Утечка воды в багажник не только раздражает, но и представляет некоторую опасность для вашего автомобиля, которая в конечном итоге может стоить вам денег.Если вы обнаружите, что где-то в вашем грузовике периодически возникает утечка, в ваших интересах устранить ее как можно скорее, пока проблема не усугубилась.

Вода в багажнике вашего автомобиля — довольно необычная проблема, и, к счастью, она случается не так часто. Но когда это случается, обычно этого не так много, но бывают случаи, когда некоторые водители сталкивались с этим прямо в своем автомобиле.Это может быть так просто, как небольшая влажность, которая время от времени появляется во время дождя, или она может стать такой серьезной, как накопление нескольких дюймов воды в багажнике вашего автомобиля, что фактически превратит его в небольшой бассейн.

Есть несколько возможных причин попадания воды в багажник вашего автомобиля. Фактическая причина зависит от ряда факторов, поэтому мы рассмотрим несколько возможных причин, по которым это может произойти.

Это не очень распространенная причина утечек, но если в вашем автомобиле установлены какие-либо дополнительные аксессуары, это потенциально может быть причиной утечек.Такие вещи, как спойлеры или багажные полки на багажнике, могут вызвать серьезные утечки. Это не редкость, когда люди устанавливают свои собственные спойлеры на вторичном рынке, и вы, возможно, видели, что некоторые из них раньше буквально прикручены болтами прямо к вашему багажнику, а это означает, что все отверстия под болты могут серьезно контролировать их, если они не запечатаны. . Если они не были установлены правильно, то вокруг болтов и других деталей могут быть отверстия, которые не были должным образом закрыты, что позволяет дождевой воде просачиваться внутрь.

Если что-то подобное является причиной утечки в вашем багажнике, невозможно точно сказать, сколько будет стоить его ремонт, не зная дополнительных сведений о характере того, какой тип аксессуара вы установили, как он был установлен, а затем как это вызвало протекание вашего сундука. Если, например, у вас был установлен спойлер на багажнике, исправить это можно было бы так же просто, как использовать какой-то герметик вокруг болтов, который вы могли бы сделать самостоятельно всего за пару долларов с помощью простого герметика из любого строительного магазина.Это действительно зависит от характера проблемы.

Задние фонари вашего автомобиля в большинстве моделей выходят прямо в багажник. Если где-то в пластиковом корпусе ваших фонарей есть трещина, или если они недавно были обработаны, и они не были должным образом закрыты при повторной установке, есть вероятность, что вы попадете в воду.

Если вам нужно заменить задние фонари, средняя стоимость ремонта, вероятно, будет где-то в районе 75–180 долларов .Это сильно зависит от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля, а также, конечно, от средних показателей вашего механика.

Крышка сундука имеет большое резиновое уплотнение по всему периметру. Если это уплотнение треснет, изношено или каким-либо образом повредится, есть вероятность, что, когда начнется дождь или вы войдете в автомойку, в результате вода потечет в багажник. В зависимости от размера поврежденной части уплотнения может оказаться значительное количество воды.

Замена уплотнителя в багажнике — сложный ремонт с точки зрения затрат и затрат. Различия от одной модели к другой с точки зрения гонораров, которые механик будет взимать с вас за эту работу, довольно драматичны. Это может варьироваться от $ 100 до $ 800 , в зависимости от вашего механика и типа автомобиля, на котором вы водите.

Это не то, о чем многие водители сразу думают, но если у вашего автомобиля есть люк, во многих моделях на самом деле есть сливная трубка, которая проходит через верх и в багажник за панелями, чтобы сливать воду под автомобилем. .Это маленькая трубка, и она может забиться. Если трубка забьется, она может в конечном итоге свернуться в ваш багажник и наполнить его водой. Также существует вероятность того, что нижняя часть трубы, из которой должна сливаться вода, может застрять или потеряться, и в конечном итоге будет стекать в ваш автомобиль, а не из машины на дорогу.

Стоимость очистки дренажной зоны в люке на крыше будет варьироваться от до 125–200 долларов. Это зависит от того, просто ли это засорена в самой трубке, или есть ли поврежденная часть линии, которая изношена или разорвана, что потребует полной замены.

Заднее лобовое стекло вашего автомобиля герметично закрывается резиновой прокладкой, которая делает его водонепроницаемым. Если он каким-то образом поврежден, особенно если вы недавно работали с ним, возможно, в какой-то момент прокладка вышла из строя или изношена.Также возможно, что он просто не герметичен. В этом случае вода может стекать через отверстие в уплотнении и спускаться по каналу в багажник вашего автомобиля. Это тоже может быть очень сложно найти.

Если ваше заднее лобовое стекло все же требует повторной герметизации, стоимость этого обычно колеблется от 70 до 120 долларов США в зависимости от того, где вы живете, а также от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля.

Когда большинство из нас слышит, что в багажнике течь, это звучит как незначительное раздражение, но вам не о чем особо беспокоиться.Однако, если это будет продолжаться слишком долго, могут произойти серьезные последствия. Потенциальные счета за ремонт, с которыми вы столкнетесь, если вы не исправите это как можно скорее, в долгосрочной перспективе могут стать довольно значительными. Не говоря уже о том, что вам следует знать о проблемах со здоровьем.

Один из самых проблемных побочных эффектов попадания воды в багажник — это возможность образования плесени.Большинство стволов выровнены с каким-либо ковровым покрытием, поэтому, если оно постоянно подвергается воздействию влаги, особенно в темноте, и способствует росту плесени. Черная плесень особенно опасна для вашего здоровья, если она растет слишком долго.

Перемещая предметы в багажник и вынимая из него, споры плесени будут увеличиваться, и они будут раздуваться. Это означает, что вы будете вдыхать их, а черная плесень может нанести серьезный вред здоровью. Длительное воздействие черной плесени может вызвать серьезные респираторные проблемы, включая хронический кашель, раздражение глаз, боль в горле, хроническую усталость и постоянные головные боли.

Снаружи ваш автомобиль окрашен и обработан, чтобы выдерживать любые погодные условия. Тем не менее, бывают случаи, когда вы видите, что ржавчина развивается в результате царапин на поверхности, соли и так далее. Интерьер вашего автомобиля не может противостоять воде, потому что он не предназначен для контакта с водой. Со временем внутренняя часть вашего багажника начнет ржаветь, если он слишком долго подвергался воздействию воды. Особенно, если он находится под ковром, который будет поддерживать высокий уровень влажности в течение длительного времени, способствуя чрезмерной коррозии.

Стоимость ремонта обширных повреждений от ржавчины на вашем автомобиле может быть очень высокой. Невозможно точно оценить, сколько будет стоить ремонт, поскольку это действительно зависит не только от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля, но и от того, сколько ржавчины мы говорим. Некоторая легкая коррозия может быть такой вещью, которую вы можете просто отшлифовать и обработать самостоятельно без какого-либо серьезного ремонта или даже поездки к механику, если вам повезет. Однако, если это будет продолжаться достаточно долго, вы можете полностью проржаветь прямо через ствол.Ремонт такого рода повреждений может обойтись вам в тысячи долларов.

Одним из наиболее неприятных побочных эффектов попадания воды в багажник вашего автомобиля будет запах, который начинает проявляться через некоторое время. Это особенно верно, если вы живете в более теплом климате, так как на влажном ковре начнет образовываться плесень. Со временем вы заметите, как запах проникает в салон вашего автомобиля, и это может быть довольно неприятным и неприятным запахом.

Одна из худших черт этого запаха — то, что он не исчезает. Даже если вы очистите ковер, он может снова появиться в следующий раз, когда появится влага, особенно в жаркие влажные дни. Это может стать очень неприятным, если вы находитесь в машине в течение длительного периода времени.

В зависимости от характера утечки и, в частности, от того, насколько она серьезна и в какой части вашего ствола течет вода, вы можете столкнуться с риском серьезных проблем с электричеством.Если вода попадет в проводку задних фонарей или динамиков, это может вызвать короткое замыкание. Кроме того, у некоторых автомобилей есть другие электрические компоненты, такие как аккумулятор в багажнике. Это не редкость для некоторых моделей BMW. Если он погрузится в воду, вся электрическая система вашего автомобиля потенциально может отключиться.

Стоимость замены аккумулятора в вашем автомобиле не слишком велика, но неудобство, связанное с коротким замыканием всей электрической системы из-за затопления багажника, было бы большим.Не говоря уже о том, что вам, вероятно, придется заплатить за эвакуатор, чтобы доставить вашу машину механику в ремонт.

Вода в багажнике — одна из тех неожиданных проблем, которые время от времени возникают в машине. Это не обычная неисправность, которую можно легко отследить до конкретной детали, которая не работает так, как должна работать. Когда это действительно происходит, может потребоваться небольшое расследование, чтобы выяснить природу проблемы, потому что это такая необычная проблема.

Хотя это и выглядит как нечто очень неприятное, нельзя недооценивать потенциальный ущерб, который также может быть вызван утечкой, попавшей в багажник. От проблем с запахом и многого другого, которые опасны для вашего личного здоровья и благополучия, а также проблем, связанных с проблемами пассажиров в вашем автомобиле, до ущерба, который может возникнуть, если ему позволено сидеть слишком долго и поставить под угрозу электрические системы или структурная целостность автомобиля из-за коррозии, это явно большая проблема.

У вас может возникнуть соблазн позволить ему скользить, если вы заметили в багажнике немного воды, особенно если сначала трудно понять, откуда она идет, как это обычно бывает, когда вода начинает просачиваться в багажник. автомобиль. Однако, как мы видели, в ваших интересах исправить это как можно скорее, чтобы избавить себя от головной боли в будущем.

Как слить антифриз с Дэу Нексия.Как заменить охлаждающую жидкость на Дэу Нексия

По рекомендации производителя автомобиля Дэу Нексия замену антифриза следует проводить, с периодичностью раз в 2 года (по сроку службы) или один раз между 40 000 км (по пробегу). При определении времени замены стоит ориентироваться на событие, которое произойдет раньше. Кроме того, периодически проверяйте состояние охлаждающей жидкости. Появление красновато-черного оттенка или обесцвечивание жидкости — сигнал о замене.

Какой антифриз лучше заливать нексию в Дэу?

В процессе выбора охлаждающей жидкости для автомобиля важно ориентироваться на информацию в инструкции по эксплуатации. Кроме того, можно ориентироваться на опыт других автовладельцев. При замене антифриза на машинах Дэу Нексия стоит применять следующие составы с учетом года выпуска машины:

• Daewoo Cars Nexia, попавшая на конвейер с 1998 по 2002 год, больше «предпочитает» красную охлаждающую жидкость. класса G12.Проверенные варианты должны включать Castrol SF, Glaaself, Lukoil, Chevron, G-Energy.
• Если машина выпускается с 2003 по 2009 год, то больше подойдет красный антифриз G12 +. Как вариант, можно заливать Лукойл Ультра, Хаволин, Фростшуцмиттель А, G-Energy.
• В самых «свежих» машинах Daewoo Nexia выпуска с 2010 по 2014 год при замене антифриза необходимо использовать класс G12 ++. Оптимальные продукты — Frostschutzmittel A, FEBI, VAG, Freecor QR, Motul.
• Соберите необходимый инструмент и оборудование. Вам понадобится новый антифриз, чистые тряпки, плоскогубцы и тара для слива старой жидкости.
• Найдите подходящее место для работы. Лучшее решение для замены антифриза — работа на яме или эстакаде. Если такой возможности нет, найдите плоскую подушку.
• Закинуть «минус» с батареей во избежание замыкания. После завершения работы не забудьте вернуть его на место.

