Как сделать подиумы под колонки, динамики своими руками

Замена штатных динамиков, смена расположения и направления звука – важная составляющая установки в машину качественной аудиосистемы. В статье рассмотрим, как сделать подиумы под колонки. Используя изложенный метод и прямые руки, вы сможете построить подиумы своими руками.

Принцип постройки

Изготовление мест под колонки или пищалки начинается с произведения замеров. Вам необходимо определить:

• диаметр колонок, чтобы точно измерить посадочное место;
• толщину корпуса, который не должен мешать работе механизму стеклоподъемника;
• величину вылета в салон. Подиумы не должны упираться в сиденье, пластиковую накладку порога при полностью закрытой двери.

Инструмент и материалы

Из обязательного набора инструментов и материалов вам потребуются:

• материал для изготовления корпуса, к которому будет крепиться динамик. К примеру, можно использовать МДФ панели. Для упора, регулировки вылета и угла наклона используются подпоры, которые также можно вырезать из МДФ плиты. Будет отлично, если вы найдете кусок трубы. К примеру, цилиндр из спрессованной бумаги, которые часто встречаются на многих производствах. Небольшое отличие в размере всегда можно скорректировать подручными средствам. В этом случае изготовление подиумов – во многом творческий процесс.
• полиэфирная смола и отвердитель к ней;
• стеклоткань, стекломат;
• плотная ткань, строительный степлер;
• саморезы или другие крепежные элементы, если вы выбрали свой вариант изготовления.
• кисточка;
• линейка, карандаш, циркуль, маркер;
• ручной либо электролобзик. Для подгонки может потребоваться рашпиль округлой формы;
• шпатлевка. Для корректировки формы подиумов можно использовать технический пластилин;
• наждачная бумага. Выбор градаций абразивности будет зависеть от количества работ, которые вы будете выполнять самостоятельно. К примеру, Р80 и Р120 будет достаточно для обработки стеклоткани перед шпатлеванием, подготовка под грунт требует Р240, Р320. Перед покраской грунт необходимо затереть Р500, а затем Р800.

Вы можете использовать готовые решения, чтобы создать подиумы своими руками, либо проявить техническую изобретательность, ориентируясь на нижеизложенный метод.

Придание базовой формы

Известен метод, при котором вырезанные из МДФ плиты заготовки сажают на строительную пену. Мы считаем такой вариант чрезвычайно неудобным. Застывая, пена имеет свойство расширяться, поэтому существует риск изменения положения заготовок. Но самый главный недостаток – трудоемкий процесс обрезания пены для придания подиумам эстетической формы.

Для примера рассмотрим, как сделать подиумы для колонок из МДФ плиты, ткани, стеклоткани и полиэфирной смолы. Подиумы и дверная карта будут монолитной конструкцией. Для созданий базовой конструкции вам потребуется:

• произвести необходимые замеры. Из МДФ плиты вам нужно вырезать кольцо, внутренний диаметр которого будет соответствовать наружному диаметру корпуса колонок. Таким образом мы получим посадочное место для динамиков. Если вы планируете расположить рядом пару колонок, можете срастить их еще на этапе вырезки из плиты. Учтите, что конструкция должна быть достаточно крепкой, поэтому ширина и толщина вырезанной формы должны быть не менее 10 мм;
• избавьтесь от выступов на дверной карте, которые будут мешать установке динамиков.
• вырежьте из МДФ пластины небольшие кусочки, которые будут использованы в качестве упоров для колец. Учтите, что для лучшего звучания колонки должны быть расположены под острым углом к водителю. Для крепления можно использовать саморезы. Если есть возможность, используйте крепежные уголки;
• закрепите кольца. Внимательно подгоняйте упоры, чтобы соблюсти симметрию формы на противоположных дверных картах.

Для улучшения адгезии при дальнейшей обработке места подиумов, контактирующие с дверной картой, зашлифуйте наждачной бумагой Р80. Аналогичную процедуру проделайте с поверхностью МДФ плиты, если она покрыта лаком.

Оформление скелета

• Закрепленные кольца необходимо обтянуть плотной тканью. По периметру ткань закрепите степлером. Внутрь вырезанного кольца можете положить небольшой по весу предмет. Важно хорошо натянуть ткань, что придаст всей конструкции большую крепость впоследствии. Места соприкосновения ткани и колец можете обработать Супер клеем, что также положительно скажется на прочности;
• пропитайте ткань полиэфирной смолой. Учтите, что смола лишь по истечении несколько минут вступает в реакцию с отвердителем. Обязательно соблюдайте пропорции. Оставьте карты на несколько часов для высыхания смолы;
• после высыхания замешайте новую порцию смолы. Предварительно смочив поверхность подиума, наложите по периметру стекломат. Места, в которых подиумы переходят в дверную карту, должны быть обработаны наждачкой. Стекломат, как и стеклоткань, необходимо улаживать кисточкой. Следите за тем, чтобы на поверхности не оставалось пузырей воздуха;
• для прочности уложите с каждой стороны по одному слою плотного стекломата. Дождитесь полного высыхания каждого из слоев;
• счистите бугры засохшей смолы наждачкой;
• уложите еще слой стекловолокна плотностью 150 грамм/кв. м. А затем еще слой плотностью 600 грамм/кв. м.

После засыхания обрежьте лишние куски стеклоткани. Финальную форму изделию придает шпатлевка. Желательно использовать специальную шпатлевку для пластика. Дальнейшая обработка ничем не отличается от обычной подготовки детали к покраске. Весь необходимый теоретический материал вы можете найти в разделе «Покраска».

Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Владельцы автомобилей и автолюбители наверняка сталкивались с проблемой плохого звучания их аудиосистемы в салоне авто. Решить эту сложившуюся проблему можно небольшой доработкой салона автомобиля, а также установки новых креплений динамиков , сделанные своими руками . В приведенной ниже статье показано процесс усовершенствования аудиосистемы на базе отечественного автомобиля ВАЗ2106 и конечно данную идею можно воплатить на любом автомобиле. Основной задачей в проекте была установка 16,5 см динамиков в подиумах на двери автомобиля.

Разработка дизайна основания подиума

Очень важным моментом в проектировании подиума – является форма самого подиума, поскольку она служит основанием для всей конструкции. Основная задача сделать работу с умом, аккуратно, чтобы нововведения не портили внешний вид салона, а также не мешали удобному использованию ручке открывания дверей, ручке стеклоподъемника, чтобы ничего лишнего не мешало плотному закрыванию дверей. Форму основания подиума рисуем на картоне, затем вырезаем по контуру.

Следующий этап работы – по вырезанному ранее шаблону начерчиваем деталь на фанере толщиной 6-8 мм. Електролобзиком, или другим ручным инструментом выпиливаем две детали, для правой и левой дверки автомобиля.

Площадка под динамик

Далее нужно начать работу над декоративным кольцом, что придаст более эстетичный вид самой конструкции. Проведя измерения габаритов динамика и его защитной сетки, нужно проделать в фанере посадочное кольцо. Внутренний диаметр посадочного места динамика должен соответствовать диаметру кольца самого динамика. Внешний диаметр равняется внешнему диаметру защитной сетки. К этому измерению нужно добавить 5-6мм для декоративного кольца.

Вырезаем шаблон декоративного кольца из того же самого материала, из чего мы вырезали подиум. Декоративное кольцо промазываем клеем и приклеиваем к основанию конструкции. Для большей надежности, после того как клей подсохнет, декоративное кольцо нужно прибить к основанию гвоздями.

Прикрепляем кольца к основанию

Кольца нужно прикрепить к самому основанию рейками деревянными или металлическими, которые заранее вырезаются по соответствующим размерам, которые зависят от степени наклона кольца относительно основания, а также вашему желанию, насколько вы хотите вынести вперед динамики. Наклоном добивается направление динамика. На один динамик нужно четыре рейки, которые крепят кольцо к основанию.

Приставки крепятся к основанию и к кольцу саморезами. Жесткое их крепление – обеспечит долговечность и надежность конструкции.

Монтажная пена в качестве наполнителя.

Для придания формы изогнутости использовать нужно монтажную пену. После того как она засохнет из нее можно вырезать округлые формы без острых углов, также материал пены легко поддается обработке. Чтобы расход пены был умеренным, в отверстие нужно вставить металлическую или пластиковую трубу, надев на нее заранее целлофан, чтобы после затвердения пены, трубу можно было легко вынуть из отверстия.

Пена наносится ровным слоем, начиная от кольца круговыми движениями к краям подиума. Когда пена еще не успела засохнуть по необходимости нанести второй слой пены, особенно вокруг декоративного кольца. Боле удобно срезать лишнее после застывания пены, чем снова наносить повторный слой и ждать когда он высохнет.

Придание каркасу необходимой формы

После того как пена окончательно высохла, можно приступать к самой ответственной операции – срезание пены, и формирование заготовки будущего крепления наших динамиков. Для этого острым канцелярским ножом срезаем излишки пены.

Начинать нужно сначала по основанию, потом сверху, а затем потихоньку придавать форму нашей заготовке. После завершения процесса удаления ненужной пены, доводим форму крупнозернистой шлифшкуркой до почти идеального состояния.

Выравнивание поверхности

Поверхность выравниваем, наносим тонкий слой шпаклевки смешанной с клеем ПВА. Этот процесс нужен для предотвращения осыпания застывшего пенистого наполнителя. Лучше использовать в этом процессе шпаклевку на основе стекловолокна.

Наносим один слой шпаклевки. После высыхания первого слоя наносим второй и третий по необходимости. После полного затвердения шпаклевки окончательно обрабатываем поверхность до нужного состояния.

Для защиты подиума от механического воздействия подиум нужно обклеить стеклотканью пропитанной эпоксидной смолой. Эпоксидная смола нужно смешать с отвердителем следую инструкции. Наносится она ровным слоем на поверхность подиума. Затем накладываем стеклоткань на подиум и аккуратно разглаживаем резиновым шпателем. Это нужно для предотвращения образования складок, чтобы ткань полностью повторяла контуры подиума. Пропитываем поверхность ткани эпоксидной смолой, и так оставляем сохнуть.

После полного высыхания остатки стеклоткани обрезаем, а также снимаем излишки эпоксидной смолы.

Обтягиваем подиум искусственной кожей

Окончательным этапом изготовления – является обтягивание подиума искусственной кожей. Очередность натягивания примерно указана на фотографии стрелками, а также пронумерована последовательность действий. Строительный фен помогает размягчить кожу и разгладить ее ровным слоем. В последнюю очередь натягивается кожа кольца и закрепляется степлером, излишки искусственной кожи отрезаются канцелярским ножом.

Подиум крепится к дверям автомобиля с помощью саморезов, вкрученными с обратной стороны обшивки в основание подиума. Обшивка собирается вновь, с установленными на нее подиумами, прикручиваются ручки дверей, устанавливаются все декоративные элементы.

Для более надежного крепления подиума к двери предусматриваются специальные выступи, нужно смотреть как указано на рисунке. С их помощью можно притянуть саморезами само основание конструкции подиума к железному основанию автомобильной дверки. Это позволяет создать более жесткую конструкцию.

Для обеспечения качественного звучания аудиосистемы автомобилисты используют не только хорошие автомагнитолы, но и сабвуферы, а также усилители. Тем не менее, не каждому в голову приходит мысль обустроить подиумы для автомобильных динамиков. Подробнее о назначении, а также изготовлении этих элементов, вы можете прочитать ниже.

[ Скрыть ]

Что такое подиум для динамиков?

Если вы решили обустроить свой автомобиль подиумами, то наверняка знаете, для чего они нужны. Во-первых, эти элементы позволяют обеспечить более четкое звучание трека, при этом избавив его от призвуков. Во-вторых, благодаря им улучшится прозрачность звучания и добавятся низкие частоты. В-третьих, если вы приобретаете хорошую акустику, то колонки, как правило, имеют нестандартные разъемы, соответственно, подиумы под динамики 16 дюймов или других размеров позволят решить эту проблему. В целом благодаря этим элементам обеспечивается более объемное звучание, что не может не радовать меломанов (автор видео — канал Romanautoreview).

Инструкция по изготовлению и установке

Перед тем, как сделать подиумы в домашних условиях, нужно учесть несколько моментов. В первую очередь учтите, что эти устройства должны быть выполнены из дерева, поскольку именно этот материал хорошо сочетается в акустическом плане с железным кузовом авто. Если у вас имеется полка под магнитолу, в нее также можно установить деревянные подиумы.

Форма подиума

Форма элементов может быть абсолютно любой — в этом случае все зависит от фантазии автомобилиста. Но выбирая форму необходимо все рассчитать, в частности, чтобы подиумы для динамиков не мешали открытию дверей. Когда вы определитесь с формой, необходимо будет взять лист картона и нарисовать ее на нем, после чего вырезать.

Площадка под динамик

1. Произведите замер колонок для магнитолы, а также защитной сетки. Нарисуйте на картоне соответствующее кольцом с учетом того, что его внутренний диаметр должен соответствовать размеру места для установки колонки. Внешний диаметр должен соответствовать размеру защитной сетки.
2. Полученный макет следует перенести на фанеру и обвести маркером или карандашом. Толщина материала, из которого делаются подиумы, должна составлять около 7 мм.
3. Далее, выпиливаются две формы устройства, аналогичным образом поступаем с кольцами — декоративную часть необходимо приклеить к основанию, для более надежной фиксации ее можно закрепить гвоздиками.

Сборка конструкции

Для сборки кольца необходимо хорошо закрепить, для этого можно использовать проставки. Сами проставки могут быть выполнены из любого материала, обычно используется дерево. Как и в предыдущем случае, для большей фиксации можно дополнительно использовать саморезы.

Наполнение подиума

Удобнее всего работать с монтажной пеной, но этот вариант не особо прочный, как вариант, можно использовать эпоксидную смолу:

1. Заранее в кольцо установите пакет (он понадобится для того, чтобы не использовать лишнюю пену).
2. Пена наносится ровными слоями от основания кольца. Когда она высохнет, все ненужные участки надо отрезать. С помощью наждачной бумаги необходимо произвести шлифовку подиума.
3. Далее, на конструкцию можно нанести шпаклевку, смешанную с клеем ПВХ, это позволит предотвратить осыпание. Сама шпаклевка наносится в несколько тонких слоев, причем каждому из них необходимо дать высохнуть. Когда материал высохнет, конструкцию опять надо будет обработать наждачкой.

Особенности обтягивания самодельного подиума

Сделанный подиум можно обтянуть искусственной кожей, этот вариант сегодня очень популярный, поскольку по своим свойствам и визуальному виду она похожа на обшивку дверей. Как правило, натягивание осуществляется от кольца к концам изделия, причем каждая сторона для более лучшей фиксации должна быть перетянута несколько раз. Для большего удобства можно использовать строительный фен, а когда обтяжка будет окончена, для фиксации можно использовать степлер. Лишняя часть обивочного материала должна быть отрезана.

