Резистор эл.вентилятора отопителя 2110(СОАТЭ) Е111 (V)

Запрошенный номер
Ав…аз	1406563612	53142563	21…22		Резистор…	1	10	100 р.	Add
Ав…аз	1305212816	53142563	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Ав…аз	1223005909	53142563	21…22		Резистор…	1	5	100 р.	Add
Ав…аз	1447626887	53142563	21…22		РЕЗИСТОР…	1	4	100 р.	Add
Аналоги (заменители) на нашем складе
Со…тэ	1322332103	50637096	21…22		Сопротивление…	1	1	100 р.	Add
Со…тэ	1150980201	50637096	21…22		Сопротивление…	1	5	100 р.	Add
Аналоги (заменители) для запрошенного номера
Со…тэ	1414888111	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1414888111	50637096	21…22		Сопротивление…	1	4	100 р.	Add
Со…тэ	1093706141	50637096	21…22		Сопротивление…	1	2	100 р.	Add
Со…тэ	1087236931	50637096	21…22		Резистор…	1	6	100 р.	Add
Со…тэ	924425905	50637096	21…22		Резистор…	1	2	100 р.	Add
Со…тэ	1190518640	50637096	21…22		Сопротивление…	1	1	100 р.	Add
Со…тэ	1101259178	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1125805213	50637096	21…22		Сопротивление…	1	11	100 р.	Add
Со…тэ	1125805213	50637096	21…22		Сопротивление…	1	4	100 р.	Add
Со…тэ	1125805213	50637096	21…22		Сопротивление…	1	5	100 р.	Add
Со…тэ	1322332103	50637096	21…22		Сопротивление…	1	1	100 р.	Add
Со…тэ	1349886580	50637096	21…22		2110.8118-022…	1	11	100 р.	Add
Со…тэ	924425905	50637096	21…22		Резистор…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1295015406	50637096	21…22		Сопротивление…	1	7	100 р.	Add
Со…тэ	957354273	50637096	21…22		СОПРОТИВЛЕНИЕ…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1150980201	50637096	21…22		Сопротивление…	1	5	100 р.	Add
Со…тэ	1190518640	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1190518640	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1190518640	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1190518640	50637096	21…22		Сопротивление…	1	8	100 р.	Add
Со…тэ	1307743034	50637096	21…22		Сопротивление…	1	13	100 р.	Add
Со…тэ	1346618343	50637096	21…22		Сопротивление…	1	11	100 р.	Add
Со…тэ	1300097143	50637096	21…22		Сопротивление…	1	10	100 р.	Add
Со…тэ	1300301789	50637096	21…22		Сопротивление…	1	10	100 р.	Add
Со…тэ	1300162771	50637096	21…22		Сопротивление…	1	7	100 р.	Add
Со…тэ	1190518640	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1171058422	50637096	21…22		Сопротивление…	1	5	100 р.	Add
Со…тэ	1190518640	50637096	21…22		Сопротивление…	1	4	100 р.	Add
Со…тэ	1190518640	50637096	21…22		Сопротивление…	1	4	100 р.	Add
Со…тэ	1296799554	50637096	21…22		Сопротивление…	1	7	100 р.	Add
Со…тэ	1093706141	50637096	21…22		Сопротивление…	1	2	100 р.	Add
Со…тэ	1305566079	50637096	21…22		Сопротивление…	1	13	100 р.	Add
Со…тэ	1190518640	50637096	21…22		Сопротивление…	1	5	100 р.	Add
Со…тэ	1401355101	50637096	21…22		Резистор…	1	11	100 р.	Add
Со…тэ	1087236931	50637096	21…22		Резистор…	1	6	100 р.	Add
Со…тэ	1147657055	50637096	21…22		Сопротивление…	1	2	100 р.	Add
Со…тэ	1122265523	50637096	21…22		Резистор…	1	2	100 р.	Add
Со…тэ	1313708210	50637096	21…22		Сопротивление…	1	2	100 р.	Add
Со…тэ	1442829399	50637096	21…22		Резистор…	1	4	100 р.	Add
Со…тэ	1474519752	50637096	21…22		Резистор…	1	6	100 р.	Add
Со…тэ	1190518640	50637096	21…22		Сопротивление…	1	1	100 р.	Add
