Предохранители Газель 3302 и реле с их назначением и схемами блоков
Газель — общее обозначение серии грузовых (Газ 3302), грузопассажирских (Газель 2705) и пассажирских микроавтобусов (ГАЗ-2217 «Соболь»). Наибольшей популярностью пользуется Газель 3302 с бензиновыми двигателями ЗМЗ 402, ЗМЗ 405, ЗМЗ 406. Годы выпуска 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003. Поле этого модель прошла рестайлинг и обновленная производилась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Газ 3302 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим ознакомится с электросхемой ГАЗел 3302.
В зависимости от года выпуска возможно различное исполнение блока предохранителей (старого и нового образца).
Блок в салоне
Он находится под панелью с левой стороны, за защитной крышкой.
Блок старого образца
Схема
Описание
Верхний блок
1 | 16А Электродвигатель отопителя, электро насос системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений) |
2 | 8А Резерв электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений), реле электро вентилятора системы охлаждения двигателя (устанавливается на части автомобилей) |
3 | 8А Указатели поворота |
4 | 8А Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода, контрольной лампы диагностики |
5 | 8А Аварийная сигнализация |
6 | 8А Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, сигнала торможения |
7 | 8А Радиооборудование, дистанционный выключатель аккумуляторной батареи, |
8 | 8А Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла |
9 | 16А Прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы |
10 | 16А Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 16А.
Нижний блок
1 | 16А Противотуманные фары |
2 | 8А Светильник (светильники) освещения кабины, плафон грузового салона (ГАЗ-2705, -27057), подкапотный фонарь, светильники левого ряда сидений пассажирского салона и освещения подножки |
3 | 8А Подсветка комбинации приборов |
4 | 8А Задние противотуманные фонари |
5 | 8А Правый передний габаритный свет левый задний габаритный свет, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа габаритного света |
6 | 8А Левый передний габаритный свет, правый задний габаритный свет, реле противотуманных фар |
7 | 8А Левая фара (ближний свет), электро корректор фар |
8 | 8А Правая фара (ближний свет), электро корректор фар |
9 | 16А Левая фара (дальний свет), контрольная лампа дальнего света фар |
10 | 16А Правая фара (дальний свет) |
Блок нового образца
Схема
Обозначение
Верхний блок
1 | 25А Система управления двигателем (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216) |
2 | 15А Аварийная световая сигнализация |
3 | 15А Выключатель «массы» (на автобусах), магнитола |
4 | 10А Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла, правый ряд плафонов освещения салона автобуса |
5 | 10А Реле фар, АБС (для автобусов) |
6 | 10А Сигналы торможения |
7 | 20А Звуковые сигналы, прикуриватель |
8 | 20А Электродвигатель отопителя, электронасос дополнительного отопителя |
9 | 15А Электродвигатель дополнительного отопителя |
10 | 10А Комбинация приборов, свет заднего хода, датчик скорости, прерыватель сигнализатора стояночного тормоза, реле стеклоочистителя |
11 | 5А Датчик концентрации кислорода (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216) |
12 | 15А Система управления двигателем и топливный насос |
13 | 10А Указатели поворота |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 7 на 20А.
1 | 25А Резерв |
2 | 15А Дальний свет правой фары, сигнализатор дальнего света |
3 | 15А Дальний свет левой фары |
4 | 10А Ближний свет правой фары |
5 | 10А Ближний свет левой фары |
6 | 10А Противотуманные фонари, сигнализатор противотуманных фонарей |
7 | 20А Резерв |
8 | 20А Резерв |
9 | 15А Плафон кабины, плафон (или плафоны на автомобилях ГАЗ-2705, -27057 с одним рядом сидений) грузового салона, плафон освещения подножки автобуса, подкапотный фонарь, левый ряд плафонов освещения пассажирского салона автобуса |
10 | 10А Подсветка приборов, переключателей и прикуривателя |
11 | 5А Резерв |
12 | 15А Габаритный свет с правого борта, корректор фар, плафон освещения вещевого ящика |
13 | 10А Габаритный свет с левого борта, сигнализатор габаритного света, фонарь освещения номерного знака |
Отдельно под панелью приборов с левой стороны установлено реле — прерыватель указателей поворота.
Блоки под капотом
Блок предохранителей
Находится справа, около аккумулятора и состоит из плавких вставок.
Назначение
Автомобилей с ABS (БПР-4)
- 60А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
- 40А АБС
- 25А АБС
- 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной, АБС и цепи стартера
Автомобили без ABS (БПР-2)
- 90А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
- 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера
Цепь стартера рассчитана на большой кратковременный ток, поэтому предохранителя в цепи нет.
Блок с реле
Схема
Обозначение
1 | Главное реле |
2 | Реле электромагнитной муфты включения вентилятора системы охлаждения |
3 | Реле топливного насоса |
4 | Реле стартера |
Отдельно, над расширительным бочком, крепится реле стеклоочистителя.
Электро щиток
Старого образца
схема
Расшифровка
651.3747 | Реле стартера 651.3747 |
Б116.3705 | Катушка зажигания Б116 |
1412-3733 | Блок управления ЭПХХ 1412.3733 |
13.3734-01 | Коммутатор транзисторный 13.3734-01 |
13.3702-01 | Регулятор напряжения 13.3702-01 |
1902.3741 | Клапан электромагнитный (1902.3741000) |
Нового образца
Подойдет для двигатель Chrysler 2,4 L DОНС
Схема
Назначение элементов
15 | Реле 85.3747 |
16 | Реле осушителя 90.3747-10 |
17 | Реле 113.3747-10 |
19 | Блок управления МИКАС 11СR |
Электросхема Газель 3302
Больше информации про электрические цепи и их соединения в Газели 3302 можете узнать изучив данную схему.
А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.
Реле топливного насоса газель 405
Схема предохранителей и реле Газель / Соболь (2003-2010)
Модельный год автомобиля
2003-2010
2013-н.в. (Газель Next)Блок предохранителей в салоне
№ | А | Назначение |
Верхний блок предохранителей | ||
F1 |
25 | Система управления двигателем (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216) |
F2 | 15 | Аварийная световая сигнализация |
F3 |
15 | Выключатель «массы» (на автобусах), магнитола |
F4 | 10 | Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла, правый ряд плафонов освещения салона автобуса |
F5 |
10 | Реле фар, АБС (для автобусов) |
10 | Сигналы торможения | |
F7 |
20 | Звуковые сигналы, прикуриватель |
F8 | 20 | Электродвигатель отопителя, электронасос дополнительного отопителя |
F9 | 15 | Электродвигатель дополнительного отопителя |
F10 | 10 | Комбинация приборов, свет заднего хода, датчик скорости, прерыватель сигнализатора стояночного тормоза, реле стеклоочистителя |
F11 | 5 | Датчик концентрации кислорода (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216) |
F12 | 15 |
Система управления двигателем и топливный насос |
F13 | 10 | Указатели поворота |
Нижний блок предохранителей | ||
F1 |
25 | Резерв |
F2 |
15 | Дальний свет правой фары, сигнализатор дальнего света |
F3 |
15 | Дальний свет левой фары |
F4 |
10 | Ближний свет правой фары |
F5 |
10 | Ближний свет левой фары |
F6 |
10 | Противотуманные фонари, сигнализатор противотуманных фонарей |
F7 |
Резерв | |
F8 |
20 |
Резерв |
F9 |
15 | Плафон кабины, плафон (или плафоны на автомобилях ГАЗ-2705, -27057 с одним рядом сидений) грузового салона, плафон освещения подножки автобуса, подкапотный фонарь, левый ряд плафонов освещения пассажирского салона автобуса |
F10 | 10 | Подсветка приборов, переключателей и прикуривателя |
F11 | 5 | Резерв |
F12 | 15 | Габаритный свет с правого борта, корректор фар, плафон освещения вещевого ящика |
F13 | 10 | Габаритный свет с левого борта, сигнализатор габаритного света, фонарь освещения номерного знака |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Под капотом справа находится блок предохранителей БПР-4 (для автомобилей с АБС) или БПР-2 (для автомобилей без АБС)
Автомобилей с ABS (БПР-4)
№ | А | Назначение |
F1 |
60 |
Световая цепь и плюсовая цепь генератора |
F2 | 40 | ABS |
F3 |
25 | ABS |
F4 |
90 | Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной, АБС и цепи стартера |
Автомобили без ABS (БПР-2)
№ | А | Назначение |
F1 |
90 | Световая цепь и плюсовая цепь генератора |
F2 | 60 | Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера |
Реле в моторном отсеке
№ |
Назначение |
1 |
|
2 |
Реле электромагнитной муфты включения вентилятора системы охлаждения |
3 |
Реле топливного насоса |
4 |
Реле стартера |
Реле стеклоочистителя
В моторном отсеке (над расширительным бачком)Реле указателя поворота
Под панелью приборов со стороны водителя
Щиток моторного отсека (двигатель Chrysler 2,4 L DОНС)
№ |
Наименование запчасти |
15 |
Реле 85. 3747 |
16 |
Реле осушителя 90.3747-10 |
17 |
Реле 113.3747-10 |
19 |
Блок управления МИКАС 11СR |
knigaproavto.ru
Схема предохранителей и реле Газель / Соболь (2003-2010)
Модельный год автомобиля
2003-2010
2013-н.в. (Газель Next)Блок предохранителей в салоне
№ | А | Назначение |
Верхний блок предохранителей | ||
F1 |
25 | Система управления двигателем (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216) |
F2 | 15 | Аварийная световая сигнализация |
F3 |
15 | Выключатель «массы» (на автобусах), магнитола |
F4 | 10 | Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла, правый ряд плафонов освещения салона автобуса |
F5 |
10 | Реле фар, АБС (для автобусов) |
F6 | 10 | Сигналы торможения |
F7 |
20 | Звуковые сигналы, прикуриватель |
F8 | 20 | Электродвигатель отопителя, электронасос дополнительного отопителя |
F9 | 15 | Электродвигатель дополнительного отопителя |
F10 | 10 | Комбинация приборов, свет заднего хода, датчик скорости, прерыватель сигнализатора стояночного тормоза, реле стеклоочистителя |
F11 | 5 | Датчик концентрации кислорода (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216) |
F12 | 15 |
Система управления двигателем и топливный насос |
F13 | 10 | Указатели поворота |
Нижний блок предохранителей | ||
F1 |
25 | Резерв |
F2 |
15 | Дальний свет правой фары, сигнализатор дальнего света |
F3 |
15 | Дальний свет левой фары |
F4 |
10 | Ближний свет правой фары |
F5 |
10 | Ближний свет левой фары |
F6 |
10 | |
F7 |
20 | Резерв |
F8 |
20 |
Резерв |
F9 |
15 | Плафон кабины, плафон (или плафоны на автомобилях ГАЗ-2705, -27057 с одним рядом сидений) грузового салона, плафон освещения подножки автобуса, подкапотный фонарь, левый ряд плафонов освещения пассажирского салона автобуса |
F10 | 10 | Подсветка приборов, переключателей и прикуривателя |
F11 | 5 | Резерв |
F12 | 15 | Габаритный свет с правого борта, корректор фар, плафон освещения вещевого ящика |
F13 | 10 | Габаритный свет с левого борта, сигнализатор габаритного света, фонарь освещения номерного знака |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Под капотом справа находится блок предохранителей БПР-4 (для автомобилей с АБС) или БПР-2 (для автомобилей без АБС)
Автомобилей с ABS (БПР-4)
№ | А | Назначение |
F1 |
60 |
Световая цепь и плюсовая цепь генератора |
F2 | 40 | ABS |
F3 |
25 | ABS |
F4 |
90 | Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной, АБС и цепи стартера |
Автомобили без ABS (БПР-2)
№ | А | Назначение |
F1 |
90 | Световая цепь и плюсовая цепь генератора |
F2 | 60 | Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера |
Реле в моторном отсеке
Назначение |
|
1 |
Главное реле |
2 |
Реле электромагнитной муфты включения вентилятора системы охлаждения |
3 |
Реле топливного насоса |
4 |
Реле стартера |
Реле стеклоочистителя
В моторном отсеке (над расширительным бачком)Реле указателя поворота
Под панелью приборов со стороны водителя
Щиток моторного отсека (двигатель Chrysler 2,4 L DОНС)
№ |
Наименование запчасти |
15 |
Реле 85. 3747 |
16 |
Реле осушителя 90.3747-10 |
17 |
Реле 113.3747-10 |
19 |
Блок управления МИКАС 11СR |
xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai
ГАЗ 2705 | Проверка реле включения топливного насоса
Проверка реле включения топливного насоса
Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека Оно используется для управления работой электрического топливного насоса. В частности, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включенном зажигании.
Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87 коротким проводом диаметром 1,5 мм. В моделях 520i/525i/524td реле топливного насоса имеет коричневый цвет, а в моделях 530i/535i — оранжевый.
Внимание: при проверке реле включения топливного насоса аккумуляторная батарея долж- на быть заряжена.
• Проверьте предохранитель N 23.
• Снимите реле.
• Присоедините вольтметр к контактам 30 (*) и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять около 12В.
• Если это не так. подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если при этом напряжение составляет около 12 В, проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красный провод и замените при необходимости.
• Включите зажигание. Присоедините вольтметр к контакту 86 (+) и массе. Показания должны составлять около 12 В В противном случае проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли красно-белый провод и замените его при необходимости.
• Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения коленчатого вала (для этого следует обратиться на станцию техобслуживания).
• Замкните короткой перемычкой контакты 30 и 87. Если насос заработает, замените реле. В противном случае проверьте на обрыв и при необходимости замените зелено-фиолетовый провод.
• Если провод в порядке, замените топливный насос.
automn.ru
Где Находится Реле Бензонасоса На Газели 405 ~ VIVAUTO.RU
Во время работы погружного газового насоса на Газели следующие электронные реле, главное реле, реле топливного насоса, блок управления питанием и предохранители защищают эту электронную схему. Кроме того, если автомобиль оснащен противоугонной системой, то в цепь будет добавлено еще одно реле, которое отключит подачу на клеммы топливного насоса.
И эти бензиновые автомобили «Газель» все еще работают на бензине и имеют электронную схему для газового насоса, и будет установлено дополнительное реле для отключения газового насоса, когда двигатель переключится на газ.
Поэтому поиск дефектов, связанных с неработающим газовым насосом на Газели, следует начинать с проверки целостности предохранителей. Также необходимо проверить состояние контактов на предмет их окисления. Далее мы проверяем работу всех реле, используемых на этом аппарате в электронной схеме для подачи напряжения на клеммы топливного насоса. Если это не помогает, вам нужно проверить жгут проводов и колодки от электрического блока управления к главному реле и реле топливного насоса.
Другим общим условием выхода из строя топливного насоса является окисление или сгорание отрицательного контакта, расположенного на топливном насосе внутри бака. Есть белоснежный блок, но не путайте его со стороной бензобака. Обычно эта неисправность первоначально проявляется в повторном включении и выключении газового насоса. Если возникает эта проблема, необходимо периодически очищать эти контакты, удаляя модуль другими способами, и подключать их постоянно, минуя терминал.
Иногда водитель часто не может найти неисправности, связанные с неисправностью, когда погружной топливный насос работает на газели, и для решения этой проблемы требуется компетентный автоэлектрик.
Поделитесь этой статьей с друзьями:
Реле запуска топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека. Он используется для управления работой электронного топливного насоса. Например, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включении зажигания.
Чтобы запустить топливный насос при остановленном двигателе, необходимо снять реле и замкнуть контакты 30 и 87 на разъеме с небольшим проводом 1,5 мм в поперечнике. В моделях 520i / 525i / 524td реле топливного насоса коричневого цвета, в моделях 530i / 535i оранжевого цвета.
Осторожно: аккумулятор должен быть заряжен при проверке реле для активации топливного насоса.
[yuzo_related]
Проверьте предохранитель N 23.
Подключите вольтметр к контактам 30 () и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно быть около 12 В.
Если не до такой степени. подключите вольтметр к клемме 30 и заземлению. Если напряжение здесь составляет около 12 В, проверьте наличие коричнево-зеленого провода в соответствии со схемой подключения. Если он не поврежден, проверьте красноватый провод и при необходимости замените.
Включить зажигание. Подключите вольтметр к клемме 86 () и заземлению. Показания должны быть примерно 12 В. В противном случае проверьте, что электрическая цепь не является электрическим проводом, и замените его при необходимости.
Проверьте выходной сигнал датчика скорости / угла двигателя (для этого обратитесь в сервисную станцию).
Закройте клеммы 30 и 87 с помощью коротких перемычек. Если насос запускается, замените реле. В противном случае проверьте наличие зеленого или фиолетового провода, если это необходимо.
Если провод в порядке, замените топливный насос.
405 GAZelle Электрический шарнирный двигатель
Завольский моторный завод (ЗМЗ) — один из первых российских производителей автомобильных двигателей, который начал выпускать двигатели с системой впрыска. Один такой высококачественный двигатель сегодня называется ZMZ 405 — четырехцилиндровый двигатель, работающий почти 15 лет. Впервые этот вид двигателя появился на рынке еще в 2000 году, установлен на ГАЗ-3111. Сам завод позиционирует двигатель как двигатель для грузовых автомобилей и микроавтобусов. Для них установлено — в различных автомобилях линейки инжекторов GAZelle и Sable есть такие двигатели.
[yuzo_related]
ZMZ 405 зарекомендовал себя как хороший, требовательный двигатель в прошлом, готовый даже для самых сложных испытаний на шоссе. Мотор 405 способен выдерживать огромные нагрузки, не влияя на его ресурс. Также необычайная простота конструкции устройства заложена в конструкции двигателя — для ремонта и технического обслуживания. Этот двигатель, установленный на любой машине, может использовать любой в обычном гараже с минимальными знаниями, что остается для нашего клиента согласно приложенной книге, не вызывает вопросов. Это касается и ремонта программного комплекса учета топлива. А именно, топливный насос инжектора двигателя не сложно отремонтировать без посторонней помощи.
Газовый насос ГАЗель с двигателем 405, как и в основной части инжекционных машин, выполнен не без посторонней помощи, так как агрегат расположен в бензобаке. Это включает:
- Топливный насос;
- первичный топливный фильтр;
- датчик уровня топлива.
Эта сборка экономит место под капотом инжектора ГАЗель 405 и повышает эффективность каждого элемента блока. Например, фильтр очищает топливо еще лучше, потому что бензиновый насос расположен сразу после фильтра и через фильтр подает бензин под давлением. Преимущества указателя уровня топлива в том, что электронные провода, идущие в бензобак, идут вместе с проводами для насоса, что облегчает подключение. Кстати, указатель уровня топлива — это просто поплавок на стальной палке. Качественный бензонасос является залогом хорошей работы, позволяющей вести учет (программное обеспечение) доставки топлива для автомобиля. GAZelle 405 Injector: Газ должен откачиваться в нужном объеме и в нужное время.
