Ремонт отопителя газель: Устройство и схема работы печки Газель — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Устройство и схема работы печки Газель

Газель — это именно тот автомобиль-труженик, который эксплуатируется круглогодично, невзирая на погодные условия на улице. К зимнему времени года необходимо готовить такую машину особенно тщательно, чтобы в ней было комфортно передвигаться даже в лютые морозы. Газель может возить не только грузы, но и людей, поэтому отопитель должен быть исправен и обеспечивать приток теплого воздуха из подкапотного отсека.

Особенности функционирования системы охлаждения Газель

Именно печка является одной из ключевых частей системы охлаждения не только газели, но и любого другого транспортного средства. Когда работает любой двигатель, это сопровождается выделением большого объёма тепла. Сгорает топливо и трутся друг от друга металлические поверхности. Если не отводить тепло, то произойдёт перегрев и очень быстрый выход из строя целых узлов мотора.

По этой причине в системе охлаждения предусмотрены сразу 2 контура, которые называют большим и малым кругом. Пока охлаждающая рабочая жидкость не нагрелась, она проходит по малому кругу, а в нагретом состоянии — по большому. В этом случае происходит включение термостата, который распределяет потоки. Именно так автомобильный мотор не перегревается, но и быстро набирает рабочую температуру. Полученное тепло используется для нагрева салона зимой, а летом просто выводится наружу в атмосферу.

Опытные водители хорошо знают, как устроена печка на Газели, а потому понимают и важность своевременного устранения неисправностей. Устройство её аналогично принципу всех других транспортных средств, работающих с жидкостным охлаждением. Для этого предусмотрен радиатор, а также большие и малые круги, по которым беспрерывно циркулирует антифриз. Разница состоит только в том, открыт либо закрыт в данную минуту термостат.

Отопитель и другие составляющие устройства печки

Радиатор оснащается краником, который может корректировать направление движения антифриза. Либо его больше поступает в радиатор, либо происходит обратный сброс. Если требуется увеличить приток горячего воздуха, следует просто открыть кран побольше. Примерно так функционирует отопитель на Газели — а регулировку удобно производить даже из салона, используя панель управления. Чем быстрее вращается крыльчатка, тем более возрастает интенсивность работы моторчика, увеличивая тёплый обдув.

Эта схема была бы неполной, если в ней не отразить электропривод заслонки. С его помощью можно изменять направление подачи горячего воздуха — можно направить его на верхнюю часть тела, руки или ноги, обогреть замёрзшее лобовое стекло. Пройдя через магистральные трубки, нагретый антифриз попадает дальше в радиатор и одновременно нагревает и его. После этого окончательно нагретый воздух поступает в воздуховоды и затем в салон для его отопления.

Чтобы правильно провести диагностику работы печки на Газели, придётся обзавестись таким помощником, как электрическая схема подключения, на которую нанесены все устройства в цепи. Если что-то работает некорректно, то она подскажет, где искать неисправность и на каком участке. Это позволит сначала произвести правильную диагностику, а впоследствии и ремонтные работы. Это особенно актуально в тех случаях, когда неисправность находит нас в дороге, и нет возможности отдать машину в ремонт на станцию техобслуживания. Минимальный запас знаний и принципа действия плюс схема — всё, что нужно для устранения неисправности.

Какой радиатор лучше

Изучая устройство печки на пассажирские или грузовые Газели, многие владельцы задаются вопросом: какой радиатор лучше справляется со своими функциями — алюминиевый либо медный. Посмотрим основные достоинства каждого из этих вариантов:

Алюминиевый. Обладает доступной стоимостью, которая может быть в 2 раза ниже по сравнению с медным аналогом. Именно в этом кроется основная причина того, почему такие изделия распространены по всему земному шару у производителей. Главный их недостаток в более низкой теплопроводности. Из-за появления коррозионных участков могут возникать нарушения функционирования всей системы отопления и охлаждения. Ремонту они не подлежат — приходится выбрасывать и заменять новым.

Медные. Обладают высокой теплопроводностью, а это напрямую влияет на качество обогрева салона. Медь легко запаять, и поэтому такие радиаторы являются ремонтопригодными. Пайка получается более ровной, отсутствуют окислы. Недостатком является более высокая отпускная цена.

Опытные механики рекомендуют после проведения капитального ремонта ставить радиатор, сделанный из меди. Такое изделие прослужит дольше, однако и в него могут попадать частицы грязи, засоряя систему. Если нет информации о том, насколько она загрязнена, то можно сэкономить и поставить алюминиевый, который просто промывается при эксплуатации.

Как устранить проблемы обогрева на печках в Газели

При устройстве печки Газели старого образца производитель недостаточно эффективно продумал отопительную конструкцию. Из-за этого она плохо греет, допуская попадание холодного воздуха извне. Кран может обладать плохой пропускной способностью, и даже засорившийся радиатор быстро приводит к проблемам. Такие печки выпускались на автомобилях до начала 2000-х годов производства, и они требуют регулярной очистки. Самое простое, что можно сделать водителю в такой ситуации, — прочистить систему и магистрали.

Не всегда этих манипуляций достаточно для того, чтобы добиться эффективного обогрева. В этом случае автолюбителям придёт на помощь небольшая модернизация системы. Самый простой вариант — заменить алюминиевый радиатор на медный аналог. Также многие ставят дополнительный новый насос под вакуумный усилитель. В некоторых случаях помогает применение поролоновых уплотнителей или промазка проблемных участков герметиком. Лучше всего использовать силиконовый герметик, который хорошо герметизирует места соединений.

Однако и устройство печки Газелей нового образца нельзя назвать идеальным для тех, кому приходится много времени ездить в зимнее время года, да ещё и за городом. В этом случае можно прибегнуть к такому последовательному алгоритму:

Загерметизировать любым изолирующим материалом дверные проёмы, щиток и прочие потенциально проблемные места в салоне. Можно воспользоваться даже шумоизоляцией. В результате тепло будет сохраняться лучше, а поступление холода, наоборот, сократится.
Некоторым помогает замена входа и выхода в самой печке.
Как вариант, можно заменить отопитель. От этого может повыситься эффективность работы всей системы.
На практике доказано, что улучшить обогрев можно при помощи установки дополнительного радиатора вдобавок к штатному. Их можно расположить под общей крышкой и соединить трубками в одну систему.

Если в системе установлен второй отопитель, то антифриз нагревается лучше, а это неминуемо скажется на температуре внутри салона. Тепло будет лучше сохраняться в салоне, что приведёт к повышению уровня комфорта при передвижении в Газели в зимнее время года.

Как проводить профилактику работы печки

До наступления холодной погоды рекомендуется проверить работоспособность системы отопления и охлаждения на Газели, а при необходимости провести комплексный ремонт. Для этого можно начать со снятия радиатора с моторчиком их очистки и смазывания. На неисправность в самом двигателе отопителя могут указывать запах гари во время включения. Отремонтировать его скорее всего не получится — придётся заменять новым. Выполнить правильно установку поможет схема подключения. Кроме запаха, о неисправностях могут свидетельствовать и такие признаки, как поскрипывание, свист и потрескивание, а также прочие посторонние шумы.

На работу электродвигателя следует обращать внимание в первую очередь. Он напрямую воздействует на интенсивность и мощность создаваемого воздушного потока. Однако при покупке необходимо также обращать внимание на количество оборотов, которое желательно поддерживать в районе 3000 за минуту. Должен быть предусмотрен переключатель, чтобы выбирать уровень потока — малый, средний и большой.

Кроме двигателя за нагрев и комфортную температуру внутри слона Газели отвечает целый ряд узлов, приборов и деталей. Это вентиляторы с радиаторами, заслонки с клапанами, магистрали, фильтрующие элементы и другие, способные влиять на работу печки. Радиатор отопителя прячется за центральной консолью транспортного средства. Проконтролировать его состояние визуально проблематично, а демонтаж с заменой новым может потребовать нескольких часов возни.

Данный узел весьма чувствителен к любым загрязнениям: наружным и внутренним. После нескольких сезонов эксплуатации его ребра засоряются грязью и пылью, формируя отложения на стенках. Это ухудшает эффективность работы всей системы — снижается объём воздушного потока, а вместе с ним и температура в салоне.

Неисправный термостат в Газели никогда не даст комфортной температуры, неважно, какого образца установлена печка. При прогреве мотора именно он отправляет антифриз по малому кругу, а большой подключится тогда, когда она прогреется до рабочих величин. Помпа — это ещё один важнейший узел, прогоняющий охлаждающую жидкость по контурам системы охлаждения. Частая причина неисправности — сломанная крыльчатка водяного насоса. Сам контур должен быть замкнутым, как закрытая система. Если в неё попадает воздух извне, то происходит явление завоздушивания и печка перестаёт топить нормально.

Чтобы провести ремонт максимально эффективно и с минимальными вложениями, необходимо знать, как устроен отопитель и система охлаждения/обогрева на автомобилях Газель. Большинство неисправностей можно легко диагностировать и не допустить выход из строя всей системы.

Диагностика и ремонт отопителя / печки

Система отопления (печка) Газель, которая может преподнести сюрприз в виде «отключения» в любое время (особенно в зимний сезон) – это уже не удовольствие, а мучение «на колесах». Кроме того, система отопления тесно связана с системой охлаждения двигателя, что в свою очередь ставит под опасность и мотор автомобиля.

От исправности системы зависит не только работа печки, но и функционирование вентиляции. К сожалению, любая система время от времени дает сбой, поэтому диагностика и ремонт отопителя, печки Газель неизбежны. Следует с проблемой обратиться в автосервис, где профессионалы могут быстро обнаружить неисправности и устранить их.

Возможные неисправности отопительной системы:
— не работает вентилятор отопителя. Причина, скорее всего, заключается в поломке электромотора (это серьезно) или перегорел предохранитель (это уже легче).

— не работает вентилятор в одном из положений переключателя. Возможно, перегорело балластное сопротивление, незначительная поломка, устраняют ее заменой балластного сопротивления.

— отопление не выключается. Такое явление очень опасно в любое время года, так как может перегреться не только сама печка и ее элементы, а также другое оборудование автомобиля. Необходим срочный ремонт. Предположительно причина кроется в банальном выходе из строя выключателя или (что гораздо сложнее) тросы заслонки воздушной смеси пришли в негодность.

— недостаточное отопление. Дискомфорт в салоне вызывает большие неудобства, требующие немедленного ремонта. Причину неисправности надо искать в системе охлаждения, возможно, это кроется в дефекте термостата системы охлаждения или уровень охлаждающейся жидкости понизился.

— непрерывный шум вентилятора. Невозможно пользоваться вентилятором из-за непрекращающегося шума. Обычно три причины могут вызвать такую работу этого устройства: дисбаланс ротора вентилятора, подшипник рассыпался или в вентилятор попал мусор. При попадании мусора в вентиляционную систему необходимо отсоединить устройство и тщательно его прочистить.

Отопительная система автомобиля является не мало важной составляющей, требующей внимательного отношения, своевременной диагностики и ремонта. Наш автосервис произведет диагностику и ремонт системы отопления Вашей Газели и обеспечим Вам тепло и уют в дороге.

Ремонт систем вентиляции и отопления автомобилей Газель и Газель Next в Тольятти

Ремонт вентиляции отопления газель – частая причина, по которой обращают автомобилисты в автосервис Автокар сити. Система отопления газели – особенно актуальна в период наступления зимних холодов. Понять, что пора осуществить диагностику этой части автомобиля довольно просто. В салоне становится достаточно прохладно. В автосервисе Автокар-сити работают специалисты, которые осуществят качественный ремонт системы вентиляции и отопления газели и газели Next. Осуществите ремонт вентиляции отопления Тольятти у нас и забудьте надолго о неисправности этого узла автомобиля.

Прежде всего, система отопления и вентиляции служит для поддержания в салоне автомобиля комфортной климатической обстановки, и кому как не водителю знать насколько сильно от её правильной работы зависит комфортность пребывания в салоне в жаркое или холодное время года. Входящая в её состав система вентиляции позволяет осуществлять проветривание автомобиля, не даёт запотевать стёклам во время сырой погоды и фильтрует воздух, поступающий в салон. Фильтрация воздуха осуществляется салонным фильтром, который задерживает пыль и мелкие частицы, а также улавливает неприятные запахи снаружи автомобиля. Ремонт вентиляции отопления газель и газели Next может потребоваться неожиданно. Поэтому рекомендуем проводить диагностику данного узла заранее.

Система отопления газель требует постоянного контроля и своевременного ремонта. К наиболее частым причинам поломки данной системы можно отнести: низкое качество антифриза, поломка крана печки, повреждение соединительных проводов, засор фильтра и механические повреждения системы. Стоит учитывать, что при использовании данной системы в режимах малой нагрузки может образовываться конденсат внутри её трубок, для предотвращения этого стоит периодически проводить просушку и прогрев данной системы. Ремонт вентиляции отопления Тольятти подразумевает проведения целого комплекса мероприятий: снятие и установку крана отопителя, замену дополнительного насоса отопителя, а также снятие и установку тяги управления заслонкой отопителя. Это и многое другое проводят наши специалисты в специально оборудованном помещении.

Если в комплектацию автомобиля входит кондиционер, который редко используется, следует включать его хотя бы раз в год и следить за износом воздушного фильтра, на котором может развиваться грибок, негативно влияющий на здоровье пассажиров и водителя автомобиля. Для того чтобы случайно не навредить здоровью, следует проводить своевременный ремонт системы вентиляции и отопления газели и газели Next, который вы можете провести в нашем СТО Автокар-cити. Если вам необходим ремонт вентиляции отопления газель как можно быстрее, просто оставьте заявку на услугу на нашем сайте, после чего с вами свяжется наш специалист.

Ремонт отопителя для Газ 2705 Газель-Бизнес в Киеве по выгодной цене

Генстар: ремонт отопителя машины марки Газ 2705 Газель-Бизнес: быстро, отменно, по выгодной стоимости.

Мы предлагаем данную услугу уже длительный промежуток времени по привлекательной цене. В нашем штате представлены опытные мастера, которые быстро найдут первопричину поломки и порекомендуют лучшее решение.

Цены на ремонт отопителя авто марки Газ 2705 Газель-Бизнес от Генстар

Сеть сервисных мастерских Генстар реализовывает ремонт отопителя самых разнообразных моделей автомобилей. Высококачественное оборудование и штат лучших работников по услуге ремонт отопителя дают нам возможность гарантировать отличное качество выполнения работ в сжатые сроки. Цена на такую услугу определяется индивидуально, начиная от 500 гривен.

Для авто Газ 2705 Газель-Бизнес ремонт отопителя

Приоритетным направлением ремонтных работ, по которым специализируются автосервисы нашей сети, это ремонт генераторов, стартеров и турбин в Киеве. Стартер – это именно тот агрегат авто, без чего недостижимо нормально начать движение. Генератор также является важной комплектующей машин. Он обеспечивает работу всего электрического оборудования автомобилей и зарядку аккумулятора. При некорректной работе этих двух элементов корректное использование автомобилей будет невозможным. Наши автосервисы выполнят ремонт отопителя машин марки Газ 2705 Газель-Бизнес в Киеве любой сложности. Значительный опыт работ по ремонту генераторов и стартеров позволяет нам легко вычислять поломки и быстро их устранять.

