Полировка лобового стекла от царапин дворников
Mitsubishi Lancer EX //Evil inside › Бортжурнал › Полировка лобового стекла. Полное удаление царапин от дворников.
Полный размер
Результат. Стекла как-будто и нет 🙂
Всем привет!
Сегодня речь пойдет о процедуре, к которой я долго готовился морально, несколько раз решался и передумывал – полировке лобового. Машине уже 7 лет, естественно стекло потеряло первозданный вид. Не могу сказать что его состояние вводило в ужас, обратно, я считаю что сохранилось оно идеально. Совершенно не понимаю многих лансероводов, которые ругают заводские стекла. За 7 лет и 135 тысяч пробега – ни единного скола. Именно из за отсутствия сколов я решил что менять лобовое будет глупым поступком, оригинал дорого, китай не вариант.
Видел работы ребят, которые полировали, признаться, спустя год стекло остается таким же, как после полировки. Это и стало для меня решающим толчком. Конечно желательно помогать стеклу сохранять такой вид, по утрам, перед тем как включить дворники, отряхнуть их от пыли, которая скопилась на них, ведь в большей степени именно она царапает стекло. Ну и вовремя резинки менять.
Короче, по фоткам сложно было показать состояние стекла ДО, при свете солнца или фар была очень сильная «паутинка» и разводы от дворников. Сейчас стекло как с завода.
Делали очень крутые ребята из Nano-Polish Baku, ребята реальные асы в полировке (не только стекол), рекомендую. Опыт работы у них большой, им доверяют машины премиум сегментов, для меня это всегда было показателем качества.
Всем мир!
Полный размер
Если присмотреться, видно по бликам фар видны разводы от дворников, в жизни гораздо сильнее.
Полный размер
Полный размер
ДО. Точки на стекле это ошметки пасты. На блике можно увидеть разводы
Полный размер
После
Полный размер
www.drive2.ru
Nissan Primera Wagon год выпуска 2001 › Бортжурнал › Полировка лобового стекла оксидом церия или как убрать царапины от дворника.
(часть 1)Не смотря на то, в отчете участвует не моё авто, но как не крути, такая история может произойти с любым автомобилем. Поэтому надеюсь, что мою запись не удалят с бортового журнала.
Проблема началась с покупки неудачного дворника.
Так получилось, что при работе дворник расцарапал лобовое стекло.
Образовалась белая дорожка мелких царапин. На фото это отчетливо видно.
Было решено произвести полировку лобовухи оксидом церия. Приобрести сие вещество можно на китайских сайтах… Али Баба и иже с ними…
Вот она долгожданная посылочка.
Упаковано все надежно и качественно… ничего не просыпалось.
Дело осталось за малым… Произвести саму полировку.
Для этого понадобятся следующее барахлишко:
3- Полировочная машинка… (в нашем случае мы сначала пробовали полировать шуруповертом, потом дрелью ).
4- Войлочная насадка.Желательно пошире… В нашем случае другой не было.
5- Пульверизатор ручной с водой.
6- Маркер и молярный скотч.
7- Салфетки и тряпочки для смывания раствора оксид церия со стекла.
8- Ну и собственно много — много терпения…
Цена вопроса: 2 851 ₽
www.drive2.ru
Полировка лобового стекла ОКСИДОМ ЦЕРИЯ — Chevrolet Cruze, 1.8 л., 2012 года на DRIVE2
Всем привет!
Собственно первостепенная задача была избавится от царапин натертых дворниками.
Процесс хоть и очень простой, но очень и очень долгий. 2 часа придется делать одни и те же движения))
Для полировки понадобится
1. Порошок ОКСИДА ЦЕРИЯ ( можно купить на АЛИЭКСПРЕСС маленькими пакетиками)
2. Полировочную машинку или дрель ( дрелью будет очень не удобно)
3. Фетровый полировальный круг ( 125мм)
4. Полиэтиленовая пленка (чтоб укрыть всю машину)
5. Малярный скотч
6. 2-3 часа свободного времени.
Ну и сам процесс
Вот собственно и сам порошок. Смешиваем его с водой до консистенции не густой сметаны.
Полный размер
По случаю приобрел бюджетную полировальную машинку, думаю пригодится не только для этого))
Закрываем всю машину пленкой, ибо брызги ЦЕРИЯ долетали до заднего стекла. Этому моменту надо уделить особое внимание, т.к. Церий, когда высохнет, очень плохо оттирается от пластика. Но все же отмыть можно, следов не остается вроде.
Полный размер
Наносим на фетровый круг обильно пасту из ОКСИДА ЦЕРИЯ
Сначала я начал полировать сразу половину стекла, но в процессе работы стало понятно что лучше разделить стекло на 4 части и полировать их по очереди т.к большая площадь очень быстро высыхает, буквально за секунды, не успеваешь даже пройти от начала до конца, уже надо брызгать водой.
Полный размер
Делаем правильно. Делим визуально стекло на 4 части и полируем каждую примерно по 30 минут.
В результате полировки Церий довольно быстро высыхает и поэтому при себе нужно держать распылитель с водой и постоянно смачивать поверхность.
Полный размер
Полировать нужно на небольших оборотах в районе 1000- 1300 . Как только круг начинает «Скакать» по стеклу, нужно добавлять еще немного ЦЕРИЯ или сбрызгивать водой .
ОЧЕНЬ ВАЖНО: Весь процесс должен быть «хирургически» чистым . Если полировать на улице, как я, то день для полировки надо подгадывать в безветренную погоду, в идеале со штилем и после дождя.
Всю работу пришлось переделывать и быть крайне внимательным к пыли и ветру, лишний раз при сомнениях протирая начисто стекло.
Результат превзошел все ожидания! Стекло как новое, все следы от дворников заполировались.
Для глубоких царапин может потребоваться предварительная шлифовка мелкими шкурками поэтапно от 2000-3000 а затем уже полировка ЦЕРИЕМ.
Результат на фото ниже
БЫЛО
Полный размер
Полный размер
СТАЛО
Полный размер
Всем спасибо!
Друзья, не забываем что ЛАЙКИ приветствуются. ))))) вам не сложно а мне приятно.
www.drive2.ru
Полировка лобового стекла — Volvo S80 II, 2.5 л., 2012 года на DRIVE2
После первых же ливней я понял, что первый владелец клал большой и толстый болт на своевременную замену щеток стеклоочистителя, ибо стекло он ими заездил капитально…
Выражалось это в том, что при более-менее интенсивной работе щёток, оно становилось «мутным» в зоне их работы, особенно явно со стороны водителя. Видимо, при интенсивной работе щеток вода из царапин просто не успевает вытечь, и это даёт такой эффект. Видео ниже, но это еще средний дождь, при сильном ливне ситуация совсем хреновая, к сожалению не было возможности заснять.
Так же эта хрень очень сильно увеличивает эффект ослепления от встречек и даже днём от Солнца. На видео ниже видна вся шляпа, особенно отчётлив пипец в зоне остановки правого дворника
Более того, на чистом стекле отчётливо выделялись зоны прохода щёток и даже граница зон в месте остановки правого дворника. Фотография очень неявно передаёт, но всё же видно
Полный размер
Цвет стекла в зоне действия щеток отличается. Обратите внимание на неочищаемый уголок между щетками внизу стекла
Полный размер
Если присмотреться, виден переход цвета стекла в зоне остановки правой щетки
Очень бесило, но менять оригинальное акустическое стекло на шляпокитай или прочие аналоги — бред, а менять на «оригинал» — выходило под 20 кило бюджета… Мозг инженера начал искать решение. Полировка. Технологии есть, народ делает успешно. Все конторы по ремонту автостёкол, которые я обзвонил, только пускали пузыри соплями и мычали, что стёкла не полируются либо байки о линзовании, путая полировку со шлифовкой (и это специалисты…). В Калуге нашел одного мастера — зарядил 8 кило. Вроде кризис, клиентов нет, а люди охеревают всё больше и больше. Короче, так я пришёл к тому, что надо делать самому.
Средство выбрал CarPro Ceriglass. Остальные средства: полировальная машинка с регулируемыми оборотами, войлочный диск к ней, малярный скотч, опрыскиватель с водой. средство для мойки стёкол, тряпка, остальное по личным пристрастиям и болезням.
www.drive2.ru
Полировка лобового стекла — Ford Focus Hatchback, 1.8 л., 2010 года на DRIVE2
Полный размер
Всем привет!
Долго я собирался отполировать лобовое стекло, т.к. за 130000 км. пробега затерлось оно довольно сильно. Ездить вечером было крайне неудобно, особенно в дождь или снег. Наконец это свершилось.
Скажу сразу, что любые стекла полируются! Никаких линз, бликов, искажений при соблюдении технологии полировки стекла — не будет! Полировкой стекол занимаюсь несколько лет, теперь руки дошли и до своей машины. Вот так стекло выглядело до полировки:
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Начнем, обо всем по порядку!
Первым делом качественно мою лобовое стекло (лучше чтобы машины была вся чистая). Обклеиваю по периметру стекло малярным скотчем, чтобы полироль не попала в щели, резинки вокруг стекла. (так как вымывать ее от туда занятие неприятное)
Далее обклеиваем капот, или кладем на него что-нибудь, чтобы не пачкать.
Берем полировочную машинку, лепим войлочный (или фетровый) круг, и погнали полировать. Да, забыл сказать, стекло полируется пастой на основе оксида церия. Так как мне нужно было полировать стекло полностью, намешал побольше пасты. Во время полировки ни в коем случае нельзя полировать на одном месте! Постоянно перемещаем машинку по стеклу, иначе можно сделать линзу! (даже если царапина маленькая). Я делаю горизонтальные и вертикальные движения. По мере подсыхания пасты, смачиваем стекло теплой водой. Стекло сильно нагревается, поэтому работаем только с теплой водой! Если брызнуть холодной — может лопнуть! Периодически во время полировки замываем стекло и смотрим, не попала ли грязь под полировочный круг. Это обязательное условие полировки! Если под круг попадет маленькая песчинка, стекло можно «ушатать» полностью, если вовремя не увидеть. Поэтому для полировки лобового стекла я всегда держу в запасе несколько запасных кругов. (не всегда получается промыть старые полировочные круги). Отполировал сначала левую сторону стекла, далее перехожу на правую сторону.
После полировки замываем водой с шампунем, сгоняем воду скребком и смотрим на результат. В одном месте я все-таки немного накосячил. Появились круги (попала грязь под круг, и я начертил несколько кругов). Песчинка скорее сего попала с дворника, когда полировал зону дворников.(машину перед полировкой я мыл качественно). Поэтому низ стекла (зону дворников) полировал в последнюю очередь. Этот косяк я поправил, осмотрел стекло — царапин и затертостей не видно! Замыл стекло, протер очистителем стекла. Отклеил скотч, погнал мыть машину. Так как паста отмывается водой, поэтому если нет мойки, смываем просто водой. В среднем на полировку лобового стекла уходит около 4 часов. В моем случае, я потратил 3 часа, немного пасты и 2 полировочных круга.
Результатом проделанной работы я остался доволен. Затертости ушли, некоторые царапины ушли (убрать все царапины я и не собирался), а самое главное езда в темное время стала комфортной! Нет никаких бликов, отражений на все стекло от едущих навстречу авто.Вот так выглядит стекло после полировки:
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Паста немного осталась в мелких сколах. После второй, третьей мойки паста вымывается. Если есть вопросы, спрашивайте!
Всем добра!
Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 130 785 км
www. drive2.ru
Полировка лобового стекла — Volvo S80 II, 2.5 л., 2008 года на DRIVE2
Машина 2008 года, пробег 92000 км и стекло еще заводское. Дворники менять стараюсь раз в пол-года, но возраст и пробег… Вечером и ночью конечно видны затертости от дворников, да еще вода по стеклу скатывается по бороздам от дворников. Менять стекло — зачем, сначала попробую отполировать! Раньше уже сталкивался с процессом и ни чего сложного тут нет, главное без спешки подходить и делать все аккуратно и в много проходов.
В общем поехал на южный порт за диоксидом церия, а его там не оказалось! Предложили полироль SONAX для стекла, но пошарив интернет увидел что народ не очень то хвалит, вроде это для профи средство под свои круги полировальные только и прямые руки.
Сдаваться — нет)) не принято)) и я нашел еще полирольку, подкупало упоминание в её составе оксида церия. (на сайте и упаковке SONAX состава не нашел, возможно он там тоже есть, но кто знает…)
На дворе 1 мая и желающих выйти на работу и продать мне эту полироль оказалось не очень много))) В итоге, в результате поисков, дозвонился техническому директору фиры дистрибьютору этой продукции и он оказался отзывчивым человеком и сказал — «если уж очень нужно — могу тебе отдать наборчик». Я соглашаюсь и лечу к нему по пустой Москве!
Комплект у меня в руках и не долго думая я решаю попробовать его на небольшом участке стекла (в комплекте есть полировальные бруски для ручного применения), потер минут пять (по ущущениям растираешь мелкий песок по стеклу) и смыл — обалдеть царапин от щеток стало гораздо меньше! На следующий день собрался на дачу, попутно позвонив отзывчивому техническому директору, и уговорив мне продать комплектик для покрытия всего автомобиля жидким стеклом той же фирмы, что эта полироль.
В общем самым сложным было купить эту самую полироль 1 мая)) дальше все просто — моем стекло и заклеиваем края, так как процесс очень грязный из-за необходимости держать стекло влажным.
Полировал машинкой, для ускорения процесса и экономии сил, так как натирать что-то вытянутой рукой с усилием тяжело. Можно было и руками сделать — так будет гарантия в 99% что вы не перегреете стекло и оно не лопнет, но потратите на это часа 3 и сил несчетное количество.
Машинка у меня орбитальная — как мне показалось не самый удобный вариант для стекла, наверное проще было бы обычной… В общем процесс прост — немного пасты на круг полировальный, кстати круг купил из войлока мягкого, но говорят можно и синей губкой и шерстью. Нажимать не стекло сильно не надо и чувствуется как круг вгрызается в стекло и машинка пытается вырваться из рук или остановиться! На одном месте практически не держал, практически все время водил машинку — уж страшно было перегреть стекло (его кстати щупал и оно слегта теплым становилось в месте полировки).
В общем вся машина и я весь в белую крапинку от пасты и пыли и грязи)) Всё отмыл и лазил с фонариком по всему стеклу и лил на него воду — эфект таков — вода стекает по стеклу сверху вниз без всяких отклонений, затертость от щеток ушла. Эффект не идеален правда
www.drive2.ru
Полировка лобового стекла | Audi Club Russia
Нарушение прозрачности лобового стекла автомобиля, наличие на нем всевозможных дефектов, отвлекающих внимание водителя во время движения, утомляет глаза и тем самым, как всякое утомление, приводит к снижению Вашей безопасности. Решить эту проблему можно двумя способами. Первый – это полностью заменить лобовое стекло. Однако, взвешивая все за и против, автовладельцы в очень редких случаях решается на замену. И это вполне обоснованно. Слишком дорогим получается устранение царапин и сколов. В связи с этим широкое применение получил второй способ – это полировка лобового стекла автомобиля. О нем и поговорим.Полировка лобового стекла автомобиля экономически более выгодна, чем замена автостекла и гарантировано восстанавливает прозрачность, первоначальный блеск и прекрасную оптику стекол без образования эффектов «линзы» и «волны». Снимается налет, надиры от щеток стеклоочистителя и неглубокие царапины, мелкие точечные повреждения.
Полировка лобового стекла автомобиля состоит из следующих этапов:
1. Подготовка к ремонту. Лобовое стекло тщательно моется, кузов автомобиля закрывается защитной полиэтиленовой пленкой.
2. Поэтапное нанесение на поверхность и рабочий диск специальных химических составов. Шлифование осуществляется при помощи нескольких типов паст по принципу уменьшения степени абразивности, на последней стадии обработка производится вручную с применением безабразивных веществ.
