Профильная линейка в кузовном ремонте

Здрав­ствуй­те доро­гие читатели!

Сего­дня объ­ект наше­го вни­ма­ния – про­филь­ная линей­ка.  Дру­гое назва­ние это­го инстру­мен­та – про­филь­ный шаб­лон. Этот инстру­мент может быть очень поле­зен при ремон­те кузо­ва. Это тот слу­чай, когда, при­об­ре­тя инстру­мент, Вы недо­уме­ва­е­те, как рань­ше без него обхо­ди­лись. Что же это за такая линей­ка? Давай­те рас­смот­рим подробнее.

Люди, зани­ма­ю­щи­е­ся кузов­ным ремон­том, зна­ют, что доста­точ­но не про­сто при­дать фор­му замя­той пане­ли кузо­ва. Осо­бен­но не про­сто вос­ста­нав­ли­вать кузов­ную панель слож­ной фор­мы. Нет чёт­ких ори­ен­ти­ров, всё при­хо­дить­ся делать «на гла­зок». В луч­шем слу­чае масте­ра выре­за­ют шаб­лон из кар­то­на, но это не быст­ро и тре­бу­ет опре­де­лён­но­го навы­ка. Так вот, про­филь­ная линей­ка – это имен­но тот инстру­мент, кото­рый помо­га­ет с высо­кой точ­но­стью опре­де­лить фор­му про­фи­ля, кото­рая Вам нуж­на. По линей­ке Вы уже пой­мё­те, что и где не дотя­ну­то или передавлено.

Как устроена профильная линейка и как ей пользоваться?

Она состо­ит из кор­пу­са и мно­же­ства стерж­ней неболь­шо­го диа­мет­ра, кото­рые сво­бод­но в нём пере­ме­ща­ют­ся впе­рёд-назад. При­ме­не­ние такой линей­ки-шаб­ло­на не огра­ни­че­но обла­стью кузов­но­го ремон­та. Ско­рее к кузов­щи­кам этот девайс при­шёл из дру­гих обла­стей. Она нашла при­ме­не­ние в дере­во­об­ра­бот­ке, в рестав­ра­ци­он­ных мебель­ных и инте­рьер­ных рабо­тах, в моде­лиз­ме и про­чих областях.

В кузов­ном ремон­те линей­ку мож­но при­ме­нять, исполь­зуя факт сим­мет­рии кузо­ва. То есть, Вы може­те ско­пи­ро­вать фор­му пане­ли с дру­гой, зер­каль­ной сто­ро­ны автомобиля.

Поль­зо­вать­ся ей очень про­сто: при­кла­ды­ва­е­те инстру­мент к нуж­ной поверх­но­сти и несиль­но нажи­ма­е­те. Кон­цы стерж­ней сме­ща­ют­ся и при­ни­ма­ют фор­му того места кузов­ной пане­ли, к кото­рой Вы при­ло­жи­ли про­филь­ную линейку.

Далее Вы уже, при­кла­ды­вая к повре­ждён­ной обла­сти полу­чив­ший­ся шаб­лон, може­те понять, в каком направ­ле­нии про­дви­гать­ся, рих­туя панель.

Здесь нуж­но пони­мать, что нуж­но так рас­по­ла­гать линей­ку, что­бы она опи­ра­лась на целые части пане­ли и как бы про­дол­жа­ла нуж­ный про­филь. Если Вы про­сто при­ло­жи­те полу­чив­ший­ся шаб­лон внутрь вмя­ти­ны, то ниче­го не поймёте.

Пла­сти­ко­вый про­филь­ный шаблон

Быва­ет, что нуж­но не про­сто вер­нуть нуж­ную фор­му, а вооб­ще изго­то­вить эле­мент зано­во. Это может быть, в слу­чае сре­за­ния про­ржа­вев­шей насквозь обла­сти кузо­ва. К при­ме­ру, при замене ржа­вой арки зад­не­го кры­ла. Линей­ка-шаб­лон помо­жет вос­со­здать нуж­ную форму.

