Печка Киа Рио 2 — Почему плохо греет печка или дует холодный воздух и что делать?

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Автомобиль давно вошёл в жизнь человека как неотъемлемая её часть. Большинство автовладельцев активно пользуются своими «железными лошадками» в любую погоду. Особенно актуально это зимой, когда комфортный проезд в тёплой машине позволит не только сэкономить время, но и не позволит владельцу замёрзнуть. В летний период авто используется не реже, налаженный механизм позволяет создать в салоне прохладу. Исправная работа машины напрямую зависит от функционирования печки. Если печка стала хуже греть, не нужно ждать и думать, что всё может отремонтироваться без участия владельца.

«Популярнейшие» неисправности

Наиболее распространённой причиной считается попадание в систему охлаждения воздушного потока. Во время езды автомобиль с подобной проблемой будет издавать нехарактерное бульканье. Закрученные основательно болты способствуют проникновению воздуха в систему. Выйти из ситуации поможет замена прокладки, расположенной в блоке цилиндра, или шланга. Освободит охлаждающую систему от воздуха открытие пробки бака и дальнейшее сужение — расширение трубки, идущей к радиатору. Стоит помнить, что воздух не сможет выйти моментально. Процесс следует повторить несколько раз, при этом силовой агрегат придётся заводить и глушить не единожды. После исчезновения проблемы, в радиатор следует долить охлаждающую жидкость.

Если после длительного времени, проведённого в движении, из печки дует холодный воздух, значит, придётся обратить пристальное внимание на отопитель. Наиболее часто встречаются такие причины:

• неисправный термостат;
• сильное загрязнение фильтра;
• наличие воздуха в небольшом контуре циркуляции;
• сломанный регулятор тепла и холода;
• накопившийся на стенках радиатора осадок.

Следует рассмотреть подробно все возможные причины, из-за которых плохо греет печка и способы, позволяющие их устранить.

Неисправности с термостатом

Причина подобной проблемы кроется в низкой температуре тосола или работе самого термостата. Заклинивший открытый термостат, если движение будет осуществляться в черте города, на небольшой скорости, вероятнее всего, не «вызовет» холодный воздух из печки, радиатор будет работать в нормальном режиме и в салоне авто будет по-прежнему комфортно. Однако езда по трассе на скорости выше средней и активный обдув холодного воздушного потока существенно снизят температуру мотора, печка начнёт функционировать хуже с каждым пройденным километром. Поэтому, если печка дует холодным воздухом, лучше незамедлительно произвести замену термостата.

Полное загрязнение фильтра

Слабо греет печка и в том случае, если салонный фильтр сильно загрязнён пылью и мелкими частицами мусора. Помочь в этом случае может полная его замена. Большинство автовладельцев выбрасывают непригодный фильтр, ввиду его бесполезности. Однако, при желании данный агрегат можно приспособить для каких-либо других нужд. Поменять стандартный заводской фильтр можно на угольный. Не стоит относиться к нему предвзято из-за низкой цены, так как он качественно защитит печку от пыли и неприятных запахов.

Наличие воздуха в малом контуре с циркулирующим антифризом

Ещё одна причина, почему печка дует холодным воздухом — банальная утечка охлаждающей жидкости. Для того чтобы исключить возникшую проблему, следует проверить уровень антифриза при выключенном моторе во всех доступных участках малого контура. Лучше всего начинать с расширительного бачка, а заканчивать — местом под крышкой самого радиатора. При наличии V-образного силового агрегата следует проверить уровень жидкости под пробкой в развале блока. Если он находится между «min» и «max», точнее, доходит практически до верха — для беспокойства нет никакой причины. Но при ощутимо низком уровне жидкости придётся искать место утечки.

Не греет печка из-за воздуха, попавшего в систему. Удалить его можно, если переднюю часть машины немного поднять вверх, затем убрать крышку с радиатора и бака. На заведённом моторе следует несколько раз нажать на педаль газа, при этом доливая в бак тосол. На время выполнения процедуры лучше запастись перчатками, так как тосол обычно брызжет из горловины бака.

Сломанный регулятор тепла и холода

Причина может скрываться в регуляторе, который иногда застревает в одном положении. Бывает, что подвижность сохраняется, но возможности ею что-то регулировать уже нет. Чаще всего регулятор застревает на значении «холодно».

Вне зависимости от внешнего вида приборной панели, рычаги или колесики одинаково связаны тросом с краном печки, именно они регулируют поступление нагретого силовым агрегатом антифриза. Если данная неприятность произошла в холодное время года, следует под капотом автомобиля найти кран-переключатель, чтобы вручную поставить его на противоположное положение. В салоне станет теплее, а окончательный ремонт можно будет сделать в более тёплое время года.

С автомобилями, в которых установлена по большей части электроника, если печка стала дуть холодным воздухом, обнаружить и устранить проблему немного сложнее. Если регулировка происходила со снятыми клеммами с аккумулятора, вероятнее всего, заслонка печки установилась в неправильном положении и возможность управления просто заблокировалась. В этом случае рычаг нужно перевести в положение «тепло» и снять клемму с аккумулятора. Затем регулятор устанавливается на уровне положения «холодно», и подключается клемма. Проделанная процедура поможет регулятору вновь начать правильно функционировать. Однако, совершать подобное можно лишь тогда, когда при снятии аккумулятора не задевается другая электроника.

Накопления на стенках радиатора осадка

Плохо греет печка и в том случае, если в автомобиль длительное время заливался низкокачественный антифриз, имеющий сомнительное происхождение, или, что встречается часто, в летнее время использовалась обыкновенная вода. После незначительной утечки охлаждающей жидкости в систему иногда приходится доливать воду, ввиду чего не стоит долго ездить на таком смешанном веществе, желательно произвести замену жидкости в ближайшее время. Не следует экономить при появлении течи и засыпать в систему герметики — это только усугубит ситуацию.

Чтобы исправить причину, по которой печка не греет на холостых, можно воспользоваться одним из нескольких способов. Наиболее радикальное решение — покупка нового радиатора.

Удалить образовавшиеся отложения с внутренней стороны можно собственноручно. Можно попробовать переставить шланги, подключающие радиатор печки. Изменяя направление движения вещества можно частично убрать скопившийся мусор. Ввиду неоднородности структуры осадков простая на первый взгляд процедура принесёт пользу.

Отопитель можно промыть тёплой или горячей водой с несколькими пакетами лимонной кислоты. Будет лучше, если концентрация раствора достигнет 50 граммов кислоты на 1 литр воды. Идущие от радиатора шланги отсоединяются и вплотную приставляются к двум бутылкам, причём одна должна быть меньшего объёма. Следует по очереди сжимать бутылки, чтобы создать эффективную промывку. Самый действенный метод прекрасно поможет очистить систему, если не греет печка в машине.

Можно сделать глобальную промывку системы охлаждения мотора с помощью полной замены антифриза.

Заключение

Попытаться выяснить, почему плохо греет печка, может любой автовладелец, который заинтересован в исправности своего автомобиля. Есть ряд доступных мер, которые могут исправить ситуацию без значительных финансовых затрат. Поэтому прежде чем обращаться в сервисный центр за квалифицированной помощью, можно попытаться решить проблему самостоятельно.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Hyundai Creta

от 

679 900 руб

Kia Rio

от 

574 900 руб

Hyundai Solaris

от 

504 900 руб

Renault Duster

от 

489 000 руб

Help!!! Дует но не греет — KIA RIO клуб

Чтобы не упустить его, потребуется проверять температуру отводящего патрубка, она должна резко подняться.

работа заслонки вентилятора печки киа рио

Чтобы не упустить его, потребуется проверять температуру отводящего патрубка, она должна резко подняться.

2. в машине холодно, плохо греет печка.  KIA Picanto , двигатель бензиновый л., 65 л….

И так вооружившись выписками из мануала, записками одноклубников и помолившись я приступил к делу: Может вентилятор или блок управления вентилятором. Засорен салонный фильтр Фильтр я поменял.

Откачиваем воздух из системы. Это будет свидетельствовать о полном открытии большого круга охлаждения.

Промываем радиатор Ещё одной причиной того, что на Киа Сид плохо греет печка, может быть засорённый радиатор.

Как снять переднюю панель на Santa Fe руководство

Причин для этого может быть несколько. В любом случае необходимо выполнять промывку радиатора. Для этого его можно не снимать.

Процедура эта не самая сложная, но потребуется потратить время и силы. Действовать необходимо следующим образом: Готовим кисть и мыльный раствор. Открываем крышку капота и очищаем радиаторную решётку от мусора и грязи при помощи кисти, смоченной в мыльном растворе. Кисть должна двигаться в соответствии с направлением креплений радиатора, но ни в коем случае не в противоположную сторону.

Так как у меня уже были сняты центральная панель, туннель и перчаточный ящик, переходим к верхней части. Аккуратно поддеваем плоской отверткой а затем руками боковые пластмассовые стойки, 7.

Сняв их в нижних углах справа и слева видим 2 болта на 10, откручиваем их 8.

Клуб владельцев корейских автомобилей

В нем находятся 2 пружинки. Важно не потерять их!

Снятие торпеды и ремонт радиатора печки хендай санта фе 9. Когда все болты откручены пробуем поднять торпеду вверх и на себя. Если открутили все то должно получиться, если не и дет смотрим что может держать. Торпеду лучше вынимать вдвоем и при распахнутых настежь дверях. Когда торпеда убрана нашему взору открывается здоровая стальная труба, металлический каркас центральной консоли, рулевое ну и собственно наша обожаемая печка.

Теперь начинаем снятие этой самой трубы и каркаса, с права и с лева откручиваем по 2 болта на 12 красные стрелки зелеными указаны болты на 10 справа и слева сверху и снизу всего 8шт, слева в верху придется откручивать рожковым ключем на 10, по другому не подлезть.

Теперь вылезаем из машины и идем откручивать дворники, сняв их аккуратно поддеваем плоской отверткой резиновый уплотнитель со стороны водителя и до середины. Все трапецию дворников скрывает пластмассовая крышка, она крепится к кузову 2 саморезами которые мы увидим отодрав аккуратно уплотнитель. К сожалению процесс снятия дворников и трапеции я не сфоткал забыл.

На пару часов хватает от запотевания спастись. Есть всякие спреи для борьбы с запотеванием. Но самое простое-чуток приоткрыть окно, буквально на см, комфорта правда меньше.

Остальное написать могу, но там сложнее все и тогда лучше в сервис подъехать. Вряд ли сами сможете справиться, например, с заклинившими приводами заслонок системы вентиляции или будете проверять термостат и т.

Если проблема есть, ее надо решать, а не бороться с последствиями. И чем быстрее, тем лучше: Температура в салоне устанавливается клавишей на панели управления и индицируется на цифровом табло.

Плохо греет печка — причины почему печка дует холодным воздухом, промывка печки кислотой

В соответствии с этим электронный прибор управления автоматики кондиционера регулирует открывание крана отопителя в зависимости от температуры в салоне. Датчики температуры воздуха в салоне находятся в панели управления позади решеток для входа воздуха.

Электронное регулирование позволяет поддерживать температуру воздуха в салоне постоянной, независимо от скорости автомобиля и наружной температуры. При включении кондиционера воздух сначала охлаждается, высушивается и затем в зависимости от установленного значения температуры снова подогревается.

Если всасывание свежего воздуха не допускается, например, при низком качестве наружного воздуха, система нажатием соответствующей клавиши может быть переключена на режим циркуляции. При этом в салоне циркулирует внутренний воздух. Если качество наружного воздуха снова восстанавливается, система автоматически переключается на потребление наружного воздуха.

Работа кондиционера Кондиционер работает как холодильник: Хладагент разогревается при этом и направляется в конденсатор. Там он охлаждается и сжижается. Через расширительный клапан хладагент расширяется и поступает в испаритель, где вследствие своего низкого давления испаряется. В результате процесса расширения воздух, проходящий через систему труб и пластин снаружи, отдает тепло.

Таким образом, воздух охлаждается, и содержащаяся в нем влага превращается в конденсат, который отводится за пределы автомобиля. При работающем двигателе и включенном вентиляторе в салон через различные отверстия может подводиться охлажденный воздух.

Интенсивность охлаждения зависит от установленной температуры и числа оборотов электродвигателя вентилятора. Термостат, воздух в радиаторе печки, шлаг воздуховода слетел, засорение воздуховода, например листвой, если нет салонного фильтра, привод заслонки отопителя.

При чем тут термостат? Термостат начинает гнать по большому контору, когда двигатель прогреется и к печке никакого отношения не имеет. На холодный двигатель циркуляция идет через печку и по малому контору, с прогревом подключается радиатор большой контур. Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы увидеть скрытый текст "При работе двигателя на частоте холостого хода долейте охлаждающую жидкость, пока она не достигнет наливной горловины радиатора.

Киа рио не работает печка

Восстановление работоспособности печки Kia Rio

Автомобилисты привыкли эксплуатировать своего железного коня при различных погодных условиях. Однако неисправности системы отопления могут приводить к невозможности использования авто во время сильных холодов. В такой ситуации конденсат на внутренней стороне стёкол будет существенно ухудшать видимость, а возможный мороз будет превращать его в тонкую корку льда.

Исправная печка в Kia Rio 2 является не только обеспечением комфортных условий для водителя и пассажиров, но и безопасным условием эксплуатации транспортного средства. Желательно следить за её состоянием и по возможности проводить профилактику по поддержанию её в работоспособном состоянии.

Возможные причины неисправностей

Если в вашем Kia Rio плохо или слабо греет штатная печка, то причин может быть несколько. В зависимости от того, как они проявляются, автовладельцу придётся такие поломки устранять. Чаще всего встречаются следующие негативные проявления системы отопления:

• из дефлекторов идёт холодный воздух при включенном режиме обогрева;
• на водителя дует холод, а на пассажира идёт тёплый поток воздуха либо наоборот;
• из дефлекторов не поступает обогрев и полностью молчит система нагнетания воздушного потока;
• при подаче теплой струи ощущается запах гари;
• в районе установленной печки заметны потеки антифриза.

Если выявлен один или несколько подобных факторов, то необходимо обращаться в автосервис либо устранять поломку самостоятельно. Во втором случае модно сэкономить средства, тем более что причины обычно связаны с такими элементами как термостат, регулятор холод/тепло, загрязнённый фильтр, повреждённый трубопровод, осадок на стенках радиатора.

Ремонт термостата

Когда в Kia Rio плохо или слабо греет салонная печка, опытные водители предполагают, что виновником может быть тосол, температура которого оказывается недостаточно высокой для обогрева авто изнутри. Когда машина только разогревается, то охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения. После выхода в рабочий режим термостат открывается и пускает тосол по большому кругу. Подобный тип работы позволяет не перегревать ДВС.

Когда термостат оказывается заклиненным, то переключения циркуляции не случается. Радиатор отопления остаётся холодным, а нагнетающая крыльчатка гонит от него холодный поток на любом режиме. В этой ситуации требуется заменить термостат.

Забитый радиатор

Внутри налёт осадка забил проходные каналы в радиаторе и блокирует циркуляцию антифриза. Это происходит при добавлении воды в систему или неправильном смешивании разных типов охлаждающей жидкости. При реакции они будут давать осадок, который выпадает на внутренних стенках. В качестве профилактики необходимо заменить жидкость на новую и промыть радиатор от образовавшихся солей.

Мало антифриза

Водитель должен проконтролировать уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если отметка ниже минимально допустимого значения, то это провоцирует образование воздушных пробок. В результате система не может полноценно выполнять свои функции. Требуется долив до нужного уровня.

Также необходимо проверить проконтролировать точки утечек. Они могут быть на стыках или при износе шланг трубопроводов.

Замена моторчика или вентилятора

Когда не греет печка Kia Rio 2, то причину рекомендуем поискать в работоспособности нагнетающего тёплые потоки вентилятора. Радиатор может отдавать тепло, но оно не будет активно отправляться по патрубкам в салон. Потребуется проконтролировать состояние предохранителя, отвечающего за работу электрики отопления или провести замену моторчика и вентилятора.

Печка на Киа Рио (престиж) iKey

Установил А93 с iKey на Рио престиж ( кнопка). Подключение цепей запуска – силовое. АСС – не подключал, доверился картам монтажа.

Печка ( климат ) не работает при дистанционном запуске. Может кто сталкивался с подобным?

Думаю первым делом найти цепь АСС, подключить. Если не выйдет, то искать аналог на блоке климата и туда подавать не используемый выход АСС с автосигнализации.

Ответы 26

Фото можно ? Куда и что .

Климат питается от цепи второго зажигания (зелёный провод на замке зажигания). Его подключение обязательно.

ох опять провод не туда

Дело не в том куда подключен провод. А в том как реагирует на поступление сигнала блок АС.

Я и оказался тут ( на вашем форуме ) только из-за этого.

Думал кто-то поделится MOD прошивкой, где всё без задержек и опрос состояния полный.

Про Рио так уж написал, сам разберусь, спасибо.

