Когда нужно менять салонный фильтр: Четыре признака, говорящих о необходимости срочно менять салонный фильтр — Лайфхак

Содержание

Как часто менять салонный фильтр

Салонные фильтры

Салонные фильтры предназначены для очистки воздуха. Так, салонный фильтр предотвращает попадание в салон всяческих примесей и очищает воздух в автомобиле, тем самым он защищает здоровье автомобилиста. Фильтр устанавливается в корпус отопителя.

Как правило, фильтрующий элемент салонного фильтра выполнен из специальной бумаги. Эта бумага заряжена электростатическим зарядом и пропитана фенолоальдегидным полимером. Данную технологию применяют все ведущие производители фильтрующих элементов.

При использовании салонного фильтра в автомобиле исчезают неприятные запахи, повышается комфорт в целом. Эффективность очистки воздуха особенно влияет на тех водителей и пассажиров, которые страдают заболеваниями органов дыхания, имеют аллергию на пыль, пыльцу, сажу или другие загрязнения.

Статистика автомобильных происшествий показывает, что ДТП с участием аллергиков – нередкий случай, и, пренебрегая заменой или установкой салонного фильтра, люди подвергают опасности себя, своих близких и окружающих.

Если Вы эксплуатируете автомобиль в условиях высокой запыленности, то срок службы салонного фильтра, установленного в Вашем автомобиле, сокращается вдвое.

Благодаря салонному фильтру улучшается видимость в салоне автомобиля. Именно он предотвращает налёт на стёклах, который способствует возникновению отражений.

Салонные фильтры — лучшие защитники Вашего автомобиля от пыли и грязи улиц, а также от пыльцы растений.

Симптомы загрязненного воздушного салонного фильтра следующие:

  • слабый приток воздуха,
  • плохое охлаждение летом,
  • плохой подогрев зимой,
  • запотевшие стекла.

Если не поменять салонный фильтр вовремя, скопившаяся в нём грязь вместе с влагой создаст благоприятную среду для бактерий и плесневых грибов, которые могут размножаться в каналах системы вентиляции и кондиционирования воздуха.

Типы салонных фильтров

Салонный фильтр, как правило, бывает прямоугольной формы, в каркасе и без каркаса. Может состоять из двух частей. Иногда бывает пропитан активированным углем.

Фильтр такого типа выполняет, помимо обычных фильтрующих свойств салонного фильтра (задерживание пыльцы и других механических примесей), также роль противогаза, но следует помнить, что как противогаз он работает недолго.

По истечении определённого времени активированный уголь теряет свои свойства, и данный фильтр работает как обычный салонный фильтр.

Фильтры, имеющие дополнительный фильтрующий слой (из активированного угля), способны также задерживать и поглощать запахи.

Салонный фильтр защищает испаритель кондиционера от мусора. Поэтому так важно использовать фильтр и зимой.

Как часто надо менять салонный фильтр?

Воздух в наших городах достаточно грязный, поэтому салонный фильтр забивается гораздо раньше, чем написано в инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля. Салонный фильтр следует менять по мере его загрязнения, но не реже, чем два раза в год.

В ассортименте нашей компании представлен широкий выбор салонных автомобильных фильтров. На витринах автомагазинов Вы можете найти салонные фильтры от известных и зарекомендовавших себя производителей. Приобретя эту важную составляющую для своего автомобиля, Вы будете приятно удивлены нашими низкими ценами за товар высочайшего качества.

Еще в этом разделе

Источник: http://www.autoopt.ru/articles/products/1642473/

Как часто менять фильтра автомобиля


Рубрика: Обслуживание автомобиля

Дата: 04.09.2014

2955

Все современные автомобили оборудуются множеством различных фильтров, фильтрующих элементов, сеток которые предназначены для того, чтобы улавливать различные механические, абразивные, грязевые частицы и не допускать их попадания в системы автомобиля. Несвоевременная замена фильтров может не только значительно ухудшить работу этих систем, но и привести к преждевременному выходу из строя различных узлов, агрегатов и механизмов.

Поэтому каждый обладатель автомобиля рано или поздно задаётся вопросом: как часто менять фильтра автомобиля? Рассмотрим периодичность замены основных фильтров: масляного, воздушного, топливного и фильтра салона.

Масляный фильтр

Данный фильтр установлен на двигателе автомобиля и очищает масло в системе смазки двигателя.

Он может быть неразборным и меняться целиком путем отворачивания с резьбовой части и замены уплотнительного кольца, а может быть разборным, у которого производится только замена фильтрующего элемента и уплотнительных прокладок.

Замену масляного фильтра производят вместе с заменой масла в двигателе. Заводские рекомендации сроков замены масла: 15-16 тыс. километров пробега, однако в наших условиях эксплуатации лучше делать это чаще – в пределах 10 тыс., а на дизелях – и того чаще.

Воздушный фильтр

Очищает воздух, который поступает в двигатель и участвует в процессе смесеобразования. Несвоевременная замена его приводит к попаданию в цилиндры двигателя посторонних частиц и к преждевременному износу поршневой группы.

Кроме того, когда забит воздушный фильтр, ухудшается тяга автомобиля и увеличивается расход топлива. Замене подлежит только сам фильтрующий элемент, который расположен в пластмассовом или металлическом корпусе и уплотнен прокладками. Периодичность замены составляет 15-20 тыс.

км, а при частом использовании автомобиля на грунтовых и гравийных дорогах, лучше замену производить чаще — вместе с заменой масляного фильтра.

Топливный фильтр

Фильтрует от различных примесей, грязи, ржавчины, воды топливо, поступающее в цилиндры двигателя. Качество топлива у нас недостаточно хорошее, поэтому данный фильтр жизненно необходим для бесперебойной работы двигателя. Менять его нужно по мере засорения, но не реже чем через 25 – 30 тыс. пробега.

Фильтр салона

Служит для очистки воздуха, который из окружающей среды поступает в систему отопителя салона. Рекомендуемые сроки замены: 15-20 тыс. км. пробега, или не позже чем раз в год. Несвоевременная замена приводит к отпотеванию или обмерзанию окон. Также салонный фильтр может накапливать в себе микробы, вдыхание которых способно вызвать определенные заболевания у людей.

Выше были рассмотрены наиболее оптимальные сроки замены фильтров на автомобиле, однако, как часто менять фильтра автомобиля каждый решает сам. Но лучше на этом не экономить, так как экономия на фильтрах в конечном итоге может перейти в более серьёзную проблему.

Источник: http://avtowow.ru/obsluzhivanie-avtomobilya/kak-chasto-menyat-filtra-avtomobilya/

Как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя: по состоянию или по пробегу

В процессе эксплуатации транспортного средства одни водители предпочитают обслуживать автомобиль строго по регламенту, который четко прописан в руководстве по эксплуатации конкретного ТС. Однако другие автовладельцы сознательно увеличивают интервалы плановых замен тех или иных элементов.

На практике это выглядит так, что водитель меняет только моторное масло и масляный фильтр, при этом свечи зажигания, а также воздушный и топливный фильтры регулярно не меняются. Иногда производится визуальная оценка, на основании которой принимается решение о замене отдельных элементов.

Главным аргументом является то, что ресурс так называемых «расходников» обычно больше заявленного в мануле интервала рекомендуемой замены. Сразу отметим, такой подход является ошибочным по целому ряду причин, особенно на территории СНГ. Например, визуальная оценка свечей зажигания и наличие на них искры еще не говорит о том, что их не нужно менять.

В этой статье мы поговорим о том, как часто меняют воздушный фильтр двигателя, почему необходимо следить за его состоянием, какие факторы и условия влияют на срок службы указанного элемента, а также через сколько километров менять воздушный фильтр в том или ином случае.

Почему необходима регулярная замена воздушного фильтра двигателя

Как известно, в цилиндрах любого ДВС сгорает не топливо, а топливно-воздушная смесь. Указанная смесь представляет собой определенное соотношение горючего и воздуха. Другими словами, чтобы сжечь какой-либо объем бензина, солярки или газа, необходимо также подать в двигатель соответствующее количество воздуха.

Более того, объем поступающего воздуха напрямую будет влиять на эффективность и полноту сгорания порции топлива. Что касается автомобильных двигателей, они бывают бензиновыми и дизельными,  атмосферными, компрессорными и турбированными.

В атмосферных ДВС воздух поступает посредством разрежения, которое создают движущиеся в цилиндрах поршни. Если просто, такой мотор попросту засасывает в себя воздух. Что касается компрессорных и турбомоторов, в таких агрегатах воздух подается в цилиндры принудительно, то есть под давлением.

Такое решение позволяет увеличить объем поступающего воздуха и, соответственно, сжечь больше топлива. В результате значительно увеличивается мощность двигателя, при этом нет необходимости увеличивать рабочий объем или количество цилиндров.

Итак, вернемся к воздушному фильтру. Объединяет все типы двигателей одно — забор воздуха производится снаружи. Это значит, что в мотор поступает обычный воздух с улицы. При этом важно не допустить попадания в цилиндры мелких частиц пыли, грязи, влаги и т.п. Для решения этой задачи устанавливаются специальные воздушные фильтры.

При этом важно сделать так, чтобы вместе с качественной фильтрацией поступающего воздуха не снижалось его общее количество, а также не падала скорость поступления в мотор. Другими словами, в двигатель должно постоянно подаваться необходимое количество пропущенного через воздушный фильтр и очищенного воздуха, чтобы обеспечить максимально эффективное сгорание топлива на разных режимах работы ДВС.

Так вот, как уже было сказано выше, процесс сгорания топлива требует, чтобы кислород подавался в мотор в необходимом количестве. Если этого не происходит, тогда двигатель теряет мощность, увеличивается расход топлива, возможны проблемы с запуском мотора, автомобиль может плохо разгоняться или разгон будет происходить с заметными рывками.

Что касается влияния на ресурс и общее состояние силового агрегата, недостаточное количество воздуха приводит к тому, что двигатель работает на обогащенной смеси, когда количество топлива значительно превышает количество воздуха для его полноценного сжигания.

В результате топливный заряд может сгорать в цилиндрах не полностью, двигатель коксуется, заливает свечи зажигания, часть несгоревшего топлива попадает в моторное масло, выходит из строя кислородный датчик и катализатор в выпускной системе и т.п. Естественно, в подобных условиях нельзя говорить о нормальной работе силового агрегата.

Когда лучше менять воздушный фильтр

С учетом вышесказанного становится понятно, что загрязненный воздушный фильтр будет являться барьером, который препятствует  полноценному поступлению воздуха в камеру сгорания. По этой причине важно знать, как подобрать воздушный фильтр и поменять воздушный фильтр своими руками, а также когда это лучше сделать.

Сам фильтр двигателя для очистки атмосферного воздуха является «гармошкой», которая изготовлена из специального фильтрующего материала. По краям также присутствуют уплотнители, которые не позволяют воздуху попасть в мотор в обход фильтра. Материалом  для изготовления служит картон, также фильтрующий элемент может быть изготовлен из синтетических волокон.

Фильтры бывают разными:

  • цилиндрический воздушный фильтр;
  • панельный фильтр;
  • бескаркасный фильтр воздуха;

Как правило, в большинстве мануалов к различным авто замена предполагается на каждом плановом ТО с учетом рекомендаций завода-изготовителя ДВС. Обычно пробег от замены до замены составляет 15-30 тыс. км. Если же водитель обслуживает машину самостоятельно, тогда желательно не только менять элемент по регламенту, но и регулярно контролировать состояние фильтра и степень его загрязненности.

Дело в том, что езда по пыльным дорогам (например, грунтовые проселочные пути) приводит к тому, что необходимость замены может наступить  намного раньше ожидаемого срока.  Помните, если элемент своевременно не заменить, это может привести к нежелательным последствиям.

Для проверки будет достаточно снять воздушный фильтр и оценить его состояние. Сделать это может практически каждый авто владелец. На современных авто фильтрующий элемент установлен в специальном пластиковом коробе под капотом, который закрыт крышкой. Указанная крышка крепится на специальных защелках или прикручена несколькими винтами.  В подобных случаях понадобится использовать отвертку.

После снятия крышки фильтр извлекается, после чего степень загрязненности можно определить по цвету, наличию пыли и грязи, а также моторного масла. Производители воздушных фильтров обычно делают их достаточно яркими (белый или светло-серый цвет), что позволяет с легкостью выявить степень загрязнения. Дополнительно можно проверить элемент на просвет, поднеся к яркому источнику освещения.

Если элемент чистый, можно установить его на место и эксплуатировать дальше. Загрязнения укажут на снижение пропускной способности потоку встречного воздуха, что говорит о необходимости замены.

Советы и рекомендации

Важно понимать, что любые частицы, которые могут содержаться  в загрязненном воздухе и не будут отфильтрованы, способны привести к нарушению режимов работы, а также к поломкам различных систем и самого ДВС.

Под удар попадает дроссельная заслонка, расходомер, различные датчики и т.п. Также загрязнения в воздухе могут привести к образованию задиров в цилиндрах. По этой причине опытные автолюбители знают, что ездить без воздушного фильтра категорически запрещено. Еще нужно постоянно контролировать состояние элемента, а также знать, через сколько менять воздушный фильтр.

Обычно проверка производится параллельно контролю уровня масла в катере и других технических жидкостей. Еще многие дополнительно продувают фильтр и его корпус воздухом из компрессора или насоса.

  • Добавим, что некоторые владельцы в целях экономии денежных средств пытаются промыть воздушный фильтр вместо его замены. Обратите внимание, такая наружная очистка ничего не дает, так как мельчайшие загрязнения между волокнами фильтрующего элемента отмыть не получится. Более того, грязь размокает и еще сильнее забивает фильтрующий элемент, препятствуя нормальному прохождению воздуха.

Как показывает практика, общая загрязненность и запыленность дорог на территории СНГ как в городах, так и на трассе,  достаточно высокая. Это значит, что даже если в руководстве по эксплуатации предписана замена воздушного фильтра каждые 20-30 тыс. км, а интервал замены масла каждые 10-15 тыс. км, тогда фильтр лучше менять параллельно каждой замене смазки, а не через замену (то есть через 10 или 15 тыс. км.)

Если же условия эксплуатации автомобиля «тяжелые», практикуется постоянная езда по пыльным грунтовым дорогам и т.п., тогда желательно сократить интервалы замены как фильтров, так и самого моторного масла на 30-50%.

  • Что касается бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, к таким моторам выдвигаются повышенные требования применительно к качеству очистки воздуха и интенсивности его поступления в мотор. Простыми словами, на машине с турбиной настоятельно рекомендуется чаще менять воздушный фильтр.