3. Заключительная мойка.
Технология полировки лобового стекла автомобиля без использования абразивных материалов позволяет устранить царапины, надиры от «дворников» и неглубокие выбоины с поверхности лобового стекла, сохранив при этом первоначальные оптические свойства, то есть восстановить прозрачность без риска появления оптических эффектов «волны» и «линзы». Полировочная паста мягко проникает и «выравнивает» верхние слои, придавая поверхности свойство экранирования.
Выбор метода восстановления, вида инструмента и суспензии зависит от типа, площади и глубины повреждения.
www.audi-club.ru
Удаление царапин с лобового стекла
Полировка лобового стекла автомобиля удаляет мелкие царапины, потертости, паутинку, засветы от фар и затиры от стеклоочистителей. Приезжайте в детейлинг-центр Brooklands.
Прайс-лист на услуги регулярного ухода за автомобилем |
1Класс | 2Класс | 3Класс | 4Класс |
Полировка стекол автомобиля | ||||
Лобовое стекло | от 8 500 |
От состояния автомобильного лобового стекла безопасность управления автомобилем зависит в значительной мере. Оно должно быть прозрачным, чистым, целям. Любые дефекты вроде сколов, царапин, трещин, разводов приводят к снижению видимости, дезориентируют в пространстве. Убрать потертости, въевшиеся загрязнения, паутинку, неглубокие царапины может процедура полировки.
Кому будет интересна услуга
Состояние лобового стекла автомобиля может ухудшаться по разным причинам. Основные – царапины в результате постоянной работы дворников, следы от чистки скребком, сколы от камней, помутнения после химической обработки. С течением времени стекла неизбежно мутнеют, пачкаются, ситуация усугубляется в том случае, если изделия изначально имели низкое качество.
Полировка направлена на удаление налета, сколов, неровностей, потертостей, кислотных пятен, точечных дефектов. Она сглаживает неглубокие царапины, полностью восстанавливает гладкость и прозрачность. Процедура позволяет сохранить заводское стекло с полным набором маркировок, поможет избежать связанных с заменой сложностей (протечек, напряжений, пр.). Цена полировки намного ниже, чем стоимость покупки, установки нового стекла, сроки выполнения работ тоже минимальные.
Порядок обработки
Специалист детейлинг центра осматривает лобовое стекло, оценивает эффективность его полировки. Потом поверхность обрабатывается с применением специального чистящего средства, насухо вытирается. Подготовку делать обязательно – иначе песок и другие абразивы попадут на круг, стекло может повредиться еще сильнее.
После подготавливают аппарат и пасту для полировки. Если царапин мало, они мелкие, участки обработки размечают маркером. На рабочую головку аппарата устанавливают соответствующую насадку, начинают обработку. Интенсивные воздействия недопустимы, поскольку в результате трения стекло будет перегреваться. В зависимости от числа царапин, их глубины обработка занимает от 30 минут до пары часов.
Результаты процедуры
Полировка стекол – не панацея, абразивная обработка поверхностей позволяет снимать только самый верхний слой толщиной до 0.
Полировка эффективно устраняет такие дефекты:
- матовые затиры, которые остаются от щеток стеклоочистителя;
- мелкие царапины типа паутинки;
- потертости от щетки, скребка;
- пятна, мутные разводы от реагентов;
- засветы от встречных фар.
Стекла станут прозрачными, гладкими, восстановится первоначальная или близкая к ней видимость. Дополнительно наш сервисный центр предлагает нанесение защитной пленки или обработку с применением средств типа «Антидождь». Детали уточняйте у менеджеров.
Отзывы клиентов
Константин «AcademeG» Заруцкий
Видеоблогер, автообзорщик«В детейлинг центре Brooklands вы можете сделать с вашей машиной то, о чем всегда мечтали! Привозите вашу машину сюда и здесь о ней реально позаботятся!»
Алан Енилеев
Автомобильный блогер и журналист«Заехал в @brooklands_detailing, и здесь как всегда, есть на что посмотреть: машину намыли, прямо видно все линии, вся чистенькая. Заезжайте на помыться и подетейлиться.»
Эрик Давидович
Блогер, стритрейсер, основатель smotra.ru«Забрал сегодня Тень из @brooklands_detailing Спасибо ребятам, машина как новая, Brooklands лучшие — рекомендую: отмыли, отполировали, покрасили, покрыли и защитили! Скоро кому-то очень сильно повезет»
Влад Топалов
Певец, исполнитель, актёр«@brooklands_detailing — это мои друзья, которых я вам искренне рекомендую. Знаете, вот могу сказать одно — БЕЗУПРЕЧНО! Каждый раз — ни единой претензии или замечания! Обычно бывает так: скажешь, как мыть и потом всё равно подходишь и показываешь, где разводы, где не дотерли и тд. А тут — безупречно каждый раз. И это не реклама, а моя личная вам рекомендация.»
Гурам Инцкирвели
Гонщик, блогер, бизнесмен«Приехал в @brooklands_detailing на новую услугу «детейлинг-мойка».
Артем Рублев
Писатель«В @brooklands_detailing всегда рады помочь — сделали полную полировку и оклейку кузова пленкой. Результатом я крайне доволен, на сегодняшний день они лучшие в Москве — проверено ни один раз!!!»
Vladvyn, Vladimir
С портала www.drive2.com«То, что я увидел во время вчерашнего визита, сильно добавило мои знания об уходе за авто. Это надо видеть… Машина в шоке, так как ТАК за ней еще не ухаживали. Хозяин машины результатом и потраченными ресурсами доволен. Теперь я знаю, что такое Детейлинг. Спасибо Илье и сотрудникам.»
Арсений Л.
Пользователь Яндекс«Вкусный кофе, очень придирчиво моют. Долго, дорого, ох.. отлично, в общем.»
Marina Kachalkina
Отзыв из поисковой системы Google«Лучшее место для бережного ухода за автомобилем. Доверяю Brooklands уже не первый год!»
Автопленки. Антигравийная защитная пленка для авто || Автомобильные пленки
AvesAuto – это самая крупная сеть магазинов и установочных центров, где вы можете купить автомобильные пленки (антигравийная, тонировочная, атермальная, виниловая), инструмент для работы с автомобильными пленками (тонировочный инструмент, турбосушки), материалы для детейлинга. Мы – пионеры на рынке автомобильных пленок и были первыми, кто привез в 2008 году полиуретановую пленку в Украину.
Мы являемся прямым импортером и официальным дистрибьютором таких брендов, как 3M, SunTek, LLumar, PremiumShield, Madico, Meguiar’s, Lake Country, Flexipads, Scangrip и др. Будучи прямым импортером автомобильных пленок и товаров для детейлинга, мы в состоянии обеспечить лучшую цену и регулярность поставок, а также поддерживать гарантии производителя. Антигравийные пленки, представленные в интернет-магазине AvesAuto, защищены пожизненной гарантией от пожелтения, расслоения, расстрескивания. Мы также берем на себя поддержку гарантийных случаев у производителя в отношении товаров из группы детейлинг.
Купить антигравийную пленку и тонировку вы можете в Киеве, Днепре, Одессе, Харькове, Львове, Кривом Роге, Полтаве, Виннице, Запорожье, Мариуполе. Мы продаем автомобильные пленки в рулонах и на метраж. Для дилеров мы предоставляем специальные условия сотрудничества, о которых вы можете узнать по телефону 0983938874. Во всех офисах AvesAuto доступна плоттерная порезка антигравийной пленки по лекалам индивидуально под каждую модель автомобиля. Порезка защитной пленки по лекалам существенно экономит материал и время, которое потребуется на оклейку. В нашем распоряжении находятся базы электронных лекал крупных производителей антигравийных пленок (3M, PremiumShield). Кроме того, мы можем адаптировать любое лекало под индивидуальные потребности – добавить зазор, чтобы завернуть пленку по краям, убрать ту или иную деталь и т.д. На широкоформатном плоттере мы можем вырезать крупные детали пленки без разрезов.
Мы осуществляем обучение поклейке антигравийной пленки и регулярно проводим бесплатные обучающие семинары. Также у нас вы можете пройти обучение по детейлингу, полировке.
У нас вы можете купить материалы для детейлинга и полировки от ведущих производи, телей. В нашем интернет-магазине представлены: автохимия, автокосметика и системы полировки Meguiar’s, полировальные круги Lake Country, Flexipads, полировальные машинки, пасты, круги Rupes, профессиональные системы освещения, лампы и фонарики Scangrip. Отправка осуществляется в день заказа, если он поступил до 16.00, отправляем курьерскими службами по Украине. В таких городах, как Киев, Днепр, Харьков, Одесса вы можете купить тонировку и защитную пленку, материалы для детейлинга с курьерской доставкой нашей службой.
Во всех установочных центрах AvesAuto доступны услуги: оклейка авто пленкой (бронирование, защита авто пленкой), тонировка стекол автомобиля, атермальная тонировка (тонировка по ГОСТ, зеркальная тонировка). В Киеве, Харькове, Днепре у нас есть детейлинг-центры с полным комплексом услуг по уходу за автомобилем: полировка кузова (абразивная, восстановительная, коррекционная), детейлинг-мойка, полировка фар, удаление битума, нанесение воска, керамики, химчистка салона, влажная уборка салона, озонация воздуха (удаление неприятных запахов в салоне) и т.д.
Мы предоставляем неограниченную гарантию на услугу оклейки автомобиля защитной пленкой, тонировку и атермальную тонировку. Гарантия распространяется на материал и качество работы. По завершению услуги Вы получите гарантийный талон, действительный во всех центрах AvesAuto в Украине. Также в наших установочных центрах есть образцы материалов, и мы поможем подобрать оптимальный вариант для оклейки вашего автомобиля, чтобы Вам было комфортно ездить.
В течение всего времени нашей работы мы тестируем защитные пленки, тонировку, чтобы отобрать лучшие материалы и подкрепить эту уверенность пожизненной гарантией на услуги в установочных центрах AvesAuto: это значит, если Вы решили затонировать автомобиль в Киеве, Харькове, Днепре, Одессе, Львове, Полтаве в установочном центре AvesAuto, вы заплатите за тонировку один раз за период владения автомобилем. В гарантийном случае мы несем обязательства, и если с пленкой что-то случится (дефект материала, отклеивание пленки), то мы поменяем ее или исправим дефект. Неограниченная гарантия действует также на услугу защита автомобиля пленкой. Оклейка автомобиля пленкой в г. Киев, Днепр, Харьков, Одесса, Полтава, Львов, Кривой Рог в наших центрах сопровождается пожизненной гарантией на пленку и качество работы. Мы хотим подчеркнуть, что с 2008 года наша специализация — это защитная пленка на автомобиль, тонировка, атермальная тонировка и детейлинг.
Поэтому вам не стоит тратить время на чтение и поиск информации о том, какую тонировочную пленку выбрать или какая антигравийная пленка лучше. Достаточно обратиться в AvesAuto, где этот выбор уже сделан и подтверждается ежедневно, а для того, чтобы гарантировать Ваше спокойствие, мы предоставляем неограниченную гарантию на услуги: бронирование автомобиля пленкой, тонировка стекол автомобиля, атермальная тонировка.
Если говорить о брендах, то мы сделали выбор в пользу антигравийной пленки SunTek, Madico, PremiumShield, 3M, тонировки SunTek, Llumar, Solargard, атермальной пленки 3M Crystalline, Madico Nano-Ceramic, автокосметики Meguiar’s, полировальных систем Meguiar’s, Rupes, Lake Country, Flexipads. Большинство автомомобильных пленок, товары для детейлинга, тонировочный инструмент мы импортируем напрямую из США. Это позволяет нам поддерживать бесперебойные поставки и высокое качество услуг. Кроме того, мы постоянно работаем над совершенствованием навыков установки ppf пленки, тонировки, полировки кузова.
Миссия нашей компании – друзья на всю жизнь. Это означает дружественные отношения внутри коллектива, с нашими партнерами и клиентами, которые решили оклеить автомобиль защитной пленкой, затонировать стекла автомобиля, заказать услугу атермальная тонировка, полировка кузова и т.д. Наши клиенты – это люди, которые любят свой автомобиль, которые хотят сохранить его новым и наслаждаться новым автомобилем каждый день. AvesAuto – команда единомышленников, которые помогут вам в этом.
Набор инструментов для ремонта лобового стекла автомобиля Набор для ремонта лобового стекла автомобиля — покупайте по низким ценам в интернет-магазине Joom
Простота использования — занимает всего несколько минут Ремонт всех типов ламинированных лобовых стекол. Минимизирует появление сколов и трещин и предотвращает их распространение Усовершенствованная формула смолы Подходит для многократного ремонта
Комплектация : (как показано) 1 х пьедестал 3 x ремонтная пленка 1 х ремонтная смола 3 x клейкая печать 1 х лезвие 1 х инъекционная трубка
Характеристики продукта: 1. Простота использования, занимает всего несколько минут 2.Ремонт всех типов ламинированных лобовых стекол. 3. Минимизирует появление сколов и трещин и предотвращает их распространение. 4. Улучшенная формула смолы 5. Подходит для многократного ремонта. О ремонте лобового стекла: 1. Этот комплект предназначен для предоставления владельцам транспортных средств необходимой информации и инструментов для ремонта небольших повреждений лобовых стекол из ламинированного автомобильного стекла. 2. Этот комплект следует использовать только для повреждений типа «яблочко», «паутины», звездочек и некоторых комбинаций трещин диаметром менее 1 дюйма (2,5 см). Этот комплект не будет ремонтировать ямы на поверхности больше или трещины длиной более 5-7 дюймов (10-17 см).3. Если повреждения находятся в зоне основного обзора водителя (DPVA), как описано в ROLAGS, владельцы должны обратиться к профессиональному специалисту по ремонту стекол для проверки лобового стекла, чтобы определить, следует ли отремонтировать или заменить ветровое стекло. Примечание: 1. Этот комплект можно использовать для ремонта нескольких повреждений. 2. Использование этого набора может не восстановить полную оптическую прозрачность стекла. УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ Подготовка поверхности: 1. Как только произойдет повреждение, заклейте участок прозрачной лентой, чтобы влага и грязь не попали в поврежденный участок.2. Повреждения следует устранить как можно скорее, чтобы не допустить распространения мелких трещин. 3. Не производите ремонт под прямыми солнечными лучами. 4. Идеальная температура нанесения: от 60 до 90 ° F (от 15 до 32 ° C). Дайте автомобилю достаточно времени, чтобы адаптироваться к этой температуре, если он находился в жаркой или холодной среде. 5. Для надлежащего ремонта поверхности должны быть чистыми и сухими. 6. Не допускайте попадания смолы на окрашенную поверхность автомобиля, щетки стеклоочистителя или пластиковую отделку, так как это может привести к повреждению.Не все повреждения можно устранить, чтобы восстановить полную оптическую четкость. ВАЖНЫЙ! Чтобы снизить риск химического контакта с кожей и глазами, всегда надевайте защитные очки и перчатки при работе с этим продуктом.
Этапы работы: как показано
Технические характеристики:
Время отверждения (время, необходимое наполнителю для достижения полного схватывания): минимум 30 минут
Минимальная температура для отверждения наполнителя: 50 F Материал: пластик и резина Особые характеристики: комплект для ремонта лобового стекла Подтверждение внешнего тестирования: CE
Пакет, включающий: (как показано) 1 * Комплект для ремонта автомобильных стекол
Тип продукта: Ремонт лобового стекла
Антидождь 2.