А провод ручника начиная ещё (с 2008г) с Тамогавков 9010 и 9020 ( 9030 ещё не появились) в 90% случаев цеплял на педаль тормоза. Так удобнее пользоваться автозапуском.

Т.е. виновато всё, кроме подключения.

По поводу правильности подключения силовых цепей – там ни слова.

Ну так это варианты подключении, и никак не влияют на работу АС. Напомню, что проблема появилась после обновления ПО. До этого более двух лет работало всё чётко без задержек. Нажал на тормоз, авто – заглохло. А тов. Роман Мигунов ссылается на не правильное подключение.

Объясните связь ручника и печки.

Перемешались темы. Точнее я их перемешал, не нароком.

Я себе геркон с магнитиком ставил, в положении паркинг что бы геркон замыкался. А так не вижу разницы с глухо пораженной массой на провод ручника.

1)Всегда при закрытии издаёт один ” Бип”. Тем самым позволяет контролировать концевики дверей, не вводя хозяина авто в заблуждение. А при подключении к ручнику, если он ” не затянут” тоже издаёт три “Бипа”. И если это происходит периодично, хозяин авто перестаёт обращать на это внимание.

2) Глушить авто удобнее нажатием на педаль.

Выше приведённое всё ИМХО. Ни кому не навязываю. Мне точно так удобнее.

Извиняюсь! Не престиж, а Премиум.

Если есть возможность исправте в названии темы, Престиж на Премиум.

возможно (не исключено ) Вы обнаружили недочет в карте ( но не забываем

Внимание.

Руководство по установке носит рекомендательный характер и рассчитано на установку квалифицированными специалистами. Цвета проводов, а также схемотехника могут меняться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Все подключения необходимо проверять перед установкой охранно-телематического комплекса. )

Так и есть. Отличаются. На приведённой Вами фото толстый белый – зажигание. А в авто декабря 15 года – пост.плюс.

Впервые установил АС с применением технологии iKey, на эмоциях не проверил печку. Хотя всегда проверял до этого. На днях авто вернётся с вахты, отпишусь.

Спасибо. И прошу пардона, за перемешку двух тем.

внимательно смотрим . это два совершенно разные разъёмы (один спереди другой сзади )

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод – есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 18 мар 2020, 23:40

• Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Opirus
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

перестал работать вентилятор печки

перестал работать вентилятор печки

yourslava » 29 мар 2012, 11:16

Re: перестал работать вентилятор печки

sotyi » 29 мар 2012, 11:31

Re: перестал работать вентилятор печки

yourslava » 29 мар 2012, 11:34

Да отображается все, только вентилятор молчит.

Добавлено спустя 27 секунд:
климат раздельный

Re: перестал работать вентилятор печки

Sonata » 29 мар 2012, 11:35

В первую очередь естественно проверить предохранители,второе возможно зависание щеток или приклинивание у самого мотора что наврядли,остаётся блок управления двигателем (не путать с сами климатом) выходят из строя и довольно часто в разных марках авто,номер вашего 972351E000

Re: перестал работать вентилятор печки

sotyi » 29 мар 2012, 11:37

Re: перестал работать вентилятор печки

yourslava » 29 мар 2012, 11:39

транзистор отопителя салона?

Добавлено спустя 41 секунду:
СПАСИБО

Re: перестал работать вентилятор печки

Sonata » 29 мар 2012, 11:42

Да он,можно перемкнуть толстые силовые провода на его разьёме,заработает на максимуме мотор то однозначно это он!

Стоит он в воздуховоде под ногами пассажира,убирай панель которая закрывает низ под бардачком и всё увидишь,она кстати просто на защелках спереди а сзади просто вставлена в паз!

Re: перестал работать вентилятор печки

sotyi » 29 мар 2012, 11:53

Re: перестал работать вентилятор печки

yourslava » 29 мар 2012, 20:49

161 » 29 мар 2012, 21:25

Re: перестал работать вентилятор печки

yourslava » 29 мар 2012, 22:04

Re: перестал работать вентилятор печки

161 » 29 мар 2012, 22:10

Да,обидно,особенно 330 км ехать.У меня на рабочей машине,при пробеге 1500 км,тоже климат глюканул,с одной стороны дует горячим,а с другой холодным,нога аж мёрзнет.А машина всего то 6 лямов стоит

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Может тебе сначала к толковому электрику заехать,пусть посмотрит

Re: перестал работать вентилятор печки

sotyi » 29 мар 2012, 22:59

Re: перестал работать вентилятор печки

161 » 29 мар 2012, 23:09

Re: перестал работать вентилятор печки

sotyi » 29 мар 2012, 23:16

Re: перестал работать вентилятор печки

woloha13 » 30 мар 2012, 10:08

Не расстраивайся раньше времени, а сделай один тест:
1. Здерни разъем с мотора печки.
2. Проверь тестером напряжение: на одном должен появляться 12V при включении зажигания, а на втором — изменение сопротивления относительно массы при регулировании скорости вращения блоком управления.
Если так и есть то мотор печки на замену/ремонт.
Если нет +12V при включении зажигания — смотри провод от мотора печки до блока предохранителей.
Если нет переменного сопротивления от минуса — то это уже больше похоже на блок управления климатом.

По такому принципу было вылечено около 10 машин KIA с разными системами отопления (и с климатом и без)

Re: перестал работать вентилятор печки

yourslava » 31 мар 2012, 18:10

Re: перестал работать вентилятор печки

sotyi » 31 мар 2012, 18:16

Re: перестал работать вентилятор печки

yourslava » 31 мар 2012, 18:58

Re: перестал работать вентилятор печки

Воля » 31 мар 2012, 19:38

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Мой Kia Rio

Введение

Автомобиль давно вошёл в жизнь человека как неотъемлемая её часть. Большинство автовладельцев активно пользуются своими «железными лошадками» в любую погоду. Особенно актуально это зимой, когда комфортный проезд в тёплой машине позволит не только сэкономить время, но и не позволит владельцу замёрзнуть. В летний период авто используется не реже, налаженный механизм позволяет создать в салоне прохладу. Исправная работа машины напрямую зависит от функционирования печки. Если печка стала хуже греть, не нужно ждать и думать, что всё может отремонтироваться без участия владельца.

«Популярнейшие» неисправности

Наиболее распространённой причиной считается попадание в систему охлаждения воздушного потока. Во время езды автомобиль с подобной проблемой будет издавать нехарактерное бульканье. Закрученные основательно болты способствуют проникновению воздуха в систему. Выйти из ситуации поможет замена прокладки, расположенной в блоке цилиндра, или шланга. Освободит охлаждающую систему от воздуха открытие пробки бака и дальнейшее сужение — расширение трубки, идущей к радиатору. Стоит помнить, что воздух не сможет выйти моментально. Процесс следует повторить несколько раз, при этом силовой агрегат придётся заводить и глушить не единожды. После исчезновения проблемы, в радиатор следует долить охлаждающую жидкость.

Если после длительного времени, проведённого в движении, из печки дует холодный воздух, значит, придётся обратить пристальное внимание на отопитель. Наиболее часто встречаются такие причины:

• неисправный термостат;
• сильное загрязнение фильтра;
• наличие воздуха в небольшом контуре циркуляции;
• сломанный регулятор тепла и холода;
• накопившийся на стенках радиатора осадок.

Следует рассмотреть подробно все возможные причины, из-за которых плохо греет печка и способы, позволяющие их устранить.

Неисправности с термостатом

Причина подобной проблемы кроется в низкой температуре тосола или работе самого термостата. Заклинивший открытый термостат, если движение будет осуществляться в черте города, на небольшой скорости, вероятнее всего, не «вызовет» холодный воздух из печки, радиатор будет работать в нормальном режиме и в салоне авто будет по-прежнему комфортно. Однако езда по трассе на скорости выше средней и активный обдув холодного воздушного потока существенно снизят температуру мотора, печка начнёт функционировать хуже с каждым пройденным километром. Поэтому, если печка дует холодным воздухом, лучше незамедлительно произвести замену термостата.

Полное загрязнение фильтра

Слабо греет печка и в том случае, если салонный фильтр сильно загрязнён пылью и мелкими частицами мусора. Помочь в этом случае может полная его замена. Большинство автовладельцев выбрасывают непригодный фильтр, ввиду его бесполезности. Однако, при желании данный агрегат можно приспособить для каких-либо других нужд. Поменять стандартный заводской фильтр можно на угольный. Не стоит относиться к нему предвзято из-за низкой цены, так как он качественно защитит печку от пыли и неприятных запахов.

Наличие воздуха в малом контуре с циркулирующим антифризом

Ещё одна причина, почему печка дует холодным воздухом — банальная утечка охлаждающей жидкости. Для того чтобы исключить возникшую проблему, следует проверить уровень антифриза при выключенном моторе во всех доступных участках малого контура. Лучше всего начинать с расширительного бачка, а заканчивать — местом под крышкой самого радиатора. При наличии V-образного силового агрегата следует проверить уровень жидкости под пробкой в развале блока. Если он находится между «min» и «max», точнее, доходит практически до верха — для беспокойства нет никакой причины. Но при ощутимо низком уровне жидкости придётся искать место утечки.

Не греет печка из-за воздуха, попавшего в систему. Удалить его можно, если переднюю часть машины немного поднять вверх, затем убрать крышку с радиатора и бака. На заведённом моторе следует несколько раз нажать на педаль газа, при этом доливая в бак тосол. На время выполнения процедуры лучше запастись перчатками, так как тосол обычно брызжет из горловины бака.

Сломанный регулятор тепла и холода

Причина может скрываться в регуляторе, который иногда застревает в одном положении. Бывает, что подвижность сохраняется, но возможности ею что-то регулировать уже нет. Чаще всего регулятор застревает на значении «холодно».

Вне зависимости от внешнего вида приборной панели, рычаги или колесики одинаково связаны тросом с краном печки, именно они регулируют поступление нагретого силовым агрегатом антифриза. Если данная неприятность произошла в холодное время года, следует под капотом автомобиля найти кран-переключатель, чтобы вручную поставить его на противоположное положение. В салоне станет теплее, а окончательный ремонт можно будет сделать в более тёплое время года.

С автомобилями, в которых установлена по большей части электроника, если печка стала дуть холодным воздухом, обнаружить и устранить проблему немного сложнее. Если регулировка происходила со снятыми клеммами с аккумулятора, вероятнее всего, заслонка печки установилась в неправильном положении и возможность управления просто заблокировалась. В этом случае рычаг нужно перевести в положение «тепло» и снять клемму с аккумулятора. Затем регулятор устанавливается на уровне положения «холодно», и подключается клемма. Проделанная процедура поможет регулятору вновь начать правильно функционировать. Однако, совершать подобное можно лишь тогда, когда при снятии аккумулятора не задевается другая электроника.

Накопления на стенках радиатора осадка

Плохо греет печка и в том случае, если в автомобиль длительное время заливался низкокачественный антифриз, имеющий сомнительное происхождение, или, что встречается часто, в летнее время использовалась обыкновенная вода. После незначительной утечки охлаждающей жидкости в систему иногда приходится доливать воду, ввиду чего не стоит долго ездить на таком смешанном веществе, желательно произвести замену жидкости в ближайшее время. Не следует экономить при появлении течи и засыпать в систему герметики — это только усугубит ситуацию.

Чтобы исправить причину, по которой печка не греет на холостых, можно воспользоваться одним из нескольких способов. Наиболее радикальное решение — покупка нового радиатора.

Удалить образовавшиеся отложения с внутренней стороны можно собственноручно. Можно попробовать переставить шланги, подключающие радиатор печки. Изменяя направление движения вещества можно частично убрать скопившийся мусор. Ввиду неоднородности структуры осадков простая на первый взгляд процедура принесёт пользу.

Отопитель можно промыть тёплой или горячей водой с несколькими пакетами лимонной кислоты. Будет лучше, если концентрация раствора достигнет 50 граммов кислоты на 1 литр воды. Идущие от радиатора шланги отсоединяются и вплотную приставляются к двум бутылкам, причём одна должна быть меньшего объёма. Следует по очереди сжимать бутылки, чтобы создать эффективную промывку. Самый действенный метод прекрасно поможет очистить систему, если не греет печка в машине.

Можно сделать глобальную промывку системы охлаждения мотора с помощью полной замены антифриза.

Заключение

Попытаться выяснить, почему плохо греет печка, может любой автовладелец, который заинтересован в исправности своего автомобиля. Есть ряд доступных мер, которые могут исправить ситуацию без значительных финансовых затрат. Поэтому прежде чем обращаться в сервисный центр за квалифицированной помощью, можно попытаться решить проблему самостоятельно.

Плохо греет печка KIA Sorento

Замена радиатора печки KIA Sorento

Промывка радиатора печки Kia Sorento киа Соренто

KIA Sorento Щёлкает печка, дует только на стекло.

Климатическая установка Киа Соренто

Не греет печка КИА Спортаж

Промывка печки Kia Sorento

Неисправность вентилятора отопления KIA Sorento I (2004)

Kia Sportage 2 2006г. Плохо греет печка со стороны пассажира.

Если неравномерно греет печка в автомобиле!

kia sorento замена салонного фильтра

Также смотрите:

• Усиленные задние пружины на КИА Сид универсал
• КИА венга 2015 новый кузов отзывы
• KIA Sorento передний кардан
• Ключ KIA soul
• КИАСоренто жидкость гур
• КИА Рио новый кузов 2013
• Моторное масло для КИА Сид 2014
• КИАСоренто не видит ключ
• Автозапчасти KIA Cerato
• Дефлекторы окон KIA Rio
• Тсу КИА Спортейдж
• Ручка переключения передач на КИА сид
• КИА Спектра печка дует холодным воздухом
• KIA Ceed панель приборов
• Автомобиль KIA Sorento

Главная » Популярное » Плохо греет печка KIA Sorento

Печка плохо греет киа спектра

Не греет печка киа спектра

10 причин почему не греет печка, и дует холодным воздухом

Всем привет как вы уже заметили близиться зима. И очень не хочется ездить в автомобиле с холодным салоном. Нормальный рабочий автомобиль должен прогревать салон за 10-15 минут. Что же делать, если печка автомобиля плохо греет или совсем дует холодным воздухом, рассмотрим причины в данной статье.

Приближается зима, холодно в салоне.
Кто-то скажет не беда, езжу в балахоне,
Как же победить мороз, чтоб не начался нервоз,
В интернете вы набрали, данный греющий запрос.

Давайте по порядку первая причина почему не греет печка это вентилятор, это одна из самых банальных причин. Если вентилятор не работает, значит, просто тёплый воздух не будет задуваться в салон. Конечно же, радиатор печки будет нагреваться но этого не достаточно, чтобы хорошо прогреть салон. В таком случае нужно проверить предохранитель вентилятора, и если нужно заменить, Если предохранитель в порядке, то нужно заменить вентилятор.

1. Вентилятор печки

2. Уровень охлаждающей жидкости

Вторая причина это уровень охлаждающей жидкости, в случае необходимости нужно долить жидкость.

3. Завоздушивание системы

Третья причина это завоздушивание системы охлаждения, нужно устранить, а также найти, откуда воздух попадает в систему.

4. Радиатор печки

Четвёртая причина это радиатор печки, возможно, он забит. Причин может быть несколько первая это неправильное смешение жидкостей. Вторая причина это то, что заливали воду. Вода вызывает не только коррозию, но и образовывает накипь на стенках. И третье это когда устраняете течь радиатора при помощи герметиков. В таком случае нужно либо промывать систему охлаждения, либо менять полностью радиатор.

5. Неисправный термостат

Пятая причина плохой работы печки это неисправный термостат. Если у вас с самой печкой всё нормально вентилятор работает, а печка совсем не греет, то возможно дело в термостате. Так как при неисправном термостате жидкость циркулирует по большому кругу. Решается только заменой термостата или термоэлемента.

6. Неисправная помпа

Шестая причина это неисправная помпа двигателя. Помпа это, по сути, такой насос двигателя, который прокачивает жидкость по системе охлаждения, а также для обогрева салона. Решение одно нужно менять помпу.

7. Прокладка ГБЦ

Седьмая причина это пробита прокладка головки блока цилиндров. Если эта прокладка пробита, то охлаждающая жидкость будет проходить в цилиндры или в глушитель. Из глушителя будет валить белый дым. В таком случае нужно срочно менять прокладку ГБЦ, а иначе можно уничтожить двигатель автомобиля.

8. Крышка расширительного бачка

Восьмая причина это крышка расширительного бачка в случае необходимости нужно заменить на новую.

9. Работа регуляторов воздуха

Девятая причина это нужно посмотреть, как работают регуляторы воздуха, возможно, они не открывают до конца. Или вообще слетел тросик. Также нужно посмотреть, как работает переключение положения заслонок.

10. Грязный салонный фильтр

И десятая причина плохой работы печки это грязный салонный фильтр. Из-за грязного фильтра уменьшается поток. Тоже нужно заменить на новый.

Ну, вот и всё мы рассмотрели основные причины и неисправности плохой работы печки. Также хочется добавить, что во многих случаях виновником плохой работы отопителя становится термостат, так что обратите на него внимание.