А теперь рассмотрим, как слить антифриз.Для этого:

1. Откройте кран «Слива компании» в нижней части радиатора. Перед этим ставят пустую тару, якобы место слива старой охлаждающей жидкости.
2. Подождите, пока старый антифриз полностью не вытечет из системы.
3. Снимите трубку подогрева дроссельной заслонки с расширительного бачка и прыгните в нее. Если есть такая возможность, сделайте это с помощью компрессора или помпы. Заодно прокачать форсунку радиатора Дэу Нексия. Такой подход позволит слить из системы всю охлаждающую жидкость.
4. Снимите расширительный бачок и осмотрите его полость. При наличии грязи очистите емкость.

Теперь приготовьте новый антифриз. Для заправки потребуется около семи литров охлаждающей жидкости. Следовательно, нужно брать канистру на 10 литров. В процессе слива обратите внимание на цвет и наличие осадка в старом антифризе. Если в нем много мусора, перед заменой антифриза систему лучше промыть дистиллированной водой или специальными составами.Игнорирование этой рекомендации приведет к тому, что новая охлаждающая жидкость со временем потеряет полезные качества, и ее тоже придется менять.

1. Залейте новый антифриз. Трубку подогрева дроссельной заслонки сразу же вернуть на место, как с ней пойдет теплоноситель.
2. Установите новые хомуты.
3. Переместите переднюю часть машины на небольшую горку (можно на эстакаде). После этого загрузите мотор и несколько раз нажмите на газ. Трех-пяти минут должно хватить, чтобы полностью вытеснить воздух из системы.
4. Если все сделано правильно, печь должна работать лучше.

После завершения замены антифриза проехать несколько дней на машине, после чего снова заглянуть под капот и проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если есть такая необходимость, результат попадания антифриза в систему охлаждения Daewoo Nexia, до необходимого уровня.

После замены антифриза и запуска двигателя сядьте в машину и посмотрите на указатель температуры.Если стрелка отпущена в красную зону, вентилятор должен включиться. В ситуации, когда этого не произошло, включите нагреватель печи и проверьте, какой воздух продается. Если к ТЭНу идет теплая струя, это говорит о выходе из строя вентилятора.

В ситуации, когда воздух совсем холодный, это свидетельствует о наличии пробки. Чтобы прогнать его, дождитесь остывания мотора Дэу, открутите пробку на расширительном бачке и дайте двигателю поработать (достаточно 4-5 минут). После верните крышку на место.

Теперь вы знаете, как слить антифриз в машинах Daewoo Nexia, каким охлаждающим жидкостям отдавать предпочтение при выборе, а также, в какой последовательности заливать новый состав в систему. Знаний достаточно, чтобы сделать работу самостоятельно и сэкономить на сотне посещений.

Видео: Как заменить антифриз: все ошибки, которые можно допустить

Если видео не отображается, обновите страницу или

Лучшим раствором будет заливка антифриза Daewo Nexia, используемого производителями автомобилей.На заводе в расширительный бачок заливается зеленый хладагент Z42, он выдерживает как низкие, так и экстремально высокие температуры. На хладагенте экономить не нужно, от этого зависит работа двигателя, лучше покупать этиленгликоль раз в год, чем ежегодно ремонтировать мотор.

Подготовка к работе

Перед тем, как слить антифриз из блока Дэу Нексия, определите объем жидкости. Уровень охлаждающей жидкости можно определить на глаз, используя диагностику количества антифриза в баке.Следует открыть капот и заглянуть в емкость, в которой хранится антифриз. Отметки MIN и MAX нанесены на бак. Если уровень жидкости находится между этими отметками, объем хладагента оптимален. Нет необходимости проверять количество жидкости при работе автомобиля с горячим двигателем, при этом уровень охлаждающей жидкости будет выше.

Для замены жидкости в Дэу Нексия владельцу авто понадобятся следующие инструменты:

• Купленные или старые тряпки;
• Плоскогубцы обычные;
• Широкая емкость, в которой будет флокулироваться старый антифриз из емкости.Лучше выбирать широкий бак, так как в случае протечки или если антифриз по неосторожности брызнет, ​​он упадет в емкость. Автовладельцы выбирают тайский язык.

Вы должны позаботиться о своей безопасности. Заглушите двигатель автомобиля, наденьте перчатки и закройте глаза пластиковыми очками. Владельцы автомобиля редко соблюдают технику безопасности, но антифриз — это химическое вещество и при попадании на роговицу его глаза можно потерять зрение. Позаботьтесь о собственном здоровье и соблюдайте технику безопасности даже в таких мелочах.

Этапы работы

Заменить антифриз Дэу Нексия в автосалоне можно, но этот процесс несложный и не занимает много времени, поэтому вы можете выполнить его самостоятельно.

Пошаговая инструкция слива старой жидкости из бачка:

• Машину пьют на яме или эстакаде, чтобы хозяину было удобнее работать. Чтобы слить всю жидкость из системы охлаждения, двигатель должен быть прогрет, при этом открывается клапан термостата.После прогрева автомобиль ставят на домкрат с левой стороны переднего колеса;
• Капот автомобиля открывается. Хозяин авто находит нужный вам бачок и откручивает пробку;
• Затем под автомобилем необходимо найти картер и с помощью гаечных ключей закрутить болты фиксации с его защитой;
• Во время этой процедуры двигатель немного охладит машину, главное проследить, чтобы она не остыла полностью. При прогретом двигателе откройте кран печки.Бояться не стоит, из него выльется немного антифриза, поэтому необходимо заранее заменить тару;
• Далее необходимо открутить сливную пробку на радиаторе и подставить подготовленную заранее заданную емкость, чтобы в нее стекала отработанная жидкость. В Daewoo Nexia кран не очень удобен, поэтому охлаждающая жидкость будет разливаться по кузову. Если владелец автомобиля полностью поменял радиатор, то есть вероятность отсутствия на нем крана.В этом случае придется отсоединить шланг от системы и протолкнуть отработанный антифриз прямо из него в емкость.

Пошаговая инструкция по мойке системы охлаждения в автомобиле:

• Для правильной замены антифриза следует полностью промыть систему охлаждения, чего многие водители не делают, так как не считают это необходимым. Первым делом необходимо прикрутить кран обратно на печку и радиатор;
• В емкость для антифриза налита дистиллированная вода.Обычно можно использовать примерно 6-7 литров, главное, чтобы уровень достиг минимальной отметки. Следует помнить, что чистить систему охлаждения нужно только дистиллятом, иначе можно повредить трубки, шланги и клапаны;
• Закручивается трубка бака, после чего запускается мотор и включается система охлаждения. Таким образом, дистиллят проходит через все элементы механизма;
• Систему нужно проработать минут 5, уровень воды должен понизиться, значит, весь воздух вышел;
• Далее, как описано выше, сливаем из системы дистиллированную воду.Если владелец автомобиля видит, что вода имеет цвет антифриза, резкий запах или темный осадок, значит, еще не смыта и процедуру следует повторить несколько раз. Только после того, как прозрачная жидкость будет обнаружена из машины, этот этап завершается.

Заправка хладагента происходит следующим образом:

• Все вентили и краны перекручены, на место насадка радиатора крепится;
• Антифриз заливается в расширительный бачок до уровня между отметками Max и Min;
• Свеча крутится, затем выполняется контрольное отключение.Вы должны проехать около 5 минут и снова открыть капот и продвинуть вилку;
• Воздух скопился, когда хладагент должен был выйти во время поездки, это означает, что уровень жидкости в баке снизился, необходимо долить.

Процедура не должна занимать у художника более 30 минут, так как Daewoo Nexia проста в обслуживании автомобиля. Техническое обслуживание деталей и запасных частей производится таким образом, чтобы облегчить обслуживание машины.

8 клапанов

Важным элементом при замене хладагента в описываемой машине является количество клапанов двигателя, так как из-за разного количества клапанов различаются и объем залитой жидкости. При замене антифриза на ДЭУ Нексия с 8 клапанами в бак залило около 6,2 литра хладагента.

Объем зависит от мощности двигателя. Если в машине 16 клапанов, соответственно потребуется больше охлаждения, так как больше будет потребляться.

16 клапанов

При замене антифриза в Нексии с 16 клапанами расходуется около 6,7 л хладагента. Отличия замены с 16-ти клапанным двигателем от 8-ми клапанного только в степени, в остальной части процедуры и процесса полностью совпадают. Главное при планировании работы, при покупке антифриза знать, в какой двигатель в машине покупать соответствующее и необходимое количество охлаждающей жидкости.

Как часто нужно менять антифриз в Дэу Нексия?

В процессе эксплуатации автомобиля Daewoo Nexia следует периодически доливать антифриз в бачок без проведения процедур замены и очистки, так как эти модели имеют мощный двигатель, требующий постоянного охлаждения.Со временем уровень падает и во избежание крупных и дорогостоящих поломок нужно проверять его раз в месяц.

Однако в инструкции по эксплуатации была прописана информация, что каждые три года или каждые 45000 км пробега следует заменять Tosola на Daewo Nexia. Эти сроки рассчитаны разработчиками и производителями автомобилей не случайно. Оптимальный километраж и время рассчитываются с учетом идеального вождения и окружающей среды, влияющей на антифриз и систему охлаждения.Даже в лучших условиях после 45000 км замена обязательна.

Чтобы правильно заменить антифриз в этом автомобиле в России, важно помнить о загрязнении окружающей среды, об агрессивности вождения и о плохих дорогах за городом. Таким образом, оптимальным решением будет замена антифриза каждый год.

Сливаем антифриз с ДЭУ Нексия 8 клапанов своими руками на замену

состояние охлаждающая жидкость Сразу влияет как на процесс работы мотора, так и на состояние системы охлаждения системы охлаждения, водяную рубашку блока цилиндров, радиаторы отопителя и основной радиатор, термостат.Как и в нексии, в ней будет описан процесс замены антифриза на сколько антифриза. Т.к. взламывать замену антифризом очень не рекомендуется. Теперь разберемся с процессом замены охлаждающей жидкости для различных ДЭУ двигателей Нексии и выберем для замены лучший антифриз.

Объем системы охлаждения в восьмицветных двигателях Nexia N-100 Он составляет 6,2 литра.

Естественно при замене периодически антифриз стоит стопроцентный. В любом случае в системе остается около литра воды. Поэтому на замену вполне будет 5-5,5 литров. Общий объем антифриза В системе охлаждения NEXIA N-150 16 клапанов — 6,7 л. Здесь ситуация аналогичная — при замене часть воды остается в системе, потому что при замене нужно примерно столько же воды. Узнайте, сколько антифриза заливают в радиатор.Но в дальнейшем могут появиться (и обязательно будут) ситуации, когда необходимо долить жидкость до обычного уровня. Именно тогда вам понадобится остаток нового антифриза .

Иногда выгоднее брать канистру на 10 литров, чем получать стержни литровые.

Правила замены

Регламент замены жидкости зависит от ее состава, условий работы двигателя и состояния системы охлаждения.

• В идеальных условиях, когда жидкость не закипает, не жарится, не окисляется при полной герметизации системы, в моторах Nexia N-100 С силикатными антифризами (G11) замена нужна нет после двух лет эксплуатации или 20 тыс пробега
• Более современные жидкости на основе этиленгликоля и карбоксилатов (G12 и выше), используемые в двигателях Nexia N-150 (16 клапанов), рассчитаны на пробег около 40 тыс. Км или 4 года эксплуатации

Это как выглядит очень старая охлаждающая жидкость — нужна срочная замена.

Следует понимать, что идеальных условий нет и состояние жидкости необходимо контролировать как можно чаще. Антифриз близок к потере свойств при:

• теряется первоначальный цвет, жидкость становится гудением;
• на поверхности жидкости в расширительном бачке видна масляная пленка;
• жидких мух, появляется инородная взвесь;
• в расширительном бачке видна пена;
• двигатель часто перегревается без значительных нагрузок.

Plum

Читать так же

Включите субтитры! 🙂 Решетка находится с левой стороны радиатора, если стоять перед бампером. Откровение.

Замена антифриза

На автомобиле Ланос 1.5 2006 года произведена замена охлаждающей жидкости , замена которой не производилась 8.

Заставить мотор работать без износа охлаждающая жидкость Недопустимо, поэтому при первых признаках потери антифризом своих свойств приступайте к замене.

Поменять антифриз на Дэу Нексия

Вода дистиллированная (15 л), промывка и собственно антифриз (7 л) — этот комплект понадобится, если наблюдается бак вашего автомобиля в каком-то непонятном происхождении.

Замена технологического антифриза на Нексия Н-100 и Н-150 такая же, разница только в количестве антифриза Да и то несущественная.

Работу лучше проводить на эстакаде или смотровой яме.Сливать тосол необходимо при открытии термостата, поэтому мотор должен греться, а тосол будет горячим. Это необходимо учитывать при сливе и бережно относиться к рукам и одежде.

1. Снимите крышку расширительного бачка.

Откручиваем крышку расширительного бачка.

Не забудьте открыть печку на блоке управления.

Находим и открываем кран внизу радиатора.

Читать так же

Сливаем старый антифриз.

Если есть компрессор, подсоедините его к этому шлангу.

Если бак грязный, не поленитесь снять и промыть, тогда собираем систему и заливаем новый тосол.

Выбрать антифриз для Daewoo Nexia

Для полной замены антифриза На DEU Nexia можно использовать любой антифриз на основе этиленгликоля, что будет обозначать маркировку G12 и карбоксилатные жидкости (G12, G12, G13).Для топпинга лучше всего использовать тот антифриз, который был залит, и для навигации по цвету жидкости каждый производитель добавляет свои присадки и может быть несовместим с присадками другого производителя:

Чтобы зимой в машине было тепло, а двигатель не был горячим, не жарко, нужно правильно подобрать антифриз. Выбор охлаждающих жидкостей сегодня огромен, но далеко не каждая из них попадает в мотор Daewoo Nexia. Более того, на нашу машину установлено несколько двигателей. Давайте разберемся, какой антифриз лучше заливать Нексию в Дэу, а какой заливать категорически не рекомендуется.

Когда менять антифриз и какой выбирается с завода

Производители автомобилей Публика экономится, экономьте на всем, чтобы выходная цена автомобиля была как можно ниже.Это также относится к охлаждающим жидкостям. В зависимости от завода по сборке и года выпуска в систему охлаждения антифриз мог быть залит AGA Z65. зеленого цвета. Тем не менее, официально завод рекомендует заливать LIQUI MOLY KFS 2000 с синим красителем. Так что это? Почему люди путают?

Если в баке вашего автомобиля залита охлаждающая жидкость зеленого цвета — это вовсе не означает, что вы можете добавлять какой-либо антифриз такого же цвета.

Дело в том, что цвет антифриза не влияет на его состав и производители технических жидкостей имеют право добавлять любые красители.Антифриз изначально прозрачный, и красить его, чтобы выявить утечки и различать производителей и только в редких случаях по химическому составу. Даэ официально заявляет, что допускает использование жидкости только на основе этиленгликоля. И какой именно цвет будет ключевую роль не играет.

А когда менять?

С заменой антифриза все намного проще. Производитель говорит, что охлаждающую жидкость нужно менять не реже одного раза в 40000 км или через два года работы.

Однако пробег до замены зависит и от качества жидкости, и от условий эксплуатации, и от состояния двигателя. Первые признаки, говорящие о том, что жидкость пора менять — помутнение, потеря цвета, растирание.

Выбираем антифриз для Дэу Нексия — что лучше

Разложить все по местам, два слова о том, какой современный антифриз на основе этиленгликоля . До этого все жидкости изготавливались по силикатной технологии.В дополнение к непосредственному охлаждению двигателя и способности замерзать при низких температурах от жидкости требуются смазочные, антикоррозионные, антипозиционные, антижизненные свойства.

В старых силикатных антифризах для этих целей использовались фосфаты, бораты, силикаты и другие неорганические вещества. Они сильно повлияли на материалы двигателя. К тому же срок службы таких жидкостей редко превышает 2 года. Все эти добавки сильно снизили именно процесс теплопередачи.Поэтому производители перешли на антифриз нового типа — этиленгликоль.

Любой современный антифриз на 90% состоит из этиленгликоля, 5% присадок и 5% воды. Именно 5% этих добавок и делают весь праздник красителями, этикетками и марками. Более того, каждая марка добавляет свои добавки, которые могут быть несовместимы с добавками другой марки.

Изделия и производители

Попробуйте разобраться в танке и какого он цвета!

Одним словом, любой антифриз, выполненный по этиленгликолевой или карбоксилатной технологии (следующий виток развития жидкостей), подходит для использования в двигателе Daewo Nexia.Вот несколько примеров:

• синий LIQUI MOLY KFS 2000 рекомендовано официалом;
• красный CoLelf Auto Supra. ;
• оранжевый Texaco XLC Dexcool. ;
• желтый Volvo Coolant VCS. ;
• розовый GM Longlife. ;
• красный Hepu G12. ;
• сине-зеленый Nissan Coolant L248 Premix .

И этот разноцветный список можно продолжать до бесконечности.

Делаем вывод — для полной замены антифриза на DEU Nexia можно использовать любой антифриз на основе этиленгликоля, что будет обозначать маркировку G12 и выше (G12 +, G12 ++, G13).

Маркировка G12 (и выше) на канистре с антифризом говорит о том, что эта охлаждающая жидкость работает по современной технологии с использованием только органических присадок.

выводы

Для доливки лучше всего использовать тот антифриз, который был залит (не ища аналогов по цвету).Допускается использование антифризов, выполненных по силикатной технологии, но полностью их менять практически каждый год. Зимой не мерзнуть и моторы не пихать, удачи на дорогах!

Видео о последствиях использования некачественной охлаждающей жидкости

Гидравлическая жидкость для Daewoo NEXIA (KLETN) 01.1995-06.1998 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

Что выбрать? Зачем может понадобиться машина размером

В этой статье мы поговорим о таком понятии, как , о недостатках Матиза .У любого явления есть положительные и отрицательные стороны. Мы будем объективны и, несмотря на приверженность бренду, обсудим недостатки Матиза.
Недостатки Матиза — продолжение его достоинств. Компактный кузов, столь удобный в городской тесноте, требует расплаты в виде тесного багажника и маленьких колес, а экономичный двигатель по мощности уступает трехлитровым «монстрам». Наконец, бегать по салону и грузить картошку полтонны картошки тоже не получится — класс машины накладывает определенные ограничения.
Однако давайте перечислим и обсудим по порядку недостатки Матиза .
1. Закройте багажник. Объем багажника Матиза всего 155 литров, что намного меньше, чем у большинства автомобилей. Трудно представить багажник меньшего размера, разве что Смарт поспорит. Однако небольшой объем багажника Матиза — относительный недостаток. Матиз — это городской автомобиль, и здесь уже актуален вопрос, зачем его купили. Для поездок по городу, посещения супермаркета или тренажерного зала, рабочих и гостевых поездок на двоих-троих объема вполне хватит для всех личных вещей и разумного багажа.А для загородной поездки на пару дней с палаткой, запасом еды, мангалом и мангалом полторы сотни литров хватит. Конечно, объема багажного отделения Матиза недостаточно для промышленных грузовых перевозок, но такого объема хватит на городские и пригородные нужды семьи из 3-4 человек. Напоследок рекомендуем любителям громоздкой транспортировки, как сложить задние сиденья Матиза и подумать о багажнике на крыше. (Ну или про покупку «Газели»). По личному опыту автор может вспомнить поездку на Матизе из Питера.Из Петербурга в Калугу вчетвером и с большим багажом — включая запас еды и воды, восьмилитровое ведро барбекю, одежду и собачью таксу вдобавок. Четыре человека и собака проделали эту поездку без особых неудобств.
2. Слабый аккумулятор .

(снимок_продукта: id = 601)

Полноразмерный аккумулятор был принесен в жертву компактности Matiz, так что под капотом находится «компромиссная версия», унаследованная от Tico и Alto. Штатный аккумулятор для Daewoo Matiz имеет емкость всего 35 Ампер / час, что, конечно, мало.Стоит забыть выключить свет и оставить машину на час — велика вероятность сесть. Впрочем, такой мощности хватает для нормальной эксплуатации, даже морозы -10 и -15 градусов не представляют затруднений, двигатель запускается совершенно спокойно зимой и в сырую погоду, а вот морозы ниже -20 могут стать проблемой. Исправить ситуацию поможет установка аккума ёмкостью не 35, а 40 А \ ч, как тот, что справа. Также аккумулятор для Матиза — довольно редкая позиция, лучше сразу поискать в специализированных магазинах (ну или в нашем интернет-магазине — примечание из отдела продаж :-).
3. Редкие шины . Резину на Матиз надо искать либо в специальных магазинах, либо через Интернет — в супермаркетах и ​​распродажах заветные 155/65 R13 не найти. Именно поэтому многие используют отличный вариант 155/70 R13 — но для конкретного выбора шин для Matiz см. Статью «Колеса и шины для Daewoo Matiz». Небольшой размер покрышек не является недостатком — Матиз все же не джип, но у него нормальный размер покрышек для городских неровностей.
4. Неуважение на дороге .Из-за низкой культуры вождения в нашей стране многие недальновидные (и, к счастью, некоторые) водители считают, что Матиз можно резать, ущипнуть и ни в коем случае не уважать. Хорошим ответом для таких товарищей будет парковка перед любой щелью перед глазами, «хватать» тяжелые джипы и маршрутки на перекрестке впереди, объезжать пробки по узким обочинам.
На этом собственно недостатков Матиза и заканчиваются (по опыту эксплуатации автора).

Вы не нашли упоминания о размерах салона, тяге двигателя, качестве сборки? Ответ прост — у Матиза с этим все в порядке.Об этом читайте в статье «Преимущества Daewoo Matiz».

Daewoo Nexia — компактный автомобиль, разработанный в 1995 году. Это четырехдверный седан, а также трех- и пятидверный хэтчбек. В основе машины лежит платформа некогда популярной модели Opel Kadett E, выпускавшейся в период 1984-1991 годов. Автомобиль производился в основном в Узбекистане, до окончания производства в 2016 году. В 2016 году дебютировала Nexia второго поколения, которая является копией Chevrolet Aveo предыдущего поколения и конструктивно не имеет ничего общего с оригинальной Nexia.

Первая Нексия оказалась чересчур популярной, несмотря на устаревший дизайн 80-х годов. До 2016 года выпущено более 500 тысяч экземпляров Нексии. В Южной Корее модель продавалась до 1997 года. Во Вьетнаме и Египте машина продержалась до 2002 и 2008 годов соответственно. В Румынии Nexia продавалась с 1996 по 2007 год. Большую часть времени (до 2008 года) автомобиль предлагался в двух комплектациях — GL и GLE. Последняя версия по-прежнему имеет обозначение «Люкс». В расширенном варианте автомобиль имеет улучшенный дизайн, включая наличие атермальных стекол, окрашенных бамперов и дверных ручек в цвет кузова, кондиционера и гидроусилителя руля.Базовым двигателем считался 1,5-литровый мотор мощностью 75 л. С., знакомый по Опель Кадетт. В 2002 году его емкость увеличили до 85 литров. из.

Daewoo Nexia Хэтчбек

Daewoo Nexia Седан

В 2008 году произошел крупный рестайлинг, благодаря которому Nexia продержалась на конвейере еще восемь лет. Автомобиль получил совершенно новый интерьер, а также измененный дизайн кузова спереди и сзади. Самым мощным двигателем был 109-сильный 1.6 двигатель, знакомый по Шевроле Лачетти. Еще Нексия получила 85-сильный мотор от Шевроле Ланос.

Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Многие автомобилисты, принимая решение о покупке автомобиля, одними из первых смотрели на вместимость багажного отделения. 300-500 литров — это самые распространенные значения объема современных автомобилей. Если задние сиденья можно сложить, багажник увеличится еще больше.

Технические показатели

Многие автомобилисты выбирают автомобиль именно по объему его багажного отделения, потому что им часто приходится возить грузы, но меньше, чем например в маршрутке.Багажник на Дэу Матиз 155 литров в зависимости от комплектации.

Объем багажника

Объем багажника Дэу Матиз рестайлинг 2000, хэтчбек, 1 поколение, M150

Объем багажника Дэу Матиз 1997 года, хэтчбек, 1 поколение, M100

Вывод

Объем багажного отделения Дэу Матиз составляет 155 л.Это внушительный багажник, в который поместится большое количество вещей, которые можно переносить.

Daewoo Nexia 2008. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ

Автомобиль Nexia («Нексия») южнокорейского концерна Daewoo («Дэу») создан на базе немецкого автомобиля Opel-Cadet, который выпускался с 1984 по 1992 год. Корейская версия автомобиля получила название Daewoo. Racer («Дэу Рейсер»), В 1994 году компания Daewoo провела рестайлинг, после чего модель получила окончательное название «Нексия».В 1996 году производство модели началось в Узбекистане.
лагерь (АО «УзДэу Авто») и в городе Аксай под Ростовом-на-Дону на заводе «Красный Аксай». С 2000 года производство модели (без двигателей) перенесено в Узбекистан. В 2008 году автомобиль прошел рестайлинг, в ходе которого некоторые кузовные панели, светотехника и начали устанавливать новые двигатели.

В данном руководстве описаны устройство, эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт автомобилей Nexia 2008 года выпуска с кузовом седан, двигателей моделей F16D3 (16-клапанный, с двумя распредвалами — DOHC) рабочим объемом 1.6 литров и A15SMS (8-клапанный, с одним распредвалом — SOHC) рабочим объемом 1,5 л, с

ПЕРЕДАЧА

ШАССИ

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Габариты Daewoo Gentra соответствуют габаритам автомобиля «С» класса. Достаточно приличная длина колесной базы обеспечивает простор в салоне, особенно сзади, чем не могут похвастаться конкуренты в этой ценовой категории. В принципе, габариты кузова Дэу Джентра идентичны габаритам Шевроле Лачетти, что неудивительно.

Daewoo Gentra Длина составляет 4515 мм, колесная база, определяющая простор в салоне (расстояние между осями), составляет 2600 мм.Размер багажного отделения по сегодняшним меркам невелик, всего 405 литров, но стоит учесть, что под полом багажника Джентри есть дополнительный отсек для размещения полноразмерной запаски. Кстати, задние сиденья складываются легко, а грузовое пространство увеличивается до 1225 литров.

Высота семейного седана по паспортным данным составляет 1445 мм. Колея задних и передних колес точно такая же и имеет длину 1480 мм.Вопрос, который беспокоит многих покупателей в нашей стране, — это клиренс или клиренс автомобиля. Дорожный просвет Дэу Джентра составляет 150 мм. Однако следует учитывать, что зазор может не совпадать с этими данными. Допустим, вы надеваете автомобильную резину с большим или меньшим профилем, чем рекомендовано производителем. Со временем у автомобиля прогибаются пружины и становится меньше клиренс. Логично, что клиренс пустой и груженой машины имеет различные показатели. В принципе, клиренс у Дэу Джентра не очень большой, но и не самый маленький в своем классе.

Габариты Дэу Джентра, объем багажника, масса

• Длина — 4515 мм
• Ширина — 1725 мм
• Высота — 1445 мм
• Масса снаряженная — 1245 кг
• Полная масса — 1660 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2600 мм
• Колея передних / задних колес — 1480/1480 мм
• Минимальный объем багажника Дэу Джентра — 405 литров
• Объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1225 литров
• Емкость топливного бака — 60 литров
• Размер резины — 195 \ 55 R15 / 6.0J
• Дорожный просвет Дэу Джентра — 150 мм

Внутреннее пространство автомобиля очень эргономично. Вместительны как для водителя и переднего пассажира, так и для пассажиров заднего ряда сидений. Самое интересное, что у некоторых машин классом повыше задних сидений ненамного больше, чем в Gentre. Единственный минус — потолок над водителем, который из-за установки люка в крыше стал немного ниже. Но люк устанавливается не во всех комплектациях, а регулировка сиденья по высоте у всех.Чтобы решить проблему потока, которая может показаться не очень (для высоких водителей), можно отрегулировать водительское сиденье.

Подводя итог, можно отметить следующую Daewoo Gentra, это полноценный просторный седан для всей семьи. Просторный салон и большой багажник. Да хоть машина и не очень современная, но все недостатки компенсируются невысокой ценой.

Кто делает Дэу. Daewoo История автомобильной марки Daewoo Кто выпускает Daewoo Nexia

Daewoo Nexia Превосходный, но недорогой корейский седан.К тому же эта модель — одна из самых распространенных машин на территории нашего государства. Впервые этот автомобиль сошел с конвейера еще в 1995 году.

Однако и сегодня он считается лучшим в своем роде среди недорогих автомобилей. Стоит отметить, что после того, как автогигант General Motors приобрел права на Daewoo Nexia 2019 в 2008 году новой модели: фото, цена немного стала чуть выше, но стиль и качество улучшились многократно.

Daewoo Nexia Технические характеристики

Все последние версии этого автомобиля комплектуются бензиновыми двигателями с рабочим объемом 1.5 литров. или 1,6 л. Мощность первого составляет всего 80 лошадиных сил … В свою очередь, у второго по техническим характеристикам Daewoo Nexia 1.6 16-клапанная мощность достигает 109 л.с.

К тому же более мощный мотор устанавливается только в топовых комплектациях. В довершение стоит отметить, что коробка передач не порадовала своим разнообразием и рассчитана всего на одного представителя в виде 5-ступенчатой ​​«механики».

Daewoo Nexia отзывы владельцев, недостатки

Ничего страшного об этом седане не скажешь.Только то, что эта машина явно не относится к представительскому классу. Несмотря на то, что он имеет довольно стильный дизайн кузова, комфортный салон и хорошие характеристики, основное его предназначение — различные командировки и не более того.

1-е поколение

Автомобиль Daewoo Nexia начал свою историю в нашей стране в 1995 году. Именно тогда в продажу поступили первые автомобили Daewoo Motors корейского производства. Это был автомобиль C-класса, который создавался на базе Opel Kadett E.Выпускался с 1984 по 1991 год на том же заводе под названием Pontiac LeMan или Daewoo Racer. Спустя год, заметив постоянно растущую популярность автомобиля, его производство было запущено на предприятии Uz-Daewoo, которое находится в узбекском городе Асака, а также на заводе в Ростове в России. К сожалению, через два года ростовский филиал завода пришлось закрыть из-за проигрыша в ценовой конкуренции узбекских автомобилей.

Самые первые автомобили Dao Naxia, сошедшие с конвейера в Узбекистане, были оснащены очень слабым кузовом… Из-за некачественной сборки его детали со временем просто расшатались. Компания быстро отреагировала на жалобы клиентов, и подобные проблемы больше не повторялись. Следует отметить, что в то время автомобиль Dao Nexia выпускался не только в кузове седан, как раньше думали наши автовладельцы. Трех- и пятидверные хэтчбеки, произведенные в Румынии, довольно распространены в Европе. Но почему-то в нашу страну их не поставляли.

Auto Deo Nexia уверенно заняла нишу недорогих бюджетных автомобилей.После развала Советского Союза, уже уставшие от внешне и морально устаревших москвичей и жигулей, наши автомобилисты с радостью стали обладателями этой не дорогой, но комфортной (по тем временам) машины. Автомобиль Daewoo Nexia был назван первой «народной» иномаркой. Поэтому от нее никогда не требовали невозможного. Привыкшие к особенностям отечественных автомобилей, наши водители были рады получить хоть какой-то комфорт и качество. Причем машина ответная и почти не требовала ремонта за первые 100 тысяч пробегов.

Первое обновление машины 2003 года было внешне не очень заметно. Главное существенное отличие заключалось в том, что новая Дэу Нексия оснащалась значительно доработанным двигателем. Теперь вместо одного газораспределительного вала их два, количество клапанов также увеличилось до шестнадцати.

Кузов автомобиля Daewoo Nexia не оцинкованный, а только фосфатированный. Это стало причиной того, что автомобиль требует повышенного внимания. Самый надежный способ предотвратить гниение кузова — это сделать дополнительную антикоррозийную обработку и поставить пластиковые подкрылки.Без этих профилактических мер, даже если автомобиль хранится не в гараже, а на улице, в колесных арках и в нижней части дверей достаточно быстро появятся только отдельные точечные очаги ржавчины, которые со временем разъедают все крылья.

В последнее время специалисты техцентров автосалона стали обращать внимание на ухудшение качества покраски новых автомобилей. Сегодня часто попадаются машины разного цвета, неокрашенные и т. Д. Помимо качества работы снизилось и качество лакокрасочных материалов.

Электропроводка автомобиля тоже имеет предрасположенность к гниению, в тех местах, которые находятся в днище автомобиля. В первую очередь, это провода противотуманных фар и звуковых сигналов, которые находятся под передним бампером. Провода высокого напряжения этот автомат не отличается повышенной живучестью. На топовых машинах с кондиционером стоит обратить внимание на провод четвертого цилиндра, он может искрить на проходящей рядом трубке.

Во время дождя влага часто попадает в механизмы дверных замков через микрозазоры в уплотнении стекла.В результате они начинают ржаветь и схватываться. Вообще герметичность — это проблема не только автомобильных стекол. Его также можно найти на крышке багажника, когда при эксплуатации автомобиля в сильный дождь в багажном отделении может быть вода. Сами очки имеют отрицательную тенденцию к короблению. Причиной тому была всего одна инструкция в конструкции стеклоподъемников. Все эти проблемы Deo Nexia унаследовал от своего старшего брата Opel Kadett. Но унаследованы и положительные черты: коробка передач и двигатель очень надежны и большие проблемы с ними маловероятны.До первого капитального ремонта машина способна проехать около 200-250 тысяч километров.

Очередной рестайлинг ждал автомобиль Deo Nexia в 2008 году. Этот рестайлинг автомобиля стал гораздо более ощутимым, чем первый. Это касается дизайна экстерьера, интерьера и внутреннего наполнения автомобиля.

Заметно изменилось «лицо» автомобиля, он стал более современным. Производители добились такого эффекта, украсив машину бампером другой формы и цвета, а также изменив линии передней оптики.В задней части автомобиля не остались незамеченными изменения. Крышка багажника приобрела округлую изящную форму. Такие же изменения ждали и задние фонари автомобиля. Задний бампер автомобиля стал более аэродинамичным. Теперь он не существует отдельно от автомобиля (как это было в предстайлинговой версии), а представляет собой плавное продолжение крыльев, словно вырастающее из них.

Новая Дэу Нексия стала немного отличаться от предыдущей модели и дизайном интерьера. Углы исчезли с приборной панели автомобиля.Все линии стали плавными, без четко очерченных краев. Полки над бардачком тоже не было. Руль у машины большой — это сделано специально для облегчения управления, так как гидроусилитель руля доступен не во всех комплектациях. Качество материалов внутренней отделки осталось прежним, разве что дизайн интерьера стал немного ярче. Как ни старались производители, бюджет машины виден за километр. Но если в середине девяностых это была машина, которая могла удивить своей новизной, то сегодня она уже морально устарела.Единственным его плюсом остается невысокая цена, невысокая стоимость запчастей Daewoo Nexia и дешевые расходные материалы.

Что касается внутренних изменений, то они в основном касаются двигателя этого автомобиля. Моторы предыдущей модели A15MF и G15MF заметно устарели. Они не смогли соответствовать всем европейским экологическим нормам. На смену им пришли новые двигатели A15SMS и F16D3. Уменьшили расход топлива и, несмотря на это, увеличили мощность рестайлинговой модели. На все рестайлинговые изменения производители потратили чуть больше десяти миллионов долларов.

Deu Nexia достаточно долговечны и при правильном уходе иногда служат более 300 тысяч километров, но после второй сотни расход масла заметно увеличивается из-за износа поршневых колец, сальников стержней и направляющих клапанов. Еще одной болезнью этой машины можно считать то, что из-под прокладки клапанной крышки часто сочится масло. Со временем его качество снижается. К счастью, лечить это несложно — нужно просто заменить прокладку на новую. Если не хотите водить машину с грязным двигателем, помыть ее можно на любой станции техобслуживания.Для автомобиля Deo Nexia цена такой услуги составит около 300 рублей. На первых машинах такая же проблема была с другими прокладками, но производители вовремя отреагировали и устранили этот дефект. В автомобиле Daewoo Nexia тепловые зазоры клапанов поддерживаются с помощью гидрокомпенсаторов.

Автомобиль требователен к качеству используемого масла. При нецелесообразности быстро выйдут из строя гидротолкатели, а если не поспешить их заменить, то велика вероятность поломки распредвала.

Ремень ГРМ необходимо менять каждые 60 тысяч пробегов. В этом случае необходима точная регулировка натяжителя, иначе выйдет из строя помпа системы охлаждения.

Узел сцепления автомобиля гидравлический. Достаточно надежен и легко обслуживает 200 тыс. Км. Подшипники ступицы передних проработают примерно 150 тыс. В новой Deo Nexia используется независимая подвеска типа McPherson спереди и полунезависимая сзади. При движении по хорошим дорогам в городских условиях эти подвески очень долговечны.

Тормоза передние дисковые, задние — барабанные. Рекомендуемый пробег до замены тормозной жидкости — 20 тыс. Км. Пятиступенчатая коробка передач автомобиля достаточно надежна. Все заботы о нем сводятся к замене масла каждые 100 тысяч километров и втулок каждые 200.

Этот автомобиль предлагается в трех базовых комплектациях: Low Cost, Basic и Luxury. Первый самый дешевый. Цена новой Дэу Нексия в ней составит около 260 тысяч рублей. Но если честно, брать новую машину с такой комплектацией — удовольствие сомнительное.Ведь тогда это будет простая железка на колесах, ничем не отличающаяся от представителей советского автопрома. Совсем другое дело — комплектация Lux. Уже будет магнитола, электролифты на все стеклоподъемники, гидроусилитель руля, противотуманки. Стоимость Deo Nexia в такой комплектации составит около 360 тысяч рублей.

Производители автомобилей совершенно не заботились о безопасности водителя и пассажиров. Поражает полное отсутствие подушек безопасности.

Заявленная производителем максимальная скорость, которую развивает автомобиль Daewoo Nexia, составляет 185 км / ч, пятиступенчатая механическая коробка передач работает достаточно хорошо для автомобиля такого класса и отлично справляется со своими обязанностями. Автомобиль способен разгоняться до сотни за 11 секунд при снаряженной массе 1025 кг. Изначально автомобиль выпускался как семейный, и стоимость новой Deo Nexia делает ее очень популярной. Еще один плюс в портфолио этого семейного автомобиля — объем багажника 530 литров — вполне достаточно для перевозки необходимого багажа в семейных поездках.

Одним из качеств автомобиля, делающим его похожим на советский, стал расход топлива. В смешанном цикле его расход составит около девяти литров на сотню. Это намного больше, чем у европейцев с таким же объемом двигателя.

Пожалуй, самым положительным моментом, который подкупает эта машина, является цена Daewoo Nexia. Он настолько доступен по цене, что подходит среднему автолюбителю. Ни одна иномарка не стоит столько, сколько стоит новая Дэу Нексия. Получить все необходимые запчасти для этого автомобиля очень просто.Двигатель автомобиля хоть и рассчитан в большей степени на 92-й бензин, но и 80-й и 95-й будет без проблем потреблять. Уникальной особенностью двигателей этого автомобиля является то, что благодаря перестановке перемычки в блоке переключателя октанового числа они могут работать практически на любом типе бензина. Но не следует забывать, что использование низкооктанового топлива снизит и без того низкую мощность автомобиля и приведет к перерасходу, поэтому такая экономия в конечном итоге приведет к увеличению затрат.Восьмиклапанный двигатель имеет достаточно хорошую тягу на низких оборотах, но при полной нагрузке и особенно при длительных подъемах по трассе ее едва хватает, а включение кондиционера заметно сказывается на динамике машины. Более мощный мотор показывает свою маневренность только после 3000 об / мин, но при этом намного шумнее.

Все двигатели автомобилей имеют повышенный расход масла. Конечно, это во многом зависит от правильности и своевременности ухода за автомобилем, а также стиля вождения. Не удивляйтесь, что периодически приходится доливать масло из-за снижения его уровня — около 300 г на каждую тысячу километров.Поэтому правильнее будет проверять уровень масла чаще, чем посещать СТО.

Периодичность технического обслуживания автомобиля необходимо соблюдать не только согласно рекомендациям сервисной книжки, но и согласно отзывам автовладельцев. Если пренебречь этим правилом, стоимость Daewoo Nexia в связи с ремонтом значительно возрастет. Итак, третье ТО (20 тыс. Км пробега) включает замену масляного, воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания. Вместе с ценой на запчасти и расходники это ТО потянет около 8 тысяч рублей.(работа около 2 тысяч рублей, запчасти и расходные материалы — около 6 тысяч рублей). Если сделать это не вовремя, то некачественное масло приведет к быстрому износу деталей, а старые фильтры и свечи зажигания негативно скажутся на работе двигателя.

Комплект ГРМ на любом из двух двигателей следует менять каждые 40 тысяч километров (ТО-5). На восьмиклапанном моторе вместе с ремнем идет ролик натяжителя. ГРМ 1,6-литрового 16-клапанного двигателя немного сложнее.Помимо ремня и роликов автоматического натяжителя, он также включает в себя опорный ролик.

У автомобиля Дэу Нексия в новом кузове работа сцепления стала более вялой. Чтобы включить ту или иную передачу, нужно выждать небольшую паузу. Для городской езды, где постоянно приходится «мучить» коробку передач, не очень хорошего качества.

Был определенный период, когда на заводе в редуктор заливали маловязкое масло. Когда машина ехала, она быстро нагревалась, и вязкость терялась еще больше.Характерной особенностью этих автомобилей является неожиданный стук в коробке передач при сильном нажатии на педаль сцепления. Опытные автовладельцы в этом случае рекомендовали не ждать планового ТО, а отправиться на СТО и залить коробку качественной полусинтетикой.

Позже производители поправили себя: в коробку передач залили специальную жидкость SAEW80W-90, которая по вязкости больше подходит для работы в летних условиях. В зимних условиях завод рекомендует использовать другое масло SAEW75W-90 в «Руководстве по эксплуатации автомобиля».

Периодичность замены масла в коробке передач 120 тысяч километров.

Как уже говорилось выше, основной проблемой электрооборудования автомобиля стал износ проводки. Помимо этого, есть еще несколько мелких проблем, на которые стоит обратить внимание.

На приборной панели постоянное мигание напрягает индикатор проверки двигателя, который внезапно загорается и гаснет без причины. В девяноста пяти процентах случаев причина банальна — «глюк» контроллера.Почему-то контроллер не захотел видеть датчик положения коленвала двигателя (ошибка P13360). Эту проблему можно было определить только с помощью компьютерной диагностики, и зачастую решение было только одно — замена контроллера. К счастью, со временем производитель решил эту проблему, и в автомобилях, выпущенных после 2009 года, причиной такого поведения датчика часто является низкое качество используемого топлива.

Самой отрицательной отличительной чертой электроприборов было разное место их производства.Итак, устройства из Индии пострадали от «свисающих» стрелок. После нарастающей критики в его адрес индийский производитель серьезно поработал на своем заводе, и с 2009 года такие случаи стали единичными.

Подытоживая все вышесказанное, можно сделать вполне закономерный вывод. Для того, у кого цена первая — Daewoo Nexia отличный автомобиль … Этот автомобиль обеспечит удобство иномарки и стоимость представителей отечественного автопрома. Все прекрасно понимают, что за такие деньги вряд ли можно рассчитывать на большее.Производитель изначально знал, что сколько стоит Daewoo Nexia, избавит его от конкурентов в определенном сегменте рынка.

Он сочетает в себе хорошую надежность, комфорт и достойные ходовые качества … Но, конечно, для того, чтобы сохранить хорошие позиции, автопроизводителям необходимо подумать о скорейшем улучшении некоторых технических качеств автомобиля, а также его комфорта. Сегодня, когда все мировые производители постоянно представляют новинки в различных категориях, сделать это будет достаточно сложно.

Daewoo Nexia — автомобиль популярный и в какой-то мере легендарный для российского автолюбителя. И дело как раз в цене, а также в том, что за относительно небольшие деньги можно купить машину, характеристики которой не слишком уступают средней иномарке. И конечно намного лучше некоторых современных ВАЗов.

Впрочем, не самая высокая цена тоже дает о себе знать, прежде всего выражаясь в «начинке» и надежности некоторых деталей. Поэтому перед тем, как совершить такую ​​покупку, необходимо очень внимательно изучить все недостатки Дэу Нексия, и определить, стоят ли все возможные поломки комфортный и достаточно мощный (для города) автомобиль.

Слабые стороны Daewoo Nexia:

• Различные датчики, которые после нескольких лет эксплуатации могут показывать неточную информацию или вообще перестать ее показывать;
• Высокий износ амортизаторов, совершенно непригодных для наших дорог;
• Глушитель с феноменально низким сроком службы;
• Коробка передач хоть и является проблемой для многих автомобилей, но на Нексии за ней следует начинать следить уже при пробеге 150 000 км.
• Тумблеры указателей поворота, которые просто выходят из строя, внезапно без особой причины;
• Коррозия, которая, как уже говорилось, может естественным образом «съесть» вашу машину, если за ней не следить.

Пожалуй, одним из главных недостатков Daewoo Nexia является то, что она не оправдывает ожиданий. Автомобиль выглядит очень солидно, что подкупает неопытных владельцев, а в будущем просто разочаровывает. Ведь ожидают какую-то машину премиум-класса, а на деле получается только хорошая иномарка последнего десятилетия.

Качество металла

Одним из самых слабых мест Daewoo Nexia можно назвать качество металла, которое однозначно должно быть лучше.По этой причине даже новый автомобиль следует тщательно обрабатывать различными составами, которые призваны помочь в борьбе с коррозией. Особенно это актуально в крупных городах, где дороги забрызганы различными вредными соединениями.

Также следует следить за различными электроприборами. В этих машинах очень сильно развит быстрый износ проводов, и они очень плохо выдерживают различные внешние воздействия. Даже такие компоненты, как, например, замок зажигания, могут выйти из строя именно из-за внешних факторов.И, кстати, очень негативно на все это сказываются лютые российские морозы и тот же порошок в дороге. А более «открытые» детали, например, сцепление, могут сделать вас частым гостем на СТО, ведь такую ​​поломку сложно назвать мелкой, и этот ремонт нужно будет делать немедленно.

Шасси

Отдельно хочется выделить амортизаторы, как больное место Daewoo Nexia. Дело в том, что хотя машина создавалась в основном для плохих российских дорог, назвать ее надежной в этом плане сложно.По этой причине подвеска, амортизаторы и все остальные компоненты этого плана очень быстро выходят из строя, подводя водителя в самый неожиданный момент. В частности, заводские рессоры уже через 50 000-60 000 км пробега начинают «рассыпаться», и если вы упустите этот момент и не сделаете ремонт, то дальнейшая поломка будет намного тяжелее и дороже.

Ржавчина и проблемы с лакокрасочным покрытием

При покупке Дэу Нексия особое внимание следует уделить кузову.Потому что он не способен бороться с солью, которую поливают дорогой. И проблемы начинаются даже с краской, после нескольких лет эксплуатации. Удивительно, но при выборе автомобиля есть возможность обезопасить себя, и очень необычный способ — нужно выбрать цвет металлик. Видимо, в силу особенностей краски она способна выдержать гораздо больше, чем другой тип цвета.

Недостатки Дэу Нексия:

• Замки дверные;
• Электроприборы;
• Противотуманные фары;
• Оборудование.

Замки дверные

Помимо проблем с краской следует быть готовым к тому, что вас будет «мучить» износ личинок дверных замков, вплоть до их полного выхода из строя. Особенно это будет ощущаться на замке багажника.

А лобовое стекло сложно назвать надежным, мелкие камешки из-под колес встречных машин через три-четыре года придадут ему не совсем товарный вид, а может даже повлиять на вид в машине.

Сложная электрика

Электрика в машине хоть и исправно работает, но недолго. Особенно это касается панели приборов, которая в один момент может просто выйти из строя из-за обрыва провода.

И вообще, достаточно быстро выходят из строя все элементы автомобиля, использующие электричество, в том числе такие ключевые, как генератор или стартер. И оставаться с открытым окном просто потому, что мотор не может его поднять, также может быть очень неприятным.

Противотуманные фары

Отдельно хочется выделить противотуманные фары, которые специалисты вообще советуют не включать в сырость — они просто лопаются от неожиданного попадания холодной воды. Немного странно, если учесть, что туман появляется только в сырую погоду.

Простота сборки

Выбор комплектации этого автомобиля наверное требует особого внимания. И если характеристика не слишком сильно меняется, то разнообразие вариантов поражает воображение.

В самой дешевой комплектации автомобиль будет оснащаться только магнитолой и сигнализацией. Здесь нет ни одной из стандартных функций, таких как электрические подъемники, гидроусилитель руля или кондиционер. Даже тахометр не будет. Хотя, как более дорогая «начинка», они все равно появятся в машине.

Таким образом, в самой максимальной комплектации будут все «плюшки» хорошей иномарки — электрические подъемники на все стеклоподъемники, кондиционер, подогрев сидений, гидроусилитель руля, противотуманные фары и многое другое.Конечно, за все это придется доплачивать, а не самую маленькую сумму.

С другой стороны, если посмотреть на «соперников» Нексии, а чаще всего ставят отечественный ВАЗ- он вообще не имеет некоторых функций даже в дорогих комплектациях. А покупать машину с набором опций или нет — это решение каждого.

Сборку автомобиля можно произвести:

1. в Корее, на отечественном заводе автомобиля. И хотя автомобили оттуда возились давно, популярность они стали набирать только после того, как цена на авто резко упала.Причина заключалась не в изменении характеристик или еще в чем-то, а в том, что машины разобрали на границе, а потом разобрали на территории России. Таким образом, удалось сэкономить на пошлинах и, как следствие, снизить конечную цену.
2. в Ростове, на заводе Красный Аксай. И хотя принято думать, что машины российской сборки страдают от качества, это явно не так. Особенность в том, что такие автомобили полностью собираются из деталей, отправленных из Кореи.Это значит, что они одинакового качества.
3. Другой вариант сборки — в Узбекистане. И что удивительно, именно здесь собирают самые качественные автомобили, при этом более дешевые по цене. Секрет заключается в том, что многие детали производятся в одном месте, на месте, а при сборке используется серийное производство, а не «отверточная сборка». Хотя собираемые там машины старого поколения действительно могут уступать по качеству, обладая, как выражаются автомеханики, «детскими болезнями».

Определить место, куда конкретно ехала ваша машина, довольно просто — по VIN-коду, который есть на любой машине, а также по дополнительным отметкам. Для ростовских автомобилей это «Завод« Красный Аксай »», а для Узбекистана — надпись « ULV » в VIN-коде автомобиля.

Заключение.

Подводя итог, то, несмотря на все плюсы и минусы, можно смело сказать — такую ​​машину есть смысл покупать.

Одна из ключевых особенностей автомобиля при покупке — достаточно качественная сборка по невысокой цене.Альтернативы машине среди новых просто нет, не считая ВАЗа, но она просто проигрывает Daewoo Nexia по всем параметрам. Но, как и с ВАЗами, нужно быть готовым к периодическому ремонту и замене деталей. С другой стороны, если использовать качественные детали, то повторные поломки появятся не скоро.

Сами запчасти очень дешевые, и найти их не составит труда, ведь большинство из них производится в России, а благодаря популярности автомобиля ключевые «расходники» всегда будут в наличии в автосалонах и сервисе. станции.

Итак, если вы готовы к тому, что за автомобилем нужно будет следить, а иногда и ремонтировать, а уязвимые стороны вас не пугают — выбирайте Daewoo Nexia и наслаждайтесь владением. Тем более, что выбирать действительно есть из чего, благодаря большому количеству самых разных комплектаций.

PS: Уважаемые автовладельцы, если вы заметили систематические поломки каких-либо деталей, агрегатов данной модели, то сообщите нам об этом в комментариях ниже.

В августе 2008 года компания UZ-Daewoo провела официальную презентацию компактного седана Daewoo Nexia второй инкарнации, который, по сути, стал лишь плодом модернизации четырехдверного оригинального поколения.

Автомобиль, получивший внутренний заводской индекс «N150», по сравнению со своим предшественником изменился в нескольких направлениях — изменился внешне (правда, не стал намного современнее), получил полностью перерисованный интерьер и поместили под него новые двигатели. капот.

Промышленное производство трехтомной машины продолжалось до августа 2016 года, после чего было окончательно прекращено.

Внешне «вторая» Daewoo Nexia воспринимается архаично и непритязательно — дизайн экстерьера явно отсылает к 90-м годам прошлого века.Автомобиль наиболее привлекательно смотрится спереди, и в этом заслуга агрессивного внешнего вида головной светотехники и намертво сбитого бампера. В остальном седану похвалить не за что — простой силуэт с большой площадью остекления и закругленными квадратными арками задних колес и ничем не примечательная корма с громоздким бампером и неуклюжими фарами.

По внешним габаритам Nexia второй инкарнации вписывается в концепции C-класса: длина, высота и ширина автомобиля составляют 4482 мм, 1393 мм и 1662 мм соответственно.Между колесными парами у трехобъемника база 2520 мм, а между днищем и проезжей частью дорожный просвет 158 мм.

Внутри Daewoo Nexia продолжает заданный экстерьером тренд — интерьер четырехдверки выглядит устаревшим во всех отношениях: скромная, но читаемая комбинация приборов, «плоский» трехспицевый руль и угловатая центральная консоль, на которой находится архаичные монохромные часы, три «крутки» климатической системы и двухдиновая магнитола (в «базе» все-таки попроще).Ситуация усугубляется низким качеством отделочных материалов (широко используется «дубовый» пластик) и неповоротливостью сборки.

Передние сиденья «Нексии» второго поколения огорчают аморфным профилем с плоской спинкой и слабо развитой боковой поддержкой, и обилием регулировок они не отличаются. Задний диван трехобъемника явно вылеплен на двоих (правда, гостеприимством не блещет), и для них запас свободного места, особенно в области ног, крайне ограничен.

Багажник «второй» Daewoo Nexia объемный — 530 литров в стандартном состоянии. Но спинка заднего дивана не откидывается, и нет люка для перевозки длинномеров. В подземной нише возле машины находится набор необходимых инструментов и полная запаска.

Технические характеристики. Компактный седан имеет два бензиновых силовых агрегата, которые работают исключительно с 5-ступенчатой ​​«механической» трансмиссией и приводом на передние колеса:

• Роль базового двигателя выполняет рядная четверка A15SMS объемом 1 ед.5 литров (1498 кубических сантиметров) с распределенным впрыском, 8-клапанной структурой ремня ГРМ типа SOHC и электронным блоком управления, выдающие 80 лошадиных сил при 5600 об / мин и 123 Нм максимального крутящего момента при 3200 об / мин. В этой версии машина справляется с первой «сотней» за 12,5 секунды, разгоняется до максимальных 175 км / ч, и «выпивает» не более 8,1 литра бензина в смешанном режиме движения.
• Более «способные» версии четырехдверки опираются на четырехцилиндровый 1,6-литровый (1598 кубических сантиметров) двигатель F16D3 с многоточечной системой «питания» и 16-клапанным ремнем ГРМ с конфигурацией DOHC. потенциал которых имеет 109 «жеребцов» при 5800 об / мин и 150 Нм крутящего момента тяги при 4000 об / мин.Благодаря таким характеристикам автомобиль разгоняется с места до 100 км / ч за 11 секунд, достигает максимума 185 км / ч и «съедает» около 8,9 литров топлива в смешанном цикле.

Нексия второй инкарнации простирается на переднеприводной Т-образной платформе концерна General Motors с поперечно расположенным двигателем, унаследованным от Opel Kadett E. Передние колеса седана подвешены независимой подвеской с амортизатором. амортизаторы McPherson, а сзади — на полунезависимой архитектуре с упругой поперечиной.
Автомобиль оборудован реечным рулевым комплексом (гидроусилитель руля устанавливался только на дорогих модификациях, но в «базовую» не входил). Спереди на трехобъемном используются вентилируемые дисковые тормоза, а сзади барабанные механизмы (АБС даже не предлагалась в качестве опции).

Опции и цены. На российском рынке Daewoo Nexia II пользовалась стабильным спросом, продавалась в трех комплектациях — Classic, Basic и Lux (цены на автомобиль на момент выезда из нашей страны колебались от 450000 до 596000 рублей). .
В «состоянии» седан укомплектован крайне бедно: стальные колесные диски размером 14 дюймов, обогреватель салона, тканевая обивка сидений, дистанционное отпирание лючка бензобака и крышки багажного отсека из салона и обогрев заднего стекла с таймер.
«Топовая» версия не ушла далеко от стандартной комплектации — она ​​дополнена только кондиционером, гидроусилителем руля, противотуманными фарами, четырьмя электростеклоподъемниками, магнитолой two-din с четырьмя динамиками и разъемом USB и атермальными стеклами.

Daewoo Nexia — компактный седан от корейского производителя. Daewoo начала производство этого автомобиля еще в 1986 году.

Nexia оснащается бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,6 литра, а также пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Автомобиль в настоящее время производится на заводе Uz-Daewoo в узбекском городе Асака.

Производство модели на этом заводе было начато в 1996 году.

История Daewoo Nexia

Прототипом Daewoo Nexia стал немецкий Opel Kadett E, выпускавшийся с 1984 по 1991 год.

Изначально автомобиль назывался Daewoo Racer. В Канаде модель продавалась под названием Pontiac LeMans.

Заняв свою нишу в линейке комфортабельных недорогих автомобилей, Daewoo Nexia с годами изменилась как внешне, так и в оснащении. Автомобиль продавался как седан, а также как трех- и пятидверный хэтчбек. Но наибольшее распространение получил именно седан.

До 1996 года Daewoo Nexia ввозилась в Россию небольшими партиями из Южной Кореи… Тогда производство было налажено в Ростове, что избавило автомобилистов от бремени таможенных пошлин. Нексия значительно подешевела и стала стремительно набирать популярность. Качество машины осталось прежним — на заводе «Красный Аксай» собирали только крупноузловые машины.

В создании современного имиджа Daewoo Nexia принимала участие английская дизайнерская компания.

В 1992 году в Узбекистане была создана компания «УзДэуАвто», которая занимается сборочным производством легковых автомобилей… К 1996 году было налажено серийное производство, в том числе изготовление кузовов. Узбекская Nexia быстро вытеснила с рынка автомобили из Ростова. И в Ростове, и в Узбекистане Нексия выпускалась только в кузове седан.

Руководство успешного «УзДАЭУ» приняло решение о приобретении торговых марок Daewoo Nexia и. В мае 2007 года было подписано стратегическое соглашение между правительством Узбекистана и GM DAT. Он давал право на модернизацию приобретенных брендов, локализацию производства и выпуск новых моделей на УзДАЭУ.

Через год после заключения стратегического соглашения создается новое предприятие GM Uzbekistan.

В 2008 году Нексия прошла рестайлинг. Кузов остался прежним, но в дверях появилась передняя и задняя оптика, бампера, усиливающие балки, обновился интерьер. На автомобиль стали устанавливать более современные двигатели, соответствующие новым экологическим нормам.

В 2012 году объемы производства Nexia начнут постепенно снижаться.В ближайшее время модель будет заменена на новую — Cobalt.

Технические характеристики

Daewoo Nexia оснащалась базовым 8-клапанным двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 75 л.с. Динамика у машины была умеренной, но достаточной для езды по городу. С 2002 года Nexia оснащается 16-клапанной силовой установкой объемом 1,5 литра и мощностью 85 л.с.

Daewoo Nexia претерпела глобальный рестайлинг в 2008 году.В таком виде автомобиль выпускается и по сей день. Британская дизайнерская компания Concept Group Intenational приняла участие в создании современного имиджа Daewoo Nexia. Кардинально изменились передняя и задняя части седана. П-образная решетка радиатора украшена хромированной планкой, пересекающей ее по горизонтали. Модернизированы фары — получили линзы. Передний бампер с трапециевидным воздухозаборником и противотуманными фарами стал более привлекательным. Заметно изменилась задняя дверь машины.Задний бампер украшен сплошным выступом и трапециевидной штамповкой внизу. Задние фонари приобрели дугообразную форму и уменьшились в размерах.

Появились и новые моторы: стали устанавливать двигатели от Ланоса и. Их мощность составляет 80 и 108 л.с. соответственно.

Статистика утверждает, что именно Daewoo Nexia становится первой иномаркой, приобретенной российским автомобилистом после владения автомобилем отечественного производства.

В салоне автомобиля произошли изменения.На приборной панели появились новый спидометр, комбинированный приборный щиток и тахометр. Центральная консоль, как и прежде, совмещена с панелью приборов и развернута к водителю. Передние сиденья имеют широкие подушки и спинки с адекватной боковой поддержкой.

На данный момент существует несколько вариантов комплектации Daewoo Nexia. В бюджетных вариантах нет тахометра, гидроусилителя и кондиционера. Также нет обшивки багажника. Расширенное оборудование включает силовые аксессуары, аудиосистему, противотуманные фары, центральный замок, кондиционер и т. Д.

Достижения Daewoo Nexia заключаются в устойчивой популярности и высоких объемах продаж. Только за первые 5 лет существования UzDAEWOOauto было выпущено и продано 250 тысяч экземпляров этой модели. В настоящее время эта цифра превышает 500 тысяч. Только в России компания представлена ​​5 дистрибьюторами. Это позволяет Daewoo Nexia сохранять лидирующие позиции в сегменте бюджетных автомобилей.

Седан популярен не только в России.Это лидер продаж в своем классе в странах Кавказа, Молдовы и Украины. Секрет успеха кроется в характеристиках автомобиля и доступности.

Статистика утверждает, что именно Daewoo Nexia становится первой иномаркой, приобретенной российским автомобилистом после владения автомобилем отечественного производства.

Плюсы и минусы Дэу Нексия

Основными конкурентами Дэу Нексия являются автомобили ВАЗ (например, Приора), а также Рено Логан и Шевроле Ланос.

Неоспоримое преимущество Нексии перед ними — огромный багажник с удобным открытием под погрузку, мягкая и энергоемкая подвеска и хорошая звукоизоляция.

К недостаткам можно отнести невозможность складывания спинки заднего сиденья, небольшой бардачок, склонность к ржавчине и не очень большой срок службы задних рессор.

Тем не менее, за долгие годы существования Daewoo Naxia подтвердила свою надежность.К тому же в России хорошо развита сервисная сеть Daewoo, запчасти всегда можно найти на складе.

«Дэу Нексия» не заводится: причины, ремонт

Наверное, каждый автовладелец, независимо от того, какая у него машина, знает то чувство бессильного разочарования в ситуации, когда машина отказывается заводиться. Владельцам автомобилей Deu Nexia тоже знакомо это чувство. Двигатель не заводится — это знакомая тема для таких машин. Разберем основные причины таких сбоев и способы их устранения.

Покупая такие автомобили, будущий владелец должен четко осознавать — это бюджетная машина и не более того. Когда-то на телевидении шла мощная рекламная кампания по пре-стайлингу моделей — «Я люблю узбеков, зимой они хорошо заводятся». Вскоре эта фраза стала известной и быстро стала популярной. И как оказалось, правда есть. Если Daewoo Nexia не заводится после стоянки на морозе, значит, что-то точно произошло. Проблем с запуском на морозе нет.Но здесь есть один небольшой нюанс.

Deu Nexia

Прародителем этого автомобиля является Opel Cadet E, который собирался в Германии с 1984 по 1991 год. Первые автомобили, выпущенные по лицензии Opel, сошли с конвейера в 1986 году. Nexia продавалась в Канаде и США под торговой маркой Cileo. В других странах модель была известна и покупалась как Daewoo Racer. За основу был взят двигатель «Кадет». Однако его доработали и модернизировали. Этот мотор отличается высокой надежностью.

Trambler и Deu Nexia

Огромное количество владельцев предстайлинговых моделей запросто могут оспорить мнение угонщика из рекламы о том, что различные проблемы, связанные с бегом в холодную погоду, не являются сюрпризом. Но Дэу Нексия не заводится не только в мороз. Иногда просто так внезапно, без серьезной причины, вдруг отказывается начинать с ключа. Более того, если машину толкнуть, двигатель заводится и легко работает с точностью швейцарских часов.

Такое поведение двигателя напрямую информирует владельцев о неисправностях в системе зажигания. В случае с Nexia этот диагноз также подтверждается — проблемы с запуском с ключа есть в трамблере, а если неисправность диагностируется точнее, то в индукционной катушке распределителя зажигания.

Со временем эта деталь может буквально рассыпаться в пыль. Производитель долго думал, как решить эту проблему, и нашел выход. Компания радикально избавилась от системы зажигания вместе с трамблером.Автомеханики говорят, что в 2007 году полуторный двигатель был модернизирован — унифицирован с двигателем от родственного бюджетного автомобиля «Ланос». Помимо основных конструктивных изменений, эта модернизация привела к тому, что пропал трамблер в ДВС. Вместо него установлен электронный модуль, отвечающий за зажигание.

Типичные причины

Стартер крутится, но Daewoo Nexia не заводится? Такое случается довольно часто. Возникает и обратная ситуация — стартер не крутит.Что из этого хуже, понять сложно даже опытным автовладельцам. При возникновении такой проблемы необходимо проверить наиболее вероятные элементы автомобиля, которые могли спровоцировать данную неисправность. Это можно сделать самостоятельно.

Если есть проблема со стартером, сначала проверьте, нет ли искры. Затем смотрят на фильтр, аккумулятор и его клеммы. Проверять дроссельную заслонку не переставало. Для запуска двигателя необходимы четыре элемента: наличие искры, воздух, сжатие и топливо.Если Daewoo Nexia не заводится, первое, на что смотрят, — это свечи.

Почему нет искры?

Причин, по которым на двигателе нет искры, много. Например, это может указывать на проблемы в модуле зажигания, неисправности катушки распределителя в достайлинговых моделях, поломки в датчике положения коленчатого вала или датчике положения распределительного вала. Вы можете протестировать элементы для чтения своими руками, если они имеют легкий доступ. Специалисты рекомендуют использовать диагностический сканер — последние Nexia оснащены ЭБУ, способным сообщать владельцу об ошибках.

Далее проверьте блок предохранителей и реле. Это позволит убедиться, что по этой причине нет искры. Самый частый вариант — выход из строя свечей зажигания или высоковольтных проводов. Это популярная проблема, которую легко решить. Но если свечи и провода полностью исправны, следует проверить катушку и модуль зажигания на работоспособность.

Первый можно диагностировать, отключив его от провода. Затем кто-то должен повернуть ключ в замке зажигания. Далее следует посмотреть, подходит ли для катушки электрический ток.Если пойдет, значит, нужно заменить катушку.

Воздушный фильтр

Если Дэу Нексия не заводится, то включается стартер, значит, воздушный фильтр проверяется. Для успешного запуска двигателя ему требуется определенное количество кислорода. Если воздушный фильтр засорен, нормальный поток кислорода может быть затруднен. Ресурс элемента — 10 тысяч километров. Наряду с очистителем рекомендуется проверять как воздухозаборники, так и воздуховоды. Они могут забиваться мусором и листьями.

Топливная система

Если есть искра, воздух поступает в достаточном количестве, и при этом автомобиль Daewoo Nexia не заводится, не ругайте производителя. Возможно, топливная система просто неисправна. Даже неопытные автовладельцы знают, что двигатель без топлива работать не будет.

При проблемах с топливной системой автомобиль никогда не заводится. Некоторые автовладельцы проверяют работу этой системы с помощью шприца. Он заливается бензином, а затем смесь впрыскивается в дроссельную заслонку.Затем поверните ключ в замке зажигания.

Почему в двигатель не подается топливо?

Если двигатель не получает необходимый объем топливной смеси, то стоит провести диагностику бензонасоса и регулятора давления. Если «Дэу Нексия» не заводится, причины могут быть в утечках топлива, забитом топливном фильтре и форсунках. Но чаще всего это погружной насос. Ниже мы рассмотрим, как это проверить.

Проверка насоса

Проверить исправность насоса можно своими руками — это несложно.Первым делом необходимо определить место его установки в автомобиле (слева под пассажирским диваном). Когда доступ к элементу есть, можно переходить к диагностике. Кто-то по команде должен включить зажигание на несколько секунд. Когда стартер заработает, будет слышен звук бензонасоса. Это говорит о его исправности. Если нет звуков, значит, на погружной насос не поступает питание. Или он вышел из строя и требует замены.

