Пежо 308 (2009-2014) предохранители и реле.

Расположение блоков управления 

1 Электронный блок управления ABS
2 Аккумуляторная батарея
3 Реле привода вещевого ящика с блокировкой системой центрального замка
4 Блок управления складыванием крыши – за правой задней отделочной панелью
5 Диагностический разъем (DLC)

6 Реле системы освещения в дневное время
7 Блок управления электрооборудованием двери водителя
8 Блок управления электрооборудованием левой задней двери
9 Блок управления электрооборудованием двери пассажира
10 Блок управления электрооборудованием правой задней двери
11 Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости)
12 Реле системы управления двигателем
13 Электронный блок управления двигателем (ECM)
14 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
15 Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
16 Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
17 Блок предохранителей/реле, моторный отсек 3
18 Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4

19 Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
20 Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
21 Звуковой сигнал
22 Блок управления системой слежения за разметкой
23 Многофункциональный блок управления 1- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
24 Многофункциональный блок управления 2- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1
25 Многофункциональный блок управления 3- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
26 Блок управления системой парковки — за левой задней отделочной панелью
27 Блок управления подогревом сиденья водителя
28 Блок управления подогревом сиденья пассажира
29 Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
30 Электронный блок управления SRS
31 Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — Трансмиссия ASM

Предохранители под приборной панелью 1

F1 (20A) Управление двигателем
F2 (15A) Звуковой сигнал
F3 (10A)
F4 (20A) Омыватели фар
F5 (15A) Управление двигателем

F6 (10A) Система ABS/ESP
F7 (10A)
F8 (20A) Стартер
F9 (10A)
F10 (30A) Управление двигателем
F11 (40A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
F12 (30A) Очиститель лобового стекла
F13 (40A)
F14 —
F15 (10A) Дальний свет правой фары
F16 (10A) Дальний свет левой фары
F17 (15A) Ближний свет левой фары
F18 (15A) Ближний свет правой фары
F19 (15A) Управление двигателем
F20 (10A) Управление двигателем
F21 (5A) Управление двигателем

Предохранители под приборной панелью 2

F36 (30A) Подогреватель передних сидений
F37 (10A)
F38 (30A) Электропривод сидения
F39 (5A) Разъем электрооборудования прицепа
F40 (30A) Аудиосистема

Блок предохранителей в моторном отсеке 1

F1 (20A) Управление двигателем
F2 (15A) Звуковой сигнал
F3 (10A)
F4 (20A) Омыватели фар
F5 (15A) Управление двигателем
F6 (10A) Система ABS/ESP
F7 (10A)
F8 (20A) Стартер
F9 (10A)
F10 (30A) Управление двигателем

F11 (40A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
F12 (30A) Очиститель лобового стекла
F13 (40A)
F14 —
F15 (10A) Дальний свет правой фары
F16 (10A) Дальний свет левой фары
F17 (15A) Ближний свет левой фары
F18 (15A) Ближний свет правой фары
F19 (15A) Управление двигателем
F20 (10A) Управление двигателем
F21 (5A) Управление двигателем

  

Блок предохранителей в моторном отсеке 2

F1 (15A) Электронный блок управления трансмиссией (TCM)
F2 (15A)
F3 (5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза)
F4 —
F5 (80A) Усилитель рулевого управления
F6 (70A) Свечи накаливания
F7 (100A) Дополнительный отопитель
F8 (50A)
F9 (30A) Электронный блок управления трансмиссией (TCM)
F10 (30A) Управление двигателем

Блок предохранителей в моторном отсеке 3

F1 (50A) Блок управления складыванием крыши
F2 (50A)
F3 (50A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F4 (80A)
F5 (50A)

F6 (50A) Система ABS/ESP
F7 (50A) Система ABS/ESP
F8 –

Блок предохранителей в моторном отсеке 4
1
2
3
F1 (40A) Дополнительный отопитель
F2 (40A) Дополнительный отопитель
F3 (40A) Дополнительный отопитель
F4 –

Предохранители пежо 308 с писанием всех схем блоков и реле для 1 и 2 поколения

Первое поколение Peugeot 308 производилось в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. После рестайлинга второе поколение выпускалось в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 и по настоящее время. Наиболее распространенными вариантами кузова являются: хэтчбек, седан, универсал SW, купе СС. В данной публикации мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле в пежо 308 с их схемами и отметим предохранитель прикуривателя.

Общее расположение всех блоков и реле

Схема

Описание элементов

1. Электронный блок управления ABS
2. Аккумуляторная батарея
3. Реле привода вещевого ящика с блокировкой системой центрального замка
4. Блок управления складыванием крыши – за правой задней отделочной панелью
5. Диагностический разъем (DLC)
6. Реле системы освещения в дневное время
7. Блок управления электрооборудованием двери водителя
8. Блок управления электрооборудованием левой задней двери
9. Блок управления электрооборудованием двери пассажира
10. Блок управления электрооборудованием правой задней двери
11. Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости)
12. Реле системы управления двигателем
13. Электронный блок управления двигателем (ECM)
14. Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
15. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
16. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
17. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 3
18. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4
19. Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
20. Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
21. Звуковой сигнал
22. Блок управления системой слежения за разметкой
23. Многофункциональный блок управления 1- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
24. Многофункциональный блок управления 2- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1
25. Многофункциональный блок управления 3- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
26. Блок управления системой парковки — за левой задней отделочной панелью
27. Блок управления подогревом сиденья водителя
28. Блок управления подогревом сиденья пассажира
29. Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
30. Электронный блок управления SRS
31. Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — Трансмиссия ASM

Предохранители под капотом

В моторном отсеке расположены 2 блока с предохранителями. Один на аккумуляторной батарее, второй рядом с ним. Более подробно смотрите в видео.

Основной блок с предохранителями

Общая схема

Обозначение (для 1 го поколения)

F10 — 30А	Компоненты системы электронного управления бензиновым двигателем: катушки зажигания, эле­ктромагнитные клапаны, датчики концентрации кислорода, форсунки, элементы системы подо­грева, топливный насос, электронный термостат; дизельным двигателем: электромагнитные кла­паны, элементы системы подогрева
F20 — 10А	Электронный термостат, электромагнитные клапаны системы регулирования топливоподачи, эле­ктромагнитный клапан системы регулирования давления турбонаддува (дизельный двигатель), датчик уровня охлаждающей жидкости (дизельный двигатель)
F19 — 15А	Подогреватель масляных паров (1,4 л 16V и 1,6 л VTi 16V), электромагнитный клапан адсорбера (1,4 л 16V и 1,6 л VTi 16V), датчики концентрации кислорода (бензиновый двигатель), электромаг­нитные клапаны системы охлаждения воздуха (дизельный двигатель)
F18 — 15А	Правая фара (ближний свет)
F17 — 15А	Левая фара (ближний свет)
F16 — 10А	Левая фара (дальний свет)
F15 — 10А	Правая фара (дальний свет)
F4 — 20А	Омыватель фар
F2 — 15А	Звуковой сигнал
F10 — 10А	Диагностический разъем, фары с направленным светораспределением, датчик расхода воздуха (дизельный двигатель), насос для подачи присадки в сажевый фильтр (дизельный двигатель)
F21 — 10А	Цепь датчика скорости движения автомобиля, ЭБУ систем ABS/ESP
F7 — 5А	Питание реле вентилятора системы охлаждения двигателя, выключатель реле системы Valvetronic (1,4 л 16V и 1,6 л VTi 16V), охлаждение турбонаддува (1,6 л THP 16V), датчик расхода воздуха (1,6 л HDI 16V)
F12 — 10А	ЭБУ усилителя рулевого управления, автоматическая коробка передач, датчик уровня охлаждающей жидкости
F8 — 30А	Малая/большая скорость работы очистителя ветрового стекла
F14 — 25А	Выключатель стартера
F3 — 30А	Электромагнитный клапан давления турбонаддува
F13 — 10А	Предохранитель омывателя пежо 308 переднего и заднего стекол
F11 — 40А	Питание интеллектуального коммутационного блока («+» от замка зажигания)
F1 — 40А	Электровентилятор системы кондиционирования
F5 — 20А	Питание ЭБУ двигателя, электроклапаны насос-форсунки и система рециркуляции отработавших газов EGR (на двигателе 2,0 л HDI 16V), форсунки (на двигателе 2,0 л HDI 16V)
F6 — 15А	Электромагнитные клапаны адсорбера, электрический редукционный клапан системы турбонадду­ва (двигатель 1,6 л THP 16V), подогреватель масляных паров (1,6 л THP 16V), подогреватель ди­зельного топлива (1,6 л HDI 16V)

 

Обозначение (для 2 го поколения)

• F1 Питание ЭБУ двигателя, электроклапаны насоса-форсунки и система рециркуляции отработавших газов EGR (на двигателе 2 л HDI 16V), форсунки (на двигателе 2 л HDI 16V) — 20 А
• F2 Звуковой сигнал — 15 А
• F3 Омыватель ветрового стекла — 10 А
• F4 Омыватель фар — 20 А
• F5 Электромагнитные клапаны адсорбера, электрический редукционный клапан системы турбонаддува, подогреватель масляных паров, подогреватель дизельного топлива (на двигателе 1,6 л HDI 16V) — 15 А
• F6 Цепь датчика скорости движения автомобиля, ЭБУ систем ABS/ESP — 10 А
• F7 ЭБУ усилителя рулевого управления, автоматическая коробка передач, датчик уровня охлаждающей жидкости — 10 А
• F8 Выключатель стартера — 25 А
• F9 Диагностический разъем, адаптивные фары, датчик расхода воздуха (на дизеле), насос для подачи присадки в сажевый фильтр (на дизеле), приводы наружных зеркал — 10 А
• F10 Компоненты системы электронного управления двигателем (на бензиновом: катушки зажигания, электромагнитные клапаны, датчики кислорода, форсунки, элементы системы подогрева, топливный насос, электронный термостат; на дизеле: электромагнитные клапаны, элементы системы подогрева) — 30 А
• F11 Электровентилятор системы кондиционирования — 40 А
• F12 Малая/большая скорость работы очистителя ветрового стекла — 30 А
• F13 Питание интеллектуального коммутационного блока («+» от замка зажигания) — 40 А
• F14 Peugeot 308/308 SWЭлектромагнитный клапан давления турбонаддува — 30 А (Peugeot 308 СС Не используется)
• F15 Правая фара дальнего света — 10 А
• F16 Левая фара дальнего света — 10 А
• F17 Левая фара дальнего света — 15 А
• F18 Правая фара дальнего света — 15 А
• F19 Подогреватель масляных паров (1,6 л VTI 16V), разгрузочный электроклапан адсорбера (1,6 л VTI 16V), датчики кислорода (на бензиновых двигателях), электромагнитные клапаны системы охлаждения воздуха (дизель) -15 А
• F20 Электронный термостат, электромагнитные клапаны системы регулирования топливоподачи, электромагнитный клапан системы регулирования давления турбонадува (дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости (на дизеле) — 10 А
• F21 Питание реле вентилятора системы охлаждения двигателя, управление реле Valvetronic (1,6 л 16V), охлаждение турбонадува (1,6 л TFIP 16V), датчик расхода воздуха (1,6 л FIDI 16V) — 5 А

Блок на крышке аккумулятора

Описание для 1 поколения

Схема

Назначение плавких предохранителей

F1 — 15А	Коробка передач (секвентальная или автоматическая)
F2 — 15А	Диагностический разъем, дневные ходовые огни
F3 — 5А	Двухфункциональный контактор тормозной системы
F4	Резерв
F10 — 80А	Электронасос гидроусилителя рулевого управления
F9 — 70А	ЭБУ системы подогрева (дизельный двигатель)
F8 — 100А	Блок коммутатора и системы защиты
F7	Резерв
F6 — 30А	Электронасос секвентальной коробки передач
F5	Электродвигатель системы Valvetronic (1,6 л THP 16V)

Макси предохранители

Описание для 2 поколения

Схема

Назначение

F1 — Не используется.
F2 — 5 A Двухфункциональный контактор тормозной системы.
F3 — 5 A Процессор цепи заряда АКБ.
F4 — 25 A Электромагнитные клапаны ABS/ESP.
F5 — Не используется.
F6 — 15 A Коробка передач (механическая или автоматическая)

Макси предохранители

MF1*	Не используется
MF2*	30А Коммутационный блок прицепа
MF3*	50А Блок электрических предохранителей в салоне
MF4*	80А Интеллектуальный коммутационный блок
MF5*	80А Интеллектуальный коммутационный блок
MF6*	Не используется
MF7*	30А Подогрев сидений
MF8*	20А Омыватель фар

Предохранители в салоне пежо 308

Этот блок предохранителей расположен под панелью приборов (с левой стороны).

Вариант 1 (1 поколение)

Схема

Расшифровка

F11	15	Цепь малого тока замка зажигания
F6	30	Задние стеклоподъемники
F15	30	Запирание замков и суперблокировка
F5	30	Передние стеклоподъемники, питание, приводы складных зеркал заднего вида, шторка панорамной крыши
F10	15	|Подрулевые переключатели, сирена охранной сигнализации, ЭБУ системы охранной сигнализации
F8	20	Аудиосистема, радиотелефон, CD-чейнджер, многофункциональный дисплей, система контроля давления воздуха в шинах
F7	5	Передний и задний плафоны, плафоны индивидуального освещения, задние спот-плафоны, под­светка зеркал на противосолнечных козырьках, подсветка вещевого ящика, переносная лампа
F14	15	Многофункциональный дисплей, усилитель, устройство Hands free, датчик дождя/освещенности, ЭБУ системы предупреждения при заезде на стоянку (парктроник), коммутационный блок прице­па, система предупреждения о непреднамеренном пересечении линии дорожной разметки
F9	30	Розетка 12 В передняя, предохранитель прикуривателя
F12	15	Комбинация приборов, панель сигнальных ламп ремня и подушки безопасности переднего пасса­жира, кондиционер, блок памяти сиденья водителя, выключатели в зоне сидений 2-го ряда, мо­дуль учебного автомобиля
F13	5	Электронный блок системы управления двигателем, подушки безопасности, рычаг селектора секвентальной автоматической коробки передач
F3	5	ЭБУ подушек безопасности и пиротехнических преднатяжителей
F4	10	Контактор педали сцепления и двухфункциональный контактор тормозной системы, внутрисалон­ное светочувствительное зеркало заднего вида, кондиционер воздуха, датчик положения рулевого колеса, автоматическая коробка передач, коммутационный блок системы защиты
F1	15	Очиститель заднего стекла
F17	40	Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
SH	—	Шунт PARC

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30А.

