Когда менять резину с зимней на летнюю. Есть четкая инструкция — Рамблер/новости

Припекающее солнце и относительно теплый воздух заставляют некоторых казанцев творить немыслимые вещи: ходить без куртки и менять резину с зимней на летнюю уже сейчас. На это есть один ответ: еще рано!

Переобувать машину когда вздумается — неправильно. У ГИБДД есть четкая инструкция. Когда лучше менять резину?

Госавтоинспекция советует не торопиться. Менять резину лучше тогда, когда на улице в течение семи дней будет тепло. Тепло — это когда среднесуточная температура выше +5 °C…+7 °C. Пока такого не было. Я уже перешел на летнюю резину. За это штрафуют?

Да, штрафуют осуждающими взглядами. Шутка. ГИБДД может лишь взывать к здравому смыслу и давать рекомендации. И когда мне записываться на шиномонтаж?

Точной даты, конечно, нет. Придется следить за погодой и вычислять среднесуточную температуру. Делать вы этого, конечно, не будете. Потому что это требует времени и усилий.

Нужно каждый час в течение суток измерять температуру воздуха. Потом сложить все данные и разделить на 24.

На такое автомобилисты не подписывались, поэтому все обычно просто ждут, когда термометр сдастся и перестанет показывать минус, а дороги — встречать ледяной коркой. Когда же наступит такая погода?

Днем будет плюсовая температура, а вот от ночных значений стабильности не ждите. Иногда температура будет понижаться до -2 °C. Менять шины при таких условиях, конечно же, не стоит. Судя по долгосрочному прогнозу, круглосуточно теплая погода придет в Казань только к середине апреля.

Ну, а если вы уже сменили зимнюю резину на летнюю, записывайте номер, на всякий случай: 533-38-88. Госавтоинспекция готова помочь тем, кто попадет в трудную ситуацию на дороге.

Помехи автомобилистам создает не только погода, но и ямы на дорогах. Хорошо, что это временно. Скоро их отремонтируют. Вот список самых важных улиц, куда заглянут дорожники.

Видео дня. Можно ли подхватить коронавирус через посылку

Читайте также

Стоит ли менять резину в эти выходные? [12-13 октября 2019]

Подробности

Категория: Статьи

Опубликовано 11.10.2019

В связи с приближающимися холодами многие автолюбители уже задумались о переходе на зимнюю резину. Стоит ли это делать в эти выходные?

Напомним, в Поволжье в 2019 году первый снег  выпал аж в сентябре, но благополучно растаял. В Центральной полосе первый снег выпал в начале октября. После этого было резко потепление, которое на днях вновь сменилось похолоданием – температура воздуха ночью уже приближается к нулевой отметке.

В связи с этим, многие наверняка задумались о переходе на зимние шины в ближайшие выходные – 12-12 октября 2019 года. Стоит ли спешить или пока повременить?

Напомним, ранее мы писали, что во второй половине октября самое время менять резину на зимнюю, так как потепления ждать уже не стоит.

Если обратиться к прогнозу погоды, станет видно, что пока в нашем регионе ещё относительно тепло. Так, в Татарстане 11-14 октября 2019 года под влиянием фронтальных разделов северного циклона ожидается ветреная погода, временами с дождем. Дневные температуры повысятся до +7..+12°.

В среду 16 октября ожидается снижение дневной температуры до 5 градусов и дождливая погода. К вечеру 17 октября метеорологи прогнозируют снижение температуры воздуха ниже 0 градусов и переход дождя в снег. На выходных 19-20 октября также ожидается околонулевая температура и небольшой снег.

То есть, если верить синоптикам, ближайшие выходные (12-13 октября) будут последними из тёплых.

Соответственно, если Ваша зимняя резина без второго комплекта дисков или хранится далеко от дома (в гараже, «шинном отеле» и т.д.), стоит задуматься о переходе на зимнюю резину уже завтра-послезавтра.

Если же у вас готовый комплект зимних колёс, который к тому же лежит дома или на балконе, то можно подождать ещё пару дней. Если прогнозы синоптиков сбудутся, можно быстро перекинуть колёса возле дома.

В любом случае, лучше перестраховаться и какое-то время поездить на зимней резине по асфальту, чем оказаться на летней резине в «день жестянщика».

Когда переходить на летнюю резину. Синоптики и автоэксперты посоветовали не спешить

Весна наконец‐то пришла в московский регион, и водители задумались о смене зимней резины на летнюю. Стабильная плюсовая температура за окном уже установилась, а снег активно тает. Но синоптики и автоэксперты пока советуют водителям со сменой резины не спешить.

В Москве установилась теплая весенняя погода. Многие водители уже задумываются о том, не пора ли переходить на летнюю резину. Пресс-секретарь Центра организации дорожного движения Анастасия Писарь в разговоре с «Коммерсантъ FM» посоветовала еще как минимум неделю оставаться на зимней, так как хорошее сцепление летних шин с дорогой возможно только при температуре выше +5 градусов.

Центр организации дорожного движения и ГИБДД призывают автовладельцев не спешить менять зимние шины на летние. В Москве уже установилась солнечная сухая погода, однако ЦОДД совместно с управлением ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве рекомендует водителям ездить как минимум до середины апреля на зимних шинах, пока не установится стабильная температура

— Анастасия Писарь.

Синоптики обещают заморозки

Директор Гидрометцентра России Роман Вильфанд считает, что менять резину водителям еще рано. Несмотря на активное потепление, заморозки еще могут ударить по Москве и области. Об этом он рассказал «Интерфаксу».

Он посоветовал дождаться второй половины апреля — тогда снег стает окончательно, а температура воздуха не только днем, но и ночью будет держаться на стабильных плюсовых показателях.

«В ближайшие пять-семь дней прогноз теплый, низких значений температуры мы не прогнозируем. Но с моей точки зрения раньше второй половины апреля менять резину не нужно. Во-первых, ночью температура около нуля — обычное дело, а во-вторых, вероятность выпадения снега, пусть и кратковременного, в апреле существует», — пояснил Вильфанд.

Источник фото: РИА «Новости»

Слова Романа Вильфанда подтвердил и дежурный синоптик центра погоды «Фобос» Александр Синенков. Он рассказал «360», что на следующей неделе будет тепло, снега не планируется, но заморозки возможны.

В начале следующей недели будет очень тепло. Погода ожидается без осадков, в понедельник до +18 градусов, а во вторник еще теплее — до + 20. В конце недели для равновесия природа понизит температуру — в дневные часы не превысит +10, а по ночам столбики термометров будут опускаться до нулевых значений

— Александр Синенков.

За городом может быть наледь

Независимый автоэксперт и журналист Сергей Асланян в интервью «360» объяснил, когда менять зимнюю резину на летную. Помимо стабильной плюсовой температуры, надо учитывать и свой маршрут — если он предполагает поездки за город или туда, где еще может быть наледь на дорогах и снег, то лучше повременить.

«Главный критерий для перехода на летнюю резину — +7 градусов среднесуточная температура. Если температура такая — то пора. Но если вы живете где-то на стыке районов или Москвы и области и есть шанс, что вы выезжаете за пределы города, а там будет хотя бы один маленький пятачок наледи, тогда еще рано», — отметил он.

Источник фото: РИА «Новости»

Автоэксперт считает, что водители, передвигающиеся только по Москве, могут смело переходить на летний вариант резины. Остальным лучше не торопиться и подождать пару недель.

Зимняя резина, особенно если она шипованная, нужна для того, чтобы на льду машина шла уверенно. Поэтому те, кто в городе, смело могут перейти на летнюю резину. Остальным нужно смотреть на свой маршрут: если он идет за пределами города, то можно пока не торопиться

— Сергей Асланян.

Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2019 году?

Подробности

Категория: Статьи

Опубликовано 09.03.2019

Сегодня мы расскажем о том, когда стоит менять зимнюю резину на летнюю в 2019 году.

Как уже неоднократно сообщал портал Avtospravochnaya.com, требования к сезонности шин в России прописаны в Техническом регламенте Таможенного союза. Согласно этому документу, с декабря по февраль автомобили должны быть обуты в «зимние» шины.

При этом, этот же документ говорит о том, что с июня по август запрещена эксплуатация автомобилей с шипованными шинами. Заметьте, летние ограничения касаются только шипованных шин — по закону езда на обычной зимней резине не запрещена круглый год.

При всем при этом, штрафа за нарушение что зимних, что летних требований к шинам в России в 2019 году нет. Поэтому, при выборе срока смены автомобильной резины нужно ориентироваться не на формальные требования закона, а на погодные условия в конкретном регионе.

К примеру, в средней полосе России в 2018 году массовый переход на летние шины начался в выходные 14-15 апреля. К этому времени снежный покров растаял и установилась стабильная плюсовая температура.

Однако, в 2019 году зима отличалась обильными снегопадами. Снег при этом традиционно практически не вывозился, поэтому таять он будет дольше обычного. Следовательно, в этом году сроки перехода на летнюю резину могут сместиться на более поздний срок, чем в прошлом, считают специалисты портала Avtospravochnaya.com.

Вообще, производители автошин рекомендует переходить на летнюю резину при достижении стабильной среднесуточной температуры +7 градусов.

Для того, чтобы уверенно сменить шины на зимние, нужно дождаться выполнения как минимум двух главных условий:

• отсутствие на дорогах снега и льда;
• стабильная плюсовая температура.

В любом случае, до конца марта в нашем регионе думать о смене резины рано. В 2019 году стоит ожидать массового перехода на летние шины во второй половине апреля.

Когда менять резину на зимнюю и какую лучше выбрать, объяснили в Федерации автомобилистов

В Федерации автомобилистов России рассказали, когда менять летнюю резину на зимнюю, почему это зависит не только от погоды, а также каким шинам стоит отдать предпочтение.

Осень в России вступила в свои права, и во многих регионах уже начались заморозки. А это значит, что автомобилистам пора задуматься о смене летней резины на зимнюю. Однако руководитель Федерации автомобилистов России Сергей Канаев в интервью Федеральному агентству новостей призвал не ориентироваться по выпадающим осадкам, а учитывать температурный режим: шины нужно менять, когда средняя дневная температура воздуха становится ниже шести градусов тепла.

«Но это правило больше подходит для центральной России. В южных регионах страны ситуация другая — там резину меняют около 10% автомобилистов. Владельцы джипов тоже меняют резину, но за редким исключением, потому что на внедорожниках она, как правило, всесезонная.

Вообще, сегодня технологии таковы, что смена резины через 10-15 лет просто канет в лету — придумают такое покрытие, которое будет обеспечивать безопасность дорожного движения во все температурные режимы и погодные условия», — сказал Сергей Канаев.

А пока этого не произошло, автомобилистам большей части России приходится следить за тем, чтобы вовремя «переобуться». Потому что при температуре ниже нуля градусов летняя резина становится «скользкой деревяшкой».

«При низкой температуре резина превращается в санки, поэтому ее надо вовремя менять, — подчеркнул автоэксперт. — Если у нас случается аномальный резкий гололед, а среднедневная температура при этом держится выше 5-6 градусов тепла, то тут нужно ориентироваться по ситуации. Дело ведь еще и в радиусе колеса. Чем он меньше, тем раньше надо менять резину на зимнюю. Потому что маленькое колесо дает меньшее сцепление с дорогой».

Сергей Канаев добавил, что сцепление с дорогой зависит и от ширины покрышки шины, но эта характеристика не так сильно колеблется: примерно у 80% автовладельцев она находится в диапазоне от 180 до 220 миллиметров.

Что же касается видов зимней резины, то глава Федерации автомобилистов России отмечает, что шипованная резина хороша для новичков, то есть тех, кто только-только начинает понимать, как управлять автомобилем.

«Для людей, которые имеют опыт вождения, шипованная резина, учитывая современные автомобильные технологии, становится ненужной. Такие шины зимой нужны разве что старым и отечественным автомобилям, потому что они позволяют им как-то маневрировать на скользкой дороге.

Более того, я бы советовал автомобилистам, проживающим в Москве и Петербурге, отказаться от резины с шипами, потому что она только портит трассы, а по факту — она не нужна там. Современные автомобили и без нее имеют хорошее сцепление с дорогой благодаря системе ABS. Шипованная зимняя резина однозначно нужна там, где среднедневная температура опускается ниже 25 градусов: в Якутии, Красноярском крае и т. п. Во всех остальных случаях надо смотреть на опыт водителя и состояние авто», — объяснил Сергей Канаев.