Электрокран печки газель принцип работы
В каждом автомобиле предусмотрена система отопления салона, связанная с системой охлаждения двигателя. Для управления печкой сегодня широко используются электрические краны отопителя — об этих устройствах, их типах, конструкции, принципе работы, а также об их выборе и замене читайте в данной статье.
Что такое кран отопителя электрический?
Кран отопителя электрический (кран управления отопителем с электроприводом, клапан отопителя) — компонент системы отопления салона/кабины транспортных средств; кран или клапан для управления подачей охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя в радиатор (теплообменник) отопителя.
Кран с электроуправлением является аналогом механического крана, однако его привод осуществляется с помощью встроенного электромотора или соленоида. Такое решение позволило отказаться от тросового привода и реализовать управление отопителем с помощью кнопки. Электрические краны дают возможность реализовать различные схемы отопления салона и работы системы охлаждения двигателя, при этом они удобны в применении, надежны в работе и имеют простую конструкцию.
Типы, конструкция и принцип работы электрического крана отопителя
Существующие сегодня краны с электроуправлением делятся на группы по типу запорного элемента и его привода, и по количеству контуров (и, соответственно, патрубков).
По количеству контуров и патрубков краны отопителей бывают:
- Одноконтурные/2-патрубковые — обычные краны/клапаны;
- Двухконтурные/3-патрубковые — трехходовые краны.
Краны с двумя патрубками — это клапаны, которые могут лишь открывать и закрывать поток жидкости. В таком кране один патрубок является впускным, второй — выпускным, а между ними располагается запорный элемент. Кран отопителя с двумя патрубками используется в обычных системах отопления салона, он располагается между выпускным патрубком системы охлаждения двигателя и впускным патрубком радиатора печки, обеспечивая управление потоком горячей охлаждающей жидкости.
Краны с тремя патрубками — это трехходовые краны, которые могут направлять поток жидкости в два разных трубопровода. В этом кране предусмотрен один впускной патрубок и два выпускных, а запорный элемент выполнен таким образом, что он может направлять жидкость от впускного патрубка на один из выпускных, одновременно перекрывая второй. Кран отопителя с тремя патрубками может использоваться в различных системах отопления салона: с байпасом, с дополнительным отопителем и т.д.
По типу запорного элемента и его привода краны бывают:
- Шиберные с приводом от электрического двигателя;
- Запорные с приводом от соленоида.
Конструкция шиберных кранов проста. Их основу составляет пластиковый литой корпус с патрубками, внутри которого располагается поворотная пластина в виде сплошного сектора или сектора с отверстиями по размеру патрубков. На корпусе устанавливается компактный электрический двигатель с простейшим шестереночным редуктором, с помощью которого обеспечивается поворот пластины. В кранах с двумя патрубками (двухконтурных) оба патрубка расположены друг напротив друга, между ними находится пластина. В кранах с тремя патрубками на одной стороне находится впускной патрубок, на другой — два выпускных.
Кран отопителя с электродвигателем работает следующим образом. При выключенной печке пластина крана находится между патрубками, перекрывая поток жидкости — в этом случае горячая жидкость не поступает в радиатор отопителя, система отопления салона не работает. При необходимости включить печку водитель нажимает кнопу на приборной панели, на электродвигатель крана поступает ток, он поворачивает пластину и открывает путь охлаждающей жидкости — радиатор отопителя нагревается, система отопления салона начинает работать. Для отключения печки водитель вновь нажимает на кнопку, все процессы происходят в обратном порядке, и печка отключается.
Кран отопителя с тремя патрубками при наличии в системе отопления байпаса тоже работает несложно. При выключенной печке поворотная пластина находится в таком положении, что охлаждающая жидкость проходит через кран и по выпускному трубопроводу поступает на вход системы охлаждения двигателя (на помпу). При включении печки пластина поворачивается, закрывает один выпускной патрубок и открывает второй — теперь поток жидкости свободно проходит в радиатор отопителя, а от него поступает в выпускной трубопровод и на вход системы охлаждения двигателя. При отключении печки все процессы происходят в обратном порядке.
Конструкция запорных соленоидных кранов иная. Их основу составляет пластиковый корпус, внутри которого располагается подъемный затвор в виде усеченного конуса. В закрытом положении затвор садится на свое седло, обеспечивая перекрытие потока жидкости. Затвор с помощью штока соединен с якорем соленоида, который установлен на корпусе крана. Двухконтурные краны могут быть одно- и двухсоленоидными. В первом случае на штоке соленоида располагаются оба запорных элемента, во втором — каждый запорный элемент управляется своим соленоидом.
Работа соленоидного крана отопителя тоже проста. Краны являются нормально открытыми — без напряжения на соленоиде затвор поднят пружиной, канал открыт. При запуске двигателя на соленоид подается напряжение и кран закрывается. При включении печки соленоид обесточивается, кран открывается и обеспечивает подачу горячей жидкости на радиатор отопления. При выключении печки на соленоид вновь подается напряжение и кран закрывается. Двухконтурный кран работает аналогично, однако один его контур всегда закрывается при включении зажигания — это предотвращает подачу охлаждающей жидкости на радиатор отопителя, жидкость идет по байпасу. При включении печки происходит переключение контуров, охлаждающая жидкость поступает на радиатор отопителя, при выключении печки кран возвращается в исходное положение. Оба соленоида двухконтурного крана никогда не открываются и не закрываются одновременно (за исключением полного обесточивания, когда оба затвора открыты).
Патрубки кранов всех типов выполняются зазубренными, такая форма обеспечивает плотную посадку резиновых трубопроводов. Монтаж трубопроводов на патрубки осуществляется с помощью металлических хомутов, сам кран обычно свободно висит на трубопроводах (так как имеет малую массу). Подключение крана к электросистеме выполняется с помощью стандартного электрического разъема.
Сегодня электрические краны отопителя широко используются на отечественных и зарубежных автомобилях, они практически вытеснили механические аналоги и сделали управление печкой салона более удобным.
Вопросы выбора и замены крана отопителя
Кран отопителя очень важен для работы системы отопления салона/кабины, однако выбор и замена этой детали в большинстве случаев не доставляет каких-либо проблем. Для правильного выбора крана необходимо соблюдать несколько рекомендаций:
- Напряжение питания электродвигателя крана должно соответствовать напряжению бортовой электросети автомобиля — 12 или 24 В;
- Тип крана — 2 или 3 патрубка — должен соответствовать схеме системы отопления салона. Для обычных систем необходим кран с двумя патрубками, для систем с байпасом нужен кран с тремя патрубками. Также кран с тремя патрубками можно использовать для создания системы отопления с дополнительным отопителем;
- Диаметр патрубков должен соответствовать диаметру трубопроводов системы отопления, но при необходимости можно использовать переходники;
- На кране и автомобиле должен быть один тип электрического разъема. При необходимости необходимо заменить тип разъема на автомобиле;
- Кран должен иметь подходящие для его установки габариты.
Замену крана отопителя необходимо выполнять после слива охлаждающей жидкости, для монтажа необходимо использовать металлические хомуты. Нужно следить за правильностью установки крана — располагать его впускной и выпускной патрубок в соответствии с направлением жидкости. Для удобства на патрубках нанесены стрелки, указывающие направление потока жидкости. Если неправильно поставить обычный 2-патрубковый кран, система работать будет, но неправильный монтаж 3-патрубкового крана сделает систему полностью неработоспособной. При верном и надежном монтаже крана печка начнет работать сразу, обеспечивая тепло и комфорт в салоне автомобиля.
Достала меня жара в машине. При нынешних +30 в Москве, горячие печки в салоне это пипец. На доп печку у меня с завода стоял клапан в тоннеле, но он уже давно не работает, да и основная печка остается горячей всеравно.
Решил поставить «Кран ГАЗ-31105,3302 Бизнес отопителя электрический (КУОТ-2-ЭП) ПУСТЫНЬ»
Механический категорически не хотел ставить, предпочитаю чтобы было удобное управление из салона кнопкой + возможность автоматизировать включение например при включении печки.
Управляется он очень просто:
оранжевый провод на +
черный на —
Подача минусового сигнала на коричневый или белый провод переводит задвижку в нужное положение.
Никакой логики и контроллеров делать не требуется, в кран уже встроен механизм отключения нагрузки, когда он закроется/откроется. Тоесть можно повесить на любую кнопку/тумблер.
Заодно заменил помпу на бесколлекторый Бош.
А так же поменял патрубки на силикон, который уже 1.5 года лежал, но лезть туда только из-за него не хотелось 🙂 Ну и ущербность установщиков ГБО исправил, которые редуктор подключили так, что доп помпа гоняла антифриз по кругу через него.
Испытания прошли крайне успешно. При закрытой подаче на печку в салон, патрубки холодные. Открываешь, сразу огненные. Все работает как задумано. Крышка крана на саморезах доверия не особо вызывает (хотя судя по предыдущим опытам в интернете, годами стоит и проблем не испытывает). Кран закрывается на удивление плотно, да же воздух через него проходит очень не значительно.
Важность и польза системы отопления салона ощущаются только в холодное время года. При наступлении лета потребность в пользовании системой отпадает. Но, как известно, нужно готовить сани летом. В летнее время года и световой день длиннее, и погода способствует быстрому и качественному ремонту. Для начала нужно понимать, как устроена и как функционирует система отопления в автомобиле. На автомобиле Газель Бизнес, как и на всех автомобилях с жидкостным охлаждением двигателя, устанавливается печка, в которую тепло поступает от нагретых частей двигателя посредством охлаждающей жидкости. Жидкость нагревает радиатор печки, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону. Печки Газель Бизнес оборудованы электронным блоком управления, который может управлять отопителем как в автоматическом режиме, так и в ручном. Для этого у него есть датчик температуры салона, который позволяет поддерживать заданную температуру. Все регулировки электрические, а не на тросиках, как в предыдущих версиях. Заслонками управляют моторедукторы, а температурой – электрический кран (уменьшая или увеличивая количество охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор). Всё управление вынесено на переднюю панель, что очень удобно и не отвлекает водителя от управления автомобилем. Но любое оборудование рано или поздно даёт сбой в работе.
Диагностика
При обнаружении признаков неисправности или сбоев в работе необходимо провести диагностику, для выявления причин поломки. Одной из причин, по которой отопитель стал греть хуже, или когда из него идёт совсем холодный воздух, является кран печки Газель. Он либо не до конца открывается, либо вовсе находится в закрытом состоянии. При любом из этих признаков необходимо в первую очередь проверить корректную работу электрокрана.
- На прогретом двигателе потрогать патрубки до электрокрана и после него. В крайнем горячем положении рукоятки регулировки температуры патрубок до электрокрана и после должен быть одинаковой температуры.
- Проверить питание на электрокране при переключении температуры.
- Если питание отсутствует, проверить предохранитель и при необходимости заменить.
- Проверить сетчатый фильтр на входном патрубке, жидкость должна свободно проходить через отверстия.
- При снятом кране и подключенном питании необходимо смотреть в него на просвет. Изменяя положение регулятора температуры (с минимального на максимальный), следить за полнотой открытия затвора при максимально горячем положении рукоятки.
Ремонт
После того как установлено, что неисправным является именно электрокран, его необходимо демонтировать. Для этого:
- Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения автомобиля в заранее подготовленную тару.
- Отсоединить клеммы от электрокрана отопителя.
- Ослабить хомуты на патрубках и отсоединить их.
- Разобрать и определить причины выхода из строя. Их может быть несколько:
- вышел из строя электродвигатель;
- перегорела электроплата;
- вышел из строя редуктор открывания и закрывания затвора;
- потёк сальник;
- лопнул корпус.
- Если есть возможность заменить части без замены всего механизма, то такое действие будет целесообразным, если запасные части, есть у вас в наличии, или их возможно приобрести за небольшие деньги. Поскольку, поменяв одну из деталей, с большой долей вероятности можно ожидать, что в скором времени выйдет из строя другая. Конечно, лучше заменить весь элемент в сборе, но это не всегда возможно.
Модернизация системы
Основной проблемой, из-за которой выходит из строя электроника, является влага. А в кране жидкость циркулирует постоянно, даже при закрытой затворке. И при протечке сальника жидкость заливает всю электрическую часть, и она выходит из строя.
Установка запорной арматуры
Дабы этого избежать, можно установить обычную запорную арматуру, подогнав её под выходы системы охлаждения. Но для того чтобы открыть или закрыть подачу горячей жидкости, нужно перевести кран в нужное положение вручную. А поскольку он установлен под капотом (на штатном месте), то во время движения это сделать не представляется возможным. Но зато ресурс у этого механизма намного больше.