Завершающий штрих

После того, как конструкция будет готова, можно произвести ее монтаж в дверь или полку авто. Как правило, устройство фиксируется при помощи саморезов. Разумеется, перед этим необходимо полностью снять дверную обшивку и динамики. После того, как подиум будет установлен, необходимо проверить качество звучания колонок — только когда вы поймете, что вас все устраивает, конструкцию можно надежно зафиксировать и собрать дверь.

Если вы хотите добиться наилучшего звука, то не лишним будет шумоизолировать ваш автомобиль — для этого используются специальные шумопоглощающие материалы. Также добиться качественного звучания можно путем настройки акустики.

Цена вопроса

Что касается цены, то здесь все зависит от производителя, материала, из которого изготовлены подиумы, а также качества обивочного материала. В среднем цены на подиумы следующие.

Видео «Наглядное пособие по изготовлению подиумов»

Как своими руками соорудить подиумы в домашних условиях и какие нюансы следует учесть — более наглядная инструкция представлена на видео ниже (автор ролика — канал AVTO CLASS).

Под звучание любимых песен и музыкальных композиций. Для этого многие водители покупают дорогостоящие усилители, сабвуферы, стереосистему. При этом динамики устанавливаются не только под задним стеклом, но также на дверях автомобилей, что позволяет получить более четкое и качественное звучание. Однако установка динамиков в штатном виде, смотрится не так красиво. Чтобы украсить даже обычные динамики и установить их на двери, можно собственноручно смастерить подиумы, что мы и сделаем сейчас.

Итак, для того, чтобы сделать подиумы для динамиков на двери автомобиля, нам понадобится:
— картон;
— канцелярский нож;
-пила;
— ДСП;
— клей;
— наждачная бумага;
— напильник;
— саморезы;
— карпет.

С материалами разобрались, теперь можно приступать к изготовлению наших подиумов. Берем кусок картона и канцелярским ножом делаем шаблон будущих подиумов.

Теперь используем наш шаблон для изготовления трех слоев подиума. Для этого берем 15 мм ДСП и пилой отрезаем три куска по шаблону. Особо следует отметить, что последний слой из ДСП должен быть на 5 мм меньше остальных двух.

Теперь при помощи наждачной бумаги и напильника обрабатываем углы заготовки подиумов. Тот слой, который был на 5 мм меньше остальных, фактически будет верхним. После обработки заготовка должна получится слегка закругленной и зауженной в верхней части, что придаст ей больше красоты и эффектности.

Для большей надежности на этом этапе можно дополнительно укрепить слои ДСП саморезами.

Пришло время эстетической части, а именно – обделки заготовки. Для этого нам необходим небольшой кусок карпета, которым мы и обклеим будущие подиумы. Опять же советуется делать все предельно внимательно и без лишней спешки, чтобы не осталось складок и неровностей.

Осталось лишь отрезать среднюю часть карпета, установить динамики, прикрепить наши подиумы на двери автомобиля и любоваться их красивым видом, а также изящным звучанием.

Для чего нужно делать своими руками подиумы для динамиковв автомобиле. На этот вопрос имеется несколько ответов. Подиум для динамических головок нужен в том случае, когда автовладелец собирается изменить конфигурацию акустических систем. Это может включать увеличение количества громкоговорителей или установку новых, более мощных устройств, размеры которых не позволяют разместить их на старых посадочных местах. Кроме того сделав подиум под динамики своими руками, можно выбрать любое направление звукового потока динамика. Его можно направить вперёд, вверх или на пассажиров заднего сидения.

Установочные конструкции для громкоговорителей делятся на внутренние и наружные. Внутреннее посадочное место размещается на двери, передней панели или потолке салона. Внешние подиумы предназначены для установки динамиков большой мощности и имеют более тяжёлую конструкцию. Посадочные места для динамиков должны отвечать определённым требованиям. Элементы конструкций не должны препятствовать свободной циркуляции воздуха внутри акустического пространства, иначе это создаст помехи при воспроизведении низких частот. Перед диффузором не должно быть «тоннеля», что заметно ухудшает качество звука.

Как изготовить подиумы под динамики своими руками

Акустические конструкции в салоне автомобиля выполняют сразу несколько функций:

• Изменяют стиль салона
• Увеличивают качественные возможности акустики
• Позволяют разместить нестандартные громкоговорители

Подиум для динамика своими руками можно сделать по разной технологии, с применение простых в обработке материалов. Для выполнения этой работы в домашних условиях проще всего использовать многослойную фанеру или другие прессованные материалы, изготовленные из древесных отходов.Несложные конструкции для повторения в домашних условиях, можно сделать из следующих компонентов:

• Многослойная фанера
• Металлический профиль
• Капроновая ткань
• Эпоксидная смола
• Декоративная кожа
• Акустическая ткань или сетка

Подиумы под 13 динамик своими руками

Динамики такого размера размещаются обычно в передней части салона. Основой конструкции является 10 мм фанера. Хорошо если имеется материал с пропиткой. Такая фанера не будет расслаиваться, и подиум будет служить долго. Сначала из многослойной фанеры, с помощью лобзика выпиливаются установочные кольца соответствующего диаметра и основание. Два кольца образуют полый цилиндр, который будет посадочным местом для громкоговорителя. Кольца и основание соединяются не соосно, а так чтобы диффузор акустической системы был направлен в требуемую сторону. Это достигается смещением вертикальных направляющих на нужный угол.

Направляющие выпиливаются из той же фанеры и фиксируются саморезами. Для того чтобы соединение было более прочным в точку соединения добавляется немного эпоксидной смолы.Затем пустотелую конструкцию нужно заполнить монтажной пеной. В место установки динамика помещается свёрнутая в трубку плотная бумага. После полного высыхания монтажной пены бумага удаляется, а конструкция обрабатывается острым ножом и шкуркой для придания ей нужной формы. В качестве декоративного покрытия используется кожзаменитель. Его цвет выбирается с учётом дизайна салона автомобиля. Покрытие из искусственной кожи приклеивается клеем 88. Эту работу следует выполнять очень аккуратно, так как вторичная переклейка приводит к ухудшению внешнего вида конструкции. Громкоговоритель такого диаметра имеет маленькую мощность, поэтому для крепления подиума на место установки не требуется специального крепления.

Подиумы под 16 динамики своими руками

Громкоговорители 16 см могут входить в конструкцию акустической системы, состоящую из двух активных элементов. Подиумы для такой акустики обычно устанавливаются на дверях салона автомобиля. Чтобы сделать своими руками подиумы для колонок 16 см потребуется многослойная фанера, стеклоткань, монтажная пена и эпоксидная смола.Сама технология достаточно простая, но потребует время на просушку слоёв ткани после пропитки эпоксидной смолой.Сначала из многослойной фанеры выпиливаются все элементы будущей акустической системы. Это основание, кольца для установки динамиков и вертикальные соединения. Затем конструкция собирается в единое целое. В качестве вертикальных элементов можно использовать деревянные бруски или металлический крепёжный профиль.

Далее вся конструкция заливается монтажной пеной, за исключением мест, для установки громкоговорителей. Затем с подиума удаляется всё лишнее, и его поверхность обрабатывается мелкой шкуркой.Для прочности на поверхность наносится тонкий слой эпоксидной смолы с отвердителем и втирается в поры монтажной пены. Эту процедуру можно повторить несколько раз. Готовый подиум, по слою смолы, окончательно шлифуется. Отделка готового изделия выполняется с помощью искусственной кожи.

Подиумы для динамиков в двери своими руками можно сделать и по другой технологии. После того, как каркас для установки динамиков будет сделан, вся конструкция обтягивается тонкой тканью, которая пропитывается полиэфирным лаком или смолой. После полного высыхания на заготовку наносится тонкий слой эпоксидной смолы и стеклоткань.

Слоёв стеклоткани с эпоксидной смолой должно быть не меньше трёх. После полного высыхания будущего подиума на конструкцию наносится слой стекловолоконной шпатлёвки. Всё лишнее обрезается, а поверхность доводится до кондиции крупной и мелкой шкуркой. Для отделки готового изделия можно использовать кожзаменитель или несколько слоёв эмали, которая подбирается в тон отделки салона.По этой технологии, можно сделать подиумы для колонок своими руками на один два или три динамика.

Подиумы для динамиков своими руками под 20

Динамики диаметром 20 см отличаются большими размерами и приличной мощностью. Такие акустические системы обычно устанавливают на полку багажника. Для того чтобы сделать подиумы под 20 динамики своими руками, нужно использовать толстую фанеру. Сначала из неё вырезается основание по размерам посадочного места. Толщина материала должна быть как можно более толстой, так как мощные громкоговорители и крепёжная доска могут резонировать на большой мощности. Из такой же фанеры выпиливаются кольца под акустику и вертикальные стойки, обеспечивающие необходимый наклон.

Установочные места громкоговорителей обтягиваются тонкой капроновой тканью и пропитываются лаком. Верхняя часть вырезается и удаляется.На затвердевшую поверхность наносится слой эпоксидной смолы и стеклоткань. После нанесения 3-4 слоёв и полного высыхания поверхность зачищается и шлифуется. Обтянуть готовую полку можно любым декоративным материалом, обивочной тканью или искусственной кожей. Некоторые автовладельцы устанавливают акустические системы на потолок автомобильного салона. Изготовить подиумы для потолочной установки не сложно по описанным схемам.



03.05.2016

Каждый ценитель качественного аудио звука знает, насколько важны подиумы для качественного звучания акустики в автомобиле, если вы не являетесь обладателем люксового авто с премиум акустикой, но мечтаете о качественном звучании музыки в автомобиле то эта статья именно для вас. Для того чтобы начать изготовление подиумов под акустику своими руками необходимо определиться с формой подиума, размером устанавливаемых динамиков, какими материалами будет покрываться самодельный подиум под акустику.

Чтобы начать изготовление подиумов под акустику нам понадобиться:

1. Фанера толщиной 8-10 мм
2. Эпоксидный клей
3. Стекло ткань также можно использовать капроновые колготы или чулки
4. Бруски
5. Монтажная пена 1 баллон
6. Акриловая шпаклевка в ведрах
7. Электродрель и лобзик
8. Ножик, отвертка, клей ПВА, саморезы

• Для начала определитесь с размерами и местом установки подиума
• На следующем этапе нужно придумать форму подиума и нарисовать ее на фанере (при создании дизайна учитывайте не только эстетические составляющие, но и практические) и вырезаем с помощью лобзика
• После изготавливаем два кольца. Замеряем диаметр устанавливаемого динамика и его защитной сеточки и рисуем на новом куске фанеры кольцо, внутренний диаметр первого кольца должен соответствовать посадочному месту динамика, второе кольцо должно соответствовать внешнему диаметру защитной сеточки. После все еще раз проверяем и выпиливаем кольца, которые крепятся между собой при помощи клея ПВА и саморезов.

Изготовление подиумов под акустику фото1

• В внутрь кольца необходимо вставить кулек, маленькое ведерко или что-то другое, чтобы не допустить попадания пены в посадочное место динамика.
• После чего наносим пену от основания кольца равномерными слоями
• После полного высыхания при помощи ножа и наждачной бумаги удаляем лишнюю пену, придавая подиуму необходимую форму.

• На очищенную заготовку наклеиваем стекло волокно или натягиваем капроновые колготки (чулки) и покрываем все эпоксидным клеем, а после высыхания подчищаем наплывы и выравниваем тонким слоем акриловой шпаклевки (можно наносить два три слоя толщиной в 1мм). После высыхания шпаклевка зачищается мелкой фракцией наждачной бумаги.

Отделка

Существует масса вариантов внешней отделки это как покраска изделия акриловой краской, так и перетяжка различными видами кожи и ткани все зависит от ваших предпочтений, а также материалов использованных в интерьере автомобиля. Важно перетяжка выполняется от кольца к концам изделия, края кожи (ткани) крепятся степлером с тыльной стороны.

Завершающий этап: Готовый подиум под акустику устанавливаем на карты дверей автомобиля при помощи саморезов прикрученных с обратной стороны обшивки. Для достижения максимального качества звучания аудио системы необходимо сделать шумоизоляцию дверей.

Изготовление подиумов для динамиков дверей автомобиля.

Приветствую всех водителей, которых не устраивает штатная (заводская) аудиосистема автомобиля; в этой статье мы подробно рассмотрим, как изготовить самодельные подиумы для динамиков, которые будут монтироваться на двери автомобиля, и которые позволят улучшить, как качество звучания, так и громкость музыки в автомобиле. 

Но прежде чем начать описывать процесс изготовления подиумов, хочу предупредить, что изготовление и добавление дополнительной акустики в любой автомобиль, это только пол дела. Так как чтобы автозвук был громким и при этом качественным, кроме самой акустики потребуется внести и другие изменения в машине, а именно: установить хорошее головное устройство, усилитель, более мощный генератор и аккумулятор, и другие не дешёвые компоненты, без которых нормального звучания без проблем вы не добьётесь. Об этом я написал несколько статей, которые советую почитать, кликнув по ссылкам ниже.

Автозвук 1.

Автозвук 2.

Автозвук 3.

Автозвук 4.

Большинство народных умельцев, для получения формы подиумов используют монтажную пену, пластилин, глину, и даже гипс. И такие материалы больше подходят для различных пластиковых обвесов, бамперов и т.п (особенно глина). Я и сам использовал глину для получения рельефа бардачков мотоцикла, которые можно посмотреть вот в этой статье, в которой тоже немного описано о работе с стеклотканью.

Но для акустических подиумов такие материалы не очень подходят, так как возни с ними много, особенно монтажная пена, которую потом мучительно удаляют, а некоторые и не удаляют, тем самым снижая объём за динамиками, что нежелательно. В статье я опишу более простой и менее трудоёмкий способ, но несмотря на это, он позволяет получить отличный вид готового изделия и достаточную прочность подиума.

Итак начнём. Многие мастера делают основу подиума из плоского листа фанеры, этот вариант самый простой, но он подходит только для плоских дверных панелей (дверных карточек) отечественных автомобилей. Но мы пойдём другим путём (как говорил дядя Ленин), так как на современных иномарках дверная панель имеет определённый красивый рельеф, на котором плоский лист фанеры закрепить без зазоров не получится. Поэтому мы изготовим рельефную основу для подиума из стеклопластика, которая будет точно повторять рельеф именно вашей дверной панели (карточки).

Фото 1. Штатный динамик дверной панели

Если на вышей дверной панели (карточке) стоял один скромный заводской динамик (как на фото 1), то избавьтесь от него, и снимите саму панель с двери машины, и уложите её на стол. Далее определитесь сколько динамиков вы хотите иметь на дверях машины и в соответствии с этим, наклейте на дверную панель малярный скотч в несколько рядов, а затем нарисуйте на нём контур основы будущего подиума, но такого размера, чтобы на нём красиво уместились диаметры всех динамиков.

Фото 2. Более сложная форма подиума.

