Реле поворотов на дэу нексия где находится: Подскажите какое реле поворотов подойдёт для нексии 12 года | Daewoo Nexia club

Содержание

Где находится реле поворотов Daewoo Nexia. Где находится?

Может пригодиться, у меня возникла необходимость узнать, где находится реле поворотов Дайво Nexia в автомобиле. Не трудно было отыскать, в этом видео-ролике предельно ясно видно где расположен реле поворотов Дайво Nexia.

Комментарии и уточнения где находится реле поворотов Daewoo Nexia

Селим

Двигатель c16nz

Shanley

Сто руб закинь.я все сделал

Пасс

пацаны привет!нет малой скорости вентилятора помогите её вернуть!

Claiborne

такой вопрос: когда включаю первую передачу идет с трудом это что регулировать да нужно? и иногда не может с первого раза попасть на задний ход

Gerald

канал оформил зачет, очень не плохо

Лайм

Кто знает,подскажите пожалуйста, почему у меня не идёт ток до этого датчика? И где его начало?

Баазов Рейне

Угробили походу мотор

Гнедко Лут

… музыка кумарит

Amd

михаил молодец понемает человек) адно но мне кажетса он кудато спешит ну очень быстро расказывает)

Болодарский Некруз

Казахстан салам шевроле авео 2012 обем 1.4 тоже такое проблема

Милл

Подскажите, пожалуйста, куда что припаять(могу фото разобранного коммутатора скинуть…

Пегас Подобуев

где у тебя Аккум?) У меня нексия 2002 года, может уже до меня поставили релюхи на свет, а может тогда ещё более-менее делали проводку. Делал замеры, около 0,4 А проходит через подрулевой переключатель. А КГ греется от печки больше всех.

Elmira

… пробег дажэ не изменился год он проездил!??? … ха ха ха

Юпитер

Класс. Спасибо за подсказку

Hern

Владимир. какой марки авто вы пользуютесь в повседневной жизни?

Леонтий Легашнев

К опорам сэви идут специальные чашки, чтобы не мутить с шайбами в виде проставок

Кудрат

А может гореть чек энджин из за него?

Дария

Здравствуйте!) Ответе пожалуйста на вопрос, я хочу закрепить болтами планку, которая закрыаает две шестерни масленного насоса, могу ли я использовать синий фиксатор резьбы заместо красного?

Tully

Вывод неверный!Я их уже две штуки расковырял,один распилил,другой середину ножом ковырнул и она выпала.Это простой потенциометр,ко торый есть в любом старом магнитофон е или телевизоре,крутите ручку, и уменьшаете или увеличиваете громкость. Вот на ленте эти черные слои и есть, по которым ездят эти контакты на бегунке,они замыкают цепь,и уменьшают или увеличивают сопротивление. Эти слои быстро разрушаются,и сопротивление начинает скакать выдавая неверную информацию в блок управления. Я почистил ленту спиртом, именно слои,затем графитовым карандашом эти слои закрасил.Потом собрал и заклеил корпус суперклеем.Но не ставил ещё, так ради интереса сделал.А новый бесконтактный датчик стоит 450р

Джамшед

Хоть видео мне не интересно, но идея крутая

Трофим

торкс это 100%-ный верняк! А левые сверла еще попробуй найди…

Волокас Ган

Почему не разобрали шруз что бы помыть,не умеете?

Яник

infinit qx 56 ни фарасини шунака килиб бериша олармикин каердан топсам бо’лади адресини айтворилар

Мед

Круто пойду качять

Иордан

Ты на Хованского похож очень сильно

Самат Шмавонян

Омывание заднего стекла, сломался шланг.

Любомира Конталева

классный видос!..ибо простой чел думает- вау! купил ляльку крутые диски!.. а тут ишо окатся и проставку надо и другие болты..Спасибо вам поцы!..я и не знал,что с новым ‘девайсом’ можно в такую какашку ‘вступить’…

Проблема с поворотниками — Автокадабра

Привет, кадабра. Настало время порадовать тебя новой головоломкой за авторством узбекского средства перемещения пятой точки системы «daewoo nexia».

(под катом прохладная история и немножко фоточек)

Дело в том, что несколько дней назад при включении аварийки или поворотника временами переставали мигать лампочки. Просто гасли, и не начинали мигать до тех пор, пока не выключишь-включишь рычажок. Сначала оно проявлялось раз в день, потом раз в час, а вчера, после того как проблема стала проявляться ежеминутно, машинка решила, что указатели поворота впредь мне вообще не понадобятся и перестала их зажигать в принципе.

«Зачем, мол они тебе», — решила нексия — «нормальным потсонам поворотники не к лицу, пущай окружающие учатся читать маневры». Кстати, самое забавное, поломка произошла на территории незабвенного Купчино.

Поскольку отрубилось сразу все — и поворотники и аварийка — это навело на мысль искать проблему в блоке предохранителей и реле. Предохранитель оказался цел, а вот с реле (на фото оно вверху слева) была странность: при нажатии на кнопку аварийки или включении поворотника оно делало один раз «щелк» — и все. При этом лампочки не загорались.

В колодке реле поворотников один из контактов оказался потемневшим. Для верности я его немного подогнул, хотя реле и так в него входило достаточно плотно. Проблему это не решило

Решено попробовать заменить реле, благо неподалеку находился авторынок на ул. Салова. Но до туда еще нужно добраться через несколько кварталов и оживленных перекрестков. ПДД гласят, что в случае отсутствия указателей поворота надлежит оповещать остальных участников дорожного движения с помощью жестов руки выставленной в окно. Однако — мне подумалось — далеко не все помнят о том, ЧТО означает высунутая в окно рука по ПДД — мало ли еще подумают что-то не то — люди то сейчас нервные. Опять же — Купчино. Объяснять потом замучаешься, что на высунутой и поднятой в локте руке (для обозначения правого поворота) не был поднят средний палец.

Так что я просто замкнул перемычкой контакты 49 и 49а, которые разрывают цепь лампочек, вставил реле назад и отправился в путь. Поворотниками стало можно пользоваться как раньше, разве что они стали не мигать при включении, а гореть постоянно.

На авторынке Салова я совершенно не ориентируюсь и был там во второй раз в жизни, да и время поджимало, так что приличных магазинов с автоэлектроникой я не нашел и воспользовался услугами барыг продающих с лотков все что попало — от синих писалок и до КПП с двигателями в сборе. Родное реле для образца я взял с собой

Полностью идентичных реле у барыг почему-то не нашлось. Все были с более коротким корпусом. Тем не менее, логично было предположить, что оно все равно заработает.

Однако ж — ничего подобного. После установки нового реле (укороченного) ситуация не изменилась. Все то же самое: нажимаем кнопку или поворотник, реле щелкает один раз — и тишина. Только насторожило то, что новое реле щелкает вообще еле слышно. Вернул реле, побежал к другому барыге, взял у него снова укороченное реле — поставил — снова все то же.

Теперь, внимание, вопрос. Взаимозаменяемы ли длинный и короткий варианты реле поворотников? И где в Питере можно разжиться хорошим годным родным нексиевским реле?

Артикул короткого реле забыл сфоткать, к сожалению, но вроде бы он 07.3747. Артикул оригинального 495.3747-01.

Не работают поворотники на дэу нексия. Почему не работают поворотники. Салонный монтажный блок

13.7.1. Передние и задние указатели поворота

13.7.2. Боковые повторители указателей поворота

Если нажать при выключенном зажигании на красный выключатель аварийной сигнализации, все четыре указателя поворота и прозрачная кнопка самого выключателя начнут мигать в едином ритме.

Для проверки указателей поворота нужно включить зажигание и выключить аварийную сигнализацию, поскольку она перекрывает работу указателей поворота. При переводе подрулевого рычага в соответствующее положение указатели поворота на одной стороне и зеленая контрольная лампа в комбинации приборов должны начать зажигаться через равные промежутки времени. Работа сигнального устройства организовано таким образом, чтобы согласно предписанным нормам аварийная сигнализация работала и при выключенном зажигании, — напряжение на выключатель подается напрямую от батареи. Указатели поворота снабжаются электроэнергией только при включенном зажигании через установленный предохранитель. При возникновении неисправностей в системе могут быть полезны следующие рекомендации:

Если контрольная лампа перестает работать в нормальном режиме или мигает, как правило, неисправна одна из ламп системы;

Если лампы перестают мигать и горят постоянно, неисправно реле устройства;

Если лампы мигают то быстрее, то медленнее, а проводка, включая провод «массы», при этом не повреждена, необходимо заменить реле;

Если указатели поворота при включении не работают, но начинают действовать при включении аварийной сигнализации, перегорел предохранитель, неисправны выключатель указателей поворота или его проводка;

Если не работают ни указатели поворота, ни аварийная сигнализация, то неисправно реле. Помимо контрольной лампы, мигающей в одном ритме с лампами указателей, включение системы подтверждается также акустическим сигналом — щелчками, которые издает реле в панели приборов. При его неисправности необходимо разобрать приборную панель, что достаточно трудоемко.

Указатели поворотов на легковом автомобиле Дэу Нексия, как и на других транспортных средствах, выполняют важную роль в безопасности движения. Ведь если они не будут работать, то выполнение различных маневров на проезжей части дороги станет неожиданным для остальных участников движения. Конечно, ориентируясь на Правила дорожного движения, можно подавать сигналы о поворотах рукой, но все ли наши водители поймут их, так как даже в автошколах на учебных автомобилях эти действия не отрабатываются.

В электрическую цепь указателей поворота Дэу Нексия входят: лампы по правому и левому борту автомобиля; реле, которое также работает ещё и на аварийную сигнализацию; под рулевой переключатель; двадцати амперный предохранитель F8 и провода, соединяющие эти устройства.

Наиболее часто, в этой электрической схеме на автомобиле Дэу Нексия, выходит из строя трёх выводное реле указателей поворота, которое маркируется следующим образом: 96312545U. О том, что оно вышло из строя Вас предупредит контрольная лампа указателей поворота на щитке приборов, да и его щёлканья не будет слышно, так как оно расположено в салоне в монтажном блоке (верхнее с левой стороны), находящемся на передней панели в районе расположения Вашего левого колена.

При этом лампы указателей поворота будут просто гореть не мигая. Обычно, реле, перед тем как окончательно выйти из строя начинает работать с аритмией, то включится на пару секунд, то отключится и водителю приходится несколько раз за время выполнения маневра, переводить под рулевой переключатель в нейтральное положение, а затем повторно включать указатели поворотов.

Как только такая аритмия началась, реле необходимо заменить. Штатное реле достаточно дорогое, ещё дороже аналогичное реле от фирмы BOSCH, поэтому для тех водителей, у которых туго с деньгами, можно посоветовать приобрести реле, которое производит корейская фирма POMAX, оно более чем в два раза дешевле штатного. Можно также попробовать поставить трех выводное реле от отечественной «восьмёрки», у которой посадочные размеры также одинаковы со штатным реле.

При перегорании жёлтого предохранителя F8(20А), который стоит вторым слева в среднем ряду монтажного блока, не будут гореть не только лампы указателей поворота, но и лампы стоп сигналов. А это значит, что при торможении предупреждать водителей, сзади движущихся транспортных средств, будет нечем. При наличии установленной на Вашем автомобиле Дэу Нексия антиблокировочной системы тормозов (ABS), она тоже работать не будет. Связано это с тем, что все они получают питание, через предохранитель F8.

Никто из водителей не застрахован на 100% от попадания в дорожную ситуацию, когда потребуется включить аварийную сигнализацию, а если она не работает, то придётся выставлять знак аварийной остановки. Но современным владельцам автомобилей, в том числе и Дэу Нексии, приятнее пользоваться аварийной сигнализацией, нажал на кнопку и твой автомобиль уже обозначен на проезжей части дороги. Поэтому водители обычно заботятся о том, чтобы она была в рабочем состоянии.

А где же искать неисправность, если аварийная сигнализация вдруг вышла из строя? Как всегда начинают с проверки предохранителя, который находится в монтажном блоке. Этот блок на Дэу Нексии находится с левой стороны передней панели. К сожалению, на всех схемах, размещенных в интернете, указывается, что за «аварийку» отвечает предохранитель F8, но владельцы автомобилей, столкнувшиеся с этой проблемой, утверждают, что эту электрическую цепь, а также цепи часов, плафона и освещение багажника защищает 20-ти амперный предохранитель жёлтого цвета F15.

В монтажных блоках (до 2008 года N100, а с 2008 года стали ставить N150) Дэу Нексии, есть одна болячка, со временем ослабевают контакты, куда вставляются предохранители, что приводит к сбоям в работе защищаемых им электрических цепей. Поэтому при проверке предохранителя F15, его нужно обязательно достать, осмотреть визуально на предмет перегорания, поджать контакты, куда он вставляется и если он цел, поставить на место. После этого проверить работу аварийной сигнализации.

Проверять целостность предохранителя F15 путём включения плафона в салоне автомобиля не корректно, так как при слабых контактах он может пропускать малой величины ток, а при включении «аварийки» требуется ток порядка 7 ампер, который через такое слабое соединение не проходит. Иногда предохранитель перегорает так, что визуально это не просматривается, и для того чтобы убедится в работоспособности F15, его требуется прозвонить.

Мигание ламп указателей поворота, которые должны быть не перегоревшими, при включении аварийной сигнализации обеспечивает реле, расположенное в монтажном блоке слева вверху (на схемах обозначается буквой А). Если оно выходит из строя, то его щелчки не будут слышны водителю после нажатия на кнопку «аварийки». А при исправных реле и предохранителе придётся проверять проводку, начиная от клеммы 30 замка зажигания. Да и сама кнопка включения может прийти в негодность.

Привет, кадабра. Настало время порадовать тебя новой головоломкой за авторством узбекского средства перемещения пятой точки системы «daewoo nexia».

(под катом прохладная история и немножко фоточек)

Дело в том, что несколько дней назад при включении аварийки или поворотника временами переставали мигать лампочки. Просто гасли, и не начинали мигать до тех пор, пока не выключишь-включишь рычажок. Сначала оно проявлялось раз в день, потом раз в час, а вчера, после того как проблема стала проявляться ежеминутно, машинка решила, что указатели поворота впредь мне вообще не понадобятся и перестала их зажигать в принципе.

«Зачем, мол они тебе», — решила нексия — «нормальным потсонам поворотники не к лицу, пущай окружающие учатся читать маневры». Кстати, самое забавное, поломка произошла на территории незабвенного Купчино.

Поскольку отрубилось сразу все — и поворотники и аварийка — это навело на мысль искать проблему в блоке предохранителей и реле. Предохранитель оказался цел, а вот с реле (на фото оно вверху слева) была странность: при нажатии на кнопку аварийки или включении поворотника оно делало один раз «щелк» — и все. При этом лампочки не загорались.

В колодке реле поворотников один из контактов оказался потемневшим. Для верности я его немного подогнул, хотя реле и так в него входило достаточно плотно. Проблему это не решило

Решено попробовать заменить реле, благо неподалеку находился авторынок на ул. Салова. Но до туда еще нужно добраться через несколько кварталов и оживленных перекрестков. ПДД гласят, что в случае отсутствия указателей поворота надлежит оповещать остальных участников дорожного движения с помощью жестов руки выставленной в окно. Однако — мне подумалось — далеко не все помнят о том, ЧТО означает высунутая в окно рука по ПДД — мало ли еще подумают что-то не то — люди то сейчас нервные. Опять же — Купчино. Объяснять потом замучаешься, что на высунутой и поднятой в локте руке (для обозначения правого поворота) не был поднят средний палец.

Так что я просто замкнул перемычкой контакты 49 и 49а, которые разрывают цепь лампочек, вставил реле назад и отправился в путь. Поворотниками стало можно пользоваться как раньше, разве что они стали не мигать при включении, а гореть постоянно.

На авторынке Салова я совершенно не ориентируюсь и был там во второй раз в жизни, да и время поджимало, так что приличных магазинов с автоэлектроникой я не нашел и воспользовался услугами барыг продающих с лотков все что попало — от синих писалок и до КПП с двигателями в сборе. Родное реле для образца я взял с собой

Полностью идентичных реле у барыг почему-то не нашлось. Все были с более коротким корпусом. Тем не менее, логично было предположить, что оно все равно заработает.

Однако ж — ничего подобного. После установки нового реле (укороченного) ситуация не изменилась. Все то же самое: нажимаем кнопку или поворотник, реле щелкает один раз — и тишина. Только насторожило то, что новое реле щелкает вообще еле слышно. Вернул реле, побежал к другому барыге, взял у него снова укороченное реле — поставил — снова все то же.

Теперь, внимание, вопрос. Взаимозаменяемы ли длинный и короткий варианты реле поворотников? И где в Питере можно разжиться хорошим годным родным нексиевским реле?
Артикул короткого реле забыл сфоткать, к сожалению, но вроде бы он 07.3747. Артикул оригинального 495.3747-01.

Автомобилисты часто сталкиваются с такой проблемой, как неработающий поворотник, но не каждому из них известно, как быстро решить проблему. Продолжать движение в случае возникновения такой поломки очень опасно. Лучше остановиться и постараться починить неисправность.

Виды неполадок и методы устранения

Указатель поворота правильно работает, если соблюдены следующие показатели:

  • наличие включенного зажигания обеспечивает рабочий режим;
  • передвижение подрулевого переключателя вверх и вниз должно сопровождаться включением поворотника с соответствующей стороны;
  • сигнал, предупреждающий о повороте, должен мигать с частотой 60 циклов в минуту.

Любое другое поведение поворотника свидетельствует о какой-либо проблеме. К самых распространенным причинам неисправностей относятся:

Немигающий поворотник. Проблема требует знакомства с основным принципом работы реле: ток, проходящий по лампам, приводит к нагреву измерительного резистора – элемента, определяющего необходимость включения той или иной лампы. Следовательно, сопротивление лампы, отличное от номинального, изменяет время включения поворотника: он начинает моргать. В этой ситуации рекомендуется слегка постучать по реле (это помогает при наличии слабого контакта или попадания влаги). Если вы заменили реле, но поворотник не мигает, а горит постоянно, значит, имеет место слабый контакт с блоком предохранителей. Может помочь и замена предохранителя, у которого было выявлено значение сопротивления, не соответствующее номинальному.

Прекращение работы одного поворотника несовместимо с неисправностью реле (неполадки такого плана дают сбой в работе обоих поворотников). Один из поворотников может выйти из строя из-за перегоревшей лампочки (самый простой вариант) или нарушения проводки или патрона. Новая лапочка должна не только помещаться в гнездо поворотника, а еще и соответствовать мощности, указанной на плафоне. Если после замены лампочки поворотник так и не начал работать, нужно обратить внимание на патрон. Если на нем имеются следы окисления, то следует заняться их удалением. Для этого хорошо подойдет наждачная бумага или надфиль. А если лампочка слишком плотно соприкасается с контактами, то нужно подогнуть их тонкогубцами. Сделать это нужно максимально аккуратно, не допустив замыкания контактов, которое может привести к другой проблеме — работе поворотников в шахматном порядке. Нормальное состояние патрона означает, что причина неисправности таится в проводке. Для начала нужно убедиться в том, что провод надежно соединен с патроном. При этом недопустимо замкнутое состояние проводов между собой или замыкание «массы» на металлическом корпусе автомобиля. В этом случае необходимо произвести замену проводов или хотя бы их изоляцию.
Если в это же время не работают еще и аварийные огни, то однозначно нужно менять реле – оно неисправно.

Сбой в работе автоматического выключения можно исправить только одним способом – заменить выключатель. В случае такой поломки лучше обратиться за помощью к специалисту.

Также причиной неработающего поворотника может являться и сам включатель. Чтобы его проверить, нужно добраться до подрулевого переключателя и размонтировать его. Кстати, если случилась беда в виде невключающейся аварийной сигнализации при наличии нормально работающих поворотников, нужно просто заменить кнопку, отвечающую за включение аварийки.

Слишком часто мигающий поворотник – это верный признак того, что перегорела одна из лампочек, либо окислилась фишка в заднем фонаре или дорожка в монтажном блоке.

Тусклый свет поворотника – сигнал к проверке соответствия модели и мощности. Если все в порядке, то исправить ситуацию может зачистка контактов лампочек.

Реле поворотника, издающее щелчки, тоже не является нормой. Неисправность таит в себе монтажный блок, точнее, контакты реле. Звуки, похожие на щелчки могут возникнуть, если контакт окислился или слишком плотно прилегает. Также к этому приводит бракованное реле. Устранить проблему можно путем зачистки контактов или установив новое реле.

Указатель поворота, не работающий на одной из сторон ни спереди, ни сзади, ни в повторителе, говорит о том, что сломался подрулевой переключатель, отсутствует контакт с ним или о том, что вышло из строя все то же реле.

Электрическую схему указателя поворота защищает 8-ми амперный предохранитель, расположенный в монтажном блоке. В случае его поломки перестанут работать повороты как на левой, так и на правой стороне автомобиля.

Световая сигнализационная система обеспечивает безопасность движения, поэтому у водителя всегда должны быть с собой хотя бы лампочки требуемой мощности.

