Шум при включении кондиционера — как с ним бороться?

За последние годы с летом в наши края поступала аномальная жара. Температура до +40С и повышение влажности стали стандартными явлениями и заставили водителей все чаще прибегать к услугам незаменимого помощника в автомобиле — кондиционера. А в случае его отсутствия такие погодные условия заставили автолюбителей задуматься об его установке. Хотя такое явление, на сегодня, встречается крайне редко.

Раньше кондиционер был своеобразным атрибутом роскоши. Сейчас, им укомплектованы даже бюджетные авто. Тем не менее, есть автомобили (в основном автомобили с пробегом), в которых нет, и никогда не было кондиционера.

Что ж, если мы уж говорим о тех автолюбителях, которые все же пользуются этим «чудом техники», то они должны быть готовы к тому, что кондиционер – дело не вечноработающее и тоже имеет свойство ломаться. Внимательный водитель всегда заметит что что-то идет не так, выявит проблему неисправности и должным образом на нее среагирует.

Хотя, трудно не заметить, что с кондиционером что-то не то, особенно, когда при включении вентиляции воздуха вы слышите навязчивые, порой даже очень резкие и сильные звуки. О них то мы и поговорим в нашей статье.

1. Шум при включении кондиционера: откуда он исходит?

Если вы изо дня в день вынуждены терпеть назойливые звуки при включении кондиционера, с этим делом надо бороться. Но вам нужно знать, что ремонт кондиционера, как правило, очень дорогостоящее удовольствие, особенно, когда речь идет о ремонте или же замене компрессора. Для начала вам стоит прислушаться откуда идет звук. Скорее всего, он будет идти со стороны компрессора. Как показывает практика, причиной ума является неисправность того же компрессора.

В отдельных случаях сломавшийся компрессор кондиционера может продолжать исполнять свои функции, при этом работать тихо и даже не глючить, но в тот же момент и не производить закачку фреона. Бывает, что устройство отличается хорошей работоспособностью, но не имеет герметичности. Иногда проблемы случаются и с перепускным клапаном. Поэтому, если вы услышали звук в области компрессора, не сомневайтесь, дело в нем. Теперь вам предстоит рассмотреть всевозможные причины того, почему же кондиционер издает такие звуки и как с этим бороться.

2. Основные причины сильного шума кондиционера

Звуки, которые указывают на поломку компрессора можно разделить на два типа. Вероятность первого имеет место, когда во время работы двигателя шум слышен и при выключенном кондиционере. Такие «душераздирающие» звуки свидетельствуют о том, что подшипнику шкива компрессора кондиционера пришел конец. В данном случае вам нужно его немедленно заменить, ведь в лучшем случае в один, неудобный для вас, момент он просто заглючит и сможет оборвать приводной ремень. А если уже этот ремень является общим, то это грозит вам остаться на месте инцидента, в ожиданиях подмоги, так как уехать вы уже никуда не сможете. Но это еще не самый худший случай. Хуже всего, если вы слышите звуки при включении кондиционера. Они то и свидетельствуют о том, что компрессор находится на стадии «отмирания».

Бывают также случаи когда, при включении компрессора вы не слышите никакого щелчка и муфта компрессора не входит в зацепление с ротором. Тут то компрессор и не причем. А дело, возможно, в недостачи газа в системе, или же включение компрессора блокировано датчиком давления. Намного реже можно встретить неисправности электрического типа: обгоревшая обмотка муфты, глюки климат-контроля, отсыревший контакт датчика или компрессора. В любом случае, вам нужно обратиться с помощью к специалистам. Одним, также немаловажным моментом является шум муфты компрессора. При этом она может также греться и пахнуть гарью. В таком случае можете быть уверенны, что у вас развалился подшипник муфты. Также, одной из причин резкого «шипения» кондиционера при включении или выключении является недостача фреона. Чаще всего эти звуки вызываются утечкой хладагента.

3. Способы устранения шума

Если вы установили для себя причину шума кондиционера, то вы можете приступать и к решению проблемы. Итак, если вы заметили звуки оттуда, где стоит компрессор кондиционера, не поленитесь, и отдайте автомобиль в руки профессионалов. Это поможет вам сэкономить и время и деньги. И вот почему. Как уже упоминалось, резкие звуки и шумный грохот, которые появляются при включении кондиционера, говорят о том, что компрессор «умер», ну или уже на пути к этому. Вы, конечно, можете долить в него масла, таким образом оттягивая его кончину, но факт остается фактом. В худшем случае, если он все же распрощается с жизнью, то затраты на обновление жизнеспособности системы запросто могут перевалить за 1000 у.е. Работникам СТО придется разбирать компрессор, мыть его изнутри, производить замену масла и ресивера-осушителя.

Причем, очень часто бывает так, что стружка, сточеннная с цилиндров компрессора, способна плотно забиться в ТРВ и он тоже подлежит замене.

Так, если не заменить компрессор, то можно привести к увеличению люфта, из-за которого начнет точиться алюминий с компрессионных камер и приведет к попаданию в систему графита. Он то и подлежит вычищению. Промывают систему тогда, когда люфт достигает больших размеров. В таком случае система подвергается демонтированию и промывается под давлением . Затем происходит замена ресивера-осушителя на новый. Рассмотрим и другой случай , когда при выключенном кондиционере муфта гудит, греется и пахнет «жареным».

В этом случае, если ремень на компрессор «живет отдельной жизнью», то его рекомендуется снять или, на худой конец, обрезать. Ну а потом нужно срочно поезжать на сервис.Если ремень на компрессор оказался общим, то можно установить короткий ремень, от такой самого автомобиля , как и ваш, только без кондиционера. Если такой выход вам не подходит, тогда надо вызывать подкрепление и тянуть транспортс помощью веревки.

Также, нужно обратить внимание и на такое явление, как не герметичность компрессора, стандартной причиной которого является сальник, который требует замены. Чаще всего. Для того чтобы сделать замену, нужно снимать весь компрессор. Но чтобы добраться до него с инструментами нужно запастись долей терпения и ловкости. Нужно знать, что помимо шлицевых соединений вала компрессора и фиксирующей пластины имеет место так же и шпоночное соединение. В данной ситуации вам понадобиться гидравлический пресс. Помимо всего другого, сразу после установки «свеженького» сальника , используя регулировочные шайбы, вам нужно произвести регулировку зазоров посреди шкива и фиксирующей пластины.

Произвести эту операцию прямо на автомобиле становится практически «невыполнимой миссией». Поэтому многие автосервисы не хотят делать замену сальника компрессора кондиционера автомобиля без того, чтобы снять его с крепления. На компрессорах, как правило, сальник втискивается внутрь и нужно снять лишь переднюю часть для того чтобы его достать.

Возможно, что утечка фреона имеет место на соединении двух половин компрессора. Уплотнители в этих местах бывают двух видов — это стандартный O-Ring с большим диаметром, или тонкая армированная прокладка. Дабы заменить прокладку и устранить проблему уплотнения, компрессор кондиционера автомобиля нужно снимать и производить разбор. Эта операция не из легких и особенно скурпулезная и ее можно доверить исключительно специалистам.

Если вы все же уверенны, что все дело не в компрессоре, а в чем то другом, то можно еще попробовать вытащить салонный фильтр и произвести включение кондиционера без него. Если шипение пропадет, значит в нем то и было дело. В крайнем случае, можно убедиться в том хорошо ли натянут ремень кондиционера Провероить это очень легко, нажав пальцем на ремень между шкивами коленчатого вала и компрессора. При усилии нажатия в 10 кгс прогиб должен достигать 8 мм.

В конечном итоге, можно сделать один общий вывод: если уж при включении кондиционера вы слышите звук, то можете быть уверенны, что это довольно серьезная проблема и вам срочно нужно обратиться за помощью к опытным в деле ремонта кондиционеров людям.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Почему шипит в салоне при включении кондиционера

Погода в последние десятилетия не устаёт удивлять температурными рекордами. Аномальная жара в летнее время уже становится привычной, пресловутое потепление климата даёт о себе знать всё больше и больше. Наиболее страдающая от зноя категория людей – это, безусловно, водители. Для них пребывание в душном автомобиле, нагревающемся как за счёт работы двигателя, так и по причине аккумуляции солнечного излучения задним и передним стеклом – серьёзное испытание. Возможно, именно поэтому автопроизводители стараются комплектовать климатическим оборудованием даже бюджетные модели авто. Принося спасительную прохладу, автомобильные кондиционеры постепенно становятся стандартом де-факто, помогая водителям пережить летний период с минимальным дискомфортом.

Причины появления шипения в салоне при работе кондиционера.

К сожалению, автокондиционер, являясь достаточно сложным техническим устройством, не вечен. При правильном и регулярном уходе и соблюдении элементарных правил эксплуатации он в состоянии исправно служить своему владельцу на протяжении многих лет. Но и в этом случае от поломок не уберечься. Иногда они случаются без каких-либо выраженных симптомов, но чаще всего о приближении беды свидетельствует появление посторонних, ранее не встречавшихся звуков при включении или работе автокондиционера. Научиться правильно интерпретировать такую симптоматику несложно, и именно этому будет посвящена тема данной статьи.

Шум при включении автомобильного кондиционера

Сразу скажем, что климатическая система не является чисто автомобильным оборудованием, поэтому в сервисных центрах и СТО такое оборудование обычно не ремонтируют. Можете не сомневаться, что в случае поломки восстановление работоспособности автокондиционера обойдётся вам в копеечку, а шансы самостоятельного выполнения ремонтных работ крайне низки, даже если вы считаете себя автомобильным гуру. Поэтому так важно при появлении первых признаков неполадок быть в курсе, чем они вызваны с целью принятия оперативного решения.

Разумеется, если кондиционер в машине шумит больше обычного, это следует воспринимать как симптомы, раньше других говорящие о появлении проблем (хотя в некоторых случаях они могут и не являться свидетельством неполадок). Первое, на что нужно обращать внимание в подобных ситуациях – откуда идёт непонятный шум. Определить это бывает несложно, особенно при поднятом капоте. Чаще всего непонятные звуки раздаются со стороны компрессора, что ясно указывает на место, где следует искать проблемы.

Локализация неисправности значительно упрощает поиск непосредственной причины возникновения шума. Но так бывает не всегда: иногда поломки носят частичный характер. Компрессор может продолжать работать, при этом не шуметь, и, тем не менее, не создавать требуемого давления фреона в системе. Нередки случаи, когда устройство функционирует нормально, но герметичность нарушена, и это сказывается на ухудшении эффективности охлаждения. Наконец, к частым поломкам относится неисправность перепускного клапана. В любом случае уточнение места, откуда исходит непонятный шум, ясно указывает на то, где следует искать неприятности.

Причины появления шумов в работе автокондиционера

Если вы выяснили, что источник новых звуков при включении, работе и после выключения климатической системы исходит от компрессора, это может означать несколько вариантов:

1. Если при работающем силовом агрегате слышен шум компрессора кондиционера автомобиля и после его выключения, это означает, что однозначно есть проблемы у подшипника приводного шкива компрессора. Как говорят в народе, он «посыпался», и именно из-за этого появляется непривычный гул. Полное разрушение подшипника не за горами, а это уже грозит очень серьёзными последствиями, включая обрыв шкива. Существует немало моделей автомобилей, у которых привод от коленвала общий на несколько узлов, включая кондиционер. В таких случаях обрыв ремня – это полная остановка автомобиля. Если вы имеете не «кривые» руки, то стоит просто дождаться, пока кто-нибудь привезёт вам новый ремень, и самостоятельно заменить его. Но большинству автовладельцев придётся выложить немало денег для эвакуации автомобиля к ближайшему автосервису, где предстоит дорогостоящий ремонт. Но и это не самые неприятные последствия: из-за плохого подшипника может сгореть катушка муфты, нарушиться целостность сальника, что приведёт к вытеканию хладагента. Так что, услышав подозрительные звуки, доносящиеся из-под капота и после выключения климатической системы, не мешкайте и меняйте подшипник. 
2. Ещё большие неприятности ожидают вас в случае, когда, включая систему кондиционирования, вы не слышите характерного щелчка, когда электромагнитная муфта входит в зацепление с валом ротора. Проблема может заключаться в отсутствии требуемого давления хладагента в системе (реже – его переизбыток). Датчик контроля давления реагирует на подобные нештатные ситуации отключением компрессора.

Отдельно следует сказать о непривычных звуках, появляющихся только при включении автокондиционера. Об их происхождении опытный автовладелец может судить по характеру звучания. Наиболее часто встречающейся причиной увеличенного уровня шума следует считать загрязнение воздушных фильтров, находящихся внутри основного блока. Увеличение сопротивления штатному потоку воздуха у загрязнённой сетки фильтра и приводит к завихрениям, которые проявляются в виде шума. Чтобы избавиться от него, нужно просто снять фильтры, тщательно их прочистить под тёплой проточной водой, высушить и поставить на штатное место – для этого не нужно отвозить машину в автосервис. Шипение при включении/работе автокондиционера свидетельствует о нехватке фреона.

Способы устранения шумов

В большинстве случаев, даже если вы точно определили, откуда доносится неприятный шум, и догадываетесь, что стало причиной его появления, самостоятельный ремонт автомобильной системы кондиционирования практически нереален. Даже если вы считаете себя автомобильным гуру, ремонт кондиционера может оказаться вам не по зубам. Грохот, шум, гул или свист кондиционера в машине при включении климатической системы говорят о том, что компрессор уже не может работать в нормальном режиме. Состояние «больного» можно облегчить, например, долив немного масла в компрессор. Именно так и поступают многие автовладельцы. Увы, тем самым они только отсрочивают кончину этого важнейшего узла автомобильного кондиционера.

А его полная замена обойдётся вам в копеечку: стоимость восстановления работоспособности может достигать 1000 долларов, что сравнимо со стоимостью всего кондиционера. Удивляться здесь нечему: профессионалам придётся полностью разбирать компрессор, производить его чистку/промывку, менять ресивер-осушитель, заниматься заменой масла и хладагента. В запущенных случаях, когда вы на протяжении длительного времени старались «не замечать» подозрительных звуков при работе системы кондиционирования, металлическая стружка, образующаяся при движении цилиндров компрессора, может попасть в терморегулирующий вентиль. В таких случаях менять придётся и его, поскольку этот узел неремонтопригоден.

Нарушение целостности подшипника может привести к возникновению люфта, неприятным последствием чего может стать стачивание алюминия со стенок компрессионных камер. В результате в систему попадает графит, который следует тщательно вымыть и вычистить. Обязательным промывание системы под большим давлением становится при возникновении больших люфтов. В таких случаях без демонтажа кондиционера не обойтись, и это тоже дорогостоящая операция с заменой ресивера-осушителя на новый.

Когда шум исходит от муфты и при выключенном автомобильном кондиционере, это означает, что «гуляет» ремень компрессора. Как правило, такая неприятность сопровождается появлением неприятных запахов, гари. Чтобы не усугублять ситуацию, ремень рекомендуется до посещения автосервиса снять (или обрезать, что намного проще). Если шкив оказался общим приводом для разных автомобильных узлов, возможность продолжить движение до ближайшей СТО появится, если найти короткий ремень (например, с такой же модели автомобиля, не оборудованного кондиционером). Если такой возможности нет – придётся ждать подкрепления в виде эвакуатора или буксира.

Например, если вы – владелец машины Пежо 308, на вопрос, почему шумит кондиционер при выключенной системе кондиционирования, имеется вполне конкретный ответ – износ ремня привода компрессора, который совмещён с ГРМ и приводом гидроусилителя.

Причиной утечки хладагента, что тоже может проявиться появлением гула, чаще всего бывает потеря герметичности из-за нарушения целостности сальника подшипника. Самостоятельная его замена в большинстве случаев возможна с демонтажем и разборкой компрессора, что потребует от вас не только владения соответствующим инструментом, но и немалого терпения. Дело в том, что вал компрессора крепится не только посредством шлицевого соединения и фиксирующей пластины – с этим можно справиться относительно легко. А вот для снятия шпонок потребуется гидравлический пресс, который для гаражных условий – инструмент крайне редкий (да и не каждая СТО может похвастаться его наличием).

Ещё один тонкий момент, который следует учитывать при самостоятельной замене сальника компрессора – вам потребуется выполнить операцию регулировки зазоров между фиксирующей пластиной и шкивом. Используя специальные регулировочные шайбы, сделать это непосредственно на автомобиле нереально. По этой причине большинство автосервисов отказываются выполнять операцию замены сальника без демонтажа компрессора, что, естественно, удорожает ремонт. В любом случае, чтобы снять повреждённый сальник и установить новый, потребуется демонтаж всей передней части компрессора.

Если шум появился из-за уменьшения давления хладагента в системе, причиной утечки фреона может стать потеря герметичности в месте соединения двух частей компрессора. Обычно здесь используются уплотнители двух разновидностей:

• классический O-Ring, характеризующийся большой толщиной;
• армированная достаточно тонкая прокладка.

Понятно, что для замены прокладки придётся снимать весь компрессор, и самостоятельно это сделать вам вряд ли удастся по описанным выше причинам. Если возникли сомнения относительно того, что в появлении посторонних шумов виноват компрессор, можно выполнить следующую дополнительную проверку: попробовать снять фильтр салона, после чего включить автокондиционер. Если шипение, которое вас так раздражало, пропало – вам повезло, кондиционер здесь действительно не виноват.

Если шум остался – проверьте натяжение ремня компрессора. Сделать это очень просто – нажмите на ремень большим пальцем в районе между шкивами компрессора и коленвала. При нормальной натяжке прогиб ремня при воздействии усилия порядка 10 кг доложен составлять порядка 8 миллиметров. Если он намного меньше – имеет место перетяжка, что легко можно поправить самостоятельно. В случае сильного ослабления ремень придётся менять.

Так или иначе, при возникновении шума в салоне при включении кондиционера следует понимать, что это предвестник более серьёзных неприятностей, и проблему следует решать незамедлительно. Иначе вы рискуете остаться на лето без источника спасительной прохлады.

самая частая причина (фото и видео)

⏰Время чтения: 3 мин.

Приветствую, Друзья! На этой странице ответим на вопрос – что делать, если шипит кондиционер в машине при его включении. Я провел реальный эксперимент и записал это всё дело ещё и на видео.

На самом деле это довольно распространенная проблема. Многие рано или поздно сталкиваются с шипением кондиционера в салоне автомобиля.

В интернете много информации на эту тему. Но в большинстве случаев в этой информации одна “вода”. И всё сводится к замене подшипников, ремней и прочим “рекомендациям”.

Для меня, конечно, загадка – как может подшипник шипеть?

Хотя оно и понятно – суть всех этих статей заключается в том, чтобы сгенерировать контент с большим содержанием символов и ключевых слов, а не ответить на вопрос.

Мы же на этот вопрос ответим на примере реального эксперимента.

Шум в салоне при включении кондиционера

Если взять во внимание тот факт, что из всей системы кондиционера, в салоне находится только его испаритель, то причин для шума совсем немного.