Какие бывают профильные линейки?

Это устрой­ство выпус­ка­ют раз­ные про­из­во­ди­те­ли из раз­ных мате­ри­а­лов. Быва­ют и пласт­мас­со­вые изде­лия и метал­ли­че­ские и дере­вян­ные, ком­би­ни­ро­ван­ные и даже бам­бу­ко­вые. В кузов­ном ремон­те извест­на про­филь­ная линей­ка фир­мы WURTH, но это не един­ствен­ный про­из­во­ди­тель тако­го изделия.

Про­филь­ная линей­ка с бам­бу­ко­вы­ми стержнями

 

Линей­ка-шаб­лон, состо­я­щая из двух секций

Перечислим параметры, которые нужно учитывать при выборе профильной линейки:

1. Мате­ри­ал, из кото­ро­го изго­тов­лен инстру­мент. Не слиш­ком важ­ный пара­метр, глав­ное, что­бы всё было каче­ствен­но реа­ли­зо­ва­но и надёж­но функционировало.
2. Дли­на линей­ки. Слиш­ком корот­кая неже­ла­тель­на, так как часто при­хо­дит­ся рабо­тать с обшир­ны­ми повреждениями.
3. Дли­на стерж­ней (вли­я­ет на глу­би­ну измерения).

Набор про­филь­ных лине­ек фир­мы WURTH с держателем

Для при­ме­ра при­ве­дём пара­мет­ры линей­ки-шаб­ло­на фир­мы WURTH:

1. Линей­ка име­ет пла­сти­ко­вый кор­пус и метал­ли­че­ские стержни.
2. Дли­на: 40 см.
3. Дли­на стерж­ней 8 см (глу­би­на изме­ре­ния: 7 см)

Мож­но при­об­ре­сти ком­плект из двух лине­ек-шаб­ло­нов со спе­ци­аль­ным дер­жа­те­лем. Таким обра­зом, соеди­нив две линей­ки мож­но сде­лать блок дли­ной око­ло 1 м.

Как уже упо­ми­на­лось выше, важен не столь­ко мате­ри­ал, из кото­ро­го изго­тов­ле­на про­филь­ная линей­ка, сколь­ко каче­ство изго­тов­ле­ния и сопря­же­ния дета­лей. Важ­но, что­бы стерж­ни не застре­ва­ли, не спу­ты­ва­лись меж­ду собой и не раз­бал­ты­ва­лись со вре­ме­нем. Нуж­но, что­бы стерж­ни, сфор­ми­ро­вав кон­тур фор­мы, удер­жи­ва­ли его столь­ко, сколь­ко нужно.

Мож­но ли сде­лать сво­и­ми руками?

Гля­дя на этот инстру­мент, масте­ра пони­ма­ют, что слож­но­го в устрой­стве это­го при­спо­соб­ле­ния ниче­го нет. Сра­зу воз­ни­ка­ет мысль изго­то­вить такой девайс само­му. Тем не менее, сколь­ко-нибудь каче­ствен­ных реа­ли­за­ций про­филь­ной линей­ки не так мно­го, а то и вовсе нет.

Само­дель­ная про­филь­ная линейка

В отдель­ной ста­тье я пока­жу несколь­ко спо­со­бов сде­лать хоро­шую линей­ку-шаб­лон сво­и­ми рука­ми.

Печа­тать статью

Профильная линейка-шаблон своими руками

Про­филь­ная линей­ка исполь­зу­ет­ся для быст­ро­го и точ­но­го изме­ре­ния и дуб­ли­ро­ва­ния неров­ных поверх­но­стей. О исполь­зо­ва­нии линей­ки-шаб­ло­на в кузов­ном ремон­те може­те почи­тать в этой ста­тье. Ино­гда быва­ет луч­ше купить инстру­мент, но в этой ста­тье мы рас­смот­рим три вари­ан­та изго­тов­ле­ния линей­ки-шаб­ло­на сво­и­ми руками.

