Догреватель двигателя Eberspächer Hydronic D5WZ
Догреватель двигателя – вспомогательное отопительное оборудование. Его задача – ускорить прогрев двигателя на морозе, а также поддерживать температуру двигателя во время работы на холостом ходу (на длительных стоянках, в пробках и т.д.).
Догреватели от компании Eberspächer ценятся своим качеством и производительностью, а потому устанавливаются на ряд европейских и японских автомобилей уже на конвейере. Среди автомобилей, продающихся на российском рынке, к таким относится ряд моделей марок Toyota, Volkswagen, Ford и Porsche.
Догреватель – не автономное оборудование и работает только при включенном двигателе. В странах Европы и Азии часто не такие холодные зимы, а потому проблем с запуском двигателя практически не бывает. Чего нельзя сказать о значительной части территории России. В нашей стране именно запуск двигателя в мороз является большой проблемой, особенно для владельцев автомобилей с дизельным двигателем.
Проблема решается установкой специального апгрейд-комплекта, который позволяет переоборудовать догреватель в автономный предпусковой подогреватель.
Функция предпускового прогрева двигателя доказала свою востребованность, и с января 2017 года автомобили ToyotaLandCruiserPrado 150 в комплектации «Элеганс», «Престиж» и «Люкс» поступают в салоны дилеров Toyota с уже установленными апгрейд-комплектами. В списке опций обозначен «Предпусковой подогреватель двигателя с дистанционным управлением». Управление осуществляется GSM-модулем с помощью мобильного приложения «Зимний комфорт», которое можно бесплатно скачать с AppStore и GooglePlay.
Дизельный LandCruiserPrado 150 в комплектации «Комфорт» со штатным догревателем можно дооборудовать до предпускового подогревателя, приобретя и установив апгрейд-комплект, как у дилеров Toyota, так у дилеров Eberspӓcher. Владелец автомобиля может выбрать устройство управления на свой вкус:EasyStartTimer, EasyStartRemotePlus или EasyStartText+.
Владельцы автомобилей, не оборудованных штатным догревателем, могут установить полноценный предпусковой подогреватель двигателя Hydronic в сервисных центрах Eberspächer по всей стране.
Автономный отопитель Эбершпехер Hydronic D3WZ — FAQ (готовые фототчёты по ремонту Opel Omega В)
Я думаю,что для тех владельцев у которых стоит это устройство ,будет не лишним знать,как его снимать и разбирать,в предверии зимы.Рассмотрим на примере отопителя Эбер Шпехер Hydronic D3W-ZНа Омегах 2.0 и 2.2 он стоит под бампером перед передним правым колесом, поэтому нужно снять передний бампер. На омегах с мотором 2.5 DTI сия штука стоит возле правой амортизационной стойки.
Теперь весь котел доступен для разборки.
1. Снимаем трубку подачи топлива
2. Откручиваем отмеченные болты
3. Снимаем верхнюю крышку
4. Откручиваем еще болты (правый нижний будет длинный)
5. Снимаем крышку корпуса и отключаем внутренний разъем
6.
С небольшим усилием вытягиваем проставку между крышкой и самим котлом. Если будет упираться можно открутить болты, которые крепят сам догреватель и немного отогнуть крепление.7. Уже доступна свеча (отмечена ниже стрелкой). Ее можно прозвонить и при необходимости заменить. Также не разбирая дальше можно подлезти к испарителю на свече, но свечку нужно выкрутить. Вот здесь была моя ошибка. На гайку побрызгал WD, вроде она пошла, но потом заклинила. В результате поворотных манипуляций сердечник свечки вместе с гайкой остался у меня в руках
8. Для дальнейшей разборки необходимо выкрутить еще 3 болта
9.Снимаем насос (турбину)
10. Достаем горелку
11. Смотрим что делается в котле. У меня обычный рабочий нагар. Бывает, что внутри много сажи. Ее надо вычистить, потому что часто она является причиной копоти.
Раз свечку сломал и под рукой новой нет решил снять весь котел. Отсоединил патрубки антифриза и снял с креплением. Снял крепление и увидел
весь котоел в коррозии.
Видимо зимой попадает соль и между алюминиевым котлом и железным креплением идет электрохимическая реакция (Везет тем у кого котел стоит под капотом). Котел и крепление были зачищены и обработаны эпоксидным грунтом Еврокси, а по верху лаком для авто
Свечку с номером 0 100 226 228 долго искал. Нет уже таких. На одном из форумов нашел ее замену. Тоже BERU номера GH001 или 0 100 226 340. Это одно и тоже. На екзисте заказал первый за 41$, а в коробке пришел второй. Испаритель (сеточку) должны привезти из Польши за 25 злотых. Она бывает двух типов, у меня второй.
Если снимается насос, вроде надо менять прокладки.
Нашел сервис и мастер меня не очень обрадовал. Сказал, что надо будет еще в насосе (турбине) подшипники менять. Типа не хватает воздуха, в подшипниках смазка подсыхает и насос не выходит на рабочие обороты. Цена вопроса 30$.
PS Может мой опыт окажется кому-то полезным.
Мануал по установке и устранению причин неисправности Эбер Шпехер Hydronic D3WZ на Opel Omega B
d3wz.
pdf 870,34К 269 Количество загрузок:Инструкция
инструкция.pdf 620,69К 173 Количество загрузок:
Схема мозгов D3WZ с VW шарана
При их неисправности,нужно извлечь саму плату из корпуса,предварительно очистить её от чёрного заводского компаунда
Вот так это выглядит после очистки
http://i.piccy.info/…92118_thumb.jpghttp://i.piccy.info/…665×600-r/i.gif
проверить разъем на блоке управления — может имеются окисления или непропой.
Обратить внимание на почерневшие дорожки — снимаем лак, зачищаем от окислений и пропаиваем.
По схеме в первую очередь проверить ключ управления свечей — транзистор BTS129 (который к корпусу прижимается)
выкладываю схему блока (правда для Шарана), номера пинов разъемов не совпадают с омеговскими.
В квадратах обозначены выводы процессора
Схема подключения по проводам и ПИНам
пин 1 — постоянный плюс
пин 2 — масса
пин 3,4 — дозировочный насос
пин 5 — дигностика
пин 6 — датчик температуры наружного воздуха
пин 7 — плюс с генератора (появляется после заводки авто)
пин 8 — не задействован
для запуска надо на пины 1,6,7 подать 12В, пин 2 кинуть на массу. к пинам 3,4 подключить дозировочный насос, какой провод куда значения не имеет(имеется ввиду полярность)
Пины могут быть разные, по цветам проводов:
красный: +12В
коричн.: масса
зеленый, 2шт: дозир.насос
голубой. Датчик внешней тем
черный: сигнал генератора/зажигания
бел/гол: диагностика
Расцветка проводов от разъема к отопителю
1 Красный — всегда +12 В
2 Коричневый — масса
3 и 4 Зеленый и Серый — на топливный насос отопителя
5 Бело-голубой — диагностический провод (для запуска нафиг не нужен)
7 Синий — от генератора
Для переделки в автономку необходимо разорвать цепь на 6 (черный) и 7 (синий) проводах.
Для запуска на них необходимо принудительно подать +12В.
Все остальные провода не трогаем.
Коды неисправностей на Eberspacher hydronic
000 00 Нет неисправностей
001 01 Напряжение меньше номинального – отопитель работает
002 02 Напряжение выше номинального – отопитель работает
004 03 Короткое замыкание вентилятора (D2I)
005 05 Короткое замыкание провода от сигнализации (D2I)
009 09 Отопитель отключен системой TRS (D2I / D9W)
010 0A Напряжение выше номинального (отопитель остановлен)
011 0B Напряжение меньше номинального (отопитель остановлен)
012 0C Перегрев – топливный насос отключен
013 0D Датчик температуры зафиксировал высокую температуру
014 0E Большая разница значений t. датч. перегрева и датч. регул. t (D3W / D9W)
017 11 Многоразовый перегрева (t превысила 2-ой порог срабатывания) (D3W)
020 14 Свеча / стержень накаливания неисправен
021 15 Короткое замыкание свечи / стерженя накаливания
022 16 Неисправно реле свечи / стерженя накаливания (D2W)
023 17 Внутренний дефект реле-регулятора R2 свечи / стержня накаливания
024 18 Короткое замыкание реле-регулятора свечи / стержня накаливания
025 19 Короткое замыкание диагностического разъема
029 1D Воздушный вентилятор в позиции 5 не работает R3
030 1E Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
031 1F Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
032 20 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W)
033 21 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R4-D2I / D9W)
034 22 Нет контакта с электромагнитным клапаном системы охлаж. (D2W / D9W)
035 23 Нет контакта с реле средней производительности
037 25 Не вращается водяной насос (D2W / D9W)
038 26 Нет контакта с реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W)
039 27 Короткое замыкание реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W)
040 28 Короткое замыкание электромагн. клапана системы охлаж. (D2W / D9W)
042 2A Короткое замыкание водяного насоса (D9W)
043 2B Короткое замыкание кабеля от ЭБУ отопителя к топливному насосу (D9W)
047 2F Короткое замыкание топливного насоса
048 30 Нет контакта с топливным насосом
050 32 Отопитель много раз запускался но не работал (релеR3)
051 33 Пламя возникло сразу после нажатия кнопки запуска отопителя
052 34 Нет запуска (перезапуск продувки)
053 35 Остановка пламени во время запуска
054 36 Остановка пламени в позиции макс. производительности
055 37 Остановка пламени в позиции средней производительности
056 38 Остановка пламени в позиции низкой производительности
057 39 Короткое замыкание датчика пламени (фоторезистора)
058 3A Отопитель выключен, но в камере сгорания пламя (D2W)
059 3B Температура воды растет слишком быстро (D9W)
060 3C Нет контакта с датчиком регулировки температуры
061 3D Короткое замыкание датчика регулировки температуры
062 3E Нет контакта с потенциометром (D2H / D2I)
063 3F Короткое замыкание потенциометра (D2H / D2I)
064 40 Нет контакта с датчиком пламени
065 41 Короткое замыкание датчика пламени
071 47 Нет контакта с датчиком перегрева (D3W / D9W)
072 48 Короткое замыкание датчика перегрева (D3W / D9W)
073 49 Датчик перегрева зафиксировал быстрый рост температуры (D9W)
090 5A Спонтанная ошибка
091 5B Высокий скачок напряжения (высоковольтные провода,CB-радио и т. д. )
092 5C Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность ROM
093 5D Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность RAM
094 5E Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность EEPROM
096 60 Датчик температуры ЭБУ отопителя неисправен (D2I)
255 FF Память очищена но неисправен EEPROM
Схема подключения Eberspacher hydronic с с таймером и с дистанционнным пуском (задействовав один из каналов сигналки)….