Предварительная герметизация
Перед установкой нового электрокрана нужно разобрать его и залить электронную плату горячим клеем, чтобы избежать попадания на него влаги, промазать все стыки герметиком. Данный способ может только продлить работоспособность, ведь при попадании жидкости в электронную часть будет повреждён электродвигатель, без которого механизм не сможет корректно функционировать.
Подбор похожего оборудования
Установка крана с похожим расположением штуцеров с других марок автомобилей. Данный способ самый эффективный, поскольку у импортных производителей данного оборудования ресурс намного выше, чем у отечественного. Главное, подобрать наиболее похожий экземпляр. И после установки проверить его работу на автомобиле.
Приведённые выше способы диагностики и ремонта помогут вам в кратчайшее время выявить причину неисправности и произвести замену или ремонт вышедшего из строя оборудования. Ремонт и установка крана отопителя на Газель Бизнес УМЗ 4216 не вызовет у вас особых трудностей. Для данного вида ремонта не потребуется обладания большим опытом. Его можно произвести в дороге, имея минимальный набор инструментов.
Производитель 1
В этом блоке мы рекомендуем разместить полный каталог с описанием Ваших товаров/услуг, рассказать о характеристиках предлагаемых товаров, создать любую удобную, соответствующую задачам вашего бизнеса, структуру каталога.
Примечание. Обращаем Ваше внимание, что текстовая информация на сайте должна быть индивидуальной, не скопированной с других интернет-ресурсов, о чем указано в рекомендациях Яндекса: «Мы стараемся не индексировать или не ранжировать высоко сайты, копирующие информацию с других ресурсов и не создающие оригинального контента или сервиса».
Категории с товарами «LUZAR»:
Не сортировать
Товар
Параметры
Цена
Кол-во
Вентилятор электрический Волга, ГАЗель, Соболь, УАЗ дв. ЗМЗ 406, 405, 409, в сб. с крыльчаткой 11-ть лопастей (406-3730010, 406-1308008, 38.3730, 38.3780, 38-378000) ПараметрыПроизводитель
Датчик температуры двигателя Волга, ГАЗель, ГАЗель Бизнес, Соболь Бизнес, УАЗ дв.ЗМЗ 405, 409, КАМАЗ 6520, 6522, 6540, 65115, 65116, 6460, 425.3828 (280130093)Параметры
Параметры
Производитель
Артикул: LVE 03063 Кран отопителя ГАЗель Бизнес, Соболь Бизнес дв.Cummins, УМЗ 4216, Крайслер, Евро 3,4, электрический, 3-и патрубка (33070-8120020-01, РКНУ-8109030-30, КУОТ-2-ЭП, РКНУ-8109030-20, 458121. 006-10)Параметры
Производитель
Крыльчатка вентилятора КАМАЗ 6520, 6522, 6460, 65116, 65117, 65225 дв.740.50, 740.51, Евро 2, d=704мм., с ободом, 9 лопастей (020002750, 20002748)Производитель
Крышка расширительного бачка ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 1117-1119 Калина, 2170-2172 Приора, 2190-2191 Гранта, Волга, ГАЗель, Соболь, УАЗ Патриот, КАМАЗ на пластиковый бачок, (2108-1311065) ПараметрыПроизводитель
Мотор отопителя LADA Vesta, Renault Logan-2, в сб.Параметры
Производитель
Схема подключения дополнительного отопителя газель бизнес
Особенности устройства печки Газель
Газель — это именно тот автомобиль-труженик, который эксплуатируется круглогодично, невзирая на погодные условия на улице. К зимнему времени года необходимо готовить такую машину особенно тщательно, чтобы в ней было комфортно передвигаться даже в лютые морозы. Газель может возить не только грузы, но и людей, поэтому отопитель должен быть исправен и обеспечивать приток теплого воздуха из подкапотного отсека.
Особенности функционирования системы охлаждения Газель
Именно печка является одной из ключевых частей системы охлаждения не только газели, но и любого другого транспортного средства. Когда работает любой двигатель, это сопровождается выделением большого объёма тепла. Сгорает топливо и трутся друг от друга металлические поверхности. Если не отводить тепло, то произойдёт перегрев и очень быстрый выход из строя целых узлов мотора.
По этой причине в системе охлаждения предусмотрены сразу 2 контура, которые называют большим и малым кругом. Пока охлаждающая рабочая жидкость не нагрелась, она проходит по малому кругу, а в нагретом состоянии — по большому. В этом случае происходит включение термостата, который распределяет потоки. Именно так автомобильный мотор не перегревается, но и быстро набирает рабочую температуру. Полученное тепло используется для нагрева салона зимой, а летом просто выводится наружу в атмосферу.
Опытные водители хорошо знают, как устроена печка на Газели, а потому понимают и важность своевременного устранения неисправностей. Устройство её аналогично принципу всех других транспортных средств, работающих с жидкостным охлаждением. Для этого предусмотрен радиатор, а также большие и малые круги, по которым беспрерывно циркулирует антифриз. Разница состоит только в том, открыт либо закрыт в данную минуту термостат.
Отопитель и другие составляющие устройства печки
Радиатор оснащается краником, который может корректировать направление движения антифриза. Либо его больше поступает в радиатор, либо происходит обратный сброс. Если требуется увеличить приток горячего воздуха, следует просто открыть кран побольше. Примерно так функционирует отопитель на Газели — а регулировку удобно производить даже из салона, используя панель управления. Чем быстрее вращается крыльчатка, тем более возрастает интенсивность работы моторчика, увеличивая тёплый обдув.
Эта схема была бы неполной, если в ней не отразить электропривод заслонки. С его помощью можно изменять направление подачи горячего воздуха — можно направить его на верхнюю часть тела, руки или ноги, обогреть замёрзшее лобовое стекло. Пройдя через магистральные трубки, нагретый антифриз попадает дальше в радиатор и одновременно нагревает и его. После этого окончательно нагретый воздух поступает в воздуховоды и затем в салон для его отопления.
Чтобы правильно провести диагностику работы печки на Газели, придётся обзавестись таким помощником, как электрическая схема подключения, на которую нанесены все устройства в цепи. Если что-то работает некорректно, то она подскажет, где искать неисправность и на каком участке. Это позволит сначала произвести правильную диагностику, а впоследствии и ремонтные работы. Это особенно актуально в тех случаях, когда неисправность находит нас в дороге, и нет возможности отдать машину в ремонт на станцию техобслуживания. Минимальный запас знаний и принципа действия плюс схема — всё, что нужно для устранения неисправности.
Какой радиатор лучше
Изучая устройство печки на пассажирские или грузовые Газели, многие владельцы задаются вопросом: какой радиатор лучше справляется со своими функциями — алюминиевый либо медный. Посмотрим основные достоинства каждого из этих вариантов:
- Алюминиевый. Обладает доступной стоимостью, которая может быть в 2 раза ниже по сравнению с медным аналогом. Именно в этом кроется основная причина того, почему такие изделия распространены по всему земному шару у производителей. Главный их недостаток в более низкой теплопроводности. Из-за появления коррозионных участков могут возникать нарушения функционирования всей системы отопления и охлаждения. Ремонту они не подлежат — приходится выбрасывать и заменять новым.
- Медные. Обладают высокой теплопроводностью, а это напрямую влияет на качество обогрева салона. Медь легко запаять, и поэтому такие радиаторы являются ремонтопригодными. Пайка получается более ровной, отсутствуют окислы. Недостатком является более высокая отпускная цена.
Опытные механики рекомендуют после проведения капитального ремонта ставить радиатор, сделанный из меди. Такое изделие прослужит дольше, однако и в него могут попадать частицы грязи, засоряя систему. Если нет информации о том, насколько она загрязнена, то можно сэкономить и поставить алюминиевый, который просто промывается при эксплуатации.
Как устранить проблемы обогрева на печках в Газели
При устройстве печки Газели старого образца производитель недостаточно эффективно продумал отопительную конструкцию. Из-за этого она плохо греет, допуская попадание холодного воздуха извне. Кран может обладать плохой пропускной способностью, и даже засорившийся радиатор быстро приводит к проблемам. Такие печки выпускались на автомобилях до начала 2000-х годов производства, и они требуют регулярной очистки. Самое простое, что можно сделать водителю в такой ситуации, — прочистить систему и магистрали.
Не всегда этих манипуляций достаточно для того, чтобы добиться эффективного обогрева. В этом случае автолюбителям придёт на помощь небольшая модернизация системы. Самый простой вариант — заменить алюминиевый радиатор на медный аналог. Также многие ставят дополнительный новый насос под вакуумный усилитель. В некоторых случаях помогает применение поролоновых уплотнителей или промазка проблемных участков герметиком. Лучше всего использовать силиконовый герметик, который хорошо герметизирует места соединений.
Однако и устройство печки Газелей нового образца нельзя назвать идеальным для тех, кому приходится много времени ездить в зимнее время года, да ещё и за городом. В этом случае можно прибегнуть к такому последовательному алгоритму:
- Загерметизировать любым изолирующим материалом дверные проёмы, щиток и прочие потенциально проблемные места в салоне. Можно воспользоваться даже шумоизоляцией. В результате тепло будет сохраняться лучше, а поступление холода, наоборот, сократится.
- Некоторым помогает замена входа и выхода в самой печке.
- Как вариант, можно заменить отопитель. От этого может повыситься эффективность работы всей системы.
- На практике доказано, что улучшить обогрев можно при помощи установки дополнительного радиатора вдобавок к штатному. Их можно расположить под общей крышкой и соединить трубками в одну систему.
Если в системе установлен второй отопитель, то антифриз нагревается лучше, а это неминуемо скажется на температуре внутри салона. Тепло будет лучше сохраняться в салоне, что приведёт к повышению уровня комфорта при передвижении в Газели в зимнее время года.
Как проводить профилактику работы печки
До наступления холодной погоды рекомендуется проверить работоспособность системы отопления и охлаждения на Газели, а при необходимости провести комплексный ремонт. Для этого можно начать со снятия радиатора с моторчиком их очистки и смазывания. На неисправность в самом двигателе отопителя могут указывать запах гари во время включения. Отремонтировать его скорее всего не получится — придётся заменять новым. Выполнить правильно установку поможет схема подключения. Кроме запаха, о неисправностях могут свидетельствовать и такие признаки, как поскрипывание, свист и потрескивание, а также прочие посторонние шумы.
На работу электродвигателя следует обращать внимание в первую очередь. Он напрямую воздействует на интенсивность и мощность создаваемого воздушного потока. Однако при покупке необходимо также обращать внимание на количество оборотов, которое желательно поддерживать в районе 3000 за минуту. Должен быть предусмотрен переключатель, чтобы выбирать уровень потока — малый, средний и большой.
Кроме двигателя за нагрев и комфортную температуру внутри слона Газели отвечает целый ряд узлов, приборов и деталей. Это вентиляторы с радиаторами, заслонки с клапанами, магистрали, фильтрующие элементы и другие, способные влиять на работу печки. Радиатор отопителя прячется за центральной консолью транспортного средства. Проконтролировать его состояние визуально проблематично, а демонтаж с заменой новым может потребовать нескольких часов возни.
Данный узел весьма чувствителен к любым загрязнениям: наружным и внутренним. После нескольких сезонов эксплуатации его ребра засоряются грязью и пылью, формируя отложения на стенках. Это ухудшает эффективность работы всей системы — снижается объём воздушного потока, а вместе с ним и температура в салоне.
Неисправный термостат в Газели никогда не даст комфортной температуры, неважно, какого образца установлена печка. При прогреве мотора именно он отправляет антифриз по малому кругу, а большой подключится тогда, когда она прогреется до рабочих величин. Помпа — это ещё один важнейший узел, прогоняющий охлаждающую жидкость по контурам системы охлаждения. Частая причина неисправности — сломанная крыльчатка водяного насоса. Сам контур должен быть замкнутым, как закрытая система. Если в неё попадает воздух извне, то происходит явление завоздушивания и печка перестаёт топить нормально.
Чтобы провести ремонт максимально эффективно и с минимальными вложениями, необходимо знать, как устроен отопитель и система охлаждения/обогрева на автомобилях Газель. Большинство неисправностей можно легко диагностировать и не допустить выход из строя всей системы.
Схема подключения дополнительного отопителя газель бизнес
Представлены для бесплатной загрузки качественные цветные схемы электрооборудования автомобиля Газель Бизнес.Также имеются фото предохранителей и блок реле. Увеличить схему можно кликнув на неё.
Конструктивные изменения данной модели Газель
Электросхема соединения жгута проводов системы управления двигателем
Продолжение схемы
Схема соединений переднего жгута проводов Газель Бизнес
Схема соединений жгута панели приборов авто
Схема соединений заднего жгута проводов Газель Бизнес
блок предохранителей и реле в салоне Газель Бизнес
1 – пинцет для извлечения предохранителей;
2 – запасные предохранители;
3 – колодка диагностики
Предохранители верхнего ряда защищают цепи:
1. 10А — габаритного света левого борта, сигнализатора габаритных огней.
2. 10А — габаритного света правого борта, подсветки приборов, переключателей!, розеток.
3. 15А — ближнего света левой фары, сигнализатора ближнего света.
4. 15А — ближнего света правой фары.
5. 15А — дальнего света левой фары, сигнализатора дальнего света.
6. 15А — дальнего света правой фары.
7. 10А — задних противотуманных огней.
8. 10А — указателей поворота Газель Бизнес.
9. 15А — аварийной световой сигнализации.
10. 10А — сигналов торможения.
11. 20А — передних противотуманных фар (автомобили в комплектации «Люкс»).
12. — резерв.
Предохранители нижнего ряда защищают цепи:
1. 10А — комбинации приборов, датчика скорости, света заднего хода, электрокрана системы отопления, обмотки реле электронасоса системы отопления (автомобиля ГАЭ-3221 и мод., ГАЭ-33023 и ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений).
2. 10А — антиблокировочной системы тормозов (автомобили ГАЭ-3221 и мод.).
3. 20А — стеклоочистителя, стеклоомывателя.
4. 5А — модуля управления светотехникой.
5. 15А— пульта отопительной вентиляционной установки, дополнительного отопителя (автомобили ГАЭ-3221 и мод., ГАЭ-33023 и ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений).
6. 25А — отопителя, электронасоса отопителя (автомобили ГАЭ-3221 и мод., ГАЭ-33023 и ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений).
7. 20А — электростеклоподъемники (автомобили в комплектации «Люкс»).
8. — резерв.
9. 20А — звуковых сигналов, прикуривателя, розетки.
10. 15А — плафона кабины, плафона грузового салона, подкапотного фонаря, плафонов освещения пассажирского салона и плафона
освещения подножки (автомобили ГАЭ-3221 и мод.).
11. 10А — магнитола Газель Бизнес.
12. 5А — колодки диагностики, обогрева зеркал, электропривод зеркал (опция).
Реле монтажного блока в салоне автомобиля
Обозначение / Наименование / Включаемые цепи
К1 / Реле стеклоочистителя / Электродвигатель очистителя ветрового стекла
К2 / Реле плафона двери / Лампа плафона освещения двери
К3 / Реле противотуманных фар / Лампы противотуманных фар
К4 / Реле обогрева зеркал / Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
К5 / Реле ближнего света / Лампы ближнего света блок-фар
К6 / Реле насоса отопителя / Электродвигатель насоса дополнительного отопителя
К7 / Реле звукового сигнала / Звуковые сигналы
К8 / Реле дальнего света / Лампы дальнего света блок-фар.
Блок предохранителей в моторном отсеке автомобиля с ABS
Обозначение предохранителя / (номинальный ток, А) / Защищаемые цепи
F1 (90) Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей), контакты реле стартера, выключатель зажигания, предохранители F9, F10, F18, F21–F24, F26–F28
F2 (25) Блок управления ABS
F3 (40) Блок управления ABS
F4 (90) Контакты реле ближнего и дальнего света, блок управления освещением.
прочитав на форуме газелистов что могут возникнуть проблеммы с контроллером управления заслонок решил чтобы проблемм не застала в расплох убрать эти навороты к чертям а именно;
1 зафиксировать рециркуляцию чтоб не переключалась
2 убрать 3 пошаговых двигателя на фото саморез завернут чтоб заслонка не болталась
в дальнейшем надо зделать переклечатель скорости мотора в 2 положения и усе контолер в топку кран электрически убран давно стат шаровый малый круг не перекрывается т как идет через редуктор газовый, на тобло иногда загороется Е3 Е5 это изза отключения двигателей заслонок
ИНДЕКАТОР ТЕПЛА ЛЕВЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОВЁРНУТ НА ОДНУ ПОЛОЧКУ ТЕМ САМЫМ БУДЕТ ВКЛЮЧЕННА ПОМПА(В дальнеишем зависемость её отключу чтобы включени моторчика печки включала помпуразборка печки )
( на лето сдергиваю штекир помпы ож)
в даный момент контроллер отвечает только за:
1 потока в верх и в ноги и(левая заслонка у двери в открытом положение постоянно поток регулируется залюзями решоточки)
2 скорость вентелятора(в дальнейшем подсоеденю через переключатель старого образца )
3 подогрев зеркала
САМОРЕЗ ЗАВОРАЧИВАЕТСЯ В 2х ПОЛОЖЕНИЯХ ЛЕТО И ЗИМА
доделать по совету +++
alext1 был 12 часов назад
так если ставить старого образца так в обще ни чего перекусывать не надо. Берешь + с предохранителя печки дальше на переключатель, с него на резистор и дальше на мотор. К мотору долезть можно из под капота через воздухозаборник, там обычный разъем. Вот собственно и все
С Новым годом и Рождеством
Добившись хорошей работы от термостата, и подключив редуктор ГБО последовательно к печке решил все же добавить электро помпу.
Тем более по жигулям, и установленным насосам на машинах друзей опыт был.
Знал на 99% какую надо брать чтобы не текла. Ожидания подтвердились. Выбрал дополнительный насос отопителя фирмы Truckman (писал о нем в сообществе тут — www.drive2.ru/c/491899238230261822/).
Теперь осталась задача его правильно установить и подключить. Обо всем этом рассказываю в этом видео.
Ну и на всякий случай, пару фото добавлю
FakeHeader
Comments 17
Я наверное сейчас вообще переверну мир с ног на голову. Но у меня на рабочей ГАЗеле (ГАЗ-2705 с 2-мя рядами сидений) стоят 2 заводские печки, запитанных последовательно, и нет эл.помпы (она стояла с завода, но я её выкинул, т.к. она потекла). Под капотом стоит ЗМЗ-405 безо всяких рессорных втулок, где это не надо, с самым простым термостатом (но, замечу, рабочим) и с самой обычной помпой. И всё это дело прогревается безо всяких примудростей! Если автомобиль стоит и молотит, то от -15 до 70 прогревается за 15 минут и обе печки дуют теплом как им и положено! На бывшей работе иногда ездил на 105-й Волге с Крысой и 10-м салоном. Тоже проблем с теплом не было! Зачем городить огород, если изначально всё работает как надо? А если есть какие-то проблемы, то их надо устранять (например, система забита или помпа плохо качает), а не втыкать дополнительные приблуды! Чем сложнее конструкция, тем она более ненадёжна! Эл.помпа-это лишние соединения шлангов, проводов и т.п., без которых можно и обойтись на данном автомобиле.
Блог про Уаз
Система отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 рассчитана на непрерывную работу в течение длительного времени. Она обеспечивает многократный обмен воздуха в кабине, и необходимую температуру воздуха в холодное время года.
Системы вентиляции и отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, основной и дополнительный отопитель, особенности конструкции и работы.
Система отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 состоит из основного и дополнительного (на автомобилях с двумя рядами сидений и автобусах) отопителей. В ней используется охлаждающая жидкость из системы охлаждения двигателя. Система отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 начнет эффективно работать только после того, как температура
охлаждающей жидкости в двигателе станет выше 80 градусов.
Схема системы отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Отопление обеспечивается воздухом, подогретым в радиаторах отопителей. Наружный воздух проходит в основной отопитель через решетку, расположенную между ветровым стеклом и капотом. Он меняет направление и отделяется от дождевой воды, которая по пластмассовому желобку, расположенному в подкапотном пространстве, сливается на дорогу.
Основной отопитель системы отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года.
Затем воздух из короба воздухозаборника попадает в кожух отопителя, а затем в зависимости от положения заслонок подмешивания поступает или через радиатор отопителя, или через левый и правый воздухораспределители в воздуховоды и далее распределяется по схеме распределения потоков воздуха в кабине автомобиля.
Для повышения эффективности отопления и, особенно ускорения прогрева кабины в холодное время года, используется рециркуляция воздуха кабины через радиатор отопителя. Постоянная циркуляция «салонного» воздуха через радиатор отопителя способствует его интенсивному прогреву.
Схема распределения потоков воздуха в кабине автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года.
Основной отопитель системы отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 состоит из:
— Пластмассового кожуха, в котором установлены радиатор и два вентилятора, закрепленные на валу электродвигателя.
— Верхней, центральной и нижней заслонок.
— Панели управления с тремя рычагами и выключателями.
На левой стороне отопителя установлен добавочный резистор. Он обеспечивает пониженные скорости вращения электровентилятора. К радиатору отопителя подходят подводящий и отводящий резиновые шланги. Забор жидкости в радиатор при открытом кране отопителя, производится из головки блока цилиндров. Отвод — в насос системы охлаждения двигателя.
Дополнительный отопитель системы отопления на Газель с двумя рядами сидений, автобусов и автомобилей скорой медицинской помощи.
В системе отопления на ГАЗель с двумя рядами сидений, автобусов и автомобилей скорой медицинской помощи установлен дополнительный отопитель. При включении его электровентилятора происходит циркуляция воздуха салона через радиатор дополнительного отопителя. Это обеспечивает высокую интенсивность прогрева кабины (салона).
Вентилятор дополнительного отопителя имеет минимальную и максимальную скорости вращения. Радиатор дополнительного отопителя соединен с радиатором основного отопителя шлангами. Они проложены по полу и защищены пластмассовым кожухом.
Второй радиатор вызывает снижение скорости циркуляции жидкости в системе отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705. Поэтому вместе с дополнительным отопителем устанавливается электронасос. Он увеличивает расход жидкости в системе, что улучшает нагрев воздуха, проходящего через радиаторы отопителей. Электронасос включен в сливную магистраль системы отопления и установлен в моторном отсеке на правом лонжероне.
Пользоваться электронасосом рекомендуется на стоянке и при малой частоте вращения коленчатого вала (скорость движения до 50 км/ч). На больших оборотах насос системы охлаждения двигателя развивает достаточную производительность для циркуляции жидкости через дополнительный отопитель.
Дополнительный отопитель системы отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 устанавливается:
— В автобусах (вместимостью до 9 мест), фургонах с двумя рядами сидений и в автомобиле ГАЗ-32214 — на полу, за пассажирским сиденьем кабины.
— В автобусах на 12 (13) мест — на полу, в передней части пассажирского салона.
Для отопления салона микроавтобусов медицинских модификаций дополнительно установлен независимый отопитель пламенного типа, работающий на бензине, подаваемом из бака автомобиля. Отопитель может работать на стоянке и в движении, независимо от работы двигателя.
Основные отличия системы отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до и после 2003 года.
С 2003 года, вместе с модернизированной панелью приборов на автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 устанавливают основной отопитель новой конструкции. Новый отопитель отличается горизонтальным расположением радиатора и иным распределением воздушных потоков. Кожух отопителя состоит из трех пластмассовых частей, соединенных металлическими скобами и саморезами.
В кожух установлены радиатор, электровентилятор и две центральные заслонки, связанные между собой пластмассовой тягой. Снаружи на кожухе отопителя закреплены блоки заслонок с воздуховодами, а также панель управления отоплением и вентиляцией.
Основной отопитель системы отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска с 2003 года.
Детали основного отопителя автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска с 2003 года.
Охлаждающая жидкость подводится к радиатору отопителя через кран с электроприводом. Выключатель крана совмещен с регулятором температуры воздуха. Если рукоятка регулятора повернута в крайнее положение синего сектора — кран закрыт. Весь воздух, поступающий в отопитель, проходит в салон, минуя радиатор. Отопитель при этом работает в режиме вентиляции. А при нахождении рукоятки регулятора в крайнем положении красного сектора и в промежуточных положениях — кран открыт, режим отопления включен.
Схема распределения потоков воздуха в кабине автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска после 2003 года.
Плавную регулировку температуры воздуха обеспечивают центральные заслонки. Они соединены тросом с рукояткой регулятора температуры воздуха. Заслонки направляют одну часть воздушного потока, поступающего в отопитель, через радиатор, а другую часть — в обход радиатора. Чем больше воздуха поступает через радиатор, тем выше температура воздуха. Когда рукоятка регулятора температуры находится в крайнем положении красного сектора, весь воздушный поток направляется через радиатор.
Два блока заслонок распределяют воздушные потоки по воздуховодам панели приборов. Наружные заслонки регулируют потоки, направленные на обдув ветрового стекла, стекол передних дверей, в ноги водителя и пассажиров переднего ряда сидений. Внутренние заслонки блоков регулируют потоки, направленные к центральным и боковым вентиляционным решетками панели приборов (дефлекторам). Аналогичные заслонки правого и левого блоков попарно соединены между собой двумя тягами.
Длина тяг может быть изменена перемещением пластмассовых резьбовых втулок, навернутых на концы тяг. Это необходимо для синхронизации работы заслонок правого и левого блоков. Управление заслонками блоков выполняется регулятором распределения воздушного потока. С ним заслонки связаны двумя тросами.
Конструкция дополнительного отопителя системы отопления ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 не претерпела изменений. Шланги подвода охлаждающей жидкости к радиатору дополнительного отопителя перенесены с пола под днище кабины.
Система вентиляции автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Система вентиляции предназначена для создания нормального микроклимата в кабине при эксплуатации автомобиля в летнее время года. В кабине автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 предусмотрены системы приточной и вытяжной вентиляции. При естественной вентиляции воздух в салон автомобиля попадает через опущенные стекла дверей. А выходит через щели внутренних панелей передних дверей, люк крыши, а также вентиляционные окна на задних стойках боковин и задние окна автобусов.
Принудительная приточная вентиляция осуществляется через систему отопления при закрытом кране отопителя и поднятых стеклах дверей кабины. Используется в жаркую погоду при малых скоростях движения автомобиля, на стоянке или во время движении по пыльной дороге при включенном вентиляторе отопителя.
Приточная вентиляция осуществляется за счет скоростного напора воздуха. При скорости движения автомобиля более 50 км/ч. Вытяжная вентиляция осуществляется через щели, расположенные на внутренних панелях и в нижней части дверей кабины. А также через вентиляционные окна на задних стойках боковин.
Отопитель Газель бизнес
Отопитель Газель бизнес принцип работы.
Отопитель Газель бизнес не плохая пародия на отопители иномарок, но только на первый взгляд. Управление отопителем осуществляется кнопками и рукоятками на электронным блоке, находящемся на панели управления. Воздух в отопитель, как и на всех «Газелях», засасывается электровентилятором через решётки под лобовым стеклом и, проходя через воздуховоды и дефлекторы поступает в салон.
Охлаждающая жидкость к радиатору отопителя подаётся через кран, открытие и закрытие которого осуществляет электропривод. От таких же кранов предыдущих моделей его отличает наличие дополнительного штуцера. В закрытом положении крана жидкость перенаправляется обратно в систему охлаждения.
Отопитель Газель бизнес устройство.
Управление краном производится автоматически блоком управления отопителем в зависимости выбранной температуры. Кроме того температура подаваемого в салон воздуха регулируется центральной заслонкой, которая поворачиваясь направляет поток воздуха, или часть его, через или в обход радиатора.
Кроме центральной заслонки существует ещё ряд заслонок, которые перераспределяют воздушный поток.Управление заслонками отопитель Газель бизнес, в отличие от предыдущих моделей, осуществляется моторедукторами, а не тросиками. Управление осуществляет блок управления отопителем. Электровентилятор отопителя находится внутри корпуса и для доступа к нему необходимо снять и разобрать весь отопитель. Не смотря на то, что электродвигатель вентилятора используется импортный, это расположение полностью перечёркивает все достоинства отопителя.
Обороты электродвигателя регулируются плавно, поворотом рукоятки на блоке управления, за счёт электронного регулятора расположенного на корпусе отопителя. Для доступа к нему, как и доступа, практически ко всем элементом
отопителя, необходимо снимать переднюю панель полностью. Единственное что можно сменить без снятия панели это радиатор отопителя. Для его смены достаточно снять бардачок.Отопитель Газель бизнес поиск неисправностей.
Что делать если что-то в отопителе не работает? Благодаря конструкции отопителя затруднена диагностика при отказе в работе его частей. Изначально как всегда необходимо проверить предохранитель.
Проверка крана отопителя.
При эксплуатации отопителя Газель бизнес может появиться проблема подачи горячего воздуха при включении вентиляции или наоборот холодного воздуха при включении отопителя. Причина в том, что не срабатывает кран отопителя. Он не открывает или не перекрывает подачу охлаждающей жидкости в радиатор отопителя. Конструкция крана достаточно простая и в то же время несколько сложнее аналогичного крана установленного на Газель рестайлинг. Всё дело во встроенном блоке управления краном,
Для поиска причины отказа крана отопителя понадобится кусок медного провода и контрольная лампа. Специальных знаний и навыков для определения неисправности не нужно.
Для начала необходимо проверить наличие плюса и минуса на разъёме подключенном к крану. Делается это контрольной лампой подключив её щупы (провода) к черному и белому проводу разъёма. Если контрольная лампа не горит, то переместите провод подключенный к чёрному проводу на металлическую деталь двигателя где есть хороший минус. В том случае если лампа загорит, то устраните обрыв в чёрном проводе или зачистите его крепление к кузову. Если лампа и в этом случае не загорит,то необходимо проверить предохранитель F13 и исправность провода от него до разъёма.
При наличие плюса и минуса на разъёме небольшим куском медного провода попеременно соедините чёрный провод с коричневым и зелёным проводом. При исправном редукторе крана отопителя будет слышен характерный звук его работы. Если ни чего не происходит, то кран необходимо заменить.
Проверка моторедукторов.
Проверку моторедукторов заслонок обдува стёкол и дефлекторов можно проверить, не снимая панели полностью. Достаточно снять её нижнюю часть. Моторедуктор главной заслонки доступен со стороны водителя. Для проверки моторедукторов необходимо отключить разъём его электродвигателя, разъём с фиксатором, и подключить к нему тестер в режиме вольтметра или контрольную лампу. При включенном зажигании и отопителе необходимо нажать на кнопку, которая управляет этой заслонкой. Контрольная лампа при этом должна загореть. Если лампа горит, а моторедуктор не работает, то его необходимо заменить.
Если Вы, находитесь в дороге, не имейте возможности заменить привод заслонки на обдув стёкол, то можно снять тягу с рычага заслонки с водительской стороны и повернуть её в ручную зафиксировав в открытом положении. Для открытия заслонки с пассажирской стороны потребуется открутить винты крепления моторедуктора и, повернув его корпус так же зафиксировать.
Проверка электродвигателя и регулятора оборотов.
Для проверки электродвигателя вентилятора отопителя и причины его отказа, если вентилятор не работает, потребуется снять воздухозаборник в подкапотном пространстве. Внутри открывшегося ок
на будет видно два провода с разъёмом. Для проверки питания подключите контрольную лампу выводам разъёма и при включенном зажигании поверните регулятор оборотов отопителя в сторону максимальных оборотов. Контрольная лампа при этом должна гореть ярко. При повороте рукоятки в сторону минимальных оборотов яркость лампы должна уменьшиться. Это свидетельствует об исправности регулятора оборотов.Если контрольная лампа горит, а вентилятор не вращается, то его электродвигатель неисправен. Для проверки замерьте сопротивление между выводами электродвигателя в разъёме. Неисправность электродвигателя может быть вызвана зависанием щёток. В этом случае можно попробовать постучать по корпусу отопителя. При этом работа вентилятора может восстановиться до его следующего выключения, возможно больше, но доехать при этом до сервиса можно в тепле.
Если контрольная лампа не горит, при проверке питания, неисправен регулятор оборотов. При неисправности регулятора оборотов, временно можно соединить проводом плюсовой провод на разъёме с предохранителем около аккумулятора. Это позволит добраться до гаража или сервиса в зимний период.
Как снять отопитель Газель бизнес и разобрать его в виду большой трудоёмкости описать тут не имеется возможности, но подробную инструкцию с фотографиями Вы можете скачать с файлообменника «Отопитель Газель».
Ниже приведена принципиальная электрическая схема подключения отопитель Газель бизнес и вентиляции.
Услуга |
---|
ДВИГАТЕЛЬ |
Башмак верхний натяжителя цепи 406 — замена |
Вал промежуточный масляного насоса — замена |
Венец маховика (все модели ГАЗ) — замена |
Гидрокомпенсаторы 405, 406 — замена комплект |
Гидронатяжитель 405, 406 — замена |
Головка блока 405 — замена |
Группа поршневая/поршневые кольца 405, 406, 402 при кап.ремонте |
Двигатель 405 — капремонт |
Двигатель 406 — капремонт |
Двигатель 421 — капремонт |
Звезда коленвала 405, 406 — замена |
Картер маховика 402, 405,406 — замена |
Крышка клапанная 405, 406 — замена |
Масло в двигателе — замена |
Насос масляный (все модели ГАЗ) — замена |
Поддон/прокладка двигателя 405, 406, 421 — замена |
Полукольца опорные распределительного вала — замена |
Привод трамблера — замена |
Прокладка боковая крышки 402 — замена |
Прокладка ГБЦ 402 — замена |
Прокладка ГБЦ 405 , 406 — замена |
Прокладка клапанной крышки 402 — замена |
Прокладка клапанной крышки 405, 406 — замена |
Прокладки коллекторов 402 — замена |
Прокладки коллекторов 406, 405, — замена |
Радиатор охлаждения масла двигателя или ГУР — замена |
Распредвал 402 — замена |
Распредвал 405, 405 Евро-3, 406 — замена |
Ремень генератора 402, 405, 406, 421 — замена |
Ролик натяжителя 405 ,406 с натяжным устройством — замена |
Сальник задний коленвала 405, 406, Евро-3 Газель, Соболь — замена |
Сальник задний коленвала 406 ,405 — замена |
Сальник передний коленвала 405, 406, 421 — замена |
Цепи моторные 405 ,406 — замена |
Шестерня распредвала 402 — замена |
Шкив демпфера коленвала 402, 405, 406, 421 — замена |
СИСТЕМА ВЫПУСКА |
Глушитель Газель — замена |
Коллектор впускной 406 , 405, 402 — замена |
Коллектор выпускной 402, 421, 406,405 — замена |
Резонатор Газель — замена |
Труба приемная Газель, Соболь — замена |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ |
Датчик абсолютного давления — замена |
Датчик детонации — замена |
Датчик массового расхода воздуха — замена |
Датчик положения дроссельной заслонки — замена |
Датчик положения коленвала — замена |
Датчик положения распредвала — замена |
Датчик положения распредвала 421 Евро-3 — замена |
Датчик температуры двигателя — замена |
Узел дроссельный — замена |
ЭБУ (Газель) — замена |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
Бензобак Газель 2705, 3221,3302, 2217ц/м кузов, Фермер — замена |
Бензонасос 406, 402, 421 — замена |
Карбюратор — замена |
Лента бензобака (без демонтажа) — замена |
Педаль акселератора — замена |
Система холостого хода — регулировка |
Трос акселератора — замена |
Трос воздушной заслонки — замена |
Фильтр воздушный 405 Газель, Соболь — замена |
Форсунка одна, все или топливная рампа — замена |
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ |
Бачок расширительный — замена |
Вискомуфта Камминс — замена |
Жидкость охлаждающая — замена, слить/залить |
Кран сливной на блоке — замена |
Крыльчатка вентилятора 402 Газель — замена |
Крыльчатка вентилятора 406 Газель — замена |
Насос водяной 402, 406, 421, Газель, Соболь — замена |
Радиатор 402 — замена |
Радиатор Газель Камминс (с интеркулером в сборе) — замена |
Термостат 402, 421 — замена |
Термостат 405, 406 — замена |
ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ |
Блок управления отопителем салона Бизнес — дефектовка |
Блок управления отопителем салона Бизнес — замена |
Блок управления отопителем салона н/о — замена |
Блок управления отопителем салона н/о (при снятом) — замена |
Блок управления отопителем салона с/о — замена |
Заслонок отопителя — закрепление |
Корпус отопителя н/о — замена |
Корпус отопителя с/о — замена |
Кран отопителя в салоне н/о — замена |
Кран отопителя в салоне н/о нестандартный — установка |
Кран отопителя под капотом н/о Евро-3, (при слитой ОЖ) — замена |
Кран отопителя под капотом н/о нестандартный (при слитой ОЖ) — установка |
Кран отопителя под капотом с/о — замена |
Крышка радиатора отопителя салона + поверхностная чистка — герметизация |
Отопитель доп. в кузов с доп. электронасосом в сист. охлажд. Газель, Соболь — установка |
Отопитель доп. в салон с доп. электронасосом в сист. охлажд. Газель, Соболь — установка |
Радиатор отопителя салона Газель-Бизнес, Соболь-Бизнес — замена |
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь дополнительный — замена |
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь н/о 405 Евро-3 — замена |
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь с/о — замена |
Троса управления заслонок отопителя салона — замена |
Фильтры салона — замена |
Эл. насос дополнительный системы охлаждения Газель, Соболь — замена |
Электродвигатель дополнительный отопителя салона Газель, Соболь — замена |
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов Бизнес — замена |
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов н/о — замена |
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов с/о — замена |
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ |
Зажигание 402, 421 — регулировка |
Катушка зажигания Евро-3, Крайслер — замена |
Катушка зажигания, коммутатор — замена |
Крышка трамблера, бегунок — замена |
Свечи и/или высоковольтные провода — замена |
Свечи Евро-3, Крайслер — замена |
Трамблер с регулировкой зажигания — замена |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
Блок предохранителей (под капотом) — замена |
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) — замена |
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) с/о на н/о — замена |
Выключатель заднего хода — замена/герметизация |
Выключатель массы под капотом — замена |
Выключатель стоп-сигнала — замена |
Генератор 402, 405, 406, 421 — замена |
Датчик уровня топлива — замена |
Жгут задний Газель — замена |
Жгут задний Газель н/о на с/о — замена |
Жгут передний 402, 406, 421 Газель, Соболь — замена |
Жгут передний 405, Евро-3 Газель, Соболь — замена |
Жгут передний 421 Евро-3 Газель Бизнес — замена |
Жгут ЭБУ 406 Газель, Соболь — замена |
Жгут электровентилятора системы охлаждения — замена |
Замок зажигания Газель — замена |
Кнопка «масса» на кузов — установка |
Кнопка «масса» под рулевую колонку — установка |
Кнопка авар. сигнализации Газель, Соболь — замена |
Комбинация приборов н/о — замена |
Комбинация приборов с/о — замена |
Лампочки подсветки центрального переключателя света кузов н/о — замена |
Лампы в комбинации приборов Газель — замена |
Панель приборов (торпеда) Бизнес — замена |
Панель приборов (торпеда) н/о — замена |
Панель приборов (торпеда) с/о — замена |
Переключатель отопителя салона с/о — замена |
Переключатель подрулевой — замена |
Переключатель центральный света кузов н/о — замена |
Переключателя центральный света с/о — замена |
Поворотник передний с/о — замена |
Повторитель поворотов — замена |
Прикуриватель — замена |
Провод силовой «-» — замена |
Провод силовой «+» — замена |
Разъем замка зажигания — замена |
Разъем фары, реле — замена |
Разъем фонаря заднего — удаление |
Разъем электровентилятора — ремонт |
Реле поворотов, стартера, стеклоочистителя, электровентилятора, бензонасоса и т.п. — замена |
Реле дополнительное разгрузочное — установка |
Реле ручного тормоза — замена |
Реле стеклоочистителей — замена |
Соединений массы двигателя, кузова — профилактика, ремонт |
Стартер — замена |
Щетки генератора или разъем щеток (с профилактикой контактов) — замена |
Эл. двигателя омывателя лобового стекла кузов н/о, бачка — замена |
Эл. замка двери — установка |
Эл. замка центрального двери — замена |
Эл. разводки или подключение поворотников к зеркалам Газель, Соболь н/о — установка |
Эл. стеклоподъемника Газель — замена |
Эл. стеклоподъемников Газель — установка |
Электродвигатель стеклоочистителя — замена |
Электропроводка (договорная) — ремонт |
ТРАНСМИССИЯ |
Сцепление |
Бачок цилиндра сцепления, ГТЦ — замена |
Вилка сцепления — ремонт или замена |
Втулки, палец педали сцепления — замена |
Подшипник выжимной (все модели ГАЗ) — замена |
Сцепление — прокачка |
Сцепление 405, 406 Газель, Соболь — замена |
Сцепление Газель Камминс — замена |
Цилиндр сцепления главный — замена |
Цилиндр сцепления рабочий — замена |
Шланг сцепления — замена |
Кпп |
КПП 406 ,402,405 — замена |
Крышка кулисы КПП — замена |
Масло КПП — замена |
Подушка КПП Газель, Соболь — замена |
Сальники хвостовика КПП — замена |
Трос спидометра 402, 406, 421, Газель — замена |
Карданный вал |
Вал карданный — замена |
Крестовина вала карданного — замена |
Подшипник подвесной вала карданного — замена |
Подшипник подвесной вала карданного — замена |
Соединение шлицевое карданного вала — ремонт |
ЗАДНИЙ МОСТ |
ЗМ в сборе Газель, Соболь — замена |
Подшипники задней ступицы Газель, Соболь — замена |
Полуось Газель, Соболь — замена |
Прокладка крышки ЗМ — замена |
Редуктор ЗМ в сборе Газель, Соболь — замена |
Сальник задней ступицы — замена |
Сальник хвостовика ЗМ — замена |
Ступица — замена |
ПЕРЕДНЯЯ/ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА |
Амортизатор Газель — замена |
Балка передняя Газель — замена |
Балка передняя Газель в сборе — замена |
Кронштейн амортизатора Газель — замена |
Кронштейн рессоры задний — замена |
Кронштейн рессоры передний — замена |
Кронштейн стабилизатора Газель — закрепление |
Кронштейн стабилизатора Газель — замена |
Отбойник ниж. рычага передней подвески Соболь — замена |
Отбойник рессоры Газель — замена |
Подрессорник н/о — замена |
Подрессорник с/о — замена |
Подушка подрессорника — замена |
Подшипники передней ступицы — замена |
Пружина Соболь — замена |
Рессора задняя 3302 — усиление |
Рычаг верхний Соболь — замена |
Рычаг нижний Соболь — замена |
Сайлентблок рессоры — замена |
Сайлентблоки (Соболь) одна сторона верх — замена |
Сайлентблоки (Соболь) одна сторона низ — замена |
Серьга рессоры Газель, Соболь — замена |
Серьга рессоры со снятием кронштейна — замена |
Стабилизатор Газель, Соболь (задний) — замена |
Стремянка на мосту — замена |
Ступица передняя Газель, Соболь — замена |
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ |
Бачок, фильтр ГУР — замена |
Вал рулевой нижняя часть в сборе Газель, Соболь — замена |
Колонка рулевая Газель, Соболь — замена |
Комплект ГУР ZF, Германия — установка |
Комплект ГУР Россия — установка |
Кронштейна насоса ГУР — замена |
Кулак поворотный Соболь — замена |
Ступица передняя Газель, Соболь- замена |
Маятник Соболь — замена |
Насос ГУР — замена |
Опора шаровая верхняя или пыльник Соболь — замена |
Опора шаровая нижняя или пыльник Соболь — замена |
Палец рулевой тяги, наконечник (1шт, на снятой) — замена |
Пальцы рулевые Соболь — замена всех |
Редуктор рулевой Газель (с ГУР) — замена |
Руль Газель, Соболь — перестановка |
Сальник ведущего вала рулевого редуктора ГУР — замена |
Сошка поворотного кулака Газель — замена |
Сошка рулевого редуктора Газель, Соболь — замена |
Тяга рулевая — замена, снятие/установка |
Шкворни 4х4 Соболь — замена |
Шкворни Газель — замена |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
Барабан тормозной Газель, Соболь — замена, снятие/установка |
Диск тормозной Газель — замена |
Диск тормозной Соболь — замена |
Колодки тормозные задние — замена |
Колодки тормозные передние — замена |
Суппорт — замена |
Трос стояночного тормоза колесный — замена |
Трос стояночного тормоза центрального — замена |
Трубка тормозная (с прокачкой тормозов) — замена |
Усилитель вакуумный — замена |
Цилиндр тормозной главный — замена |
Цилиндр тормозной задний — замена |
Шланг тормозной — замена |
Шток вакуумного усилителя — регулировка |
Щит опорный заднего тормоза — замена |
АРМАТУРНЫЕ РАБОТЫ |
Дверь будки (кунга) — снятие/установка |
Дверь Газель замена |
Дверь сдвижная замена |
Замок двери — замена |
Замок капота Газель — замена |
Ручка внешняя боковой двери — замена |
Ручка внешняя передней двери — замена |
Ручка стеклоподъемника — замена |
Трапеция стеклоочистителя Газель, Соболь — замена |
Трос замка капота Газель — замена |
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ |
Арка заднего крыла — замена |
Бампер передний Газель — замена |
Бампер задний Газель ц/м, Соболь, Баргузин — замена |
Борт боковой Газель — замена |
Борт боковой Газель дл/база — замена |
Борт задний Газель — замена |
Борта с/о на н/о Газель — замена |
Борта с/о на н/о Газель дл/база — замена |
Будка, поперечный усилитель пола (за 1шт) — замена |
Будка (при замене) — сборка и подключение |
Будка Газель — замена |
Будка Газель дл/база — замена |
Будка Соболь — замена |
Дверь задняя левая Газель, Соболь ц/м — замена |
Дверь задняя правая с регулировкой — замена |
Дверь кабины Газель с регулировкой — замена |
Дверь сдвижная Газель, Соболь с регулировкой — замена |
Кабина 1й комплектации в сборе Газель — замена |
Капот Газель, Соболь — замена |
Каркас кузова (тента) — замена |
Крыло переднее Газель, Соболь — замена |
Крыло переднее Газель, Соболь (с повторителем с/о, н/о) — замена |
Лонжерон кабины Газель, Соболь (передняя часть) — замена частичная |
Лонжерон кабины Газель, Соболь (передняя часть) — замена полностью |
Надставка арки боковины (лепесток) — замена |
Панель замка капота Газель — замена |
Сварка траверса КПП (от воров) |
Стеклоподъемник Газель, Соболь — замена |
РАМА |
Рама (будка) — замена |
Рама (кузов, тент) — замена |
Рама будка-тент Газель дл/база — замена |
Рама Газель ц/м, Соболь — замена |
Рама спецтранспорта — замена |
ОКРАСКА |
Покраска локального участка (на одной детали) |
Покраска детали (стандартная площадь) |
Покраска детали (увеличенная площадь) коэфф от 1.5 (капот, панель боковины), до 1.7 (панель крыши минивен, универсал) |
Покраска детали с двух сторон — коэфф 1.3 |
Окраска «перламутр» или «ксералик» — коэфф 1.5 |
Бампер задний Газель ц/м, Соболь (2 стороны) — окраска |
Дверь задняя Баргузин — окраска |
Дверь задняя Газель ц/м, Соболь автобус — окраска |
Дверь задняя Газель ц/м, Соболь автобус (изнутри) — окраска |
Дверь задняя Газель ц/м, Соболь ц/м — окраска |
Дверь кабины Газель, Соболь — окраска |
Дверь кабины Газель, Соболь (изнутри) — окраска |
Дверь сдвижная ц/м — окраска |
Дверь сдвижная автобус — окраска |
Дверь сдвижная ц/м, автобус (изнутри) — окраска |
Зеркало боковое заднего вида — окраска |
Капот Газель, Соболь — окраска |
Капот Газель, Соболь (изнутри) — окраска |
Короб порога — окраска |
Короб порога (изнутри) — окраска |
Крыло заднее Газель — окраска |
Крыло заднее Соболь — окраска |
Крыло переднее Газель, Соболь — окраска |
Крыло переднее Газель, Соболь (изнутри) — окраска |
Крыша Газель — окраска |
Крыша Газель ц/м — окраска |
Крыша Соболь, Баргузин — окраска |
Крыша Фермер — окраска |
Лонжерон Газель, Соболь — окраска |
Панель боковая задняя верняя часть Газель автобус — окраска |
Панель боковая задняя верняя часть Соболь автобус — окраска |
Панель боковая задняя верхняя часть Газель ц/м — окраска |
Панель боковая задняя верхняя часть Соболь ц/м — окраска |
Панель боковая средняя Газель, Соболь ц/м — окраска |
Панель боковая средняя Газель, Соболь автобус, Фермер — окраска |
Панель задка нижняя + усилитель Газель ц/м, Соболь — окраска |
Панель замка капота Газель, Соболь — окраска |
Панель облицовки радиатора Газель, Соболь — окраска |
Петли капота Газель, Соболь- окраска |
Полностью Газель автобус — окраска |
Полностью Газель ц/м — окраска |
Полностью кабина Газель — окраска |
Полностью кабина Газель Фермер — окраска |
Полностью Соболь автобус, Баргузин — окраска |
Полностью Соболь ц/м — окраска |
Подножка Газель — окраска |
Проем двери Газель, Соболь — окраска |
Рамка фары Газель, Соболь — окраска |
Раскос пола — окраска |
Решетка радиатора — окраска |
Сквозное повреждение или коррозия (под антигравий) — ремонт косметический |
Сквозное повреждение или коррозия (под окраску) — ремонт косметический |
Стенка кабины задняя Газель, Фермер — окраска |
Стойка кабины (лобовое или боковое стекло) — окраска |
Стойка кабины средняя Фермер — окраска |
Стойка кузова Газель ц/м, Соболь (панель задних фонарей) — окраска |
Щиток передка (усилитель крыла) Газель, Соболь — окраска |
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА |
Антикоррозийная обработка арки |
Антикоррозийная обработка днища Газель кабина |
Антикоррозийная обработка днища Газель Фермер |
Антикоррозийная обработка днища Соболь ц/м |
Антикоррозийная обработка днища Газель ц/м |
Антикоррозийная обработка кабины Газель |
Антикоррозийная обработка кабины Газель Фермер |
Антикоррозийная обработка кузова Газель, Соболь ц/м |
Антикоррозийная обработка рамы Газель кабина |
Антикоррозийная обработка рамы Газель ц/м |
Фара — полировка |
Что использовал iPhone? Вот что происходит перед покупкой
Рабочие фабрики Gazelle в Луисвилле, Кентукки, проверяют бывшие в употреблении iPhone, прежде чем продавать их потребителям и оптовикам.
Тайлер Лизенби / CNETКогда в начале этого года Калебу Гонсалвесу пришло время покупать новый iPhone, он не побежал в ближайший магазин Apple.Вместо этого он направился на сайт реселлера Gazelle в поисках бывшего в употреблении iPhone 6, сэкономив себе деньги и сэкономив на ожидании еще одного года, пока закончится его контракт на беспроводную связь.
«Идея, что я мог бы просто продать обратно телефон [iPhone 5S] … и вложить деньги в новый телефон со скидкой … была потрясающей», — сказал Гонсалвес, 27-летний руководитель компании технологический стартап из Бостона.
В итоге он обменял 32-гигабайтный iPhone 5S за 216 долларов и потратил деньги на оплату использованного 64-гигабайтного iPhone 6 от Gazelle, который стоил 401 доллар.В то время новая версия этого телефона стоила 749 долларов.
Компания Gonsalves не одинока, когда дело доходит до покупки и продажи бывших в употреблении телефонов в Интернете.
Сейчас играет: Смотри: Закулисный тур по ремонту iPhone Газели …
2:22
По мере того, как рынок беспроводной связи в США отходит от традиционных двухлетних контрактов, все больше потребителей обновляют свои телефоны в более быстром темпе, ища способы сделать это дешево.Торговые посредники, такие как Gazelle, извлекают выгоду из этой тенденции, предлагая доступные альтернативы бывшим в употреблении смартфонам. С тех пор, как iPhone 6S появился на рынке в конце сентября, около 100 000 iPhone было продано компании Gazelle, что соответствует типичному количеству сделок по обмену в поколениях S, сообщила компания. Apple имеет тенденцию делать серьезные изменения дизайна каждые два года, выбирая более тонкие изменения в межгодовой период, обозначенный буквой «S» в названии продукта.
Большая часть бизнеса «Газели» вращается вокруг iPhone, но она также покупает и продает устройства Android.И это не единственная компания на этом рынке. eBay, uSell и многие другие компании также имеют предприятия, связанные с подержанными мобильными устройствами.
Gazelle, базирующаяся в Бостоне, начала предлагать потребителям место для продажи своих старых или ненужных электронных товаров. В прошлом году он открыл онлайн-магазин, чтобы продать их вам, и с тех пор переместил 50 000 iPhone.
«Поскольку у операторов отняли субсидии, люди понимают, что их привычка к iPhone — это привычка за 650 долларов, а не за 200 долларов», — сказала Сара Велч, директор по маркетингу Gazelle.«Произошел взрывной рост спроса на высококачественные бывшие в употреблении телефоны».
Чтобы увидеть, что происходит с этими iPhone до того, как они попадут в руки новых покупателей, CNET посетила предприятие Gazelle в Луисвилле, Кентукки, чтобы заглянуть за кулисы.
Чтобы продать смартфон, потребители переходят на сайт «Газели» и описывают состояние телефона как «сломанное», «хорошее» или «безупречное», а затем получают оценку его стоимости. Затем компания отправляет предоплаченную коробку потребителю, у которого есть 30 дней, чтобы вернуть ее вместе с телефоном на предприятие в Луисвилле.Длинное окно позволяет продавцам зафиксировать высокую цену до того, как будет объявлен новейший iPhone, но дает им время для обновления перед отправкой старого телефона.
«Газель» тестирует 30 различных функций на полученных iPhone, прежде чем продавать их потребителям.
Газель«Это просто и быстро, без проблем», — сказала Сара ван Овервалле, 47-летняя дизайнер интерьеров из Фишерса, штат Индиана, которая продала компании Gazelle около четырех или пяти iPhone из своих семей.
По прибытии на предприятие, телефоны проходят «довольно строгий процесс проверки», — сказал Уэлч. Рабочие завода сначала используют фирменное программное обеспечение «Газели», чтобы проверить устройство — например, iPhone 5S вместо iPhone 5 — и убедиться, что оно в указанном состоянии. Затем Gazelle проверяет каждый компонент и аспект телефона и сверяет серийный номер iPhone с базой данных, чтобы убедиться, что он не украден.
В случае отметки «Газель» связывается с лицом, торговавшим по телефону, чтобы предоставить возможность подтвердить свое право собственности.«Чаще всего мы никогда больше не слышим от клиента», — сказал Велч. Компания держит iPhone, чтобы правоохранительные органы могли связаться с Газелью и забрать телефон, но это случается не очень часто.
Газель также предупреждает продавца, если состояние телефона отличается от указанного. Иногда iPhone оказывается лучше, чем обещано, и потребители получают больше денег. В других случаях это неправильная модель или она не в хорошей форме, и Gazelle позволяет продавцам решить, хотят ли они принять меньшую сумму или они хотят вернуть устройство бесплатно.
Телефоны, которые «Газель» продает потребителям напрямую, проходят еще более тщательную проверку по 30 параметрам. Экран проверяется, чтобы убедиться, что на нем нет слишком много царапин, камера и микрофон проверяются, а аккумулятор проверяется, чтобы убедиться, что он заряжен. Газель также выполняет полную очистку данных и сброс настроек телефона до заводских.
«Небольшая часть» iPhone может продаваться «как есть», — заявили в компании. «Газель» ремонтирует другие телефоны, иногда используя компоненты от других телефонов, которые были проданы, прежде чем продавать их потребителям.
Гонсалвес сказал, что, скорее всего, вернется в Gazelle за iPhone 6S. После того, как последний iPhone был выпущен, он договорился о встрече, чтобы купить его у Apple, но обнаружил, что ему все равно придется ждать в очереди два с половиной часа.
«Я этого не делал», — сказал он. «Если я все равно собираюсь подождать месяц, почему бы не дождаться, пока он не станет дешевле [от такой компании, как Газель]?»
Мифразвенчан: сырой рис — не лучший способ спасти ваш телефон, поврежденный водой «Смартфоны :: Гаджет-хаки
Если вы уроните свой смартфон в воду, разберите его и положите в рис.Это самый рекомендуемый метод спасения сотовых телефонов со времен раскладушек. Фактически, обычно это единственное, что рекомендуется при поиске «как спасти мокрый телефон». Оказывается, мы все время ошибались.
Компания «Газель», наиболее известная покупкой подержанных электронных устройств, провела серию тестов, чтобы определить наилучшие способы предотвращения повреждений телефонов, падающих в воду.
The Sponge Test
В этом эксперименте использовались предварительно взвешенные губки, смоченные водой (а затем снова взвешенные).Газель поместила их в герметичные пластиковые контейнеры по 100 граммов каждого из шести различных сушильных агентов. Также оставалась влажная губка, оставленная на открытом воздухе, и одна, запечатанная в контейнере.
Изображение предоставлено GazelleКаждую губку помещали поверх вощеной бумаги, чтобы предотвратить прямой контакт с сушильным агентом, поскольку в смартфоне обычно нет прямого контакта с сушильным агентом.
Сырой белый рис не режет
Через 24 часа губки снова взвесили, чтобы узнать, сколько веса было потеряно.И вы поверите — согласно результатам, сырой белый рис занимает последнее место по эффективности в качестве сушильного агента. Вот список от лучшего к худшему.
- Губка на открытом воздухе — потеря 7,6 мл
- Силикагель — потеря 6,1 мл
- Наполнитель для кошачьего туалета — потеря 5,5 мл
- Кускус быстрого приготовления — потеря 5,0 мл
- Рис быстрого приготовления — потеря 5,0 мл
- Овсянка быстрого приготовления — 5,0 мл потеряно
- Сырой белый рис — потеря 4,0 мл
- Губка для герметичных контейнеров — 0.Потеряно 7 мл.
Кошачий туалет, кускус быстрого приготовления, рис быстрого приготовления и овсянка быстрого приготовления работали лучше, чем сырой белый рис — всеми любимые сушильные агенты.
Тест сотового телефона
Второй эксперимент, который они провели, был аналогичным, с использованием нескольких iPhone и устройств Samsung Galaxy S3. Используя те же сушильные агенты, что и выше, было также показано, что сырой белый рис оказался самым большим проигравшим.
Результаты теста Газели на телефонах, погруженных в воду и «просушенных» предметами обихода.Кускус быстрого приготовления / Рис пористее
Так почему же такие сушильные агенты, как кускус быстрого приготовления и рис быстрого приготовления, эффективнее сырого белого риса?
В Twitter Газель объяснила, что оба этих продукта быстрого приготовления готовятся на пару, в результате чего крахмал растрескивается. Крахмал, уже известный своей абсорбирующей природой, становится более пористым, поэтому впитывает больше воды, чем обычно.
Рис — это зерно, которое не было измельчено, поэтому у него все еще есть слои из семян.Как семя, оно может поглощать лишь ограниченное количество воды, чтобы вырасти в растение. Если бы он поглотил что-то вроде макарон (которые содержат много крахмала), он растворился бы и стал бесполезным в качестве семян.
Сравнение силикагеля и Open Air
В то время как кускус и рис быстрого приготовления работают лучше, чем белый рис, силикагель работает лучше всех сушильных агентов, протестированных компанией Gazelle.
Но хотя силикагель показал себя хорошо, губка, оставленная на открытом воздухе (71 ° F; относительная влажность 40%), потеряла больше всего воды в тестах.С этой информацией стоит ли оставлять телефон на открытом воздухе или помещать его в силикагель?
Так как характеристики каждого осушителя различаются, выбор того или другого может иметь прямое влияние на восстановление вашего смартфона, будь то положительное или отрицательное. Если сушильный агент не может достаточно быстро впитывать влагу, воздух, попавший в контейнер или пакет с застежкой-молнией, станет влажным и замедлит испарение.
Поскольку информации (на данный момент) недостаточно, нельзя сделать усиленное заявление о том, работает ли воздух или силикагель лучше.Такие факторы, как количество сушильного агента, марка сушильного агента, тип смартфона, время суток и другие факторы, влияют на эффективность каждого из них.
Хотя метод на открытом воздухе потерял больше всего воды, по словам Газели, это не означает, что сушильный агент не может превзойти открытый воздух при определенных обстоятельствах. Увеличение количества сушильного агента поможет лучше высушить смартфон.
Итак, что вам делать тогда?
Что ж, давайте сделаем это за вас пошагово.
Шаг 1. Вытрите телефон бумажными полотенцами, пропылесосьте
Прежде чем даже пытаться погрузить телефон в сушильный агент, первым делом необходимо выключить смартфон или вынуть аккумулятор. Высушите снаружи и воспользуйтесь чем-то вроде пылесоса (водонепроницаемым), чтобы удалить всю воду, застрявшую внутри. Возможно, вы не получите всего этого, но вы должны попытаться извлечь оттуда максимум возможного.
Шаг 2. Откройте телефон
Чтобы циркуляция воздуха работала, снимите заднюю крышку и снимите аккумулятор со смартфона.Кроме того, вы можете использовать отвертку Phillips, чтобы разобрать большинство смартфонов Android. Если у вас есть iPhone, вы можете купить отвертку Pentalobe менее чем за 5 долларов в Интернете. Как только он откроется, оставьте его ненадолго и дайте ему высохнуть на открытом воздухе.
Изображение с iPhonizateПримечание. Разборка телефонов может привести к аннулированию гарантии, но, опять же, их можно уронить в воду.
Шаг 3. Используйте сушильный агент
Наконец, после удаления как можно большего количества воды изнутри вашего устройства, использование сушильного агента может помочь.Если вы решили использовать сушильный агент, не используйте белый рис. Вместо этого используйте силикагель — самый эффективный агент из тех, что использовались в эксперименте «Газель».
Изображение предоставлено GazelleЕсли у вас нет силикагеля, используйте кускус или рис быстрого приготовления в качестве альтернативы. Хотя наполнитель для кошачьего туалета работает лучше, чем два ранее упомянутых осушителя, некоторые частицы наполнителя могут попасть в ваше устройство, поэтому используйте его осторожно.
Защитите свое соединение без ежемесячного счета .Получите пожизненную подписку на VPN Unlimited для всех своих устройств, сделав разовую покупку в новом магазине Gadget Hacks Shop, и смотрите Hulu или Netflix без региональных ограничений, повышайте безопасность при просмотре в общедоступных сетях и многое другое.
Купи сейчас (скидка 80%)>
Другие выгодные предложения, которые стоит посетить:
Как безопасно продать свой iPhone. Перед тем, как обменять свой iPhone 6, 7 или 8… | от PCMag | PC Magazine
Прежде чем вы обменяете свой iPhone 6, 7 или 8 на то, что Apple представит на этой неделе, вот как подготовить свой старый смартфон к продаже и как заработать на его продаже больше денег.
Автор Чандра Стил
Сегодня Тим Кук пройдет по сцене театра Стива Джобса в новом кампусе Apple и представит новую линейку iPhone. То, что он покажет, было предметом стольких спекуляций, что можно было подумать, что в новом кампусе Apple разместился Oracle в Delphi.
Ходят слухи об iPhone Xs, Xs Max или Plus и Xc. Хотя мы можем строить предположения о размере, характеристиках, цветах и даже материалах телефонов, мы точно знаем, что они будут дорогими.
Тем не менее, поклонники будут выстраиваться в очередь, чтобы купить новейшие предложения. Если вы один из них, вы, вероятно, захотите продать свой телефон, чтобы смягчить этот удар. Но прежде чем упаковать свой старый iPhone и отправить его, вы должны знать, что это нечто большее, чем просто передача его и ожидание, когда деньги поступят на ваш банковский счет.
Проблемы конфиденциальности возникают в связи с телефонами, от фотографий, хранящихся в iCloud, до личных данных, хранящихся в приложениях, поэтому протирать телефон перед тем, как передать его следующему владельцу, является обязательным.И не забудьте сделать резервную копию, чтобы вам не пришлось повторно загружать сотни приложений на новый iPhone.
Ниже приведено пошаговое руководство по подготовке вашего телефона к продаже, а также несколько авторитетных сайтов, которые помогут вам купить его за большие деньги.
Резервное копирование
Первое, что нужно сделать, это убедиться, что вы не теряете рассудок. И под этим мы подразумеваем ваши данные. Сделайте резервную копию всего, прежде чем стирать ее со своего телефона.
Убедитесь, что на вашем компьютере установлена последняя версия iTunes.Затем подключите свой телефон. Когда он появится в iTunes, перейдите в Файл> Устройства> Резервное копирование . Убедитесь, что резервная копия сохранена, перейдя в меню «Правка »> «Настройки»> «Устройства » и проверив дату и время последней резервной копии.
Чтобы выполнить резервное копирование прямо с устройства iOS, перейдите в «Настройки», выберите свое имя, затем нажмите iCloud. Прокрутите вниз до пункта «Резервное копирование iCloud»> «Создать резервную копию». Если вы включите резервное копирование iCloud, оно будет автоматически обновлять фотографии, учетные записи, документы, данные о работоспособности и HomeKit, а также настройки, когда ваше устройство подключено, заблокировано и подключено к Wi-Fi.
Затем, когда вы получите свой новый iPhone и включите его, вы можете выбрать резервное копирование из iTunes или резервное копирование из iCloud, которое заполнит ваш новый телефон всеми приложениями и настройками, имеющимися на вашем старом устройстве.
Unfind Your Phone
Активирование функции «Найти iPhone» может иногда блокировать активацию нового владельца, поэтому вам придется деактивировать его, прежде чем отключать устройство. Перейдите в «Настройки »> «Ваше имя»> «iCloud»> «Найти iPhone » и выключите его.
Выйти из iMessageНекоторое время пользователи iPhone, которые отказались от своего iPhone на другую платформу, не выходя из iMessage, не получали сообщения от других пользователей iOS. Любые сообщения, отправленные с одного iPhone на другой, получали старый iPhone, а не новое устройство, поэтому ваши iMessages были своего рода чистилищем сообщений. Проблема теперь решаема и затрагивает только тех, кто переходит с iOS на Android. Но, наверное, лучше отключить его на всякий случай.Перейдите в «Настройки »> «Сообщения »> и выключите iMessage.
Разорвите пару с AirPods
С AirPods есть о чем беспокоиться — например, об их потере. Отметьте что-нибудь из своего списка, отключив их от своего iPhone. Разместите AirPods и iPhone рядом друг с другом и перейдите в «Настройки »> «Bluetooth ». Нажмите, чтобы получить информацию (i) рядом с AirPods, и выберите «Забыть это устройство».
Разорвите пару с Apple Watch
Если у вас Apple Watch, избавьте себя от потенциальной головной боли позже и отключите их от iPhone, который вы собираетесь продавать.Разместите их рядом друг с другом и откройте приложение Apple Watch на своем iPhone. Перейдите на вкладку «Мои часы» и выберите свои часы вверху экрана. Выберите информационный кружок (i) рядом с часами, которые вы хотите отключить. Нажмите «Разорвать пару с Apple Watch» и нажмите для подтверждения, для чего может потребоваться ввести пароль Apple ID.
Выйти из iCloud
Apple рекомендует всем, кто работает с iOS 10 или более поздней версии, а это 95 процентов пользователей iOS, выйти из iCloud, а также из iTunes и App Store перед продажей своего устройства.В iOS 10.3+ нажмите Настройки> [ваше имя]> Выйти . Введите свой пароль Apple ID и нажмите «Выключить».
В iOS 10.2 или более ранней версии нажмите Настройки> iCloud> Выйти . Снова нажмите «Выйти», затем нажмите «Удалить с моего [устройства]» и введите свой пароль Apple ID. Затем перейдите в настройки > iTunes и App Store> Apple ID> Выйти .
Стереть все настройки
Не позволяйте никому отслеживать ваши данные. Протрите свой телефон, зайдя в «Настройки»> «»> «Основные»> «Сброс»> «Стереть все содержимое и настройки» и подтвердив все последующие запросы.
Извлеките SIM-карту
В большинстве случаев вы можете просто деактивировать службу сотовой связи на устройстве и обменять ее с неизменной SIM-картой. Но эта SIM-карта является хранилищем вашего номера телефона, различных битов данных безопасности и всей информации, необходимой для выставления счетов. Он идентифицирует вас, ваш телефон и большую часть ваших действий на телефоне. Так что вы можете удалить его, прежде чем продавать свой телефон. К счастью, это просто. Найдите на телефоне выталкиватель SIM-карты (для iPhone 4 через X он находится с правой стороны; для более ранних моделей — сверху), затем вставьте скрепку, пока лоток не выскочит.Извлеките SIM-карту, замените лоток, и вы готовы к отправке телефона.
Продай
Теперь пришло время разгрузить этот телефон и заработать несколько долларов. Но где? Читайте некоторые предложения.
Best Buy
Если вы знаете, что собираетесь продать свой iPhone и просто потратите деньги на покупку электроники, вырежьте ступеньку в Best Buy. Вы можете обменять свой телефон в магазине или отправить его по почте на подарочную карту. За золотой iPhone 8 на 256 ГБ на Verizon в хорошем состоянии можно рассчитывать получить около 325 долларов; золотой iPhone 8 Plus емкостью 256 ГБ на Verizon, также в хорошем состоянии, будет стоить около 400 долларов.
Газель
Хотите быстро продать свой iPhone? Один вариант — Газель. Просто выберите свою модель, оператора связи, емкость и состояние, чтобы получить предложение. Если вы решите принять его, вы отправите свой iPhone в Газель бесплатно (Газель предоставит коробку для небольшой электроники стоимостью более 30 долларов). Если ваше устройство находится в указанном вами состоянии, Gazelle заплатит вам чеком, PayPal или подарочной картой Amazon.
iPhone 8 емкостью 256 ГБ на Verizon в хорошем состоянии можно обойтись примерно в 440 долларов. IPhone 8 Plus на 256 ГБ на Verizon в хорошем состоянии должен принести около 450 долларов.
NextWorth
NextWorth похож на Газель; просто введите характеристики своего телефона, чтобы получить расценки, отправьте его с этикеткой UPS, предоставленной сайтом, и получите оплату чеком или PayPal. Золотой iPhone 8 емкостью 256 ГБ на Verizon в хорошем состоянии может стоить около 307 долларов. Золотой iPhone 8 Plus, который есть на Verizon и находится в хорошем состоянии, должен принести около 363 долларов.
Apple GiveBack
Если вы продаете свой iPhone, чтобы получить новый iPhone, то вы наверняка не будете возражать, что программа Apple GiveBack будет платить вам в виде подарочной карты Apple.Посетите сайт, выберите имеющуюся у вас модель iPhone, ответьте на несколько вопросов о ее состоянии, получите оценку (и узнайте, будет ли Apple платить за упаковку и доставку), примите предложение и получите подарочную карту Apple после получения вашего iPhone. . За iPhone 7 (последняя модель, для которой сайт дает оценки) вы можете рассчитывать получить около 200 долларов, а за iPhone 7 Plus вы получите около 290 долларов.
GameStop
Большинство ваших приложений для iPhone являются играми? Тогда вам, вероятно, будет хорошо, если вы сдадите свой iPhone в магазин на GameStop.(Вы также можете получить холодные наличные деньги за это.) Отнесите свое устройство к ближайшему GameStop (оценки доступны на сайте до того, как вы отправитесь в поездку), получите ценовое предложение от торгового представителя, а затем получите кредит магазина или наличные. на месте. Золотой iPhone 8 емкостью 256 ГБ на Verizon даст вам игры на 330 долларов (363 доллара, если вы являетесь участником GameStop Pro), а iPhone 8 Plus емкостью 256 ГБ — 390 долларов (429 долларов, если вы являетесь участником GameStop Pro).
eBay
Чтобы продать свое устройство самому, всегда есть eBay .На сайте есть краткое пошаговое руководство, в котором вы можете ввести статистику своего телефона, прежде чем продать его на традиционном аукционе eBay, или выбрать опцию быстрой продажи, при которой вы сразу получите деньги, как только eBay получит телефон. Золотой iPhone 8 емкостью 256 ГБ на Verizon, который находится в хорошем состоянии и поставляется без аксессуаров, будет стоить около 526 долларов. За iPhone 8 Plus золотого цвета 256 ГБ на Verizon, который находится в хорошем состоянии и поставляется без аксессуаров, вы можете рассчитывать примерно на 628 долларов.
Glyde
На Glyde вы можете выставить свой iPhone на продажу и получить оплату прямо на свой счет, получить чек по почте или получить оплату в биткойнах.Если у вашего золотого iPhone 8 емкостью 256 ГБ на Verizon есть зарядное устройство и кабель питания, вы можете продать его, вероятно, примерно за 550 долларов. Без аксессуаров Glyde отправит вам 165 долларов и отправит ваш телефон напрямую партнеру по ремонту. За золотой iPhone 8 Plus емкостью 256 ГБ на Verizon вы можете получить около 650 долларов, если продадите его с аксессуарами, и 203 доллара, если отправите в Glyde без них.
uSell
Когда вы продаете через uSell, вам будут платить чеком или через PayPal. IPhone 8 на 256 ГБ на Verizon стоит 397,71 доллара, а iPhone 8 Plus на 256 ГБ — 430 долларов.70.
Подробнее: « Когда появится 5G iPhone? ”
Офисное оборудование Вертикальный степлер премиум-класса Rexel Joy Gazelle Purple 2104162 asiathinkers
Офисное оборудование Rexel Joy Gazelle вертикальный степлер премиум-класса Purple 2104162 asiathinkers- Дом
- Бизнес, офис и промышленность
- Офисное оборудование и принадлежности
- Офисное оборудование
- Степлеры
- Rexel Joy Gazelle premium вертикальный степлер фиолетовый 2104162
Rexel Joy Gazelle premium вертикальный степлер фиолетовый 2104162,2104162 Rexel Joy Gazelle вертикальный степлер Purple, этот степлер может сшивать до 20 листов с помощью Rexel No, 56 скоб и до 25 с помощью No, сшиватели с половинной полосой Rexel Gazelle — настольные степлеры премиум-класса для постоянного сшивания, закрепления и закрепления, он имеет глубину горловины 64 мм и принимает либо Rexel № 56, либо № 16, продукты New Fashions получили самые продаваемые продукты, бестселлеры и многое другое. Простота использования и доступность. Чтобы предоставить вам лучшие модные продукты.Газель премиум Степлер вертикальный Фиолетовый 2104162 Rexel Joy.
Вертикальный степлер Rexel Joy Gazelle Premium Purple 2104162
Вертикальный степлер Rexel Joy Gazelle Purple 2104162 5028252468459. Полуполосные степлеры Rexel Gazelle — настольные степлеры премиум-класса для постоянного сшивания, закрепления и закрепления. Он имеет глубину горловины 64 мм и принимает скобы Rexel № 56 или № 16. Этот сшиватель может сшивать до 20 листов скобами Rexel № 56 и до 25 листов скобами No.16 скоб .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Бренд: : Rexel , Тип: : Степлеры : EAN: : 5028252468459 , MPN: : 2104162 ,。
Rexel Joy Gazelle Premium Вертикальный Степлер Фиолетовый 2104162
Rexel Joy Gazelle Вертикальный степлер премиум-класса Purple 2104162
Этот степлер может сшивать до 20 листов с помощью Rexel №, 56 сшивателей и до 25 с помощью скобок №. Полуполосные степлеры Rexel Gazelle — настольные степлеры премиум-класса для постоянного сшивания, закрепления и закрепления. Имеет глубину горловины 64 мм и вмещает либо Rexel №, 56 или №, 16 скоб, New Fashions Have Landed Top Selling Products, бестселлеры, а также многое другое. Простота использования и доступность. Чтобы предоставить вам лучшие модные продукты.
404 Страница не найдена — Dunham’s Sports
‘, bmg:’
‘}; // sebrandarr [0] = {bn: ‘nike’, bmgtoch: ‘‘}; // sebrandarr [2] = {bn: ‘под + броней’, bmgtoch: ‘‘}; var searchchadvarr = «Найк»; var seekchadvmsg = ‘‘; вар searchchadvmsg2ch = »}; catbrandprodarr [1] = {catpath: ‘/ category / value-vault / kayaks% 2C-boat-water-sports /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [2] = {catpath: ‘/ категория / значение-хранилище / рыбалка / рыбацкие лодки-каяки /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [3] = {catpath: ‘/ category / by-sport / fishing / fishing-boat-kayaks /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [4] = {catpath: ‘/ category / by-sport / kayaks-paddle-equipment /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [5] = {catpath: ‘/ category / by-sport / kayaks-paddle-equipment / kayaks /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [6] = {catpath: ‘/ категория / одежда / аксессуары / банданы /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [7] = {catpath: ‘/ category / by-sport / bikes-cycling / bikes /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [8] = {catpath: ‘/ category / by-sport / bikes-cycling /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [9] = {catpath: ‘/ категория / по-спорту / фитнес-упражнения / аксессуары для фитнеса / батуты /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [10] = {catpath: ‘/ category / value-vault / biking /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [11] = {catpath: ‘/ category / value-vault / biking / bikes /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [12] = {catpath: ‘/ category / by-sport / дворовые-игры / батуты /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [13] = {catpath: ‘/ category / value-vault / fitness / weights /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [14] = {catpath: ‘/ category / by-sport / fitness-fitness / weights /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [15] = {catpath: ‘/ category / by-sport / fitness-fitness / weights / dumbbells /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [16] = {catpath: ‘/ категория / по-спорту / фитнес-упражнения / веса / гири /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [17] = {catpath: ‘/ категория / по-спорту / фитнес-упражнения / веса / гири /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [18] = {catpath: ‘/ category / by-sport / fitness-fitness / weights / weight-sets /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [19] = {catpath: ‘/ категория / значение-хранилище / охота / боеприпасы /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [20] = {catpath: ‘/ category / by-sport / охота-стрельба / боеприпасы /’, bmgtoch: ‘‘}; * / / * catbrandprodarr [1] = {catpath: ‘/ category / by-sport / bikes-cycling / bikes /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [2] = {catpath: ‘/ category / by-sport / bikes-cycling /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [3] = {catpath: ‘/ category / value-vault / biking /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [4] = {catpath: ‘/ category / value-vault / biking / bikes /’, bmgtoch: ‘‘}; * / catbrandprodarr [0] = {catpath: ‘/ категория / одежда / аксессуары / банданы /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [1] = {catpath: ‘/ category / value-vault / fitness / weights /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [2] = {catpath: ‘/ категория / по-спорту / фитнес-упражнения / веса /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [3] = {catpath: ‘/ category / by-sport / fitness-fitness / weights / dumbbells /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [4] = {catpath: ‘/ категория / по-спорту / фитнес-упражнения / веса / гири /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [5] = {catpath: ‘/ category / by-sport / fitness-fitness / weights / weight-plate /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [6] = {catpath: ‘/ category / by-sport / fitness-fitness / weights / weight-sets /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [7] = {catpath: ‘/ категория / значение-хранилище / охота / боеприпасы /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [8] = {catpath: ‘/ category / by-sport / охота-стрельба / боеприпасы /’, bmgtoch: ‘‘}; catbrandprodarr [9] = {catpath: ‘/ категория / одежда / носки /’, bmgtoch: ‘‘}; var guncatarr = [«/ firearms /», «/unting-guide / guns /», «/ handgun-guide / handguns /», «/ search? cgid = 00151», «/ search? cgid = 00493», «/ search? cgid = 00518 «,» / search? cgid = 00152 «,» / search? cgid = 00291 «,» / search? cgid = 00153 «,» / search? cgid = 00154 «,» / search? cgid = 00155 «,» / search? cgid = 00399 «]; если (cururl.indexOf («/ product /»)! = — 1) { onprodpage = «да»; } // проверяем, есть ли в URL-адресе «/ firearms /», затем добавляем дополнительный текст для покупок оружия // также добавьте эти 2: «/ охота-гид / оружие /» и «/ пистолет-руководство / пистолеты /» // для них нужны идентификаторы, например, «/ search? cgid = 00493» = охота-руководство / оружие «/ search? cgid = 00518» = пистолет-руководство / пистолеты // 00151 = огнестрельное оружие, 00152 = черный порох, 00291 = пневматические винтовки с дробовиком BB, 00153 = пистолеты, 00154 = винтовки, 00155 = дробовик, 00399 = спортивные винтовки для (g = 0; gDunhamssports.com фокусируется на демонстрации наших ЛУЧШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ , НОВЫХ ТОВАРОВ и ЦЕННЫХ ПРЕДМЕТОВ из десятков тысяч товаров, которые мы продаем в наших магазинах. Возвращайтесь еженедельно для новых предложений и посетите один из наших 240+ магазинов, чтобы познакомиться с нашим полным ассортиментом из БОЛЬШИХ ИМЕН и НИЗКИХ ЦЕН . Политика Dunham’s Sport заключается в том, что мы продаем огнестрельное оружие только жителям штата, имеющим водительские права / удостоверение личности штата, на территории штата, в котором расположен магазин.Чтобы приобрести огнестрельное оружие, клиент должен пройти все проверки биографических данных. Примечание. Действуют некоторые исключения, подробности см. В магазине.
Что можно делать со своим старым iPhone
Отметьте свои календари, снова наступило то время года! Позднее сегодня Apple, наконец, представит долгожданные новые iPhone этого года и множество других своих продуктов.
Генеральный директор Тим Кук возглавит мероприятие, которое начнется в 10:00 по тихоокеанскому времени в Театре Стива Джобса Apple в Купертино, Калифорния.
По общему мнению, в 2018 году Apple выпустит три новых iPhone, в том числе два самых больших смартфона Apple за всю историю.
И, как обычно, если вы хотите получить все самое новое и лучшее от Apple, вам, вероятно, интересно, что вы можете сделать со своим старым iPhone. Вот несколько предложений:
Psst… Вы хотите, чтобы презентации Apple появлялись, когда они происходят? Присоединяйтесь к нам сегодня, 12 сентября, в 10:00 по тихоокеанскому времени, в 13:00. Восточный, поскольку мы предоставляем в Apple пошаговое обновление новых выпусков по мере их появления. Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нам 12 сентября в 10:00 по тихоокеанскому времени, в 13:00 по московскому времени. Восточная.
1.Попробуйте обменять его на. Если вы планируете в ближайшее время получить новый блестящий iPhone и вам не нужно оставлять старый, вы можете уточнить его стоимость у своего оператора связи. iPhone сохраняет свою ценность немного лучше, чем другие смартфоны, поэтому вы можете получить разумную сумму.
Многие операторы связи также запускают рекламные акции каждый раз, когда выходит новый iPhone, так что следите за ними. Вы можете получить за свой старый iPhone больше, чем обычно предлагают. Такие розничные продавцы, как Target, GameStop, Amazon и Best Buy, также имеют свои собственные программы обмена для старых iPhone, поэтому продолжайте проверять лучшие предложения, которые вы можете получить.
2. Вы можете продать егоЕсли ваш iPhone все еще в хорошем состоянии, попробуйте продать его через Интернет. Amazon Marketplace, eBay и Craigslist — все это популярные сайты для продажи, где вы можете получить приличную стоимость. Собственная торговая площадка Facebook также является хорошим местом, где можно попробовать и продать что-нибудь.
Вы также можете попробовать специальные услуги, такие как Decluttr, uSell, Gazelle, Glyde и NextWorth. Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этих услугах.
Совет для профессионалов: если у вас есть оригинальное зарядное устройство, коробка и упаковка вашего iPhone, вы можете запросить еще более высокую отпускную цену.
Это еще и презентация. Делайте качественные снимки с хорошим освещением под разными углами и подробно расскажите о состоянии вашего iPhone, особенно если он все еще в хорошем состоянии.
Будьте реалистичны, устанавливая цены, и будьте открыты для реальных предложений от людей, которые хотят немного поторговаться. Но, прежде всего, будьте честны и рассудительны в своих онлайн-делах.
Просто помните, что перед тем, как продать или обменять какое-либо устройство любым способом, вам нужно будет удалить с него все свои данные.Щелкните здесь, чтобы получить полезные советы о том, когда следует стирать, уничтожать, удалять или стирать файлы с ваших гаджетов.
3. Используйте его как камеру наблюдения
Знаете ли вы, что вы можете использовать камеру вашего старого iPhone в качестве мини-системы наблюдения? Возможно, вы хотите понаблюдать за конкретным ящиком, аптечкой, шкатулкой для драгоценностей, своей кабиной на работе, дверью в свою комнату, если у вас есть соседи по комнате, или тем, что происходит в вашем гостиничном номере, пока вас нет.
Существует ряд приложений, которые делают именно это.Присутствие — один из популярных вариантов, но вы также можете использовать такие приложения, как Manything и Alfred.
Большинство этих приложений предлагают потоковое видео в реальном времени и даже предупреждения об обнаружении движения. Следите за входной дверью, используйте ее как камеру для няни или проверяйте домашних животных, когда вы путешествуете. Возможности безграничны.
4. Используйте его как универсальный пульт дистанционного управления
Если вы все время теряете пульты дистанционного управления, вы можете облегчить себе жизнь, используя свой старый iPhone в качестве универсального пульта дистанционного управления для ваших потоковых устройств.И это касается не только Apple TV. Вы можете загружать приложения для своих гаджетов Smart TV, Roku, Amazon Fire или Google Chrome и управлять ими в одном удобном месте.
Просто положите iPhone рядом с диваном или кроватью (подходящая подставка просто необходима), и вам больше никогда не придется рыться в поисках пультов ДУ.
Если вы хотите управлять другими телевизорами, отличными от Smart TV, и другим оборудованием для домашнего кинотеатра, обратите внимание на универсальный пульт дистанционного управления Pronto Smart. Этот гаджет работает в сочетании с приложением Peel Smart Remote и превращает ваш iPhone в универсальный пульт дистанционного управления, который может управлять практически любым гаджетом с помощью традиционных инфракрасных пультов дистанционного управления.
Еще лучше, вместе с приложениями для потокового гаджета вы можете загрузить все приложения для интеллектуальных устройств на свой старый iPhone и превратить его в центральный контроллер для своих интеллектуальных лампочек, интеллектуальных термостатов, водонагревателей и т. Д.
5. Включите его. в прикроватного компаньона
Попробуйте придумать свою прикроватную тумбочку, превратив свой старый iPhone в прикроватный будильник.
Вы всегда можете использовать встроенные в iPhone функции будильника, но вы всегда можете получить дополнительные функции с одним из множества интересных приложений для будильников, доступных в App Store.
И это не только поможет вам проснуться и сиять, ваш старый iPhone тоже поможет вам заснуть. Ищите генераторы белого шума, приложения для бинауральных ритмов или приложения для релаксации, такие как Slumber, которые предоставляют коллекцию медитаций во сне и сказок на ночь.
6. Сохраните его в качестве резервного телефона
И, конечно же, вы всегда можете сохранить свой старый iPhone в качестве резервной копии на случай, если что-то случится с вашим новым.
Если вы храните неиспользованный iPhone в течение длительного периода — от нескольких часов до нескольких недель — держите аккумулятор заряженным на 50 процентов, прежде чем отключать его для хранения.Для еще более длительных периодов времени включайте телефон примерно каждые шесть месяцев и подключайте его к розетке, чтобы зарядить его до 50 процентов.
Стеклянный замок: воспоминания
% PDF-1.6 % 562 0 объект > эндобдж 564 0 объект > / Шрифт >>> / Поля [] >> эндобдж 565 0 объект > поток application / pdf