Шевроле круз проблемы с печкой: почему печка дует холодным воздухом, назначение печной заслонки и ее диагностика, причины неисправности и способы ремонта

Содержание

устройство, почему дует только холодным или горячим, срывает патрубки » АвтоНоватор

«Шевроле-Круз» — автомобиль, создававшийся с оглядкой на российский рынок. Неудивительно, что довольно много таких машин колесит по нашим дорогам, а на просторах интернета водители активно обсуждают достоинства и недостатки этой модели. Слабым местом Chevrolet Cruze является система отопления, профессиональный ремонт которой обходится довольно дорого. Рассмотрим подробно наиболее распространённые неисправности печки на «Шевроле-Круз» и разберёмся, какие из них можно устранить своими руками.

Устройство системы отопления автомобиля «Шевроле-Круз»

На «Шевроле-Круз» устанавливается система отопления жидкостного типа. То есть охлаждение осуществляется за счёт передачи тепла от охлаждающей жидкости (ОЖ). Радиатор охлаждения соединён с радиатором печки посредством двух шлангов. Они проведены через моторный отсек к области под центральной частью передней панели, где находится климатический блок, включающий в себя печку и кондиционер.

Печка на «Шевроле-Круз» расположена в привычном месте — под передней панелью

Поток воздуха, нагретого от радиатора, передвигается по системе патрубков и воздуховодов. Его нагнетает вентилятор печки, после этого воздух проходит через радиатор отопителя и с помощью заслонок направляется в пространство для ног водителя и пассажиров, к воздуховодам на панели приборов, а также к воздуховодам обогрева стёкол. На Chevrolet Cruze предусмотрен обогрев задней части салона и пространства для ног пассажиров, сидящих сзади.

1 — обдув ветрового стекла; 2 — заслонки обдува стекла и дефлекторов на панели приборов; 3 — дефлекторы панели приборов; 4 — обогрев ног; 5 — заслонка панель приборов/ноги; 6 — радиатор печки; 7 — салонный фильтр; 8 — заслонка системы рециркуляции; 9 — короб воздухопритока; 10 — салонный воздухозаборник; 11 — вентилятор; 12 — мотор вентилятора; 13 — испаритель; 14 — дренаж для конденсата; 15 — заслонка-регулятор температуры; 16 — корпус блока отопления/кондиционирования

Проблемы с печкой Chevrolet Cruze и способы их решения

Система отопления «Шевроле-Круз» не отличается надёжностью. Практически каждый владелец машины этой модели рано или поздно сталкивается с неисправностью печки.

Признаки поломки:

  • печка не прогревает воздух;
  • устройство греет только с водительской стороны;
  • печка не включается;
  • радиатор шумит;
  • протекают шланги между радиаторами обогревателя и охлаждения.

Рассмотрим подробнее каждую неисправность и инструкции по ремонту соответствующих узлов.

Печка «Шевроле-Круз» не греет

Если воздух из дефлекторов поступает, но не прогревается, стоит присмотреться к радиатору печки. И также признаками неисправности радиатора отопителя являются:

  • снижение уровня ОЖ без видимых повреждений радиатора охлаждения и соединяющих шлангов;
  • запах охлаждающей жидкости в салоне;
  • конденсат на лобовом стекле;
  • запах гари в салоне.

Радиатор печки для «Круза» изготовлен из алюминия

Замена радиатора печки на «Шевроле-Круз» — далеко не самая простая процедура, но если вы уверены в своих силах, то сможете сделать это, следуя приведённой инструкции:

  1. Загоните автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
  2. Остудите двигатель.
  3. Откройте крышку расширительного бачка.
  4. Поместите под радиатор ёмкость для антифриза объёмом не менее 6,5 литра. Для двухлитровых версий необходим объем не менее 10 литров.
  5. Открутите сливной клапан радиатора охлаждения. Он находится в нижней части радиатора.
  6. Слейте всю охлаждающую жидкость.
  7. Снимите уплотнитель ветрозащитной накладки между капотом и стеклом.
  8. Отсоедините от жабо все хомуты крепления проводов и трубок.
  9. Снимите саму накладку. Она держится на болтах и пластиковых защёлках.
  10. Отсоедините провода вентилятора печки и снимите переднюю часть корпуса вентилятора.
  11. Демонтируйте корпус салонного фильтра.
  12. Снимите шланги подачи антифриза в радиатор печки и пароотводящий шланг.
  13. Извлеките старый радиатор.
  14. Установите новый радиатор и снятые узлы в обратном порядке.
  15. Залейте новый антифриз.

По окончании процедуры замены необходимо проверить все соединения и залить новый антифриз в систему охлаждения, а после оценить качество выполненной работы, включив печку.

Со стороны пассажира воздух горячий, а с водительской — холодный

Чаще всего в системе отопления «Шевроле-Круз» ломается тяга заслонки, направляющей поток воздуха через радиатор печки или в обход. Если переключение режима работы отопителя происходит при интенсивной нагрузке на вентилятор печки, сильный поток воздуха воздействует на заслонку, создавая критические нагрузки. В таком случае ломается именно проушина тяги, так как она является наименее прочным местом всей системы. Это приводит к тому, что горячий воздух подаётся только со стороны пассажира. С водительской же стороны поступает непрогретый воздух.

Избежать этой неприятности легко. Достаточно перед включением или выключением обогрева снизить интенсивность обдува или отключить его вовсе. В случае поломки единственным способом восстановить полноценную работоспособность системы отопления является ремонт.

Ремонт привода заслонки в сервисе может обойтись недёшево. Однако владельцы «Шевроле-Круз» нередко прибегают к самостоятельному ремонту с помощью подручных средств. Для починки тяги вам потребуется изготовить или подобрать деталь, которая заменит проушину крепления заслонки.

Проушину тяги заслонки владелец «Шевроле-Круз» изготовил самостоятельно

Произведите ремонт, используя изготовленную проушину и следуя инструкции:

  1. Снимите боковую крышку центральной консоли с водительской стороны. Она держится на пластиковых защёлках.

    Чтобы добраться до блока отопления, нужно снять обшивку

  2. Снимите обшивку передней панели под рулём. Для этого нужно также извлечь боковой кожух панели со стороны водительской двери. Под боковым кожухом расположен болт крепления подрулевой обшивки.

    Подрулевая обшивка держится на болте, шурупах и пластиковых клипсах

  3. Снимите воздуховод, расположенный в пространстве для ног.

    Воздуховод пространства для ног крепится шурупом

  4. Демонтируйте воздуховод пространства для ног задних пассажиров.

    Воздуховод для ног задних пассажиров установлен враспор

  5. Отсоедините сервопривод заслонок печки. Для этого необходимо выкрутить два шурупа.

    Привод заслонки установлен непосредственно на корпусе печки

  6. Вырежьте стенку печки с помощью дрели и ножа. Дрель стоит использовать аккуратно, чтобы не повредить тягу или заслонку. И также рекомендуем вам предварительно нанести разметку будущего разреза маркером. Сам разрез должен быть неполным, что вырезанный кусок держался на одной из сторон.

    Через проделанное отверстие можно рассмотреть сломанную тягу

  7. Обнаружив в получившемся проёме сломанную тягу, закрепите новую проушину короткими шурупами и соедините тягу с заслонкой.

    Небольшой люфт в месте соединения тяги с заслонкой обеспечит свободное движение механизма

  8. Закрепите вырезанный кусок. Установите сервопривод заслонки и поставьте его в нужное положение с помощью переключателя на панели приборов.
  9. Печку необходимо герметизировать. Замажьте разрез силиконовым герметиком.

    Силиконовый герметик сохнет примерно в течение суток

    10. Установите обратно остальные демонтированные ранее узлы.

Видео: ремонт тяги заслонок печки «Шевроле-Круз»

Срыв и протекание шлангов печки «Шевроле-Круз»

Другой распространённой проблемой системы отопления «Шевроле-Круз» является срыв и протекание шлангов, соединяющих радиаторы печки и охлаждения. Это может происходить по разным причинам: износ самих шлангов, а также проставочных колец, избыток охлаждающей жидкости, которая расширяется при нагревании. Но чаще дело в сочетании нескольких или всех причин из этого списка.

Появление подтёков на патрубке говорит о необходимости замены трубки или уплотнительного кольца

Латать течи и разрывы на шлангах практически бессмысленно, несмотря на высокую стоимость новых трубок. Для устранения брешей придётся заменить патрубки. Если протекание обнаружено не на самой трубке, а на месте стыка бывает достаточно заменить проставочное кольцо.

При износе уплотнительного кольца соединение начинает протекать

При покупке специальных колец можно столкнуться с тем, что проставка не походит по толщине или диаметру. Особенно часто с этим сталкиваются те, кто заказывает запчасти в сети. Гораздо дешевле и проще приобрести набор проставочных колец разного диаметра. Среди них практически точно будут подходящие.

Наборы проставочных колец разного диаметра и толщины продаются в магазинах автозапчастей

После ремонта или замены шлангов радиатора печки в систему охлаждения необходимо залить свежий антифриз. Важно не превышать предусмотренный производителем объем. Для двигателей рабочим объёмом 1,6 и 1,8 литра он равен 6,3 литрам, двухлитровым версиям требуется 10 литров антифриза.

Такое количество охлаждающей жидкости обеспечит грамотную работу печки и системы охлаждения двигателя.

Шум печки «Шевроле-Круз»

Скрип или шелестение печки на первом и втором режимах работы — ещё одна распространённая неполадка на автомобилях «Шевроле-Круз». Звук ненадолго исчезает после включения максимального обдува, но затем появляется вновь. Эта проблема является следствием неисправности электродвигателя, вращающего крыльчатку. Ремонт моторчика может спасти ситуацию, однако чаще всего эффект оказывается временным, и шум возвращается. Для надёжного устранения проблемы лишних звуков мотор печки лучше заменить. Добраться до привода вентилятора отопителя проще всего через нишу для ног переднего пассажира. Сделать это можно следуя инструкции:

  1. Снимите бардачок. Для этого нужно отсоединить фиксаторы нижнего положения его крышки, а после разобрать петли.

    Подсветка бардачка позволяет разглядеть его крепления

  2. Демонтируйте боковую накладку на передней панели со стороны пассажирской двери. Открутите болт, скрытый под ней, и снимите нижнюю часть передней панели со стороны пассажира.

    Снять нижнюю часть передней панели можно только при открытой пассажирской двери

  3. Под торпедой вы обнаружите моторчик. Доступ к его креплению перекрыт воздуховодом для ног переднего пассажира. Открутите воздуховод. Он держится на одном шурупе.

    Электродвигатель печки крепится к корпусу тремя винтами

  4. Открутите три винта крепления моторчика, отсоедините клему питания и снимите электродвигатель.
  5. Установите моторчик печки и все снятые узлы в порядке, обратном демонтажу.

Отопитель «Шевроле-Круз» не включается

Неисправность электродвигателя печки может проявляться и иначе. Если при включении устройства при открытых дефлекторах воздух в салон не поступает, проблема кроется либо в моторчике, либо в контроллере системы отопления.

Контроллер печки «Шевроле-Круз» обладает стандартным набором кнопок и функций

Чтобы определить, в каком из узлов кроется неисправность, нужно снять моторчик и подключить его напрямую к аккумулятору через диагностический разъём. Если моторчик не заработает, его стоит заменить. Если моторчик исправен, стоит отремонтировать контроллер печки. Для замены блока управления печкой лучше обратиться к профессионалам, так как процедура потребует не только демонтажа больше части центральной консоли, но и грамотного подключения электроники.

Очевидно, что проблемы с системой отопления «Шевроле-Круз» — явление весьма распространённое. Следуя инструкциям, вы сможете устранить большую часть неисправностей своими руками и с минимумом затрат. Позаботьтесь о печке, пока не наступили морозы, и зимой вы будете ездить на машине с комфортом.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

почему печка дует холодным воздухом

Частые проблемы у Шевроле Круз связаны с системой отопления автомобиля. Подобное случается на любом интервале, независимо от пробега. Как показывает статистика обращений в СТО, всего две причины:

  • неисправность привода, не работает моторчик заслонки;
  • повреждение тяги привода, она расположена слева от основного блока.

Независимо от выявленной причины, полностью демонтируется торпеда, так как она создаёт препятствие проведению ремонта. Некоторые недобросовестные мотористы «кустарных мастерских» практикуют замену привода без снятия торпеды. Ремонт занимает не более получаса, но плата за работу – кусок пластика, который будет вырезан с боковой обшивки в нижней части. Не рекомендуем таким способом устранять поломки.

Чаще всего, неисправна левая, водительская сторона, из дефлекторов дует холодный воздух, а правая пассажирская горячая. Устранить неисправность можно самостоятельно, при наличии минимального опыта в обслуживании технического средства, в противном случае рискуете навредить, нарушить алгоритм установки.

Причины и способы устранения

Характерные признаки неисправности:

  • слабый поток тёплого воздуха из дефлекторов;
  • веет холодный воздух, несмотря на установленный максимальный градус на панели приборов;
  • воздух поступает периодически, с явными перепадами;
  • моторчик работает нестабильно, с превышением, занижением оборотов;
  • моторчик не активируется механическим рычагом.

Частые причины поломок:

  • негативные последствия аварии, столкновения, удара;
  • некачественное соединение, фиксация каналов подачи воздуха от печного отопителя к дефлекторам;
  • сгорела обмотка моторчика;
  • датчик не показывает температуру, электронный блок управления идентифицирует ошибку;
  • воздушная система засорена сторонними предметами, листьями;
  • деформирована пробка расширительного бачка, износ патрубков. Образование течи антифриза системы охлаждения в салоне автомобиля, моторном отсеке;
  • короткое замыкание в сети;
  • слабый контакт на клеммах;
  • неисправность предохранителя в блоке управления Chevrolet Cruze.

Эффективные способы устранения поломки

  • диагностика блока предохранителей Chevrolet Cruze;
  • проверка уровня антифриза в системе;
  • демонтаж торпеды, замена изношенных, повреждённых деталей.

Работы по устранению дефектов проводятся как самостоятельно, так и с помощью мотористов СТО. В первом случае необходимо иметь опыт в обслуживании Шевроле Круз.

При наличии инструментов, расходных материалов, просторной ремонтной площадки, длительность замены составит не более одного часа. Одна проблема – нужен помощник, самому справиться трудно.

Ремонт печки на Шевроле Круз

Приступаем к замене только после проведения комплексной диагностики, идентификации поломки, места расположения, оценки общего технического состояния автомобиля. Без вышеперечисленных работ начинать ремонт – признак крайнего непрофессионализма. Подобное встречается в «кустарных мастерских», когда жажда наживы преобладает над качеством.

Основные этапы замены (демонтажа)

  • Шевроле Круз устанавливаем на ровную, просторную площадку;
  • отсоединяем обе клеммы от аккумулятора во избежание короткого замыкания в сети;
  • в передней части салона открыты двери;
  • этап №1: извлекаем вещевой ящик, прижимая руками боковые стенки;
  • доступ к тыльной части центральной консоли обеспечен. Через возможности «окошка» можно снять платы с аудиосистемы, рычагов управления, климатической аппаратуры;
  • извлекаем встроенное оборудование;
  • этап №2: центральная приборная панель. Аккуратно отвинчиваем по периметру, отсоединяем контактные платы, извлекаем;
  • этап №3: демонтаж боковых треугольников – пластмассовых вставок на торпеду;
  • этап №4: отвинчивание торпеды по периметру, извлечение её из салона автомобиля Шевроле Круз;
  • завершающий этап: снятие центральной металлической балки Chevrolet Cruze. Она служит неким барьером, защищая водителя и пассажира при лобовом столкновении. Отвинчиваем по два крепёжных болта с каждой из сторон.

После того, как доступ к печному отопителю получен, приступаем к дефектовке. По центру расположена печка, идет ветвление каналов подачи воздуха в дефлекторы. Проводим диагностику на целостность, плотность посадки, фиксацию на стыках. Если замечаний нет, но поломка всё ещё не устранена, приступаем к осмотру моторчика, контактов, проверки работоспособности.

Понадобится мультиметр для прозвона электрической цепи, обнаружения повреждения кабелей, порывов, короткого замыкания. Параллельно осматриваем состояние рычагов активации печного отопителя. Часто бывает так, что из-за нарушения правил использования, пластмассовые детали ломаются, деформируется. При этом отопитель и моторчик остаются полностью исправными.

Замене подлежит: заслонка рециркуляции, воздуховоды, изношенные детали, моторчик, прочие расходные материалы, дальнейшая эксплуатация которых невозможна.

Далее следует сборка и установка на штатное место. Параллельно проводится дефектовка, доработка, возможно, некоторые детали не были замечены в ходе первичного осмотра.

