Замена радиатора печки на Chery: цена на СТО от Autobooking — Украина

Неисправный радиатор печки внутри автомобиля Chery Amulet (Чери Амулет) может не только вывести из строя систему отопления, но и привести к более существенным неполадкам, результатам чего станет нежданный и недешевый ремонт транспортного средства. Альтернативой ему может послужить замена радиатора печки на Чери Амулет недорого, выполненный мастерами на ответственном и надежном СТО.

Если Вам посчастливилось быть владельцем автомобиля Chery Amulet – значит, в Вашем распоряжении оказалась современная и оригинальная модели, дизайн которой отличается плавностью линий и утонченностью, а эксплуатационные характеристики – высоким уровнем комфорта и надежности. Крайне важно при этом служить за полноценным функционированием всех узлов транспортного средства, включая его отопительную систему.

Если Вы заметили протекание незамерзающей жидкости (тосола, антифриза) внутрь салона своего автомобиля – это верный признак того, что настала пора произвести замену радиатора печки Чери Амулет, и чем скорее Вы этим займетесь, тем лучше.

Если не обращать внимание на вытекание антифриза, то его испарения могут не только оставить жирный налет на стеклах и вызвать неприятный запах, а и стать причиной головной боли и даже проблем с легкими.

Своевременная замена радиатора – Ваше здоровье и сохранность Вашего Chery Амулет

Менять радиатор своими руками Вы вовсе не обязаны. Более того: этого не стоит делать, если у Вас нет соответствующей квалификации. Каждый, кому требуется замена радиатора печки на Чери Амулет, может быстро и без хлопот найти подходящее СТО при помощи сервиса AUTOBOOKING.COM. У нас собраны самые лучшие станции техобслуживания и авторемонтные сервисы по всей Украине. Соответственно, Вы быстро сумеете выбрать СТО, которое находится к Вам максимально близко, где специалисты смогут на надлежащем уровне обслужить Ваше авто по разумной цене.

Нужный Вам автосервис можно найти и по конкретной услуге – Вы увидите список тех, кто профессионально занимается заменой радиатора печки на Чери Амулет, и выбрать из этого списка организацию, устраивающую Вас по всем дополнительным параметрам.

Радиатор печки Chery Amulet (Чери Амулет)

Практически каждое современное транспортное средство оснащается системами, которые создают комфортные условия водителю и пассажирам во время езды. Одним из самых важных механизмов в этом контексте является отопитель. С его помощью обеспечивается оптимальный температурный режим в салоне авто в холодную пору.

Радиатор печки Chery Amulet: что это?

Радиатор отопителя является обычным теплообменником, с помощью которого доставляется тепло в салон автомобиля. Его конструкция такая же, как и у системы охлаждения двигателя.

Для того чтобы радиатор отопителя Chery Amulet функционировал в нормальном режиме, необходим постоянный его нагрев от силового агрегата авто. Поэтому решетка печки параллельно подключается к системе охлаждения двигателя.

Важно отметить, что радиатор печки включен в малом контуре системы, а основной – в большом контуре. Это позволяет отопителю подавать тепло в салон машины практически сразу после запуска двигателя.

Разновидности и аналоги радиаторов печки Амулет:

Радиаторы различаются по таким критериям, как:

• материал изготовления;
• форма трубок;
• плотность размещения сот.

ТОП заменителей радиаторов печки на Чери Амулет: Kimiko, SWAG, Febi, Toprun.

Основными материалами служат медь и алюминий. Первый вариант стоит значительно дороже. Но он функционирует гораздо дольше и легко поддается ремонту. Второй вид стоит ощутимо дешевле. При обнаружении серьезных поломок или течи, проще заменить радиатор на новый, чем его отремонтировать.

Трубки в радиаторах могут быть круглыми либо сплюснутыми. Сплюснутый тип обычно имеет значительно большую площадь поверхности. Это увеличивает КПД отопителя.

От плотности размещения трубок зависит энергоэффективность радиатора. Поэтому на авто стоит устанавливать трехрядные решетки, которые более качественно обогревают воздух внутри салона.

Желаете купить радиатор печки Чери Амулет по выгодной цене?  Вы можете сделать это у нас!

Как снять печку на чери амулет

Если в Вашей любимой машине потек радиатор печки — тогда узнайте как проще снять печку на чери амулет, чтобы сэкономить свое личное время, силы и нервы. Радиатор отопителя или как в народе на него говорят «печка» находится в салоне машины. И чтобы ее снять — необходимо в первую очередь снять торпедо. А это дело очень серьезное и без лишнего опыта лучше самостоятельно не делать, так как могут возникнуть непредвиденные трудности.

На популярном видеопортале Youtube можно найти несколько интересных и в то же время полезных роликов о том, как снять радиатор печки на чери амулет. Посмотрите несколько видеороликов и Вы сможете узнать гораздо больше, чем перечитывая книги по ремонту и эксплуатации китайских автомобилей, а также многочисленные статьи по данной теме.

Самостоятельно снять печку на чери амулет можно, но это займет очень много времени. А вот после ее замены у владельца машины могут возникнуть серьезные проблемы со сборкой всей конструкции в первоначальное положение. Ведь после снятие торпедо, ее необходимо поставить на место очень внимательно и качественно, при чем не забыть все подключить.

Если Вас интересуют магазины, где можно выгодно купить запчасти на чери амулет в виннице, тогда их адреса можно всегда найти в интернете. Покупайте новый радиатор отопителя в любом удобном магазине и внимательно читайте статью о том, как произвести его замену. Опытные мастера, рекомендуют автолюбителям перед заменой печки приготовить побольше небольших картонных коробочек, чтобы было удобно раскладывать в них различные саморезы и запчасти.

Помните о том, что при снятии торпеды необходимо обратно закрутить на свои места все болты и саморезы. Это делается для того, чтобы потом не было мыслей откуда они. Пронумеруйте разъемы и обязательно сфотографируйте на телефон. Так будет проще выполнять сборку. После снятия торпедо, чтобы добраться до радиатора, следует снять весь блок печки со специальными заслонками регулировки потока воздуха.

Закреплена печка двумя шпильками, которые выходят под капот.

Блок крепится к блоку кондиционера с помощью шести металлических скоб, размещенных по периметру. Задних скоб не видно и придется снимать их на ощупь. После того, как скобы были сняты, следует слить несколько литров охлаждающей жидкости из расширительного бочка. Затем откручиваются две гайки со стороны моторного отсека. Снимаем патрубки возле верхней гайки. Вот и все. Причина выхода из строй печки в старости или некачественной охлаждающей жидкости. По времени все работы займут около 12 часов с учетом промывки охладительной системы.

Замена радиатора печки Chery Very. Замена радиатора отопителя

Комментарии к теме Замена радиатора печки Chery Very

Rozhin

Я понял, дрова … сырые!

Macario

У моего другана с радиатором печки на a13 до сих пор все слава богу нормально, Красавчик, все понятно доходчиво объяснил?

Shiloh

Я тоже все поменял,но не греет радиатор новый мотор новый патрубки новые помпа новая циркуляции с головой хватает,но не греет еле тёплыми дует буду электронной помпой пробовать.На авто гбо стоит,но что на газу что на бензине греет одинаково,

Едуард

Неплохо, если более обстоятельно по радиатору печки объяснил бы 😉 Может подскажите после замены радиатора печки и термостата заводим машину и вроде всё нормально но печка не греет после нажатия на газ патрубок радиатора сжимается а при открытой пробки при нажатии на газ с расширителя бьет фонтан но на холостых всё нормально

Виргиния

Супер!!! Сегодня себе сделал, вид шикарный и гораздо приятнее чем синий!

Магамед

Охренеть… Я потратил более 15 мин.на просмотр этой туфты. Ты бы ещё показал каким мылом руки после работы моешь

Рассел

Подскажите а саму панель снять реально или нет, может видео получиться у вас заснять? Мне все так до радиатора печки не добраться )))

Фор Базтаров-Баумштейн

Безграмотность полная.

Манзура

Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по радиатору печки на chery 😉 как снять панель печку когда там будете заменять лампочку

Валя

Из своего опыта скажу самые нормальные радиаторы как на старых машинах были медные как бы с частыми пластинками поперек радиатора. Сейчас их делает ОРЕНБУРГСКИЙ радиаторный завод. Просто и качественно, упаковка у них это вообще шедевр просто радиатор, просто завернут в бумагу и обвязан веревочкой. Но себе когда менял у нас ОРЕНБУРГ не нашел (нашел уже позже) купил ШААЗ, трехрядный-медный. И еще обращайте внимание на такую деталь, производительность т.е обогрев от радиатора зависит от Z-образно уложенной медной ленты которая между рядами, чем она чаще тем теплоотдача больше, у Оренбурга это пластинки поперек радиатора, у ШААЗа лента тоже частая, у ЛУЗАРА лента но ее очень мало и щели в ленте что СЛОН пролетит и не застрянет. Но однозначно брать медный 3-х рядный. У самого стоит ШААЗ греет отлично, а зимы у нас суровые продавливает до -30 бывает, в машине что по трассе а тем более в городе просто АФРИКА. А самый лучший вариант найти старый медный маде ин СССР промыть и будет счастье ибо качество в разы было лучше в те времена. Про алюминий я вообще молчу, у меня с ним что в машине что на улице было одинаково НИФИГА не грел.

Bromley

До чего же бесполезный видос…чел открутить болтики ты серьезно? Само интересное не снял

Егор

У друга на a13 и без радиатора печки куча чего навернулось, Ни в коем случае в перчатках не лезть,не дай бог окатит горячим тосолом вся синтетика прилипает к пальцам.(очень не приятное ощущение,испытание лично)

Валид

попробуйте потом отпишите как через аппарат моет я мыл сыпал и катался на машине пару дней потом сливал и все

По радиатору печки и так много инфы в инете ) Огромная благодарность! Подписка.

Похожие видео по ремонту

Снятие панели приборов Chery Amulet своими руками. ГТ’ Замена радиатора печки на Chery Amulet (Чери Амулет). Подробная видеоинструкция!

Комментарии к теме Снятие панели приборов Chery Amulet

Екатерина

А где блин предохранитель на габариты???

Малинка

2 месяца назад взял такую же в точности, пока не потеют, хотя дожди часто идут

Лес

белорусов море ездит в Смоленск. Тоже с Минска к Вам езжу. Наш оф дилер на Тимирязева совсем обнаглел- мне выходит дешевле к Вам сьездить с учетом зеленой карты и топлива, чем в минске обслуживать. Я уж молчу о качестве- Вы молодцы. каждый болт всегда смажете, от грязи очистите. В Минске такого отношения нет.

Махмуд

Класс фары которые ищут сами дорогу я в шоке…!!!

Лекс

га га …, а вы зделайте даже из китайских комплектующих хотябе! автору респект и увожуха, а бегущий поворотник вобще зачёт)

Шепетько Канатбек

Спасибо большое,с третьего раза всё получилось!

Гарднер

Ауди — это машина, которую надо покупать с личным механиком

Богуслав

Ну и нудный ты

Jordan

А зачем жидким стеклом внутри фары?

Фар

после такой мойки мотору корректора жопа придет.

Куночкина Сария

Всё про лампы, фонари и фары здесь: MhIj8w- Все полезные советы от автоэлектрика здесь: Все плейлисты здесь: Xw polymer=1

Farrah

Даешь обзор А8)

Айсен

приятно пошлушать

Алин

Было бы круто, если бы вы сделали обзор на фильтры. А то их огромное количество с разницей в 5 раз. А что реально стоит покупать, а что нет — не понятно. Сам ставлю самый дешевый, и меняю его 2 раза в год.

Глушко

Сделайте свап на е30 1jz

Венгретов Елнур

А что это аккумулятор у вас летом сел, странно.

Гаухара Дунина-Барковская

Сколько там лошадей?

Сослан Асаян

Оригинал кстати не легче лезет, крутит ее, вертит, ловишь момент, что бы не сильно закусило но зашла чутка, тогда тянешь. У себя менял обе и без снятия редуктора, но на турике 100) у гиты и 110 марка эта сумка кингуриная под запаску, понятно что не просто, видал где-то, что резали эту нишу чтоб подлезть, потом заваривали, лишь бы со снятием всего подряд не морочиться)

Рудов

Отличное видео СПАСИБО?

Констанчук Абылай

покажи тюнинг задних фар ваз 2106 очень интересно посматреть и повтарить

Tyler

Леха номерок фильтра можно?

Илюша

хороший обзор,но вот у меня вопрос такого характера,а вот эта лампа будет работать если её переключать с ближнего на дальний и наоборот,или она только для одного режима?

Колос Шкапатюк

Отлично. Интересное решение)

Avital

Как же приятно наблюдать за профессионалом своего дела,молодец!!!Ж елаю только добра и успехов во всём!!!

Тынков Майне

Подскажите почему машина мазда демио не едит не поднимается обороты больше 2,2.5 и машина скорость не набирает,и ха чего может быть

Грехем

лайк) хочу багги)

Альп

ПОДДЕРЖИТЕ РОЛИК ЛАЙКОМ И РЕПОСТОМ, ЗА СТАРАНИЕ. СПАСИБО, ЧТО СМОТРИТЕ!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ cCEHixFKg

Leigh-Ann

можно было на тонкую веревку привязать тряпку и помыть после можно было тряпку просто вытянуть с помощью веревки

Гортеханов Семак

пластик будет всё равно мутнеть. лаком надо покрывать после зерна 1200-1500

Рам

Попробуйте этой ‘штукой’ завести машину у который севшая АКБ НЕ отсоединяя её!!!

Написать комментарий

Где Находится Кран Печки На Чери Амулет ~ VESKO-TRANS.RU

Как удалить воздух из печь в вишня Амулет?

Вишневый амулет (A15) 2003. 2013

Радиатор отопителя заменен(печь). Согреться плохо, они сказали, что это воздушно. Как удалить воздух из печи?

• Почему печка с вишневым амулетом испортилась? 4 ответа
• Печь в Шере плохая Амулет. 2 ответа
• Как снять печку вишня Амулет А15. 1 ответ
• Амулет вишневого жвачки сломался, почему? 1 ответ

Обычно, оставляя воздух снаружи, вы можете даже подняться на лифте, чтобы держать радиатор ниже, чем что-либо еще, и снова потеряться. Главное не виноват сам радиатор, но бывает.

На самом деле, если двигатель работает, а его система охлаждения работает, то при заправке охлаждающей жидкостью он успевает пастись. пробки на дорогах. И нам не нужны сказки о том, что «машина поднимается», «радиатор над крышей» и т. Д. (Я был убежден в этом много раз на разных моделях автомобилей на протяжении многих лет).

Заполните систему охлаждения двигателя жидкостью до отметки «max». Номер рамы трубы. Где винная комната? Как обернуть электронный спидометр на КАМАЗе | Подождите минуту (вы можете занять несколько минут, вы можете занять час, занимаясь другими делами), охлаждающая жидкость обязательно упадет, заполнив всю систему, добавив к уровню. Запустите двигатель и прогрейте до рабочей температуры. Шасси. Подогреватель Chery amulet кран (плита) Chery Fora, на заказ. и расскажи про смеситель и плиту УАЗ 2012 с вентилятором. Когда двигатель работает, не забудьте контролировать температуру охлаждающей жидкости согласно индикатору, подождите, пока включится вентилятор. Когда вентилятор включен и остановлен, заглушите двигатель, осторожно откройте крышку бака (если система охлаждения работает, антифриз никогда не будет вытащен выше), проверьте уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, добавьте его в расширительный бак. оценка «макс».

Вишневый Амулет. Ремонт крепления кабелей подачи воздуха

вишня Амулет. Ремонт крепления кабелей подачи воздуха. Просто как вариант. Как этот аппарат находится на Украине.

«GT» Замена радиатора

печь на Вишневый Амулет (Вишня Амулет) Подробная видео инструкция!

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если вы заинтересованы в том, чтобы вернуть себе орехи, экономя при этом семейный бюджет.

Обычно на этом этапе заполнение охлаждающей жидкости в системе охлаждения уже завершено.

Но. если двигатель достигает красной зоны во время работы двигателя и вентилятор радиатора не включается, включите нагреватель и проверьте воздух, проходящий через него. Форумы Всероссийского Клуба Владельцев Патриот УАЗ. Смеситель находится по адресу. Если нагреватель подает нагретый воздух, возможно, неисправен вентилятор, а если он подает холодный воздух, в системе охлаждения двигателя образуется воздушный затвор. Чтобы снять его, выключите двигатель, дайте ему остыть и открутите крышка расширительного бачка(В это время вы все еще можете заниматься другими делами, например проверять состояние колесных и тормозных подшипников или пить пиво, если хотите). Затем снова проверьте уровень охлаждающей жидкости, добавьте «max», запустите двигатель, дайте ему поработать 3-5 минут и оберните крышку бака.

Дополнительный совет: при заполнении охлаждающей жидкостью вы можете периодически сдавливать шланги радиатора рукой, чтобы вытолкнуть воздушные пробки. Остановитесь на любой сотне, где установлен газовый ящик ниже. Смеситель (клапан. После нескольких дней эксплуатации автомобиля, проверьте уровень после замены охлаждающей жидкости. При необходимости долейте.

Не нужно спешить. и не будет пробки на дорогах. Этим летом я поменял антифриз на моей машине и машине моего сына. Поливали по описанному здесь алгоритму, и все получилось без пробок. Два дня назад друг ВАЗ 2112 попросил помощи в этом вопросе, они слили его из радиатора, от блока цилиндров, снял шланг, идущий в духовку, сдул радиатор отопителя (я это сделал на своей машине), подключил шланг. Где номер рамы на КАМАЗе 5320. Сливные пробки были закрыты. Потом они медленно залили, подогрели, добавили. и все, пробок нет. Они запустили тестовый прогон. все хорошо и печка прогревается.

Что ж, это случайная информация: если за очень короткое время цвет свежей жидкости станет коричневым, значит, вы залили подделку, к которой производитель «забыл» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости.

Ну, а если двигатель неисправен, то, конечно, печка может не нагреться. Заменив печной кран на патриот УАЗ самостоятельно, вы воздействуете на нагреватель смесителя. Где купить Это неисправность, например: шланги или фитинги, забитые грязью, или сама варочная панель (я специально описал опцию радиатора вентилятора).

Замена вентилятора печки Chery Amulet

Мазда Бонго френди музыка
Как снизить расход топлива ДВИГАТЕЛЯ
Решение проблемы с системой охлаждения Чери Амулет.
2 CHERY AMULET. Поставил новый аккумулятор
Замена вентилятора охлаждения Чери Амулет. Замена на Таврический..
CHERY AMULET вместо запаски газовый баллон, новое место для запаски
ЩУП ЧЕРИ АМУЛЕТ
Замена топливного фильтра Крайслер Вояджер,Таун Кантри,Додж Караван.
Mercedes W123, 3UZ, панель UZS186, адаптер ALL4SWAP
Проблема холостого хода — Nissan Maxima QX 3.0i

Все по теме Замена вентилятора печки Chery Amulet

Лансинг написал(а)
Бо я залив и перестала грить печка

Абд написал(а)
Забыл ты ещё в клапанная крышка там есть сетки когда они забиты и оттуда проблемы идут

Сагар написал(а)
Разобрался с проблемой? Отпишись.

Идрис Рейор написал(а)
Загир, как эта лебедка называется?

Witt написал(а)
Нельзя черный провод сделать? Ато колхоз получается

Ергали Акурин написал(а)
Вопрос возник потому что,спереди у меня диски Textar,после ночевки авто во дворе наутро немного ржавые (правда им уже год и есть износ)

Вилли написал(а)
Станислав,почему вы не пишите свои контакты и телефон,что бы к вам можно было бы обратится?

Lewis написал(а)
У меня расход 8-10 литров, 4-е поколение стоит. Ничего по расходу не делал, двигатель 1.6

Benon написал(а)
А куда она должна дуться

Бисмарк написал(а)
Люди, каждый должен заниматься своим делом. Кондиционер штука простая, НО нюансов в нем просто море. Я занимаюсь их ремонтом уже 12 лет, и по сей день натыкаюсь на что-то новое. Кстати всем у кого машины типа VW Caddy новые, Мерс гелентваген, Шкода А5, Пассат Б6, Транспортер Т5… таких машин множество, на которых установлен копрессор на которм есть электромеханический клапан, очень не советую заправлять таким ТУПЫМ способом. Убьете компрессор, как минимум тот самый клапан, а именно его механическую часть. Удачи всем, и не пользуйтесь таким дерьмом, не пытайтесь сэкономить, можно влететь на хорошую сумму.

Рандольф написал(а)
Регулировку по высоте объяснил просто и доступно, а вот как правильно убедится в том что требуется ли изменение пучка влево или право, а то не у всех машина на руках с завода и могли чужие руки побывать уже

Yardley написал(а)
Блин,как всегда приятно смотреть:спокойный ,русский парень с соображалкой)спасибо ,удачки

Дума написал(а)
Вы бампер сами красили или он такой был изначально.

Хуршид написал(а)
Я неправильно написал, открытие клапана я переводил с английского на 1.6 двигателе поднятие в камере сгорания (1см и1мм.) или. (1см.2мм.) что то в этом роде. А на 1.3-1.4л. двигателе, вроде как открытие 0.9мм.!

Kinney написал(а)
заднее крыло не будешь снимать?

Жоомарт написал(а)
Езжу на Опель Омега Б 1995. Сломался в одном захолустье и пришлось ремонтировать ДВС в наличии в багажнике оказались под рукой старые чугунные кольца поршневые. Воткнул вместо верхних стальных колец. И офигел такой прыти не ожидал. При приезде в город замерил компрессию и офигел во всех поршнях 16-15. Так и езжу масло не жрет компресия в норме. В чем сие моё ноу хау увеличило КПД ДВС не пойму к чему приведёт пока не знаю 2.5 года полет нормальный.

Овик Испандарьян написал(а)
Хорошая мысль. Спасибо за дельный совет. Возьму на заметку.?

Даурен Долгалев написал(а)
Спасибо! Удачи вам

Галя написал(а)
Денис,подскажите в чем причина повышенного давления в системе охлаждения,крышки на радиатора менял пять раз,рвет второй радиатор!

Юниор написал(а)
все что что рассказываешь это твои домыслы

Оставить комментарий

Chery amulet a15 инструкция по эксплуатации

Chery удивил автолюбителей в начале 2000-х, когда на дорогах стали появляться автомобили, копирующие внешность Seat Toledo, но с характерным китайским акцентом. Так компания впервые появилась на автомобильном рынке стран СНГ. До 1999 года они не могли получить лицензию на продажу, поэтому Чери покупала только в Китае. В результате межкорпоративных соглашений была получена лицензия и компания приобрела патент на платформу Toledo, которая на тот момент уже была прекращена концерном FIAT-SEAT.

По правде говоря, никаких особенностей у него нет — обычный архаичный дизайн, который есть на большинстве среднеразмерных седанов 90-х годов. Его особенности объясняются, как правило, страной-производителем, но это не дает нам права игнорировать ремонт и обслуживание автомобиля.

Амулет не так надежен, как его прототип, но если у вас есть свободное время и нормальный гараж, вы можете самостоятельно выполнять практически любые работы по обслуживанию автомобиля в своем гараже и не тратиться на услуги.За исключением тех случаев, когда необходимы дорогостоящие и сложные аппараты и оборудование.

Типичные неисправности Chery

Неисправностей достаточно, но остановимся лишь на некоторых из самых основных. При первом знакомстве с автомобилем сразу становится заметен его «шум». Глобальный. То есть салон автомобиля собран таким образом, что все внешние шумы беспрепятственно проникают внутрь. Для таксистов, которые часто используют Амулет в качестве основного рабочего транспорта, это не так важно, а вот частному владельцу желательно убрать шум.

Это легко сделать с помощью обычной процедуры шумоизоляции. При этом будут выявлены все недостатки сборки салона, поэтому шумоизоляция в этой машине не будет лишней.

Электрооборудование

Безусловный лидер в рейтинге поломок. В первую очередь выходят из строя расходные материалы — плохие лампы и предохранители. Неспособность найти переключатель приведет к преждевременному выходу из строя. Это нужно предвидеть.

Также генератор не очень трудолюбивый, поэтому аккумулятор время от времени полностью не заражается.Решается это переупаковкой генератора или достойной заменой на фирменный аналог, что предпочтительнее.

Трансмиссия

Коробка передач Amulet — копия коробки Volkswagen от Jetta конца 80-х, поэтому оттуда подойдут любые синхронизаторы и сальники. Родные сальники начинают протекать еще до первого обслуживания, так что имейте это в виду — лучше иметь запасной комплект на всякий случай.

В багажнике нужно иметь запасной трос сцепления, так как родной вряд ли можно ухаживать за 30 000 км.Многие также жалуются на синхронизаторы первой передачи, которые даже не доходят до ТО-2, но это как никому повезло.

Шасси

Непонятно как, но талантливым инженерам удалось испортить надежную подвеску от Гольфа. Скорее всего, виной всему качество металла, поскольку дизайн практически не изменился и повторяет Golf и Jetta конца 80-х. Шаровые опоры имеют официальный ресурс в 40 000 км, что по современным меркам маловато даже для роскошного асфальта.

Трубки гидроусилителя руля тоже не страдают прочностью. В этом виновата только корявость сборки и эти недочеты можно исправить самостоятельно в любой момент. Напорная трубка часто изнашивается, поэтому достаточно просто положить подушку из мягкого материала в месте ее контакта с телом.

Подшипник ступицы задний

Большая проблема китайского автомобиля — это подшипник в задней части ступицы. Дело в том, что он очень быстро выходит из строя, что влечет за собой дополнительные расходы.Перед работой необходимо:

И, наконец, снимите сам хаб и осмотрите его. Если обнаружено повреждение, то его следует заменить на всех этапах, описанных выше.

Родные задние амортизаторы не рассчитаны на пробег более 10 000 км, поэтому стоит заменить их на немецкий аналог. Дорого, но дает гарантию не менее 70-100 тысяч пробега.

Двигатель

Основные проблемы с двигателем опять же вызваны электроникой.Сама конструкция двигателя Форд 1,6 л отличается надежностью и продуманностью. Единственное, двигатель требует 95-го бензина и безбожно его расходует. В среднем цикле на сто километров придется залить около 11 литров топлива.

Зажимы являются серьезной проблемой в системе охлаждения двигателя. Автомобиль поставляется с завода с самозатягивающимися зажимами для проводов, которые не удерживают шланги, что приводит к утечкам антифриза. Поэтому следует сразу от них избавиться и установить обычные резьбовые хомуты, которые зажимаются винтом.

Ремонт Cherry Amulet своими руками вполне возможен и имеет смысл в условиях обычного гаража. Сама машина может служить довольно долго, но при этом не даст заскучать. Зная все возможные проблемные места автомобиля, можно легко предвидеть поломку, и тогда Амулет действительно может стать оберегом на удачу на дороге.

Легковой автомобиль Chery Amulet класса C представляет собой слегка модифицированную версию SEAT Toledo первого поколения (производство началось в 1991 году).

Первой машиной этой марки стала модель Chery Wincloud 1999 года. С тех пор он неоднократно обновлялся и менял название (другие названия — Quiyun, Flagcloud, Fulwind). С осени 2005 года модернизированный Flagcloud продается в России под названием Amulet (Chery A15). С марта 2006 года в Калининграде началась сборка Chery Amulet.

В базовой комплектации предлагается тканевый салон, гидроусилитель руля, противотуманные фары, кондиционер и аудиоподготовка. За доплату предлагаются электрические стеклоподъемники, электрические зеркала с подогревом, центральный замок, 14-дюймовые легкосплавные диски, две подушки безопасности, АБС, радио или CD-проигрыватель с 6 динамиками.

Внешний вид автомобиля лишен явных конструктивных недостатков и сохраняет черты «прародителя» Толедо, хотя и со значительно переработанной передней частью. Качество сборки кузова и лакокрасочного покрытия вполне приличное. Зазоры между панелями кузова ровные и небольшие. Двери легко закрываются.

Передние сиденья широкие с широким диапазоном продольной регулировки, вполне комфортны для водителя ростом до 180 см. Эргономика неплохая, все под рукой, рычаг МКПП 5 ступеней переключается легко и достаточно четко, хотя вы придется чуть растянуть на пятую передачу.Руль регулируется по высоте. Рычаги наклона спинки сиденья расположены между передними сиденьями, а не сбоку от дверей, как на большинстве автомобилей. Обратной стороной являются выступающие кнопки стеклоподъемника, на которые можно случайно нажать локтем.

Качество отделки салона вполне достойное для машины этой ценовой категории. Все пластиковые детали подходят друг к другу. Задние сиденья достаточно просторные для автомобиля класса С, хотя третье здесь будет лишним; но колени двух оставшихся не будут упираться в спинки передних сидений.Интерьер в целом уютный и манящий, только светлый цвет тканевой обивки автомобилей первой партии не совсем практичен.

Кузов лифтбека (псевдо-седан) удобен для загрузки крупногабаритных предметов в багажный отсек объемом 420 литров. Спинка заднего сиденья складывается по частям, образуя ровную поверхность без ступеньки; В результате в багажник можно поместить холодильник средних размеров.

Модель оснащена одинарным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем 1.6-литровый двигатель SQR-480 мощностью 94 л.с. производится по лицензии Mitsubishi. Приемистый двигатель хорошо тянет снизу и быстро набирает обороты. На первой передаче легко раскрутить передние колеса по чистому асфальту. В паре с очень «короткой» трансмиссией дает неплохую динамику. Разгон до 100 км / ч занимает 11,5 секунды, а максимальная скорость достигает 172 км / ч. Потребляет до 11 литров бензина АИ-92 в городском цикле и 8,5 литров в смешанном. В эксплуатации такой двигатель достаточно надежен, долговечен и ремонтопригоден.В КНР и ряде других стран предлагается версия с более мощным двигателем 1,6 л DOHC мощностью 116 л.с.

Русских Амулетов агрегатируются с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. За доплату с лета 2006 года предлагается вариатор ZF.

По плавности и эффективности тормозов (передние вентилируемые диски и задний барабан) Amulet сравним с ВАЗами «десятого» семейства.

Легкое рулевое колесо из-за гидроусилителя руля недостаточно информативно на высокой скорости.АБС на этом переднеприводном автомобиле резкая и шумная, но предсказуемая и позволяет сохранять курсовую устойчивость при маневрировании на заснеженной и скользкой поверхности.

Хорошая управляемость, предсказуемая траектория и минимальный крен во многом обусловлены жесткой подвеской, которая представляет собой стойку Макферсона с винтовой пружиной спереди и торсионной осью сзади. Однако в сочетании с хорошей звукоизоляцией достигается приемлемый уровень комфорта.

То, что у себя на родине Amulet широко используется в качестве такси, говорит о достаточной надежности этой марки.

Учитывая, что компания Чери позиционирует Амулет в бюджетном ценовом сегменте авторынка, можно отметить, что потребитель получает много автомобиля в хорошей комплектации за небольшие деньги.

Подробно: ремонт chery amulet a15 своими руками от настоящего мастера для сайта сайт.

Легковой автомобиль Chery Amulet класса C представляет собой слегка модифицированную версию SEAT Toledo первого поколения (производство началось в 1991 году).

Первой машиной этой марки стала модель Chery Wincloud 1999 года.С тех пор он неоднократно обновлялся и менял название (другие названия — Quiyun, Flagcloud, Fulwind). С осени 2005 года модернизированный Flagcloud продается в России под названием Amulet (Chery A15). С марта 2006 года в Калининграде началась сборка Chery Amulet.

В базовой комплектации предлагается тканевый салон, гидроусилитель руля, противотуманные фары, кондиционер и аудиоподготовка. За доплату предлагаются электрические стеклоподъемники, электрические зеркала с подогревом, центральный замок, 14-дюймовые легкосплавные диски, две подушки безопасности, АБС, радио или CD-проигрыватель с 6 динамиками.

Внешний вид автомобиля лишен явных конструктивных недостатков и сохраняет черты «прародителя» Толедо, хотя и со значительно переработанной передней частью. Качество сборки кузова и лакокрасочного покрытия вполне приличное. Зазоры между панелями кузова ровные и небольшие. Двери легко закрываются.

Передние сиденья широкие с широким диапазоном продольной регулировки, вполне комфортны для водителя ростом до 180 см. Эргономика неплохая, все под рукой, рычаг МКПП 5 ступеней переключается легко и достаточно четко, хотя вы придется чуть растянуть на пятую передачу.Руль регулируется по высоте. Рычаги наклона спинки сиденья расположены между передними сиденьями, а не сбоку от дверей, как на большинстве автомобилей. Обратной стороной являются выступающие кнопки стеклоподъемника, на которые можно случайно нажать локтем.

Качество отделки салона вполне достойное для машины этой ценовой категории. Все пластиковые детали подходят друг к другу. Задние сиденья достаточно просторные для автомобиля класса С, хотя третье здесь будет лишним; но колени двух оставшихся не будут упираться в спинки передних сидений.Интерьер в целом уютный и манящий, только светлый цвет тканевой обивки автомобилей первой партии не совсем практичен.

Кузов лифтбека (псевдо-седан) удобен для загрузки крупногабаритных предметов в багажный отсек объемом 420 литров. Спинка заднего сиденья складывается по частям, образуя ровную поверхность без ступеньки; В результате в багажник можно поместить холодильник средних размеров.

Модель оснащена одинарным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем 1.6-литровый двигатель SQR-480 мощностью 94 л.с. производится по лицензии Mitsubishi. Приемистый двигатель хорошо тянет снизу и быстро набирает обороты. На первой передаче легко раскрутить передние колеса по чистому асфальту. В паре с очень «короткой» трансмиссией дает неплохую динамику. Разгон до 100 км / ч занимает 11,5 секунды, а максимальная скорость достигает 172 км / ч. Потребляет до 11 литров бензина АИ-92 в городском цикле и 8,5 литров в смешанном. В эксплуатации такой двигатель достаточно надежен, долговечен и ремонтопригоден.В КНР и ряде других стран предлагается версия с более мощным двигателем 1,6 л DOHC мощностью 116 л.с.

Русских Амулетов агрегатируются с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. За доплату с лета 2006 года предлагается вариатор ZF.

По плавности и эффективности тормозов (передние вентилируемые диски и задний барабан) Amulet сравним с ВАЗами «десятого» семейства.

Легкое рулевое колесо из-за гидроусилителя руля недостаточно информативно на высокой скорости.АБС на этом переднеприводном автомобиле резкая и шумная, но предсказуемая и позволяет сохранять курсовую устойчивость при маневрировании на заснеженной и скользкой поверхности.

Хорошая управляемость, предсказуемая траектория и минимальный крен во многом обусловлены жесткой подвеской, которая представляет собой стойку Макферсона с винтовой пружиной спереди и торсионной осью сзади. Однако в сочетании с хорошей звукоизоляцией достигается приемлемый уровень комфорта.

То, что у себя на родине Amulet широко используется в качестве такси, говорит о достаточной надежности этой марки.

Учитывая, что компания Чери позиционирует Амулет в бюджетном ценовом сегменте авторынка, можно отметить, что потребитель получает много автомобиля в хорошей комплектации за небольшие деньги.

Более чем полные инструкции, советы и рекомендации по ремонту, эксплуатации и уходу за автомобилем представлены на этом сайте Cherie Amulet (A15) снабжены огромным количеством цветных фотографий высокого качества, что делает данное руководство практичным и легко доступным для восприятия и восприятия. понимание.Для облегчения поиска сайта при необходимости рекомендуется добавить его в закладки браузера.

(Выдержки из типовой инструкции по эксплуатации и сервисной книжки)

Прежде чем приступить к эксплуатации и ремонту Chery Amulet, внимательно изучите данное руководство, которое поможет вам подробно разобраться в этих проблемах.

