эмблемы и названия американских машин

Более века назад берет свое начало автомобилестроение в Америке и до сих пор марки американских автомобилей считаются конкурентоспособными на мировом рынке. Основными отличительными чертами истинных “американцев” всегда были внушительные размеры и вместимость машины.

Как и европейские первопроходцы в новой отрасли, американские разработчики первых моделей давали им свои имена, которые впоследствии стали звучными названиями огромных автомобильных корпораций, известных всему миру.

Лидеры американского автопрома

В настоящий момент американский рынок поделен между тремя крупнейшими автостроительными концернами – Chrysler, Ford и General Motors. Эти гиганты поглотили не только производства внутри страны, но и вышли на мировой рынок с предложениями об объединении с компаниями из других стран.

Так американский Ford помимо автомобильных марок своей страны Lincoln и Mercury имеет в своих активах акции японской Mazda.

“Американцы” Buick, Cadillac и Chevrolet объединились под General Motors и имеют часть от доходов итальянского автопрома. Chrysler завладела такими марками как Plymouth, ушедшая в историю и больше не выпускающая авто с таким логотипом, Jeep и Dodge, которые не сошли с дистанции и востребованы до сих пор на просторах своей страны. Сейчас Chrysler активно сотрудничает с немецкой компанией Daimler.

Такие слияния и объединения с европейским и японским автопромом дали маркам американских машин возможность значительно расширить рынок сбыта и найти своих поклонников не только на своем континенте, но и по всему миру. Хотя одним из негативных влияний можно отметить потерю уникальности американского авто и приобретение универсальности за счет уменьшения размеров и объема двигателя.

Эмблемы и названия американских автомобилей, а также их принадлежность разным концернам показаны на этой схеме:

Нажмите, чтобы увеличить.

Каждая автомобильная компания имеет свою уникальную историю. Список марок американских автомобилей, которые мы рассмотрим далее, сегодня являются наиболее популярными в США. Давайте узнаем, как создавались логотипы и названия американских машин.

Ford

По фамилии основателя Генри Форда была названа марка машин, а синий овал с белой надписью фамилии до сих пор означает клеймо высшего качества для изделий этой компании.

Ford Focus

Ford Focus, модель 2012 года.

Сегодня производится уже III поколение этой марки с измененным внешним дизайном и электронными новинками. Выпускаемая с 1998 года, машина претерпела значительные изменения и в обновленном варианте начала старт с 2012 года. Бензиновый или дизельный двигатель объемом 1 – 1,6 литра имеет несколько вариаций коробки: 5- или 6-ступенчатую механическую, 6-ступенчатую автоматическую и 6-ступенчатую автоматическую с возможностью переключения на механическую.

Имеет передний привод. На европейском рынке представлена в основном с бензиновым 1-литровым двигателем и дизельным 1,6-литровым. Средняя мощность машины – 100 лошадиных сил и расходом до 6 л на 100 км. Цены на этот автомобиль в России начинаются от 12 000$. Почти все Ford Focus для рынка СНГ собираются в России. Заводы компании также расположены в США и Германии.

Ford Mondeo

Форд Мондео, модель 2011 года

Этот автомобиль “обновился” с 2010 года, хотя первые его представители появились в 1993 году. Более мощный двигатель до 2,3 л на бензине или дизеле позволил повысить мощность до 140 л.с. Коробки передач предлагаются для комплектации в полном ассортименте. Расход – около 9 л на 100 км. Цена новой машины в минимальной комплектации 15 200$. Сборка автомобилей в кузове седан проводится в России, хечбэк и универсал собирают в Бельгии.

Ford Kuga

Ford Kuga, модель 2012

В 2008 году начался выпуск этого американского кроссовера. В 2013 вышла обновленная версия. Имеет передний или полный привод, бензиновый или дизельный двигатель до 2,5 литров. Оснащен 6-ступенчатой механикой или автоматом с возможностью перехода на ручное управление.

Стандартный 2-литровый мотор имеет мощность в 140 л. с. и расходует топливо в пределах 7,5 л на 100 км. С 2013 года автомобиль проходит полный цикл сборки на отечественных заводах. Цена в России — 21 900$.

Ford Transit

Ford Transit, модель 2012 года

Относится к одной из самых популярных марок грузопассажирского авто для Европы. Начал свою историю с 1965 года и пользуется популярностью до настоящего времени. С 2013 года выпускается уже 6 поколение этого минивэна. Несколько выпускаемых версий предлагают разную колесную базу, имеющую длину от 3,3 до 3,75 м и общую длину от 5,53 до 6,7 м. Дизельный 2,2-литровый двигатель имеет мощность 100, 125 и 155 л.с. и 6-ступенчатую механику. Цены на минивэн начинаются от 20 600$. Сборка проводится на заводе в г. Елабуг, Россия.

Быстрые и эффективные способы зарядки автомобильного аккумулятора. Как зарядить АКБ и не повредить его, узнайте из пошагового руководства.

Неправильно отрегулированные фары могут создать аварийную ситуацию на дороге. Рекомендации по регулировке фар ближнего\дальнего света и ПТФ от профессионалов.

Chevrolet

Название марки произошло от фамилии одного из двух основателей Луи Шевроле. А эмблему выбирал второй основатель – Уильям Дюран. Ему приглянулся рисунок в виде галстука-бабочки, что он и решил взять в качестве логотипа.

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo, модель 2014 года

Выпускается с 2011 года как седан или хэтчбек. Небольшой расход топлива и вместительный багажник – это отличительные черты этой машины. Ввиду этого марка машины стала очень популярна среди населения постсоветских государств. Цена автомобиля в минимальной комплектации — 9300$. Сборкой данной модели для рынка РФ занимаются заводы в Калининграде и Горьком.

Dodge

Братья-основатели Джон и Гораций Додж поместили на эмблему своих авто голову барана, как символ выхлопного коллектора, напоминающего голову этого животного.

Dodge Durango

Dodge Durango, модель 2013 года

Производители сделали упор на повышенную проходимость своих автомобилей, поэтому передне- или полноприводный внедорожник является типичным представителем этой марки. Видоизмененное авто выпускается с марта 2013 года. 8-ступенчатый автомат вместе с бензиновым 3,6-литровым двигателем V6 выдает 294 л. с.

Оснащен большим баком, ведь в городской черте расход не менее 15 л. Имеет надежную систему буксировки прицепа массой до 3000 кг. Большую часть автомобилей собирают на американском заводе в Гаффни. Еще одной особенностью является цена этого внедорожника в России — 70 000$.

Jeep

Значение название и логотипа этой марки уже затерялось в истории. Но эмблема точно отражает истинные черты мужского характера.

Интересный факт: слово «джип», которое мы в русском языке используем для обозначения внедорожника, пришло к нам из названия данной компании.

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee

В наши дни Jeep Grand Cherokee — один из самых популярных проектов компании Chrysler. Первая модель сошла с конвейера в 1992 году и буквально «взорвала рынок». За 5 лет было продано около 1,5 млн. экземпляров. Авто выпускалось с 4-литровым V-образным двигателем, мощностью 178 л.с.

Последнее поколение автомобилей серии Grand Cherokee имеет маркировку WK2 и выпускается с 2009 года. По сравнению с предшественником, новая модель сильно отличается формой кузова, элементами ходовой и интерьера, но самое главное — под капотом спрятаны 352 лошадиные силы. Сборка внедорожника проводится на заводе компании Chrysler в Мичигане. Цена внедорожника в России — от 33 500$.

Jeep Grand Cherokee, модель 2009 г.

Cadillac

Эмблема этой марки – это дань истории. Основатель города-автомобильной столицы Детройта дал название этой марке, а за эмблему был взят герб семейства основателя – лорда Кадийяка. Испанская фамилия преобразовалась в американский вариант и стала звучать как Кадиллак, а семейный герб в стилизованном обрамлении стал логотипом.

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade, модель 2014 года

Впервые этот полноразмерный внедорожник сошел с конвейера в 1999 году и с тех пор пользуется огромной популярностью среди американцев. Третье поколение этой модели оборудовано мощным бензиновым двигателем (объем — 6,2 л., мощность — 403 л.с.). Автомобиль имеет превосходные ходовые характеристики и почти идеальную шумоизоляцию.

По отзывам многих владельцев авто очень комфортное, динамичное и обладает внушительной комплектацией — трудно сказать, чего в машине нет. Большая часть автомобилей проходит сборку на американских заводах. С января 2015 года Escalade будет собираться на заводе GM в Санкт-Петербурге. Цена вопроса — 60 700 долларов США.

Lincoln

Марка машин названа в честь одного из президентов страны – Авраама Линкольна. В настоящее время эмблема является схематическим изображением компаса с указателем на четыре стороны света, как указание на популярность своей продукции и рынков сбыта, расположенных по всему миру.

Lincoln MKZ

Lincoln MKZ, модель 2010 года

Марка Lincoln – люксовые модели марок американских авто от компании Ford. Выпускаются как внедорожники, так и седаны этой марки. Lincoln MKZ – это передне- или полноприводный седан класса «D». Базовым считается 2-литровый двигатель, хотя можно установить 3,7-литровый V6. Также приобретает популярность гибридная версия с 35 кВт-ным электродвигателем и 2-литровым бензиновым. Расход по городу в пределах 10 – 11 литров. Авто не представлено на российском рынке, примерная цена нового растаможенного автомобиля 30-40 тыс. $.

Собрались разрисовать свою машину аэрографом? Посмотрите видео аэрографии на авто, а также изучите советы профессиональных художников.

Специально для любителей оффроуда: полный тюнинг Нивы для бездорожья! Наша версия доработки Нивы своими руками + полезные рекомендации.

Рейтинговое сравнение радар-детекторов тут→ /tuning/elektronika/radar-detektor-kak-vybrat.html

Hummer

Внедорожники с суперпроходимостью. В 1979 году в результате конверсии на базе армейского внедорожника решили создать марку машин повышенной проходимости для армейских нужд. Автомобиль обрел широкую популярность и в гражданском сегменте.

Hummer h4

Сегодня одной из самых популярных моделей компании является Hummer Н3. Под капотом 3,5-литровый мотор с мощностью в 223 л.с., который позволяет разогнать его до 180 км/ч. Впоследствии этот двигатель был заменен на 5,3-литровый V-образный, что уменьшило скорость разгона до 8 с.

Уже снят с конвейера ввиду банкротства компании. В данное время правами на эту марку обладает китайский автопроизводитель, который продолжает выпуск этих машин.

С 2006 по 2009 год модель Н3 собирали на заводе Автотор в Калининграде. Всего было выпущено около 5000 экземпляров. Примерная цена для РФ — 50-60 тыс. долларов.

На видео показаны лучшие представители американского автопрома.

Очень жаль, что сегодня автопром в Америке имеет не так много различных корпораций, как раньше. За долгие годы развития множество мелких предприятий были поглощены более крупными, некоторые марки машин просто стали историей. Хотя своей отличительной чертой – большим, чем у европейских и азиатских конкурентов (о них вы можете почитать здесь), размером автомобиля – они завоевали поклонников по всему миру.

Самые популярные автомобили в Америке 2021 года

Большинство американцев являются активными автовладельцами, то есть во многих семьях есть минимум 1 машина. Они привыкли всюду передвигаться на автомобилях. И в этом нет ничего плохого или хорошего, так организована у них жизнь.

При этом ошибочно считать, что на родине самыми популярными и продаваемыми являются исключительно американские автомобили, создаваемые местными компаниями.

Статистика среди самых популярных машин в США говорит об обратном. Лидирующие позиции занимают далеко не только местные бренды.

Лидеры среди производителей

Для начала узнаем, какие компании выпускают самые популярные легковые машины, пользующиеся наибольшим спросом в Америке. Актуальные данные собирало статистическое агентство из США GoodCarBadCar.

Согласно свежей информации, за минувший месяц, то есть март 2021 года, на территории США реализовали около 1,4 миллиона новых легковых машин.

Интересно и то, что этот показатель превысил на 68,3% уровень продаж за март прошлого года.

Все ведущие производители, являющиеся крупнейшими мировыми брендами, продемонстрировали положительную динамику. Количество продаж увеличилось в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

За первые 3 месяца с начала 2021 года на территории страны продали более 3,8 миллионов новых машин. Если сравнивать с периодом с января по март 2020 года, то прирост показателей составил 14,8%.

В итоге самые продаваемые марки и автомобили сформировали следующий топ-10 по востребованности в США за первые 3 месяца 2021 года.

• Toyota. Им удалось продать более 517 тысяч машин. Серьёзный показатель, приблизиться к которому удалось лишь 2 маркам. Если сравнивать с аналогичным периодом за минувший год, то у японцев прирост по продажам составил более 17%. Во многом это и позволило занять итоговую первую строчку в рейтинге.
  
• Ford. Занимает вторую строчку. У американской компании прирост по продажам оказался небольшой, около 0,66%. Но всё равно это позволило получить цифру в виде 492 тысяч реализованных новых экземпляров.
  
• Chevrolet. С ещё небольшим отставанием от лидера оказалась другая местная марка Chevrolet. У них показатель в 464 тысячи проданных машин. Прирост около 8%.
  
• Honda. Снова японская марка, тут уже показатели продаж заметно ниже. Однако 309 тысяч экземпляров выглядят впечатляюще. К тому же прирост составил свыше 14%.
  
• Nissan. На пятой позиции опять компания из Японии: на сей раз Nissan. Немного отстали от Honda, но продали примерно 266 тысяч своих легковых моделей.
  
• Jeep. Производитель внедорожников и кроссоверов не лишился своей 6 строчки по итогам первых месяцев продаж. Хотя в феврале уступил следующему номеру в рейтинге. Но итоговые 198000 проданных авто позволили сохранить место в топ-6.
  
• Hyundai. В США, как оказалось, отлично продаются южнокорейские автомобили. И попадание в топ-7 марки Hyundai прямое тому подтверждение. Их почти 183 тысячи купленных американцами автомобилей позволяют занять высокую позицию.
  
• RAM. Снова американский бренд, причём специализируется компания на мощных, больших и брутальных пикапах. Любимые автомобили миллионов американцев, но в рейтинге это 8 строчка. Продать успели 163 тысячи экземпляров.
  
• Subaru. Ещё один представитель из Японии в американском рейтинге. Высокую девятую позицию Subaru могли сменить на 8 строчку, но не хватило буквально 2 тысячи проданных машин, чтобы превзойти показатели RAM. В итоге 160 000.
  
• Kia. И завершает рейтинг из топ-10 по данным статистики второй южнокорейский бренд. Компания Kia прочно закрепилась на местном рынке. Если считать только продажи за февраль 2021 года, то Kia заняла бы 8 позицию. Но в итоге опустилась на 10 строчку, реализовав почти 154 тысячи своих легковых моделей.
  

Буквально немного не хватило компании General Motors Company (GMC), чтобы ворваться в топ-10. У них 150 тысяч проданных автомобилей. Дальше идёт уже серьёзное отставание. У той же компании Mazda, оказавшейся на 12 строчке, 78 тысяч авто. За ней идут Lexus, BMW, Dodge, Audi и пр.

В самом низу отчёта аналитической компании, а именно на 29 строчке, оказалась компания Fiat. Американцы явно не чествовали эту марку. Нашлось всего 815 людей, которые с начала 2021 года решили купить себе один из итальянских автомобилей. Для сравнения машины Alfa Romeo, разместившиеся на 28 позиции, раскупили в количестве более 4,6 тысяч.

Лидеры среди моделей автомобилей

Теперь взглянем на самые продаваемые легковые автомобили в США за 2021 год по конкретным моделям.

Этот рейтинг также составлялся с учётом продаж за первые месяцы 2021 года среди именно легковых автомобилей, которые больше остальных полюбились жителям США. Коммерческий транспорт при этом не учитывался. Здесь ведётся своя отдельная статистика, учитывая спрос на автобусы, тягачи и прочую спецтехнику грузового и пассажирского назначения.

Представленный далее рейтинг продаж среди легковых автомобилей в США также формировался исходя из голой статистики. Принимались во внимание цифры, собранные аналитической компанией.

В итоге удалось определить, какие легковые машины самые популярные и востребованные на американском рынке.

Тут получилась интересная ситуация. В топ-10 вошли только 6 брендов. Из 10 позиций сразу 6 забрали себе зарубежные бренды.

• Ford F-Series. Это действительно серия пикапов. Они и есть самые популярные легковые машины в США по состоянию на начало 2021 года. В число лучших машинам Ford удалось войти во многом за счёт линейки версий в рамках одной модели. Но поскольку их никак не разделяют между собой в плане статистики продаж, то и число реализованных машин учитывалось совместное. В итоге с показателем более чем 203 тысячи проданных автомобилей Ford уверенно занял первое место в рейтинге.
  
• RAM Pickup. И снова пикап. Правда, уже от другого бренда. Несмотря на солидный прирост показателей продаж, который составил более 15%, приблизиться к первой позиции компании RAM не удалось. На их пикапы нашлось почти 150 тысяч новых владельцев.
  
• Chevrolet Silverado. Солидный рамный внедорожник. Классическая американская модель автомобиля. Благодаря этой машине американским брендам удалось полностью занять подиум с первого по третье место в рейтинге. Хотя есть высокая вероятность, что по итогам года Silverado опустится минимум на 1 строчку ниже, а всё по вине серьёзного конкурента.
  
• Toyota RAV4. Бестселлер среди зарубежных автомобилей на территории США. Если брать по внимание февральскую статистику, то японский кроссовер оказался бы на 3 позиции. Но несколько месяцев продаж показали небольшое падение в сравнении с конкурентами. В итоге 114 тысяч проданных кроссоверов RAV4 позволяют компании Toyota уверенно держаться в числе лидеров.
  
• Honda CR-V. А здесь уже идёт довольно серьёзное отставание. Хотя стоит добавить, что в сравнении с аналогичным периодом прошлого года Honda увеличила продажи более чем на 30%. Но всё равно удалось реализовать около 94 тысяч своих кроссоверов. Показатель достойный. Его хватило, чтобы занять 5 строчку в рейтинге.
  
• Nissan Rogue. Снова японская компания. На этот раз уже Nissan. Их кроссовер также полюбился местной публике. Это преобразовалось в 87 тысяч реализованных экземпляров. Модель продемонстрировала рекордный прирост по продажам среди всех автомобилей в топ-10. Он составил 45%. Но и этого не хватило, чтобы оказаться выше 6 позиции.
  
• Toyota Camry. Представительский седан E-класса по европейской классификации. Обладателями этой машины стали более 78 тысяч американцев за несколько месяцев с начала 2021 года. Прирост минимальный, всего 1,25%. Но зато Toyota Camry стабильно держится в числе лидеров, не имеет резких скачков и падений по статистике. Этот седан пользуется заслуженным спросом. Причём это первая модель в рейтинге, которая не является внедорожником, пикапом или кроссовером.
  
• Toyota Corolla. Ещё одна машина не из числа моделей повышенной проходимости. Забегая наперёд, стоит сказать, что Camry и Corolla оказались единственными подобными авто в числе представителей рейтинга. Corolla является мировым бестселлером, рекордсменом. Стабильность, хорошие характеристики и практичность делают автомобиль одним из лучших. Американцы это оценили, что реализовалось в виде 72,5 тысяч проданных экземпляров.
  
• Toyota Tacoma. И снова японская марка, но теперь уже любимый среди американцев сегмент больших внедорожников и пикапов. Модель Tacoma имеет солидные размеры и хорошие вездеходные показатели. За первые месяцы машина разошлась тиражом в 66,5 тысяч новых экземпляров.
  