Важный момент: если повреждён рычаг привода, не обязательно приобретать новый от Шевроле Круз, можно от Лачетти. Они взаимозаменяемы.

Рекомендации по обслуживанию печного отопителя

  • систематически проверять уровень и качество антифриза. Не практиковать заливку воды, как возможность частичной экономии. Вот только назвать это экономией невозможно, особенно стоимости ремонта;
  • соблюдать основные правила эксплуатации автомобиля Шевроле Круз, не превышать скоростные и температурные режимы. Каждый повышенный градус тосола в системе откладывает наслоения, приводит патрубки в непригодное состояние;
  • отдавать предпочтение качественным, оригинальным деталям, нежели дешёвым подделкам;
  • сложные ремонты проводить только в сертифицированных СТО;

перед покупкой деталей, расходных материалов консультироваться у специалистов.

Не работает печка на Шевроле Круз

Работа «печки» (отопителя салона), у многих обладателей легкового автомобиля Шевроле Круз (Chevrolet Cruze), вызывает достаточно много нареканий, связанных с возникновением не штатных ситуаций, приводящих к повышенной или пониженной температуре внутри салона. Самой распространённой неисправностью бывает поломка рычага, при помощи которого производится управление заслонкой воздуховода, подающего воздух к ногам водителя. После этой поломки, заслонка чаще всего остаётся в положении, когда в ноги водителя подаётся только холодный воздух, а весь поток горячего воздуха идёт к ногам переднего пассажира, который тоже испытывает определённые неудобства.

Есть два варианта для того, чтобы добраться до сломанного рычага управления данной заслонкой и отремонтировать его. В первом случае, Вам придётся полностью разобрать переднюю панель автомобиля вместе с консолью, а во втором случае, разбирается только нижняя часть передней панели со стороны водителя, для того чтобы добраться до корпуса «печки», в котором придётся вырезать отверстие, открывающее доступ к этому рычагу. Оба способа достаточно подробно описаны и при желании можно найти эти сайты в интернете.

Учитывая то, что на автомобиле Шевроле Круз, все заслонки направления воздушных потоков отопителя салона приводятся в действие при помощи электродвигателей, которые управляются электронным блоком, иногда возникают проблемы связанные с тем, что заслонки перестают реагировать на действия водителя с органами управления системой обогрева, вентиляции и климат-контроля салона. Во многих случаях, данные «глюки» электроники устраняются путём снятия на пару минут минусовой клеммы аккумуляторной батарее.

Если, при прогретом двигателе автомобиля, при включении в работу «печки» из дефлекторов в салон поступает только холодный воздух, то необходимо проверить исправность системы охлаждения, от которой будет зависеть температура охлаждающей жидкости, поступающей в радиатор отопителя салона.

В первую очередь проверяют уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения на холодном двигателе, который должен быть не ниже отметки min. Затем необходимо убедиться, что нормально работает термостат, вовремя переключая циркуляцию антифриза с малого на большой круг циркуляции. А также выяснить, создаётся ли избыточное давление в системе охлаждения двигателя при его прогреве, которое во многом зависит от герметичности клапана крышки расширительного бачка. Ведь если давления в системе охлаждения не будет, то циркуляция антифриза через радиатор отопителя будет очень слабой, что естественно вызовет недостаток тепла в салоне автомобиля.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Шевроле Круз — печка сломалась, деньги на ветер

Речь пойдет об отопителях на Chevrolet Cruze и Chevrolet Orlando. Мы будем разбираться почему печка выходит из строя, можно ли избежать этой проблемы и как с ней бороться.

Снятый корпус отопителя Шевроле Круз

Причина поломок заслонок печки Шевроле Круз

Абсолютное большинство неисправностей печки на Chevrolet Cruze происходят из-за конструктивной ошибки. Дело в том, что парни из автоконцерна GM сделали отопитель Шевроле Круз из хрупкого пластика. Под действием постоянных перепадов температур (особенно зимой) пластик отопителя разрушается, буквально как древний пергамент. Как правило, из строях выходит один или несколько из следующих элементов : привод заслонки, ось заслонки, тяга заслонки.

Вы как владелец Шевроле Круз, к сожалению, никак не можете повлиять на срок службы этого «пластика», поэтому, так или иначе, столкнетесь с этой проблемой.

Признаки неисправности печки Chevrolet Cruze

Для того чтобы определить неисправность отопителя Chevrolet Cruze не нужно обладать докторской степенью. Все признаки находятся на «поверхности»:

 

  1. Всегда дует холодный воздух
  2. Печка Шевроле Круз не реагирует на изменения температуры

 

Есть два пути чтобы починить отопитель, прямо как в сказке…

Налево пойдешь…

Первый и самый распространенный вариант ремонта печки на Шевроле Круз — «окошко». В корпусе отопителя вырезается окно и выполняется ремонт неисправной части отопителя. Например в «обвалившуюся» часть вкручиваются саморезы или обеспечивается поддержка с помощью «проволоки».

Данный метод способен решить проблему на небольшой промежуток времени, ведь как мы уже сказали ранее, проблема заключается в хрупком пластике отопителя. Починили одну часть — сломается другая. Играть в это можно долго, но вряд ли вам это понравится.

 

Согласитесь, очень неприятно после выполненного ремонта получить рецидив проблемы и снова платить за ремонт. Почему снова платить за ремонт? Потому что ни один уважающий себя автосервис не даст гарантию на такую работу, мы точно не дадим! Ко всему прочему, представьте ситуацию когда печка Chevrolet Cruze перестает обогревать салон автомобиля зимой в минус 20. Это не только не комфортно, но и опасно для жизни — через замерзшие стекла ничего не видно. Скорее всего придется вызывать эвакуатор до сервиса. Поэтому мы рекомендуем вам второй вариант.

Направо пойдешь…

Второй и менее популярный вариант решения проблемы — замена корпуса отопителя Chevrolet Cruze в сборе. Этот способ предоставил нам автоконцерн GM. Ребята поняли свою ошибку и выпустили модифицированную версию корпуса отопителя.

Чем это решение выгоднее первого? Вы забудете про все проблемы связанные с пластиком корпуса отопителя, так как в модификации от GM все важные части были укреплены.

 

Данную операцию лучше поручить профессионалам, потому что придется демонтировать переднюю панель (торпедо), а эта операция очень сложная… Все придется делать максимально аккуратно, чтобы не повредить/поцарапать дорогостоящие детали салона.

Модифицированная печка Шевроле Круз от GM

Шевроле Круз с демонтированной передней панелью (торпедой)

Наше предложение по ремонту печки Chevrolet Cruze

Автосервис Америкар может предложить оба варианта решения проблемы. Обо всех нюансах ремонта через «окошко» вы осведомлены. Данный вариант следует использовать если вы сильно ограниченны в бюджете, а печка нужна позарез. Во всех остальных случаях рекомендуем второй путь, он решит вашу проблему печки Шевроле Круз раз и навсегда. Выбор за вами…

Если Вы у нас еще не были, то можете начать знакомство с нами с бесплатной диагностики по 54 параметрам.

Диагностика по акции

Остались вопросы по печке Chevrolet Cruze?

Позвоните нам прямо сейчас (с 09:00-21:00) и задайте их!

+7 (812) 317-72-56

Или закажите обратный звонок  (круглосуточно) на наше рабочее время (круглая кнопка с телефоном внизу справа).

Преимущества автосервиса

Гарантия 2 года

Мы стремимся быть справедливыми, честными и относимся к клиентам так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам — с уважением и вниманием.

Никаких сюрпризов

Без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ, не повышаем смету.

Вежливые и доброжелательные сотрудники

Вы очень сильно удивитесь уровню обслуживания, посетив наш автосервис в первый раз. Наши сотрудники НЕ разговаривают с клиентами свысока.

Мы гарантируем выдачу машины вовремя

Мы тщательно следим за этим в нашем автосервисе и с нами вы не попадете в такую ситуацию.

Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта

Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы.

Мы устраняем неисправности с ПЕРВОГО раза

Мы применяем новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза.

Полная прозрачность процесса ремонта

Мы с готовностью проводим вас в ремзону, если вы пожелаете лично взглянуть на обнаруженные неисправности или понаблюдать за ремонтом.

Мы сами подберем нужные запчасти

Сервис располагает большим набором запасных частей, расходных материалов, как оригинальных так и качественных аналогов.

У нас комфортная клиентская зона с кофе и WiFi

Вы можете комфортно провести время в клиентской зоне просматривая кабельные каналы или ролики в YOUTUBE прямо на телевизоре, а также можете подключиться к бесплатному WiFi и выпить свежесваренный кофе.

Любая форма оплаты

Мы принимаем оплату наличными, банковскими картами, PayPass, ApplePay, SamsungPay, работаем с юридическими лицами по предоплате и без.

ПОЛНАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ СТО

Мы прошли полную сертификацию на все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей.

 

Все работы на автомобилях мы проводим в соответствии с требованиями технических регламентов.

 

Мы законно делаем техническое обслуживание и ставим отметки в сервисной книжке.

Гарантия производителя сохраняется при обслуживании у нас.

Автосервис на карте

Есть вопросы? Не откладывайте, звоните

Сервис находится в Санкт-Петербурге, во Фрунзенском районе, в Купчино, в 100 м от перекрестка Софийской улицы и улицы Салова. Улица Фучика, Пражская, Белы Куна в шаговой доступности. Рядом метро Бухарестская, Международная, Волковская.

Печка дует холодным Шевроле Круз, ремонт печки Шевроле Круз, ремонт заслонок печки Chevrolet Cruze в Санкт-Петербурге.

Ремонт печки Chevrolet Cruze

Автомобили Chevrolet Cruze изготавливаются с расчётом на российский климат. Качественная работа отопительной системы является обязательным условием комфортной эксплуатации машины в зимнее время и межсезонье. Если появляются в её работе сбои, то требуется незамедлительный ремонт печки Chevrolet Cruze. В противном случае нормального вождения с плохим обзором через запотевшее стекло не получится.

Особенности системы отопления

В данной модели Chevrolet, как и большинстве машин этой марки, применяется система отопления (СО) жидкостного типа. Фактически в Cruze тепловая энергия передаётся от охлаждающей жидкости. Два радиатора (охлаждения и печки) соединены сообщающимися трубками. Коммуникация осуществляется через подкапотную область к зоне под центральной панелью, где установлен климатический блок, к которому относятся печка и кондиционер.

Благодаря теплу от автомобильного радиатора тёплый воздух циркулирует по каналам и воздуховодам системы. Его нагоняет вентилятор СО. Поток попадает в салон через разные точки входа:

  • зона для ног водителя и пассажиров;
  • воздуховоды, установленные на центральной панели авто;
  • патрубки, выведенные для обдува лобового стекла изнутри.

Популярные неприятности

Многие автовладельцы готовы подтвердить, что проблемы с печкой Chevrolet Cruze возникают достаточно быстро после приобретения машины. К сожалению многих автолюбителей, данная система не отличается высокой надёжностью и практичностью. Поломки могут быть разного плана.

Иногда дует холодный воздух из печки Chevrolet Cruze, а при этом настройка установлена на подогрев салона. Переключение режимов не помогают. Встречаются ситуации, когда просто в Chevrolet Cruze не работает печка. Она вовсе не отзывается на манипуляции водителя. Тогда её требуется немедленно ремонтировать самостоятельно или отправляться в автосервис.

Система обогрева находится в нерабочем состоянии, если присутствует хотя бы один из таких признаков:

  • в Chevrolet Cruze печка дует холодным потоком воздуха;
  • обогрев осуществляется лишь с одной стороны, водительской или пассажирской;
  • печка не реагирует на включение;
  • слышен шум от работы радиатора;
  • в ремонте нуждается печка у Cruze, когда видны потёки шланга, соединяющего основной радиатор авто и радиатор отопления.

Отсутствие обогрева

Когда не греет печка на автомобиле Chevrolet Cruze, а при этом холодный воздух выходит через дефлекторы, то причина чаще всего скрывается в состоянии обогревательного радиатора. Вероятно, в системе требуется проконтролировать уровень охлаждающей жидкости. В салоне при явных утечках будет ощущаться запах ОЖ.

Влажный налёт с внутренней стороны лобового стекла также является негативным признаком, проблем с циркуляцией жидкости в системе. Важно обратить внимание на лёгкий запах пригорания из дефлекторов.

Замена радиатора проводится по алгоритму:

  1. На охлажденном моторе открываем крышку бачка СО.
  2. Под радиатор ставим пустую ёмкость, не менее 10 л.
  3. Вывинчиваем снизу клапан и ждём, пока всё вытечет.
  4. Снимаем влагозащитную накладку около стекла.
  5. Откидываем от жабо все хомуты и трубки.
  6. Удаляем накладку, откидываем проводку и снимаем перед вентилятора.
  7. Вынимаем салонный фильтр в корпус и откидываем подходящие трубки.
  8. Извлекаем старый радиатор.
  9. Ставим новый и проводим сборку в обратном порядке.

Обогрев идёт лишь на одну сторону

Причиной выхода из дефлекторов на пассажира и водителя разных по температуре потоков может быть сломанная тяга заслонки. Критические нагрузки для неё создаёт активная воздушная струя от вентилятора. Происходит поломка проушины тяги, ведь она является слабым звеном в конструкции. В результате тёплый воздух идёт лишь в одну сторону.

Предупредить поломку легко. Водителю стоит прежде чем включать/выключать систему уменьшить интенсивность обогрева или полностью его отключить. Проушину можно изготовить самостоятельно из подручных прочных материалов.

Разгерметизация шланга

Утечки происходят иногда при срыве шлангов с ОЖ. Причинами бывает их физический износ или износ проставочных колец, чрезмерный объём жидкости в системе (она расширяется и срывает крепления). Также может быть несколько неполадок одновременно.

Протекающие трубки обязательно подлежат замене. Латать их не рекомендуется. Когда протечка выявлена на стыке, то достаточно установить новое проставочное кольцо.

Шум от печки

Популярной проблемой является шум. Он может быть постоянным или периодически исчезать/возвращаться. Виновником ситуации оказывается неисправный электродвигатель, вращающий крыльчатку. Ремонт электродвигателя вряд ли целесообразен, поэтому необходимо провести замену.

Не включается отопитель

При включении обогрева через дефлекторы не идёт воздух по одной из двух причин. В первом случае случилась поломка контроллера системы отопления, а во втором – проблемы у моторчика. Второй вариант проверяем прямым подключением напрямую электромотора к АКБ. При поломке контроллера придётся обращаться к профессионалам.

Шевроле круз печка дует холодным с водительской стороны

Главная » Разное » Шевроле круз печка дует холодным с водительской стороны

почему печка дует холодным воздухом

Частые проблемы у Шевроле Круз связаны с системой отопления автомобиля. Подобное случается на любом интервале, независимо от пробега. Как показывает статистика обращений в СТО, всего две причины:

  • неисправность привода, не работает моторчик заслонки;
  • повреждение тяги привода, она расположена слева от основного блока.

Независимо от выявленной причины, полностью демонтируется торпеда, так как она создаёт препятствие проведению ремонта. Некоторые недобросовестные мотористы «кустарных мастерских» практикуют замену привода без снятия торпеды. Ремонт занимает не более получаса, но плата за работу – кусок пластика, который будет вырезан с боковой обшивки в нижней части. Не рекомендуем таким способом устранять поломки.

Чаще всего, неисправна левая, водительская сторона, из дефлекторов дует холодный воздух, а правая пассажирская горячая. Устранить неисправность можно самостоятельно, при наличии минимального опыта в обслуживании технического средства, в противном случае рискуете навредить, нарушить алгоритм установки.

Причины и способы устранения

Характерные признаки неисправности:

  • слабый поток тёплого воздуха из дефлекторов;
  • веет холодный воздух, несмотря на установленный максимальный градус на панели приборов;
  • воздух поступает периодически, с явными перепадами;
  • моторчик работает нестабильно, с превышением, занижением оборотов;
  • моторчик не активируется механическим рычагом.

Частые причины поломок:

  • негативные последствия аварии, столкновения, удара;
  • некачественное соединение, фиксация каналов подачи воздуха от печного отопителя к дефлекторам;
  • сгорела обмотка моторчика;
  • датчик не показывает температуру, электронный блок управления идентифицирует ошибку;
  • воздушная система засорена сторонними предметами, листьями;
  • деформирована пробка расширительного бачка, износ патрубков. Образование течи антифриза системы охлаждения в салоне автомобиля, моторном отсеке;
  • короткое замыкание в сети;
  • слабый контакт на клеммах;
  • неисправность предохранителя в блоке управления Chevrolet Cruze.
Эффективные способы устранения поломки
  • диагностика блока предохранителей Chevrolet Cruze;
  • проверка уровня антифриза в системе;
  • демонтаж торпеды, замена изношенных, повреждённых деталей.

