Предохранители топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя Lada Kalina
Предохранители и реле топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя находятся не там где основные предохранители, а в другом месте вернее даже в двух. Один находится около рычага коробки передач под пепельницей.
Открывается крышка легко и просто нужно просто ковырнуть плоской отвёрткой.
Рассматриваем более тщательно, как выглядит каждый элемент.
Под цифрой 1 это силовая цепь главного реле, под 2 это топливный насос,3-цепь постоянного питания ЭБУ,4-разъём для диагностики ЭСУД
Если из строя выходит один из предохранителей нужно вынуть его и вставить новый. Аккумулятор нужно отключить.
Следующий блок предохранителей находится справа панели около воздуховода печки. Подробнее можно увидеть на картинке.
Для начала откручиваем саморез,он находится в углу справа, а потом производим снятие крышки.
Для того чтобы снять блок реле нужно воспользоваться торцовым или рожковым ключом на 10.
После аккуратно сдвигаем провода и вытаскиваем блок с предохранителями. Сразу хочется отметить, что вытащить его не очень удобно мешаются провода, после снятия он выглядит, так как показано на картинке.
В данном монтажном блоке под номером 1 –это включение вентилятора охлаждения двигателя(маленькая скорость),под номером 2-главное реле, под номером 3 включение вентилятора охлаждения двигателя(большая скорость),под номером 4 предохранитель вентилятора, под номером 5 реле включения топливного насоса.
Если выходит из строя один из предохранителей, или реле, производим замену на новый. Сборку производим в обратном порядке.
Предохранители топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя Lada Kalina (ВИДЕО)
Предохранители топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя Lada Kalina
Предохранители и реле топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя находятся не там где основные предохранители, а в другом месте вернее даже в двух. Один находится около рычага коробки передач под пепельницей.
Открывается крышка легко и просто нужно просто ковырнуть плоской отвёрткой.
Рассматриваем более тщательно, как выглядит каждый элемент.
Под цифрой 1 это силовая цепь главного реле, под 2 это топливный насос,3-цепь постоянного питания ЭБУ,4-разъём для диагностики ЭСУД
Если из строя выходит один из предохранителей нужно вынуть его и вставить новый. Аккумулятор нужно отключить.
Следующий блок предохранителей находится справа панели около воздуховода печки. Подробнее можно увидеть на картинке.
Для начала откручиваем саморез,он находится в углу справа, а потом производим снятие крышки.
Для того чтобы снять блок реле нужно воспользоваться торцовым или рожковым ключом на 10.
После аккуратно сдвигаем провода и вытаскиваем блок с предохранителями. Сразу хочется отметить, что вытащить его не очень удобно мешаются провода, после снятия он выглядит, так как показано на картинке.
В данном монтажном блоке под номером 1 –это включение вентилятора охлаждения двигателя(маленькая скорость),под номером 2-главное реле, под номером 3 включение вентилятора охлаждения двигателя(большая скорость),под номером 4 предохранитель вентилятора, под номером 5 реле включения топливного насоса.
Если выходит из строя один из предохранителей, или реле, производим замену на новый. Сборку производим в обратном порядке.
Предохранители топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя Lada Kalina (ВИДЕО)
Предохранитель вентилятора охлаждения калина где находится. Схема и расположение предохранителей Лада Калина ВАЗ-1117 ВАЗ-1118 и 1119
ГлавнаяРазноеПредохранитель вентилятора охлаждения калина где находитсяГде находятся предохранители на Лада Калина: фото, видео, схема
Как известно, предохранители защищают электроприборы от короткого замыкания. Но, не все автолюбители знают, где находится панель предохранителей у Лады Калины. Это обязательно нужно знать, поскольку первое, где ищутся неисправности именно это место.
Где находится панель предохранителей
Расшифровка монтажного блока предохранителей на Калине
У Лады Калины две панели предохранителей, которые расположены в разных местах. Обе находятся в салоне автомобиля, поэтому под капот не нужно лезть, чтобы заменить сгоревший элемент.
Основной блок предохранителей
Первая панель находится под ручками управления включения светом, слева от рулевого колеса. Но как до него добраться, чтобы ничего не сломать:
- Слева тянем на себя панель управления светом.