• Ford Explorer. А замкнул топ-10 среди лидеров по продажам на территории США проект американской компании Ford. Причём это сравнительно небольшой внедорожник. Ему совсем немного не хватило, чтобы оказаться на 9 позиции. В итоге 65 тысяч проданных автомобилей позволили войти в десятку лидеров и не выпасть из неё.
  

Вот такие оказались самые продаваемые легковые автомобили на территории США по состоянию на начало 2021 года.

Важно понимать, что статистика — вещь нестабильная, и каждый месяц цифры могут существенно меняться.

Интересно будет посмотреть и на итоговый рейтинг, когда посчитают каждый месяц 2021 года и покажут сводные цифры.

Но на данный момент ситуация такова, что в приоритете у американцев местные производители, а также японские автомобильные марки.

Неплохо себя показывают южнокорейские бренды в лице Kia и Hyundai. Совместными усилиями, опираясь на несколько объективно удачных моделей, им удаётся входить в число самых популярных брендов. Но если говорить об отдельных моделях, то тут добраться до показателей американских и японских марок корейцам пока не удаётся.

Что думаете о приоритетах американцев? Какие авто в США считаете лучшими и почему? Из-за чего пикапы и внедорожники до сих пор так востребованы в Америке?

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!

Каких машин нет в Америке и почему

Автомобильный рынок США по праву считается самым масштабным и разнообразным. Здесь представлены линейки практически всех мировых производителей, причем большинство из них создают машины с ориентацией конкретно на американский рынок. При всем разнообразии все же есть определенные автомобили, которые нельзя купить ни у официальных дилеров, ни на местных страховых аукционах. 

 

Почему американцы не покупают китайский автопром

Автопроизводители из Поднебесной уже много лет пытаются пробиться на самый желанный в мире рынок, но пока попытки заинтересовать американских покупателей остаются безуспешными. В США с успехом продают немецкие, японские и даже корейские авто, а вот марки из Китая американцам по-прежнему неинтересны. 

 

Причины, почему в Америке нет машин китайского производства, разнообразны:

• китайские автопроизводители не попадают в сотню лучших автомобильных брендов по версии американских исследовательских институтов;
• ненадежность, низкое качество;
• несоответствие экологическим нормам;
• тотальное копирование внешности и интерьера известных марок.

 

Ну и самое главное – это вопрос безопасности. Для американцев это важнейший аспект выбора машины, тогда как китайские производители практически не уделяют ему внимания. Автомобили не поставляют на внутренний американский рынок, поскольку они просто складываются при любой аварии. С другой стороны, сами китайцы не готовы тратить много денег на рекламу и продвижение на постоянной основе.

 

Нелюбовь американцев к «французам»

Представителей французского автопрома, которые достаточно интересны для покупателей из Беларуси, в США также практически нет. На страховых аукционах не найти современные модели таких востребованных в Европе марок, как Peugeot, Citroen или Renault.

 

Нелюбовь американцев к французским автомобилям длится не первый десяток лет. Причиной тому довольно экстравагантный внешний вид. Даже в далеких 90-х, когда еще не было столь широкого выбора моделей, французы существенно выделялись внешне из ряда, который предлагал рынок. Более, того производители из Франции не предлагали американцам их любые внедорожники и пикапы. Это сказалась на финансовой стороне дилерской сети в Америке, и бренды решили сосредоточиться исключительно на реализации автомобилей в Европе.

 

Есть и другие причины, по которым французские авто не представлены в Америке:

• внешне и технически линейки автопроизводителей Франции существенно уступают американским, японским и немецким брендам. С французскими авто ассоциируется глючная электрика, ломающиеся двигатели, нежная подвеска, слабые трансмиссии и отсутствие полного привода;
• стоимость, которая не соответствует предлагаемым качествам;
• защита местного производителя. В США на законодательном уровне поддерживают американские компании через увеличение ставок налогообложения импорта. Более успешные автобренды, в отличие от французских представителей рынка, могут себе это позволить.

 

Еще один важный момент – американцы помешаны на безопасности, поэтому в стране крайне строгие и высокие стандарты, выдвигаемые к транспортным средствам. Особо строги американцы в проверке европейских машин, которые поступают на их рынок. Именитые марки смогли быстро перестроиться, и начали создавать линейки с ориентацией на североамериканский регион. А вот Peugeot, Citroen и Renault это не удалось, что стало еще одной причиной ухода с рынка США.

 

Модели для СНГ и Европы

Автомобильный рынок США и Европы существенно отличается: американцы любят большие бензиновые седаны, внедорожники, пикапы, тогда как европейцы предпочитают малолитражки и дизеля. В вопросе выбора двигателя американцы предпочитают большие моторы в сочетании с АКПП, причем лучше классическим гидротрансформатором, а не роботом, тогда как для Европы актуальнее модели с МКПП. Соответственно, производители, которые хотят успешно продавать свои машины на обоих рынках, создают одни и те же модели в разных версиях. 

 

Что касается производителей из СНГ, они технически не могут конкурировать с американскими компаниями. В вопросе безопасности они также не соответствуют строгим американским стандартам. Материалы, качество сварочных швов, внутренней отделки далеки от идеала, и не способны конкурировать с более именитыми соперниками. 

 

Таким образом, не стоит искать на страховых аукционах США французские автомобили и некоторые популярные в Европе модели топовых производителей. При этом, в границах аналогичного бюджета из Америки можно привезти более достойный автомобиль проверенной марки, с богатой комплектацией и в хорошем техническом состоянии. 

Американские автомобили марки список

История создания американских автомобилей уходит в далёкий 1890 год, когда братья Дюруа создали свою фирму по производству машин с двигателями внутреннего сгорания. Но производство первой американской машины не стало серийным: братья выпустили только 13 машин за 6 лет. Массовость авто из Америки получили благодаря Генри Форду, открывшему первый завод по производству автомобилей в г.Детройте. Этот город, кстати, в дальнейшем стал «отцом» американского машиностроения. В Детройте расположилась тройка заводов-гигантов: General Motors, Ford Motor Company и Chrysler Group LLC. Американские авто не были первыми в мире, однако именно в Америке автомобиль стал культовым предметом. Лишь в самом конце 19-го века здесь появилась компания, производящая машины. Однако даже первые американские автомобили отличались от своих заокеанских предшественников более удобными креслами в салоне и оригинальной окраской кузова. Возможно именно это и помогло американским машинам завоевать сердца клиентов. Машины из США смогли пережить непростые периоды в экономике этой страны, а производители и сегодня ведут активную борьбу с конкурентами. В этом разделе нашего сайта вы найдете информацию о различных марках автомобилей из Америки, сможете посмотреть фотографии и видео тест-драйвы авто из США, и даже сравнить выбранные модели. Здесь найдется информация и для истинных ценителей автомобилей из США, и для тех, кто только планирует приобщиться к их числу.

Америка – основной игрок на мировом авторынке. Именно американец Генри Форд считается основоположником автопрома США, сделавших транспортные средства доступными для массовых потребителей. За более, чем вековую историю, американские марки машин завоевали всемирную популярность и до сих пор прочно удерживают лидирующие позиции в ежегодных ТОП-рейтингах.

История марок автомобилей из США

В виду огромной территории, Америка нуждалась в развитии собственного автопромышленного комплекса. Первые эксперименты по созданию быстрого сухопутного транспорта в США начались в конце XIX века. К 1913 году легендарный промышленник Генри Форд впервые в мире запустил выпуск автомобилей в серийное производство, одновременно изготовив 13 полностью идентичных машин одной модели вручную.

Рыночная экономика в Америке 1920-х годов открывала широкий спектр возможностей для предпринимателей. Примерно в эти годы были открыты многочисленные автостроительные компании, численность которых быстро перешагнула за 1,5 тысячи. Практически в каждом значимом городе США был свой завод по разработке, сборке и выпуску автомобилей. Большинство предприятий не выдерживали конкуренции и закрывались, либо объединяли свои усилия в борьбе за выживание. Путем слияния к середине прошлого века в абсолютные лидеры вырвались три основных игрока: Ford Motors, Chrysler и General Motors.

Примечательно, что в период Второй мировой войны автомобильная промышленность Европы пошла на спад, но американские заводы функционировали в полную силу и смогли существенно увеличить доход за счет производства техники для военных нужд. Для армии выпускались знаменитые Jeep и Dodge. Именно на их базе в дальнейшем были разработаны популярные крупногабаритные и мощные авто высокой проходимости.

Сегодня американские марки автомобилей входят в тройку лидеров, периодически конкурируя с японскими, немецкими и китайскими производителями. Именно в Америке успешно функционируют многочисленные автоконцерны, вместе составляющие мощную мировую империю по производству машин.

Краткий обзор марок машин Америки

Автомобили, произведенные в США, отличаются внушительными размерами и просторными салонами.
К сожалению, ориентируясь на массового иностранного потребителя, автомобили американских марок утратили свою индивидуальность, уменьшив размер двигателя и корпуса. Но любому транспортному средству присущи легкость в управлении, высокие технические характеристики и надежность.

Список известных американских марок машин с названиями и значками

Всемирная глобализация способствовала объединению и поглощению одних мировых компаний другими. На сегодняшний день самыми крупными корпорациями в США являются промышленные группы General Motors, Ford и Chrysler, в состав которых входят многочисленные дочерние предприятия, в том числе, из Европы, Азии и Японии.

Автолюбителям всего мира знакома фамилия Генри Форда, как и узнаваемый овальный синий логотип с названием автоконцерна. Лаконичная эмблема является символом простоты и практичности. В промышленную группу Ford входят также американские марки Lincoln и Mercury, а также японский бренд Mazda. Автокомпании принадлежат 80 производственных цехов по всему миру. В связи с финансовым кризисом последних лет руководство приняло решение об изменении стратегии, переориентировавшись на выпуск менее габаритных, но более востребованных внедорожников, компактвэнов, субкомпактвэнов, седанов и пикапов.

Lincoln

Специально созданное подразделение корпорации, ориентированное на потребности состоятельных клиентов. Назвав компанию в честь президента Авраама Линкольна, владельцы бросили вызов своим конкурентам марки Cadillac

Модельный ряд представлен лимузинами, родстерами, кабриолетами и кроссоверами. На значке изображен компас со стрелками, символизирующий стремление распространить шедевральную автотехнику по всему миру;

Mercury

Компания занимается выпуском автомобилей преимущественно средней ценовой категории с 1938 года. Имя предприятию дал Эдсель Форд в честь бога Меркурия, что отразилось также на значке. На логотипе автокомпании изображена мифическая кошка, визуально напоминающая букву М. С 2011 года производство грузовых и легковых машин временно приостановлено.

General Motors

Концерн был основан в 1892 г. под названием Olds Motor Vehicle Company. В состав мощной корпорации входят всемирно известные марки по производству машин США Buick, Cadillac и Chevrolet, а также большинство итальянских автохолдигов:

Cadillac

Компания основана в 1902 году. Основная деятельность была связана с выпуском машин класса люкс. Именно авто марки Кадиллак использовали в качестве средства передвижения все президенты США. Предприятие выпускает ограниченное количество роскошных автомобилей, за которыми выстраиваются в очередь статусные клиенты. Примечательно, что в отличие от большинства производителей автомобилей фирма была названа не по фамилии основателя, а в честь французского исследователя Кадильяка, стоявшего у истоков города Детройт, а на эмблему нанесли непосредственно его родовой герб. Именно инженерам Кадиллака пришла идея оборудовать автомобиль кондиционером и синхронизировать электросистемы.

Chevrolet

Экономически самостоятельное отделение автоконцерна. Является наиболее продаваемой маркой машин США. На протяжении нескольких десятилетий удерживает 4-е место в ТОП-рейтинге, выпуская не менее 4-х миллионов единиц автотехники в год. Предприятие Шевроле названо в честь основателя – известного гонщика и инженера Луи Шевроле. Лозунг компании звучит «Находи новые дороги», а логотипом служит крест, визуально напоминающий галстук-бабочку. После войны максимум внимания руководство уделяет производству добротных автомобилей среднего ценового сегмента. Сегодня с заводских линий сходят стильные по дизайну и технически оснащенные электрокары, спортседаны, компактвэны, вместительные семиместные евроминивэны, дешевые трехобъемники и пикапы, а также малолитражные авто.

Buick

Компания названа по имени основателя Дэвида Бьюика. Каждая новая модель превосходит по роскоши и техническим характеристикам предшествующую. Подразделение производит автомобили премиум-класса, недоступные по цене для большинства автопользователей. В списке выпускаемых под данной маркой машин США значатся легковые кроссоверы, мощные внедорожники и восьмиместные лимузины.

Chrysler

Концерн основан инженером Перси Крайслером в 1924 годую В дальнейшем руководство приняло решение об объединении с немецкой корпорацией Daimler. В список марок американских машин, являющихся частью концерна Chrysler, входят Jeep, Dodge и Plymouth.

Автокомпания основана в 1941 г. для военных нужд. Название марке дало словосочетание General Purpose, дословно обозначающее «Общее назначение». Для удобства аббревиатуру GP стали называть просто Jeep. Благодаря уникальному неповторимому дизайну крупногабаритного вездехода слово «джип» стало именем нарицательным. Машины повышенной проходимости выпускаются в различных конфигурациях и славятся высочайшей степенью надежности и безопасности. Модельный ряд включает компактные кроссоверы, среднеразмерные, крупногабаритные, премиально комфортабельные либо утилитарные внедорожники, рассчитанные на покупателя любой ценовой категории. Ежегодно в мире продается более миллиона джипов.

Dodge

Братья Джон и Гораций Додж в 1900 году создали семейное предприятие по выпуску автозапчастей, но спустя годы они основали полноценный цех по сборке машин. На своей эмблеме они изобразили голову сурового быка с огромными рогами. Именно под данной маркой было выпущено первое авто на территории США с цельнометаллическим кузовом закрытого типа. Сегодня минивэны, внедорожники и спорткары Dodge покоряют просторы дорог во многих странах мира.

Plymouth

Расформированное подразделение корпорации. Было основано в 1928 лично Уолтером Крайслером. В качестве значка использован стилизованный корабль синего цвета, что означало надежду на долгое плавание. Под маркой Plymouth выпускали минивэны и легковые автомобили, бывшие популярными в США. На текущий момент подразделение упразднено.

В настоящее время корпорация находится под контролем итальянского концерна Fiat.

Другие марки американских авто

Среди других популярных брендов следует выделить Hammer, Bantam, Eagle, Harley-Davidson, Panoz, Paterbilt, Pontiac, Tesla и Wyllis. Все американские марки автомобилей и мотоциклов обладают узнаваемым дизайном и практически не нуждаются в представлении. Одно упоминание бренда является гарантией качества и надежности.

Немногие знают, что Dodge Viper является не только мощным дорожным автомобилем, но и успешным «гонщиком». В его послужном списке уже не один громкий триумф – купе 5 раз становилось победителем чемпионата GT и 3 раза финишировало первым в своём классе в популярной гонке «24 часа Ле-Мана». Связующим звеном между «гражданской» и гоночной модификациями является экстремальный Dodge Viper с индексом ACR (American Club Racer). 2956

Седан Ford Fiesta шестой генерации впервые предстал перед автолюбителями на автошоу в китайском городе Гуанчжоу в 2008-м году. Место дебюта этого автомобиля было избрано не случайно, поскольку седан создавался «с прицелом» на китайский рынок, а уже потом стартовали его продажи в Южной и Северной Америке, некоторых азиатских государствах и в Австралии. Обновлённая версия машины дебютировала на стендах автосалона в бразильском Сан-Паулу, преобразившись в похожем дизайнерском стиле с одноименной моделью в кузове хэтчбек. 4426

В модельную гамму автоконцерна Ford в 1995-м году вошёл минивэн под названием Galaxy. Изначально этот автомобиль был разработан в рамках сотрудничества двух автопроизводителей – американского Ford и немецкого Volkswagen. Машина была едва ли не близнецом модели VW Sharan, однако уже в 2006-м году партнёрство этих двух автогигантов прекратилось и минивэн Galaxy ушёл в свободный полёт. И вот в 2015-м году в Нью-Йорке состоялся дебют новой, третьей по счету, генерации этого автомобиля. 4525

Появившееся на свет в 2013-м году купе McLaren P1, как и ожидалось, вошло в когорту наиболее быстрых мощных серийных моделей в мире. Однако его создатели не стали почивать на лаврах и двинулись дальше. Так, уже в 2014-м году на выставке эксклюзивных и классических автомобилей в Пеббл-Бич в Соединённых Штатах посетители смогли увидеть предсерийный вариант нового купе под названием McLaren P1 GTR. 2589

Третья генерация популярного на отечественном рынке седана Ford Focus выехала на дороги нашей страны ещё в 2011-м году и за минувшее время успела лишиться лидирующих позиций в плане объёмов реализации. Чтобы вернуться на прежний уровень популярности машину подвергли рестайлингу, однако не опоздали ли американцы с обновлением?! Ведь ни для кого не секрет, что мировой дебют обновлённого седана состоялся ещё весной 2014-го года, но в нашу страну новинка приедет лишь в середине 2015-го года, а за минувший год многие конкуренты уже смогли похвастаться собственными новинками, поэтому вернуть утраченные позиции Ford Focus 2015 будет очень непросто. 4040

На начало февраля 2015-го года концерн Ford рассекретил «заряженный» пятидверный хэтчбек Focus RS новой (третьей по счету) генерации, официальная премьера которого запланирована на Женевский международный автосалон 2015, стартующий в самом начале весны. Сборку автомобиля организуют в Германии, он будет доступен на всех континентах, в том числе – в Северной Америке. Модель имеет в своём арсенале множество новейших технологий, которые прежде были ей недоступны. 3563

Впервые электрические модели стали собирать ещё в конце 19-го века, однако такие машины долгое время не могли снискать себе популярность. Их основным недостатком, как известно, считается небольшой запас хода. И только сравнительно недавно его удалось значительно повысить, а потому число поклонников таких транспортных средств за несколько последних лет заметно увеличилось. В этом плане настоящей революцией отметилась компания Tesla. Ведь не зря она носит имя выдающегося сербского учёного и изобретателя Никола Тесла, а её конёк – новейшие технологии. 2814

В ходе Детройтского международного автошоу 2015 состоялась официальная презентация гибридной модели Chevrolet Volt второй генерации, которая по своей сущности стала ещё ближе к категории полноценных электромобилей. Как заявляют американцы, они приняли во внимание многие замечания и пожелания обладателей модели первого поколения, поэтому новый автомобиль должен стать более популярным в сравнении с предшественником. Переход на второе поколение сильно отразился на внешности седана. 3517

До недавних пор в модельной гамме Cadillac было всего лишь одно купе – это двухдверная версия модели CTS. Но её уже не выпускают. Впрочем, компания работает над автомобилем новой генерации, который выйдет в 2015-м году. Однако недавно в модельной линейке американского автопроизводителя появился его младший «родственник» под названием Cadillac ATS Coupe. 3494

Американские автомобили в России

Американские автомобили – это просторные, мощные и шикарные транспортные средства на любой вкус. В данном разделе нашего журнала представлены американские автомобили с фотографиями, описанием, техническими характеристиками и ценами.

В Соединённых Штатах автомобилестроение зародилось в 1890-х годах, когда были собраны первые американские автомобили. С появлением в США десятков различных автокомпаний, эта отрасль стала стремительно развиваться. Однако уже к началу 1930-х годов произошёл спад, выжить и утвердиться на рынке смогли лишь три крупных автопроизводителя – Ford, General Motors и Chrysler. Благодаря этим компаниям, доля американских автомобилей на мировом рынке в послевоенные годы составляла более 75-ти процентов.