Работы по устранению дефектов проводятся как самостоятельно, так и с помощью мотористов СТО. В первом случае необходимо иметь опыт в обслуживании Шевроле Круз.

При наличии инструментов, расходных материалов, просторной ремонтной площадки, длительность замены составит не более одного часа. Одна проблема – нужен помощник, самому справиться трудно.

Ремонт печки на Шевроле Круз

Приступаем к замене только после проведения комплексной диагностики, идентификации поломки, места расположения, оценки общего технического состояния автомобиля. Без вышеперечисленных работ начинать ремонт – признак крайнего непрофессионализма. Подобное встречается в «кустарных мастерских», когда жажда наживы преобладает над качеством.

Основные этапы замены (демонтажа)
  • Шевроле Круз устанавливаем на ровную, просторную площадку;
  • отсоединяем обе клеммы от аккумулятора во избежание короткого замыкания в сети;
  • в передней части салона открыты двери;
  • этап №1: извлекаем вещевой ящик, прижимая руками боковые стенки;
  • доступ к тыльной части центральной консоли обеспечен. Через возможности «окошка» можно снять платы с аудиосистемы, рычагов управления, климатической аппаратуры;
  • извлекаем встроенное оборудование;
  • этап №2: центральная приборная панель. Аккуратно отвинчиваем по периметру, отсоединяем контактные платы, извлекаем;
  • этап №3: демонтаж боковых треугольников – пластмассовых вставок на торпеду;
  • этап №4: отвинчивание торпеды по периметру, извлечение её из салона автомобиля Шевроле Круз;
  • завершающий этап: снятие центральной металлической балки Chevrolet Cruze. Она служит неким барьером, защищая водителя и пассажира при лобовом столкновении. Отвинчиваем по два крепёжных болта с каждой из сторон.

После того, как доступ к печному отопителю получен, приступаем к дефектовке. По центру расположена печка, идет ветвление каналов подачи воздуха в дефлекторы. Проводим диагностику на целостность, плотность посадки, фиксацию на стыках. Если замечаний нет, но поломка всё ещё не устранена, приступаем к осмотру моторчика, контактов, проверки работоспособности.

Понадобится мультиметр для прозвона электрической цепи, обнаружения повреждения кабелей, порывов, короткого замыкания. Параллельно осматриваем состояние рычагов активации печного отопителя. Часто бывает так, что из-за нарушения правил использования, пластмассовые детали ломаются, деформируется. При этом отопитель и моторчик остаются полностью исправными.

Замене подлежит: заслонка рециркуляции, воздуховоды, изношенные детали, моторчик, прочие расходные материалы, дальнейшая эксплуатация которых невозможна.

Далее следует сборка и установка на штатное место. Параллельно проводится дефектовка, доработка, возможно, некоторые детали не были замечены в ходе первичного осмотра.

Важный момент: если повреждён рычаг привода, не обязательно приобретать новый от Шевроле Круз, можно от Лачетти. Они взаимозаменяемы.

Рекомендации по обслуживанию печного отопителя

  • систематически проверять уровень и качество антифриза. Не практиковать заливку воды, как возможность частичной экономии. Вот только назвать это экономией невозможно, особенно стоимости ремонта;
  • соблюдать основные правила эксплуатации автомобиля Шевроле Круз, не превышать скоростные и температурные режимы. Каждый повышенный градус тосола в системе откладывает наслоения, приводит патрубки в непригодное состояние;
  • отдавать предпочтение качественным, оригинальным деталям, нежели дешёвым подделкам;
  • сложные ремонты проводить только в сертифицированных СТО;

перед покупкой деталей, расходных материалов консультироваться у специалистов.

Ремонт печки — Chevrolet Cruze Hatchback, 1.4 л., 2013 года на DRIVE2

Ну чтож, первая запись в БЖ посвящена тому, что я пополнил ряды крузоводов у которых отвалилась заслонка регулировки температуры воздуха в салоне. То есть в один прекрасный день, при морозе в -10 у меня с водительской стороны подуло «морозной свежестью». Всё бы ничего, но стекло было покрыто толстым слоем инея, от которого пришлось избавляться не без помощи скребка. Никакие методы типа натирания спиртом, антизапотевалкой даже временного спасения не принесли. В морозы лобач всё так же покрывался инеем, нужно было срочно ремонтировать.
Решено было менять корпус целиком, шаманить что-то с выпиливанием окошка у меня желания не было, так как судя по отзывам не сегодня так завтра проблема сможет повториться. Заказал корпус, артикул 13470255 и в аккурат под теплые выходные смылся на дачу менять его.
Сам процесс подробно описывать смысла не вижу, об этом есть много записей. Если коротко, то глаза бояться, а руки делают, главное не бздеть и не прилагать богатырскую силушку там, где способ крепления детали заведомо не известен. Ну и естественно запоминать что и откуда откручиваете и отсоединяете.
Если коротко, то разобрать надо всю торпеду, снять железную поперечину, это откроет доступ к корпусу.
На одном из этапов разборки автомобиль выглядел так

Полный размер

Тоннель я снимать целиком не стал, просто открутил и отодвинул в сторону, ручку АКПП лучше сразу перевести на N или, переключить потом, сняв блокировку при помощи отвертки т.к. ручка будет мешать в процессе разборки. Чтобы снять поперечину надо выбить два штифта в месте крепления площадки рулевой колонки, никаких жидкостей сливать не надо вопреки инструкциям GM, разобрать корпус можно на месте, никаких ограничений к этому нет.

Сняв корпус печки меня ждал не приятный сюрприз от GM, в корпусе который я купил, со стороны пассажира был вырез над радиатором печки, нафига они его там сделали, я не знаю, но заглушки для него у меня не было, пришлось разбирать старый корпус и переставлять боковину от него.

Полный размер

Вот он, этот злополучный вырез.

Так как корпус шел голый, необходимо было переставить моторчики и шестерни со старого на новый, датчики я не отсоединял, а аккуратно вывернул их ключом на 10 и переставил вместе с проводкой. Но тут был второй сюрприз.

Кода я начал собирать все на место я увидел что шурупы оказались разной длины, какой-то закономерности я не заметил, все собралось как было. Когда я собрался ставить пульт управления климатом, оказалось что я забыл вывести его провода над перегородкой и они выходили вместе с разъемами блока управления климатом (он же HVAC), пришлось откручивать все заново. Но вот когда я всё собрал, завел машину и запустил печь началась хрень. Из дефлекторов дул холодный воздух, а переключатель обдува не работал. Я решил накрутить температуру на максимум, вместо этого у меня начал переключаться обдув. Почесал репу, разобрал панель, а там… сюрприиииз, оказалось что разъемы двигателя переключения заслонок и регулировки температуры абсолютно одинаковые, ну и естественно я их перепутал. Поставил разъемы на место, HVAC начал тупить, так как фактическое положение заслонок не соответствовало заданному. Отключил на минуту батарею, подключил, включил зажигание, подождал минуту, завелся, УРА, работает.

На следующий день я наконец выкинул штатные пищалки и поставил HERTZ, которые шли в комплекте с теми динамиками что я брал на передние двери, а на зад поставил HERTZ UNO X165

Полный размер

Но скажу честно, оргазма не было, как оказалось, задние динамики звучат так, будто там пукают в тряпочку пьяные медведи, а точнее заметно тише новых с урезанной частотой, в чем причина я не знаю, но как я понял такая проблема есть у многих и не только со штатным ГУ, возможно причина в проводах, они там тонкие и возможно лишние пару метров пахабят звук, будет время, попробую перекинуть штыри в разъеме X200 между передком и задом, если будет тихо, значит проводка, если нет сошлюсь на ГУ, но этим займусь потом.

Домой поехал довольный и уставший, в теплом салоне, попутно осыпая проклятиями GM, за то что сделали одноразовую заслонку, из-за которой мне пришлось менять весь корпус целиком.

устройство, почему дует только холодным или горячим, срывает патрубки » АвтоНоватор

«Шевроле-Круз» — автомобиль, создававшийся с оглядкой на российский рынок. Неудивительно, что довольно много таких машин колесит по нашим дорогам, а на просторах интернета водители активно обсуждают достоинства и недостатки этой модели. Слабым местом Chevrolet Cruze является система отопления, профессиональный ремонт которой обходится довольно дорого. Рассмотрим подробно наиболее распространённые неисправности печки на «Шевроле-Круз» и разберёмся, какие из них можно устранить своими руками.

Устройство системы отопления автомобиля «Шевроле-Круз»

На «Шевроле-Круз» устанавливается система отопления жидкостного типа. То есть охлаждение осуществляется за счёт передачи тепла от охлаждающей жидкости (ОЖ). Радиатор охлаждения соединён с радиатором печки посредством двух шлангов. Они проведены через моторный отсек к области под центральной частью передней панели, где находится климатический блок, включающий в себя печку и кондиционер.

Печка на «Шевроле-Круз» расположена в привычном месте — под передней панелью

Поток воздуха, нагретого от радиатора, передвигается по системе патрубков и воздуховодов. Его нагнетает вентилятор печки, после этого воздух проходит через радиатор отопителя и с помощью заслонок направляется в пространство для ног водителя и пассажиров, к воздуховодам на панели приборов, а также к воздуховодам обогрева стёкол. На Chevrolet Cruze предусмотрен обогрев задней части салона и пространства для ног пассажиров, сидящих сзади.

1 — обдув ветрового стекла; 2 — заслонки обдува стекла и дефлекторов на панели приборов; 3 — дефлекторы панели приборов; 4 — обогрев ног; 5 — заслонка панель приборов/ноги; 6 — радиатор печки; 7 — салонный фильтр; 8 — заслонка системы рециркуляции; 9 — короб воздухопритока; 10 — салонный воздухозаборник; 11 — вентилятор; 12 — мотор вентилятора; 13 — испаритель; 14 — дренаж для конденсата; 15 — заслонка-регулятор температуры; 16 — корпус блока отопления/кондиционирования

Проблемы с печкой Chevrolet Cruze и способы их решения

Система отопления «Шевроле-Круз» не отличается надёжностью. Практически каждый владелец машины этой модели рано или поздно сталкивается с неисправностью печки.

Признаки поломки:

  • печка не прогревает воздух;
  • устройство греет только с водительской стороны;
  • печка не включается;
  • радиатор шумит;
  • протекают шланги между радиаторами обогревателя и охлаждения.

Рассмотрим подробнее каждую неисправность и инструкции по ремонту соответствующих узлов.

Печка «Шевроле-Круз» не греет

Если воздух из дефлекторов поступает, но не прогревается, стоит присмотреться к радиатору печки. И также признаками неисправности радиатора отопителя являются:

  • снижение уровня ОЖ без видимых повреждений радиатора охлаждения и соединяющих шлангов;
  • запах охлаждающей жидкости в салоне;
  • конденсат на лобовом стекле;
  • запах гари в салоне.

Радиатор печки для «Круза» изготовлен из алюминия

Замена радиатора печки на «Шевроле-Круз» — далеко не самая простая процедура, но если вы уверены в своих силах, то сможете сделать это, следуя приведённой инструкции:

  1. Загоните автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
  2. Остудите двигатель.
  3. Откройте крышку расширительного бачка.
  4. Поместите под радиатор ёмкость для антифриза объёмом не менее 6,5 литра. Для двухлитровых версий необходим объем не менее 10 литров.
  5. Открутите сливной клапан радиатора охлаждения. Он находится в нижней части радиатора.
  6. Слейте всю охлаждающую жидкость.
  7. Снимите уплотнитель ветрозащитной накладки между капотом и стеклом.
  8. Отсоедините от жабо все хомуты крепления проводов и трубок.
  9. Снимите саму накладку. Она держится на болтах и пластиковых защёлках.
  10. Отсоедините провода вентилятора печки и снимите переднюю часть корпуса вентилятора.
  11. Демонтируйте корпус салонного фильтра.
  12. Снимите шланги подачи антифриза в радиатор печки и пароотводящий шланг.
  13. Извлеките старый радиатор.
  14. Установите новый радиатор и снятые узлы в обратном порядке.
  15. Залейте новый антифриз.

По окончании процедуры замены необходимо проверить все соединения и залить новый антифриз в систему охлаждения, а после оценить качество выполненной работы, включив печку.

Со стороны пассажира воздух горячий, а с водительской — холодный

Чаще всего в системе отопления «Шевроле-Круз» ломается тяга заслонки, направляющей поток воздуха через радиатор печки или в обход. Если переключение режима работы отопителя происходит при интенсивной нагрузке на вентилятор печки, сильный поток воздуха воздействует на заслонку, создавая критические нагрузки. В таком случае ломается именно проушина тяги, так как она является наименее прочным местом всей системы. Это приводит к тому, что горячий воздух подаётся только со стороны пассажира. С водительской же стороны поступает непрогретый воздух.

Избежать этой неприятности легко. Достаточно перед включением или выключением обогрева снизить интенсивность обдува или отключить его вовсе. В случае поломки единственным способом восстановить полноценную работоспособность системы отопления является ремонт.

Ремонт привода заслонки в сервисе может обойтись недёшево. Однако владельцы «Шевроле-Круз» нередко прибегают к самостоятельному ремонту с помощью подручных средств. Для починки тяги вам потребуется изготовить или подобрать деталь, которая заменит проушину крепления заслонки.

Проушину тяги заслонки владелец «Шевроле-Круз» изготовил самостоятельно

Произведите ремонт, используя изготовленную проушину и следуя инструкции:

  1. Снимите боковую крышку центральной консоли с водительской стороны. Она держится на пластиковых защёлках.

    Чтобы добраться до блока отопления, нужно снять обшивку

  2. Снимите обшивку передней панели под рулём. Для этого нужно также извлечь боковой кожух панели со стороны водительской двери. Под боковым кожухом расположен болт крепления подрулевой обшивки.

    Подрулевая обшивка держится на болте, шурупах и пластиковых клипсах

  3. Снимите воздуховод, расположенный в пространстве для ног.

    Воздуховод пространства для ног крепится шурупом

  4. Демонтируйте воздуховод пространства для ног задних пассажиров.

    Воздуховод для ног задних пассажиров установлен враспор

  5. Отсоедините сервопривод заслонок печки. Для этого необходимо выкрутить два шурупа.

    Привод заслонки установлен непосредственно на корпусе печки

  6. Вырежьте стенку печки с помощью дрели и ножа. Дрель стоит использовать аккуратно, чтобы не повредить тягу или заслонку. И также рекомендуем вам предварительно нанести разметку будущего разреза маркером. Сам разрез должен быть неполным, что вырезанный кусок держался на одной из сторон.

    Через проделанное отверстие можно рассмотреть сломанную тягу

  7. Обнаружив в получившемся проёме сломанную тягу, закрепите новую проушину короткими шурупами и соедините тягу с заслонкой.

    Небольшой люфт в месте соединения тяги с заслонкой обеспечит свободное движение механизма

  8. Закрепите вырезанный кусок. Установите сервопривод заслонки и поставьте его в нужное положение с помощью переключателя на панели приборов.
  9. Печку необходимо герметизировать. Замажьте разрез силиконовым герметиком.

    Силиконовый герметик сохнет примерно в течение суток

    10. Установите обратно остальные демонтированные ранее узлы.

Видео: ремонт тяги заслонок печки «Шевроле-Круз»

Срыв и протекание шлангов печки «Шевроле-Круз»

Другой распространённой проблемой системы отопления «Шевроле-Круз» является срыв и протекание шлангов, соединяющих радиаторы печки и охлаждения. Это может происходить по разным причинам: износ самих шлангов, а также проставочных колец, избыток охлаждающей жидкости, которая расширяется при нагревании. Но чаще дело в сочетании нескольких или всех причин из этого списка.

Появление подтёков на патрубке говорит о необходимости замены трубки или уплотнительного кольца

Латать течи и разрывы на шлангах практически бессмысленно, несмотря на высокую стоимость новых трубок. Для устранения брешей придётся заменить патрубки. Если протекание обнаружено не на самой трубке, а на месте стыка бывает достаточно заменить проставочное кольцо.

При износе уплотнительного кольца соединение начинает протекать

При покупке специальных колец можно столкнуться с тем, что проставка не походит по толщине или диаметру. Особенно часто с этим сталкиваются те, кто заказывает запчасти в сети. Гораздо дешевле и проще приобрести набор проставочных колец разного диаметра. Среди них практически точно будут подходящие.

Наборы проставочных колец разного диаметра и толщины продаются в магазинах автозапчастей

После ремонта или замены шлангов радиатора печки в систему охлаждения необходимо залить свежий антифриз. Важно не превышать предусмотренный производителем объем. Для двигателей рабочим объёмом 1,6 и 1,8 литра он равен 6,3 литрам, двухлитровым версиям требуется 10 литров антифриза. Такое количество охлаждающей жидкости обеспечит грамотную работу печки и системы охлаждения двигателя.