1. Испаритель негерметичен и мы имеем выход хладагента из системы с характерным шипением. Честно сказать, это очень редкий случай, так как испаритель не испытывает никаких физических воздействий. В него не летят камни, как в конденсор. Поэтому сам по себе он практически никогда не выходит из строя.

Примечание. На простом языке, конденсор – это радиатор, который стоит перед радиатором системы охлаждения двигателя в подкапотном пространстве. А испаритель – это радиатор, который установлен в салоне автомобиля после салонного фильтра.

Но все же случаи потери герметичности испарителем встречаются. Особенно, когда владелец авто игнорирует установку салонного фильтра или по причине механического повреждения испарителя, например, при замене салонного фильтра или прочих работ, выполняемых в этом районе возле испарителя.

Но для такой причины характерны следующие особенности:

• в этом случае весь хладагент очень быстро выйдет из системы и кондиционер перестанет включаться уже в очень ближайшее время
• возможно почувствовать запах в салоне

Если Ваш кондиционер включается и шипит уже несколько дней и запаха никакого нет, то это не Ваш случай.

Шипит кондиционер в машине при включении

Вторая и самая главная причина шипения кондиционера – это недостаток хладагента в системе.

Я для наглядности смоделировал такую ситуацию.

В систему кондиционера заправляется строго определенный вес хладагента. Эти данные обычно можно посмотреть на табличке под капотом

Как видим, в леворульный автомобиль заправляется 640 грамм хладагента и 220 мл масла.

Суть эксперимента заключалась в следующем.

В полностью пустую систему поэтапно заправить 300г и 640г хладагента. И при этом проверять работу кондиционера.

Так вот:

1. 300г – кондиционер включился с характерным отчетливым шипением в салоне
2. 640г – кондиционер работает без нареканий

Вот почему шипит кондиционер в машине – недостаток хладагента.

Недостаток хладагента может возникнуть по трем причинам:

1. Давно не заправляли кондиционер. Примерно, каждые три года даже исправную систему необходимо заправлять, так как хладагент улетучивается из системы.
2. Система негерметична.
3. По ошибке или нарочно Вам заправили меньший вес хладагента.

В общем, если на Вашем авто шипит кондиционер в салоне, то не стоит переживать и готовить бюджет для ремонта, а достаточно проверить систему на утечку и заправить её полностью.

Видео на тему шума кондиционера

Вот видео, на котором можно услышать характерное шипение кондиционера

Всем Мира и ровных дорог!

Почему шипит кондиционер в машине самая частая причина фото и видео

Шум при включении автомобильного кондиционера

Сразу скажем, что климатическая система не является чисто автомобильным оборудованием, поэтому в сервисных центрах и СТО такое оборудование обычно не ремонтируют. Можете не сомневаться, что в случае поломки восстановление работоспособности автокондиционера обойдётся вам в копеечку, а шансы самостоятельного выполнения ремонтных работ крайне низки, даже если вы считаете себя автомобильным гуру

Поэтому так важно при появлении первых признаков неполадок быть в курсе, чем они вызваны с целью принятия оперативного решения

Разумеется, если кондиционер в машине шумит больше обычного, это следует воспринимать как симптомы, раньше других говорящие о появлении проблем (хотя в некоторых случаях они могут и не являться свидетельством неполадок)

Первое, на что нужно обращать внимание в подобных ситуациях – откуда идёт непонятный шум. Определить это бывает несложно, особенно при поднятом капоте

Чаще всего непонятные звуки раздаются со стороны компрессора, что ясно указывает на место, где следует искать проблемы.

Локализация неисправности значительно упрощает поиск непосредственной причины возникновения шума. Но так бывает не всегда: иногда поломки носят частичный характер. Компрессор может продолжать работать, при этом не шуметь, и, тем не менее, не создавать требуемого давления фреона в системе. Нередки случаи, когда устройство функционирует нормально, но герметичность нарушена, и это сказывается на ухудшении эффективности охлаждения. Наконец, к частым поломкам относится неисправность перепускного клапана. В любом случае уточнение места, откуда исходит непонятный шум, ясно указывает на то, где следует искать неприятности.

Нормы по шуму

При приобретении новой техники человек не должен недооценивать уровень шума, которые издают подобные устройства. Звуковое давление и вибрация, когда она превышает нормы, может приносить определенные неудобства и отрицательно сказаться на состоянии здоровья человека. Существуют определенные санитарные нормы, которые устанавливают уровень, что может проникать в помещения:

• с 7 до 23 максимальное значение составляет 40 дБа;
• с 23 до 7 – до 30 дБа.

Не каждый имеет возможность с помощью прибора измерить уровень постороннего звука. Чтобы приблизительно ориентироваться, стоит вспомнить звук тиканья часов — он составляет приблизительно 30 дБа. А обычный разговор или шум ветра приблизительно равен 40 дБа.

Гудит внешний блок

Самой вероятной причиной гудения бывает гул от компрессора. Происходит это по нескольким причинам:

• отсутствие масла в картере компрессора
• порча виброизоляционных креплений, обычно рассыхание от времени
• уменьшение сопротивления обмоток

В первом случае следует произвести добавку масла в холодильный контур. Делается это специальным инжектором, который впрыскивает масло через обычный заправочный порт. Масло следует обязательно подбирать соответствующее фреону, находящемуся в кондиционере.

Виброизоляторы компрессора легко меняются и позволяют заметно снизить уровень шума от наружного блока кондиционера.

Увеличить сопротивление изоляции вряд ли получится, а вот приостановить процесс можно.Уменьшение сопротивления обмоток происходит из-за разрушение изоляционного слоя лака кислой средой, которая в свою очередь, образуется из-за наличия влаги в системе.

Для начала необходимо убедиться в том что это действительно нужно, используя тест кислотности — специальный реагент, который изменяет цвет при контакте с кислой средой. К пробе масла из холодильного контура добавляем реагент и смотрим на изменение цвета.

В случае необходимости избавится от кислотности можно добавлением присадок, количество которых рассчитывается исходя из количества фреона.

Ещё одна причина гула — двигатель вентилятора и его подшипник, ремонт такой же как и в случае с внутренним — замена подшипника или всего двигателя.

G
M
T

Detect languageAfrikaansAlbanianArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBengaliBosnianBulgarianCatalanCebuanoChichewaChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CroatianCzechDanishDutchEnglishEsperantoEstonianFilipinoFinnishFrenchGalicianGeorgianGermanGreekGujaratiHaitian CreoleHausaHebrewHindiHmongHungarianIcelandicIgboIndonesianIrishItalianJapaneseJavaneseKannadaKazakhKhmerKoreanLaoLatinLatvianLithuanianMacedonianMalagasyMalayMalayalamMalteseMaoriMarathiMongolianMyanmar (Burmese)NepaliNorwegianPersianPolishPortuguesePunjabiRomanianRussianSerbianSesothoSinhalaSlovakSlovenianSomaliSpanishSundaneseSwahiliSwedishTajikTamilTeluguThaiTurkishUkrainianUrduUzbekVietnameseWelshYiddishYorubaZulu

AfrikaansAlbanianArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBengaliBosnianBulgarianCatalanCebuanoChichewaChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CroatianCzechDanishDutchEnglishEsperantoEstonianFilipinoFinnishFrenchGalicianGeorgianGermanGreekGujaratiHaitian CreoleHausaHebrewHindiHmongHungarianIcelandicIgboIndonesianIrishItalianJapaneseJavaneseKannadaKazakhKhmerKoreanLaoLatinLatvianLithuanianMacedonianMalagasyMalayMalayalamMalteseMaoriMarathiMongolianMyanmar (Burmese)NepaliNorwegianPersianPolishPortuguesePunjabiRomanianRussianSerbianSesothoSinhalaSlovakSlovenianSomaliSpanishSundaneseSwahiliSwedishTajikTamilTeluguThaiTurkishUkrainianUrduUzbekVietnameseWelshYiddishYorubaZulu

Text-to-speech function is limited to 100 characters

: : Help :

Апрель 14th, 2016 в
Оборудование, Обучение, Сервисное обслуживание, кондиционирование | меты: кондиционер, Сервисное обслуживание, Техническое обслуживание, гудит, ремонт, сервис

Возможные причины неполадки

Как правило, кондиционер состоит из двух составляющих: внутреннего и внешнего блока, каждый из которых может издавать не слишком нормальное звучание, например, свист. Стоит отметить, что, находясь дома, работу внешнего блока человек не замечает, так как последний находится на улице. Но вот излишний шум внутреннего блока будет заметен сразу.

Во внутреннем блоке

Наиболее часто шум в сплит-системе появляется после нескольких лет использования, особенно, если не проводится периодическое сервисное обслуживание. Но и с его регулярным проведением также возникают подобные проблемы

Очень важно вовремя выявить характер и предпосылки возникновения шипения, свиста или другого звука

1. Если свист или прочее постороннее звучание вызваны неправильной работой вентилятора, то, скорее всего, это связано с необходимостью замены подшипника. Зачастую в таком случае работа сопровождается грохотом, а при выключении вентилятор моментально прекращает работу. Иногда при работе сплит-системы шум может возникать, когда лопасти вентилятора цепляются за другие элементы или лед. Чаще всего это происходит из-за того, что со временем произошла деформация пластмассы.
2. Иногда гул от устройства слышен даже после выключения сплит-системы, чаще всего такое явление характерно для недорогих устройств китайского происхождения. Причиной свиста становятся неисправности трансформатора, который лучше всего заменить.
3. Иногда бывает, что при включении системы отчетливо слышно шипение. В конструкции кондиционера присутствуют трубки, по которым движется хладагент. Шипение возникает, если происходит загиб трубок или сужение сечения, что может быть вызвано скоплением мусора.
4. Излишняя вибрация. Иногда после определенного времени эксплуатации кондиционеры начинают вибрировать, да так, что кажется, что он сорвется скрепления. Основной причиной такого состояния является разбалансировка крыльчатки, а ее уже может вызвать несколько причин. В первую очередь, нарушения в движении крыльчатки может спровоцировать банальное скопление грязи, которая располагается неровными слоями, а также может слететь балансировочный грузик.
5. Свист может быть вызван и выходом из строя дренажной помпы. В некоторых случаях будет достаточно просто почистить ее, а иногда требуется полная замена элемента. Иногда треск возникает при включении кондиционера после длительного простоя. Помпа первое время работает с треском, а затем он прекращается.

Во внешнем блоке

Как уже отмечалось, внешний блок устанавливается на улице, но, несмотря на это, его работа также сопровождается повышенным посторонним звуком, посвистыванием, что зачастую очень мешает не только самому хозяину кондиционера, но и людям, живущим по соседству.

Причин возникновения несколько.

1. Отсутствие виброгасящих прокладок, которые выполняются из резины. Такие элементы располагаются между кронштейнами и ножками устройства, именно они обеспечивают уменьшение вибрации.
2. Очень часто болты крепления соприкасаются с железными арматурами основания, отсюда создается впечатление, что вибрирует стена. Кроме изменения места расположения, больше ничего сделать нельзя.
3. Изношенность компрессора. Посторонние и неестественные звуки и вибрации возникают после длительной эксплуатации.
4. Нередко возникает посторонний звук, вызванный проникновением за решетку других предметов или цеплянием лопастей за лед в режиме подогрева.
5. Очень часто постороннее звучание вызывает низкое качество оборудования. У дешевых моделей нередко возникает отзвук от элементов системы.

Теперь понятны основные причины появления посторонних звуков. Главное — понимать, что после длительной работы кондиционер не будет функционировать, как новый, особенно, если корпус выполнен преимущественно из пластика. При первых появлениях шума в сплит-системах стоит вызвать профессионала, который поможет грамотно оценить все риски. Внимательное отношение, своевременная диагностика и сервисное обслуживание всегда являются гарантией длительной и плодотворной работой оборудования.

Причины шума от кондиционера

Итак, почему же кондиционер гудит? Проблема может крыться как в особенностях конструкции, так и в особенностях использования техники. Так или иначе, неприятный звук свидетельствует о неполадках системы.

Перегрузка

Довольно часто техника климатического контроля начинает издавать громкие гудящие звуки от перегрузки. Это может наблюдаться в пиковые моменты жары – когда разница между температурой за окном и температурой, которую хочет создать в помещении пользователь, слишком велика. Однако эта причина довольно редко является единственной в таких ситуациях. Обычно она связана еще и с неправильным использованием. Многие пользователи ошибаются (или делают эту ошибку намеренно) при выборе устройств климатического контроля, приобретая кондиционеры с более низкой мощностью, чем нужно.

Важно помнить о том, что даже если техника рассчитана на помещения с площадью в 50 метров квадратных, и площадь вашей комнаты как раз столько и составляет, мощности все равно может не хватить. При расчете не забывайте учитывать количество электроприборов в помещении, высоту потолков, количество окон и сторону, на которую они выходят

Слишком долгое использование

Эта проблема актуальна, в основном, для кондиционеров неинверторного типа. Многие пользователи забывают о том, что они не могут работать в течение длительного времени без перерыва и дают им очень большие нагрузки в летнее время. Неинверторный кондиционер не может работать несколько суток подряд так, чтобы это никак не отразилось на состоянии устройства.

Засорение

Многие пользователи, к сожалению, совершенно забывают чистить фильтры кондиционера. Следствием этого является накопление в них пыли и грязи, которая неизменно попадает внутрь теплообменника. Если это произошло, то кондиционер будет не только гудеть, но также и работать значительно менее эффективно. Так что каждый пользователь в любом случае должен чистить фильтры кондиционера минимум один раз в год. Сделать это можно очень быстро и без особых проблем. Они извлекаются в строгом соответствии с инструкцией, прочищаются под холодной водой, после чего высушиваются и вставляются обратно.

Соблюдение этого несложного правила позволит избавиться от гула и существенно продлит срок службы техники.

Переохлаждение

Также довольно распространенной ошибкой при использовании техники климатического контроля является включение обогревающего режима в тот момент, когда на улице слишком холодно

Важно помнить о том, что практически все неинверторные кондиционеры могут работать, если температура за окном не опустилась ниже пяти градусов по Цельсию (а то и ниже нуля). Инверторная техника отличается большей выносливостью и может работать при минус десяти или даже минус пятнадцати градусов, но не ниже

Если кондиционер загудел, и вы обнаружили, что нарушен температурный режим, технику нужно немедленно выключить, после чего обратиться к специалистам.

Важно помнить о том, что большинство причин, по которым кондиционер начинает гудеть (за исключением непрочищенных фильтров) не может быть устранено пользователем самостоятельно

Гудит внутренний блок

Гудит при включеном кондиционере

Основная причина этого — электродвигатель и подшипники вентилятора внутреннего блока.

Если это подшипники, то их необходимо смазать, в случае отсутствия результата их необходимо полностью менять — подшипники, которые встроены в электродвигатель полностью выпресовываются и на их место устанавливаются новые.

Существуют модели электродвигателей неразборного типа, такие двигатели необходимо менять полностью в сборе.

Также попадаются «шумные» и сами двигатели — некачественные изначально или с межвитковым замыканием обмоток, в этом случае его тоже надо менять на исправный.

Гудение при выключеном кондиционере

Как правило, это тихий, чуть заметный днём источник гула, но ночью его слышно достаточно отчётливо, помогает только полное отключение из розетки или автоматом в электрощитке.

Источник этого шума — трансформатор питания.

Этот элемент служит для преобразования напряжения электросети 220 В, в более низкое для питания электронной платы управления кондиционером. Обычно такое явление наблюдается в кондиционерах начального уровня, но иногда возникает даже в сплит системах люкс-класса. Решение этой проблемы — полная замена данной детали на новый трансформатор или электронный модуль питания, благо, что стоимость не так уж велика.

Причины появления шумов в работе автокондиционера

Если вы выяснили, что источник новых звуков при включении, работе и после выключения климатической системы исходит от компрессора, это может означать несколько вариантов:

1. Если при работающем силовом агрегате слышен шум компрессора кондиционера автомобиля и после его выключения, это означает, что однозначно есть проблемы у подшипника приводного шкива компрессора. Как говорят в народе, он «посыпался», и именно из-за этого появляется непривычный гул. Полное разрушение подшипника не за горами, а это уже грозит очень серьёзными последствиями, включая обрыв шкива. Существует немало моделей автомобилей, у которых привод от коленвала общий на несколько узлов, включая кондиционер. В таких случаях обрыв ремня – это полная остановка автомобиля. Если вы имеете не «кривые» руки, то стоит просто дождаться, пока кто-нибудь привезёт вам новый ремень, и самостоятельно заменить его. Но большинству автовладельцев придётся выложить немало денег для эвакуации автомобиля к ближайшему автосервису, где предстоит дорогостоящий ремонт. Но и это не самые неприятные последствия: из-за плохого подшипника может сгореть катушка муфты, нарушиться целостность сальника, что приведёт к вытеканию хладагента. Так что, услышав подозрительные звуки, доносящиеся из-под капота и после выключения климатической системы, не мешкайте и меняйте подшипник. 
2. Ещё большие неприятности ожидают вас в случае, когда, включая систему кондиционирования, вы не слышите характерного щелчка, когда электромагнитная муфта входит в зацепление с валом ротора. Проблема может заключаться в отсутствии требуемого давления хладагента в системе (реже – его переизбыток). Датчик контроля давления реагирует на подобные нештатные ситуации отключением компрессора.

Отдельно следует сказать о непривычных звуках, появляющихся только при включении автокондиционера. Об их происхождении опытный автовладелец может судить по характеру звучания. Наиболее часто встречающейся причиной увеличенного уровня шума следует считать загрязнение воздушных фильтров, находящихся внутри основного блока. Увеличение сопротивления штатному потоку воздуха у загрязнённой сетки фильтра и приводит к завихрениям, которые проявляются в виде шума. Чтобы избавиться от него, нужно просто снять фильтры, тщательно их прочистить под тёплой проточной водой, высушить и поставить на штатное место – для этого не нужно отвозить машину в автосервис. Шипение при включении/работе автокондиционера свидетельствует о нехватке фреона.

Посторонний шум при работе кондиционера

Кондиционеры воздуха — незаменимые помощники в быту, в офисе и на производстве. Они позволяют поддерживать комфортную температуру, работая как на тепло, так и на холод. Однако климатическая техника, как и любые другие сложные машины и механизмы, подвержены поломкам, загрязнению и естественному износу. Одним из симптомов неисправности могут служить чрезмерный шум работающего кондиционера, нехарактерные звуки, возникающие при его включении и во время работы.

Штатные шумы от кондиционера

Бытовой и промышленный кондиционер воздуха по определению не может работать совсем бесшумно. Во-первых, в составе устройства есть электродвигатель, в котором с большой угловой скоростью вращается ротор. При трении ротора и смежных деталей возникает характерный шум.