Это проверить легко: диаметры динамиков замеряем, затем вырезаем кружки из картона таких же диаметров как у динамиков и приложив их к контуру, нарисованному на скотче, проверяем, чтобы все кружки уместились (если не уместятся, то рисуем контур пошире). Вообще форма основы подиума может быть разная (и сам подиум), всё зависит от формы дверной панели, расположения на ней ручек и кнопок, ну и от вашей фантазии. Форма может быть более скромная, как я опишу в этой статье, а может быть и немного посложнее (как ярко зелёный подиум на фото 2).

После того, как нарисовали на скотче контур основы (дна) будущего подиума (как на фото 3), наложите на него прозрачную кальку, и обрисуйте этот контур на кальке. Это нужно для того, чтобы сделать точную копию основы подиума для второй двери вашего автомобиля, но в зеркальном (перевёрнутом виде). После этого, наклейте поверх малярного скотча обычный прозрачный скотч в два слоя (с перекрытием краёв полосок скотча). Это не позволит запачкать вам дверную панель эпоксидной смолой. Причем нужно заклеить обычный скотч, выйдя за пределы контура, и вообще закрыть целофановой плёнкой всю дверную панель, чтобы в процессе работы нечаянно не заляпать эпоксидной смолой панель.

Фото 3. Налепили скотч и обрисовываем контур будущего подиума.

Теперь предстоит не очень чистая работа с эпоксидной смолой и стеклотканью. Подготовьте запас одноразовых медицинских перчаток, так как при затвердевании смолы, перчатки выбрасываются. Подготовьте стеклоткань, нарезав её на полоски и квадратики, причём чем толще стеклоткань, тем мельче нарезанные квадратики, так как на сгибах, при наклеивании большого куска, могут появиться складки. Когда будете наклеивать квадратики из стеклоткани, первый слой можно наклеивать как попало, зато квадраты стеклоткани следующего слоя, должны перекрывать стыки, или кромки между квадратиками предидущего слоя. Так будет прочнее.

Бывает, что стеклоткань пропитана парафином, и слои из такой ткани нормально не склеятся. Перед наклейкой её следует отжечь, немного нагревая над огнём. Нормальная (без парафина) стеклоткань проверяется просто — она должна после намазывания смолой и пропитки, становиться прозрачной (вырезаем кусочек и проверяем). А вообще лучше конечно поискать стеклоткань без парафина, чтобы не тратить время на отжиг.

С более тонкой стеклотканью легче работать, она лучше укладывается в форму без складок, и если даже складки появляются, то они незначительные. Но с ней больше возни, так как больше слоёв придётся наложить. Толстая стеклоткань позволяет уложить меньше слоёв, но с ней тяжелее работать, так как нормально уложить её (без складок) труднее, и приходится на изгибах возиться с более мелко вырезанными квадратиками. Я думаю, что лучше всё таки работать с стеклотканью средней толщины, а самый последний слой наложить из самой тонкой стеклоткани, так будет аккуратней.

Сколько слоёв накладывать ? Естественно это зависит от толщины стеклоткани. Но в итоге нужно добиться, чтобы высохший стеклопластик имел миллиметра 3. Эта толщина имеет достаточную жёсткость, тем более сам динамик будет крепиться к железу двери, и пластик не будет нести силовой нагрузки, но об этом чуть позже. Все слои желательно успеть наложить сразу, пока они не высохли, иначе придётся поработать наждачной бумагой. Говоря точнее, если вы наложили несколько слоёв, а смола застыла  и толщина недостаточная (менее 3 мм), то дождитесь её полной полимеризации (сделайте перерыв в работе) и через 24 часа продолжите накладывание следующих слоёв.

Эпоксидную смолу и отвердитель советую очень точно разбавить в соответствующей пропорции, указанной на упаковке (как правило 1 к 10), иначе будут проблемы с полимеризацией (затвердеванием) и прочность стеклопластика уменьшится. Для точного разбавления желательно использовать электронные весы, а если их нет, то используйте большие медицинские шприцы или малярные мерные стаканчики с рисками в миллилитрах.

Но чтобы новые слои хорошо сцепились с предыдущими застывшими слоями, нужно создать риску на поверхность застывшего стеклопластика, зашкурив его наждачной бумагой. Тогда следующие слои, которые вы будете впоследствии накладывать, хорошо сцепятся с застывшими. И причём нанести риску следует и в многочисленных впадинах (ямках), которые могут образоваться после застывания смолы.

Необходимое количество слоёв наложено, смола застыла, и можно извлекать пластиковую оболочку, которая благодаря скользкой поверхности прозрачного скотча довольно легко извлекается. Если даже смола и прилипнет к прозрачному скотчу, то отделить от дверной панели застывшую основу подиума всё равно легко, так как самая нижняя основа — обычный малярный скотч, который легко отделяется от дверной панели.

Фото 4. Застывшее основание подиума можно извлекать из панели.

Всё — пластиковое основание (нижняя часть), которое точно повторяет рельеф дверной панели готово (см. фото 4). Там где было отверстие в дверной панели от заводского динамика, можно вырезать в пластиковом основании отверстие, чуть больше магнита динамика, и тогда вы увеличите общий объём акустического пространства (за счёт объёма двери). А как известно, чем больше этот объём, тем солиднее звук.

Остаётся сделать верх, на котором собственно и будут лежать динамики. Основа верхней части подиума — это всё та же распространённая фанера (подойдет толщиной 12 мм). Тут всё просто — укладываем на фанерный лист картонные кружки, равные диаметру динамиков, и обводим их маркером (чтобы было точно используем кальку, с нарисованным контуром для второй двери). Далее выпиливаем лобзиком контуры (см. фото 5), внутри которых выпиливаем отверстия, диаметрами как у диффузоров динамиков.

Фото 5. Выпиливаем рамку для динамиков из фанеры.

Ещё нужно будет выпилить рамочку, которую приклеиваем по контуру, чтобы получилась красивая ступенька, и благодаря ей, динамики будут утоплены (заподлицо) в подиум. Конечно же ступеньку можно сделать и с помощью фрезерного станочка, но тогда придётся взять толстую доску или фанеру и выфрезеровать ступеньку. У кого нет такой возможности, то делаем, как я описал в первом варианте (с рамочкой). Когда фанерная рамка для динамиков будет выпилена, то её следует приклеить с помощью вертикально стоящих реечек к пластиковому основанию, которое сделали ранее (см. фото 6).

Фото 6.Фанерную рамку приклеиваем к основанию с помощью клея и реек.

Высота реек и соответственно высота будущего подиума, зависит от того, насколько вы хотите, чтобы подиум выступал в салон автомобиля и главное, чтобы он не мешал ногам водителя и пассажира. Конечно же, чем выше подиум, тем больше объём акустического пространства и солиднее автозвук. Но всё же не стоит делать подиум слишком высоким, особенно в салоне маленького и тесного автомобиля, иначе он будет мешать ногам и будет постоянно затёртый ногами (иметь некрасивый вид). Поэтому в этом деле нужно руководствоваться здравым смыслом и выбрать золотую середину.

Приклеив фанерный контур к стеклопластиковому основанию (на реечках), далее будем создавать объём подиума, то есть делать верхнюю оболочку. Для этого нужно найти такую ткань, которая хорошо растягивается, и к тому же хорошо пропитывается эпоксидной смолой. Стеклоткань не растягивается (или тянется только в одном направлении) и для этой цели плохо подходит. За рубежом, в специализированных магазинах, специальная тянущаяся ткань продаётся в рулонах. У нас, по крайней мере в мелких городах, таких магазинов нет, или если они есть, то о такой ткани никто и не слышал.

Фото 7. Натягиваем ткань на фанеру и пластик.

Поэтому следует поискать и поэкспериментировать. Следует отрезать маленький кусочек, который должен тянуться во всех направлениях (подойдет трикотаж или стреч-ткань) и промазать его эпоксидной смолой. После высыхания, смола должна быть засохшей с обеих сторон кусочка ткани — это значит, что такая ткань хорошо пропитывается.

Купив подходящую ткань, натягиваем её поверх фанеры как на фото 7 и заворачиваем ткань за основание, как на фото 8, а когда завернете, прикрепите ткань например с помощью скрепок (стэплером).

Фото 8. И заворачиваем натянутую ткань за кромку основания подиума.

 

Затем обрежьте лишнее и промажьте (хорошо пропитайте) обрезанную кромку клеем, чтобы она хорошо приклеилась к основанию и заодно замажьте клеем скрепки. Главное в этом деле, это чтобы на наружной поверхности не было складок. А на внутренней поверхности, складки впоследствии нужно будет зашкурить и подровнять.

 

Теперь разводим эпоксидку и промазываем ей натянутую ткань сверху, а затем накладываем на неё уже стеклоткань, нарезанную кусочками (см. фото 9). Также как и с основанием, накладываем слои, пока не добьёмся общей толщины пластика примерно в 3-4 мм.

Фото 9. Промазываем натянутую ткань эпоксидкой и накладываем слои стеклоткани.

 

После застывания смолы, вырезаем лобзиком отверстия для  диффузоров динамиков и шлифуем поверхность наждачной бумагой, чтобы с этой поверхностью хорошо сцепилась шпаклёвка, которой заполняем ямки и неровности и выводим всё поверхность будущего подиума, шлифуем до гладкого состояния (фото 10 ).

Фото 10. Вырезаем и ровняем отверстия для динамиков, шлифуем, покрываем шпаклёвкой и опять шлифуем.

 

Точно так же делаем подиум для второй двери, только в зеркальном виде и примеряем оба подиума на панели от дверей машины (фото 11 ). При этом следует уложить на свои места динамики (кроме высокочастотных пищалок) и пометить маркером, где следует просверлить отверстия.

 

Причём отверстия следует просверлить сквозняком (и в верхней части — фанере и в основании и в дверной панели) с помощью длинного сверла (помощник прижимает подиум к панели, а вы сверлите). Это необходимо для того, чтобы прикрепить тяжёлые динамики, с помощью длинных винтов именно к металлу двери, а не к хрупкому пластику — это важно. То есть у вас получится закрепить и подиум и динамики одновременно к железу.

Фото 11. Примеряем почти готовый подиум на панели, и помечаем отверстия для динамиков.

Когда просверлите сквозные отверстия, приложите и панель и подиум к двери на свое место (можно зафиксировать панель к двери парочкой винтов, если они есть в конструкции двери, или на защелках), и попросите помощника придержать подиум на своём месте. А вы с помощью шила или тонкой чертилки, отметьте на металле двери места, куда будут впоследствии вкручиваться винты от динамиков.

Когда отметите места чертилкой, снимите панель с двери и просверлите там отверстия диаметром 11 — 12 мм. Затем вставьте и приварите в отверстиях гайки М6, но так, чтобы они были утоплены (заподлицо). Чтобы облегчить эту работу и не забрызгать сваркой резьбу гаек, вкрутите в них длинные шпильки, а затем вставив в отверстия двери гайки, держите за шпильку и приваривайте. Не забудьте перед сваркой отключить минусовую клемму батареи. Всё — надёжное крепление и подиумов и динамиков обеспечено, останется только купить длинные винты.

Теперь вам предстоит сделать выбор: или покрасить готовые подиумы как на фото 2 в начале текста, или обтянуть их черной тканью, винилом, кожей, кантарой. Всё зависит от вашей фантазии, а так же от цвета и отделки салона вашей машины. Одно могу сказать — для покраски следует намного тщательнее отшлифовать зашпаклёванную поверхность подиума и добиться идеальной поверхности, без малейших царапин. Затем загрунтовать, заматовать и покрасить.

Фото 12. Обтяжка подиума чёрной тканью.

Для обтяжки чёрной тканью (можно в цвет салона), кожей, кантарой или винилом, следует поверхность подиума промазать клеем, но уже не эпоксидкой, а быстросохнущим клеем для кожи (можно 88-й), а затем быстро обтягивая поверхность подиума, прижимать материал, чтобы он приклеился и принял форму детали (фото 12).

С обратной стороны приклеиваем материал, обрезаем по контуру лишнее и наклеиваем накладку из кожи (ткани), вырезанную по контуру обратной стороны детали.

Фото 13. Примеряем обтянутый чёрной тканью подиум на дверной панели.

После схватывания клея, можно приложить деталь к дверной панели и проверить, плотно ли она ложится и если всё сделано правильно, то подиум укладывается на панель чётко, без зазоров (фото 13).

 

 

 

 

Остаётся вырезать в материале, которым вы обтянули подиум, отверстия для динамиков (фото 14).

Фото 14. Вырезаем отверстия для динамиков в приклеенной ткани или коже.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фото 15. Крепим подиум и динамики к панели и к двери машины.

И закрепить динамики и всю конструкцию на панели и двери автомобиля (фото 15).

 

 

 

 

 

По описанной мной выше несложной технологии, можно сделать подиумы и для задних дверей, как на фото 16.

Фото 16. Подиум с динамиками на задней двери автомобиля.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Или изготовить также и боковые панели для багажника и подсветить динамики светодиодной лентой, как на фото 17.

Фото 17. Самодельная панель-подиум для динамиков в багажнике универсала.

А для полноты картины и полноты красивого и мощного автозвука, желательно изготовить красивую заднюю подиумную панель в багажник, для закрепления на ней усилителя, монитора и сабвуферов. Но об этом я напишу подробно в следующей статье (статью читайте здесь).

Надеюсь, что прочитав эту статью, многие начинающие меломаны смогут сделать для динамиков дверей своего любимого автомобиля подиумы любой формы, ведь принцип изготовления не очень сложный, а форма зависит от вашей фантазии, и именно этим и интересен тюнинг любого транспортного средства; успехов всем!

 

 

Изготовление накладных подиумов под 4 «двадцатки»

Лада 2112 drive sound › Бортжурнал › Делаем подиумы. Мастеркласс криворукого мастера :).

Всем привет! В общем то такая запись уже была в моем бж и повторная аналогичная работа не была достаточным основанием для новой записи…если бы я в процессе не накосячил :):):) Это дало мне возможность рассказать вам на личном косячном примере о том что изготовление подиумов вовсе не страшное занятие даже если ваши руки растут из того же заднего места что и мои.:D

Сразу оговорюсь. Если для вас главное в любом деле слепить побыстрее и забыть то можете дальше не читать. Делать подиумы абсолютно не сложно но достаточно долго.И дело это не терпит спешки. Этот факт наверное самый важный по тексту. Еще хотелось бы отметить что изготовление подиумов это процесс настолько творческий, что все написаное ниже стоит воспринимать лишь как вектор для мысли, любое конструктивное решение в пределах данной технологии можно реализовать миллиардом способов и описаные ниже вовсе не идеал практичности и надежности. Просто вектор для фантазии. благо чулочная технология категорически преветствует всякого рода ноу хау с вашей стороны и при этом не требует особых навыков. Начнем с того чего делать НЕ надо. Не надо лепить подиумы из пены или из кусков фанеры. Людей с хорошо развитым пространственным мышлением единицы. А из них профессионалов по работе с ножом еще меньше. ПО этому не надо этого делать. У вас будут получатся такие сиськоподобные конструкции и вас будут считать извращенцем.