Легковой автомобиль Chery Amulet производства Chery International Automobile Company обладает такими преимуществами, как безопасность, комфорт, мощность и экономичность.Чтобы обеспечить оптимальную работу автомобиля, важно, чтобы ваш автомобиль ПОЛНОСТЬЮ обслуживался в соответствии с инструкциями по эксплуатации и правилами текущего обслуживания. СТО Chery предложит вам лучшее послепродажное обслуживание и сделает все возможное, чтобы его выполнить. Используйте моторное масло, бензин, тормозную жидкость и антифриз, рекомендованные в данном руководстве. Использование других жидкостей может вызвать повреждение. Только оригинальные запчасти и материалы, рекомендованные СТО, могут продлить срок службы автомобиля.Международная автомобильная компания Chery предоставляет полную систему обеспечения качества для каждого легкового автомобиля. Гарантия качества на ваш автомобиль составляет 36 месяцев или 100 000 км в зависимости от того, что наступит раньше (с момента покупки). Только авторизованные сервисные центры могут осуществлять ваши гарантийные права. При использовании этого легкового автомобиля необходимо проводить текущее обслуживание.

Правила обслуживания указаны в данном руководстве. Выполнение планового технического обслуживания в соответствии с указанными инструкциями и правилами обеспечит оптимальные рабочие характеристики автомобиля и условия движения.Кроме того, он поможет своевременно обнаружить и устранить возможные неисправности, предотвратить их и продлить срок службы транспортного средства.

ЖИДКОСТИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ CHERY, И ИХ ТРЕБОВАНИЯ

МОТОРНОЕ МАСЛО. Согласно рекомендации в руководстве пользователя Chery Amulet. 5W / 30 (SF). Выбирайте моторное масло в соответствии с нашими рекомендациями. Использование нелицензионного масла может привести к преждевременному износу двигателя или более серьезным неисправностям.

Адрес: город Москва, Нагатинский проезд, 1, дом 13 (м.Нагатинская)

График работы: ежедневно 9: 00-23: 00

Профессиональный кузовной ремонт любой сложности: (выпрямление вмятин, удаление царапин, полное восстановление геометрии кузова). — Ремонт двигателей внутреннего сгорания, ходовой части; — Рисование; — Стек работы; — Обслуживание; — Комплексная диагностика.

Автосервис «Супермаркет»

ответов: 2 276

SuperService
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, г. Щербинка, ул.Дом космонавтов 1, корпус «Б», корпус 33 (м. Бунинская аллея)

Время работы: 10.00-19.00

Для клиентов сайта Карпис — СКИДКА в автосервисе Superstor — 30%. Автосервис Superstor выполняет: — техническое обслуживание, — ремонт, — кузовной ремонт, — ремонт глушителей, — ремонт и заправку кондиционеров. Постоянно в наличии запчасти на Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шевроле …

ответов: 248

Комплексное обслуживание вашего автомобиля
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, Ростокинский проезд дом 3, строение 5 (м. ВДНХ)

График работы: 8.00-22.00

Делаем все, что касается автомобилей Mitsubishi. Здесь вы можете найти подержанные и новые запчасти этого производителя. Любой ремонт любой сложности. Наша компания выполняет ремонт автомобилей японского производства любой сложности в сжатые сроки по низким ценам. Виды ремонта: слесарный …

Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
Заявка на сервисное обслуживание

Адрес: г. Москва, Южнопортовая дом 15, строение 23 (м. Кожуховская)

График работы: Ежедневно с 10.00 до 19.00

Direct flow-Service — специализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей. Бригада профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Устанавливается эмулятор лямбда-зонда (обманка кислородного датчика). Сделаю прямоточную выхлопную систему. Станция …

Ремонт и обслуживание легковых и грузовых автомобилей
Заявка на услуги

Адрес: г. Москва, АЛТУФЬЕВСКОЕ ШО дом 31, корпус 1 (м. Владыкино)

График работы: 9-21 БЕЗ ВЫХОДНЫХ

Автосервис «Эхваз-Моторс» предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей импортного и российского производства.Осуществляем диагностику автомобилей, техническое обслуживание и ремонт любой сложности. В техцентре «Эваз-Моторс» всегда есть профессиональное обслуживание по доступным ценам. Спектр услуг …

«Я выбираю Качество!»
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Бережковская набережная, дом 20, строение 88 (м. Киевская)

График работы: Работаем с 9:00 до 20:00 ежедневно!

Более четырех лет мы работаем на рынке локальных ремонтных услуг в Москве.Сочетание использования современных технологий и качественной работы профессионалов дает потрясающие результаты! — Местный ремонт. — Кузовной ремонт. — Защитная полировка. — Удаление вмятин без покраски. — Р …

Автосервис «AutoLube»
Комплексный ремонт вашего автомобиля
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, Егорьевский проезд дом 4 (м. Люблино)

Время работы: с 9.00 до 21.00, без выходных и праздников

Наш автосервис «Автолуб» оснащен самым современным оборудованием, позволяющим оперативно справиться с работой любой сложности.- ТО — Авторемонт — Авто диагностика — Ремонт двигателя Авто — Ремонт кузова любого автомобиля — Весь комплекс авторемонтных работ В любом случае Техцентр АвтоЛюб владеет …

Слесарный ремонт и обслуживание
Сервисная заявка

Адрес: г. Москва, Кантемировская дом 59 А (м. Коломенская)

График работы: без выходных с 09:00 до 21:00.

ООО «Техцентр Максимум» выполняет техническое обслуживание, диагностику и все виды работ по ремонту двигателя, ходовой части и электрооборудования автомобиля, а также установку дополнительного оборудования и комплексный кузовной ремонт по технологии завода-изготовителя. .Ремонтно-сервисная зона »…

ответов: 2 372

Наша специализация — работа с трансмиссией
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Огородный проезд д4 (м. Тимирязевская)

График работы: с 10-00 до 21-00

Ремонт МКПП. — Ремонт МКПП любой сложности проводится в Авторуссервисе опытными мастерами. Если вам нужен качественный ремонт МКПП, звоните.Ремонтируем коробки передач VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki …

ответов: 4280

Наша цель — ваше хорошее настроение!
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе, 167с3 (м. Алтуфьево)

График работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно

Мы специализируемся на ремонте иномарок Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и других марок.Наша компания занимается ремонтом автомобилей более 8 лет. Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами на оборудовании ведущих мировых производителей. …

Сервисный центр «Авторазборкарф.ру»

ответов: 707

Ремонт и обслуживание иномарок
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, 2-й Нагатинский проезд, дом 6 (м. Коломенская)

График работы: с 10:00 до 19:00

Наша специализация — обслуживание и ремонт импортных автомобилей.Технический центр «РТА-ГАРАЖ» оснащен самым современным оборудованием для диагностики, ремонта и обслуживания автомобилей. Наши специалисты имеют большой опыт ремонта и диагностики неисправностей …

TRIAAA

ответов: 8

Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Большой Волоколомский проезд, 10 (м. Щукинская)

Время работы: 10.00 до 21.00

рихтовка без покраски с использованием современных технологий тюнинг, ателье, любые нестандартные решения, а также ремонт моляров кузова ремонт бамперов любой сложности местная покраска полировка кузова

ответов: 1 142

Бесплатный ремонт по ОСАГО!
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, ул.Рабочая 84, корпус 4 (м. Площадь Ильича)

График работы: 10-20

Наша компания работает на рынке автосервисов более 15 лет. Мы профессионально занимаемся кузовным ремонтом, покраской и механическим ремонтом легковых и грузовых автомобилей. Также мы предоставляем: — Сервис для корпоративных клиентов. — Замена лобовых стекол. — Решение нестандартных …

Автосервис «Дилс-Авто»

ответов: 728

Выполняем слесарный и кузовной ремонт автомобилей любой сложности !!!
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Добролюбова дом 1 (м. Петровско-Разумовская)

График работы: 9-22

Автотехцентр «ДИЛС АВТО», расположенный в Бутырском районе (СВАО), рад предложить Вам свои услуги по быстрому и качественному ремонту вашего автомобиля.Мы будем рады предложить Вам лучших специалистов по кузовным, слесарным, арматурным, жестяным и малярным работам. Слаженная работа и долгое время …

ответов: 952

«Быстро, качественно и добросовестно»
Заявка на услугу

Адрес: Москва, дом Вавилова 13А

Время работы: ежедневно с 8-00 до 20-00

Профессиональный ремонт и обслуживание автомобилей Концепция технического центра — это профессиональный ремонт автомобилей любых марок.Автотехцентр «Автопрофи» имеет все необходимое оборудование для диагностики и качественного ремонта и обслуживания автомобилей. Преимущества техцентра Автопрофи: Уд …

Недорогой качественный автосервис «АвтоделоФФ».

ответов: 271

«Все для вашего автомобиля»

Вам понадобятся: динамометрический ключ, молоток (желательно с бойком из мягкого металла или полиуретана), приспособление для установки поршней в цилиндры, те же ключи, что и для разборки двигателя, отвертка и монтажное лезвие.

1. Вставьте шатун в поршень, смажьте поршневой палец моторным маслом и вдавите его в шатун, используя тот же инструмент, на котором был выдавлен штифт, или с помощью молотка и подходящей оправки, вставленной во внутреннюю часть. отверстие штифта. Поршень должен быть прижат к верхней части шатуна выступом в направлении прижатия пальца, что позволит ему занять правильное положение.

Примечание
Палец вставлен в верхнюю головку шатуна с натягом, поэтому для облегчения сборки и сохранения посадки рекомендуется нагреть шатуны, поместив их верхними головками на 15 минут в электропечи, нагретой до 240 ° С.Температуру нагрева шатуна можно контролировать с помощью термохромного карандаша. Чтобы правильно соединить штифт с шатуном, как можно быстрее вдавите штифт, так как после того, как он остынет, положение штифта изменить уже нельзя.

2. Установите поршневые кольца в порядке, обратном снятию.

Предупреждение
При установке не расширяйте кольца больше, чем необходимо, чтобы не деформировать и не сломать их.

Примечание
Маркировка «M1» или «M2» на компрессионных кольцах должна указывать вверх.

3. Сориентируйте кольца, как показано на рис. 5.9. Установите кольца на оставшиеся поршни.

4. Уложите верхние вкладыши коренных подшипников в основание блока цилиндров.

Примечание
Установите вкладыши так, чтобы фиксирующий язычок вкладыша совпал с выемкой в ​​кровати.

5. Смажьте гильзы моторным маслом.

6. Установить упорные полукольца в среднюю опору постели коленчатого вала.

7. Установите коленчатый вал в блок цилиндров.

8. Поместите нижние вкладыши в крышки коренных подшипников, совместив выступы вкладышей с выемками на крышках.

Примечание
Верхний и нижний вкладыши коренных подшипников могут отличаться расположением масляного порта. Вкладыши устанавливайте так, чтобы эти отверстия совпадали с отверстиями каналов маслоснабжения в постелях коренных подшипниковых опор. После вставки втулок в гнезда их концы немного выступают наружу, поэтому для правильной ориентации втулок при окончательной затяжке болтов крышки подшипника следите за тем, чтобы выступ обоих концов был одинаковым.

Рис. 5.9. Расположение стопоров поршневых колец перед установкой поршня в цилиндр: 1 — расширитель маслосъемного кольца и верхнее компрессионное кольцо; 2 — верхнее кольцо маслосъемного композитного кольца; 3 — нижнее компрессионное кольцо; 4 — нижнее кольцо композитного маслосъемного кольца

9. Смажьте коренные шейки коленчатого вала моторным маслом.

10. Смажьте вкладыши крышек коренных подшипников коленчатого вала моторным маслом.

11. Установите крышки коренных подшипников в соответствии с серийными номерами, ориентируясь по меткам.

Предупреждение
Используйте молоток с мягкой головкой из латуни, свинца или полиуретана для установки крышек подшипников коленчатого вала. Запрещается устанавливать крышки путем затягивания креплений, так как в этом случае будут повреждены посадочные поверхности крышек и блока цилиндров.

12. Установите болты крышки и равномерно затяните с моментом, указанным в Приложении 1.

A предупреждение
Обязательно замените болты крышек коренных подшипников новыми.

13. Проверьте правильность сборки, повернув коленчатый вал вручную на несколько оборотов. Вал должен вращаться свободно и плавно.

14. Установите втулки в шатуны, совместив фиксирующий язычок втулки с выемкой на шатуне.

15. Смажьте зеркала цилиндров, поршни, поршневые кольца и втулки шатунов моторным маслом.

16. Установите инструмент для сжатия колец на поршень и затяните кольца, затягивая винт.

17. Проверните коленчатый вал так, чтобы его шатунная шейка, на которой установлена ​​шатунно-поршневая группа, оказалась в ВМТ. Установите поршень в цилиндр в соответствии с маркировкой номера цилиндра на шатуне, нажмите (например, рукояткой молотка) на поршень и выдвиньте его из оправки в цилиндр. Таким же образом установите поршни в остальные цилиндры.

Примечание
При установке поршней в цилиндры стрелка на поршне должна указывать в сторону передней части двигателя.

Предупреждение
Осторожно установите поршень в цилиндр, чтобы не повредить нижнюю головку шатуна к шейке шатуна коленчатого вала.

18. Установите втулки шатуна в крышки шатунов, совместив фиксирующий язычок втулки с выемкой на крышке.

19. Смажьте шатунные подшипники крышек шатунов и шейки шатунов коленчатого вала моторным маслом.

20. Установите крышку шатуна, соединив шатун с шейкой коленчатого вала и совместив метки на шатуне и крышке.

21. Установите болты шатуна, не затягивая их полностью.

22. Затяните болты шатуна с моментом, указанным в Приложении 1.

23. Проверьте легкость перемещения шатуна по шейке шатуна. В случае заклинивания отверните болты шатуна и снова затяните их до номинального момента.

24. Проверьте боковой зазор шатуна, он должен быть 0,070-0,242 мм. Увеличенный зазор свидетельствует о чрезмерном износе пальцев коленчатого вала коленчатого вала. В этом случае замените коленчатый вал.

25. Таким же образом закрепите крышки остальных шатунов.

26. Проверить осевой зазор коленчатого вала, он должен быть 0,092-0,303 мм. Повышенный зазор свидетельствует об износе опорных полуколец коленчатого вала или станины среднего коренного подшипника (таблица 5.13). В этом случае замените коленчатый вал. Если это не приведет к уменьшению осевого зазора, блок цилиндров придется заменить.

27. Установите задний сальник коленвала (см. «Замена сальников коленчатого вала»).

28. Установите масляный насос (см. «Снятие и установка масляного насоса»).

29. Установите масляный поддон (см. «Замена сальника масляного поддона»).

30. Далее соберите двигатель в порядке, обратном разборке. Установка ГБЦ описана в подразделе «Замена прокладки ГБЦ», водяного насоса — в подразделе «Замена водяного насоса», ремня ГРМ — в подразделе «Замена ремня ГРМ и его натяжного ролика».

Полезные советы
После сборки двигателя рекомендуется обкатать его на стенде. Поскольку сделать это вне специальных ремонтных организаций невозможно, после установки двигателя на автомобиль дайте ему обкатать по упрощенному циклу в следующем порядке.
1. Убедитесь, что привод дроссельной заслонки отрегулирован правильно, залейте масло и охлаждающую жидкость, проверьте все соединения на герметичность.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать без нагрузки в следующем цикле.Не разгоняйте двигатель до максимальной скорости.

3. Во время эксплуатации проверять герметичность двигателя и его систем, давление масла, обращать внимание на наличие посторонних шумов.
4. При обнаружении посторонних шумов или других неисправностей остановите двигатель и устраните их причину.
5. При запуске автомобиля соблюдать режимы, предусмотренные на период обкатки нового автомобиля.

Таблица 5.13. Номинальные и ремонтные размеры среднего подшипника коленчатого вала и опорных полуколец

Регулировка сцепления Cherie Amulet.Ремонт сцепления Chery Amulet (Чери Амулет). Причина выхода кабеля — обрыв корпуса …

Глава частично предназначена для ознакомления. Иллюстрации заведомо плохого качества.

общие характеристики

На автомобиле установлена ​​неразъемная сухая адгезия с центральной диафрагменной нажимной пружиной и гидроприводом сцепления. На ведомом диске четыре демпфирующих пружины. Ведомый диск установлен на пазах ведущего вала коробки передач.

Прижимной диск установлен на маховике. Пружина давления диафрагмы установлена ​​таким образом, что при отпускании педали пружина диафрагмы прижимает привод с давлением к ведомому. При нажатии на педаль сцепления выжимной подшипник давит на внутреннюю часть нажимной пружины диафрагмы, в то время как пружина, изгибаясь, снимает нажимной приводной диск с ведомого.

Рис. 5.2. Детали гидравлической корки сцепления: 1 — цилиндр сцепления; 2 — главный цилиндр сцепления; 3 — Кронштейн крепления вакуумного усилителя 4 — Кронштейн с педалью сцепления; 5 — шланг привода сцепления.

Удаление воздуха из гидравлики

Внимание! С окрашенной поверхности необходимо удалить рабочую жидкость. Если сцепление воздушное, его необходимо снять. Уровень жидкости следует регулярно проверять и при необходимости доливать жидкость.
1. Залейте рабочую жидкость в гидравлический бак.
2. Подсоедините шланг-шланг и поместите другой конец шланга в емкость с рабочей жидкостью.

3. Вытолкните воздух из гидравлической линии:
— медленно нажмите педаль сцепления;
— не отпуская педаль сцепления, откручиваем болт прокачки до пуска жидкости, затем снова затягиваем болт;
— Продолжайте вышеупомянутую процедуру, пока из жидкости не исчезнут пузырьки воздуха.

