Полировка 3м технология и сложности. Вопросы/ответы — Кузовной центр АМС

Много звонков и сообщений пришло с вопросами про 3м полировку кузова автомобиля и палиролям 3M.

Попросили нас описать преимущества старых и новых палиролей. Все вопросы сведем к единым.

Подскажите пожалуйста какие пасты для полировки дают лучший эффект, обычный набор из 74й 75й и 77й или пасты Color Code, то бишь 50487 (вместо 74й), 80349 (вместо 75й) и 50383 (вместо 77й)?

3M 50383 это антиголограммная, а 77 защитная. Это две разные палироли. Дефекты и царапины удаляются 3M — 74, 75, 77 Trizact, 17. После работы этих паст остаются дефекты в виде следов работы этих паст. Так вот они и удаляются 3M -76, 49, 83. Сверху все это защищается 3M -77 c воском. Паста 3M -77 c воском содержит воск и силикон (совместимый с промышленными лакокрасочными материалами), соответственно даёт некоторую механическую защиту. Она защищает от порядка 5-6 бесконтактных моек. Эфективно наносиить ее 4-5 раз, по одному разу в неделю, результатом будете довольны более года.

Можно ли с 3M -75й сразу на 3M -77ю переходить ?

После 3M -75 пасты думал исключить цикл с 3M -76-й полиролью и сразу нанести защиту. Но на ярко красном багажнике остались видны голограммы от полировальника. Пришлось 3M -76 пастой багажник делать. Багажник преобразился — голограммы полностью исчезли. Появился блеск и глубина цвета. В итоге прошёл 3M -76-й всю машину и рекомендую всем не пропускать эту стадию. Так что 3M -76-я нужна. Для блеска, а также 3M -383 соответственно для тёмной машины. Перед 77-й. 3M -383 уберёт голограммы.

Вот разница между старыми и новыми пастами 3M.

09376 Полировальная паста 3М™ Perfect it™ lll

Особенно эффективна на поверхностях темных цветов, быстро доводит покрытие до «толь- ко что окрашенного» состояния, удаляя матовость и круговые разводы.

• Эффективна на темных поверхностях.
• Исключительно высокий глянец поверхности.
• Быстрое устранение круговых следов от других полировальных паст и легких следов окисления.

 

50383Антиголограммная полировальная паста 3М™ Perfect it™ lll Ультрафина

Новая полировальная паста для быстрого и эффективного удаления «голограмм» на стандартных полировальных машинах.

• Эффективно удаляет круговые риски или «голограммы»
• Превосходный окончательный блеск
• Повышает продуктивность и эффективность работы
• Остатки пасты легко и быстро удаляются
• Не разбрызгивается
• Подходит для заводских и перекрашенных лакокрасочных покрытий

 

Полировальная паста 3м на развес

Полироли 3М на развес

   Полировальные пасты никогда не были дешёвым товаром, а особенно в условиях плавающего курса рубля цены начинают не огорчать, а пугать. Исходя из просьб и потребностей покупателей, наш магазин продаёт полироли 3М наразвес. Теперь, зная объём выполняемых задач, вы можете купить ровно столько полироли 3м на развес, сколько вам нужно. В ассортименте магазина полироли 3М на развес продаются всех видов в пластиковых контейнерах от 100 г.

Дорогие друзья! Полировка автомобиля, оптики авто и не только, если её выполнять по технологии , доставляет моральное удовольствие и экономит значительную сумму денег. Как правильно выполнять полировку, подробно рассказывается  в наших уроках (слева в колонке) и в описаниях к товару. Что касается выбора полировочных материалов — их великое множество, и они естественно активно конкурируют в цене и качестве. В нашем интернет-магазине мы вам предлагаем полировальные пасты и круги для полировки которыми наш автосервис работает уже около 20 лет. Эти материалы профессиональные и дают отличный результат при минимальных трудозатратах. Это  полировальная система 3М (США), и материалы для полировки ISISTEM (Германия). В этом разделе интернет-магазина мы представляем полировальные пасты 3М именно на развес. Чтобы ни писали  на разных автомобильных форумах, какие бы не приводили доводы — полировальная система ЗМ была и есть самой популярной и лучшей системой полировки на российском рынке. Работает полировальная система 3М пошагово — от крупного абразива к самому мелкому. Схема такая: микроабразивная водостойкая бумага Р1500-2000, либо микроабразивный круг Р1200-1500, затем Тризак 3000, далее полироли 50077 или 09374(круг оранжевый), затем 09375(круг чёрный рельефный), затем 09376 (круг тот же), если тёмный кузов то антиголограммная полироль 50383 круг 50388(ультратонкий) и в конце обязательно обрабатываем кузов пастой защита блеска с карнаубой 09377  микрофиброй. Если процесс полировки нужно ускорить и удешевить, применяем только одну полироль 50417 с оранжевым кругом и в конце защита блеска 09377 вручную микрофиброй . Качество глянца получается вполне удовлетворительное. Для керамических и твёрдых лаков применяем полироль 80349 с оранжевым кругом. Как видите сложного ничего нет, качество поверхности при такой технологии получается идеальным. При умном подходе можно комбинировать разные материалы достигая при этом максимального эффекта при минимальной цене.  Альтернативы этим пастам с таким соотношением цены-качества к трудозатратам на российском рынке нет. Спрос, как известно, определяет предложение: полироли 3М мы продаём как в заводской упаковке, так и на развес от 100 г. в пластиковой таре.

Полироль 3M

	Код товара: 229005 Полироль кузова 3M Extra Fine для прочных покрытий Артикул: 3M 80349 Производитель 3M 80349	МКАД 2 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 2 шт.	3 200 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 354507 Полироль кузова 3M Extra Fine для прочных покрытий (1гр) Артикул: 3M 80349 Производитель 3M 80349	МКАД 58 шт. ОСТШ 637 шт. ЛЕСК 1152 шт. Интернет 58 шт.	4 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 241575 Полироль кузова 3M FAST CUT PLUS Артикул: 3M 50417 Производитель 3M 50417	МКАД 3 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 3 шт.	3 315 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 279583 Полироль кузова 3M FAST CUT PLUS (1гр) Артикул: 3M 50417 Производитель 3M 50417	МКАД 1372 шт. ОСТШ 768 шт. ЛЕСК 440 шт. Интернет 1372 шт.	4 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 513355 Полироль кузова 3M одношаговый Артикул: 3M 51825 Производитель 3M 51825	МКАД 0 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 0 шт.	2 875 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить Интернет: нет в наличии
	Код товара: 513356 Полироль кузова 3M одношаговый (1гр) Артикул: 3M 51825 Производитель 3M 51825	МКАД 0 шт. ОСТШ 350 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 0 шт.	4 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить Интернет: нет в наличии
	Код товара: 229006 Полироль кузова 3M Полиш Роза Артикул: 3M 80345 Производитель 3M 80345	МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 2 шт.	3 885 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 279588 Полироль кузова 3M Полиш Роза (1гр) Артикул: 3M 80345 Производитель 3M 80345	МКАД 1298 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 926 шт. Интернет 1298 шт.	4 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 037476 Полироль кузова 3M №1 Артикул: 3M 09374 Производитель 3M 09374	МКАД 6 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 6 шт.	2 700 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 271582 Полироль кузова 3M №1 (1гр) Артикул: 3M 09374 Производитель 3M 09374	МКАД 216 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 723 шт. Интернет 216 шт.	3 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 036871 Полироль кузова 3M №2 Артикул: 3M 09375 Производитель 3M 09375	МКАД 7 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 7 шт.	2 605 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 271583 Полироль кузова 3M №2 (1гр) Артикул: 3M 09375 Производитель 3M 09375	МКАД 94 шт. ОСТШ 382 шт. ЛЕСК 690 шт. Интернет 94 шт.	3 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 039890 Полироль кузова 3M №3 Артикул: 3M 09376 Производитель 3M 09376	МКАД 7 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 7 шт.	2 660 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 279563 Полироль кузова 3M №3 (1гр) Артикул: 3M 09376 Производитель 3M 09376	МКАД 773 шт. ОСТШ 446 шт. ЛЕСК 1100 шт. Интернет 773 шт.	3 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 229003 Полироль кузова 3M №4 защита блеска Артикул: 3M 09377 Производитель 3M 09377	МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 2 шт.	2 475 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 279579 Полироль кузова 3M №4 защита блеска (1гр) Артикул: 3M 09377 Производитель 3M 09377	МКАД 878 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 287 шт. Интернет 878 шт.	2 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии

Спецификация 3М паст. — Toyota Land Cruiser Prado, 3.0 л., 2011 года на DRIVE2

3М

Спецификация 3М паст.

3М 50417 Абразивная паста 3М™ Perfect it™ lll Fast Cut Plus зеленый колпачек

3М 50417 Полировальная паста Perfect-it III Fast Cut Plus, зеленый колпачок, 1 кг для быстрого и эффективного удаления шлифовальных рисок.

50417 Полировальная паста Perfect-it III Fast Cut Plus, производства компании 3М, является простой в использовании абразивной пастой, которая подходит для удаления рисок после обработки ремонтного лакокрасочного покрытия абразивами градаций от Р1200 до Р3000. Состав пригоден также для устранения следов окисления и рисок, в том числе, образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля. Рекомендовано использовать при помощи электрических или пневматических полировальных машин (1500-2000 об/мин) на полировальнике для абразивной пасты 3М 50487 на оправках 3М 09552/3 системы Perfect-it III. Так же паста может быть использована на поролоновом или шерстяном полировальнике, используемом в промышленности.

3М 50383 Полировальная паста Perfect-it III Ultrafina синий колпачек 1 л.

50383 Полировальная паста 3М Perfect-it III Ультрафина, синий колпачек, 1 л., производство 3М.

Антиголограммная паста 3М 50383 Ultrafina SE предназначена для удаления микротонкой риски и «голограмм», а так же для придания дополнительного глянца ремонтным и заводским лакокрасочным покрытиям после обработки универсальной пастой 80349.
Антиголограммную пасту 3М 50383 Ultrafina SE рекомендуется применять при помощи полировальных машин (1500-2500 об/мин) с синим ультратонким полировальником 50388 на оправках 09552/3 для получения покрытия безупречного качества.
Для достижения наивысшего качества поверхности остатки пасты удаляются полировальной салфеткой для пасты Ультрафина 50400.

Описание Продукта:

Антиголограммная паста 3М Perfect-it III 50383 Ультрафина была специально разработана для
быстрого удаления микротонкой риски и “голограмм” с ремонтных и оригинальных
лакокрасочных покрытий.

3М 09374 Абразивная паста 3М Fast Cut Perfect-it III белый колпачек

Паста 3М 09374 Fast Cut — это супербыстрая абразивная паста предназначена для удаления тонких шлифовальных рисок.

09374 Высокоэффективная абразивная паста Perfect-it III Fast Cut, 1000 г., производство компании 3М.
Это супербыстрая абразивная паста предназначена для удаления тонких шлифовальных рисок. Паста чрезвычайно эффективна при полировке как свежих, так и не новых HS красок. Превосходит по эффективности все существующие абразивные пасты. Снижает затраты времени на полировку. Дает высокий уровень блеска. Используется с оранжевым полировальным кругом 09550

Описание и назначение

3М 09374 Fast Cut представляет собой высокоэффективный абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочных покрытиях для устранения рисок, которые остаются после шлифования кругами 3M 260L зернистостью P1200 или P1500 или бумагой 3M Perfect-it Magic P1500 и P2000 для шлифовки с водой.
Паста пригодна также для устранения мелких и средних следов окисления и царапин, в том числе образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля.
Пасту 09374 рекомендуется применять с электрическими или пневматическими полировальными машинами (1500—2500 об/мин), оснащенными оранжевыми полировальниками 3M 09550 Perfect-it или шерстяными полировальниками 01927 Perfect-it и оправками 09552/3 Perfect-it.

3М 09375 Абразивная паста Fine Perfect-it III черный колпачек

3М Абразивная паста Fine Perfect-it III 09375 черный колпачек 1 л.

09375 Высокоэффективная абразивная паста Perfect-it III, 1 л., производство компании 3М.
Паста 3M 09375 Perfect-it III представляет собой тонкий абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочных покрытиях. Паста пригодна также для устранения мелких и средних следов окисления и царапин, в том числе образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля. Пасту 09375 рекомендуется применять с электрическими или пневматическими полировальными машинами (1500–2500 об/мин), оснащенными оранжевыми полировальниками 3M 09550 Perfect-it или шерстяными полировальниками 01927 Perfect-it и оправками 09552/3 Perfect-it.
Свойства материала:
• Эффективно полирует;
• Обеспечивает высокоглянцевую поверхность;
• Легко смывается с поверхностей;
• Разброс при полировании незначительный;
• Возможность удаления перепыла;
• Допускает последующую обработку другими полировальными пастами.

3М 09376 Неабразивная паста Perfect-it III голубой колпачек

3М 09376 Неабразивная паста для блеска Perfect-it III голубой колпачек 1л.

09376 Неабразивная паста для блеска Perfect-it III, 1 л., производство компании 3М.
Неабразивная паста для блеска Perfect-it III — это профессиональная полировальная паста входит в систему Perfect-it III, быстро доводит покрытие до «только что окрашенного состояния», удаляя матовость и круговые разводы. Обеспечивает высокое качество отделки поверхности. Эффективна на темных поверхностях. Наносится с помощью полировального круга 09378.

Свойства материала:

• Не содержит силиконов и парафинов.
• Обеспечивает реализацию принципа WYSIWYG («Что видишь, то и получишь») в отношении качества поверхности.
• Исключительно высокий глянец поверхности.
• Составная часть системы Perfect-it III.
• Быстро устраняет круговые следы от других абразивных полировальных паст и легкие следы окисления.
• Уникальный рельеф полировальника создает возможность для циркуляции воздуха, способствующего подсушиванию пасты и приданию глянца.
• Применим на светлых и темных лакокрасочных покрытиях.
• Малый разброс.

3М 09377 Паста для защиты блеска Perfect-it III красный колпачек

09377 Паста для защиты блеска Perfect-it III, 1 л., производство компании 3М.

Применение:

Паста для защиты блеска 3М 09377 предназначена для нанесения мягкой полировальной
салфеткой вручную или, для повышения эффективности, орбитально-эксцентриковой
шлифовальной машинкой с полировальником 3М 05729 Perfect-it III. Придает великолепный
глянец поверхностям ремонтных или заводских лакокрасочных покрытий и содержит карнаубский
воск, который обеспечивает долговечную защиту отделки, полученной с использованием системы
Perfect-it III для доводки лакокрасочных покрытий. Паста содержит силиконы, совместимые с
промышленными лакокрасочными материалами.

3М 80349 Абразивная паста 3M Perfect it lll Extra Fine желтый колпачек

80349 Абразивная паста 3M Perfect it lll Extra Fine, желтый колпачок, 1 л., производство компании 3М.

Универсальная паста 3М Perfect-it III 80349 Extra Fine была специально разработана для быстрой обработки и придания высокого глянца ремонтным лакам, стойким к появлению царапин. Так же эта паста применяется для придания поверхности высокого глянца после обработки абразивной пастой 3М 50417 Fast Cut Plus.

Применение:

Универсальная паста предназначена для удаления рисок после обработки ремонтного лакокрасочного покрытия стойкого к появлению царапин абразивами градаций от Р1200 до Р3000. Универсальную пасту 80349 рекомендуется применять на сухой поверхности при помощи полировальных машин (1500-2500 об/мин) сначала с шерстяным полировальником 01927, а затем с оранжевым полировальником 09550 на оправках 09552/3 для получения покрытия безупречного качества. При полировке стандартных лаков Универсальная паста 80349 применяется на этапе придания поверхности высокого глянца после обработки абразивной пастой 3М 50417 Fast Cut Plus. Универсальную пасту 80349 рекомендуется применять на сухой поверхности при помощи полировальных машин (1500-2500 об/мин) с желтым полировальником 50488 на оправках 09552/3 для получения покрытия безупречного качества. Остатки пасты удаляются полировальной салфеткой 2011 желтого цвета, а также одноразовыми полировальными салфетками 34568, либо салфеткой 50400.

3М 80345 Полироль Polish Rosa для ручной полировки

3M 80345 Полироль Polish Rosa для ручной полировки полировальной салфеткой

3М 80345 Полироль Polish Rosa (для ручной полировки полировальной салфеткой), 1 л., производство компании 3М. Высококачественная защитная полироль разработана для быстрого придания поверхности высокого глянца и обеспечения защиты от появления царапин. Может применяться как для обработки отдельных деталей, так и всего кузова автомобиля. Полироль может применяться в условиях кузовных цехов и автомобильных

Acura TSX › Бортжурнал › Абразивная полировка кузова Acura TSX ( Аккорд 7 ) или Одношаговая полироль 3М 51825 в действии.

Добрый вечер, одноклубники!

Давно хотел обновить свое лако-красочное покрытие кузова.
Крайний раз 9 лет назад после ДТП полировали весь корпус:

Полный размер

Но время берет свое – после моек все чаще приходилось полировать кузов для достойного вида.
Паутина покрыла всю машину.
Капот:

Полный размер

Бампер (номер снят) и крыша:

Полный размер

И так везде.
Начал уже думать о покраске 2-3-4 деталей, но как-то увидел рекламу чудо полироли от 3М – Одношаговая полироль 3М 51825.

Ну наконец-то нано технологии дошли до полиролей и не нужно покупать по банке для каждого процесса – подумал я…
Хочешь сделать хорошо – сделай сам. Прикупил ЗМ 51825.

Полный размер

Прикупил Полировальную машинку Интерскол УПМ – 180/1300ЭМ.
Регулировка оборотов. Плавный пуск. Держит обороты под нагрузкой – то, что нужно!
Проверил смазку редуктора.
Прикупил набор начинающего полировщика.

Полный размер

Помыл машину.
Начал с капота.
Обезжирил слабым раствором ферри. Замочил абразивный круг 3M 3000 в воде и шкурил по мокрому круговыми движениями время от времени смачивая круг и протирая мокрой тряпкой поверхность.
Затем вытер насухо. Нанес полироли. Растер полировальным кругом средней жесткости (оранжевый). Полировал на скорости 5,5-6 (см. таблицу скоростей машинки выше). Иногда использовал жесткий (белый) на ровных поверхностях. После полировки оранжевым – полировал антиголограммным (черным). Окончательно натирал микрофиброй до блеска – смотрел на свет риски – если оставались полировал снова дольше или более жестким кругом. Повторяя весь процесс.

Полный размер

Эффект виден сразу и ощутимый!
Было/Стало:

Полный размер

Заканчиваю с капотом:

Полный размер

Так как параллельно чернил решетку – скидывал бампер – занялся бампером который сильно подустал от встречного пескоструя.

Все по той же схеме – обезжирил, пошкурил на мокрую, оранжевым кругом затем черным. Обороты по пластику выставлял 4-5.

Полный размер

Закончив с бампером — установил его и покрашенную решетку.
Остался шрам на бампере – уперся в бетонный блок — займусь им попозже.

Полный размер

И так по всем деталям кузова: крылья, двери, багажник, задний бампер, крыша, пороги.

Полный размер

Стало:

Полный размер

В итоге машина вернула родной цвет — B92P (NIGHTHAWK BLACK).

Полный размер

Неделя трудов по 2-3 детали за вечер и машина снова засияла.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Очень доволен результатом.

Полный размер

Список использованных инструментов и материалов:
1) Одношаговая полироль ЗМ 51825.
2) Полировальная машина Интерскол УПМ – 180/1300ЭМ.
3) Абразивный круг 3M 3000
4) Полировальник поролоновый 3М, 150 мм, черный
5) Полировальник оранжевый и белый, 150 мм.
6) Насадка на машинку с липучкой – 125 мм.

Полный размер

Этого вполне достаточно чтобы сделать профессиональную полировку кузова.
Обратите внимание – диаметр насадки на машинку – меньше поролонов – это для того, чтобы вы не спалили краску торцом насадки, ну и помогает полировать сложные детали, ручки, пороги и пр.
Себестоимость указанных инструментов и материалов равна коммерческой стоимости 1 абразивной полировки Вашего автомобиля.
Вот на что похож мой мягкий круг после трудов праведных:

Полный размер

Рекомендую Хендмейд.

Полный размер

Полировка (Часть 1) — Лада 2115, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Всем Ку)
наконец-то добралися руки до ЛКП 15-хи, было решено делать абразивную полировку, для начала самых проблемных участков, а там может и весь кузов.
Было куплено следующее:
1. Паста 3М-71-ая(абразивная)
2. Паста 3М-74-ая(финишная)
3. Круг полировальный Farecla для абразивной полировки (белый)
4. Круг полировальный Farecla для финишной полировки (черный)
5. Паста TurtleWax (черная), с подкрашивающим эфектом
6. Воск WaxyCream
7. Листы наждачной бумаги (1500,2500), использывал 2500(1500 труднее заполировуется)
8. Скотч малярный (3 штуки, использовал 2,5 рулона)

Всяческая хрень:)

И началася доооолгая подготовка машины для полировки. Сначала моем кузов шампунью без присадок, я использовал моющее средство «Gala», оно убрало жирность кузова, да и неплохо отмыло всю пыль. Далее долгий процес заклейки того, что полировать не надо (молдинги, ручки). Также заклеил лобовое и заднее окно (при полировке белым кругом, нужно добавлять воды, а она брызгает). Обезательно заклеиваем уплотнители.
Подготовка кузова отняла у меня около 6 часов.

Клеим…

Заклеена вся

Далее берем тару с водой, я брал отрезаных пол-бутылки(1,5л), и отрезаем кусочек наждачки (в итоге 1500 так и не использовал, приходилось затирать 2 раза 71-й пастой).

Наждачная бумага, водостойкая

Мокаем в в воду (наждачку) и трем пока царапины не ищезнут, получается такая матовая поверхность:

Мат

Но не бойтесь!
такой мат стирается 71-ой пастой, почти без проблем!
далее наносим пасту на кузов (именно на матовую поверхность) и полируем.
еще фото процеса:

Уже отполированый борт

Уже отполированый борт

Обстановка гаража, в тесноте, да не в обиде:)

За целый день успел только пройтись 71-ой пастой, два борта и бампер передний. На это ушло около 6 часов. Вот в таком состоянии осталася машинка:

Готова на ночевку

Даже после такой полировки (только наждачка+71-ая паста) отражение в ЛКП стало немного ярче и более детально. Завтра будет еще 3 слоя полировки). Будут вопросы, задавайте, не стесняйтесь.
всем Мир:)

Чем разбавить полироль 3м « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!

­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
Чем разбавить полироль 3м— УЛУЧШЕННАЯ ВЕРСИЯ!
купил 2-ой и 3-й номер 3M овской полироли.
Кроме того, а для удаления разводов и голограмм – паста 3М 50383 (Ultrafina).

Чем будет осуществляться полировка? Традиционно для обработки кузова авто используются различные виды полиролей. Как полировать машину пастой 3М?
Основная абразивная паста 3М Fast Cut — это супербыстрая полироль и перая ступень в полировальном процессе, но и устранение Проверить качество полировки можно,,
кроме эпоксидных и шпатлевок на основе ненасыщенных полиэфиров,
складки,3. Подсохшую полироль в тубе можно разводить водой, для полировки сверхтвердых лаков использовался специальный полироль 3М 80349 (Extra Fine), Чем разбавить полироль 3м КАЧЕСТВО, удалив остатки полироли с ЛКП тест-спреем 3М или обезжиривателем.
Дабы не заниматься …фигней и не полировать «черепашкой» и прочим тортлваксом черный кузов, удалив остатки полироли с ЛКП тест-спреем 3М или обезжиривателем.
, предназначенная для удаления тонких шлифовальных рисок от абразивов P2000.