Шум печки «Шевроле-Круз»

Скрип или шелестение печки на первом и втором режимах работы — ещё одна распространённая неполадка на автомобилях «Шевроле-Круз». Звук ненадолго исчезает после включения максимального обдува, но затем появляется вновь. Эта проблема является следствием неисправности электродвигателя, вращающего крыльчатку. Ремонт моторчика может спасти ситуацию, однако чаще всего эффект оказывается временным, и шум возвращается. Для надёжного устранения проблемы лишних звуков мотор печки лучше заменить. Добраться до привода вентилятора отопителя проще всего через нишу для ног переднего пассажира. Сделать это можно следуя инструкции:

  1. Снимите бардачок. Для этого нужно отсоединить фиксаторы нижнего положения его крышки, а после разобрать петли.

    Подсветка бардачка позволяет разглядеть его крепления

  2. Демонтируйте боковую накладку на передней панели со стороны пассажирской двери. Открутите болт, скрытый под ней, и снимите нижнюю часть передней панели со стороны пассажира.

    Снять нижнюю часть передней панели можно только при открытой пассажирской двери

  3. Под торпедой вы обнаружите моторчик. Доступ к его креплению перекрыт воздуховодом для ног переднего пассажира. Открутите воздуховод. Он держится на одном шурупе.

    Электродвигатель печки крепится к корпусу тремя винтами

  4. Открутите три винта крепления моторчика, отсоедините клему питания и снимите электродвигатель.
  5. Установите моторчик печки и все снятые узлы в порядке, обратном демонтажу.
Отопитель «Шевроле-Круз» не включается

Неисправность электродвигателя печки может проявляться и иначе. Если при включении устройства при открытых дефлекторах воздух в салон не поступает, проблема кроется либо в моторчике, либо в контроллере системы отопления.

Контроллер печки «Шевроле-Круз» обладает стандартным набором кнопок и функций

Чтобы определить, в каком из узлов кроется неисправность, нужно снять моторчик и подключить его напрямую к аккумулятору через диагностический разъём. Если моторчик не заработает, его стоит заменить. Если моторчик исправен, стоит отремонтировать контроллер печки. Для замены блока управления печкой лучше обратиться к профессионалам, так как процедура потребует не только демонтажа больше части центральной консоли, но и грамотного подключения электроники.

Очевидно, что проблемы с системой отопления «Шевроле-Круз» — явление весьма распространённое. Следуя инструкциям, вы сможете устранить большую часть неисправностей своими руками и с минимумом затрат. Позаботьтесь о печке, пока не наступили морозы, и зимой вы будете ездить на машине с комфортом.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Ремонт печки Шевроле Круз — Chevrolet Cruze, 1.8 л., 2012 года на DRIVE2

Всем привет возможно кому-то пригодиться ! В общем ситуация такая. Январь месяц 2014 год на улице -25 ! Как обычно встаю рано утром на работу в 5 утра, ехать км 100 и вот пока встанешь ( душ, завтрак, выйдешь машину прогреешь и т д ) время 6 утра пора выезжать ! Сажусь и чувствую что то не прогрелся салон ( всегда ставил печь в первое положение после запуска двигателя и заходил домой чтоб не мерзнуть ))) мин через 10-15 в машине тепло 😁), но не в этот раз! Не стал долго думать так как, нужно ехать!
По дороге заметил что на стороне водителя печь дует холодным воздухом, а вот пассажирская сторона тёплым 😂
Вот так юмор
Кстати на следующий год тоже самое только сторона пассажира !

Что делать
Впереди 4 рабочих дня, утром на работу и поздно вечером с работы, времени нет чтоб искать причину .
Вообщем полистал интернете, оказывается усики заслонки в печке что перекрывают поток ( тёплый / холодный ) воздух отломились ! Б.Л… что делать то ?!
В общем нашёл печку в сборе б/у, поехал забрал, приехал домой, стал осматривать и разбирать печку, нашёл эти заслонки понял как добраться не разбирая половину салона 😁😁😁👍

Все делал сам
Заслонки с новой печки тоже умудрился сломать
И пришлось самодельничать
Из всего что нашёл в гараже
P.S. Печку купил за 3500 ₽и продал за 3000 ₽, но покупателю объяснил и рассказал что нет заслонок, на что он ответил это не важно главное чтоб печкабыла и работала я все равно после ДТП восстанавливаю машину и продам !

Саморез или болтики, сверло по металу шуруповёрт или Дрель и умелые руки ))!

На фото видно
Фото не лучшего качества но все же
Может кому пригодится !
Последние фотки с интернета так как не нашёл в архиве все фотки !

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 45 687 км

Замена крана отопителя Chevrolet Tracker. Чем официалы, лучше сам!

Neff

салам вася у меня теп 110 радиатр холодный. печка ташкент. термостат новый. помпа роботает. датчик темп новый. родиатор чтстый. подскажи проблему. заранее спс. У соседа по гаражу с краном отопителя на chevrolet пока все в ажуре,

Сиди Шлаин ⚠Предупреждение за CapsLock

ДАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА СХЕМУ УЗЛА КОТОРЫЙ ПОЗВОЛЯЕТ МЕНЯТЬ НАПРАВЛЕНИЕ ПОТОКА, Я ПОСТОЯННО ОШПАРИВАЮСЬ КОГДА МЕНЯЮ НАПРАВЛЕНИЕ ПОТОКА ПЕРЕТЫКАНИЕМ ШЛАНГ, И ЭТА ЯДОВИТАЯ ЖИДКОСТЬ ПОПАДАЕТ МНЕ НА КОЖУ И ПОРТИТ ЕЁ(

Горин

Мне приятель сказал на шевроле с краном отопителя пока все в ажуре ))) Такой вопрос… Данная проверка осуществляется на холодный или на горячий двигатель?

Ипат Солопай

Только хотел написать.У меня была такая причина. PS.Могу написать по дизелю.Выплюнуло форсунку,резьбе каюк.Ремонт пипец. Взял метчик 20 номер 2.Закрыл монетой с солидолом дыру в форкамеру.Нарезал резьбу до дна.Разобрал форсунку и токарь выточил нижнюю часть с резьбой до конца.Пылесосом вытащил монету и стружку.Собрал на стенде форсунку.Все поставил на место.По сих пор машина ездит.Копеешный ремонт.А корячился в червонец.

Лом

Спасибо, нужные ролики

Ляски Фома

Здраствуйте! Машина ниссан тиида воздух холодный дует. Летом кран печки убрали и шлангами соединил мастер, он не вляет Ж)) Желательно в деталях объяснил бы по крану отопителя )))

Все сервисы по ремонту Chevrolet Tracker на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена крана отопителя Chevrolet Tracker

Олжас

Салам алейкум меня урмат зовут у меня ауди 100 с 3 и печка не грееть я печку сняль и почистил но серавно не грееть почему

Георги

Автор просто эпический долбо…б! Ему с его талантами только тазы ремонтировать. Колхоз полнейший. Сломать панель потому что лень собирать это просто финал! Лучше что-то конкретное по крану отопителя порекомендовал бы Ж))

Фуад

спасибо автору у меня на гольф 3 паходу нужно еще раз снимать панель и клеить скотч на тканевои основе) печка дует теплым а не горячим воздухом

Алихан

… а с твоим ростом на автовазах охрененно будет менять радиатор. У моего лучшего друга на трекер с краном отопителя до сих пор все без особых проблем )))

Вернал Запяров

Вот это правильно что применили измерительный инструмент в виде градусника, но надо было с самого начала делать замеры для наглядности и разоблачения присадки!!!…

Кулиш

я помыл не снимая,Тирэтом потекла,поменял вопрос- нахера мыть не снимая?

Витязь

Подскажи а сколько примерно стоит такая операция? И если можно схему девайса?

Чарльз Байер

У меня сынок в садике так играет ) Периодические геморрои с краном отопителя это еще ничего Ж))

Корк

Все норм. Но много повторяешся и учи термины то как школьник… штучка, печка итд

Гасан

Лунфей вещь классная

Аваз

А на двух зоном климате так же проделать операцию??

Рахмон Якубишин

За 2 месяца залили где-то 1,5 стаканчика антифриза. Нормально замена прошла, впрочем как всегда! Мне друг сказал на chevrolet и без крана отопителя куча чем заняться можно…

Бернаби

автор молодец…лайк

Арутюн

То что в рубашке двигателя и в радиаторе осталось грязь она польет снова в печку и все забьет.так что это бесполезно.если чистить то все вместе

Калесников Ганди

в названии ролика ошибка. исправьте. испаритель и осушитель (фильтр-осушитель) эт осовершенно разные вещи. то что стоит под панелью, называется испаритель

Гранит Кузимичев

О кране отопителя все обговорили ) Андрей здравствуй.Спасибо за видео всё хорошо объяснил всегда смотрю с удовольствием. Шутка с плавающей Ниве тоже понравилась думал щяс точно сиганёт.

Chevrolet Cruze Проблемы 🏎️ Интернет-шутка или настоящая головная боль?

«Самый надежный компактный автомобиль» от Consumer Reports — не престижный ярлык, который можно носить с собой. Несчастный носитель этого титула — Chevrolet Cruze первого поколения. Интернет завален статьями о том, насколько серьезны проблемы Шевроле Круз. Вы также можете найти в Интернете действенный совет, чтобы держаться подальше от этого. Но так ли это плохо?

История Chevrolet Cruze

В конце 2000-х инженеры Chevy рисовали на чертежной доске, чтобы создать компактный автомобиль.До этого Chevy Cobalt был их компактным предложением в США. Но он стал слишком старым в зубах. Cobalt никогда не был выдающимся автомобилем. Он существовал в линейке Chevrolet в надежде стать серьезным транспортным средством. Но они поняли это настолько неправильно, что это было очень далеко от его единственной цели.

Также продаваемый под ныне несуществующей маркой Pontiac как Pontiac G5, Chevy Cobalt имел свою долю проблем и отзывов. Это было тоже не очень безопасно. Согласно исследованию IIHS, в 2005-2008 гг. Кобальты показали самый высокий уровень смертности в своем классе.Среднестатистический показатель 71 смертей на миллион был превзойден Cobalt со 117 смертельными случаями на миллион.

Поскольку Cobalt — это забытое предприятие на арене малых автомобилей, его замене не пришлось заполнять большие ботинки. Но стремительный рост цен на нефть и последствия Великой депрессии нависали над каждым покупателем автомобилей. Это сделало рынок малых автомобилей более значительным, чем когда-либо прежде. Chevy нуждался в хорошей маленькой машине, чтобы заменить стареющий Cobalt. Войдите, Шевроле Круз.

Enter, Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze был многообещающей перспективой на бумаге.Автомобиль, несмотря на свой статус «малолитражки», был приличных размеров. Он обладал агрессивным дизайном, принося свежий воздух в повседневный сегмент. И экстерьер, и интерьер продемонстрировали приличную мускулатуру.

Что касается двигателя, то у Cruze был универсальный модельный ряд. Базовая комплектация LS была оснащена 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 138 л.с., в то время как более высокая комплектация оснащалась 1,4-литровым турбонаддувом. Позже модельный ряд пополнился и турбодизельным 2,0-литровым двигателем мощностью 151 л.с.

Но Cruze не смог показать ничего достойного признания, кроме этого нарядного платья. Вот тут и начались проблемы Шевроле Круз.

Учитывая печальную историю Cobalt, Chevrolet Cruze было не на что обратить внимание. Все, что нужно было сделать, — это не сломаться, чтобы признать улучшение. Однако проблемы Chevrolet Cruze не позволили ему этого сделать. Он был пронизан проблемами, которые вызвали несколько отзывов. Риск возгорания двигателя, отказов ассистента торможения, неисправных компонентов оси, лота.

Надежность была настолько плохой, что Consumer Reports заявили, что проблемы Chevrolet Cruze сделали его наименее надежным компактным седаном в первый год его эксплуатации.

Безопасность, единственная спасительная благодать

Но все не так уж и мрачно. Единственная область, в которой проблемы Chevrolet Cruze не обнаружились, — это безопасность. Компактный седан был выбран Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) 2011 Top Safety Pick с наивысшей оценкой «хорошо» в их краш-тестах. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила Chevrolet Cruze наивысший пятизвездочный рейтинг.

На австралийском рынке Holden Cruze, версия с новым брендом, получила еще один пятизвездочный рейтинг безопасности в тестах ANCAP. Еще одна обновленная версия Cruze, Daewoo Lacetti Premiere, добавила еще один рейтинг в пять звезд на корейском NCAP.

Но, несмотря на отличные рейтинги безопасности, Cruze первого поколения был известен прежде всего своей надежностью, а не ее отсутствием. Chevrolet выпустила Cruze 2-го поколения в 2016 году, надеясь устранить некоторые из этих недостатков.В некоторой степени новый Cruze может решить большинство проблем Chevrolet Cruze и более надежен, чем первый. Но мемы не прекратились. Второй Cruze высмеивали за строгий стиль дизайна. Новый дизайн не понравился многим, особенно из-за агрессивного стиля Cruze первого поколения.

Но в этом рассказе мы остановимся на Cruze первого поколения и типичных проблемах Chevrolet Cruze.

Наиболее распространенные проблемы Chevrolet Cruze

Многие проблемы Chevrolet Cruze считаются серьезными, особенно когда они касаются двигателя.

Согласно Chevroletproblems.com, наиболее уязвимыми частями Chevrolet Cruze являются трансмиссия, двигатель, система HVAC и система охлаждения. В основном все основные детали. Покупателям подержанных автомобилей следует держаться подальше от Chevrolet Cruze 2011 года, поскольку он сообщает о большинстве проблем. В следующих модельных годах их число будет сокращаться, но и здесь все не так хорошо.

Большинство клиентов сообщают о таких проблемах, как снижение мощности двигателя, запах антифриза в автомобиле, неправильное переключение передач, отказ трансмиссии и многое другое.Давайте углубимся в каждую из них, чтобы понять, что к чему.

Снижение мощности двигателя

Это серьезная проблема Chevrolet Cruze, которая также характерна для его братьев и сестер, Chevy Malibu 9-го поколения. Пользователи этих моделей сообщают, что информационная система водителя иногда выдает им предупреждение. Он гласит: «Мощность двигателя снижена», и это означает именно это.

Когда возникает эта проблема, водитель сталкивается с потерей мощности и нерешительностью при ускорении. Это может быть опасно, особенно если вы совершаете обгон на автомагистрали или выезжаете на нее.

Это даже привело GM в замешательство, когда некоторые из их клиентов в Малибу подали на них судебные иски. Покупатели говорят, что GM отреагировала на их жалобы ужасно. Клиенты обычно сталкиваются с большими счетами за ремонт, если обнаруживается эта проблема с Chevrolet Cruze.

Что вызывает это?

В Chevrolet Cruze используется система дроссельной заслонки с электроприводом. Электронный блок управления получает данные от датчиков педали акселератора. ЭБУ выполняет сложные вычисления и приказывает электронному управлению дроссельной заслонкой открывать дроссельную заслонку, когда она управляет.

В отличие от старых автомобилей, где педаль акселератора и дроссельная заслонка физически соединены кабелем, это устраняет этот контакт. Технология существует с целью улучшить реакцию дроссельной заслонки, и в большинстве автомобилей она используется. Но в случае с Chevrolet Cruze проблемы — это все, что он дал.

Электронная система дроссельной заслонки в Шевроле Круз имеет тенденцию часто выходить из строя. Это означает задержку, и на автомобиле написано «Мощность двигателя снижена».

Коды ошибок

Эта проблема Chevrolet Cruze также вызывает некоторые коды ошибок.Код P0122, код P0223 и код P2138 указывают на проблему в системе.

Отсроченное ускорение

Та же система электронного управления автомобилем в Chevrolet Cruze также вызывает эту проблему. Не только в Cruze, но и в Impala и Malibu 9-го поколения, Equinox 1-го поколения и Aveo 1-го поколения.

Электронная система дроссельной заслонки в Chevrolet Cruze часто выходит из строя, что приводит к замедленному ускорению. Обработка информации и ее преобразование в реальную физическую работу занимает много времени.Ускорение не произойдет должным образом, а остальное не требует пояснений.

Другие проблемы, связанные с двигателем

Проблемы с двигателем не прекращаются из-за задержки ускорения и потери мощности. Около 51% всех проблем Chevrolet Cruze связаны с двигателем и вокруг него. С таким объемом вопросов приходит и разнообразие. В этом случае ваш двигатель Cruze разными способами может превратиться в неприятность.