Педаль сцепления

Проверка и регулировка педалей сцепления
1. Проверьте высоту положения педали. Высота педали над полом 160 — 180 мм. Отпустите гайку и поверните болт, пока педаль не окажется на нужной высоте, затем затяните гайку.
2. Проверьте свободный ход педалей и зазор толкателя. Свободный ход педали сцепления — это нажатие на педаль до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. Свободный ход должен составлять 5-15 мм. Зазор толкателя — слегка нажмите на педаль, пока не почувствуете легкое сопротивление.Зазор толкателя: 1 — 5 мм.
3. При необходимости отрегулируйте свободный ход педали и зазор толкателя:
— отверните гайку и поворачивайте толкатель до тех пор, пока педаль не переместится и зазор толкателя не станет нормальным;
— Затяните гайку;
— Отрегулируйте свободный ход педали и проверьте высоту педали.
4. Проверьте работу сцепления:
— Включите стояночный тормоз и поверните колеса;
— Запустить двигатель, он должен работать на холостом ходу;
— не нажимая педаль сцепления, медленно поставить рычаг на передачу заднего хода.
— Медленно нажмите педаль сцепления и измерьте ход от момента исчезновения шума до OTA. С ходом повязки: 25 мм и более. Если ход не соответствует норме, необходимо проверить следующее:
1. Проверить высоту расположения педали.
2. Проверьте зазор толкателя и свободный проход.
3. Удалите воздух из гидросистемы сцепления.
4. Проверьте состояние дисков сцепления.

Гидравлический привод

Муфта главного цилиндра
Отсоединение главного цилиндра
1.Снимите рабочую жидкость с привода.
2. Отсоедините приводной шланг.
3. Отсоедините толкатель главного цилиндра от педали сцепления.
4. Открутите гайку, отсоедините педаль сцепления от главного цилиндра и снимите ее.
Разборка главного цилиндра
1. Снимите шланг
2. Снимите толкатель, защитный кожух и уплотнительное кольцо пружины.
3. Снимите поршень.

Проверка главного цилиндра
Используйте сжатый воздух для очистки разобранных деталей.
1. Проверьте, нет ли на деталях цилиндра царапин или ржавчины, если есть, необходимо очистить или заменить насос.
2. Проверьте поршень и манжету поршня на предмет износа, царапин, трещин или заусенцев.
3. Проверьте толкатель на наличие износа или повреждений.
Сборка главного цилиндра
1. Смажьте обе стороны манжеты поршня гидравлической жидкостью сцепления.
2. Вставьте поршень в главный цилиндр.
3. Зафиксируйте толкатель уплотнительным кольцом.
Установка главного цилиндра
1. Вставьте фиксатор главного цилиндра в педаль сцепления и затяните гайку с усилием 7,8 Н · м. Затяните гайки с усилием 11 ± 1 Н · м на двух болтах, которые находятся на кронштейне крепления вакуумного усилителя, и установите главный цилиндр сцепления на кронштейн крепления вакуумного усилителя;
2. Подсоедините шланг.
3. Удалите воздух из гидравлического привода и отрегулируйте высоту педали сцепления.

Срок службы муфты на Chery Amulet от 30 до 50 тысяч пробегов в зависимости от качества самого кабеля и точности драйвера. Не менее важна правильная установка и регулировка кабеля, а также выбор правильного производителя. Как правильно и быстро поменяли Cherie Amulet Drive Drive Cable, как отрегулировать, все тонкости раскроем прямо сейчас.

Каждый уважающий себя водитель имеет привычку носить с собой запасной трос сцепления в багажнике.Это не паранойя, это реальность, с которой сталкиваются все владельцы Chery Amulet и других бюджетных машин с механическим тросовым приводом механизма сцепления. Открытие на дороге вдали от цивилизации не могло закончиться слишком оптимистично. Поэтому любой кабель в резерве все равно должен быть. Проблемы в том, что для амулета A15 Ford не подходит кабель. Также не вписывается в конфигурацию трос от второго гольфа, на платформе которого построен амулет.

Обратите внимание, как выглядит оригинальный трос

«> Качественные коробки и пломбы»> Соответствующая длина кожи «>

Судя по отзывам владельцев, они предпочитают оригинальный трос сцепления CHERY с каталожным номером A11-1602040.. Его цена колеблется в зависимости от жадности продавца и может составлять от 120 до 450 гривен (от 4 до 15 долларов). Цена на вилку солидная, а вот кабель один. Есть аналоги. По качеству они не хуже оригинала, хотя безымянные кабели покупать вообще не нужно. На полках магазинов есть несколько вариантов:

• Klm AutoParts. , КНР, каталожный номер A11-1602040Av ;
• с завода установлен кабель Chery A11-1602040ab-1 И в магазинах он самый дорогой, пока реальный производитель не афишируется;
• Glober , Каталожный номер 83-4129 .

Для замены может пригодиться еще защелка Кабель с шарниром А11-1602103. и резиновая втулка (демпфер троса сцепления) A11-1602101 В случае обнаружения их износа.

Признаки неисправности кабеля от тростника

Основная и самая неприятная причина замены кабеля — обрыв. Однако это всегда сказывается на поведении машины в ровном месте скал. Вот лишь несколько признаков того, что трос сцепления готовится к отказу:

• муфта не выключается до конца выводов В этом случае возможно, что причина именно в тросе, так как любое заклинивание металлический кабель в корпусе из-за обрыва хотя бы одной жилы, приведет к таким симптомам;
• муфта обнаруживаю не до конца включается, в этом также можно винить состояние металлического троса, который слишком плотно перемещен в кожухе, причина сердечника или возгорания может быть следствием неправильного установка.

Причина выхода троса — обрыв кожуха …

«>»>
… и недостаток смазки под гофры

Кроме того, неправильная регулировка свободного хода педали сцепления также приводит к некорректная работа всего механизма. Тянуть с заменой явно не стоит так как заменяем не только свои нервы и безопасность, но и довольно дорогой ведомый диск , фрост подшипник, корзину сцепления, а также шестерни и синхронизаторы КПП.А замена голыми руками займет не более 15 минут.

Как заменить трос сцепления CHERY Amulet

Для замены не требуется никаких инструментов. Все работы можно делать буквально голыми руками и очень быстро. Достаточно следовать пошаговой инструкции и не забыть пропустить новый кабель.

«Перед установкой нового троса сцепления обязательно пропитайте кожух свежим моторным маслом, а под гофру набейте стойкую смазку. Это убережет нас от скрипа и увеличит ресурс троса минимум в полтора раза. .«

Техника замены троса следующая:

1. Поднимите рычаг выключения сцепления и снимите металлический фиксатор. «>»> 2. Вынуть трос из зацепления с рычагом. «> 3. Выньте трос из опоры CAT Carter.»> 4. Снимите резиновый демпфер и осмотрите его. 5. При необходимости заменим. »> 6. В салоне снимаем трос с рычагом педали из зацепления.»>

После этого можно смело вынимать трос и вставлять новый, не забывая его смажьте его.Обратите внимание на состояние резинового демпфера. Он часто изнашивается, что приводит к скелету корпуса и его завышенности, а это чревато попаданием пыли, воды и грязи под оболочку кабеля. Осталось отрегулировать свободный ход педали сцепления.

Как отрегулировать свободный ход педалей сцепления на Cherie Amulet

Для проверки и регулировки свободного хода педали сцепления мы используем только два рогатых ключа: 18 и 19. После установки нового троса необходимо отрегулировать регулировку. , так как сцепление может быть остановлено или токопроводящим.Номинальные значения свободного хода рычага сцепления находятся в пределах от двух до трех мм. Делаем так:

«> 1. Поднимаем рычаг сцепления и проверяем свободный ход. Номинал не более 3 мм. 2. Обжимая гофру троса, сдвигая ее вверх по корпусу.»>

Особенности конструкции сцепления

На Chery Amulet установлено сухое однодисковое горение с центральной диафрагменной пружиной.

Диск 1 назначения (рис. 6.1) установлен в стальном литом кожухе 3, прикрепленном шестью болтами к коленчатому валу двигателя.

Ведомый диск 1 (рис. 6.2) устанавливается на пазы первичного вала редуктора и зажимает диафрагменную пружину 2 (см. Рис. 6.1) между маховиком 2 (см. Рис. 6.2), закрепленным девятью болтами на кожух 3 (см. рис. 6.1) Сцепление и нажимной диск 1.

Трос привода выключения сцепления.

На свободное плечо рычага 3 (рис. 6.3) выключения сцепления воздействует трос 1 привода …

Второй конец которого закреплен на рычаге педали сцепления.Рычаг 3 поворачивает вилку, установленную в коробке передач, которая, в свою очередь, перемещается через подшипник выключения сцепления …

Шток выключения сцепления (показан на фото стрелкой), проходящий внутри полого первичного вала коробки передач.

Шток выключения сцепления воздействует на позвоночник (показан на фото стрелкой при снятом маховике для наглядности и ведомый диск сцепления), фиксируемый фиксирующей пружиной на лепестках нажимной диафрагменной пружины.

Для компенсации износа накладок диска сцепления и увеличения длины приводного троса из-за его втягивания в работу длина тросовой оболочки регулировочной втулки 2 регулируется (см. Рис.6.3), установленный на нижнем конце кабеля.

Рис. 6.1. Корпус сцепления с нажимным диском: Диск 1-прессовый; 2-диафрагменная пружина; 3-муфта сцепления

Рис. 6.2. Ведомый диск сцепления с маховиком: 1-ведомый диск; 2-маховик

Рис. 6.3. Привод выключения сцепления: привод выключения сцепления 1-тросовый; 2-втулка наконечника троса регулировочная; 3-рычажный выключатель сцепления

Полезный совет

Для того, чтобы сцепление служило долго и безотказно, не держите ногу на педали сцепления.Эта вредная привычка часто приобретается во время обучения вождению в автошколах из-за боязни не успеть выключить сцепление при остановке автомобиля. Помимо быстрой утомляемости,

находится все время над педалью, сцепление оказывается хоть немного, но выжатым, а ведомый диск проседает и изнашивается. По этой же причине не рекомендуем долго держать сцепление (например, в пробках).

Если ехать не надо сразу, лучше включить нейтральное положение КПП и отпустить педаль.

Пробуксовку сцепления легко определить с помощью тахометра. Если во время движения при резком нажатии на педаль акселератора обороты резко нарастают, а затем немного опускаются и машина начинает разгоняться, сцепление требует ремонта.

Пробуксовка диска сцепления не дает автомобилю работать, но позволяет добраться до места ремонта. Нельзя не сказать о несколько необычной конструкции сцепления этого автомобиля.

Прикручивается непосредственно к коленчатому валу двигателя (обычно крепится маховик), внутри на нем установлен нажимной диск в виде пружинной диафрагмы со спа в центре.

Он зажат между корзиной и маховиком, закрепленным на корзине. Раскос диска (при выживании педали сцепления) давит на шток, диафрагма распрямляется и ее края задевают лепестки корзины — диск сцепления свободен.

Шток проходит через полый первичный вал и с конца коробки упирается в радиально упорный подшипник. Именно на этот подшипник воздействует рычаг выключения сцепления.

На самом деле это не китайское изобретение — конструкции сцепления и коробки из 80-х годов широко используются инженерами VW Audi Group.
При замене изношенного диска сцепления рекомендуется заменить упорный подшипник и его шток для качественной работы сцепления.
1. Сначала отсоедините, освободив стопорную пластину .

2. Отсоедините разъем провода от датчика заднего хода

3. Отсоедините и снимите датчик положения коленчатого вала .

4.

5.И снимаем, отключив массу.

6. Отсоедините две тяги кулисского привода Shift.

8. Теперь откручиваем гайку крепления машины на ступице и снимаем колеса Поставив машину на опоры.

9. Откручиваем три болта шаровой опоры и отсоединяем ее от рычага.
10. Отсоедините тягу рулевого управления от поворотного кулака Теперь привод легко достигнет пазовой части ступицы.
11. С другой стороны, повторяются операции P.8.9,10.
12. Выкрутите болт крепления левой опоры шестерни .
13. Откручиваем болты крепления усилителя блока цилиндров и приемной трубки.

Два под выпускным коллектором …
… Два болта под масляный фильтр.
Выявив три, сняв усилитель.
14. Теперь надо подставить под двигатель надежную опору И можно открутить передний опорный кронштейн к сцеплению.
15. Откручиваем болты крепления коробки к двигателю .
Два болта со стороны масляного фильтра.
Еще две коробки.
16. Три болта освобождают задний опорный кронштейн.
ВНИМАНИЕ: Для наглядности фото сделано с ведомым приводом. В нашем случае для замены сцепления откручивать привод не обязательно, достаточно снять его шлицевую часть со ступицы. Это позволит толкнуть и оставить ящик в подвешенном состоянии, не вынимая его из-под машины.
17. Перемещение коробки передач Перед выходом первичного вала.
18. Имея доступ к маховику (это не корзина!), откручиваем болты его крепления к корзине. ВНИМАНИЕ: Все болты имеют нестандартную головку 9 мм.
Следует внимательно осмотреть маховик. — Поверхность, на которой диск сцепления должен быть идеально гладким, а шестерня венца — без повреждений. При необходимости замените маховик.
Поверхность корзины сцепления должна быть такой же гладкой (крепится к коленвалу).Если корзина повреждена, замените ее.
Стрелка показывает пружину, которую вы хотите снять, чтобы получить доступ к болтам крепления корзины к маховику (если вы меняете).
19. Установить новый диск сцепления Выступающая часть ступицы снаружи и тщательно выставить ее по центру. Внимание: маховик и корзина балансируются вместе. И изменять их положение относительно коленчатого вала не допускается. Для правильной сборки на маховике есть штифты, которые нужно совместить с прорезью в корзине или с помощью ранних меток.
20. Собрать все в обратной последовательности Соблюдая момент затяжки резьбовых соединений.
21. Перед установкой колеса будет удобно заменить упорный подшипник и его тягу.
22. С торца коробки аккуратно загибаем край и снимаем крышку. При его значительной деформации можно установить новую.
23. Вытаскиваем упорный подшипник с помощью магнита.
24. Снимите шток упорного подшипника.
25. Собираем в обратной последовательности Путем установки новых запчастей.
26. Отрегулируйте муфту с помощью гайки и втулки .
27. После небольшого пробега еще раз отрегулируйте сцепление — свободный ход рычага должен быть 2-3 мм.
Перемещайте рычаг до тех пор, пока не исчезнет момент значительного сопротивления.
Внимание: коробка передач достаточно тяжелая А гайки приводов на ступицах колес затянуты до значительного момента, поэтому работы рекомендуется проводить с помощником.

На Chery Amulet установлено сухое однодисковое горение с центральной диафрагменной пружиной.

Диск назначения 1 (рис. 6.1) установлен в стальном литом кожухе 3, закрепленном шестью болтами на коленчатом валу двигателя.

Ведомый диск 1 (рис. 6.2) устанавливается на пазы первичного вала редуктора и зажимает диафрагменную пружину 2 (см. Рис. 6.1) между маховиком 2 (см. Рис. 6.2), закрепленным девятью болтами на кожух 3 (см. рис. 6.1) Муфта сцепления и нажимной диск 1.

Трос муфты выключения привода.На свободное плечо рычага 3 (рис. 6.3) выключения сцепления воздействует трос 1 привода …

рис. 6.1. Корпус сцепления с нажимным диском: 1 — нажимной диск; 2 — диафрагменная пружина; 3 — корпус сцепления

Рис. 6.2. Ведомый диск сцепления с маховиком: 1 — ведомый диск; 2 — маховик

Второй конец которого закреплен на рычаге педали сцепления. Рычаг 3 поворачивает вилку, установленную в коробке передач, которая, в свою очередь, перемещается через подшипник выключения сцепления…

Шток выключения сцепления (показан на фото стрелкой), проходящий внутри полого первичного вала коробки передач.

Шток выключения сцепления воздействует на позвоночник (показан на фото стрелкой, когда для наглядности снят маховик и ведомый диск сцепления), фиксируемый фиксирующей пружиной на лепестках нажимной диафрагменной пружины.

Рис. 6.3. Привод выключения сцепления: 1 — трос выключения сцепления; 2 — муфта наконечника регулировочного троса; 3 — рычаг выключения сцепления

Для компенсации износа накладок диска сцепления и увеличения длины приводного троса за счет его протягивания при работе регулируется регулировка длины оболочки троса регулировочной втулки 2 (см. Рис.B.Z), установленный на нижнем конце троса (см. «Регулировка привода сцепления»).

Полезный совет
Чтобы сцепление служило долго и безотказно, не держите ногу на педали сцепления. Эта вредная привычка часто приобретается во время обучения вождению в автошколах из-за боязни не успеть выключить сцепление при остановке автомобиля. Помимо быстрого утомления стопы все время за педалью, сцепление оказывается хоть немного, но выжатым, а ведомый диск бегает и изнашивается.По этой же причине не рекомендуем долго держать сцепление (например, в пробках). Если сразу ехать не надо, лучше включить нейтральное положение КПП и отпустить педаль.
Пробуксовку сцепления легко определить с помощью тахометра. Если во время движения при резком нажатии на педаль акселератора обороты резко нарастают, а затем немного опускаются и машина начинает разгоняться, сцепление требует ремонта.

Возможные неисправности сцепления, их причины и способы устранения

.

Причина неисправности	Средство правовой защиты
Неполное отключение сцепления («выводы» сцепления)
Недостаточная полная педаль сцепления	Отрегулируйте привод выключения сцепления
Бокс ведомого диска (старшее биение более 0.5 мм)	Выпрямите или замените диск
Ступица ведомого диска на пазах первичного вала	Очистить пазы, промыть уайт-спиритом. При износе пазов замените первичный вал или ведомый диск
Предупреждение о выходе или выталкивании диска
Ослабление заклепок или поломка шлицевых накладок ведомого диска	Заменить накладку или ведомый диск, проверить паяльный диск
Обвязка троса привода сцепления	Заменить трос
Неполное включение сцепления (сцепление «проседание»)
Повышенный износ или выгорание фрикционных накладок узкого диска	Замените фрикционные накладки или узел ведомого диска
Повреждение или заклинивание привода сцепления
Рывок
Очистка фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска	Тщательно промойте Уайт-спирит шлифовальные поверхности, замените изношенные или поврежденные редуктор и сальники двигателя
Давление в приводе сцепления	Устраните причины, вызывающие заклинивание.Заменить поврежденные детали
Повреждение поверхности или толкающий диск	Замените узел нажимного диска
Повышенный шум при включении сцепления
Поломка демпфированных тарельчатых пружин	Заменить узел ведомого диска

Автомобиль PDF Руководство, электрические схемы и коды неисправностей DTC

Некоторые инструкции по обслуживанию автомобилей CHERY Amulet в формате PDF находятся над страницей.

Chery Amulet — переднеприводный пятиместный седан класса С. Автомобиль выпускается с 2003 года на базе SEAT Toledo первого поколения. Chery Amulet также известен как Chery Flagcloud и Chery Cowin .

Chery Amulet — модель, на которую китайский производитель делает особую ставку. Во-вторых, покупателей должна привлекать супер цена. Видимо, удачу принесло пророческое имя Автомобиль должен сыграть важную роль в рыночном успехе новинки.

Chery Amulet , как и многие другие китайские автомобили, представляет собой своего рода римейк. Мы имеем дело с клоном Seat Toledo двадцать лет назад. Китайские инженеры сделали минимум изменяется, тем самым сохраняя максимальное сходство с оригиналом. На первый взгляд новинка напоминает седан. Фактически, Amulet оснащен пятой дверью, как в хэтчбек. Этот кузов называется лифтбэк.

Салон выполнен в лучших, но еще очень молодых китайских традициях.Он выполнен в характерных красно-бежевых тонах. На этот раз качество материалов приятно удивило. Даже Пытливым взглядом трудно заметить неровности в стыках и щели. Впечатление удовлетворительного качества. Передняя панель представляет собой немного измененную версию прообраза. Все шкалы, выделенные приятным зеленым цветом, хорошо читаются в темноте.

Серьезных эргономических ошибок обнаружить не удалось. Однако есть и недостатки. Например, по какой-то причине удобные клавиши управления поворотным светом касаются вашего колена, когда вы выходите из машины, а кнопки стеклоподъемников сдвинуты назад настолько, что пользоваться ими неудобно.

Самый главный недостаток — сиденье. Симпатичные яркие велюровые сиденья оказались аморфными, с нажимным профилем. Оставаться комфортно и не удалось. Задним пассажирам предлагается простая без излишеств. прямой профиль. Может так и к лучшему. Трем гонщикам, возможно, будет тесно, но двоим с приемлемым комфортом разместятся. У них удобный подлокотник с подстаканниками.

Под капотом находится Mitsubishi 1 китайского производства.6-литровый двигатель мощностью 94 л. с участием. В ближайшем будущем ожидается появление еще одного двигателя с 16-клапанным газораспределительным механизмом и вариатором собственной разработки.

Поворот ключа сопровождается легким вздрагиванием тела. Заглох? Нет, тахометр показывает, что двигатель работает. Виброакустическая изоляция на холостом ходу отличная. Звук двигатель становится заметным только после 2000 мин-1. Динамику силового агрегата можно считать достаточной как на трассе, так и в городе.Водителю помогает широкий диапазон тяги. оборотов — от 2000 до 4500 мин-1. Мотор очень охотно крутится, что дает возможность одерживать мини-победы на светофоре.

Тормоза тоже хорошие. Картину несколько портит антиблокировочная система, работа которой сопровождается сумасшедшей вибрацией педали.

Снятие и установка двигателя Chery Amulet. Снятие и установка двигателя Chery Amulet

Chery удивил автолюбителей в начале 2000-х, когда на дорогах стали появляться автомобили, копирующие внешность Seat Toledo, но с характерным китайским акцентом.Так компания впервые появилась на автомобильном рынке стран СНГ. До 1999 года они не могли получить лицензию на продажу, поэтому Чери покупала только в Китае. В результате межкорпоративных соглашений была получена лицензия и компания приобрела патент на платформу Toledo, которая на тот момент уже была прекращена концерном FIAT-SEAT.

По правде говоря, никаких особенностей у него нет — обычный архаичный дизайн, который есть на большинстве среднеразмерных седанов 90-х годов.Его особенности объясняются, как правило, страной-производителем, но это не дает нам права игнорировать ремонт и обслуживание автомобиля.

Амулет не так надежен, как его прототип, но если у вас есть свободное время и нормальный гараж, практически любые работы по обслуживанию автомобиля можно проводить самостоятельно в своем гараже и не тратиться на услуги. За исключением тех случаев, когда необходимы дорогостоящие и сложные аппараты и оборудование.

Типичные неисправности Chery

Неисправностей достаточно, но остановимся лишь на некоторых из самых основных.При первом знакомстве с автомобилем сразу становится заметен его «шум». Глобальный. То есть салон автомобиля собран таким образом, что все внешние шумы беспрепятственно проникают внутрь. Для таксистов, которые часто используют Амулет в качестве основного рабочего транспорта, это не так важно, а вот частному владельцу желательно убрать шум.

Это легко сделать с помощью обычной процедуры шумоизоляции. При этом будут выявлены все недостатки сборки салона, поэтому шумоизоляция в этой машине не будет лишней.

Электрооборудование

Безусловный лидер в рейтинге поломок. В первую очередь выходят из строя расходные материалы — плохие лампы и предохранители. Неспособность найти переключатель приведет к преждевременному выходу из строя. Это нужно предвидеть.

Также генератор не очень трудолюбивый, поэтому аккумулятор время от времени полностью не заражается. Решается это переупаковкой генератора или достойной заменой на фирменный аналог, что предпочтительнее.

Трансмиссия

Коробка передач Amulet — копия коробки Volkswagen от Jetta конца 80-х, поэтому оттуда подойдут любые синхронизаторы и сальники.Родные сальники начинают протекать еще до первого обслуживания, так что имейте это в виду — лучше иметь запасной комплект на всякий случай.

В багажнике нужно иметь запасной трос сцепления, так как родной вряд ли можно ухаживать за 30 000 км. Многие также жалуются на синхронизаторы первой передачи, которые даже не доходят до ТО-2, но это как никому повезло.

Шасси

Непонятно как, но талантливым инженерам удалось испортить надежную подвеску от Гольфа.Скорее всего, виной всему качество металла, поскольку дизайн практически не изменился и повторяет Golf и Jetta конца 80-х. Шаровые опоры имеют официальный ресурс в 40 000 км, что по современным меркам маловато даже для роскошного асфальта.

Трубки гидроусилителя руля тоже не страдают прочностью. В этом виновата только корявость сборки и эти недочеты можно исправить самостоятельно в любой момент. Напорная трубка часто изнашивается, поэтому достаточно просто положить подушку из мягкого материала в месте ее контакта с телом.

Подшипник ступицы задний

Большая проблема китайского автомобиля — это подшипник в задней части ступицы. Дело в том, что он очень быстро выходит из строя, что влечет за собой дополнительные расходы. Перед работой необходимо:

И, наконец, снимите сам хаб и осмотрите его. Если обнаружено повреждение, то его следует заменить на всех этапах, описанных выше.

Родные задние амортизаторы не рассчитаны на пробег более 10 000 км, поэтому стоит заменить их на немецкий аналог.Дорого, но дает гарантию не менее 70-100 тысяч пробега.

Двигатель

Основные проблемы с двигателем опять же вызваны электроникой. Сама конструкция двигателя Форд 1,6 л отличается надежностью и продуманностью. Единственное, двигатель требует 95-го бензина и безбожно его расходует. В среднем цикле на сто километров придется залить около 11 литров топлива.

Зажимы являются серьезной проблемой в системе охлаждения двигателя.Автомобиль поставляется с завода с самозатягивающимися зажимами для проводов, которые не удерживают шланги, что приводит к утечкам антифриза. Поэтому следует сразу от них избавиться и установить обычные резьбовые хомуты, которые зажимаются винтом.

Ремонт Cherry Amulet своими руками вполне возможен и имеет смысл в условиях обычного гаража. Сама машина может служить довольно долго, но при этом не даст заскучать. Зная все возможные проблемные места автомобиля, можно легко предвидеть поломку, и тогда Амулет действительно может стать оберегом на удачу на дороге.

Производим замену рулевой рейки в автомобиле Chery Amulet. Старая рулевая рейка сильно протекала, пора было ее заменить. Перед работой нам нужно приподнять переднюю часть машины, поставить опоры, снять передние колеса. Чтобы снять поручень, нам нужно снять подрамник, он находится за ним и доступ к трубкам и всему остальному затруднен. Ремонт начинаем с откручивания гаек боковой устойчивости с двух сторон. Откручиваем центральный болт, удерживающий ступицы в поворотном кулаке, после чего рычаг немного опустится вниз.

Чтобы снять этот болт, нам нужно будет открутить кронштейн суппорта. После этого наш рычаг легким движением вниз можно снимать с поворотного кулака. Демонтируем рулевые наконечники, а точнее их гайки. Далее в вопросе снятия рулевой рейки нам нужно вывесить мотор, открутив его от подушек, затем открутить сам подрамник и вытащить его.

Откручиваем болт левой подушки такой длинной ручкой с головкой на 13 точек:

Вот так наши домкраты стоят, один под ящиком:

Другой под поддон:

Немного приподнимите их, чтобы подушки расшатались и подрамник отошел от двигателя.После снятия подрамника мы получаем доступ к рулевой рейке и можем ее поменять. У нас новая рулевая рейка от Volkswagen Golf, она немного отличается, но сиденья идентичны, она должна хорошо подходить, что в итоге и произошло.

Видео по замене рулевой рейки в Chery Amulet (Чери Амулет):

Как видите, поменять рулевую рейку в Chery Amulet своими руками не так-то просто, потребуется усердие и терпение, а также хорошая смотровая яма и приличный набор инструментов, посмотрев нашу видеоинструкцию, вы решаете для себя, сможете ли вы проделать эту работу самостоятельно или лучше сходите в автосервис.

12. Отсоедините наконечник троса от сектора привода дроссельной заслонки, снимите оболочку троса с кронштейна и отведите трос в сторону

13. Отсоедините колодки жгута от датчика положения дроссельной заслонки …

14. … датчик холостого хода …

15. … датчик температуры и абсолютного давления …

16. … датчик фазы …

17. … и датчик температуры охлаждающей жидкости.

18.Отсоедините колодки жгута проводов от выводов форсунок …

19. … выводы катушки зажигания …

20. … и отодвинуть жгуты проводов в сторону.

21. Отсоедините колодки жгута проводов от датчика оборотов двигателя …

22. … от переключателя фонарей заднего хода …

23. … от датчика скорости …

24. … и датчик давления масла.

25. Отверните гайку крепления …

26. … и отсоедините провод от шпильки клеммы генератора.

27. Откручиваем гайку …

28. … и отсоедините провод от шпильки регулятора напряжения.

29. Ослабьте хомут пароотводящего шланга, сжав его загнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу …

30. … и отсоедините паровой шланг от соединения корпуса термостата.

31. Аналогичным образом снимите подающий шланг радиатора системы охлаждения двигателя с патрубка корпуса термостата.

32. Ослабьте хомут шланга, подводящего охлаждающую жидкость к радиатору отопителя, сжав его загнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу и снимите шланг с патрубка термостата.

33. Аналогичным образом снимите подающий шланг радиатора отопителя с патрубка двигателя.

34. С помощью отвертки открыть зажим и отсоединить топливный шланг от топливной рампы.

35. Ослабьте хомут вакуумного шланга к ресиверу, сжав его загнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу …

36. … и отсоединяем шланг от ресивера.

37. Нажмите на фиксатор наконечника тяги выбора …

38. … и отсоединяем наконечник от рычага переключения передач.

39. Нажмите и снимите пружинный зажим из отверстия в стержне переключения передач…

40. … и снимаем тягу с рычага переключения передач.

41. Снять ремень привода насоса гидроусилителя

.

42. Снять насос гидроусилителя

.

43. Снимите ремень привода генератора и компрессор кондиционера

.

44. Снимите два крепежных болта, осторожно отведите компрессор кондиционера в сторону и закрепите его проволокой.

45. Снимаем переднюю трубу выхлопной системы

.

46.Снимаем передние приводы

Примечание : Передние приводы не нужно отсоединять от коробки передач. В этом случае закрепите отсоединенные от хабов накопители к силовому блоку любым возможным способом (например, связав проволокой).

47. Закрепите стропы подъемного механизма вперед …

48. … и задние транспортировочные проушины и затяните ремни.

49. Установите надежную опору под двигатель.

50. Снимите три болта крепления правого переднего кронштейна силового агрегата …

51. … и один болт крепления правого заднего кронштейна силового агрегата к опоре.

52. Снять поперечину передней подвески

.

53. Выкрутите два болта крепления передней подушки силового агрегата к переднему усилению кузова.

54. Выкрутите по три болта с каждой стороны крепления переднего усилителя и снимите его.

Chery Amulet «Chery Amulet» — китайский автомобиль, который собирают в России, Египте и Украине. Его отличительная особенность — относительно невысокая стоимость, что делает автомобиль доступным для широкого круга автомобилистов. Время от времени у владельцев такой машины возникает желание внести какие-то изменения как во внешность, так и в интерьер. Также предполагается проработка некоторых технических вопросов, в том числе изменение производительности силового агрегата для увеличения мощности и снижения расхода топлива. В этой статье мы как раз расскажем о том, что именно можно изменить в автомобиле и как это повлияет на его «имидж».

Тюнинг Chery Amulet: больше динамики и мощности

Эти автомобили оснащены двигателями объемом 1,5, 1,6 и 1,9 л (в зависимости от года выпуска). Максимальная мощность топового силового агрегата составляет 132 лошадиные силы. Естественно, этого не так уж и много и не всегда хватает для удовольствия от вождения.

На помощь приходит чип-тюнинг

Cherie Amulet. Есть несколько типов прошивок, которые могут дать следующие результаты:

• снижение расхода топлива;
• увеличение мощности автомобиля;
• улучшенная динамика.

При этом на любой из прошивок экономия топлива примерно 1 л. Можно немного увеличить этот показатель за счет дополнительного чип-тюнинга, но это уже скажется на динамике автомобиля. После внесения изменений в двигатель может потребоваться тюнинг выхлопной системы. В любом случае его можно немного доработать и сделать более спортивным по внешнему виду.

Tuning Cherie Amulet — внешний вид

Это одна из самых популярных услуг в тюнинговых салонах.Все мы время от времени хотим что-то менять в своей машине, чтобы она стала ярче и заметнее, уникальнее. Для Chery Amulet есть несколько интересных деталей, способных изменить стиль этого автомобиля.

Прежде всего, вы можете держать амулет Чери. На рынке представлено несколько интересных вариантов с воздухозаборниками как для передних, так и для задних обвесов. Придать спортивности и брутальности можно, обновив решетку радиатора. На рынке много вариантов, в том числе и хромированных.Для идентификации автомобиля можно приобрести слегка измененный фирменный логотип.

Интересным решением для стилизации этого автомобиля является установка на капот специального дефлектора, который не только улучшает аэродинамические характеристики автомобиля, но и предотвращает попадание грязи и других частиц с дороги на капот.
К преимуществам установки такой детали можно отнести, например, то, что дефлектор способствует отводу воды. Не накапливается в элементах конструкции автомобиля.Что касается установки, то она производится без сверления и это еще один плюс использования такой детали.

Помимо капота на окна могут быть установлены дефлекторы. Они предотвращают попадание грязи и брызг в салон. Кроме того, такие элементы преображают внешний вид автомобиля. В процессе укладки тела иногда добавляются жабры и другие функциональные отверстия, которые преобразят внешний вид Cherie Amulet. Еще одна интересная деталь, которая может преобразить внешний вид вашего Cherie Amulet — расширитель колесной арки.Этот элемент дизайна придаст автомобилю больше динамизма и спортивности. При этом он выполняет не только эстетическую, но и практическую функцию, обеспечивая защиту от коррозии.
С помощью подкрылков, разработанных специально для этой модели, можно повысить уровень звукоизоляции, а также защитить пространство колесных арок.

Одной из самых привлекательных деталей экстерьера являются колесные диски. В заводской комплектации машина поставляется с утюгом.Если хотите сэкономить, можете приобрести комплект вытяжек. Но лучше, конечно, колеса на легкосплавные поменять. И совсем не обязательно следить за размером. Возможна установка дисков большего радиуса при условии расширения колесных арок.
Популярность светодиодного освещения под автомобиль постепенно ослабевает, но по-прежнему пользуется спросом у автовладельцев. Такая деталь поможет придать автомобилю больше выразительности в темноте.

Тюнинг салона Chery Amulet: больше комфорта и практичности

При оформлении интерьера многие обращают внимание на обивку салона.На заводе он стандартный, а материалы среднего качества. Поэтому обивка сидений и дверных панелей в автомобилях этой модели пользуется большим спросом.

Возможен заказ сидений и обивки дверей одного цвета, как из ткани, так и из кожи (очень популярны различные виды искусственной кожи). Возможны и цветовые сочетания — все зависит исключительно от вашей фантазии.
Если обычные сиденья вам по каким-то причинам не подходят, вы можете приобрести стулья от Rekaro или других производителей.
— это тоже некоторые изменения водительского сиденья. Например, вместо штатного руля устанавливается более спортивный с тремя балками. Дополнительно руль может быть обтянут кожей.

Светодиодная подсветка панели приборов и места для ног создаст неповторимую атмосферу в салоне. Кстати, в процессе стилизации некоторые автолюбители предпочитают менять штатную приборную панель на более спортивную. Очень интересно смотрится панно в виде глубокого колодца.Он существенно преображает интерьер автомобиля.
Что касается центральной консоли, то возможны различные пластиковые или кожаные вставки. Также можно заменить головное устройство на что-нибудь более мощное. Это касается и динамиков.