Во-вторых, во всех компрессионных кондиционерах (а таких в мире большинство) работает устройство, переводящее хладагент из газообразного состояния в жидкое. Этот процесс неизбежно порождает характерный гул (кстати, вой ветра в непогоду имеет сходную физическую природу). Именно из-за шума компрессоров ещё 90 лет назад, на заре эры климатики, внешние блоки кондиционеров стали выносить за пределы помещений и крепить на стенах и на земле. Справедливости ради отметим, что была ещё одна причина: в первых кондиционерах General Electric в качестве хладагента применялся не безобидный фреон, а ядовитый аммиак, утечка которого в помещении могла иметь фатальные последствия.

Третий узел повышенной шумности — вентилятор, который нагнетает воздух в охлаждающий контур. Лопасти вентилятора издают незначительный шум, но при разбалансировке устройства он усиливается. С похожей проблемой сталкиваются пользователи персональных компьютеров — электронная машина при повреждении оси или лопастей вентилятора начинает характерно гудеть.

Перечисленные источники шума — «как бы» нормальные, штатные, от них полностью не избавиться, нужно лишь следить, чтобы уровень шума в децибелах не превышал значения, прописанные в технической документации.

Шумы, связанные с неисправностями кондиционера

Однако при эксплуатации кондиционера нередко возникают побочные шумы, которые обусловлены деформациями в движущихся и статичных узлах. Кондиционер может издавать следующие нехарактерные звуки:

• шипение;
• бульканье;
• хлюпанье;
• звук падающих капель;
• неравномерный гул;
• треск и щелчки.

Важно также определить время появления посторонних шумов:

• во время обычной работы кондиционера;
• только при включении;
• в нерабочем состоянии.

Не станем лишний раз напоминать, что точно оценить симптомы «болезни» кондиционера способен только квалифицированный специалист. Причем он, как и врач, должен пользоваться не только стетоскопом, но и более совершенным диагностическим оборудованием. Во многих случаях поставить окончательный диагноз можно только при разборе и диагностике вызывающих подозрение блоков кондиционера. Попробуем разобраться с посторонними шумами подробнее.

Кондиционер шипит

Шипение внутри корпуса и со стороны дренажных трубок свидетельствует о негерметичности, засорении или деформации (заломах) охлаждающего контура с фреоном или утечках в системе трубок в водяном кондиционере испарительного типа. Хотя фреон малотоксичен, его постоянное выделение в воздух помещения здоровья обитателям не прибавляет. Возникает угроза экологии — многие фреон разрушают озоновый слой и почти все являются парниковыми газами. Наконец, если газообразный хладагент полностью покинет охлаждающий контур или из-за засора перестанет по нему циркулировать, кондиционер просто не будет охлаждать воздух. И хорошо еще, если прибор окончательно не выйдет из строя из-за перегрева.

Внутренний блок кондиционера и дренажные трубки издают бульканье

Бульканье при работе и даже в выключенном состоянии — также симптом повреждения гидравлики кондиционера. Охлаждающий агент (фреон или вода) булькают при засорении или заломе трубопроводов. Непосредственно бульканье возникает от попадания в теплоноситель пузырьков воздуха. Технологи называют это явление завоздушиванием трассы. Для устранения неисправности необходимо прочистить контур (или устранить его деформацию) в условиях сервисного центра. Не пробуйте без специального оборудования прочищать фреонопровод дома!

Бульканье при ветре особенно характерно для сплит-систем, наружные блоки которых размещены на верхних этажах зданий. Поток воздуха проникает в дренажные трубки и далее в ванну, в которой скапливается конденсат. Эта неисправность не угрожает жизни кондиционера и его работоспособности, однако шум может мешать вам сосредоточиться или уснуть.

Самый простой способ борьбы с напастью — загиб внешней дренажной трубки с таким расчётом, чтобы в неё не задувал ветер. Более радикальная мера — покупка сифона, который будет удалять конденсат по мере его накопления.

Обратите внимание на положение промежуточной дренажной трубки между уличным и комнатным блоками. Если там есть перегиб на 60° и больше, и угол перегиба смотрит вниз, то конденсат может скапливаться и там.

Звук падения капель

Хлюпанье, звук падения капель — самый безобидный из посторонних шумов, которые издает кондиционер. Причина — в образовании излишков конденсата на внутренних поверхностях и в ванне-накопителе. Оптимальный метод борьбы уже указан — покупка сливного сифона, который будет отправлять лишнюю жидкость в канализацию. Помните, что теплый конденсат в кондиционерах — отличная среда для размножения патогенных микроорганизмов.

Гул при включении

Если кондиционер особенно натужно гудит сразу после включения, а то и просто включается «через раз», то дело, скорее всего, в некачественном внешнем питании. Напряжения сети с трудом хватает для запуска электродвигателей устройства. В данной ситуации поможет стабилизатор напряжения, бытовой или промышленный, в зависимости от места эксплуатации и количества устройств-потребителей. Качественный стабилизатор особенно пригодится в частном доме в сельской местности, где от проблем с питанием страдают не только кондиционеры, но и электрические котлы и другая энергоёмкая техника.

Гул в выключенном состоянии

Современные программируемые кондиционеры могут ни с того, ни с сего издать шум, будучи выключенными. Вздрагивать не надо — скорее всего, это заработала самоочистка системы. Чтобы она вам не мешала и не пугала ваших гостей, настройте очистку на удобное время.

Если при выключенном кондиционере слышен низкий гул или трещит внутренний блок, а помогает только полное отключение из розетки, скорее всего причина в трансформаторе и его необходимо заменить.

В некоторых случаях трансформатор может быть плохо закреплен в корпусе. Для устранения его вибрации необходимо подтянуть крепления или подложить под них резиновые прокладки.

Устройство гудит неравномерно

Может быть много причин неравномерного шума как во внешнем, так и во внутреннем блоке, в том числе и потеря синхронизации между ними (в умных программируемых кондиционерах). Иными словами, уличный и комнатный блоки неожиданно начинают жить по разным программам. Исправить ситуацию можно, перепрограммировав кондиционер. Алгоритм перезапуска прописан в технической документации, но, если вы не уверены в своих силах, лучше вызовите мастера. Он заодно проверит, не стали ли причиной шума механическая неисправность или загрязнение.

Проникновение грязи, пыли, посторонних предметов во внутренности кондиционера — самая распространенная причина постороннего шума и гула при его работе. Теплое и влажное нутро климатических устройств любят насекомые — не только мелкие комары и мошка, но и осы. Осиное гнездо в уличном блоке встречается не так уж редко. Чаще всего от инородных предметов страдают оси и лопасти вентиляторов. Возникают деформации, люфты, в результате — еще большая разбалансировка, вибрация, гул и, в конце концов, механическая поломка.

Гудение также может быть обусловлено недостатком смазки в подшипнике или просто естественным износом комплектующих и базовых механизмов.

Кондиционер трещит

Треск, вызванный неисправностями электрической цепи чреват элементарным коротким замыканием, которое, если не приведёт электродвигатель компрессора в негодность, то просто остановит работу устройства. Для диагностики нужен электрик, вооруженный специальным оборудованием для определения проблемных участков цепи.

Треск и шум также могут быть вызваны разбалансировкой деталей механизмов вращения. Погнувшаяся лопасть вентилятора может слегка задевать соседнюю деталь или лед, который образуется на внутренних стенках устройства при работе на холод. Блок не идёт вразнос сразу, но каждое новое соприкосновение усиливает деформацию, а значит, если не принять срочных мер, весь агрегат скоро выйдет из строя.

Похожий шум может возникнуть при деформации подшипников вентилятора или компрессора. Подшипники любого ротационного механизма — расходный материал, требующий регулярной профилактической замены. Сроки техобслуживания установлены производителем. Однако при интенсивной, экстремальной или вовсе неправильной эксплуатации кондиционера подшипники и другие расходники могут выходить из строя значительно раньше.

Треск дренажной помпы возникает при её естественном износе, а также при длительном простое кондиционера. В первом случае показана замена помпы (она уже, как правило, неремонтопригодна), во втором — проблема исчезает сама собой через несколько минут работы сплит-системы. Загвоздка в том, чтобы определить причину треска. Если спустя полчаса после запуска треск не прекратился, надо вызывать мастера.

Треск и щелчки в выключенном состоянии характерны для недорогих моделей в корпусе из дешевого пластика. Причина — в перепаде температур. Агрегат остывает, и некачественный пластик испытывает температурное сжатие с характерным пощёлкиванием. Явление не влияет на работоспособность климатической системы, но порождает чисто психологический дискомфорт. Кроме того, стоит задуматься — если производитель не обеспечил агрегат качественным корпусом, значит, можно ожидать отказов и поломок других узлов.

Шумит компрессор кондиционера

Если шум связан с неисправностью компрессора, внешний блок вашего кондиционера может стать предметом всеобщей ненависти — громкость звука может достигать 50-60 дБ, а трястись от мощной вибрации будет весь дом. Вибрация станет еще сильнее, если в местах крепления блока к стене отсутствуют или истерлись прокладки-виброгасители.

Уход за кондиционером для предотвращения шумов

Избежать неисправностей, связанных с попаданием в устройство пыли и грязи, можно, регулярно проводя очистку кондиционера. Внутренний блок следует чистить не реже, чем раз в месяц, а при высокой запыленности помещения — раз в две недели. Перед чисткой необходимо отключить устройство от сети и подождать несколько минут, чтобы избежать электротравмы. Воздушные фильтры нужно промыть проточной водой без каких бы то ни было моющих средств.

Если на разборку кондиционера нет времени, или к нему так просто не подобраться, то хотя бы можно почистить пылесосом дренажный фильтр. Позднее придется вызвать мастера или подойти к вопросу более основательно. Будьте предельно аккуратны при чистке пылесосом — сетку фильтра очень легко повредить!

После окончания «водной процедуры» дайте кондиционеру полностью высохнуть, включайте в сеть не раньше, чем через полчаса, в противном случае возможно короткое замыкание.

Уличный блок так часто почистить едва ли удастся, особенно, если вы находитесь не на первом-втором этаже. Профилактику следует проводить два раза в год, приглашая специалиста климатической компании с современным оборудованием и профессиональными средствами для удаления застарелой грязи и следов коррозии. Обитателям верхних этажей потребуются услуги промышленных альпинистов.

Профессиональная чистка компенсирует отсутствие ежемесячной профилактики, тем более, что шумы наружного блока кондиционера не так действуют эксплуатантам на нервы, как шипение, гул и треск прибора в помещении.

Подробнее о том как избавиться от шума в кондиционера и сколько стоит ремонт можно узнать на сайте ремонт-кондиционера.москва. Если у вас посторонний шум от фэнкойла — на сайте ремонт-фанкойлов.москва. Если шумит чиллер, то ремонт-чиллера.москва.

Александр Кулешов

Технический специалист KLIMATLAB.RU

[email protected]

+7 (499) 350-46-76

При включении кондиционера появляются шум, шипение и треск

Причины посторонних шумов при работе автокондиционера

Погода в последние десятилетия не устаёт удивлять температурными рекордами. Аномальная жара в летнее время уже становится привычной, пресловутое потепление климата даёт о себе знать всё больше и больше. Наиболее страдающая от зноя категория людей – это, безусловно, водители. Для них пребывание в душном автомобиле, нагревающемся как за счёт работы двигателя, так и по причине аккумуляции солнечного излучения задним и передним стеклом – серьёзное испытание. Возможно, именно поэтому автопроизводители стараются комплектовать климатическим оборудованием даже бюджетные модели авто. Принося спасительную прохладу, автомобильные кондиционеры постепенно становятся стандартом де-факто, помогая водителям пережить летний период с минимальным дискомфортом.

К сожалению, автокондиционер, являясь достаточно сложным техническим устройством, не вечен. При правильном и регулярном уходе и соблюдении элементарных правил эксплуатации он в состоянии исправно служить своему владельцу на протяжении многих лет. Но и в этом случае от поломок не уберечься. Иногда они случаются без каких-либо выраженных симптомов, но чаще всего о приближении беды свидетельствует появление посторонних, ранее не встречавшихся звуков при включении или работе автокондиционера. Научиться правильно интерпретировать такую симптоматику несложно, и именно этому будет посвящена тема данной статьи.

Шум при включении автомобильного кондиционера

Сразу скажем, что климатическая система не является чисто автомобильным оборудованием, поэтому в сервисных центрах и СТО такое оборудование обычно не ремонтируют. Можете не сомневаться, что в случае поломки восстановление работоспособности автокондиционера обойдётся вам в копеечку, а шансы самостоятельного выполнения ремонтных работ крайне низки, даже если вы считаете себя автомобильным гуру. Поэтому так важно при появлении первых признаков неполадок быть в курсе, чем они вызваны с целью принятия оперативного решения.

Разумеется, если кондиционер в машине шумит больше обычного, это следует воспринимать как симптомы, раньше других говорящие о появлении проблем (хотя в некоторых случаях они могут и не являться свидетельством неполадок). Первое, на что нужно обращать внимание в подобных ситуациях – откуда идёт непонятный шум. Определить это бывает несложно, особенно при поднятом капоте. Чаще всего непонятные звуки раздаются со стороны компрессора, что ясно указывает на место, где следует искать проблемы.

Локализация неисправности значительно упрощает поиск непосредственной причины возникновения шума. Но так бывает не всегда: иногда поломки носят частичный характер. Компрессор может продолжать работать, при этом не шуметь, и, тем не менее, не создавать требуемого давления фреона в системе. Нередки случаи, когда устройство функционирует нормально, но герметичность нарушена, и это сказывается на ухудшении эффективности охлаждения. Наконец, к частым поломкам относится неисправность перепускного клапана. В любом случае уточнение места, откуда исходит непонятный шум, ясно указывает на то, где следует искать неприятности.

Причины появления шумов в работе автокондиционера

Если вы выяснили, что источник новых звуков при включении, работе и после выключения климатической системы исходит от компрессора, это может означать несколько вариантов:

1. Если при работающем силовом агрегате слышен шум компрессора кондиционера автомобиля и после его выключения, это означает, что однозначно есть проблемы у подшипника приводного шкива компрессора. Как говорят в народе, он «посыпался», и именно из-за этого появляется непривычный гул. Полное разрушение подшипника не за горами, а это уже грозит очень серьёзными последствиями, включая обрыв шкива. Существует немало моделей автомобилей, у которых привод от коленвала общий на несколько узлов, включая кондиционер. В таких случаях обрыв ремня – это полная остановка автомобиля. Если вы имеете не «кривые» руки, то стоит просто дождаться, пока кто-нибудь привезёт вам новый ремень, и самостоятельно заменить его. Но большинству автовладельцев придётся выложить немало денег для эвакуации автомобиля к ближайшему автосервису, где предстоит дорогостоящий ремонт. Но и это не самые неприятные последствия: из-за плохого подшипника может сгореть катушка муфты, нарушиться целостность сальника, что приведёт к вытеканию хладагента. Так что, услышав подозрительные звуки, доносящиеся из-под капота и после выключения климатической системы, не мешкайте и меняйте подшипник.
2. Ещё большие неприятности ожидают вас в случае, когда, включая систему кондиционирования, вы не слышите характерного щелчка, когда электромагнитная муфта входит в зацепление с валом ротора. Проблема может заключаться в отсутствии требуемого давления хладагента в системе (реже – его переизбыток). Датчик контроля давления реагирует на подобные нештатные ситуации отключением компрессора.

Отдельно следует сказать о непривычных звуках, появляющихся только при включении автокондиционера. Об их происхождении опытный автовладелец может судить по характеру звучания. Наиболее часто встречающейся причиной увеличенного уровня шума следует считать загрязнение воздушных фильтров, находящихся внутри основного блока. Увеличение сопротивления штатному потоку воздуха у загрязнённой сетки фильтра и приводит к завихрениям, которые проявляются в виде шума. Чтобы избавиться от него, нужно просто снять фильтры, тщательно их прочистить под тёплой проточной водой, высушить и поставить на штатное место – для этого не нужно отвозить машину в автосервис. Шипение при включении/работе автокондиционера свидетельствует о нехватке фреона.

Способы устранения шумов

В большинстве случаев, даже если вы точно определили, откуда доносится неприятный шум, и догадываетесь, что стало причиной его появления, самостоятельный ремонт автомобильной системы кондиционирования практически нереален. Даже если вы считаете себя автомобильным гуру, ремонт кондиционера может оказаться вам не по зубам. Грохот, шум, гул или свист кондиционера в машине при включении климатической системы говорят о том, что компрессор уже не может работать в нормальном режиме. Состояние «больного» можно облегчить, например, долив немного масла в компрессор. Именно так и поступают многие автовладельцы. Увы, тем самым они только отсрочивают кончину этого важнейшего узла автомобильного кондиционера.

А его полная замена обойдётся вам в копеечку: стоимость восстановления работоспособности может достигать 1000 долларов, что сравнимо со стоимостью всего кондиционера. Удивляться здесь нечему: профессионалам придётся полностью разбирать компрессор, производить его чистку/промывку, менять ресивер-осушитель, заниматься заменой масла и хладагента. В запущенных случаях, когда вы на протяжении длительного времени старались «не замечать» подозрительных звуков при работе системы кондиционирования, металлическая стружка, образующаяся при движении цилиндров компрессора, может попасть в терморегулирующий вентиль. В таких случаях менять придётся и его, поскольку этот узел неремонтопригоден.

Нарушение целостности подшипника может привести к возникновению люфта, неприятным последствием чего может стать стачивание алюминия со стенок компрессионных камер. В результате в систему попадает графит, который следует тщательно вымыть и вычистить. Обязательным промывание системы под большим давлением становится при возникновении больших люфтов. В таких случаях без демонтажа кондиционера не обойтись, и это тоже дорогостоящая операция с заменой ресивера-осушителя на новый.

Когда шум исходит от муфты и при выключенном автомобильном кондиционере, это означает, что «гуляет» ремень компрессора. Как правило, такая неприятность сопровождается появлением неприятных запахов, гари. Чтобы не усугублять ситуацию, ремень рекомендуется до посещения автосервиса снять (или обрезать, что намного проще). Если шкив оказался общим приводом для разных автомобильных узлов, возможность продолжить движение до ближайшей СТО появится, если найти короткий ремень (например, с такой же модели автомобиля, не оборудованного кондиционером). Если такой возможности нет – придётся ждать подкрепления в виде эвакуатора или буксира.

Например, если вы – владелец машины Пежо 308, на вопрос, почему шумит кондиционер при выключенной системе кондиционирования, имеется вполне конкретный ответ – износ ремня привода компрессора, который совмещён с ГРМ и приводом гидроусилителя.

Причиной утечки хладагента, что тоже может проявиться появлением гула, чаще всего бывает потеря герметичности из-за нарушения целостности сальника подшипника. Самостоятельная его замена в большинстве случаев возможна с демонтажем и разборкой компрессора, что потребует от вас не только владения соответствующим инструментом, но и немалого терпения. Дело в том, что вал компрессора крепится не только посредством шлицевого соединения и фиксирующей пластины – с этим можно справиться относительно легко. А вот для снятия шпонок потребуется гидравлический пресс, который для гаражных условий – инструмент крайне редкий (да и не каждая СТО может похвастаться его наличием).