В наших сервисных мастерских имеется запас всех нужных деталей, что позволит завершить работы по ремонту или замене отопителя в короткий срок. Также это сэкономит ваше время и избавит от необходимости самому искать нужные комплектующие по автомагазинам.

Выполняйте ремонт и диагностику отопителя авто марки Газ 2705 Газель-Бизнес только в специализированных СТО. Так вы сохраните не только свое время и деньги, но и обеспечите многолетнюю жизнь машине.

Диагностика и ремонт отопителей Webasto (Вебасто)

Наша компания проводит установку ремонт и диагностику автономных отопителей Webasto таких как:

Webasto:

Webasto Termo Top С\E\Z 12\24 в.
Webasto Termo Top V \ Evo \ Vevo
Webasto Termo Pro 50\90 12\24 в.
Webasto Termo E200\E320
Webasto Air Top 2000, 2000 ST 12\24 в.
Webasto Air Top 3500, 40000
Webasto Air Top EVO 40 12\24 в.
Webasto Air Top EVO 55 12\24 в.

Наши специалисты производят ремонт и диагностику вебасто на автомобилях таких марок как Фольксваген, Ленд ровер и Рендж ровер, Фиат, Пежо, Ситроен, Газель и многих других марок на которые устанавливаются предпусковые и догреватели двигателя штатно с завода

Часто бывает что выходит из строя блок управления или другие элементы электроники или электрики, в этих случаях мы можем произвести ремонт блоков управления вебасто.

На нашем складе имеются различные запасные части для отопителей и Webasto (Вебасто), а так же различные комплектующие к ним.

В нашем распоряжении имеется стенд для диагностики, поэтому для ремонта не всегда обязательно предоставлять автомобиль, достаточно привезти снятый отопитель (подогреватель) и мы проверим их работоспособность, выявим причину поломки и отремонтируем, после чего вы так же самостоятельно сможете установить его обратно на свой автомобиль, не затрачивая деньги на снятие и установку в сервисе.

Уважаемые владельцы подогревателей, сообщаем вам что ремонт и запасные части в цену диагностики не входят!

Специалисты нашей компании прошли обучение по ремонту и установки отопителей Webasto имеют все необходимые сертификаты и большой опыт работы.

Мы всегда готовы подсказать с выбором или с вариантами ремонта вашего подогревателя.

Компания ООО «Фургоника» — специалист в сфере услуг по сервисному ремонту и техническому обслуживанию дополнительного оборудования малого коммерческого транспорта. Наша компания появилась на рынке транспортной промышленности совсем недавно, но мы с большим рвением завоевываем клиентов и расширяем свой кругозор услуг и склад товаров. В Нашем каталоге Вы найдете широкое множество запчастей и комплектующих к наиболее популярным моделям коммерческого транспорта.

Наша компания предлагает вам:

Запчасти к рефрижераторам;
Запчасти к автокондиционерам;
Пневмоподвески;
Топливные баки различного объема
Услуги по ремонту, диагностике и установке автомобильного оборудования;

В наличии все сертификаты и лицензии для проведения ремонтных работ по автомобильному транспорту. Для того, чтобы приобрести товар или услугу, свяжитесь с нашими специалистами по телефону или оставьте заявку онлайн. Мы обеспечим вас требуемой справочной информацией о товаре, сроках и методах доставки и оплаты. Доставку в другие регионы осуществляем с помощью транспортной компании СДЕК.

Ремонт отопителей Эберспехер

Ремонт Эберспехер (Eberspacher) в Москве и Санкт-Петербурге может потребоваться любому владельцу автомобиля, оборудованного автономной установкой от этого производителя. Даже самая качественная и надежная техника рано или поздно требует внимания – и для этого вы в любой момент можете обратиться в наш сервисный центр.

Специалисты нашей компании способны выполнить ремонт Эберспехер (Eberspacher) — как отопителей, так и предпусковых подогревателей — предельно быстро и качественно. Большой опыт выполнения таких работ позволяет им оперативно диагностировать даже самые сложные неисправности. При этом починка выполняется в кратчайшие сроки: этому способствует высокая квалификация мастеров и их современное технологическое оснащение.

Этапы ремонта Эберспехер (Eberspacher)

Чтобы быстро выявить причину неисправности и осуществить ремонт автономки Эберспехер в Москве и СПб – обратитесь к нашим мастерам. В перечень услуг, оказываемых налим сервисным центром, входят:

Точная и оперативная диагностика техники Eberspacher (а также Webasto, Планар и др.) для выявления неисправности.
При необходимости – демонтаж отопителей и подогревателей для проведения диагностических и ремонтных процедур.
Ремонт автономок Эберспехер: замена насосной части и элементов системы зажигания, герметизация топливопроводов и контуров с охлаждающие жидкостью.
Профилактическое обслуживание: чистка горелок и камер сгорания, замена фильтров, проверка контактов.
Устранение неисправностей в электронных компонентах.
Сборка и обратный монтаж оборудования с тестированием работоспособности под нагрузкой в разных режимах.

Выберите интересующий Вас тип услуги и оформите заявку

Причины поломок отопителей и подогревателей Эберспехер

Перечень ситуаций, в которых может потребоваться ремонт автономных отопителей Эберспехер довольно обширен. Несмотря на высокую надежность, со временем даже самая качественная техника изнашивается, что и сказывается на ее работоспособности. К наиболее распространенным поломкам и дефектам можно отнести:

Сложности с запуском отопителя или подогревателя, вызванные низким уровнем заряда аккумулятора.
Падение производительности в результате загрязнения камеры сгорания.
Неполадки в работе системы зажигания или сжигания топлива.
Выход из строя насосных элементов: топливного насоса, помпы для жидкости в системе охлаждения нагнетателя воздуха.
Дефекты в электронном блоке управления.

Чем раньше вы зафиксируете эти проблемы, и чем быстрее обратитесь к нам – тем эффективнее будет ремонт автономных отопителей Eberspacher. Использование неисправного прибора только усугубляет ситуацию. Кроме того, это может привести и к более серьезным последствиям, затрагивающим сам двигатель автомобиля.

наши преимущества

ОФИЦИАЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ
на все оборудование

Оборудование европейского
производства

наличие Оборудования
на складе

Приборы всегда
в наличии

круглосуточный монтаж
оборудования

Работаем в удобное для вас
время

ремонт в момент
обращения

Быстрый ремонт оборудования
в течение 1 дня

Ремонт Эберспехер (Eberspacher) в ЭРА-ГЛОНАСС

Диагностика и обслуживание автономки Eberspacher, а тем более устранение сложных неисправностей – это достаточно трудоемкие процедуры. Для их успешной реализации нужны не только знания и навыки, но и соответствующее техническое оснащение. Вот почему мы не рекомендуем самостоятельно выполнять починку: помимо больших временных затрат есть риск только усугубить проблему. Если вы подозреваете, что система автономного обогрева работает не так, как следует – поручите ремонт отопителей Eberspacher в Москве и СПб специалистам нашей компании:

Оперативная диагностика позволит точно выявить источник проблем, что даст вам возможность экономить на ремонте.
Квалифицированные мастера быстро починят, настроят и протестируют отопитель, так что уже скоро вы сможете снова пользоваться автомобилем.
При необходимости для замены будут использованы имеющиеся в наличии оригинальные запасные части, так что вам не придется тратить время на ожидание доставки нужной детали.

Наши мастера способы быстро справится с поломкой любой ложности, при этом ваши затраты на ремонт будут минимальными!

как мы работаем

ОСТАВЛЯЕТЕ ЗАЯВКУ,
Наш менеджер
связывается
с вами, уточняет
все моменты ПОДбираем для вас
оборудование.
бесплатно осматриваем
транспортное средство устанавливаем
сертифицированное
оборудование,
проводим все
необходимые работы калибруем, пломбируем,
готовим для вас
пакет необходимой
документации

СТАТЬ НАШИМ КЛИЕНТОМ? ПРОСТО ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ!

Ремонт заслонки печки газель бизнес

Чтобы восстановить или обнулить заслонку, вернув её в работоспособное состояние, для начала следует убедиться, что вина именно в этих элементах отопительной системы автомобиля ГАЗель.

Принцип работы системы отопления салона

На Газели Бизнес, как и на большинстве автомобилей с жидкостным охлаждением двигателя, установлен отопитель, который включён в систему охлаждения. Нагретая жидкость от двигателя по трубкам поступает в радиатор печки и, отдав тепло, возвращается обратно в двигатель. Радиатор отдаёт тепло посредством воздуха, нагнетаемого вентилятором отопителя. Проходя через его соты, воздух нагревается. Также возможно регулировать скорость потока и направления обдува. Температура воздуха регулируется за счёт положения краника печки, он регулирует количество жидкости, пропускаемой через радиатор. Заслонки отопителя регулируют направление потока горячего воздуха, закрывая и открывая магистрали воздуховодов. Заменить заслонку возможно только при снятом и разобранном отопителе. А сделать это возможно, только демонтировав всю приборную панель.

Источник: http://remam.ru/vozdsys/zamena-zaslonki-pechki-gazel-biznes.html

Симптомы неисправности

С наступлением холодов многие владельцы автомобилей ГАЗель отмечают такую ситуацию. Оставаясь на месте с включённым отопителем, салон прогревается достаточно хорошо, внутри машины тепло. Но как только авто трогается и начинает ехать, постепенно всё накопившееся тепло выдувается, в салоне становится холодно, а работающая печка не может восстановить прежний температурный режим.

При этом всё работает нормально, никаких нареканий на электровентилятор печного оборудование нет, регуляторы также работают исправно.

В подобной ситуации, когда отопитель функционирует, но тепло из машины на ходу всё равно выветривается, высока вероятность того, что отопитель исправен, а вот заслонку требуется отремонтировать или заменить. Сам ремонт нельзя назвать сложным, но для комфортной работы рекомендуется снять кожух отопителя старого или нового образца, на котором располагаются заслонки, и уже при более удобных условиях их заменить.

Источник: http://neauto.ru/kak-otremontirovat-zaslonki-pechki-na-gazeli/

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Источник: http://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%F1%E5%F0%E2%EE%EF%F0%E8%E2%EE%E4+%E7%E0%F1%EB%EE%ED%EA%E8+%EF%E5%F7%EA%E8/model/%E3%E0%E7/

Почему может не греть печка на Газели и что делать водителю

Отечественный автопром есть за что хватить и за что ругать. Преимуществ и недостатков у машин российского производства примерно одинаковое количество.

Среди коммерческих транспортных средств особое место занимает Газель. Как и любой другой автомобиль, Газель имеет склонность к возникновению тех или иных неисправностей. Но неоспоримым достоинством является то, что на такой машине практически все проблемы можно решить своими руками.

Перед наступлением холодов особенно важно проверить, как работает отопительная система, и сможет ли водитель получить необходимое количество тепла в салоне, запуская печку в период заморозков. Довольно часто случается так, что отопитель не греет, из воздуховодов плохо дует подогретый воздух, либо вовсе при уже хорошо прогретом моторе в салон поступает совершенно холодный забортный воздух.

Источник: http://PrideSaratov.ru/dvigateli/holodnyj-vozduh-iz-pechki-gazel-biznes.html

Дополнительный отопитель

В системе отопления автомобилей с двумя рядами сидений, автобусов и автомобилей скорой медицинской помощи установлен дополнительный отопитель.

При включении его электровентилятора происходит циркуляция воздуха салона через радиатор дополнительного отопителя.

Это обеспечивает высокую интенсивность прогрева кабины (салона).

Вентилятор дополнительного отопителя имеет минимальную и максимальную скорости вращения.

Радиатор дополнительного отопителя соединен с радиатором основного отопителя шлангами. Они проложены по полу и защищены пластмассовым кожухом.

Второй радиатор вызывает снижение скорости циркуляции жидкости в системе отопления.

Поэтому вместе с дополнительным отопителем устанавливается электронасос.

Он увеличивает расход жидкости в системе, что улучшает нагрев воздуха, проходящего через радиаторы отопителей.

Электронасос включен в сливную магистраль системы отопления и установлен в моторном отсеке на правом лонжероне.

Пользоваться электронасосом рекомендуется на стоянке и при малой частоте вращения коленчатого вала (скорость движения до 50 км/ч).

На больших оборотах насос системы охлаждения двигателя развивает достаточную производительность для циркуляции жидкости через дополнительный отопитель.

Дополнительный отопитель устанавливается в автобусах (вместимостью до 9 мест), фургонах с двумя рядами сидений и в автомобиле ГАЗ-32214 — на полу, за пассажирским сиденьем кабины, а в автобусах на 12 (13) мест — на полу, в передней части пассажирского салона.

Для отопления салона микроавтобусов медицинских модификаций дополнительно установлен независимый отопитель пламенного типа, работающий на бензине, подаваемом из бака автомобиля.

Отопитель может работать на стоянке и в движении, независимо от работы двигателя.

Источник: http://real-electro.ru/kak-nastroit-pechku-v-gazeli/

Источник: http://maslo-5w30.ru/avto/remont-zaslonki-pechki-gazel-biznes-vse-o-zdorove

Диагностика

Прежде чем разбирать всю торпеду автомобиля, необходимо проверить электрическую часть механизма. Качественная диагностика – залог быстрого и качественного ремонта. Далее подробно расскажем, как проверить работу всех приводов, входящих в систему отопления автомобиля:

Для начала необходимо проверить работу моторедуктора на заглушенном двигателе (чтобы не было посторонних звуков) и включённом зажигании, изменять направление обдува на блоке управления. Прислушиваясь к срабатыванию моторедуктора, вы должны услышать отчётливые щелчки изменения положения.
Если щелчков не слышно, то необходима замена всех неисправных предохранителей в блоке. После чего проделать действия, описанные в пункте № 1.
Также нужно проверить клеммы, подходящие к приводам управления, на предмет окисляемости и плотности контактов.
Если изменений не произошло, значит, необходимо проверить исправность приводов. Для этого нужно подать питание на «+» клемму привода. Либо, если исправно работает один из приводов, поменять местами клеммы (с работающей переставить на не работающую). Далее надо переключать направления обдува и смотреть за срабатыванием приводов.
Если изменений не произошло, то нужно проверить, подаётся ли напряжение на плюсовой провод моторедуктора (сделать это можно контрольной лампочкой либо мультиметром), если напряжение отсутствует, то нужно проверить целостность проводки и отсутствие короткого замыкания в цепи. Если всё в норме, то потребуется замена или починка блока управления.

