Технические характеристики киа спортаге: Киа Спортейдж — комплектации и цены

Содержание

Технические характеристики Kia Sportage Кроссовер II Рестайлинг

Выберите модификации для сравнения

Модификации для сравнения

Модификация2.0 AT (142 л.с.)2.0 AT 4WD (142 л.с.)2.0 CRDi AT (112 л.с.)2.0 CRDi AT (140 л.с.)2.0 CRDi AT 4WD (112 л.с.)2.0 CRDi AT 4WD (140 л.с.)2.0 CRDi MT (112 л.с.)2.0 CRDi MT (140 л.с.)2.0 CRDi MT 4WD (112 л.с.)2.0 CRDi MT 4WD (140 л.с.)2.0 MT (142 л.с.)2.0 MT 4WD (142 л.с.)2.7 AT 4WD (175 л.с.)Модификация

Модификация2. 0 AT (142 л.с.)2.0 AT 4WD (142 л.с.)2.0 CRDi AT (112 л.с.)2.0 CRDi AT (140 л.с.)2.0 CRDi AT 4WD (112 л.с.)2.0 CRDi AT 4WD (140 л.с.)2.0 CRDi MT (112 л.с.)2.0 CRDi MT (140 л.с.)2.0 CRDi MT 4WD (112 л.с.)2.0 CRDi MT 4WD (140 л.с.)2.0 MT (142 л.с.)2.0 MT 4WD (142 л.с.)2.7 AT 4WD (175 л.с.)Модификация

Kia Sportage пятого поколения: все характеристики

Южнокорейская компания K сообщила технические характеристики нового кроссовера Sportage пятого поколения, который появится в России в первой половине 2022 года.

В новом Sportage появилась 12-дюймовая цифровая приборная панель и экран мультимедиа в едином блоке, как в Sorento нового поколения.

Помимо нового дизайна салона и кузова увеличены все габариты. Колесная база увеличена на 85 мм до 2755 мм (именно в России продается версия с 2670 мм), длина —на 175 мм до 4660 мм, ширина – на 10 мм до 1865 мм, высота – на 25 мм до 1660 мм.

В России последняя версия кроссовера продается с длиной 4485 мм, шириной 1855 мм, высотой – 1645 мм, дорожным просветом 182 мм, с объемом багажника в 491 литра. Об изменении клиренса не сообщается. На выбор сохранился передний и полный привод.

Новый Sportage предлагает 1050 мм пространства для ног для пассажиров второго ряда и 1000 мм пространства над головой, а объем багажного отделения увеличен до 637 литров.

Производитель сообщает о новой системе Kia E-Handling для улучшения маневренности и устойчивости. Кроссовер оснастили передней подвеской McPherson и четырехрычажной задней подвеской.

На выбор предлагается и подвеска с электроприводом нового поколения (ESC) с непрерывным управлением демпфирования. Кроссовер впервые получил опцию Terrain Mode для подстройки мотора, трансмиссии для разных покрытий дороги.

В силовой линейке бензиновый турбомотор 1,6T-GDI мощностью 180 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (7DCT), также доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Кроссовер комплектуется и дизельным мотором 2,0R с улучшенным турбонагнетателем с изменяемой геометрией на 186 л.с. с модернизированной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Добавлен термостат с электронным управлением, масляный насос переменной производительности.

В России последнюю версию Kia Sportage предлагают с бензиновыми моторами объемом 2,0 и 2,4 литра на 150 и 184 л. с. соответственно с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.

KIA Sportage — обзор, цены, видео, технические характеристики КИА Спортейдж

Летом 2018 года, европейский рынок увидит обновленную версию KIA Sportage. Стоит отметить, что по факту, модель является первым плановым рестайлингом четвертого поколения, дебютировавшего еще в сентябре 2015 года. Она получила неплохо доработанную техническую начинку, слегка перекроенный салон и подретушированный дизайн. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее иные, более вытянутые и угловатые, фары головного освещения с другими секциями дневных ходовых огней. Производитель отказался от круглых блоков и установил прямоугольные, слегка выпуклые фокусирующие линзы. Решетка радиатора сохранила свою причудливую форму, именуемую «нос тигра». По бокам от нее можно увидеть пару специальных углублений с черными глянцевыми вставками и небольшими противотуманными фарами. Что касается кормы, то она также получилась довольно удачной. Хочется отметить небольшой спойлер над задним стеклом, соединенные между собой стоп-сигналы и пары патрубков выхлопной системы.

Размеры

Киа Спортейдж- это компактный пятиместный городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4480 мм, ширина 1855 мм, высота 1645 мм, а колесная база- 2670 мм. Что касается дорожного просвета, то он не сильно впечатляет, особенно на фоне конкурентов. Под днищем модели остается около 182 миллиметров. Благодаря такому клиренсу, автомобиль легче перенесет поездку по грунтовке, сможет заскочить на бордюр средней величины и не утратит плавность хода, даже на разбитой дороге. Что касается самой подвески, что она обладает типичной, для данного класса, компоновкой. Спереди расположилась независимая конструкция на базе стоек McPherson, а сзади- настоящая многорычажка.

Багажник у нового Sportage довольно вместительный. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается около 491 литра свободного пространства. Благодаря такой вместительности, модель отлично справится как с повседневными задачами рядового автолюбителя, так и с семейными загородными поездками. Для перевозки длинномерных грузов, задним диваном можно пожертвовать и освободить до 1492 литров полезного пространства.

Технические характеристики

Европейские версии KIA Sportage получат компактный 1,6- литровый турбодизель из новейшего семейства U3 и инновационную гибридную систему EcoDynamics+. Ее ключевой особенностью является стартер-генератор, соединённый с коленчатым валом посредством ременного привода и питающийся от 48-вольтовой литий-ионной батареи. К сожалению, оба этих силовых агрегата не попадут на отечественный рынок.

Силовая палитра скорее всего не изменится. Базовым двигателем останется хорошо зарекомендовавшая себя рядная атмосферная бензиновая двухлитровая четверка. Она развивает 150 лошадиных сил и 192 Нм крутящего момента. Для этого мотора доступны как механические, так и автоматические коробки переменных передач. Привод передний или полный с межосевой муфтой. Для любителей погорячее, производитель предлагает 1,6-литровую турбочетверку на 177 лошадей и 265 Нм. Она стыкуется исключительно с автоматом и полным приводом. Топовые версии будут оснащаться двухлитровым турбодизелем. Он выдает 185 лс и целых 400 Нм момента. Трансмиссия также исключительно автоматическая полноприводная.

Итог

KIA Sportage- яркий представитель одного из самых популярных, на нашем рынке, сегментов. У него довольно необычный и запоминающийся дизайн, отлично подчеркивающий характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет органично выглядеть как в оживленном городском потоке, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже плотный трафик в час-пик или дальняя дорога не смогут доставить владельцу и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что современный автомобиль, в первую очередь, должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и технологичный агрегат, являющийся сплавом современных разработок и многолетнего опыта инженеров.

Видео

Технические характеристики киа спортейдж

Технические характеристики Kia Sportage / Киа Спортэйдж. Узнайте габариты, расход топлива Kia Sportage / Киа Спортэйдж, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Kia Sportage.

Выберите модель Kia Sportage:

Ответы

История Kia Sportage / Киа Спортэйдж

Дебют внедорожной модели Sportage состоялся в 1994 году. Привлекательный дизайн, комфортабельный салон, компактные размеры (3760х1730х1650 мм) и невысокая цена сделали Kia Sportage одним из самых популярных и продаваемых внедорожников. Автомобиль выпускался с несколькими видами кузовов: трехдверный с короткой базой (2360 мм) или удлинённой базой (2650 мм) и пятидверный кузов длиной 4245 мм. Кроме закрытых кузовов в гамму входили короткобазная версия с мягким тентом над задней частью салона (кабриолет) и модель Grand Sportage с удлиненным задним свесом, которую на экспорт не поставляли.

Кузовное разнообразие стало возможным благодаря конструкции шасси, в основе которого мощная лонжеронная рама. Модель имеет отключаемый привод переднего моста и двухступенчатую раздаточную коробку. Однако возможности трансмиссии сильно ограничены отсутствием межосевого дифференциала, из-за чего полный привод нельзя включать на обычных дорогах, только на некоторое время, на бездорожье и при гололедице. Проходимость на бездорожье весьма умеренная, несмотря на относительно приличный (200 мм) клиренс, пригорки и небольшие броды автомобиль проходит довольно уверенно.

Kia Sportage имеет не только оригинальную, достаточно привлекательную внешность, но и комфортабельный салон. Отдельная консоль темного цвета отлично сочетается с серой расцветкой салона. Сиденья довольно удобны. Водительское кресло снабжено четырьмя регулировками, так что и высокий водитель расположится без проблем, а вот задним пассажирам пространства для ног явно не хватит. Да и ширина заднего сиденья мала, троим пассажирам здесь будет тесно.

Линейка силовых агрегатов Sportage предлагает следующие двигатели: 2,0-литровые инжекторные мощностью 95 и 128 л.

с. (16-клапанный), либо 2,2-литровый 63-сильный дизель, или 2,0-литровый турбодизель. Автоматическая 4-диапазонная трансмиссия числится в списке опций. Базовая версия предлагает 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Широкий перечень стандартного оборудования базового автомобиля включает дистанционно-управляемый центральный замок с иммобилайзером, электростеклоподъемники передних и задних дверей, регулировку положения рулевого колеса, усилитель рулевого управления, электропривод наружных зеркал, автоматическую антенну, динамики, цифровые часы, шины Michelin 205/70 R15.

В 1999 г. в семейство компактных вседорожников Sportage вошел еще один вариант Long (или Wagon) с удлиненным на 120 мм 5-дверным кузовом универсал. Теперь Sportage представляет 3-дверная модель со съемным мягким верхом в зоне задних сидений (Soft Top) и два 5-дверных цельнометаллических универсала на удлиненной базе с кузовами длиной 4315 и 4435 мм.

Осенью 2004 год на Паржском автосалоне состоялась премьера второго поколения паркетного внедорожника Kia Sportage.

Ни о какой преемственности поколений рассуждать не приходится. Автомобиль 2004 модельного года претерпел кардинальные изменения и мало чем напоминает своего предшественника. Новый Sportage является братом-близнецом Hyundai Tucson.

Полностью обновили осветительную оптику. Передние блок-фары имеют современный отражатель-рассеиватель, а стекло уступило место прочному и практичному поликарбонату. В кузове использован так называемый «цинкрометалл», обладающий высокой коррозионной устойчивостью (в этом смысле Sportage во многих странах признан одним из лучших). Рама лестничного типа. Клиренс приличный — 210 мм, просвет между днищем и грунтом стал значительно больше, а само днище полностью плоское, из которого вниз не выступает ничего, кроме редуктора заднего моста и нижних рычагов передней подвески.

Подстать внешности и содержание. Просторный салон, высокий уровень оснащения и детальная продуманность во всем. Удобное регулируемое рулевое колесо, отлично читаемая комбинация приборов, логичная и простая в обращении климатическая установка. Стандартные стрелочные приборы: тахометр, спидометр, указатели запаса топлива и температуры.