Первое что нужно сделать это определить где будет подиум, его общие параметры (диаметр, направленность, доворот и т.д.). Самое главное это еще до работы определить не будет ли подиум мешать чему нибудь или создавать неудобства. Потом уже будет поздно. Если подиум делается на какой то части пластикового декора как мой то в идеале конечно разыскать вторые панельки б.у. и из них уже делать. А ваши оставить на тот случай если концепция поменяется. Тогда вы оперативно все сможете вернуть к исходному виду. С расположением и направлением определились. Дальше нужно зашкурить певерхность основы на которой будем строить подиум грубой наждачкой. Особо в тех местах где подиум будет переходить в основу. Далее нужно организовать опорное кольцо. Для сч и мидов колечки можно выпилить с фанеры. Для пищалок можно использовать и двп и даже куски пластиковых труб подходящего диаметра. Главное стоит помнить что отрез по внешнему диаметру доложен быть как можно более ровным и аккуратным. он будет задавать форму подиума. После запила колечек я поехал в магазин крепежа и затарился горой саморезов разной длины. Тыкал по коробкам и набирал по 10 саморезов каждой длины начиная от маленьких и закачивая длиннющими. Кроме них закупил 70гаек на 8 которые свободно насаживались на саморезы. Отдал за все чтото около 100р. Этот металлолом нужен для подбора необходимого угла доворота динамика. Я делал 3 точки опоры подиума потому что по трем точкам удобнее всего выставлять динамик, но никто не мешает использовать и больше точек. Засверлил в пластике 3 дырки в примерно выбраных местах и в колечке сделал отверстия тонким сверлом с примерным наклоном под которым зайдут саморезы. Приставив по месту колечки подобрал необходимую примерную длину самореза для каждой точки. Вставил саморезы в пластик и сверху накидал на них гайки так, чтобы миллиметров 5 самореза осталось снаружи и выставил предварительно подиум. закидываем в кольцо динамик и смотрим вмещается ли он там, не упирается ли в гайки и т.д. при необходимости переносим саморез либо берем все 3 подлинее и отодвигаем кольцо от основания. Ну на край если чуть чуть то можно основу и пропилить.короче прикидываем.

Если все норм то ставим основу с кольцом в машину и смотрим направление дина. При необходимости откидываем и докидываем гаек на нужных саморезах подбирая нужное направление.

В принципе эту процедуру можно делать абсолютно разными способами. Скобками, трубками, брусками и т.д. Тут уже ваша фантазия. Главное тут помнить что выставленное колечко это каркас вашего подиума. На нем будет вся наргузка Колечко должно стоять надежно и прочно. Никаких соплей тут допускать нельзя. Но и перетягивать саморезы тоже не нужно. Они могут деформировать пластиковую основу и готовый подиум просто не станет на место либо станет с зазорами. Это тоже лучше проверить примеркой.Также по месту смотрим не мешает ли кольцо чему либо. Проверяем все чтоб потом не оказалось что подиум заклинит ручку стеклоподъемники и т.д. Теперь бросаем все эти дела. Идем в клуб, знакомимся с девушкой, тащим к себе. Романтика свечи там, все дела. Стаскиваем под видом секса с нее чулки или колготки и пока она не опомнилась летим с ними стремглав в гараж. Предпочтение лучше отдать девушке в класических чулках или колготках.С мелким плетением и без узоров. Кроме чулков можно использовать любой хорошо тянущийся материал. Лайкру например. Но вариант с девушкой мне лично нравится больше!

Запихиваем в колошину чулка подиум аккуратно чтоб не порвать чулок и натягиваем подиум со всех сторон таким образом чтоб нигде не осталось складок и завязываем колошину с обратной стороны основания.(в принципе можно и прищепками зажать. на ваше усмотрение.

Если часть основания подиума в стоке у вас заходило под резинку как в моем случае или за панель то необходимо сразу отметить по месту границы перекрыва маркером. Вообще не стесняйтесь им пользоваться при изготовлении повсеместно. наделайте пометок где динамик подходит близко к опорам кольца, где для клеммы мало места останется и т.д. Это все уменьшит гемора в процессе. После того как отметили перекрыв, линейкой постепенно отдавливая к основанию чулок фиксируйте его суперклеем.

Таким макаром можно сделать необходимую форму будущего подиума что не хило сэкономит время вышкуривания.Также рекомендую пролить суперклеем колечко подиума чтобы чулок схватился и там хорошо. Итак у нас заготовки готовы. Можно их контрольно приложить к местам установки чтоб убедиться на всякий случай что подиум не мешает ничему. Вообще чем чаще вы все перепроверяете тем меньше шансов лохонуться. На этом этапе нужно заготовить смолу и армирующий материал. Все достаточно просто найти в магазинах с автоэмалями. Самые распространенные материалы для работы это полиэфирная смола, эпоксидная смола, стекломат и стеклоткань. Посмотреть что каждый из себя представляет можно забив поиск в яндексе. Я использовал стекломат потому как в наличии он у меня уже был и полиэфирную смолу, которая оказалась не шибко качественной и изза которой я собсна и накосячил. Качественная же полиэфирка отличается тем что сохнет гдето за час. Эпоксидке на это надо около суток. Но для первого опыта я очень советую использовать эпоксидку. Все таки на устранение косяков будут целые сутки да и небольшой промах с отвердителем в случае с эпоксидкой не критичен. Перед работой с подиумом советую налить на кусочек доски немного разведенной с отвердителем смолы и посмтреть через сутки нормально ли она схватилась.Смола должна превратиться в подобие жесткого плотного пластика, не должна липнуть и т.д. если она не схватилась то можно поиграться с отвердителем либо если не поможет лучше купить другую.Лучше пусть она на пробе окажется косячной чем на подиуме. В общем запасаемся 3мя-4мя кисточками недорогими и начинаем творить проходим сверху тщательно чулок эпоксидкой, стараясь нанести эпоксидку равномерно. Если она будет капать через чулок вовнутрь ничего страшного. отсавляем в таком виде на сутки до полного высыхания.

Вырезаем отверстие внутри кольца. Чулок к этому времени должен стать жестким но не каменным. Большего нам в общем то и не надо. Через отверстие в колечке укладываем изнутри по всем стенкам кроме дна небольшой слой стекломата или стеклоткани и промазываем эпоксидкой. Когда стекломат пропитается он становится податливым и достаточно легко укладывается на стенки. Обратите внимание чтобы эпоксидка протекла в каждый уголок подиума изнутри. Если этого не сделать то останутся раковины и мягкие участки подиума которые будут от легкого нажатия проваливаться. Набивать стекломат не стоит слишком плотно чтобы не деформировать форму чулка. Под своей натяжкой чулок как правило дает эстетичную оптимальную форму. не стоит ее уродовать. Также желательно в несколько слоев можно пройти эпоксидкой основу подиума внутри. Это придаст дополнительную жесткость всей конструкции.

После высыхания первого слоя можно уложить еще один аналогичным способом. только в этот раз еще можно тонким слоем эпоксидки пройтись и сверху подиума. Если необходимо придать какую то форму снаружи то укладывайте необходимое количество стекломата или стеклоткани сверху и пропитывайте смолой. Единственное что нужно учесть: при вышкуривании стекломата жутко чешутся руки как после стекловаты.Лучше их защитить. Да и при укладке слоев обратите внимание на отметки которые вы делали в местах где динамик подходил близко к опорам кольца или стенкам подиума. Там усердствовать со слоями не стоит. изнутри вышкуривать достаточно запарно. Короче когда досыхает второй слой получается не шибко красивая заготовка которую уже можно приводить в порядок.Срезаем остатки чулка завязаные снизу основы, снимаем напильниками с кромок основы капли смолы, остатки чулка и т.д. приводя тыльную сторону основы в исходное состояние. Теперь запасаемся разными водостойкими наждачными бумагами и начинаем вышкуривать подиум от капель и неровностей. Наждачку обязательно мочить в воде периодически. Так и вышкуривается лучше и наждачка не забивается и мы не дышим пылью смолы которая здоровья явно не прибавляет. Вот подойдя к этому процессу я и накосячил. Мне попалась не особо качественная полиэфирка которая схватившись внутри оставалась липкой снаружи, чем меня сбила с толку. Я добавив больше отвердителя промазал оба внутренних слоя. Смола быстро схватившись оставила обилие капель снаружи а внутри схватилась оставив много раковин и пустых полостей под чулком.

Короче я получил образец косячной заготовки подиума какую рискует получить каждый кто занялся этим в первый раз. В процессе вышкуривания вскрыл все полости, расколупав тонкий слой отвертками и плоскогубцами. Доведя форму подиума до приемлимого чернового вида я взял автошпатлевку двухкомпонентную. Она достаточно липкая для заделывания таких дыр и достаточно быстро схватывается до состояния обработки. Поэкспериментировал с отвердителем чтобы шпатлевка не схватывалась очень быстро и забил ею полости с запасом. Крупные полости забил предварительно стекломатом и потом уже шпатлевал. Наносить шпатлевку можно достаточно грубо, она вполне хорошо вышкуривается мокрой наждачкой.

В принципе этот процесс устранения косячков не сложен не трудозатратен и достаточно быстро набиваешь руку. Длительность этого процесса будет зависеть от вашей дотошности и количества косяков. Тут тоже спешить не стоит. Чем меньше косяков будет на подиумах тем лучше. Когда с косяками и неровностями покончено и вы довольны результатом, обработайте отверстие кольца для динамика. уберите неровности с него и т.д. ну и примерьте динамик при необходимости удалив изнутри излишки стекломата если динамик не помещается. Если в основе есть отверстия то необходимо их восстановить с помощью дрели и напильников. Ну и можем прикинуть подиумы по местам.

Посмотреть что он ничему не мешает и что больше снимать слои нигде на подиуме не нужно. Вышкуриваем мелкой наждачкой подиумы начисто чтоб поверхность была на ощупь похожа на куриное яйцо. Достаточно гладкое но шероховатое.

Если в процессе вышкуривания начисто кое где оказались на поверхности нитки чулка то не трите их особенно. пока вышкурить вам их не удастся. Промойте подиумы хорошенько, высушите, потом обезжирьте спиртом и прогрунтуйте балончиком черного матового грунта по пластику. Он даст основу цвета выявит косячки которые вы проглядели и загрубит нитки чулка там где они вышли наружу.

Когда грунтовка схватится их можно будет быстро вышкурить а вышкуреные места снова обезжирить и грунтануть. К тем серединкам что я ставил рекомендуется демпфировать подиум изнутри мягким материалом. Учитывая что подиумы у меня получились объемом немного меньше оптимального для динамиков (около 350грамм), пришлось депфировать внутреннюю поверхность подиума выкройкой из махрового полотенца

Сажал материал на клей дракон который остался от обтяжки короба.

Дальше для придания фактуры схожей с фактурой пластика я наносил тонким слоем краску антигравийку. Вид получается достаточно эстетичный а главное очень прочный. Тут могу посоветовать подержать минут 10 при комнатной температуре чтобы он не плевался и наносить слой с достаточного расстояния чтобы капли резины не падали крупными. Можно потренироваться на чем то перед покраской подиумов. Меняя расстояние и количество слоев можно добиваться разной фактуры.

Мне кстати и с антигравийкой повезло. После пары нажатий на кнопку она улетела в сторону и балончик стал поливать все вокруг антигравийкой. Хорошо я находился от машины далеко и вовремя убрал балончик от подиумов. В панике побегав зигзагами по двору изобразив на асфальте воинствующие иероглифы и превратив свои руки в резиновые перчатки я наконец таки воткнул балон башкой в землю где он и шипел еще минут 20. Благо был в заначке еще один наполовину пустой балон повоевав с которым я всетаки закончил покраску и оставил подиумы сохнуть. как раз появилось время оттереть руки растворителем и откопать балон с куском схватившейся земли.

Дальше установил подиумы на место, просверлил внутри 2 отверстия под шурупы и засверлил метал под подиума под них же.

Штатные клипсы крепления пластикового декора конечно не держат вес подиума с динамиком. Теперь оставалось высверлить в колечке отверстия под крепления динамиков и собрать все в кучу.На все про все ушло 4 дня по 2 часа работы в день. При работе с эпоксидкой уходит дней 5 но времени в день занимает не больше часа. Фоток готовых подиков не много. Времени уже особо не было, да и пыльные они еще. Стараюсь сразу не мыть их после установки а выждать еще сутки.

Как это все поет пока сложно сказать, я вчера только успел собрать все и проверить на работоспособность. А потом обмыл с батей все это дело вкусным пивком с шикарной рыбкой. По этому отзыв-сравнения серединок напишу на днях после настройки новых сч.

Ну что еще можно сказать на эту тему. Разве что напомнить что нюансы воплощения этой технологии чисто творческий процесс. Таким образом можно изготовить подиумы любой немыслимой формы. Можно вклейками чулка и распорками внутри него организовать любую нужную обтекаемую форму, нанося стекломат или стеклоткань снаружи можно срастить подиум с элементами декора авто.Можно колечки отфрезеровать и утопить в них динамики что добавит эстетичности.При чистовом оформлении вовсе не обязательно колхозить антигравийку. Можно запросто отдать подиумы на обтяжку алькантарой или кожзамом, либо же отдать на покраску автоэмалями например в цвет авто и т.д. и т.п. Все ограничивается только вашим воображением. Цель же этой записи была отбить страх у начинающих запильщиков перед этой на первый взгляд заумной технологией и расписать буквально пошагово что и как делать. Пробуйте, косячте, исправляйте косяки, экспериментируйте сколько угодно, все равно в итоге вы получите хороший эстетичный подиум для вашей акустики. Тем более как правила даже первый опыт позволяет сделать более эстетичный, прочный и акустически грамотный подиум чем те что продают в автомагазинах. Еще хотелось бы чтоб вы делились своими вариантами развития этой технологии, предложениями, поправками и т.д. Все толковые советы внесу в текст.

З.Ы. А вообще это все фигня и меркнет перед моим гениальным ноу хау! Теперь и в моем погребке есть всет и могу настраивать систему даже в сумерках

Работает на 3х батарейках, и при необходимости легко снимается. Теперь звук системы гораздо светлее а сцена более ясная :D:D

Всем удачи, ровных дорог и отличного звука

Зачем нужен подиум

Многие автомобилисты, устанавливающие колонки в штатные места, не подозревают, насколько сильно страдает при этом качество звука. В машине предусмотрено несколько мест для установки колонок: в обшивках передних дверей, на полках багажного отделения, внутри приборной панели.

Однако эти места не годятся. Дело в том, что динамики хорошо работают, когда они закреплены жестко. В этом случае мембраны работают с полной амплитудой. Именно поэтому колонки домашних акустических систем выполнены из твердых материалов. В автомобилях пластик достаточно мягкий и тонкий, чтобы обеспечить полную неподвижность динамика. Кроме того, движение автомобиля создает вибрацию обшивок, и колонки подвергаются дополнительной тряске. Акустические подиумы призваны свести к минимуму нежелательное вибрирование.

Другая причина установки подиумов заключается в выдвижении динамиков в открытое пространство салона. Если они стоят вровень с обшивкой двери, то звук частично уходит под обшивку.

Материалы и инструменты

Для самостоятельного изготовления потребуются определенные материалы и инструменты:

• Фанера. Чем толще, тем лучше. Минимум — 10 мм. Если толщина будет недостаточная, то можно будет ее увеличить путем склейки листов.
• Клей ПВА или эпоксидная смола.
• Полиэфирная шпатлевка со стекловолоконным наполнителем. Такая разновидность позволяет заполнять большие пустоты.
• Искусственная кожа или карпет.
• Саморезы, болты с гайками.
• Лобзик, дрель, канцелярский нож.
• Наждачная бумага.
• Монтажная пена.

Внутренний подиум

Для установки динамика в двери предусматривается два варианта: внутренний и наружный. Каждый из них имеет как достоинства, так и недостатки. К плюсам внутренней установки (под дверную обшивку) можно отнести следующие:

1. Динамик устанавливается внутрь, поэтому внешний вид подиума не имеет значения.
2. Интерьер автомобиля не меняет своего вида

Минусы подобной установки:

1. Невозможно изменить угол динамика относительно двери. Для того чтобы ухо водителя воспринимало весь спектр частот, динамик, расположенный внизу двери, должен быть направлен под углом и смотреть на рукоятку переключения скоростей.
2. Сложность в установке динамиков больших размеров. В этом случае возникает необходимость резать каркас двери, что вызывает проблемы с размещением.

Оформление скелета

• Закрепленные кольца необходимо обтянуть плотной тканью. По периметру ткань закрепите степлером. Внутрь вырезанного кольца можете положить небольшой по весу предмет. Важно хорошо натянуть ткань, что придаст всей конструкции большую крепость впоследствии. Места соприкосновения ткани и колец можете обработать Супер клеем, что также положительно скажется на прочности;

• пропитайте ткань полиэфирной смолой. Учтите, что смола лишь по истечении несколько минут вступает в реакцию с отвердителем. Обязательно соблюдайте пропорции. Оставьте карты на несколько часов для высыхания смолы;
• после высыхания замешайте новую порцию смолы. Предварительно смочив поверхность подиума, наложите по периметру стекломат. Места, в которых подиумы переходят в дверную карту, должны быть обработаны наждачкой. Стекломат, как и стеклоткань, необходимо улаживать кисточкой. Следите за тем, чтобы на поверхности не оставалось пузырей воздуха;
• для прочности уложите с каждой стороны по одному слою плотного стекломата. Дождитесь полного высыхания каждого из слоев;
• счистите бугры засохшей смолы наждачкой;
• уложите еще слой стекловолокна плотностью 150 грамм/кв. м. А затем еще слой плотностью 600 грамм/кв. м.

↑ Прикрепляем кольца к основанию

Кольца крепятся к основанию проставками из любого подходящего материала, который может обеспечить жесткое крепление. В моем случае была выбрана рейка подходящего размера. Все 4 проставки, на которые крепиться кольцо к основанию имеют разный размер, он зависит от степени наклона кольца относительно основания и как сильно вы хотите вынести вперед динамик. Наклоном добиваемся направление динамика, я направлял его на рычаг кпп. Проставки крепил к основанию и к кольцу саморезами.

Крепление кольца к основанию проставками

Местоположение подиума

Для того чтобы акустический подиум выполнял свою функцию, он должен быть сделан из плотного материала, на котором корпус колонки не будет вибрировать. Чаще всего применяется фанера. Это самый дешевый и легкий в обработке материал. Хотя, не самый лучший. Твердые разновидности пластика, такие как текстолит, капролон, полиамид дадут лучший результат, но изготовление обойдется дороже.

Когда определяются с формой и размерами, то учитывают диаметр динамиков, и место, где они будут установлены. Подиумы, находящиеся в дверях, не должны мешать работе дверных замков и стеклоподъемников.

Правильно монтировать не на обшивку, а на металлическое основание. Тогда тяжелый подиум не оторвется от пластмассы во время движения, а мембрана динамика будет работать с полной амплитудой.

Изготовление площадки для колонки

1. Измерить размер колонки для магнитолы. А также сделать замеры защитной сетки.
2. Нарисовать на картоне кольцо с учетом того факта, что внутренний диаметр соответствует диаметру места под посадку колонки. А внешний диаметр кольца равняется диаметру защитной сетки. Чтобы получилось грамотно, надо к кольцевому диаметру прибавить 6 мм. Для колечка декоративного.
3. Перевести картонный макет на лист фанеры и обвести. Лучше взять фанеру не менее 8 мм.
4. Выпилить все детали — формы. Декоративное колечко лучше приклеить к основе и прикрепить маленькими гвоздиками.

Детали для подиума

Наружный подиум

Эта разновидность устанавливается чаще благодаря тому, что можно устанавливать большие динамики. Это достигается тем, что колонки выносятся за пределы каркаса двери. Также их можно разместить мембраной вверх, чтобы звук был направлен в сторону головы водителя. Кроме того, подобный вариант позволяет придать стереосистеме уникальный дизайн.

Основным недостатком этого способа установки является сложность изготовления акустического подиума. Ведь он должен не только улучшать звук, но и гармонировать с интерьером автомобиля.

Придание базовой формы

Известен метод, при котором вырезанные из МДФ плиты заготовки сажают на строительную пену. Мы считаем такой вариант чрезвычайно неудобным. Застывая, пена имеет свойство расширяться, поэтому существует риск изменения положения заготовок. Но самый главный недостаток – трудоемкий процесс обрезания пены для придания подиумам эстетической формы.

Для примера рассмотрим, как сделать подиумы для колонок из МДФ плиты, ткани, стеклоткани и полиэфирной смолы. Подиумы и дверная карта будут монолитной конструкцией. Для созданий базовой конструкции вам потребуется:

• произвести необходимые замеры. Из МДФ плиты вам нужно вырезать кольцо, внутренний диаметр которого будет соответствовать наружному диаметру корпуса колонок. Таким образом мы получим посадочное место для динамиков. Если вы планируете расположить рядом пару колонок, можете срастить их еще на этапе вырезки из плиты. Учтите, что конструкция должна быть достаточно крепкой, поэтому ширина и толщина вырезанной формы должны быть не менее 10 мм;
• избавьтесь от выступов на дверной карте, которые будут мешать установке динамиков.
• вырежьте из МДФ пластины небольшие кусочки, которые будут использованы в качестве упоров для колец. Учтите, что для лучшего звучания колонки должны быть расположены под острым углом к водителю. Для крепления можно использовать саморезы. Если есть возможность, используйте крепежные уголки;
• закрепите кольца. Внимательно подгоняйте упоры, чтобы соблюсти симметрию формы на противоположных дверных картах.

Для улучшения адгезии при дальнейшей обработке места подиумов, контактирующие с дверной картой, зашлифуйте наждачной бумагой Р80. Аналогичную процедуру проделайте с поверхностью МДФ плиты, если она покрыта лаком.

Как сделать подиумы для динамиков в автомобиль

Многие автомобилисты, покупая машину, первым делом стремятся улучшить и усовершенствовать звучание аудиосистемы. Для этого применяется целый ряд различных решений.

Одним из них является установка подиума под динамики. Это делается для того, чтобы улучшить звук и увеличить качество работы акустики.

Причём вовсе необязательно обращаться в тюнинг-ателье. Многим автолюбителям удаётся добиться желаемого результата, просто проведя несколько часов в собственном гараже.

Какие преимущества дают подиумы

Прежде чем приступить к сборке подиума под динамики своими руками для автомобиля, не будет лишним узнать, зачем вообще их делают и что они дают.

Акустические подиумы объективно имеют целый ряд преимуществ. Кто-то просто монтирует динамик, причём достаточно мощный и качественный, но подиум решает не использовать. Хотя при этом качество звучания будет значительно слабее, нежели с дополнительной конструкцией.

Также стоит добавить, что с установкой проблем особо не возникает. Здесь точно не придётся вырезать металлические элементы двери. Зато наверняка пропадут шумы, прибавятся низкочастотные звуки, звучание станет более прозрачным. Разумеется, если водитель не является меломаном и ему главное, чтобы просто была музыка, все эти доработки окажутся лишними и ненужными. Но те, кто разбирается в автозвуке и любит наслаждаться музыкой, прекрасно понимают, что без подиума никуда.

Ещё подиум становится конструктивным решением, позволяющим установить колонки или динамики солидных размеров, под которые штатно в машине посадочных мест не предусмотрено.

Касательно того, что ещё могут давать подиумы, стоит подчеркнуть несколько моментов:

• создаётся объёмный и максимально приятный, качественный звук;
• конструкция улучшает внешний вид автомобиля, если грамотно подобрать материалы и цветовое оформление;
• с помощью подиума можно подчеркнуть красоту фирменных и дорогих динамиков;
• тот же подиум легко скрывает внешние недостатки акустики;
• для изготовления подходят различные материалы, среди которых фаворитами являются дерево, углеволокно и стеклопластик;
• при отделке можно задействовать различные покрытия, включая натуральную кожу, алькантару, либо обычный карпет.

Процесс изготовления и монтажа

Приступая к изготовлению подиумов для авто, нужно продумать план действий и разделить всю работу на несколько ключевых этапов.

На результат может повлиять каждый из шагов, потому подходить к работе следует максимально ответственно, строго следуя инструкциям и заранее просчитывая все мелочи.

Самостоятельное изготовление подиумов для размещения акустики в салоне или багажнике авто не кажется таким сложным, если всё разбить на чёткие и последовательные шаги. От автовладельца требуется:

• продумать форму;
• сделать площадку;
• собрать подиум;
• наполнить конструкцию;
• обтянуть декоративными материалами.

Теперь каждый шаг стоит рассмотреть отдельно.

Прежде чем рисовать чертежи и вырезать детали, нужно выбрать место, где в последующем будет располагаться конструкция.

Чего точно не стоит делать, так это собирать акустическую систему и только потом искать, куда бы её вмонтировать. Есть риск банально не найти место и не вписаться в размеры элементов салона или даже просторного багажного отсека.

Форма

Чтобы установить ВЧ твитеры, то есть высокочастотные динамики, мощные колонки, нужно предварительно определиться с формой будущей конструкции.

Выбирается форма подиума исходя из того, какая по конфигурации сама колонка или пищалка. Это может быть круг, овал, квадрат и пр.

Форму каждый автомобилист выбирает самостоятельно, исходя из особенностей машины, аудиосистемы, собственных пожеланий и дизайнерских идей. Тут главное, чтобы конструкция была не только эстетически привлекательной, но ещё и достаточно практичной.

Очень часто, не продумав заранее форму подиума, водитель сталкивается с тем, что устройство в итоге мешает нормально дёргать ручку двери либо опускать стекло в машине.

Так что уже на первом этапе можно потенциально допустить серьёзную ошибку.

Продумав форму, следует выполнить 3 действия:

• взять подходящий по размерам лист картона;
• нарисовать на листе форму, которую выбрал автомобилист;
• вырезать заготовку с помощью острых ножниц.

Получается своего рода шаблон. С ним можно переходить к следующему этапу.

Площадка

Далее идёт площадка под динамик, которая также имеет большое значение.

На этот счёт специалисты дают следующие рекомендации:

1. Сделайте замеры габаритов динамика, а также его защитной специальной сетки.
2. Нарисуйте кольцо на листе картона. При этом учитывайте, что диаметр внутреннего кольца должен быть равен диаметру будущего посадочного гнезда под динамик.
3. Важен ещё и внешний диаметр, который подбирается исходя из диаметра сетки для защиты колонки.
4. К диаметру кольца следует добавить около 5–7 мм. Это необходимо для того, чтобы затем обеспечить декоративную составляющую конструкции.
5. Полученный макет из картона перенесите на лист фанеры. Всё ровно и чётко обведите, чтобы иметь возможность аккуратно вырезать заготовки.

Для изготовления подиумов можно использовать ДСП или фанеру. Но их толщина должна составлять 6–8 мм.

Таким вот образом нужно выпилить две формы. По аналогии вырезаются фанерные кольца. В дальнейшем декоративное кольцо из выбранного материала просто приклеивается к основанию и фиксируется дополнительно гвоздиками либо мощным степлером.

Сборка конструкции

Далее идёт уже непосредственно сама сборка подиума. Здесь ничего сложного нет.

Рекомендации будут следующими:

• зафиксируйте кольца на основании, используя подходящие проставки;
• в качестве материала проставок используются различные материалы;
• оптимальным выбором считаются деревянные рейки требуемых размеров;
• в общей сложности необходимо подготовить 4 проставки;
• у каждой проставки будет собственный размер, который определяет автовладелец;
• если требуется добиться большого наклона кольца относительно основы, выдвигая за счёт этого динамик вперёд, разница между проставками будет существенной;
• чтобы повысить прочность конструкции, помимо столярного клея, используйте саморезы по дереву.

Соединять конструкцию только клеем можно, но при сильных вибрациях и тряске такое крепление может не выдержать.

Так что перестраховаться, дополнительно воспользовавшись саморезами или даже гвоздями, не будет лишним.

Наполнение

Когда сборка практически завершена, выполняется наполнение подиума. Важно, как и чем он будет наполняться.

Чем жёстче получится конструкция каркаса, тем это лучше для звучания.

Для новичка в вопросах о том, как сделать подиум для установки колонок в машине и чем его наполнить, оптимальным решением станет строительная пена. Она же монтажная пена.

Материал достаточно прочный и крайне удобный в работе. Хотя по прочности у монтажной пены есть серьёзный конкурент. Это эпоксидная смола. Её проблема в том, что далеко не все умеют работать с этим материалом. Потому, если это первый подиум в жизни автомобилиста, всё же правильнее воспользоваться пеной.

Используется монтажная пена предельно просто:

• внутрь кольца устанавливается подходящий кулёк, выполненный из листа картона или достаточно плотной бумаги;
• такой кулёк позволит не расходовать лишний материал;
• пена наносится постепенно, слой за слоем;
• начинать обработку необходимо с основания кольца;
• выжидается время для полного высыхания монтажной пены.

Некоторые автомобилисты воспринимают срезку лишней пены как некое творчество. Ведь на этом этапе можно задать определённую форму, изгибы, придать подиуму необычный внешний вид. Задача заключается в том, чтобы срезать всё лишнее.

Но на этом работа не заканчивается. Далее необходимо:

• с помощью наждачной бумаги тщательно зашлифовать конструкцию;
• постепенно уменьшая зернистость наждачки, изделию придаётся состояние идеальной гладкости;
• далее на поверхность наносится специальная шпаклёвка;
• чтобы материал не осыпался в будущем, сухую шпаклёвку следует перемешать с клеем ПВА;
• альтернативным вариантом является смесь из шпаклёвки и стекловолокна;
• шпаклёвка наносится тонким слоем несколько раз;
• после каждого нового слоя поверхность полностью просушивается;
• важно дождаться, чтобы нанесённый состав хорошо засох, причём естественным путём;
• после полного высыхания повторяется процесс шлифовки с помощью мелкозернистой наждачки.

Чтобы ускорить процесс шлифовки, можно воспользоваться шлифовальным кругом. Только не стоит прикладывать слишком большие усилия к электроинструменту.

Некоторые автолюбители на этом этапе и заканчивают.

В действительности подиуму стоит придать дополнительную жёсткость. Для этого отлично подойдёт оклейка с помощью стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой.

На этот счёт можно дать такие рекомендации:

• жидкая эпоксидная смола смешивается со специальным отвердителем, строго соблюдая инструкцию производителя;
• полученный состав аккуратно наносится тонким ровным слоем на всю поверхность;
• сверху укладывается лист стеклоткани;
• материал разглаживается, чтобы не образовывалось никаких складок;
• снова наносится ещё один слой эпоксидной смолы, и конструкция оставляется на некоторое время высыхать;
• по завершению сушки излишки отрезаются;
• если остались подтёки, они зачищаются наждачной бумагой.

Всё, каркас полностью готов. Но ещё одним немаловажным моментом будет придание конструкции декоративности. Для этого применяется перетяжка.

Обтяжка подиума

Самостоятельное обтягивание самодельного и уже фактически готового подиума подразумевает использование различных материалов. Тут уже выбор зависит от самого автовладельца.

Обычно материал выбирают в соответствии с обивкой дверей, куда будет монтироваться подиум.

Если исходить из эксплуатационных характеристик и стоимости, то тут оптимальным выбором можно считать искусственную кожу.

Натяжка материала выполняется от кольца в направлении к краям изделия. Можно вырезать из кожи выкройки по шаблону, оставив запас в несколько сантиметров с каждой стороны для фиксации. Крепление выполняется с помощью степлера. Все излишки предварительно вырезаются. Усилить качество соединения на краях можно клеем или эпоксидной смолой.

На завершающем этапе выполняется уже непосредственно сама установка. Тут сложно давать рекомендации, поскольку конструкция у разных машин может существенно отличаться. Автомобилист лучше знает, как на его авто снять те или иные элементы, куда установить подиум и пр.

Прежде чем окончательно фиксировать подиум с уже вмонтированными динамиками, нужно обязательно включить аудиосистему и проверить её в работе.

Если звучание полностью удовлетворяет автомобилиста, можно завершать монтаж. При обнаружении каких-то недочётов лучше их сразу устранить.

Как сделать подиумы под колонки своими руками

2021-09-10

Не секрет, что сейчас зарабатывают многие владельцы аккаунтов в ютубе на стримах, заказывая тут streamhub.us различные услуги. Но не только от просмотра стримов можно получать доход на ютубе. Созданный там канал по изготовлению изделий своими руками, тоже может приносить доход. В отечественных марках автомобилей многие владельцы сталкиваются с проблемой плохого звука. Решить эту проблему без оборудования специальных подиумов для колонок иногда невозможно.

Чаще всего такие подиумы устанавливают в передние двери салона. Доверить такую, хоть и небольшую, переделку салона можно и специалистам, но, если вы ограничены в средствах, то проще сделать это самостоятельно. В качестве примера попробуем сделать подиумы под колонки своими руками.

Для проведения работ нам понадобится фанера и ДСП, эпоксидная смола и монтажная пена. Заранее подготовить нужно будет еще стекловолоконную шпатлёвку, электролобзик, саморезы, наждачную бумагу и степлер. Первым делом определитесь с местом расположения колонок и их размерами. Продумайте, как будут закрываться двери после того, как вы установите колонки. Тщательно измерьте диаметр колонок.

Делаем подиумы

На этом этапе нужно сделать заготовку основания под подиумы и кольца из ДСП. На кольце будет располагаться динамик (а также понадобится кольцо окантовки). Всё это приклеивают к основе, а затем запенивают заготовку; После того как пена высохнет, острым ножом вырезают из заготовок подиумы для колонок.

Для укрепления формы, стекловолокно пропитывают эпоксидной смолой и укладывают на подиум. Вместо стекловолокна можно взять марлю — тогда форму промазывают смолой, а потом кладут марлю и снова промазывают эпоксидкой. Ткань удобно закреплять степлером (тогда она не сползает и её удобно ровно натягивать на форму). Теперь нужно убрать все недостатки и сделать подиумы гладкими и ровными: для этого обрезают все лишние куски ткани и наждачной бумагой сглаживают форму. После этого её обезжиривают и шпатлюют. Затем снова обезжиривают и красят. Теперь можно сделать примерку в салоне, затем установить колонки и подключить звук.

Как сделать подиумы для динамиков своими руками. Изготовить подиум под колонки

Автор admin На чтение 5 мин Просмотров 952 Опубликовано 30.09.2018

Для чего нужно делать своими руками подиумы для динамиковв автомобиле. На этот вопрос имеется несколько ответов. Подиум для динамических головок нужен в том случае, когда автовладелец собирается изменить конфигурацию акустических систем. Это может включать увеличение количества громкоговорителей или установку новых, более мощных устройств, размеры которых не позволяют разместить их на старых посадочных местах. Кроме того сделав подиум под динамики своими руками, можно выбрать любое направление звукового потока динамика. Его можно направить вперёд, вверх или на пассажиров заднего сидения.

Установочные конструкции для громкоговорителей делятся на внутренние и наружные. Внутреннее посадочное место размещается на двери, передней панели или потолке салона. Внешние подиумы предназначены для установки динамиков большой мощности и имеют более тяжёлую конструкцию. Посадочные места для динамиков должны отвечать определённым требованиям. Элементы конструкций не должны препятствовать свободной циркуляции воздуха внутри акустического пространства, иначе это создаст помехи при воспроизведении низких частот. Перед диффузором не должно быть «тоннеля», что заметно ухудшает качество звука.

Как изготовить подиумы под динамики своими руками

Акустические конструкции в салоне автомобиля выполняют сразу несколько функций:

• Изменяют стиль салона
• Увеличивают качественные возможности акустики
• Позволяют разместить нестандартные громкоговорители

Подиум для динамика своими руками можно сделать по разной технологии, с применение простых в обработке материалов. Для выполнения этой работы в домашних условиях проще всего использовать многослойную фанеру или другие прессованные материалы, изготовленные из древесных отходов.Несложные конструкции для повторения в домашних условиях, можно сделать из следующих компонентов:

• Многослойная фанера
• Металлический профиль
• Капроновая ткань
• Эпоксидная смола
• Декоративная кожа
• Акустическая ткань или сетка

Подиумы под 13 динамик своими руками

Динамики такого размера размещаются обычно в передней части салона. Основой конструкции является 10 мм фанера. Хорошо если имеется материал с пропиткой. Такая фанера не будет расслаиваться, и подиум будет служить долго. Сначала из многослойной фанеры, с помощью лобзика выпиливаются установочные кольца соответствующего диаметра и основание. Два кольца образуют полый цилиндр, который будет посадочным местом для громкоговорителя. Кольца и основание соединяются не соосно, а так чтобы диффузор акустической системы был направлен в требуемую сторону. Это достигается смещением вертикальных направляющих на нужный угол.

Направляющие выпиливаются из той же фанеры и фиксируются саморезами. Для того чтобы соединение было более прочным в точку соединения добавляется немного эпоксидной смолы.Затем пустотелую конструкцию нужно заполнить монтажной пеной. В место установки динамика помещается свёрнутая в трубку плотная бумага. После полного высыхания монтажной пены бумага удаляется, а конструкция обрабатывается острым ножом и шкуркой для придания ей нужной формы. В качестве декоративного покрытия используется кожзаменитель. Его цвет выбирается с учётом дизайна салона автомобиля. Покрытие из искусственной кожи приклеивается клеем 88. Эту работу следует выполнять очень аккуратно, так как вторичная переклейка приводит к ухудшению внешнего вида конструкции. Громкоговоритель такого диаметра имеет маленькую мощность, поэтому для крепления подиума на место установки не требуется специального крепления.

Подиумы под 16 динамики своими руками

Громкоговорители 16 см могут входить в конструкцию акустической системы, состоящую из двух активных элементов. Подиумы для такой акустики обычно устанавливаются на дверях салона автомобиля. Чтобы сделать своими руками подиумы для колонок 16 см потребуется многослойная фанера, стеклоткань, монтажная пена и эпоксидная смола.Сама технология достаточно простая, но потребует время на просушку слоёв ткани после пропитки эпоксидной смолой.Сначала из многослойной фанеры выпиливаются все элементы будущей акустической системы. Это основание, кольца для установки динамиков и вертикальные соединения. Затем конструкция собирается в единое целое. В качестве вертикальных элементов можно использовать деревянные бруски или металлический крепёжный профиль.

Далее вся конструкция заливается монтажной пеной, за исключением мест, для установки громкоговорителей. Затем с подиума удаляется всё лишнее, и его поверхность обрабатывается мелкой шкуркой.Для прочности на поверхность наносится тонкий слой эпоксидной смолы с отвердителем и втирается в поры монтажной пены. Эту процедуру можно повторить несколько раз. Готовый подиум, по слою смолы, окончательно шлифуется. Отделка готового изделия выполняется с помощью искусственной кожи.

Подиумы для динамиков в двери своими руками можно сделать и по другой технологии. После того, как каркас для установки динамиков будет сделан, вся конструкция обтягивается тонкой тканью, которая пропитывается полиэфирным лаком или смолой. После полного высыхания на заготовку наносится тонкий слой эпоксидной смолы и стеклоткань.

Слоёв стеклоткани с эпоксидной смолой должно быть не меньше трёх. После полного высыхания будущего подиума на конструкцию наносится слой стекловолоконной шпатлёвки. Всё лишнее обрезается, а поверхность доводится до кондиции крупной и мелкой шкуркой. Для отделки готового изделия можно использовать кожзаменитель или несколько слоёв эмали, которая подбирается в тон отделки салона.По этой технологии, можно сделать подиумы для колонок своими руками на один два или три динамика.

Подиумы для динамиков своими руками под 20

Динамики диаметром 20 см отличаются большими размерами и приличной мощностью. Такие акустические системы обычно устанавливают на полку багажника. Для того чтобы сделать подиумы под 20 динамики своими руками, нужно использовать толстую фанеру. Сначала из неё вырезается основание по размерам посадочного места. Толщина материала должна быть как можно более толстой, так как мощные громкоговорители и крепёжная доска могут резонировать на большой мощности. Из такой же фанеры выпиливаются кольца под акустику и вертикальные стойки, обеспечивающие необходимый наклон.

Установочные места громкоговорителей обтягиваются тонкой капроновой тканью и пропитываются лаком. Верхняя часть вырезается и удаляется.На затвердевшую поверхность наносится слой эпоксидной смолы и стеклоткань. После нанесения 3-4 слоёв и полного высыхания поверхность зачищается и шлифуется. Обтянуть готовую полку можно любым декоративным материалом, обивочной тканью или искусственной кожей. Некоторые автовладельцы устанавливают акустические системы на потолок автомобильного салона. Изготовить подиумы для потолочной установки не сложно по описанным схемам.

Купить Подиум из стекловолокна премиум-класса для преподавателей Услуги по настройке

Alibaba.com предлагает широкий ассортимент. подиум из стекловолокна , включающий интеллектуальные устройства и научную аппаратуру для объяснения фундаментальных понятий по предметам для школ и профессиональных лабораторий. Это оборудование доступно для разных уровней опыта преподавания и обучения, от простого до сложного. Самый. Подиум из стекловолокна содержит инструкции и процедуру обработки результатов всех применимых экспериментов.Вы также можете использовать их. подиум из стекловолокна для продолжения ваших исследований в различных исследованиях.

Некоторые. Подиум из стекловолокна моделирует явления и условия из реальной среды для систематического анализа и сравнения тенденций. В них используются надежные датчики и качественные компоненты, обеспечивающие достаточную точность. Файл. Подиум из стекловолокна обеспечивает лучшую базу знаний о поведении системы с различными экспериментами и параметрами. Более сложный и технический.Подиум из стекловолокна может включать подробное руководство по эксплуатации или сборке компонентов.

Alibaba.com также предоставляет. подиум из стекловолокна , такие как интерактивные экраны и проекторы, которые облегчают совместное обучение и управление виртуальным классом. Эти устройства позволяют студентам обмениваться документами и проводить групповые обсуждения в разных удаленных местах. Другой. подиум из стекловолокна включает проекты DIY и развивающие игровые игрушки для детей и молодых людей.Самый. Подиум из стекловолокна для электротехнических исследований поставляется со специальными кабелями и приспособлениями для подключения к источнику питания.

Найдите то, что вам нужно, будь то фундаментальное обучение или продвижение исследований. Подиум из стекловолокна на Alibaba.com в рамках вашего бюджета. Эти устройства и аппараты объединяют качественные строительные материалы для долговечности. Для некоторых продуктов также доступны индивидуальные заказы и послепродажная установка.

Почему стоит покупать подиумную лестницу

Подиумная лестница может быть находкой для многих торговцев.Нам они нравятся, потому что — что касается лестниц — они обеспечивают непревзойденную устойчивость при работе над головой. Хотя не все любят их одинаково, частью любви к любому инструменту является понимание важности его использования. Лестницы имеют разную конструкцию для разного назначения, и лестница-подиум ничем не отличается. Мы объединились с Вернером, чтобы понять, почему вам стоит купить подиумную лестницу… или три.

Краткое описание статьи

• Удобное рабочее положение
• Рабочие места для ваших инструментов
• Более легкое перемещение (модели на колесах)
• Нерегулируемая высота

Преимущества лестницы для подиума

Лестница для подиума — это, по сути, доработанная лестница с А-образной рамой.Он складывается одинаково и имеет похожие ступеньки. Но там, где лестница с А-образной рамой имеет простую откидную полку и напоминает вам , а не , использовать последние пару ступенек, подиумная лестница дает вам рабочую платформу. Он разработан специально для того, чтобы вы могли стоять обеими ногами во время работы.

Комфорт

Эта широкая платформа означает, что у вас есть место, чтобы немного передвигаться. Если вы немного беспокоитесь о работе на высоте, это добавляет вам дополнительной безопасности. Но самое главное, это означает, что обе ваши ноги полностью находятся на платформе.

Когда вы стоите на ступеньках приставной или типичной лестницы с треугольной рамой, на них находится только часть ваших ног. Это сжимает ваш вес в меньшую область и через некоторое время вызывает боль, которую вы чувствуете. И чем уже ступенька, тем сильнее боль. Вот почему ступеньки приставной лестницы более неудобны, чем более широкие ступеньки лестницы с А-образной рамой. Лестница на подиум делает большой шаг вперед, поддерживая всю вашу ногу — обе.

Рабочее пространство

На лестнице с А-образной рамой полка выдвигается, чтобы в ней можно было разместить несколько инструментов или ведро с краской.В случае лестницы для подиума Werner или аналогичного устройства поручень, расположенный чуть ниже уровня талии, обеспечивает возможности для хранения драйверов, застежек и прочего. Вы также получите точку подвеса для ведра с краской.

Поскольку у вас есть большая платформа, на которой можно стоять, вы также можете легко развернуться для работы в любом направлении, не спускаясь вниз для перемещения по лестнице.

Упрощенное движение

Вы можете приобрести подиумную лестницу Вернера с подпружиненными колесиками. При работе в магазине с твердым полом колесики легко откатывают лестницу на место.Когда вы поднимаетесь, ваш вес толкает пружины вниз, а нескользящие ножки обеспечивают надежное положение лестницы.

Опции

Как и другие лестницы, подиумные лестницы могут быть изготовлены как из алюминия, так и из стекловолокна. В этом отношении сталь — вариант для самых маленьких моделей. Ограничения по весу достигают 375 фунтов.

Доступен широкий диапазон высоты. Большинство моделей имеют рабочую высоту от 5 до 12 футов (от 3 до 10 футов), а также есть несколько решений для стремянок.Просто имейте в виду, что высота платформы на два фута ниже полной высоты лестницы при выборе.

Кому следует покупать подиумную лестницу?

Когда вам нужно побыть на высоте всего пару минут, подойдет алюминиевая лестница с А-образной рамой. Он легкий, и вы можете относительно легко перемещаться от точки к точке. Но при более длительной работе имеет смысл иметь в своем арсенале подиумную лестницу. Художники определенно хотят рассматривать это как решение, так же как электрики, профессионалы в области HVAC и плотники.

Любой профессионал, работающий в магазине с хранилищем верхнего уровня, также выиграет. При загрузке или разгрузке товаров вам нужна устойчивая платформа для ног. На самом деле, большинству профессионалов в какой-то момент придется столкнуться с использованием лестницы на подиуме.

А как насчет недостатков?

Несмотря на все преимущества, у подиумных лестниц есть несколько недостатков, которые стоит учитывать. Вы не можете отрегулировать уровень подиума, чтобы изменить свой рабочий рост. Если вам нужно работать на нескольких высотах, вам понадобится несколько лестниц.Кроме того, если вы часто работаете с нижних ступенек, лестница на подиуме может быть не лучшим решением.

Если вы умеете раскачивать, владение несколькими высотами — неплохая идея. Специально для монтажников это может помочь снизить усталость ног, чтобы окупить вложенные средства.

Есть еще проблема веса — за дополнительный материал приходится платить. Любая подиумная лестница обычно весит больше, чем сопоставимая А-образная рама. Имейте это в виду, если вы будете загружать и выгружать лестницы по несколько раз в день.

The Bottom Line

Лестница на подиум хорошо подходит для профессионалов, которые работают на высоте более пары минут за раз. Он также подходит тем, кому нужно двигаться и поворачиваться по лестнице. Хотя дополнительный вес и стоимость являются важными факторами, снижение утомляемости стопы, по нашему мнению, делает его выгодным вложением.

У лестницы с А-образной рамой есть место, когда нужно много передвигаться. Выдвижная лестница также может оставаться вашим незаменимым помощником, когда вам нужно переместиться с земли на крышу.Но лестница на подиум (как эта модель от Вернера) — это то, что вам нужно, когда вам нужно много времени работать в воздухе.

Соответствующее содержание

Подиумы для продажи | Мебель для кафедр из дерева, акрила и металла

Подиумы — Продажа профессиональных выставочных стендов для гостиниц и школ

Вашему бизнесу или организации нужна мебель для выступлений, мероприятий или презентаций? Наши профессиональные качественные подиумы на продажу доступны в тысячах различных стилей и конфигураций, чтобы удовлетворить потребности практически любого объекта.Наш онлайн-склад предлагает складские запасы, что позволяет быстро и в тот же день отгрузить большинство моделей, обеспечивая наличие стендов для выступающих, прилавков для выставок и презентационных трибун, когда это необходимо. Эти напольные стойки — отличный способ создать централизованный фокус для вашей аудитории, одновременно создав безопасную социальную дистанцию ​​и платформу для выступления.

Помимо традиционных подиумов, выставленных на продажу, таких как наши классические деревянные кафедры, в нашем ассортименте есть множество более современных дизайнов.Прозрачный акрил, устойчивый к царапинам люцит и прочная металлическая фурнитура с порошковым покрытием не только придают современный вид любому объекту, но также предлагают варианты печати графики, бизнес-логотипов и нестандартного дизайна. Различные размеры, цвета отделки и аксессуары позволяют школам, организациям и профессиональным предприятиям легко найти подходящую говорящую мебель для своих нужд по доступной цене. Специальные подиумы с такими функциями, как встроенные звуковые системы, держатели для iPad и планшетов, Для удобства заказа доступны конструкция кафедры, предназначенная для использования на открытом воздухе, запирающееся хранилище или выдвижная конструкция.Кроме того, наш ассортимент мебели для кафедры включает в себя полный ассортимент тележек и стоек для аудио / видео, предназначенных для повседневного использования в медицинских и профессиональных учебных заведениях или в школьных классах.

Какие наиболее распространенные стили выступающих стендов доступны в Интернете на Displays2go?

• Наши современные металлические подиумы, выставленные на продажу, включают в себя элегантные конструкции ферм, которые придают стильный вид любому помещению.
• Современные акриловые кафедры отличаются четкими линиями и легко настраиваются для демонстрации пользовательских логотипов, религиозных символов или изображений брендов по желанию.
• Традиционные деревянные кафедры бывают полноразмерных, регулируемых по высоте и настольных стилей, чтобы соответствовать потребностям коммерческих и профессиональных помещений, школ или молитвенных домов.
• Специальные стойки для лекций и презентаций варьируются от стандартных светильников со звуковыми системами, графикой, дисплеями для iPad или планшетов до AV-тележек с несколькими полками и вариантами хранения. Большинство кафедр и стендов предлагают различные варианты индивидуальной настройки, а также доступны в различных цветах отделки.
• Светильники Economy для общественных и аудиторных учебных заведений также доступны в широком диапазоне дизайнов. Наши дисконтные презентационные подиумы часто отправляются в разобранном виде, что позволяет снизить цены. В дешевых кафедрах можно также использовать более легкие материалы, такие как фанера или картон, чтобы снизить затраты.

Стенды для выступлений, презентаций и лекций — одни из наиболее часто используемых предметов мебели для помещений. Почти каждое предприятие, от школ до предприятий, предоставляющих профессиональные услуги, а также коммерческих и некоммерческих организаций, в тот или иной момент требует наличия какого-либо публичного адреса.Фактически, многим объектам требуются универсальные стили, которые могут соответствовать различным или меняющимся требованиям к представлению. Однако различия между моделями могут сбивать с толку, поскольку в текущем использовании нет четкого различия между многими типами или терминами.

Что такое подиум? Чем он отличается от кафедры или кафедры?

• Подиумы (или более грамматически правильное множественное число, «поди») изначально были поднятыми помостами, на которых люди стояли, чтобы выступать с публичными выступлениями или получать награды или похвалы.Управляющие производством до сих пор используют это значение термина. Однако в настоящее время этот термин часто используется для обозначения подставки для чтения, за которой стоит говорящий.
• Lecterns технически представляют собой подставки или столы со скошенной вершиной, предназначенные для размещения книг или исходных материалов. Первоначально это была вторая стойка внутри прихода для нерелигиозных чтений и располагалась на противоположной стороне кафедры. Эти приспособления позволяют лекторам, учителям и профессорам стоять или сидеть позади них и удобно читать тексты или заметки.Под этот термин подпадают как полноразмерные (отдельно стоящие), так и настольные версии.
• Первые кафедры были надземными сооружениями или помещениями, с которых читались священные тексты или проводились религиозные проповеди в молитвенных домах. Современное использование этого термина относится к стенду, с которого проводятся светские и светские чтения, лекции и презентации, а также клерки.
• Амвон (амвоны или амвоны во множественном числе) исторически использовался для обозначения единственной подставки, которая служила для священных и несвященных чтений в молитвенных домах.В современном использовании используется для любой рельефной поверхности, используемой для хранения текстов, заметок или материалов для чтения.
• Штендер , как и кафедра, представляет собой полноразмерную или настольную подставку для книги, комментария или священного текста.
• Трибуна (множественное число: трибуны, ростры) — это возвышающаяся платформа для одного человека, например, выступающего или дирижера. Подъемная платформа, предназначенная для поддержки нескольких человек, называется помостом или просто сценой.

Кафедры, подиумы и другие подставки для чтения — одни из самых универсальных предметов мебели.Кафедра одного спикера может служить для презентации банкета, стенда хозяйки ресторана, созыва класса, проповеди для прихожан, лекции в классе, выступления на заседании совета директоров, политической речи, основного доклада на конференции или дебатов … и это лишь небольшой пример использования. Дизайн и строительные материалы могут повлиять на решение о том, какая стойка для выступлений лучше всего подходит для каждой цели или среды. Наша четкая разбивка по категориям и описания продуктов помогают покупателям найти правильное соответствие коммерческим, профессиональным, религиозным и образовательным потребностям.Кроме того, мы предлагаем множество идей и предложений, например, эту статью о настройке звуковых систем на объекте, которые могут помочь в управлении событиями и операциями как на месте, так и за его пределами.

Displays2go — это универсальный магазин для розничной и коммерческой демонстрации товаров. У вас есть вопросы о приспособлениях, опциях, аксессуарах или сроках доставки? Наши специалисты по обслуживанию клиентов с радостью ответят на вопросы, обработают запросы на заказы и помогут покупателям по любым вопросам, связанным с бизнесом, и с ними легко связаться по телефону, факсу, в чате или по электронной почте.

Лучшие лестницы | Обзоры Wirecutter

Если вы никогда не покупали лестницу, приготовьтесь к сногсшибательной цене. Но имейте в виду, что долговечность, стабильность и общая гарантия безопасности делают целесообразным приобретение лестницы, не уступающей по качеству гибридной лестнице из стекловолокна Gorilla GLF-5X или одной из наших других рекомендаций. После сравнения трех дюжин моделей и тестирования нескольких мы считаем, что наши выборы должны настроить вас так, чтобы вы могли безопасно починить каждый потолочный вентилятор, очистить каждый желоб, мыть каждое окно и даже подняться на крышу для ремонта.

Наш выбор

Gorilla GLF-5X Гибридная лестница из стекловолокна

Благодаря двум верхним ступенькам платформы Gorilla обеспечивает больший комфорт и более простую балансировку по сравнению с обычной стремянкой.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 93 доллара.

Для работы в помещении или на открытом воздухе с ограниченным доступом мы рекомендуем гибридную лестницу из стекловолокна Gorilla GLF-5X. Эта стремянка уникальна тем, что две верхние ступеньки значительно больше остальных, поэтому они поддерживают всю ступню, а не только свод стопы.По сравнению с конструкцией традиционной стремянки, эта установка обеспечивает гораздо более комфортное ощущение баланса и диапазона движений во время работы. Горилла имеет меньшую площадь основания, чем типичные стремянки, которые хорошо работают в ограниченном пространстве, но ее рабочая высота такая же, как у других, которые мы видели — средний человек должен быть в состоянии достичь высоты около 10 футов, что достаточно для первой уборки. напольные окна или установка светильника на стандартный потолок.

Второе место

Если Gorilla недоступны, нам также понравится 6-футовая односторонняя стремянка из стекловолокна Werner FS106 Type I.Эта традиционная стремянка не имеет широких верхних ступенек, но предлагает ряд дополнительных аксессуаров (приобретаются отдельно), которые мы сочли полезными, в том числе хозяйственное ведро, крючок для инструмента и чашку для краски.

Выбор для обновления

Little Giant Select Step Model 5-8

Телескопические ножки превращают эту уникальную модель в 5-, 6-, 7- или 8-футовую лестницу, и она может стоять у стены или на набор лестниц.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 245 долларов.

Если вы опытный домашний мастер, мы рекомендуем Little Giant Select Step Model 5-8. Ножки этой лестницы могут выдвигаться, превращая ее в 5-, 6-, 7- или 8-футовую стремянку. Поскольку вы можете установить эти регулируемые ножки на неравномерную длину, Little Giant может стоять на лестничном пролете или вплотную к стене, что является небезопасным положением для традиционной стремянки. Он также имеет платформенную ступеньку и отличный ящик для инструментов, который превращается в поручень. Она слишком дорога для использования в простых домашних задачах, но если вы много работаете в доме, универсальность и ценность функций этой лестницы оправдывают затраты.

Наш выбор

Для высоких задач на стене дома или даже на крыше нам нравится 28-футовая выдвижная лестница из стекловолокна D-Rung Werner D6228-2 типа IA. Этого достаточно, чтобы кто-то мог безопасно забраться на крышу типичного двухэтажного дома, а его прочная конструкция из стекловолокна безопаснее для работы с линиями электропередач, чем с алюминиевой лестницей. D6228-2 рассчитан на то, чтобы выдержать до 300 фунтов, что более чем достаточно для поддержки среднего человека вместе с инструментами и материалами. Эта модель Werner легко доступна в магазинах Home Depot и Lowe’s, и обычно она стоит меньше, чем у конкурентов, при условии, что вы покупаете ее в магазине.Однако, как и любая выдвижная лестница, она длинная и тяжелая, ее неудобно транспортировать и маневрировать.

Второе место

Если Werner недоступен, нам также понравится 28-футовая выдвижная многосекционная лестница из стекловолокна Louisville FE3228. Он во многом похож на наш выбор, за исключением того, что он имеет более ограниченную доступность в магазине. С другой стороны, вы иногда можете найти его дешевле, чем наш выбор, если закажете его онлайн.

Для быстрых задач, таких как доступ к верхним шкафам и замена лампочек для низких светильников, у нас также есть рекомендация по выбору компактной и переносной табуретки-стремянки.

Подиумная лестница Werner — Concord Carpenter

Подиумная лестница Werner

Роберт Робиллард об обзорах инструментов и продуктов

Подиумная лестница Werner серии PD6200 — тип IA 300 фунтов. Грузоподъемность

Когда я впервые услышал о лестнице подиума Вернера, я сразу подумал о возвышении, окружающем арену древнеримского амфитеатра с сиденьями для привилегированных зрителей.Что ж, это не совсем так. Я представлял себе кафедру или будку в аэропорту для обработки билетов или выдачи информации. Итак, я начал думать, как это можно приравнять к релейной диаграмме?

.

Подиумная лестница Вернера

Подиумная лестница Werner PD6200 Series представляет собой стремянку высотой 7 футов с большой верхней ступенчатой ​​платформой на высоте 4 футов и ограждением на уровне талии на высоте 7 футов. Верхняя ступенька выполняет функцию стоячей платформы, которая «большая и ответственная!» Поручень высотой по пояс обеспечивает безопасность, а также служит лотком для мелких инструментов и деталей.

Большой размер этой стоячей платформы позволяет пользователям безопасно и комфортно работать в любом направлении, исключая возможность играть в эту опасную «Игру Twister», которую мы все делали на стремянках.

Модель, которую мы рассмотрели, представляла собой 4-футовую версию, которая дает среднему пользователю рабочую высоту 10 футов. Это основано на предположении, что рост пользователя составляет 5 футов 6 дюймов, а вертикальная рабочая высота — 12 дюймов.

Конструкция подиумной лестницы

Подиумная лестница Werner представляет собой складную лестницу из стекловолокна и алюминия типа 1A с грузоподъемностью 300 фунтов.Лестница на подиум имеет высоту платформы 3, 4, 6, 8 и 10 футов.

Боковые рельсы не токопроводящие, а ножки имеют защиту Edge360 ™ со всех углов, а также большие подножки для устойчивости. Edge360 ™ — это приятная особенность, потому что она предлагает защитное покрытие для предотвращения царапин и повреждений готовой отделки или других предметов, на которые вы должны обращать внимание на большинстве стремянок. Приятное прикосновение Вернер !!

При весе 26,5 фунтов, лестница для подиума Werner достаточно легка, чтобы носить ее с собой, но достаточно прочна, чтобы называться «PRO».”

Характеристики

• 4X Рабочая зона для работы во всех направлениях
• Очень большая платформа
• LOCKTOP ™ Удлиненный защитный поручень надежно охватывает рабочую зону и вмещает целый арсенал инструментов.
• Edge360 ™ включает в себя встроенный рельсовый щиток, распорку EDGE и большие подножки.
• Грузоподъемность 300 фунтов, номинальная нагрузка Тип IA
• Противоскользящие ступеньки TRACTION-TRED® с двойными заклепками
• Опорные пластины усиливают все верхние соединители
• Полный комплект задних горизонталей с интервалом по одной на фут
• Все ступеньки и две задние горизонтальные подпорки на коленях

Использование лестницы для подиума Вернера

Я использовал лестницу на подиуме в течение нескольких недель для ежедневных ремонтов и работ нашей бригады по модернизации.Стоять на платформе намного удобнее, чем пытаться балансировать на узкой ступеньке, и, безусловно, намного стабильнее при работе во всех направлениях. Это также проще, чем установка сцены или строительных лесов, но действует аналогично мини-сцене, позволяя работать в 360 направлениях.

Есть защитные приспособления для пальцев ног, которые сообщают вам, когда вы приближаетесь к краю рабочей платформы, что я ценил при работе над головой.

Я — все о производительности, и лестница Werner PD6200 Podium делает ваши задачи безопаснее, проще и быстрее.Все это означало работать более продуктивно. Подиумная лестница Werner одобрена плотником Concord!

9 лучших рейтингов 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; ты можете узнать больше о наших процесс обзора здесь. Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Нет ничего из вашего списка дел вне досягаемости с правильной лестницей. Доступная во многих различных размерах и конфигурациях, лестница — незаменимый предмет для домовладельцев, разнорабочих и профессиональных строителей.

В то время как стремянка является наиболее распространенным типом лестниц для большинства домашних задач, удлинительные лестницы, телескопические лестницы и многопозиционные лестницы являются популярными вариантами, которые следует учитывать, если вам нужно подняться выше.

Стремянки отличаются своей А-образной рамой, которая самонесуща на четырех ножках. Многопозиционные стремянки позволяют удерживать лестницу на лестнице или другой неровной поверхности. Высота стремянки колеблется от 6 до 20 футов, хотя большинство людей считают, что лестницы от 6 до 12 футов достаточно.

Прямые лестницы — это высокие лестницы, которые должны опираться на что-то для поддержки. У них всего две ноги. Приставные лестницы — это в основном прямые лестницы с регулируемой высотой. Вы найдете выдвижные лестницы с максимальной высотой до 40 футов, хотя для большинства людей, которым не требуется доступ на крышу многоэтажного дома, от 12 до 20 футов более чем достаточно. Выдвижные лестницы — это в основном выдвижные лестницы, которые «складываются», когда они не используются, для облегчения хранения.

Как правило, вы выбираете между легкими алюминиевыми лестницами или более прочными (но более тяжелыми) лестницами из стекловолокна.Обратите особое внимание на номинальную нагрузку — рейтинг типа 1A указывает на то, что лестница способна выдерживать нагрузки до 300 фунтов и обычно считается самым безопасным вариантом, хотя вам может потребоваться только служебная лестница типа 1, которая рассчитана на 250 фунтов. фунтов, если вы сами не слишком тяжелы и не будете брать с собой на лестницу много оборудования.

Вот лучшие лестницы для любой работы.

Окончательный вердикт

Подиумная лестница из стекловолокна Werner (см. Home Depot) — наш лучший выбор благодаря ее превосходной устойчивости и способности выдерживать до 300 фунтов.Однако если вам действительно нужно подняться высоко, вам понравится лестница из стекловолокна Werner D6200 (вид на Lowe’s), которая простирается на высоту до 24 футов.

Высота и вылет

Подумайте, на какую высоту вам нужно подняться по лестнице — ваш ответ подскажет, на какую высоту вы должны смотреть. Лестницы варьируются от небольших табуретов с одной ступенькой до гигантских выдвижных лестниц, которые могут достигать крыш многоэтажных домов. Выбрав лестницу, размер которой соответствует вашим потребностям, вы избежите проблем с безопасностью, поскольку слишком короткая лестница может соблазнить вас опереться на верхнюю ступеньку и раскачиваться, а слишком длинная может стать неустойчивой у основания.

Но фактическая высота лестницы — не самое важное число; также необходимо учитывать высоту досягаемости. Стоять на верхней ступеньке лестницы небезопасно, это означает, что вы будете ниже ее полной высоты. На стремянке не стоит стоять на двух верхних ступенях. Однако длина ваших рук увеличивает то, насколько высоко вы можете безопасно дотянуться. В качестве приблизительного ориентира высота досягаемости стремянки на 4 фута превышает ее фактическую высоту, при условии, что средний рост пользователя составляет 5 футов 9 дюймов.Так, например, 10-футовая стремянка имеет высоту вылета 14 футов.

На выдвижной лестнице правила техники безопасности заключаются в том, чтобы не стоять на четырех верхних ступенях. Кроме того, поскольку выдвижные лестницы должны опираться на что-то, а не стоять вертикально, вы теряете часть общей высоты. Это немного уменьшает вашу досягаемость, обычно примерно на фут ниже высоты выдвижной лестницы. Так, например, если у вас есть выдвижная лестница на высоте 18 футов, ваша высота досягаемости будет 17 футов.

Вес

Легкие лестницы намного легче перемещать — они просты и понятны. Алюминиевые лестницы — одни из самых легких, некоторые из них весят всего 20 фунтов. Варианты из стекловолокна поднимают чашу весов примерно на 50 фунтов и могут потребовать немного тяжелого подъема.

Универсальность

Если вы хотите получить максимальную отдачу от вложенных средств, возможно, имеет смысл поискать универсальную лестницу с шарнирными сочленениями. Эти специальные механизмы позволяют лестнице изгибаться и фиксироваться на месте для получения различных конфигураций.Некоторые из самых популярных многоцелевых лестниц могут выполнять двойную функцию как лестница с А-образной рамой и приставная лестница, в то время как другие являются настоящими многозадачными с возможностью использования до семи различных позиций лестницы.

Обязанности

Все лестницы, продаваемые в Соединенных Штатах, должны иметь этикетку с техническими требованиями безопасности, прикрепленную к стороне, которая указывает номинальную нагрузку лестницы. В этом руководстве по безопасности указывается максимальная грузоподъемность лестницы, которая включает не только ваш собственный вес, но и вес всех инструментов и принадлежностей, которые вы устанавливаете на лестнице или держите в руках, стоя на лестнице.

Пять категорий ступенчатых рейтингов служебных обязанностей:

• Тип IAA (Extra Heavy Duty) 375 фунтов
• Type IA (Extra Heavy Duty) 300 фунтов
• Type I (Heavy Duty) 250 фунтов
• Type II (Medium Duty) 225 фунтов
• Type III (Light Duty) 200 фунтов

FAQ

• Если лестница не используется, ее нужно убрать на хранение. Вам нужно выбрать место, где при необходимости будет легко получить доступ к лестнице, но не на пути других предметов домашнего обихода или прохожих.

  • Храните лестницу в защищенном месте вдали от сильной жары или отрицательных температур, а также в месте, где она не будет подвергаться чрезмерной влажности или влажности.
  • Сложите лестницу для хранения и уберите все надставки.
  • Вы можете хранить лестницу, прислонив ее горизонтально или вертикально к стене, но убедитесь, что она не заходит в места, где есть вероятность споткнуться.
  • Если вы повесили лестницу для хранения, поместите крюк через каждые 6 футов, чтобы предотвратить деформацию.

• При выборе лестницы следует учитывать несколько размеров.

  Вам необходимо знать размер лестницы в полностью выдвинутом состоянии. Однако имейте в виду, что в целях безопасности вы никогда не должны стоять на четырех верхних ступенях, а лестница, используемая для доступа на крышу, не должна быть более чем на три ступени выше, чем высота самой крыши.

  При хранении или транспортировке вам также необходимо знать длину лестницы в полностью втянутом и сложенном состоянии.

  Ширина основания лестницы также важна при выборе места для хранения вещей.

  Наконец, расстояние между ступеньками лестницы должно составлять от 10 до 14 дюймов с одинаковым расстоянием между каждой ступенькой.

• Лестницы по своей сути не опасны, но ими легко пользоваться не по назначению, что ежегодно приводит к многочисленным травмам. Соблюдайте следующие общие правила при использовании лестницы:

  • Не поднимайтесь по лестнице, если вы чувствуете головокружение, усталость или плохое самочувствие.
  • Не используйте удлинительную лестницу при сильном ветре, сильном шторме или при намокании.
  • При подъеме по лестнице надевайте нескользящую обувь.
  • Поднимайтесь по лестнице медленно и осторожно, без резких движений и раскачиваний из стороны в сторону.
  • На лестнице одновременно не должно находиться более одного человека.
  • Всегда устанавливайте лестницу на ровную твердую поверхность. Избегайте грязных пятен, луж, склонов или рыхлого грунта, например гравия или гальки.
  • Поднимаясь по лестнице, повернитесь лицом вперед, чтобы ваше тело находилось между боковыми поручнями лестницы.Не наклоняйтесь в сторону.
  • Никогда не перемещайте лестницу, когда она используется.
  • Не ставьте лестницу перед дверью, которая может открыться, пока лестница используется.
  • Никогда не вставайте на верхнюю ступеньку лестницы. Лучше не использовать две верхние ступеньки.
  • Не приближайтесь к любой лестнице, которая повреждена, имеет незакрепленные ступеньки или борта или находится в общем плохом состоянии.
    

Эта статья отредактирована и обновлена ​​Мишель Ульман, экспертом по инструментам компании The Spruce.Она имеет большой опыт не только в написании всех вещей, связанных с домом, но и в выполнении различных проектов DIY, включая ландшафтный дизайн, покраску, напольное покрытие, оклейку обоев, ремонт мебели и простой ремонт. Для этого обзора она рассмотрела десятки лестниц, оценивая каждую по основным функциям, дополнительным функциям и отзывам как тестировщиков, так и клиентов.

Werner® PD6203 — 5-футовая подиумная лестница из стекловолокна типа IA

5-футовая подиумная лестница из стекловолокна типа IA от Werner®.Лестница для подиума PD6203 имеет такую ​​же высоту вылета, что и 5-футовая стремянка, и идеально подходит для работы на фиксированной высоте, и ее легче маневрировать, чем строительные леса или подъемники. Очень большая платформа с защитой для пальцев ног дает ощущение, будто вы стоите на земле, а рабочая зона 4X Work Zone позволяет работать в любом направлении. Эта лестница имеет полностью алюминиевые распорки и полный набор задних горизонталей. Удлиненное ограждение LOCKTOP ™ обеспечивает дополнительную точку соприкосновения и удобно размещает инструменты и аксессуары.Новый дизайн EDGE360® обеспечивает защиту нижней части лестницы под любым углом благодаря встроенному рельсовому экрану, распоркам EDGE и большим подножкам.

Примечания:

• Размеры сопоставимого размера стремянки.

Технические характеристики:

• Та же высота вылета, что и у 5-футовой стремянки
• Рабочая зона 4X для работы во всех направлениях
• Очень большая платформа для длительного комфорта
• Удлиненное ограждение LOCKTOP ™ надежно охватывает рабочую зону и вмещает арсенал инструментов
• EDGE360 ™ Включает встроенный рельсовый щиток, распорку EDGE и увеличенные опоры для ног
• Грузоподъемность 300 фунтов, номинальная нагрузка типа IA
• Противоскользящая защита с двойными заклепками Ступеньки nt Traction-Tred ™
• Опорные пластины усиливают все верхние соединители
• Полный набор задних горизонтальных частей с интервалом по одной на каждую ногу
• Все ступеньки и две задние горизонтальные оси закреплены на коленях
• Разработано с использованием современных технологий и инноваций
• Создано только из материалов высочайшего качества.
  

  Author: alexxlab

  Previous post Ваз 2110 не горит…

  Next post На что влияет лямбда…

  Добавить комментарий Отменить ответ

  Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

  Комментарий *

  Имя *

  Email *

  Сайт

Сертификаты: ANSI A14.5 (2007), OSHA
Закрытая длина: 72 дюйма
Цвет направляющей лестницы: оранжевый
Мед. Фут. На Блок: 9.2
Глубина: 6 дюймов
Характеристики: отверстие для сверления, лоток для деталей, магнит, 3 отверстия для инструментов, фиксируемые гнезда для аксессуаров
Кромка: Да
Материал ножки: пластик с резиной Накладка
Размер переднего фланца: 0,75 дюйма
Размер передних направляющих: 3 дюйма
Высота: 8,4 дюйма
Высота до платформы: 3 ‘
Длина: 60 ​​дюймов	Грузоподъемность: 300 фунтов
Совместимость с фиксацией: Да
Материал: стекловолокно
Макс.Нагрузка: 300 фунтов
Макс. Безопасная рабочая высота: 3 фута
Макс. Высота стоя: 3 фута
Количество ступеней: 3
Общая длина лестницы (закрытая): 6 футов
Общая длина лестницы (открытая): 69,5 дюйма
Глубина платформы: 19,5 дюйма
Размеры платформы: 16 дюймов x 19,5 дюймов
Ширина платформы: 16 дюймов
Высота вылета: 9 футов
Размеры заднего фланца: 1.1875 дюймов
Размеры задних направляющих: 1,875 дюйма
Размер: 5 футов
Ширина: 37,5 дюймов
Размер ступеней / ступеней: 3 дюйма
Высота верхней ступеньки: 3 дюйма
Уникальные особенности: широкие и удобные платформы, работают без электричества
Вес: 22,8 фунта
Выгода Вернера: такая же высота вылета, что и у 5-футовой стремянки
Ширина: 26,4 дюйма