Очиститель и омыватель ветрового стекла ВАЗ 2110, 2111, 2112

1 — задняя втулка вала якоря; 2 — войлочное кольцо; 3 — корпус электродвигателя; 4 — постоянный магнит; 5 – якорь; 6 – коллектор; 7 — траверса со щеткодержателями, дросселями и термобиметаллическими предохранителями; 8 — передняя втулка вала якоря; 9 — панель с помехоподавительными конденсаторами и контактами концевого выключателя; 10 — блок промежуточных шестерен; 11 – крышка; 12 — корпус редуктора; 13 — ведомая шестерня; 14 — выходной вал моторедуктора; 15 — блок промежуточных шестерен

Очиститель ветрового стекла состоит из моторедуктора, рычагов и щеток. Электродвигатель очистителя – трехщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, двухскоростной. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель, а для снижения радиопомех – конденсаторы и дроссели.

Очиститель имеет три режима работы, они включаются правым подрулевым переключателем. Прерывистый режим обеспечивается электронным реле К2 типа 524.3747, установленным в монтажном блоке. Это реле также включает малую скорость моторедуктора очистителя при включении омывателя ветрового стекла. Реле должно обеспечивать включение электродвигателя с частотой 14±4 цикла в минуту при частоте вращения вала моторедуктора не менее 20 мин -1 , температуре 20±5°С и напряжении питания 14±0,2 В.

При работе очистителя на малой скорости в постоянном режиме напряжение питания подводится к диаметрально противоположным щеткам. При работе очистителя на максимальной скорости «+» питания подводится к щетке, расположенной сбоку.

Для разгрузки контактов выключателя зажигания очиститель подключен через дополнительное реле К6 в монтажном блоке.

Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять новым (возможна зачистка коллектора, контактов концевого выключателя и замена шестерен). Погнутые рычаги выправляют. При износе шарниров – их заменяют.

1 — электродвигатель очистителя ветрового стекла; 2 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 3 — переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 4 — монтажный блок; 5 — выключатель зажигания; К2 — реле очистителя ветрового стекла; К6 — дополнительное реле; А — условная нумерация штекеров в колодке электродвигателя очистителя; В — к источникам питания

Омыватель ветрового стекла состоит из полиэтиленового бачка с электрическим насосом, установленного слева в моторном отсеке, форсунок омывателя, расположенных на капоте, и гибких соединительных шлангов.

Омыватель включается правым подрулевым переключателем, при этом питание подается на электродвигатель насоса и реле очистителя ветрового стекла, которое включает очиститель на малую скорость работы, если он был выключен или работал в прерывистом режиме.

При неисправности насоса его заменяют. Засорившиеся форсунки можно продуть в обратном направлении или прочистить леской.

Возможные неисправности очистителя ветрового стекла. | Электрооборудование

Видео про «Возможные неисправности очистителя ветрового стекла.» для ВАЗ 2110

Не работает стеклоочиститель. ВАЗ передний привод.

Не работает стеклоочиститель ВАЗ классика. Ищем причину. 2 часть.

Ваз2112 неисправность дворников и моторчика печки

Причина неисправности	Способ устранения
Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает и не перегорает предохранитель F9 в монтажном блоке
Повреждены провода питания моторедуктора, окислены наконечники проводов в соединительных колодках	Проверьте провода, поврежденные замените. Зачистите наконечники
Поврежден переключатель очистителя	Замените переключатель очистителя в подрулевом переключателе
Зависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение или подгорание коллектора	Проверьте, устраните зависание щеток или замените поврежденные детали; зачистите коллектор
Обрыв провода в обмотке якоря электродвигателя	Замените якорь или моторедуктор
Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает или перегорает предохранитель F9 в монтажном блоке
Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова	Проверьте, выправьте рычаги или замените стеклоочиститель
Щетки примерзли к стеклу	Оторвите щетки от стекла, не допуская повреждения резиновой ленты
В механизм очистителя попал посторонний предмет	Проверьте, извлеките предмет
Короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя	Замените моторедуктор или якорь электродвигателя
Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме
Поврежден переключатель очистителя	Замените переключатель очистителя в подрулевом переключателе
Повреждено реле очистителя	Замените реле
Электродвигатель очистителя не останавливается в прерывистом режиме
Повреждено реле очистителя	Замените реле очистителя
Плохой прижим контактных лепестков концевого выключателя к шестерне моторедуктора	Подогните контактные лепестки концевого выключателя
Загрязнение контактов концевого выключателя в моторедукторе	Зачистите контакты выключателя
Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся
Поломаны зубья шестерни моторедуктора	Замените шестерню
Слабое крепление кривошипа на оси шестерни моторедуктора	Проверьте, затяните гайку крепления кривошипа, установив его в конечном положении

Увеличиваем зону очистки лобового стекла ВАЗ 2110

Увеличиваем зону очистки лобового стекла ВАЗ 2110

Многие владельцы ВАЗ 2110 замечали, что щетки стеклоочистителя плохо справляются со своей задачей – очисткой лобового стекла. Они не дочищают края стекла, в результате чего, на лобовом стекле со стороны водителя образуется широкая полоса грязи. Это, в свою очередь, ухудшает обзор водителю, в частности, при левом повороте.

Как увеличить площадь чистки лобового стекла?

Наиболее распространённая причина, по которой дворник не доходит до края стекла – это жабо (ветровая накладка) старого образца. В этом случае поводок стеклоочистите

ля упирается в жабо.
Радикальное, и самое простое, решение: сделать V-образный надрез в жабо, что придаст больший ход для поводка.

Второе решение: дворник со стороны водителя установить выше начального положения. По сути, чем выше начальное положение щетки, тем  большую площадь она очищает.

Однако существуют недостатки этого способа. Приподнятая щетка стеклоочистителя теперь выглядит менее эстетично, что может многим автолюбителям не понравиться. К тому же, приподнятый дворник, который уже не находится под жабо, ухудшает аэродинамические свойства автомобиля, создавая излишнее сопротивление воздуха. И все равно, область возле стойки не будет очищенной полностью. Загрязненная часть будет напоминать клин.

Исправляется этот недостаток изгибом поводка стеклоочистителя. Необходимо увеличить угол заводского изгиба. Делается это методом подбора. Также стоит слегка подогнуть верхний конец спойлера дворника, в противном случае, он может задевать щетку при движении.

Доработка механизма стеклоочистителя

Можно подойти к проблеме с другой стороны. Чтобы увеличить ход поводка стеклоочистителя, тем самым сделать очистку стекла максимально возможной, необходима доработка самого механизма стеклоочистителя.

Для начала необходимо снять жабо (ветровую накладку), после этого – снять трапецию. Далее, нужно снять шатун с вала электродвигателя стеклоочистителя. Перед этой процедурой стоит запомнить взаимное расположение шатуна и вала моторчика. Проще всего проставить метки, чтобы при последующей сборке взаимное расположение деталей не было нарушено. Обычно колено шатуна закреплено на  валу электродвигателя так, что оно составляет одну линию с тягой.

Помните, если взаиморасположение вала и шатуна будет отличным от состояния до разборки, то дворник будет заканчивать ход в промежуточном положении, а не в самом нижнем. И в момент включения дворников, они будут вначале проваливаться вниз, лишь потом продолжать двигаться вверх.

Итак, метки установлены. Можно откручивать гайку и снимать шатун. Он имеет изогнутую форму. От формы этого изгиба зависит конечное положение дворника — будет ли щетка доходить до края стекла, или же будет останавливаться в 10см. от края. Для увеличения амплитуды хода дворника необходимо немного распрямить шатун при помощи молотка, что сделает его слегка длиннее.

Чем длиннее шатун (колено), тем больше ход (амплитуда) дворника. Подбор длины шатуна определяется экспериментальным путем. Так же старайтесь не переусердствовать с выпрямлением шатуна, иначе он может при движении задевать выступающие на корпусе электродвигателя головки болтов.

Далее, шатун ставим на ось моторчика, не забывая совместить метки, и выполняем сборку в обратной последовательн

ости. Переставляя несколько раз поводок дворника, экспериментальным путем находим верное положение на валу привода, при котором верхний конец дворника в крайней положении не касается резинки лобового стекла. Очень важно отрегулировать верное крайнее положение дворника у стойки. Если щетка будет прилегать к краю стойки очень близко, то при большой скорости дворник может просто вылететь со стекла.

Совмещая эти способы, подгибание поводка и удлинение шатуна, можно достичь результата полной очистки лобового стекла.

Ремонт очистителя и омывателя ветрового стекла ВАЗ-2110

Страница 1 из 2

Неисправности очистителя и методы их устранения были рассмотрены в статье – «Конструктивные особенности стеклоочистителя ВАЗ-2110».

В этой статье рассмотрим как снять стеклоочиститель и стеклоомыватель.

Отключаем «минусовой» провод от аккумулятора.

Снимаем облицовку и накладку ветрового окна

Снимаем расширительный бачок.

1. Отсоединяем разъем моторедуктора очистителя.

2. Ключом «на 10» отворачиваем гайку левого крепления очистителя 

3. Ключом на 10 отворачиваем гайку правого крепления очистителя к кузову

4. Отворачиваем один болт крепления кронштейна моторедуктора.

5. Снимаем очиститель со шпилек и извлекаем его из коробки воздухопритока

6. Ключом на 13 отворачиваем гайку крепления кривошипа

7. Ключом на 10 отворачиваем три болта крепления моторедуктора к кронштейну

8. …и снимаем его.

9. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления защитного колпака.

10. Снимаем колпак.

11. Отвернув крестообразной отверткой четыре винта крепления крышки моторедуктора

12. …снимаем ее

При необходимости заменяем шестерни моторедуктора, зачищаем контакты концевого выключателя. Сборку проводим в обратной последовательности.

Какой размер щеток стеклоочистителя на ВАЗ-2110?

Щетки стеклоочистителя, или просто «дворники» – весьма важная деталь любого автомобиля. Как видно из ее названия, она позволяет удалять с ветрового (и не только) стекла водяные потоки во время дождя, снег и грязь. Все это может весьма серьезно перекрывать водителю обзор, значительно снижая уровень безопасности на дороге. Поэтому если при включении стеклоочистителей на стекле остаются грязные разводы, если видимость улучшается лишь несущественно, необходимо осуществить замену этих самых «дворников». Как это сделать? На что ориентироваться в процессе выбора и приобретения новых деталей? Ответы на эти и другие вопросы вы сможете найти в нашей статье.

Читайте также: Почему печка на ВАЗ-2110 дует теплым воздухом

Выбираем наиболее подходящий тип стеклоочистителей для ВАЗ-2110

В первую очередь вам потребуется определиться с типом стеклоочистителей для автомобиля ВАЗ-2110, выбрать то изделие, которое полностью подойдет вам и по предназначению, и по особенностям конструкции. Современный рынок предлагает несколько основных разновидностей «дворников»:

• каркасные стеклоочистители. Вполне заслуженно считаются самыми надежными и пользуются популярностью среди владельцев ВАЗ-2110 из-за высокой эффективности в работе и доступной стоимости. Особенностью их конструкции является наличие стального или полимерного каркаса, а также штыкового или крючкового крепления, с помощью которого «дворники» закрепляются на рычаге соответствующего механизма. Лучше всего использовать данные изделия в теплое время года, так как зимой каркас может засоряться, что негативно повлияет на работу устройства;
• зимние «дворники», которые идеально подходят для использования даже в сильный мороз. В то же время многие автолюбители отмечают такие их недостатки, как сильный уровень шума при низких температурах и практически полное отсутствие эффективности при включении на большой скорости. Последний минус связан с тем, что очистители потоком воздуха отводятся слишком далеко от стекла и неплотно прилегают к нему;
• бескаркасные щетки, выполняемые из натурального каучука, который, во-первых, отлично прилегает к стеклу и может очищать его от любых загрязнений, а во-вторых, легко справляется с агрессивным воздействием даже очень низких температур. Изделия могут также оснащаться различными типами креплений, что существенно облегчает их монтаж;
• универсальные щетки, которые могут применяться как зимой, так и летом, успешно очищая стекло от любых загрязнений.

Выбирая любой из перечисленных выше типов стеклоочистителей, обязательно обращайте внимание на производителя, ни в коем случае не покупайте конструкции от малоизвестных китайских брендов, так как их качество может оказаться на весьма низком уровне.

Читайте также: Что делать, если печка на ВАЗ-2110 дует холодным воздухом на холостых

Подбираем стеклоочистители по размеру

Огромное значение при выборе имеет не только тип, но и размер щеток стеклоочистителя для автомобиля ВАЗ-2110, поэтому мы очень подробно остановимся и на этом вопросе. Многие наши автолюбители пытаются руководствоваться простой логикой – чем больше «дворники», тем лучше. Мы уверены, что это мнение ошибочно и готовы доказать свою точку зрения.

Как определиться с размером щеток стеклоочистителя? Для ответа на этот вопрос вы можете либо заглянуть в спецификацию своего автомобиля, где эти данные указаны, либо самостоятельно измерить «дворники» рулеткой или линейкой. Также нужно замерить сами стекла – это поможет соблюдению следующих основных правил:

• дворники не могут выходить за границы стекла;
• щетки ни в коем случае не должны сцепляться между собой, так как это не даст им нормально справляться со своими основными функциями.

Как показывает практика, оптимальные размеры щеток стеклоочистителей для автомобилей ВАЗ-2110 составляют 51 сантиметр – как с водительской, так и с пассажирской стороны ветрового стекла. При этом можно варьировать этот параметр, но увеличивая его для одного «дворника», придется уменьшать размеры для другого.

Если вы устанавливаете на свой автомобиль сразу три очистителя, их размеры должны быть следующими:

• для лобового стекла с водительской стороны длина щетки не может превышать 50 сантиметров;
• с пассажирской стороны монтируется «дворник» длиной 450 миллиметров;
• на заднем стекле используется стеклоочиститель, размер которого составляет 30 сантиметров.

Читайте также: Как без снятия генератора поменять его щетки на ВАЗ-2110

Помните, что четкое соблюдение требований к размерам щеток стеклоочистителей позволяет обеспечить их безупречную работу, плотное прилегание к стеклу и высокую эффективность его очистки от загрязнений в любую погоду. Поэтому не занимайтесь самодеятельностью, пытаясь увеличить длину «дворников».

Схема включения омывателя и очистителя ветрового стекла автомобилей семейства ВАЗ-2110.

Схема включения омывателя и очистителя ветрового стекла автомобилей семейства ВАЗ-2110.

Схема включения омывателя и очистителя ветрового стекла.

1 – электродвигатель очистителя ветрового стекла; 2 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 3 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 4 – монтажный блок; 5 – выключатель зажигания; К2 – реле очистителя ветрового стекла; К6 – дополнительное реле; А – условная нумерация штекеров в колодке электродвигателя очистителя; В – к источникам питания.

Поделиться ссылкой:

Похожие статьи

• Схема соединений монтажного блока Лада Ваз-2110.
• Схема электрических соединений ЭСУД Россия-83 Январь 4 ВАЗ-21102 с двигателем 2111.
• Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21102 с системой впрыска топлива M1.5.4N и ЯНВАРЬ-5.1 (16-ти клапанная).
• Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации автомобилей семейства ВАЗ-2110.
• Схема соединений генератора 94.3701 автомобилей семейства ВАЗ-2110.
• Схема включения электродвигателя системы охлаждения двигателя ВАЗ-2110.
• Схема включения звукового сигнала автомобилей семейства ВАЗ-2110
• Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-2111, -2112 с распределённым впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 (контроллеры М1.5.4N, «Январь 5.1») автомобилей ВАЗ-21102, -21103 -2111, -2113, -2112, -21122.
• Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-2111 с распределённым впрыском топлива под нормы токсичности России (контроллер М1.5.4) автомобилей ВАЗ-21102, -2111, -21122.
• Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21114 с распределённым впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 (контроллер М7.9.7).
• Схема соединений системы управления двигателем ВАЗчности Евро-2 (контроллер МP7.0) автомобилей ВАЗ-21102, -2111, -21122.-2111 с распределённым впрыском топлива под нормы токси
• Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21114 с распределённым впрыском топлива под нормы токсичности Евро-3 (контроллер М7.9.7).
• Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21124 с распределённым впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 (контроллер М7.9.7).
• Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21124 с распределённым впрыском топлива под нормы токсичности Евро-3 (контроллер М7.9.7).
• Схема включения очистителей фар автомобилей семейства ВАЗ-2110.