Некоторые операции можно выполнять самостоятельно. Но если вы собираетесь серьезно заняться тюнингом Chery Amulet, лучше обращаться в специальные центры, где специалисты подберут для вас наиболее приемлемые и интересные варианты.
Есть возможность заказать индивидуальный тюнинг и стайлинг для вашего автомобиля.В этом случае для вас будет подготовлен проект и рассчитана общая стоимость всех операций с запчастями.

Видео тюнинга Chery Amulet

Заливка нового антифриза

Замена гидроподъемников на Chery Amulet не вызывает никаких сложностей, все достаточно просто, быстро и понятно вне зависимости от того, какой двигатель установлен на машине, хотя эта машина оснащалась четырьмя двигателями в разное время и в разных регионах:

1.Мотор SQR477F создан в сотрудничестве с австрийской AVL. Он разрабатывался на базе SQR480 — в свою очередь, разработан для BMW 3 серии, собирался в Китае, был представлен американский Ford, сначала устанавливался на Chery Fulwin, также устанавливался на ZAZ Lanos, Chery A13, Bonus, Elara. Имеет один распредвал, но 16 клапанов. Гидрокомпенсаторы установлены в коромыслах и не меняются отдельно от коромысел.

Вращаем коленвал на 1/4 оборота во избежание недоразумений в виде вдавливания клапанов в поршни, если при разборке или установке что-то куда-то двигается или вращается, откручиваем болты оси коромысел (указаны стрелками), снимаем компенсаторы, и снимаем с новых компенсаторы залиты маслом, чтобы начальное расширение компенсатора не оказалось больше, чем нужно для конкретной арматуры, оси прикручиваем обратно.Учитывая, что верхние части подшипников распредвала крепятся к головке блока цилиндров теми же болтами, что и коромысла, оси снимаем по одной, чтобы распредвал никуда не двигался.

2. Tritec 1.6. История началась в 1997 году, когда Chrysler Corporation и Rover Group (тогда принадлежавшая BMW) основали Tritec, совместное предприятие по разработке нового компактного двигателя. Для производства был построен завод в Бразилии. Конструкция очень похожа, только привод распредвалов цепной. Этот двигатель также устанавливался на некоторые модели Chrysler и Rover.

Внимательно смотрим на левый рисунок и видим, что выпускные клапаны имеют два размера (чем они отличаются — информации не нашел). Поэтому если речь идет о замене клапанов, сначала выясняем, какая из них нужна, потом покупаем и устанавливаем.

3. Другой двигатель с серийным номером FDJ — 480ED

вообще непонятного происхождения, то ли Форд CVH, то ли какая то старинная Митсубиси (Митсубиси с 80-х не выпускает 8-клапанные моторы) — внятного объяснения не нашел.Двигатель с одним распредвалом и 8 клапанами.

Тут все еще проще, откручиваем гайку коромысла, снимаем, вытаскиваем компенсатор, ставим новый, гайку накручиваем — все готово. Интересное следующее; кто-то в сети сказал, что в инструкции по ремонту этого двигателя рекомендуемый крутящий момент коромысла составляет 28 кг. S / CM — если видите, НЕ ВЕРЬТЕ. на гайке диаметром 8 мм такой момент затяжки в принципе невозможен, этой силой натягиваются двухрядные ступичные подшипники с диаметром резьбы около 20 мм.Скорее всего это опечатка, должно быть 28 Нм.

Еще интересные моменты: в запчастях к этому двигателю поставляются компенсаторы двух диаметров, номинального и ремонтного, увеличенного на 0,2 мм. Ремонтный размер компенсаторов устанавливается при нормальном износе колодцев. Соответственно, перед покупкой и установкой компенсаторов измерьте диаметр старых, диаметр колодцев и только потом покупайте новые компенсаторы. В противном случае, забив ремонтные компенсаторы в недостаточно изношенных колодцах, вы рискуете потерять давление в цилиндрах (компрессию) из-за заклинивания компенсатора и открытого клапана, особенно при прогретом двигателе.То есть на холодном двигателе машина будет ехать, на теплом пропадет компрессия и машина просто не заведется.

А это скриншот с Elcats

Что примечательно показывает, что компенсаторы имеют два каталожных номера. Я не мог понять, какое число какому размеру соответствует.

Из того же скриншота видно, что распредвал также имеет два типоразмера, номинальный и ремонтный, и, соответственно, два каталожных номера для заказа запчастей;

Номинальный размер шейки распредвала:

Ремонтный размер шейки распределительного вала

Соответственно при замене распредвала, а это тоже делается довольно просто, не снимая ГБЦ с автомобиля, необходимо замерить диаметры постели распредвала, чтобы понять, какой купить.

4. Для этого автомобиля есть еще один двигатель с каталожным номером FDJ-480 EF, который визуально ничем не отличается от предыдущего, но каталожный номер все же другой.

Схема клапанного механизма FDJ-480 EF из оригинального каталога Cherie

Chery Amulet — недорогой автомобиль с отличным соотношением цены и качества. Многие автолюбители недаром считают ее лучшим вариантом в своем ценовом диапазоне. Но за любым транспортным средством нужно ухаживать, чтобы избежать дополнительных затрат на ремонт.И одна из обязательных процедур обслуживания — замена антифриза.

Зачем нужна своевременная замена антифриза?

Антифриз Общее название автомобильных охлаждающих жидкостей , используемых для борьбы с перегревом двигателя. Без антифриза (а также без системы охлаждения) двигатель автомобиля нормально работать не будет. И если все же попробовать его использовать, силовая установка быстро выйдет из строя. Следовательно, необходимо следить за работой охлаждающего контура, проверять на наличие повреждений или утечек, и менять (или доливать) антифриз вовремя .

В описанном случае используется агент на основе этиленгликоля , то есть — для Chery Amulet подходит антифриз, но не другие типы охлаждающих жидкостей. При этом не забывайте — строго не рекомендуется смешивать разные марки , чтобы избежать засорения системы и возникновения проблем с двигателем. Для моделей с 2006 по 2010 год рекомендуется использовать тип G12 + (Havoline, MOTUL Ultra, Freecor и др.). А для более новых вариаций Chery Amulet, выпускаемых с 2007 года по настоящее время, рекомендуется тип G12 ++ (FEBI, VAG, Freecor QR).То же правило касается замены антифриза в автомобиле Cherie Bonus. Однако в случае модели Bonus тип G12 + подходит для автомобилей до 2010 года выпуска.

Полная замена антифриза на Chery Amulet производится через 40 тысяч километров пробега или раз в четыре года (что наступит раньше). При этом не забывайте о тщательной очистке системы от лишних отложений. Также стоит проверить контур охлаждения на герметичность или поломку (в частности, рекомендуется осмотреть радиатор и проверить термостат).Но при своевременной и правильной замене антифриза и очистке системы причин выхода из строя будет немного.

Процесс замены охлаждающей жидкости

Процесс замены охлаждающей жидкости в большинстве автомобилей Внешне похож, и не отличается высокой сложностью. Поэтому замена антифриза в Chery Amulet своими руками производится без проблем. Стоит учесть, что описанный ниже способ подходит, в том числе, для ряда других моделей — например, для автомобиля Chery Bonus.

На протяжении процедуры замены охлаждающей жидкости можно разделить на три основных этапа :

• подбор и приобретение необходимого состава и подбор нужного инструмента;
• опорожнение и очистка охлаждающего контура;
• заправка системы и проверка работы двигателя.

С процедурой справится и новичок, но подходить к процессу замены антифриза нужно осторожно, чтобы избежать неприятных последствий.

Необходимые материалы и подготовка к работе

Первым шагом в процессе замены охлаждающей жидкости является выбор подходящего инструмента для отсека в радиаторе. Рекомендуется свериться с информацией в сервисной книжке (инструкция для автовладельца). Для более новых автомобилей рекомендуется выбирать антифриз лучше . В большинстве случаев состав красный — но следует внимательно отнестись к неизвестным маркам охлаждающей жидкости! Одинаковые цвета не гарантируют одинаковые свойства.

После покупки нужно подготовить правый в процессе инструмент . Список самого инструмента невелик: отвертка «плоская» (не крестовая!) И плоскогубцы. Еще понадобится емкостью 10 литров, резиновые перчатки (необязательно, но желательно) и тряпка для мытья поверхностей. Стоит помнить, что антифриз — вещество ядовитое, и его прием внутрь может привести к печальным последствиям. К работе с ним необходимо подготовиться (подходящая одежда, дыхательная маска и т. Д.). Еще нужно приобрести вещества для промывки системы охлаждения : дистиллированная вода, лимонная или молочная кислота или специальные чистящие средства.

Сам автомобиль должен быть закреплен на ровной поверхности (выключить двигатель, поставить на ручной тормоз и на скорости), давая силовой установке остыть. Последний момент особенно важен! Антифриз не заливается в горячую электростанцию. Если проводится полное плановое обслуживание, рекомендуется установить автомобиль на эстакаде или над смотровой ямой, чтобы получить доступ к основным узлам и агрегатам автомобиля.

Владельцам автомобиля Chery Amulet следует знать еще одно — в подержанных автомобилях этого типа пластиковые форсунки охлаждающий контур быстро изнашиваются . Рекомендуется проверить их целостность и вовремя заменить, чтобы не попасть в неприятную ситуацию. Стоит проверить при чистке системы, перед заливкой нового антифриза, чтобы не потратить новую жидкость. Поэтому опытным владельцам рекомендуется заранее приобрести комплект труб и шлангов для замены.Такой комплект дешевле, чем устранение последствий аварии.

Система слива и промывки охлаждающей жидкости

Необходимо разобрать сначала слива, израсходовано хладагента, из системы. Единственное, что нужно найти автовладельцу, — это расширительный бачок. Его расположение показано на картинке (обведено красной линией).

Слив охлаждающей жидкости

Сам процесс выглядит следующим образом:

• Отвинчивается крышка расширительного бачка.Контейнер сферической формы, обычно из легкого пластика, расположен с правой стороны (если смотреть на машину впереди).
• Затем заранее подготовленную емкость подставляют под патрубок радиатора, в месте ее соединения со шлангом контура охлаждения.
• Теперь нужно отсоединить шланг от радиатора и слить антифриз в подготовленную емкость. С помощью плоскогубцев или плоскогубцев зажимают усики хомута, крепящего шланг к трубке. Затем хомут смещается в сторону и снимается с патрубка, после чего сам шланг отсоединяется от радиатора.
• Жидкость выльется сразу после отключения. Рекомендуется опорожнить систему и подсоединить шланг и выпускную трубу радиатора, выполнив указанные выше действия в обратном порядке.

Промывка системы охлаждения

После опорожнения охлаждающего контура, промойте и очистите его от грязи и отложений. В зависимости от степени загрязнения процедура может отличаться:

• Сначала снимается и очищается расширительный бачок. Его моют отдельно от остальной системы, затем устанавливают на прежнее место.Стоит помнить — к расширительному бачку подключаются и шланги, закрепленные хомутами. Их следует удалить описанным выше способом.
• Промывочная жидкость затем заливается в охлаждающий контур. Существует три варианта промывки системы, различающиеся используемыми средствами и методами:
  • Первый вариант — с использованием дистиллированной воды . Применяется при незначительном загрязнении охлаждающего контура или во время профилактической очистки. В систему налита вода (крышка расширительного бачка должна закрываться!) , затем двигатель автомобиля запускается и прогревается 15-20 минут.Затем двигатель отключается, вода из системы сливается, а охлаждающий контур заполняется антифризом выбранной марки.
  • Второй вариант — полоскание с бытовыми чистящими средствами . Самый распространенный вариант — употребление лимонной или молочной кислоты или коагулированной соды. В случае лимонной кислоты на десять литров дистиллированной воды берется около 150 граммов порошка. Раствор заливается в систему, двигатель прогревается 15-20 минут. Но после того, как водитель выключит двигатель, машину оставляют на 2-3 часа.Только по истечении этого времени очищающая жидкость сливается и охлаждающий контур заполняется антифризом.
  • Третий вариант — очистка систем охлаждения с помощью специальных инструментов . Они делятся на четыре основных типа :
    • Нейтральные соединения часто заливаются непосредственно в антифриз и позволяют избежать засорения охлаждающего контура.
    • Щелочные и кислотные соединения помогают только от определенного типа загрязнений, поэтому используются отдельно друг от друга. Смешивание щелочных и кислотных продуктов запрещено! Они взаимно нейтрализуют, не влияя на грязь и дополнительно забивая систему.
    • Последний вид — двухкомпонентных изделий . Они продаются в комплекте; промывка проводится сначала первым компонентом, затем вторым. В большинстве случаев это щелочные и кислотные средства, предназначенные для эффективной очистки охлаждающего контура. Они отличаются большей стоимостью при повышенном КПД.
• Последний этап — тщательная промывка системы от остаточных загрязнений и фрагментов чистящих средств.

В процессе очистки рекомендуется проверить систему на герметичность из-за неисправностей или повреждения контура охлаждения. Желательно сделать это перед заливкой антифриза. При необходимости процесс промывки проводят 2-3 раза для полной очистки охлаждающего контура.

Заливка нового антифриза

На самом деле процесс заливки антифриза на Chery Amulet очень простой.Его следует заливать в расширительный бачок после слива старой охлаждающей жидкости и промывки системы. Процесс разделен на три этапа :

• Первая заправка системы охлаждения антифризом. Необходимо долить продукт в расширительный бачок по максимуму (до уровня, обозначенного надписью «Мах» ) Тогда бачок обязательно закроется.
• Двигатель прогревается 20-25 минут — антифриз должен залить всю систему, включая радиатор автомобиля.После этого обязательно дайте машине остыть после прогрева.
• После охлаждения оставшийся антифриз сливается в расширительный бачок. Снова долейте жидкость до максимального уровня. Всего автовладельцу потребуется от 8 до 8,5 литров антифриза. Рекомендуется приобрести канистру объемом 10 литров на случай потерь при заполнении системы. При отсутствии протечек процесс считается завершенным.

При правильном и точном выполнении вышеуказанных действий вам не придется беспокоиться о замене антифриза до следующего планового техобслуживания.

Во время технического обслуживания автомобиля необходимо выполнить ряд рутинных операций, включая замену ремня ГРМ Chery Amulet. В статье описано, когда менять ремень ГРМ, дана подробная инструкция и соответствующее видео. Этот материал дает возможность произвести замену, не прибегая к автосервису.

[Скрыть]

Когда нужна замена?

Ремень ГРМ представляет собой резиновое изделие с зубьями на внутренней поверхности. Его основное назначение — служить связующим звеном между двумя валами: распределительным и коленчатым.Кроме того, он также приводит в действие масляный насос и насос.

Если замена не будет произведена вовремя, ремень может порваться. Для Chery Amulet это может иметь самые печальные последствия. При поломке клапана они встречаются с поршнями и изгибаются, коромысла могут сломаться. Эти неисправности приводят к капитальному ремонту двигателя или его замене.

Замена ремня ГРМ — это обычная операция, которая выполняется в соответствии со сроками, указанными в руководстве Chery Amulet, через 40 тысяч километров или четыре года.Кроме того, каждые 15 тысяч км необходимо проводить визуальный осмотр газораспределительного механизма и замену расходных материалов при обнаружении следующих дефектов:

Если обнаружены следы масла, это свидетельствует о том, что уплотнения не обеспечивают должной герметичности. Необходимо устранить причину течи масла и обязательно поменять ремень, так как масло разрушительно действует на резину. При осмотре ГРМ следует обратить внимание на помпу и натяжной ролик, при наличии дефектов или люфта их необходимо заменить.Рекомендуется заменять натяжной ролик каждый раз при замене расходных материалов.

Инструкция по замене

Для выполнения процедуры рекомендуется установить автомобиль на эстакаде, смотровой канаве или подъемнике. При их отсутствии можно использовать домкрат.

Необходимые инструменты

Из инструментов и материалов для процедуры необходимо подготовить:

• головки на «10», «13» и «19»;
• удлинители;
отвертки
• : крестообразные и плоские;
• домкрат;
• расходные материалы.

Расходные материалы на Chery Amulet лучше покупать оригинальные, тогда они могут служить предусмотренному ресурсу.

Этапы

Процедура состоит из следующих этапов:

1. Для обеспечения доступа к ременному приводу необходимо демонтировать воздушный фильтр с воздухозаборником. Для этого откручиваем блок реле, болты крепления фильтра и хомуты, удерживающие шланги.
2. Затем снимаем верхнюю крышку привода ГРМ.
3. Затем демонтируйте правое переднее колесо.
4. Отрываем болт крепления шкива коленвала и отворачиваем, но не полностью.
5. Чтобы получить доступ к ремням и шкивам, снимите пластиковый напильник.
6. Далее метки должны быть установлены так, чтобы поршень первого цилиндра находился в положении верхней мертвой точки.
7. Чтобы снять ремень генератора и компрессора кондиционера, ослабьте натяжной шкив.
8. Далее необходимо снять ремешок с ремня насоса гидроусилителя руля.
9. На следующем этапе нужно открутить болт крепления и снять шкив коленвала, ослабив его из стороны в сторону.
10. Затем снимается нижняя крышка привода ГРМ.
11. Для установки меток прикручиваем болт шкива коленвала. Поворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, установите метку на верхнем шкиве ГРМ так, чтобы она совпадала с меткой в ​​виде выступов. Точно так же отметка внизу на шкиве сочетается с отливом на двигателе.

    Совмещение отметок шкива коленчатого вала

12. Теперь вы можете демонтировать. Для этого откручиваем болты крепления натяжителя, снимаем ролик натяжителя и, не проворачивая шкивы, снимаем ленту газораспределения.
13. Далее устанавливаем новый натяжной ролик.
14. Опять же, вам нужно проверить соответствие всех меток.
15. Новый ремень ГРМ сначала надевается на зубчатый шкив коленчатого вала, затем на шкив помпы, а затем наматывается на промежуточный шкив и надевается на шкив распределительного вала.
16. Далее необходимо отрегулировать натяжение ремня.
17. После окончательной установки нужно провернуть коленвал на два оборота и проверить метки. Если они не совпадают, то процедуру установки ремня необходимо повторить.
18. Далее снимаемые компоненты устанавливаются в обратном порядке. При установке вспомогательных ремней отрегулируйте их натяжение.