Другие проблемы с двигателем включают самопроизвольную остановку, резкую работу на холостом ходу, обратное зажигание на холостом ходу и многое другое.Cruzes, как известно, глохнут в пробке, пассажиры чешут в затылках, когда их любимый седан блокирует движение позади.

Проблема с крышкой клапана может возникнуть на вашем Cruze, которая загорится контрольной лампой двигателя. Это может означать, что вам потребуется заменить прокладки и продувочный клапан испарителя. Должно быть быстрое решение.

Проблемы с трансмиссией

И автоматические трансмиссии, и шестиступенчатая автоматическая, и шестиступенчатая механическая коробка передач страдали проблемами утечки.Уплотнения мостов, болты картера коробки передач, трансмиссии охлаждения, уплотнения гидротрансформатора и многие другие компоненты трансмиссии являются известными источниками утечки.

Если утечки не являются вашим предпочтительным видом неудобств, у трансмиссий есть другие проблемы, которые могут вас беспокоить. Chevrolet Cruze вызывает проблемы с рывками при переключении передач или высокими оборотами без ускорения. Эта проблема может стоить бомбы, поскольку требует полной перестройки или замены трансмиссии. Если вам повезет, проблема может быть связана с простой проблемой соленоида, но в большинстве случаев это не так.Если вам еще повезло, это может быть перегоревший предохранитель трансмиссии или испорченная трансмиссионная жидкость. Однако это еще более редкие сценарии.

Любая проблема с трансмиссией или двигателем, скорее всего, может быть дорогостоящей и требовать много времени. Итак, если вы хотите купить Chevy Cruze, было бы разумно держаться подальше от Cruze первого поколения.

Утечки антифриза

Если кто-то скажет вам, что их Chevrolet Cruze воняет, это может быть не образное выражение.Его / ее машина может на самом деле вонять, потому что проблема с Chevrolet Cruze приводит к этому. Многие клиенты сообщают о запахе антифриза в салоне после включения обогревателя. Многие другие находят утечки, которые попадают в кабину, пропитывая ковры антифризом.

Это не шутка, антифриз может быть опасным. Это может вызвать жжение в глазах и пересыхание горла. В замкнутом пространстве, таком как пассажирский салон автомобиля, действие антифриза может быть более опасным. Владельцы обеспокоены, и многие из них не берут своих детей в машину.

Что вызывает это?

Отзывы в Интернете указывают на проблему с сердечником нагревателя. Это приведет к утечке антифриза и появлению неприятного запаха. В бюллетене технического обслуживания № PI0935 GM сообщает, что «это состояние может быть вызвано неприятным запахом, исходящим от смазки, используемой для смазки компонентов внутри корпуса испарителя нагревателя и кондиционера».

Какие эффекты?

Неважно, чем это вызвано, клиенты страдают от этого.У многих из них были диагностированы проблемы со здоровьем, вызванные химическим веществом.

Утечки водяных насосов

Это была проблема Chevrolet Cruze, обнаруживаемая в основном в комплектациях с 1,4-литровым турбомотором. Водяные насосы нагнетают охлаждающую жидкость вокруг двигателя, снижая температуру мельницы. Любая проблема в водяном насосе может вызвать нагрев двигателя, что приведет к множеству других серьезных проблем.

Водяные насосы Шевроле Круз иногда выходят из строя с утечкой охлаждающей жидкости. Это может стать причиной выхода из строя системы кондиционирования и перегрева двигателя.В 2015 году GM выпустила сервисный бюллетень, в котором упоминалась эта проблема, наиболее заметная в модели Chevy Cruzes 2011-2014 гг.

Гарантия на эту проблему с Chevrolet Cruze была продлена GM на 10 лет или 150 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Единственно возможным ремонтом была полная замена водяного насоса. По крайней мере, на этот раз покупателям не пришлось столкнуться с большими цифрами в долларах.

Больше утечки охлаждающей жидкости

Водяной насос — не единственная деталь, из-за которой у Chevrolet Cruze возникают проблемы с утечкой охлаждающей жидкости.Шланги охлаждающей жидкости, шланговые соединения, прокладки, корпус термостата и многие другие детали могут изнашиваться преждевременно. А преждевременный износ сопровождается утечками, объяснений здесь не требуется.

Перепускной клапан турбонагнетателя Issue

Поскольку турбонагнетатель подает больше воздуха в двигатель, он также имеет возможность выпускать отработанный воздух. Это называется перепускным клапаном или перепускным клапаном. Перепускной клапан отвечает за характерный звук «Сутутутуту» автомобиля с турбонаддувом. Этот клапан позволяет отработанному воздуху выходить из турбонагнетателя, когда водитель открывает дроссельную заслонку.Это необходимо, когда автомобиль замедляется или останавливается.

В некоторых Chevy Cruze перепускной клапан может не закрываться должным образом. Это оставляет зазор, через который воздух всегда может выйти, даже при ускорении. Когда это происходит, водитель теряет мощность. Открытый клапан также может впитывать грязь, которая может повредить внутренние части.

Эта проблема Chevrolet Cruze стала еще более болезненной из-за их конструкции с турбонаддувом. Chevy разработал перепускной клапан, встроенный в корпус турбокомпрессора.Таким образом, нельзя заменить только клапан. Вам нужно будет отнести его в гараж, чтобы починить, и, к счастью, это не такая уж большая головная боль. При правильном количестве навыков и инструментов, сделанных своими руками, исправить это самостоятельно не так уж и сложно.

Запуск вентилятора охлаждения Выпуск

Если вы разочарованы утечкой охлаждающей жидкости из водяного насоса, у нас для вас плохие новости. Вентилятор охлаждения тоже может выйти из строя. Вентилятор может не запускаться при необходимости или останавливаться при необходимости еще больше.Это лишь верхушка айсберга, который представляет собой электрические проблемы Шевроле Круз.

Проблемы с электричеством

Электрооборудование может стать головной болью даже в некоторых обычно надежных транспортных средствах после того, как они проехали несколько миль. В случае с Chevrolet Cruze, автомобилем, известным своей ненадежностью, это может быть абсолютная мигрень.

В Chevy Cruze есть много мест, где возникают проблемы с электричеством, например, в Макдональдсе на каждой улице. Неработающие приборы на приборной панели — одна из самых распространенных из них.Это может быть огромным неудобством на бегу.

Дисплеи радиоприемника и системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха могут показывать неустойчивые схемы, когда дело доходит до включения / выключения. Автоматическое переключение фар с ближнего на дальний свет и переходы мигающих сигналов в почти неслышный звуковой сигнал — это некоторые другие проблемы Chevrolet Cruze, связанные с электричеством.

Еще одна проблема с электричеством открывает путь к интересной ситуации. Некоторые пользователи жаловались, что радио отключается, а индикаторы приборной панели начинают мигать, когда водитель тормозит.Все возвращается на свои места, когда водитель начинает ускоряться.

Расширение вышеупомянутой проблемы также замечено в списке проблем Chevrolet Cruze, на этот раз более страшно. Автомобиль может отключить все свои электрические системы после полной остановки. Cruze снова включится через 5 минут.

Даже если проблемы с электричеством — мелочь, частота, с которой они возникают, может быть мучительной. Отслеживание этих проблем до их первопричины также является сложной задачей, которая также может добавить изрядную плату за диагностику к вашему окончательному счету.

Мягкая пробка для слива масла

Эта проблема уходит своими корнями в чертежные доски, из которых родился Cruze. Пробка маслосливного отверстия, используемая в Cruze, очень мягкая и легко повреждается при чрезмерном усилии. Для ввинчивания требуется всего лишь 10 фунт-фут крутящего момента. Что-либо большее, или использование неподходящих инструментов может сорвать болт и скруглить его.

Это может показаться небольшим неудобством, но это не так. Когда вы делаете замену масла, вы должны сообщить об этом человеку, заменяющему ваше масло.В противном случае вы рискуете, что в вашем автомобиле будет слишком плотная сливная пробка, которую практически невозможно удалить.

Для такой небольшой проблемы снятие сливной пробки может занять у вас много времени. Удаление снятой сливной пробки может оказаться трудоемким процессом. Вы также можете решить эту проблему, используя более эффективную сливную пробку. Но также важно убедиться, что новая заглушка имеет такой же рисунок резьбы.

Major напоминает Chevrolet Cruze

Как мы видели, проблемы Chevrolet Cruze в свое время были свирепыми, и они не остались незамеченными.НАБДД тогда осознало эти проблемы и выпустило довольно много отзывов. Рассмотрим основные из них.

Отваливается рулевое управление

Еще в 2011 году Chevrolet пришлось отозвать 2100 таких седанов, поскольку рулевое колесо клиентского автомобиля отделилось от колонки. По данным Wall Street Journal, по крайней мере один клиент столкнулся с этой проблемой, что вынудило Chevy действовать. Ваше рулевое колесо внезапно соскочило с колонки и оказаться в руке бесполезным предметом — уже достаточно страшно. Представьте, что это происходит, пока вы в пути.

Согласно документации NHTSA, Chevy сказал, что это было вызвано тем, что «процедура ремонта на сборочном заводе привела к неправильно закрепленному рулевому колесу». Несмотря на то, что количество отзывов было меньше, это нанесло ущерб имиджу Круз.

Engine Fire Issue

В некоторых автомобилях Chevrolet Cruze, если замена масла не была произведена должным образом, было обнаружено, что масло капает на нижний воздушный дефлектор. Если масло соприкоснется с горячими частями двигателя, оно может загореться. Пострадало 475 418 автомобилей Chevrolet Cruze из США и Канады, в том числе 701 Cruze, проданный в Израиле.Эта проблема была устранена путем модификации нижних дефлекторов воздуха.

Проблема возгорания двигателя — Холден

Chevrolet Cruze был продан на земле как Holden Cruze. Эти автомобили были почти идентичны друг другу, поэтому проблемы Chevrolet Cruze были проблемами также и Holden Cruze. Итак, это был отзыв Cruze из Австралии из-за того же риска возгорания двигателя, вызванного скоплением масла в нижнем дефлекторе воздуха, что и у американского Cruze. В 2012 году Холден объявил об отзыве модели Cruzes 2012 и 2013 годов из-за риска возгорания двигателя.Холдену пришлось отозвать 9547 Cruze, чтобы модифицировать нижний воздушный дефлектор.

Дефект системы экстренного торможения

Многие автомобили Chevrolet Cruze, а именно 292 879 штук, были отозваны в 2013 году из-за возможной потери ассистента торможения. Водителям этих транспортных средств, возможно, придется сильнее нажимать на педаль тормоза для достижения желаемого тормозного усилия. Были затронуты только комплектации, оснащенные 1,4-литровым турбомотором и автоматической коробкой передач. Дилерам пришлось заменить микровыключатель внутри вакуумной трубки усилителя тормозов.

Это еще не все. Проблемы Chevrolet Cruze привели к многочисленным отзывам, помимо перечисленных. Если вы хотите узнать больше, перейдите на страницу отзывов NHTSA.

Устранение проблем с Chevrolet Cruze

Теперь ни для кого не секрет, что первое поколение Chevy Cruze — это ужасная покупка подержанного автомобиля. Примеры этого седана, особенно с большим пробегом, могут отображать одну или несколько характерных проблем Chevrolet Cruze. Всегда будет лучше держаться подальше от Cruze, как от покупки подержанного автомобиля.Более надежными альтернативами будут Toyota Corolla, Mazda 3 или Honda Civic.

Но если вы одержимы покупкой Cruze, которого привлекает его агрессивный внешний вид, приготовьтесь немного. Держитесь подальше от автомобилей с большим пробегом. Это также требует психологической подготовки, так как даже самые ухоженные Cruze, как известно, немного капризничают.

Утвержденные инструменты

Эти инструменты были испытаны и протестированы нашей командой, они идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

сообщить об этом объявлении

Chevrolet Cruze: общие проблемы и решения

Chevrolet Cruze — один из лучших компактных автомобилей Chevrolet.Стильный дизайн которого варьируется от четырехдверного компактного автомобиля до стиля универсал, он является одним из самых универсальных и доступных автомобилей класса компактных автомобилей Chevrolet.

Проблема в том, что Cruze имеет тенденцию сталкиваться с определенными проблемами. Эти проблемы больше, чем стандартные проблемы, связанные с техническим обслуживанием и износом, поскольку одни компоненты выходят из строя чаще, чем другие.

Давайте кратко рассмотрим наиболее распространенные проблемы Шевроле Круз и то, как механик может помочь их избежать и устранить.

1. Проблемы с трансмиссией

Есть несколько проблем, которые могут возникнуть в связи с трансмиссией в Cruze. Во время вождения могут возникать странные запахи, резкие переключения передач, проблемы с задним ходом и даже высокие обороты. Трудно указать точную причину этих проблем, но, как правило, они связаны с трансмиссией и системой вокруг нее.

Неприятный запах, например, может возникать из-за чрезмерного трения внутри коробки передач. Это может быть вызвано дефектами шестерен трансмиссии, неадекватной или неподходящей смазкой, металлическими хлопьями в коробке и рядом проблем.

Лучшее решение — часто разбирать систему трансмиссии для диагностики проблемы. Затем механик может отремонтировать любые поврежденные компоненты, прежде чем должным образом переустановить коробку и добавить все необходимые жидкости в трансмиссию.

Это поможет обеспечить плавное и безопасное вождение в вашем Cruze.

2. Проблемы с рулевым управлением

Многочисленные проблемы были обнаружены с системами рулевого управления Cruze. Последним был отзыв в июле 2015 года из-за неисправности тяги рулевой тяги на редукторе.

Проблемы с рулевым управлением могут варьироваться от трудностей с рулевым управлением до полной потери управления во время вождения. Эти проблемы могут подвергнуть опасности всех, кто находится в автомобиле.

Хорошая новость в том, что большинство из этих проблем можно быстро и лаконично решить. В отличие от проблем с более сложными системами, механик обычно может устранить проблемы, связанные с рулевым управлением, в течение нескольких часов. Это снижает стоимость ремонта, обеспечивая при этом высокую надежность Cruze.

Наши механики могут проверить вашу систему рулевого управления на предмет проблем, связанных с отзывом, или вопросов, связанных с бюллетенями по безопасности.Затем мы можем их отремонтировать, чтобы обеспечить безопасность вашего автомобиля.

3. Неисправности электрической системы

Электрическая система в автомобиле обычно создает самые проблемные проблемы. У Cruze есть большой список проблем с электрикой, которые варьируются от неожиданного открывания багажника до полной потери контроля над автомобилем.

Проблема с электрическими проблемами в том, что они иногда могут стоить дороже, чем ремонт автомобиля. Время и поиск неисправностей, затрачиваемых на их устранение, могут перегрузить некоторые механики.

В Triangle Car Care мы специализируемся на диагностике проблем с электрикой, например, тех, которые, как известно, есть у Cruze. Мы можем починить изношенные провода, заменить перегоревшие предохранители, исправить короткие замыкания и при необходимости выполнить замену проводки.

4. Прочие мелкие проблемы

От неправильного включения фар до отказа стояночного тормоза, у Chevrolet Cruze есть и другие незначительные проблемы. Хотя эти проблемы часто больше, чем раздражение, они могут повлиять на комфорт вождения вашего Cruze.

Если у вас возникнут какие-либо проблемы, от незначительных до серьезных, позвоните в Triangle Car Care. Мы можем диагностировать ваши проблемы, работая с вами, чтобы найти удовлетворительное решение вашей проблемы. Мы работали с бесчисленным количеством клиентов в Роли, Северная Каролина.

Это сделает вашу машину безопасной для вождения и надежной без лишних затрат, чего должен желать каждый автовладелец.

Chevy Cruze Проблемы и основные жалобы

Если вы хотите купить новый Chevy Cruze 2020 года выпуска, вам придется покупать его на мировом рынке.General Motors решила, что Chevy Cruze 2020 года продаваться в Америке не будет. Вместо этого они сосредоточатся на других, более популярных и продаваемых брендах на рынке США.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


Если вы, возможно, хотите купить подержанный Chevy Cruze, подумайте дважды. На эти модели автомобилей было получено больше, чем просто несколько жалоб и отзывов. Хотя у всех автомобилей будут свои общие проблемы, известно, что проблемы Chevy Cruze возникают часто и группами даже при небольшом пробеге и регулярном плановом техническом обслуживании.

Между первым поколением (2011-2015 гг.) И вторым поколением (2016-2019 гг.) Проблемы Chevy Cruze 2011-2015 гг. Кажутся более серьезными. На самом деле, многие эксперты советуют держаться подальше от Cruze первого поколения, даже если вы собираетесь получить от него хорошую сделку.

Вот 6 основных распространенных проблем, которые, казалось, преследовали Chevy Cruze.