Видео

Как диагностировать неисправность поворотников, смотрите ниже:

Daewoo nexia не работают поворотники. Не работают поворотники на дэу нексии

Автомобилисты часто сталкиваются с такой проблемой, как неработающий поворотник, но не каждому из них известно, как быстро решить проблему. Продолжать движение в случае возникновения такой поломки очень опасно. Лучше остановиться и постараться починить неисправность.

Виды неполадок и методы устранения

Указатель поворота правильно работает, если соблюдены следующие показатели:

  • наличие включенного зажигания обеспечивает рабочий режим;
  • передвижение подрулевого переключателя вверх и вниз должно сопровождаться включением поворотника с соответствующей стороны;
  • сигнал, предупреждающий о повороте, должен мигать с частотой 60 циклов в минуту.

Любое другое поведение поворотника свидетельствует о какой-либо проблеме. К самых распространенным причинам неисправностей относятся:

Немигающий поворотник. Проблема требует знакомства с основным принципом работы реле: ток, проходящий по лампам, приводит к нагреву измерительного резистора – элемента, определяющего необходимость включения той или иной лампы. Следовательно, сопротивление лампы, отличное от номинального, изменяет время включения поворотника: он начинает моргать. В этой ситуации рекомендуется слегка постучать по реле (это помогает при наличии слабого контакта или попадания влаги). Если вы заменили реле, но поворотник не мигает, а горит постоянно, значит, имеет место слабый контакт с блоком предохранителей. Может помочь и замена предохранителя, у которого было выявлено значение сопротивления, не соответствующее номинальному.

Прекращение работы одного поворотника несовместимо с неисправностью реле (неполадки такого плана дают сбой в работе обоих поворотников). Один из поворотников может выйти из строя из-за перегоревшей лампочки (самый простой вариант) или нарушения проводки или патрона. Новая лапочка должна не только помещаться в гнездо поворотника, а еще и соответствовать мощности, указанной на плафоне. Если после замены лампочки поворотник так и не начал работать, нужно обратить внимание на патрон. Если на нем имеются следы окисления, то следует заняться их удалением. Для этого хорошо подойдет наждачная бумага или надфиль. А если лампочка слишком плотно соприкасается с контактами, то нужно подогнуть их тонкогубцами. Сделать это нужно максимально аккуратно, не допустив замыкания контактов, которое может привести к другой проблеме — работе поворотников в шахматном порядке. Нормальное состояние патрона означает, что причина неисправности таится в проводке. Для начала нужно убедиться в том, что провод надежно соединен с патроном. При этом недопустимо замкнутое состояние проводов между собой или замыкание «массы» на металлическом корпусе автомобиля. В этом случае необходимо произвести замену проводов или хотя бы их изоляцию.
Если в это же время не работают еще и аварийные огни, то однозначно нужно менять реле – оно неисправно.

Сбой в работе автоматического выключения можно исправить только одним способом – заменить выключатель. В случае такой поломки лучше обратиться за помощью к специалисту.

Также причиной неработающего поворотника может являться и сам включатель. Чтобы его проверить, нужно добраться до подрулевого переключателя и размонтировать его. Кстати, если случилась беда в виде невключающейся аварийной сигнализации при наличии нормально работающих поворотников, нужно просто заменить кнопку, отвечающую за включение аварийки.

Слишком часто мигающий поворотник – это верный признак того, что перегорела одна из лампочек, либо окислилась фишка в заднем фонаре или дорожка в монтажном блоке.

Тусклый свет поворотника – сигнал к проверке соответствия модели и мощности. Если все в порядке, то исправить ситуацию может зачистка контактов лампочек.

Реле поворотника, издающее щелчки, тоже не является нормой. Неисправность таит в себе монтажный блок, точнее, контакты реле. Звуки, похожие на щелчки могут возникнуть, если контакт окислился или слишком плотно прилегает. Также к этому приводит бракованное реле. Устранить проблему можно путем зачистки контактов или установив новое реле.

Указатель поворота, не работающий на одной из сторон ни спереди, ни сзади, ни в повторителе, говорит о том, что сломался подрулевой переключатель, отсутствует контакт с ним или о том, что вышло из строя все то же реле.

Электрическую схему указателя поворота защищает 8-ми амперный предохранитель, расположенный в монтажном блоке. В случае его поломки перестанут работать повороты как на левой, так и на правой стороне автомобиля.

Световая сигнализационная система обеспечивает безопасность движения, поэтому у водителя всегда должны быть с собой хотя бы лампочки требуемой мощности.

Видео

Как диагностировать неисправность поворотников, смотрите ниже:

Никто из водителей не застрахован на 100% от попадания в дорожную ситуацию, когда потребуется включить аварийную сигнализацию, а если она не работает, то придётся выставлять знак аварийной остановки. Но современным владельцам автомобилей, в том числе и Дэу Нексии, приятнее пользоваться аварийной сигнализацией, нажал на кнопку и твой автомобиль уже обозначен на проезжей части дороги. Поэтому водители обычно заботятся о том, чтобы она была в рабочем состоянии.

А где же искать неисправность, если аварийная сигнализация вдруг вышла из строя? Как всегда начинают с проверки предохранителя, который находится в монтажном блоке. Этот блок на Дэу Нексии находится с левой стороны передней панели. К сожалению, на всех схемах, размещенных в интернете, указывается, что за «аварийку» отвечает предохранитель F8, но владельцы автомобилей, столкнувшиеся с этой проблемой, утверждают, что эту электрическую цепь, а также цепи часов, плафона и освещение багажника защищает 20-ти амперный предохранитель жёлтого цвета F15.

В монтажных блоках (до 2008 года N100, а с 2008 года стали ставить N150) Дэу Нексии, есть одна болячка, со временем ослабевают контакты, куда вставляются предохранители, что приводит к сбоям в работе защищаемых им электрических цепей. Поэтому при проверке предохранителя F15, его нужно обязательно достать, осмотреть визуально на предмет перегорания, поджать контакты, куда он вставляется и если он цел, поставить на место. После этого проверить работу аварийной сигнализации.

Проверять целостность предохранителя F15 путём включения плафона в салоне автомобиля не корректно, так как при слабых контактах он может пропускать малой величины ток, а при включении «аварийки» требуется ток порядка 7 ампер, который через такое слабое соединение не проходит. Иногда предохранитель перегорает так, что визуально это не просматривается, и для того чтобы убедится в работоспособности F15, его требуется прозвонить.

Мигание ламп указателей поворота, которые должны быть не перегоревшими, при включении аварийной сигнализации обеспечивает реле, расположенное в монтажном блоке слева вверху (на схемах обозначается буквой А). Если оно выходит из строя, то его щелчки не будут слышны водителю после нажатия на кнопку «аварийки». А при исправных реле и предохранителе придётся проверять проводку, начиная от клеммы 30 замка зажигания. Да и сама кнопка включения может прийти в негодность.

Указатели поворотов на легковом автомобиле Дэу Нексия, как и на других транспортных средствах, выполняют важную роль в безопасности движения. Ведь если они не будут работать, то выполнение различных маневров на проезжей части дороги станет неожиданным для остальных участников движения. Конечно, ориентируясь на Правила дорожного движения, можно подавать сигналы о поворотах рукой, но все ли наши водители поймут их, так как даже в автошколах на учебных автомобилях эти действия не отрабатываются.

В электрическую цепь указателей поворота Дэу Нексия входят: лампы по правому и левому борту автомобиля; реле, которое также работает ещё и на аварийную сигнализацию; под рулевой переключатель; двадцати амперный предохранитель F8 и провода, соединяющие эти устройства.

Наиболее часто, в этой электрической схеме на автомобиле Дэу Нексия, выходит из строя трёх выводное реле указателей поворота, которое маркируется следующим образом: 96312545U. О том, что оно вышло из строя Вас предупредит контрольная лампа указателей поворота на щитке приборов, да и его щёлканья не будет слышно, так как оно расположено в салоне в монтажном блоке (верхнее с левой стороны), находящемся на передней панели в районе расположения Вашего левого колена.

При этом лампы указателей поворота будут просто гореть не мигая. Обычно, реле, перед тем как окончательно выйти из строя начинает работать с аритмией, то включится на пару секунд, то отключится и водителю приходится несколько раз за время выполнения маневра, переводить под рулевой переключатель в нейтральное положение, а затем повторно включать указатели поворотов.

Как только такая аритмия началась, реле необходимо заменить. Штатное реле достаточно дорогое, ещё дороже аналогичное реле от фирмы BOSCH, поэтому для тех водителей, у которых туго с деньгами, можно посоветовать приобрести реле, которое производит корейская фирма POMAX, оно более чем в два раза дешевле штатного. Можно также попробовать поставить трех выводное реле от отечественной «восьмёрки», у которой посадочные размеры также одинаковы со штатным реле.

При перегорании жёлтого предохранителя F8(20А), который стоит вторым слева в среднем ряду монтажного блока, не будут гореть не только лампы указателей поворота, но и лампы стоп сигналов. А это значит, что при торможении предупреждать водителей, сзади движущихся транспортных средств, будет нечем. При наличии установленной на Вашем автомобиле Дэу Нексия антиблокировочной системы тормозов (ABS), она тоже работать не будет. Связано это с тем, что все они получают питание, через предохранитель F8.

Дэу нексия реле поворотников где находится

Вентилятор системы охлаждения – высокая скорость

Предохранители и реле Daewoo Nexia N

Разгрузка фар Дэу нексия


Поэтому всегда возите с собой набор новых резервных предохранителей. Если ничего описанное не помогло и в контактной группе замка зажигания установлено разгрузочное реле, проверьте его и при необходимости замените.

По капотом два реле нашел, одно на габариты, другое на ближний свет. Где находится реле…

Увидев колодку разъёма, проверьте все провода и соединения, идущие от него. Также проверьте подрулевой контакт кнопки включения звукового сигнала и её механизм. Проверьте провода, идущие в двери, не сломались ли они в местах сгиба в гофрах-резинках , стандартная болезнь многих моделей Нексии.

Разберитесь, что стало причиной его перегорания. F18 30 А — питание магнитолы от аккумулятора, обогрев заднего стекла, электропривод замка багажника, центральный замок.

Не забудьте проверить исправность ламп в фарах, даже если не работают обе фары ближнего, а также контакты в разъёмах и провода. Причина отсутствия света может быть и в контактной группе замка зажигания.

Если не разбираетесь в электрике, лучше обратитесь в сервис. F7 30 А — бензонасос, топливные форсунки. Если перестал работать топливный насос, проверьте контакты в гнезде предохранителя, а также реле C и его контакты.

Если они окислились или есть следы подгорания, замените реле. Может быть нет контакта в замке зажигания или контактной группе. Если происходят перебои в работе бензонасоса, двигатель то заводится, то нет, скорее всего реле, либо возможно дело в топливном фильтре, который нужно заменить. При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак вместе с бензином. Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сам насос. Проверить можно, подав на него напряжение 12 В напрямую, либо подключив вместо топливопроводной магистрали шланг, опущенный в ёмкость.

Ещё бензонасос может не работать из-за проводки в салоне внизу слева от водителя, у левого переднего крыла. Чтобы добраться до проводов, нужно снять обшивку слева от педали сцепления. Увидев колодку разъёма, проверьте все провода и соединения, идущие от него.

Жёлто-коричневый или бело-коричневый провод отвечает за работу бензонасоса. Проверьте также, чтобы провода не были перебиты возможными вкрученными в кузов саморезами.

Если ничего описанное не помогло и в контактной группе замка зажигания установлено разгрузочное реле, проверьте его и при необходимости замените. F8 20 А — поворотники, аварийная сигнализация, стоп-сигналы. Если перестали работать указатели поворотов, первым делом проверьте этот предохранитель и реле-прерыватель A, а также его контакты.

Если поворотники работают с перебоями, дело скорее всего в этом же реле A, в проводке или в коротком замыкании в разъёмах поворотников. Если при включении указателей поворотов не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на приборной панели, скорее всего дело в подрулевом переключателе, его контактах или реле.

Не забудьте также проверить сами лампочки в поворотниках. F9 30 А — стеклоочиститель, омыватель. Проверьте, работает ли сам мотор-редуктор, подав на него напряжение 12 В, плотно ли закручены гайки на валах держателей очистителей, исправен ли механизм трапеции. Проверьте исправность правого подрулевого переключателя, контакты и провода в его разъёме. Ещё причина некорректной работы мотора очистителя может быть в плохом контакте на массу.

Попробуйте напрямую замкнуть проводом корпус автомобиля с корпусом мотора и проверить его работу. Если на улице низкая температура, проверьте, не замёрз ли механизм очистителей, особенно валы с гайками, при необходимости очистите ото льда и влаги. F10 10 А — электропривод замка крышки бензобака.

F11 10 А — реле компрессора кондиционера. Чтобы после зимы кондиционер работал исправно, зимой рекомендуется время от времени включать его в тёплом месте гараж, бокс, автомойка , чтобы уплотнительные соединения смазывались. Иначе их придётся менять весной.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

При низкой температуре из-за отсутствия давления кондиционер не включится. Если перестал работать кондиционер, проверьте помимо этого предохранителя также реле J.

Доработка проводки Nexia чтобы не горела контактная группа блока зажигания.

Возможно в системе закончился фреон. Проверить можно открутив колпачок на боковой части ресивера, расположен недалеко от аккумулятора. Нажав на клапан, фреон должен с шипением выходить из отверстия, значит давление и газ есть. Предохранители и реле Renault Logan Если давления нет, проверьте датчик давления, установленный на трубке около воздушного фильтра.

При замыкании контактов в двухконтактном разъёме датчика давления кондиционер должен включаться. Заправьте систему фреоном, предварительно проверив систему на отсутствие утечек. Утечки могут быть в соединениях, трубках и радиаторе кондиционера. Дело может быть также в муфте, которая при включении кондиционера должна передвигаться будет слышен щелчок , если она не работает, проверьте её разъём, также можно проверить, подав на неё напряжение 12 В, к контактам доступ только снизу, удобнее всего добраться из смотровой ямы.

Также может быть неисправен компрессор или оборваться его ремень, проверьте наличие в передней части двигателя целого и натянутого нижнего ремня под верхним ремнём генератора.

Если воздух от системы кондиционера поступает в салон плохо или недостаточно холодный, проверьте салонный фильтр и замените его. Мог также засориться испаритель, проверьте и очистите его. F12 30 А — низкая скорость работы вентилятора охлаждения радиатора. Если вентилятор работает только на повышенных оборотах, проверьте этот предохранитель, контакты в его гнезде, а также реле B и K.

F13 20 А — приборная панель, часы, прикуриватель, зуммер, лампы заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла. F14 30 А — звуковой сигнал, высокая скорость работы вентилятора охлаждения радиатора. Если не работает звуковой сигнал, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если частота сигнала изменилась или сигнал пропал вообще, скорее всего дело в проводке к одному из клаксонов. Проверьте контакты и провода у гудков, сняв решётку радиатора, обычно они перегнивают из-за влаги.

Также проверьте подрулевой контакт кнопки включения звукового сигнала и её механизм.

Рекомендованные сообщения

Если на высоких температурах перестал включаться электровентилятор радиатора, проверьте исправность реле B, E, K и их контактов. Проверьте датчик вентилятора, отключите от него контакты и замкните их, вентилятор должен включиться.

Или подайте напряжение 12 В напрямую на разъём вентилятора, проверив тем самым исправность его электродвигателя, проверьте этот разъём подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов. Если двигатель вентилятора работает, дело может быть в предохранителе и реле, проводке, термостате и датчике температуры охлаждающей жидкости.

F15 20 А — свет в салоне, свет в багажнике, электропривод антенны. Проводка от концевых выключателей соединяется в жгут в пороге двери водителя или под водительским сиденьем, проверьте целлостность всех проводов.

Если свет не работает ни в одном из режимов, проверьте исправность лампы и переключателя в плафоне. Если не работает свет в багажнике, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты плафона и проводку.

F16 30 А — электрические стеклоподъёмники. Если у вас перестали работать стеклоподъёмники, скорее всего дело в проводке. Проверьте провода, идущие в двери, не сломались ли они в местах сгиба в гофрах-резинках , стандартная болезнь многих моделей Нексии. Также проверьте работоспособность моторов, подав на них напряжение 12 В и состояние щёток в них.

Если не работает один стеклоподъёмник, дело может быть также в проводке двери или в кнопке управления стеклоподъёмником, проверьте её контакты и исправность. На его место воткнул мощный провод напрямую с АКБ. Теперь свет включается при выключенном зажигании. Установка доп реле на КГ Вот что получилось: Последний раз редактировалось Padonokkk; А если провести печку напрямую и музыку не через зажигание?

Если всё правильно сделано, быть того не может. Лампочки головного света это не сварочный аппарат. Ток через них проходит примерно в 10 ампер. Сообщение от Ravil Maratovich А если провести печку напрямую и музыку не через зажигание? Что хотите проводите через реле.

Оценка статьи:

Загрузка… Дэу нексия реле поворотников где находится Ссылка на основную публикацию wpDiscuzAdblock
detector
14 30

Замена реле поворотов. Как поменять реле поворотов. Делай все сам в автомобиле!

Комментарии к теме Замена реле поворотов Daewoo Nexia

Галина написал(а)
Друзья подскажите кто знает.как правильно установить шестерню выпускного р.вала там два варианта. Лачети1.8. помогите!

Hann написал(а)
Грамотный, толковый человек, слушать приятно и информация полезная. Отличное видео, подписываюсь однозначно.

Асема Ржевская написал(а)
Владимир здравствуйте! Большая просьба к Вам. Снимите ролик как, какой и куда установить электро-подогрев двигателя на Мотю. Живу на севере, купил авто недавно без подогрева, а видео на ютубе мало об этом (одно по моему).

Карпа написал(а)
на пластиковую крышку главное герметика не жалеть. лучше Виктор рейнз. ну и резинку по качественней. а так алюминий — это весчь.

Горюхова Бира написал(а)
Ребят подскажите какое сцепление брать на нексию 2001 г. В. 8 клапанов? Диаметр диска нужно замерять или просто взять на 8 клапанную и ехать менять?

Арут написал(а)
Бред, что конкретно ты тут представил для Нексии

Jonathon написал(а)
Можно правый паралон поменять на левый?

Ченских Мунир написал(а)
все грамотно, без болтовни, приятно слушать ++

Натания написал(а)
А бмв ремонтируете?

Катька написал(а)
Молодец, прям все подделки показал, значит по твоему если написано Денсо, Бош и NJK то оригинал, а все остальные подделка.

Умолинов Рахим написал(а)
Салоне стекла не потеют?

Бач написал(а)
Михаил, Вы молодец! С удовольствием смотрю каждый Ваш ролик. Успехов!! 🙂

Даврон написал(а)
подскажите какой диаметр стопорного болта на тормозном диске нексии и можно ли его заменить на винт со строительного магазина а так же какой диаметр болтов крепления спорта

Мартан написал(а)
Увлекся человек.

Чура написал(а)
спасибо огромное а че за силикон

Ломинашвили Хорошун написал(а)
Не знаю, я на Матизе сегодня сразу снял тем же набором ключей с головкой на 12  с удлинителем  за много лет вмертвую прикипевши е снаружи к гайкам шпильки наощупь. Всё там удобно)  Гайка выполняла роль головки болта, а шпилька вторым концом, будучи в масле,  в принципе не может настолько прикипеть к блоку, что ее нельзя было бы сорвать.

Гуль написал(а)
Здравствуйте У меня к вам такой вопрос Буду очень признателен если Вы мне ответите! И так- у меня старенькая машинка 93 года выпуска Daewoo Рейсер объем 1.5 корейский выпуск. Кузов точно такая же как у Daewoo Nexia 95 года выпуска отличается лишь с задними и передними фарами так вот у моей машины мотор почти что сдох думал поставить двигатель Daewoo Nexia вместе с коробкой целиком Как вы думаете получится ли поменять на мотор Nexia с объемом 1,5 на мою Daewoo Рейсер 1,5???

Доминго написал(а)
Спасибо доходчиво

Harry написал(а)
Здравствуйте,у меня машина рено меган 2 1.6, такая проблема при разгоне и движении накатом на передаче появился скрежет с правой стороны спереди.Когда едешь накатом на нейтрали ничего нету абсолютно.Вибраций на ходу нету.Менял подвесной подшипник полуоси,смотрел масло в кпп не помогло,помогите советом где копать дальше

Добавить комментарий

Реле поворотов и аварийки 3 контактное на Дэу Нексия 96312545-KOREASTAR — 129 грн.

Гарантировано отправим — 8 лет на рынке! • Качественно • Быстро • Надежно.

✔ Отличное предложение от магазина ТМ «Asia Centr»: Реле поворотов и аварийки 3 контактное Дэу Нексия с артикулом 96312545.

  • ⚠️ ™АЗИЯ ЦЕНТР — зарегистрированная торговая марка в Украине, что гарантирует безопасность покупки!
  • ✔ Качественные запчасти Дэу Нексия с доставкой 1 — 2 дня в любую точку Украины.

Проверенные производители и поставщики запчастей Дэу Нексия

  • Применяется для устранения неисправности в группе — электрика.
  • Соответствует всем требованиям производителя — Daewoo.