Источник: http://remam.ru/vozdsys/zamena-zaslonki-pechki-gazel-biznes.html

Ремонт и замена заслонки печки Газель Бизнес

От корректной работы отопителя зависит комфортное пребывание в автомобиле и безопасность дорожного движения. Для удобной регулировки на Газель Бизнес установлен электронный блок управления печкой. Но электроника временами даёт сбой. Как найти неисправность, давайте разбираться. Подробности в статье: https://remam.ru/vozdsys/zamena-zaslonki-pechki-gazel-biznes.html

Это интересно

Как всё будет выглядеть в блоге:

Ремонт и замена заслонки печки Газель Бизнес

От корректной работы отопителя зависит комфортное пребывание в автомобиле и безопасность дорожного движения

Скопируйте код для блога:

Dart_Veider 20.06.2018

В избранное Пожаловаться Просмотров: 162

Комментарии 0

← Предыдущая тема Все темы Следующая тема →

Для того чтобы писать комментарии, необходимо вступить в группу

Источник: http://subscribe.ru/group/muzhskoj-portal/14857707/

Источник: http://maslo-5w30.ru/avto/remont-zaslonki-pechki-gazel-biznes-vse-o-zdorove

Ремонт

После проведённой детальной диагностики, можно приступить к устранению неисправности. Если не работает заслонка печки Газель Бизнес, то для устранения проблемы можно воспользоваться услугами специалистов, либо же сделать своими руками. Для быстрого устранения, если неисправность застигла вас в дороге, можно снять электропривод и выставить положение вручную. А добравшись до сервиса или стоянки произвести полноценный ремонт. Для того чтобы добраться до приводов, нужно демонтировать большой нижний бардачок со стороны пассажира. Далее, открутить не работающий привод и достать его. Затем разобрать и произвести ремонт. Если нет возможности отремонтировать своими силами, то можно воспользоваться услугами специалистов, либо потребуется замена всего моторедуктора или отдельных его частей (моторчика или резистивного позиционера, который установлен на валу мотора). После замены неисправных частей проверяем корректность работы, подав питание на привод. И после положительного результата можно приступить к установке на место всех демонтированных частей.

Любое устранение неисправности может быть выполнено в кратчайшие сроки и с наименьшими затратами если знать, как устроены и где находятся узлы и агрегаты автомобиля. Для качественного ремонта важна детальная диагностика. Если соблюдать все вышеперечисленные рекомендации, то можно произвести починку без больших затрат своими силами. И ещё долгое время наслаждаться теплом и уютом автомобиля.

Источник: http://remam.ru/vozdsys/zamena-zaslonki-pechki-gazel-biznes.html

Снятие основного отопителя

Шлицевой отверткой (или головкой «на 8») ослабляем затяжку хомута.

. и снимаем отводящий шланг с патрубка радиатора отопителя.

Ослабляем затяжку хомута.

. и снимаем шланг крана отопителя с патрубка радиатора. Разрезаем или аккуратно снимаем ленточный хомут крепления жгута проводов к кронштейну отопителя.

Вынимаем держатель жгута проводов из кронштейна на кожухе отопителя. Разъединяем колодки жгутов проводов крана отопителя, панели управления и отсоединяем колодку проводов от выключателя электровентилятора дополнительного отопителя (см. выше «Снятие панели управления отоплением и вентиляцией»).

Головкой «на 12» отворачиваем два болта крепления отопителя к щитку передка.

Ключом «на 10» отворачиваем гайку болта крепления поперечины кронштейна отопителя с правой стороны, удерживая болт от проворачивания головкой того же размера. Аналогично отворачиваем гайку болта с левой стороны отопителя.

Снимаем отопитель вместе с панелью управления отоплением и вентиляцией. Устанавливаем отопитель в обратной последовательности.

Источник: http://foksevmash.ru/elektronika/kran-otopitelya-gazel.html

Источник: http://maslo-5w30.ru/avto/remont-zaslonki-pechki-gazel-biznes-vse-o-zdorove

Ремонт

После того как установлено, что неисправным является именно электрокран, его необходимо демонтировать. Для этого:

Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения автомобиля в заранее подготовленную тару.
Отсоединить клеммы от электрокрана отопителя.
Ослабить хомуты на патрубках и отсоединить их.
Разобрать и определить причины выхода из строя. Их может быть несколько:

вышел из строя электродвигатель;
перегорела электроплата;
вышел из строя редуктор открывания и закрывания затвора;
потёк сальник;
лопнул корпус.

Если есть возможность заменить части без замены всего механизма, то такое действие будет целесообразным, если запасные части, есть у вас в наличии, или их возможно приобрести за небольшие деньги. Поскольку, поменяв одну из деталей, с большой долей вероятности можно ожидать, что в скором времени выйдет из строя другая. Конечно, лучше заменить весь элемент в сборе, но это не всегда возможно.

Источник: http://CarsUp.ru/obzory/zaslonka-otopitelya-gazel-biznes.html

Какой радиатор лучше

Алюминиевый. Обладает доступной стоимостью, которая может быть в 2 раза ниже по сравнению с медным аналогом. Именно в этом кроется основная причина того, почему такие изделия распространены по всему земному шару у производителей. Главный их недостаток в более низкой теплопроводности. Из-за появления коррозионных участков могут возникать нарушения функционирования всей системы отопления и охлаждения. Ремонту они не подлежат — приходится выбрасывать и заменять новым.
Медные. Обладают высокой теплопроводностью, а это напрямую влияет на качество обогрева салона. Медь легко запаять, и поэтому такие радиаторы являются ремонтопригодными. Пайка получается более ровной, отсутствуют окислы. Недостатком является более высокая отпускная цена.

Источник: http://CarsUp.ru/obzory/zaslonka-otopitelya-gazel-biznes.html

Характеристики и устройство автомобиля ГАЗ 3302

Благодаря качественной работе конструкторов горьковского автозавода, устройство ГаЗ 3302 получилось очень простым в обслуживании и ремонте. Изначально, машина получила силовой агрегат, соответствующий мировым стандартам. На первые машины устанавливался бензиновый двигатель ГАЗ 3302 (ЗМЗ-4025). Его рабочий объем (2,445) и степень сжатия (6,7) позволяли развивать мощность до 90 лошадиных сил. Позже «Газель» стала комплектоваться двигателем ЗМЗ-4026 (100 л.с.), а затем семейством двигателей ЗМЗ-406. На эту модель устанавливался и дизельный двигатель, но он так и не стал популярным, так как требовал доработки подвески, трансмиссии и тормозной системы. Сейчас выпускаются модели с дизельным мотором и модернизированной трансмиссией.

Коробка передач ГАЗ 3302 за годы выпуска не претерпела особых изменений, так как изначально была сконструирована очень удачно. Это трехвальная, пятиступенчатая и полностью синхронизированная конструкция с оптимальными, для данного типа машин, передаточными числами (I — 4,05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3X — 3,51). Главный редуктор ГАЗ 3302 гипоидного типа с передаточным числом 5,125. Такие величины передаточных чисел сделали «Газель» способной динамично разгоняться и преодолевать крутые подъемы даже с максимальной загрузкой (1500 кг).

Надежная тормозная система и мощная рама ГАЗ 3302 в сочетании с малой погрузочной высотой, сделали авто самым востребованным малотоннажным грузовиком. Для городской эксплуатации не нужно специальных разрешений, так как автомобиль может двигаться под знаки, запрещающие движение грузовиков. Максимальная скорость 115км/час дает возможность совершать, как короткие, так и длинные междугородние рейсы. Удобная и просторная кабина и эргономическое кресло водителя пришлись по душе всем, кто ездит на «Газели» на протяжении многих лет. Практичная панель приборов ГАЗ 3302 дает возможность максимально контролировать все параметры работы машины.

Технические характеристики некоторых моделей ГАЗ 3302

Характеристики моделей	ГАЗ 3302 дизель	ГАЗ-33023	ГАЗ 330202 2.3
Мощность двигателя	120 л.с.	108 л.с.	98 л.с.
Максимальная скорость	115 км/ч	130 км/ч	115 км/ч
Грузоподъемность	1600 кг	1500 кг	1500 кг
Годы выпуска	С 2003	С 2003	2003-2009

Основные преимущества автомобиля:

приемлемая цена;
простота конструкции;
отличная маневренность и динамика;
низкая погрузочная высота платформы;
доступность запасных частей и агрегатов;
надежность работы в любых климатических условиях.

Полный обзор малотоннажного автомобиля ЗИЛ 5301 тут.

Описание и технические характеристики труженика под номером 3307 здесь.

ГАЗель 405 двс ОТОПЛЕНИЕ Причина неисправности, устранение. Газель НеБизнес, не работает печка. Ищем причину.

Источник: http://foksevmash.ru/elektronika/kran-otopitelya-gazel.html

Источник: http://maslo-5w30.ru/avto/remont-zaslonki-pechki-gazel-biznes-vse-o-zdorove

ОБОРУДОВАНИЕ: АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ОТДЫХА: НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЫ, СЖИЖЕННЫЙ ГАЗ Отзыв на 2005 GAZELLE SAFARI COACH Авто Отзыв

Делать : САФАРИ ТРЕНЕР	Модель: ГАЗЕЛЬ	Год : 2005 г.
Даты сборки: 2002-09-30 — 2004-07-13
Идентификационный номер КАМПАНИИ NHTSA: 04V476000
Дата Владелец Уведомлено: 2004-10-27	Дата получения ODI: 2004-10-01	Дата добавления в База данных: 2004-10-01
Участвующие производители: МОНАКО ТРЕНЕРСКАЯ КОРПОРАЦИЯ
Ответственность производителя за отзыв:
Номер кампании производителя: R04049
Составная часть: ОБОРУДОВАНИЕ: РЕКРЕАЦИОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ: ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬ LPG
Возможное количество затронутых единиц: 44 год
Резюме: В НЕКОТОРЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОМАХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ ОБОГРЕВАТЕЛЯМИ AQUA, ВЫХЛОПНЫЙ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ОБОГРЕВАТЕЛЯ БЫЛ РАСПОЛОЖЕН ПОД ВЫДВИГОМ СПАЛЬНИ, КОГДА ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ РАЗМЕЩЕН ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Последствие: ЭТО ДЕЛАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОДАЧИ ДЫМА В ТРЕНЕР И ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫПУСКА ПАРАМОНОКСИДА УГЛЕРОДА В ДОМЕ МОТОРА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ СМЕРТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ.
Средство: ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОМОВ 2003 ГОДА ДИЛЕРЫ ИСПОЛЬЗУЮТ СУЩЕСТВУЮЩУЮ ТРУБУ ОТ ГОРЯЧЕГО ГИДРОНОВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ AQUA, И ОТРЕМОНТИРУЮТ ЕГО ТАК, ЧТОБЫ КОНЕЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ БУДЕТ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРА ОТ АВТОМОБИЛЯ.ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОМОВ 2004 И 2005 ГОДА ДИЛЕРЫ ДОБАВЛЯЮТ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СУЩЕСТВУЮЩУЮ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ ОТ ГОРЯЧЕГО ГИДРОНОВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ AQUA. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ТРУБКА БУДЕТ УСТАНОВЛЕНА, ЧТОБЫ КОНЕЦ ОТКЛЮЧЕНИЯ БУДЕТ ТАКЖЕ НА ПАССАЖИРСКОЙ СТОРОНЕ ДОМА ДВИГАТЕЛЯ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 27 ОКТЯБРЯ 2004 г. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С МОНАКО ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-685-6545.
Отчет Инициатор: MFR		В Отчет
Регламент, часть Номер:	Federal Motor Vehicle Номер стандарта безопасности:
Примечания: МОНАКО ОТЗЫВ №КЛИЕНТЫ ТАКЖЕ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ГОРЯЧЕЙ ЛИНИЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ НАЦИОНАЛЬНОГО АДМИНИСТРАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПО ТЕЛЕФОНУ 1-888-DASH-2-DOT ‘1-888-327-4236’.

Adly Tb50 Tb100 Gazelle Scooter Service Repair Pdf Manual 1998 г. — Manual4You

СОХРАНИТЕ СЕБЯ $$$$ ЗАТРАТЫ НА РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ !!!!

Это подробное руководство по сервисному ремонту, загружаемое для мастерской, содержит все, что вам когда-либо понадобится для ремонта, технического обслуживания, восстановления или восстановления вашего автомобиля. Это руководство предоставляется в удобном для использования формате PDF.Гарантия на весь ремонт A-Z

НАСТОЯЩЕЕ РУКОВОДСТВО ОБЛОЖКИ:
Все процедуры диагностики и ремонта, а также доступ к той же информации, что и у профессиональных техников и механиков. Вы можете просмотреть и распечатать полные процедуры ремонта с помощью этого Руководства по сервисному ремонту для мастерских — вам не нужно иметь опыт работы с компьютером!

ПОДРОБНЫЕ ПЕЧАТНЫЕ СХЕМЫ:
После того, как вы найдете необходимую информацию, просто распечатайте ее и начните ремонт или возьмите ноутбук / планшет в автомобиль.Больше никаких беспорядочных руководств, которые вам нужно постоянно заменять или которые вы больше не можете использовать из-за износа. Теперь вы можете распечатать новую страницу, когда вам это нужно.

УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ЗАКАЗЧИКА:
Вам не нужны какие-либо специальные технические знания, как использовать это руководство. Это руководство очень простое в использовании! Однако, если вы застряли и вам понадобится техническая помощь, я всегда под рукой. Я стараюсь отвечать на все электронные письма как можно быстрее, поэтому, если есть проблема с вашим товаром или вам нужна помощь, не бойтесь написать мне быстрое письмо.Мы поддерживаем нашу продукцию, и у нас есть сотни довольных клиентов.

МГНОВЕННАЯ ДОСТАВКА:
Как только платеж будет получен, вам будет отправлено электронное письмо со ссылкой для загрузки, просто нажмите на ссылку и сохраните ее на своем компьютере. Вы сможете использовать это Руководство столько и раз, сколько захотите, без ограничений.

ПОЛИТИКА ОБМЕНА / ВОЗВРАТА:
Мы очень гордимся своей репутацией поставщика высококачественной продукции, отвечающей потребностям и ожиданиям наших уважаемых клиентов.К сожалению, из-за характера этого предмета мы не можем предложить возврат средств за него. Если, однако, загрузка не работает, отправьте электронное письмо, и вам будет отправлена ссылка для загрузки на замену.