Со…тэ	1101259178	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1382835117	50637096	21…22		Резистор…	1	12	100 р.	Add
Со…тэ	1113181583	50637096	21…22		СОПРОТИВЛЕНИЕ…	1	6	100 р.	Add
Со…тэ	1296716153	50637096	21…22		Сопротивление…	1	7	100 р.	Add
Со…тэ	1334349152	50637096	21…22		Сопротивление…	1	6	100 р.	Add
Со…тэ	1480223135	50637096	21…22		Резистор…	1	6	100 р.	Add
Со…тэ	1155521289	50637096	21…22		Сопротивление…	1	10	100 р.	Add
Со…тэ	957354273	50637096	21…22		СОПРОТИВЛЕНИЕ…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1190533794	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1480993244	50637096	21…22		Резистор…	1	8	100 р.	Add
Со…тэ	1326541305	50637096	21…22		Резистор…	1	6	100 р.	Add
Со…тэ	1384316240	50637096	21…22		Резистор…	1	11	100 р.	Add
Со…тэ	1288110932	50637096	21…22		Сопротивление…	1	4	100 р.	Add
Со…тэ	1258316680	50637096	21…22		Сопротивление…	1	5	100 р.	Add
Со…тэ	1159704318	50637096	21…22		Резистор…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1376906059	50637096	21…22		Сопротивление…	1	7	100 р.	Add
Со…тэ	1308422006	50637096	21…22		СОПРОТИВЛЕНИЕ…	1	9	100 р.	Add
Со…тэ	1389099521	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1377820415	50637096	21…22		ВАЗ…	1	5	100 р.	Add
Со…тэ	1377818328	50637096	21…22		ВАЗ…	1	6	100 р.	Add
Со…тэ	1174984883	50637096	21…22		Сопротивление…	1	2	100 р.	Add
Со…тэ	1324963382	50637096	21…22		Сопротивление…	1	8	100 р.	Add
Со…тэ	1263820211	50637096	21…22		Резистор…	1	6	100 р.	Add
Со…тэ	1161825137	50637096	21…22		Резистор…	1	2	100 р.	Add
Со…тэ	1151647783	50637096	21…22		Резистор…	1	11	100 р.	Add
Со…тэ	1279162163	50637096	21…22		СОПРОТИВЛЕНИЕ…	1	4	100 р.	Add
Со…тэ	1356593685	50637096	21…22		Реостат…	1	10	100 р.	Add
Со…тэ	1174984883	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1127853985	50637096	21…22		Сопротивление…	1	2	100 р.	Add
Со…тэ	1107674942	50637096	21…22		Сопротивление…	1	2	100 р.	Add
Со…тэ	1050610878	50637096	21…22		Сопротивление…	1	1	100 р.	Add
Со…тэ	1267365241	39654292	21…01		Резистор…	1	4	100 р.	Add
Ав…аз	1114459769	53144215	21…01		Резистор…	1	4	100 р.	Add
Со…тэ	1455949137	50637096	21…22		Сопротивление…	1	5	100 р.	Add
Со…тэ	1199823600	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1127853985	50637096	21…22		Сопротивление…	1	2	100 р.	Add
Со…тэ	1200183585	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Со…тэ	1488576272	50637096	21…22		Сопротивление…	1	4	100 р.	Add
Со…тэ	1212415112	50637096	21…22		Сопротивление…	1	2	100 р.	Add
Ро…ия	1203358904	46706468	21…22		Сопротивление…	1	6	100 р.	Add
Ро…ия	1461129132	46706468	21…22		СОПРОТИВЛЕНИЕ…	1	10	100 р.	Add
Со…тэ	1476785928	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Ро…ия	1178352863	46706468	21…22		Резистор…	1	7	100 р.	Add
Ро…ия	1470631861	46706468	21…22		Резистор…	1	10	100 р.	Add
Со…тэ	1291779195	50637096	21…22		Сопротивление…	1	3	100 р.	Add
Ро…ия	1458737974	46706468	21…22		Резистор…	1	10	100 р.	Add
Со…тэ	1432184670	50637096	21…22		Резистор…	1	5	100 р.	Add
Со…тэ	1288903457	50637096	21…22		Резистор…	1	4	100 р.	Add
Кз…аэ	1325418637	115540873	21…01		Сопротивление…	1	7	100 р.	Add
Со…тэ	1485425186	50637096	21…22		Реостат…	1	5	100 р.	Add