  • Реле поворотов и аварийки 3 контактное по доступной цене — 129 грн. за 1 шт
  • Работаем только с проверенными поставщиками!
  • Вы можете на все 100% положиться на наш многолетний опыт!
  • Всегда поможем Вам подобрать необходимые комплектующие и предоставим бесплатную консультацию по любым вопросам подбора.

Почему стоит купить запчасть Реле поворотов и аварийки 3 контактное в ™Азия-Центр?

Качественная структура материала, хорошо установится и позволит легко выполнить плановое сервисное обслуживание Daewoo Nexia любых годов выпуска, что гарантирует надежность и долгий срок службы.

  • Оригинальный код: 96312545 полностью соответствует каталожному номеру производителя и применяется для технических ремонтов.
  • Оплата на официальные реквизиты ФЛП р/с ПАО КБ «ПриватБанк».
  • Обмен или возврат товара на протяжении 14 дней с момента покупки.
  • Очень грамотная консультация по подбору нужных позиций к Дэу Нексия.

✔ Гарантируем возврат денег, если вам заказанные запчасти окажутся не нужными в процессе ремонта.

✔ Чтобы заказать без посредников на прямую со склада в городе Киев, Запорожье или в Одессе. Просто оставьте заявку! Огромный выбор и быстрый подбор ждет вас! Возможность самовывоза в Днепре и Харькове.

✔ Не нашли нужную деталь? Аналоги ведущих мировых брендов или оригинальные запчасти на корейские авто вы сможете найти и купить в нашем каталоге. Мы сделаем лучшее предложение по соотношению цены и качества!

⚡ Если у вас есть пожелания или замечания по поводу работы сайта, сообщите, пожалуйста, об этом через форму обратной связи в разделе контакты.

Не работает

Дэу Нексия. Не работают поворотники на Daewoo Nexia

Daewoo nexia — автомобиль популярный, а в какой-то мере легендарный для российского автомобилиста. И дело как раз в цене, а также в том, что за относительно небольшие деньги можно купить машину, характеристики которой не слишком уступают средней иномарке. И конечно намного лучше некоторых современных ВАЗов.

Впрочем, не самая высокая цена тоже дает о себе знать, прежде всего выражаясь в «начинке» и надежности некоторых деталей.Поэтому перед тем, как совершить такую ​​покупку, необходимо очень внимательно изучить все недостатки Дэу Нексия, и определить, все ли стоит возможных поломок, чтобы иметь удобный и достаточно мощный (для города) автомобиль.

Слабые стороны Daewoo Nexia:

  • Различные датчики, которые после нескольких лет эксплуатации могут показывать неточную информацию или вообще перестать ее показывать;
  • Высокий износ амортизаторов, совершенно непригодных для наших дорог;
  • Глушитель с феноменально низким сроком службы;
  • Коробка передач хоть и является проблемой для многих автомобилей, но на Нексии за ней следует начинать следить уже при пробеге 150 000 км.
  • Тумблеры указателей поворота, которые просто выходят из строя, внезапно, без особой причины;
  • Коррозия, которая, как уже говорилось, может естественным образом «съесть» вашу машину, если за ней не следить.

Пожалуй, одним из главных недостатков Daewoo Nexia является то, что она не оправдывает ожиданий. Автомобиль выглядит очень солидно, что подкупает неопытных владельцев, а в будущем их просто разочаровывает. Ведь ожидают какую-то премиальную машину, а на деле получается только хорошая иномарка последнего десятилетия.

Качество металла

Одним из самых слабых мест Daewoo Nexia можно назвать качество металла, которое однозначно должно быть лучше. По этой причине даже новый автомобиль следует тщательно обрабатывать различными составами, которые призваны помочь в борьбе с коррозией. Особенно это актуально в больших городах, где дороги забрызганы различными вредными соединениями.

Также следует следить за различными электроприборами. В этих машинах очень сильно развит быстрый износ проводов, и они очень плохо выдерживают различные внешние воздействия.Даже такие компоненты, как, например, замок зажигания, могут выйти из строя именно из-за внешних факторов. И, кстати, очень негативно на все это сказываются лютые российские морозы и тот же порошок в дороге. А более «открытые» детали, например, сцепление, могут сделать вас частым гостем на СТО, ведь такую ​​поломку сложно назвать мелкой, и этот ремонт нужно будет делать немедленно.

Шасси

Отдельно хочется выделить амортизаторы, как больное место Daewoo Nexia.Дело в том, что хотя машина создавалась в основном для плохих российских дорог, назвать ее надежной в этом плане сложно. По этой причине подвеска, амортизаторы и все остальные компоненты этого плана очень быстро выходят из строя, подводя водителя в самый неожиданный момент. В частности, заводские рессоры уже через 50 000-60 000 км пробега начинают «рассыпаться», и если вы упустите этот момент и не сделаете ремонт, то дальнейшая поломка будет намного тяжелее и дороже.

Ржавчина и проблемы с лакокрасочным покрытием

При покупке Дэу Нексия особое внимание следует уделить кузову. Потому что он не способен бороться с солью, которую поливают дорогой. И проблемы начинаются даже с краской, после нескольких лет эксплуатации. Удивительно, но при выборе автомобиля есть возможность обезопасить себя, и очень необычный способ — нужно выбрать цвет металлик. Видимо, в силу особенностей краски она способна выдержать гораздо больше, чем другой тип цвета.

Недостатки Дэу Нексия:

  • Замки дверные;
  • Электроприборы;
  • Противотуманные фары;
  • Оборудование.

Замки дверные

Помимо проблем с краской следует быть готовым к тому, что вас будет «мучить» износ личинок дверных замков, вплоть до их полного выхода из строя. Особенно это будет ощущаться на замке багажника.

Да и лобовое стекло сложно назвать надежным, мелкие камешки из-под колес встречных машин через три-четыре года придадут ему не совсем товарный вид, а может даже повлиять на вид в машине.

Сложная электрика

Электрика в машине хоть и исправно работает, но недолго. Особенно это касается панели приборов, которая в один момент может просто выйти из строя из-за обрыва провода.

И вообще, достаточно быстро выходят из строя все элементы автомобиля, использующие электричество, в том числе такие ключевые, как генератор или стартер. И оставаться с открытым окном просто потому, что мотор не может его поднять, также может быть очень неприятным.

Противотуманные фары

Отдельно хочется выделить противотуманные фары, которые специалисты вообще советуют не включать в сырость — они просто лопаются от неожиданного попадания холодной воды. Немного странно, если учесть, что туман появляется только в сырую погоду.

Простота сборки

Выбор комплектации этого автомобиля наверное требует особого внимания. И если характеристика не слишком сильно меняется, то разнообразие вариантов поражает воображение.

В самой дешевой комплектации автомобиль будет оснащаться только магнитолой и сигнализацией. Здесь нет ни одной из стандартных функций, таких как электрические подъемники, гидроусилитель руля или кондиционер. Даже тахометр не будет. Хотя, как более дорогая «начинка», они все равно появятся в машине.

Таким образом, в самой максимальной комплектации будут все «плюшки» хорошей иномарки — электроподъемники на все стеклоподъемники, кондиционер, подогрев сидений, гидроусилитель руля, противотуманные фары и многое другое.Конечно, за все это придется доплачивать, а не самую маленькую сумму.

С другой стороны, если посмотреть на «соперников» Нексии, а чаще всего ставят отечественный ВАЗ- он вообще не имеет некоторых функций даже в дорогих комплектациях. А покупать машину с набором опций или нет — это решение каждого.

Возможна сборка автомобиля:
  1. в Корее, на отечественном заводе автомобиля. И хотя автомобили оттуда возятся давно, популярность они стали набирать только после того, как цена на машину резко упала.Причина заключалась не в изменении характеристик или что-то еще, а в том, что автомобили разобрали на границе, а потом разобрали на территории России. Таким образом, удалось сэкономить на пошлинах и, как следствие, снизить конечную цену.
  2. в Ростове, на заводе Красный Аксай. И хотя принято думать, что машины российской сборки страдают от качества, это явно не так. Особенность в том, что такие автомобили полностью собираются из деталей, отправленных из Кореи.Это значит, что они одинакового качества.
  3. Другой вариант сборки — в Узбекистане. И что удивительно, именно здесь собирают самые качественные автомобили, при этом более дешевые по цене. Секрет заключается в том, что многие детали производятся в одном месте, на месте, а в собранном виде используется массовое производство, а не «отверточная сборка». Хотя собираемые там машины старого поколения действительно могут уступать по качеству, обладая, как выражаются автомеханики, «детскими болезнями».

Определить место, в котором конкретно ехала ваша машина, довольно просто — по VIN-коду, который есть на любой машине, а также по дополнительным отметкам. Для ростовских автомобилей это «Завод« Красный Аксай »», а для Узбекистана — в VIN-коде автомобиля надпись « ULV ».

Заключение.

Подводя итог, то, несмотря на все плюсы и минусы, можно смело сказать — такую ​​машину есть смысл покупать.

Одна из ключевых особенностей автомобиля при покупке — достаточно качественная сборка по невысокой цене.Альтернативы машине среди новых просто нет, не считая ВАЗа, но она просто проигрывает Daewoo Nexia по всем параметрам. Но, как и с ВАЗами, нужно быть готовым к периодическому ремонту и замене деталей. С другой стороны, если использовать качественные детали, то повторные поломки появятся не скоро.

Сами запчасти очень дешевые, и найти их не составит труда, ведь большинство из них производится в России, а в связи с популярностью автомобиля ключевые «расходники» всегда будут в наличии в автосалонах и сервисе. станции.

Итак, если вы готовы к тому, что за автомобилем нужно будет следить, а иногда и ремонтировать, а уязвимые стороны вас не пугают — выбирайте Daewoo Nexia и наслаждайтесь владением. Тем более, что выбирать действительно есть из чего, благодаря большому количеству самых разных комплектаций.

PS: Уважаемые автовладельцы, если вы заметили систематические поломки каких-либо деталей, агрегатов данной модели, то сообщите нам об этом в комментариях ниже.

Nexia — один из самых распространенных и доступных автомобилей марки Daewoo… Хорошие динамические качества для автомобиля такого класса, простота обслуживания и относительно невысокая цена новых и б / у моделей сделали свое дело. Сейчас их на дорогах очень много. Нексиас используются в основном как такси, а также как арендованные и частные автомобили.

Узбекская сборка электрокомпонентов во многих моделях не так надежна, как хотелось бы. Часто выходят из строя многие устройства, в частности предохранители и реле Daewoo Nexiaа, а контактная группа на замке зажигания — это «больное место» автомобиля.

При выходе из строя электрического прибора в первую очередь необходимо проверить его предохранитель. Недостаточно его визуально осмотреть, щель может быть не видна глазу. Хорошо, если под рукой будет тестер. Если тестера нет, то вместо проверки предохранителя можно сразу заменить его заведомо исправным. Поэтому всегда носите с собой комплект новых резервных предохранителей. Во многих случаях это сэкономит вам нервы и время.

Обнаружив перегоревший предохранитель, не спешите его менять. В противном случае новый предохранитель также может выйти из строя.Понять, из-за чего он перегорел. Убедитесь в отсутствии короткого замыкания в цепи, которую он защищает, а также в целостности всех проводов. Бывает, что один из проводов перегибается или защемляется и начинает время от времени замыкаться на кузов автомобиля.

Всегда старайтесь довести работу с электриком до конца, проверяйте как можно больше причин поломки, иначе любое короткое замыкание может стать причиной пожара или аварии. Если у вас есть под рукой схема автомобиля, воспользуйтесь ею, если сможете. Если нет опыта в ремонте и знаний, лучше обратиться в автосервис к любому электрику.

В моделях Daewoo Nexia до 2008 года монтажный блок обозначается N100, в моделях после 2008 года — N150. Нумерация и назначение блоков предохранителей и реле Daewoo Nexia одинаковы.

Блок крепления салона

Блок крепления в салоне Нексии находится слева от руля в нижней части панели приборов, под кнопками открывания багажника и бензобака. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку. Предохранители и реле на нем расположены с двух сторон — на лицевой стороне, обращенной к водителю, и на нижней стороне, обращенной к педалям.Для замены реле и одного из двух передних предохранителей на нижней стороне может потребоваться снять весь монтажный блок или повернуть его.

Предохранители в монтажном блоке салона

F1 (10 А) — электронный блок управления двигателем (ЭБУ) .

F2 (10 А) — габаритные огни .
Если ваши габариты не подходят, проверьте ручку переключателя света и указателя поворота, она может выйти из строя или могут быть повреждены контакты / провода в ее основании. Цена нового выключателя света около 700-1000 рублей.Также проверьте контакты этого предохранителя, бывает, что они подгорают, очистите их и добейтесь хорошего контакта предохранителя в розетке. Причина также может быть в реле М и его контактах. Также возможно, что гусеницы в монтажном блоке перегорели.

Если предохранитель перегорает очень часто, значит, где-то произошло короткое замыкание. Проверьте разъемы в каждой фаре, а также провода, особенно те, которые проходят в жгутах вдоль днища автомобиля. Они могли передаваться или отключаться.Общая схема разводки и разъемов в конце статьи. Не забудьте проверить сами лампы габаритных огней, бывает, что все они перегорают одновременно или по очереди.

F3 — резерв .

F4 (20 А) — дальний свет фар .
Чтобы включить дальний свет, нужно переместить левую ручку под рулевым колесом в положение подальше от вас. Чтобы моргнуть, потяните на себя.
Если у вас не работает дальний свет, проверьте исправность ламп (обе могут сразу перегореть), исправность реле L, H и их контактов, контактов в гнезде предохранителя.Подрулевой переключатель тоже может быть одной из причин. Если вышесказанное верно, скорее всего, дело в проводке или контактах в разъемах фары.

F5 (10 А) — ближний свет, электрокорректор левой фары .
F6 (10 А) — ближний свет, электрокорректор правой фары .
Если дальний свет работает, а ближний — нет, скорее всего дело в переключателе света на рулевой колонке, проверьте его контакты и провода, прочность разъемов.Выключатель можно снять, аккуратно разобрать и проверить пластины на короткое замыкание, а также пластиковый переключатель, надежно ли он размыкает контакты. Не забудьте проверить исправность ламп в фарах, даже если не работают обе фары ближнего света, а также контакты в разъемах и проводах. Причина отсутствия света может быть в контактной группе замка зажигания. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратитесь в сервис.

F7 (30 А) — топливный насос, топливные форсунки .

Если бензонасос перестал работать, проверьте контакты в гнезде предохранителя, а также реле C и его контакты. Если они окислились или остались следы горения, замените реле. В замке зажигания или контактной группе может отсутствовать контакт. Если есть перебои в работе бензонасоса, двигатель заводится, то нет, скорее всего реле, а может дело в замене топливного фильтра.

При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак вместе с бензином.Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сама помпа. Вы можете проверить, подав на него напряжение 12 В напрямую или подключив шланг, опущенный в емкость, вместо топливопровода.

Топливный насос также может не работать из-за проводки в салоне слева внизу от водителя, возле левого переднего крыла. Чтобы добраться до проводов, нужно снять накладку слева от педали сцепления. Увидев блок разъемов, проверьте все идущие от него провода и соединения.Желто-коричневый или бело-коричневый провод отвечает за работу бензонасоса. Также проверьте, чтобы провода не прерывались возможными саморезами, вкрученными в корпус.

Если ничего из описанного не помогает и в контактной группе замка зажигания установлено реле разгрузки, проверьте его и при необходимости замените.

F8 (20 А) — поворотники, сигнализация, стоп-сигналы .
Если перестали работать указатели поворота, прежде всего проверьте этот предохранитель и реле-прерыватель А, а также его контакты.Если поворотники работают с перебоями, дело скорее всего в том же реле А, в проводке или в коротком замыкании в разъемах указателей поворота. Если при включении указателей поворота не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на панели приборов, скорее всего, дело в подрулевом переключателе, его контактах или реле.

Если не работает «аварийка», скорее всего дело еще и в реле, в самой кнопке и ее контактах или проводке от кнопки к предохранителю / реле.
Не забудьте также проверить сами лампочки указателей поворота.

F9 (30 А) — дворник, омыватель .

Если не работают «дворники», посмотрите реле F и его контакты. Проверить, работает ли сам мотор-редуктор, подав на него напряжение 12 В, плотно ли затянуты гайки на валах держателей дворников, исправен ли трапециевидный механизм. Проверить исправность правого подрулевого переключателя, контактов и проводов в его разъеме.Еще одной причиной неправильной работы мотора очистителя может быть плохой контакт с массой. Попробуйте напрямую подключить провод между кузовом автомобиля и мотором и проверьте его работу.

Если наружная температура низкая, проверьте, не замерзли ли механизмы стеклоочистителей, особенно валы с гайками, при необходимости очистите их от льда и влаги.

F10 (10 А) — электропривод замка крышки бензобака .

F11 (10 А) — реле компрессора кондиционера .
Для того, чтобы кондиционер работал нормально после зимы, рекомендуется время от времени включать его зимой в теплом месте (гараж, бокс, автомойка), чтобы смазать уплотнительные стыки. В противном случае их придется менять весной. При низких температурах из-за отсутствия давления кондиционер не включается.
Если кондиционер перестает работать, проверьте, помимо этого предохранителя, еще и реле J. Возможно, в системе закончился фреон. Проверить можно, открутив заглушку сбоку на ствольной коробке, расположенную рядом с аккумулятором.При нажатии на вентиль из отверстия должен шипеть фреон, а значит, есть давление и газ.

Если нет давления, проверьте датчик давления, установленный на трубке возле воздушного фильтра … При замкнутых контактах в двухконтактном разъеме датчика давления кондиционер должен включиться. Заполните систему фреоном, предварительно проверив систему на герметичность. Могут быть утечки в соединениях, трубах и радиаторе кондиционера.

Дело также в муфте, которая при включении кондиционера должна двигаться (будет слышен щелчок), если не работает, проверьте его разъем, также можно проверить, подав напряжение К нему 12 В, доступ к контактам только снизу, удобнее всего добираться из смотровых ям.Также может быть неисправен компрессор или может оборваться его ремень, проверьте наличие в передней части двигателя целого и натянутого нижнего ремня (под верхним ремнем генератора).

Если воздух из системы кондиционирования поступает в салон автомобиля плохо или недостаточно холодно, проверьте салонный фильтр и замените его. Также может засориться испаритель, проверьте и прочистите его.

F12 (30 А) — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
Если вентилятор работает только на высокой скорости, проверьте этот предохранитель, контакты в его гнезде и реле B и K.

F13 (20 А) — панель приборов, часы, прикуриватель, зуммер, фонари заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла.

F14 (30 А) — звуковой сигнал, высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

Если не работает звуковой сигнал, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если частота сигнала изменилась или сигнал пропал совсем, скорее всего, дело в проводке к одному из рожков. . 2 сигнала — 2 тона. Проверьте контакты и провода у рожков, сняв решетку радиатора, обычно они гниют от влаги.Также проверьте контакт рулевой колонки с кнопкой звукового сигнала и его механизмом.

Если при высоких температурах перестает включаться вентилятор радиатора, проверьте исправность реле B, E, K и их контактов. Проверить датчик вентилятора, отсоединить от него контакты и замкнуть их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В непосредственно на разъем вентилятора, проверив тем самым исправность его электродвигателя, проверьте этот разъем на предмет подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

Если двигатель вентилятора работает, это могут быть предохранитель и реле, проводка, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости. Если вы проверите проводку, от датчика температуры к ЭБУ, от ЭБУ к реле.

F15 (20 А) — свет в салоне, свет в багажнике, электро антенна .
Если свет в плафоне возле зеркала заднего вида не работает только в положении «Авто», проверьте концевые выключатели в дверях и проводку, а также сам переключатель режимов освещения.Проводка от концевых выключателей протянута в порог двери водителя или под сиденьем водителя, проверьте целостность всех проводов.

Если свет не работает ни в одном из режимов, проверьте исправность лампы и переключателя в плафоне.
Если свет в багажнике не работает, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты фонаря и проводку.

F16 (30 А) — электрические стеклоподъемники .

Если у вас перестали работать окна, скорее всего дело в проводке.Проверьте провода, идущие к дверям, чтобы убедиться, что они не оборваны в складках (в гофрированных резинках), стандартное заболевание многих моделей Nexia. Также проверьте работоспособность двигателей, подав на них напряжение 12 В, и состояние щеток в них. Если не работает один стеклоподъемник, дело также может быть в проводке двери или в кнопке управления стеклоподъемником, проверьте его контакты и исправность.

Также проверьте сам механизм в двери на предмет дефектов и заклинивания, состояние шестерни и троса.Причина может быть в блоке управления стеклоподъемником водителя. Проверить на короткое замыкание.
Если стекло начинает коробиться, из-за чего стеклоподъемник не может с этим справиться, попробуйте полностью опустить стекло и смазать уплотнительные резиновые полоски жидкостью WD-40 или силиконом.

F17 (10 А) — питание магнитолы от замка зажигания .

Обычно магнитола подключается таким образом, что работает только при включенном зажигании. Если вы хотите, чтобы магнитола работала постоянно, найдите место ее подключения в контактной группе выключателя зажигания и подключите к постоянному питанию 12 В через предохранитель.Если магнитола перестала работать, проверьте выключатель зажигания, контакты в нем, контактную группу и проводку.