Напоследок хотелось бы добавить несколько слов о фильтрах нулевого сопротивления, более известных как фильтр-нулевик. Такие фильтры отличаются от обычных тем, что степень их сопротивления потоку воздуха максимально снижена. В результате удается подать максимум воздуха в мотор.

Обычно элементы данного типа устанавливаются на спортивные и гоночные автомобили, а также на специально подготовленные форсированные ДВС. При этом нужно понимать, что срок службы «нулевиков» сильно ограничен. Другими словами, их нужно очень часто менять. Более того, такой фильтр на гражданском авто не дает никаких явных преимуществ. При этом возникает повышенный риск загрязнения двигателя.

Источник: http://krutimotor.ru/cherez-skolko-nuzhno-menyat-vozdushnyj-filtr-dvigatelya/

Фильтры салона

Салонный фильтр предназначен для очистки воздуха, поступающего в автомобильную вентиляционно-отопительную систему. В автомобили, выпущенные до 1990 года, салонные фильтры устанавливались крайне редко. Видимо, воздух тогда был чище, чем сейчас. В настоящее время салонные фильтры устанавливаются практически на все автомобили. Функция салонного фильтра — очистка воздуха, поступающего в салон автомобиля.

Классификация салонных фильтров

  1. По особенностям конструкции фильтры салона можно разделить на картриджные (когда фильтрующий элемент вставляется в пластмассовый корпус) и корпусные фильтры (когда фильтрующий элемент вклеен в пластмассовый корпус и меняется вместе с ним).
  2. По составу фильтрующего элемента салонные фильтры можно разделить на простые фильтры (фильтрующий элемент состоит из волокнистого полипропилена) и угольные фильтры (между слоями полипропилена имеется прослойка из гранулированного активированного угля).
  3. По изготовителю салонные фильтры можно разделить на оригинальные (изготовленные фирмой изготовителем автомобиля) и дубликатные (изготовленные сторонними организациями).

Существует несколько названий вентиляционно-отопительной системы автомобиля: система кондиционирования, система отопления, система вентиляции, климатическая система (хотя более скромно её надо называть: микроклиматическая система).

Рассмотрим принципиальное устройство вентиляционно-отопительной системы автомобиля. Рассмотрение будем вести по ходу прохождения потока воздуха с улицы в салон автомобиля. При движении автомобиля поток встречного воздуха попадает в воздухозаборник расположенный под ветровым стеклом. Далее поток воздуха попадает на крыльчатку мотора печки. Посредством изменения скорости вращения мотора печки регулируется скорость воздушного потока.

Салонный фильтр устанавливается перед крыльчаткой мотора печки. Таким образом, очистка поступающего воздуха осуществляется на самом начальном участке вентиляционно-отопительной системы. Далее поток воздуха попадает на радиатор печки и испаритель кондиционера, на которых происходит изменение его температуры до желаемых показателей.

Далее поток воздуха попадает на систему заслонок, которые направляют поток воздуха в желаемые воздушные каналы, где поток воздуха достигает конечных вентиляционных решеток и поступает в салон автомобиля.

Ответим на часто задаваемые вопросы по салонным фильтрам

Чем же загрязнён поступающий в салон воздух? Воздух может быть загрязнён физически (пылью) и химически (газообразными веществами).

Основной загрязнитель, от которого очищает воздух салонный фильтр, это пыль. Пыль состоит из твёрдых минеральных или органических частиц размером от долей микрона (1микрон = 1/1000мм) до 0,1мм. Частицы размером от 0,1 до 5мм называются песком, однако, и он может поступать вместе с воздухом в салон автомобиля в современных городах.

Почему пыль вредит здоровью?
Пыль, проникшая в салон автомобиля, не только оседает на поверхности салона, придавая ему неприглядный вид, но и образует аэрозоль (смесь влажного воздуха и пыли), который попадает в легкие, находящихся в салоне автомобиля людей. Мелкие пылевые частицы размером менее 10 микрон могут достигать конечных отделов лёгких – альвеол, откуда они уже никогда не могут быть выделены организмом и остаются там на всю оставшуюся жизнь.

Пыль, состоящая из частиц кварца, которые образуются из песка, которым обильно посыпают наши дороги зимой, попадая в легкие, наносит вред здоровью. Однако, на поверхности кварцевой пыли могут оседать более вредные, чем кварц вещества. Такими веществами могут быть различные соединения, содержащие свинец, кадмий, стронций, хром, медь. На поверхности пыли так же могут осаждаться бактерии и споры грибов. Пыль “обогащенная” таким багажом представляет реальную опасность для здоровья.

Может ли отсутствие салонного фильтра вызвать поломку автомобиля? Да может. Пыль, содержащаяся в воздухе, при отсутствии салонного фильтра попадает в систему вентиляции и откладывается на всех поверхностях.

Отложение пыли на крыльчатке мотора печки нарушает её балансировку, вызывает вибрацию и повышенную нагрузку на подшипники электродвигателя, что может привести к преждевременному выходу из строя мотора печки. Попадание пыли внутрь электромотора печки может вызвать преждевременный износ щеточного узла и поломке электродвигателя.

Отложение пыли на поверхностях радиаторов печки приводит к ухудшению теплообмена между ними и воздухом, что приводит к недостаточному прогреву или охлаждению воздуха, поступающего в салон.

Отложение пыли на воздушных заслонках может привести к нарушению их подвижности, что приводит к неправильному распределению воздушных потоков или к выходу из строя сервоприводов заслонок (при электронном их управлении).

Кроме того, скопления пыли в системе вентиляции автомобиля, являются прекрасной средой для размножения множества болезнетворных микроорганизмов. С потоком воздуха эти микробы поступают в салон автомобиля и вдыхаются находящимися в нём людьми.

Как часто нужно менять салонный фильтр?
Наше мнение такое, что в современных городских условиях замену салонного фильтра нужно производить раз в 5000-10000 км. Такой короткий межсменный интервал обусловлен высокой загрязнённостью воздуха в городе, постоянным использованием вентиляционно-отопительной системы.

Какой салонный фильтр выбрать: оригинальный или дубликатный?
Оригинальные салонные фильтры обеспечивают максимальную степень очистки воздуха и максимальный срок службы, однако их стоимость в несколько раз превышает стоимость салонных фильтров дубликатного производства. Поэтому трудно дать универсальную рекомендацию по этому вопросу т.к. одним людям больше нравится дышать относительно чистым воздухом, другим — экономить деньги.

Приобрести салонные фильтры вы можете в нашем интернет-магазине или приехав в любой из наших магазинов по городу.

Источник: https://stars-auto.com/saloonfilter.html

Замена фильтров Пежо 308

> Полезная информация > Ремонт Peugeot (Пежо) > Peugeot 308 – самые частые поломки и их ремонт > Замена фильтров Пежо 308

Многие неопытные владельцы автомобиля Пежо 308 на форумах в интернете задаются вопросом, как часто нужно менять фильтра на машине? Ответим так, что, во-первых, фильтр фильтру рознь, а, во-вторых, у каждого есть свой срок эксплуатации. Вот и поговорим о том, когда и как менять воздушный, салонный и масляный фильтры?

Отметим, что пока авто стоит на гарантии, самостоятельно под капот для замены узлов лезть не нужно, при неверных действиях автосервис Peugeot попросту лишит вас гарантийного обслуживания. Когда же гарантия окончилась, делать нечего, придется разбираться самому, ну или довериться сотрудникам СТО.

Замена салонного фильтра

Салонный фильтр рекомендуется менять раз в полгода, ну хотя бы в год, потому что от этого зависит чистота воздуха салона вашего авто при включенном кондиционере или печке. Хотя, если честно, большинство наших людей меняют этот фильтр только тогда, когда в салоне появляется откровенно неприятный запах.

Что поделать, пока гром не грянет, мужик не перекрестится Для замены салонного фильтра нужно открыть капот, снять с клипс панель под лобовым стеклом, за ней достать за ручку крышку, за которой располагается салонный фильтр. Старый фильтр изымаем и выбрасываем, новый вставляем, и закрываем все в обратном порядке.

Замена воздушного фильтра

Менять воздушный фильтр Peugeot 308 рекомендуется тоже раз в полгода. Чтобы фильтр работал, лучше покупать оригинал, а не довольствоваться более дешевыми альтернативами. К тому же «воздухан» – не та деталь, которая стоит тысячи. Для его замены под капотом раскручиваем болт и 7 шурупов, держащие кожух. Дальше откладываем кожух в сторонку, изношенный фильтр достаем, и на его место устанавливаем новый. Возвращаем кожух на место.

В отношении замены масляного фильтра можно сказать, что его стоит менять при замене масла АКПП, приемлемый срок эксплуатации которого на Peugeot 308 составляет 40-60 тыс. км. пробега

Читать далее:

Когда и зачем следует менять ремень ГРМ на Peugeot 308

Источник: http://vtauto.ru/zamena-filtrov-pezho-308.html

где он находится, периодичность замены, сколько служит и что будет, если не заменить

Фильтр салона — одна из составляющих автомобиля, которая предназначается для очистки воздуха, поступающего через отопительную систему. В инструкции к авто, где прописан регламент замены, есть рекомендации по поводу того, как часто менять фильтр салона. Но по факту такой вид работ осуществляют чаще. Причины и периодичность замены фильтра рассмотрим в статье.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Расположение фильтра

Найти где находится салонный фильтр несложно, он располагается под приборной панелью со стороны водителя либо на внутренней стороне бардачка, в зависимости от марки автомобиля. В отечественных машинах салонный фильтр находится под капотом в специальной кассете или под лобовым стеклом. Существенно упростит процесс поиска инструкция по эксплуатации автомобиля.

Типы фильтров

К современным автомобильным фильтрам предъявлены жесткие требования. Они должны быть компактными и безотказно выполнять свою функцию даже в критическом режиме: в условиях холодного запуска и повышенного давления. Периодичность смены фильтра в автомобиле зависит от условий эксплуатации, а также установлена по регламенту производителем.

Салонный фильтр отвечает за очистку воздуха, поступающего в машину. Иначе его еще называют угольный фильтр, поскольку сделан из активированного угля. Определяют засорение фильтра по запотевшим стеклам или тогда, когда воздух из печки плохо поступает в салон. Период эксплуатации салонного фильтра по регламенту завода изготовителя — примерно каждые 10 тыс. км.

Изначально при проектировании первых моделей авто фильтры были у всех стандартные. Позже их усовершенствовали до двухслойных. Сегодня салонные фильтры сделаны на основе активированного угля, способного абсорбировать молекулы таких вредных веществ, как, например, серы, оксида азота и подобных.

Их виды:

  1. Механический. Воздух в салон поступает через тонкие волокна сетки.
  2. Абсорбционный. Благодаря основе из активированного угля поглощает не только пыль, но и запахи.

Также существуют сажевые типы воздушных салонных очистителей. Такие фильтры есть только у автомобилей с дизельным мотором. Они задерживают твердые частицы выхлопных газов. В замене этот вид фильтра не нуждается, при постинжекции он очищается сам. Если все-таки фильтр забился, его очистку проводят в официальных дилерских центрах.

Все автомобильные фильтры должны быть в исправном состоянии, чтобы определить частоту их замены, нужно руководствоваться информацией, прописанной в книге по эксплуатации.

Нужно ли его менять и как часто

Многие автомобилисты замену салонного фильтра относят к разряду «необязательных» работ. Но важно помнить, что безопасность движения зависит не только от опыта водителя, но и от его самочувствия, а чистый воздух в салоне просто обязателен.

Срок службы салонного фильтра и интервал замены указаны в эксплуатационной книге. Однако то, через сколько времени и как часто менять салонный фильтр, нужно рассчитывать, отталкиваясь от условий использования машины. В каждой стране ситуация на дорогах разная, в российских мегаполисах ввиду повышенной запыленности фильтр служит меньше положенного.

Самостоятельно понять, что пора менять салонный фильтр невозможно. Если на поверхности фильтра нет пыли, это не означает, что он чистый.

Некоторые автомобилисты предпочитают снять салонный фильтр на зиму, поскольку замечают, что в этом случае печка быстрее греет воздух в салоне. Это особенно актуально, когда идет снег и влажность воздуха повышенная, а при быстром обогреве значительно снижается запотевание стекол. Вариант допустим, если на обочинах и дорогах лежит снег и нет мусора и пыли.

Признаки необходимости замены

Определить, когда надо поменять этот элемент в авто, можно по косвенным показателям:

  • внутри автомобиля замечен устойчивый неприятный запах;
  • кондиционер в летнее время года и печка зимой работают на максимуме, но мощности все равно не хватает;
  • потеют стекла, отмечается повышенный уровень влажности в салоне.

Необходимо учитывать, что средняя продолжительность работы фильтра составляет 20–25 тыс. километров.

Видеоинструкция о том, как заменить салонный фильтр в автомобиле Рено от канала «Автошпион».

Как заменить салонный фильтр

Как уже говорилось, салонный фильтр может располагаться в разных местах, в зависимости от марки автомобиля.

На примере рассмотрим процедуру замены, когда фильтр находится в бардачке:

  1. Убираем из бардачка все содержимое.
  2. Снимаем ограничитель, который находится по правую сторону.
  3. Для снятия фиксаторов опускаем бардачок вниз и сжимаем его стенки.
  4. Снимаем старый фильтр и устанавливаем новый в обратном порядке.

На фильтре изображена стрелка с надписью UP, это означает, что фильтр должен быть поставлен стрелочкой по направлению вверх.

И помните: ремонт фильтра невозможен, продувки и промывки пользы не принесут, необходима только замена.

Последствия использования отработанного фильтра или его отсутствие

Салонный фильтр стоит практически на всех марках автомобилей, он задерживает пыль и сажу, не позволяя грязному воздуху проникать в салон. Если водитель аллергик, фильтр в салоне обязателен, чтобы воздух в автомобиле был без вредных примесей.

Во всех автомобилях, а особенно с климат-контролем, фильтр должен всегда быть в исправном состоянии. Если он забился или вовсе отсутствует, то спустя короткий промежуток времени понадобится чистка в автосервисе, а это обойдется намного дороже.

Еще один критический момент при отсутствии или неисправности фильтра, когда обмерзает радиатор испарителя. Замороженная пыль будет со временем оттаивать и создавать идеальную среду обитания для бактерий и вирусов.

А если пыль попала в кондиционер или печку, нужно будет делать полный демонтаж испарителя на СТО, что опять же ударит по карману автовладельца.

 Загрузка …

Видео «Замена фильтра салона Приоры с кондиционером»

Предлагаем посмотреть видео о том, как заменить салонный фильтр Priora с кондиционером. Также маленьким секретом с вами поделится автор INVENMEN YURIY.

Как часто менять фильтр салона?

1747 просмотров

Все про фильтр салона: как часто менять

В современных автомобилях учитываются не только технические характеристики, но и такие свойства, как удобство и безопасность. Находясь в салоне автомобиля, пассажир должен чувствовать себя комфортно, и при этом факторы, негативно влияющие на его здоровье, должны быть сведены к минимуму. Поэтому воздух, поступающий в салон, тщательно очищается от пыли, грязи, выхлопных газов и даже частиц, вызывающих аллергенную реакцию при попадании в дыхательные пути. Для решения этой задачи используется фильтр салона, через который проходит весь поступающий снаружи воздух. Это один из простых и недорогих расходников, благодаря дешевизне материала изготовления.

Данные изделия отличаются друг от друга размерами и формами, а также типом используемой бумаги. В каждом современном автомобиле эта деталь присутствует в системе вентилировании. Через нее проходит не только воздух поступающий снаружи, но и поток из кондиционера и печки. Различают два вида таких изделий: из бумаги и угольный. Особенность последнего заключается в том, что среди бумажных волокон размещается активированный уголь, поглощающий неприятные запахи. Следовательно, если в салоне появляется неприятный запах, значит уголь отработал свое и требуется заменить фильтр.

 

Принцип работы

Конструктивно данное изделие состоит из картонной или пластиковой основы, а в ней заключен фильтрующий элемент из бумаги. На ее поверхности задерживаются загрязнения, и чтобы продлить срок службы изделия, бумага складывается гармошкой, что увеличивает фильтрующую площадь. Форма изделий обычно квадратная или прямоугольная. В большинстве моделей авто отсек для салонного фильтра располагается в бардачке, поэтому замена элемента не представляет сложностей. Но некоторые производители располагают отсек под приборной панелью в салоне или под капотом автомобиля. В этом случае замену выполнить сложнее, но не настолько, чтобы сам владелец машины не справился с этой задачей.

Как это работает?


Вместе с мусором в теплое время года в фильтре задерживаются мелкие насекомые. В сырую погоду они начинают разлагаться, что способствует появлению неприятного запаха. Если во время эксплуатации фильтра возникла такая проблема, его следует заменить. При этом, устанавливая новый элемент, необходимо предварительно обработать отсек антибактериальными средствами.
 

Периодичность замены фильтра

Многие автомастера и производители рекомендуют менять фильтр салона каждые 20-30 тысяч километров пробега, но на самом деле у него нет определенного срока службы, так как он меняется по мере необходимости. Это обусловлено тем, что автомобили эксплуатируются с разной интенсивностью и в отличающихся условиях. В машине, эксплуатируемой ежедневно, фильтр приходится менять чаще, чем в той, которая больше стоит на стоянке. Аналогично и с условиями эксплуатации. В машинах, работающих в городских условиях, фильтр загрязняется медленнее, чем в тех, которые используются на грунтовых дорогах с большой концентрацией пыли в воздухе.

Расположение салонного фильтра


Необходимо менять салонный фильтр, если интенсивность воздушного потока заметно снизилась. Причем без разницы поступает воздух снаружи или от климатических устройств, так как все потоки идут через фильтр. Если их интенсивность стала хуже, это говорит о загрязнении бумаги и, соответственно, снижении пропускной способности фильтрующего элемента. Первое, на что следует обратить внимание, так это на лобовое стекло. Если оно регулярно запотевает, значит интенсивности циркуляции воздуха недостаточно и следует заменить салонный фильтр. Появление аллергических реакций у пассажиров и водителя означает полное загрязнение фильтрующей поверхности и проникновение в салон пыли.
 

Какой выбрать фильтр салона

Как говорилось выше, существует два типа данных изделий. Выбирая между обычным и угольным следует отдать предпочтение последнему. Адсорбционные частички активированного угля поглощают неприятные запахи и выхлопные газы по принципу фильтра противогаза. Это гарантирует чистый воздух без постороннего запаха в салоне автомобиля. Учитывая наличие активированного угля, себестоимость изготовления данных изделий выше, что влияет на окончательную стоимость. Кроме того, если уголь поглотит максимально возможный объем вредных газообразных веществ, фильтр придется выкинуть, даже при наличии чистых участков на его бумажной части. Более простые в изготовлении фильтры из синтетических или целлюлозных волокон могут работать дольше в нормальных условиях эксплуатации, но без фильтрации выхлопных газов впереди идущего транспорта.
 

Салонный фильтр подлежит замене


Сегодня производители предлагают и новый тип салонных фильтров, имеющих на своей поверхности антиаллергенный материал. Он блокирует аллергены, не позволяя им попадать в дыхательные пути людей. Это основные типы фильтров, которые используют все производители. Учитывая, что в каждой модели авто предусмотрены такие детали разного размера, в первую очередь необходимо учитывать этот параметр. В противном случае элемент просто не поместится в отсек и его придется возвращать.

Салонные фильтры: белый — бумажный, а темный — угольный


Чтобы не возникало проблем с установкой салонного фильтра, обращайтесь в нашу компанию. Мы подберем данный расходник согласно рекомендациям производителя авто.

Как часто нужно менять салонный фильтр на Мазде

Техническое обслуживание автомобилей марки Mazda рекомендуется производить не реже 30 тысяч км пробега или каждые два года. Однако, езда по отечественным дорогам и сложные эксплуатационные условия приводят к тому, что ремонт автомобилей Mazda должен осуществляться в 4 раза чаще, чем гласит регламент.

Наша компания оказывает все услуги по ТО Мазды, включая замену воздушного и салонного фильтра.

Когда необходима замена салонного фильтра?

Обычно, замена салонного фильтра игнорируется, если автовладелец самостоятельно обслуживает машину. Несмотря на то, что забитая фильтрация не влияет на работоспособность автомобиля, она существенно снижает уровень комфорта пассажиров.

Бумажные складки элемента способны накапливать не только дорожную пыль, но и сажу выхлопных газов, плесневые грибы, частицы перегоревшего масла.

Специалисты нашей компании оперативно произведут техобслуживание Мазды в Москве не более, чем за час времени, а также предложат установить оригинальный салонный фильтр.

Фильтрацию необходимо менять каждое базовое техническое обслуживание, но не реже, чем раз в 12 месяцев. Также, фильтр необходимо будет сменить, если:

  • в салоне присутствует неприятный запах;
  • затруднена подача воздуха через вентиляционные щели;
  • возникли аллергические обострения у водителя или пассажиров;
  • обивка пассажирских сидений и пластиковые части быстрее покрываются пылью, чем раньше.

Как часто необходимо менять салонный фильтр?

Информация о периодичности смене расходников содержится в сервисной книжке авто. Ремонт Mazda должен осуществляться каждые 15 тысяч км пробега, особенно если установлены бумажные фильтры. Если у вас нет сервисной книжки, сообщите нашим специалистам модель авто, год выпуска, объем двигателя и количество лошадей, чтоб автосервис смог сориентировать вас по регламенту замены.

Так ли важно вовремя менять фильтрацию?

Своевременная и регулярная смена салонного фильтра важна, в первую очередь, для здоровья пассажиров и самого водителя. Если воздух нормально не циркулирует, в салоне распространяется пыль, пыльца и различные вредные вещества. При этом, периодическая замена предотвращает чистку радиатора.

Специалисты Mazda СТО помогут подобрать наиболее оптимальный вариант фильтрации для вашего авто.

Почему менять салонный фильтр следует в MyMazdaParts?

  1. Мы регулярно производим техосмотр Мазда и на нашем счету более сотни успешных операций по смене фильтрации.
  2. Наши специалисты оперативно подберут, закажут и установят подходящий фильтр салона именно для вашей модели Мазды.
  3. С нами вы узнаете, как сэкономить на замене расходных комплектующих.
  4. Наш автосервис устанавливает самые честные и актуальные цены по ремонту и обслуживанию машин.
  5. Автомеханики проконсультируют вас по всем интересующим вопросам, включая то, как правильно обслуживать свое авто.
  6. Рекомендуем одновременно с заменой фильтра салона своей Мазды произвести химчистку мягкой обивки.

Может показаться, что решить проблему старой фильтрации можно самостоятельно – снять отработавший фильтр и поставить новый. Но это не так легко, как кажется на первый взгляд. Элемент в своей конструкции имеет пластиковые защелки, которые легко повредить. А устранение поврежденных элементов обойдётся куда дороже.

Поэтому рекомендуем вам не заниматься ремонтом авто самостоятельно, не имея специальных знаний и навыков, а доверить это дело настоящим профессионалам нашего сервиса.

Пока вы отдыхаете – мы работаем!

Как часто менять фильтр салона?

Не во всех автомобилях есть такая функция как фильтрация воздуха салона. Установка фильтра практикуется в автомобилях зарубежного производства с 90ых годов.

Задумайтесь, мы стараемся жить подальше от загрязненных зон, заводов, дорог. Выбираемся на море и в горы, чтобы подышать свежим воздухом и в то же время проводим часы в пыльной, загрязненной среде в автомобиле. Только фильтр воздуха нас отделяет от грязи за пределами автомобиля.

Что будет, если не ставить фильтр салона?

Тонны частиц отработанных деталей опадают на дорогу – ежедневно. Спиленные тормозные колодки, диски сцепления, спил покрышек, металлическая пыль. Затем подымается ветром и выхлопными трубами, попадает нам в салон автомобиля.

Мы вдыхаем эти тяжелые элементы, которые наносят вред легким и постепенно накапливаются в организме, приводя к аллергиям, кашлю и плохому самочувствию.

В автомобиле воздуховоды направлены на водителя и пассажиров и, если фильтр отсутствует, весь поток грязи летит прямиком на тех, кто находится в салоне.

По мимо того как уберегать здоровье, фильтр служит барьером, который защищает радиатор печки от влаги, грязи, листьев и прочего мусора, который может попасть в воздушные каналы.

Что будет если не менять фильтр салона?

Если же фильтр у вас установлен, но вы его не меняете своевременно, скорее всего проявятся следующие симптомы:

  1. Неприятный запах в салоне автомобиля, особенно если включить принудительный обдув;
  2. Чрезмерное запотевание стекол;
  3. При включении обдува воздух практически не идет через воздуховоды;
  4. Проблемы с дыхательными путями у водителя и пассажиров (аллергия)

Все эти пункты вызывают дискомфорт в управлении автомобилем, кроме последнего, когда вы ощущаете реальную проблему на себе. Бактерии, и грибок, образовавшиеся на поверхности фильтра могут вызывать болезни дыхательных путей.

Чтобы избежать дискомфорта и вреда здоровью, стоит менять фильтр салона каждые 10 000 километров или 1 раз в год. Проще говоря, меняйте его при прохождении ТО. Этим вы убережете свое здоровье и здоровье ваших пассажиров.

Какие бывают фильтра салонов?

Фильтра делятся по принципу работы на:

  1. Адсорбеционные (угольные) – задерживают частицы и поглощают запах;
  2. Механические (обычные, бумага или синтетические волокна) – задержка частиц.

Плюсом угольных является то, что благодаря такому же принципу, как работает противогаз, фильтр поглощает часть запахов, не давая им проникнуть в салон автомобиля. Он может отфильтровать дым, выхлопные газы и другие запахи. Конечно не на 100% но все же дышать будет легче, проезжая облако от жженных листьев.

Также существуют разные конструкции фильтров. Они проектируются под автомобиль на заводах. Существуют фильтры без жесткого корпуса, просто фильтрующий элемент и с жестким ободком.

Разницы в них нет, отличаются только по методу крепления. Поэтому нужно подбирать те фильтра, которые подходят именно вашему автомобилю.

У нас в автосервисе мы можем подобрать вам фильтр и установить его, быстро и не сломав крепления. Часто с этой проблемой сталкиваются водители, которые обслуживают свой автомобиль в сомнительных сервисах.

Как часто менять салонный фильтр в автомобиле? Как часто нужно менять фильтр вентиляции салона? Нужно ли менять фильтр салона

Многие автолюбители весьма щепетильно относятся к вопросу технического обслуживания своего автомобиля и в большинстве случаев даже неплохо разбираются в устройстве и принципе работы его основных агрегатов. Однако существует ряд второстепенных деталей и систем, которым автовладельцы не уделяют должного внимания, считая их малозначимыми. Например, практически любой обладатель машины непременно позаботится о своевременной замене воздушного фильтра, являющегося частью впускной системы двигателя. А вот о необходимости замены фильтрующего элемента, ответственного за очистку поступающего в салон автомобиля воздуха, частенько забывают. Некоторые же из водителей вообще не догадываются о его существовании, пока не познакомятся с регламентом технического обслуживания. Итак, в этой статье поговорим об автомобильном салонном фильтре.

Перед тем, как приступить к рассмотрению конструкции и схемы работы современных фильтров салона, кратко вспомним историю появления этих очистителей воздуха. Интересно, что они начали применяться гораздо позже классических воздушных фильтров, предназначенных для очистки поступающих во впускной коллектор двигателя потоков. Осознание необходимости фильтрации попадающего внутрь автомобиля воздуха пришло в конце 70-х – начале 80-х гг, когда количество транспортных средств стало стремительно увеличиваться и начали появляться первые пробки, вокруг которых буквально создавалось облако из отработавших газов. Впервые салонный фильтр был установлен на серийный автомобиль в 1991 году. Он представлял собой фильтровальную бумагу, улавливающую частицы размером более 5 мкм, и был бессилен в борьбе с токсичными газами. Во второй половине 90-х в Европе салонные фильтры стали массово устанавливаться на автомобили средней ценовой категории. Это были уже более продвинутые фильтрующие элементы с добавлением активированного угля, способного поглощать молекулы вредных веществ, таких как оксиды азота, серы и прочих. В настоящее время салонный фильтр является неотъемлемым атрибутом большинства автомобилей. Лишь некоторые бюджетные модели, и то, как правило, в начальных комплектациях, не предусматривают установку подобных элементов для фильтрации воздуха.

Назначение салонного фильтра

Выше мы уже отмечали, что воздушный фильтр салона предназначен для удаления различного рода вредных веществ, проникающих во внутреннее пространство автомобиля по воздуховодам системы вентиляции. Многие, наверное, зададутся вопросом – зачем уделять большое внимание фильтрации воздуха, если он попадает в салон не только через воздухозаборник, а еще и через зазоры в уплотнениях и просто при открывании дверей автомобиля. Это действительно так, однако превышение концентрации опасных для здоровья человека веществ характерно лишь для зоны интенсивного движения, когда поток транспорта достаточно плотный и скорость его перемещения невелика. В этой ситуации выхлопная труба впередиидущего транспортного средства практически вплотную примыкает к воздухозаборнику движущегося следом автомобиля. Именно в непосредственно близости от системы выпуска отработавших газов допустимые нормы концентрации вредных компонентов могут быть превышены в 10-15 раз. Если же сделать замеры в нескольких метрах от работающего на открытом воздухе автомобиля, то здесь превышение будет или несущественным, или его не будет вообще.

Помимо токсичных веществ салонный фильтр автомобиля должен улавливать частицы пыли, сажи, резины. Эти частицы достаточно крупные и проблем с их отсеиванием обычно не возникает даже у простейших фильтрующих элементов, поэтому на них останавливаться не будем, а лучше уделим внимание более трудноуловимым продуктам сгорания.

Выхлопные газы содержат целую россыпь вредных соединений, при определенной концентрации оказывающих негативное влияние на здоровье человека. Речь идет как о сиюминутных последствиях вроде головной боли, непроизвольного чихания и рези в глазах, так и об опасности возникновения в перспективе серьезных хронических заболеваний. Предельно допустимая концентрация неблагоприятных химических веществ определяется нормативами ГН 2.1.6.1338-03, которые устанавливают максимальную разовую и среднесуточную концентрации, а также класс опасности каждого из веществ. В таблице ниже представлены некоторые из вредных компонентов с указанием ПДК в атмосферном воздухе.

Вещество Химическая формула Класс опасности ПДК разовая, мг/м 3 ПДК среднесуточная, мг/м 3 Физиологическое действие
Оксид углерода (угарный газ) CO 4 5.0 3.0 Кислородное голодание, приводящее к возникновению головной боли, одышки, снижению скорости психомоторных реакций
Оксид азота NO 3 0.4 0.06 Поражение дыхательных путей и легких
Диоксид азота NO 2 2 0.2 0.04
Бензапирен C 20 H 12 1 0.1 мкг/100 м 3 Канцероген, способен накапливаться в организме
Сероводород H 2 S 2 0.008 Головокружение, головная боль, тошнота
Бензол C 6 H 6 2 0.3 0.1 Канцероген, может вызывать головные боли, тошноту, головокружение.
Углерод черный (сажа) C 3 0.15 0.05 Канцероген
Формальдегид CH 2 O 2 0.05 0.01 Канцероген, негативно влияет на дыхательные пути, слизистые оболочки, нервную систему
Метан CH 4 50 Кислородное голодание при высоких концентрациях

Самым опасным из приведенных веществ является угарный газ – бесцветное ядовитое соединение, лишенное вкуса и запаха. Этот газ образуется в результате неполного сгорания топлива, вызывая при больших дозировках сильнейшее отравление. В пробках допустимая концентрация CO может быть превышена в несколько десятков раз, и, что самое неприятное, практически ни один из видов салонных фильтров не способен эффективно бороться с угарным газом. Так что по возможности лучше избегать длительного простаивания в автомобильных заторах, иначе легкое отравление, можно считать, гарантировано. Одним из вариантов борьбы с попаданием угарного газа внутрь салона является активация режима рециркуляции, исключающего забор воздуха извне.

Оксиды азота, негативно воздействующие на органы дыхания, также составляют изрядную долю загрязненного городского воздуха. Соединения NO в результате фотохимических реакций с водой в атмосфере приводят к образованию азотной кислоты, которая вместе с осадками выпадает на землю в виде так называемых кислотных дождей. Для автолюбителей утешением является тот факт, что любые окислы азота успешно нейтрализуются салонными фильтрами, правда, только теми, которые имеют в составе активированный уголь. При этом надо учесть, что адсорбционные свойства угольных фильтров в плане улавливания NO ухудшаются в процессе эксплуатации, что приводит к существенному снижению эффективности их работы.

Формальдегид, относящийся к ряду алифатических альдегидов, является токсичным бесцветным газом с резким запахом. При больших дозировках может привести к отравлениям, однако даже в сильно загазованном выхлопами воздухе его концентрация редко превышает предельно допустимые значения. К тому же угольные салонные фильтры очень даже неплохо справляются с формальдегидами.

На остальных вредных веществах подробно останавливаться не будем. Отметим лишь, что все они, будь то алифатические углеводороды (метан, этилен и другие) или обычная сажа, хорошо отсеиваются угольными салонными фильтрами.

Виды салонных фильтров

Использующиеся в автомобиле фильтры салона подразделяются на две наиболее распространенные группы:

  • Обычные противопылевые фильтры;
  • Угольные фильтры.

Простые пылевые фильтры осуществляют очистку воздуха от пыли и сажи, а также от пыльцы растений и прочих аллергенов. В качестве фильтрующего элемента в таких фильтрах используется бумага или синтетическое волокно, которые способны задерживать частицы размером до 1 микрона. Материалы из синтетических волокон могут быть наэлектризованы, поэтому кроме механического удержания имеют способность улавливать частицы посредством притягивания. Основным отличием пылевых салонных фильтров от воздушных фильтров системы питания двигателя является более низкая плотность фильтрующего материала. Это обусловлено тем, что система вентиляции автомобиля не способна создать столь сильную тягу, которую обеспечивает разрежение во впускном коллекторе. К минусам пылевых салонных фильтров стоит отнести их абсолютную беспомощность в борьбе с токсичными газами и неприятными запахами.

Угольные салонные фильтры способны очищать воздух от любых вредных соединений, испытывая определенные трудности только с угарным газом. В качестве рабочего элемента данного типа фильтров используется активированный уголь – пористое вещество, обладающее большой удельной поверхностью. Она формируется за счет множества микроскопических пор, самые небольшие из которых имеют размер около одного нанометра. Именно за счет этих пор и осуществляется улавливание молекул контактирующих с активированным углем токсичных газов, причем захват производится имеющими большие размеры макро- и мезопорами, а затем происходит транспортировка к микропорам. Это явление получило название адсорбции. Углубляться в природу возникновения межмолекулярных сил, позволяющих реализовать подобное «засасывание» одних веществ другими, не будем, отметим лишь, что чем крупнее молекулы поглощаемого вещества, тем легче осуществляется их захват и удержание. Эффективность адсорбции угольным фильтром не в последнюю очередь зависит от таких факторов, как скорость проходящего потока и температура воздуха.

Если же обратиться к конструктивным особенностям салонных фильтров, то использующийся для них активированный уголь представляет собой гранулы размером около 0.5 мм, закрепленные на специальной подложке из текстильного материала. Большинство угольных фильтров имеет многослойную структуру, в которой «угольные» слои чередуются со слоями из обычного противопылевого волокна. Каждая из прослоек ответственна за улавливание частиц определенного типа и размера. В итоге подвергшийся многоэтапной обработке воздух поступает в салон в абсолютно чистом и безопасном для вдыхания виде.

Где находится салонный фильтр и как его заменить

Несмотря на то, что автомобили разных производителей имеют существенные конструктивные отличия, они используют, как правило, салонные фильтры одной и той же формы. Обычно это прямоугольная кассета с характерным гофрированным фильтрующим элементом и более или менее жестким каркасом по периметру, обеспечивающим монтаж без перекосов с соблюдением требуемой плотности прилегания кромок. Места установки фильтров салона также не сильно разнятся. Обычно они находятся либо в подкапотном пространстве, либо под передней панелью в зоне сиденья пассажира (часто за перчаточным ящиком). Ответить на вопрос, где находится салонный фильтр в конкретной модели машины, сможет только руководство по ее эксплуатации. В нем же описана последовательность действий при замене.

Сама процедура замены салонного фильтра в зависимости от автомобиля может потребовать разных трудозатрат. Например, владельцам Тойоты Королла для выполнения этого действия не придется прилагать много усилий. В данном случае блок кондиционирования, в который вставляется салонный фильтр, расположен сразу за перчаточным ящиком. Последний можно откинуть, сняв боковой ограничитель и сжав сам ящик с обеих сторон. Доступ к салонному фильтру получен, так что теперь достаточно вынуть старую кассету и заменить ее на новую.

На некоторых моделях есть определенные нюансы, связанные с заменой салонного фильтра. Например, в ряде случаев добраться до места расположения фильтрующего элемента не так просто, поэтому при установке возникает риск замять какую-либо кромку фильтра или недостаточно плотно посадить его в блок фиксации. Понятное дело, что возникновение даже минимальной щели в зоне фильтрации приведет к явному снижению эффективности работы системы очистки. Еще один момент, уже не зависящий от автомобиля, это необходимость учета направления движения воздушных потоков. Установить салонный фильтр должным образом помогут соответствующие стрелки, наносимые на боковые грани элемента.

Периодичность замены воздушного фильтра салона

В процессе эксплуатации салонный фильтр неминуемо засоряется, поэтому рано или поздно потребуется его замена. В руководстве к автомобилю указывается конкретный интервал замены фильтрующего элемента, привязанный к выполнению плановых регламентных работ. Однако целесообразно осуществлять эту процедуру по фактическому состоянию фильтра салона, так как оно зависит от целого ряда факторов. Очевидно, что замену придется производить чаще, если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности или загазованности. Например, фильтр явно быстрее придет в негодность при регулярной езде по грунтовым дорогам, где концентрация в воздухе различного рода частиц значительно выше, чем на мало загруженных городских улицах. Большая нагрузка на салонный фильтр ложится и в крупных мегаполисах, буквально утопающих в смоге от выбросов автомобилей и промышленных предприятий. Также на срок службы воздушного фильтра салона оказывает влияние тип материала, из которого он изготовлен. Более качественные фильтрующие элементы способны нормально функционировать и после 15-30 тыс. км пробега, в то время как подделка не протянет даже и половину этого срока.

Существует несколько признаков, говорящих о необходимости замены салонного фильтра:

  1. Снижение производительности системы вентиляции, т.е. поток воздуха из дефлекторов стал менее интенсивным, чем раньше;
  2. Появление стойкого запаха в салоне, явно не связанного с внешними источниками;
  3. Повышенное запотевание стекол.

Многие автолюбители в целях экономии предпочитают чистить салонные фильтры своими руками, а затем повторно их использовать. Затея, надо сказать, неудачная, так как никакая чистка подручными средствами не может на сто процентов восстановить первоначальные свойства материалов. Особенно это актуально для угольных фильтров, принцип работы которых основан на весьма сложных внутренних процессах, происходящих на молекулярном уровне.

Выводы

Из всего вышесказанного можно сделать однозначное заключение: салонный фильтр – необходимый компонент, своевременное обслуживанию которого является залогом сохранения внутри автомобиля приятной атмосферы, исключающей риск возникновения легких недомоганий и серьезных заболеваний. При выборе очистителя воздуха стоит обратить внимание на изделия известных брендов, находящиеся в более высокой ценовой категории. Это как раз тот случай, когда можно переплатить и получить заведомо более качественную продукцию, в разы лучше выполняющую свои функции и в то же время сохраняющую работоспособность при пробеге до нескольких десятков тысяч километров. Выбирая между пылевым и угольным салонными фильтрами, предпочтение следует отдать последним, потому что они эффективнее противостоят токсичным веществам.

Автомобиль – настоящая кладовая фильтров, и речь идет вовсе не о багажнике запасливого водителя. Нормальное функционирование механического создания затруднительно или невозможно, если воздушный, масляный, топливный и, наконец, очищающий элемент в автоматической коробке передач пришли в негодность. О них как минимум не забывают и регулярно меняют. Но есть фильтр, частенько предаваемый забвению. Он занят очисткой поступающего в салон воздуха и имеет отнюдь не последнее значение для качества жизни.

Где находится салонный фильтр

Частенько его можно отыскать в районе «бардачка» – он стоит за ним или же под ним как, например, в Renault Logan. В некоторых машинах очищающий элемент находится под капотом. Парадокс в том, что многие из опрошенных нами автомобилистов даже не догадываются о расположении очищающего элемента – вопрос ставит их в тупик. Что уж говорить про соблюдение периодичности его замены на подержанной «колеснице»? Ежели с поиском места обитания фильтра возникли проблемы, то вам безошибочно подскажет мануал (руководство по эксплуатации и обслуживанию) или помогут на тематических форумах.

Назначение салонного фильтра

Задача сего элемента – очищать поступающий в автомобиль воздух, который «на подходе» часто представляет собой откровенно опасную для здоровья смесь. Приземный слой в больших городах насыщен выхлопными газами, выбросами промышленных предприятий и другими веществами. Например, в столичном воздухе повышено содержание диоксида азота, формальдегида и бензапирена. У автомагистралей концентрация всякой дряни значительно превышена, и автомобилистам, «плавающим» в «химическом океане», достается особенно сильно. Про стояние в многочасовых летних пробках при полном штиле или, не приведи господи, в туннелях, которые превращаются в газовые камеры, и говорить нечего.

Надеемся, вы уже поняли, что не стоит смотреть на салонный фильтр халатно и сквозь пальцы – он позволяет в той или иной степени сохранить здоровье, удерживая частицы сажи, песок и пыль, а в случае с более «продвинутыми» элементами, речь о которых пойдет ниже, вредные вещества и аллергены.

Симптомы выхода салонного фильтра из строя очевидные и хорошо заметные. Во-первых, стекла будут чаще запотевать изнутри. Во-вторых, при движении салон начнут атаковать неприятные запахи. Наконец, в-третьих, при включении вентиляции будет заметна пыль.

Жители больших городов, забывающие о замене фильтра, сталкиваются с вышеназванными симптомами куда чаще автомобилистов, в основном проводящих время за пределами мегаполисов. Они же имеют шансы познакомиться и с другими куда более тревожными проявлениями, начиная головной болью и заканчивая риском возникновения серьезных заболеваний.

Виды и типы фильтров

Салонные стражи делятся на две основные группы – обычные противопылевые (бумажные) и угольные. В качестве фильтрующего элемента в первых используется бумага или синтетическое волокно, которое может быть наэлектризованным для притягивания взвеси. Перед фильтрацией мелких частиц идет слой для предварительной очистки. Элементы данного типа способны улавливать пыль, сажу и пыльцу растений, доставляющую массу неудобств аллергикам, но не справляются с токсичными веществами. Обычно они наиболее дешевые.

Обычный противопылевой (бумажный) фильтр и уголный фильтр

Что касается угольных фильтров, то их устройство сложнее и нацелено на более высокую эффективность. Сперва вредные вещества попадают на слой предварительной очистки, затем – в секцию для мелких частиц и, наконец, затем улавливаются гранулами пористого активированного угля, которых нет у обычных бумажных фильтров. Вот, например, какой арсенал имеется у одной изне самых дешевых моделей RAF Filter, согласно данным производителя: антибактериальное и противогрибковое покрытие, активированный уголь с бикарбонатом натрия и слой, который задерживает большинство известных аллергенов. Настоящая система очистки поступающего воздуха! Недостатки у таких многослойных элементов есть и это отнюдь не цена – угольные фильтры полноценно работают, пока угольная часть, предназначенная для тонкой очистки, выполняет свои абсорбирующие функции. Эксперты утверждают, что приход в негодность может случиться раньше ожидаемого срока.

Как заменить салонный фильтр

Поменять фильтр самостоятельно как правило довольно просто, но есть нюансы. Так, на одних автомобилях процедура проходит на раз-два, в то время как другие модели требуют больше трудозатрат. Все зависит от того, насколько легок доступ к системе очистки. Скажем, на Nissan Almera Classic на процесс требуются считанные минуты – необходимо снять перчаточный ящик (бардачок), за которым находится съемная крышка салонного фильтра. Специальный инструмент для выполнения работ не требуется.

Впрочем, на некоторых машинах добраться до места дислокации сложнее и есть вероятность установить элемент недостаточно плотно или криво. Кроме того, существует вероятность что-то сломать в процессе установки – такие случаи известны. В этой связи наш вам совет: перед волнующими действиями не стесняйтесь заглядывать в мануал и традиционно узнавать из него полезную информацию или обращаться за помощью к опытным товарищам.

Периодичность замены

Регулярность обновления фильтрующего элемента регламентирована производителем, но одно дело – заводской интервал и «немного» другое – реальные условия эксплуатации. Мы советуем проводить периодический осмотр и менять по необходимости, ибо кондиция фильтра зависит от среды обитания автомобиля. В больших городах очиститель подвергается большой нагрузке, его внеплановый осмотр иногда необходим и порой приходиться менять чаще. То же самое относиться к фильтрам в автомобилях, которые ездят по грунтовым и песчаным дорогам.

Если не оперировать заводскими рекомендациями, то советы по периодичности встречаются разные – от замены раз в 10-15 тысяч километров до обновления, исходя из фактического состояния, которое иногда может удивить. В запущенных случаях извлеченный фильтр страшно держать в руках: забитый элемент не просто перестает работать, но и со временем сам превращается в рассадник для бактерий и плесени. А теперь представьте, если бы его и вовсе не было!

Многие автомобилисты несправедливо считают салонный фильтр второстепенной деталью, которая не требует к себе такого внимания, как, например, фильтрующий элемент для масла или . Однако он играет важную роль – очищает от загрязнений поступающий в салон воздух. Поэтому от него напрямую зависит здоровье и самочувствие водителя.

Остановимся более подробно на том, что из себя представляет салонный фильтр, какие бывают разновидности фильтров и когда нужно выполнять замену этой детали.

Назначение воздушного фильтра для салона

Основная задача салонного фильтра – удаление из воздуха, поступающего в салон машины, частиц, пыли, мусора и вредных веществ. Если пыль и мусор не оказывают большого влияния на самочувствие водителя, то загрязняющие вещества, которые выделяют выхлопные трубы едущих в транспортном потоке автомобилей, могут привести к серьезным проблемам со здоровьем.

Исследования показывают, что при езде в городских условиях в плотном потоке (например, в пробке или «тянучке»), концентрация несущих вред для организма продуктов сгорания топлива повышается в 12-15 раз.

Выхлопные газы содержат несколько очень опасных для человеческого организма веществ:

1. Угарный газ.
2. Оксиды азота.
3. Формальдегиды.

Использование фильтра помогает очистить поступающий воздух от вредных примесей, защитить здоровье водителя и уменьшить загрязнение салона транспортного средства.

Разновидности салонных фильтров

С точки зрения конструкции воздушный внутренний фильтр представляет собой блок определенных размеров обычно прямоугольной с выполняющим функции фильтра материалом в виде гофрированной пластины. Каркас по периметру обычно делается из пластика и служит для защиты гофры от сминания и удержания элемента в его гнезде.

В зависимости от материала, который используется для фильтрации, изделия разделяют на две большие группы:

1. Обычные пылевые фильтры. Они удаляют из поступающего внутрь авто воздуха частички пыли и сажи, а также цветочную пыльцу и прочие аллергические раздражители. Фильтроэлемент изготавливается из особой синтетической бумаги либо волокна, которое не пропускает посторонние включения, превышающие по размеру 1 мкм. Волокно более эффективно очищает воздух, так как во время эксплуатации электризуется и приобретает свойство притягивать пыль.

2. В отличие от воздушных фильтров, которые очищают воздух для двигателя внутреннего сгорания, салонные фильтрующие элементы отличаются меньшей плотностью и большей пропускающей способностью. Связано это с тем, что салонная вентиляционная система не в состоянии создать насколько мощный поток воздуха. Фильтры этой разновидности не способны задерживать токсичные газы и опасные химические соединения, что могут присутствовать в забортном воздухе.

3. Угольные фильтры. В их основе стоит фильтроэлемент, содержащий в своем составе активированный уголь. Это пористое вещество с большой площадью поверхности, которое способно адсорбировать большое количество вредных соединений. Происходит это за счет наличия на поверхности вещества множества нанопор, которые втягивают молекулы других веществ.

Белый — обычный фильтр, а темный — угольный.

Для автомобильных угольных фильтров используется активированный уголь в гранулах величиной примерно 0,5 мм. Они закрепляются на особой подложке из текстиля. Этот вид фильтрующего элемента обычно имеет несколько слоев – угольных и обычных, благодаря чему достигается высокое качество очищения поступающего воздуха.

Минусов у угольного фильтра только два – невозможность улавливать угарный газ и высокая стоимость изделия. Однако его цена целиком оправдана высоким качеством очистки воздуха.

Место расположения салонного фильтра и порядок его замены

Несмотря на конструктивные отличия автомобилей различных производителей, внешний вид фильтра обычно сильно не отличается. Однако место его установки может быть разным в разных автомобилях.

Встречаются следующие варианты:

Под передней панелью в районе пассажирского сиденья за бардачком.

На фото — замена салонного фильтра Volkswagen Golf MK6. У большинства современных авто — фильтр расположен под бардачком и заменить его своими руками не составляет особого труда.

В подкапотном пространстве со стороны водителя.

Рядом с рулевой колонкой над педалями.

Порядок замены фильтра может быть разным в зависимости от модели транспортного средства. Поэтому при необходимости его замены рекомендуется обращаться за помощью к специалистам СТО. В противном случае существует риск помять кромку или погнуть рамку фильтра, неплотно посадить фильтр в гнездо или испортить посадочное место фильтровального элемента.

Периодичность замены и признаки засорения

В результате эксплуатации гофра фильтра засоряется мусором, что требует замены этой детали. Конкретный срок замены указан в инструкции по эксплуатации автомобиля и обычно он приурочивается к плановому техническому обслуживанию транспортного средства.

Однако в некоторых случаях эта процедура может понадобиться чаще. Например, если машина постоянно эксплуатируется в условиях сильной загазованности или запыленности. Уменьшение сроков эксплуатации фильтра рекомендовано в случаях:

Постоянной езды на машине в сельской местности и по дорогам с грунтовым покрытием.

Езды во время цветения цветов и деревьев, которые сбрасывают много лепестков, пуха и др.

Передвижения в крупных мегаполисах, где часто на дорогах образуются пробки.

Кроме того, на периодичность замены влияет и качество купленного изделия. Если хороший фильтр от надежного производителя служит от 15 до 30 тыс. километров пробега, то некачественная подделка может не прослужить и 50% от положенного по регламенту.

Грязный фильтр — немедленно заменить. Опасно для жизни.

Симптомами, которые свидетельствуют о необходимости замены фильтроэлемента для воздуха в салоне, являются:

1. Ухудшение эффективности функционирования системы вентиляции. Например, если по субъективным ощущениям поток воздуха из вентиляционных отверстий при включенном вентиляторе стал меньшим.

2. Появление неприятного запаха в салоне в то время, как внешних причин его появления нет.

3. Накопление водяного конденсата на внутренних поверхностях стекло в салоне автомобиля.

Некоторые владельцы транспортных средств не меняют фильтры на новые, а самостоятельно очищают салонный фильтр. Этого делать не рекомендуется, но никакими средствами нельзя восстановить его первоначальные свойства на 100%. Особенно в том случае, если используется угольный фильтр, который работает на молекулярном уровне.

Салонный фильтр – это фильтрующий элемент их синтетических волокон с антибактериальной пропиткой, предназначен для очистки загрязненного воздуха, забираемого с улицы перед его подачей в салон автомобиля, благодаря чему сохраняется здоровье и комфортность езды всех находящихся в машине людей.

Фильтр очищает воздушный поток, поступающий в вентеляционно-отопительную систему. Фильтры салона автомобиля позволяет сокращать концентрацию вредных веществ на подобии оксида азота, угарного газа, ароматического углеводорода и других вредных газов. Не пропускает пыльцу, пыль и другие аллергены, качественные фильтры очищают воздух, который поступает в салон автомобиля через вентиляционные отверстия системы кондиционирования или обогрева от бактерий и выхлопных газов.

Разновидности фильтров для салона авто

В любом автомобиле, где салонный фильтр присутствует, ездить будет более комфортно и приятно. При этом в разных моделях машин применяются различные типы фильтров. Так, по конструкции салонные фильтры подразделяются на корпусные и картриджные . При этом вторые более предпочтительны, так как дают возможность относительно просто менять фильтрующие элементы, а не весь фильтр в сборе.

Пропускная способность салонного фильтра в зависимости от типа фильтрующего элемента (простой или угольный)

По типу фильтрующего элемента воздушный фильтр салона может быть простым или угольным . Конечно, существуют и другие виды фильтров, но они более дорогостоящие и поэтому гораздо менее распространены. В простом фильтре фильтрующий элемент выполнен из волокнистого полипропилена, что позволяет ему задерживать пыль и частично запахи, а в угольном между несколькими слоями полипропилена дополнительно помещается активированный уголь, который гораздо лучше задерживает запахи и химические вещества из воздуха.

Обычный противопыльный фильтр улавливает только крупные частицы, пыль и пыльцу растений. В машине, где фильтр салона угольного типа, можно гораздо более уверенно себя чувствовать в пробках или позади грузовика, так как выхлопы не будет сильно досаждать водителю и пассажирам.

Расположение фильтра салона

Где салонный фильтр устанавливается чаще всего в современных автомобилях? Как правило, место его размещения – перед крыльчаткой печного мотора. То есть воздух очищается еще до попадания в печку. После прохождения через фильтр и печной (кондиционерный) радиатор воздушный поток проходит через систему заслонок, разделяющую один поток на несколько, подаваемых в разных частях салона, за счет чего и обеспечивается качественная вентиляция всего пространства. Таким образом фильтр поступаемого воздуха в салон в половине случаев находится за перчаточным ящиком (он же бардачок), место установки может быть смещено под него и в сторону водителя. А в другой половине автомобилей (например Ланос, Калина, Приора и многих европейских машин) под капотом, в районе жабо (с лева или по центру).

Место расположения салонного фильтра.

Конструктивные особенности

Автомобильный воздушный фильтр салона является стандартным средством очистки воздуха, не отличаясь от аналогичного оборудования, применяемого в других сферах. Фактически это корпус с входным и выходным отверстиями, в который помещено определенное количество пластин, являющихся фильтрующими элементами.

Продувка и чистка фильтра дают лишь иллюзию чистоты, фильтрующий элемент уже все свои функции не выполняет. Хотя для продления строка службы, рекомендуется очищать его от крупных элементов.

Проходя через эти пластины, воздух оставляет на них пыль и прочие примеси, а при наличии угольного слоя, и химические взвеси.

Качественный салонный фильтр способен удерживать совсем небольшие частички, имеющие размер около 0,1 мкм. А это не только дорожная пыль, но даже мельчайшая цветочная пыльца, не говоря уже о промышленных и прочих взвесях.

Когда менять салонный фильтр

В зависимости от эксплуатационных условий автомобиля, состояния фильтра может быть разным на одинаковом промежутке использования. В одного полно пыли и грязи уже на 15 тыс км, а другого проходил 50 и выглядит почти как новый. наличие мусора, копоти и насекомых явный признак что пора менять! Но а если катаетесь не меняя фильтра салона больше ода, а он без крупного мусора (что очень сомнительно в наших то условиях), то это не повод его не менять, поскольку он давно утратил свои свойства.

Периодичность замены фильтра салона автомобиля зависит от типа: если это обычный то — ходит до 30 тыс км, угольный служит до 60 тыс.

В большинстве случаем рекомендуется заменять салонный фильтр воздуха два раза в год. Именно такой период времени фильтр активно защищает здоровье водителя и его пассажиров. Также такой период службы обеспечивается нормальное функционирование системы кондиционирования и отопления.

Загрязненный салонный фильтр может быть причиной не только недостатка свежего воздуха, влиять на продуктивность работы системы отопления автомобиля и , но и появления аллергических реакций.

Если в салоне автомобиля наблюдается образование дымчатого налета на стекле, при исправности всех систем отопления, а так же образовался тяжелый воздух и неприятный запах, то нужно не только , но и срочно менять фильтр салона! Перед тем как установить новый фильтрующий элемент нужно внимательно осмотреть боковые части фильтра и найти стрелку-указатель воздушного потока, устанавливать нужно в соответствии с указателем.

Связанные термины

Фильтр салона — одна из составляющих автомобиля, которая предназначается для очистки воздуха, поступающего через отопительную систему. В инструкции к авто, где прописан регламент замены, есть рекомендации по поводу того, как часто менять фильтр салона. Но по факту такой вид работ осуществляют чаще. Причины и периодичность замены фильтра рассмотрим в статье.

[ Скрыть ]

Расположение фильтра

Найти где находится салонный фильтр несложно, он располагается под приборной панелью со стороны водителя либо на внутренней стороне бардачка, в зависимости от марки автомобиля. В отечественных машинах салонный фильтр находится под капотом в специальной кассете или под лобовым стеклом. Существенно упростит процесс поиска инструкция по эксплуатации автомобиля.

Типы фильтров

К современным автомобильным фильтрам предъявлены жесткие требования. Они должны быть компактными и безотказно выполнять свою функцию даже в критическом режиме: в условиях холодного запуска и повышенного давления. Периодичность смены фильтра в автомобиле зависит от условий эксплуатации, а также установлена по регламенту производителем.

Салонный фильтр отвечает за очистку воздуха, поступающего в машину. Иначе его еще называют угольный фильтр, поскольку сделан из активированного угля. Определяют засорение фильтра по запотевшим стеклам или тогда, когда воздух из печки плохо поступает в салон. Период эксплуатации салонного фильтра по регламенту завода изготовителя — примерно каждые 10 тыс. км.

Изначально при проектировании первых моделей авто фильтры были у всех стандартные. Позже их усовершенствовали до двухслойных. Сегодня салонные фильтры сделаны на основе активированного угля, способного абсорбировать молекулы таких вредных веществ, как, например, серы, оксида азота и подобных.

  1. Механический. Воздух в салон поступает через тонкие волокна сетки.
  2. Абсорбционный. Благодаря основе из активированного угля поглощает не только пыль, но и запахи.

Также существуют сажевые типы воздушных салонных очистителей. Такие фильтры есть только у автомобилей с дизельным мотором. Они задерживают твердые частицы выхлопных газов. В замене этот вид фильтра не нуждается, при постинжекции он очищается сам. Если все-таки фильтр забился, его очистку проводят в официальных дилерских центрах.

Все автомобильные фильтры должны быть в исправном состоянии, чтобы определить частоту их замены, нужно руководствоваться информацией, прописанной в книге по эксплуатации.

Нужно ли его менять и как часто

Многие автомобилисты замену салонного фильтра относят к разряду «необязательных» работ. Но важно помнить, что безопасность движения зависит не только от опыта водителя, но и от его самочувствия, а чистый воздух в салоне просто обязателен.

Срок службы салонного фильтра и интервал замены указаны в эксплуатационной книге. Однако то, через сколько времени и как часто менять салонный фильтр, нужно рассчитывать, отталкиваясь от условий использования машины. В каждой стране ситуация на дорогах разная, в российских мегаполисах ввиду повышенной запыленности фильтр служит меньше положенного.

Самостоятельно понять, что пора менять салонный фильтр невозможно. Если на поверхности фильтра нет пыли, это не означает, что он чистый.

Некоторые автомобилисты предпочитают снять салонный фильтр на зиму, поскольку замечают, что в этом случае печка быстрее греет воздух в салоне. Это особенно актуально, когда идет снег и влажность воздуха повышенная, а при быстром обогреве значительно снижается запотевание стекол. Вариант допустим, если на обочинах и дорогах лежит снег и нет мусора и пыли.

Признаки необходимости замены

Определить, когда надо поменять этот элемент в авто, можно по косвенным показателям:

  • внутри автомобиля замечен устойчивый неприятный запах;
  • кондиционер в летнее время года и печка зимой работают на максимуме, но мощности все равно не хватает;
  • потеют стекла, отмечается повышенный уровень влажности в салоне.

Необходимо учитывать, что средняя продолжительность работы фильтра составляет 20–25 тыс. километров.

Видеоинструкция о том, как заменить салонный фильтр в автомобиле Рено от канала «Автошпион».

Как заменить салонный фильтр

Как уже говорилось, салонный фильтр может располагаться в разных местах, в зависимости от марки автомобиля.

На примере рассмотрим процедуру замены, когда фильтр находится в бардачке:

  1. Убираем из бардачка все содержимое.
  2. Снимаем ограничитель, который находится по правую сторону.
  3. Для снятия фиксаторов опускаем бардачок вниз и сжимаем его стенки.
  4. Снимаем старый фильтр и устанавливаем новый в обратном порядке.

На фильтре изображена стрелка с надписью UP, это означает, что фильтр должен быть поставлен стрелочкой по направлению вверх.

И помните: ремонт фильтра невозможен, продувки и промывки пользы не принесут, необходима только замена.

Открываем бардачок, чтобы снять старый фильтр Достаем отработанный фильтр Правильное положение, как вставить салонный фильтр

Последствия использования отработанного фильтра или его отсутствие

Салонный фильтр стоит практически на всех марках автомобилей, он задерживает пыль и сажу, не позволяя грязному воздуху проникать в салон. Если водитель аллергик, фильтр в салоне обязателен, чтобы воздух в автомобиле был без вредных примесей.

Во всех автомобилях, а особенно с климат-контролем, фильтр должен всегда быть в исправном состоянии. Если он забился или вовсе отсутствует, то спустя короткий промежуток времени понадобится чистка в автосервисе, а это обойдется намного дороже.

Еще один критический момент при отсутствии или неисправности фильтра, когда обмерзает радиатор испарителя. Замороженная пыль будет со временем оттаивать и создавать идеальную среду обитания для бактерий и вирусов.

А если пыль попала в кондиционер или печку, нужно будет делать полный демонтаж испарителя на СТО, что опять же ударит по карману автовладельца.

Когда нужно менять салонный фильтр

Следить за состоянием фильтров в автомобиле необходимо при каждом техобслуживании, так как от их состояния напрямую зависит работа двигателя и трансмиссии, а также здоровье водителя и пассажиров. Несвоевременная замена может привести к серьёзным последствиям и достаточно дорогому ремонту. Существует несколько способов, как самостоятельно определить необходимость замены некоторых видов фильтров.

Для чего используется фильтр?

Автомобильный фильтр – это устройство, предназначенное для очистки моторного и трансмиссионного масел, а также воздуха, используемого при работе двигателя и климат-контроля автомобиля. К фильтрам предъявляются достаточно строгие требования: компактные размеры, надёжность работы в критических режимах (повышенное давление, холодный запуск и т.п.), пониженное сопротивление потоку масла или воздуха, максимально возможное удаление вредных веществ.

В современном автомобиле используется пять типов фильтров: масляный, топливный, воздушный, салонный и сажевый. Все, кроме сажевого, имеют свой срок службы и подлежат замене

В современном автомобилестроении используется пять типов фильтров: масляный, топливный, воздушный, салонный и сажевый. Все фильтры, за исключением сажевого, имеют свой срок службы и подлежат замене. Зависит это напрямую от условий эксплуатации автомобиля, и замена, как правило, регламентирована заводом-изготовителем.

Перепускной клапан обеспечивает подачу масла в двигатель в тех случаях, когда его не пропускает фильтрующий элемент. Это бывает в случае загрязнения элемента или при резком увеличении оборотов коленчатого вала, а также при загустении масла на холоде. Назначение обратного клапана — удерживать масло в фильтре при неработающем двигателе для обеспечения быстрого подъема давления в системе при запуске двигателя.

Обратный клапан фильтра изготавливается в виде резинового кольца переменного сечения, упругие свойства которого теряются с течением времени. При этом масло из фильтра после остановки двигателя сливается, и при последующем запуске давления в системе смазки не будет до тех пор, пока фильтр снова не заполнится маслом. Такое запаздывание влечет за собой повышенный износ двигателя.

Встречаются фильтры, у которых обратный клапан изготовлен в виде тонкого резинового диска. Его плотное прилегание к поверхности крышки обеспечивается металлической пружиной. Такая конструкция надёжнее и долговечнее. На одну и ту же модель можно найти фильтры с разной конструкцией обратного клапана.

В качестве фильтрующего материала используется специальная бумага с высокой пористостью. Для придания фильтрующему элементу водостойкости, бумага пропитывается фенолформальдегидными смолами.

Менять масляный фильтр нужно вместе с заменой масла. Обычно межсервисный интервал составляет 10-15 тысяч километров пробега – это усреднённая цифра, рассчитанная производителем, которой и нужно придерживаться.

Кажущаяся простота изготовления фильтров привела к тому, что их начали изготовлять все, кому не лень. Сейчас на рынке наравне с признанными лидерами (такими как Mann, Union, Knecht) присутствуют фильтры неизвестных производителей. Взяв в руки несколько разных масляных фильтров разных производителей, невозможно обнаружить между ними различия, настолько они похожи друг на друга.

Последствия использования некачественного масляного фильтра далеко не безобидны. Неисправный аварийный клапан пустит масло в обход фильтра, создавая условия для повышенного износа двигателя. А может заклинить так, что лопнет корпус фильтра, масло вытечет и двигатель останется вообще без масла. Такие случаи встречаются, особенно зимой, при температурах ниже -30 градусов.

Автоматические трансмиссии на современных автомобилях тоже имеют масляный фильтр, который расположен в картере коробки. Его замену производят вместе с маслом в АКПП – раз в 30 тысяч километров. На коробках передач в автомобилях более ранних годов выпуска установлены железные фильтры, при замене масла их обычно моют.

Воздушный фильтр служит для очистки атмосферного воздуха, поступающего в двигатель, и представляет собой «гармошку» из фильтрующего материала с уплотнителями по краям, которые не дают воздуху попадать в двигатель, минуя фильтрующий элемент. Меняется обычно во время ТО по рекомендации завода изготовителя. Но при езде по пыльным дорогам необходимость замены может наступить быстрее, и если этот момент упустить, можно погубить двигатель.

К счастью, для проверки воздушного фильтра не обязательно ехать на сервис, достаточно открыть капот, вытащить фильтр и посмотреть его состояние. Крышка кожуха фильтра практически в любой машине крепится на защёлках, которые несложно снять. И если он сильно загрязнён, лучше поставить новый, не дожидаясь техобслуживания. Кстати, опытные водители, которые открывают капот своего авто не только на автосервисе, вместе с проверкой уровня масла в двигателе смотрят состояние воздушного фильтра, а иногда даже продувают его воздухом из насоса

Салонный воздушный фильтр устанавливается практически на все современные автомобили. Салонный фильтр несет в себе важные функции. К сожалению многие автовладельцы не знают где он находится в автомобиле и, как часто требуется его замена.

Воздушный фильтр очищает воздух, далее поступает в салон автомобиля и тем самым задерживает пыль, сажу, песок и другие вредные вещества присутствующие в воздухе на автомобильных дорогах, не позволяя последним проникать в автомобиль. Если у водителя и пассажира есть аллергия на какие-то вещества, то этот фильтр незаменимый помощник для того, чтобы воздух в автомобиле был чистый и без вредных примесей.

Когда менять салонный фильтр?

У разных производителей автомобилей рекомендации по сроку замены салонного фильтра заметно отличаются. Некоторые производители рекомендуют регулярную замену фильтра каждые10,000 километров, когда как другие рекомендуют менять фильтр каждые 25,000 километров. В большинстве случаев автопроизводители рекомендуют замену салонного фильтра в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Это значит, что если автомобиль эксплуатируется в южной полосе, где в воздухе присутствует повышенное содержание песка и других мелких песчаных веществ, то салонный фильтр необходимо менять намного чаще, чем на автомобиле, который эксплуатируется в регионе, где воздух намного чище.

Так, если вы большую часть времени управляете автомобилем в городских условиях с плотным потоком автомобилей, то вам необходимо менять фильтр на много чаще, чем тем автомобилям, которые ездят загородом и не стоят часами в многокилометровых пробках. Например, в крупных городах салонный фильтр намного быстрее приходит в негодность. Запомните, не зависимо от рекомендаций производителя по замене фильтра, вы должны менять его не реже чем 1 раз в год, не смотря на маленький пробег. В любом случаи проверяйте рекомендации производителя устанавливающего регламент по замене салонного фильтра, чтобы знать, когда придет срок замены воздушного элемента салона автомобиля.

Какие признаки того, что салонный фильтр пора менять?

По косвенным признакам вы можете самостоятельно определить, пора ли менять салонный фильтр. Так, если на улице воздух свежий и чистый, а в салоне вы чувствуете такой чистоты и свежести воздуха, то возможно ваш фильтр уже достаточно загрязнен, и он уже не справляется со своими функциями по очистки кислорода от вредных веществ. Еще это может подтверждаться тем что, если вы включите на максимальную мощь кислородную систему вентиляции салона и при этом не ощутите сильного обдува воздуха, то со 100 процентной вероятностью можно утверждать, фильтр салона пришел в негодность и не может пропустить через себя большое количество воздуха.

Где находится салонный фильтр в автомобиле?

У многих автомобилей самое распространенное место нахождения салонного фильтра, это место за перчаточным ящиком(«бардачком»), или под ним. Как самостоятельно достать оттуда салонный фильтр можно посмотреть в инструкции по эксплуатации автомобиля.

В некоторых автомобилях салонный фильтр находится под приборной панелью. В этом случаи поменять самостоятельно фильтр будет проблематично. Так же есть автомобили, в которых фильтр находится под капотом автомашины, в специальных кассетах.

Сколько стоит воздушный салонный фильтр?

Некоторые салонные фильтры очень дорогие. В особенности, у премиум брендов и если салонный фильтр имеет не маленький размер (например, как у внедорожников и микроавтобусов). Самые дорогие цены на фильтры и по их замене у официальных дилеров. Так по сравнению с рыночными ценами на салонные фильтры, цены у официальных дилеров могут быть дороже более чем в 2 раза. Покупка и использование оригинального салонного фильтра не обязательна. Вы можете купить не оригинальный салонный фильтр, который будет существенно дешевле, но по свойствам и качеству мало чем отличатся от оригинала. Если вы сможете самостоятельно заменить фильтр, то этим вы также сэкономите свои деньги, что могли бы потратить в автосервисе.

Доверяй, но проверяй.

Если во время технического обслуживания автомобиля в автомастерской вам говорят, что необходимо заменить салонный фильтр, то прежде чем дать свое согласие на замену, попросите показать вам этот элемент. Необходимо визуально убедиться в том, что действительно ли есть необходимость в замене фильтра.

В зависимости от условий эксплуатации автомобиля и его пробега, фильтр может выглядеть по-разному. В случае если фильтр пришел в негодность, вы можете увидеть его очень грязным, что в нем присутствуют листья, ветки, насекомые, сажа, копоть и другие загрязняющие вещества. Если вы увидите такой грязный фильтр, то у вас не будет сомнения в том, что пришло время в его плановой замене. Но помните о том, даже если фильтр достаточно чистый, а последняя замена происходила больше года назад, то желательно поменять его на новый в связи с тем, что фильтр уже не выполняет своих свойств.

Фильтр салона — одна из составляющих автомобиля, которая предназначается для очистки воздуха, поступающего через отопительную систему. В инструкции к авто, где прописан регламент замены, есть рекомендации по поводу того, как часто менять фильтр салона. Но по факту такой вид работ осуществляют чаще. Причины и периодичность замены фильтра рассмотрим в статье.

Нужно ли его менять и как часто

Признаки необходимости замены

Как заменить салонный фильтр

Последствия использования отработанного фильтра или его отсутствие

Видео «Замена фильтра салона Приоры с кондиционером»

Комментарии и Отзывы

Расположение фильтра

Найти где находится салонный фильтр несложно, он располагается под приборной панелью со стороны водителя либо на внутренней стороне бардачка, в зависимости от марки автомобиля. В отечественных машинах салонный фильтр находится под капотом в специальной кассете или под лобовым стеклом. Существенно упростит процесс поиска инструкция по эксплуатации автомобиля.

Типы фильтров

К современным автомобильным фильтрам предъявлены жесткие требования. Они должны быть компактными и безотказно выполнять свою функцию даже в критическом режиме: в условиях холодного запуска и повышенного давления. Периодичность смены фильтра в автомобиле зависит от условий эксплуатации, а также установлена по регламенту производителем.

Салонный фильтр отвечает за очистку воздуха, поступающего в машину. Иначе его еще называют угольный фильтр, поскольку сделан из активированного угля. Определяют засорение фильтра по запотевшим стеклам или тогда, когда воздух из печки плохо поступает в салон. Период эксплуатации салонного фильтра по регламенту завода изготовителя — примерно каждые 10 тыс. км.

Изначально при проектировании первых моделей авто фильтры были у всех стандартные. Позже их усовершенствовали до двухслойных. Сегодня салонные фильтры сделаны на основе активированного угля, способного абсорбировать молекулы таких вредных веществ, как, например, серы, оксида азота и подобных.

  1. Механический. Воздух в салон поступает через тонкие волокна сетки.
  2. Абсорбционный. Благодаря основе из активированного угля поглощает не только пыль, но и запахи.

Также существуют сажевые типы воздушных салонных очистителей. Такие фильтры есть только у автомобилей с дизельным мотором. Они задерживают твердые частицы выхлопных газов. В замене этот вид фильтра не нуждается, при постинжекции он очищается сам. Если все-таки фильтр забился, его очистку проводят в официальных дилерских центрах.

Все автомобильные фильтры должны быть в исправном состоянии, чтобы определить частоту их замены, нужно руководствоваться информацией, прописанной в книге по эксплуатации.

Нужно ли его менять и как часто

Многие автомобилисты замену салонного фильтра относят к разряду «необязательных» работ. Но важно помнить, что безопасность движения зависит не только от опыта водителя, но и от его самочувствия, а чистый воздух в салоне просто обязателен.

Срок службы салонного фильтра и интервал замены указаны в эксплуатационной книге. Однако то, через сколько времени и как часто менять салонный фильтр, нужно рассчитывать, отталкиваясь от условий использования машины. В каждой стране ситуация на дорогах разная, в российских мегаполисах ввиду повышенной запыленности фильтр служит меньше положенного.

Самостоятельно понять, что пора менять салонный фильтр невозможно. Если на поверхности фильтра нет пыли, это не означает, что он чистый.

Некоторые автомобилисты предпочитают снять салонный фильтр на зиму, поскольку замечают, что в этом случае печка быстрее греет воздух в салоне. Это особенно актуально, когда идет снег и влажность воздуха повышенная, а при быстром обогреве значительно снижается запотевание стекол. Вариант допустим, если на обочинах и дорогах лежит снег и нет мусора и пыли.

Признаки необходимости замены

Определить, когда надо поменять этот элемент в авто, можно по косвенным показателям:

  • внутри автомобиля замечен устойчивый неприятный запах;
  • кондиционер в летнее время года и печка зимой работают на максимуме, но мощности все равно не хватает;
  • потеют стекла, отмечается повышенный уровень влажности в салоне.

Необходимо учитывать, что средняя продолжительность работы фильтра составляет 20–25 тыс. километров.

Видеоинструкция о том, как заменить салонный фильтр в автомобиле Рено от канала «Автошпион».

Как заменить салонный фильтр

Как уже говорилось, салонный фильтр может располагаться в разных местах, в зависимости от марки автомобиля.

На примере рассмотрим процедуру замены, когда фильтр находится в бардачке:

  1. Убираем из бардачка все содержимое.
  2. Снимаем ограничитель, который находится по правую сторону.
  3. Для снятия фиксаторов опускаем бардачок вниз и сжимаем его стенки.
  4. Снимаем старый фильтр и устанавливаем новый в обратном порядке.

На фильтре изображена стрелка с надписью UP, это означает, что фильтр должен быть поставлен стрелочкой по направлению вверх.

И помните: ремонт фильтра невозможен, продувки и промывки пользы не принесут, необходима только замена.

Последствия использования отработанного фильтра или его отсутствие

Салонный фильтр стоит практически на всех марках автомобилей, он задерживает пыль и сажу, не позволяя грязному воздуху проникать в салон. Если водитель аллергик, фильтр в салоне обязателен, чтобы воздух в автомобиле был без вредных примесей.

Во всех автомобилях, а особенно с климат-контролем, фильтр должен всегда быть в исправном состоянии. Если он забился или вовсе отсутствует, то спустя короткий промежуток времени понадобится чистка в автосервисе, а это обойдется намного дороже.

Еще один критический момент при отсутствии или неисправности фильтра, когда обмерзает радиатор испарителя. Замороженная пыль будет со временем оттаивать и создавать идеальную среду обитания для бактерий и вирусов.

А если пыль попала в кондиционер или печку, нужно будет делать полный демонтаж испарителя на СТО, что опять же ударит по карману автовладельца.

Видео «Замена фильтра салона Приоры с кондиционером»

Предлагаем посмотреть видео о том, как заменить салонный фильтр Priora с кондиционером. Также маленьким секретом с вами поделится автор INVENMEN YURIY.

Как часто нужно менять воздушный фильтр салона?

Рекомендуется менять воздушный фильтр салона не реже, чем каждые 15 000 миль. Однако из-за вашего автомобиля и ваших привычек вождения в Кендалле фильтр может потребовать более частой замены. Когда дело доходит до заказа нового воздушного фильтра салона, его стоимость также может варьироваться в зависимости от вашего автомобиля. Итак, что делает воздушный фильтр салона и почему важно соблюдать рекомендуемый график обслуживания Planet Dodge Chrysler Jeep RAM? Продолжайте читать, чтобы узнать больше у экспертов сервисного центра Planet Dodge Chrysler Jeep RAM.

Расписание обслуживанияСвяжитесь с нами

Для чего нужен воздушный фильтр салона?

Как воздушный фильтр салона влияет на качество воздуха в автомобиле? Фактически, воздушный фильтр салона очищает воздух, проходящий через системы кондиционирования, отопления и вентиляции. Грязь, пыль, пыльца и другие загрязнения улавливаются фильтром до того, как попадут в салон. Со временем фильтр забивается и не может должным образом фильтровать воздух.

Как узнать, когда нужно менять воздушный фильтр салона?

Каждые 15000 миль — хорошее практическое правило для того, как часто менять воздушный фильтр в салоне, но вам может потребоваться новый фильтр раньше, если вы регулярно ездите по пыльным дорогам, живете в городе с плохим качеством воздуха или снимаете свой автомобиль. -родвижение.Следите за признаками того, что пора менять воздушный фильтр в салоне в Хайалиа:

  • Ограничение воздушного потока при работе систем климат-контроля
  • Повышенное скопление пыли на внутренних поверхностях автомобиля
  • Сохраняющиеся неприятные запахи

Советы по замене воздушного фильтра салона

Процедура замены воздушного фильтра салона зависит от вашего автомобиля, но обычно вы выполняете следующие действия:

  1. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти воздушный фильтр салона.В большинстве автомобилей вы можете легко получить доступ к фильтру за перчаточным ящиком или под капотом. В некоторых моделях фильтр находится под приборной панелью.
  2. Если фильтр находится за перчаточным ящиком или под капотом, наденьте пару перчаток и маску для лица, чтобы защитить себя от пыли.
  3. Поместите старый фильтр в мешок для мусора и установите новый запасной воздушный фильтр салона. Выберите фильтр OEM, чтобы обеспечить соответствие, качество, долговечность и сохранить заводскую гарантию на Chrysler, Dodge, Jeep, RAM.
  4. Если ваш фильтр расположен под приборной панелью, к нему будет труднее получить доступ. Обратитесь к сертифицированному дилеру за советом или запланируйте замену воздушного фильтра салона.

Сколько стоит замена воздушного фильтра салона?

Стоимость салонного воздушного фильтра будет варьироваться в зависимости от вашего автомобиля, обычно от 30 до 70 долларов. Однако имейте в виду, что часть затрат может покрываться вашей гарантией, если вы обратитесь в сертифицированный сервисный центр Planet Dodge Chrysler Jeep RAM.Кроме того, в нашем отделе запчастей можно легко заказать запчасти, такие как сменные воздушные фильтры салона, онлайн.

Turn to Planet Dodge Chrysler Jeep RAM для сертифицированного обслуживания и оригинальных запчастей в Майами

Водители в Майами-Лейкс полагаются на RAM Planet Dodge Chrysler Jeep для таких услуг, как замена масла, ротация шин и другой ремонт. Это потому, что мы предлагаем превосходное обслуживание от сертифицированных технических специалистов Planet Dodge Chrysler Jeep RAM по всегда справедливой цене. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать о запасных частях и специальном обслуживании для следующего планового технического обслуживания!

Еще от Planet Dodge Chrysler Jeep RAM

  • Jeep Gladiator 2021 года в цветах

    Когда пришло время обновить вашу поездку с помощью Jeep Gladiator 2021 года, вы получите модель, которая доставит вас по менее путешествующим дорогам, чтобы вы могли насладиться необычными приключениями за пределами Майами.Jeep Gladiator с 10 вариантами окраски кузова и четырьмя вариантами цвета интерьера позволяет персонализировать свой новый автомобиль так, чтобы он наилучшим образом соответствовал…

    Подробнее

  • Сколько может буксировать Jeep Grand Wagoneer 2022 года?

    Jeep Grand Wagoneer 2022 года уже произвел фурор среди водителей Кендалла и отраслевых критиков своей сенсационной производительностью и фирменным стилем, но сколько же Jeep Grand Wagoneer может буксировать? Planet Dodge Chrysler Jeep RAM познакомит вас со спецификациями последней модели, включая лучшую в своем классе максимальную буксировочную способность Grand Wagoneer, которая составляет до…

    единиц.

    Подробнее

  • Сколько может буксировать Jeep Gladiator 2021 года?

    Jeep Gladiator 2021 года привлекает внимание на дорогах Майами, так как этот захватывающий автомобиль готов к любым испытаниям! Хотя многие покупатели автомобилей знают, что новый красочный Gladiator имеет Trail Rated® и готов к вашим приключениям по бездорожью, вы, вероятно, задаетесь вопросом о его полезности.Один из главных вопросов, который мы получаем:…

    Подробнее

Планета Додж Крайслер Джип RAM 25.783793, -80.358722.

Как часто менять воздушный фильтр салона? Руководство о том, как сказать, что пора

Обычно, когда владельцу автомобиля говорят механик о необходимости замены воздушного фильтра в салоне автомобиля, первое, что приходит на ум, это что-то вроде: «Что за черт возьми? ! Что делает и и как их изменить? ».

Любой опытный механик объяснит вам, что всякий раз, когда вы заменяете грязный воздушный фильтр салона в автомобиле, качество воздуха в нем улучшается.

Однако, что касается технического обслуживания автомобилей, большинство автовладельцев в наши дни редко когда-либо думают о воздушном фильтре салона, не говоря уже о его замене.

На самом деле, когда дело доходит до автомобильных фильтров, среди населения гораздо больше знаний о масляном фильтре или воздушном фильтре двигателя.

Что касается воздушных фильтров салона, то многие автовладельцы даже не подозревают, что в их автомобилях вообще есть такая вещь.

Тем не менее, спросите любого опытного автомеханика, и он расскажет вам все о том, как эти вещи играют очень важную роль в вашем автомобиле, поскольку они работают для фильтрации загрязняющих веществ и предотвращения их попадания внутрь кабины автомобиля. автомобиль.

Вот почему мы здесь сегодня, чтобы помочь вам узнать все, что вам нужно об этих вещах, особенно узнать, как часто вам нужно заменять воздушные фильтры салона автомобиля.

Что такое воздушный фильтр салона?

Большинство автомобилей, выпускаемых начиная с 2000 года, имеют салонный воздушный фильтр.

Его цель — поддерживать в чистоте весь воздух в салоне автомобиля. Он предназначен для фильтрации всего воздуха, проходящего через автомобильную систему HVAC, и предотвращения попадания любых загрязняющих веществ внутрь автомобиля.

Сюда входят такие вещества, как смог, пыль, пыльца и споры плесени.

Однако это еще не все. Воздушные фильтры салона также способны улавливать листья, помет грызунов и другой мелкий нежелательный мусор.

Они также чрезвычайно полезны, когда дело доходит до современной аллергии, особенно если вы живете в районе, где много деревьев.

Помимо улучшения качества воздуха в салоне автомобиля, если вы будете в курсе ситуации и своевременно замените воздушный фильтр в салоне, не откладывая эту задачу на какое-то время и откладывая на потом, вы избавите себя от оплата дорогостоящего ремонта в будущем.

Это связано с тем, что, когда воздух внутри кабины загрязнен, блоку переменного тока приходится работать еще интенсивнее, в то время как двигатель сгорает.

Фактически, точно так же, как в двигателе есть воздушный фильтр, чтобы вся пыль и другие загрязнения не попадали в него — где они могут ускорить износ автомобиля и образовать отложения, снижающие производительность, — людям тоже нужен чистый воздух.

Вот почему у нас в носу и в горле есть собственные встроенные фильтры, чтобы все, что плавает в воздухе, не попало в наши собственные системы.

Однако, если вы страдаете аллергией, слизь и волосы в носу не срежут его. И это особенно верно, если вы проезжаете через территорию, где есть все виды загрязняющих веществ, переносимых по воздуху; включая пыльцу, сажу, грязь и пыль, и даже неприятные запахи.

Обычно воздушный фильтр салона находится прямо за бардачком, прямо под капотом или под приборной панелью в большинстве современных автомобилей.

Прочтите следующую статью, которую мы собрали, если вы хотите найти одни из лучших воздушных фильтров для салона.

Почему так важен салонный воздушный фильтр?

Иногда воздушный фильтр салона называют пылевым фильтром или фильтром кондиционера.

Однако это совершенно другой тип фильтра, потому что он сделан либо из ткани, либо из бумаги, и он способен отфильтровывать любые переносимые по воздуху загрязнители до того, как они попадут в салон автомобиля.

Они способны отфильтровывать до 99% переносимых по воздуху загрязнителей размером более 3 мкм. Это включает пыль, пепел, пыльцу, волосы, перья, насекомых и PM 10 .

А если у вас есть угольный воздушный фильтр в салоне, это означает, что вы также будете защищены от любых неприятных запахов, исходящих извне. Эти фильтры имеют слой активированного угля, который поглощает любые пары и запахи.

Фильтр воздушного салона защищает не только от аллергических реакций, но и от других загрязнителей воздуха, которые могут вызвать очень серьезные проблемы со здоровьем.PM 10 и PM 2,5 связаны с астмой, раком легких, различными сердечно-сосудистыми и респираторными заболеваниями.

Если вы живете в жарком климате или летом в вашем районе особенно жарко, то вы уже знаете, каково находиться в раскаленной машине.

Если ваш кондиционер может сразу выдувать холодный воздух, это не составит для вас особой проблемы. Однако, если ваш фильтр забит грязью, автомобилю потребуется гораздо больше времени, чтобы остыть.

Как часто следует менять воздушный фильтр салона?

По словам техников и автопроизводителей, вам следует заменять воздушный фильтр салона вашего автомобиля примерно один или два раза в год, в зависимости от пробега.

Однако, как и все остальное, что вы поймете о своей машине в свое время, не так просто.

Помимо общих рекомендаций производителя автомобиля о том, как часто следует заменять воздушный фильтр салона, есть несколько ключевых факторов, которые также могут повлиять на срок его службы:

Пробег ТС

Чем чаще вы водите машину, тем больше воздуха будет обрабатывать салонный фильтр.Вот почему пробег является хорошим индикатором того, когда следует заменить воздушный фильтр салона.

Если вы отказываетесь от этого фактора, то будет хорошей оценкой сказать, что вам следует заменять его каждые 15000 — 25000 миль, но не забудьте сначала проверить руководство вашего владельца, чтобы увидеть, есть ли там другое рекомендуемое число пробега, специально указанное там. .

Место вождения

В зависимости от района, в котором вы живете, некоторые районы обычно более пыльные, чем другие, а в некоторых может быть больше пыльцы.

Если в том месте, где вы находитесь и / или часто ведете машину, чтобы вас отвезти, содержится больше загрязняющих веществ, тем меньше срок службы воздушного фильтра салона и тем чаще его нужно будет менять.

Продолжительность фильтра

Хотя это определенно может быть фактором при замене воздушного фильтра салона вашего автомобиля, обычно это не так важно, как остальные.

Фильтры твердых частиц фактически не портятся со временем, а угольные фильтры будут обрабатывать воздух и поглощать запахи с того момента, как они открываются.

Время года

Количество переносимых по воздуху загрязнителей на самом деле выше в зависимости от времени года, поэтому их уровни могут варьироваться от месяца к месяцу и от сезона к сезону.

Лучшим индикатором того, что необходимо заменить воздушный фильтр в салоне, является визуальный осмотр с указанием степени воздействия воздушного потока или обонятельный осмотр.

И, к счастью, к воздушному фильтру салона легко получить доступ, так что весь этот процесс должен занять у вас всего около 5 минут.

Независимо от времени года следует заменять воздушный фильтр салона, если он заполнен, ограничивает поток воздуха или плохо пахнет.

Не пора ли заменить воздушный фильтр салона?

Самый распространенный признак того, что воздушный фильтр салона вашего автомобиля вышел из строя, — это когда вы заходите внутрь автомобиля, и когда вы включаете обогреватель или кондиционер, появляется затхлый или плесневелый запах.

Если у вас грязный фильтр, он не сможет предотвратить попадание в кабину всех различных загрязнителей воздуха, что может привести к неприятному запаху.Это также означает, что выходная мощность вашего двигателя была уменьшена, потому что электродвигатель вентилятора переменного тока не работает должным образом из-за его засорения.

Еще один способ понять, пора ли его заменять, — это усилить туман на окнах или уменьшить поток воздуха через вентиляционные отверстия. ( Sidenote: У нас есть статья, посвященная , как предотвратить запотевание автомобильных стекол.)

Если вы обнаружите что-либо из этого, это может означать, что вам следует немедленно заменить воздушный фильтр салона.

Завершение

В заключение, теперь вы знаете, что вам следует регулярно менять воздушный фильтр салона каждые 15 000–25 000 миль и всегда оставаться в курсе своих задач по очистке воздушного фильтра.

Если вы не сделаете эту задачу вовремя, у вас будет неэффективная система вентиляции в вашем автомобиле, которая не сильно способствует очистке воздуха, которым вы дышите во время вождения, и я думаю, что можно с уверенностью сказать, что никто из нас как идея дышать грязным воздухом.

Вы также получите автомобильный двигатель, который будет выполнять гораздо больше работы, чем необходимо, что приведет к дорогостоящему ремонту в будущем.

Наконец, если вам интересно, действительно ли пора менять воздушный фильтр в салоне, но вы не совсем уверены в этом, проверьте, есть ли в вашей машине неприятный затхлый запах, когда вы включаете отопление или кондиционер, или есть на окнах больше тумана, чем обычно.

Это оба обычно явные признаки того, что пришло время замены.

Помните: важно, чтобы вы регулярно выполняли этот вид обслуживания автомобиля, потому что никто не хочет дышать плохим воздухом в замкнутом пространстве или заболеть от вдыхания любого вида переносимого по воздуху загрязнителя — ни вы, ни кто-либо из членов вашей семьи, и уж точно не пассажиры, которые могут быть у вас на борту в то время!

Как часто следует менять воздушный фильтр салона?

Регулярная замена воздушного фильтра салона автомобиля улучшит качество воздуха внутри автомобиля, а также поможет избежать дорогостоящего ремонта в будущем.

Но что такое салонный воздушный фильтр и как часто его нужно менять?

Приступим.

Что такое воздушный фильтр салона?

Большинство новых моделей автомобилей (около 2000 года и новее) имеют воздушный фильтр салона, который фильтрует воздух, проходящий через системы отопления и кондиционирования вашего автомобиля.

Воздушный фильтр салона помогает поддерживать воздух в автомобиле чистым, отфильтровывая пыль, пыльцу, смог и другие загрязняющие вещества. Они действительно могут помочь при аллергии на пыльцу деревьев на улице.

Но со временем воздушный фильтр салона может стать довольно омерзительным. Просто посмотрите на картинку вверху этой статьи. Это реальная фотография салонного фильтра моей машины после того, как я слишком долго пренебрегал его заменой.

Просто шокирует, сколько мусора попадает сюда, не так ли?

Теперь вы должны знать, что я НЕ автомобильный парень.

Я могу заправить свою машину бензином и добавить жидкость для стеклоочистителя. Вот и все мои познания в ремонте автомобилей.

Но поменять воздушный фильтр салона так просто, что даже я могу это сделать сам. И вы тоже можете.

Как заменить воздушный фильтр салона

Замена старого воздушного фильтра салона на новый — это несложно и обычно занимает менее пяти минут.

Вы можете купить сменный фильтр в местном магазине автозапчастей, но я считаю, что цены на Amazon намного дешевле.

И это не говоря уже о том, сколько вам будет стоить, если за вас это сделает механик.Они будут заряжать вас за руку и за ногу и, вероятно, посмеются над тем, какой вы отстой, что не просто делаете это сами!

Итак, где находится воздушный фильтр салона вашего автомобиля?

Чаще всего он находится прямо внутри перчаточного ящика, но в некоторых автомобилях он находится под приборной панелью или под капотом. Вы должны проверить руководство по эксплуатации, чтобы найти его на своем автомобиле.

Точный метод замены воздушного фильтра салона будет зависеть от того, какой у вас автомобиль, но, как правило, вы можете сделать это, используя только отвертку.Короткое видео ниже показывает, насколько это просто.

Как часто нужно менять воздушный фильтр салона?

Вы захотите ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, чтобы узнать подробности, но общее практическое правило — менять воздушный фильтр салона каждые 15 000–20 000 миль или один раз в год.

Мне нравится менять его осенью, так как он забивается всеми сухими листьями и летающими обломками, к тому же я знаю, что система отопления будет очень полезна зимой.

Если вы не меняете салонный воздушный фильтр…

Загрязненный воздушный фильтр салона не так эффективен для удержания пыли и пыльцы снаружи вашего автомобиля, и качество воздуха внутри салона действительно пострадает.

Но это еще не все.

Чем больше засоряется воздушный фильтр, тем тяжелее должна работать система отопления и охлаждения. Помните, воздух, циркулирующий в системе, должен пробиваться сквозь всю грязь. Это означает, что тепло / кондиционер тоже не будут работать.

Что еще хуже, если заставить систему работать интенсивнее, это может сократить срок службы двигателя.

Как часто нужно менять салонный воздушный фильтр?

Из всех видов регулярного технического обслуживания автомобиля одним из самых простых не заметить замену воздушного фильтра салона. Однако фильтры салона играют решающую роль в безопасности и надежности вашего автомобиля. Что такое салонный воздушный фильтр и как часто нужно менять свой?

Воздушные фильтры салона 101

В большинстве автомобилей используются различные фильтры для разных целей.Скорее всего, вам приходилось заменять воздушный фильтр двигателя и / или масляный фильтр несколько раз на протяжении всего срока службы вашего автомобиля. А как насчет воздушных фильтров салона? Вы должны обязательно заменить их, потому что они могут защитить ваше собственное здоровье и здоровье вашего автомобиля.

В воздухе присутствует несколько типов загрязнителей, особенно на людных проезжих и гравийных дорогах. Воздушные фильтры салона предотвращают попадание этих загрязняющих веществ, а также грязи и мусора в вашу кабину через систему кондиционирования воздуха.Это не только приносит пользу водителям и пассажирам, предотвращая появление аллергенов и других респираторных заболеваний, но и приносит пользу самому автомобилю. Не допускайте попадания грязи и мусора в вашу систему кондиционирования воздуха — это верный способ обеспечить ее нормальную работу в течение длительного времени.

Замена воздушных фильтров кабины

Время замены салонных воздушных фильтров зависит от рекомендаций производителя. Многие производители рекомендуют заменять фильтр каждые 12 000 миль (в конечном итоге это примерно раз в год для среднего водителя).В конечном итоге производители предлагают широкий спектр рекомендаций, но качество воздуха и дорог вокруг вас действительно будет определяющим фактором при замене воздушного фильтра.

Есть признаки износа, по которым можно определить, пришла ли пора замена. Если вы заметили несколько черных пятен на самом фильтре, это хороший знак, что пора его сменить. Естественно, ваш механик будет рад помочь вам оценить, подойдет ли вам замена.Однако хорошее практическое правило — менять воздушный фильтр примерно раз в год. Эта недорогая замена предотвратит попадание грязного воздуха в вашу кабину, легкие и систему кондиционирования.

Обеспечьте безопасность всех ваших фильтров с помощью Churchill Auto Care

Если вы не уверены, нужно ли менять фильтры в вашем автомобиле, позвоните нам! Мы предлагаем отличный сервис по разумной цене для всех ваших потребностей в обслуживании и ремонте автомобилей. Чтобы записаться на прием, посетите наш сайт или позвоните нам по телефону (301) 620-7620.

Как часто следует менять воздушный фильтр салона?


Вашему автомобилю необходимо будет выполнить ряд услуг на протяжении многих миль, чтобы он мог продолжать свои поездки по Ла-Пуэнте, Эль-Монте и промышленному городу, Калифорния. Хотя замена масла и вращение шин жизненно важны для работы вашего автомобиля, как насчет замены воздушного фильтра салона?

В магазине Norm Reeves Honda Superstore West Covina мы обсудим, как часто следует менять воздушный фильтр салона, что он делает и как определить, когда пора его менять.Продолжайте читать, чтобы узнать больше о воздушном фильтре салона вашего автомобиля!


Что такое салонный воздушный фильтр?

Воздушный фильтр салона вашего автомобиля расположен за перчаточным ящиком. По сути, он отфильтровывает частицы из системы HVAC вашего автомобиля, чтобы предотвратить их попадание в салон. Эти частицы включают пыль, мусор, куски мертвых листьев и даже насекомых. Он эффективно очищает воздух, выходящий из вентиляционных отверстий, и значительно снижает риск вдыхания мусора, который может исходить из кондиционера вашей кабины.


Как узнать, когда пора менять воздушный фильтр салона?

Никогда не бывает легко узнать, когда официально менять воздушный фильтр в салоне, учитывая, что он спрятан за перчаточным ящиком. Однако, как и у большинства компонентов автомобиля, есть несколько признаков, на которые следует обратить внимание, которые указывают на то, что пора их заменить. Будьте начеку:

  • Чрезмерный шум от вашей системы климат-контроля — Если фильтр заполнен или забит мусором, это может снизить эффективность вентиляционных отверстий вашего автомобиля.
  • Сильный запах из вентиляционных отверстий — Поскольку ваш фильтр улавливает мусор снаружи и не дает ему попасть в кабину, сильный запах может указывать на то, что часть мусора гниет и запах проникает в салон.
  • Фильтр загрязнен — Если вы вытащите фильтр из отсека и заметите, что он грязный, возможно, пришло время его заменить.

Как часто следует заменять воздушный фильтр салона?

Частота замены воздушного фильтра салона зависит от того, сколько вы водите и сколько используете систему HVAC вашего автомобиля.Как правило, вам нужно заменять воздушный фильтр каждые 15 000 миль, но для более точных сроков вам нужно обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать, когда следует запланировать это обслуживание.

К счастью, услуга по замене воздушных фильтров салона выполняется быстро и легко. Вы даже можете просмотреть наш отдел запчастей, найти фильтр для своего автомобиля и заменить его самостоятельно!


Запланируйте замену фильтра у нас

Теперь, когда вы знаете, насколько важен ваш салонный фильтр, для чего он нужен и как часто вам нужно его заменять, вы готовы заранее спланировать эту возможную замену.Вы можете связаться с нами в супермаркете Norm Reeves Honda Superstore West Covina, чтобы запланировать обслуживание или найти новый воздушный фильтр салона!

Мы здесь, чтобы помочь водителям в Ла-Пуэнте, Эль-Монте и Промышленном городе, Калифорния, с их автомобильным обслуживанием!


Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Год изготовления модели

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: