Полировка дисков и защита зеркального блеска

Красивые колеса всегда вызывают повышенное внимание. Они, как дорогая обувь,  подчеркивают индивидуальный стиль и говорят о статусе владельца автомобиля. При этом блеск достигается не только стандартной покраской дисков, но так же и полировкой.

Полировке в основном подлежать легкосплавные диски, так как стальные склонны к естественной коррозии. Полировка дисков из алюминия не является сложной задачей, а ее суть можно изложить в рамках небольшой статьи.

Полировать колесные диски рекомендуется в хорошо проветриваемом помещении, защитив дыхательные пути респиратором. Перед полировкой лакокрасочное покрытие следует полностью удалить с дисков. Для этого можно использовать любое средство для удаления краски. В последствии краска поднимется за несколько минут, после чего ее необходимо будет счистить, при помощи шпателя.

На заметку

Защитный слой, покрывающий легкосплавные диски, после полимеризации становится тверже самого сплава.

Удалить ее шлифовкой можно, но это довольно долгое и трудоемкое занятие. Данная пленка может быть растворена специальным средством. Однако не каждый растворитель для красочных покрытий оказывается эффективным. Если свойства средства не известны, то его следует протестировать.

В некоторых случаях грунт бывает достаточно крепким, поэтому можно прибегнуть к повторному нанесению средства для удаления краски. После соскребания всех остатков лакокрасочных материалов, следует вытереть диск насухо.

После снятия краски, на поверхности дисков обнажается пористая структура, которую необходимо сгладить. Это можно сделать с помощью шлифовальной машинки и наждака от «Р-80» до «Р-1000». Далее лучше переходить на ручную затирку наждаком от «Р-1500» до «Р-2500». В результате на дисках появится блеск. Усилить его можно любым средством для полировки, например, Turtle wax «Silver chrome» и др.

Время, которое придется потратить на полировку, зависит, в том числе и от формы внутренней части дисков. Чем меньше углублений и чем ниже рельеф, тем быстрее пойдет работа. Труднее всего отполировать диски с множеством мелких переплетающихся спиц. Правда, сегодня такой дизайн уже не моден.

Тем не менее, с необходимостью полировать диски со спицами в специализированных мастерских сталкиваются периодически. Заказчиками являются владельцы коллекционных авто. Работа ювелирная, т.к. приходится обходить ручной бормашинкой с полировальной головкой каждую спицу со всех сторон.

 

Полировка дисков — преимущества

Преимущества полировки алюминиевых колес:

1. Минимум царапин и сколов. Алюминий гораздо более стойкий к внешним воздействиям, чем любое лакокрасочное покрытие;
2. Стильный внешний вид. Даже неискушенный человек сможет оценить блестящие колеса на любой машине;
3. Полировка колес предельно проста, не смотря на то, что требует некоторых усилий;
4. Нет отслаивания или шелушения, как в случае с краской;
5. При повреждении можно будет легко отполировать проблемное место.

Полировка колесных дисков в автосервисах осуществляется при помощи специальных станков и оборудования, которые упрощают и ускоряют процесс работы. Чаще всего применяется технология «Thomi Felgen». В результате получается долговечный зеркальный блеск дисков. Иногда наносится еще и лак, который защищает диски и придает еще больше блеска.

Блестящие колеса смотрятся интереснее на глянцевой машине, чем матовые и наоборот. Поэтому перед изменением стиля колес, желательно принимать во внимание весь дизайн авто в целом.

 

Уход за полированными дисками

Любая полировка боится абразива. Поэтому отполированные до зеркального блеск колесные диски не могут оставаться такими всегда. В процессе эксплуатации автомобиля колеса периодически контактируют с абразивом. Соответственно на них образуются микроцарапины, и былой блеск постепенно меркнет.

Периодичность полировки зависит от двух факторов: интенсивность эксплуатации авто и способ защиты полировки. В первом случае все ясно – колеса автомобиля контактируют с вездесущим абразивом и, таким образом, шлифуются. Что же касается защиты полировки, то без нее алюминиевый сплав не сможет долго сохранять зеркальный глянец. Дело в том, что, как и все цветные металлы, любые алюминиевые сплавы покрываются патиной – пленкой из окислов.

Окисная пленка является надежной защитой для самого сплава. Однако она же делает алюминий матовым. Полированный алюминий нужно покрыть прозрачным лаком высокой эластичности. Сделать это лучше всего сразу после полировки.

Защитный лак изолирует сплав дисков от кислорода, содержащегося в воздухе. Таким образом, окисление металла не происходит и глянец остается в закрепленном состоянии. Для защиты лучше всего подходит специальный лак. В качестве альтернативы подойдут различные полиуретановые прозрачные лаки, а также лаки, используемые при покраске автомобилей.

На заметку

Обычные лаки и краски имеют плохую адгезию к алюминию и его сплавам. Все дело в пленке окислов, которая образуется на незащищенных участках. Она обладает отталкивающим эффектом.

Чтобы лак хорошо держался на дисках, рекомендуется сначала вскрыть их грунтом для цветных металлов. Если после нанесения грунта наблюдается замутнение полировки, то можно попробовать нанести лак непосредственно. Однако делать это нужно, наносить материал на диск со всех сторон, заключая его в своеобразную лаковую оболочку.

Уход за лакированными дисками сводится к периодическому  нанесению защитной полироли с грязеотталкивающим эффектом. Данный полироль образует еще один слой, обладающий практически нулевой адгезией. Грязь не прилипает к обработанным дискам и, соответственно, контакт с абразивом становится минимальным.

Нелакированные диски обязательно следует покрывать защитным полиролем. Он может содержать воск или наночстицы – разница в цене и продолжительности эффекта. Однако надо быть готовым к тому, что диски придется периодически полировать. И напоследок еще один совет: полированные диски следует вытирать только после предварительной помывки и только чистой салфеткой.

 

Интересное видео: полировка до зеркального блеска

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Полировка литых алюминиевых дисков под хром

  Литые алюминиевые диски хороши всем. Они легкие, что пожалуй их самое большое достоинство, из которого вытекает низка центробежная сила. Они хорошо выглядят, имеют оригинальную форму и цвет. Хотя на счет цвета вопрос спорный. Что значит оригинальный хороший цвет? Для кого-то это зеленый, а кому то красный. А как на счет хрома, ведь это совсем нечто «стоящее особняком» относительно других цветовых гамм. Ведь даже тот же цвет металлик не в состоянии передать цвет полированного металла или хромового покрытия. Действительно такой вид очень оригинален, но не всегда доступен. Хотя почему бы и нет…

Как приходит идея отполировать литые диски и стоит ли оно того

  Практически каждый обладатель литых дисков догадывается, что диски его из металла, вернее из какого-то алюминиевого сплава. Но сплав этот в основном покрыт краской, которая порой приходит в негодность, и перед обладателем этих дисков встает задача о привидении этих дисков в цивильный вид.
 Кто-то просто ничего не делает, кто-то перекрашивает диски, как в статье «Как покрасить литые диски», а самые неординарные думают о том, чтобы отполировать диски до зеркального блеска. Проще говоря, отполировать до состояния «под хром».
 На самом деле идея эта и «трезвая» и одновременно абсурдная. Весь ее прагматизм заключается в том, что вы действительно восстановите, а может, даже улучшите внешний вид дисков, а трагизм, что сделать это очень уж нелегко. Особенно это относится к многоспицевым дискам. Если у вас диски сложной формы или имеют много спиц, то полировать их «под хром» мы вам не рекомендуем. Автоматизированными средствами здесь не воспользоваться, а полировать вручную просто не реально.

 Если же диски у вас простой формы, с плоскими спицами и их 5-6 штук, то все в ваших силах. Правда и здесь придется потратить 12-16 часов чистого рабочего времени на комплект из 4 дисков.

Процесс полировки литых алюминиевых дисков под хром

 Для полировки диска нам понадобиться следующее:

— Смывка краски около 0.5л на 4 диска
 — Шпатели для сдирания краски (2шт — чистить один об другой)
 — Шлифовальная машинка (желательно эксцентричная + вибрационная с выпирающей треугольной поверхностью.
 — Круги для шлифовки (точное количество неизвестно, навряд ли получится закупить нужное количество с первого раза), Р80 — 6, P240 — 6, P400 — 5 P800 — 5 P1200 — 8 P2500 — 2
 — Паста для полировки алюминия.
 — Войлок, для ручной полировки.

… теперь о самом производственном процессе.

 Наносим на диск смывку старой краски. Рекомендуем HB Body 700 — эффективно и быстро. Наносить ее надо словно кашу, толстым слоем, не жалея, ибо объема 0,5 л хватило на все 4 диска с излишком, но при таком нанесении краски слазит гораздо проще.

 
После нанесения смывки краска и лак вздыбливаются, таким образом, приходит понимание того, что «точка не возврата» пройдена.

 
 Далее берем обычный шпатель и легким движением руки соскабливаем краску, лак, грунтовку. Если смывка начала «работать» то процесс пройдет легко и непринужденно. Так как грунтовка была под слоем краски, то для ее «покорения» возможно понадобиться нанести еще один слой смывки, но в итоге и грунтовка сдастся. Также выжидаем и удаляем грунт с помощью шпателя.
 Теперь необходимо выждать пока смывка высохнет. На влажную смывку полировать не стоит, так как она в момент забьет поры шкурки и ничего хорошего не выйдет.
 Когда смывка высохнет, то можно протереть все тряпкой. Здесь мы замечаем что диск наш пористый и в кавернах еще осталась грунтовка.

Здесь только один выход, полировать. Именно этим мы и займемся дальше. Берем шлифовальную машинку, устанавливаем круг на 80. В этом процессе главное обработать всю площадь, абсолютно всю. Иначе,  если что-то будет пропущено, то потом придется начинать вновь с 80-ой наждачной бумаги. Первоначально выравниваем поверхности диска. Процесс это самый длительный и занимает около 1,5 часов на диск.

 После приступаем к полировке наждачной бумагой более мелкой. Первые заметные сдвиги будут после применения P400. Интересно, что после применения  Р800 металл снова станет «мутным».
 На счет полировальных паст рекомендации сложные, а вернее их нет. Дело в том, что применение полировочной пасты лучше избежать, чтобы предотвратить ее реакцию с алюминием, а тем самым избавить себя от ненужной работы по полировке окислов – разводов. Именно они могут появиться при высокой температуре от шлифовки и «химии» от пасты.
 После обработки Р1200, берем Р2500. Здесь откладываем в сторону все шлифовальные машинки и автоматические приспособления и начинаем полировать вручную. Применение автоматических средств может перегреть поверхность от вращения наждачной бумаги, тем самым есть риск появления тех же окислов, что и от полировочной пасты.  При ручной обработке, то есть без этих автоматических средств, полироль можно и добавить.