Багажник невелик — 373 литра, но, сложив спинки задних сидений по частям 60:40 или полностью свернув их к передним сиденьям, можно увеличить объем багажного отделения раза в два.

В основе автомобиля лежит полноприводная платформа с системой Torque on demand (момент по требованию). При движении по хорошему покрытию Sportage фактически является переднеприводным, а при проскальзывании передних колес электронноуправляемая муфта передает часть крутящего момента (до 50%) на задние колеса.

Передняя подвеска типа McPherson, задняя – на двойных рычагах.

Гамма силовых агрегатов представлена бензиновыми двигателями 2,0/142 л.с. и V6 2,7/175 л.с., а также двухлитровым дизелем мощностью 112 л.с. Все двигатели агрегатируются с пятиступенчатой механической коробкой, а для «шестерки» в качестве опции предусмотрен четырехступенчатый «автомат» H-matic.

Версии с 4-цилиндровыми двигателями имеют в базовой комплектации привод на передние колеса, а версия с двигателем V6 — полный привод.

В стандартную комплектацию входит гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, иммобилайзер транспондерного типа, центральный замок и радиоподготовка с шестью динамиками и управляемой от магнитолы антенной, а также кондиционер и вентиляционная система с микрофильтром. Руль снабжен вертикальной регулировкой.

В списке опций числятся: ABS, противобуксовочная система, ESP, рейлинги, аудиосистема, боковые подушки безопасности и надувные занавески. Комплектация топ-версии отличается от остальных наличием люка, круиз-контроля и противобуксовочной системы.

Kia Sportage, сравнимый по своим характеристикам и размерам с другими автомобилями своего класса, значительно дешевле конкурентов, что является большим плюсом.

В 2007 году было начало производство машин на заводе в Словакии, Sportage для российского рынка продолжили делать в Калининграде.

В 2008 году на автосалоне во Франкфурте состоялась премьера рестайлинговой версии Kia Sportage. Автомобиль не претерпел каких-либо серьезных изменений. Дизайнеры компании поработали над передней частью кузова, которая отличается от предшественника новыми бампером, решеткой и фарами, в то время как сзади автомобиль выглядит как и прежде, не считая модифицированных задних фар. Салон обзавелся обновленной приборной панелью и несколькими вариантами отделки сидений. Расширили список базового оборудования. Линейка силовых агрегатов пополнилась новым 2,0 литровым дизельным двигателем мощностью 152 л.с. Изменили немного и подвеску. Благодаря новым более жестким амортизаторам управляемость автомобиля стала на порядок лучше.

Мировой официальный дебют Kia Sportage 2011 состоялся в Женеве на ежегодном автосалоне (Geneva Auto Show 2010). Команда инженеров KIA Motors трудилась над третьим поколением автомобиля под руководством шеф-дизайнера Питера Шраера (Peter Schreyer), ранее работавшим в должности штатного дизайнера компании Audi.

Дизайн автомобиля решен в рамках современных веяний автомобильной моды. Кошачий прищур фар, массивная решетка радиатора, новый передний бампер, увеличенные колёсные арки, высокая подоконная линия, гранёная плечевая зона — теперь слово «sport» в названии оправдано полностью. Динамики во внешности автомобилю не занимать. Sportage 2011 не только кардинально изменился внешне, но и попал в более высокую ценовую группу.

Sportage 2011 длиннее, шире и ниже чем предыдущая модель — на 90 мм, 15 мм и 60 мм соответственно. Дорожный просвет 170 мм против 195 мм у предшественника. С таким дорожным просветом говорить о внедорожных качествах автомобиля не приходится. Вдобавок увеличились и свесы: передний на 10 мм, а задний — на все 70 мм. Новая геометрия кузова делает автомобиль исключительно «асфальтовым» (особенно по сравнению с первым поколением Sportage, который вообще был рамным). Вес снизился на 91 кг по сравнению с предыдущей моделью. Кузов стал более обтекаемым – коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0.4 до 0.37 Cd.

Традиционно салон автомобиля пятиместный. Отделка интерьера полностью соответствует классу автомобиля. Эргономика водительского места на достойном уровне. Блоки управления аудиосистемой и климат-контролем разнесены по разным уровням. «Барашки» удобные, кнопки крупные, цифры на обоих дисплеях легко читаются. В блоке аудиосистемы есть USB-разъем, который автоматически активируется при подключении к нему флэшки. Сиденья плотные и удобные. Кожаный салон доступен только в самой дорогой комплектации, а подогрев сидений, в том числе и задних, входит в «базу» уже в версии Comfort.

Для российского рынка KIA Sportage 2011 комплектуется тремя типами 2-литровых двигателей: это дизельный (136 л.с.), турбо-дизель (184 л.с.) или бензиновый (150 л.с.) силовой агрегат. Для бензинового двигателя предлагается либо 5-ступенчатая механическая коробка или 6-ступенчатый «автомат», для дизельной версии — только «автомат». Модель третьего поколения в бензиновом исполнении может быть как полно-, так и моноприводной. KIA Sportage «дизель» — только полноприводной.

Автомобили для европейского рынка оснащены системой «Start/Stop», которая выключает двигатель во время остановок и вновь запускающая его при начале движения. Это решение позволяет существенно снизить расход топлива и объем вредных выбросов.

Для рынков Старого Света Kia Sportage выпускают в Европе (в Словакии).

Обновленная модель Kia Sportage вышла в феврале 2014 года. Рестайлинговый вариант получил свежий дизайн и расширенный список оборудования.

Измененный экстерьер сделал автомобиль более привлекательным и стильным. Внешние изменения включают в себя хромированную решетку радиатора, а не покрашенную в черный цвет, как на предыдущей модели, а также новые потивотуманные фонари и яркие выштамповки на дверях и капоте. Сзади изменениям подверглись фары. Они опционально могут дополняться специальными светодиодными элементами. Также, для всего диапазона спецификаций будут доступны литые диски с обновленным дизайном.

Размеры: длина отличается от предыдущей модели на 90 миллиметров; ширина на 15 миллиметров. Уменьшилась в размерах высота практически на 60 мм и клиренс теперь 170 мм. С такими характеристиками, особенно клиренсом, автомобиль практически не приспособлен к внедорожним условиям.

Внутри автомобиля, компания Kia улучшила качество материалов внутренней отделки, пластик стал более мягким, добавила подогрев руля, а сидения регулируются теперь в шести положениях. Рулевая колонная, которая изменяется по углу и длине, стала входить уже в базовую комплектацию. На приборной панели изменился дизайн кнопок управления функциями автомобиля, а также на некоторых моделях Sportage, будет установлен 4,3-дюймовый цветной сенсорный экран управления мультимедиа. Более высокие спецификации получают большой экран со спутниковой навигационной системой, которая способна самостоятельно планировать маршрут движения.

В Kia Sportage 2014 года, также добавилось несколько новых систем безопасности. В том числе и система Stability Assist, которая направлена на улучшение управления во время транспортировки больших грузов. Система контроля давления в шинах, которая предупреждает водителя об опасном понижении давления.

KIA Sportage 2014 модельного года комплектуется тремя вариантами дизельных моторов и одним вариантом бензинового двигателя. Первый дизельный вариант имеет объем 1,7 –литра, мощность силового агрегата 115 л. с. В такой комплектации авто может развить максимальную скорость в 173 км/ч. При езде по городу расход топлива составляет 6,3 литра, а по трассе примерно 4,8 литров. Второй дизельный вариант имеет объем 2,0 –литра, мощность силового агрегата 136 л.с. С таким двигателем автомобиль может развить максимальную скорость в 180 км/ч. Расход топлива по городу составляет 8,7 литров, а по трассе 5,8 литра.

Третий дизельный вариант — 2,0 –литровый агрегат, который выдает мощность в 184 л. с. Максимальная скорость 195 км/ч. По городским дорогам расход топлива составляет в среднем 9,1 литра на сотню, по трассе авто поглощает 6,0 литра.

Комплектация с бензиновым двигателем предлагает агрегат объемом 2,0 литра мощностью 150 л.с. Максимальная скорость в такой комплектации равна 180 – 185 км/ч. В черте города средний расход бензина составляет 9,8-10,6 –литра, а по трассе в пределах 6,1-6,8 литров, в зависимости от климатических условий. Двигатели агрегатируются в паре с механикой или автоматической кпп.

Теперь в базовой модели Sportage можно выбрать систему полного привода и менять режим управления в зависимости от местности, по которой едет автомобиль.

В целом, автомобиль сильно не изменился. Главными конкурентами KIA Sportage являются Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Skoda Yeti, а также многие другие автомобили данной ценовой категории.

В кредит от 13 520 ₽ /в мес. в месяц

  • Основные характеристики
  • Описание
  • Мощность 185 л/с
  • Разгон до 100 км/ч 9.1 с
  • Расход на 100 км 5.3-7.9 л
  • Максимальная скорость 201 км/ч

Kia Sportage: на уровень выше

Новый Киа Спортейдж — настоящие удовольствие на колесах. Его стильный фирменный дизайн, набор современных технологий, полный привод и внушительный клиренс не могут остаться незамеченными! Продажа Kia Sportage в автосалоне «Центральный» и у других официальных дилеров в Москве — явление довольно частое несмотря на не самую низкую стоимость авто.

Конфигуратор Обмен авто Тест-драйв

Только до 21 Октября

Получите скидку на покупку KIA Sportage New

Киа Спортейдж Технические характеристики

Xарактеристики

В моторную гамму Sportage четвертого поколения входят три мощных движка: 1,6-литровый 177-сильный бензиновый турбодвигатель GDI Turbo, работающий в тандеме с семиступенчатой АКПП DCT с двойным сцеплением (доступен лишь в топовом исполнении GT-Line), а также двухлитровый дизель с отдачей в 185 л. с., компанию которому составляет 6-скоростная коробка-автомат, и 150-сильный бензиновый агрегат аналогичного объема, сочетающийся как с шестиступенчатой МКПП, так и с «автоматом» с тем же числом ступеней. Последний может работать в паре не только с полным, но и с передним приводом. Согласно заявлению производителя, расход топлива в городе — 10,7-11,2 л., в зависимости от модификации.

Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.

Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.

Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.

Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.

Технические характеристики киа спортейдж 3 поколения

Главная » Разное » Технические характеристики киа спортейдж 3 поколения

Технические характеристики Kia Sportage 3

Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.

Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.

Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.

Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.

Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)

Модификация

2.0 MT 2WD

2.0 MT 4WD

2.0 AT 2WD

2.0 AT 4WD

2.0D MT 4WD2.0D AT 4WD2.0D AT 4WD
Двигатель
Тип двигателя

бензиновый

дизельный
Рабочий объем, куб. см.

1998

1995
Количество цилиндров

4

Расположение цилиндров

рядное

Число клапанов

16

Максимальная мощность, л. с. (при об/мин)

150 (6200)

136 (3000-4000) 184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м

191 (4700)

320 (1250-2750) 373 (2000-2500) 392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач

6 МКПП

6 МКПП
Автоматическая коробка передач

6 АКПП

6 АКПП
Привод

передний

полный

передний

полный

Подвеска
Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза

дисковые

Кузов
Количество дверей/мест 5/5
Длина, мм 4440
Ширина, мм 1855
Высота, мм 1630
Колесная база, мм

2640

Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм

1618/1611/1600

Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм

1619/1612/1601

Длина переднего свеса, мм 890
Длина заднего свеса, мм 910
Объем багажника, л 564 (1353)
Дорожный просвет (17″/18″), мм

167/172

Снаряженная масса (мин/макс), кг

1455/1636

1472/1655

1600/1754 1676/1787
Разрешенная максимальная масса, кг

1980

2030

2140
Шины и диски
Шины

215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18

Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км

11.2

6.9 8.6 8.8
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км

6.9

6.7

4.7 5.8 5.7
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км

8.5

8.4

5.5 6.8 6.9
Топливо

бензин RON95

дизельное EN590
Объем бака, л

55

Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч

185

184

176

174

181 182 195
Время разгона до 100 км/ч, с

10. 7

11.3

11.5

11.7

11.1 12.1 9.8

 

Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 — 2014)

Модификация

2.0 MT 2WD

2.0 MT 4WD

2.0 AT 2WD

2.0 AT 4WD

2.0D MT 4WD2.0D AT 4WD2.0D AT 4WD
Двигатель
Тип двигателя

бензиновый

дизельный
Рабочий объем, куб. см.

1998

1995
Количество цилиндров

4

Расположение цилиндров

рядное

Число клапанов

16

Максимальная мощность, л. с. (при об/мин)

150 (6200)

136 (4000) 184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин)

197 (4600)

320 (1800-2500) 373 (2000-2500) 392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач

5 МКПП

6 МКПП
Автоматическая коробка передач

6 АКПП

6 АКПП
Привод

передний

полный

передний

полный

Подвеска
Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза

дисковые

Кузов
Количество дверей/мест 5/5
Длина, мм 4440
Ширина, мм 1855
Высота, мм 1635
Колесная база, мм

2640

Колея передних колес, мм

1614

Колея задних колес, мм

1615

Длина переднего свеса, мм 890
Длина заднего свеса, мм 910
Объем багажника, л 564 (1353)
Дорожный просвет (клиренс), мм

172

Снаряженная масса (мин), кг

1380

1450

1397

1469

1525 1601
Снаряженная масса (макс), кг

1492

1561

1508

1580

1679 1712
Шины и диски
Шины

215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18

Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км

9.8

10.4

10.6

6.7 8.7 9.1
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км

6.1

6.3

6.4

6.8

5.1 5.8 6.0
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км

7.5

7.6

7.9

8.2

5.7 6.9 7.1
Топливо

бензин АИ95

дизельное
Объем бака, л

55

Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч

184

182

180

181 180 195
Время разгона до 100 км/ч, с

10. 4

10.7

10.6

11.2

11.3 12.1 9.8

Киа Спортейдж | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Kia Sportage | Технические характеристики, расход топлива, габариты Kia Kia Avella Kia Borrego (Mohave) Kia Cadenza Kia Capital Kia Carens Kia Carnival Kia Cee’d Kia Cerato (Forte) Kia Clarus Kia Concord Kia Elan Sport Kia Enterprise Kia Forte Kia Imagine Kia Joice Kia K3 Kia K4 Kia ​​K5 Kia K7 Kia K7 Kia KX3 Kia Magentis Kia Mohave Kia Niro Kia Opirus Kia Optima Kia Picanto Kia Potentia Kia Pride Kia Pro Cee’d Kia Quoris Kia Retona Kia Rio Kia Roadster Kia Sedona Kia Seltos Kia Sephia Kia Shuma Kia Soluto Kia Sonet Kia Spectia Kia Spectia Kia Sorento Sportage Kia Stinger Kia Stonic Kia Telluride Kia Venga Kia Visto Kia XCeed

Выберите поколение Kia Sportage из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии. Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

.

Технические характеристики нового Kia Sportage | Киа Моторс Великобритания

Бензиновый
1,6 GDi ISG
(130 л.с.)
2WD
1,6 T-GDi ISG
(174 л.с.)
2WD
1,6 T-GDi ISG
(174 л.с.)
AWD
1,6 T-GDi ISG
(174 л.с.)
AWD
1,6 CRDi ISG 48V
(134 л.с.)
2WD
1,6 CRDi ISG 48V (134 л.с.) 2WD 1,6 CRDi ISG 48V (134 л.с.) AWD
Колесо 17 дюймов
‘2’, сорт
Максимальная скорость (миль / ч) 113 126 112 112
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) 11. 1 9,2 10,8 11,4

Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км)

29,7 (9,5) 25,2 (11,2) 49,6 (5,7) 53,3 (5,3)
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) 38,2 (7,4) 34,4 (8,2) 56.5 (5,0) 57,6 (4,9)
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) 41,5 (6,8) 38,7 (7,3) 58,9 (4,8) 58,9 (4,8)
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) 34 (8,3) 33,2 (8,5) 46,3 (6,1) 45,6 (6,2)
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) 36.2 (7,8) 33,2 (8,5) 52,3 (5,4) 52,3 (5,4)
Стандарт регулируемых выбросов Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp
Двуокись углерода (CO 2 ) Выбросы (г / км) 177 192 141 141
Колесо 19 дюймов
‘3’, сорт
Максимальная скорость (миль / ч) 113 126 112 112
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) 11. 1 9,2 10,8 11,4
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) 29,1 (9,7) 25 (11,3) 49,6 (5,7) 50,4 (5,6)
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) 36,2 (7,8) 32,8 (8,6) 51,4 (5,5) 52.3 (5,4)
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) 40,4 (7,0) 36,7 (7,7) 55,4 (5,1) 55,4 (5,1)
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) 32,8 (8,6) 31 (9,1) 42,2 (6,7) 42,8 (6,6)
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) 34.9 (8,1) 32,1 (8,8) 47,9 (5,9) 49,6 (5,7)
Стандарт регулируемых выбросов Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp
Двуокись углерода (CO 2 ) Выбросы (г / км) 184 201 153 150
Колесо 19 дюймов
‘GT-Line’
Максимальная скорость (миль / ч) 127 125 112 112 112
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) 8. 9 8,8 10,8 11,4 11,6
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) 27,4 (10,3) 28,2 (10,0) 49,6 (5,7) 50,4 (5,6) 45,6 (6,2)
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) 36,2 (7,8) 34 (8,3) 51,4 (5,5) 53.3 (5,3) 51,4 (5,5)
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) 40,9 (6,9) 36,7 (7,7) 55,4 (5,1) 55,4 (5,1) 52,3 (5,4)
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) 34 (8,3) 30,4 (9,3) 42,2 (6,7) 42,2 (6,7) 40,4 (7,0)
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) 34.9 (8,1) 32,5 (8,7) 48,7 (5,8) 48,7 (5,8) 46,3 (6,1)
Стандарт регулируемых выбросов Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp
Двуокись углерода (CO 2 ) Выбросы (г / км) 183 197 152 151 159
Колесо 19 дюймов
‘GT-Line S’
Максимальная скорость (миль / ч) 127 125 112 112 112
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) 8. 9 8,8 10,8 11,4 11,6
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) 27,2 (10,4) 28,5 (9,9) 49,6 (5,7) 49,9 (5,7) 44,8 (6,3)
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) 35,8 (7,9) 33,2 (8,5) 50,4 (5,6) 52.3 (5,4) 50,4 (5,6)
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) 40,4 (7,0) 36,2 (7,8) 54,3 (5,2) 55,4 (5,1) 52,3 (5,4)
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) 33,6 (8,4) 30,1 (9,4) 41,5 (6,8) 41,5 (6,8) 40,4 (7,0)
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) 34.9 (8,1) 32,1 (8,8) 47,9 (5,9) 48,7 (5,8) 46,3 (6,1)
Стандарт регулируемых выбросов Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp
Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) 184 200 155 153 161
.

Kia Sportage Технические характеристики и особенности

Система гидроусилителя

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

.

2013 Kia Sportage Обзор

Мощный и экономичный компактный кроссовер добавляет изысканности и стиля конкурентному сегменту

  • Потрясающий кроссовер выделяется из толпы агрессивным стилем и труднодоступным сочетанием удовольствия от вождения и впечатляющей экономии топлива 1
  • Стильные внешние акценты и новые роскошные детали повышают привлекательность самой длинной заводской таблички Kia
  • для потребителей.

IRVINE, Calif., 11 июля 2012 г. — Компактный кроссовер Sportage возвращается в линейку Kia 2013 года с тем же потрясающим дизайном, впечатляющей мощностью, выдающейся топливной экономичностью и множеством функций комфорта и удобства. Получив множество наград и признание критиков с момента своего запуска в 2010 году, Sportage совсем недавно был признан автомобильной ассоциацией United Services (USAA) «Лучшей ценностью» в 2011 и 2012 годах и назван «Лучшей покупкой в ​​2012 году» по версии журнала Consumers Digest. Он продолжает оставаться главным соперником в постоянно растущем сегменте компактных внедорожников.

Опираясь на уже успешную формулу сильных качеств, Sportage 2013 возвращается с дополнительными внешними и внутренними улучшениями, включая стандартную светодиодную подсветку головного света (планки LX и EX), боковые зеркала заднего вида с электроприводом (опционально для EX и стандартно для SX), модернизированные. кожа на рулевом колесе (стандартная для EX и SX), стандартный удлинитель солнцезащитного козырька и дополнительный синий пакет салона.

Kia UVO на базе Microsoft ®2 Информационно-развлекательная система , предлагаемая в стандартной комплектации для моделей Sportage EX и SX и как часть навигационного пакета, начиная с 2012 года, была перемещена в пакет удобства на 2013 год и остается стандартной для EX и обрезки SX.UVO улучшает возможности подключения и удобство, позволяя водителям и пассажирам разговаривать по телефону без помощи рук, получать доступ к музыке из различных источников мультимедиа и создавать индивидуальные музыкальные впечатления с помощью голосовой активации.

Для снижения шума, вибрации и жесткости кабины (NVH) и улучшения динамики движения все модели Sportage оснащены задними амортизаторами динамической подвески, изоляцией пола и стандартными высокопроизводительными амортизаторами на моделях EX. В стандартную комплектацию LX входят 17-дюймовые колеса и шины с низким сопротивлением качению.

Обработка Clean Tex , также входящая в стандартную комплектацию планок Sportage EX с тканевым сиденьем, придает ткани сиденья антибактериальные, антипочвенные и антистатические свойства, повышая прочность и комфорт. Доступный предупреждающий индикатор низкого уровня омывающей жидкости (с блоком метров Supervision ), стандартная напольная консоль и резиновый коврик держателя чашки, а также доступный складной ключ для автомобилей с системой бесключевого доступа также предлагаются в отделке EX.

Привлекательный дизайн экстерьера
Доступный в четырех вариантах отделки — базовая, LX, EX и SX — Kia Sportage 2013 года предлагает высокий пояс, широкие углы наклона и ярко выраженные расширители колес, передающие неукротимое присутствие на дороге с агрессивной, согнутой позой.Полноразмерный кузов, очерченный острой плечевой линией по всей длине автомобиля, помогает визуально соединить фары и задние фонари. Четкость этой линии вместе с ее опущенным корпусом создают отчетливое ощущение точности, в то время как ярко выраженная стойка C при взгляде сбоку создает впечатление солидности и баланса.

Как и все автомобили в модельном ряду Kia, передняя часть Sportage с гордостью демонстрирует лицо фирменной решетки радиатора с выступами и эффектных задних фар. Капот с динамичной скульптурой, обрамленный характерным дизайном лобового стекла, придает Sportage свежий вид. Задний вид предлагает чистый и современный вид с динамическими задними фонарями, установленными в задней двери подъемника.

Начиная с базовой отделки, Sportage предлагает множество стандартных функций экстерьера, в том числе 16-дюймовые легкосплавные диски в сочетании с резинами из силикагеля 215 / 70R16 с низким сопротивлением качению, дверные ручки в цвет кузова, цвет кузова и боковые зеркала с электронной регулировкой, а также шесть -скоростная МКПП.Переход на LX добавляет стандартные 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные поворотники на наружных зеркалах, вход без ключа со складывающимся ключом, шестиступенчатую автоматическую коробку передач Sportmatic с электронным управлением, солнечное стекло, защитное стекло и теперь светодиодное акцентное освещение. фары для более спортивного и высококлассного внешнего вида.

Широко оснащенная отделка EX предлагает стильные 18-дюймовые легкосплавные диски в сочетании с шинами 235 / 55R18, высокопроизводительные амортизаторы, светодиодные дневные ходовые огни, рейлинги на крыше, задний спойлер, противотуманные фары, а также хромированную отделку кузова и дверные ручки. Первоклассный Sportage SX добавляет мощный, но экономичный 2,0-литровый двигатель GDI с турбонаддувом мощностью 260 лошадиных сил, уникальные 18-дюймовые легкосплавные диски, двойной выхлоп, скульптурные молдинги на порогах и уникальную решетку радиатора SX. Новинка 2013 года: боковые зеркала заднего вида с электроприводом теперь доступны в комплектациях EX (опция) и SX (стандарт).

Функциональное, привлекательное внутреннее пространство
Изящный внешний вид Sportage плавно перетекает в интерьер, создавая гостеприимную и комфортную атмосферу с множеством удобств и технических особенностей.С фирменной комбинацией приборов с тремя датчиками, расположенной на передней панели, интерьер Sportage источает современный дизайн и спортивный стиль вождения.

Впечатляющий набор технологических функций входит в стандартную комплектацию Sportage 2013, в том числе аудиосистема AM / FM / CD / MP3 / Sat с доступным спутниковым радио SiriusXM ™ 3 с трехмесячным бесплатным обслуживанием, стандартными дополнительными разъемами и аудиовходами USB с Поддержка MP3, Bluetooth ®4 , телефон с громкой связью и потоковая аудиосвязь с элементами управления голосом, установленными на рулевом колесе, позволяют водителям всегда держать руки на руле.

Все модели Sportage имеют длинный список стандартных удобных функций, включая кондиционер, электрические стеклоподъемники с функцией опускания одним касанием, боковые зеркала с электронной регулировкой, розетки на 12 В в пассажирском и грузовом отсеках, рулевое колесо с регулируемым наклоном и шесть -регулируемые передние сиденья. Стильные тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию и обеспечивают удобство, а задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, легко удовлетворяют потребности водителя и пассажиров.2013 год также включает в себя стандартный удлинитель солнцезащитного козырька на всех комплектациях для повышения комфорта водителя и пассажиров.

Популярная отделка EX повышает уровень изысканности и удобства для владельцев Sportage со стандартной системой UVO, аудиосистемой премиум-класса с внешним усилителем и сабвуфером, HD Radio ®5 , камерой заднего вида 6 , задней- система предупреждения о подъеме, полностью автоматический кондиционер с двухзонным контролем температуры и ионизированной фильтрацией, водительское сиденье с электроприводом и поясничной опорой для дополнительного комфорта и поддержки, автоматическая система фар, автоматическое складывание сидений второго ряда, кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач — теперь с улучшенной, более мягкой кожей — телескопическое рулевое колесо, косметические зеркала с подсветкой, а также перчаточный ящик с подсветкой и охлаждением. Уровни отделки салона EX оснащены активным индикатором EcoMinder для оптимального экономичного вождения.

Самый мощный из компактных внедорожников Kia, модель Sportage SX добавляет еще больше удовольствия от вождения и добавляет современные удобства. В дополнение к мощному и эффективному 2,0-литровому двигателю GDI с турбонаддувом под капотом, модели SX предлагают стандартный запуск нажатием кнопки с помощью Smart Key, алюминиевые накладки на пороги, обеспечивающие более высококлассный вид, кожаные сиденья, инновационный приборный щиток Supervision и складывающуюся сторону с электроприводом. зеркала.

Доступные обновления и опции для отделки LX включают пакет комфорта с UVO с системой Microsoft ® , резервную камеру, резервную систему предупреждения, телескопическое рулевое колесо, рейлинги на крыше, задний спойлер, боковые зеркала с подогревом, коврики , крышка багажника, солнцезащитный козырек, подсветка зеркал и охлаждение бардачка. Дополнительный навигационный пакет для комплекта LX оснащен системой навигации с данными SiriusXM Traffic и аудиосистемой премиум-класса Infinity ®7 с внешним усилителем и сабвуфером.

Модели

Sportage EX могут быть дополнительно усовершенствованы с помощью доступного пакета Premium, включающего такие функции, как сиденья с кожаной отделкой, передние сиденья с подогревом, сиденье водителя с воздушным охлаждением, запуск кнопки с помощью смарт-ключа, боковые зеркала с подогревом, боковые зеркала с электроприводом складывания, авто затемняющее зеркало с Homelink ®8 , крышкой багажника, приборной панелью наблюдения и панорамным люком на крыше. Также доступна голосовая навигационная система с данными SiriusXM Traffic. Новинка 2013 года Sportage EX также предлагает доступный синий пакет салона, включающий темно-синие тканевые сиденья, темно-синие акценты в интерьере и черную обшивку потолка.

Переходя к отделке салона SX, потребители могут насладиться пакетом Premium, который включает подогрев передних сидений, сиденье водителя с воздушным охлаждением, зеркало с автоматическим затемнением и Homelink, боковые зеркала с подогревом, крышку багажника и панорамный люк на крыше. Отделка SX также доступна с голосовой навигационной системой с данными SiriusXM Traffic.

Усовершенствованная платформа и повышенный комфорт
Ниже и шире, чем у автомобиля предыдущего поколения, дизайн и размеры Sportage (общая длина: 174.8 дюймов; общая ширина: 73 дюйма; колесная база: 103,9 дюйма) способствуют оптимальному обзору для водителя, а также выдающимся характеристикам управляемости. Построенный на платформе unibody, Sportage использует независимые системы передней и задней подвески с высокопроизводительными стойками MacPherson в передней части, настроенными для улучшения ощущения от вождения и устойчивости, а новые винтовые пружины с боковой нагрузкой уменьшают трение. Многорычажная задняя подвеска с новыми высокопроизводительными амортизаторами и спиральными пружинами установлена ​​отдельно, чтобы минимизировать проникновение в кабину и улучшить управляемость Sportage.

Благодаря широким мерам по снижению шумового шума усовершенствованная конструкция подвески обеспечивает комфортную езду, а также предлагает динамические характеристики управляемости и повышенную отзывчивость. Подвеска установлена ​​на легких гидроформованных подрамниках, чтобы помочь изолировать пассажиров от неровностей дороги, в то время как более широкое использование стали с высокой прочностью на разрыв помогает снизить вес автомобиля, улучшить устойчивость и снизить вибрацию.

Динамические силовые агрегаты, обеспечивающие мощность и лучшую в своем классе топливную экономичность
В 2013 году Sportage по-прежнему предлагает отличные ходовые качества, а также топливную экономичность.Эффективный 2,4-литровый 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель DOHC с бесступенчатой ​​регулировкой фаз газораспределения (CVVT) — стандартная комплектация для комплектации LX и EX — предлагает 176 лошадиных сил и может оснащаться шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с передним приводом. или автоматическая коробка передач с передним (FWD) или полным приводом (AWD). Стандартный 2,0-литровый двигатель GDI с турбонаддувом в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач доступен на моделях SX, предлагающих увеличенную мощность до 260 лошадиных сил. Вся автоматика оснащена безмуфтовым переключением передач Sportmatic.

Водители

также могут рассчитывать на впечатляющую экономию топлива на всех конфигурациях двигателя / трансмиссии: 2,4-литровый двигатель предлагает 20/27 миль на галлон (город / шоссе) в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и передним приводом, впечатляющие 21/30 миль на галлон (городские / шоссе). / шоссе) в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом и 20/27 миль на галлон (город / шоссе) с шестиступенчатой ​​коробкой передач и полным приводом. Переход на 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом не означает жертвовать топливной экономичностью, поскольку мощный агрегат обеспечивает 21/28 при оснащении FWD и 20/25 с AWD.

Система полного привода Dynamax от Sportage, совместно разработанная Kia Motors Corporation и Magna International, Inc., использует скорость автомобиля, датчики контроля тяги и данные водителя для постоянного мониторинга условий движения, позволяя системе лучше предвидеть требования системы AWD по сравнению с к реакционным системам, предлагаемым на других автомобилях. Это дает водителям преимущества улучшенной боковой устойчивости при прохождении поворотов и снижает проскальзывание колес спереди и сзади. Нацеленная на достижение повышенного крутящего момента и улучшенных характеристик на различных покрытиях, Dynamax предлагает настоящий полный привод для внушающего уверенность вождения.Система также работает, чтобы максимизировать топливную экономичность, помогая поддерживать высокий уровень управляемости автомобиля.

Конструкция полного привода

Sportage передает 100 процентов крутящего момента двигателя на передние колеса в нормальных условиях движения, повышая экономию топлива, и немедленно передает соответствующий процент мощности и крутящего момента на заднюю ось при обнаружении проскальзывания колес, помогая поддерживать поступательный импульс. Для повышения устойчивости при движении по скользкой дороге, такой как дождь, снег, грязь, грунтовые дороги или бездорожье, водитель может вручную выбрать «Режим блокировки 9 », который помогает равномерно распределить крутящий момент между передней и задней осями. до 25 миль в час.

Расширенные функции безопасности
Sportage 2013 года оснащен впечатляющим набором стандартного оборудования для обеспечения безопасности. Все комплектации оснащены передними подушками безопасности для водителя и пассажира, боковыми подушками безопасности на передних сиденьях, боковыми шторками безопасности первого и второго ряда, активными передними подголовниками, антиблокировочной тормозной системой (ABS) для всех четырех колес, электронным контролем устойчивости (ESC) и электронным тормозом. Распространение (EBD). Система помощи при трогании с места (HAC) и система контроля торможения на спуске (DBC) также входят в стандартную комплектацию всех моделей, первая из которых помогает предотвратить откат автомобиля назад при попытке выехать на подъеме, а вторая помогает поддерживать прямое движение автомобиля и устойчивый спуск на крутых склонах

Лучшая в отрасли гарантия
На Sportage 2013 года распространяется комплексная гарантийная программа Kia 10 , которая обеспечивает защиту потребителей по исключительной цене. В эту программу включена ограниченная гарантия на трансмиссию сроком на 10 лет / 100 000 миль, ограниченная базовая гарантия на 5 лет / 60 000 миль и гарантия на защиту от перфорации сроком на 5 лет / 100 000 миль. Пятилетний план оказания помощи на дороге / 60 000 миль также является частью комплексного покрытия транспортных средств.

Kia: один из самых быстрорастущих мировых автомобильных брендов
Kia Motors America — один из трех автомобильных брендов, увеличивших U.S. в каждый из последних четырех лет, а в 2012 году компания впервые превысила отметку в 500 000 единиц. Предлагая полную линейку забавных автомобилей и кроссоверов, Kia выводит ценность на новый уровень сложности, сочетая стиль с европейским влиянием — под руководством главного дизайнера Питера Шрейера — с передовыми технологиями, первоклассными удобствами и доступными ценами. ценообразование и самая низкая стоимость владения в отрасли. Kia недавно вошла в эксклюзивный рейтинг «100 лучших мировых брендов» Interbrand и намерена продолжить свое движение, выпустив семь полностью новых или значительно переработанных автомобилей, которые должны появиться в выставочных залах в 2013 году. За последнее десятилетие Kia Motors инвестировала в США более 1,4 миллиарда долларов, включая первый сборочный завод компании в США в Вест-Пойнте, штат Джорджия, Kia Motors Manufacturing Georgia, который отвечает за создание более 11000 заводов и рабочих мест для поставщиков. Успех произведенных в США * Optima и Sorento в двух крупнейших сегментах отрасли стимулировал быстрый рост Kia и дополняется обширной линейкой Kia, в которую входят флагманский седан Cadenza, городской пассажирский автомобиль Soul, компактный кроссовер Sportage, Optima Hybrid, седан Forte, 5-дверные и компактные Koup, 5-дверные малолитражки Rio и Rio и минивэн Sedona.

О Kia Motors America
Kia Motors America — это маркетинговое и дистрибьюторское подразделение корпорации Kia Motors Corporation, расположенной в Сеуле, Южная Корея. KMA предлагает полную линейку автомобилей через более чем 765 дилеров по всей территории Соединенных Штатов и выступает в качестве «официального автомобильного партнера» NBA и LPGA. В 2012 году KMA зафиксировала лучший годовой объем продаж и увеличила долю рынка США 18-й год подряд. Kia намерена и впредь развивать свой бренд за счет инноваций в дизайне, качества, стоимости, передовых функций безопасности и новых технологий.

Информация о Kia Motors America и полной линейке автомобилей доступна на ее веб-сайте — www.kia.com. Информацию о средствах массовой информации, включая фотографии, см. На сайте http://www.kiamedia.com/. Чтобы получать индивидуальные уведомления по электронной почте о пресс-релизах в момент их публикации, подпишитесь на http://www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* Sorento и Optima GDI (только триммеры EX и некоторые триммеры LX) и GDI Turbo производятся в США из США.S. и запчасти из разных стран мира.

1 Фактический пробег может отличаться.
2 Microsoft и Windows являются зарегистрированными товарными знаками Microsoft Corporation в США и / или других странах.
3 Для услуг Sirius требуется подписка, которая продается отдельно после трехмесячной пробной версии, включенной в покупку / аренду автомобиля. Подписки регулируются Пользовательским соглашением SiriusXM на siriusxm.com © 2011 SiriusXM Radio Inc. Sirius, XM и все связанные знаки и логотипы являются товарными знаками SiriusXM Radio Inc.
4 Словесный знак и логотипы Bluetooth ® являются зарегистрированными товарными знаками, принадлежащими Bluetooth SIG, Inc., и любое использование этих знаков компанией Kia осуществляется по лицензии. Другие товарные знаки и торговые наименования принадлежат их соответствующим владельцам. Для использования беспроводной технологии Bluetooth ® требуется совместимый сотовый телефон с поддержкой беспроводной технологии Bluetooth ®.
5 HD Radio ™ и логотипы HD, HD Radio и «Arc» являются собственностью iBiquity Digital Corporation.
6 Дисплей задней камеры не заменяет надлежащих и безопасных процедур резервного копирования.Всегда управляйте автомобилем безопасно и будьте осторожны при движении задним ходом.
7 Infinity — зарегистрированная торговая марка Harman International Industries, Incorporated.
8 Homelink® является зарегистрированным товарным знаком Johnson Controls, Inc.
9 Никакая система, даже самая продвинутая, не может предотвратить все несчастные случаи. Всегда безопасно водите машину с разумной скоростью.
10 Подробную информацию о гарантии можно получить у продавца или на сайте kia.com. Все гарантии ограничены.
11 Источник: Исследование воспринимаемого качества аренды автомобилей, весна 2011 г.
12 Источник: анализ рынка Experian Automotive за 2 квартал 2011 г.
13 На основе 5-летнего совокупного роста между 12-месячными розничными продажами всех автомобильных брендов США за периоды, заканчивающиеся с июня 2007 г. по июнь 2012 г.

Пресс-релиз Информация об отказе от ответственности

Информация, размещенная в пресс-релизах на веб-сайте Kia Media, была верной на момент публикации, но может быть заменена последующими релизами или другой информацией.

.

Технические характеристики КИА Спортейдж (KIA Sportage) 2013 года

Внедорожник Kia sportage выпущенный корейским производителем в 2013 году представлен в 5-и основных комплектациях:

  • Classic
  • Comfort
  • Luxe
  • Premium
  • Prestige

В каждой из комплектаций представлено по несколько моделей, которые в первую очередь отличают технические характеристики. Всего предусмотрено два типа двигателя – это  бензиновый агрегат  RON95 – 150 л.с. и дизельный мотор EN 590 – 136 и 184 л.с.

Модификации с бензиновым двигателем

Бензиновый шестнадцати клапанный двигатель обладает рабочим объёмом 1998 см3, его мощность составляет 150 л.с. при максимальном крутящем моменте 197 Н/м. С ним совместимо два типа трансмиссии: МТ и AT, а также два варианта привода, полный и передний.

Бензиновый двигатель 2,0 – 150 л.с.
Тип коробки передач Тип привода Динамика, разгон до 100 км./ч. Расход топлива на 100 км.
Механика (MT) Передний (2WD) 10,4 сек. 9,8 л.
Механика (MT) Полный (4WD) 10,7 сек. 10,1 л.
Автомат (AT) Передний (2WD) 10,6 сек. 10,4 л.
Автомат (AT) Полный (4WD) 11,2 сек. 10,6 л.

Динамические характеристики Kia sportage с бензиновым двигателем схожи, максимальная скорость от 182 до 184 км/ч. При разгоне до 100км/ч от 10.4 до 11.2 секунд. Расход у этого двигателя довольно высок, потому что его постоянно приходиться раскручивать, ведь 150 л.с. достигаются при 6200 оборотов в мин. Зато движок не прихотлив к качеству топлива и в него смело можно заливать 92 бензин, но как следствие чуть увеличится расход. Автоматическая коробка передач имеет ручной режим, местами позволяет сгладить маленький недостаток динамики на трассе, в городе он совершенно не чувствуется.

Бензиновый двигатель 2,0 – хороший вариант для этой машины, расход не очень высок, динамика вполне приличная, надежен. Нет проблем зимой, это был камень в огород дизелистов .

Модификации с дизельным двигателем

Технические характеристики версий с дизельным агрегатом традиционно кардинально отличаются, более высокая компрессии и крутящий момент. Рабочий объём двигателя составляет  1995 см3, есть две вариации мощности агрегата. В версии с мощностью 136 л.с. крутящий момент составляет 320 Н/м, а у двигателя 184 л.с. 392 Н/м.

Дизель 136 л.с. Дизель 184 л.с.
Тип коробки передач Тип привода Динамика, разгон до 100 км./ч. Расход топлива на 100 км. Динамика, разгон до 100 км./ч. Расход топлива на 100 км.
Механика (MT) Полный (4WD) 11,3 сек. 6,7 л.
Автомат (AT) Полный (4WD) 12,1 сек. 8,7 л. 9,8 сек. 9,1 л.

Дизельные комплектации выпускаются исключительно с шести ступенчатой коробкой передач МТ и АТ. Дизель лучше подходит для этого авто, крутящий момент дает паровозную тягу в широком диапазоне оборотов. Единственное, это качество дизельного топлива в РФ, но оно становится лучше. Расход топлива у дизельной версии Киа спортейдж 2013 года не сказать, что маленький, прожорливый автомобиль. Многое зависит от стиля езды, в паспортные данные можно уложиться, у меня правда не получилось .

Дизель 184 л.с. – идеал для Киа спортейдж 3 поколения, если в вашем регионе нет проблем с соляркой, берите именно эту версию.

Кузов внедорожника

У всех комплектаций Kia sportage одинаковые параметры кузова. Это внедорожник с пятью дверями его длина достигает 4440 мм. при ширине 1855 мм. и высоте 1635 мм. Надо отметить, что высота автомобиля  при наличии рейлингов составит 1645 миллиметров. Ширина  колёсной базы достигает 2640 мм., при этом задняя колея имеет ширину 1614 мм., а передняя 1615 мм.

Паркетник или Внедорожник

Ребят кто думает, что Kia sportage 2013 года, это настоящий внедорожник, сильно заблуждается. Его стихия асфальт, и на нем он прекрасно управляем, даст фору многим седанам, прекрасная аэродинамика, низкий уровень шума. Бездорожье, только легкое, дизель и хорошая грязевая резина, может цепи, будет неплохо. Тут помогает отличная вискомуфта, которая кстати не перегревается в отличии от многих конкурентов. Низкие ходы подвески и отсутствие блокировок и Kia sportage схватил диагональное вывешивание. Для паркетника отличные характеристики, но только для паркетника.

Вывод

Характеристики спортейдж примерно равны конкурентам (VW Tiguan, Hyundai ix35, Toyota RAV, Mazda CX-5, Nissan qashqai). Разгонная динамика, габариты, проходимость, размер багажника. – все это почти одинаково среди одноклассников, но при прочих равных, Киа спортейдж стоит дешевле и лучше укомплектован. Это не руководство к покупке, а просто мысль о том, что корейцы совершили чудо, за какие такой короткий срок, встали рядом с японцами и почти догнали немцев.

Технические характеристики Kia Sportage

Не станем делать много вступительных слов и «лить
воды», а, пожалуй, сразу перейдем к описанию конкретных технических
характеристик.

Двигатели.
Комплектуется  Киа Спортейдж 2014, как бензиновыми, так и
дизельными движками с четырех цилиндровой поршневой группой объемом
в два литра типа ДОНС (16-ти клапанный ГРМ). В зависимости, как
настроена бортовая аппаратура и навесное оборудование, движки
выдают мощность с 136-ти л.с. до 184 л.с. Бензиновый шести
цилиндровый агрегат устанавливается на автомобили, которые не ездят
по земле русской, так как не поступают на ее территорию.

КПП. Коробка передач предоставлена
покупателю в трех вариантах – механическая КПП с пятью и шестью
скоростным режимом, а автоматическая КПП исключительно в шести
ступенчатом варианте. На чем будете ездить — решать вам.

Привод. Передок ведет постоянно и не
отключается. Что касается бензинового варианта, то можно купить на
выбор или только передний привод или полный 4х4. Для Киа с дизелем
выбора нет – исключительно полноприводный вариант. И причина, не в
какой либо предвзятости, а в крутящем моменте дизельных двигателей,
которые дают (в зависимости от настроек) диапазон 320, 373, а так
же 392 нано метра. При таких силовых показателях передний привод,
работая в одиночку, не выдержит нагрузок.

Подвеска. Здесь, корейский инженерный
ум велосипед изобретать не стал. Да и нужно ли? Достаточно технично
и достойно вписалась передняя подвеска MacFerson. ЕЕ спиральный
пружинный механизм  и поперечный спаренный стабилизатор
курсовой устойчивости, плюс двух рычажная задняя подвеска (с теми
же стабилизаторами), очень не плохо, проявили себя на наших плохих
дорогах. Пожалуй, на сегодняшний день это самый удачный вариант.
Городские бордюры, сельская колея, бездорожье и ухабы не создают
непреодолимых препон.

Интерьер. Здесь, наверное, лучше помог
бы видео обзор Киа Спортейдж 2014 http://osportage.ru/video/. Как
говорится «лучше раз увидеть…». Но и печатное слово имеет большую
силу информировать. Посему, читая  дальше, отметим для себя и
кое-что и о салоне. Салон на пять мест. И хотя, есть достаточно
пространства для дополнительных кресел, (благо объем багажного
отделения 667 л.) но, к сожалению, они не доступны, ни в каких
опциях. Все же внутри автомобиля очень уютно и комфортабельно, как
передним, так и задним пассажирам.

Практически, это главные технические характеристики Kia
Sportage
http://osportage.ru/,
которые была цель рассмотреть. Можно лишь добавить тот факт, что
тормоза на этом кроссовере, по пятибалльной шкале на 5+.
Вентилируемые дисковые тормозные системы на всех четырех колесах,
радуют своей способностью быстро останавливать, казалось бы,
громоздкий внедорожник. В экстренной ситуации система
антиблокировки колес ABS и система предупреждения об экстренном
торможении ESS, срабатывают без каких либо з

2020 Киа Спортейдж | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Беспроводная технология Bluetooth

Связь с мобильным телефоном в режиме громкой связи через Bluetooth

Интеграция смартфонов Apple CarPlayR и Android AutoTM

Косметическое зеркало с подсветкой

Розетка на 12 В спереди и в багажном отделении

Вентиляция задней консоли

Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе

Регулировка рулевого колеса

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Аудиовход USB и порт зарядки

Наверх

2021 Kia Sportage 2019 1.

6 Технические характеристики T-GDI, размеры

Kia Sportage 2019 1.6 T-GDI Performance

Максимальная скорость: 205 км / ч или 127 миль / ч
Ускорение От 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 9,2 с

Kia Sportage 2019 1.6 T-GDI Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: Внедорожник / TT
Кол.Дверей: 5
Колесная база: 267 см или 105,12 дюйма
Длина: 448,5 см или 176,57 дюйма
Ширина: 185,5 см или 73,03 дюйма
Высота: 164,5 см или 64,76 дюйма
Передний мост: 160. 9 см или 63,35 дюйма
Задний мост: 162 см или 63,78 дюйма
Дорожный просвет: 17,2 см / 6,77 дюйма
Земля клиренс: 17,2 см / 6,77 дюйма
Макс. Буксировочная способность Вес: 1900 кг или 4188,78 фунта
Кол.Кол-во сидений: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:
Передние тормоза — Размеры диска: Дисковые вентилируемые (- мм)
Задние тормоза — размеры Dics: Диски (- мм)
Передние шины — Размеры дисков: 225/60 R17
Задние шины — Размеры дисков: 225/60 R17
Радиус поворота: 10. 8 м / 35,4 футов
Снаряженная масса: 1445 кг ИЛИ 3186 фунтов
Соотношение выходной массы и мощности: 8,2 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: 503-1492 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Multilink.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

2015 Kia Sportage Технические характеристики

Тип корпуса:

Утилита

Трансмиссия:

Привод передних колес

Классификация EPA:

Малые внедорожники 2WD

Пассажировместимость:

5

Пассажирский объем (ft³):

100

Базовая снаряженная масса (фунты):

3280

EPA Fuel Economy Est — город (MPG):

21 (расчетное время)

EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG):

(Расчет экономии топлива EPA) — Hwy (MPG):

28 (Est)

Тип двигателя:

Обычный неэтилированный I-4

Водоизмещение:

2. 4 л / 144

Топливная система:

Прямой впрыск бензина

Полезная мощность по SAE при об / мин:

182 @ 6000

Полезный крутящий момент по SAE при об / мин:

177 @ 4000

Trans Описание Cont:

Автомат с наружным диаметром

Тип подвески — передняя:

Стойка

Тип подвески — Задняя:

Multi-Link

Размер передней шины:

P235 / 55HR18

Размер задней шины:

P235 / 55HR18

Размер запасной шины:

Компактный

Размер переднего колеса (дюймы):

18 Х 7

Размер заднего колеса (дюймы):

18 Х 7

Материал переднего колеса:

Алюминий

Материал заднего колеса:

Алюминий

Тормозная система ABS:

4-колесный

Диск — передний (Да или):

Есть

Диск — задний (Да или):

Есть

Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы):

11.2

Емкость топливного бака, приблизительно (галлон):

15,3

Колесная база (дюйм):

103,9

Длина, общая (дюйм):

174,8

Оценка парниковых газов EPA:

6,0 (Оценка)

Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG):

24 (Est)

Сцепное устройство собственного веса — макс. Масса прицепа.(фунты):

2000

Сцепное устройство собственного веса — макс. (фунты):

200

Вт Распределительное устройство — Макс. (фунты):

2000

Wt Распределительное устройство — Макс. (фунты):

300

Максимальная грузоподъемность (фунты):

2000

Код заказа двигателя:

_KS21_

Trans Код заказа:

_6AT02

Тип трансмиссии:

6

Передаточное число на первой передаче (: 1):

4.21

Передаточное число второй передачи (: 1):

2,64

Передаточное число третьей передачи (: 1):

1,80

Передаточное число четвертой передачи (: 1):

1,39

Передаточное число пятой передачи (: 1):

1,00

Передаточное число шестой передачи (: 1):

0,77

Обратное передаточное число (: 1):

3.38

Передаточное число главной передачи (: 1):

3,20

Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный):

600

Тонны / год выбросов CO2 @ 15 тыс. Миль / год:

7,3 (Оценка)

Максимальная мощность генератора (амперы):

110

Тип подвески — передняя (продолжение):

Стойка

Тип подвески — Задняя (продолж.):

Multi-Link

Размер запасного колеса (дюймы):

Компактный

Материал запасного колеса:

Сталь

Тип рулевого управления:

Реечная шестерня

Диаметр разворота от бордюра до бордюра (футы):

34,8

Тип тормоза:

Диск на 4 колеса

Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы):

11.8

Передняя головная комната (дюйм):

39,1

Комната передних ног (дюйм):

41,4

Переднее плечо (дюйм):

56,7

Передняя модная комната (дюйм):

53,7

Вторая главная комната (дюйм):

38,5

Комната для вторых ног (дюйм):

37.9

Вторая плечевая комната (дюйм):

55,1

Вторая модная комната (дюйм):

49,1

Ширина, макс. Без зеркал (дюймы):

73

Высота, общая (дюйм):

64,4

Ширина гусеницы спереди (дюймы):

63,3

Ширина гусеницы сзади (дюймы):

62.9

Мин. Дорожный просвет (дюймы):

6,8

Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы):

31,5

Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы):

46,4

Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы):

30,9

Объем груза до сиденья 1 (фут3):

54,6

Объем груза до места 2 (фут3):

54.6

Объем груза до места 3 (фут3):

26,1

Технические характеристики

Kia sportage расход топлива. KIA Sportage: технические характеристики

Первое, на что обращают внимание автомобильные эксперты, — это постепенная, от поколения к поколению, утрата KIA Sportage привычных качеств внедорожника и превращение его в обычный городской семейный универсал, не предназначенный для путешествий по бездорожью. Судя по всему, основанием для таких выводов послужило решение разработчиков уменьшить клиренс Kia Sportage 2012 до 170 миллиметров вместо 195 миллиметров у модели предыдущего поколения.

Если учесть увеличенные свесы — +10 мм спереди и +70 мм сзади — можно смело сказать об исключительно «асфальтовом» предназначении новинки от концерна KIA-Hyundai, который призван стать в авангарде. экспансии на авторынках мира. Новичок стал немного ниже (-60 миллиметров), но ширина (1855 мм) и особенно длина (4440 мм) отличается более существенно. По сравнению с предыдущей моделью новый KIA Sportage 2012 стал шире на 15 миллиметров и длиннее на 90 миллиметров.Новая высота автомобиля — 1635 миллиметров.


Но самые разительные изменения можно увидеть при рассмотрении экстерьера Kia Sportage 2012 года. Наверное, каждый заметит отличия Sportage от предыдущих поколений. И действительно, изменения впечатляют. Вместо сдержанного внешнего вида автомобилей первого и даже второго поколения с довольно надуманной «спортивной» претензией, KIA Sportage 2012 раскрыл себя во всей красе, стремительно и элегантно. По свежести и смелости внешнего вида новый кроссовер, выполненный в новом фирменном стиле, чем-то напоминает KIA Sorento.

Надо отдать должное немецкому дизайнеру Петеру Шрейеру, который потратил три года на разработку нового экстерьера Kia Sportage 2012 года в одной из европейских дизайнерских студий. Не исключено, что предыдущая работа штатным дизайнером в Audi позволила Петру более ответственно и творчески подойти к разработке нового автомобиля, применив последние тенденции автомобильной моды.


И ему удалось подтянуть KIA Sportage 2012 к единым корпоративным стандартам концерна KIA-Hyundai, приблизив экстерьер новинки к экстерьеру внедорожника KIA Sorento 2.. Заметно, что новинка выглядит еще привлекательнее и гармоничнее своего нынешнего собрата Hyundai ix35. Впечатляют массивная решетка радиатора с большим фирменным значком и раскосые «узкоглазые» фары, которым дизайнер придал причудливые формы и оснащенные уже знакомой светодиодной лицевой панелью, массивным бампером со встроенными противотуманными фарами.

Органические и ярко выраженные штамповки на капоте и дверях, купеобразный профиль с покатой крышей, оснащенный аэродинамическими рейлингами на крыше, придают внешнему виду Kia Sportage 2012 визуальное ощущение дорогого автомобиля, который должен соответственно стоить. Чтобы эффективно защитить кузов нового кроссовера, разработчики оснастили его выпуклые арки и нижние боковины кузова пластиковой накладкой, придающей автомобилю дополнительный динамизм.


Среди других новинок — складывающиеся зеркала заднего вида с подогревом, выполненные в форме «крыла чайки», и светодиодный указатель поворота.Задний спойлер, помимо защиты заднего стекла от загрязнения, призван подчеркнуть спортивный стиль KIA Sportage 2012 и улучшить его аэродинамические характеристики. Для повышения безопасности движения разработчики оснастили новую машину дополнительным стоп-сигналом.

В задней части Kia Sportage 2012 задний фонарь заметно отличается необычным дизайном, плавно перетекающим от пятой двери к задним боковым крыльям. Используя довольно сложную форму линз и отражателей, дизайнеры добились эффекта использования светодиодных ламп.Неординарную новинку также подчеркивает блок ламп задних указателей поворота, которые встроены в задний бампер отдельно от основного блока фонарей.

Одним словом, выглядит новинка вполне достойно, в полном соответствии с фирменным стилем концерна KIA-Hyundai. Плотный, поджарый вид, индивидуальность и форма уже раскрученной сегодня решетки радиатора обеспечивают полное узнаваемость KIA Sportage 2012 и не дадут ему затеряться в потоке автомобилей.


Не менее кардинально изменился и интерьер нового кроссовера. И хотя некоторые эксперты уже сообщают о подозрительном сходстве с Hyundai ix35, указывая лишь на некоторые стилистические и геометрические отличия (например, угловатые линии панели управления и бортового компьютера, колодцы тахометра и спидометра у Kia Sportage 2012 вместо ix35 округлые формы) интерьер новинки насыщен органичностью, а сложные формы интереснее многих ее конкурентов.

Не лишними покажутся такие «мелочи», как резиновые прокладки в подстаканниках и в отделении для мелочей на центральной консоли, а также алюминиевая накладка на пороги новых накладок Prestige, Luxe и Premium. Увеличив толщину пола и немного изменив конструкцию передних стоек и задней подвески, конструкторам удалось значительно снизить уровень вибрации и внешнего шума в салоне.

Тем не менее следует отметить, что жесткого пластика в салоне довольно много, хотя в местах непосредственного контакта с пассажирами он идеально фактурный и мягкий.Передние сиденья отличаются хорошей формой и приятным комфортом. Но задние сиденья по комфорту уступают конкурентам. Причем трем пассажирам будет довольно неудобно сидеть, хотя задний ряд рассчитан на троих пассажиров. Недостатком Киа Спортейдж 2012 может стать несколько небольшое грузовое пространство в багажнике машины даже при сложенных задних сиденьях.


Но надо отдать должное разработчикам, им удалось русифицировать мультимедийную навигационную систему, оснащенную семидюймовым сенсорным дисплеем. Самым приятным нововведением стало наличие автоматической парковки. А для опытного водителя и новичка теперь не составит труда запарковать машину электроникой в ​​самом узком пространстве. Парковщик обязательно найдет свободное место справа и слева сбоку. Правда, перпендикулярная парковка все же не очень хорошо.

KIA Sportage 2012 в комплектации Luxe оснащен 2-зонным климат-контролем с функцией ионизации воздуха и охлаждением бардачка, четырьмя ESP и складывающимися электрическими зеркалами, подогревом задних сидений и круиз-контролем, а также многофункциональным рулевым колесом.Дополняет оснащение магнитолой Kia Sportage 2012 CD (MP3) плеером, USB, AUX, кабелем iPod, шестью динамиками, сигнализацией и иммобилайзером. Интегрированная система активного управления VSM, система помощи при спуске и подъеме, датчик дождя и света существенно упростят управление автомобилем. Восемь подушек безопасности, датчик опрокидывания, ПТФ, АБС и ESP сделают путешествие более безопасным.


Kia Sportage 2012 2012 будет поставляться на российский рынок с тремя типами двухлитровых силовых агрегатов: бензиновым мощностью 150 лошадиных сил, дизельным на 136 «лошадок» и турбодизелем 184-сильным. Бензиновый двигатель будет оснащаться пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дизельные силовые агрегаты будут оснащаться только автоматической коробкой передач. К тому же бензиновый KIA Sportage 2012 может быть как моно-, так и полноприводным, у дизельного кроссовера только полноприводный.

Обладатели «газовой» опции смогут разгоняться до сотни за 10,6 секунды и развивать максимальную скорость 182 км / ч. При этом расход топлива в смешанном цикле составит 7.9 литров на сотню километров. Дизель несколько экономичнее (около 4%), но не так быстро (180 км / ч) и не так быстро — до сотни разгоняется за 12,1 секунды. Турбодизель самый динамичный, разгоняется до ста километров за 9,8 секунды, развивает максимальную скорость 195 километров в час, при этом потребляя 7,1 литра топлива на 100 километров в смешанном цикле.

Счастливчики, которым удалось прокатиться на новом KIA, отмечают улучшенные характеристики традиционной, казалось бы, подвески: передняя независимая, McPherson, задняя независимая, многорычажная. Очевидно, конструкторам удалось немного улучшить элементы подвески, обеспечив ее лучшую работу.

Среди ближайших конкурентов Kia Sportage 2012 — Subaru XV, Nissan Qashgai, Mitsubishi ASX, Suzuki Grand Vitara, Skoda Yeti, Peugeot 408 и Renault Duster.

Ценовые параметры KIA Sportage 2012 зависят в первую очередь от комплектации автомобиля и находятся в диапазоне 860 000 — 1 400 000 рублей.

Kia Sportage 2012 фото


Дебютировал на российском рынке в марте 2016 года, предлагается с тремя силовыми установками и в шести вариантах исполнения.Наиболее популярны версии со 150-сильной бензиновой «четверкой» объемом 2,0 литра, которая досталась обновленной машине от. Такой мотор может сочетаться с 6-ступенчатой ​​механической или 6-диапазонной автоматической коробкой передач, а также с передним или полным приводом. Еще один бензиновый двигатель, доступный для Kia Sportage, — это 1,6-литровый турбированный T-GDI мощностью 177 л. с. Двигатель серии Gamma, представленный в 2011 году, оснащен системой непосредственного впрыска, фазоотражателями на выпускных клапанах и впускным коллектором переменной длины.Пара 177-сильных моторов составляет 7-ступенчатый преселективный «робот» DCT, привод осуществляется на все четыре колеса.

Дизельный двигатель 2.0 R-серии появился в 2009 году. Новое поколение Kia Sportage получило его в модернизированном виде — агрегат обзавелся облегченным блоком цилиндров, переработанной турбиной, еще одним масляным насосом, новой системой охлаждения. В результате максимальная отдача составила 185 л.с., а максимальный крутящий момент был установлен на отметке 400 Нм. Тяга от двигателя к системе полного привода передается с помощью 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.

Расход топлива Киа Спортейдж 4 с бензиновым двигателем 2,0 колеблется в пределах 7,9-8,3 л на 100 км. Модификация с турбомотором 1.6 и «роботом» чуть экономичнее — средний расход не превышает 7,5 л. Diesel Sportage расходует около 6,3 литра дизельного топлива на 100 км пути.

Полные технические характеристики Kia Sportage — сводная таблица:

Параметр Kia Sportage 2.0 150 л.с. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI 177 л.с. Kia Sportage 2.0 CRDi 185 л.с.
Двигатель
Код двигателя G4KD (Тета II) G4FJ (Гамма T-GDI) R-серия
тип двигателя бензин дизель
Тип впрыска распределено прямой
Повышение да
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем куб см. 1999 г. 1591 1995
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 86,0 х 86,0 77 х 85,4 84,0 х 90,0
Мощность (при об / мин) 150 (6200) 177 (5500) 185 (4000)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 192 (4000) 265 (1500-4500) 400 (1750–2750)
Трансмиссия
Привод перед полный полный
Трансмиссия 6МКПП 6АКПП 6МКПП 6АКПП 7DCT 6АКПП
Подвеска
Передняя подвеска независимая, Макферсон
Задняя подвеска независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза диск вентилируемый
Задние тормоза диск
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Число оборотов руля (между крайними точками) 2. 7
Шины и диски
Размер резины 215/70 R16 / 225/60 R17 / 245/45 R19
Размер привода 6.5Jx16 / 7Jx17 / 7.5Jx19
Топливо
Вид топлива АИ-95 дизель
Экологический класс Евро 5
Объем бака, л 62
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 10.7 10,9 10,9 11,2 9,2 7,9
Загородный цикл, л / 100 км 6,3 6,1 6,6 6,7 6,5 5,3
Смешанный цикл, л / 100 км 7,9 7,9 8,2 8,3 7,5 6,3
габариты
Количество мест 5
Кол-во дверей 5
Длина мм 4480
Ширина мм 1855
Высота (с направляющими / без направляющих), мм 1645/1655
Колесная база, мм 2670
Колея передних колес (16 ″ / 17 ″ / 19 ″), мм 1625/1613/1609
Колея задних колес (16 ″ / 17 ″ / 19 ″), мм 1636/1625/1620
Свес передний, мм 910
Задний свес, мм 900
Объем багажника (мин / макс), л 466/1455
Дорожный просвет (клиренс), мм 182
Масса
Снаряженная (мин / макс), кг 1410/1576 1426/1593 1474/1640 1496/1663 1534/1704 1615/1784
Полный кг 2050 2060 2110 2130 2190 2250
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 186 181 184 180 201
Разгон до 100 км / ч, с 10. 5 11,1 11,1 11,6 9,1 9,5

Исключительные технические характеристики, которыми обладает KIA Sportage, определили значительную популярность этого автомобиля в нашей стране и за ее пределами. Его выбирают практичные автомобилисты, предпочитающие одинаково уверенно чувствовать себя в пробках мегаполисов и на дорогах далеко за их пределами.

К высоким характеристикам KIA Sportage следует добавить следующие неоспоримые преимущества:

  • высокий уровень безопасности, обеспечиваемый наличием различных систем;
  • смелый современный дизайн;
  • простор салона и его первоклассная отделка.

Все это вывело этот автомобиль на лидирующие позиции в соответствующем сегменте автопрома. Южнокорейский автоконцерн KIA, как всегда, приложил максимум усилий для обеспечения безупречности модели.
Компания «Ирбис» является официальным представителем этого южнокорейского производителя. В автосалонах, открытых в столице, мы предлагаем к покупке самые разные модели в различных комплектациях, что позволяет нашим покупателям выбрать оптимальные варианты с точки зрения сочетания стоимости и оснащения.Посетите один из столичных салонов компании Ирбис, и вы сможете максимально близко познакомиться с KIA Sportage. Менеджеры компании предложат вам пройти тест-драйв, который поможет понять, есть ваша машина или нет. Просто нет лучшего способа познакомиться с моделью, чем покататься и протестировать ее!

Основные характеристики KIA Sportage

В этом разделе интернет-ресурса компания Ирбис предлагает вам ознакомиться с возможностями KIA Sportage и дистанционно узнать основные характеристики модели.Мы постарались создать условия, чтобы в любое удобное время узнавать интересующую информацию о продукции южнокорейского автопрома, не посещая автосалоны.

Российским автолюбителям модель KIA Sportage доступна для покупки с бензиновыми и дизельными двигателями. Объем двигателя 1,6 и 2,0 литра. Максимальная мощность, в соответствии с комплектацией, варьируется от 150 до 180 лошадиных сил. Максимальная скорость, которую способны развивать модификации модели, составляет 180-201 км / ч.

Габаритные размеры модели: длина 4480, ширина 1855, высота 1645. Если посмотреть на модификацию с рейлингами, то ее высота составит 1655. Дорожный просвет в 182 мм обеспечивает отличную проходимость, а вместительный багажник поможет взять в дорогу все необходимое. Разгон до 100 км / ч занимает от 9,1 до 11,6 секунды.

Свяжитесь с менеджерами компании Ирбис, если вас интересует информация, не представленная на этой странице нашего Интернет-ресурса.

Вид топлива бензин дизель
тип двигателя 2.0 MPI 1,6 Т-GDI 2.0 CRDi
Рабочий объем см3 1999 г. 1591 1995 г.
Количество клапанов 16
Максимальная мощность, л.с. (об / мин) 150 (6200) 177 (5500) 185 (4000)
Максимальный крутящий момент
Момент, Н · м (об / мин.)
192 (4000) 265 (1500 ~ 4500) 400 (1750 ~ 2750)
Требования к топливу бензин АИ-95 дизель EN590
Тип трансмиссии MT AT DCT AT
тип привода 4WD 2WD 4WD
Кол-во передач 6 7 6
Кол-во дверей / мест 5/5
Габаритные размеры (длина / ширина / высота), мм 4480/1855/1645 (с рельсами 1655)
Колесная база, мм 2670
Радиус поворота, м 5. 3 ± 0,2
Дорожный просвет, мм 182
Подвеска (перед / зад) Стойка Макферсон / Многорычажная
Снаряженная масса (мин / макс), кг 1474/1640 1410/1576 1426/1593 1496/1663 1534/1704 1615/1784
Полная масса 2110 2050 г. 2060 2130 2190 2250

2022 Kia Sportage Технические характеристики и подробные характеристики

Примерно месяц назад Kia представила Sportage пятого поколения с его радикальным обновлением, и теперь компактный кроссовер вернулся, чтобы раскрыть свои технические характеристики. Имейте в виду, что мы имеем дело с глобальной версией / KDM с более длинной колесной базой, поскольку Европа получит модель с более короткой колесной базой. Вы можете легко сказать, что это LWB, посмотрев на размер задних дверей.

Если говорить о размерах, то растянутый 2022 Sportage имеет длину 4660 миллиметров (183,5 дюйма), ширину 1865 мм (73,4 дюйма) и высоту 1660 мм (65,3 дюйма), а размер колесной базы составляет 2755 мм (108,4 дюйма). Согласно Kia, эти пропорции вместе с улучшенной упаковкой, привнесенной новой платформой, дают компактному кроссоверу лидирующие в сегменте габаритов, места для ног и грузового пространства (637 литров).


19 Фото

Что касается двигателей, то это 1,6-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом, мощностью 177 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента. Он работает либо со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Если вы по-прежнему предпочитаете дизель в 2021 году, Kia может поставить обновленный Sportage с новой 2,0-литровой масляной горелкой, производящей 183 л. с. и 417 Нм (308 фунт-фут). Выбор дизеля означает, что вы не сможете грести на собственных передачах, поскольку этот двигатель работает исключительно с сильно модернизированной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Планируются дополнительные варианты с бензиновым и дизельным двигателем, а также гибридные и подключаемые гибридные версии, в которых будет использоваться что-то под названием E-Handling. Kia заявляет, что опубликует подробную информацию о полной линейке двигателей ближе к запуску Sportage. Само собой разумеется, что электрифицированные силовые агрегаты будут похожи, если не идентичны тем, которые предлагаются в Hyundai Tucson.

Дебют с совершенно новым кроссовером представляет собой режим Terrain, включающий в себя выбираемые режимы Drive, Comfort, Eco, Sport и Smart, которые изменяют настройки автомобиля в соответствии с типом местности, включая грязь, песок и снег.Kia также добавила новую подвеску с электронным управлением с регулировкой демпфирования в реальном времени, которая гармонично сочетается с системой полного привода с электронным управлением для оптимальной подачи мощности.

Еще одним новшеством для Sportage является уровень отделки салона X-Line, который отражает другие модели диапазона, уже предлагаемые в этой спецификации, включая более крупный Sorento. По сути, это внедорожный визуальный пакет, который придает кроссоверу немного более суровый вид. В качестве альтернативы покупатели могут выбрать модель GT-Line для более спортивного дизайна.

Покупатели смогут выбирать из множества легкосплавных дисков, от 17 дюймов до 19 дюймов, доступных в различных дизайнах, цветах и ​​отделках. Внутри кабины разместятся пара 12-дюймовых экранов — полностью цифровая комбинация приборов и сенсорный экран информационно-развлекательной системы. 2022 Sportage также имеет более компактную ручку переключения передач для автоматической коробки передач и может быть оснащен аудиосистемой Harman Kardon.

Новый Sportage поступит в мировые продажи в конце этого года, когда Kia также представит укороченную версию с европейскими спецификациями.

2009 Kia Sportage Технические характеристики

Тип корпуса:

4 двери

Трансмиссия:

Привод на 2 колеса

Классификация EPA:

2WD внедорожник

Пассажировместимость:

5

Пассажирский объем (ft³):

103,9

Базовая снаряженная масса (фунты):

3230

EPA Fuel Economy Est — город (MPG):

20

EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG):

(Расчет экономии топлива EPA) — Hwy (MPG):

25

Тип двигателя:

Газ I4

Водоизмещение:

2. 0L / 121

Полезная мощность по SAE при об / мин:

140 @ 6000

Полезный крутящий момент по SAE при об / мин:

136 @ 4500

Trans Описание Cont:

Ручная

Тип подвески — передняя:

Независимый

Тип подвески — Задняя:

Независимый

Размер передней шины:

P215 / 65R16

Размер задней шины:

P215 / 65R16

Размер переднего колеса (дюймы):

16 х 6.5

Размер заднего колеса (дюймы):

16 х 6,5

Материал переднего колеса:

Сплав

Материал заднего колеса:

Сплав

Тормозная система ABS:

4-колесный

Диск — передний (Да или):

Есть

Диск — задний (Да или):

Есть

Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы):

10.3 x — подлежит уточнению —

Емкость топливного бака, приблизительно (галлон):

15,3

Колесная база (дюйм):

103,5

Длина, общая (дюйм):

171,3

Оценка парниковых газов EPA:

6

Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG):

22

Сцепное устройство собственного веса — макс. Масса прицепа.(фунты):

1000

Сцепное устройство собственного веса — макс. (фунты):

100

Тип трансмиссии:

5

Передаточное число на первой передаче (: 1):

3,64

Передаточное число второй передачи (: 1):

2,06

Передаточное число третьей передачи (: 1):

1,33

Передаточное число четвертой передачи (: 1):

1.06

Передаточное число пятой передачи (: 1):

0,82

Обратное передаточное число (: 1):

3,46

Передаточное число главной передачи (: 1):

4,53

Общая емкость системы охлаждения (кварты):

7,3

Тип подвески — передняя (продолжение):

Стойка Макферсон

Тип подвески — Задняя (продолж.):

Dual-Link

Тип рулевого управления:

Pwr Стойка и шестерня

От упора до упора (рулевое управление):

3,1

Диаметр разворота от бордюра до бордюра (футы):

35,4

Тип тормоза:

Pwr

Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы):

11,0 x — подлежит уточнению —

Передняя головная комната (дюйм):

40. 7

Комната передних ног (дюйм):

42,1

Переднее плечо (дюйм):

56,7

Передняя модная комната (дюйм):

54,6

Вторая главная комната (дюйм):

39,4

Комната для вторых ног (дюйм):

37,2

Вторая плечевая комната (дюйм):

56.3

Вторая модная комната (дюйм):

54,6

Ширина, макс. Без зеркал (дюймы):

70,9

Высота, общая (дюйм):

66,7

Ширина гусеницы спереди (дюймы):

60,6

Ширина гусеницы сзади (дюймы):

60,6

Мин. Дорожный просвет (дюймы):

7.7

Объем груза до сиденья 1 (фут3):

66,6

Объем груза до места 2 (фут3):

23,6

1999 Kia Sportage Технические характеристики

Тип корпуса:

2 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Классификация EPA:

2WD внедорожники

Пассажировместимость:

4

Пассажирский объем (ft³):

88. 1

Базовая снаряженная масса (фунты):

3102

EPA Fuel Economy Est — город (MPG):

19

EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG):

(Расчет экономии топлива EPA) — Hwy (MPG):

23

Тип двигателя:

Газ I4

Водоизмещение:

2,0 л / 122

Топливная система:

MPFI

Полезная мощность по SAE при об / мин:

130 @ 5500

Полезный крутящий момент по SAE при об / мин:

127 @ 4000

Trans Описание Продолж.:

Автомат с наружным диаметром,

Тип подвески — передняя:

Двойной рычаг

Тип подвески — Задняя:

Многоканальный

Размер передней шины:

P205 / 75R15

Размер задней шины:

P205 / 75R15

Размер запасной шины:

P205 / 75R15

Размер переднего колеса (дюймы):

15 х 6.0

Размер заднего колеса (дюймы):

15 х 6,0

Материал переднего колеса:

Сталь

Материал заднего колеса:

Сталь

Тормозная система ABS:

4-колесный

Диск — передний (Да или):

Есть

Емкость топливного бака, приблизительно (галлон):

14. 0

Колесная база (дюйм):

92,9

Длина, общая (дюйм):

156,4

Сцепное устройство собственного веса — макс. Масса прицепа. (фунты):

2000

Сцепное устройство собственного веса — макс. (фунты):

200

Тип трансмиссии:

4

Trans Описание Продолж.Опять:

Электронный

Передаточное число на первой передаче (: 1):

2,83

Передаточное число второй передачи (: 1):

1,49

Передаточное число третьей передачи (: 1):

1,00

Передаточное число четвертой передачи (: 1):

0,73

Обратное передаточное число (: 1):

2,70

Передаточное число главной передачи (: 1):

4.78

Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный):

— TBD — (48 ампер / час)

Максимальная мощность генератора (амперы):

70

Общая емкость системы охлаждения (кварты):

7,9

Тип подвески — передняя (продолжение):

с винтовой пружиной

Тип подвески — Задняя (продолжение):

с винтовой пружиной

Размер запасного колеса (дюймы):

15 х 6. 0

Материал запасного колеса:

Сталь

Тип рулевого управления:

Рециркуляционный шар Pwr

От упора до упора (рулевое управление):

3,54

Диаметр разворота от бордюра до бордюра (футы):

32,2

Тип тормоза:

Мощность

Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы):

11.10 х 0,94

Барабан — задний (Да или):

Есть

Диаметр заднего барабана x ширина (дюймы):

10,23 x — подлежит уточнению —

Передняя головная комната (дюйм):

39,6

Комната передних ног (дюйм):

41,3

Переднее плечо (дюйм):

54,3

Передняя модная комната (дюйм):

52.5

Вторая главная комната (дюйм):

38,2

Комната для вторых ног (дюйм):

31,0

Вторая плечевая комната (дюйм):

48,1

Вторая модная комната (дюйм):

40,9

Ширина, макс. Без зеркал (дюймы):

68,1

Высота, общая (дюйм):

65.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *