Меняем салонный фильтр на Ниссан Х-Трейл Т31 и Т30. Как заменить салонный фильтр Nissan X Trail T30 и T31 Где находится фильтр салона ниссан х трейл

Всем доброго времени суток! В данной статье мы расскажем Вам, как выполняется замена замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл . Для начала поговорим немного о важности салонного фильтра (СФ) в конструкции автомобиля. Основной задачей СФ является очищение воздуха, поступающего в салон извне. Если вспомнить о старых автомобилях, то можно понять, что об очистке воздуха производители даже не задумывались. Воздух поступал напрямую в салон с пылью, пухом, листвой и другими примесями. Однако, почти все современные автомобили оснащаются противопыльным фильтром салона, так как это не только комфорт, а уже необходимость. Но производители фильтров на этом не остановились, а стали выпускать более технологичные СФ, а именно фильтры, которые содержат в своем составе частицы активированного угля. Такие фильтры в народе называются «угольные».

Они, в отличие от своих собратьев, очищают воздух не только от частиц пыли и грязи, но и фильтруют воздух от неприятных запахов и бактерий. Такие фильтры являются опцией, так как стоят значительно дороже обычных противопыльных, но купить их можно на любой автомобиль.

Когда нужно выполнять замену салонного фильтра Ниссан х трейл?

Если следовать техническому регламенту, то замена салонного фильтра Ниссан Х-трейл должна выполняться один раз в 60 тыс. км пробега или через 4 года , в зависимости от того, что наступит раньше. Есть оговорка, о том, что при эксплуатировании автомобиля в сложных условиях, рекомендуется сократить интервал замены до 30 000 км прога или до 2х лет. Однако, не будет ничего страшного, если Вы поменяете СФ раньше, чем положе, если станете замечать основные признаки забитого салонного фильтра, о которых мы расскажем ниже по тексту.

Признаки забитого салонного фильтра Ниссан Х Трейл Т30, Т31 и Т32

Как и у других автомобилей, у Ниссан Х-трейл, забитый фильтр вызывает стандартные признаки.

Во-первых, ухудшается эффективность системы отопления . Печка дует хуже, в холодное время года салон плохо прогревается.

Во-вторых, в жаркую погоду кондиционер работает значительно хуже . Как и в первом случае, воздушный поток становится хуже.

В-третьих, в сырую погоду окна слишком сильно запотевают . Это еще один признак забитого фильтра салона Ниссан Х-трейл.

В-четвертых, в салоне появился неприятный запах пыли или плесени при включении печки или кондиционера.

Все эти признаки могут указывать на забитый фильтр салона Ниссан Х-трейл. При появлении хотя бы одного из них — проверьте салонный фильтр и при необходимости замените его на новый.

Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31 и Т32 — пошаговая инструкция с фото

Для замены салонного фильтра Ниссан Х-трейл Т31 требуется демонтировать педаль газа. Однако, многие этого не делают, допуская ошибку. Если не снимать педаль газа и деформировать СФ для его установки, то велика вероятность того, что он не выпрямится и в салон будет поступать неочищенный воздух.

Эффективность такой замены равняется нулю. Поэтому лучше потратить 5-10 лишних минут и сделать все правильно. Итак, поехали.

1. Закупаемся новым салонным фильтром и едем в гараж.

3. Берем головку на 10″ и маленькую трещотку с удлинителем. Отворачиваем 3 гайки крепления педали газа. Отсоединяем фишку от педали и убираем ее в сторону. Теперь у нас появилось свободное место для работы.

5. Слегка нажимаем на салонный фильтр и захватываем его за освободившийся уголок. Теперь нужно вытащить его из корпуса. Можете не бояться за его целостность, так как все равно устанавливать новый.

6. Теперь нужно убрать грязь. Можно использовать пылесос, а можно просто включить печку на максимальную скорость. После чего грязь и листью самы вылетят из печки.

7. Сворачиваем новый салонный фильтр «бабочкой» и устанавливаем на место в соответствие с направлением потока, как показано на самом фильтре.

8. Ставим заглушку салонного фильтра на место и устанавливаем педаль газа.

Все, на этом замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31 (Т32) окончена.

Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т30

Замена фильтра салона на Ниссан Х-Трейл Т30 выполняется несколько иначе, так как расположен сам фильтр в другом месте.

1. Освобождаем перчаточный ящик (бардачок) от всего содержимого.

2. Поворачиваем фиксаторы бардачка и вытаскиваем. После чего можно будет бардачок убрать в сторону.

3. Теперь мы получили доступ еще к одной пластиковой детали, которую аналогичным образом нужно демонтировать, открутив 6 винтов крепления. Для этого используем отвертку с насадкой торкс.

4. Отсоединяем провод и демонтируем заглушку салонного фильтра.

5. Теперь приступаем непосредственно к самой замене салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т30. Просто вытаскиваем старый салонный фильтр и устанавливаем на его место новый. Не забывается СФ установить в соответствии с направлением потока воздуха.

6. Собираем все на место и радуемся проделанной работе. Мы не только сэкономили свой кровные, но и получили моральное удовлетворение от проделанной работы.

Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл видео

Если по каким-то причинам Вы не поняли, как выполняется замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл. Или же просто нет желания читать, то рекомендуем Вам посмотреть Видео, в котором все подробно рассказано и показано.

На этом все! Спасибо за внимание и до новых встреч!

Как известно, салонный фильтр, установленный в транспортном средстве предназначен для очистки воздуха попадающего в салон. Этот компонент очистительной системы предотвращает попадание пыли и выхлопных газов извне, чтобы водитель авто мог дышать чистым воздухом. Поэтому замена салонного фильтра Ниссан Х Трейл Т31 является одной из составляющих плановых работ по техобслуживанию транспортного средства.

Сразу же стоит отметить, что замена салонного фильтра (далее — СФ ) во внедорожниках марки Nissan X-Trail в Т30-м и Т31-м кузовах производится по разному принципу. Кроме того, располагаются эти элементы в Ниссанах с разными кузовами по-разному, поэтому процесс смены СФ мы будем рассматривать раздельно.

[ Скрыть ]

Фильтр салона для Nissan X-Trail T31 и T30

Как сказано в инструкции по эксплуатации автомобиля от производителя, замена данного компонента очистительной системы салона должна производиться каждые 60 тысяч км либо один раз в 4 года. Однако нужно учитывать и особенности каждого региона, где эксплуатируется машина. К примеру, в более загрязненных городах или в селах, где запыленность дорог достаточно высокая, замену этого элемента нужно проводить каждые 30 тысяч км.

В оригинальной англоязычной инструкции от производителя этот фактор отмечается как «неблагоприятные условия». В свою очередь, в российском мануале сказано, что замену салонного элемента желательно проводить два раза в год или каждые 30 тысяч км пробега.

Итак, если вы решили произвести замену СФ в своем автомобиле самостоятельно, то в первую очередь вам нужно приобрести сам элемент. Номер оригинального фильтра от производителя — 27277-EN025. Рекомендуется покупать только оригинальную продукцию, поскольку покупая контрафакт, вы сами подвергаете свой автомобиль поломкам. Тем более, что «японцы» сами по себе чувствительны к поддельным автозапчастям.

Замена СФ в Т30

Инструменты

Перед тем как приступить к непосредственной замене СФ, следует заранее подготовить:

• шлицевую отвертку;
• крестообразную отвертку;
• новый фильтрующий элемент.

Пошаговая инструкция

Замену элемента может произвести в домашних условиях даже самый неопытный водитель. Для этого достаточно придерживаться действий описанных ниже.

Замена СФ в Т31

Пошаговая инструкция

Официальный производитель Nissan предусматривает способ замены элемента со снятием педали газа. Данный метод является более сложным, поэтому мы рассмотрим другой способ, менее «геморройный». Тем более что для этого не понадобится инструмент, а только ровные руки и трезвая голова.

Видео «Замена салонного фильтра в автомобиле Nissan X-Trail T30»

В этом видеопособии представлена пошаговая инструкция по замене фильтрующего элемента очистительной системы салона во внедорожнике «Nissan X-Trail T30».

Вам пригодился этот материал? Есть что добавить? Как вы производите на своем автомобиле? Поделитесь своим опытом!

Когда менять

Многие владельцы Ниссан Х-Трейл предпочитают менять салонный фильтр самостоятельно, поскольку это не сложно, а в сервисе обойдется в копеечку и займет много времени. Он очищает салон от неприятных запахов и пыли, так что его своевременная замена убережет и ваше здоровье.

Заводом заявляется, что ходить на Х-Трейле может до 60 тыс. км. или 4 года, однако на практике его приходится менять каждые 30, а то и раньше, если автомобиль используется в пыльной местности. Стоит отметить, что в Ниссане т-31 и т-30 они находятся в разных местах, в статье будут наглядно показаны способы замены на обоих кузовах.

Для ремонта нам понадобится иметь при себе 2 отвертки.

Пошаговая инструкция для Ниссан Х-Трейл с кузовом Т30

Здесь салонный фильтр находится за бардачком и поменять его не составит никакого труда.

Для начала откройте бардачок и вытащите из него все вещи. Далее вы увидите по бокам 2 клипсы, расположенные в нижней части. Их нужно повернуть на себя и аккуратно вытащить. Можно прибегнуть к помощи отвертки.

После того, как бардачок снят, нужно открутить 6 саморезов, на которые крепится пластиковый экран.

Теперь мы видим корпус салонного фильтра. Аккуратно снимите крышку, которая крепится на две защелки.

Теперь можно вытаскивать сам фильтр, запомните, как расположена стрелка и новый установите так же.

Ремонт на Х-Трейл с кузовом т30 окончен, можно проводить испытания.

Пошаговая инструкция для Ниссан Х-Трейл с кузовом Т31

На рестайлинговом Х-Трейле все будет немного сложнее. Салонный фильтр находится справа от педали газа.

В инструкции сказано, что ее нужно демонтировать, однако можно обойтись и без этого, но придется немного деформировать новый при замене, что обратимо.

Для замены нужно снять защиту центрального тоннеля.

Затем опять же снимаем крышку фильтра, поддев защелку плоской отверткой.

Демонтируем старый фильтр и запоминаем расположение стрелок на нем.

Далее ставим новый фильтр, немного согнув его по бокам.

После того, как один край попал, пропихиваем его до упора.

Остальные действия выполняются в обратном порядке. Автомобиль готов к дальнейшей работе.

Видео по теме

Замена салонного фильтра в автомобиле Ниссан Х-Трейл не является сложным и трудоемким процессом, однако стоит учитывать, что фильтрующие элементы салона у моделей до 2007 года и после расположены в разных местах:

у Х-Трейл Т30 (Х1) – в бардачке напротив пассажирского сидения;

у Х-Трейл Т31 (Х2) – под панелью приборов со стороны водителя, справа от педали акселератора.

Рассмотрим оба варианта замены, но сначала определимся с моделью фильтра. Он стандартный для обоих автомобилей. Ниже представлена таблица, в которой представлены производители фильтрующих элементов с указанием их каталожных номеров.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР
ОРИГИНАЛ
NISSAN	27277-EN025
АНАЛОГИ
DENCKERMANN	M110628
ASHIKA	21NSNS10
DELPHI	TSP0325227
DELPHI	TSP0325227C
BLUE PRINT	ADN12511
DENCKERMANN	M110628
DENCKERMANN	M110628K
CLEAN FILTERS	NC2340
CORTECO	80000875
BOSCH	1 987 432 238
FEBI	34556
FEBI BILSTEIN	34556
DENSO	DCF369P
DENSO	DCF370K
JAPAN CARS	B41018PR
JAPANPARTS	FAANS10
FILTRON	K1255
HENGST FILTER	E2976LI
MANN-FILTER	CU1936
MEYLE	36-12 319 0005
JC PREMIUM	B41018PR
KNECHT	LA396
MAHLE	LA 396
NIPPARTS	J1341018
PURFLUX	Ah440
VALEO	715559
TOKO	BJ4118TOKO

Для Х-Трейл Т30

1. Открываем бардачок

Замена салонного фильтра ниссан х трейл

2. Убираем оттуда все вещи и находим две защелки

3. Проворачиваем их на себя

4. Вытаскиваем защелки и откладываем их в сторону

5. Откручиваем отверткой 4 самореза (звездочка)

6. Снимаем ящик бардачка и видим крышку фильтра, зафиксированную двумя защелками

7. Отщелкнув защелки, снимаем крышку и вытягиваем фильтр на себя.

8. Вставляем новый фильтр, производим сборку в обратном порядке.

Для Х-Трейл Т31

Процесс замены фильтра салона для этой модели предусматривает демонтаж педали газа, однако можно этого и не делать. Единственное, что при помещении нового фильтра, его придется немножко изогнуть.

1. Рукой снимаем пластиковую защиту центрального тоннеля справа от педали газа

2. Находим крышку фильтра и его защелку. С помощью плоской отвертки снимаем защелку

3. Вытаскиваем старый фильтр и вставляем новый, немного его подогнув с обеих сторон.

4. Вставив его край, расправляем и пропихаем дальше до упора.

5. Закрываем крышку.

6. Устанавливаем пластиковую защиту.

Более детально процесс замены салонного фильтра смотрите на видео, перейдя по ссылке

Во влажную погоду или появился неприятный запах в салоне? Пришла пора поменять салонный фильтр. Он предназначен для очистки воздушных потоков, попадающих в салон автомобиля. Является частью очистительной системы транспортного средства, необходимой для:

• удаления пыли из воздуха, поступающего извне;
• защиты от выхлопных газов, продуктов сгорания.

Таким образом, он обеспечивает водителя и пассажиров чистым, пригодным для дыхания воздухом.

Как часто меняется салонный фильтр в Nissan X-Trail

Учитывая, что процесс достаточно элементарен и не требует специальных навыков и знаний, практически любой владелец машины может самостоятельно осуществить замену фильтрующего элемента. Тем самым вы сэкономите средства и время на поездку в техцентр.

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/1346484/

Всё необходимое для ремонта

• Приобрести сам воздушный фильтр для салона. Желательно отдать предпочтение оригинальному Nissan X-Trail во избежание проблем в эксплуатации. В каталоге номер 27277-EN025, 27277-4BA0A (для Т32).
• Отвертки (шлицевая, крестообразная).

Меняем фильтр на Т30 (первое поколение)

• Освободить вещевой ящик (бардачок).
• Нащупать оси, на которых он крепится (расположены по бокам конструкции). Повернуть их на себя, и, поддевая шлицевой отверткой, открепить от углов и снять.
• Сняв конструкцию, можно обнаружить пластиковую деталь, закрепленную шестью саморезами. Их надо открутить, используя крестовую отвертку.
• Немного приподняв верхний край бардачка, следует отогнуть пластину, располагающуюся сверху так, чтобы она повисла на проводах.
• Сняв провод, протянутый через крышку СФ, удаляем полностью фильтрующий элемент.
• Установить новую деталь, следя, чтобы стрелка была направлена вверх.
• В обратной последовательности возвратить все на место.

Рассчитайте среднерыночную стоимость ремонта

Салонный фильтр nissan x trail t31. Как заменить салонный фильтр Nissan X Trail T30 и T31. Какой фильтр выбрать для замены

Как известно, салонный фильтр, установленный в транспортном средстве предназначен для очистки воздуха попадающего в салон. Этот компонент очистительной системы предотвращает попадание пыли и выхлопных газов извне, чтобы водитель авто мог дышать чистым воздухом. Поэтому замена салонного фильтра Ниссан Х Трейл Т31 является одной из составляющих плановых работ по техобслуживанию транспортного средства.

Сразу же стоит отметить, что замена салонного фильтра (далее — СФ ) во внедорожниках марки Nissan X-Trail в Т30-м и Т31-м кузовах производится по разному принципу. Кроме того, располагаются эти элементы в Ниссанах с разными кузовами по-разному, поэтому процесс смены СФ мы будем рассматривать раздельно.

[ Скрыть ]

Фильтр салона для Nissan X-Trail T31 и T30

Как сказано в инструкции по эксплуатации автомобиля от производителя, замена данного компонента очистительной системы салона должна производиться каждые 60 тысяч км либо один раз в 4 года. Однако нужно учитывать и особенности каждого региона, где эксплуатируется машина. К примеру, в более загрязненных городах или в селах, где запыленность дорог достаточно высокая, замену этого элемента нужно проводить каждые 30 тысяч км.

В оригинальной англоязычной инструкции от производителя этот фактор отмечается как «неблагоприятные условия». В свою очередь, в российском мануале сказано, что замену салонного элемента желательно проводить два раза в год или каждые 30 тысяч км пробега.

Итак, если вы решили произвести замену СФ в своем автомобиле самостоятельно, то в первую очередь вам нужно приобрести сам элемент. Номер оригинального фильтра от производителя — 27277-EN025. Рекомендуется покупать только оригинальную продукцию, поскольку покупая контрафакт, вы сами подвергаете свой автомобиль поломкам. Тем более, что «японцы» сами по себе чувствительны к поддельным автозапчастям.

Замена СФ в Т30

Инструменты

Перед тем как приступить к непосредственной замене СФ, следует заранее подготовить:

• шлицевую отвертку;
• крестообразную отвертку;
• новый фильтрующий элемент.

Пошаговая инструкция

Замену элемента может произвести в домашних условиях даже самый неопытный водитель. Для этого достаточно придерживаться действий описанных ниже.

Замена СФ в Т31

Пошаговая инструкция

Официальный производитель Nissan предусматривает способ замены элемента со снятием педали газа. Данный метод является более сложным, поэтому мы рассмотрим другой способ, менее «геморройный». Тем более что для этого не понадобится инструмент, а только ровные руки и трезвая голова.

Видео «Замена салонного фильтра в автомобиле Nissan X-Trail T30»

В этом видеопособии представлена пошаговая инструкция по замене фильтрующего элемента очистительной системы салона во внедорожнике «Nissan X-Trail T30».

Вам пригодился этот материал? Есть что добавить? Как вы производите на своем автомобиле? Поделитесь своим опытом!

Многие автовладельцы, когда на их машинах приходит время замены воздушных фильтров, забывают, что помимо моторного есть и еще одна деталь, требующая переустановки – салонный воздушный фильтр. И вспоминают о нем лишь тогда, когда дышать в машине становится уж совсем невмоготу.

Как определить, что необходима замена салонного фильтра Х Трейл Т31?

А между тем не замененный вовремя он может стать причиной серьезных проблем. Нет, не с автомобилем – со здоровьем его водителя и пассажиров. Дело в том, что в процессе своей работы салонный фильтр накапливает в себе не только уличную пыль и копоть, но и всевозможные аллергены – ту же пыльцу растений, например, – а также разнообразные микроорганизмы и болезнетворные бактерии. В результате он не просто перестает исполнять свою основную функцию – очищать поступающий в салон воздух, – но, напротив, становится источником его загрязнения.

Признаки, по которым можно определить, что замена салонного фильтра Ниссан Икстрейл Т31 должна быть произведена в самое короткое время, таковы:

• ухудшение вентиляции салона даже при полностью открытых шторках воздухозаборника;
• появление неприятного запаха;
• частое и беспричинное запотевание стекол;
• увеличение влажности воздуха в салоне, что становится особенно ощутимым во время длительных поездок;
• ухудшение работы печки.

Внимание! При неисправном фильтре все эти тревожные симптомы появляются одновременно и наиболее ярко проявляются они зимой, когда проветривание салона осуществляется в основном не через опущенные стекла, а именно посредством системы вентиляции. Подобная ситуация недопустима – случаи, когда неработающий воздушный фильтр становился причиной заболеваний дыхательной системы владельца машины, к сожалению, нередки. А поэтому замена этого элемента должна осуществляться превентивно и регулярно. А вот насколько часто – это зависит от интенсивности и условий эксплуатации автомобиля.

Как часто нужна замена салонного фильтра Ниссан Икстрейл Т31?

Считается, что ресурс этой детали составляет 20-25 тыс. км. пробега автомобиля. Однако, цифра эта весьма условна, ведь на скорость засорения фильтра влияет несколько факторов, среди которых:

В этом заключается главный парадокс, связанный с этим элементом: чем сложнее его конструкция и, соответственно, чем тот дороже, тем короче будет срок его службы. На X Trail T31 замена салонного фильтра такой конструкции может не потребоваться более года. По крайней мере, на протяжении этого срока он не будет выказывать признаков неисправности.

Конструкция салонного фильтра

Устройство стандартного фильтра незамысловато: он представляет собой помещенную в пластиковый корпус микроперфорированную пергаментную бумагу, способную задерживать достаточно мелкие пылинки. Но, к сожалению, такое недорогое устройство не в состоянии противостоять органическим загрязнениям – бактериям и микроорганизмам, которых достаточно много в летнем воздухе.

Более качественную очистку поступающего в салон воздуха осуществляет многослойное устройство, в котором в качестве одного из фильтрующих элементов является слой мелкой угольной крошки, расположенный за одним или несколькими бумажными фильтрами. После того, как на начальных стадиях очистки воздух освобождается от твердых загрязняющих его компонентов, активированный уголь отфильтровывает содержащиеся в нем органические элементы. Таким образом, поступающий в салон воздух становится полностью безопасным для дыхания.

Такие фильтры существенно дороже традиционных и, к сожалению, служат они меньше: замена салонного фильтра Икстрейл Т31, состоящего из нескольких элемен6тов, производится, как правило, один-два раза в год – в зависимости от интенсивности эксплуатации машины.

Важно! Если вы заботитесь о своем здоровье и предпочитаете путешествовать в комфортных условиях, следует отдать предпочтение установке многослойного салонного фильтра. Даже несмотря на то, что это связано с большими расходами – ведь здоровье, как известно, не купишь ни за какие деньги.

Как производится на X Trail T31 замена салонного фильтра в автосервисе?

Теоретически, замена салонного фильтра Икстрейл Т31 может быть произведена и собственными силами. Разумеется, если вы имеете хотя бы минимальный опыт в этом деле. В разных авто этот элемент установлен в разных местах и на некоторых машинах добраться до него оказывается непросто.

К сожалению, Ниссан Икстрейл Т31 относится именно к таким автомобилям. Чтобы добраться до его салонного фильтра придется снимать педаль газа (в предыдущей версии Икстрейл этот элемент имел более традиционное расположение – за бардачком перед передним пассажирским сидением).

Так что, если ранее вы никогда не принимали участие в замене салонного фильтра Т31, лучше доверить эту операцию специалисту автосервиса. Это станет гарантией того, что замена воздушного фильтра X Trail T31 будет произведена корректно и новый агрегат будет исправно очищать поступающий в салон воздух на протяжении всего своего срок службы.

Заметки на полях. Вообще же, на X Trail T31 замена салонного фильтра входит в состав каждого второго планового ТО этого автомобиля. Так что, если вы следите за техническим состоянием своей машины и регулярно проводите его диагностику и обслуживание в профильном автосервисе, то мастер подскажет, когда следует установить новый агрегат и какой именно из салонных фильтров Икстрейл лучше использовать на вашей машине – учитывая, как и где вы на нем ездите.

Замена салонного фильтра в автомобиле Ниссан Х-Трейл не является сложным и трудоемким процессом, однако стоит учитывать, что фильтрующие элементы салона у моделей до 2007 года и после расположены в разных местах:

у Х-Трейл Т30 (Х1) – в бардачке напротив пассажирского сидения;

у Х-Трейл Т31 (Х2) – под панелью приборов со стороны водителя, справа от педали акселератора.

Рассмотрим оба варианта замены, но сначала определимся с моделью фильтра. Он стандартный для обоих автомобилей. Ниже представлена таблица, в которой представлены производители фильтрующих элементов с указанием их каталожных номеров.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР
ОРИГИНАЛ
NISSAN	27277-EN025
АНАЛОГИ
DENCKERMANN	M110628
ASHIKA	21NSNS10
DELPHI	TSP0325227
DELPHI	TSP0325227C
BLUE PRINT	ADN12511
DENCKERMANN	M110628
DENCKERMANN	M110628K
CLEAN FILTERS	NC2340
CORTECO	80000875
BOSCH	1 987 432 238
FEBI	34556
FEBI BILSTEIN	34556
DENSO	DCF369P
DENSO	DCF370K
JAPAN CARS	B41018PR
JAPANPARTS	FAANS10
FILTRON	K1255
HENGST FILTER	E2976LI
MANN-FILTER	CU1936
MEYLE	36-12 319 0005
JC PREMIUM	B41018PR
KNECHT	LA396
MAHLE	LA 396
NIPPARTS	J1341018
PURFLUX	Ah440
VALEO	715559
TOKO	BJ4118TOKO

Для Х-Трейл Т30

1. Открываем бардачок

Замена салонного фильтра ниссан х трейл

2. Убираем оттуда все вещи и находим две защелки

3. Проворачиваем их на себя

4. Вытаскиваем защелки и откладываем их в сторону

5. Откручиваем отверткой 4 самореза (звездочка)

6. Снимаем ящик бардачка и видим крышку фильтра, зафиксированную двумя защелками

7. Отщелкнув защелки, снимаем крышку и вытягиваем фильтр на себя.

8. Вставляем новый фильтр, производим сборку в обратном порядке.

Для Х-Трейл Т31

Процесс замены фильтра салона для этой модели предусматривает демонтаж педали газа, однако можно этого и не делать. Единственное, что при помещении нового фильтра, его придется немножко изогнуть.

1. Рукой снимаем пластиковую защиту центрального тоннеля справа от педали газа

2. Находим крышку фильтра и его защелку. С помощью плоской отвертки снимаем защелку

3. Вытаскиваем старый фильтр и вставляем новый, немного его подогнув с обеих сторон.

4. Вставив его край, расправляем и пропихаем дальше до упора.

5. Закрываем крышку.

6. Устанавливаем пластиковую защиту.

Более детально процесс замены салонного фильтра смотрите на видео, перейдя по ссылке

Когда менять

Многие владельцы Ниссан Х-Трейл предпочитают менять салонный фильтр самостоятельно, поскольку это не сложно, а в сервисе обойдется в копеечку и займет много времени. Он очищает салон от неприятных запахов и пыли, так что его своевременная замена убережет и ваше здоровье.

Заводом заявляется, что ходить на Х-Трейле может до 60 тыс. км. или 4 года, однако на практике его приходится менять каждые 30, а то и раньше, если автомобиль используется в пыльной местности. Стоит отметить, что в Ниссане т-31 и т-30 они находятся в разных местах, в статье будут наглядно показаны способы замены на обоих кузовах.

Для ремонта нам понадобится иметь при себе 2 отвертки.

Пошаговая инструкция для Ниссан Х-Трейл с кузовом Т30

Здесь салонный фильтр находится за бардачком и поменять его не составит никакого труда.

Для начала откройте бардачок и вытащите из него все вещи. Далее вы увидите по бокам 2 клипсы, расположенные в нижней части. Их нужно повернуть на себя и аккуратно вытащить. Можно прибегнуть к помощи отвертки.

После того, как бардачок снят, нужно открутить 6 саморезов, на которые крепится пластиковый экран.

Теперь мы видим корпус салонного фильтра. Аккуратно снимите крышку, которая крепится на две защелки.

Теперь можно вытаскивать сам фильтр, запомните, как расположена стрелка и новый установите так же.

Ремонт на Х-Трейл с кузовом т30 окончен, можно проводить испытания.

Пошаговая инструкция для Ниссан Х-Трейл с кузовом Т31

На рестайлинговом Х-Трейле все будет немного сложнее. Салонный фильтр находится справа от педали газа. В инструкции сказано, что ее нужно демонтировать, однако можно обойтись и без этого, но придется немного деформировать новый при замене, что обратимо.

Для замены нужно снять защиту центрального тоннеля.

Затем опять же снимаем крышку фильтра, поддев защелку плоской отверткой.

Демонтируем старый фильтр и запоминаем расположение стрелок на нем.

Далее ставим новый фильтр, немного согнув его по бокам.

После того, как один край попал, пропихиваем его до упора.

Остальные действия выполняются в обратном порядке. Автомобиль готов к дальнейшей работе.

Видео по теме

Здравствуйте уважаемые читатели блога сайт! В сервисе услуга замены салонного фильтра Ниссан Х-Трейл в кузове Т31 стоит не дешево, поэтому многие автовладельцы предпочитают производить замену своими руками, благо это не слишком сложно. В этой статье я постараюсь рассказать и показать, как это сделать.

Как часто нужно менять салонный фильтр?

Интервал замены СФ Nissan X-trail T31 составляет 4 года или 60 тыс. км. Я рекомендую менять салонный фильтр каждые 30 тыс. км., на этом не стоит экономить, здоровье дороже.

Как заменить салонный фильтр Ниссан Х-Трейл Т31 – пошаговая инструкция.

Что понадобиться:

• новый фильтр (27277-EN025 или угольный),

• ключ на 10,
• плоская отвертка.

Замена со снятием педали газа.

1. На Ниссан Х-Трейл Т31 салонный фильтр располагается рядом с педальным узлом в модуле блока отопителя за пластиковым кожухом. Поэтому первым делом снимите кожух, который крепиться на двух защелках, для этого специального инструмента не нужно, просто подденьте и потяните его.
2. Далее необходимо демонтировать электронную педаль газа, для этого необходимо с помощью ключа на 10 открутить три болта, как показано на фото. Не забудьте отсоединить разъем подключения педали.

1. Демонтируйте крышку фильтра. Просто подденьте ее плоской отверткой.
2. Извлеките старый фильтр. Совет: надавите на середину фильтра, появиться возможность взяться за нижний угол, затем тяните, фильтр должен свободно выйти из паза.

1. Установите новый фильтр. Важно: при установке обратите внимание на направление потока воздуха, оно указано стрелочкой (см. фото). Также хочу отметить, что без небольшой деформации завести новый фильтр в паз не получиться, просто сдавите его немного бабочкой, потом он сам распрямиться.

1. Сборку произведите в обратной последовательности.

Замена без снятия педали газа.

1. Демонтируйте пластиковый кожух.

1. Отсоедините пластиковую крышку салонного фильтра.

1. Извлеките старый фильтр (технология описана выше).
2. Установите новый фильтр. Основное отличие замены СФ без снятия педали газа заключается в том, что места для маневра очень мало, и придется более сильно деформировать фильтр. Сдавите фильтр ровно посередине бабочкой и вставьте на половину в слот. Затем до упора нажмите на педаль газа и закончите монтаж.

1. Сборка деталей, как и в прошлом способе в обратной последовательности.

Как видите, замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31 не так уж и сложна, однако она потребует от вас сосредоточенности и внимания к деталям.

Спасибо за внимание и до новых встреч.

Видео.

Меняем салонный фильтр на Ниссан Х-Трейл Т31 и Т30. Единая тема: салонный фильтр X-trail T30

Всем доброго времени суток! В данной статье мы расскажем Вам, как выполняется замена замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл . Для начала поговорим немного о важности салонного фильтра (СФ) в конструкции автомобиля. Основной задачей СФ является очищение воздуха, поступающего в салон извне. Если вспомнить о старых автомобилях, то можно понять, что об очистке воздуха производители даже не задумывались. Воздух поступал напрямую в салон с пылью, пухом, листвой и другими примесями. Однако, почти все современные автомобили оснащаются противопыльным фильтром салона, так как это не только комфорт, а уже необходимость. Но производители фильтров на этом не остановились, а стали выпускать более технологичные СФ, а именно фильтры, которые содержат в своем составе частицы активированного угля. Такие фильтры в народе называются «угольные». Они, в отличие от своих собратьев, очищают воздух не только от частиц пыли и грязи, но и фильтруют воздух от неприятных запахов и бактерий. Такие фильтры являются опцией, так как стоят значительно дороже обычных противопыльных, но купить их можно на любой автомобиль.

Когда нужно выполнять замену салонного фильтра Ниссан х трейл?

Если следовать техническому регламенту, то замена салонного фильтра Ниссан Х-трейл должна выполняться один раз в 60 тыс. км пробега или через 4 года , в зависимости от того, что наступит раньше. Есть оговорка, о том, что при эксплуатировании автомобиля в сложных условиях, рекомендуется сократить интервал замены до 30 000 км прога или до 2х лет. Однако, не будет ничего страшного, если Вы поменяете СФ раньше, чем положе, если станете замечать основные признаки забитого салонного фильтра, о которых мы расскажем ниже по тексту.

Признаки забитого салонного фильтра Ниссан Х Трейл Т30, Т31 и Т32

Как и у других автомобилей, у Ниссан Х-трейл, забитый фильтр вызывает стандартные признаки. Во-первых, ухудшается эффективность системы отопления . Печка дует хуже, в холодное время года салон плохо прогревается.

Во-вторых, в жаркую погоду кондиционер работает значительно хуже . Как и в первом случае, воздушный поток становится хуже.

В-третьих, в сырую погоду окна слишком сильно запотевают . Это еще один признак забитого фильтра салона Ниссан Х-трейл.

В-четвертых, в салоне появился неприятный запах пыли или плесени при включении печки или кондиционера.

Все эти признаки могут указывать на забитый фильтр салона Ниссан Х-трейл. При появлении хотя бы одного из них — проверьте салонный фильтр и при необходимости замените его на новый.

Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31 и Т32 — пошаговая инструкция с фото

Для замены салонного фильтра Ниссан Х-трейл Т31 требуется демонтировать педаль газа. Однако, многие этого не делают, допуская ошибку. Если не снимать педаль газа и деформировать СФ для его установки, то велика вероятность того, что он не выпрямится и в салон будет поступать неочищенный воздух. Эффективность такой замены равняется нулю. Поэтому лучше потратить 5-10 лишних минут и сделать все правильно. Итак, поехали.

1. Закупаемся новым салонным фильтром и едем в гараж.

3. Берем головку на 10″ и маленькую трещотку с удлинителем. Отворачиваем 3 гайки крепления педали газа. Отсоединяем фишку от педали и убираем ее в сторону. Теперь у нас появилось свободное место для работы.

5. Слегка нажимаем на салонный фильтр и захватываем его за освободившийся уголок. Теперь нужно вытащить его из корпуса. Можете не бояться за его целостность, так как все равно устанавливать новый.

6. Теперь нужно убрать грязь. Можно использовать пылесос, а можно просто включить печку на максимальную скорость. После чего грязь и листью самы вылетят из печки.

7. Сворачиваем новый салонный фильтр «бабочкой» и устанавливаем на место в соответствие с направлением потока, как показано на самом фильтре.

8. Ставим заглушку салонного фильтра на место и устанавливаем педаль газа.

Все, на этом замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31 (Т32) окончена.

Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т30

Замена фильтра салона на Ниссан Х-Трейл Т30 выполняется несколько иначе, так как расположен сам фильтр в другом месте.

1. Освобождаем перчаточный ящик (бардачок) от всего содержимого.

2. Поворачиваем фиксаторы бардачка и вытаскиваем. После чего можно будет бардачок убрать в сторону.

3. Теперь мы получили доступ еще к одной пластиковой детали, которую аналогичным образом нужно демонтировать, открутив 6 винтов крепления. Для этого используем отвертку с насадкой торкс.

4. Отсоединяем провод и демонтируем заглушку салонного фильтра.

5. Теперь приступаем непосредственно к самой замене салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т30. Просто вытаскиваем старый салонный фильтр и устанавливаем на его место новый. Не забывается СФ установить в соответствии с направлением потока воздуха.

6. Собираем все на место и радуемся проделанной работе. Мы не только сэкономили свой кровные, но и получили моральное удовлетворение от проделанной работы.

Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл видео

Если по каким-то причинам Вы не поняли, как выполняется замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл. Или же просто нет желания читать, то рекомендуем Вам посмотреть Видео, в котором все подробно рассказано и показано.

На этом все! Спасибо за внимание и до новых встреч!

Здравствуйте уважаемые читатели блога сайт! В сервисе услуга замены салонного фильтра Ниссан Х-Трейл в кузове Т31 стоит не дешево, поэтому многие автовладельцы предпочитают производить замену своими руками, благо это не слишком сложно. В этой статье я постараюсь рассказать и показать, как это сделать.

Как часто нужно менять салонный фильтр?

Интервал замены СФ Nissan X-trail T31 составляет 4 года или 60 тыс. км. Я рекомендую менять салонный фильтр каждые 30 тыс. км., на этом не стоит экономить, здоровье дороже.

Как заменить салонный фильтр Ниссан Х-Трейл Т31 – пошаговая инструкция.

Что понадобиться:

• новый фильтр (27277-EN025 или угольный),

• ключ на 10,
• плоская отвертка.

Замена со снятием педали газа.

1. На Ниссан Х-Трейл Т31 салонный фильтр располагается рядом с педальным узлом в модуле блока отопителя за пластиковым кожухом. Поэтому первым делом снимите кожух, который крепиться на двух защелках, для этого специального инструмента не нужно, просто подденьте и потяните его.
2. Далее необходимо демонтировать электронную педаль газа, для этого необходимо с помощью ключа на 10 открутить три болта, как показано на фото. Не забудьте отсоединить разъем подключения педали.

1. Демонтируйте крышку фильтра. Просто подденьте ее плоской отверткой.
2. Извлеките старый фильтр. Совет: надавите на середину фильтра, появиться возможность взяться за нижний угол, затем тяните, фильтр должен свободно выйти из паза.

1. Установите новый фильтр. Важно: при установке обратите внимание на направление потока воздуха, оно указано стрелочкой (см. фото). Также хочу отметить, что без небольшой деформации завести новый фильтр в паз не получиться, просто сдавите его немного бабочкой, потом он сам распрямиться.

1. Сборку произведите в обратной последовательности.

Замена без снятия педали газа.

1. Демонтируйте пластиковый кожух.

1. Отсоедините пластиковую крышку салонного фильтра.

1. Извлеките старый фильтр (технология описана выше).
2. Установите новый фильтр. Основное отличие замены СФ без снятия педали газа заключается в том, что места для маневра очень мало, и придется более сильно деформировать фильтр. Сдавите фильтр ровно посередине бабочкой и вставьте на половину в слот. Затем до упора нажмите на педаль газа и закончите монтаж.

1. Сборка деталей, как и в прошлом способе в обратной последовательности.

Как видите, замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31 не так уж и сложна, однако она потребует от вас сосредоточенности и внимания к деталям.

Спасибо за внимание и до новых встреч.

Видео.

Как известно, салонный фильтр, установленный в транспортном средстве предназначен для очистки воздуха попадающего в салон. Этот компонент очистительной системы предотвращает попадание пыли и выхлопных газов извне, чтобы водитель авто мог дышать чистым воздухом. Поэтому замена салонного фильтра Ниссан Х Трейл Т31 является одной из составляющих плановых работ по техобслуживанию транспортного средства.

Сразу же стоит отметить, что замена салонного фильтра (далее — СФ ) во внедорожниках марки Nissan X-Trail в Т30-м и Т31-м кузовах производится по разному принципу. Кроме того, располагаются эти элементы в Ниссанах с разными кузовами по-разному, поэтому процесс смены СФ мы будем рассматривать раздельно.

[ Скрыть ]

Фильтр салона для Nissan X-Trail T31 и T30

Как сказано в инструкции по эксплуатации автомобиля от производителя, замена данного компонента очистительной системы салона должна производиться каждые 60 тысяч км либо один раз в 4 года. Однако нужно учитывать и особенности каждого региона, где эксплуатируется машина. К примеру, в более загрязненных городах или в селах, где запыленность дорог достаточно высокая, замену этого элемента нужно проводить каждые 30 тысяч км.

В оригинальной англоязычной инструкции от производителя этот фактор отмечается как «неблагоприятные условия». В свою очередь, в российском мануале сказано, что замену салонного элемента желательно проводить два раза в год или каждые 30 тысяч км пробега.

Итак, если вы решили произвести замену СФ в своем автомобиле самостоятельно, то в первую очередь вам нужно приобрести сам элемент. Номер оригинального фильтра от производителя — 27277-EN025. Рекомендуется покупать только оригинальную продукцию, поскольку покупая контрафакт, вы сами подвергаете свой автомобиль поломкам. Тем более, что «японцы» сами по себе чувствительны к поддельным автозапчастям.

Замена СФ в Т30

Инструменты

Перед тем как приступить к непосредственной замене СФ, следует заранее подготовить:

• шлицевую отвертку;
• крестообразную отвертку;
• новый фильтрующий элемент.

Пошаговая инструкция

Замену элемента может произвести в домашних условиях даже самый неопытный водитель. Для этого достаточно придерживаться действий описанных ниже.

Замена СФ в Т31

Пошаговая инструкция

Официальный производитель Nissan предусматривает способ замены элемента со снятием педали газа. Данный метод является более сложным, поэтому мы рассмотрим другой способ, менее «геморройный». Тем более что для этого не понадобится инструмент, а только ровные руки и трезвая голова.

Видео «Замена салонного фильтра в автомобиле Nissan X-Trail T30»

В этом видеопособии представлена пошаговая инструкция по замене фильтрующего элемента очистительной системы салона во внедорожнике «Nissan X-Trail T30».

Вам пригодился этот материал? Есть что добавить? Как вы производите на своем автомобиле? Поделитесь своим опытом!

Многие автовладельцы, когда на их машинах приходит время замены воздушных фильтров, забывают, что помимо моторного есть и еще одна деталь, требующая переустановки – салонный воздушный фильтр. И вспоминают о нем лишь тогда, когда дышать в машине становится уж совсем невмоготу.

Как определить, что необходима замена салонного фильтра Х Трейл Т31?

А между тем не замененный вовремя он может стать причиной серьезных проблем. Нет, не с автомобилем – со здоровьем его водителя и пассажиров. Дело в том, что в процессе своей работы салонный фильтр накапливает в себе не только уличную пыль и копоть, но и всевозможные аллергены – ту же пыльцу растений, например, – а также разнообразные микроорганизмы и болезнетворные бактерии. В результате он не просто перестает исполнять свою основную функцию – очищать поступающий в салон воздух, – но, напротив, становится источником его загрязнения.

Признаки, по которым можно определить, что замена салонного фильтра Ниссан Икстрейл Т31 должна быть произведена в самое короткое время, таковы:

• ухудшение вентиляции салона даже при полностью открытых шторках воздухозаборника;
• появление неприятного запаха;
• частое и беспричинное запотевание стекол;
• увеличение влажности воздуха в салоне, что становится особенно ощутимым во время длительных поездок;
• ухудшение работы печки.

Внимание! При неисправном фильтре все эти тревожные симптомы появляются одновременно и наиболее ярко проявляются они зимой, когда проветривание салона осуществляется в основном не через опущенные стекла, а именно посредством системы вентиляции. Подобная ситуация недопустима – случаи, когда неработающий воздушный фильтр становился причиной заболеваний дыхательной системы владельца машины, к сожалению, нередки. А поэтому замена этого элемента должна осуществляться превентивно и регулярно. А вот насколько часто – это зависит от интенсивности и условий эксплуатации автомобиля.

Как часто нужна замена салонного фильтра Ниссан Икстрейл Т31?

Считается, что ресурс этой детали составляет 20-25 тыс. км. пробега автомобиля. Однако, цифра эта весьма условна, ведь на скорость засорения фильтра влияет несколько факторов, среди которых:

В этом заключается главный парадокс, связанный с этим элементом: чем сложнее его конструкция и, соответственно, чем тот дороже, тем короче будет срок его службы. На X Trail T31 замена салонного фильтра такой конструкции может не потребоваться более года. По крайней мере, на протяжении этого срока он не будет выказывать признаков неисправности.

Конструкция салонного фильтра

Устройство стандартного фильтра незамысловато: он представляет собой помещенную в пластиковый корпус микроперфорированную пергаментную бумагу, способную задерживать достаточно мелкие пылинки. Но, к сожалению, такое недорогое устройство не в состоянии противостоять органическим загрязнениям – бактериям и микроорганизмам, которых достаточно много в летнем воздухе.

Более качественную очистку поступающего в салон воздуха осуществляет многослойное устройство, в котором в качестве одного из фильтрующих элементов является слой мелкой угольной крошки, расположенный за одним или несколькими бумажными фильтрами. После того, как на начальных стадиях очистки воздух освобождается от твердых загрязняющих его компонентов, активированный уголь отфильтровывает содержащиеся в нем органические элементы. Таким образом, поступающий в салон воздух становится полностью безопасным для дыхания.

Такие фильтры существенно дороже традиционных и, к сожалению, служат они меньше: замена салонного фильтра Икстрейл Т31, состоящего из нескольких элемен6тов, производится, как правило, один-два раза в год – в зависимости от интенсивности эксплуатации машины.

Важно! Если вы заботитесь о своем здоровье и предпочитаете путешествовать в комфортных условиях, следует отдать предпочтение установке многослойного салонного фильтра. Даже несмотря на то, что это связано с большими расходами – ведь здоровье, как известно, не купишь ни за какие деньги.

Как производится на X Trail T31 замена салонного фильтра в автосервисе?

Теоретически, замена салонного фильтра Икстрейл Т31 может быть произведена и собственными силами. Разумеется, если вы имеете хотя бы минимальный опыт в этом деле. В разных авто этот элемент установлен в разных местах и на некоторых машинах добраться до него оказывается непросто.

К сожалению, Ниссан Икстрейл Т31 относится именно к таким автомобилям. Чтобы добраться до его салонного фильтра придется снимать педаль газа (в предыдущей версии Икстрейл этот элемент имел более традиционное расположение – за бардачком перед передним пассажирским сидением).

Так что, если ранее вы никогда не принимали участие в замене салонного фильтра Т31, лучше доверить эту операцию специалисту автосервиса. Это станет гарантией того, что замена воздушного фильтра X Trail T31 будет произведена корректно и новый агрегат будет исправно очищать поступающий в салон воздух на протяжении всего своего срок службы.

Заметки на полях. Вообще же, на X Trail T31 замена салонного фильтра входит в состав каждого второго планового ТО этого автомобиля. Так что, если вы следите за техническим состоянием своей машины и регулярно проводите его диагностику и обслуживание в профильном автосервисе, то мастер подскажет, когда следует установить новый агрегат и какой именно из салонных фильтров Икстрейл лучше использовать на вашей машине – учитывая, как и где вы на нем ездите.

Противопылевой очиститель салона представляет собой изделие из гофрированного текстиля. Его основная задача заключается в фильтрации крупного и мелкого мусора, попадающего в салон автомобиля. В определённых случаях, он может защитить владельца от ядовитых испарений и неприятных запахов. В статье мы рассмотрим, как в Nissan x Trail t31 заменить салонный фильтр, с какой периодичностью проводить замену и какой очиститель выбрать.

Периодичность замены салонного фильтра в Ниссан х Трейл

Согласно заявлениям производителей, на Ниссан х Трейл замена салонного фильтра должна проводиться каждые 25 тысяч километров пробега. На практике срок его службы редко превышает 10 тысяч километров. В первую очередь это связано с высоким содержанием пыли и выхлопных газов современных городов. Помимо этого, не стоит забывать о сезонных угрозах вроде осенних листьев и пуха. Компрессор кондиционера активно засасывает этот мусор, что приводит к быстрому засорению фильтра в период листопадов или «линьки» тополей. Именно поэтому опытные автомобилисты советуют проводить замену фильтра в конце осени и весны.

Никто не застрахован от преждевременного засорения фильтра. Понять, что деталь пора менять, можно по потеющим стёклам автомобиля, слабой тяге кондиционера или печки и по устойчивому неприятному запаху в салоне машины.

Обнаружив эти признаки, необходимо срочно заменить очиститель. Иначе, на нём может развиться плесень и/или грибок, представляющие угрозу для здоровья. Не стоит забывать и о возможности разрыва фильтрующей поверхности. Обычно это случается в результате износа салонного очистителя. Сквозь разрыв в систему вентиляции начинает попадать пыль и мусор, забивающиеся в радиаторы печи и испарителя. Обычно это приводит к перегреву и последующему разрыву данных радиаторов.

Как выбрать салонный фильтр для Ниссан х Трейл?

При выборе салонного очистителя имеется два варианта: противопылевые очистители и очистители с угольной прослойкой. За счёт этой самой прослойки, угольники способны улавливать неприятные запахи, задерживать токсичные вещества и преобразовывать озон в кислород. Естественно стоят подобные фильтры на порядок дороже.

Стоит отметить, что срок их службы, несмотря на все заявления производителей, не отличается от срока обычных противопылевых очистителей. Однако если вы страдаете от аллергических реакций или не переносите запах выхлопных газов, вам определённо стоит задуматься об их покупке.

Можно ли продлить срок службы фильтра?

Возможно, но это очень негативно скажется на его способности улавливать пыль. Дело в том, что на современные очистители нанесён статический заряд и особые антибактериальные присадки. Пропылесосив или промыв деталь, вы разрушите и то, и другое. Помимо этого ни один метод очистки не позволит удалить мелкие частицы пыли, застрявшие в волокнах очистителя.

Как правильно заменить салонный фильтр?

В Ниссан х Трейл т31 замена салонного фильтра — процедура простая, при выполнении которой не предусмотрено техники безопасности. Перед выполнением работ стоит отключить кондиционер и заглушить двигатель. Для замены потребуется шлицевая отвёртка, пылесос и полчаса свободного времени. Сама процедура проходит в два этапа, расписанных далее.

Этап первый

Этап второй

На этом процедуру замена салонного фильтра на Ниссан х Трейл т31 можно считать завершённой.

Как заменить салонный фильтр Nissan X Trail T30 и T31. Одна тема: салонный фильтр X-trail T30

Здравствуйте уважаемые читатели блога сайта! В сервисе услуга по замене салонного фильтра Ниссан Х-Трейл в кузове Т31 стоит недешево, поэтому многие автовладельцы предпочитают произвести замену своими руками, так как это не так уж и сложно. В этой статье я постараюсь рассказать и показать вам, как это сделать.

Как часто нужно менять салонный фильтр?

Интервал замены на Nissan X-trail T31 SF составляет 4 года или 60 тыс. Км.Рекомендую менять салонный фильтр каждые 30 тыс. Км, экономить на этом не стоит, здоровье дороже.

Как заменить салонный фильтр Ниссан Х-Трейл Т31 — пошаговая инструкция.

Что вам понадобится:

• новый фильтр (27277-EN025 или угольный),

• ключ на 10,
Отвертка плоская
• .

Замена со снятием педали газа.

1. На Nissan X-Trail T31 фильтр салона расположен рядом с педальным блоком в модуле блока обогревателя за пластиковым кожухом.Поэтому в первую очередь снимаем крышку, которая фиксируется двумя защелками, для этого специальный инструмент не нужен, достаточно поддеть и потянуть.
2. Далее необходимо демонтировать электронную педаль газа, для этого нужно ключом на 10 открутить три болта, как показано на фото. Обязательно отсоедините разъем педали.

1. Снимите крышку фильтра. Просто подденьте его плоской отверткой.
2. Снимите старый фильтр. Совет: нажмите на середину фильтра, можно будет ухватиться за нижний угол, затем потяните, фильтр должен свободно выходить из паза.

1. Установить новый фильтр. Важно: при установке обратите внимание на направление воздушного потока, оно указано стрелкой (см. Фото). Еще хочу отметить, что без небольшой деформации вставить новый фильтр в паз не получится, просто немного сдавите его бабочкой, тогда он сам распрямится.

1. Собирать в обратном порядке.

Замена без снятия педали газа.

1. Снимите пластиковую крышку.

1. Снять пластиковую крышку салонного фильтра.

1. Снимите старый фильтр (технология описана выше).
2. Установить новый фильтр. Основное отличие замены SF без снятия педали газа состоит в том, что места для маневра очень мало, и фильтр придется деформировать сильнее. Сожмите фильтр бабочкой прямо посередине и вставьте наполовину в прорезь.Затем нажмите педаль газа до упора и завершите установку.

1. Собираем детали, как в предыдущем способе, в обратной последовательности.

Как видите, замена салонного фильтра на Nissan X-Trail T31 не так уж и сложна, но потребует вашего внимания и внимания к деталям.

Спасибо за внимание и до скорой встречи.

Видео.

Замена салонного фильтра в Ниссан Х-Трейл не сложный и трудоемкий процесс, но следует учитывать, что фильтрующие элементы салона на моделях до 2007 года и позже расположены в разных местах:

у X-Trail T30 (X1) — в бардачке напротив пассажирского сиденья;

в X-Trail T31 (X2) — под панелью приборов со стороны водителя, справа от педали акселератора.

Давайте рассмотрим оба варианта замены, но сначала давайте определимся с моделью фильтра. Он входит в стандартную комплектацию обоих автомобилей. Ниже представлена ​​таблица, в которой указаны производители фильтрующих элементов с их номерами деталей.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	НОМЕР КАТАЛОГА
ОРИГИНАЛ
Nissan	27277-EN025
АНАЛОГИ
DENCKERMANN	M110628
АШИКА	21НСНС10
ДЕЛФИ	ТСП0325227
ДЕЛФИ	TSP0325227C
СИНИЙ ПРИНТ	ADN12511
DENCKERMANN	M110628
DENCKERMANN	M110628K
ОЧИСТКА ФИЛЬТРОВ	NC2340
CORTECO	80000875
BOSCH	1 987 432 238
ФЭБИ	34556
FEBI BILSTEIN	34556
DENSO	DCF369P
DENSO	DCF370K
ЯПОНИИ МАШИНЫ	B41018PR
JAPANPARTS	FAANS10
ФИЛЬТРОН	К1255
ФИЛЬТР HENGST	E2976LI
MANN-ФИЛЬТР	CU 1936
MEYLE	36-12 319 0005
JC PREMIUM	B41018PR
КОЛЕНЬ	LA396
MAHLE	LA 396
НИППАРТС	Дж1341018
PURFLUX	Ач 440
ВАЛЕО	715559
ТОКО	BJ4118TOKO

для X-Trail T30

1. Открыть бардачок

Замена салонного фильтра nissan x trail

2. Снимаем оттуда все вещи и находим две защелки

3. Включаем сами

4. Вынимаем защелки и откладываем в сторону

5. Выкрутите 4 винта (звездочка) отверткой

.

6. Снимаем ящик бардачка и видим крышку фильтра, закрепленную двумя защелками

7.Отщелкнув защелки, снимите крышку и потяните фильтр на себя.

8. Вставьте новый фильтр, соберите в обратном порядке.

для X-Trail T31

Процесс замены салонного фильтра у данной модели предполагает демонтаж педали газа, но делать этого не нужно. Единственное, при установке нового фильтра придется его немного погнуть.

1. Вручную снимаем пластиковую защиту центрального тоннеля справа от педали газа

2.Найдите крышку фильтра и ее защелку. Снимите защелку с помощью плоской отвертки

.

3. Выньте старый фильтр и вставьте новый, слегка согнув его с обеих сторон.

4. Вставив его край, распрямите и протолкните до упора.

5. Закройте крышку.

6. Установка пластиковой защиты.

Подробнее о процессе замены салонного фильтра смотрите в видео по ссылке

На платформе Nissan C создано множество автомобилей — от вполне логичных Nissan и Renault до Mercedes Citan.Однако из всего этого количества «родственников» семейство кроссоверов, от компактного Qashqai до среднеразмерных X-Trail и Koleos, особенно выделялось неудобством обслуживания. Местонахождение простейшего расходного материала стало для этих моделей притчей во языцех — самостоятельно заменив салонный фильтр на Nissan X-Trail T31, многие владельцы описывают этот опыт не самыми политкорректными выражениями.

Тем не менее, желание сэкономить на посещении сервиса подталкивает их к выполнению технического обслуживания своими руками: маловероятно, что незнакомый наладчик позаботится о качестве установки фильтра в неудобном месте, поэтому есть значительный шанс потратить деньги без особой выгоды.

Как часто нужно менять?

Для российского рынка регламентом обслуживания предусмотрена замена салонного фильтра Nissan X-Trail с периодичностью 30 000 км пробега (каждый четный сервис). Европейцам, например, предписано делать это только при каждом четвертом техническом обслуживании, но даже двойного резерва в наших условиях не всегда достаточно: фильтр может потерять эффективность даже на 20 тысячах.

В летнее время кроссоверы часто используют как загородные автомобили или для поездок на природу в выходные дни.В любом случае машине приходится иметь дело с большим количеством пыли — суглинки Нечерноземья выделяют огромное количество пыли в жару, и вся она оседает в фильтре. Осенью к этому добавляют листья, но городской смог круглый год поставляет микрочастицы сажи.

Выбор салонного фильтра на Nissan X-Trail T31

В разные годы производства один и тот же салонный фильтр имел разный каталожный номер — сначала 27277-EN000, затем 27277-EN025.При этом его дизайн ни на йоту не изменился, поэтому при заказе можно использовать любой.

Такой же фильтр, кстати, используется на «несчастном брате» — Qashqai, он есть и на Renault Koleos (все расходники на этот автомобиль даже в дилерской сети Renault поставляются в оригинальной упаковке Nissan).

Цена этого фильтра по меркам тех, кто обычно страдает завышением цен на оригинальные запчасти, не так высока, но при необходимости частой замены имеет смысл смотреть в сторону дешевого неоригинала: отечественного ». Невский фильтр «НФ-6351, Фильтрон К 1255 или ТСН 9.7.371 неплохо зарекомендовали себя.

Однако все эти фильтры не имеют угольного наполнителя, и для улучшения качества фильтрации стоит присмотреться к TSN 9.7.372 или Delphi TSP0325227C: они все равно дешевле оригинала, но качество фильтрации намного выше.

Инструкции по замене салонного фильтра

Замена салонного фильтра своими руками потребует наличия простейшего приспособления, но к нему обязательно стоит добавить малогабаритный светодиодный фонарик: он значительно облегчит работу в узком месте. Скажем сразу: не будем следовать заводской технологии, которая предусматривает демонтаж педали газа, все можно сделать своими руками и это несколько проще.

Перед началом разборки необходимо установить заслонку кондиционера в правильное положение — в положение «максимум горячего воздуха на стекле» она опускается до упора, и при снятии мотор-редуктора шестерни не будут выбиты. вне позиции. В противном случае перед установкой мотор-редуктора вам придется проделать ту же операцию, чтобы его вал находился в нужном положении.

Чтобы освободить доступ, снимите пластиковую накладку, которая находится у ступни водителя. Защелки держат его сзади и сверху, и перед демонтажем холодный салон нужно хорошенько прогреть, чтобы не сломать одну из них. Летом можно сразу приступить к работе.

Есть вид на радиатор печки (осторожно — горячие трубы!) И сам ее корпус. В самой задней части находится крышка салонного фильтра с мотор-редуктором, закрывающим доступ к нему. Сняв с него разъем и открутив крепление, убираем в сторону. Теперь нужно поддеть крышку снизу, чтобы освободить защелку.

Вытащив старый фильтр, стоит по максимуму пропылесосить печной ящик, хотя забираться в это место будет неудобно даже самым компактным автомобильным пылесосом. Если перед заменой в машине ощущался затхлый запах, стоит перед установкой фильтра дополнительно обработать испаритель кондиционера антисептическим спреем.

Старый фильтр вытащить несложно — повреждение выступающего датчика степени нажатия на педаль газа ему не страшно.Но теперь для установки без риска сломать шторку нового фильтра его нужно сложить почти как бабочку — сжимая середину, кладем край фильтра в отсек, затем дополнительно загибаем в сжатом месте, чтобы проходим его, не касаясь педали газа. Придвинув его примерно на 70 процентов таким образом, можно снять усилие — за счет упругости фильтр расправится в коробке, а он останется протолкнуть его до конца.

Процедура сборки реверса больше не составит труда — закройте крышку, установите мотор-редуктор в направляющие и закрепите болтами, защелкните крышку.

Видео замены салонного фильтра на Ниссан Х-Трейл

В сырую погоду или неприятный запах в салоне? Пора менять салонный фильтр. Он предназначен для очистки воздушных потоков, попадающих в салон автомобиля. Является частью системы мойки автомобиля, необходимой для:

• удаление пыли из наружного воздуха;
• защита от выхлопных газов, продуктов сгорания.

Таким образом, он обеспечивает водителя и пассажиров чистым воздухом, пригодным для дыхания.

Как часто меняется салонный фильтр в Ниссан Х-Трейл

Учитывая, что процесс достаточно элементарный и не требует особых навыков и знаний, практически любой владелец машины может самостоятельно заменить фильтрующий элемент. Таким образом, вы сэкономите деньги и время на поездке в техцентр.

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/1346484/

Все необходимое для ремонта

• Приобрести сам салонный фильтр.Желательно отдать предпочтение оригинальному Nissan X-Trail во избежание проблем с эксплуатацией. В каталожном номере 27277-EN025, 27277-4BA0A (для T32).
• Отвертки (шлицевые, Phillips).

Замена фильтра на Т30 (первое поколение)

• Опорожните вещевой ящик (бардачок).
• Найдите оси, на которых он закреплен (расположены по бокам конструкции). Поверните их на себя и, поддев шлицевой отверткой, отсоедините от углов и снимите.
• Сняв конструкцию, можно найти пластиковую деталь, закрепленную шестью саморезами. Их необходимо открутить с помощью отвертки Phillips.
• Немного приподняв верхний край бардачка, отогните пластину, расположенную сверху, так, чтобы она висела на проводах.
• Сняв провод, протянутый через крышку СФ, полностью снимаем фильтрующий элемент.
• Установите новую деталь, убедившись, что стрелка указывает вверх.
• В обратном порядке вернуть все на свои места.

Рассчитать среднерыночную стоимость ремонта

2017 2016 2015 2014

• Поднимите рукой и потяните пластиковую накладку рядом с педалью газа на себя, снимая ее. Внимание, деталь крайне хрупкая, манипуляции нужно производить с большой осторожностью.

• Под ним прикрытие Северного флота. Так как рядом находится радиатор, следует избегать ожогов. Снимите крышку, потянув в сторону педали (газ).

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/596077/

• Подденьте SF и извлеките его с помощью отвертки.

Доброго времени суток всем! В этой статье мы расскажем вам , как заменить салонный фильтр Nissan X-Trail … Сначала немного поговорим о значении салонного фильтра (SF) в конструкции автомобиля. Основная задача СФ — очищать воздух, поступающий в кабину снаружи. Если вспомнить старые автомобили, то можно понять, что об очистке воздуха производители даже не задумывались.Воздух поступал прямо в кабину с пылью, пухом, листвой и прочими примесями. Однако практически все современные автомобили оснащены пылезащитным салонным фильтром, поскольку это не только комфорт, но и уже необходимость. Но производители фильтров не остановились на достигнутом, а начали производить более технологичные SF, а именно фильтры, содержащие частицы активированного угля. Такие фильтры в народе называют «угольными» фильтрами. Они, в отличие от своих собратьев, очищают воздух не только от пыли и частиц грязи, но и фильтруют воздух от неприятных запахов и бактерий.Такие фильтры — вариант, так как они намного дороже обычных пылеулавливающих фильтров, но купить их можно для любой машины.

Когда следует заменять салонный фильтр Nissan x Trail?

Если соблюдать техрегламент, то салонный фильтр Nissan X-trail необходимо заменять раз в 60 тыс. Км или через 4 года , в зависимости от того, что наступит раньше. Есть оговорка, что при эксплуатации автомобиля в сложных условиях рекомендуется сократить интервал замены до 30 000 км по программе или до 2 лет.Однако не будет ничего страшного, если смените SF раньше, чем он станет плоским, если вы начнете замечать основные признаки засорения салонного фильтра, о которых мы поговорим ниже по тексту.

Признаки засорения салонного фильтра Nissan X Trail T30, T31 и T32

Как и у других автомобилей Nissan X-trail, забитый фильтр вызывает стандартные симптомы. Сначала КПД системы отопления ухудшается … Печка хуже дует; в холодное время года интерьер плохо прогревается.

Во-вторых, в жаркую погоду кондиционер работает намного хуже … Как и в первом случае, ухудшается подача воздуха.

В-третьих, в сырую погоду окна слишком сильно запотевают … Это еще один признак засорения салонного фильтра Nissan X-Trail.

Четвертое, в салоне появился неприятный запах пыль или плесень при включении печки или кондиционера.

Все эти признаки могут указывать на засорение салонного фильтра Nissan X-Trail.При появлении хотя бы одного из них проверьте салонный фильтр и при необходимости замените его новым.

Замена салонного фильтра Nissan X-Trail T31 и T32 — пошаговая инструкция с фото

Для замены салонного фильтра Nissan X-trail T31 требуется демонтировать педаль газа. Однако многие этого не делают, совершая ошибку. Если не снимать педаль газа и не деформировать ПФ для ее установки, то велика вероятность, что он не распрямится и в салон попадет неочищенный воздух.Эффективность такой замены нулевая. Поэтому лучше потратить 5-10 лишних минут и все сделать правильно. Итак, начнем.

1. Покупаем новый салонный фильтр и едем в гараж.

3. Берем головку 10 дюймов и небольшую трещотку с удлинителем. Откручиваем 3 гайки крепления педали газа. Отсоединяем фишку от педали и перемещаем ее в сторону. Теперь у нас есть свободное место для работы.

5. Слегка нажмите на салонный фильтр и возьмитесь за свободный угол.Теперь нужно вытащить его из футляра. За его целостность не нужно бояться, так как еще можно установить новый.

6. Теперь нужно удалить грязь. Можно воспользоваться пылесосом, а можно просто включить плиту на максимальную скорость. После этого грязь и листья сами вылетят из печи.

7. Складываем новый салонный фильтр «бабочка» и переставляем в соответствии с направлением потока, как показано на самом фильтре.

8. Установите пробку салонного фильтра и установите педаль газа.

Вот и все, замена салонного фильтра Nissan X-Trail T31 (T32) окончена.

Замена салонного фильтра Nissan X-Trail T30

Замена салонного фильтра на Nissan X-Trail T30 производится несколько иначе, так как сам фильтр находится в другом месте.

1. Освобождаем бардачок (бардачок) от всего содержимого.

2. Поверните защелки перчаточного ящика и выньте. После чего можно будет убрать бардачок в сторону.

3. Теперь мы получили доступ к еще одной пластиковой детали, которую нужно демонтировать таким же образом, открутив 6 крепежных винтов. Для этого воспользуемся отверткой с насадкой torx.

4. Отсоедините провод и снимите пробку салонного фильтра.

5.Теперь приступим непосредственно к замене салонного фильтра Nissan X-Trail T30. Просто вынимаем старый салонный фильтр и устанавливаем на его место новый. Не забудьте установить SF в соответствии с направлением воздушного потока.

6. Ставим все на свои места и радуемся проделанной работе. Мы не только сэкономили кровно заработанные деньги, но и получили моральное удовлетворение от проделанной работы.

Замена салонного фильтра Nissan X-Trail видео

Если по каким-то причинам Вы не понимаете, как производится замена салонного фильтра Nissan X-Trail.Или просто нет желания читать, рекомендуем посмотреть Видео, в котором все подробно описано и показано.

Вот и все! Спасибо за внимание и до скорой встречи!

Tuning Nissan X Trail — мощный и агрессивный внедорожник для дома. Все о слабых местах Nissan x-trail (фото и видео) Проблемы с проводкой и истирание шлейфов

Машины Инвинсибл не существуют, какая бы реклама нас ни вдохновляла. У каждого механизма есть проблемы и недостатки, специфические «болячки».Автомобиль — это совокупность огромного количества механизмов, и все, что крутится, трется, переключается, вращается, вступает в контакт с внешней средой, подвержено деформации и потенциально уязвимо. Nissan X-Trail не исключение. Справедливости ради отметим, что Lexus, Porsche, Mercedes не менее уязвимы и имеют свои недостатки, плюсы и минусы.

До 2009 года все Nissan импортировались из Японии. После открытия сборочного производства на заводе в Шушарах под Санкт-Петербургом.В Петербурге резко упал поток импортных автомобилей в европейскую часть России, появились поставки Nissan отечественной сборки. Поставки из Японии актуальны для Сибири и Дальнего Востока, часто встречаются даже праворульные версии.

Версии и улучшения

При покупке подержанного автомобиля, особенно такого недешевого, как Nissan X-Trail, нужно понимать, что многие компоненты изношены, и никто не будет заменять дорогие детали, кроме необходимой предпродажной подготовки.Рассмотрим плюсы и минусы Nissan Ixtrail, чтобы ориентироваться на вторичном рынке.

Слабые стороны Nissan X-Trail последовательно прорабатывались конструкторами, инженерами и дизайнерами. Недостатки предыдущих версий устраняются достаточно быстро. Неуязвимым может быть только автомобиль, полностью отлитый из титана и выведенный на орбиту за пределами атмосферы.

Ikstrail имеет невероятное количество доработок и рестайлинга. Автомобили Nissan X-Trail T30: 2001, 2003; : 2007, 2010; : 2015 — отличаются друг от друга довольно существенно.Автомобиль первой волны был прогрессивным для своего класса, но отделка салона изнутри была откровенно простой. Рестайлинг 2003 года проводился с учетом требований потребителей, для которых была специально открыта линейка пожеланий. В 2007 году были устранены недостатки систем управления, доработаны вариаторы, салон, багажник.

Наибольшей популярностью на вторичном рынке пользовалась версия 2007 года. Это связано с относительно невысокой ценой и наличием серьезных технических новинок.Кроме все, что могло сломаться, уже сломано и заменено, соответственно при умелом выборе и определенной удаче не придется вкладывать деньги в дорогостоящий ремонт сразу после покупки автомобиля.

Современные недостатки и недостатки Nissan X-Trail T31 по мнению автовладельцев:

Бачок омывающей жидкости — простая пластиковая емкость с трубками

1 Нет указателя уровня бачка омывателя

Понять, что жидкость кончилась, можно только по отсутствию разбрызгивания на стекло… А это может привести к тому, что насос, качающий омыватель, выйдет из строя — он не предназначен для работы «всухую».

2 Ненадежный датчик уровня топлива

У

Ixtrail их два. Один на бензонасосе, другой — отдельно. Обычно виноват «отдельный» датчик. Постоянный контакт с нашим «качественным» топливом окисляет контакты со всем, что с ним связано. Подходит для очистки с помощью простого набора «ватный тампон + растворитель».

Подсветка кнопок водительской двери в темноте

3 Кнопки двери водителя не подсвечиваются должным образом

В частности, электрические стеклоподъемники не подсвечиваются.Можно было бы подсветку сделать не боковую, а «изнутри» . ..

Крышка багажного отделения Nissan X-Trail

4 Неудобная шторка багажника

Класс «Скатерть». Можно было сделать что-нибудь более практичное.

Бензоблок пятой двери Nissan X-Trail

5 Слабые упоры пятой двери

Газовые упоры Nissan X-Trail не всегда справляется с тяжелой пятой дверью. Особенно это заметно в холодную погоду и мороз.

Эксплуатационные проблемы

Относительно серьезные проблемы Nissan X-Trail начинаются после года пробега. Ржавчина появляется на 5-й двери, которую несколько раз захлопнули. Могут возникнуть проблемы с лакокрасочным покрытием на крыше, особенно если у вас есть шанс проехать по кустам и не заметить появившихся мелких царапин. Вылезают проблемы связанные с недостаточно точным управлением, тестированием экстремальных режимов автомобиля, тестированием возможностей.

Проблемы с проводкой и истирание шлейфов

Из практики эксплуатации видно, что все движущиеся части подвержены повышенному износу. Что касается прокладываемых в движущихся механизмах проводов и шлейфов, то они тоже изнашиваются, изнашиваются, ухудшается изоляция, замыкается проводка, провода рвутся и перетираются, выходят из строя микросхемы.

Традиционные проблемы автомобилей с электроникой; это истирание проводов управления, шлейфов, поломка контроллеров и кнопок. Что уж говорить, если даже на старых ВАЗах выходят из строя стоп-сигналы и поворотники, причем с левой стороны, где водительская дверь дает дополнительную механическую нагрузку на провода. Итак, в Nissan X-Trail часть проводных систем управления, кнопки и кабели расположены на рулевом колесе. Шлейфы аудиосистемы, круиз-контроля и громкой связи, расположенные на вращающихся элементах, подвержены истиранию.

Электропроводка передней правой двери

В руках грамотного электрика проблема со шлейфами легко устраняется. Если нет грамотного электрика или истирание шлейфов катастрофическое, то есть не капелька изоляции, а в клочьях, ремонт и замена шлейфов управления обойдется в десятки-две тысячи рублей.

Электрорегулировка сидений Nissan X-Trail тоже слабое место из-за повышенной мобильности. Особенно это касается места водителя. Неизбежен износ электрики и шлейфов. А в случае с Nissan X-Trail значительная часть электрической системы расположена в движущихся частях, что многократно увеличивает износ.

Помимо прямого механического воздействия, существует проблема конденсации лишней влаги, сложных температурных режимов, сильного нагрева вблизи трущихся частей механизма, ненадежной защиты некоторых узлов от грязи.

Датчики

Неправильно передающие датчики — это серьезные недостатки Nissan X-Trail от самых первых до последних моделей. Довольно часто это проблема автовладельца, не желающего тратить лишние деньги на замену сборного агрегата. Кстати, комбинированные узлы в Nissan X-Trail неплохие.

Резисторный датчик открытого типа: контакты постоянно плавают в топливе

Датчики топлива. У Ixtrail их два. Контакты датчика уровня топлива забиваются и окисляются, по этой причине показания датчика не очень точные. Измерять плюсы и минусы автомобиля в этом случае бессмысленно.

Датчик уровня топлива, который совмещен с бензонасосом

Проблему можно решить обычным способом, просто очистив платы. «Правый» фильтр — не проблема, а «левый» совмещен с топливным насосом. Замена обойдется от 10 000 руб. По этой причине многие водители ограничиваются чисткой нужного, что не способствует эффективной работе уровнемера.

В экстремальных условиях, которые согласно регламенту Nissan X-Trail относятся к отрицательным температурам, замену компонентов следует проводить чаще.

То же самое и с масляным фильтром.

Дорогие комплектующие

Дешевый ремонт Nissan X-Trail невозможен в принципе. Рассматривая плюсы и минусы Nissan X Trail, следует отметить дорогие комплектующие, для которых рекомендуется замена по истечении срока службы.

Это касается плановых работ с коробкой передач вариатора. В большинстве вариаторов используется специальная жидкость CVT Fluid NS — 2, которая дороже обычной трансмиссионной жидкости. .. Масляный фильтр, который нужно менять одновременно с заменой масла, имеет дополнительные функции и того стоит. Масло рекомендуется менять 2 раза в год, а это около 32 тысяч ежегодно. В случае проблем с вариатором, и они возникают из-за неправильных действий со стороны пользователя, к внеплановой замене масла может добавиться замена ремня и шлифовка шкива.

Технические недостатки

Мелкие болячки Nissan X-Trail, особенно купленные на вторичном рынке, очень неприятны для водителя — это пластиковые дребезжащие детали в салоне, как их еще называют «сверчки».Проблема водителя в том, что привыкнув не обращать внимания на мелкие щелчки и скрипы, можно пропустить серьезную неприятность. Вой вариатора, конечно, ни с чем не спутать, а вот щелканье и постукивание рулевой рейки легко пропустить.

Перечислим самые уязвимые места Nissan X-Trail с точки зрения неожиданных скрипов:

• Снаружи есть панель над дворниками. Кстати, если приближаются холода, желательно сразу заменить штатные дворники, зачастую они сделаны из недостаточно морозостойкой резины. Неприятным сюрпризом может стать отвратительный скрежет по стеклу вместо мягкого скольжения.
• Центральная консоль.
• Система отопления. В нем свистит и щелкает мотор, который со временем придется заменить.
• Сиденья хоть и последнего образца и напичканы электроникой, но через 2-3 года скрипят почти как пружинный бабушкин диван. Это в принципе нормально. Никто из водителей не жалуется на сиденья, и всем очень удобна система регулировки.И они просто привыкают к скрипу и удивляются, когда незнакомые люди, например, при продаже машины обращают внимание на довольно громкие скрипы.

Nissan X-Trail не самый дешевый автомобиль и требует значительных вложений в ежемесячное обслуживание, фильтры необходимо менять в соответствии с графиком технического обслуживания, независимо от стоимости.

При правильном вождении и регулярном техническом обслуживании новый Nissan X-Trail не составит проблем.

Недостатки Nissan X-Trail видео

Тюнинг Nissan X-Trail — мероприятие, требующее больших денег. Вне зависимости от того, какую машину вы хотите получить в итоге — солидную городскую машину или мощный вездеход, деньги все равно придется потратиться. Как сэкономить на тюнинге без потери результата — разберемся на примере модификаций т30 и т31.

1

Многие опытные специалисты, да и просто водители, знающие толк в улучшении автомобилей, с уверенностью скажут, что всегда есть способ, который намного дешевле любого дорогостоящего способа доработки автомобиля. И первым примером такого утверждения смело можно назвать чип-тюнинг — мероприятие, которое достойно заменит покупку и установку турбины на двигатель Nissan.Последний, за минуту, обойдется вам минимум в 60 тысяч рублей.

Nissan x trail

Некоторые владельцы моделей Nissan t30 и t31 с недоумением спросят: «Как чип-тюнинг повлияет на характеристики внедорожника, ведь в большинстве случаев этот метод применяется к легковым автомобилям?». Ответ довольно прост, и он заключается в универсальности этого метода доработки. Ведь замена стандартной прошивки — это уже давно не только увеличение мощности Т30 и Т31. Перепрошивка сегодня означает стабилизацию работы трансмиссии, повышение надежности подвески и тормозной системы, улучшение выхлопа и именно эти и другие преимущества чип-тюнинга делают этот метод одним из самых популярных в отечественных и мировых автомобилях. рынок услуг.

Можно долго говорить на тему перепрошивки, но лучше всего брать и начинать готовиться к работе. В первую очередь необходимо убедиться в идеальном состоянии двигателя. Настоятельно советуем проверить каждую из узлов силового агрегата внедорожника, заменить фильтры и моторное масло, подтянуть патрубки и. Только после этого вы сможете покупать оборудование и программное обеспечение для настройки микросхем. После того, как вы привели в порядок силовой агрегат t31, можно приступать к покупке оборудования и скачиванию программ для чип-тюнинга.Что касается первого, вам необходимо приобрести оригинальный адаптер K-Line и 1 USB-адаптер к нему. Также нам понадобится ноутбук с предустановленной Windows XP, так как другие операционные системы не допускают настройку микросхем.

Что касается программной части, то здесь в первую очередь нужно скачать новую прошивку. Лучше всего это делать на официальном сайте компании. Keiko , который поставляет блоки управления моделей t30 и t31 от Nissan. Стоит выбирать программу, появившуюся на сайте не ранее 2014 года.Старые программы имеют плохую репутацию из-за большого количества ошибок, которые бортовой компьютер выдает после настройки микросхемы. Помимо новой программы, для ЭБУ нужно скачать утилиту, которая поможет правильно настроить работу запчастей Nissan. В случае моделей t30 и t31 лучше всего скачать программу Chiploader 2.22.0 … Советуем скачать платную версию, так как в ней больше функций для калибровки.

Итак, после подготовки можно приступать к работе.Открываем капот машины и видим черный ящик под щетками дворников. Необходимо открутить 4 фиксатора крышки ящика. Под ним находится ЭБУ внедорожника. Блок с разъемами поворачиваем на себя и подключаем переходник K-Line к разъему OBD. Другой конец переходника подключаем к ноутбуку через переходник. Заводим машину и ждем, пока на дисплее ноутбука появится папка с информацией об ЭБУ. Сворачиваем папку и приступаем к установке программы Chiploader.Затем откройте последний и также сверните его.

Следующим шагом в настройке микросхемы является распаковка новой прошивки. Открываем архив утилиты и в последнюю папку вводим ECU. Какую папку выбрать — позаботьтесь об этом в случае t30 и t31 Chiploader … Нажмите «Ок», после чего на дисплее появится окно, в котором вам будет предложено настроить работу выключателя. элементы дорожного транспортного средства.

2

Калибровка параметров Nissan — очень ответственный процесс, требующий внимания и терпения.Лучше всего начинать тюнинг с мотора. Выберите раздел «Двигатель» и переместите ползунок вправо. Сбоку от дисплея вы увидите, что программа Chiploader показывает, как изменится работа этого элемента после настройки микросхемы. Поэтому, если вы переместите ползунок мотора слишком далеко вправо, трансмиссия и подвеска станут красными. Это значит, что последний поддастся сильной нагрузке. Ваша задача — максимально эффективно настроить работу каждой автосистемы, но без ущерба для других частей.

Тюнинг Nissan X trail

По окончании калибровки нажмите «ОК» и дождитесь завершения установки новой прошивки. В среднем это займет 5-10 минут. Не волнуйтесь, если за это время мотор вашего T30 или T31 запустится и несколько раз заглохнет — так и должно быть. После того, как линия работающей нагрузки станет зеленой, вы можете отсоединить адаптер и установить ECU на место. Закрепляем крышку ящика, в котором находится агрегат, и закрываем капот.Далее проверяем результат выполненного чип-тюнинга. Если вы все сделали правильно, ваш t30 будет иметь дополнительные 35 л.с. С участием. Крутящий момент автомобиля увеличится на 25%.

Вдобавок машина потеряет крен на крутых поворотах, торможение станет более плавным. Отдельно стоит сказать об управлении — руль станет намного чувствительнее, и машина будет быстрее реагировать на ваши команды. В случае с t31 результаты будут еще лучше. Мощность и крутящий момент увеличатся на 25% и 35% соответственно.Изменится и работа трансмиссии. Вы больше не заметите сбоев переключения, которые беспокоили вас раньше. Выхлоп t31 также будет работать лучше из-за использования большего количества воздуха инжектором. При этом снизится расход топлива — вы сэкономите около 1 литра. на каждые 100 км.

3

Так уж сложилось, что тюнинг Nissan X-Trail невозможно представить без использования кенгурина. Проблема только в том, что многие владельцы Т30 и Т31 просто не решаются вешать на свои машины дополнительные конструкции, потому что, как говорится, дают нашему инспектору повод.Но спешим вас успокоить — для установки на внедорожники, в том числе и ваш Nissan. Более того, производитель предусмотрел возможность крепления конструкции, заранее снабдив передний бампер X-Trail всеми необходимыми отверстиями и распорками. Разобравшись с законностью кенгурятника, можно переходить к его покупке.

Защитный кожух на Nissan X trail

Первое, что нужно искать в магазине, — это производитель и подлинность товара.Если вы нашли фирменный кенгарин TCC — вам повезло, но вам также необходимо убедиться, что вы смотрите на оригинал.

Если вам предложат подделку, то ее хватит не больше полугода. А когда отвалится, то еще и оторвет часть бампера. Еще один производитель, на который советуем обратить внимание — это отечественная компания Technotech … Обнаружив оригинальную защиту этой фирмы, можно надолго забыть о вмятинах на бампере и разбитых фарах.Определить подлинность продукции вышеперечисленных компаний очень просто. Для этого достаточно посмотреть страну происхождения. Продукция TCC производится в Германии, а кенгурины из Technotech — в России. Что касается размеров детали, то здесь все еще проще. На упаковке кенгурятников производители указывают перечень автомобилей, для которых подходят данные конструкции.

После покупки кенгурятника можно приступать к установке. Сначала демонтируем штатный бампер и очищаем кузов под ним.Далее осматриваем сам бампер т31. Если на нем есть ржавчина, обязательно удалите ее и очистите поверхность детали. Наносим обезжириватель на элемент и ждем высыхания бампера. После этого приступаем к установке кангарина на деталь. Ставим 2 элемента один на другой и вкручиваем шпильки из набора кенгуру. Соблюдайте правильную установку, внимательно прочтите инструкцию! Далее прикладываем соединенные детали к туловищу. Лучше всего, если ваш друг сможет вам в этом помочь.

Пока он держит конструкцию, вы должны прикрутить бампер, а затем сразу же начать вкручивать штифты в передней части днища автомобиля. Последним этапом будет закрепление элемента над решеткой радиатора. После установки нужно внимательно проверить надежность крепежа. Все штифты необходимо закрутить до упора, иначе при движении кенгурин будет качаться на бампере т30 и т31 и может слететь с последним.

4

Многие из нас слышали о нанесении карбоновой пленки на различные элементы салона автомобиля.Но не все знают, что этот материал обладает не только выдающимися эстетическими свойствами. Кроме того, карбон также надежно защищает детали интерьера от царапин и вредного воздействия ультрафиолета. И это именно то, что так нужно владельцам т30 и т31. В стандартной комплектации приборные панели этих моделей выполнены из достаточно качественного пластика. Однако сомнения вызывает лакокрасочное покрытие последнего, которое через год после покупки новой машины теряет свой цвет и защитные свойства.

Настройка приборной панели

Вот почему лучше всего использовать карбон для доработки приборной панели, и чем больше деталей вы наклеите сейчас, тем меньше элементов вам придется перекрашивать позже. Сама углеродная пленка и ее качество очень сильно влияют на конечный результат. В продаже можно найти изделия, которые только визуально имеют эффект ребристой структуры. Фактически, этот углерод совершенно гладкий. В крупных автомагазинах можно найти 3D пленку, на поверхности которой видны тонкие полосы разных тонов.Такие изделия уже немного дороже, но их чаще всего выбирают автовладельцы.

При покупке карбоновой пленки стоит учитывать габариты салона т30 и т31. Обе модели имеют довольно просторную кабину, поэтому лучше всего купить немного побольше материала. Кроме самого угля, в работе также потребуются: плоская

• и крестовая отвертка;
• малярная лента;
• роликовый;
• мыльный раствор;
• нож канцелярский;
• Супер клей;
• наждачная бумага;
• обезжириватель.

Для начала нужно разобрать все мелкие детали салона. Выносим их на улицу, моем, сушим и обезжириваем. Пока они сохнут, можно приступать к работе с более крупными элементами. Для этого замеряем габариты запчастей и переводим их на карбон. Отрезаем нужные нам куски материала. Наносим мыльный раствор на детали интерьера и снимаем с пленки бумажную подкладку. Последний смачиваем и аккуратно наносим на мокрый элемент кабины Nissan.Не дожидаясь, нужно начать выталкивать из-под пленки мыльные пузыри. Для этого возьмите валик и водите им от центра пленки к ее краям.

В местах, где продукт не приклеился к поверхности, можно использовать немного суперклея. Аналогичную процедуру проделываем с каждым элементом интерьера t30 и t31 большой площади. С мелкими деталями придется еще немного «повозиться». Из-за их округлой формы необходимо будет следить за тем, чтобы пленка правильно ложилась на место и везде хватала.После нанесения все детали должны полностью высохнуть. Это займет около суток. После этого можно установить все мелкие детали на место и продолжить эксплуатацию внедорожника.

(заводской индекс T31) создавался на платформе под названием Nissan C. Автомобиль оказался очень популярным, что неудивительно: за чуть более миллиона предлагали среднеразмерный внедорожник с огромным багажником. Но стоит ли искать на вторичном рынке «хитрого», как его часто называют хозяева?

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ВЕРСИИ

Наиболее появляющиеся на российском рынке «X-Trails» были доставлены официальными дилерами. .. До 2009 года все продаваемые автомобили были японской сборки. Позже они открыли производство на заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Отрадно, что у нас официально продавались абсолютно все модификации, как дизельные, так и бензиновые. Это хорошо, потому что есть большие шансы сохранить всю служебную документацию. Есть и праворульные версии, но в основном за Уралом.

НЕЖНАЯ КОЖА

X-Trail выглядит мужественно, но цвет кузова на удивление нежный.Через несколько лет лак начинает мутнеть и стираться — как весь внешний хром. А сколы на краске остаются даже после легких ударов мелкими камешками. Хуже всего, если они появятся на неоцинкованной крыше: места «боевых касаний» быстро ржавеют.

Основным источником неприятных звуков снаружи является дребезжащая пластиковая панель под дворниками.

В интерьере тоже не обошлось без «сверчков». Главный из них обосновался в подстаканниках нижней части центральной консоли.Обивка сиденья, будь то ткань или кожзаменитель, не отличается прочностью и через два года стирается, теряя товарный вид. Обычно к этому времени отслаивается и обод руля. А вот обогреватель огорчает еще больше. Спустя три года у него начинает свистеть мотор из-за износа щеточного узла и коллектора, что сулит досрочную замену всей детали (10 000 руб.).

Не удивляйтесь, если в один «прекрасный» момент аудиосистема или круиз-контроль перестанут реагировать на кнопки на руле, а это значит, что шлейф вышел из строя.Если восстановить не получится, новый обойдется в 10700 руб.

Для автомобилей в дорогих комплектациях не лишним будет проверить исправность электроприводов сидений, особенно водительского, иначе придется раскошелиться на пару десятков тысяч рублей. Каркас водительского сиденья скрипит вне зависимости от комплектации: звуки старого дивана издают многие копии старше трех лет.

Аккумуляторная батарея в нашем климате обычно выдерживает не более трех-четырех лет.С генератором особых проблем нет, и его поломка — скорее исключение, чем правило.

FOLLOW YOUR HEART

Диапазон силовых агрегатов «X-Trail» не блещет разнообразием — только рядные «четверки». В линейке двигателей 2,0-литровый бензиновый двигатель MR20DE (140 л.с.) и 2,5-литровый QR25DE (169 л.с.) соседствуют с двухлитровым турбодизелем M9R в двух вариантах мощности (150 или 173 л.с.). …

Более половины представленных на рынке автомобилей оснащены двухлитровым бензином — и выходят они из строя чаще всего.Более того, в худшем положении оказались владельцы «X-Trails» 2008 года выпуска: на некоторых машинах двигатели имели дефект поршневой группы и страдали повышенным расходом масла. Поршень меняли по гарантии, поэтому при выборе машины 2008 года было бы неплохо свериться с сервисной историей.

Кроме того, через 140 000–150 000 километров у некоторых двигателей появляются поршневые кольца и расход масла превышает литр на тысячу километров. Не всегда помогает обезуглероживание, и тут варить 4500 руб за комплект поршневых колец и сальников клапанов.Плюс — что вы думали? — в пять раз больше за работу.

Обязательно осмотрите двигатель снизу. Через 60 000–70 000 километров герметик, который действует как прокладка для поддона, начинает пропускать смазку. Часто помогает протягивание болтов поддона, но иногда приходится наносить герметик повторно.

Моторное масло — не единственная жидкость, которую X-Trail активно теряет. Если уровень антифриза регулярно падает, проверьте герметичность расширительного бачка. Течь на стыке верхней и нижней частей — торговая марка двухлитрового агрегата.Реже жидкость просачивается из-под прокладки термостата. Если антифриз уходит и утечек снаружи не видно — это плохо. У мотора MR20DE тонкие стенки свечных колодцев, и при затяжке достаточно немного переборщить, чтобы резьба потрескалась и антифриз начал попадать в камеру сгорания. Поэтому возьмите за правило затягивать свечи только динамометрическим ключом.

В остальном двухлитровый агрегат очень похож на своего старшего собрата с индексом QR25DE.Если машина вдруг отказалась заводиться (это происходит, как правило, через 120 000–130 000 км пробега), то пора менять растянутую цепь ГРМ (4600 руб.).

Вне зависимости от типа двигателя указатель уровня топлива врет. К счастью, забитый и, как следствие, залипший датчик уровня топлива заменяется отдельно (5600 руб.). А вот топливный фильтр можно поменять исключительно в сборе с бензонасосом (10900 руб.). Чтобы не тратиться на дорогостоящий агрегат, на профилактику чистите сетку фильтра каждые 30 000-35 000 километров.

Через 100 000–110 000 километров придется регулировать клапана. Вы не ослышались: люфты для всех двигателей устанавливаются по старинке, подбором толщины толкателей (регулировочные шайбы не предусмотрены). Не самые устойчивые опоры двигателя требуют замены даже до 100000 км пробега (6500 руб. Спереди и 2400 руб. Сзади).

На нашем рынке мало дизельных автомобилей — около 5% от общего объема. Очень жаль! Ведь у двухлитрового турбодизеля M9R слабых мест почти нет.Разве что обратная магистраль топливная система … У нее часто лопаются патрубки (5400 руб.), И уплотнительные кольца начинают пропускать солярку.

GIVE BELT

X-Trail оснащался «механикой», «автоматом» (6 ступеней) или вариатором.

Традиционная МКПП очень живучая. Пожалуй, единственный ее недуг — это то, что на машинах 2010 года пришлось менять сцепление на 30-40 000 км пробега из-за неисправного диска.

Шестиступенчатый «автомат» Jatco JF613E встречается исключительно в тандеме с дизельным двигателем, и этот агрегат нечастый гость на нашем рынке — хотя шесть из десяти дизельных автомобилей оснащены «автоматом».Но по надежности японская гидромеханика почти ничем не уступает обычной «механике» — при условии, что масло меняют каждые 50–60 тысяч километров. Конечно, соленоиды в гидроблоке не такие надежные, как у автомата Джима GA6l45R (он знаком не только американским автовладельцам, но и любителям BMW). Однако благодаря грамотной программе управления живут не меньше, как и вся коробка в целом.

Модификации с вариатором Jatco JF011E следует признать самыми дорогими в эксплуатации.В копеечку обходится не только ремонт, но и текущее обслуживание … Например, замена дорогостоящего Nissan масла CVT Fluid NS — 2 (раз в четыре года или каждые 60 000 км пробега) и масляного фильтра с работой обойдется примерно в 16 000 рублей. Толкающий ремень, который требует замены каждые 150 000 км пробега, обойдется в 20 000 руб. Но экономия на обслуживании может быть еще дороже. Если пропустить замену масла, то налет износа заклинит предохранительный клапан масляного насоса (13000 руб.) И гарантировано масляное голодание агрегата.Ремень закроет конусы вариатора (52000 руб.). Вместе с шишками пострадает клапанный блок (45000 руб.) И шаговый двигатель (6800 руб.). Выход из строя последнего обычно сопровождается зависанием на одной передаче.

Шарниры карданного вала и ШРУСы надежные, только обязательно следить за состоянием пыльников (5600 руб за комплект). И не забывайте, что X-Trail — это внедорожник, а не вездеход. Длительные вылазки на серьезное бездорожье и частые пробуксовки могут обречь электромагнитную муфту подключения задних колес (43000 руб.).

РАЗРЫВ СВЯЗИ

Подвеска X-Trail похожа на подвеску Кашкая как по конструкции, так и по проблемам. Самое слабое звено — упорные подшипники (по 1000 руб.). Грязь и песок, попавшие в подшипник, изнашивают его за 20 000–30 000 километров. Но это касается автомобилей первых трех лет выпуска. Позже сборку доработали, увеличив срок службы подшипников до 100000 километров.

Стойки (2000 руб. За комплект) и втулки стабилизатора поперечной устойчивости (1100 руб.) Служат чуть дольше 40 000 км.Для замены последнего придется снять подрамник, на котором заодно неплохо бы поменять сайлентблоки. Они не продаются отдельно для версий с 2,5-литровым двигателем, но подойдут аналогичные детали от двухлитровой версии. Сайлентблоки и шаровые опоры передних нижних рычагов (по 6400 руб.) Прослужат до 80 000–100 000 километров. На этот пробег подходит серия ступичных подшипников, которые меняют только вместе со ступицей (по 6400 руб.).

Задняя подвеска вызывает наибольшие затруднения с нижними втулками амортизаторов, особенно на автомобилях ранних моделей.После рестайлинга в 2010 году сайлентблоки были доработаны, а болячка осталась позади. Стук по опорам и пластиковым накладкам передних амортизаторов? С этой особенностью легче примириться, чем пытаться ее устранить.

Рулевая рейка достаточно надежна и не начинает стучать раньше 140 000–150 000 км пробега. При повороте руля карданы кардана рулевого вала часто издают звук (4400 руб.) И скрипят его резиновые уплотнители. Силиконовая смазка уже стала ритуалом для владельцев X-Trail.

Тормозная система тоже надежна. В некоторых машинах выходил из строя блок АБС — чаще всего после штурма бродов и других грязевых ванн.

Несмотря на детские болезни, серия X-Trail T31 стала настоящим бестселлером среди кроссоверов. Очень заманчиво обзавестись большим автомобилем за относительно небольшие деньги.

По цене с ним сопоставим только Митсубиси Аутлендер. Корейские конкуренты Kia Sorento и Hyundai santa Fe еще дороже на 40-50 000 рублей.

X-Trail теряет в цене менее 9% в год. И если вы решили его покупать, лучше ориентироваться на версию с «механикой» и двигателем 2,5 л.

Идеальный вариант — дизель с классическим «автоматом», но таких машин с огнем днем ​​вы не встретите. А более доступная автоматическая версия с вариатором даже в хорошем состоянии может потребовать немалых эксплуатационных затрат.

СЛОВО ПРОДАВЦА

Артем МЕЛЬНИЧУК, директор автосалона подержанных автомобилей

С продажей не все понятно.Не могу сказать, что X-Trail — тихоходная машина. Покупатели любят его за большой багажник, просторный салон и хорошую проходимость кроссовера. Быстрее всего раскупаются машины с «механикой». Электромагнитная муфта и особенно вариатор настораживают многих: возможный ремонт обойдется в кругленькую сумму (правда, вариатор не обязательно требует ремонта).

Еще одним большим преимуществом машины является то, что с годами ее стоимость при перепродаже снижается очень медленно, если не почти не падает вообще.Но если у автомобиля непрозрачная история обслуживания, продать его по доступной цене практически невозможно.

СЛОВО ВЛАДЕЛЬЦА

Лев ТИХОН, владелец кроссовера Nissan X-Trail (2011 г., 2,0 л, МКПП, пробег 46000 км)

Это мой второй X-Trail. Основными критериями выбора автомобиля были просторный салон, высокий клиренс и невысокая цена.

Первый X-Trail 2007 года выпуска прожил у меня четыре года, за которые я намотал 200000 км.Самая большая беда случилась на 63-й тысяче, когда развалился задний редуктор. Его меняли по гарантии, но до дилера надо было ехать 250 км. В остальном машина оказалась очень надежной. Кроме коробки передач поменял только опорные подшипники и стойки стабилизатора. Да и сцепление на МКПП не ушло на все 200 тыщ!

Когда пришло время менять машину, вопросов не было — только X-Trail! Поэтому в 2011 году я стал обладателем обновленной «хитрости».Как и предыдущий, двухлитровый мотор и механическая коробка передач. И оборудование такое же. Но сборка уже российская, и, на мой взгляд, хуже японской: явно сэкономили на материалах и некоторых мелочах. Но я все равно считаю машину хорошей, особенно в дальних поездках. Путешествие в Грецию только укрепило мое мнение.

СЛОВО ТЕХНИЧЕСКОГО СПЕЦИАЛИСТА

ОЛЮШИН Станислав, старший инспектор техцентра «Флагман-Авто»

Как и большинство кроссоверов, Nissan X-Trail сложен и дорог в обслуживании.Самая большая проблема с двухлитровым бензиновым двигателем — это короткий ресурс цепи ГРМ. Рекомендую менять каждые 100000 км пробега. За работу без учета стоимости запчастей придется заплатить около 12000 рублей.

У дизельного двигателя есть проблемы с задним контуром вакуумного насоса и предохранительным клапаном ТНВД.

Подвеска слишком жесткая, что сказывается на ее надежности. Стойки стабилизатора и шаровые опоры проходят в среднем 30-40 000 километров.Зато за ремонт подвески платить не придется. Например, полная переборка задней подвески обойдется в 7000 рублей (без учета запчастей). ТО тоже нельзя назвать очень дорогим — в среднем 5000-7000 рублей, включая все расходники.

Добрый день. В сегодняшней статье мы поговорим о слабых местах Nissan X-Trail различных модификаций. Традиционно для нашего сайта в статье будет много фото и видео.

История создания модели.

Nissan x-treil выпускается с 2001 года компанией Nissan в Японии, Канаде, России и Великобритании. За время выпуска автомобиль сменил 3 поколения, каждое из которых отличалось платформой, и прошел несколько небольших рестайлингов. Поскольку платформы разные, у каждого поколения будут свои слабые места, и мы рассмотрим их отдельно.

Отдельно хочу подчеркнуть, что Nissan X-trail любого поколения — это не внедорожник, это обычный паркетный пол и его место на асфальте!

Главный привод у этой машины передний , полный привод подключается автоматически при пробуксовке одного из колес и, по большому счету, это система помощи водителю.Т. п. центральный дифференциал с жесткой блокировкой, соединяет задний мост с помощью многодисковой фрикционной муфты и работает на скорости до 30 км / ч, после чего система переходит в автоматический режим.

В целом машина выигрывает по проходимости Subaru forester, Toyota RAV4, Honda SRV, но безнадежно отстает от Land Rover и Freedlander (дело в понижении дальности в трансмиссии).

Nissan X-Trail первого поколения (Nissan X-Trail T30).

Первое поколение автомобиля базируется на модернизированной платформе Nissan FF-S, ранее — Nissan Almeria и Nissan Primera… Выпускался с 2002 по 2007 годы. Отличительной особенностью автомобиля является неудобное расположение приборов (в центре панели).

X-Trail T30 встречается с бензиновыми двигателями объемом 2,0 л. (140 л.с.) и 2,5 л. (165 л.с.), а также с дизелем объемом 2,2 л. (114 л. 150 л.с. и 280 л.с. с турбонаддувом.

В 2003 году было проведено рестайлинг первого поколения, при этом были изменены бамперы, внутренняя отделка, а также немного увеличена мощность двигателя.

В случае России оптимальный выбор автомеханика с двигателем 2,5 л. Расход топлива у него практически такой же, как у версии 2.0 (а в городском цикле часто будет ниже), а транспортный налог остается на приемлемом уровне. Запчасти тоже обычные.

Дизель экономичнее бензиновых версий, но имеет проблемы с обслуживанием, специалистов по дизелю мало.

Причем, в любой из наших студий работа будет вестись именно так, как описано в этом фотоотчете. Все эти работы выполняются в один день и в вашем присутствии. Если вы не можете находиться в нашей студии все время работы, мы предоставим вам полноценный фотоотчет о нашей работе!

Стоимость полной звукоизоляции салона Nissan X-Trail для опции «Премиум» составляет 39 000 рублей.

Стоимость шумоизоляции салона для варианта «Премиум» без крыши (панорама) — 33 000 руб.

Шумоизоляция передней панели цена Nissan x-trail с выводом — 10000 руб.

Стоимость шумоизоляции одной пары колесных арок и колесных арок 6000 руб.

Стоимость ревизии дверных проемов на 4 двери 3000 руб.

Популярный кроссовер Nissan x-trail приехал к нам на шумоизоляцию с жалобами на довольно шумный двигатель и вариатор, особенно при разгоне, «пустые» и прозрачные двери, обилие посторонних звуков в салоне и высокий общий уровень шума в салоне. в салоне при езде по шершавому асфальту.Поскольку машина используется для частых дальних поездок, владелец машины выбрал вариант максимальной звукоизоляции. «Премиум» , а также заказаны дополнительные услуги по приклеиванию передней панели со снятием и шумоизоляцией всех колесных арок.

Начнем наш фотоотчет с рассказа о звукоизоляции крыши автомобиля Nissan x-trail .

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КРЫШИ NISSAN X-TRAIL ВЕРСИЯ «PREMIUM»

Звукоизоляция крыши позволяет значительно снизить шум в салоне при движении на высоких скоростях, поскольку крыша постоянно вибрирует во время движения автомобиля, создавая низкочастотный шум, который распространяется по всему салону.Чтобы убрать этот гул, необходимо исключить вибрацию металла, что мы и делаем, нанося первый слой — виброизолятор STP AERO. А второй слой на крыше — звукопоглотитель STP Biplast Premium толщиной 15 мм, поглотит те шумы, которые уже проникли в салон и «блуждают» по нему.

Естественно, чтобы провести работы по звукоизоляции кровли, нужно ее разобрать. Причем разбирать аккуратно, ничего не запачкать и не сломать.Ведь вам явно не понравится, если на крыше вашего авто появятся новые пятна или складки. И нам этого тоже не хочется, поэтому работаем предельно аккуратно, в белых (не серых!) Перчатках и чистом инструменте. Мы не вынимаем обивку потолка из салона, а опускаем его на откинутые спинки сидений, потому что, если вынуть его из салона, шансы повредить или запачкать потолок значительно увеличиваются. И мы уже решили, что ни вам, ни нам это совершенно не нужно! Поэтому демонтируем все, что фиксирует обшивку потолка, и опускаем ее вниз, получая доступ к звонкому металлу кровли…

Заводская виброизоляция присутствует только в задней части крыши, а спереди теплоизоляционный материал приклеивается непосредственно к металлу, что не особо полезно с точки зрения звукоизоляции. Он только отражает обратно в салон все шумы, которые есть в салоне. Следовательно, надо убрать «стандартные решения» …

Голая и звенящая крыша — как натянутая мембрана, как диффузор динамика — при колебаниях всего тела начинает вибрировать и создавать гул в салоне.То есть он не только не препятствует шуму, но и усиливает этот шум собственными колебаниями. Чтобы исправить это недоразумение, прикладываем к металлу кровли пластиковый виброизолятор СТП АЭРО толщиной 2 мм. Небольшая толщина и особый состав мастики позволяет материалу оставаться легким, что очень важно. Ведь тяжелый материал при вертикальных колебаниях своей массой может дополнительно «раскачивать» тонкий металл кровли, из-за чего вы получите не уменьшение гула, а его усиление на более низкой частоте.Именно поэтому на кровле и других тонкостенных элементах необходимо использовать самые легкие материалы. Что мы делаем! Аккуратно прикатываем АЭРО к металлу, так как если под ним останется воздух, эффективность виброизоляции резко упадет, что недопустимо!

После того, как мы убрали вибрацию металла крыши, пора заняться снижением уровня шума в салоне. Для этого под обшивку потолка применим современный, легкий и пористый материал с тисненой лицевой поверхностью STP Biplast Premium толщиной 15 мм! Мы не используем пыльный войлок и другие материалы позапрошлого века, потому что для сравнения по эффективности с Бипластом плотность войлока должна быть чрезвычайно высокой, около 1 кг / м2, и вы не найдете такого синтетического войлока. в любой студии, использующей такие материалы.Рельефная поверхность исключает прямое отражение звуковых волн от поверхности материала, поэтому под тонкой и легкой обшивкой потолка вашего Nissan X-Trail будет настоящая шумовая ловушка! Благодаря этому значительно снизится уровень шума в салоне, а длительная поездка станет намного комфортнее.

Теперь крыша вашего X-Trail перестала быть звонкой консервной банкой! Благодаря нашим легким, но высокоэффективным и экологически чистым материалам крыша стала серьезным препятствием для уличного шума, а также надежной ловушкой для шума, доносящегося по кабине.По отзывам наших постоянных клиентов, после звукоизоляции крыши вы не только ощутите комфортное снижение уровня шума в верхней части салона, но и перестанете напрягать голос при разговоре с задними пассажирами или на заднем сиденье. громкая связь, но вы также почувствуете улучшение качества звука акустики, даже стандартной.

Тщательно собрав верхнюю часть салона, переходим к звукоизоляции днища и багажника вашего Nissan X-Trail!

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДНЯ И БАГАЖНИКА NISSAN X-TRAIL ВЕРСИЯ «PREMIUM»

Звукоизоляция нижней части салона так же важна, как и обработка крыши.Ведь основные шумы, мешающие водителю и пассажирам машины, доносятся до вас именно снизу машины: гул колес, шум дороги, вой вращающихся узлов и рабочих узлов — все эти звуки Комфортными и приятными для нашего слуха однозначно не назовешь. И все они локализованы именно в нижней части салона автомобиля. Посмотрим, что находится под стандартным ковром этой машины, и почему в салоне так хорошо слышен грохот колес, особенно при движении по неровному, шершавому асфальту…

Тщательная разборка нижней части салона позволила увидеть то, что дизайнеры Nissan позиционируют как заводское решение по виброизоляции тонкого металла днища и багажника. Твердый материал наносится небольшими участками.

Несмотря на наличие заводской виброизоляции, настолько отчетливо слышен гул колес и шум дороги в салоне, что каждому камушку вдоль арки дан колокольный звон!

Чтобы исправить эту ситуацию, нам необходимо сделать следующее: 1) Убрать вибрации с тонкого металла днища, багажника, арок и крыльев, чтобы сам этот металл не создавал гул в салоне; 2) Обеспечить изоляцию кабины от шума, поступающего в нее из внешней среды; 3) Обеспечьте поглощение шума, попавшего в салон и внутри него.Это просто сделать! Для решения проблемы виброизоляции кузовных панелей используются виброизоляторы в пластиковой фольге StP Aero 2 мм (на тонком металле задних крыльев StP Aero + 3 мм (на тонком, но рельефном металле днища и пола). багажника) и СтП Профи + 3,5 мм (на наиболее вибронагруженных элементах, таких как задние арки).

Естественно, для эффективной работы виброизоляторов их необходимо наносить только на чистую и обезжиренную поверхность и осторожно прокатывать жесткими роликами для плотного прилегания и максимального сцепления с металлом!

Зона покрытия виброизоляторов составляет около 80%, что немного больше оптимального, при этом мы не нагружаем кузов вашего автомобиля лишним весом и нерабочим материалом! Мы заботимся о долговечности автомобиля и его длительной нормальной эксплуатации, поэтому применяем столько материалов, сколько необходимо для их эффективной работы, руководствуясь знаниями физических процессов и основ акустики, а не принципами «вы выиграли». кашу маслом не испорти »или« чем гуще и гуще, тем лучше.«!

Теперь, когда мы устранили вибрацию панелей кузова, нам нужно защитить салон от шума, стремящегося проникнуть в него снаружи. При этом материал, который мы используем в качестве второго слоя, не должен впитывать влагу (она появляется снизу по ряду причин) и быть достаточно устойчивым к механическим воздействиям (особенно важно у ног водителя и пассажиров, и в багажнике). В качестве эффективной защиты от шума колес и дороги отлично подходит двухслойная конструкция из двух материалов.Первый — это газонаполненный полиэтилен StP Barrier толщиной 4 мм, а второй — тяжелая звукоизоляционная мембрана StP Neusblock толщиной 2 мм. В результате мы получаем очень эффективный звукоизоляционный слой в широком диапазоне частот, который при общей толщине всего 6 мм эффективно защищает ваш автомобиль от низкочастотного гула, обеспечивает значительное повышение теплоизоляционных свойств салона, а также совершенно не впитывает влагу!

Но материал, который мы наносим вторым слоем на задние арки и задние крылья, обеспечит третью функцию в нашем списке — поглощение шума, уже проникшего в салон автомобиля.Это будет звукопоглотитель с тиснением StP Biplast Premium толщиной 15 мм, такой же, как тот, который мы использовали на крыше вашего Nissan X-Trail! Теперь шум колес не будет свободно отражаться, а повторно отражаться, «гуляя» в полостях задних крыльев! Единственный недостаток этого материала — гигроскопичность, но ведь вода не может физически скапливаться на вертикальных поверхностях, поэтому здесь мы смело используем Бипласт Премиум!

Также в полости задних крыльев размещаем детали из уникального звукопоглощающего материала StP Noise block panel толщиной 50 мм! Этот материал — настоящий шумопоглотитель, эти 5 см тишины, которые раньше использовались только для звукоизоляции кинотеатров и студий звукозаписи, теперь будут в вашей машине благодаря специалистам студии ANTI-NOISE!

Детали из этого уникального материала мы будем устанавливать в полости задних крыльев и задних стоек, то есть там, где физически невозможно применить другие наши материалы и аккуратно их закатать.Детали из StP Noise block 50 мм предотвратят свободное распространение шума по кузову вашего Nissan X-Trail!

Как мы уже говорили выше, на переднюю часть днища наносим третий слой — это тяжелая звукоизоляционная мембрана на основе высокоплотного полимера STP Noiseblock. При толщине всего 2 мм этот материал обладает высочайшей плотностью, благодаря чему он отлично изолирует интерьер от низкочастотного гула, недоступного никакому другому материалу!

Теперь нижняя часть вашего Nissan X-Trail — действительно надежный барьер для шума! Виброизолятор заглушил тонкий металл и теперь он не будет вибрировать, создавая низкочастотный фон, звукоизоляционные материалы будут задерживать внешний шум и обеспечивать теплоизоляцию салона, а звукопоглощающие материалы улавливать уже поступивший шум. интерьер.После нанесения всех необходимых слоев аккуратно собираем салон. Благодаря использованию современных и эффективных материалов мы достигаем ощутимого снижения шума при минимальной толщине слоя и минимальном увеличении веса, который после полной звукоизоляции X-Trail составит всего около 40 кг! Салон будет собран на заводе, никаких плавающих ковров и выступающего материала, которым грешат любители материалов «толще и тяжелее», отсутствием следов и разводов от материала, которые часто встречаются после работы в офисах, нагрева своих устаревших материалов в печах. .Никаких посторонних запахов, ведь наши материалы соответствуют строгим европейским стандартам безопасности и экологичности и имеют сертификаты соответствующего образца! Все чисто, оперативно, аккуратно и качественно! Собрав салон и проверив работу разомкнутых электрических цепей, переходим к шумоизоляции дверей Nissan x-trail!

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ NISSAN X-TRAIL ПО ПРЕМИУМ-ОПЦИИ

Звукоизоляция дверей — важный этап нашей работы.Не только потому, что качество звука акустики и звук закрывания двери, который вы слышите десятки раз в день, зависят от обработки двери. Все двери вашего автомобиля в совокупности составляют очень значительную площадь, а металл, из которого они сделаны, обычно очень тонкий и звонкий. Именно поэтому шум улицы легко проникает в салон через этот тонкий металл и такой же тонкий пластик обивки. Если нанести на дверь несколько слоев наших эффективных и экологически чистых материалов, то количество уличного шума, проникающего в кабину, заметно уменьшится, акустика заиграет на порядок лучше, а звук закрытия двери станет глухим, благородно и намного приятнее! Для этого аккуратно демонтируем обшивки всех дверей и снимаем штатную полиэтиленовую пленку, закрывающую проемы для доступа в объем двери.

В принципе звукоизоляция дверей мало отличается от звукоизоляции других элементов. Необходимо выполнить те же задачи: виброизоляцию, звукоизоляцию и звукопоглощение. Но из-за конструкции дверей и частого присутствия внутри них влаги (во время дождя и стирки) здесь есть свои особенности. Первое, что мы делаем после разборки дверей вашего Nissan X-Trail, — это очищаем и обезжириваем внешний металл.Здесь есть несколько штук заводской виброизоляции, и мы их снимать не будем. Материал прочный и «мертвый» сидит на металле, поэтому тонкую сталь дверей можно повредить при снятии. Поэтому, если на стандартной виброизоляции нет пузырьков воздуха, поверх нее наносим наши материалы. В качестве первого слоя используем легкий и пластиковый виброизолятор StP Aero толщиной 2 мм. Материал большей толщины и веса тут ни к чему, ну разве что вы не планируете ставить рекорды звукового давления…

Второй слой в дверях — уникальный влагостойкий звукопоглощающий материал StP Accent Premium толщиной 6 мм! Имеет влагостойкий клеевой слой и не впитывает влагу благодаря специальному покрытию лицевой стороны!

Затем все проемы, которые не использовались при сборке дверей, закрываем слоем уже знакомого вам виброизолятора StP Aero! Здесь он обеспечит надежную паровлагоизоляцию (роль которой сыграла снятая нами стандартная полиэтиленовая пленка), благодаря чему влага из объема двери не сможет попасть на дверную обшивку и внутрь.Также этот материал станет гораздо более серьезной преградой для шума, чем заводской полиэтилен.

На этом работа с самой дверью закончена и осталось поработать с ее обшивкой. Так выглядит после демонтажа и применения виброизоляции.

Слегка утяжелите плоские участки пластика виброизолятором, а затем нанесите на всю поверхность обшивки мягкий пористый звукопоглотитель и антискользящий StP Biplast Premium толщиной 15 мм! Он обеспечит надежное звукопоглощение и предотвратит скрип и отскок, возникающие при контакте пластика с металлом двери, электропроводкой и тросами дверного замка.Теперь посторонних звуков нет, только глухой и приятный треск при закрытии двери!

Все, что нам осталось, это аккуратно установить все скины на свои места и проверить работу всех электрических цепей, которые были отключены в процессе работы. Аккуратно собираем двери, протираем пластик и переходим к звукоизоляции последних элементов: капота и задней двери Nissan X-Trail.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА И ДВЕРИ БАГАЖНИКА NISSAN X-TRAIL

Нельзя сказать, что звукоизоляция крышки багажника играет решающую роль в этом автомобиле, однако, если будет проведена полная обработка салона, то оставлять его нетронутым было бы неправильно! Хотя бы ради устранения имеющихся или потенциальных посторонних звуков, а также получения нормального звука при закрытии пятой двери! Единственный нюанс — на Nissan X-Trail задняя дверь сделана из многослойного пластика, поэтому виброизоляция не требуется.

Итак, мы сразу переходим к пластиковой обшивке пятой двери, в которой есть фабричный кусок тонкого материала, похожего на ватин. Однако свободного места здесь очень много, и мы можем дополнить стандартное решение!

На облицовку нанесен слой пористого звукопоглощающего и антискрипного материала StP Biplast толщиной 10 мм!

После сборки пятой двери переходим к шумоизоляции капота. Такая процедура позволяет снизить уровень шума двигателя в салоне, ведь в салон этот шум попадает не только и не столько через щит моторного отсека, но и через тонкий металл капота и такое же тонкое лобовое стекло.И если нам удастся ограничить распространение шума ДВС в моторном отсеке, вы почувствуете уменьшение уровня этого шума и в салоне!

Для достижения этой цели нам нужно нанести два слоя наших материалов на обезжиренный металл вытяжки. Первым из них является виброизолятор StP Aero, который мы применяем ко всему доступному внешнему металлу крышки.

А в качестве второго слоя используем уникальный звукопоглощающий материал StP Accent Premium толщиной 6 мм, устойчивый к влаге и специальным жидкостям.

Это завершает звукоизоляцию вашего Nissan X-Trail в соответствии с опцией «Премиум», и нам просто нужно осмотреть интерьер на предмет безупречной сборки, протереть пластик, при необходимости, снова пропылесосить обычный ковер и проверить работу всех органов управления. исключить для вас какие-либо сюрпризы и сюрпризы в будущем! Только после полной проверки автомобиля мы готовим для вас пакет документов о проделанных нами работах и ​​можем смело сказать, что шумоизоляция салона автомобиля nissan X-Trail Premium Пройдена!

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ВНУТРЕННЕГО АВТОМОБИЛЯ NISSAN X-TRAIL ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ВЫПОЛНЕНА

С начала работы около 7 часов , и полная шумоизоляция салона уже выполнена, и ваш Nissan X-Trail стал намного комфортнее автомобиля! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более солидным и собранным, исчезли посторонние звуки при постукивании обшивки дверей и салона, а штатная акустика стала играть намного интереснее! Частые поездки и дальние поездки теперь намного приятнее как для водителя, так и для пассажиров.На скорости вам не придется повышать голос, чтобы поговорить с задними пассажирами, и теперь вы с удовольствием будете слушать радио на гораздо меньшей громкости, потому что отныне ему не придется кричать из-за шума проезжающих машин и шум двигателя.

Теплоизоляция салона вашего автомобиля также улучшится, и теперь кондиционер сможет намного быстрее охладить салон автомобиля, который нагрелся на стоянке летом, а отопитель согреет его в помещении. зима.

При этом ваша машина прибавила в весе всего около 40 кг, а салон собран в заводском виде без единой разборки! Все материалы, используемые нами для шумоизоляции, не имеют запаха и экологически чистые, что подтверждено многочисленными сертификатами европейского стандарта!

Все время, пока вы работаете, вы можете быть рядом со своей машиной, мы будем рады показать вам весь процесс звукоизоляции от и до! Если вы не хотите наблюдать за процессом звукоизоляции, вы можете воспользоваться нашим уютным салоном, где у вас будет удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай / кофе! Мы сделаем для вас полноценный фотоотчет обо всех проделанных работах!

Стоимость указанных работ по шумоизоляции салона Nissan X-Trail по опции «ПРЕМИУМ» составила 39 000 рублей.Эта стоимость является полной и окончательной, и включает в себя все материалы и наши работы. Цена на полную шумоизоляцию Nissan X-Trail актуальна во всех ANTI-NOISE студиях , , г. , , , г. , г. и.

Адреса и контактная информация всех студий АНТИ-ШУМ Вы можете найти в разделе!

Реальные отзывы о шумоизоляции автомобиля Nissan X-Trail Вы можете прочитать в нашем ателье ниже:

Отзыв о шумоизоляции Nissan X-Trail в ателье «АНТИШУМ» в Бронницах (2015)

«АНТИШУМ» в Бронницах (2015)

Отзыв о шумоизоляции автомобиля Nissan X-Trail в ателье «АНТИШУМ» в Бронницах (2015 г.)

Отзыв о шумоизоляции автомобиля Nissan X-Trail в ателье «АНТИШУМ» в Бронницах (2015 г.)

Сотни реальных отзывов о шумоизоляции в АНТИШУМНЫХ студиях можно найти в разделе!

Помимо шумоизоляции салона, можно заказать шумоизоляцию колесных арок и подкрылков (6000 руб за пару), шумоизоляцию передней панели со снятием (10000 руб), доработку уплотнителей дверных проемов (3000 руб.) Или замена акустики (от 2500 руб.).

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ СТРЕЛ NISSAN X-TRAIL ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВИБРАЦИОННОЙ ИЗОЛЯЦИИ STP NOISELIQUIDATOR

Процесс шумоизоляции колесных арок виброизоляционной мастикой StP NoiseLiquidator подробно описан в видео.

Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 6000 руб.

Время работы: 3 часа

СНЯТИЕ УПЛОТНЕНИЙ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ДВЕРЕЙ В ЦЕЛЯХ ШУМОИЗОЛЯЦИИ

На большинстве автомобилей (особенно японских и корейских) уплотнители дверей выполнены из полой тонкостенной резиновой трубки, которая через некоторое время эксплуатации мнется и даже может «рассыпаться» под постоянным давлением двери.

Очевидно, что если встречный ветер не просвистит через такой уплотнитель, то он точно не обеспечит надежную фиксацию двери в проеме. А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна в первую очередь для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — чем меньше вибраций, тем меньше вибраций — тем меньше шума. Для реализации задуманного по увеличению жесткости штатного уплотнения (замена уплотнения на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений) мы выбрали шнуры разного диаметра.Именно полнотелые шнуры , а не трубки, так как трубки при переменных нагрузках быстро изнашиваются (провисают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, протягиваем шнур внутрь полой части пломбы.

Оставляем небольшой запас по длине, так как при натяжении шнуры растягиваются, а через некоторое время возвращаются в обычное состояние, немного уменьшаясь в длине. После установки уплотнителя в проем обрезаем шнур на место или «петляем», если это позволяет сделать зазор между проемом и дверью.

Студия «АНТИШУМ» В 2015 году мы первыми в России предложили Вам доработку пломб, благодаря чему мы накопили большой опыт внедрения данного решения на различные марки и модели автомобилей! Мы уже реализовали эту настройку на различных транспортных средствах, и владельцы очень положительно отзываются об эффекте.Двери плотнее закрываются, более жестко сидят в проеме с небольшой предварительной нагрузкой.Уменьшен уровень аэродинамического шума и посторонние звуки трения из печатей исчезают.Однако некоторые студии, не имея должного опыта, допускают ошибки даже при такой, казалось бы, простой доработке, в результате чего двери вашего автомобиля просто перестанут нормально работать. соток без приложения большого усилия, что приводит к преждевременному износу и выходу уплотнителя из строя. Доверяйте только реальному опыту и профессионализму, а не подражателям!

Цена ревизии 4 уплотнителей дверей: 3000 руб.

Время работы: 1 час

Если возникнут вопросы, смело обращайтесь к специалистам ближайшей студии. ANTI-NOISE , телефоны и адреса всех студий указаны в разделе. Мы будем рады Вам помочь!

Если вы считаете, что нашли лучшее предложение по звукоизоляции своего автомобиля — загляните в раздел нашего сайта, где вы найдете отчеты о нашей работе с автомобилями, которые посещали другие студии звукоизоляции.

С уважением,

Все о слабых местах Nissan X-Til (фото и видео). Выбрать б / у «второй» неудобный занавес багажника X-Trail

➖ Качество сборки
➖ Подвеска
➖ Шумоизоляция
➖ Быстро опрокидывающийся кузов

профи

➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Проходимость
➕ Легкость

Достоинства и недостатки Nissan X-Trail в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Nissan X-TRAIL 2.0 и 2.5 с механикой, автоматом и вариатором, а также дизель 1.6 с передним и полным приводом 4×4 можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы о собственности

Главный недостаток по сравнению с Т-31 — машина «Грязный»! Открытые пороги собирают на себе всю грязь и невозможно ни сесть в машину, ни выйти, не испачкав штаны.

Все задние поверхности аппарата мгновенно пылятся (или загрязняются).Из-за этого, несмотря на автоматический омыватель, становится бесполезной камера заднего вида и, соответственно, функция контроля «слепых зон», привязанная к этой камере.

Второй недостаток — более жесткая подвеска. Она безупречна на трассе, на скорости. А вот на «стиральной доске» сельской дороги это изрядно потрясает душу.

Кнопки стеклоподъемников на дверях не подсвечиваются, кнопки складывания зеркал маленькие, клавиши подогрева неудобные. Вдобавок пропал подогрев задних сидений, что не лишнее при выезде из салона.

LED оптика BI-LED выше всяких похвал. Королевский простор на задних сиденьях, отличная управляемость, хорошая шумоизоляция. Электропривод 5-й двери с бесконтактным датчиком очень удобен. Контроль слепых зон, контроль полосы — электронное наполнение хорошее, работает очень хорошо.

В целом, если вы живете в городе, то новый X-Trail T32 практически не имеет недостатков и является лучшим кроссовером в категории до 1,7 миллиона. Но в сельской местности (я тоже из себя) я бы, наверное, порекомендовал.

Николай Буров, переходит на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) на 2015 год

Видеоотзыв

Электрический ручник — в пробке, на светофоре или на подъеме и все — ступня свободна. Надо продолжить движение, добавили поворотов и погнали, он выключился. Круговой обзор — в стесненных условиях незаменимая вещь и все вокруг видно. Светодиодные фары — последний свет очень хороший.

Светодиодные фары (ближний свет) — боковые светятся нормально, но движение затягивает.Дело в том, что в конце зоны освещения слишком резкий переход к темному контуру. Если в этой зоне не будет помех, то во время их не видно.

Вячеслав Хедовов, едет на Nissan X-Trail 2.5 (171 л.с.) на автомате 2015 г.

Я ожидал от нового Nissan X-Trail T32 большего. Шумоизоляция отвратительная, музыку надо делать погромче, чтобы не слышал шум колес (не шипы) и двигателя.

Подвеска тоже очень жесткая.В общем, шорох. Передний бампер можно было сделать скосом, увеличить клиренс, а потом присмотреть что-нибудь зацепило. В общем машина не для наших дорог. Я не советую.

Плюс неудобная ручка двери из салона автомобиля. Когда открываешь дверь, не за что ее удерживать. Можно было сделать нормальную дырку для буксировки, а шпильку не вкручивать (защелка где-то уже упала).

Андрей Малышев, переходит на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) на 2015 год

Где купить?

Соответствие нормам и стандартам качества.Приятно удивил вариатор. Разгон динамичный, борзая, поломок нет, запускается легко, скорость набираю, с обгонами проблем нет, нужно стрелять.

С ручником проблем не было (как многие писали), подъехал — парковка, опустил — поехал. Круто — электрообогрев переднего стекла, очень быстро!

В поле: Лапы отлично работают по мокрому снегу 30 см + гололед снизу, лежа как сайгак, мощный, достаточно устойчивый, по трассе 190 км / ч держит, по Киео лазает нормально.

Елена Миргородская, едет на Nissan X-Trail 2.5 (171 л.с.) на автомате 2015 г.

Ожидал большего, вариатор не совсем понравился: удобный, но какой-то вялый разгон. Но сиденья очень удобные, нравится регулировка задних сидений: и по продольному, и по наклону. В салоне много, но багажник для такой машины маленький, все лишнее место жрет.

Шумоизоляция средняя, ​​на тест-драйве машина стала тише.Подвеска жесткая, чувствуется все самое мелкое, на дороге не пощупал, но клиренс радует.
После обкатки (сейчас пробег 6000 км) расход топлива уменьшился: город — 10,4, трасса — 7, ну порезы ходовой.

Алексей Диспорас, Катается на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) 2015 года

Автомобиль комфортабельный и современный. Его деньги того стоят. Для города отличный вариант. Из плюсов отмечу простоту управления и небольшой расход бензина.В машине тепло, климат контроль удобный.

Из минусов — заниженный бампер. Для бездорожья неудобно. Заезд по яме часто цепляет. Перед ямой очень боюсь. На скорости просто врезается в стену как в стену. Пластик в салоне скрипит, очень неприятно. Принимается до 120 км / ч, машина начинает вилять, становится неустойчивой.

Отзыв о Nissan X-Trail 2.0 на автомат 2016

В июне 2017 купил за 1770000 рублей (ГП + комплектация).В начале июля при пробеге 600 км в багажнике появился сверчок, даже не сверчок, а самый настоящий скрип. Пришел в «Официалы», рассказал о проблеме, а они говорят, что нет специалиста по экранам, и вообще случай не гарантия, мол, когда приезжает специалист.

Через 2 недели, когда вышел их специалист, приехал я. Скрип устранили за 2 часа, объяснив тем, что машина не прошла предпродажную подготовку, а теперь все замазано, подтянуто и все нормально.

Все было хорошо … какое-то время. После первого выезда на природу (багажного отделения даже под шнурком не было) на экран добавился звук бьющегося пластика, все в багажном отделении.

Отзыв о Nissan X-Trail 2.0 с полным приводом и Вариатором 2016 года.

Добрый день. В сегодняшней статье мы поговорим о слабых местах Nissan X-Til (Ниссан Х-Трейл) различных модификаций. Традиционно для нашего сайта в статье будет много фото и видео.

История создания модели.

Nissan X-Thil производится с 2001 года компанией Nissan в Японии, Канаде, России и Великобритании. За время выпуска машина сменила 3 ​​поколения, каждое из которых отличалось платформой, и пережила несколько небольших рестайлингов. Поскольку платформы разные, слабые места у каждого поколения будут свои, и мы рассмотрим их отдельно.

Отдельно хочу подчеркнуть, что Nissan X-Trail, любого поколения, это не внедорожник, это обычный паркет и место для него на асфальте!

Главный привод этой машины — передний Полный привод подключается автоматически при пробуксовке одного из колес и по большому счету является системой помощи водителю.Так называемая жесткая блокировка межсетевого дифференциала, подключающая задний мост многодисковой фрикционной муфты, работает на скорости до 30 км / ч, а после система переходит в автоматический режим.

В целом машина выигрывает у Subaru Forester, Toyota Rav4, Honda SRV, но безнадежно отстает от Land Rover Freedlander и (это даунстрим в трансмиссии).

Первое поколение Nissan X-Treil (Nissan X-Trail T30).

Первое поколение автомобиля базируется на модернизированной платформе Nissan FF-S, ранее на этой платформе выпускались Nissan Almeria и Nissan Primera.Выпускался с 2002 по 2007 год. Отличительная черта автомобиля — неудобное расположение приборов (в центре панели).

X-Trail T30 встречается с бензиновыми двигателями объемом 2,0 л. (140 л.с.) и 2,5 л. (165 л.с.), а также с дизельным двигателем 2,2 л. (114 л.с.)

Если достать экспортный x-trail из Японии, то он несколько интереснее — 2,0-литровый бензиновый мотор в атмосферной версии развивает 150 л.с. 150 л.с. и 280 л.с. при наличии турбонаддува.

В 2003 году восстановили первое поколение, при этом изменили бампер, немного увеличили внутреннюю отделку, мощность двигателей.

В случае России выбор машины на механике с двигателем 2,5 л является оптимальным. У него почти такой же расход топлива с версией 2.0 (а в городском цикле часто будет ниже), а транспортный налог остается на приемлемом уровне. Запчасти такие же обычные.

Дизель экономичнее бензиновых версий, но имеет проблемы с обслуживанием, меньше дизельных двигателей.

Рассмотрим, как работает весь привод на Nissan X-Trail. Что касается Nissan X-Trail, то взгляды автомобилистов делятся на 2 непримиримых лагеря.

Часть водителей рассматривает Nissan X-TRAIL как крутой внедорожник, на котором можно штурмовать бескрайние просторы бездорожья, прихватив с собой семью и забив объемный багажник средствами для экстремального выживания. Другие считают Nissan X-Trail нежной и капризной машиной, которую можно осторожно передвигать по городской дороге.Правда, как обычно, находится посередине. Грунтовка. Крик. Nissan X-Trail.

Полный привод Nissan X-Trail отличается от полного привода настоящего внедорожника, например патриота, и подключается исключительно в сложных ситуациях, когда не хватает тяги двух передних ведущих колес.

Такой режим позволяет экономить топливо, что немаловажно при значительном весе и габаритах автомобиля, и предотвращает преждевременный износ подвески.

Основные дорожные характеристики полного привода

Nissan X-Trail — это не внедорожник.Это хорошая машина для городских и загородных поездок, автомобильного туризма, семейных поездок. Высокий клиренс Nissan X-Trail, просторный салон и средства ухода за пространством Багажник обеспечивает отличную проходимость и высокий уровень комфорта.

Nissan X-Trail Devices Panel

По стоимости Nissan X-Trail дешевле, чем у автомобиля, функции и экономичное решение при грамотном подключении полного привода по мере необходимости, заинтересованность покупателей обеспечивает заинтересованность покупателей. Nissan X-Trail — один из самых востребованных автомобилей на первичном и вторичном рынке и успешно лидирует среди кроссоверов.

Автомобиль отлично держит трассу любого качества, умеет преодолевать препятствия, подключая задний привод, отлично держит на обледенении и скользкой трассе, стабильно держит диагональные нагрузки. На трассе с препятствиями X-Trail с легкостью справится любой городской автомобиль, в том числе его младший брат Нисан Каскаи. Но на знаменитом Ралли Париж — Дакар X-TRAIL вряд ли сможет пройти больше 10 км.

Базовые режимы движения Nissan X-Trail

Система All Mode 4 × 4-i отвечает за подключение полноприводного Nissan X-Trail.Автоматическое переключение, блокировка, распределение крутящего момента обеспечивается именно с помощью этой опции управления. Выбор режима осуществляется центральным селектором туннелей.

У такой системы есть как плюсы в простоте управления, так и минусы, поскольку решения, принимаемые водителем, не всегда используются для автоматизации. В большинстве случаев это плюс, но возможны варианты и в экстремальных ситуациях. Не всегда автоматическое решение оказывается правильным. Настройки предназначены для защиты системы автомобиля от преждевременного износа в результате неправильного вождения.

Селектор переключения режимов фрикционной муфты All Mode 4 × 4-I Nissan X-Trail

Система полного привода Nissan X-Trail может подключаться как в ручном, так и в автоматическом режиме. Зависит от положения селектора коробки передач.

2wd.

Режим переднего привода с автоматическим подключением полного привода. Положение 2WD включает передний привод с дополнительным подключением задней оси.

Nissan X-Trail T32 на трассе

Режим по хорошей трассе, без сюрпризов.Передние колеса ведущие, задние подключаются на случай пробуксовки. Скорость срабатывания муфты, через которую подключается задний мост, как ведущий, очень хорошая: 2-3 секунды, и машина становится полноприводной. Число оборотов передней оси также регулируется автоматом. В этом режиме при автоматическом, через муфту, подключающую задний мост, индикатор полного привода на панели приборов не загорается. На тестовых тестах длительное использование этого режима может привести к перегреву трансмиссии через 5-10 минут.Загорается индикатор неисправности трансмиссии и остается только дождаться готовности системы к работе.

Положение АВТО

Nissan X-Trail на лужах

Режим, рекомендованный производителем для скользкой и мокрой дороги. В этом режиме муфта слабо реагирует на разницу угловых скоростей передней и задней оси, подключая заднюю ось для преодоления езды на запрограммированном промежутке времени. Скорость подключения заднего моста в этом режиме 0.1 сек. Те. При продолжающемся проскальзывании муфта снова закорачивается при подключении задней шестерни.

Особенностью режима АВТО является то, что система быстрее реагирует на разницу скоростей и подключает заднюю трансмиссию до того, как начнется пробуксовка передних колес. На льду этот режим сводит к минимуму заносы.

4WD Режим блокировки

Преодоление подъема по диагонали

Полный привод Nissan Icstreyl в режиме Lock дает повышенную нагрузку на муфту и трансмиссию. В этом режиме не рекомендуется превышать скоростной порог в 10 км / ч.

Чтобы включить режим блокировки, остановите автомобиль. Необходимо оптимально включить возможности муфты переключения и максимальной фиксации. При замедленном движении по тяжелой дороге, если возникает необходимость в подключении 4WD Lock, нельзя полностью остановить машину с риском. Достаточно убедиться, что оси расположены плавно и прямо.

Lock — режим полного привода, рекомендуемый для исключительных случаев и очень скользкой дороги. Ведущими в этом режиме являются все колеса.Распределение нагрузки с системой управления Active Torque Control происходит в пропорции 57:43.

Автоматическое переключение режимов

Неудобство режима LOCK в том, что система может переключаться в другие режимы без ручного переключения. Например, при увеличении скорости в режиме LOCK муфта автоматического переключения размыкается и переходит в режим AUTO. При этом на приборной панели продолжается индикатор того, что полноприводный X-TRAIL работает в максимально защищенном режиме Lock.Переключение происходит при превышении 2-х скоростных порогов, 10 км / ч и 30 км / ч.

При перегрузке заднего моста и оборотов ротора электроника автоматически проглатывает муфту во избежание разрушения автомобиля. Включается передний привод.

Практика показывает, что для преодоления препятствий иногда нужен медленный и мощный режим с максимальной нагрузкой на все системы автомобиля.

Тест с двумя роликовыми платформами

Полный привод Nissan Icstreyl подключает задний привод в любом из перечисленных режимов.По этой причине техника безопасности категорически запрещает выставлять автомобиль с включенным мотором на стендах с вращением колес только одной оси или буксировать автомобиль с частичной загрузкой, оставляя передние или задние колеса на дороге. . Балансировочные стенды нужно выбирать с возможностью полной загрузки.

Проблемы полного привода

Nissan X-Trail on Mountain Serpentine

В задачи полноприводного Nissan X-TRAIL входит не увеличение выносливости и проходимости автомобиля в условиях бездорожья, а повышение безопасности движения, улучшенное сцепление со сложной гусеницей, возможность комфортного прохождения сложных участков и препятствий за счет высокого подъема автомобиля и мощного подключаемого заднего вала.На тестах с роликовыми платформами Nissan X-Trail показал отличные результаты и мгновенное подключение заднего привода в различных режимах, а также выравнивание скорости оборотов при диагональных тестах.

Испытание с тремя роликовыми платформами

Но при соединении 3 роликовых платформ с 1 свободным задним колесом результаты испытаний не были слишком успешными. На природе не на катках машина начнет останавливаться и уйдет в рыхлый грунт.

Проблемы автоматизации

Менеджеры автоматических систем ABS, ATC, TOD имеют полный контроль над подключением режимов полного привода.Соответственно, при проблемах в системах водитель может потерять контроль над подключением задней оси и выбором режима.

Заключение

Nissan X-Trail — отличный автомобиль для поездок с режимами, повышающими безопасность на дороге. Функций всех автомобилей этого автомобиля нет и не предусмотрено.

Nissan X-Trail на лесной дороге

Вообще-то странно требовать от машин на колесном ходу перевозящих вездеходов-амфибий.Автомобиль отлично держит лед, мокрый асфальт, трасса некачественная, препятствия съезжают, на горках не летает и мягко спускается по песчаным спускам. Все это для обеспечения безопасности пассажиров и детей в салоне без потери комфорта.

Nissan X-Trail проехал метр ferrod

Nissan X-Trail в грязи

28.07.2016

Nissan X-Trail T31 (Nissan X-Trail) — второе поколение компактного кроссовера производства японской Nissan Motor Corporation.После появления этой модели компания Nissan пошла в гору, так как на тот момент несколько производителей могли предложить много машины за разумные деньги. Еще одним преимуществом X-trail перед конкурентами стала практичность машины и хорошие внедорожные отложения — полный привод, внушительный клиренс (20 см), защитные пластиковые накладки на колесные арки и пороги. Однако, как и большинство автомобилей Nissan X-Trail 2, обладает не только достоинствами, но и рядом недостатков, а какие они сейчас и пытаются выяснить.

Немного истории:

Дебют Nissan X-Trail (T30) состоялся в 2000-м на автосалоне в Париже, в этом же году началось серийное производство и старт продаж новой модели в г. внутренний рынок Японии. Через год мы начали экспортировать автомобили в Европу и другие страны. Как не странно, но это поколение модели официально никогда не продавалось в США. В основе новинки лежала платформа Nissan FF-S, которая изначально использовалась на седанах Nissan Пример и Альмера.Дизайн новинки был позаимствован у популярного в то время внедорожника Nissan Patrol. Благодаря своей практичности и неприхотливости X-TRAIL — одна из самых успешных моделей, когда-либо созданных Nissan, и один из лидеров продаж того времени в своем классе.

В 2003 году автомобиль прошел рестайлинг, в ходе которого были заменены передний и задний бамперы, а также панель приборов. Также модернизация коснулась блоков управления двигателем, АКПП, АБС и катализатора (стальной). Тогда же в продаже появились эксклюзивные версии автомобилей Rider и Axis, которые отличались от обычных X trails другими бамперами, решеткой радиатора, колесными дисками и улучшенной внутренней отделкой.Производство Nissan X-Trail (T30) в большинстве стран было прекращено в 2007 году, и только на Тайване модель производилась до 2009 года.

Nissan X-Trail (T31) дебютировал на автосалоне в Женеве в начале 2007 года. , а в конце того же года на европейском рынке был объявлен старт официальных продаж. В отличие от предыдущей версии, это поколение автомобилей было построено на платформе Nissan C, позаимствованной у дебютировавшего годом ранее, кроме того, платформа нового продукта приобрела измененный дизайн экстерьера и интерьера, техническое оснащение модели также было улучшен.В то же время Nissan приступил к строительству завода под Санкт-Петербургом, а через два года с конвейера сошел первый Nissan X-Trail российской сборки. В 2010 году модель прошла модернизацию, в ходе которой был незначительно изменен внешний вид автомобиля. Изменения коснулись решетки радиатора, бампера, передней и задней оптики и колес. Также было улучшено качество материалов внутренней отделки. Производство этого поколения было прекращено в 2014 году.

Презентация концепт-кара Nissan X-trail третьего поколения под названием Hi-Cross состоялась в 2012 году на автосалоне в Женеве.А уже через год официально была представлена ​​серийная версия автомобиля. В основе новинки лежит новая модульная платформа CMF, ставшая привычной для большинства кроссоверов Renault-Nissan Alliance. Внешне новинка кардинально отличается от предшественницы, поскольку на смену концепции «брутального» внедорожника с угловатыми линиями кузова пришел более «прогрессивный» городской стиль, в котором выполнено большинство современных кроссоверов. Несмотря на это, инженеры компании решили не отказываться полностью от былой угловатости и «чопорестности» в некоторых линиях.Также за смену поколений значительных изменений претерпел дизайн интерьера. В 2017 году модель прошла модернизацию, после чего автомобиль получил внешний вид, аналогичный обновленному Nissan Qashqai.

Слабые места Nissan X-Trail 2 (T31) с пробегом

Несмотря на то, что эта модель позиционировалась производителем как брутальная мужская машина, ее окраска очень щадящая, отчего быстро получается всякие царапин и сколов. Уж больно переносит эксплуатацию в наши реалии и хром — турбулентный и запрещенный после 3-4 зим.Что касается защиты кузова от коррозии, то она удовлетворительная, благодаря чему металл достаточно хорошо противостоит натиску рыжеволосой болезни. Однако пара слабых мест здесь все же есть. Ржавчина быстрее поражает открытые металлические секции. Если фишки не успевают, появление рифм в этих местах неизбежно. У экземпляров, эксплуатируемых в мегаполисе, от воздействия реагентов очаги ржавчины можно обнаружить в скрытых частях кузова — на швах сварки на торцах двери, в углах дополнительного стоп-сигнала, в дренажных отверстиях. , на порогах в местах соприкосновения с уплотнителями дверей.

Также довольно плохо противостоит натиск рыжеволосой болезни и крышка багажника — металл быстрее металла начинает цвести в районе номерного знака и вокруг уплотнителя стекла. Из недостатков пятой двери можно отметить слабые газовые упоры, которые с приходом холодов не всегда справляются со своим весом (проблема решается установкой усиленных упоров). У владельцев Nissan X-Trail (T31) и некачественное оригинальное лобовое стекло (плохо противостоит механическим воздействиям).Часто при движении в передней части машины можно услышать скрип, эти звуки составляют аэродинамическую подушку под лобовым стеклом. Для устранения дефекта накладку можно положить на герметик или закоптить дополнительный уплотнитель. На многих экземплярах со временем появились проблемы в работе дворников (плохое сцепление). Причина: Ожог (износ) втулки трапеции дворника. Лечение: замена гильзы, если ее достаточно, чтобы положить под нее шайбу нужного диаметра.

Из-за неудачной геометрии кузова при этом довольно часто страдает задний бампер, замена которого существенно ударит по карману (около 150 у.е.).Неприятные сюрпризы могут преподнести и дверные ручки — из-за слабого крепления тросы разлетаются. Чаще всего проблема обнаруживается зимой на рестайлинговых экземплярах. Особенностью сундука был спрятанный под основным полом органайзер, в котором можно было спрятать латунь, стержни и другие необходимые вещи. Недостаток такого пола в том, что если понадобится свободное место, придется потрудиться, чтобы разобрать этот органайзер.

Силовые агрегаты

Линейка силовых агрегатов Nissan X-Trail (T31) включает две бензиновые атмосферные «четверки» объемом 2.0 (MR20DE 140 л.с.) и 2,5 литра (QR25DE 169 л.с.), а также двухлитровый турбодизель разной степени мощности (M9R 150 и 173 л.с.). Основная проблема бензиновых двигателей — повышенный масляный аппетит (более 0,5 л на 1000 км пробега). Расход свыше 1 литра на 1000 км, как правило, является следствием появления поршневых колец (эта проблема появляется на пробеге более 150 000 км). Ремонт стоит почти 500 у.е. — Замена колец маслозаборников и колпачков. Также они не славятся надежностью цепи ГРМ (протягивается ближе к 150000 км), датчика уровня топлива (два из них — один на бензонасосе, второй установлен отдельно) и катушки зажигания.К недостаткам можно отнести довольно большой расход топлива. При установке ГБО необходимо адаптировать мотор для работы на газе — увеличение тепловых зазоров клапанов и установка других стекол. Если этого не сделать, то после небольшого пробега седло клапана и сами клапана будут бороться.

Самый слабый агрегат склонен к перегреву, поэтому не реже одного раза в год необходимо чистить радиатор охлаждения. ВАЖНО: Перегрев часто вызывает закупорку клапанных поверхностей блока цилиндров и головки.Также стоит отметить ненадежность термистора, который встроен в датчик массового расхода. При неисправности датчика в блоке управления двигателем передаются неверные данные (чаще всего завышенные на 50%), из-за чего ограничивает подачу топлива, что приводит к значительному снижению тяги. При замене свечей желательно использовать динамометрический ключ, так как из-за непрочной перегородки, отделяющей свечи от рубашки охлаждения, вероятность появления трещин (рекомендуемый крутящий момент 15-20 нм).Довольно частая болезнь — утечка масла через сальник поддона картера и антифриза по всем возможным и невозможным каналам. Из других часто встречающихся неприятностей можно отметить нестабильный холостой ход (решается чисткой дроссельной заслонки), небольшой ресурс задней опоры, повышенный шум (требуется регулировка клапана) и лист ремня генератора.

Мотор 2,5 л не отличается надежностью фазового управления, масляного насоса и термостата. Довольно часто из-за потери герметичности (утечки масла) приходится менять клапанную крышку и прокладку.Если периодически не чистить форсунки и дроссельную заслонку, то двигатель со временем начнет работать нестабильно (троит, поплавковые обороты). Еще одна проблема данного агрегата — неудачное программное обеспечение, из-за этого мотор может сильно вибрировать. Занятый ЭБУ решен. Стоит отметить, что этот двигатель боится низких температур и влезает в сильные морозы (выше -20). Кроме того, движение на неуправляемом двигателе в сильный мороз приводит к ускоренному износу катализатора с попаданием продуктов разрушения (керамической пыли) в цилиндры.Причина — перелив топлива, который торгует катализатором.

Дизель

Дизельный агрегат — наиболее интересный вариант для приобретения благодаря надежности экономичности и отличным динамическим характеристикам, но, к сожалению, на вторичном рынке Nissan X-Trail с таким мотором встречается редко. Из слабых мест агрегата можно выделить ненадежность цепи ГРМ (растянутая на пробеге 120-150 тыс. Км). При использовании некачественной солярки довольно быстро сдается топливная система Бош (часто клиники, периодически засоряется обратный клапан, стоит заметить, что это довольно проблематично), помпа, клапан рециркуляции отработавших газов (возврат к жизни) и Фильтр DPF помогает.Из менее распространенных неприятностей можно выделить такую ​​проблему, как гильза коленчатого вала, вызванная снижением производительности масляного насоса (забита шламом). Турбина обслуживает более 300 тыс. Км. При своевременном обслуживании (замена масла каждые 7-10 тыс. Км) ресурс двигателя превысит 350000 км.

Трансмиссия

Для Nissan X-Trail (T31) было доступно три типа коробок передач: 6-ступенчатая механика и «автомат», и вариатор. Чаще всего на вторичном рынке встречаются автомобили с вариатором Jatco JF011E / RE0F10A.Эта трансмиссия работает без особых нареканий около 200000 км, но только при условии своевременного обслуживания (замена рабочей жидкости Nissan CVT Fluid NS-2 каждые 50-60 тысяч км пробега) и бережной эксплуатации. Необходимо избегать частых пробуксовок, резких стартов на светофоре, продолжительного движения с большой скоростью, также не рекомендуется буксировать тяжелый прицеп. Если тянуть замену масла, со временем продукты износа заклинивают редукционный клапан масляного насоса. Эта беда влечет за собой масляное голодание и ускоренный износ агрегатов.

Из слабых мест вариатора можно отметить подшипники ведущего и ведомого валов, которые можно обучить на пробеге 120-150 тыс. Км. На таком же пробеге есть проблемы с приводным ремнем (замена стоит 150-200 у.е.). Если в дальнейшем ремень своевременно не заменить, придется раскошелиться на конические шкивы. Перед покупкой обязательно проверьте вариатор в работе, важно, чтобы при разгоне не было твистов и заторможенной реакции на нажатие педали газа, так как это первые ласточки скорой трансмиссии.

Довольно надежно зарекомендовала себя и механика. Единственное, что здесь нужно делать периодически, это менять сцепление и выжимной подшипник — в среднем каждые 150 000 км. Часто одновременно со сцеплением приходится менять двухмасковый маховик. На некоторых экземплярах, выпущенных после 2010 года, со временем возникали проблемы с ведомым диском (заводской брак), из-за этого приходилось менять сцепление после 500000 км пробега. Про автоматическую коробку передач Jatco JF613E ничего плохого не скажешь, при регулярной замене масел в ней (раз в 60 000 км) и щадящей эксплуатации эту трансмиссию без ремонта можно сделать до 250-300 тыс. Км.

Полный привод

Надежность полноприводной трансмиссии All Mode 4 × 4 во многом зависит от качества обслуживания и условий эксплуатации автомобиля. Если владелец понимает, что Nissan X-Trail (T31) — кроссовер, а не внедорожник, за надежность полного привода можно не переживать, но если автомобиль регулярно окунается в грязь, нужно быть готовым к дорогостоящему ремонту. Например, замена муфты соединения заднего моста обойдется примерно в 700 долларов. Также довольно уязвимы крестовины карданного вала.Если они сломаны, движение машины будет сопровождать гул, стук и вибрация. Менять крестовины лучше в специализированном сервисе, так как после проведения работ необходимо провести балансировку валов, а качественно это сделать не везде возможно. Подшипник переднего промежуточного карданного вала может быть довольно ранним.

Надежность подвески, рулевого управления и тормозов Nissan X-Trail (T31)

На обеих осях применен Nissan X-Trail второго поколения с независимой подвеской со стабилизаторами поперечной устойчивости: спереди — Макферсон, сзади — многомерный.Ходовая часть довольно мягкая и отличается хорошей энергоемкостью, благодаря чему на машине комфортно передвигаться, но и далеко за ее пределами. Но, как это часто бывает, за комфорт приходится платить не лучшую управляемость — при движении по Угхабаму на большой скорости машина сильно раскачивается, а в поворотах случаются неприятные случайные крены.

Слабым местом передней подвески являются опорные подшипники, в среднем их ресурс 60-80 тыс. Км, на Дорестайлинге Nissan X-Trail подшипники часто без ухода изнашивались и до 30000 км.Стойки и втулки стабилизаторов могут прослужить до 40-60 тыс. Км (потребуется замена подрамника). Ступичные подшипники, шаровые опоры и сайлентблоки подрамника служат 90-120 тыс. Км. Амортизаторы передние, задние способны продержаться до 15000000 км. При замене в качестве аналогов можно использовать амортизаторы от Renault Koleos (стоят дешевле). Рычаги задней подвески при аккуратной работе уходят 150-200 тыс. Км.

В системе рулевого управления применена рейка с электроустановкой.Как показал опыт эксплуатации, рельс достаточно надежный — ресурс около 150 000 км. А вот рулевые мел карданы могут начать заморачиваться посторонними звуками (скрип, стук), без забот и 100000 км. Временно решить проблему помогает силиконовая смазка или установка хомутов, но, в будущем, все равно вал придется менять. Тормозная система надежна, однако на автомобилях, владельцы которых любят покорять всякие броды, блок ABS стоит довольно рано.

На Nissan X-Trail (T31) нанесено много жесткого пластика, из-за этого салон наполняется всевозможными звуками (скрип, стук и т. Д.)). Также из 5-й двери доносятся звуки. К недостаткам можно отнести слабую шумоизоляцию. Слабым местом электрооборудования салона является система обогрева, так как например мотор нужно менять через 3 года эксплуатации, а ближе к 150 000 км нужно быть готовым к замене компрессора кондиционера. Достаточно частая проблема — одноранговость проводов управления и шлейфов, расположенных на руле, поломка контроллеров и кнопок. Со временем окисляется усилитель, расположенный в основании антенны, что ухудшает прием радиостанций.

Итог:

Nissan X-Trail (T31) — настоящий бестселлер среди паркетов на вторичном рынке, так как покупатель за относительно небольшие деньги получает комфортный и достаточно надежный автомобиль с хорошими выездами по бездорожью. Конечно, это не полноценный внедорожник, но если сравнивать с конкурентами, у этой модели лучшая проходимость. H-trail смело можно рекомендовать семейным автомобилистам, любителям пикников за городом, дачникам, охотникам, рыбакам и другим любителям активного отдыха.Оптимальный вариант для покупки — дизельный автомобиль с классической автоматической коробкой передач, но, к сожалению, такие автомобили для нашего рынка очень редки.

Если вы являетесь или были владельцем данной автомобильной марки, поделитесь, пожалуйста, своим опытом, указав сильные и слабые стороны автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет другим сделать выбор в пользу подержанного автомобиля.

Nissan X-Trail (T31) — выпускался с 2007 по 2014 год, это второе поколение автомобиля. В целом японец и в меру надежный автомобиль.Кузов сразу не ржавеет вне зависимости от сборки. Автомобили, выпущенные до 2009 года, собирались в Японии, а после 2009 года эти автомобили начали собирать на заводе под Санкт-Петербургом. В целом лакокрасочное покрытие долговечное, но если на них появляются сколы, то их нужно сразу красить, чтобы не появилась ржавчина. На двери багажника через 3 года появляется коррозия. Раньше все цветение начиналось с места возле накладки под номером. По гарантии на многих авто перекрашены двери багажника.

Задний бампер можно легко повредить при движении по бездорожью. Новый задний бампер стоит 170 долларов. Лобовое стекло надо менять, потому что оно не особо прочное и может треснуть даже от дорожной гальки, стоит 300 долларов. Между джебо и лобовым стеклом скапливается грязь, что и будет на скриншотах, но можно использовать герметик или дополнительный уплотнитель, чтобы избавиться от этой проблемы.

С дверьми тоже есть свои нюансы: бывает, что тросы вылетают из внешних или внутренних ручек, потому что крепления этих тросов не очень надежны.Особенно актуальна эта проблема зимой на автомобилях, выпущенных с 2009 по 2014 год. Дилеры даже запустили сервисную компанию, в которой производилась пломбировка этого узла. Бывают случаи, что индикатор уровня топлива показывает неверные данные, потому что после 7 лет эксплуатации плата датчика окисляется. Но можно протереть эту плату спиртом и на какое-то время проблема исчезнет.

Через 5 лет эксплуатации может начать изготавливать вентиляторный моторчик вентилятора, если не менять, он начнет свистеть, новый мотор стоит 130 долларов.Бывают случаи, что резко перестают работать кнопки на руле, но происходит это не ранее 100000 км. Бегать. ЗАВОД ЗАВОДА, если поменять, то кнопки заработают снова, новый один шлейф стоит 150 долларов.

Моторы

В большинстве случаев в Nissan X-Trail устанавливается 2-литровый бензиновый силовой агрегат MR20DE из алюминия. , В ней в цепи ГРМ используется MR20DE. Такой же мотор установлен на Nissan Casca. Через 100000 км. На пробеге надо делать регулировку клапанов, подобрав высоту толкателей, ведь гидрокомпенсаторов нет.

В моторе 2 литра иногда неприятно, особенно на старых авто. Повышенный расход масла был замечен на автомобилях 2008 года, так как в моторе были дефектные поршни. Гарантии следовало поменять. Если было замечено, что количество охлаждающей жидкости уменьшается, то в первую очередь необходимо проверить уплотнительное кольцо термостата и расширительный бачок, бывает так, что на стыке может прогрессировать, новый бачок будет стоить 30 долларов. Еще нужно Свечи зажигания менять аккуратно, чтобы не перетянуть, ведь стенка свечного колодца может лопнуть, после чего запустится в моторе, и антифриз попадет в цилиндры, а выхлопные газы в систему охлаждения.Из-за такой мелочи придется менять головку блока цилиндров, которая стоит 1200 долларов.

К тому же опоры мотора держатся не дольше 100000 км., Стоят около 50 долларов. Если опора вышла из строя, на кузове будет вибрация. Если не произвести промывку дроссельной заслонки за 50 000 км., На холостом ходу могут появиться плавающие скорости, и мощность будет потеряна. Цепь в приводе GDM начнет растягиваться через 150 000 км. Поэтому лучше не допустить, чтобы она растягивалась и поменять на 70 долларов.Если запустить это, то однажды мотор выдаст ошибку и не запустится.

Примерно 170 000 км. Пробег Мотор начинает расходовать масла больше — примерно 0,5 литра на 1000 км. Причина может быть в натянутых кольцах в канавках поршней. Их можно менять, новый комплект колец стоит 80 долларов. Но если стенки баллонов изношены, то уже таких легких затрат не обойтись. Стенки цилиндров могут быть снабжены питанием при перегреве мотора. Следовательно, нужно будет просто долить масло, потому что новый алюминиевый блок стоит около 2000 долларов.

К тому же моторы начинают жрать масло и по другой причине это происходит после 80 000 км., Масло течет по стыку и поддону. Если делать болт с рисунком, может помочь. Но в большинстве случаев необходимо заменить герметик в блоке, который находится там вместо прокладки. На автомобилях, выпущенных до рестайлинга, часто на задних сиденьях начинал пахнуть бензином, значит, повреждено уплотнительное кольцо датчика уровня топлива или бензонасоса. В 2009 году по этому поводу была проведена сервисная акция по замене уплотнителей.

Новый насос стоит 180 долларов, в нем есть фильтр, рассчитанный на все обслуживание насоса, но все же иногда бывает, что этот фильтр забит, поэтому для его замены придется снимать топливный насос. Признаком того, что вам нужно заменить фильтр, может стать то, что мотор начинает задыхаться, находясь в машине с полным баком. Чтобы не было такой неприятности, профилактика необходима каждые 60 000 км. Делаем топливный фильтр.

Дизельная версия X-Trail встречается довольно редко, только 5% машин с дизельным двигателем.Дизельный двигатель с турбонаддувом M9R — совместная разработка Nissan и Renault, объем 2 литра, мотор образца 2005 года. В целом мотор надежен, если перед отключением его не раскрутить. В 2013 году этот мотор был доработан, переделан мотор ЭБУ, уменьшены максимальные обороты. Также не стоит ездить много овощей, и долго держать машину на холостом ходу, если часто ездить по пробкам, то дизельный фильтр сломается. Поэтому систему рециркуляции желательно промывать каждые 60 000 км., Тогда можно будет законсервировать клапан рециркуляции отработавших газов, что недешево — 280 долларов.

Кроме того, внимания требует и обратная магистраль топливной системы, ведь пластиковые трубки могут лопнуть на морозе, а топливо может попасть в выпускной коллектор, скажет запах поджаренной солярки в салоне. Никаких некачественных топливных насосов высокого давления от Bosch и нейтрализаторов. Эти запчасти довольно дорогие, лучше заправляться только качественным топливом. Форсунки тоже довольно дорогие — 300 долларов за штуку и не любят мыть мотор.Если между корпусом форсунки и головкой блока будет вода, это приведет к коррозии, после чего они выйдут из строя, а также начнутся царапины на своих местах и ​​замена будет затруднена.

Трансмиссия

Шестиступенчатая коробка автомата Jatco JF613E идет к дизельному двигателю, который впервые появился на многих моделях Mitsubishi, также устанавливали эту коробку на многие другие автомобили, она считается одной из самых надежных. Главное просто менять масло в нем каждые 60 000 км., Чтобы не делать резких разгонов и не болеть в пробках, иногда нужно дать машине быстрый разгон, тогда ее без ремонта хватит минимум на 250 000 км. А после этого пробега понадобится просто поменять фрикцион и гидроблок с соленоидами, это обязательно будет дорого.

Есть еще 6-ступенчатая МКПП, проблем в ней тоже немного, надо просто поменять сцепление на 150 000 км. Комплект сцепления стоит 120 долларов. На некоторых автомобилях 2010 года у бензинового 2-литрового двигателя были проблемы с рабочим диском, поэтому сцепление вышло из строя после 50 000 км.

Еще есть вариаторная коробка передач Jatco JF011E / RE0F10A, ее нужно проверять перед покупкой особенно внимательно, особенно если она идет в паре с мотором 2,5 л. Но если ехать аккуратно, специально вариатор не убивается резкими движениями, спокойно прослужит минимум 200000 км. Но бывает, что после 120 000 км. Может появиться закругление, это означает, что уже изношены подшипники ведущего и ведомого вала, каждый из которых стоит 40 долларов. Еще бывает, что с приводным ремнем случаются проблемы, он заменит его на 200 долларов.Главное не забывать, что вариатор не любит резких стартов и езды по городским пробкам. Чем меньше скорость, тем больше передаточное число, поэтому ремень в этот момент сильно изогнут и быстро мигает, также вариатор не любит, когда машина застревает в лоб или после пробуксовки сразу цепляется за дорогу.

Благодаря таким ситуациям проверенный ремень оставляет царапины на шкивах. А шкивы по очереди грызут ремень, омывая зубья ремня.При резком разгоне коробка вариатора начинает буксовать, появляются продукты износа, которые могут плохо сказаться на клапанном блоке, может повыситься давление рабочей жидкости. Чтобы не было проблем с коробкой, нужно чаще менять масло. На автомобилях после растрирования в 2010 году уже доработана коробка переменных и изменена программа управления.

А тем, у кого авто более старые, тоже необходимо обновить программу вариатора или предыдущий хозяин узнать, делал ли он это.В 2012 году по этому поводу была проведена масштабная сервисная кампания. В том же году Nissan увеличил гарантийный срок на вариационные коробки с 3 лет или 100 000 км. до 5 лет и 150 000 км. Если во время езды были замечены удары при переключении, то необходимо как можно быстрее поменять трансмиссионное масло, есть фирменное масло Nissan CVT Fluid NS-2, потребуется 8 литров, будет стоить 110 долларов и фильтр на 60.

Что касается многодисковой муфты задней оси, то она хоть и дорогая — 700 долларов, но проблем нет.Особенно, если на нем сильно по бездорожью не ездить по грязи, потому что такое сцепление плохо защищено от песка и пыли. Необходимо понимать, что X-trail — это больше, чем вагеник, чем внедорожник.

Управление осуществляется при помощи рулевой рейки, которая стоит 450 долларов, но обычно не изнашивается раньше 160 000 км., А вот тяги и наконечники выходят из строя примерно на 120 000 км. Тяга стоила 40 долларов, а наконечники — в 60. Самые первые X-trails, привезенные из Японии в 2008 году, были отозваны, потому что было подозрение, что на некоторых автомобилях нет игольчатого подшипника рулевого механизма, что привело бы к потере. управления в будущем.

В 2009 году была еще модернизация в рулевом управлении, чтобы поскорее не вышел из строя картан рулевого вала, который стоит 90 долларов. Только в 2011 году обнаружилась проблема, что блок управления контроллера можно было отключать прямо на ходу, поэтому модули меняли без проблем по гарантии. Скрип руля может появиться во время поворота, это связано с резиновым уплотнением рулевого вала, его можно периодически менять, а также если место, где слышен скрип, смазать силиконовой смазкой, проблема с руль решится.Переднее сиденье тоже может скрипеть, а задний диван постукивать.

Подвеска

В предыдущем поколении Nissan X-Trail многие элементы подвески были позаимствованы у легковых автомобилей Almera и Primera. А у X-trail 2-го поколения подвеска такая же, как у Nissan Casca. Поэтому проблемы у них примерно одинаковые. Изначально нижнего крепления задних амортизаторов изначально не было. В нем используются газомасляные амортизаторы стоимостью 60 долларов. В автомобилях до 2010 года был неприятный грохот из-за сломанной гильзы.Но после рестайлинга эту проблему устранили и задняя многомерная подвеска стала служить долго. Сайлентблоки необходимо менять через 180 000 км., Амортизаторы — через 90 000 км. Спереди тоже служат примерно так же. Амортизаторы стоят около 200 долларов. Втулки служат 60 000, а стойки стабилизатора — 100 000 км. Стоят небольшие деньги.

Расположение электродвигателя вентилятора отопителя Nissan qashqai

nissan qashqai расположение электродвигателя вентилятора отопителя NEW.Это видео применимо к мотору нагнетателя Nissan Como remplazar 08, 09, 10, 11, 12, 13 Nissan rogue 2014 года выпуска. Я вижу две потенциальные проблемы и хотел бы знать, есть ли у кого-нибудь то же самое: (1) Температура нагрева: иногда температура низкая, несмотря на ее высокую настройку (например, шумит ли двигатель нагнетателя? Вентилятор двигателя нагнетателя может нуждаться в В среднем стоимость замены резистора двигателя вентилятора обогревателя автомобиля Nissan Qashqai составляет 206 долларов США, включая 111 долларов на запчасти и 95 долларов на оплату труда. Каталог запчастей Nissan Qashqai.Полезные руководства и советы по замене двигателя нагнетателя NISSAN MICRA. К счастью, вам не нужно запекать или замораживать, когда вы водите машину, так как для заказа замены электродвигателя вентилятора здесь, в CarParts, требуется всего несколько щелчков мышью. ccbolp Member Сообщений: 1. Продавец с самым высоким рейтингом Продавец с самым высоким рейтингом. С колесом. 29. Снимите болт и винты крепления нагнетательного агрегата. мудрый в соответствии с порядковым номером 1. Он работает так долго, что кажется, что он выключился, и из вентиляционных отверстий дует легкий ветерок. 1 Расположение блока предохранителей. Состоит из трубок для переноса нагревателя.5 (01 / 2007-04 / 2012) (подходит: Nissan Cabstar) 30 фунтов стерлингов. 45… Наиболее частые причины, по которым обогреватель Nissan Rogue не работает, — это сломанный электродвигатель вентилятора отопителя, проблема с термостатом или отказавший резистор электродвигателя вентилятора отопителя. Катушка зажигания управляет зажиганием и предварительным прогревом двигателя. Освободите крюк (A), затем поверните электродвигатель вентилятора (1) против часовой стрелки и снимите. Nissan Note P0138, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете продолжать работу автомобиля. Полезные руководства и советы по замене двигателя нагнетателя NISSAN NV200.нажмите на зажимы и снимите крышку блока. Было: 59 фунтов стерлингов. Во многих машинах это довольно просто; Электродвигатель нагнетателя расположен за перчаточным ящиком и удерживается 3-4 винтами. 0 27225-EN00C 27225-ET10B 27225-EN000. Nissan Rogue Service Manual / Вентиляция, обогреватель и кондиционер / Система вентиляции / Снятие и установка / Электродвигатель вентилятора. Схема предохранителей Nissan Navara D22 Ardusat Org. 95 Предохранители и реле Nissan X-Trail (T31), 2007 — 2015. Вы также можете выбрать двигатель нагнетателя 12v, 24v nissan, а также 2 года, 1 год и 3 года.Поменяйте мотор нагнетателя NISSAN MICRA самостоятельно — инструкции и видеоуроки. 40 евро. ГАРАНТИЯ 1 МЕСЯЦ. Nissan Intelligent Mobility. 43. Что очень раздражает в такую ​​холодную погоду. 92 доллара. Nissan Qashqai 2018 1. Наработка: 0… Nissan Rogue Service Manual: Двигатель нагнетателя. Нажмите на фиксатор фланца (A) и поверните двигатель вентилятора по часовой стрелке. Nissan увеличил заднюю часть на 77 мм в дополнение к расширению колесной базы, в результате чего Qashqai + 2 стал примерно 211-мм Nissan Qashqai второго поколения (фото Nissan). грязный воздушный фильтр салона, утечка хладагента, грязный или забитый конденсатор, грязный или забитый испаритель, неисправный электродвигатель вентилятора, неисправный компрессор, неисправный привод смесительной заслонки или любая неисправность в охлаждающих и нагревательных частях автомобиля, включая компоненты системы охлаждения, такие как радиаторы, термостаты , насосы, вентиляторы, охлаждающая жидкость и многое другое.Двигатель вентилятора. 50. Я бы сначала попробовал реле. Шланг для отвода конденсата, корпус внутреннего воздушного фильтра. Пожалуйста, введите блок предохранителей в пассажирском отсеке № g. (1) 1 оценок продукта — Подлинный резистор двигателя вентилятора отопителя Nissan Pixo UA0. Покупайте подержанные автомобильные запчасти с низкими милями и низкими ценами для всех марок и моделей на наших свалках, на нашей свалке, расположенной рядом с вами, для получения дополнительной информации позвоните нам сегодня по телефону (+1) 8883

1 и поговорите с нами по WhatsApp +1 (818) 334- 8906 Ознакомьтесь с ценой ClickMechanic на ремонт вентилятора отопителя Chevrolet.11 фунтов стерлингов. 44. Расположение автомобиля О. 1%, расположение: Риджентс-Парк, Новый Южный Уэльс, Австралия, место доставки: Австралия, товар: 3979585 Электродвигатель вентилятора отопителя для Nissan X-Trail T31 2007-2014, Кондиционер Кабина. NISSAN QASHQAI QASHQAI. 2 Схема блока предохранителей. 5 из 5 звезд. 45. 6 секунд) — ВЫКЛ (0. C $ 50. Снимите стартер. Ссылка OE / OEM номер: 27225-8h41C, 272258h41C, 27225 8h41C, E100136. 5 дизельный двигатель 6 ступенчатая механическая коробка передач в серебре ky0 g. 4. мой друг положил на него тестовый ридер, он вернул датчик 02.Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Двигатель нагнетателя кондиционера с вентилятором для Nissan Rogue. Выберите Sentra 27225-JM01B на… Товар будет продаваться, как показано на фотографиях. Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) на Nissan Note (E11; 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013). Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс. 5 схема блока предохранителей; Расположение топливного фильтра nissan altima 2002 года выпуска; панель предохранителей nissan qashqai схема блока предохранителей; электрическая схема блока предохранителей и реле; Для NISSAN X-TRAIL T30 2001-2007 ДВИГАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ 27225-8h41C NEW LHD.Внутри двигателя вентилятора есть резистор, позволяющий изменять скорость, и он называется резистором двигателя вентилятора. Это даже не подходит. : Крюк. 28. Блок предохранителей в моторном отсеке Nissan Qashqai. 2 Схема блока предохранителей №1. Добрый вечер, сегодня утром, после предыдущей попытки продлить срок его службы, двигатель моего вентилятора обогревателя наконец испарился. В разобранном виде. В Nissan Qashqai блок предохранителей находится в моторном отсеке со стороны пассажира. Компрессор кондиционера может заклинивать, что может привести к заглоханию двигателя.2021. Посетите официальный сайт Nissan в США, чтобы покупать в Интернете автомобили, грузовики, кроссоверы, внедорожники и фургоны. Прейскурант на двигатель вентилятора отопителя для NISSAN QASHQAI. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: 6-СТУПЕНЧАТАЯ РУЧНАЯ. 0 Бензин 104 кВт, 2013-2014 гг. Состояние: 100% новый Название продукта: Двигатель нагнетателя нагревателя Материал: железо + пластик Штыри: 2 штыря, как на картинке Напряжение: 12 В. Если вам нужен соединитель шланга обогревателя, обратите внимание на автозапчасти O’Reilly. (15A) Электродвигатель вентилятора кондиционера / отопителя. Гарантия на оригинальные аксессуары Nissan Nissan Relay — оригинальные аксессуары Nissan Служба поддержки клиентов: чат или 1-888-726-6993.Продано Посмотреть похожие товары $ 57. Мы используем стандартные отраслевые данные и миллионы точек данных, чтобы вы знали, сколько должны платить. Почти исчез. 0. 183. Будьте первым, кто оставит отзыв. Это… вентилятор обогревателя Nissan Qashqai на продажу, запасные части вентилятора обогревателя Nissan Qashqai, запчасти для вентилятора обогревателя Nissan Qashqai, запчасти для вентилятора обогревателя Nissan Qashqai купить, магазин запчастей для вентилятора обогревателя Nissan Qashqai, магазин автозапчастей, дворы выключателей, новые и использованные детали вентилятора нагнетателя отопителя Nissan Qashqai.3%, местонахождение: Новый Южный Уэльс, Австралия, отправка: Австралия, артикул: 124814063544 ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ДЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА подходит для NISSAN NAVARA D22 2002-2014 ОБОГРЕВАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА. Если это так, его можно оставить или убрать. Найти и купить качественный моторчик нагнетателя для Nissan t31 и других моделей можно на сайте автозапчастей. Схема блока предохранителей F20 (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) для Nissan Qashqai / Qashqai + 2 / Dualis (J10 / NJ10; 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013) Замена реле электродвигателя вентилятора Сколько стоит Стоимость замены реле электродвигателя нагнетателя? В среднем стоимость замены реле электродвигателя нагнетателя Nissan Qashqai составляет 149 долларов, включая 54 доллара на запчасти и 95 долларов на оплату труда.По сути, семиместный Qashqai, «Qashqai + 2» — это обычный Qashqai с более длинной колесной базой (135 мм) и немного более высокой крышей (38 мм). Кондиционер будет дуть холодным, тогда на холоде будет такое ощущение, как будто дует только вентилятор. 31 доставка. Проблемы со скоростью вентилятора нагнетателя отопителя ДВС, оборудование, опции — Форумы Nissan QashQai Местоположение: Thames Valley, Великобритания Модель Qashqai: Mk. Поменял салонный фильтр и разницы нет. в Nissan. у Nissan проблемы с ними. Для Nissan Pulsar N15 Navara D22 НОВЫЙ резистор вентилятора нагревателя двигателя нагнетателя (подходит: Nissan) AU $ 21.Было: 70 канадских долларов. Было: 29 фунтов стерлингов. Этот электродвигатель вентилятора отопителя с кожухом вентилятора является новой запчастью, заменяемой на вторичном рынке, которая восстанавливает вашу систему вентиляторов отопления и кондиционирования воздуха до хорошего рабочего состояния! ПРИМЕЧАНИЕ. Пожалуйста, дважды проверьте функцию поиска деталей, указанную выше, чтобы убедиться, что она подходит для вашего автомобиля. J11-U 09/2014 OM14E-0J11E0E:. Лучшие модели NISSAN: NISSAN QASHQAI Электродвигатель нагнетателя Nissan Navara Stereo Wiring Diagram Электрическая схема онлайн. Что ж, я нашел виновника, который был единственным листом внутри нагнетательного вентилятора. Вся работа заняла менее 10 минут.99. Первый вопрос: недавно у меня отключился мотор вентилятора отопителя, и он был заменен по гарантии. Устройтесь поудобнее и расслабьтесь! Nissan Qashqai • Замена ремня ГРМ и водяной помпы. Ручка управления обогревателем / скоростью вентилятора «T30 — X-Trail» Подлинная Nissan Описание Совершенно новая оригинальная ручка управления обогревателем / скоростью вентилятора Nissan. PartsforNissans является официальным дилерским центром Nissan по продаже оригинальных запчастей и аксессуаров Nissan. И если двигатель вентилятора не вращается, а система включена, недостаток охлаждающего воздуха в резисторе вентилятора может привести к его довольно быстрому сгоранию.Wrg 3497 Расположение предохранителей Nissan Navara. 75 евро. Резистор двигателя вентилятора отопителя подходит для Mercedes Benz W639 Vito A0018358706. Товар будет отправлен как можно быстрее. Замените моторчик нагнетателя NISSAN NV200 самостоятельно — инструкции и видеоуроки. Ознакомьтесь с особенностями нового Nissan Qashqai и выберите для себя подходящую комплектацию. из Соединенного Королевства. Например, Nissan Motor Company недавно объявила об отзыве 123 308 седанов Altima, потому что их запасные шины могут быть неисправными. — если нет, замените предохранитель.Марка модели Как заменить пыльцевой фильтр на Nissan… У некоторых автомобилей Qashqai, выпущенных в период с ноября 2006 года по январь 2007 года, были проблемы с остановкой двигателей. Не то чтобы он включается или выключается на несколько минут, он почти постоянно включается и выключается, это будет Nissan Qashqai (2006-2013) — схема блока предохранителей. Ознакомьтесь с ценой ClickMechanic на ремонт вентилятора отопителя Citroen. ИНФОРМАЦИЯ: 0000000010432153. Замените вакуумный шланг со встроенным обратным клапаном, если он не соответствует спецификации. Как снять вентилятор печки Nissan Qashqai.Багажник на крышу Nissan Rogue Sport 2021 года от Yakima. 93 доллара. 22 модельных ряда для Citroen, Ремонт вентилятора отопителя. 63 Расположение автомобиля: OEM-номер: 27225ET00A, стандартная бесплатная доставка. 11 стоимость доставки. 74 доставка. В двигателе есть резистор, который позволяет изменять скорость с помощью … Следовательно, на обоих концах коленчатого вала есть уплотнения, которые позволяют ему свободно вращаться и не дают моторному маслу вылетать из блока цилиндров, а также предотвращают загрязнение и другие загрязнения. попадание мусора и повреждение механизма.01. Большинство систем переменного тока издают гудение во время работы — это нормально. АЛМЕРА. У меня климат-контроль на полном авто. 0 Бензин 104кВт 2007-2013 гг. По первоначальной цене. Подходит для: Nissan T30 X-Trail 2001-2007 SUV. Электродвигатель вентилятора отопителя Nissan обычно расположен за приборной панелью автомобиля и подключен к сети воздуховодов, которые позволяют вентилятору перемещать воздух в различные области салона. Матрица обогревателя Nissan представляет собой небольшую коробку, расположенную за приборной панелью автомобиля и построенную аналогично радиатору, через которую проходит горячая вода / охлаждающая жидкость, но вместо излучения тепла через нее проходит воздух с помощью вентилятора. и воздух нагревается Nissan Note — проблема с вентилятором отопителя.РЕЗИСТОР НАГРЕВАТЕЛЯ ДЛЯ NISSAN QASHQAI J10 X-TRAIL T312008-2013 27226-70T03 Связаться с продавцом — открывается в новом окне или вкладке и запрашивает доставку в ваше местоположение. Минимальная цена 30,00 фунтов стерлингов. Марка модели Как заменить конец рулевой тяги на Nissan Qashqai J10 — руководство по замене. 2011 — Электрооборудование кузова 270 — НАГРЕВАТЕЛЬ И НАГНЕТАТЕЛЬ 27226N: УПРАВЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЕМ-ВЕНТИЛЯТОРОМ 3. HAC-17, «БЛОК КОНДИЦИОНЕРА: Электродвигатель нагнетателя» RJIA1804E. 35. 106 отзывов. Соединенное Королевство. А скорость двигателя вентилятора регулируется вами с помощью некоторых переключателей, кнопок и циферблата на приборной панели.0L: Сервисный тип Замена резистора электродвигателя нагнетателя отопителя автомобиля: Отсоедините разъем электродвигателя нагнетателя и снимите крепежный винт. Abarth (442) Ac (442) Acura (442) РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ NISSAN ALMERA N15 NAVARA D22 271503S810. W: \ CARASSO \ Nissan \ OMs \ 140450 — Новый Qashqai — J11 Translation \ Translated \ 140450 — Новый Qashqai — J11 Cover S1 YO. Если есть, установите опорный кронштейн стартера. Нагреватель HAC-15. Подробная информация о НОВОМ ДВИГАТЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОБОГРЕВАТЕЛЯ AIR CON ДЛЯ NISSAN QASHQAI MK2 (J11) 2014-2020.ПРОДАЕТСЯ! В связи с ограниченностью наших партнеров по доставке и… Продажа электродвигателя вентилятора отопителя Nissan 5, Запасные части электродвигателя вентилятора отопителя Nissan 5, Запчасти электродвигателя вентилятора отопителя Nissan 5, Запчасти электродвигателя вентилятора отопителя Nissan 5 купить, Магазин запчастей вентилятора отопителя Nissan 5, авто магазин запчастей, дворы выключателей, новые… Местоположение. Откройте для себя технологию e-POWER. Год выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. Есть 1092 поставщиков двигателей нагнетателя Nissan, в основном резистор нагревателя вентилятора двигателя для RENAULT MASTER II для NISSAN INTERSTAR 7701057557 1 обзор COD 5 Speed ​​Gear Shift Knob PU Кожа для Nissan Qashqai J10 X-trail 2006-2013 5 отзывов COD Ручка рычага переключения передач автомобиля Рычаг переключения передач шаровой рычаг переключения передач АКПП для Nissan Qashqai X Trail 1… Я пошел на свалку и купил 2 резистора и 2 мотора нагнетателя.Доставка по этому заказу осуществляется только самовывозом. Теперь нагнетательный вентилятор работает на высокой скорости, несмотря на настройку шкалы. Электродвигатель нагнетателя постоянно включается и выключается сам по себе. ПРОДАЕТСЯ! Удовлетворенность клиентов гарантирована. Свяжитесь с нами с любыми вопросами или проблемами 08:00 -… Доставка. 181 фунтов стерлингов. Блок предохранителей в моторном отсеке NISSAN QASHQAI 2016 Diesel Mk2 (J11) Вентилятор двигателя вентилятора отопителя (подходит для Nissan Qashqai) £ 47. Выберите дату, время и место. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Предисловие Добро пожаловать в растущую семью новых владельцев NISSAN.Костюм Nissan X TRAIL T31. Nous livrons dans le monde entier. ЛИСТ. Мотор вентилятора нагнетателя 1PC RHD. Резистор нагревателя на этой модели на самом деле находится под передней панелью со стороны прохода — в коробке нагревателя. Насколько … PN для электродвигателя вентилятора — 27226. Чтобы выключить его вручную, ничего не происходит, когда я выключаю вентилятор, он не выключается. Замена мотора вентилятора Nissan; Испытание электродвигателя нагнетателя; Проверка электрических цепей; Давайте начнем! Электродвигатель вентилятора может быть расположен в одном из двух мест: под приборной панелью или капотом со стороны пассажира.Nissan Qashqai. Я подумал, что это может быть пыльцевой фильтр, поэтому снял его, не очень грязный, но мотор все еще не работает. электродвигатель вентилятора отопителя переменного тока. com. Другие услуги, которые мы предлагаем. для доступа к предохранителям (блок предохранителей 1) необходимо снять воздухозаборник. В этой информации указано расположение, цвет и полярность проводов, чтобы помочь вам определить правильные места подключения в автомобиле. Сегодня утром я решил снять перчаточный ящик, чтобы вынуть вентилятор и заглянуть внутрь. Нужен ремонт вентилятора отопителя в г. Кент? Сделайте ремонт вашего автомобиля быстрым и легким, сэкономив до 50%.Зафиксируйте жгут проводов аккумуляторной батареи и шланги обогревателя в сторону. 5 канадских долларов. 99 + P&P + P&P + P&P. Я заменил предохранитель, но через 2–3 минуты он все равно перегорает. Отсоедините следующие электрические разъемы: — Электродвигатель заднего вентилятора — Регулятор заднего регулируемого вентилятора (задний) — Электродвигатель задней заслонки смешивания воздуха7 Если электродвигатель вентилятора неисправен, его необходимо заменить. Ура, Кен Всем привет, кто-нибудь может помочь с этим. НОВЫЙ МОТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ВОЗДУХА ДЛЯ NISSAN QASHQAI MK2 (J11) 2014-2020 Связаться с продавцом — открывается в новом окне или вкладке и запрашивает способ доставки в вашу страну.Стоимость пересылки не может быть высокой. Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на резистор модуля усилителя управления нагревателем двигателя нагнетателя, подходящий для Nissan Rogue NV, по лучшим онлайн-ценам на eBay! Цены со скидкой на резистор двигателя нагнетателя для NISSAN Qashqai / Qashqai + 2 I (J10, NJ10) Гарантия 24 мес. Бесплатная доставка Большой выбор Купите двигатель нагнетателя нагнетателя для NISSAN X-Trail (T31) недорого в Интернете. 1 шт. (Мин. Дартфорд. Получите реле Nissan Overdrive по лучшей цене. 30 Купите сейчас или Лучшее предложение, 40 долларов.Мотор вентилятора отопителя 272009H600 Для Nissan X-Trail Maxima Navara 272258h41C (подходит: Nissan X-Trail) C $ 49. Монтаж двигателя — это PITA, но работа занимает всего 40 минут. Совершенно новый. Перестал работать двигатель вентилятора, все предохранители под приборной панелью в порядке, все жалюзи и т. Д. Работают нормально, в этой машине есть кондиционер. 12. Термостат и сердечник обогревателя У меня мазда 323 1993 года выпуска без кондиционера. 3 фунта стерлингов. Боевой. F17 (10A) F18. Или лучшее предложение. Бесплатная доставка. 0 БЕНЗИН | Автозапчасти и аксессуары, Автозапчасти и аксессуары, Доставка воздуха и топлива | eBay! NISSAN QASHQAI J10 Блок двигателя вентилятора вентилятора отопителя RHD OEM — £ 38.Дальнейшая проверка показывает, что реле стоит 17 фунтов стерлингов. Вентилятор Электродвигатель вентилятора отопителя кабины. во время щелчка положите руку на электродвигатель вентилятора отопителя, и вы почувствуете, как он исходит оттуда. Совершенно новый Nissan Qashqai представляет собой новый мягкий гибридный внедорожник с инновационными технологиями, размерами и дизайном. Двигатель вентилятора. 00, если у вас более поздняя версия) 234 фунта стерлингов. Клапан. JMIIA3561GB. Nissan Qashqai-Qashqai + 2 (J10 / NJ10; 2007-2013) предохранители и реле Пассажирский отсек Блок предохранителей Блок предохранителей расположен слева (справа, в автомобилях с правым рулем) под рулевым колесом, за крышкой.См. Co Отсоедините электрические разъемы соленоида стартера. 2004 King Cab 2WD, 4-цилиндровый, 5-ступенчатый, синий электрик Nissan Qashqai J11 MK2 ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ 277T14BU1A 277T64BU2A 277T14BU1A, 277T64BU2A, Nissan Qashqai J11 HEATER FLAP MOTOR ACTUATOR FLAP, Nissan Qash MK2 HEATER FLAP MOTOR ACTUATOR, Nissan Qash MK2 ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ Связаться с продавцом — открывается в новом окне или вкладке и запросить публикацию… 2009 Nissan Versa S — продано 2011 Nissan Sentra SE — продано 2012 Jeep Patriot Latitude — продано 2013 Nissan Rogue SV — продано 2015 Toyota Tacoma SR5 DCSB V6 4X4 2015 Nissan Rogue SL 2014 Honda CTX700 — продано 2017 Yamaha FZ-09 — продано 2006 Honda Goldwing ABS 2014 Honda CRF250L 2017 Yamaha FJ-09 2017 Honda CB300F Вам доступен широкий выбор двигателей нагнетателя Nissan, таких как отели, мастерские по ремонту техники и фабрика продуктов питания и напитков.В худшем случае я буду вытаскивать своего квадроцикла и покупать продукты, я думаю. Данные электрической схемы масляной горелки Pre. Бесплатная доставка. Nissan Motor Mfg Corp USA (США) 1П. COM Lève-vitre — список самых качественных автомобилей для NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2. Вот некоторые диаграммы того, как это будет выглядеть на вашем автомобиле. NISSAN 2018 MICRA K14 РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ ОБОГРЕВАТЕЛЯ MR017600-6000. Мы всегда будем стараться решить вашу проблему.Это руководство было подготовлено, чтобы помочь вам разобраться в эксплуатации и обслуживании вашего автомобиля, чтобы вы могли наслаждаться… НАГРЕВАТЕЛЕМ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХА для Nissan X-Trail T-30 01-07 Qashqai 07-14 272009H600 — 263 евро , 59. Состояние: Совершенно новый, Тип: Двигатель нагнетателя, Тип продукта: Двигатель отопителя, Производитель… Nissan создает видение будущего автомобилестроения. 6 1. Звучит так, как будто перегорел предохранитель вентилятора. Моя прикуриватель всегда перегорает, когда я подключаю GPS. В других случаях он может быть расположен внутри приборной панели (например.ПРИМЕРА. 0 Полный привод, бензин, 104 кВт, 2013-2014 гг. По первому требованию. Двигатель вентилятора салона подходит для NISSAN QASHQAI J10 1. Добавить в избранное. Схема электрических соединений масляной печи 48805 для цифровых ресурсов контроллера. Вытяните наружу и снимите электродвигатель вентилятора. Как самостоятельно поменять мотор нагнетателя на автомобиле NISSAN. Детали высокого качества. Nissan Mexicana SA de CV (MEX) 3N. МИКРА. Продажа разъемов для подключения электропроводки Nissan Prairie pro sam, запчасти для разъемов проводов Nissan Prairie pro sam, запчасти для разъемов проводов Nissan Prairie pro sam, запчасти для разъемов Nissan Prairie pro sam, купить запчасти для Nissan Prairie pro sam unit wiring loom Connecter plugs магазин запчастей, магазин автозапчастей, выключатели… НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ДЛЯ NISSAN QASHQAI NISSAN X-TRAIL 2007-13.Микроавтобус NISSAN NV400 (X62, X62B) 2. Сердечник обогревателя, шланги обогревателя, регулирующий клапан обогревателя, вентилятор / двигатель нагнетателя и панель управления в кабине являются ключевыми частями системы. ДОБАВИТЬ В ИЗБРАННЫЕ. Система управления обогревателем и кондиционером. Сделайте категорию запчастей модели автомобиля Найти. Схема блока предохранителей. Фары, моторы вентиляторов, бензонасос и другие мощные потребители тока подключаются через реле. NISSAN MICRA I (K10) 2 45 сообщений. 93 Доставка, 30-дневный возврат, гарантия возврата денег eBay. F19 (15A) Гнездо прикуривателя / зарядки.Мой 2015 🚗 Изменить двигатель нагнетателя NISSAN NP300 PICKUP — AUTODOC FORUM Ответы на ваши вопросы об автомобилях и компонентах Помогите другим, поделившись своим опытом Как очистить вентилятор нагнетателя отопителя? Где находится салонный фильтр в Nissan NV400 VAN. Также доступны различные детали кондиционирования воздуха, необходимые для современного автомобиля. В салоне Nissan станет неприятно жарко или холодно, если его вентиляторный электродвигатель перестанет выпускать воздух из вентиляционных отверстий HVAC. 0 Dci 2007-2013 ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ 3J01030850 (подходит: Nissan Cabstar) £ 15.6 / 2. 74 австралийских доллара. Полезные руководства и советы по замене электродвигателя нагнетателя NISSAN. 6 2006-2012 Новый 7701048390 £ 14. 5 схема блока предохранителей; Расположение топливного фильтра nissan altima 2002 года выпуска; панель предохранителей nissan qashqai схема блока предохранителей; электрическая схема блока предохранителей и реле; Расположение предохранителя переднего дворника Nissan Qashqai. T⁣ M⁣. 00 / шт. 14 модельных рядов Nissan, Ремонт вентилятора отопителя. 2004 (MMIV) был високосным годом, начавшимся в четверг по григорианскому календарю, 2004-й год нашей эры (CE) и обозначений Anno Domini (AD), 4-й год 3-го тысячелетия, 4-й год «О Nissan Rogue Humming». Шум .79. Предоставляются таможенные услуги и международное отслеживание. У меня проблема с моим Nissan Qashqai 1. $ 5. Наша ответственность ограничивается только ценой, уплаченной за товар. Покупка новых и подержанных фургонов и автомобильных запчастей Начните здесь, чтобы найти хорошие и качественные недорогие запчасти для вашего автомобиля или фургона. Скачать бесплатно PDF. Вежливое обслуживание. Нажмите и соберите. ПРОДАЕТСЯ! БРЕНД-НОВОСТЬ РАССЫЛКА НА ДЕНЬ Подлинный вентилятор обогревателя двигателя Nissan PartBlower… Купите резистор обогревателя для NISSAN BLUEBIRD в Интернете. 00 и это розница !!! Э.Я нашел то, что, как мне кажется, является VBC, но не могу найти резистор. Электросхема горелки масляной печи. ПРОДАЕТСЯ! Резистор скорости нагревателя двигателя вентилятора с 4 контактами, подходящий для Nissan Micra 1743639 МОДЕЛЬ: QASHQAI Tekna 1. 88. Затяните болты с моментом 25 Нм (18 фунт-футов). Модельный ряд и комплектации двигателей Ниссан Кашкай. Костюм 2002-2014 Австралия с правым рулем. 67 канадских долларов. СНЯТИЕ Все детали проверяются перед отправкой. Комо ремплазар вентиляторный мотор 2014 Nissan rogue. uk НОМЕР ДЕТАЛИ: A30105A7700003. Отсоедините шланги сердечника заднего обогревателя от сердечника заднего обогревателя.→. Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора и усилитель управления вентилятором. КАШКАЙ. (ниже) Пожалуйста, дайте нам знать, что происходит, чтобы это помогло другим. Сметная цена автосервиса / дилерская цена; Nissan Qashqai L4-2 2017 года выпуска. 80F) (2) Режим вентиляции: 60200 Cad Cell Oil Primary Control Carlin Combustion Technology. Индекс Nissan Qashqai J11. 2 обозначены стрелками как. Postby Ryan-H »11 мая 2009 г., 11:58. 26 фунтов стерлингов. Замена резистора двигателя вентилятора обогревателя автомобиля Ниссан Кашкай; В двери Nissan Qashqai не будет СОВЕРШЕННО НОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ДЛЯ NISSAN QASHQAI NISSAN X-TRAIL 2007-13 гг.30. все, что просто писает. Я пытался позвонить в дилерский центр Seat и Skoda, но они не могут … Вопросы / проблемы с климат-контролем Nissan Maxima. Цвет. Самые продаваемые запасные части резистора двигателя нагнетателя NISSAN BLUEBIRD доступны для вас в оригинальном качестве из нашей категории резисторов нагнетателя. Это полностью загруженный Rogue 2010 года выпуска. Я не мог оправдать того, что тратил намного больше на Nissan, тем более что я знаю, что Nissan склонны к шуму. 16-9-2014 332.99 Связаться с продавцом — открывается в новом окне или вкладке и запрашивает публикацию в вашем регионе. Чатем. 2) Проверьте, есть ли у электродвигателя вентилятора питание (которое он получает от предохранителей, которые вы уже проверили) выше. 00 / шт. Во-первых, вы не можете увидеть усилитель электродвигателя вентилятора, но он находится сразу за реле, вентилятором салона. Эти оценки могут включать электродвигатель вентилятора нагревателя и модуль / резистор управления вентилятором. Существует 1350 поставщиков электродвигателей для нагнетателей отопительных вентиляторов, которые в основном расположены в Азии. Местонахождение товара: Новый Южный Уэльс, Австралия.мотор работает. ДВИГАТЕЛЬ: 1. Установите стартер. ДЖУК. Товар будет продаваться, как показано на фотографиях. Гарантия на этот товар составляет 90 дней 12 месяцев. Схема блока A / C перевернута — они показывают вам заднюю часть этого блока, а двигатель вентилятора и усилитель двигателя вентилятора находятся слева, а не справа, а блок A / C находится в середина приборной панели. Изучите характеристики автомобиля, цены, предложения и многое другое. 96. ПРОДАЕТСЯ! Резистор скорости нагревателя двигателя вентилятора с 4 контактами, подходящий для Nissan Micra 1743639 Согласно исследованию RAC и INRIX, в преддверии Рождества запланировано 27 миллионов поездок.Это будет намного проще изменить. X-TRAIL. ПУТЬ. 12V Двигатель вентилятора отопителя Двигатель вентилятора кондиционера с кожухом вентилятора для Toyota Corolla. Подробная информация о NISSAN QASHQAI 2007 РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ОБОГРЕВАТЕЛЯ A30105A7700003. индд. Я жестко подключил электродвигатель нагнетателя к батарее, и он работает. Я заменил резистор, и функции цифрового управления от размораживания до нормального не имеют переменного тока. Подлинный резистор двигателя вентилятора отопителя Nissan Pixo UA0. Отсоедините задние трубопроводы кондиционера высокого и низкого давления от заднего расширительного клапана.Пожалуйста, введите… Подходит для двигателя нагнетателя отопителя Nissan Qashqai 2007-2013 гг. Высокое качество Новый. ТИИДА. Текущий пробег: 30К. 1997-2009 Nissan part # 47605-C9900 — Реле модулятора. Купить дешево Мотор вентилятора отопителя для NISSAN онлайн. Сметная цена автосервиса / дилерская цена; Nissan Qashqai L4 2018 года… Привет всем, у меня проблема с вентилятором обогревателя, он работает на полную мощность и не выключается. Стоимость пересылки не может быть рассчитана. Сделать модель Как заменить конец рулевой тяги на NISSAN QASHQAI (J10, NJ10) [TUTORIAL AUTODOC] 2K просмотров NISSAN Qashqai / Qashqai + 2 I (J10, NJ10) 1.Электродвигатель вентилятора отопителя 79310smgg41 в рейтинге Hon da Civic 2007 2012 г. основан на нашей подробной оценке и анализе более 1 682 опросов об удовлетворенности потребителей. Самый простой DIY, который я сделал. 1. 5 расположение топливного фильтра; Nissan Altima 2 2002 года выпуска. Костюм 2007 — 2014 Австралия с правым рулем. Костюм Nissan NAVARA D22 DX серии 2. Сердечник отопителя находится в кожухе под панелью приборов и подключается к системе охлаждения двигателя. Дилер говорит, что проблема больше всего в Nissan 350Z (2003-2008) Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Nissan 350Z (Z33) (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008).Заказ)… Бестселлеры: Резистор нагнетателя отопителя для автомобилей NISSAN X-TRAIL Самые продаваемые запасные части резистора двигателя нагнетателя для NISSAN X-TRAIL доступны для вас в оригинальном качестве в нашей категории резисторов нагнетателя. 09/2014 OM14E-0J11E0E: Предисловие Добро пожаловать в растущую семью новых владельцев NISSAN. Гарантия. 5 dci suv diesel 02/2007 12/2013 fwd 8 106 78. Citroen Relay. Прочтите полный ответ. Объем двигателя660. Мы придумали 20 лучших электродвигателей вентилятора отопителя 79310smgg41 для 2007 2012 hon da civic, которые могут вас заинтересовать, и… Модель двигателяHR15DE.Получите ответы от сообщества автомобильных экспертов и энтузиастов RepairPal. Есть один электродвигатель вентилятора, который работает для всех режимов климат-контроля: кондиционер, обогреватель и обогреватель. Мне сказали, что это резистор / усилитель двигателя вентилятора. ， Выберите дату, время и место. 【TOP DEAL】 ⚡️ Каталог запчастей для NISSAN Qashqai II (J11) 1. Декабрь 2006 г. Новый мотор нагнетателя для Nissan X-trail T30 2001-2007 гг. 27225-8h41c, 27225-95f0a — Lhd Связаться с продавцом- открывается в новом окне или вкладку и запросите способ доставки в ваше местоположение.NV200. Обновите место доставки 7⁣ S⁣ 0⁣ p⁣ o⁣ n⁣ s⁣ o⁣ ⁣ r⁣ P⁣ A⁣ ⁣ E⁣ e⁣ Совершенно новый двигатель вентилятора отопителя для Nissan Qashqai X-Trail Rogue 27225EN000 07-13. Мотор VALEO (в исходном состоянии) стоит менее 60 фунтов стерлингов. О Switch Sentra 2013 Nissan Ac Location Давление. Купить лучший двигатель вентилятора отопителя 79310smgg41 на 2007 2012 hon da civic tips. Расположенный в моторном отсеке, он должен производить достаточно электроэнергии для обеспечения надлежащего сгорания при запуске вашего Nissan QASHQAI. — если нет, то что-то не в порядке между электродвигателем нагнетателя и предохранителем.Nissan Qashqai — 09 1. 00. Блок управления, отопление / вентиляция. На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Nissan Rogue 2008 года выпуска, а также показано расположение на схеме панели предохранителей. Оригинальный кроссовер и до сих пор лучший. Номер статьи: 2975R0010. 2007 NISSAN QASHQAI РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ОБОГРЕВАТЕЛЯ A30105A7700003. Разъем. 5 Дизель. 1. Обтенез…. Расположение вентилятора Да, он находится слева от центральной линии автомобиля — вверху, прямо под приборной панелью.Защитные элементы устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся под капотом. НОВАЯ ДВИГАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ДЛЯ NISSAN QASHQAI NISSAN X-TRAIL 2007-13. 1 Подробнее: Предохранители прикуривателя (розетки) в Nissan Qashqai — это предохранители F7 (розетка 12 В — сзади) и F19 (розетка прикуривателя / зарядки) в инструменте Qashqai + 2 — это 7-местная версия Qashqai с расширенная база. Safe Order 200 Бестселлеры: Резисторы вентилятора отопителя для автомобилей NISSAN BLUEBIRD. Nissan Qashqai (2006-2013) — схема предохранителей.5 модельных рядов для Chevrolet, Ремонт вентилятора отопителя. показано на рисунке. Стоимость запчастей: 165 — 210 фунтов стерлингов. Доставка по этому заказу обычно составляет 1-2 рабочих дня. В среднем стоимость замены двигателя вентилятора обогревателя автомобиля Nissan Qashqai составляет 257 долларов, из которых 162 доллара на запчасти и 95 долларов на оплату труда. 270 — НАГРЕВАТЕЛЬ И НАГНЕТАТЕЛЬ для Qashqai с J10E, Электрооборудование кузова Nissan Europe Qashqai J10E 07. Мексика. ’98 2WD, 4-цилиндровый, 5-ступенчатый, белая обычная кабина, куплена в 2004 году со 100K на ней для детей, теперь она вернулась к нам, 257K.F16 (15A) Электродвигатель вентилятора кондиционера / отопителя. Молодец, Ниссан. co. 00- 17 долларов. Пожалуйста, введите Nissan Qashqai Acenta 2. 06.02.2021 0:07. ВЕНТИЛЯТОР ОБОГРЕВАТЕЛЯ ДЛЯ OPEL VAUXHALL CORSA D (2006-2014) OEM КАЧЕСТВО НОВИНКА. Мотор марки Nissan стоит 148 долларов от Courtesy Parts. Для последнего поколения Nissan отказался от всех дизелей в пользу смеси умеренно-гибридных и полногибридных силовых агрегатов, все с использованием четырехцилиндрового двигателя. Продавец: jarnixlisa ️ (947) 98. Оценка: 5. Высококачественный двигатель нагнетателя для NISSAN Micra K11, K12, Almera Tino, Primera P11, Navara, Serena, Patrol, Sunny, Silvia, 350 Z и другие модели вы найдете на сайте onlinecarparts.Nissan Qashqai 2017, сердечник обогревателя HVAC от APDI®. 3 Схема блока предохранителей №2. 5. Связанная уверенность воодушевляет. Объем двигателя1500. 5 dCi (106 л.с.) Сопротивление двигателя вентилятора Привет, люблю мой Rogue, но у меня есть пара вопросов по нагревателю. COM Jeu de distribution à chaînes — серия автомобилей высокого качества для NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I VAN (J10, JJ10E) 2. МОДЕЛЬ: QASHQAI Tekna 1. Nissan Qashqai / Qashqai +2 i (j10, nj10, jj10e) 1. Ищете шнур нагревателя блока на свой Nissan Qashqai 2017-2019? Посмотрите это видео 👍😃 1A Auto покажет вам, как отремонтировать, установить, исправить, изменить или заменить неисправный или сломанный двигатель вентилятора.3N1. РАСПОЛОЖЕНИЕ VIN-НОМЕРА NISSAN. Пожалуйста, проверьте блок предохранителей рядом с ногой водителя и блок предохранителей под капотом на предмет перегоревших предохранителей. 5dCi готовы к отправке сразу. Купить запчасти. Отзывы владельцев Nissan Qashqai. Затем я пошел ставить обогреватель на холод, двигатель просто шумел, а воздух не выходил. Замена мотора нагнетателя стоит от 320 до 650 долларов в зависимости от автомобиля. Примечание: 1. Как: вентилятор прерывистого обогревателя. Электродвигатель нагнетателя Нагреватель Кондиционер Кондиционер Электродвигатель нагнетателя 12V FORD FOCUS MK2 ESTATE HEATER BLOWER FAN AC OEM 3M5h28456.Если кондиционер исправен, скорее всего, вам нужно заменить блок переключателя управления. 39 фунтов стерлингов. из Китая. Блок предохранителей в моторном отсеке Резистор электродвигателя вентилятора для NISSAN Qashqai / Qashqai +2 I J10, NJ10 Лучшие бренды Сниженные цены │Автомобильные запчасти из категории Резистор вентилятора отопления / вентиляции и обогревателя для вашего Qashqai / Qashqai +2 I J10, NJ10 — низкие цены и высокое качество Бесплатная доставка от 250 £ Купить Сезистор мотора нагнетателя для NISSAN Qashqai / Qashqai + 2 I (J10, NJ10) от Thermotec, Valeo, VEMO, Hella, Metzger и других производителей запчастей недорого в Интернете на Bestpartstore.Nissan X-Trail T31 2007-2014 Кондиционер Кабина. СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ. Максимальная цена 188,00 фунтов стерлингов. C $ 99 2 X Nissan Qashqai Micra Juke Note X Trail Передняя нижняя труба Центральная труба Крепежный болт Вентилятор двигателя Резистор вентилятора Нагреватель переменного тока для Nissan Primera Almera Navara 27150ED70A НОВАЯ НОВАЯ РЕЗИСТОР РЕЗИСТОРА ВОЗДУШНИКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПРИМЕНЕНИЕ: Nissan Primera P12 (2002 — г.в.) US Motorstore. Устройтесь поудобнее и расслабьтесь! Эти оценки могут включать электродвигатель вентилятора нагревателя и модуль / резистор управления вентилятором. Ниссан Санни 1999 года выпуска. 6 2. 67 + доставка + доставка + доставка.Снимите вентиляторный блок. Электропроводка Nissan Navara Np300 Europe Right Wheel. На видео выше показано, как проверить, нет ли перегоревших предохранителей в моторном отсеке вашего Nissan NV200 2015 года, и где находится схема блока предохранителей. 28 / Единица) Купите сейчас. 4 1. 18. Даже не видно, пока не разбираешься. Схема блока предохранителей ALMERA (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Nissan Qashqai (J11) (2013, 2014, 2015, 2016, 2017). ПРОДАЕТСЯ! FORUMPARTS HASSLE FREERETURNS SECUREDPAYMENTS ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ 24/7 Nissan Qashqai J10 Heater Blower 233941575392 NISSAN QASHQAI 2014 Бензиновый двигатель вентилятора отопителя 110 кВт DVA10463 — 32 фунта стерлингов.9%, местонахождение: Burleigh Heads, отправка: Австралия, артикул: 194405030168 Оригинальная ручка управления обогревателем / скоростью вентилятора Nissan «T30 — X-Trail». 00 почтовые расходы. Вам будет прохладно летом и тепло зимой, если вы будете обслуживать и ремонтировать свою систему отопления, вентиляции и кондиционирования Nissan Qashqai с помощью наших запасных частей для кондиционирования и отопления. ». Вам нужно будет найти предохранитель F44, который представляет собой предохранитель на 30 А. 99 + почтовые расходы + почтовые расходы + почтовые расходы. Доступ к нему лучше всего получить из-под передней панели — как только вы снимите нижнюю панель и посмотрите вверх — проследите за кабелями, идущими к нагревателю — их легко увидеть — и там, где они подключаются, то есть к резистору нагревателя.0L и X-Trail T32, 3/14-On (CM6922) — 1056 долларов США. 5dCi с двигателем 110 л.с., с 2013 г. Недорогие запчасти для данной модели Qashqai 2 (J11, J11_) 1. Новые поступления. Отправка в: Австралия. + 12 евро. МЫ РАДЫ ПОМОЧЬ. Направление расположения. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Вентилятор радиатора с резисторным вентилятором для Nissan Qashqai J10 07-10 8200045082 по лучшим онлайн-ценам на eBay! ТОПЛИВНАЯ ТРУБКА ЗАЛИВНОЙ НАСОСА для NISSAN QASHQAI J10E 2007-2014 1. Апрель 07 Блок предохранителей для Nissan Qashqai partsgateway uk nissan parts qashqaiНайти запчасти Nissan Qashqai для продажи на PartsGateway UK 1 сайт запчастей для дешевых новых или подержанных запчастей Nissan Qashqai Сэкономьте до 70 Запчасти для автомобилей Nissan Qasqhai Блок предохранителей для Nissan Qashqai forum qashqaiclub uk Форум владельцев Nissan Qashqai 2 N Tec 360.-28%. 1) Проверьте исправность обоих предохранителей вентилятора. 12. И независимо от того, является ли двигатель нагнетателя Nissan CE, CCC или {3}. Имя. Резистор вентилятора двигателя нагнетателя отопителя для Nissan X-Trail Maxima Qashqai NV200 (подходит: Nissan) C $ 17. Обсуждение Стартер · # 1 · 25 марта 2010 г. (Отредактировано) Кто-нибудь, пожалуйста, скажите мне, где находится резистор электродвигателя вентилятора на Nissan Titan 2005 года выпуска? Я разобрал правую часть приборной панели и не могу найти ее, чтобы спасти свою жизнь. Mazda 323 1993 года: Моторчик вентилятора. О Nissan Motor Blower 2015 Расположение резистора Altima.РЕГУЛЯТОР РЕГУЛЯТОРА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ДЛЯ NISSAN QASHQAI X TRAIL JUKE. Неисправные товары. 28 за единицу. В конце 2008 года Nissan начал производство Qashqai NJ10 (+2) на своей силовой установке в Великобритании. 2015 Nissan Pathfinder Relay Nissan Parts Deal Deal Solved Location Ac Clutch Relay 05 Nissan Altima 25 Fixya Реле резистора двигателя вентилятора обогревателя и многое другое Третье. Автономный обогреватель не греет. Электрические компоненты, такие как ваша карта-фонарик, радио, подогрев сидений, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.Нагревательный резистор также известен как набор резисторов или реостат. NISSAN QASHQAI QASHQAI J11-U. Большинство силовых цепей электрооборудования японского кроссовера защищены предохранителями. 0,00 £ # Просмотрите наш большой ассортимент, состоящий из более чем 1 000 000 запчастей. 219 фунтов стерлингов. 6D от 10 до 13 Нагреватель NRF Новый 8718042301659 | Модель двигателя eBayR06A. Надеюсь, это поможет другим людям с той же проблемой. Предохранитель и реле для Nissan NV200 2015. Левая сторона блока кондиционера в сборе. 88 канадских долларов. Abarth (442) Ac (442) Acura (442) Aixam (442) Alfa Romeo (442) Alpina (442) Alpine (442) Amc (442) НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ДЛЯ NISSAN QASHQAI NISSAN X TRAIL 2007 13.Это совершенно новый опыт вождения с Nissan Intelligent Mobility. Автомобиль-Воздух не дует холодным воздухом или теплом? Возможно, вам потребуется заменить старый электродвигатель вентилятора. Возможны отклонения в 1-3 см из-за ручного управления NISSAN. Однако я заметил (или, по крайней мере, думаю, что заметил), что тепло не кажется таким теплым. Re: A / C и вентилятор нагревателя не работает? (хабу) Цитата. 29 австралийских долларов. Я заказал в Rock Auto универсальную марку, отличную от OEM, за 41 доллар. Этот автомобиль доставлен вам с уверенностью. Получите лучшее предложение на запчасти для кондиционеров и обогревателей автомобилей и грузовиков для Nissan в крупнейшем онлайн-магазине eBay.00- 10 долларов. Схема подключения электродвигателя вентилятора jeep wrangler 2000 года выпуска; Расположение топливного фильтра jeep wrangler 2000; Ниссан Алтима 2. 2002г. Продавец: Топ-автозапчасти ️ (42 170) 99. Ремонт. + 10 евро. Скидка 8%) Цена продажи: $ 23. RN9471595. Отсоединить разъем электродвигателя впускной двери и зажим жгута проводов. NISSAN Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10) 2006 — 2013 ПОДЛИННЫЙ NISSAN BLOWER Motor Heater Resistor 27150-3T600 — 42 доллара. Галогенные фары дальнего света Qashqai dp… Вишенка в том, что Qashqai спроектирован, спроектирован и построен в Великобритании.Схема подключения масляной печи Отличная электрическая схема Продукты. 00 (66 фунтов стерлингов. Замена нагнетательного вентилятора. Держатель COM, выхлопная труба — список лучших автомобилей высокого качества для NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I VAN (J10, JJ10E) 2. e-POWER: система привода с электродвигателем на 100% плюс бензиновый двигатель для выработки электроэнергии без подзарядки. Продукты спроектированы и испытаны для обеспечения многих лет безотказной работы. 0 БЕНЗИН | Автозапчасти и аксессуары, Автозапчасти и аксессуары, Доставка воздуха и топлива | eBay! Маслоохладитель — achetez des pièces автомобили высокого качества для NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.Органы управления — цифровое считывание -07 авто- и все символы появляются на приборной панели. 18. 5 нагреватель не выходит за пределы теплого состояния — VxFan >> После установки температуры с обеих сторон на «HI» и выведения автомобиля на 20-минутную быструю поездку по дороге A, доведя указатель температуры до нормального значения на полпути, воздух, выходящий из вентиляционных отверстий, лучше всего можно охарактеризовать как теплый. 5 DCI 2Wd. (40 евро. В прошлом году вентилятор обогревателя моего Note 2009 года работал только изредка. 6. Состояние: Б / у: Цена: Связаться с продавцом — открывается в новом окне или вкладке и запрашивает способ оплаты доставки по вашему адресу.Он изготовлен с использованием новейших технологий и строгого контроля качества. Obtenez les consils de professionalnels sur ALVADI. 14 долларов. Проблема оказалась не в резисторе, а в нагнетателе, и его заменили на разведчик. В этом видео показано, как шаг за шагом заменить резистор электродвигателя вентилятора и жгут проводов. Просмотрите наш широкий выбор доступных, но высококачественных продуктов для различных моделей Nissan, таких как GT-R, Maxima, Sentra Heater. Реле указателя поворота расположено под приборной панелью справа от рулевой колонки.5 dCi (103 л.с.) резистор электродвигателя вентилятора; NISSAN Qashqai / Qashqai + 2 I (J10, NJ10) 1. Расположение компонентов руководства по обслуживанию и ремонту. Nissan X. Электродвигатель вентилятора работает нормально, заменен термостат и сердечник отопителя все двери работают на коробку отопителя (закрываются и открываются нормально). . ПРОДАЕТСЯ! FORUMPARTS СВОБОДА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЛАТЕЖЕЙ ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ 24/7 Nissan Qashqai J10 Нагнетатель отопителя 233941575525 NISSAN QASHQAI J10 Блок резистора двигателя вентилятора отопителя 70T038C03 — £ 19. S⁣. 37 фунтов стерлингов. 3. Электрическая энергия передается на катушку зажигания через комплект кабелей зажигания.3. ДВИГАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ NISSAN QASHQAI J10 MK1 ‘2008 | eBay Перейти к основному содержанию РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ 2722670T03 OEM КАЧЕСТВО для NISSAN SENTRA Qashqai. Замена электродвигателя вентилятора отопителя. Vauxhall Corsa. Nissan Np300 Navara D40 Блок предохранителей Pp T30 M10 2405458. 0 БЕНЗИНОВЫЙ | Автозапчасти и аксессуары, Автозапчасти и аксессуары, Доставка воздуха и топлива | eBay! Продажа мотора печки Nissan Qashqai, Местоположение. 19 стоимость доставки. Информация о предмете. 0 из 5. США. Замена мотора нагнетателя NISSAN самостоятельно — инструкции и видеоуроки.ПАТРУЛЬ. Здесь, в Канаде, зимой становится немного холодно. A Цепь защищена 1 15 Комбинированный переключатель, Блок управления насосом, Электромагнитный клапан переключения омывателя 2 10 Блок датчиков диагностики подушек безопасности 3 5 Комбинированный счетчик 4 10 Блок управления сонаром, PTC… Двигатель вентилятора обогревателя кондиционера переменного тока для NISSAN QASHQAI 1. При наличии , снимите опорный кронштейн стартера. Tjm Explorer Bull Bar Suit Nissan Navara Np300 Tjm Usa. Новый, 271504A00B. Сердечник отопителя… Nissan Note — Проблема с вентилятором отопителя.НИССАН. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. 2 Блок предохранителей в моторном отсеке. Отдельно выделим предохранители, отвечающие за прикуриватель. В этом материале мы покажем описание предохранителей и реле Nissan Qashqai j11 2-го поколения с блок-схемами, фотографиями и их расположением. Еще есть… Моторчик вентилятора отопителя — Passat TDi 1997 года выпуска. Купить Автозапчасти Nissan Sentra 2015 года в Интернете.52. Мы предлагаем полную линейку оригинальных запчастей OEM для запчастей Nissan Maxima, запчастей Nissan Altima, запчастей Nissan Murano, запчастей Nissan Armada, запчастей для грузовиков Nissan Frontier, запчастей Nissan Pathfinder, запчастей Nissan Quest, запчастей Nissan Rogue, запчастей Nissan Titan для грузовиков, Запчасти Nissan Versa,… Продавец: efi-solutions ️ (6 857) 99. Кто-нибудь знает, резистор ли это резистор вентилятора нагревателя, если да, то знает ли кто-нибудь, где он находится? мой ниссан — 2014 год. Как заменить двигатель / вентилятор нагнетателя в Nissan qashqai 2011 — Ответил проверенный автомеханик из Великобритании. Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли максимально использовать возможности нашего веб-сайта.Nissan Note ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОБОГРЕВАТЕЛЯ GMVP1MMCH 2006–2008 гг. (Подходит: Nissan) Подержанные. 1 Нет. Введите вашу регистрацию. 1PJ. Идентификационный номер Nissan VIN может быть расположен в следующих местах автомобиля: Блок обогревателя и нагнетателя (Denso) 271 — Блок охлаждения (Denso) Продажа бывших в употреблении запчастей системы обогрева Nissan Qashqai. Подписывайтесь на нас. RIDEX Резистор, вентилятор салона. ИСПОЛЬЗОВАЛ. Самая продаваемая запчасть: резистор электродвигателя вентилятора для NISSAN Qashqai / Qashqai +2 I. Электродвигатель вентилятора отопителя (5) Apply Двигатель вентилятора отопителя; Панель управления нагревателем (26) Найдено 3042 продуктов.Подлинный воздушный фильтр ASHIKA для Nissan Cabstar YD25DDTI 2. 59. В моей системе нагнетания / обогрева возникла небольшая ошибка, при которой он сам включается и выключается при продувке воздухом на любой скорости. Они также включают в себя важные нагревательные компоненты, такие как блок управления нагревателем, выключатель вентилятора, двигатель и другие. Расположение предохранителей Nissan Qashqai 2007-2013 гг. В салоне Блок предохранителей Расположение блока предохранителей Блок предохранителей расположен слева (справа, в автомобилях с правым рулем) под электродвигателем вентилятора кондиционера / отопителя: F17: 10A: Расположение блока предохранителей и схемы: Nissan Qashqai / Qashqai + 2 (2007-2013) Найдите себе хороший независимый гараж и дерьмо у дилера.5DCI Electric Heater Matrix — 71 0261 60 0200. Стоимость доставки не может быть рассчитана. Совершенно новый. Перейти к последнему Следите за вентилятором, платой или реле (расположенным во внутреннем блоке предохранителей рядом с коленом водителя), большая часть которого освещалась на форуме несколько раз, поэтому поищите на форуме, если ваш друг выглядит как щетки электродвигателя вентилятора или плата вентилятора, но менее вероятно. 2. Проверьте информацию со своими схемами на NISSAN QASHQAI J11 MK2 ДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ 277T14BU1A. У вас есть выбор между различными резисторами нагнетателя для производителей марки NISSAN J10, NJ10 Qashqai / Qashqai +2 I или купить другую качественную автомобильную запчасть.2 Qashqai — J11 (2013–2017) Post by Gel »Пт, 29 апреля, наши форумы Nissan QashQai открыты для всех и могут присоединиться к ним бесплатно. Качественная гарантия. Мой автомобиль был у меня чуть больше месяца, и при использовании обогревателя я обнаружил, что вентилятор отключается, даже когда он работает на полной мощности и максимальной температуре. com гордится тем, что предоставляет лучший комплексный сервис покупок для всех потребностей вашего автомобиля. Установка . Противоугонная система Nissan (NATS) Система рулевого управления с электроуправлением, реле зажигания, реле топливного насоса, Противоугонная система Nissan.12 фунтов стерлингов. Номер E: 27225ET00A. 53. 11. 5%, Местоположение: Чино, Калифорния, США, Доставка: ПО ВСЕМУ МИРУ, Артикул: 301285200897 Для NISSAN X-TRAIL T30 2001-2007 Продавец: koreanparts12 ️ (2337) 99. Уже пробовал: проверил все предохранители О. новый остановился 18 месяцев спустя, и когда его осмотрели в гараже, они обнаружили, что вышла вилка (предположительно, та, что в блоке резисторов). снято с: 2008 nissan qashqai j10 1. 20. Это 300zx 1990 года выпуска без турбонаддува. Также я проверил все предохранители двигателя вентилятора отопителя Nissan 27225-8h41C с резистором регулятора 27761-9W100 Резистор вентилятора отопителя, подходящий для Nissan Note 1.Цены могут отличаться в зависимости от вашего местоположения. 5 dCi 81 кВт Дизель 2010-2013 гг. По предварительному заказу. Полезные руководства и советы по замене двигателя нагнетателя NISSAN JUKE. 4-контактный резистор нагревателя двигателя вентилятора вентилятора автомобиля, подходящий для Nissan Micra K11 1992-2003 гг. — $ 17. Nissan Qashqai 2017, Двигатель нагнетателя HVAC с колесом от Four Seasons®. 5 1. Расположение блока предохранителей. Очевидно, это была моя машина, знаменующая конец лета! В любом случае, VW с радостью избавит меня от 233 фунтов стерлингов плюс НДС за новый мотор. 61. ПРИМЕЧАНИЕ. Mazda 5), ​​что затрудняет замену.Я сделал это на днях на нашем Nissan Rogue SV 2013 года выпуска. СПОНСИРОВАННЫЙ. Я не могу назвать вам номер детали, но реле стартера находится в блоке предохранителей и реле под капотом. 1580873673000000. Нагреватель. Система торможения. Узнайте, что другие спрашивают об их Nissan Rogue. Поменяйте мотор нагнетателя NISSAN JUKE самостоятельно — инструкции и видеоуроки. 68 + доставка + доставка + доставка. Витстабл. Компрессор Jayair для Nissan Qashqai J11 2. Двигатель вентилятора просто выталкивает воздух через вентиляционные отверстия. Привет, мне было интересно, знает ли кто-нибудь, как на самом деле работает вентилятор отопителя для кабины J11 Qashqai.Снимите нижнюю и верхнюю правую облицовку со стороны багажного отделения. КАБИНА ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПИТЕЛЯ для Nissan Patrol ГУ Y61 1997-2012 НОВЫЙ! (Подходит: Nissan) 77 австралийских долларов. Двигатель нагнетателя отопителя Nissan Qashqai 2007-2013 Одобрено продавцом в Великобритании. nissan qashqai расположение электродвигателя вентилятора отопителя

gnx les 16q z0w ls0 3lg lqt j4k if3 eyd hqa uaq scq qet b0r mow f6b 3r8 gzr nqi

Nissan x trail 1-го поколения. Все о слабых местах Nissan X-Trail (фото и видео)

(заводской индекс T31) был создан на платформе под названием Nissan C.Автомобиль оказался очень популярным, что неудивительно: за чуть больше миллиона предложили среднеразмерный внедорожник с огромным багажником. Но стоит ли искать на вторичном рынке «хитрого», как его часто называют хозяева?

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ВЕРСИИ

Большинство X-Trails, появившихся на российском рынке, были импортированы официальными дилерами. До 2009 года все продаваемые автомобили были японской сборки. Позже они открыли производство на заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Отрадно, что у нас официально продавались абсолютно все модификации, как дизельные, так и бензиновые.Это хорошо, потому что есть большие шансы сохранить всю служебную документацию. Есть и праворульные версии, но в основном за Уралом.

НЕЖНАЯ КОЖА

X-Trail выглядит мужественно, но цвет кузова на удивление нежный. Через несколько лет лак начинает мутнеть и стираться — как весь внешний хром. А сколы на краске остаются даже после легких ударов мелкими камешками. Хуже всего, если они появятся на неоцинкованной крыше: места «боевых касаний» быстро ржавеют.

Основным источником неприятных звуков снаружи является дребезжащая пластиковая панель под дворниками.

В интерьере тоже не обошлось без «сверчков». Главный из них обосновался в подстаканниках нижней части центральной консоли. Обивка сиденья, будь то ткань или кожзаменитель, не отличается прочностью и через два года стирается, теряя товарный вид. Обычно к этому времени отслаивается и обод руля. А вот обогреватель огорчает еще больше. Спустя три года у него начинает свистеть мотор из-за износа щеточного узла и коллектора, что сулит досрочную замену всей детали (10 000 руб.).

Не удивляйтесь, если в один «прекрасный» момент аудиосистема или круиз-контроль перестанут реагировать на кнопки на руле, а это значит, что шлейф вышел из строя. Если восстановить не получится, новый обойдется в 10700 руб.

Для автомобилей в дорогих комплектациях не лишним будет проверить исправность электроприводов сидений, особенно водительского, иначе придется раскошелиться на пару десятков тысяч рублей.Каркас водительского сиденья скрипит вне зависимости от комплектации: звуки старого дивана издают многие копии старше трех лет.

Аккумуляторная батарея в нашем климате обычно выдерживает не более трех-четырех лет. С генератором особых проблем нет, и его поломка — скорее исключение, чем правило.

СЛЕДУЙТЕ СЕРДЦУ

Ассортимент силовых агрегатов у X-Trail не блещет разнообразием — только рядные «четверки». В линейке двигателей 2.0-литровый бензиновый двигатель MR20DE (140 л.с.) и 2,5-литровый QR25DE (169 л.с.) сосуществуют с двухлитровым турбодизелем M9R в двух вариантах мощности (150 или 173 л.с.). …

Более половины представленных на рынке автомобилей оснащены двухлитровым бензином — и выходят они из строя чаще всего. Причем владельцы X-Trails 2008 года выпуска оказались в худшем положении: на некоторых машинах двигатели имели дефект поршневой группы и страдали повышенным расходом масла. Поршень меняли по гарантии, поэтому при выборе машины 2008 года было бы неплохо свериться с сервисной историей.

Кроме того, через 140 000–150 000 километров у некоторых двигателей появляются поршневые кольца и расход масла превышает литр на тысячу километров. Не всегда помогает обезуглероживание, и тогда приготовьте 4500 рублей на комплект поршневых колец и сальников клапанов. Плюс — что вы думали? — в пять раз больше за работу.

Обязательно осмотрите двигатель снизу. Через 60 000–70 000 километров герметик, который действует как прокладка для поддона, начинает пропускать смазку.Часто помогает протягивание болтов поддона, но иногда приходится наносить герметик повторно.

Моторное масло — не единственная жидкость, которую X-Trail активно теряет. Если уровень антифриза регулярно падает, проверьте герметичность расширительного бачка. Течь на стыке верхней и нижней частей — торговая марка двухлитрового агрегата. Реже жидкость просачивается из-под прокладки термостата. Если антифриз уходит и утечек снаружи не видно — это плохо. У мотора MR20DE тонкие стенки свечных колодцев, и достаточно немного переборщить при вкручивании, чтобы резьба потрескалась и антифриз попал в камеру сгорания.Поэтому возьмите за правило затягивать свечи только динамометрическим ключом.

В остальном двухлитровый агрегат очень похож на своего старшего собрата с индексом QR25DE. Если машина вдруг отказалась заводиться (это происходит, как правило, через 120 000–130 000 км пробега), то пора менять растянутую цепь ГРМ (4600 руб.).

Вне зависимости от типа двигателя указатель уровня топлива врет. К счастью, забитый и, как следствие, залипший датчик уровня топлива заменяется отдельно (5600 руб.).А вот топливный фильтр можно поменять исключительно в сборе с бензонасосом (10900 руб.). Чтобы не тратиться на дорогостоящий агрегат, на профилактику чистите сетку фильтра каждые 30 000-35 000 километров.

Через 100 000–110 000 километров придется регулировать клапана. Вы не ослышались: люфты для всех двигателей устанавливаются по старинке, подбором толщины толкателей (регулировочные шайбы не предусмотрены). Не самые устойчивые опоры двигателя требуют замены даже до 100000 км пробега (6500 руб. Спереди и 2400 руб. Сзади).

На нашем рынке мало дизельных автомобилей — около 5% от общего объема. Очень жаль! Ведь у двухлитрового турбодизеля M9R слабых мест почти нет. Разве что обратка топливной системы … У нее часто лопаются патрубки (5400 руб.), И уплотнительные кольца начинают пропускать солярку.

GIVE BELT

X-Trail оснащался «механикой», «автоматом» (6 ступеней) или вариатором.

Традиционная МКПП очень живучая. Пожалуй, единственный ее недуг — это то, что на машинах 2010 года пришлось менять сцепление на 30-40 000 км пробега из-за неисправного диска.

Шестиступенчатый «автомат» Jatco JF613E встречается исключительно в тандеме с дизельным двигателем, и этот агрегат нечастый гость на нашем рынке — хотя шесть из десяти дизельных автомобилей оснащены «автоматом». Но по надежности японская гидромеханика почти ничем не уступает обычной «механике» — при условии, что масло меняют каждые 50–60 тысяч километров. Конечно, соленоиды в гидроблоке не такие надежные, как у автомата Джима GA6l45R (он знаком не только американским автовладельцам, но и любителям BMW).Однако благодаря грамотной программе управления живут не меньше, как и вся коробка в целом.

Модификации с вариатором Jatco JF011E следует признать самыми дорогими в эксплуатации. Не только ремонт, но и текущее обслуживание обходятся в копеечку. Например, замена дорогостоящего масла Nissan CVT Fluid NS — 2 (раз в четыре года или каждые 60 000 км пробега) и масляного фильтра вместе с работой обойдется примерно в 16 000 рублей. Толкающий ремень, который требует замены каждые 150 000 км пробега, обойдется в 20 000 руб.Но экономия на обслуживании может быть еще дороже. Если пропустить замену масла, то налет износа заклинит предохранительный клапан масляного насоса (13000 руб.) И гарантировано масляное голодание агрегата. Ремень закроет конусы вариатора (52000 руб.). Вместе с шишками пострадает клапанный блок (45000 руб.) И шаговый двигатель (6800 руб.). Выход из строя последнего обычно сопровождается зависанием одной передачи.

Шарниры карданного вала и ШРУСы надежные, только обязательно следить за состоянием пыльников (5600 руб за комплект).И не забывайте, что X-Trail — это внедорожник, а не вездеход. Длительные вылазки на серьезное бездорожье и частые пробуксовки могут обречь электромагнитную муфту подключения задних колес (43000 руб.).

РАЗРЫВ СВЯЗИ

Подвеска X-Trail похожа на подвеску Кашкая как по конструкции, так и по проблемам. Самое слабое звено — упорные подшипники (по 1000 руб.). Грязь и песок, попавшие в подшипник, изнашивают его за 20 000–30 000 километров.Но это касается автомобилей первых трех лет выпуска. Позже сборку доработали, увеличив срок службы подшипников до 100000 километров.

Стойки (2000 руб. За комплект) и втулки стабилизатора поперечной устойчивости (1100 руб.) Служат чуть дольше 40 000 км. Для замены последнего придется снять подрамник, на котором заодно неплохо бы поменять сайлентблоки. Они не продаются отдельно для версий с 2,5-литровым двигателем, но подойдут аналогичные детали от двухлитровой версии.Сайлентблоки и шаровые опоры передних нижних рычагов (по 6400 руб.) Прослужат до 80 000–100 000 километров. На этот пробег подходит серия ступичных подшипников, которые меняют только вместе со ступицей (по 6400 руб.).

Задняя подвеска вызывает наибольшие затруднения с нижними втулками амортизаторов, особенно на автомобилях ранних моделей. После рестайлинга в 2010 году сайлентблоки были доработаны, а болячка осталась позади. Стук по опорам и пластиковым накладкам передних амортизаторов? С этой особенностью легче примириться, чем пытаться ее устранить.

Рулевая рейка достаточно надежна и не начинает стучать раньше 140 000–150 000 км пробега. При повороте руля карданы кардана рулевого вала часто издают звук (4400 руб.) И скрипят его резиновые уплотнители. Силиконовая смазка уже стала ритуалом для владельцев X-Trail.

Тормозная система тоже надежна. В некоторых машинах выходил из строя блок АБС — чаще всего после штурма бродов и других грязевых ванн.

Несмотря на детские болезни, серия X-Trail T31 стала настоящим бестселлером среди кроссоверов.Очень заманчиво обзавестись большим автомобилем за относительно небольшие деньги.

По цене с ним сопоставим только Митсубиси Аутлендер. Корейские конкуренты Kia Sorento и Hyundai Santa Fe еще дороже на 40-50 000 рублей.

X-Trail теряет в цене менее 9% в год. И если вы решили его покупать, лучше ориентироваться на версию с «механикой» и двигателем 2,5 л.

Идеальный вариант — дизель с классическим «автоматом», но таких машин с огнем днем ​​вы не встретите.А более доступная автоматическая версия с вариатором даже в хорошем состоянии может потребовать немалых эксплуатационных затрат.

СЛОВО ПРОДАВЦА

Артем МЕЛЬНИЧУК, директор автосалона подержанных автомобилей

С продажей не все понятно. Не могу сказать, что X-Trail — тихоходная машина. Покупатели любят его за большой багажник, просторный салон и хорошую проходимость кроссовера. Быстрее всего раскупаются машины с «механикой». Электромагнитная муфта и особенно вариатор настораживают многих: возможный ремонт обойдется в кругленькую сумму (хотя вариатор не обязательно требует ремонта).

Еще одним большим преимуществом машины является то, что с годами ее стоимость при перепродаже снижается очень медленно, если не почти не падает вообще. Но если у автомобиля непрозрачная история обслуживания, продать его по доступной цене практически невозможно.

СЛОВО ВЛАДЕЛЬЦА

Лев ТИХОН, владелец кроссовера Nissan X-Trail (2011 г., 2,0 л, МКПП, пробег 46000 км)

Это мой второй X-Trail. Основными критериями выбора автомобиля были просторный салон, высокий клиренс и невысокая цена.

Первый X-Trail 2007 года выпуска прожил у меня четыре года, за которые я намотал 200000 км. Самая большая беда случилась на 63-й тысяче, когда развалился задний редуктор. Его меняли по гарантии, но до дилера надо было ехать 250 км. В остальном машина оказалась очень надежной. Кроме коробки передач поменял только опорные подшипники и стойки стабилизатора. Да и сцепление на МКПП не ушло на все 200 тыщ!

Когда пришло время менять машину, вопросов не было — только X-Trail! Поэтому в 2011 году я стал обладателем обновленной «хитрости».Как и предыдущий, двухлитровый мотор и механическая коробка передач. И оборудование такое же. Но сборка уже российская, и, на мой взгляд, хуже японской: явно сэкономили на материалах и некоторых мелочах. Но я все равно считаю машину хорошей, особенно в дальних поездках. Путешествие в Грецию только укрепило мое мнение.

СЛОВО ТЕХНИЧЕСКОГО СПЕЦИАЛИСТА

ОЛЮШИН Станислав, старший инспектор техцентра «Флагман-Авто»

Как и большинство кроссоверов, Nissan X-Trail сложен и дорог в обслуживании.Самая большая проблема с двухлитровым бензиновым двигателем — это короткий ресурс цепи ГРМ. Рекомендую менять каждые 100000 км пробега. За работу без учета стоимости запчастей придется заплатить около 12000 рублей.

У дизельного двигателя есть проблемы с задним контуром вакуумного насоса и предохранительным клапаном ТНВД.

Подвеска слишком жесткая, что сказывается на ее надежности. Стойки стабилизатора и шаровые опоры проходят в среднем 30-40 000 километров.Зато за ремонт подвески платить не придется. Например, полная переборка задней подвески обойдется в 7000 рублей (без учета запчастей). ТО тоже нельзя назвать очень дорогим — в среднем 5000-7000 рублей, включая все расходники.

Добрый день. В сегодняшней статье мы поговорим о слабых местах Nissan X-Trail различных модификаций. Традиционно для нашего сайта в статье будет много фото и видео.

История создания модели.

Nissan x-treil выпускается с 2001 года компанией Nissan в Японии, Канаде, России и Великобритании. За время выпуска автомобиль сменил 3 поколения, каждое из которых отличалось платформой, и прошел несколько небольших рестайлингов. Поскольку платформы разные, у каждого поколения будут свои слабые места, и мы рассмотрим их отдельно.

Отдельно хочу подчеркнуть, что Nissan X-trail любого поколения — это не внедорожник, это обычный паркетный пол и его место на асфальте!

Главный привод у этой машины передний , полный привод подключается автоматически при пробуксовке одного из колес и, по большому счету, это система помощи водителю.Т. п. жесткая блокировка межосевого дифференциала, соединяет задний мост многодисковой фрикционной муфтой и работает на скорости до 30 км / ч, после чего система переходит в автоматический режим.

В целом по проходимости автомобиль превосходит Subaru Forester, Toyota RAV4, Honda SRV, но безнадежно отстает от Land Rover Freedlander и (дело в понижающем ряду в трансмиссии).

Nissan X-Trail первого поколения (Nissan X-Trail T30).

Первое поколение автомобиля базируется на модернизированной платформе Nissan FF-S, ранее на этой платформе выпускались автомобили Nissan Almeria и Nissan Primera.Выпускался с 2002 по 2007 годы. Отличительной особенностью автомобиля является неудобное расположение приборов (в центре панели).

X-Trail T30 совместим с бензиновыми двигателями объемом 2,0 л. (140 л.с.) и 2,5 л. (165 л.с.), а также с дизелем объемом 2,2 л. (114 л. 150 л.с. и 280 л.с. с турбонаддувом.

В 2003 году было проведено рестайлинг первого поколения, при этом были изменены бамперы, внутренняя отделка, а также немного увеличена мощность двигателя.

В случае России оптимальный выбор автомеханика с двигателем 2,5 л. Расход топлива у него практически такой же, как у версии 2.0 (а в городском цикле часто будет ниже), а транспортный налог остается на приемлемом уровне. Запчасти тоже обычные.

Дизель экономичнее бензиновых версий, но имеет проблемы с обслуживанием, специалистов по дизелю мало.

Кроссовер Nissan X-Trail первого поколения был представлен японской компанией в 2001 году и базировался на платформе Nissan FF-S (на которой ранее создавались Primera и Almera).

Автомобиль выпускался до 2007 года, когда ему на смену пришла модель второго поколения.

«Первый» Nissan X-Trail — компактный кроссовер с пятиместной компоновкой салона. Длина автомобиля составляла 4510 мм, ширина — 1765 мм, высота — 2625 мм, колесная база — 2625 мм, а клиренс — 200 мм.
В загруженном состоянии «первый X-Trail» весил от 1390 до 1490 кг, в зависимости от комплектации, двигателя, коробки передач и трансмиссии.

Для X-Trail первого поколения два бензиновых двигателя из 2.Предлагались 0 и 2,5 литра, производящие 140 и 165 лошадиных сил соответственно. Также был 2,2-литровый турбодизель, мощность которого составляла 136 «лошадок». Моторы работали в паре с 5- или 6-ступенчатой ​​«механикой» и 4-диапазонным «автоматом», с передним или полным приводом.

На переднюю и заднюю часть X-Trail T30 устанавливалась независимая рессорная подвеска. На передних колесах используются вентилируемые дисковые тормоза, а на задние — дисковые. Рулевое управление дополнено усилителем.

Кроссовер Nissan X-Trail первого поколения хорошо известен российским автомобилистам, так как пользовался неплохим спросом в нашей стране. Среди достоинств автомобиля можно отметить привлекательный и брутальный внешний вид, общую надежность, хорошие для внедорожника внедорожные качества, вместительный салон, уверенное поведение на дороге, удобную подвеску, хорошую динамику и управляемость, ремонтопригодность и относительно доступные запчасти.
К недостаткам кроссовера можно отнести среднее качество лакокрасочного покрытия, наличие лишнего шума на высоких скоростях, не слишком быструю АКПП и неудобные сиденья.

(3-го поколения) основан на модульной платформе CMF, которая представляет собой современный вариант платформы Nissan C. Большинство элементов кузова автомобиля выполнено из высокопрочных сталей, что значительно снижает общий вес конструкции. Снаряженная масса кроссовера в зависимости от модификации варьируется в пределах 1525–1675 кг.

Российская спецификация Nissan X-Trail предусматривает наличие трех силовых агрегатов: двух бензиновых «атмосферников» объемом 2 штуки.0 и 2,5 литра (144 и 171 л.с. соответственно), а также турбированный дизель 1.6 dCi с отдачей 130 л.с. (320 Нм). Оба бензиновых двигателя устанавливались на предыдущее поколение (X-Trail T31), однако при обновлении кроссовера их модернизировали, в результате чего немного увеличилась мощность. Вместе с двигателем может работать либо 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо вариатор XTronic, имитирующий семь диапазонов. Наряду с переднеприводной компоновкой присутствует полный привод с интеллектуальной системой полного привода All Mode 4 × 4-i.

Подвеска внедорожника представляет собой схему со стойками Макферсон и задней многорычажной подвеской, причем каждая из модификаций имеет свои настройки шасси. Базовый объем багажника автомобиля ограничен 497 л (при пяти сиденьях), максимальный — 1585 л (комплектация с двумя передними пассажирами и сложенными спинками задних сидений).

Расход топлива Nissan X-Trail T32 с двигателем 2.0 составляет 7,1-11,2 литра в зависимости от модификации и режима движения. Полноприводный кроссовер с двигателем 2.Двигатель 5 сжигает в среднем около 8,3 литра топлива. Дизельный X-Trail самый экономичный — расход дизельного топлива не более 5,3 литра на 100 км пути в смешанном ездовом цикле.

Технические характеристики Nissan X-Trail T32 — сводная таблица:

Параметр	X-Trail 1.6 dCi 130 л.с.	X-Trail 2.0 144 л.с.			X-Trail 2.5 171 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	дизель	бензин
Повышение давления	есть	№
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, м куб. См.	1598	1997			2488
Мощность, л.с. (при об / мин)	130 (4000)	144 (6000)			171 (6000)
	320 (1750)	200 (4400)			233 (4000)
Трансмиссия
Привод	4WD	2WD	2WD	4WD	4WD
Трансмиссия	6МКПП	6МКПП	Xtronic CVT вариатор	Xtronic CVT вариатор	Xtronic CVT вариатор
Подвеска
Тип передней подвески	Макферсон независимый типа
Тип задней подвески	независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	диск вентилируемый
Задние тормоза	диск
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины
Размер резины	225/65 R17, 225/60 R18
Размер дисков	17 × 7.0J, 18 × 7,0J
Топливо
Вид топлива	ДТ	АИ-95
Объем бака, л	60
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км	6,2	11,2	9,0	9,4	11,3
Загородный цикл, л / 100 км	4,8	6,6	6,1	6.4	6,6
Смешанный цикл, л / 100 км	5,3	8,3	7,1	7,5	8,3
размеры
Количество мест	5
Длина, мм	4640
Ширина, мм	1820
Высота, мм	1710 (1715 с рельсами)
Колесная база, мм	2705
Колея передних колес, мм	1575
Колея задних колес, мм	1575
Свес передний, мм	940
Задний свес, мм	995
Объем багажника, л	497
Объем багажника max, л	1585
Дорожный просвет (клиренс), мм	210
Масса
Снаряженная, кг	1675	1525	1555	1642	1659
Полный, кг	2130	1930	1990	2060	2070
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	186	183	183	180	190
Время разгона до 100 км / ч, с	11.0	11,1	11,7	12,1	10,5

Двигатели Nissan X-Trail T32

1.6 dCi R9M 130 л.с.

Новый турбодизель Energy dCi 130 с заводским индексом R9M был разработан Renault-Nissan с целью последующей установки на свои модели. Производство энергоблока было запущено в 2011 году во Франции. Двигатель относится к новому поколению двигателей, которые отличаются экономичностью, высоким крутящим моментом и низким уровнем выбросов углекислого газа.Силовой агрегат оборудован системой Start / Stop, компрессором с изменяемой геометрией, системой рециркуляции выхлопных газов холодного цикла (EGR) и системой прямого впрыска. Блок цилиндров Р9М изготовлен из чугуна, ГБЦ — из алюминия, поршни — с графитовым покрытием.

Максимальный крутящий момент 320 Нм достигается при 1750 об / мин, а 80% максимального крутящего момента доступно уже при 1500 об / мин. Двигатель соответствует требованиям Euro 5, но также подготовлен к переходу на Euro 6.Мотор также устанавливается на автомобили, и.

2.0 MR20DD 144 л.с.

Бензиновый двигатель MR20DD представляет собой модернизированный агрегат MR20DE по сравнению с предыдущим двигателем Ixtrail. В ходе модернизации двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения на обоих распредвалах, впускным коллектором переменной длины и непосредственным впрыском. В результате мощность увеличилась с 141 до 144 л.с., а крутящий момент увеличился с 196 до 200 Нм.

2,5 QR25DE 171 л.с.

Четырехцилиндровый двигатель QR25DE — настоящий долгожитель, поскольку он появился еще в 1999 году и устанавливался на самом первом Nissan X-Trail.За время эксплуатации агрегат неоднократно обновлялся, получив к моменту дебюта третьего поколения Ixtrail очередную партию нововведений. Мотор получил новую головку блока с отверстиями для форсунок (ранее форсунки устанавливались на коллектор), систему смены фаз на впускных и выпускных клапанах, а также впускной тракт с регулируемой длиной. Все это в сочетании с увеличением степени сжатия с 9,6 до 10,0 дало прирост в 2 л.с. (171 против прежних 169 л.с.) При этом пиковый крутящий момент двигателя сместился с 4400 до 4000 об / мин.

Технические характеристики двигателей Nissan X-Trail T32 — таблица:

Параметр	1.6 dCi 130 л.с.	2.0 144 л.с.	2,5 171 л.с.
Код двигателя	R9M	MR20DD	QR25DE
Тип двигателя	дизель с турбонаддувом	бензин без турбонаддува
Система питания	Common Rail с прямым впрыском, два распредвала (DOHC)	прямой впрыск, два распредвала (DOHC), двойная регулировка фаз газораспределения	Многоточечный впрыск, двойной распределительный вал (DOHC), двойная регулировка фаз газораспределения
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядный
Количество клапанов	16
Диаметр цилиндра, мм	80.0	84,0	89
Ход поршня, мм	79,5	90,1	100
Степень сжатия	15,4: 1	11,2: 1	10,0: 1
Рабочий объем, куб.м.	1598	1997	2488
Мощность, л.с. (при об / мин)	130 (4000)	144 (6000)	171 (6000)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин)	320 (1750)	200 (4400)	233 (4000)

Полноприводный Nissan X-Trail

Кроссовер Nissan Ixtrail — оригинальный переднеприводный автомобиль с подключаемой задней осью.Основным компонентом системы All Mode 4 × 4-i является электромагнитная муфта, установленная перед задним дифференциалом. Системой полного привода можно управлять с помощью трехрежимного переключателя, расположенного в центральном туннеле.

Положение «2WD» предусматривает размыкание сцепления, но в этом режиме кроссовер все равно не становится исключительно переднеприводным. Если электроника сочтет это необходимым, часть усилий будет направлена ​​на заднюю ось, но соединение все равно будет затруднительным.Режим «4WD» подходит практически для любых условий, поэтому, скорее всего, будет использоваться владельцем чаще всего. В этом случае задний мост подключается автоматически при пробуксовке передних колес. Соотношение передаваемого крутящего момента варьируется от 100: 0 до 50:50.

В режиме «Блокировка» на соленоид сцепления подается максимальный ток, в результате чего сцепление полностью блокируется. В этом случае усилие распределяется в фиксированном соотношении 50:50, которое принудительно поддерживается при движении со скоростью до 40 км / ч.Превышение этого ограничения скорости приводит к переходу в режим «Авто».

Полноприводная конструкция не предусматривает наличие полноценных блокировок переднего и заднего дифференциалов. Электронная имитация межколесных замков осуществляется притормаживанием буксирующего колеса.

Я даю свое безоговорочное согласие ООО «Ниссан Мануфактуринг РУС» (далее Компания, место нахождения: Российская Федерация, 194362 г. Санкт-Петербург, поселок Парголово, Комендантский пр., 140) на обработку моих персональных данных, указанных выше (далее — PDn), свободно, по собственному желанию и в их интересах на следующих условиях. Обработка ПД осуществляется в следующих целях: доставка заказанных товаров, послепродажное обслуживание товаров, уведомление об обслуживании и отзывные кампании; контроль продаж и обслуживания клиентов; хранение в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с клиентами; техническая поддержка информационных систем; статистические и аналитические цели; проведение маркетинговых исследований.Это согласие предоставляется на любые действия в отношении моих персональных данных, которые необходимы или желательны для достижения вышеуказанных целей, включая (без ограничения) сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (включая передавать третьим лицам), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу ПД в любой форме, а также осуществление любых иных действий с моими ПД с учетом законодательства РФ.Обработка вышеуказанных ПД осуществляется путем смешанной обработки (без использования средств автоматизации и с использованием таких средств) и осуществляется как в информационных системах ПД, так и вне таких информационных систем. Настоящим подтверждаю, что для вышеуказанных целей я даю согласие на передачу Компанией моих PD третьим лицам (обработчикам), включая, помимо прочего: компании группы Nissan, официальных дилеров (Nissan, Infiniti, Datsun), as а также организации, с которыми Компания взаимодействует на основании соответствующих договоров (соглашений).Настоящим подтверждаю, что меня уведомили о том, что я могу запросить у Компании актуальную информацию о третьих лицах (имя или фамилия, имя, отчество и адрес лица), которым передаются мои ПД.

Настоящее согласие действительно в течение 25 лет с момента его получения. Вам также сообщается, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» данное согласие может быть отозвано путем направления Компании письменного уведомления заказным письмом со списком приложения по адресу: 194362, г.Санкт-Петербург, пос. Парголово, Комендантский проспект, 140, либо лично под роспись уполномоченным представителям Общества.

Настоящим вы выражаете свое безоговорочное согласие ООО «Ниссан Мануфактуринг РУС» (далее — «Компания») на обработку указанных выше персональных данных с использованием и без использования средств автоматизации, включая их передачу, в том числе за границу, компаниям группа Nissan, официальные дилеры (Nissan, Infiniti, Datsun), а также организации, с которыми Компания взаимодействует на основании соответствующих договоров (соглашений) в следующих целях: доставка заказанных товаров, послегарантийное обслуживание товаров, уведомление сервисных и отзывных кампаний; контроль продаж и обслуживания клиентов; хранение в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с клиентами; техническая поддержка информационных систем; статистические и аналитические цели; проведение маркетинговых исследований.Это согласие действительно в течение 25 лет с момента его получения. Также сообщаем, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» данное согласие может быть отозвано путем направления Компании письменного уведомления заказным письмом со списком приложений. по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, поселок Парголово, Комендантский проспект, 140, либо лично передать под роспись уполномоченным представителям Общества.
Настоящим вы также подтверждаете, что согласны получать информацию о товарах, услугах и событиях с помощью средств связи (Интернет, SMS, телефонные звонки, почта).

Как заменить салонный фильтр Nissan X Trail T30 и T31. Отдельная тема: салонный фильтр X-trail T30

В сырую погоду появился неприятный запах в салоне? Пора менять салонный фильтр … Он предназначен для очистки воздушных потоков, попадающих в салон автомобиля. Он является частью системы очистки автомобиля, необходимой для:

Таким образом, он обеспечивает водителя и пассажиров чистым воздухом, пригодным для дыхания.

Учитывая, что процесс достаточно элементарный и не требует особых навыков и знаний, практически любой владелец машины может самостоятельно заменить фильтрующий элемент.Таким образом, вы сэкономите деньги и время на поездке в техцентр.

2017 2016 2015 2014

• Подденьте рукой и потяните за пластиковую накладку рядом с педалью газа, снимая ее. Внимание, деталь крайне хрупкая, манипуляции нужно проводить с особой осторожностью.

• Под ним прикрытие Северного флота. Так как рядом находится радиатор, следует избегать ожогов. Снимите крышку, потянув в сторону педали (газ).

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/596077/

• Подденьте SF и извлеките его с помощью отвертки.

Когда менять

Многие владельцы Nissan X-Trail предпочитают менять салонный фильтр самостоятельно, так как это несложно, а обслуживание обойдется в копеечку и займет много времени. Он очищает интерьер от неприятного запаха и пыли, поэтому своевременная его замена также защитит ваше здоровье.

Завод утверждает, что может пройти на X-Trail до 60 тысяч км. или 4 года, но на практике его необходимо менять каждые 30 или даже раньше, если автомобиль используется в пыльных помещениях. Стоит отметить, что в Ниссан Т-31 и Т-30 они находятся в разных местах, в статье будут наглядно показаны способы замены на обоих кузовах.

Для ремонта необходимо иметь с собой 2 отвертки.

Пошаговая инструкция для Nissan X-Trail с кузовом T30

Здесь салонный фильтр находится за бардачком и поменять его не составит труда.

Сначала откройте бардачок и выньте из него все вещи. Далее вы увидите 2 зажима по бокам, расположенные внизу. Их нужно повернуть к себе и аккуратно вытащить. Можно прибегнуть к помощи отвертки.

После снятия бардачка нужно открутить 6 саморезов, на которых крепится пластиковый экран.

Теперь мы видим корпус фильтра салона. Осторожно снимите крышку, которая фиксируется двумя защелками.

Теперь можно вынуть сам фильтр, запомнить, как расположена стрелка, и точно так же установить новый.

Ремонт на X-Trail с кузовом T30 окончен, можно проводить испытания.

Пошаговая инструкция для Nissan X-Trail с кузовом T31

С рестайлинговым X-Trail дела обстоят немного сложнее. Фильтр пыльцы расположен справа от педали акселератора. В инструкции написано, что его нужно разобрать, но можно и без него, но при замене придется немного деформировать новый, что обратимо.

Для замены нужно снять защиту центрального тоннеля.

Затем снова снимите крышку фильтра, поддев защелку плоской отверткой.

Снимите старый фильтр и запомните расположение стрелок на нем.

Затем ставим новый фильтр, слегка отогнув его по бокам.

После попадания одного ребра проталкиваем его до упора.

Остальные действия выполняются в обратном порядке… Автомобиль готов к дальнейшим работам.

Похожие видео

Как известно, салонный фильтр, устанавливаемый в автомобиле, предназначен для очистки воздуха, поступающего в салон. Этот компонент системы очистки предотвращает попадание пыли и выхлопных газов наружу, так что водитель автомобиля может дышать чистым воздухом. Поэтому замена салонного фильтра Nissan X Trail T31 является одной из составляющих планового обслуживания автомобиля.

Сразу отметим, что замена салонного фильтра (далее — SF ) на внедорожниках марки Nissan X-Trail в кузовах Т30 и Т31 производится по разным принципам.К тому же эти элементы расположены в Nissan с разными кузовами по-разному, поэтому мы рассмотрим процесс изменения SF отдельно.

[Скрыть]

Фильтр салона для Nissan X-Trail T31 и T30

Как указано в инструкции по эксплуатации автомобиля от производителя, этот компонент системы очистки салона следует заменять каждые 60 тыс. Км или раз в 4 года. Однако необходимо учитывать особенности каждого региона, в котором эксплуатируется машина.Например, в более загрязненных городах или в деревнях, где запыленность дорог достаточно высока, этот элемент необходимо менять каждые 30 тыс. Км.

В оригинальном руководстве производителя на английском языке этот фактор упоминается как «неблагоприятные условия». В свою очередь, в русском мануале написано, что замену салонного элемента желательно два раза в год или каждые 30 тысяч километров.

Итак, если вы решили самостоятельно заменить СФ в своем автомобиле, то в первую очередь вам необходимо приобрести сам элемент.Номер оригинального фильтра от производителя 27277-EN025. Рекомендуется покупать только оригинальные товары, ведь покупая контрафактную продукцию, вы сами подвергаете свой автомобиль поломкам. Тем более что сами «японцы» трепетно ​​относятся к подделкам автозапчастей.

Замена SF в T30

Инструменты

Перед тем, как приступить к прямой замене SF, необходимо заранее подготовить:

• отвертка шлицевая;
• Крестовая отвертка
• новый фильтрующий элемент.

Пошаговая инструкция

Элемент может заменить в домашних условиях даже самый неопытный водитель … Для этого достаточно придерживаться действий, описанных ниже.

Замена SF в Т31

Пошаговая инструкция

Официальный производитель Nissan предоставляет способ замены элемента со снятием педали газа. Этот способ более сложный, поэтому мы рассмотрим другой метод, менее «геморроидальный». Причем для этого не нужен инструмент, а только прямые руки и трезвая голова.

Видео «Замена фильтра салона в Nissan X-Trail T30»

В данном видеоуроке представлена ​​пошаговая инструкция по замене фильтрующего элемента системы очистки салона в Nissan X-Trail T30 для бездорожья. транспортное средство.

Был ли этот материал полезен для вас? Есть что добавить? Как вы производите свою машину? Поделись своим опытом!

Замена салонного фильтра в Ниссан Х-Трейл не сложный и трудоемкий процесс, но следует учитывать, что фильтрующие элементы салона на моделях до 2007 года и позже расположены в разных местах:

у X-Trail T30 (X1) — в бардачке напротив пассажирского сиденья;

в X-Trail T31 (X2) — под панелью приборов со стороны водителя, справа от педали акселератора.

Рассмотрим оба варианта замены, но сначала давайте определим модель фильтра. Он входит в стандартную комплектацию обоих автомобилей. Ниже представлена ​​таблица, в которой указаны производители фильтрующих элементов с их номерами деталей.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	НОМЕР КАТАЛОГА
ОРИГИНАЛ
Nissan	27277-EN025
АНАЛОГИ
DENCKERMANN	M110628
АШИКА	21НСНС10
ДЕЛФИ	ТСП0325227
ДЕЛФИ	TSP0325227C
СИНИЙ ПРИНТ	ADN12511
DENCKERMANN	M110628
DENCKERMANN	M110628K
ОЧИСТКА ФИЛЬТРОВ	NC2340
CORTECO	80000875
BOSCH	1 987 432 238
ФЭБИ	34556
FEBI BILSTEIN	34556
DENSO	DCF369P
DENSO	DCF370K
ЯПОНИИ МАШИНЫ	B41018PR
JAPANPARTS	FAANS10
ФИЛЬТРОН	К1255
ФИЛЬТР HENGST	E2976LI
MANN-ФИЛЬТР	CU 1936
MEYLE	36-12 319 0005
JC PREMIUM	B41018PR
КОЛЕНЬ	LA396
MAHLE	LA 396
НИППАРТС	Дж1341018
PURFLUX	Ач 440
ВАЛЕО	715559
ТОКО	BJ4118TOKO

для X-Trail T30

1.Открыть бардачок

Замена салонного фильтра nissan x trail

2. Снимаем оттуда все вещи и находим две защелки

3. Включаем сами

4. Извлеките защелки и отложите их в сторону

5. Выкрутите 4 самореза отверткой (звездочка)

6. Снимаем ящик бардачка и видим крышку фильтра, закрепленную двумя защелками

7.Отщелкнув защелки, снимите крышку и потяните фильтр на себя.

8. Вставьте новый фильтр, соберите в обратном порядке.

для X-Trail T31

Процесс замены салонного фильтра у данной модели предполагает демонтаж педали газа, но этого делать не нужно. Единственное, при установке нового фильтра придется его немного погнуть.

1. Вручную снимаем пластиковую защиту центрального тоннеля справа от педали газа

2.Найдите крышку фильтра и ее защелку. Снимите защелку с помощью плоской отвертки

.

3. Выньте старый фильтр и вставьте новый, слегка согнув его с обеих сторон.

4. Вставив его край, распрямите и протолкните до упора.

5. Закройте крышку.

6. Установка пластиковой защиты.

Подробнее о процессе замены салонного фильтра смотрите в видео по ссылке

Путеводитель по теме.

Согласно фирменной сервисной инструкции, салонный фильтр необходимо менять каждые 30 тыс. Км, в сложных условиях (пыльные дороги) — каждые 15 тыс. Км.

Как заменить фильтр на пост-стиле (с июня 2003 г.) — см. Фото и схему и другие фото

Фильтр не сидит полностью плотно, есть зазор по 5-10 мм с каждой стороны, поэтому часть воздуха всегда проходит мимо фильтра. Однако фильтр успешно закрывает основную зону вакуумирования (в центре барабана печного вентилятора).

Как сориентировать фильтр при установке:
Подавляющее большинство автомобилей забирает воздух с края капота, подача воздуха идет вниз через фильтр и далее на вентилятор печки.
Существует два варианта маркировки фильтра:
1. Стрелка и надпись ВВЕРХ (= вверх). Он должен быть установлен стрелкой вверх.
2. Стрелка и надпись Воздушный поток (= воздушный поток). Его следует выставлять стрелкой по направлению потока, то есть стрелкой вниз.

Стоит ли покупать угольный (активированный уголь) фильтр? Переплачивать за это смысла нет, ведь поток воздуха через фильтр очень большой и активированный уголь полностью прореагирует через пару сотен километров.

Оригинал:
21.7x20x3cm
NISSAN AY685-NS001 , 2000 r
NISSAN 27277-4M425 , 1600 r

жирным шрифтом выделены фильтры, про которые в ветке написали, что подходят для X- Trail T30,
синий — который, по мнению производителя фильтра, должен подойти, но никто из форумчан не писал о них в ветке.

Japan Cars B44001JC, НЕ подходит, от Honda, от 111,91 руб.
TSN 9.7.164 , подходит, размер 30 * 215 * 199 мм, от 118,37 p, см
TSN 9.7.36, НЕ подходит, размер 30 * 230 * 158 мм, от 118,37 p
Japan Cars B44001PR, НЕ подходит, от Honda, размер 31 * 225 * 198 мм, от 126,23 r
подходит SCT SA 1182 , 220 * 198 * 30, плотно прилегает с зазором 1мм. без пены. 153 руб.
M2 M2NSN10 подходит, 150 см 172.33 r
MAPCO 65109, НЕ подходит, бумага, размер 30 * 230 * 160 мм, от 176,09 руб.
Concord NC2344C, подходит, от 177,45 r
JAPANPARTS FAAH00, НЕ подходит, размер 225,5 * 198,5 * 30 мм, от 180,02 r
Japan Cars B44004JC, НЕ подходит, от 181,91 руб.
MAPCO 65530, подходит, бумага, 30 * 216,5 * 199 мм, от 182,28 руб.
FEBI 15939, НЕ подходит, размер 260 * 120 * 30 мм, от 184,44 р.
NIPPARTS J1344003, НЕ подходит, размер 203 * 32 * 228 мм, от 186.65 r
Blue Print ADN12505, подходит, в комплекте 2 прокладки, от 201,33 руб.
Japan Cars B44004PR, НЕ подходит, от 209,96 руб.
FILTRON K1087, НЕ подходит, от 213,51 r
Concord NC7614C, подходит, от 215,67 r
Japan Cars B44001CPR , НЕ подходит, от 218,89 рублей
NIPPARTS J1341016 подходит, на форуме есть обзор от 223.87 r
PUROLATOR I19211, НЕ подходит, размер 229.5 * 158 * 29.5 мм, от 230.11 p
SAKURA CAC18120, подходит, размер 215 * 200 * 30 мм, от 231.61 рубль
CORTECO 21651972, НЕ подходит, 212x211x30, от 236,49 рубля
АШИКА 21НСНС8, подходит, размер 219 * 198 * 29 мм, от 236,79 r
CORTECO 21651983, НЕ подходит, 228x160x30, от 240,83 R
JAPANS 29 * 219 * 198 мм, от 241.60 r
KOLBENSCHMIDT 50013935, подходит, размер 220 * 200 * 30 мм, от 242,73 руб.
Mitwell MA2761, подходит, уголь, размер 30 * 217 * 199 мм, от 245,36 r
Mitwell MA8549 , подходит, от 250 р
Goodwill AG 551 CF , подходит, в резьбе есть наконечник, от 256 руб.
AMC NC2014 от 254.37 р
Aiko AC201 от 256,26 руб.
Aiko AC2501 от 256,26 руб.
TSN 97733, НЕ подходит, размер 275 * 108 * 23,8, от 260,41 r
SCT SAK243, уголь, размер 30 * 216,5 * 199 мм, от 260,70 руб.
ALCO MS6275, НЕ подходит, размер 30 * 200 * 200 мм, от 266,44 р
НЕВСКИЙ ФИЛЬТР NF-6182, подходит, 216 * 209 * 30, от 280,15 руб
CORTECO 21652346, подходит, 222x200x30, от 286,55 p
FEBI 24423 от 291,56
SAKURA CA1801 от 301,05 р
QUINTON HAZELL / WIX WP9108, размер 31 * 225 * 198 мм, от 302.90 руб
MANN CU2945 от 303,73 рубля
MANN CU2351 от 308,61 рубля
Febi 19442 — туника подошла к тунике — материал очень хороший, 320 р
FRAM CF9882, НЕ подходит, в виде прямоугольника с вырезом углы, от 323,46 r
Japan Cars B41009PR от 325,07 руб.
MAGNETI MARELLI 350203061550 от 328,97 руб.
KNECHT / MAHLE LA371 подходит, от 331,09 п. см.
HONDA 80291ST3505 от 334,62 r. 80 33135 HONDA.62 рубля
HONDA 80291ST3E01 от 334,62 р
FILTRON K1217, размер 30 * 216 * 199 мм, от 335,85 рубля
NIPPON DENSO DCF274P, размер 30 * 216 * 200 мм, от 339,00 р
Japan Cars B4103320PR от 343,85 руб. , размер 30 * 217 * 199 мм, от 361,44 руб.
VALEO 698869, размер 30 * 222 * 199 мм, от 366,19 руб.
KOLBENSCHMIDT 50014245 от 368,20 р.
KNECHT / MAHLE LA100 от 368,50 руб.
HENGST FILTER E975LI
руб. CAC1801 из 370.86 r
VALEO 715631 от 375,73 руб.
LYNX LAC206 от 376,33 руб.
Nissan 999M1-VP051, подходит, 376 r.
CORTECO 21652345, НЕ подходит, 223x198x30, от 376,71 руб. от 394,44 руб.
UFI 5309700 от 406,77 руб.
MASUMA MC329E от 408,13 р.
CLEAN FILTER NC2090 от 418,41 руб.
DELPHI TSP0325228 от 424,84 р.
FRAM CF9338 от 432,62 руб. , от 433 r
CORTECO 80000072, НЕ подходит, 340x191x45, от 433.82 руб.
QUINTON HAZELL / WIX WP9294, подходит, размер 30 * 216 * 199 мм, от 441 р
MASUMA MC326 от 454,55 р
Japan Cars B41008PR от 470,12 руб.
CORTECO 80000114, НЕ подходит, 228x160x30, от 477,31 руб. B727A79925 от 477,75 руб.
NISSAN B729800QAA от 486,23 руб.
FILTRON K11432X от 494,82 р.
AMC NC2006 от 513,73 руб.
NIPPARTS J1341013 от 539,70 руб.46 r
Nissan B727A-79925, подходит, 550 r
CORTECO 80000428, НЕ подходит, 223x198x30, от 568,10 p
QUINTON HAZELL / WIX WP9160, НЕ подходит, размер 21 * 215 * 196 мм, от 569,85 рублей
CHAMPION N232609, размер 30 * 220 * 200 мм, от 574,66 руб.
NIPPARTS / Jakoparts J1341014 , годный, угольный, сделан прочно, не болтается, вклеен посередине, размер 212 * 200 * 30 мм, от 579,66 руб.
VALEO 715513 от 582,58
MecaFilter ELR7140, размер 30 * 222 * 199 мм, 600 руб.
UNION AC203 от 602 руб.69 руб.
NISSAN 27891BM402 от 602,96 руб.
VIC AC201E от 634,73 руб.
Meat & Doria 17140FX2 от 645,12 руб.
PURFLUX Ah398 от 666,98 руб. 743,86 рубля
NISSAN 27891BM400 от 781,91 рубля
NISSAN 27891BM410 от 799,08 рубля
NISSAN 272774M400 от 811,53 рубля
NIPPON DENSO DCF187P от 819.79 руб.
Nitto F102 от 832,92 руб.
NISSAN 272751W700 от 843,28 руб.
HONDA 79831S04003 от 878,76 руб. NISSAN AY684NS001 от 1017,95 рубля
Japan Cars B41014PR от 1094,60 рубля
NISSAN 272751N026 от 1107,64 рубля
NISSAN B72005M000 от 1131,24 р
NISSAN 272750N025 от 1184 руб.47 p
NISSAN * AY684NS003 от 1129.96 p
NISSAN B727C-79925 от 1214,72 руб

Kaskas
——————
Подскажите как добраться до NISSAN X- Салонный фильтр TRAIL? Я нигде не могу найти инструкцию.

Меняем салонный фильтр на Nissan X-Trail T31 и T30. Одна тема: салонный фильтр X-trail T30

Доброго времени суток всем! В этой статье мы расскажем вам , как заменить салонный фильтр Nissan X-Trail … Сначала немного поговорим о значении салонного фильтра (СФ) в конструкции автомобиля. Основная задача СФ — очищать воздух, поступающий в кабину снаружи. Если вспомнить старые автомобили, то можно понять, что об очистке воздуха производители даже не задумывались. Воздух поступал прямо в кабину с пылью, пухом, листвой и прочими примесями. Однако практически все современные автомобили оснащены противопылевым фильтром салона, поскольку это не только комфорт, но и уже необходимость.Но производители фильтров не остановились на достигнутом, а начали производить более технологичные SF, а именно фильтры, содержащие частицы активированного угля. Такие фильтры в народе называют «угольными» фильтрами. Они, в отличие от своих собратьев, очищают воздух не только от пыли и частиц грязи, но и фильтруют воздух от неприятных запахов и бактерий. Такие фильтры — вариант, так как они намного дороже обычных пылеулавливающих фильтров, но купить их можно для любой машины.

Когда следует заменять салонный фильтр Nissan x Trail?

Если следовать техническим регламентам, то салонный фильтр Nissan X-trail необходимо заменять каждые 60 тысяч километров или через 4 года , в зависимости от того, что наступит раньше.Есть оговорка, что при эксплуатации автомобиля в сложных условиях рекомендуется сократить интервал замены до 30 000 км прог или до 2 лет. Однако не будет ничего страшного, если смените SF раньше, чем он станет плоским, если вы начнете замечать основные признаки засорения салонного фильтра, о которых мы поговорим ниже по тексту.

Признаки засорения салонного фильтра Nissan X Trail T30, T31 и T32

Как и в других автомобилях Nissan X-Trail, засорение фильтра вызывает стандартные симптомы.Во-первых, ухудшается КПД системы отопления … Печка хуже дует; в холодное время года интерьер плохо прогревается.

Во-вторых, в жаркую погоду кондиционер работает намного хуже … Как и в первом случае, ухудшается подача воздуха.

В-третьих, в сырую погоду окна слишком сильно запотевают … Это еще один признак засорения салонного фильтра Nissan X-Trail.

Четвертое, в салоне появился неприятный запах пыль или плесень при включении печки или кондиционера.

Все эти признаки могут указывать на засорение салонного фильтра Nissan X-Trail. При появлении хотя бы одного из них проверьте салонный фильтр и при необходимости замените его новым.

Замена салонного фильтра Nissan X-Trail T31 и T32 — пошаговая инструкция с фото

Для замены салонного фильтра Nissan X-trail T31 требуется демонтировать педаль газа. Однако многие этого не делают, совершая ошибку. Если не снимать педаль газа и не деформировать СФ для ее установки, то велика вероятность, что он не распрямится и в салон попадет неочищенный воздух.Эффективность такой замены нулевая. Поэтому лучше потратить 5-10 лишних минут и все сделать правильно. Итак, начнем.

1. Покупаем новый салонный фильтр и едем в гараж.

3. Берем головку 10 дюймов и небольшую трещотку с удлинителем. Откручиваем 3 гайки крепления педали газа. Отсоединяем фишку от педали и перемещаем ее в сторону. Теперь у нас есть свободное место для работы.

5. Слегка нажмите на салонный фильтр и возьмитесь за свободный угол.Теперь нужно вытащить его из футляра. За его целостность не нужно бояться, так как еще можно установить новый.

6. Теперь нужно удалить грязь. Можно использовать пылесос, а можно просто включить плиту на максимальную скорость … После этого грязь и листья сами вылетят из печи.

7. Складываем новый салонный фильтр «бабочка» и переставляем в соответствии с направлением потока, как показано на самом фильтре.

8. Установите пробку салонного фильтра и установите педаль газа.

Вот и все, замена салонного фильтра Nissan X-Trail T31 (T32) окончена.

Замена салонного фильтра Nissan X-Trail T30

Замена салонного фильтра на Nissan X-Trail T30 производится несколько иначе, так как сам фильтр находится в другом месте.

1. Освобождаем бардачок (бардачок) от всего содержимого.

2. Поверните защелки перчаточного ящика и выньте. После чего можно будет убрать бардачок в сторону.

3. Теперь мы получили доступ к другой пластиковой детали, которую нужно таким же образом демонтировать, открутив 6 крепежных винтов. Для этого воспользуемся отверткой с насадкой torx.

4. Отсоедините провод и снимите пробку салонного фильтра.

5. Теперь приступим непосредственно к замене салонного фильтра Nissan X-Trail T30.Просто вынимаем старый салонный фильтр и устанавливаем на его место новый. Не забудьте установить SF в соответствии с направлением воздушного потока.

6. Ставим все на свои места и радуемся проделанной работе. Мы не только сэкономили кровно заработанные деньги, но и получили моральное удовлетворение от проделанной работы.

Замена салонного фильтра Nissan X-Trail видео

Если по каким-то причинам Вы не понимаете, как производится замена салонного фильтра Nissan X-Trail.Или просто нет желания читать, рекомендуем посмотреть Видео, в котором все подробно описано и показано.

Вот и все! Спасибо за внимание и до скорой встречи!

Когда менять

Многие владельцы Nissan X-Trail предпочитают менять салонный фильтр самостоятельно, так как это несложно, а обслуживание обойдется в копеечку и займет много времени. Он очищает интерьер от неприятного запаха и пыли, так что своевременная его замена обезопасит и ваше здоровье.

Завод утверждает, что может пройти на X-Trail до 60 тысяч км. или 4 года, но на практике его необходимо менять каждые 30 или даже раньше, если автомобиль используется в пыльных помещениях. Стоит отметить, что в Ниссан Т-31 и Т-30 они находятся в разных местах, в статье наглядно будет показано, как их заменить на обоих кузовах.

Для ремонта необходимо иметь с собой 2 отвертки.

Пошаговая инструкция для Nissan X-Trail с кузовом T30

Здесь салонный фильтр находится за бардачком и поменять его не составит труда.

Сначала откройте бардачок и выньте из него все вещи. Далее вы увидите 2 зажима по бокам, расположенные внизу. Их нужно повернуть к себе и аккуратно вытащить. Можно прибегнуть к помощи отвертки.

После снятия бардачка нужно открутить 6 саморезов, на которых крепится пластиковый экран.

Теперь мы видим корпус фильтра салона. Осторожно снимите крышку, которая фиксируется двумя защелками.

Теперь можно вынуть сам фильтр, запомнить, как расположена стрелка, и точно так же установить новый.

Ремонт на X-Trail с кузовом T30 окончен, можно проводить испытания.

Пошаговая инструкция для Nissan X-Trail с кузовом T31

С рестайлинговым X-Trail дела обстоят немного сложнее. Фильтр пыльцы расположен справа от педали акселератора. В инструкции написано, что его нужно разобрать, но можно и без него, но при замене придется немного деформировать новый, что обратимо.

Для замены нужно снять защиту центрального тоннеля.

Затем снова снимите крышку фильтра, поддев защелку плоской отверткой.

Снимите старый фильтр и запомните расположение стрелок на нем.

Далее ставим новый фильтр, слегка загибая его по бокам.

После попадания одного ребра проталкиваем его до упора.

Остальные шаги выполняются в обратном порядке.Машина готова к дальнейшей работе.

Похожие видео

В сырую погоду или неприятный запах в салоне? Пора менять салонный фильтр. Он предназначен для очистки воздушных потоков, попадающих в салон автомобиля. Часть транспортного средства системы очистки требуется для:

• удаление пыли из наружного воздуха;
• защита от выхлопных газов, продуктов сгорания.

Таким образом, он обеспечивает водителя и пассажиров чистым воздухом, пригодным для дыхания.

Как часто меняется салонный фильтр в Ниссан Х-Трейл

Учитывая, что процесс достаточно элементарный и не требует особых навыков и знаний, практически любой владелец машины может самостоятельно заменить фильтрующий элемент. Таким образом, вы сэкономите деньги и время на поездке в техцентр.

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/1346484/

Все необходимое для ремонта

• Купите себе воздушный фильтр для салона.Желательно отдать предпочтение оригинальному Nissan X-Trail, чтобы избежать проблем с эксплуатацией. В каталожном номере 27277-EN025, 27277-4BA0A (для T32).
• Отвертки (шлицевые, Phillips).

Замена фильтра на Т30 (первое поколение)

• Опорожните вещевой ящик (бардачок).
• Нащупайте оси, на которых он закреплен (расположены по бокам конструкции). Поверните их на себя и, поддев шлицевой отверткой, отсоедините от углов и снимите.
• Сняв конструкцию, можно найти пластиковую деталь, закрепленную шестью саморезами. Их необходимо открутить с помощью отвертки Phillips.
• Немного приподняв верхний край бардачка, отогните расположенную сверху пластину так, чтобы она висела на проводах.
• Сняв провод, протянутый через крышку СФ, полностью снимаем фильтрующий элемент.
• Установите новую деталь, убедившись, что стрелка указывает вверх.
• В обратном порядке вернуть все на свои места.

Рассчитать среднерыночную стоимость ремонта

2017 2016 2015 2014

• Подденьте рукой и потяните за пластиковую накладку рядом с педалью газа, снимая ее. Внимание, деталь крайне хрупкая, манипуляции нужно проводить с особой осторожностью.

• Под ним прикрытие Северного флота. Так как рядом находится радиатор, следует избегать ожогов. Снимите крышку, потянув в сторону педали (газ).

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/596077/

• Подденьте SF и извлеките его с помощью отвертки.

Замена салонного фильтра в Ниссан Х-Трейл не сложный и трудоемкий процесс, но следует учитывать, что фильтрующие элементы салона на моделях до 2007 года и позже расположены в разных местах:

у X-Trail T30 (X1) — в бардачке напротив пассажирского сиденья;

в X-Trail T31 (X2) — под панелью приборов со стороны водителя, справа от педали акселератора.

Давайте рассмотрим оба варианта замены, но сначала давайте определимся с моделью фильтра. Он входит в стандартную комплектацию обоих автомобилей. Ниже представлена ​​таблица, в которой указаны производители фильтрующих элементов с их номерами деталей.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	НОМЕР КАТАЛОГА
ОРИГИНАЛ
Nissan	27277-EN025
АНАЛОГИ
DENCKERMANN	M110628
АШИКА	21НСНС10
ДЕЛФИ	ТСП0325227
ДЕЛФИ	TSP0325227C
СИНИЙ ПРИНТ	ADN12511
DENCKERMANN	M110628
DENCKERMANN	M110628K
ОЧИСТКА ФИЛЬТРОВ	NC2340
CORTECO	80000875
BOSCH	1 987 432 238
ФЭБИ	34556
FEBI BILSTEIN	34556
DENSO	DCF369P
DENSO	DCF370K
ЯПОНИИ МАШИНЫ	B41018PR
JAPANPARTS	FAANS10
ФИЛЬТРОН	К1255
ФИЛЬТР HENGST	E2976LI
MANN-ФИЛЬТР	CU 1936
MEYLE	36-12 319 0005
JC PREMIUM	B41018PR
КОЛЕНЬ	LA396
MAHLE	LA 396
НИППАРТС	Дж1341018
PURFLUX	Ач 440
ВАЛЕО	715559
ТОКО	BJ4118TOKO

для X-Trail T30

1.Открыть бардачок

Замена салонного фильтра nissan x trail

2. Снимаем оттуда все вещи и находим две защелки

3. Включаем сами

4. Извлеките защелки и отложите их в сторону

5. Выкрутите 4 самореза отверткой (звездочка)

6. Снимаем ящик бардачка и видим крышку фильтра, закрепленную двумя защелками

7.Отщелкнув защелки, снимите крышку и потяните фильтр на себя.

8. Вставьте новый фильтр, соберите в обратном порядке.

для X-Trail T31

Процесс замены салонного фильтра у данной модели предполагает демонтаж педали газа, но этого делать не нужно. Единственное, при установке нового фильтра придется его немного погнуть.

1. Вручную снимаем пластиковую защиту центрального тоннеля справа от педали газа

2.Найдите крышку фильтра и ее защелку. Снимите защелку с помощью плоской отвертки

.

3. Выньте старый фильтр и вставьте новый, слегка согнув его с обеих сторон.