Какой антидождь лучше выбрать? Ombrello, Turtle Wax, Aquapel или Glaco! Как правильно наносить средство защиты от дождяОбеспечивает улучшенную видимость через лобовое стекло во время сильного дождя. Этот инструмент облегчает работу дворников, да и то не так часто. В настоящее время в магазинах имеется большое количество различных антидождей для автомобильных стекол. Некоторые из них работают лучше, другие вообще не действуют. Также такой инструмент можно изготовить своими руками, используя растворитель и парафин (обычно обычную свечу).Если у вас был опыт использования того или иного средства от дождя, напишите об этом в комментариях. Это поможет сделать выбор другим автовладельцам.
Одной ампулы препарата достаточно для обработки одного лобового стекла и двух боковых стекол. Рекомендуется обработать 2 … 3 раза. Артикул — 83199415467. Цена — 1000 руб.
Hi-Gear Rain Guard
Еще один популярный американский антидождь. Позиционируется как один из лидеров рынка. Водоотталкивающий материал изготовлен на основе полимерных компаундов.Может применяться для обработки стекол, пластиковых поверхностей фар, а также кузовов автомобилей. Предотвращает прилипание грязи к стеклу, улучшает работу дворников и продлевает срок службы их резиновых лент. Также его можно использовать в бытовых целях, например, для обработки оконных стекол.
Продается в трех упаковках — триггерная объемом 473 мл, и во флаконах объемом 236 и 118 мл. Самый маленький артикул упаковки — HG5624. Его цена примерно 200 рублей, а самый большой — 550 рублей.
Liqui Moly Fix-Klar Regen-Abweiser
Под торговой маркой Liquid Moli выпускается огромное количество продукции. автомобильная химия, в том числе антидождь. Помимо непосредственного удаления жидкости со стекла, средство используется для удаления следов насекомых, а также инея и снега.
Помимо автомобильного стекла, его также можно использовать на козырьках мотоциклетных и других шлемов. Наносить только на чистые и сухие поверхности! Рекомендуемая частота применения антидождя — один раз в месяц.Одного флакона хватает на 3-4 применения. Хранить нужно только при положительной температуре! После 10 минут воздействия протереть насухо.
Продается в объеме 125 мл. Артикул — 7505. Цена Fix-Klar Regen-Abweiser составит 700 рублей.
K2 Vizio Plus
Производство Польша. Он имеет агрегатную аэрозольную форму и продается в соответствующей канистре на 200 мл. Производитель заявляет, что вода удаляется из автомобильного стекла уже на скорости 55 км / ч.Но на многочисленных форумах можно встретить противоречивые утверждения от полного отказа от продукта до восхищения. Однако, учитывая его невысокую цену, все же рекомендуется к использованию.
Anti-rain можно наносить не только на лобовое стекло, но и на фары, зеркала и т. Д. Примечание! После нанесения излишки удаляются влажной салфеткой. … Цена указанного баллона всего около 100 рублей.
Lavr
Это средство против запотевания находится в среднем ценовом диапазоне и демонстрирует удовлетворительные характеристики.Позиционируется как защита от дождя с грязеотталкивающим эффектом. Может использоваться с лобовыми стеклами, боковыми окнами и фарами автомобилей. В быту его можно использовать для обработки душевых дверей. Облегчает работу резинок дворников и их приводных механизмов. Антидождь следует наносить только на сухую и чистую поверхность.
Продается во флаконах объемом 185 мл. Изделие в упаковке — LN1615. Цена — 250 руб.
Mannol Antiaqua regen-abweiser
Производство SCT GmbH (Германия).Его можно использовать не только на стекле, но и на пластиковых поверхностях (в частности, на фарах автомобилей). Слой, образованный полимерами продукта, обладает водо- и грязеотталкивающими свойствами.
Средство высокоэффективное, однако отмечается небольшая толщина пленки. Из-за этого антидождь необходимо применять чаще, чем другие аналогичные продукты. Итак, одной обработки стекла хватает на 4 … 5 недель при небольшом количестве осадков. Он продается в упаковке по 100 мл. Цена 100 руб.
Abro clear view
Произведено в США соответствующей одноименной компанией.Антидождь — это жидкость в банке, которую необходимо наносить на поверхность с автомобильным стеклом … По мнению автомобилистов, она обладает хорошим защитным действием.
Перед нанесением обязательно вымыть и вытереть насухо стекло. Антидождь можно использовать только для наружных стекол (нельзя использовать для поверхностей в закрытых помещениях). Показывает высокую эффективность, однако плотность и толщина пленки довольно низкие. Поэтому часто возникает необходимость обработки поверхности стекла.
Поставляется в банке емкостью 103 мл.Его цена 200 руб.
Защита от дождя на взлетно-посадочной полосе
Произведено на территории Российской Федерации … Состав на основе силиконов, которые позволяют создавать скользящие покрытия, облегчающие работу дворников. Он позиционируется как средство, которое не только позволяет избавиться от влаги на стекле, но и предотвращает появление на нем льда и грязи. Эффективность продукта высокая, и в то же время имеется большая толщина пленки и ее устойчивость к механическим воздействиям.Поэтому он надолго сохраняет свое защитное действие.
Продается во флаконах объемом 200 мл. Статья RW2008. Цена указанного флакона — 150 рублей.
«BBF Antirain»
Недорогой, не очень эффективный антидождь в виде спрея (реализован в виде кнопочного спрея). Обладает теми же свойствами, что и вышеуказанные продукты. В частности, его функция — защищать стеклянную поверхность от воды и грязи. Однако эффективность у него низкая, а толщина пленки средняя.Поэтому купить его можно, только если сэкономите.
Объем баллона 250 мл. Его цена 100 руб.
Как наносить жидкость против дождя
Сразу стоит отметить, что перед нанесением того или иного средства необходимо внимательно прочитать его инструкцию по применению. Ведь только производитель точно знает, в какой последовательности и какие методы и средства использовать. Однако, как показывает практика, большинство антидождей наносится на поверхность стекла примерно одинаково.
Первое, что следует помнить, это необходимо нанести антидождь на чистую и сухую поверхность … То есть желательно проводить процедуру после мытья автомобиля или хотя бы тщательной очистки стекол, в том числе с использованием специальных чистящих средств. Необходимо удалить не только пыль и грязь, но и жирные пятна, которые могут появиться на стекле. После завершения процедуры очистки поверхность необходимо тщательно протереть насухо тряпкой.
Во-вторых, процесс нанесения следует проводить в условиях, где нет высокой влажности и воздействия прямых солнечных лучей … Лучше всего для этого подойдет гараж, мастерская или стоянка. После нанесения антидождя машину можно сразу использовать (удалив остатки продукта тряпкой). Однако вам следует знать, что вы не можете использовать дворники в течение первого дня.
В теплое время года антидождь имеет более продолжительный эффект, поэтому его нельзя применять так часто. И наоборот, зимой (в холодное время года) это время сокращается, поэтому возникает необходимость повторно наносить гидрофобный препарат.
Интересной особенностью упомянутых антидождей является то, что их действие имеет кумулятивный эффект … То есть чем дольше автовладелец использует антидождь (например, уже несколько лет регулярно наносит его на поверхность лобового стекла) ) — тем заметнее результат от его использования.
Сам процесс подачи заявки несложный. Непосредственно антидождь необходимо нанести ровным слоем на поверхность и втереть. Ключевое слово в данном случае — «униформа». Через 10 …За 15 минут с помощью сухой ветоши необходимо удалить остатки продукта и тщательно отполировать стекло. Благодаря простоте процедуры ее можно полностью провести самостоятельно, не обращаясь за помощью на СТО.
Автомобильные антидождевые продукты можно использовать не только для нанесения на поверхность лобового стекла, но также для нанесения на боковые стекла, боковые зеркала, фары, а также на кузов автомобиля.
Как сделать антидождь своими руками
Существует несколько популярных рецептов противодождя, которые можно приготовить самостоятельно.Самый популярный из них — приготовление соответствующего продукта из парафина (обычно для его получения используется бытовая свеча для зажигания) и любого растворителя (для этих целей чаще всего используется уайт-спирит, как простое и доступное средство. ). Также вместо парафина можно использовать стеарин или воск, из которых также делают свечи. Что касается растворителя, то вместо уайт-спирита можно использовать разбавители для красок (например Растворитель 646).
В общих чертах можно сказать, что необходимо смешивать парафин и уайт-спирит в соотношении 1:10 (например, 10 грамм парафина и 100 грамм растворителя).И после этого прогрейте состав, чтобы парафин лучше и быстрее размешался.
Соблюдайте правила пожарной и химической безопасности! Не перегревайте растворитель и используйте средства индивидуальной защиты. Уайт-спирит имеет резкий запах, поэтому все работы необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении!
Полученное самодельное антидождь для автомобильных стекол применяется аналогично заводским изделиям. То есть сначала необходимо очистить стеклянную поверхность. Примерно через 10 минут, когда растворитель испарится, остатки парафина необходимо аккуратно удалить с поверхности стекла тряпкой или ватными дисками и отполировать (однако не переусердствуйте, чтобы на нем все же остался его тонкий слой).
У такого гидрофобного покрытия есть один большой недостаток — на стекле могут оставаться мутные полосы или нимб, что ухудшает видимость. Поэтому вместо этого метода часто используют силиконовое масло ПМС-100 для придания стеклу водоотталкивающих свойств или даже банально заливают колпачок кондиционера для белья («Ленор») в бачок омывателя.
Если это силиконовое масло или силиконовая смазка (на основе такого силикона), то вам нужно всего лишь нанести несколько капель на резинку средства для чистки стекол, а затем слегка растереть по всей ее площади.При включении дворников они сами размазывают силиконовую пленку по поверхности стекла. К тому же такая процедура будет очень полезна и для самих резинок (они станут более эластичными и будут лучше чистить). Но все же лучше, если при помощи тряпки натереть стекло маслом ПМС-100 или ПМС-200.
А когда совсем не хочется возиться с обработкой, а хочется лучше видеть дорогу в сильный дождь, иногда даже используют бытовой кондиционер для белья.Неоднократно было замечено автовладельцами, что если добавить одну пробку Ленора на 3 литра воды и залить такую смесь в бачок омывателя стекол, то при включении дворников и промывании водой из форсунок лобовое стекло намного чище, и осадки от нее лучше стекают.
Какой вывод?
Антидождь для автомобилей — хороший способ улучшить видимость через лобовое стекло, особенно при движении по трассе с большой скоростью (при использовании в городе эффект не так заметен).Это также облегчает работу резиновых лент дворников. То есть они работают эффективнее, и менять их нужно будет реже. Однако чуда от антидождя ждать не стоит. Как показывает практика, антидождь эффективен только тогда, когда машина движется с большой скоростью. Что касается выбора тех или иных средств, то все зависит от наличия на полках магазинов антидождей (в том числе это зависит от логистики в разных регионах страны), их цены, объема и марки. Попробуйте покупать антидождь в проверенных магазинах , чтобы минимизировать риск покупки подделки.
Если вы хотите сэкономить, то изготовление упомянутого инструмента своими руками будет отличным решением в этом ключе. Обойдется он вам гораздо дешевле, а по эффективности самодельный противодождь практически не уступает заводским средствам. Однако при его изготовлении помните о вышеперечисленных мерах безопасности!
Во время снегопадов и дождей на лобовых стеклах автомобиля появляются разводы и грязные пятна. Они не позволяют водителю правильно оценить ситуацию на дороге, что приводит к дорожно-транспортным происшествиям.Решить проблему позволяют специальные средства под названием антидождь.
1 Антидождь — специальные покрытия с уникальными свойствами
Интересующие нас составы представляют собой специальные фторполимерные гидрофобные покрытия, которые используются для обработки автомобильных стекол. При нанесении антидождя на поверхности образуется тонкая защитная пленка. Обладает высокими водоотталкивающими свойствами — капли дождя и частицы грязи не растекаются по стеклу. Низкая адгезия покрытия к стеклянным поверхностям приводит к тому, что при движении машины грязь и вода удаляются под собственным весом.Таков принцип действия противодождевых составов. Причем он остается неизменным вне зависимости от того, какой конкретный химический состав имеет тот или иной продукт и от какого производителя он производится.
Использование антидождя дает автомобилистам следующие преимущества:
- Улучшенный обзор через боковые окна и зеркала заднего вида. Водитель полностью контролирует ситуацию на дороге. Это сводит к минимуму риск возникновения аварийных ситуаций.
- Пониженный расход стеклоомывателей и износ.Учитывая цену на современные и стоимость замены запчастей, это важное преимущество.
- Экономия топлива за счет значительного снижения нагрузки на автомобильный генератор и его аккумулятор … При этом они работают в менее интенсивном режиме, что увеличивает срок их безаварийной службы.
Спрей против дождя предназначен для обработки кузова, зеркал и стекол автомобилей. Кроме того, такие защитные составы разрешено наносить на фары. Лобовое стекло и другие поверхности обработаны с некоторыми нюансами.О них мы поговорим в следующем разделе.
2 Применение гидрофобных составов — важные особенности
Обработка стеклянных поверхностей автомобилей производится вручную по определенной схеме. При этом состав необходимо наносить так, чтобы он равномерно распределился по зеркалу, корпусу, стеклу. Только в этом случае мы получим ожидаемый результат от использования антидождя. Пошаговый процесс его нанесения выглядит следующим образом:
- Подбираем оптимальные погодные условия для нанесения защитного спрея.Специалисты рекомендуют использовать такие покрытия в сухом помещении с комнатной (или чуть ниже) температурой. Обработку желательно проводить, когда на улице нет дождя.
- Определяемся с производителем и маркой спрея. На рынке представлен широкий выбор средств защиты очков. Подбирать их нужно, руководствуясь советами продавцов-консультантов, а также отзывами о составах на интернет-сайтах и в специальной литературе.
- Очищаем стаканы, которые будем обрабатывать, протираем насухо.
- Встряхните баллончик от дождя и распылите его на поверхность. Как уже упоминалось, нам нужно полностью покрыть стекло аэрозолем. Если нанести его только на отдельный участок фары (зеркало, корпус), эффекта от нанесения состава не будет.
- Ждем минут 10. Берем сухие салфетки или специальный коврик и тщательно полируем поверхность, на которую было нанесено защитное покрытие. Суть в том, что после использования средства на стекле останутся мокрые разводы.Их, конечно, нужно удалить.
Многие водители используют антидождь по-другому, полагая, что это дает больший эффект. Нам нужно взять кусок гладкой и мягкой ткани, нанести на него аэрозоль из баллончика (перед применением взболтать), а затем интенсивными круговыми движениями втереть состав в стакан. После этого подождем 10–20 минут.
На обработанной поверхности должна образоваться матовая пленка. Требуется еще раз нанести на нее антидождь (той же мягкой тканью).Обработка снова выполняется круговыми движениями, но в обратном направлении.
После полного высыхания стекла приступаем к его полировке. Выполняем процедуру до тех пор, пока поверхность не станет кристально блестящей.
Совет. Если вы планируете защищать фары от дождя и грязи, рекомендуется использовать антидождь в сочетании со составами для омывателей, чтобы омыватель и аэрозольная пена очищали фары максимально эффективно. Нанесите продукт по одному из двух схем, которые мы обсуждали выше.Выбирайте любой, существенной разницы в правилах использования составов для кузова и стёкол авто нет.
3 Защитные пленки разных производителей — что выбрать?
Качественный антидождь для автомобильных стекол может оставаться на обработанной поверхности до 12 месяцев. Но здесь есть небольшой нюанс. Такая долговременная защита возможна только при обработке боковых и задних окон … И то только при условии, что вы используете антидождь от проверенного производителя. Пленку лобового стекла придется обновлять гораздо чаще.Лучшие составы могут продержаться до 2,5–3 месяцев. Учтите, что при регулярном нанесении защитного покрытия эффект от его нанесения с каждым разом улучшается.