Меняем дополнительный резистор печки на автомобилях ЛАДА Самара

Для того, чтобы у вас была возможность регулировать скорость работы отопителя, был установлен дополнительный резистор. В автомобилях семейства SAMARA у резистора имеются 2 спирали с сопротивлением 0,23 и 0,82 Ом.

Как работает дополнительный резистор.

При включении печки на первую скорость, ток идет через 2 спирали. Когда мы включаем вторую скорость – ток идет через спираль с сопротивлением 0,23ом. При включении третьей скорости ток идет мимо резистора.

Как найти дополнительный резистор.

Для того, чтобы найти дополнительный резистор нужно посмотреть над педалью газа. Доступ к нему свободный.

Ремонт дополнительного резистора.

Обычно резистор не требует ремонта. В большинстве случаев он выходит из строя вследствие обгорания контактов.  В этом случае нужно всего лишь зачистить контакты. Также бывает, что оплавляется колодка. Колодки можно легко купить в любом магазине.

Замена дополнительного резистора.

1. Первым делом нужно снять левую накладку консоли панели приборов.
2. Отсоединяем провода о доп.резистора.
3. Откручиваем саморез крепления доп.резистора.
4. Снимаем доп.резистор.
5. Осматриваем спирали на целостность.
6. При помощи мультиметра проверяем резистор на обрывы. Если они есть – меняем резистор.
7. Устанавливаем резистор на место в обратном порядке.

Видео о том, как проверить резистор:

Дополнительный резистор отопителя ВАЗ 213, 2114, 2115: проверка, ремонт, замена

Резистор отопителя

Дополнительный резистор предназначен для регулировки скорости печки. Иными словами, они создают дополнительное сопротивление, тем самым уменьшая напряжение. В ВАЗ 2114 и других семействах SAMAR  дополнительный резистор имеет  2 спирали сопротивлением 0,23 и 0,82 Ом, т.е. он имеет два режима работы.

Принцип работы добавочного резистора

Когда мы включаем вентилятор отопителя на 1-ю скорость,  ток от включателя к вентилятору идёт через дополнительный резистор через две спирали,  когда включаем на 2-ю скорость – ток идёт через спираль сопротивлением 0,23 Ом. Когда мы включаем печку на третью скорость, ток идёт напрямую от включателя к моторчику вентилятора.

Где находится дополнительный резистор?

Дополнительный резистор находится над педалью газа. Для доступа к нему, ничего отворачивать и снимать не нужно.

Как отремонтировать дополнительный резистор?

Вообще, резистор очень редко выходит из строя. Чаще всего, основной причиной выхода из строя является обгорание контактов. В данном случае нужно вытащить резистор, зачистить его, заменить контакты на «мамке». Колодка на 3 наконечника так же может выйти из строя, точнее расплавиться. Но они так же продаются в магазине и их можно заменить.  В иных случаях дополнительный резистор ремонту не поддаётся.

Как заменить дополнительный резистор электродвигателя отопителя?

1. Находим добавочный резистор и снимаем с него контакты.
2. Отворачиваем крепление дополнительного резистора.
3. Вынимаем дополнительный резистор.
4. Производим ремонт при возможности.
5. Устанавливаем в обратном порядке.

Не работает печка ВАЗ, что делать?

Резистор, для чего он нужен, где применяется в автомобилях

Сегодня мы поговорим про резистор, как основной элемент любой электрической цепи автомобиля. Для чего он нужен, какие бывают резисторы, принципы их работы, какие подходят для той или иной электрической цепи.

Эти знания могут пригодиться при ремонте автомобиля.

Три основные составляющие электрического тока

Электроэнергия достаточно плотно вошла в нашу жизнь. Используется она практически везде, и в автотранспорте в том числе.