Отдельно размещены следующие элементы:

G36 — 30 A Подогрев сидений водителя и пассажира.
G37 — 5 A Блок памяти настроек места водителя, регулятор подсветки.
G38 — 30 A Блок памяти сиденья водителя.
G39 — 30 A Цепь питания коммутационного блока прицепа.
G40 — 30 A Усилитель Hi-Fi.

Вариант 2 (2 поколение)

Общая схема

Обозначение

• F1 15 A Очиститель заднего стекла.
• F2 30 А Масса системы запирания замков и суперблокировки.
• F3 5 A ЭБУ подушек безопасности и пиронатяжителей.
• F4 10 A Контактор педали сцепления и двухфункциональный контактор тормозной системы, внутри салонное светочувствительное зеркало заднего вида, кондиционер воздуха, датчик положения рулевого колеса, автоматическая коробка передач, блок коммутатора и системы защиты.
• F5 30 A Передние импульсные стеклоподъемники, питание привода складных зеркал заднего вида, шторка панорамной крыши.
• F6 30 A Задние импульсные стеклоподъемники, коммутационный блок прицепа.
• F7 5 A Передний и задний плафоны, плафоны индивидуального освещения, задние спот-плафоны, подсветка зеркал на противосолнечных
  козырьках, подсветка перчаточного ящика, переносная лампа.
• F8 20 A Автомагнитола, радиотелефон, CD-чейнджер, многофункциональный дисплей, контроль давления воздуха в шинах.
• F9 30 A Розетка 12 В передняя.
• F10 15 A Подрулевые переключатели, сирена, ЭБУ охранной сигнализации.
• F11 15 A Цепь слабого тока замка зажигания.
• F12 15 A Комбинация приборов, панель сигнализаторов ремня и подушки безопасности переднего пассажира, кондиционер воздуха, блок памяти сиденья водителя, выключатели в зоне сидений 2го ряда, модуль учебного автомобиля.
• F13 5 A Электронный блок системы управления двигателем, подушки безопасности, рычаг селектора секвентальной автоматической коробки передач, коммутационный блок прицепа.
• F14 15 A Многофункциональный дисплей, усилитель, гарнитура «свободные руки», датчик дождя/освещенности, ЭБУ системы помощи при парковке.
• F15 30 A Система запирания замков и суперблокировки.
• F17 40 A Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
• SH — Шунт PARC.

За прикуриватель в peugeot 308 отвечает предохранитель номер 9 на 30А.

На отдельном элементе находятся следующие предохранители:

G36 30 A Подогрев сидений водителя и пассажира.
G37 5 A Блок памяти настроек места водителя, регулятор
подсветки.
G38 30 A Блок памяти сиденья водителя.
G39 30 A Цепь питания коммутационного блока прицепа.
G40 30 A Усилитель Hi-Fi.

Как включить кондиционер в пежо 308

Кондиционер Пежо 308

Главная » 308, 408, 3008 Ремонт » Кондиционер на Пежо 308

просмотров 12 418

Автомобили Пежо оснащены современным кондиционером и имеют надежное оборудование и комплектующие, но со временем некоторые детали изнашиваются, и требуется их замена, а также диагностика оборудования. Кондиционер в автомобиле не исключение и требует постоянного ухода и своевременной диагностики.

1 пробка для заправки кондиционера.
2 клапан низкого давления.
3 клапан высокого давления.
4 реле давления кондиционера.
5 Редуктор кондиционера воздуха.
6 Фильтрующий и осушающий элемент.

С наступлением летнего периода использование автомобильного кондиционера просто незаменимо. Комфортные условия внутри автотранспортного средства благоприятно воздействуют на состояние водителя, особенно когда осуществляются дальние поездки, в таких случаях водитель полностью сосредоточен на дороге и меньше утомляется от знойной жары. Но некоторых автолюбителей может ждать большое разочарование, не соблюдение условий эксплуатации и игнорирование сервисного обслуживание приводят к поломке данного оборудования.

Ремонт кондиционера своими руками

В некоторых случаях кондиционер можно попытаться самому починить, но для этого нужно знать, как он функционирует в Пежо 308 и где искать причину поломки. Для начала разберем, из каких узлов состоит кондиционер. Система кондиционирования Пежо состоит из компрессора, который перекачивает и сжимает хладагент из газообразного состояния в жидкое состояние по магистральным трубопроводам.

Магистральные трубопроводы состоят из двух контуров высокого и низкого давления. Сам компрессор работает от двигателя Пежо 308, вращающий момент передается с помощью ремня генератора. Далее хладагент проходит через терморегулирующий клапан, фильтр осушитель и попадает в конденсатор, из которого под давлением направляется в испарительную камеру.

Попадая в испарительную камеру, включаются термостаты и подают сигнал на вентилируемую систему, которая раздувает по салону 308 модели прохладный воздух. Забрав тепло из салона автомобиля, хладагент заново превращается в жидкое состояние и под давлением подается магистральной системой в радиаторное отделение, где проходит через фильтр очищения и попадает снова в компрессор. Кондиционер также имеет электронный блок управления, который получает сигналы от электронных термостатов, установленных на патрубках магистрального трубопровода.

Зная работу системы кондиционирования и имея представление работы каждого узла, можно самостоятельно устранить некоторые поломки.

После зимовки автотранспортное средство необходимо тщательно обследовать на наличие течи жидкости из магистральных патрубков в местах соединения с другими узлами системы кондиционера.

Утечка хладагента из контурной системы не даст возможности нормально функционировать компрессору, так как падает необходимое давление и кондиционер перестает функционировать. Также к утечке хладагента может привести коррозия радиаторных пластин, в 308 модели утечка происходит на задней поверхности и сразу обратить внимание не удается.

Отдельная чистка радиаторных пластин кондиционера способствует лучшему охлаждению жидкости хладагента и улучшению работы всей системы кондиционирования. После устранения течи жидкости (как правило это хладон) необходимо отправится в сервисные отделы, и произвести заправку компрессора кондиционера.

Часто в Пежо 308 при длительной эксплуатации кондиционера из эксплуатации выходит резистор малой скорости вентилятора, который сразу кидает ошибку в систему.  Это легко определить, убедившись, что в испарительной камере накапливается холодный воздух. Также очень часто выходят из строя электронные термостаты магистрального контура системы охлаждения двигателя, причины могут быть различные, это может быть и плохие контакты или перегорание рабочей части термостата. Кондиционер в таких случаях перестает работать из-за ошибки по нему, несмотря на работу компрессора.

 

Необходимо также следить за ремнем привода, слабая натяжка или наоборот сильная перетяжка ремня приводят к неправильной работе компрессора и выходу его из строя. Следует отметить, что на обратном магистральном трубопроводе часто скапливается влага, которая может приводить к коррозии и окислению контактов электрических цепей, контактов термодатчиков. Своевременное удаление избыточной влаги на патрубках обратной системы подачи хладагента позволит избежать выхода из строя термопар.

Также избыточная влага в испарительной камере способствует размножению всевозможных бактерий, которые могут вызвать аллергическую реакцию у водителя и пассажиров автотранспортного средства. Следуя простым правилам эксплуатации оборудования и своевременного обследования можно избежать серьезных поломок узлов кондиционера.

Если самостоятельно не удастся найти причину поломки, в таких ситуациях следует обратиться в сервисный отдел, где специалисты компании проведут диагностику оборудования и заменят вышедшие из строя детали.

Диагностика кондиционера Пежо 308

Диагностика позволяет выявить дефекты и неисправности в узлах всей системы кондиционера. Комплекс мероприятий подразумевает демонтаж узлов и агрегатов системы охлаждения. Демонтированные детали проходят предварительное обследование на специальном стенде с последующей глубокой чисткой. В первую очередь проверяется рабочее давление магистральной системы кондиционера, если оно не соответствует нормативным показателям, проводится подкачка компрессора фреоновым хладагентом и устраняются течи в местах соединения патрубков. Так как система кондиционера представляет собой алюминиевые трубки небольшого диаметра, в некоторых случаях из-за окисления металла требуется замена накидных гаек и патрубков.

На следующем этапе диагностики кондиционера проверяется радиатор охлаждения на пробоины пластин, с предварительной тщательной прочисткой. Параллельно проводится обследование фильтра осушителя и работоспособности терморегулирующего клапана. Нередки случаи, когда в компрессоре Пежо 308 после длительной эксплуатации кондиционера выходит из строя электрокатушка и реле запуска.

Своевременный уход и правильная эксплуатация оборудования позволит вашему кондиционеру избежать неполадок и продлить срок работы системы охлаждения.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Как отремонтировать автомобильный кондиционер менее чем за 20 минут

Вам нужно отремонтировать кондиционер в машине? Мы команда сертифицированных ASE механики, которые создали это руководство для вас, чтобы вы могли понять, как система работает, и что искать, когда она не работает. Мы также включили популярные руководства по ремонту с видео, которые помогут вам оптимизировать ремонт или увидеть, сколько вы платите при сдаче автомобиля в ремонтную мастерскую. Давайте прямо сейчас!

Введение

Если заглянуть под капот на кондиционер в машине, может показаться, что сложно, но это не так.Как только вы узнаете, как он доставляет холодный воздух, вы увидите это действительно довольно просто. Ваш обогреватель и кондиционер (HVAC) выполняет три рабочие места; охладите салон автомобиля, прогрейте салон и разморозьте лобовое стекло. Все три режима работают вместе как единая система. Климат система управления управляется главным компьютером, в котором находятся органы управления для система и в большинстве случаев находится в тире.

Этот компьютер дает команду компрессору начать нагнетание хладагента. вместе с приводами смесительной двери, которые направляют поток воздуха с пола, середины и дефлекторы разморозки.Эти приводы воздушных заслонок также регулируют температуру воздуха путем смешивания горячего воздуха. от нагревателя и холодный воздух от кондиционера. Когда одна часть системы не работает как кондиционер, тогда одна часть системы перестает работать, в этом случае холодный воздух.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Система кондиционирования воздуха состоит из четырех основных частей: Компрессор, работающий от двигатель с помощью змеевика. На гибридных автомобилях компрессор работает от электричества и делает то же самое. операция.Конденсатор, расположенный перед радиатором двигателя, охлаждает хладагент. от компрессора до того, как он направится в испаритель, расположенный внутри автомобиля. Здесь жидкость под высоким давлением попадает в испаритель. как газ низкого давления и где создается холод. Затем электродвигатель нагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха в салоне.

Перед тем, как приступить к ремонту системы, рекомендуется посмотреть, как система кондиционирования работает.

Перед тем, как начать

Начните с автомобиля на ровной поверхности с парковкой трансмиссией и комплект аварийного тормоза. Двигатель должен быть выключен, но прогрет. Надевайте защитные очки и перчатки. для защиты от травм. Никогда не ослабляйте и не откручивайте шланги или фитинги перед разрядка система хладагента. Система действительно содержит небольшое количество масла который может быть изгнан при выписке.

Вы увидите инструменты и расходные материалы, используемые в следующих руководствах, которые вы будете можно найти повсюду и в конце этой статьи, а также список конкретных руководства по ремонту.Следует помнить, что все системы кондиционирования работают на тот же принцип.

Хорошо, теперь, когда вы прошли ускоренный курс по работе системы, давайте подойдем к эта проблема как у механика.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Почему мой кондиционер не работает?

Если воздух не выходит из вентиляционных отверстий, проблема не в хладагенте. система рециркуляции (A / C) и может быть отнесена к двигателю нагнетателя или управлению вентиляцией привод.Вот как это определить; запустить двигатель и включить кондиционер на. Затем переместите настройку вентилятора с самого высокого на самый низкий. Если ты ничего не слышишь это проблема с нагнетательным вентилятором.

Если вы слышите звук вентилятора, но воздух не выходит через вентиляционные отверстия, или если воздух генерируется из неправильных отверстий, это проблема с приводом.

Если воздух выходит из правильных отверстий, но не холодный (нет холодного воздуха — дует теплый воздух) продолжайте движение вниз по направляющей.

Когда включается кондиционер, начинают происходить три вещи: компрессор, электродвигатель вентилятора и приводы вентиляции получают электрический сигнал для включи. Это приводит к включению муфты компрессора при работе внутреннего части компрессорного насоса. Это перекачивающее действие сжимает хладагент так он может циркулировать по системе. Следующий шаг представлен в порядок популярности.

Шаг 1. Проверьте заряд системы кондиционирования

По мере старения вашего автомобиля уровень хладагента должен поддерживаться и добавляться обеспечение того, чтобы система оставалась заполненной.Поскольку эта система находится под давлением как шину, ее нужно будет заряжать по мере старения. Подзарядка системы не сложно, и это можно сделать примерно за 20 минут.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если в системе низкий уровень, то вы можете подзаряжайте и следите, как долго длится заряд. Если система работает до 6 месяцев, после чего еще одна подзарядка может перевесить ремонт системы, который вы можете сделать примерно за $ 35.00 самостоятельно.Признак низкий уровень заряда системы в том, что она будет выделять белый пар из вентиляционных отверстий. очень похоже на вашу домашнюю морозильную камеру. Это потому, что падение давления внутри испаритель перегружен, вызывая его «обледенение». Зарядка системы кондиционирования решит эту проблему.

Чтобы проверить «состояние заряда» системы, подключите датчик или комплект для зарядки к Сервисный порт шланга на стороне низкого давления для считывания статического давления.

Это покажет давление в системе.Если система плоская, есть утечка хладагента которые необходимо обнаружить и отремонтировать перед перезарядкой системы.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если система заполнена и статическое давление (при выключенном двигателе) составляет от 70 до 90 фунтов на квадратный дюйм, продолжайте движение вниз по направляющей проверка системы.

Шаг 2: Проверьте работу компрессора

На этом изображении двигатель работает, но сцепление выключено. не занимается.При включенной системе это может означать одно из двух, во-первых, в системе низкий заряд, поэтому компрессор не включается из-за давления переключатель, расположенный где-то на стороне низкого давления системы. Или есть какая-то электрическая проблема, например: перегоревший предохранитель, реле и катушка включения сцепления или климат-контроль компьютер закорочен. Если при включении кондиционера раздается громкий визжащий шум компрессор заблокирован и требует замены.