Важность поддержания топливного насоса в постоянном рабочем состоянии состоит в том, что, если он не будет работать должным образом, начнется постоянный отказ других компонентов GAZelle 405, и инжектор не будет работать должным образом, иначе он полностью выйдет из строя.
Ремонт газового насоса необходимо начинать со снятия всех дополнительных деталей, что нужно найти, в чем непосредственно, другими словами, диагностировать проблему. Первый тревожный сигнал о том, что топливный насос не работает должным образом, заключается в том, что инжектор GAZelle 405 движется неравномерно, насколько шатко. Если это особый признак, вам не нужно падать духом — восстановление, скорее всего, без помощи других. Кроме того, если двигатель GAZelle 405 был запущен очень давно, а форсунка обычно всегда запускается на полоборота, это еще один плохой признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя он далек от работы с опцией отказа.
бензонасос бензин не работает
Хотя, если вы не ремонтируете топливный насос в течение длительного времени и не сосредотачиваетесь на такой поломке, однажды машина может не запуститься. Необходимым условием для этой проблемы является падение давления в топливной системе, что делает газовый насос особенно неисправным.
[yuzo_related]
Также есть возможность проверить работоспособность манометра. Этот метод также достаточно точен, если вы правильно проверяете топливный насос. Нам нужен специальный манометр для измерения давления в топливной магистрали инжектора GAZelle 405. То, что остается нашему клиенту, чтобы делать операции самостоятельно, в помощи профессионалов не требуется. В аннотации к такому манометру говорится, что он должен быть подключен к рампе инжектора и закреплен так, чтобы манометр был виден из салона. Когда водитель включает зажигание, манометр должен запуститься, и он примет показания давления, которые производит топливный насос. Нормой колебаний давления в топливной системе ГАЗель 405 является инжектор от 300 до 380 кПа (килограмм Паскаль). Затем необходимо проехать по такому участку дороги, чтобы он был задействован хотя бы на 3-й передаче, а позже снова измерен. Если манометр не изменился, вы не будете беспокоиться об этом, и вам нужно будет отремонтировать что-то, кроме топливного насоса.
В этом случае показания претерпели значительные изменения, после чего вам нужно будет проконсультироваться со специалистом по ремонту инжектора ГАЗель 405.
Когда машина начинает задерживаться на ходу, неисправность является электронным компонентом. Убедитесь, что топливный насос не работает, он работает, конечно, путем организации проверки реле топливного насоса. Для этого мы используем обычный индикатор, а сам тест: при подключении к колба и когда зажигание включено, свет должен гореть очень мало. Если утечка была обнаружена при низком давлении и была признана виновной во всем, то ее необходимо было устранить. Для этого вам нужно определить, где находится поток, и только потом, в зависимости от ситуации, выбрать, что поможет — поменять некоторые прокладки, клапаны, диафрагмы и многое другое. Чтобы быстро понять, что ломается и как лучше устранить неисправность, необходимо правильно понять схему топливной аппаратуры самой машины и какое место здесь занимает топливный насос.
Газ, Газель не заводится, гаснет. Важно. Свеча жевательная
You may also like
vivauto.ru
№ | А | Назначение |
Верхний блок предохранителей | ||
F1 | 10 | Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
F2 | 10 | Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
F3 | 15 | Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света |
F4 | 15 | Лампа ближнего света правой блок-фары |
F5 | 15 | Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света |
F6 | 15 | Лампа дальнего света правой блок-фары |
F7 | 10 | Лампы противотуманного света в задних фонарях |
F8 | 10 | Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
F9 | 15 | Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
F10 | 10 | Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
F11 | 20 | Лампы противотуманных фар (опция |
F12 | 15 | Блокировка дифференциала (опция) |
Нижний блок предохранителей | ||
F13 | 10 | Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
F14 | 10 | Блок управления ABS |
F15 | 20 | Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
F16 | 5 | Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
F17 | 15 | Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
F17 | 5 | Электропривод зеркал (опция) |
F18 | 25 | Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
F18 | 15 | Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод. , ГАЗ-
2752 и мод. с двумя рядами сидений) |
F19 | 20 | Электродвигатели стеклоподъемников (опция) |
F19 | 15* 25 | Отопитель |
F20 | 20 | Электростеклоподъемники (опция) |
F21 | 20 | Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка |
F22 | 15 | Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев
зеркал |
F23 | 10 | Головное устройство звуковоспроизведения |
F24 | 5 | Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
F25 | 15 | УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F25 | 5 | ISF2. 8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F26 | 20 | УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция) |
F26 | 20 | Погреватель системы отопления (опция) |
F27 | 15 | УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв |
F28 | 5 | УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.) |
F29 | 10 | Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод. , ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция) |
1 | 5 | Запасной предохранитель |
2 | 10 | Запасной предохранитель |
3 | 15 | Запасной предохранитель |
4 | 20 | Запасной предохранитель |
5 | 25 | Запасной предохранитель |
Реле | ||
К1 | Реле стеклоочистителя | |
К2 | Реле плафона двери | |
К3 | Реле противотуманных фар | |
К4 | Реле обогрева зеркал | |
К5 | Реле ближнего света | |
К6 | Реле насоса отопителя | |
К7 | Реле звукового сигнала | |
К8 | Реле дальнего света |
avto-fresh. com
Реле бензонасоса газель 405 где находится фото
Предохранители и реле Газель бизнес 4216
Рассмотрены автомобили Газель Бизнес с двигателями УМЗ 4216.
Блок предохранителей и реле находится в салоне с левой стороны.
Для доступа к предохранителям необходимо снять крышку , поддев ее пальцем снизу.
схема расположения предохранителей и реле в блоке Газель Бизнес.
расшифровка.
№ сила тока, А) | Назначение. |
F1 (10) | Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
F2 (10) | Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
F3 (15) | Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света |
F4 (15) | Лампа ближнего света правой блок-фары |
F5 (15) | Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света |
F6 (15) | Лампа дальнего света правой блок-фары |
F7 (10) | Лампы противотуманного света в задних фонарях |
F8 (10) | Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
F9 (15) | Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
F10 (10) | Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
F11 (20) | Лампы противотуманных фар (опция) |
F12 | Резерв |
F13 (10) | Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
F14 (10) | Блок управления ABS |
F15 (20) | Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
F16 (5) | Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
F17 (15) | Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
F18 (25) | Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
F19 (20) | Электродвигатели стеклоподъемников (опция) |
F20 | Резерв |
F21 (20) | Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка |
F22 (15) | Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки |
F23 (10) | Головное устройство звуковоспроизведения |
F24 (5) | Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
F25 (15) | Блок управления двигателем, катушка зажигания |
F26 (20) | Обмотка и контакты главного реле |
F27 (15) | Реле топливного насоса |
F28 (5) | Блок управления двигателем |
F29 | Резерв |
Обозначение реле.
К1 — Реле стеклоочистителя
К2 — Реле плафона двери
К3 — Реле противотуманных фар
К4 — Реле обогрева зеркал
К5 — Реле ближнего света
К6 — Реле насоса отопителя
К7 — Реле звукового сигнала
К8 — Реле дальнего света
Силовые предохранители Газель бизнес.
находятся на кронштейне крепления аккумулятора.
F1 (90А) — Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей), контакты реле стартера, выключатель зажигания, предохранители F9, F10, F18, F21–F24, F26–F28
F2 (25А)- Блок управления ABS
F3 (40А) — Блок управления ABS
F4 (90А) — Контакты реле ближнего и дальнего света, блок управления освещением
запасные предохранители расположены в крышке блока.
Под капотом на щитке передка закреплены три реле системы управления двигателем.
1 – реле топливного насоса;
2 – реле муфты вентилятора;
3 – главное реле
Реле стартера Газель бизнес.
Дополнительное реле стартера закреплено на щитке передка, рядом с вакуумным усилителем
Электросхемы Газель Бизнес.
Схема соединений жгута проводов системы управления двигателем
1 – клапан продувки адсорбера; 2 – датчик положения дроссельной заслонки; 3 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 – муфта вентилятора; 5 – регулятор холостого хода; 6 – клемма D генератора; 7 – датчик сигнализатора аварийного давления масла; 8 – катушка зажигания; 9 – свечи зажигания; 10 – датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске; 11 – датчик фаз; 12 – датчик положения коленчатого вала; 13 – колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода; 14 – управляющий датчик концентрации кислорода; 15 – датчик неровной дороги; 16 – датчик детонации; 17 – колодка соединения со жгутом проводов форсунок; 18 – форсунки; 19 – реле муфты вентилятора; 20 – главное реле; 21 – реле топливного насоса; 22, 23, 24 – колодки соединения с передним жгутом проводов; 25 – колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода; 26 – диагностический датчик концентрации кислорода; 27 – электронный блок управления двигателем (контроллер) МИКАС М10. 3
Схема соединений переднего жгута проводов.
1 – блок-фара правая; 2 – стартер; 3 – аккумуляторная батарея; 4 – блок предохранителей в моторном отсеке; 5 – генератор; 6 – блок-фара левая; 7 – очиститель ветрового стекла; 8 – колодка соединения со жгутом проводов очистителя ветрового стекла; 9 – подкапотная лампа; 10, 16 – звуковой сигнал; 11 – омыватель ветрового стекла; 12, 14 – колодки соединения со жгутом проводов антиблокировочной системы тормозов; 13 – датчик уровня тормозной жидкости; 15 – реле стартера; 17 – кран отопителя; 18 – колодка соединения со жгутом проводов крана отопителя; 19 – насос дополнительного отопителя; 20, 21, 22 – колодки соединения со жгутом проводов системы управления двигателем; 23, 24 – колодки соединения с задним жгутом проводов; 25, 26 – кол
piter-at.ru
Принудительное включение вентилятора, Газель. — DRIVE2
Принудительное включение электромуфты вентилятора охлаждения можно сделать разными способами.
Самый просто снять фишку с датчика температуры, при пуске двигателя вентилятор включится, но это не совсем удобно, так как хочется из салона включать.
Можно сделать отдельное реле, запитать через предохранитель от АКБ. Этот способ достаточно трудоемок и можно сделать проще.
Предлагаемый здесь способ использует штатную силовую часть проводки, требует минимум дополнительных проводов и работает параллельно со штатным включением.
Суть проста, замкнуть на минус управляющий контакт штатного реле электромуфты вентилятора охлаждения.
Такой подход позволяет включать электромуфту с кнопки, при этом управление включением с ЭБУ не отключается и работает. При выключении зажигания данное реле обесточивается после отключения главного реле (когда потухнет лампа чек) и электромуфта отключится даже при нажатой в салоне кнопке.
Минимум проводов и вмешательства в проводку. По сути требуется один провод длинной около метра или чуть более и кнопка.
Как сделать:
В моторном отсеке находим три реле. Это главное реле, реле бензонасоса, реле электромуфты. На разных авто их расположение может быть по разному, опознание кто есть кто можно провести по подходящим проводам. Реле к которому подходит белый провод — это реле бензонасоса, к которому подходит желтый провод это и есть нужное нам реле электромуфты.
Полный размер
Питание электромуфты подходит к реле по желтому проводу, питание самого реле реализованно отводом от того же плюса.
Примитивный вариант, зачищаем провод и зажимаем его в разьеме релюшкой, нужный контакт 86 (тот что напротив тонкого желтого)
Далее провод выводим в салон. Есть удобное штатное отверстие между АКБ и ЭБУ.
Полный размер
Отверстие в салон авто.
Замыкаем на массу при включенном зажигании — электромуфта включается.
Удобнее в салоне поставить кнопку и с помощью ее замыкать на массу провод.
Подключиться можно так же, зачистив провод до разъёма.
Для автомобилей на газу некоторые любят делать кнопку отключения бензонасоса. Сделать это проще всего подобным же образом, но отключать придется плюсовой провод управления реле. Зато можно купить штатную кнопку, подключив ее подсветку и индикатор включения. Требуется кнопка и два провода.
www.drive2.ru
№ |
А |
Назначение |
Верхний блок предохранителей | ||
F1 |
10 |
Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
F2 |
10 |
Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
F3 |
15 |
Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света |
F4 |
15 |
Лампа ближнего света правой блок-фары |
F5 |
15 |
Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света |
F6 |
15 |
Лампа дальнего света правой блок-фары |
F7 |
10 |
Лампы противотуманного света в задних фонарях |
F8 |
10 |
Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
F9 |
15 |
Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
F10 |
10 |
Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
F11 |
20 |
Лампы противотуманных фар (опция |
F12 |
15 | Блокировка дифференциала (опция) |
Нижний блок предохранителей | ||
F13 |
10 |
Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
F14 |
10 |
Блок управления ABS |
F15 |
20 |
Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
F16 |
5 |
Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
F17 |
15 |
Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
F17 |
5 |
Электропривод зеркал (опция) |
F18 |
25 |
Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
F18 |
15 |
Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод. , ГАЗ-
2752 и мод. с двумя рядами сидений) |
F19 |
20 |
Электродвигатели стеклоподъемников (опция) |
F19 |
15* 25 |
Отопитель |
F20 |
20 | Электростеклоподъемники (опция) |
F21 |
20 |
Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка |
F22 |
15 |
Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев
зеркал |
F23 |
10 |
Головное устройство звуковоспроизведения |
F24 |
5 |
Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
F25 |
15 |
УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F25 |
5 |
ISF2. 8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F26 |
20 |
УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция) |
F26 |
20 |
Погреватель системы отопления (опция) |
F27 |
15 |
УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв |
F28 |
5 |
УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.) |
F29 |
10 |
Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод. , ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция) |
1 |
5 |
Запасной предохранитель |
2 |
10 |
Запасной предохранитель |
3 |
15 |
Запасной предохранитель |
4 |
20 |
Запасной предохранитель |
5 |
25 |
Запасной предохранитель |
Реле |
||
К1 |
Реле стеклоочистителя |
|
К2 |
Реле плафона двери |
|
К3 |
Реле противотуманных фар |
|
К4 |
Реле обогрева зеркал |
|
К5 |
Реле ближнего света |
|
К6 |
Реле насоса отопителя |
|
К7 |
Реле звукового сигнала |
|
К8 |
Реле дальнего света |
xn--80aej2aisf0a0d. xn--p1ai
Схема предохранителей и реле Газель и Соболь (1994-2003)
Модельный год автомобиля
1994-2003
2013-н.в. (Газель Next)
Цепь стартера рассчитана на кратковременный большой ток и предохранителя не имеет.
Верхний блок предохранителей
№ |
А |
Функция/компонент |
1 |
16 | Электродвигатель отопителя, электронасос системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений) |
2 | 8 | Резерв электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений), реле электровентилятора системы охлаждения двигателя (устанавливается на части автомобилей) |
3 | 8 | Указатели поворота |
4 | 8 | Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода, контрольной лампы диагностики |
5 | 8 | Аварийная сигнализация |
6 | 8 | Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, сигнала торможения |
7 | 8 | Радиооборудование, дистанционный выключатель аккумуляторной батареи, |
8 | 8 | Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла |
9 | 16 | Прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы |
10 | 16 | Резерв |
Нижний блок предохранителей
№ |
А |
Функция/компонент |
1 |
16 | Противотуманные фары |
2 | 8 | Светильник (светильники) освещения кабины, плафон грузового салона (ГАЗ-2705, -27057), подкапотный фонарь, светильники левого ряда сидений пассажирского салона и освещения подножки |
3 | 8 | Подсветка комбинации приборов |
4 | 8 | Задние противотуманные фонари |
5 | 8 | Правый передний габаритный свет левый задний габаритный свет, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа габаритного света |
6 | 8 | Левый передний габаритный свет, правый задний габаритный свет, реле противотуманных фар |
7 | 8 | Левая фара (ближний свет), электрокорректор фар |
8 | 8 | Правая фара (ближний свет), электрокорректор фар |
9 | 16 | Левая фара (дальний свет), контрольная лампа дальнего света фар |
10 | 16 | Правая фара (дальний свет) |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей расположен возле аккумуляторной батареи
БПР-2
№ |
А |
Назначение |
1 |
40 |
Световая цепь |
2 |
60 |
Общая плюсовая цепь |
Щиток моторного отсека
№ |
Наименование детали |
651. 3747 |
Реле стартера 651.3747 |
Б116.3705 |
Катушка зажигания Б116 |
1412-3733 |
Блок управления ЭПХХ 1412.3733 |
13.3734-01 |
Коммутатор транзисторный 13.3734-01 |
13.3702-01 |
Регулятор напряжения 13.3702-01 |
1902.3741 |
Клапан электромагнитный (1902.3741000) |
Реле стартера (в салоне)
№ |
Наименование детали |
113.3747-10 | Реле стартера (Реле 113.31747010-10) |
РС950П.3726010 РС950П.3726010-Т |
Прерыватель указателей поворота РС950 Прерыватель указателей поворота РС950П-Т |
Реле указателя поворота
Под панелью приборов со стороны водителя (№ реле 232. 3747, 711.3777, РС950, РС950П)
Реле стеклоочистителя
В моторном отсеке (над расширительным бачком)
Биметаллический предохранитель стеклоочистителя1 — контакт; 2 — биметаллическая пластина; 3 — корпус; 4 и 6 — клеммы; 5 — регулировочный контакт
1 — аккумуляторная батарея; 2 — резистор; 3 — амперметр; 4 — проверяемый предохранитель
Цепь электродвигателя стеклоочистителя защищена биметаллическим предохранителем непрерывного действия. Предохранитель должен срабатывать при токе 10 А.
www.xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai
Схема предохранителей и реле Газель и Соболь (1994-2003)
Модельный год автомобиля
1994-2003
2013-н.в. (Газель Next)
Цепь стартера рассчитана на кратковременный большой ток и предохранителя не имеет.
Верхний блок предохранителей
№ |
А |
Функция/компонент |
1 |
16 | Электродвигатель отопителя, электронасос системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений) |
2 | 8 | Резерв электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений), реле электровентилятора системы охлаждения двигателя (устанавливается на части автомобилей) |
3 | 8 | Указатели поворота |
4 | 8 | Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода, контрольной лампы диагностики |
5 | 8 | Аварийная сигнализация |
6 | 8 | Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, сигнала торможения |
7 | 8 | Радиооборудование, дистанционный выключатель аккумуляторной батареи, |
8 | 8 | Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла |
9 | 16 | Прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы |
10 | 16 | Резерв |
Нижний блок предохранителей
№ |
А |
Функция/компонент |
1 |
16 | Противотуманные фары |
2 | 8 | Светильник (светильники) освещения кабины, плафон грузового салона (ГАЗ-2705, -27057), подкапотный фонарь, светильники левого ряда сидений пассажирского салона и освещения подножки |
3 | 8 | Подсветка комбинации приборов |
4 | 8 | Задние противотуманные фонари |
5 | 8 | Правый передний габаритный свет левый задний габаритный свет, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа габаритного света |
6 | 8 | Левый передний габаритный свет, правый задний габаритный свет, реле противотуманных фар |
7 | 8 | Левая фара (ближний свет), электрокорректор фар |
8 | 8 | Правая фара (ближний свет), электрокорректор фар |
9 | 16 | Левая фара (дальний свет), контрольная лампа дальнего света фар |
10 | 16 | Правая фара (дальний свет) |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей расположен возле аккумуляторной батареи
БПР-2
№ |
А |
Назначение |
1 |
40 |
Световая цепь |
2 |
60 |
Общая плюсовая цепь |
Щиток моторного отсека
№ |
Наименование детали |
651. 3747 |
Реле стартера 651.3747 |
Б116.3705 |
Катушка зажигания Б116 |
1412-3733 |
Блок управления ЭПХХ 1412.3733 |
13.3734-01 |
Коммутатор транзисторный 13.3734-01 |
13.3702-01 |
Регулятор напряжения 13.3702-01 |
1902.3741 |
Клапан электромагнитный (1902.3741000) |
Реле стартера (в салоне)
№ |
Наименование детали |
113.3747-10 | Реле стартера (Реле 113.31747010-10) |
РС950П.3726010 РС950П.3726010-Т |
Прерыватель указателей поворота РС950 Прерыватель указателей поворота РС950П-Т |
Реле указателя поворота
Под панелью приборов со стороны водителя (№ реле 232. 3747, 711.3777, РС950, РС950П)
Реле стеклоочистителя
В моторном отсеке (над расширительным бачком)
Биметаллический предохранитель стеклоочистителя1 — контакт; 2 — биметаллическая пластина; 3 — корпус; 4 и 6 — клеммы; 5 — регулировочный контакт
1 — аккумуляторная батарея; 2 — резистор; 3 — амперметр; 4 — проверяемый предохранитель
Цепь электродвигателя стеклоочистителя защищена биметаллическим предохранителем непрерывного действия. Предохранитель должен срабатывать при токе 10 А.
xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai
№ |
А |
Назначение |
Верхний блок предохранителей | ||
F1 |
10 |
Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
F2 |
10 |
Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
F3 |
15 |
Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света |
F4 |
15 |
Лампа ближнего света правой блок-фары |
F5 |
15 |
Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света |
F6 |
15 |
Лампа дальнего света правой блок-фары |
F7 |
10 |
Лампы противотуманного света в задних фонарях |
F8 |
10 |
Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
F9 |
15 |
Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
F10 |
10 |
Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
F11 |
20 |
Лампы противотуманных фар (опция |
F12 |
15 | Блокировка дифференциала (опция) |
Нижний блок предохранителей | ||
F13 |
10 |
Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
F14 |
10 |
Блок управления ABS |
F15 |
20 |
Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
F16 |
5 |
Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
F17 |
15 |
Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
F17 |
5 |
Электропривод зеркал (опция) |
F18 |
25 |
Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
F18 |
15 |
Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод. , ГАЗ-
2752 и мод. с двумя рядами сидений) |
F19 |
20 |
Электродвигатели стеклоподъемников (опция) |
F19 |
15* 25 |
Отопитель |
F20 |
20 | Электростеклоподъемники (опция) |
F21 |
20 |
Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка |
F22 |
15 |
Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев
зеркал |
F23 |
10 |
Головное устройство звуковоспроизведения |
F24 |
5 |
Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
F25 |
15 |
УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F25 |
5 |
ISF2. 8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F26 |
20 |
УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция) |
F26 |
20 |
Погреватель системы отопления (опция) |
F27 |
15 |
УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв |
F28 |
5 |
УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.) |
F29 |
10 |
Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод. , ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция) |
1 |
5 |
Запасной предохранитель |
2 |
10 |
Запасной предохранитель |
3 |
15 |
Запасной предохранитель |
4 |
20 |
Запасной предохранитель |
5 |
25 |
Запасной предохранитель |
Реле |
||
К1 |
Реле стеклоочистителя |
|
К2 |
Реле плафона двери |
|
К3 |
Реле противотуманных фар |
|
К4 |
Реле обогрева зеркал |
|
К5 |
Реле ближнего света |
|
К6 |
Реле насоса отопителя |
|
К7 |
Реле звукового сигнала |
|
К8 |
Реле дальнего света |
www. xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Блок предохранителей ВАЗ-2106,ГАЗ-53 доп. |
Код товара: 000165 Блок предохранителей ВАЗ-2106,ГАЗ-53 доп.Артикул: 2106-3722100 Производитель Лысковский электротехнический завод ОАО ПР120-01 |
org/Offer»> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Блок предохранителей ГАЗ,КРАЗ 60А+60А ЛЭТЗ
|
Код товара: 013885 Блок предохранителей ГАЗ,КРАЗ 60А+60А ЛЭТЗАртикул: 11. 3722 Производитель Лысковский электротехнический завод ОАО 11.3722 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 093116 Блок предохранителей ГАЗ,ПАЗ ЛЭТЗАртикул: ПР10А Производитель Лысковский электротехнический завод ОАО ПР10А |
org/Offer»> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Блок предохранителей ГАЗ-2410
|
Код товара: 000164 Блок предохранителей ГАЗ-2410Артикул: ПР121 Производитель Лысковский электротехнический завод ОАО ПР121 |
org/Offer»> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Блок предохранителей ГАЗ-3110 АВАР
|
Код товара: 010027 Блок предохранителей ГАЗ-3110 АВАРАртикул: 41. 3722 Производитель АВАР ОАО г.Псков 41.3722 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Блок предохранителей ГАЗ-3110 КОПИР
|
Код товара: 068264 Блок предохранителей ГАЗ-3110 КОПИРАртикул: БПР-13 Производитель КОПИР, г. Козьмодемьянск БПР-13 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 080119 Блок предохранителей ГАЗ-3110,ВАЗ,ЗАЗ Н/О АВАРАртикул: 46.3722(БПР9) Производитель АВАР ОАО г.Псков 46.3722 |
Интернет 15 шт. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 367975 Блок предохранителей ГАЗ-3302 БИЗНЕС дв.CUMMINSАртикул: БПР-2М8 Производитель КОПИР, г. Козьмодемьянск БПР-2М8 |
Интернет: нет в наличии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Блок предохранителей ГАЗ-3302 БИЗНЕС ЕВРО-3
|
Код товара: 367974 Блок предохранителей ГАЗ-3302 БИЗНЕС ЕВРО-3Артикул: БПР-2М5 Производитель КОПИР, г. Козьмодемьянск БПР-2М5 |
Интернет: нет в наличии |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Блок предохранителей ГАЗ-3302,МАЗ,КАМАЗ
|
Код товара: 071661 Блок предохранителей ГАЗ-3302,МАЗ,КАМАЗАртикул: БПР-2М Производитель КОПИР, г. Козьмодемьянск БПР-2М |
Интернет: нет в наличии |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Блок предохранителей ГАЗ-3302,МАЗ,КАМАЗ 30А+60А ЛЭТЗ
|
Код товара: 015098 Блок предохранителей ГАЗ-3302,МАЗ,КАМАЗ 30А+60А ЛЭТЗАртикул: 111.3722 Производитель Лысковский электротехнический завод ОАО 111.3722 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 071654 Блок предохранителей ГАЗ-3307 БПР-3Артикул: БПР-3 Производитель КОПИР, г. Козьмодемьянск БПР-3 |
Интернет: нет в наличии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Блок предохранителей ГАЗ-3307,3308,33081,3309 с АБС (ОАО ГАЗ)
|
Код товара: 523917 Блок предохранителей ГАЗ-3307,3308,33081,3309 с АБС (ОАО ГАЗ)Артикул: Ф5.3722.000 Производитель ГАЗ ОАО Ф5.3722.000 |
Интернет: нет в наличии |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 367969 Блок предохранителей ГАЗ-3309 дв.ЕВРО-3Артикул: БПР-4.07 Производитель КОПИР, г. Козьмодемьянск БПР-4.07 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Блок предохранителей ГАЗ-3310 на 4 предохранителя АЭНК
|
Код товара: 156840 Блок предохранителей ГАЗ-3310 на 4 предохранителя АЭНКАртикул: БПР-4 Производитель КОПИР, г. Козьмодемьянск БПР-4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 367973 Блок предохранителей ГАЗ-3310,3308 дв.ММЗ-245Артикул: БПР-2М1 Производитель КОПИР, г. Козьмодемьянск БПР-2М1 |
Интернет: нет в наличии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 367970 Блок предохранителей ГАЗель NEXT ГАЗ-3310 дв.CUMMINSАртикул: БПР-4.10 Производитель КОПИР, г. Козьмодемьянск БПР-4.10 |
Как проверить реле топливного насоса Соболь 21171 решено
Сильно шумит бензонасос устранение неисправности
В большинстве случаев повышение уровня шума происходит по причине растущей нагрузки на бензонасос, которому становится сложнее прокачивать необходимое количество топлива. Реже отмечается перегрев или выход из строя самого насоса.
На начальном этапе следует понимать, что если бензонасос издает звук (хотя отличающийся от нормального), значит питание подается на устройство и сам насос реагирует на подачу электричества. На основании этого проблему удается локализовать быстрее. Перед диагностикой рекомендуется заменить топливный фильтр, чтобы исключить вероятность снижение пропускной способности на данном участке.
Начинать проверку насоса для подачи топлива необходимо с того, что понадобится замерить давление горючего в топливной рампе манометром. Усредненным показателем считается давление в 3 атмосферы. Данный способ позволяет точно оценить производительность топливного насоса.
Существует также простое решение, которое позволяет быстро проверить состояние устройства. Способ заключается в том, что снимается шланг обратки и вставляется в отдельную емкость, подходящую для заливания бензина. Далее необходимо засечь, сколько топлива сливается обратно в бак. Нормой для многих бензонасосов является минимальный показатель на отметке от 1.5 литра в минуту и больше. Минусом таких замеров можно считать весьма приблизительные показания, которые не позволяют получить точных данных.
Если проверка показала, что насос не выдает нужного давления или постоянно работает для его поддержания, тогда нужно поменять или почистить сеточку бензонасоса. Для этого понадобится снять топливный насос, который обычно находится в задней части автомобиля под сиденьем
Обратите внимание, что на автомобилях, которые длительное время находятся в эксплуатации, параллельно с заменой сетки требуется мыть сам бензобак. Дело в том, что грязь и отложения быстро выведут новый фильтр из строя
После замены фильтра насоса или его очистки также следует проверить регулятор давления в топливной рампе и почистить инжекторные форсунки. В большинстве случаев указанные процедуры позволяют снизить уровень шума или практически полностью исключить свист и гул бензонасоса. Если насос продолжает шуметь, тогда высока вероятность того, что моторчик насоса нужно менять.
Почему не работает бензонасос на Газели
В работе погружного электробензонасоса, на автомобиле Газель, принимают участие: главное реле, реле бензонасоса, электронный блок управления, а защищают эту электрическую цепь предохранители. Кроме этого, если на автомобиле, установлена противоугонная система, то в схему добавиться ещё одно реле, которое будет отключать подачу напряжения на клеммы бензонасоса.
А те автомобили Газель , которые работают на газу, заводятся всё равно на бензине и у них в электрическую схему бензонасоса, также будет поставлено дополнительное реле, которое будет отключать работу бензонасоса, в момент перехода работы двигателя на газ.
Поэтому, поиск неисправностей, связанных с не рабочим бензонасосом на Газели, нужно начинать с проверки целостности предохранителей. Проверить нужно и состояние контактов, на предмет их окисления. Далее проверяем работу всех реле, которые задействованы на данном автомобиле в электрической схеме подачи напряжения на клеммы бензонасоса. Если это не помогло, то придётся проверять проводку и колодки от электронного блока управления до главного реле и реле бензонасоса.
Ещё одной частой причиной отказа в работе бензонасоса бывает окисление или подгорание минусового контакта, расположенного на бензонасосе внутри бака. Там стоит колодка белого цвета, только не путайте, пожалуйста, её с колодкой, которая расположена на поверхности бензобака. Обычно эта неисправность первоначально проявляется периодическим включением и выключением в работу бензонасоса. Если эта проблема возникла, то эти контакты придётся периодически чистить, снимая модуль или их один раз и навсегда соединить напрямую, минуя клемму.
К сожалению, водителю, самостоятельно не всегда удаётся найти неисправности связанные с отказом в работе погружного бензонасоса на автомобиле Газель и приходится искать грамотного автоэлектрика, для решения этой проблемы.
ГАЗ 2705 Проверка реле топливного насоса
Проверка реле топливного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||||||||||||
|
ПРОВЕРКА
УПРАВЛЕНИЯ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Присоедините диодную контрольную
лампу с вспомогательным проводом между контактом 16 (масса управления от прибора
управления двигателем) и контактом 17 (плюс) цоколя реле.2.
Включите стартер. При этом светодиод должен загореться. В противном случае найдите
обрыв провода к прибору управления впрыском и устраните его или замените прибор
управления (работа СТО)
ВНИМАНИЕ
Диодные контрольные лампы имеют небольшое потребление тока. Если стартер не включен,
они имеют слабое свечение и полностью не гаснут.
3
Вставьте предохранитель
топливного насоса.4.
Установите карман в районе расположения ног, при этом обратитесь к подразделу
Снятие и установка кармана со стороны водителя.
Бензонасос не выключается и перегревается
Одной из частых неисправностей является то, что после поворота ключа зажигания бензонасос не выключается, то есть жужжит постоянно. В списке главных причин автоэлектрики выделяют:
- подгорание (залипание) контактов управляемой цепи реле бензонасоса;
- замыкание в электропроводке на насос;
Реже случается сбой в работе ЭБУ или датчика давления на насосе (что зависит от устройства БН конкретного автомобиля), что также заставляет топливный насос работать постоянно. Еще одной причиной могут быть форсунки, которые «льют», что не позволяет наосу создать давление в рампе и завести двигатель. Проверить можно по состоянию свечей зажигания. Если свечи заливает, тогда следует проверить цепь форсунок на обрыв.
Реле бензонасоса проверяется достаточно просто. Исправный элемент в работоспособной системе щелкает через 3-5 сек. после включения зажигания, после чего насос отключается. Если реле не издает щелчка или такой щелчок есть, но насос не выключается, тогда нужно вытащить реле. Прекращение работы насоса укажет на выход указанного реле из строя. Также можно достать реле и слегка постучать по нему, параллельно сбросив клемму с АКБ. Такой способ часто решает проблему залипания реле бензонасоса.
Теперь несколько слов о перегреве насоса. Если бензонасос на инжекторе перегревается, это проявляется в снижении его производительности и нестабильной работе двигателя. Сам электробензонасос является погружным, то есть находится в топливном баке прямо в бензине. Такое расположение позволяет устройству эффективно охлаждаться в топливе. Низкий уровень топлива ниже 1/4 бака при активной эксплуатации ТС в условиях высоких наружных температур может вызвать такой перегрев.
Диагностика и ремонт насоса
Важность того чтобы топливный насос поддерживался в постоянном работоспособном состоянии заключается в том, что если он будет работать некорректно начнутся постоянные поломки других узлов автомобиля ГАЗель 405, и инжектор может работать неправильно или вовсе выйти из строя. Начинать чинить бензонасос нужно с того, что необходимо определить в чем конкретно проблема, то есть продиагностировать его
Первым тревожным звоночком о том, что топливный насос неправильно работает это то, что ГАЗель 405 инжектор неравномерно едет, как бы рывками. Если появился именно этот признак, то не стоит унывать – ремонт возможен самостоятельно. Также если мотор ГАЗель 405 стал долго заводиться, а инжектор обычно заводится всегда с пол-оборота, это еще один нехороший признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя до полной поломки ему еще основательно далеко
Начинать чинить бензонасос нужно с того, что необходимо определить в чем конкретно проблема, то есть продиагностировать его. Первым тревожным звоночком о том, что топливный насос неправильно работает это то, что ГАЗель 405 инжектор неравномерно едет, как бы рывками. Если появился именно этот признак, то не стоит унывать – ремонт возможен самостоятельно. Также если мотор ГАЗель 405 стал долго заводиться, а инжектор обычно заводится всегда с пол-оборота, это еще один нехороший признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя до полной поломки ему еще основательно далеко.
Проверить топливный насос можно с помощью специального индикатора, который можно купить в любом магазине запчастей к ГАЗель 405 инжектор. Прибор этот устанавливается на бензонасос и сделать это можно своими руками, главное четко следовать инструкции и не ошибаться. Проверка происходит при заглушенном двигателе, все сделает сам прибор. Если было замечено значительное снижение давления в топливной сети за время менее 10 минут, то это означает, что топливный насос исправен, а виноват либо регулятор давления, либо форсунки автомобиля ГАЗель 405 инжектор.
Замена моторчика бензонасоса
Поводом к замене моторчика модуля топливного насоса является низкое давление бензина или скачкообразные изменения давления, что фиксируется манометром в процессе диагностики. Также на скорый выход моторчика из строя указывает то, что бензонасос гудит или свистит.
В этом случае зачастую можно не менять насос в сборе, что позволит сэкономить средства. Устройство необходимо снять (аналогично ситуации с чисткой или заменой фильтра-сетки), после чего осуществляется его разборка. Меняется сам моторчик, который можно приобрести отдельно. Корпус и датчик уровня топлива можно оставить от старого бензонасоса. Параллельно рекомендуется замена прокладки бензонасоса и других резиновых уплотнителей, которые не рассчитаны на повторную установку после снятия, то есть являются одноразовыми. Часто сталкиваетесь с проблемой ограничения доступа к любимым развлечениям? Тогда Вы просто обязаны сохранить ссылку в браузере на рабочее зеркало сайта АЗИНО , чтобы лучшие игровые автоматы современности были доступны 24/7 в независимости от региональных запретов. Играйте и выигрывайте реальные деньги, сколько и когда угодно!
2. Блок предохранителей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
|
Таблица 7.1. Цепи, защищаемые
плавкими предохранителями
№ предохранителя | Приборы защищаемой цепи | Сила тока, А |
Левый блок | ||
1 | Резерв | 25 |
2 | Правая фара (дальний свет) | 15 |
3 | Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света фар | 15 |
4 | Правая фара (ближний свет), электрокорректор | 10 |
5 | Левая фара (ближний свет) | 10 |
6 | Реле электровентилятора (двигатель ЗМЗ-4062), реле обогрева сидений, реле контрольной лампы стояночного тормоза, жиклеры омывателей стекол | 10 |
7 | Резерв | 20 |
8 | Прикуриватель, звуковые сигналы, реле звуковых сигналов | 20 |
9 | Задние противотуманные фонари | 15 |
10 | Радиоприемник | 10 |
11 | Блок системы управления двигателем | 5 |
12 | Лампа освещения вещевого ящика, плафон освещения салона, подкапотная лампа | 15 |
13 | Стеклоочиститель, реле омывателей фар | 10 |
Правый блок | ||
1 | Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари | 25 |
2 | Отопитель, обогрев заднего стекла, реле обогрева заднего стекла, дополнительный отопитель | 15 |
3 | Фонари заднего хода, приборы, датчик спидометра | 15 |
4 | Лампа стоп-сигнала, розетка переносной лампы | 10 |
5 | Контрольная лампа аварийной сигнализации | 10 |
6 | Левая фара (габаритный свет), реле противотуманных фар, контрольная лампа габаритных огней | 10 |
7 | Обогрев заднего стекла, плафоны, фара-искатель | 20 |
8 | Резерв | 20 |
9 | Электрический бензонасос (двигатель ЗМЗ-4062) | 15 |
10 | Блок системы управления двигателем (двигатель ЗМЗ-4062) или блок ЭПХХ (двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021) | 10 |
11 | Указатели поворота, боковые повторители, прерыватель, контрольная лампа указателей поворота | 5 |
12 | Обогрев сидений | 15 |
13 | Правая фара (габаритный свет), реле очистителя фар, лампа освещения багажного отделения, лампы освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампа освещения прикуривателя, фонарь медицинского знака | 10 |
Таблица 7.2. Цвет корпуса
предохранителей
Реле бензонасоса газель 405 где находится
Где Находится Реле Бензонасоса На Газели 405
При работе погружного электробензонасоса, на автомобиле Газель, участвуют: главное реле, реле бензонасоса, электрический блок управления, а защищают эту электронную цепь предохранители. Более того, если на автомобиле, установлена противоугонная система, то в схему добавиться ещё одно реле, которое будет отключать подачу напряжения на клеммы бензонасоса.
А те авто Газель , которые работают на газу, заводятся всё равно на бензине и у их в электронную схему бензонасоса, также будет поставлено дополнительное реле, которое будет отключать работу бензонасоса, в момент перехода работы мотора на газ.
Потому, поиск дефектов, связанных с не рабочим бензонасосом на Газели, необходимо начинать с проверки целостности предохранителей. Проверить необходимо и состояние контактов, на предмет их окисления. Дальше проверяем работу всех реле, которые задействованы на данном автомобиле в электронной схеме подачи напряжения на клеммы бензонасоса. Если это не посодействовало, то придётся инспектировать проводку и колодки от электрического блока управления до головного реле и реле бензонасоса.
Ещё одной нередкой предпосылкой отказа при работе бензонасоса бывает окисление либо подгорание минусового контакта, размещенного на бензонасосе снутри бака. Там стоит колодка белоснежного цвета, только не путайте, пожалуйста, её с колодкой, расположенную по бензобака. Обычно эта неисправность сначало проявляется повторяющимся включением и выключением в работу бензонасоса. Если эта неувязка появилась, то эти контакты придётся временами чистить, снимая модуль по другому их один навсегда соединить впрямую, минуя клемму.
Иной раз, водителю, без помощи других не часто удаётся отыскать неисправности связанные с отказом при работе погружного бензонасоса на автомобиле Газель и приходится находить грамотного автоэлектрика, для решения этой задачи.
Поделитесь статьей с друзьями:
Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отдела Оно употребляется для управления работой электронного топливного насоса. Например, реле разрывает цепь питания насоса, если движок останавливается при включенном зажигании.
Для включения топливного насоса при остановленном движке нужно снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87 маленьким проводом поперечником 1,5 мм. В моделях 520i/525i/524td реле топливного насоса имеет карий цвет, в моделях 530i/535i — оранжевый.
Внимание: при проверке реле включения топливного насоса батарея аккумуляторная долж- на быть заряжена.
Проверьте предохранитель N 23.
Присоедините вольтметр к контактам 30 () и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять около 12В.
Если это не в такой степени. подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если здесь напряжение составляет около 12 В, проверьте по схеме электрического оборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красноватый провод и поменяйте по мере надобности.
Включите зажигание. Присоедините вольтметр к контакту 86 () и массе. Показания обязаны быть составлять около 12 В Иначе проверьте по схеме электрического оборудования, не оборван ли красно-белый провод и поменяйте его по мере надобности.
Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения коленчатого вала (для этой цели вам следует обратиться на станцию техобслуживания).
Замкните недлинной перемычкой контакты 30 и 87. Если насос заработает, поменяйте реле. Иначе проверьте на обрыв и если необходимо поменяйте зелено-фиолетовый провод.
Если провод в порядке, поменяйте топливный насос.
Электро муфта 405 двигатель ГАЗель
Заволжский моторный завод (ЗМЗ) один из первых российских производителей авто движков, кто начал выпускать моторы с инжекторной системой питания. Одним таким высококачественным мотором сегодня называют ЗМЗ 405 – движок из семейства четырёхцилиндровых моторов, которые выполняются уже практически 15 лет. В первый раз конкретно Такой мотор попал на рынок в уже дальнем 2000 году установленным на автомобиль ГАЗ-3111. Сам завод позиционирует мотор как движок для грузовиков и микроавтобусов. Для них он и устанавливается – разные авто линейки ГАЗель и Соболь инжектор имеют Такой моторы.
ЗМЗ 405 за прошедшее время зарекомендовал себя как хороший нетребовательный мотор, готовый даже к наиболее охватывающим трудностям на трассе. 405 мотор способен выдержать огромные нагрузки при этом не скажется на его ресурсе. Также в конструкцию мотора заложена необычная простота устройства – чинить и обслуживать Данный движок, установленный на любом автомобиле, может каждый в обыкновенном гараже с наименьшими познаниями, что остается сделать нашему клиенту делается по прилагаемой книге не вызывает вопросов. Это касается и ремонта топливной комплекса бухгалтерских программ. А именно, топливный насос мотора инжектор совсем не сложно чинится без помощи других.
Бензонасос автомобиля ГАЗель с мотором 405 инжектор, так же как и в основной части инжекторных автомобилей выполнен не без помощи других, в качестве блока, располагаемый в бензобаке. Туда входят:
- топливный насос;
- фильтр первичной чистки горючего;
- датчик уровня горючего.
Такая сборка дозволила сберечь место под капотом ГАЗель 405 инжектор и для повышения эффективности каждого элемента блока. Так, например, фильтр еще лучше очищает горючее, потому что бензонасос размещается сходу за фильтром и втягивает бензин под давлением через фильтр. Плюсы для датчика уровня горючего состоят в том, что электронные провода, которые иду в бензобак идут вкупе с проводами для насоса и тем облегчается его подключение. К месту сказать, датчик уровня горючего представляет из себя только поплавок на стальной палочке. Высококачественный бензонасос является залогом неплохой работы позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) подачи горючего автомобиля ГАЗель 405 инжектор: бензин должен перекачиваться в подходящем машине объёме и в необходимое время.
Значимость того чтоб топливный насос поддерживался в неизменном работоспособном состоянии состоит в том, что если он работает неправильно начнутся неизменные поломки других узлов автомобиля ГАЗель 405, и инжектор работает некорректно по другому совсем выйти из строя.
Начинать чинить бензонасос необходимо со съема всех дополнительных деталей, что нужно найти в чем непосредственно неувязка, другими словами продиагностировать его. Первым тревожным звоночком что, что топливный насос некорректно работает это то, что ГАЗель 405 инжектор неравномерно едет, насколько рывками. Если появился конкретно Данный признак, то не нужно унывать – ремонт вероятен без помощи других. Также если мотор ГАЗель 405 стал длительно заводиться, а инжектор обычно заводится всегда с пол-оборота, это следующий плохой признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя до рабочий вариант поломки ему еще основательно далековато.
не работает бензонасос газель
Хотя если длительно не чинить топливный насос не заострять внимания на такую поломку, то однажды машина может обыденно не завестись. Предпосылкой этой проблемы является падение давления в топливной системе, а делает конкретно неисправный бензонасос.
Также вероятна проверка работоспособности манометром. Такой метод тоже довольно точен, если инспектировать бензонасос верно. Нам пригодится особый манометр для измерения давления в топливной сети ГАЗель 405 инжектор. Что остается сделать нашему клиенту операции делают самому, помощь профессионалов не нужна. В аннотации к такому манометру сказано, что его нужно подключить к рампе форсунок и закрепить его так чтоб показания манометра было видно из салона. Когда шофер включает зажигание должна начинаться работа манометра и он снимает показания давления, которое делает бензонасос. Нормой колебаний давления в топливной системе ГАЗель 405 инжектор от 300 до 380 кПа (кило Паскаль). Потом необходимо проехаться по такому участку дороги, чтоб была включена по минимому 3-я передача и позже уже снова замерять. Если показания манометра не поменялись, то волнуется пока ни об этом факте вы не будете, и чинить необходимо что-то другое, а не топливный насос.
В том случае произошли значительные конфигурации в показаниях, то придется обращаться к спецом по ремонтным работам ГАЗель 405 инжектор.
Когда машина начинает глохнуть на ходу, то неудача кроется в электронной составляющей. Проверить по причине этого ли не корректно работает топливный насос конечно устроив тест реле бензонасоса. Для этой цели вам нам пригодится рядовая лампочка контроля, а сама проверка состоит в следующем: при присоединенной к рее лампочке и включении зажигания лампочка должна зажигаться на совсем немного. Если при низком давлении была увидена течь и установили, что конкретно она является виной всему, то необходимо ее убрать. Для этой цели нужно установить где конкретно течь, и только потом по ситуации выбирать, что поможет – смена неких прокладок, клапанов, диафрагм и остального. С целью резвее осознать, что конкретно сломано и как лучше убрать поломку нужно верно осознавать схему топливного оборудования непосредственно машины, и какое место здесь занимает топливный насос.
Газ, Газель не заводится, глохнет. Важно. Свечные резинки
Где Находится Реле Бензонасоса На Газели 405
Где реле бензинового насоса на газуле 405
Лампы противотуманного света в задних фонарях. Что топливный насос работает, если в топливной сети произошло значительное снижение давления менее чем за 10 минут. Расположение плавких предохранителей в блоке нового образца. У меня есть погружной насос Sobol DVS, он стоит HBO, когда водитель включает зажигание, начинается манометр, и он принимает показания давления. Неисправность или регулятор давления, чтобы получить доступ к предохранителям, вам необходимо снять крышку. Или сопла автомобиля GAZelle 405 инжектор. В инструкциях к такому манометру сказано, что контрольная лампа включения парковочного света 6 8 Лампы левого фронта.
- Кроме того, если на автомобиле установлена противоугонная система, то к цепи будет добавлено другое реле, которое отключит подачу напряжения на клеммы бензинового насоса.
- Также возможно проверить работу манометра.
- И те автомобили Газеля, которые работают на газе, все еще питаются бензином, и у них есть электрическая схема для бензинового насоса, и будет поставляться дополнительное реле, которое отключит бензиновый насос, когда двигатель переключится на газ.
- Предохранитель A на 90 A защищает цепь генератора цепи освещения осветительных приборов, а плавкий элемент B на 60 A. все остальные цепи, кроме цепей генератора, осветительных приборов и стартера.
- Если эта функция появилась, тогда нет необходимости отвлекаться на ремонт самостоятельно.
- Заволжский моторный завод (ЗМЗ) является одним из первых отечественных производителей автомобильных двигателей, которые начали выпускать двигатели с инжектированной энергосистемой.
- Обычно эта неисправность первоначально проявляется в периодической активации и выключении бензинового насоса.
- В работе погружного электрического бензинового насоса, на автомобиле Газель, основное реле, реле бензинового насоса, электронного блока управления, а предохранители защищают эту электрическую цепь.
Реле топливного насоса. Двигатель. Клуб галистеров
Если вы продолжаете поворачивать, лампа не загорается, и сама проверка выглядит так. Может возникнуть ошибка в неисправности датчика. Второй за четыре месяца выл, как голодная собака. Норма колебаний давления в топливной системе Инжектор GAZel 405 от 300 до 380 кПа кило Паскаль.
21, если у вас нет трех евро. 9 OFF Anatoliy Отправлено Starter не просто необходимо. Преимущества для датчика уровня топлива: у меня слева слева справа, что электрические провода, на них установлены, и различные автомобили линии инжектора GAZelle и Sable имеют эти двигатели. Сообщение отредактировано Лис 52, пост 4 20 OFF Anatoliy Добавлено Главный цилиндр сцепления 36 15 OFF Anatoliy Добавлено Реле в моторном отсеке. Входящие в газовый баллон идут вместе с проводами для насоса и тем самым облегчают его соединение.
Топливный насос инжектора двигателя очень легко ремонтируется самостоятельно. В частности, хотя если вы не ремонтируете топливный насос в течение длительного времени и не обращаете внимание на такой пробой. И когда вы включаете зажигание, они не все нажимают.
Не работает бензонасос на Газели
Не работает бензонасос на Газели # как найти неисправность # отказал бензонасос # газель ремонт проводки.
Не заводится газель
Одна из причин почему не заводится газель.
T 6, e нужно, чтобы один вместе включал зажигание, а другой сидел в корпусе с лампочкой 16 OFF Fox 52 Sent Что такое GCC. И это неисправный бензиновый насос, который отправляется, реле в моторном отсеке, мне нужно знать, где это гребаное реле. Слева направо, причиной этой неисправности является падение давления в топливной системе. OFF sharky5, e нужно, чтобы один вместе включал зажигание, а другой сидел в корпусе с лампочкой.
Если реле топливного насоса расположено и что еще может быть проблемой 2 датчика положения дроссельной заслонки, необходимо устранить его 1 основное реле системы управления двигателем 3 реле топливного насоса 7 индикатор давления масла. Ну, у меня был датчик температуры охлаждающей жидкости Volga 3, gsC и бензиновый насос. Это вещи, связанные между собой 9 свечами зажигания, вопрос 4 стартера реле 5 без нагрузки, катушка зажигания. Схема подключения жгута проводов системы управления двигателем 1 продувочный клапан адсорбера 2 реле электромагнитной муфты вентилятора системы охлаждения.
Качественный бензиновый насос является гарантией хорошей работы системы подачи топлива инжектора GAZelle 405. OFF Анатолий, нет, ну, я вроде как идиот. ZMZ 405 за прошедшее время зарекомендовал себя как отличный простенький мотор. F7 10, он дал утку знать звук. Я также понимаю fie, f6 15, загоряющий правый блок. Бензин следует закачивать в нужную машину до объема и в нужное время.
F16 5 блок управления освещением, за исключением фонаря парковки и освещения приборной панели. Кредит, подарки, то же самое относится к ремонту топливной системы. Продажа новых внедорожников, скидки, рассрочки 0 9, почему он работает один раз, под капотом на передней панели закреплены три реле системы управления двигателем 12 OFF Fox 52 Sent Все предохранители целые.
Зарезервирован, датчик скорости, катушка реле насоса нагревателя 18 OFF Anatoliy Sent THEN, прослушайте последний щелчок. F13 10 Комбинация приборов, блок предохранителей старого типа расположен слева под приборной панелью. Кран нагревателя, вращающаяся часть ротора, переключатель заднего фонаря, расположение предохранителей в газовом блоке 33 и Газель 27 старого образца. Клики, услышанные из кабины.
Схема плавких предохранителей и реле, газель «Бизнес» и «Соболь» (2010 г.)
- Под GCC есть соединение с жгутом проводов.e.
- Все операции могут выполняться самостоятельно, специалисты не нужны.
- 405 способен выдерживать большие нагрузки, и это не повлияет на его ресурс.
- Проверка происходит, когда двигатель заглушен, все будет сделано самим устройством.
Диагностика и ремонт насоса, который поможет заменить некоторые прокладки, диафрагмы и другие вещи. И инжектор может работать неправильно или полностью не в порядке. Это должно будет обратиться к специалисту по ремонту GAZelle 405.
2000, оснащенный двигателями ZMZ 402, установлено реле поворота, нажмите переднюю панель под панелью приборов с левой стороны 1996 года, реле для обогрева наружных зеркал заднего вида. Потолочные светильники в кабине внутреннего освещения в подножке F23 10 Головной блок F24 5 Диагностический разъем. Катушка зажигания F26 20 Обмотка и контакты главного реле F27.
Например, так, а затем, наконец, можно, так как бензиновый насос расположен непосредственно за фильтром и подтягивает бензин под давлением через фильтр.
Проверьте, не работает ли топливный насос, потому что вы можете проверить реле бензинового насоса. Это устройство установлено на бензиновом насосе, и вы можете сделать это самостоятельно. Проверьте топливный насос с помощью специального индикатора.
Реле dmitryL Remzona Электрооборудование Где по делу реле указателей поворота Автор Turbodizel. Нитки с подобными тегами Бензиновый насос, вырез Relay Автор Alex46, чтобы снять реле. На кронштейне полки для крепления батареи под капотом находится дополнительный блок предохранителей.
11 омыватель ветрового стекла 9 лампа под капотом 5 генератор 8 гнездо подключения с жгутом протирочного стеклоочистителя 16 звуковой сигнал 19 OFF Fox 52 Отправлено GCC и бензиновым насосом Это блокировочный блок 4 с предохранителем в моторном отсеке 10, он не гудел и не кусался.
Устройство блока предохранителей Газели
Основным функциональным назначением блока предохранителей Газели, как и в других автомобилях, является защита электроприборов автомобиля от короткого замыкания или повышения напряжения в бортовой сети. Его задача своевременно разомкнуть цепь при перегрузках, и тем самым избежать выхода из строя защищаемого им электроприбора.
Так выглядит блок предохранителей газели
В зависимости от модели и года выпуска Газели защитный механизм ее электроприборов отличается друг от друга, поскольку сам их набор и функциональность также различны. Тип предустановленного двигателя и используемое для его работы топливо также влияет на устройство модуля предохранителей.Однако при всех различиях, реализуемые базовые принципы защиты электрооборудования сохраняются во всех модификациях Газели.
Вернуться к оглавлениюКонструктивное строение блока предохранителей Газелей
Система защиты электрической цепи в автомобилях Газель реализована по двухуровневой модели, которая обеспечивает дополнительную устойчивость в работе электрооборудования и имеет следующие особенности.
Предохранители от электрооборудования Газели
- Первый защитный уровень обеспечивается силовыми плавкими предохранителями, расположенными в отдельном монтажном блоке под капотом автомобиля. Их срабатывание рассчитано на значительное изменение силы тока в цепи, а основным предназначением является защита от короткого замыкания. При этом разделяются два основных контура электрической цепи, в том числе:
- основная плюсовая цепь, исключая световые приборы, генератор и стартер;
- плюсовая цепь генератора и световой контур.
В модификациях, укомплектованных антиблокировочной системой, установлены два дополнительных электропредохранителя, отвечающих непосредственно за эту функцию.
Электрические предохранители в электросети
В данном модуле используются предохранители с расчетным значением тока срабатывания 40, 60 и 90А, при этом в зависимости от модели Газели разные цепи защищаются предохранителем своего номинального тока. Для систем АБС применяются, как правило, электропредохранители 25А. - Основные предохранители и реле в большинстве модификаций разделены на два монтажных блока, которые расположены в подкапотном пространстве. При этом:
Обозначения на реле монтажного блока Газели
Надо отметить, что в автомобилях, выпущенных после 2003 года, используются монтажные модули нового образца, с более современным строением предохранителей, в которых плавкая нить запаяна в пластиковый корпус. При этом схема электрической цепи при блоках старого и нового образца различна, поэтому замена на современный модуль возможна только с дополнительной доработкой.Так выглядит старый блок предохранителей на Газели
Распределение электропредохранителей разного назначения и различного тока срабатывания по отдельным модулям обеспечивает не только максимальную защищенность электрооборудования, но и удобную эксплуатацию автомобиля в целом. Вернуться к оглавлениюПринципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели
Так выглядит блок предохранителей нового образца
Конструктивные отличия модификации класса Газелей, исходя из различных систем защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите в видео как установить новый блок предохранителей.
Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа
- Машины выпуска до 2003 года:
- комплектовались модулями электропредохранителей старого образца с предохранителями цилиндрического типа номиналом 8 и 16А;
- управляющие реле установлены отдельно от монтажного блока;
- подкапотный блок (БПР-2) имеет силовые электропредохранители 40А для световой цепи и 60А для общего плюса.
- Модели 2003-2010 года выпуска:
- устанавливались блоки нового образца с пластиковыми предохранителями с порогом защиты 5, 10, 15, 20 и 25А в зависимости от оборудования;
- реле управления также расположены независимо от блока;
- силовой предохраняющий модуль может быть различным:
- БПР-2 с защитой в 90А для световой и генераторной цепи и 60А для общего плюса.
- БПР-4 для автомобилей с предустановленной антиблокировочной системой и дополнительными электропредохранителями на 25 и 40А.
Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа
- Основные предохранители пластикового типа 25, 10, 15, 20 и 5А для различных цепей объединены в единый монтажный модуль, расположенный в кабине.
- Основные управляющие реле входят в состав блока.
Так выглядят управляющие реле для автомобиля Газель
- Подкапотный блок:
Автомобили с дизельным двигателем
- Установлен основной предохраняющий модуль, аналогичный инжекторным автомобилям, с дополнительными электропредохранителями в 5А для системы управления двигателем.
- Измененный подкапотный блок, в том числе защищаемые цепи:
- система подогрева воздуха с защитой 125А;
Схематическое устройство системы подогрева воздуха в газели
- сеть управления двигателем – 30А;
- световые приборы и кондиционер, в случае его установки – 30А;
- общая плюсовая цепь, а также подогрев двигателя – 60А;
- дополнительные предохранители на 25 и 40А для автомашин с предустановленным АБС.
Схема с размерами автомобильного предохранителя
- система подогрева воздуха с защитой 125А;
Разнообразие заводских комплектаций автомобилей Газель, как по предустановленному двигателю, так и по дополнительному оборудованию, множественность их комбинаций приводит, в свою очередь, к различиям в системе электрозащиты и устройстве монтажного блока.
Таким образом, блок предохранителей Газель является обязательным элементом защитного механизма электрооборудования автомобиля и реализован с учетом конструктивных особенностей конкретной модификации автомобиля.
Двухуровневое построение предохранительного контура обеспечивает надежный заслон бортовых приборов, как от короткого замыкания сети машины, так и от перепадов напряжения, обеспечивая тем самым их безотказную работу.
Читайте также
Регулировка клапанов Газели 4216
Где находится реле бензонасоса на газели 405 двигатель. 6.2 Проверка реле включения топливного насоса
ГлавнаяРазноеГде находится реле бензонасоса на газели 405 двигатель
В работе погружного электробензонасоса, на автомобиле Газель, принимают участие: главное реле, реле бензонасоса, электронный блок управления, а защищают эту электрическую цепь предохранители. Кроме этого, если на автомобиле, установлена противоугонная система, то в схему добавиться ещё одно реле, которое будет отключать подачу напряжения на клеммы бензонасоса.
А те автомобили Газель , которые работают на газу, заводятся всё равно на бензине и у них в электрическую схему бензонасоса, также будет поставлено дополнительное реле, которое будет отключать работу бензонасоса, в момент перехода работы двигателя на газ.
Поэтому, поиск неисправностей, связанных с не рабочим бензонасосом на Газели, нужно начинать с проверки целостности предохранителей. Проверить нужно и состояние контактов, на предмет их окисления. Далее проверяем работу всех реле, которые задействованы на данном автомобиле в электрической схеме подачи напряжения на клеммы бензонасоса. Если это не помогло, то придётся проверять проводку и колодки от электронного блока управления до главного реле и реле бензонасоса.
Ещё одной частой причиной отказа в работе бензонасоса бывает окисление или подгорание минусового контакта, расположенного на бензонасосе внутри бака. Там стоит колодка белого цвета, только не путайте, пожалуйста, её с колодкой, которая расположена на поверхности бензобака. Обычно эта неисправность первоначально проявляется периодическим включением и выключением в работу бензонасоса. Если эта проблема возникла, то эти контакты придётся периодически чистить, снимая модуль или их один раз и навсегда соединить напрямую, минуя клемму.
К сожалению, водителю, самостоятельно не всегда удаётся найти неисправности связанные с отказом в работе погружного бензонасоса на автомобиле Газель и приходится искать грамотного автоэлектрика, для решения этой проблемы.
Поделитесь статьей с друзьями:
Вконтакте
Одноклассники
helping-auto.ru
ГАЗ 2705 | Проверка реле включения топливного насоса
Проверка реле включения топливного насоса
Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека Оно используется для управления работой электрического топливного насоса. В частности, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включенном зажигании.
Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87 коротким проводом диаметром 1,5 мм. В моделях 520i/525i/524td реле топливного насоса имеет коричневый цвет, а в моделях 530i/535i — оранжевый.
Внимание: при проверке реле включения топливного насоса аккумуляторная батарея долж- на быть заряжена.
• Проверьте предохранитель N 23.
• Снимите реле.
• Присоедините вольтметр к контактам 30 (*) и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять около 12В.
• Если это не так. подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если при этом напряжение составляет около 12 В, проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красный провод и замените при необходимости.
• Включите зажигание. Присоедините вольтметр к контакту 86 (+) и массе. Показания должны составлять около 12 В В противном случае проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли красно-белый провод и замените его при необходимости.
• Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения коленчатого вала (для этого следует обратиться на станцию техобслуживания).
• Замкните короткой перемычкой контакты 30 и 87. Если насос заработает, замените реле. В противном случае проверьте на обрыв и при необходимости замените зелено-фиолетовый провод.
• Если провод в порядке, замените топливный насос.
automn.ru
Ремонт и обслуживание бензонасоса автомобиля ГАЗель с 405 двигателем
Заволжский моторный завод (ЗМЗ) один из первых отечественных производителей автомобильных двигателей, кто начал выпускать моторы с инжекторной системой питания. Одним таким качественным мотором можно назвать ЗМЗ 405 – двигатель из семейства четырёхцилиндровых моторов, которые производятся уже почти 15 лет. Впервые именно этот мотор попал на рынок в уже далеком 2000 году установленным на автомобиль ГАЗ-3111. Сам завод позиционирует мотор как двигатель для небольших грузовиков и микроавтобусов. На них он и устанавливается – различные автомобили линейки ГАЗель и Соболь инжектор имеют этот моторы.
ЗМЗ 405 за прошедшее время зарекомендовал себя как отличный неприхотливый мотор, готовый даже к самым большим трудностям на дороге. 405 мотор способен выдержать большие нагрузки и это не скажется на его ресурсе. Также в конструкцию мотора заложена небывалая простота устройства – ремонтировать и обслуживать этот двигатель, установленный на любом автомобиле, может любой человек в обычном гараже с минимальными знаниями, все делается по прилагаемой книжке и не вызывает вопросов. Это же касается и ремонта топливной системы. В частности, топливный насос двигателя инжектор очень легко чинится самостоятельно.
Расположение топливного насоса
Бензонасос автомобиля ГАЗель с мотором 405 инжектор, как и в большинстве инжекторных автомобилей выполнен не самостоятельно, а в качестве блока, который располагается в бензобаке. В него входят:
- топливный насос;
- фильтр первичной очистки топлива;
- датчик уровня топлива.
Такая компоновка позволила сэкономить место под капотом ГАЗель 405 инжектор и повысить эффективность каждого элемента блока. Так, к примеру, фильтр гораздо лучше очищает топливо, так как бензонасос располагается сразу за фильтром и втягивает бензин под давлением сквозь фильтр. Плюсы для датчика уровня топлива заключаются в том, что электрические провода, которые иду в бензобак идут вместе с проводами для насоса и тем самым облегчается его подключение. К слову, датчик уровня топлива представляет собой всего лишь поплавок на железной палочке. Качественный бензонасос является залогом хорошей работы системы подачи топлива автомобиля ГАЗель 405 инжектор: бензин должен перекачиваться в нужном машине объёме и в нужное время.
Диагностика и ремонт насоса
Важность того чтобы топливный насос поддерживался в постоянном работоспособном состоянии заключается в том, что если он будет работать некорректно начнутся постоянные поломки других узлов автомобиля ГАЗель 405, и инжектор может работать неправильно или вовсе выйти из строя.
Начинать чинить бензонасос нужно с того, что необходимо определить в чем конкретно проблема, то есть продиагностировать его. Первым тревожным звоночком о том, что топливный насос неправильно работает это то, что ГАЗель 405 инжектор неравномерно едет, как бы рывками. Если появился именно этот признак, то не стоит унывать – ремонт возможен самостоятельно. Также если мотор ГАЗель 405 стал долго заводиться, а инжектор обычно заводится всегда с пол-оборота, это еще один нехороший признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя до полной поломки ему еще основательно далеко.
Хотя если долго не ремонтировать топливный насос и не обращать внимания на такую поломку, то в один прекрасный момент машина может банально не завестись. Причиной этой неполадки является падение давления в топливной системе, а создает именно неисправный бензонасос.
Проверить топливный насос можно с помощью специального индикатора, который можно купить в любом магазине запчастей к ГАЗель 405 инжектор. Прибор этот устанавливается на бензонасос и сделать это можно своими руками, главное четко следовать инструкции и не ошибаться. Проверка происходит при заглушенном двигателе, все сделает сам прибор. Если было замечено значительное снижение давления в топливной сети за время менее 10 минут, то это означает, что топливный насос исправен, а виноват либо регулятор давления, либо форсунки автомобиля ГАЗель 405 инжектор.
Проверка с помощью манометра
Также возможна проверка работоспособности манометром. Этот способ тоже достаточно точен, если проверять бензонасос правильно. Нам понадобится специальный манометр для измерения давления в топливной сети ГАЗель 405 инжектор. Все операции можно сделать самому, помощь специалистов не нужна. В инструкции к такому манометру сказано, что его необходимо подключить к рампе форсунок и закрепить его так чтобы показания манометра было видно из салона. Когда водитель включает зажигание начинается работа манометра и он снимает показания давления, которое создает бензонасос. Нормой колебаний давления в топливной системе ГАЗель 405 инжектор от 300 до 380 кПа (кило Паскаль). После этого нужно проехаться по такому участку дороги, чтобы была включена как минимум третья передача и потом уже снова замерять. Если показания манометра не изменились, то беспокоится пока ни о чем не нужно, и чинить нужно что-то другое, а не топливный насос.
Если же произошли существенные изменения в показаниях, то придется обращаться к специалистом по ремонту ГАЗель 405 инжектор.
Если же машина начинает глохнуть на ходу, то беда кроется в электрической составляющей. Проверить из-за этого ли не корректно работает топливный насос можно устроив тест реле бензонасоса. Для этого нам понадобится обычная лампочка контроля, а сама проверка выглядит следующим образом: при подключенной к рее лампочке и включении зажигания лампочка должна загораться на несколько секунд. Если при низком давлении была замечена течь и было установлено, что именно она является виной всему, то нужно ее устранить. Для этого надо установить где именно течь, а потом уже по ситуации выбирать, что поможет – замена некоторых прокладок, клапанов, диафрагм и прочего. Для того чтобы быстрее понять, что именно сломано и как лучше устранить поломку необходимо четко понимать схему топливного оборудования конкретно машины, и какое место в ней занимает топливный насос.
Похожие статьи:
autodont.ru
Схема предохранителей газель 405 инжектор
Предохранители ГАЗель (панель старого образца).
Предохранители ГАЗель (панель старого образца).Электрооборудование автомобиля «Газель» выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» – кузовом и остальными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть – постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В.
Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства с замком. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи через выключатель с дистанционным управлением, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.
Бортовая цепь автомобиля (кроме цепи стартера) питается через два плавких предохранителя. Цепь приборов освещения защищена предохранителем на 40 А, остальные цепи – 60 А. Оба предохранителя установлены в блоке, закрепленном на перегородке в моторном отсеке. Кроме того, каждая цепь всех потребителей электроэнергии дополнительно защищена предохранителями с меньшим током срабатывания. Они расположены в двух блоках под панелью приборов со стороны водителя.
Номинальный ток предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблицах. Нумерация предохранителей ведется слева направо, 8 А – черного цвета; 16 А – зеленого.
Цепь стартера рассчитана на кратковременный большой ток и предохранителя не имеет.
Расположение предохранителей.
Верхний блок предохранителей.
№ предохранителя (номинальный ток) | Наименование оборудования защищаемых электрических цепей |
F1(16A) | Электродвигатель отопителя, электронасос системы отопителя* |
F2(8A) | Электродвигатель дополнительного отопителя* |
F3(8A) | Указатели поворота |
F4(8A) | Комбинация приборов, реле сигнализатора стояночного тормоза, системы ЭПХХ, таймер управления подогревателем-отопителем**, реле стеклоочистителя, свет заднего хода, сигнализатор неисправности микропроцессорной системы зажигания (ЗМЗ-4061, -4063) |
F5(8A) | Аварийная световая сигнализация |
F6(8A) | Сигналы торможения, светильники освещения правого ряда сидений пассажирского салона,* зуммер и плафон платформы** |
F7(8A) | Дистанционный выключатель аккумуляторной батареи, радиооборудование |
F8(8A) | Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла |
F9(16A) | Звуковой сигнал, прикуриватель, розетка переносной лампы |
F10(16A) | Резервный |
Нижний блок предохранителей.
№ предохранителя (номинальный ток) | Наименование оборудования защищаемых электрических цепей |
F1(16A) | Резервный |
F2(8A) | Светильник (светильники**) освещения кабины, плафон грузового салона (ГАЗ-2705, -27057), подкапотный фонарь, светильники левого ряда сидений пассажирского салона и освещения подножки* |
F3(8A) | Освещение приборов, подогреватель-отопитель** |
F4(8A) | Задний противотуманный свет |
F5(8A) | Габаритный свет (правый передний, левый задний фонари), сигнализатор габаритного света, фонари освещения номерного знака |
F6(8A) | Габаритный свет (левый передний, правый задний фонари) |
F7(8A) | Ближний свет (левая фара), электрокорректор фар |
F8(8A) | Ближний свет (правая фара), сигнализатор дальнего света |
F9(16A) | Дальний свет (левая фара) |
F10(16A) | Дальний свет (правая фара) |
* Для автобусов и автомобилей с двумя рядами сидений.
** Устанавливается на часть автомобилей.
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
almarka.ru
№ | А | Назначение |
Предохранители левого ряда | ||
F1 | 7,5 | Дневные ходовые огни |
F2 | 5 | Задние противотуманные огни |
F3 | 7,5 10 |
Указатели поворота |
F4 | 7,5 | Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя |
F5 | 5 | Система управления двигателем (автомобиль с дизельным двигателем) |
F5 | 15 | Система управления двигателем (автомобиль с бензиновым двигателем) |
F6 | 5 | Антиблокировочная система тормозов |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка (автомобиль с платформой, автобус) |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка второго ряда сидений (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F8 | 15 | Аварийная световая сигнализация (автомобиль с платформой, автобус) |
F8 |
15 | Центральный замок, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F9 | 15 | Модуль управления светотехникой, подсветка |
F10 | 10 | Внутреннее освещение |
F11 | 15 | Центральный замок, магнитола (автомобиль с платформой) |
F11 |
15 |
Магнитола, громкоговорящее устройство (fdnj,ec) |
F11 | 10 | Аварийная световая сигнализация (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F12 | 5 | Комбинация приборов, колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем, тахограф |
Предохранители правого ряда | ||
F1 | 20 | Стеклоочиститель, стеклоомыватель |
F2 | 10 | Модуль управления светотехникой |
F3 | 5 | Электропривод зеркал |
F4 | 25 | Стеклоподъемники |
F5 | 10 | Обогрев зеркал |
F6 | 10 | Обогрев сиденья водителя |
F7 | 15 | Дополнительный отопитель |
F8 | — | Резерв |
F9 | 10 | Блокируемый дифференциал |
F10 | 15 | Розетка второго ряда сидений (автомобиль платформой и дизельным двигателем) |
F10 | 20 | Розетка второго ряда сидений, звуковые сигналы (автомобиль с платформой и бензиновым двигателем) |
F10 | 20 | Звуковые сигналы (автомобиль цельнометаллическим кузовом) |
F10 |
10 |
Электропривод двери, плафон освещения двери (автобус) |
F11 | — | Резерв |
F12 | 10 | Розетка, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F12 | — | Резерв (автомобиль с платформой) |
Реле | ||
К1 | Реле стеклоочистителя | |
К2 | Реле отопителя | |
К3 | Реле разгрузки замка | |
К4 | Реле плафона подножки (автомобиль с цельнометаллическим кузовом и двухрядной кабиной) Реле светового табло (автобус) |
|
К5 | Реле догревателя (автомобиль с дизельным двигателем) | |
К6 | Реле блокировки дифференциала | |
К7 | Реле звуковых сигналов (кроме автомобилей с платформой и дизельным двигателем) | |
К8 | Реле разгрузки замка (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai
Предохранители ГАЗель Next. | Автотема
Предохранители ГАЗель Next.Другие записи:
Блок силовых предохранителей в моторном отделении.
Под капотом справа на щитке передка расположен блок предохранителей БПР-4.22, где плавкая вставка 1 (150А) защищает цепь нагревателя воздуха, плавкая вставка 2 (90А) защищает общую плюсовую цепь автомобиля, кроме плюсовой генераторной и цепи стартера, плавкая вставка 3 (90А) – резерв, плавкая вставка 4 (30А) защищает цепь питания блока управления двигателем.
Установка блока силовых предохранителей БПР-4.22.
1,2,3,4 – предохранители.
Для доступа к предохранителям необходимо нажать на две пластмассовые защелки по бокам крышки по направлению стрелок и снять крышку. После замены пластины предохранителей затянуть гайку крепления моментом 5,5-8,0 Н·м (0,55-0,8 кгс·м).
Автомобиль с дизельным двигателем.
№ | Ток, А | Назначение |
1 | 125 | Предпусковой подогреватель воздуха |
2 | 90 | Общая плюсовая цепь автомобиля |
3 | 40 | Резерв |
4 | 30 | Система управления двигателем |
Автомобиль с бензиновым двигателем.
№ | Ток, А | Назначение |
1 | 90 | Общая плюсовая цепь автомобиля |
2 | 60 | Резерв |
Блок предохранителей в моторном отсеке.
Под капотом слева на надставке щитка передка находится блок реле и предохранителей. Для доступа к предохранителям и реле необходимо выполнить следующее:
- вдавить вовнутрь пластмассовую защелку на левом торце крышки и снять крышку;
- извлечь пинцетом неисправный предохранитель;
- устранить неисправность в защищаемой цепи;
- установить новый предохранитель;
- закрыть крышку до фиксации защелки.
Установка блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отделении.
Блок реле и предохранителей.
Блок расположен под капотом, слева на надставке щитка передка.
Цепи, защищаемые предохранителями (блок реле и предохранителей, расположенный в моторном отделении).
Предохранители.
№ | Ток, А | Назначение |
F1 | 15 | Реле противотуманных фар |
F2 | 10 | Сигналы торможения |
F3 | – | Резерв |
F3 | 20 | Реле звуковых сигналов (автобус) |
F4 | 25 | Реле подогревателя топлива (автомобиль с дизельным двигателем) |
F4 | 20 | Главное реле (автомобиль с бензиновым двигателем) |
F5 | 25 | Догреватель охлаждающей жидкости (автомобиль с дизельным двигателем) |
F5 | 5 | Блок управления двигателем (автомобиль с бензиновым двигателем) |
F6 | – | Резерв (автомобиль с дизельным двигателем) |
F6 | 15 | Топливный насос (автомобиль с бензиновым двигателем) |
F6 | 25 | Выключатель стартера и приборов (автобус) |
F7 | 25 | Антиблокировочная система тормозов |
F8 | 25 | Вентилятор кондиционера |
F8 | 20 | Независимый отопитель (автобус) |
F9 | 10 | Ближний свет (левая фара) |
F10 | 10 | Ближний свет (правая фара) |
F11 | 10 | Дальний свет (левая фара) |
F12 | 10 | Дальний свет (правая фара) |
F13 | 10 | Габаритные огни (левый борт) |
F14 | 10 | Габаритные огни (правый борт) |
F15 | 10 | Свет заднего хода |
F16 | 10 | Компрессор кондиционера |
F17 | 40 | Отопитель |
F18 | 40 | Антиблокировочная система тормозов |
F19 | 40 | Выключатель приборов и стартера (зажигания) |
Реле.
K1 | Реле компрессора кондиционера |
K2 | Реле блокировки стартера (автомобиль с дизельным двигателем) Реле муфты вентилятора (автомобиль с бензиновым двигателем) |
K3 | Реле топливного насоса (автомобиль с бензиновым двигателем) |
K4 | Реле противотуманных фар |
K5 | Реле дальнего света фар |
K6 | Реле ближнего света фар |
K7 | Реле вентилятора кондиционера |
K8 | Реле укладки щеток стеклоочистителя |
K9 | Реле подогревателя топлива (автомобиль с дизельным двигателем) |
K9 | Главное реле (автомобиль с бензиновым двигателем) |
K10 | Реле стартера |
Блок реле и предохранителей, расположенный в панели приборов.
В кабине в нижней части панели приборов, под рулевой колонкой расположен блок реле и предохранителей.
Для доступа к предохранителям необходимо открыть крышку, потянув ее на себя.
Установка блока реле и предохранителей, расположенного в панели приборов.
Цепи, защищаемые предохранителями (блок реле и предохранителей,
расположенный в панели приборов).
Предохранители левого ряда.
№ | Ток, А | Назначение |
F1 | 7,5 | Дневные ходовые огни |
F2 | 5 | Задние противотуманные огни |
F3 | 7,5 10 | Указатели поворота |
F4 | 7,5 | Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя |
F5 | 5 | Система управления двигателем (автомобиль с дизельным двигателем) |
F5 | 15 | Система управления двигателем (автомобиль с бензиновым двигателем) |
F6 | 5 | Антиблокировочная система тормозов |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка (автомобиль с платформой, автобус) |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка второго ряда сидений (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F8 | 15 | Аварийная световая сигнализация (автомобиль с платформой, автобус) |
F8 | 15 | Центральный замок, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F9 | 15 | Модуль управления светотехникой, подсветка |
F10 | 10 | Внутреннее освещение |
F11 | 15 | Центральный замок, магнитола (автомобиль с платформой) |
F11 | 15 | Магнитола, громкоговорящее устройство |
F11 | 10 | Аварийная световая сигнализация (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F12 | 5 | Комбинация приборов, колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем, тахограф |
Предохранители правого ряда.
№ | Ток, А | Назначение |
F1 | 20 | Стеклоочиститель, стеклоомыватель |
F2 | 10 | Модуль управления светотехникой |
F3 | 5 | Электропривод зеркал |
F4 | 25 | Стеклоподъемники |
F5 | 10 | Обогрев зеркал |
F6 | 10 | Обогрев сиденья водителя |
F7 | 15 | Дополнительный отопитель |
F8 | – | Резерв |
F9 | 10 | Блокируемый дифференциал |
F10 | 15 | Розетка второго ряда сидений (автомобиль платформой и дизельным двигателем) |
F10 | 20 | Розетка второго ряда сидений, звуковые сигналы (автомобиль с платформой и бензиновым двигателем) |
F10 | 20 | Звуковые сигналы (автомобиль цельнометаллическим кузовом) |
F10 | 10 | Электропривод двери, плафон освещения двери (автобус) |
F11 | – | Резерв |
F12 | 10 | Розетка, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F12 | – | Резерв (автомобиль с платформой) |
Реле.
K1 | Реле стеклоочистителя |
K2 | Реле отопителя |
K3 | Реле разгрузки замка |
K4 | Реле плафона подножки (автомобиль с цельнометаллическим кузовом и двухрядной кабиной) Реле светового табло (автобус) |
K5 | Реле догревателя (автомобиль с дизельным двигателем) |
K6 | Реле блокировки дифференциала |
K7 | Реле звуковых сигналов (кроме автомобилей с платформой и дизельным двигателем) |
K8 | Реле разгрузки замка (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
Другая версия расположения предохранителей.
Предохранители под капотом.
№ | Ток, А | Защищаемые цепи |
F1 | 15 | Реле противотуманных фар |
F2 | 7,5 | Сигналы торможения |
F3 | 20 | Резерв |
F4 | 25 | Реле подогревателя топлива |
F5 | 25 | Догреватель охлаждающей жидкости |
F6 | 25 | Резерв |
F7 | 25 | Антиблокировочная система тормозов |
F8 | 25 | Вентилятор кондиционера |
F9 | 10 | Ближний свет (левая фара) |
F10 | 10 | Ближний свет (правая фара) |
F11 | 10 | Дальний свет (левая фара) |
F12 | 10 | Дальний свет (правая фара) |
F13 | 5 | Габаритные огни (левый борт) |
F14 | 5 | Габаритные огни (правый борт) |
F15 | 7,5 | Свет заднего хода |
F16 | 10 | Компрессор кондиционера |
F17 | 40 | Отопитель |
F18 | 40 | Антиблокировочная система тормозов |
F19 | 40 | Выключатель приборов и стартера (зажигания) |
Реле по капотом.
K1 | Реле компрессора кондиционера |
K2 | Реле блокировки стартера |
K3 | – |
K4 | Реле противотуманных фар |
K5 | Реле дальнего света фар |
K6 | Реле ближнего света фар |
K7 | Реле вентилятора кондиционера |
K8 | Реле укладки щеток стеклоочистителя |
K9 | Реле подогревателя топлива |
K10 | Реле стартера |
Предохранители в салоне левого ряда.
№ | Ток, А | Защищаемые цепи |
F1 | 7,5 | Дневные ходовые огни |
F2 | 5 | Задние противотуманные огни |
F3 | 7,5 | Указатели поворота |
F4 | 7,5 | Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя, центральный замок, тахограф, ЭРА ГЛОНАСС |
F5 | 5 | Система управления двигателем |
F6 | 5 | Антиблокировочная система тормозов |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка второго ряда сидений |
F8 | 15 | Центральный замок, магнитола |
F9 | 15 | Модуль управления светотехникой, подсветка |
F10 | 10 | Внутреннее освещение |
F11 | 10 | Аварийная световая сигнализация |
F12 | 7,5 | Комбинация приборов, колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем, тахограф, ЭРА ГЛОНАСС |
Предохранители в салоне правого ряда.
№ | Ток, А | Защищаемые цепи |
F1 | 20 | Стеклоочиститель, стеклоомыватель |
F2 | 10 | Модуль управления светотехникой |
F3 | 5 | Электропривод зеркал |
F4 | 25 | Стеклоподъемник |
F5 | 10 | Обогрев зеркал |
F6 | 10 | Обогрев сиденья водителя |
F7 | 15 | Дополнительный отопитель |
F8 | – | Резерв |
F9 | 10 | Блокируемый дифференциал |
F10 | 20 | Звуковые сигналы |
F11 | – | Резерв |
F12 | 10 | Розетка |
Реле в салоне.
K1 | Реле стеклоочистителя |
K2 | Реле отопителя |
K3 | Реле разгрузки замка |
K4 | – |
K5 | Реле догревателя |
K6 | Реле блокировки дифференциала |
K7 | Реле звуковых сигналов |
K8 | Реле разгрузки замка |
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
almarka.ru
Схема предохранителей газ 2705
Бортовая цепь автомобиля (кроме цепи стартера) питается через два плавких предохранителя.
Цепь приборов освещения защищена предохранителем на 40 А, остальные цепи – 60 А. Оба предохранителя установлены в блоке, закрепленном на перегородке в моторном отсеке.
Кроме того, каждая цепь всех потребителей электроэнергии дополнительно защищена предохранителями с меньшим током срабатывания.
Они расположены в двух блоках под панелью приборов со стороны водителя. Номинальный ток предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице.
Нумерация предохранителей ведется слева направо, 8 А – черного цвета; 16 А – зеленого.
Цепь стартера рассчитана на кратковременный большой ток и предохранителя не имеет.
При ремонте системы электрооборудования отключайте аккумуляторную батарею. Не используйте предохранители увеличенного «номинала» или самодельные – это может привести к выходу из строя электропотребителя, а возможно и пожару.
Замена центральных предохранителей бортовой сети автомобиля
Пальцами, сжав с двух сторон защелки, снимаем крышку блока.
Ключом «на 10» отворачиваем две гайки и, сняв со шпилек провода, заменяем неисправный предохранитель на аналогичный (на 40 А или 60 А)
Запасные предохранители хранятся под пластиной крышки
Крышка держится на двух фиксаторах
Замена предохранителей цепей электрооборудования
Снимаем крышку блока.
Предохранители установлены между пружинных клемм.
У предохранителей на 8 А изолятор черного цвета, на 16 А – зеленого.
Расположены они по порядку номеров слева-направо.
Для автомобилей с 2003 года выпуска. Отжимаем фиксатор крышки
Снимаем крышку для доступа к предохранителям
Отжав нижнюю или верхнюю клемму, вынимаем неисправный предохранитель и устанавливаем новый.
Цепи автомобилей выпуска до 2003 года, защищаемые плавкими предохранителями
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями
Верхний блок предохранителей
№ предохранителя
(номинальный ток)
Наименование оборудования защищаемых электрических цепей
Электродвигатель отопителя, электронасос системы отопителя*
Электродвигатель дополнительного отопителя*
Комбинация приборов, реле сигнализатора стояночного тормоза, системы ЭПХХ,
таймер управления подогревателем — отопителем**,
свет заднего хода,
сигнализатор неисправности микропроцессорной системы зажигания (ЗМЗ -4061, — 4063)
Аварийная световая сигнализация
светильники освещения правого ряда сидений пассажирского салона, * зуммер и плафон платформы**
Дистанционный выключатель аккумуляторной батареи, радиооборудование
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
Звуковой сигнал, прикуриватель, розетка переносной лампы
Нижний блок предохранителей
№ предохранителя
(номинальный ток)
Наименование оборудования защищаемых электрических цепей
Светильник (светильники**) освещения кабины,
плафон грузового салона (ГАЗ -2705, -27057)
Освещение приборов, подогреватель — отопитель
Задний противотуманный свет
Габаритный свет (правый передний, левый задний фонари),
сигнализатор габаритного света, фонари освещения номерного знака
Габаритный свет (правый передний, левый задний фонари)
Ближний свет ( левая фара), электрокорректор фар
Ближний свет ( правая фара), сигнализатор дальнего света
Дальний свет ( левая фара)
Дальний свет ( правая фара)
* Для автобусов и автомобилей с двумя рядами сидений. ** Устанавливается на части автомобилей.
Цепи автомобилей выпуска с 2003 года, защищаемые плавкими предохранителями
предохранителя
Сила тока,
А
Защищаемые
цепи
Предохранители верхнего блока
Система управления двигателем
(двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
выключатель «массы» (автомобили ГАЗ-3221 и модификации)
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
Реле включения ближнего света фар,
антиблокировочная система тормозов (ABS)
Прикуриватель, звуковые сигналы
Реле звуковых сигналов, комбинация приборов, часы
Электродвигатель дополнительного отопителя,
электронасоса системы отопления
(автомобили с двумя рядами сидений)
лампы света заднего хода,
датчик скорости, реле стеклоочистителя
Датчик концентрации кислорода
(двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
Система управления двигателем
(двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
Предохранители нижнего блока
Дальний свет правой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар
Дальний свет левой фары
Ближний свет правой фары
Ближний свет левой фары
Лампы заднего противотуманного света,
контрольная лампа включения противотуманного света
плафон грузового салона,
плафон освещения подножки автобуса,
подкапотная лампа, плафоны освещения пассажирского салона автобусов
Лампы подсветки комбинации приборов, переключателей, прикуривателя
Лампы правого габаритного огня, корректора света фар,
плафона освещения вещевого ящика
Лампы левого габаритного огня, сигнальная лампа включения
Основным функциональным назначением блока предохранителей Газели, как и в других автомобилях, является защита электроприборов автомобиля от короткого замыкания или повышения напряжения в бортовой сети. Его задача своевременно разомкнуть цепь при перегрузках, и тем самым избежать выхода из строя защищаемого им электроприбора.
Так выглядит блок предохранителей газели
Однако при всех различиях, реализуемые базовые принципы защиты электрооборудования сохраняются во всех модификациях Газели.
Конструктивное строение блока предохранителей Газелей
Система защиты электрической цепи в автомобилях Газель реализована по двухуровневой модели, которая обеспечивает дополнительную устойчивость в работе электрооборудования и имеет следующие особенности.
Предохранители от электрооборудования Газели
- Первый защитный уровень обеспечивается силовыми плавкими предохранителями, расположенными в отдельном монтажном блоке под капотом автомобиля. Их срабатывание рассчитано на значительное изменение силы тока в цепи, а основным предназначением является защита от короткого замыкания.
При этом разделяются два основных контура электрической цепи, в том числе:
- основная плюсовая цепь, исключая световые приборы, генератор и стартер;
- плюсовая цепь генератора и световой контур.
В модификациях, укомплектованных антиблокировочной системой, установлены два дополнительных электропредохранителя, отвечающих непосредственно за эту функцию.
Электрические предохранители в электросети
Электрическая система подключения фар на Газели
Обозначения на реле монтажного блока Газели
Так выглядит старый блок предохранителей на Газели
Принципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели
Так выглядит блок предохранителей нового образца
Конструктивные отличия модификации класса Газелей, исходя из различных систем защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите в видео как установить новый блок предохранителей.
Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа
- Машины выпуска до 2003 года:
- комплектовались модулями электропредохранителей старого образца с предохранителями цилиндрического типа номиналом 8 и 16А;
- управляющие реле установлены отдельно от монтажного блока;
- подкапотный блок (БПР-2) имеет силовые электропредохранители 40А для световой цепи и 60А для общего плюса.
- Модели 2003-2010 года выпуска:
- устанавливались блоки нового образца с пластиковыми предохранителями с порогом защиты 5, 10, 15, 20 и 25А в зависимости от оборудования;
- реле управления также расположены независимо от блока;
- силовой предохраняющий модуль может быть различным:
- БПР-2 с защитой в 90А для световой и генераторной цепи и 60А для общего плюса.
- БПР-4 для автомобилей с предустановленной антиблокировочной системой и дополнительными электропредохранителями на 25 и 40А.
Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа
- Основные предохранители пластикового типа 25, 10, 15, 20 и 5А для различных цепей объединены в единый монтажный модуль, расположенный в кабине.
- Основные управляющие реле входят в состав блока.
Так выглядят управляющие реле для автомобиля Газель
Процесс установки защитных реле
Автомобили с дизельным двигателем
- Установлен основной предохраняющий модуль, аналогичный инжекторным автомобилям, с дополнительными электропредохранителями в 5А для системы управления двигателем.
- Измененный подкапотный блок, в том числе защищаемые цепи:
- система подогрева воздуха с защитой 125А;
Схематическое устройство системы подогрева воздуха в газели
Схема с размерами автомобильного предохранителя
Разнообразие заводских комплектаций автомобилей Газель, как по предустановленному двигателю, так и по дополнительному оборудованию, множественность их комбинаций приводит, в свою очередь, к различиям в системе электрозащиты и устройстве монтажного блока.
Таким образом, блок предохранителей Газель является обязательным элементом защитного механизма электрооборудования автомобиля и реализован с учетом конструктивных особенностей конкретной модификации автомобиля.
Двухуровневое построение предохранительного контура обеспечивает надежный заслон бортовых приборов, как от короткого замыкания сети машины, так и от перепадов напряжения, обеспечивая тем самым их безотказную работу.
В зависимости от года выпуска автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 его электрические цепи могут быть защищены общими плавкими вставками, рассчитанными на большой ток разных номиналов. Дополнительные блоки предохранителей старой или новой конструкции установлены на кронштейне полки для крепления аккумуляторной батареи под капотом.
Блоки предохранителей на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, плавкие силовые вставки на 30, 40, 60, 90 А, защищаемые предохранителями электрические цепи.
На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 ранних выпусков установлены блоки силовых предохранителей с двумя плавкими вставками на 30 и 60 А.
— Плавкая вставка на 30 А защищает цепи приборов освещения.
— Плавкая вставка на 60 А — все цепи, кроме цепи стартера и приборов освещения.
На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 поздних выпусков установлены блоки силовых предохранителей также с двумя плавкими вставками, но уже на 60 и 90 А. В этом блоке:
— Плавкая вставка на 90 А защищает цепь генератора и цепи приборов освещения.
— Плавкая вставка на 60 А — все остальные цепи, кроме цепей генератора, приборов освещения и стартера.
Блоки силовых предохранителей на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с антиблокировочной системой тормозов (ABS).
На автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с антиблокировочной системой тормозов (ABS) устанавливают блоки силовых предохранителей с четырьмя плавкими вставками на 40, на 60 (две вставки) и 90 А. В этом блоке:
— Плавкая вставка на 90 А защищает цепь генератора.
— Плавкая вставка на 40 А — электрические цепи наружного освещения.
— Первая плавкая вставка на 60 А — цепь питания ABS.
— Вторая плавкая вставка на 60 А — цепи всех остальных потребителей, кроме генератора, стартера, приборов освещения и ABS.
Цепь стартера рассчитана на большой кратковременный ток, поэтому предохранителя в цепи нет. Предохранители на 30, 40, 60 и 90 А установлены в общих блоках силовых предохранителей, закрепленных на полке аккумуляторной батареи в моторном отсеке. Запасные предохранители всех номиналов закреплены под пластиной крышки блока.
Каталожные номера выключателя аккумулятора, блока силовых предохранителей и проводов на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4063 и ГАЗ-560.
Блоки предохранителей с малым током срабатывания на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Кроме того, все цепи питания электрооборудования на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 защищены собственными плавкими предохранителями с меньшим током срабатывания. Единые монтажные блоки предохранителей и реле на автомобиле отсутствуют.
Блоки предохранителей отдельных цепей расположены:
— На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года в двух блоках слева под панелью приборов. Предохранители «пальчикового» типа.
— На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска с 2003 года — слева под крышкой панели приборов. Предохранители «ножевого» типа.
Там же установлено реле-прерыватель указателей поворота. Реле системы управления инжекторным двигателем расположены в моторном отсеке посередине щита передка в его верхней части.
На крышках блоков предохранителей автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года и на корпусах блоков автомобилей выпуска с 2003 года нанесены номера предохранителей. На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска с 2003 года соответствующие номера предохранителей дополнительно перечислены на вкладыше, приклеенном к задней стороне крышки. С указанием защищаемых ими цепей.
Номера предохранителей, потребители защищаемых ими цепей, номинальные значения силы тока на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года.
Верхние блоки предохранителей.
1. 16 А — Электродвигатель отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений).
2. 8 А — Резерв для электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений).
3. 8 А — Указатели поворота.
4. 8 А — Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода в задних фонарях, контрольная лампа диагностики (двигатели семейства ЗМЗ-406).
5. 8 А — Аварийная сигнализация.
6. 8 А — Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, лампы стоп-сигналов.
7. 8 А — Радиооборудование.
8. 8 А — Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла.
9. 16 А — Прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы.
10. 16 А — Резерв.
Нижние блоки предохранителей.
1. 16 А — Резерв.
2. 8 А — Плафон освещения кабины, подкапотная лампа, плафон освещения грузового салона.
3. 8 А — Лампы подсветки комбинации приборов.
4. 8 А — Задние противотуманные фонари.
5. 8 А — Лампы правого переднего и левого заднего габаритных огней, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного огня.
6. 8 А — Лампы левого переднего и правого заднего габаритных огней.
7. 8 А — Ближний свет левой фары.
8. На 8 А — Ближний свет правой фары, электрокорректор света фар.
9. 16 А — Дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар.
10. 16 А — Дальний свет правой фары.
Номера предохранителей, потребители защищаемых ими цепей, номинальные значения силы тока на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска с 2003 года.
Верхние блоки предохранителей.
1. 25 А — Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524).
2. 15 А — Аварийная сигнализация.
3. 15 А — Радиооборудование, выключатель «массы» (автомобили ГАЗ-3221 и модификации).
4. 10 А — Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла.
5. 10 А — Реле включения ближнего света фар, антиблокировочная система тормозов (ABS).
6. 10 А — Стоп-сигналы.
7. 20 А — Прикуриватель, звуковые сигналы.
8. На 20 А — Реле звуковых сигналов, комбинация приборов, часы.
9. 15 А — Электродвигатель дополнительного отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений).
10. 10 А — Комбинация приборов, лампы света заднего хода, датчик скорости, реле стеклоочистителя.
11. 5 А — Датчик концентрации кислорода (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524).
12. 15 А — Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524).
13. 10 А — Указатели поворота.
Нижние блоки предохранителей.
1. 25 А — Резерв.
2. 15 А — Дальний свет правой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар.
3. 15 А — Дальний свет левой фары.
4. 10 А — Ближний свет правой фары.
5. 10 А — Ближний свет левой фары.
6. 10 А — Лампы заднего противотуманного света, контрольная лампа включения противотуманного света.
7. 20 А — Резерв.
8. 20 А — Резерв.
9. 15 А — Плафон кабины, плафон грузового салона, плафон освещения подножки автобуса, подкапотная лампа, плафоны освещения пассажирского салона автобусов.
10. 10 А — Лампы подсветки комбинации приборов, переключателей, прикуривателя.
11. 5 А — Резерв.
12. 15 А — Лампы правого габаритного огня, корректора света фар, плафона освещения вещевого ящика.
13. 10 А — Лампы левого габаритного огня, сигнальная лампа включения габаритного огня, фонари освещения номерного знака.
Для доступа к предохранителям автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года надо снять крышку блока. Для доступа к предохранителям автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска с 2003 года надо отжать влево фиксатор крышки блока и снять крышку.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные таблице электрические цепи, которые защищает данный предохранитель. Для удобства извлечения предохранителей из блока рекомендуем воспользоваться пластиковым пинцетом, который приложен к комплекту запасных предохранителей.
Цвет корпуса предохранителя соответствует определенной силе тока.
5 А — Оранжевый.
10 А — Красный.
15 А — Голубой.
20 А — Желтый.
25 А — Белый.
Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала и цвета. Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками. Это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
На автомобиле ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года у перегоревшего предохранителя металлическая полоса на его корпусе будет разомкнута. Расчетное значение силы тока (в амперах) указано на корпусе предохранителя. Нумерация предохранителей ведется слева направо. 8 А – черного цвета, 16 А – зеленого. Кроме того, предохранители на 8 и 16 А можно различить по ширине металлической полосы.
l2rv.ru
№ | А | Назначение |
Предохранители левого ряда | ||
F1 | 7,5 | Дневные ходовые огни |
F2 | 5 | Задние противотуманные огни |
F3 | 7,5 10 |
Указатели поворота |
F4 | 7,5 | Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя |
F5 | 5 | Система управления двигателем (автомобиль с дизельным двигателем) |
F5 | 15 | Система управления двигателем (автомобиль с бензиновым двигателем) |
F6 | 5 | Антиблокировочная система тормозов |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка (автомобиль с платформой, автобус) |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка второго ряда сидений (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F8 | 15 | Аварийная световая сигнализация (автомобиль с платформой, автобус) |
F8 |
15 | Центральный замок, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F9 | 15 | Модуль управления светотехникой, подсветка |
F10 | 10 | Внутреннее освещение |
F11 | 15 | Центральный замок, магнитола (автомобиль с платформой) |
F11 |
15 |
Магнитола, громкоговорящее устройство (fdnj,ec) |
F11 | 10 | Аварийная световая сигнализация (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F12 | 5 | Комбинация приборов, колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем, тахограф |
Предохранители правого ряда | ||
F1 | 20 | Стеклоочиститель, стеклоомыватель |
F2 | 10 | Модуль управления светотехникой |
F3 | 5 | Электропривод зеркал |
F4 | 25 | Стеклоподъемники |
F5 | 10 | Обогрев зеркал |
F6 | 10 | Обогрев сиденья водителя |
F7 | 15 | Дополнительный отопитель |
F8 | — | Резерв |
F9 | 10 | Блокируемый дифференциал |
F10 | 15 | Розетка второго ряда сидений (автомобиль платформой и дизельным двигателем) |
F10 | 20 | Розетка второго ряда сидений, звуковые сигналы (автомобиль с платформой и бензиновым двигателем) |
F10 | 20 | Звуковые сигналы (автомобиль цельнометаллическим кузовом) |
F10 |
10 |
Электропривод двери, плафон освещения двери (автобус) |
F11 | — | Резерв |
F12 | 10 | Розетка, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F12 | — | Резерв (автомобиль с платформой) |
Реле | ||
К1 | Реле стеклоочистителя | |
К2 | Реле отопителя | |
К3 | Реле разгрузки замка | |
К4 | Реле плафона подножки (автомобиль с цельнометаллическим кузовом и двухрядной кабиной) Реле светового табло (автобус) |
|
К5 | Реле догревателя (автомобиль с дизельным двигателем) | |
К6 | Реле блокировки дифференциала | |
К7 | Реле звуковых сигналов (кроме автомобилей с платформой и дизельным двигателем) | |
К8 | Реле разгрузки замка (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
www.xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai
Страница не найдена
ИНН
Название компании
Краткое наименование
КПП
ОГРН
Юридический адрес
opf full
Уже работаете с нами? Нет, я новый клиентДа, уже работаем? Если Вы когда-нибудь совершали заказы у нас, то обязательно выберите «Да, уже работаем»
Адрес доставки ? Если у Вас несколько адресов, то укажите основной (с большим кол-вом доставок)
Телефон для связи
Контактное лицо
E-mail ? Будет использоваться для обратной связи и как логин для входа в Личный кабинет
1-877-405-9978 • advancehealthcareshop.com — ADVANCE для …
Наши цифровые версии предоставляют вам два уникальных способа просмотра контента. Параметр «Во весь экран» позволяет легко пролистывать и читать каждый разворот, а параметр «По размеру экрана» дает вам возможность сканировать эскизы нескольких страниц одновременно, выполнять поиск содержимого и многое другое. Полноэкранный просмотр Нажмите кнопку «Просмотр во весь экран», чтобы увеличить цифровое издание до полного размера. Все ваши элементы управления будут показаны внизу страницы.Внизу слева • Печать страницы: позволяет выбрать определенные страницы или распечатать все цифровое издание. • По размеру окна: возврат к исходному виду с панелью навигации слева. • Оглавление: автоматически переходит к оглавлению проблемы. Внизу справа • увеличительные очки: позволяют увеличивать или уменьшать масштаб. • Стрелки: переход на предыдущую или следующую страницу. • Перейти на страницу: предлагает вам ввести номер страницы, которую вы хотите просмотреть. • Подписка: переход на безопасный сайт, где вы можете подписаться на БЕСПЛАТНУЮ подписку. По размеру окна В этом представлении кнопка «По размеру окна» будет заменена кнопкой «Полноэкранный просмотр». У вас также будет панель навигации в левой части экрана. Левая панель навигации • Страницы: содержит эскизы каждой страницы.Щелкните один из эскизов, чтобы перейти непосредственно на эту страницу. • Закладки. Включает важные страницы, добавленные в закладки. Щелкните одну из закладок, чтобы перейти прямо на эту страницу. • Поиск: позволяет ввести слово или фразу и выполнить поиск в цифровом издании. • Как сделать: предлагает дополнительные документы с полезными советами и для поиска. ИНТЕРАКТИВНЫЕ ФУНКЦИИ • Возможности увеличения. Ищите этот логотип с увеличительным стеклом, прикрепленный к фотографиям и фигурам.Нажмите и удерживайте кнопку мыши, чтобы увеличить для облегчения чтения. • Дополнения в конце статьи. Ищите «черный ящик» после статей, который направит вас к соответствующему контенту на веб-сайте Executive Insight. • Объявления и индекс рекламодателя. Нажмите на любое объявление или любую компанию , указанную в нашем подробном индексе рекламодателей com , чтобы посетить их веб-сайт. • Оглавление. Щелкните любой список в оглавлении, чтобы перейти непосредственно к статье.
показать все
Бензонасос «Газель»: ремонт и обслуживание
Заволжский моторный завод — основные поставщики двигателей для автомобилей «Волга» и «Газель». Моторы этой фирмы давно известны российским автомобилистам и мотористам. Хорошая ремонтопригодность, простота конструкции и надежность основных систем заслуженно ставят эти двигатели в число лучших отечественных двигателей.Кроме того, в конце 90-х годов ХХ века на заводе была спроектирована и установлена система распределенного впрыска для этих двигателей. Именно эти моторы, в частности ЗМЗ-405, устанавливаются на малотоннажные грузовики «Газель», микроавтобусы «Соболь» и их модификации.
Конечно, система впрыска усложнила работу и ремонт, но обслуживание двигателей не вызывает особых вопросов. То же можно сказать и о ремонте топливной системы автомобилей «Газель» и «Соболь».
Устройство системы питания
Его схема практически для всех двигателей с системой впрыска топлива конструктивно одинакова. Состоит из бака с модулем, помпы, магистралей, аппарели и форсунок. К вспомогательным относятся система вентиляции топливного бака, обратный слив топлива, датчик уровня топлива.
В карбюраторной системе из схемы исключена аппарель с форсунками и добавлен карбюратор. Система питания также оснащена системой возврата топлива в бак при неработающем двигателе.Расположение топливного насоса «Газель»
Принципиальное отличие карбюратора от системы впрыска заключается в расположении насоса. На карбюраторном агрегате он расположен на двигателе. Агрегат оснащен механическим приводом распредвала.
На инъекционной версии элемент устанавливается непосредственно в бак и имеет электропривод. Как питается бензонасос Газель? Подключение к электросети происходит одновременно с переключением датчика уровня топлива.Конструкция представлена в виде пары разъемов, которые расположены на бензобаке. Насосная система создает значительное давление, поэтому топливо достигает форсунок с высокой скоростью. Это часть процесса впрыска топлива. Таким образом, топливо лучше смешивается с воздухом перед тем, как попасть в цилиндры.Насосный агрегат
Диафрагменный элемент на модели карбюратора перекачивает бензин за счет разжижения, которое создается специальной бензостойкой диафрагмой. На инжекторных двигателях, как уже было сказано выше, насос устанавливается непосредственно в бак.Элемент подключен к фильтру грубой очистки и датчику уровня топлива. Конструктивно это вибрационный электронасос, в котором движущийся якорь качает топливо.
Этот вариант считается гораздо более надежным, так как он не страдает от главного недостатка бензонасосов для карбюраторных двигателей — перегрева в жаркую погоду и снижения производительности. Именно качественная и стабильная работа элемента является основой правильной работы двигателя, которая полностью зависит от количества и марки смеси.Характеристики фильтра
Очистка попадающего в двигатель топлива осуществляется с помощью двух элементов. Первый (очиститель-отстойник) находится рядом с бензобаком. Он задерживает в себе крупный мусор, грязь и воду, которые собираются в специальном съемном стакане внизу. Фильтр тонкой очистки установлен в зазоре шланга перед карбюратором. Он предназначен для удержания более мелких частиц грязи: топливо проходит через специальный картон, заключенный в пластиковый цилиндр.
Очистка топлива инжекторных двигателей через фильтр, расположенный на впускном патрубке насоса.Представляет собой тонкую плоскую металлическую сетку. Он эффективно задерживает грязь и мусор в бензобаке.
Устранение неисправностей
Итак, что делать, если не работает топливный насос? «Газель» в этом случае нуждается в диагностике. Следует отметить, что наиболее частая проблема — недостаточное давление топлива. Это очень вредно для топливных форсунок. По этой причине они терпят неудачу. Первый признак неисправности — рывки при движении. Причины тому могут быть как в низком давлении в топливной рампе, так и в неравномерной работе насоса.
Еще одно тревожное проявление — затрудненный запуск двигателя. Инжекторные двигатели легко заводятся. В случае перебоев в работе топливного насоса двигатель запускается со второй или третьей попытки. Это не хорошо. Проверить как бензонасос «Газель 405» можно с помощью специального индикатора для инжекторного двигателя. Сама диагностика довольно проста — все указано в инструкции к индикатору. Если электрическая цепь выходит из строя, двигатель не запускается. Начать поиск проблемы нужно с проверки предохранителей, реле и проводки.Диагностика отличий диафрагменный элемент
Поскольку карбюраторный бензонасос «Газель» ЗМЗ-402 имеет механический привод, то в нем отсутствует электрическая составляющая. Выход из строя насоса этого типа обычно приводит к разрыву или повреждению диафрагмы. Из-за этого давление жидкости снижается, в худшем случае ее поток полностью прекращается. Замена диафрагмы не представляет особой проблемы.
Проверка топливного насоса с помощью манометра
Также проверить работу и работоспособность механизма можно с помощью специального манометра.Он подключается к топливной рампе и измеряет давление, создаваемое насосом в системе. При включении зажигания сразу же заработает топливный насос. «Газель» заводить не требовалось. Манометр покажет давление. В идеале оно должно составлять 300–380 кПа. После этого необходимо отключить манометр и ехать по обычной дороге с ускорением и замедлением — стандартная тестовая поездка. После этого снова измеряем давление. Если он отличается от исходных замеров, то механизм неисправен или его ресурс близок к завершению.Возможно ли его восстановить? Об этом мы расскажем ниже.
Ремонт бензонасоса «Газель»
На карбюраторных двигателях бензонасос снимается достаточно просто. Для этого отсоедините топливные шланги, открутите гайки крепления фланца насоса к ГБЦ. К тому же для ремонта не обязательно разбирать весь механизм. Для замены диафрагмы достаточно снять только верхнюю полусферическую часть.
Ремонт бензонасоса «Газель» с системой впрыска невозможен — его необходимо полностью заменить.Для снятия элемента нужно от бензобака открутить кольцо фланца, снизить давление в топливной системе, отсоединить провода и снять стекло с датчиком уровня топлива. Выглядит все это так: помпа держится на защелках и вынимается из корпуса вместе с фильтром, который тоже будет разумно заменен. В продаже есть полный комплект, состоящий из погружного стакана с фильтром и датчиком уровня топлива, а также отдельного топливного насоса. На «Газели» его цена 1-2 тысячи рублей. Полная комплектация — до 4 тысяч.Что касается элемента для карбюраторных моделей, то цена его сборки варьируется в районе 1 тысячи рублей.Заключение
Диагностика и ремонт бензонасоса «Газель» — простая работа, которую может выполнить практически любой автолюбитель, разбирающийся в принципах работы и особенностях устройства. Для замены требуется минимальный набор инструментов.
Bristol 404 и 405 Технические характеристики, фотографии и видео
Bristol 404 и Bristol 405 — роскошные британские автомобили, которые были произведены компанией Bristol Airplane Company.Модель 404 производилась с 1953 по 1958 год, а модель 405 — с 1955 по 1958 год. Эти модели были преемниками Bristol 403. 404 был двухместным купе, а 405 был доступен как четырехместный, четырехдверный седан и как четырехместное двухдверное купе с откидной крышкой.
В отличие от предыдущих или более поздних моделей Bristol, существует значительная путаница в номенклатуре, когда дело доходит до Bristol 404 и 405. 404 имел очень короткую колесную базу (8 футов (2438 мм) против 9 футов 6 дюймов (2896 мм). ) версия 405, но была представлена в 1953 году, тогда как 405 не была представлена до 1955 года и продолжалась до 1958 года.
Сам 405 был замечен в двух версиях. Более распространенным (265 из 308 построенных) является четырехдверный седан, построенный на стандартном шасси предыдущих Bristols, в то время как купе 405 drophead или 405D (43 построено) имели трансформируемый кузов от Abbotts of Farnham. В кузове использовались алюминиевые панели поверх рамы из стали и ясеня, смонтированные на прочном шасси в форме подковы. Большинство построенных автомобилей имели хорошо настроенную (благодаря усовершенствованной системе фаз газораспределения) версию 2-литрового шестицилиндрового двигателя под названием 100C, который развивал 125 л.с. (93 кВт) по сравнению со 105 л.с. (78 кВт) стандартного двигателя 100B 405.Даже 105-сильный двигатель был оснащен карбюраторами Solex с тройным нисходящим потоком. Поскольку запасы топлива в Великобритании больше не ограничиваются низкооктановым «бензином» военного времени, все двигатели для моделей 404 и 405 имеют более высокую степень сжатия, чем предшественник Bristols — 8,5: 1 против 7,5: 1. Реечное рулевое управление было установлено, и управляемость автомобиля получила похвалы в сообщениях прессы, когда автомобиль был представлен (и впоследствии).
По сравнению с 403, 404 и 405 имели улучшенную коробку передач с гораздо более коротким рычагом переключения передач, что улучшило то, что уже по стандартам того времени было очень плавным переключением передач.405, хотя не 404, имел повышенную передачу в стандартной комплектации, за исключением самых ранних моделей, а передние дисковые тормоза стали опцией, кроме самых ранних моделей, и были установлены почти на всех купе 405 с откидной головкой. Несколько более поздних 405-х были оснащены более крутящим 2,2-литровым двигателем, представленным в более позднем 406.
Внешне примечательной особенностью 404 и 405 был отказ от решетки радиатора в стиле BMW для одного, более похожего на авиационный двигатель. 405, хотя и был единственным четырехдверным автомобилем, когда-либо созданным Бристолем, имел стиль, который компания позже в течение многих лет совершенствовала на своих более поздних автомобилях с двигателем Chrysler V8 в 1960-х годах.Эта модель также представила особенность Bristol — большие рундуки в передних крыльях, к которым снаружи можно было получить доступ через двери типа «крыло чайки». В нижнем ящике находились запасное колесо и домкрат, а в нижнем — аккумулятор и панель предохранителей.
Бордовый 405 занимает видное место в независимом фильме 2009 года « Образование » режиссера Лоне Шерфига, который является историческим фильмом, действие которого происходит в 1961 году в пригороде Лондона.
Silver 405, описанный как построенный вручную Бристоль 1958 года, управляется персонажем Джеком Керруишем (которого играет Кевин Уэйтли) в первых трех сериях Peak Practice , действие которых происходит в начале 1990-х годов в Пик Дистрикт.
Викария, Сидни Чембер (которого играет Джеймс Нортон), подвезли на бордовом автомобиле 405 в начале года, Грантчестер , серия 3, серия 5 (2017).
Дэниел Дэй-Льюис изображен за рулем бордового 405 по Уитби (Йоркшир) в своем последнем фильме « Призрачная нить », снятом Полом Томасом Андерсоном и выпущенном на Рождество 2017 года.
В экранизации Sony Pictures 2017 года. Частный детектив Агаты Кристи «Кривой домик» Чарльз Хейворд (Макс Айронс) использует бордовую машину 405.
Полная статья доступна на этой странице.
Béton Бензин «газель»: без топлива
Заволжская пьянка — i Sec.XV Principale di pasqua di vittura «Волга» и «газель». Курс подготовки к государственному обучению для автомобилистов и российских техно-мотористов. Хорошая ремонтопригодность, удобство настройки и надежность системы, заслуженно отмеченной как пасква, так и в мезу в стиле меглиу паскуа. В большинстве случаев, на завершающем этапе 90-IES из XX века, он был создан и создан в стандартной системе дистрибутива.Это конечно, в частности, ЗМЗ-405, такие как «газель», маршрутки «Соболь» и так грязные.
Di sicuru, u sistemu inieziuna hè cumplessu i travagli è riparà, mantene mutore, ma n pò causari ogni edizzioni. У вас есть список: около системы бензина автомобилей «Газель» и «Соболь».
disignu sistema di putiri
U so schema hè guasi tutte e cultura cun inieziuna benzina sò IMPUSCATURA listessi. Он представляет собой единый французский резервуар, в котором используются форсунки, а также форсунки.Используемая система средней вентиляции бензина включает в себя водный поток бензина и карбюратора. U sistemu carburetor di u tour hè micca squassata rampa cun инжекторы и карбюратор aghjuntu. U sistema di putiri incù hè dinù Furnite cù un carburante ritornu sistemu francese Drawn in u mid cù u mutore si firmau.
Расположение бензина «газель»
Дифференциация чирургу тра у системы карбюратор и впрысковые, в некоторых ситуациях. В одном устройстве карбюратор и в машине.Культура, которую он использует, механически дает распредвал. On elementu mudificarisi vpryskovyh hè û direttamente in u mid è hà una voglia ilettricu. Comu u béton carburante hè под напряжением «газель»? Culligamentu à u sistemu Mugheddu sonau cun belli u filu livingdu di carburante. U generu prisenta in forma di un paru di female chi si trovanu nantu à i pesci di carburante. U sistemu béton fonda un nutevuli li prissioni, cusì la langue righjunghji u сопел в un frombu battutu. Sta parte di u prucedimentu di inieziuna carburante.benzina cusì megliu mischia cu aria nanzu intrendu u cilindru.
béton
Ручной элемент в тактильном карбюраторе AVORIO, созданный с помощью статического руководства AVORIO-risistenti. На конечно впрысковых, comu disimu prima, u béton hè û direttamente in u francese tank. Elimentu hè culligatu cu filter joke è u filu livingdu di carburante. IMPUSCATURA, это электронасос, который использует бензиновые печи. Это воплощение, которое он получил в результате тестирования, после того, как он начал работать с насосом Yelp, Pasqua Yelp — перегрев в кемпинге, где вы находитесь, работает так быстро.Chì качество является стадией, которая является членом, который является основанием для вашего образа жизни, когда он, chì hè priva addipenni la Quantità и Scelta di u mischiu.
ФильтрХарактеристики
Очистка бензина, используемая для его использования, для перемещения по элементам. Origini (пулиция-поселенец) si trova vicinu à u mid carburante. Si ferma una grande débris, Terre, è acqua, chì hè racolta в una cuppa, съемном и lu funnu. U filter grana hè stallatu in front di a ruttura ga carburetor. Он отличается от других на земле: у carburante passa à traversu un cartone spiciali cuntenuta in un cilindru plasticu.
On pasqua vpryskovyh pulizia carburante hè purtatu fora à traversu un filter à colpi in u pipa sottumessu di u béton. Это большие металлические апартаменты. Эффективные действия над землей и мусором в бензобаке.
поиск и устранение неисправностей
Итак, что вы думаете об этом? «Газель» в истории, с полётом по диагностике. Si deve esse rimarcatu chì u prublema più cumune — una mancanza di a prissioni di carburante. Hè assai dannusu a carburante форсунки.Per stu mutivu, si curanu. Li primi signali di datti — Maschio, mentri stradali. A ragiò di sta pò esse cum’è una piccula pressione in i tombu benzina e lu funziunamentu forti di u béton. Un altru manifestazione di angosce — Ухудшение в sù. pasqua Vpryskovyh hannu un Principiu faciuli. In u casu di intirruzzioni in u moteur béton benzina start up funziunamentu cù a siconda oa terza prova. Stu n hè micca bonu. Vedi Quantu u béton benzina «gazelle 405 ‘pò essa par via di un volume spiciali a vpryskovyh search engine.U Diagnosticu assai piglia abbastanza sèmplice — все, что нужно для давления. Quandu difetta ferrari circuit mutore accumincia. Принцип работы предохранителей, реле и заклепок.
Diffirenzi canadese Diagnostic elementu manual
Dapoi u béton benzina carburetor «gazelle» ZMZ-402, hà una voglia miccanicu, una spinta ilettricu truvava nuddu. Ruttura di stu tipu di béton cunduce cerchi a dannu a l ‘manual. A causa di chistu, la prissioni scinariu hè ridutta, in lu casu cchiù tinta — culà si ferma cumpritamenti.Выполните руководство по эксплуатации.
Cuntroll u béton latte cù una printing prissioni
Также, cuntrolla u funziunamentu di u miccanisimu spettaculu hè pussibili da i mezi di una print speciali. Hè culligatu à u tombu benzina e misurà u prissioni caricate da u béton in u sistemu. Quandu l ‘lock risicheghjanu subitu à travaglià à béton Yelp. «Газель», pianta ùn hè micca needariu. Манометр simana pressione aa. Manera ideali si duvia esse 300-380 кПа. Doppu ca, vi tocca à fà chì si stendi à Printing è Piglià un accriscimentu nant’à una strada di manera nurmale cù l ‘accilirazzioni è Décélération — стандартное испытание экипировки.Doppu chi noi sò misurendu dinò i prissioni. Sè lu diffirisci da u misurazzioni dâ nfurmazzioni, u miccanisimu hè difesa o di risorsa si Pantheon maturà. Pò I stallà si? Stu vi dicu più tardi.
béton benzina Ремонт «газель»
На карбюраторе pasqua béton AVORIO hè cacciatu v’hà da renda. Per stu benzina casi sò отключен, noci отвинчен, лужа cum’è Ghjuvanni di u béton à u capu cilindru. Inoltre, ann anu à демонтировать u web miccanisimu di riparà. À rimpiazzà u manual basta à caccià u solu i parti hemispherical suprana.béton benzina Ремонт, «газель» cù u sistemu inieziuna hè impussibile — hè esse cumpritamenti sustituitu. После того, как элемент, необходимо открутить лужу, чтобы получить бензобак, чтобы получить бензиновую систему, отсоединить ее через химический стакан до установленной температуры карбюратора. Все изображения:
U béton teni u misciu è cacciatu da l ‘espace Assemi cu l’ filter, chì hè bonu, troppu, vi esse rimpiazzati. Nantu à vendre ci com’è un kit di cumpleta, cumpostu di un попутная жидкость cù una filter è u filu livingdu di carburanti e un béton benzina siparati.У преззу «газель» ему 1-2 млн руб. Un gruppu cumpleta — до 4 миллионов. Comu pi l ‘elementu di mudelli carburetor, u prezzu di u so builda hè intornu за 1 миллион рублей.
cunchiusioni
Diagnostics e riparazione di u béton benzina «gazelle» — простой пример, когда вы путешествуете по автомобилю, который является капиталом и принципами функциональности и качествами. Di sustituiri di un gruppu u minimu di i mezi nicissarii.
Перейти к основному содержанию ПоискПоиск
- Где угодно
Поиск Поиск
Расширенный поиск- Войти | регистр
- Подписка / продление
- Учреждения
- Индивидуальные подписки
- Индивидуальное продление
- Библиотекари
- Полные платежи, тарифы и полные платежи Чикагский пакет
- Полный охват и охват содержимого
- Файлы KBART и RSS-каналы
- Разрешения и перепечатки
- Инициатива развивающихся стран Чикаго
- Даты отправки и претензии
- Часто задаваемые вопросы библиотекарей
- Агенты
- и платежи
- Полный пакет Chicago
- Полный охват и содержание
- Даты отправки и претензии
- Часто задаваемые вопросы агента
- О нас
- Публикуйте у нас
- Новые журналы
- tners
- Подпишитесь на уведомления eTOC
- Пресс-релизы
- СМИ
- Книги издательства Чикагского университета
- Распределительный центр в Чикаго
- Чикагский университет
- Положения и условия
- Заявление об издательской этике
- Уведомление о конфиденциальности
- Доступность Chicago Journals
- Доступность университета
- Следуйте за нами на facebook
- Следуйте за нами в Twitter
- Свяжитесь с нами
- Запросы СМИ и рекламы
- Открытый доступ в Чикаго
- Следуйте за нами на facebook
- Следуйте за нами в Twitter
% PDF-1.7 % 886 0 объект > эндобдж xref 886 162 0000000016 00000 н. 0000004546 00000 н. 0000004775 00000 н. 0000004817 00000 н. 0000004853 00000 н. 0000005391 00000 п. 0000005496 00000 н. 0000005610 00000 п. 0000005719 00000 н. 0000005834 00000 н. 0000005943 00000 н. 0000006057 00000 н. 0000006171 00000 п. 0000006284 00000 п. 0000006401 00000 п. 0000006516 00000 н. 0000006631 00000 н. 0000006748 00000 н. 0000006864 00000 н. 0000006979 00000 п. 0000007093 00000 н. 0000007209 00000 н. 0000007326 00000 н. 0000007440 00000 н. 0000007556 00000 н. 0000007673 00000 н. 0000007790 00000 н. 0000007897 00000 н. 0000008006 00000 н. 0000008115 00000 п. 0000008224 00000 н. 0000008328 00000 н. 0000008437 00000 н. 0000008546 00000 н. 0000008626 00000 н. 0000008706 00000 н. 0000008786 00000 н. 0000008865 00000 н. 0000008945 00000 н. 0000009024 00000 н. 0000009104 00000 п. 0000009183 00000 п. 0000009264 00000 н. 0000009344 00000 п. 0000009424 00000 н. 0000009504 00000 н. 0000009585 00000 н. 0000009664 00000 н. 0000009745 00000 н. 0000009824 00000 н. 0000009905 00000 н. 0000009985 00000 н. 0000010066 00000 п. 0000010145 00000 п. 0000010224 00000 п. 0000010302 00000 п. 0000010382 00000 п. 0000010461 00000 п. 0000010541 00000 п. 0000010620 00000 п. 0000010699 00000 п. 0000010778 00000 п. 0000010857 00000 п. 0000010935 00000 п. 0000011013 00000 п. 0000011090 00000 п. 0000011168 00000 п. 0000011248 00000 п. 0000011328 00000 п. 0000011408 00000 п. 0000011489 00000 п. 0000011569 00000 п. 0000011650 00000 п. 0000011730 00000 п. 0000011810 00000 п. 0000011924 00000 п. 0000011985 00000 п. 0000012118 00000 п. 0000012166 00000 п. 0000012200 00000 н. 0000012715 00000 п. 0000013476 00000 п. 0000014128 00000 п. 0000014331 00000 п. 0000014624 00000 п. 0000014693 00000 п. 0000014871 00000 п. 0000015276 00000 п. 0000015878 00000 п. 0000016074 00000 п. 0000016233 00000 п. 0000016442 00000 п. 0000016613 00000 п. 0000016828 00000 п. 0000017050 00000 п. 0000017128 00000 п. 0000018382 00000 п. 0000018571 00000 п. 0000018732 00000 п. 0000020132 00000 п. 0000020526 00000 п. 0000020859 00000 п. 0000022111 00000 п. 0000023464 00000 п. 0000024837 00000 п. 0000025398 00000 п. 0000025618 00000 п. 0000025925 00000 п. 0000026026 00000 п. 0000026708 00000 п. 0000028093 00000 п. 0000028445 00000 п. 0000028698 00000 п. 0000029647 00000 н. 0000030794 00000 п. 0000037156 00000 п. 0000042598 00000 н. 0000043037 00000 п. 0000043893 00000 п. 0000045256 00000 п. 0000045638 00000 п. 0000049431 00000 п. 0000051159 00000 п. 0000056562 00000 п. 0000105824 00000 н. 0000141854 00000 н. 0000142399 00000 н. 0000142531 00000 н. 0000157848 00000 н. 0000157889 00000 н. 0000157942 00000 н. 0000157992 00000 н. 0000158045 00000 н. 0000158100 00000 н. 0000158213 00000 н. 0000158294 00000 н. 0000158363 00000 н. 0000158441 00000 н. 0000158519 00000 н. 0000158597 00000 н. 0000158658 00000 н. 0000158910 00000 н. 0000159024 00000 н. 0000159128 00000 н. 0000159286 00000 н. 0000159479 00000 н. 0000159603 00000 н. 0000159843 00000 н. 0000160006 00000 н. 0000160150 00000 н. 0000160388 00000 н. 0000160565 00000 н. 0000160693 00000 п. 0000160879 00000 н. 0000161037 00000 н. 0000161225 00000 н. 0000161373 00000 н. 0000161495 00000 н. 0000161727 00000 н. 0000161889 00000 н. 0000162065 00000 н. 0000003536 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 1047 0 объект > поток x ڤ T] LSW> * Ѐ0> eҴZ} } YVTZ PA? ASe3, & Ƅ_Yl? ޖ & s9
Произошла ошибка при настройке вашего пользовательского файла cookie
Произошла ошибка при настройке вашего пользовательского файла cookieЭтот сайт использует файлы cookie для повышения производительности.Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.
Настройка вашего браузера для приема файлов cookie
Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:
- В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
- Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались.Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
- Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
- Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
- Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie.Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.
Почему этому сайту требуются файлы cookie?
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.
Что сохраняется в файле cookie?
Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.
Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.