Бывает, что помпа работает, Дэу Нексия не заводится, стартер работает нормально.Тогда стоит убедиться, что на погружной элемент поступает напряжение. Делается это мультиметром. Ключ зажигания поворачивается и удерживается в положении «ON» в течение трех секунд. Если ток течет, мультиметр это покажет. Затем проверьте сопротивление элемента. Для этого мультиметр подключается к силовым контактам помпы. Это необходимо сделать, если в момент запуска двигателя никаких признаков работы механизма не слышно. Измерения сравниваются с паспортными данными. Если полученные цифры сильно отличаются, скорее всего, сгорел бензонасос.

Если стартер не вращается

В большинстве случаев этот симптом указывает на разряженный аккумулятор. И если несколько месяцев назад аккумулятор поменяли на новый, все равно стоит проверить. Диагностику можно провести с помощью мультиметра. Не лишним будет убедиться, что высоковольтные провода исправны, а клеммы не подвержены коррозии. Далее нужно учитывать неисправность реле стартера. Он расположен в распределительном блоке автомобиля. При запуске розжига элемент должен щелкнуть.После этого можно проверить сам стартер. Сначала достаточно чем-то слегка ударить по корпусу, потом заводят двигатель и прислушиваются. Если устройство шумит во время работы, то его следует заменить.

Двигатель запускается и глохнет

Если Daewoo Nexia заводится и глохнет, то причин может быть значительно больше. Это неисправность иммобилайзера. Не исключено засорение клапанов холостого хода. Не исключено, что машину заправляли плохим бензином, а в двигатель заливали некачественное масло.

Заключение

Итак, как видите, проблем с этой узбекско-корейской машиной очень много. Также стоит учесть, что при узбекской сборке машина комплектуется некачественной проводкой. И с этим у владельцев проблемы на ровном месте. Но если учесть цену этих автомобилей, то на все эти нюансы можно закрыть глаза. Авто легко ремонтируется в гараже своими руками.

Поставщики двигателей Daewoo Cielo — надежные поставщики и производители двигателей Daewoo Cielo в Alibaba.com

Поставщики > : 112 Поставщик (и)

Основные продукты:

Автозапчасти и мотоциклы, Товары для дома, Косметика для волос.

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 26% , Южная Америка 23% , Западная Европа 22%

• 71 Сделка (6 месяцев)

  90 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

АВТОЗАПЧАСТИ CHEVEROLET, АВТОЗАПЧАСТИ MERCEDES BENZ, АВТОЗАПЧАСТИ OPEL, АВТОЗАПЧАСТИ HYUNDAI, АВТОЗАПЧАСТИ

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 32% , Южная Америка 26% , Средний Восток 13%

• 3 Сделка (6 месяцев)

  7000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Deutz двигатель , Deutz двигатель запчасти, детали трактора, распредвал, коленчатый вал

Страна / регион: Китай Общий доход:

50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 80% , Северная Америка 8% , Средний Восток 5%

• 27 Сделка (6 месяцев)

  20 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Резиновый шланг, шланг EPDM, Силиконовая трубка, Автомобильная воздушная труба, Автомобильная водопроводная труба

Страна / регион: Китай Общий доход:

50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 30% , Северная Европа 20% , Восточная Азия 10%

Основные продукты:

Автомобильный разъем / Жгут проводов / Ремкомплекты топливной форсунки / Медная втулка топливной форсунки / Топливная форсунка

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Северная Америка 34% , Южная Америка 13% , Юго-Восточная Азия 10%

Основные продукты:

Ремкомплекты ГРМ, Масляный / водяной насос, Катушки зажигания, Подшипник, Тормозные колодки

Страна / регион: Китай Общий доход:

Более 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 40% , Южная Азия 15% , Восточная Азия 15%

Основные продукты:

Автозапчасти (лампа, боковое зеркало, бампер, крыло, тормозные колодки, топливный насос)

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 80% , Средний Восток 15% , Восточная Европа 5%

• 91 Сделка (6 месяцев)

  20 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Рычаг управления, втулка, конец рулевой тяги, тяга стабилизатора, Двигатель Крепление

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Америка 40% , Западная Европа 15% , Северная Америка 15%

• 48 Сделка (6 месяцев)

  40 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Топливный фильтр в сборе, серия водяных насосов, водопроводная труба охлаждающей жидкости, двигатель детали, средства по уходу за автомобилем

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Средний Восток 20% , Северная Америка 15% , Северная Европа 10%

Основные продукты:

топливный насос, топливная форсунка, катушка зажигания, свеча зажигания, датчик

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 25% , Внутренний рынок 20% , Северная Европа 10%

Основные продукты:

ТЕРМОСТАНТ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, СТУПИЦА КОЛЕСА, ДАТЧИК, АМОРТИЗАТОР

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 30% , Южная Америка 20% , Восточная Европа 10%

• 12 Сделка (6 месяцев)

  10 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Масляное уплотнение, уплотнительное кольцо, автоматическое уплотнение, машинное уплотнение, уплотнение клапана

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Средний Восток 25% , Внутренний рынок 20% , Северная Америка 10%

• 39 Сделка (6 месяцев)

  10 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

РЫЧАГ, ПОДЪЕМНЫЙ КЛАПАН, КОЛЕСО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ, КОРОБКА ВАЛ

Страна / регион: Тайвань, Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Азия 15% , Восточная Европа 15% , Средний Восток 15%

• 43 Сделка (6 месяцев)

  50 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Крепление двигателя , Детали автоматической подвески, Автоэлектронные детали, Автозапчасти системы охлаждения, Автозапчасти кузова

Страна / регион: Китай Топ-3 рынка:

Южная Америка 30% , Африка 20% , Восточная Европа 20%

• 93 Сделка (6 месяцев)

  300 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Запчасти для сельскохозяйственных машин, автозапчасти

Страна / регион: Китай Топ-3 рынка:

Средний Восток 100%

• 22 Сделка (6 месяцев)

  530 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Стеклоподъемник, Автозапчасти, На заказ, Двигатель Детали, Стеклоподъемник

Страна / регион: Тайвань, Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Западная Европа 20% , Северная Америка 15% , Южная Европа 15%

• 56 Сделка (6 месяцев)

  50 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Коромысла, толкатель клапана, Двигатель Коромысло клапана, Коромысло клапана, стальные коромысла

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Азия 12% , Средний Восток 12% , Юго-Восточная Азия 12%

• 5 Сделка (6 месяцев)

  2 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Топливный насос, топливная форсунка с наборами, электромагнитный клапан VVT

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 40% , Южная Америка 20% , Западная Европа 15%

Основные продукты:

Форсунка, форсунка, клапан, форсунка, форсунка Common Rail

Страна / регион: Китай Общий доход:

Более 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 19% , Юго-Восточная Азия 16% , Северная Америка 11%

Основные продукты:

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, РЕЛЕ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА, КЛАПАН

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Средний Восток 20% , Юго-Восточная Азия 15% , Южная Америка 15%

• 1 Сделка (6 месяцев)

  600+

• Скорость отклика

Основные продукты:

б / у двигатель в сборе, Car Diesel / Gasonline Двигатель , коробка передач б / у, масляный щуп, индикатор колесной гайки

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Америка 30% , Средний Восток 20% , Африка 10%

Основные продукты:

Топливный насос, топливная форсунка, ремкомплекты топливной системы, датчик расхода воздуха, датчик MAP

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 20% , Южная Америка 20% , Западная Европа 10%

Основные продукты:

АВТО ДВИГАТЕЛЬ ДЕТАЛИ, ДЕТАЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ДЕТАЛИ ТРАНСМИССИИ, АВТО ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ, Водоочиститель

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 19% , Южная Америка 13% , Южная Азия 10%

• 21 Сделка (6 месяцев)

  10 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

двигатель опора, опора стойки, тормозная колодка, тормозная колодка, шаровой шарнир

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 40% , Внутренний рынок 20% , Восточная Европа 10%

• 4 Сделка (6 месяцев)

  5 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Автозапчасти для тормозов, Авто Двигатель Детали, Авто подвеска и детали рулевого управления, Авто детали трансмиссии, Авто электрические детали

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Западная Европа 39% , Северная Америка 21% , Восточная Европа 6%

• 49 Сделка (6 месяцев)

  500 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Шестерня коронного колеса, Двигатель Детали, фильтры, детали подвески, система рулевого управления

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 20% , Южная Америка 20% , Африка 13%

• 37 Сделка (6 месяцев)

  60 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Поршневое кольцо, поршень, гильза, подшипник, верх Двигатель Комплект прокладок

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 44% , Южная Америка 36% , Восточная Европа 7%

• 23 Сделка (6 месяцев)

  90 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

двигатель капот, крыло автомобиля, дверь автомобиля, крышка багажника, задняя дверь

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 60% , Южная Америка 10% , Восточная Европа 10%

Основные продукты:

ЭКСКАВАТОР ДВИГАТЕЛЬ ДЕТАЛИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ ЭКСКАВАТОРА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЧАСТИ ЭКСКАВАТОРА, ключ для экскаватора, фильтр

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Азия 20% , Средний Восток 15% , Африка 10%

Основные продукты:

Двигатель , головка блока цилиндров в сборе, турбокомпрессор, распределительный вал, коленчатый вал

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Северная Америка 18% , Океания 18% , Средний Восток 10%

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 20% , Северная Америка 20% , Юго-Восточная Азия 20%

• 48 Сделка (6 месяцев)

  120 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Автозапчасти для корейских автомобилей, Запчасти для Hyundai / Kia / Daewoo / Ssangyong / Renault Samsung, Двигатель Запчасти, Кузовные детали, Запасные части для тяжелой техники / Автобусы / Грузовики / Легковые автомобили

Страна / регион: Южная Корея Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 16% , Средний Восток 14% , Центральная Америка 10%

Основные продукты:

ДВИГАТЕЛЬ ПОДВЕСКА, ШАРНИР, РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ, ДАТЧИК, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Страна / регион: Китай Общий доход:

Более 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 15% , Средний Восток 15% , Восточная Азия 10%

• 11 Сделка (6 месяцев)

  580 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Турбокомпрессор, Сердечник / картридж турбокомпрессора / CHRA, Ремкомплекты турбокомпрессора, Ротор

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 35% , Западная Европа 13% , Восточная Европа 10%

• 90 Сделка (6 месяцев)

  40 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Автозапчасти, двигатель детали, детали шасси, запчасти, тормозные детали и резиновые детали

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 40% , Северная Америка 15% , Средний Восток 10%

• 60 Сделка (6 месяцев)

  50 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Катушка зажигания

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 35% , Средний Восток 20% , Внутренний рынок 20%

Основные продукты:

силиконовый шланг, резиновый шланг, шланг радиатора, турбо шланг, топливный шланг

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 15% , Юго-Восточная Азия 15% , Внутренний рынок 15%

• 30 Сделка (6 месяцев)

  40 000+

• Скорость отклика

Основные продукты:

Двигатель Подвеска, опора стойки, центральный подшипник, втулка, опора трансмиссии

Страна / регион: Китай Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 25% , Средний Восток 20% , Африка 16%

• 6 Сделка (6 месяцев)

  7000+

• Скорость отклика

• Еще не нашли подходящего поставщика?

  Концентратор запросов на покупку

  1 запрос, несколько предложений
  Сравнение предложений в один клик
  Покупка OEM, ODM и нескольких категорий

  Получить расценки сейчас >>

• Хотите знать продукцию и отрасль?

  Торговое уведомление

  Trade Alerts — это БЕСПЛАТНЫЕ обновления по таким темам, как популярные товары, запросы на покупку и информация о поставщиках, отправляемые прямо на ваш почтовый ящик!

  Подписаться >>

.