Данный вид энергии имеет три основных составляющих – напряжение, сила тока и сопротивление.

Что касается последнего параметра, то благодаря возможности создания дополнительного сопротивления в любой точке электрической цепи можно влиять на первые два параметра.

Основным элементом для создания сопротивления является резистор. Данный элемент относится к самым востребованным, и ни одна электрическая цепь без него не обходится, и заменить его чем-либо другим не получится. А в любом автомобиле электрических цепей предостаточно.

Назначение

Основное назначение резистора – создание сопротивления для возможности контроля и регулировки силы тока и сопротивления. По сути, он является своеобразным фильтром, позволяющим на выходе из него получить электроэнергию с определенными параметрами.

Обеспечивает он все это за счет удержания тока, деления и уменьшения напряжения.

Основным параметром резистора является сопротивление, которое он создает в цепи, и измеряется оно в Омах.

Резисторы в электрической цепи автомобиля.

Именно благодаря своей функции этот элемент так часто используется в автомобилях. Ниже мы рассмотрим одни из основных составляющих авто, где используется резистор и какую конкретно функцию он там выполняет.

Система охлаждения

Итак, нагрузочный резистор используется в системе охлаждения автомобиля, а точнее, – в цепи питания вентилятора радиатора.

Стоит отметить, что раньше этот электрический элемент не использовался в данной цепи, и все работало очень просто – при достижении определенной температуры охлаждающей жидкости, температурный датчик замыкал контакты цепи питания вентилятора, и он включался в работу.

Использование же резистора позволило сделать работу электродвигателя вентилятора двух — и даже трехрежимной.

Процесс подачи питания на вентилятор при этом несколько изменился. В систему добавились также реле, а за включение вентилятора у современных авто уже отвечает электронный блок управления.

То есть, электронный блок анализирует температурные показатели датчика, и подает сигнал на реле.

В зависимости от температуры реле направляет электроэнергию по определенной цепи. Если температура охлаждающей жидкости превышена незначительно, но уже требуется ее снижение, и сигнал от ЭБУ поступил, реле направляет электроэнергию через нагрузочный резистор, который создает сопротивление, и вентилятор начинает вращаться с небольшой скоростью.

Если температура будет дальше повышаться и достигнет критической точки, реле перенаправит электроэнергию по другой цепи – в обход резистора, напрямую к вентилятору, что обеспечит его работу на полную мощность, с большой скоростью вращения.

Это схема двухрежимной работы вентилятора, которая обеспечивается наличием нагрузочного резистора в цепи. Причем она упрощенная, чтобы было более понятно.

В авто с трехрежимной работой вентилятора, принцип остается тот же, но у него уже используется два резистора – один отвечает за малые обороты вращения вентилятора, второй – за средние.

Третий же режим – аварийный, при котором вентилятор вращается с максимальной скоростью, обеспечивается за счет подачи питания на него напрямую.

Система зажигания

Второй элемент автомобиля, где можно встретить резистор – это свечи зажигания. Но далеко не все свечи оснащены им.

В конструкции данных элементов он начал появляться не так давно, и задача его заключается в подавлении радиопомех.

Кстати, сейчас ведется очень много споров, нужен ли он в свечах. Ведь резистор создает сопротивление, которое в конечном итоге влияет и на искру. А ведь чем сильнее последняя, тем лучше воспламеняется горючая смесь.

Но на самом деле на качестве искры наличие резистора сказывается незначительно, а вот на свечу – только положительно. Очень сильный искровой заряд приводит к разрушению электродов, а сопротивление снижает напряжение искры.

Но не в этом его главное назначение. Мощный искровой разряд создает достаточно сильные помехи в радиочастотном диапазоне, которые могут повлиять на работу аудиосистемы автомобиля, мобильного телефона и любого другого оборудования, чувствительного к помехам данного типа.

Интересно, что необязательно устанавливать на автомобиль свечи зажигания, оснащенные резисторами.

Дело в том, что во многих моделях шумоподавляющий элемент устанавливается в наконечники проводов высокого напряжения. Также некоторые виды самих проводов обладают достаточно неплохим сопротивлением, которого хватает для подавления радиопомех.