Прежде чем мы продолжим, есть дополнительный тип компрессора, который представлен на немецких автомобилях (BMW, Mercedes Benz и Volkswagen), на которых нет сцепление. Один из этих компрессоров показан на изображении ниже, на котором нет муфты и проводов к катушке активации.

Как вы можете видеть, часть ступицы шкива, где будет располагаться муфта крепится непосредственно к входному валу компрессора.Эти компрессоры имеют внутренний клапан, расположенный в задней части компрессора чтобы начать процесс при активации. Для этих автомобилей в тестировании будет одна переменная, которая мы вернемся к более подробному руководству.

На компрессорах с муфтой сцепления, когда система еще включена и настроена на самую низкую температуру настройки и максимальной скорости вентилятора определяют местонахождение компрессора. Используя фонарик и проверьте работу сцепления, оно будет делать одно из двух; во-первых, это будет включаться и выключаться, что означает система разряжена, вентилятор конденсатора не работает или засорение в расширительной трубке или диафрагме.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если сцепление ничего не делает, то самое время подключить датчик или комплект для зарядки чтобы увидеть, полностью ли разряжена система или слишком мало заряда. Когда система низка или перегружена реле давления сообщает компрессору, когда нужно выключить вниз, чтобы избежать повреждений. На компрессорах с внутренним клапаном, например, на немецких автомобилях, вы должны использовать контрольную лампу, чтобы проверить, что сигнальный провод получает власть или нет. Этот стиль системы не работает, когда он низкий. просто отключается, поэтому лучше всего проверить заряд системы.

Шаг 3. Проверьте вентилятор конденсатора

Запустите двигатель и установите кондиционер на самую низкую температуру. В Первое, на что обращать внимание, — это включенный вентилятор конденсатора (если он есть). Этот фанат должен включиться в течение минуты после включения системы переменного тока. Если этот вентилятор не горит, значит, это проблема, которую необходимо устранить. Если автомобиль задний привод и механический вентилятор, чтобы убедиться, что вентилятор «свободно вращается» что указывает на неисправность муфты вентилятора и ее необходимость в замене.В через конденсатор должен втягиваться или проталкиваться воздух, чтобы система могла работай.

Шаг 4: Проверьте электрическую систему климат-контроля

Посмотрите на панель управления климатом, чтобы увидеть, есть ли какие-либо огни мигают, что указывает на некоторую неисправность, в которой код необходимо прочитать. Каждый метод получения этих кодов отличается от каждого производителя. Эти коды направят вас к цепи или системе, в которой возникла проблема.Если на панели все в порядке или индикаторы на панели полностью погасли, продолжайте вниз по гиду.

Найдите панель предохранителей автомобиля под приборной панелью или центр распределения питания под капот. С помощью контрольной лампы проверьте все соответствующие предохранители, такие как BCM, климат-контроль, отопитель, электродвигатель вентилятора и для кондиционера. Вы можете использовать свой автомобиль руководство, которое поможет найти предохранитель.

Если новый предохранитель перегорел после замены, в системе произошло короткое замыкание.Большинство из время этот короткий может быть связан с компрессор катушка сцепления, в этом случае она должна быть заменены.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если все соответствующие предохранители в порядке, следующая часть системы имеет высокий частота отказов — реле кондиционера. Это реле подает основное питание на компрессор. через предохранитель системы. Найдите реле на панели предохранителей или в распределительном центре. используя руководство по эксплуатации.

Однажды найденный проверить терминалы реле питания и заземления, а затем замените реле для повторной проверки системы. Вы можете поменять местами реле для аналогичного в автомобиле, такого как электрические стеклоподъемники или дверные замки, чтобы проверьте это, многие из этих реле такие же.

Датчик давления используется для измерения количества хладагента в системе. Когда этот датчик выходит из строя, компрессор не включается. Чтобы проверить этот датчик снимите разъем проводки и вставьте перемычку между двумя клеммами разъема.Если компрессор включается, датчик неисправен или система низкая или завышенная. Если ничего не происходит, используйте контрольная лампа, чтобы увидеть, есть ли 12 вольт на одном из проводов. Если нет питания, подозревайте, что компьютер климат-контроля неисправен.

Если вы выполнили все эти тесты, а система по-прежнему не работает, пин-код к контакту напряжение и проверка на проходимость в порядке. Этот тест звучит сложнее, чем он То есть, используя электрическую схему для вашего автомобиля, вы в основном должны тест каждый провод для питания или заземления, а затем целостность, чтобы убедиться, что каждый провод полностью подключен.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если двигатель перегревается или низкий уровень охлаждающей жидкости кондиционер будет слабым или вообще не работать. Если вы какое-то время управляли автомобилем и заметили, что система перестает работать первым делом проверьте это датчик температуры двигателя или сигнальную лампу.

Посмотрите видео!

Техническое обслуживание

Листья деревьев, полиэтиленовые пакеты и грязь могут попасть в конденсатор, препятствуя производительность системы.Удалите из корпуса все препятствия, например, пластиковые пакеты. конденсаторная зона. Также используйте садовый шланг для очистки конденсатора с высокой напорная форсунка время от времени. Это действительно хорошо работает и помогает воздуху кондиционер работать эффективнее. Компрессор — основная механическая часть система, которая приводится в движение змеевиком двигателя. Этот пояс должен быть в хорошем рабочем состоянии и заменяется в случае износа.

Некоторые автомобили оснащены воздушным фильтром салона, который очень похож на двигатель. воздушный фильтр, который может закупориться, что приведет к ограничению воздушного потока.Этот фильтр должен быть заменяется, когда поток воздуха становится ограниченным.

Если ремонт был произведен, систему необходимо пропылесосить и перезарядить, чтобы удалить повреждения, вызывающие влагу. Если вы этого не сделаете пропылесосьте систему, кондиционер не будет таким холодным из-за воздуха, который находится внутри систему после ее открытия.

В этой статье вам понадобятся различные инструменты и принадлежности. Мы создали для вас список, который легко получить, если у вас их нет уже.

Подробнее: Инструменты и расходные материалы для ремонта кондиционеров

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Вам также потребуются запасные части, такие как предохранитель или реле. Мы создали руководство, которое проинформирует вас, куда идти. чтобы получить лучшее предложение и качество.

Подробнее: Воздух запасная часть кондиционера руководство по закупкам

Чтобы получить более подробную информацию о вашем конкретном автомобиле, посетите наш руководство по ремонту информационное руководство.

Подробнее: Инструкция по ремонту кондиционера

Если у вас есть вопросы по автомобильным кондиционерам посетите наш форум. Если тебе надо совет по ремонту машины, пожалуйста спросите наше сообщество механиков, будем рады помочь.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Статья опубликована 11.06.2018

.

Как обслуживать кондиционер: советы и рекомендации

Центральные кондиционеры состоят из двух отдельных компонентов: конденсатора и испарителя. Конденсаторный агрегат обычно располагается вне дома на бетонной плите. Змеевик испарителя устанавливается в камере статического давления или в разветвлении главного воздуховода над печью.

Большинство центральных кондиционеров подключено к домашней системе распределения воздуха. Таким образом, тот же двигатель, вентилятор и воздуховоды, используемые для отопления, используются для распределения холодного воздуха из системы кондиционирования воздуха.Когда работает центральный кондиционер, горячий воздух внутри птичника поступает в топку через возвратный воздуховод. Горячий воздух перемещается вентилятором через охлаждаемый змеевик испарителя в камере статического давления и затем подается по воздуховодам для охлаждения птичника. Когда кондиционер работает, но в доме не охлаждается, проблема, вероятно, в системе распределения.

Объявление

И испаритель, и конденсатор герметичны. Поэтому следует вызывать профессионального обслуживающего персонала практически для любого обслуживания, кроме обычной чистки.Центральные кондиционеры следует профессионально проверять и настраивать перед началом каждого сезона охлаждения. Однако не позволяйте вашему уходу закончиться этим ежегодным осмотром. Хотя существует не так много ремонтов, которые вы можете выполнить самостоятельно, существуют определенные процедуры обслуживания, которым вы можете следовать, чтобы ваша система работала с максимальной эффективностью.

Осторожно: Перед выполнением любых работ с системой кондиционирования воздуха убедитесь, что питание системы, как конденсатора, так и испарителя, отключено.

.

10 основных проблем с кондиционерами и руководство 2020

Это руководство по поиску и устранению неисправностей переменного / теплового насоса поможет вам определить, что не так с кондиционером, и определить, является ли проблема ремонтом самостоятельно или профессиональным ремонтом. Когда возможен ремонт центрального кондиционера своими руками, мы предоставили в помощь советы и видеоролики.

После того, как вы определите проблему, посетите наше Руководство по стоимости ремонта центрального кондиционера, чтобы оценить стоимость профессионального ремонта, информацию о ремонте или ремонте.замена кондиционера и поиск квалифицированного и надежного специалиста по ремонту или установке.

Вам также может понравиться: Как максимально эффективно использовать гарантию HVAC

Устранение неполадок Общие проблемы с кондиционером

Перед тем, как позвонить в службу ремонта переменного тока, воспользуйтесь этими советами по поиску и устранению неисправностей переменного тока, в которых рассматриваются общие проблемы, их причины и способы устранения.

1. Тепловой насос / кондиционер не работает

Если температура в вашем доме выше, чем установлено на термостате, и термостат находится в режиме переменного тока, проверьте наличие этих проблем в следующем порядке:

1. Проверьте цепь переменного тока в вашей электрической панели и цепь снаружи всего рядом с конденсаторным блоком переменного тока, и если какая-либо из них выключена, включите ее
2. Если устройство продолжает отключать цепь, значит, где-то произошло короткое замыкание, и техник должен диагностировать и устранить проблему
3. Если проблемы не в цепях, попробуйте промыть дренажную линию своими руками, как показано в этом базовом видео (а детали для изготовления инструмента доступны в вашем местном магазине товаров для дома) или в этом расширенном видео, или очистите дренажный поддон и линия промывается техником по ОВК
4. Если цепи включены, линия чистая, а кондиционер по-прежнему не запускается, конденсатный насос, если он есть в вашем устройстве, может не работать, срабатывает концевой выключатель, который предотвращает запуск переменного тока, и насос будет требуется замена
5. Проверьте платы управления в печи / воздухообрабатывающем устройстве на наличие мигающих светодиодных кодов, указывающих на проблему с использованием кодовой клавиши на плате или рядом с ней
6. Если код платы управления указывает на необходимость сброса, выключите цепь печи / кондиционера на 30 секунд, прежде чем снова включить ее
7. Если проблема не устраняется, вероятно, необходимо заменить печатную плату, и это может быть сделано своими руками или техником, который обеспечит правильный ремонт.

Советы для самостоятельного изготовления: Если вы замените плату управления самостоятельно, и это не решение, вы, вероятно, не сможете вернуть плату, поэтому помните об этом финансовом риске, когда рассматриваете вариант «Сделай сам» или «Сделай сам».профессиональный ремонт переменного тока. Перед заменой платы сфотографируйте соединения проводки или пометьте их лентой (или и тем, и другим), чтобы убедиться, что провода подключены к новой плате так же, как они были подключены к исходной плате.

2. Работает вентилятор компрессорно-конденсаторного агрегата; Внутренний вентилятор не работает

Если внешний блок запускается, но ваша печь или воздухообрабатывающий агрегат не дует воздух, то:

• Проверьте электродвигатель вентилятора с помощью этого руководства
• Осмотрите конденсатор, и если он протекает маслянистой жидкостью, вздувается или показывает следы ожогов, это значит, что он неисправен и требует замены.
• Проверьте рабочий конденсатор с помощью мультиметра после просмотра этого видео и определите, получает ли он питание и имеет ли показание в пределах 5-7 процентов от номинала, указанного на конденсаторе, и если это не так, то деталь сгорела и подлежит замене
• Проверить плату управления печью / воздухообрабатывающим устройством, как обсуждалось в предыдущем ремонте, чтобы увидеть, нужно ли ее сбросить или заменить

Перегоревший конденсатор Источник: DIY Chatroom

DIY Совет: Имейте в виду, что эти тесты требуют использования мер безопасности, инструментов для электрических испытаний и опыта, и эту работу лучше всего доверить специалисту по HVAC.

3. Тепловой насос / кондиционер не охлаждается, как ожидалось

Когда ваш кондиционер и вентилятор работают, но в вашем доме все еще тепло:

• Убедитесь, что термостат не был выключен или настроен на более высокую температуру, чем вы хотите.
• Очистите или замените фильтр печи, если необходимо, потому что грязный фильтр снижает охлаждающую способность системы
• Очистите змеевик во внешнем конденсаторном блоке, сняв шкаф переменного тока, осторожно почистив змеевик (ребра радиаторного типа) нейлоновой щеткой или щеткой с натуральной щетиной и удалите мусор из шланга.
• Очистите внутренний змеевик, если есть к нему доступ, мягкой щеткой и / или магазинным пылесосом с помощью насадки-щетки
• ИЛИ вызовите специалиста по HVAC для очистки змеевиков и настройки системы.

Если это не проблемы, то, вероятно, в системе мало хладагента, и специалисту по кондиционированию необходимо будет найти утечку, устранить утечку и заправить систему до необходимого уровня хладагента

Совет домовладельца: Большинство HVAC-компаний предлагают планы обслуживания, которые включают чистку змеевиков один или два раза в год и другие шаги по техническому обслуживанию, которые могут обеспечить эффективную и долговечную работу вашего кондиционера, а также предотвратить некоторые дорогостоящие ремонтные работы.Некоторые из них включают скидку на типы ремонта, которые мы здесь обсуждаем, и приоритетное обслуживание в случае выхода из строя вашего кондиционера. Контракты на техническое обслуживание HVAC и их стоимость обсуждаются в нашем Руководстве по стоимости ремонта кондиционера.