F18 (30 А) — питание магнитолы от АКБ, обогрев заднего стекла, электрозамок багажника, центральный замок.

Обогрев заднего стекла в Нексии автоматически отключается. Если у вас не работает, проверьте этот предохранитель, F13 и контакты в их гнездах, а также реле G и его контакты. Реле таймера обогрева можно установить не в монтажном блоке, а под панелью приборов, чуть выше педального блока.Также проверьте саму кнопку и ее контакты. Причина может быть в проводке от кнопки до заднего стекла, она могла передаваться на днище автомобиля. Проверить выводы ТЭНов задних стоек по краям стекла и отсутствие обрывов резьбы на стекле. Если вы обнаружили разрыв, приклейте его специальным клеем, содержащим металл.

Если не работает центральный замок и не закрывается какая-то дверь, снимите с нее кожух и проверьте исправность привода замка и исправность тяги.Если замок 5-ти контактный, проверьте исправность всех его контактов и проводки. Также проверьте провода в гофре на сгибе при открывании двери. Дело также в реле центрального замка, которое находится за блоком управления электронным блоком (ЭБУ) со стороны пассажира на центральной консоли.

F19 — резерв .

F20 (30 А) — вентилятор кондиционера .

F21 (30 А) — противотуманные фары .
Если «противотуманные фары» перестали гореть, проверьте предохранитель, контакты его гнезда, исправность ламп в фарах, кнопку включения в салоне, проводку, реле D и его контакты.

Реле в монтажном блоке салона

A — реле прерывателя указателей поворота, сигнализация .
См. Информацию о F8.

B — высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F14.

C — топливный насос .
См. Информацию о F7.

D — противотуманные фары .
См. Информацию о F21.

E — максимальная скорость вентилятора кондиционера .

F — стеклоочиститель, прерывистый режим .

G — реле-таймер обогрева заднего стекла с автоотключением .
См. Информацию о F18.

H — фары ближнего света (при включении дальнего света) .
См. Информацию о F5, F6.
В новых моделях после 2008 года это реле при включении дальнего света не выключает ближний свет, а включает дальний свет.

I — звуковой сигнал .
См. Информацию о F14.

J — компрессор кондиционера .
См. Информацию о F11.

K — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

L — фары .

М — наружное освещение .

N — зуммер .

Схемы подключения

Используя следующую схему подключения, вы можете определить расположение разъемов и контактов относительно земли, которые могут вызвать прерывания в работе устройств при их отсоединении.

Электрические разъемы отмечены желтым цветом и начинаются с буквы X.
Заземление провода, контакты заземления корпуса отмечены синими точками, пронумерованы.

Контакты заземления

1 — в центральной части рулевой колонки
2 — рядом с аккумулятором
3 — не используется
4 — в верхней части блока цилиндров
5 — в багажнике
6 — под сиденьем водителя
В — прямой контакт корпуса агрегата с кузовом автомобиля.

При перебоях двигатель работает неравномерно на холостом ходу, не развивает достаточной мощности, потребляет больше бензина.Перебои, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электрического бензонасоса, подробнее см. «Электронная система управления двигателем (система впрыска топлива)» , неисправность свечи зажигания одного из цилиндров, утечка воздуха в один из цилиндров. Необходимо найти неисправность и по возможности устранить ее.

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа. Звук должен быть ровным, «мягким», однотонного.Хлопок из выхлопной трубы через равные промежутки времени указывает на то, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи зажигания, отсутствия на ней искры, выхода из строя форсунки, сильного всасывания воздуха в один цилиндр или значительного снижения сжатие в нем. Лопание через нерегулярные промежутки времени вызвано загрязнением форсунок, чрезмерным износом или грязными свечами зажигания. Если хлопки возникают нерегулярно, можно попробовать заменить весь комплект свечей самостоятельно, вне зависимости от пробега и внешнего вида, но лучше сделать это после обращения в автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.

2. Если лопается регулярно, заглушите двигатель и откройте капот. Проверьте состояние проводов зажигания. Не допускайте повреждения изоляции высоковольтных проводов и окисления концов проводов. Если обнаружено повреждение, замените неисправный провод.

3. Снимите наконечники высоковольтных проводов и открутите свечи свечным ключом.

4. Внимательно осмотрите свечи и сравните их внешний вид с фотографиями ниже (см. «Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания» ).Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,70–0,85 мм. Если свеча черная и влажная, ее можно выбросить.

5. Если все вилки в порядке, установите их на место и подсоедините провода высокого напряжения. Порядок работы цилиндров 1-3-4-2, нумерация цилиндров (1, 2, 3, 4-й) осуществляется со шкива коленчатого вала двигателя.

6. Возьмите запасную свечу зажигания. Прикрепите к двигателю любым способом.

Надежный контакт корпуса или резьбовой части свечи зажигания с массой необязателен, но желателен.Подключите высоковольтный провод от 1-го цилиндра к запасной свече зажигания. Завести двигатель. Если перебои в работе двигателя не увеличились, замените свечу зажигания 1-го цилиндра заведомо исправной. Надеть высоковольтный провод и запустить двигатель. Если перерывы усиливаются, повторите эту процедуру последовательно со всеми цилиндрами, чтобы определить неисправную свечу зажигания.

7. Если в результате принятых мер перебои в работе двигателя не устранены, обратитесь в автосервис для диагностики системы зажигания на стенде или для диагностики двигателя — измерения компрессии.Нормальное сжатие более 1,1 МПа (11 кгс / см 2), разница более 0,1 МПа (1 кгс / см 2) в одном цилиндре свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.

Daewoo Nexia GNJ ›Бортжурнал› Перестал работать вентилятор печки 4-й скорости

Перестал работать вентилятор печки 4-я скорость, и какой-то щелчок с левой стороны при включении, можно предохранитель помочь? где их посмотреть, или подскажите, в чем может быть проблема)

Daewoo Nexia 2013, 109 лс с.- самостоятельный ремонт

13

Четвертая скорость подключается через реле, видимо реле срабатывает, но контакты не сходятся. Попробуйте поменяться местами с любым рабочим реле, станет понятно, что реле не работает или еще что.

Удачи на дорогах!))

Уже давно сделал) сгорел предохранитель

а где этот предохранитель?) Идет отдельно на 4 скорости? У меня такая же проблема

Посмотри сюда, он показывает, где находится предохранитель на 4 скорости!

отдельное реле идет на четвертую скорость.

Спасибо за совет)

поэтому я и рассказал о собственном ручном сервисном центре. парня проверял я и вот уже несколько лет доверяю машину только ему. и получатель, и директор службы знают это. Я просто вынул им мозги в свое время, причем на их родном языке (на узбекском). Дело в том, что я приехал из Узбекистана, вырос там, получил образование и поэтому с узбекским языком проблем нет. поэтому я заткнул им рот.)))))

Daewoo Nexia не работает духовка не крутит вентилятор

одна из причин почему не работает не одна скорость на печках страницу вк добавить))

Не работает печка Дэу Нексия.

Почему в Daewoo Nexia не работает печка … Авто.

не поленитесь, гоните в сервис. пусть смотрят и по гарантии все сделают. У меня этого не было.

Мой вам совет, зайдите на службу пораньше, на час так в 6-30 утра и займите очередь к администратору на службу, т.к.Сюда приезжают очень много машин, потому что это единственный сервис в Алматы. Сама работа по замене масла и все такое не займет много времени. больше времени уходит на раскрутку лиц из сервиса. Кстати, любят играть в футбол, используя вместо мяча хозяина машины. иди туда, позвони, купи … в общем немного терпения и все будет хорошо. а вообще лучше скентуйс там с кем-нибудь и у вас будет мастер практически свой — мануал))))) лично у меня он есть.Я до сих пор езжу к нему на машине сестры. У нее Матизик

Да, это как раз время для первого ТО, это только одно и я скажу, что бы сделали, и сколько вообще будут менять масло? а машину надо там оставить? или вы можете подождать

Когда вы привозите им машину на ТО, я вам советую остаться там и посмотреть, как они с вами поступят. осталось не долго около часа! Я всегда за ними ухаживаю на сервисе, им нельзя доверять, мой вам искренний совет!

Указатели поворота на легковом автомобиле Daewoo Nexia, как и другие автомобили, играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения.Ведь если они не сработают, то выполнение различных маневров на проезжей части будет неожиданным для остальных участников движения. Конечно, ориентируясь на Правила дорожного движения, можно рукой подавать сигналы о поворотах, но все ли наши водители их поймут, ведь даже в автошколах на обучающих машинах эти действия не практикуются.

В электрическую схему указателей поворотов Daewoo Nexia входят: лампы на правой и левой стороне автомобиля; реле, которое также работает на тревогу; Переключатель подруливания; 20-амперный предохранитель F8 и провода, соединяющие эти устройства.

Чаще всего на этой электросхеме на автомобиле Дэу Нексия выходит из строя три выходных реле указателей поворота, что обозначено следующим образом: 96312545U. О том, что она вышла из строя, вас предупредит контрольная лампа указателей поворота на панели приборов, а ее щелчки не будет слышно, так как она находится в салоне автомобиля в монтажном блоке (слева вверху), расположенном на передней панели. в области, где находится ваше левое колено.

В этом случае лампы поворотников просто горят, не мигая.Обычно реле, прежде чем окончательно выйти из строя, начинает работать с аритмией, оно включается на пару секунд, затем выключается и водителю приходится несколько раз за время маневра переместиться под рулевым переключателем в нейтральное положение, а затем снова включите указатели поворота.

Как только началась эта аритмия, реле необходимо заменить. Обычное реле довольно дорогое, аналогичное реле от BOSCH еще дороже, поэтому тем водителям, которые стесняются с деньгами, желательно приобрести реле корейской компании POMAX, оно более чем в два раза дешевле, чем реле. обычный.Еще можно попробовать поставить от отечественного G8 реле с тремя выходами, которое имеет такие же установочные размеры, как и стандартное реле.

Если перегорел желтый предохранитель F8 (20А), второй слева в среднем ряду монтажного блока, то не загорятся не только указатели поворота, но и стоп-сигналы. Это значит, что при торможении водителям за движущимся транспортным средством нечего будет предупреждать. Если на вашем автомобиле установлена ​​антиблокировочная тормозная система (АБС), она тоже не будет работать.Это связано с тем, что все они получают питание через предохранитель F8.

Не работают поворотники

Daewoo nexia. Не работают поворотники на Daewoo Nexia

Автомобилисты часто сталкиваются с такой проблемой, как неработающий указатель поворота, но не все из них знают, как быстро устранить проблему. В случае такой поломки очень опасно продолжать движение. Лучше остановиться и попытаться решить проблему.

Виды проблем и методы устранения

Указатель поворота работает правильно при соблюдении следующих указателей:

  • наличие включенного зажигания обеспечивает рабочий режим;
  • перемещение подрулевого переключателя вверх и вниз должно сопровождаться включением указателя поворота с соответствующей стороны;
  • сигнальная лампа поворота должна мигать с частотой 60 циклов в минуту.

Любое другое поведение указателя поворота указывает на проблему. Наиболее частые причины неисправностей:

Немигающий указатель поворота. Проблема требует знакомства с основным принципом работы реле: ток, проходящий через лампы, приводит к нагреву измерительного резистора — элемента, определяющего необходимость включения той или иной лампы. Следовательно, сопротивление лампы, отличное от номинального, изменяет время включения указателя поворота: он начинает мигать.В этой ситуации рекомендуется слегка постучать по реле (это помогает при слабом контакте или попадании влаги). Если вы заменили реле, но указатель поворота не мигает, а горит постоянно, значит, слабый контакт с блоком предохранителей. Также может помочь замена предохранителя со значением сопротивления, не соответствующим номиналу.

Прекращение работы одного указателя поворота несовместимо с неисправностью реле (неисправности такой схемы вызывают сбой в работе обоих указателей поворота).Один из поворотников может выйти из строя из-за перегоревшей лампочки (самый простой вариант) либо нарушения проводки или патрона. Новая лапа должна не только входить в гнездо поворотника, но и соответствовать мощности, указанной на плафоне. Если после замены лампочки не начинает работать указатель поворота, нужно обратить внимание на патрон. Если на нем остались следы окисления, то их следует удалить. Для этого подойдет наждачная бумага или напильник. А если лампочка слишком плотно прилегает к контактам, то нужно их отогнуть плоскогубцами.Делать это нужно максимально аккуратно, не допуская замыкания контактов, что может привести к другой проблеме — поворотники работают в шахматном порядке. Нормальное состояние картриджа означает, что причина неисправности кроется в проводке. Для начала нужно убедиться, что провод надежно подключен к розетке. В этом случае замкнутое состояние проводов между собой или короткое замыкание «массы» на металлический корпус автомобиля недопустимы. В этом случае необходимо заменить провода или хотя бы заизолировать их.
Если при этом не работают и аварийные фонари, то реле однозначно нужно менять — оно неисправно.

Отказ в автоматическом отключении можно исправить только одним способом — заменой выключателя. В случае такой поломки лучше обратиться за помощью к специалисту.

Также сам переключатель может быть причиной неработающего указателя поворота. Чтобы это проверить, нужно добраться до подрулевого переключателя и размонтировать его.Кстати, если случилась беда в виде неповоротной сигнализации при наличии нормально работающих поворотников, вам просто нужно заменить кнопку, отвечающую за включение аварийного света.

Слишком часто мигающий указатель поворота — верный признак того, что одна из лампочек перегорела, либо окислилась скол в задней фаре или гусеница в монтажном блоке.

Тусклый свет указателя поворота — сигнал для проверки соответствия модели и мощности.Если все в порядке, то исправить ситуацию может чистка контактов лампочек.

Реле поворотников, издающее щелчки, тоже не норма. Неисправность чревата монтажным блоком, а точнее контактами реле. Щелчки могут возникать, если контакт окислен или слишком плотный. К этому же приводит и неисправное реле. Устранить проблему можно, зачистив контакты или установив новое реле.

Указатель поворота, который не работает ни на одной из сторон, ни спереди, ни сзади, ни в повторителе, указывает на то, что подрулевой переключатель сломался, с ним нет контакта или что то же реле вышло из строя. порядок.

Цепь указателя поворота защищена предохранителем на 8 А, расположенным в монтажном блоке. В случае поломки перестанут работать повороты как с левой, так и с правой стороны автомобиля.

Система световой сигнализации обеспечивает безопасность движения, поэтому водитель всегда должен иметь при себе как минимум необходимые электрические лампочки.

Видео

Как диагностировать неисправные поворотники, см. Ниже:

Ни один из водителей не застрахован на 100% от попадания в дорожную ситуацию, когда им нужно включить сигнализацию, а если она не сработает, то нужно поставить знак аварийной остановки.Но современным автовладельцам, в том числе и Daewoo Nexia, приятнее пользоваться аварийной сигнализацией, нажали кнопку и ваша машина уже размечена на проезжей части. Поэтому водители обычно следят за его исправностью.

А где искать неисправность, если вдруг вышла из строя сигнализация? Как всегда, начинают с проверки предохранителя, который находится в монтажном блоке. Этот блок на Daewoo Nexia расположен с левой стороны передней панели. К сожалению, на всех схемах, размещенных в Интернете, указано, что за «аварийку» отвечает предохранитель F8, но столкнувшиеся с этой проблемой автовладельцы утверждают, что эта электрическая схема, как и схема часов, потолка Лампа и освещение багажника защищены 20-амперным предохранителем F15 желтого цвета.

В монтажных блоках (до 2008 года N100, а с 2008 года стали устанавливать N150) Daewoo Nexia, есть одна болячка, со временем ослабляются контакты, куда вставляются предохранители, что приводит к неисправностям защищаемых им электрических цепей. . Поэтому при проверке предохранителя F15 обязательно его достать, осмотреть визуально на предмет перегорания, подтянуть контакты там, где он вставлен, и, если он цел, вставить обратно. Затем проверьте работу сигнализации.

Проверять исправность предохранителя F15 включением плафона в салоне некорректно, так как при слабых контактах он может пропускать небольшое количество тока, а при включении аварийки ток около 7 ампер требуется, что не проходит через такое слабое соединение.Иногда перегорает предохранитель, так что его не видно визуально, и для того, чтобы убедиться, что F15 исправен, нужно прозвонить.

Мигание указателей поворота, которые не должны перегорать при включении сигнализации, обеспечивает реле, расположенное в монтажном блоке слева вверху (на схемах оно обозначено буквой А). Если он выйдет из строя, то его щелчки не будут слышны водителю после нажатия кнопки аварийки. А если реле и предохранитель исправны, придется проверить проводку, начиная с вывода 30 выключателя зажигания.Да и сама кнопка включения может прийти в негодность.

Указатели поворота на легковом автомобиле Daewoo Nexia, как и другие автомобили, ах, играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Ведь если они не сработают, то выполнение различных маневров на проезжей части будет неожиданным для остальных участников движения. Конечно, ориентируясь на Правила дорожного движения, можно рукой подавать сигналы о поворотах, но все ли наши водители их поймут, ведь даже в автошколах на обучающих машинах эти действия не практикуются.

В электрическую схему указателей поворотов Daewoo Nexia входят: лампы на правой и левой стороне автомобиля; реле, которое также работает на тревогу; Переключатель подруливания; 20-амперный предохранитель F8 и провода, соединяющие эти устройства.

Чаще всего на этой электросхеме на автомобиле Дэу Нексия выходит из строя три выходных реле указателей поворота, что обозначено следующим образом: 96312545U. Контрольная лампа на панели приборов предупредит вас, что она вышла из строя, и ее щелчки не будут слышны, так как она находится в кабине в монтажном блоке (верхняя левая сторона), расположенном на передней панели в зоне, где левое колено.

В этом случае лампы указателей поворота будут просто гореть, не мигая. Обычно реле, прежде чем окончательно выйти из строя, начинает работать с аритмией, оно включается на пару секунд, затем выключается и водителю приходится несколько раз во время маневра переместиться под рулевым переключателем в нейтральное положение, а затем снова включите указатели поворота.

Как только началась эта аритмия, реле необходимо заменить. Обычное реле довольно дорогое, аналогичное реле от BOSCH еще дороже, поэтому тем водителям, которые стесняются с деньгами, желательно приобрести реле корейской компании POMAX, оно более чем в два раза дешевле, чем реле. обычный.Еще можно попробовать поставить от отечественного G8 реле с тремя выходами, которое имеет такие же установочные размеры, как и стандартное реле.

Если перегорел желтый предохранитель F8 (20А), второй слева в среднем ряду монтажного блока, то не загорятся не только указатели поворота, но и стоп-сигналы. Это значит, что при торможении водителям за движущимся транспортным средством нечего будет предупреждать. Если на вашем автомобиле установлена ​​антиблокировочная тормозная система (АБС), она тоже не будет работать.Это связано с тем, что все они получают питание через предохранитель F8.

Пытаюсь найти блок прошивальщика на daewoo lanos

ИСТОЧНИК: где находится указатель поворота 93 cadillac sedan deville?

На Sedan de Ville 1993 года аварийную сигнальную лампу легко найти под приборной панелью между рулевой колонкой и магнитолой.Посмотрев вверх, вы увидите гладкую круглую сторону мигалки, а провода будут прикреплены к верхней части.

Добраться до указателя поворота сложнее, но он легко доступен с помощью драйвера Torx T-15 и немного терпения. Он расположен слева от рулевой колонки, но к нему легче всего получить доступ через панель приборов, а не снизу.

1. Снимите винт T-15 над переключателем фар, над центром данных о топливе и над небольшой панелью, аналогичной панели вокруг переключателя фар.Все они в некоторой степени скрыты, и вам нужно их почувствовать или опуститься и посмотреть на них.

2. С помощью изогнутого куска проволоки, шестигранного ключа или другого подручного средства снимите небольшую накладку, которая находится непосредственно под рулевой колонкой. На моей машине это древесно-волокнистый пластик. Это откроет еще два винта, которые необходимо удалить.

3. Теперь вы сможете снять большую обшивку приборной панели, которая окружает центр обработки данных о топливе.

4. Отвинтите два винта T-15, которыми топливный центр обработки данных крепится к приборной панели, и он должен потянуть прямо вперед.Чтобы убрать его с пути, должно быть достаточно проволоки.

5. Указатель поворота — это серебряная банка, которую вы видите справа в отверстии, которое вы только что создали, сняв модуль топливного центра обработки данных. Он имеет одну вилку с двумя проводниками сзади. Мне пришлось использовать небольшую отвертку, чтобы поддеть его.

Это другой номер детали, поэтому я не знаю, можете ли вы просто поменять его на аварийный сигнализатор, чтобы проверить его, как на многих автомобилях. Я только что заменил свой на Wagner 323, который вышел из моего.

На

Daewoo espero не работают поворотники.Не работают поворотники на Дэу Нексия

Автомобилисты часто сталкиваются с такой проблемой, как неработающий поворотник, но далеко не все знают, как быстро решить проблему. В случае такой поломки очень опасно продолжать движение. Лучше остановиться и попытаться решить проблему.