Резистор также может быть установлен и в бегунок трамблера, причем встречается он там на многих моделях. Его задача – та же, что и в свече зажигания или наконечнике.

Важно понимать, что во всех перечисленных элементах зажигания одновременно использоваться резисторы не могут.

При последовательном подключении этих элементов все сопротивление, которое они создают, суммируется.

То есть, если резистор будет установлен в бегунке трамблера, наконечнике, свече, то они будут создавать настолько сильное сопротивление, что значительно послабят искровой заряд, и он уже не сможет качественно воспламенять смесь. А это приведет к перебоям в работе двигателя, потере мощности, увеличению расхода топлива.

Поэтому принимать решение, стоит ли устанавливать на автомобиль свечи зажигания с резистором необходимо, тщательно ознакомившись с техдокументацией, идущей к авто.

Если изготовитель указывает, что необходимо использование таких свечей, то ими лучше пользоваться.

Система обогрева салона

Еще один элемент в конструкции автомобиля, где используется резистор – система отопления салона, а точнее, – управление работой электродвигателя печки.

В любом автомобиле используется переменный резистор для изменения скорости работы электромотора обогревателя.

В нем при помощи вращающегося элемента обеспечивается возможность изменения значения сопротивления.

При включении электродвигателя на 1-ю скорость вращения, резистор обеспечивает максимальное сопротивление, при переключении на 2-ю – оно уменьшается, а при переходе на 3-ю скорость — практически полностью убирается.

 

Осветительные приборы

В последнее время резисторы стали использоваться вместе со светодиодными лампами. Данный вид ламп все больше начал применяться на авто.

Но далеко не все машины пока идут с завода, укомплектованные светодиодными осветительными приборами, а вот отдельно их купить и установить вместо штатных ламп накаливания тех же поворотников или стоп-сигналов вполне можно и многие так делают.

Но здесь возникает проблема, которая обязывает использовать резисторы.

Дело в том, что потребление электроэнергии этими лампами очень малое, из-за чего электронный блок расценивает работу светодиодов как неисправность штатной лампы.

Чтобы исправить ситуацию, используются резисторы, создающие нагрузку на линии проводки, запитывающей те осветительные приборы, в которых установлены светодиодные лампы.

В результате ЭБУ воспринимает сопротивление элемента, как работу лампы накаливания, поэтому кода ошибки не возникает.

Интересно, что при использовании таких обманок основное достоинство светодиодных ламп – малое потребление энергии, сводится к нулю, и у них остается только одно преимущество перед обычными лампами накаливания – длительный срок эксплуатации.

Виды резисторов, их особенности

Из описанных выше резисторов, которые используются в конструкции автомобиля, можно отметить два типа – нагрузочные, они же постоянные и переменные. В целом – это и есть два основных вида, которые имеют достаточно широкое применение в разных сферах.

Конечно, есть еще целый ряд всевозможных резисторов, которые отличаются по своим конструктивным особенностям. К примеру, терморезисторы, в которых сопротивление меняется от температуры, или фоторезисторы, меняющие свои параметры от освещенности. Но их мы пока касаться не будем, а рассмотрим лишь указанные два вида.

Постоянные резисторы называются так потому, что сопротивление, которое они создают – неизменное.

К примеру, если указано, что основной параметр данного элемента составляет 30 Ом, то сопротивление именно этого значения он обеспечивает и поменять его невозможно.

В переменных же резисторах сопротивление можно менять, притом вручную. Примером тому является уже упомянутое управление электродвигателем системы отопления.

К переменным резисторам относятся также подстроечные.

В таких резисторах тоже можно изменять параметр вручную, но регулировка его выполняется не в любой момент, как это делается в переменном, а лишь когда требуется перенастроить работу всей схемы, куда он включен, на длительный срок.

В автотранспорте подстроечные элементы не используются, хотя их часто можно встретить в бытовой технике.

Подбор резистора по сопротивлению

Большинство людей при выходе из строя какого-то электроприбора сдают его в ремонт или заменяют, хотя во многих случаях виноват именно резистор, тем более что он – один из самых распространенных элементов в любой схеме. Но находятся и такие, кто самостоятельно берется за ремонт.

