Как отполировать фары своими руками

Производители современных автомобилей сделали выбор в пользу пластиковых фар именно потому, что они легче поддаются восстановлению. Разбитое стекло не склеить, а пластик чаще всего не разбивается, а мутнеет. Чтобы освободить его поверхность от налета, необязательно ехать в автосервис. Отполировать фары своими руками нетрудно. Технология полировки доступна любому, умеющему держать в руках электродрель или шлифмашинку. Если нет глубоких царапин, можно обойтись и без этих инструментов. Главное не запускать процесс, тогда даже у старой машины темной ночью сохранится блеск в «глазах».

Подготовка к полировке

Почему мутнеют фары

По сравнению со стеклом поликарбонат, из которого сегодня изготавливают фары, мягче.Когда автомобиль летит по трассе, столкновение с мелкими камнями и крупными насекомыми не проходит бесследно. Со временем на поверхности фары образуются царапины, небольшие сколы и налет. Она становится мутной и шершавой, начинает хуже пропускать свет и требует обратить на нее внимание.

Мутная фара

Полировка фар своими руками

Если ближний и дальний свет теряет свою интенсивность, а пластиковое стекло стало мутным, то первое желание – взять тряпку и как следует протереть фару. Однако «нежный» поликарбонат легко поцарапать. Если регулярно очищать его наспех, то мелкие царапины со временем только ухудшат ситуацию. К очистке и полировке этой детали автомобиля лучше подходить во всеоружии.

Стандартное оснащение выглядит следующим образом:

1. Малярный скотч

2. Текстильная салфетка (вафельное полотенце, тряпка)

3. Полироль или паста

4. Наждачная бумага (желательно разной зернистости) или электродрель с регулировкой оборотов и мягким шлифовальным кругом или шлифовальная машинка.

Набор для полировки

Прежде всего, следует очистить поверхность фар, освободив ее от грязи и пыли. Далее нужно позаботиться о безопасности кузова и прилегающих к пластиковому стеклу деталей. Для этого покупаем малярный скотч (полуизоленту) и оклеиваем им фары по периметру.

От крупных сколов уже ничего не поможет, а вот царапины удаляем с помощью наждачной бумаги. Можно действовать поэтапно, экспериментируя с зернистостью. Работа со шкуркой допускается как до, так и после нанесения полироли, главное не переусердствовать. Теперь выбираем самое главное – полироль.

Обклеили фара по периметру бумажным скотчем

1. Легендарная зубная паста.

Народная мудрость гласит, что на полироли можно сэкономить, если для устранения налета и царапин использовать обычную зубную пасту. Преимуществом такого метода является его дешевизна и доступность. К недостаткам относится риск еще больше снизить оптические характеристики фары и сомнительная эффективность.

Подбирать зубную пасту следует внимательно. В некоторых отбеливающих средствах содержатся абразивные компоненты. Однако совсем без них тоже не обойтись. Не стоит останавливаться на пасте с большим содержанием мяты. Также следует избегать экзотических вариантов, которых сегодня немало на рынке.

Лучше взять что-нибудь стандартное, типа Colgate для комплексного отбеливания с микро-кристаллами.

Полировка фары зубной пастой, но лучше пользовать полировальной пастой, например, 3M.

Паста выдавливается на поверхность (или тряпку) и размазывается текстильной салфеткой. Для усиления эффекта можно использовать щетку, шкурку или дрель с мягким шлифовальным кругом. Полировка выполняются круговыми движениями. Пластик чувствителен к высоким температурам, поэтому перегрев не допустим. Отследить его легко. При работе с электроинструментами выставляются минимальные обороты (не более 1000). Время от времени рекомендуется касаться пластика пальцами, чтобы контролировать его температуру. От перегрева он желтеет, а в некоторых случаях может даже оплавиться. После завершения полировки остатки пасты удаляются влажной тряпкой или салфеткой. Очищенная поверхность вытирается насухо.

Полировка шлифмашинкой

2. Паста ГОИ.

Данное средство считается универсальным. Оно было разработано еще в советское время и обладает разной степенью зернистости. Но в сегодняшней реальности свой привычный зеленоватый цвет паста ГОИ утратила, так как лежащий в ее основе оксид хрома был признан опасным канцерогеном. Теперь она представлена в красном или белом цвете и производится из окиси алюминия.

Паста ГОИ

Вещество наносится с помощью тряпки, которую рекомендуется смочить в бензине. Это позволит равномерно распределить средство по всему периметру фары. Нельзя наносить пасту непосредственно на саму поверхность. Также если вещество имеет твердую консистенцию, то необходимо растереть его об металл, иначе можно поцарапать чувствительную оптику. Действовать нужно осторожно. Полировка выполняется без сильного надавливания и длится до тех пор, пока пластик не обретет потерянную гладкость. Как и с зубной пастой, можно пользоваться текстильной салфеткой, шкуркой или электродрелью. К преимуществам этого метода относится простота и доступность. Среди недостатков отмечается относительно краткосрочный эффект.

3. Специальная полироль.

Сегодня на рынке предлагается огромное количество разных полиролей. Их ценовой диапазон позволяет выбрать средство на любой кошелек. Нередко продаются целые полировочные наборы, в которые входят шкурки и салфетки, а главное – подробная инструкция по применению. Они способны вернуть блеск и прозрачность поликарбонату, устранить мелкие царапины и неровности. Однако эффективность их различна и во многом зависит от исходного состояния пластикового стекла. Высокая цена не всегда является гарантией качества.

Паста 3M для полировки

Полировка в домашних условиях может выполняться по необходимости с примерным интервалом раз в два года. Одно дело – это придать стеклам эстетический блеск и другое – устранить мелкие царапины, сняв миллиметры верхнего слоя. Технология и средства определяются в зависимости от поставленных задач. В любом случае данная процедура поможет улучшить оптические характеристики фар и повысить безопасность вождения без посещения автосервиса.

Полировка фар в домашних условиях простые и сложные способы

Автомобиль давно стал для современного человека привычным средством передвижения. Неизменным остается только внимательное и трепетное отношение автовладельца к транспорту. В связи с этим нам приходится обращаться в специализированные сервисные центры за ремонтом и обслуживанием, но некоторые проблемы мы вполне можем решать самостоятельно. Например, самостоятельно вы можете полировать фары, в результате чего они будут освещать дорогу, как новые.

Разумеется, вы можете обратиться к специалистам, которые за определенную плату сами демонтируют и отполируют ваши фары, используя специальные инструменты и материалы для этого. В этой статье мы расскажем вам, как выполнить эту работу своими руками у себя в гараже.

к содержанию ↑

Почему тускнеют фары?

Качество освещения при включении автомобильных фар зависит от внутренней и внешней просвечиваемости пластика, которые постепенно ухудшаются из-за пожелтения. В связи с этим многие современные производители используют особые покрытия, отличающиеся большей прочностью и надежностью. Тем не менее, даже этот слой не вечен и может со временем потребовать аккуратного восстановления.

Тускнеют фары под воздействием разных внешних факторов, таких как воздействие солнечных лучей, сильная жара и морозы, попадание дорожной грязи и мелких камушков, которые приводят к образованию маленьких царапин и даже микротрещин. Очень сильно затираются фары при неправильной мойке автомобиля: если фары грязные, а вы начнете тереть их даже мягкой губкой, вы их обязательно поцарапаете. Для мытья рекомендуется использовать щетку с мягким ворсом, поливая фару водой из шланга или ведра.

Давайте теперь перейдем к самому процессу самостоятельного полирования фар.

Видео:

к содержанию ↑

Материалы и инструменты

Для полировки фар вам не обойтись без специальных материалов, а именно:

• мелкая наждачная бумага или полировальные круги;
• полировочная паста;
• шлифовальная машинка.

Набор принадлежностей сравнительно небольшой и все это вы можете купить на рынке или в автомагазине. Что касается шлифовальной машинки, вы вполне можете обойтись и без нее, но вам придется потратить на процесс чуть больше времени.

Полировочные материалы представлены всевозможными пастами разной абразивности. Некоторые автомобилисты используют даже обычную зубную пасту или пасту ГОИ. Главное требование, предъявляемое к рабочим составам – это наличие абразива, который сглаживает поверхность корпуса после обработки наждачной бумагой и появления царапинок.

Кроме инструментов и материалов для полирования фар необходимы также защитные материалы для кузова, например, малярный скотч или хотя бы обычная газета.

к содержанию ↑

Подготовка к работе

Тщательно вымойте фару водой, используя моющее средство или раствор уксуса, и насухо протрите тряпочкой. Можно для удобства демонтировать деталь или защитить прилегающие участки кузова и капота малярным скотчем, чтобы не поцарапать их.

Изолировать перечисленные элементы необходимо для того, чтобы при полировке корпуса фары не снять верхний слой лака или хромированного покрытия с деталей. Скотчем рекомендуется оклеивать не только металлические элементы, но и резиновые уплотнители, если таковые прилегают к фаре.

к содержанию ↑

Шлифовка поверхности

Для шлифования фары автомобиля своими руками в домашних условиях купите наждачку разной зернистости – от 800 до 2500 единиц.

Шлифовать поверхность фары лучше с помощью небольших квадратиков наждачной бумаги, выполняя бережные горизонтальные движения по поверхности. Обработайте всю поверхность – это недолго, не более 5 минут. Далее нужно сменить наждачку, выбрав более мелкую зернистость, и повторить ту же операцию.

После смены наждачной бумаги движения для шлифования нужно проводить перпендикулярно предыдущему шлифованию.

Такой метод обработки крест-накрест даст хороший результат, нежели хаотичные кругообразные движения в разных направлениях. При выполнении операции фару следует смачивать постоянно водой – так вы сэкономите время и сократите трудозатраты. Перед заменой наждачки полностью очищайте поверхность фары от абразива, который мог остаться.

Шлифовать нужно начинать с наиболее крупной наждачки зернистостью 800 единиц, постепенно уменьшая ее до 2500. Это позволит с каждым новым подходом получать более гладкую и чистую поверхность. После завершения шлифования пластик фары надо хорошенько очистить и отполировать.

к содержанию ↑

Полируем фары

Для проведения полировочных работ нужен специальный инструмент – шлифовальная машинка с возможностью регулирования частоты оборотов. Также вам потребуются специальные круги для трех проходов и подходящие пасты под каждый круг. Начинают процесс полировки с крупнозернистой пасты и самого жесткого полировочного круга.

Важный момент: пасту наносите не на круг, а на саму фару.