 В итоге, получается уже вполне приемлемый результат.

Продолжаем все то же самое, но уже с применением войлока. Применяем вначале полироль для окончательной полировки…

… а затем защитную полироль, с воском, чтобы минимизировать контакт алюминиевого сплава с агрессивными средами с дороги. При этом, цвет может чуть измениться на дымчатый, то есть алюминий уже чуть окислится, но это нормально.

 В принципе результат будет уже впечатляющий, есть на что полюбоваться. Единственный минус, если вы уже догадались, это не особо высокая стойкость сплава к коррозии. Такая особенность потребует регулярной защиты, в виде полироли, альтернативой может быть покраска дисков лаком. А возможно необходимо будет время от времени обновлять диски полировкой с снятием поверхностного слоя.

Особенности при полировке литых дисков «под хром»

  Прежде всего, это вредные факторы. Смывка не только пахнет не очень, но и действует на организм также. Поэтому выполняйте все работы в хорошо проветриваемом помещении.
 Второе это алюминиевая стружка. Тоже очень вредная и всепроникающая. Используйте респиратор и хорошую вентиляцию, а технологической стороне мы вам уже поведали.

Полировка и шлифовка дисков автомобиля своими руками

В связи с тем, что диски являются одной из ходовых деталей автомобиля, они очень быстро теряют свою презентабельность. Грязь и мелкие камушки царапают их поверхность и сводят на нет былой блеск.

Единственной возможностью восстановить внешний вид авто является полировка дисков. Вопреки распространенному мнению, ее можно произвести дома и своими руками. Для этого потребуются время, желание, определенные навыки и набор для полировки дисков.

Полировка дисков автомобиля своими руками

Как обезопасить себя

Следует всегда помнить о том, что полировка дисков сопряжена с опасностью для здоровья. Потому нужно позаботиться о собственной защите. Процессы шлифовки и полировки невозможны без выделения мелкой шлифовальной пыли, вдыхать которую категорически не рекомендуется. Потому следует запастись респиратором и очками (при попадании такой пыли в глаза тоже ничего хорошего не случается). Также всю работу необходимо производить в специальных резиновых перчатках, предназначенных для работы с химическими реактивами.

Шлифовка диска

Зеркальная полировка дисков автомобиля в абсолютном большинстве случаев производится уже после шлифовки. Зеркальная полировка алюминиевых или хромированных литых дисков является уже завершающим этапом обработки.

Однако, чтобы диск был готов к работе, его необходимо для начала отмыть и отшлифовать. Для как можно более эффективной очистки диска от грязи, можно купить специальное моющее средство. Так вы потратите на работу меньше времени.

Шлифовка алюминиевых или хромированных дисков своими руками может не производиться только в том случае, если на уже отполированных дисках нет повреждений, и вам нужно просто восстановить эффект зеркального блеска. Во всех остальных случаях шлифовка будет необходимым мероприятием.

Очистка дисков автомобиля от пыли, грязи, битума

Среди способов шлифования алюминиевых или хромированных литых дисков, которые чаще всего применяются в домашних условиях, можно выделить следующие шлифовки:

• Ручную без применения специальных инструментов. При этом используется только расходный материал. Этот способ является наименее эффективным, а потому применять его следует лишь в самых крайних случаях.
• С использованием подручных инструментов, адаптированных для вращения шлифовальной насадки. Как правило, этим инструментом является самая обыкновенная дрель. Многие шлифовальные насадки можно без труда насадить на сверло и успешно использовать при обработке поверхностей автомобиля.
• На станке. В основном такое оборудование встречается редко, но большинство профессиональных автомобилистов монтируют нечто подобное у себя дома, используя подручные материалы. Суть заключается в том, что диск автомобиля вращается, а средство для шлифовки фиксируется в одном положении для равномерной обработки детали по всему периметру.
• На ступице. Колесо вместе с диском не открепляют от автомобиля, а просто фиксируют в воздухе при помощи домкратов. После этого ему придают вращение, запустив двигатель, и начинают обработку на слабых оборотах.

Стоит отметить, что шлифовка литых хромированных или алюминиевых дисков авто может быть заменена проточкой на токарном станке в том случае, если сама деталь имеет правильную и строго выверенную конфигурацию.

Общий принцип шлифовки поверхностей авто остается неизменным и в случае с дисками. Сначала используют крупнозернистый шлифовальные инструмент, а потом его несколько раз меняют, каждый раз понижая зернистость. Таким образом можно идеально подготовить диск авто к полировке до зеркального блеска. Во время шлифовальных работ необходимо помнить о таких простых правилах, как:

• Нужно время от времени очищать саму деталь, а также инструменты от пыли и остатков абразивного покрытия. Если оно накопится в большем количестве на поверхности диска, есть риск возникновения новых царапин.
• Когда вы перейдете на обработку абразивным покрытием с мелкой зернистостью, необходимо будет в обязательном порядке обработать весь диск специальной тканью для удаления мусора.
• Работать нужно всегда на самых маленьких оборотах. Чрезмерная эффективность шлифовальной машины может повредить покрытие детали, нагрев ее.
• Прикладывать силу на подобного рода работах категорически не рекомендуется. Это может нарушить форму и конфигурацию детали, сделать ее непригодной к дальнейшей эксплуатации.

Шлифовка колесных дисков машины

Полировка

После окончания процедуры шлифовки можно смело приступать к полировке до зеркального блеска своими руками. Полировка дисков автомобиля осуществляется при помощи тех же инструментов, при помощи которых производилась шлифовка. Меняются лишь насадки.

Чтобы качественно отполировать диски автомобиля, лучше использовать самые мягкие расходные материалы – фетровые или войлочные. Также часто используется обыкновенная ткань. С ее помощью без проблем можно отполировать проблемные и труднодоступные места транспортного средства. Большой популярностью пользуются и тканевые полировальные круги. Они идеально подходят для завершающих работ по созданию зеркального блеска.

Полировка литых дисков своими руками

Выбор материалов для зеркальной полировки автомобиля своими руками сейчас огромен. В принципе, выбирать можно что угодно, главное — правильное использование. Принцип уменьшения показателя зернистости должен так же работать и во время полировки детали. К примеру, если вы решили приобрести пасту ГОИ, то начинать работать лучше со светло-зеленого материала (там зерна крупнее), а заканчивать — темно-зеленым. Многие специалисты для подобных целей приобретают специальную алмазную пасту. Её крупнозернистая разновидность содержит зерна размером от 40 до 100 микрометров, а мелкозернистая — от 14 до 5 микрометров.

При полировке автомобильных дисков своими руками необходимо придерживаться следующих основополагающих правил:

• Нанося полировочный материал на поверхность диска, втирать его следует очень тщательно (цвет должен поменяться). Только потом диск можно хорошо отполировать.
• Паста ГОИ перед нанесением на деталь должна быть в нужной пропорции смешана с обычным керосином и разогрета.
• Перед финишной обработкой изделия его необходимо тщательно и во всех местах протереть специальной тканью микрофибра.
• Если во время работы вы допустили перегрев материала, или же на поверхности диска появились характерные черные полосы, диск нужно вымыть и начать все заново.

Полировка автомобильных дисков своими руками

После того как финишная полировка дисков автомобиля своими руками завершена, его необходимо протереть насухо и проверить, везде ли наблюдается характерный зеркальный блеск. Чтобы он сохранился на длительное время, обработанную деталь авто лучше сразу после полировки вскрыть лаком.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Этапы полировки дисков. Преимущества полированных дисков.

Автор Кристина Васильева Просмотров 49 Опубликовано 27.10.2016 Обновлено

Как отполировать диски до зеркального блеска. Этапы работ с использованием пескоструйной очистки дисков, плюсы шлифовки дисков, дальнейший уход за полированными изделиями.

Эффектные колеса всегда вызывают восхищение. Они подчеркивают статус владельца авто, его хороший вкус и индивидуальность. Однако без тщательного ухода добиться потрясающего результата невозможно. Каждый заботливый автовладелец время от времени прибегает к методам, продлевающим жизнь дискам, будь то порошковая покраска или полировка.

Штампованные стальные диски – это экономный стандартный вариант оснащения колес. Металл без покрытия не прослужит долго, так как подвержен коррозии. Защитить и украсить их сможет только порошковая краска. Полировка – метод, который не используют для придания блеска стальным дискам.

Алюминиевые литые диски отлично подлежат полировке и выглядят блестяще. Рассмотрим далее, как отполировать колесные элементы из алюминия – процесс работы и уход за ними.

Этапы полировки дисков

Перед тем, как приступить к полировке дисков, необходимо произвести их тщательную обработку. Она заключается в следующем:

• смывание грязи с поверхностей;
• пескоструйная обработка дисков для удаления остатков лакокрасочного покрытия или их устранение с помощью наждачки;
• устранение неровностей и сколов грунтовкой;
• шлифовка затирочной машиной и наждачкой вручную с применением специальных полировочных средств.

На последний этап времени потребуется тем больше, чем геометрически сложнее дизайн колес. 

Уход за полированными дисками

Из-за постоянного контакта с реагентами, которые способствуют возникновению микроцарапин, зеркальный блеск алюминиевых дисков не может сохраниться навечно. Он постепенно тускнеет и исчезает. Специалисты советуют сразу после полировки покрыть диск слоем специального лака. Он не позволит алюминиевой поверхности окислиться, тем самым сохраняя глянцевость колес.

После лакировки следует пользоваться защитными полиролями с грязеотталкивающим эффектом. Это позволит реже обрабатывать диски, что продлит срок службы полировки. Что же касается нелакированных дисков, то их также советуют покрывать защитными полиролями, однако надо понимать, что периодические работы по полировке войдут в привычку.

Преимущества полировки дисков

Полированные алюминиевые диски обладают значительными достоинствами. Среди них:

• легкий и быстрый процесс выполнения полировки;
• привлекательный внешний вид, обращающий на себя взоры;
• минимальное количество царапин и сколов;
• отсутствие защитного покрытия, которое не может отслаиваться или скалываться;
• легкая обработка проблемного места в случае повреждения.

Полировка литых дисков позволит вашему автомобилю выглядеть потрясающе привлекательно, ловить восхищенные взоры и подчеркивать тонкий вкус владельца машины. Если вы готовы уделять время уходу за блестящими дисками, тогда осуществите свою мечту отполируйте их в профессиональной тюнинг-компании, имеющей хорошее портфолио оригинальных работ.

Зеркальная полировка авто дисков

Если вы задумались о тюнинге или преображении внешности своего мотоцикла или автомобиля, то возможно вас заинтересует наша услуга. Если вы ищете хромированные диски, хромирование дисков или хромирование авто и мото деталей, то эта услуга тоже будет интересна для вас.

Зеркальную полировку литых дисков мы выполняем индивидуально в несколько этапов. При этом задействуется высокотехнологичное оборудование для галтовки и уникальные расходные материалы. Такой подход позволяет получать великолепную зеркально-блестящую поверхность с отражением 90-95%.

Чтобы долго не объяснять словами, что такое зеркальная полировка, предлагаем вам посмотреть наше видео внизу страницы или ознакомиться с примерами наших работ. А возможно Вам захочется примерить зеркально полированные диски на вашем автомобиле в онлайн конфигураторе.

Зеркальная полировка значительно более качественна и долговечна по сравнению с популярным хромированием дисков. Многие компании хромируют диски различными устаревшими и экологически вредными технологиями, получая недолговечный результат. Обычно хром на таких дисках держится до первой-второй мойки автомобиля, что неизбежно разочаровывает клиента.

Мы предлагаем технологичное решение от Thomi Felgen – полировка дисков до зеркального блеска. У этого решения есть масса преимуществ:

• После такой обработки не меняется геометрическая форма и вес колеса;
• Во время эксплуатации не происходит отслаивание или отшелушивание покрытия, как в случае с хромированными дисками;
• При первичной обработке наши мастера устранят имеющиеся незначительные повреждения бесплатно;
• Стоимость услуги не возрастает из-за сложности узора колеса ;  
• Если в дальнейшем отполированная поверхность будет повреждена, не придется заново обрабатывать все колеса для подгонки цвета отлива, как в случае с хромированием ;  
• Нашим клиентам на последующее восстановление зеркальной полировки предоставляется скидка от 30% до 40%.  

На полированную поверхность мы наносим специальный лак, который защищает диск и сохраняет блеск  на 80-90%. Благодаря этому полированные по нашей технологии диски не требуют специального ухода. На полированные и покрытые лаком диски предоставляется 6 месяцев гарантии при условии летней эксплуатации.

При заказе услуги галтовка дисков, полировка дисков, скидка 20% на ремонт и шиномонтаж для наших клиентов!

Чтобы долго не объяснять словами, что такое зеркальная полировка, предлагаем вам посмотреть наше видео или примерить зеркально полированные диски на вашем автомобиле:

Кроме зеркальной полировки мы рады предложить Вам высококачественную порошковую покраску дисков, производимую нами с особой тщательностью и соблюдением всех технологических этапов.

Внимание! Только после снятия краски на поверхности дисков могут быть обнаружены дефекты металла, такие как следы от коррозии, кратеры от пескоструйной, или что еще хуже дробеструйной обработки, а также недостатки сплава. В любом из этих случаев полировать диски можно, и можно добиться довольно неплохого результата, но преимущественно на лицевой части диска, где относительно плоские поверхности. При этом объем работы над этими дисками увеличивается в разы. Что касается неплоских и труднодоступных участков поверхности дисков, к сожалению здесь добиться идеала практически невозможно. Зачастую кратеры оказываются настолько глубокими, что если стараться их убрать, то могут образоваться ямочки и неровности на этих участках. .

Полировка дисков своими руками зеркальная

 

В процессе эксплуатации автомобильные диски нередко теряют свою привлекательность. Это справедливо как для простых стальных штампованных вариантов колес, так и для дорогостоящих литых или кованых решений. Автомобиль может выглядеть привлекательно только в том случае, если его колеса в отличном качестве. Для приведения этих деталей в нормальный вид может использоваться зеркальная полировка дисков – простая и эффективная технология. Это вариант обработки, который обеспечит имитацию дорогостоящих хромированных элементов и полностью изменит внешнее восприятие машины.

Для улучшения внешнего вида авто проводят данную процедуру в комплексе других работ с обликом транспорта. С помощью полировки, которая ставит целью зеркальную поверхность металла, вы можете значительно изменить и улучшить внешний вид автомобиля. Это создает эффект хрома на колесах, что прекрасно смотрится на любых моделях транспорта. Стоит разобраться в технологии такой обработки автомобильных деталей.

Можно ли выполнить полирование своими руками?

Вы можете отполировать поверхности, которые были окрашены, чтобы придать краске новый блеск и вернуть былой цвет. Также можно использовать технологии удаления царапин на колесах без покраски. Эта технология уже известна, комплекты инструментов и материалов для нее можно купить в автомобильных магазинах. Но вот зеркальный прием обработки металла довольно сложен и предоставляет несколько важных препятствий для самостоятельного выполнения:

• чаще всего для подготовки изделия проводится пескоструй дисков для очистки;

• для проведения процедуры придется обзавестись специальным оборудованием;

• полностью отражающая поверхность не будет достигнута в домашних условиях;

• есть также проблема высокой стоимости необходимых материалов и инструментов;

• необходимы базовые навыки работы со средствами для такой непростой процедуры.

Но это не значит, что ваш автомобиль не будет выглядеть красиво с эффектом хромированных колес. Во-первых, можно заказать услугу специалистам, которые предлагают гарантию на выполняемые работы. Во-вторых, вы можете провести полировку самостоятельно и получить пусть не такой привлекательный, но все же интересный эффект отражающей поверхности металла. Для этого нужно следовать определенным правилам.

Важные правила самостоятельного полирования автомобильных дисков:

1. Чтобы авто приобрело желаемый внешний вид, придется купить достаточно качественные комплекты материалов. Это важная стадия, на которой вы подберете желаемые эффекты и визуальное оформление колес в будущем.
2. Если после восстановления и полировки дисков вы планируете покраску, не обязательно выполнять зеркальные работы. Простая абразивная полировка дисков своими руками поможет подготовить изделие под наложение краски.
3. Проводить работы следует прилежно, избегая неправильного выполнения важных задач. Это поможет достичь требуемого результата. Все материалы обладают инструкциями, можно также посмотреть видео в интернете.
4. После полировки важно покрыть деталь защитным слоем, иначе готовая поверхность снова быстро придет в негодность. Защитные составы также продаются в отделах химии для автомобилей.
5. Если диск сильно поврежден, перед выполнением любых работ потребуется пескоструй. Эту обработку можно заказать в компаниях, которые обладают оборудованием для обработки металла.

Как проводят полировку деталей автомобиля специалисты?

Своими руками далеко не всегда получается достичь желаемых результатов. Многие принимают решение обратиться к специалистам, чтобы получить оптимальный внешний вид авто. Сегодня появляется все больше сервисов, которые могут выполнить и полноценный пескоструй, и правильную обработку окрашенного колеса, и прочие важные задачи. Полировка дисков в профессиональном исполнении проходит следующим образом:

• детали авто проходят этапы очистки вплоть до пескоструя, оголяется металлическая основа;

• далее оценивается качество поверхности, принимается решение о возможных методах обработки;

• с помощью специальных инструментов обрабатываются поврежденные места, выравнивается поверхность;

• в специальной емкости происходит шлифовка металла с помощью специальных минералов и вибрации;

• далее диск вскрывается химическими растворами, которые помогают достичь нужного визуального эффекта.

Так колеса вашего авто проходят несколько важных этапов. Если все задачи выполнены качественно, изделия выглядят лучше, чем в магазине. Иногда при очевидных дефектах поверхности зеркальный вариант полировки невозможен. В таком случае можно провести покраску. Популярным решением является придание диску цвета кузова автомобиля, но пространство для творчества здесь достаточно большое. После качественной покраски также проводится полировка, чтобы придать колесу необходимый блеск и нужную текстуру поверхности.

Подводим итоги

Современный автомобиль должен выглядеть красиво. Вопрос внешности и общего восприятия часто решают определенные детали машины. Диски играют большую роль в имидже авто, поэтому стоит уделить им особое внимание. Современные технологии позволяют выполнить не просто обработку колеса, но придать ему зеркальную поверхность. Это имитация хрома, которая служит достаточно долго и не требует дополнительной обработки и поддержания.

Провести такие работы с автомобилем в домашних условиях можно, но это потребует навыков и профессионального инструмента. Можно доверить работу с элементами автомобиля специалистам, если стоимость услуг не окажется слишком высокой. Более простые полировочные работы можно без труда выполнить в гараже, не переплачивая за услуги. А для покраски стальных или легкосплавных элементов важно использовать оптимальные типы лакокрасочных материалов.

Зеркальная полировка дисков в Москве круглосуточно по выгодным ценам

Ремонт дисков

Порошковая покраска

Алмазная шлифовка + покраска

Шиномонтаж

Ремонт литых дисков

ДИАМЕТР, ДЮЙМОВ	До 16	17-18	19-20	21-26
ЦЕНА, РУБ	От 1200	От 1400	От 2100	От 3200

Ремонт стальных дисков

ДИАМЕТР, ДЮЙМОВ	12-13	14-15	16-17
ЦЕНА, РУБ	600	700	800

Аргоновая сварка дисков

Ремонт трещины	От 1500 руб
Наплавка (наварка)	250 руб/см

* Гарантия на сварочные работы, только при условии восстановления геометрии диска

* Цены на ремонт указаны без учёта шиномонтажных работ

* Окончательная цена будет сформирована после осмотра диска мастером

Порошковая покраска дисков
(цена за комплект из 4 дисков)

ДИАМЕТР, ДЮЙМОВ	ЦЕНА, РУБ	ЦЕНА по акции, РУБ
13/14/15	8000	5600
16	9200	6440
17	10800	7560
18	12000	8400
19	14000	9800
20	15000	10500
21	16000	11200
22	17000	11900
23	18000	12600
24	19000	13300

В стоимость включено:

• Проверка геометрии диска
• Пескоструйная обработка
• Нанесение порошкового грунта
• Нанесение порошковой краски
• Нанесение порошкового лака

Алмазная шлифовка + Порошковая покраска дисков
(цена за комплект из 4 дисков)

ДИАМЕТР, ДЮЙМОВ	ЦЕНА, РУБ
13/14/15	12500
16-17	14500
18	17100
19	20000
20	26000
21	29000
22	32000

В стоимость включено:

• Проверка геометрии диска
• Пескоструйная обработка
• Нанесение порошкового грунта
• Нанесение порошковой краски
• Алмазная шлифовка лицевой части
• Нанесение порошкового лака

Шиномонтаж (сезонная смена шин)

Диаметр, дюймов	12-15	16-17	18-19	20-21	22-26
цена, руб	от 1840	от 2480	от 3800	от 4900	от 6200

Съем/установка с балансировкой (без шиномонтажа)

Диаметр, дюймов	12-15	16-17	18-19	20-21	22-26
цена, руб	от 1200	от 1560	от 2200	от 2820	от 3480

Сезонное хранение колес

Диаметр, дюймов	от 12 до 26
шины	3500 руб
диски	3500 руб
Колеса в сборе	4500 руб

Ремонт шин (холодная вулканизация)

Диаметр, дюймов	12-15	16-17	18-19	20-21	22-26
цена, руб	от 790	от 950	от 1280	от 1555	от 1880

Ремонт боковых порезов (горячая вулканизация)

Диаметр, дюймов	12-15	16-17	18-19	20-21	22-26
цена, руб	от 2120	от 2280	от 2610	от 2890	от 3210

Полировка металла до зеркального блеска

Одно из достоинств металла — его универсальность. Он прочный, его можно обрабатывать практически во всем и полировать до красивого зеркального блеска. Фактически, один из самых частых вопросов, которые нам задают, касается полировки металла. В частности, люди хотят знать, насколько это сложно и можно ли их отполировать.

Короче говоря, да! Весь металл можно полировать. Хотя некоторые полировать легче, чем другие.Но есть хорошие новости: существует множество методов и инструментов для полировки металлов.

Рабочие инструменты

Электроинструменты — это волшебство, когда дело доходит до полировки. Сверла, дреммели, роторные буферы, шлифовальные машины и т. Д. Сделают вашу жизнь намного проще. Наждачная бумага и насадки / колеса для полировки доступны для всех этих инструментов и обычно стоят вложенных средств.

При этом электроинструменты не нужны. Археологические данные показывают, что люди полировали металл более или менее с тех пор, как мы выяснили, как использовать металл, около 5000 лет назад.Электроинструменты стали обычным явлением для полировки металлов только за последние сто лет. Наждачная бумага, блестящие подушечки, тонкая стальная вата и полировальные подушечки — все это подходит для полировки. Однако это будет медленнее, чем при использовании электроинструментов.

Полироль для металла — последний «инструмент», который вам понадобится. Технически в полировке нет необходимости. Мыльную воду, WD-40 и даже зубную пасту можно использовать для полировки металлов, но настоящие полироли работают намного лучше и намного быстрее.

Что происходит?

Шлифовка

Это действительно просто.Металл естественно сияет, но со временем окисляется и царапается. Окисление и небольшие впадины, образованные царапинами, не позволяют свету отражаться назад и тем самым портят ваш блеск. Путем полировки вы шлифуете окисление, а также очень тонкий слой самого металла. При этом он сглаживает металл, удаляет дефекты и заставляет его снова блестеть.

Вы начинаете с наждачной бумаги с крупной зернистостью от 40 до 80. Затем просто отшлифуйте полируемый металл.Убедитесь, что нет больших царапин. Затем отшлифуйте его еще раз более мелкой наждачной бумагой, зернистостью примерно 100 или 160. Еще раз отшлифуйте все равномерно. Отшлифуйте его еще раз в третий раз с более мелкой бумагой, около 200. Затем вы просто продолжаете повторять этот шаг снова и снова с более тонкой бумагой. Точная выдержка не имеет большого значения и варьируется в зависимости от того, кого вы спрашиваете. В зависимости от состояния металла и степени шлифования вы получите 4-8 проходов.

На этом этапе важно прикладывать постоянное и, как правило, легкое или умеренное давление.Если вы надавите слишком сильно, вы сотрете слишком много материала и создадите больше ямок. А если вы будете прикладывать непоследовательное давление, это может испортить полировку и создать неровные поверхности. Кроме того, важно найти баланс скорости. Не торопитесь, иначе вы что-то упустите, но если вы будете действовать медленно и задерживаться, вы можете пересечь участки.

Полировка и полировка металла

В конечном итоге вы будете использовать наждачную бумагу с зернистостью от 2 000 до 4 000. Как только это будет сделано, протрите металл, затем нанесите полировальный раствор на полировальную тряпку или подушечку.С помощью среднего давления отполируйте металл. Когда вы это сделаете, вы заметите черный мусор по всей вашей полировальной подушке, а иногда и по металлу. В основном это вытирание оксида металла.

Снова протрите чистой тканью из микрофибры. Если выглядит хорошо, звоните туда! Если вас не устраивает, нанесите еще полировочного раствора и отполируйте еще больше.

Проверяйте результаты после каждого раунда полировки, пока не будете довольны результатом.

Наш клиент, ведущий канал Skills and Trade на YouTube, опубликовал видео, показывающее, как он полировал один из наших цинковых листов до зеркального блеска.И, боже, сияет эта простыня, когда он с ней закончил! Он также получил информацию о полировке материалов из нержавеющей стали и алюминия !

Как работают полироли?

Polish является одновременно смазочным материалом и мягким абразивом. Он соскребает все остатки окисления или крошечные царапины, но смазка гарантирует, что ткань из микрофибры не поцарапает их слишком сильно. Именно поэтому зубную пасту (пастообразную, а не гелевую) можно использовать как менее эффективный полироль.Это слегка абразивный материал, а также смазка.

Вооружившись этой информацией, приступайте к полировке металлов по своему желанию! Если у вас есть что-то, чем вы хотите поделиться с нами, сделайте это!

Как полировать алюминий — руководство для начинающих

Вы когда-нибудь видели алюминиевую поверхность, на которой можно увидеть собственное отражение? Ваши алюминиевые диски со временем потускнели и потускнели? Что ж, вы на 100% можете отполировать алюминий до зеркального блеска, который выглядит как новенький.

Правильный уход и уход могут продлить срок службы и улучшить внешний вид всех металлов. Рекомендуется иметь дело с металлом, например чугуном, который следует регулярно приправлять, или даже с нержавеющей сталью, чтобы избавиться от царапин и вмятин от регулярного использования. Все меры по уходу помогут предотвратить ржавление и коррозию металла, а также сохранят внешний вид.

Алюминий — красивый металл, но со временем его поверхность может поблекнуть или обесцветиться.Естественно, алюминий очень подвержен коррозии, из-за чего он выглядит тусклым, так как слой оксида алюминия образуется для защиты металла. Несмотря на то, что алюминий является нержавеющим металлом, он все же склонен к образованию ржавчины, если на нем когда-либо использовался абразив на углеродной основе. Правильная полировка позволяет сохранить его в первозданном виде и предотвратить потускнение или появление каких-либо признаков предварительной ржавчины.

Здесь определенно можно покрыть широкий спектр алюминиевых поверхностей. В зависимости от полируемой поверхности могут потребоваться различные инструменты — ручная полировка алюминиевой посуды, полировка алюминиевых колес, полировка гигантских алюминиевых емкостей и полуфабрикатов.Тем не менее, общие шаги остались прежними. Ниже приведено общее руководство о том, как правильно полировать алюминий.

Полировка алюминия до зеркального блеска в основном состоит из трех этапов:

1. Очистка / подготовка алюминия
2. Шлифовка алюминия
3. Резка / полировка алюминия

ШАГ 1 — ОЧИСТКА АЛЮМИНИЯ

Как очистить алюминий

Очистите всю алюминиевую поверхность, используя влажную тряпку или губку и чистящий раствор, стараясь избавиться от мусора, сажи, грязи, пыли и т. Д.В большинстве случаев вы можете очистить алюминий с помощью обычного средства для мытья посуды или смеси воды и уксуса. Это отлично подходит для небольших проектов. Коммерческие очистители, такие как Metal Pre-Clean, можно использовать для крупных проектов или промышленных работ.

Если на поверхности скопились масла или жир, может потребоваться сильный обезжириватель или разбавитель для краски.

Если трудно удалить стойкую грязь, можно использовать отвертку или проволочную щетку из нержавеющей стали.Не используйте углеродистую сталь, так как она может вызвать образование вторичной ржавчины.

Тщательно промойте пораженный участок чистой водой и полностью вытрите насухо мягкой тканью.

ШАГ 2 — ШЛИФОВАНИЕ АЛЮМИНИЯ ДО ПОЛИРОВКИ

Как шлифовать алюминий

Это шаг, который некоторые люди любят, а большинство людей ненавидят, но самый важный шаг для достижения наилучшего результата! Чтобы получить наилучшие результаты, вы должны потратить большую часть процесса полировки на шлифовку поверхности.

Как и большинство шлифовальных работ, вам нужно начать с наждачной бумаги с более грубым зерном, а затем перейти к более мелкой.За исключением чего-то вроде автоцистерны, для этого не потребуется ничего грубее абразива зернистостью 320. Однако, если у вас есть глубокие выбоины, вам, возможно, придется перейти к более низкому классу. Мы не рекомендуем использовать абразив с зернистостью менее 180.

Вы будете работать с самого низкого уровня, который будет составлять 180–320 в зависимости от серьезности вашего проекта, и работать вверх, пока у вас не будут зашлифованы самые глубокие царапины или выбоины. Многие профессионалы рекомендуют перейти от зернистости 320 к зернистости 400 и закончить с зернистостью 600.Полировщики, ориентированные на настоящие детали, иногда переходят на зернистость 800 или даже 1500, прежде чем перейти к следующему этапу.

Алюминиевые детали меньшего размера определенно можно сделать вручную с помощью наждачной бумаги и небольшого количества смазки для локтей, но когда вы приступите к более крупным проектам, вам понадобится абразивный инструмент с электроинструментом. Вы не хотите торопить этот процесс, но вы также не хотите тратить часы и всю свою энергию на шлифовку вручную. Лучшим вариантом для ускорения процесса шлифования было бы использование орбитальной шлифовальной машины с дисками PSA или угловой шлифовальной машины с алюминиевым шлифовальным диском.

Почему шлифование так важно?

Хотите, чтобы ваш алюминий сиял? Вы хотите зеркальную отделку, в которой вы можете видеть себя улыбающимся в ответ? Что ж, шлифовка — вот что вам нужно.

Чтобы получить такую ​​отражающую поверхность или создать блеск, вам нужно удалить и выровнять все неровности на алюминии или на любом другом металле. Вы можете провести рукой по алюминию и подумать, что он на 100% гладкий, но на микроскопическом уровне это не так.

Свет, падающий на шероховатую поверхность, даже на микроскопическом уровне, рассеивается, и металл становится тусклым. Более гладкая поверхность будет лучше отражать свет, придавая ей больше блеска и зеркального блеска.

Хотя вы никогда не сможете сделать алюминиевую поверхность полностью ровной и гладкой, вы можете добиться ее заметного уровня. Единственный способ сделать это — отшлифовать его слой за слоем все более и более мелким абразивом.

ШАГ 3 — ШЛИФОВАНИЕ / ПОЛИРОВКА АЛЮМИНИЯ

Наконец-то вы подошли к той части этой работы, где вы действительно можете отполировать алюминий и увидеть настоящий блеск! Пришло время отполировать и отполировать алюминий.

Малые полировальные работы

Если вы последовали моему совету и правильно подготовили алюминий с акцентом на правильную технику шлифования, то это должен быть довольно простой процесс. Все, что вам понадобится, это одна-две чистых тряпки и полироль для алюминия.