И часто у любителей самостоятельного ремонта возникает вопрос, как правильно подобрать резистор для той или иной схемы.

Для этого возьмем простейшую схему, включающую источник питания и один потребитель.

Еще вначале было указано, что электроэнергия имеет три основные характеристики – напряжение, сила тока и сопротивление. Именно по этим параметрам и производятся все необходимые расчеты, используя для этого закон Ома.

Согласно этого закона, поскольку нам необходимо определение сопротивления, следует напряжение поделить на силу тока.

К примеру, наш источник питания обеспечивает цепь напряжением 12 В, с силой тока 0,02 А.

Чтобы определить сопротивление проводим математические расчеты – 12/0,02 и получаем сопротивление цепи 600 Ом.

Теперь непосредственно о том, как высчитать сопротивление резистора для использования в той или иной схеме. Для примера возьмем источник питания на 12 В и потребитель (лампу накаливания 3,5 В, 0,28 А).

Вначале рассчитывается сопротивление лампы – 3,5/0,28 = 12,5 Ом. Теперь узнаем, какая сила тока потечет через имеющуюся лампу – для этого берем напряжение источника питания и делим на сопротивление: 12/12,5 = 0,96 А, что в 3,5 раза превышает необходимую для работы потребителя силу тока, и если подключить потребитель, то нить лампы попросту перегорит.

Чтобы перегорания не произошло, необходимо сопротивление в цепи, равное 43,75 Ом (12,5 * 3,5). А поскольку лампа сама создает сопротивление, то в схему необходимо подключить добавочный резистор на 30 Ом. В ходе расчетов получаем – 12 В/ 42,5 Ом (сопротивление лампы и резистора) = 0,28 А.

То есть получили силу тока, необходимую для нормальной работы потребителя. В данном случае включенный в схему элемент выступил в качестве ограничителя силы тока.

Мощность рассеивания

Помимо сопротивления у резистора есть еще один немаловажный параметр – мощность рассеивания.

Любой резистор выступает своего рода ограничителем и благодаря своему сопротивлению проводит через себя только определенное напряжение и силу тока. При этом излишки, которые он не пропустил в себе не накапливает, а преобразует их в тепловую энергию и рассеивает.

Поэтому предусмотрены обозначения резисторов по мощности рассеивания.

Несоответствие данного элемента по мощности рассеивания приведет к его перегреву и разрушению. Мощность рассеивания измеряется в Ваттах.

Определить мощность рассеивания можно как по напряжению, проходящему через него, так и по силе тока.

Что касается напряжения, то формула для расчета выглядит так:

Где:

1. Р – мощность;
2. U – напряжение в цепи;
3. R – сопротивление резистора.

Для расчета по силе тока формула имеет такой вид:

Где:

1. P – мощность;
2. I – сила тока, проходящая через резистор;
3. R – сопротивление.

Важным условием при выборе резистора по данному параметру является то, что мощность рассеивания у него должна быть вдвое больше, чем полученная при расчетах.

К примеру, мы имеем силу тока в 0,1 А и сопротивление резистора в 100 Ом.

Исходя из формулы, получаем мощность рассеиваний в 1 Ватт (0,1² * 100 = 1), но для нормальной работы элемента выбираем резистор с мощностью рассеивания в 2 Ватт.

Отметим, что все изготавливаемые резисторы имеют строго определенное значение мощности рассеивания, что облегчает их выбор.

К тому же можно даже визуально определить, какая у резистора мощность рассеивания. Здесь все просто, чем больше по размерам элемент, тем выше значение.

Здесь мы рассмотрели резисторы – одни из самых распространенных элементов в любой электрической схеме автомобиля. Ведь они позволяют контролировать основные параметры электрической энергии благодаря воздействию всего лишь на одну из ее характеристик.

Напоследок отметим, что при расчетах необходимо следить за размерностью параметров. То есть, использовать только амперы, вольты и омы, и если указано, что сила тока составляет 20 мА, то следует перевести это значение в амперы, получив для расчетов значение в 0,02 А.