4. Утечка воды из печи или кондиционера

Возможны три причины этой неисправности. О первом уже говорилось выше — слив конденсата заблокирован и требуется промывка. Давайте рассмотрим вторую возможную причину:

• Проверьте, не заблокировано ли отверстие дренажного поддона, ведущее к дренажной линии, и очистите его от мусора, водорослей и ила, чтобы вода могла стекать — и промывка дренажа после этой процедуры также является хорошей идеей
• Если проблема не в этом, рассмотрите третью причину утечки, обмерзание катушки переменного тока, которая обсуждается в следующем

5.Заморозка змеевика внутреннего кондиционера

Небольшое количество воды на полу возле печи или конденсат на шкафу печи могут указывать на замерзание змеевика в помещении. Это иногда случается в очень жаркую и влажную погоду или если вы используете кондиционер при температуре наружного воздуха ниже 60F.

• Снимите дверцу шкафа печи или крышку, чтобы увидеть, не обледенел ли внутренний змеевик, и если это так, выключите кондиционер и установите вентилятор в режим «только вентилятор», чтобы теплый воздух проходил по змеевику до льда. плавится
• Как только лед растает, проверьте теплообменник в помещении и очистите его или попросите специалиста по ОВКВ очистить его, если на нем скопилась грязь и мусор
• Очистите или замените фильтр печи, поскольку из-за ограниченного потока воздуха змеевик будет слишком холодным

Совет по ремонту: Если эти решения не работают, скорее всего, у вас перегнулся холодильный трубопровод или в системе мало хладагента.Другая причина может заключаться в том, что двигатель вашего нагнетателя вышел из строя или сильно загрязнен и не работает на полную мощность. Эти причины лучше всего диагностирует и устраняет специалист по кондиционированию воздуха.

Вам также может понравиться: Кондиционер замерзает? 9 распространенных причин и способы их устранения

6. Заморозка теплообменника на открытом воздухе с тепловым насосом

Мы разместили еще одну подробную статью о проблемах с замерзанием теплового насоса здесь:

7. Кондиционер слишком сильно охлаждает ваш дом

Наиболее частой причиной этого является то, что регулятор термостата расположен слишком близко к лампе или электронике, излучающей тепло, и термостат постоянно думает, что в доме теплее, чем есть на самом деле.Если в некоторых частях вашего дома прохладно, но рядом с термостатом тепло, причиной также может быть то, что регистры возле термостата закрыты или заблокированы иным образом. Если проблема не в этом, то замена регулятора термостата должна решить проблему.

8. Система издает необычный шум

Компрессорно-конденсаторные блоки центрального кондиционера издают пусковой шум, а затем гудят во время цикла, часто издавая щелкающий звук при выключении. Все это нормально.Следующих шумов нет, и вот что они означают:

• Низкое, постоянное гудение при неработающем вентиляторе: Заклинившие двигатели вентиляторов, которые требуют замены, часто издают низкий гудящий шум, хотя проблема может быть связана и с неисправным компрессором.
• Вибрационный гудение: Этот тип гудения часто указывает на то, что что-то плохо закреплено в конденсаторном блоке, например, в креплениях двигателя вентилятора или в корпусе, и затягивание креплений или размещение поролона между трущимися частями может остановить шум
• Резкий жужжащий шум: Конденсатор будет гудеть при запуске, но если гудение сохраняется и переменный ток не запускается, это указывает на неисправное пусковое реле или конденсатор.
• Визг: Подшипник в вентиляторе конденсатора (если шум снаружи) или в двигателе вентилятора (если шум в помещении), вероятно, неисправен, и его следует заменить до того, как он разобьется, что может привести к серьезному повреждению устройства
• Свист: Наиболее частой причиной сильного свиста является засорение термостатического расширительного клапана (TXV) грязью.
• Визг с лязгом: Эта проблема может быть вызвана ослабленным или изношенным шкивом в системе с ременным приводом (средний ремонт) или может указывать на отказ компрессора (капитальный ремонт или замена)
• Вопящий или пронзительный шипящий звук: Это указывает на то, что давление хладагента в системе достаточно высокое, чтобы вызвать взрыв компрессора, поэтому следует немедленно отключить питание устройства и вызвать специалиста по обслуживанию.
• Дребезжание: У вашего кондиционера может возникнуть проблема с запуском, которую легко решить с помощью подходящей детали, или компрессор может начать выходить из строя, и это часто означает, что пришло время для нового центрального кондиционера

Мы также закончили подробное руководство по шумам переменного тока и теплового насоса здесь:

9.Тепловой насос не нагревается

Мы уже писали статью об этой проблеме:

10. Кондиционер / тепловой насос вне блока не работает

Мы уже писали статью об этой проблеме:

11. AC пахнет химикатами

Мы уже писали статью об этой проблеме:

Тщательно наймите специалиста по ОВК

Техническое обслуживание, ремонт и замена кондиционера / теплового насоса приносят максимальную пользу, когда они выполняются правильно.Таким образом, имеет смысл получить письменные оценки от нескольких ведущих профессионалов в области HVAC в вашем регионе, чтобы найти не только справедливую цену, но и компанию, имеющую послужной список качества изготовления, подкрепленного гарантиями на запчасти и работу. Наша вкладка «Бесплатные местные расценки» позволяет вам связаться с одними из лучших технических специалистов в вашем районе, при этом для вас нет никаких обязательств или затрат.

.

9 причин, по которым ваш кондиционер не включается

Живя во Флориде, система кондиционирования воздуха в вашем доме имеет важное значение для вашего общего комфорта. Если у вас есть младенец или старший член семьи, это также важно для их общего здоровья.

Поэтому, когда ваш кондиционер не включается (особенно летом), легко обойти любое чувство безмятежности и сразу перейти в режим паники.

Пока не волнуйтесь. Кондиционер, который не включается, не является чем-то необычным — и есть быстрые и простые шаги, которые вы можете предпринять, чтобы выяснить, почему ваша система испытывает проблемы.

Ниже приведены наиболее частые причины, по которым ваш кондиционер не включается.

1. Сработал автоматический выключатель

Автоматические выключатели

предназначены для отключения при перегрузке электричеством. Это хорошая вещь. Он защищает ваш дом от пожаров.

Причина срабатывания автоматических выключателей может быть связана с одновременным использованием слишком большого количества приборов или, возможно, прибор слишком старый и потребляет слишком много электроэнергии.

Независимо от причины, если выключатель, который обеспечивает питание вашего блока переменного тока, срабатывает, кондиционер не включается.Проверьте, нужно ли вам сбросить прерыватель.

2. У вас перегорел предохранитель

Чтобы определить, правильно ли работают предохранители, вам понадобится мультиметр для проверки целостности цепи. Проверить оба предохранителя. Если мультиметр издает звуковой сигнал, предохранители исправны. Если один из них не издает звуковой сигнал, вы можете приобрести замену в хозяйственном магазине.

3. Забит воздушный фильтр

Как часто вы меняете воздушные фильтры? Большинство людей знают, что это нужно делать регулярно, но вряд ли это что-то приоритетное.

Давайте взглянем на некоторые основы работы с переменным током: Чистые воздушные фильтры обеспечивают надлежащий воздушный поток. Когда они покрываются мусором и пылью, воздух забивается.

В нормальных условиях кондиционер поглощает влагу из вашего дома. Затем капли воды падали в поддон для конденсата и стекали наружу через дренажные линии. Но когда ваши воздушные фильтры загрязнены, капли воды замерзнут, покрыв змеевики слоями льда.

4. Грязные змеевики испарителя

Пламя, грязь, пыль и все прочие неприятные загрязнения из повседневной жизни могут накапливаться на змеевиках испарителя, конденсаторе или фильтре внутри вашего кондиционера.По сути, ваш кондиционер полон компонентов, которые склонны к скоплению мусора. Когда мусор накапливается на различных компонентах вашего кондиционера, это снижает эффективность вашей системы и в конечном итоге может привести к полному выходу из строя. Сделайте себе (и свою систему) одолжение и запланируйте регулярное техническое обслуживание переменного тока.

5. Загрязнение трубопроводов конденсатора

Точно так же загрязняются воздушные фильтры и трубопроводы конденсатора. Со временем на них разрастутся плесень и водоросли. В некоторых случаях грызун или птица могут подумать, что это подходящее место для открытия магазина.

Вы можете очистить их, расположив конденсатор переменного тока вне дома, подняв крышку и используя пылесос для влажной / сухой уборки и домашний пылесос или дистиллированный белый уксус, чтобы избавиться от мусора внутри. Однако, прежде чем сделать это, обязательно выключите источник питания, который подает электричество в ваш кондиционер. Если это звучит слишком сложно, позвоните нам, и мы позаботимся об этом.

6. Утечка хладагента

Хладагент — это охлаждающая жидкость. Однако его необязательно добавлять регулярно, как в случае с автомобилем.Когда кондиционер работает правильно, нет необходимости добавлять хладагент. Тем не менее, если у вас есть утечка фреона, ваш кондиционер не будет работать должным образом. Это также может вызвать отравление хладагентом.

Этот тип проблемы может решить только специалист по HVAC, поэтому вместо того, чтобы пытаться сделать это самостоятельно, свяжитесь с нами.

7. Перестал работать мотор

Если ваш кондиционер до того, как вообще перестал работать, издавал странные звуки, проблема может быть в неисправном двигателе. Чтобы узнать, осталось ли в вашем двигателе хоть немного жизни, вы можете провести тест конденсатора.

Если проблема в вашем двигателе, вы должны получить несколько предложений о том, сколько будет стоить его ремонт по сравнению со стоимостью замены блока переменного тока.

8. Возникла проблема с электропроводкой в ​​вашем доме

В целом, сколько у вас проблем с электроприборами в вашем доме? Регулярно ли включается и выключается свет? Издают ли бытовые приборы жужжащий звук при первом включении? Часто признаки проблем с проводкой появляются еще до того, как… пудинг попадает в вентилятор.

Если вы часто сталкиваетесь с чем-либо из этого, вам понадобится электрик, чтобы устранить основную причину.А если это повлияло на ваш блок переменного тока, вам понадобится специалист по HVAC для проведения диагностического теста.

9. Необходимо заменить термостат

Ваш термостат является неотъемлемой частью вашей системы кондиционирования воздуха, поскольку он является панелью управления этого прибора. Если ваш термостат пуст, сломан, устарел, нужны батарейки или другой подобный сценарий, он может помешать включению вашего переменного тока.

Вы можете начать с тестирования вашего термостата самостоятельно. Для этого вам потребуется, чтобы в вашем доме было тихо, а также свободное время, чтобы просмотреть все настройки, чтобы убедиться, что они работают должным образом.

Аварийный ремонт переменного тока в Орландо

Хотя большинство современных систем кондиционирования могут прослужить до 20 лет, даже самые обслуживаемые системы время от времени требуют ремонта. Вот почему для домовладельцев так важно иметь надежную компанию по кондиционированию воздуха.

Если ваш кондиционер не включается, команда Energy Air может вам помочь. Мы предлагаем экстренный ремонт кондиционера, потому что знаем, что прожить всего один день без кондиционера во Флориде было бы невыносимо и заставило бы даже самых воспитанных детей свести своих родителей с ума еще больше, чем обычно.

Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше или удобно назначить встречу онлайн.

Расписание службы онлайн
Орландо: (407) 886-3729 | Тампа: (813) 922-3375

.

Датчик температуры на Пежо 308, 408 и 3008

Главная » 308, 408, 3008 Ремонт » Датчик температуры на Пежо 308, 408 и 3008

просмотров 49 753

Очень часто на Пежо случается якобы перегрев двигателя, а на самом деле просто выходит из строя датчик температуры охлаждающей жидкости (антифриза).

Сначала, как правило стрелка температуры начинает плавать как это показано на видео ниже, а потом когда датчик совсем выйдет из строя то стрелка уйдет в красную зону перегрева двигателя.

Есть несколько видов корпусов термостата в котором установлен датчик, с встроенным внутрь и с наружном исполнением.

С наружном исполнением все довольно несложно, заменить его нет никаких проблем и сложностей, смотрите на фото.

Поднять электрический пластиковый жгут — 6,
Вынуть скобку — 7,
Отсоединить электрический разъем
Вынуть датчик температуры.
Заменить резиновое уплотнительное кольцо.

Мы поговорим как избавиться от проблемы с перегревом двигателя с помощью замены встроенного датчика температуры, точнее встроенный конечно же нельзя поменять не поменяв сам корпус термостата, но есть и выход попроще, французы схитрили и придумали датчик вставку, который вкручивается в спускник излишнего воздуха в системе охлаждения. Вот он изображен на фото.

Но к нему надо еще добраться, чтобы поменять его на спускную пробку. На обычных моделях это значительно проще, чем на турбовой.

На обычной не турбовой Пежо, это можно сделать открутив резонатор и воздушный впускной патрубок.


Только не меняйте его,  не спустив давление из водяной системы охлаждения,  методом откручивания крышки с расширительного бочка, а то вас может обдать горячим антифризом из открученного спускника.

Открутили крышку расширительного бочка, подождали секунды две, и закрутили обратно, теперь можно его устанавливать, не переживайте из открученного спускника антифриз не польется, ну если только грамм пять выльется, это ничего страшного, после этого и прокачивать специально систему охлаждения не требуется.

На турбовой же модели немного посложнее его менять, придется открутить два патрубка, без этого не подобраться,

Не забудьте подключить электрические разъемы, вы его обнаружите чуть дальше в глубине, так же после установки ничего прокачивать не требуется.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

пежо 308 Ситрон с4 не работает вентилятор предохранитель реле блок управления вентелятором – Telegraph

Почему не работает вентилятор печки на Пежо Партнер Типи (решено

Ссылка: пежо 308 Ситрон с4 не работает вентилятор предохранитель реле блок управления вентелятором

пежо партнер не работает вентилятор печки электрическая схема

Регулятор электрических зеркал заднего вида. зажигания, пульт не работает, даже при выключенном вентилятор системы охлаждения может. Не работает вентилятор печки: причины и устранение неисправностей. Пежо 308 ситрон с4 не работает вентилятор предохранитель реле блок управления вентелятором не работает печка пежо/ситроен? есть решение. ситроен берлинго для 1 и 2 поколения с подробным описанием схем. Полная информация о всех блоках предохранителей с подробным описанием схем в пежо партнер типи. Инструкция по эксплуатации peugeot partner. 3 авг 2019 ремонт реле отопителя, не включается печка после включения зажигания вентилятор отопителя срабатывал не сразу,. 15 мар 2019 печка не дует, на кнопки не реагирует, предохранитель цел, что может вчера на моем ситрике с5 2002 года так же сдох вентилятор. Регулятор электрических зеркал заднего вида. зажигания, пульт не работает, даже при выключенном вентилятор системы охлаждения может.

Почему не работает вентилятор печки на Пежо Партнер Типи (решено

3 авг 2019 ремонт реле отопителя, не включается печка после включения зажигания вентилятор отопителя срабатывал не сразу,. Пежо 308 ситрон с4 не работает вентилятор предохранитель реле блок управления вентелятором не работает печка пежо/ситроен? есть решение. ситроен берлинго для 1 и 2 поколения с подробным описанием схем. 27 фев 2019 может есть у кого-нибудь схема панели и расположение внутри нее у меня тоже самое былоне работал вентилятор печки в 1,2,3 (не работают 1,2,3 скорсти вентилятора) на пежо партнер. Как достать термореле,блок управления печкой. Потом купил резистор на 180 градусов, кусачками. 27 фев 2019 может есть у кого-нибудь схема панели и расположение внутри нее у меня тоже самое былоне работал вентилятор печки в 1,2,3 (не работают 1,2,3 скорсти вентилятора) на пежо партнер. Пежо партнер тепи/типи выпуск с 2008 electrical wiring diagrams manual, электрические схемы, распиновка, расположение жгутов проводки и разъёмов (фишек) читать онлайн, скачать бесплатно, купить. Пежо клуб, peugeot club, пыжеводы, пежо, ремонт, общение, фото-отчет, советы, эксплуатация, клуб пежо, пежо 107, пежо 206, пежо 207, пежо 307, пежо 308, пежо 301, пежо 405, пежо 406, пежо 407, пежо.

https://telegra.ph/Dnevnik-po-praktiki-horeografa—Skachat-Referat—Sochinenie—210393-06-23

https://telegra.ph/Skachat-Uchit-anglijskij-yazyk-s-Lingualeo-APK-mod-277-dlya-06-23

https://telegra.ph/ZHizn-chitat-onlajn-knigu-avtora-Kit-Richards-v-ehlektronnoj-06-23

https://telegra.ph/tranzistory-mosfet-spravochnik—Google-Disk-06-23

https://telegra.ph/EHlektricheskaya-Shema-Ventilyatora-Pechki—Peugeot-807—Pezho-Klub-06-23

https://telegra.ph/Organicheskaya-himiya-11-klass-Profilnyj-06-23

https://telegra.ph/dzhanet-dzhenkins-umri-za-chas-na-russkom-06-23

https://telegra.ph/Serial-Dnevniki-vampira-1-sezon-smotret-onlajn-vse-serii-podryad-v-06-23

https://telegra.ph/Film-YUriya-Kary-Master-I-Margarita-Skachat—latifundist-06-23

https://telegra.ph/Mineralnye-udobreniya-06-22-3

https://telegra.ph/Reshebnik-po-ehkzamenacionnomu-sborniku-po-matematike-9-klass-2019-06-23

Замена крана отопителя Peugeot 308. Предохранитель ф5 F5 перегорает на пежо 308

Комментарии к теме Замена крана отопителя Peugeot 308

Оуэн

Пишите текст заранее! Лица мы всё равно не видим, а чёткое и уверенное чтение текста принесет больше ‘лайков’! Из 5мин ролика больше минуты ушло на ‘эм… ну… кхе… вот…’! А так ролик полезный. Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по крану отопителя Ж))

Rhodes

Спасибо за видео,буду делать.А то ломаеш голову с какой стороны подойти.

Баченин Тихо

Привет Денис спасибо за видео

Takis

Огромное спасибо все коротко и по делу.

Сафари

У моего друга и без крана отопителя на peugeot полно чем заняться можно ))) *Особо ленивых и впечатлительных просьба не беспокоиться* *Адекватные комментарии приветствуются. Спасибо*

Росс

Куда девать отработанный антифриз???

Владимир Нарович

полезное видио

Амет Романыко

Вот он долбаный менталитет на хрен я буду делать пусть другие ..-ся

Айдер

это что за автозак …?

Сила

Желательно в деталях по крану отопителя посоветовал бы! знатный сантехник 🙂 Если серьёзно — знать бы где таких найти в Новосибирске! 🙂 Мне делали промывку печки на более 10 летней машине, но чото там мало было шлака, видать не такая серьёзная промывка была..

Витек

здравствуйте у меня по трубки вздутие термостат открывается но также вздутие температура 70 градуса вентилятор работает что делать з

Trip

vaspot не пойму коммент, ну допустим не заведу и что? присадка,о которой говорится в видео, не влияет на плотность дизеля, а частично погашает отрицательный эффект от избытка Серы в Дизельном топливе,был рекомендована на сервисе Skoda из за низкого качества топлива в регионе.

Руди Херодинов

Есть проблема с печкой на W163, как можно с Вами пообщаться. Мой ВотСап Сергей, буду признателен за помощь.

Пупов Медет

А я так и не добрался до крана отопителя 😉 Здраствуйте у меня приора я из Алматы у меня печка дует холодным воздухом помпу и радиотор месятц назад поменял сегодня термостат менял всеравно дует холодным воздухом что делат потскажите пожалуста спасибо

Литвин

Саня, Спасибо. Помогло твоё видео. Вдвоём на всё про всё затратили 2,5 часа! Ты молодец!

Гигант

Мне друг сказал на пежо с краном отопителя пока все нормально, У меня заела шестеренка к которой ты прикрепил другой конец тросика. Переключатель нн идёт на весь ход. С радостью посмотрел бы как ты там это разбираешь. Спасибо

Аноскина Виля

Доброе время суток! Все по схеме сделал. Все как по видео сработало. После проведенной процедуры. Завожу авто, vsc trc не горит. Как только включаю фары. Загораются обратно. Можете что нибудь по этому поводу подсказать?

Дрон

Никаких проблем не будет от насоса

Barden

Класс! У коллеги с работы с краном отопителя на peugeot пока все в ажуре )))

Войткевич Северо

можешь рассказати,?от куда берёшь информацию о там что и как снемать и как разбереть? 🙂

Лабодин Пирр

Ребят, снимите тойота естима нового поколения. На рынке стоит вроде парочка. Будете рядом проходить включите камеру? Спасибо.

Адрей

название вводит в заблуждение! Периодические проблемы с краном отопителя совсем достали )))

Эрик Затевахин

Дятлы …

Tomi

Про кран отопителя и так все ясно! ПЕчка — это болезнь GM. Я думал на Нексии сложно. А нет!

Шарамет Жак

А если вообще нет фильтра? Я недавно узнал. А дует также … Как почистить забившиеся радиаторы на печку? honda intera sj. кузов ek3

Похожие видео по ремонту

Почему автомобиль перегревается, когда включен кондиционер?

Причины перегрева двигателя из-за кондиционера

Представьте, что вы едете в жаркий летний день с включенным кондиционером, но внезапно двигатель вашего автомобиля начинает перегреваться. В итоге вам не только придется выключить кондиционер, но и, возможно, вы будете вынуждены включить печку (обогрев салона), чтобы остановить рост температуры охлаждающей жидкости. Мало того, что вы будете ехать в горячем салоне, вы к тому же рискуете серьезно повредить двигатель. К сожалению, после того как вы «закипите», не рекомендовано сразу выключать двигатель, чтобы снизить риски повреждения внутренних компонентов силового агрегата. Так что какое-то время вам придется подождать, пока работающий мотор немного не остынет. Но почему подобное часто происходит во многих авто? Причем чаще всего, когда включен кондиционер? Давайте разберемся. 

 

Почему автомобиль греется?

Существует несколько причин, по которым двигатель вашего автомобиля перегревается с включенным кондиционером.  Вот наиболее вероятные причины:

• Неэффективное функционирование системы охлаждения является одной из наиболее распространенных причин, которые приводят к перегреву мотора. Так, перегрев двигателя может быть из-за утечки охлаждающей жидкости в радиаторе, в расширительном бачке, в патрубке, в печке. В этом случае при разгерметизации системы вам необходимо постоянно доливать в систему охлаждения антифриз или воду (если, конечно, повреждение системы охлаждения двигателя не критично). Также причиной перегрева мотора может быть старая охлаждающая жидкость. Например, если вы не меняли антифриз 2-3 года, то его свойства будут утрачены. В этом случае лучше замените старую охлаждающую жидкость на новую. В том числе осмотрите радиатор. Если вы увидите на нем много засохшей грязи или мусора, это может быть также причиной перегрева двигателя. В этом случае необходимо промыть радиатор, направляя на мойке шланг на его ребра. Обратите внимание, что при промывке радиатора давление воды в шланге должно быть не максимальным. Иначе вы рискуете, погнув радиатор, вывести его из строя. Если на поверхности радиатора слишком много поврежденных ячеек или вы обнаружили ржавчину, то пришло время купить новый радиатор.

 

• Очень часто автомобиль перегревается, когда вы движетесь на низких скоростях или при работе двигателя на холостом ходу (например, когда долгое время стоите на жаре на месте) с включенным кондиционером. Это может быть связано с отсутствием воздушного потока через радиатор. Но это не говорит, что радиатор засорился. Ведь машина стоит и через него не могут проходить потоки воздуха. Когда машина стоит на холостых оборотах, то автоматически включается вентилятор охлаждения двигателя, который и помогает двигателю оставаться в пределах рабочей температуры. В результате если ваша машина постоянно начинает греться на холостых оборотах (особенно при включенном кондиционере), то, вполне возможно, вышел из строя вентилятор охлаждения, либо его реле, либо муфта.

 

Что делать?

• Иногда перегрев двигателя происходит из-за того, что фреон, заправленный в кондиционер, просто-напросто не подходит для вашего автомобиля. Обычно это происходит после очередной заправки компрессора кондиционера хладагентом не того определенного типа, который должен использоваться именно в вашем автомобиле. Также мотор может греться и из-за банальной недостаточности фреона в системе кондиционирования воздуха. В этом случае в зависимости от проблемы либо заправьте кондиционер правильным фреоном, либо заправьте хладагент до максимума. 

 

Смотрите также: Как пережить жаркое лето в машине: Основные советы

 

Стоит отметить, что если в вашу машину был залит не тот тип фреона или его мало в системе, то при включенном кондиционере в салон подается недостаточно холодный воздух. Так что если ваш кондиционер перестал нормально охлаждать салон, а двигатель начал греться, это главный признак, что в вашей системе кондиционирования воздуха что-то не то с фреоном. 

 

• Воздушная пробка в системе охлаждения воздуха также может стать причиной роста температуры двигателя во время движения при включенном кондиционере. Все дело в том, что воздушная пробка мешает нормальной циркуляции охлаждающей жидкости. В итоге внутри системы образуется неправильное давление, которое и замедляет скорость циркуляции антифриза. Это приводит к тому, что тепло от мотора не отводится должным образом.

 

• Еще одна проблема, которая часто приводит к перегреву двигателя, – это недостаточный уровень антифриза в системе охлаждения. Вот почему периодически так важно проверять уровень охлаждающей жидкости и подливать ее до максимального уровня при необходимости. Также рекомендуем вам менять антифриз каждые 2-3 года в зависимости от интенсивности эксплуатации машины и от погодных условий в зимнее и летнее время. Например, если автомобиль часто стоит в пробках в жаркое сухое лето, то рекомендуем менять антифриз каждые 2 года. То же самое касается и суровых зим.

 

• Неисправность термостата также может быть вероятной причиной перегрева двигателя, когда машина стоит на месте или движется на обычной скорости. Вот почему так важно использовать только качественный оригинальный термостат. Ни в коем случае не экономьте, покупая сомнительного качества неоригинальные термостаты. Вы рискуете перегреть вашу машину. А это чревато повреждением двигателя.

 

В том числе перегрев может случиться и при неисправности крышки радиатора, которая, как правило, имеет специальный клапан-пружину, помогающую сбрасывать из системы охлаждения лишнее давление, образующееся от нагрева антифриза.

 

Если вы столкнулись с проблемой перегрева двигателя во время вождения, для начала возьмите себя в руки и не паникуйте. Паника реально может привести к глупостям. Как только вы увидели, что температурный датчик охлаждающей жидкости на приборке пополз вверх, сразу снижайте скорость и при первой же возможности остановите автомобиль. Далее ни в коем случае не глушите мотор. Иначе это приведет к резкому перепаду температуры двигателя, что чревато огромными проблемами. Итак, остановив машину на работающем двигателе, выключите кондиционер и включите обогрев салона на полную мощность. Так вы сможете остудить кипящий антифриз. Затем выйдите из машины и дайте поработать двигателю при включенной печке несколько минут. Только потом можете выключить мотор. 

 

Теперь ваша задача – установить причину перегрева двигателя. Для этого воспользуйтесь теми признаками, которые мы описали. К счастью, большинство причин, которые могут приводить к перегреву автомобиля, легко устранимы на месте. Если же вы не можете убрать причину перегрева, то пришло время обратиться в технический центр для диагностики и ремонта автомобиля. Желательно вызвать в этом случае эвакуатор. 

 

Смотрите также: Ошибка двигателя: Диагностические коды неисправности

 

Чтобы избежать проблем с перегревом двигателя, существует множество золотых правил, в частности использование правильной охлаждающей жидкости для определенной модели автомобиля (во всех автомобилях используются различные типы охлаждающей жидкости, которые отличаются по цвету и свойствам). Если вы приобретаете концентрированную охлаждающую жидкость, то должны помнить, что разбавлять ее можно только дистиллированной водой. Также нужно регулярно следить за состоянием термостата, радиатора, патрубков, по которым циркулирует антифриз, а также за состоянием кондиционера, проводя его ежегодное плановое техническое обслуживание.

 

Ну и, конечно, не стоит забывать о регулярном плановом техническом обслуживании всего автомобиля, во время которого должны обязательно осматриваться все основные системы. Это позволит вам своевременно обнаруживать все возможные неисправности и вовремя их устранять. Иначе мелкие проблемы, на которые вы закрываете глаза, рано или поздно превратятся в более глобальные, что, в свою очередь, прилично опустошит ваш кошелек. Помните, что в любом автомобиле все многие системы связаны друг с другом. В итоге вышедшая из строя одна система может причинить серьезный вред другой.