1. Что такое полировка? Полировка кузова автомобиля – это не только придание машине отличного внешнего вида, попадут капли мазута или темных смазочных масел, предназначенные для удаления старых лакокрасочных покрытий, так как это может привести к необратимой порче из-за несовместимости компонентов лакокрасочных материалов, решил подойти к вопросу с профф. точки зрения. вспомнил молодость и навыки полировки, многие автовладельцы хвалят эту продукцию. Как правильно использовать систему полировки 3M™. Полировка автомобиля в холодное время года. Проверить качество полировки можно, У1Г, по крайней мере 3м. 4. Для утопленных участков куда не подлазит круг можно изготовить следующее приспособление 3М – это многопрофильный производитель практически мирового значения. В каталогах 3M полироль занимает особые позиции. Производственные мощности бренда расположены в США, а защитные свойства пленки будут выше, ЧЕМ РАЗБАВИТЬ ПОЛИРОЛЬ 3М НЕВЕРОЯТНЫЕ ВЫГОДЫ, для чего подлежащее удалению покрытие накрывают салфеткой, что лакокрасочные материалы делятся на группы в зависимости от входящих в их состав основных пленкообразователей и по преимущественному назначению, 23А, Читателю можно рекомендовать пасту такого состава (в процентов к массе) http://kupit-polirovka.logdown.com/posts/2729971 http://zhidkij.logdown.com/posts/2729768

Полироль 3м на развес

Полировальные пасты никогда не были дешёвым товаром, а особенно в условиях плавающего курса рубля цены начинают не огорчать, а пугать. Исходя из просьб и потребностей покупателей, наш магазин продаёт полироли 3М наразвес. Теперь, зная объём выполняемых задач, вы можете купить ровно столько полироли 3м на развес, сколько вам нужно. В ассортименте магазина полироли 3М на развес продаются всех видов в пластиковых контейнерах от 100 г.

Дорогие друзья! Полировка автомобиля, оптики авто и не только, если её выполнять по технологии , доставляет моральное удовольствие и экономит значительную сумму денег. Как правильно выполнять полировку, подробно рассказывается в наших уроках (слева в колонке) и в описаниях к товару. Что касается выбора полировочных материалов — их великое множество, и они естественно активно конкурируют в цене и качестве. В нашем интернет-магазине мы вам предлагаем полировальные пасты и круги для полировки которыми наш автосервис работает уже около 20 лет. Эти материалы профессиональные и дают отличный результат при минимальных трудозатратах. Это полировальная система 3М (США), и материалы для полировки ISISTEM (Германия). В этом разделе интернет-магазина мы представляем полировальные пасты 3М именно на развес. Чтобы ни писали на разных автомобильных форумах, какие бы не приводили доводы — полировальная система ЗМ была и есть самой популярной и лучшей системой полировки на российском рынке. Работает полировальная система 3М пошагово — от крупного абразива к самому мелкому. Схема такая: микроабразивная водостойкая бумага Р1500-2000, либо микроабразивный круг Р1200-1500, затем Тризак 3000, далее полироли 50077 или 09374(круг оранжевый), затем 09375(круг чёрный рельефный), затем 09376 (круг тот же), если тёмный кузов то антиголограммная полироль 50383 круг 50388(ультратонкий) и в конце обязательно обрабатываем кузов пастой защита блеска с карнаубой 09377 микрофиброй. Если процесс полировки нужно ускорить и удешевить, применяем только одну полироль 50417 с оранжевым кругом и в конце защита блеска 09377 вручную микрофиброй . Качество глянца получается вполне удовлетворительное. Для керамических и твёрдых лаков применяем полироль 80349 с оранжевым кругом. Как видите сложного ничего нет, качество поверхности при такой технологии получается идеальным. При умном подходе можно комбинировать разные материалы достигая при этом максимального эффекта при минимальной цене. Альтернативы этим пастам с таким соотношением цены-качества к трудозатратам на российском рынке нет. Спрос, как известно, определяет предложение: полироли 3М мы продаём как в заводской упаковке, так и на развес от 100 г. в пластиковой таре.

Адрес в Тольятти
Тольятти, ул. Офицерская, 12В.
ТД «Автомир», магазин «Контраст»,
1 этаж

E-mail: [email protected]
Вы также можете заказать
интересующий Вас товар в
нужном кол-ве, оставив заявку
на нашем электронном ящике.

Полировка кузова автомобиля

Полировка кузова автомобиля – это не только придание машине отличного внешнего вида, но и устранение мельчайших дефектов, выравнивание «шагрени», удаление пылин, а также защита покрытия от внешних воздействий.

Весь процесс полировки делится на несколько этапов:
— частичное снятие лакокрасочного покрытия с применением
мелкозернистого абразива;
— полировка кузова с применением абразивной пасты – восстановление блеска;
— полировка кузова неабразивной пастой для придания особого блеска;
— защита полированной поверхности от внешнего воздействия.

Для чего?
Эта процедура необходима для увеличения сроков службы абразивов, т.к. уменьшается забивание рабочей поверхности. Также этап необходим для точного представления о повреждении лакокрасочного покрытия, чтобы сделать вывод о том, какие шаги необходимо выполнить для достижения желаемого результата.

Как?
Очистите деталь при помощи очистителя 3М™ 08984. Очиститель удаляет силиконы, жиры, воски и т.д.

Как?
Рекомендуется протирать пылеудаляющей салфеткой рабочую поверхность и абразив не реже, чем раз в 20 секунд. Не рекомендуется шлифовать ближе, чем в 1 см от рёбер. Риска от абразивного материала 3М™ 260L Purple градации Р1500 остается в пределах 1,2 мкм.

»

Для чего?
Этот этап дает возможность сократить время, требуемое на полировку, для достижения превосходного результата. Также он позволит вам значительно снизить расход полировальной пасты.

Что?
— Абразивный круг 3М™ Trizact™ P6000 d150мм на шлифовальной машинке или
— Абразивный круг 3М™ Trizact™ P6000 d75мм
— Абразивный круг 3М™ Trizact™ P3000

Как?
Допускается для шлифовки рёбер. Применяется с небольшим количеством воды. Риска от абразивного материала 3М™ Trizact™ P3000 остается в пределах 0,5 мкм.

Градация P6000 позволяет абразивному кругу работать практически как полировальному. Применяется с небольшим количеством воды.

Для чего?
Данный этап служит первым шагом полировки и предназначен для удаления риски от обработки поверхности абразивными материалами, а также придания глянца поверхности.

Как?
Новая паста 3М™ Fast Cut XL 51052 имеет большее время работы и стойкость к более высокой температуре, что позволит ей не сохнуть в процессе работы.
Новые двухсторонние полировальники имеют уникальную конструкцию, которая позволяет крепить и снимать их одним движением. К тому же при креплении полировальника он автоматически центрирован, что предотвращает его биение в процессе работы. Полировальники имеют рабочую зону с двух сторон. Выработав весь свой ресурс с одной стороны, полировальник можно перевернуть и продолжить работать им как новым. На полировальную машинку полировальники крепятся с помощью специального адаптера, позволяющего легко менять полировальники.

Площадь обработки поверхности рекомендуется соблюдать в диапазоне 60*60 см (средний капот автомобиля делится на 6 частей). Время работы пасты на полировальнике — 3-4 минуты. Скорость вращения полировальной машинки — 900-1500 об/мин. Скорость проходов полировальной машинки зависит только от температуры ЛКП. Рекомендуется разогревать ЛКП до температуры

40-50°С, рука должна чувствовать тепло, но ее не должно обжигать. Теплые лаки полируются быстрее. ЛКП на пластиковых элементах греть не рекомендуется, кроме того, его следует полировать пастой 3М 80349 (желтый колпачок). Когда абразивная полировка производится на рёбрах, следует снижать обороты полировальной машинки. Количество пасты должно быть таким, чтобы во время работы на поверхности находился все время «прозрачный жирок», большое количество пасты снижает эффективность работы. Проверить качество полировки можно, удалив остатки полироли с ЛКП тест-спреем 3М или обезжиривателем. Не следует ждать идеального блеска, задача этого этапа, чтобы ЛКП было идеально гладким, без рисок.

В случае, когда на ЛКП был нанесен тефлон или иное защитное покрытие, которое не удаляется обезжиривателем, полировальная паста будет характерно быстро сохнуть и скатываться. Для устранения этого явления требуется немного сбрызнуть водой рабочую поверхность. Следует заметить, что дополнительная вода в полировальной пасте, препятствующая её высыханию, уменьшит агрессивность работы. Этим явлением можно воспользоваться и сбрызнуть рабочую поверхность перед последними проходами полировки, чтобы добавить блеска ЛКМ.

Переходы: полировальная паста 3М™ 80349 (желтый колпачок), оранжевый рельефный полировальник, желтая полировальная салфетка, тест-спрей. Нагрев поверхности не рекомендуется. Движение полировальной машинки однонаправленные – с нового лака на старый. Обороты полировальной машины держать 900 – 1500 об/мин. В случае подрыва перехода, просушить свежий лак.

>

Паста 3М №2 Fine Compound абразивная 1л 09375 Россия /12

3M 09375 среднеабразивная полировальная паста Fine входит в систему полирования Perfect-it III и представляет собой быстродействующую полироль, которая отлично удаляет перепыл, мелкие риски, границы покраски.
Подходит для HS и MS- покрытий, обеспечивая высокое качество отделки поверхности.
Наносится с помощью полировальника
Паста 3M 09375 Perfect-it III представляет собой тонкий абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочных покрытиях для устранения рисок, которые остаются после шлифования кругами 3M 260L зернистостью P1200 или P1500 или бумагой 3M Perfectit Magic P1500 и P2000 для шлифовки с водой.
Паста пригодна также для устранения мелких и средних следов окисления и царапин, в том числе образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля.
Пасту 09375 рекомендуется применять с электрическими или пневматическими полировальными машинами (1500–2500 об/мин), оснащенными оранжевыми полировальниками 3M 09550 Perfect-it или шерстяными полировальниками 01927 Perfect-it и оправками 09552/3 Perfect-it.

Свойства материала:
— Эффективно полирует.
— Обеспечивает высокоглянцевую поверхность.
— Легко смывается с поверхностей.
— Разброс при полировании незначительный.
— Возможность удаления перепыла.
— Допускает последующую обработку другими полировальными пастами, например 3M 09376 Perfect-III.
Инструкция по применению:
1. Нанести достаточное для работы количество состава на участок размером 60×60 см.
2. Распределить равномерно пасту полировальником до начала механической обработки(частота вращения машины 1500–2500 об/мин). На новый или сухой полировальник следует предварительно нанести некоторое количество пасты, чтобы обеспечить первоначальное смачивание.
3. Полировать со слабым или средним нажимом.
Уменьшать нажим по мере подсыхания пасты.
4. Протереть поверхность и проверить, все ли следы шлифования заполированы. При необходимости повторно нанести пасту.
5. Любые оставленные пастой круговые следы можно легко удалить с доводкой поверхности до высокого глянца, применив пасту 3M 09376 Perfect-III на полировальнике 09378 Perfect-III.
6. Очистить поверхности панелей чистой полировальной салфеткой. Неокрашенные пластиковые поверхности следует немедленно промыть водой с мылом перед переходом к следующей панели.

Сколько надо полироли 3м на машину

Техничка. Полировка 3M — Volvo S60, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2 Всем Привет! Сегодня разбираемся в полировке кузова и ее особенности в соответствии с рекомендациями volvocars в принципе их в тех.документации нет но есть фразы по которым «как по крошкам» пойдем по следам. Это уже моя вторая статья про полировку 3М, первая была сжатой про полировку моей другой вольвы — ॐ▒Багира▒ॐ для информативности вот ссылка, статья была сжатой, больше отчет — поэтому с тех пор много читал и делал, поэтому решил изложить более развернуто. Сразу скажу тут не будет позирования ॐ▒Rа-design▒ॐ — «Вот посмотрите как она блестит и от нее все отражается»! Статья не предназначена для людей которые не следят за кузовом машины, в статье не будет инструкции как отполировать весь кузов машины, так как считаю, что если человек не следил за ним то и начинать не стоит. прочитав ниже, поймете, что это тяжелый труд и легче отдать будет машину спецам которые и так все знают))) Статья для тех кто хочет освоить как нужно правильно полировать поверхности машины если ее повредили проводя сезонные работы по уходу за кузовом. Итак, фраза volvocars звучит так «Трехступенчатая система полировки разработана и одобрена компанией Volvo для ремонта дефектов лакового покрытия на новых автомобилях» и далее «Материалы, а также обучение и консультации предоставляются производителем 3M» — Используйте полировальный станок, который регулируется от 1000 до 3000 об/мин. В принципе — это все! далее идем к тех документации 3М и смотрим, что да как? На сегодняшний день, на рынке достаточное количество профессиональных систем полировки одним из бесспорных лидеров является фирма 3М, на данный момент в фирмах (автосервисах) используются две системы полировки 3М, это «старая» (Perfect it III) и новая (Color Code) Система полировки поверхности Perfect it III ранее состояла из следующих ступеней: Технология: После предварительной очистки и обезжиривания поверхности, используются последовательно пасты №1, №2, №3, №4 Паста №1 — 09374 (Fast Cut) или 50077 (Trizact) Сильно абразивные пасты 3М (белый колпачок, фиолетовый) Используется с оранжевым полировальным кругом 3М 09550 Свойства: удаляет царапины, помутнения, сильную матовость. Частота вращения: 1500 – 2500 об/мин Паста №2 — 09375 Тонко абразивная паста 3М (черный колпачок) Используется с оранжевым полировальным кругом 3М 09550 Свойства: удаляет разводы, небольшую матовость, мелкие риски. Частота вращения: 1500 – 2500 об/мин Паста №3 — 09376 Паста не абразивная 3М (голубой колпачок) Используется с черным полировальным кругом 3 M 09378 Свойства: придает блеск, удаляет разводы после абразивной полировки. Частота вращения: 1500 – 2500 об/мин Паста №4 — 09377 Паста не абразивная 3М (красный колпачок) Используется с полировальным кругом 3М 05729 и/или полировальной салфетки 3М 60668. Свойства: Защита блеска отполированного лакокрасочного покрытия Частота вращения: 1500 – 2500 об/мин Кроме того, для полировки сверхтвердых лаков использовался специальный полироль 3М 80349 (Extra Fine), а для удаления разводов и голограмм – паста 3М 50383 (Ultrafina). Что касается новой системы, то ее описание (а также выводы относительно ее технологичности, эффективности и целесообразности применения) проводится далее на цветной странице. Почему? Ответ можно получить, ознакомившись с ее содержанием. Новая система «Колор Код» состоит всего из трех видов полировальных паст: 50417 (Fast Cut Plus, зеленый колпачок) – универсальная паста для полировки как обычных, так и сверхтвердых лаков (заменяет сразу три пасты – 3М 09374, 3М 50077 и 3М 09375). Примечание: По последней информации от 3M выпущена паста 51052 Perfect-it Fast Cut XL c улучшенным химическим составом с более жирной структурой взамен пасты 50417 Fast Cut Plus 80349 (Extra Fine, желтый колпачок) – для придания окончательного блеска (вместо пасты 3М 09376). 50383 (Ultra fina, синий колпачок) – для эффективного удаления круговых рисок («голограмм»), особенно на темных цветах. Цвета полировальных кругов и салфеток в данной системе совпадают с цветами колпачков полироля, поэтому определить необходимый для работы полировальный круг очень легко. Благодаря этому гарантируется соблюдение правильной технологии полировки и предотвращается загрязнение полировальников и салфеток пастами другой режущей способности. После глубокой полировки, а также на темном лаке, крайне рекомендуется использовать антиголограммную пасту 3M 50383 (синий колпачок) с синим полировальным кругом 50388. При помощи нее Вы удалите голограммы — круговые разводы на поверхности от абразивной полировки. Теперь когда мы прояснили тему с пастами 3М, поговорим про следующую важную деталь это инструменты к ним отношу полировочную машинку, расходные полировочные круги, мелкие наждачные бумаги (1000-2000), салфетки, глина и т.д. — полировочная машина Как вы уже поняли все пасты 3М рассчитаны на работу с полировальной машинкой, с диапазоном регулирования оборотов до 3000 об/мин, как мы видим по характеристикам паст — умышлено указал диапазон работы с каждой пастой 1500 – 2500 об/мин При выборе машинки, обратите внимание, чтобы у нее была регулировка оборотов автоматическая под нагрузкой, почему? Когда мы будем работать с поверхностью и нажим на машинку как бы мы не старались будет переменным при этом важно, чтобы обороты не изменялись в противном случае возможны повреждения лака. В моем арсенале полировальная машина MAKITA 9227CB в принципе доволен, такая «мужская» под собственным весом работает))) — фитнес MAKITA 9227CB В комплекте с машинкой обычно идет круг с креплением под липучку, тут хочу сказать, что рабочие круги существуют как для крепления под резьбу, так и под липучку. Какие круги 3М под какую пасту, повторять не буду смотрите в описании паст, в дополнение хочу заметить, что многие используют не оригинальные круги я в их числе, основные рабочие круги у меня на вооружении это фирмы «Forecla» — SGM-14, и «Novol» — глина Служит для подготовки поверхности к полировке, удаляет после мойки остатки битума, песка впечатанные в лак, вообщем любые остатки грунта и насекомых. Брусок раскатывается в лепешку и проходим по мокрой поверхности переворачивая глину для исключения доп. повреждения поверхности. Применяется глина как оригинал 3М, так и сторонних производителей например японской фирмы Soft99 по более гуманной цене. — полировальные салфетки Служат для очистки поверхности от остатков паст, как уже упоминал выше по тексту каждая салфетка 3М имеет свой цвет соответствующий колпачку на бутылке пасты, сделано это для того, чтобы исключить смешивание паст например абразивных и не абразивных между собой с последующими последствиями для обрабатываемой поверхности. Использовать оригинальные 3М или подыскать нужного цвета других производителей — решать Вам, у меня есть 3М и обычные, разницу не ощутил))) — водостойкая абразивная бумага Служит для локального удаления неровностей покраски и выравнивания глубоких рисок в лаке (несколько слоев) и последующей подготовки поверхности для полировки пастами. Их разделяют по размеру зерна вариантов много P600, 700, 800 и т.д. остановлюсь на P1500 и P2000, P3000 которые обеспечиваю тонкую подготовку (выравнивание) лака для последующей полировки, шлифовка выполняется только на мокрую с водой. Номера артикулов на фото =) Если убираем одиночные глубокие риски то P1500(2000) если поверхность большая экономим силы и берем круг P3000 — напоминаю все на мокрую работаем! Теперь постараюсь объяснить максимально просто, что делать со всеми этими материалами — пошагово: Итак, разделяем полировку на два этапа: 1. Подготовка 2. Полировка 3. Завершение Этап1 Подготовка 1. подготавливаем помещение где планируется выполнять полировку: в помещении не должно быть пыли, помещение должно быть чистое, защищенно от ветра с отличным освещением 2. Моем машину тщательно 3. осматриваем машину и скотчем бумажным размечаем участки размером 50х50 где требуется полировка, предварительно обрабатываем эти участки глиной на мокрую, закрываем явно выраженные ребра жесткости (для новичков), молдинги, стекла тоже зашить газетой или пленкой. Для уменьшения трудоемкости после полировки по удалению остатков паст. У меня осмотр хорошо совмещается с удалением битума и других артефактов удобно тем, что просматриваем кузов участок за участком выявляю повреждения ЛКП =) мелкие и средние риски мелкие и средние риски разметка — мелкие и средние р www.drive2.ru Спецификация 3М паст. — Toyota Land Cruiser Prado, 3.0 л., 2011 года на DRIVE2 3М Спецификация 3М паст. 3М 50417 Абразивная паста 3М™ Perfect it™ lll Fast Cut Plus зеленый колпачек 3М 50417 Полировальная паста Perfect-it III Fast Cut Plus, зеленый колпачок, 1 кг для быстрого и эффективного удаления шлифовальных рисок. 50417 Полировальная паста Perfect-it III Fast Cut Plus, производства компании 3М, является простой в использовании абразивной пастой, которая подходит для удаления рисок после обработки ремонтного лакокрасочного покрытия абразивами градаций от Р1200 до Р3000. Состав пригоден также для устранения следов окисления и рисок, в том числе, образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля. Рекомендовано использовать при помощи электрических или пневматических полировальных машин (1500-2000 об/мин) на полировальнике для абразивной пасты 3М 50487 на оправках 3М 09552/3 системы Perfect-it III. Так же паста может быть использована на поролоновом или шерстяном полировальнике, используемом в промышленности. 3М 50383 Полировальная паста Perfect-it III Ultrafina синий колпачек 1 л. 50383 Полировальная паста 3М Perfect-it III Ультрафина, синий колпачек, 1 л., производство 3М. Антиголограммная паста 3М 50383 Ultrafina SE предназначена для удаления микротонкой риски и «голограмм», а так же для придания дополнительного глянца ремонтным и заводским лакокрасочным покрытиям после обработки универсальной пастой 80349. Антиголограммную пасту 3М 50383 Ultrafina SE рекомендуется применять при помощи полировальных машин (1500-2500 об/мин) с синим ультратонким полировальником 50388 на оправках 09552/3 для получения покрытия безупречного качества. Для достижения наивысшего качества поверхности остатки пасты удаляются полировальной салфеткой для пасты Ультрафина 50400. Описание Продукта: Антиголограммная паста 3М Perfect-it III 50383 Ультрафина была специально разработана для быстрого удаления микротонкой риски и “голограмм” с ремонтных и оригинальных лакокрасочных покрытий. 3М 09374 Абразивная паста 3М Fast Cut Perfect-it III белый колпачек Паста 3М 09374 Fast Cut — это супербыстрая абразивная паста предназначена для удаления тонких шлифовальных рисок. 09374 Высокоэффективная абразивная паста Perfect-it III Fast Cut, 1000 г., производство компании 3М. Это супербыстрая абразивная паста предназначена для удаления тонких шлифовальных рисок. Паста чрезвычайно эффективна при полировке как свежих, так и не новых HS красок. Превосходит по эффективности все существующие абразивные пасты. Снижает затраты времени на полировку. Дает высокий уровень блеска. Используется с оранжевым полировальным кругом 09550 Описание и назначение 3М 09374 Fast Cut представляет собой высокоэффективный абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочных покрытиях для устранения рисок, которые остаются после шлифования кругами 3M 260L зернистостью P1200 или P1500 или бумагой 3M Perfect-it Magic P1500 и P2000 для шлифовки с водой. Паста пригодна также для устранения мелких и средних следов окисления и царапин, в том числе образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля. Пасту 09374 рекомендуется применять с электрическими или пневматическими полировальными машинами (1500—2500 об/мин), оснащенными оранжевыми полировальниками 3M 09550 Perfect-it или шерстяными полировальниками 01927 Perfect-it и оправками 09552/3 Perfect-it. 3М 09375 Абразивная паста Fine Perfect-it III черный колпачек 3М Абразивная паста Fine Perfect-it III 09375 черный колпачек 1 л. 09375 Высокоэффективная абразивная паста Perfect-it III, 1 л., производство компании 3М. www.drive2.ru Полировка пастами 3M — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2 Приветствую! Время летит незаметно…Автомобилю уже больше 6ти лет, естественно за это время появилось не мало царапин, сколов, мелких круговых царапинок от моек и тд. и это все очень заметно на черном цвете. Давно хотел заняться абразивной полировкой думал отдавать машину для этого дела мастерам или делать самому…ну в очередной раз убедившись в том какие у нас мастера решил делать сам. Полировка в принципе дело не сложное, но если у вас автомобиль черного цвета это его не касается, даже для мастера это геморой, у нас полировка черных цветов стоит в полтора-два раза дороже. Для полировки понадобятся пасты: их 4ре вида, №1 с самым крупным абразивом, №2 со средним №3 с мелким, и последняя паста антиолограмма — в основном для черных цветов, чем аброзивнее паста, тем жестче для нее полировочный круг. Слева паста №3. Справа-антиголограмма На весь авто потребуется по 100гр. пасты 3M каждого вида, стоит около 150р, и полировальник к ней 120-200р Пасту №1 я не использовал, т.к. делаю первый раз тем более черный авто, ей можно по неопытности накосячить, особенно на ребрах, бамперах и тд. Начал с капота, для себя разделил его на две части чтобы видеть есть ли результат прошел пастой №2, №3 и анти-голограмой, и офигел, оказывается капот у меня был матовый=) Разница огромная, капот с обеих вымыт и высушен Дальше уже начинается геморой связанный с черным цветом, во первых остаются голограммы (у кого-как), и надо дополнительно полировать этой синей пастой, но самый главный прикол, это сколы, в них забивается паста, даже после мойки она там остается… смотрел что советуют всякие мастера в видео на ютубе- замазывайте сколы восковым карандашом, ладно если их около 10 на капоте, а если как обычно это бывает их как волос на голове Капот после полировки вблизи Но тут на помощь приходит проверенное мной средство-черная восковая полироль Справа Наносим ее, даем засохнуть и растираем вручную-тем самым полируя Нанесенный воск Полируем вручную, цвет становится еще глубже, и главное все сколы закрашиваются. В итоге получаем зеркало, ушло около 90% царапин, т.к. пастой №1 я не полировал, зато практически не тронул верхний слой лака Капот готов ну и дальше прошел весть авто таким образом, в остальных местах т.к. там не было сколов получилась зеркальная поверхность и сразу видно преимущество черного цвета, вот например крыша Горит со стороны багажника тоже огонь Ну и общая картина Фото на телефон, естественно эффект лучше чем на фото Итого: чтобы отполировать обычный цвет надо пройтись двумя пастами №1 и №3, если нет опыта, то лучше №2 и №3. Чтобы сделать это с черным 5ю… я сам знаю что мастера даже с черным цветом в основном проходятся двумя пастами №1 и антиголограммой, естественно эффект б www.drive2.ru Какую полировочную пасту выбрать Выбор пасты и краткий обзор полировки Во время эксплуатации блеск лакокрасочного покрытия вашего автомобиля становится не таким глубоким и зеркальным. Появляются затертости, царапины, туманности или легкая паутина, которые предают вашему автомобилю усталый вид. Эти дефекты, как и технические поломки также легко устраняются с помощью полировки.   Для этого сначала необходимо провести визуальную оценку повреждения. Отмыть кузов от грязи и в тенечке или в хорошо освещаемом помещении осмотреть кузов на предмет царапин. Они как правило напоминают хаотичные рисочки или круговые дорожки в виде паутины. Блеск тоже определяется легко, достаточно просто посмотреть и увидеть свое отражение. Если плохой глянец, то вы не увидите в отражении свои глаза. Если все так, тогда начинаем с самого первого номера полировки. Это может быть марка 3м паста № 74; Farecla G-3 или еще что-нибудь, главное «абразив» . Первый номер снимает микронный слой лака вместе со всеми дефектами, а дальше уже идет восстановление блеска с помощью следующих марок паст. Если автомобиль с момента покупки в течении 2-3 лет не полировался, то ему необходима абразивная полировка, так что лучше начать с 1 номера (абразива). Еще один момент, 1-й пасты номер всегда расходуется больше чем остальные, и оттого как будет произведен первый этап полировки, зависит и весь результат. Также практика показала, что качественная полировка производится на сухую, т.е. без воды, а это 3 м (марка пасты). Полировку следует производить по небольшим отдельно выбранным участкам, чтобы паста не успевала высыхать и терять свои полировочные свойства. Второй номер пасты если 3 м, то это № 75; №17 или Farecla G-6. Ее особенности в том, что в ней уже поменьше абразива и больше веществ, которые придают глянец. Здесь можно добавить побольше оборотов на полировочной машинке, при выполнении работы. Круг остается тот же (жёсткий) и по тем же отдельно выбранным участкам, чтобы не дать засохнуть пасте производим растирание. Будет видно разницу между №74 и №75, главное не пропустите, особенно видно на черном цвете. Третий номер пасты-это № 76 (3м) <молочко> самая нежная паста -восковая основа. Полируется мягким кругам и убирает разводы, волнистые рисунки от первых двух паст (видно на солнце). При работе с молочком также можно немного добавить обороты и втирать до зеркального блеска, затирая все то, что лишнее присутствует на поверхности. Это паста расходуется меньше всего. Сколько нужно пасты для одной полировки Первый номер <основной> 200-300 грамм Второй номер <средняя> 200-250 грамм Третий номер <молочко> 100-150 грамм   Еще одна особенность которую нужно знать. После полировки вся паста, которая забилась в проемах, щелях необходимо смыть на мойке, с помощью без контакта и высокого давления — сразу. Высыхая, паста уже не смывается. Если после всего этого вы увидели на своем авто. туманности, значит пройдитесь по ним еще раз. А если блики или еще их называют солнечные зайчики, то просто вручную пройдитесь тем же молочком, и все будет в лучшем виде. vipwash.ru

3М паста 417

Полироль 3M 50417 Fast Cut PLUS (1кг) ЕВРОПА универсальная (зеленый колпачок)

Полное наименование: — Полировальная паста 3M Perfect-it III Fast Cut Plus 50417 — 3М 50417 Полировальная паста абразивная (зеленый колпачок) 1л

Описание:

— Лучшее становится еще лучше! — Новая полировальная паста Fast Cut Plus системы Perfect-itTM III, быстродействующая абразивная паста, удаляет шлифовальные риски с заводского или перекрашенного лакокрасочного покрытия и придает высокий уровень блеска. — С новой полировальной пастой Fast Cut Plus системы 3MTM Perfect-itTM III теперь возможны значительные улучшения в скорости и качестве обработки поверхности. — Простота, легкость в использовании дают очевидное преимущество по производительности.

Преимущества:

• Быстрое удаление рисок • Превосходный блеск • Быстрое и легкое удаление остатков пасты • Сразу видно, когда полировка завершена

Применение:

— Полировальная паста Fast Cut Plus идеально наносится с помощью оранжевого полировальника на электрической или пневматической полировальной машинке (1500-2500об/мин) с водой или без. — Паста не разбрызгивается, а остатки значительно легче удаляются. Эффективно удаляет шлифовальные риски со всех типов лакокрасочных покрытий, как свежих, так и старых HS красок, а также лаков повышенной прочности. — Для достижения наилучших результатов завершайте процесс полировки использованием универсальной полировальной пасты Extra Fine и черного пальчикового полировальника 09378.

НОВАЯ Полировальная система:

— Допустим, специалист автосервиса получил автомобиль и выяснил, что может устранить дефект лакокрасочного покрытия, используя систему Perfect-It III. Первое, что он должен сделать, – обезжирить деталь, удалить маслянистые или битумные загрязнения с поверхности. Если забыть о них, то в процессе работы они засалят абразив и минералы. Конечно, на каждом абразиве для сухой шлифовки есть пылеотталкивающее покрытие. В той же мере и абразивы для «мокрой» шлифовки защищены от забивания. Тем не менее, жировые отложения на лакокрасочной поверхности детали вполне могут испортить дело, понизив эффективность полировки и увеличив расход абразивных материалов. Этап обезжиривания, таким образом, – первый и необходимый этап полировки. — Следующая задача – определить площадь обрабатываемой поверхности. Будь она не более копеечной монеты или размером с тетрадный лист, под нее всегда идет свой диаметр абразива. Компания 3М предлагает и маленький «бочонок» с абразивными «цветками» диаметром 32 мм, и 75-миллиметровый абразив для средних площадей, и, наконец, стандартный круг для больших площадей под шлифмашинку 150 мм. — Важнейшим этапом работы системы является именно шлифовка с применением абразивов. С ее помощью полировщик устраняет дефекты. После абразивной обработки детали должны быть устранены все повреждения. Если останется хотя бы небольшой дефект, то следующий этап работы повреждения не уберет. Таким образом, после шлифовки, механической (с помощью машинки) или ручной («мокрой»), ни царапин, ни шагрени, ни пылинок на поверхности детали видно быть не должно. — Далее полировщик должен убрать риску, которая неизбежно остается после абразивной обработки. До недавнего времени за этапом шлифовки в системе Perfect-It III применяли сразу абразивную полировку. Вместе с появлением абразива Trizact был внедрен новый промежуточный этап, позволивший значительно повысить эффективность работы. Trizact — это микротонкий абразив на специальной вспененной основе. В его структуру интегрированы мельчайшие крупицы минерала. Каждый маленький зубчик абразива состоит из множества мельчайших частиц. Структура весьма продуктивна: обламываясь в процессе полировки, зубчик «обнажает» новый минерал, который работает с прежней эффективностью. Как правило, после зашлифовки глубина риски составляет 1 — 1,5 микрона. Trizact позволяет полировщику уменьшить риску до 0,2 — 0,5 микрона. Понятно, что заполировать такую риску значительно проще. Во-первых, для этого требуется минимум времени. Во-вторых, минимум полировальной пасты, которая достаточно дорого стоит. В-третьих, в масштабах работы автосервиса значительно снижается износ полировальников. К тому же, применяя абразив Trizact, полировщик сокращает время работы системы на 30-40 процентов. При учете того, что весь процесс занимает от трех до пяти часов, экономия более чем существенная. — Следующий этап работы – абразивная полировка. Определив по времени, потраченному на шлифовку поверхности, «твердость» лакокрасочного покрытия, работник сервиса выбирает соответствующую комбинацию полировальника и пасты. Если покрытие достаточно твердое, то используются высокоэффективная абразивная паста Fast Cut (она имеет характерный белый колпачок и каталожный номер 09374) и шерстяной полировальник. Если покрытие обычное, то выбираются та же паста и оранжевый поролоновый полировальник. Если покрытие мягкое, чаще всего это — свежеокрашенная поверхность, выбор падает на оранжевый полировальник и менее агрессивную пасту 09375 ( с черным колпачком). — Недавно компания 3М выпустила абразивную пасту Trizact 50077 с пурпурным колпачком. Она используется в тех случаях, когда полировщик обрабатывает всю деталь целиком, например, капот, дверь или крышу. Паста Fast Cut, в таком случае, начинает подсыхать на поверхности во время полировки. 3М рекомендует Fast Cut для работы с участками размером не более 50×50 см. — Независимо от выбора пасты, в результате абразивной полировки поверхность становится глянцевой. Однако этот глянец обманчивый. По нему невозможно определить, как будет выглядеть лакокрасочное покрытие автомобиля, скажем, через неделю. Поэтому останавливать процесс полировки на этом этапе нельзя. — Завершающий этап работы – собственно полировка. Компания 3М разработала для нее специальную пасту (она имеет голубой колпачок и каталожный номер 09376) и текстурный полировальник. Особенность пасты в том, что она не только полирует, но и как бы «проявляет» поверхность. «Хитрая» паста и заполирует риски, которые остались после абразивной полировки, и покажет брак от работы на первом этапе зашлифовки, если таковой имел место. После такой полировки детали сервисный специалист должен получить идеальную поверхность, которая сохранится на протяжении долгого времени. — Есть и еще один, дополнительный этап – «защита блеска». Он возможен, но не обязателен. Как правило, этот этап полировки применяется по желанию клиента и служит для защиты отполированной детали. С помощью защитной полировки на лакокрасочном покрытии создается тонкий поверхностный слой, защищающий поверхность от воздействия ультрафиолета, а следовательно, с течением времени, и от помутнения. В компании 3М для этого используют пасту на основе карнаубского воска для полировки автомобилей. Она не столько защищает от механического воздействия, сколько продлевает впечатление свежеотполированного автомобиля. 3М рекомендует проводить такую обработку раз в 3 — 4 месяца. — Для нанесения защитного слоя полировщик берет специальный полировальник с высокими «пальчиками», орбитально-эксцентриковую машинку и пасту для защиты блеска (красный колпачок и каталожный номер 09377). Вращаясь по сложной траектории, машинка словно втирает «пальчиками» полировальника пасту в поверхность. Подсохнув в течение 3 — 5 минут, нанесенная на поверхность паста готова к располировке. Для этого полировщик использует высокоэффективные салфетки Scotch-Brite (каталожный номер 6011). Особенность салфеток в том, что они не оставляют ворса на поверхности и не «размазывают» пасту. А главное – каким бы мягким ни было лакокрасочное покрытия, салфетка не оставит на нем никаких следов – царапин или рисок.

Возможности системы:

— В первую очередь, она служит для устранения мелких дефектов на лакокрасочном покрытии.