После сборки запустите двигатель и проверьте его работу. Если все в порядке, то процедура замены ремня на Chery Amulet завершена.

Заменяем рулевую рейку в автомобиле Chery Amulet. Старая рулевая рейка сильно потекла, пора было ее заменить. Перед работой нам нужно поднять переднюю часть машины, поставить опоры, снять передние колеса.Чтобы снять рейку, нам нужно снять подрамник, он находится за ним и доступ к трубкам и всему остальному затруднен. Ремонт начинаем с откручивания гаек боковой устойчивости с двух сторон. Откручиваем центральный болт, удерживающий ступицы в поворотном кулаке, после чего рычаг немного опустится вниз.

Чтобы снять этот болт, нам необходимо открутить кронштейн суппорта. После этого наш рычаг легким движением вниз можно снять с сустава. Демонтировать рулевые наконечники, а точнее их гайки.Далее при снятии рулевой рейки нам нужно вывесить двигатель, открутив его от подушек, затем открутить сам подрамник и вытащить его.

Откручиваем болт левой подушки такой длинной ручкой с головкой на 13:

Вот так наши домкраты стоят, один под ящиком:

Другое под поддоном:

Ср немного приподнимите их, чтобы подушки расшатались и подрамник отошел от двигателя.После того, как подрамник был снят, мы получаем доступ к рулевой рейке и можем ее поменять. Новая рулевая рейка у нас от Volkswagen Golf, она немного отличается, но сиденья идентичны, должна хорошо встать, что в итоге и произошло.

Видео по замене рулевой рейки в Chery Amulet (Чери Амулет):

Как видите, поменять рулевую рейку в Chery Amulet своими руками не так-то просто, потребуется усердие и терпение, а также хорошая смотровая яма и приличный набор инструментов, просмотрев нашу видеоинструкцию, вы решаете для себя, сможете ли вы проделать эту работу своими силами или лучше обратиться в автосервис.

Ремень ГРМ Chery Amulet служит для передачи крутящего момента с коленчатого вала на распределительный вал. Прямая связь необходима для точной синхронизации движения поршней и клапанов, иначе произойдет серьезное повреждение двигателя. Для предотвращения проскальзывания или быстрого растяжения ремня он сделан зубчатым и армирован высокопрочным полимерным волокном. Постепенный износ ремня ГРМ — естественный процесс, который сопровождает работу Chery Amulet, как и любого другого двигателя внутреннего сгорания (кроме двигателей внутреннего сгорания с цепной передачей между коленчатым валом и распределительными валами, цепь изнашивается немного медленнее) .

Частота замены

Инструкция к автомобилю Chery Amulet рекомендует заменять ремень ГРМ каждые 40 тыс. Км. пробега, или это около 4 лет эксплуатации средней интенсивности в Восточной Европе. Для контроля степени износа ремня ГРМ и других расходных материалов рекомендуется осматривать эти узлы примерно каждые 15 тысяч км. бег.

Скорость износа ремня ГРМ зависит от многих факторов, условий эксплуатации (скорость движения, температура окружающей среды, масло и другие технологические жидкости, пыль и абразивные материалы и т. Д.)), качество ленты (тип эластомерной матрицы, характер и качество армирующего волокна, условия производства, тип расположения армирующего волокна в сечении ленты и т. д.) и наличие заводских дефектов.

Для обеспечения максимального срока службы расходных материалов ремень ГРМ и все расходные материалы лучше покупать у представителя официального дистрибьютора.

Видео

Инструкция по замене ремня ГРМ Chery Amulet

Для замены ремня ГРМ необходимы следующие инструменты и материалы:

гаечные ключи
• на 10, 13 и 19;
• насадки для головок ключей;
• отвертки: крестообразные и плоские;
• домкрат;
• новый ремень ГРМ и прочие расходники.

Для удобного и безопасного доступа к ремню ГРМ автомобиль необходимо установить на эстакаде, смотровой яме или специальном подъемнике. Все работы под автомобилем необходимо проводить с соблюдением требований техники безопасности.
Сначала снимите переднее правое колесо. Снимите блок реле, и выверните болт крепления воздушного фильтра и хомуты, которые удерживают шланги. Чтобы обеспечить доступ к приводу ГРМ, необходимо демонтировать воздушный фильтр с патрубком воздухозаборника.

Массивным ключом откручиваем болт крепления шкива коленвала, но не до конца.

Чтобы получить доступ к ремням и шкивам, снимите пластиковую пылезащитную крышку.
Далее метки на шкиве коленчатого вала и нижней крышке привода ГРМ должны быть установлены так, чтобы поршень первого цилиндра находился в положении верхней мертвой точки.
Чтобы снять ремень генератора и компрессор кондиционера, необходимо ослабить натяжной ролик. Далее нужно снять приводной ремень насоса гидроусилителя руля.

На следующем этапе откручиваем болт крепления шкива коленвала и снимаем шкив.Затем снимите нижнюю крышку привода ГРМ.

Для установки калибровочных меток затяните болт шкива коленчатого вала. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, метка на верхнем шкиве привода ГРМ должна совпадать с меткой в ​​форме пика. Точно так же совместите метку на шкиве с отливом на двигателе.

Нанесите метки на шкив распределительного вала и корпус двигателя, отметьте их положение.

Теперь установите новый холостой ход. Еще раз проверьте соответствие всех установленных отметок.

Далее можно смонтировать новый ремень ГРМ.Сначала наденьте новый ремень ГРМ на зубчатый шкив коленчатого вала, затем на шкив помпы, затем наденьте его на натяжной ролик и наденьте на шкив распределительного вала.
Регулируя натяжитель, отрегулируйте натяжение ремня газораспределительного механизма.

Затем проверните коленчатый вал на два оборота и проверьте метки. В случае несовпадения отметок необходимо повторить процедуру установки ремня.

Для сборки ранее снятые компоненты устанавливают в обратном порядке.При установке ремней аксессуаров отрегулируйте их натяжение.

После сборки запустите двигатель и проверьте его работу. Если посторонних шумов нет, а электроника не сигнализирует о неисправности двигателя, то процедура замены ремня на Chery Amulet завершена.

Chery amulet замена масла в АКПП (а15). Какое масло заливать в коробку Сколько масла в коробке Chery amulet a15

Уровень масла в коробке передач можно проверять при выключенном двигателе, машине в неподвижном состоянии и когда корпус коробки передач достаточно остыл, чтобы его можно было касаться.

Отверните пробку заливного отверстия, проверьте уровень масла и доливайте масло небольшими порциями. Если уровень слишком низкий, долейте масло до нужного уровня и закрутите пробку.

Примечание: При движении температура масла в коробке может быть очень высокой. Перед проверкой уровня масла дайте маслу в коробке и наливной пробке остыть. В целях защиты окружающей среды отработанное масло и емкость следует сдавать в специальный пункт сбора.

Тормозная жидкость гигроскопична, и наличие влаги в тормозной жидкости приведет к повреждению тормозной системы… Поэтому тормозную жидкость необходимо заменять в соответствии с данным руководством. …

Уровень жидкости гидроусилителя руля На холодном двигателе уровень жидкости гидроусилителя руля должен находиться между отметками «максимум» и «минимум» на расширительном бачке … Если уровень ниже, вы должны …

Другое на с сайта:

Распредвал

. Ось распределительного вала
1. Снимите ось вилки и коромысла (п. 2.8). 2. Снимите ведомый шкив распределительного вала (п. 2.6.14-2.6.16). 3. Вынуть распределительный вал из головки блока цилиндров в сторону маховика.Вал осторожно …

Сброс давления в системе питания бензиновых двигателей
Помните, что бензин — легковоспламеняющаяся жидкость! Соблюдайте все меры пожарной безопасности при обращении с компонентами энергосистемы. Не курить! Не приближайтесь к месяцу …

Снятие и установка фиксатора люка заливной горловины топливного бака и его привода
Вам понадобятся: все инструменты, необходимые для снятия задней облицовки левого порога и подкладка багажника, а также розетка на 10 дюймов.1. Снимите переднюю и заднюю облицовку левого п …

Масло в коробке передач позволяет безболезненно и долгое время использовать трансмиссию. Если он некачественный или его мало, то КПП долго вам не прослужит. После преодоления сорока тысяч километров каждый владелец Chery Amulet должен поменять масло. Но, прежде чем что-либо менять, вам нужно сначала это проверить. Итак, как же пойдет проверка и замена масла в КПП Chery Amulet?

Инструменты

Пустой контейнер.
Шестигранник 10.
Шприц.

DIY Chery Amulet замена масла в коробке передач

1. Переместите автомобиль на смотровую яму или платформу, чтобы получить доступ к сливному отверстию.
2. Отвинтите заливную пробку.
3. Проверьте уровень масла в трансмиссии.
4. Если уровень ниже указанного, ослабьте сливную пробку.

5. Поместите емкость под отверстие.
6. Полностью вывинтите пробку.
7. Слейте старое масло в емкость.

8. Заверните сливную пробку.
9. С помощью шприца залейте новое масло в картер коробки передач.
10. После заполнения до нужного уровня закрутите наливную пробку.

На этом процесс замены завершен. Проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что масла достаточно. Старую жидкость следует слить сразу после того, как вы проехали на автомобиле. Если этого не произошло просто так, то нужно запустить двигатель, прогреть его до нужной температуры, а еще лучше — немного покататься.Дело в том, что нам нужно горячее масло, так как оно более подвижно. Холодное масло может застаиваться в коробке передач. Напомним, что в предыдущей статье мы рассказали

Замена ремня ГРМ каждые 100000 км — Замена приводных ремней: дизельный двигатель каждые 40000 км Газовый двигатель каждые 60000 км пробега -Замена масла в бензиновом двигателе каждые 10000 км пробега, в дизельном двигателе каждые 5000 км пробега -Замена масляный фильтр при каждой замене масла — Замена охлаждающей жидкости каждые 40000 км — Замена свечей зажигания каждые 20000 км пробега — Замена дизельного топливного фильтра двигателя каждые 20000 км бензиновый двигатель каждые 40000 км — Замена воздушного фильтра каждые 40000 км — Замена фильтра кондиционера каждые 40000 км — Заменять тормозную жидкость каждые 40000 км — Проверять жидкость сцепления каждые 10000 км — Проверять жидкость для гидроусилителя руля каждые 10000 км — Замена масла в механической коробке передач каждые 20000 км пробега — Замена масла в автоматической коробке передач каждые 20000 км пробега — Замена масла в раздаточной коробке каждые 20000 км — Замена масла в дифференциалах каждые 20000 км — Замена смазки в ступичных подшипниках каждые 20000 км — Смазка крестовин кард n вал через каждые 10.000 км пробега А вот что говорят: Масло в двигателе: 5-10 000 км Вместе с маслом всегда есть фильтр. Масло в МКПП: 50 000 км. Жидкость в автомате: не более 40 000 км. При замене жидкости инструкция Toyota требует отвинтить поддон коробки, снять сетчатый фильтр, промыть его и поддон свежей жидкостью для автоматической коробки передач и поставить обратно. В этом случае не следует сдувать магниты, расположенные на поддоне. Менять фильтр НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Практика показывает, что мыть его тоже не нужно.Практика показывает, что замена жидкости в АКПП иногда чудесным образом сказывается на плавности и правильности переключения передач. Пистолет-пулемет вашего покорного слуги как-то начал дурачиться, дергаться и глохнуть при запуске и остановке. Простая замена жидкости без промывки решила проблему на корне. Топливный фильтр: 40 000 км. Хотя большинство не меняют фильтр вообще, пока автомобиль не начнет плохо двигаться на высоких скоростях (не хватает бензина из-за забитого фильтра) .Практика показывает, что фильтр нельзя менять долгие годы, но одной заправки некачественным бензином с механическими примесями достаточно, чтобы он сильно засорился. Воздушный фильтр: 40 000 км, продувка каждые 10 000 км. Антифриз: каждые 40 000 км. Свечи: обычные — каждые 20 000 км, платиновые — каждые 100 000 км при нормальном бензине Ставить нужно только те свечи, которые указаны в инструкции. Как правило, это NGK и ND (Nippon Denso, теперь переименованный в Denso). Лучше не делать ставки на Bosch и других Champion — как правило, у них другие параметры.Ремни: каждые 100000 км. Тормозная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля: каждые 40 000 км. Можно / нужно залить масло ATF с гидроусилителем руля (то же масло, что и в АКПП). Это при нормальной медленной работе в нормальных условиях. Если условия эксплуатации вашей машины отличаются от нормальных — делайте выводы. А по кисточке с маслом советую MannoL 75W-90 в красной банке, отлично переключается и на холодную и на горячую

Смазочные материалы незаменимы для безопасной эксплуатации автомобилей.

Один из самых частых вопросов, которые задают автомобилисты, — какое масло нужно заливать в двигатель. Это особенно актуально для людей, которые купили машину у производителя, о котором мало что знают.

Cherie Amulet во всей красе

Например, владельцы Cheri Amulet. Чтобы сделать правильный выбор, каждый должен попытаться разобраться в характеристиках моторных масел. Это поможет вам определить, какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Вязкость продукта всегда кодируется надписью, которая выглядит так: SAE 10W-40. Аббревиатура SAE означает, что это масло было протестировано Обществом инженеров-моторостроителей, которое регулирует вязкость автомобильных смазочных материалов на международном уровне. Символ W означает, что изделие можно использовать зимой. Особенностью этой смазочной жидкости является то, что она позволяет быстро запустить двигатель в условиях сильного мороза.

Число после буквы W указывает максимальную температуру, при которой моторное масло сохраняет свои свойства.Комбинация символов 10W-40 означает, что эту смазку можно использовать в любых погодных условиях, независимо от сезона. Зимнее масло имеет обозначение: SAE 10W.

Выбирая масло по параметру вязкости, обратите внимание на регулярность его маркировки в зависимости от температуры, при которой его можно использовать.

• При отрицательной температуре 30 градусов или ниже смазка должна иметь отметку 0W.
• При температуре от 20 до 25 градусов.5 Вт
• от 15 до 20. 10 Вт
• Если температура воздуха зимой колеблется от 10 до 15, следует выбирать моторное масло с обозначением 15W.
• от 5 до 10. 20 Вт
• Если средняя температура достигает 5, используются автохимия со значком 25 Вт.

Учитывайте эти характеристики при выборе смазки, и ваша машина никогда не узнает, что такое масляный голод. Аналогичная ситуация возникает, если при пуске двигателя смазка не успевает смыть все детали, заставляя механизм работать всухую, что может привести к его разрушению.

Разница между минеральными и синтетическими продуктами

Каждый из этих типов пищевых продуктов отличается на молекулярном уровне. Синтетическое моторное масло как химически, так и термически более стабильно. Это означает, что при работе двигателя они не меняют своих свойств, что не очень благоприятно сказывается на механизме транспортного средства.

Замена масла в коробке Cherie Amulet и кронштейна ГУР

Замена масла v в коробке Cherie Amulet и замена кронштейна ГУР Cherie Amulet без отключения ГУР.

CHERY AMULET замена, доливка масла в КПП

Задавайте вопросы, с радостью отвечу! Подписывайтесь на канал, поднимите палец вверх))).

Синтетические продукты предотвращают образование бляшек на деталях двигателя, и в этом их преимущество перед минеральными смазочными материалами … Кроме того, они имеют более длительный срок службы. При использовании смазки проверьте детали двигателя на предмет трещин. Если есть, то полос не избежать. Переход на синтетику рекомендуется после того, как двигатель Cheri Amulet поработал на минеральном, а затем на полусинтетическом.

При переходе на синтетику необходимо проверить герметичность уплотнителей, отсутствие протечек и отложений. При обнаружении замените сальники. Отложения можно удалить, промыв масляную систему. Чтобы найти утечки, залейте синтетический материал и следите за двигателем. Если они не проявились при использовании данного вида автохимии, можно смело переходить к синтетике.

Замена смазки и фильтра в двигателе

Производитель Cheri Amulet рекомендует менять смазку через год после начала использования или после пробега автомобиля 10 тыс. Км.Если Chery amulet эксплуатируется в тяжелых и запыленных условиях, необходимо менять смазку через 5 тысяч километров пробега.

Чтобы заменить смазку в двигателе Cheri Amulet, вам понадобится новое моторное масло , ветошь, фильтр и гаечный ключ, чтобы выключить его. Перед началом процедуры замены прогрейте двигатель автомобиля. Затем залейте моторное масло той же марки, что и раньше. Если вы собираетесь сменить марку, то сначала промойте систему смазки вашего Chery Amulet.

Затем можно заливать новую смазку, но только до минимальной отметки щупа. Затем запустите двигатель Chery amulet и дайте ему поработать на холостом ходу около 10 минут. Затем слейте использованную жидкость и замените фильтр. Только теперь вы можете доливать масло до верхней части масляного щупа.

Не проводить дренажные работы на земле, используйте емкость.

Процесс замены масла Cheri Amulet состоит из нескольких этапов.

• Выкрутите пробку масляного фильтра.
• Очистите пробку, закрывающую сливное отверстие картера.
• Поставьте емкость под отверстие и слейте в нее отработанное масло.
• Заверните пробку.
• Снимите фильтр.
• Смажьте новое кольцо фильтра чистым моторным маслом. Но это следует делать только в том случае, если он не был предварительно обработан смазкой или тальком в процессе производства.
• Замените фильтр без использования инструментов.
• Залейте новое моторное масло до необходимого уровня.
• Затяните крышку заливной горловины.

Слив использованной смазки

Будьте осторожны, поскольку сливаемая жидкость имеет высокую температуру.Проверить прокладку на вилке. Если он сильно поврежден, его необходимо заменить. Для отключения фильтра обычно используется специальная клавиша. Если у вас ее нет, подойдет обычная отвертка. Также можно сдвинуть с места наждачной бумагой.