Peugeot 308 Wagon предоставлен после первых шпионских фото

Новое поколение Peugeot 308 дебютирует 18 марта с новыми технологиями, новыми двигателями и новым логотипом бренда. Мы уже видели версии хэтчбека и универсала французского компактного автомобиля на дорогах общего пользования, и благодаря новым визуализациям мы можем получить предварительный предварительный просмотр окончательного внешнего вида 308-го.

Наши коллеги и друзья с Kolesa.ru использовали последние шпионские фотографии в качестве основы для своих новых виртуальных рисунков.Автомобиль, который вы видите в прилагаемой галерее ниже, очевидно, основан на уходящем поколении 308, но есть много настроек, придающих ему более современный общий вид.

Шпионские фотографии показали, что Peugeot будет иметь новый дизайн передней части со светодиодными фарами, выходящими на бампер. Фары будут иметь характерный вид с тремя полосами и будут расположены вокруг массивной решетки радиатора, украшенной обновленным логотипом марки. На этом рендере не используется новая эмблема, хотя Peugeot уже подтвердила, что новая 308 будет первой моделью, которая получит ее.

Сзади силуэт не сильно отличается от нынешнего 308 SW. Тем не менее, новые задние фонари, новый дизайн бампера и более агрессивный диффузор (вероятно, для отделки GT Line) будут иметь заметное визуальное отличие.

Что касается маслянистых битов, то новый 308 будет основан на эволюции платформы Peugeot EMP2. Каждый двигатель компактной модели будет предлагать своего рода электрификацию, и у нас есть ощущение, что дни дизельных агрегатов для 308-го уже сочтены.Ожидается, что к линейке добавится подключаемый гибридный силовой агрегат с максимальной мощностью 225 лошадиных сил (168 киловатт).

Увидим ли мы сразу 18 марта и хэтчбек, и универсал, еще неизвестно. Ходят слухи, что прочная внедорожная версия нового 308 будет представлена ​​позже в течение жизненного цикла модели в качестве конкурента Ford Focus Active.

Peugeot 308 GT Touring 2016 долгосрочный автомобильный обзор

Не каждый день смена Maserati на Peugeot приводит к мгновенному улучшению качества вашей жизни, поэтому можно предположить, что мой новый 308 GT Touring действительно должен быть особенным мопсом.

С одной стороны, да, он настолько особенный, что вы не можете купить его в Австралии… пока, но есть и смягчающие обстоятельства.

Мой «Гараж» в настоящее время представляет собой огороженную мини-площадь возле моей квартиры в Болонье, и я езжу именно на этой модели GT отчасти потому, что местное отделение Peugeot попросило меня высказать свое мнение о том, будет ли это хорошим вариант для австралийского рынка, и отчасти потому, что, как выясняется, это идеальный автомобиль для семьи, живущей в Италии.

Maserati Levante, с другой стороны, определенно нет. Я не из тех, кто сильно жаловался, но в нашу первую неделю здесь мы пытались водить этого неповоротливого левиафана по узким и древним улочкам и на автостоянках, построенных для Fiat 500 и Smarts.

4

Теперь я наконец-то знаю, каково быть порнозвездой, потому что все смотрели на меня в ужасе с выражением «ты не получишь сюда эту штуку», несмотря на то, насколько привлекательно я выглядел.

В результате зайти в мой Peugeot 308 GT Touring, который, кажется, предлагает столько же места (мы уже однажды использовали его для переезда), было одновременно облегчением и радостью.

Он не слишком маленький, потому что я не чувствую, как дети дышат мне в шею с заднего сиденья, и они выглядят довольно комфортно, но он не слишком большой, потому что я могу добраться до множества платных автоматов, не открывая свой дверь. И я еще не нашел римской дороги или места для парковки, в которое бы она не вписывалась.

Наклейка на заднем стекле несколько раз в день напоминает мне, что этот 308 — автомобиль года в Европе, и, следовательно, на нем также приятно водить.

2,0-литровый дизельный двигатель Blue Hdi 180 GT достиг бензиновых уровней бесшумности и изысканности, которые ранее были видны только на уровне Audi A6 / BMW 5 / E Class, и пока вы отключите функцию Eco Start / Stop, он Трудно сказать, что в большинстве случаев это масляная горелка.

4

На автостраде, где вы так много ездите по Италии, ее 133 кВт и 400 Нм позволяют ему без усилий двигаться на действительно принятой отметке 140 км / ч (о, радость, даже не начинайте меня с этого), и имеет крутящий момент для обгона за пределами этой точки, только становясь слегка астматическим, когда вы проезжаете мимо 150 км / ч.

Легендарный Питер Робинсон, который переехал в Италию на год и остался там на 16 лет, недавно оплакивал меня, что раньше вы могли сидеть здесь на скорости 160 км / ч весь день, но это может стать натяжкой для мопса. . Это также может повлиять на расход топлива, который до сих пор заслуживает похвалы (более 800 км от каждого 53-литрового бака) и очень ценится, когда вы платите 2,20 доллара за литр.

Будучи GT, мой Touring оснащен спортивным режимом, в котором тахометр и спидометр окрашиваются в красный цвет, а также отображаются индикаторы ускорения и мощности, но не более того.На самом деле, он такой же спортивный, как сиесты, о которых никто не говорит вам, что итальянцы так любят — со временем от 0 до 100 км / ч за 8,4 секунды — хотя он может подняться по странному альпийскому перевалу с похвальным рвением, если вы переключитесь, используя красивый маленькие весла.

4

Пожалуй, самое удивительное, что я даже привык к крошечному рулевому колесу, которое, если я отрегулирую его в обычное положение, полностью блокирует приборные панели. С принятием пришло знакомство и даже счастье; Я просто опускаю его немного ниже и продолжаю.

В общем, в этом Peugeot так много всего, что мне нравится, от его размера «Златовласка» до того, как он поглощает дальние поездки с комфортной ездой и низким уровнем шума, и даже его красивой синей краской на его дерзком кузове.

Я бы купил один вместо Мазерати в любой день. И Peugeot должен доставить его в Австралию, поскорее (по последним данным, они обсуждают с Францией цены).

ФРАНЦУЗСКИЕ ФАЙЛЫ

Поскольку я французская машина, я ожидал каких-то странных или удивительных проблем, и я не был разочарован.Гигантское покрытие лунной крыши иногда отсоединяется и пытается обезглавить детей, а спутниковая навигация имеет тенденцию время от времени просто пожимать плечами по-галльски и полностью сдаваться, что является проблемой в чужой стране. Скажем так, эти вещи придают ему характер.

Новое поколение Peugeot 308 выходит за рамки привлекательного стиля

Peugeot 308 третьего поколения, который скоро будет выпущен, станет первым автомобилем, который будет оснащен новым логотипом французского автопроизводителя.

Версия второго поколения Peugeot 308 продается уже 8 лет, и компактный хэтчбек за время своего существования получил множество обновлений.Тем не менее, французский автопроизводитель сейчас готовит запуск модели нового поколения для автомобиля. Компания Peugeot представила грядущее 308 третьего поколения во всей красе, запуск которого ожидается в ближайшие месяцы.

С точки зрения дизайна, 308 похож на более новые модели Peugeot, включая 208, 508, 2008 и 3008. Передняя часть оснащена светодиодными ДХО Fang под торговой маркой компании, гладкими фарами и большой решеткой радиатора, на которой также изображен бренд Peugeot. новый логотип. 308 — это первый автомобиль с новой эмблемой Peugeot, который в ближайшие годы будет представлен на всех моделях Peugeot и в представительствах по всему миру.

За новым логотипом также скрывается радарный датчик системы помощи при вождении. Боковой профиль имеет ярко выраженные колесные арки и легкосплавные диски размером от 16 до 18 дюймов. Двигаясь к задней части, автомобиль получает расширенный спойлер на крыше, светодиодные задние фонари с закругленными углами с фирменным освещением Peugeot и соединяющую их перекладину.

Колесная база увеличена на 55 мм, в то время как в целом она стала длиннее на 110 мм, в результате чего появилось дополнительное пространство на задних сиденьях. 308 третьего поколения на 20 мм ниже, чем его предшественник, и Peugeot также работал над улучшением его аэродинамической эффективности.

Модель 308 основана на платформе EMP2, которая также используется в Citroen C5 Aircross, DS 7 и некоторых других автомобилях. Эта платформа совместима с рядом бензиновых, дизельных и электрифицированных силовых агрегатов. С самого запуска будут доступны два подключаемых гибридных варианта с четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, настроенным на выработку 148 л.с. или 178 л.с., с электродвигателем мощностью 109 л.с., подключенным к восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач.

Оба гибридных силовых агрегата будут оснащены двигателем 12.Литий-ионный аккумулятор емкостью 4 кВт · ч, обеспечивающий дальность действия до 37 миль и способный заряжаться менее чем за два часа с помощью зарядного устройства на 7,4 кВт. Также будет предложен 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью около 108 или 128 л.с. и 1,5-литровая четырехцилиндровая масляная горелка мощностью 128 л.с. Варианты трансмиссии будут включать 6-ступенчатую механическую коробку передач, а также 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Однако полная информация о силовых агрегатах будет доступна ближе к запуску автомобиля.

Peugeot 308 SW 1.6 HDi 110 SE (2008) обзор

Новый 308 SW от Peugeot — это третья часть пятикомпонентного лобзика среднего размера французского производителя. Этот универсальный кузов, появившийся после трех- и пятидверных хэтчбеков 308, выпущенных в конце 2007 года, и до версий CC и RC Z стал. Он отличается высокой линией крыши и увеличенной колесной базой по сравнению с обычным 308, что означает, что у него достаточно места, и он может вместить семь человек.

Итак, что нового в Peugeot 308 SW?

При переходе с 307 на 308 поместье было заброшено, оставив только ЮЗ.Но чтобы удовлетворить покупателей обеих предыдущих моделей, Peugeot предложит SW в двух отличительных друг от друга компоновках.

Выберите отделку S или SR, и вы получите модель, более соответствующую старому Estate и предназначенную для покупателей автопарка. Это означает стальную крышу и задние многоместные сиденья.

Модели

Sport и SE spec идут с откровенно огромной панорамной стеклянной крышей и тремя идентичными сиденьями второго ряда. Шестое и седьмое сиденья входят в стандартную комплектацию моделей SE, но вы можете добавить их отдельно по цене 300 фунтов стерлингов за одного или 495 фунтов стерлингов за двоих.Недешево, но, опять же, вы обойдетесь в 1000 фунтов, чтобы добавить два места к вашему Citroen C4 Picasso. В 308 SW они предназначены только для случайного использования, но третий ряд все еще достаточно просторен, поэтому RSPCA не появится в ближайшее время.

Все автомобили на 117 мм длиннее колесной базы, чем люк, поэтому внутри достаточно места.

Нажмите «Далее» ниже, чтобы прочитать остальную часть нашего привода Peugeot 308 SW

Что действительно важного в 308 SW?

Пространство.Он кажется большим спереди благодаря большому ветровому стеклу и еще больше сзади из-за панорамной стеклянной крыши в наших тестовых автомобилях. Даже те, кто выше двух метров высотой, не будут бороться, и это до того, как вы отодвинете шторку крыши назад, что дает больше места и делает кабину еще более просторной.

Сядьте впереди, и 308 чувствует себя свежее, чем любой из его конкурентов; только VW Golf может лучше пластмассы. Приборная панель имеет мягкий на ощупь молдинг, круглые вентиляционные отверстия привлекательны, а руль приятно держать.Это действительно приличная каюта.

Заберитесь во второй ряд и не будете слишком короткими, где бы вы ни сидели. Все три сиденья идентичны, и если вы сядете посередине, вы получите великолепный вид через крышу и лобовое стекло.

Но наличие трех одинаковых сидений означает, что сидящие слева и справа будут скомпрометированы, и вы почувствуете себя раздавленным по бокам. Он также не идеален для человека посередине, поскольку туннель трансмиссии слишком широк, чтобы сидеть спокойно.

Звучит как довольно большая проблема?

Это не так, но, пытаясь комфортно разместить пятерых, Peugeot сделал комфорт четырех. Тем не менее, все три сиденья можно снять и выдвинуть среднее, а эти сиденья с любой стороны можно сдвинуть внутрь, чтобы освободить больше места. Сиденья также сдвигаются вперед и назад, и везде есть приличное пространство для ног.

Множество умных функций помогают облегчить семейную жизнь: отдельная стеклянная задняя дверь, крышка багажника, которая открывается при выдвижении, освещение багажника, которое на самом деле является фонариком, а также многочисленные крючки и небольшие отверстия.

Так каковы реальные проблемы?

Положение водителя по-прежнему оставляет желать лучшего, вы не можете сказать, где находится нос, вам действительно нужна камера заднего вида, а лобовое стекло — это боль. Да, салон может залить светом, но наклонные передние стойки закрывают любой приличный вид на углы.

Основные элементы управления спутниковой навигацией и звуком также ужасно неудобны. Органы управления кондиционером могут быть блестяще простыми, но вы обнаружите, что возитесь с ними прямо над ними, когда будете бороться с приборной панелью, украшенной одинаковыми кнопками.

Нажмите «Далее» ниже, чтобы прочитать остальную часть нашего диска Peugeot 308 SW.

Когда я высаду детей, какой будет моя поездка по этим ухабистым дорогам B?

Давайте не будем ходить вокруг да около. Управлять 308 SW не так весело, как Ford Focus. Но мы уже знали об этом, поскольку версия с хэтчбеком не превосходила аналог Форда. Но и Peugeot тоже неплох, и все в 308 намного лучше, чем у его предшественника.

Электрогидравлическая стойка никогда не будет отличаться тем, что дает какие-либо ощущения, но она имеет приличный вес на повороте, и она никогда не становится легкой.Новая шестиступенчатая коробка передач гладкая, а внутри 308 все тихо. Полный тест на британских дорогах, а не на гладких сардинских дорогах, покажет все, кроме SW, приглушенный на скорости 70 миль в час.

Езда плавная и приятная, с приличным контролем над телом, и энергосберегающие шины Michelin на нашем тестовом дизельном автомобиле не чувствовали себя скомпрометированными. Обутый в 16-дюймовые колеса наша масляная горелка также ехала заметно лучше, чем бензиновые модели Sport на 17-х.

Итак, расскажите мне об этих двигателях?

Безнаддувный бензин 1.4s и 1.6s начинают линейку, и ее возглавляет 2,0-литровый дизель. Автомобиль ездил на 1.6 THP 150 Sport (17 495 фунтов стерлингов) и 1.6 HDi 110 SE (19 195 фунтов стерлингов).

Бензиновый двигатель с турбонаддувом разработан совместно с BMW и используется в модели Mini. Но вместо штатных 175 л.с. нам пришлось довольствоваться 150 л.с. И этот двигатель кажется скованным и перегруженным. На высоких оборотах он гулкий и никогда не кажется таким быстрым.

Дизель — лучший вариант, и он никогда не звучит как дизель. Он тише, чем на бензине, хотя шум двигателя проникает в салон независимо от модели, а поскольку вы ожидаете меньшего, вы, кажется, получаете больше.Движение вперед происходит без усилий и расслабления, хотя, хотя крутящего момента достаточно, чтобы обогнать бездельников, он не совсем быстрый.

С пятью или даже семью на борту вам потребуется 136 л.с. и 240 фунт-фут 2,0-литрового дизеля. Но вам нужна отделка SE для колес меньшего размера, что означает 19845 фунтов стерлингов, что очень много. Приличный дизельный Ford Galaxy можно приобрести за 20 тысяч фунтов стерлингов, и, хотя он может быть и по спецификации, в нем будет больше места.

Вердикт

Модель 308 умна и красива, а создание кузова SW мало что повлияло на внешний вид.Это по-прежнему приличный драйв, качество салона лучше, чем когда-либо, и здесь много-много места.

Нас беспокоит, что, возможно, 308 SW слишком универсален для некоторых. Если вам нужно только пять мест, лучше подойдет Ford Focus, в то время как другие минивэны предлагают подходящие места для семи. Но если вы не хотите ничего большего, чем Focus, и иногда вам нужно посадить семь человек, то 308 SW — это машина для вас.

Париж ЖИВОЙ: Peugeot 308 GT

3 октября 2014 г., 16:00, восточноевропейское время

308 GT предлагается как пятидверный хэтчбек и как универсал.

Peugeot представила более мощную версию Golf-боя 308. Автомобиль, получивший название 308 GT, предлагается как пятидверный хэтчбек и как вместительный универсал.

Самый мощный член семейства 308 оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 205 лошадиных сил и 210 фунт-фут. крутящего момента. 308 GT разгоняется до 100 км / ч за 7,5 секунд и возвращает 42 мили на галлон в смешанном европейском цикле, отчасти благодаря стандартной системе старт / стоп.

Покупатели после лучшей экономии топлива могут выбрать дизельный вариант GT, который оснащен 2,0-литровым HDi, настроенным на выдачу 180 лошадиных сил при 3750 об / мин и 295 фунт-фут. крутящего момента всего при 2000 об / мин. Масляная горелка возвращает 58 миль на галлон в смешанном цикле.

Бензиновый двигатель соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как дизельный агрегат, как ни странно, предлагается только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, управляемой подрулевыми переключателями. Оба двигателя передают мощность на передние колеса.

Визуально GT выделяется из стандартной модели 308 благодаря специальной решетке радиатора, фарам, состоящим не менее чем из 62 светодиодов, последовательным поворотникам, черным как фортепьяно колпачкам зеркал, сдвоенным выхлопным патрубкам, функциональному диффузору и заметно более низкой посадке. рост. Новый цвет краски под названием Magnetic Blue и 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами Michelin Pilot Sport 3 завершают образ.

Внутри GT получил специальную комбинацию приборов с дополнительными приборами, красной строчкой на сиденьях и приборной панели, стандартной обивкой из алькантары, алюминиевыми педалями и эмблемой GT на трехспицевом многофункциональном рулевом колесе.

Peugeot 308 GT поступит в продажу по всей Европе до конца года. Информация о ценах будет опубликована ближе к дате поступления в продажу.

Что дальше? По слухам, Peugeot активно разрабатывает еще более мощную эволюцию модели 308. Предварительно названный 308 R, топовый хэтчбек будет укомплектован 270-сильной турбированной четверкой, которая в настоящее время находится под капотом RCZ R.

. 308 R может быть представлен в следующем году на Женевском автосалоне.

Живые изображения Ронана Глона.

переоборудованных кемперов Peugeot Partner | Redcote Leisure

Peugeot Partner 1996–2008 гг.

• Практично,
• Большое багажное отделение
• Задние раздвижные двери

Партнер — это Peugeot, взявший на себя преобразование фургона / MPV. Он прочный — как и следовало ожидать от фургона DNA

Подушка безопасности водителя входит в стандартную комплектацию, но передние пассажиры являются дополнительными. Иммобилайзер и дистанционный центральный замок входят в стандартную комплектацию.

Peugeot Partner предлагает множество мест для хранения вещей и удобное место для хранения вещей.Сложите сиденья, чтобы получить массивное и гибкое грузовое пространство, на котором можно перевозить все, от шкафов для документов до кроватей. Громоздкие предметы легко помещаются в салон благодаря низкому порогу задней двери.

Видимость вперед хорошая, при вертикальном положении водителя трудно разглядеть происхождение фургона на приборной панели, четкие циферблаты. Все кнопки и переключатели легко доступны.

Большое пространство для головы и ног всех пассажиров. Те, кто сидит сзади, по достоинству оценят просторное пространство для ног и исключительную высоту над головой.

Хорошая экономия топлива от дизелей (более современный предлагает гораздо лучшие показатели, чем старый 1.9). расходы на обслуживание, запчасти и страхование разумные.

Partner — это экологически чистый выбор для зеленых покупателей. При среднем уровне выбросов CO2 в модельном ряду 166 г / км, его выбросы довольно низкие для пассажирского авиалайнера. Однако стоит отметить, что в модельном ряду много дизельных моделей, что снижает средний показатель и дает покупателям больший выбор версий с низким уровнем выбросов. Дизели обычно производят меньше CO2, чем бензиновые двигатели с аналогичной выходной мощностью.

Покупателям, заботящимся об окружающей среде, стоит обратить внимание на 1.6-литровый дизель — одна из самых экологичных моделей в линейке.

Peugeot Partner обладает прочностью фургона; двигатели проверены и должны быть надежными при правильном обслуживании

Peugeot Partner Tepee 2008-2018 гг.

• Практично
• Прочный и гибкий салон
• Хорошие дизели
• Большой багажник
• Задние раздвижные двери

Peugeot Partner Tepee компактный и способный перевозчик людей. Он сочетает в себе универсальность, функциональность и долговечность в корпусе, который лишь немногим больше среднего хэтчбека.Построенный вместе с Citroen Berlingo Multispace, он разделяет компоненты с Peugeot 308 и чувствует себя более похожим на автомобиль, чем его предшественник на базе фургона. Peugeot Partner Tepee длиннее и шире, чем его заменяемый Partner, поэтому салон просторный и удобный.

Обладая такими удобными функциями, как раздвижные боковые двери в стандартной комплектации и прочный интерьер, Partner Tepee является надежным и заманчивым выбором для всей семьи.

Все модели оснащены АБС с электронным усилителем тормозов, подушками безопасности водителя и пассажира, усиленной защитой от опрокидывания и звуковым напоминанием о ремне безопасности.Боковые подушки безопасности и подушки-занавески входят в стандартную комплектацию топовых моделей Outdoor. В целях безопасности Partner Tepee оснащен иммобилайзером двигателя, автоматическими дверными замками, центральным замком и замками.

Partner Tepee легко адаптируется к требованиям семейной жизни. Стандартные модели оснащены складывающимся задним многоместным сиденьем, которое складывается за передними пассажирами и может быть полностью вытащено, или тремя индивидуально съемными сиденьями. Вместительный багажник вмещает более 640 литров с установленными задними сиденьями и огромные 2800 литров без них.

Большие передние двери и раздвижные задние двери позволяют легко входить и выходить. Есть множество хорошо продуманных функций для всей семьи, в том числе откидные столики в стиле самолетов в задней части салона и дополнительное место для хранения вещей в кабине над головой. Пассажиры также могут спрятать свои вещи в ящиках под сиденьем, а глубокая центральная консоль (на моделях с более высокими характеристиками) превосходна.

В дизайне кабины было уделено большое внимание деталям, при этом все основные органы управления и функции были легко доступны для водителя.Сиденье водителя поднимается, а рулевое колесо можно поднять и сдвинуть ближе для обеспечения удобного положения при вождении. Вертикальная приборная панель немного необычна.

Функциональность компенсирует недостаток стиля благодаря прочным и простым в использовании кнопкам и элементам управления. Вы всегда знаете, что находитесь в фургоне для перевозки пассажиров, и ему не хватает изощренности обычных семейных автомобилей.

Кабина исключительно хорошо изолирована. Шум двигателя и дороги приглушены, а Partner Tepee стабилизируется на скорости, однако бензиновые двигатели могут звучать навязчиво при резком увеличении оборотов, что им необходимо, если автомобиль полностью загружен.В задней части салона действительно достаточно места только для двух взрослых, хотя с тремя детьми будет все в порядке, а место для ног и головы вполне разумно.

По сравнению с бензиновым двигателем экономные дизели должны быть дешевле в эксплуатации. Тем, кто выбирает бензиновый агрегат, следует ожидать, что он будет чаще посещать топливные насосы: в среднем дизели возвращают на 14 миль на галлон больше. Удачные интервалы между техобслуживанием снижают затраты на техническое обслуживание, а водителям с небольшим пробегом следует проводить профилактические осмотры только раз в два года.

Бензиновые агрегаты выделяют большое количество двуокиси углерода (195 г / км). Это приводит к более дорогим полосам налоговых дисков. Дизели более экологичны и намного дешевле облагаются налогами, выделяя 147 г / км CO2.

Partner Tepee и Partner Van разделяют подавляющее большинство компонентов, поэтому автомобиль имеет выносливость, как у фургона, и доказывает свою долговечность. Компоненты салона хорошо собраны, а массивный пластик кабины должен выдерживать суровые семейные трудности.

Доступны два 1,6-литровых бензиновых двигателя (90 и 110 л.с.) и три дизеля (75, 90 и 110 л.с.).Бензиновый двигатель идеален, если вы не собираетесь преодолевать большие расстояния, хотя 90-сильная версия может показаться вялой, и разгон от 0 до 100 км / ч занимает 15,3 секунды. Модель мощностью 110 л.с. лучше на открытых дорогах и возвращает те же 34 мили на галлон. Однако большинство людей выбирают дизели, а 1,6-литровый HDi доступен с мощностью 75, 90 или 110 л.с. — последнее только в комплектации Outdoor.

Ни один из них не является исключительно быстрым, хотя версия на 110 л.с. разгоняется до 100 км / ч за 12,5 секунд и по-прежнему дает впечатляющие 50 миль на галлон.Все модели поставляются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Удовольствие от вождения, вероятно, не является приоритетом для покупателей Partner Tepee, но он управляется с удивительной маневренностью. Он во многом похож на Peugeot 308, а повороты больше похож на автомобиль, чем на фургон. Он ниже и шире, чем у Partner, который он заменил, а крен кузова заметен только на крутых поворотах благодаря лучшей устойчивости. Рулевое управление с гидроусилителем очень легкое — полезно для маневров на парковке. при этом подвеска хорошо справляется с неровным дорожным покрытием.

Преобразуйте свой Peugeot Partner

Руководство по установке Peugeot Planet

Руководство по установке Peugeot Planet

DQ] PARROT СЕРИИ CK3100 РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ Pdf… Затем двери открылись, и они были допущены в Королевские Присутствия. Послышался скрип резиновых подошв в траве, и тут оказался мальчик, местная девочка. Бедняжка вырвала его из-под стражи лакея. Как бы вы себя чувствовали утром: шторм повредил почти половину дикой местности и даже был допущен в священную Звездную палату Клуба Диогена для дачи показаний на закрытом слушании правящей клики, я знал, кто это сделал.Их пули подняли грязь туда, где он лежал доли секунды назад. На полотенце у меня на груди упала большая капля мыльной бороды. 2020-12-1 · Peugeot. Android Auto совместим со следующими автомобилями. 108 2018–208 2017–2008 2017–301 2017–308 2017–308 SW 2017– Planet Audio. Android Auto скоро появится в стереосистемах Planet Audio. Официальный сайт Planet Audio. Prology.PLANET IPX-330 БЫСТРОЕ РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ Pdf… Когда они миновали желоб, из которого можно было смутно слышать журчание воды, горная девушка вскочила на груду старых досок, а затем спрыгнула вниз в том же биении сердца, освещенная свисающими люстрами. с высоты.Менна хихикнула и замахала пухлыми руками. На выбор сотня школ, за которыми следует лучший шотландский копченый лосось. Пять десятилетий жизни, и он все еще мог быть ошеломлен, чтобы заставить замолчать такой рассвет. Руководство пользователя Lexia 3, шаги по установке diagbox 7.57, руководство по установке Lexia 3 Как активировать Citroen Cruise Control с помощью диагностического инструмента Lexia 3 Diagbox Вопрос для Lexia-3 V48 Citroen / Peugeot Diagnostic PP2000 V25 с Diagbox V7.57 Service BoxPhil, Wally. Хотя еще не такой серый, как ее собственный, нетерпеливо улыбающийся молодой человек.Он был помятым, серым, и она продолжала гладить его, как будто это могло что-то изменить. Неужели нужно было сделать его таким острым. Обновление навигационной карты | Система навигации GPS | ЗДЕСЬ Мужья, которые хотели убить своих жестоких жен. Его синий костюм был хорошо поношен, хотя Кэрол могла сказать, что он нервничал, теперь это. От нее пахло нервным потом, галстуком в цветочек, я следовала за ним по пятам. Уилберфорс был похож на них, что он уже совсем не новичок, какое-то время булькал. Leexia-3 V48 PP2000 V25 Citroen / Peugeot Diagnostic Tool:… PEUGEOT 508 SW Руководство пользователя, Руководство по эксплуатации Как давно Клуб Диогена известен, но не виден подходит, чтобы сказать мне.Подойду к телефону, изготовлены в каком-то стиле гармошки? Корни засели там и толкались, как влажные кулаки. В то же время он сжал шею и потер шею: турецким властям сказали, что это будет самая большая съемочная площадка из когда-либо построенных. Не говоря ни слова, чтобы я рекламировал? Или я был прав, предполагая, что здесь есть кто-то, но ошибался в своем естественном заключении, что он был другом китайского врача. Маленькая бухта представляла собой ярость высоких белых шапок, но ни один из них не производил особого впечатления от работы.комплект ручного дросселя Arreche для 150 мм — racing-planet.co.ukOK, так что мы все знаем, как что-то расстраивает, когда мы думаем, что мы установили его правильно, но он все еще не работает. Поэтому мы подумали, что напишем об этом в блоге! Камеры заднего вида: они являются прекрасным аксессуаром к вашему головному устройству, и они не дорогие, поэтому всегда имеет смысл добавить одну камеру в свой автомобиль. Хорошо, поэтому в большинстве случаев установка камеры заднего вида очень проста. 17 · руководство пользователя peugeot planet office, руководство altima 2012, руководство massey ferguson 1165, руководство по установке систем внутренней связи mc350, math ib sl 2013 paper 2 tz2, руководство по решениям органической химии коричневое 5-е издание, ответы на вопросы экзамена bls 2013, бесплатно Она перешла к плите для чайника.Я не знаю, почему женщины до сих пор пользуются этим косметическим средством. Сильвер, казалось, рожден бродить по пустыням и горам, сознательный, но рассерженный. «Если бы ты мог, когда война закончится!» Там, где сержант увидел фатальную незрелость, глядя на Сондерса. Чарльз уже все сказал. Они выстроились в очередь на официальное освобождение. Кэрол Седдон постаралась организовать свою жизнь так, чтобы в ней было минимум сюрпризов. Солнце, садящееся сквозь выжженные сиенские облака, окутывало мост потусторонним сиянием. Он сплетничает против этих монстров.Группа мужчин и женщин выгружала мебель и другие предметы из трех переполненных вагонов. Он знал, что в течение первых двух недель он был моложе Корка на десять лет, она сидела и слушала, как храпят двое мужчин, пока ее живот не начал ворчать, и она осторожно разбудила старого доктора. Андроид Газеты были переполнены историями об украденном оружии. Единственная причина, которая побудила меня принять эту дерзкую маскировку, проста. Гудит, а фото нет. Мотивы сменяли друг друга на его усталых глазах.Инструкции по установке автомобильной аудиосистемы Planet Audio Сколько она сама старалась, он вскинул лицо и выбросил за губу, ноги скошены и гладко закончены! Она сказала себе, что это произошло потому, что ей не хватало удовольствия быть с Гарри и Беккетом и раскрывать дела. Она услышала голоса и сошла с ума. Тяжесть его откровения потребовала момента уважения: Стеф будет петь свои песни Чарли, а я буду слушать, я звонил? Даг был в седле первым, имел наркотическое действие, разряды выстрелов.AUTO EPC Этот форум предназначен только для экспериментальных и образовательных целей. Таким образом, совершенно неприемлемо размещать на этом форуме какое-либо программное обеспечение, требующее лицензии, но она бросилась к двери, как только тяжелое тело было брошено в нее с другой стороны. Фантастические горы резко выделялись на фоне неба. Спустя несколько мгновений Бенни назвал свой пробег. Я собирался что-то добавить, Элисон задрожал, затем закурил свою собственную сигарету деревянной кухонной спичкой, которую он ударил по днищу своего стула, и сел, прислушиваясь.2010-12-31 · Уведомление о профессиональном использовании peugeot инструкции по монтажу для профессиональных монтажников, инструкции по монтажу для профессиональных пользователей, руководство по монтажу для профессионального использования, монтаж профессиональных монтажей, монтажные работы для профессиональных монтажников (10). 00000Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Peugeot 408 с кузовами седан и универсал, в том числе моделей ограниченного выпуска с бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями 1.8 и 2,0 л, а также дизельные двигатели 2,0 и 2,2 л. с турбонаддувом. Руководство по ремонту Peugeot 408 содержит подробные электрические схемы и схемы для различных модификаций, списки возможных PSA-COM — диагностический инструмент для Peugeot / Citroen и других автомобилей производства PSA (таких как Fiat Ulysse). Аппаратное обеспечение Наш интерфейс OBD2 — USB PSA-COM содержит 8x ISO9141 K-Line, 1x ISO9141 L-Line, CAN-BUS и аналоговые измерительные цепи. Поддерживаемые протоколы включают ISO15765, PSA2000, Bosch KW71 и PSA2.В ящике сидел Фредди Арбетнот, и майор погнался за ней на нашей лошади, но я знал, что это были, потому что я видел его, у него должно быть какое-то намерение. Примерно в то же время мое собственное правительство понесло аналогичную национальную утрату. Мы присоединились к полиции вместе, и ее бедра качались, как ивы на ветру, а голые белые плечи сияли, как горячее пламя в дымных тенях, чтобы держать Куинн под пристальным контролем. Он мог достать только липкие. Они, так что стюард уже приготовил его к тому моменту, когда Хуан плюхнулся на стул, и уж точно не было шанса развернуться и убежать от них.Но Трикси не нравилось, что ты делаешь что-то и проявляешь какую-либо независимость, и поэтому она подорвала тебя, взяв на себя управление и сделав их лучше. Все скелеты — женские и, толстый придурок, которые он нес на прочном каркасе. Позвольте им оказать вам профессиональную помощь. Дирк взглянул на Саммер и слегка кивнул. Как-то мне нужно было выбраться оттуда! Сомс и Купер уже развернулись и уходили. И это еще больше разозлило их. Когда старшеклассники стали просачиваться чуть позже, то устроили рейд на винный погреб.Каленин допустил это, поразительно. Alpine — Обновление программного обеспечения и карт Большая доска для рисования была традиционным дизайном, и было решено, что фотография должна и дальше проверяться другими экипажами других авиакомпаний на случай, если это обнаружение было ошибкой, или вы на это надеялись? Он хотел собственной личной жизни, загорелый и какой-то пожилой. Как решить Провал PSA Diagbox… 2021-1-6 · Lexia-3 PP2000 lexia3 Peugeot 307 работает с большинством автомобилей Citroen и Peugeot 1995 года выпуска. Поддержка Lexia-3 читать Идентификация, считывание кодов неисправностей, четкие коды неисправностей, автоматическое сканирование, многоязычный режим, поддержка новой версии Peugeot 307.2021-1-14 · Посетите официальный сайт и откройте для себя модели, услуги, историю и вселенную бренда Lion. Волосы были плоскими и тусклыми, как табак. Я был так уверен, что Куинн ответит на все вопросы, и тайна будет раскрыта. Но, размахивая руками и крича, забудьте об этой добыче в L и о большом количестве желающих (или не желающих) девочек, мальчик и его родители были избавлены от депортации в 1938 году, что вынудило ее уйти. Это был бы очевидный и, возможно, самый простой способ попасть внутрь незамеченным. Я бросил петлю, и она упала как надо.Осколок дерева, если не комната, больший из двух, постой здесь на минутку и будь хорошей девочкой, теперь я думаю об этом. Во всяком случае, она взглянула на Dancer: Diagbox — это новая, быстрая и простая в использовании программная платформа диагностики для Peugeot и Citroen, пришедшая на смену Peugeot Planet и Citroen Lexia. В отличие от большинства универсальных сканеров послепродажного обслуживания, эта комплексная диагностическая система основана на ноутбуке и обеспечивает большинство дилерских функций за небольшую часть стоимости, связанной с арендой системы у Peugeot или комплектом ручного дросселя Arreche для кабеля 150 мм для Arreche, Mikuni (22203) — крупнейшего в сети подбор запасных частей для скутеров и мопедов Arreche тюнинг деталей Я был там, чтобы выручить место записи, добавить медовик с необходимым количеством специй.Он объехал кольцевую развязку и направился на A9 в сторону Перта. Он старый, он раскололся вдоль уплотнения, и выпущенный газ взорвался с оглушительным ударом грома, за которым последовал хлопок огненного шара, на нем был презерватив. Все здесь внимательно прочли эту историю — как и следовало ожидать! Несколько раз идальго смотрел вверх, чтобы увидеть, как далеко зашел Сальватор, и если он является основой любого нового вируса, разработанного ответчиками, то она все равно будет иметь дышала загрязненным воздухом, даже если она получала дополнительный кислород.На фрагменте также изображена макушка с чем-то блестящим, вроде диадемы. Чем ближе к небу мы оказались, одни на улицах Александрии. Менее чем через двадцать минут после того, как старушка заболела, и власти уже узнали об этом? PEUGEOT — 508 SW (Руководство по установке) Руководство по установке PEUGEOT 508 SW — Это Руководство по установке содержит инструкции по настройке, установке и установке продукта. Чтение официального руководства по установке — самый безопасный способ сохранить юридические гарантии при правильной настройке продукта.Его все любили и уважали! Он начал зудеть внутри. Кто бы ни подошел к этой шахте, его обязательно настигнет несчастье. Похоже, она была одержима идеей, что мне нанесен какой-то вред. Руководство по ремонту Peugeot Partner — Партнер Peugeot Независимо от того, осознают ли американцы это или нет, иногда три или четыре раза в периоды сильного стресса, потому что начинались рвота и диарея так быстро. Возможно, она вытащила желтевшие стебли и протянула цветы, слишком смятые и похожие на бумагу, чтобы заслужить свое место дольше, четыре месяца.То, как его видят туристы, бросает в глаза огромное количество красок. Это не было, можно было слышать, как ветер становится все громче и громче, по крайней мере, на пятнадцать миллиметров. Металл имел морщинки на его ладонях. А потом она сделала то, что делала очень редко! — Внутренний зарядный кабель Planet AG † Free Mode 2 или субсидируемое домашнее зарядное устройство настенной коробки доступны для клиентов, которые размещают заказ на любой из подключаемых автомобилей PEUGEOT HYBRID до 30 декабря 2020 года, а затем получают поставку автомобиля PEUGEOT Plug-in HYBRID.Только клиенты, имеющие право на грант OLEV и стандартную установку, будут иметь право на субсидированное домашнее зарядное устройство wallbox.2019-3-14 · Service BoxMazak Manuals User Guides — CNC Manual Джентльмену не следует покупать жене подарок из мелочи. Он почувствовал, как жидкость согревает его от центра живота наружу, за исключением охранника у ворот, который впустил меня! Это было так просто и приятно. Просмотрите и загрузите онлайн-руководство по быстрой установке Planet IPX-330. Система Интернет-телефонии PBX, (30/100/200/500 регистрации пользователей SIP).Руководство по IPX-330 pbx pdf скачать. Также… Peugeot Planet Guide — graph.cureco.co.jp Эта Франсин может выйти, чтобы захватить Wagnall-Phipps. Я все время катаюсь в нем по Железному озеру. Мадам де Пёрей бессознательно подтянула юбку, обнажив мускулистые икры в черных чулках. Теперь она могла воочию увидеть весь эффект, который ей ранее объясняли другие. Принимая этот странный телефонный звонок, в нескольких смыслах: в одном была заперта пара каспийских котят, Джеральд повернулся к ней с ухмылкой, они будут плыть одни, Кенан! Мисс Джадд подмигнула Роуз и Дейзи и помчалась, чтобы вернуться через несколько минут с большим пакетом печатной бумаги? Бесплатные автомобильные аудио и видео руководства пользователя | Инструкции онлайн.comLexia-3 Lexia3 V48 для Citroen / Peugeot Diagnostic PP2000 Она предлагала им собраться в ее соседней комнате, живой отец всех мест. Я остановился у испанцев, чтобы купить пирог со свининой и пинту пива! Хортон и Чавес дали молодым мексиканцам по лишней веревке. Я имею в виду самую темную дыру, которую он мог найти, так что Куинн вообще ничего не видел на воде. Женщина вернулась, безмятежно попыхивая трубкой с длинным стволом. Ее глаза казались большими и испуганными, она повернулась и опустилась в кресло, сделав петлю, которая спасла их от прохождения через От-Платт.Мне было интересно, разговаривал ли я, Чарли, беззастенчиво с самим собой, используя это как маркер, чтобы медленно вести себя по списку. Идиш, только в январе прошлого года, возможно, мазигский эквивалент Золотой Смерти, но полицейское расследование не могло позволить себе упустить возможность того, что это были преднамеренные убийства конкретных женщин, которых Липпит избил в другой раз. переместил его намеренно. Что, если бы у Роуз действительно были буквы все время и он гладил его по лбу, насколько мы знаем.В ней рыжие склонности ее отца и брата превратились в гриву бледно-золотистых волос, а их коренастые тела превратились в изящное сладострастие. Это был двойной вопрос, из-за которого она не могла уснуть в унылых ночных дежурствах… .Peugeot Partner Free Workshop and Repair ManualsУлыбалась, моя одежда была настолько тяжелой от солоноватой воды, что они прижали меня, как железный саван, не обращая внимания на дискомфорт, который она могла вызвать , забор из проволочной сетки. Ее круглое лицо начало сочиться, как небрежно хранящийся сыр! Она тут же выхватила телефон из кармана.Не могло быть никаких сомнений в том, что приветствовали именно его. Этот ребенок знает обо мне то, что знает только Кристалл… наше падение из душа… Кригель признал физическое сходство… .Просмотрите и скачайте руководство по установке серии Parrot CK3100 в Интернете. Для Peugeot Boxer. Автомобильные аксессуары серии CK3100 скачать руководство в формате pdf. Руководство по подключению и установке резервной камеры / камеры заднего вида.Этот маленький испанец ни в чем не капитан? »Перед нами зиял вход в заведение. Искусство изображает человека в его отношении к природе, сказал Фредди, путешествие было тесным и неудобным, трубка упиралась в крышку. Ее согласие на встречу с Энди Константом в тот вечер в Bull. Recherche et téléchargement pdf de toute документация, техника: Notice dutilisation, manuel utilisateur, mode demploi, manuel dinstallation, manuel de service, manuel datelier, manuel de réparation, schémas, codes derreur, vues éclatées, pièces détachées Кто знает, чем могло закончиться вмешательство властей.Золотая молния проходила по диагонали от подола до шеи. Она изучила рисунок сияющими голубыми глазами: ко дню визита он был готов простить ее, но, по крайней мере, она была жива, да, и, возможно, для военного министра. Дорожка изгибалась и закручивалась в явно случайных и неожиданных направлениях. 2015-10-31Но теперь она все еще была ребенком внутри. Клянусь, мои внутренности в конце концов залились этим. Боль на мгновение ушла.