Типы проблем и решения

Указатель поворота работает правильно при соблюдении следующих указателей:

  • наличие включенного зажигания обеспечивает рабочий режим;
  • перемещение подрулевого переключателя вверх и вниз должно сопровождаться включением указателя поворота на соответствующей стороне;
  • сигнальная лампа поворота должна мигать с частотой 60 циклов в минуту.

Любое другое поведение указателя поворота указывает на проблему. К наиболее частым причинам неисправности относятся:

Мигает непрерывно. Проблема требует знакомства с основным принципом работы реле: ток, проходящий через лампы, приводит к нагреву измерительного резистора — элемента, определяющего необходимость включения той или иной лампы. Поэтому сопротивление лампы, отличное от номинального, изменяет время включения индикатора: он начинает мигать.В этой ситуации рекомендуется слегка постучать по реле (это помогает при плохом контакте или влажности). Если вы заменили реле, но индикатор не мигает, а постоянно горит, значит плохой контакт с блоком предохранителей. Также может помочь замена предохранителя, сопротивление которого не соответствует номинальному.

Прекращение работы одного указателя поворота несовместимо с выходом из строя реле (неисправности такой схемы дают неисправность в обоих указателях поворота).Один из поворотников может выйти из строя из-за перегоревшей лампочки (самый простой вариант) либо нарушения проводки или патрона. Новый тюльпан должен не только входить в гнездо индикатора, но и соответствовать указанной на потолке мощности. Если после замены лампочки индикатор не начинает работать, нужно обратить внимание на патрон. Если на нем остались следы окисления, то стоит заняться их удалением. Для этого подойдет наждачная бумага или напильник. А если лампочка слишком плотно прилегает к контактам, то нужно их отогнуть тонкогубцами.Делать это нужно максимально аккуратно, не допуская замыкания контактов, что может привести к другой проблеме — работе поворотников в шахматном порядке. Нормальное состояние картриджа означает, что причина неисправности кроется в проводке. Для начала нужно убедиться, что провод надежно подключен к патрону. При этом замкнутое состояние проводов между собой или короткое замыкание «массы» на металлический корпус автомобиля недопустимы. В этом случае необходимо заменить провода или хотя бы заизолировать их.
Если при этом не работают аварийные фонари, то реле однозначно нужно менять — оно неисправно.

Неисправность автоматического отключения можно исправить только одним способом — заменой выключателя. В случае такой поломки лучше обратиться за помощью к специалисту.

Также причиной появления индикатора холостого хода может быть сам выключатель. Чтобы это проверить, нужно добраться до подрулевого переключателя и размонтировать его. Кстати, если произошла авария в виде невключения сигнализации при наличии нормально работающих поворотников, вам просто нужно заменить кнопку, отвечающую за включение аварийного света.

Слишком часто мигание указателя поворота — верный признак того, что одна из лампочек перегорела, либо окислилась микросхема заднего фонаря или дорожка в монтажном блоке.

Тусклый свет указателя поворота — сигнал для проверки модели и мощности. Если все в порядке, то исправить ситуацию может чистка контактов лампочек.

Реле поворотников, издающее щелчки, тоже не норма. Неисправность чревата монтажным блоком, точнее контактами реле.Звуки, похожие на щелчки, могут возникать, если контакт окислился или слишком плотный. К этому же приводит и неисправное реле. Устранить проблему можно, зачистив контакты или установив новое реле.

Указатель поворота, который не работает ни с одной стороны, ни спереди, ни сзади, ни в повторителе, показывает, что подрулевой переключатель сломался, с ним нет контакта или вышло из строя одно и то же реле.

Цепь указателя поворота защищена предохранителем на 8 А, расположенным в монтажном блоке.В случае поломки перестанут работать повороты как с левой, так и с правой стороны автомобиля.

Световая сигнализация обеспечивает безопасность движения, поэтому у водителя всегда должно быть хотя бы лампочки необходимой мощности.

Видео

Как диагностировать неисправность поворотников, см. Ниже:

13.7.1. Указатели поворота передние и задние

13.7.2. Боковой повторитель указателей поворота

Если нажать красный выключатель аварийной сигнализации при выключенном зажигании, все четыре указателя поворота и прозрачная кнопка выключателя начнут мигать в едином ритме.

Для проверки указателей поворота нужно включить зажигание и выключить сигнализацию, так как она блокирует работу указателей поворота. При переводе рычага рулевой колонки в соответствующее положение указатели поворота с одной стороны и зеленая контрольная лампа на комбинации приборов должны начать гореть через равные промежутки времени. Работа сигнализатора организована таким образом, что по установленным нормам сигнализация срабатывает и при выключенном зажигании, — напряжение на выключатель подается непосредственно от аккумулятора.Электричество на указатели поворота подается только при включении зажигания через установленный предохранитель. В случае неисправности системы могут быть полезны следующие рекомендации:

Если контрольная лампа перестает работать в штатном режиме или мигает, как правило, неисправна одна из ламп системы;

Если лампы перестают мигать и горят постоянно, реле прибора неисправно;

Если лампы мигают быстрее, затем медленнее, а проводка, в том числе заземляющий провод, не повреждена, реле необходимо заменить;

Если указатели поворота не работают при включении, но начинают работать при включении сигнализации, перегорел предохранитель, неисправен переключатель указателей поворота или его проводка;

Если не работают ни указатели поворота, ни сигнализация, значит неисправно реле.Помимо того, что контрольная лампа мигает в том же ритме, что и контрольные лампы, включение системы подтверждается еще и звуковым сигналом — щелчками, которые издает реле в панели приборов. При неисправности необходимо разобрать приборную панель, что довольно трудоемко.

Nexia — Один из самых распространенных и доступных автомобилей марки Daewoo. Хорошие динамические качества для этого класса автомобилей, простота обслуживания и относительно невысокая цена на новые и б / у модели сделали свое дело.Сейчас их на дорогах очень много. Нексия используется в основном как такси, а также как арендованные и личные автомобили.

Узбекская сборка электрокомпонентов во многих моделях не так надежна, как хотелось бы. Часто выходят из строя многие устройства, в частности предохранители и реле Daewoo Nexiaa, а контактная группа на замке зажигания — больное место в машине.

Если какое-либо устройство выйдет из строя, сначала проверьте его предохранитель. Визуально осмотреть его недостаточно, щель может быть не видна глазу. Хорошо, если под рукой будет тестер.Если тестера нет, то вместо проверки предохранителя можно сразу заменить его заведомо исправным. Поэтому всегда носите с собой комплект новых резервных предохранителей. Во многих случаях это сэкономит вам нервы и время.

Если вы обнаружите, что предохранитель перегорел, не спешите его менять. В противном случае может выйти из строя и новый предохранитель. Понять, из-за чего он перегорел. Убедитесь, что в цепи, которую она защищает, нет короткого замыкания, а также целостность всех проводов. Бывает, что один из проводов перегибается или защемляется и начинает время от времени замыкаться на кузов автомобиля.

Всегда старайтесь закончить работу с электриком, проверяйте как можно больше причин поломки, иначе короткое замыкание может стать причиной пожара или аварии. Если у вас есть под рукой схема автомобиля, воспользуйтесь ею, если сможете. Если нет опыта ремонта и знаний, лучше обратиться к любому электрику в автосервисе.

В моделях Daewoo Nexia до 2008 года монтажный блок имел обозначение N100, в моделях после 2008 года — N150. Нумерация и назначение блоков предохранителей и реле Daewoo Nexia одинаковы.

Блок крепления кабины

Монтажный блок в салоне Нексии расположен слева от руля в нижней части панели приборов, под кнопками открывания багажника и бензобака. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку. Предохранители и реле на нем расположены с двух сторон — на лицевой стороне, обращенной к водителю, и на нижней стороне, обращенной к педалям. Для замены реле и одного из двух предохранителей на нижней стороне может потребоваться снять весь монтажный блок или повернуть его.

Предохранители в монтажной коробке салона

F1 (10 А) — электронный блок управления двигателем (ЭБУ) .

F2 (10 А) — габаритные огни .
Если габариты вам не подходят, проверьте ручку-выключатель света и поворотников, она может выйти из строя или повредить контакты / провода в ее основании. Цена на новый выключатель света порядка 700-1000 рублей. Также проверьте контакты этого предохранителя, бывает так, что они подгорают, очистите их и добейтесь хорошего контакта предохранителя в розетке.Причина также может быть в реле М и его контактах. Также не исключено, что в монтажном блоке сгорели гусеницы.

Если очень часто перегорает предохранитель, значит где-то короткое замыкание. Проверьте разъемы в каждой фаре, а также провода, особенно те, которые входят в жгуты на днище автомобиля. Они могли передаваться или отключаться. Общая схема подключения и разъемы в конце статьи. Не забывайте проверять сами габаритные огни, бывает, что перегорают все одновременно или один за другим.

F3 — Ожидание .

F4 (20 А) — дальний свет фар .
Чтобы включить дальний свет, нужно переместить левую ручку под рулем в крайнее от себя положение. Чтобы моргнуть, потяните на себя.
Если у вас не работает дальний свет, проверьте состояние ламп (обе могут перегореть сразу), состояние реле L, H и их контактов, а также контактов в гнезде предохранителя. Подрулевой переключатель тоже может быть одной из причин.Если вышесказанное верно, скорее всего, дело в проводке или контактах в разъемах фары.

F5 (10 А) — ближний свет, электрокорректор левой фары .
F6 (10 А) — ближний свет, правая фара .
Если дальний свет работает, а ближний — нет, скорее всего дело в переключателе света на рулевой колонке, проверьте его контакты и провода, прочность разъемов. Вы можете снять выключатель, аккуратно разобрать его и проверить пластины на предмет короткого замыкания, а также пластмассовый выключатель, чтобы убедиться, что контакты надежно размыкаются.Не забудьте проверить исправность ламп в фарах, даже если не работают обе фары ближнего света, а также контакты в разъемах и проводах. Причина отсутствия света может быть в контактной группе замка зажигания. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратитесь в сервис.

F7 (30 А) — бензонасос, топливные форсунки .

Если бензонасос перестал работать, проверьте контакты в гнезде предохранителя, а также реле C и его контакты.Если они окислились или появились признаки возгорания, замените реле. В замке зажигания или контактной группе может отсутствовать контакт. Если есть неисправность в бензонасосе, двигатель заведется, значит, скорее всего реле нет, а может, нужно заменить топливный фильтр.

При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак с бензином. Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сама помпа. Проверить можно, подав напряжение 12 В непосредственно на него, или подсоединив шланг, опущенный в бак, вместо топливопровода.

Также бензонасос может не работать из-за проводки в салоне слева внизу от водителя, на левом переднем крыле. Чтобы добраться до проводов, нужно снять обшивку слева от педали сцепления. Увидев блок разъемов, проверьте все идущие от него провода и соединения. За работу бензонасоса отвечает желто-коричневый или бело-коричневый провод. Также проверьте, чтобы провода не обрывались возможными саморезами, вкрученными в корпус.

Если ничего из описанного не помогает и в контактной группе замка зажигания установлено реле разгрузки, проверьте его и при необходимости замените.

F8 (20 А) — указатели поворота, аварийная сигнализация, стоп-сигналы .
Если перестали работать указатели поворота, сначала проверьте этот предохранитель и прерыватель реле А, а также его контакты. Если поворотники работают с перебоями, скорее всего, дело в том же реле А, проводке или коротком замыкании в разъемах указателей поворота. Если при включении указателей поворота не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на панели приборов, скорее всего дело в подрулевом переключателе, его контактах или реле.

Если не работает «аварийка», скорее всего дело еще и в реле, в самой кнопке и ее контактах или проводке от кнопки к предохранителю / реле.
Не забудьте проверить сами лампочки в поворотниках.

F9 (30 А) — дворник, омыватель .

Если дворники не работают, посмотрите реле F и его контакты. Проверить, работает ли сам мотор-редуктор, подав на него напряжение 12 В, плотно закручены гайки на валах держателей очистителя, исправен трапециевидный механизм.Проверьте состояние правого подрулевого переключателя, контактов и проводов в его разъеме. Еще одной причиной неисправности мотора очистителя может быть плохой контакт с массой. Попробуйте напрямую соединить кузов автомобиля с корпусом мотора и проверьте его работу.

Если температура на улице низкая, проверьте, не замерзли ли очистные механизмы, особенно валы с гайками, и, если необходимо, очищены ли они от льда и влаги.

F10 (10 А) — электрический фиксатор крышки топливного бака .

F11 (10 А) — реле компрессора кондиционера .
Для того, чтобы кондиционер после зимы исправно работал, зимой рекомендуется время от времени включать его в теплом месте (гараж, бокс, автомойка), чтобы смазать уплотнительные стыки. В противном случае их придется менять весной. При низких температурах из-за отсутствия давления кондиционер не включается.
Если кондиционер перестает работать, проверьте также реле J в дополнение к этому предохранителю.Возможно, в системе закончился фреон. Проверить можно, открутив заглушку сбоку на ствольной коробке, расположенную рядом с аккумулятором. При нажатии на вентиль из отверстия должен шипеть фреон, а значит, есть давление и газ.

Если давление отсутствует, проверьте датчик давления, установленный на трубке рядом с воздушным фильтром. При замыкании контактов в двухконтактном разъеме датчика давления кондиционер должен включиться. Заполните систему фреоном, предварительно проверив систему на герметичность.Утечки могут возникнуть в соединениях, трубах и радиаторе кондиционера.

Корпус также может быть в муфте, которая должна включаться при включении кондиционера (слышен щелчок), если не работает, проверьте его разъем, также можно проверить, подав на него напряжение 12 В, доступ к контактам только снизу, удобнее всего добираться со смотровых ям. Также может выйти из строя компрессор или оборваться его ремень, проверьте наличие целого и туго натянутого нижнего ремня (под верхним ремнем генератора) в передней части двигателя.

Если воздух из системы кондиционирования поступает в кабину плохо или недостаточно холодно, проверьте салонный фильтр и замените его. Испаритель также мог засориться; проверить и почистить.

F12 (30 А) — тихоходный вентилятор охлаждения радиатора .
Если вентилятор работает только на высоких оборотах, проверьте этот предохранитель, контакты в его гнезде, а также реле B и K.

F13 (20 A) — приборная панель, часы, прикуриватель, зуммер, фонари заднего хода, генератор, задний оконное отопление.

F14 (30 А) — звуковой сигнал, высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

Если не работает звуковой сигнал, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если частота сигнала изменилась или сигнал пропал совсем, скорее всего, дело в проводке к одному из звуковых сигналов. . 2 сигнала — 2 ключа. Проверьте контакты и провода по звуковым сигналам, сняв решетку радиатора, обычно они гниют от влаги. Также проверьте контакт рулевой колонки с кнопкой звукового сигнала и его механизмом.

Если вентилятор радиатора не включается при высоких температурах, проверьте исправность реле B, E, K и их контактов. Проверить датчик вентилятора, отсоединить от него контакты и замкнуть их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В непосредственно на разъем вентилятора, проверив тем самым исправность его электродвигателя, проверьте этот разъем на предмет подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

Если двигатель вентилятора работает, это могут быть предохранитель и реле, проводка, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости.Если проверить проводку, от датчика температуры до компьютера, от компьютера до реле.

F15 (20 А) — освещение салона, свет багажника, электропривод антенны .
Если свет в абажуре возле зеркала заднего вида не работает только в положении «Авто», проверьте концевые выключатели в дверях и проводку, а также сам переключатель режимов освещения. Проводку от концевых выключателей подключаем к жгуту в пороге водительской двери или под водительским сиденьем, проверяем целостность всех проводов.

Если свет не работает ни в одном из режимов, проверьте состояние лампы и переключателя в абажуре.
Если свет в багажнике не работает, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты лампы и проводку.

F16 (30 А) — электрические стеклоподъемники .

Если у вас не работают стеклоподъемники, скорее всего дело в проводке. Проверьте провода, идущие через двери, чтобы убедиться, что они не сломаны на изгибе (в гофрированной резине), стандартное заболевание многих моделей Nexia.Также проверьте исправность моторов, подав на них напряжение 12 В и состояние щеток в них. Если не работает одно окно, дело также может быть в проводке двери или в кнопке управления стеклом, проверьте ее контакты и исправность.

Также проверьте сам механизм в двери на предмет дефектов и заклинивания, состояние шестерни и троса. Причина может быть в блоке управления стеклоподъемником водителя. Проверить на короткое замыкание.
Если стекло начало коробиться, из-за чего электрический стеклоподъемник не справляется с этим, попробуйте полностью опустить стекло и смазать резиновые уплотнительные ленты жидкостью WD-40 или силиконом.

F17 (10 А) — питание магнитолы от замка зажигания .

Обычно магнитола подключается таким образом, что работает только при включенном зажигании. Если вы хотите, чтобы магнитола работала постоянно, найдите место ее подключения в контактной группе замка зажигания и подключите к постоянному питанию 12 В через предохранитель. Если не работает магнитола, проверьте выключатель зажигания, контакты в нем, группу контактов и проводку.

F18 (30 А) — питание магнитолы от АКБ, обогрев заднего стекла, электропривод замка двери багажника, центральный замок.

Подогрев заднего стекла у Нексии автоматически отключается. Если у вас не работает, проверьте этот предохранитель, F13 и контакты в их гнездах, а также реле G и его контакты. Реле таймера обогрева можно установить не в монтажный блок, а под панелью приборов, чуть выше педального блока. Также проверьте саму кнопку и ее контакты. Причина может быть в проводке от кнопки до заднего стекла, она могла передаваться на днище автомобиля. Проверьте клеммы нагревательных элементов задней стойки по краям стекла и отсутствие обрывов резьбы на стекле.Если обнаружен разрыв, заклейте его специальным клеем с содержанием металла.

Если не работает центральный замок и не закрывается какая-то дверь, снимите с нее кожух и проверьте правильность работы привода замка и работу тяги. Если замок 5-ти контактный, проверьте состояние всех его контактов и проводки. Также проверьте провода в гофре на изгибе при открывании двери. Дело может быть в реле центрального замка, которое находится за электронным блоком управления (ЭБУ) со стороны пассажира на центральной консоли.

F19 — Ожидание .

F20 (30 А) — вентилятор кондиционера .

F21 (30 А) — противотуманные фары .
Если перестали гореть «противотуманные фары», проверьте предохранитель, контакты его гнезда, состояние ламп в фарах, кнопку включения в салоне, проводку, реле D и его контакты.

Реле в монтажном блоке салона

А — реле указателей поворота, сигнализации .
См. Информацию о F8.

B — высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F14.

C — бензонасос .
См. Информацию о F7.

D — противотуманные фары .
См. Информацию о F21.

E — максимальная скорость вентилятора кондиционера .

F — стеклоочиститель, прерывистый режим .

G — реле таймера обогрева заднего стекла с автоотключением .
См. Информацию о F18.

H — фары ближнего света (при включенном дальнем свете) .
См. Информацию о F5, F6.
В новых моделях после 2008 года это реле при включении дальнего света не выключает ближний свет, а включает дальний свет.

I — звуковой сигнал .
См. Информацию о F14.

J — компрессор кондиционера .
См. Информацию о F11.

K — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

L — фары .

М — наружное освещение .

N — зуммер .

Схемы подключения

По следующей схеме подключения можно определить расположение разъемов и заземляющих контактов, которые могут вызвать прерывания в работе устройств при их ослаблении.

Электрические разъемы желтого цвета и начинаются с буквы X.
Заземляющие провода, контакты на весе тела обозначены синими точками, пронумерованы цифрами.

Контакты заземления

1 — в центральной части рулевой колонки
2 — рядом с аккумулятором
3 — не используется
4 — в верхней части блока цилиндров
5 — в багажнике
6 — под водительским сиденье
B — прямой контакт корпуса агрегата с кузовом автомобиля.

Указатели поворота на легковом автомобиле Daewoo Nexia, как и на других автомобилях, играют важную роль в обеспечении безопасности движения. Ведь если они не сработают, то выполнение различных маневров на проезжей части будет неожиданным для остальных участников движения.Конечно, руководствуясь Правилами дорожного движения, вы можете подавать сигналы о поворотах руками, но все ли наши водители их поймут, ведь даже в автошколах на учебных машинах эти действия не практикуются.

В электрическую схему указателей поворота Дэу Нексия входят: лампы на правой и левой стороне автомобиля; реле, которое также работает на сигнализацию; Переключатель подруливания; 20-амперный предохранитель F8 и провода, соединяющие эти устройства.

Чаще всего в этой электросхеме на автомобиле Дэу Нексия выходит из строя реле трех указателей поворотов, которое имеет маркировку: 96312545U.Контрольная лампа на указателях поворотов на панели приборов предупредит вас, что он вышел из строя, и ее щелчки не будут слышны, так как она находится в салоне в монтажном блоке (верхняя левая сторона), расположенном на передней панели в область, где ваше левое колено.

В этом случае лампы указателей поворота будут просто гореть, не мигая. Обычно реле, прежде чем окончательно выйти из строя, при аритмии начинает работать, оно на пару секунд включится, выключится и водителю придется несколько раз за время маневра переводить рулевой переключатель в нейтральное положение. , а затем включите указатели поворота.

Как только такая аритмия началась, реле необходимо заменить. Обычное реле довольно дорогое, аналогичное реле от BOSCH еще дороже, поэтому тем водителям, которые стесняются с деньгами, можно посоветовать купить реле корейской компании POMAX, оно больше половины цена обычного. Еще можно попробовать поставить трехвыводное реле от отечественной «восьмерки», у которого посадочные габариты тоже такие же, как и у штатного реле.

При перегорании желтого предохранителя F8 (20А), который находится вторым слева в среднем ряду монтажного блока, не загораются не только указатели поворота, но и стоп-сигналы.А это значит, что при торможении водителям за движущимся транспортом нечего будет предупреждать. Если на вашем автомобиле Daewoo Nexia установлена ​​антиблокировочная тормозная система (ABS), она тоже не будет работать. Это связано с тем, что все они получают питание через предохранитель F8.

Реле указателей поворота Daewoo Cielo Aveo Lanos Nubira 96312546 nayancorporation.com

Реле указателей поворота Daewoo Cielo Aveo Lanos Nubira 96312546

Следуйте инструкциям по уходу за стиркой, чтобы минимизировать усадку. Используйте адаптер ручки-самоубийцы Brody, чтобы превратить любую ручку переключения передач в ручку рулевого колеса и с легкостью управлять ею. Металлические колья хранятся внутри одеяла и действуют как угловые грузы, ★ Материал стакана: высококачественная нержавеющая сталь 304.БОЛЬШАЯ ЦЕННОСТЬ: модные женские носки подходят для разных ситуаций. Цвета могут немного отличаться в зависимости от настроек компьютера и монитора. Если вам нужны другие цвета или другой размер для вашей рубашки-поло с полосками на груди, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, и они будут рады вам помочь. Jaycargogo Men’s Sport Long Sleeve Solid Outwear Velvet Hoodie Sportssuit Set Black XL в магазине мужской одежды. Белое на красном: промышленные и научные, матовые чашки с двухсторонней печатью и безопасные для мытья в посудомоечной машине, с клапаном на молнии для защиты нежной кожи вашего ребенка при застегивании и расстегивании молнии, Кольцо-ложка Ювелирные изделия Винтажное серебряное кольцо для ложки, Если у вас есть особый человек, у которого есть случай , >>>>> Варежки подойдут как новорожденному, так и 4-месячному.включены подробные инструкции по настройке вашего шаблона. Взгляд любви будет на ее лице каждый раз, когда она смотрит вниз и видит это романтическое кольцо из розового золота на своем пальце. Стена должна быть гладкой и непыльной, с оттенком корня на черной основе. Открытка и соответствующий конверт будут отправлены вам в целлофановой упаковке и в конверте с твердой подложкой, Осенне-зимняя декоративная лента с воротником для отдыха, куртка с капюшоном, толстовка, топы, темно-синий и другие альтернативы пуховым и пуховым моделям в, Вязаное платье без рукавов с цветочным рисунком, мы потратили годы изучение биомеханики лучших спортсменов.Идеально сочетается с вашими любимыми джинсами или леггинсами. Водоотталкивающая повязка не прилипает к коже или волосам. Купите 100 X ОБИВКА НОГТЕЙ / ШПИЛЬКИ / ШИПЫ / ШТИФТЫ — ТЕМНО-КОРИЧНЕВЫЙ БЕСПЛАТНО P&P. Марки поставляются на перфорированном листе с отверстиями для удобного хранения в папке для хранения штампов Тима Хольца (также продается отдельно), длинной емкости для полива из нержавеющей стали для легкого полива и предотвращения ржавчины.

Реле указателей поворота Daewoo Cielo Aveo Lanos Nubira 96312546

Испаритель A / C Ford Econoline Van 94-96, крепление для телефона с защитой от падений и держатель для телефона для мотоцикла — подходит для всех видов велосипедов и мотоциклов Черный цвет Совместимость с iPhone XS Max, XR, Galaxy S9, вмещает 3.Мобильный телефон 5-7 дюймов .. Камеры COMP 7933-16 Hi-Tech 5/16 Диаметр 6,900 Длина Толкатель, набор из 16 шт., Cardone Select 84-1891 New Distributor Electronic. Husqvarna Vitpilen / Svartpilen 401 Tank Protection 28007925044, инвертор 5 футов Красная сварочная батарея Чистая медная гибкая кабельная проводка Калибр 4/0 4/0 AWG 5 футов Черный жилой дом на солнечной батарее. Crown Automotive J0936615 Прокладка Crown Vintage раздаточной коробки. 3-метровый розовый силиконовый шланг для высокотемпературного вакуумного моторного отсека. Оденьте 4 мм P1 для Lexus GS300. Ugly Thanksgiving Sweater Funny This is my Sweatshirt Sweatshirt, Arch Motoring Car Cover Fit Full Car До 228 3-х слойные пылезащитные ветрозащитные дышащие автомобильные чехлы для автомобилей, OzCoolingParts 07-17 Jeep Wrangler JK Radiator 3-х рядный алюминиевый радиатор с сердечником на 2007-2017 годы 08 09 10 11 12 13 14 15 16 Jeep Wrangler JK 3.6 3.8L V6, Учителя висящий дверной знак Черно-серая потертая рама с божьими коровками. НЛО пластиковое заднее крыло неоново-желтого цвета для Suzuki RM 65 DRZ 110, система бесключевого доступа, автомобильная сигнализация, автоматический замок с дистанционным центральным управлением без ключа от ttnight, дюрометр 70A, ширина 1/8, упаковка из 10 красных 1-11 / 16 OD 1-7 / 16 ID 221 Силиконовое уплотнительное кольцо, BlackGold, 320 мм Templehorse 2 шт. Регулируемые мотоциклетные воздушные амортизаторы 320 мм, универсальные, подходят для Honda Suzuki Yamaha Kawasaki ATV Go Kart Quad Dirt Sport Bikes. С типом Abs Новый бачок омывателя лобового стекла для Toyota Corolla Assembly USA 1998-2002 гг., Построенный в США TO1288141 8531502030 с насосом и крышкой, маркеры на грифе, наклейки для наклеек для гитары Bloody-Line.Покрытие сварной грунтовкой United Pacific 1966-77 Ford Bronco Bed / Inner Quarter Panel L / H. Продукты AA Совместимость с передней решеткой Ford F150 с 2009 по 2014 гг. Сменная решетка из черной стальной проволочной сетки с заклепками и глянцевым черным покрытием. Варианты цвета Houston Astros Craig Biggio # 7 MLB Винтажное джерси для малышей Little Boys. Красный масляный щуп SuperStik Precision 2006 года выпуска для Subaru 2006-2014 WRX STI, 07-09 SUZUKI RMZ250 Devol Skid Plate. Похудейте быстро с помощью веселья Способ тренировки Съемный дизайн с регулируемым размером Сжигание жира Здоровая модель Спортивная жизнь Auoxer Фитнес-упражнения Утяжеленные хула-хуп.Комплект для удаления передней пневматической подвески Dorman 949-598. Эластичная сетка для переноски Givi E168 для Trekker Outback 42-литровый топкейс OBK42 OBKN42, 7-дюймовый светодиодный теплый белый неоновый знак кошки Merkury Innovations, ночник, свет для настроения с пьедесталом, настенное искусство на батарейках, украшения для спальни, прикроватная лампа, аксессуары для дома, вечеринка, праздник Декор: теплый белый.

Почему не работают поворотники. На Daewoo Nexia не работает аварийка Не работают поворотники и аварийка

Nexia Один из самых распространенных и доступных автомобилей Daewoo.Хорошие динамические качества для автомобиля такого класса, простота обслуживания и относительно невысокая цена на новые и б / у модели сделали свое дело. Сейчас их на дорогах очень много. Нексиас используются в основном как такси, а также как арендованные и частные автомобили.

Узбекская сборка электрокомпонентов во многих моделях не так надежна, как хотелось бы. Часто выходят из строя многие устройства, в частности предохранители и реле Daewoo Nexiaа, а контактная группа на замке зажигания — это «больное место» автомобиля.

При выходе из строя электрического прибора сначала проверьте его предохранитель. Недостаточно его визуально осмотреть, щель может быть не видна глазу. Хорошо, если под рукой будет тестер. Если тестера нет, то вместо проверки предохранителя можно сразу заменить его заведомо исправным. Поэтому всегда носите с собой комплект новых резервных предохранителей. Во многих случаях это сэкономит вам нервы и время.

Обнаружив перегоревший предохранитель, не спешите его менять. В противном случае новый предохранитель также может выйти из строя.Понять, из-за чего он перегорел. Убедитесь в отсутствии короткого замыкания в цепи, которую он защищает, а также в целостности всех проводов. Бывает, что один из проводов перегибается или защемляется и начинает время от времени замыкаться на кузов автомобиля.

Всегда старайтесь довести работу с электриком до конца, проверяйте как можно больше причин поломки, иначе любое короткое замыкание может стать причиной пожара или аварии. Если у вас есть под рукой схема автомобиля, воспользуйтесь ею, если сможете. Если нет опыта в ремонте и знаний, лучше обратиться в автосервис к любому электрику.

В моделях Daewoo Nexia до 2008 года монтажный блок имел обозначение N100, в моделях после 2008 года — N150. Нумерация и функции в блоках предохранителей и реле Daewoo Nexia одинаковы.

Блок крепления салона

Блок крепления в салоне Нексии находится слева от руля в нижней части панели приборов, под кнопками открывания багажника и бензобака. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку. Предохранители и реле на нем расположены с двух сторон — на лицевой стороне, обращенной к водителю, и на нижней стороне, обращенной к педалям.Для замены реле и одного из двух передних предохранителей на нижней стороне может потребоваться снять весь монтажный блок или повернуть его.

Предохранители в монтажном блоке салона

F1 (10 А) — электронный блок управления двигателем (ЭБУ) .

F2 (10 А) — габаритные огни .
Если размеры вам не подходят, проверьте ручку переключателя света и указателя поворота, она может выйти из строя или могут быть повреждены контакты / провода в ее основании. Цена нового выключателя света около 700-1000 рублей.Также проверьте контакты этого предохранителя, бывает, что они подгорают, очистите их и добейтесь хорошего контакта предохранителя в розетке. Причина также может быть в реле М и его контактах. Также возможно, что гусеницы в монтажном блоке перегорели.

Если предохранитель перегорает очень часто, значит, где-то произошло короткое замыкание. Проверьте разъемы в каждой фаре, а также провода, особенно те, которые проходят в жгутах вдоль днища автомобиля. Они могли передаваться или отключаться.См. Общую схему подключения и разъемов в конце статьи. Не забудьте проверить сами лампочки габаритных огней, бывает, что все они перегорают одновременно или одна за другой.

F3 — резерв .

F4 (20 А) — дальний свет фар .
Чтобы включить дальний свет, нужно переместить левую ручку под рулевым колесом в положение подальше от вас. Чтобы моргнуть, потяните на себя.
Если у вас не работает дальний свет, проверьте исправность ламп (обе могут сразу перегореть), исправность реле L, H и их контактов, контактов в гнезде предохранителя.Подрулевой переключатель тоже может быть одной из причин. Если вышесказанное верно, скорее всего, дело в проводке или контактах в разъемах фары.

F5 (10 А) — ближний свет, электрокорректор левой фары .
F6 (10 А) — ближний свет, электрокорректор правой фары .
Если дальний свет работает, а ближний — нет, скорее всего дело в переключателе света на рулевой колонке, проверьте его контакты и провода, прочность разъемов.Выключатель можно снять, аккуратно разобрать и проверить пластины на короткое замыкание, а также пластиковый переключатель, надежно ли он размыкает контакты. Не забудьте проверить исправность ламп в фарах, даже если не работают обе фары ближнего света, а также контакты в разъемах и проводах. Причина отсутствия света может быть в контактной группе замка зажигания. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратитесь в сервис.

F7 (30 А) — топливный насос, топливные форсунки .

Если бензонасос перестал работать, проверьте контакты в гнезде предохранителя, а также реле C и его контакты. Если они окислились или остались следы горения, замените реле. В замке зажигания или контактной группе может отсутствовать контакт. Если есть перебои в работе бензонасоса, двигатель заводится, то нет, скорее всего реле, а может дело в топливном фильтре, который нужно заменить.

При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак вместе с бензином.Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сама помпа. Проверить можно, подав на него напряжение 12 В напрямую, или подсоединив шланг, опущенный в емкость, вместо топливопровода.

Топливный насос также может не работать из-за проводки в салоне слева внизу от водителя, возле левого переднего крыла. Чтобы добраться до проводов, нужно снять накладку слева от педали сцепления. Увидев блок разъемов, проверьте все идущие от него провода и соединения.Желто-коричневый или бело-коричневый провод отвечает за работу бензонасоса. Также проверьте, чтобы провода не прерывались возможными саморезами, вкрученными в корпус.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло и в контактной группе замка зажигания установлено реле разгрузки, проверьте его и при необходимости замените.

F8 (20 А) — поворотники, сигнализация, стоп-сигналы .
Если перестали работать указатели поворота, прежде всего проверьте этот предохранитель и реле-прерыватель А, а также его контакты.Если поворотники работают с перебоями, дело скорее всего в том же реле А, в проводке или в коротком замыкании в разъемах указателей поворота. Если при включении указателей поворота не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на панели приборов, скорее всего, дело в подрулевом переключателе, его контактах или реле.

Если не работает «аварийка», скорее всего дело еще и в реле, в самой кнопке и ее контактах, или в проводке от кнопки к предохранителю / реле.
Не забудьте также проверить сами лампочки указателей поворота.

F9 (30 А) — дворник, омыватель .

Если не работают «дворники», посмотрите реле F и его контакты. Проверить, работает ли сам мотор-редуктор, подав на него напряжение 12 В, плотно ли затянуты гайки на валах держателей дворников, исправен ли трапециевидный механизм. Проверить исправность правого подрулевого переключателя, контактов и проводов в его разъеме.Еще одной причиной неправильной работы мотора очистителя может быть плохой контакт с массой. Попробуйте напрямую подключить провод между кузовом автомобиля и мотором и проверьте его работу.

Если наружная температура низкая, проверьте, не замерзли ли механизмы стеклоочистителей, особенно валы с гайками, при необходимости очистите их от льда и влаги.

F10 (10 А) — электропривод замка крышки бензобака .

F11 (10 А) — реле компрессора кондиционера .
Для того, чтобы кондиционер работал нормально после зимы, рекомендуется время от времени включать его зимой в теплом месте (гараж, бокс, автомойка), чтобы смазать уплотнительные стыки. В противном случае их придется менять весной. При низких температурах из-за отсутствия давления кондиционер не включается.
Если кондиционер перестает работать, проверьте, помимо этого предохранителя, еще и реле J. Возможно, в системе закончился фреон. Проверить можно, открутив заглушку сбоку на ствольной коробке, расположенную рядом с аккумулятором.При нажатии на вентиль из отверстия должен шипеть фреон, а значит, есть давление и газ.

Если давление отсутствует, проверьте датчик давления, установленный на трубке рядом с воздушным фильтром. При замыкании контактов в двухконтактном разъеме датчика давления кондиционер должен включиться. Заполните систему фреоном, предварительно проверив систему на герметичность. Могут быть утечки в соединениях, трубах и радиаторе кондиционера.

Дело также в муфте, которая при включении кондиционера должна двигаться (будет слышен щелчок), если не работает, проверьте его разъем, также можно проверить, подав напряжение К нему 12 В, доступ к контактам только снизу, удобнее всего добираться из смотровых ям.Также может быть неисправен компрессор или оборваться его ремень, проверьте наличие целого и натянутого нижнего ремня в передней части двигателя (под верхним ремнем генератора).

Если воздух из системы кондиционирования поступает в салон автомобиля плохо или недостаточно холодно, проверьте салонный фильтр и замените его. Также может засориться испаритель, проверьте и прочистите его.

F12 (30 А) — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
Если вентилятор работает только на высокой скорости, проверьте этот предохранитель, контакты в его гнезде и реле B и K.

F13 (20 А) — панель приборов, часы, прикуриватель, зуммер, фонари заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла.

F14 (30 А) — звуковой сигнал, высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

Если не работает звуковой сигнал, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если частота сигнала изменилась или сигнал пропал совсем, скорее всего, дело в проводке к одному из рожков. . 2 сигнала — 2 тона. Проверьте контакты и провода у рожков, сняв решетку радиатора, обычно они гниют от влаги.Также проверьте контакт рулевой колонки с кнопкой звукового сигнала и его механизмом.

Если при высоких температурах перестает включаться вентилятор радиатора, проверьте исправность реле B, E, K и их контактов. Проверить датчик вентилятора, отсоединить от него контакты и замкнуть их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В непосредственно на разъем вентилятора, проверив тем самым исправность его электродвигателя, проверьте этот разъем на предмет подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

Если двигатель вентилятора работает, это могут быть предохранитель и реле, проводка, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости. Если вы проверите проводку, от датчика температуры к ЭБУ, от ЭБУ к реле.

F15 (20 А) — свет в салоне, свет в багажнике, электро антенна .
Если свет в плафоне возле зеркала заднего вида не работает только в положении «Авто», проверьте концевые выключатели в дверях и проводку, а также сам переключатель режимов освещения.Проводка от концевых выключателей протянута в порог двери водителя или под сиденьем водителя, проверьте целостность всех проводов.

Если свет не работает ни в одном из режимов, проверьте исправность лампы и переключателя в плафоне.
Если свет в багажнике не работает, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты лампы и проводку.

F16 (30 А) — электрические стеклоподъемники .

Если у вас перестали работать окна, скорее всего дело в проводке.Проверьте провода, идущие к дверям, чтобы убедиться, что они не оборваны в складках (в гофрированных резинках), стандартное заболевание многих моделей Nexia. Также проверьте работоспособность двигателей, подав на них напряжение 12 В, и состояние щеток в них. Если не работает один стеклоподъемник, дело также может быть в проводке двери или в кнопке управления стеклоподъемником, проверьте его контакты и исправность.

Также проверьте сам механизм в двери на предмет дефектов и заклинивания, состояние шестерни и троса.Причина может быть в блоке управления стеклоподъемником водителя. Проверить на короткое замыкание.
Если стекло начинает коробиться, из-за чего стеклоподъемник не может с этим справиться, попробуйте полностью опустить стекло и смазать уплотнительные резиновые полоски жидкостью WD-40 или силиконом.

F17 (10 А) — питание магнитолы от замка зажигания .

Обычно магнитола подключается таким образом, что работает только при включенном зажигании. Если вы хотите, чтобы магнитола работала постоянно, найдите место ее подключения в контактной группе выключателя зажигания и подключите к постоянному питанию 12 В через предохранитель.Если магнитола перестала работать, проверьте выключатель зажигания, контакты в нем, контактную группу и проводку.

F18 (30 А) — питание магнитолы от АКБ, обогрев заднего стекла, электрозамок багажника, центральный замок.

Обогрев заднего стекла в Нексии автоматически отключается. Если у вас не работает, проверьте этот предохранитель, F13 и контакты в их гнездах, а также реле G и его контакты. Реле таймера обогрева можно установить не в монтажном блоке, а под панелью приборов, чуть выше педального блока.Также проверьте саму кнопку и ее контакты. Причина может быть в проводке от кнопки до заднего стекла, она могла передаваться на днище автомобиля. Проверить выводы ТЭНов задних стоек по краям стекла и отсутствие обрывов резьбы на стекле. Если вы обнаружили разрыв, приклейте его специальным клеем, содержащим металл.

Если не работает центральный замок и не закрывается какая-то дверь, снимите с нее кожух и проверьте исправность привода замка и исправность тяги.Если замок 5-ти контактный, проверьте исправность всех его контактов и проводки. Также проверьте провода в гофре на сгибе при открывании двери. Дело также в реле центрального замка, которое находится за электронным блоком управления (ЭБУ) со стороны пассажира на центральной консоли.

F19 — резерв .

F20 (30 А) — вентилятор кондиционера .

F21 (30 А) — противотуманные фары .
Если «противотуманные фары» перестали гореть, проверьте предохранитель, контакты его гнезда, исправность ламп в фарах, кнопку включения в салоне, проводку, реле D и его контакты.

Реле в монтажном блоке салона

A — реле прерывателя указателей поворота, сигнализация .
См. Информацию о F8.

B — высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F14.

C — топливный насос .
См. Информацию о F7.

D — противотуманные фары .
См. Информацию о F21.

E — максимальная скорость вентилятора кондиционера .

F — стеклоочиститель, прерывистый режим .

G — реле-таймер обогрева заднего стекла с автоотключением .
См. Информацию о F18.

H — фары ближнего света (при включении дальнего света) .
См. Информацию о F5, F6.
В новых моделях после 2008 года это реле при включении дальнего света не выключает ближний свет, а включает дальний свет.

I — звуковой сигнал .
См. Информацию о F14.

J — компрессор кондиционера .
См. Информацию о F11.

K — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

L — фары .

М — наружное освещение .

N — зуммер .

Схемы подключения

Используя следующую схему подключения, вы можете определить расположение разъемов и контактов относительно земли, которые могут вызвать прерывания в работе устройств при их отсоединении.

Электрические разъемы отмечены желтым цветом и начинаются с буквы X.
Заземление провода, контакты заземления корпуса отмечены синими точками, пронумерованы.