Отщелкиваем панель управления светом, чтобы добраться к предохранителям
- Открыв крышку, увидим основной монтажный блок.
Панель предохранителей расположенная под регулятором света
Вспомогательный блок
Вспомогательный блок управления предохранителей находится в центральной консоли возле прикуривателя. Как его открыть:
- Поддев, аккуратно отверткой крышку на консоли прижимаем ее в заднюю сторону.
Дополнительный монтажный блок расположен на центральной консоле
- Теперь демонтируем крышку, где видно монтажный блок предохранителей двигателя. Вид блок управления предохранителями двигателя Калина
Схемы панели предохранителей на Лада Калина
Рассмотрим, основные схемы блоков управления предохранителей и их подключения.
Схема подключения монтажного блока предохранителей Калина
Схема предохранителей и их подключения в Калине
Выводы
Найти блок предохранителей на Ладе Калине достаточно легко. Конструкторы побеспокоились, чтобы доступ к нему был максимально хороший для пользователя автомобиля, поэтому замена элементов не займет много времени и сил, что становится идеальным вариантом для устранения неисправностей в пути.
carfrance.ru
Блок предохранителей Калины
| Проблемы с электрикой Калины встречаются также как и у любого другого автомобиля. Выяснять причины неисправностей принято с проверки предохранителей и реле. |
Монтажный блок Калины
Монтажный блок реле и предохранителей располагается слева от рулевой колонки на панели приборов. Перед заменой реле или предохранителей обязательно отсоедините минусовую клемму аккумулятора.| F1(10) | Иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов |
| F2 (30) | Цепи электростеклоподъемников |
| F3 (10) | Цепи аварийной сигнализации |
| F4 (20) | Очиститель ветрового стекла, цепь выключателя обогрева заднего стекла |
| F5 (25) | Электродвигатель отопителя, блок управления электроусилителем руля, омыватель ветрового стекла |
| F6 (20) | Звуковой сигнал |
| F7 (10) | Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, выключатель и лампы сигналов торможения, освещение салона |
| F8 (20) | Элемент обогрева заднего стекла |
| F9 (5) | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом фонаре, лампа освещения вещевого ящика |
| F10 (5) | Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом фонаре, сигнализатор наружного освещения в комбинации приборов, лампы освещения номерного знака |
| F11 (7,5) | Цепи ламп противотуманного света в задних фонарях |
| F12 (7,5) | Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редуктор корректора света правой блок-фары |
| F13 (7,5) | Лампа ближнего света (левая блок-фара), мотор-редуктор корректора света левой блок-фары |
| F14 (10) | Лампа дальнего света (правая блок-фара), сигнализатор дальнего света фар в комбинации приборов |
| F15 (10) | Лампа дальнего света (левая блок-фара) |
| F16, 17 (10) | Лампы противотуманных фар (опция) |
| F18 (15) | Элементы подогрева сидений (опция) |
| F19 (10) | Электрические цепи АБС (опция) |
| F20 (15) | Нагревательный элемент прикуривателя |
| F21(10) | Цепь блокировки заднего хода коробки передач |
| F22 (15) | Блок управления охранной сигнализацией |
| F23 | Резерв |
| F24 | Резерв |
| F25 | Резерв |
| F26 (25) | Электрические цепи АБС (опция) |
| F27 (5) | Запасной |
| F28 (7,5) | Запасной |
| F29 (10) | Запасной |
| F30 (20) | Запасной |
| Номер пред-ля/ реле | Сила тока, А | Цвет предохра-нителя | Назначение предохранителя/реле |
| F1 | 15 | Синий | Катушки зажигания, топливные форсунки, блок управления двигателем, реле электро-вентиляторов радиаторов |
| F2 | 25 | Бежевый | Блок управления электрооборудованием кузова, блок управления электро-стеклоподъемниками и наружными зеркалами на двери водителя |
| F3 | 15 | Синий | Блок управления автоматической коробкой передач, привод управления автоматической коробкой передач |
| F4 | 15 | Синий | Блок управления подушками безопасности |
| F5 | 7,5 | Коричневый | Комбинация приборов, блок управления двигателем, электроусилитель рулевого управления, выключатель стоп-сигнала, датчик скорости, селектор управления автоматической коробкой передач, переключатель стеклоочистителя ветрового окна, реле выключателя обогрева заднего стекла, реле обогрева ветрового стекла, реле обогрева сидений, разгрузочное реле, блок управления электрооборудованием кузова |
| F6 | 7,5 | Коричневый | Свет заднего хода |
| F7 | 7,5 | Коричневый | Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха, управляющий и диагностический датчики концентрации кислорода, датчик фазы |
| F8 | 25 | Бежевый | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида |
| F9 | 5 | Оранжевый | Габаритный огонь правый |
| F10 | 5 | Оранжевый | Габаритный огонь левый, фонари освещения номерного знака, подсветка кнопок всех выключателей |
| F11 | 5 | Оранжевый | Задний противотуманный фонарь |
| F12 | 10 | Красный | Ближний свет правый, электро-корректор света правой фары |
| F13 | 10 | Красный | Ближний свет левый, электро-корректор света левой фары |
| F14 | 10 | Красный | Дальний свет правый |
| F15 | 10 | Красный | Дальний свет левый |
| F16 | 10 | Красный | Противотуманная фара правая |
| F17 | 10 | Красный | Противотуманная фара левая |
| F18 | 20 | Желтый | Обогрев сидений, прикуриватель |
| F19 | 7,5 | Коричневый | Антиблокировочная система тормозов |
| F20 | 15 | Синий | Звуковой сигнал |
| F21 | 10 | Красный | Топливный насос |
| F22 | 15 | Синий | Омыватели ветрового и заднего стекол, задний стеклоочиститель |
| F23 | 5 | Оранжевый | Комбинация приборов, диагностический разъем |
| F24 | 7,5 | Коричневый | Муфта компрессора кондиционера, блок управления климат-контролем |
| F25 | 7,5 | Коричневый | Выключатель стоп-сигнала |
| F26 | 25 | Бежевый | Антиблокировочная система тормозов |
| F27 | — | — | Резерв |
| F28 | — | — | Резерв |
| F29 | — | — | Резерв |
| F30 | — | — | Резерв |
| F31 | 30 | Зеленый | Блок управления электрооборудованием кузова, моторедуктор стеклоочистителя ветрового окна, сигнализация дальним светом фар |
| F32 | 30 | Зеленый | Отопитель, блок управления климат-контролем |
| К1 | — | — | Реле электро-вентилятора системы охлаждения двигателя |
| К2 | — | — | Реле центрального замка |
| КЗ | — | — | Реле стартера дополнительное |
| К4 | — | — | Реле клеммы «плюс» замка зажигания |
| К5 | — | — | Не задействовано |
| Кб | — | — | Реле стеклоочистителя |
| К7 | — | — | Реле дальнего света фар |
| К8 | — | — | Реле звукового сигнала |
| К9 | — | — | Реле ближнего света фар |
| К10 | — | — | Реле обогрева заднего стекла |
| К11 | — | — | Реле главное системы управления двигателем |
| К12 | — | — | Реле топливного насоса |
| К13 | — | — | Реле дополнительное |
| К14 | — | — | Реле электро-вентилятора системы охлаждения двигателя |
| К15 | — | — | Реле обогрева ветрового стекла 1 |
| К16 | — | — | Реле обогрева ветрового стекла 2 |
| К17 | — | — | Реле муфты компрессора кондиционера |
| Номер | Номинальный ток, A | Назначение предохранителя |
| Блок предохранителей расположенных под панелью управления | ||
 | ||
| F1 | 10 | Выключатель аварийной сигнализации Выключатель света заднего хода Иммобилизатор Комбинация приборов Переключатель наружного освещения |
| F2 | 30 | Электростеклоподъемники передних дверей — контакты реле |
| F3 | 10 | Выключатель аварийной сигнализации |
| F4 | 20 | Блок управления электропакетом Выключатель обогрева заднего стекла Очиститель ветрового стекла — реле Очиститель и омыватели ветрового стекла — переключатель, электродвигатель очистителя |
| F5 | 25 | Отопитель — переключатель электродвигателя (обороты) Усилитель руля — блок управления Очистители и омыватели заднего стекла — переключатель |
| F6 | 20 | Звуковой сигнал — реле |
| F7 | 10 | Комбинация приборов Стоп-сигнал — выключатель Освещение салона — блок |
| F8 | 20 | Реле включения обогрева заднего стекла (контакты) |
| F9 | 5 | Габаритные огни — правый борт Освещение вещевого ящика |
| F10 | 5 | Габаритные огни — левый борт Включение наружного освещения — сигнализация Освещение номерного знака |
| F11 | 7,5 | Задние противотуманные фонари |
| F12 | 7,5 | Ближний свет — правая фара Корректор — правая фара |
| F13 | 7,5 | Ближний свет — левая фара Корректор — левая фара |
| F14 | 10 | Дальний свет — правая фара Сигнализатор включения света фар в комбинации приборов |
| F15 | 10 | Дольний свет — левая фара |
| F16 | — | |
| F17 | — | |
| F18 | — | |
| F19 | — | |
| F20 | 15 | Прикуриватель |
| F21 | 10 | Блокировка заднего хода |
| F22 | 15 | Блок управления электропакетом |
| F23 | — | |
| F24 | — | |
| F25 | — | |
| F26 | — | |
| F31 | 50 | Блок управления электромеханическим усилителем руля |
| F32 | — | |
Предохранители и реле Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118, 117, 1119)
Предохранители и реле системы управления двигателем установлены в центральной консоли панели приборов.
Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, К1; 2 — реле включения дальнего света фар, К7; 3 — реле включения звукового сигнала К8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей, К2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, К9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, К10; 8 — дополнительное реле. К4; 9 — реле включения подогрева сидений, К11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, К5; 11 — место установки резервного реле, К12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, Кб; 13 —пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом; 14 —пинцет для извлечения реле , F27; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28; 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления; — 18 — предохранители F1—F26
На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами па внутренней стороне крышки монтажного блока. Там же для предохранителей указана сила тока.
Монтажные блоки разных производителей могут незначительно отличаться количеством и расположением предохранителей.
Предохранители и защищаемые цепи
№ | Ток, А | Защищаемые цепи |
F1 | 10 | Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации) |
F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
F3 | 10 | Аварийная сигнализация |
F4 | 20 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
F5 | 25 | Электровентилятор отопителя, блок управления электроусилителем рулевого управления |
F6 | 20 | Звуковой сигнал |
F7 | 10 | Щиток приборов, лампы освещения салона |
F8 | 20 | Обогрев заднего стекла |
F9 | 5 | Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля |
F10 | 5 | Лампы габаритного света с левой стороны автомобиля |
F11 | 7,5 | Блок управления иммобилайзером |
F12 | 7,5 | Лампа ближнего света правой блок-фары |
F13 | 7,5 | Лампа ближнего света левой блок-фары |
F14 | 10 | Лампа дальнего света правой блок-фары |
F15 | 10 | Лампа дальнего света левой блок-фары |
F16 | 10 | Противотуманная фара* |
F17 | 10 | Противотуманная фара* |
F18 | 15 | Подогрев сидений* |
F19 | 10 | АБС* |
F20 | 15 | Прикуриватель |
F21 | 10 | Соленоид блокировки передачи заднего хода |
F22 | 15 | Блок дистанционного управления нейтральным замком и охранной системой автомобиля |
F23 | Блок управления электроусилителем рулевого управления | |
F24 | Резерв | |
F25 | Резерв | |
F26 | Резерв | |
F27 (F31) | 50 | Электроуснлитель рулевого управления |
F28 | 50* | Резерв, АБС* |
Примечание. В скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель. При замене предохранителей следует руководствоваться условными обозначениями на крышке монтажного блока.
* Устанавливается на часть автомобилей.
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину его перегорания. Во избежание выхода из строя элементов электрооборудования нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока.
3. По порядковому номеру на корпусе монтажного блока находим предохранитель неисправной цепи.-
4. В монтажном блоке предохранителей и реле находится пинцет для извлечения предохранителей.
5. Сжимаем пинцетом корпус предохранителя и вынимаем предохранитель из блока. Неисправный предохранитель можно определить по перегоревшей нити.
Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра или контрольной лампы.
6. Устанавливаем новый предохранитель соответствующего номинала.
7. При необходимости замены реле, извлекаем его съемником, находящимся в монтажном блоке.
8. Устанавливаем новое реле аналогичного типа.
9. Закрываем крышку монтажного блока и подсоединяем аккумуляторную батарею.
Лада Калина не включается вентилятор охлаждения двигателя
Вентилятор охлаждения является неотъемлемой частью системы охлаждения. Он служит для создания потока воздуха, обдувающего радиатор с циркулирующей в нём охлаждающей жидкостью.
Схема включения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Вентилятор включается в случае превышения порога заданной температуры охлаждающей жидкости. На Калине заводская настройка 101 °C. Антифриз начинает кипеть при 110 °C.
Основные причины
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. На Лада Калина их два. Один даёт данные на панель приборов, второй в ЭБУ автомобиля.
Схема датчиков температуры на Лада Калина.
- Перегорание предохранителя в цепи вентилятора.
- Неисправность электродвигателя.
У нас Калина с двигателем от Приоры (98 лошадок). Под капотом весьма тесно. На фото расположение вентилятора охлаждения под капотом.
- Нарушение контакта в разъёмах электропроводки.
Подгорание контактов на разъеме, который подключается к вентилятору. Временно устраняется подгибом пластинки контакта, затем колодку меняют на новую.
Наиболее частой поломкой является неисправность датчика температуры ввиду его сравнительно низкой надёжности. Найти причину несложно собственными силами.
Алгоритм проверки
- Отсоединяют разъём с датчика температуры, который находится возле термостата. При отключенном датчике и включенном зажигании вентилятор охлаждения должен работать постоянно. Если вентилятор не включился, то это может быть предохранитель вентилятора или сам вентилятор.
Скидываем колодку с датчика и включаем зажигание.
- Блок реле и предохранителей вентилятора на Ладе Калина расположен под декоративной накладкой у левой ноги переднего пассажира. Блок состоит из трех реле, два из которых (1 и 3), отвечают за работу вентилятора на высокой и низкой скорости. Рядом расположен предохранитель. Предохранитель проверяют визуально (целость плавкой перемычки) или омметром, который должен показать нулевое сопротивление. Реле можно проверить, подключив прибор к клеммам контактной группы и подавая напряжение с аккумулятора на клеммы включения. Не следует вместо перегоревшего предохранителя устанавливать «жучек» из проволоки. Пожары в автомобилях не редкость. Необходимо найти причину перегорания, возможно замыкание электродвигателя или проводки. Устанавливают аналогичный предохранитель. Если все работает нормально, то все устанавливают на место, если предохранитель снова перегорает, то причина в замыкании. Номинал предохранителя – 50 А.
Расположение блока.
Схема предохранителей работы вентилятора охлаждения.
- Исправность самого вентилятора проверяют, подавая на его разъём напряжение с аккумулятора напрямую. Если он вращается и все остальные элементы исправны, то причина только в электропроводке. К счастью, это встречается довольно редко. Когда двигатель не работает даже при непосредственном подключении к аккумулятору, то выход только один – замена вентилятора. Ремонт двигателя не имеет смысла, поскольку стоимость нового не так уж и велика, а надежность отремонтированного вряд ли буде высокой.
Проверка датчика
Для полной проверки датчик придется снять, что связано со сливом небольшого количества охлаждающей жидкости.
Проверить датчик можно тестером в режиме сопротивления. Щупы прибора подсоединяют к клеммам разъёма и погружают кончик датчика в горячую воду. Таблица показаний.
| Температура (°C) | Сопротивление (Ом) |
| 100 | 177 |
| 90 | 241 |
| 80 | 332 |
| 70 | 467 |
| 60 | 667 |
| 50 | 973 |
| 45 | 1188 |
| 40 | 1459 |
| 35 | 1802 |
При проверке нужно проверять состояние контактов разъемов. При плохом контакте они будут перегреваться и контакт еще более ослабнет, вплоть до полного пропадания. Разъемы должны быть сухими, чистыми и без следов перегрева.