Начните с нанесения небольшого количества полироли для алюминия на эту область. Продолжайте втирать его в поверхность небольшими круговыми движениями. Используя свежую ткань или чистую неиспользованную сторону оригинальной ткани, сотрите весь лак.Когда все остатки полировки исчезнут, возьмите еще одну чистую ткань и отполируйте всю поверхность теми же круговыми движениями, что и раньше.

Если вы полируете что-либо, на котором есть пища, например алюминиевую сковороду, НЕ используйте полироль для алюминия. Это может быть опасно при проглатывании. Вместо этого вы можете использовать равное количество воды и зубного камня (битартрат калия) в качестве домашнего полировального состава.

Полировальные работы большего размера

Когда вы приступаете к работе, которая требует много времени вручную или требует слишком большого количества смазки для локтей, вы всегда можете опереться на надежный электроинструмент, который поможет вам справиться с работой.Существует множество вариантов собственно резки и полировки в этом процессе. Что касается полировального инструмента, большинство людей считают, что одним из самых простых и эффективных инструментов является угловая шлифовальная машина с полировальными дисками для воздуховодов или обычными полировальными дисками из муслина.

Для начала добавьте немного грубого абразивного состава в самый жесткий полировальный круг. Мы рекомендуем использовать полировальные бруски для полировки. Работая по частям, отполируйте всю поверхность, при необходимости добавляя полировальный состав.Как только вы закончите с этим шагом, полностью вытрите все остатки и замените полировальный круг.

Как и при шлифовании, вам нужно начать с самого грубого абразива и постепенно спускаться вниз. Если вы используете составные бруски, начните с коричневой абразивной пасты для алюминия триполи, затем переходите к белым румянцам. Обычно это должно дать вам желаемую зеркальную отделку, но для тех из вас, кто склонен к перфекционизму, вы можете закончить с составной полосой зеленых румян, чтобы получить наилучший возможный алюминиевый блеск.

Обязательно используйте разные полировальные круги с каждым абразивным составом. Смешивание состава на вашем круге лишает вас возможности переходить к более мелкому абразиву на каждом этапе. Однако вы можете повторно использовать полировальный круг в будущем, если будете использовать на нем один и тот же состав каждый раз.

Когда вы закончите последний этап полировки, протрите алюминий в последний раз чистой тканью. На этом этапе вы должны увидеть, как вы улыбаетесь в ответ своей зеркальной отделке.

СОВЕТ ЭКСПЕРТА — Empire Abrasives предлагает линейку полировальных полировальных дисков, которые могут добиться наилучшего блеска на заключительном этапе процесса полировки перед протиранием. Вариант с откидным диском продолжает получать отличные отзывы. Если у вас огромная поверхность, например, алюминиевый резервуар, у нас также есть полировальные барабаны, которые могут выполнять работу невероятно быстро, прикрепив их к полировальному инструменту или контурной шлифовальной машине.

Общайтесь с нашей командой экспертов

Мы предлагаем широкий выбор вариантов полировки и полировки алюминия, и если вы все еще не уверены или не определились, позвоните нам по телефону 1-800-816-3824 или откройте чат на в правом нижнем углу экрана.Мы всегда рады помочь.

Полировка металла 101 — Инструментальный уголок

Нет ничего лучше зеркального блеска. Но как лучше всего превратить старые клапанные крышки из потертых в супер-блестящие? Если вы хотите заняться полировкой металла, вам понадобится немного ноу-хау, а также подходящие инструменты и расходные материалы. В KMS Tools and Equipment есть и то, и другое.

Магазин принадлежностей для полировки металла прямо сейчас. Или продолжайте читать, чтобы узнать больше. В этом посте рассматриваются основы полировки металла, включая алюминий, сталь и нержавеющую сталь.Продолжайте читать, чтобы узнать больше о следующем:

Вот лучшая часть полировки металла: если вы сделаете это правильно, результат обязательно впечатлит.

Условия полировки металла

Полировка металлов поставляется с собственным глоссарием. Вот несколько важных терминов, которые следует знать перед началом работы:

полировка — другой термин для полировки. Иногда полировка может относиться к завершающей стадии высокоглянцевого блеска, но в этом посте мы используем полировку и полировку как взаимозаменяемые.

полировальный круг — полировальный круг. Также известен как бафф . Он довольно быстро вращается, так что будьте осторожны.

окраска — процесс сияния и полировки заготовки для придания ей естественного блеска или создания яркого зеркального покрытия.

компаунд — комбинация абразива и смазки, которая при правильном использовании с правым кругом дает определенную отделку. Также известен как румяна , или румяна .

резка — процесс очистки, сглаживания и полировки заготовки для удаления царапин, полос и других дефектов.

Подготовительные работы

Шлифование необработанных экструдированных или литых металлов, таких как алюминий и нержавеющая сталь, может стать первым ключевым шагом к достижению зеркального блеска. Если вы работаете с относительно гладким металлом, возможно, вам не потребуется шлифовать. Помните, что шлифовка никогда не сделает ее более блестящей, но поможет сэкономить время и сделать поверхность более плоской.

При мокром шлифовании начните с более крупной зернистости и постепенно увеличивайте зернистость до 1500–2000 с шагом 200.

Мокрая шлифовка

Для ручного шлифования плоских поверхностей может быть эффективна мокрая наждачная бумага. Оцените линии литья или царапины и для начала определите зернистость наждачной бумаги. Обычно, если вы чувствуете линии царапин, используйте наждачную бумагу с зернистостью 320. Используйте свое время с пользой: начните с более крупной зернистости, а затем постепенно увеличивайте зернистость до 1500–2000 с шагом 200.Это значительно сократит время полировки и обеспечит покрытие, которое понравится даже самым придирчивым людям. Здесь вы можете найти влажную наждачную бумагу с различной зернистостью. Старайтесь держать бумагу влажной, чтобы не засорять. Это особенно важно при полировке алюминия.

Шлифование на шлифовальном станке

Еще один вариант для подготовки поверхности — тот, который дает немного больше шума, чем при мокром шлифовании, — это шлифовальный станок. Поскольку штамповочные шлифовальные машины работают с различными шлифовальными приспособлениями, такими как роликовые диски для подготовки поверхности, навесные шлифовальные круги, шлифовальные диски и многое другое, вы можете найти абразивность и форму, которые вам нужны, чтобы соответствовать вашей заготовке.

Вы также можете использовать шлифовальный станок для полировки, особенно для криволинейных поверхностей, таких как впускные коллекторы. У нас есть большой выбор профильных баффов, миниатюрных полировальных кругов и оправок, а также наборов для полировки со всем необходимым, включая полировальную пасту.

Полировальные и полировальные круги

Выбор правильного баффа — важный шаг в достижении желаемого результата. Для стали и нержавеющей стали начните с полностью прошитого или спирально-прошитого круга и агрессивного режущего состава, такого как серая режущая паста.Это быстро уменьшит легкие царапины и дефекты поверхности.

Сизалевые круги, идеально подходящие для тяжелой резки, изготавливаются из грубых волокон сизаля, разновидности агавы, произрастающей в Мексике. Круги из сизаля

также подходят для агрессивной резки. Используйте сизалевый круг с наждаком для удаления царапин, точечной коррозии и коррозии. Например, этот трейлер простоял у океана более полувека. Сегодня он сияет достойно благодаря сизалевому колесу и небольшому усердию.

Как для черных, так и для цветных металлов, вы можете продолжить легкую резку и сияние с помощью шлифовального круга и белого компаунда. Эта комбинация дает почти зеркальную поверхность и будет достаточной для большинства применений, особенно для нержавеющей стали, алюминия, меди и латуни. Если вы хотите получить блестящую зеркальную поверхность, переключитесь на незакрепленное колесо и используйте зеленый состав.

Нанесение полировальной пасты

Повернув полировальный круг к себе, осторожно прижмите состав к его нижней части.Старайтесь не перегружать колесо — если только вы не хотите, чтобы смесь летала по вашему магазину. Если вы переборщите, удалите излишки состава с помощью полировальной лопатки. Это полезный инструмент для удаления металла и другого мусора, который может скапливаться на колесе. Неплохо очистить колесо полировальной граблей, прежде чем наносить еще один состав.

Методы полировки: как полировать лучшими средствами

После того, как ваше колесо будет равномерно покрыто компаундом, можно приступать к полировке. Вот несколько советов, которые помогут вам добиться потрясающих результатов:

• Крепко удерживая заготовку, переместите ее через край круга под углом вниз.
• Держите заготовку в постоянном движении и касайтесь полировального круга ниже ее центра.
• Не давите слишком сильно! Вместо этого позвольте колесу и соединению делать свою работу.
• По мере полировки состав будет стираться, поэтому вам придется нанести его повторно.
• Когда вы закончите, закройте свою работу слоем воска или металлического лака.
• Тренируйтесь, тренируйтесь, тренируйтесь, и вы мгновенно добьетесь лучших результатов.

Помните, что нельзя использовать разные составы на одном полировальном круге.Если вы используете один и тот же круг для резки и окраски, остатки крупнозернистой режущей смеси могут образовывать полосы и царапины при окраске. Обозначьте свои баффы и оставайтесь организованными. Ваше будущее будет вам благодарно.

Полировальные станки

На рынке имеется множество доступных по цене полировальных станков, которые идеально подходят для любителей и профессионалов, которым иногда требуется полировать металл. Если вы полируете небольшие ручные детали, наши настольные полировальные машины Magnum, доступные в версиях 6 и 8 дюймов, отлично подходят для полировки автомобильных деталей из алюминия и нержавеющей стали.Эти машины Magnum также отлично подходят для полировки других металлов, таких как латунь, бронза, серебро и золото.

Настольный полировщик Magnum универсален и эффективен.

Когда дело доходит до выбора полировального станка, учитывайте как крутящий момент, так и скорость. Попытка добиться зеркального блеска на машине, которая либо вращается слишком медленно, либо не имеет крутящего момента, может расстраивать и обескураживать. Настольные полировальные машины Magnum 6 или 8 дюймов вращаются со скоростью 3 450 об / мин. Если вы используете колесо меньшего размера, частота вращения увеличится.Слишком быстрое вращение колеса может оставлять на металле следы тепла.

Ручной полировщик

Если вам нужна мобильность за пределами рабочего места, мы продаем портативные электрические полировальные машины, в том числе аккумуляторные. Ручные полировальные машины популярны для полировки алюминиевых прицепов и грузовиков. Этот Makita — один из наших бестселлеров.

Или, если вы хотите отполировать труднодоступные места, такие как магнитные колеса и решетки, вы можете прикрепить оправку и полировальное колесо к своей электродрели или пневматическому шлифовальному станку.У нас есть большой выбор небольших баффов и наборов для полировки, которые включают в себя набор баффов и составов, чтобы вы могли приступить к работе с электродрелью.

Полировочные составы

Как упоминалось ранее, начните с раскройной пасты и спирально-сшитого колеса. Если вы работаете с черным металлом, серый состав поможет удалить царапины, ржавчину и заусенцы. Для цветных металлов попробуйте коричневый состав. Он удалит следы с поверхности более мягких металлов, таких как алюминий и латунь.

Белый компаунд SS51 подходит для окраски черных и цветных металлов. Он может создать зеркальный блеск на нержавеющей стали, а также вернуть естественный блеск цветным металлам.

Зеленая паста хорошо подходит для окончательной отделки черных и цветных металлов, а с помощью полировального круга с неплотным шитьем позволяет получить хороший цвет и глянцевую поверхность.

Если вы полируете пластик, выберите синюю пасту и соедините ее со слегка пришитым полировальным кругом. Будьте осторожны с пластиком.Слишком большое давление и трение могут вызвать перегрев, который может деформировать пластик или образовать полосы.

Узнать больше

Если вы хотите узнать больше о полировке металла, свяжитесь с нашим сотрудником отдела продаж в ближайшем к вам отделении KMS Tools. Мы хотели бы поделиться тем, что мы знаем о полировке, и помочь вам начать работу — с полировальной машиной, полировальными кругами и полировальными пастами, которые вам понадобятся, чтобы сделать ваш следующий проект блестящим.

7 ручных полировальных машин для получения зеркального блеска менее чем за 10 минут

Полировка и полировка металлов, камня, стекла и дерева легко выполняется с помощью вращающегося инструмента и различных баффов, колес, швабр, бобов, паст и смесей.

Тем не менее, иногда вам требуется некоторый контроль над полируемым материалом, и вам может потребоваться соблюдать осторожность при нанесении полировального инструмента или абразива на , чтобы предотвратить дальнейшие царапины, маркировку или полировку .

Может случиться так, что вы хотите получить желаемую отделку на одном участке работы, а не на другом, или, возможно, для полируемой детали требуется какой-то полировальный инструмент определенной формы , и поэтому вам нужно вырезать и изготавливать свои собственные инструменты.

Следующие полировальные инструменты следует использовать для обработки металлов, стекла, камня, керамики, твердых пород дерева, эмали и пластика, чтобы достиг зеркального блеска менее чем за 10 минут.

Каждую ручную полировальную машинку, как следует из названия, можно использовать вручную без необходимости в станке или вращающемся инструменте, и каждый из них можно разрезать, сгибать и манипулировать, чтобы применить к вашей работе независимо от размера и формы.

Алмазная крошка долгое время использовалась в качестве абразива для полировки твердых материалов, но обычно алмазный абразив прикрепляется к неподвижному объекту, например, алмазному бору или алмазному напильнику.

Это не всегда удобно, если вы хотите иметь возможность полировать в труднодоступных местах или изготовить алмазный инструмент с более мелкой зернистостью.

С этими тканями вы получаете режущую способность алмаза, но при работе с жесткой и гибкой тканью ткань . Каждая ткань пропитана очень мелким алмазным абразивом, они прекрасно адаптируются и просты в использовании.

Алмаз — самый твердый натуральный материал, поэтому эти ткани на намного жестче и долговечнее, чем бумага из оксида алюминия, наждачная бумага или наждачная бумага. Это также означает, что вы можете использовать их практически на любом другом твердом материале.

Отлично подходит для полировки таких предметов, как:

• Кабошоны
• Драгоценные камни
• Стекло
• Кварц
• Сапфир
• Все твердые металлы
• Гранит
• Мрамор
• Все твердые породы, такие как эбеновое дерево и розовый слоновая кость

Вы можете использовать ткани как есть или вырезать из них любую форму, которая вам нравится, и прикрепить их к креплениям, оправкам, палкам и другим предметам, чтобы сделать свои собственные инструменты.

Используйте их так же, как наждачную бумагу или любой другой абразив. Почему бы не попробовать сделать самодельные баффы или наждачные палочки? Вырежьте или найдите древесину желаемой формы, оберните алмазной тканью и закрепите клеем, скотчем или скобами.

В набор входят три ткани, каждая размером 140 мм x 75 мм (примерно 3 x 6 дюймов). В каждом наборе вы получаете три разных очень тонких сорта ткани:

• Зернистость 2400 — черная, что эквивалентно 10 микронам.
• Зернистость 4000 — Синий, эквивалент 5 микрон
• Зернистость 12 000 — Серый, эквивалент 2 микрона

Эти особые алмазные салфетки для полировки произведены компанией EVE или Ernst Vetter в Германии.

«Если вам нужно отшлифовать, разгладить и округлить кусок стекла, который вы вырезали, но стекло имеет забавную форму, тогда эти пропитанные алмазами полотна ткани попадут в самые неудобные места. Вы можете просто обернуть их вокруг фигурный кусок дерева или ваш палец »- Роб Пейдж. Гильдия граверов по стеклу «Подходит для древесины с очень мелкой текстурой, такой как черное дерево и розовый слоновая кость, где у вас очень близкая текстура и вы хотите добиться глянцевитости своей отделки» — Джейсон Таунсенд. The Woodcarvers Gazette

Купите алмазные полировальные салфетки здесь

# 2 — Diamond Abrasive Flexible Sheet

Не столько полировщик, сколько гибкий шлифовальный лист с липкой липкой основой. Их стоит упомянуть в этой статье по ручной полировке, потому что если вам нравится использовать вышеупомянутые алмазные ткани для полировки, о которых мы говорили, то эти гибкие листы служат отличным средством для предварительной полировки тканей.

Они имеют зерно 600 (15 микрон), что по-прежнему является мелкой алмазной крошкой, но более крупной, чем алмазные ткани для полировки. Они отлично подходят для удаления любых нежелательных следов и зацепов на вашей работе, прежде чем переходить к использованию салфеток, алмазной полировальной пасты или другого полировального инструмента.

Их размеры 50 мм x 100 мм (2 дюйма x 4 дюйма), толщина 0,3 мм, лист гибкий с липкой спинкой. Вырежьте листу желаемой формы и размера, снимите бумажную основу и нанесите абразив на все, что захотите, чтобы сделать свои собственные инструменты для шлифования, формовки, удаления заусенцев, полировки и заточки .

# 3 — Шлифовальные диски Micro Mesh Soft Touch

Чтобы попытаться объяснить, чем Micro Mesh отличается от других абразивов, в качестве примера воспользуемся полировкой металлов.Если вы используете абразивную наждак, вы довольно часто обнаруживаете, что вам нужно несколько раз полировать вперед и назад, чтобы попытаться добиться гладкой поверхности.

С каждым движением часто можно создавать больше следов и царапин, вместо того, чтобы удалять их, потому что основа абразива прочная и неумолимая.

С подушками Micro Mesh мягкая подкладка из пеноматериала дает немного больше упругости и утонченности. Вы можете получить действительно красивое сатиновое покрытие быстрее и более равномерно, чем при использовании обычной бумаги, и вам не придется постоянно скрывать следы, полируя то, что вы уже отполировали, чтобы попытаться удалить царапины.

Не вдаваясь в технические подробности, абразивные кристаллы в этих подушках больше, чем в обычных абразивных материалах для бумаги, поэтому они служат дольше и не так легко забиваются. Без большого количества смазки для локтей вы поправитесь и добьетесь более быстрых результатов.

Используется:

• Ювелиры из бисера из полимерной глины,
• Токари по дереву и резчики
• Токарщики для перьев
• A Luthier. Изготовители музыкальных инструментов.
• Реставраторы мебели
• Изготовители моделей
• Для небольших работ по дереву, акрилу, смоле, краске, пластику, большинству металлов и полимерной глине

Можно использовать влажным или сухим, но для продления срока службы прокладки используйте влажную с небольшим давлением и тщательно высушите после использования.Этот конкретный набор содержит полный набор из девяти различных сортов: от грубого до среднего, до мелкого и ультратонкого, так что вы можете начать работу с изделия и довести его до окончательной отделки.

Подушечки имеют квадрат примерно два дюйма, двусторонние с закругленными углами.

Набор содержит эталонную карточку и по одному квадрату каждой из следующих зерен, а также преобразование зерен, чтобы показать эквивалентную алмазную зернистость в микронах:

• Зернистость 1500, эквивалентная 30 микронам
• Зернистость 1800, эквивалентная 15 микрон
• Зернистость 2400, эквивалент 13 микрон
• Зернистость 3200, эквивалент 9 микрон
• Зернистость 3600, эквивалент 8 микрон
• Зернистость 4000, эквивалент 5 микрон
• Зернистость 6000, эквивалент 4 микрон
• Зернистость 8000 , соответствует 3 микронам
• Зернистость 12000, эквивалентна 3-2 микронам

Посмотрите дальше на шлифовальные тарелки Soft Touch

«Мне очень нравятся эти маленькие подушечки, и тот факт, что они двусторонние, Отлично.Токарям по дереву понравится использовать эти подушечки для полировки. Они идеально подходят для защиты от вращающейся цилиндрической формы. У них тоже есть место для резчика по дереву, у меня есть две резьбы, которые легко извлечь из этих колодок; одна резьба по ореху тагуа и резьба по струне Уитби. Вы действительно можете нанести полироль с их помощью, и я определенно рекомендую их », — Джейсон Таунсенд. The Woodcarvers Gazette
« Доволен подушками с микроперфорацией, очень практичными, полный диапазон от грубой до очень мелкой. Еще не пробовал накладки на пластмассах, но я слышал от других пользователей, что эти микроподводки — это решение для получения удовлетворительного блеска на тех материалах, которые так трудно полировать. .

# 4 — Алмазные подушечки для рук

Это может показаться очевидным, но они называются подушечками для рук, потому что они удобно ложатся в руку, поэтому их легко держать и с ними легко работать. Благодаря своей гибкости они хорошо подходят для полировки закругленных краев или куполообразных форм.

Они бывают разной зернистости:

• 50 очень крупное зерно (доступно только в алмазных лапидарных подушечках для рук)
• 60 зернистость очень крупное 100 зернистое грубое среднее (доступно только в алмазных лапидарных подушечках для рук)
• 120 зернистость грубая средняя
• зернистость 200 средняя
• 400 зернистость средне мелкая
• 800 очень мелкая (доступна только в подушечках из алмазной смолы, см. ниже)
• 3000 зернистость сверхтонкая (доступна только в подушечках из алмазной смолы, см. ниже)

Их можно наносить мокрым или сухим способом на стекло, керамику, карбид и камень, и они особенно хорошо подходят для холодной обработки стекла, чтобы удалить заедания и сгладить края.Они творит чудеса при удалении обжиговой мойки , а также для придания шероховатости или полировки стеклянных или керамических поверхностей, гладких краев плавленого стекла, гладких камней, гранита и камня.

Эти колодки с разным зерном разной зернистости можно использовать в самых разных сферах, чтобы выполнять любую работу.

Вот некоторые из полезных вещей, которые вы можете сделать с вашим:

• Удаление войлока / обжиговой мойки со стекла и керамики
• Удаление зазубрин и шероховатостей с карбида, плавленого стекла и изделий из стекла для холодной обработки
• Шероховатая керамика , стеклянные или глазурованные керамические поверхности для подготовки мозаичной работы
• Мокрая шлифовка всех видов стекла, камня, керамики, ракушек и кости
• Шлифовка и придание формы твердосплавным, крупным деталям из камня / гранита или мрамора
• Реставрация плитки из каррарского мрамора
• Выравнивание бетонных поверхностей столешниц

Алмазные накладки для рук

Эти колодки используются точно так же, как и упомянутые выше алмазные накладки для рук, за исключением того, что они специально предназначены для использования на всех типах камня.Они связаны смолой, поэтому поверхность кажется резиновой по сравнению со стандартными алмазными подушечками для рук.

Если вы хотите использовать подушечки для рук на стекле, используйте гальванические алмазные подушечки для рук

Если вам нужны алмазные пластины с более мелкой зернистостью и более гибкие алмазные пластины для изготовления собственных инструментов или для контурной полировки поверхности, взгляните на нашу Diamond Упомянутые выше абразивные полировальные салфетки.

«Я купил алмазные подушечки для рук и никогда не пожалею об этом. Глазурь покрыла сделанную мной вазу, а основание было покрыто излишками глазури и требовало удаления.Подушечки для рук работали; моя ваза цела и теперь продана »- Raymond Gilbert-Griffiths

« Когда-нибудь пытались избавиться от смехотворно острых краев, которые образуются при разрезании листа стекла? Что вам нужно сделать, так это отшлифовать его до гладкости и закруглить острые края. Безусловно, лучший инструмент для этой работы — алмазная шлифовальная тарелка от Eternal Tools. У них есть различные сорта, поэтому вы можете быстро получить настолько гладкую поверхность, насколько вам нужно »- Роб Пейдж. Гильдия граверов по стеклу

# 5 — Набор для полировки Micro Mesh

Это удобный набор для восстановления поверхности пластика , дерево, металл, окрашенные поверхности и керамика для устранения дефектов и полировки до блеска.

Используется в производстве ювелирных изделий, моделей, часов, керамики и изобразительного искусства.

Каждый набор содержит следующее:

• Жидкий абразивный материал с микроглянцевым покрытием
• 6 квадратов с микрочастицами 3 дюйма на 4 дюйма, по одному каждой зернистости:
• Зернистость 8000
• Зернистость 6000
• Зернистость 4000
• Зернистость 3600
• Зернистость 3200
• Зернистость 2400
• Ткань для полировки
• Пеноблок

# 6 — Алмазная полировальная паста и полировальные пасты Dialux

Не ручные полировальные машины как таковые, а алмазная паста и полировальные пасты Dialux заслуживают того, чтобы занять достойное место в этой статье, потому что они могут быть применены к чему угодно и использоваться вручную для полировки множества материалов.

Diamond Polishing Paste

Как и большинство упомянутых нами ручных полировальных машин, эту пасту можно использовать для обработки камня, стекла или твердых металлов. Доступны в вариантах от мелкого до крупного, вы можете мгновенно превратить относительно крупную и зернистую деталь из металла, камня или стекла в превосходное зеркальное покрытие.

Алмазная шлифовальная паста смешивается с водорастворимым маслом и поставляется в удобном для нанесения шприце на 5 г, поэтому паста готова к использованию и ее легко наносить.

Они измеряются в микронах, а не в алмазной крошке, и их можно купить в следующих микронах.Также показана приблизительная таблица перевода микрон в зернистость.

• 0,25 микрон = 60 000 зерен
• 1 микрон = 14 000 зерен
• 3 микрона = 12 000 зерен
• 6 микрон = 6000 зерен
• 8 микрон = 3000 зерен
• 14 микрон = 1200 зерен
• 25 микрон = 800 зерен
• 45 микрон = зернистость 325
• 90 микрон = зернистость 140
• 0,25 — 3 микрона для окончательной полировки
• 6-14 микрон для притирки и предварительной полировки
• 25-90 микрон для быстрого удаления припуска

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Наносите деревянным предметом, например, колышком или зубочисткой (для очень точной работы), куском кожи или гибкой пластмассы или одним из наших фетровых полировальных бобов.Более мелкие сорта пасты впитываются в шерсть, войлок или материал, поэтому обязательно наносите их на дерево, кожу или пластик.

Многие ученые используют 0,25 микрон для получения ультрагладкой микроскопической поверхности. Идеально подходит для удаления царапин на стекле часов, стекле или драгоценных камнях. Попробуйте начать с 6 микрон (желтый), затем 3 микрон (зеленый) и так далее, пока не получите желаемый результат.

Для гравировки по стеклу используйте алмазную пасту на заключительных этапах полировки, нанеся небольшое количество на войлочный боб или острие.

На этом примечании, если у вас есть пластиковое стекло для часов, вам нужно будет использовать Polywatch. Polywatch — это очень легкий абразив, используемый для удаления царапин с пластиковых стекол для часов. Поставляется в тюбике удобного размера, на который можно нанести немного ваты.

Как использовать нашу алмазную полировальную пасту

Большая часть шлифовки и полировки алмазной пастой выполняется постепенно, начиная с более грубого сплава, 6 микрон, а затем заканчивая сплавом 1 или четверть микрона.Если работа, которую вы полируете, уже имеет удовлетворительную отделку, вы можете часто пропустить более грубые классы и начать с 3 или 1 микрона.

Чтобы нанести пасту, вы можете использовать войлочную полировальную бобину на вращающемся инструменте, куске кожи или дерева или при полировке оси, затем нанесите пасту непосредственно, а затем используйте деревянную шпильку для шлифования. В качестве альтернативы нанесите на мягкое колесо брезентовый ремень, по одному ремню для каждого сорта. Существует так много способов нанесения пасты, что кажется, что у каждого свой метод, я даже слышал, что один часовщик использовал какую-то старую пленку для камеры!

«Отличная шлифовальная паста, удаляет мелкие царапины на хрустальном стекле с помощью небольшого количества консистентной смазки или Dremel.Удалили также царапины с солнцезащитных очков, отлично поработали »« Эта паста отлично справилась с небольшой царапиной на твердом камне; тоже не слишком дорого »

Полировальные пасты Dialux

Линейка полировальных паст Dialux (иногда называемых Rouge и Tripoli) действительно представляет собой компаунды Rolls Royce для полировки металлов. поэтому на войлочный боб или колесо нужно нанести лишь небольшое количество с минимальной очисткой.

• Dialux Blanc / Белый — Серебро, белое золото и пластик. Глянцевая отделка
• Dialux Bleu / Blue — Золото и серебро. Удаление царапин, чистка и высокий блеск.
• Dialux Rouge / Red — Gold & Silver. Полное зеркальное покрытие
• Dialux Vert / Green — Платина, нержавеющая сталь и другие твердые белые металлы. Окончательная полировка
• Dialux Gris / Grey — Нержавеющая сталь и платина.Удаление следов и отделка
• Dialux Jaune / Yellow — Цветные металлы (например, бронза и олово) и пластмассы. Удаление царапин и предварительная полировка.
• Dialux Black — Серебро Argentium. Зеркальное покрытие

Diamantine — очень мелкий порошок, который в основном используется часовщиками для получения зеркального блеска без царапин на стержнях из закаленной стали и драгоценных камнях. Вы смешиваете порошок с небольшим количеством масла, чтобы получилась густая паста, похожая на замазку. Для получения дополнительной помощи по использованию Diamantine прочитайте книгу Джорджа Дэниэлса «Часовое дело».

Купите ручные полировальные машинки здесь

Как отполировать нержавеющую сталь до зеркального блеска

Опубликовано во вторник, 23 апреля 2019 г., автором Julian Prestidge

---

Зеркальное покрытие нержавеющей стали не только эстетично, но и имеет ряд других преимуществ в зависимости от того, что именно вы производите.Продолжайте читать, чтобы увидеть, действительно ли вам нужна зеркальная отделка, и найдите процессы и продукты, которые принесут вам отличный конечный результат!

Что такое зеркальное покрытие?

Зеркальное покрытие нержавеющей стали — это гладкая поверхность с высокой отражающей способностью и отсутствием царапин, достигаемая за счет полировки нержавеющей стали. Также известная как отделка №8, зеркальная полировка может быть достигнута механически, с использованием последовательной серии абразивов и полировальных паст.

Почему стоит выбрать зеркальную отделку?

Зеркальная отделка часто выбирается для изделий из нержавеющей стали, которые должны выглядеть привлекательно, таких как балюстрады, архитектура, тапочки для кухни / ванной комнаты или произведения искусства.Преимущество зеркальной отделки не только в том, что она великолепно выглядит, но и в том, что она обладает высокой устойчивостью к коррозии. Это связано с процедурой полировки, которая удаляет глубокие царапины, которые могут содержать частицы коррозии. Здесь зеркальная отделка особенно полезна в прибрежных архитектурных проектах, которые могут подвергаться воздействию соленого воздуха.

Как добиться зеркального блеска нержавеющей стали

Чтобы добиться зеркального блеска, вам нужно будет выровнять сварной шов, затем отшлифовать его, постепенно используя более мелкие абразивные материалы, а затем отполировать для получения действительно отражающего покрытия.Вот пошаговое руководство:

Что вам понадобится:

Шаг 1: Выровняйте / удалите сварной шов

Если вы стремитесь к зеркальной отделке, вы, вероятно, хотите, чтобы ваше изделие выглядело наилучшим образом, поэтому вам нужно удалить сварной шов. Если вам не нужно удалять сварной шов, перейдите к шагу 2.

Используя Deerfos Bora9 Fiber Disc, P120, установите шлифовальную машину на скорость 5000-7000 об / мин и тщательно выровняйте сварной шов, не измеряя и не искажая работу

Волоконно-волокнистые диски Bora9 Используйте керамическое зерно нового поколения для агрессивной, холодной резки и долгого срока службы благодаря острому кристаллическому зерну.Они также используют специальное верхнее покрытие для уменьшения засорения, трения и нагрева, сохраняя резкость зерна.

Шаг 2: шлифование

Теперь, когда вы выровняли сварной шов и удалили все тяжелые следы изготовления, пришло время довести эти области до отделки основного продукта, пора отшлифовать всю деталь и подготовить ее к полировке.
A. Начните с шлифовального диска на липучке Deerfos SA331, зернистости P120 и зашлифуйте область, на которой вы использовали фибровый диск на шаге 1 или где вы отметили сталь в процессе изготовления.Установив шлифовальный станок на 4 000–6500 об / мин, двигайтесь под углом 90 ° к царапинам, сделанным на предыдущем шаге, поэтому убедитесь, что предыдущие царапины удалены. Исходная отделка нержавеющей стали, которую вы используете, определит, как скоро вам нужно будет начать шлифование всей детали. Отшлифуйте обработанные участки до тех пор, пока они не будут примерно до поверхности исходного листа, и после этого вам нужно будет начать шлифовать всю поверхность. Повторяйте каждый следующий шаг:
Чем выше будет зеркальное покрытие, тем больше потребуется шлифовки.С этого момента, чем выше вы шлифуете, тем лучше будет зеркальное покрытие. Следующие шаги займут больше времени, чтобы отшлифовать каждую песчинку и добиться идеальной отделки.

Шаг 3: полировка

Уаху! Теперь вы должны закончить шлифование и готово к полировке!

Возьмите шлифовальную машину с помощью чистой швабры Swansdown Dolly Polishing Mop и на медленной настройке нанесите на швабру немного полировальной пасты 3B Green Rouge (или для супер ювелирных изделий, таких как полироль, используйте Blue Hubble).

Установите шлифовальную машину на 2000–3000 об / мин, и отполировать!

Для наилучшего результата:

• Очистите поверхность перед шлифовкой — это уменьшит вероятность попадания частиц в металл, а также продлит срок службы абразивов и повысит скорость удаления.
• После удаления сварного шва первую шлифовку следует проводить в направлении исходной металлической текстуры, чтобы он не смешался с сварным швом.
• На каждом последующем этапе шлифования двигайтесь в направлении 90 ° от предыдущего направления шлифования. Это обеспечит удаление всех царапин.
• Всегда используйте чистую полировальную швабру. При нанесении более одного типа полироли очищайте изделие очистителем и чистой тряпкой между полировками и используйте чистую швабру для каждого типа полироли (не смешивайте)

Нужны продукты?

Не беспокойтесь — делайте покупки в Интернете с доставкой на ночь!

Зеркальное покрытие | Norton Abrasives

Шаг 1. Удалите
	Используйте лепестковый диск Norton X-Treme Pro зернистостью 80 для удаления материала сварного шва TIG с детали.Диски Norton Quantum имеют сверхразмерный слой, облегчающий холодное шлифование нержавеющей стали, снижая риск посинения или ожога.
Шаг 2: Смешайте
	Используйте диск Norton Vortex Rapid Blend, чтобы растушевать царапины на этапе удаления материала. Диски Vortex Rapid Blend изготовлены из нейлоновых волокон и закладывают основу для блестящей отделки вашей детали из нержавеющей стали.Уменьшите скорость до 5–6 000 об / мин и используйте медленные ровные движения под углом 10–15 градусов, чтобы добиться однородного матового сатинированного покрытия.
Шаг 3: Уточните
	Используйте диск Norton Rapid Blend NEX из 2SF, чтобы улучшить матовую поверхность и сохранить низкую скорость шлифовальной машины. Мелкозернистый абразив из карбида кремния и нейлоновые волокна класса 2SF (мягкие и полуконтрастные) или класса 3SF (немного тверже и долговечнее) обеспечивают более тонкую / яркую поверхность. К концу этого процесса у вас должно получиться гладкое, яркое сатиновое покрытие — если вы потратите время на устранение дефектов на этом этапе зеркальной полировки, ваша финальная полировка станет более быстрой и эффективной.
Шаг 4: Полировка
	Итак, вы улучшили свою заготовку и удалили все царапины и дефекты, теперь вы готовы к полировке заготовки из нержавеющей стали.Уменьшите скорость вашей кофемолки до 2-3000 об / мин для использования с полировальной подушечкой из войлочной шерсти. Используя брусок для полировки белого цвета, нанесите немного состава на войлочный диск, прикладывая планку к диску во время работы машины. Если заготовка еще горячая после предыдущих процессов, вы можете даже нанести немного смеси прямо на поверхность — чем больше, тем лучше!
	Теперь, прилагая минимальное давление и опираясь только на вес машины, медленно перемещайте шлифовальную машину с регулярными толчками вверх и вниз по поверхности.Этот процесс требует времени, и вам нужно будет останавливаться через регулярные промежутки времени, чтобы повторно нанести компаунд и проверить качество поверхности — некоторые недостатки, которые вы пропустили на этапе рафинирования, теперь могут стать очевидными, и может потребоваться вернуться к шагу 3 для переделки заготовки, если требуются очень высокие стандарты.

Как выполняется зеркальная полировка нержавеющей стали?

Зеркальная полировка нержавеющей стали — это обработка поверхности труб из нержавеющей стали.Это покрытие достаточно гладкое, чтобы обеспечить отражающую поверхность. После полировки труб из нержавеющей стали с помощью множества различных процессов качество зеркала получаемой нержавеющей стали обычно составляет 6K или выше.

Обычная зеркальная поверхность из нержавеющей стали делится на 6K, 8K и 10K в зависимости от степени зеркального эффекта после обработки. Причина, по которой ее называют «зеркальной трубкой из нержавеющей стали», заключается в том, что она имеет высокую степень полировки поверхности и такая же яркая и отражающая, как зеркало.

Итак, как полируется нержавеющая сталь, чтобы образовалась зеркальная трубка?

Принцип работы полировального станка для круглых труб из нержавеющей стали заключается в использовании высокоскоростного вращающегося полировального круга в сочетании с вращающимся направляющим колесом, чтобы круглая трубка автоматически перемещалась вперед, при этом полировальное колесо используется для протирания поверхности круглой трубки. и добиться эффекта полировки.

Регулируя величину подачи шлифовальной головки, можно выбрать величину полировального эффекта, и, таким образом, идеальный полировальный эффект может быть достигнут путем регулирования величины подачи для заготовки.Используются различные полировальные круги, обычно используемые: шлифовальные, конопляные, тканевые, нейлоновые, шерстяные и т. Д. Полированная поверхность круглой трубы дает зеркальный эффект, а качество полировки выше, чем при других процессах полировки.

Зеркальное покрытие достигается за счет механической обработки поверхности серией постепенно очищаемых абразивных материалов. На этом этапе необходимо удалить глубокие царапины, потому что любые поверхностные дефекты на конечном продукте очень заметны.После этого заключительный процесс включает полировку поверхности в течение 5-10 минут для образования зеркальной поверхности с высокой отражающей способностью.

Как добиться зеркального эффекта на трубе из нержавеющей стали? Вот посмотрим!

ШЛИФОВАНИЕ
Основная цель шлифования сварных деталей из нержавеющей стали — удалить паяные соединения, чтобы получить заготовку с шероховатостью поверхности R10um и подготовить ее к раскаленной поверхности.
Как правило, существует три процесса шлифования деталей: черновое шлифование, получистовая обработка и чистовая обработка, детали которых следующие:

1. Сначала обрабатываемая деталь (перенесенная с предыдущего шага на процесс полировки) визуально проверяется, чтобы увидеть глубину сварного шва и определить, есть ли какие-либо утечки в сварном шве, неровная глубина шва, отклонение от сустав слишком велик, есть какое-либо местное углубление, неровный стык или если на поверхности имеется более глубокий штрих.Если присутствует какой-либо из вышеперечисленных дефектов, изделия с дефектами, которые не могут быть устранены в процессе полировки, такими как пятна, неровности, сильная деформация и т. Д., Должны быть возвращены в предыдущий процесс для ремонта. Если таких дефектов нет, процесс полировки следует продолжить.

2. Для грубого шлифования используйте абразивную ленту № 600 для шлифования заготовки вперед и назад с трех сторон. Целью этого процесса является устранение точек сварки, оставшихся после сварки детали, и других точек сварки, возникших в предыдущем процессе для достижения угла сварки.В основном после первоначального формования не остается значительных царапин или выпуклостей в горизонтальной и вертикальной плоскостях. После этого шага шероховатость поверхности заготовки должна достигнуть R0,8 мм. Необходимо обращать внимание на угол наклона ленточной машины и контролировать давление ленточной машины на заготовку во время процесса полировки. В общем, лучше образовывать прямую линию с переброшенной поверхностью!

3. При полуточном шлифовании шлифовальная лента 800 # используется для шлифования трех сторон заготовки, в основном для исправления швов, которые могли появиться в предыдущем процессе, и для дальнейшей тонкой шлифовки отпечатков, образовавшихся после черновой обработки.Шлифовку следов, оставленных в предыдущем процессе, нужно производить многократно, пока на поверхности заготовки не останется царапин, а она не станет яркой. Шероховатость поверхности на этом этапе должна быть R0,4 мм. Следует соблюдать осторожность, чтобы не образовать новых царапин и потертостей во время этого процесса, так как такие дефекты не могут быть устранены в последующих процессах.

4. При тонком шлифовании абразивная лента № 1000 используется в основном для исправления мелких линий, появившихся на предыдущем этапе.Метод полировки такой же, как описано выше. Цель, которую необходимо достичь в этом процессе, заключается в том, чтобы соединение между землей и неотшлифованными частями заготовки в основном исчезло, и поверхность заготовки стала ярче.

ПОЛИРОВКА
Высокоскоростной двигатель используется для вращения колеса для волос и используется вместе с воском для имитации предыдущих методов полировки. Основная цель этого шага — отполировать заготовку до зеркального блеска после последнего уровня без дальнейшей шлифовки.Во время выполнения этого шага следует соблюдать осторожность, чтобы не стереть полировальный воск с покровной пленки на поверхности заготовки. Также нужно позаботиться о том, чтобы не повредить защитную пленку.

Шерстяные круги, имеющиеся на рынке, делятся на толстые и тонкие. Выбор шерстяного круга очень важен. При использовании шерстяного круга с очень грубой шерстью следы шлифования легко появляются. В реальном производстве обычно используется тонкий шерстяной круг. Во время шлифования воск необходимо подавать непрерывно.В противном случае из-за чрезмерной температуры будет дымиться шерстяное колесо, что приведет к сильному износу шерстяного колеса и повреждению нержавеющей стали.

На последнем этапе зеркальной полировки чистой хлопчатобумажной тканью протирают поверхность заготовки после прохождения ее с предыдущих этапов, чтобы вытереть ее начисто. Цель этого шага — очистить поверхность трубки от следов сварки и дополнительно отполировать уже отполированную воском и отполированную трубку для достижения зеркального эффекта.