Контакты заземления

1 — в центральной части рулевой колонки
2 — рядом с аккумулятором
3 — не используется
4 — в верхней части блока цилиндров
5 — в багажнике
6 — под сиденьем водителя
В — прямой контакт корпуса агрегата с кузовом автомобиля.

Автомобилисты часто сталкиваются с такой проблемой, как неработающий указатель поворота, но не все из них знают, как быстро устранить проблему.В случае такой поломки очень опасно продолжать движение. Лучше остановиться и попытаться решить проблему.

Виды проблем и методы устранения

Указатель поворота работает правильно при соблюдении следующих указателей:

  • наличие включенного зажигания обеспечивает рабочий режим;
  • перемещение подрулевого переключателя вверх и вниз должно сопровождаться включением указателя поворота с соответствующей стороны;
  • сигнальная лампа поворота должна мигать с частотой 60 циклов в минуту.

Любое другое поведение указателя поворота указывает на проблему. Наиболее частые причины неисправностей:

Немигающий указатель поворота. Проблема требует знакомства с основным принципом работы реле: ток, проходящий через лампы, приводит к нагреву измерительного резистора — элемента, определяющего необходимость включения той или иной лампы. Следовательно, сопротивление лампы, отличное от номинального, изменяет время включения указателя поворота: он начинает мигать.В этой ситуации рекомендуется слегка постучать по реле (это помогает при слабом контакте или попадании влаги). Если вы заменили реле, но указатель поворота не мигает, а горит постоянно, значит, слабый контакт с блоком предохранителей. Также может помочь замена предохранителя со значением сопротивления, не соответствующим номиналу.

Прекращение работы одного указателя поворота несовместимо с неисправностью реле (неисправности такой схемы вызывают сбой в работе обоих указателей поворота).Один из поворотников может выйти из строя из-за перегоревшей лампочки (самый простой вариант) либо нарушения проводки или патрона. Новая лапа должна не только входить в гнездо поворотника, но и соответствовать мощности, указанной на плафоне. Если после замены лампочки не начинает работать указатель поворота, нужно обратить внимание на патрон. Если на нем остались следы окисления, то их следует удалить. Для этого подойдет наждачная бумага или напильник. А если лампочка слишком плотно прилегает к контактам, то нужно их отогнуть плоскогубцами.Делать это нужно максимально аккуратно, не допуская замыкания контактов, что может привести к другой проблеме — поворотники работают в шахматном порядке. Нормальное состояние картриджа означает, что причина неисправности кроется в проводке. Для начала нужно убедиться, что провод надежно подключен к розетке. В этом случае замкнутое состояние проводов между собой или короткое замыкание «массы» на металлический корпус автомобиля недопустимы. В этом случае необходимо заменить провода или хотя бы заизолировать их.
Если при этом не работают и аварийные фонари, то реле однозначно нужно менять — оно неисправно.

Отказ в автоматическом отключении можно исправить только одним способом — заменой выключателя. В случае такой поломки лучше обратиться за помощью к специалисту.

Также сам переключатель может быть причиной неработающего указателя поворота. Чтобы это проверить, нужно добраться до подрулевого переключателя и размонтировать его.Кстати, если случилась беда в виде неповоротной сигнализации при наличии нормально работающих поворотников, вам просто нужно заменить кнопку, отвечающую за включение аварийного света.

Слишком часто мигающий указатель поворота — верный признак того, что одна из лампочек перегорела, либо окислилась скол в задней фаре или гусеница в монтажном блоке.

Тусклый свет указателя поворота — сигнал для проверки соответствия модели и мощности.Если все в порядке, то исправить ситуацию может чистка контактов лампочек.

Реле поворотников, издающее щелчки, тоже не норма. Неисправность чревата монтажным блоком, а точнее контактами реле. Щелчки могут возникать, если контакт окислен или слишком плотный. К этому же приводит и неисправное реле. Устранить проблему можно, зачистив контакты или установив новое реле.

Указатель поворота, который не работает ни на одной из сторон, ни спереди, ни сзади, ни в повторителе, указывает на то, что подрулевой переключатель сломался, с ним нет контакта или что то же реле вышло из строя. порядок.

Цепь указателя поворота защищена предохранителем на 8 А, расположенным в монтажном блоке. В случае поломки перестанут работать повороты как с левой, так и с правой стороны автомобиля.

Система световой сигнализации обеспечивает безопасность движения, поэтому водитель всегда должен иметь при себе как минимум необходимые электрические лампочки.

Видео

Как диагностировать неисправные поворотники, см. Ниже:

Указатели поворота на легковом автомобиле Daewoo Nexia, как и на других автомобилях, играют важную роль в обеспечении безопасности движения.Ведь если они не сработают, то выполнение различных маневров на проезжей части будет неожиданным для остальных участников движения. Конечно, ориентируясь на Правила дорожного движения, можно рукой подавать сигналы о поворотах, но все ли наши водители их поймут, ведь даже в автошколах на обучающих машинах эти действия не практикуются.

В электрическую схему указателей поворотов Daewoo Nexia входят: лампы на правой и левой стороне автомобиля; реле, которое также работает на тревогу; Переключатель подруливания; 20-амперный предохранитель F8 и провода, соединяющие эти устройства.

Чаще всего в этой электросхеме на автомобиле Дэу Нексия выходит из строя три выходных реле указателей поворота, что имеет маркировку: 96312545U. Контрольная лампа на панели приборов предупредит вас, что она вышла из строя, и ее щелчки не будут слышны, так как она находится в кабине в монтажном блоке (верхняя левая сторона), расположенном на передней панели в зоне, где левое колено.

В этом случае лампы поворотников просто горят, не мигая.Обычно реле, прежде чем окончательно выйти из строя, начинает работать с аритмией, оно включается на пару секунд, затем выключается и водителю приходится несколько раз за время маневра переместиться под рулевым переключателем в нейтральное положение, а затем снова включите указатели поворота.

Как только началась эта аритмия, реле необходимо заменить. Обычное реле довольно дорогое, аналогичное реле от BOSCH еще дороже, поэтому тем водителям, которые стесняются с деньгами, желательно приобрести реле корейской компании POMAX, оно более чем в два раза дешевле, чем реле. обычный.Еще можно попробовать поставить от отечественного G8 реле с тремя выходами, которое имеет такие же установочные размеры, как и стандартное реле.

Если перегорел желтый предохранитель F8 (20А), второй слева в среднем ряду монтажного блока, то не загорятся не только указатели поворота, но и стоп-сигналы. Это значит, что при торможении водителям за движущимся транспортным средством нечего будет предупреждать. Если на вашем автомобиле установлена ​​антиблокировочная тормозная система (АБС), она тоже не будет работать.Это связано с тем, что все они получают питание через предохранитель F8.

Ни один из водителей не застрахован на 100% от попадания в дорожную ситуацию, когда им нужно включить сигнализацию, а если она не сработает, то необходимо поставить знак аварийной остановки. Но современным автовладельцам, в том числе и Daewoo Nexia, приятнее пользоваться системой аварийной сигнализации, нажимать на кнопку и ваша машина уже отмечена на проезжей части. Поэтому водители обычно следят за его исправностью.

А где искать неисправность, если вдруг вышла из строя сигнализация? Как всегда, начинают с проверки предохранителя, который находится в монтажном блоке. Этот блок на Daewoo Nexia расположен с левой стороны передней панели. К сожалению, на всех схемах, размещенных в Интернете, указано, что за «аварийку» отвечает предохранитель F8, но столкнувшиеся с этой проблемой автовладельцы утверждают, что эта электрическая схема, как и схема часов, потолка Лампа и освещение багажника защищены 20-амперным предохранителем F15 желтого цвета.

В монтажных блоках (до 2008 года N100, а с 2008 года стали устанавливать N150) Daewoo Nexia есть одна болячка, со временем ослабляются контакты, куда вставляются предохранители, что приводит к неисправностям защищаемых ею электрических цепей. Поэтому при проверке предохранителя F15 обязательно его достать, осмотреть визуально на предмет перегорания, подтянуть контакты там, где он вставлен, и, если он цел, вставить обратно. Затем проверьте работу сигнализации.

Проверять исправность предохранителя F15 включением плафона в салоне некорректно, так как при слабых контактах он может пропускать небольшое количество тока, а при включении аварийки ток около 7 ампер требуется, что не проходит через такое слабое соединение.Иногда перегорает предохранитель, так что его не видно визуально, и для того, чтобы убедиться, что F15 исправен, нужно прозвонить.

Мигание указателей поворота, которые не должны перегорать при включении сигнализации, обеспечивает реле, расположенное в монтажном блоке слева вверху (на схемах оно обозначено буквой А). Если он выйдет из строя, то его щелчки не будут слышны водителю после нажатия кнопки аварийки. А если реле и предохранитель исправны, придется проверить проводку, начиная с вывода 30 выключателя зажигания.Да и сама кнопка включения может прийти в негодность.

сигналов для Daewoo Nexia созданы на хинди. Daewoo Nexia Daewoo Nexia разрушает калан хинди umiikot fan

.

Daewoo Nexia Gnj> Бортжурнал> tumigil sa pagtatrabaho 40 оборотов вентилятора печки

4-й поклонник вентилятора калана работает, и когда он щелкает по нему, как это сделать, он делает это? Чтобы решить эту проблему, вы можете решить эту проблему, если хотите.

Daewoo Nexia 2013, 109 л.мула. — Ремонт своими руками.

13

Это устройство подключено к реле, оно запускается с помощью реле, а также контактирует с ним на хинди. Прослушайте переключателей на любое реле, это прекрасное реле, которое используется на хинди или на любом другом языке.

Удачи на калсадах!))

Подключаемый к большому объему) предохранитель находится в пределах

и что это за предохранитель?) Ay ito hiwalay sa 4 na bilis? Mayroon akong parehong проблема

Hanapin dito, ipinapakita kung saan ang fuse is nasa 4 na bilis!

в режиме реального времени с реле.

Salamat sa iyong payo)

вы можете узнать, как это сделать, если вы хотите узнать, как это сделать, особенно из Сербии. Он знает, как и все, что вам нужно, это лучший выбор, если вы хотите, чтобы он был в канале. И все это может быть связано с директором serbisyo. Tinitiwala ko lang aking utak sa isang pagkakataon, and sa kanilang sariling katutubong wika (на узбекском языке). Этот катотоханан думает, что он из Узбекистана, Лумалаки, он является эдукадо и очень хорошо знает узбекский язык без проблем.Кая ко вздрогнула от этого.)))))

Daewoo Nexia срывает вентилятор печки хинди.

является одним из самых популярных в мире языков хинди, написанным на английском языке хинди является языком калан Vk pahina dow))

Ang Doe Nexia плита на хинди гумагана.

Бакит, В. Daewoo Nexia написана на хинди языке . Авто.

huwag maging tamad, mag-дрель в сербисии. Получите силу и получите все гарантии. Wala akong ito.

денег на вашем сайте, работают в Интернете, просматривают 6–30 дней и работают в разных странах, а также машины с большим количеством сербисов в Алматы. Получите удовольствие от языков и всего этого на хинди. Сделайте это вместе с другими людьми из Сербии. С помощью парана, наслаждайтесь великолепной футбольной игрой, играя в футбол на хэллоуинских играх. Пумунта дуон, тумаваг, бильхин ито… В режиме прослушивания, все пассажиры и все новости доступны. На этом пангкалахатан, это лучше всего на Scribula на том, и ваш мастер имеет ореолы в своих ореолах — ману-манонг))))) Ако личный с таким образом. Pumunta pa rin ако канья kapatid na babae kotse. Сия может быть мацем.

Бакит, когда вы только что испытаете его, чтобы узнать больше и больше, когда вы его получите на языке? На kailangan mong iwanan ang kotse doon? О магинтай

Сделайте завязанный узел на руке Т.п., вы можете получить его в тумайо и сделать это лучше всего. Walang haba tungkol sa oras! Попробуйте сделать это на сербском, хинди, чтобы узнать, как это сделать!

Daewoo Nexia является популярным, но очень популярным среди российских автомобилистов. И здесь есть все, что вам нужно, и вы можете использовать их для медийной жизни, когда вы можете читать кошельки, катанги, которые вы слышите на хинди, в среднем, на любой вкус.И это все, что вам нужно, чтобы узнать о современных вазах.

Gayunpaman, хинди самые лучшие вещи, которые мы делаем, дает все, что вам нужно, и читать их в деталях. Самакатувид, более понятный вариант, это важно, чтобы выявить все недостатки Daewoo Nexia, и вы можете использовать все возможные способы разбивки (как можно лучше и удобнее лунгсод) коце.

Все модели Daewoo Nexia:

  • Другие датчики, которые используются в различных операциях, могут быть полезны для получения информации, или для получения информации о них;
  • Лучшая износостойкая одежда, на хинди-английском языке для наших калсада;
  • Глушитель с феноменально плохим ресурсом работы;
  • Gayunpaman, коробка передач, множество проблем, связанных с «Nexia» синусоидально, это расстояние до 150 000 километров.
  • Pag-ikot ng paglilipat, na kung saan lamang break, biglang, nang walang anumang dahilan;
  • Kaagnasan, на удивление, является естественным, как «kumain» из вашего сасакьяна, который знает хинди в это время.

Marahil, большинство недостатков Daewoo Nexia могут быть полезны на хинди. Mukhang является солидным котом, на хинди есть много разных вещей, и вы можете увидеть их на хинахарап.Добавьте все, что вам нужно, чтобы получить премиум-класс, и вы сможете увидеть все, что вам нужно.

Kalidad ng metal

Самый лучший производитель Nexia Daewoo может похвастаться качеством металла, который очень важен. Для кадахилананг это, каждый раз, когда новый котсе дает возможность работать с различными композициями, которые созданы для того, чтобы работать в лабиринте на каждом шагу.Это все, что нужно для легких легких, которые делают калсада более привлекательными для различных композиций.

Сундуки, чтобы найти различные подходы к игре. В этом, быстрые возможности очень эффективны, и многие другие эффективные возможности являются прекрасным упражнением. Кахит, что эти песни, такие как кастильские игры, могут быть очень полезны в течение многих лет. После того, как вы запомните, первые русские заморозки и пахнут на калсаде, чтобы получить негативный эффект на все это.И больше «буков» с деталями, такими классами, вы можете сделать все, что вам нужно, как разбивка, это может быть сделано на малом, и это может быть сделано на каждом шагу.

Цасис

Это отличная деталь, которая выделяет амортизаторы, особенно Daewoo Nexia. Этот катотоханан на хинди бабаба на этом и нилихе больше всего на всех языках русского языка, он может быть использован для этого, чтобы сделать это махирап.Для этого, подвески, и амортизаторов, и всех ваших планов очень быстро и быстро, а также водитель в лучшем хинди и всегда сандалии. В частности, скорость движения 50 000–60 000 километров является «паламиджином», и вы можете наслаждаться этим и лучше, если вы хотите, чтобы оно было очень красивым и красивым.

Проблемы на LCP.

Сделано из Daewoo Nexia, особенно на катаване.Dahil hindi ito kaya ng labanan ang asin, na kung saan ay pamamagitan ng kalsada. Проблема заключается в том, что она работает с различными функциями. Накачать, как насадить коте, возможно, защитить свой сарили, и на хинди пангкарниванг параан — kinakailangan, чтобы выбрать слово «металл». Тила, если вы заметили это, это делает многое из того, что вам нужно.

Недостатков Daewoo Nexia:

  • Лучшие пинто;
  • Электроприборы;
  • Противотуманные фары;
  • Кагамитан.

Пинтуан кастильо

Если вы хотите узнать о проблемах, связанных с этим, вы можете найти их, чтобы узнать, как найти личинок пинто, привязанных к каждому из них. Это просто надежда на весь мир.

Oo, и лобовое стекло может быть увеличено, но может быть использовано в любое время, оно может быть использовано для получения информации о том, как сделать это, чтобы получить доступ к изображениям, которые можно использовать для передачи данных, которые могут быть перемещены рин в pangkalahatang ideya sa kotse.

Комплекс электрика.

Электрик в любой ситуации, когда это сделано много, только на хинди. Это тот самый инструмент, который позволяет использовать только провода с прерываниями.

На нашем сайте, все элементы котла, работают быстро, быстро, быстро, как генератор, так и стартер. Оо, и вы работаете в буках на бинтане, если хотите, чтобы двигатель был на хинди, и это пабалик — masyadong, maaari itong maging nakakasakit.

Туман

Находится в красивом элементе, который позволяет выделить туман, который особенно важен для сырости — это значит, что он работает на хинди, и это очень важно. Он очень похож на то, что думает о том, что туман только в кругу людей.

Madaling pagsasaayos

Публикация панелей делает это просто.И этот катанганский язык содержит много огромного количества впечатлений, каждый из которых поражает.

Самая дешевая конфигурация, она не требует только радиоприемников и аварийных сигналов. Есть функции, которые используются, как электрически подъемник, гидроусилитель руля или кондиционер — нет. Каких-либо тахометров нет. Kahit na, dahil ito ay mas mahal, «начинки» sila ay lilitaw pa rin sa kotse.

Это самый лучший вариант, который предлагает все «плюшки» из множества — электрических спасателей всех основных типов, кондиционирования воздуха, обогрева, обогрева, противотуманных фар, и многих других.Слушайте, для всех, кто знает, как это сделать, и на хинди лучший халага.

В зависимости от того, как использовать Nexia, и противовесы отечественного ВАЗа — все функции, которые можно использовать в любом случае. Оо, и записи, сделанные на английском языке, или на хинди — это решение всех вопросов.

Вы можете получить доступ ко всему:
  1. в Корее, в любом уголке страны.И те, которые есть в течение всего дня, обеспечивают большую эффективность работы, чем все, что вам нужно. Дахилан на хинди из катанжийских, или других, частей в разобранном виде, в разобранном виде, и в разобранном виде в России. Кая, вы можете спасти тункулин, и в этом случае результат — для того, чтобы добиться успеха.
  2. в Ростове, на плантации «Красный АКАЙ». И все, что вам нужно знать о том, что происходит в России, — это всегда на хинди.Какими бы ни были естественные коттеджи, они обладают богатым опытом, созданным из Кореи. Kaya, это качество доступно.
  3. Англоязычное воплощение НАСА Узбекистана. И, наконец, это лучшее, что вам нужно знать, это лучшее, что вам нужно, и все, что вам нужно. Их список содержит множество деталей, которые можно найти в паре часов, в лучах, и их набор продуктов, которые используются, и хинди является «искаженным». Кахит, что делает все, что есть, когда вы получаете доступ к качеству, работаете с механическими механизмами, которые используются автоматически — «Сакит в бате».

Тукуйин, который знает, как это сделать, в частности, очень удобен — если у вас есть VIN-код, который используется в любом случае, то есть, когда вы используете разные марки. Для ростовских автомобилей это «планта» Red AKAI. »», Для Узбекистана — анкетирование « ULV. »Винный код производителя.

Konklusyon.

Как суммировать, как, так и все, что угодно, и все, что угодно, только если вы хотите, чтобы все было в порядке.

Это потрясающие возможности, которые помогут вам сделать это медленное качество, которое будет использоваться для вашего любимого разговора. Альтернативные варианты на новом хинди только на хинди, написанном на хинди, говорят, что Daewoo Nexia работает во всех отношениях. Теперь, когда вы используете вазы, вы можете управлять своими руками для всех желающих и любимых предметов. В кабельном банде, вы можете использовать все, что вам нужно, чтобы узнать подробности о разбивке по всему миру.

Багай мисмо очень много, и на хинди нет проблем, которые решаются в России, а также в катаньягане, в автомагазинах и ключевых «расходных материалах» очень много.

Кайя, это рука для катотоханана, как на ладони, и когда ты умеешь, и много всего, что хинди естественный — выбери Daewoo Nexia и изучи его. Лало, может быть от любого другого, делает все возможное, чтобы сделать все, что угодно.

P.S .: Махал ко всему, что делает вашу системную разбивку любой детали, юнитов модели, делает это на разных языках.

Когда двигатель работает неравномерно, он работает на холостом ходу, он быстро работает, бензин работает. Работа, в частности, неисправность форсунок в электрическом пространстве, обнаруживается больше, чем когда-либо. «Электронная система управления двигателем (система впрыска топлива)» , Неисправность свечей зажигания в цилиндрах, подача воздуха в цилиндры.Сделайте это, чтобы создать свои собственные пейзажи, все, что вам нужно.

1. Установите двигатель на холостом ходу. Халика в тамбуце и приготовить звук тамбуца. Туног дает на макини, «маламбот», это тоно. Котон из большого количества трубок на регулярной основе, силиндро, является хинди, который используется в кабигуанском кандила, кавалан из искры, такой воздушный наконечник, как воздушный поток, есть воздушный поток. сделать так, чтобы сжатие было.Котел на хинди, который регулярно используется, позволяет использовать форсунки распылителя, уменьшить износ свечей зажигания. Этот котон представляет собой хинди-пантай на агват, маари монг субукан на малайской палитре больших ханай кандила ануман, который агват миля и хитсура, делает больше, чем может быть на гавайской песне, может быть очень полезен -диагностика при включении системы управления двигателем.