Круг рекомендуется слегка смочить водой во избежание пересыхания пасты. Также вода улучшит контакт круга с обрабатываемой поверхностью. Никогда не ставьте очень высокие обороты, чтобы не перегреть пластик, иначе он помутнеет или на нем появятся новые микротрещины. Для исправления ситуации придется начинать весь процесс сначала.

После обработки фары крупнозернистой пастой, поверхность надо тщательно промыть водой и насухо вытереть ее тряпкой. Далее приступайте к полированию кругом средней жесткости с пастой среднего абразива. Процесс аналогичен предыдущему – все правила действуют и здесь. В завершение полировки необходимо использовать финишную пасту, не забыв удалить остатки предыдущей пасты другой зернистости.

Финишная полировка – крайне деликатный процесс, поэтому нужно особое внимание уделять качеству используемой пасты. Помните периодически увлажнять полировочный круг и не превышать скорость вращения. При проведении финишной полировки нужно использовать небольшое количество пасты, а круг должен достаточно увлажняться и вращаться с частотой около 2500-3000 об/мин.

Если вы сделаете все правильно, фара вашего автомобиля будет сиять, как новенькая. Проделанная работа не только улучшит внешний вид вашего авто, но и обеспечит гораздо больший комфорт при движении по дорогам в ночное время.

к содержанию ↑

Заводские комплекты для восстановления фар

Существуют специальные ремкомплекты для проведения полировки фар, которые выпускает известная компания 3М. В наборе присутствует:

• несколько дисков для шлифования и полировки фар с разной зернистостью;
• специальная паста;
• приспособление для использования кругов.

Сам процесс восстановления фар автомобиля при помощи специального комплекта от 3М очень прост. Защитите близлежащие к фаре поверхности присутствующей лентой из комплекта, чтобы не повредить крылья или капот при полировке.

Последовательно отшлифуйте и отполируйте фары дисками и пастой из комплекта. Для работы вам понадобится шлифмашинка или электрическая дрель, а также пульверизатор с водой. Подробную инструкцию по шлифовке с описанием всех тонкостей ищите в комплекте.

На весь процесс восстановления у вас уйдет не более часа. По инструкции, приложенной к комплекту, вы сможете сами восстановить фары в домашних условиях.

к содержанию ↑

Полировка зубной пастой

В интернете на автомобильных форумах многие пользователи пишут об успешной полировке фар своих автомобилей при помощи обычной зубной пасты. Кроме того, этим средством некоторые умудряются не только восстанавливать фары, но и убирать мелкие царапины на металлических деталях кузова.

Действительно, с помощью зубной пасты пластиковым фарам можно вернуть первоначальную прозрачность, но имеется риск повреждения материала с невозможностью его восстановления.

Важную роль играет правильный выбор зубной пасты. Если решитесь полировать фары автомобиля зубной пастой самостоятельно по этому методу, не используйте пасты с отбеливателями или мятой, так как они имеют абразивные частички. Эти частицы могут оставлять мелкие царапины на поверхности, поэтому будьте внимательны.

Предварительно фары необходимо обязательно тщательно очистить и высушить.

Наносить пасту перед полировкой нужно на поверхность фары и втирать мягкой сухой тряпкой, делая круговые движения. После завершения работ и удаления всех изъянов нужно промыть поверхность водой и протереть тряпочкой. Дополнительно можно обработать поверхность фар пастой для полировки, также выполняя круговые движения руками.

Наглядный видеоролик, на котором автор чистит фары зубной пастой:

Видео:

Как правильно полировать фары: способы, полировка своими руками

В процессе интенсивной эксплуатации автомобиля, особенно в условиях повышенной запыленности, стёкла фар начинают мутнеть и дают меньше света. Чаще всего это происходит по причине помутнения пластиковых линз вследствие абразивного воздействия, оказываемого частицами пыли, содержащимися в набегающем воздушном потоке. Это называется физическим повреждением пластмассы от агрессивного воздействия окружающей среды. Такую ситуацию довольно легко исправить при помощи полировки поврежденных элементов специальными инструментами и химическими составами.

В то же время пожелтевшие от времени и солнечного ультрафиолета линзы не исправить никакой полировкой.

Для чего нужна полировка

1. Освещенность фарами дальнего света до полировки.

Бывалые автолюбители не один раз сталкивались с ситуацией, когда, казалось бы, полностью исправное бортовое освещение дает не так уж много света, как должно. При этом совершенно отчетливо ощущается разница с тем, как ярко светились лампы несколько лет назад. Некоторые владельцы спешат поменять лампочки, другие обращаются за помощью в автомастерские и лишь некоторые обращают внимание на сами «стекла», которыми оснащена любая фара. Самые наблюдательные подмечают разницу в прозрачности этих светопрозрачных элементов, сравнивая ее с эталонной – той, которая была при покупке машины. В некоторых, особенно запущенных случаях, износ пластиковой поверхности настолько силен, что через них не видно даже ламп накаливания, которыми оборудована фара.

Помимо эстетического дискомфорта, мутные источники света, как уже было сказано ранее, не способны обеспечить необходимый уровень освещенности дорожной ситуации на том уровне, который предусмотрен заводом-изготовителем. В свою очередь, низкий уровень освещенности чреват как повышенной утомляемостью органов зрения водителя, так и избыточным риском создания аварийной ситуации, вследствие снижения яркости источника света.

2. Освещенность фарами дальнего света после полировки.

Причины износа

Первой и главной причиной износа фар всегда было абразивное истирание или ударное повреждение прозрачной поверхности:

1. Песок и мелкие камешки, которые всегда присутствуют в составе встречного воздушного потока довольно успешно выполняют роль наждачки и оставляют много царапин.
2. Более крупные элементы почвы, типа щебенки, ударяясь о стекло выбивают из его массива частицы, образую таким образом сеть небольших углублений.
3. Протирка сухой тряпкой фар в попытке избавиться от налета пыли также действует негативно так, как роль воздушного потока играет процесс трения пыли о поверхность под тряпкой.

После того, как фары покрылись шероховатостью в образовавшиеся углубления, выбоины и царапины набивается самая мелкая пылевая взвесь, уплотняющаяся от попадания влаги до состояния камня.

Инструменты и материалы

Сам процесс полировки не отличается сложностью и не содержит в себе каких-либо секретов – для достижения успешного результата не потребуются даже специальные навыки и достаточно будет лишь желания и некоторого набора инструментов:

1. Весьма желательно, но совершенно необязательно обзаводиться шлифовальной машиной с электронным регулятором оборотов. При отсутствии лишних денег или необходимости вполне можно обойтись старым проверенным способом – вручную.

Стоит заметить, что при отсутствии электроинструмента, в зависимости от объема и характера повреждений, процесс может затянуться на целый день, а усталость снизит удовлетворение от проделанной работы.

2. Насадка-переходник, которая даст возможность использовать стандартные шлифовальные круги диаметром 180 миллиметров. Разумеется, если было принято решение обойтись без электроинструмента, то необходимость в насадке сразу отпадает.
3. Набор абразивных шлифовальных кругов разных номеров. Один из самых распространенных размеров – 180 мм. Необходимо приобрести размерный ряд зернистости 600, 800, 1000, 2000, 3000. Для особо маниакальных автовладельцев рекомендуется в качестве финальной применить еще и 4000-ю наждачку, что существенно приблизит состояние обрабатываемой поверхности к идеальному состоянию.

Чем больше указанное число, тем меньше размер абразивных зерен и тем более тонкую полировку удастся осуществить.

4. Несколько полировальных кругов, на которые будет наноситься полировальная паста.

3. Полировальная насадка для электрической шлифмашины.

Пожалуй, на этом список минимально необходимых инструментов можно закончить и перейти к перечню материалов, которые пригодятся в процессе работы:

1. Паста ГОИ. Для тех, кто не в курсе стоит пояснить, что аббревиатура ГОИ расшифровывается как Государственный оптический институт и паста эта была разработана для полировки оптических систем – линзы, стекла и прочее. Содержит в своем составе мелкую абразивную пыль, замешанную на воскоподобной основе. В настоящее время, при наличии в свободном доступе наждачной бумаги марки Р4000, использовать данную пасту нет никакой необходимости по причине не технологичности этого метода. Хотя конечный результат выйдет вполне достойным, если не требуется зашлифовывать крупные царапины, и применяется на последнем этапе работы.
2. Зубной порошок. Представляет собой абразивную пыль, изготовленную из панцирей морских ракообразных путем тонкого помола в специальных мельницах. Также не представляет никакой технологической ценности. Степень эффективности примерно равна таковой у пасты ГОИ.
3. Любая из современных полировальных паст. Если нужно работать со стеклянными фарами, то нужно приобретать специальную пасту, в составе которой содержится алмазная пыль. Цена такого средства на порядок превышает стоимость полироля для пластиковых деталей.
4. Достаточное количество чистых тряпок из хлопчатобумажной ткани. Они пригодятся, когда нужно будет протереть обрабатываемую деталь.
5. Малярная лента для защиты от повреждений пространства вокруг фары.

4. Защита прочих элементов автомобиля от нежелательных повреждений.

Полировка пластиковых фар: различные способы

По большому счету, способов полировки всего два – ручной и с применением электроинструмента. Первый, как можно понять, долгий и муторный, но наиболее дешевый. А второй – быстрый и эффективный, но более дорогой, ведь придется потратиться на специальный инструмент.

Ручная полировка

Вооружившись набором абразивных шкурок зернистостью 600, 800, 1000, 2000, 3000 нужно замочить их в чистой воде минут на десять, что придаст им больше гибкости. При отсутствии крупных царапин вполне допустимо начать работу с 1000-ки. Сам процесс до безобразия прост и заключается в натирании наждаком стекла фары, делая на каждом участке от двадцати до сорока проходов, последовательно повышая номер зернистости. Заключительных штрихом будет окончательный проход чистой х/б тряпкой, смоченной полировальным составом.

Машинная полировка

Здесь все процедуры абсолютно идентичны ручному методу, за исключением одного нюанса – при работе нельзя задерживать машинку подолгу на одном и том же месте и сильно надавливать на инструмент. Если пренебречь этими условиями, по локальный участок очень быстро перегреется от трения и пластик может помутнеть еще сильнее, или даже оплавиться.

Стоит быть внимательным так, как такой дефект устранить намного труднее, а порой даже и невозможно, что повлечет ненужные траты денег на приобретение испорченной детали.

После любого вида полировки лучше всего покрыть обработанные фары защитным акриловым лаком высокой степени прозрачности. Это убережет тело основной материала фары так, как лаковое покрытие будет его защищать, а обновить лакировку значительно проще и дешевле, чем выполнять весь комплекс работ заново.

5. Шлифовка фар обыкновенной болгаркой, оснащенной специальной насадкой.

Выполнение внутренней полировки

Задача восстановления прозрачности может существенно усложниться, если повреждения оказались на внутренней поверхности. Но и с этим вполне реально справиться, если воспользоваться методом ручной полировки, или купить миниатюрную шлифмашинку типа дремеля. Необходимые материалы, инструменты и последовательность операций ничем не отличается от таковой при полировке наружной поверхности.

Положительных моментов от полировки фар намного больше, чем может показаться на первый взгляд:

1. Увеличение прозрачности минимум на 40%, чем до восстановления.
2. Улучшение внешнего вида и презентабельности автомобиля.
3. Снижение нагрева фар.
4. Продление срока службы ламп.
5. Повышение безопасности передвижения в темное время суток.

Для этого достаточно всего лишь раз в несколько лет своевременно отполировать затертые поверхности при помощи того или иного метода и автомобиль будет продолжать радовать своего владельца презентабельным внешним видом и ярким светом.

Шлифовка фар. Сравнение как выглядят фары до и после обработки шлифовальными составами.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Как самому отполировать фары автомобиля?

Как известно, только благодаря оптике водитель может безопасно управлять транспортным средством в темное время суток. Повреждения фар или их загрязнение значительно снижают безопасность управления машиной. Поэтому водителем должна проводиться не только регулярная очистка оптики автомобиля, но и полировка фар. Подробнее об этом процессе мы расскажем ниже.

Зачем нужна полировка?

Зачем полировать фары автомобиля? Очищенные фонари оптики в первую очередь придают привлекательный вид транспортному средству, делая его более привлекательным. Но как бы вы не уделяли внимание уходу за оптику, на ней все равно рано или поздно начнут появляться небольшие царапины и повреждения. Они образуются в результате воздействий на фонарь песком, попадающим на него во время эксплуатации авто.

Автомобильная оптика до и после полировки

Как правило, если водитель замечает, что оптика стала работать хуже, в первую очередь ему в голову приходит мысль о замене лампочек, но с этим спешить не нужно. Для начала следует оценить состояние стекол на фарах в своем авто. При воздействии на оптику песка и мелких камней при передвижении на высокой скорости на ней в любом случае останутся следы.

Соответственно, оптика начинает излучать не направленный световой пучок, а простое пятно света, которое, разумеется, не сможет нормально освещать дорогу. Если вы двигаетесь в ночное время суток, то эти повреждения будут преломлять пучок света и ухудшать в целом обзор дороги. Если речь идет о повреждениях небольшой глубины, то от них можно избавиться. Полировка фар автомобиля позволит вернуть оптике первостепенный вид.

Руководство по полировке

Под полировкой фар автомобиля своими руками подразумевается демонтаж защитного стекла или пластика с конструкции оптики. Как известно, защитный слой позволяет увеличить ресурс эксплуатации фары в целом, благодаря ему она не мутнеет. Так что когда вы сможете отполировать и произвести шлифовку стеклянного слоя, его также можно будет обработать бесцветным лаком для защиты. Это вещество позволит защитить слой от воздействий песка и камней.

Полировка фонаря с помощью шлифмашинки

Если говорить о лаке, то для этой цели оптимальной использовать прозрачный акрил, который необходимо наносить на фонарь двойным слоем. Следует остановиться на технологии обработки лаком, поскольку здесь есть свои нюансы — лак наносится только аккуратными движениями верху вниз, при этом потеков допустить нельзя. Наносить лак необходимо медленно и без остановок, чтобы вещество не высыхало. В конечном итоге такой подход позволит увеличить ресурс эксплуатации оптики в целом.

Разумеется, в ходе нанесения лака нужно придерживаться чистоты, поскольку на лакированную поверхность могут попасть пыль или мусор. Процедура лакировки вполне может осуществляться в домашних условиях.

Подготовительные работы

Перед тем, как полировать оптику, в первую очередь ее нужно хорошо отмыть и вытереть ветошью. После этого следует наклеить скотч на прилегающие участки кузова транспортного средства, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покрытия. Полировка задних фонарей или передней оптики осуществляется без снятия фонарей с автомобиля. Демонтаж проводится только в том случае, если нужно произвести внутреннюю обработку защитного слоя.

Необходимо отметить, что перед тем, как правильно полировать фары, необходимо защитить уплотнительные резинки, поскольку они поддаются разрушению в результате воздействия на них абразива, а также вещества для полировки. Если имеются загрязнения, их нужно удалить с применением специальных чистящих средств. Если вы будете использовать уксус, то его можно просто растворить в воде. Как известно, современные транспортные средства оборудуются пластиковыми стеклами на оптике.

Специальное и дорогостоящее средство для полировки фар с алмазной пылью в этом случае не потребуется, для проведения процедуры можно воспользоваться и народными способами:

• обработать лезвием бритвы;
• использовать зубную пасту или пасту ГОИ;
• попробовать обжечь пламенем или обработать маслом (автор видео — RomadriverTV).

Но такие варианты являются морально устаревшими, поэтому использовать их мы не будем. На сегодняшний день технология полировки фар может быть проведена за несколько минут. Процедура будет осуществляться своими руками с помощью дрели или шлифовальной машинки.

Способ 1

Полировка пластиковых фар может осуществляться с помощью Абралона — специальных кругов с абразивным слоем на плотной ткани. Эти круги, которые могут иметь разную зернистость, предназначены для использования на шлифовальной машинке. После обработки Абралоном можно применять любое полировочное средством, идентичное 3М. Помимо этого, вам понадобится мягкая ветошь, а также скотч для того, чтобы защитить элементы и детали вокруг самой оптики.

В общей сложности вам потребуется около 10-20 долларов, чтобы реализовать эту задачу, но этих денег хватит на полировку десятков фар. Использование шлифмашинки позволит во многом ускорить и упростить процедуру восстановления, но если такого устройства у вас нет, или площадь шлифовки минимальная, то можно воспользоваться руками. Итак, сначала производится грубая шлифовка Абралоном, при этом круги перед использованием нужно увлажнить для повышения эффективности. В конечном итоге вам необходимо добиться того, чтобы поверхность фары была ровной и равномерной, после чего она промывается водой. Затем используются менее зернистые круги Абралона для конечной обработки (автор видео — АвтоТОТЕММ).

То есть сначала используется зернистость 600, затем 1000, потом 2000 и 4000 — такая технология позволит добиться практически прозрачной плоскости. Но во время процесса не стоит слишком жать на машинку, поскольку защитный слой может просто перегреться и треснуть. Если обороты прибора будут средними и сильно жать на него вы не будете, это будет оптимальней всего. Помните о том, что круги также следует регулярно увлажнять. Если шлифмашинки у вас нет, то ее можно заменить дрелью, которая позволяет регулировать обороты. Для такой дрели необходимо будет купить дисковую насадку.

Способ 2

Второй способ заключается в использовании специального набора от 3М. В комплекте вы сможете найти диски с различной зернистостью, специальную пасту, а также устройство для монтажа кругов.

Процедура шлифовки осуществляется таким образом:

1. Сначала поверхность, которая прилегает к оптике, должна быть закрыта лентой, которая идет в комплекте. Таким образом вы сможете предотвратить возможные повреждения кузова.
2. Затем не спеша следует обработать защитный слой с помощью пасты и дисков, которые также идут в комплекте. Чтобы сделать это, вам понадобится дрель или шлифмашинка, а также обычный распылитель. В целом инструкцию вы также сможете найти в комплекте.
3. В общей сложности вам потребуется потратить до одного часа. Подробно расписывать эту процедуру мы не будем, поскольку она аналогична описанной выше.

Способ 3

Последний способ подразумевает использование абразивных шкурок разных зернистостей — от 600 до 2000. Их необходимо заранее закупить и положить в воду на десять минут. При наличии глубоких повреждений на оптике процедура шлифовки должна начинаться с 600-й шкурки, при этом зернистость должна понижаться. При отсутствии глубоких царапин процедура обработки может начинаться с 1000-й шкурки. Процедура обработки оптики осуществляется по описанному выше способу, только теперь вам придется действовать вручную.

Завершающим этапом будет использование шкурки зернистостью на 2000. Следует отметить, что после того, как вы поменяете шкурку, защитное стекло нужно будет обработать водой. Как и в других случаях, финальная шлифовка осуществляется с помощью мягкой ветоши, а также специальной полироли, как показано на видео. Когда процедура будет завершена, оптику необходимо натереть пастой, чтобы придать ей более блестящий внешний вид.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Как правильно отшлифовать фары на автомобиле»

Наглядная инструкция по полировке оптики представлена на видео ниже (автор видео — AvesAuto).

Как самому отполировать фары автомобиля?

Как известно, только благодаря оптике водитель может безопасно управлять транспортным средством в темное время суток. Повреждения фар или их загрязнение значительно снижают безопасность управления машиной. Поэтому водителем должна проводиться не только регулярная очистка оптики автомобиля, но и полировка фар. Подробнее об этом процессе мы расскажем ниже.

Зачем нужна полировка?

Зачем полировать фары автомобиля? Очищенные фонари оптики в первую очередь придают привлекательный вид транспортному средству, делая его более привлекательным. Но как бы вы не уделяли внимание уходу за оптику, на ней все равно рано или поздно начнут появляться небольшие царапины и повреждения. Они образуются в результате воздействий на фонарь песком, попадающим на него во время эксплуатации авто.

Автомобильная оптика до и после полировки

Как правило, если водитель замечает, что оптика стала работать хуже, в первую очередь ему в голову приходит мысль о замене лампочек, но с этим спешить не нужно. Для начала следует оценить состояние стекол на фарах в своем авто. При воздействии на оптику песка и мелких камней при передвижении на высокой скорости на ней в любом случае останутся следы.

Соответственно, оптика начинает излучать не направленный световой пучок, а простое пятно света, которое, разумеется, не сможет нормально освещать дорогу. Если вы двигаетесь в ночное время суток, то эти повреждения будут преломлять пучок света и ухудшать в целом обзор дороги. Если речь идет о повреждениях небольшой глубины, то от них можно избавиться. Полировка фар автомобиля позволит вернуть оптике первостепенный вид.

Руководство по полировке

Под полировкой фар автомобиля своими руками подразумевается демонтаж защитного стекла или пластика с конструкции оптики. Как известно, защитный слой позволяет увеличить ресурс эксплуатации фары в целом, благодаря ему она не мутнеет. Так что когда вы сможете отполировать и произвести шлифовку стеклянного слоя, его также можно будет обработать бесцветным лаком для защиты. Это вещество позволит защитить слой от воздействий песка и камней.