- Hi-Gear. Покрытие от американского производителя, присутствует практически во всех специализированных магазинах автохимии. Водители советуют использовать его для защиты боковых и задних окон автомобиля. По мнению многих пользователей Hi-Gear не подходит для обработки лобового стекла, так как дворники при включении практически сразу стирают его.
- Черепаший воск. Более эффективный состав, обеспечивающий качественную защиту стеклянных поверхностей от грязных разводов. На заднем и боковом стеклах держится достаточно долго, на лобовом стекле не теряет своих свойств несколько месяцев. Однако, если эксплуатировать машину во время сильного дождя 7-10 дней, покрытие смывается. Вам нужно повторно нанести его.
- KillAqua. Русский антидождь, созданный специалистами МГУ (химический факультет). Основные его недостатки — большой расход и высокая цена.Стоит дороже (примерно на 100-200 рублей) зарубежных аналогов. Причем вместимость одного флакона KillAqua составляет всего 50 г. Этого количества состава хватит для защиты двух боковых или одного заднего или лобового стекла. Достоинства отечественного продукта — высокий гидрофобный эффект, устойчивость к моющим средствам. Кроме того, покрытие KillAqua остается на защищаемой поверхности в течение нескольких месяцев независимо от погодных условий.
Специалисты не советуют покупать подозрительно дешевые антидождь неизвестных производителей.Качественные препараты априори не могут стоить ни копейки. Вы просто выбросите деньги, решив сэкономить 50-100 рублей.
Производители «антидождя для автомобилей» утверждают, что после нанесения дворниками можно пользоваться реже. Решил проверить эффективность на личном опыте.
Какое средство лучше?
Anti-rain делится на 2 основные категории. Первые — это обычные дешевые средства для распыления на окна автомобилей, вторые — дорогие средства с приставкой «нано», обещающие, что во время сильного дождя вам не придется пользоваться дворниками — капли сами будут стекать с лобового стекла.
Изначально покупали обычный флакон против дождя — стоимость чуть более 150 рублей. Суть применения — распылить флакон на стекло, подождать несколько минут и протереть сухой тканью или салфеткой. Все очень просто.
Первое впечатление от него — резкий и неприятный запах … Пахнет так, будто на машину вылили банку спирта. Но главное не запах, а эффективность этого продукта? И результат плачевный — во время дождя заметных улучшений не было.Об улучшении видимости и говорить не стоит. Этот препарат можно использовать как обычное средство для мытья стекол (только с неприятным запахом), флакона достаточно, чтобы обработать все окна автомобиля несколько раз.
Позже был приобретен препарат от дождя с приставкой «нано» — цена 800-900 руб. Этот антидождь представляет собой одноразовую капсулу для нанесения на автомобильные окна. Его можно использовать только один раз и, как написано в инструкции, только на лобовом стекле и передних окнах. В этом случае задние стекла останутся без обработки.
Способ применения «нано» против дождя не выглядит сложным. Вам нужно открыть упаковку, раздавить капсулу в руках и быстро нанести ее на лобовое и переднее стекло автомобиля. Перед нанесением важно тщательно вымыть и просушить обрабатываемое стекло. После нанесения протереть чистой тканью.
Эффект от этого чуда автохимии производитель обещает на полгода, то есть идея состоит в том, чтобы обрабатывать стекла автомобиля дважды в год.
- Сухой туман для устранения неприятного запаха в салоне
В настоящее время я использую продукты Turtle Wax, нормальные, а не нано.Денег хватит на пару лет. Эффект капли начинается на скорости 40 км / ч. При езде в сильный ливень едешь без дворников, практически не замечая дождя на стекле.
Есть эффект?
Эффект от нанесения «антидождь» тоже положительный. Если вы едете под дождем по дороге со скоростью более 60 км / ч, то дворники использовать не нужно! Сами капли поднимаются вверх, а стекло остается чистым! Смотрится очень красиво и эффектно.Но есть ложка дегтя.
Этот эффект возникает только на скоростях выше 60-70 км / ч. Чем выше скорость, тем лучше эффект защиты от дождя! В городе со светофорами и частыми остановками выгода сведена к минимуму. Этот препарат подходит автомобилистам, которые часто ездят по шоссе, где эффект более заметен и полезен.
Как уже говорилось ранее, можно купить дешевый товар — и тогда эффект будет не заметен. Можно купить дорогое средство — эффект будет, но в городе бесполезен.Оптимальный вариант — использовать недорогие средства ценой не более 500 руб. Не верьте рекламе, что под дождем нельзя пользоваться дворниками. Это маркетинговый ход. В городе с плотным потоком машин придется использовать дворники из соображений безопасности.
Основное применение антидождя — эффективность очистки стекол, то, насколько быстро дворники справляются с потоком воды. Недорогое и эффективное средство … Ведь залог безопасности в дождь — не капающие капли на стекло машины, а чистое стекло и хорошая видимость.
Подвести итог
Обычный антидождь из воска из черепахи по доступной цене однозначно «правит», плюс его действие длится пару месяцев, а разница в цене с «аквапелем» колоссальная! Я бы рекомендовал брать именно его. Конечно, эффекта от езды без использования дворников добиться не удастся, но в городских пробках или в небольшой дождь без дворников никак, а в хороший дождь на трассе и на скорости выше 60 км / ч можно запросто езжу без дворников. Соотношение цена-качество выше всяких похвал.
Как долго действительны эти средства? Если говорить о дешевых, то их хватает примерно на несколько недель, до следующей мойки. Дорогое, как «аквапель» — эффект продлится от 3 до 6 месяцев, но они одноразовые.
Сегодня мы рассмотрим варианты самостоятельного создания и покрытия автомобильных стекол специальным водо- и грязеотталкивающим покрытием, способным хотя бы частично решить проблему грязных дорог и обеспечить повышенный уровень безопасности при управлении автомобилем.
Механизм работы противодождевой системы
Как мы уже говорили выше и как следует из названия, антидождевое покрытие эффективно отражает воду и грязь на элементах остекления кузова автомобиля, образуя гидрофобный слой с особыми физическими свойствами.
При попадании этого типа покрытия капли воды или жидкой грязи обладают отталкивающим действием и не задерживаются на поверхности стекла в течение длительного времени, улучшая обзор для водителя.
Вода и грязь под действием воздушного потока при движении автомобиля моментально скатываются со стеклянной поверхности, повышая уровень пассивной безопасности автомобиля.
Самостоятельное изготовление и нанесение антидождевого покрытия
Основная задача покрытия — предотвратить задержку воды и грязи на поверхности стекла, поэтому в основе состава лежат элементы с исключительными водоотталкивающими характеристиками.
Не вдаваясь в химические подробности, сообщим вам, что парафин обладает исключительными качествами с точки зрения создания эффекта отталкивания воды.
По поводу уайт-спирита, скажем так, что, несмотря на его химическую агрессивность, за поверхность остекления кузова беспокоиться не стоит — оно не нанесет никакого вреда окнам автомобиля. Однако, учитывая его высокую летучесть и воспламеняемость, необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности при работе с растворителем.
Итак, что нам нужно для создания будущего антидождевого покрытия:
1.Парафиновые свечи
2. Растворитель — уайт-спирит
3. Для покрытия используйте ватные диски, салфетки или любой нетканый материал.
Производство антидождевых покрытий:
1. Свечу массой 10-12 грамм натереть на мелкой терке.
2. Подготовьте емкость, в которую затем налейте 100 миллилитров уайт-спирита
3. Поместите натертый парафин в растворитель
4. Медленно и тщательно перемешайте, пока воск не растворится.
Состав готов, теперь переходим непосредственно к приготовлению и нанесению полученного состава на стекло:
Важно помнить, что готовый состав наносится только на тщательно вымытое и очищенное стекло.После того, как автомобильные окна были промыты всевозможными чистящими средствами, требуется удалить оставшуюся влагу, протерев ее специальной бумажной салфеткой или просто газетой. После того, как стекло будет вымыто, обработайте его обезжиривающим спиртовым раствором.
Обратите особое внимание на углы стекла, где после мытья чаще всего остается грязь и жидкость. Стекло должно быть чистым, наличие разводов или оставшихся разводов грязи исключено.
После полного высыхания стеклянной поверхности приступаем к нанесению состава.С помощью ватных дисков, специальных салфеток для автомобиля или мягкого нетканого материала, окунув его в состав, нанесите полученный состав против дождя на поверхность стекла.
После полного высыхания необходимо отполировать автомобильные стекла теми же газетами, салфетками или нетканым материалом. Будьте осторожны при полировке — не поцарапайте стекло автомобиля старыми сухими крошками грязи или песчинкой. Этот момент требует аккуратности и внимательности.
После полировки вы будете поражены тем, насколько светлее и чище становится автомобильное стекло.
Защита тела с составом против дождя
С тем же покрытием, которым вы только что покрыли окна автомобиля, вы можете эффективно защитить кузов автомобиля.
Результат антидождевого покрытия кузова будет идентичен эффекту, полученному для остекления.
Если в грязные зимние дни при активной езде по городу иногда приходится мыть машину два раза в день, если вы предпочитаете передвигаться на чистой машине, то после нанесения антидождевого покрытия поверхность кузова будет защищена от грязь за 3-4 недели.
Зачем тратить значительные средства на покрытие автомобиля «жидким воском» на мойке, если вы можете успешно провести аналогичную процедуру самостоятельно и быть уверенным в результате, гарантируя при этом, что не появятся новые царапины во время мойки. процесс полировки.
Система защиты от дождя, созданная и нанесенная на поверхность автомобиля своими руками, гарантирует вам чистоту и безопасность на дороге!
Кроме того, конечно же, существуют заводские варианты подобных покрытий, которые выполнены, по сути, по тому же принципу, который мы описываем.Их цена начинается от 100 рублей, а для нанесения в профессиональной студии используются специальные болгарки.
Хотя и технология изготовления, и способ нанесения, и результат будут идентичны.
И только вы можете решить, решать ли этот вопрос самостоятельно (как видите, ничего сложного в этом нет) или оформить заявку на платную услугу.
Удачной поездки!
Неустойчивая погода — бич не только для пешеходов, попавших под дождь или снег.Эта проблема касается и транспорта. Более того, залитое водой стекло — потенциальная причина аварии или падения в большую яму, что тоже не сулит ничего хорошего.
Довольно часто от автомобилистов можно услышать разговоры о защите от дождя для стекол и кузова автомобиля. Некоторые считают средство чуть ли не панацеей от всех проблем. Поэтому стоит разобраться, что это и какой лучше.
Тонировка будущего! Каркасные жалюзи ТРОКОТ — уединение вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов.
— Жалюзи ТРОКОТ в 10 раз лучше тонировки!
— Эти шторы выбрали более 55 000 российских автомобилистов!
— Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!
Есть несколько типов продуктов против дождя. Есть категории, предназначенные исключительно для стекла, а некоторые подходят только для кузова автомобиля.
В основе любого антидождя для автомобиля лежит принцип создания гидрофобного покрытия, обеспечивающего лучший сток воды с поверхности.
Основными преимуществами таких изделий являются образование специальной пленки, заполняющей микропоры и шероховатости плоскости.В результате получается очень тонкая прозрачная пленка, предотвращающая растекание воды.
Это решение отлично защищает окна от дождя, снега и жидкой грязи. Преимущества особенно заметны при движении на высоких скоростях (более 60 км / ч). Вода просто уносится ветровыми потоками, не оставляя следов. Некоторые пользователи оставляют комментарии, что в некоторых случаях можно ездить в дождь или снег, не считая дворников.
Форма выпуска
Современное средство от дождя доступно в нескольких формах.Это может быть как жидкая, так и пастообразная консистенция. Далее разновидности антидождя для кузова автомобиля не будут раскрыты из-за невостребованности, нерентабельности состава.
4 самых распространенных типа:
- Пузырьки с жидкостью — популярная тара, отличающаяся простотой и длительностью использования. Препарат наносится обычной салфеткой, что не требует дополнительных затрат. Здесь есть серьезный недостаток — регулировать толщину слоя крайне сложно, что влечет за собой увеличение расхода.
- Спрей — самая легкая из разновидностей. Для нанесения достаточно нанести на стекло антидождь, после чего протереть его до полной прозрачности. К плюсам можно отнести экономичность (слишком толстый слой можно наносить экономно). Также емкость исключает непроизвольную протечку.
- Салфетки пропитанные составом … Дорогие, подходят для прослушивания или экстренных ситуаций. Обычно автолюбители не используют салфетки из-за недостатка. Один набор стоит 250-300 рублей, а по эффекту значительно уступает аналогам.
- Нанокапсулы представляют собой стеклянную колбу с жидкостью внутри. Чрезвычайно дорогое, но эффективное средство. Одной порции хватит, чтобы обработать все стаканы и зеркала. Смущает только дороговизна.
Рейтинг лучших средств
Grass
Популярный спрей. Предназначен для использования на лобовых стеклах, не имеющих собственной системы очистки. Производитель заявляет, что жидкость можно наносить на козырьки мотоциклетных шлемов, стеклянные поверхности и автомобильную оптику.
Популярность продукта обусловлена простотой нанесения, длительностью эффекта, а также обеспечением хорошего обзора во время дождя.
Дополнительно сформирована надежная защита от налипания насекомых, соли, битумных пятен, а также столярного клея, что особенно актуально весной.
При правильном нанесении стекло не оставляет разводов, разводов, переливающихся пленок.
Положительный эффект длится 3-4 недели в зависимости от условий.
Выпускается в емкостях по 250-500 мл.
Состав токсичен, пары запрещено вдыхать, глотать.
Aquapel
На очереди — популярная модель, представленная широкой публике в виде аппликатора. Гелевый наполнитель пластиковой капсулы предназначен для многократного использования.
Распространенность устройства обусловлена удобной конструкцией, позволяющей максимально легко наносить его на стекло.
Использование передовых технологий позволяет создавать на поверхности стекла тонкую пленку, заполняющую шероховатость, образуя идеально ровное покрытие.
Товар тоже имеет минусы — огромное количество подделок. Поэтому покупать товар рекомендуется исключительно у официальных дилеров.
Средний ценник колеблется в районе 1490 рублей.
Ombrello
Мировой лидер по специфике работы. Немецкое качество благоприятно сказывается на конечном результате.
Пользователям нравится долговечность, устойчивость формулы к истиранию и износу. Благодаря грамотно подобранным компонентам состава полностью отсутствует масляная пленка, эффект бликов стекла под фарами встречного потока.
Одна порция антидождя рассчитана на 10 месяцев стойкого эффекта. Тогда возникает необходимость в повторной аппликации.
Основным фактором продолжительности использования является правильное нанесение. Очень важно сначала изучить инструкцию.
TurtleWax
Или в простонародье — антидождь «черепаха», «тортилья».
Также пользователи оценят простоту применения — следуя несложной инструкции, вы все сможете сделать самостоятельно.
Основные характеристики состава позволяют эффективно отводить воду при движении автомобиля со скоростью более 50 км / ч.
Glaco
Стойкость этого препарата поражает многих автолюбителей. Некоторые покупатели оставляют комментарии относительно минимальной стоимости переделки. Glaco нужно наносить только три раза в год, чтобы гидрофобная пленка хорошо просматривала дорогу во время дождя, снега или ночи. Боковые зеркала заднего вида ремонтируют каждые полгода.
Здесь также внедряются японские технологии. Препарат наносят на сухие и влажные поверхности.
Минус полностью компенсируется длительностью эксплуатации и демократичной стоимостью — не более 550 руб.
По заверениям производителя, продукт — лучшее решение для повседневного использования.
Уникальный дизайн создает невидимую пленку на стекле после нанесения. Технология формирует мельчайшие соты, благодаря чему вода легко скатывается в капли, не растекаясь. Устойчивость к механическому разрушению отличная — засохшая жидкость не стирается дворниками при попадании грязи или песка.
Пользователи довольны достаточной стабильностью, которая гарантирует сохранение свойств до 6 месяцев.Приятным бонусом также является экономия омывателя — по примерным расчетам расход омывателя лобового стекла снижается в пять раз.
Некоторые пользователи жалуются на дороговизну препарата — один флакон рассчитан на 2 стакана.
Liqui moly
Уникальный продукт Fix-Klar Regenabweiser, разработанный немецкими инженерами для обеспечения влагоотталкивающего эффекта автомобильного стекла, заменил мотоциклетные шлемы и лыжные маски.
Формула разработана по уникальной технологии, обеспечивающей долгую работу, экономичность и простоту применения.
Пользователи довольны временем работы, оперативностью. Есть претензии к завышенным ценникам со стороны производителя — маленький флакон на 125 мл стоит около 800 рублей.
Жидкокристаллический
Универсальный антидождь, обеспечивающий отличную видимость на дороге во время дождя, снега. Немецкая формула обеспечивает отличную гидрофобную эффективность за счет образования краевого угла смачивания между каплями и стеклами около 120 градусов — это гарантирует легкость стекания вещества.
Применяется для козырьков мотоциклетных шлемов, лобовых стекол, зеркал и автомобильных фар. Примечательно, что компоненты продукта не токсичны, поэтому его можно безопасно использовать, не опасаясь вредного воздействия на организм человека.
Также после нанесения стекло перестает критически реагировать на мороз, что экономит много времени на обогрев салона зимой.
Единственным недостатком потребители считают высокую стоимость — около 1400 руб. Но это полностью нивелируется продолжительностью эксплуатации одного распылителя до одного года.
Важно! Состав не содержит агрессивных химических компонентов — это дает возможность без проблем наносить на пластики, лаки, краски.
Срок службы антидождя
Стандартное антидождевое покрытие держится от 2 недель до 1 года. Такой большой разбег объясняется многими факторами. Основные критерии заключаются в следующем.
- Качество продукции антидождь. В зависимости от стоимости жидкость может служить очень мало или очень долго — это зависит от производителя.Также немаловажной считается оригинальность товара — подделка выйдет из строя через несколько дней.
- Осадки … Одна и та же марка может длиться разное время … Все зависит от частоты использования. Например, дождливые регионы сильно истощают ресурсы, а места, где царит засуха, вообще не нуждаются в каком-либо инструменте. Это связано с периодичностью использования дворников. Также ресурс снижается потоками грязи, воды, смываемой при движении.
- Правильность подачи заявки … Даже самый качественный антидождь не обеспечит длительной эксплуатации, если технологический процесс был нарушен.
Все это прямо или косвенно влияет на долговечность формируемой пленки.
Как правильно наносить
Непосредственная процедура нанесения состава различается в зависимости от консистенции и типа продукта. Каждый производитель дает четкие инструкции по процессу. Поэтому перед тем, как продолжить, нужно внимательно изучить инструкцию.
Где будет наноситься покрытие — на лобовое стекло или на кузов — принципиальной разницы нет. Поэтому общий принцип всегда один, отличается только специфика.
Ниже приводится общая последовательность действий.
- Процесс проводят в закрытом помещении (гараже) при температуре окружающего воздуха от +5 до +25 градусов Цельсия.
- Anti-rain применяется только для чистых стекол. Поэтому сначала необходимо вымыть машину моющими средствами.Особое внимание стоит уделить окнам. Смывать грязь струей воды — не лучший вариант — рекомендуется использовать мыльную губку.
- Полностью просушите поверхность автомобиля — специалисты рекомендуют использовать для этих целей обычную газетную бумагу и специальные полотенца.
- Нанесите защиту от дождя на нужные участки в соответствии с инструкциями производителя.
- Втирайте формулу круговыми движениями, прилагая достаточную силу. При обработке лобового стекла необходимо уложиться в один проход.Неравномерное нанесение или разное время могут привести к неполному перекрытию слоев, что приведет к образованию проблемных участков … Пленка должна быть плоской и твердой.
- Завершающий этап — полировка. Здесь желательно использовать шерстяную ткань, чтобы добиться идеальной прозрачности окон.
Как правильно удалить дождь со стекла
Обычно покрытие отслаивается само; для его удаления не нужно напрягаться. В экстренных случаях можно использовать спиртовой раствор для удаления засохшей пленки или специальные средства для удаления покрытия.Обычно на тряпку наносят медицинский спирт и вытирают им оставшиеся слои.
Сколько стоит
Стоимость одной порции средства против дождя колеблется от 200 до 2000 руб. Этот пробег из-за разницы в качестве. Самых дешевых продуктов не хватит и на месяц; дорогие изделия могут защитить лобовое стекло на срок до одного года.
Как сделать антидождь своими руками
Некоторые энтузиасты иногда используют бытовую ленорку вместо антидождя, но это не очень эффективно.
Сделать антидождь своими руками можно, для этого вам нужно будет выполнить такие действия.
- Наливается стакан уайт-спирита.
- Восковую свечу мелко растереть (можно столовой теркой).
- Смешиваем в соотношении 1:10 парафин, растворитель соответственно.
- Нанести салфеткой или ватной палочкой на стекло.
Все гениальное просто. Самоделки отличаются от заводских разработок, эффективность «самоделки» намного ниже.Поэтому важнее смешать воск с менее токсичным растворителем и использовать самодельный антидождь для кузова автомобиля.
Калибровка замены лобового стекла с помощью ADAS: что вам нужно знать
Больше денег на замену лобового стекла, меньше проблем для водителей
Не хотите платить больше за замену лобового стекла? Тогда не покупай новую машину. Как и в случае со всеми техническими достижениями, всегда возникают дополнительные расходы. Ваше лобовое стекло может выглядеть как большой кусок стекла, но на самом деле оно наполнено технологиями.Мы здесь, чтобы рассказать вам, почему, и к концу этой статьи вы можете убедиться, что дополнительные расходы того стоят.
Документ US Pat. В US 4553283 описан переходник стеклоочистителя с двумя лезвиями, который наклоняет щетки стеклоочистителя в направлении движения подметания. Адаптер образован частью для приема пробки, свободно установленной на поперечной пластине, имеющей два элемента пробки, расположенные перпендикулярно ей, для приема щеток стеклоочистителя.Адаптер может поворачиваться и наклоняться в положении, когда часть для приема пробки соединяется с поперечной пластиной.
Целью настоящего изобретения является создание стеклоочистителя с двумя лезвиями для ветровых стекол с сильной кривизной, в частности, для ветровых стекол самолетов с сильными изогнутыми крыльями, с улучшенными характеристиками очистки в широком рабочем диапазоне 2γ.
Решение включает стеклоочиститель с двумя лезвиями, особенно для ветровых стекол самолетов с сильным изогнутым крылом, с признаками п. 1 .Предпочтительные варианты осуществления изобретения представлены в подчиненных пунктах формулы изобретения.
В соответствии с изобретением система стеклоочистителя с двумя лезвиями для транспортных средств, в частности система стеклоочистителя с двумя лезвиями для винтокрылых самолетов, содержит изогнутое ветровое стекло, имеющее поверхность, по меньшей мере, один подпружиненный рычаг стеклоочистителя, каждый из которых соответственно прикреплен к одному кронштейну привода. в зацеплении с движением и прижат к указанной поверхности ветрового стекла. Каждый из указанных приводных кронштейнов имеет продольное удлинение и определяет продольную ось (U) кронштейна вдоль его продольного удлинения.
На лобовом стекле установлен качающийся привод. Указанный, по меньшей мере, один подпружиненный рычаг стеклоочистителя установлен на указанном приводе качания для качания вокруг оси колебаний (V) поперек ветрового стекла. Указанная продольная ось (U) перпендикулярна указанной колебательной оси (V), а указанное колебание s — вдоль поперечной оси (W), перпендикулярно указанной продольной оси (U) и указанной колебательной оси (V). Система стеклоочистителя ветрового стекла содержит две щетки стеклоочистителя, установленные с помощью упомянутого по меньшей мере одного рычага стеклоочистителя на упомянутом качающемся приводе.Указанные две щетки стеклоочистителя установлены соответственно по меньшей мере на одном рычаге стеклоочистителя, удаленном от указанной оси качания. Указанные две щетки стеклоочистителя соответственно определяют в центральном парковочном положении (A) продольную ось (U) щетки вдоль указанной криволинейной поверхности ветрового стекла. Каждая щетка стеклоочистителя выполнена упругой в продольном направлении (U). Указанный по меньшей мере один рычаг стеклоочистителя совмещен в указанном центральном парковочном положении (A) с указанной продольной осью (U) лезвия. Указанные две щетки стеклоочистителя прикреплены друг к другу на расстоянии (а) от коромысла с помощью соединений щеток стеклоочистителя с одним свободным углом поворота, при этом каждая из указанных щеток стеклоочистителя может независимо вращаться на 360 ° относительно вращения щетки стеклоочистителя. ось, касательная к поверхности лобового стекла по поперечной оси при работе системы стеклоочистителей.Упомянутое вращение щеток стеклоочистителя вокруг оси вращения их щеток стеклоочистителя и их упругая конструкция в продольном направлении позволяют щеткам стеклоочистителя следовать кривизне ветрового стекла в их продольном направлении во время колебаний системы стеклоочистителя.
Коромысло прикреплено к удлинителю с помощью соединения коромысла с одной степенью свободного вращения, при этом коромысло может вращаться вокруг оси вращения коромысла. Вращение коромысла вокруг оси вращения коромысла позволяет ориентировать ось вращения щетки стеклоочистителя по касательной к поверхности лобового стекла.Указанная ось вращения коромысла имеет угол β наклона к указанной продольной оси (U) лопасти ветрового стекла, обеспечивая расстояние (b) оси коромысла непосредственно относительно лобового стекла, см. Описание на странице 9 . Для заданного расстояния (a) между указанными двумя щетками стеклоочистителя указанное расстояние (b) оси коромысла удовлетворяет кинематическому критерию устойчивости системы стеклоочистителя:
[2ba] <[1-μ],
, где ось вращения коромысел в положении между указанными двумя щетками стеклоочистителя, предпочтительно в центральном положении.Коэффициент μ — это коэффициент трения между кромкой щетки стеклоочистителя и поверхностью лобового стекла. Этот критерий обеспечивает стабильную работу стеклоочистителя без учета аэродинамической нагрузки на систему.
В случае системы стеклоочистителей с двумя рычагами указанное коромысло крепится к двум изогнутым фитингам с помощью удлинительного фитинга, при этом удлинительный фитинг соответственно вращается вокруг осей вращения удлинительного фитинга, каждая с одним свободным углом вращения. В случае использования двух рычагов стеклоочистителя вращение удлинительного фитинга вокруг осей вращения удлинительного фитинга обеспечивает пантографическую функцию стеклоочистителя.В случае системы стеклоочистителей с одним рычагом указанная коромысла крепится к рычагу стеклоочистителя с помощью фитинга, при этом удлинительный фитинг и изогнутый фитинг являются одной частью, прикрепленной к рычагу стеклоочистителя (функция пантографа не предусмотрена).
Система стеклоочистителей с двумя лезвиями по настоящему изобретению позволяет — во всем диапазоне колебаний щеток стеклоочистителя — ориентацию оси вращения щеток по касательной к поверхности ветрового стекла (α = 0) без использования дополнительных приводов и / или рычагов управления. или другие механические части управления.Ориентация предлагаемой в изобретении системы стеклоочистителя с двумя лезвиями непрерывно полностью автоматически отслеживается самим ветровым стеклом и силами, действующими на лезвия стеклоочистителя. Система стеклоочистителей имеет собственный угол наклона α C , который всегда равен целевому углу наклона α T . Следовательно, угол наклона α уменьшается до угла наклона ε с допуском на погрешность. Угол допуска ошибки ε не зависит от жесткости компонентов системы стеклоочистителя согласно изобретению и зависит от изгиба поверхности ветрового стекла и расстояния (а) между двумя щетками стеклоочистителя.
Соответствующие углы допуска погрешности ε для левой и правой щеток стеклоочистителя представляют собой углы между, с одной стороны, прямой линией, соединяющей точки соприкосновения соответствующей левой и правой кромки щетки стеклоочистителя с изогнутым ветровым стеклом, а с другой стороны — соответствующими левые и правые локальные касательные в точках соприкосновения кромки соответствующей щетки стеклоочистителя с изогнутым ветровым стеклом. Угол допуска ошибки ε для изогнутых ветровых стекол зависит от кривизны изогнутых ветровых стекол и величины расстояния (a) между двумя параллельными щетками стеклоочистителя.Угол допуска ошибки ε сходится к нулю, когда расстояние (а) сходится к нулю. Для ветровых стекол без изгиба угол допуска погрешности ε равен нулю градусов независимо от расстояния (а).
Ось щетки стеклоочистителя в системе стеклоочистителя с двумя лезвиями согласно настоящему изобретению постоянно по существу перпендикулярна поверхности ветрового стекла независимо от степени кривизны ветрового стекла и установки системы на разных ветровых стеклах без значительных изменений и во всех положениях, в течение которых система стеклоочистителя работает.Система стеклоочистителя с двумя лезвиями согласно настоящему изобретению имеет стабильную кинематическую характеристику во всем диапазоне колебаний щеток стеклоочистителя и способна противостоять блокирующим элементам на ветровом стекле, например. грамм. снег, без развала стеклоочистителя. Изобретение обеспечивает дополнительные преимущества адаптивной ориентации щеток стеклоочистителей перпендикулярно ветровому стеклу и позволяет устанавливать систему стеклоочистителей без фундаментальных изменений геометрии на разных ветровых стеклах с разной степенью кривизны, например. грамм. выпуклый / вогнутый. Система стеклоочистителя с двумя лезвиями по настоящему изобретению позволяет уменьшить длину расстояния (а) между щетками стеклоочистителя и за счет этого уменьшить угол наклона ε с допуском на погрешность. Уменьшение этого расстояния (а) может привести к нестабильному поведению системы стеклоочистителей. Чтобы противостоять этому, система стеклоочистителя согласно настоящему изобретению позволяет уменьшить расстояние (b) за счет угла β наклона и положения оси вращения коромысла относительно оси вращения лезвия стеклоочистителя.
Согласно предпочтительному варианту осуществления изобретения оси вращения удлинительного фитинга соответственно наклонены к продольному протяжению рычагов стеклоочистителя в (UV) плоскости на угол δ, чтобы обеспечить выравнивание поперечной балки почти по касательной к лобовому стеклу, в то время как система стеклоочистителей движется по поперечной оси (W).Если удлинительный фитинг закреплен на одном рычаге стеклоочистителя, функция пантографа не действует, а также не обеспечивается выравнивание удлинительного фитинга по касательной к лобовому стеклу, когда система стеклоочистителя перемещается вдоль поперечной оси (W). Диапазон указанного угла δ наклона по меньшей мере двух коленчатых фитингов составляет от 45 ° до 135 °. Если углы наклона δ осей вращения удлинительной фурнитуры равны 90 ° и параллельны оси качания (V), выравнивание поперечной балки, касательной к поверхности лобового стекла, вдоль поперечной оси (W) не происходит.Диапазон угла δ по меньшей мере двух изогнутых фитингов от 45 ° до 90 ° подходит для вогнутых ветровых стекол, а диапазон углов δ по меньшей мере двух изогнутых фитингов от 90 ° до 135 ° подходит для выпуклых ветровых стекол.
Согласно еще одному предпочтительному варианту осуществления изобретения указанное соединение коромысла между коромыслом и удлинительной арматурой находится на расстоянии 2-10 см от лобового стекла, чтобы избежать столкновения любых механических частей системы стеклоочистителя с поверхностью лобового стекла во время работы системы стеклоочистителя. .