Где находится резистор печки ВАЗ 2114: схема, фото

В зимнюю пору года, когда на улице минусовая температура, водители для обогрева салона включают печку. При этом отопительная система на автомобилях, в том числе и на ВАЗ-2114, состоит из нескольких узлов и элементов. Соответственно, иногда некоторые из них в процессе эксплуатации выходят из строя – в силу тех или иных причин. Отопитель в зимнее время обязательно должен работать нормально – дискомфорт водителя за рулем зачастую становится причиной разного рода происшествий на дорогах. Поэтому с устранением неполадки затягивать не стоит.

Особенности отопительной системы ВАЗ-2114

Для начала давайте обрисуем в общих чертах, как устроена печка «четырнадцатой». Здесь все достаточно просто – точно так же, как и на предшественнице ВАЗ-2114 – «девятке». Вот основные детали отопительной системы «четырнадцатой»:

• радиатор;
• краник;
• вентилятор;
• переключатель, регулирующий поток воздуха.

Как видим, здесь действительно нет ничего сложного. Теплый воздух подается в салон через специальные заслонки. При этом мощность работы вентилятора контролируется с помощью специального резистора. Проблемы с ним приводят к тому, что при первом и втором положении переключателя печка не работает.

Из-за особенностей конструкции водителю в такой ситуации приходится достаточно долго ждать, пока в салон автомобиля начнет поступать долгожданное тепло.

Читайте также: Где находится датчик скорости ВАЗ-2114

От 2 спирали с разным сопротивлением – 0,23 и 0,82 Ом. Давайте рассмотрим немного более детально, какую же роль отвели этой детали конструкторы. Итак, при включении вентилятора в первое положение, ток подается через обе спирали. Еще один щелчок – и электричество уже идет по одной, с меньшим сопротивлением. Если включить вентилятор на третью скорость, то ток будет уже подаваться на моторчик напрямую, минуя резистор.

Соответственно, если у вас не работают первые два положения, значит, проблему следует искать именно здесь. В этой связи возникает вопрос, где же находится резистор печки на ВАЗ-2114. Долго искать его не придется. Конструкторы расположили резистор над педалью акселератора. Добраться к нему можно без особых проблем. Стоит отметить, что сам резистор выходит из строя достаточно редко. Чаще всего проблемы с резистором возникают после обгорания контактов или из-за оплавившейся колодки на 3 наконечника. И в первом, и во втором случае неисправность устраняется достаточно просто. Следует просто зачистить контакты, или приобрести и установить новую колодку.

Давайте рассмотрим немного детальнее процедуру замены резистора. Делать это придется, если проблема именно в нем. Снимаем расположенную слева накладку консоли приборной панели. Далее нужно отсоединить от резистора провода, и открутить саморез, которым он крепится. После этого осталось вынуть деталь и осмотреть ее. Можно воспользоваться мультиметром, проверив резистор на обрывы. При обнаружении таковых – покупаем новый, а затем устанавливаем его на место. Процесс монтажа устанавливается в обратном описанному выше порядке. Как видим, здесь действительно нет ничего сложно. Проблему вполне реально устранить самостоятельно, не тратя лишних денег на посещение автосервиса.

Кстати, при проблемах с вентилятором рекомендуется также проверить и отвечающий за его работу предохранитель. В принципе, при любых проблемах с электроприборами опытные водители советуют заниматься поиском неисправностей по пути наименьшего сопротивления, двигаясь от простого к сложному. Соответственно, первым делом следует проверять предохранители. Причем если они выходят из строя достаточно часто, нужно будет внимательно осмотреть всю проводку.

Читайте также: Ошибка 1602 на ВАЗ-2114: причины

При возникновении проблем с отоплением, следует осмотреть 40-амперный предохранитель, имеющий обозначение F7. Он отвечает не только за работу вентилятора печки, но и за электродвигатель омывателя фар, освещение перчаточного ящика, обогрев заднего стекла и прикуриватель. Соответственно, если все перечисленное выше также работает нормально, значит, проблема действительно в F7. Чтобы устранить проблему, его нужно просто заменить новым.