Изготовление профильной линейки своими руками

Линей­ка будет раз­ме­ром 50 см в дли­ну, а дли­на стерж­ней будет 30 см. Это доста­точ­но боль­шой раз­мер, но по тако­му же прин­ци­пу мож­но изго­то­вить линей­ку мень­ше­го размера.

Нам пона­до­бит­ся:

1. Два брус­ка из плот­но­го дере­ва (напри­мер, из лист­вен­ни­цы). Про­филь брус­ков 2 см / 5 см, дли­на 50 см.
2. Дере­вян­ные стерж­ни дли­ной 30 см. Их коли­че­ство зави­сит от того, какой они будут шири­ны. Стерж­ни мож­но зака­зать в сто­ляр­ной мастер­ской, мож­но исполь­зо­вать гото­вые (бамбуковые/деревянные шам­пу­ры, кос­ме­ти­че­ские палоч­ки и пр.) Мож­но так­же в каче­стве стерж­ней исполь­зо­вать сва­роч­ные электроды.
3. Вой­лок.
4. Клей.
5. 2 бол­та, 2 гай­ки, 2 шайбы.

Итак, два 50 см брус­ка – это, соб­ствен­но, осно­ва нашей про­филь­ной линей­ки. Нуж­но выре­зать по раз­ме­ру брус­ков вой­лок, оста­вив по 2–3 см с обе­их сторон.

Далее при­кле­и­ва­ем вой­лок к брус­кам, как пока­за­но на фото. Клей луч­ше нане­сти на брус­ки и свер­ху поло­жить и раз­гла­дить войлок.

Накле­и­ва­ние вой­ло­ка на бруски

Сле­ду­ю­щим шагом не будет лиш­ним уста­но­вить уси­ли­те­ли вдоль брус­ков, так как наша линей­ка будет доста­точ­но длин­ной. Они уси­лят кон­струк­цию и предот­вра­тят сги­ба­ние брус­ков. Для это­го нуж­но накле­ить отрез­ки плот­но­го дере­ва с про­фи­лем 1.5/1.5 см, как пока­за­но на фото.

Уси­ле­ние кон­струк­ции допол­ни­тель­ны­ми брусками

Даль­ше нуж­но поло­жить несколь­ко стерж­ней меж­ду соеди­нён­ны­ми брус­ка­ми, при­да­вить их и изме­рить рас­сто­я­ние, кото­рое полу­чи­лось меж­ду кра­я­ми брус­ков. Теперь нуж­но отпи­лить два отрез­ка дере­ва по раз­ме­ру это­го зазо­ра и накле­ить по кра­ям брус­ков. Это будет их опо­рой, после уста­нов­ки бол­тов. Таким обра­зом, зажим­ное уси­лие будет рас­пре­де­лять рав­но­мер­но меж­ду прутьев.

Изме­ре­ние рас­сто­я­ния меж­ду брус­ка­ми со встав­лен­ны­ми прутьями При­кле­и­ва­ние опор­ных брус­ков дерева

Сле­ду­ю­щим шагом свер­лим отвер­стия под бол­ты. Не нуж­но свер­лить сквозь вой­лок. Луч­ше про­свер­лить по отдель­но­сти отвер­стия с обе­их сто­рон и чем-нибудь ост­рым про­де­лать отвер­стие в войлоке.

Теперь встав­ля­ем бол­ты, под гай­ки под­став­ля­ем шай­бы. С ослаб­лен­ны­ми гай­ка­ми встав­ля­ем прутья.

Всё, про­филь­ная линей­ка гото­ва! Бла­го­да­ря вой­ло­ку пру­тья лег­ко сколь­зят внут­ри линей­ки. Теперь мож­но мерить про­филь и закре­пить резуль­тат, плот­но закру­тив гай­ки с обе­их сторон.