http://i.piccy.info/…9_thumb_800.jpg
Можно вырезать прокладки из паронита, под Г-образную крышку надо 2 прокладки (паронит 1 мм толщиной, если толще, то одну режте и будет нормально), и одно кольцо под горелку
Чертёж прокладки для котла D3WZ, D5WZ
Чертёж кольца в камеру сгорания (горелку)
Вот здесь можно скачать готовый шаблон прокладки для печати на принтере
http://dfiles.eu/files/3se211pw5
Ещё полезные ссылки
https://www.drive2.r…86381217184985/
http://forum.opelclu…opic=2916&st=40
Ещё один фотоотчёт по Капитальному ремонту D3WZ
http://mikrob.ru/vie…ic.php?t=129078
По блокам управления Гидроник Мозги Eberspacher D\B 3\5 w\z\s\c
http://www.carhelp.i…ead.php?t=47473
Установка на VW Т4 электрическая схема подключения на Т4, по крайней мере на Каравеллу 99г.
http://vw-bus.in.ua/…php?/topic/193/
http://vw-bus.in.ua/…php?/topic/193/
▶▷▶ гидроник инструкция по эксплуатации и ремонту
▶▷▶ гидроник инструкция по эксплуатации и ремонту| Интерфейс | Русский/Английский |
| Тип лицензия | Free |
| Кол-во просмотров | 257 |
| Кол-во загрузок | 132 раз |
| Обновление: | 13-12-2018 |
гидроник инструкция по эксплуатации и ремонту — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Eberspacher На Форд Транзит Руководство По Эксплуатации И Ремонту boundcloudweeblycom/blog/eberspacher-na-ford-tranzit Cached Руководство по ремонту Ford Tourneo Connect / Transit Connect, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации , устройство Инструкция по эксплуатации Гидроник — особенности, цена и mytopgearru/interesting/engine/chto-takoe-gidronik Cached Зачем нужен Гидроник , что это Eberspacher hydronic — инструкция по эксплуатации Характеристики, стоимость, варианты установки и способы включения подогревателя Гидроник Инструкция По Ремонту Гидроник 4 — vitaceramica vitaceramicaweeblycom/blog/instrukciya-po-remontu Cached В 2 0 1 86 1 Инструкции по технике безопасности при монтаже и эксплуатации ! Монтаж и ремонт (в том числе и Цветовые обозначения проводов на монтажных схемах sw ws rt ge gn vi br gr bl li 5 Гидроник Инструкция По Эксплуатации И Ремонту — Image Results More Гидроник Инструкция По Эксплуатации И Ремонту images Гидроник Инструкция По Эксплуатации — hongkongrechebnik 69g hongkongrechebnik69gweeblycom/blog/gidronik Cached Гидроник Инструкция По Эксплуатации И Ремонту -видео Подробное описание Подогреватель двигателя ГИДРОНИК B4W SC 12V с Инструкция по монтажу и эксплуатации Инструкция по установке Гидроник Предпусковой Подогреватель Гидроник Инструкция По neonmaniac442weeblycom/blog/predpuskovoj-podogrevatelj Cached Инструкция по ремонту и обслуживанию Airtronic D1LC compact, B1LC пожалуйста как разблокировать предпусковой подогреватель ошибка Здравствуйте, вот ссылка на инструкцию по эксплуатации таймера 2016 09 Инструкция по установке предпускового подогревателя жидкости avtovariantblogspotcom/2015/12/eberspacher eberspaecher по эксплуатации , установке, обслуживанию и ремонту отопителя Гидроник , а также общетехнические правила и указания производителя автомобиля Инструкция По Ремонту Hydronic D3W — cloudtrackercompany trackerclubcloudweeblycom/blog/instrukciya-po-remontu Cached Модульный таймер(это впервую очередь мануал на гидроник , но сдесь так же есть инструкция ) Прикрепленный файл Vwtsru — документация по ремонту Volkswagen · Правила форума! Инструкция По Ремонту Гидроника — ryabintulpan energetika749weeblycom/blog/instrukciya-po-remontu Cached Хотя по сути Гидроник оказывается последним в ряде предшествующих событий (факторов) При правильном подходе к эксплуатации автомобиля и аккумулятора в том числе, проблем возникать не Инструкция По Ремонту Hydronic D3w — premiumgroove premiumgrooveweeblycom/blog/instrukciya-po-remontu Cached Ремонт блоков управления Инструкции по установке и эксплуатации — воздушные отопители eberspacher Снова заглючил гидроник 30 ошибка — не может раскрутить вентилятор нагнетателя Все инструкции и мануалы на Webasto (Вебасто) bus-clubru/manual/webasto-instruktsii-i-manualy/vse Cached Инструкция по эксплуатации Webasto Thermo Top EVO(rus) Обслуживание и ремонт отопителей Webasto Инструкция по обслуживанию и ремонту Webasto Thermo 50; Инструкция по обслуживанию и ремонту Webasto Thermo Top C / E / Z Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 362,000 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™
- многие автовладельцы задаются вопросом
- cooling water Regulation of heating capacity Power Large Medium Small Heating capacity (watts) 9500 7500 3200 1500 12 09 04 018 in operation – 12 volt 125 80 48 36 in operation – 24 volt 115 73 45 33 Fuel consumption (l/h) Electric power consumption (watts) on start-up – 12 volt Скрыть 5 Инструкция по эксплуатации hydronic b 4 w sc и b 5 w sc rykovodstvoru › instr/114968/indexhtml Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Тип: Инструкция по эксплуатации ; Size: 43206 Kb -Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии) отопительного прибора может выполняться только имеющим допуск компании- производителя установщиком согласно Читать ещё Тип: Инструкция по эксплуатации ; Size: 43206 Kb; Комплект поставки бензиновых и дизельных отопителей с выносным жидкостным насосом -Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии) отопительного прибора может выполняться только имеющим допуск компании- производителя установщиком согласно предписаниям данной документации
- в том числе и по гарантии Читать ещё РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Предпусковой подогреватель управляется при по-мощи элемента управления Инструкции по использованию и список ошибок смв документации «Поиск неисправностей и руководство по ремонту » предпускового подогревателя или в документе « Руководство по монтажу PLUS-EasyStart / комплект для высотной эксплуатации
разборка
разборка
- а также общетехнические правила и указания производителя автомобиля Инструкция По Ремонту Hydronic D3W — cloudtrackercompany trackerclubcloudweeblycom/blog/instrukciya-po-remontu Cached Модульный таймер(это впервую очередь мануал на гидроник
- smarter
- устройство Инструкция по эксплуатации Гидроник — особенности
гидроник инструкция по эксплуатации и ремонту — Все результаты Инструкции для Eberspacher Hydronic D5WS / B5WS / D4WS / B4WS Инструкция по эксплуатации и монтажу Eberspacher Hydronic D5WS / B5WS Инструкция по ремонту и диагностике Eberspacher Hydronic D5WS / B5WS Инструкции для Eberspacher Hydronic D5WSC / B5WSC / D4WSC Инструкция по эксплуатации и монтажу Eberspacher Hydronic D5WSC / B5WSC Инструкция по ремонту и диагностике Eberspacher Hydronic D5WS [PDF] HYDRONIC B5 WS и D5 WS wwwautonahodkaru/files/File/pdf/kod_ochibok_gidronikpdf Похожие Инструкции по устранению неисправностей и ремонту действуют для следующих Инструкции по эксплуатации предоставляют клиенту всю [PDF] Скачать инструкцию по установке и эксплуатации Hydronic B4W S wwweberspacher-rusru/instructions/hydronic_wspdf Похожие Инструкция по эксплуатации Eberspächer HYDRONIC Tм в 4 WS- 12 в установка и ремонт , в том числе и по гарантии, отопительного прибора может [PDF] Eberspächer Техническое описание Руководство по монтажу climatplusspbru/files/hydronic5wspdf Похожие HYDRONIC B 5 W S – 12 В 20 1819 05 00 00 25 – 29 • Руководство по эксплуатации / Важные советы по эксплуатации 30 отопительный прибор HYDRONIC D 5 W S – 24 В Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии) ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ HYDRONIC B 4 — DocPlayerru ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ HYDRONIC B 4 W SC и B 5 W SC — Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии) отопительного прибора может [PDF] Eberspächer Руководство по диагностике — Webasto Инструкции по технике безопасности при монтаже и ремонте 4 • Предотвращение Монтажная схема HYDRONIC M – ADR / ADR99 – 12 В / 24 В 37 эксплуатации и руководства по техобслуживанию Данный [PDF] инструкция по эксплуатации hydronic s3 economy — Эберспехер РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ СПИСОК ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО МОНТАЖУ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ HYDRONIC S3 [PDF] B 5 W S и D 5 W S otemspbnarodru/hg_201819050000_stoer_RU_9021pdf Похожие HYDRONIC D 5 W S – 12 В 25 2217 05 00 00 Инструкции по технике безопасности при монтаже и 3-й этап ремонтных работ – демонтаж / проверка блока управления 31 эксплуатацию HYDRONIC и отказу в предоставлении Инструкция по эксплуатации Гидроник — особенности, цена и mytopgearru › Интересное › Двигатель Рейтинг: 5 — 1 голос Eberspacher hydronic — инструкция по эксплуатации условия эксплуатации оборудования — ремонт осуществляется только в специализированных [PDF] EBERSPÄCHER TB EA BA WA Hydronic II Comfort, 25 2598 90 00 01 техническОе Описание , инструкции пО мОнтажу, эксплуатации и полезным советам по эксплуатации , монтажу и ремонту отопитель- Hydronic ii [PDF] Жидкостный отопитель Hydronic wwweberspacheretacru/eberspacher/docs/hydronicpdf Похожие HYDRONIC B 4 W S C, B 5 W SC и В 5 W S, инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя Не допускается проведение ремонтных работ по [PDF] B 4 W SC, B 5 W SC, D 4 W SC и D 5 W SC Инструкции по технике безопасности при монтаже и ремонте HYDRONIC Если во время эксплуатации HYDRONIC выявляются неисправности, то Техническая поддержка wwwtrinity-climatcom/?page=9 Инструкция по эксплуатации «Модульный таймер» — Инструкция по Вид в разрезе » HYDRONIC D5 W SC» Инструкция по ремонту «AIRTRONIC D2/D4» Техническая информация — Официальный представитель инструкция по эксплуатации и монтажу AirTronic L инструкция по ремонту инструкция по ремонту и диагностике Hydronic I S каталог запасных Eberspacher (Эберспехер): официальный сайт в России voditeliautoru › › Автоустройства › Предпусковой подогреватель двигателя Похожие Скачать инструкцию по установке и эксплуатации Эберспехер Гидроник 2 Комфорт (Eberspacher Hydronic 2 Comfort) в формате PDF (5,5 мБ) можно [PDF] гидроник 5 квт инструкция — WordPresscom Другая документация HYDRONIC Инструкции по эксплуатации Инструкции по эксплуатации установке, ремонту и каталоги запасных частей 12 Hydronic 10 руководство по эксплуатации — Dirklash dirklashsite11com/?view=hydronic_10_rukovodstvo_po_ekspluatacii Предпусковой подогреватель двигателя EBERSPACHER HYDRONIC 10 и Руководство по ремонту Ford Tourneo инструкции по эксплуатации , Hydronic работа eberspacher hydronic часть 1 — YouTube Похожие ▶ 1:38 22 февр 2013 г — Добавлено пользователем Алексей Иванович как прогревает эбер за 20 минут (Kia Sorento NEW) Инструкция по ремонту гидроник d 4 ws — 12 v | owcrtz 4 февр 2013 г — Скачать Инструкция по ремонту гидроник d 4 ws — 12 v В 20 1861 Инструкции по технике безопасности при монтаже и эксплуатации ! Eberspacher инструкция по эксплуатации ldsvru/instrukcii/ Eberspacher инструкции по эксплуатации Eberspacher Hydronic L Инструкция по монтажу Инструкции по устранению неисправностей и ремонту ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ HYDRONIC S3 ECONOMY hydronicsu/media/uploads/fail_hydronic/01/hydronic3_techpdf Техническое описание , а также инструкции по монтажу относятся там по эксплуатации , монтажу и ремонту отопительного прибора Hydronic S3 Картинки по запросу гидроник инструкция по эксплуатации и ремонту «cb»:6,»cr»:6,»id»:»XFKbrgWV_-88hM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:128,»oh»:220,»ou»:» «,»ow»:300,»pt»:»mytopgearru/wp-content/uploads/2017/01/komplekt-h»,»rh»:»mytopgearru»,»rid»:»2JYqbDT7cUu2SM»,»rt»:0,»ru»:» «,»st»:»mytopgear»,»th»:94,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcQWqUJHp4Ww_ZI1hCLwmewFe2_UdhMdVBXx-tfTWGHVeqo5IkZrdJNkStw»,»tw»:128 «cb»:3,»cl»:12,»cr»:3,»ct»:3,»id»:»alJecWWA2y-LjM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:128,»oh»:551,»ou»:» «,»ow»:850,»pt»:»wwweberspaecherru/fileadmin/user_upload/hydronic»,»rh»:»eberspaecherru»,»rid»:»oshmPcKl6XruKM»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»Эберспехер»,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcTe-xox64uDc8ayh5_PqOaYklPm_JPQB53_otsqWxyE7DQVJs_HofzhZvAS»,»tw»:139 «cb»:3,»cl»:3,»cr»:3,»ct»:6,»id»:»k9WuV0faavsRoM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:71,»oh»:842,»ou»:» «,»ow»:595,»pt»:»wwwtrinity-climatcom/upload/d5jpg»,»rh»:»trinity-climatcom»,»rid»:»WOD0A9frDTh4MM»,»rt»:0,»ru»:» \u003d9″,»sc»:1,»st»:»Предпусковые подогреватели Эберспехер Eberspacher (Гидроник)»,»th»:100,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcRAEW8n_OhVhIbTLIrSCvW2kp-iMPjv2yAD7kHZFjm6pdWT85T9JWHd7KU»,»tw»:71 «cb»:3,»cl»:15,»cr»:3,»ct»:3,»id»:»Wr45HVz0H04hGM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:128,»oh»:551,»ou»:» «,»ow»:850,»pt»:»wwweberspaecherru/fileadmin/user_upload/hydronic»,»rh»:»eberspaecherru»,»rid»:»6rWv_h5RZTA_aM»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»Эберспехер»,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcQ9m5PVaeCscjUW9-X9dJJ7m02QoPgg_8_WUGoWjwO1R8uW4v3DIKP6W_EX»,»tw»:139 «ct»:6,»id»:»KUdp5SGef_QfyM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:129,»oh»:732,»ou»:» «,»ow»:1280,»pt»:»imagejimcdncom/app/cms/image/transf/none/path/s6″,»rh»:»avtostandart72ru»,»rid»:»V1fx5M_iSbsh6M»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»Установочный центр, шиномонтаж, тонировка авто, ремонт скола и «,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcQPdwaJeOwbWo5xz9okdnxYMVIHlPxxpXWBaDRpqMQjTn_qyy06cEncrqKY»,»tw»:157 Другие картинки по запросу «гидроник инструкция по эксплуатации и ремонту» Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты [PDF] HYDRONIC M-II wwwдальнобойщикиcom/wp-content/uploads/2018/02/pnqwr63dlwrfpdf Hydronic M8 биодизель Инструкции по технике безопасности при монтаже и ремонте по монтажу, руководства по эксплуатации и руководства по Жидкостный отопитель HYDRONIC LD инструкция — статьи по remontgruzovikru › Статьи › статьи по ремонту автомобилей Похожие Жидкостный отопитель HYDRONIC LD инструкция Автор: Николай Рубрика: статьи по ремонту автомобилей 10112014 Нет комментариев (пpи эксплуатации / без циркуляционного насоса) 60 Ватт 80 Ватт 105 Ватт 120 Ватт есть у кого руководство пользователя к HYDRONIC — Форум — Dromru 20 июл 2011 г — Приобрел автомобиль с предпусковым подогревателем Hydronic Имеется В принципе, тебе достаточно инструкции по эксплуатации Не найдено: ремонту Hydronic B4 W SC — предпусковой подогреватель двигателя › Подогрев двигателя легковой › Hydronic Похожие 36 200,00 ₽ Hydronic B4 W SC предпусковой подогреватель двигателя Гидроник бензиновый мощностью 4,3 кВт Подходит для а/м Краткое описание Руководство по эксплуатации Hydronic B4 WSC (компактный) Ремонт холодильников Предпусковой подогреватель Гидроник — Autosigaru Похожие Советы по подключению и ремонту предпусковых подогревателей Гидроник Техническое описание , руководство по монтажу, эксплуатации и hydronic l-ii — Воздушные отопители салона ПЛАНАР магазин-хоурф/upload/iblock/0ad/0adc6ef8b72a7e3e9312b5257e668c98pdf Hydronic L35 25 2489 Инструкции по технике безопасности при монтаже и эксплуатации Выполнение ремонтных работ с привлечением не име- [PDF] РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ HYDRONIC S3 ECONOMY 112autoru/manual/Hydronic3%20_repairpdf и всю необходимую информацию для безопасной эксплуатации отопительного Ремонт и монтаж отопительного прибора должны выполняться только Предпусковой подогреватель Гидроник — принцип работы, причины wwwportalteplaru › Обогрев автомобиля Гидроник — немецкий предпусковой подогреватель двигателя коды ошибок, которые следует расшифровать с помощью инструкции по эксплуатации ВИДЕО: Ремонт предпускового подогревателя Hydronic Eberspacher D5WS Подогреватель двигателя ГИДРОНИК D10W 24V без монтажного Подробное описание Подогреватель двигателя ГИДРОНИК D10W 24V без Инструкция по монтажу и эксплуатации Инструкция по установке Гидроник Предпусковые подогреватели Eberspacher (их еще называют bm-autoru/informacionnyj-centr/stati//144-predpuskovye-podogrevateli-gidronik Похожие Предпусковые подогреватели Eberspacher (их еще называют Hydronic или так же произвести гарантийный или постгарантийный ремонт оборудования помнить автомобилисту при эксплуатации предпускового подогревателя Eberspacher HYDRONIC D5WZ | Нави-Транс navi-transru/catalog/climat/eberspacher-hydronic-d5wz Похожие Eberspacher HYDRONIC D5WZ Жидкостный дизельный догреватель для дизельных Руководство по монтажу Руководство по эксплуатации Руководство по Внимание! Инструкция по технике безопасности в отношении сферы по технике безопасности, а также при выполнении ремонта не имеющим Ищу руководство по эксплуатации на автобус КАВЗ 397653 — Bus-clubru bus-clubru/forum/forum87/topic54/?PAGEN_1=2 11 июн 2015 г — 14 сообщений — 3 автора найти инструкцию или руководство по эксплуатации и ремонту По предпусковому подогревателю Hydronic B5W SC инструкция Инструкция по установке Eberspacher Hydronic D5 WS на — Drive2 Похожие Внимание! Неправильная установка или ремонт обору… 1862 90 99 15 по эксплуатации и установке отопителя Гидроник , а также общетехнические Инструкции Eberspacher | Климат Систем — «Webasto» и «Eberspacher» Похожие Предпусковые подогреватели Eberspacher HYDRONIC B4/D4 WS Compact Таймер Eberspacher EasyStart T — Инструкция по эксплуатации Гидроник не запускается: причины и решение проблемы krutimotorru/gidronik-ne-zapuskaetsya-prichiny/ Проблемы с отопителем Гидроник : подогреватель не запускается, после начала При этом в процессе эксплуатации предпускового подогревателя любой фирмы Инструкция по установке Вебасто своими руками Полезная информация по ремонту двигателя и навесного оборудования, методы и руководства для ремонта автономок — Главная страница avtoknigi61clansu/ Похожие 20, Элтра-Термо прамотроник жидкостный инструкция 21, Webasto Thermo Test версия 208 инструкция по эксплуатации 22, Eberspacher Hydronic [PDF] EazyStart T (new) 2010cdr — SoeAuto soeautoee/wp-content/uploads/easystart-T-kasutus-ruspdf Инструкция по эксплуатации 2010 ЗАО ОТЕМ эксплуатация без температурного датчика Корпус таймера изготовлен из Hydronic 12B — управления устранение недостатков осуществляется путем бесплатного ремонта Предпусковые подогреватели двигателя Eberspacher stroitaimserviceru › Предпусковые подогреватели двигателя Средняя цена Eberspacher Hydronic для легковых авто – 30-40 тысяч Особенности эксплуатации Eberspacher; Стоимость; Где установить в Москве по которым пользовательские отзывы на Eberspacher Hydronic обычно лучше: установка Eberspacher;; ремонт Eberspacher;; запчасти Eberspacher Eberspacher ПО и документы — Страница 2 — CarHelpinfo 21 дек 2005 г — 31 сообщение — 21 автор Тип файла: pdf Руководство по диагностике неисправностей и ремонту pdf ( 306 Мб, Просмотров: 1249) Eberspacher D4 — D5 \ B4- B5 W SC ( Hydronic ) RU Инструкция по эксплуатации Easy Start T и Easy Start R Предпусковой подогреватель hydronic (гидроник): купить, ремонт wwwconderru/eberspacb4php Похожие Предпусковой подогреватель hydronic применяется для подогрева перед в поездке – важное условие стабильной эксплуатации мотора Перед тем как начать ремонт hydronic нужно обязательно учесть инструкции по Hydronic S3 D4E 4кВт, 12В (диз) с Расширенным комплектом eberspacherspbru/leaky/hydronic_3_d4_rashirenniiebr инструкция использования и настройки, пульты управления для Hydronic S3 D4E 4кВт, 12В (диз) Руководство по монтажу и эксплуатации подогревателя Hydronic S3 скачать (16 MБ) Руководство по ремонту Hydronic S3 Проблемы с штатным ППП (с 37) / FF2 Эксплуатация / Focus 2 ffclubru › Main page › Ford Focus 2 › Эксплуатация Похожие 10 нояб 2005 г — Инструкция по ремонту > otemspbnarodru это — официальные документы, относятся ко всему семейству отопителей Гидроник Страница не найдена avtosputnik-spbru/politika_konfidencialnosti/ 404 ошибка Извините, страница не найдена Не нашли что искали? Оставьте свои контакты и наш специалист подскажет Вам Главная · О компании Автокондиционеры от А до Я, обслуживаем автомобильные wwwnrfru/conditioning_articles/instruk_predpusk/ Похожие Инструкции по установке и эксплуатации предпусковых подогревателей Инструкция по эксплуатации предпусковых подогревателей Webasto Thermo Hydronic 10 руководство Aarondobos aarondobosnetnenet/?papik=hydronic_10_rukovodstvo HYDRONIC Руководство по ремонту Ford Tourneo Connect / Transit Connect, Техническое описание и инструкция по эксплуатации на экскаватор Гидроник d5 w руководство по эксплуатации скачать charitykellerhousecomxacom/gidronik_d5_w_rukovodstvo_po_ekspluatacii_skachat/ Руководства по ремонту и эксплуатации ,справочная информация · по автономным 46, Eberspacher Hydronic D5WS на Мерседес-Бенц Спринтер Предпусковые подогреватели Eberspacher Hydronic в Москве, цена › › Предпусковые подогреватели Предпусковые подогреватели Eberspacher Hydronic в Москве Низкие цены, фото, описание , установка с гарантией Заказать в техцентре Автобам +7 Вместе с гидроник инструкция по эксплуатации и ремонту часто ищут hydronic d5wsc инструкция как запустить гидроник hydronic d5wz инструкция инструкция по монтажу гидроник как разблокировать гидроник eberspacher d5wsc купить ремонт гидроника своими руками d5wz распиновка Навигация по страницам 1 2 Следующая Ссылки в нижнем колонтитуле Россия — Подробнее… Справка Отправить отзыв Конфиденциальность Условия Аккаунт Поиск Карты YouTube Play Новости Почта Контакты Диск Календарь Google+ Переводчик Фото Ещё Покупки Документы Blogger Hangouts Google Keep Jamboard Подборки Другие сервисы Google
Яндекс Яндекс Найти Поиск Поиск Картинки Видео Карты Маркет Новости ТВ онлайн Знатоки Коллекции Музыка Переводчик Диск Почта Все Ещё Дополнительная информация о запросе Показаны результаты для Нижнего Новгорода Москва 1 B5WSиD5W | Название главы Руководство по ремонту eberspacher-russiaru › Repair…diagnostic…Hydronic… Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Руководство по диагностике неисправ-ностей и ремонту Руководство по диагностике неисправностей и ремонту предназначено для следующих авто-номных водонагревательных приборов: Бензиновый отопительный прибор № Читать ещё Руководство по диагностике неисправ-ностей и ремонту Руководство по диагностике неисправностей и ремонту предназначено для следующих авто-номных водонагревательных приборов: Бензиновый отопительный прибор № по каталогу Скрыть pdf Посмотреть Сохранить на ЯндексДиск 2 HYDRONIC | Эксплуатация и функционирование thermo-topru › Hydronic Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте HYDRONIC Техническое описание, руководство по монтажу, эксплуатации и техническому обслуживанию Отопительный прибор Номер по каталогу HYDRONIC B 5 W S – 12 В 20 1819 05 00 00 HYDRONIC B 5 W S – 12 В 20 1822 05 Читать ещё HYDRONIC Техническое описание, руководство по монтажу, эксплуатации и техническому обслуживанию Отопительный прибор Номер по каталогу HYDRONIC B 5 W S – 12 В 20 1819 05 00 00 HYDRONIC B 5 W S – 12 В 20 1822 05 00 00 в качестве комплексного пакета Отопительный прибор Номер по каталогу Hydronic D 5 w s – 12 в 25 2217 05 00 00 HYDRONIC D 5 W S – 12 В 25 2228 05 00 00 в качестве комплексного пакета Hydronic D 5 w s – 24 в 25 2218 05 00 00 Скрыть pdf Посмотреть Сохранить на ЯндексДиск 3 HYDRONIC | Эксплуатация и функционирование 112autoru › Hydronic Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Эксплуатация и функционирование • Руководство по эксплуатации / Важные советы по Инструкции по технике безопасности при монтаже и эксплуатации Опасно! Опасность травмирования, ожога и отравления! Читать ещё Эксплуатация и функционирование • Руководство по эксплуатации / Важные советы по эксплуатации 31 • Первый запуск 31 • Техническое описание Инструкции по технике безопасности при монтаже и эксплуатации Опасно! Опасность травмирования, ожога и отравления! Скрыть pdf Посмотреть Сохранить на ЯндексДиск 4 Руководство по ремонту Hydronic 10 | manualzzcom manualzzcom › doc/10128301…po-remontu-hydronic-10 Перевести Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте F 4 Specification HYDRONIC 10 Heater Heating medium Water, cooling water Regulation of heating capacity Power Large Medium Small Heating capacity (watts) 9500 7500 3200 1500 12 09 04 018 in operation – 12 volt 125 80 48 36 in operation – 24 Читать ещё F 4 Specification HYDRONIC 10 Heater Heating medium Water, cooling water Regulation of heating capacity Power Large Medium Small Heating capacity (watts) 9500 7500 3200 1500 12 09 04 018 in operation – 12 volt 125 80 48 36 in operation – 24 volt 115 73 45 33 Fuel consumption (l/h) Electric power consumption (watts) on start-up – 12 volt Скрыть 5 Инструкция по эксплуатации hydronic b 4 w sc и b 5 w sc rykovodstvoru › instr/114968/indexhtml Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Тип: Инструкция по эксплуатации ; Size: 43206 Kb -Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии) отопительного прибора может выполняться только имеющим допуск компании- производителя установщиком согласно Читать ещё Тип: Инструкция по эксплуатации ; Size: 43206 Kb; Комплект поставки бензиновых и дизельных отопителей с выносным жидкостным насосом -Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии) отопительного прибора может выполняться только имеющим допуск компании- производителя установщиком согласно предписаниям данной документации, в определенных случаях — согласно специальным монтажным правилам Скрыть 6 Инструкция Hydronic D10 autonahodkaru › files/File/pdf/252160050000pdf Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Инструкция Hydronic D10 Содержание 4 Инструкция по технике безопасности при монтаже и эксплуатации Ремонт или замена деталей гарантийные обязательства не продлевают и не обновляют Гарантия на сами Читать ещё Инструкция Hydronic D10 Содержание 1Назначение отопительного прибора 2Что даёт предпусковой подогреватель Hydronic / 3Общие положения 4 Инструкция по технике безопасности при монтаже и эксплуатации • Перед началом всех работ отключить от цепи аккумуляторную батарею Ремонт или замена деталей гарантийные обязательства не продлевают и не обновляют Гарантия на сами заменённые детали — один год с даты проведения ремонта Скрыть pdf Посмотреть Сохранить на ЯндексДиск 7 Инструкция по эксплуатации eberspaecherru › fileadmin…countrysites…Hydronic3… Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Предпусковой Инструкции по использованию и список ошибок Установка и ремонт , в том числе и по гарантии Читать ещё РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Предпусковой подогреватель управляется при по-мощи элемента управления Инструкции по использованию и список ошибок смв документации «Поиск неисправностей и руководство по ремонту » предпускового подогревателя или в документе « Руководство по монтажу PLUS-EasyStart / комплект для высотной эксплуатации ,Специальные функции и диагностика» Установка и ремонт , в том числе и по гарантии Скрыть pdf Посмотреть Сохранить на ЯндексДиск 8 Инструкция по эксплуатации Гидроник — особенности mytopgearru › …engine…gidronik…iz…po-ekspluatatsii/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте В климатических условиях России, когда на улице зима стоит до восьми месяцев в году, многие автовладельцы задаются вопросом, что можно предпринять 9 Гидроник инструкция по эксплуатации и ремонту — смотрите картинки ЯндексКартинки › гидроник инструкция по эксплуатации и ремонту Пожаловаться Информация о сайте Ещё картинки 10 Видео по запросу гидроник инструкция по эксплуатации ЯндексВидео › гидроник инструкция по эксплуатации Пожаловаться Информация о сайте 3:44 HD 3:44 HD Инструкция по управлению EasyStart youtubecom 15:36 HD 15:36 HD Эберспехер( Eberspaecher) гидроник 10 youtubecom 30:36 HD 30:36 HD Eberspächer Руководство Самостоятельной youtubecom 5:52 5:52 настройка и работа Eberspacher hydronic youtubecom 1:59 FullHD 1:59 FullHD Настройки включения Eberspacher Hydronic youtubecom 3:29 HD 3:29 HD Что входит в комплект Eberspacher Hydronic youtubecom 3:21 3:21 Установка hydronic -eberspacher по youtubecom 6:05 HD 6:05 HD Вебасто или Гидроник (Webasto или Hydronic ) okru 14:43 HD 14:43 HD Ремонт , разборка, сборка автономного отопителя okru 1:37 1:37 работа eberspacher hydronic часть 1 youtubecom Ещё видео Инструкция по установке Eberspacher Hydronic D 5 WS drive2ru › b/2591771/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Подробнее о сайте Данная инструкция по установке рекомендуется для автомобилей, модельного ряда 2012 г; Предлагаемый вариант установки подразумевает отсутствие в комплектации пневмоподвески! ВНИМАНИЕ! Неправильная установка или Читать ещё Данная инструкция по установке рекомендуется для автомобилей, модельного ряда 2012 г; Предлагаемый вариант установки подразумевает отсутствие в комплектации пневмоподвески! ВНИМАНИЕ! Неправильная установка или неквалифицированный ремонт оборудования фирмы «Eberspächer» могут вызвать возгорание или привести к выделению окиси углерода Это может вызвать тяжелые последствия для здоровья человека Скрыть Руководство по диагностике | Руководство по ремонту uraltransklimatru › ssl/u…Hydronic D35 Ремонтpdf Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Руководство по диагностике неисправностей и ремонту предназначено для следующих моделей приборов: Стандартное исполнение Hydronic 16 – 24 в hydronic 24 – 24 в hydronic 30 – 24 в hydronic 35 – 24 в Номер по Читать ещё Руководство по диагностике неисправностей и ремонту предназначено для следующих моделей приборов: Стандартное исполнение Hydronic 16 – 24 в hydronic 24 – 24 в hydronic 30 – 24 в hydronic 35 – 24 в Номер по каталогу 25 2165 02 00 00 25 1817 02 00 00 25 1818 02 00 00 25 1819 02 00 00 Скрыть pdf Посмотреть Сохранить на ЯндексДиск EBERSPACHER — запчасти в наличии / магазин-хоурф Планар 2д/4дм/44д /8ДМ Бинар 5S/14тс10 Hydronic 4/5/10 TT Evo 4/5/90 магазин-хоурф › Компрессора-SANDEN Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама AIRTRONIC и HYDRONIC — склад запчастей Оригинал Отправка по РФ и СНГ Контактная информация +7 (927) 729-87-07 пн-вс 9:00-19:00 Вместе с « гидроник инструкция по эксплуатации и ремонту » ищут: гидроник инструкция по применению гидроник инструкция по эксплуатации пульта управления гидроник инструкция по эксплуатации гидроник инструкция гидроник предпусковой подогреватель инструкция по эксплуатации гидроник b4wsc 12v инструкция гидроник 10 инструкция по ремонту гидроник d5wz инструкция по ремонту гидроник 2 инструкция по ремонту гидроник 10 инструкция по эксплуатации 1 2 3 4 5 дальше Браузер Все новые вкладки с анимированным фоном 0+ Скачать
Подключение Eberspacher | Схема подключения и установка Эберспехер
Обогреватель типа Эберспехер для легковых и грузовых автомобилей, представляет собой систему предназначенную для разогрева двигателя и повышения температуры в салоне в зимний период. Работает автономно и получает питание от топливной магистрали. Обладает таймером и пультом управления, что позволяет производить программируемое включение. Обогреватели производятся в двух типах модификаций — бензиновой и дизельной, последняя модель комплектуется дополнительным дозировочным насосом. Конструкция обеспечивает запуск в сильные морозы и использование машины без прогрева.
Особенности конструкции и рабочий принцип
Автономная система Эберспехер является непростым аппаратом, состоящим из множества деталей. В корпусе из алюминиевого сплава расположена камера сгорания топлива и специальный теплообменник. Топливо подается через входной штуцер от блока питания транспортного средства. Зажигание смеси производиться электрическим элементом, воздух для процесса горения подается из патрубка впуска. Продукты сгорания отводятся в отдельную выхлопную систему. В верхней части расположены три патрубка — два для выхода нагретой охлаждающей жидкости (ОЖ), один для входа. Помимо этого, внутри устройства расположены воздушный электронагнетатель и жидкостный насос. При включении насос прогоняет жидкость через теплообменник, горячая жидкость поступает в блок двигателя и разогревает его. Безопасность и ход рабочего процесса контролируется датчиками. Во время работы прибора, при включении отопителя салона поступает уже горячий воздух, а мотор быстро запускается даже при — 45 градусах.
Установка Eberspacher отопителя
Грамотное подключение Эберспехер можно выполнить несколькими способами, при этом схема монтажа сложная и требует наличия особых навыков.
Способ №1
Настройка своими руками. Требует наличия знания устройства машины, наличия специального инструмента и слесарных навыков. Некорректное подсоединение может привести к пожару, отравлению угарным газом и выходу из строя двигателя, по причине утечки ОЖ. Для коммутации потребуется подсоединится к блоку питания и охлаждения. Правильно настроить и смонтировать агрегат на кузове. Работа требует практического опыта.
Способ №2
Попросить знакомого специалиста. В этом случае велик риск неправильного проведения монтажа. Если даже человек всю жизнь занимался ремонтом автомобильных двигателей, это не значит что он сможет корректно установить отопитель. Прибор появился недавно и немногие знают тонкости регулировки.
Способ №3
Выбрать профессионалов. Самым правильным вариантом будет заказать подключение обогревателя Eberspacher в Минске в компании, которая имеет опыт работы с данной техникой. Мастера совершат установку техники за короткое время. Произведут настройку и запуск устройства, расскажут об особенностях использования.
Преимущества автосервиса Webasto Servis:
- Стоимость и оперативность;
- Гарантия на предоставленную услугу;
- Опытный персонал, прошедший специальное обучение с системами Webasto и Eberspacher;
- Установка на автомобили любых марок и модификаций;
- Использование оригинальных расходных материалов;
Сотрудники компании подберут один из режимов управления отопителем, который подойдет для Вас. Грамотный монтаж оборудования — залог долгосрочной и бесперебойной работы.
Отопление гаража с 0 до +15С
Для многих автолюбителей в нашей стране, гараж является не просто коробкой для стоянки автомашины, но и местом, где проводится значительная часть взрослой жизни.
Однако зимой все мы сталкиваемся с одной насущной проблемой — холод и морозы, из-за которых невозможно не только нормально ремонтировать своего железного друга, но и просто находиться в этом помещении более 20-30 минут.
- занимает много места
- приходится покупать дрова или паллеты, где то их хранить
- постоянно подкидывать и т.п.
Кроме того, пока она разгорится и нагреет помещение, все равно приходится мерзнуть и испытывать неудобства. А представьте себе как было бы здорово, приходить в морозный зимний день в уже натопленный, теплый и светлый гараж и заниматься любимым делом, вообще ни капельки не отвлекаясь на процессы обогрева.
Думаете это фантазии? Вовсе нет. Уже давно существует такая штука, которую большинство автолюбителей в простонародии называют автономка Вебаста.
Хотя кончено Webasto, это фирма, которая производит как жидкостные, так и воздушные отопители для авто под своим брендом. Но название прочно закрепилось и ушло в народ для всех остальных аналогичных печек.
В советское время даже в Запорожце ставили что-то подобное.
Однако изобретательные китайцы все это дело немного доработали. Добавили площадку под отопитель, программную прокачку насоса и многое другое. В итоге получили вот такую штуку.
Хотя знающие люди говорят, что данная модель это просто копия Airtronic (Eberspacher). Только предназначенная для рядовых потребителей со вполне адекватной ценой.
Точно такие же воздушные печки используют для обогрева в кабинах большегрузных машин и микроавтобусах. При этом вам никто не запрещает устанавливать их у себя в гараже.
Некоторые умудряются ими обогревать даже комнаты в небольших дачных домиках. Почему нет?
Устройством можно управлять как в ручную, так и выставить автоматический режим (климат контроль). Либо программно задать время включения и отключения агрегата без вашего участия.
- адекватный ценник
- малый расход топлива
- не сжигается кислород в помещении как от калориферов и эл.нагревателей
- нет запаха газа
- работа от 12В (не нужна даже сеть 220В)
Ведь у некоторых до сих нет нормального сетевого напряжения в гараже.
- при работе не образовывается сырость и конденсат на стенах
А это больное место всех газовых пушек.
Давайте же подробнее познакомимся с комплектацией этой чудо-печки, узнаем как ее собрать, настроить, и что нужно сделать, чтобы она по настоящему заставила вас забыть все остальные альтернативы в виде дровяных буржуек, газовых пушек и электронагревателей.
Комплектация отопителя
Что входит в комплектацию устройства?
- пластиковый бак для дизтоплива на 10 литров
- комплект проводов с фишками для подключения
- шланги топливопровода
- выхлопная труба
- установочная площадка для корпуса печки
- направляющие патрубки и тройник для распределения воздушного потока
- шланги забора и выдува воздуха
- воздушный фильтр
Он необходим, чтобы при заборе воздуха в отопитель и его камеру сгорания, не попало лишней пыли и других частиц.
Он в основном требуется при монтаже устройства в автомобиле. Для гаража бесполезен.
- комплект хомутов, болтиков и т.д.
- ну и сама печка с топливным насосом и выносным электронным блоком управления
Также есть брелок для дистанционного запуска.
На печке с одной стороны стоит вентилятор. Снизу на металлических патрубках производится забор и выхлоп воздуха.
Тут же рядом с ними подключается топливопровод.
Пошаговая инструкция сборки китайской вебасто
Как собрать данный отопитель и подготовить его к работе? Первым делом нужно подумать о закреплении на стенке металлической пластины, на которой и будет стоять эта печка.
Для этого удобно воспользоваться небольшими металлическими уголками.
Но при достаточно толстых стенах, можно сделать и более надежное крепление на шпильках.
Далее, прежде чем размещать печку на пластине, не забудьте продеть кабель питания через специальную прорезь.
Выхлопную гофротрубу прикручиваете хомутом к патрубку, со стороны отверстия с алюминиевым радиатором.
Те кто уже испытал эту печку в работе, предлагают насаживать выхлоп на высокотемпературный герметик. Обычный хомут не всегда может создать настолько плотное соединение, которое полностью изолирует выхлопные газы.
Вот посмотрите на результаты работы такой печки без хорошей герметизации выхлопа. Газы заметно вырываются наружу.
При установке в авто и торчащем патрубке на улице, это не критично. А вот при монтаже внутри маленького гаража с плохой вентиляцией, запашок может ощущаться.
С другой стороны, где пластиковая решетка с вентилятором, производится забор воздуха.
Профессионалы и производитель советуют делать забор свежего воздуха именно с улицы, а не из помещения гаража.
В печке два независимых воздушных контура. Для первого контура воздух берется снаружи, нагревается горелкой, после чего разогревается металлический радиатор и воздух выбрасывается вместе с выхлопными газами обратно на улицу.
Этот воздушный поток нужен для горения смеси, а не для обогрева, как заблуждаются некоторые.
Где лучше всего разместить эту печку и в каком месте закрепить площадку? Кто-то не особо заморачиваясь, запихивает эту штуковину в стандартный корпус от системника компьютера.
Заодно, подключая ее от компьютерного блока питания. Но лучше сделать все по уму. Размещайте ее там, где проще всего будет вывести выхлоп отработанных газов наружу.
Можно например поставить возле уже существующей вентиляционной решетки. А если у вас в гараже есть буржуйка, с выведенной на улицу трубой, тогда располагайте отопитель недалеко от нее.
Таким образом выхлопную трубу можно будет вывести непосредственно в эту печь и не придется ломать или сверлить стены.
При этом сама печь от газов будет нагреваться до 50 градусов и тоже отдавать это тепло в помещение.
А еще как вариант, можно рядышком установить радиатор отопления. Завести сначала выхлоп с отопителя в него, а уже после, сделать вывод наружу.
Таким образом горячие выхлопные газы у вас не будут пропадать зря, а дополнительно нагревать еще одну батарею в гараже.
Только будьте осторожнее с герметизацией стыков. Здесь также используйте высокотемпературный герметик. Он спокойно держит большие температуры.
Вход и выход с радиатора делается через сгоны.
Кто-то советует ставить даже два радиатора, дабы еще больше повысить КПД. Не стоит этого делать. Когда отопитель переходит на малый режим, внутри батарей будет образовываться точка росы и скапливаться конденсат.
Вам всегда нужно оставлять немного тепла на выходную трубку, которая будет торчать на улице. Этот выход никогда не должен обмерзать.
Иначе в один прекрасный момент, отверстие забьется ледяной пробкой и газы пойдут во внутрь гаража. При хорошей работе такая труба «дымит» как от настоящей буржуйки.
Кроме того, не забывайте что по инструкции, выход по трубе прямотоком должен быть не более 2-х метров.
Поэтому как сами понимаете, большое количество секций радиаторов здесь не подключить. А еще ремонтники таких печек утверждают, что для стабильной работы всего агрегата, выхлопная и заборная труба должны быть одинаковой длины.
После присоединения патрубков переходим к топливоотводу.
Его каким-то образом нужно вкрутить изнутри в пластиковый 10-ти литровый бачок. Для этого в баке придется просверлить отверстие диаметром 8мм.
Сделать это можно в двух местах. В каком именно, зависит от того, где у вас будет расположена заливная горловина. Но в любом случае, выход всегда должен смотреть вниз к полу, чтобы случайно не «хапнуть» воздуха.
Устанавливать этот топливоотвод нужно через нутро бака. Для этого через просверленное отверстие просовываете проволоку, и выводите ее наружу из горловины.
Далее прикручиваете к ней топливоотвод, продев проволоку через отверстие в нем.
И обратно затягиваете все это дело так, чтобы направляющий конец трубочки смотрел наружу.
Остается только затянуть гаечку, поджимающую изнутри уплотнительную резинку и герметизирующую стык.
Далее отрезаете несколько сантиметров резинового шланга, идущего в комплекте, и натягиваете его на топливную трубку, торчащую из бака. Кусочек шланга нужен, чтобы одеть на него фильтр.
Располагайте его, ориентируясь по направляющим стрелкам, которые указывают движение топлива.
Сверху фильтра, через еще один кусочек шланга, просовывается тонкая трубка топливоподачи. Все соединения затягиваются хомутиками.
Когда выход для дизтоплива подготовлен, можете закреплять бак на стенке.
При этом помните, что по технике безопасности, бак должен располагаться ниже горелки в печке.
Дабы топливо ни в коем случае не могло поступать внутрь самотеком.
Как установить и подключить топливный насос
Переходим к подключению топливного насоса. Его крепежную резинку сбрызгиваете жидкостью WD40 (иначе бочонок не налезет), и натягиваете на насос.
Там, где у топливонасоса расположен клеммник под провода — это выход на отопитель.
С другой стороны подключается трубка от бачка с дизтопливом. Закрепляете топливный насос на стенке под углом в 45 градусов или строго вертикально.
В этом случае в нем не будет скапливаться воздух и жидкость будет полностью заполнять все пространство.
При этом желательно сам насос ставить ниже бака с соляркой, а топливный шланг не должен иметь крутых заворотов.
Это делается, чтобы в случае завоздушивания (например открыли крышку подлить ДТ или проверить уровень), воздух мог легко выходить из трубки наверх в бак. Иначе насос будет очень долго прокачиваться.
Говорят, что этот насос один из самых слабых элементов системы и «летит» в первую очередь. Благо китайцы у себя продают их в немерянном количестве. Подобрать под свою вебасту нужную модельку можете вот здесь.
Настройка блока управления и подключение питания
Переходим к подключению блока управления и проводов питания. Закрепляете в удобном месте на шурупы пластиковую площадку дисплея.
Сверху дисплея расположен датчик, измеряющий текущую температуру в гараже. Смотрите не повредите его или не закройте чем либо.
Иначе корректной работы от устройства вам не добиться. Провода от управляющей коробочки подключаете к насосу и отопителю через специальные контактные фишки. Перепутать их сложно.
Самый толстый — это провод питания, который должен подключаться либо от аккумулятора, либо от блока питания на 12V.
Подобные широко используются для светодиодных лент.
Ток потребления китайского отопителя вебасты при запуске достигает 10А. Поэтому лучше брать мощный блок с запасом в 250-300Вт.
Не хотите покупать отдельно блок, тогда используйте зарядку, подключенную через АКБ и сеть.
Данная штука никогда не будет бесполезной в любом гараже.
ПодробнееА можно ли подключать эту вебасту только от блока питания, без АКБ? Нет, не рекомендуется. Желательно использовать их в параллельном соединении.
Иначе при внезапном отключении света, отопитель просто сожгет себя изнутри. В нормальном режиме при выключении с кнопки, он сначала охлаждает все свои внутренности, тушит пламя, и только потом полностью и корректно глушит вентилятор и выключается сам.
Поэтому наличие АКБ для него обязательно, если хотите чтобы девайс проработал долго и исправно.
Главный вопрос, который интересует многих — насколько хватит аккумулятора? Как показали реальные испытания, для 90 амперной аккумуляторной батареи, отопителя хватает на 10-12 часов непрерывной работы. Ну а вообще ориентировочно исходите из максимального тока в 10 А/ч.
После подачи напряжения и нажатия кнопки включения, загорается дисплей.
Какие функции здесь есть, как им управлять? Нажимаете кнопку «ОК» — показывается температура.
Нажимаете еще раз «ОК» — высвечивается выставленная на отопителе мощность.
Ее можно уменьшать или увеличивать кнопками «вверх-вниз» с правой стороны.
Далее идет текущее напряжение бортовой сети от АКБ или блока питания.
После этого следуют коды ошибок.
Можете ознакомиться что они означают из таблички ниже.
После кодов высвечивается время и все функции опять повторяются.
Выставление климат контроля на отопителе
У отопителя есть автоматический режим или как его многие называют — климат контроль. При нем устройство работает и управляется не по максимально выставленной мощности, а исходя из окружающей и предустановленной температуры.
Чтобы запустить этот режим, необходимо одновременно нажать две верхние кнопки.
После этого высветится показание температуры. Кнопками вверх-вниз устанавливаете желаемое значение. Как работает вебаста в этом режиме?
Например вы выставили на дисплее 19С, и по достижении в гараже заданной температуры, отопитель будет автоматически поддерживать этот параметр, периодически снижая или увеличивая обороты и температуру выхлопа. Для вас это прямая экономия топлива.
Чтобы задать на приборе дату и время, нажимаете на верхнюю кнопку со звездочкой и правыми кнопками переключаете цифры (часы-минуты).
Зачем это нужно? А затем, что таким образом вы сможете запрограммировать временной интервал работы и включение устройства в свое отсутствие. Например, вы запланировали завтра подремонтировать машину после 17.00.
Установили включение отопителя на 15.00 и приходите в пять часов вечера в натопленное и теплое помещение, где спокойно занимаетесь именно ремонтом, а не тратите более получаса на растопку буржуйки.
Чтобы выставить режим таймера:
- нажимаете клавишу звездочка
- нажимаете несколько раз ОК, чтобы на экране дисплея высветился значок будильника
Изначально будет светиться надпись OF — отключено.
Переведите прибор в режим ON, нажав кнопку со стрелочкой вверх.
После этого ОК. У вас начнут моргать цифры. Делаете все как ранее, пока не появится нужное время включения.
После установки часов и минут, опять высвечивается будильник и моргающие цифры. Это будет настройка времени отключения. Порядок здесь тот же самый.
По окончании такого программирования, печка будет сама запускаться в определенное время и прогревать гараж без вашего участия. Чтобы сбросить настройки, опять нажмите кнопу со звездочкой, и переведите режим будильника из положения ON, в положение OF.
Прокачка топлива
Перед самым первым запуском необходимо прокачать топливо. Для этого одновременно нажимаете две нижние кнопки — OK и «стрелка вниз».
У вас на дисплее загорится надпись «Н» и «OF».
Переключаете на ON.
После этого толчкообразно со щелчками запускается насос. На экране высвечивается соответствующий значок.
Чтобы выключить прокачку, переведите все в режим OF, нажав стрелку вниз. Первым делом при прокачке идет заполнение фильтра.
В конце концов жидкость в трубке должна достигнуть конца шланга топливоподачи.
Натягиваете и зажимаете его хомутом на соответствующем вводе в печку. По завершении прокачки, переходим к первому запуску.
Запуск отопителя и параметры температуры
Нажимаете на дисплее ОК, проверяете выставленную температуру и мощность, и жмете кнопку включения (справа посередине). Вентилятор начинает постепенно набирать обороты.
Если вы подключили устройство через АКБ, то не удивляйтесь, что до момента выхода режима на максимум, будет очень сильная просадка напряжения на два и более вольта. При старте как говорилось выше, ток потребления достигает 10А.
Исходя из этого, аккумулятор у вас должен быть хорошо заряженным. Через какое-то время услышите щелчки подачи топлива от насоса и характерный шум после включения поджига.
Какие реальные параметры будет выдавать этот китайский отопитель на максимуме своих возможностей? Во-первых, температура горячего воздуха даже на самой дальней точке выходного патрубка будет превышать 90 градусов.
А сама внутренняя радиаторная решетка нагреваться до 180С и выше.
На выхлопной трубе газы будут выкидываться с температурой в 150 градусов.
При этом сам пластмассовый корпус печки в нормальном режиме не нагревается выше 50С. Так что не переживайте, ничего там не расплавится и не потечет.
При минимальной мощности в 1,5квт, печка работает практически бесшумно, но и температура на выходе падает до 60С.
Такой режим очень экономичен и полезен поздней осенью или весной, когда нет сильных морозов, но все равно хочется создать в гараже теплую, уютную обстановку.
Разгон и выход отопителя на максимальный режим происходит в течение 5 минут.
Шум от работы вентилятора и печки безусловно будет, но он ни в какое сравнение не идет с шумом от газовой пушки. При работе газовоой установки просто невозможно разговаривать в помещении.
А с этим автономным отопителем можно даже заснуть в дальнем углу на диванчике.
Но самое главное, при правильной сборке и герметизации, от этого отопителя нет никакого запаха, в отличие от тех же газовых и тем более дизельных пушек.
Камера сгорания и нагрева воздуха в китайской вебасте разделены. Поэтому все продукты сгорания полностью вылетают через выхлопную трубу.
Но если вы все же боитесь угореть, и заявления производителей вам не внушают доверия, то для полной безопасности поставьте в гараже датчик СО. Такие тоже продаются на Али. Подробнее
Сколько потребляет солярки китайская вебаста
Какой расход топлива у этого чудо отопителя гаража? На максимальной мощности в 5квт, у вас будет уходить от 400 до 500 грамм дизтоплива. 150 грамм в час — это расход на минимальном режиме.
Данные показатели можно считать вполне приемлемыми для большинства автолюбителей. Работать 24 часа в сутки эта печка у вас не будет. Более того, после выхода на расчетную температуру, запускается «климат контроль».
А еще к этой печке можно приспособить GSM модуль. Тогда вообще запуск будет осуществляться в любое время, с любой точки Земли, прямо с мобильного телефона.
Просыпаетесь утром на работу, тыкаете пальчиком в телефон, и пока приводите себя в порядок и завтракаете, гараж у вас уже натоплен, и машина теплая. Пришли, повернули ключ, завели без проблем и поехали. Лепота!
Вот только солярку для нее заливать желательно чистую и качественную. Иначе можно загубить аппарат. Он постепенно начнет коптить, и в итоге придется разбирать и чистить камеру сгорания и сетку со свечой поджига.
Повышение эффективности и безопасность
Некоторые пугают пожароопасностью данного девайса, тем более при его запуске дистанционно, когда визуально не видно, как он себя фактически ведет. Однако защита у этого «фена» выполнена на профессиональном уровне и за счет кодов ошибок, печка просто не запустится, если что-то пойдет не так.
Для повышения теплоэффективности отдельные пользователи советуют пускать теплый воздух от агрегата по низу в пластиковых канализационных трубах. При чем эти трубы развести по периметру всего гаража и в нескольких местах вырезать отверстия, через которые будет выходить тепло.
Сама труба также прогреется и будет работать как батарея. Идея хорошая, однако такой пластик не теплостойкий и будет выделять всякую дрянь. Поэтому не удивляйтесь, если со временем подхватите какую-нибудь болячку.
Самый главный вопрос, как быстро и до какой температуры эта дизельная автономная печь способна прогреть стандартный гараж 4*6м. Здесь конечно многое зависит от степени теплоизоляции.
Но как показали реальные испытания этого девайса, даже для плохо утепленного помещения, с щелями в воротах толщиной с палец, такой отопитель способен всего за 1 час нагнать в гараже температуру с 0 до +15С.
Вот вам видеоподтверждение.
Ну а те, кто еще сомневается в надежности и безопасности этого китайского чуда, могут посмотреть видео ниже. В нем специалист ремонтник, профессионально занимающийся именно подобными автономками, провел настоящий краш-тест аналогичной китайской вебасты.
Что с ней только не делалось — перекрывалась подача воздуха и топлива, закупоривалась обратка, ставился неподходящий топливонасос, подавалось пониженное и повышенное напряжение. В общем испытывали ее и в хвост и в гриву.
Как себя при этом вел отопитель, и что с ним в итоге произошло, смотрите своими глазами и не говорите, что не видели.
Узнать текущую цену такого отопителя для гаража и заказать себе подобную модель у китайцев, можно отсюда.
Статьи по теме
| Скачать (6,28 Мб) | |
| Скачать (2,30 Мб) |
Обычные объявленияНайдено 170 объявлений Найдено 170 объявленийХотите продавать быстрее? Узнать как | |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
% PDF-1.6 % 328 0 объект >>>] / ON [366 0 R] / Order [] / RBGroups [] >> / OCGs [366 0 R] >> / Страницы 320 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 364 0 объект > / Шрифт >>> / Поля [] >> эндобдж 365 0 объект > поток 2002-03-06T11: 43: 122013-02-26T20: 37: 22Z2013-02-26T20: 37: 22ZAcrobat Distiller 4.0 для Windowsapplication / pdfuuid: 06280b5e-ad5c-624c-b725-92d48a70a0a3uuid: 24792f69-017b-32792f69-075- 666f418f6644 конечный поток эндобдж 320 0 объект > эндобдж 319 0 объект > эндобдж 321 0 объект > эндобдж 322 0 объект > эндобдж 323 0 объект > эндобдж 324 0 объект > эндобдж 325 0 объект > эндобдж 169 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 312 0 R / Type / Page >> эндобдж 172 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 314 0 R / Type / Page >> эндобдж 373 0 объект > поток HWrh4b / Np8z $ u! ݬ d
Консультации по покупке
Покупка подержанного Eberspacher —
Обогреватели Eberspacher очень безопасны, если они правильно установлены дилером.
Этот веб-сайт предназначен для их обслуживания и ремонта.
Это НЕ предназначено как руководство по установке, и мы не рассматриваем большинство деталей установки.
Мы знаем, что, несмотря на наш совет использовать дилера, некоторые пользователи неизбежно установят его сами. Вы делаете это на свой страх и риск, мы не несем ответственности за установку DIY. Внимательно прочтите руководства и следуйте инструкциям Eberspacher или Espar, чтобы убедиться, что они работают должным образом и безопасно.Установка на лодке также должна соответствовать действующим нормам. Неправильная установка может быть опасной и может привести к аннулированию страховки.
Покупка обогревателя
Зачем покупать обогреватель Eberspacher?
Обогреватели Eberspacher (Espar в Америке и Канаде) в основном используются в транспортных средствах для подачи тепла, когда они неподвижны. Они также подходят для лодок и домов на колесах. Они могут работать на топливозаправщиках транспортных средств или лодок.
Мы используем Eberspacher в наших фургонах и прицепах Dereks, и для нас они являются лучшим и самым дешевым портативным обогревателем.
Какие есть альтернативы?
При работе двигателя на стоянке расходуется много топлива. Для подогревателей LPG требуются тяжелые газовые баллоны, и они очень дороги в эксплуатации по сравнению с дизельными обогревателями. Трудно определить, когда они закончатся, и утечки газа могут быть взрывоопасными. Сжиженный нефтяной газ при горении выделяет окись углерода, которая может убить. Следует избегать выхлопных газов обогревателей Eberspacher, но уровни CO низкие, смертельных случаев не зарегистрировано. Солнечная и ветровая энергия не отдают достаточно тепла.У производителей альтернативных дизельных обогревателей нет аналогичного нашему сайту для бесплатных консультаций по обслуживанию и ремонту.
Раньше мы рекомендовали только обогреватели Eberspacher, но в последнее время ситуация изменилась
Новые китайские копии худшего качества, но их стоимость настолько низкая, что вы можете купить их с запасными и при этом сэкономить. Их стоит рассмотреть для редкого или редкого использования.
Их электроника совершенно другая, но базовое текущее обслуживание будет таким же, как и у Airtronics.
Название моделиEberspacher сбивает с толку.
Более новые модели не соответствуют какой-либо системе, и Eberspacher каким-то образом удается называть свою новую модель S2 как D2L, дублируя название более ранней модели.
У старых моделей было соглашение об именах.
Первое письмо —
Число обычно представляет тепловую мощность, большее число выше мощности
Letter —
Любые следующие буквы обозначают модель, например, D1L, D1LC, D1LCC.
Воздухонагреватель модели
Они производились в заказах D1L, D1LC, D1LCC, при этом Airtronic D2 является текущей моделью.
D2L
Аналогично для моделей с более высокой температурой D3L, D3LC, D3LCC, при этом Airtronic D4 является текущей моделью.(Airtronic D3 не продается в Великобритании)
D4L, D5L, D5LC, при этом Airtronic D5 является текущей моделью.
D7L
На страницах моделей воздухонагревателей содержится информация о моделях Eberspacher.
Водонагреватель модели
Самые старые модели D4W (не продаются в Великобритании), D5W, D7W, D9W, D10W.
Hydronic, старые модели D3WZ, D4WZ, D5WZ (специальные нагреватели OEM без водяного насоса, не покупайте их.)
Гидравлический ток D4WS (24 В), D4WSC (12 В), D5WS (24 В), D5WSC (12 В)
Гидроник M I D10W
Hydronic M II (2013) M8, M10, M12,
Гидроник L I L16, L24, L30, L35
Hydronic L II LII16, LII24, LII30, LII35
Говоря об очевидном, при идентификации модели всегда смотрите на этикетку.
Этикетки показывают 3 года подряд, например 01 02 03. Все, что вы можете сказать, это обогреватель был произведен в 2001 году, возможно, раньше и, вероятно, впервые был установлен в 2001, 2002 или 2003 году.
Будьте очень осторожны при идентификации моделей.
Мы замечаем рост числа нестандартных обогревателей Eberspacher, снятых с предлагаемых современных автомобилей, они имеют модифицированные блоки управления двигателем, и многие из них не будут работать без автомобиля. (см. ниже)
Нам известно о нескольких покупателях, которые приобрели модель D1L вместо модели D1LCC, которую они действительно хотели.Фотографии на Ebay иногда делаются, чтобы частично скрыть внешний блок управления двигателем и реле, часто помещая их между контроллером и кабелями, чтобы они не были очень заметны.
В конце концов, такая выгодная цена может быть не такой уж и хорошей.
Посмотрите внимательно на то, что продается.
Воздушные модели Eberspacher требуют насос, контроллер и ткацкий станок, многие снимаются с автомобилей без них и продаются без них, насос может стоить еще 75 фунтов стерлингов, ткацкий станок — 45 фунтов, контроллер — 40 фунтов стерлингов.
Для водонагревателей обычно также требуется водяной насос. В некоторые водонагреватели встроены топливные насосы.
Подогреватели и насосы изготавливаются в исполнении на 12 и 24 вольт, уточняйте перед покупкой.
Насосы зависят от типа нагревателя, некоторые из них могут быть отрегулированы, подробности см. На страницах, посвященных топливу.
Если вам все же необходимо купить новый контроллер, приобретите контроллер со считыванием диагностических данных, бесценный при поиске неисправностей.
Такие элементы, как впускная и выпускная труба, топливная труба, воздуховоды и проводка аккумуляторной батареи, будут специфичными для вашей установки.(см. следующую страницу)
«Рабочие» воздухонагреватели Eberspacher недешевы, поэтому у вас может возникнуть соблазн попробовать купить другие, обычно не лучший выбор. В отличие от многих товаров, продаваемых на Ebay, вы вряд ли найдете какие-либо простые дешевые решения для устранения неисправностей из-за следующих моментов.
Владельцы Eberspacher не похожи на многих типичных продавцов Ebay, которые будут обновлять каждую пару лет до последней модели или как только что-то вызывает проблемы. Многие обогреватели будут установлены на грузовиках. Если двигатель должен работать, чтобы согреться, грузовик потребляет намного больше топлива, чем Eberspacher, поэтому дешевле ремонтировать Eberspacher.Владельцы лодок собираются в маринах или гаванях, неизбежно там будет кто-то, кто что-то знает о Eberspachers, а также знает, что им необходимо регулярное обслуживание вместе с данными дилеров. Внутри нагревателя, помимо необходимости ежегодного обслуживания, есть немного неисправностей, и когда это происходит, обычно это дорогой ECU. На обогревателях старых моделей светящаяся штырька часто выходит из строя, но ее легко снять, визуально проверить и заменить, так что обычно она будет исправлена. Более простые неисправности обычно устраняются перед продажей, подробные советы, представленные на нашем сайте, также снизили шансы на дешевую исправимую сделку!
«Работает при снятии с автомобиля».Тестирование увеличит продажную цену, так почему бы им не протестировать его перед продажей. Не думайте, что он был недавно удален или что в нем есть все необходимое для работы.
Предупреждение: обязательно прочтите раздел о нестандартных обогревателях ниже, если вы купите один из них, вы совершите дорогостоящую ошибку. Хороший продавец должен принимать возврат, если он не проверен, проверьте перед покупкой.
Всегда проводите стендовые испытания обогревателя сразу после его получения. Кроме того, его легче разобрать на стенде, чем при установке на лодке.
«Считается, что работает после удаления» или формулировка в аналогичном ключе, обычно формулировка которой наводит на мысль, что это, вероятно, будет работать, поэтому стоит покупать. Говорят, что некоторые были спрятаны в гараже или сарае на несколько лет. Обычно продается без битов, необходимых для тестирования, сразу после получения, поэтому тестирование может быть проведено через несколько месяцев. Как правило, нет гарантии или возврата разрешенного листинга. Если это означает зарабатывание денег, многие продавцы намеренно вводят в заблуждение, что неэтично, но мы видим множество примеров этого.
Не будьте легковерны, относитесь к этому как к следующей категории.
«Невозможно протестировать, так что продам на запчасти или в ремонт». Это часто используется, чтобы скрыть серьезные проблемы, на самом деле это обычно означает: «Я знаю, что он неисправен, но если бы я сказал так, это было бы по очень низкой цене». Большинство из них будут неисправными, обычно с неисправностями ЭБУ, и если вы купите один, вы не сможете вернуть его в том виде, в котором он описан. Новый ECU стоит более 250 фунтов стерлингов, поэтому вы легко можете заплатить почти такую же цену за подержанный обогреватель, как и за новый.
Водонагреватели
Коррозия и проблемы с двигателем больше, чем у пневматических моделей. Совет опытных пользователей будет приветствоваться для включения.
Не покупайте обогреватель с буквой Z в названии модели, это обогреватели OEM, как показано ниже. Они не поддерживаются Eberspacher или их дилерами. Hydronic II D5WZ не имеет руководств, поэтому отсутствуют электрические схемы.
Нестандартные обогреватели
Некоторые OEM обогреватели Eberspacher производятся с ЭБУ, модифицированными в соответствии со спецификациями производителей автомобилей, поэтому обогревателем можно управлять с помощью системы управления двигателем автомобиля.Они не включаются и не выключаются обычным образом, поэтому их невозможно заставить работать с простой заменой проводки. Часто они описываются как удаленные из ***** транспортного средства. Иногда они будут продаваться как «Работающие при снятии с автомобиля», это может быть правдой, но многие не будут работать без этого!
НЕ ПОКУПАЙТЕ ни одну из этих нестандартных версий для нормального использования, вы потеряете деньги зря. Большинство из них не будут работать сами по себе без замены блока управления двигателем, который стоит от 250 до 350 фунтов стерлингов!
Также несколько контроллеров были модифицированы для работы с системой управления двигателем и не работают вдали от нее.Нестандартные воздухонагреватели часто имеют другой разъем и нестандартные цвета, этикетки служат хорошим предупреждением. Scania, Mann, Mercedes, Iveco, Renault, Daf — производители, которые устанавливают модифицированные обогреватели, но, вероятно, есть и другие. В основном это модели Airtronics D2 D4, но мы знаем, что есть несколько моделей D1LCC. Любые водонагреватели с буквой Z, такие как D3WZ, D5WZ, являются водонагревателями OEM, большинство из них будут нестандартными, поэтому не покупайте.
Однако один пользователь сообщил, что купил Hydronic II D5WZ и смог заставить его работать нормально.
У меня есть сведения о проводке.
Специальная нестандартная информация о блоках управления двигателем
Надежный источник сообщил, что ЭБУ DAF D2 Номер детали 22 5102 00 14 01 DAF1455175, купленный на ebay, имел нормальную вилку и работал как стандартное устройство.
Р.Кроуфорд обнаружил, что DAF1739557 на 24 В имеет квадратный штекер, но провода того же цвета работают нормально при повторном подключении.
Контакты такие же, как у стандартного Airtronic, поэтому провода не нужно обрезать.
Scania ECU 22 5102 00 11 01 0C определенно не входит в стандартную комплектацию.
Схема подключенияObd
Схема подключения OBD gm 3500 sl нужна цветовая кодировка Мне нужна цветная схема подключения порта obd ll, расположенного на gmc 3500 2000 Ответил проверенный GM Mechanic Схема подключения OBD Руководство по распиновке CarElectronics ford obd 2 распиновки shtml234 строки Распиновка диагностического интерфейса Ford OBD II диагностический интерфейс для большинства моделей 4 5 9 ПРОТОКОЛ ПРОТОКОЛА FORD BA FALCONXR6 Turbo с турбонаддувом 2004CAN 11bit 500kb Ford C MaxGasoline 124 л.с. 2006CANFord C Max MK2 Бензин 124 л.с. obd 02 pdf 18 августа 1999 г. Информация о кабеле и разъеме OBD II Разъем OBD II J1962 На следующей странице показана проводка поставляемого AVT кабеля OBD Схема подключения OBD auterraweb obdiipinout html Разъем OBD II Распиновка контактов ПК Auterra с ОС Windows Android и DashDyno SPD scan инструменты поддерживают все протоколы OBD II. Разъем OBD II обычно расположен в рядом с автомобилем под приборной панелью со стороны водителя диагностические теги obd2 программное обеспечение для схемы подключения автомобиля htmlЛидеры продаж программного обеспечения для схемы подключения автомобиля — продукт отличного качества купите сейчас и сэкономьте больше Найдите больше похожих продуктов, таких как программное обеспечение для схемы подключения автомобиля, здесь по оптовой цене предложения диагностики obd2 самый лучший выбор, комфорт и доступность
электрическая схема Общая электрическая схема также t10625901 термостат, расположенный 2004 chevy вместе со схемой двигателя dodge sprinter 2002 года, а также обсуждение t17832 ds541310 вместе с saab 9 5 расположение реле топливного насоса obd электрическая схема obd2 диагностические теги программное обеспечение для электрических схем автомобиля htmlЛучшее в продаже программное обеспечение для электрических схем автомобилей — продукт отличного качества. Купите сейчас и сэкономьте больше. Найдите больше похожих продуктов, таких как программное обеспечение для электрических схем автомобиля, здесь по оптовой цене. OBD2 Diagnostic предлагает самое лучшее в удобстве выбора и доступной цене. Поиск проблемы для грузовых автомобилей, прицепов и автобусов. Схемы электропроводки ECU, перечисленные по производителям и моделям. Найдите правильную схему электропроводки для ECU и системы, в которой работает ваш автомобиль, используя информацию в таблицах ниже
Галерея электрических схем OBD
10 2013 nissan rogue Схема блока предохранителей best of nissan rogue электрические схемы dogboifo of 10 2013 nissan rogue схема предохранителей, источник изображения: www.blaknwyt.co
rs232 to rj45 схема контактов usb консольный кабель спецификация png схема подключения 717×472, источник изображения: elsalvadorla.org
2011 ford fusion radio схема и блок предохранителей ford fusion на 2011 ford fusion radio wiring схема , источник изображения: binvm.us
mpps v18 breakout tricore cable, источник изображения: www.obd2eshop.com
16022
ISO OBD II, источник изображения: www.diaoyurcom.com
vvdi mb ecu test cable 2, источник изображения: blog.vvdishop.com
схема подключения 2008 2013 peugeot 3008 оригинальное радио удаление обновления для gps S32738_24, источник изображения: www.seicane.com
160977d1284339672 obd0 obd1 распределитель проводка i_milspec_ef, источник изображения: honda-tech.com
источник изображения: Ambulance_Concept_Di.Thorcom.co.uk
Truck_Adblue_Emulator_for_VOLVO_3530127_B, источник изображения: www.ecutool.com
maxresdefault, источник изображения: www.youtube.com circ
2005
схема подключения chryspen навигация S166235_23, источник изображения: www.