История появления и развития первых автомобилей в США

Несмотря на то, что создателем первого в мире автомобиля официально признан немецкий изобретатель Карл Бенц и его Motorwagen, «отцом автомобиля» называют Генри Форда, хотя в США первый автомобиль был построен на 7 лет позже. Действительно, Генри Форд не был первым, кто придумал такое выдающееся инженерно-техническое устройство как автомобиль. Однако он сделал намного больше остальных в популяризации этого транспортного средства. Поставив в 1913 г. выпуск автомобилей на конвейер, он превратил автомобиль из игрушки для богатых в массовый продукт для всех, в общедоступное транспортное средство, предмет всеобщего обожания.

Автомобиль, как массовый продукт Америки.

В 1903 г. Генри Форд основал «Форд Мотор Компани» по производству автомобилей. В 1908 г. он выпускает на американский рынок «Модель Т». В последующие годы автомобиль выигрывает несколько гонок и устанавливает новые рекорды скорости. «Модель Т» приобретает известность и хорошо продается. В 1913 г. Форд впервые запускает производственную линию в своих производственных цехах. Г.Форд не является изобретателем сборочной линии, до него тоже пользовались этим принципом. Тем не менее, он первым применил его последовательность на производстве. Каждый работник совершает лишь несколько движений, что значительно ускоряет весь процесс производства. Сборка автомобилей на конвейере тут же дала положительные результаты: увеличился выпуск машин, соответственно, и прибыль компании. В 1914 г. было получено 30 миллионов долларов прибыли, в 1916 г. — 60 миллионов. С увеличением объемов по выпуску автомобилей, Форд снижает на них цены. В 1908 году «Модель Т» стоит 850 долларов. После введения сборочной линии цена упадет до $ 300. По этой цене ее могут купить даже рабочие, которые строят «Модель Т». Форд резюмирует свою концепцию: автомобиль должен быть массовым продуктом, который каждый может себе позволить. В 1927 году компания продала 15 миллионов автомобилей. Превзойти этот производственный рекорд удалось лишь в 1972 году немецкому автомобилю Volkswagen Beetle. В первой половине 20-го века Генри Форд сумел изменить жизнь многих людей, создав надежный автомобиль по разумной цене, доступный для каждого.

Другие известные автомобилестроители Америки первой половины ХХ века.

В 1899 г. Г.Форд при поддержке мэра Детройта основал предприятие Detroit Automobile Company. Вскоре это не очень преуспевающее предприятие перекупили предприниматель Лиланд и миллионер Мэрфи и создали фирму «Cadillac Automobile Со». Успех фирме принесла модель «К» 1906 г., которая развивала скорость 80 км/ч. Всего было продано до 1914 г. 75 тысяч этих автомобилей. В 1909 году фирма «Кадиллак» вошла в состав General Motors Company, созданной миллионером Дюраном, который уже владел автомобильным заводом Buiek. Чуть раньше, в ноябре 1908 г., Дюран приобрел фирму Oldsmobil, затем фирму «Oakland» (позже стала Pontiac). Британский Королевский автоклуб дважды присуждал фирме «Кадиллак» премию Девара за выдающиеся заслуги в развитии автомобилизма (фирма добилась абсолютной заменяемости запчастей; уже с 1911 г. на автомобилях серийно устанавливаются электростартеры). Автомобили «Кадиллак» были наиболее совершенными, но очень дорогими, их цены превышали среднеамериканские примерно в 4 раза.

Основателем фирмы «Идеал Мотор Кар» (1911 г.) был Гарри Д. Штутц, победивший в гонках «500 миль Индианополиса». В 1912 г. фирма сменила название на «Штутц» и выпустила гоночный автомобиль «Биркэт», ставший самым популярным в те годы. Не менее удачными были модели «Беркэт» с шестицилиндровым двигателем, «Штутц» 1926 г. с восьмицилиндровым двигателем.

В 1901 г. Джордж Н.Пирс, хозяин завода в Буффало, выпускавшего велосипеды, создал первый небольшой автомобиль «Пирс — Моторетто» с одноцилиндровым двигателем. Новая модель «24/28», выпущенная в 1904 году и названная «Грейт Арроу» («Большая стрела»), имела необычайный успех и оказалась в одном ряду с самыми известными фирмами. «Пирс Арроу Мотор Кар» — так стала называться фирма с 1909 года, а изображение стрелы стало ее символом, как бы подчеркивая спортивный характер выпускаемых автомобилей. С 1919 г. «Пирс Арроу» относится к люксовой категории. В 1928–1933 г.г. автозавод «Пирс-Арроу», являясь самостоятельной фирмой, соединился с компанией «Студебеккер» из-за финансовых трудностей. После пятилетнего сотрудничества «Пирс-Арроу» попыталась утвердиться вновь в люксовой категории самых крупных и дорогих автомобилей, выпустив для Всемирной выставки модель «Серебряная стрела». К сожалению, руководители предприятия, как и такие американские автомобилестроители, как «Франклин», «Дюзенберг», «Мейрмон», не уловили новую тенденцию и не смогли понять простую истину, что для успеха нужно было выпускать не дорогой и роскошный автомобиль, а недорогой, но надежный автомобиль для повседневного пользования. В 1938 г. из-за финансовых трудностей фирма «Пирс Арроу» перестала существовать. По причине экономического кризиса в 30-х годах свою последнюю модель «Сериес-17» выпустила и фирма «Франклин», основанная в 1901 году. Огромным спросом в Америке 30-х годов пользовались автомобили фирмы «Дюзенберг», созданной Фредом и Августом Дюзенбергами в 1919 году. К сожалению, в 1937 году ее самостоятельное существование закончилось,она стала частью объединения «Корд- Обурн-Дюзенберг».

Марки американских автомобилей.

Бьюик

Автомобиль «Бьюик» с обозначением «24/30 НР» был выпущен концерном «Дженерал Моторе Компани» в 1911 году, куда в 1908 году вошла фирма «Бьюик», сохранив свою марку.
Читать далее »

Кадиллак

Фирма «Cadillac Automobile Со» названа именем основателя Детройта А.де ля М.Кадиллака, она была создана на основе автомобильной компании Г.Форда, перекупленной миллионером Мэрфи и Лиландом.
Читать далее »

Пирс Арроу

Данная марка автомобиля является представителем люксовой категории. Автомобиль имел рядный шестицилиндровый двигатель, емкость которого составляла 8577 куб.см.Диаметр каждого цилиндра равнялся 144,3.
Читать далее »

Томас-Флаер

Этот автомобиль был выпущен фирмой, основанной в Буффало в 1899 г. Эрвином Томасом. Первоначально фирма выпускала двигатели для мотоциклов, первый автомобиль был выпущен в 1902 году.
Читать далее »

Форд

Конструктором модели «Т» был Г. С. Уиллс. Автомобиль приводился в движение рядным четырехцилиндровым двигателем с водяным охлаждением. Двигатель емкостью 2898 куб.см был способен развивать мощность …
Читать далее »

Шевроле

Основателем фирмы «Шевроле Мотор Ко» был гонщик спортивных автомобилей «Бьюик» Луи Шевроле, который построил в Детройте автомобилестроительное предприятие. Первый автомобиль …
Читать далее »

Американские (США) | Ретро автомобили мира

Chrysler Turbine Car – автомобили, оснащенные газотурбинными двигателями, которые выпускались корпорацией «Chrysler» с 1963 по 1964 год. «Chrysler» стал первым в мире автопроизводителем, запустившим газотурбинные автомобили в серийное производство. Была построена партия из 50 машин на оригинальном шасси (и 5 прототипов). Читать далее «Chrysler Turbine Car (1963 — 1964)»

В конце 1920-х годов промышленная империя Auburn-Duesenberg-Cord достигла пика своего развития и состояла из нескольких десятков компаний, выпуская при этом не только автомобили, но и все, что может передвигаться, включая самолеты и корабли. Однако, для привлечения новых покупателей был необходим новый оригинальный автомобиль, сочетающий в себе самые передовые технологии тех лет с очень эффектным дизайном. Читать далее «Cord L-29 (1929 — 1932)»

В 1964 году поступил в продажу мощнейший 335-сильный Pontiac GTO, являвший собой с виду обычное купе Pontiac Tempest, но заряженное огромным мотором (V8-6.5 литра). При этом покупатель получал настоящий спорткар по вполне сносной цене. Выход этой модели ознаменовал собой начало эпохи «muscle car’ов» — зарождение нового класса американских автомобилей, оснащенных многолитровыми силовыми агрегатами. Читать далее «Dodge Charger 1st generation (1965 — 1967)»

Dodge Challenger стал первым пони-каром марки и доступной альтернативой более дорогому Dodge Charger. Созданный в 1969 году, Challenger быстро завоевал признание, в том числе за счет комплектации силовыми агрегатами с разной мощностью. Уже в 1970 году, почти сразу после дебюта модели, было продано 76 935 автомобилей. Читать далее «Dodge Challenger 1969 — 1974»

Шевроле — не такой дорогой и престижный бренд как Cadillac, или же Lincoln, купить Chevrolet Impala 1967 в годы его производства можно было за 2 780$, но за эту сумму предлагался автомобиль с рядной «шестеркой», которая в те годы вызывала у американцев лишь снисходительную улыбку. Каждый хотел водить автомобиль под капотом которого рычал мощный V8, и в Шевроле предоставляли своим клиентам такую возможность. Речь идет о 427-ом двигателе объемом в 6 990 кубических сантиметров, цена машины с этим движком доходила до 5 000$, что уже было не дешево. Предлагались и менее объемные V8, но о них ниже. Читать далее «Chevrolet Impala 1967»

Американский автопром: пациент скорее жив, чем мертв

Уже не один год лидерами на автомобильном рынке являются японские производители Toyota и Honda, за которыми со все более видимыми усилиями поспешают «три кита» американского автопрома Chrysler, Ford и General Motors.

Так, Toyota увеличила продажи в прошлом году на 28%, а Honda – на 24%. Кстати, в тройке лидеров по данному показателю находится еще один японский автопроизводитель, Subaru. В его активе рост в 26%. Однако учитывая небольшой объем продаж в целом по стране, он не попал в абсолютные призеры. На третьем месте в США оказался американский Chrysler, в основном благодаря любви многодетных американцев к минивэнам.

Безусловно, американская глубинка продолжает массово ездить на отечественных автомобилях. Консервативные белые фермеры еще очень не скоро расстанутся с любимыми и самыми популярными в США пикапами Ford серии F и Chevrolet Silverado. Кстати, эти две модели машин стали в 2012 году абсолютными лидерами продаж среди американских машин. Их было продано 645 316 и 418 312 штук соответственно.

В центральных штатах США машины такого рода очень популярны: на них фермеры перевозят различные грузы, домохозяйки отвозят детей в школы, ездят по магазинам. На такой машине всей семьей можно отправиться в кинотеатр в боулинг, или в путешествие, прицепив к ней дом на колесах.

Автору этих строк, путешествовавшей по Америке на Toyota Camry, в глубинке неоднократно приходилось отвечать на недоуменные вопросы владельцев пикапов, «как можно на этом ездить» и «что хорошего в седанах, тем более в японских». В небольших городах, например, в штатах Вайоминг или Южная Дакота образчиков японского или европейского автопрома практически нет. Не практично, и не патриотично.

Что любят в городах

Если консервативная глубинка продолжает ездить на американских машинах, то американцы, живущие в больших городах, отдают предпочтение японским и европейским машинам. Toyota Camry и Honda Accord полюбились практичным американцам за большие размеры, экономичность и надежность.

Ведь одной из отличительных особенностей американской продукции является ее ненадежность. Побывавшие в Европе американцы говорят, что тот же Ford для, например, европейского рынка делает гораздо лучшие автомобили, чем для продажи в США. Да и модели машин одной и той же марки в Европе и США могут быть совершенно непохожи друг на друга.

Помимо японских автомобилей, в американских крупных городах любят европейские машины всех размеров. Они ломаются чаще японских, но все-таки не так часто, как американские.

американских автомобильных брендов, компаний и производителей | Марка автомобилей

Америка первой начала массовое производство автомобилей в начале 20-го ^-го -го века и была крупнейшим автомобильным рынком в мире на протяжении более ста лет, что привело к созданию сотен брендов.

Однако именно «Большая тройка» объединила лучшие американские автомобильные бренды и пережила времена. Это General Motors, Ford и Fiat Chrysler US.Вместе с несколькими другими компаниями эти гиганты образуют одну из самых влиятельных автомобильных индустрий в мире.

Список основных американских автомобильных брендов

Ford

Год основания: 1903
Основатель: Генри Форд
Штаб-квартира: Дирборн, Мичиган, США
Материнская компания: Ford Motor Company
Владелец: The Vanguard Group; Evercore Wealth Management; Семейство Ford
Веб-сайт: ford.com

Из всех американских марок автомобилей Ford, вероятно, занимает самое особое место в истории автомобилестроения.Основанная легендарным предпринимателем Генри Фордом, компания стала пионером в массовом производстве автомобилей, внедрив в отрасль множество инноваций, таких как сборочные конвейеры, и сделала автомобили доступными для среднего класса. Сегодня Ford — это глобальный автомобильный бренд, продающий миллионы автомобилей по всему миру.

Шевроле

Год основания: 1911
Основатель: Луи Шевроле; Уильям С. Дюрант
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
Материнская компания: General Motors
Веб-сайт: chevrolet.com

С момента основания знаменитого американского бренда «галстук-бабочка» в начале прошлого века Chevrolet конкурирует с Ford на массовом рынке. Рекламируемая как доступные автомобили, компания всегда была ведущим брендом GM. Однако они также производят спортивные автомобили, в том числе знаменитый Corvette, грузовики и коммерческий транспорт. Внедорожник Chevrolet Suburban, построенный в 1933 году, является самой долгоживущей табличкой с именем в мире.

Крайслер

Год основания: 1925
Основатель: Уолтер П.Chrysler
Штаб-квартира: Штаб-квартира и технологический центр FCA US LLC, Оберн-Хиллз, Метро Детройт, Мичиган, США
Материнская компания: Fiat Chrysler Automobiles
Веб-сайт: chrysler.com

С самого начала своей истории Chrysler продавал свои автомобили под разными брендами в зависимости от ценников и назначения, включая Dodge, Plymouth и DeSoto. Американский производитель автомобилей несколько раз был на грани банкротства, но выжил в 1970-х и 2000-х годах. Сегодня Chrysler принадлежит Fiat Chrysler Automobiles US и производит модели для массового рынка.

Кадиллак

Год основания: 1902
Основатель: Уильям Мерфи; Лемюэль Боуэн; Генри М. Леланд
Штаб-квартира: Уоррен, Мичиган, США
Материнская компания: General Motors
Веб-сайт: www.cadillac.com

Cadillac — это старый американский бренд роскошных автомобилей, созданный на базе компании Генри Форда, а затем приобретенный GM. Cadillac установил американский стандарт двигателей V8, часто использовался в институциональных и правительственных целях и предоставлял платформы для лимузинов, машин скорой помощи и ритуальных транспортных средств.Золотые годы компании приходились на 1960-е, когда главными хитами были de Ville и Eldorado.

Додж

Год основания: 1900
Основатель: Джон Фрэнсис Додж; Horace Elgin Dodge
Штаб-квартира: Оберн-Хиллз, Мичиган, США
Материнская компания: Fiat Chrysler Automobiles
Материнская компания: FCA US LLC
Веб-сайт: www.dodge.com

Основанная в 1900 году как поставщик автомобильных запчастей, компания Dodge Brothers произвела первый автомобиль в 1914 году. Вскоре компания объединилась с Chrysler и позиционировалась как производитель автомобилей среднего класса.Бренд известен также производством грузовиков. Однако после поглощения Fiat Dodge был лишен массовых моделей и грузовиков и сосредоточился на транспортных средствах с высокими характеристиками, производя современные американские спортивные автомобили.

Джип

Год основания: 1941
Штаб-квартира: Толедо, Огайо, США
Материнская компания: Fiat Chrysler Automobiles
Материнская компания: Chrysler
Веб-сайт: jeep.com

Первые автомобили Jeep, официально названные Willys MB, были основными легкими автомобилями 4 × 4 армии США во время Второй мировой войны.Их внедорожные способности, простой дизайн и выносливость послужили толчком к созданию бренда Jeep в 1950 году. С тех пор Jeep является лидером на американском рынке внедорожников и играет большую роль в программе развития группы FCA.

Ram

Год основания: 2010
Штаб-квартира: Оберн-Хиллз, Мичиган, США
Материнская компания: Fiat Chrysler Automobiles
Материнская компания: FCA US LLC
Веб-сайт: ramtrucks.com/en

Dodge был одним из лидеров в производстве грузовиков с самого начала своей истории.Однако после поглощения Fiat подразделение грузовиков было отделено от Dodge и было названо Ram Trucks в честь самой успешной модели пикапа. Сегодня компания производит легкие и средние грузовики в основном для рынка Северной Америки.

Линкольн

Год основания: 1917
Основатель: Генри М. Леланд; Wilfred Leland
Штаб-квартира: Дирборн, Мичиган, США
Материнская компания: Ford Motor Company
Веб-сайт: www.lincoln.com

Lincoln может похвастаться печально известной историей как один из лучших американских люксовых брендов, большую часть своего времени являясь подразделением Ford.Производитель поставлял лимузины для многих президентов США, в том числе для Дж. Ф. Кеннеди. В марте 2015 года Lincoln представила концепцию возвращения флагманской модели Continental, которая должна усилить присутствие компании на развивающемся китайском рынке роскоши.

Бьюик

Год основания: 1899
Основатель: Дэвид Данбар Buick
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
Материнская компания: General Motors
Веб-сайт: www.buick.com

Buick — старейшая американская автомобильная марка с более чем столетней историей, которая стояла у истоков GM.В иерархии компании эта марка занимает промежуточное положение между Chevrolet и Cadillac, а ее модели в основном представляют собой переименованные автомобили Opel. Автомобили Buick продаются на рынках, где немецкая марка отсутствует, а именно в США, Канаде, Мексике и Китае.

GMC

Год основания: 1901
Основатель: Уильям С. Дюрант
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
Материнская компания: General Motors
Веб-сайт: gmc.com

С начала 20-го ^-го -го века GMC производит грузовые и коммерческие автомобили.Несмотря на то, что они в основном идентичны автомобилям Chevrolet, модели GMC в основном ориентированы на корпоративных и коммерческих клиентов, требуя лучшего уровня отделки салона. Компания также производила автобусы до конца 1980-х годов. Сегодня GMC предлагает широкий ассортимент грузовиков, внедорожников и фургонов в Северной Америке и на Ближнем Востоке.

Тесла

Год основания: 2003
Основатель: Мартин Эберхард; Марк Тарпеннинг; Илон Маск; Дж. Б. Штраубель; Ян Райт
Штаб-квартира: Пало-Альто, Калифорния, США
Веб-сайт: www.tesla.com

Tesla Motors — революционный производитель электромобилей и электрических силовых агрегатов, основанный в Калифорнии в 2003 году. Стремясь сделать полностью электрические автомобили доступными и удобными, Tesla продолжает внедрять инновации на рынок и обеспечивает таких автомобильных гигантов, как Daimler и Toyota, своими инвестициями. электрические компоненты дома. Бренд создал собственную сеть станций Supercharger, доступную владельцам Tesla S. Этот роскошный 4-дверный седан стал символом современного электромобиля.

Этим брендам повезло пройти через историю взлетов и падений, в то время как Америка видела много великих производителей автомобилей, производство которых было прекращено по финансовым или маркетинговым причинам. Один из старейших производителей автомобилей в мире, Oldsmobile, был закрыт GM в 2004 году. Pontiac, Saturn и брутальный бренд внедорожников Hummer стали жертвами серьезной реструктуризации GM в 2010 году. Плимут привел к излишкам планов развития Chrysler в 2001 году. Подразделение Ford Mercury, 2011 г.

Список второстепенных американских производителей автомобилей

Сотни предпринимателей рискнули, пытаясь отхватить кусок огромного пирога, созданного автомобильным бумом в США в начале прошлого века.Однако большинство из них обанкротились или слились с более крупными брендами. Поскольку автомобильный рынок чрезвычайно интенсивен, современные бизнесмены видят свои возможности в создании эксклюзивных спортивных автомобилей и предоставлении услуг по настройке, таких как Hennessey Performance Engineering, Panoz или Fisker Automotive.

Еще один способ выхода на рынок — создание современных электромобилей. Tesla Motors — хороший пример современного успешного бизнеса в автомобильной промышленности. Компания Detroit Electric, производившая автомобили в начале прошлого века, была возрождена в 2008 году для работы над современными электромобилями.

Орел

Год основания: 1988
Штаб-квартира: Оберн-Хиллз, Мичиган, США
Материнская компания: Chrysler Corporation

Eagle была дочерней компанией Chrysler Corporation после приобретения American Motors Corporation (AMC). Он просуществовал до конца 1998 модельного года. Он продавался как более «европейская» модель, чем типичные автомобили автопроизводителя.

Модель

Name Eagle была вдохновлена ​​полноприводными моделями AMC Eagle, представленными в 1980 модельном году.Это был последний из полностью разработанных в США автомобилей American Motors и, по-видимому, первый массово производимый кроссовер. Название Eagle также появлялось на различных автомобилях Jeep.

В отличие от брендов Chrysler, Dodge и Plymouth, Eagle отказался от традиционного символа Chrysler Corporation «Pentastar». Скорее всего, все модели имели логотип в виде головы орла, который можно увидеть в правом верхнем углу.

Корвет

Год основания: 1953
Штаб-квартира: США — Флинт, Сент-Луис, Bowling Green
Материнская компания: General Motors

За многие годы своего существования логотип Corvette претерпел множество структурных изменений, одни из которых были ненавязчивыми, а другие — серьезными.Изменилась и символика на гербе флага. Corvette также заметил разумное количество модификаций. Если вы когда-нибудь проследили историю логотипа Corvette, вы могли заметить, что их эмблема из кленового листа, называемая «геральдическая лилия», также появляется после в какой-то момент.

Первый логотип Corvette был разработан Робертом Бартоломью в 1953 году. В то время логотип транспортного средства пересекал древки с клетчатым флагом справа и американским флагом слева.Однако прямо перед показом Corvette американский флаг был заменен белым гоночным флагом, а также символом галстука-бабочки Chevrolet и геральдической лилией. Последний символизирует мир и чистоту. С 2004 года логотип Corvette принял более яркие и темные оттенки красного.

Полярная звезда

Год основания: 1954
Основатель: Эдгар Хеттин; Аллен Хеттин; Дэвид Джонсон
Штаб-квартира: Медина, Миннесота, США
Веб-сайт: www.polaris.com

Более 60 лет компания Polaris производит качественные автомобили на основе новаторских технологий, независимо от того, на чем она сосредоточена: снегоходный бизнес изменил дизайн категорий квадроциклов, или специальные военные автомобили и экстремальные трехколесные мото-родстеры.Первоначально компания была основана как механический цех, но быстро превратилась в одну из крупнейших в мире организаций Powersports. Кроме того, в последнее время мы расширили их компетенцию за пределы Powersports на смежные рынки, такие как бизнес и военные автомобили. Портфолио их брендов разнообразно, и вместе с родстерами и коммерческими автомобилями оно также включает лодки и запасные части.

С самого начала на логотипе Polaris была полярная звезда: это символ того, что ведет в правильном направлении.Простая пятиконечная звезда была заменена более элегантной Полярной звездой с многочисленными точками, но значение осталось прежним, как и философия компании.

Меркурий

Год основания: 1938
Штаб-квартира: Дирборн, Мичиган, США
Материнская компания: Ford Motor Company
Веб-сайт: www.mercuryvehicles.com

Mercury — бывшее американское подразделение Ford Motor Company, основанное в 1937 году Эдселем Фордом. Этот премиальный бренд был посвящен производству автомобилей средней ценовой категории где-то между Ford и Lincoln.

На первом логотипе бренда Mercury был изображен римский бог Меркурий. В первые годы использовался его силуэтный профиль. Этот вариант логотипа был временно возрожден в 2003–2004 годах и использовался в центрах легкосплавных дисков. После 1950-х годов логотип превратился в простую букву «М» с горизонтальными четными полосами, расширяющимися наружу от основания его вертикальных компонентов в каждом направлении. С 1959 года «Big M» был заменен гербом. Он использовался до 1980-х годов.

После презентации Mercury Cougar на автомобиле появился логотип «бродячая кошка».В 1977 году логотип Mercury Cougar был заменен кошачьей головой. Последняя эмблема была принята в 1984 году. Серебряная печать «Меркурий», расположенная по центру решетки, представляет собой комбинацию трех расположенных друг над другом углов. В 1999 году слово «Меркурий» добавили в верхнюю половину знака отличия.

Сатурн

Год основания: 1985
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
Материнская компания: Motors Liquidation Company; General Motors
Веб-сайт: saturn.com

Корпорация Saturn, иначе именуемая Saturn LLC, является официальным товарным знаком, который был основан в 1985 году как дочерняя компания General Motors.Она позиционировала себя как альтернативную транспортную организацию и работала в некоторой степени автономно от своей головной организации с собственным строительным заводом в Спринг-Хилле, штат Теннесси. Saturn был создан, чтобы конкурировать с японскими автопроизводителями.

Как мы видим, логотип Сатурна напоминает тезку — явно нижний левый квадрант круга. Похоже, что в сторону мчится большой крестик! Эмблема критиковалась за то, что она красная, поскольку Марс обычно воспринимается как «Красная планета», а Сатурн — светло-желтый.Фактически, астрологический образ Сатурна дополнительно имеет изогнутый полумесяц, символ начала нового режима.

Oldsmobile

Год основания: 1897
Основатель: Рэнсом Э. Олдс
Штаб-квартира: Лансинг, Мичиган, США
Материнская компания: General Motors
Веб-сайт: www.gm.com

Oldsmobile — американский автомобильный бренд, созданный General Motors. За свою 107-летнюю историю компания выпустила 35,2 миллиона автомобилей, в том числе не менее 14 миллионов единиц, построенных на заводе в Лансинге, штат Мичиган.Когда он был ликвидирован в 2004 году, Oldsmobile был одним из старейших автомобильных брендов на планете после Daimler, Peugeot и Tatra. Несмотря на то, что он был закрыт в 2004 году, он остается действующей торговой маркой General Motors Corporation

.

Последний логотип Oldsmobile имеет международное значение. По заявлению организации, это ракета, которая изменила направление, а это означает новый путь развития Oldsmobile. Ракета, пронизывающая овал, демонстрирует выход бренда за границы, а ее перевернутая форма отражает ее оригинальность.В течение 1960-1979 годов компания полностью зарегистрировала качалку в качестве своего знака и модифицировала решетки и задние фонари на своих моделях, чтобы они отражали стоящую вверх ракету.

Плимут

Год основания: 1925 год
Основатель: Уолтер Крайслер
Штаб-квартира: Оберн-Хиллз, Мичиган, США
Материнская компания: Chrysler Corporation
Владелец: DaimlerChrysler

Plymouth — это бренд, основанный в США корпорацией Chrysler и ее преемником Daimler Chrysler.Ранее бренд появился в США в 1928 году и был прекращен в 2001 году.

Как Плимут получил свой логотип? Поскольку торговая марка Plymouth апеллировала к американскому патриотизму, ее эмблема была создана для этого. Таким образом, символ, который лучше отражал, было Plymouth Pilgrims, а не их круизное судно (Mayflower).

Несколько версий эмблемы даже включали гербы, которые считались печатью, с которой высадились паломники. Он украшал модели бренда с 1949 по 1958 год, когда был заменен эмблемами с четким обозначением модели.

В 1990-х годах, когда Chrysler попытался провести в Плимуте ренессанс, печать Mayflower была восстановлена. Однако это действительно соответствовало ожиданиям клиентов.

Новый снимок напомнил тихую лодку, медленно плывущую по воде. Покупателям эта версия не понравилась, особенно покупатели мужского пола не одобрили новую картину.

Хаммер

Год основания: 1992
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
Материнская компания: General Motors
Веб-сайт: www.hummer.com

Hummer — это известный бренд, который был основан как дочернее предприятие General Motors с 1999 года. Изначально он специализировался на производстве спортивных внедорожников и больших военных автомобилей, а его знаменитые внедорожники и 4×4 Humve были одними из самых востребованных моделей. . Предлагая маневренность, мобильность и исключительную производительность на своей многоцелевой платформе, Humvees теперь используются армией США и другими военными службами.

Логотип

Hammer довольно прост: он представлен буквой H на темном фоне — такой минималистичный подход типичен для военных автомобилей.В то же время считается, что он представляет собой мост или ворота замка — знак традиций. В отличие от всех других логотипов автомобилей, эмблема Hammer широко рекламируется: ее используют на одежде, головных уборах, украшениях, фонариках и многих других предметах. Таким образом, эмблема так же популярна, как и сами автомобили.

Delorean

Год основания: 1975
Основатель: Джон ДеЛориан
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
Веб-сайт: www.delorean.com

Первая компания DeLorean Motor Company (DMC) была автомобилестроительной компанией, основанной Джоном ДеЛорином в 1975 году.Он ассоциируется с одной созданной им моделью — спортивным автомобилем DeLorean DMC-12 из закаленной стали с крыльями в форме крыла чайки. Краткая и бурная история компании закончилась банкротством в 1982 году. Пытаясь собрать деньги для поддержания умирающей компании, Джон ДеЛориан даже был пойман на торговле наркотиками.

Что касается логотипа DeLorean Motor Company, покупателям понравилась его идеальная симметрия. Эмблема состояла всего из трех букв, но выглядела очень футуристично и элегантно. За несколько лет существования компании эмблема не менялась.

Fisker

Год основания: 2007
Основатель: Хенрик Фискер; Бернхард Кёлер
Штаб-квартира: Анахайм, Калифорния, США
Веб-сайт: www.fiskerautomotive.com

Fisker Automotive — это компания, первоначально расположенная в Анахайме, Калифорния, основанная Хенриком Фискером в 2007 году. Первым автомобилем организации была Fisker Karma, одна из первых в мире гибридных электрических машин с подзарядкой от сети. Он появился на Североамериканском международном автосалоне в 2008 году, а первые продажи начались в 2011 году.

Логотип Fisker представляет собой круглую эмблему с оранжево-синим центром и белой каймой с названием бренда. Апельсин обращается к заходящему солнцу в голубой воде Тихого моря. Две серебряные вертикальные полосы посередине указывают на основателей организации Хенрика Фискера и Берхарда Келера.

Хеннесси

Год основания: 1991
Основатель: Джон Хеннесси
Штаб-квартира: Сили, Техас, США
Веб-сайт: hennesseyperformance.com

Компания

Hennessey появилась на рынке в 1991 году, когда Джон Хеннесси решил улучшить свой автомобиль, чтобы достичь максимальной скорости и маневренности. В своем гараже он работал с Supra, Mazda, Mitsubishi и другими автомобилями, а в 1993 году он модифицировал Venom Viper, который быстро стал настоящим лидером среди своих аналогов. За годы своего существования компания модернизировала автомобиль с турбонаддувом, чтобы довести его до совершенства.

На логотипе

Hennessey указано имя создателя.Он пишется курсивом красным или белым. Несмотря на то, что логотип простой, он подчеркивает важность его основателя, который предлагает передовые технологические решения. У Hennessey никогда не было недостатка в покупателях или фанатах — он придерживается традиций и обеспечивает наилучшее качество.

Будущее Фарадея

Год основания: 2014
Штаб-квартира: Лос-Анджелес, Калифорния
Владелец: Цзя Юэтинг / Evergrande Health
Веб-сайт: www.ff.com

Faraday Future — американская стартап-инновационная организация, специализирующаяся на создании передовых интеллектуальных электромобилей.Faraday Future была основана в апреле 2014 года, а ее головной офис расположен в Лос-Анджелесе, Калифорния.

Faraday Future назван в честь одного из основных принципов инноваций в области электродвигателей, известного как закон индукции Фарадея. Закон Фарадея назван в честь английского ученого Майкла Фарадея, обнаружившего электромагнитную индукцию. Нетрудно догадаться, что логотип Faraday Future показывает линии соединения между электродами — это то, что лежит в основе технологической основы его автомобилей.Электричество — главный двигатель автомобилей из Faraday Future, и лучшего способа показать это не было!

Шелби Американский

Год основания: 1962

Это одна из самых известных американских компаний по производству гоночных автомобилей. Он был основан Кэроллом Шелби и выиграл множество гоночных игр, помогая Ford выйти на американский рынок. Его флагманскими моделями являются малый и большой блок Cobra, и он выпускает новые автомобили с 2005 года.

Логично, что значок компании украшен змеиной коброй, заключенной в круг с названием компании, перекрывающим его.Логотип выполнен в черно-белом цвете, но достаточно подробный. Кобра олицетворяет скрытую мощь, маневренность и смертельную опасность, как и машина Шелби во время гонок.

Ривиан

Год основания: 2009
Основатель: Роберт «RJ» Скариндж
Штаб-квартира: Плимут, Мичиган, США
Веб-сайт: www.rivian.com

Rivian — американская автомобильная компания, которая производит автомобили и предоставляет продукты и услуги, связанные с транспортом. Он ориентирован на внедорожники, полуавтономные автомобили и внедорожники.К 2030 году компания планирует производить 100% автомобилей на возобновляемых источниках энергии. Пока компания остается независимой и управляет своими производственными мощностями в Мичигане.

Циммер

Год основания: 1978
Основатель: Пол Циммер
Штаб-квартира: Сиракузы, Нью-Йорк
Материнская компания: Zimmer Motorcars Corporation
Веб-сайт: www.zimmermotorcars.com

Эта автомобильная марка в основном известна неоклассическими автомобилями (также известными как «Zimmer Motorcars») и выпустила несколько флагманских автомобилей в стиле ретро.Компания прекратила свое существование ближе к 1998 году. В 1997 году она была куплена Артом Циммером и сегодня ежегодно производит 10-20 автомобилей и 10-20 полностью нестандартных 4-дверных грузовиков Silverado.

Panoz

Год основания: 1989
Основатель: Дэн Паноз
Штаб-квартира: Бразелтон, Джорджия, США
Веб-сайт: www.panoz.com

Компания Panoz была создана для производства серий гоночных автомобилей, но также занимается производством обычных дорожных автомобилей. Panos использует новейшие автомобильные технологии в своих автомобилях, а также является партнером BMW Motorsport.Панос также управляет дочерней компанией Élan Motorsports, которая проектирует и производит гоночные автомобили для профессионалов.

U.S. News ‘Лучшие автомобильные бренды 2021 года

Это лучшие автомобильные бренды согласно оценкам новостей США

Покупка нового автомобиля может быть пугающей, даже несмотря на то, что у потребителей есть больше ресурсов, чем когда-либо, чтобы помочь им изучить информацию из собственного дома, прежде чем вступить в напряженную обстановку дилерского центра. Хорошая новость в том, что сейчас на рынке много отличных автомобилей.С другой стороны, это может затруднить определение лучших автомобилей.

В дополнение к нашим обзорам и рейтингам новых автомобилей наша ежегодная награда «Лучшая автомобильная марка» присуждается автопроизводителю, производящему автомобили высочайшего качества, в соответствии с теми же факторами, которые определяют наш рейтинг. Сюда входят оценки безопасности, технологии, прогнозируемые рейтинги надежности, рейтинги экономии топлива и мнения профессиональных автомобильных журналистов.

На следующих слайдах вы узнаете обо всех автопроизводителях, выпускающих автомобили, которые мы рассматриваем в настоящее время, в обратном порядке от худшей марки к лучшей.Читая, имейте в виду, что наши оценки иногда меняются по мере появления новых обзоров экспертов и данных. Поэтому оценки, включенные в эту историю, могут немного отличаться от оценок в наших текущих рейтингах и обзорах. Кроме того, каждый бренд в этом слайд-шоу ранжируется исключительно на основе их автомобилей, поэтому, если вас интересуют кроссоверы и внедорожники, грузовики или роскошные автомобили, у нас также есть награды и слайд-шоу для этих сегментов.

Подробнее о Mazda MX-5 Miata

13) Fiat 2020 года

В 2020 году модельный ряд Fiat сокращен до двух моделей: 124 Spider и универсал 500L на основе снятого с производства субкомпактного хэтчбека 500.124 Spider — хороший спортивный автомобиль с отличной управляемостью и эффективным и резким двигателем с турбонаддувом. 500L менее впечатляющий, он ориентирован на стиль, а не на содержание — и с несколькими обновлениями с момента его запуска в 2014 году. Если вам нужен Fiat 124 Spider, дерзайте, а если вы хотите 500L, вам лучше купить подержанную модель, чтобы сэкономить деньги.

Подробнее о FIAT 124 Spider 2020 года

12) Nissan

Хотя у Nissan широкий модельный ряд автомобилей с участниками во многих категориях, включая доступные и электрические Leaf , а также 370Z и спортивные автомобили GT-R этой марки имеет тенденцию останавливаться примерно в середине нашего рейтинга в каждом сегменте.В некоторых случаях это происходит из-за того, что Nissan слишком долго проходит между модернизациями, поэтому автомобили выглядят и кажутся старыми по сравнению с конкурентами. Однако даже в таких случаях, как Sentra, которая только что была полностью переработана к 2020 году, усилия не оправдывают ожиданий лидеров класса. При этом такие автомобили, как Altima и большие Maxima < / a> — хороший выбор в своем классе, а Versa — отличный выбор для малолитражки.

Подробнее о Nissan Altima

2020 года

11) Subaru < / h4>

Subaru предлагает всесторонний модельный ряд автомобилей, лучшим из которых является полностью переработанный универсал Outback .Он удобный, практичный и оснащен дополнительными функциями безопасности. Фактически, большинство автомобилей Subaru следуют этой формуле, и стандартный полный привод в большей части модельного ряда дает им преимущество. Это особенно актуально для таких автомобилей, как компактный Impreza и средний Legacy , которые конкурируют с моделями, которые даже не предлагают полный привод, не говоря уже о том, чтобы включить его в стандартную комплектацию. Спортивное купе BRZ — исключение из правил, с задним приводом и минималистичным подходом к удовольствию от вождения. WRX занимает относительно низкую позицию в нашем рейтинге компактных автомобилей. Это потому, что ездить в сегменте, где большинству покупателей важнее всего практичность и ценность, — это просто и интересно.

Подробнее о Subaru Outback 2021 года

10) Mini < / h4>

Стильный Mini Cooper и Mini Cooper Clubman обладают индивидуальностью благодаря уникальному дизайну и увлекательной динамике вождения.Оба являются хорошим выбором в сегменте малолитражных автомобилей и имеют хорошие прогнозируемые рейтинги надежности. С другой стороны, они дороже, чем у большинства конкурентов, поскольку представляют собой премиальные варианты в сегменте, который преследует покупателей начального уровня. Если ваша цель — первоклассный стиль и производительность, стоит взглянуть на небольшую, но захватывающую линейку Mini.