Другая самодельная линейка-шаблон 

Теперь рас­смот­рим инте­рес­ный бюд­жет­ный вари­ант про­филь­ной линей­ки, кото­рый очень прост в изготовлении.

Для изго­тов­ле­ния нам пона­до­бить­ся все­го лишь гоф­ри­ро­ван­ный кар­тон и бам­бу­ко­вые шампуры.

Берё­те гоф­ри­ро­ван­ный кар­тон от упа­ко­воч­ной короб­ки и реже­те отре­зок нуж­ной Вам длин­ны. Не нуж­но делать отре­зок слиш­ком узкий. Делай­те при­мер­но как на фото­гра­фии выше.

Пре­иму­ще­ство такой линей­ки в том, что её мож­но сде­лать любой длин­ны. Так­же её мож­но лег­ко сги­бать как Вам надо. Стерж­ни не будут спу­ты­вать­ся, так как каж­дый име­ет отдель­ную сек­цию. Сек­ции кар­то­на внут­ри шер­ша­вые и стержни(шампуры) доста­точ­но плот­но “сидят” на сво­их местах. При жела­нии мож­но дора­бо­тать эту кон­струк­цию. Мож­но уве­ли­чить жёст­кость кар­то­на, накле­ив на него более плот­ный мате­ри­ал. Недо­стат­ком явля­ет­ся то, что стерж­ни нель­зя жёст­ко зафик­си­ро­вать после измерения.

Печа­тать статью

Бесплатный шаблон счета-фактуры кузовного цеха | PDF | WORD

Шаблон счета-фактуры кузовной мастерской представляет собой документ, содержащий поля для перечисления как материальных, так и трудовых затрат, понесенных при ремонте автомобиля или мотоцикла. Форму можно использовать для любого типа услуг, предоставляемых кузовными мастерскими, включая (но не ограничиваясь) перекраску, удаление вмятин, замену панелей, ремонт рамы и работы с внутренними компонентами. Как и счет, счет-фактура выставляется клиентам после оказания услуг.

Шаблон счета-фактуры механика – для выставления счетов клиентам за некосметические работы на автомобиль.

Мастерские по ремонту кузовов специализируются не только на поврежденных автомобилях. Высококачественные автомобили, которые нуждаются в настройке, покраске и послепродажном обслуживании, часто отправляются в кузовные мастерские для выполнения работ. Кроме того, некоторые кузовные мастерские специализируются только на одном (1) или двух (2) типах транспортных средств, таких как дизельные грузовики, спортивные автомобили высокого класса, мотоциклы и т. д. Общие услуги, которые выполняются автомастерскими, включают:

• Удаление вмятин,
• Ремонт рамы,
• Покраска (полная и точечная покраска),
• Индивидуальные установки (OEM и неоригинальные),
• Восстановление после аварии,
• Детализация,
Замена окон/трещин ,
• и более.

---

Скачать счет в формате WORD или PDF

Шаг 1 – Контактная информация кузовного цеха

В верхней части страницы введите название кузовного ремонтного предприятия и полный адрес цеха. Затем справа введите время и дату въезда и выезда автомобиля из магазина, а затем номер счета-фактуры. Номер счета-фактуры может быть любым, хотя упорядоченность может улучшить организацию компании.

Шаг 2. Контактная информация о клиенте/информация о страховании

Введите следующую информацию о клиенте:

• • Полное имя,
  • Адрес (улица, город и почтовый индекс),
  • Номер мобильного телефона 00 (1#),
  • Номер домашнего телефона (#) (если применимо),
  • Название компании их страховой компании (если выполняемая работа покрывается их страховкой) и
  • Номер их претензии (если применимо).

Шаг 3 – Информация об автомобиле

Введите следующую информацию об автомобиле клиента:

• • Номерной знак (#),
  • Год (20XX),
  • Марка (Ford, Nissan, Mazda, Chevrolet и т. д. ),
  • Модель (F-150, Rogue, Miata, 1500 и т. д.) и
  • Цвет (черный, красный, золотой, белый и т. д.)