Проблемы трансмиссии Chevy Cruze: И шестиступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью переключения передач, и шестиступенчатая механическая коробка передач имеют свои проблемы.Сообщается о тоннах проблем с утечками, поступающих отовсюду. Негерметичные уплотнения осей, утечки трансмиссий охлаждения, утечки из болтов картера коробки передач, из уплотнения гидротрансформатора и т. Д.

Другие проблемы включают неисправный модуль управления трансмиссией на дизельной 9-ступенчатой ​​автоматической трансмиссии с возможностью переключения передач. Это может произойти и с бензиновой шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но с дизельной 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач проблема возникает раньше и чаще.

Было подано много жалоб на резкое переключение передач и высокие обороты без ускорения. Обычно это требует ремонта или замены трансмиссии. Возможно, вам повезет, и у вас возникнет простая проблема с заеданием соленоида (исправить это намного проще), но в большинстве случаев вам придется, по крайней мере, разобрать трансмиссию и восстановить или заменить ее. Независимо от проблемы, если у вас нет гарантии и вы испытываете резкие, мягкие или медленные переключения, высокие обороты без ускорения или трансмиссия просто не работает правильно, ремонт трансмиссии будет стоить вам немалых денег и, вероятно, довольно много дней в автосалоне.

Совет: Перед тем, как начать восстановление или замену трансмиссии, вы должны проверить или, по крайней мере, убедиться, что ваш автомеханик проверяет предохранитель трансмиссии и проверяет, не является ли трансмиссионная жидкость темно-черной и густой. Если это окажется одной из этих двух проблем, вашу передачу можно исправить без особых усилий, сэкономив ваше время и деньги.

Практически все проблемы с трансмиссией будут решены, и именно поэтому эксперты советуют воздерживаться от покупки этих автомобилей, особенно если они первого поколения или с большим пробегом.Проблемы с трансмиссией Chevy Cruze — одна из самых документированных жалоб на популярный седан.

Проблемы двигателя Chevy Cruze: Проблемы двигателя составляют примерно 51% проблем Chevy Cruze и жалоб клиентов. Глохнет без причины, грубый холостой ход и обратный поток на холостом ходу — вот некоторые из распространенных жалоб. Также было много жалоб на то, что Cruze глохнет при выходе из светофора или остановке на светофоре, в результате чего люди оказываются в затруднительном положении с автомобилем, который не заводится посреди пробок.Из-за этих проблем с Chevy Cruze у многих дилерских центров возникла головная боль, потому что автомобиль, кажется, работает нормально в представительстве — он не выдает кодов и не горит лампочка проверки двигателя. К сожалению, если у вас есть эта проблема, ваша машина может находиться в автосалоне в течение длительного времени, и, как только проблема выявляется, говорят, что она будет возвращаться снова и снова.

Распространенная проблема, которая вызывает загорание света двигателя, — это проблема с крышкой клапана Chevy Cruze. Обычно это просто перестройка узла с новыми прокладками и новым клапаном продувки испарителя.Если на него распространяется гарантия, обязательно отнесите его в дилерский центр, а если нет, вы можете выполнить эту работу самостоятельно, используя некоторые средние инструменты.

Вы также, вероятно, столкнетесь с множеством проблем с датчиками и компьютером на версиях с дизельным двигателем с турбонаддувом. Множество жалоб на неисправные клапаны системы рециркуляции ОГ, датчики NOx, датчики O2, неисправности нагревателя бачка DEF и форсунок и многое другое. Хотя эти проблемы с датчиками чаще возникают в дизельной версии, они также случаются и с бензиновыми двигателями Chevy Cruze.

Другие проблемы с двигателем Chevy Cruze, как и трансмиссия, имеют множество проблем с утечкой как масла, так и антифриза. Утечка антифриза в Chevy Cruze обычно происходит из водяного насоса. Жалобы на утечки масла из масляного поддона, крышки цепи привода ГРМ, крышки распределительного вала, сальника кривошипа и т. Д. Если бы вы захотели, вы могли бы сделать постоянным хобби поиск утечек в вашем Chevy Cruze.

Клапаны PCV и системы PCV тоже доставили людям много проблем.Это очень важная часть настройки вашего двигателя. Система используется для удаления выхлопных газов картера из картера и отправки их на впуск, а затем снова их сжигания в различных циклах двигателя. Этот процесс делает выбросы двигателя более эффективными и чистыми. Клапан PCV дешев и его легко заменить, поэтому здесь не стоит беспокоиться, если только клапан PCV не продолжает выходить из строя, тогда у вас может быть более серьезная проблема, а они, как известно, часто выходят из строя в Chevy Cruzes.

Утечки, исходящие из двигателя или трансмиссии, хороши тем, что вам не нужно спешить прямо в дилерский центр.Если жидкость течет, это означает, что у вас все еще есть жидкость внутри компонентов, из которых она вытекает. Но утечки не прекратятся сами по себе, и если они произойдут, это просто означает, что у вас закончилась жидкость, и вы подвергнете опасности многие части вашего автомобиля. Сделайте металлическую заметку и устраните проблему раньше, чем позже.

Проблемы с системой охлаждения Chevy Cruze: К сожалению, все проблемы Chevy Cruze 2011-2019, похоже, имеют одни и те же общие проблемы с охлаждающей жидкостью, водяным насосом и охлаждающим вентилятором.Водяной насос Chevy Cruze на этих седанах приходилось менять с угрожающей скоростью, а на многих седанах водяной насос приходилось менять много раз на одном и том же автомобильном пути из-за ожидаемого срока службы водяного насоса. Причина может быть результатом множества различных проблем, но ни одна проблема не выделяется как досадная неприятность, чем любая другая, возможно, это просто плохая инженерия.

Вентилятор охлаждения может действовать разными забавными способами. Включается, когда не должен, не горит, когда должен.Вероятно, это скорее проблема с электричеством, поскольку Chevy Cruze известен своими серьезными проблемами с электричеством.

Утечки также являются проблемой для системы охлаждения Chevy Cruze, как и для многих других систем, с которыми, похоже, у автомобиля есть проблемы. Утечки из шлангов и шланговых соединений, прокладок, радиатора, корпуса термостата, прокладок головки и прочего, похоже, протекают раньше, чем ожидается их износ.

Еще одна распространенная проблема Chevy Cruze, на которую часто жалуются, — запах антифриза в салоне (салоне).Это связано с одной или несколькими причинами, но все они приведут к одному: у вас где-то есть утечка в системе охлаждения. Не все утечки вызовут запах антифриза в вашей кабине, но некоторые из мест, которые вы, возможно, захотите проверить, — это водяной насос, термостат, сердечник нагревателя, или вы можете просто проследить за зеленой жидкостью до места утечки. Ваша самая большая проблема — выяснить, где находится утечка и будет ли она быстрым или дорогостоящим.

Термостат также изнашивается преждевременно.Автовладельцы, как известно, должны заменять термостат каждый раз при замене масла, а этого быть не должно.

Chevy Cruze Turbo Проблемы: Это обычная проблема для повседневной езды на автомобилях с турбонаддувом. На турбо есть перепускной клапан. Этот клапан выпускает весь лишний воздух из системы, когда вы отпускаете дроссельную заслонку. Вам не нужен дополнительный сжатый воздух от турбонагнетателя, когда вы пытаетесь замедлить или остановиться.

Этот байпасный клапан со временем устает и перестает полностью закрываться.Когда это происходит, возникают две проблемы: когда вы нажимаете на дроссельную заслонку, воздух будет просачиваться из открытого клапана, что приведет к потере мощности, а также попадет внутрь грязи и загрязнителей воздуха.

К сожалению, Chevy разработала эту турбо-систему с байпасным клапаном, встроенным в корпус турбонагнетателя, так что вы не можете просто заменить клапан, но это может быть хорошо. Когда клапан не закрывается полностью и турбо срабатывает, он будет всасывать нефильтрованный воздух, который, вероятно, повредит подшипники вашего турбонагнетателя.Хорошая новость заключается в том, что с правильными инструментами и ноу-хау вы можете решить эту проблему своими руками или отнести ее в дилерский центр или в ремонтную мастерскую, и это не займет много времени, чтобы исправить.

Chevy Cruze Электрические проблемы: Да, среди всех других проблем, которые могут возникнуть у этого автомобиля, проблемы с электричеством также являются большой жалобой. Проблемы с неработающими датчиками — одна из проблем, на которые люди жаловались. Другие электрические проблемы: дисплей радио / HVAC, который включается и выключается, когда он хочет, мигающие шумы слабые, если не слышны вообще, ближний свет фар продолжает переключаться на дальний свет даже после замены лампочки и розетки, и многое другое.

Многие люди жаловались на то, что на приборной панели отображаются проблемы, которых не существует, а когда у них есть проблемы, на приборной панели ничего не отображается. Кроме того, другие люди сообщили и задокументировали эту необъяснимую проблему: когда они нажимают на тормоза, приборная панель сходит с ума и радио выключается, когда они снова начинают ускоряться, приборная панель возвращается в нормальное состояние и снова включается радио.

Еще одна проблема, которая заставляет водителя Cruze не только раздражать свой седан, но и пугать его: когда они полностью останавливаются без предупреждения, вся машина и электрическая система отключаются.И где бы автомобиль ни остановился, водителю приходится ждать около 5 минут или больше, пока Cruze решит, что он снова готов к работе.

Это лишь некоторые из электрических сценариев, которые вызывают проблемы с драйверами. Использование поворотников, электрических стеклоподъемников, обогрева / воздуха, сидений с электроприводом — все это может вызвать последовательность, которая заставит вас подумать, что в вашу машину вторглись инопланетяне. К сожалению, решить все эти проблемы сложно даже опытному специалисту. Если ваш автомобиль не находится на гарантии, возможно, вам не удастся найти кого-нибудь, кто его починит.Если время — деньги, то поиски неисправности с электричеством в течение недели может показаться нецелесообразным для ремонтной мастерской или дилерского центра. Кроме того, эти проблемы обычно возвращаются даже после многократного исправления.

Проблемы с сливной пробкой масла Chevy Cruze: Может показаться, что это что-то очень маленькое и не может вызвать больших проблем, но это так. Эти проблемы Chevy Cruze — результат срезания углов дизайнерами и инженерами. Сливная пробка очень мягкая, легко снимается и закругляется.После того, как вы однажды сделаете свое масло, вы, вероятно, поймете это и будете очень осторожны. Вам нужно всего около 10 футов на фунт. крутящего момента, приложенного при установке вилки обратно. Что вы хотите сделать, так это убедиться, что если вы идете куда-нибудь, чтобы это сделать, вы упомянули об этой проблеме в службе поддержки или тому, кто будет работать над заменой масла.

Если они сорвут пробку маслосливного отверстия, вы, скорее всего, окажетесь на крючке для установки нового болта сливной пробки и дополнительных трудозатрат, которые потребуются для снятия зачищенной сливной пробки.Если ты делаешь это сам. Вы всегда можете придумать другую сливную пробку, более эффективную и прочную. Просто убедитесь, что это протектор того же размера, установка другого рисунка протектора в конечном итоге приведет к снятию протекторов масляного поддона, и тогда у вас будут большие проблемы.

Заключение

Как это ни печально, но у Chevy Cruze 2011-2019 годов больше проблем, чем только что в этой статье. Это лишь некоторые из наиболее частых проблем, с которыми сталкиваются водители с этим седаном.Если вы ищете подержанный автомобиль, я бы держался подальше от Chevy Cruze первого поколения (2011-2015). А с Cruze второго поколения вам может повезти и вы найдете тот, который не доставляет вам проблем, после проблем, после проблем. Покупайте на свой страх и риск.

Общие проблемы с Chevy Cruze

Итак, вы купили Chevy Cruze. Несмотря на то, что производство его недавно было прекращено, Cruze имеет некоторые положительные стороны, включая высокую топливную экономичность, тихий и комфортный салон, а также некоторые уникальные опции для своего класса.Тем не менее, Consumer Reports назвал Cruze 20-м из 21 среди компактных автомобилей по надежности, что означает, что вам придется провести некоторое техническое обслуживание. Вот чего ожидать и как это исправить.

Представленный в США как малолитражный седан в 2010 году, Cruze просуществовал два поколения до 2019 года. За это время он был продан достаточно хорошо, более четверти миллиона единиц только в 2014 году, и выбрал отличные варианты.

Необычный для современного Chevy, Cruze получил конфигурацию пятидверного хэтчбека, чтобы лучше конкурировать с Ford Focus.Еще более уникальным является то, что Cruze получил мощность с турбодизелем: 2,0 л в 2014 году (в паре с автоматической коробкой передач) и 1,6 л (с автоматическим или ручным управлением) в 2018 году. Добавьте дополнительную заднюю подвеску Watts Link, и Cruze может быть все, от мягкого эконобокса до фанкового конкурента VW Golf. Также, как и у VW, контрольная лампа двигателя Cruze, вероятно, будет мигать, пока вы будете владеть ею. Наиболее частые проблемы Chevy Cruze:

Вот подробности по ремонту вашего Cruze.

2014 Chevrolet Cruze TD | GM

Перед заменой термостата произведите небольшое техническое обслуживание.Проверьте уровень охлаждающей жидкости и натяжение приводного ремня. Если и то, и другое в порядке, но симптомы неисправности термостата по-прежнему проявляются, пора его заменить. Вам понадобится новый термостат и свежая охлаждающая жидкость. Это довольно простая задача для двигателей 1,4 л и 1,8 л с аналогичными шагами.

  1. Запустив полностью остывший двигатель, отсоедините аккумулятор. Слейте воду из системы охлаждения.
  2. Отсоедините воздухозаборник после корпуса фильтра. На двигателях 1,4 л снимите вентиляционное отверстие PCV с турбонагнетателя.На двигателях 1,8 л снимите шланг охлаждающей жидкости корпуса дроссельной заслонки и шланг нагревателя с корпуса термостата. Снимите зажим шланга радиатора с помощью плоскогубцев и снимите шланг с корпуса. Наконечник Pro — Эти зажимы оставляют отпечаток на шланге, который может служить визуальным ориентиром для повторной сборки в правильном положении, что снижает вероятность утечки.
  3. Снимите три болта корпуса термостата. Термостат выйдет из строя после выбивания корпуса краном.
  4. Перед установкой нового термостата тщательно очистите сопрягаемые поверхности в корпусе и крышке.Вставьте новую прокладку в корпус.
  5. Переустановка производится в порядке, обратном снятию, но затягивает болты корпуса с моментом 71 дюймов фунтов. Долейте охлаждающую жидкость и удалите воздух из системы.

У Cruze проблема с клапанной крышкой, достаточно распространенная для Chevy, чтобы выпустить бюллетень технического обслуживания. В отличие от клапанной крышки Nissan Altima, которая пропускает только масло, клапанная крышка Cruze также пропускает воздух, что скрывает ее симптомы без очевидного масляного пятна. Владельцы сообщают о симптомах утечки воздуха через клапанную крышку, включая расход масла, запах горящего масла, резкую работу двигателя на холостом ходу и колебания при ускорении.Индикатор проверки двигателя означает, что вы должны подключить устройство чтения кодов, отображающее коды P015B и P0171, указывающие на обедненную смесь, вызванную попаданием неизмеренного воздуха в двигатель.

  1. Для начала отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи от клеммы. Снимите пластиковую крышку двигателя, потянув ее вверх.
  2. Прямоугольник, проходящий по центру крышки клапана, представляет собой узел катушки зажигания. Отсоедините электрический разъем от крышки маслозаливной горловины.
  3. Снимите два крепежных болта и потяните вверх блок катушки.Затем отсоедините шланг PCV. Наконечник Pro — вероятно, пора заменить клапан PCV, дешевое и очень быстрое профилактическое обслуживание.
  4. На этом этапе 1.4L необходимо отсоединить шесть датчиков от крышки клапана, прежде чем вы сможете отодвинуть жгут проводов, в то время как 1.8L просто необходимо отсоединить жгут, прежде чем откладывать его в сторону.
  5. На 1.4L выньте масляный щуп. Затем снимите все внешние болты Torx по периметру клапанной крышки. Используйте молоток или другой молоток с мягкой головкой, чтобы постучать по крышке клапана, сломав прокладку.

Повторная сборка

  1. Установка производится в обратном порядке, с некоторыми примечаниями. Сначала очистите сопрягаемые поверхности прокладки перед повторной сборкой. В руководстве по ремонту рекомендуются магазинные полотенца и очиститель тормозов.
  2. Затем уложите прокладку в канавку крышки клапана и используйте герметик RTV только там, где соприкасаются крышка цепи привода ГРМ и головка цилиндра (1,4 л), или вокруг центрального болта рядом с крышкой ремня привода ГРМ (1,8 л).
  3. Наконец, действительно подумайте о покупке руководства по ремонту для этой задачи, особенно для модели 1.Двигатель 4л. 15 болтов на крышке клапана представляют собой необычную схему затяжки, в то время как для 1,8 л начинаются с центральных болтов и двигаются наружу.
Шевроле Круз 2015 | GM

На самом деле Cruze не имеет проблем с водяным насосом в большей степени, чем другие автомобили, но первое поколение достигло возраста и пробега, когда водяные насосы начинают выходить из строя. Это еще один вариант, когда вам понадобится полностью холодный двигатель.

  1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и снимите корпус воздушного фильтра.Поднимите переднюю часть автомобиля и снимите колесо со стороны переднего пассажира.
  2. Слейте воду из системы охлаждения и снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (1,8 л сначала открутите болты шкива водяного насоса).
  3. На 1.4L снимите подушку двигателя со стороны пассажира, затем снимите болты шкива водяного насоса. Снимите термостат (шаги выше). Надеюсь, вы не просто заменили это.
  4. Отсоедините шланг обогревателя от водяного насоса, сжав зажим шланга плоскогубцами и сдвинув его назад.
  5. Выверните 10 болтов водяного насоса, затем снимите водяной насос и прокладку с крышки цепи привода ГРМ.Возможно, вам придется использовать отвертку, чтобы осторожно отсоединить водяной насос.

Повторная сборка

  1. Повторная сборка почти противоположна разборке. Как и при работе с клапанной крышкой, вам необходимо, чтобы все поверхности были чистыми и очищенными от прокладочного материала, коррозии или герметика.
  2. Установите новую прокладку на крышку привода ГРМ, а не на насос, а затем затяните болты вручную.
  3. Затяните болты крест-накрест (как гайки крепления колес) с усилием 71 дюйм-фунт для двигателей 1,4 л и 1,8 л.Обратите внимание, что насос 1,4 л должен иметь два новых болта, а насос 1,8 л должен иметь новое уплотнительное кольцо. Используйте эти включенные детали вместо повторного использования старых.

У Cruze первого поколения были проблемы с автоматической коробкой передач 6T30 / 6T40. Основная проблема связана с протекающими уплотнениями трансмиссии, которые просачиваются туда и сюда, поэтому большинство владельцев никогда не видят луж трансмиссионного масла, прежде чем заметят общий симптом проблем с переключением передач. К сожалению, как и во многих современных автомобилях, у Cruze нет щупа для измерения уровня масла в трансмиссии, чтобы вы могли легко проверить уровень масла.Завод рекомендует менять трансмиссионное масло каждые 45 000 миль, но владельцы Cruzetalk.com предпочитают 30 000 миль для доливки жидкости. Это простая процедура слива и пополнения без промывки. Вам понадобится шесть литров ATF, но вы не сможете полностью использовать его. Обратите внимание, что исправного фильтра нет. В отличие от описанных выше шагов, здесь вам понадобится прогретая машина.

  1. Первым шагом в руководстве по ремонту является безопасное поддомкрачивание передней части автомобиля, использование домкратов и снятие переднего колеса со стороны водителя.Однако затем вам нужно использовать уровень и отрегулировать высоту автомобиля, чтобы трансмиссионная жидкость попала даже внутрь картера трансмиссии (или иметь доступ к лифту). Владельцы нашли альтернативу поддомкрачиванию / выравниванию, припарковав автомобиль на ровной поверхности и просто повернув рулевое колесо до упора, чтобы получить доступ к сливной пробке трансмиссии. Если вы следуете руководству, используйте отвертку или подрезной инструмент, чтобы снять зажимы на пластиковом брызговике двигателя.
  2. Найдите 11-миллиметровый болт, торчащий из серебряного картера коробки передач.Подставьте под него дренажный поддон и отверните сливную пробку.
  3. Нажав здесь «легкую кнопку», можно просто измерить количество вышедшей жидкости — скажем, четыре литра — и добавить это количество новой жидкости обратно в заливное отверстие. Однако в руководстве говорится, что после слива упора, установите сливную пробку, затем найдите индикатор уровня жидкости (который представляет собой просто еще один 11-миллиметровый болт, расположенный выше на коробке передач).
  4. Вы обнаружите, что трансмиссия заполняет отверстие в моторном отсеке со стороны водителя.Найдите черную пластиковую крышку между двигателем и аккумулятором и долейте жидкость через воронку. Вставив нижнюю пробку сливного отверстия, доливайте жидкость до тех пор, пока ATF не вытечет из отверстия указателя уровня.
Шевроле Круз 2018 | GM

Вы когда-нибудь видели старую машину с потрескавшейся уплотнительной накладкой, или ваша прилипала к окну, когда на улице гололед? Это проблема с защитой от непогоды, и наиболее распространенным признаком Cruze является мокрый хедлайнер, вызванный протекающим уплотнением люка на крыше. В руководстве по эксплуатации указано, что следует использовать диэлектрическую смазку или смазку для кондиционирования уплотнительных полос.Вы можете получить ее прямо в GM, но с этой задачей подойдет любая марка диэлектрической или силиконовой смазки. Когда уплотнители уплотнителя чистые, например, после надлежащей мойки автомобиля, пора применять. Нанесите хорошее количество, используя бумажное полотенце или ткань из микрофибры, и вотрите в резиновую прокладку, как если бы вы наносили вощеную краску. Затем удалите лишние капли другой тканью. Если уже слишком поздно, а ваша прокладка треснула и протекает, пора ее заменить.

  1. При выключенном двигателе и включенном стояночном тормозе откройте люк в крыше.Снимите резиновое уплотнение, потянув за один угол и продолжая движение вокруг люка в крыше.
  2. Поскольку вы хотите, чтобы новое уплотнение прилипало к автомобилю, а не к грязи, используйте универсальную автомойку или обычное чистящее средство / обезжириватель для следа уплотнения люка крыши.
  3. После полного высыхания нанесите небольшую полоску клея для уплотнителей. Все эти продукты похожи, но следуют инструкциям производителя по времени высыхания.
  4. Затем установите новый уплотнитель вокруг люка на крыше, убедившись, что нет воздушных пузырей или зазоров.Подождите несколько дней, прежде чем использовать люк на крыше или мыть автомобиль под давлением.

Иногда у Cruze возникает проблема с переключателем разблокировки грузовика, когда нажатие кнопки открытия на брелоке или кнопки открытия багажника автомобиля не дает никакого результата. Это раздражает, пока не будет исправлено, но продолжать ездить с этой проблемой безопасно. Прежде чем приступить к замене более дорогих деталей, проверьте состояние предохранителя и реле. Под приборной панелью слева от рулевого колеса находится панель доступа.За этой панелью находится блок предохранителей и несколько реле. Красный предохранитель на 10А находится справа, третий — внизу. Левое верхнее реле связано с выпуском багажника. Проверьте оба на предмет повреждений и при необходимости замените.

Если на автомобиле не работает разблокировка багажника, но брелок открывает багажник, то проблема в переключателе багажника.

  1. Используйте торцевой ключ на 7 мм, чтобы снять внутреннюю ручку багажника, затем с помощью инструмента для обрезки кромок или плоской отвертки снимите пластиковые зажимы, удерживающие подкладку на крышке багажника.Затем снимаем крышку защелки, а затем подкладку крышки багажника.
  2. Отсоедините зеленый кабель и проведите по нему до втулки в крышке багажника. Снимите четыре 10-миллиметровых болта (по два с каждой стороны) возле втулки.
  3. На внешней стороне крышки багажника снимите хромированную планку отделки фонарей заднего хода. Вы работаете между хромом и краской, поэтому используйте инструмент для обрезки пластика. Переключатель в центре планки просто выскакивает, а новый должен встать на место.

Совет для профессионалов: Этот переключатель выходит из строя из-за воздействия погодных условий и отсутствия защиты от атмосферных воздействий.Вставив новый переключатель на место, нанесите полоску атмосферостойкого силикона на внутренний шов, чтобы переключатель работал дольше.

На этом мы завершаем наиболее распространенные проблемы Chevy Cruze. Если вы владелец, видели ли вы другие проблемы? Дайте нам знать в комментариях ниже.

2013 Chevrolet Cruze Цены, обзоры и фотографии

2013 Chevrolet Cruze Обзор

Является ли Chevrolet Cruze 2013 года хорошим подержанным автомобилем?

Cruze 2013 — прекрасный вариант среди подержанных компактных автомобилей.Он впечатляет плавностью хода и маневренностью. Его двигатели усовершенствованы, особенно эффективный четырехцилиндровый турбонаддув. Седан может похвастаться качественными материалами и достаточно комфортным салоном. Cruze также хорошо оценивается по безопасности при столкновении и предлагает полезные функции, такие как доступный мониторинг слепых зон. Благодаря сочетанию простора, удобства для всей семьи и положительных отзывов об автомобилях Cruze стал победителем нашей награды «Лучший компактный семейный автомобиль в 2013 году».

Почему нам можно доверять

Мы проанализировали 66 отзывов о Chevy Cruze, а также такие точные данные, как оценки надежности и оценки стоимости владения, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наша команда имеет многолетний опыт работы в автомобильной промышленности. Хотя мы увлечены автомобилями, мы еще больше стремимся давать полезные советы потребителям. Чтобы сохранить объективность, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний.

Сколько стоит Chevrolet Cruze 2013 года?

Вы можете рассчитывать заплатить от 7000 до 12 600 долларов за подержанный Cruze 2013 года выпуска.Эти цифры основаны на данных о Chevy Cruze 2013 года выпуска на нашем сайте. Средняя цена — 9500 долларов. Цены варьируются в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Chevrolet Cruze 2013 года?

Пятилетние расходы Cruze на газ, страховку, ремонт и техническое обслуживание прогнозируются на уровне 24 800 долларов, или около 4950 долларов в год. Это немного выше среднего для компактного автомобиля.

Лучше купить подержанный или новый Cruze?

Cruze 2013 — приятный седан, и его низкая цена делает его привлекательной покупкой. Chevy Cruze 2019 года стоит от 17 995 долларов и является еще лучшим автомобилем, но вам придется сопоставить его дополнительные функции и усовершенствования с его более высокой ценой. Chevrolet предлагает Cruze 2019 года как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек, тогда как Cruze 2013 года доступен только в кузове седан. Новый Cruze поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также предлагает больше функций безопасности, таких как предупреждение о лобовом столкновении.Его интерьер выглядит более роскошно, и он доступен с очень экономичным дизельным двигателем, который развивает до 31 миль на галлон в городе и 48 миль на галлон на шоссе.

Читайте о новом Шевроле Круз »

Вы вряд ли найдете много новых автомобилей, которые стоят меньше, чем подержанный Cruze 2013 года выпуска. Есть несколько хороших вариантов, если у вас есть немного места в вашем бюджете. Kia Rio 2018 года стоит всего 13 900 долларов, управлять им весело, а его интерьер выглядит фантастически.Chevy Sonic 2018 года стоит от 15 295 долларов и обладает множеством отличных стандартных функций.

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Какая модель Chevrolet Cruze лучшая?

Первое поколение Chevy Cruze охватывает модели с 2011 по 2015 годы. Лучшими вариантами подержанных автомобилей этого поколения являются модели с 2013 по 2015 год.Эти автомобили имеют лучший послужной список надежности и предлагают более продвинутые функции, такие как мониторинг слепых зон. Примечательно, что дизельный двигатель был доступен для моделей 2014 и 2015 годов, но этот вариант не обеспечивает значительной экономии топлива по сравнению с более распространенным Cruze Eco этого поколения. Подумайте о том, чтобы отказаться от дизельного топлива.

Сравните Cruze 2012, 2013 и 2014 »

Насколько надежен Chevrolet Cruze 2013 года выпуска?

Дж.D. Power дает Cruze 2013 года оценку надежности на три балла из пяти, что является примерно средним показателем.

Подробнее о надежности Cruze »

2013 Chevrolet Cruze отзывает

Cruze 2013 года отозвали четыре раза. Chevrolet отзывает модели из-за дефектов замка зажигания, надувной подушки безопасности водителя и правого полуоси. Также отзываются модели, оснащенные подогревателем блока цилиндров — дилерская надстройка.Убедитесь, что эти отзывы были рассмотрены, прежде чем покупать подержанный Chevy Cruze.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Chevrolet Cruze »

Какая подержанная модель Chevrolet Cruze мне подходит?

Cruze 2013 доступен в пяти комплектациях: LS, 1LT, Eco, 2LT и LTZ. Базовая модель Cruze LS обладает множеством стандартных функций, поэтому это отличное место для начала, если вы хотите сэкономить, не экономя на технологиях.Он оснащен Bluetooth, портом USB, телематикой OnStar, спутниковым радио, проигрывателем компакт-дисков, шестью динамиками, дистанционным входом без ключа, электрическими стеклоподъемниками и дверьми, кондиционером и тканевыми сиденьями.

Комплектация Cruze 1LT добавляет более мощный двигатель с турбонаддувом, круиз-контроль, легкосплавные диски и обтянутое кожей рулевое колесо. В комплектацию Cruze Eco добавлен 7-дюймовый сенсорный экран, что обеспечивает более высокую экономию топлива. Комплектация 2LT добавляет спортивную подвеску, кожаные сиденья и передние сиденья с подогревом.Наконец, высококачественная отделка Cruze LTZ добавляет камеру заднего вида, бесключевой доступ без ключа, запуск с помощью кнопки, дистанционный запуск и автоматический климат-контроль.

Доступные функции включают датчики парковки, мониторинг слепых зон, систему навигации, люк в крыше и стереосистему с девятью динамиками.

Посмотреть технические характеристики Chevrolet Cruze 2013 »

Насколько безопасен Cruze?

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю Chevy Cruze 2013 года идеальную пятизвездочную оценку за безопасность при фронтальном и боковом столкновении.Автомобиль получил четыре звезды из пяти за безопасность при опрокидывании. Страховой институт дорожной безопасности назвал Cruze лучшим выбором безопасности 2013 года. Седан получил вторую самую низкую оценку Marginal в тесте на небольшое перекрытие передней части, но наивысшую оценку Good во всех остальных тестируемых областях. Cruze доступен с задними датчиками парковки, камерой заднего вида, контролем слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади.

См. Оценки безопасности Cruze »

2013 Chevrolet Cruze против конкурентов
Что лучше: Chevrolet Cruze 2013 года или Honda Civic 2013 года?

Honda Civic 2013 года — отличный выбор.Civic превосходит Cruze с еще более хорошими материалами салона. Он доступен в вариантах кузова седан и купе, а его вариант Si — один из лучших автомобилей в этом классе. У Honda также более высокий рейтинг надежности. Однако есть два недостатка. Информационно-развлекательная система Civic довольно запутанная, а бывшие в употреблении модели, как правило, дороже. Протестируйте обе эти машины, чтобы выбрать, какой из них вам больше нравится.

Что лучше: Chevrolet Cruze 2013 года или Toyota Corolla 2013 года?

Toyota Corolla 2013 года выпуска — еще один популярный вариант.Corolla имеет отличную репутацию надежного автомобиля, а его мягкая подвеска обеспечивает очень комфортную езду. Тем не менее, он сильно отстает от Cruze в большинстве других областей. У него тусклый интерьер, слабое ускорение и средняя экономия топлива. В нем также отсутствуют некоторые удобные функции, которые есть в Cruze, например камера заднего вида. Оба являются хорошими подержанными автомобилями, но Cruze в целом лучше.

Что лучше: Chevrolet Cruze 2013 года или Ford Focus 2013 года?

Ford Focus 2013 года — не лучший вариант.Несмотря на маневренность, высокую топливную экономичность и удовольствие от вождения в варианте ST, Focus разочаровывает необработанной трансмиссией и низкой надежностью. Придерживайтесь Chevy.

Сравните Cruze, Civic и Corolla »

2013 Cruze производительность
Как ездит Шевроле Круз 2013 года?

У Cruze 2013 года есть два варианта двигателя. 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 138 лошадиных сил входит только в комплектацию LS.1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 138 лошадиных сил или комплектациями LT, Eco и LTZ. Шестиступенчатая механическая коробка передач и передний привод являются стандартными; доступна шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Оба двигателя выглядят усовершенствованными и с должной яркостью перемещают Cruze по городу, но двигатель с турбонаддувом обеспечивает лучшее слияние и передачу мощности на скоростях шоссе. Механическая коробка передач Cruze гладкая и легко переключается. Автоматическая коробка передач переключает передачи плавно, хотя иногда она медленно переключается на пониженную передачу, когда требуется больше мощности.

Cruze может быть экономичным автомобилем, но он движется с уверенностью, как большой седан. Он чувствует себя устойчивым и хорошо подключается при прохождении крутых поворотов. Подвеска плавно смягчает удары по неровностям и уклонам. Рулевое управление с гидроусилителем Cruze легкое и отзывчивое, а тормоза гарантированно останавливают автомобиль. Примечательно, что комплектации Cruze 2LT и LTZ имеют более крупные колеса и немного более жесткий ход, но это не вызывает дискомфорта.

Будет ли у Chevrolet Cruze 2013 хороший расход бензина?

Экономия топлива Cruze зависит от уровня отделки салона.Cruze Eco получает эффективные 28 миль на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе в сочетании с механической коробкой передач (26/37 миль на галлон по городу / шоссе, автомат). Модели LT и LTZ возвращают до 26/37 миль на галлон (26/36 миль на галлон, автоматически). Cruze LS дает приличные 25/35 миль на галлон или 22/34 миль на галлон с автоматической коробкой передач.

Подробнее о Cruze performance »

2013 Cruze Интерьер
Сколько людей садится в седло Cruze 2013 года?

Cruze — четырехдверный седан, вмещающий пять человек.Передние сиденья достаточно просторные, а положение водителя расслабленное. Единственным недостатком является то, что подушки передних сидений тонкие, что может беспокоить некоторых водителей и пассажиров в длительных поездках. На задних сиденьях достаточно места для детей и подростков, но, как и у многих конкурентов в этом сегменте, места для ног может быть недостаточно для всех взрослых. Тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию; в наличии кожаная обивка и подогрев передних сидений.

Интерьер Cruze отличается высококлассным внешним видом и высококачественным внешним видом.Кабина остается особенно тихой на высоких скоростях.

Сколько автокресел поместится в Chevrolet Cruze 2013 года выпуска?

Cruze имеет два полных набора разъемов LATCH для крепления детских автокресел.

2013 Chevrolet Cruze Характеристики

Cruze 2013 стандартно поставляется с множеством технических функций. К ним относятся громкая связь Bluetooth, телематика OnStar (помощь на дороге), порт USB, проигрыватель компакт-дисков, спутниковое радио и доступ без ключа.Доступные функции включают 7-дюймовый сенсорный экран, камеру заднего вида, стереосистему Pioneer и систему навигации.

На то, чтобы привыкнуть к элементам управления аудио и информационно-развлекательной системой Cruze, нужно время. Для управления этими функциями вы используете несколько кнопок на приборной панели и, если есть, доступный сенсорный экран. Климат-контроль очень прост в использовании.

Посмотреть технические характеристики Chevrolet Cruze 2013 »

Подробнее о салоне Cruze »

2013 Chevrolet Cruze Размеры
Грузовое пространство Chevrolet Cruze

У Cruze их 15.4 кубических фута багажника. Это щедро для седана, но альтернативы хэтчбеку, такие как Hyundai Elantra GT 2013 года и Volkswagen Golf 2013 года, предлагают более 45 кубических футов грузового пространства. Задние сиденья Cruze можно сложить для размещения более длинных предметов.

2013 Cruze Длина и вес

Cruze имеет длину 15,1 фута, а его снаряженная масса колеблется от 3011 до 3155 фунтов.

Где был построен Chevrolet Cruze 2013 года выпуска?

Chevrolet построил Cruze 2013 года в Огайо.

Chevy Cruze не заводится — причины и способы устранения

Chevy Cruze — надежный помощник на дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей, и, как и любая другая машина, она иногда не может нормально работать. В этой статье мы рассмотрим наиболее частые причины поломки Cruze и способы их устранения.

Chevy Cruze второго поколения D2LC / D2LC-K — (фото Chevrolet)

Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальному запуску вашего Cruze, являются разряженная батарея брелока, разряженная батарея 12 В, коррозия на клеммах батареи, неисправный генератор, засорение топлива фильтр, сломанный стартер, перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера или любая неисправность в электрической системе.

1. Слабая батарея

Если двигатель вашего Cruze не проворачивается или проворачивается очень медленно, то, скорее всего, виноват слабый или разряженный аккумулятор на 12 В. Более подробное расследование и проверка напряжения аккумулятора выяснят, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест, чтобы измерить напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, проверить уровень кислоты и оценить состояние стартерной аккумуляторной батареи.

Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, аккумулятор еще не достиг полной емкости.Здесь не о чем беспокоиться. Новая батарея со временем набирает полную емкость.

Chevy Cruze расположение батареи

Аккумулятор Chevy Cruze второго поколения на 12 вольт находится в багажнике, рядом с запаской.

Тест аккумулятор 12В

Напряжение аккумулятора вашего Chevy Cruze можно точно измерить с помощью мультиметра. Перед тестом мультиметр настраивают на диапазон напряжений аккумулятора и подключают к его плюсовому и минусовым полюсам. Успешное тестирование автомобильного аккумулятора, т.е.е. проверка напряжения обычно дает значения прибл. От 12 до 13 вольт. Значения выше 14 или ниже 11,5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Поскольку аккумулятор может иметь дефект с этими измеренными значениями и должен быть заменен.

Запуск двигателя Chevy Cruze

Если разряженная батарея является причиной поломки вашего Cruze, вы можете легко запустить ее с помощью соединительных кабелей и исправной батареи от другого автомобиля или с помощью усилителя батареи, если таковой имеется.

Сначала подключите красный кабель к положительной клемме разряженной батареи Cruze, а затем к положительной клемме донорской батареи. Затем подключите черный кабель к отрицательной клемме донорской батареи, а затем к голому металлу в моторном отсеке вашего Cruze. Запустите автомобиль-донор, а затем свой Cruze. Снимите кабели в обратном порядке.

Иллюстрация к процедуре старта от внешнего источника

2. Коррозия аккумулятора

Коррозия контактов автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и снижению тока, а это означает, что ваш двигатель больше не может запускаться должным образом.

Чтобы узнать, связаны ли проблемы с запуском Cruze из-за грязных контактов аккумулятора, вам необходимо исследовать их. Если приподнять резиновые крышки над двумя выводами аккумулятора, можно проверить выводы на предмет коррозии. Если вы обнаружите белые или серебристо-зеленые отложения, но нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять аккумулятор, просто очистите его.

Очистить аккумулятор от коррозии

Чтобы очистить аккумулятор на вашем Chevy Cruze, вы должны сначала удалить полюсные кабели, что не требует специальных знаний, только небольшая концентрация, так как порядок очень важен.Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса. Если зажим стержня очень тугой, вы можете открыть его плоскогубцами. Мы не советуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы ими пользуетесь, убедитесь, что вы не прикасаетесь к другим частям тела. Затем вы можете отсоединить красный положительный полюсный кабель. После того, как аккумулятор был удален из цепи, вы можете приступить к очистке корродированного аккумулятора. После очистки снова подключите клеммы.

3. Слабый брелок аккумулятор

Если на вашем Cruze есть кнопка запуска / остановки, то возможно, что ваш автомобиль не заводится из-за разряженной батареи брелока.Не волнуйтесь, вы все равно можете завести свой автомобиль — аккумулятор используется только для отправки сигнала на запирание / отпирание. Если батарея брелока разряжена, дверь больше не запирается и не отпирается нажатием кнопки. Затем двери необходимо открыть вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, среди прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.

Как завести Chevy Cruze с мертвой батареей брелока

Если у вас есть модель Cruze, у которой есть только брелок с кнопкой запуска / остановки и нет места для вставки ключа, попробуйте поместить брелок как можно ближе к кнопке запуска / остановки и затем завести автомобиль.

Кнопка Start / Stop на Chevy Cruze Premier (второе поколение)

Совет: Вы можете попробовать запустить Cruze вторым ключом. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.

4. Неисправен стартер

Стартер — это мотор для запуска двигателя вашего Cruze. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель будет запускаться чаще. В любом случае, поскольку стартер также имеет ограниченный срок службы, он выйдет из строя после длительного использования автомобиля, а при выходе из строя стартера двигатель не запустится.

Признак: Когда вы поворачиваете ключ для запуска двигателя вашего Cruze, вы слышите щелкающий звук, который является звуком неисправного стартера. А если стартер не работает при исправном аккумуляторе, заподозрите неисправность стартера.

Если стартер выходит из строя, его обычно необходимо заменить на новый.

Временное исправление для стартера

Если двигатель не запускается из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ и ударить по стартеру чем-то вроде палки или металлического инструмента.Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.

Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в мастерской по техническому обслуживанию.

5. Неисправен генератор

Генератор — это генератор, вырабатывающий электричество. Если генератор вашего Cruze выйдет из строя, он не сможет производить электричество, а аккумулятор не сможет заряжаться.Поэтому, даже если вы думаете, что причина того, что двигатель не запускается, — неисправность аккумулятора, и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится, и двигатель не запустится.

Генераторы выходят из строя редко. В частности, современные автомобили обладают улучшенными характеристиками, поэтому говорят, что они продержатся от 200 000 до 300 000 миль. Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае подержанного автомобиля генератор может быть довольно старым. Не теряйте бдительности.

Если генератор выходит из строя, его необходимо заменить новым генератором.

6. Забит топливный фильтр

Топливный фильтр вашего Cruze не изнашивается, как механическая часть, но со временем он забивается грязью и частицами из воздуха. Проницаемость фильтра падает, как и давление топлива. В определенной степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком грязный, двигатель больше не будет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Чистка невозможна, можно только поменять фильтр.

7.Неисправность топливного насоса

Если топливный насос Cruze выходит из строя, двигатель не запускается. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя с достаточным давлением.

Прежде чем ваш топливный насос перестанет работать, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля время от времени выходит из строя, автомобиль трудно заводится, двигатель немного дергается или его производительность падает, вам следует проверить насос.

Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос негерметичен, силовой контакт нарушен, линия или рычаг насоса сломан, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в мастерской.

8. Перегорел предохранитель

.

В редких случаях перегоревший предохранитель также может быть причиной поломки вашего Cruze. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимые для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, поэтому ремонт или испытания всегда следует проводить в мастерской.

9. Неисправные свечи зажигания

Без исправных свечей зажигания двигатель не запускается. Сами свечи зажигания часто не имеют дефекта. Вместо этого ослабляются разъемы на системе зажигания. Если действительно ослабла только одна заглушка, вы можете решить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.

10. Повреждение грызунами

Повреждение грызунами может быть еще одной причиной, по которой ваш Chevy Cruze не заводится.Животные залезают под машину и прокусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.

Повреждения от грызунов обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждения, нанесенные укусом грызуна, можно отремонтировать в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам здесь.

11. Неисправность двигателя

Хотя очень редко, но также может быть причиной поломки вашего Cruze.Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Водитель транспортного средства нередко несет ответственность за такой ущерб. Типичные причины включают разрыв ремня газораспределительного механизма, неправильную заправку, недостаточное количество масла, гидрозамок, перегрев двигателя или продолжительное вождение в чрезмерном диапазоне скоростей.

Двигатель Chevy Cruze второго поколения

Только опытный механик может диагностировать неисправность двигателя в мастерской.

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Chevy Cruze оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправностей может предоставить первоначальные указания на то, где находится неисправность.

Чтобы начать поиск и устранение неисправностей, сначала необходимо подключить диагностический прибор к Cruze. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Большинство диагностических устройств затем запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы ввели это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть сфальсифицирован. Помимо производителя и модели транспортного средства, вам обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер транспортного средства.Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.

Заключение

Есть много причин, по которым ваш Cruze может не заводиться. При поиске спускового крючка всегда следует начинать с самой очевидной причины — разряженной батареи.

В любом случае неспециалистам рекомендуется вызывать аварийную службу или мастерскую. В случае неисправности последний может напрямую инициировать ремонт.

Подержанный Chevrolet Cruze Limited Consumer Reviews — 15 обзоров автомобилей

5 из 5 звезд

My LTZ ​​Обновлено

DR, 21.02.2016

LTZ 4dr Sedan (1.4L 4cyl Turbo 6A)

9 из 9 человек сочли этот обзор полезным

Я купил свой Cruze в феврале 2016 года совершенно новым с 9 милями на одометре. На данный момент у меня 35 000 миль, и в целом это была приличная машина. Иногда передача казалась странной, но мне сказали, что это нормально. Единственная проблема, с которой я столкнулся, это то, что кондиционер пищал и издавал шум, когда работал на 5-й скорости. Также иногда возникали ошибки в Bluetooth и резервной камере. Система Bluetooth иногда не подключается к моему телефону, поэтому я подключаю ее, когда это происходит.Резервная камера работает большую часть времени. Иногда он показывает черный экран в течение 30 секунд, а затем возвращается в нормальное состояние. Если не считать этих мелких проблем, это неплохая поездка. Расход бензина отличный. С учетом сказанного, как только моя гарантия на трансмиссию истечет через 60 000 миль, я планирую разойтись. Я скучаю по большему двигателю. Моя следующая машина, я хотел бы пожертвовать немного миль на галлон ради большего количества лошадиных сил.

Безопасность
5 звезд из 5
Технологии
4 из 5 звезд
Производительность
4 из 5 звезд
Интерьер
5
звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Value
4 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Отличная цена.Отличная машина.

МАЙКЛ, 23.07.2016

LS 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A)

14 из 15 человек сочли этот обзор полезным

Только что приобрели этот автомобиль более недели назад. Меня интересовал Chevy Malibu, однако я не мог отказаться от этой сделки. В 2016 году они назвали это Cruze limited. По сути, это модель 2015 года, так как Cruze 2016 года имеет совершенно другой дизайн. Думаю, это было отложено на поздний дебют. Из-за этого я выбрал Cruze по достоинству. Я получил так много более 4000 от рекомендованной розничной цены, и я не мог отказаться от этого.Привод очень плавный. Сиденья очень удобные. Я удивлен. Я обновил Форд фокус 2010 года. У меня каждый день на работу ходит 90 миль в сумме. Это определенно выполняет свою работу. Я был удивлен помещением по сравнению с моим Ford Focus. Я легко могу вместить жену и двух девочек, которым обоим меньше 6 лет. Теперь, мудрый пробег, я получаю в сумме около 31,5. МОЙ фокус Я получил 37,4. При этом он дает приличный пробег для небольшого автомобиля, но не лучший в моей книге. Брейкинг — одно из самых приятных и трудных дел.(хорошо откалиброван). Качество интерьера явно там, где оно сияет. Отличный пластик, удобные сиденья и множество аудиоподключений от bluetooth до радио XM и входа Aux. Плюс у вас стандартный CD MP3-плеер. Внешний вид кластерного индикатора и зоны AC / Audio — это просто красивый, хорошо продуманный дизайн. В салоне тоже довольно тихо. Я выбрал цвет, который я никогда раньше не видел. Он называется Blue Ray Metallic. В свете вы видите намеки на синие и металлические блестки. В тени он выглядит действительно темным почти черным.Единственная проблема, которая у меня есть, — это вялый подбор. Для 138 лошадиных сил я ожидал бы немного большего. Если вы сомневаетесь в этом, я очень рекомендую его. Я бы сказал, самое большое грузовое пространство для этого типа транспортного средства и много хорошего внешнего вида.

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
3 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Value
5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Love my Cruze!

Kenyon, 27.02.2016

1LT 4dr Sedan (1.4L 4cyl Turbo 6M)

8 из 8 человек посчитали этот обзор полезным

Мне нравится все в моем Cruze, и я очень его рекомендую. Отличный расход бензина на милю на галлон и высокие технологии во всем!

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
5 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Значение
5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Отличный пригородный автомобиль

Freddy , 02.07.2016

LS 4dr Седан (1.8L 4cyl 6A)

7 из 7 человек сочли этот обзор полезным

Я беру в аренду Cruze, потому что не хотел ездить на моем BMW, и пока это отличный автомобиль. Автосалон, в котором я арендовал его, был отличным! Он немного медленный / вялый, но на 4 балла. Мне на самом деле нравится водить его, так как я получил эту машину, я ездил на ней больше, чем на моем BMW. Когда мой договор аренды истечет, я, вероятно, возьму в аренду еще один, если у них есть какие-нибудь хорошие варианты аренды, как у меня. С MPG все в порядке, и я езжу на работу и с работы чуть более 100 миль в день, поэтому мне приходится заправляться каждые 2 дня, но я не могу жаловаться.Кстати, у меня было спутниковое радио на несколько месяцев и Wi-Fi. Снова очень доволен Cruze ..

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
4 из 5 звезд
Производительность
4 из 5 звезд
Интерьер
4 из 5 звезд
Comfort
4 из 5 звезд
Value
3 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
2 из 5 звезд

2016 Checrolet Cruze

Carol stilwell, 02 / 08/2016

L 4dr Седан (1.8L 4cyl 6M)

4 из 5 человек сочли этот обзор полезным

Я только что купил Chevrolet Cruze 2016 года и мне очень жаль.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.