Полировка фонаря с помощью шлифмашинки

Если говорить о лаке, то для этой цели оптимальной использовать прозрачный акрил, который необходимо наносить на фонарь двойным слоем. Следует остановиться на технологии обработки лаком, поскольку здесь есть свои нюансы — лак наносится только аккуратными движениями верху вниз, при этом потеков допустить нельзя. Наносить лак необходимо медленно и без остановок, чтобы вещество не высыхало. В конечном итоге такой подход позволит увеличить ресурс эксплуатации оптики в целом.

Разумеется, в ходе нанесения лака нужно придерживаться чистоты, поскольку на лакированную поверхность могут попасть пыль или мусор. Процедура лакировки вполне может осуществляться в домашних условиях.

Подготовительные работы

Перед тем, как полировать оптику, в первую очередь ее нужно хорошо отмыть и вытереть ветошью. После этого следует наклеить скотч на прилегающие участки кузова транспортного средства, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покрытия. Полировка задних фонарей или передней оптики осуществляется без снятия фонарей с автомобиля. Демонтаж проводится только в том случае, если нужно произвести внутреннюю обработку защитного слоя.

Необходимо отметить, что перед тем, как правильно полировать фары, необходимо защитить уплотнительные резинки, поскольку они поддаются разрушению в результате воздействия на них абразива, а также вещества для полировки. Если имеются загрязнения, их нужно удалить с применением специальных чистящих средств. Если вы будете использовать уксус, то его можно просто растворить в воде. Как известно, современные транспортные средства оборудуются пластиковыми стеклами на оптике.

Специальное и дорогостоящее средство для полировки фар с алмазной пылью в этом случае не потребуется, для проведения процедуры можно воспользоваться и народными способами:

• обработать лезвием бритвы;
• использовать зубную пасту или пасту ГОИ;
• попробовать обжечь пламенем или обработать маслом (автор видео — RomadriverTV).

Но такие варианты являются морально устаревшими, поэтому использовать их мы не будем. На сегодняшний день технология полировки фар может быть проведена за несколько минут. Процедура будет осуществляться своими руками с помощью дрели или шлифовальной машинки.

Способ 1

Полировка пластиковых фар может осуществляться с помощью Абралона — специальных кругов с абразивным слоем на плотной ткани. Эти круги, которые могут иметь разную зернистость, предназначены для использования на шлифовальной машинке. После обработки Абралоном можно применять любое полировочное средством, идентичное 3М. Помимо этого, вам понадобится мягкая ветошь, а также скотч для того, чтобы защитить элементы и детали вокруг самой оптики.

В общей сложности вам потребуется около 10-20 долларов, чтобы реализовать эту задачу, но этих денег хватит на полировку десятков фар. Использование шлифмашинки позволит во многом ускорить и упростить процедуру восстановления, но если такого устройства у вас нет, или площадь шлифовки минимальная, то можно воспользоваться руками. Итак, сначала производится грубая шлифовка Абралоном, при этом круги перед использованием нужно увлажнить для повышения эффективности. В конечном итоге вам необходимо добиться того, чтобы поверхность фары была ровной и равномерной, после чего она промывается водой. Затем используются менее зернистые круги Абралона для конечной обработки (автор видео — АвтоТОТЕММ).

То есть сначала используется зернистость 600, затем 1000, потом 2000 и 4000 — такая технология позволит добиться практически прозрачной плоскости. Но во время процесса не стоит слишком жать на машинку, поскольку защитный слой может просто перегреться и треснуть. Если обороты прибора будут средними и сильно жать на него вы не будете, это будет оптимальней всего. Помните о том, что круги также следует регулярно увлажнять. Если шлифмашинки у вас нет, то ее можно заменить дрелью, которая позволяет регулировать обороты. Для такой дрели необходимо будет купить дисковую насадку.

Способ 2

Второй способ заключается в использовании специального набора от 3М. В комплекте вы сможете найти диски с различной зернистостью, специальную пасту, а также устройство для монтажа кругов.

Процедура шлифовки осуществляется таким образом:

1. Сначала поверхность, которая прилегает к оптике, должна быть закрыта лентой, которая идет в комплекте. Таким образом вы сможете предотвратить возможные повреждения кузова.
2. Затем не спеша следует обработать защитный слой с помощью пасты и дисков, которые также идут в комплекте. Чтобы сделать это, вам понадобится дрель или шлифмашинка, а также обычный распылитель. В целом инструкцию вы также сможете найти в комплекте.
3. В общей сложности вам потребуется потратить до одного часа. Подробно расписывать эту процедуру мы не будем, поскольку она аналогична описанной выше.

Способ 3

Последний способ подразумевает использование абразивных шкурок разных зернистостей — от 600 до 2000. Их необходимо заранее закупить и положить в воду на десять минут. При наличии глубоких повреждений на оптике процедура шлифовки должна начинаться с 600-й шкурки, при этом зернистость должна понижаться. При отсутствии глубоких царапин процедура обработки может начинаться с 1000-й шкурки. Процедура обработки оптики осуществляется по описанному выше способу, только теперь вам придется действовать вручную.

Завершающим этапом будет использование шкурки зернистостью на 2000. Следует отметить, что после того, как вы поменяете шкурку, защитное стекло нужно будет обработать водой. Как и в других случаях, финальная шлифовка осуществляется с помощью мягкой ветоши, а также специальной полироли, как показано на видео. Когда процедура будет завершена, оптику необходимо натереть пастой, чтобы придать ей более блестящий внешний вид.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Как правильно отшлифовать фары на автомобиле»

Наглядная инструкция по полировке оптики представлена на видео ниже (автор видео — AvesAuto).

Как самостоятельно восстановить фары

Запотевание крышек фар. У нас просто не было этой проблемы, когда наши крышки фар были на самом деле сделаны из стекла. Тем не менее, крышки линз из поликарбоната легко формуются и их трудно сломать, поэтому сейчас они доминируют на рынке. К сожалению, он подвержен окислению, из-за чего нам требуется восстановление фар. Хотя существует множество источников повреждения поликарбонатных покрытий на дороге, самым большим виновником является ультрафиолетовое излучение солнца.Ультрафиолетовые лучи оставляют микротрещины в покрытии, что увеличивает площадь поверхности, которая может быть окислена. По мере окисления крышка фары начинает желтеть и мутнеть. Это версия развития катаракты в вашем автомобиле.

К счастью, исправить это намного проще, чем операцию на глазах. Хотя на первый взгляд это может показаться немного пугающим, на самом деле это очень просто, и на рынке есть несколько качественных продуктов, которые помогут вам сделать это самостоятельно.

Восстановление фар: что вам понадобится

• Комплект для восстановления фар
• Стандартная сетевая или аккумуляторная дрель
• Вода

Вот и все! Единственный инструмент, который вам понадобится, — это дрель, и подойдет даже специальный инструмент Harbour Freight. Хм… Думаю, это может быть первый раз, когда я сказал, что специальный порт Harbour Freight на самом деле является разумным инструментом для работы. Я использовал свою ударную дрель Ridgid Gen5X (в режиме сверления) и использовал только 1 бар на батарее HypterLithium.

Выбор комплекта для восстановления фар

Приобретите комплексный комплект для восстановления фар. Я купил комплект для восстановления фар Meguire’s Heavy Duty в магазине Wal-Mart примерно за 24 доллара. Соавтор Адам Спаффорд использовал комплект за 35 долларов от 3M. Оба проделали отличную работу и имеют общие характеристики.Какой бы набор вы решили пойти, должен включить следующее:

• Курс наждачной бумаги
• Fine Greit наждачная бумага
• крышка фар Polish
• крышка фар Защитник
• Microfiber полотенце
• Польский аппликатор

Некоторые наборы будут включать более. В комплекте 3M также была лента для защиты краски во время работы и наждачная бумага для дрели. Шлифование можно выполнить вручную (как в случае с комплектом Meguire), но возможность использовать дрель избавит вас от пота.

Процесс

Шаг 1: Подготовка

Восстановление фар начинается с преднамеренного повреждения поверхности крышки объектива. Ультрафиолетовые лучи создали микротрещины на вашей обложке, поэтому мы собираемся сначала отшлифовать их. Если в ваш комплект входит малярная лента, убедитесь, что окрашенные поверхности вокруг крышки полностью закрыты. Шлифовальный диск со сверлом быстро справится с любым лаком и краской, с которыми он случайно соприкоснется.Если вы шлифуете вручную, вы можете обойтись без скотча, но вам все равно нужно быть осторожным.

Это процесс мокрого шлифования, поэтому в процессе работы вы будете создавать суспензию. Кроме того, наждачная бумага оставляет мелкие царапины на крышке объектива, которые запотевают по мере высыхания. Выглядит ужасно, но не паникуйте! Это должно быть сделано. Наждачной бумагой с крупной зернистостью (зернистость 1000) отшлифуйте горизонтально поперек света. Конечно, вам нужно будет отрегулировать углы. Мелкозернистой (3000) наждачной бумагой отшлифуйте по вертикальной схеме.Эта комбинация горизонтального и вертикального шлифования создаст оптимальную поверхность для полировки. Обязательно держите наждачную бумагу или линзу влажной на протяжении всего процесса шлифования.

Шаг 2: Полировка

Если вы не использовали дрель на первом этапе, вы будете использовать ее здесь. Протрите фары насухо тканью из микрофибры (или полотенцем, если необходимо). Нанесите количество полироли размером от никеля до четверти на аппликатор после того, как вы установили его на дрель. Аппликатор впитает часть лака, но если нанести слишком много, то он разбрызгивается повсюду.

Давление не так важно, как количество оборотов дрели, поэтому подойдет даже беспроводная модель на 12 В. Если вы используете многоскоростную дрель, вы можете выбрать более низкую скорость, чтобы сохранить контроль. Сверло перемещает полировку и заполняет все те микроцарапины на линзе, которые вы создали с помощью наждачной бумаги. Не забудьте вытереть лак, прежде чем он успеет высохнуть. Теперь крышка должна быть блестящей и прозрачной, как новая. Если вы пропустили какие-то места, это будет очевидно.Когда он высохнет, он все равно будет выглядеть запотевшим. Если это произойдет, просто нанесите немного лака там, где вы промахнулись.

Шаг 3: Защита

В комплект для восстановления фар должно входить средство для защиты от УФ-излучения. Это работает так же, как воск на окрашенных поверхностях, чтобы защитить ваш автомобиль от ультрафиолетовых лучей. Махровой тканью или полотенцем из микроволокна нанесите немного средства для защиты от УФ-излучения и протрите им фару вращательными движениями. Убедитесь, что получили каждую часть крышки фары.Просто сотрите излишки и высушите полотенцем из микрофибры, и все готово!

Заключительные мысли

Некоторые продукты для восстановления фар предназначены только для полировки или защиты от УФ-излучения. Они отлично подходят для поддержания чистоты крышки фары, но ужасны, если вы пытаетесь устранить повреждения. Для этого нужно пройти процесс шлифования. Если вы ищете комплект, который не включает в себя то, что вам нужно для этапа шлифования, положите его обратно и возьмите другой. Есть несколько исправлений змеиного масла, но я еще не видел, чтобы какое-либо из них работало дольше пары часов.

Наборы поставляются с различным количеством полироли и защитного средства. Комплекта для восстановления фар 3M было достаточно, чтобы заменить два комплекта фар. Мегуайр, скорее всего, сделает 6-8 подходов. Наждачная бумага может не продержаться так долго, но у вас есть химикаты, чтобы это произошло. Это будет выглядеть так, будто ваша машина плачет от радости, когда снова сможет видеть, поэтому планируйте помыть ее, как только закончите.

Когда дело доходит до временных затрат, вы рассчитываете на 30 минут. После того, как вы сделаете это пару раз, вы сможете удивить своих друзей своими невероятными талантами примерно через 15 минут.А еще лучше скажите им, что этот процесс сложный и обычно дорогостоящий, но вы позаботитесь о них за 50 долларов. Воспользуйтесь набором, который у вас уже есть, купите шесть упаковок вашего любимого пива и закажите вкусную пиццу на ужин. Затем притворитесь, что работали над этим весь день.

Не забудьте поставить нам лайк на Facebook или подписаться на нас в Twitter!

Как почистить фары: 14 шагов (с иллюстрациями)

Об этой статье

В соавторстве:

Auto Detailing Expert

Эта статья была написана в соавторстве с Чадом Зани.Чад Зани — директор по франчайзингу в Detail Garage, автомобильной компании, работающей в США и Швеции. Чад живет в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, и использует свою страсть к автомобильным деталям, чтобы научить других, как это делать, по мере того, как он расширяет свою компанию по всей стране. Эта статья была просмотрена 2 005 827 раз.

Соавторы: 66

Обновлено: 18 ноября 2020 г.

Просмотров: 2 005 827

Резюме статьиX

Если ваши фары выглядят тусклыми или запотевшими, вы можете очистить их с помощью нескольких простых средств, чтобы они снова выглядели как новые. Сначала вымойте фары мыльной водой и дайте им высохнуть. Затем наклейте малярную ленту по периметру каждой фары, чтобы случайно не повредить окружающую краску. Для быстрого устранения проблемы нанесите зубную пасту на влажную ткань и втирайте пасту в каждую фару в течение примерно 5 минут. Зубная паста мягко абразивна и может помочь удалить любой налет на фарах. Промойте каждую фару водой и дайте им высохнуть на воздухе. Вы также можете попробовать использовать пищевую соду и уксус. Смешайте 2 части белого уксуса с 1 частью пищевой соды и втирайте смесь в каждую фару тряпкой в ​​течение нескольких минут.Промойте фары водой и повторите при необходимости. Если фары действительно мутные, попробуйте отшлифовать их наждачной бумагой. Сначала смочите водой фары и наждачную бумагу с зернистостью 1000. Затем отшлифуйте каждую фару горизонтальными движениями в течение 5–10 минут, постоянно оставляя наждачную бумагу влажной. Повторите то же самое с наждачной бумагой с зернистостью 2000, а затем с зернистостью 3000, каждый раз меняя направление шлифования. Наконец, отполируйте и натрите фары воском, чтобы они действительно сияли. Если вы хотите узнать, как защитить фары с помощью пластиковой наклейки, продолжайте читать статью!

• Печать
• Отправить фанатскую почту авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 2 005 827 раз.

Набор для восстановления фар 3M, простой процесс восстановления мутных и тусклых фар, нанесение вручную, 1 комплект (39084): для автомобилей

Вместо того, чтобы использовать неэффективные растворители или тратить большие деньги на новые линзы фар, вы можете выбрать комплект для восстановления линз фар 3M . Полная система легких абразивов, полиролей и защитных средств удаляет царапины, грязь и окисление, которые могут появиться на ваших линзах, снижая стоимость вашего автомобиля и снижая безопасность вождения.Вы можете выбрать комплект, позволяющий восстанавливать линзы фар без инструментов. Или, используя только бутылку с распылителем и обычную бытовую дрель, вы можете использовать полный комплект с полным набором абразивных дисков для шлифования, финишной обработки и очистки, чтобы удалить обесцвечивание, которое может привести к тому, что ваши фары, задние фонари, противотуманные фары и поворотные огни кажутся мутными и желтыми — за небольшую часть стоимости и времени на покупку и установку новых линз. В каждый комплект входит все необходимое для восстановления двух линз фар.

О Trizact Abrasives

Абразив в абразивных дисках 3M Trizact для восстановления фар настолько мелкий, что вы можете шлифовать пластиковые линзы, не беспокоясь о появлении царапин или других повреждений. Абразивные материалы 3M Trizact отличаются микрорепликацией – небольшие трехмерные структуры воспроизводятся, а затем равномерно распределяются по поверхности диска. Эти узорчатые, точные минеральные структуры содержат несколько слоев абразивного минерала. По мере износа конструкций обнажается свежий острый минерал.В результате абразив режет быстрее, дольше остается острым и обеспечивает точный контроль отделки – он удаляет пожелтение, скопление грязи и мелкие царапины, которые могут вызвать помутнение, не повреждая саму линзу.

Зачем нужна реставрация фар?

Современные автомобили имеют большое количество пластиковых компонентов, от пластиковых рассеивателей фар до ветровых стекол мотоциклов, пластиковых задних фонарей, фонарей прицепов и многого другого. Пластиковые компоненты отлично подходят для долговечности и снижения общего веса, но они могут желтеть и мутнеть от погоды, солнца и песка, что ограничивает видимость и снижает внешний вид и ценность автомобиля.В то время как влияние на стоимость транспортного средства варьируется, опасности с точки зрения ограниченной видимости очевидны: по данным Совета по освещению транспортных средств, это является фактором 2,8 миллиона аварий, 23 000 аварий со смертельным исходом и 2300 смертей пешеходов. Тусклые лампы фар и мутные пластиковые линзы или поверхности фар могут привести к ухудшению видимости, подвергая риску вас, ваших пассажиров и другие автомобили. Совет по уходу за автомобилем AAIA обнаружил, что у 26 процентов проверенных им автомобилей были проблемы с системой освещения.Сегодня миллионы автомобилей на дорогах имеют пластиковые линзы фар. Проблема нарастает с возрастом объектива, а при среднем возрасте автомобилей на дорогах около 10 лет проблема нарастает. Вот почему так важно исправлять мутные, тусклые фары.

Как легко очистить и восстановить фары вручную

Есть много уловок, когда дело доходит до восстановления пожелтевших запотевших фар. Здесь, на Hubcaps.com, мы любим помогать владельцам легковых и грузовых автомобилей с любыми раздражающими проблемами.Возможно, вы задавались вопросом: действительно ли комплекты для восстановления фар работают? Есть ли простое «домашнее средство» «Сделай сам» или процесс очистки фар в домашних условиях? Мне действительно нужна полировочная машина, чтобы раскислить желтую дымку на фарах?

У Hubcaps.com есть ответы! Следуйте простым шагам, описанным ниже, и, пожалуйста, посмотрите наше видео на YouTube о самом простом способе отполировать эти пожелтевшие, затуманенные фары вручную!

Инструкции

1

Используя клейкую ленту, заклейте окружающие края вокруг фар, чтобы защитить отделку автомобиля.Будьте очень осторожны и не поцарапайте краску стальной мочалкой.

2

Используя сверхтонкую стальную вату 0000 и белую зубную пасту (не гель), протрите зубной пастой линзу в течение нескольких минут, пока линза не станет полностью гладкой. Теперь энергично потрите махровым полотенцем и белой зубной пастой, пока она не станет очень прозрачной.

3

После того, как стекло вашей фары станет совершенно прозрачным, нанесите слой автомобильного воска, следуя указаниям на контейнере. Регулярно мойте и наносите воск для защиты.

Посетите Hubcaps на YouTube и поставьте нам лайк

На Hubcaps.com мы стремимся помочь владельцам легковых и грузовых автомобилей бесплатными советами и полезными советами по темам, которые варьируются от «Ремонт колпаков» до «Предупреждения при покупке». Пожалуйста, ознакомьтесь с некоторыми из наших тем видео по специальной ссылке выше.

Поставьте нам лайк на Facebook и Google+

Спасибо!

Колпаки.ком

800-826-5880

Восстановление фар в пять шагов

Вы регулярно видите их на дороге: автомобили, фары которых только что стали чайной свечкой. Старые автомобили особенно страдают от тусклых фар. Раньше фары были стеклянными, а теперь из пластика. Поверх этого пластика нанесен защитный слой, предохраняющий от УФ-излучения и других внешних воздействий. Однако этот слой со временем изнашивается из-за дождя, каменной крошки и УФ-излучения.Хотя это можно исправить.

Товары для восстановления фар

Компания Cartec разработала для этой цели специальный комплект, который называется Комплект для восстановления фар. Это содержимое набора:

• Шлифовальная машина Rodac 75 мм
• Ротационная полировальная машина Rodac 5 мм
• Шлифовальные круги Abralon P500
• Шлифовальные круги Abralon P1000
• Шлифовальные круги Abralon P2000
• Шлифовальные круги Abralon P4000
• Ремонтный состав 5000
• Краска Ultra Finish 12000
• Желто-серый полировальный диск

Что вы делаете перед полировкой

Чтобы фары снова стали яркими, в первую очередь важно, чтобы автомобиль был чистым. Тщательно вымойте автомобиль и фары. Прежде чем начать, убедитесь, что они хорошо высохли, чтобы малярный скотч хорошо прилипал к краске.

На некоторых моделях автомобилей блоки фар снимаются очень легко. Это облегчает доступ к фаре во время шлифовки и полировки. Если это не так или непросто сделать, убедитесь, что вы хорошо постучали по краске вокруг фары. Откройте капот, чтобы освободить себе больше рабочего пространства.

Не хотите читать? Смотрите обучающее видео!

Шаг 1.Шлифовка фары крупнозернистой наждачной бумагой

Поместите шлифовальный диск P1000 на шлифовальную машину Rodac и смочите его водой. Также обрызгайте влажную фару водой.

Совет: наполните бутылку водой для легкого и контролируемого распыления.

Будьте осторожны, не используйте слишком много воды, так как это приведет к меньшему шлифованию шлифовального круга. Слишком малое количество воды не гарантирует надлежащего удаления грязи. Перемещайте шлифовальный диск со средней скоростью и с равномерным давлением над фарой.

Убедитесь, что вы хорошо ударили по всем частям. Вы увидите, что создается молочная субстанция. Это остаток, который вы стачиваете с фары.
После нескольких шлифовальных операций, когда во время шлифования вы накладываете слой на пятьдесят процентов, очистите и высушите фару тканью из микрофибры. Вы увидите, что фара полностью заматирована. Убедитесь, что покрытие везде одинаковое, чтобы получить равномерный результат.

При шлифовке фар вы начинаете с относительно крупной зернистости Р1000, как и при шлифовке краски.P означает «частицы». Чем больше частиц в шлифовальном диске, тем мельче он измельчает.

Если у вас теперь сильно обветренные фары, вы также можете начать с P500. Имейте в виду, что это заставит вас быстрее шлифовать и шлифовать больше поверхности.

Шаг 2. Шлифовка фары мелкой наждачной бумагой

Поместите шлифовальный диск P2000 на шлифовальную машину и также смочите диск. Распылите на фару влажный раствор и снова отшлифуйте фару. Чтобы полностью удалить царапины от шлифовки, шлифуйте в два раза дольше, чем в шаге 1.Например, вы шлифовали в течение 1 минуты с помощью P1000? Затем отшлифуйте в течение 2 минут с помощью P2000. После шлифовки снова очистите и высушите фару. Вы увидите, что в фаре уже есть ясность.

Шаг 3. Шлифовка фары до блеска

Последним этапом шлифования является шлифование P4000. Это сглаживает царапины от шлифовки и облегчает получение глянцевого блеска и максимально возможной яркости фары. Снова распылите влажный шлифовальный диск, а также фару.

Отшлифуйте фару до получения равномерного результата по всей фаре. Очистите и высушите фару тканью из микрофибры.

Шаг 4. Полировка фары

Поместите желтую подушечку на полировщик Rodac. Нанесите Refinish Compound 5000 на подушечку и хорошо помассируйте всю подушечку Compound. Это обеспечивает лучший эффект полировки.

Затем отполируйте фару на средней скорости руки с пятидесятипроцентным наложением. Удалите остатки полировки салфеткой из микрофибры.Повторите тот же шаг, но с Refinish Ultra Finish 12000 и серой полировальной губкой.

Защита блеска

Чтобы придать вашим фарам дополнительный блеск, вы можете немного защитить их от износа и повреждений с помощью следующих процедур.

Сначала тщательно обезжирьте фару спреем для панелей. Затем нанесите на него защитный слой. Например, прозрачный спрей для краски. Имейте в виду, что прозрачный лак очень туманен, и может образоваться туман от распыления. Поэтому мы рекомендуем хорошо замаскировать (или разобрать фары).Вы также можете обработать фары (или заказать их обработку) покрытием Ceramic Guard.

Фары снова выглядят как новые и будут сиять долгие годы!

Читайте также: «Как убрать царапины с ЛКП автомобиля»

Как снова сделать фары тусклыми и туманными — менее чем за 20 долларов

Insider Picks пишет о продуктах и ​​услугах, которые помогут вам ориентироваться при совершении покупок в Интернете. Insider Inc. получает комиссию от наших аффилированных партнеров, когда вы покупаете по нашим ссылкам, но наши отчеты и рекомендации всегда независимы и объективны.

Амазонка

• Со временем ультрафиолетовые лучи могут окислить заводской прозрачный слой фар, сделав их тусклыми и мутными.
• Вместо того, чтобы заменять их, вы можете сэкономить сотни долларов, восстановив их самостоятельно с помощью одного из этих комплектов стоимостью менее 20 долларов.
• Основываясь на личном опыте, я рекомендую комплект для обновления фар NuLens от Mothers, в котором используется электродрель для удаления дымки, поскольку он быстрый и простой в использовании. Тем не менее, он не поставляется со сменным покрытием, блокирующим ультрафиолетовое излучение, поэтому вам придется время от времени заново полировать фары.
• Если вы готовы потратить больше времени и энергии на процесс для получения более долговечных результатов, в комплект Sylvania Headlight Restoration Kit входит сменное прозрачное покрытие, которое со временем защитит ваши фары, но для этого потребуется отшлифовать фары вручную.

LoadingЧто-то загружается.

Ездить ночью неинтересно (не говоря уже об опасности), когда не видишь, куда едешь. Хотя вы, вероятно, обвиняли плохую видимость в плохих лампочках, проблема, скорее всего, в фаре , линзе , а не в самих фарах.

Большинство линз фар имеют на заводе прозрачное покрытие, блокирующее УФ-излучение, но со временем они могут подвергаться коррозии. Коррозия вызывает тусклый и туманный налет, который резко снижает светоотдачу — и независимо от того, насколько ярки ваши лампочки, вы не сможете хорошо видеть. Но вместо того, чтобы тратить сотни долларов на замену фар, есть гораздо более доступные способы сделать их снова кристально чистыми.

Возможно, вы слышали о грязных методах очистки фар с использованием зубной пасты или спрея от насекомых, но лучший способ сделать это — воспользоваться набором для восстановления фар и небольшим количеством смазки для локтей.Как автомобильный энтузиаст, я выполнил свою долю проектов DIY, связанных с восстановлением и ремонтом автомобилей, а также очисткой комплекта фар, самой простой и приятной работой.

Вот что вам понадобится

• Комплект для восстановления фар: я рекомендую комплект для восстановления фар Mothers NuLens, в котором используется дрель для быстрого удаления дымки, хотя он требует немного больше обслуживания, поскольку не поставляется с сменное УФ-защитное покрытие.
• Вы также можете выбрать набор для ручной реставрации фар Sylvania, который требует ручной шлифовки.Это требует больше времени и усилий, но имеет покрытие, блокирующее УФ-излучение, которое обеспечит более стойкий результат. Я не проверял это лично, но он получил высокую оценку на Amazon (4,6 звезды из 5, от более чем 4200 клиентов).
• Малярная лента художника: если у вас ее нет, подойдет любая из этих на Amazon.
• Салфетки из микрофибры: в комплект, который вы получаете, могут входить полотенца и аппликаторы, но всегда полезно иметь под рукой дополнительные средства для этой работы и других работ, связанных с очисткой автомобиля.
• Электродрель. Если вы выберете комплект на основе дрели, возможно, она у вас уже есть под рукой, но если вы ее ищете, ознакомьтесь с нашим руководством по покупке аккумуляторной дрели.

Теперь, когда у вас есть все необходимое, давайте рассмотрим методы очистки.

Как пользоваться набором для сверления Амазонка

Независимо от того, какой набор для восстановления вы используете, вы должны подготовить свои фары, очистив их водой с мылом и отделив скотчем от остальной части автомобиля. Поскольку процесс восстановления включает в себя шлифование и использование жестких химикатов, которые потенциально могут повредить краску вашего автомобиля, это хорошая практика безопасности.

После того, как ваши фонари будут очищены и заклеены лентой, вы готовы начать.

В процесс реставрации фар всегда входит шлифовка. В то время как вы можете отправиться в город, отшлифовав фары вручную, комплект для обновления фар NuLens упрощает эту задачу, позволяя электродрели выполнять большую часть работы. В комплект входят 3-дюймовая опорная пластина, которую можно адаптировать к вашей дрели, два шлифовальных диска с зернистостью 800, два шлифовальных диска с зернистостью 1500, пенопластовый диск с зернистостью 3000, инструмент для полировки PowerBall 4Lights и 8 унций полироли для фар. .

Я использовал этот набор в прошлом и был очень доволен результатами. Даже если вы не считаете себя мастером рукоделия, вы все равно можете выполнить эту работу без каких-либо проблем. Просто следуйте этим инструкциям, и все будет в порядке:

1. Прикрепите опорную пластину к дрели и отшлифуйте всю фару шлифовальным диском с зернистостью 800. Используйте перекрывающиеся движения, чтобы не пропустить ни одной точки. Поскольку это самый грубый шлифовальный диск, он может сделать вашу фару хуже, чем в начале, но не беспокойтесь.Более тонкие диски сделают это лучше.

2. Повторите процесс шлифования диском с зернистостью 1500, а затем диском из вспененного полистирола с зернистостью 3000. Переходя к дискам с более мелкой зернистостью, вы добьетесь гладкой поверхности.

3. Нанесите небольшое количество средства для полировки фар размером с никель на пенопласт PowerBall, когда дрель выключена. Полируйте сверлом, пока не будет достигнута четкая поверхность. Если вам нужно больше полировки, постепенно добавляйте больше в пену на протяжении всего процесса.Если вы добавите слишком много лака сразу, он, скорее всего, слетит с шарика PowerBall из пенопласта, что приведет к беспорядку.

4. Удалите излишки полироли и отполируйте линзу фары полотенцем из микрофибры.

5. Повторите шаги 1-4 для второй фары.

Так как это эффективно удаляет поврежденный заводской прозрачный слой, вы можете поддерживать чистоту покрытия, периодически повторно полируя фары. Вы уже сделали большую часть работы, так что двигаться вперед намного проще.Вам нужно будет только нанести полироль (вручную или с помощью дрели) и отполировать ее.

Комплект для замены фар Mothers NuLens, доступен на Amazon, 19,97 долл. США (первоначально 31,49 долл. США) [Вы экономите 11,52 долл. США]

---

Как использовать комплект без сверла

Амазонка

Если вы готовы потратить немного больше времени и усилий на свои фары, набор, который включает в себя ручную шлифовку, является лучшей альтернативой DIY. Этот, в частности, может дать вам более длительные результаты, поскольку он поставляется с полировкой, блокирующей УФ-излучение, которой нет в другом (набор на основе сверла удаляет заводское покрытие, блокирующее УФ-излучение, чтобы очистить фару и требует немного большего обслуживания. сохранять чистоту с течением времени).

Хотя я сам не пользовался этим, с рейтингом 4,6 из 5 из более чем 4200 отзывов покупателей на Amazon, набор для восстановления фар Sylvania, похоже, является любимым вариантом для фанатов. В комплект входит одна унция спрея-активатора поверхности, одна унция прозрачного покрытия с защитой от УФ-излучения, осветляющий состав, салфетка для нанесения, две салфетки для полировки, виниловая перчатка и наждачная бумага с зернистостью 400, 800 и 2000.

Если вы не предпочитаете использовать свои собственные перчатки или салфетки из микрофибры для сушки и полировки, все необходимое включено. Поскольку в этом наборе используется метод мокрой шлифовки, вам понадобится немного воды. Ведро, пульверизатор или шланг подойдут. Как только вы заклеили фары в качестве меры предосторожности, вы готовы начать.

1. Распылите активатор поверхности на стекло фары. Это размягчит пластик и облегчит его шлифование. Дайте подействовать в течение 30 секунд, прежде чем смыть водой.Просушите фару.

2. Смочите наждачную бумагу с зернистостью 400 и рассеиватель фары и отшлифуйте круговыми движениями в течение примерно пяти минут. Убедитесь, что покрыли все области фары. После того, как вы тщательно отшлифовали всю фару, высушите ее.

3. Повторите процесс мокрого шлифования наждачной бумагой с зернистостью 800 и 2000. Поскольку наждачная бумага становится все мельче с каждым шагом, вам нужно прикладывать больше давления с каждой наждачной бумагой. Высушите фару, и у вас будет гладкая поверхность.

4. Смочите рассеиватель фары и нанесите очищающий состав с помощью одной из входящих в комплект салфеток для полировки. Используйте круговые движения, чтобы нанести его так же, как вы наносите автомобильный воск. Смойте излишки состава и высушите фару.

5. Повторно нанесите активатор поверхности (см. первый шаг), снимите ленту и полностью высушите фару. Ваша фара все еще должна выглядеть немного туманной, но это изменится на следующем шаге.

6. Надев перчатку из комплекта поставки, нанесите прозрачный лак с УФ-защитой на синюю ткань аппликатора.Затем проведите им по фарам чистыми широкими движениями от края до края. Используйте слегка перекрывающиеся штрихи, чтобы убедиться, что вся фара покрыта, и вы увидите кристально чистое покрытие. Не наносите повторно — вам нужен только один слой УФ-блокатора.

7. Повторите шаги 1-7 для второй фары.

Хотя этот комплект требует больше времени и усилий, чем набор на основе дрели, он стоит дополнительных усилий. Вместо того, чтобы просто удалить ржавое заводское прозрачное покрытие и отполировать линзу, комплект Sylvania также заменяет прозрачное покрытие, поэтому вам не нужно ничего делать для ухода за покрытием. Пройдет много лет, прежде чем он начнет портиться, как заводская отделка.

Комплект для восстановления фар Sylvania, доступен на Amazon, 19,99 долл. США (первоначально 30,99 долл. США) [Вы экономите 11 долл. США]

Амир Исмаэль

Старший репортер отдела внутренних обзоров

Амир Исмаэль — старший репортер Insider Reviews, подразделения электронной коммерции Insider группы служебной журналистики. Будучи коллекционером кроссовок и модной одежды, Амир увлечен всем, что связано со стилем. Он рассказал обо всем, в том числе о переходе отрасли к производству более экологически чистой одежды, самой удобной домашней одежды, обо всех лучших местах, где можно купить недорогую деловую повседневную одежду, и многом другом. Он использовал свой опыт в области обуви и обувной промышленности для обзора всех видов обуви от гигантов спортивной одежды, известных брендов повседневной одежды и стартапов. Покрытие Amir также включает в себя очки, часы и средства по уходу, такие как электрические бритвы и средства по уходу за кожей для мужчин.С самого начала пандемии коронавируса Амир руководил освещением масок для лица Insider Reviews с продуманными рекомендациями, основанными на рекомендациях CDC, мнениях экспертов и его собственных тестах. Во время своего пребывания в Insider Амир ранее занимался сделками дневного освещения и работал универсальным специалистом, написав сотни обзоров, начиная от чехлов для телефонов и наушников и заканчивая простынями и блендерами, а также освещал крупные праздники, включая Amazon Prime Day, Black Friday. и Киберпонедельник.Прежде чем присоединиться к команде Insider Reviews в 2017 году, он работал внештатным автором для Complex Sneakers и Sole Collector, где он участвовал в ежедневных новостях о кроссовках и датах выпуска, полнометражных статьях и интервью с художниками, дизайнерами и спортсменами. Амир окончил Университет Уильяма Патерсона в 2015 году по специальности журналистика и связи с общественностью. Поздоровайтесь с Амиром по адресу [email protected] или в Instagram @amirjismael. Узнайте больше о том, как наша команда экспертов тестирует и анализирует продукты на Insider, здесь.Узнайте больше о том, как мы тестируем стильные и косметические товары. Читать далее Читать меньше

Лучший комплект для восстановления фар (2022 г.

)

Раскрытие информации рекламодателя

Затуманенные фары не только плохо выглядят, но и могут ухудшить видимость в ночное время даже на самых лучших автомобилях, создавая угрозу безопасности.Если вы не хотите тратить деньги на новые линзы для фар, самым разумным вариантом будет поиск лучшего комплекта для восстановления фар.

Независимо от того, ищете ли вы средство для протирания, полировки или многоступенчатый набор, мы провели для вас исследование и сузили ваши варианты до нескольких лучших продуктов для восстановления фар.

Мы дадим вам краткую информацию о характеристиках и характеристиках каждого продукта, а также отзывы клиентов, а также дадим несколько советов о том, на что следует обращать внимание при выборе лучшего очистителя фар для вашего автомобиля.

  

В этой статье:

---

5 лучших комплектов для восстановления фар

Наша команда сузила круг лучших комплектов для восстановления фар, взглянув на такие факторы, как репутация продукта, отзывы об эффективности, качество материалов, оценки покупателей и цена.

 

Чтобы протестировать каждый из комплектов для восстановления фар, мы применили их к сильно окисленной фаре, чтобы сравнить результаты. За исключением Chemical Guys, мы ограничили каждый продукт одним полным выполнением инструкций производителя.Chemical Guys требует нескольких попыток для достижения желаемых результатов, поэтому мы сделали три попытки для этого теста.

Мы сосредоточились на трех критериях для каждого практического теста: результаты, ясность инструкций и общая ценность.

---

Лучший набор №1 в общем зачете: комплект для восстановления фар Sylvania

Контрольная цена >

 

Компания Sylvania, известная прежде всего своими автомобильными деталями для освещения, также продает продукты, которые помогут вам восстановить имеющиеся линзы фар.Комплект для восстановления фар Sylvania включает трехэтапный процесс, который дает одни из лучших результатов с точки зрения прозрачности, доказывая, что он может справиться с сильным пожелтением. Вот почему мы выбрали его как лучший комплект для восстановления фар.

При использовании продукта Sylvania первым шагом является распыление на поверхность активатора для смягчения пластика. Затем вы сошлифовываете первоначальный прозрачный слой и наносите полировочную пасту. Последним шагом будет нанесение УФ-блокатора, который предотвратит дальнейшее повреждение от солнца.

Sylvania настолько уверена в своем продукте, что предлагает пожизненную гарантию, что является хорошей привилегией для продукта, который продается менее чем за 20 долларов.

• Поставляется с активатором поверхности, очищающим составом, прозрачным лаком с защитой от УФ-излучения, тремя листами водостойкой наждачной бумаги, тремя салфетками для нанесения и одной виниловой перчаткой. 4,5 из 5 результаты 5 из 5 9040 4 5 из 5 Значение 4 из 5

  С точки зрения улучшения прозрачности, Sylvania оказалась самой эффективной из протестированных нами комплектов для восстановления фар. Инструкции были четко изложены, а на бутылке с жидкими смесями были написаны «Шаг первый» и «Шаг второй», так что понять процесс было проще простого.

  Продукт использует влажное шлифование и требует, чтобы процесс шлифования выполнялся вручную, что может занять больше времени, чем набор, ориентированный на сверление. Мы также обнаружили, что Sylvania не так щедра на материалы, как другие производители. В нашем наборе было достаточно материалов только для восстановления двух фар, в то время как другие производители включали достаточно материалов для ремонта нескольких автомобилей.

  Комплект для восстановления фар Sylvania имеет более 15 000 оценок на Amazon и средний балл 4,5 из 5,0 звезд. В положительных отзывах клиентов упоминаются такие преимущества, как простой процесс подачи заявки и долговечность результатов, но некоторые покупатели сообщают о проблемах с обслуживанием клиентов при попытке использовать пожизненную гарантию.

  ---

  #2 Лучший набор для сверления: комплект для замены фар Mothers NuLens

  Контрольная цена >

   

  Еще одно имя, за которым стоит некоторая сила бренда, комплект для замены фар Mothers NuLens, нацеленный на получение высококачественных результатов и неторопливый процесс восстановления. Это приносит ему место в нашем списке лучших очистителей фар.

  В комплект входят насадка для сверления, диски для грубой реставрации, аппликатор для полироли в шариках из пеноматериала и флакон с полиролью. Инструкции требуют сочетания сухого и мокрого шлифования, поэтому вам нужно перепроверить, когда вы продвигаетесь по процессу очистки. Единственные предметы, которые вам понадобятся, — это малярный скотч, перчатки и полотенце из микрофибры, чтобы высушить только что начищенные фары.

  Если у вас есть только легкое окисление на фарах, вам может понадобиться только нанести полироль.Тем не менее, для легких царапин, скопления мусора или ямок комплект Mothers NuLens по-прежнему справляется со своей задачей.

  • Поставляется с насадкой для сверла с держателем диска, тремя реставрационными дисками, поролоновым полировальным шариком и полировальным раствором
  • Может справиться с высоким уровнем окисления
  • Работает с дрелью для простоты применения
  • Множество материалов для последующего применения при необходимости

  В целом	4. 5 из 5
  результатов	4 из 5
  4
  49040 5 из 5	5 из 5
  5	5 из 5

  Как и в случае с набором для восстановления Sylvania, Mothers NuLens отлично справилась с ремонтом наших линз фар, поврежденных солнцем. Что отличает этот бренд, так это четкость инструкций и объем материалов, поскольку мы, вероятно, могли бы взять еще несколько фар после нашей первой партии.

  Два препятствия не позволили Mothers NuLens Headlight Renewal Kit стать нашим лучшим набором для восстановления фар: система крепления сверла не для всех, и производитель прямо не говорит, что продукт защищает от ультрафиолетовых лучей. Таким образом, несмотря на хорошие результаты, чистые фары через несколько месяцев или лет не гарантируются.

  Этот комплект для восстановления фар для тяжелых условий эксплуатации получил 4,3 звезды из 5,0 на основе более чем 7500 отзывов покупателей на Amazon. По мнению большинства пользователей, результаты просто фантастические, если следовать инструкциям.Тем не менее, некоторые пользователи говорят, что Mothers NuLens не выходят за рамки уровня качества, предлагаемого конкурирующими брендами.