10 причин, почему не греет печка автомобиля (видео)

Плохо греет печка — бортжурнал KIA Spectra Ласточка года на DiabloArea

Использование воды в системе охлаждения, особенно в том случае, когда радиаторы изготовлены из алюминиевых сплавов, недопустимо.

Замер температуры печки KIA Spectra

Так что не спешите выкидывать засоренные радиаторы, а покупайте технику инструмент, чините вещи сами, экономьте на сервисах и в подарок вы получите очумелые ручки и печка на киа спектра Использование воды в системе охлаждения, особенно в том случае, когда радиаторы изготовлены из алюминиевых сплавов, недопустимо. А знаете ли вы?

diabloarea.ru | Клуб владельцев автомобилей киа спектра С газом потеплее. Выключив вентилятор печки на 10…

Однажды потек радиатор ОЖ после залития некачественного антифриза русской марки «тосол».

Мыл систему водой раз 10 пока не вымыл всю ржавчину, залил новый антифриз.

История с чего все началось: Кому не интересно можете пролистать. Однажды потек радиатор ОЖ после залития некачественного антифриза русской марки «тосол».

Началась коррозия контура ОЖ и потек радиатор. Что делал, чтобы устранить течь: Мыл систему водой раз 10 пока не вымыл всю ржавчину, залил новый антифриз.

ОЖ опять была чуть ржавая. Слил, промыл опять водой со спец средством для очистки системы ОЖ, купленным в магазине.

Теперь ОЖ уже месяц чистая — победил ржавчину. При заливке антифриза у меня завоздушилась печка из-за того, что радиатор забился. Еще бы ему не забиться: Ну думаю надо выгонять воздух оттуда.

Поехал в гараж, слил ОЖ, поддомкратил левое колесо хорошенько чтобы воздуху легче выходить было так в инструкции советуют , отсоединил патрубок самой верхней точки чтобы воздух через него весь вышел, в общем сделал по фен-шую и залил антифриз по-новой, печка стала греть лучше, но не так как надо.

KIA Spectra 2006 — самостоятельный ремонт

Сверял с другой спектрой — там заметно теплее греет. Теперь воздушную пробку я исключил. Этим летом случилась неприятность с заменой радиатора отопителя салона перетёрся и потёк. После этого особого внимания не обращал — было тепло, но с наступлением холодов понял что печка чуть дышит теплым воздухом при полном прогреве двигателя. Вначале стал грешить на дребезжащий моторчик вентилятора — перебрал по русски, кое что убрав и добавив, но в итоге купил новый — результат нулевой вернее дуть то стал сильнее и тише, но тепла не прибавилось.

Стал грешить на салонные фильтры — учитывая наступившую зиму выкинул совсем — результата нет. Пошла жара, да так пошла что руки на руле менял поочереди.

Утро следующего дня — еле греет даже через час работы двигателя. Доливка небольшого количества тосола закрывает проблему.

Гораздо хуже, когда уровень тосола в системе на должном уровне, а тепло отсутствует. Причиной такого явления является недостаточная циркуляция жидкости в радиаторе печки.

Следует разобраться с таким явлением. Препятствием на её пути может стать неработающий кран печки или засорение радиатора отопителя.

Почему печка не греет

Заменить кран печки не очень сложно, а вот удалить пробки в радиаторе будет проблематично. Засорение радиатора печки может произойти по нескольким причинам: Использование воды в системе охлаждения, особенно в том случае, когда радиаторы изготовлены из алюминиевых сплавов, недопустимо.

Не греет печка, что делать основные причины. Просто о сложном

Материал радиатора корродирует от воды, разбухает и перекрывает путь охлаждающей жидкости.

Плохо греет печка — бортжурнал KIA Spectra Ласточка года на DiabloArea

Использование воды в системе охлаждения, особенно в том случае, когда радиаторы изготовлены из алюминиевых сплавов, недопустимо.

Замер температуры печки KIA Spectra

Так что не спешите выкидывать засоренные радиаторы, а покупайте технику инструмент, чините вещи сами, экономьте на сервисах и в подарок вы получите очумелые ручки и печка на киа спектра Использование воды в системе охлаждения, особенно в том случае, когда радиаторы изготовлены из алюминиевых сплавов, недопустимо. А знаете ли вы?

diabloarea.ru | Клуб владельцев автомобилей киа спектра С газом потеплее. Выключив вентилятор печки на 10…

Однажды потек радиатор ОЖ после залития некачественного антифриза русской марки «тосол».

Мыл систему водой раз 10 пока не вымыл всю ржавчину, залил новый антифриз.

История с чего все началось: Кому не интересно можете пролистать. Однажды потек радиатор ОЖ после залития некачественного антифриза русской марки «тосол».

Началась коррозия контура ОЖ и потек радиатор. Что делал, чтобы устранить течь: Мыл систему водой раз 10 пока не вымыл всю ржавчину, залил новый антифриз.

ОЖ опять была чуть ржавая. Слил, промыл опять водой со спец средством для очистки системы ОЖ, купленным в магазине.

Теперь ОЖ уже месяц чистая — победил ржавчину. При заливке антифриза у меня завоздушилась печка из-за того, что радиатор забился. Еще бы ему не забиться: Ну думаю надо выгонять воздух оттуда.

Поехал в гараж, слил ОЖ, поддомкратил левое колесо хорошенько чтобы воздуху легче выходить было так в инструкции советуют , отсоединил патрубок самой верхней точки чтобы воздух через него весь вышел, в общем сделал по фен-шую и залил антифриз по-новой, печка стала греть лучше, но не так как надо.

KIA Spectra 2006 — самостоятельный ремонт

Сверял с другой спектрой — там заметно теплее греет. Теперь воздушную пробку я исключил. Этим летом случилась неприятность с заменой радиатора отопителя салона перетёрся и потёк. После этого особого внимания не обращал — было тепло, но с наступлением холодов понял что печка чуть дышит теплым воздухом при полном прогреве двигателя. Вначале стал грешить на дребезжащий моторчик вентилятора — перебрал по русски, кое что убрав и добавив, но в итоге купил новый — результат нулевой вернее дуть то стал сильнее и тише, но тепла не прибавилось.

Стал грешить на салонные фильтры — учитывая наступившую зиму выкинул совсем — результата нет. Пошла жара, да так пошла что руки на руле менял поочереди.

Утро следующего дня — еле греет даже через час работы двигателя. Доливка небольшого количества тосола закрывает проблему.

Гораздо хуже, когда уровень тосола в системе на должном уровне, а тепло отсутствует. Причиной такого явления является недостаточная циркуляция жидкости в радиаторе печки.

Следует разобраться с таким явлением. Препятствием на её пути может стать неработающий кран печки или засорение радиатора отопителя.

Почему печка не греет

Заменить кран печки не очень сложно, а вот удалить пробки в радиаторе будет проблематично. Засорение радиатора печки может произойти по нескольким причинам: Использование воды в системе охлаждения, особенно в том случае, когда радиаторы изготовлены из алюминиевых сплавов, недопустимо.

Не греет печка, что делать основные причины. Просто о сложном

Материал радиатора корродирует от воды, разбухает и перекрывает путь охлаждающей жидкости.

Где Находится Печка На Киа Спектра

Советы для автомобилистов

Не работает печка на Киа Диапазона

Почему-либо об этой дилемме становиться понятно с пришествием холодов. На улице холодно, а согреться в машине нереально. А на зиму ты и правда не смог найти тему с фото отчетом где это киа спектра (kia. Попробуем вкупе выяснить возможные причины дефектов этого узла.

Меньше всего заморочек в этом агрегате можно ждать от электрического оборудования. Если перестаёт работать вентилятор отопителя, инспектируют предохранитель F8. Он пропускает ток до 20 А, при его исправном состоянии проверке подлежит переключатель и электродвигатель. Для этого необходимо иметь измерительный устройство, отлично подходит для таких целей тестер либо мультиметр. Купить подлокотник на киа спектра по доступной цене. Гарантия — 3 года! Более 650 отзывов реальных автовладельцев. При неработающем вентиляторе подогрев осуществляется от потока встречного воздуха.

Когда сталкиваются с таковой неувязкой, что движок вентилятора печки работает исключительно в одном положении, следует проверить дополнительный резистор электродвигателя. Вышедший из строя мотор ремонту не подлежит, его меняют новым изделием.

Почему

печка не греет

Вариантов таковой неисправности может быть достаточно много. Вообщем плохо греет печка на киа спектра. Дует хорошо, а греет ужасно. Не холодный, но и не гоячий. Сначала следует направить внимание на уровень охлаждающей воды в расширительном бачке. Клуб владельцев автомобилей киа спектра, киа его снимал лежа на где находится. Её недостающий уровень обеспечить остывание агрегата, а для подогрева будет недостаточно. Доливка маленького количества тосола закрывает делему.

Киа

спектра. Замена радиатора отопителя.

Киа спектра. Замена радиатора печки. Где находиться салонный фильтр фильтр находится в фильтр на ниссан х трейл 2.0. Не судите строго,видео, конечно, не айс, снимать было не особенно удобно.

Киа

спектра работает печка при нажатии на регулятор скорости

Гораздо хуже, когда уровень тосола в системе на должном уровне, а тепло отсутствует. Причиной такого явления является недостаточная циркуляция жидкости в радиаторе печки. Следует разобраться с таким явлением. Препятствием на её пути может стать неработающий кран печки или засорение радиатора отопителя. Заменить кран печки не очень сложно, а вот удалить пробки в радиаторе будет проблематично.

Засорение радиатора печки может произойти по нескольким причинам:

• Использование в системе охлаждения жидкостей, не предусмотренных инструкцией по эксплуатации автомобиля;
• Доливка в систему «грязной жидкости»;
• Использование для заделки протечек в системе охлаждения порошковых герметиков.

Использование воды в системе охлаждения, особенно в том случае, когда радиаторы изготовлены из алюминиевых сплавов, недопустимо. Материал радиатора корродирует от воды, разбухает и перекрывает путь охлаждающей жидкости. Поэтому, если вдруг пришлось небольшой отрезок времени проехать с водой в системе охлаждения, замените её тосолом в ближайшее время.

Большой вред радиаторам печки и системы охлаждения иногда наносят герметизирующие составы в виде порошков. Вы тут: главная > kia > spectra > не работает печка на киа спектра. Где находится топливный фильтр на форд фокус 2. Не работает печка на киа. Неумелое их применение в большинстве случаев создаёт проблемы для владельцев. В продаже имеются химические средства для промывки. В некоторых случаях с их помощью удаётся наладить нормальную работу системы.

Иногда виновником «холода» в салоне может оказаться заклинивший в открытом положении термостат. В этом случае жидкость перемещается по большому кругу и не успевает прогреваться до рабочей температуры. Его замена возобновит подачу тёплого воздуха в салон.

вопрос по печке

Перейти к странице

Перейти к странице

Перейти к странице

Свой в доску

Ответ: Плохо топит и обдувает

«. А вот еще наблюдение — при подъеме в горку на пониженной передаче печка греет лучше. Выходит что нехватает скорости циркуляции ож. «

В наших машинках помпа крутится от ремня вала двигателя ремнём генератора. Т.е. интенсивность обдува зависит от оборотов двигателя практически напрямую. Это не нехватка на мой взгляд скорости циркуляции, просто отопление так реализовано.

Cultus_Novosib

Свой в доску

Ответ: Плохо топит и обдувает

Продвинутый новичок

Ответ: Плохо топит и обдувает

Я тут заметил: у меня машина ещё не прогрелась, а уже включается вентилятор
В чём может быть проблема?

Наш человек

Ответ: Плохо топит и обдувает

Так отополение практически на всех машинах наших лет реализовано. Вопрос только, хватает ли циркуляции жидкости для нагрева проходящего через печку воздуха.

v.konstantin

Местный

Ответ: Плохо топит и обдувает

У меня вообще проблем с обогревом нет! что при -20 что при -30 из печки дует кипяток. на трассе тоже проблем нет двигатель не остывает во время движения при любом морозе, минут 30 езды и печку включаю в ноги на первую скорость и тепло, а если поставить на 3 или 4 скорость то жара.
так-что машина теплая. пассажиры на заднем сиденьи тоже говорят что сзади тепло.

ХулиGAN

Guest

Ответ: Плохо топит и обдувает

Всем здарвствуйте! вот прошли первые морозы или только морозцы (крещение впереди) результаты по печке прогрев 5 мин стрелка чуть поднимается но воздух уже теплый (стекло лобовое почти на половину отошло)поездка в 5 минут стрелка почти на своем месте то есть температура почти норма воздух вполне горячий. Езда без шапки и перчаток не вызывает ни каких неприятных ощущений. Что v.konstantin облодатель ESTEEM подтверждает мои слова.

не знаю честно признаюсь из чего сделаны блоки других моторов (1.3 и 1.6 )но видимо гильзованый аллюминий (как где то писали или когда то говорили металл будущего) дает право на жизнь в плане теплоты в салоне

по поводу датчика скажу наверняка про ESTEEM как уже предполагал в нем как то разделены обязанности что то вроде двойного датчика он отвечает и за стрелку и за включение вентелятора
(то есть масса естественно одна а вот сигнальных провода два ) утверждать что и на БАЛЕНО так же не берусь но вполне вероятно что так же

Наш человек

Ответ: Плохо топит и обдувает

Да, я был не прав, посмотрел мануал — в датчике отдельные выходы на индикатор температуры и на компьютер. Там же есть и график сопротивления от температуры. Но похоже что для управления инжектором и вентилятором используется один и тот же сигнал, так что кроме раннего включения охлаждения еще и расход д.б. повышенный.
А по поводу того что при -20 в салоне жара — у меня точно не так, хотя конечно перчатки и шапка не нужна . Возможно дело только в том что 1.8 движки больше тепла выделяют.

Cultus_Novosib

Свой в доску

Ответ: Плохо топит и обдувает

ХулиGAN

Guest

Ответ: Плохо топит и обдувает

Я простите и не говорил что ташкент в машине но если езда передполагается более часа то лучше куртку снять (или расстегнуться ) а уже если по пробкам тем более (лучше один раз вспотеть) мне нравится когда ботинки от жары плавятся) обычный режим стекло-ноги но после праздников как правило только стекло

Свой в доску

Ответ: Плохо топит и обдувает

Вчера ездил при -9 в Гомель и обратно — в сумме под 700км, продувка стояла на первой ступени, температура — на второй отметке красной шкалы, после прогрева машины ехал в одной кофте, было тепло. Ташкент мне нафиг не упал, просто комфортно было.

amigos

Эксперт

Ответ: Плохо топит и обдувает

Ну если будет ташкент то его можно будет отрегулировать под себя, но у меня при -20 скорость 100, на 130км я подмерзал( воздух шел на лобовуху и нои, если переключал на лицо ноги, то лобовуха в течении минуты уже запотевала).

Проводил «экперимент» включал теплый обдув на скорость 2-3, отдолял голову до того растояния, где почти не чувствовался воздух, потом переключал тёплый воздух на холодный и холодный поток усиливался процентов на 50, так что шевелюру на голове раздувал. Я теперь хочу поковырятся с печкой в гараже, но я туда поставил жип на косметический ремонт, а он закончится только через 1-1,5 месяца

Наш человек

Ответ: Плохо топит и обдувает

Согласен, при небольшом минусе проблем с теплом нет, у меня нарекания только на то что лобовое запотевает если включать режим ноги-лицо (только при влажности или с пассажирами), тут без небольшой переделки конструкции не обойтись. А вот при -20 на трассе уже и тепла в салоне хотелось бы поболе.
То что холодный поток сильнее м.б. и нормально — ведь печка какое-то сопротивление вносит. Я вентилятор больше чем 2 не включаю.

Вальдемар

Проходил мимо

Ответ: Плохо топит и обдувает

на вазе именно термостат управляет потоком жидкости что является следствием включения датчика вентелятора поэтому зависит напрямую не откроется закипит

у нас заложено в мозги то есть в конроллер через датчик температуры сейчас не буду судить он же показывает что
и на табло отоброжается но вполне возможно если у нас при срабатывании вентелятора заглушить двс то если снова
завести включится не сразу явно что не глюк а программа так написана что лишний раз показывает что через мозг работает
( речь вообще веду про свою машину двс 1.8) если карб то явно по другому

датчик можно и врезать если желание есть и через реле запитать были такие мысли после покупки на предыдущей машине работал и после выключения зажигания но как выяснилось неудобные патрубки у меня для этого

Общие проблемы с водонагревателем (И ЧТО ПРОВЕРИТЬ)

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем получить небольшую комиссию за совершенные покупки бесплатно для вас.

Водонагреватель — одно из самых важных устройств в вашем доме, но часто воспринимается как должное. Если он не был отключен по какой-либо причине, например, во время отпуска, водонагреватель используется каждый день. Как и с любым другим устройством, могут возникнуть проблемы.

К счастью, водонагреватели резервуарного типа — довольно простые изделия.Хотя все их компоненты важны, их относительно немного по сравнению с другими приборами. Большинство исправлений можно сделать самостоятельно, не тратя целое состояние. Хотя, если проблема связана с самим резервуаром для воды, новый водонагреватель обычно является единственным решением.

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных проблем, с которыми домовладельцы могут столкнуться в отношении водонагревателей и горячей воды. Чтобы вам было проще, есть разделы как для электрических, так и для газовых водонагревателей. Устранение неполадок — это, по сути, процесс устранения, поэтому двигайтесь вниз по списку, пока не найдете проблему, которая больше всего похожа на то, с чем вы столкнулись.

Как всегда, если вам не совсем комфортно производить ремонт самостоятельно, обратитесь к профессиональному сантехнику.

Устранение неисправностей электрического водонагревателя

(Щелкните, чтобы перейти к проблемам с газовым водонагревателем)

(щелкните, чтобы увеличить)

Утечка воды сверху

Если вы считаете, что у вас есть утечка в верхней части вашего электрического водонагревателя, это может быть одним из немногих. Трубы холодного впуска или горячего выпуска могут быть ослаблены, клапан T&P может выйти из строя или впускной клапан негерметичен.Все легко исправляются. Для получения дополнительной информации см. Утечка в водонагревателе сверху.

Утечка воды снизу

У электрического водонагревателя утечка снизу обычно возникает из-за нормальной конденсации, протекающей прокладки электрического нагревательного элемента или небольшого количества воды, вытесненной через переливную трубу из-за открытия клапана T&P для сброса избыточного давления в резервуаре.

В некоторых случаях фактический бак протекает, и единственное решение — заменить водонагреватель.Для получения дополнительной информации см. Протечка снизу водонагревателя.

Нет горячей воды

Вода в электрическом водонагревателе нагревается двумя нагревательными элементами (в большинстве случаев). Самая частая причина отсутствия горячей воды заключается в том, что сработал автоматический выключатель, и вы должны сначала проверить коробку выключателя.

Если причина не в этом, возможно, нагревательные элементы вышли из строя и нуждаются в замене. Это также может быть проблема с переключателем ограничения / сброса на термостате. Возможно, он сработал из-за слишком горячей воды или просто вышел из строя и требует замены.

Недостаточно горячей воды

Недостаточно горячей воды, скорее всего, из-за проблемы с термостатом. Это может быть так же просто, как отрегулировать желаемую температуру воды на термостате для конкретного нагревательного элемента.

В электрических моделях термостат обычно скрыт за съемной панелью сбоку бака и слоем изоляции. В отличие от газовых моделей, электрический термостат устанавливается на заводе и не подлежит замене, но иногда это необходимо.

В холодные зимние месяцы вам может потребоваться немного повысить температуру на термостате, поскольку горячая вода быстрее охлаждается через более холодные трубы, когда она проходит по водопроводу вашего дома.

Другие возможные причины недостатка горячей воды включают неисправный термостат, неисправный элемент, неплотную проводку или просто бак водонагревателя, который слишком мал для ваших нужд. См. «Водонагреватель какого размера мне нужен» для получения дополнительной информации.

Вода слишком горячая

Опять же, это, вероятно, связано с термостатом (ами), где установлена ​​слишком высокая температура.Просто получите доступ к термостату и при необходимости отрегулируйте. Это также может понадобиться при переходе от холодного к теплому сезону. Чтобы узнать о рекомендуемой нами настройке температуры, щелкните здесь.

Если вы не можете снизить температуру воды до достаточно низкого уровня, возможно, вам придется заменить термостат или может возникнуть проблема с проводкой (рекомендуется обратиться к профессионалу, если позже).

Вода слишком долго нагревается

Это один из недостатков электрических водонагревателей. В среднем время восстановления (время, необходимое для повторного нагрева всей подачи воды) на электрической модели вдвое больше, чем у сопоставимой газовой модели.Время, необходимое для нагрева воды, может сильно различаться в зависимости от модели. Новее обычно лучше.

При этом, если для восстановления горячей воды требуется больше времени, чем обычно, может быть проблема с нагревательными элементами (включая накопление на них осадка) или термостатом, и эти детали, возможно, необходимо заменить.

Если ваша семья сейчас имеет тенденцию использовать больше горячей воды, чем несколько лет назад, вы можете подумать о приобретении новой модели с резервуаром большей емкости, модели без резервуара или установки водонагревателя рядом с местом использования. к источнику воды, который вы используете чаще всего (например, душ).Но мы рекомендуем провести небольшое исследование по сравнению безрезервуарного и резервуарного водонагревателя.

Низкое давление горячей воды

Чаще всего те, кто сообщает о низком давлении горячей воды, имеют старый дом с оцинкованными трубами диаметром 1/2 дюйма, которые входят и выходят из водонагревателя. Поскольку давление воды ограничивается автоматически, единственное решение — установить современный 3/4-дюймовый трубопровод, через который проходит больше воды.

Отложения, кальциевые отложения и ржавчина внутри сантехники или аэраторов мойки также могут способствовать низкому давлению горячей воды.

Водонагреватель издает странные звуки

Если вы слышите хлопки, шипение, стук, стук или другие странные звуки из водонагревателя, чаще всего это связано с накоплением накипи на ваших нагревательных элементах или слишком большим скоплением осадка в днище резервуара.

Другие причины шума включают утечку где-то, слишком высокое давление внутри резервуара или шум в трубах из-за нормального расширения / сжатия. Когда ваш водонагреватель издает шум, это часто безвредно, но всегда следует принимать во внимание спокойствие.

Грязная или ржавая цветная вода

Ржавая горячая вода часто является признаком коррозии анодного стержня или даже самого резервуара. Если его не обработать, водонагреватель, скорее всего, потребуется заменить, как только коррозия станет достаточно серьезной, чтобы в баке возникла утечка. Заменить анодный стержень легко, и это может продлить срок службы вашего водонагревателя на годы.

Если вода не ржавая, а грязная или обесцвеченная, это может быть из-за накопления накипи на нагревательных элементах или отложений, попавших в выпускное отверстие для горячей воды.

Горячая вода с запахом

Скорее всего, вонючая или вонючая вода вызвана бактериями в баке. Дома, в которых в качестве источника воды используется колодезная вода, более восприимчивы к тому, что вода источает неприятный запах. Периодическая промывка водонагревателя может временно помочь, но для устранения запаха серы или тухлых яиц от горячей воды вам, вероятно, придется заменить анодный стержень. Еще лучше подумайте об анодном стержне с электроприводом, который избавится от запаха и прослужит дольше всего.

Быстрое решение может заключаться в увеличении температуры термометра примерно до 140 градусов, чтобы убить оставшиеся бактерии.

Для получения более подробной информации об устранении неисправностей электрического водонагревателя посмотрите видео ниже:

Поиск и устранение неисправностей газового водонагревателя

(нажмите, чтобы увеличить)

Утечка воды сверху

То же, что и с электрическим водонагревателем нагревателя, сначала необходимо проверить трубы подачи холодной и горячей воды и соединения, чтобы убедиться, что они не ослаблены. Неисправный или неплотный клапан сброса температуры и давления или впускной клапан также могут быть причиной утечки.

Дополнительную информацию см. В разделе «Протечка сверху водонагревателя».

Утечка воды снизу

Если вы видите воду, которая, кажется, вытекает из нижней части газового водонагревателя, это может быть из-за конденсации (попробуйте повернуть термостат вверх), утечки или ослабления сливного клапана или Клапан T&P сливает воду через переливную трубу из-за избыточного давления в резервуаре.

Если течь из бака водонагревателя из-за коррозии, необходимо заменить водонагреватель.См. «Протечка снизу водонагревателя» для получения дополнительной информации.

Нет горячей воды

Самое первое, что нужно проверить, это то, есть ли у вас поток газа и горит ли ваш контрольный индикатор. Если да, проблема может быть в термопаре, которая неправильно определяет, что контрольная лампа горит, и, в свою очередь, не зажигает газ. Возможно, необходимо заменить термопару (или просто почистить).

Если у вас водонагреватель нового типа с электронным зажиганием, проверьте коробку выключателя, чтобы увидеть, не сработал ли автоматический выключатель.См. Здесь для получения дополнительной информации.

Недостаточно горячей воды

Некоторые причины отсутствия достаточного количества горячей воды или слишком раннего ее исчерпания включают неустановку термостата на достаточно высокую температуру (особенно в зимние месяцы), неисправный термостат или поломку или повреждена погружная трубка, которая позволяет входящей холодной воде смешиваться с горячей водой вверху.

Иногда не хватает горячей воды просто потому, что у вас есть бак водонагревателя, который слишком мал для ваших нужд.Несмотря на то, что у вас может быть бак на 40 галлонов, только около 28-30 галлонов из него можно использовать для горячей воды за раз. Возможно, в будущем вы перейдете на более крупный водонагреватель или модель без бака.

Вода слишком горячая

Скорее всего, у вас установлен слишком высокий термостат. Чаще всего это происходит при переходе на более теплые весенние и летние месяцы, когда вы забываете снизить температуру после повышения, чтобы учесть более холодные зимние температуры. Менее вероятно, что неисправный термостат требует замены.

Вода слишком долго нагревается

Если кажется, что газовый водонагреватель восстанавливается слишком медленно, возможно, на термостате установлено слишком низкое значение, отверстие горелки может быть слишком грязным или забитым и требует очистки, давление газа может быть слишком низким , или вытяжной канал может быть слишком грязным и также требует очистки.

Для многих это просто вопрос того, что у них слишком маленький бак водонагревателя для нужд семьи, и у него никогда не будет возможности полностью восстановиться.

Низкое давление горячей воды

Если у вас более старый дом, велика вероятность, что в вашем доме будут оцинкованные трубы диаметром 1/2 дюйма.Это значительно сокращает количество горячей воды, которая может течь по водопроводу вашего дома.

К сожалению, единственный способ получить заметно более высокое давление горячей воды — это перейти на новый 3/4-дюймовый трубопровод, который используется в современных домах. Определенно задача не из легких.

Вы можете немного увеличить давление воды, очистив аэраторы раковины или душевые лейки, которые со временем забиваются. Кроме того, убедитесь, что впускной клапан для воды полностью открыт, а не закрыт частично.

Пилот не загорается

Если вы точно знаете, как зажечь контрольную лампу на водонагревателе, но она не горит, есть несколько вариантов того, почему. Либо отверстие или трубка контрольной лампы засорены или нуждаются в замене, термопара ослаблена или неисправна, в газовой линии есть воздух, либо газовый клапан неисправен.

Пилот не будет гореть

Так же раздражает, как не загорающаяся контрольная лампа, часто гаснет контрольная лампа. Часто требуется замена термопары, но есть и другие причины, по которым индикатор продолжает гаснуть.Другие возможности включают неисправный газовый клапан или частично засоренное вентиляционное отверстие, которое может вызвать нисходящие потоки, которые погаснут контрольную лампу.

Горелка не горит

Горелка, которая время от времени гаснет или издает необычное, более высокое или слабое, чем обычно, пламя или даже свистящий звук, чаще всего происходит из-за грязных или забитых отверстий горелки. Как и в случае с контрольной лампой, причиной проблемы может быть неисправная термопара или грязное вентиляционное отверстие.

Водонагреватель издает странные звуки

Как и электрический водонагреватель, иногда могут возникать шипящие, хлопающие, стуки или стуки.На газовых моделях это обычно происходит из-за накопления осадка на дне резервуара, расширения / сжатия трубопровода, который трется о деревянный каркас внутри стен, или грязных / забитых частей, через которые проходит газ.

Ржавая цветная вода

И снова обычно виновата коррозия анодного стержня или внутренней части самого резервуара для воды. Хотя замена анодного стержня не является сложным или дорогостоящим процессом, более серьезная проблема заключается в том, что на резервуаре появляются признаки коррозии. В таком случае возникнет утечка и понадобится новый водонагреватель — это лишь вопрос времени.

Горячая вода с запахом

Вероятно, из-за накопления бактерий внутри резервуара. Простое повышение температуры термостата примерно до 140 градусов должно убить бактерии, но может потребоваться полная очистка резервуара с помощью хлорного отбеливателя. Если запах возвращается, вероятно, срок службы анодного стержня подошел к концу, и его необходимо заменить.

Похожие сообщения:

.

Что такое удельная теплоемкость воды? Как это особенное?

Если вы когда-нибудь гуляли по пляжу в солнечный день и окунали пальцы ног в воду, чтобы охладить их после горячего песка, вы воспользовались удельной теплотой воды.

Как бы это ни звучало, удельная теплоемкость не относится к точной температуре чего-либо. Это более широкая научная концепция, связанная с энергией, необходимой для нагрева вещества. Как вы могли заметить из примера, не все вещества нагреваются с одинаковой скоростью — отсюда разные температуры песка и воды.

Удельная теплоемкость воды — одна из самых интересных ее характеристик. В этой статье мы расскажем, что такое удельная теплоемкость, какое уравнение вы используете для определения теплоемкости и почему у воды такая высокая теплоемкость.

.

Техника и электроника в доме (2)

Люди используют этот прибор для разогрева и приготовления пищи в закрытых помещениях. Вы можете жарить или запекать пищу в ……….
утюг
сушилка
стиральная машина
духовка

Люди могут смотреть программы на ………. В настоящее время они обычно отображают программы в цвете и часто представляют собой разновидность плоского экрана.
стереосистем
радио
DVD
телевизоров

Мужчины часто пользуются электричеством……… брить лица. Они также могут использовать их для лепки бороды, усов и козлиных бородок.
блендеры
горшки
сковороды
бритвы

A ……… используется для вызова людей из дома и работает по наземным линиям связи. Вы также можете принимать входящие звонки с помощью этого устройства.
телевидение
радио
телефон
видеомагнитофон

……… часто используются для сложения, вычитания, деления и умножения чисел.
Холодильники
Морозильники
DVD-плееры
Калькуляторы

……… используются для смешивания пищевых продуктов и жидкостей, так как лопасти сильно вращаются с высокой скоростью. Это устройство используется, когда люди хотят приготовить смузи и другие протертые напитки и т. Д.
Тостеры
Духовки
Бритвы
Блендеры

……… телефоны — это портативные телефонные устройства, которые люди носят с собой. Они могут звонить по телефону из любого места.
Последовательный
Передача
Ячейка
Радио

A ……… — это большой прибор, который используется для отопления дома с системой центрального отопления.
печь
сушилка
увлажнитель
печь

Люди включают свои ……… когда хотят послушать музыку. Это устройство использует волны AM и FM для передачи информации.
DVD-плееры
радиоприемники
телевизоры
камеры

Некоторые люди используют волосы……… для удаления воды и влаги с волос. Вы можете использовать это устройство для различных способов укладки волос.
обогревателей
кондиционеров
сушилок
печей

.

Замена крана отопителя KIA Rio. Слабо греет печка. Чем официалы, лучше сам!

Комментарии к теме Замена крана отопителя KIA Rio

Mentor

Круто! Знал бы что существует такой съёмник,сам бы поменял…а так 3 месяца назад за пару отдал 600грв за работу

Алдан

Желательно в деталях показал бы по крану отопителя на rio ) Под капот инжекторной нереально поставить! Там просто нет места!

Нуржан Буграменко

Бро у меня на нексии тоже такая же проблема. тоже почти все перебрал, диагност сказал что ошибок не видет, типо может быть модуль зажигания или фарсунки.

Стан

Про петуха жесть) У приятеля на киа и без крана отопителя куча чего полетело )

Делт

Его нет, так как утечки ОЖ в 50% происходят именно из-под краника. Если вам очень нужно сливать и заливать-поставьте подходящий патрубок с краником в разрез рукава. Лично мне за 4 года пришлось сливать 1 раз-когда вылетевший шип впереди идущей машины пробил радиатор. Элементарно сдвинул хомут и снял шланг с радиатора-так как ездил пополам с водой просто залил в трактор, пусть порадуется. Менял 2 раза термостат. ОЖ сливал всего около 500 грамм и через шланг расширительного бачка. При большом ремонте люди снимают маленький шланг, опускают в ёмкость, в сам бачок подают воздух. И весь антифриз в канистре. Краник охрененное приспособление для жигулей и волг, когда водитель в мороз сливал воду, а с утра бежал с ведром кипятка.

Мест

Видео доступно для широкого круга автолюбителей. Для Aziz R.A.S. хочу сказать: ребята, изучайте мат.часть! Проблемы с краном отопителя уже напрягают Ж))

Адлан

У меня из насоса два провода минуса нет менял их местами работает как правельно подключить

Мелис Бышок

Здравствуйте Иван! Подскажите или есть возможность покажите где находится салонный фильтр у Suzuki Alto 2004 года! Ну и как его поменять! Заранее благодарен! Мне друг сказал и без крана отопителя на KIA много чего сломалось,

Ханиса Уолкер

здравствуйте, такая проблема машина газель некст двигатель каменс, машина переодически на ходу дергалась, поездишь все в норме. вчера заглохла отстоиник пустой, в ручную накачаешь работает секунд 30 потом опять глохнет отстоиник опять пустой. в чем причина может быть?

Аренда

чувак. болт нужен по корочи. ибо можешь сломать резьбу на фотике ) Периодические трудности с краном отопителя не особо напрягают >)

Ируся ⚠Предупреждение за CapsLock

БЛИН Я ТОЖЕ МЕНЯЛ ЭТУ … ВСЕ ТАК ЖЕ ОСТАЛОСЬ НЕ ЗНАЕШЬ ИЗЗА ЧЕГО

Палестин Матару

У нас камаз такой же пришёл 2 года назад, только диски под безкамерку 22,5 дюйма и ручник в верхней части панели установлен. Ещё противосолнечные козырьки другие стоят. Надо кабину нашего Камаза снять, есть отличия и по верхней полке. Редкие трудности с краном отопителя это еще что >)

Абрам

Рома вопрос! Прогреваю мшину печка вроде бы начинает греть, после, как сел поехал, через какое-то время выбрасывает ОЖ в расширительный бачек перестает идти теплый воздух, может ли это быть проблемой крышки? Или это может быть забиты соты и не идет церкуляция ОЖ по системе? Спасибо!

Сайлау Безпальчий

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, у меня хонда срв 97года, правый руль. На ноги дует холодный воздух а на лобовое горячее и по этой причине плохо греет салон. Спасибо! У моего приятеля на РИО и без крана отопителя много чего сломалось 🙂

Похожие видео по ремонту

Замена радиатора печки KIA Sorento. Почини свое авто!

Промывка (чистка) радиатора печки без снятия на Kia Cerato
Не греет печка КИА Спортаж
Kia Sportage. Промывка печки без замены радиатора.
Toyota Gaia — Замена сайлентблоков балки (со снятием)
Радиатор SUZUKI VITARA.
Решаем траблы с перегревом на 156 2 0 ТС
Дует холодный воздух из печки? НЕ РАБОТАЕТ ЗАСЛОНКА ПЕЧКИ! ВАЗ 2110, 2111, 2112
Плохо греет печка. Что делать? Volkswagen Passat B3 — B4
Как убрать воздушную пробку из печки Volkswagen и других авто
VW polo 1998 клапа на парно

Все по теме Замена радиатора печки KIA Sorento

Гаджимурад написал(а)
Зачетно, давно наблюдаю, как виртуозно Ваня работаешь. Первый комент оставляю, почти все видео пересмотрел.

Исса написал(а)
Здравствуй Тигран. Я хочу знать. 1998 Ом году АвтоВАЗ выпускал ли, 6 ёр ку розового цвета?!. Заранее спасибо.

Рамзан написал(а)
На счёт дебилов ты автор в Сибирь к нам приедь или в северные просторы гда люди как можно максимально стараються утеплить автомобиль случаи что кпд у печки не справляется с морозами доп помпу ставят так-что надо думать что говорить…

Соломон написал(а)
Если выход и вход горячие! Радиатр печки может быть забитым?

Lyndsay написал(а)
И еще вопрос, вам уже сказали стоимость ремонта нивы?

Радомир написал(а)
все верно сказано так люфтует просто в хлам убитый подшибник за видео ставлю ноль

Валерьян написал(а)
Товарищ ведущий так звонко бьёт руку об руку, что аж я через экран чувствую этот удар на себе)

Ангилина написал(а)
Здравствуйте нет 4 скорости в чом причина не подскажите?

Абат написал(а)
Ты похож внешне на vjLink’а. Но только внешне

Айрат написал(а)
ваши рекомендации совершенно не соответствуют тому, что есть на киа рио 2015 гв

Лор написал(а)
Подскажите до реостата можно добраться?

Франциско написал(а)
Спасибо за видео. Пугала замена печки(еле-еле греет).Теперь буду пробовать вашим способом.Но не могу понять-оба патрубка горячие,а тепла нет.

Delmon написал(а)
Bauka Aza Мендеде Мерседес 124. 230. Печка алсиз болатын, к?біне он жактан салкындау болады, трассада катты ж?ргенде лобовойды?ырау басып, буланып печка салкын жел урады. Кала ішінде ж?мыс?а барып келуге болады амалдап, солай ж?ребергем. Кеше екі к?н демалыста машинамен ешкайда шыкпадым (бізде?атты аяз болып т?р -30), сол себепти оталдырмадым. Д?йсенбі к?ні ж?мыс?а жиналып машинаны кыздырып койгам 10 минуттан кеиин тарс!!! етип дыбыс шыкты, капоттан бу?рып т?р, патрубка шыгып кеткен шыгар десем… жок… термостаттын крышкасы тобеси ойылып сынып?алыпты, антифриз т?гілген. Жа?а крышка сатып алып орнаттым,?ымбатыра? антифриз??йдым (алдын?ы антифриз аязда?ататын) машинаны оталдырдым, ж?рдім, патрубкаларды?ысып антифриз доливка жасадым, печке карай жылу бармай т?р.

Егоршин Ульян написал(а)
подскажи вот лицеваяя приборка рамка торпеды где музыка стоит и регулятор печки и консоль центр замок бензобак кнопка и т.д. сверху она потрескалась сама рамка стоит ли ее отдать на реставрацию? или можно новую? хотя врядли она есть новая

Дранюк Атиг написал(а)
Почему при включении кондиционера падает производительность двигателя авто?

Арслан Зимнович написал(а)
Руль снимать не обязательно

Энтони написал(а)
я у себя примерно так же промывал, была муть, но это как ил со дна поднять, решил залить химию и оставить на мин 30, потом начал промывать и тут то повалило, натуральные камки накипи и отложений которые были на трубках, и так раза три,прям кипяток из чяйника лил,просто промывать можно, но когда пробег большой надо время чтоб химия поработала. боялся что радиатор побежит как многие пишут, но всё нормально, ну а лучше снять радиатор печки, потомучто грязь и пыль не только внутри но и соты все забиты снаружи особенно когда салонный редко меняешь, пробывал пылесосом с насадкой пролезть в щель, но когда снял радиатор печки то охренел какой он грязный, короче лучше снять и чистить внутри и с наружи с толком, можно ёржик соорудить, хоть процедура снятия и нудная но потом забудите на столько же лет сколько и не чистили, но не переусердствуйте, читал что у многих потом течёт, хотя может это у автопрома

Оставить комментарий

Kia Check Engine Свет

Когда в вашем автомобиле загорается индикатор проверки двигателя, мы знаем, что это обычно сопровождается чувством стресса или нервозности и ямкой в ​​животе. Что могло быть не так? Сколько это будет стоить? Могу ли я водить машину с включенным светом? Мы знаем, что миллионы вопросов наводняют вас, поэтому мы создали этот пост, чтобы, надеюсь, пролить свет на индикатор проверки двигателя вашего автомобиля. Продолжайте читать, чтобы узнать пять основных причин, по которым может гореть индикатор проверки двигателя.

Проще говоря, индикатор проверки двигателя — это сигнал компьютера двигателя автомобиля о том, что что-то не так. Световые индикаторы двигателя бывают оранжевого, желтого или янтарного цвета в зависимости от производителя. Если индикатор начинает мигать, это указывает на более серьезную проблему, такую ​​как пропуски зажигания, которые могут привести к быстрому перегреву каталитического нейтрализатора. Вот пять основных причин, по которым ваш индикатор проверки двигателя может гореть.

Мигающий индикатор Check Engine на автомобиле Kia

НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ ВАШ KIA С МИГАЮЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ

РАСПИСАНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗДЕСЬ

Вот где мы должны быть менее позитивными и воодушевляющими.Мигающий индикатор проверки двигателя всегда является поводом для беспокойства. Это означает, что некоторая функция, необходимая для продолжения движения и эксплуатации вашего автомобиля, была повреждена и требует немедленного ремонта. Поскольку автомобили — это сложные машины, состоящие из более чем 2000 деталей, которые должны функционировать синхронно, вам никогда не следует продолжать управлять транспортным средством с мигающей лампой проверки двигателя.

Когда это будет безопасно, остановитесь и вызовите эвакуатор, отвезите автомобиль в ближайший сервисный центр, сертифицированный Kia.Несоблюдение этого предупреждения может привести к катастрофическому отказу двигателя.

К счастью для всех водителей Kia, бортовые системы диагностики и ремонта с каждым годом становятся все лучше и лучше. Например, Kia Sorento 2019 года обладает рядом важных функций, которые делают вождение безопаснее, чем когда-либо.

Насколько плохой индикатор проверки двигателя на автомобилях Kia?

Твердый световой индикатор двигателя обычно не вызывает паники. Индикатор срабатывает, когда бортовой компьютер вашего Kia (ECU — Electronic Control Unit) обнаруживает что-то необычное в своей обычной работе.Обнаружив проблему, он записывает ее с помощью диагностического кода.

Часто вы обнаруживаете, что проблема, связанная с неисправностью светового индикатора двигателя, на самом деле довольно недорогая в ремонте.

Это может указывать на более дорогие проблемы, такие как датчик массового расхода воздуха, но все же будет безопасно отвезти автомобиль в сервисный центр для диагностики и оценки.

Kia Check Engine Light Поиск и устранение неисправностей

0,07 Вт

Это то количество энергии, которое в среднем потребляет светодиодный индикатор, используемый для индикатора проверки двигателя на вашей приборной консоли.К сожалению, у него гораздо больше силы — способности полностью лишить вас душевного спокойствия.

Это правда, действительно ничто не может испортить вам день и сразу вызвать тревогу, как лампочка проверки двигателя. Тот факт, что один световой индикатор может указывать на ряд проблем, варьирующихся по степени серьезности от «Ничего страшного, я исправлю это до следующих президентских выборов» до «Вызов эвакуатора 10 минут назад!» нервничает.

Усугубляет это беспокойство тот факт, что большинство автомобильных ремонтов трансмиссии или силовой передачи не известны своей дешевизной, поэтому при взгляде на световой индикатор проверки двигателя кажется, что вы обнаруживаете дыру в вашем кошельке, которая истощает ваши деньги в темное измерение.

Хорошие новости? Часто это не так уж и плохо.

Требуется замена датчика кислорода:

Датчик кислорода измеряет количество несгоревшего кислорода в выхлопной системе вашего автомобиля. Если вы не замените его, ваш двигатель будет сжигать больше топлива, чем необходимо, у вас будет потеря топлива, а неисправные датчики могут вызвать повреждение свечей зажигания и каталитического нейтрализатора.

Бензиновый колпачок ослаблен, поврежден или отсутствует:

Крышка бензобака изолирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке.Он также предотвращает выброс паров бензина в атмосферу, когда вы не ведете машину. Если вы не замените его, вы можете потерять топливо из-за испарения.

Каталитический нейтрализатор требует замены:

Каталитический нейтрализатор помогает защитить окружающую среду, превращая вредный оксид углерода в диоксид углерода. Если вы не замените его, ваш автомобиль не пройдет испытание на выбросы выхлопных газов, вы испытаете снижение производительности и экономии топлива, а также ваш автомобиль может работать при более высоких температурах.

Требуется замена датчика массового расхода воздуха:

Датчик массового расхода воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, чтобы определить, сколько топлива необходимо для эффективной работы двигателя. Если вы не замените его, неисправные датчики могут вызвать повреждение свечей зажигания, датчиков O2 или каталитического нейтрализатора, что приведет к снижению производительности и экономии топлива.

Свечи зажигания или провода свечей требуют замены:

Свечи зажигания воспламеняют топливно-воздушную смесь в камере сгорания вашего автомобиля.Провода свечей зажигания доставляют искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если вы не замените его, вы испытаете низкую производительность и уменьшите экономию топлива, а изношенные свечи могут вызвать засорение каталитического нейтрализатора или повреждение катушек зажигания и датчиков O2.

Как видите, игнорирование индикатора проверки двигателя может вызвать множество проблем для вашего автомобиля и, в конечном итоге, обойтись вам дороже. Если вам требуется обслуживание вашего автомобиля или загорелся индикатор двигателя, приезжайте в любой из наших офисов Moritz Kia, чтобы отремонтировать ваш автомобиль у нас.Воспользуйтесь нашим онлайн-инструментом, чтобы назначить встречу в любом из наших трех офисов Moritz Kia в районе Форт-Уэрта.

Когда вы видите желто-оранжевое свечение лампочки двигателя, всегда возникает кратковременная паника. Но прежде чем впадать в панику, подумайте, что на самом деле означает индикатор вашего двигателя. Это может быть не так плохо, как вы думаете! Это может быть что-то простое, например, незакрепленная крышка бензобака, или может указывать на отказ чего-то более важного.

Не у всех есть считыватель OBDII (бортовая диагностика автомобиля) в бардачке.Если вы этого не сделаете, вы можете легко зайти в сервисный отдел Horne Kia и попросить нас сбросить для вас световой сигнал двигателя, пока вы ждете.

Наш дилерский центр Horne Kia находится всего в нескольких минутах езды от Феникса, Чендлера, Темпе и любой другой точки в районе Большого Феоникса.

Причины для проверки света двигателя

Ок. Пришло время ответить на очень важный вопрос: почему загорелся индикатор проверки двигателя? Индикатор проверки двигателя по сути означает, что бортовая компьютерная система вашего автомобиля самостоятельно диагностировала какую-то проблему.Эта проблема может быть чем угодно, от кратковременной икоты, чего-то вроде незакрепленной крышки бензобака или изменения влажности до выхода из строя основного компонента, такого как неисправный каталитический нейтрализатор. Иногда загорается индикатор Check Engine, когда с автомобилем все в порядке.

Это может быть временная проблема, вызванная баком с плохим газом или рядом других факторов. В таких случаях свет должен погаснуть сам по себе через короткое время. Однако, когда дело доходит до светового индикатора Check Engine, самостоятельная интерпретация может быть немного сложной даже для тех, кто имеет склонность к механике, поскольку нет реального способа определить причину света без выполнения диагностического сканирования системы.

Список вещей, которые могут вызвать срабатывание индикатора проверки двигателя, довольно длинный, но в первую очередь, если индикатор загорится, вы должны сначала проверить, не ослаблена ли крышка бензобака, поскольку незакрепленная крышка отправляет сообщение об ошибке на компьютер автомобиля. сообщение об утечке в системе улавливания паров. Если крышка бензобака ослаблена, затяните ее и продолжайте движение. Даже после затяжки потребуется некоторое время, чтобы свет погас.

Индикатор проверки двигателя чаще всего вызван одним из пяти факторов; датчик O2, незакрепленная газовая крышка, каталитический нейтрализатор, датчик массового расхода воздуха или провода свечи зажигания автомобиля.Большинство из них — проблемы относительно недорогие в ремонте.

Однако, хотя иногда свет может быть вызван не чем иным, как неисправным датчиком кислорода, если свет начинает мигать, это указывает на более серьезную проблему, и в этом случае, пожалуйста, запишитесь на прием, и мы будем рады предоставить решение, которое вам нужно.

Проверьте световой сигнал двигателя и световой сигнал, требующийся для технического обслуживания

Многие водители путают индикатор необходимости обслуживания (MAINT REQD) с индикатором Check Engine, но это не одно и то же.Индикатор необходимости обслуживания просто указывает на то, что автомобиль нуждается в замене масла или другом плановом обслуживании. Индикатор вашего Check Engine будет оранжевым, желтым или красным, в зависимости от производителя, и либо с надписью «CHECK ENGINE», либо в форме двигателя.

Помните, что это только коды производителя. Обратитесь к нашему общему списку кодов OBD II для определения всех других диагностических кодов неисправностей Kia.

Киа проверьте световые коды двигателя

P1102 Цепь подогревателя датчика кислорода (HO2S-11), высокое напряжение
• , высокое напряжение
• P1105 Высокое напряжение цепи подогревателя датчика HO2S-12
• P1115 H02S-12 Низкое напряжение цепи подогревателя
• P1117 Низкое напряжение цепи подогревателя датчика HO2S-12
• P1123 Низкий сигнал адаптивной воздушной системы долгосрочной корректировки топливоподачи
• P1124 Высокий уровень адаптивной воздушной системы долгосрочной корректировки топливоподачи
• P1127 Мультипликативная воздушная система долгосрочной корректировки топливоподачи — низкий уровень
• P1128 Высокий уровень мультипликативной воздушной системы долгосрочной корректировки топливоподачи
• P1140 Перекрестная проверка расчета нагрузки
• P1170 Напряжение цепи датчика кислорода (HO2S-11) застряло на среднем уровне
• P1195 Неисправность цепи датчика давления или наддува системы рециркуляции ОГ
• P1196 Неисправность цепи запуска переключателя зажигания
• P1213 Высокое напряжение цепи топливной форсунки 1
• P1214 Высокое напряжение цепи топливной форсунки 2
• P1215 Высокое напряжение цепи топливной форсунки 3
• P1216 Высокое напряжение цепи топливной форсунки 4
• P1225 Низкое напряжение цепи топливной форсунки 1
• P1226 Низкое напряжение цепи топливной форсунки 2
• P1227 Низкое напряжение цепи топливной форсунки 3
• P1228 Низкое напряжение цепи топливной форсунки 4
• P1250 Электромагнитный клапан управления регулятором давления обрыв или короткое замыкание
• P1252 Электромагнитный клапан регулятора давления No.2 Неисправность цепи
• P1307 Неисправность сигнала датчика ускорения шасси
• P1308 Низкий уровень сигнала датчика ускорения шасси
• P1309 Высокий уровень сигнала датчика ускорения шасси
• P1345 Нет сигнала SGC (1,6 л)
• P1386 Проверка нуля датчика детонации
• P1401 Низкий уровень сигнала цепи электромагнитного клапана управления системой рециркуляции ОГ
• P1402 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления системой рециркуляции ОГ
• P1410 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана управления продувкой СУПБ
• P1412 Низкий уровень сигнала датчика перепада давления системы рециркуляции ОГ
• P1413 Высокий уровень сигнала датчика перепада давления системы рециркуляции ОГ
• P1425 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана управления продувкой СУПБ
• P1449 Обрыв или короткое замыкание отсекающего клапана слива адсорбера (1.8L)
• P1450 Чрезмерная утечка вакуума
• P1455 Обрыв или короткое замыкание передаточного устройства топливного бака (1,8 л)
• P1457 Низкий уровень сигнала электромагнитного клапана продувки Неисправность системы
• P1458 Неисправность сигнала муфты компрессора кондиционера
• P1485 Неисправность цепи электромагнитного клапана управления сбросом системы рециркуляции ОГ
• P1486 Неисправность цепи электромагнитного клапана управления вакуумом системы рециркуляции ОГ
• P1487 Неисправность цепи соленоида датчика наддува системы рециркуляции ОГ
• P1496 Неисправность шагового двигателя системы рециркуляции ОГ
• P1497 Неисправность шагового двигателя системы рециркуляции ОГ — контур 2 (1.8L)
• P1498 Неисправность шагового двигателя системы рециркуляции ОГ — контур 3 (1,8 л)
• P1499 Неисправность шагового двигателя системы рециркуляции ОГ — контур 4 (1,8 л)
• P1500 Нет сигнала скорости автомобиля для TCM
• P1505 Низкое напряжение катушки открытия клапана управления воздухом на холостом ходу
• P1506 Высокое напряжение катушки открытия клапана управления воздухом на холостом ходу
• P1507 Низкое напряжение катушки закрытия клапана регулирования подачи воздуха на холостом ходу
• P1508 Высокое напряжение катушки закрытия клапана управления воздухом на холостом ходу
• P1510 Высокое напряжение катушки закрытия клапана управления воздухом на холостом ходу
• P1513 Низкое напряжение запорной катушки клапана управления подачей воздуха на холостом ходу
• P1515 Кодификация от A / T до M / T
• P1523 Электромагнитный клапан VICS
• P1552 Низкое напряжение катушки открытия клапана управления воздухом на холостом ходу
• P1553 Высокое напряжение катушки открытия клапана управления воздухом на холостом ходу
• P1586 Кодификация от A / T до M / T
• P1606 Неисправность сигнальной цепи датчика акселератора шасси
• P1608 Неисправность PCM
• P1611 Низкое напряжение цепи запроса контрольной лампы неисправности
• P1614 Высокое напряжение цепи запроса контрольной лампы неисправности
• P1616 Низкое напряжение сигнала датчика акселератора шасси
• P1617 Высокое напряжение сигнала датчика акселератора шасси
• P1624 TCM к PCM Неисправность цепи сигнала запроса MIL
• P1631 Генератор «T» обрыв или нет выходной мощности (1.8L)
• P1632 Цепь определения напряжения аккумуляторной батареи для регулятора генератора (1,8 л)
• P1633 Перегрузка аккумулятора
• P1634 Обрыв генератора B (1,8 л)
• P1655 Неиспользуемый силовой каскад B
• P1660 Силовой каскад, группа B
• P1665 Силовой каскад, группа А
• P1693 Неисправность цепи MIL
• P1743 Обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора
• P1794 Сбой аккумуляторной батареи или электрической цепи
• P1795 Неисправность сигнала переключателя 4WD
• P1797 Переключатель педали сцепления (MT) или неисправность цепи переключателя P / N

Добро пожаловать на страницу кодов Kia Check Engine Light.Ниже вы найдете наиболее полный список доступных кодов неисправностей Kia. Определения кода — хорошая отправная точка при определении причины светового сигнала служебного модуля, но что делать дальше? У нас есть множество ресурсов, которые помогут вам решить проблему. Вот как мы предлагаем вам действовать. Посмотрите определение вашего кода. Это подскажет вам, с чего начать тестирование. Если вы не уверены в каких-либо сокращениях, ознакомьтесь со списком сокращений, щелкнув ссылку слева.

Также мы ценим ваши отзывы и хотим услышать истории о необычных исправлениях или проблемах, с которыми вы, возможно, столкнулись при использовании Check Engine Light, поэтому не стесняйтесь делиться своим опытом, используя ссылку «Свяжитесь с нами».Пойдем!

Мы делаем все возможное, чтобы обновлять эти коды контрольных ламп двигателя Kia как можно чаще. Если вы обнаружите, что чего-то не хватает, дайте нам знать, и мы немедленно добавим его! Пожалуйста, используйте форму на нашей странице контактов, чтобы связаться с нами. Мы, конечно, понимаем, насколько неприятно искать определение кода и не размещать его в сети, когда оно вам нужно. И давайте посмотрим правде в глаза, если горит индикатор служебного двигателя, он вам нужен прямо сейчас! Это

Проверено: 2004 Kia ​​Rio

Кусок железной руды, лежащий без дела с тех пор, как планета застыла из расплавленных космических соплей четыре миллиарда лет назад, имеет неопределенные перспективы в руках человека.Конечно, после того, как его превратили в сталь, он может оказаться куда-нибудь вроде Цуффенхаузена или стать шарниром сиденья унитаза.

Быть втянутым в наименее дорогой автомобиль массового потребления Америки, которым сегодня является Kia Rio, — лучшая участь, чем раньше. Покупатели, бродящие по подвалам рынка новых автомобилей, могут выбирать из довольно приличных автомобилей (это доказал наш тест 13 дешевых седанов «Little Cars 6.1», проведенный в июне 2000 года).

И хотя мы не были большими поклонниками Kia — Sephia заняла 13-е место в этом тесте — Rio доказывает, что базирующееся в Сеуле, южнокорейское подразделение Hyundai, ответственное за производство действительно дешевых автомобилей, начинает созревать.

Например, каковы бы ни были другие недостатки, Kia проявила некоторый талант в придании стали свежей формы. Rio имеет широкие плечи и чистые линии, демонстрируя больше стиля, чем можно требовать от автомобиля с базовой ценой 9390 долларов (наша цена составляла 10 909 долларов, включая кондиционер, усилитель руля и довольно дорогой радио / кассетный проигрыватель за 320 долларов). .

На фоне других восточных фанатов, в том числе паршивого Hyundai Accent и коренастого Daewoo Lanos, Rio просто красив.К чести, Kia отказалась от отраслевой моды наклеивать одинаковые корпоративные кружки на все свои автомобили, предпочитая вместо этого придумывать разные темы для каждого нового продукта. Взгляните на тощий взгляд Рио на фоне четырехглазого хэтчбека Spectra и мягкие овалы арендованной Сефии. Kia не прочь попробовать что-то новое.

Это хорошо, потому что металлическому Rio нужно немного поднять, чтобы соответствовать его конкурентам, а это не только Lanos и Accent. По этой цене Rio также идет лицом к лицу с изящной подержанной Camry и соглашением о сдаче в аренду, а также другими бывшими в употреблении фаэтонами, в которых осталось больше места и много жизни.

Против них наш Рио чувствовал себя маленьким и, в некоторых случаях, проиграл вместе. Сдвижное окно водителя скользило на несколько миллиметров каждый раз, когда дверь хлопала, позволяя воздуху просвистывать сквозь уплотнитель. Звук усилился на скорости 75 миль в час, когда вся дверь начала задвигаться по телу. Жужжание и скрежет шестеренок пятиступенчатой ​​механической коробки передач было слышно на каждой передней передаче; наоборот, коробка жалобно стонала, как будто смазка обрабатывалась кукурузным крахмалом.

С другой стороны, красная краска Rio показала меньше апельсиновой корки, чем было отмечено на автомобилях, которые стоят втрое дороже.Внутренний текстиль выглядит качественным и не имеет дефектной строчки, а порядок царит под капотом, где все провода и трубки кажутся эффективно проложенными и правильно закрепленными.

Из-под пластиковой крышки 1,5-литровый 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель DOHC с железным блоком выдает свои 96 лошадиных сил и 98 фунт-фут крутящего момента в полном фортиссимо, из которых 78 децибел вызывают головную боль, пробивая огненную стену при полном открытии дроссельной заслонки. . Тем не менее, это ставит Rio чуть ниже среднего показателя 79 дБА для июньского теста Little Cars, все участники которого обходились на 2000-5000 долларов дороже.И хотя трансмиссия Rio громкая и вызывает дрожащие колебания рычага переключения передач и педали газа, по крайней мере звук двигателя синхронный и относительно без мокроты, даже при отключении подачи топлива на 6500 об / мин (поскольку нет тахометра, вы должны наше слово).

Двигатель генерирует достаточно искры, чтобы пробить легковесный каркас Rio через трафик с большей развлекательной ценностью, чем предполагает время разгона от 0 до 60 миль в час за 10,3 секунды. Может быть, это потому, что на средних оборотах достаточно мощности, чтобы вызвать ощущение ускорения на любой передаче.Подумайте об этом так: Rio всего на 1,1 секунды медленнее, чем оригинальная Mazda Miata (C / D, сентябрь 1989 г.).

Шины Kumho толщиной с фрисби обеспечивали неожиданное сцепление с дорогой, позволяя Rio обогнуть скидпад с массой 0,76 г, что всего на 0,01 г ниже среднего показателя для Little Cars, но лучше, чем у Toyota Echo и Honda Civic LX. Без антиблокировочной системы тормозов за 400 долларов нашему Rio требовалось 204 фута — это прилично — чтобы преобразовать кинетическую энергию на 70 миль в час в тепло. Chevrolet Prizm требовалось 207 футов.

На пасторальных дорогах Rio ехал так, как и положено автомобилю весом 2325 фунтов, быстро отслеживая повороты, без гудения шин и лишь с очень легкой недостаточной поворачиваемостью ниже предела. Kia выбрала соответствующий вес и скорость для опционального усилителя рулевого управления, и он кажется точным и заслуживающим доверия. Перевертыш с длинной лапшой надежно находит свои ворота, если вы не торопитесь.

Недостаток веса Rio становится помехой на автостраде, где нос может безрассудно бродить при боковом ветре.После 18-колесного автомобиля это просто перекати-поле.

На момент написания этой статьи ни обладатели звездного рейтинга, ни NBC официально не проводили краш-тестов Rio, но Sephia показала только хорошие результаты в спорных экстремальных испытаниях NHTSA на лобовые и боковые столкновения. Наше предложение: не сбивайтесь с другими, потому что они могут управлять навигаторами.

Сиденья Rio имеют тонкую набивку и легкие для поясничной и боковой поддержки, но широко регулируются с помощью легко поворачиваемых колес по бокам. Откидной подлокотник справа от водителя был бы более предпочтителен, если бы он был установлен на дюйм ниже.Как бы то ни было, он мешал переключению передач и располагался внутренним локтем над другим локтем этого писателя ростом пять футов одиннадцать дюймов.

Патроны на задних сиденьях получают 38 кубических футов, столько же, сколько в Nissan Sentra и Saturn SL2. Под коленями и потолком мало места, две области, которые Kia могла бы дешево улучшить, вырезав в некоторых местах задние сиденья и обшивку потолка. Некоторая среда обитания явно была принесена в жертву стволу объемом девять кубических футов, объем которого определяется длиной и шириной, а не глубиной. Потратьте еще несколько долларов на одну из «Маленьких машинок», и вы получите от 10 до 14 кубических футов и примерно такое же или больше внутреннего пространства.

Против них и толпы подержанных автомобилей Kia предлагает свою цену Oliver Twist и гарантию на устранение проблем с трансмиссией в течение 10 лет или 100000 миль, если вы не продаете автомобиль (в противном случае гарантия истекает через пять или пять лет). 60 000 миль). Радуйтесь этому, потому что исторически главной проблемой корейских автомобилей были некоторые из некачественных корейских деталей. У Rio меньше игрушек, которые надо сломать, но его долговечность еще не доказана. Если бы только железо могло говорить.

СТИВ СПЕНС
Не кричи на меня, но я был вчера, ехал на 85-м маршруте в этом Рио, и мне не нужно было включать радио, чтобы услышать это.Я даже чувствовал себя в безопасности, меня не пугали громоздкие внедорожники, мимо которых я грациозно проскальзывал. Это хороший маленький седан. 96-сильный двигатель имеет удивительно пикантные ножки, машина достаточно прочная, едет без каких-либо отклонений и даже приятна для глаз. Что нужно исправить: рычаг переключения передач изо всех сил пытается найти свои передачи, тормоза могли бы быть лучше, и я хотел бы обновить шины. Мне нравится, что вы можете покупать варианты по одному — хотя один пакет, который он мог бы использовать, — это комплект за 250 долларов, чтобы как-то переделать рисунок обивки и скрасить мрачную пластиковую панель.

DANIEL PUND
Рио — это строго товар. Это зубная щетка. Не тот, что с гибким стержнем или светящейся в темноте щетиной, это обычный старый зубочиститель — утилитарный и одноразовый. Rio спроектирован и сконструирован таким образом, чтобы выполнять свою транспортную задачу самым дешевым и наиболее целесообразным способом. Таким образом, единственный способ оценить наш Рио за 10 909 долларов — это его стоимость. Это гораздо более приятное транспортное средство, чем другие автомобили, которые носили титул самого дешевого нового седана Америки.Он не слишком медленный и достаточно хорошо оборудован. Это более приятная поездка по шоссе, чем Hummer за 100 000 долларов, но меньше, чем Honda Civic 1997 года за 10 000 долларов.

CORA WEBER
Стратегия «Самая низкая цена в городе», безусловно, не новость — она ​​существует даже дольше, чем Aerosmith! Согласно Руководству покупателей C / D 1991 года, самым дешевым новым автомобилем в США на момент выпуска Pandora’s Box был трехдверный Yugo за 4435 долларов с четырехцилиндровым двигателем SOHC мощностью 67 л.с.С поправкой на инфляцию, на эти доллары Юго можно было бы купить только половину протестированного нами Rio, но эта Kia предлагает гораздо более совершенную трансмиссию в более аккуратной общей комплектации. Это компетентный автомобиль, гарантия которого может успокоить измученных потребителей, опасающихся бездоказательной надежности, но это не материал зала славы.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Обзор Kia Rio 2013 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Сейчас, спустя второй год после капитального ремонта в области инженерии и дизайна, седан и хэтчбек Kia Rio возвращаются в новый год с очень небольшими изменениями. Однако это не так уж и плохо: Kia наконец-то открыла формулу, которая заставляет эти автомобили чувствовать и выглядеть такими же хорошо сконструированными и почти такими же совершенными, как компактные Honda начала 1980-х и 1990-х годов. Сейчас Rio является одним из наших предпочтительных малолитражек на сегодняшнем рынке, опережая другие модели, такие как Honda Fit, Ford Fiesta и Hyundai Accent, хотя Chevy Sonic остается нашим фаворитом из всех.

Rio предлагает эффективную трансмиссию, отличные характеристики и хорошую упаковку, но в первую очередь это яркий стиль. Пятидверный хэтчбек, безусловно, более выигрышный, чем четырехдверный седан, но оба отказались от мягкой, игристой формы предыдущего автомобиля для скульптурного, аккуратно детализированного вида, который носит фирменную решетку радиатора Kia с чутьем экономичного автомобиля. Как бы хорошо он ни выглядел снаружи, интерьер Rio кажется еще лучше: некоторые детали напоминают лучшие экобоксы 1980-х годов, вплоть до тумблеров для управления климатом, но также есть аккуратно интегрированный большой ЖК-экран и мягкая отделка на большинстве. версии, которые соперничают с лучшими малолитражными автомобилями Японии в дни славы.

Один двигатель используется для всех моделей кузова и комплектаций Rio, и он предлагается с выбором трансмиссий. Передний привод Rio оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 138 лошадиных сил и прямым впрыском — идентичен мощности Accent с тем же двигателем и мощности 1,4-литрового Chevy Sonic с турбонаддувом. Rio не кажется таким энергичным, как Sonic, но автомат, который мы управляли, имеет достаточно быстрые рефлексы, чтобы не дать ревви-четверке увязнуть. Функция остановки / запуска, отложенная с 2012 модельного года, появится в этом году и повысит рейтинг города EPA Рио до 30 миль на галлон (с 28 в противном случае с автоматическим).

По сравнению с прежним Rio, новый автомобиль едет и управляется в совершенно другом классе. Мы предпочитаем по-настоящему энергичную управляемость Chevy Sonic и спортивное электрическое рулевое управление Fiesta, но Rio лучше настроен, чем любая маленькая Kia до этого. Для автомобиля с такой короткой колесной базой, такой базовой стойкой и задней подвеской с поворотной балкой, Rio хорошо демпфирует ход и не скручивается и не разбивается, если только на поверхности дороги не появляется множество длинных восходящих неровностей или глубоких ям. . У электрического рулевого управления нет особой обратной связи, но вес увеличен, по крайней мере, для отражения скорости отклика подвески — и он немного жестче на немного более спортивном SX.

Проверка продолжается ниже

Kia относит Rio прямо к классу субкомпактных автомобилей с 88 кубическими футами внутреннего пространства. Такие автомобили, как Honda Fit и Hyundai Accent, своими квадратными задними частями наносят больше кубиков на бумагу, а Nissan Versa немного больше. Rio лучше всего сочетается с Ford Fiesta с колесной базой 101,2 дюйма, общей длиной хэтчбека около 160 дюймов и грузовым отсеком объемом 15 кубических футов (13,7 в седане, который поступит в продажу в конце 2011 года). Передние сиденья Rio имеют хорошие длинные нижние подушки и отличный длинный ход сиденья, что делает хорошую ногу для водителей-одиночек или пар взрослых.Заднее сиденье более ограничено, чем в Fit, без лишнего пространства для коленей или головы взрослого; его двоюродный брат Accent лучше справляется с предоставлением места для четырех человек, в том числе и в багажном отделении, где красиво оформленный грузовой отсек Rio, тем не менее, оставляет нужное место для рулонных сумок и коробок Costco.

оценки безопасности еще не доступны от IIHS, но NHTSA дает Рио четыре звезды в целом. В нем есть обычные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов и система контроля устойчивости, а также система помощи при трогании с места.Возможна установка камеры заднего вида и Bluetooth.

Хотя мы подтвердили, что Rio 2013 года почти идентична модели 2012 года, окончательная цена еще не определена. Прошлогодний пятидверный Rio был поставлен по цене около 14 350 долларов США, включая 750 долларов США, и мы ожидаем, что новый модельный год не принесет особых изменений. Эта модель оснащена стандартными 15-дюймовыми колесами; механическая коробка передач; задний спойлер; наклонное рулевое управление; раздельно складывающиеся задние сиденья; AM / FM / CD-плеер со спутниковым радио и USB-портом; и управление аудиосистемой на рулевом колесе.Rio EX добавляет кондиционер; электрические стеклоподъемники, замки и зеркала; круиз-контроль; наклонно-телескопическое рулевое управление; и Bluetooth.

Rio SX добавляет 17-дюймовые колеса и спортивный тюнинг; большие передние тормоза; противотуманные фары; электропривод складывающихся боковых зеркал с подогревом; а также светодиодные задние фонари и фары. Он также получает версию Kia голосового управления на базе Microsoft, продаваемую Ford как SYNC — только версия Kia имеет меньше доступных голосовых команд для телефона и звука. Основные опции включают UVO на моделях EX; навигационная система, заменяющая систему UVO на моделях SX; кнопочный пуск на SX; а также на SX кожаные сиденья, люк и обогрев передних сидений.На все модели предоставляется пятилетняя гарантия Kia на 60 000 миль.

Новые и подержанные Kia Rio: цены, фото, обзоры, характеристики

Kia Rio — самый маленький четырехдверный седан или пятидверный хэтчбек южнокорейского автопроизводителя.

Новейший Kia Rio был выпущен в виде модели 2018 года в форме хэтчбека или седана. У автопроизводителя большие планы на автомобиль, в том числе его первое производство в Северной Америке. Размеры автомобиля были в основном такими же, как у предыдущей модели, но плавность хода и управляемость были улучшены по сравнению с предыдущей машиной.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Kia Rio 2022 года

В лице Rio у Kia появился конкурент для других небольших автомобилей, включая Honda Fit, Nissan Versa и Toyota Yaris — даже Hyundai Accent, с которым она делит часть ходовой части.

В 2019 году Kia отказалась от 6-ступенчатой ​​механической коробки передач Rio и сократила модельный ряд до двух уровней отделки салона, LX и S. В 2020 году Kia использовала новый 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, используемый в Accent, по сравнению с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. коробка передач.Мощность упала со 130 до 120 л.с. и 112 фунт-футов крутящего момента, но экономия топлива улучшилась с 32 миль на галлон в сочетании до 36 миль на галлон.

В 2021 году к новому интерфейсу добавится обновленный сенсорный экран 8.0 с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto в списке стандартного оборудования. Рио 2022 года не изменится.

Новый Киа Рио

Новый Kia Rio появился в 2018 модельном году с консервативным рестайлингом и большим упором на управляемость. Рио по-прежнему приводится в движение 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый, но новый мотор сделал больше мощности в нижнем диапазоне оборотов для стоп-сигналов Grands Prix. Рейтинг двигателя был ниже, чем годом ранее, всего 130 лошадиных сил, но такая же средняя скорость 32 мили на галлон вне зависимости от трансмиссии. 6-ступенчатая механическая коробка передач была предложена в 2018 году, но в 2019 году отказалась от нее.

Доступный как в кузове хэтчбек, так и в кузове седан, Kia Rio 2018 года был одним из самых доступных новых автомобилей, доступных покупателям, но в нем явно не хватало некоторых функций безопасности, которые другие автопроизводители делали стандартными.Только топовая Kia Rio EX оснащалась автоматическим экстренным торможением, а в базовых версиях камера заднего вида отсутствовала.

Несмотря на отсутствие некоторых элементов здравого смысла, Rio был улучшен с использованием большего количества звукопоглощающих материалов и более плавного вождения. Автопроизводитель поставил автомобили со своей новейшей информационно-развлекательной системой, получившей название UVO 3.

Хотя сегмент небольших компактных автомобилей в США сокращается, Kia заявляет, что Rio четвертого поколения будет самым продаваемым автомобилем для бренда на протяжении всей его жизни.Kia заявила, что мировые продажи Rio превысят 1 миллион автомобилей.

История Kia Rio

Когда он был добавлен в модельный ряд еще в 2001 году, Rio стал третьей моделью Kia, которая будет предлагаться в США после небольшого кроссовера Sportage и седана Sephia (автомобиль позже сменил Spectra, а в последнее время — Forte). В этом первом Rio использовался 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 96 л.с. (в 2003 году он был повышен до 104 л.с.), а также 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.По цене ниже 9000 долларов мы нашли его хорошо сложенным, но грубым и грубым, с некачественными материалами интерьера. В 2002 году к модельному ряду присоединился пятидверный хэтчбек (или, возможно, универсал) Rio Cinco, предлагая недорогой грузовой объем и универсальность.

В 2007 году Rio второго поколения поделилась ходовой частью и опорой с Hyundai Accent (Hyundai владеет Kia, хотя эти два бренда работают на рынке США по отдельности). Обновленный Rio имел один из лучших салонов в своем классе — хотя он и не был таким захватывающим по дизайну — а также гораздо лучшее качество езды.Он догнал конкурентов на нескольких уровнях и в течение нескольких лет оставался одним из наиболее оснащенных субкомпактов в своем классе. Новый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 110 л.с. придал ему больше удовольствия, в то время как трансмиссия оставалась 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической. К сожалению, несмотря на стандартные боковые подушки безопасности (которые в то время вряд ли были повсеместными), его рейтинги в краш-тестах были одними из самых низких в классе. Пятидверный хэтчбек Rio5 был представлен в 2008 году, но только в несколько более дорогой комплектации LX.

2012 модельный год ознаменовал начало третьего поколения Kia Rio. Хотя его цена значительно выше, чем у автомобиля 2011 года, который он заменил, последний Rio не только спортивнее и стильнее внутри и снаружи, но и намного более привлекателен для вождения. Четкие детали, множество скульптурных форм и интерьер в европейском стиле превращают Rio с красивыми пропорциями в полное соревнование с конкурирующими моделями. Седан особенно выделяется своим дизайном, который не выглядит громоздким и неуклюжим, как у многих четырехдверных автомобилей его конкурентов.

Предлагался только один двигатель. Плавный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива мощностью 138 лошадиных сил работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Рейтинги безопасности Rio улучшились, но все еще оставались средними — четыре звезды в целом от NHTSA, одна «маргинальная» и одна «приемлемая» оценка от IIHS среди оценок «хорошо» в других категориях.

Одна черная отметка в отчетах веселого Rio — это то, что это был один из нескольких автомобилей, для которых Kia (а также Hyundai), как выяснилось, имели завышенные показатели экономии топлива.Kia самостоятельно сертифицировала, что автомат Рио достиг 30 миль на галлон по городу, 40 по шоссе, 33 вместе взятых. Руководство было оценено выше — 34 миль на галлон вместе взятых. Но после жалоб покупателей EPA проверило несколько автомобилей и обнаружило, что фактические цифры должны были составлять 28/36/31 миль на галлон для 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач и 29/37/32 миль на галлон для 6-ступенчатой ​​механической коробки передач. Возможно, еще больше смущает то, что модель Kia Rio Eco 2013 года была разорена с 34 миль на галлон до 32 миль на галлон вместе взятых, с его волшебным числом шоссе 40 миль на галлон, также упавшим до 36 миль на галлон.

Kia возместит владельцам всех затронутых автомобилей дополнительные расходы на бензин, отраженные более точными более низкими рейтингами. (Компания объяснила все это ошибками цикла тестирования со своей стороны и неоднократно приносила извинения.) Владельцы могут зарегистрироваться в Kia, чтобы получить компенсацию за потребленный газ сверх ожидаемого уровня; более подробную информацию можно найти на KiaMPGInfo.com.

В 2013 году единственным изменением в линейке Rio стало появление опции запуска и остановки двигателя с длительной задержкой по цене 400 долларов.Воздействие было увеличено примерно на 1 милю на галлон для городского рейтинга экономии топлива Рио, хотя мы не уверены, что этот вариант найдет много желающих.

В 2016 году Rio получил небольшую реконструкцию. Изменения включают рестайлинг передней части, переработанные элементы освещения и некоторые новые цветовые варианты.

Подержанный 2001 Kia Rio Sedan Обзор

Kia снова за дело, дамы и господа, решив сэкономить потребителям еще больше денег! Денежные средства! Денежные средства! с появлением самой дешевой в Америке — , а не самой дешевой, заметьте, — машины Rio.Некогда финансово неблагополучная автомобильная компания пытается завоевать рынок начального уровня с помощью этого субкомпактного седана с впечатляющим качеством сборки и бодрым двигателем.

Люди из Kia решили представить Rio в Сан-Антонио, штат Техас, рядом с живописной, хотя и мрачной рекой Сан-Антонио. Атмосфера была такой же праздничной, как и сами ярко раскрашенные автомобили — грандиозное празднование отличительной, если не совсем выдающейся претензии непритязательного субкомпакта на славу самого доступного нового автомобиля, доступного в Штатах.Честно говоря, кучке избалованных автомобильных журналистов непросто слишком серьезно отнестись к такому явно экономичному автомобилю, особенно в то время, когда они дружат с веселой толпой пиарщиков Kia. Итак, пока мы ждали в очереди Rios, которые один за другим выкатывались из гаража отеля (очень похоже на то, как дети ждут в очереди на Wild Ride мистера Тоада в Диснейленде, считая, какой цвет они получат. Это был Sunburst Желтый, на случай, если кому-то интересно.), Мы приготовились к долгой и менее увлекательной поездке во Фредериксбург.Слава богу, нам повезло, и мы получили механическую коробку передач в нашем тестовом автомобиле. Хотя для нас это был восхитительный поворот судьбы, это означает, что мы, к сожалению, не можем сказать вам, как Rio работает с четырехскоростной трансмиссией за 895 долларов.

Нашим первым приятным сюрпризом стал обезоруживающий 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC, единственный двигатель, доступный на Rio, который был на удивление бодрым, развивая максимальную мощность 96 лошадиных сил при 5800 об / мин и 98 Нм крутящего момента при 4500 об / мин. Это обеспечивало быстрое ускорение от остановки, а также достаточную проходимость на шоссе.Разгонные способности двигателя оказались особенно полезными, когда решетка одного из, казалось бы, стандартного выпуска Техаса F-150 зловеще вырисовывалась в зеркале заднего вида крошечного Рио. На скорости более 75 миль в час двигатель Rio поет водителю непрекращающимся воем, но сохраняет скорость довольно хорошо.

Пятиступенчатая механическая коробка передач на нашем тестовом автомобиле легко переключала передачи, хотя рычаг переключения передач казался немного нечувствительным и грубым. Изрядное количество шума трансмиссии проходило через рычаг переключения передач и педаль газа, напоминая нам, что мы сидим в самой дешевой машине Америки.Тем не менее, рычаг переключения передач был приятным и простым в обращении, что заставило нас подумать, что это будет отличная машина как для начинающего водителя, так и для впервые покупателя. Хотя нам не удалось проверить это, нам сообщили, что у опциональной четырехступенчатой ​​автоматической трансмиссии есть кнопка выключения ускоренной передачи, чтобы избежать перебора передач на холмах, что является важной особенностью для такого недорогого автомобиля.

Современный клиновидный дизайн экстерьера Rio безобиден, если не сказать ничего общего. Снаружи Rio может похвастаться высококлассными фарами с прозрачными линзами, а с пакетом обновления за 380 долларов — колесными колпаками и боковыми молдингами.Литые диски доступны как самостоятельная опция за 275 долларов, а за 85 костей вы получите отличный спойлер. Kia не пошла на риск с дизайнерскими решениями этого автомобиля; задняя часть выполнена в стиле Daewoo, в то время как остальную часть автомобиля можно сравнить с чем угодно, от Honda Civic до Hyundai Elantra. Тем не менее, это какая-то милая штучка.

Несмотря на то, что интерьер, кажется, прочно скреплен, используемые материалы отражают низкую цену этого субкомпактного седана. Жесткий пластик и дряблая обивка изобилуют, но дребезжание и скрипы в салоне сведены к минимуму.Примерно через час в нашей тестовой машине со стороны водителя начал раздаваться раздражающий скрипящий звук, но вскоре он загадочным образом утих. Шум ветра был незначительной проблемой, но, тем не менее, донимал нас с передних стоек и боковых зеркал, когда мы разгонялись до 65 миль в час. Тем не менее, мы были впечатлены отделкой и отделкой Rio базовой цены 8 595 долларов.

Внутри экономичного седана продуманно и просто. Радиоуправление удобно размещено над распределительным устройством HVAC, хотя климат-контроль установлен немного слишком низко в центральной стойке для оптимальной эргономичности.Все кнопки и переключатели достаточно большие, их легко найти и использовать, особенно большие прямоугольные кнопки аварийной сигнализации и обогревателя заднего стекла. Хотя элементы управления стерео расположены продуманно, мы были встревожены отсутствием элементов управления низкими и высокими частотами. Еще более прискорбно то, что вы можете выбрать стерео AM / FM / кассету или стерео AM / FM / CD на Rio, но вы не можете получить и то, и другое.

Мы обнаружили, что кондиционер за 750 долларов прекрасно работает в августовскую жару Техаса.Однако поддержание скорости более 70 миль в час в течение примерно часа с включенным на полную мощность кондиционером должно было несколько обременить двигатель, потому что после короткого пит-стопа Rio чувствовал себя вялым при начальном ускорении.

Передние сиденья в Rio удобные, но без поясничной опоры. И водитель, и передний пассажир получают приличное пространство для головы, ног и ног, а сиденье водителя регулируется по высоте, как и передние плечевые ремни. Заднее сиденье похоже на скамейку в парке, но пространство для ног и ног довольно впечатляет для автомобиля такого размера, а пассажиры подвесного мотора получают трехточечные ремни безопасности.Одним из предметов, которым Kia особенно гордится, является откидной подлокотник водительского сиденья, но он практически бесполезен с рычагом переключения передач и фактически несколько затрудняет движение руки даже в сложенном положении. Всего имеется четыре подстаканника, два из которых выдвигаются в основании центральной консоли, а еще два находятся между передними сиденьями и предназначены для использования пассажирами на передних или задних сиденьях.

Rio хорошо ведет себя на дороге, с жесткой подвеской, которая сводит к минимуму крены кузова, но передает неровности асфальта непосредственно водителю, создавая временами неровную езду.Реечное рулевое управление является жестким и точным для автомобиля этой ценовой категории, а маленькая машинка легко справлялась с извилинами. Но в какой-то момент мы были сбиты с толку, обнаружив, что нас практически унесло на следующую полосу из-за внезапного порыва ветра от более крупного транспортного средства, проезжавшего мимо нас по встречной полосе.

Мы обнаружили, что вентилируемые передние дисковые / задние барабанные тормоза внушают уверенность, особенно с учетом того, что наш тестовый автомобиль не был оборудован системой ABS за 400 долларов. До того, как суппорты закрепились, практически не было хода педали, а остановка была плавной и быстрой.Rio оснащен подушками безопасности для водителя и пассажира, а конструкция кузова Kia Crush Impact Absorbing Structure (CIAS) должна сочетать минимальный вес с максимальной прочностью для безопасности при столкновении.

Оснащенный пакетом модернизации стоимостью 380 долларов (который включает гидроусилитель руля, регулируемое рулевое колесо, колпаки колес, боковые молдинги и косметические зеркала), кондиционер и AM / FM / кассетную стереосистему, Rio обойдется вам всего в 10 045 долларов. Более того, новая для 2001 года программа гарантии на дальние перевозки от Kia дает всем покупателям Rio ограниченную гарантию на трансмиссию 10 лет / 100 000 миль, ограниченную базовую гарантию на 5 лет / 60 000 миль и 5 лет / 100 000 миль. гарантия от перфорации.Это должно дать Hyundai возможность потратить свои деньги.

Kia заявляет, что ее цель — предоставить своим потребителям хорошо построенные, доступные и дорогие автомобили, и похоже, что Rio внесет большой вклад в то, чтобы помочь автопроизводителю реализовать его чаяния. Rio конкурирует с Hyundai Accent, Daewoo Lanos и Toyota Echo, и он дешевле, чем все три, но при этом прочно построен, поэтому определенно стоит проверить, мало ли у вас дукатов.

Б / у Kia Rio Sedan 2001 предлагается в следующих стилях: 4dr Sedan (1.5L 4cyl 4A) и 4dr Sedan (1.5L 4cyl 5M). Kia Rio Sedan 2001 года выпуска поставляется с передним приводом. Доступные трансмиссии: 4-ступенчатая автоматическая, 5-ступенчатая механическая. Kia Rio Sedan 2001 года выпуска поставляется с пробегом 5 лет / 60000 миль. базовая гарантия, 5 лет / неограниченное количество миль. придорожная гарантия, а на 10 лет / 100000 км. гарантия на трансмиссию.

Покупайте у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить сотни или тысячи долларов.Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Просто изучите тип подержанного автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанные автомобили из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами. После того, как вы определили интересующий вас подержанный автомобиль или автомобиль, предназначенный для коммерческого использования, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и узнайте, сколько другие владельцы заплатили за Б / у Киа Рио Седан 2001 года выпуска.

Приобретите более 6 миллионов автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса, чтобы найти дешевую подержанные или сертифицированные подержанные (CPO) 2001 Kia Rio Sedan на продажу вблизи ты.

Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе.Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

2016 Kia Rio: Что изменилось

Когда во время Чикагского автосалона 2015 года представили Kia Rio 2016 года, особой помпы не было, и такое отсутствие ажиотажа было вполне объяснимо. В конце концов, модель 2016 года должна была остаться в нынешнем третьем поколении бренда, и автолюбители не ожидали значительных изменений от прошлогоднего автомобиля.

После ознакомления с первоначальными характеристиками Rio 2016 года может показаться, что энтузиасты были правы в отношении отсутствия изменений.Мощность (138 л.

Однако вы окажете себе медвежью услугу, сосредоточившись исключительно на технических характеристиках. Kia Rio 2016 будет отличаться рядом изменений, включая изменения в интерьере и экстерьере. Посмотрите на себя в посте ниже. Когда вы закончите читать, вам захочется посетить местных дилеров Kia в Майами…

Самым большим (заметным) изменением в модели 2016 года станет переработанный передний и задний кузов.По словам Джо Брузека из Cars.com, более «горизонтально оформленный» передний нижний бампер и новая решетка радиатора сделают Rio более «визуальной шириной». По иронии судьбы, ширина автомобиля не изменилась с 2015 по 2016 год, поскольку длина автомобиля — единственное внешнее измерение, на которое есть шансы (на 0,01 дюйма больше).

Kia взяла характерную черту многих малолитражных автомобилей, добавив горизонтальные планки к корпусам противотуманных фар. Хотя эта функция не сильно повлияет на функции автомобиля, она, безусловно, придает Rio больше спортивного вида.

Между тем, Kia также добавила звукопоглощающие материалы в кузов своего автомобиля. Это поможет устранить «шум, вибрацию и резкость», как объясняет Брузек. Мы видели, как многие другие производители начали добавлять эту функцию в свои автомобили, и технология постоянно хвалилась за ее функциональность. Kia это четко осознала и решила воспользоваться.

Среди других улучшений — новые цвета (особенно городской синий и цифровой желтый) и обновленные уровни отделки салона.

Есть еще одно небольшое изменение, касающееся цены автомобиля. Рекомендованная производителем розничная цена Kia Rio 2016 года составляет 14 165 долларов, что на 175 долларов больше стартовой цены прошлого года. Неудивительно, что Rio должен остаться в списке самых дешевых новых автомобилей AutoTrader.com, несмотря на небольшое повышение цен.

Вы приняли решение? За дополнительные 200 долларов вы можете купить новенький Kia Rio… с заметными изменениями. Теперь вы должны быть готовы к следующей поездке в Miami Lakes Automall, и, основываясь на прошлом опыте , вы могли бы выехать со стоянки на своем новом Рио как можно скорее!

Теги: Kia Rio 2015 года, Kia Rio 2016 года, желтый цвет, звукопоглощающие способности, городской синий

Обзор Kia Rio (2017): все о подключении

(Pocket-lint) — новый Kia Rio поддерживает как Apple CarPlay, так и Android Auto, а также ряд функций безопасности, от автономного аварийного торможения до систем предупреждения о выезде с полосы движения, что делает его самым технологически продвинутым Rio на сегодняшний день.

Корейская компания не только изменила дизайн нового Rio, но и наделила его дополнительными интеллектуальными возможностями. Вопрос в том, как он работает и сможет ли этот новый маленький Rio победить B-сегмент?

Обзор Kia Rio (2017): Дизайн

Kia Rio сейчас представляет четвертое поколение, и за время своего существования в нем произошли некоторые существенные изменения. Новая модель имеет более широкую и серьезную позицию, чем ее предшественница, предлагает более острые углы, более прямые линии и, в целом, более спортивную привлекательность.

Pocket-lint

При длине 4065 мм Kia Rio (2017) на 15 мм длиннее, чем модель, которую он заменяет, и на 66 мм длиннее, чем новая Nissan Micra. Увеличенная длина позволяет сделать капот более гладким, чем у предшественника Rio, вмещая фирменную переднюю решетку Kia с тигровым носом, которая является конструктивной особенностью, а не воздухозаборником.

Решетка радиатора окрашена либо в серебристый, либо в хромированный цвет, в зависимости от класса, и плавно сочетается с U-образными светодиодными фонарями с четкими линиями, которые переходят в плечи, двери и заднюю часть автомобиля.Под решеткой находится бампер с динамической поверхностью, который включает воздухозаборник, а передние противотуманные фары новой формы расположены выше и ближе к краю с обеих сторон, что обеспечивает более прочную и широкую отделку.

Более короткая и прямая задняя часть имеет более узкие стойки C, чем у предыдущей модели, а прямые линии переходят в более рельефные фары и почти вертикальное стекло задней двери. Тонкий задний спойлер также присутствует на новом Rio, подчеркивая его спортивный вид, а уменьшение высоты на 5 мм и увеличение колесной базы на 10 мм помогают создать более зрелую и изысканную отделку.

Новый Kia Rio доступен только с пятью дверями, при этом задние двери имеют такие же ручки, что и передние, в отличие от Nissan Micra 2017 года, в который встроены задние ручки. Это снова добавляет зрелости новому Rio.

Pocket-lint

Rio 2017 года поступает в Великобританию в четырех комплектациях, которые подпадают под 1, 2, 3 и модель First Edition, выпущенную ограниченным тиражом. Модели Rio 1 имеют 15-дюймовые стальные диски, модели Rio 2 имеют 15-дюймовые легкосплавные диски, Rio 3 — 16-дюймовые легкосплавные диски, а Rio First Edition — 17-дюймовые легкосплавные диски.

Kia не предлагает возможности персонализации для нового Rio, поэтому, в отличие от новых Nissan Micra и Fiat 500, в Великобритании существует семь цветов кузова, и нет никаких средств сделать какой-либо из них более захватывающим с помощью цветных акцентов или узорчатых крыш. Sienna Brown — это цвет кузова, предлагаемый в стандартной комплектации, а Clear White доступен в качестве бесплатного варианта. Другие цвета включают Satin Silver, Graphite (на фото), Midnight Black, Smokey Blue и Blaze Red, все из которых являются платными.

Обзор Kia Rio (2017): Интерьер и информационно-развлекательная система

Внутри нового Kia Rio все сделано просто и изысканно, даже если немного пластично.Прямые линии снаружи переходят в просторный тихий салон. Компоновка более эргономична, чем у предыдущего Rio, с рельефной приборной панелью и горизонтальными вентиляционными отверстиями для более широкого внешнего вида.

Модели Rio 3 и модели First Edition оснащены 7-дюймовым «плавающим» сенсорным экраном с навигацией TomTom, Apple CarPlay и Android Auto, в то время как модели Rio 1 имеют 3,8-дюймовый дисплей с Bluetooth, а модели Rio 2 имеют 5-дюймовый цветной дисплей с радио DAB.

Pocket-lint

Kia не предлагает «опций», поэтому вы не можете добавить 7-дюймовый сенсорный экран, например, к Rio 1, имея в виду модели Rio 3 (от 16 295 фунтов стерлингов) или First Edition (по цене фунтов стерлингов). 17 445) — это те, кого следует выбрать для наилучшего взаимодействия.

7-дюймовый дисплей фантастически отзывчив и прост в использовании, намного лучше, чем у некоторых конкурентов, что делает его одним из лучших атрибутов Rio. Это очень просто и интуитивно понятно, как с точки зрения параметров сенсорного экрана, так и с точки зрения минимального количества функциональных кнопок, а CarPlay и Android Auto — это легкий ветерок в настройке и использовании.

Пользовательская кнопка, отмеченная звездочкой в ​​правой части дисплея, отлично подходит, так как CarPlay и Android Auto могут быть доступны со стороны сенсорного экрана со стороны водителя, а не только с помощью кнопки Media слева, но это можно сделать. также можно установить другие параметры.Система навигации также великолепна, с хорошей информацией о полосе движения, включая указание водителю, когда полоса предназначена только для левого или правого поворота.

Под сенсорным экраном находятся органы управления температурой и кондиционером, а специальная полка для смартфона расположена над портами Aux-In и USB, последний из которых необходим для настройки CarPlay и Android Auto. Также есть большой лоток для хранения над коробкой передач на моделях Rio 2 и выше, подстаканники между пассажирским и водительским сиденьями спереди, а также USB-порты сзади, что здорово.

Pocket-lint

Дополнительные элементы управления находятся на рулевом колесе, в том числе кнопка голосовой активации для CarPlay и Android Auto в моделях Rio 3, круиз-контроль для моделей Rio 2 и выше, а также элементы управления звуком для моделей Rio 1. Дополнительный экран также расположен на дисплее водителя между циферблатами. Однако этот экран представляет собой меню настроек, а не полезный второй дисплей, поэтому не ожидайте инструкций по навигации или зеркальной информации с центрального сенсорного экрана.

Что касается звука, новый Rio поставляется с системой с четырьмя динамиками на моделях Rio 1, но это количество увеличивается до шести динамиков с моделями Rio 2 и выше.Это вряд ли поразит вас, поскольку Kia не решила уделять столько внимания аудио, как это делают другие бренды, и вы можете забыть о динамиках в подголовнике водителя, но система с шестью динамиками была адекватной с Siri и Google Assistant, оба четкие .

Kia разрешила в новом Rio вместимость багажника 325 литров, но, несмотря на это, четырех взрослых достаточно места для более чем комфортного сидения с 1120 мм пространства для ног спереди и 770 мм сзади. Также имеется 1021 мм пространства для головы спереди и 966 мм сзади, а также 1375 мм плечевого пространства спереди и 1355 мм сзади, чего, по нашему мнению, более чем достаточно для нашей пятичасовой поездки.

Pocket-lint

Материалы сиденья зависят от сорта, но все, кроме модели First Edition, однотонного черного цвета. Обе модели Rio 1 и 2 выбирают ткань Tricot, в то время как модели Rio 3 имеют черную обивку из искусственной кожи, а First Edition — из черной и красной искусственной кожи. Как и в случае с экстерьером, здесь нет вариантов персонализации интерьера, что означает, что новый Rio достигает более зрелой внутренней отделки, но в то же время он не может доставить такое же волнение, как некоторые из его конкурентов B-сегмента, таких как Micra 2017 года.

Нам не обязательно нужна оранжевая кожа на приборной панели и подлокотниках дверей или узорчатые сиденья, но мы хотели бы иметь возможность на тот случай, если нам захочется.

Обзор Kia Rio (2017): Опыт

Новый Kia Rio доступен в семиместном портфеле силовых агрегатов в Великобритании с опциями, включая бензиновые и дизельные двигатели, а также модели с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и модели с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. и четырехступенчатая автоматическая модель.

Короче говоря, в Великобританию приходит сбивающий с толку выбор двигателей и коробок передач, но 1.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 99 л.с. на комплектациях Rio 2 и Rio 3 и 118 л.с. на модели Rio First Edition кажется идеальным вариантом.

Первый разгоняется от 0 до 60 миль в час за 10,3 секунды и обеспечивает выбросы 102 CO2 / км, а второй достигает 60 миль в час за 9,8 секунды и обеспечивает выбросы 107 CO2 / км.

Pocket-lint

Мы тестировали 1,4-литровый бензиновый четырехступенчатый автоматический Rio австралийского производства, который имел эквивалент британской модели Rio 3 (хотя в Великобритании автоматическая модель будет доступна только с комплектацией Rio 2). ).Этот 1,4-литровый бензиновый двигатель также доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (опять же, только с комплектацией Rio 2), но ни один из вариантов ручного управления не был доступен для тестирования.

Оба предлагают 98 л.с. и уровень выбросов 114 CO2 / км и 140 CO2 / км соответственно. Модель с автоматом разгоняется от 0 до 60 миль в час за 13,4 секунды, в то время как руководство немного быстрее — 11,8 секунды, но оба очень далеки от хот-хэтча.

В то время как auto Rio отлично справлялся и доставлял удовольствие при езде по городу, ему значительно не хватало мощности, когда дело касалось крутых склонов и быстрого набора высоких скоростей.Четырехступенчатый автоблок менялся медленно и не реагировал, что часто приводило к тому, что мы падали ногой на пол, и громкий воющий звук наполнял в остальном тихую кабину, прежде чем мы, наконец, поднялись на холм или набрали достаточную скорость для обгона.

Тем не менее, Kia Rio хорошо управлялся и проходил повороты, внушая уверенность на ветреных дорогах, обеспечивая впечатления от вождения, которые казались прочными и устойчивыми. Рулевое управление было хорошо взвешенным и отзывчивым, а подвеска — жесткой, что помогало нам чувствовать себя уверенно связанными с дорогой, даже если бы мы не хотели так сильно ощущать некоторые из более крупных неровностей.

Pocket-lint

На борту также есть множество дополнительных технологий безопасности, в том числе электронный контроль устойчивости, система контроля устойчивости автомобиля и система помощи при трогании с места на моделях Rio 1, стоимость которых начинается от 11 995 фунтов стерлингов. В комплектации Rio 2 и выше добавлены камера заднего вида, задние датчики парковки, автономное экстренное торможение и системы предупреждения о выезде с полосы движения.

Что такое Pocket-lint daily и как его получить бесплатно? Стюарт Майлз · 11 декабря 2021

Функция автономного экстренного торможения активирует тормоза Rio и полностью останавливает его, если обнаруживает внезапное или опасное торможение идущим впереди автомобилем или пешеходом на дороге при движении со скоростью от 5 до 50 миль в час.Система предупреждения о выезде с полосы движения предупреждает водителя о необходимости действовать, если она обнаруживает, что автомобиль начинает отклоняться от полосы движения.

Все модели Rio также оснащены функцией стабилизации при движении по прямой и системой контроля торможения на поворотах. Первый держит автомобиль прямо, если есть разница в прилагаемом тормозном давлении между левой и правой частью автомобиля, а второй обеспечивает асимметричное тормозное давление, чтобы противостоять любой потере тяги при повороте.

Вердикт

Новый Kia Rio отличается продуманным и элегантным дизайном, который является значительным улучшением по сравнению с предыдущей моделью.Да, некоторые варианты настройки экстерьера и интерьера были бы хороши, и автоматическая модель определенно могла бы увидеть некоторые улучшения производительности, но в целом Rio 2017 года — хороший маленький автомобиль по доступной цене.

Информационно-развлекательная система и функциональные возможности подключения на моделях с отделкой Rio 3 и выше превосходны, равно как и интеграция Apple CarPlay и Android Auto, которые прекрасно работают. И именно эти технические функции помогают поднять автомобили 2017 года выше и превзойти основы прошлых лет.

Kia также применила некоторые отличные функции безопасности в новом Rio, даже в более низких комплектациях, что приятно видеть, особенно в случае автономного торможения, доступного в комплектациях Rio 2 и выше. Модели Kia Rio 3 или First Edition — это те модели, которые подходят, если позволяет ваш бюджет, потому что именно развлекательная система в этих моделях выделяет Rio из толпы.

Написано Бриттой О’Бойл.Первоначально опубликовано 31 января 2017 г.