Ещё один тонкий момент, который следует учитывать при самостоятельной замене сальника компрессора – вам потребуется выполнить операцию регулировки зазоров между фиксирующей пластиной и шкивом. Используя специальные регулировочные шайбы, сделать это непосредственно на автомобиле нереально. По этой причине большинство автосервисов отказываются выполнять операцию замены сальника без демонтажа компрессора, что, естественно, удорожает ремонт. В любом случае, чтобы снять повреждённый сальник и установить новый, потребуется демонтаж всей передней части компрессора.

Если шум появился из-за уменьшения давления хладагента в системе, причиной утечки фреона может стать потеря герметичности в месте соединения двух частей компрессора. Обычно здесь используются уплотнители двух разновидностей:

• классический O-Ring, характеризующийся большой толщиной;
• армированная достаточно тонкая прокладка.

Понятно, что для замены прокладки придётся снимать весь компрессор, и самостоятельно это сделать вам вряд ли удастся по описанным выше причинам. Если возникли сомнения относительно того, что в появлении посторонних шумов виноват компрессор, можно выполнить следующую дополнительную проверку: попробовать снять фильтр салона, после чего включить автокондиционер. Если шипение, которое вас так раздражало, пропало – вам повезло, кондиционер здесь действительно не виноват.

Если шум остался – проверьте натяжение ремня компрессора. Сделать это очень просто – нажмите на ремень большим пальцем в районе между шкивами компрессора и коленвала. При нормальной натяжке прогиб ремня при воздействии усилия порядка 10 кг доложен составлять порядка 8 миллиметров. Если он намного меньше – имеет место перетяжка, что легко можно поправить самостоятельно. В случае сильного ослабления ремень придётся менять.

Так или иначе, при возникновении шума в салоне при включении кондиционера следует понимать, что это предвестник более серьёзных неприятностей, и проблему следует решать незамедлительно. Иначе вы рискуете остаться на лето без источника спасительной прохлады.

Почему шипит кондиционер в машине: самая частая причина (фото и видео)

Приветствую, Друзья! На этой странице ответим на вопрос — что делать, если шипит кондиционер в машине при его включении. Я провел реальный эксперимент и записал это всё дело ещё и на видео.

На самом деле это довольно распространенная проблема. Многие рано или поздно сталкиваются с шипением кондиционера в салоне автомобиля.

В интернете много информации на эту тему. Но в большинстве случаев в этой информации одна «вода». И всё сводится к замене подшипников, ремней и прочим «рекомендациям».

Для меня, конечно, загадка — как может подшипник шипеть?

Хотя оно и понятно — суть всех этих статей заключается в том, чтобы сгенерировать контент с большим содержанием символов и ключевых слов, а не ответить на вопрос.

Мы же на этот вопрос ответим на примере реального эксперимента.

Шум в салоне при включении кондиционера

Если взять во внимание тот факт, что из всей системы кондиционера, в салоне находится только его испаритель, то причин для шума совсем немного.

1. Испаритель негерметичен и мы имеем выход хладагента из системы с характерным шипением. Честно сказать, это очень редкий случай, так как испаритель не испытывает никаких физических воздействий. В него не летят камни, как в конденсор. Поэтому сам по себе он практически никогда не выходит из строя.

Примечание. На простом языке, конденсор — это радиатор, который стоит перед радиатором системы охлаждения двигателя в подкапотном пространстве. А испаритель — это радиатор, который установлен в салоне автомобиля после салонного фильтра.

Но все же случаи потери герметичности испарителем встречаются. Особенно, когда владелец авто игнорирует установку салонного фильтра или по причине механического повреждения испарителя, например, при замене салонного фильтра или прочих работ, выполняемых в этом районе возле испарителя.

Но для такой причины характерны следующие особенности:

• в этом случае весь хладагент очень быстро выйдет из системы и кондиционер перестанет включаться уже в очень ближайшее время
• возможно почувствовать запах в салоне

Если Ваш кондиционер включается и шипит уже несколько дней и запаха никакого нет, то это не Ваш случай.

Шипит кондиционер в машине при включении

Вторая и самая главная причина шипения кондиционера — это недостаток хладагента в системе.

Я для наглядности смоделировал такую ситуацию.

В систему кондиционера заправляется строго определенный вес хладагента. Эти данные обычно можно посмотреть на табличке под капотом

Как видим, в леворульный автомобиль заправляется 640 грамм хладагента и 220 мл масла.

Суть эксперимента заключалась в следующем.

В полностью пустую систему поэтапно заправить 300г и 640г хладагента. И при этом проверять работу кондиционера.

1. 300г — кондиционер включился с характерным отчетливым шипением в салоне
2. 640г — кондиционер работает без нареканий

Вот почему шипит кондиционер в машине — недостаток хладагента.

Недостаток хладагента может возникнуть по трем причинам:

1. Давно не заправляли кондиционер. Примерно, каждые три года даже исправную систему необходимо заправлять, так как хладагент улетучивается из системы.
2. Система негерметична.
3. По ошибке или нарочно Вам заправили меньший вес хладагента.

В общем, если на Вашем авто шипит кондиционер в салоне, то не стоит переживать и готовить бюджет для ремонта, а достаточно проверить систему на утечку и заправить её полностью.

Видео на тему шума кондиционера

Вот видео, на котором можно услышать характерное шипение кондиционера

Почему шумит кондиционер и как это исправить

Вопросы, рассмотренные в материале:

• Всегда ли нужно выяснять, почему шумит кондиционер
• Почему шумит кондиционер внутри помещения
• Почему наружный блок кондиционера сильно шумит
• Как понять по характеру звука, почему шумит кондиционер
• Что говорит статистика по поводу шума от кондиционера
• Как устранить причину шума от кондиционера

Почему шумит кондиционер? Такой вопрос через определенное время после установки климатического устройства может возникнуть независимо от модели кондиционера. Иногда клиенты сервисных центров хотят получить однозначный ответ по телефонному звонку. Но причиной шума может быть широкий перечень факторов. И в каждом случае для выяснения, почему шумит техника, необходима профессиональная диагностика кондиционера. И сделать ее нужно, как можно скорее, чтобы предотвратить более серьезные поломки с дорогостоящим ремонтом.

Всегда ли нужно выяснять, почему шумит кондиционер

Шум и вибрация, работающей техники, создает ощущение дискомфорта и может иметь последствия для здоровья. Особенно эта проблема ощутима в отношении такого оборудования, как кондиционер, которое может использоваться круглые сутки. Прежде, чем разбираться, почему шумит кондиционер, хотим обратить внимание на действующие санитарные требования, нормирующие шумность бытовых устройств. Согласно СН 2.2.4/2.1.8.562-96 для жилых помещений определены следующие требования:

• с 7 утра до 23 вечера – 40 дБ;
• в ночное время – 30 дБ.

Чтобы определить соответствие таким нормативам совсем не обязательно покупать специальное оборудование. Чтобы понять, насколько сильно шумит кондиционер, достаточно понять, что разрешенные ночью 30Дб соответствуют тиканью часов, а допустимый уровень звука в дневное время соответствует обычному разговору людей в помещении.

Размышляя, почему шумит кондиционер, следует понимать, что появление новых звуков не всегда является предвестником скорой поломки. В некоторых случаях причиной может быть засорение внутреннего модуля небольшими частичками. Кроме того, есть еще несколько причин, почему шумит кондиционер:

• Потрескивание в процессе работы климатической техники может быть вызвано температурными расширениями. Устранить такой шум поможет подтяжка расслабленных крепежей.
• Почему появляются звуки, напоминающие то, как шумит циркулирующая жидкость? Ответ прост – этот шумит перемещающийся фреон. Для устранения звука необходимо снизить обороты мотора кондиционера.
• Щелчки в процессе работы устройства могут быть вызваны переключением реле терморегулятора.

Если ни один из этих примеров не дает ответ на вопрос, почему шумит кондиционер, следует обратиться к специалистам для профессиональной диагностики, например к нам;) Квалифицированные специалисты быстро выяснят причину шума и оперативно проведут профилактических ремонт оборудования.

Почему шумит кондиционер внутри помещения

Как правило, после нескольких лет эксплуатации климатического оборудования, без периодического сервисного обслуживания, устройство начинает производить посторонние шумы. В некоторых случаях, это происходит сразу после установки кондиционера. Специалисту очень важно определить источник образования этих неприятных звуков, поскольку чем раньше они будут выявлены, тем проще их будет устранить.

Причины образования постороннего шума:

Шум от вентилятора

• сломался подшипник в вентилирующем устройстве
• работающий кондиционер издает грохот или при включении вентилятор практически сразу останавливается и прокручивает лопасти на малых оборотах с шумом
• лопасти вентилятора задеваются за элементы конструкции
• в результате деформации некоторых деталей конструкции, из-за продолжительной эксплуатации оборудования, или в результате их механического повреждения
• затрагивание лопастями намерзшего льда

Гудение в выключенном состоянии

• незначительное гудение, которое не мешает заснуть, свойственно некоторым моделям сплит-систем
• характерно для кондиционеров китайского производства
• причина в источнике питания трансформатора

Шипение при включении

• создается протекающим в системе хладагентом
• сужение диаметра трубок в результате залома
• засорение внутренней полости трубок
• после установки подержанных кондиционеров

Вибрация кондиционера

Вибрации в кондиционере бывают настолько сильными, что могут сорвать устройство с креплений, причиной является:

• разбалансировка вентилирующего устройства
• слетевший балансировочный грузик, как на дисках автомобиля
• грязь, налипшая на лопастях вентилятора, часто является причиной разбалансировки устройства. Вибрации возникают при неравномерном распределении грязи или при откалывании ее кусочков от поверхности лопастей.

Шум дренажной помпы

• возникновение шума в дренажной системе говорит о том, что необходимо провести очистку или замену помпы
• треск возникает после продолжительного простоя оборудования, когда помпа работает практически «на сухую», но после нескольких минут работы устройства он прекращается.

Почему наружный блок кондиционера сильно шумит

Многие пользователи не знают почему шумит кондиционер, внешний блок издает непонятные звуки и вибрирует.

Существует несколько возможных причин:

• срок эксплуатации компрессора на исходе;
• нарушена целостность внешнего блока;
• поврежден вентилятор;
• внешний блок установлен в месте, не соответствующем требованиям эксплуатации;

Рассмотрим причины подробнее:

• Сильный износ компрессора

Если ранее устройство работало бесшумно и не давало сбоя, а теперь гудит, шумит и трясется – значит компрессор вышел из строя. Эксплуатационный ресурс компрессора составляет максимум пятнадцать лет. Мастер может решить проблему, установив устройство на кронштейны с резиновыми прокладками, но это даст временный результат. В этом случае, стоит задуматься о покупке нового кондиционера.

• Перекошен корпус внешнего блока

В процессе монтажа установщики кондиционера могут неровно повесить устройство, перетянув крепление. Поскольку внешний блок крепится болтами к кронштейнам в стене, то причиной перекоса может быть кривая стена или неровно установленные кронштейны. В результате блок производит шум и вибрации. Эту проблему легко устранить, для этого достаточно выбрать самое удобное для кондиционера положение. Некоторые модели климатического оборудования вибрируют даже на ровно установленных кронштейнах, тогда причина устраняется во время монтажа, с помощью различных хитростей из арсенала специалистов.

• Сломан вентилятор

Повреждение вентилятора может произойти после длительной эксплуатации оборудования или в результате механического повреждения. Кондиционер со сломанной лопастью в вентиляторе издает при работе много шума, устройство начинает сильно вибрировать. Причиной повреждения лопасти вентилятора становится ситуация, когда устройство в зимний период работает на обогрев помещения и покрывается льдом. При таком режиме теплообменник внешнего блока обрастает коркой льда и лопасти во время вращения ударяются об образовавшуюся ледяную корку и разбиваются.

• Деревянная или пустотелая стена

Такие стены относятся к непрочным и резонирующим конструкциям. Весь шум от внешнего блока, прикрепленного к такой стене, будет передаваться внутрь помещения, вызывая таким образом, дискомфорт для проживающих. Установка кондиционера на бревенчатую стену часто приводит к образованию шума во время работы устройства, устранить его можно если переставить внешний блок на специальную подставку или на цоколь здания.

Как понять по характеру звука, почему шумит кондиционер

• Треск при включении

Почему появляется потрескивание при включении кондиционера? Причиной может стать тепловое расширение корпуса под воздействием температуры. Как правило, это явление бывает кратковременным, поэтому на него редко обращают внимание.

Еще одной причиной, почему шумит кондиционер с потрескиванием, может быть поврежденная крыльчатка вентилятора или сломанный компрессор. Также это происходит из-за неправильной установки и крепежа, деформации корпуса, наличия посторонних предметов внутри системы или неправильно выбранный режим работы.

Треск может появиться если устройство работает в «сухую» или дренажная помпа вышла из строя. После непродолжительной работы устройства этот недостаток легко устраняется, поскольку его причина – это длительный простой техники.

• Стук при включении

Работающее устройство шумит с постукиванием при ослабленном креплении комплектующих или расшатанном креплении. Соприкосновение узлов устройства с внутренней поверхностью блока производит шум, если причину вовремя не устранить, то это может стать причиной поломок узлов системы: лопастей, подшипников и других элементов климатического оборудования.

• Гул при включении

Еще одной разновидностью шума является гудение в момент старта кондиционера. Почему это происходит? Гул при включении оборудования часто образуют лопасти с налипшей грязью. Это происходит в результате продолжительного простоя оборудования, когда пыль накапливаются на поверхности внутренних деталей и нарушает их центровку. В процессе эксплуатации крепление внутренних узлов ослабевает и шумит еще сильнее.
Регулярное плановое обслуживание кондиционера по очистке и проведении профилактических работ сводит к минимуму образование шума. Если же работающее устройство все равно издает непривычный шум, то причина кроется в неисправном двигателе или в компрессоре.

• Вибрация при включении

Внешний блок начинает вибрировать при ослабленном креплении конструкции и ее внутренних механизмов. Постоянные вибрации приводят к разрушению устройства и его поломке.

Для кондиционера очень опасна постоянная вибрация с возрастающей амплитудой, которая разрушает не только устройство, но и кирпичную кладку в месте крепления.

Причины вибрации: неправильный монтаж кондиционера, разбалансировка двигателя, привода вентилятора, грязь на крыльчатке, неисправность компрессора и другие моменты.

Удостовериться в наличии вибрации можно обычным прикосновением к корпусу устройства.

• Шипение при включении

Если работающий в системе хладагент издает шипящие звуки, это может означать утечку фреона или сужение трубок фреоновой трассы в диаметре, в результате изгибов или заломов.

Что говорит статистика по поводу шума от кондиционера

Согласно статистическим данным производителей:

• 40% шума издают работающие вентиляторы;
• 38% холодильный контур и межблочные трассы;
• 22% шума исходит от компрессора.

Источник шума зависит и от модели споит-системы:

• в моноблочных кондиционерах шум исходит от вентилятора и компрессора;
• в центральных системах источником постороннего шума во внешнем блоке может выступать вентилятор, двигатель, изношенные подшипники или плохо отрегулированное оборудование;
• в сплит-системах руф-топ шум может исходить от компрессора и вентилятора и конденсатора.
• почему шумит канальный кондиционер – эти непривычные звуки издает проходящий по внутренним узлам системы воздух.

Бытовые сплит-системы, в зависимости от мощности оборудования, производят шум в 25 – 50 децибел.

Как устранить причину шума от кондиционера

• Крыльчатка может производить шум в случае разбалансировки вентилятора или изменения геометрии лопастей устройства. Если это случилось в результате механического повреждения крыльчатки, то ее следует заменить. Сделать замену вентилирующего устройства самостоятельно возможно при наличии необходимых инструментов и профессиональных навыков.
• Внешний блок работал в режиме обогрева зимой, в результате чего образовалась корка льда, устранив ее устройство вновь заработает бесшумно.
• Большой слой грязи на лопастях вентилятора может стать причиной разбалансировки устройства. В этом случае, крыльчатку необходимо очистить и промыть водой с моющим средством.
• Решить проблему с вибрирующим трансформатором можно подтянув все крепежные элементы. Если крепежный элемент, это пружина, то ее нужно укоротить, тогда вибрация уменьшится.
• Если звуки исходят от ограждающей решетки, то ее закрепляют с помощью дополнительных крепежных элементов, просверлив отверстия и установив болты рядом с основным креплением.
• Первое, что нужно сделать при появлении постороннего шума, это устранить засоры в системе внешнего блока.
• Если после профилактических мероприятий шум не исчезает, то придется починить или заменить компрессор.

В любом случае, при шуме, издаваемом кондиционером, лучше обратиться к специалистам.

На этом всё. Надеемся, что материал оказался для вас полезным!

P.S. Вы всегда можете позвонить в компанию «Формула Климата», и наши специалисты проконсультируют вас по всем возникшим вопросам.

Если вам понравился материал, поделитесь им, пожалуйста, в социальных сетях;)

Распространенные причины шума кондиционера и способы их самостоятельного устранения

Часто случается так, что уже после нескольких лет беспроблемного использования кондиционера, он вдруг начинает издавать неприятный шум. Согласитесь, выбрасывать технику только из-за небольшого потрескивания в процессе работы довольно глупо, особенно если это брендовый кондиционер.

Даже такой, на первый взгляд, безобидный “симптом” может сигнализировать о серьезной неисправности, которая может стать причиной окончательной поломки климатического оборудования. Для восстановления нормальной работы техники важно безошибочно определить причины шума кондиционера, и вовремя устранить их.

Назойливый шум может также возникнуть по причине неправильного монтажа, но в таком случае первые признаки неисправности появятся уже в первые месяцы после начала эксплуатации. Далее в статье вы узнаете, как по типу шума можно распознать вид поломки, и быстро устранить ее без помощи мастера.

Почему кондиционер громко шумит?

При отсутствии регулярного сервисного обслуживания кондиционер начинает потрескивать и гудеть уже в первые годы своей работы. В отдельных случаях кондиционер может стучать даже в тех случаях, когда он выключен, что говорит о проблемах при его установке.

Определить точную причину поломки можно по характеру звука и источнику его распространения. Все поломки подразделяются на два вида – механические и электрические.

Механические неисправности сосредоточены во внутренних механизмах устройства, в то время как электрические имеют причины, связанные с отказом электроники.

Самостоятельно разобраться в причинах возникновения гудения кондиционера можно согласно следующему алгоритму: при появлении заметного шума, в первую очередь, необходимо определить, какой блок выступает источником неприятных звуков, и только после этого попытаться установить природу шума.

Шум во внутреннем блоке

Если при включении кондиционера наблюдается заметный шум, сопровождаемый вибрацией, то причина может заключаться в неисправности двигателя крыльчатки, или же в самой крыльчатке. Также грохот при работе вентилятора может появляться из-за образования наледи, за которую как раз и цепляются его лопасти.