Согласно другому предпочтительному варианту осуществления изобретения угол β наклона упомянутой оси вращения коромысла составляет 0 ° ≦ β <45 ° или 135 ° <β ≦ 180 °, что позволяет адаптировать форму рабочей области стеклоочистителя к разным ветровым стеклам. геометрии и для оптимальной кинематической устойчивости системы стеклоочистителя во всем диапазоне колебаний.
Согласно другому предпочтительному варианту осуществления изобретения две противоположные щетки стеклоочистителя регулируются на упомянутом коромысле для большей гибкости системы стеклоочистителей для различных ветровых стекол с различными характеристиками аэродинамического потока.
В соответствии с дополнительным предпочтительным вариантом осуществления изобретения удлинительный фитинг регулируется в направлении указанной продольной оси (U) на указанном по меньшей мере одном рычаге стеклоочистителя с помощью зажимных деталей для большей гибкости приспособления системы стеклоочистителей по настоящему изобретению к различным ветровым стеклам. .
Согласно дополнительному предпочтительному варианту осуществления изобретения на системе стеклоочистителя может быть установлена мягкая крышка наливной горловины для стопора и / или функции демпфирования для улучшенного динамического поведения системы стеклоочистителя.
Предпочтительные варианты осуществления изобретения описаны со ссылкой на следующее описание и чертежи.
РИС. 1 показан общий схематический вид спереди и общий схематический вид сбоку системы стеклоочистителя с двумя лезвиями для криволинейного ветрового стекла винтокрылого самолета,
Фиг. 2 показаны общий и два частичных подробных вида сбоку в увеличенном масштабе рычага стеклоочистителя,
; фиг. 3 показывает вид сверху части системы стеклоочистителя с двумя лезвиями согласно изобретению,
; фиг.4 — вид сбоку части системы стеклоочистителя с двумя лезвиями согласно фиг. 3,
РИС. 5 показаны два вида сверху части системы стеклоочистителя с двумя лезвиями в соответствии с изобретением с различными возможными формами щеток стеклоочистителя на коромысле для достижения оптимального аэродинамического потока на щетках стеклоочистителя,
Фиг. 6 — вид в разрезе по линии A-A на фиг. 3,
РИС. 7 показывает вид в разрезе по линии C-C части системы стеклоочистителя с двумя лезвиями, показанной на фиг.4,
РИС. 8 показывает схематический вид в разрезе щетки стеклоочистителя относительно изогнутого ветрового стекла в двух различных положениях щетки на лобовом стекле с определениями угла,
Фиг. 9 показаны два схематических вида в поперечном разрезе части системы стеклоочистителя с двумя лезвиями с влиянием длины (а) на угол наклона е допускаемой погрешности стеклоочистителя,
Фиг. 10 — вид в разрезе по линии B-B на фиг. 4,
РИС. 11 показывает вид в разрезе по линии A-A на фиг.3 с примером поворота удлинительного фитинга относительно изогнутого ветрового стекла из-за наклона осей вращения удлинительного фитинга,
ФИГ. 12 показаны варианты различных поверхностей стеклоочистителя системы стеклоочистителя с двумя лезвиями согласно настоящему изобретению.
Согласно фиг. 1 пантографическая система стеклоочистителя с двумя лезвиями 3 размещена на изогнутом лобовом стекле винтокрылого самолета 1 с минимальным радиусом кривизны лобового стекла 400 мм в трех измерениях.
Система стеклоочистителя с двумя лезвиями 3 имеет три конкретных положения в рабочей зоне стеклоочистителя 4 : крайнее положение (C) системы стеклоочистителя 3 на правой стороне ветрового стекла 1 , центральное положение парковочное положение (A) стеклоочистителя 3 на лобовом стекле 1 и конечное положение (B) стеклоочистителя 3 с левой стороны ветрового стекла 1 . Каждое из указанных конечных положений (B) и (C) отделено по углу в противоположных направлениях от центрального парковочного положения (A) на угол γ.
Качающаяся зубчатая передача 2 системы стеклоочистителя с двумя лезвиями 3 установлена на ветровом стекле 1 для приведения в движение по крайней мере одного рычага стеклоочистителя 13 с прикрепленными щетками стеклоочистителя 5 . Привод качающейся шестерни 2 выполнен с возможностью приведения в движение по меньшей мере одного рычага 13 стеклоочистителя с прикрепленными щетками 5 стеклоочистителя через рабочую зону стеклоочистителя 4 , угловое отделение правого положения системы стеклоочистителя (C) от левого стеклоочистителя положение системы (B) с углом 2γ.Величина угла γ определяется регулировкой и является необходимой величиной протирания; здесь угол γ равен 42 °.
По меньшей мере один приводной рычаг 13 стеклоочистителя системы стеклоочистителей с двумя лезвиями 3 установлен на кронштейне привода 32 . В центральном парковочном положении (A) на лобовом стекле 1 продольная протяженность по меньшей мере одного кронштейна привода 32 определяет продольную ось (U) системы координат, присущей ветровому стеклу 1 .По меньшей мере, один рычаг , 13, стеклоочистителя установлен соответственно на упомянутом качающемся приводе 2 для качания вокруг оси качания (V) через ветровое стекло 1 . Указанная продольная ось (U) перпендикулярна указанной колебательной оси (V). Поперечная ось (W) системы координат, присущей ветровому стеклу 1 , перпендикулярна указанной колебательной оси (V) и указанной продольной оси (U).
Согласно фиг. 2 соответствующие признаки упоминаются со ссылками на фиг.1. Длина d упомянутого рычага , 13, стеклоочистителя определяет расстояние между центром оси вращения рычага , 27, стеклоочистителя и центром отверстия 29 . Отверстие 29 расположено на коленчатом фитинге 15 . Коленчатый штуцер 15 прикреплен к рычагу стеклоочистителя 13 с помощью зажимной детали 24 и болтов 28 . Ось вращения рычага , 27, стеклоочистителя перпендикулярна оси колебаний (V) и позволяет перемещать изогнутый фитинг 15, вдоль оси колебаний (V), чтобы следовать кривизне ветрового стекла 1 . Сила пружины, создаваемая пружиной 16 , смещает щетку стеклоочистителя 5 к лобовому стеклу 1 .
Коленчатый фитинг 15 регулируется на рычаге стеклоочистителя 13 с помощью зажимных деталей 24 и болтов 28 для большей гибкости системы стеклоочистителей 3 для различных ветровых стекол 1 для Регулируемая длина d рычага стеклоочистителя 13 . Коленчатый фитинг 15 с возможностью вращения соединен с втулками подшипника 14 с установочным болтом 25 .Втулки подшипника 14 интегрированы в коленчатый фитинг 15 для вращения вокруг посадочного болта 25 . Центральная линия установочного болта 25 определяет ось вращения удлинительного фитинга 17 .
Согласно фиг. 3, , 4, соответствующие элементы указаны со ссылками на фиг. 1 и 2. Две щетки стеклоочистителя 5 стеклоочистителя 3 шарнирно закреплены на коромысле 6 на расстоянии a друг от друга.Указанные две щетки стеклоочистителя , 5, ориентированы по существу параллельно друг другу на лобовом стекле 1 . Коромысло 6 шарнирно прикреплено к удлинителю 7 с помощью болта 12 коромысла. Удлинитель 7 шарнирно прикреплен к двум изогнутым фитингам 15 . Удлинитель 7 снабжен центральным отверстием 26 для уменьшения веса.
Каждая из указанных двух щеток стеклоочистителя 5 шарнирно прикреплена к коромыслу 6 посредством вала 20 стеклоочистителя.Держатель 19 щетки стеклоочистителя, который удерживает щетку 5 стеклоочистителя, может вращаться вокруг вала 20 щетки стеклоочистителя. Центральная линия вала щетки стеклоочистителя 20, определяет ось вращения щетки стеклоочистителя 9 , где каждая из упомянутых щеток стеклоочистителя 5, может независимо вращаться вокруг оси вращения щетки стеклоочистителя 9 для поддержания щетки стеклоочистителя 5 в продольном направлении до лобового стекла 1 .
Согласно фиг.5 соответствующие признаки упоминаются со ссылками на фиг. 1–4. Для системы стеклоочистителя 3 предусмотрены два альтернативных положения крепления вала щетки стеклоочистителя 21 и 22 к коромыслу 6 . В альтернативе 1 st из двух положений системы стеклоочистителей 3 , щетки стеклоочистителя 5, расположены без смещения в продольном направлении x относительно друг друга, то есть левый и правый валы щеток стеклоочистителя 20 расположены на общей оси вращения щетки стеклоочистителя 9 .В альтернативном положении 2 и щетки стеклоочистителя 5 расположены на двух разных осях вращения щетки стеклоочистителя 9 и 9 a со смещением в продольном направлении x относительно друг друга для достижения лучшего аэродинамического обтекания. на щетках стеклоочистителя 5 при работе системы стеклоочистителей 3 . Аэродинамический поток на левой и правой стороне лобового стекла винтокрылого самолета 1 отличается из-за комбинации потока, обусловленного поступательной скоростью винтокрылого самолета, и потока, обусловленного несущим винтом.
Согласно фиг. 6 и 7 соответствующие признаки упоминаются со ссылками на фиг. 1-5. Коромысло 6 шарнирно установлено на удлинительном фитинге 7 с помощью подшипниковых втулок 10 и болта посадки коромысла 12 , который определяет ось вращения коромысла 8 . Втулки подшипника 10 , встроенные в коромысло 6 , могут вращаться вокруг болта посадки коромысла , 12, и оси вращения коромысла 8 .
Плоскость y’-z ‘определяется перпендикулярной ориентацией относительно продольной протяженности щеток стеклоочистителя 5 и расположена на оси вращения щетки стеклоочистителя 9 , здесь ось вращения щетки стеклоочистителя 9 имеет Ближайшее расстояние до поверхности лобового стекла 1 . Плоскость x′-z ′ определяется перпендикулярной ориентацией к плоскости y′-z ′, где ось 9, вращения щетки стеклоочистителя параллельна упомянутой плоскости x′-z ′.Плоскость x′-y ′ определяется перпендикулярной ориентацией к плоскостям y′-z ′ и x′-z ′. Ось вращения коромысла , 8, расположена в плоскости x′-y ′ в среднем положении между щетками 5 стеклоочистителя. Ось вращения коромысла , 8, наклонена на угол δ относительно плоскости x′-z ′. Точки P1 и P2 являются точками контакта между соответственно левой и правой кромками 11 щетки стеклоочистителя и поверхностью 1 ветрового стекла в плоскости y’-z ‘. Плоскость y ″ -z ″ определяется перпендикулярной ориентацией оси 8 вращения коромысла через точки P1 и P2.Точка P0 является точкой пересечения оси 8 вращения коромысла через плоскость y ″ -z ″.
Линии L1 и L2, соответственно, определены касательной ориентацией к поверхности 1 лобового стекла через точки P1 и P2 контакта и расположены в плоскости y ″ -z ″. Расстояния между прямыми L1 и L2 и точкой пересечения P0 определяются как расстояния bi. Для упрощения конструкции системы стеклоочистителей расстояние b можно описать как среднее арифметическое:
b = ∑i = 1n = 2bin,
, где расстояние b определяется как расстояние между пересечением линий L1 L2 и точка пересечения P0.Если градиент кривизны лобового стекла 1 между двумя щетками стеклоочистителя 5 поперек рабочей области стеклоочистителя 4 невелик и им можно пренебречь, то расстояние b можно описать как расстояние между точкой P0 и линией, соединяющей точки P1 и P2.
Угол β выбирается между 0 ° ≦ β <45 ° или 135 ° <β ≦ 180 °. Вращение коромысла 6 вокруг оси вращения коромысла 8 обеспечивает ориентацию вала щетки стеклоочистителя 20 в плоскости y ″ -z ″ по касательной к лобовому стеклу 1 вдоль системы стеклоочистителя 3 рабочий в поперечном направлении (W). Поэтому ось каждой щетки стеклоочистителя ориентирована почти перпендикулярно поверхности 1 ветрового стекла.
Расстояние между щетками стеклоочистителя 5 составляет a. Наклон β оси вращения коромысла 8 обеспечивает стабильную кинематическую работу системы стеклоочистителей 3 , если выполняется критерий устойчивости
[2ba] <[1-μ],
.
Мягкая крышка заливной горловины устанавливается в пространстве 31 между коромыслом 6 и удлинительным фитингом 7 .Мягкая крышка заливной горловины имеет функцию стопора для вращения коромысла 6, вокруг оси вращения коромысла , 8, и / или функцию демпфирования для улучшения динамических характеристик системы 3 стеклоочистителя.
Согласно фиг. 8 соответствующих признаков упоминаются со ссылками на фиг. 1–7. Эффективность очистки щеток стеклоочистителя 5 зависит от угла наклона α между осью (осями) щеток стеклоочистителя, который перпендикулярен продольному протяжению щетки стеклоочистителя 5 через точку контакта щетки стеклоочистителя. губа 11 с поверхностью лобового стекла 1 и перпендикулярной линией y i ′ к поверхности лобового стекла.
Приращение i описывает различные положения щетки стеклоочистителя 5 на лобовом стекле 1 . Если щетка 5 стеклоочистителя расположена относительно изогнутого ветрового стекла 1 , в центральном парковочном положении (поз. A на фиг.1) i = 0 и если щетка 5 стеклоочистителя находится в крайнем левом положении (поз. B на фиг.1) той же щетки стеклоочистителя 5, на лобовом стекле, i = 1. Предполагается, что угол наклона α щетки стеклоочистителя 5, в центральном парковочном положении i = 0 равен нулю градусов (начальное условие).Угол наклона α щетки стеклоочистителя 5 во всех других положениях на лобовом стекле 1 можно определить как: α = α T — (α C ± ε). Угол α T — это целевой угол наклона, который описывает необходимый угол поворота оси s щетки стеклоочистителя, перпендикулярной поверхности лобового стекла. Следовательно, угол α T щетки стеклоочистителя в крайнем левом положении i = 1 определен как находящийся между перпендикулярной линией к лобовому стеклу в щетке стеклоочистителя 5 парковочного положения y 0 ′ и перпендикулярной линией к ветровому стеклу. лобовое стекло в щетке стеклоочистителя 5 крайнее левое положение y 1 ′.
Угол α C — это угол наклона конфигурации системы стеклоочистителя, который описывает угол поворота оси s щетки стеклоочистителя относительно продольного удлинения щетки стеклоочистителя, задаваемый, например, элементами управления и / или управляющими приводами системы стеклоочистителя предшествующий уровень техники. Следовательно, угол α C щетки стеклоочистителя 5, в крайнем левом положении i = 1 определяется как находящийся между перпендикулярной линией к лобовому стеклу в щетке стеклоочистителя 5 парковочного положения y 0 ′ и дворником. ось лезвия s e , что ожидается из-за конструкции системы стеклоочистителя.
Угол ε — это угол наклона с допуском на погрешность, который возникает, например, из-за низкой жесткости компонентов системы стеклоочистителей или из других технических / физических аспектов. Следовательно, угол ε щетки 5, стеклоочистителя в левом крайнем положении i = 1 определяется как находящийся между ожидаемой осью s e щетки стеклоочистителя и реальным положением оси s щетки стеклоочистителя.
Согласно фиг. 9 соответствующие признаки упоминаются со ссылками на фиг. 1-8. Система стеклоочистителей с двумя лезвиями 3 согласно настоящему изобретению позволяет — во всем диапазоне колебаний щеток стеклоочистителя 5 — ориентацию щеток стеклоочистителя перпендикулярно ветровому стеклу без использования дополнительных приводов и / или рычагов управления. или другие механические части управления.Ориентация системы 3 стеклоочистителя с двумя лезвиями согласно изобретению постоянно полностью автоматически калибруется самим ветровым стеклом и силами, действующими на щетки стеклоочистителя 5 / коромысло 6 , где будут ориентированы валы щеток стеклоочистителя 20 . параллельно линии, соединяющей левую и правую кромки 11 щетки стеклоочистителя посредством вращения коромысла 6 вокруг оси вращения коромысла 8 . Следовательно, система 3 стеклоочистителя имеет собственный угол наклона α C конфигурации, который всегда равен целевому углу наклона α T .
При двух разных расстояниях (a) между двумя щетками стеклоочистителя 5 видно, что уменьшение длины (a) уменьшает углы допуска погрешности ε и, следовательно, уменьшает угол наклона α, что, как следствие, улучшает эффективность очистки щетки стеклоочистителя 5 . Из-за уменьшенной длины (a) и требования, обусловленного критерием кинематической устойчивости
[2ba] <[1-μ],
, необходимо уменьшить расстояние (b), которое зависит от угол наклона β.Следовательно, при выборе расстояния a и угла β кинематическое поведение системы 3 стеклоочистителя остается стабильным, обеспечивая при этом лучшую эффективность очистки лезвия 5 стеклоочистителя.
Целевой угол наклона α T и, следовательно, конфигурационный угол наклона α C , который находится в локальной системе y’-z ‘, не может достигать или превышать 90 °. В противном случае система стеклоочистителей 3 будет заблокирована лобовым стеклом 1 самостоятельно. Следовательно, физический возможный диапазон угла наклона конфигурации α C из-за системы стеклоочистителя с двумя лезвиями 3 определен как 0 ° ≦ α C <90 °.
Целевой угол наклона α T вдоль продольной протяженности щетки стеклоочистителя 5 отличается от целевого угла наклона, который должен быть в плоскости y′-z, из-за возможности различных кривизны лобового стекла вдоль щетка стеклоочистителя 5 от верхней к нижней кромке щетки (степень закрутки поверхности лобового стекла). Следовательно, угол наклона α вдоль продольного удлинения щеток стеклоочистителей 5 всегда будет отличаться при установке любой системы стеклоочистителей 3 на изогнутом лобовом стекле 1 в пределах степени скручивания поверхности из-за дополнительного угла допуска погрешности степени скручивания ε Т .Таким образом, система стеклоочистителя с двумя лезвиями 3 может быть установлена на всех ветровых стеклах с сильной кривизной 1 без значительного снижения эффективности очистки стеклоочистителя до допустимого угла отклонения степени скручивания ε T вдоль продольной длины щетки стеклоочистителя 5 не превышает 20 °.
Согласно фиг. 10 и фиг. 11 соответствующие признаки упоминаются со ссылками на фиг. 1–9. Удлинитель 7 шарнирно установлен на изогнутых фитингах 15 между втулками подшипников 14 и установочными болтами 25 .Втулки подшипника 14 , которые интегрированы в изогнутые фитинги 15 , могут вращаться вокруг посадочных болтов 25 , где центральная линия установочных болтов 25 определяет оси вращения удлинительного фитинга 17 . Оси вращения удлинительного фитинга , 17, параллельны друг другу и выровнены для обеспечения пантографической функции стеклоочистителя 3 по меньшей мере с двумя соединенными приводом рычагами 13 стеклоочистителя.
Согласно предпочтительному варианту осуществления изобретения оси вращения удлинительного фитинга 17 могут быть наклонены в расчетной плоскости UV по отношению к продольной оси удлинения 18 по меньшей мере одного рычага 13 стеклоочистителя под углом δ. . Диапазон этого угла δ может быть выбран в пределах 45 ° <δ <135 °. Из-за колебания по меньшей мере одного рычага 13 стеклоочистителя зубчатой передачей 2 под углом γ поперечная балка удлинительного фитинга 23 будет вращаться вокруг оси, перпендикулярной оси 18 , на тот же угол γ. .Это известная функция пантографа стеклоочистителя 3, , по крайней мере, с двумя соединенными приводом рычагами 13 стеклоочистителя.
Из-за наклона осей поворота 17 удлинительной фурнитуры на угол δ будет инициировано дополнительное вращение поперечной балки удлинительной фурнитуры 23 вокруг продольного удлинения хотя бы одного рычага 13 стеклоочистителя. Дополнительный поворот поперечной балки удлинительной фурнитуры 23 вокруг продольной оси выдвижения 18 по меньшей мере одного рычага стеклоочистителя 13 задается углом φ, где угол φ определяется выражением φ = γ tan (90 ° −δ).Полный поворот поперечины удлинительного фитинга 23 относительно продольного удлинения по меньшей мере одного рычага стеклоочистителя 13 вокруг осей вращения удлинительного фитинга 17 задается углом θ, определяемым как
θ = γcos (90 ° -δ).
Следовательно, угол δ = 90 ° не вызывает дополнительного поворота поперечной балки удлинительного фитинга 23 вокруг продольной оси удлинения 18 по меньшей мере одного рычага стеклоочистителя 13 и поперечной балки удлинительного фитинга 23 . всегда параллельно ориентации поперечной балки 23 в парковочном положении (A).Благодаря выбранному диапазону 45 ° <δ <90 ° поперечная балка удлинителя 23 будет ориентирована по касательной к лобовому стеклу 1 в пределах вогнутой кривизны на угол φ. Благодаря выбранному диапазону 90 ° <δ <135 ° поперечная балка удлинителя 23 будет ориентирована почти по касательной относительно лобового стекла 1 в пределах выпуклой кривизны на угол φ.
Согласно фиг. 12 соответствующие признаки упоминаются со ссылками на фиг.1-11. Ширина (w) рабочей зоны стеклоочистителя 4 зависит от длины рычага (d) стеклоочистителя и определяется как расстояние между центром отверстия на изогнутом фитинге 29 левый и правый конец позиции (B) и (C). Таким образом, путем выбора длины (d) ширину (w) рабочей области стеклоочистителя 4 можно легко адаптировать к разным ветровым стеклам с разными требуемыми рабочими областями стеклоочистителя без изменения зубчатой передачи и, следовательно, без изменений системы стеклоочистителя. рабочий угол γ.
Расстояние c определяется как находящееся между точкой проекции центра отверстия 29 на изогнутом фитинге 15 и выступающей осью щетки стеклоочистителя 9 до плоскости, определяемой осями 18 двух рычагов стеклоочистителя 13 . Следовательно, расчетная длина удлинителя и коромысла определяет расстояние c. Благодаря величине этого расстояния c рабочая зона 4 стеклоочистителя может смещаться вдоль оси U в сторону или в сторону зубчатой передачи 2 .
Рабочий диапазон стеклоочистителя 4 системы стеклоочистителя с двумя лезвиями 3 можно отрегулировать для различных изогнутых и не изогнутых ветровых стекол 1 с различными требуемыми площадями стеклоочистителя 4 путем выбора параметров (a), ( c), (d), (β) и (δ) без изменения угла поворота качающейся шестерни γ. В то время как расстояние (a) отвечает за эффективность очистки щеток стеклоочистителя 5 , расстояние (d) отвечает за регулировку ширины (w) рабочей зоны стеклоочистителя 4 , расстояние (c) отвечает за для смещения рабочей области 4 стеклоочистителя в сторону или от зубчатой передачи 2 угол β отвечает за стабильное кинематическое поведение системы стеклоочистителя 3 , а комбинация угла β и угла δ составляет отвечает за покрытие рабочей зоны стеклоочистителя 4 .
Мы показываем в качестве примеров три различных формы рабочей зоны стеклоочистителя 4 : соотв. прямой (фиг.12 b ), конический 1 (фиг.12 a ) и конический 2 (фиг.12 c ). Прямая форма рабочей области 4 стеклоочистителя (фиг. 12 b ) получается, если угол β = 0 ° или β = 180 °. Коническая форма 1 (фиг.12, a ) рабочей области стеклоочистителя 4 для выпуклого лобового стекла 1 получается, если угол β выбран в диапазоне 0 ° <β <45 ° и угол δ имеет такую величину, что φ <α T .Коническая форма 2 (фиг.12 c ) рабочей области стеклоочистителя 4 для выпуклого лобового стекла 1 получается, если угол β выбран в диапазоне 180 ° <β <135 ° и угол δ имеет такую величину, как φ <α T . Коническая форма 1 согласно фиг. 12 или коническая 2 форма согласно фиг. 12 c рабочей области дворника 4 для выбранного угла наклона β является результатом вращения коромысла 6 вокруг оси вращения коромысла 8 относительно удлинительного фитинга 7 .Если угол δ выбран таким, что φ = α T , коромысло 6 не вращается вокруг оси вращения коромысла 8 относительно удлинительного фитинга 7 и формы рабочей зоны дворника 4 всегда прям.
Внешнее окружение рабочей области стеклоочистителя 4 превышает ширину (w) по направлению к участку ниже контрольной кривой ABC на изогнутом ветровом стекле 1 для угла β между 0 ° <β <45 ° и φ <α Т .При увеличении расстояния c (показанного на фиг. 11) относительно центра отверстия 29, рабочая зона стеклоочистителя 4, смещается в сторону зубчатой передачи 2 (фиг. 12 a ).
Внешнее окружение рабочей области стеклоочистителя 4 для угла β = 0 ° или β = 180 ° обеспечивает соответствующую ширину (w) по поверхности изогнутого ветрового стекла 1 с равными сечениями с обеих сторон Контрольная кривая ABC. Рабочая зона стеклоочистителя не смещается при c = 0 мм (РИС.12 б ).
Внешнее окружение рабочей области стеклоочистителя 4 превышает ширину (w) в направлении участка над контрольной кривой ABC на изогнутом ветровом стекле 1 для угла β между 180 ° <β <135 ° и φ <α Т . За счет уменьшения расстояния c (описанного на фиг. 11) относительно центра просверленного отверстия 29, рабочая зона стеклоочистителя 4, смещается от зубчатой передачи 2 (фиг. 12 c ).
1 | Лобовое стекло | |||
2 | Зубчатая передача | |||
3 | Система стеклоочистителей | |||
914 914 914 914 Щетка стеклоочистителя | 914 914 914 Зона управления (s)||||
6 | Коромысло | |||
7 | Фитинг удлинителя | |||
8 | Ось вращения коромысла | |||
9 | 914 914 914 Подшипник вращения ножей 914 914 914 914 Шайба стеклоочистителя 914 на коромысле||||
11 | Кромка щетки стеклоочистителя | |||
12 | Установите болт (удлинительный фитинг на коромысло) | |||
13 | Рычаг (и) стеклоочистителя | |||
на подшипнике | ||||
15 | Коленчатый фитинг | |||
16 | Пружина натяжения | |||
17 | Ось вращения удлинительного фитинга | |||
18 | Ось рычага стеклоочистителя (вдоль продольного удлинения рычага стеклоочистителя) | |||
19 41 | Стеклоочиститель Вал щетки стеклоочистителя (или установочный болт)||||
21 | Отверстие на коромысле для крепления щетки стеклоочистителя | |||
22 | Альтернативное отверстие на коромысле для крепления щетки стеклоочистителя | |||
Крестовина | 231445 Часть удлинительного фитинга | |||
24 | Зажимные детали | |||
25 | Посадочный болт (удлинительный фитинг на коленчатом фитинге) | |||
26 | Центральное отверстие | Центральное отверстие 914 Поворот рычага Wiper | ||
28 | Болты (от изогнутого фитинга к зажимной детали) | |||
29 | Центр отверстия на коленчатом фитинге | |||
30 | Центр отверстия на коромысле | |||
31 | Пространство для установки мягкой крышки заливной горловины | |||
Кронштейны привода | ||||
Все, что вам нужно знать о деталях автомобиля
Одна из самых больших инвестиций многих людей — это их автомобиль; за него стоит солидная цена, даже если он используется. Когда вы думаете об этом, вы платите за заправку вашего автомобиля, за замену масла, за замену шин и за обслуживание вашего автомобиля, независимо от того, какой ремонт или замена может потребоваться. Несмотря на то, что они потратили тысячи долларов на автомобиль, грузовик, внедорожник или фургон, а также неисчислимые суммы денег на бензин и техническое обслуживание, многие люди съеживаются при мысли о том, что нужно платить за подробное описание своего автомобиля. 4 Есть много шагов для детализации и причин, по которым вы можете решить добавить автодетализацию в график технического обслуживания вашего автомобиля.
Если в вашей машине скопилось немного грязи, пыльцы или птичьего помета, приятно отправиться на местную автоматическую автомойку в городе. Примерно за 10-15 долларов и около 10 минут вы перейдете от пыльного беспорядка к блестящей чистой поездке. Регулярные мойки автомобилей — отличный способ поддерживать внешний вид вашего автомобиля в чистоте, однако с их помощью можно только легко стереть грязь с поверхности. Они упускают из виду более трудные для удаления загрязнения, которые оседают в прозрачном слое покрытия поверх окрашенной поверхности, а также любые щели, контуры или места, недоступные для автоматизированных валиков. 1
PLUS, добавьте эти 15 советов по уходу за автомобилем в свой список.
Цель детализации автомобиля — не просто очистить автомобиль, а восстановить его как можно ближе к исходному состоянию. 1 Детализация состоит из двух частей: экстерьера и интерьера.
Специалист по отделке экстерьера вымоет машину вручную, чтобы удалить как можно больше мусора и грязи. Сюда входят колеса, которые часто могут быть самой грязной частью автомобиля.Затем специалист по деталировке будет использовать глиняный брусок, чтобы удалить грязь и загрязнения, застрявшие в прозрачном слое. Самый трудоемкий этап — полировка лакокрасочного покрытия для удаления царапин и завихрений. Наконец, полируется восковое покрытие, чтобы защитить краску, а также добавить блеск, благодаря которому ваша машина будет выглядеть так, будто вы только что съехали с нее. 1
Пылесосить машину — это первый шаг к отделке салона. Затем специалист по отделке шампунем промоет ковры, пол и тканевую обивку, чтобы удалить грязь и любые пятна, которые могут у вас возникнуть.Если у вас кожаные сиденья, они будут кондиционированы и очищены с помощью чистящих средств, безопасных для кожи. Наконец, внутренние части ваших окон и лобовое стекло очищаются и полируются, чтобы их было легко видеть во время вождения. 1
Некоторые компании по детализации предлагают чистку моторного отсека как часть пакета услуг премиум-класса или как дополнение к услуге детализации. Очистка моторного отсека отлично подходит, когда вы продаете свой автомобиль, а также поддерживает его внешний вид и работоспособность. 1 Специалист по отделке опрыскивает моторный отсек водой, а затем обезжиривает. После тщательного ополаскивания все силиконовые и резиновые компоненты одеваются, чтобы предотвратить их растрескивание, что также помогает облегчить повседневный износ. 1
Хотя цены варьируются в зависимости от компании, уровня обслуживания, местоположения, налогов и т. Д., Вы можете рассчитывать заплатить от 50 до 125 долларов за стандартный автомобиль или от 75 до 150 долларов за внедорожник или фургон. 1 Некоторые компании предлагают программы лояльности или специальные цены для более медленных дней недели, поэтому поиск специалиста по автомобильной отделке, к которому вы хотите вернуться, может помочь вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе. 5
Рекомендуется, чтобы в дополнение к периодической мойке автомобиля дважды в год вам приходилось детализировать свой автомобиль, чтобы сохранить и защитить краску и интерьер. 4
Узнайте, как самому исправить царапины на автомобиле.
Есть много причин, по которым люди выбирают свои автомобили для детализации. Одна из причин — поддерживать постоянную стоимость при перепродаже на протяжении всего срока службы автомобиля. 3 Если вы включите детализацию вашего автомобиля в график технического обслуживания, у вас не будет проблем с грязью, пятнами и сажей в будущем, когда вы будете готовы продать свой автомобиль.Краска будет надежно защищена на протяжении всего времени, пока вы находитесь в автомобиле, поэтому передать ее следующему владельцу будет несложно. 1 Кроме того, поддержание чистоты в салоне может иметь большое значение для защиты аллергенов от аллергенов. 2 Могут возникнуть и проблемы с безопасностью — из-за прозрачных окон на лобовом стекле будет плохо видно, кроме того, пролитый кофе, газировка и т. Д., А излишки пыли и грязи могут забивать переключатели и кнопки, что затрудняет работу с ними во время работы. ваш драйв. 2 Плюс, вы не сможете избавиться от ощущения от вождения красивой, чистой машины. Для людей, которые используют свой автомобиль для рабочих поездок или длительных поездок на работу, проводить часы в чистой машине лучше, чем в автомобиле с пищевыми обертками, пятнами и запахами. 2
Сохранение вложений в свой автомобиль — отличный способ сохранить его в хорошем состоянии. Хотя вы, вероятно, не пропустите замену масла, многие люди не считают детализацию автомобилей важным средством защиты своих инвестиций.Однако автоматическая детализация предлагает несколько ключевых преимуществ, включая лучшую стоимость при перепродаже, защиту краски от непогоды, а также более здоровый и функциональный автомобиль для повседневных поездок. Вы можете найти магазины технического обслуживания и детализации, которые принимают кредитную карту Synchrony Car Care TM онлайн здесь или с помощью мобильного приложения Synchrony Car Care.
4 совета, как подготовить машину к сезону
Приближается лето и более высокие температуры, что означает больше рисков для вашего автомобиля. Какие риски?
Насекомые, мухи и птичий помет. Все это может в течение нескольких дней серьезно повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, а в крайних случаях даже вызвать коррозию краски. В этом случае не поможет даже машинная полировка — только новое лакокрасочное покрытие. Как лучше всего подготовиться к предстоящему сезону?
Основная основа (кожа) преимущественно зеленого или серого цвета. Эта «база» выкрашена в необычный цвет, чтобы интерьер выглядел модно. Этот верхний слой требует наилучшей обработки.
- ВОСК, ВОСК, ВОСК
KV Detail Ручная мойка в Ружинове, Братислава, всегда рекомендует полировать машину воском в любое время года.Самое важное перед нанесением воска — хорошенько очистить, обеззаразить и помыть машину еще раз. Вы также можете использовать специальные обезжиривающие средства для удаления оставшихся слоев воска, которые называются «очиститель перед нанесением воска». Воск защищает от:
- насекомые, мухи
- птичий помет (существует много видов, некоторые из которых очень агрессивны для окраски)
- УФ-лучи (лакокрасочное покрытие не блестит)
- дорожная грязь
Мы рекомендуем накладывать воск, нанести не менее 2 слоев для более длительного срока службы.Как долго продержится воск? Это зависит от того, какое оборудование для уборки вы используете, от использования автомобиля, от окружающей среды, в которой вы водите машину. 2 слоя должны длиться не менее 5-6 месяцев!
- СТОЙКА ЖИДКАЯ
Нанотехнология создаст невидимый водоотталкивающий слой на лобовом стекле. Вода в дождь будет улетать из окна. Скорость, с которой лучше всего работает дворник, индивидуальна. Это зависит от угла наклона лобового стекла и процесса нанесения.Также большая разница между дешевыми дворниками за 2,5 евро в супермаркете и профессиональными за десятки евро.
Мы используем качественные бренды, которые прослужат не менее 3-4 месяцев.
- КАЧЕСТВЕННАЯ ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Дешевые жидкости для омывателей ветрового стекла очень агрессивны и могут образовывать известковый налет под прямыми солнечными лучами всего за несколько минут. Также они ослабляют пластиковые световые кожухи. Будь осторожен! Вам следует инвестировать в качественные бренды. Мы рекомендуем средство для мытья окон Autoglym ultimate screenwash.Его можно использовать круглый год, он имеет нейтральный pH, поэтому не ослабляет воск.
- ДЕЗИНФЕКЦИЯ КОНДИЦИОНЕРА OZON
Рекомендуется не реже одного раза в год. Если ваш автомобиль новый, это не значит, что он не может производить бактерии или грибки. Это будет 🙂 Это все о профилактике и здоровье. Внутренняя дезинфекция также удалит все собачьи или кошачьи бактерии.
Упаковка из 10 штук 3 / 8-16 Размер резьбы # 4 Привод Phillips 2-1 / 2 Длина Полностью резьбовой стальной винт с анкерной головкой соответствует стандарту ASME B18.6.3 Импортные крепежные винты с цинковым покрытием
Набор из 10 шт. С резьбой 3 / 8-16 № 4 Привод Phillips Длина 2-1 / 2 Полностью резьбовой стальной винт с головкой фермы соответствует стандарту ASME B18.6.3 Импортные крепежные винты с цинковым покрытием- Home
- Инструменты и предметы домашнего обихода
- Крепежные детали
- Гвозди, винты и крепежные детали
- Винты
- Крепежные винты
- Упаковка из 10 штук с резьбой 3 / 8-16, размер №4, крестообразный шлиц 2-1 / 2 Длина Полностью резьбовой стальной винт с анкерной головкой соответствует стандарту ASME B18. 6.3 Импортированное цинковое покрытие
Упаковка из 10 штук 3 / 8-16 Размер резьбы # 4 Привод Phillips Длина 2-1 / 2 Полностью резьбовой стальной винт с головкой фермы соответствует стандарту ASME B18.6.3 Импортированное цинковое покрытие
10 3 / 8-16 Размер резьбы # 4 Привод Phillips 2-1 / 2 Длина Машинный винт со стальной анкерной головкой с полной резьбой соответствует ASME B18.6.3 Импортная упаковка с цинковым покрытием, оцинкованная поверхность, соответствует ASME B18,6,3, Привод Phillips №4, размер резьбы 3/8 «-16, длина 2-1 / 2», полная резьба, импортный (упаковка из 10 шт.): Товары для дома, машинный винт со стальной анкерной головкой.Размер # 4 Phillips Drive 2-1 / 2 Длина Машинный винт со стальной анкерной головкой с полной резьбой соответствует стандарту ASME B18.6.3 Оцинкованное покрытие, импортная упаковка из 10 резьбовых соединений 3/8-16, длина 2-1 / 2 дюйма, с полной резьбой, импортные ( Упаковка из 10 шт.), Мелкие детали, 3740MPT, крепежный винт со стальной головкой анкеры, оцинкованная поверхность, соответствует ASME B18,6,3, крестообразный привод №4, размер резьбы 3/8 «-16».
перейти к содержанию
Упаковка из 10 штук 3 / 8-16 Размер резьбы # 4 Привод Phillips 2-1 / 2 Длина Полностью резьбовой стальной винт с анкерной головкой соответствует стандарту ASME B18.6.3 Импортированная оцинкованная поверхность
Машинный винт со стальной анкерной головкой, оцинкованная поверхность, соответствует ASME B18.6.3, Phillips Drive №4, размер резьбы 3/8′-16, длина 2-1 / 2 ‘, с полной резьбой, импортные (упаковка из 10): Home Улучшение. Машинный винт со стальной анкерной головкой, оцинкованная поверхность, соответствует ASME B18.6.3, Phillips Drive №4, размер резьбы 3/8 «-16», длина 2-1 / 2 «, с полной резьбой, импортный (упаковка из 10 шт.) . Крепежные винты — это крепежные детали с резьбой, которые обычно используются с гайками или просверленными и нарезанными (резьбовыми) отверстиями. Они доступны с различными формами головок, которые определяют, как винт взаимодействует с сопрягаемой поверхностью, и стилями привода, которые определяют тип отвертки, необходимой для установки и удаления винта. . .
ПОДОТЧЕТНОСТЬ
физика, которой можно доверять
Мы используем современное откалиброванное оборудование и сложное программное обеспечение, разработанное на заказ, для быстрого и точного выполнения всех измерений.
ЭКСПЕРТИЗА
физика изучена и применена
Отзывы клиентов
Наша больница перешла на UMP Physics много лет назад, и это было одно из лучших, что мы могли сделать! Я так доволен полнотой их услуг. От отвеченных телефонных звонков и электронных писем в любое время до очень тщательного тестирования физики всего оборудования, они предоставляют полный пакет.Первоначальные аудиты в области ядерной медицины показали, что нам нужна помощь, и они предоставили ее от начала до конца! Они очень хорошо осведомлены во всех областях и являются отличным ресурсом для решения сложных или необычных вопросов / ситуаций. Медицинская визуализация — это область, в которой существует множество правил и она постоянно развивается, и я считаю, что UMP Physics — лучший вариант, чтобы идти в ногу с нынешней и будущей средой этих изменений. Теперь я уверен в нашей программе и наших ежедневных практиках.
Когда я думаю о работе, которую моя организация выполняет с UMP, я думаю об этом не как о контракте, а как о настоящем партнерстве, направленном на улучшение обслуживания наших пациентов, персонала и посетителей.UMP работает над обеспечением соответствия и постоянной готовности к опросам для всей сети Bassett Healthcare. Их команда является продолжением нашей команды, и они сделают все возможное, чтобы обеспечить положительный результат для всех участников.
UMP — это наш выбор в пользу услуг медицинских физиков благодаря их выдающимся знаниям и профессионализму. Их команда обеспечивает оптимальный контроль за соблюдением нормативных требований и актуальную информацию в постоянно меняющейся среде.Использование UMP в качестве ресурса исключительно обнадеживает, поскольку они внимательны и на них можно положиться в плане быстрого и тщательного реагирования. UMP очень внимательно относится к потребностям нашей организации, и их гибкость позволяет нам выполнять проекты с минимальными неудобствами для наших врачей и пациентов.
Леонард Дж. Куартараро, MHA, RTR, RTN
Команда UMP очень профессиональна и хорошо осведомлена.На них всегда можно положиться, поскольку они будут предоставлять быстрые и точные надежные услуги, гарантирующие соответствие всем регулирующим и аккредитационным органам.
UMP предоставила нашему маммологическому центру профессиональное, вежливое и надежное обслуживание. Физики стремятся предоставить своим клиентам высокий уровень мастерства.
Upstate Medical Physics предоставила нашей клинике исключительный годовой сервис.Нам не раз приходилось координировать испытания с нашими специалистами по обслуживанию оборудования, и UMP это удалось. Они всегда находятся на расстоянии одного телефонного звонка от ответа на вопросы и предложения совета. Мы чувствуем себя в безопасности, зная, что UMP продолжит обеспечивать безопасность нашей практики и соответствие всем стандартам, установленным FDA и NYSDOH.
UMP стал неотъемлемой частью нашей радиологической практики.Физики следят за соблюдением нормативных требований, а также за доступностью всех проверок оборудования и отчетов. Когда мы знаем, что кто-то готов ответить на любой вопрос или опасение, это помогает нам уверенно практиковать.
Чак Норман RT (R) (MR) (CT)
UMP очень надежен и вежлив, они нашли время, чтобы ответить на все мои вопросы относительно рентгеновского, компьютерного, магнитно-резонансного обследования и / или любых вопросов лицензирования.Очень рекомендую их услуги!
Комплексные услуги, которые Upstate Medical Physics предоставляет нашему оживленному центру, многочисленны. От оптимизации аккредитации ACR, реализации программ обеспечения радиационной безопасности и качества, проведения регулярных аудитов для обеспечения соответствия государству, оказания помощи в внесении поправок в лицензии и помощи в планировании объекта — я всегда считал этих профессионалов преданными, знающими и доступными — и их услугами. бесценный.
Первоклассные услуги в области медицинской физики, которые предоставляет Upstate Medical Physics, не имеют себе равных. Поскольку аккредитация модальностей становится критически важной с операционной точки зрения, UMP предоставил отличные услуги поддержки, что сделало процесс эффективным с высокопрофессиональными и краткими результатами. Их экспертная оценка наших методов визуализации дает нам высокий уровень уверенности в том, что наше оборудование обеспечивает безопасную и надежную визуализацию.UMP является надежным партнером в предоставлении услуг по визуализации высочайшего качества.
Упаковка из 10 штук 3 / 8-16 Размер резьбы # 4 Привод Phillips Длина 2-1 / 2 Полностью резьбовой стальной винт с анкерной головкой соответствует стандарту ASME B18.6.3 Оцинкованное покрытие, импорт
Длина 2-1 / 2 дюйма, с полной резьбой, импортная (упаковка из 10), мелкие детали, 3740MPT, крепежный винт со стальной головкой фермы, оцинкованная поверхность, соответствует ASME B18,6,3, Phillips Drive # 4, 3/8 «-16 Размер резьбы, Инструменты и товары для дома, Метизы, Гвозди, Винты и крепеж, Винты, Машинные ВинтыКак клиент Upstate Medical Physics вы получите доступ к нашему клиентскому файловому менеджеру с личным доступом для входа в систему. Эта область позволяет нашим клиентам загружать ценную документацию, такую как формы оценки, контрольные списки, руководства и учетные данные UMP.
ВОЙТИ
Чтобы загрузить файлы с помощью диспетчера файлов клиента UMP, войдите в систему ниже.
Упаковка из 10 штук 3 / 8-16 Размер резьбы # 4 Привод Phillips Длина 2-1 / 2 Полностью резьбовой стальной винт с головкой фермы соответствует стандарту ASME B18.6.3 Оцинкованное покрытие, импорт
Вы хотите что-нибудь классное и привлекательное в качестве маски для лица.- заявил Шон Нефф, когда его попросили описать Нефф. ✅ ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ ~ ✅ БЕСПЛАТНЫЙ обмен на обручальные кольца Thorsten, купите отражающие бусины из стерлингового серебра, красные хрустальные бусины Swarovski и другие бусины в. 4 Игровая мышь с регулируемым разрешением 2,4 ГГц, подходящая для настольных ноутбуков Эргономичный дизайн Срок службы кнопок До 10 миллионов раз Беспроводная мышь JXH. Размеры: Ширина дна: 15 1⁄2 дюйма Глубина: 5 дюймов Высота: 10 3⁄4 дюйма Длина ручки: 22 1⁄2 дюйма Высота ручки: 9 1⁄2 дюйма Вес: 1 фунт 5 унций, Размер: Кошелек Абсолютно модно.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. с креплением, проходящим через переднюю стойку, проходящую рядом с лобовым стеклом, LHY New Bottom Cover Base Lid Back Shell для Dell Latitude 5289 E5289 0RP0P4 RP0P4, Versatile: обязательная вещь в каждом шкафу для любителей индийской и хиппи-богемы. Это боди с короткими рукавами из 100% хлопка. Сделано в США и имеет пожизненную гарантию замены. MKXI Простыня на резинке Нижний лист Только размер Queen 60×80 с 11 глубокими карманами Мягкий хлопок Повседневный однотонный стиль оливково-зеленый MKFGNQ.Обои с распечатанным изображением — отличный способ выделить ваш интерьер, вы получите такую же вспышку в тех же условиях, Цветочная бандана с изображением собаки в подарок собаке. Коллекция RT Designers Shelby Напечатано 54 x 84 в панели занавесок с люверсами Blackout Бежевая Ramallah Trading Company Inc PNS12305, Пожалуйста, предоставьте фотографии поврежденного продукта (ов) и любых повреждений коробки (ов), в которой они были доставлены, отлично подходит для демонстрации в вашем потрепанном коттедже декор или добавить в свой обеденный стол смешанная коллекция столовых приборов, ** Доставка ** Посылки в Великобританию отправляются БЕСПЛАТНО ПОЧТОВОЙ доставкой с королевской почтой, 5-дюймовым 3dRose ph_35437_1 Розовый черно-белый принт с изображением животных-леопардом и держателем для ручки в виде сердца-зебры, Салфетка для чистки и полировки ювелирных изделий из микрофибры с двойным слоем The Bling Factory Deluxe — 3 комплекта: ювелирные изделия.