Подробнее о MINI Cooper 2021 года

9) Dodge

Dodge — еще один бренд, который сократил количество автомобилей до самого необходимого, хотя в данном случае самого необходимого гораздо больше. Charger — это большой мускулистый седан, который уступает своим конкурентам по качеству и практичности, но может превзойти их всех с точки зрения производительности благодаря множеству мускулистые варианты трансмиссии. Challenger — настоящий маслкар, на котором приятно ездить. Он награждается местом в верхней половине нашего рейтинга спортивных автомобилей.

Подробнее о Dodge Charger 2021 года

8) Chevrolet

Chevrolet — еще один бренд, предлагающий автомобили в большинстве категорий, от небольших Spark до Sonic на маслкар Camaro .Тем не менее, некоторые из этих автомобилей, по прогнозам, будут удалены из модельного ряда в ближайшие несколько лет, поскольку Chevy следует отраслевой тенденции более крупных инвестиций в более популярные и прибыльные внедорожники и грузовики.

Подробнее о Chevrolet 2021 года. Camaro

7) Volkswagen

Volkswagen предлагает линейку хороших, но не отличных автомобилей, за одним исключением. Хэтчбек GTI возглавляет наш рейтинг компактных автомобилей с высококлассным интерьером, удобными технологиями, отличным ускорением и маневренностью.VW также конкурирует в области компактных автомобилей с хэтчбеком Golf , на котором основан GTI, и джетта седан. Среднеразмерный Passat занимает промежуточное положение в своем классе, имея множество плюсов и минусов, характеризующих автомобиль.

Подробнее на Volkswagen GTI

2020 года

6) Toyota

В модельном ряду компании сейчас 11 автомобилей, поэтому у Toyota больше предложений, чем у любого другого автопроизводителя в этом списке.У Toyota есть участник для каждой основной категории автомобилей, а также для гибридных вариантов Corolla , Camry и седаны Avalon . Все они являются отличным выбором в своем классе с высокими показателями безопасности, прогнозируемой надежности и качества.

Подробнее о Toyota Camry 2021 года

5) Kia

Kia — сильный конкурент во всех сегментах, в которые она входит.Бренд известен своими недорогими автомобилями с качественным интерьером и удобными техническими функциями, которые не дадут вам почувствовать, что вы действительно пошли на компромисс. Например, компактный автомобиль Kia Forte — отличный выбор для покупателей седанов, которым нужна экономия топлива, грузовое пространство и множество стандартных Особенности. Бренд также предлагает лучшую в своем классе гарантию.

Подробнее о Kia Forte

2020 года

4) Hyundai

Самым ярким автомобилем в линейке Hyundai может быть Sonata , которая была полностью переработана для 2020 года и установила новый стандарт для бренда. с точки зрения элегантного дизайна.Модель Sonata Hybrid в настоящее время находится на вершине нашего рейтинга в своем классе. Спортивный хэтчбек Veloster — еще один интересный выбор, сочетающий практичность с увлекательной динамикой вождения в уникальном пакете. Ioniq доступен с гибридными, подключаемыми гибридными или полностью электрическими силовыми агрегатами, помогая донести доступные и эффективные технологии до масс. На самом деле, все автомобили в текущем модельном ряду бренда хороши, и лучшая в своем классе гарантия может сравниться только с родственным брендом Kia.

Подробнее о Hyundai Sonata 2021 года

3) Ford

В последние несколько лет Ford полностью сосредоточился на внедорожниках, сократив свою линейку автомобилей до легендарного Mustang маслкара и Fusion среднеразмерный седан — и даже тогда это последний год Fusion на рынке. Это плохая новость для покупателей седанов, поскольку Fusion и его гибридный вариант — хорошие автомобили.Для покупателей спортивных автомобилей ситуация выглядит ярче, поскольку Мустанг великолепен и занимает одно из первых мест в нашем рейтинге в своем классе.

Подробнее о Ford Mustang 2020

2) Honda

Автомобили Honda занимают верхние строчки наших рейтингов почти во всех сегментах, в которые они входят. Среди выдающихся моделей — субкомпактный хэтчбек Fit , компактный Civic . , и седан среднего размера Accord .Они хорошо выглядят, на них удобно водить, они безопасны и хорошо экипированы. Гибрид подключаемого модуля Clarity и гибрид Insight не так хороши против конкурентов, но они по-прежнему являются хорошим выбором в своем классе. Благодаря великолепному дизайну, впечатляющим характеристикам и огромной практичности легко понять, почему Honda занимает второе место в наших лучших автомобильных брендах 2020 года.

Подробнее о Honda Fit

2020 года

1) Mazda

Благодаря небольшому, но мощному модельному ряду автомобилей Mazda стала обладателем награды за лучший автомобильный бренд 2020 года.Родстер MX-5 Miata возглавляет наш рейтинг спортивных автомобилей благодаря своей невероятной маневренности и отличной цене. Линейка седанов и хэтчбеков Mazda3 возглавляет наш рейтинг компактных автомобилей по стилю и изяществу. Седан среднего размера Mazda6 вступает в решительную борьбу с конкурентами в этом классе, предлагая веселую поездку в сегмент, который в остальном обычно довольно скучен.Автомобили Mazda хорошо построены, хорошо оборудованы и ими приятно управлять. В каждом сегменте, где конкурирует Mazda, вам будет сложно найти конкурентов, которые предлагают такое же сочетание практичности и производительности.

Подробнее о Mazda3 2020 Mazda3

Дополнительные инструменты для покупок от Новости США и США Мировой отчет

Теперь вы знакомы с лучшими марками автомобилей на рынке 2021 года, но эти производители производят и другие типы автомобилей.У нас также есть списки лучших брендов внедорожников , брендов грузовиков. , а также бренды роскошных автомобилей . Ознакомьтесь с слайд-шоу победителей , чтобы узнать больше о методологии определения лучших марок автомобилей.

Когда вы будете готовы к покупке новой машины, воспользуйтесь нашей U.S. News Best Price Program , чтобы найти дилерский центр в вашем регионе с лучшими ценами. Покупаете ли вы или арендуете, покупатели, использующие программу, экономят в среднем более 3000 долларов на новом автомобиле.

США Новости «Лучшие автомобильные бренды 2021 года»

• 13) Fiat
• 12) Nissan
• 11) Субару
• 10) Мини.
• 9) Уклоняйтесь.
• 8) Шевроле.
• 7) Volkswagen
• 6) Тойота.
• 5) Киа
• 4) Hyundai
• 3) Toyota
• 2) Honda
• 1) Mazda

Хронология американских автомобильных брендов: текущие и несуществующие — ваш автомобильный информационный ресурс

«Бейсбол, хот-доги, яблочный пирог и Шевроле: они идут вместе в старых добрых США.»Этот рекламный джингл, созданный более 40 лет назад назад для многих остается иконой американской культуры, как и всегда известен своей любовью роман с машинами. Chevrolet — отличный образец классического американского автомобиля компания, чей бренд на рынке более 100 лет, с момента выпуска первого Chevy в 1911 году.

Как долго присутствовали ли на рынке другие американские марки автомобилей? Эта инфографика исследует прошлое американской автомобильной промышленности, чтобы увидеть, когда автомобили американского производства получили их начало и когда многие из них перестали существовать.С более чем 100 типами автомобилей включая бренды, вы обязательно заметите одно или два незнакомых имени. Этот список охватывает от первых американских автомобильных брендов на рынке, таких как Oldsmobile, самый старый в списке, к более новым маркам электромобилей, которые автомобильные промышленность увидела приток за последнее десятилетие.

Если что-то доказывает этот длинный список марок автомобилей, дело в том, что американцы не только любят водить машину, но и любят много вариантов на выбор.Есть много американских производителей автомобилей, которые признали и извлекли выгоду из этого факта, хотя значительная часть из них пошли ко дну за последнее столетие.

Нажмите, чтобы просмотреть инфографику в полный размер

Поделитесь этим в своем блоге или на веб-сайте, просто скопировав и вставив этот код на свой сайт.

Автор: PartsGeek.com

Нажмите, чтобы скопировать

Какая самая старая автомобильная марка в США?

Самая старая автомобильная марка в США.С. это Oldsmobile, которая начала свою деятельность в 1897 году как Olds Motor Vehicle Company. В 1908 году компания перешла к General Motors. До 2004 года эта марка оставалась активной. когда производство было остановлено из-за того, что бренд больше не был прибыльным. Когда Oldsmobile закрыли, это была старейшая американская автомобильная марка. а также один из старейших во всем мире. За время своего существования в На рынке Oldsmobile произведено более 35 миллионов автомобилей.

Самый старый из сохранившихся американских автомобилей Сегодняшняя марка автомобиля — Buick, впервые появившаяся на автомобильном рынке в 1899 году. и все еще находится в производстве.Все начиналось как Buick Motor Company, но в 1908 году право собственности на бренд Buick перешло к General Motors. Buick приписывают помощь в создании одного из самых долговечных и крупнейшие американские производители автомобилей в отрасли на сегодняшний день. Дженерал Моторс с момента своего основания построил более 500 миллионов автомобилей, это удивительный подвиг и больше, чем любой другой другой автопроизводитель.

Какой первый американский автомобильный бренд прекратил свое существование?

Первая легальная марка, которая прекратила свое существование в Америке был Reliable Dayton, высокоскоростной автомобиль, который начал выпускается компанией Reliable Dayton Motor Car Co.в 1906 г. и остановился производство всего три года спустя, в 1909 году.

американских автомобильных бренда имеют прекратили свое существование по разным причинам, например, из-за того, что их материнская компания банкротство, высыхание деталей трубопроводов или прекращение использования бренда из-за убыточность. Еще одна причина прекращения существования некоторых марок автомобилей: слияния производителей автомобилей, в которых они решили сосредоточиться на более прибыльный бренд только одной из компаний.

Слияние Nash-Kelvinator Corporation и Hudson Motor Car Company в American Motors Корпорация в 1954 году была крупнейшим корпоративным слиянием в США.История С. в время. American Motors Corporation имела периодический успех в течение своего времени в автомобильный рынок, но в конце 1980-х годов был захвачен компанией Chrysler.

Еще одна причина для некоторых американских марки автомобилей, прекратившие свое существование в середине 20-го 9000-го 9000-го века, были введены ограничения на производство автомобилей. во время Второй мировой войны. Никаких автомобилей, грузовиков и даже автозапчастей разрешалось производить с февраля 1942 г. по октябрь 1945 г. Во время войны в запасе находилось полмиллиона автомобилей, которые были только доступным тем, кого считали «существенными водителями».

Кто большая тройка американских производителей автомобилей?

«Большая тройка» — это термин которую автомобильная промышленность использует для обозначения трех крупнейших в стране производители автомобилей. В Соединенных Штатах эти три крупнейших автомобиля производители — General Motors, Ford Motor Company, и Fiat Chrysler Automobiles (FCA), который раньше назывался Chrysler Corporation до слияния Fiat и Chrysler в 2014 году.

Какой бренд первого электромобиля был произведен в США?

Первая марка электромобилей в U.S. был Detroit Electric, который начал производиться в 1907 г. Компания Anderson Electric Car. По сравнению с ручным запуском, который был необходим для запуска двигателя внутреннего сгорания, простота запуска Detroit Electric сделала их популярными среди женщин и врачей. быстрые поездки по городу.

Многие могли подумать, что Тесла — первая марка электромобилей, но до этого далеко. Даже в современном эры, бренд Brammo был представлен на рынке электромобилей в 2002 году, За ним следует Tesla со своим собственным брендом электромобилей, который появился на рынке в следующем году.Пришли шесть других марок электромобилей в производство за последнее десятилетие, что является положительным признаком того, что автомобильная промышленность в ближайшие годы промышленность будет двигаться в более устойчивом направлении.

Автомобильные марки в США — статистика и факты

Конкуренция на разнообразном рынке

Ram, подразделение компании Stellantis, расположенной в Нидерландах, по состоянию на июль 2021 года показало наилучшее начальное качество в США. За ним следуют Dodge и Lexus, которые также стали вторым самым продаваемым брендом роскошных автомобилей в 2020 году.Lexus занял второе место по общему показателю удовлетворенности потребителей в США в 2021 году, разделив 81 балл со своим основным конкурентом роскошных автомобилей BMW. В то время как европейские и азиатские бренды занимали большую часть рынка, Chevrolet была самой продаваемой автомобильной маркой в ​​Северной Америке в четвертом квартале 2020 года, зафиксировав примерно 521000 продаж за эти три месяца. Для сравнения, Toyota сообщила о продаже более 567 700 автомобилей.

Влияние пандемии COVID-19 на продажи

Из-за экономического спада, вызванного пандемией Covid-19, глобальная чистая выручка Toyota упала до 27.21 триллион японских иен в 2021 году (около 247,6 миллиарда долларов США при обменном курсе 1 японская иена, равном 0,0091 доллара США по состоянию на 6 сентября 2021 года). В том же году глобальные продажи автомобилей марки в целом снизились, при этом продажи в Северной Америке упали менее чем на 15 процентов. Несмотря на это падение, производитель сообщил о росте продаж в США в четвертом квартале 2020 года, что заметно по его брендам Toyota и Lexus. BMW сообщила о схожих результатах: мировая выручка снизилась в 2020 году и увеличилась в 4 квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.S. продаж автомобилей, до 98 700 единиц. Напротив, Chevrolet, самый продаваемый американский автомобильный бренд в стране, зафиксировал снижение количества проданных единиц за те же три месяца. Это падение продаж в четвертом квартале 2020 года также было заметно у Honda и Ford.

В этом тексте представлена ​​общая информация. Statista не предполагает ответственность за полноту или правильность предоставленной информации. Из-за различных циклов обновления статистика может отображаться более свежей. данные, чем указано в тексте.

Крупнейшие производители автомобилей в США

Изображение предоставлено: canadianPhotographer56 / Shutterstock.com

У американцев была любовь к своим автомобилям с начала 20 века ^{-го и} годов, когда Генри Форду удалось сделать автомобили доступными для масс. По мере роста количества и качества национальных дорог, кульминацией которых стало развитие системы автомагистралей между штатами в 1950-х годах, количество американцев, стремящихся передвигаться по дорогам на автомобиле, росло одновременно.Владение автомобилем стало частью американской мечты, а автомобиль стал символом свободы, а также отражением индивидуальных вкусов и предпочтений.

Производство автомобилей всегда играло и продолжает играть значительную роль в экономике США, обеспечивая хорошо оплачиваемую работу для рабочих и предлагая потребителям широкий выбор моделей. Последние 20 лет только добавили к этому выбору. Помимо выбора основных типов транспортных средств, таких как легковые автомобили, грузовики и внедорожники, новые технологии в конструкции трансмиссии предоставили больше возможностей помимо традиционного двигателя внутреннего сгорания, который был основой автомобильного дизайна на протяжении более 100 лет.Сегодняшние производители автомобилей выпускают модели, предлагающие полный спектр вариантов по цене, характеристикам и возможностям.

В этой статье будут рассмотрены крупнейшие производители автомобилей в США и представлены соответствующие данные об этих компаниях и продукции, которую они выводят на рынок.

Изменения на американском рынке автомобилестроения

На протяжении большей части 20-го века ^{-го и} годов определить американских производителей автомобилей было несложно. Автомобили и комплектующие, которые в них входили, производились и собирались здесь, в США.S. и крупнейшие компании отрасли, такие как Ford, General Motors и Chrysler, также были основаны и размещены здесь. Были некоторые импортные автомобили, но их было гораздо меньше на дорогах, и получение запасных частей и обслуживание было более проблематичным для покупателей, что помешало этим моделям завоевать долю рынка.

Постепенно все больше иностранных производителей начали увеличивать свое присутствие в США и продавать автомобили иностранного производства в США.Потребитель С. рос. Некоторые из этих рыночных сбоев были вызваны дополнительными факторами. Экономические кризисы, такие как нехватка топлива 1970-х годов и высокие процентные ставки, побуждали потребителей искать меньшие, более экономичные и менее дорогие автомобили, что ставило отечественных производителей в трудное положение для конкуренции, поскольку модели, которые они производили, имели тенденцию быть больше и менее экономичным. Дальнейшая глобальная конкуренция привела к сокращению доли рынка и заставила многих американских производителей автомобилей сократить и переработать свои модели и бизнес.И Chrysler, и General Motors нуждались в поддержке правительства США, чтобы не пострадать после периодов экономического спада. General Motors приняла ряд решений о прекращении производства некоторых из своих брендов, включая линейку автомобилей, продаваемых под названиями Pontiac, Oldsmobile и Saturn. Chrysler был куплен Daimler и впоследствии продан итальянскому автопроизводителю Fiat, который недавно объединился с Groupe PSA (материнская компания бренда Peugeot) в новую компанию, работающую под названием Stellantis.Отечественные производители автомобилей также искали зарубежные местоположения для некоторых производственных операций в качестве дальнейшего шага к сокращению затрат и сохранению конкурентоспособности. Эти изменения коснулись также цепочек поставок, в то время как современные автомобили, даже если операции окончательной сборки выполняются внутри страны, на самом деле состоят из комплектующих из глобальной цепочки поставок.

Помимо экономических проблем, от которых страдает отрасль, ключевую роль сыграли технологические изменения. Стремление противодействовать глобальному изменению климата и доступность новых электрических технологий для силовых агрегатов привели к большим изменениям в автомобильном дизайне.Новые участники рынка автомобилестроения, такие как компания Tesla Илона Маска, прокладывают путь для будущего автомобилестроения в Америке. Этот новый парк автомобилей, полностью основанный на аккумуляторной системе хранения и приводе от электродвигателя, начал завоевывать признание потребителей и, следовательно, на рынке. Другие отечественные и зарубежные производители автомобилей разработали и разрабатывают альтернативные автомобильные технологии, чтобы конкурировать с Tesla, предлагая как гибридные газоэлектрические модели, так и полностью электрические автомобили.Будущее вождения в Соединенных Штатах, несомненно, станет своего рода революцией, движимой технологиями, которые обеспечивают как повышенную ценность для потребителя, так и повышение безопасности на дорогах.

Ведущие производители автомобилей в США

Автомобильный рынок в том виде, в каком он существует сегодня в США, превратился в смесь производителей. Эти компании можно охарактеризовать, сгруппировав их в три сегмента:

1. Унаследованные американские компании, головные офисы которых по-прежнему находятся здесь, в США.S. и продают свои автомобили как внутри страны, так и за рубежом. Сюда входят такие имена, как General Motors и Ford.
2. Развивающиеся американские компании, которые в настоящее время являются крупными производителями автомобилей, которые описали бы Tesla.
3. Иностранные автомобильные компании, которые продают автомобили на рынке США и которые наладили значительные операции в США, но чьи материнские компании расположены за пределами США. Примеры таких компаний включают Toyota, Stellantis и Hyundai.

На рисунке 1 ниже показан объем производства U.S. автомобилей за 20-летний период с 1999 по 2019 год. Падение уровня производства, начавшееся в 2008 году и продолжавшееся в 2009 году, соответствует замедлению экономического роста, вызванному большой рецессией, которая длилась несколько лет, начиная с 2008 года.

Изображение предоставлено: Statista.com

Рисунок 1 — Сводная информация о производстве автомобилей в США с 1999 по 2019 год

На основании последних данных о доле рынка, на Рисунке 2 ниже показаны ведущие производители автомобилей в США.S., ранжированные по относительной доле на рынке от самой высокой до самой низкой. Данные о доле рынка этих компаний отражают продажи за 3 ^-й квартал 2020 года.

Изображение предоставлено: Statista.com

Рисунок 2 — Сводная информация о рыночной доле ведущего производителя автомобилей США

Основная информация о компании

В таблице 1 ниже представлена ​​информация о крупнейших производителях автомобилей в США, включая местонахождение штаб-квартиры компании, предполагаемый годовой доход (выраженный в U.Долларов), примерное количество сотрудников и примерное количество моделей автомобилей, предлагаемых на рынке США.

Таблица 1 — Данные о крупнейших автопроизводителях США, включая иностранных производителей, работающих в США

Тип	Название компании	Главный офис	Расчетный годовой доход	Сотрудники	Приблизительное количество моделей, предлагаемых в США.С. Рынок
Устаревший производитель из США	Дженерал Моторс	Детройт, Мичиган, США	122,5 миллиарда долларов	164 000	52
Устаревший производитель из США	Ford Motor Company	Дирборн, Мичиган, США	127 долларов.1 миллиард	190 000	23
Иностранный производитель, работающий в США	Toyota Motor Corp.	Toyota City, Япония	279,6 миллиарда долларов	110 000	45
Иностранный производитель, работающий в США	Stellantis (ранее FCA)	Амстердам, Нидерланды	130 долларов.3 миллиарда	400 000	22
Иностранный производитель, работающий в США	Honda Motor Company	Токио, Япония	142,9 миллиарда долларов	219 722	20
Иностранный производитель, работающий в США	Hyundai Kia Auto Group	Сеул, Южная Корея	224 доллара.1 миллиард	173 819	35
Иностранный производитель, работающий в США	Nissan Motor Co.	Иокогама, Япония	104,4 миллиарда долларов	138 893	17
Иностранный производитель, работающий в США	Subaru Corporation	Токио, Япония	29 долларов.2 миллиарда	35 030	9
Иностранный производитель, работающий в США	Volkswagen Group	Вольфсбург, Германия	300,9 миллиарда долларов	670 000	10
Иностранный производитель, работающий в США	Даймлер	Штутгарт, Германия	183 долл.8 миллиардов	298 655	21
Новый производитель в США	тесла	Пало-Альто, Калифорния, США	31,5 миллиарда долларов	48 016	4
Иностранный производитель, работающий в США	Mazda	Хиросима, Япония	31.7 миллиардов	31 151	9
Иностранный производитель, работающий в США	BMW Group	Мюнхен, Германия	124,1 миллиарда долларов	133,778	24

Таблица 2 ниже содержит подробный обзор типов автомобилей, проданных в США.S. market по каждому производителю, организованный по брендам. В таблице приведены названия моделей, предлагаемые каждой компанией по категориям следующих типов:

• Легковые автомобили (седаны и хэтчбеки, работающие на бензине или на смеси бензина и электроэнергии)
• Электромобили (включая автомобили на топливных элементах)
• внедорожники или внедорожники (включая модели кроссоверов с бензиновым или гибридным двигателем)
• Грузовые автомобили / фургоны, включая минивэны (все варианты мощности)
• Коммерческие автомобили (включая грузовые автомобили и фургоны для тяжелых коммерческих перевозок)

Таблица 2 — Обзор основных марок и типов транспортных средств, предлагаемых в США.Рынок крупнейших производителей в США

* Примечание. Информация для Stellantis (ранее FCA) включает только основные американские бренды Chrysler, Dodge, RAM и Jeep. Другие марки, продаваемые в США, такие как Fiat и Alfa-Romeo, не указаны.

Название компании	Торговая марка или подразделение	Легковые автомобили	Электрика	Внедорожники / Кроссоверы	Грузовики / фургоны	Коммерческий
Дженерал Моторс
	Шевроле	Spark, Malibu, Camero, Corvette Stingray	Болт	Trax, Equinox, Blazer, Trailblazer, Traverse, Tahoe, Suburban	Колорадо, Сильверадо, Сильверадо HD	Colorado, Silverado 1500, Express Cutaway, Express Vans, Silverado HD, Silverado 3500 HD, Low Cab Forward, Silverado 4500/5500/6500
	Кадиллак	CT4, CT4-V, CT4-Blackwing, CT5		XT4, Xt5, XT6, Escalade
	Бьюик			Encore, Encore GX, Envision, Envision Avenir, Enclave, Enclave Avenir
	GMC			Terrain, Акадия, Юкон	Canyon, Sierra 1500, Sierra Heavy Duty	Savana Passenger, Savana Cargo, Savana Cutaway, Sierra 3500 HD Шасси с кабиной
Ford Motor Company	Форд	Fusion, Mustang, Гибридный плагин Fusion	Мустанг Mach-E	Ecosport, Escape, Fusion Hybrid, Escape Hybrid, Bronco, Bronco Sport, Edge, Explorer, Explorer Limited, Expedition	Рейнджер, Transit Connect, F-150, Super Duty, Transit
	Линкольн	Continental, MKZ		Navigator, Aviator, Nautilus, Corsair
Toyota Motor Corp	Тойота	Prius, Prius Prime, Corolla, Corolla Hybrid, Corolla Hatchback, Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, 86, GR Supra	Мирай	CH-R, RAV4, RAV4 Hybrid, RAV4 Prime, Venza, Highlander, Highlander Hybrid, 4Runner, Sequoia, Land Cruiser	Такома, Тундра, Сиена
	Лексус	IS, ES, ES гибридный, LS, LS гибридный, RC, RC F, LC, LC гибридный, LC трансформируемый		UX, гибридный UX, NX, гибридный NX, RX, гибридный RX, GX, LX
* Stellantis (ранее FCA)
	Крайслер	Крайслер 300		Chrysler Pacifica, Chrysler Pacifica Hybrid, Крайслер Вояджер
	Додж	Зарядное устройство, Challenger		Дуранго, Путешествие, Большой Караван
	RAM				RAM 1500, RAM 1500 TRX, RAM 2500, RAM 3500, RAM Chassis Cab, RAM 1500 Classic	RAM ProMaster, RAM ProMaster City
	Джип			Compass, Renegade, Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler	Гладиатор
Honda Motor Company	Honda	Civic Sedan, Insight, Accord, Accord Hybrid, Clarity Plug-In Hybrid	Топливный элемент Clarity	HR-V, CR-V, CR-V Гибрид, Пилот, Паспорт	Odyssey, Ridgeline
	Acura	ILX, TLX, RLX, NSX		RDX, MDX
Hyundai Kia Auto Group
	Hyundai	Accent, Elantra, Elantra Hybrid, Sonata, Sonata Hybrid, IONIQ, IONIQ Hybrid, Veloster, Veloster N, Elantra GT	Kona Electric, IONIQ Electric, Топливный элемент Nexo	Venue, Кона, Тусон, Санта-Фе, Палисейд, Кона, Тусон
	Киа	Rio, Forte, K5, Stinger, Cadenza, K900	Ниро EV	Soul, Seltos, Sportage, Niro, Sorento, Telluride, Carnival MPV	Седона
Nissan Motor Co		Versa, Sentra, Altima, Maxima, 370Z, GTR	Ария, Nissan Leaf	Пинки, Разбойник, Разбойник, Мурано, Следопыт, Армада	NV Cargo, NV200 Compact Cargo, NV Пассажирский
Subaru Corporation		BRZ, WRX		Imprenza, Наследие, Crosstrek, Crosstrek Hybrid, Forester, Outback, Ascent
Volkswagen Group		Джетта, Джетта ГЛИ, Пассат, Артеон, Гольф, Гольф ГТИ	ID.4	Атлас, Атлас Кросс Спорт, Тигуан,
Даймлер
	Мерседес Бенц	A-класс, B-класс, C-класс, CLA, CLS, E-класс, S-класс, SL, SLC, AMG GT, Mercedes Maybach		EQA, EQC, G-класс, GLA, CLB, GLC, GLE, GLS, V-класс
тесла			Модель S, Модель 3, Модель X, Модель Y
Mazda		Mazda 3 Седан, Mazda 3 Хэтчбек, Mazda 6, MX-5 Miata, MX-5 Miata RF		CX-3, CX-30, CX-5, CX-9
BMW Group		2, 3, 4, 5, 7, 8, M2, M3, M4, M5, M8, Z4	i3	X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, X3M, X4M, X5M, X6M

Краткие сведения о U.S. Производители автомобилей

General Motors со штаб-квартирой в Детройте, штат Мичиган, является устаревшим американским производителем автомобилей и материнской компанией марок Chevrolet, Buick, Cadillac и GMC. Их бренд Chevy предлагает широчайший выбор типов транспортных средств, в то время как Cadillac больше фокусируется на автомобилях класса люкс, Buick — на внедорожниках, а GMC — на внедорожниках и грузовиках.

Ford Motor Company со штаб-квартирой в Дирборне, штат Мичиган, является устаревшим американским производителем автомобилей, который берет свое начало от Генри Форда и его нововведений в производственной линии, которые помогли сделать производство автомобилей более эффективным, снизив затраты и сделав автомобили доступными. в массы.Ford предлагает полный спектр автомобилей, внедорожников и легких грузовиков, а также новую версию своего легендарного Mustang, которая является полностью электрическим транспортным средством. Они также захватили бренд Lincoln, который известен своей линейкой роскошных автомобилей.

Toyota Motor Corp. со штаб-квартирой в Тойота-Сити, Япония, является производителем различных транспортных средств от седанов до внедорожников и грузовиков. Они хорошо известны своими бензиново-электрическими гибридами, в первую очередь Prius. Новое предложение — полностью электрическая модель Mirai.Компания также продает бренд роскошных автомобилей под шильдиком Lexus.

Stellantis, образованная в результате слияния FCA Fiat Chrysler Automobiles и Groupe PSA, работает под рядом брендов в США, включая бывшие бренды Chrysler Corporation до ее слияния — Chrysler, Dodge и Jeep. Штаб-квартира новой компании находится в Амстердаме, Нидерланды.

Honda Motor Company со штаб-квартирой в Токио, Япония, является иностранным производителем автомобилей, включая седаны, внедорожники, минивэны и грузовики.В их портфолио также есть электромобиль на топливных элементах — Clarity Fuel Cell. Кроме того, Honda владеет и управляет брендом Acura, который предлагает роскошные автомобили, внедорожники и высокопроизводительные автомобили.

Hyundai Kia Auto Group управляет брендами Hyundai и Kia как отдельными подразделениями, которые известны своими доступными малолитражными автомобилями и внедорожниками. Бренд Hyundai предлагает несколько электромобилей, в том числе Kona Electric, IONIQ Electric и Nexo Fuel Cell, а Kia продает свою электрическую модель Niro EV.Штаб-квартира компании находится в Сеуле, Южная Корея.

Nissan Motor Co. — японский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Иокогаме, Япония, который предлагает около 18 различных автомобилей на рынке США. Эти модели включают автомобили, внедорожники, грузовые фургоны, а также два разных электромобиля — Nissan Leaf и Ariya.

Subaru Corporation со штаб-квартирой в Токио, Япония, является японским производителем автомобилей, известным своими спортивными автомобилями с возможностью полного привода.В их ассортименте в основном внедорожники и кроссоверы, а также несколько высокопроизводительных автомобилей, включая WRX и BRZ. Штаб-квартира компании находится в Токио, Япония.

Volkswagen Group со штаб-квартирой в Вольфсбурге, Германия, является мировым производителем легковых автомобилей и внедорожников. На рынке США они более или менее поровну разделены между обоими типами транспортных средств и выпускают свой новейший электромобиль ID.4.

Daimler является материнской компанией известного уже неделю люксового бренда Mercedes Benz, у которого есть большое количество моделей, из которых покупатели могут выбирать.Штаб-квартира компании находится в Штутгарте, Германия, и в первую очередь специализируется на выпуске седанов и внедорожников.

Tesla — это недавнее дополнение к автомобилестроению в США, известное своей линейкой продуктов, состоящих на 100% из электромобилей. Основанная Илоном Маском, компания в настоящее время предлагает на продажу четыре модели: Model S, Model 3, Model X и Model Y. Кроме того, компания известна своими исследованиями в области аккумуляторных технологий и технологий производства солнечной энергии. Их штаб-квартира находится в Пало-Альто, Калифорния.

Mazda, которая работает в США как Mazda USA, — это японский производитель автомобилей, специализирующийся на автомобилях с удовольствием от вождения. В настоящее время они продают седаны, хэтчбеки и внедорожники на рынке США и активно участвуют в улучшении характеристик двигателей внутреннего сгорания, которыми оснащены их автомобили. Они также были известны предыдущими моделями RX-7 и RX-8, в которых использовался двигатель Ванкеля, который отказался от традиционных поршней в пользу треугольного эксцентрикового ротора для преобразования сгорания бензина непосредственно во вращательное движение.Штаб-квартира компании находится в Хиросиме, Япония.

BMW Group со штаб-квартирой в Мюнхене, Германия, является мировым производителем автомобилей и внедорожников. Они предлагают около дюжины моделей автомобилей и одиннадцать моделей внедорожников для продажи в США. Кроме того, они продают свою модель i3, которая является полностью электрическим транспортным средством.

Дополнительные статистические данные по автомобильному рынку США

На рисунках 3–10 ниже представлена ​​дополнительная статистическая информация, касающаяся автомобильной промышленности и рынка США.Данные включают статистику по:

• Занятость в автомобильной промышленности
• Производство легковых автомобилей по сравнению с грузовыми автомобилями
• Объем продаж автомобилей
• Авторынок по типу ТС
• Самые продаваемые легкие грузовики
• Самые продаваемые модели электромобилей
• Информация о росте выручки Tesla и поставленных автомобилях

Изображение предоставлено: Statista.com

Рисунок 3 — Занятость в автомобильной промышленности США.С. с 2010 по 2020

Изображение предоставлено: Statista.com

Рисунок 4 — Процент продаж легковых и грузовых автомобилей в США по годам с 1975 по 2019 год

Изображение предоставлено: Statista.com

Рисунок 5 — История продаж автомобилей в США с 1951 по 2019 год

Изображение предоставлено: Statista.com

Рисунок 6 — Автомобильный рынок по типам автомобилей для модельных лет с 2011 по 2024 год

Изображение предоставлено: Statista.ком

Рисунок 7 — Самые продаваемые модели легких грузовиков в США в 2020 году

Изображение предоставлено: Statista.com

Рисунок 8 — Самые продаваемые модели гибридных автомобилей с подзарядкой от сети в США в 2019 году

Изображение предоставлено: Statista.com

Рисунок 9 — Годовая выручка Tesla с 2008 по 2020 год

Изображение предоставлено: Statista.ком

Рисунок 10 — Количество автомобилей Tesla, поставленных по годам с 2015 по 2020 год

Сводка

В этой статье представлен обзор крупнейших производителей автомобилей в США, а также представлены статистические данные, относящиеся к автомобильной промышленности и рынку США.

Для получения информации по другим темам обратитесь к нашим дополнительным руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, где вы можете найти потенциальные источники поставок для более чем 70 000 различных категорий продуктов и услуг.

Источники:

1. Statista.com
2. Сайты производителей автомобилей и годовые отчеты.

Другие статьи ведущих поставщиков:

Ведущие производственные компании СШАСледующая статья »

32 самых популярных автомобильных бренда 2021 года

Названы лучшие автомобильные марки 2021 года, в рейтинге которых фигурируют 32 компании. Эти результаты взяты из годового отчета по автомобильной промышленности Consumer Reports.Это независимая испытательная организация, базирующаяся в США, которая ежегодно покупает и оценивает различные автомобили, предоставляя отзывы по нескольким вопросам, включая надежность, комфорт, управляемость, внешний вид и ощущения. Важно отметить, что они ранжируют только те бренды, в которых они протестировали как минимум два автомобиля из текущего модельного ряда. Следовательно, марки могут меняться из года в год. Победителем в 2021 году станет Mazda с общим баллом 80, за ней следуют BMW и Subaru.

Лучшие автомобильные бренды 2021 года

1.Mazda

Японский автомобильный бренд Mazda занял первое место как лучший автомобильный бренд 2021 года. Он не только получил лучший результат в целом, но и занял первое место в рейтингах Best General Mainstream и Best Reliability, опередив такие люксовые бренды, как BMW и Tesla. , и Порше. Mazda CX-30 также входит в первую десятку автомобилей как лучший малолитражный внедорожник. Компания работает с 1920 года, стремясь к тому, чтобы «праздновать вождение», создавая увлекательные модели во всем модельном ряду. По состоянию на 2020 год компания имела продажи в более чем 130 странах и регионах, при этом внедорожники / кроссоверы, такие как CX-3, составляли 52% мировых продаж.

Mazda

2. BMW

Второе место в списке занимает немецкий производитель роскошных автомобилей BMW, что является улучшением по сравнению с предыдущим годом. Технологии, превосходный уровень комфорта, топливная экономичность и усовершенствованная трансмиссия — краеугольные камни репутации бренда. На этих автомобилях приятно водить, они обладают интуитивно понятной информационно-развлекательной системой, хорошей надежностью и стильным внешним видом. Также мы уделяем особое внимание инновациям в технологиях производства и устойчивости, использованию интеллектуальных материалов, усилению цифровизации и ресурсоэффективному производству.

BMW

3. Subaru

Subaru не только заняла третье место в общем рейтинге бренда, но и два отдельных автомобиля вошли в первую десятку. Forester — лучший маленький внедорожник, а Outback — лучший внедорожник / универсал. Сосредоточение внимания на этих типах автомобилей — формула успеха, поскольку фирменный полный привод неизменно приводит к тому, что бренд занимает высокие места в рейтинге Consumer Reports Top Picks. Японская компания обладает инженерным духом, который предлагает интеллектуальную упаковку, обеспечивающую выдающуюся безопасность и ходовые качества для каждого автомобиля.

Субару

4. Porsche

Роскошный бренд Porsche является синонимом как высококлассных спортивных автомобилей, так и гоночных автомобилей. Несмотря на то, что по-прежнему делается упор на спортивные модели, более новые пополнения в линейке включают внедорожники, такие как Cayenne и Macan. Все модели могут похвастаться красивым интерьером, отличной управляемостью и отличным торможением. Компания также может претендовать на трехстороннее звание лучшего общего результата дорожных испытаний (вместе с Audi и Tesla) в тестировании Consumer Reports 2021.Кроме того, это самый высокий европейский бренд по надежности своих внедорожников.

Порше

5. Honda

Поднявшись на десять позиций вверх по сравнению с прошлым годом, Honda показала наибольшее улучшение в списке 2021 года. У него всегда была конкурентоспособная экономия топлива и энергичные силовые агрегаты. Однако подъем в рейтинге произошел в первую очередь за счет повышения надежности, при этом большинство моделей теперь могут похвастаться средней или более высокой надежностью. Ridgeline занял первое место в рейтинге «Лучший компактный пикап» с измененным стилем и обновленной информационно-развлекательной системой.Последней инновацией японского бренда с более чем 70-летней историей является бета-программа Honda SmartChargeTM, направленная на сокращение воздействия водителей на окружающую среду.

Honda

6. Лексус

Lexus RX сочетает в себе комфорт, производительность, безопасность и надежность, чтобы выиграть лучший внедорожник среднего размера. Кроме того, бренд — это роскошь. Он воплощает в себе Omotenashi , японский дух гостеприимства, чтобы предвосхитить и удовлетворить все ваши потребности, прежде чем вы узнаете, что они у вас есть.Наслаждайтесь последними инновациями, включая электрификацию, непревзойденный комфорт и внимание к деталям, а также самую роскошную отделку. Вы можете найти Lexus в более чем 70 странах и регионах по всему миру, как роскошное подразделение Toyota.

Лексус

7. Toyota

Три автомобиля Toyota вошли в десятку лучших, а сама компания занимает седьмое место в общем рейтинге брендов. Corolla — лучший малолитражный автомобиль, Prius — лучший гибрид, а Camry — лучший седан среднего размера.Японский бренд неизменно отличается надежностью, качеством и удовлетворенностью клиентов. Кроме того, все три их топ-модели также были удостоены отметки Consumer Report Green Choice, что приобретает все большее значение для потребителей. Этот знак означает, что они входят в 20% лучших по самым низким выбросам углерода и загрязняющим веществам, и Prius хвастается этим титулом 18-й год подряд.

Тойота

8. Крайслер

Лучший американский бренд в целом достается Chrysler, оригинальному производителю минивэна.В настоящее время существует три модели, в том числе седан 300, минивэны Pacifica и Voyager. Все они имеют отличный объем памяти и интуитивно понятные информационно-развлекательные системы и элементы управления. Компания является частью группы Fiat Chrysler Automobiles, которая в январе 2021 года объединила свои усилия с Groupe PSA для создания Stellantis, лидера в области устойчивой мобильности. Кроме того, она также входит в тройку крупнейших производителей автомобилей в США, наряду с Ford и General Motors.

Крайслер

9.Бьюик

Buick находится под эгидой General Motors (GM) и балансирует между мейнстримом и роскошью. Он более роскошный, чем основные бренды GM, но не такой же стандарт, как флагманский Cadillac. В настоящее время основное внимание уделяется выбору внедорожников, которые имеют варианты маленького, компактного и среднего размера. Каждый из них имеет красивый, фирменный интерьер с вдохновением в каждой детали, интуитивно понятным хранилищем, качественной информационно-развлекательной системой и элементами управления, а также превосходной надежностью. Однако расход бензина не совсем соответствует стандартам, установленным конкурентами.

Бьюик

10. Hyundai

Hyundai предлагает один из самых больших парков седанов, гибридов, спортивных автомобилей, внедорожников и пикапов. Большинство стилей от этого корейского бренда хорошо сочетаются с хорошей отделкой и отделкой, полезными деталями и хорошими элементами управления. Таким образом, это один из самых надежных брендов. Он также может похвастаться стремлением создать лучшее, интеллектуальное и устойчивое будущее, поэтому гибридный Ioniq является таким большим конкурентом Toyota Prius.

Hyundai

11. Audi

Немецкий люксовый бренд Audi разделил третье место в общем зачете на лучший результат дорожных тестов с Porsche и Tesla. Под эгидой Volkswagon бренд известен своим высоким уровнем элегантности, включая хорошо продуманные интерьеры и стиль. Тем не менее, он также может похвастаться передовыми технологиями, отличными характеристиками и системой полного привода Quattro, которая отметила свое 40-летие в 2020 году.Также здесь довольно большой выбор транспортных средств, включая седаны, универсалы, спортивные автомобили и внедорожники. Устойчивое развитие и цифровизация — краеугольные камни будущего развития в новую эру премиальной мобильности.

Audi

12. Инфинити

Основанная в 1989 году, Infiniti является подразделением Nissan, созданным для конкуренции с европейскими и американскими брендами класса люкс, которые доминировали на рынке в 80-х годах. Ассортимент включает седан, спорткар и несколько внедорожников.Многие функции безопасности входят в стандартную комплектацию, что отличает этот бренд от других, равно как и качественная отделка, а также мощные силовые агрегаты. Однако, согласно Consumer Reports, показатели производительности и надежности варьируются в зависимости от диапазона, в то время как информационно-развлекательная система не так развита, как могла бы быть.

Инфинити

13. Nissan

Nissan находится в середине списка, потому что результаты тестов сильно колеблются в диапазоне, который также бывает довольно большим.Следовательно, важно провести некоторое исследование, прежде чем переходить к модели. Однако большинство из них оснащены предупреждением о лобовом столкновении (FCW) и автоматическим экстренным торможением (AEB), которые являются расширенными функциями безопасности. Являясь частью альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, он является одним из крупнейших мировых производителей автомобилей с дистрибьюцией по всему миру.

Nissan

14. Додж

Это все о маслкарах в Dodge, подразделении Fiat Chrysler Automobiles.Братья Додж, Гораций и Джон, основали компанию в 1900 году после того, как изначально поставляли детали и сборочные материалы другим производителям, включая Ford. Текущий модельный ряд ориентирован всего на три модели — Challenger, Charger и Durango, внедорожник. Все комфортабельные круизеры с выбором двигателей в зависимости от того, сколько вам нужно. Однако видимость не самая лучшая, поскольку в этой области дизайн важнее функциональности.

Додж

15.Бытие

Genesis — южнокорейский бренд, основанный в 2015 году под эгидой Hyundai Motor Group. Это высококлассный бренд материнской компании, призванный конкурировать с другими производителями предметов роскоши, включая BMW, Lexus и Mercedes-Benz. Согласно Consumer Reports, модели 2021 года в небольшом модельном ряду демонстрируют превосходный баланс управления, красивую посадку и отделку, а также множество продвинутых систем драйверов в стандартной комплектации. Сложное управление — единственный недостаток дизайна. Что касается стиля, обратите внимание на фирменную решетку в виде гребня, одну линию по бокам, четырехъядерные лампы и элегантные интерьеры, сочетающие «белое пространство».’

Бытие

16. Тесла

Tesla Илона Маска является лидером в области дизайна и инноваций электромобилей. Оригинальный родстер все еще находится в коллекции, но с тех пор к нему присоединились седаны Model 3 и S, внедорожники Model X и Y и Cybertruck, напоминающий космическую эру. Telsa занимает лидирующие позиции в области технологических инноваций и впечатляющего расстояния вождения. Модель 3 также изначально была классифицирована как лучший электромобиль в рейтинге Consumer Reports.Однако это было отменено из-за изменений в стандартных функциях, таких как опускающийся радар для автоматического экстренного торможения на основе камеры.

тесла

17. Мини

Mini — это типичный британский бренд, разработанный и спроектированный BMW, но с неоднозначной степенью надежности при тестировании. Каждый автомобиль в этой линейке идеально подходит для поездок по городу, меняя городскую жизнь. Наслаждайтесь ощущением от картинга благодаря продуманному дизайну, отличной маневренности и великолепной маневренности, которые в сочетании с компактными размерами делают парковку легкой.Экологически сознательные водители также могут выбрать новые электрические и гибридные автомобили с таким же уникальным характером, но с меньшим количеством выбросов, разрушающих окружающую среду.

Мини

18. Volkswagen

Фактор удовольствия от вождения в автомобилях Volkswagon очень высок. Как правило, они отличаются комфортабельностью, хорошей посадкой и отделкой, маневренностью и более приятным ощущением, чем у аналогичных брендов. Кроме того, в большинстве моделей они имеют функции FCW и AEB в стандартной комплектации.Однако надежность подводит бренд, особенно в моделях SUV. Еще не выпущенный ID.4 — это последняя разработка немецкого бренда. Это дальнобойный электромобиль с впечатляющим внешним видом и просторным комфортабельным салоном.

Фольксваген

19. Kia

Компания Kia, основанная в 1944 году, является старейшим производителем автомобилей в Корее. В настоящее время она является частью глобальной автомобильной группы Hyundai-Kia, в которой работают более 40 000 человек и продаются в 172 странах.Бренд позиционируется как отличное соотношение цены и качества с более низкой ценой, но с хорошим соотношением цены и качества. Он может похвастаться обширным ассортиментом, который включает небольшие автомобили, седаны, внедорожники и минивэны. Каждый современный, стильный и компетентный, с приличным ускорением и экономией топлива. Регулярные обновления дизайна и ассортимента позволяют поддерживать актуальность и инновации.

Киа

20. Volvo

Шведский бренд Volvo имеет репутацию надежного и безопасного автомобиля.Это отражает дух omtanke , означающий заботу, рассмотрение и повторное размышление, что является стержнем организации. Типичные особенности автомобилей включают безопасное управление и удобные сиденья. Тем не менее, поездка может быть немного жесткой, а надежность неодинакова по всем параметрам: некоторые модели (S60 / V60 и XC40) получили высокие оценки, в то время как другие оказались в нижней десятке. Несмотря на умеренные результаты отдыха, инновации являются ключевыми для Volvo, и одна из самых больших целей бренда — полностью заменить все двигатели внутреннего сгорания в своем модельном ряду электромобилями только к 2030 году.

Volvo

21. Мерседес-Бенц

Дженис Джоплин однажды спела: «О, Господи, ты не купишь мне, Мерседес-Бенц». Несмотря на то, что бренд находится под номером 21, вы все равно можете петь это про себя. Некоторые модели, в том числе седаны классов C, E и S, а также внедорожники GLS и GLE, показали хорошие результаты. В целом, у них была шикарная роскошная поездка, красивый интерьер и стиль, четкое управление, передовые системы безопасности и тихая кабина.Но что их подвело, так это надежность. У немецкого бренда также есть несколько более доступных вариантов, в том числе внедорожники A-Class, GLA и GLB с инновационным электромобилем. Если вы ищете уличную репутацию в стиле знаменитостей, выберите G-Class, также известный как G-Wagon (но удачи, вытащите из головы песню Post Malone).

Мерседес-Бенц

22. Кадиллак

Инновации заложены в ДНК флагманского бренда GM, Cadillac.Таким образом, бренд заново изобретает то, как люди управляют автомобилем, с помощью новых технологий, таких как беспилотное вождение Super Cruise и все более взаимосвязанных возможностей. Недавно обновленная линейка автомобилей отличается смелым стилем и хорошо отделанным интерьером, создающим ощущение роскоши. Кроме того, серия V пока что является самой спортивной версией с очень привлекательным драйвом. Хотя эти модели не тестировались, надежность остальных моделей неоднозначна.

Кадиллак

23.Acura

Премиальный бренд Honda, Acura, был основан в 1986 году и является первым японским брендом роскошных автомобилей. В ассортимент входят седаны, внедорожники и сверхбыстрый гибридный спортивный автомобиль TLX. Инновации, производительность и дизайн — краеугольные камни компании; однако, согласно результатам тестирования Consumer Report, некоторые проблемы все еще остаются. Это включает неуклюжий привод, неидеальные элементы управления и ненадежность. Все эти факторы означают, что как бренд премиум-класса он не совсем соответствует тем же общим стандартам, что и европейские конкуренты.

Acura

24. Шевроле

В то время как спортивные Camaro и Corvette остаются ключевыми активами в линейке Chevrolet, американская компания, как и многие другие, смещает акцент на внедорожники. Примеры включают совершенно новый Tahoe, Trailblazer и Suburban. Есть даже новый полностью электрический вариант — Bolt. Все это соответствует целям создания душевного покоя, лучшего мира, более разумного будущего и свежих взглядов.Что касается результатов тестирования и ее позиции в списке, информационно-развлекательная система невероятно проста в использовании, но, к сожалению, ее надежность подвела, поскольку она находится в нижней половине рейтинга.

Шевроле

25. Форд

Ford является новаторским брендом с момента его основания в 1903 году. Это продолжается и сегодня в рамках плана Ford Smart Mobility, направленного на повышение качества обслуживания клиентов, связи и автономных транспортных средств.Бренд также известен хорошей управляемостью, отличной амортизацией и надежной ездой. Как и у многих других производителей, наблюдается сдвиг в сторону внедорожников и пикапов, а также электромобилей. Несмотря на достойные характеристики в первых двух категориях, единственным автомобилем, получившим оценку надежности выше среднего, является внедорожник Edge, что привело к низкой позиции в списке.

Форд

26. GMC

Это все о грузовиках и внедорожниках в GMC, где они производятся с 1912 года.Находясь в семействе General Motors, американский бренд имеет много общего в механике и конструкции с менее премиальным брендом Chevrolet. Однако это действительно означает, что они не так сильно выделяются, как могли бы. Несмотря на это, бренд по-прежнему выпускает несколько значительных инноваций, в том числе первый в мире полностью электрический грузовик Hummer EV. Что касается тестирования Consumer Reports, надежность различается по всей коллекции, от лучшей до ниже средней, поэтому проверяйте рейтинг по каждой модели отдельно.

GMC

27. Ягуар

Роскошный британский бренд Jaguar известен мощными двигателями, отличным комфортом, маневренностью и, конечно же, самобытной эстетикой. Эти автомобили заставляют вас чувствовать. Они гладкие и сидят низко к земле, что отлично смотрится и добавляет драйва, но может быть сложно элегантно садиться и выходить. Электрификация — это следующий рубеж для компании с выпуском полностью электрического I-PACE, вдохновленного гоночной трассой.Однако надежность и медленные информационно-развлекательные системы — две основные области, в которых бренд потерял очки в рейтинге.

Ягуар

28. Линкольн

Ford владеет Lincoln, и, следовательно, бренды используют одни и те же силовые агрегаты, платформы и технологии. Тем не менее, как люксовый бренд Lincoln лучше оборудован и намного шире, с проницательными технологиями, возможностями подключения и внутренними удобствами. В последнее время основное внимание уделяется внедорожникам, таким как Navigator и Aviator, которые продемонстрировали достойную езду и управляемость.Однако, как и у многих брендов в конце списка, надежность — это точка падения.

Линкольн

29. Джип

Поклонники Jeep обычно лояльны. Бренд изображает суровую сущность, полную приключений, но на самом деле они могут быть немного неудобными, не очень расходовать топливо и не иметь внутренней отделки и отделки. При этом внедорожные приключения по всевозможным ландшафтам не считаются первоклассным комфортом, поэтому отражать это в поездке не так важно.Исключение составляет Grand Cherokee, который имеет наивысший балл в дорожных тестах из этой линейки, отличается отличной управляемостью, высоким комфортом и простотой управления. Американская компания является частью Chrysler, но была включена в недавнее слияние со Stellantis.

Джип

30. Митсубиси

К сожалению для Mitsubishi, его автомобили не прошли тестирование Consumer Reports за 2021 год. Коллекция состоит в основном из внедорожников, таких как Outlander и Eclipse, включая некоторые электрические варианты.Также есть пара небольших машин, таких как Mirage и Lancer. Не все автомобили были протестированы, но не больше тех, которые были квалифицированы на медаль участника. Одним из самых больших плюсов бренда является включение стандартных функций активной безопасности, таких как FCW и AEB с обнаружением пешеходов, что обеспечивает безопасную поездку.

Мицубиси

31. Ленд Ровер

Несмотря на то, что Land Rover представляет собой образ внедорожной прочности, он занимает второе место снизу в списке Consumer Reports на 2021 год.Впервые представленный в 1948 году, английский бренд представлял собой утилитарный дизайн для внедорожных приключений. Теперь он позиционируется как люксовый бренд, одобренный высшим классом, и его с большей вероятностью увидят в загородном клубе, чем в путешествии по стране. В то время как интерьеры шикарные и удобные, надежность подводит бренд. Однако, если вы ищете лучшие внедорожные возможности, Defender, Range Rover и Discovery останутся первоклассными и отличным выбором.

Ленд Ровер

32.Альфа Ромео

Итальянская компания Alfa Romeo занимает незавидное последнее место в рейтинге 2021 года. Хотя техническая эволюция и удовольствие от вождения лежат в основе компании, ее место в списке невелико из-за надежности и человеческого фактора. Тем не менее, дизайн источает итальянское очарование и характер, а также отличное управление, как у спортивного автомобиля, с характерным звуком двигателя. Бренд базируется в Турине, Италия, и существует с 1910 года. Кроме того, с 1911 года он также участвует в автоспорте, отсюда и отличная управляемость по всей коллекции.

Альфа Ромео

Как проходят испытания марок автомобилей

Процесс тестирования

Consumer Report — один из самых интенсивных. Кроме того, он также является наиболее независимым, поскольку каждый автомобиль приобретается, а не предоставляется в аренду или дарится ему в подарок от производителя. Это означает, что публикация может быть беспристрастной и посвящать тестированию достаточно времени и усилий. Центр автоматических испытаний — это обширный комплекс, занимающий территорию в 372 акра, с полосой обработки 3500 футов, прямой длиной 4400 футов, скалистым холмом с уклоном 33%, полосой предотвращения несчастных случаев и прямой для проверки тормозов.Есть также штат из более чем 30 человек, которые тратят тысячи миль и часов на тестирование различных транспортных средств в любых условиях, включая вождение ночью и на мокрой дороге. Оценка проводится по многочисленным аспектам, от систем безопасности и аварийного обслуживания до грузового пространства, а также по подгонке и отделке. Важно отметить, что для включения в отчет необходимо протестировать как минимум две модели, исключая некоторые бренды.

Разгон

Хотя быстрое ускорение обеспечивает удовольствие от стиля Fast & Furious , оно также имеет решающее значение для безопасного съезда с шоссе и предотвращения аварий.Тестеры измеряют ускорение с помощью передовой технологии GPS для точной записи времени, скорости и расстояния. Автомобили едут по ровному асфальту прямо со скоростью 0–30 миль в час, 0–60 миль в час и пробегами на четверть мили. Грузовики и внедорожники проходят более строгие испытания, повторяя испытания при буксировке прицепа.

Современные системы безопасности

Передовые системы безопасности — это интеллектуальные технологии, встроенные в транспортные средства, которые помогают избежать столкновений. Некоторые из наиболее распространенных включают предупреждение о лобовом столкновении (FCW), которое предупреждает водителя о потенциальной аварии, и автоматическое экстренное торможение (AEB), которое автоматически применяет тормоза для предотвращения столкновения с препятствиями или уменьшения удара.Обнаружение пешеходов (PD) обнаруживает людей, а также более крупные объекты. Эти общие системы безопасности проверяются с помощью разметки полосы движения и движения к автомобилю с пеной и манекену-мишени со скоростью 20 миль в час.

Торможение

Способность быстро и эффективно останавливаться может спасти жизнь. Таким образом, тестеры оценивают способность каждого автомобиля тормозить со скоростью 60 миль в час до полной остановки как на мокрой, так и на сухой дороге. Тормозной путь измеряется с помощью точного устройства GPS. Также оценивается модуляция педали тормоза или реакция системы на давление педали.

Детское сиденье

Детские автокресла может быть сложно установить, особенно из-за недостатка сна и с детским мозгом. Этот тест проверяет, насколько легко пользователи могут безопасно и правильно установить детские кресла. В другом наборе тестов, независимо от каких-либо автомобилей, Consumer Reports также оценивает различные детские автокресла и детские сиденья с точки зрения дизайна и безопасности. Следовательно, если у вас скоро появится новый ребенок, вы тоже можете проверить этот список.

Элементы управления и дисплеи

Важно, чтобы элементы управления и дисплеи, позволяющие изменять музыку, отвечать на телефонные звонки, настраивать навигацию и включать климат-контроль, были эргономичными и простыми в использовании.Это необходимо как для безопасности (чтобы не отвлекаться от дороги), так и для комфорта. Персонал ведет журналы, управляя транспортными средствами в течение нескольких месяцев, отражая реальный жизненный опыт. Кроме того, специально обученные инженеры оценивают, насколько легко взаимодействовать с различными элементами управления во время вождения. Они являются экспертами в области эргономики и человеческого фактора, поэтому могут предоставить более научную оценку в дополнение к оценке «жили в».

Место водителя, доступ и жилые помещения

Люди бывают разных форм, размеров, возрастов и способностей, а это значит, что не все автомобили подойдут всем.Положение водителя, доступ и условия проживания позволяют оценить, насколько хорошо автомобиль адаптируется к различным водителям и пассажирам. Таким образом, сотрудники любого размера, пола и возраста проверяют каждое сиденье в машине, насколько легко садиться и выходить; насколько хорошо регулируются сиденья, органы управления и педали; сколько там места; и как легко освоиться за рулем. Комфорт сиденья также оценивается по комфорту, пространству и поддержке.

Работа в аварийных ситуациях

Невероятно важно, насколько хорошо автомобиль преодолевает неожиданные препятствия.Чтобы оценить это, испытатели проводят на автомобиле курс управления без использования тормозов или дроссельной заслонки и следуют по отмеченному конусом пути, который имитирует поворот. Они повторяют это с увеличивающейся скоростью, пока машина не врезается в конусы. Успех измеряется с помощью устройства на основе лазерного луча, которое регистрирует и контролирует скорость входа. Кроме того, они также тестируют управляемость на пределе, доводя автомобиль до предела его способности поворачивать, чтобы отражать слишком быстрое приближение к повороту. Даются оценки того, насколько безопасным, управляемым и щадящим является автомобиль.

Погрузочно-разгрузочные работы

Испытатели берут машину в круиз по извилистой дороге длиной 3500 футов, чтобы увидеть, насколько хорошо она поворачивает.

Подгонка и отделка

Добраться из пункта А в пункт Б — ключевая цель автомобиля, но при этом приятно, чтобы автомобиль выглядел и чувствовал себя хорошо — это делает поездку еще более приятной. Таким образом, отделка и отделка салона каждого автомобиля оцениваются опытными инженерами. Тестеры обращают внимание на качественную и хорошо установленную отделку, соответствующую текстуру панелей и тактильные качества пластика, кожи и тканей.Они также проверяют практичные предметы, такие как подстаканники, надежны и размещены в логичных местах, и обращают внимание на плохую или грубую отделку.

Экономия топлива

Все автомобили имеют приведенные правительством EPA экономические данные, а также заявления производителя. Однако независимое тестирование не менее важно для проверки этих утверждений. Вот почему Consumer Reports проводит собственный тест. Они используют точное устройство измерения расхода топлива, установленное на топливной магистрали для измерения расхода. Затем автомобиль проходит через два сценария, включая движение по шоссе с двусторонним движением на скорости 65 миль в час и симуляцию вождения в пригороде на трассе, которая включает заранее заданное время разгона, торможения и холостого хода.

Фары

Ясные безлунные ночи послужили фоном для тестирования фар. Транспортные средства едут по 1000-футовой ровной дороге на испытательном стенде. Эта длина задается серией черных мишеней с определенными интервалами, которые позволяют специалистам по фарам измерять дальность действия, интенсивность, ширину и ровность как дальнего, так и ближнего света. Они также ищут эффекты бликов, где свет может отражаться, и проверяют резкость перехода света.Резкое перекрытие света может уменьшить дальность действия света на неровной дороге.

Система указателей движения

Многие автомобили оснащены камерой и системой сигнализации, которая сообщает вам, если вы съезжаете с полосы движения. Consumer Reports тестирует эти функции в безопасной и контролируемой среде на территории комплекса с использованием извилистой разметки полос вдоль прямой дороги. Это оценивает, как различные системы, такие как предупреждение о выезде с полосы движения и ассистент удержания полосы движения, интерпретируют проезжую часть и реагируют на нее.

Возможности для бездорожья

Если автомобиль создан или рекламируется как идеальный для езды по бездорожью, это тоже проходит испытания.Эти внедорожники или пикапы ездят по разной местности, чтобы оценить как систему полного привода, так и способность водителя регулировать дроссельную заслонку. Кроме того, также оцениваются тяговое усилие, дорожный просвет и шарнирное сочленение оси.

Комфортная езда

Плавная и комфортная поездка, независимо от дороги, сделает ваше путешествие еще более приятным и приятным. Тестеры проводят каждую машину по 30-мильной петле, следуя набору разных скоростей по разной местности, включая неровности, неровности и движение по шоссе.Они проверяют, насколько хорошо суспензия впитывает и изолирует, отмечая, ощущается ли она неустойчивой, жесткой, нежной или плавной. Они также настраиваются на такие движения, как раскачивание из стороны в сторону и продольная качка, которые могут способствовать дискомфорту и укачиванию.

Стандартное обслуживание

Тестирование всех этих специфических функций и деталей конструкции, безусловно, дает отличные и ценные данные. Однако знание того, как автомобиль управляется во время обычной рутинной езды, также важно для понимания маневренности автомобиля и фактора удовольствия от вождения.Вот почему тестировщики делают 30-мильную петлю по местным дорогам, чтобы увидеть, как едет каждая машина. Рельеф варьируется от гладких автомагистралей до проселочных дорог, и обученные инженеры обращают внимание на реакцию рулевого управления, устойчивость на неровностях и наклон тела (потому что в детстве играть в повороты доставляет удовольствие!). Также оценивается радиус поворота, а значит, простота парковки и маневренность.

Функции безопасности

В Consumer Reports нет краш-тестов; все эти данные получены из результатов краш-тестов правительства и Страхового института дорожной безопасности.Однако тестировщики смотрят на другие аспекты. Это включает в себя проверку ремней безопасности на предмет того, насколько легко их надеть и отрегулировать, где они расположены и есть ли у них функции, улучшающие работу. Персонал также проверяет подголовники на предмет высоты и положения, чтобы минимизировать хлыстовые травмы для всех типов пассажиров и водителей. Наконец, каждая машина оснащена детскими креслами разного размера, чтобы убедиться, насколько безопасна перевозка детей.

Шины

Так же, как хорошая пара обуви обеспечит вам комфортную и безопасную прогулку в течение всего дня, то же самое относится к шинам и автомобилям.Для шин проводится до 12 испытаний, при этом компания оценивает до 50 моделей в год различных марок и для различных транспортных средств. Тестирование на треке показывает, насколько хорошо шины работают на мокрой и сухой дороге. Это включает в себя риск остановки, аквапланирования и то, как они едут по ухабистой дороге. Кроме того, они также проходят тест на торможение на льду, чтобы увидеть, насколько хорошо они справляются с пользователями в заснеженных и обледенелых местах. Наконец, срок службы протектора оценивается из расчета стоимости на 100 миль при проезде тысячи миль по трассе в западном Техасе и измерении результирующего износа.

Трансмиссия

Передача звука означает более плавное и приятное вождение и соответствующую мощность для различных ситуаций. Чтобы оценить автоматическую коробку передач, тестеры смотрят на отзывчивость, плавность переключения передач, уместность переключения и выбора передачи и скорость переключения. Затем, при ручном переключении передач, они смотрят на действие передачи, передаточные числа и действия сцепления, включая усилие, точку захвата и ход педали.

Багажник и грузовое пространство

Наконец, вы хотите знать, что здесь достаточно места для перевозки вашего снаряжения.Тестеры измеряют вместимость закрытых грузовых помещений, используя набор стандартных чемоданов и дорожных сумок (лучший способ узнать, переполнены ли вы перед следующим отпуском!). Затем для внедорожников, универсалов и минивэнов испытатели используют расширяемую коробку с трубной рамой. Объем определяется тем, насколько большой может быть ящик, но при этом он может скользить в заднем проеме при опущенных сиденьях и закрытых задних воротах. Конечно, любой, кто бывал на парковке ИКЕА, знает, что мебельный тетрис может иметь большое значение для увеличения объема!

Часто задаваемые вопросы

Какие 10 ведущих марок автомобилей?

В десятку ведущих автомобильных брендов входят Mazda, BMW, Subaru, Porsche, Honda, Lexus, Toyota, Chrysler, Buick и Hyundai.

Какие марки автомобилей самые надежные?

Самыми надежными марками автомобилей являются Mazda, Tesla, Toyota и Lexus.

Какие марки автомобилей самые худшие?

По данным Consumer Reports, худшие марки автомобилей — это Alfa Romeo, занимающая нижнее место с результатом 44 балла, а также Land Rover и Mitsubishi, чуть лучше — по 46 баллов.

Какая марка автомобиля лучшая за такие деньги?

Лучшая автомобильная марка по цене будет немного отличаться в зависимости от страны; однако вы получите хорошую отдачу от таких брендов, как Toyota, Honda и Kia.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШЕ НОВОСТИ

Подпишитесь на наш список рассылки и получайте интересные материалы и обновления на свой почтовый ящик.

Спасибо за подписку.

Что-то пошло не так.

Мы уважаем вашу конфиденциальность и серьезно относимся к ее защите

Американский автомобильный рынок 1950-х годов был оргией излишеств

На протяжении большей части 20-го века General Motors и Ford Motor Company были противоположностью друг другу, а GM изобретала концепции лет выпуска, запланированного устаревания и «автомобиля для любого кошелька и назначения», в то время как Генри Форд считал, что Model T, только с регулярными механическими улучшениями, — это все, что любой покупатель из любого экономического класса должен когда-либо хотеть или нуждаться.Но все это на время изменилось в 1950-х годах.

После Второй мировой войны, и особенно после смерти Генри Форда в 1948 году, Ford начал добавлять в свой портфель подразделений и брендов, в качестве «Whiz Kids», группу из 10 ветеранов ВВС США, которые стали руководителями Ford и… возглавили будущим министром обороны США Робертом Макнамара — пытался модернизировать компанию как в преддверии ее первичного публичного размещения акций в 1955 году, так и в дальнейшем.

Небольшие компании, такие как AMC и, вкратце, Studebaker-Packard, пытались проложить свой собственный автомобильный путь в 50-е годы, но именно «Большая тройка» определила послевоенное изобилие Америки в середине века.Вот как выглядела американская автомобильная система классов на пике своего развития:

Chevrolet, Ford и Plymouth

Посмотреть все 38 фото

Эти бренды были массовыми и недорогими, приносящими прибыль GM, Ford , и Chrysler соответственно. После Второй мировой войны, когда автопроизводители снова всерьез нарастили производство автомобилей, чтобы удовлетворить высокий спрос на новые автомобили в начале бэби-бума, Ford боролся до запуска своих первых полностью новых моделей в 1949 году.Этому «обувному ящику» Форд 49 года приписывают единоличное спасение компании.

Это была единственная модель из «недорогой тройки», предлагавшаяся с двигателем V-8 до 1955 модельного года, когда Chevy и Plymouth предложили дополнительные обновления своих рядных шестерок. Chevy регулярно был самым продаваемым брендом в США, хотя Ford иногда брал корону, в том числе в 1957 году. Plymouth всегда был третьим до 1954 года, когда он опустился на четвертое после немного более высококлассного бренда Buick.

Ford и Chevy начали посягать на свои высококлассные бренды в 1955 году.У Ford были новые Thunderbird и Fairlane Crown Victoria, а Chevrolet, чей автомобиль мечты Motorama стал серийным Corvette в 1953 году, сделал свой ’55 Bel Air конкурентом Pontiac-Oldsmobile.

Plymouth Fury 1956 года был подмоделью двухдверной жесткой крыши Belvedere с внешней отделкой из анодированного алюминия с золотым покрытием с 1956 по 1958 год; она стала собственной моделью в 1959 году. До конца 50-х годов «Большая тройка» продавала автомобили, которые к 60-м годам были отнесены к категории «промежуточных» по размеру, и имело некоторую конкуренцию со стороны более мелких Ramblers и Studebaker.

Pontiac, Edsel и Dodge

См. Все 38 фото

Ford основал подразделение Edsel для модели 1958 года, чтобы противостоять Pontiac и Oldsmobile GM среднего размера. Его модели Citation и Corsair были основаны на более крупных платформах Mercury с 124-дюймовой колесной базой, в то время как Pacer и Ranger имели общую 118-дюймовую колесную базу со стандартными моделями Ford.

Хотя бренд был основан в ноябре 1956 года в результате масштабной маркетинговой кампании, компания Ford Whiz Kids почти решила убить Эдселя к тому времени, когда автомобили были представлены осенью 1957 года.В 1959 году Эдсель отказался от более крупных Citation и Corsair и представил Pacer и Ranger как «высшую ценность в области низких цен», по сути, заставив обратить вспять стремление недорогих брендов к более высокому уровню — подумайте о базовой модели Pontiac, разработанной для конкурировать с шевроле. Ford отключил электричество в ноябре 1959 года, построив несколько тысяч моделей 1960 года (компактная Mercury Comet 1960 года изначально проектировалась как Edsel), и урегулировал возникшие в результате судебные иски, поданные дилерами Edsel к 1970 году.

Pontiac стал автомобилем бывшего библиотекаря. до того, как в 1955 году марка заменила опциональный рядный восьмицилиндровый двигатель V-8.GM назначил Банки Кнудсена начальником Pontiac с миссией «исправить это или убить». Кнудсен стал высококлассным и спортивным с трехкабельным автомобилем Bonneville ’57, запустил модель 59-го года Wide Track только с V-8 и создал Гран-при 1962 года, прежде чем его повысили до генерального менеджера Chevrolet в качестве награды за ремонт Pontiac. Вторжение Pontiac Bonneville 1959 года на территорию Buick стало началом конца традиционно разобщенного Sloanism в GM.

Компания Chrysler объединила Dodge с DeSoto во многих дилерских центрах (например, Chrysler-Plymouth).Эти двое были довольно близки с точки зрения назначения и оснащения, хотя Додж, возможно, был синим воротничком в образе белого воротничка ДеСото.

Oldsmobile и DeSoto

Посмотреть все 38 фото

Pontiac был основан как суббренд Окленда в 1926 году, и Oldsmobile занимал промежуточное положение в ценовой шкале GM президента Альфреда П. Слоана. В этой иерархии Oldsmobile считался «Понтиак плюс», и обе марки продавали модели с рядными шестернями и восьмерками вплоть до 50-х годов.Olds 88 и Super 88 разделяли платформу GM A-body (среднего размера, с общей длиной не более 205 дюймов) с Chevy, Pontiac, Buick Special и Century. Olds 98 был с кузовом B, общим с Buick Roadmaster и Super, и его цена была ниже, чем у Super.

Точно так же линия DeSoto была на полшага выше Dodge по цене и престижу. И DeSoto, и Dodge получили свои первые Hemis в 1952 модельном году, заменив L-образную шестерку, которая оставалась в обоих моделях, хотя DeSoto V-8 был рассчитан на 160 лошадиных сил, а Dodge V-8 выдавал рекламируемые 140 лошадиных сил.

Buick, Mercury и Chrysler

Посмотреть все 38 фото

С линейкой рядных восьмицилиндров и лимузином Limited конца 30-х годов, Buick давно зарекомендовал себя как небольшой шаг вперед по сравнению с Cadillac и его производителями. суббренд LaSalle. Перед Второй Мировой войной компания Packard начала продавать модели One-Ten и One-Twenty, выпускаемые моделями «Special» и «Super of the Age».

К 1950-м годам Buick Super и Roadmaster были по-настоящему большими автомобилями и росли в течение десятилетия, в то время как Special была моделью с A-кузовом, которая часто снижала базовую стоимость Pontiac и Buick.Название модели Century было возрождено в 1954 году (названо в 1930-х годах за победу в гонке против поезда 20th Century Limited) с 200-сильным Roadmaster V-8, установленным в меньший A-образный кузов Special. Новый 54 Century получил прозвище «Банкирский хот-род», а Buick обогнал Плимут и занял третье место по продажам. Этот объем производства явно был слишком велик для сборочного завода Флинта, а Buicks 1957 года были известны как «гарантийные автомобили» (по словам дяди моей жены, который в то время работал в дилерском центре в районе Нью-Йорка).

В результате Buick переименовал все свои модели ’59: Electra 225 («225» обозначает его общую длину и разделяет его базовый корпус с обычными Cadillac), заменив Roadmaster, Electra заменил Super, Invicta заменил Century и LeSabre взял место спец.

Модели Mercury выросли в 1957 году и стали более роскошными к 1958 году в ожидании надвигающейся попытки Edsel втиснуться между Mercury и Ford. Mercury Park Lane, Montclair и Monterey, а также ряд четырехдверных универсалов с жесткой крышей (без центральной стойки!) — все они поставлялись со стандартными двигателями V-8, верхним двигателем — 400 л.с. и 430 кубических дюймов. по имени «Мародер».»

Крайслер Виндзор и Виндзор Делюкс были полноразмерными автомобилями, которые конкурировали с Бьюиками низкой и средней ценовой категории, и несли старую рядную шестицилиндровую двигатель с L-образной головкой до 1955 года, когда марка перешла на двигатель только с двигателем V-8. Модели New Yorker конкурировали с Buick Roadmaster / Electra 225 и Mercury Park Lane, а 300-е модели letter-car были небольшими двухдверными хардтопами и кабриолетами класса Grand Touring, которые продавались на территории Cadillac-Lincoln. Премьера Chrysler Saratoga состоялась в 1957 г. более привлекательный полноразмерный Windsor.

Cadillac, Lincoln и Imperial

Посмотреть все 38 фото

Люксовые бренды Большой тройки проложили путь через десятилетие хвостовых плавников, излишка хрома, больших и мощных восьмицилиндровых двигателей и длиннее , нижние, более широкие тела.Модели Cadillac 1959 года доказали, что «нет ничего лучше, чем излишество», хотя Imperials конца 1950-х годов, возглавляемого дизайнером Chrysler Вирджила Экснера, легко заняли второе место, а версия Ford Lincoln держалась до тех пор, пока Continentals 1961 года, разработанные под руководством Элвуда Энгеля, не дебютировали.

Imperial была топовой моделью в модельном ряду Chrysler, пока в 1955 году не стала собственной маркой. Двигатель V-8 использовался совместно с моделями Chrysler 300 и New Yorker, а двигатель Lincoln V-8 использовался совместно с моделями Mercury, но Cadillac V. -8, которые к концу 50-х годов достигли 390 кубических дюймов, были эксклюзивными для бренда.

Continental

Просмотреть все 38 фото

Сын покойного Эдсела Форда, Уильям Клэй Форд, был назначен менеджером отдела специальных продуктов Ford Motor Company с целью разработки и разработки достойного преемника Lincoln 1939-1948 годов. Континентальный. В октябре 1954 года он стал Continental Division, а через год представил Continental II 1956 года (, а не Lincoln). За 9 966 долларов (хотя Ford, как сообщается, терял деньги на каждом проданном Mark II), вы могли купить двухдверный хардтоп ручной сборки с механическими механизмами Lincoln.Его «консервативный» стиль был полной противоположностью современного дизайна Cadillac, Lincoln и Imperial. Компания Ford прекратила продажи после того, как продал 2556 автомобилей Continental Mark II 1956 модельного года и всего 444 из моделей 57 года по данным Hemmings .

В 1957 году Cadillac отреагировал на созданный вручную автомобиль с жесткой крышей и дверью для самоубийц Eldorado Bitud, не путать с Eldorado Biarritz той эпохи. Отличаясь пневматической подвеской, верхом из нержавеющей стали и прейскурантной ценой в 13 074 доллара, автомобиль никогда не имел огромных плавников, как у обычных кадиллаков ’58 и ’59.Он был построен в США в течение первых двух модельных лет, затем переехал в Турин, Италия, где Pininfarina собирала Cadillac Eldorado Broughams 1959 и 60 годов.

Тормоза излишков: кризис Суэцкого канала

Закрытие Египтом Суэцкого канала с октября 1956 по март 1957 года во время второй арабо-израильской войны привело к сокращению поставок нефти и росту цен. Возникшую в результате глобальную рецессию часто обвиняют в том, что они способствовали короткой продолжительности жизни брендов Ford Edsel и Continental, а также в большом падении продаж автомобилей, особенно люксовых брендов.Это также привело к краш-программе BMC по разработке Austin Mini и ускорило разработку «Большой тройкой» компактных и «промежуточных» моделей 1960-1961 годов.

Просмотреть все 38 фото.