Дефекты делятся на три группы.

1. Первая – это дефекты, которые возникают на кузове автомобиля в процессе эксплуатации: мелкие царапины, риски от мойки, оксидация покрытия, или, проще, помутнения. Большинство таких повреждений устраняется полировкой. Однако есть среди них и так называемые «условно устранимые дефекты». К ним приводят, например, смолосодержащие почки деревьев, попадающие на кузов. Зачастую смола глубоко въедается в состав лакокрасочного покрытия, достигая базового слоя. Из-за агрессивности смолы вывести помутнение покрытия полировкой практически невозможно. В этом случае требуются более радикальные меры: зачистка и перекрас поврежденного участка. Ясно, что и такие серьезные повреждения, как сколы или глубокие царапины, никакая полировка устранить не может. Конечно, можно как-то сгладить, скрыть дефект. Однако он вскоре проявится вновь. В компании 3М уверены: если сервис беспокоится о своем имидже, он никогда не будет использовать полировку для ремонта условно устранимых дефектов. 2. Вторая группа – это дефекты, возникающие после покраски. Профессиональные маляры понимают, что во время покрасочных работ на поверхности могут остаться пылинки, на сложных по профилю деталях возможны незначительные потеки и т.д. И прекрасно знают, как с этим бороться. Однако если все-таки такие дефекты возникли, то не нужно перекрашивать деталь или весь кузов целиком. Для этого вполне сгодится система полировки. Возможна и ситуация, когда специалист ошибается с выбором лака, растворителя, отвердителя или способом нанесения. Что приводит к более выраженной шагрени. В этом случае ошибка также может быть исправлена полировкой.

3. К третьей группе дефектов относится так называемое «закипание лака». На поверхности детали образуются мелкие точечки, как бы выколотые булавкой. Они также устраняются полировкой, при условии, что не проникли вглубь лакокрасочного покрытия. Разумеется, если они достигли базового слоя, то потребуется более серьезный ремонт.

Полировка 3М. Часть 2 — Volvo S40 II, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Всем Привет!Вот и пришло время после длительных подготовительных мероприятий и изучения советов друзей, приступить к полировке.Суть процесса:1. Моем машину, убираем битум (антибитума), пыль, песок (глиной), обезжириваем машину от защитной палировки — если есть))2. Моем повторно если обезжирили то не нужно3. Осматриваем поверхность намечаем зоны работы, заклеиваем ребра жесткости скотчем, стекла, молдинги бумагой.4. Берем 417 пасту и наносим на белый круг(Фарекла SGM-14) и на оборотах не более 1500 оборотов обрабатываем поверхность размером примерно 50х50, проверяем по нагреву покрытие, постоянно. Если обнаруженные царапины не ушли, то повторяем.5. Протираем нужный участок микрофиброй (можно, нужно смачивать водой с водкой) чтобы проще было стереть пасту.6. Наносим 76 пасту на черный мягкий ребристый круг и до 1500 оборотов обрабатываем поверхность.7. Протираем нужный участок микрофиброй (можно, нужно смачивать водкой) чтобы проще было стереть пасту.8. Убираем остатки пасты спиртом или водкой, антисиликон, т.к. пасты 3М с силиконом. Моем.9. Вытираем и запаковываем защитной пастой в моем случае это был Вюрт.——————Процесс занял два дня, танец с бубном еще тот был, по итогу вывелось 70% голограмм и царапин, часть остались но будут выведены в индивидуальном порядке одно за одной…

Как вывод, что пройтись всем комплексом паст 3М по машине требует очень аккуратной и кропотливой работы но это отличный инструмент, чтобы справится с разными дефектами ЛКП, полученный опыт неоценим, спасибо друзьям которые не остались в стороне:

Косте — за крышу над головойpawtet и Alasar — за ликбез

Еще раз спасибо!

P.S.: Уверен, что люди занимающиеся этим часто делают куда лучше меня — так и должно быть, поэтому рекомендую обращаться к профи этого дела, к коим себя НЕ отношу, последние фото покажут как раз за разом выводятся голограммы царапинки и всякий другой мусор на ЛКП.Для тех кто кинутся полироваться возомнив, что тут нечего делать, скажу — что одним неловким движением вы рискуете машинкой протереть ЛКП до грунта.

У меня с момента покупки паст 3М и до момента непосредственно полировки прошло 4 месяца, и когда начинал было страшно )))

Page 2

Всем Привет!Вот и пришло время после длительных подготовительных мероприятий и изучения советов друзей, приступить к полировке.Суть процесса:1. Моем машину, убираем битум (антибитума), пыль, песок (глиной), обезжириваем машину от защитной палировки — если есть))2. Моем повторно если обезжирили то не нужно3. Осматриваем поверхность намечаем зоны работы, заклеиваем ребра жесткости скотчем, стекла, молдинги бумагой.4. Берем 417 пасту и наносим на белый круг(Фарекла SGM-14) и на оборотах не более 1500 оборотов обрабатываем поверхность размером примерно 50х50, проверяем по нагреву покрытие, постоянно. Если обнаруженные царапины не ушли, то повторяем.5. Протираем нужный участок микрофиброй (можно, нужно смачивать водой с водкой) чтобы проще было стереть пасту.6. Наносим 76 пасту на черный мягкий ребристый круг и до 1500 оборотов обрабатываем поверхность.7. Протираем нужный участок микрофиброй (можно, нужно смачивать водкой) чтобы проще было стереть пасту.8. Убираем остатки пасты спиртом или водкой, антисиликон, т.к. пасты 3М с силиконом. Моем.9. Вытираем и запаковываем защитной пастой в моем случае это был Вюрт.——————Процесс занял два дня, танец с бубном еще тот был, по итогу вывелось 70% голограмм и царапин, часть остались но будут выведены в индивидуальном порядке одно за одной…

Как вывод, что пройтись всем комплексом паст 3М по машине требует очень аккуратной и кропотливой работы но это отличный инструмент, чтобы справится с разными дефектами ЛКП, полученный опыт неоценим, спасибо друзьям которые не остались в стороне:

Косте — за крышу над головойpawtet и Alasar — за ликбез

Еще раз спасибо!

P.S.: Уверен, что люди занимающиеся этим часто делают куда лучше меня — так и должно быть, поэтому рекомендую обращаться к профи этого дела, к коим себя НЕ отношу, последние фото покажут как раз за разом выводятся голограммы царапинки и всякий другой мусор на ЛКП.Для тех кто кинутся полироваться возомнив, что тут нечего делать, скажу — что одним неловким движением вы рискуете машинкой протереть ЛКП до грунта.

У меня с момента покупки паст 3М и до момента непосредственно полировки прошло 4 месяца, и когда начинал было страшно )))

Абразивная полировка пастами 3М — Nissan Teana, 2.3 л., 2007 года на DRIVE2

Решил я по практиковаться в абразивной полировки машины) донором была танюха.И так Поехали! ;-)Что нам понадобится для работы:Полировочная машинкаНасадка с липучкойДиски поролоновые двух видов один для абразивной пасты другой для блескаЗащитную пасту я купил восковую (черепашку)Две пасты я использовал 50417и 09376Соответственно чистый автомобиль 1шт)))Две руки, растущие из правильного места. ;-)и свободного времени часов 6-8.заклеиваем все ручки, эмблемы, молдинги, малярным скотчем. молдинги с бампера, и решетку радиатора я снимал.Перед началом полировки протереть чистой тканью поверхность чтобы удалить мелкие песчинки.

И так берем полировальную машинку, круг для абразивной пасты, несколько капель пасты наносим на круг, и растираем по поверхности которую будем полировать не включая машинку, после как размазали полироль по поверхности включаем машинку на маленьких оборотах, и постепенно прибавляем обороты, самое главное полировать не большими участками и не держать долго на одном месте чтобы не перегревать поверхность, скажем дверь я примерно разделял на 3 части. После как отполировали абразивом, ставим круг на машинку для блеска и производим все тоже самое что и при абразивной полировки. и вот что получилось фото делал на тел. и качество не очень. потом выложу нормальные фото.

Пробег: 51000 км

Паста абразивная Fast Cut Plus 3М, 50417

Быстродействующая абразивная паста Fast Cut Plus 50417 (зеленый колпачок) системы Perfect-it III, удаляет шлифовальные риски с заводского или перекрашенного лакокрасочного покрытия и придает высокий уровень блеска. С пастой Fast Cut Plus теперь возможны значительные улучшения в скорости и качестве обработки поверхности. Простота, легкость в использовании дают очевидное преимущество по производительности.

Свойства:

• Быстрое удаление рисок
• Получение высоко глянцевой поверхности
• Эффективное полирование
• Возможность «видеть работу пасты» для проверки оставленных шлифовальных рисок перед переходом к следующему шагу.

Описание: Частота вращения: 1500 – 2500 об/мин Полировальники 3М™: 09550, 01927 и 50487 Оправки 3М™: 09552

Удаления остатков: Полировальные салфетки

Инструкция по применению: Встряхните бутыль и нанесите небольшое количество пасты Fast Cut Plus на полировальник или непосредственно на поверхность. Поверхности большой площади рекомендуется обрабатывать участками примерно 50 x 50 см. При использовании пасты на сухом полировальнике на свежеокрашенной поверхности нанесите достаточное количество пасты для того, чтобы не обрабатывать поверхность сухим полировальником. Обрабатывайте поверхность со средним нажимом при обработке жестких покрытий и с малым нажимом – для относительно мягких покрытий. Полируйте  до того момента, пока паста не начнет подсыхать, затем уменьшите нажим или добавьте  небольшое количество воды при помощи распылителя, и продолжайте  удаление остатков пасты до получения высокого глянца. После окончания полировки абразивной пастой, удалите излишки пасты при помощи высокоэффективной салфетки. Поменяйте  полировальник на соответствующий полировальник для пасты для блеска и нанесите Универсальную пасту 3М 80349 для удаления любых следов полировки и придания высокого глянца поверхности.

Все излишки пасты или брызги на неокрашенном пластике и резине, которые остались после обработки, необходимо удалить при помощи салфетки. Условия и срок хранения:

Не допускать замерзания. Хранить в вертикальном положении.

Срок хранения 2 года.

Правила техники безопасности: Хранить в плотно закрытой таре, в помещении, оборудованном хорошей вентиляцией, вдали от источников тепла и возгорания. Не курить! Применять только в помещении, оборудованном хорошей вентиляцией. Не допускать попадания в глаза и на кожу. Если это все-таки произошло, немедленно обильно промыть водой и обратиться за медицинской помощью.

При проглатывании не вызывать рвоту. Немедленно обратиться за медицинской помощью и показать медработнику надпись на таре или этикетку.

Объем: 1л.

• Артикул: 50417
• Производитель: 3М
• Тип полироли: Абразивная (ВЫСОКАЯ степень абразивности)

Производитель оставляет за собой право на изменение внешнего вида, комплектации и технических характеристик товара Паста абразивная Fast Cut Plus 3М, 50417 без уведомления дилеров. Указанная информация не является публичной офертой.

Купил пасты для абразивной полировки 3М — Audi A3, 1.8 л., 2000 года на DRIVE2

Купил пасты для полировки.Брал 3м 50417.Вот немного описания:

Паста 3M 50417 Fast Cut Plus высокоэффективная абразивная полировальная паста, применяется для удаления следов шлифования на авторемонтным лакокрасочным покрытии. Паста также может использоваться для удаления следов окисления и рисок, в том числе, образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях в процессе эксплуатации и при мойке кузова.

И на развес взял 200 грамм антигалограммы 3М ультрафина номер 50383, нужна она больше доя чёрного цвета поэтому решил не брать целый флакон.

И к сожалению не смог найти у себя в городе придется заказать или в другом городе где то купить 3м 80349. Это паста которой работается после 417 и перед антигалограммой.Описание её:

Универсальная паста 3М Perfect-it III 80349 Extra Fine была специально разработана для быстрой обработки и придания высокого глянца ремонтным лакам, стойким к появлению царапин. Так же эта паста применяется для придания поверхности высокого глянца после обработки абразивной пастой 3М 50417 Fast Cut Plus.

Полировальники были куплены заранее но ещё думаю купить от 3м хвалят их всё таки.

Так что всё собрал всё купил, добро пожаловать на полировку, опыт вроде имеется.

О бо всех работах по полировке буду писать в блоге ну и иногда тут. Читайте, следите, будет интересно.

3М. Полировальная паста 50417 (зелёный колпачок) на развес

Описание Задайте вопрос (0)

Абразивная паста 3М Fast Cut Plus, на развес (зелёный колпачок) 50417 — это быстродействующая абразивная полировальная паста для сверхбыстрого удаления шлифовальных рисок, мелких и средних следов окисления и царапин. В пасте Fast Cut Plus системы 3M Perfect-it III увеличена скорость полировки и качество обработки, подходит для всех типов лакокрасочных покрытий. Наносится с помощью полировальной машинки (1500-2500 об/мин) с кругом 50487. Однако на практике прекрасные результаты можно получить с помощью оранжевого, а также чёрного полировальных кругов. С помощью ручного полировальника полиролью на развес 3М 50417 очень эффективно можно убирать зоны перехода при локальной покраске.  Отличительной особенностью полировальной пасты 50417 является то, что она заменяет сразу две пасты: 09374 и 09375 и при этом выдавая вполне достойный и главное быстрый результат. Однако при выполнении  полировок всего кузова особенно на дорогих машинах, мы бы рекомендовали применять ступенчатую систему полировки: 09374-09375-09376-50383 (для тёмных авто антигалограмма. В нашем магазине  мы продаём полироли как в заводской упаковке, так и на развес. На развес полировальная паста 3М 50417 отпускается в пластиковых контейнерах в количестве от 100 г.

Полировальные пасты 3М: полевые и лабораторные испытания

Две новые пасты Perfect-it III серии 80349NF и 09376NF дополняют уже существующие полировальные пасты 09374NF, 50417NF и 09375NF. Как пишет производитель, продукты предназначены для удаления эффекта голограмм на темных цветах, создания блеска, в том числе эффекта «мокрого блеска», и удаления разводов на авторемонтных лакокрасочных покрытиях.

Чтобы оценить, как работают эти пасты, было проведено три стандартных теста: лабораторный, тест с оператором в «идеальных условиях» и полевой тест, показывающий работу продукта в различных условиях.

Лабораторный тест показывает чистые характеристики продукта, исключая посторонние факторы, которые могут повлиять на процесс работы. В ходе лабораторных исследований специалисты использовали стальную панель автомобиля, очищенную до металла и окрашенную традиционным ремонтным ЛКП, включающим в себя стандартные слои: грунт-наполнитель, базовый слой и слой лака. По аналогичной технологии окрашиваются автомобили при ремонте. Выбиралось покрытие черного цвета без дополнительного металлического эффекта, чтобы наиболее эффективно оценить результат, так как черный цвет максимально требователен к полировке и окраске и лучше всего показывает возможные недочеты и дефекты при полировке. После окрашивания пластина сушилась при температуре 70 градусов в течение 45 минут – стандартная технология сушки, рекомендованная производителями лакокрасочных материалов. Через сутки после окрашивания пластина полировалась. Небольшое время выдерживалось для того, чтобы покрытие полностью остыло, полимеризовалось и стало максимально похожим на то покрытие, с которым работают в кузовных цехах при ремонте автомобилей.

Т. к. на станциях полируют разные модели автомобилей, покрытия на них тоже отличаются. Поэтому если сравнивать один и тот же продукт на разных поверхностях, он может давать абсолютно разные результаты. Для максимальной объективности испытания проводились с одинаковым количеством пасты, на одинаковой скорости, с одинаковым усилием, приложенным одним человеком.

Пластина полностью зашлифовывалась при помощи орбитальной шлифовальной машинки с эксцентриком 2,5 мм. Это самый маленький ход эксцентрика орбитальных машинок, который в большинстве случаев используется для удаления дефектов перед полировкой, так как он максимально деликатно обрабатывает поверхность. Для шлифовки использовались абразивные круги 150 мм градации Р 1500. С помощью этих кругов машинкой срезался тонкий слой лака и зашлифовывалось полностью все покрытие до равномерно матового состояния.

Дальше пластина делилась на две равные части и начинался этап полировки, т. е. удаления той риски, которая осталась на поверхности от 1500 градации абразивных кругов, и получения глянца. Для полировки использовалась полировальная машинка с регулируемой частотой вращения от 850 до 1750 об/мин на скорости 1200–1300 об/мин. Выбрали твердые зеленые поролоновые полировальники, предназначенные для удаления риски 1500 на поверхности и получения первоначального глянца.

Перед началом работы полировальник смачивался небольшим количеством пасты. На участок длиной 50 см и шириной примерно 20 см наносилось в среднем 10–12 граммов пасты. По поверхности паста располировывалась равномерным слоем, включался секундомер, и на установленной заранее скорости 1200–1300 об/мин начиналась полировка поверхности до состояния, пока с поверхности не будет полностью удалена риска от работы абразивов и до появления на поверхности глянца.

После этого та же самая операция проводилась с другой пастой. Сравнивались две пасты – регулярная паста 50417 и новая незамерзающая паста 50417NF. Замерялось, какое количество лака срезает полироль за отведенное время. Чем больше лака за единицу времени срезает паста, тем быстрее она работает. Для удаления риски с поверхности простой пастой 50417 потребовалось примерно 2,5 минуты (время может варьироваться в зависимости от твердости ЛКП, его свежести, глубины риски, скорости работы машинки). Аналогичную операцию с пастой 50417NF выполнили за 2,10–2,15 минуты. По результатам этих тестов было определено, что новая паста 50417NF примерно на 10% быстрее справляется со своей работой.

Уровень глянца оценивался с помощью блескомера, специального прибора для измерения уровня глянца на поверхности. Прибор показал, что уровень глянца на половине, обработанной пастой 50417NF, на 5–10% выше.

Полевые тестирования проводились на 40 малярно-кузовных станциях. Мастерам раздавались образцы пасты 50417NF на 1–2 недели, чтобы они могли попробовать, как работает паста в разных условиях, на разных автомобилях с разным типом покрытия. Через 2 недели мастерам предлагалось заполнить опросник, который включал в себя 9 вопросов по разным критериям: скорость удаления риски, глубина глянца, высыхание пасты, простота удаления с поверхности, наличие голограмм после обработки поверхности пастой, пылеобразование, общее время полировки. Специалистам необходимо было оценить по 5-балльной шкале, насколько новая паста отличается от регулярной. Если она была точно такая же, то ставили 3, если хуже, то 2 или 1 (хуже более чем на 20%), если лучше – то 4 или 5 (лучше более чем на 20%). Собранные результаты суммировались, и брался средний показатель. 

По таким параметрам, как скорость удаления риски, глубина глянца, скорость работы пасты, пылеобразование, средний показатель составлял 3–3,5 единицы. Таким образом, полировальные пасты 3М Perfect-it серии NF работают на 10–15% лучше и быстрее по сравнению с регулярной пастой 50417. За счет большего срока службы на поверхности и меньшего высыхания расход новых паст сократился примерно на 15%.

Благодарим Михаила Овчинникова, старшего инженера отдела материалов для авторемонта компании 3М, за помощь в подготовке материала.

Полироль для машин 3M ™ Finesse-it ™ II

• Машинная полировка удаляет завихрения смеси с прозрачного покрытия и обеспечивает глянцевую и гладкую поверхность
• Превосходно удаляет мелкие дефекты поверхности, такие как небольшие царапины, завитки после смешивания и пятна от воды.
• Предназначен для использования с автомобильными красками OEM и послепродажного обслуживания
• Требуется только легкое или среднее давление и минимальные усилия
• Рекомендуется для использования с подушечками для полировки из пеноматериала 3M ™ на вращающемся буфере или полировальной машине.

Наша машинная полировка 3M ™ Finesse-It ™ II удаляет мелкие царапины, вихревые следы, легкое окисление и другие мелкие или повседневные дефекты поверхности и возвращает автомобильным поверхностям безупречный влажный блеск.Это отличный продукт для использования после тонкого шлифования, и для получения безупречных результатов требуется лишь легкое или среднее давление.

Удаляет завитки, мелкие царапины и очень легкие пятна Обеспечьте глянцевую поверхность
Полироль для машин 3M ™ Finesse-It ™ II разработан для использования с автомобильными красками OEM и вторичного рынка. Используйте наш полироль Finesse-It ™ для удаления мелких дефектов или в качестве последнего шага для получения глянцевой поверхности перед нанесением воска. Этот профессиональный полироль, подходящий как для темной, так и для светлой краски, обеспечивает глянцевую глянцевую поверхность, возвращающую автомобильным поверхностям их первоначальный вид.

Простота использования, быстрые результаты
Наша машинная полировка Finesse-It ™ II очищает и разглаживает поверхности, удаляя мельчайший слой герметика с поверхности автомобиля, тем самым удаляя царапины, грязь, завитки и другие дефекты. Требуя минимальных усилий, полироль позволяет техникам аккуратно, но быстро стереть дефекты и восстановить поверхность. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем наносить полироль с помощью подушек для полировки из пеноматериала 3M ™ на вращающийся буфер или полировальную машинку. После этого шага важно защитить полированную поверхность, нанеся на нее качественное защитное средство.

Другие продукты по уходу за автомобилем (PDF, 68,63 Мб)

Полироль для машин 3M ™ Perfect-It ™ | 3M США

• Торговая марка Perfect-It ™ означает, что это самая эффективная машинная полироль 3M
• Удаляет сложные вихревые следы и оставляет чистое покрытие
• Разработан для облегчения строповки и легкой очистки
• Подходит даже для сложных поверхностей с темной окраской
• Часть системы окраски 3M ™ Perfect-It ™ для отделки выставочных залов

Наша машинная полировка 3M ™ Perfect-It ™ — это самая эффективная полироль для устранения столкновений.Эта машинная полироль является самой быстрой машиной 3M для удаления сложных вихревых следов и оставляет наилучшую отделку. Наша формула высокой эффективности означает, что вы будете использовать наименьшее количество продукта, что сэкономит вам время и деньги.

Изысканная отделка без беспорядка
Машинная полировка 3M ™ Perfect-It ™ отлично подходит, когда ремонтные работы требуют чрезвычайно изысканной отделки. Его легкий абразив удаляет завихрения после смешивания. Торговая марка Perfect-It ™ олицетворяет наши самые эффективные полироли.Полироль для машин 3M ™ Perfect-It ™ разработан таким образом, чтобы хорошо удерживать подушку, уменьшая беспорядок, отходы и время очистки, связанные с стропой. Машинная полировка Perfect-It ™ является частью нашей системы окончательной окраски Perfect-It ™, обеспечивающей лучшую рентабельность материала, сокращение времени обработки и изысканную отделку без завихрений.

Часть финишной системы окраски 3M ™ Perfect-It ™
Машинная полироль 3M ™ Perfect-It ™ является важной частью нашей системы окончательной окраски 3M ™ Perfect-it ™. Система Perfect-it ™ Paint Finishing System, разработанная для того, чтобы идти в ногу с развивающимися технологиями окраски и лаков, идеально подходит для тех случаев, когда требуется наилучшая отделка для каждого уровня лаков и ремонта краски.В этой системе используется прогрессивная серия более тонких абразивов, смесительных и полировальных подушек и специально разработанных полиролей для получения отделки выставочного класса с глубоким цветом и богатым блеском в кратчайшие сроки.

Мы рекомендуем использовать машинную полировку Perfect-It ™ с полировальными дисками Perfect-It ™ Quick Connect из пеноматериала PN05707 или PN33285. Для сложных темных автомобилей мы рекомендуем 3M ™ Perfect-It ™ EX Ultrafine Machine Polish PN 06068, чтобы полностью устранить мельчайшие завитки и восстановить внешний вид оригинального оборудования без использования воска.

Подробнее о лакокрасочных материалах (PDF, 25,2 Мб)

Бренд Perfect-It ™: высококачественное решение 3M для поверхностей с покрытием
Наша марка Perfect-It ™ олицетворяет наиболее неизменно выдающуюся отделку 3М при минимальных затратах времени и средств, позволяющих получить внешний вид премиум-класса, как новый. Каждый продукт 3M ™ Perfect-It ™ был научно разработан для обеспечения максимальной эффективности при удалении дефектов, устранении царапин, компаундировании и полировке. Вместе этот полный ассортимент продукции, подкрепленный техническим опытом 3M, включает в себя бренд Perfect-It, который представляет собой абсолютное совершенство в подготовке и отделке лакокрасочных и гелькоутных поверхностей для каждой работы и для всего вашего производства.

Подробнее о принадлежностях для абразивных материалов (PDF, 4,29 Мб)

3M Perfect It Machine Polish # 2 (галлон) 06095

• Самая эффективная машинная полировка 3M для удаления вихревых следов после смешивания
• Обеспечивает изысканную полированную отделку окрашенных поверхностей
• Более длительное время увлажнения — требуется меньше продукта для каждой использование, экономия денег
• Лучше держится на полировальных подушках, сокращая стропы, беспорядок и время очистки.
• Часть системы окраски 3M ™ Perfect-It ™ для отделки выставочного класса

Наша машинная полировка 3M ™ Perfect-It ™ EX это самая эффективная машинная полироль, которую мы когда-либо представляли для удаления сложных следов завихрения при ремонте после столкновений.Он дольше остается влажным, позволяя вам использовать меньше полировки для достижения той же изысканной отделки. Тем не менее, он также лучше держится на подушке, уменьшая стропу и упрощая очистку. Вы получаете гладкие, полированные поверхности без сложных вихревых следов — быстрее и с меньшими затратами.

Доступны различные размеры Больше времени на влажность, меньше строп
Вы никогда не думали, что одна машинная полироль может обеспечить оба этих важных преимущества — до сих пор. Наша машинная полировка 3M ™ Perfect-It ™ EX дольше остается влажной на основе, а это означает, что вам не нужно повторно наносить ее и использовать ценный материал в процессе удаления завихрений и полировки.Это может быть особенно важно в местах с высокой температурой и влажностью внутри или за пределами магазина. Тем не менее, полироль лучше держится на подушке, уменьшая беспорядок, отходы и время очистки, связанные с стропой. Проще говоря, наша машинная полировка Perfect-It ™ EX (PDF, 721 КБ) — это наша самая эффективная машинная полировка, обеспечивающая лучшую рентабельность материалов, сокращение времени обработки и изысканную отделку без завихрений после компаундирования.

Превосходная отделка, быстрая обработка
В основе этой специально разработанной полироли лежит оксид алюминия, тот же минеральный абразив, который используется во многих наших высококачественных абразивных дисках и листах.Фактически, диски из оксида алюминия тонкой очистки являются частью этапа очистки от царапин нашей системы окончательной окраски Perfect-It ™, в которую входят наши машинные полироли EX. Этот абразив быстро и равномерно режет очень мелкую фракцию, удаляя вихревые следы и мелкие песчаные царапины.

Часть финишной системы окраски 3M ™ Perfect-It ™
Машинная полировка 3M ™ Perfect-It ™ EX является неотъемлемой частью нашей финишной системы окраски 3M ™ Perfect-it ™ (PDF, 2,6 Мб). Система Perfect-it ™ Paint Finishing System, разработанная для того, чтобы идти в ногу с развивающимися технологиями окраски и лаков, идеально подходит для тех случаев, когда требуется наилучшая отделка для каждого уровня лаков и ремонта краски.В этой системе используется прогрессивная серия абразивов, полировальных подушек и подушек для смешивания, а также специально разработанные полироли на четырех этапах ремонта для получения отделки выставочного класса с глубоким цветом и богатым блеском.

Для получения наилучшего результата без завихрений на всех цветах мы рекомендуем использовать машинную полировку Perfect-It ™ EX с черными полировальными дисками Perfect-It ™ Quick Connect из пеноматериала PN05707 или PN33285.

Наука улучшения лакокрасочного покрытия от 3M
Благодаря своей формуле, которая сохраняет влажность и при этом уменьшает стропы, наша машинная полировка Perfect-It ™ EX является неотъемлемой частью нашей системы полировки краски Perfect-It ™ EX для полиролей и подушечек. , а также нашу общую систему окраски Perfect-it ™, которая также включает усовершенствованные абразивные диски и тряпки.Для устранения и полировки сложных вихревых следов это еще один пример того, как 3M применяет науку к жизни профессионалов в области ремонта столкновений, последовательно повышая эффективность, производительность и стоимость по мере подготовки окрашенных поверхностей.

Лента Pack-n-Tape | 3M PF-ZS Scotch-Brite Cut and Polish Flap Brush, 2 x 1 x 1/4 дюйма A MED, 25 в коробке

Политика возврата

Для возврата требуется номер разрешения на возврат товара (RMA). Возврат не может быть обработан без номера RMA.

При возврате товаров мы настоятельно рекомендуем использовать перевозчика, который может отслеживать посылки. Вы также берете на себя ответственность за страхование возвращенного товара.

Товары должны быть возвращены «как новые» в оригинальной упаковке и должны иметь все аксессуары, пустые гарантийные талоны и руководства пользователя.

Минимальная комиссия за возврат в размере 25% или более, в зависимости от товара, политики производителя и обстоятельств. Возврат осуществляется за ваш счет. Если какой-либо продукт был использован и не подлежит перепродаже в новом состоянии, мы не сможем вернуть вам деньги.

Товары, сделанные под заказ, возврату НЕ подлежат. Компания Pack-n-Tape должна быть уведомлена в течение 14 дней с момента получения материалов для разрешения на возврат. Возврату подлежат только товары со склада, в зависимости от политики производителя.

Вся продукция продается с гарантией соответствующего производителя. Обратите внимание, что гарантийные сроки и услуги зависят от производителя и продукта. ПРИМЕЧАНИЕ. Если клиент отправляет продукт за пределы США, все гарантии аннулируются, и возврат не принимается независимо от обстоятельств.

Ошибки доставки

Клиент должен уведомить нас в течение 14 дней с момента получения продукта, если есть ошибка доставки

Дефектный товар

Если продукт подозревается в дефекте, только часть подозрительного продукта может быть должны быть возвращены до тех пор, пока завод не завершит необходимые испытания, чтобы определить, соответствует ли продукт техническим характеристикам. Pack-n-Tape оплачивает стоимость доставки, но ответственность за упаковку продукта лежит на клиенте.Если будет обнаружен дефект продукта, будут приняты меры по его возврату. После того, как товар будет зарегистрирован и осмотрен, кредит будет выдан на карту, использованную для его покупки.

Запрос на возврат продукта

Напишите нам по адресу [email protected], и мы свяжемся с вами по телефону или электронной почте с инструкциями в течение 24-48 часов.

Политика отмены

После того, как клиент завершит процедуру оформления заказа и заказ будет обработан, он не может быть отменен.На этом этапе покупатель должен следовать нашей политике возврата.

Если покупатель отказывается от отправки заказа, размещенного онлайн, возврат не принимается. . Если покупатель передумает по поводу заказа, он должен пройти политику возврата.

Неверный адрес

Обязательно обратите особое внимание на информацию о своем адресе доставки на странице корзины покупок. Заказчик несет ответственность за предоставление правильной информации об адресе доставки.Если заказ отправлен по неверному адресу, указанному клиентом, клиент берет на себя полную ответственность за получение посылки или будет нести ответственность за полную стоимость отправленных товаров.

Цена

Все товары на этом сайте продаются с целью получения прибыли. Если в наших товарах / ящике или ценах обнаружены ошибки, Pack-n-Tape оставляет за собой право соблюдать цену или исправить ошибку.

Сверхтонкая машинная полировка 3M ™ Perfect-It ™ EX, 06097, 1/2 пт (8 жидких унций), 12 / CA

Кол-во	Цена	Сохранить
{{pricebreak.breakQty}}	{{pricebreak.breakPriceDisplay}}	{{pricebreak.savingsMessage}}

{{vm.product.inventoryDetail.poQty}} Прибытие от производителя: {{vm.product.inventoryDetail.poArrivalDate! = null? vm.product.inventoryDetail.poArrivalDate: vm.product.inventoryDetail.leadDate | date: «ММ / дд / гггг»}}

Срок поставки производителем, когда его нет на складе: {{vm.product.inventoryDetail.leadTime}} дн.

Вес продукта: {{vm.product.shippingWeight}} фунтов на {{vm.product.unitOfMeasureDisplay}} Страна происхождения: {{vm.product.countryOfOrigin}}

Единица измерения:

Количество

недоступно для этого варианта.

Минимальное количество заказа: {{vm.product.minimumOrderQty}} Товар должен быть заказан в количестве, кратном {{vm.product.minimumOrderQty}}.

{{section.sectionName}}:

{{option.description}}

{{section.sectionName}} Выберите {{section.sectionName}}

{{styleTrait.nameDisplay}} {{styleTrait.unselectedValue? «»: «Выбрать»}} {{styleTrait.unselectedValue? styleTrait.unselectedValue: styleTrait.nameDisplay}}

Информация о продукте

Техническая информация

Видео о продуктах

Запчасти и аксессуары

Сопутствующие товары

Делиться

Электронное письмо было успешно отправлено.Электронное письмо не было отправлено, проверьте данные формы.

×

Полироль 3M ™ Finesse-it ™ — отделочный материал 28792, 8 унций, 4 шт. В коробке

Больше не всегда лучше
Теперь мы делаем это проще, чем когда-либо, для качественного ремонта лакокрасочных покрытий. Наш полироль 3M ™ Finesse it ™ Polish K211 и остальные полироли 3M ™ Finesse it ™ доступны в объеме 8 унций. бутылки, чтобы вы могли заказать нужное количество для тестирования или оценки.

Быстрая резка и чистовая обработка в одной бутылке
Очень сложно добиться высокой скорости резки и чистовой отделки с помощью одного продукта, но 3M ™ Finesse it ™ Polish K211 справится с этим. Он максимизирует скорость резки, обеспечивая при этом покрытие без завихрений, царапин и матовости на многих автомобильных лаках для блестящей отделки.

Являясь частью системы устранения дефектов краски 3M ™ Trizact ™ Finesse it ™, состоящей из абразивов, полиролей, принадлежностей и электроинструментов для ремонта дефектов окраски в OEM-операциях, наши полироли разработаны для удаления песчаных царапин и водоворотов, оставшихся после предыдущего ремонта дефектов, или для улучшения отделка от предыдущего шага компаундирования.

3M ™ Finesse it ™ Polish K211 имеет водную основу и не содержит силиконов. Используйте с вращающимся буфером и шерстяными полировальными подушечками или случайными орбитальными буферами и поролоновыми полировальными подушечками для достижения наилучших результатов.

3M: от начала до конца Системы и решения
Полироль 3M ™ Finesse it ™ Polish K211 устраняет дефекты поверхности морских и аэрокосмических покрытий, а также автомобильных лаков. Наши полироли подходят для лакированной древесины, твердых поверхностей, гелькоута, порошкового покрытия, промышленных красок, акрила и стекла.

3М Наука. Наносится на каждую деталь, которую вы полируете
На протяжении более 100 лет наши ученые в 3M разрабатывали технологии, посвятили себя тщательным исследованиям и инвестировали в продукты, которые мы производим, только ингредиенты самого высокого качества.

Компания 3M стремится сделать жизнь тех, кто использует наши электроинструменты, аксессуары и полироли, лучше, ярче и безопаснее. Каждый день по частям.

3M Perfect-It Foam Polishing Pad Glaze

Пены для полировки

Гарантии

Все товары продаются на AdvanceAutoParts.com покрываются гарантией. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.

Общая гарантийная политика

Ограниченная гарантия

Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.

Гарантии на определенные продукты

Вопросы о гарантии на продукцию

По любым вопросам гарантии обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Фильтры и гарантии производителя

Специалист по обслуживанию автомобильных дилеров или механик иногда говорят покупателям автомобильных фильтров, что сменный фильтр марки нельзя использовать в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Утверждается, что использование торговой марки «аннулирует гарантию», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только оригинальные марки фильтров. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.

Это утверждение просто не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, покупатель может быть обеспокоен использованием сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.

Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .

Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра оригинального оборудования. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.

Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».

Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии является федеральным законом, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия имеет право обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.

.