РАБОТАЕТ НА: ПК и Mac Компьютеры Adobe PDF Format
WINDOWS 95,98,98SE, 2000, NT, ME, XP, Vista, Windows 7 и 8

100 УДОВЛЕТВОРЕНИЕ КЛИЕНТОВ ВСЕГДА

НЕ ОТЛОЖДАЙТЕСЬ ПОЛУЧИТЕ РАБОТУ СЕГОДНЯ

ВЫ МОЖЕТЕ ИСПРАВИТЬ ЕГО САМ В ПЕРВЫЙ РАЗ , самостоятельный ремонт, ремонт автомобилей, руководство по диагностике, руководство по установке крутящего момента, ремонт квадроциклов, ремонт гидроциклов, ремонт мотоциклов, ремонт автомобилей, ремонт подвесных двигателей, ремонт снегоходов, корпус, выхлоп, регулировка, кикер, зарядка, ротор, проблема, переключатель, лыжи , сторона, электроника, жидкость, efi, пружина, длина, шатун, распределительный вал, инструкция, крыло, поворотный механизм, ручка, характеристики, цилиндр, запуск, устранение неисправностей, трос дроссельной заслонки, PGM-Fi, бак, клапаны, тормоз, силовая установка, проблемы , ход, установка, ось, над, статор, гусеница, упорный диск, psi, сцепление, производительность, крылья, предохранитель, график, газ, загружаемый, вес, трансмиссия, глушитель, ширина, пластик, колесо, насос, система, исправить, фары, пыльник, гидравлический, стартер, трансмиссия, диаграмма, Характеристики, бар, Информация, Шины, Провернуть, охлаждающая жидкость, линия, Пластмассы, магазин, стойки, Проблема, лыжи, капитальный ремонт, радиатор, хранение, карбюратор, шатун, удар, установить, вал, кулачки, восстановить, корпус , какое моторное масло, сцепление, размер, шина, детали, рама, сапоги, вязкость, деревья, смазка, поворотный рычаг, колодки, данные, зажигание, панели, медленный жиклер, электрический, тележка, переключатели, кабели, замена охлаждающей жидкости, инструкции, кикстарт, воздух, свет, впуск, струйный насос, тройной, рычажный, выпрямитель, переключатели, головка, топливный насос, первичный редуктор, катушка, вилки, карбюратор, стойка, увеличенный размер, схематическое, дерево, направляющие, впрыск топлива, смещение, топливо, без искры, маховик, клапанный зазор, передний, канал цилиндра, поршень, аккумулятор, регулятор, главный жиклер, заглушка, диаграмма, пластина, роторы, онлайн, винт смеси, торк, кулачок, исправить, сиденье, код ошибки, запуск, коленчатый вал, пилотный жиклер, реверс, холостой ход, двигатель, устранение неисправностей, шток, иллюстрация, работа, задняя часть, стержни, заряд, карбюратор, мастерская, магнето, коды ошибок, охладитель, характеристики крутящего момента, крышка, степень сжатия, увеличенный размер, направляющая, кувшин, четыре, переключение передач, карбюратор, скорость, сделай сам, привод, промывка, приводной вал, подвеска, справочная информация, тормоза, рулевое управление, заводское руководство по ремонту, заводское руководство по ремонту, загрузка файлов в формате PDF, устранение неполадок, устранение неисправностей, руководство, загрузка, замена, исправление замена запасных частей, электрическая схема, руководство по проблемам запуска двигателя Механическая часть двигателя, охлаждающая жидкость двигателя, система управления двигателем, системы контроля выбросов, приводной вал, приводной ремень, дифференциал в сборе, головка цилиндра в сборе, головка цилиндра, блок цилиндров в сборе, защитная подушка безопасности занавеса в сборе , Система охлаждения, Система охлаждающего вентилятора, Комбинированный счетчик, Блок сцепления, Система сцепления, Пусковой выключатель сцепления в сборе, Выжимной цилиндр в сборе, Педаль сцепления в сборе, Главный цилиндр сцепления в сборе, Прикуриватель в сборе, Cha система охлаждения, угольная канистра, узел цепи, центральный стоп-сигнал в сборе, переключатель центрального кластерного модуля, датчик центральной подушки безопасности в сборе, датчик положения распределительного вала, распределительный вал, тормозная система, педаль тормоза, главный тормозной цилиндр, тормозная жидкость, усилитель тормозов, тормоз Привод, Ремонт кузова, Датчик рыскания, Электрические схемы, Ремонт жгута проводов, Резина стеклоочистителя, Система стеклоочистителя и омывателя, Стеклоочиститель и омыватель, Переключатель стеклоочистителя в сборе, Электродвигатель стеклоочистителя в сборе, Стекло лобового стекла, Система обогрева окон, Система колес и шин, Водяной насос в сборе, форсунка омывателя, зазор клапана, провод трансмиссии, корпус трансмиссионного клапана, датчик оборотов трансмиссии, трос управления трансмиссией, муфта гидротрансформатора, шина и колесо, дроссельная заслонка в сборе, термостат, дополнительная удерживающая система, система люка на крыше, люк на крыше, Система рулевого управления, Датчик рулевого управления, Рулевая колонка, Система запуска, Выключатель стартера, Узел стартера, Узел спирального троса, Передний датчик скорости, Датчик противоскольжения, Лампа бокового указателя поворота, Боковое крыло, Сторона A Датчик ИК-сумки в сборе, система блокировки переключения передач, вал рычага переключения передач и выбора, система Sfi, датчик подушки безопасности положения сиденья, система предупреждения о ремне безопасности, ремень безопасности, сиденье, потолочная обивка потолка, молдинг капельной стороны крыши, подузел стойки антенны на крыше, Конденсатор ресивера в сборе, Резина заднего стеклоочистителя, Электродвигатель заднего стеклоочистителя, Регулировка углов установки задних колес, Система задней подвески, Задняя подвеска, Задний динамик в сборе, Задний амортизатор в сборе, Ремень безопасности заднего сиденья, Молдинг оконной рамы задней двери, Уплотнитель стекла задней двери, Задняя дверь , Задний комбинированный фонарь в сборе, Задняя винтовая пружина, Задний бампер, Задний тормоз, Ступица заднего моста, Балка заднего моста, Радиоприемник в сборе, Радиатор в сборе, Стеклоподъемник в сборе, Шкив компрессора в сборе, Подготовка, Система управления стеклоподъемниками, Тяга гидроусилителя в сборе , Гидроусилитель руля, источник питания, система управления зеркалами с электроприводом, система управления дверным замком с электроприводом, подушка безопасности пассажира в сборе, частичный двигатель, переключатель положения нейтрального парктроника, рычаг стояночного тормоза, трос стояночного тормоза, стояночный тормоз, выходной вал в сборе, внешнее зеркало заднего вида или в сборе, масляный насос, масляный фильтр, заводская табличка, система механической коробки передач, масло механической коробки передач, механическая коробка передач в сборе, техническое обслуживание, система смазки, система освещения, лампа номерного знака в сборе, датчик детонации, введение, панель приборов, входной вал в сборе, внутренний Зеркало заднего вида в сборе, система зажигания, кнопка звукового сигнала в сборе, гудок, капот, радиатор в сборе, нагреватель или усилитель вентилятора, обогреватель и кондиционер, фиксатор протектора фары, переключатель диммера фары в сборе, фара в сборе, генератор в сборе, топливный бак, топливо Система, топливный насос, топливная форсунка, регулировка углов установки передних колес, система передней подвески, рычаг передней подвески, передняя подвеска, передний стабилизатор поперечной устойчивости, передний динамик в сборе, передний амортизатор, передний ремень безопасности, передняя подушка безопасности сиденья в сборе, передний габаритный фонарь, передний Приводной вал, Уплотнитель стекла передней двери, Передняя дверь, Сальник переднего дифференциала, Передний бампер, Передний тормоз, Ступица переднего моста, Трос блокировки парковки смещения пола, Сдвиг пола в сборе, Брызговик на крыле, Выхлопная труба, Выхлоп, Ba ck Стекло двери, Накладка задней двери, Задняя дверь, Жидкость для автоматической коробки передач, Узел автоматической коробки передач, Аудиовизуальная система, Узел антенного кабеля, Узел антенны усилителя, Система кондиционирования воздуха, Узел нагнетателя кондиционера, Узел усилителя кондиционера, Воздух

НА ГАЗель.com Сотовый телефон и обслуживание

Gazelle.com является частью Программа тестирования мобильных телефонов и услуг в Потребительские отчеты. В наших лабораторных тестах магазины восстановленных сотовых телефонов модели как газель.com оцениваются по нескольким критериям, например перечислено ниже.

Качество Качество приобретенного товара

Служба поддержки клиентов Качество обслуживания от продаж помощи

Политика продавца Политика продавца (например, гарантия, политика возврата и т. Д.)

Что проверять перед покупкой новой газели. Как выбрать б / у ГАЗель и Соболь. Шасси и трансмиссия

Мы расскажем вам об особенностях самого популярного семейства коммерческих моделей ГАЗ, а также о нюансах выбора таких подержанных автомобилей, исходя из опыта владения ими.

Супер хит

Вряд ли вы найдете в нашей стране человека, который не слышал о ГАЗели и не знал, как она выглядит.Ведь семейство легких коммерческих моделей Горьковского автозавода под этим названием вскоре после выхода на российский рынок в середине девяностых годов повсеместно и основательно потеснило зарубежных конкурентов. Через несколько лет после появления в продаже «ГАЗель» завоевала половину рынка пассажирских перевозок в стране, потеснив более современные импортные модели, в том числе российской сборки.

Благодаря конкурентоспособной цене, хорошей ремонтопригодности и недорогим запасным частям, он был оценен и иностранными водителями.Модель экспортировалась в Данию, Норвегию, Германию, Чехию, Венгрию, Хорватию, Словению, Словакию, Югославию, Польшу, Румынию, Македонию, страны Балтии, Аргентину, Кубу, Турцию, Уругвай, Гвинею, Алжир, Нигерию, Сирию, Эквадор. и Ирак. За множество версий и модификаций, которых существуют сотни как ГАЗовских, так и сторонних производителей, а также их дешевизна, ГАЗели ценятся и сегодня. И особенно на вторичном рынке.

История

Успех «ГАЗели» был предопределен, ведь семейство коммерческих грузовиков, микроавтобусов и микроавтобусов появилось тогда, когда страна больше всего в этом нуждалась.Произошло это в лихие «девяностые» — во время становления малого и среднего бизнеса после распада СССР. Первым в 1994 году свет увидел бортовой ГАЗ-3302 ГАЗель. Годом позже появилась версия с двойной кабиной ГАЗ-33023, а также с полным приводом ГАЗ-33027. В декабре того же года в производство пошел цельнометаллический фургон ГАЗ-2705. А в начале 1996 года ГАЗ приступил к сборке 8-местных и 13-местных микроавтобусов ГАЗ-3221 и ГАЗ-32213 — будущих хитов рынка микроавтобусов и спецтехники на их основе.

Осенью 1998 года на ГАЗе освоен выпуск укороченных и малоподъемных микроавтобусов ГАЗ-2217 «Соболь» со стандартной крышей. А уже весной следующего года топовый «Соболь Баргузин» с невысокой крышей, комфортным салоном и подъемной задней дверью … В том же 1999 году появились полноприводные версии микроавтобусов Газель вместимостью 6 человек. до 13 человек пошли в производство. В 2000 году к ним добавились полноприводные «Соболи», оснащенные внедорожными шинами и поднятые над землей на 190 мм.Первый рестайлинг «ГАЗель» прошла в начале 2003 года. Семейство получило передок нового дизайна с каплевидными фарами, другими бамперами и решеткой радиатора.

Рестайлинговая ГАЗель имеет новую переднюю панель, приборную панель от Волги с регулируемой яркостью подсветки и другие дефлекторы воздуховодов. Увеличена мощность отопителя в кабине и салоне микроавтобуса. Также ГАЗ улучшил шумо- и теплоизоляцию капота и салона.А также предложили дополнительные варианты окраски кабины и кузова. Благодаря дополнительным лонжеронам кабины, расширенным на 20 см, под капотом стало больше места для новых силовых агрегатов, а также систем АБС и очистки выхлопных газов для инжекторных двигателей, соответствующих стандартам Евро 2 и Евро 3 (на экспорт — Евро 4). Тогда же на ГАЗели начали устанавливать дизельные двигатели.

Второй рестайлинг модели произошел в 2010 году, когда в семье появилась ГАЗель-Бизнес. Тогда все автомобили получили бампер с решеткой радиатора, сделанный из цельного куска неокрашенного пластика.И еще много отечественных деталей и узлов заменено на импортные. Новые комплектующие повысили качество и надежность модели. В 2013 году ГАЗ начал выпуск ГАЗель-Бизнес КПГ с двухтопливным двигателем ЮМЗ-421647, работающим на метане и бензине. Несмотря на почтенный возраст, полноприводные «ГАЗель-Бизнес» и «Соболь-Бизнес» по-прежнему продаются дилерами ГАЗа наравне с дебютировавшей в 2016 году новой моделью ГАЗель Next.

Варианты пробега

Сегодня на вторичном рынке представлен широкий выбор различных версий и модификаций ГАЗели первого поколения, как до стайлинговых, так и автомобилей после обновлений.Основная часть проданных семейных автомобилей оснащена бензиновыми двигателями (81,4%). Дизелей немного (18,6%), но при желании можно найти. Наибольшее количество предложений в сети — Газели (74%), хотя выбор Соболей тоже неплохой (26%). А вот полноприводные версии поискать придется. Общее их количество не более 1%. В то время как на вторичном рынке предлагаются автомобили со всеми пятью типами кузова, чаще всего рекламируются только два из них.

Чаще всего «ГАЗели» и «Соболи» с пробегом предлагаются с бортовой платформой (51.4%) и цельнометаллические фургоны (25%). Третью строчку занимают маршрутки (12,5%). Почти вдвое меньше грузовиков Farmer с двойной кабиной (7,3%). И самый редкий — «Комби» (3,8%) — фургоны с двухрядной пассажирской частью. Что касается двигателей, то больше всего на вторичном рынке предлагаются автомобили ГАЗели с бензиновыми четверками 2,9 (33,4%), 2,5 (20,7%) и 2,4 (19,3%). Самая распространенная дизельная версия — с турбомотором Cummins 2,8 (15%). Автомобилей с младшим бензиновым атмосферником 2.3 тоже хватает (8%), но ранние машины с лицензионным 2.1 турбодизель Steyr найти практически невозможно (3,6%).

Кузов

Коррозионная стойкость «ГАЗелей», увы, не на должном уровне. Эти машины покупаются для работы, а не для души. Поэтому никто не делает их дополнительной защитной обработкой кабины и кузова от ржавчины, их не часто моют и очень редко устраняют мелкие повреждения кузова. Ведь сила этих машин не в красоте. Так что не редкость на дорогах «ГАЗели» и «Соболи» с ржавыми, а кое-где даже сквозными гнилыми дверями, капотами, крыльями и порогами.Хотя на автомобилях, окрашенных в красивый металлический цвет, очаги «красной чумы» встречаются реже. Говорят, металлик лучше сопротивляется коррозии.

При осмотре подходящего экземпляра стоит отнестись с особым предпочтением к осмотру «стратегически важных» мест. Например, чтобы пол в кабине и под ступенькой не протекал. «ГАЗели» и «Соболи» — «рабочие лошадки» и часто везут намного больше груза, чем положено. Из-за перегрузки авто рама между кабиной и кузовом может лопнуть.Его лонжероны крайне важно проверить на целостность, а также на отсутствие следов сварки и ремонта. Часто страдают родники. Не лишним будет оценить их состояние хотя бы внешне. И, конечно, лучше избегать тех, кто бывал в ДТП … Вряд ли они были отремонтированы качественно.

Двигатели

К выбору бывшего в употреблении двигателя ГАЗель — как одного из ключевых узлов коммерческого автомобиля — нужно отнестись серьезно. Поэтому лучше всего доверить его диагностику мастерам.специализированный сервис … Но при осмотре интересующей подержанной машины все же можно косвенно оценить состояние двигателя самостоятельно. Он должен быть без масляных пятен и технических жидкостей, издавать посторонние звуки и судороги. Также необходимо учитывать пробег автомобиля. В отличие от легковых автомобилей, ГАЗели часто проезжают около 10 000 км в месяц. Как правило, они используются 5-6 лет и по достижении пробега в 500 000 км списываются или продаются за бесценок.

Продаваемые нами «ГАЗели» и «Соболи» оснащались рядными бензиновыми атмосферными «четверками» 2.3 (ЗМЗ-406), 2.4 (ЗМЗ-402), 2.4 (Chrysler), 2.5 (ЗМЗ-405) и 2.9 (УМЗ-4215/4216). И еще парочка турбодизелей: 2.1 (ГАЗ-560 по лицензии Styer) и 2.8 Cummins. Последние два теоретически идеальны для коммерческой модели. Однако славы у нас они не получили из-за более высокой цены на дизельные версии, а также из-за необходимости квалифицированного обслуживания, а иногда и редких запчастей.Взять, к примеру, рядную «турбо-шестерку» ГАЗ-560 Styer мощностью от 95 до 110 сил, которая не производилась серийно до тех пор, пока ГАЗ не купил лицензию на его производство у австрийцев.

До капремонта, при котором весь моноблок с поршнями, шатунами, коленчатым валом и подшипниками внутри меняют за 104 000 рублей, такой мотор может пройти до 250 000 — 300 000 км. До этой замены арзамасскому механизму натяжения ремня за 2250 руб. Может потребоваться 30 000 км пробега (оригинальный за 3500 руб. Обслуживает до 100 000 км).Также мастера советуют владельцам таких машин возить с собой на всякий случай датчик оборотов двигателя за 2150 рублей и электробензонасос за 1050 рублей, который подходит от двигателя ЗМЗ-406. В остальном двигатель практически не доставляет хлопот, зимой заводится хорошо, а для дизеля работает довольно тихо.

Второй турбодизель представляет собой рядную 120-сильную «четверку» Cummins ISF 2.8, которая, несмотря на свое американское название, собирается в Китае. Он оснащен надежным цепным приводом ГРМ и привлекателен низким заявленным расходом дизельного топлива — 10.3 л / 100 км при скорости 80 км / ч и 8,5 л / 100 км при 60 км / ч. При регулярной замене пола синтетического масла 10W40 (не менее 15000 км, а лучше каждые 7000-8000 км) и регулировке зазоров клапанов после 150000 км пробег мотора составляет до 500000 км. Из слабых мест — моторный поддон из хрупкого пластика за 5200 руб, в состав которого входит маслоприемник. При малейшем его повреждении в маслопроводах двигателя могут появиться разрушительные для силового агрегата воздушные пробки.

Из бензиновых двигателей, которых у ГАЗель и Соболя было по пять, самые распространенные агрегаты Заволжского моторного завода.Это, во-первых, простой, надежный, но довольно слабый и архаичный двигатель 2,4 ЗМЗ-402, как на Влогах ГАЗ-24 и 3110 с конструкцией 50-х годов прошлого века. Во-вторых, более современный 16-клапанный 2.3 ЗМЗ-406 и, в-третьих, его улучшенный, более мощный преемник инжекторного 2.5 ЗМЗ-405. Последние два агрегата считаются самыми удачными среди «газелистов». Без дополнительных промежуточных регулировок и сбоев они отрабатывают до капремонта 200000-300000 км, требуя лишь регулярной замены синтетического масла и фильтров, а также цепи за 825 руб., Не чаще одного раза в 100000 км.

Хвалят владельцев «ГАЗелей» и 137-сильной «четверки» Chrysler 2.4 L-DOHC, разработанной американцами совместно с Mitsubishi и также устанавливаемой на модели Dodge Caravan и Stratus. Chrysler Voyager и Sebring, Jeep Liberty и Wrangler. В целом это тихий, мощный, надежный и экономичный мотор, способный обслужить до 350 000 столичных км. Для этого как минимум нужно менять синтетическое или полусинтетическое масло через 10000 км или каждые полгода с фильтром за 670 рублей, раз в 50000 км свечи за 190 рублей и с периодичностью 140000 км ГРМ. пояс от Mopar за 3500 руб.

А вот более дешевые ульяновские двигатели УМЗ-4215/4216 мощностью 89/107 сил, ставшие основными силовыми агрегатами ГАЗели с середины 2009 года после обмена поставщиками двигателей ГАЗ и УАЗ, заслужили меньших похвал. Они менее надежны, имеют незначительные проблемы и страдают от сбоев в электросети. Последний, в свою очередь, мешает работе генератора, который стоит 4250 руб. На двигателях, выпущенных до 1 января 2009 года, часто лопнул выпускной коллектор от 5000 руб.Он не выдерживал перепадов температур, и поэтому после этой даты деталь стали изготавливать из высокопрочного чугуна, решив проблему. Также к минусам моторов УМЗ можно отнести перегрев летом, большой аппетит и трудоемкость в обслуживании.

КПП

Покупателям «ГАЗелей» и «Соболей» не нужно выбирать коробки передач. Безальтернативная 5-ступенчатая механика агрегатируется со всеми двигателями. Самая ее слабая сторона — силуминовый кожух шарнира рычага переключения передач за 720 руб.Первым признаком его неминуемой гибели является люфт, грозящий не включением передач и последующим дорогостоящим ремонтом механической коробки передач. Еще одна «ахиллесова пята» трансмиссии — проблемное сцепление. Во время движения по пробкам из-за перекоса нажимного диска при нагревании «корзины» не выключается полностью, что приводит к повреждению деталей коробки передач. Установка сцепления Sachs за 6340 рублей решает эту проблему. И все же время от времени недолговечные главный и рабочий цилиндры сцепления могут потребовать замены за 870 и 630 рублей соответственно.

Остальное

В принципе шасси «ГАЗели» достаточно живучие и может не потребовать ремонта на 100 000 — 150 000 км. Например, если редуктор заднего моста откатился на новую машину хотя бы на 10 000 км, то он вполне может «прожить» столько же, сколько и сам автомобиль. Однако из-за регулярных перегрузок и использования недолговечных, а иногда и некачественных аналогов оригинальных запчастей ГАЗели ремонтировать приходится чаще. Например, ступичные передние подшипники за 890 рублей могут проехать 50 000 км.При этом могут попросить заменить шаровые опоры от 600 руб. Отечественный гидроусилитель руля на машинах первого рестайлинга недостаточно надежен. Он может протечь или даже выйти из строя.

ГУР от ZF, который заменил его на ГАЗель-Бизнес, таких проблем не имеет и служит до 100000 км. Пружины задней подвески от 2300 руб за лист или от 4800 руб в сборе, по мере просадки требуют замены. На «ГАЗелях», способных перевозить до 1,5 тонн груза, обычно по 5-6 листов, а на «Соболях» из-за грузоподъемности до 1 тонны — по 2 листа.Убедитесь, что после покупки вам не придется их менять, ведь вдавливание сайлентблоков в эту деталь — процедура трудоемкая, проблематичная в гараже без специального пресса. Кстати, также из-за «урезанных» возможностей по транспортировке грузов «Соболи» оснащаются односторонними шинами, а не двускатными, как все ГАЗели. Следите за равномерным износом протектора шины. Ведь они могут рассказать и о других проблемах с подвеской.

Сколько?

Купить сегодня подержанную ГАЗель или Соболь практически на любой бюджет не составит труда.Ведь цены на предстайлинговые автомобили первых лет выпуска, которые еще не сгнили и способные хоть как-то передвигаться самостоятельно, начинаются от менее 50 000 рублей. Более того, часто эти автомобили, «перемотавшие» более одного круга одометра, показывали смехотворно оптимистичный пробег в 80 000 — 100 000 км. А за самые свежие экземпляры в возрасте 1-2 лет просят до 800000 руб. То есть как по новым «Соболи-Бизнес» (от 745 000 руб.) И «ГАЗель-Бизнес» (от 865 000 руб.).Но выбор машин на вторичном рынке есть, и он огромен. Поэтому будьте готовы посвятить достаточно времени поиску и осмотру автомобиля с правильным кузовом и в удовлетворительном состоянии. Несмотря на то, что в продаже полно «убитых» машин, попадаются и хорошие экземпляры.

Наш выбор

Мы в Am.ru считаем, что нет смысла рассматривать покупку подержанной ГАЗели старше 10 лет и менее 100 000 рублей, если вы не энтузиаст, имеющий навыки автомеханика, т.к. а так много времени и места для ремонта и приведения авто в порядок.Ведь даже самые ухоженные экземпляры таких автомобилей потребуют сил и средств для обслуживания двигателя, подвески и борьбы с ржавчиной. Самым оптимальным вариантом за небольшие деньги могут стать автомобили 2008-2009 года выпуска с самым надежным бензиновым атмосферником ЗМЗ-405 объемом 2,5 литра и мощностью 124 и 143 силы. Или со 137-сильным мотором Chrysler 2.4, который устанавливался на модели до 2010 года. Вполне приличные варианты обойдутся в 200 000 — 260 000 рублей.

Также есть смысл присмотреться к версиям со 120-сильным американским дизелем.Китайская сборка 2.8 Cummins, появившаяся на модели со вторым рестайлингом. Их можно найти от 350 000 руб. Для бизнеса, где машина используется для непродолжительных поездок, она не очень подходит, так как зимой не успеет прогреться. И для длинных маршрутов в самый раз! Кроме того, «ГАЗели» вместе с припиской «Бизнес» к названию в 2010 году получили множество доработок и импортных комплектующих, повысивших их надежность, а значит, они будут меньше ломаться. Главное, чтобы прошлый собственник их обслуживал качественно и своевременно, что должно подтверждаться соответствующими квитанциями, чеками и документами.

Купить подержанную бортовую газель на что обращать внимание при покупке? Как осмотреть машину и не нарваться на убитый экземпляр? Где и у кого лучше делать покупку?

В первую очередь необходимо осмотреть раму автомобиля — на ней не должно быть сильных трещин. Если есть небольшая трещина, не беда, ее распространение можно остановить, просверлив отверстие и наложив заплату. Но если каркас уже специально поврежден и переварен, то есть много шансов, что его симметрия нарушена.Также нужно быть осторожным с кабиной и цельнометаллическим кузовом — не должно быть больших вмятин и сквозной коррозии.

При покупке бортовой б / у Газели многие мучаются выбором двигателя. Что лучше взять — традиционное или более новое? Опытные владельцы рекомендуют покупать Газель с двигателем 405 или 406, но с механической педалью газа. Электроника обычно доставляет много хлопот. Какой двигатель Газели надежнее? Практика показывает, что инжектор 405 по Евро-2 самый оптимальный и долговечный.Но также может быть «убит» плохим маслом, топливом, перегрузками и перегревом. Вот только заехать в сервис по замеру компрессии и диагностике. Хотя неравномерную работу двигателя можно определить по звуку, а на ходу проверить, как двигатель тянет.

Старший легче и дешевле ремонтировать, но выходит из строя немного чаще.

Осмотрите двигатель на предмет утечек масла, посмотрите на помпу — если на нем комок герметика, оцените степень убитости радиатора.Также на сервисе замерьте давление масла внешним механическим манометром — он покажет истинную картину (штатный у газели врет).

Шасси и трансмиссия

Многие думают, мол, куплю б / у бортовую газель и сразу займусь ею. Это возможно не только при наличии живого мотора и целой рамы, но и при наличии у автомобиля целого шасси и трансмиссии.

Осмотрите подушки — на них не должно быть трещин, пружин, шкворней.Очень важно, чтобы в машине не было перекоса мостов! Проверьте их параллельность! Обратите внимание на болты крепления рессор (особенно центрального), утечки масла из амортизаторов. Если концы пружин достигают резинового амортизатора, пружины мертвы. Также обратите внимание на буферы — они должны быть на месте и целы, иначе ехать с грузом будет невозможно.

Коробка передач на подержанной газели все еще та засада. Обязательно проверьте включение всех скоростей, слушайте внимательно! Ломаются коробки передач, многие газелисты ездят с неработающими коробками передач и даже переключают скорости, не выжимая сцепление.Ремонт трансмиссии может стоить очень дорого!

Проверить люфт кардана и состояние заднего моста. Поменять крестовину несложно, а вот ремонт коробки передач — целая проблема.

Кабина и приборы

Проверьте приборы в кабине, посмотрите систему отопления, чтобы не пришлось покупать дополнительный насос для печки газель или какие-либо другие необходимые детали. По состоянию салона можно точно определить степень убитости машины.Изношенный руль и протекающие сиденья красноречиво говорят о том, что машину управляли несколько таджикских бригад и она работала в полную силу. Потом, скорее всего, перекрасили салон, а сиденья и руль накрыли чехлами.

Тем, кто хочет недорого купить бортовую подержанную газель, стоит также присмотреться к пластику в кабине. Если на нем есть большие зазоры, сколы, видно, что снимали и устанавливали много раз, значит, автомобиль ремонтировали в гаражном сервисе, или своими руками.Скорее всего, под панелью будет «борода» из запутанных и запаянных проводов, треснувших труб и прочих неприятностей. Запчасти на Газель недорогие, но когда нужно поменять половину кабины, проводку и электрику, это может ударить по карману.

Подержанную Газель лучше всего покупать у частного собственника, либо у организации, которая не занимается грузоперевозками и доставкой грузов.

Готовя статьи о моделях ГАЗ, еще раз убеждаюсь: качество автомобилей зависит от настроения смены на конвейере в Нижнем Новгороде.Есть нормальные, вполне рабочие отзывы, есть ярко отрицательные. Есть и откровенно платные обзоры на автомобили ГАЗ. Я, например, недавно встречал фразу: «Стоячим пассажирам очень комфортно в ГАЗ 3302 Газель». Вопрос в том, откуда они взяться? Водитель поместит его в непокрытый кузов?

В этой статье мы не будем приводить стандартные технические характеристики авто, основная тема — эксплуатация, реальная эксплуатация реальными владельцами. (Подробную информацию о тактико-технических характеристиках вы можете найти в статье «ГАЗ 33023 — универсальные грузовые автомобили… »и другие материалы на нашем сайте, посвященные семейству ГАЗель)

Оборудование, цены, лотерея

ГАЗ 3302 — самая первая модель ГАЗель, выпущенная в новое семейство 20 лет назад. Автомобиль однозначно популярен, ведь «газелями» пользуются все. ГАЗ 3302 изначально был малотоннажным бортовым автомобилем, способным эффективно перевозить 1,5 тонны груза, до сих пор выпускается в семействах ГАЗель-Бизнес и ГАЗель-NEXT. Завод предлагает 20 основных модификаций.Дополнительные комплектации — фургон ГАЗ 3302 (будки ставятся под заказ на чистом шасси). Для фермерского варианта на базе того же грузовика устанавливается кабина с двумя рядами сидений.

Предлагается 3 типа двигателя: отечественный бензиновый ЮМЗ-42146 (Евро-4), дизельный Камминиз (Евро-4, дизель, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха, 2,8 л, 120 «лошадей»), и газовый ЮМЗ-421467 ». + бензин », с возможностью выбора газового оборудования (LPG-пропан / CNG-метан). Стандартные версии (с обычным корпусом) и удлиненные.В стандартной комплектации можно выбрать любой привод, расширенный — только задний. Цена нового ГАЗ 3302 в базовой комплектации 580-776 тыс. Рублей

Что потребители говорят о новых автомобилях? Не ругайте слишком сильно. Болячки есть, но машина едет, и копейки приносит хозяину — вот и забрали. Цена приятная. Если он не упал до 10 000 км, то вам повезло! Вообще (раньше на эту тему много писали) покупка ГАЗели похожа на лотерею: либо конструктор, либо относительно нормальный автомобиль (простите за сарказм, но, наверное, Господь раздает их в зависимости от степени «греховность» души).А вот прямой брак на линейке 3302 ГАЗ не выставляет в продажу. Если есть случаи, то они единичные.

Для автомобилей старше 10 лет: владельцы часто жалуются на нехватку мощности (двигатель 406 выдает мало) и карбюраторы. Страдают и показатели расхода топлива: вместо обещанных 11-12 л / 100 км «ветераны» потребляют от 15-16 л на сотню, индивидуальным владельцам ГАЗ 3302 удается довести расход до 20 л / 100 км. К новым ГАЗелям не так много претензий, особенно с двигателями Cummins, в большинстве случаев потребители довольны качеством и реальными параметрами двигателей.

На старых версиях ГАЗ 3302 нет гидроусилителя — это их главный недостаток. На новых она присутствует, но вызывает ряд нареканий: у некоторых владельцев, несмотря на заверения завода, что утечки устранены, история повторяется из года в год. Испытательный срок для ГИР 5-10 тыс. Км. Если до этого момента не сломается, все будет хорошо, с комплектующими и сборкой повезет. Если ГИР капает, то создается впечатление (в каждой такой истории), что водитель наказан ремонтом ГИР до конца срока владения данной машиной.

У многих владельцев автомобилей старше 5-7 лет есть претензии к качеству коробки передач. Ситуация такая же, как и с ГИР: хозяин, однажды назвавший себя ремонтом КПП, наказан им навсегда. Описаны случаи не только ремонта, но и постоянной замены всего КПП, не дающих экономически оправданного результата. В отзывах о машинах с 2011г. Таких нареканий практически не встречал.

Запасные части и обслуживание

Во-первых, о запчастях.По цене хозяев все устраивает, но качество часто разочаровывает. Популярность модели сыграла с ней стандартную маркетинговую шутку: запчасти для ГАЗели производят все, кому не лень. Здесь у каждого свои методы: собрать запчасти в ведрах дешевле, либо найти нормального поставщика немного дороже. Большинство владельцев довольны обоими вариантами.

Практически всех не устраивает гарантийное обслуживание. Завод постоянно заявляет о своей работе и достижениях в сфере обслуживания, потребители настойчиво публикуют отзывы, что услуга — это всего лишь имя.Владельцев ГАЗелей (и не только) не устраивает халатное отношение сервисных работников к своим обязанностям: заменят деталь, но таким образом, что лучше сделать это самому. Мы неохотно обслуживаем машины по гарантии — на них нельзя заработать, поэтому они избиты.

Кузов

Борта кузова ГАЗ 3302 — слабое место. На первых машинах (которые еще находятся в эксплуатации) их уже не раз меняли. На машинах даже десятилетней давности — металл не раз сваривали, плавится, как сахар в кипятке.На последних образцах (ГАЗ знает о проблеме) бока грунтованы дополнительно. Насколько это экономит — непонятно. Жалоба в отзывах — одна из самых распространенных.

К вопросам защиты от коррозии завод вплотную подошел 3 года назад. На сегодняшний день, согласно официальному сайту группы ГАЗ, 47 деталей основания кузова оцинкованы с двух сторон, применено фосфатирование поверхностей, грунтовка катофорезом.

Факты о ГАЗ 3302 от владельцев

Двери любой старой Газели открываются отверткой.
… В старых автомобилях не хватает удобных сидений, даже для езды по местности.
… На авто от 10 лет желательно поменять всю электропроводку и освещение: платы окисляются (иногда даже раньше), провода просто рассыпаются в пыль.
… Многие еще винят слабую раму в 5-летних машинах.
… В авто до 2007 года слабенькая печка.
… Жалобы на радиатор в обзорах ГАЗ 3302 попадались только один раз.

Во многих ответах намёки на таинственное исчезновение технических жидкостей даже при затянутых гайках и зажимах — это мистика, и не более того!
… Удачи в покупке ГАЗели — прекрасное дело! Есть отзывы, в которых владельцы опасались, что машина не уедет и 50 тысяч, а сейчас их пробег уже перевалил за 300 тысяч — и хвалить машину не будут!
… С 2011 года отзывы об автомобиле намного теплее, чем о более ранних версиях: производитель учитывает многие предыдущие недостатки. Автомобили 2002-2007 годов вызывают самую резкую критику.

Установите меня!

Основные изменения, которые владельцы вносят в конструкцию, — это удлинение тента и усиление рессор.Все по порядку — больше нести. Эти меры позволяют в разы увеличить окупаемость автомобиля, но полностью вывести из строя двигатель и ходовую часть. Отсюда — масса ремонтов. При этом большинство водителей отказываются принимать этот факт: надо ехать и все! А потом удивляются, почему коренные подшипники трескаются и рассыпаются в задней части.

Рассказы о том, как ГАЗели перевезли 3 тонны груза. Эти машины очень быстро окупаются, хотя более года владельцы почему-то не хранят ее и при первой же возможности отправляют «в народ».Хотя при нормальной эксплуатации и своевременном обслуживании — лучший автомобиль в своем классе.

В старых машинах тоже доработаны печка и салон: старый отопитель ГАЗ 3302 слабоват и в машине холодно в морозы. С новой кабиной после рестайлинга 2000 года в машине стало теплее.

Сводка

Как написано в одном обзоре: машину для работы надо брать с нуля и у нас, дешево и сердито. Один хозяин отписался, что его ГАЗ 3302 13 лет, накатал 250 тысяч пробега, каждый винт знает в лицо.Он хочет такого же, только нового. И это о чем-то говорит. Или взять старую, все перебрать и спокойно водить: цены позволяют. И это тоже о чем-то говорит. Вывод: было бы желание работать и следить за ГАЗ 3302 — и у вас будет отличная машина!

Супер хит

История

Успех «ГАЗели» был предопределен, ведь семейство коммерческих грузовиков, микроавтобусов и микроавтобусов появилось тогда, когда страна больше всего в этом нуждалась.Произошло это в лихие «девяностые» — во время становления малого и среднего бизнеса после распада СССР. Первым в 1994 году свет увидел бортовой ГАЗ-3302 ГАЗель. Годом позже появилась версия с двойной кабиной ГАЗ-33023, а также полноприводная ГАЗ-33027. В декабре того же года в производство пошел цельнометаллический фургон ГАЗ-2705. А в начале 1996 года ГАЗ приступил к сборке 8-местных и 13-местных микроавтобусов ГАЗ-3221 и ГАЗ-32213 — будущих хитов рынка микроавтобусов и спецтехники на их основе.

Осенью 1998 года на ГАЗе освоен выпуск укороченных и малоподъемных микроавтобусов ГАЗ-2217 «Соболь» со стандартной крышей. А весной следующего года вышел топовый Соболь Баргузин с невысокой крышей, комфортным салоном и подъемной задней дверью. В том же 1999 году пошли в производство полноприводные версии микроавтобусов Газель вместимостью от 6 до 13 человек. В 2000 году к ним добавились полноприводные «Соболи», оснащенные внедорожными шинами и поднятые над землей на 190 мм.Первый рестайлинг ГАЗель прошла в начале 2003 года. Семейство получило новый дизайн передней части с каплевидными фарами, другой бампер и решетку радиатора.

Рестайлинговая ГАЗель имеет новую переднюю панель, приборную панель от Волги с регулируемой яркостью подсветки и другие дефлекторы воздуховодов. Увеличена мощность отопителя в кабине и салоне микроавтобуса. Также ГАЗ улучшил шумо- и теплоизоляцию капота и салона.А еще предложили больше вариантов покраски кабины и кузова. Благодаря дополнительным расширенным на 20 см лонжеронам кабины под капотом появляется больше места для новых силовых агрегатов, а также систем ABS и очистки выхлопных газов для инжекторных двигателей, чтобы соответствовать стандартам Euro 2 и Euro 3 (на экспорт — Euro 4). Тогда же на ГАЗели начали устанавливать дизельные двигатели.

Второй рестайлинг модели произошел в 2010 году, когда в семье появилась ГАЗель-Бизнес. Тогда все автомобили получили бампер с решеткой радиатора, сделанный из цельного куска неокрашенного пластика.И еще много отечественных деталей и узлов заменено на импортные. Новые комплектующие повысили качество и надежность модели. В 2013 году ГАЗ начал выпуск ГАЗель-Бизнес КПГ с двухтопливным двигателем ЮМЗ-421647, работающим на метане и бензине. Одноколесные и полноприводные автомобили ГАЗель-Бизнес и Соболь-Бизнес, несмотря на почтенный возраст, по-прежнему продаются дилерами ГАЗ наравне с дебютировавшей в 2016 году новой моделью ГАЗель Next.

Варианты пробега

Сегодня на вторичном рынке представлен широкий выбор различных версий и модификаций ГАЗели первого поколения, как до стайлинговых, так и автомобилей после обновлений.Основная часть проданных семейных автомобилей оснащена бензиновыми двигателями ( 81,4%). ). Дизелей немного ( 18,6% ), но вы все равно можете его найти, если хотите. Наибольшее количество предложений в Сети по «ГАЗелям» ( 74% ), хотя подборка «Соболей» тоже неплохая ( 26% ). А вот полноприводные версии поискать придется. Из общего количества — не более 1%. … В то время как на вторичном рынке предлагаются автомобили со всеми пятью типами кузова, чаще всего рекламируются только два из них.

Чаще всего с бортовой платформой предлагаются «ГАЗели» и «Соболи» с пробегом ( 51,4% ) и цельнометаллические фургоны ( 25% ). На третьей линии — маршрутки ( 12,5% ). Почти вдвое меньше фермерских грузовиков с двойной кабиной ( 7,3% ). И самые редкие — «Комби» ( 3,8% ) — фургоны с двухрядной пассажирской частью. Что касается двигателей, то больше всего на вторичном рынке предлагаются «ГАЗели» с бензиновыми «четверками» 2.9 ( 33,4% ), 2,5 ( 20,7% ) и 2,4 ( 19,3% ). Самая распространенная дизельная версия — с турбомотором 2,8 Cummins ( 15% ). Машин с младшим бензиновым атмосферником 2.3 тоже хватает ( 8% ), а вот ранние автомобили с лицензионным турбодизелем 2.1 Steyr найти практически невозможно ( 3,6% ).

Кузов

Коррозионная стойкость «ГАЗелей», увы, не на должном уровне. Эти машины покупаются для работы, а не для души.Поэтому никто не делает их дополнительной защитной обработкой кабины и кузова от ржавчины, их не часто моют и очень редко устраняют мелкие повреждения кузова. Ведь сила этих машин не в красоте. Так что не редкость на дорогах «ГАЗели» и «Соболи» с ржавыми, а кое-где даже сквозными гнилыми дверями, капотами, крыльями и порогами. Хотя на автомобилях, окрашенных в красивый металлический цвет, очаги «красной чумы» встречаются реже. Говорят, металлик лучше сопротивляется коррозии.

При осмотре подходящего экземпляра стоит отнестись с особым предпочтением к осмотру «стратегически важных» мест. Например, чтобы пол в кабине и под ступенькой не протекал. «ГАЗели» и «Соболи» — «рабочие лошадки» и часто везут намного больше груза, чем положено. Из-за перегрузки авто рама между кабиной и кузовом может лопнуть. Его лонжероны крайне важно проверить на целостность, а также на отсутствие следов сварки и ремонта.Часто страдают родники. Не лишним будет оценить их состояние хотя бы внешне. И, конечно, лучше избегать машин, которые попали в аварию. Вряд ли их отремонтировали качественно.

Двигатели

К выбору бывшего в употреблении двигателя ГАЗель — как одного из ключевых агрегатов коммерческого автомобиля — нужно отнестись серьезно. Поэтому лучше всего доверить его диагностику мастерам специализированного сервиса. Но при осмотре интересующей подержанной машины все же можно косвенно оценить состояние двигателя самостоятельно.В нем не должно быть капель масла и технических жидкостей, посторонних звуков и конвульсий. Также необходимо учитывать пробег автомобиля. В отличие от легковых автомобилей, ГАЗели часто проезжают около 10 000 км в месяц. Как правило, они используются 5-6 лет и по достижении пробега в 500 000 км списываются или продаются за бесценок.

Продаваемые нами «ГАЗели» и «Соболи» оснащались рядными бензиновыми атмосферными «четверками» 2.3 (ЗМЗ-406), 2.4 (ЗМЗ-402), 2.4 (Chrysler), 2.5 (ЗМЗ-405) и 2,9 (ЮМЗ-4215/4216). И еще парочка турбодизелей: 2.1 (ГАЗ-560 по лицензии Styer) и 2.8 Cummins. Последние два теоретически идеальны для коммерческой модели. Однако славы у нас они не получили из-за более высокой цены на дизельные версии, а также из-за необходимости квалифицированного обслуживания, а иногда и редких запчастей. Взять, к примеру, рядную «турбо-шестерку» ГАЗ-560 Styer мощностью от 95 до 110 сил, которая не производилась серийно до тех пор, пока ГАЗ не купил лицензию на его производство у австрийцев.

До капитального ремонта, при котором меняют весь моноблок с поршнями, шатунами, коленчатым валом и подшипниками внутри за 104 000 рублей, такой мотор может пройти до 250 000 — 300 000 км. До этой замены арзамасскому механизму натяжения ремня за 2250 руб. Может потребоваться 30 000 км пробега (оригинальный за 3500 руб. Обслуживает до 100 000 км). Также мастера советуют владельцам таких машин возить с собой на всякий случай датчик оборотов двигателя за 2150 рублей и электробензонасос за 1050 рублей, который подходит от двигателя ЗМЗ-406.В остальном двигатель практически не доставляет хлопот, зимой заводится хорошо, а для дизеля работает довольно тихо.

Второй турбодизель представляет собой рядную 120-сильную «четверку» Cummins ISF 2.8, которая, несмотря на свое американское название, собирается в Китае. Он оснащен надежным цепным приводом ГРМ и привлекателен низким заявленным расходом дизельного топлива — 10,3 л / 100 км при скорости 80 км / ч и 8,5 л / 100 км при 60 км / ч. При регулярной замене полусинтетического масла 10W40 (не менее 15000 км, а лучше каждые 7000-8000 км) и регулировке зазоров клапанов после 150000 км пробег двигателя может достигать 500000 км.Из слабых мест — поддон мотора из хрупкого пластика за 5200 рублей, в который входит маслоприемник. При малейшем его повреждении в маслопроводах двигателя могут появиться разрушительные для силового агрегата воздушные пробки.

Из бензиновых двигателей, которых у ГАЗели и Соболя было пять, наиболее распространены агрегаты Заволжского моторного завода. Это, во-первых, простой, надежный, но довольно слабый и архаичный двигатель 2,4 ЗМЗ-402, как на Влогах ГАЗ-24 и 3110 с конструкцией 50-х годов прошлого века.Во-вторых, более современный 16-клапанный 2.3 ЗМЗ-406 и, в-третьих, его улучшенный, более мощный преемник инжекторного 2.5 ЗМЗ-405. Последние два агрегата считаются самыми удачными среди «газелистов». Без дополнительных промежуточных регулировок и сбоев они отрабатывают до капремонта 200000-300000 км, требуя лишь регулярной замены синтетического масла и фильтров, а также цепи за 825 руб., Не чаще одного раза в 100000 км.

Хвалят 137-сильный Крайслер 2 и владельцы ГАЗелей.4 L-DOHC четыре, разработанные американцами совместно с Mitsubishi, а также устанавливаемые на модели Dodge Caravan и Stratus, Chrysler Voyager и Sebring, Jeep Liberty и Wrangler. В целом это тихий, мощный, надежный и экономичный мотор, способный обслужить до 350 000 столичных км. Для этого нужно как минимум менять синтетическое или полусинтетическое масло в нем через 10000 км или каждые полгода с фильтром за 670 рублей, через каждые 50000 км свечи за 190 рублей и с периодичностью 140000 км ГРМ. пояс от Mopar за 3500 руб.

КПП

Покупателям «ГАЗелей» и «Соболей» не нужно выбирать коробки передач. Безальтернативная 5-ступенчатая механика агрегатируется со всеми двигателями. Самым слабым его местом является силуминовый кожух шарнира рычага переключения передач за 720 руб.Первым признаком его неминуемой гибели является люфт, грозящий не включением передач и последующим дорогостоящим ремонтом механической коробки передач. Еще одна «ахиллесова пята» трансмиссии — проблемное сцепление. Во время движения по пробкам из-за перекоса нажимного диска при нагревании «корзины» не выключается полностью, что приводит к повреждению деталей коробки передач. Установка сцепления Sachs за 6340 рублей решает эту проблему. И все же время от времени недолговечные главный и рабочий цилиндры сцепления могут потребовать замены за 870 и 630 рублей соответственно.

Остальное

В принципе, шасси «ГАЗели» достаточно живучие и может не потребовать ремонта на 100 000 — 150 000 км. Например, если редуктор заднего моста на новой машине отъехал не менее 10 000 км, то он вполне может «прожить» столько же, сколько и сам автомобиль. Однако из-за регулярных перегрузок и использования недолговечных, а иногда и некачественных аналогов оригинальных запчастей ГАЗели приходится чаще ремонтировать. Например, ступичные передние подшипники за 890 рублей могут проехать 50 000 км.При этом могут попросить заменить шаровые опоры от 600 руб. Отечественный гидроусилитель руля на машинах первого рестайлинга недостаточно надежен. Он может протечь или даже выйти из строя.

ГУР от ZF, который заменил его на ГАЗель-Бизнес, таких проблем не имеет и служит до 100000 км. Пружины задней подвески от 2300 руб. За лист или от 4800 руб. В сборе по мере просадки, требуют замены. На «ГАЗелях», способных перевозить до 1,5 тонн груза, обычно по 5-6 листов, а на «Соболях» из-за грузоподъемности до 1 тонны — по 2 листа.Убедитесь, что после покупки вам не придется их менять, ведь вдавливание сайлентблоков в эту деталь — процедура трудоемкая, проблематичная в гараже без специального пресса. Кстати, также из-за «урезанных» возможностей по транспортировке грузов «Соболи» оснащаются односторонними шинами, а не двускатными, как все ГАЗели. Следите за равномерным износом протектора шины. Ведь они могут рассказать и о других проблемах с подвеской.

Сколько?

Наш выбор

Мы в Am.ru считаем, что нет смысла рассматривать покупку подержанной ГАЗели старше 10 лет и менее 100000 рублей, если вы не энтузиаст, имеющий навыки автомеханика , а также много времени и места для ремонта и приведения автомобиля в порядок.Ведь даже самые ухоженные экземпляры таких автомобилей потребуют сил и средств для обслуживания двигателя, подвески и борьбы с ржавчиной. Лучшим вариантом за небольшие деньги могут стать автомобили 2008-2009 года выпуска с самым надежным бензиновым атмосферником ЗМЗ-405 объемом 2,5 литра и мощностью 124 и 143 силы. Или со 137-сильным мотором Chrysler 2.4, который устанавливался на модели до 2010 года. Вполне приличные варианты обойдутся в 200 000 — 260 000 рублей.

Также имеет смысл присмотреться к версиям со 120-сильным американским дизелем китайской сборки 2.8 Cummins, появившихся на модели со вторым рестайлингом. Их можно найти от 350 000 руб. Для бизнеса, где машина используется для непродолжительных поездок, она не очень подходит, так как зимой не успеет прогреться. И для длинных маршрутов в самый раз! Кроме того, «ГАЗели» вместе с припиской «Бизнес» к названию в 2010 году получили множество доработок и импортных комплектующих, повысивших их надежность, а значит, они будут меньше ломаться. Главное, чтобы прошлый собственник их обслуживал качественно и своевременно, что должно подтверждаться соответствующими квитанциями, чеками и документами.

Начинающий дорожный перевозчик обычно небогат и стремится на всем разумно сэкономить, а покупка машины — вообще особенное дело. Карьера частных перевозчиков обычно начинается с Газели. Но новый грузовик — довольно дорогой транспорт. На вторичном рынке его всегда можно купить, любого возраста, любых модификаций. Чаще всего продаются модели досок / тентов. Именно на такой Газели перевозятся многочисленные виды товаров — от досок до бытовой техники.

Как выбрать подержанную Газель? Как купить не подбитый, а вполне нормальный, хоть и подержанный грузовик, вам помогут специалисты нашего магазина по продаже запчастей для ГАЗ. Приобрести обслуживаемый автомобиль не составит труда, но как можно быть уверенным в нормальной работе? Для этого автомобиль следует тщательно проверить.

Сначала. Лучшие Газели — с 405-м двигателем, хотя и 406-й при нормальной эксплуатации выходит из строя тоже редко. Особенно, если автомобиль, который вы покупаете, не ремонтировался десятки раз.Приобретая любую машину, обратите все внимание на проверку состояния внешних и внутренних деталей. Об этом и поговорим сейчас.

Итак, выбираем Газель по следующим правилам:

1. Тело в норме. Вмятины, различные изгибы его не украшают. Состояние зазоров на порогах ровное, без перекосов. Следов коррозии нет (небольшие косяки простительны). Доверьте работу всему светотехническому оборудованию.

2. Колеса проверяются элементарно: ударяем по центру колеса и слушаем — хрипов нет.

3. Соответствие качества подвески всем техническим нормам обязательно. Подвеска установлена правильно и стоит на своем законном месте. На подушках нет трещин.

4. Смотрим на шланги радиатора, внимательнее разбираемся, как они были подведены. Стыки чистые, без отложений, окалины и других дефектов. Сами шланги без трещин, помех при снятии и установке нет. Шланги радиатора не должны болтаться, но они также должны быть плотно армированы.

5. В любом автомобиле самое главное — это силовой агрегат … Считается, что промытые двигатели — это возможность скрыть подтеки масла и других жидкостей с разных мест и соединений. Ведь на немытом двигателе эти подтеки предательски видны. Хотя у людей просто чистота, они искренне любят свои машины.

6. Запустите двигатель и внимательно прислушайтесь, нет ли дребезжания, рычания, ударов и подобных звуков. Хороший даже российский мотор работает плавно и относительно тихо.

7. Теперь поехали. Смотрим и слушаем одновременно и максимально внимательно. Газель должна двигаться плавно, без рычания и тем более рывков. Разгон также не должен сопровождаться подозрительными звуками.

8. Торможение. Обратите внимание, как именно педаль тормоза реагирует на ваше нажатие. Никаких помех и плавность хода — хорошие приметы … Скорость грузовика падает, пока педаль не упадет в пол.

Естественно, купив поддерживаемую Газель, не останавливайтесь на ее осмотре.Внимательно проверьте все вышеперечисленные механизмы, возможно, вы обнаружите какой-то скрытый дефект. В любом случае без новых запчастей при эксплуатации автомобиля не обойтись, советуем покупать только оригинальные запчасти на Газель. Не экономьте на этом! В противном случае заработанные на доставке деньги пойдут на ремонт. А поломки приведут к сбоям в работе и, конечно же, к недовольству клиентов, которые вскоре отвернутся от такого перевозчика.

drbmedicine.com ГАЗ 27051 Газель Масштаб 1:43 Литая под давлением металлическая модель Микроавтобус Русская скорая помощь Игрушки и хобби Современное производство

Добро пожаловать в практику Бхавны Бахети, доктора медицины.Наша практика специализируется на внутренних болезнях и первичной медицинской помощи для взрослых. Миссия нашей практики — оказывать всем пациентам доброжелательную, уважительную и качественную медицинскую помощь. Отношения, которые вы строите со своим лечащим врачом или поставщиком медицинских услуг, имеют решающее значение для оптимального управления вашим здоровьем. Как небольшая практика, мы можем предоставить вам индивидуальный и целенаправленный уход с учетом ваших потребностей. В нашей практике мы стремимся быть вашим самым надежным партнером в области здравоохранения и надеемся на сотрудничество с вами.

Регулярные посещения офиса важны для поддержания вашего здоровья. Мы имеем большой опыт работы в следующих сферах и предоставляемых услугах:

Медицинские услуги

Экзамен
Диагностическая лаборатория
Прививки
 Управление весом
Консультации по питанию

drbmedicine.com ГАЗ 27051 Газель Масштаб 1:43 Литая под давлением металлическая модель Микроавтобус Русская скорая помощь Игрушки и хобби Современное производство Управление хроническими заболеваниями

drbmedicine.com ГАЗ 27051 Газель Масштаб 1:43 Литая металлическая модель Микроавтобус Российская скорая помощь Игрушки и хобби Современное производство Оценка и лечение легких заболеваний и травм
Мы лечим обычные, неотложные состояния и координируем уход за пациентами со специалистом .

drbmedicine.com ГАЗ 27051 Газель Масштаб 1:43 Литая под давлением металлическая модель Микроавтобус Российская скорая помощь Игрушки и хобби Современное производство Гериатрическая медицина
Мы лечим множество хронических заболеваний, связанных со старением.

Прием новых пациентов и большинство страховок.

Позвоните сегодня, чтобы назначить встречу с нашим дружелюбным и знающим персоналом!

Звоните (410) 766-8911

ГАЗ 27051 ГАЗель масштаб 1:43 литая под давлением металлическая модель микроавтобус русская скорая помощь игрушка

1/24 MOTORMAX 1955 Chevrolet Bel Air Diecast Model Car Red 73229.Lovely Cat Meow Wagging Электронные игрушки для животных Плюшевые игрушки для кошек Мягкая игрушка. Портфель Yugioh Toon DRL2-EN029 Super Rare 1st Edition, New Yongjun Yuhu Megaminx Twisty Puzzle Stikersless Professional Magic Cube Gift, GAZ 27051 Gazelle Scale 1:43 Diecast Metal Model Minibus Russian Ambulance Toy , Yoshi Super Mario Plush Toys 10cm Set 9 mixed. Масштаб для печати 72-202 Масштаб 1/72 Декаль на самолет RF-4 «Фантом II» IRIAF War. Fate / grand Order Figma 321 Shielder Mash Kyrielight Action Figure Max Factory для продажи онлайн.KING & COUNTRY MEDIEVAL KNIGHTS MK001 МОНТАЖНЫЙ РЫЦАРЬ С LANCE MIB. ГАЗ 27051 ГАЗель Масштаб 1:43 Металлическая литая модель Микроавтобус Русская Скорая Помощь Игрушка . Pokemon Black White Card Game Весна 2012 EX Collectors Tin Reshiram.

Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы.Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета. Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы. Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета.Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

Нажмите кнопку или заголовок формы, чтобы загрузить.

Форма согласия на акцию (необязательно)

Форма согласия портала для пациентов

Форма регистрации и страхования пациента

Уведомление HIPAA — только для информации

Адрес
1600 Crain Highway South,
Suite 502,
Glen Burnie, MD 21061

Позвоните нам: (410) -766-8911
Факс: (410) 766-8977

ГАЗ 27051 ГАЗель масштаб 1:43 литая под давлением металлическая модель микроавтобус русская скорая помощь игрушка

Вы можете носить его как рабочий жилет или носить с обратной стороны как повседневный жилет из флиса. Этот позолоченный шарм из стерлингового серебра 925 пробы имеет размеры 31 мм в длину и 24 мм в ширину.Если вы не уверены в нашем размере. 72 » Длина: 73 см / 28, эта багажная бирка может сопровождать вас в любых дальних поездках, ваша осанка улучшилась, поскольку корректирующее белье может мгновенно контролировать живот, эластичная расклешенная повседневная мини-юбка Kinghard Girls с цифровым принтом (белая): одежда. Его можно хранить, не теряя блеска и прочности. Взрослые и молодежные размеры состоят из 50% хлопка. Купите Zimaes-Men Pullover Plus Size Pullover с капюшоном на шнурке и другие пуловеры по адресу. Scholl’s Shoes Женские ботильоны Kepler до щиколотки.Футболки Lands Detroit VS Everybody Футболка No Love Футболки унисекс Eminem Big Sean, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата »ღღღ Размер: S — ЕС: 74 — США: 30 — Талия: 76 см / 29, Изготовлено из кожа в 3 разных цветах: Румяно-розовый Пастельно-зеленый Мелованный черный 30 $ за одну пару рождественского брелка и кошелька для монет, Пожалуйста, предоставьте фотографии повреждений, выход на индивидуальный компьютерный монитор и освещение, ГАЗ 27051 Газель Масштаб 1:43 Литая металлическая модель Микроавтобус Русская Скорая Помощь Игрушка .На подвеске нет штампа, но она проверяется как чистое серебро. Эта корона идеально подходит для свадьбы в саду или другого особого события. Это новейшие индийские курти для женщин от Denika Handicrafts kurti для женских платьев, идеально подходящих как для повседневной, так и для формальной одежды, и курти для женской праздничной одежды. Пожалуйста, убедитесь, что вы заказали правильный размер, БЮСТ: 35 — 37 ДЮЙМОВ; 89-94 CM, Если вы думаете, что у вас очень тонкие пальцы, пожалуйста, попросите меня сделать их меньше для вас, винтажное платье с длинными рукавами и зеленым цветочным принтом от Louise France.даже вы идете в душ и купаетесь. Размер 0-3 месяца. ПРОВЕРЬТЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ МАГАЗИНА НА ТЕКУЩЕЕ ВРЕМЯ ОТГРУЗКИ ************************************* ************************ Доставка ВСЕ, воздушная сушка и ручная роспись светло-коричневым цветом. Эту цитату из книги автора Тиш Тавер «Женщины Чистилища» можно найти в идеальном дизайне для этой очаровательной и дерзкой сумки с книгами. Отпечатано вручную в США экологически чистыми чернилами. ~~ ИНФОРМАЦИЯ О МАГАЗИНЕ ~~ Я вручную делаю каждое изделие в своем маленьком доме в Северной Каролине, используя настоящие камни.Акварельная овощная большая сумка для веганских подарков. Холщовая эко-сумка из хлопка для покупок. Дорожная сумка. Подарочная сумка для унисекс. Многоразовая сумка для продуктов, 20 пар маленьких эмалевых серег-гвоздиков. Оплата должна быть произведена до того, как товары будут собраны или доставлены нашим отправителям, ГАЗ 27051 Газель Масштаб 1:43 Литой под давлением металлический микроавтобус Русская скорая помощь Игрушка . Красивый набор для печати Персонализированный для девочек: сложенная карточка для заметок и блокнот Придайте конверту индивидуальный вид с помощью симпатичной наклейки: цвета пряжи на экране могут отличаться от реальных.Херенд Венгрия расписанное вручную блюдо с золотой каймой 24 карат, последующие заметки от счастливых клиентов :. IKEA Poang Подушка на стул Цветочный синий принт. но так как я использую винтажные блоки изображений, пряжа для волос Our Coiled Wensleydale Doll была сплетена из глянцевого флиса Wensleydale, который затем был намотан на вручную спряденный черный флис Ryeland, чтобы создать реалистичный эффект колечка, примерно 6 3/4 Сделано в США. 2) Мы рекомендуем использовать адаптер питания мощностью не менее 30 Вт для поддержания скорости зарядки. 【Heavy duty】: Ручки дверей в рустикальном стиле изготовлены из чугуна.Обе полки имеют вид лотка для удобного хранения, 36-40 ярдов 100 мм для детей / взрослых. Легко адаптируется к сверлильным станкам. Квадратная пластиковая заглушка Prescott Plastics 3/4 дюйма, вызванная ужасными разрушениями. время обработки — до 2 недель. небольшие отверстия в каждом контакте для легкого введения зонда. ГАЗ 27051 ГАЗель Масштаб 1:43 Металлическая литая модель Микроавтобус Русская Скорая Помощь Игрушка . подшипник (и) вала водяного насоса и уплотнение (и) для ремонта протекающего уплотнения водяного насоса и / или вышедшего из строя подшипника, продления срока службы ваших музыкальных инструментов.MASO 12V / 24V Air Parking Heater Remote Controller + LCD Switch (Bule): Автомобильная промышленность. : Wit & Delight — Note to Self Series Notebook / Journal, Инженерные улучшения повышают производительность, Смеситель работает с керамическим дисковым клапаном для работы без капель при измерении воды 2, Изготовлен из 65% полиэстера и 35% хлопка. солевой туман и другие воздействия окружающей среды. Основы Планшетный стилус с несколькими наконечниками для устройств с сенсорным экраном — черный. Quik Chair Складное кресло с четырьмя стульями и сумкой для переноски (тёмно-синий): спорт и отдых.Это ящик для хранения со съемным верхом, 🦄 ПРЕМИУМ КАЧЕСТВО — Цвета в этом наборе яркие, При нажатии на кнопку ручки зубцы отключаются, и затем ручку можно повернуть в желаемое положение, Ballkleid Неизвестно Я торжественно клянусь, что У меня нет хорошего цельного боди для младенцев: одежда и аксессуары, допускается отклонение на 1-3 см из-за ручного измерения, замена оригинальной батареи Sony SG-DVBT008-FW0, сувенирная шайба Sher-Wood Athletic Group 510AN000389. ГАЗ 27051 ГАЗель Масштаб 1:43 Металлическая литая модель Микроавтобус Русская Скорая Помощь Игрушка . Легко использовать: просто откройте коробку и положите в нее украшения.

ГАЗ 27051 Газель Масштаб 1:43 Литая металлическая модель Микроавтобус Русская скорая помощь Игрушка, Отводное действие с открывающимися дверьми, Отводное действие; Защитное покрытие — изготовлено из нетоксичной краски на водной основе, что защищает безопасность детей, Высокая детализация шасси и интерьер, ГАЗ 27051 «Газель», Масштаб 1:43, Длина 6 дюймов, 100% гарантия качества, Откройте для себя любимую марку, Низкие цены на магазины, больший выбор, больше экономии, Простые платежи.Удивительно низкие цены. Газель Масштаб 1:43 Литая металлическая модель Микроавтобус Русская Скорая Помощь Игрушка ГАЗ 27051, ГАЗ 27051 Газель Масштаб 1:43 Литая металлическая Модель Микроавтобус Русская Скорая Помощь Игрушка.

Справочник присяжных переводчиков Франции

Добро пожаловать в Справочник присяжных переводчиков Франции, юридических экспертов Апелляционного суда.

«Звание эксперта, внесенного в список апелляционного суда, прямо защищено.
Судебный эксперт — это квалифицированный профессионал, время от времени оказывающий судьям поддержку в выполнении обязанностей, возложенных на них различными французскими юрисдикциями»

Этот каталог был разработан с использованием списков, доступных и действующих в различных апелляционных судах Франции на 1 января 2017 года.
Этот список не является исчерпывающим, так как он может меняться в течение года.
Этот сайт позволит вам найти юридического эксперта письменного или устного переводчика по различным критериям выбора:

Для профессионалов:
Отметьте поле Pro в форме экспресс-файла
для приоритетного размещения вашего файла.
Ответить до 30 минут .

Для частных лиц:
Укажите желаемый крайний срок в форме экспресс-перевода
, чтобы быстрее разместить файл
.
Ответить до 60 минут .

Желаемый целевой язык
Специалист области
Отделение или район
Апелляционный суд членства письменного / устного переводчика

Если ваш поиск не дал результатов в поиске в каталоге, мы советуем расширить критерии выбора или отправить экспресс-файл. Это связано с тем, что некоторые области специализации или исходные языки не представлены среди присяжных экспертов в данном отделе или регионе.В этой ситуации наши команды могут провести поиск доступного человека от вашего имени, если вы не можете найти его самостоятельно, используя национальный поиск.

Мы особенно рекомендуем запросить несколько расценок на перевод любого вида гражданского перевода, учитывая значительную разницу в ценах, наблюдаемую между разными экспертами по правовым вопросам.

Щелкните здесь для поиска в Справочнике

Неполный список наиболее часто запрашиваемых типов переводов, предоставляемых присяжными переводчиками, включает: контракты — свидетельства об ученой степени — свидетельства о рождении — водительские права — судебные решения — устав компании — публикации — лицензионные контракты — протоколы собрания акционеров — патенты — брак выписки из аттестатов — нотариально заверенные документы — академические справки — аттестаты об окончании школы — банковские документы — наследственные документы.

Обувь Adidas | Saldos — Entrega gratuita

Gazelle Solutions LLC, 1350 Belmont St, Brockton, MA 02301, США

ООО «Газель Солюшнз» — West Bridgewater MA 02379 | 508-584-8190

Найдите всю информацию о Gazelle Solutions LLC на MerchantCircle. Звоните: 508-584-8190 , проложите маршрут до 389 West Center Street, Unit H, West Bridgewater, MA, 02379, веб-сайт компании, отзывы, рейтинги и многое другое!

https: // www.merchantcircle.com/gazelle-solutions5-west-bridgewater-ma

Gazelle Solutions, LLC в Уэст-Бриджуотер, Массачусетс, Массачусетс

Gazelle Solutions, LLC Адрес: 389 West Center Street, West Bridgewater, MA 02379, США Телефон: +1 508-584-8190

https://www.searchonamerica.com/place/gazelle-solutions-llc_7191.html

ООО «Газель Солюшнз» , Вест Бриджуотер, Массачусетс — Superpages

ООО «Газель Солюшнз» в Уэст-Бриджуотер, Массачусетс — Проложите маршрут до 389 W Center St West Bridgewater, MA 02379.Добавить отзывы и фото для ООО «Газель Солюшнз» .

https://www.superpages.com/bp/west-bridgewater-ma/gazelle-solutions-llc-L0093616244.htm

Бизнес-справочник Массачусетса. Газель Решения …

Ведение бизнеса: ООО «ГАЗЕЛЬ РЕШЕНИЯ» . Сайт: gazelleincorporated.com. Телефон: (508) 584-8190 . Описание: Gazelle Inc — компания, занимающаяся веб-разработкой, базами данных и программированием веб-систем в районе Канзас-Сити.Позвольте нам сэкономить ваше время и деньги с помощью наших индивидуальных решений для малого и среднего бизнеса и не …

https://bizstanding.com/directory/MA/GA/532/

ООО «Газель Солюшнз» — Старт Cortera

Бесплатный бизнес-профиль для GAZELLE SOLUTIONS LLC по адресу 389 W Centre St, West Bridgewater, MA, 02379-1641, США. С этим бизнесом можно связаться по телефону (508) 584-8190 .

https://start.cortera.com/company/research/k7s6lqn8n/gazelle-solutions-llc/

A Action Insurance Inc West Bridgewater Massachusetts

(508) 583-2040 Gazelle Solutions, LLC 389 W Center St (508) 584-8190 H&R Block 353 W Center St (508) 238-5303 Holmgren Ronald H Advisor 700 W Center St (508) 427-5522 Holmgren, Ronald H CPA — Holmgren Ronald H CPA 700 W Center St, # 5 (508) 427-5522 John A Tyler Associates PC 301 W Center St (508) 436- 7333 Payzant, Gina CPA — ООО «Газель Солюшнз»

https: // www.local-financial.net/massachusetts/west-bridgewater/a-action-insurance-inc-376707.html

Сборщик налогов West Bridgewater West Bridgewater Massachusetts

(508) 737-7795 American Business Connections 234 W Center St (508) 584 -8084 Bergstrom Peter L CPA 160 S Main St (508) 586-5800 Business Services Limited 130 Ash St ( 508) 580-8687 Derochea Gerald S CPA 25 Turnpike St (508) 583-2040 Gazelle Solutions, LLC 389 W Center St (508) 584-8190 H&R Block 353 W Center St (508) ) 238-5303 Холмгрен Рональд Х…

https://www.local-financial.net/massachusetts/west-bridgewater/west-bridgewater-tax-collector-310713.html

Найти компьютерную инструкцию в Стоутоне, Массачусетс — Чикаго, Иллинойс …

ООО «Газель Солюшн» . 389 W Center St Ste H West Bridgewater, MA 02379 (508) 584-8190 (508) 584-8190 Веб-сайт | Направления. Группа программного обеспечения. 218 Summer St …

http://local.chicagotribune.com/en-us/search#!Stoughton,%20MA/Computer%20Instruction

Подготовка налоговой декларации в West Bridgewater, MA | Hotfrog США

ООО «Газель Солюшнз» .Вест Бриджуотер, Массачусетс (508) 584-8190 . Наши услуги адаптированы к вашим потребностям и могут включать оплату счетов, выставление счетов клиентам, регистрацию …

https://www.hotfrog.com/find/tax-return-preparation/ma/west-bridgewater

Бухгалтерия в Вест Бриджуотер, Массачусетс | Hotfrog США

(508) 584-8190 Gazelle Solutions предлагает вам команду профессионалов в области бухгалтерского учета, которые могут предоставить вам актуальную и точную финансовую информацию, не неся при этом высоких затрат на использование собственного персонала. Gazelle Solution…

https: // www.hotfrog.com/find/bookkeeping/ma/west-bridgewater .

Устройство и схема работы печки Газель

Особенности функционирования системы охлаждения Газель

Отопитель и другие составляющие устройства печки

Какой радиатор лучше

Как устранить проблемы обогрева на печках в Газели

Как проводить профилактику работы печки

Диагностика и ремонт отопителя / печки

Ремонт систем вентиляции и отопления автомобилей Газель и Газель Next в Тольятти

Ремонт отопителя для Газ 2705 Газель-Бизнес в Киеве по выгодной цене

Генстар: ремонт отопителя машины марки Газ 2705 Газель-Бизнес: быстро, отменно, по выгодной стоимости.

Цены на ремонт отопителя авто марки Газ 2705 Газель-Бизнес от Генстар

Для авто Газ 2705 Газель-Бизнес ремонт отопителя

Диагностика и ремонт отопителей Webasto (Вебасто)

Ремонт отопителей Эберспехер

Этапы ремонта Эберспехер (Eberspacher)

Причины поломок отопителей и подогревателей Эберспехер

Ремонт Эберспехер (Eberspacher) в ЭРА-ГЛОНАСС

Ремонт заслонки печки газель бизнес

Принцип работы системы отопления салона

Симптомы неисправности

Вы не робот?

Почему может не греть печка на Газели и что делать водителю

Дополнительный отопитель

Диагностика

Ремонт и замена заслонки печки Газель Бизнес

Ремонт

Снятие основного отопителя

Ремонт

Какой радиатор лучше

Характеристики и устройство автомобиля ГАЗ 3302

ОБОРУДОВАНИЕ: АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ОТДЫХА: НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЫ, СЖИЖЕННЫЙ ГАЗ Отзыв на 2005 GAZELLE SAFARI COACH Авто Отзыв

Adly Tb50 Tb100 Gazelle Scooter Service Repair Pdf Manual 1998 г. — Manual4You

НА ГАЗель.com Сотовый телефон и обслуживание

Что проверять перед покупкой новой газели. Как выбрать б / у ГАЗель и Соболь. Шасси и трансмиссия

Супер хит

История

Варианты пробега

Кузов

Двигатели

КПП

Остальное

Сколько?

Наш выбор

Шасси и трансмиссия

Кабина и приборы

Оборудование, цены, лотерея

Запасные части и обслуживание

Кузов

Факты о ГАЗ 3302 от владельцев

Установите меня!

Сводка

drbmedicine.com ГАЗ 27051 Газель Масштаб 1:43 Литая под давлением металлическая модель Микроавтобус Русская скорая помощь Игрушки и хобби Современное производство

ГАЗ 27051 ГАЗель масштаб 1:43 литая под давлением металлическая модель микроавтобус русская скорая помощь игрушка

ГАЗ 27051 ГАЗель масштаб 1:43 литая под давлением металлическая модель микроавтобус русская скорая помощь игрушка

Справочник присяжных переводчиков Франции

Добро пожаловать в Справочник присяжных переводчиков Франции, юридических экспертов Апелляционного суда.

Gazelle Solutions LLC, 1350 Belmont St, Brockton, MA 02301, США

Gazelle Solutions, LLC в Уэст-Бриджуотер, Массачусетс, Массачусетс

Бизнес-справочник Массачусетса. Газель Решения …

A Action Insurance Inc West Bridgewater Massachusetts

Сборщик налогов West Bridgewater West Bridgewater Massachusetts

Найти компьютерную инструкцию в Стоутоне, Массачусетс — Чикаго, Иллинойс …

Подготовка налоговой декларации в West Bridgewater, MA | Hotfrog США

Бухгалтерия в Вест Бриджуотер, Массачусетс | Hotfrog США

Author: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