Шаг 4. Описание услуги

Перечислите услуги, которые были предоставлены клиенту. Описание должно быть кратким, но при этом достаточно информации, чтобы клиент понял, что было сделано. Затем введите количество часов, затраченных на каждую услугу, а затем почасовую ставку ($/час), взимаемую за каждую услугу. Введите общую стоимость каждой услуги, умножив количество часов на почасовую ставку. Рассчитайте поле «Всего трудозатрат», сложив все «Итоги» услуги.

Шаг 5 – Материалы/детали Описание

Аналогично таблице обслуживания введите количество деталей и/или материалов, необходимых для работы. В поле «Описание» необходимо ввести краткое описание и код товара. Введите количество (#) деталей, необходимых для каждого типа детали, а затем стоимость одной (1) детали. Суммируйте количество деталей по стоимости и введите результат в поле «Всего». Затем просуммируйте столбец «Всего», чтобы рассчитать поле «Всего частей».

Шаг 6 – Примечания и итоги

Суммируйте поля «Общий объем работ» и «Общий объем по частям» и введите результат в поле «Промежуточный итог». Если клиент должен получить скидку, введите скидку со знаком минус («-») перед скидкой. Рассчитайте любой налог и введите его в поле «Налог». Наконец, просуммируйте поля «Промежуточный итог» и «Налог» за вычетом поля «Скидка» (если есть). Введите полученное значение в поле «ИТОГО».

В поле «Примечания/Требования заказчика» введите любые специальные инструкции от заказчика или любые примечания по заданию, которые должен знать заказчик. Также в поле можно ввести платежную информацию. После того, как работа будет завершена, заполненный счет должен быть отправлен заказчику.

---

• Счет за автомойку
• Счет за буксировку
• Счет за сварку

Бесплатный шаблон счета за кузов (механик) — PDF

Главная » Пустой счет-фактура » Кузов автомобиля (механик)

Обновлено 23 июня 2022 г. телесные услуги и подробные сведения об оказанных услугах. В документе будет предоставлена ​​информация о местонахождении механика и контактная информация, контактная информация и то же самое для клиента. В документе также должен быть представлен подробный список выполненных услуг для рассмотрения и оплаты клиентом (включая налоги и любые другие различные сборы. Документ будет включать лист, который должен быть предназначен для сбора платежной информации от клиента, условий и положений.

Квитанция о ремонте транспортного средства. После того, как счет-фактура заполнен и счет-фактура оплачен, владельцу транспортного средства выдается квитанция, подтверждающая, что оплата была произведена.

Шаг за шагом: заполнение счета-фактуры кузовного ремонта

1. Осмотрите повреждения и сообщите цену

Чтобы все было на уровне, механики должны всегда предоставлять клиентам четкие и конкретные цены перед началом работы. В идеале предложение представляет собой письменный план действий по ремонту и полную смету затрат на все детали и работы.

Цитата не обязательно должна быть высечена на камне. Он представляет собой «наилучшее предположение» механика относительно объема ремонтных работ, но может включать пункт о пересмотре после начала работ.

2. Начните работу и обновите информацию о ходе работы с клиентом

Механики не должны исходить из того, что первоначальная авторизация от клиента представляет собой пустой чек для решения новых проблем, которые могут быть обнаружены в ходе работы. Хотя всегда полезно предоставлять обновления во время выполнения работ — даже если нет никаких изменений, о которых нужно сообщать, — новые ремонтные работы также следует согласовывать с клиентом.

3. Подробное описание всей информации в счете-фактуре

Как и письменная смета, счет-фактура должен представлять собой конкретный учет всей проделанной работы. Затраты на оплату труда и запасные части для каждого компонента работы должны быть перечислены в разбивке по статьям.

4. Получите оплату и верните автомобиль со счетом

Ремонтные мастерские устанавливают разные правила оплаты.