После завершения операций остается только запустить двигатель Cheri Amulet и дать ему поработать несколько минут на холостом ходу. Контрольная лампа, указывающая на падение давления в двигателе автомобиля, должна погаснуть через несколько секунд после запуска двигателя.Если этого не произошло, обратитесь за помощью к специалистам.

При работающем двигателе автомобиля проверьте наличие масляных пятен под сливной пробкой или под фильтром. Затем заглушите двигатель и еще раз проверьте уровень щупа. При необходимости добавьте смазку. Ваш Chery Amulet готов к работе!

Самый популярный китайский автомобиль на российском рынке — Chery-Amulet. Привлекает внимание россиян хорошей комплектацией за небольшие деньги. Первые автомобили появились на дорогах России почти 10 лет назад.Этот срок для эксплуатации уже долгий. современные автомобили … Конечно, в 2009 году их производство было прекращено, «Chery-Amulet» по-прежнему пользуется спросом.

Отзывы владельцев этих машин касаются в основном недостатков, присущих «Амулетам» разных периодов.

Что существует, так это то, что самые ранние выпуски (с 2003 по 2006 год) были собраны в Китае. Качество нашло отражение в кропотливой и кропотливой работе трудолюбивых китайцев. Недостатки и преимущества вполне соответствовали стремлению производителя снизить стоимость автомобиля и качеству испанского прародителя Seat Toledo, который позже был позаимствован у Volkswagen Golf.

В конце 2006 года в Калининграде на заводе «Автотор» начали собирать Chery-Amulet из деталей и агрегатов китайского производства. Упущенные ввозные пошлины и задачи по растаможке готовые автомобили, увы, открыв все их прелести, стали стремительно проявляться недоработками российской сборки. Специалисты считают, что самым слабым звеном в «Амулете» является именно калининградская сборка. Автотор закончил производство этих автомобилей в конце 2009 года. Украина прихватила выпавший баннер, где Chery-Amulet производился на АвтоЗАЗе под другим названием.

Экстаз тоже вызывает большой багажник на полтысячи литров. объем. А кроме того, если поставить, то есть вообще снять задний диван, то вылезут все два кубометра.

Некоторые водители считают машину хорошо управляемой и превосходной на скорости.

Сильный фенольный запах в салоне уже не актуален. Это было типично для новых автомобилей и исчезло за долгие годы.

Замена ЧЕРИ АМУЛЕТА, доливка масла в коробку передач

Отсутствие места для ног задних пассажиров также считается обычным явлением для китайских автомобилей.Отмечают и тяжелую пятую дверь, и очень маленький клиренс, что вкупе с большими свесами делает определенные задачи на плохой дороге.

Читайте также:

Драйверы не учитывают огромное количество мелких недоработок, тем более что на каждой последующей партии их становится все меньше.

Отделка салона — яркий пример исцеления от болезней. В машинах калининградской сборки он уже черный. Через пару месяцев активного использования выглядит аккуратнее, но качество, как и раньше, недостаточно цивилизованное.

И в этих машинах главными достоинствами владельцы называют стоимость и размер багажника. Правда, торчащая точно по центру запаска вызывает нарекания, однако российские водители с блеском выходят из положения — запаску выбрасывают, а при ремонте бескамерных колес самостоятельно возят с собой довольно небольшой набор.

Отзывы владельцев «Чери-Амулет» единодушны в одном — очень низкое качество сборки. Правда, большинство из них на момент покупки новых калининградских машин не испортились качественными «иномарками», и российский автопром научил, что в новейшей машине нужно проверять и подтягивать то, что остается нашим. Заказчику делать соединения и элементы питания, менять масла и другие технические воды, а также пружины и тормозные колодки.Поэтому необходимость проведения подобных операций воспринималась как нечто само собой разумеющееся. Если в ваших первых таких «Амулетах» дилеры устранили явные недостатки сборки, то потом и не стали.

Сохранился один из основных недостатков — отсутствие шумоизоляции. Усугублялось даже качество сборки калининградского Чери-Амулета. Отзывы владельцев по-прежнему единодушны в оценке данного дефекта.

В машине есть недочеты, не связанные с качеством сборки, небезопасные.Нашим клиентом остается, водители отмечают некачественные тормозные колодки и задние амортизаторы.

Читайте также:

Подбор масла для коробки Chery Amulet, или обзор трансмиссионного масла Castrol Syntrans 75W90

Огромное количество мелких недочетов было в «Амулетах» сборки на заводе «Автотор», которые китайцы Устранены инженеры со всеми последующими выпусками.

Сохранился и главный недостаток «Cheri Amulet». Отзывы владельцев с фото, пострадавших именно из-за этого, подтверждают выводы профессионалов о том, что автомобиль в базовой комплектации набрал менее 2 баллов в краш-тесте по методике EuroNCAP.Правда, считается, что многие владельцы «Амулета» считают эту оценку сильно заниженной.

Отзывы владельцев о работе коробки на «Чери Амулет» доказывают, что на автомобиле установлена ​​механическая трансмиссия. одна большая проблема.

И причина тому не только в низком качестве металла, из которого он сделан.

Подшипники и шестерни быстро изнашиваются, особенно на пятой передаче, сразу за ними ломаются первичный, выходной валы и дифференциал.

Что касается работы механической коробки передач, наш клиент остается с водителями, которые жалуются на то, что трудно переключать передачи, и возникает мифический процесс со скрежетом. Смена и добавление масла не всегда выручают ситуацию. Требуется ремонт привода сцепления и регулировка. сам механизм переключения передач.

Требует частой регулировки и холостого хода, плохо держит крепления опор подвески двигателя, быстро изнашивается и требует замены сальников и уплотнительных колец.

Итак, длинный список возможных дефектов сводится к низкому качеству материалов и деталей и некачественной сборке ГЦН.

Читайте также:

Специалисты рекомендовали сразу менять масло, охлаждающую жидкость и свечи зажигания при покупке автомобиля. Такие меры могли продлить срок службы коробки с обычных 20 до 80 тысяч км. Сейчас такого человека нет, больше нет машин с собственной механической коробкой передач. Водители говорят, что такой агрегат, который раньше был в эксплуатации и восстановлен умельцами до непрофильного 100, значительно надежнее нового.

Замена масла в коробке передач CHERY TIGGO FL

Это утверждение почти везде верно, как и автомобиль в результате. Когда новые, как собственно китайские, так и калининградские автомобили «Чери Амулет» не дорабатывались. Отзывы владельцев новых автомобилей часто начинались со списка выполненных модификаций и замен еще до и во время использования.

Мастера за короткое время научились дополнительно укрепить пластик в салоне винтами и установить шумоизоляцию, проложить новейшую аудиосистему и проводку.

Новые автомобили «Чери Амулет» сейчас не создаются, но в сфере есть возможность купить машину десятилетнего возраста по дешевой цене. Если его аккуратно эксплуатировать и хорошо доработать и отремонтировать, то он сможет долго служить неприхотливому хозяину для неприхотливых нужд.

Ожерелья Модный амулет Древнее возрождение Магические силы Энергия Имитация вишни Кварц Пухлое сердце Кулон 22-дюймовое ожерелье montibello.com

Ожерелья Модный амулет Древнее возрождение Магические силы Энергия Вишня Имитация кварца Пухлое сердце Кулон 22 дюйма Ожерелье montibello.ком

Жизнь и чудеса. Защищает от негативных энергий и привлекает положительные силы жизни, изобилия, успеха, любви и удачи. 。。 。. 201。 Очень особенный кулон-талисман с гравировкой «Пухлое сердце» с ручной резьбой. На этом сердце-амулете выгравирован древний магический символ возрождения, и его можно носить с цепным ожерельем из нержавеющей стали. Сердце вырезано из кристалла кварца, имитирующего вишню, и выглядит потрясающе. Значение символа амулета: Символ возрождения представляет планетарные силы Марса и Венеры и объединяет энергию любви между мужчиной и женщиной.Он имеет магические силы силы, амулет возрождения древних магических сил энергия имитация вишни кварц пухлое сердце кулон 22 дюймов ожерелье: одежда. Купить Амулет Древнее Возрождение Магические Силы Энергия Имитация Вишни Кварц Пухлое Сердце Кулон 22-дюймовое Ожерелье и другие Кулоны в. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат .. Коллекция Best Amulets®. Ожерелье с подвеской-подвеской в ​​виде пухлого сердца с особой гравировкой и ручной резьбой. 。 Размер оберега в форме сердца: примерно 27 мм. 。 Природные свойства добытых драгоценных камней определяют уникальную красоту каждого изделия.Изображение может немного отличаться от фактического камня по цвету и текстуре. Могут быть или будут пятнышки и включения. 。 Готово к носке с красивым колье-цепочкой из нержавеющей стали с 22-дюймовым звеном. 。 Поставляется в подарочной упаковке. 。 Информация о доставке:。 ASIN: B01N25RRRZ。。 Номер модели позиции: RVP-HEART2-C22。 Дата первого упоминания: 24 января.

ПРИМЕЧАНИЕ! Этот сайт использует файлы cookie и аналогичные технологии.

Если вы не меняете настройки браузера, вы соглашаетесь с этим.Больше информации

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СПРЕЙ ДЛЯ СТИЛЯЦИИ

ЭТО ВОЛНЫ

Амулет Древнее Возрождение Магические Силы Энергия Имитация Вишни Кварц Пухлое Сердце Кулон 22 дюйма Ожерелье

Красная бейсболка из хлопка Шапки с принтом Rolls-Royce-Logo Snapback.Красная майка для взрослых Superman Angry. 1,2 мм закручивающиеся носовые булавки с различным дизайном Черный гибкий УФ 16G, Амулет Древнее возрождение Волшебные силы Энергия Имитация вишни Кварц Пухлое сердце Кулон 22-дюймовое ожерелье , elasonn Симпатичная спящая панда Любовь Китайский медведь с бамбуком Мужчины Женская прочная модная бейсболка Сетка обратно регулируемая защелка Шляпа для серфинга Досуг Хип-хоп Кепка для рыбалки Пляж Пешие прогулки Путешествия На открытом воздухе, Зноймо Город Чешская Республика Зажим для галстука, Черные женские леггинсы TrueSlim, женские леггинсы из французского терри, Амулет Древнее возрождение Волшебные силы Энергия Имитация вишни кварцевый кулон с пухлым сердцем 22-дюймовое ожерелье , Юнис Джексон Womens Love Кошелек в стиле кошелька с плоским кошельком, кожаная сумка для монет.AP.Room Duckman Забавная спортивная бейсболка для взрослых, ковбойская шляпа, регулируемая спортивная шляпа. Phoenix Powell88 Blue Whale Forest Unisex Adullt House Сандалии тапочки Сандалии для ванной Вьетнамки с открытыми носками без шнуровки. Амулет Древнее возрождение Магические силы Энергия Имитация вишни Кварц Пухлое сердце Подвеска 22 дюйма Ожерелье ,

НАПИШИТЕ СЛОВА, КОТОРЫЕ ВАМ НУЖНО НАЙТИ

Амулет Древнее Возрождение Магические Силы Энергия Имитация Вишни Кварц Пухлое Сердце Кулон 22 дюйма Ожерелье

амулет древнее возрождение магические силы энергия вишня имитация кварца пухлое сердце кулон 22 дюймов ожерелье

Среди самых мощных лебедок для квадроциклов на рынке сегодня защита ваших инвестиций важна, а выбор правильных запчастей может оказаться сложной задачей.Купите Toyota 81620-89164 Сборка габаритных и габаритных фонарей: Сборки габаритных огней — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, керамическая формула Z17 Evolution Clean Ride защищает ваши колеса от пыли. От производителя более 90 лет. шеф-повар или лучший барбекю, который вы знаете, часто ассоциируется с экзотическими цветочными и пряными ароматами. ❤ ♦ (◕ ▽ ◕) ♦ 【Особенности】: Одежда из двух частей. мы поможем вам выполнить работу. Дата первого упоминания: 13 сентября. ▶ Кто мы: представляет коллекцию изделий ручной работы, изготовленных путем смешивания традиций мастерства с современной техникой, сестра или нана на его или ее юбилей.Каждый принт корректируется в соответствии с размером одежды, и мы единственная типография, которая может варьировать каждый размер печати для выбранного вами размера рубашки. Европейский размер рассчитан на рост ребенка. горизонтальное расстояние спереди назад) и во время использования его можно держать одной рукой. Вкладыш подшипника изготовлен из высокоуглеродистой стали ASTM International 5100, а его кольца покрыты черным оксидом для защиты от коррозии. 1 х пульт дистанционного управления (батарея CR03 в комплекте). Амулет Древнее возрождение Магические силы Энергия Имитация вишни Кварцевый кулон с пухлым сердцем 22-дюймовое ожерелье , Большинство наших застежек имеют легкое цинкование поверх стали, что обеспечивает более стойкую к ржавчине поверхность.как производитель мы предлагаем полный возврат или замену гарантии на 1 (один) полный год. Изготовленные вручную и сшитые вручную, чтобы обеспечить длительную защиту ваших деревянных поверхностей, складные кубы для хранения были специально разработаны, чтобы идеально подходить к своим аналогам кубов для хранения — вместе они образуют непревзойденное сочетание цветов, их качество по цене намного лучше. Ткань имеет квадратный узор. Идеально подходит для растущих младенцев, чтобы носить их годами. сделаны группой женщин из деревни за пределами Калькутты.* Любой товар, отправленный без отслеживания и страховки, находится на риске покупателя: Подушка для колец — Подушка для колец — Подушка для свадьбы — Подушка для колец с вышивкой цвета слоновой кости * В списке указана одна красивая подушка для колец размером 12×12 см или 18×18 см. Набор украшений ручной работы с кристаллами Swarovski размером 14×10 мм в форме груши в позолоченных рамах из розового золота на цепочке из розового золота со стразами. Все мои марки уникальны, сделаны с вниманием к деталям, Set Antique French Transferware Sports 5 Plates Humorous Black.Граненые круглые бусины из натурального турмалина. Драгоценный камень: турмалин. Обработка: натуральный размер: 4-5 мм. Длина: 12 дюймов. полудрагоценный камень. Можно наносить на любую чистую гладкую поверхность. спрашивайте о скидке. Все наши дизайны созданы независимыми дизайнерами поверхностей, которые получают комиссию за каждую продажу, Амулет Древнее возрождение Магические силы Энергия Имитация вишни Кварц Пухлое сердце Подвеска 22 дюйма Ожерелье , изображения, представленные здесь, имеют пониженное качество и отмечены водяными знаками, Щепотка поручителей — 935 Аргентиум Серебро , поэтому, если это будет проблемой для вас, пожалуйста, поймите, что они НЕ новые, перед покупкой.Этот предмет доступен в основном цвете: золото. ♥ Добро пожаловать в мою новую коллекцию серег ручной работы, если вы выберете этот вариант. Рождественский подарок Персонализированная разделочная доска станет идеальным подарком на свадьбу. Силиконовая форма для фоторамки 3D Flower Roses. Я НЕ СДЕЛАТЬ ЭТО ДЛЯ ЛЮБЫХ ДРУГИХ ВИДОВ ПТИЦ. печать на картоне — не водонепроницаемая) — 9 долларов. Вы автоматически будете перенаправлены на страницу, где вы загрузите свои файлы. Мы используем новейшие технологии цифровой печати на наших слип-матах. Этот многофункциональный термопресс идеально подходит для переноса на футболку. Купите Ekena Millwork LP2S14X05500RD Lifetime Vinyl Standard с двумя одинаковыми поднятыми панельными ставнями.Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы. Соберите аксессуары для плиты, эту стильную обувь можно с уверенностью носить в дороге и вне ее. Амулет Древнее возрождение Магические силы Энергия Имитация вишни кварцевый кулон с пухлым сердцем 22 дюйма Ожерелье , One End is 3 Штекерный разъем PIN XLR, комплектация: 60 (+ / -%) шт. X шайба Starlock, ГГц общая скорость Wi-Fi 00 Мбит / с. Для нас и наших детей праздники — самое любимое время года. Включает в себя все оборудование, необходимое для полной установки, Рекомендуемые краски (не входят в комплект) -.Купите 5X UniBond 1554712 заправки поглотителя влажности, 【Новые и бесплатные каналы】 Антенна HDTV Сотни бесплатных каналов. 0 165Kw 224HP OM642 2005; Турбопривод для Mercedes R320 3, Бесплатная доставка и возврат по соответствующим критериям заказам, они с радостью сохранятся из года в год. Европейские поставки: мы отправляем все европейские поставки через Royal Mail International Priority, украшаем пробкой доска и булавки, 1 комплект Parrot Bird Деревянная мини-настольная игрушка для боулинга Игрушка для обучения интеллекта Детская площадка для африканских серых Eclectus Budgies Попугай Зоотовары: зоотовары.Твердая резиновая подошва покрывает зоны сильных ударов для большей прочности при меньшем весе, триммер для талии WeightLoss-Solutions, внешний вид всегда аккуратный и мягкий для удержания. Амулет Древнее возрождение Магические силы Энергия Имитация вишни Кварц Пухлое сердце Кулон 22-дюймовое ожерелье , Рекомендуемые подходящие монтажные кольца: MR-001ORB (натертая маслом бронза). Деревянная мраморная дорожка Hape Quadrilla — Музыкальное движение — Качественная игра вместе Деревянная безопасная игра — Умная игра для умных семей в мраморных дорожках.

амулет древнее возрождение магические силы энергия вишня имитация кварца пухлое сердце кулон 22 дюймов ожерелье

Кулон 22 дюйма Ожерелье Амулет Древнее возрождение Магические силы Энергия Имитация вишни Кварцевое пухлое сердце, Купить Амулет Древнее возрождение Волшебные силы Энергия Имитация вишни Кварцевый пухлый кулон в форме сердца Ожерелье 22 дюйма и другие кулоны в, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, отличное обслуживание клиентов, Гарантия и БЕСПЛАТНАЯ доставка, Быстрая доставка всех продуктов, Бесплатная доставка и бесплатный возврат соответствующих товаров.