  ---

  #3 Система восстановления линз фар 3M

  Проверить цену >

   

  Система восстановления линз фар 3M предлагает видимые результаты по конкурентоспособной цене. То, что вы получаете из коробки, представляет собой систему, прикрепляемую к механической дрели, которая включает в себя держатель диска, шлифовальные диски с зернистостью 500, 800 и 3000, полировальный диск из пеноматериала и полировальный раствор.

  Как и комплект Sylvania, система восстановления линз фар 3M представляет собой трехэтапный процесс, во время которого вы отшлифовываете песок на фарах с помощью ряда грубых дисков Trizact™. Один обозреватель видео доходит до того, что называет шлифовальные подушки «волшебными» из-за того, как они удаляют мусор.

  Поскольку набор основан на сверлении, вы, вероятно, можете ожидать, что это займет меньше времени, чем ручная полировка, хотя общее время работы будет зависеть от степени помутнения ваших фар. Если вы хотите добраться до труднодоступных мест, вы также можете использовать шлифовальные диски вручную.

  Одно важное замечание: хотя производитель предлагает его отдельно, в комплект для восстановления фар 3M не входит покрытие для защиты от будущего повреждения ультрафиолетом.Таким образом, вы можете чаще использовать комплект 3M.

  • Поставляется с насадкой для сверла с держателем диска, тремя шлифовальными дисками, поролоновым полировальным диском и полировальным раствором.
  • Работает с электродрелью для удобства работы. Два приложения
  9040

  	4 из 5
  результаты	4 из 5
  49394	Прозрачность инструкций	4 из 5
  Value	5 из 5

   

  Результаты, полученные нашей группой по анализу с использованием комплекта для восстановления фар 3M, были сопоставимы с нашими результатами с брендом Mothers NuLens. Опять же, инструкции были четко обозначены и просты, но качество материалов поставило 3M ниже в нашем списке.

  Некоторые из полученных нами шлифовальных кругов были плохо обрезаны. Это не повлияло на производительность, но иногда было трудно определить зернистость определенного диска, потому что уточняющая цифра была срезана.

  Мы также оценили этот продукт ниже, потому что он предназначен только для полировки фар и не имеет защитного покрытия от УФ-излучения.

  Система восстановления линз фар 3M получила высокую оценку, получив более 26 000 оценок на Amazon и в среднем 4.5 из 5,0 звезд. Клиенты приветствуют ценность, качественные результаты и простые инструкции. Тем не менее, некоторые пользователи этого продукта также говорят, что результаты могут не затмить результаты конкурентов.

  ---

  #4 Комплект для восстановления керамических фар Cerakote

  Проверить цену >

  Cerakote предлагает лучший набор для восстановления фар, если вы ищете керамическое покрытие, которое не только защищает от УФ-излучения, но и восстанавливает светоотдачу на сильно окисленных фарах. .

  Комплект для восстановления керамических фар Cerakote использует трехэтапный процесс, который начинается с протирки для удаления окисления.Далее следует шлифовка, и, наконец, после мытья и сушки фары вы протираете прочное керамическое покрытие, которое надолго защитит ваш автомобиль.

  В отличие от некоторых других многоступенчатых систем из этого списка, шлифовальные тарелки в этом наборе не крепятся к электродрели, поэтому вам придется немного смазать локоть, чтобы получить блестящий результат. Тем не менее, это отличный продукт для тех, кто любит практический опыт и время, потраченное на проект «сделай сам».

  • Поставляется с салфетками для удаления окисления, подушечкой и дисками для подготовки поверхности, а также предварительно смоченными салфетками для керамического покрытия
  • Может справиться с повышенным окислением
  • Множество материалов для дальнейшего применения, если необходимо
  • Ограниченная пожизненная гарантия

  4	4 Комбинезон	4. 5 из 5
  результатов	4 из 5
  9040
  49040 5 из 5	5 из 5
  Значение	4 из 5

  Cerakote преуспела в восстановлении одной из самых туманных фар, которые мы ей бросили. Как и на упаковке Sylvania, каждый этап процесса четко обозначен, а в комплект даже входит достаточное количество перчаток для обеих рук.

  Несмотря на то, что Cerakote выполнял свою работу, он не обязательно работал лучше, чем любой из комплектов насадок для дрели, или превосходил комплект Sylvania. Положительным моментом является то, что Cerakote включает в себя множество материалов, если вы хотите попробовать керамическое покрытие более чем на одном автомобиле.

  Имея более 7700 отзывов, комплект для восстановления керамических фар Cerakote получил 4,6 из 5,0-звездочных оценок покупателей Amazon, а 76 процентов рецензентов поставили ему полные 5,0 звезд. Клиенты говорят, что довольны простотой использования продукта и высокой стоимостью.Однако некоторые говорят, что керамическое покрытие не обеспечивает особой четкости.

  ---

  #5 Средство для восстановления фар от Chemical Guys

  Контрольная цена >

   

  Предназначенное для владельцев автомобилей, которым требуется универсальное решение, работающее либо с помощью электроинструмента, либо с помощью локтевого смазочного материала, средство для восстановления фар от Chemical Guys предлагает простоту и индивидуальную настройку с помощью материалы, которым вы доверяете.

  После мытья и отклеивания линз фар вы можете нанести реставратор на любую тряпку из микрофибры и начать втирать ее в фару.Этот процесс может занять несколько минут в зависимости от степени окисления.

  После первоначальной очистки очистите фару и повторно нанесите состав для полировки. Вы можете повторять этот процесс, пока не достигнете желаемого уровня ясности. Chemical Guys также рекомендует клиентам использовать наждачную бумагу с зернистостью 2500, если есть сильное обесцвечивание.

  Несмотря на то, что состав дает потрясающие результаты, в целом вы, вероятно, заплатите больше за тестирование предметов первой необходимости, таких как салфетки из микрофибры и наждачная бумага, если у вас их еще нет.Но если у вас есть некоторые материалы, с которыми вы уже любите работать, и вы ищете новый вариант полировки и герметика, средство для восстановления фар от Chemical Guys может стать для вас лучшим набором для восстановления фар.

  • не приходит с аппликатором
  • Действий как герметик, так и ультрафиолетовый защитник
  • Простые в использовании
  • Работы на фарах и задних фонарях
  • Шлифование необязательно

  	4 .5 из 5
  результатов	4 из 5
  9040
  49040 5 из 5	5 из 5
  Значение	4 из 5

  Как наиболее упрощенный вариант, который мы профилировали, Chemical Guys Headlight Restorer в основном позволяет клиентам выбирать, сколько усилий они хотят приложить к процессу восстановления фар. Для нашего обзора мы использовали реставрационную жидкость в ее самой простой форме и наносили ее поролоновыми подушечками.Chemical Guys говорит, что вы также можете сочетать их продукт со шлифовальными тарелками и дрелью, но эти компоненты не требуются.

  После того, как мы нанесли несколько мазков на полировальную подушку и тщательно очистили линзы фар, стало ясно, что если вы решите делать это вручную, потребуется несколько попыток с составом Chemical Guys для достижения заметных результатов. Мы выполнили три прохода и сумели поднять большую часть облачности.

  При этом изготовление двух фар заняло почти час.Другие варианты в нашем списке включали больше материалов, и нам удалось закончить работу менее чем за 15 минут. Однако, если вам нужен одношаговый реставратор фар, от Chemical Guys трудно отказаться.

  Потребителям очень нравится, насколько легко использовать средство для восстановления фар от Chemical Guys, и они ценят количество продукта, которое вы получаете за свои деньги. Средство для восстановления фар от Chemical Guys имеет рейтинг покупателей Amazon на 4,5 из 5,0 звезд, основанный на более чем 4100 обзорах, и 73 процента рецензентов поставили ему полные 5.0 звезд. Те, кто критически относится к продукту, сообщают о неудовлетворительных результатах, а туман возвращается к их фарам раньше, чем ожидалось.

  ---

  Почему мутнеют фары?

  Помутнение, которое появляется на пластиковых линзах фар, возникает из-за воздействия непогоды. Хотя пластиковые линзы служат дольше, чем стеклянные фары, которые раньше использовались в автомобилях, недостатком является то, что постоянное воздействие солнечных ультрафиолетовых лучей вызывает окисление и помутнение. Производители наносят на фары прозрачное покрытие, чтобы защитить их от ультрафиолетовых лучей, но со временем оно разрушается и становится менее эффективным.

  Если ваши фары помутнели, вам может понадобиться просто протереть их составом для очистки линз. Тем не менее, вам может понадобиться комплект для восстановления фар для тяжелых условий эксплуатации для более серьезных проблем.

  ---

  Ключевые факторы при выборе лучшего комплекта для восстановления фар

  На рынке доступно несколько высококачественных продуктов для восстановления фар, и каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Выбирая лучший очиститель фар для вашего автомобиля, вы должны учитывать несколько факторов.

  В зависимости от вашего опыта работы с автомобилями своими руками, вам может понадобиться бутылка полироли для восстановления фар, если у вас уже есть такие предметы, как салфетки из микрофибры или наждачная бумага.Если нет, вы, вероятно, захотите приобрести полный комплект для восстановления линз фар.

  Восстановление фар может быть довольно сложным, и вам, возможно, придется повторить процесс очистки несколько раз, чтобы получить желаемые результаты. Использование дрели может ускорить процесс, но у вас могут возникнуть проблемы с очисткой труднодоступных мест, таких как углы. В любом случае, вам, вероятно, следует выделить несколько часов для восстановления фар.

  Некоторые продукты прекрасно восстанавливают фары после сильного обесцвечивания, но основной причиной обесцвечивания являются УФ-лучи солнца.Если вы не купите продукт с прочным покрытием фар, вы можете повторить этот процесс через несколько месяцев.

  ---

  Советы по восстановлению фар

  После того, как вы выбрали лучший комплект для восстановления фар, пора приступать к настоящей работе. Вы должны рассмотреть ряд вещей, прежде чем начать возить наждачную бумагу и химикаты с передней частью вашего автомобиля. Вот несколько советов, как избежать повреждения автомобиля и извлечь максимальную пользу из восстановления фар:

  • Предварительно вымойте автомобиль: Хотя это и легко упустить из виду, это важный шаг, поскольку вы хотите избежать затирания грязи или мусора в твои фары.Используйте высококачественное мыло для автомойки и протрите его хорошим автомобильным полотенцем, прежде чем приступать к работе с фарами.
  • Защитите область вокруг фар: Это гарантирует, что вы не повредите раму при шлифовке или применении химикатов.