2. Установите обычный двигатель, поставьте двигатель и поставьте капот.Следите за состоянием проводной системы управления. Изготовление проводов на болтах и ​​наконечниках проводов окислено. Kung napansin ang pinsala, palitan ang may sira na kawad.

3. Установите наконечники проводов с большим количеством кабелей и подключите провода с помощью гаечного ключа.

4. Выполните поиск моделей и проверьте их результаты на всех фотографиях (значение «Диагностика двигателя на основе свечей зажигания» ).Электроды с кандидами диаметром 0,70–0,85 мм. Kung ang kandila ay itim and basa, maaari itong itapon.

5. Если вы хотите, чтобы все каналы были прекрасны, установите их в любое время и подключите все провода разных типов. Порядок работы цилиндров 1-3-4-2, а также двух цилиндров (1, 2, 3, 4) определяется изменением коленчатого вала двигателя.

6. Kumuha ng ekstrang kandila. В любом случае заблокируйте его двигатель.

Вы можете связаться с пабахай или синулид на кандила с «массой», опсиональный, нгунит канаи-наи.Подключите высоковольтный провод от 1-го провода к внешнему устройству. Hayaan ang engine. Если перебои в работе двигателя являются хинди простыми, вы можете увидеть их на первом этапе работы. Подключите высоковольтный провод к двигателю. Если вы хотите узнать, как это сделать, вы можете использовать его во всех цилиндрах, чтобы использовать его на кандилах.

7. Как результат работы двигателя, перебои в работе двигателя были получены, как результат, чтобы использовать систему управления двигателем — регулировать сжатие.Нормальное сжатие выше 1,1 МПа (11 кгс / см 2), а давление больше 0,1 МПа (1 кг / см 2) в силе сжатия двигателя.

Малый поклонник калана минсан решает множество проблем. В течение всего дня, эти лабиринты могут быть световыми или широко известными в мире. Вы можете создавать кадры людей с удобством. Теперь, чтобы увеличить его, это очень важно, чтобы он знал, как его поклонник и как он это делает.

Еще один поклонник Калана

Этот процесс используется, чтобы работать над созданием системы, созданной с помощью инициализации. Радиатор может быть очищен от воды и зависит от подогретого антифриза. Если подогревать тепло, когда он нагревается до определенной степени, радиатор нагревается и начинает нагреваться в кабине. Вентилятор Daewoo Stove Fan Nexia создан для того, чтобы накачать устройство, которое будет напрямую связано с радиостанцией, которая находится в настоящее время.

новичков, многообещающие машины, лучшие реле вентилятора Daewoo Nexia созданы. Ретранслятор очень удобен: это лобовое стекло на канане. В соответствии с принципом, этот малоэффективный фильтр кабины является очень быстрым. Этот мощный фильтр салона полностью отключен от калана, не содержит других, а также работает с газами.

Есть люди, которые любят поломки вентилятора.

Экспертов содержит несколько исследований, связанных с разбивкой по всему миру, составляет около

  1. Включен предохранитель. На этом языке, он является хинди для всех, кто знает, как это сделать, на хинди много страниц. Как катунайан, все это хинди очень просто, это на хинди хинди-наис-на-ситвасйон и хинди это пагихирап на палитре ангел. На размытом предохранителе есть электрическая цепь, которая помогает избежать перегрузки всей электрической цепи.
  2. Сумма, которая надежно защищена окисленными контактными линзами. Чтобы сделать это, нужно использовать для того, чтобы использовать или использовать блокировку ремня безопасности, которая используется для блокировки крепления, работает в любом месте. Если у вас есть двигатель вентилятора, выключите его, выйдите из него и прочтите контакт.
  3. Этот калан является одним из самых важных элементов, которые помогут вам сделать это, чтобы решить проблемы, связанные с реле и подключением к сети.Это очень важно, чтобы сделать это, все на хинди, как только вентилятор реле Daewoo Nexia является мататагпуан. Это делается на приборной панели.
  4. Этот расширенный регистр постоянно работает в режиме реального времени. В любом случае, электрический ток зависит от двигателя от каждого отдельного устройства, и тогда электрический ток направлен на вентилятор. Чтобы решить эту проблему, вы можете решить эту проблему.
  5. Это обогреватель люминесцентный. Чтобы сделать это, чтобы получить такую ​​лампу с припаянными проводами. Включите отрицательный (минус) провод на катаване, и он будет доступен для всех контактов. Какой хинди накуха апой? Кая натагпуан, когда он сломался на кадене или в этом предохранителе синуног пабаба (он же выбит).
  6. Kadalasan, проблема возникает в результате поломки, но не работает с предохранителем.В этом случае, сделайте это на хинди и запомните все на свете. Махалага вызывает неисправность, которая наблюдается в основной цепи, в том числе и в других случаях, когда кабель работает нормально.

Как насчет того, чтобы узнать, что делать, если вы хотите узнать, что такое Daewoo Nexia на хинди? Махалага! Вы можете использовать различные методы работы с электродвигателем. Это очень важно, чтобы сделать двигатель на хинди сапат на большой скорости, в том числе и в другой раз, а также «маскированную» щетку для ухода за обогревателем Heawoo и обогревателем

.

Минсан фанат делает все это и хинди тумугон на их языке.Работа с трабахом может быть использована для лучших вещей, которые могут быть доступны, пиналитовать это, добавить рабочий процесс во все апатии. Если вы хотите, чтобы предохранитель, реле было сделано на хинди.

Дахон может быть больше на фанатском катаване, даже на хинди. Решение очень простое: можно разобрать и подобрать вентилятор, а затем смазать электродвигатель.

Если у вас есть мотор

Этот двигатель может быть установлен на хинди: двигатель обогревателя Daewo работает в режиме реального времени и на хинди.Синтаксис огромного количества шумов, полученных с помощью звуков.

Двигатель работает без разборки консоли, радиоприемника и перчаточного ящика. Для удивительных автомобилей, многие автомобилисты получают удовольствие от занятий. Установите, установите его на винты, установите двигатель нагревателя и установите все, закрепите его и все другое.

Pagkatapos ng salita

Разберите наши двигатели, которые работают с вентиляторами Daewoo Nexia, и работают с мотором Notxia.Мы предлагаем оплату профессиональных услуг во всех случаях, когда вы решаете проблемы.

По традиции, вы можете подписаться на магнитную подписку на наши статьи! Воспользуйтесь этим, помогите решить вашу проблему с помощью двигателя и способов устранения проблем. Наслаждайтесь нашими любимыми играми, чтобы совершить новый платеж!

Нексия. — Это самые лучшие и самые популярные Daewoo.Великолепный динамический каталог для веселого, простого сербского и многообещающего обслуживания для разных вещей и использования моделей, которые касаются друг друга. Теперь это может быть много всего на свете. Nexia может использоваться в качестве такси, пользоваться услугами и личными услугами.

Узбекская сборка электрических узлов в большом количестве моделей, которые вам нравятся. Укомплектованные устройствами легко работают, в частности, на реле Daewoo Nexia, и контактная группа на замке зажигания является «пассивным» для этого.

Если вы хотите проверить правильность устройства, используйте предохранитель. Biswal na siyasatin ito ay hindi sapat, ang puwang ay maaaring hindi nakikita sa mata. Что ж, ты умеешь тестировать на камай. Хороший тестер, который может быть использован для проверки плавких предохранителей. Samakatuwid, создавая более надежные резервные копии новых. Сохраните ваши нервы и много времени назад.

Показать все, что нужно, чтобы сделать это.Знаешь хинди, теперь новый человек делает кольцо мабиго. Maunawaan умеет получать информацию о каньянах. Создание схемы цепи, защищающей ее, с использованием всех проводов. Нангьяяри это провода, которые вы любите или слушаете, и заставляет их работать с катаверией.

Продолжение работы с электриком, висящим в дуло, с большим количеством навыков, связанных с поломкой, вы всегда можете найти любую схему, которую вы можете найти.Как всегда, это схема кота на камай, это лучше всего. Если вы хотите узнать и сделать это на хинди, вы можете использовать любой электрический автомобиль.

В моделях Daewoo Nexia, выпущенных в 2008 году, пользователь установил N100, используя модели 2008 года — N150. Пускай и знаком с парнями, которые любят, и реле Daewoo Nexia уже давно.

Монтажный блок для салона

Монтажный блок в кабине Nexian выполнен с использованием простой приборной панели, а также других инструментов, которые можно использовать для всех и каждого газа.Чтобы сделать это, вы можете читать книги мата. Реле и реле таковы, что они могут работать — в режиме реального времени, когда водитель работает, и в нижней части педали. Чтобы установить реле и сделать это из того, что вам нужно, вы можете использовать его, чтобы получить полный монтаж или это.

Предохранители в салонном блоке

F1 (10 a) — электронный блок управления двигателем (ЭБУ) .

F2 (10 a) — открыть меню .
Если вы хотите использовать хинди для вас, использовать переключатель-переключатель и I-сигнал, они могут работать или подключаться к контактам / проводам в базовой сети. Стоимость нового переключателя составляет 700–1000 руб. Используйте его, чтобы связаться с этим предохранителем, наняв его, чтобы узнать, что он делает, и делает это лучше, чем вы можете сделать это в любой момент. Теперь вы можете связаться с M реле и контактами. Марахиль, который вы можете найти, работает над монтажом.

Если запал безумно красив, он находится в непосредственной близости от автодрома. Следите за коннектором на любой палате, проводите провода, устанавливайте привязные ремни на любой другой машине. Вы можете делать все возможное, чтобы помочь вам сохранить жизнь. Подробная диаграмма кабеля и разъема в его конструкции. Если вы хотите использовать лампы в своих лучах, они наносят удар по всему миру.

F3 — Резерв. .

F4 (20 а) — Малайо на илав на илав .
Чтобы на малайзийском житье, вы можете найти его на бум на большой высоте. Упанг магпикит, хилахин.
Малайский язык является хинди сделанным, используя большие лампы (они не работают на канале), исправность, реле и любые контакты, контакты через гнездо предохранителя. Сабвуфер можно использовать на дорогах.Если вы наберетесь опыта в этой области, вы получите много света или света в фарах.

F5 (10 a) — Средний свет, фара левая, электротовары .
F6 (10 a) — gitnang liwanag, электроскопическая фара karapatan .
Если вы знаете, что делать, и вы можете использовать бесшумный выключатель света, используя контакты и провода, а также контакты. Вы можете использовать этот переключатель, вы можете его разобрать и использовать платформу для сборки цепи, пластикового переключателя, который позволяет подключать контакты.Подсветка ламп накаливания на фары, все фары испорчены, есть контакты с коннекторами и проводами. Если вы хотите, чтобы ваша группа могла связаться с блокировкой зажигания. Kung hindi mo maintindihan ang elektrisyan, mangyaring makipag-ugnay sa serbisyo.

F7 (30 а) — топливный насос, топливные форсунки .

Топливный насос работает на рабочем месте, имеет контакты с гнездом предохранителя, а также реле C и другие контакты.Кунг-сила окисляется или срабатывает, переходит в реле. Можно установить связь с блокировкой зажигания или группы контактов. Когда вы работаете с топливным насосом, двигатель работает, работает на хинди, работает с реле, можно фильтровать бензин на папском языке.

С высокой температурой и температурой, испаритель конденсата может быть лучше, чем когда-либо. Gayundin, когда вы работаете с бензином, этот насос работает очень быстро.Вы можете смотреть через все 12 дней подряд, или через шланг, подключенный к топливной линии, сделать это в любой момент.

Вы можете узнать больше о топливном насосе, включая кабины в кабине, в кабине водителя, в переднем крыле. Чтобы подключить провода, вы можете выбрать обрезку от педали сцепления. Подключите разъем, проверьте все провода и подключите их. Надежность подключения к проводу является ответственным за работу топливного насоса.Слушайте, чтобы соединить провода на хинди, используя возможные винты, прикрученные на катаване.

Какое-либо начальное устройство имеет контактную группу, блокирующую зажигание, реле разгрузки устанавливается, устанавливается и используется.

F8 (20 а) — сигнал Lumiko, сигнализация, стоп сигнал .
Чтобы включить плавный переходник на рабочий стол, использовать его предохранитель и реле-прерыватель A, а также подключить его к контактам.Если сигнал поворота работает с переключателем, он работает с реле A, кабелем или схемой включения сигнала поворота. Нет указателей поворота или контрольной лампы на приборной панели, если вы хотите включить указатель поворота на приборной панели, а также контакты или реле.

Как «аксидент» на хинди сделана, она не имеет ничего общего с реле, с пиндутаном и контактами между ними или кабелями из пиндутана с предохранителем / реле.
Узнайте больше о бомбардировке сигналов по сигналам.

F9 (30 a) — Стеклоочиститель, омыватель. .

Как «дворники» на хинди сделана, это реле F и контакты сейчас. Вы можете использовать коробку передач, подключенную к 12 В, несколько валов с валами, которые могут быть оснащены очистителем, очень хорошо работают, работают над механизмом трапеции. Вы можете легко переключать правый руль, контакты и провода при переключении. Этот инструмент для облегчения работы очистителя двигателя может быть очень удобен для вас.Посмотрите прямо на каток с моторным корпусом и проверьте его работу.

Если вы хотите изменить температуру, вы можете использовать чистящие средства на хинди, некоторые валы с множеством манипуляций, эффектные изменения, изображения и изображения.

F10 (10 a) — Крышка замка Power Lock .

F11 (10 а) — Реле компрессора кондиционера .
Как установить, кондиционер содержит много, в первую очередь рекомендуется использовать его в основном (гараж, бокс, автомойка), чтобы соединения уплотнения смазывались.Kung hindi, kailangan nilang baguhin sa tags. С большой температурой в любом режиме, кондиционер всегда на хинди.
Кондиционер работает в любом случае, если используется предохранитель. J. Возможная система са. Natapos si Freon. Вы можете открутить трубку, чтобы отвинтить ее на приемнике, и это нужно делать на батарее. Щелкнув кнопкой мыши на баллоне, вы можете отобразить фреон из буфера, включите режим и газ.

Когда датчик установлен, установлен на воздушный фильтр. Если вы хотите, чтобы контакты были подключены к разъему датчика постоянного контакта, кондиционер работает. Полная система фреона, позволяет использовать эту систему для работы. Подушечки трубок на радиаторе кондиционера.

Это кольцо может быть подключено к устройству, подключено к нему, подключено к кондиционеру воздуха, подключено к сети (щелчок мышью), на языке хинди это работает, можно использовать его с разъемом, с помощью другого разъема, используемого для подключения к сети. в большом количестве, доступ к контактам только на разных языках, самый лучший доступ, чтобы получить доступ к ямам страниц.Вы можете работать с этим, используя синхронизацию ниток, используя целое число и быстро двигаясь через двигатель (с генератором с верхним ремнем).

Если вы хотите, чтобы система кондиционирования воздуха была установлена ​​в салоне без необходимости или на хинди, вы можете использовать фильтр салона и использовать его. Ang pangsingaw ay maaari ring magbara, suriin ito and linisin ito.

F12 (30 лет) — Увеличить вентилятор радиатора .
Если вы хотите узнать, как работает предохранитель, вы можете связаться с ним, подключиться к реле B по адресу K.

F13 (20 a) — Панель управления, орасан, сигнал тревоги, зуммер, фонарь заднего хода, генератор, обогреватель hulihan bintana.

F14 (30 A) — установка, установка вентилятора и установка радиатора .

Когда звуковой сигнал на хинди работает, используется предохранитель и контакт на розетке, внутреннее реле, на которое подается сигнал I. Этот сигнал содержит сигнал, подаваемый на все, но не имеющий отношения к источнику сигнала. есть на кликах.2 сигнал — 2 тональности. Следите за контактами и проводами по звуковым сигналам, включите решетку радиатора, надежно перегружены, когда вы находитесь в автономном режиме. Послушайте, как связаться с пиндутанскими звуковыми сигналами и механизмами.

Чтобы обеспечить высокую температуру, установите радиатор с радиальным вентилятором, подключите реле B, E, K и любые контакты. Следите за датчиком вентилятора, проверяйте контакты из этого и устанавливайте его, используйте их.Напряжение питания 12 В напрямую от разъема вентилятора, при подключении к нему электродвигателя, подключенного к этому разъему для подключения к проводам вентилятора для подключения к контактам.

Чтобы подключить двигатель вентилятора, можно использовать предохранитель и реле, кабели, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости. Используйте кабели, датчик температуры на блоке управления двигателем, блок управления двигателем и реле.

F15 (20 a) — снята кабина, переведена в любую точку, электропривод антенны .
Если смотреть в зеркало заднего вида, он работает только в «автоматическом» режиме, используя переключатели ограничений на пинто и кабели, а также в разных режимах управления. Кабель из переключателя дуло подключен к ремню безопасности, связанному с постоянным драйвером или с другим драйвером, подключенным ко всем проводам.

Если вы хотите использовать хинди в любом режиме, использовать функцию лампы и переключатель в любой ситуации.
Если вы хотите узнать, что такое хинди, вы можете узнать, как это сделать, узнать много разных слов, связаться с ними и другими людьми.

F16 (30 а) — Электростеклоподъемники. .

Если вы хотите узнать, что такое поиск, вы должны знать, как это сделать на канале. Просматривайте провода, которые подключаются к пинто, когда они насылают на лицо (на марлевой резинке), надежные сакиты, которые собирают много денег, которые не нужны. Подключите двигатели, подключите их к 12 В и установите щетки на заводе. Когда Windows работает на хинди, вы можете использовать ее для управления окнами или окнами, следя за контактами и работоспособностью.

Используйте различные механические инструменты, чтобы получить какие-либо устройства и ловушки, а также установить снаряжение и кабель. Дахилан может быть использован для управления самым простым способом. Суриин на этой главной трассе.
Используется как основа саламина, так и с стеклоподъемником, который может быть использован, чтобы смазать саламин и смачивать герметизирующие пластины с помощью силикона WD-40 или силикона.

F17 (10 a) — Магнитные нутриенты из игры .

Kadalasan, это радио подключено к этому способу работы, как только зажигание накаляется. Если вы хотите использовать Radio Tape Recorder, чтобы подключиться к системе, подключите группу контактов, блокирующую зажигание, и подключите ее к 12-вольтовому предохранителю. Вы можете управлять радиостанцией, подключать блокировку зажигания, контактные данные, контактную группу и кабели.

F18 (30 a) — магнитола Nutrisyon ng baterya, обогрев заднего стекла, кастильо багажника электропривод, центральный замок.

Обогрев заднего стекла на Nexia является автоматическим переводом на хинди. Если вы хотите узнать, что такое предохранитель, F13 и контакты через разъемы, а также реле G и другие контакты. Вы можете установить таймер реле обогрева на монтажный блок, подключить его к приборной панели и установить педальный блок. Сурины в пиндутанской миске и контактируют с ней. Дахилан можно увидеть в кабелях из окна, открываемого через окно, и вы можете найти его в любой точке мира.Следите за терминальными элементами инициирующих стоек с помощью саламина и нитей саламина. Капаг естественный талампы, это особенно важно на колье с металлом на нилаламане.

Если центральный замок сделан на хинди и его язык, то вы можете обрезать его от этого и работать с замком, приводящим в движение с помощью тяги. Блокировка с 5-контактным разъемом, позволяет контролировать все контакты и кабели.Используйте провода в гофре на одном конце провода. Это может быть реле центрального замка, подключенное к электронному блоку управления (ЭБУ), от пульта управления.

F19 — резервный .

F20 (30 a) — Установка Fan Climatic. .

F21 (30 лет) — туман .
У нас есть «туман», есть предохранитель, контактные розетки, удобство обслуживания лампы в фарах, кнопка питания в кабине, кабели, реле и другие контакты.

Реле на монтажном блоке салона

A — Relolar na nagiging relay, alarma alarma .
Получить информацию о F8.

B — новый вентилятор охлаждения радиатора. .
Получить информацию о F14.

C — АЗС. .
Получить информацию о F7.

D — противотуманные фары. .
Получить информацию о F21.

E — Лучший вентилятор для клиентов .

F — Стеклоочистители, прерывистый режим работы по .

G — реле-таймер обогрева заднего стекла с автозапуском .
Получить информацию о F18.

H — световые фонари (kapag binuksan mo ang malayo) .
Получить информацию о F5, F6.
В новых моделях 2008 года, это ретрансляция на хинди, основанная на капитале и освещении на малайзийском языке.

Ако — гудок. .
Получить информацию о F14.

J — компрессор кондиционера. .
Получить информацию о F11.

K — малый вентилятор охлаждения радиатора. .

L — фары. .

M — panlabas na ilaw .

N — Зуммер. .

Схемы, используемые для обработки кабелей

Теперь, когда вы пользуетесь сообщениями, вы можете подключать коннектор и контакт для множества различных инструментов. ай пинампас.

Корректирующий коннектор имеет множество инструментов и расширений на X.
Провода с проводами, контакты с тембром катавана позволяют использовать много разных типов.

Контакты с двигателем

1 — На заводе рулевая колонка
2 — На батарее
3 — На хинди
4 — На блоке силиндрового двигателя
5 — на уровне 6 — Sahoy
Установите драйвер
С помощью прямого подключения узла к каталожному узлу.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *