Полная покраска автомобиля или замена цвета
ПОЛНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ЗАМЕНА ЦВЕТА
Полная покраска капота и кузова автомобиля — это этап ремонтных работ, который способен совершенно преобразить ваш автомобиль. Удивительные возможности открываются перед владельцем, решившим окрасить авто полностью:
- изменить эстетические характеристики, освежить оттенок или подобрать редкий цвет, тем самым придав автомобилю уникальность и особый шик;
- полная окраска придает кузову идеальный внешний вид и максимально увеличивает стоимость авто;
- получить за счет окраски автомобиля практически новую машину, сохранив при этом привычную и любимую, для тех, кому дорого именно это авто, или для тех, кто считает нецелесообразным переплачивать за приобретение новой машины, если есть возможность многократно улучшить качество имеющейся.
Покраска автомобиля
Покраска авто
Одним словом, хочу сказать, что полностью окрасить автомобиль, если он технически исправен, намного разумнее, чем покупать новый и переплачивать за него 30–40 %. В нынешнее время частую смену автомашин стимулируют производители с единственной целью: «выкачать» из населения как можно больше денег. Стоимость нового авто возрастает приблизительно на 30 %, а его качество, по сравнению с предшественником, всего лишь на 10 %.
Поэлементная покраска автомобилей: покраска капота, кузова и дверей автомобиля.
Полная или поэлементная покраска авто цены на машины значительно повышает. Кстати, хочу открыть секрет, точнее, уникальный шанс, используя который вы утроите удовольствие от полученного результата. Можно многократно повысить интенсивность цвета. Если ваш автомобиль был окрашен в обычный двухстадийный серебристый металлик и ничем не выделялся из общей массы, то при полной окраске есть возможность выбрать самый роскошный и нестандартный тон, предположим, подходящий трехстадийный оттенок из модельных рядов Аston Martin, Roys Rolls,Ferrari, Maserati, Bentli с эффектом серебристого перламутра. Итог будет потрясающим, превосходящим все возможные ожидания. Удорожание с учетом стоимости краски незначительно, примерно 5–7 %, а автомобиль в результате становится шикарным и уникальным. И самое главное, при этом не требуется никаких изменений в ПТС и свидетельстве о регистрации. Ваш автомобиль как был серебристым, так и остался. Однако неповторимость эксклюзивных оттенков таких моделей, как Аston Martin, Roys Rolls, Ferrari поражает своей необычной красотой и роскошью.
Почему я так уверенно это утверждаю? Дело в том, что покраску автомобилей многократно выполняли мастера компании «Профессионал», и абсолютно все клиенты пребывали в совершенном восторге от результатов. Есть еще одно колоссальное преимущество в улучшении цвета автомобиля — повышение его потенциальной продажной стоимости. При повторной поэлементной или полной покраске авто в тот же цвет, что и был первоначально, при продаже машины у предполагаемого покупателя могут возникнуть каверзные вопросы относительно ее состояния: «С какой целью перекрасили весь автомобиль? Что с ним было раньше? Участвовала ли машина в ДТП? Была ли повреждена при других обстоятельствах?». Неумелые ответы на подобные неприятные предположения, могут стать причиной значительного снижения стоимости автомобиля. При втором варианте, когда обычный цвет покраска машины превратила в эксклюзивный, цена авто выросла, вы гордо ответите: «Я красил автомобиль, чтобы сделать его уникальным» и увлеченно расскажете покупателю, как выбирали самый интересный тон из каталога цветов концерна Ролс Ройс, как проводились тест-напыления образцов краски, как вы наблюдали весь процесс преображения собственного авто.
Замена цвета: после серьёзного восстановления кузова, как правило, возникает логичный вопрос: все равно красить 70% автомобиля, может быть заменить цвет и получить двойную выгоду: и отремонтированный автомобиль и эксклюзивный цвет. Посмотрите на фото: в «Профессионале», Вы можете выбрать любой цвет, от любого автомобиля.
Ориентировочные цены на полную окраску автомобиля
- Окраска по пояс, без крыши от 45.890 руб
- Полная окраска автомобиля от 54.380 руб
- Окраска автомобиля целиком, с проемами от 59.730 руб
- Покраска автомобиля, с заменой цвета от 64.810 руб
Наши мастера по ремонту
Эксперт по кузовному ремонту Денис (обо мне) 
Покраска Бентли
Приезжайте в «ПРОФЕССИОНАЛ», и мы безукоризненно выполним работу, используя нашу запатентованную технологию, благодаря которой значительно уменьшается стоимость окраски кузова. В результате покраска автомобиля повышает ценность вашего железного красавца до высочайших вершин! С уважением, Андрей Владимирович, основатель корпорации «ПРОФЕССИОНАЛ».
Полная покраска автомобиля самостоятельно
Warning: Use of undefined constant videoembedder_options — assumed ‘videoembedder_options’ (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/d/dana21j3/pokrasymavto.ru/public_html/wp-content/plugins/video-embedder/video-embedder.php on line 608СОДЕРЖАНИЕ:
Полная покраска автомобиля
В нашей статье мы развеем миф о том, что полная покраска автомобиля возможна лишь профессионалами, работающими в автосервисе. Да, работу эту нельзя назвать простой, но, её можно сделать самому. Непростая это задача – полная покраска автомобиля.
Цены, которые существуют на данный вид работ, непременно вызовут в Вас желание, которое мотивирует к тому, чтобы сделать это самостоятельно. При этом результат окажется не хуже того, за который придётся выложить кругленькую сумму в салонах автосервиса.
Итак, если Вы твёрдо решили, что пришло то время, когда полная покраска авто является насущной необходимостью, то, прежде всего необходимо вооружиться информацией о том, как это делать и что для этого необходимо.
Материалы, необходимые для покраски автомобиля
Материалы для полной покраски
Покраска автомобиля полностью включает в себя работы, состоящие из 90 процентов подготовительных работ под покраску и, лишь 10 процентов всех работ, отводится на покраску и сушку автомобиля. Прежде всего, Вам необходимо запастись следующим материалом:
- Шкурка для шлифовки, разных типов, от крупной до мелкой;
- Грунтовка автомобильная;
- Растворитель;
- Шпатлёвка автомобильная, двухкомпонентная;
- Специальный пистолет для покраски;
- Ветошь, предпочтительно хлопчатобумажная;
Это основной перечень материалов, не учитывающий некоторое оборудование, о котором будет говориться ниже. Данный вид работ имеет определённые этапы, которые нужно чётко соблюдать для достижения желанного результата.
Как подготовить автомобиль перед полной покраской?
Подготовительные работы
На первом месте стоят работы, которые называются подготовительными, ведь покраска автомобиля целиком – это процесс многоступенчатый, требующий внимательного обследования кузова и выявления мелких дефектов, которые кажутся незначительными на первый взгляд. Этому необходимо уделить внимание, так как при непосредственном процессе покраск.
Вы должны иметь первозданную поверхность кузова. Тщательно вымойте автомобиль и осмотрите его, особенно те зоны, которые называют зонами риска: капот, крыша, крышка багажника, стойки, крылья и пороги. Именно там появляется ржавчина, от которой нужно непременно избавиться. При покраске автомобиля полностью, необходимо проделать следующие работы:
- Сварка;
- Зачистка кузова.
Если автомобиль прогнил глубоко, то наложите заплатки. Это можно осуществить с помощью болгарки и специального сварочного аппарата. После этого, с помощью той же болгарки, зачищаются швы от сварки. Чтобы получить гладкую поверхность кузова, используйте наждачную шкурку и шлифовальную машинку. Далее, покраска автомобиля полностью, требует следующих работ:
- Шпатлевание;
- Шлифование;
- Грунтование;
После того, как все выше перечисленные работы проделаны, можно переходить к нанесению эмали.
Все начинается с подготовки покрасочной камеры!
Подготовка камеры перед покраской
Теперь нужно подготовить само место, где вы будет производиться полная покраска автомобиля. Необходимо тщательно вымыть пол, стены и особенно потолок, чтобы минимизировать количество пыли в гараже, так как осевшая на эмаль пыль, значительно ухудшит внешний вид лако — красочного покрытия.
Неплохо, если эти стены будут иметь кафельное покрытие, но если это невозможно, то можно воспользоваться полиэтиленовой плёнкой, закрепив её на стенах и потолке. Кроме того, потребуется хорошее освещение. Лучше всего подойдёт пара прожекторов, которые в дальнейшем могут использоваться и для сушки покрашенного автомобиля. Рекомендуемая мощность прожекторов от 500 до 1000 Вт.
Полная покраска автомобиля требует неоднократного мытья, чтобы удалить любые частички грязи и пыли. Особенно тщательно вымывается внутренняя часть дверей, багажника и моторный отсек. Это связано с тем, что при распылении краски под давлением, осуществляется воздействие на выше указанные полости автомобиля, которые содержать большое количество пыли. Рекомендуем предварительно заложить во внутреннюю часть дверей, увлажнённую ветошь и распределить её по всей поверхности. Вместо сушильной камеры можно использовать промышленный фен.
Бытовой фен не подойдёт для данных работ. Перед покрытием эмалью необходимо «продуть» всю подготовленную поверхность струёй воздуха. Можно для этого использовать пылесос. После продувки, нужно обезжирить покрываемую поверхность. Это легко сделать, протерев кузов автомобиля ветошью, смоченной бензином.
Подбираем краскопульт для полной покраски!
Подбираем краскопульт!
Что касается красок, то необходимо приобретать те, которые являются быстросохнущими при комнатной температуре. Сама краска, лучше всего наносится малярным пистолетом или краскопультом. С помощью него можно наносить и лак, и краску, и жидкую шпатлёвку.
Покраска автомобиля целиком может производиться различными краскопультами. Важно, чтобы диаметр распылителя сочетался с вязкостью автоэмали. Поскольку покрытие необходимо производить в три слоя, то под каждый слой, желательно иметь свой краскопульт.
Перед тем, как начать распыление, необходимо процедить эмаль. Для этого используют специальное сито, в простонародье называемое «цедилка». Чем чище состав и тоньше, тем распыление качественней.
Пробная покраска
Рекомендуем произвести пробное окрашивание на любой металлической поверхности. Это необходимо для определения оптимальной длины факела и качества распыления. Пробные распыления помогут получить сноровку, способствующую предотвращению подтеков. Как показывает практика, расстояние в пределах 30-35 см от поверхности кузова, подходит для качественного распыления эмали. Покраска автомобиля полностью требует равномерного нанесения слоя, а это зависит и от движения рук.
Не задерживайтесь долго на одном месте, это может послужить образованию наплыва. Желательно постоянно держать факел под углом 90 градусов и наносить эмаль равномерными горизонтальными движениями, если это первый слой. Второй слой рекомендуется наносить вертикальными движениями. Такой подход позволяет добиться равномерности. Ещё раз обращаем внимание на движение рук. Они не должны быть быстрыми, так как поверхность не прокрасится, но и не должны быть медлительными, так как это вызовет подтёки.
В эмаль обязательно добавляется растворитель для получения необходимой вязкости. Это необходимо для разглаживания краски на поверхности кузова. Предварительно рекомендуем оценить это на любой металлической поверхности. При слишком быстром испарении растворителя, можно увидеть, что краска не успевает разгладиться, а при слишком медленном, она растекается и образует подтёки, либо становиться шагренью.
Как наносить слои автоэмали?
Нанесения слоев автоэмали
Покраска автомобиля целиком, производится в три слоя. Толщина общего слоя при этом определяется в районе 70-120 мм. Если используется металлик, то это требует дополнительного покрытия лаком. Лак также наносится в несколько слоев. Итак, первый слой.
Он делается самым тонким и называется проявочным. Для него используется самая вязкая краска по сравнению с последующими. Он наносится очень быстро, горизонтальными движениями, начиная сверху. Последующая горизонтальная полоса должна быть параллельна предыдущей. При этом нахлёст полос составляет не более половины предыдущей полосы. После того, как нанесение первого слоя закончено, нужно дать ему высохнуть.
Длительность времени, отведённого для этого, составляет около 10-15 минут при комнатной температуре. После этого покраска автомобиля целиком продолжается. Наносится второй слой эмали. Он делается более толстым, чем первый. При этом особое внимание уделяется проявленным дефектам, незамеченным ранее. Второй слой наноситься вертикально. Это позволяет исключить непрокрашенные места. И, наконец, третий слой.
Эмаль делается менее вязкой и наносится тонким слоем. После этого, можно оставлять автомобиль для сушки. При нормальных условиях и комнатной температуре, краска просыхает в течение одних — двух суток. Если есть возможность осуществить горячую сушку, то поверхность автомобиля высохнет гораздо быстрее. Если Вы плохо подготовили автомобиль к покраске, то все дефекты станут явными. Именно поэтому, полная покраска автомобиля, требует тщательной подготовки и собранности в данном виде работ.
Похожие статьи
Как правильно выполнить полную покраску вашего автомобиля?
Когда лакокрасочное покрытие повреждено во многих местах, его восстановление способом локального ремонта становится слишком хлопотным и нерациональным. Помочь в данном случае может полная покраска автомобиля.
Восстанавливать самостоятельно его ЛКП довольно сложно, но если не торопиться и строго следовать технологии, то справиться с этим может даже не обладающий большим опытом автовладелец.
Необходимые материалы и инструментарий
- Качественный растворитель, желательно приобрести и Уайт-спирит
- Наждачная шкурка, имеющая разную зернистость
- Автомобильная шпаклевка и резиновый шпатель
- Автомобильная грунтовка
- Для нанесения краски рекомендуется применять покрасочный пистолет, он хоть и достаточно дорог, но работать при его помощи гораздо удобнее
- Ветошь
- Щетка, скребок либо шлифмашинка для удаления очагов коррозии
- Емкость для краски, подойдет любая банка, стеклянная либо металлическая, с плотно закрывающейся крышкой
Удаление старого слоя ЛКП и очагов коррозии
Значительно более удобно работать, если предварительно снять все мешающие процессу детали. Как правило, демонтаж элементов, имеющих гальваническое покрытие, и резиновых прокладок большого труда не составляет. Когда сделать это не представляется возможным, то необходимо защитить детали и участки авто, не подлежащие окрашиванию, картонным, бумажным трафаретом либо полиэтиленовой пленкой. Предварительно свою автомашину тщательно вымойте и высушите.
Очень эффективен как защита и вазелин. Вы также можете приготовить соответствующую смесь и самостоятельно. В ее состав входят декстрин, глицин, сепарированный мел и дистиллированная вода. Все это можно приобрести в обычном магазине, торгующем составами бытовой химии. Вазелин либо приготовленную смесь надо наносить волосяной кистью. Случайные капли либо подтеки удалите при помощи сухой чистой ветоши.
Все защитные покрытия и элементы необходимо будет снять лишь после высыхания последнего из слоев краски.
Далее нужно вскрыть очаги коррозии либо механическим, либо химическим способом. Первый из них подразумевает использование ручного или электромеханического инструмента – скребка, щетки, наждачного камня, абразивной шкурки, шлифовальной машинки.
При зачистке труднодоступных участков и элементов, имеющих сложную форму, желательно применять химические смывающие вещества. Подобные составы используются и для размягчения старого лакокрасочного покрытия перед тем, как его удалить механическим методом.
Вы можете приобрести уже готовое смывающее вещество либо приготовить его самостоятельно. Для этого вам понадобится растворить 10 долей парафина при режиме температур в +70…+80°С в 45 долях ксилола. После того как смесь остынет до +50°С, добавьте в нее 45 долей ацетона.
Смывку нанесите на кузов авто ровным слоем в 1-3 мм и оставьте на 30 минут. Затем удалите отслоившееся лакокрасочное покрытие шпателем, обнажившуюся поверхность металла протрите ветошью. Остатки краски и очаги коррозии уберите крупнозернистой наждачной шкуркой. По мере необходимости повторите процедуру смывания.
Ржавчину можно убрать и способом травления средствами, имеющими в основе кислые соли либо кислоты. Можно использовать и преобразователи ржавчины. Но тогда понадобится дальнейшая механическая обработка металлических поверхностей автомобиля.
Заключительный этап этих работ – обезжиривание машины при помощи Уайт-спирита и последующая проверка чистоты подготавливаемой поверхности фильтровальной салфеткой.
Выравнивание всех поверхностей
Следующая важная процедура перед тем как будет осуществлена полная покраска авто – выравнивание кузова. При этом желательно избежать шпаклевания. Эта операция может ухудшить механические свойства будущего лакокрасочного покрытия. Лучше максимально использовать другие способы, например, рихтовку.
Если же без шпаклевки вы не можете обойтись, то наносите ее лишь на предварительно покрытые грунтом поверхности. Старайтесь наносить максимально тонкий слой состава, чтобы предотвратить его растрескивание.
Обычно автомобильная шпаклевка разравнивается резиновым шпателем, когда применяется краскораспылитель, ее нужно предварительно разводить. После того как закончите эту операцию, еще раз обезжирьте поверхность, а после ее высыхания нанесите еще один слой грунта.
Окрашивание автомашины
Перед тем как вами будет осуществлена полная покраска автомобиля своими руками, наденьте защитные средства – рабочий комбинезон, перчатки, маску либо респиратор. Только после этого начинайте восстановление ЛКП.
Первый из слоев красителя распылите, чтобы проявить все дефекты зашпаклеванной поверхности. Состав должен быть достаточно жидким. Следует отметить, что для окрашивания поверхности кузова, как правило, необходимо примерно 2 кг краски.
Если у вас нет возможности работать при помощи компрессора, то ее можно распылять и обыкновенным пылесосом. Для этого уберите пылевой фильтр и подсоедините к шлангу агрегата покрасочный пистолет.
Залейте в бачок краску и нанесите первый ее слой на кузов автомашины в такой последовательности: короба, дверные проемы, участки вдоль заклеенных элементов, потом основные поверхности. Дабы не образовывались потеки, распыляйте краску быстрыми и точными горизонтальными движениями.
Спустя 20 минут после того как будет нанесен проявочный слой, можете начинать распылять основной слой краски. Он должен быть немного гуще. Сушить автомашину необходимо только в закрытом помещении. Через 2-3 суток осмотрите ее и по мере необходимости устраните найденные дефекты нового лакокрасочного покрытия.
Полная покраска авто в Москве недорого и качественно — Покрасочный центр АМС
В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!
Работаем без предоплаты!
Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!
Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!
Пришлите фотографии поврежденных частей удобным способом и в течение пяти минут мастер произведет расчет
Необходимость покраски кузова автомобиля целиком чаще всего возникает при желании хозяина обновить внешний вид машины, в случае ДТП или при обилии сколов, вмятин и царапин на кузове. Полная покраска авто – дорогостоящий и сложный процесс, а значит доверять его можно только лучшим из лучших. Наш покрасочный центр АМС в Москве предоставляет все виды покрасочных работ недорого. Если вы не хотите делать одну и ту же работу дважды, тратить лишние деньги и нервы – обращайтесь к нам. Мы выполним все виды кузовных и покрасочных работ. Наша мастерская гарантирует качество, приемлемую цену, адекватные сроки и долговечность лакокрасочного покрытия. Звоните по номеру 8 (963) 711-67-95 каждый день с 8:00 до 20:00.
| Перечень работ на полную покраску автомобиля | Цена, руб от |
|---|---|
| Покраска автомобиля (на не требующий подготовительных работ кузов) | от 98 000 |
| Полная покраска автомобиля | от 130 000 |
| Полная покраска автомобиля в матовый цвет | от 150 000 |
| Полная покраска автомобиля (без внутренних проёмов) | от 110 000 |
| Покраска внутренних проёмов (за элемент) | от 4000 |
Перечень услуг по полной покраске кузова авто
- Подготовка транспортного средства к работе (консультации, подбор цвета, осмотр транспорта для последующей покраски)
- Устранение вмятин, сколов, выбоин и других изъянов, полировка
- Локальная покраска (участки кузова, внутренние и внешние детали)
- Полное окрашивание на любой вкус
- Покраска скорой помощи, фургонов, велосипедов, катеров и мотоциклов
Технология и этапы полной покраски кузова автомобиля в АМС Москвы
- В первую очередь мы заботимся о подготовке окрашиваемой поверхности, — её необходимо как следует вымыть, просушить и очистить от пыли.
- После подготовки начинается процесс удаления царапин на машине, устранения сколов, ржавчины и прочих дефектов. Шлифовальная машина и мелкозернистая бумага отлично справляются со ржавчиной. Чтобы как следует обработать все изъяны проводится демонтаж конструкций и, в случае необходимости, правка геометрии кузова.
- Зачищенная поверхность подвергается грунтовке тонким слоем и шпатлёвке. Это обеспечивает нужный уровень прочности покрытия.
- В случаях повреждения кузова требуется шлифовка и вторичная грунтовка поверхности. На этом этапе окончательно выравниваются места глубоких царапин и выбоин.
- Только правильно обработанная, ровная и обезжиренная поверхность подвергается окрашиванию, сушке и полировке. Необходимого оттенка краски мастера добиваются с помощью компьютерного анализа и смешивания заводских красок в нужных пропорциях.
Ошибки при работе в «кустарных» условиях
- Если неправильно подобрать грунтовочный слой под материал или недостаточно сгладить его, может образоваться потеря адгезии. Это грозит отделением краски от покрытия. Новая краска может отслоиться и при работе с алюминиевыми поверхностями если не задействовать вытравливающий грунтовочный слой.
- Неполная подготовка поверхности, неверно подобранный растворитель, повышенная температура сушки и перепады температуры в помещении вызывают такие же неприятные последствия.
Не играйте с огнём, не теряйте время, не выкидывайте на ветер свои деньги. Ваш автомобиль заслуживает надлежащего сервиса. Закажите покраску машины без потери гарантии и спите спокойно.
Предварительно записаться на полную покраску вашего автомобиля можно через сайт — запись на покраску
Так же можно узнать сколько стоит покраска автомобиля полностью.
Полная покраска авто с разбором
В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!
Работаем без предоплаты!
Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!
Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!
Пришлите фотографии поврежденных частей удобным способом и в течение пяти минут мастер произведет расчет
При полном и всеобъемлющем ремонте транспортного средства появляется необходимость демонтировать элементы кузова. Разборка авто позволяет убрать сколы, ржавчину и вмятины, провести тщательную подготовку деталей к покраске и последующей полировке. Выполнение данной задачи требует от мастера специальных умений и наличия необходимых технических средств. Обращайтесь в наш автоцентр каждый день с 08:00 до 20:00, и мы проконсультируем вас.
| Примерные цены на полную покраску автомобиля с разбором | Цена, руб от |
|---|---|
| Покраска автомобиля (на не требующий подготовительных рабкузов) | 24000 |
| Полная покраска автомобиля с разбором | 43900 |
| Полная покраска автомобиля в матовый цвет | 59000 |
| Полная покраска автомобиля(без внутренних проёмов) | 39000 |
| Покраска внутренних проёмов (за элемент) | 1 700 |
Перечень услуг необходимых для полной покраски кузова авто с разбором
- Базовая подготовка транспортного средства (консультация, подбор необходимого оттенка краски, обнаружение незаметных дефектов)
- Работа с вмятинами, сколами, коррозией и другими повреждениями, полировка деталей
- Частичная покраска транспорта (отдельные детали, пластик, элементы кузова)
- Полная покраска кузова авто с разбором (акрил, матовая, раптором, пластидипом, line In)
- Покраска катера, мотоциклов, фургонов, микроавтобусов и велосипедов
Технология и процесс окрашивания в покрасочном центре АМС Москвы
Покрасить авто может только мастер. Чёткого соблюдения правил и отличного результата добиваются лишь профессионалы. Полная разборка, зачистка загрязнений, царапин и коррозии – трудоёмкий и дорогой процесс. Ошибок здесь быть не может иначе всю работу придётся делать заново. Наша мастерская выполняет ремонтные и лакокрасочные работы любой сложности, шаг за шагом вдыхая в автомобиль новую жизнь.
- Полная покраска авто с разбором включает демонтаж обшивки, салона и деталей. При этом диагностируется и правится кузов.
- Обнаруженная коррозия зачищается, сколы и вмятины выравниваются
- Специалисты проводят грунтовку и шпатлёвку очищенной поверхности с использованием современных инструментов и материалов.
- Следующий этап работы – шлифовка и обработка. Иногда требуются повторная грунтовка и шлифовка. Готовая поверхность обдувается, обезжиривается и очищается.
- Устранение вмятин покраской возможно только при последовательном выполнении всех этапов работы. После покраски автомобиль полируется, и его внешний вид доводится до совершенства.
Почему случаются неудачи?
Каждый этап работы требует от мастера знаний, опыта и нужных инструментов. Даже такая, казалось бы, незначительная деталь как температура может все испортить.
- Кузов подвергся перепаду температуры – ожидайте пузырения.
- Высокая влажность и низкая температура – готовьтесь к помутнению краски.
- Высокая температура в гараже – поприветствуйте «апельсиновую» корку.
Не хотите проблем? Хотите качественную работу и гарантию от профессионалов? – Ждём вас по адресу Москва, Днепропетровский проезд, д.5, стр. 1. Ваш автомобиль скажет вам спасибо.
Предварительно записаться на полную покраску авто с разбором можно через сайт — запись на покраску