Наличие достаточно сильного низкочастотного звука говорит о наличии проблемы в электрической части внутреннего блока внутри сплит-системы. В данном случае речь идет о трансформаторе, который начинает гудеть прямо перед выходом из строя. Такая проблема может возникнуть из-за непрочного крепления устройства.

Иногда кондиционер гудит даже в выключенном состоянии, что в большей степени характерно для устройств, выпускаемых китайскими компаниями. Такой низкочастотный звук нисколько не мешает ночному сну, да и вовсе не является признаком поломки.

Причины шума наружного блока

Сбой в работе внешнего блока может произойти по причине механического повреждения. К примеру, это может быть вмешательство со стороны третьих лиц, если кондиционер установлен на 1-2 этаже. Также оборудованию могут навредить сосульки, падающие с крыши прямо на наружный блок.

С течением времени теплообменник внешнего блока может загрязняться тополиным пухом, насекомыми и дорожной пылью. В результате такого загрязнения оборудование начинает громко гудеть, что говорит о нарушении процесса теплообмена и сильной перегрузке компрессора.

Также заметный шум в системе может наблюдаться при произвольном раскручивании болтов. Такая ситуация может возникнуть из-за мощного вибрирования наружного блока, что в итоге приводит к расшатыванию крепления металлического кронштейна.

Если кондиционер стал заметно шуметь практически сразу после его установки, то причина может заключаться в его неправильном монтаже. В данном случае проблема касается несоблюдения требований по выбору места и протяженности трубопровода охладительной системы.

Устранение причин шума кондиционера

Для лучшей наглядности мы приведем несколько примеров поломок, сопровождаемых конкретными звуками, а также рассмотрим наиболее эффективные способы их устранения. В данном случае речь пойдет о самых распространенных ошибках при уходе за техникой, которые очень дорого обходятся пользователям.

Следует помнить, что самостоятельный ремонт климатического оборудования возможен только при незначительных неисправностях. Если вы понимаете, что самостоятельно не сможете устранить поломку, то в таком случае лучше обратиться за помощью к квалифицированному специалисту. Все равно это обойдется дешевле, чем покупать новую сплит-систему.

Загрязнение фильтра кондиционера

При загрязнении внутреннего фильтра не только нарушается нормальная циркуляция воздуха внутри системы, но и могут происходить общие сбои в работе кондиционера.

Это приводит к накоплению льда в медных трубках, в результате чего кондиционер будет громко гудеть, а из его корпуса будет постоянно капать вода.

Для полной очистки системы от грязи необходимо промывать фильтры под проточной водой, и только после просушки ставить их обратно. В противном случае из-за регулярных сбоев в системе кондиционер может окончательно сломаться.

Утечка фреона из системы

Даже при регулярном сервисном обслуживании кондиционера может произойти утечка фреона. Нормальный показатель утечки – 2-3% в год, что составляет примерно 150 грамм.

Рекомендуется примерно раз в три года проводить дозаправку агрегата. Это позволит не только как можно быстрее убрать шум кондиционера, но и повысить уровень фреона в системе до необходимого значения.

В некоторых случаях показатели утечки могут превышать установленные нормы, признаком чего становится образование льда и инея на медных трубках и характерный шипящий шум. Игнорирование проблемы приведет к стремительному изнашиванию основных деталей устройства.

Короткий цикл работы кондиционера

Довольно часто возникает ситуация, при которой устройство выключается уже после 15-20 минут непрерывной работы. Причинами ее возникновения может стать как элементарный сбой в настройках, так и поломка платы управления или терморегулятора.

Однако наиболее частой причиной считается загрязнение внешнего радиатора.

Решить проблему загрязнения радиатора можно путем промывки радиатора сильным напором воды. Непродолжительная работа кондиционера также может быть связана с избытком хладагента в системе. Так, вам понадобится измерить рабочее давление в компрессоре, и только в случае перегруженности кондиционера фреоном необходимо произвести слив лишней жидкости.

Лучшее, что вы можете сделать, это своевременно проводить все необходимые процедуры по поддержанию нормальной работы устройства, что позволит предотвратить его преждевременную поломку.

В остальных случаях потребуется квалифицированная помощь мастера, который безошибочно определит тип поломки и быстро восстановит работу вашего кондиционера.

Выводы и полезное видео по теме

Подробная информация о том, как собственноручно убрать шум и вибрацию кондиционера, представлена в следующем видео:

Порядок устранения громкого шума компрессора представлен в данном видеоролике:

Назойливый шум кондиционера не является новостью для многих владельцев такого климатического оборудования, особенно если агрегат служит уже далеко не первый год. Причинам такого неприятного “симптома” могут выступать совершенно разные неисправности, которые опытный пользователь должен научиться различать.

В статье были представлены самые распространенные причины различного шума кондиционера, которые в случае игнорирования могут привести к прекращению работы оборудования. Представленные ситуации помогут вам быстро определить причину шума, и, в некоторых случаях, самостоятельно ее устранить.

Если в работе вашего кондиционера уже возникала подобная проблема, и вам приходилось самостоятельно ее решать, то, пожалуйста, расскажите нам свою историю. Ваш опыт очень важен для наших читателей. Оставить свой комментарий можно в специальном поле после статьи.

Необычные звуки в кондиционере: диагностика и способы устранения

Работа любой климатической техники сопряжена с созданием определенного шума. Его слышно особенно хорошо на первых порах после установки оборудования. Постепенно любой человек привыкает к гулу техники и попросту перестает его замечать. Именно поэтому большинство людей так остро реагируют на появление посторонних звуков в кондиционере. О том, что «говорят» владельцу климатической техники нехарактерные звуки и пойдет речь в этой статье.

Опасные и безопасные звуки

Если вы стали свидетелем нехарактерных для нормального функционирования вашего кондиционера звуков, то первое, что нужно сделать – не паниковать и определить, к какой категории они относятся: опасной или безопасной. К безопасным можно отнести:

• Легкое поскрипывание во внутреннем блоке сплит-системы. Такой скрип появляется, чаще всего, при изменении температуры в помещении и вызван расширением или сжатием пластика корпуса. Особенно часто скрип корпуса возникает у недорогих моделей, корпус которых выполнен из дешевого технического пластика.
• Плеск текущей воды сразу после отключения кондиционера. Такой фон возникает при перетекании хладагента в нижнюю точку фреоновой трассы.

При возникновении таких шумов можно не беспокоиться. Безопасные звуки, обычно, не характеризуют поломку бытовой сплит-системы.

Звуки, к которым необходимо отнестись с осторожностью

Существуют шумы, которые могут быть безопасными, а могут характеризовать поломку климатической техники. К таким звукам можно отнести:

• Кондиционер издает звуки, похожие на щелчки. Чаще всего такое щелканье происходит при включении и выключении компрессора, вентилятора и автоматики и причиной тому является нормальное функционирование реле.Если громкие щелчки появляются во время работы и сопровождаются изменением тональности работы оборудования, то срочно обратитесь в сервисный центр.
• К безопасным, чаще всего, можно отнести звук капающей воды. Кондиционер может издавать такие всплески при оттаивании теплообменника, особенно если он находится в режиме оттаивания.Лучше внимательно осмотреть устройство, чтобы исключить выход из строя дренажной помпы или забитую дренажную систему.
• Изменение звука работы внешнего блока сплит-системы в ветреную погоду меняет шум работы климатического оборудования в целом.Но, если такое явление появилось в тихую погоду и продолжается на протяжении нескольких дней, то это может быть спровоцировано попаданием мусора внутрь наружного блока, мешающего вращению лопастей вентилятора.
• Кондиционер издает «булькающие звуки». Как правило, такое звучание возникает при попадании воздуха в дренажную ванну при сильном ветре. Сильный ветер способен преодолеть все изгибы дренажного шланга и прорваться в поддон для сбора конденсата. «Бульканье» может быть следствием перегиба дренажного трубопровода, а может свидетельствовать и о более серьезных проблемах – попадании воздуха в холодильный контур сплит-системы при снижении объема хладагента.

Как показывает опыт, большинство проблем, вызванных появлением таких звуков, не стоит оставлять без внимания. Для собственного спокойствия лучше всего обратиться для проведения диагностических мероприятий к специалистам сервисного центра.

Опасные звуки и шумы

Опасные звуки свидетельствуют о появлении поломки, которая может повлечь за собой выход из строя всего оборудования. К наиболее опасному звуку, требующему остановки работы климатической техники и незамедлительного участия специалиста, относится треск во внешнем блоке сплит-системы, свидетельствующий о неполадках компрессора или вышедшем из строя подшипнике вентилятора.

Следует знать, что работающая в нормальном режиме климактерическая техника характеризуется равномерным гулом. Любые прерывистые звуки при включении кондиционера, а также изменение тональности требует срочного обращения к специалистам сервисного центра.

Способы решения проблем

Существует всего два варианта решения проблем появления нехарактерных шумов при работе климатической техники:

• Самостоятельно. Дешево, но на свой страх и риск.
• Вызов специалиста для диагностики и устранения проблем. Достаточно дорого, но с гарантией качества проведения работ.

Совет эксперта: Самостоятельно можно произвести замену и чистку фильтров сплит-системы, а также помыть теплообменник. Устранить бульканье можно, немного подогнув дренажный шланг или установив сифон для слива конденсата в канализационную систему. Все остальные работы по диагностике климатической техники и устранению причин появления нехарактерных звуков лучше всего доверить профессионалам.

AVES-CLUB

Жуткий шум при включении кондиционера

zilibobo

Имя: Марк

Сообщения: 36

Откуда: Израиль

Пн фев 23, 2009 12:40

zilibobo

Имя: Марк

Сообщения: 36

Откуда: Израиль

Пн фев 23, 2009 19:50

zilibobo

Имя: Марк

Сообщения: 36

Откуда: Израиль

Пн фев 23, 2009 19:51

Имя: Илья

Сообщения: 965

Откуда: Петербург

Пн фев 23, 2009 19:52

если когда кондишен выключен – то подшипник муфты, если когда включен – то в компрессоре

zilibobo

Имя: Марк

Сообщения: 36

Откуда: Израиль

Пн фев 23, 2009 19:54

SoDimon

Имя: Дмитрий

Сообщения: 947

Откуда: Москва

Пн фев 23, 2009 20:06

Имя: Илья

Сообщения: 965

Откуда: Петербург

Пн фев 23, 2009 21:45

Это мне меняли. А если шум в комрессоре, то вперед на диагностику кондиционера, но тут бывает прошу б/у поискать

zilibobo

Имя: Марк

Сообщения: 36

Откуда: Израиль

Пн фев 23, 2009 22:37

Был сегодня на диагностике.
Приговорили:
1)Компрессор – 1шт
2)Осушитель – 1шт
3) ремень вспомогательных устройсв – 1шт.

Кто нибудь сам перебирал компрессор? Какие сложности могут возникнуть?

Кто такой осушитель, и с чем его едят?

Немного шумит подшипник на генераторе. На сколько геморно его там поменять?

Имя: Илья

Сообщения: 965

Откуда: Петербург

Вт фев 24, 2009 00:06

zilibobo: Был сегодня на диагностике.
Приговорили:
1)Компрессор – 1шт
2)Осушитель – 1шт
3) ремень вспомогательных устройсв – 1шт.

Кто нибудь сам перебирал компрессор? Какие сложности могут возникнуть?

Кто такой осушитель, и с чем его едят?

Немного шумит подшипник на генераторе. На сколько геморно его там поменять?

перебирать компрессор дело дорогое – проще поискать б/у

zilibobo

Имя: Марк

Сообщения: 36

Откуда: Израиль

Вт фев 24, 2009 00:31

Имя: Александр

Сообщения: 1789

Откуда: СВАО, Отрадное

Вт фев 24, 2009 10:10

per4ik

Имя: Александр

Сообщения: 314

Откуда: Латвия

Вт фев 24, 2009 10:46

Serge_406

Имя: Serge

Сообщения: 952

Откуда: Лотошино (Пушкино) МО

Вт фев 24, 2009 12:42

Имя: Илья

Сообщения: 965

Откуда: Петербург

Вт фев 24, 2009 21:26

меняй только подшипник, просто ОД отдельно его от муфты не меняет

Serge_406

Имя: Serge

Сообщения: 952

Откуда: Лотошино (Пушкино) МО

Вт фев 24, 2009 23:03

Имя: Илья

Сообщения: 965

Откуда: Петербург

Вт фев 24, 2009 23:15

Если ОД приговорил муфту, значит дело не в компрессоре, а посколько ОД не меняют отдельно подшипники, поэтому и предлагают замену всей муфты в сборе. У меня такая же была ситуация (только шумел постоянно).

Serge_406

Имя: Serge

Сообщения: 952

Откуда: Лотошино (Пушкино) МО

Вт фев 24, 2009 23:21

Имя: Марк

Сообщения: 14524

Откуда: Дубна Московской

Ср фев 25, 2009 13:40

Idolhead

Имя: Эд

Сообщения: 408

Чт фев 26, 2009 23:09

zilibobo

Имя: Марк

Сообщения: 36

Откуда: Израиль

Пт фев 27, 2009 22:55

Скинул сегодня ремень, поменял натяжной и паразитный ролик, а так же подшипник в муфте.
Теперь все ок.
Спасибо Марку за подробные инструкции.

А насчет того, что у тебя не холодит:
1) Проверить наличие газа в системе и ее герметичность
2) Проверит компрессор кондиционера
3) Реле в блоке BSI (у меня именно оно и было . )
проверка последнего производиться таким, немного звеским образом:
Включаем кондиционер
Ждем немножко, а затем слегка пинаем BSI.
Если слышен щелчек и кондиционер включаеться – 100% реле в блоке

Сообщения: 23

Сб фев 28, 2009 02:35

zilibobo

Имя: Марк

Сообщения: 36

Откуда: Израиль

Сб фев 28, 2009 12:07

Idolhead

Имя: Эд

Сообщения: 408

Сб фев 28, 2009 12:56

zilibobo

Имя: Марк

Сообщения: 36

Откуда: Израиль

Ср мар 04, 2009 10:29

Итак, отчет по работе:

Симптомы:
Жуткий металический шум при включении кондиционера
“Шуршание” двигателя с выключенным кондиционером

Результат проверки у офф. диллера:
Замена копрессора кондиционера
Замена газа/масла в системе
Замена осушителя

Результат по поиску по форумам в нете:
Подшипник муфты кондиционера

Инструмент требуемый для работы:
Ключ на 16
Головка на 10 с гибким удлинителем
головка на 14
гвоздь
шестигранник 6мм (не у всех)

а) Снимаем блок компьютера двигателя и КПП (черный ящик около горловины бачка стеклоомывателя):
1) Открываем крышку
2) Отключаем все разъемы
3) Вытаскиваем компьютеры
4) Выкручиваем 1 болт и 2 гайки головкой на 10
5) поддомкрасиваем правую сторону машины и снимаем правое переднее колесо
6) снимаем кожух правого переднего колеса

б) Снимаем ремень доп. агрегатов
1) ключем на 16 поднимаем вверх натягивающий ролик ремня доп. агрегатов и стопорим его через технические отверстия гвоздем (если внимательно посмотреть – на кожухе ролика есть ушко, а если ролик поднять до конца наверх – есть технологическое отверстие. Совмещаем их и стопорим гвоздем)
2) Снимаем ремень (важно запомнить как он ставился, это немножко запутанно)
3) ключем на 16 откручиваем паразитный ролик
3) головкой на 10 с гибким удлинителем откручиваем натяжной ролик (2 болта)

в) Снимаем компрессор кондиционера
1) Откручиваем и снимаем нижнюю защиту двигателя (4 болта, головка 10 мм)
2) отключаем електрическую фишку муфты
3) Отручиваем 4 болта крепления компрессора (встречаються 2 вида болтов. Либо шестигранник 6мм или ключем на 16)
4) Аккуратно опускаем компрессор вниз (трубок вполне хватает)

г) Съем муфты
1) забиваем ответрку под треугольник сцепной пластины (верхняя пластина)
2) Стопорим отверткой пластину, чтобы не прокручивалась, и откручиваем гайку на 14
3) простукиваем по кругу сцепную пластину, и отвертками “выковыриваем” ее (ВАЖНО. Под пластиной, на штоке, есть регулировочные шайбы. Не потеряйте их. )
4) Разжимаем и снимаем стопорное кольцо
5) Вытягиваем муфту (съемником, либо стамесками, подкладывая под них что-то

д) Ремонт
1) Выбиваем старый подшипник (с обратной стороны муфты заводская вальцовка, подшипником ее выровняет)
2) Пресуем стаым подшипником повый
. Размеры подшипника 35Х55Х20
3) Вальцуем внутренний край муфты

е) Собираем все в обратном порядке и наслаждаемся тишиной и кондиционером

Кондиционер шумит при включении | Smart Climate Group

Активная эксплуатация кондиционера, особенно в тёплые сезоны, не проходит бесследно. Большая нагрузка приводит к проблемам, одним из самых ярких проявлений которых является шум. Если вы регулярно наблюдаете, как шумит при включении кондиционер, будьте уверены, что это тревожный звоночек. Более того, стоит подготовиться к возможному ремонту, но прежде нужно понять, где конкретно источник и почему это происходит, то есть нужна диагностика.

Откуда появляется шум при включении кондиционера

Обычно источник шума в работе устройства – это компрессор. Хотя привычно, что неисправность этой детали ведёт к потере работоспособности всей системы, на самом деле, даже сломавшийся компрессор может продолжать функционировать, иногда даже не издавая никаких примечательных звуков и глюков. «Работать», но при этом не закачивать фреон. Другая ситуация – устройство функционирует нормально, но проблема находится в потере герметичности. Ещё одна распространённая ситуация – неисправность в перепускном клапане.

Причины неисправности кондиционера

Определить степень неисправности компрессора – основного источника подозрительных звуков, можно по шуму. Если говорить именно том, что шум кондиционера доносится как раз при его включении, то это красноречиво говорит об «отмирании» компрессора. Однако если отсутствует щелчок при включении, муфта не сцепляется с ротором, то компрессор здесь не причём. Причина же того, чтокондиционер шумит,может быть в нехватке газа в системе или же включения компрессора блокирует датчик.

Куда реже встречаются проблемы электрического типа. К ним относится обгоревшая обмотка муфты, различные неисправности климат-контроля и др. Самостоятельно в этом случае ничего решить нельзя и лучше за более детальной диагностикой обратиться за профессиональной помощью.

Ещё один момент – что происходит, если шумит муфта компрессора. Кроме характерных звуков может быть и запах гари, а сама деталь будет сильно нагреваться. Это всё указывает на проблемы с подшипником. Если же ни один из описанных вариантов не подходит, то последняя популярная причина того, что кондиционер шумит при включении, является недостаток фреона из-за утечки хладагента.

8 шумов, которые издает ваш кондиционер, и их значение

Современные кондиционеры тише, чем когда-либо. И мы хотим, чтобы твоя оставалась такой же. В высокоэффективных блоках переменного тока используются звукопоглощающие технологии и двухступенчатые компрессоры (с регулируемой скоростью), обеспечивающие уровень шума ниже 55 децибел. Поэтому, когда вы слышите незнакомые или исключительно громкие звуки из кондиционера, обратите внимание.

Игнорирование таинственных шумов от вашего кондиционера может превратить незначительные проблемы в серьезные расходы, поскольку эти шумы могут сигнализировать о чем угодно, от необходимости простой настройки до дорогостоящего ремонта и, в худшем случае, замены всего устройства.Чем раньше вы сможете определить причину шума и решить проблемы с переменным током, тем лучше.

Вот некоторые из распространенных звуков, которые может издавать ваша система HVAC, и их значение.

1. Стук

Стук обычно является верным признаком того, что внутри компрессора кондиционера имеется ослабленная или сломанная деталь — шатун, поршневой палец или коленчатый вал. Или, возможно, ваш домашний вентилятор не сбалансирован. Стук также может указывать на то, что вашей системе требуется замена компрессора.

2. Звон

Звонок — еще один признак расшатывания или дисбаланса детали. Детали внутри герметичного блока, вероятно, вышли из строя, а сам компрессор мог ослабнуть, что, возможно, потребовало замены. Этот звук также может означать, что внутренний или внешний вентилятор и его лопасти вышли из равновесия и ударяются о другие части. Если игнорировать такие проблемы, они будут только усугубляться и создавать большие проблемы.

3. Щелкнув

Щелчки электрических компонентов при запуске и выключении — это нормальная часть работы системы, но постоянные или продолжающиеся щелчки не типичны.Это может быть признаком неисправного управления или неисправного термостата. В вашем устройстве много электрических деталей, поэтому очень важно как можно скорее обратить внимание на потенциальные проблемы с электричеством, прежде чем у вас возникнут более серьезные проблемы.

4. Жужжание

Жужжание из внешнего блока может означать:

• Незакрепленные детали
• Мусор во внутреннем или наружном блоке
• Электродвигатель наружного вентилятора ослаблен или выходит из строя
• Лопасти вентилятора ослаблены или разбалансированы
• Медные провода снаружи внутрь трутся о что-то
• Змеевик конденсатора требует очистки
• Воздушный фильтр требует замены
• Воздуходувка неисправна или разбалансирована
• Утечка хладагента, в результате чего ваш кондиционер замерзает.Если это кондиционирование, а не охлаждение, может быть, поэтому.

Если кажется, что ваш кондиционер работает снаружи, но не охлаждается внутри, проблема, скорее всего, связана с утечкой хладагента. Это может сопровождаться или не сопровождаться какими-либо контрольными шумами, в зависимости от того, насколько серьезна утечка и где она находится.

5. Визг

Шумы воздуходувки и вентилятора, такие как скрип, визг и дребезжание, могут передаваться через систему воздуховодов. Двигатели наружных вентиляторов и двигатели внутренних вентиляторов громко визжат, когда они выходят из строя.Рабочее колесо и корпус вентилятора также будут визжать при неисправности. Для некоторых устройств этот звук является нормальным при запуске. Вы должны уметь определять, всегда ли это звук, издаваемый устройством, или это что-то новое.

6. Жужжание

Жужжание, как правило, несерьезно, но все же сигнализирует о том, что что-то внутри вашего кондиционера выключено. Незакрепленные детали и трубопровод хладагента могут вызвать вибрацию и, если их не проверить, могут привести к более серьезным проблемам при обслуживании. Иногда гудение или жужжание указывают на проблемы с электричеством.Если компрессор гудит и отказывается запускаться, возможно, проблема в двигателе, хотя неплотная проводка также может вызвать этот шум.

7. Дребезжание / дребезжание

Дребезжащий звук может означать, что ваш кондиционер начинает выходить из строя, а некоторые его части расшатываются. Другой причиной могут быть ветки или листья, которые забили вашу систему. Электромонтажник, работающий с оборудованием, также может издавать дребезжащий звук, который может повредить другие компоненты, включая компрессор, если продолжить работу.Еще одним виновником может быть вентилятор, который гремит при ослаблении. Ваша первая линия защиты — проверить, не ослаблены ли винты или болты в корпусе устройства, очистить змеевики конденсатора и заменить воздушный фильтр в помещении.

8. Кричать

Если вы слышите пронзительный свист или крик, выключите кондиционер и немедленно вызовите специалиста. Наиболее вероятная причина — утечка хладагента, которая не только повреждает ваш кондиционер, но и может угрожать здоровью вашей семьи. Крик также может указывать на высокое внутреннее давление в компрессоре, что очень опасно.Если ваш кондиционер выключается сам по себе, не паникуйте. Считай это хорошей вещью. Датчик выполняет свою работу по защите вас от потенциально опасной ситуации.

9. Пульсирующий

Пульсирующий шум кондиционера — не обязательно плохой знак — небольшой пульсирующий шум может быть совершенно нормальным, когда кондиционер работает. Но если ваш наружный кондиционер издает пульсирующий шум, который вы слышите изнутри дома, это может быть признаком того, что что-то вышло из строя внутри устройства и его необходимо заменить.Некоторые вероятные виновники включают двигатель вентилятора и лопасти, но любая незакрепленная панель или деталь может вызвать пульсирующий шум в вашем кондиционере.

10. Жужжание

Если ваш кондиционер звучит как вертолет, у вас может быть одна из множества механических проблем с внутренним вентилятором или наружным блоком. Обычно жужжащий звук в сети переменного тока является результатом неисправных подшипников в двигателе вентилятора внутреннего блока или неисправного вентилятора внутреннего блока нагнетателя или наружного блока. Когда лопасти начинают расшатывать или вентилятор иначе начинает разваливаться, может возникать жужжание, похожее на вертолетный шум.Также где-то в системе может быть неисправный или оборванный ремень.

Однако проблема не всегда в неисправной детали. Иногда лист бумаги или другой мусор может застрять либо в внутреннем нагнетательном вентиляторе, либо в наружном блоке вентилятора, вызывая быстрое жужжание, напоминающее лопасти вертолета.

Исследование странных шумов кондиционера

Если ваш кондиционер внезапно начинает издавать необычный шум, вы можете выяснить это, прежде чем обращаться к специалисту по обслуживанию.Иногда вы можете сделать самодельный кондиционер на своем внешнем кондиционере, чтобы устранить источник странных шумов. Например, листья, пух деревьев и стручки семян могут легко засорить змеевики наружного конденсатора, вызывая перегрузку системы и, возможно, вызывая пульсацию, жужжание или снижение охлаждающей способности.

Вы можете снять верхнюю часть внешнего кондиционера, чтобы проверить, не ослабли ли лопасти вентилятора. Очистите устройство изнутри и снаружи с помощью шланга и щетки с мягкой щетиной. Проверить и заменить фильтр.

Если вы слышите что-то тревожное, что, по вашему мнению, может указывать на проблему с вашим кондиционером, рекомендуется выключить центральный кондиционер в качестве меры предосторожности, пока он не будет тщательно осмотрен, собираетесь ли вы на него взглянуть. самостоятельно или сразу же обратитесь за профессиональной помощью.Ремонт и замена кондиционеров обходятся дорого, а продолжение работы неисправного кондиционера может усугубить проблему. И хотя сломанный кондиционер никогда не бывает удобным, ежегодный осмотр и настройка могут предотвратить проблемы в будущем.

Как сделать мой кондиционер тише?

Если специалист по обслуживанию не обнаружит, что с вашим кондиционером все в порядке, или вы просто ищете способы приглушить звук только что установленного устройства, у вас есть несколько способов избавиться от шума кондиционера.

Один из таких вариантов — звуковое одеяло. В большинстве новых кондиционеров основная часть шума исходит от компрессора. Вы можете снять верхнюю часть наружного блока A / C и установить звуковую защиту над компрессором — она ​​просто сидит прямо на нем. Это заглушит большую часть звука устройства.

Другой вариант — установить звукопоглощающее ограждение вокруг вашего кондиционера. Это также может скрыть внешний компонент, который многие домовладельцы находят эстетически приятным.Для гашения звука следует использовать материал для ограждения с досками внахлест. Убедитесь, что забор находится на расстоянии не менее трех футов от кондиционера, чтобы он мог получать поток воздуха, необходимый для правильной работы.

Вы также можете посадить кусты вокруг кондиционера, но вам нужно будет тщательно подрезать их. Чтобы блокировать звуки внутри вашего дома, поместите несколько больших комнатных растений перед окнами на той стороне дома, которая обращена к кондиционеру, и установите шумозащитные шторы в спальнях вашей семьи, по крайней мере, если они находятся на той же стороне дома. как наружный блок переменного тока.

Когда заменять шумный кондиционер

Если ваше устройство стареет, лучшим решением может быть его простая замена. Чрезмерный шум от старого блока обычно является признаком его возраста и может указывать на серьезные проблемы, такие как утечки хладагента или неисправный компрессор. Теперь, когда хладагент R22 был заменен на R410-A, добавление хладагента в старую систему стало достаточно дорогим, чтобы гарантировать замену системы. Замена компрессора также является достаточно дорогостоящей, поэтому замена всего кондиционера более рентабельна.

Новый кондиционер будет намного тише и эффективнее. Вы можете сэкономить на счетах за электроэнергию, чтобы ваш кондиционер окупился за несколько лет. Если ваш старый кондиционер вышел из строя и ваш сторонний специалист по обслуживанию рекомендует его заменить, ваша домашняя гарантия American Home Shield может частично или полностью компенсировать затраты на установку нового, более эффективного, надежного и тихого кондиционера.

Как остановить громкий шум кондиционера при запуске устройства

Если ваш кондиционер издает лязг, визг или щелчки при первом включении, это, скорее всего, признак повреждения внутри системы HVAC.Если шум возникает каждый раз, когда вы включаете устройство, и вы не можете определить причину, возможно, пришло время обратиться к специалисту по HVAC.

Имейте в виду, что если ваш агрегат издает шум в течение всего времени работы, это может быть признаком другой проблемы. В этой статье мы рассмотрим только шумы кондиционера при первом запуске вашего устройства.

Громкие шумы переменного тока и их значение

Лучше всего быстро определить, какой именно звук издает ваш кондиционер, чтобы вы могли быстро решить проблемы и продлить срок службы вашего устройства.

Звон и стук

Громкий стук вашего устройства каждый раз при запуске может указывать на наличие мусора внутри устройства. Если это не мусор, то, скорее всего, это ослабленный вентилятор, который ударяется о решетку системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Если вы заметили этот звук из вашего устройства, немедленно выключите его. Если вы продолжите работу с системой, это может привести к дальнейшему повреждению вашего устройства.

Причина: Мусор в устройстве
Исправить: Устранить препятствие или затянуть вентилятор на место
Срочность: Высокая

Визг

Если ваше устройство издает визг, похожий на скрежет металла о металл, это может быть признаком поломки подшипников двигателя вентилятора.Это не является опасно неотложной проблемой, но постарайтесь выключить свое устройство, пока не вызовете специалиста по ОВК к себе домой. Если вы продолжите работать с устройством, это может вызвать больше проблем.

Причина: Необратимо сломаны подшипники двигателя вентилятора
Исправлено: Замена двигателя вентилятора
Срочность: Умеренная

Нажатие

Электрические проблемы возникают, если ваше устройство издает щелкающие звуки, когда вы пытаетесь запустить его, но не включается.Крайне важно, чтобы вы не пытались решить эту проблему самостоятельно.

Причина: Проблемы с электричеством — В этом случае может выйти из строя термостат, компрессор или конденсатор.
Fix: Позвоните своему специалисту по HVAC. Не пытайтесь устранить проблему с электричеством своими руками.
Срочность: Средняя

Общие исправления для громких кондиционеров

Есть несколько простых исправлений, которые вы можете регулярно выполнять, чтобы сократить неприятные звуки, исходящие из вашего кондиционера.

Очистка и выпрямление ребер змеевика

Уход за ребрами теплообменника на вашем устройстве может помочь повысить эффективность. Попробуйте выпрямить ребра змеевика с помощью гребня и с помощью пылесоса с насадкой-щеткой уберите оставшийся мусор.

Затяните ослабленные винты

Вибрация во время работы может привести к ослаблению винтов внутри устройства. Это может вызвать дребезжание во время работы, но также может в конечном итоге привести к расшатыванию деталей внутри устройства. Затягивайте все ослабленные винты во время планового технического обслуживания или при попытке устранить проблему с шумом.

Удаление мусора, застрявшего в лезвиях

Открыв шкаф A / C, найдите вентилятор для поиска мусора. Удалите любой мусор, который вы заметили вокруг лопастей вентилятора, чтобы исключить стук и лязг, исходящие от вашего устройства при запуске. Это простое решение, которое займет всего несколько минут вашего дня.

Выпрямление изогнутых лезвий

Проверяя наличие мусора, независимо от того, находите ли вы мусор или нет, вы должны проверять сами лезвия. Вы можете снова согнуть неровные лезвия, но делайте это осторожно.Вы же не хотите нанести больший урон своему отряду из-за своей неосторожности.

После выпрямления лезвий проверьте винты, удерживающие каждое лезвие на месте. Они должны быть затянуты так же, как и любой другой винт на устройстве. Винты со временем ослабнут из-за вибрации, что может привести к увеличению шума от вашего устройства при запуске.

Смажьте двигатель

Визг или скрежет при запуске может указывать на то, что двигатель не смазан. Попробуйте смазать мотор маслом SAE 10.Это должно быть применено к масляным портам в вашем устройстве, которые находятся в небольших отверстиях рядом с винтами в нижней части двигателя вентилятора.

3 Превентивные меры для предотвращения будущих проблем с момента запуска

Как только вы справитесь с шумом, вы, вероятно, не захотите снова с ним справляться. Чтобы предотвратить повреждение систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в будущем, не забывайте о надлежащем техническом обслуживании и установке систем для вашего собственного комфорта.

1. Установите шумоподавляющий барьер

Большинство устройств сегодня работают на уровне ниже 55 децибел, но если у вас особенно шумное устройство, вы можете выбрать установку шумоподавляющего барьера.Вы можете использовать шумопоглощающий забор, бесшумный забор или звуковое одеяло, чтобы уменьшить неудобства от шума кондиционеров.

2. График регулярных проверок

Регулярный осмотр может помочь выявить проблемы до того, как они возникнут. Специалист по HVAC может выявить любые слабые места в системе и предложить необходимый ремонт.

Вам следует запланировать техническое обслуживание один или два раза в год, чтобы поддерживать вашу систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в хорошем состоянии.

3. Вызов эксперта

Если вы подозреваете начало каких-либо проблем в вашей системе, позвоните местному специалисту по HVAC.Они могут помочь вам починить ваше устройство до того, как проблема перерастет в полномасштабную катастрофу. В конечном итоге это поможет вам сэкономить время и деньги.

Свяжитесь с нами

Готовы начать?

Свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию или запланировать осмотр.

Позвоните нам

(407) 275-0705

8 самых распространенных шумов переменного тока и что они могут означать

Ваш кондиционер издает немного странные шумы? Ваш кондиционер разговаривает с вами.И он говорит: «Помогите».

Одна из самых неприятных вещей в жизни домовладельца — это расходы, которые подкрадываются к вам. Просто когда вы думаете, что все работает нормально, вы получаете протекающий кран, неплотно прилегающую половицу или слышите странные звуки, исходящие из кондиционера.

Пытаясь помочь вам анализировать звуки переменного тока, мы составили изящный список, чтобы вы могли определить, есть ли у вас простая проблема или вам следует добавить специалиста по HVAC к своему быстрому набору.

8 самых распространенных шумов переменного тока и их значение

Когда из кондиционера доносится странный звук, это обычно не очень хороший знак.Эти звуки могут указывать на проблему, из-за которой ваша система работает менее эффективно.

Если игнорировать эти странные звуки, все, что их вызывает, может в конечном итоге привести к серьезному повреждению вашего кондиционера. Не заглушайте шум. Узнайте, что вызывает такой шум в вашем кондиционере, и узнайте, как с этим справиться.

Разные шумы означают разные проблемы. Поскольку вы, скорее всего, не говорите о кондиционере, вот руководство, которое поможет вам понять, что означает странный звук, исходящий от вашего кондиционера.

1. Громкие шумы

Ваш кондиционер просто слишком громкий?

Кондиционер работает слишком громко по нескольким причинам: грязные ребра конденсатора, кондиционер, который слишком велик для вашего дома, поврежденные воздуховоды или кондиционер, который просто слишком старый и нуждается в замене.

Лучший способ предотвратить проблемы с переменным током — это проводить регулярные профилактические проверки переменного тока. Регулярные осмотры позволяют технику предвидеть потенциальные проблемы и устранять их до того, как они возникнут.

Это также лучший способ продлить срок службы вашего устройства.Это одна из самых больших инвестиций в ваш дом, поэтому о нем важно хорошо заботиться.

2. Гудящий шум

Гудящий звук может быть признаком неисправности конденсатора кондиционера.

Конденсатор — это часть вашего переменного тока, которая запускает двигатель при его включении.

Это, вероятно, тот случай, если, помимо гудящего шума, кондиционер также требует времени для запуска каждый раз, когда вы его включаете, или если он отключается сам по себе.

3. Жужжащий шум

Если кондиционер замерз, при включении издаст жужжащий звук.

Одной из основных причин образования льда внутри кондиционера является несоблюдение регулярной замены воздушных фильтров. Когда они покрываются пылью, они перекрывают поток воздуха.

В результате конденсация влаги внутри вашего дома замерзает на змеевиках внутри устройства, вызывая образование слоев льда.

В результате кондиционер плохо охлаждает, течет вода, гудит и счета за электроэнергию выше.

Если вы слышите необычно громкое жужжание или гудение, исходящее от вашего кондиционера, попросите профессионального специалиста по кондиционированию воздуха проверить это.

4. Визжащий шум

Этот неприятный звук может указывать на повреждение компрессора. Это часть кондиционера, которая перекачивает хладагент (газ, охлаждающий воздух) через ваш блок.

Если вы слышите визг, отключите кондиционер до того, как неисправный компонент нанесет дополнительный ущерб системе.

5. Дребезжащий шум

Причина дребезжания кондиционера зависит от того, откуда исходит звук. Если вы слышите его по всему дому, это может быть признаком того, что ваши воздуховоды были неправильно установлены или ослабли.

Если это произошло сравнительно недавно, проверьте, не были ли закрыты вентиляционные отверстия в какой-либо из комнат. Закрытие вентиляционных отверстий изменяет давление воздуха внутри воздуховодов и может вызвать утечку пружины или ослабление.

Если звук исходит из основной внутренней части вашего переменного тока, скорее всего, это связано с незакрепленными деталями, такими как винты, крепежные детали или болты. В этом вопросе вам следует обратиться к специалисту по HVAC.

Если звук исходит из конденсаторного блока (большая коробка за пределами вашего дома), отключите питание переменного тока на уровне выключателя и осмотрите верхнюю и боковые панели, чтобы увидеть, есть ли небольшие ветки, прилипшие листья или что-то еще. в блоке застрял мусор.

После выключения устройства вы можете легко снять решетку вентилятора, чтобы удалить все, что застряло внутри. Если ни одна из этих вещей не является причиной, возможно, дребезжащие звуки исходят от вашего компрессора. Это происходит с возрастом и обычно является одним из первых признаков того, что необходимо заменить кондиционер.

Позвоните по номеру 727-592-8479, чтобы получить бесплатную домашнюю оценку новой системы кондиционирования в районе залива Тампа

6. Свист или шипение

Шипящий звук может быть причиной для тревоги, если вы заметили следующее проблемы: кондиционер не охлаждается, на конденсаторе (шкаф, который находится за пределами вашего дома или в шкафу с печью, если вы живете в квартире) образуется иней, а счета за электроэнергию выше.Вероятно, это признак утечки хладагента.

В этом случае обратитесь в нашу службу экстренной помощи, поскольку продолжительное воздействие паров хладагента может быть ядовитым.

Блог по теме: 5 признаков того, что в вашем кондиционере мало хладагента

7. Шум от шлифования

Компрессор или ремень вентилятора могут вызывать скрежет, исходящий от вашего кондиционера.

Компрессор может быть изношен, из-за чего его детали издают резкий скрежет при сжатии хладагента.Обычно это признак того, что пора заменить компрессор.

Также возможно, что звук исходит от ремня вентилятора, что может означать, что он ослаб. Если ремень вентилятора ослаблен, он может повредить другие части вашего кондиционера.

8. Грохот

Если ваша система кондиционирования воздуха более старая модель, грохот может указывать на то, что двигатель нуждается в смазке (более новые модели этого не требуют).

Несмотря на то, что в Интернете можно найти множество видеороликов, сделанных своими руками, важно помнить, что кондиционеры представляют собой системы высокого напряжения, и при работе с ними необходимо проявлять особую осторожность.

Если вы все же решите это сделать самостоятельно, не забудьте отключить переменный ток и автоматический выключатель перед началом работы.

Позвоните в офис Блэра для ремонта кондиционера в районе залива Тампа

Вас беспокоят странные звуки кондиционера? Тогда послушайте, что они пытаются вам сказать!

Хотя ваша система может продолжать работать должным образом при возникновении странного шума, все, что вызывает звук, может в конечном итоге причинить еще больший ущерб, если ему позволить продолжаться.

Команда опытных технических специалистов Blair’s обслуживает жителей района Тампа-Бэй с 1974 года.

Если ваш кондиционер издает необычные звуки или у вас возникли другие проблемы с вашей системой, мы поможем вам.

Позвоните нам сегодня, чтобы восстановить комфорт в вашем доме, или запланируйте обслуживание онлайн, чтобы начать работу.

Позвоните 727-592-8479, чтобы запланировать обслуживание.

Причины их возникновения и способы их устранения

В современных установках HVAC используется звукопоглощающая технология, которая поддерживает уровень звука от 25 до 55 децибел, в зависимости от типа вашего кондиционера.Проще говоря, 25 децибел равны звуку шепота, 55 децибел — нормальному домашнему разговору на среднем уровне. Современные оконные и бесканальные кондиционеры с мини-разъемом, как правило, тише, чем центральные системы с воздуховодом. Любой кондиционер, издающий очень громкие и незнакомые шумы, скорее всего, страдает какой-либо неисправностью или проблемой, требующей особого внимания. Шум кондиционера, хотя и весьма раздражающий, может помочь вам понять, что что-то пошло не так, прежде чем оно дойдет до такой степени, что это не может быть исправлено или ремонт будет слишком дорогостоящим, например, ремонт двигателя вентилятора или компрессора.

Иногда разные проблемы могут вызывать один и тот же тип шума, поэтому важно знать, что могут означать различные шумы.

Мы составили обширный список всех шумов переменного тока, с которыми вы можете столкнуться, и того, какие проблемы они означают, чтобы помочь вам устранить неисправность в следующий раз, когда ваше устройство создаст проблему с шумом.

1. Стук или дребезжание от AC

Если вы слышите шум переменного тока, похожий на агрессивный стук, это, скорее всего, проблема с конденсатором, но не обязательно.Вот несколько причин с возможными решениями, чтобы исправить этот пугающий шум:

Частицы грязи застревают в конденсаторе

Стук / дребезжание кондиционера не обязательно является серьезной проблемой, и его легко устранить. Иногда палки, листья и другие частицы грязи застревают в конденсаторе, что может вызвать этот шум. Если ваш внешний блок окружен кустами, крошечные листья и веточки могут застрять, если вы на время забудете очистить конденсатор.

Снимите крышку конденсатора, чтобы удалить застрявшие предметы. Если вам сложно обращаться с вашим блоком HVAC, подумайте о том, чтобы вызвать специалиста.

Ослабленные винты

Кроме того, многие дребезжащие звуки также являются результатом ослабления винтов. Как внутренние, так и внешние блоки кондиционера вибрируют при включении. Со временем из-за этой вибрации винты могут ослабнуть.

Эту проблему легко исправить, и все, что вам нужно сделать, это затянуть винты отверткой.

Сломанный двигатель вентилятора или компрессор

В худшем случае ваш кондиционер будет издавать стук при запуске. Это могло произойти из-за поломки компрессора. К сожалению, замена компрессора может быть довольно дорогостоящей. Если ваше устройство перешагнуло отметку десятилетия, лучше не тратить деньги на ремонт, а оставить кондиционер. Вот отличное руководство по сроку службы кондиционеров.

Если ваш кондиционер издает громкий шум изнутри устройства, это может быть связано с поломкой двигателя вентилятора или несбалансированным двигателем, вызывающим удары.Замена мотора также будет дорогостоящей, поэтому обратитесь к специалисту, чтобы лучше разобраться в ситуации.

Если ваш компрессор HVAC имеет пожизненную гарантию, вы можете подумать о ремонте, так как вам нужно будет оплатить только стоимость рабочей силы. Специалист HVAC сможет лучше всего определить точную причину, а затем решить, следует ли вам выбрать ремонт или замену.

Примечание. Не пытайтесь проверять двигатель вентилятора во время его работы; это может нанести серьезный вред.

2. Визг и визг переменного тока

Ваш кондиционер издает пронзительный визг или визг? Это может быть по разным причинам:

Неисправные подшипники двигателя вентилятора

Визг металла о металл при включении переменного тока означает, что подшипники двигателя вентилятора вышли из строя и нуждаются в замене.

Изношенный или порванный ремень

Изношенный ремень вентилятора или обрыв ремня также могут вызывать визг.Этот тип шума наиболее распространен в канальных / центральных кондиционерах. В старых моделях двигатель и вентилятор соединяется ремнем, который со временем изнашивается. Кроме того, из-за высокого уровня влажности ремень также может сжиматься и расширяться летом, что может вызывать неприятный шум. Обратитесь в квалифицированную службу HVAC для замены или ремонта ремня.

Высокое давление в компрессорной установке

Если вы слышите пронзительный визг из вашего кондиционера, это означает, что в вашем компрессоре возникло высокое давление.Немедленно выключите кондиционер, так как повышение давления может вызвать взрыв. Как можно скорее обратитесь к специалисту по HVAC.

3. Пульсирующий шум переменного тока

Если ваш кондиционер издает медленные пульсирующие звуки, возможно, вам не о чем беспокоиться. Однако если шум громкий и ритмичный, это сигнализирует о проблеме.

Свободная лопасть вентилятора или катушка

Это может быть лопасть вентилятора или змеевик, которые со временем расшатались и, таким образом, являются причиной шума переменного тока.Вам просто нужно затянуть винты, и ваш кондиционер вернется в нормальное состояние в кратчайшие сроки.

Пульсирующая пластиковая основа переменного тока

Если кондиционер поддерживает пластиковое основание, движение компрессора может вызвать пульсацию всего блока вместе с основанием. Чтобы предотвратить эту проблему, подумайте о замене пластиковой накладки на деревянную и минимизируйте вибрации. Это можно сделать, плотно прижав устройство к подушке и поддерживая его на небольших резиновых блоках.

Линии хладагента, контактирующие со стенками переменного тока

Трубопровод хладагента, касающийся стены, также может вызывать пульсирующий шум.Слегка отодвиньте линии от стены и добавьте утеплитель; это можно сделать, добавив резину или поролон.

4. AC издает шипящий звук

Вы когда-нибудь чувствовали себя так, будто змее стало уютно внутри вашего кондиционера, потому что вы продолжаете слышать громкие шипящие звуки? Вот возможные причины и то, что вы можете с ними поделать:

Утечка хладагента

Одна из причин шипения — утечка хладагента. Утечка хладагента может быть вызвана повреждением линии хладагента.Со временем в процессе эксплуатации трубопроводы могут выйти из строя, что приведет к утечке. Чтобы решить эту проблему, вам придется обратиться к профессионалу, поскольку, к сожалению, самостоятельного решения этой проблемы не существует.

Утечка клапана компрессора

Утечка клапана компрессора также может вызвать шипящий шум. Клапаны регулируют нагнетание хладагента. В этом случае вам не следует ждать, чтобы связаться со специалистом по HVAC, поскольку эта проблема может привести к серьезным повреждениям.

Высокое давление компрессора

Если вы чувствуете, что шипение через некоторое время превратилось в визг, это проблема компрессора.Возможно, в вашем наружном блоке переменного тока накопилось высокое давление. Эта проблема требует немедленного расследования, поэтому выключите кондиционер и вызовите специалиста.

5. Щелчки из вашего блока HVAC

Щелкающий звук в начале и в конце цикла охлаждения — это нормально. Что ненормально, так это звук щелчка, который не исчезает. Давайте посмотрим на возможные причины:

Препятствие в вентиляторах переменного тока

Если наружный блок издает щелкающие звуки, вероятно, в его вентиляторах есть препятствие, которое необходимо удалить.Просто выполните обычное обслуживание или поднимите крышку наружного блока и начисто протрите вентиляторы!

Конденсатор теряет заряд

Другая проблема может заключаться в том, что конденсатор со временем теряет заряд. В этом случае конденсатор не может питать компрессор, и слышимый вами щелкающий звук указывает на то, что наружный блок пытается включиться безуспешно. Вам нужно будет обратиться к профессионалу для тщательного обследования.

Неисправность электрических сигналов

Кроме того, из-за неправильных электрических сигналов переключатели могут включаться и выключаться, издавая повторяющиеся щелкающие звуки.Если вы видите небольшие искры, сопровождающие шум, немедленно выключите агрегат и вызовите специалиста по HVAC. Искра может стать опасной.

Ваш вентилятор переменного тока ослаблен

Иногда вентилятор переменного тока ослабляется и продолжает ударять по корпусу наружного блока — в результате возникает щелчок переменного тока. Позвоните в службу HVAC, и они скажут вам, можно ли затянуть вентилятор или его нужно заменить.

Неисправный термостат

Неисправный термостат не позволяет вашему устройству включиться, и вы услышите громкий щелчок.Во время нормальной работы термостата вы слышите мягкий щелкающий звук, который является звуком релейного переключателя, подающего питание на переменный ток. Однако, если реле сломано или возникла проблема с проводкой, реле продолжит подавать питание (вы услышите громкие звуки), но не сможет включить устройство. Самостоятельно решить эту проблему не получится; обратитесь к профессионалу для ремонта.

6. Свистящий звук от AC

Ваш кондиционер издает звук, похожий на свист? Этот шум может быть не таким сильным, как другие шумы кондиционера, но он определенно указывает на то, что что-то не так.Вот возможные причины:

Утечка в воздуховоде переменного тока

Негерметичный воздуховод центрального кондиционера может издавать звуки, похожие на чей-то свист. Решение состоит в том, чтобы правильно загерметизировать воздуховоды. В дополнение к шуму негерметичный воздуховод также вызывает потерю энергии, которая может увеличить ваши счета.

Препятствие в воздушном потоке переменного тока

Если препятствие блокирует воздушный поток в вашем кондиционере, высокое давление на электродвигатель вентилятора из-за недостатка воздуха вызовет высокий свистящий шум.Грязные воздушные фильтры препятствуют прохождению воздуха через них, заставляя электродвигатель вентилятора с силой втягивать воздух в устройство. Воздух, проходящий через щели, будет издавать свистящие звуки. Регулярная чистка воздушных фильтров предотвратит эту проблему в будущем.

7. Кондиционер издает гудение

Электродвигатель переменного тока, излучающий тихие гудящие звуки, не является чем-то необычным, но вызывает беспокойство, когда он начинает становиться громким. Ваш кондиционер может гудеть, если:

Слишком низкий уровень смазки

Двигатель, который нуждается в смазке, вначале издает гудящий звук.Но если вы продолжите запускать его, не устранив проблему, он превратится в громкий скрежет. Вы можете смазать мотор, если делали это раньше, но лучше позволить профессионалам делать свою работу.

Отказ контактора

Контактор отвечает за управление потоком электричества к вашему кондиционеру. Контактор похож на мост, который соединяет ваш кондиционер с источником питания. При выключении кондиционера контактор размыкается, отключая питание.При включении происходит обратное, и подача питания возобновляется.

Неисправность контактора в вашем AC вызывает гудящие звуки, поскольку AC получает питание, но не может включиться. Если проигнорировать проблему, она скоро может превратиться в оглушительный жужжащий звук.

Катушки с гнутым ребром

Гудящие звуки также могут исходить от катушек плавников, если они согнуты. Вы можете решить эту проблему, используя металлическую гребенку, чтобы выпрямить изогнутые ребра змеевика. Регулярное техническое обслуживание системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха позволяет поддерживать теплообменники в оптимальном состоянии.

8. Треск от источника переменного тока

Если температура установлена ​​слишком низко, и влага не отводится должным образом или ребра загрязнены, змеевики в испарителе вашего блока HVAC могут замерзнуть. Когда лед падает с этих катушек, он издает треск, который эхом разносится по вашей системе.

Для устранения неисправности разберите свой кондиционер и получите доступ к плавникам. Тщательно промойте плавники средством для посуды и дайте им высохнуть. Разбирайте кондиционер только в том случае, если вы уже успешно это сделали; в противном случае рассмотрите возможность вызова технического специалиста.

9. Жужжащий шум кондиционера

Ваш кондиционер издает громкое жужжание? Это может означать различные проблемы:

Неисправность компрессора

Если вы слышите шум компрессора кондиционера, вероятно, он неисправен. Если он по-прежнему получает питание после того, как перестал работать, в результате раздается жужжащий звук. Вам нужно будет заменить компрессор, что дорого.

Незакрепленные детали

Если в вашей системе HVAC есть незакрепленные детали, они могут вызывать вибрацию во время работы, которая может ощущаться как жужжание.

Пробой конденсатора

Вышедший из строя конденсатор может препятствовать включению вентилятора и вызывать жужжащий звук из-за трения. Конденсатор накапливает энергию до тех пор, пока она не понадобится, а затем высвобождает ее для питания внешнего блока вашего переменного тока. Специалист по кондиционированию сообщит вам, нужно ли его отремонтировать или заменить после осмотра.

Неисправный мотор

Неисправный двигатель также может вызывать жужжание. Кроме того, препятствия рядом с медными линиями, подключенными к вашему источнику переменного тока, или медные линии, трущиеся друг о друга, могут создавать шум.Лучше всего держать провода хорошо изолированными и свести к минимуму контакт металла с металлом.

Отказ контактора

Контактор вашего кондиционера отвечает за управление потоком электричества к компрессору. Если он неисправен или изнашивается, это может помешать подаче электроэнергии. Когда блок HVAC пытается запустить, но не может из-за неисправного контактора, ваш кондиционер будет издавать громкие жужжащие звуки.

Этот звук начнется как гудение, как обсуждалось выше, но если его не лечить, он может переключиться на громкое гудение.

Свободные провода

Если вы слышите устойчивый жужжащий шум переменного тока, это, вероятно, связано с ослаблением оголенных проводов. Немедленно выключите переменный ток, так как существует высокая вероятность возникновения электрической искры, и исправьте проводку.

Замораживание деталей кондиционера

Если ваш внутренний блок переменного тока гудит, это может быть связано с замерзанием его частей. Внутренний блок может замерзнуть по многим причинам, например, слишком низкая установка термостата, низкий уровень хладагента и т. Д.

Чтобы выяснить, с какой из этих проблем вы столкнулись, обратитесь к специалисту по HVAC.

10. Шум шлифования от блока переменного тока

Скрежет, исходящий от вашего кондиционера, может быть вызван неисправностью компрессора или двигателя.

Неисправность компрессора

Скрежет из внешнего блока сигнализирует о неисправности компрессора. Поршни неисправного компрессора при работе издают сильный скрежет.

Обычно рекомендуется замена всего компрессора, а не его внутренних частей.

Неисправность двигателя

Если вы слышите скрежет из внутреннего блока, причиной может быть неисправность двигателя вашего HVAC.Вы можете предотвратить этот шум, смазав двигатель маслом в начале летнего и зимнего сезона.

11. Пузырьки и бульканье, шум переменного тока

Пузырьки и булькающие звуки легко перепутать, и они могут означать одну и ту же проблему. Вот почему они могут возникать:

Неправильное уплотнение линий хладагента

Эти звуки обычно сигнализируют о проблеме с хладагентом. Когда воздух попадает в трубопроводы хладагента, возникает булькающий звук. Утечка хладагента может также вызвать шум пузырей в дополнение к шипению.

Решение состоит в том, чтобы надлежащим образом загерметизировать линии.

Избыточная влажность в вашем AC

Избыточная влажность в кондиционере может привести к появлению булькающих звуков. Закупорка в линии отвода конденсата приводит к накоплению влаги. Эта линия отвечает за удаление влаги, собираемой кондиционером из вашего дома. Поскольку вода не может выйти из линии, она издает булькающий и булькающий звук.

Вы можете столкнуться с той же проблемой при повреждении конденсатного насоса. Его функция — перекачивать воду из дренажного поддона в конденсатопровод, откуда она выходит из вашего дома.Слишком много влаги в насосе может привести к появлению пузырей.

Вы можете разобрать кондиционер, чтобы проверить дренажную линию. Но самостоятельно менять сливную магистраль не рекомендуется. Вызовите сертифицированного специалиста для осмотра и ремонта.

12. Из вашего переменного тока капает звук

Шум переменного тока, который звучит так, как будто что-то капает, может быть причиной беспокойства. Не начинайте паниковать сразу; это может быть из-за попадания лишней влаги в поддон.Это совершенно нормально. Но это может стать поводом для беспокойства, если звук капания вызван чрезмерной конденсацией.

Высокий уровень конденсации

Большое количество конденсата может вызвать переполнение поддона. Чтобы убрать этот шум, вам нужно опорожнить поддон для сбора капель.

Катушки переменного тока Замораживание

Когда лед из замороженного змеевика тает, вы также услышите капающий звук. Катушки могут замерзнуть по многим причинам, включая грязные воздушные фильтры и неисправные термостаты, которые должны быть проверены профессионалом.

Почему нельзя пренебрегать шумами переменного тока?

Когда ваш кондиционер работает необычно, например, издает шум или издает запах, он пытается сигнализировать о проблеме, требующей вашего внимания. Игнорирование необычных звуков, исходящих из вашего блока HVAC, может превратить незначительные проблемы во что-то, что может нанести вред здоровью вашей системы в долгосрочной перспективе.

Проблемы с шумом также могут быть опасными; например, утечка хладагента, о которой свидетельствует булькающий звук, может привести к отравлению хладагентом у людей.Более того, игнорирование проблемы шума также может привести к дорогостоящим расходам, которых можно избежать. Чем раньше вы сможете определить причину шума и решить проблему, тем лучше для общей производительности вашего устройства.

Уход за кондиционером посредством надлежащего обслуживания и регулярных профессиональных осмотров может помочь предотвратить странные звуки, исходящие из вашего кондиционера. Но даже в этом случае, если вы столкнулись с такой проблемой, лучше как можно скорее найти причину. Своевременно решив такую ​​проблему, можно предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем.

20 мая 2021 г.

10 шумов от кондиционеров, которые нельзя игнорировать

Когда ваша система кондиционирования работает должным образом, она должна издавать минимальный шум. Хотя все системы кондиционирования издают некоторый шум после завершения цикла, громкий, чрезмерно шумный кондиционер может указывать на что-то не так

Ознакомьтесь с этими распространенными звуками кондиционирования воздуха, с которыми сталкиваются домовладельцы, что они означают и что с ними делать.

1.Визжащий шум

Визжащий шум может исходить от вашего кондиционера при высоком внутреннем давлении. Со временем внутри компрессора может накапливаться высокое внутреннее давление — и хотя в большинстве кондиционеров есть датчик, который сигнализирует системе об автоматическом отключении, когда это происходит, эти датчики не всегда работают.

Поскольку высокое давление может быть опасным, немедленно выключите кондиционер, если услышите этот шум.

2. Шипящий шум

Утечка хладагента может вызвать шипение из вашего кондиционера.Утечки хладагента могут произойти как в линии, так и в змеевике и могут вызвать неэффективное охлаждение.

Это химическое вещество не только дорогое и необходимо для охлаждения вашего дома, но и утечка может быть опасной для людей, поэтому, если вы подозреваете утечку, немедленно обратитесь к профессиональному технику.

3. Жужжание

Жужжание, исходящее от вашего кондиционера, почти всегда указывает на электрическую проблему с электродвигателем вентилятора конденсатора, релейным переключателем, проводкой или другим компонентом системы.

Проблемы с электричеством могут быть опасными, и к ним нельзя относиться легкомысленно.

Если вы слышите жужжание или искрение из вашей системы, выключите кондиционер и вызовите профессионального специалиста, чтобы оценить проблему.

4. Дребезжащий шум

Дребезжащий шум может означать, что что-то оторвалось внутри кондиционера и дует вокруг него.

Это может быть лопасть вентилятора, крышка или что-нибудь простое, например, винт.

Выключите кондиционер, чтобы снизить риск повреждения, и назначьте встречу с техническим специалистом.

5. Щелкающий шум

Многие домовладельцы не знают, что кондиционер издает один слышимый щелчок при каждом включении — это нормально. Обычно один щелчок при запуске — это термостат, связывающийся с вашим устройством.

Если кондиционер постоянно щелкает, у вас могут быть проблемы.

Щелкающий звук кондиционера, который начинается медленно и становится быстрее, может исходить от препятствия. Возможно, что-то повредило нагнетательный вентилятор.

Если устройство издает непрерывный щелкающий звук, но не включается, это может быть электрическая проблема.

Если щелкающий звук исходит снаружи вашего дома, это может быть проблема компрессора.

В любом случае вам нужно как можно скорее вызвать специалиста к себе домой, чтобы решить проблему, вызывающую щелчки, потому что это почти всегда плохой знак.

6. Стук

Стук, похожий на дребезжание, скорее всего, означает, что что-то вышло из строя внутри вашей системы кондиционирования воздуха.Это может быть что угодно, от коленчатого вала до шатуна внутри компрессора.

Стук также может быть признаком того, что ваш внутренний вентилятор разбалансирован и что компрессор вашей системы изношен и нуждается в замене.

В любом случае, если вы услышите этот шум, мы рекомендуем выключить систему кондиционирования воздуха, чтобы избежать повреждений.

7. лязгающий шум

Звук — еще один признак того, что в вашем кондиционере что-то не работает.

Этот шум также может указывать на то, что внутренний или внешний вентилятор и его лопасти не сбалансированы и сталкиваются с другими частями.

Не игнорируйте этот звук — отключите питание вашей системы и назначьте встречу с профессионалом.

8. Гудящий шум

Это, пожалуй, наименее коварный шум в нашем списке. По большей части легкий гудящий шум — это совершенно нормально.

Однако громкое гудение может быть признаком того, что в вашем кондиционере есть незакрепленные детали.

В некоторых случаях незакрепленные детали в сочетании с трубопроводом хладагента могут вызвать чрезмерную вибрацию, что в дальнейшем приведет к серьезным проблемам.

9. Свистящий шум

Высокий свист — обычно плохой знак. Мы рекомендуем сразу выключить кондиционер и вызвать специалиста.

Свист обычно означает, что где-то в вашей системе произошла утечка хладагента, которую должен устранить технический специалист.

10. Булькающий шум

Бульканье или булькающий шум, возникающий при работе кондиционера, может означать, что сливная линия забита или треснула.

Если вы чувствуете себя комфортно, проверяя дренажную линию самостоятельно, выключите систему и осмотрите дренажную линию. В противном случае назначьте встречу с техническим специалистом.

Устранение шумов в кондиционировании с помощью Energy Air Today

В конечном счете, если ваш кондиционер издает какой-либо из этих шумов кондиционера, не игнорируйте его! Считайте эти звуки криком о помощи от кондиционера.

Позвольте команде Energy Air диагностировать и оценивать любые странные шумы кондиционера.Наша команда квалифицированных профессионалов предоставляет качественные услуги HVAC в течение почти 40 лет, поэтому мы гарантируем, что предоставим решение.

Есть вопросы? Позвоните нам сегодня или назначьте встречу онлайн.

Расписание обслуживания онлайн
(407) 501-6275 (Орландо) или (813) 314-7261 (Тампа)

7 шумов, которые не должен издавать ваш кондиционер, и способы их устранения — Порт Канаверал, Флорида, Остров Мерритт, Флорида и Рокледж, Флорида

Странные звуки из кондиционера — это не просто неудобство.Странный шум может быть признаком того, что с вашим кондиционером что-то серьезно не так. Хотя не все шумы являются поводом для беспокойства, вот три звука, которые ваша система кондиционирования не должна издавать .

7 шумов, которые не должен издавать ваш кондиционер

Если ваша система кондиционирования издает какие-либо из этих шумов, не стесняйтесь признавать их. Это семь шумов, которые ваш кондиционер не должен издавать.

1. Шипящий или пузырящийся шум

Это змея или мой кондиционер? Если ваш кондиционер издает шипящий или пузырящийся звук, это может указывать на основную проблему, такую ​​как утечка хладагента.

Хладагент необходим для процесса охлаждения и, как известно, издает шипящий звук, если течет откуда-то, чего быть не должно. Эти утечки представляют собой большую проблему, потому что хладагент может быть опасен для людей, поэтому, если вы считаете, что у вас есть утечка хладагента, скорее обратитесь к специалисту раньше, чем позже.

Общие причины утечки хладагента переменного тока включают:

• Негерметичный клапан Шредера
• Ржавый аккумулятор теплового насоса
• Утечка внутри / снаружи теплообменника переменного тока или теплового насоса
• Линии повреждены
• Ржавый фильтр-осушитель
• Неисправные соединения развальцовки
• Отверстия в капиллярной трубке

2.Дребезжание переменного тока

Если ваш кондиционер издает дребезжащий звук, это может быть признаком неисправности электродвигателя или вентилятора.

Дребезжащий шум может означать, что небольшая часть электродвигателя или воздуходувки оторвалась и теперь разбрасывается вокруг конденсатора снаружи.

Это относительно простое решение, и вы можете обойтись без помощи профессионала. Отключите питание вашего кондиционера и осмотрите конденсатор, чтобы убедиться, что какие-либо компоненты не отсоединились или не отсоединились.

3. Высокий скрипящий шум переменного тока

Если вы слышите пронзительный визг из кондиционера, это, скорее всего, означает высокое внутреннее давление в компрессорной части вашей системы.

Компрессоры обычно имеют датчик, который сигнализирует об отключении кондиционера, если давление достигает высокого уровня. Однако давление внутри компрессора кондиционера может возрасти и достигнуть опасного уровня.

Если ваш кондиционер издает такой шум, мы рекомендуем немедленно выключить вашу систему и вызвать специалиста.

4. Громкое жужжание или щелчки переменного тока

Если ваша система кондиционирования воздуха издает громкое жужжание, вибрацию или хлопок, это часто означает, что у вас проблемы с электричеством. Проблемы с электричеством могут быть опасными и должны решаться доверенным специалистом по HVAC.

Проблема может быть связана с автоматическим выключателем, двигателем вентилятора или неплотной проводкой. Если это автоматический выключатель, то распространенной причиной является грязный воздушный фильтр или мусор вокруг блока переменного тока. По другим вопросам, связанным с двигателем вентилятора или неплотной проводкой, обратитесь за помощью к своему техническому специалисту.

К электрическим компонентам, вызывающим жужжание, относятся:

• Автоматические выключатели: Ваш переменный ток может повлиять на работу автоматического выключателя или отключить его, если ваша система потребляет больше ампер, чем рассчитан на выдерживание автоматического выключателя.
• Двигатель вентилятора конденсатора переменного тока

Даже если кажется, что эту проблему легко диагностировать, мы рекомендуем вызвать квалифицированного специалиста для оценки вашего переменного тока. Ваше устройство представляет собой сложную систему, которую следует оставить обученным, опытным специалистам.

5. Щелчки переменного тока

Ваша система кондиционирования воздуха издает повторяющиеся щелкающие звуки при включении и выключении кондиционера?

Это может быть неисправный контактор или реле от другого электрического устройства управления. Доверьте проблемы с электрикой профессионалу.

6. Скрежет переменного тока

Если вы слышите крик или визг, это может быть ваша система кондиционирования воздуха. Визжащий шум обычно означает, что проблема исходит от одного из двух источников — от двигателя вентилятора или компрессора.

Двигатель вентилятора: Если проблема в двигателе вентилятора, вы будете слышать визг во время работы переменного тока. Ремень вентилятора, возможно, ослаб, или специалисту по переменному току потребуется заменить двигатель вентилятора.

Компрессор: Если вы слышите визг только при первом включении кондиционера, то проблема, скорее всего, связана с вашим компрессором. Ваш компрессор может работать при очень высоком давлении; и когда мы говорим очень высокий, мы имеем в виду опасно высокий уровень.В этом случае немедленно выключите систему кондиционирования и вызовите специалиста по HVAC. Вам нужно будет заменить компрессор, а иногда проще заменить весь блок. Перед заменой компрессора или всей системы проконсультируйтесь со своим техническим специалистом и проверьте условия гарантии.

Независимо от того, ужасный у вас звук или нет, профессионал должен диагностировать проблему. Итак, если вы слышите визг, выключите кондиционер и вызовите специалиста.

7.Шум от ударов переменного тока

Если из вашего кондиционера доносится стук, возможно, вам стоит поволноваться. Этот звук означает, что с вентилятором или двигателем что-то не так.

Крепления двигателя могут расшататься. Воздуходувка также может быть не выровнена. Если во время работы воздуходувки звук становится громче, выключите систему. Это означает, что что-то отключилось или сломалось.

Вызвать специалиста по HVAC.

Дополнительные способы снизить громкость кондиционера

Ищете другие способы снизить уровень шума вашего кондиционера? Вот несколько вещей, которые мы рекомендуем вам попробовать.

Найдите первопричину

Трудно заглушить шум кондиционера, если вы не знаете, почему он вообще такой шумный. Вот почему мы рекомендуем всем домовладельцам, которые сталкиваются с этой проблемой, попытаться найти основную проблему. Ваша система издает какие-либо из вышеперечисленных шумов? Если да, то какой? Уточнение того, откуда исходит шум и какой тип шума издает ваша система, может помочь вам определить, вызван ли шум основной проблемой.

Установите монтажную площадку

Монтажные площадки могут быть размещены между внешним блоком и бетонным основанием, на котором он установлен, предотвращая шум от вибрации.

Купить звукоизоляционный забор

Иногда ваш кондиционер установлен слишком близко к комнате, что не дает расслабиться. Звукоизолирующее ограждение, установленное вокруг вашего наружного блока, может помочь устранить шум вдали от вашего дома.

Не пропускайте техническое обслуживание

Текущие профилактические осмотры с привлечением доверенного специалиста — это простой способ убедиться, что ваша система работает должным образом и не создает лишнего шума.

Позвоните в Colman Air для ремонта кондиционера

В Colman Air мы работаем над тем, чтобы в вашем доме было прохладно и комфортно круглый год, поэтому мы предлагаем качественные продукты и услуги для вашей системы кондиционирования воздуха.

Если ваш кондиционер издает какой-либо из вышеперечисленных шумов, не стесняйтесь позвонить нам сегодня. Один из наших обученных специалистов приедет к вам домой как можно скорее, чтобы диагностировать основную причину и устранить проблему.

Если вам нужен ремонт или установка, позвоните нам сегодня.

Самодиагностика странных шумов автомобильного кондиционера

Эти пять шумов, исходящих от кондиционера вашего автомобиля, могут сигнализировать о неисправности или быть совершенно нормальным явлением. Посмотрите, какие звуки вам необходимо проверить у механика, прежде чем они станут хуже.

Кондиционер в вашей машине издает странные звуки?

В то время как ваш кондиционер обычно должен работать холодно и бесшумно, у вас могут возникнуть проблемы с руками, если некоторые странные звуки не отмечены.

Прежде чем вы сами неосознанно нанесете больший ущерб (или более дорогостоящий ремонт), посмотрите, звучит ли один из этих звуков автомобильного кондиционера так, как вы слышите, и выясните, что он означает.

Как диагностировать 5 странных шумов автомобильного кондиционера до посещения механика

Это пять наиболее распространенных звуков автомобильных кондиционеров, о которых водители сообщают своим механикам во время обслуживания:

# 1.Громкий, визжащий или визжащий звук переменного тока

---

Громкий визг или визг — это наиболее распространенный шум, который испытывают водители при включении неисправного переменного тока.

Этот звук часто указывает на проблему с приводным ремнем или змеевиком.

Змеевиковый ремень отвечает за вращение шкива компрессора кондиционера, который создает давление в трубопроводах хладагента и позволяет, помимо прочего, попадать холодному воздуху в вашу кабину.

Хотя визг или визг являются хорошим признаком изношенного ремня, требующего внимания, вы можете проверить свой змеевик на наличие признаков износа, таких как трещины и разрывы, или отсутствие ребер, обращенных к шкиву, перед тем, как доставить автомобиль в сервис.

Вам все равно потребуется, чтобы механик окончательно диагностировал проблему, потому что вышедшие из строя подшипники шкива компрессора также могут издавать такие шумы, как визг, рев и скрежет.

Шум кондиционера следующего автомобиля тоже очень распространен, но не обязательно плохой.

№2. Шипение переменного тока при выключении автомобиля

---

Шипение — еще один распространенный звук, который водители слышат из кондиционера своего автомобиля. Хорошая новость в том, что это не всегда означает проблемы.

Если вы слышите шипение переменного тока после выключения автомобиля, это на самом деле способ выровнять давление в автомобиле.

Видите ли, в вашей системе есть как сторона высокого давления, так и сторона низкого давления, когда работает кондиционер. Хладагент, такой как фреон, движется между этими двумя отдельными сторонами, которые разделены либо расширительным клапаном, либо диафрагмой.

Выключение автомобиля приведет к тому, что фреон переместится из части высокого давления компрессора кондиционера в сторону с более низким давлением для выравнивания.

Хотя шум насоса переменного тока является нормальным явлением для кондиционера вашего автомобиля, шипение в любой другой момент может дать вам повод посетить механика, как и жужжание.

№ 3. Гудящий шум переменного тока

Если вы слышите шум автомобильного компрессора кондиционера при ускорении или гудение при первом включении кондиционера, возможно, в вашей системе слишком много фреона.

Часто заправленный во время планового технического обслуживания кондиционер с избыточной заправкой означает, что хладагент может попасть в впускной порт вашего компрессора кондиционера — и это плохо.

Ваш кондиционер не сможет должным образом охладить ваш автомобиль и может вызвать серьезное повреждение компрессора или других компонентов.Как можно скорее проверьте свой автомобиль.

№ 4. Стук или щелчки переменного тока

Слышать стук или щелчки в автомобильном кондиционере на самом деле один из самых простых звуков, которые можно исправить самостоятельно.

Стук или щелчки обычно сигнализируют о ослаблении крепежных болтов или о недостаточной затяжке любых других компонентов кондиционера. Незакрепленные части будут дребезжать и трястись, и вы услышите грохот, когда вы нажмете на кондиционер.

Чтобы устранить эту проблему, включите двигатель, откройте капот и включите кондиционер.Проверьте, какие части трясутся, а затем затяните их, чтобы они остановились. Вы также можете добавить к деталям герметик для фиксации резьбы, чтобы предотвратить их расшатывание в будущем.

Этот последний шум может быть самым серьезным, на что следует обратить внимание.

№ 5. Грохот переменного тока

При работе от переменного тока ваш двигатель испытывает большую нагрузку. Это означает, что дребезжание может быть вызвано любым количеством проблем, например, неисправным каталитическим нейтрализатором или неисправным шкивом насоса гидроусилителя рулевого управления.

Итак, если вы включаете свой кондиционер и слышите грохот, это может означать, что у вас неисправный или неисправный:

Компрессор кондиционера. Дребезжание или громкие гудящие звуки кондиционера, которые усиливаются при ускорении, могут быть признаком того, что вам необходимо заменить компрессор кондиционера.

Муфта компрессора. Эта быстроизнашиваемая деталь часто требует замены, особенно если вы живете в месте, где постоянно работает кондиционер в автомобиле.

Муфта компрессора создает давление в вашем кондиционере и перекачивает хладагент через систему. Дребезжание может указывать на то, что пришло время заменить изношенную муфту компрессора (и, возможно, даже весь компрессор кондиционера).

Натяжной ролик. Шкив кондиционера издает шум также из-за неисправных подшипников. Обычно они запускаются при включении компрессора кондиционера.

Если вы считаете, что какая-либо из этих проблем может вызывать странные звуки кондиционера в вашем автомобиле, в ваших интересах доставить автомобиль к надежному механику, который сможет правильно диагностировать настоящую причину и устранить ее, прежде чем вы повредите свой автомобиль в дальнейшем.