Печка в ланосе плохо греет: Nothing found for Ustrojstvo I Ekspluatatsiya Avtomobilya Ploho Greet Pechka Shevrole Lanos %23I 2

Содержание

Слабо дует печка ланос – АвтоТоп

Многие владельцы автомобилей «Дэу» часто сталкиваются с тем, что печка «Ланоса» плохо греет. Здесь нужно сказать, что на новых машинах она работает вполне эффективно, однако со временем качество работы этого узла значительно снижается. Владельцы делятся опытом, как решить эту проблему. Среди причин некоторые выделяют то, что корейская машина изначально рассчитывалась на более мягкие климатические условия, и уж точно не на российскую зиму. Даже размеры радиатора на всех модификациях «Ланоса» значительно меньше, чем на моделях от ВАЗ. И если те, кто столкнулся с этой бедой, заменят деталь на более эффективную, то ничего не выйдет. Места для установки более толстого радиатора печки в «Ланосах» просто нет. Естественно, постараться и установить его можно, однако придется снимать торпеду и систему вентиляции. Также все это не получится без разгерметизации системы кондиционирования. Кроме демонтажа всех этих узлов придется переработать внутреннее устройство короба печки. Необходимо переделывать полностью всю систему.

На автомобиле «Ланос» плохо греет печка: причины

Итак, есть несколько типовых неисправностей, которые, по мнению владельцев, могут являться причинами неэффективной работы штатной системы отопления. Возможно, здесь описаны не все, но список составлен на основе личного опыта ланосоводов.

Радиатор печки забит изнутри

Если на автомобиле “Дэу Ланос” плохо печка греет, тогда стоит проверить непосредственно этот узел. Шланги в системе отопления отдают совершенно другую температуру. Термостат открывается чаще, чем необходимо. Также часто включается вентилятор радиатора.

Радиатор забитый снаружи

Диагностировать эту проблему можно по одинаковой температуре патрубков печки и меньшим потоком воздуха, выходящим из диффузоров. При этом засор происходит не мгновенно, а в течении длительного времени – уменьшение силы потока не удается заметить сразу. Лучше всего проверять силу потока в сравнении с исправной моделью. На «Ланосе» любого производства, будь это «Деу», «Шевроле» или ЗАЗ, отсутствует салонный фильтр. Радиатор отопителя, а вместе с ним и испаритель для кондиционера, легко засоряются различным мусором – это может быть пух, листья, что угодно. Естественно, такой засор не позволяет воздуху беспрепятственно проходить сквозь радиатор. И как результат – печка «Ланоса» плохо греет, и в машине становится очень некомфортно.

Завоздушенность в радиаторе

Это еще одна причина того, почему плохо греет печка на «Шевроле Ланос» и других модификациях данной модели. При этой неисправности температура патрубков печки будет значительно различаться, чаще включаться вентилятор, а также открываться термостат. Убрать лишний воздух из радиатора в таком случае – задача совсем не из легких. Он расположен в коробе системы вентиляции под определенным углом. Если намеренно не заниматься удалением воздуха, то сначала печка «Ланоса» плохо греет, а затем и вовсе может перестать работать. Можно попробовать убрать завоздушенность целиком. Для этого нужна горка, где машину можно поставить под углом в 30 градусов или больше. Следует помнить, что через некоторое время воздушные пробки снова вернуться, поэтому процедуру следует со временем проделывать заново. Этот случай из-за струи, падающей в расширительный бачок из системы подогрева дросселя. Когда эта самая струя падает, пузырьки воздуха растворяются в антифризе и со временем распространяются по всей системе. Многие, у кого на автомобиле “Дэу Ланос” печка плохо греет, успели заметить, что проблемы начались после первого года владения машиной. Эта неисправность может иметь две основных причины – это охлаждающая жидкость, которую любезно залили при сборке автомобиля, либо пузырьки.

Борьба с завоздушиванием: врезка в систему

С этой ситуацией можно бороться – для этого под расширительный бачок переносят шланг обратки системы подогрева дросселя. Затем туда врезается тройник и заменяется охлаждающая жидкость. Чтобы не иметь проблем с печкой, это делается в самое ближайшее время после приобретения автомобиля. Если на «Шевроле Ланос» плохо греет печка, причины этого лучше устранять сразу же. Наружный диаметр большой трубы должен быть примерно 20 мм. Размер маленького штуцера должен быть равен около 10 мм. Что касается длины, то это 6 и 3 см соответственно.

Рано открывающийся термостат

Опытные владельцы, если плохо греет печка («Шевроле Ланос» и Заз «Сенс» в том числе), рекомендуют проверить штатный термостат. На том, что установлен в автомобиле, указана его рабочая температура (она составляет 86 градусов).

Как устранить проблему термостата?

Владельцы этих автомобилей рекомендуют приобрести другой термостат – например, рассчитанный на температуру в 92 градуса. С этим узлом мотор зимой не перегреется, а сам элемент будет открываться вовремя.

Зимние проблемы

Зимой владельцы этих автомобилей обращаются в СТО с проблемами в работе отопления практически каждый день. Попробуем разобраться в проблеме, тем более что в этом случае причины немного другие.

Слабая герметичность

Это одна из частых явлений того, что плохо греет печка («Шевроле Ланос» не исключение). Причина кроется в недостаточной герметичности швов в коробе вентиляции и максимально проявляется это именно в зимнее время.

Проверяется очень легко – если за бортом мороз, регулятор вентилятора отопителя переводят в четвертое положение, а поток воздуха направляют на лобовое стекло. Затем рукой проводят в местах, где соединяются части вентиляционного короба. Если в некоторых участках чувствует холод, тогда салон охлаждается воздухом с улицы. Решить эту проблему можно простым промазыванием щелей герметиком. Для получения максимального эффекта на рычаг заслонки крепят гофру – отлично подойдет деталь от ручки регулировки зеркала.

Холодные воздуховоды

Перед тем как попасть в радиатор отопителя, воздух проходит достаточно длинный путь в системе воздуховодов. Зимой стенки воздуховода существенно охлаждаются и снижают температуру воздуха в салоне. Внутри становится очень холодно.

Резюме

Если на автомобиле “Шевроле Ланос” плохо греет печка, что делать в таком случае? Тщательно проверить систему отопления. Проблемы могут скрываться в самых неожиданных местах. Ну и обязательно следует пользоваться опытом бывалых ланосоводов.

С наступлением холодов очень часто на СТО механики слышат одну и ту же проблему: печка на Шевроле Ланос слабо греет или не греет совсем. Сразу отметим, это одна из «болезней» этого авто. Отопитель на машине сконструирован не лучшим образом. Даже исправная печка греет не совсем так, как хотелось бы. А всё потому, что проектировался автомобиль не для суровой российской зимы.

Итак, в вашем Шевроле Ланос печка дует холодным воздухом, а вы мёрзнете и постоянно оттираете стёкла, нервничаете. Конечно, ситуация отвратительная, даже опасная, и требует незамедлительного исправления.

Причин, почему на Шевроле Ланос не греет печка, довольно много. Разберём самые частые из них.

Начнём с простого

По большому счёту совсем не важно плохо греет печка Ланоса или вовсе дует холодным воздухом. Приведём причины непозволительной работы отопителя начиная с самой простой.

Не бросайтесь сразу искать серьёзные поломки, банально проверьте уровень антифриза в системе. Его может просто не хватать. Долейте охлаждающую жидкость немного выше средней линии. Проверьте работу отопителя.

Вышел из строя термостат

Вторая причина, почему на Шевроле Ланос плохо греет печка — это поломка термостата. Прибор этот довольно хрупкий и легко выходит из строя. Как распознать, что термостат сломан? При прогретом двигателе стрелка температуры антифриза очень медленно будет подниматься, не доходить до нужного значения. Также потрогайте патрубки, соединяющие радиатор и термостат. Они будут либо очень быстро нагреваться (хотя печка, согласно датчикам, ещё не прогреется), либо останутся холодными. Решение здесь только одно — замена термостата.

Завоздушенность системы

Третий вариант поломки — воздух в системе. Диагностировать это тоже просто. В этом случае в подкапотном пространстве температура входящего и выходящего патрубков радиатора печки сильно разнится. Часто включается вентилятор. Удалить воздух не сложно. Поднимитесь на горку (естественно на машине, где-то под углом 30 градусов), снимите пробку расширительного бачка и несколько раз нажмите на педаль газа до упора. Мастера предупреждают, что где-то через год воздух снова может накопиться, поэтому проводите эту процедуру каждую осень, чтобы не мёрзнуть зимой.

Может подводит радиатор?

Четвёртая причина — забитый радиатор. Можно попробовать промыть каналы. Чаще всего это делают с помощью помпы и ёмкости с промывочным раствором. В домашних условиях это тёплая лимонная кислота.

Как промыть: снимите патрубки радиатора печки, подключите помпу и прогоните раствор по кругу несколько раз. Помогает, но не всегда. Дело может быть в самом радиаторе. Тогда его нужно либо ремонтировать, либо, вообще, менять.

Срыв крепления

Пятая причина самая интересная. Подводит сама конструкция крепления радиатора печки. Высокие температуры, низкое качество пластика и серьёзная нагрузка приводят к тому, что фиксирующая скоба изнашивается, и радиатор понемногу отламывается от воздуховода. Не трудно представить, что тогда через щели в салон поступает холодный воздух. Тут уж как ваша печка не будет стараться, в салоне будет ледник.

На СТО причину, почему слабо греет печка на Ланосе, встречают довольно часто. Поэтому мастера советуют не доводить до беды и заранее дополнительно зафиксировать крепление саморезами или крючками. Заметим, что делать всё нужно аккуратно, чтобы не сломать соты. Тогда, если печка на Ланосе станет слабо греть, срыва крепления можно будет уже не бояться.

Теперь вы знаете практически все вероятные причины, из-за чего слабо греет печка на Шевроле Ланос, и разбираетесь не хуже эксперта в тонкостях системы отопления этого автомобиля. Проверив все указанные в статье пункты до наступления холодов, можно практически со 100% вероятностью не бояться того, что ваша «ласточка» подведёт вас зимой.

Почему плохо греет печка Chevrolet Lanos? Устраняем причины сами

Мириться с ними опасно не только с точки зрения получения простудных заболеваний (что, кстати, тоже неприятно и всегда не вовремя), но и с точки зрения безопасности движения: окна намерзают, обзор никакой, а постоянное их оттирание отвлекает от дороги, что чревато попаданием в аварию. Разбираться с отопителем нужно срочно, и хотелось бы – без лишних затрат. В первую очередь нужно выяснять, чем вызвано его нештатное поведение.

Почему плохо греет печка Chevrolet Lanos и как устранить саботаж с ее стороны, мы и расскажем ниже.

Здесь может быть 2 варианта:
ОЖ не набирает нужной температуры. Наиболее частым виновником этого является термостат: ломается он довольно легко. Опознать его в этом качестве нетрудно: во-первых, при прогретом двигателе указатель температуры ОЖ крайне лениво ползет к нужному месту, да так и останавливается, не дойдя до нужной отметки. Во-вторых, можно потрогать патрубки, соединяющие радиатор и термостат. При неисправности последнего они либо нагреваются почти моментально (печка до 70°C, согласно приборам, еще не нагрета), либо так и останутся холодными. Ремонт тут может быть только одно: замена термостата.

Слабый ток охлаждающей жидкости сквозь радиатор. Определяется тоже на ощупь: выходной и входной шланги имеют резкую температурную разницу (хотя она может наблюдаться и по другим причинам). Одним из факторов, вызывающих падение давления ОЖ в системе, является закупорка каналов. В этом случае можно попробовать промыть радиатор. Наиболее простым считается способ, в котором патрубки снимаются, подключается помпа, и при помощи ведра промывочный раствор гоняется по кругу. Если же дело не в забитых каналах, а непосредственно в радиаторе, его придется ремонтировать или менять.

Завоздушивание радиатора тоже может затруднить круговорот охлаждающей жидкости – она не может пробиться . Симптомы – как в предыдущем пункте. Лечится наиболее просто: загоняете свой Chevrolet Lanos на горку так, чтобы нос задрался минимум на 20°, скручиваете с расширительного бачка пробку и газуете несколько раз – пробка должна пропасть.

Наверное, только у этой модели есть склонность к отламыванию крепления радиатора, которое представляет собой скобу, прижимающую его к воздуховоду. После такого происшествия появляются щели, и в салон начинает сквозить холодный уличный воздух в обход нагретого радиатора. Проверить предположение можно, пошевелив под капотом радиаторные патрубки – они должны быть неподвижны, в противном случае вы имеете указанную ситуацию.

Компания Chevrolet для ликвидации аварии предписывает снимать торпеду. Однако многие владельцы жалуются: такие действия, помимо того, что трудоемки сами по себе, нередко ведут к проблемам с обратным водворением снятых элементов. Особенно сильны нарекания на возвращение на место воздуховодов. Народные умельцы разработали методику, позволяющую обойтись минимум демонтажа.

    Со стороны моторного отсека толстая стальная проволока обматывается кругом патрубков возле самого их основания и тянется книзу кузова возле правого (с пассажирской стороны) лонжерона – там фиксируется картерная защита. При подтягивании патрубков вниз сама печка движется вверх;

Кожух между передними сидениями снимается;

Крестовой отверткой с головкой-«семеркой» свинчиваются 3 шурупа, убирается нижняя распределительная крышка, которая отвечает за перенаправление теплого воздуха в ноги;

Удаляются 6 болтов, удерживающих нижний короб. Его передняя часть приспускается вниз;

Берется металлическая полоска (лучше алюминиевая) 8 см в длину, 1,5 – в ширину и 3 мм толщиной. Она изгибается наподобие старой дверной ручки. В ней сверлится дырка с сечением 7 мм, сквозь которую насаживается болт, имеющий сплошную резьбу, и фиксируется гайкой с капроновым стопором. За ней навинчивается втулка с наружной резьбой и достаточно широкой шайбой;

В нижнем коробе проделывается отверстие – диаметр примерно в 9 мм – перед передней стенкой радиатора и строго по центру;

Зажимным пинцетом сотворенная конструкция просовывается внутрь, а показавшийся снаружи конец втулки фиксируется гайкой;

  • Подпорная пластина аналогичным образом ориентируется параллельно радиаторному бачку и вращением конца болта, находящегося снаружи, упирается в радиатор.
  • основные неисправности печки Chevrolet Lanos

    Почему Chevrolet Lanos работает плохо? Исключить сами причины

    Довольно часто владельцы этой модели должны выяснить, почему нагреватель Chevrolet Lanos плохо нагревается. Сначала отметим: нагреватель работает отлично, без каких-либо жалоб со стороны хозяина. Однако, после сезона, проблемы, которые традиционно обнаруживаются с началом холода, начинаются.

    Смириться с ними опасно не только с точки зрения простуды (что, кстати, также неприятно и всегда в плохое время), но и с точки зрения безопасности движения: окна предполагают, обзор нет, и их постоянное вытирание отвлекает от дороги, что чревато ударами в результате аварии. Необходимо срочно разобраться с нагревателем, и я бы хотел. без дополнительных затрат. Прежде всего, вам нужно выяснить, что вызвало его ненормальное поведение.

    Читайте так же

    Почему нагреватель не нагревает Chevrolet Lanos и как устранить саботаж с ее стороны, мы расскажем вам позже.

    Возможны 2 варианта:
    Охлаждающая жидкость не получает правильную температуру . Самым частым виновником этого является термостат: он довольно легко ломается. Идентификация в этом качестве не составляет труда: во-первых, при прогретом двигателе индикатор температуры охлаждающей жидкости лениво проскальзывает в нужное место, а затем останавливается, прежде чем достигать нужной отметки. Во-вторых, вы можете прикасаться к трубам, которые соединяют радиатор и термостат. Если последнее не срабатывает, они либо нагреваются почти мгновенно (печь до 70 ° C, в соответствии с инструментами, еще не нагревается), либо она будет оставаться холодной. Ремонт здесь может быть только одним: замена термостата.

    Читайте так же

    Почему не

    греет печка Lanos, Sens

    Б / У Запчасти из Европы. Мой вк.

    Что делать если

    плохо греет печка на Дэу Ланос (DAEWOO LANOS)

    Недавно я столкнулся с проблемой.

    на моем авто плохо греет печка . Учитывая, что зима на носу. это достаточно.

    Низкий ток охлаждения через радиатор . Он также определяется прикосновением: выходные и впускные шланги имеют острую разность температур (хотя это можно наблюдать и по другим причинам). Одним из факторов, вызывающих падение давления охлаждающей жидкости в системе, является блокировка каналов. В этом случае вы можете попытаться ополоснуть радиатор. Самый простой способ удаления сопел, подсоединение насоса, и с ковшом промывочный раствор гоняется по кругу. Если дело не в забитых каналах, а непосредственно в радиаторе, его нужно будет отремонтировать или изменить.

    Читайте так же

    Воздушное охлаждение радиатора также может усложнить циркуляцию охлаждающей жидкости. он не может прорваться через воздушную пробку. Симптомы. как в предыдущем абзаце. Это наиболее просто: запустите свой Chevrolet Lanos на холм, чтобы нос скручивался по крайней мере на 20 °, несколько раз скручивайте пробку из расширительного бака и газа. пробка должна исчезнуть.

    Вероятно, только эта модель имеет тенденцию к обрыву крепления радиатора, который представляет собой зажим, прижимая его к каналу. После такого появления появляются расщелины, и холодный наружный воздух начинает распускаться во внутреннее пространство, обходя нагретый радиатор. Вы можете проверить предположение, помешивая трубы радиатора под капотом. они должны быть неподвижными, иначе у вас есть указанная ситуация.

    Компания Chevrolet ликвидирует аварийные приказы, чтобы стрелять из торпеды. Однако многие владельцы жалуются: такие действия, помимо того, что они трудоемки сами по себе, часто приводят к проблемам с обратной установкой удаленных элементов. Особенно сильные жалобы на возвращение на место воздуховодов. Народные мастера разработали технику, которая позволяет минимально демонтировать.

    • Из моторного отсека толстая стальная проволока обернута вокруг сопел около их основания и простирается вниз вдоль правого (со стороны пассажира) штанги.
      там закреплен картер. При вытягивании сопел вниз сама печь движется вверх;
    • Корпус между передними сиденьями снят;
    • Крестовая отвертка с «семью» головкой ввинчивается в 3 винта, снижается нижняя распределительная крышка, которая отвечает за перенаправление теплого воздуха в ножки;
    • Представляю полный фото отчет о том, как снять обшивку двери Chevrolet Лачетти. Кроме того напишу, как её снимать не обязательно! Направил внимание, что хватает вопросов в вебе о снятии обшивки двери, а полного и понятного ответа нет. Вот собрался сделать фото аннотацию по снятию обшивки двери, чтоб даже новенькому было понятно не осталось вопросов…
    Новая печка греет отлично, но в процессе эксплуатации, часто отрывается крепление — скоба, прижимающая радиатор печки салона к воздуховоду. Как результат, в образовавшиеся щели, в обход радиатора начинает поступать не прогретый, холодный воздух. КПД отопительной системы автомобиля падает от 50% до 90%. Также бывают как вариант поломки: забитый радиатор печки или не закрывается полностью термостат. Любой из случаев легко диагностируется
    , например если забит радиатор печки, то в моторном отсеке, входящий патрубок будет горячий, а выходящий холодный или еле теплый. При нарушении теплового режима работы двигателя по вине термостата, достаточно на панели приборов визуально проанализировать указатель температуры охлаждающей жидкости, после прогрева двигателя, стрелка долго не поднимается до середины. В случае обрыва крепления (скобы) радиатора, проще всего проверить пошатав за патрубки печки из моторного отсека. Как можно догадаться, шевеление патрубков означает, что упал радиатор печки. В моем случае именно так и произошло, наверное после «хорошей ямы», я то по началу даже не догадывался, заметил непорядок лишь с наступлением холодов. По инструкции для устранения неисправности нужно снимать торпеду (панель приборов). Но к счастью по своей природе я очень ленив и ревнив к деньгам, растрачиваемым на авто в меж сервисном интервале.
    Первым решением найденным на просторах славянских народов, это замена или возможность закрепить радиатор печки на Ланосе «каким то трудным Макаром» без разборки торпеды. Люди описавшие это чудо действо жаловались на сложный, хрупкий и ущербный для самой печки процесс сборки. Местами сломанный пластик корпуса печки. Где то нужно специально отпиливать, а потом при сборке садить на герметик отпиленный пластик. Воздуховоды при обратной сборке сложно вставить на места, ввиду поведенного от температуры пластика…

    Должно же быть легкое решение проблемы крепления радиатора печки. Да есть! Очень быстрый и легкий способ закрепить обратно на место упавший радиатор печки, это вставить распорки между радиатором и корпусом печки. Для этого, горячим ножом вырезать с трех сторон лючок в нижнем корпусе воздуховода радиатора размером 10×10 см и отогнуть в низ (подогревая пластик в месте изгиба). Полностью вырезать нет необходимости, иначе после вставки распорок печки, будет крайне сложно вставить на место вырезанный пластик лючка. Для лечения крепления радиатора печки Ланос понадобятся: нож, газовая горелка (подойдет зажигалка с постоянным факелом), герметик, резиновый шланг (около 30 см), клей секунда.

    На фото нагляднее получилось, под рукой оказался фотоаппарат мобильного телефона. Для удобного доступа к нижней части радиатора достаточно снять нижний воздуховод направляющий горячий воздух на ноги, открутив 3 самореза. При снятии воздуховода будет препятствовать жмут проводов, висящий на клипсах, одну правую достаточно поддев отверткой высадить из отверстия. Также нужно предварительно открутив шурупы, отодвинуть назад пластик центральной консоли, та что между сиденьями. Рычаг КПП перевести в положение 2-ой или 4-ой передачи, тем самым подав пластик центральной консоли максимально назад.
    Нож разогреть на газовой горелке и просто всадить кончик лезвия в пластик, медленно рассекая его по контуру намеченного лючка. Не стоит запихивать нож глубоко, если переусердствовать и вставить лезвие глубоко в корпус воздуховода, можно повредить сам радиатор. В процессе вырезания лючка, придется несколько раз повторять разогрев лезвия, так как нож в процессе резки остывает. Само движение раскаленного ножа в пластике идет как по сливочному маслу. После выреза и отгиба лючка, отрезать по замеру отрезок резинового шланга, сделав ножом с одной стороны v-образный надрез, который будет упираться в кромку бачка радиатора. Во внутрь шланга я вставил по короткому шурупу или болтику, для предотвращения деформации самого шлага от высокой температуры. Заполнил оставшуюся внутреннюю пустоту шланга и обильно обмазав сам отрезок на торцах герметиком вставил получившуюся распорку между корпусом воздуховода (в которой частично и был уже вырезан лючок) и верхней части радиатора печки.

    Поднять и закрепить радиатор печки
    Низ радиатора (место, где патрубки выходят в моторный отсек) крепиться прижимной пластиной с помощью шурупа. Иногда при долгом катании с упавшим радиатором и его выламывает с корнем. Мне повезло, низ радиатора все еще надежно держался. Для надежности заложил пальцем на о щуп пару колбасок герметика и в низ печки (без шланга), там зазор меньше пальца. Таким «простым Макаром» было установлено 4 распорки по верхнему периметру радиатора. Дальше пригнул пластиковый лючок на его законное место и при помощи «супер» клея прихватил в точках прикосновения. Когда клей высох, обмазал герметиком по всему шву лючка и дал время высохнуть.
    Печка снова работает как и прежде
    С эстетической стороны дела, все послеоперационные шрамы не видно, так как они закрываются нижним кожухом воздуховода, направляющим поток горячего воздуха на ноги. За бортом +7 градусов, начал обильно потеть, до этого, что 2, что 4 скорость мотора печки, едва было тепло в машине. Теперь чувствуется в низу явно раскаленные угли, приходиться уменьшать подачу тепла перемещая регулятор в синюю зону.

    Метки инфо: не греет печка, ремонт печки автомобиля, холодно в машине.

    Многие владельцы автомобилей «Дэу» часто сталкиваются с тем, что печка «Ланоса» плохо греет. Здесь нужно сказать, что на новых машинах она работает вполне эффективно, однако со временем качество работы этого узла значительно снижается. Владельцы делятся опытом, как решить эту проблему. Среди причин некоторые выделяют то, что корейская машина изначально рассчитывалась на более мягкие климатические условия, и уж точно не на российскую зиму. Даже на всех модификациях «Ланоса» значительно меньше, чем на моделях от ВАЗ. И если те, кто столкнулся с этой бедой, заменят деталь на более эффективную, то ничего не выйдет. Места для установки более толстого радиатора печки в «Ланосах» просто нет. Естественно, постараться и установить его можно, однако придется снимать торпеду и систему вентиляции. Также все это не получится без разгерметизации системы кондиционирования. Кроме демонтажа всех этих узлов придется переработать внутреннее устройство короба печки. Необходимо переделывать полностью всю систему.

    На автомобиле «Ланос» плохо греет печка: причины

    Итак, есть несколько типовых неисправностей, которые, по мнению владельцев, могут являться причинами неэффективной работы штатной системы отопления. Возможно, здесь описаны не все, но список составлен на основе личного опыта ланосоводов.

    Радиатор печки забит изнутри

    Если на автомобиле “Дэу Ланос” плохо печка греет, тогда стоит проверить непосредственно этот узел. Шланги в системе отопления отдают совершенно другую температуру. Термостат открывается чаще, чем необходимо. Также часто включается вентилятор радиатора.

    Почему забивается радиатор? Причина этого может быть в антифризе, который водители заливают в систему. Если жидкость плохого качества, внутри магистралей начинают образовываться отложения. Большинство владельцев пытаются промывать радиаторы и магистраль растворами средствами от накипи, даже «Кока-Колой». И иногда эти методы помогают, но чаще промывка результата не дает. В итоге все равно плохо греет печка («Ланос 1,5» тому не исключение). В гаражных или домашних условиях процесс печки осуществляется с помощью трех отрезков шланга и теплого раствора лимонной кислоты. Кроме того, в таких условиях можно провести тест антифриза. В две емкости наливается жидкость. Затем в один из сосудов насыпают немного соды. В другую емкость добавляется немного любой кислоты. Если ни в первой, ни во второй емкости не началось никакой химической реакции, тогда печка «Ланоса» плохо греет не по причине радиатора — антифриз вполне качественный.

    Радиатор забитый снаружи

    Диагностировать эту проблему можно по одинаковой температуре патрубков печки и меньшим потоком воздуха, выходящим из диффузоров. При этом засор происходит не мгновенно, а в течении длительного времени — уменьшение силы потока не удается заметить сразу. Лучше всего проверять силу потока в сравнении с исправной моделью. На «Ланосе» любого производства, будь это «Деу», «Шевроле» или ЗАЗ, отсутствует Радиатор отопителя, а вместе с ним и испаритель для кондиционера, легко засоряются различным мусором — это может быть пух, листья, что угодно. Естественно, такой засор не позволяет воздуху беспрепятственно проходить сквозь радиатор. И как результат — печка «Ланоса» плохо греет, и в машине становится очень некомфортно.

    Также через время может начать «пахнуть» кондиционер в отсутствие салонного фильтра. Это случается по причине пыли, которая накапливается в процессе эксплуатации машины. Она оседает на испарителе, тем самым создавая благоприятные условия для развития различных микроорганизмов и вредных бактерий. Мусор можно легко удалить при помощи обыкновенного пылесоса — для этого демонтируют вентилятор, в короб внедряют шланг без каких-либо насадок. Рекомендуется вместе с этим провести продувку системы через диффузоры.

    Завоздушенность в радиаторе

    Это еще одна причина того, почему плохо греет печка на «Шевроле Ланос» и других модификациях данной модели. При этой неисправности температура патрубков печки будет значительно различаться, чаще включаться вентилятор, а также открываться термостат. Убрать лишний воздух из радиатора в таком случае — задача совсем не из легких. Он расположен в коробе системы вентиляции под определенным углом. Если намеренно не заниматься удалением воздуха, то сначала печка «Ланоса» плохо греет, а затем и вовсе может перестать работать. Можно попробовать убрать завоздушенность целиком. Для этого нужна горка, где машину можно поставить под углом в 30 градусов или больше. Следует помнить, что через некоторое время воздушные пробки снова вернуться, поэтому процедуру следует со временем проделывать заново. Этот случай из-за струи, падающей в расширительный бачок из системы подогрева дросселя. Когда эта самая струя падает, пузырьки воздуха растворяются в антифризе и со временем распространяются по всей системе. Многие, у кого на автомобиле “Дэу Ланос” печка плохо греет, успели заметить, что проблемы начались после первого года владения машиной. Эта неисправность может иметь две основных причины — это охлаждающая жидкость, которую любезно залили при сборке автомобиля, либо пузырьки.

    Борьба с завоздушиванием: врезка в систему

    С этой ситуацией можно бороться — для этого под переносят шланг обратки системы подогрева дросселя. Затем туда врезается тройник и заменяется охлаждающая жидкость. Чтобы не иметь проблем с печкой, это делается в самое ближайшее время после приобретения автомобиля. Если на «Шевроле Ланос» плохо греет печка, причины этого лучше устранять сразу же. Наружный диаметр большой трубы должен быть примерно 20 мм. Размер маленького штуцера должен быть равен около 10 мм. Что касается длины, то это 6 и 3 см соответственно.

    Практика показывает, что борется с завоздушиванием можно и без установки машины на горки — подойдет и ровная площадка. Это же касается и самого завоздушивания — пробки не образуются от струи из системы подогрева коллектора. Поэтому резать патрубки не нужно. Это не выход. Бояться воздушных пробок тоже не нужно.

    Рано открывающийся термостат

    Опытные владельцы, если плохо греет печка («Шевроле Ланос» и Заз «Сенс» в том числе), рекомендуют проверить штатный термостат. На том, что установлен в автомобиле, указана его рабочая температура (она составляет 86 градусов).

    Однако чаще всего он открывается и пропускает антифриз значительно раньше. Почему плохо греет печка на “Ланосе”? Да потому, что температура охлаждающей жидкости еще не достаточна, но она пошла по двигателю через небольшую щель открытого наполовину термостата. Антифриз попадает на радиатор печки непрогретым. Это хорошо видно, когда машина еще только прогревается и термостат открывается впервые — подаваемый воздух становится даже холоднее. Гораздо лучше печка нагреет салон, когда термостат откроется в течении нескольких раз.

    Как устранить проблему термостата?

    Вообще, со временем ранним открытием болеют любые изделия — поэтому через время на “Деу Ланос” печка плохо греет, а владелец нервничает.

    Зимние проблемы

    Зимой владельцы этих автомобилей обращаются в СТО с проблемами в работе отопления практически каждый день. Попробуем разобраться в проблеме, тем более что в этом случае причины немного другие.

    Слабая герметичность

    Это одна из частых явлений того, что плохо греет печка («Шевроле Ланос» не исключение). Причина кроется в недостаточной герметичности швов в коробе вентиляции и максимально проявляется это именно в зимнее время.

    Проверяется очень легко — если за бортом мороз, регулятор вентилятора отопителя переводят в четвертое положение, а поток воздуха направляют на лобовое стекло. Затем рукой проводят в местах, где соединяются части Если в некоторых участках чувствует холод, тогда салон охлаждается воздухом с улицы. Решить эту проблему можно простым промазыванием щелей герметиком. Для получения максимального эффекта на рычаг заслонки крепят гофру — отлично подойдет деталь от ручки регулировки зеркала.

    Холодные воздуховоды

    Перед тем как попасть в радиатор отопителя, воздух проходит достаточно длинный путь в системе воздуховодов. Зимой стенки воздуховода существенно охлаждаются и снижают температуру воздуха в салоне. Внутри становится очень холодно.

    Чтобы решить эту проблему, воздуховоды утепляют любым теплоизоляционным материалом (например, сплэном). Эти работы рекомендуется выполнять уже после того, как решена проблема с герметичностью. Процесс не составляет трудностей, однако может понадобиться демонтаж панели.

    Резюме

    Если на автомобиле “Шевроле Ланос” плохо греет печка, что делать в таком случае? Тщательно проверить систему отопления. Проблемы могут скрываться в самых неожиданных местах. Ну и обязательно следует пользоваться опытом бывалых ланосоводов.

    Дэу Ланос эксплуатирую первый год, вернее первую зиму и столкнулся с проблемой, что печка плохо греет, верней, можно сказать она вообще не греет. Хотелось бы уточнить это общая проблема этого автомобиля, или же конкретно, что то не так с моим Ланосом.

    Ответ:
    В целом, конструкция печки Daewoo Lanos довольно не плохая и в большинстве автомобилей не вызывает проблем. В случае, если плохо или вообще не подается теплый воздух в салон автомобиля, очевидно проблема существует в блоке управления отопителем. Чтобы убедится в правильности диагноза, рекомендую снять блок с регуляторами и проверить тросы, который идут от ручек управления к заслонкам. Скорей всего проблема именно в этом. Также проверьте электродвигатель печки, работает ли он на всех режимах, случается, что из- за поломки переключателя, моторчик работает на минимальных оборотах и теплый воздух слабо подается в салон. Помимо этого, некоторые владельцы Ланосов, сталкиваются с проблемой ослаблением крепления мотора печки, за счет этого его вентилятор не подает всю порцию воздуха в салон, следовательно, печка Daewoo Lanos плохо греет.

    Причины, по которым плохо греет печка Daewoo Lanos. Видео

    Довольно часто владельцам данной модели приходится выяснять, почему плохо греет печка Chevrolet Lanos. Поначалу, отметим: обогреватель работает великолепно, без нареканий со стороны хозяина. Однако уже через сезон начинаются проблемы, традиционно выявляемые с наступлением холодов.

    Мириться с ними опасно не только с точки зрения получения простудных заболеваний (что, кстати, тоже неприятно и всегда не вовремя), но и с точки зрения безопасности движения: окна намерзают, обзор никакой, а постоянное их оттирание отвлекает от дороги, что чревато попаданием в аварию. Разбираться с отопителем нужно срочно, и хотелось бы – без лишних затрат. В первую очередь нужно выяснять, чем вызвано его нештатное поведение.

    Почему плохо греет печка Chevrolet Lanos и как устранить саботаж с ее стороны, мы и расскажем ниже.

    Охлаждающая жидкость и проблемы с ней

    Здесь может быть 2 варианта:
    ОЖ не набирает нужной температуры . Наиболее частым виновником этого является термостат: ломается он довольно легко. Опознать его в этом качестве нетрудно: во-первых, при прогретом двигателе указатель температуры ОЖ крайне лениво ползет к нужному месту, да так и останавливается, не дойдя до нужной отметки. Во-вторых, можно потрогать патрубки, соединяющие радиатор и термостат. При неисправности последнего они либо нагреваются почти моментально (печка до 70°C, согласно приборам, еще не нагрета), либо так и останутся холодными. Ремонт тут может быть только одно: замена термостата.

    Статья по теме «».

    Слабый ток охлаждающей жидкости сквозь радиатор . Определяется тоже на ощупь: выходной и входной шланги имеют резкую температурную разницу (хотя она может наблюдаться и по другим причинам). Одним из факторов, вызывающих падение давления ОЖ в системе, является закупорка каналов. В этом случае можно попробовать промыть радиатор. Наиболее простым считается способ, в котором патрубки снимаются, подключается помпа, и при помощи ведра промывочный раствор гоняется по кругу. Если же дело не в забитых каналах, а непосредственно в радиаторе, его придется ремонтировать или менять.

    Статья по теме: «».

    Завоздушивание радиатора тоже может затруднить круговорот охлаждающей жидкости – она не может пробиться. Симптомы – как в предыдущем пункте. Лечится наиболее просто: загоняете свой Chevrolet Lanos на горку так, чтобы нос задрался минимум на 20°, скручиваете с расширительного бачка пробку и газуете несколько раз – пробка должна пропасть.

    Индивидуальная особенность

    Наверное, только у этой модели есть склонность к отламыванию крепления радиатора, которое представляет собой скобу, прижимающую его к воздуховоду. После такого происшествия появляются щели, и в салон начинает сквозить холодный уличный воздух в обход нагретого радиатора. Проверить предположение можно, пошевелив под капотом радиаторные патрубки – они должны быть неподвижны, в противном случае вы имеете указанную ситуацию.

    Компания Chevrolet для ликвидации аварии предписывает снимать торпеду. Однако многие владельцы жалуются: такие действия, помимо того, что трудоемки сами по себе, нередко ведут к проблемам с обратным водворением снятых элементов. Особенно сильны нарекания на возвращение на место воздуховодов. Народные умельцы разработали методику, позволяющую обойтись минимум демонтажа.

    Почему на ланосе плохо греет печка. Почему на шевроле ланос плохо греет печка

    Проблема, которая может проявиться со временем в любом автомобиле – «печка» дует холодным или чуть теплым воздухом. Многие причины типичны для всех моделей, а некоторые специфичны именно для печки Lanos. Знание их поможет предпринять правильные первые шаги к решению проблемы отопления салона.

    Одна из главных причин, почему не работает печка, является неисправность самого радиатора печки.

    Как правило, заводские радиаторы печки гарантированно служат до 5 лет (столько, сколько производитель дает гарантии на новые автомобили Lanos.

    Автомобильный Блог по ремонту автомобилей Дэу и Шевроле ЗАЗ-ШОП описывает самые популярные проблемы которые есть у Дэу Ланос и способы их решения.

    Если стал вопрос по замене радиатора печки то мы рекомендуем воспользоваться этими рекомендациями:

    Самое простое, что может быть – это отказ вентилятора вследствие перегорания предохранителя, выхода из строя выключателя, электродвигателя или нарушение контакта в проводке.

    Еще одна причина – завоздушивание (отчего – тема отдельной публикации) системы охлаждения, из-за чего нарушается циркуляция антифриза и соответственно, имеет место недогрев теплообменника отопителя.

    Понять, так ли это, можно, пощупав шланги на входе и выходе в отопитель в моторном отсеке. Вопрос можно решить самостоятельно. Нужно открыть пробку расширительного бачка, выехать передком машины на возвышение (насыпь дороги, пандус смотровой эстакады) и дать двигателю в течение нескольких минут поработать на средних оборотах. Течение жидкости выгонит воздушную пробку через открытый расширительный бачок – в салоне даже будет слышно характерное бульканье. Дело в том, что у Lanos радиатор отопителя расположен под наклоном к горизонтали, и чтобы поднять воздушную пробку в высшую точку радиатора, его нужно наклонить вместе с машиной.

    Более сложная проблема – смещение радиатора отопителя в канале воздуховода. В автомобилях выпуска второй половины «нулевых» годов случается обрыв фиксаторов, крепящих радиатор «печки». Вследствие чего он перекашивается и позволяет основной массе воздуха проходить мимо себя, т.е. оставаться холодным. Чтобы вернуть радиатор на место, официально требуется снимать торпедо, но многие мастера умеют обходиться без этого, добираясь к радиатору «печки» через низ. Диагностировать данную неисправность (с определенной степенью вероятности) поможет та же пара шлангов, снабжающих отопитель горячим антифризом: если оба горячие, а воздух в салоне холодный – значит, радиатор мог сместиться.

    Еще одна причина отказа печки в «Ланосе» – засорение каналов радиатора. Это возможно в первую очередь на старых автомобилях, в системе охлаждения которых могут быть различного рода осадки, окислы и просто мусор. Если подводящий шланг радиатора печки горячий, а отводящий холодный – скорее всего, это именно тот случай. Радикальное решение – замена радиатора (он стоит 600-1000 грн. в зависимости от качества). Иногда частично помогает компромиссный вариант – продувка радиатора сжатым воздухом или промывка водой под давлением, причем с разных направлениях. 100-процентно эффективность отопления таким образом восстановить вряд ли удастся, но для украинских зим этот вариант может оказаться вполне приемлемым.

    Наконец, простейший случай неэффективной работы отопителя в «Ланосе» – обрыв тросика управления заслонками. Тонкость в том, что как и у большинства современных автомобилей, у «Ланоса» нет крана отопителя. То есть радиатор его «печки» все время горячий и подача горячего воздуха в салон активируется за счет заслонок в воздуховодах. Замена тросиков производится из салона и это в общем-то несложная операция. Одним словом, причин отказа отопителя немало – но и пути решения всегда есть. Не мерзните!

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

    В отличие от иных , Шевроле Ланос оснащён автономной системой отопления. Обогрев лобового стекла и салона потоком тёплого воздуха совместно с системой кондиционирования. Такая конструкция имеет преимущества и недостатки. Поэтапно рассмотрим, почему на Шевроле Ланос.

    Принцип работы

    Штатный отопитель Ланос находится в центральной части передней консоли автомобиля. В процессе циркуляции подаётся прогретый воздух из радиатора обогрева. Чтобы эффективность была максимальной, система отопления салона Шевроле Ланос должная быть герметичной, без повреждений. Отопление начинается с запуском двигателя автомобиля. Теплообменник и испаритель установлены в одном блоке.

    Водитель активирует рычаг управления, регулирует скоростной и температурный показатели. Поток воздуха заданного градуса поступает для обогрева по каналам и дефлекторам.

    Элементы системы отопления

    1. Радиатор: прогревает воздушный поток путём циркуляции внутри теплообменника жидкости системы охлаждения.
    2. Электрический привод – нагнетатель: осуществляет забор воздушного потока в салон автомобиля. Иногда его называют крыльчатка, моторчик. Предустановленный регулятор позволяет механическим способом выбирать оптимальное положение, количество оборотов.
    3. : регулятор величины воздушного потока, с его помощью повышаем или понижаем градус воздуха внутри салона.
    4. Распределительные регуляторы: корректируют обдув конкретной области или салона в целом.

    Устройство отопителя Шевроле Ланос

    Причины плохого обогрева

    Автовладельцы Шевроле Ланос иногда сталкиваются с тем, что печка . Причины такого «поведения» разные. Чтобы корректно идентифицировать, потребуется опыт в обслуживании технического средства. В противном случае, рискуете нанести вред непрофессиональным вмешательством. Посетите СТО для проведения профилактических мероприятий.

    Распространённые причины:

    • перегорание ответственного предохранителя: электрический двигатель не запускается, ток не поступает;
    • : создаётся препятствие естественной циркуляции антифриза по каналам. Теплообменник недополучает необходимую температуру, воздушный поток не прогревается поэтому печка Ланос слабо греет;
    • обрыв штатных креплений радиатора: причина как в механическом повреждении, аварии, столкновении, так и естественный фактор. Модели Ланос после 2000 года выпуска «наделены» подобным браком. Радиатор смещается в сторону, основной поток проходит мимо сот, поэтому печка греет плохо. Требуется оперативный ремонт печки Ланос и радиатора системы охлаждения;
    • засорение каналов подачи антифриза: не следует понимать слово «мусор» естественно. Применительно к автомобилям речь идёт об осадке, наличии сторонних примесей в составе жидкости. Некачественное изготовление или естественное старение приводит к образованию оседания, помутнения. Большое количество «мусора» способствует образованию сгустков, перекрывающих каналы подачи и циркуляции тосола;
    • обрыв механического тросика: последняя, но наиболее распространённая неисправность по которой печка не работает. Минус конструкции системы отопления у Шевроле Ланос – отсутствие , который бы перекрывал централизованную подачу охлаждающей жидкости в отопитель. Систематический контакт с горячим антифризом накладывает негативный отпечаток на срок эксплуатации. Вследствие образования окаменелостей, ход тросика ограничен, и он рвётся под воздействием усилия.
    Видео: Почему не греет печка Lanos, Sens

    Как решить проблему плохого обогрева

    Если печка Шевроле Ланос не греет, то устранить дефект можно двумя способами: обратившись в мастерскую или самостоятельно сделать доработку печки Ланос своими руками. Каждый владелец выбирает способы ремонта печки исходя из финансовых возможностей и наличия свободного времени.

    Алгоритм устранения неисправности

    1. Автомобиль находится в транспортном положении, открываем капот, проверяем уровень антифриза в системе охлаждения. При необходимости доливаем к отметке «Мах».
    2. Запускаем мотор, активируем рычаг отопителя, проверяем равномерность поступления тепла по каналам (шлангам).
    3. Начинаем от верхнего контура подачи радиатора, постепенно переходим в салон. Если шланги равномерно тёплые, нет холодных отрезков, то засорён радиатор отопителя, он нуждается в чистке. можно без разбора торпеды. Снимаем кулису коробки передач и центральный тоннель. Промываем изделие, устанавливаем в обратной последовательности.
    4. : проверяем целостность предохранителя в блоке. Заменить его новым не составит проблемы. Превышение допустимой силы тока способствовало перегоранию.
    5. Худший вариант – обрыв троса заслонки печки: кроме как полного демонтажа и разбора, рекомендовать нечего.

    Процесс замены троса

    • снимаем пластмассовую накладку на центральной части торпеды, в области магнитолы;
    • аккуратно извлекаем вставку из полимерного материала, на которой установлены механические рычаги регулятора печки;
    • с внутренней стороны снимаем наконечник троса с места крепления. Аналогичную процедуру проводим в нижней части печного отопителя, возле заслонки. Это неудобно, но снять можно;
    • вытягиваем повреждённый трос, заводим новый, собираем в обратной последовательности.

    Визуально диагностируем смежные детали и механизмы на предмет повреждений. При необходимости заменяем новыми запчастями.
    Вот такой несложной профилактикой восстанавливаем работоспособность печного отопителя. Не забывайте своевременно проводить технический осмотр автомобиля, это продлевает срок его эксплуатации.

    С наступлением холодов очень часто на СТО механики слышат одну и ту же проблему: слабо греет или не греет совсем. Сразу отметим, это одна из «болезней» этого авто. Отопитель на машине сконструирован не лучшим образом. Даже исправная печка греет не совсем так, как хотелось бы. А всё потому, что проектировался автомобиль не для суровой российской зимы.

    Итак, в вашем Шевроле Ланос печка дует холодным воздухом, а вы мёрзнете и постоянно оттираете стёкла, нервничаете. Конечно, ситуация отвратительная, даже опасная, и требует незамедлительного исправления.

    Причин, почему на Шевроле Ланос не греет печка, довольно много. Разберём самые частые из них.

    Начнём с простого

    По большому счёту совсем не важно плохо греет печка Ланоса или вовсе дует холодным воздухом. Приведём причины непозволительной начиная с самой простой.

    Не бросайтесь сразу искать серьёзные поломки, банально проверьте уровень антифриза в системе. Его может просто не хватать. Долейте охлаждающую жидкость немного выше средней линии. Проверьте работу отопителя.

    Вышел из строя термостат

    Вторая причина, почему на Шевроле Ланос плохо греет печка — это поломка термостата. Прибор этот довольно хрупкий и легко выходит из строя. Как распознать, что термостат сломан? При прогретом двигателе стрелка температуры антифриза очень медленно будет подниматься, не доходить до нужного значения. Также потрогайте патрубки, соединяющие радиатор и термостат. Они будут либо очень быстро нагреваться (хотя печка, согласно датчикам, ещё не прогреется), либо останутся холодными. Решение здесь только одно — замена термостата.

    Завоздушенность системы

    Третий вариант поломки — воздух в системе. Диагностировать это тоже просто. В этом случае в подкапотном пространстве температура входящего и выходящего патрубков сильно разнится. Часто включается вентилятор. Удалить воздух не сложно. Поднимитесь на горку (естественно на машине, где-то под углом 30 градусов), снимите пробку расширительного бачка и несколько раз нажмите на педаль газа до упора. Мастера предупреждают, что где-то через год воздух снова может накопиться, поэтому проводите эту процедуру каждую осень, чтобы не мёрзнуть зимой.

    Может подводит радиатор?

    Четвёртая причина — забитый радиатор. Можно попробовать промыть каналы. Чаще всего это делают с помощью помпы и ёмкости с промывочным раствором. В домашних условиях это тёплая лимонная кислота.

    Как промыть: снимите патрубки радиатора печки, подключите помпу и прогоните раствор по кругу несколько раз. Помогает, но не всегда. Дело может быть в самом радиаторе. Тогда его нужно либо ремонтировать, либо, вообще, менять.

    Срыв крепления

    Пятая причина самая интересная. Подводит сама конструкция крепления радиатора печки. Высокие температуры, низкое качество пластика и серьёзная нагрузка приводят к тому, что фиксирующая скоба изнашивается, и радиатор понемногу отламывается от воздуховода. Не трудно представить, что тогда через щели в салон поступает холодный воздух. Тут уж как ваша печка не будет стараться, в салоне будет ледник.

    На СТО причину, на Ланосе, встречают довольно часто. Поэтому мастера советуют не доводить до беды и заранее дополнительно зафиксировать крепление саморезами или крючками. Заметим, что делать всё нужно аккуратно, чтобы не сломать соты. Тогда, если печка на Ланосе станет слабо греть, срыва крепления можно будет уже не бояться.

    Теперь вы знаете практически все вероятные причины, из-за чего слабо греет , и разбираетесь не хуже эксперта в тонкостях системы отопления этого автомобиля. Проверив все указанные в статье пункты до наступления холодов, можно практически со 100% вероятностью не бояться того, что ваша «ласточка» подведёт вас зимой.

    Многие владельцы автомобилей «Дэу» часто сталкиваются с тем, что печка «Ланоса» плохо греет. Здесь нужно сказать, что на новых машинах она работает вполне эффективно, однако со временем качество работы этого узла значительно снижается. Владельцы делятся опытом, как решить эту проблему. Среди причин некоторые выделяют то, что корейская машина изначально рассчитывалась на более мягкие климатические условия, и уж точно не на российскую зиму. Даже на всех модификациях «Ланоса» значительно меньше, чем на моделях от ВАЗ. И если те, кто столкнулся с этой бедой, заменят деталь на более эффективную, то ничего не выйдет. Места для установки более толстого радиатора печки в «Ланосах» просто нет. Естественно, постараться и установить его можно, однако придется снимать торпеду и систему вентиляции. Также все это не получится без разгерметизации системы кондиционирования. Кроме демонтажа всех этих узлов придется переработать внутреннее устройство короба печки. Необходимо переделывать полностью всю систему.

    На автомобиле «Ланос» плохо греет печка: причины

    Итак, есть несколько типовых неисправностей, которые, по мнению владельцев, могут являться причинами неэффективной работы штатной системы отопления. Возможно, здесь описаны не все, но список составлен на основе личного опыта ланосоводов.

    Радиатор печки забит изнутри

    Если на автомобиле “Дэу Ланос” плохо печка греет, тогда стоит проверить непосредственно этот узел. Шланги в системе отопления отдают совершенно другую температуру. Термостат открывается чаще, чем необходимо. Также часто включается вентилятор радиатора.

    Почему забивается радиатор? Причина этого может быть в антифризе, который водители заливают в систему. Если жидкость плохого качества, внутри магистралей начинают образовываться отложения. Большинство владельцев пытаются промывать радиаторы и магистраль растворами средствами от накипи, даже «Кока-Колой». И иногда эти методы помогают, но чаще промывка результата не дает. В итоге все равно плохо греет печка («Ланос 1,5» тому не исключение). В гаражных или домашних условиях процесс печки осуществляется с помощью трех отрезков шланга и теплого раствора лимонной кислоты. Кроме того, в таких условиях можно провести тест антифриза. В две емкости наливается жидкость. Затем в один из сосудов насыпают немного соды. В другую емкость добавляется немного любой кислоты. Если ни в первой, ни во второй емкости не началось никакой химической реакции, тогда печка «Ланоса» плохо греет не по причине радиатора — антифриз вполне качественный.

    Радиатор забитый снаружи

    Диагностировать эту проблему можно по одинаковой температуре патрубков печки и меньшим потоком воздуха, выходящим из диффузоров. При этом засор происходит не мгновенно, а в течении длительного времени — уменьшение силы потока не удается заметить сразу. Лучше всего проверять силу потока в сравнении с исправной моделью. На «Ланосе» любого производства, будь это «Деу», «Шевроле» или ЗАЗ, отсутствует Радиатор отопителя, а вместе с ним и испаритель для кондиционера, легко засоряются различным мусором — это может быть пух, листья, что угодно. Естественно, такой засор не позволяет воздуху беспрепятственно проходить сквозь радиатор. И как результат — печка «Ланоса» плохо греет, и в машине становится очень некомфортно.

    Также через время может начать «пахнуть» кондиционер в отсутствие салонного фильтра. Это случается по причине пыли, которая накапливается в процессе эксплуатации машины. Она оседает на испарителе, тем самым создавая благоприятные условия для развития различных микроорганизмов и вредных бактерий. Мусор можно легко удалить при помощи обыкновенного пылесоса — для этого демонтируют вентилятор, в короб внедряют шланг без каких-либо насадок. Рекомендуется вместе с этим провести продувку системы через диффузоры.

    Завоздушенность в радиаторе

    Это еще одна причина того, почему плохо греет печка на «Шевроле Ланос» и других модификациях данной модели. При этой неисправности температура патрубков печки будет значительно различаться, чаще включаться вентилятор, а также открываться термостат. Убрать лишний воздух из радиатора в таком случае — задача совсем не из легких. Он расположен в коробе системы вентиляции под определенным углом. Если намеренно не заниматься удалением воздуха, то сначала печка «Ланоса» плохо греет, а затем и вовсе может перестать работать. Можно попробовать убрать завоздушенность целиком. Для этого нужна горка, где машину можно поставить под углом в 30 градусов или больше. Следует помнить, что через некоторое время воздушные пробки снова вернуться, поэтому процедуру следует со временем проделывать заново. Этот случай из-за струи, падающей в расширительный бачок из системы подогрева дросселя. Когда эта самая струя падает, пузырьки воздуха растворяются в антифризе и со временем распространяются по всей системе. Многие, у кого на автомобиле “Дэу Ланос” печка плохо греет, успели заметить, что проблемы начались после первого года владения машиной. Эта неисправность может иметь две основных причины — это охлаждающая жидкость, которую любезно залили при сборке автомобиля, либо пузырьки.

    Борьба с завоздушиванием: врезка в систему

    С этой ситуацией можно бороться — для этого под переносят шланг обратки системы подогрева дросселя. Затем туда врезается тройник и заменяется охлаждающая жидкость. Чтобы не иметь проблем с печкой, это делается в самое ближайшее время после приобретения автомобиля. Если на «Шевроле Ланос» плохо греет печка, причины этого лучше устранять сразу же. Наружный диаметр большой трубы должен быть примерно 20 мм. Размер маленького штуцера должен быть равен около 10 мм. Что касается длины, то это 6 и 3 см соответственно.

    Практика показывает, что борется с завоздушиванием можно и без установки машины на горки — подойдет и ровная площадка. Это же касается и самого завоздушивания — пробки не образуются от струи из системы подогрева коллектора. Поэтому резать патрубки не нужно. Это не выход. Бояться воздушных пробок тоже не нужно.

    Рано открывающийся термостат

    Опытные владельцы, если плохо греет печка («Шевроле Ланос» и Заз «Сенс» в том числе), рекомендуют проверить штатный термостат. На том, что установлен в автомобиле, указана его рабочая температура (она составляет 86 градусов).

    Однако чаще всего он открывается и пропускает антифриз значительно раньше. Почему плохо греет печка на “Ланосе”? Да потому, что температура охлаждающей жидкости еще не достаточна, но она пошла по двигателю через небольшую щель открытого наполовину термостата. Антифриз попадает на радиатор печки непрогретым. Это хорошо видно, когда машина еще только прогревается и термостат открывается впервые — подаваемый воздух становится даже холоднее. Гораздо лучше печка нагреет салон, когда термостат откроется в течении нескольких раз.

    Как устранить проблему термостата?

    Вообще, со временем ранним открытием болеют любые изделия — поэтому через время на “Деу Ланос” печка плохо греет, а владелец нервничает.

    Зимние проблемы

    Зимой владельцы этих автомобилей обращаются в СТО с проблемами в работе отопления практически каждый день. Попробуем разобраться в проблеме, тем более что в этом случае причины немного другие.

    Слабая герметичность

    Это одна из частых явлений того, что плохо греет печка («Шевроле Ланос» не исключение). Причина кроется в недостаточной герметичности швов в коробе вентиляции и максимально проявляется это именно в зимнее время.

    Проверяется очень легко — если за бортом мороз, регулятор вентилятора отопителя переводят в четвертое положение, а поток воздуха направляют на лобовое стекло. Затем рукой проводят в местах, где соединяются части Если в некоторых участках чувствует холод, тогда салон охлаждается воздухом с улицы. Решить эту проблему можно простым промазыванием щелей герметиком. Для получения максимального эффекта на рычаг заслонки крепят гофру — отлично подойдет деталь от ручки регулировки зеркала.

    Холодные воздуховоды

    Перед тем как попасть в радиатор отопителя, воздух проходит достаточно длинный путь в системе воздуховодов. Зимой стенки воздуховода существенно охлаждаются и снижают температуру воздуха в салоне. Внутри становится очень холодно.

    Чтобы решить эту проблему, воздуховоды утепляют любым теплоизоляционным материалом (например, сплэном). Эти работы рекомендуется выполнять уже после того, как решена проблема с герметичностью. Процесс не составляет трудностей, однако может понадобиться демонтаж панели.

    Резюме

    Если на автомобиле “Шевроле Ланос” плохо греет печка, что делать в таком случае? Тщательно проверить систему отопления. Проблемы могут скрываться в самых неожиданных местах. Ну и обязательно следует пользоваться опытом бывалых ланосоводов.

    Довольно часто владельцам данной модели приходится выяснять, почему плохо греет печка Chevrolet Lanos. Поначалу, отметим: обогреватель работает великолепно, без нареканий со стороны хозяина. Однако уже через сезон начинаются проблемы, традиционно выявляемые с наступлением холодов.

    Мириться с ними опасно не только с точки зрения получения простудных заболеваний (что, кстати, тоже неприятно и всегда не вовремя), но и с точки зрения безопасности движения: окна намерзают, обзор никакой, а постоянное их оттирание отвлекает от дороги, что чревато попаданием в аварию. Разбираться с отопителем нужно срочно, и хотелось бы – без лишних затрат. В первую очередь нужно выяснять, чем вызвано его нештатное поведение.

    Почему плохо греет печка Chevrolet Lanos и как устранить саботаж с ее стороны, мы и расскажем ниже.

    Охлаждающая жидкость и проблемы с ней

    Здесь может быть 2 варианта:
    ОЖ не набирает нужной температуры . Наиболее частым виновником этого является термостат: ломается он довольно легко. Опознать его в этом качестве нетрудно: во-первых, при прогретом двигателе указатель температуры ОЖ крайне лениво ползет к нужному месту, да так и останавливается, не дойдя до нужной отметки. Во-вторых, можно потрогать патрубки, соединяющие радиатор и термостат. При неисправности последнего они либо нагреваются почти моментально (печка до 70°C, согласно приборам, еще не нагрета), либо так и останутся холодными. Ремонт тут может быть только одно: замена термостата.

    Статья по теме «».

    Слабый ток охлаждающей жидкости сквозь радиатор . Определяется тоже на ощупь: выходной и входной шланги имеют резкую температурную разницу (хотя она может наблюдаться и по другим причинам). Одним из факторов, вызывающих падение давления ОЖ в системе, является закупорка каналов. В этом случае можно попробовать промыть радиатор. Наиболее простым считается способ, в котором патрубки снимаются, подключается помпа, и при помощи ведра промывочный раствор гоняется по кругу. Если же дело не в забитых каналах, а непосредственно в радиаторе, его придется ремонтировать или менять.

    Статья по теме: «».

    Завоздушивание радиатора тоже может затруднить круговорот охлаждающей жидкости – она не может пробиться. Симптомы – как в предыдущем пункте. Лечится наиболее просто: загоняете свой Chevrolet Lanos на горку так, чтобы нос задрался минимум на 20°, скручиваете с расширительного бачка пробку и газуете несколько раз – пробка должна пропасть.

    Индивидуальная особенность

    Наверное, только у этой модели есть склонность к отламыванию крепления радиатора, которое представляет собой скобу, прижимающую его к воздуховоду. После такого происшествия появляются щели, и в салон начинает сквозить холодный уличный воздух в обход нагретого радиатора. Проверить предположение можно, пошевелив под капотом радиаторные патрубки – они должны быть неподвижны, в противном случае вы имеете указанную ситуацию.

    Компания Chevrolet для ликвидации аварии предписывает снимать торпеду. Однако многие владельцы жалуются: такие действия, помимо того, что трудоемки сами по себе, нередко ведут к проблемам с обратным водворением снятых элементов. Особенно сильны нарекания на возвращение на место воздуховодов. Народные умельцы разработали методику, позволяющую обойтись минимум демонтажа.

    Если стала плохо греть печка — бортжурнал chevrolet lanos года на drive2 | Ремонт авто

    Рубрика: Lanos

    Опубликовано 10.06.2019   ·   Комментарии: Комментарии к записи Если стала плохо греть печка — бортжурнал chevrolet lanos года на drive2 отключены  ·   На чтение: 5 мин


    Дэу Ланос ( Сенс, Шанс ) почему не греет печка?


    Владельцы делятся опытом, как решить эту проблему. В этом случае может помочь промывка раствором лимонной кислоты, однако шансы здесь 50 на 50, и, возможно, просто придется менять радиатор на новый.

    Не греет печка Daewoo Ланос, Сенс. Отвалилась печка на Ланосе.  Почему не греет печка на…

    Это хорошо видно, когда машина еще только прогревается и термостат открывается впервые — подаваемый воздух становится даже холоднее. Отсутствие герметичности в самом радиаторе.

    Понять, так ли это, можно, пощупав шланги на входе и выходе в отопитель в моторном отсеке.

    Можно, конечно, попытаться избежать этих трудностей, однако результат может оказаться неутешительным и придется все переделывать заново. Отсутствие герметичности в самом радиаторе. Причиной того, что в Шевроле Ланос плохо греет печка, может быть и дефект самого радиатора, а именно недостаточная герметичность. Особенно это касается моделей, в которых входное и выходное отверстия расположены с одной стороны.

    В норме их должна разделять глухая перегородка, в ином случае воздух будет просто переходить из входящего штуцера в выходящий, не увеличивая температуру самого радиатора.

    Встречается такая неисправность довольно редко, однако сбрасывать ее со счетов не стоит. Провести тест на такую поломку просто, но для этого необходимо снять радиатор.

    Плохая герметичность

    Далее, перевернув радиатор вверх штуцерами, заполняем его водой. После этого закрываем штуцеры, возвращаем радиатор в исходное положение и открываем один из патрубков. Когда вся вода вытечет, открываем второй патрубок. Если перегородка без дефектов, из второго штуцера вытечет еще достаточное количество воды. В случае если герметичности нет, больше воды практически не будет. Улучшение системы охлаждения Если вы устранили все вышеописанные моменты, но все равно печка в Ланосе плохо греет, то необходимо перейти к улучшению системы охлаждения.

    Отличным решением будет перенос термостата в шланг с последующим забором охлаждающей жидкости на печку прямо от него. Этот способ ранее описывался на тематических автомобильных форумах, а сейчас подвергся улучшающей модификации.

    Ключевым моментом здесь является забор охлаждающей жидкости непосредственно от термостата. Таким образом, мы избавляемся от преждевременного открытия термостата и снижаем сопротивление при движении охлаждающей жидкости на поток не влияет небольшое отверстие штуцера и движение через тройник.

    Подогрев дросселя лучше оставить по заводским стандартам во избежание образования застойных зон.

    Единственным недостатком будет необходимость установки переходника для соединения шлангов диаметров 10 и 12 мм соответственно. В итоге мы получаем значительную стабилизацию температуры двигателя. Немаловажным фактором станет также правильная настройка температуры открытия термостата.

    При этом сразу включается большой круг охлаждения системы, вызывающий снижение температуры, вследствие чего и печка будет греть хуже. Остальные способы улучшения обогрева В некоторых случаях прибавки температуры можно добиться путем установки дополнительно насоса для увеличения объема подачи охлаждающей жидкости на печку.

    Однако вряд ли эффект будет очень заметным, потому что, как ни ускоряй движение охлаждающей жидкости с небольшой температурой, большой отдачи тепла от нее не получить.

    Ланос. Плохо грела печка, а теперь греет лучше

    Более эффективной может стать установка дополнительного радиатора в комплекте с насосом. Полезная площадь радиатора станет больше, и теплоотдача улучшится в несколько раз.

    Шевроле ланос не греет печка: причины

    Однако стоит помнить о том, что не всегда возможно установить дополнительный радиатор без сопутствующих сложных конструктивных изменений. Помогает, но не всегда. Дело может быть в самом радиаторе. Тогда его нужно либо ремонтировать, либо, вообще, менять.

    Срыв крепления Пятая причина самая интересная. Заполнил оставшуюся внутреннюю пустоту шланга и обильно обмазав сам отрезок на торцах герметиком вставил получившуюся распорку между корпусом воздуховода в которой частично и был уже вырезан лючок и верхней части радиатора печки. Поднять и закрепить радиатор печки Низ радиатора место, где патрубки выходят в моторный отсек крепиться прижимной пластиной с помощью шурупа.

    Иногда при долгом катании с упавшим радиатором и его выламывает с корнем. Мне повезло, низ радиатора все еще надежно держался. Для надежности заложил пальцем на о щуп пару колбасок герметика и в низ печки без шланга , там зазор меньше пальца.

    Таким «простым Макаром» было установлено 4 распорки по верхнему периметру радиатора. Это банальный просчет конструкции. Для хорошей работы нужно много что переделать.

    Но для начала попробуй прогнать всю систему. Поставь авто мордой повыше и открой крышку бачка.

    Сообщить об опечатке

    Поэтому резать патрубки не нужно. Бояться воздушных пробок тоже не нужно. На том, что установлен в автомобиле, указана его рабочая температура она составляет 86 градусов.

    Однако чаще всего он открывается и пропускает антифриз значительно раньше. Да потому, что температура охлаждающей жидкости еще не достаточна, но она пошла по двигателю через небольшую щель открытого наполовину термостата.

    Антифриз попадает на радиатор печки непрогретым. Это хорошо видно, когда машина еще только прогревается и термостат открывается впервые — подаваемый воздух становится даже холоднее.

    Гораздо лучше печка нагреет салон, когда термостат откроется в течении нескольких раз. Как устранить проблему термостата? Владельцы этих автомобилей рекомендуют приобрести другой термостат — например, рассчитанный на температуру в 92 градуса. С этим узлом мотор зимой не перегреется, а сам элемент будет открываться вовремя. Зимние проблемы Зимой владельцы этих автомобилей обращаются в СТО с проблемами в работе отопления практически каждый день. Народные умельцы разработали методику, позволяющую обойтись минимум демонтажа.

    Со стороны моторного отсека толстая стальная проволока обматывается кругом патрубков возле самого их основания и тянется книзу кузова возле правого с пассажирской стороны лонжерона — там фиксируется картерная защита. Его передняя часть приспускается вниз; Берется металлическая полоска лучше алюминиевая 8 см в длину, 1,5 — в ширину и 3 мм толщиной. Она изгибается наподобие старой дверной ручки.

    В ней сверлится дырка с сечением 7 мм, сквозь которую насаживается болт, имеющий сплошную резьбу, и фиксируется гайкой с капроновым стопором.

    Шевроле ланос печка дует холодным воздухом причина. Вопросы

    С наступлением холодов очень часто на СТО механики слышат одну и ту же проблему: печка на Шевроле Ланос слабо греет или не греет совсем. Сразу отметим, это одна из «болезней» этого авто. Отопитель на машине сконструирован не лучшим образом. Даже исправная печка греет не совсем так, как хотелось бы. А всё потому, что проектировался автомобиль не для суровой российской зимы.

    Итак, в вашем Шевроле Ланос печка дует холодным воздухом, а вы мёрзнете и постоянно оттираете стёкла, нервничаете. Конечно, ситуация отвратительная, даже опасная, и требует незамедлительного исправления.

    Причин, почему на Шевроле Ланос не греет печка, довольно много. Разберём самые частые из них.

    Вышел из строя термостат

    Вторая причина, почему на Шевроле Ланос плохо греет печка — это поломка термостата. Прибор этот довольно хрупкий и легко выходит из строя. Как распознать, что термостат сломан? При прогретом двигателе стрелка температуры антифриза очень медленно будет подниматься, не доходить до нужного значения. Также потрогайте патрубки, соединяющие радиатор и термостат. Они будут либо очень быстро нагреваться (хотя печка, согласно датчикам, ещё не прогреется), либо останутся холодными. Решение здесь только одно — замена термостата.

    Плохо греет печка на Ланосе? Ремонт печки в Шевроле Ланос — АвтоВызов

    поломку крепления радиатора можно определить покачав радиатор за патрубки под капотом.

    поэтому у шевроле ланос плохо греет печка. по мнению специалистов, деформация заслонок и перегородок является

    закручиваем все шурупы на место , и на зафиксированном коробе болтом окончательно подпираем радиатор. после этого закрываем штуцеры, возвращаем радиатор в исходное положение и открываем один из патрубков.

    большая трубка должна быть с наружным диаметром в 20 миллиметров, а маленький штуцер в 10 миллиметров.

    в домашних условиях промыть радиатор печки можно при помощи трех кусочков шланга нужного размера и раствора лимонной кислоты, подогретого на плите. также дома можно проверить насколько параметры антифриза влияют на охлаждение. в две емкости до 50 миллилитров наливается жидкость, после в одну тару сыпется сода щепотка , а в другую любая кислота несколько капель.

    за чистоту системы охлаждения можно не беспокоиться, если в обеих емкостях не происходит никакой реакции. радиатор печки забит снаружи. такая неисправность сопровождается одинаковой температурой шлангов печки и уменьшенным потоком воздуха, который выходит через диффузоры.

    при этом данное засорение происходит не в один миг, а со временем и зачастую уменьшение потока воздуха не является замеченным, поэтому неисправность лучше проверяется, если сравнивать с другой машиной.

    в данном автомобиле не устанавливается фильтр салона, поэтому радиатор отопителя и испаритель кондиционера может с легкостью засориться различными листочками, пухом и так далее.

    такое засорение не дает воздуху проходить через радиатор. также от кондиционера со временем может появится гнилостный запах, если отсутствует фильтр. к этому приводит пыль, которая оседает на испарителе, тем самым создавая комфортную среду обитания для того, чтобы размножались гнилостные бактерии. пассажиры, сидящие в автомобиле, не только чувствуют неприятный запах, но и в их легкие попадают споры гнили. крупный мусор легко собирается пылесосом.

    для этого необходимо снять вентилятор и в короб засунуть шланг, на который не нужно ставить никакие насадки. такую процедуру можно чередовать с продувкой через диффузоры. в радиаторе печки завоздушенность. температура шлангов на печке при такой неисправности сильно отличается, происходит частое включение вентилятора радиатора и довольно часто открывается термостат.

    не греет печка lanos, sens — проблема в блоке управления заслонками

    при этом из радиатора выгнать воздух полностью является довольно сложной задачей, так как он находится в вентиляционном коробе под углом примерно в тридцать градусов. в том случае, если процедура по выгонке воздуха не проводится специально, нагрев радиатора снижается и плохо греет печка шевроле ланос.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО: Течет радиатор ваз 2114

    можно попытаться выгнать воздух практически полностью в том случае, если есть крутая горка, на которой автомобиль будет стоять примерно под углом в тридцать градусов, можно даже больше. после того как мы сняли кожух, можно увидеть радиатор отопителя.

    крепится он в двух точках: оба крепления крайне ненадежные и со временем разваливаются. со временем — как сказать лет за они точно приходят в негодность и печка начинает греть слабее. аналогично необходимо поступить если при замене чего-либо сливалась ож и вновь заливалась или «осушался» расширительный бачек.

    при этом температура входного и выходного шлангов сильно отличается нет тока ож недостаточный ток ож в радиаторе печки возможен из за закупорки каналов. для сравнения новый радиатор и снятый при данной неисправности следует либо заменить радиатор печки, либо попытаться его промыть.

    по поводу концентрации многие говорят много информация взята у kolbenschmidt pierburg ag варианты промывки только радиатора печки: ож не набирает нужной температуры. наиболее частым виновником этого является термостат: опознать его в этом качестве нетрудно: во-вторых, можно потрогать патрубки, соединяющие радиатор и термостат.

    также бывают как вариант поломки: любой из случаев легко диагностируется , например если забит радиатор печки, то в моторном отсеке, входящий патрубок будет горячий, а выходящий холодный или еле теплый.

    при нарушении теплового режима работы двигателя по вине термостата, достаточно на панели приборов визуально проанализировать указатель температуры охлаждающей жидкости, после прогрева двигателя, стрелка долго не поднимается до середины.

    в случае обрыва крепления скобы радиатора, проще всего проверить пошатав за патрубки печки из моторного отсека. как можно догадаться, шевеление патрубков означает, что упал радиатор печки.

    однако и здесь есть существенные недостатки: также считается, что негативный эффект на систему обогрева оказывает застойная зона в области четвертого цилиндра. однако устранение данной неполадки дело довольно кропотливое, требующее определенной квалификации, поэтому сейчас останавливаться на нем не будем.

    поиск по ремонту

    Рассмотрев все возможные способы улучшения обогрева, можно сделать вывод, что все они будут неэффективными без выносного термостата и организованного от него забора охлаждающей жидкости. Возможные причины плохой работы отопительной системы Для хорошего понимания данного вопроса выделим основные причины неудовлетворительной работы отопителя: Решением может стать банальный долив охлаждающей жидкости чуть-чуть выше средней границы расширительного бачка.

    Прежде чем приступать к более серьезным мероприятиям, следует начать с этого способа. Это наиболее частая поломка, почему плохо греет печка Шевроле Ланос.

    Чтобы определить повреждение, достаточно в моторном отсеке сильно подвигать шланги отопителя в разных направлениях. Если ощущается неустойчивость, то можно предположить, что у радиатора повреждено крепление.

    В таком случае очень сильно нарушается герметичность за счет больших щелей, поток холодного воздуха не попадает в радиатор, а шланги радиатора остаются практически одинаковой температуры из-за отсутствия теплоотдачи. Определить эту проблему очень легко — достаточно при низкой температуре, при длительно прогретом двигателе и отоплении, включенном на максимум, положить руку на подводящий шланг.

    https://www.youtube.com/watch?v=rdnal9gvFeM

    В норме долго удержать руку на нем не получится из-за высокой температуры, если же держаться можно долго — налицо проблема с засором. Есть шанс, что радиатор просто завоздушен. Устранить воздушную пробку можно следующим способом: Если повезет, то пробка должна выйти.

    В этом случае может помочь промывка раствором лимонной кислоты, однако шансы здесь 50 на 50, и, возможно, просто придется менять радиатор на новый.

    Рассмотрим оптимальную схему промывки системы охлаждения: Наблюдаем за полученным результатом, радуемся, если он положительный.

    Необходимо эту щель устранить — для чего и покупались разные уплотнители. Вот это посадочное место, куда ложится заслонка в положении «тепло» Вот так ее закрывает тросик А вот так она по идее должна закрываться, чтоб не было щели Но, как видно, она ни фига не закрывается как надо.

    Можно было конечно заморочиться с тросиком, чтоб он все-таки дотягивал заслонку, но тогда она не до конца садилась бы в положении «холод» и летом было бы не АЙС совсем! Вообщем методом научного тыка и путем подбора имеем следующий результат, уплотнитель на посадочном месте, по краю 12мм по бокам 6мм И пришлось еще и на саму заслонку приклеить, везде 6мм В итоге в положении регулятора «тепло», заслонка все перекрывает.

    Он изготовлен из пластика, который из-за низкого качества и перепада температур легко деформируется.

    Особенности системы обогрева

    Чтобы этого не произошло, крепление радиатора следует усилить дополнительными приспособлениями. Так как штатный крепёж радиатора разработан крайне неудачно, он усиляется дополнительными скобками Нарушение герметичности швов вентиляционного короба.

    В результате в салон попадает холодный наружный воздух. Решается проблема просто — швы заливаются любым герметиком или закрываются уплотнителем.

    Источник: https://autovizov.ru/chevrolet/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8-%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD.html

    Завоздушенность системы

    Третий вариант поломки — воздух в системе. Диагностировать это тоже просто. В этом случае в подкапотном пространстве температура входящего и выходящего патрубков радиатора печки сильно разнится. Часто включается вентилятор. Удалить воздух не сложно. Поднимитесь на горку (естественно на машине, где-то под углом 30 градусов), снимите пробку расширительного бачка и несколько раз нажмите на педаль газа до упора. Мастера предупреждают, что где-то через год воздух снова может накопиться, поэтому проводите эту процедуру каждую осень, чтобы не мёрзнуть зимой.

    Как решить проблему плохого обогрева

    Если печка Шевроле Ланос не греет, то устранить дефект можно двумя способами: обратившись в мастерскую или самостоятельно сделать доработку печки Ланос своими руками. Каждый владелец выбирает способы ремонта печки исходя из финансовых возможностей и наличия свободного времени.

    Алгоритм устранения неисправности

    1. Автомобиль находится в транспортном положении, открываем капот, проверяем уровень антифриза в системе охлаждения. При необходимости доливаем к о.
    2. Запускаем мотор, активируем рычаг отопителя, проверяем равномерность поступления тепла по каналам (шлангам).
    3. Начинаем от верхнего контура подачи радиатора, постепенно переходим в салон. Если шланги равномерно тёплые, нет холодных отрезков, то засорён радиатор отопителя, он нуждается в чистке. Демонтировать радиатор можно без разбора торпеды. Снимаем кулису коробки передач и центральный тоннель. Промываем изделие, устанавливаем в обратной последовательности.
    4. Если не запускается моторчик: проверяем целостность предохранителя в блоке. Заменить его новым не составит проблемы. Превышение допустимой силы тока способствовало перегоранию.
    5. Худший вариант – обрыв троса заслонки печки: кроме как полного демонтажа и разбора, рекомендовать нечего.

    Процесс замены троса

    • снимаем пластмассовую накладку на центральной части торпеды, в области магнитолы;
    • аккуратно извлекаем вставку из полимерного материала, на которой установлены механические рычаги регулятора печки;
    • с внутренней стороны снимаем наконечник троса с места крепления. Аналогичную процедуру проводим в нижней части печного отопителя, возле заслонки. Это неудобно, но снять можно;
    • вытягиваем повреждённый трос, заводим новый, собираем в обратной последовательности.

    Визуально диагностируем смежные детали и механизмы на предмет повреждений. При необходимости заменяем новыми запчастями. Вот такой несложной профилактикой восстанавливаем работоспособность печного отопителя. Не забывайте своевременно проводить технический осмотр автомобиля, это продлевает срок его эксплуатации.

    Многие владельцы автомобилей «Дэу» часто сталкиваются с тем, что печка «Ланоса» плохо греет. Здесь нужно сказать, что на новых машинах она работает вполне эффективно, однако со временем качество работы этого узла значительно снижается. Владельцы делятся опытом, как решить эту проблему. Среди причин некоторые выделяют то, что корейская машина изначально рассчитывалась на более мягкие климатические условия, и уж точно не на российскую зиму. Даже размеры радиатора на всех модификациях «Ланоса» значительно меньше, чем на моделях от ВАЗ. И если те, кто столкнулся с этой бедой, заменят деталь на более эффективную, то ничего не выйдет. Места для установки более толстого радиатора печки в «Ланосах» просто нет. Естественно, постараться и установить его можно, однако придется снимать торпеду и систему вентиляции. Также все это не получится без разгерметизации системы кондиционирования. Кроме демонтажа всех этих узлов придется переработать внутреннее устройство короба печки. Необходимо переделывать полностью всю систему.

    Может подводит радиатор?

    Четвёртая причина — забитый радиатор. Можно попробовать промыть каналы. Чаще всего это делают с помощью помпы и ёмкости с промывочным раствором. В домашних условиях это тёплая лимонная кислота.

    Как промыть: снимите патрубки радиатора печки, подключите помпу и прогоните раствор по кругу несколько раз. Помогает, но не всегда. Дело может быть в самом радиаторе. Тогда его нужно либо ремонтировать, либо, вообще, менять.

    Индивидуальная особенность

    Наверное, только у этой модели есть склонность к отламыванию крепления радиатора, которое представляет собой скобу, прижимающую его к воздуховоду. После такого происшествия появляются щели, и в салон начинает сквозить холодный уличный воздух в обход нагретого радиатора. Проверить предположение можно, пошевелив под капотом радиаторные патрубки – они должны быть неподвижны, в противном случае вы имеете указанную ситуацию.

    Компания Chevrolet для ликвидации аварии предписывает снимать торпеду. Однако многие владельцы жалуются: такие действия, помимо того, что трудоемки сами по себе, нередко ведут к проблемам с обратным водворением снятых элементов. Особенно сильны нарекания на возвращение на место воздуховодов. Народные умельцы разработали методику, позволяющую обойтись минимум демонтажа.

    • Со стороны моторного отсека толстая стальная проволока обматывается кругом патрубков возле самого их основания и тянется книзу кузова возле правого (с пассажирской стороны) лонжерона – там фиксируется картерная защита. При подтягивании патрубков вниз сама печка движется вверх;
    • Кожух между передними сидениями снимается;
    • Крестовой отверткой с головкой-«семеркой» свинчиваются 3 шурупа, убирается нижняя распределительная крышка, которая отвечает за перенаправление теплого воздуха в ноги;
    • Удаляются 6 болтов, удерживающих нижний короб. Его передняя часть приспускается вниз;

    • Берется металлическая полоска (лучше алюминиевая) 8 см. в длину, 1,5 – в ширину и 3 мм. толщиной. Она изгибается наподобие старой дверной ручки. В ней сверлится дырка с сечением 7 мм, сквозь которую насаживается болт, имеющий сплошную резьбу, и фиксируется гайкой с капроновым стопором. За ней навинчивается втулка с наружной резьбой и достаточно широкой шайбой;
    • В нижнем коробе проделывается отверстие – диаметр примерно в 9 мм. – перед передней стенкой радиатора и строго по центру;
    • Зажимным пинцетом сотворенная конструкция просовывается внутрь, а показавшийся снаружи конец втулки фиксируется гайкой;
    • Подпорная пластина аналогичным образом ориентируется параллельно радиаторному бачку и вращением конца болта, находящегося снаружи, упирается в радиатор.
    • Во время обратной сборки этим же болтом подгоняется расстояние так, чтобы распор получился устойчивым и плотным. После этого ваш радиатор уже никогда не слетит с положенного места, и если вам снова придется разбираться, почему плохо греет печка Chevrolet Lanos, срыв крепления из списка можно будет исключить сразу же.

    Срыв крепления

    Пятая причина самая интересная. Подводит сама конструкция крепления радиатора печки. Высокие температуры, низкое качество пластика и серьёзная нагрузка приводят к тому, что фиксирующая скоба изнашивается, и радиатор понемногу отламывается от воздуховода. Не трудно представить, что тогда через щели в салон поступает холодный воздух. Тут уж как ваша печка не будет стараться, в салоне будет ледник.

    На СТО причину, почему слабо греет печка на Ланосе, встречают довольно часто. Поэтому мастера советуют не доводить до беды и заранее дополнительно зафиксировать крепление саморезами или крючками. Заметим, что делать всё нужно аккуратно, чтобы не сломать соты. Тогда, если печка на Ланосе станет слабо греть, срыва крепления можно будет уже не бояться.

    Теперь вы знаете практически все вероятные причины, из-за чего слабо греет печка на Шевроле Ланос, и разбираетесь не хуже эксперта в тонкостях системы отопления этого автомобиля. Проверив все указанные в статье пункты до наступления холодов, можно практически со 100% вероятностью не бояться того, что ваша «ласточка» подведёт вас зимой.

    Плохо греет печка Дэу Ланос

    Радиатор печки Daewoo Lanos рассчитан на весь срок гарантийного обслуживания автомобиля, около 150 000 (км) пробега. Со временем система отопления данного авто начинает давать сбои:

    1. Прекращается поступление тепла
    2. Происходит разгерметизация контура (протекает антифриз)

    Как понятно, в первом случае радиатор попросту забивается накипью, ржавчиной и осадками охлаждающей жидкости. Во втором случае радиатор лопается. Лечится проблемное отопление только заменой радиатора печки на полностью новый аналог.

    Добраться до радиатора печки Дэу ланос не так-то и просто. Радиатор скрыт под корпусом печки. Официальный мануал по техобслуживанию Daewoo Lanos настаивает на демонтаже торпедо. Так как печь находится под ней.

    Разумеется, добраться до радиатора печки можно и без демонтажа передней панели. Но в этом случае мастеру придется демонтировать передние сиденья и забраться под торпедо, расположившись на полу. Далеко не каждый человек способен на подобные гимнастические трюки.

    Куда проще, хоть и не быстрее, демонтировать всю переднюю панель.

    Автор видео показал на демонтированном торпедо все точки фиксации передней панели к кузову Daewoo Lanos, а также отметил, какие из разъемов проводов необходимо отстегнуть.

    Процесс ремонта печки Дэу ланос

    • Останавливаем авто. Можно включить ручной тормоз.
    • Из-под капота отсоединяем провод «-» от АКБ.
    • Сливаем антифриз. Двигатель должен быть холодным!
    • Заходим в салон и выкручиваем крепеж на верхней части приборной панели. Болтик спрятан под обшивкой стойки. На противоположной стороне делаем то же.

    • На боковине приборной панели есть заглушка. Извлекаем ее.

    • Выкручиваем 3 болта. На противоположной стороне делаем то же.

    • Извлекаем и отключаем блок корректора фар Daewoo Lanos.

    • Снимаем окантовку магнитолы. Просто извлекаем ее.

    • Выкручиваем крепеж и извлекаем нишу под документы.

    ​​

    • Выкручиваем крепеж подстаканника и извлекаем его.

    • Откручиваем магнитолу и отключаем от нее провода.

    ​​

    • Снимаем блок управления печкой (БУП). Отключаем все провода.

    • Снимаем торосики блока управления печкой. Один тросик находится в районе правой ноги водителя. Два других расположены за бардачком Дэу Ланос.

    ​​

    • Откручиваем саморезы декоративной панели.

    • Откручиваем корпус подрулевых переключателей.

    • Снимаем верхнюю часть защитного кожуха рулевой колонки.

    • Снимаем нижнюю часть защитного кожуха рулевой колонки.

    • Снимаем бардачок.
    • Демонтируем защитные крышки ЭБУ на месте водителя и пассажира.
    • Демонтируем молдинг рычага КПП и стояночного тормоза.
    • Откручиваем саморезы в районе корректора фар.

    • Выкручиваем пару саморезов в верхней части приборной панели Daewoo Lanos.

    • Сдвигаем верхнюю часть панели и отключаем провода (аварийный сигнал и противотуманные фары).

    • Откручиваем приборную панель и отключаем провода.

    • Отключаем разъемы от рулевой колонки: зажигание, поворотники, стеклоочиститель, подушка безопасности и датчик тормоза.

    • Демонтируем рулевую колонку.
    • Вынимаем все проводные колодки торпедо из блока предохранителей Дэу Ланос.

    • Отключаем разъем из блока подушки безопасности.

    • Освобождаем трос открывания капота.

    • Отсоединяем провода от мотора печки.

    • Откручиваем болты крепления торпедо снизу.

    • Выкручиваем саморезы крепления патрубков печки и крепления торпедо к кузову.

    ​​

    • Отсоединяем патрубки подключения печки.
    • Выкручиваем крепеж корпуса печки Daewoo Lanos.
    • Демонтируем торпедо вместе с печкой.
    • Извлекаем старый радиатор.
    • Ставим на место изношенного новый радиатор.
    • Проводим сбор узла в обратной последовательности.
    • Не забудьте залить новый антифриз.

    Что было использовано в процессе ремонта печки DaewooLanos

    1. Набор ключей
    2. Набор отверток
    3. Набор шестигранников
    4. Плоскогубцы
    5. Емкость для слива антифриза
    6. Ветошь

    Нужен будет и новый радиатор. Специалисты не рекомендуют экономить на теплообменнике, так как данный узел обслуживается с большим трудом. Сервис печки обходится недешево, да и время на замену радиатора уходит достаточно много.

    Дополнительная информация

    Лучше всего выполнять данную работу вместе с напарником. Работая вместе с квалифицированным помощником у вас получится ускорить процесс ремонта печки Дэу Ланос практически в 2 раза. У специалистов на станции техобслуживания замена радиатора печки отнимаем в районе 3 часов времени.

    Пользуясь случаем, мастер может почистить воздушные каналы печи, а также заменить фильтр в воздуховоде. Многие из мастеров дополнительно обслуживают и сам мотор печки. В двигателе производится замена подшипников и щеточного механизма. Разумеется, перед ремонтом двигатель необходимо подвергнуть тщательной диагностике.

    Источник: https://zaz-shop.com.ua/remont/333_ploho-greet-pechka-deu-lanos/

    Слабая герметичность

    Это одна из частых явлений того, что плохо греет печка («Шевроле Ланос» не исключение). Причина кроется в недостаточной герметичности швов в коробе вентиляции и максимально проявляется это именно в зимнее время.


    Смотреть галерею

    Проверяется очень легко – если за бортом мороз, регулятор вентилятора отопителя переводят в четвертое положение, а поток воздуха направляют на лобовое стекло. Затем рукой проводят в местах, где соединяются части вентиляционного короба. Если в некоторых участках чувствует холод, тогда салон охлаждается воздухом с улицы. Решить эту проблему можно простым промазыванием щелей герметиком. Для получения максимального эффекта на рычаг заслонки крепят гофру – отлично подойдет деталь от ручки регулировки зеркала.

    Холодные воздуховоды

    Перед тем как попасть в радиатор отопителя, воздух проходит достаточно длинный путь в системе воздуховодов. Зимой стенки воздуховода существенно охлаждаются и снижают температуру воздуха в салоне. Внутри становится очень холодно.


    Смотреть галерею

    Чтобы решить эту проблему, воздуховоды утепляют любым теплоизоляционным материалом (например, сплэном). Эти работы рекомендуется выполнять уже после того, как решена проблема с герметичностью. Процесс не составляет трудностей, однако может понадобиться демонтаж панели.

    Резюме

    Если на автомобиле “Шевроле Ланос” плохо греет печка, что делать в таком случае? Тщательно проверить систему отопления. Проблемы могут скрываться в самых неожиданных местах. Ну и обязательно следует пользоваться опытом бывалых ланосоводов.

    С наступлением холодов очень часто на СТО механики слышат одну и ту же проблему: печка на Шевроле Ланос слабо греет или не греет совсем. Сразу отметим, это одна из «болезней» этого авто. Отопитель на машине сконструирован не лучшим образом. Даже исправная печка греет не совсем так, как хотелось бы. А всё потому, что проектировался автомобиль не для суровой российской зимы.

    Итак, в вашем Шевроле Ланос печка дует холодным воздухом, а вы мёрзнете и постоянно оттираете стёкла, нервничаете. Конечно, ситуация отвратительная, даже опасная, и требует незамедлительного исправления.

    Причин, почему на Шевроле Ланос не греет печка, довольно много. Разберём самые частые из них.

    Ланос плохо греет печка причины

    Со временем у ланосов начинает плохо греть салон печка. Одна из причин в креплении радиатора — оно пластиковое и со временем разрушается, радиатор падает вниз и воздух от вентилятора проходит не сквозь радиатор а мимо него в образовавшуюся щель.
    Диагностировать очень просто — оба патрубка от радиатора печки (их видно в моторном отсеке) горячие и при этом если их пошевелить, то ощущается как бултыхается радиатор!
    Добраться до радиатора официально можно разобрав полмашины, сняв торпеду и саму печку. Но это дорого, а если делаешь сам — то не для ленивых. Один очень мудрый человек в своем блоге написал как быстро и надежно подобраться к кожуху радиаторной камеры (сняв пластиковую хрень на 3-х саморезах, что распредеяет горячий воздух в ноги водителя и пассажира) и выпилив в нем окно подложить подборки — вернуть радиатор не на место. Вот так: lanoss.blogspot.de/2012/1…/stove-the-car-Lanos.html

    Но я еще более ленивый))) И придумал как его подпереть не вырезая окно (зная что радиатор в размерах 185Х180мм). Для этого посередине стенки прямо с краев (отступив 5 мм с кромки) просверлить две дырки диаметром 8 мм.

    Через эти дырки длинными дюбелями можно упереться в выступающие края радиатора. Но дюбелями (так как они пластиковые и точно согнутся от температуры) я только измерил необходимую длину. А само крепление сделал из дюбелей по гипоскартону ввернув в них саморезы нужной длины.

    Шляпки саморезов чтобы не царапали радиатор намазал красным герметиком и конструкцию завернул в пластиковый корпус.

    Для надежности аналогичные дырки сделал сверху стараясь попасть в его дно и две по центру (но их можно и не делать — есть шанс повредить соты…). Вот собственно и все. В конце замазал шляпки дюбелей обычным герметиком.

    Теперь на холодную машину, как только стрелка температуры двигателя дернулась с места в салон пошел теплый воздух, а как прогрелась до 80гр — горячий. До ремонта горячего воздуха при 0й температуре за бортом не было, дул еле еле теплый.

    Интересная статья, советую. Предупреждаю о за ранее о наличии много букв

    Ремонт печки в Ланосе

    Множество владельцев наверняка уже заметили, что печка на Ланосе плохо греет. Причиной этому, как правило, является конструкция отопления, которая рассчитана на более мягкий климат по сравнению с российским, поэтому, если даже все узлы в системе исправны, не стоит надеяться на особое тепло. Тем более, что по сравнению с жигулевским радиатором, размеры которого составляют 225×285 толщиной 85, здесь он представляет собой размеры 220х228 с толщиной в 28 миллиметров.
    Даже если кому-то придет в голову заменить штатный радиатор более мощным, то ничего не выйдет, так как другой радиатор, «потолще», сюда просто не поместится. Конечно, можно постараться, но для этого необходимо будет снимать панель и короб вентиляции. И здесь не обойтись без разгерметизации системы кондиционера. Затем еще нужно будет осуществить переделку внутреннего устройства коробов печки. В общем, придется практически все делать заново.

    Итак, причины, по которым плохо греет печка Ланоса. Возможно, они в этом списке далеко не все, ведь он построен в основном на личном опыте автовладельцев:

    1. Произошла внутренняя забивка радиатора печки. Если появляется такая неисправность, то шланги в печке начинают отдачу совсем другой температуры. Термостат начинает открываться довольно часто и то же самое происходит с включением вентилятора радиатора.

    Причиной таких отложений становится антифриз плохого качества. Многие владельцы делают попытки промытия данных отложений раствором ортофосфорной кислоты, средствами, снимающими накипь, кока-колой и так далее. Иногда чистка помогает, а иногда – нет.
    В домашних условиях промыть радиатор печки можно при помощи трех кусочков шланга нужного размера и раствора лимонной кислоты, подогретого на плите.
    Также дома можно проверить насколько параметры антифриза влияют на охлаждение. В две емкости до 50 миллилитров наливается жидкость, после в одну тару сыпется сода (щепотка), а в другую любая кислота (несколько капель). За чистоту системы охлаждения можно не беспокоиться, если в обеих емкостях не происходит никакой реакции.

    2. Радиатор печки забит снаружи. Такая неисправность сопровождается одинаковой температурой шлангов печки и уменьшенным потоком воздуха, который выходит через диффузоры. При этом данное засорение происходит не в один миг, а со временем и зачастую уменьшение потока воздуха не является замеченным, поэтому неисправность лучше проверяется, если сравнивать с другой машиной.
    В данном автомобиле не устанавливается фильтр салона, поэтому радиатор отопителя и испаритель кондиционера может с легкостью засориться различными листочками, пухом и так далее. Такое засорение не дает воздуху проходить через радиатор.
    Также от кондиционера со временем может появится гнилостный запах, если отсутствует фильтр. К этому приводит пыль, которая оседает на испарителе, тем самым создавая комфортную среду обитания для того, чтобы размножались гнилостные бактерии. Пассажиры, сидящие в автомобиле, не только чувствуют неприятный запах, но и в их легкие попадают споры гнили.
    Крупный мусор легко собирается пылесосом. Для этого необходимо снять вентилятор и в короб засунуть шланг, на который не нужно ставить никакие насадки. Такую процедуру можно чередовать с продувкой через диффузоры.

    3. В радиаторе печки завоздушенность. Температура шлангов на печке при такой неисправности сильно отличается, происходит частое включение вентилятора радиатора и довольно часто открывается термостат.
    При этом из радиатора выгнать воздух полностью является довольно сложной задачей, так как он находится в вентиляционном коробе под углом примерно в тридцать градусов. В том случае, если процедура по выгонке воздуха не проводится специально, нагрев радиатора снижается и плохо греет печка Шевроле Ланос. Можно попытаться выгнать воздух практически полностью в том случае, если есть крутая горка, на которой автомобиль будет стоять примерно под углом в тридцать градусов, можно даже больше.
    Необходимо принять к сведению то, что через какой-то определенный промежуток времени в радиаторе вновь появится завоздушенность, на это может уйти чуть больше года, поэтому процедуру по выгонке воздуха необходимо будет повторить. Это происходит из-за струи, которая падает в расширительный бачок от обратки подогрева дросселя. Когда она падает, множество мельчайших пузырьков воздуха растворяются в охлаждающей жидкости, затем все это попадает в систему охлаждения двигателя и после в радиатор печки. Затем воздух начинает скапливаться в верхней части радиатора. Многими автовладельцами замечено, что по истечении первого года после покупки почти не греет печка Ланос. У такой неисправности, как правило, две причины, главная из которых — стоковая охлаждающая жидкость, способствующая отложениям в сотах, и пузырьки в охлаждающей жидкости.
    В данной ситуации тоже есть выход! Для этого перенесем под бачок шланг обратки подогрева дросселя, врежем туда тройник и заменим охлаждающую жидкость. Такую процедуру желательно осуществить в ближайшее время после покупки автомобиля. Большая трубка должна быть с наружным диаметром в 20 миллиметров, а маленький штуцер в 10 миллиметров. Соответственно, по длине шесть и три сантиметра.

    С наступлением холодов очень часто на СТО механики слышат одну и ту же проблему: печка на Шевроле Ланос слабо греет или не греет совсем. Сразу отметим, это одна из «болезней» этого авто. Отопитель на машине сконструирован не лучшим образом. Даже исправная печка греет не совсем так, как хотелось бы. А всё потому, что проектировался автомобиль не для суровой российской зимы.

    Итак, в вашем Шевроле Ланос печка дует холодным воздухом, а вы мёрзнете и постоянно оттираете стёкла, нервничаете. Конечно, ситуация отвратительная, даже опасная, и требует незамедлительного исправления.

    Причин, почему на Шевроле Ланос не греет печка, довольно много. Разберём самые частые из них.

    Начнём с простого

    По большому счёту совсем не важно плохо греет печка Ланоса или вовсе дует холодным воздухом. Приведём причины непозволительной работы отопителя начиная с самой простой.

    Не бросайтесь сразу искать серьёзные поломки, банально проверьте уровень антифриза в системе. Его может просто не хватать. Долейте охлаждающую жидкость немного выше средней линии. Проверьте работу отопителя.

    Вышел из строя термостат

    Вторая причина, почему на Шевроле Ланос плохо греет печка — это поломка термостата. Прибор этот довольно хрупкий и легко выходит из строя. Как распознать, что термостат сломан? При прогретом двигателе стрелка температуры антифриза очень медленно будет подниматься, не доходить до нужного значения. Также потрогайте патрубки, соединяющие радиатор и термостат. Они будут либо очень быстро нагреваться (хотя печка, согласно датчикам, ещё не прогреется), либо останутся холодными. Решение здесь только одно — замена термостата.

    Завоздушенность системы

    Третий вариант поломки — воздух в системе. Диагностировать это тоже просто. В этом случае в подкапотном пространстве температура входящего и выходящего патрубков радиатора печки сильно разнится. Часто включается вентилятор. Удалить воздух не сложно. Поднимитесь на горку (естественно на машине, где-то под углом 30 градусов), снимите пробку расширительного бачка и несколько раз нажмите на педаль газа до упора. Мастера предупреждают, что где-то через год воздух снова может накопиться, поэтому проводите эту процедуру каждую осень, чтобы не мёрзнуть зимой.

    Может подводит радиатор?

    Четвёртая причина — забитый радиатор. Можно попробовать промыть каналы. Чаще всего это делают с помощью помпы и ёмкости с промывочным раствором. В домашних условиях это тёплая лимонная кислота.

    Как промыть: снимите патрубки радиатора печки, подключите помпу и прогоните раствор по кругу несколько раз. Помогает, но не всегда. Дело может быть в самом радиаторе. Тогда его нужно либо ремонтировать, либо, вообще, менять.

    Срыв крепления

    Пятая причина самая интересная. Подводит сама конструкция крепления радиатора печки. Высокие температуры, низкое качество пластика и серьёзная нагрузка приводят к тому, что фиксирующая скоба изнашивается, и радиатор понемногу отламывается от воздуховода. Не трудно представить, что тогда через щели в салон поступает холодный воздух. Тут уж как ваша печка не будет стараться, в салоне будет ледник.

    На СТО причину, почему слабо греет печка на Ланосе, встречают довольно часто. Поэтому мастера советуют не доводить до беды и заранее дополнительно зафиксировать крепление саморезами или крючками. Заметим, что делать всё нужно аккуратно, чтобы не сломать соты. Тогда, если печка на Ланосе станет слабо греть, срыва крепления можно будет уже не бояться.

    Теперь вы знаете практически все вероятные причины, из-за чего слабо греет печка на Шевроле Ланос, и разбираетесь не хуже эксперта в тонкостях системы отопления этого автомобиля. Проверив все указанные в статье пункты до наступления холодов, можно практически со 100% вероятностью не бояться того, что ваша «ласточка» подведёт вас зимой.

    Дэу ланос плохо греет печка

    Первые года 3-4 зимой практически не ездил, поэтому вопросом печки особо не задавался. Потом начал выезжать все чаще и постоянно мерз в машине. Прошлой зимой ехали с родителями с Кривого Рога домой и мне пришлось одеть курточку в машине. Это была последняя капля. Начал усиленно искать пути решения данной проблемы и как оказалось, она не только у меня. Писали, что ломается крепление и падает радиатор, но думаю, что если бы он упал, то торохтел бы. Советовали промыть его, но пробег маленький и засориться он бы не успел. Потом один парень написал, что разрезал шлангу и врезал в нее шаровый кран (какую показал стрелкой на рисунке). Чтобы проверить, взяли с отцом пласкогубцы и пережали ими эту шлангу. Что бы они держались, перемотали скотчем ручки и поехали попробовать. Результат не заставил долго ждать. Печка начала дуть горячим воздухом даже на 4 положении вентилятора.
    Сразу был куплен шаровый кран с двумя штуцерами и врезан. Чтобы не было течи, намотал на резьбу паклю (можно ленту фум) и намазал герметиком. Теперь в машине стало намного уютнее. Затрат на 35 гривен, работы — 15 минут.
    На зиму кран перекрываю, на лето — открываю.

    Нашел интересный сайт по доработкам по ланосу lanos-faq . Там нашел данную доработку, только вместо крана устанавливают жеклер. Полностью перекрывать обратку не советуют, но и ничего смертельного тоже не произойдет. Решил ради эксперемента немного преоткрыть кран (струя охлаждающей жидкости с обратки в расширительный бачок — примерно половина диаметра карандаша). В работе печки ничего не поменялось, поэтому решил так и оставить.

    Дальше в планах перестановка местами шлангов обратки расширителя и радиатора отопителя и замена термостата на Wahler 3017.92D2, а то родной перестал выгревать двигатель до нужной температуры по датчику, соответственно хуже стала греть печка.
    У кого есть опыт самостоятельной замены термостата пишите, буду благодарен!

    С наступлением холодов очень часто на СТО механики слышат одну и ту же проблему: печка на Шевроле Ланос слабо греет или не греет совсем. Сразу отметим, это одна из «болезней» этого авто. Отопитель на машине сконструирован не лучшим образом. Даже исправная печка греет не совсем так, как хотелось бы. А всё потому, что проектировался автомобиль не для суровой российской зимы.

    Итак, в вашем Шевроле Ланос печка дует холодным воздухом, а вы мёрзнете и постоянно оттираете стёкла, нервничаете. Конечно, ситуация отвратительная, даже опасная, и требует незамедлительного исправления.

    Причин, почему на Шевроле Ланос не греет печка, довольно много. Разберём самые частые из них.

    Начнём с простого

    По большому счёту совсем не важно плохо греет печка Ланоса или вовсе дует холодным воздухом. Приведём причины непозволительной работы отопителя начиная с самой простой.

    Не бросайтесь сразу искать серьёзные поломки, банально проверьте уровень антифриза в системе. Его может просто не хватать. Долейте охлаждающую жидкость немного выше средней линии. Проверьте работу отопителя.

    Вышел из строя термостат

    Вторая причина, почему на Шевроле Ланос плохо греет печка — это поломка термостата. Прибор этот довольно хрупкий и легко выходит из строя. Как распознать, что термостат сломан? При прогретом двигателе стрелка температуры антифриза очень медленно будет подниматься, не доходить до нужного значения. Также потрогайте патрубки, соединяющие радиатор и термостат. Они будут либо очень быстро нагреваться (хотя печка, согласно датчикам, ещё не прогреется), либо останутся холодными. Решение здесь только одно — замена термостата.

    Завоздушенность системы

    Третий вариант поломки — воздух в системе. Диагностировать это тоже просто. В этом случае в подкапотном пространстве температура входящего и выходящего патрубков радиатора печки сильно разнится. Часто включается вентилятор. Удалить воздух не сложно. Поднимитесь на горку (естественно на машине, где-то под углом 30 градусов), снимите пробку расширительного бачка и несколько раз нажмите на педаль газа до упора. Мастера предупреждают, что где-то через год воздух снова может накопиться, поэтому проводите эту процедуру каждую осень, чтобы не мёрзнуть зимой.

    Может подводит радиатор?

    Четвёртая причина — забитый радиатор. Можно попробовать промыть каналы. Чаще всего это делают с помощью помпы и ёмкости с промывочным раствором. В домашних условиях это тёплая лимонная кислота.

    Как промыть: снимите патрубки радиатора печки, подключите помпу и прогоните раствор по кругу несколько раз. Помогает, но не всегда. Дело может быть в самом радиаторе. Тогда его нужно либо ремонтировать, либо, вообще, менять.

    Срыв крепления

    Пятая причина самая интересная. Подводит сама конструкция крепления радиатора печки. Высокие температуры, низкое качество пластика и серьёзная нагрузка приводят к тому, что фиксирующая скоба изнашивается, и радиатор понемногу отламывается от воздуховода. Не трудно представить, что тогда через щели в салон поступает холодный воздух. Тут уж как ваша печка не будет стараться, в салоне будет ледник.

    На СТО причину, почему слабо греет печка на Ланосе, встречают довольно часто. Поэтому мастера советуют не доводить до беды и заранее дополнительно зафиксировать крепление саморезами или крючками. Заметим, что делать всё нужно аккуратно, чтобы не сломать соты. Тогда, если печка на Ланосе станет слабо греть, срыва крепления можно будет уже не бояться.

    Теперь вы знаете практически все вероятные причины, из-за чего слабо греет печка на Шевроле Ланос, и разбираетесь не хуже эксперта в тонкостях системы отопления этого автомобиля. Проверив все указанные в статье пункты до наступления холодов, можно практически со 100% вероятностью не бояться того, что ваша «ласточка» подведёт вас зимой.

    • Home
    • Автогараж
    • Почему На Шевроле Ланос Плохо Греет Печка

    Почему Chevrolet Lanos работает плохо? Исключить сами причины

    Довольно часто владельцы этой модели должны выяснить, почему нагреватель Chevrolet Lanos плохо нагревается. Сначала отметим: нагреватель работает отлично, без каких-либо жалоб со стороны хозяина. Однако, после сезона, проблемы, которые традиционно обнаруживаются с началом холода, начинаются.

    Смириться с ними опасно не только с точки зрения простуды (что, кстати, также неприятно и всегда в плохое время), но и с точки зрения безопасности движения: окна предполагают, обзор нет, и их постоянное вытирание отвлекает от дороги, что чревато ударами в результате аварии. Необходимо срочно разобраться с нагревателем, и я бы хотел. без дополнительных затрат. Прежде всего, вам нужно выяснить, что вызвало его ненормальное поведение.

    Почему нагреватель не нагревает Chevrolet Lanos и как устранить саботаж с ее стороны, мы расскажем вам позже.

    Читайте так же

    Возможны 2 варианта:
    Охлаждающая жидкость не получает правильную температуру. Самым частым виновником этого является термостат: он довольно легко ломается. Идентификация в этом качестве не составляет труда: во-первых, при прогретом двигателе индикатор температуры охлаждающей жидкости лениво проскальзывает в нужное место, а затем останавливается, прежде чем достигать нужной отметки. Во-вторых, вы можете прикасаться к трубам, которые соединяют радиатор и термостат. Если последнее не срабатывает, они либо нагреваются почти мгновенно (печь до 70 ° C, в соответствии с инструментами, еще не нагревается), либо она будет оставаться холодной. Ремонт здесь может быть только одним: замена термостата.

    Почему не

    греет печка Lanos, Sens

    . Б / У Запчасти из Европы. Мой вк.

    Что делать если

    плохо греет печка на Дэу Ланос (DAEWOO LANOS)

    Недавно я столкнулся с проблемой. на моем авто плохо греет печка. Учитывая, что зима на носу. это достаточно.

    Читайте так же

    Низкий ток охлаждения через радиатор. Он также определяется прикосновением: выходные и впускные шланги имеют острую разность температур (хотя это можно наблюдать и по другим причинам). Одним из факторов, вызывающих падение давления охлаждающей жидкости в системе, является блокировка каналов. В этом случае вы можете попытаться ополоснуть радиатор. Самый простой способ удаления сопел, подсоединение насоса, и с ковшом промывочный раствор гоняется по кругу. Если дело не в забитых каналах, а непосредственно в радиаторе, его нужно будет отремонтировать или изменить.

    Воздушное охлаждение радиатора также может усложнить циркуляцию охлаждающей жидкости. он не может прорваться через воздушную пробку. Симптомы. как в предыдущем абзаце. Это наиболее просто: запустите свой Chevrolet Lanos на холм, чтобы нос скручивался по крайней мере на 20 °, несколько раз скручивайте пробку из расширительного бака и газа. пробка должна исчезнуть.

    Вероятно, только эта модель имеет тенденцию к обрыву крепления радиатора, который представляет собой зажим, прижимая его к каналу. После такого появления появляются расщелины, и холодный наружный воздух начинает распускаться во внутреннее пространство, обходя нагретый радиатор. Вы можете проверить предположение, помешивая трубы радиатора под капотом. они должны быть неподвижными, иначе у вас есть указанная ситуация.

    Компания Chevrolet ликвидирует аварийные приказы, чтобы стрелять из торпеды. Однако многие владельцы жалуются: такие действия, помимо того, что они трудоемки сами по себе, часто приводят к проблемам с обратной установкой удаленных элементов. Особенно сильные жалобы на возвращение на место воздуховодов. Народные мастера разработали технику, которая позволяет минимально демонтировать.

    • Из моторного отсека толстая стальная проволока обернута вокруг сопел около их основания и простирается вниз вдоль правого (со стороны пассажира) штанги. там закреплен картер. При вытягивании сопел вниз сама печь движется вверх;
    • Корпус между передними сиденьями снят;
    • Крестовая отвертка с «семью» головкой ввинчивается в 3 винта, снижается нижняя распределительная крышка, которая отвечает за перенаправление теплого воздуха в ножки;
    • Снимите 6 болтов, удерживающих нижний ящик. Его передняя часть опускается вниз;

    Почему печка Ланос плохо греет?

    Многие владельцы автомобилей Daewoo часто сталкивались с тем, что печка «Ланос» плохо греет. Здесь нужно сказать, что на новых машинах он работает достаточно эффективно, но со временем качество работы этого узла значительно снижается. Владельцы делятся опытом решения этой проблемы. Среди причин некоторые подчеркивают, что корейская машина изначально рассчитывалась на более мягкие климатические условия и уж точно не для русской зимы.Даже габариты радиатора на всех модификациях Lanos намного меньше, чем на моделях от ВАЗа. И если те, кто столкнулся с этой катастрофой, заменить деталь на более эффективную, то ничего из этого не выйдет. Места для установки более толстого радиатора печки в «Ланосе» просто нет. Естественно, можно попробовать и установить, но нужно снимать торпеду и систему вентиляции. Также все это не получится без разгерметизации системы кондиционирования. Помимо демонтажа всех этих агрегатов, необходимо переделать внутреннее устройство топочного короба.Необходимо полностью переделать всю систему.

    На автомобиле «Ланос» плохо греет печка: причины

    Итак, можно выделить несколько типичных неисправностей, которые, по мнению владельцев, могут быть причиной неэффективной работы штатной системы отопления. Возможно, здесь описаны не все, но список составлен на основе личного опыта ланосоводов.

    Забит радиатор отопителя изнутри

    Если на автомобиле «Дэу Ланос» плохой нагреватель нагревается, то стоит проверить непосредственно этот узел.Шланги в системе отопления дают совсем другую температуру. Термостат открывается чаще, чем необходимо. Также часто включается вентилятор радиатора.

    Почему забился радиатор? Причина этого может быть в антифризе, который драйверы заливают в систему. Если жидкость некачественная, внутри линий начинают образовываться отложения. Большинство владельцев стараются мыть радиаторы и магистраль растворами ортофосфорной кислоты, средствами против накипи, даже «Кока-колой». И иногда эти методы помогают, но чаще стирка не дает результата.В конце концов, все равно плохо прогревается печка («Ланос 1.5» не исключение). В гаражных или домашних условиях процесс мытья радиатора печки осуществляется с помощью трех отрезков шланга и теплого раствора лимонной кислоты. Кроме того, в таких условиях возможно испытание антифриза. Жидкость разливается в две емкости. Затем в одну из емкостей наливают немного соды. В другую емкость добавляется немного любой кислоты. Если ни первый, ни второй бачок не запустили какую-либо химическую реакцию, значит, печка Ланос плохо греется из-за радиатора — антифриз хорошего качества.

    Радиатор забит снаружи

    Диагностируйте эту проблему по той же температуре ниппелей печки и меньшему потоку воздуха, выходящего из диффузоров. В этом случае закупорка происходит не мгновенно, а надолго — снижение силы потока можно заметить не сразу. Лучше всего проверить силу потока в сравнении с работающей моделью. На «Ланосе» любого производства, будь то «Деу», «Шевроле» или ЗАЗ, нет салонного фильтра. Радиатор отопителя, а вместе с ним и испаритель для кондиционера, легко засоряется разным мусором — это может быть пух, листья, что угодно.Естественно, такая засорка не позволяет воздуху беспрепятственно проходить через радиатор. И как результат — печка «Ланос» плохо греет, и в машине становится очень неудобно.

    Также может начаться по прошествии времени «понюхать» кондиционер при отсутствии салонного фильтра. Происходит это из-за пыли, которая скапливается во время работы станка. Он оседает на испарителе, тем самым создавая благоприятные условия для развития различных микроорганизмов и вредоносных бактерий.Мусор легко убирается обычным пылесосом — для этого демонтируется вентилятор, шланг вставляется в ящик без каких-либо насадок. Вместе с этим рекомендуется продуть систему через диффузоры.

    Неполадка в радиаторе

    Это еще одна причина того, почему плохо греет печка на Шевроле Ланос и других модификациях этой модели. При такой неисправности температура ниппелей печки будет значительно меняться, часто будет включаться вентилятор и открываться термостат.Убрать лишний воздух из радиатора в этом случае — задача не из легких. Он расположен в коробке вентиляционной системы под определенным углом. Если намеренно не заниматься удалением воздуха, то сначала печка Ланос плохо греет, а потом и вовсе может перестать работать. Вы можете попробовать удалить весь воздух. Для этого вам понадобится горка, на которой можно разместить машину под углом 30 градусов и более. Следует помнить, что через некоторое время воздушные пробки снова вернутся, поэтому процедуру следует повторять через некоторое время.Этот случай связан с попаданием в расширительный бачок струи из системы подогрева дроссельной заслонки. Когда именно эта струя падает, пузырьки воздуха растворяются в антифризе и в конечном итоге распространяются по системе. Многие, у кого на автомобиле Дэу Ланос плохой обогреватель, заметили, что проблемы начались уже после первого года владения автомобилем. Эта неисправность может иметь две основные причины — охлаждающая жидкость, которая была любезно залита при сборке автомобиля, или пузыри.

    Борьба с продувкой: вставка в систему

    С этой ситуацией можно бороться — для этого в расширительный бачок идет обратный шланг системы дроссельного обогрева.Затем в него врезается тройник и заменяется охлаждающая жидкость. Чтобы не было проблем с печкой, это делается в самое ближайшее время после покупки машины. Если печка плохо греет Шевроле Ланос, лучше сразу устранять причины. Внешний диаметр большой трубы должен составлять примерно 20 мм. Размер маленького штуцера должен быть около 10 мм. Что касается длины, то она составляет 6 и 3 см соответственно.

    Практика показывает, что бороться с волной можно и без установки машины на холмах — и подойти к ровной площадке.То же касается и самого воздушного вихря — пробки не образуются из струи из системы обогрева коллектора. Поэтому отпиливать патрубки необязательно. Это не вариант. Также не нужно бояться воздушных пробок.

    Термостат раннего открытия

    Опытные владельцы, если отопитель плохо греет («Шевроле Ланос» и Заз «Сенс» в том числе), рекомендуется проверить штатный термостат. На том, что установлено в автомобиле, указана его рабочая температура (она 86 градусов).

    Однако чаще всего он открывается и пропускает антифриз значительно раньше срока. Почему на ланосе плохо горит обогрев? Потому что температуры охлаждающей жидкости еще недостаточно, но она прошла по двигателю через небольшую щель полуоткрытого термостата. Антифриз попадает на радиатор печки без подогрева. Это хорошо видно, когда машина еще прогревается и термостат открывается впервые — подаваемый воздух становится еще холоднее. Намного лучше печка обогреет салон, когда термостат откроется несколько раз.

    Как решить проблему с термостатом?

    Владельцам этих автомобилей рекомендуется покупать другой термостат — например, рассчитанный на температуру 92 градуса. С этим узлом мотор зимой не будет перегреваться, а сам элемент вовремя откроется.

    В общем, со временем досрочного вскрытия какие-то продукты тошнит — значит, через некоторое время на «Деу Ланосе» печка плохо греется, и хозяин нервничает.

    Зимние проблемы

    Зимой владельцы этих автомобилей почти каждый день обращаются в СТО с проблемами в отоплении.Попробуем разобраться в проблеме, тем более, что в этом случае причины немного другие.

    Слабая герметичность

    Это одно из частых явлений того, что плохо греет печка (Шевроле Ланос не исключение). Причина кроется в недостаточной герметичности швов в вентиляционном канале и наиболее ярко это проявляется в зимнее время.

    Проверяется очень легко — если мороз за бортом, управление вентилятором отопителя переводится в четвертое положение, и воздушный поток направляется на лобовое стекло.Затем проводится рука в местах соединения деталей вентиляционной коробки. Если в каких-то местах холодно, значит, внутреннее пространство охлаждается воздухом с улицы. Решите эту проблему, просто залатав щели герметиком. Для получения максимального воздействия на рычаг демпфера гофра фиксируется — идеально подходит деталь от ручки регулировки зеркала.

    Каналы холодного воздуха

    Прежде чем попасть в радиатор обогревателя, воздух проходит достаточно длинный путь в системе воздуховодов.Зимой стенки воздуховода существенно охлаждаются и понижают температуру воздуха в салоне. Внутри становится очень холодно.

    Для решения этой проблемы воздуховоды утепляются любым теплоизоляционным материалом (например, спленом). Эти работы рекомендуется выполнять после устранения проблемы утечки. Процесс несложный, но может потребоваться демонтаж панели.

    Резюме

    Если автомобиль «Шевроле Ланос» сильно греется, что делать в этом случае? Внимательно проверьте систему отопления.Проблемы могут быть спрятаны в самых неожиданных местах. Что ж, обязательно воспользуйтесь опытом опытных ланосоводов.

    👲🏿 🧛🏽 👨🏽‍🌾 Музыка для свадьбы 🤪 👩🏽‍🎨 👨‍🔬

    День из жизни двух любящих друг друга людей, когда они становятся мужем и женой, является самым значительным и важным событием. Чтобы молодожены и их гости навсегда запомнили этот день, должна звучать самая веселая и красивая музыка на свадьбу. Она должна поднять настроение и доставить удовольствие, позвать на танец или поплакать.

    На подобных мероприятиях традиционно звучит огромное количество свадебных хитов. Музыка для свадьбы подбирается очень тщательно и включает все музыкальные жанры. Марш Мендельсона и вальс из фильма «Мой ласковый и ласковый зверь» — это классика. В качестве фоновой музыки можно использовать вальсы Чайковского и Шопена.

    Народная музыка в этот вечер будет звучать очень гармонично. Русские и украинские, еврейские и грузинские, молдавские и цыганские мелодии заставят молодоженов и их гостей на время покинуть свадебный стол и танцевать.Народные мотивы такого мероприятия — это то, что наполнит торжество определенным колоритом и придаст мероприятию особую задор. Музыка на свадьбу должна быть разнообразной и рассчитанной на людей любого возраста и музыкальных предпочтений. Вы можете включить в репертуар великолепные песни в исполнении Муслима Магомаева, Эдуарда Хиля, Валерия Ободзинского, Анны Герман, Валентины Толкуновой, Евгения Мартынова. Не только пожилые люди будут танцевать и веселиться, но и молодые люди будут счастливы танцевать под эти нестареющие ритмы.

    Музыка на свадьбу не обходится без современных хитов, поэтому обязательно включать эстрадных исполнителей: Алла Пугачева, София Ротару, Филипп Киркоров, Николай Басков, Авраам Руссо, Александр Малинин, Дима Билан, Жасмин, Валерия. Не забудьте про шансон, он тоже будет вполне уместен на таком торжестве. Это и Михаил Круг, и Елена Ваенга, и Стас Михайлов, и многие другие. Но как же в такой праздник без песен в исполнении Верки Сердючки, Балагана Лимитед и Дилижанса ?!


    Подбор музыки на свадьбу — дело довольно кропотливое и серьезное.Надо постараться угодить всем гостям. Попробуйте чередовать медленные и быстрые танцы, народные и эстрадные, ретро и шансон, чтобы гости могли отдохнуть или побаловать себя за праздничным столом. Чем разнообразнее будет в этот день музыка, тем лучше. Помните, что очень часто гости просят песню на заказ. Такую опцию нужно предусмотреть, чтобы никого не обидеть.

    Лучше, если подбор музыки для свадьбы доверить профессионалам. Они уж точно ничего не упустят и все позаботятся.Ведь от правильной подготовки танцевальных мелодий будет зависеть настроение гостей, молодоженов и, конечно же, родителей, которые больше всего волнуются и стараются все организовать наилучшим образом.

    Сегодня существует множество музыкальных сборников, предназначенных для свадебного веселья. Одно из последних нововведений — сборник «Праздничный хит 2. Свадьба», он включает 125 треков, они звучат почти 8 часов. Это лучшая музыка на свадьбу. Не менее привлекательна коллекция «Эти глаза напротив»; в него вошли хиты в исполнении Ободзинского, Сташевского, Михайлова, Насырова, Глызина, ансамбля «Завод» и других.Он вышел в 2011 году и понравится всем, ведь это зажигательная музыка на свадьбу. Обращает на себя внимание сборник «Особенности национальной свадьбы». В него вошли застольные кавказские песни, в том числе «Серые глаза» в исполнении Аллы Акбаевой, «Лезгинка» в исполнении ди-джея Рамазека, а также широкий выбор восточных песен. Гостям обязательно понравятся сборники «Свадебные песни от Love Radio» (2011 г., жанр — поп-музыка), «Свадебный подарок» (жанры — ретро и поп, 2011 г.) и, конечно же, «Свадебный союз» (популярная музыка. , 2011 год).

    Недостатки Шевроле Ланос с пробегом Далекий внешний вид модели

    Далекий внешний вид модели

    Одним из массовых автомобилей, претендовавших на главную роль «первой иномарки», несомненно, был Chevrolet Lanos. Изначально модель создавалась и разрабатывалась корейским автомобильным заводом Daewoo и называлась Daewoo Lanos. Планы по развитию модели появились на заводе еще в 1992 году, тогда основными конкурентами и соперниками по дальнейшей работе были немецкий Volkswagen golf и Opel astra … В результате кропотливой работы совместно с немецкими и английскими инжиниринговыми компаниями автомобиль был представлен публике в 1997 году на Женевском автосалоне.

    Серийно автомобиль начали выпускать в том же году и продолжают выпускаться по сей день.

    Какие положительные качества отмечают владельцы Шевроле Ланос

    Многие автолюбители, пересев с отечественных Жигулей на Ланос, отметили уровень комфорта в лучшую сторону, хорошую шумоизоляцию и удобство на рабочем месте.В топовую комплектацию вошли кондиционер, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, передняя подушка безопасности водителя и прочие мелочи.

    Двигатель Lanos в тандеме с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач давал приемлемую динамику как в городе, так и на трассе. Также к положительным сторонам автомобиля можно отнести подвеску (несмотря на свой ресурс) с умеренно мягкими настройками и отзывчивое рулевое управление по системе «реечной передачи».

    Недостатки и частые неисправности Ланоса
    Владельцы ланоса

    часто жалуются на слабые амортизаторы и действительно так.За комфортную подвеску в среднем придется заплатить 50 тысяч километров. Ступичные подшипники могут похвастаться таким же недостатком. Проблема с катализатором и его выгорание происходит практически в каждой второй машине, при покупке подержанной машины спросите владельца о его наличии. Многие водители выбивают его содержимое и едут дальше. Диск сцепления , установленный с завода, долговечностью не блещет, обычно его ресурс составляет 50-60 тысяч. Также слабым местом считается модуль зажигания, работоспособность которого иногда можно назвать непредсказуемой.

    В салоне редкий водитель не приклеил зеркало заднего вида, обычно оно отваливается в первые месяцы владения новой машиной. Скрип замка заднего ряда сидений многие лечили изолентой, наматывая на петлю. Не лишена недостатков и система охлаждения двигателя; По словам владельцев, радиатор охлаждения негерметичен и часто выходит из строя. При продаже авто. Шевроле Ланос считается плохо проданным автомобилем … Цена на Ланос катастрофически падает.

    Появление ударов в передней части автомобиля — явный признак неисправности в ходовой части.может быть из-за поломки, или, как в моем случае, из-за «мертвых» передних стоек.

    Поломка довольно неприятная, но от осознания не легче. Я не хотел ехать на какой-нибудь продвинутый «дядя Вася» и решил своими руками поменять передние стойки Ланоса. Возможно, мой подробный фотоотчет о самостоятельной замене передних амортизаторов будет кому-то полезен. Забегая вперед, скажу, что вся процедура займет у вас около двух-трех часов.

    Для работы вам потребуются следующие инструменты:

    1. Ключи: крышка на «19», розетка на: «9», «12», открытая на: «17», 12.
    2. Вам может потребоваться WD- 40 жидкость. Почему это возможно, ведь неизвестно, в каком состоянии у вас резьбовые соединения.
    3. Хомуты для сжатия пружины.
    4. Съемник рулевой тяги.
    5. Разводной ключ.
    6. Джек.

    Примечание: Для увеличения изображения щелкните по нему!

    Как самостоятельно заменить передние стойки Шевроле Ланос

    1.Все заводится как всегда, надо поддомкрачивать и снимать колесо, у кого это проблема.

    2. Затем поднимите капот и снимите опорный подшипник вилки.

    3. Ослабьте гайку с буртиком на «19» (не нужно откручивать полностью), другой рукой, используя головку на «9», удерживайте шток стойки.

    4. Отвинтите гайку наконечника рулевого механизма гаечным ключом на 17 дюймов, затем вытолкните ее съемником рулевого наконечника.

    5. Теперь, используя стяжки для сжатия пружин, сожмите пружины.

    6. Отверните два болта крепления суппорта. Подвесьте суппорт зажимами или проводами, он не должен свисать с тормозного шланга.

    7. Далее нужно открутить тягу стабилизатора, для этого у нас есть головка на «12», держим снизу, а тягу сверху откручиваем рогом на «12». После откручивания отодвиньте резинки стабилизатора в сторону.

    8.Теперь вы можете полностью открутить гайку стойки штока в опорном подшипнике, а затем опустить стойку вместе с пружиной вниз, так что стойки шток выходит из опорного подшипника.

    9. Снимите пластиковый стакан с резиновым амортизатором, расположенный в верхней части пружины. Пришло время снять саму пружину. Чтобы получить пружину, придется немного помучиться, для этого очень мало места, так что поворачивайте ее туда-сюда, она должна выйти.
    10. Возьмите два регулируемых домкрата и открутите гайку от картриджа стойки.

    11. Снимите опорный подшипник, для этого нужно открутить три болта крепления. Убрать «опору».



    12. Используйте отверстие в подшипниковых опорах удерживающой чашки, чтобы извлечь картридж.

    Зато процесс ремонта похож, поэтому описывать его нет смысла. Сборка производится в обратном порядке. Если вам понравилась статья Замена передних стоек Шевроле Ланос поддержите ее и поделитесь с друзьями в социальных сетях.

    30.01.2017

    Chevrolet Lanos ) Это не только народный автомобиль, но и одна из самых недорогих иномарок, которые когда-либо были представлены на нашем рынке. Поэтому в большинстве случаев автомобили этой модели рассматриваются как альтернатива подержанным автомобилям российского автопрома. Этот автомобиль считается одним из лучших вариантов только в том случае, если бюджет на покупку машины невелик, а Ланос отлично подойдет начинающим водителям. Как и большинство подержанных автомобилей, Шевроле Ланос имеет ряд недостатков, но какие они есть, и на что нужно обращать внимание при покупке, я расскажу вам в этой статье.

    Немного истории:

    Первый Lanos был представлен корейской компанией Daewoo на автосалоне в Женеве, но разработка началась гораздо раньше, в 1993 году. Дизайн кузова был разработан известной дизайнерской студией ItalDesign под брендом направление Джорджетто Джуджаро. Силовые агрегаты частично позаимствованы у Opel и доработаны инженерами Porsche. После того, как General Motors купила 42% акций Daewoo в 2002 году, было принято решение о совместном производстве этой модели автомобиля.Изначально автомобиль был представлен в трех типах кузова — трех- и четырехдверный хэтчбек и седан. Также существовала ограниченная серия кабриолетов (выпускалась с 1997 по 2002 год). До 2002 года Ланос собирали в Корее, но после запуска серийного производства машину начали собирать в Польше, а также в Украине и России. С 2008 года машина производилась только на заводе УкрАВТО в Запорожье.

    Слабые стороны Шевроле Ланос с пробегом

    Лакокрасочное покрытие и металл элементов кузова довольно некачественные, в результате на кузове автомобиля появляется коррозия через 3-5 лет эксплуатации.Чаще всего ржавчина появляется на арках, порогах, краях дверей, передней части капота и крышке багажника. Поэтому для защиты автомобиля от воздействия коррозии рекомендуется обрабатывать кузов и днище антикоррозийными средствами не реже одного раза в 3-4 года. Со временем в салоне и багажнике появляется влага, также есть претензии к долговечности замка багажника.

    Двигатели

    За все время выпуска Шевроле Ланос оснащался только 1.5-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 86 л.с. Одной из самых частых проблем этого двигателя считается утечка масла через прокладку ГБЦ (прокладку нужно менять каждые 30-40 тысяч км). Мотор оснащен ременным приводом ГРМ, с межсервисным интервалом замены каждые 60 000 км. Однако с заменой лучше не затягивать и проводить немного раньше, так как после 50 000 км высока вероятность обрыва ремня, что приводит к серьезным последствиям (гнет клапан).Многие владельцы в целях экономии заправляются некачественным топливом, это приводит к быстрому засорению и преждевременному выходу из строя топливного насоса.

    Часто система охлаждения тоже преподносит сюрпризы — перестает работать радиатор, выходят из строя помпа и термостат. Если вовремя не выявить неисправность, это может привести к перегреву двигателя, а в дальнейшем — к дорогостоящему ремонту (приводит к ГБЦ). Датчики системы впрыска, абсолютного давления, положения дроссельной заслонки и лямбда-зонда не славятся своей надежностью.Довольно распространенная проблема, когда двигатель начинает нестабильно работать (обороты холостого хода), для устранения проблемы требуется замена датчика холостого хода. Из достоинств двигателя можно выделить неприхотливость в качестве топлива и достаточно большой ресурс до капремонта (до 500000 км).

    Трансмиссия

    Chevrolet Lanos оснащался только пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, альтернативы которой не было. Большинство претензий здесь не столько к надежности и долговечности, сколько к его пользовательским характеристикам.Чаще всего трансмиссию критикуют за нечеткое переключение передач и шумную работу. Если коробка передач начинает сильно гудеть, пробуйте менять масло каждые 30 000 км, такая процедура немного улучшает ситуацию, но полностью проблему не решает. Раз в 50-60 тысяч км требуется регулировка кулисы, которая без особой на то причины расшатывается. ИЗ сцепление проезжает в среднем 50-60 тысяч км, но при аккуратной эксплуатации может продержаться 100000 км.

    Chevrolet Lanos надежность подвески

    Chevrolet Lanos комплектуется полунезависимой подвеской: спереди — стойки Макферсон, сзади — балка с продольными рычагами, шарнирно прикрепленная к кузову.Для повышения поперечной устойчивости и улучшения управляемости внутри балки установлен стабилизатор поперечной устойчивости, концы которого прикреплены к рычагам подвески. Что касается надежности подвески, то ее сложно назвать выносливой. Больше всего нареканий вызывает ресурс амортизаторов и их рессор, который в редких случаях превышает 30 000 км. Ступичные подшипники могут начать гудеть даже после 20000 км (задние требуют регулировки), но зачастую их хватает на 30-40 тыс. Км, и шарикоподшипники прослужат примерно столько же.Сайлентблоки и упорные подшипники проходят в среднем 50-70 тыс. Км.

    Что касается надежности рулевой рейки, то все зависит от условий эксплуатации, но если брать средние, то ее ресурс составляет 60-80 тыс. Км. Рулевые наконечники и тяги начинают стучать через 50 000 км. Стоит отметить, что все данные относятся только к оригинальным запчастям, также нужно понимать, что большинство владельцев берут недорогие аналоги, а их ресурс может быть в несколько раз меньше. Самым большим плюсом шасси Шевроле Ланос является то, что его ремонт достаточно дешевый, и если вы хоть немного представляете устройство шасси автомобиля, вы можете сделать это самостоятельно.

    Салон

    Традиционно для бюджетных автомобилей материалы отделки салона некачественные, в результате скрипы, стуки и прочие раздражающие звуки становятся обычным явлением. Также из-за плохого качества со временем начинают обламываться кнопки управления печкой и другие пластиковые элементы. Электропроводка тоже не славится своей долговечностью, с годами это негативно сказывается на работоспособности электрооборудования салона (начинаются неисправности).

    Результат:

    Этот автомобиль — главный претендент на роль первого автомобиля; Это также будет хорошей альтернативой АвтоВАЗу.Если говорить о надежности этого автомобиля, то основные узлы и агрегаты при правильном обслуживании не доставят много проблем. В этом ценовом диапазоне Шевроле Ланос, пожалуй, самый интересный вариант, но если есть возможность купить машину чуть дороже, то лучше присмотреться.

    Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам пришлось столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

    С уважением, редакторы AutoAvenu

    За состоянием ремня ГРМ в автомобиле необходимо следить. Однако подавляющее большинство автовладельцев не обращают на это особого внимания, искренне считая, что ломаться там просто нечего. Тем не менее, обрыв ремня влечет за собой массу неприятностей, устранение которых обойдется водителю в серьезную сумму. О том, как самостоятельно заменить ремень ГРМ на Шевроле Ланос 1.5, мы поговорим в этой статье.

    Назначение ремня ГРМ

    Новый ремень ГРМ для Chevrolet Lanos 1.5

    Ремень ГРМ представляет собой прочный зубчатый ремень. Зубья предотвращают скольжение на шкивах (которые также имеют зубцы). Его назначение — передача крутящего момента от коленчатого вала к распределительному валу (то есть к валу газораспределения). Кроме того, ремень ГРМ приводит в действие водяной насос. Постоянное натяжение ремня обеспечивает специальный натяжной ролик, который обязательно должен плавно вращаться, ни в коем случае не должен заклинивать и на его поверхности не должно быть грязи.В Chevrolet Lanos 1.5 этот ремень расположен слева от двигателя и его можно увидеть, просто открыв капот автомобиля.

    Когда менять на Шевроле Ланос

    В инструкции по эксплуатации Шевроле Ланос 1.5 сказано, что ремень ГРМ нужно менять каждые 75 тыс. Км. Но большинство сотрудников автосервиса считает, что менять их нужно раньше — каждые 60 тыс. Км.
    Достаточно простого визуального осмотра, чтобы узнать, нуждается ли ремень в замене.Причины замены указаны ниже:

    • При изгибе ремня хорошо видны поперечные трещины между зубьями.
    • Очень тонкие, едва заметные трещины сразу у основания зубов.
    • Ремень неравномерный по всей длине, отслоился, на нем хорошо видны следы масла и грязи.

    Все это говорит о том, что пора менять ремень. Если этого не сделать, он может сломаться прямо на ходу.И когда это произойдет, погнутые клапаны в двигателе будут наименьшей проблемой для водителя.

    Необходимые инструменты для самостоятельной замены

    1. Новый ремень ГРМ.
    2. Набор рожковых ключей.
    3. Набор торцевых головок с ручкой.
    4. Отвертка с плоским жалом (средняя).
    5. Домкрат (если в гараже нет смотровой ямы).
    6. Гаечный ключ.

    Последовательность действий (также для автомобилей с кондиционером)

    1. Капот автомобиля открывается, с помощью набора рожковых ключей снимается воздушный фильтр и патрубок подачи воздуха, который прикреплен к нему (для снятия патрубка зажимы крепления ослабляются плоской отверткой ).

      Снятие воздушного фильтра и трубки, ослабив зажимы

    2. На шкиве гидроусилителя имеется 3 болта. Они ослаблены. После этого откручивается верхний болт на генераторе (его там 1). В результате натяжение ремня генератора ослабляется и его можно легко снять. Далее снимается шкив гидроусилителя руля.

      Ослабление болтов шкива гидроусилителя

    3. Крышка ремня ГРМ крепится четырьмя болтами 10.Эти болты откручиваются, после чего снимается крышка.
    4. После открытия крышки ремня коленчатый вал вращается до тех пор, пока метка на шкиве не совпадет с меткой на верхней крышке (совпадение этих меток означает, что поршень 1 цилиндра достиг верхней мертвой точки).

      Поршень в верхней мертвой точке, метки совпадают

    5. Если смотровое отверстие отсутствует, то правое колесо автомобиля поднимается и снимается. Затем откручивается правый подкрылок.Сзади находится воздушный резонатор, он тоже съемный. Таким образом открывается доступ к пластиковой защитной панели, за которой находится ремень.
    6. Защита снимается рожковым ключом на 10 (удерживается 2 болтами и 2 гайками). В некоторых моделях Шевроле Ланос эта панель может быть сделана не из пластика, а из стали.

      Болты на стальной защитной панели под крылом

    7. Теперь вы можете увидеть болт, на котором крепятся шкивы коленчатого вала.Откручивается гаечным ключом (причем ключ у него должен быть очень длинным, а торцевая головка должна быть на 17). Все это делается для того, чтобы ослабить натяжной ролик привода кондиционера (при условии наличия этого устройства в автомобиле). В ходе описанной выше процедуры натяжной ролик освобождается, так что ремень кондиционера можно свободно снимать.

      Болт крепления шкива коленчатого вала откручивается ключом

    8. Открывает доступ к коленчатому валу и ремню ГРМ.На коленчатом валу есть 2 отметки (одна на шпонке и одна на зубе). Прежде чем продолжить, вы должны запомнить их позицию.

      Положение меток на коленвале и зубе

    9. На нижней защитной пластине, закрывающей ремень, 3 болта откручиваются головкой под торцевой ключ на 10.

      Защитная пластина коленвала крепится 3 болтами

    10. Ролик натяжителя фиксируется во втянутом положении отверткой. На полосе этого валика есть отверстия, которые необходимо совместить.

    Он задерживает пыль и другие летучие вещества, вредные для человеческого организма, предотвращая их попадание в салон. Поэтому своевременная замена позволит сохранить чистый воздух в салоне автомобиля и сохранить его комфортным и свежим.

    Любые производители, в том числе концерн, выпустивший Chevrolet Lanos, рекомендуют заменять салонный фильтр каждые 15-20 тысяч километров. Соблюдая это негласное правило, можно обеспечить комфортные условия в любое время года.

    Как заменить?

    Есть два варианта проведения операции по замене салонного фильтра Шевроле Ланос. Оптимально будет провести замену в специализированном автосервисе, так как иногда это сопровождается анализом большого количества деталей автомобиля. Это требует много времени и усилий, поэтому будет естественным передать эту работу профессионалам, которые сделают это быстро и качественно.

    Второй способ — самостоятельно поменять салонный фильтр.Чем тщательнее автовладелец следит за своей машиной, тем дольше она прослужит верой и правдой. Поэтому к замене фильтра нужно подойти со всей ответственностью и менять его по мере загрязнения, особенно если вы делаете это самостоятельно, ведь вам не придется тратиться на автосалон.

    Фильтр по современным меркам дешевый, а оптимальный микроклимат в салоне стоит очень дорого. В среднем цена на салонный фильтр колеблется от 180 до 280 рублей, что, согласитесь, мелочь.

    Процесс замены — что, где и как?

    Прежде чем приступить к замене фильтра на Ланосе, как это ни странно звучит, необходимо сесть в машину, включить зажигание и поставить дворники в вертикальное положение. Это сделано для того, чтобы дворники создавали как можно меньше помех при снятии панели и последующей замене фильтра. Из инструментов вам понадобится крестовая отвертка и новенький фильтр соответственно.

    После манипуляций с дворниками нужно открыть капот и открутить пластиковую накладку, панель или крышку, каждый мастер называет по-своему.Прямо под ним расположен салонный фильтр.

    Не прилагайте слишком больших усилий к отвертке и не давите на нее изо всех сил. Это ни к чему хорошему не приведет, только повредит корпус. Надо приложить усилия, но все должно быть в меру, и тогда процесс пойдет как надо.

    После отвинчивания пластиковой крышки попытка снять ее не удастся. В этом нет ничего загадочного — нужно лишь немного приподнять капюшон, придерживая рукой, и панель снимается легко и просто.

    Далее с металлического щита отсека, где находится двигатель, нужно аккуратно снять резиновую прокладку. Если вы его повредили, или он уже был поврежден, не беда, нужно заменить на новый, продается в любом автомагазине и стоит недорого. После этого нужно засунуть руку в полость и вытащить старый салонный фильтр.

    Некоторые мастера предлагают проверить фильтр на предмет пригодности. Если на нем осела только пыль, можно стряхнуть или пройтись пылесосом и поставить на место.Если он мокрый и полностью пропитался грязью, то, конечно, стоит отправить на утилизацию. Иначе даже после чистки вентилятор печки не справится с проходом воздуха в салон, и он будет нагреваться очень медленно, что крайне неудобно. И проще всего не делать ни того, ни другого, повторяем, фильтр стоит недорого, поэтому полная замена — лучший вариант.

    Забитый фильтр — источник вредных микробов.

    Попав в легкие, микробы начнут делать свои «грязные дела», и если детей часто возят в салоне самолета, это крайне нежелательно. На здоровье нельзя экономить. Добавьте сюда самый неприятный запах, который может не только отравить воздух, но и успешно впитаться обивкой сидений и обивкой автомобиля. И тогда весы скорее всего перевесят в пользу полной замены, а не чистки.

    После всех манипуляций с заменой необходимо собрать все детали в обратной последовательности.Многие автовладельцы жалуются, что замена салонного фильтра не дает видимых положительных изменений.

    Если результаты от замены фильтра не ощущаются, причина может быть в забитом воздуховоде — его нужно продуть мощной струей воздуха.

    А если это не поможет, то тут дело посерьезнее. Придется снять всю систему, разобрать, тщательно очистить специальными составами, затем высушить и поставить на место. Этот процесс очень трудоемкий, занимает не только много времени, но и большое количество нервных клеток.Поэтому вам все же стоит обратиться в мастерскую, где все работы будут выполнены качественно и быстро. И наконец, покупая салонный фильтр, нужно убедиться, что он подходит для автомобиля Шевроле Ланос, чтобы потом не пришлось переплачивать в случае ошибки.

    Видео

    Информацию о замене в видеоформате см. Ниже:

    Daewoo Lanos или Chevrolet Lanos Как выглядит Chevrolet Lanos

    Прежде чем ответить на интересующий читателей вопрос «где собран Шевроле Ланос?» Важно отметить, что эту модель еще называют Daewoo Lanos.Это та самая машина, с названием которой часто путают. Дело в том, что с 2005 года компания Daewoo принадлежит американскому гиганту General Motors. Именно поэтому с этого момента на внутреннем рынке модель называется Chevrolet Lanos.

    Однако не будем углубляться в демагогию и перейдем к основному вопросу статьи.


    Фото: Chevrolet Lanos

    Место сборки

    Сразу отметим, что, несмотря на большую популярность модели Chevrolet Lanos, отечественные заводы не производят эту модель.Для России машина экспортируется из Украины, где модель называется ЗАЗ Ланос, и производится она на Запорожском автозаводе.

    На предприятии «Запорожье» осуществляется полный цикл сборки автомобилей, который включает в себя изготовление отдельных узлов, сварку кузова и сборку салона, а также покраску и контроль качества автомобилей.

    В 2009 году Запорожский филиал прекратил сотрудничество с General Motors. Поэтому название модели на российском рынке изменилось на ЗАЗ Шанс.Однако название — единственное, что изменилось в модели, поскольку концепция сборки, технические характеристики и другие аспекты автомобиля остались прежними.

    Качество сборки


    Фото: готовые автомобили прямо с конвейера

    Хочу сразу отметить один важный момент: Шевроле Ланос привлекает отечественных автолюбителей в первую очередь тем, что машина не очень требовательна в ремонте, и на любом авторынке можно найти массу необходимых запчастей и комплектующих.Владельцам Sherola Lanos не нужно неделями ждать доставки необходимых запчастей.

    Но, как оказалось, этот плюс — палка с двумя концами. Ведь как можно надеяться на качественный автомобиль, запчасти для которого можно достать на любом углу.

    Специалисты негативно отмечают качество сборки кузова, отдельных частей салона и салона в целом, а также однозначно не лучшее лакокрасочное покрытие. Основная причина этого кроется в том, что разработчики всеми доступными способами пытались сэкономить на процессе сборки.Причем сделали это так, чтобы общая стоимость машины была невысокой, и каждый гражданин России мог ее купить.

    Если говорить о недостатках более подробно, то в первую очередь стоит отметить неспособность кузова к коррозии. Сам металл, из которого собирается корпус, очень тонкий, что часто приводит к деформациям. Пластик, использованный в отделке салона, тоже не впечатляет, потому что очень неустойчив к царапинам, но скрепить не будет. Как уже было сказано выше, лакокрасочное покрытие не самого высокого уровня, что также способствует появлению коррозии.

    Аудиосистема Chevrolet Lanos наверняка не понравится тем, кто какое-то время водил иномарку, прежде всего из-за ее примитивности и узкого функционала. Поэтому опытные автомобилисты рекомендуют сразу заменить его на что-то более современное.

    Этапы сборки


    Фото: Процесс сборки Ланоса

    На данный момент технология сборки Шевроле Ланос включает четыре этапа. Производство начинается с того, что с помощью прессового оборудования изготавливаются детали и комплектующие для будущего Ланос Шероле.После этого детали кузова отправляются в сварочный цех, где специалисты по передовой японской и немецкой технологии сваривают их между собой. Затем готовый корпус отправляется в цех контроля герметичности.

    На третьем этапе, когда кузов уже оборудован капотом и дверьми, его отправляют на покраску. В специальной мастерской работает 9 роботов, способных обрабатывать 32 тела в час.

    Последний этап включает в себя все процессы окончательной сборки, включая установку силовых агрегатов и трансмиссий.Обычно продолжительность 4 этапов производства не превышает 2 минут.


    Видео: экскурсия по заводу ЗАЗ

    Особенности сборки

    На запорожском заводе Chevrolet Lanos комплектуется тремя экономичными силовыми агрегатами. Это моторы объемом 1,3 л, 1,4 л и 1,5 л соответственно. Все они успешно работают с новой трансмиссией, разработанной украинскими инженерами.

    Перед началом сборки Шевроле Ланос цеха Запорожского предприятия были существенно модернизированы.Американские инвесторы выделили крупную сумму денег на обновление оборудования завода.

    Заключение

    Автомобили Chevrolet Lanos на внутренний рынок поставляются напрямую с завода ЗАЗ. Эта модель пользуется большим спросом в России, прежде всего, из-за невысокой стоимости. Однако, как свидетельствуют отзывы владельцев, Chevrolet Lanos украинской сборки имеет большое количество недостатков, причина появления которых кроется в финансовой политике компании, которая делает ставку на экономию.И до сих пор она неплохо справлялась.

    Chevrolet lanos (отзывы владельцев читайте ниже) — это одна из самых доступных иномарок на рынке РФ. Доступен в трех комплектациях: SX, S, SE. Мощность двигателя у седанов — 86 л.с. из. (объем 1,5) или 70 л. из. (том 1.3).

    Немного истории

    Автомобиль был разработан компанией и впервые был представлен на Женевском автосалоне в 1997 году под названием Daewoo Lanos (Т-100 — заводской индекс).Позже, в 2000 году, был произведен небольшой рестайлинг, в результате которого была изменена форма и крышка багажника (Т-150). После приобретения GM контрольного пакета акций Daewoo часть автомобилей Т-150 стала продаваться в ряде стран под известной маркой Chevrolet Lanos. Отзывы первых покупателей старой машины под новым именем в большинстве случаев были положительными. Автомобиль производился в Польше (с 1997 по 2008 год) и в Южной Корее (с 1997 по 2004 год), а также в некоторых других странах.

    В Украине с 2001 по 2010 год собирали автомобиль под маркой Daewoo Lanos T-100 с двигателями от компании Daewoo объемом полтора литра (пятидверный хэтчбек и седан) с польских запчастей. . Кроме того, для внутреннего рынка выпускались также марки автомобилей и L-1300, а с 2004 года на Запорожском автозаводе освоен выпуск Chevrolet Lanos, по своим техническим характеристикам полностью соответствовавшей вариации Т-150 с двигателем. кузов типа седан.

    Однако в 2009 году истек срок контракта между GM и DAT. С тех пор как на российском, так и на украинском рынках эти автомобили продавались под брендом ЗАЗ Шанс в трех перечисленных выше комплектациях.

    О машине

    Chevrolet Lanos был разработан талантливым итальянским художником Джорджетто Джуджаро. Автомобиль по-прежнему гармонично смотрится в потоке и ничем не выделяется среди других современных иномарок.

    Салон достаточно просторный, чтобы ни водитель, ни пассажиры не устали после долгой поездки.Лицевая панель выполнена из недорогого, но качественного пластика. На приборной панели есть все необходимые индикаторы и датчики, которые легко просматривать и удобно расположены. Кстати, тахометр устанавливается не на всех автомобилях Шевроле Ланос. Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что багажник у машины достаточно вместительный — 322 литра, а с разобранными в соотношении 60/40 задними сиденьями — 958 литров. Так что загрузить в машину пару велосипедов или несколько мешков картошки — дело решенное.

    Шевроле Ланос. Технические характеристики и безопасность

    Усиленная конструкция кузова (усилены задние и передние стойки, рама пассажира), инерционные ремни водителя — производитель позаботился как об активной, так и о пассивной безопасности водителя и пассажиров. Последние автомобили на краш-тестах Chevrolet получили оценку 10,5, а раньше было всего 6 баллов!

    В базовую комплектацию входят двигатель объемом полтора литра (86 л.с.), подготовка магнитолы и аудиосистемы, акустическая система с двумя парами динамиков, стальные диски, бамперы в цвет кузова, запаска, передняя подстаканники, подогрев заднего стекла, задние брызговики, подушка безопасности водителя,

    Chevrolet Lanos.Отзывы владельцев

    Можно сказать, что Chevrolet Lanos — автомобиль, сочетающий в себе лучшее соотношение цены и качества. Простота, надежность в эксплуатации, доступность в обслуживании — все это Шевроле Ланос. Отзывы владельцев говорят о том, что в большинстве случаев Lanos производства Южной Кореи и Польши сочетают в себе лучшее качество, сборку и антикоррозийную обработку металла. Если перед вами стоит выбор между украинским и польским ланосом, то выбирайте последний. Однако имейте в виду, что при покупке подержанного автомобиля важно знать, в каких условиях он использовался.

    «Ланос» — одна из самых популярных моделей конца прошлого и начала нынешнего века. Автомобиль выпускался под корейской маркой Daewoo, под украинский ЗАЗ, сборка производилась в Украине, в Корее, Польше. На пике популярности в 2005 году этот недорогой седан начали собирать в Украине на ЗАО «ЗАЗ» специально для российского рынка под известной маркой Chevrolet. За 5 лет, согласно заключенным контрактам, в Россию было поставлено почти 172 тысячи автомобилей Chevrolet Lanos украинской сборки.В 2009 году эти седаны поставлялись под знаком Chance.

    Chevrolet Lanos Внешний вид

    Современный дизайн автомобиля Chevrolet Lanos

    Chevrolet Lanos — легковой автомобиль, разработанный в Корее компанией Daewoo, но собранный в Украине под управлением американской корпорации Chevrolet. Ланос бывает разных цветов: белый, зеленый, желтый, красный, золотой, синий, синий, но самые популярные — серый и черный. Автомобиль очень легко узнать по большой трехсекционной решетке радиатора и большим (по сравнению с размером автомобиля) овальным фарам.Противотуманные фары располагаются в нижней части бампера или просто загораются по цвету, если была выбрана минимальная комплектация автомобиля. Между противотуманками расположен узкий воздухозаборник прямоугольной формы, состоящий из 4-х секций.

    Если смотреть с кормы, Lanos выделяется непропорционально длинным капотом по сравнению с коротким багажным отделением. Двери почти такого же размера, а по бокам есть зеркала заднего вида овальной формы.

    Плоская крыша переходит в миниатюрную, почти как у хэтчбека, пятую дверь.За ним скрывается багажное отделение объемом 322 литра, но с разложенными сиденьями оно увеличивается до 958 литров и позволяет перевозить больше габаритных вещей. Автомобиль не выделяется значительной оптикой как спереди, так и сзади. Он комплектуется стандартными фонариками с обычными лампочками. В отличие от передней оптики, задние фонари выглядят более угловатыми и вертикальными на кузове автомобиля, представляя совершенно другой стиль.

    Chevrolet Lanos — автомобиль среднего размера. Его длина, ширина и высота составляют 4237, 1678 и 1432 мм соответственно.Дорожный просвет небольшой — 110 мм, а колесные диски в тон всей машине — диаметром R13, хотя на заводе предусмотрена установка колесных дисков и R14, а некоторым владельцам удается установить колеса на 15 и даже 16 дюймов. -дюймовый диаметр.

    Клиренс расстояние от опорной поверхности, на которой находится транспортное средство в его нижней части. Также называется «оформление».

    Chevrolet Lanos Салон

    Салон Lanos отличается округлыми формами, повторяющими контуры кузова

    Внутри этого автомобиля все очень просто: извилистая волнообразная приборная панель из стандартного пластика, яркая стандартная панель приборов напротив удобный руль, центральная консоль с минимальным набором рычагов и кнопок, и обычная магнитола, или просто ящик для нее, если это очень простой вариант.Возможно, из стандартных материалов будет производиться только аудиоподготовка.

    Салон Ланос отличается округлыми формами, повторяющими контуры кузова. Преобладающий материал обивки карт дверей и сидений — ткань, хотя не менее половины площади каждой двери выполнено из пластика. Передние сиденья регулируются механически — вперед, назад и по наклону спинки.

    Технические характеристики автомобиля

    Шевроле Ланос комплектуется только одним бензиновым двигателем объемом 1,5 литра

    Выбор двигателей для этой модели полностью отсутствует, поскольку Шевроле Ланос комплектуется только одним 1.5-литровый бензиновый двигатель, работающий в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что также не предусматривает других опций. Этот бензиновый силовой агрегат развивает 86 лошадиных сил и 130 Нм крутящего момента, потребляя при этом 10,4 литра топлива в городском режиме и 5,2 литра за городом по трассе.

    Основные технические характеристики «народной машины» можно представить в виде таблицы.

    Таблица технических характеристик Chevrolet Lanos

    Индекс Данные
    Общие данные:
    количество дверей / мест 4/5
    Снаряженная масса, кг 1030
    полная масса, кг 1595
    Максимальная скорость, км / ч172
    время разгона от 0 до 100 км / ч, с 12,5
    Объем багажника, мин / макс, л 322/958
    Размеры:
    длина, мм 4237
    ширина, мм 1678
    колесная база, мм 2520
    Двигатель:
    рабочий объем, куб. См 1498
    мощность, ч.п. 86
    крутящий момент, Нм 130
    количество клапанов 8
    Коробка передач:
    Тип трансмиссии 5-ступенчатая механическая
    тип привода передний
    Топливо и расход топлива:
    городской цикл, л / 100км 10,4
    загородный цикл, л / 100км 5,2
    смешанный цикл, л / 100 км 6,7
    топливо АИ-95
    Объём топливного бака, л 48

    Тормоза на автомобиле — вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза на задней паре колес.Этого вполне достаточно, чтобы Lanos достаточно быстро останавливался даже на очень большой скорости.

    Подвеска у Шевроле Ланос жесткая, но достаточно удобная, особенно по сравнению с большинством моделей ВАЗ, которые находятся в том же ценовом диапазоне, что и Ланос. Спереди он имеет поперечные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости, а задняя подвеска основана на поперечных рычагах.

    Стабилизатор поперечной устойчивости — это специальное устройство, которое встраивается в подвеску автомобиля и служит для уменьшения количества и уровня боковых кренов при прохождении поворотов.

    За рулем Шевроле Ланос

    Многие пробовали свои силы в управлении Шевроле Ланос или хотя бы некоторыми его модификациями. Автомобиль быстро реагирует на поворот ключа зажигания и набирает скорость, разгоняясь не так медленно, как для бюджетного малолитражки — за 12,5 секунд его скорость может достигать 100 км / ч. Однако когда в машине помимо водителя 2-3 пассажира, его динамика куда-то пропадает, и Ланосу становится все сложнее набирать скорость.При этом мотор в салоне слышен достаточно отчетливо. Опять же, сделаем скидку на принадлежность к определенному классу автомобилей, и, как следствие, отсутствие необходимой шумоизоляции. Да, он создавался в первую очередь как рабочая лошадка и как недорогой семейный автомобиль.

    Управлять Шевроле Ланос очень легко, руль удобно лежит в руках и позволяет без особых усилий входить в крутые повороты. Автомобиль легко покоряет скорость выше 150 км в час, но потом начинает немного плыть по дороге (отчасти из-за покрышек), а бензиновый мотор просто оглушительно ревет.На скорости 120 км / ч никаких отклонений в его поведении не наблюдается: машина уверенно держит дорогу.

    Несмотря на использование в салоне недорогого взрывоопасного пластика, внутри не так много скрипов и сверчков, хотя они есть. Возможно, из-за практически отсутствующей звукоизоляции их не слышно.

    Шевроле Ланос проходит неровности на дороге плавнее, качественнее и незаметнее, чем его конкуренты в ценовой нише — Дэу Матиз, ВАЗ 2110 и Калина.

    Экспертное заключение

    Николай Серый

    Опыт работы более 5 лет Специализация: кузовной ремонт, кастомизация, подготовка к покраске, деталировка

    Кстати, запчасти на этот автомобиль очень легко найти, а их невысокая цена радует владельцы ланоса.

    Сочетание всех вышеперечисленных качеств сделало Chevrolet Lanos очень популярным автомобилем на дорогах России и зарубежных стран.
    Хотите пересесть на Ланос?

    Видео: Тест-драйв бюджетного автомобиля Chevrolet

    Шевроле Ланос — автомобиль эконом-класса.Впервые он был представлен в 2008 году. Естественно, не стоит ожидать выдающихся характеристик от автомобиля эконом-класса. И у Шевроле Ланос тоже есть свои плюсы и минусы. Однако часто выявляются недостатки, которых быть не должно. Причем дефекты проявляются во всех основных системах и частях автомобиля. Они появляются как в новых, так и в подержанных автомобилях. И вне зависимости от того, в какой комплектации автомобиль, в каком кузове он был приобретен.

    Достоинства и преимущества Шевроле Ланос:

    1. Доступная цена;
    2. Маленький размер.Удобно парковаться;
    3. Элегантный внешний вид;
    4. Простота в эксплуатации;
    5. Быстро набирает скорость;
    6. Салон рассчитан на 5 человек;
    7. Объем багажного отсека 322 литра;
    8. Печка и кондиционер работают исправно;
    9. Средний уровень безопасности. Передняя часть автомобиля крепкая. Есть две подушки безопасности и ремни безопасности;
    10. Прочный металл, из которого изготовлен корпус;
    11. Развивает скорость до 190 км в час;
    12. Руль и коробка передач мягкие.Быстро реагировать на команды;
    13. Силовая установка не требовательна к качеству бензина;
    14. Тип топлива — бензин АИ-92;
    15. Недорого в обслуживании и ремонте. Запчасти найти несложно, стоимость их невысока;
    16. Отличный вариант для школьника или водителя без опыта вождения.

    • Коробка передач;
    • Кузов;
    • Тормозная система;
    • Шасси;
    • Двигатель;
    • Система охлаждения;
    • Коробка передач;
    • Тормозная система;
    • Салон.

    Автомобиль оборудован пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Главный его недостаток не столько в надежности и сроке службы, сколько в пользовательских качествах. Аппарат нечетко включается и шумит. Исправить ситуацию поможет замена масла. Эту процедуру необходимо выполнять каждые 30 тысяч км. Таким образом, гул станет тише или вообще исчезнет, ​​но на время.

    Через 55 тыс. Км крылья расшатываются без видимых причин. Восстановить прежнее состояние поможет регулировка агрегата.Сцепление может прослужить не более 60 тыс. Км. Известны и более длительные периоды до 100 тыс. Км при осторожном отношении.

    Недостатком кузова является лакокрасочное покрытие. Он некачественный, поэтому на нем быстро появляются сколы и царапины. Коррозионная стойкость низкая, детали начинают ржаветь через три года. Особенно уязвимы арки, пороги, кромки дверей, крышки багажника и капот. Вы можете справиться с проблемой. Достаточно каждые 5 лет обрабатывать кузов специальным антикоррозионным средством.

    Замок багажника — слабое место. Со временем выходит из строя, его нужно заменить на новый. В пассажирском салоне и багажном отделении может скапливаться влага.

    Распространенная проблема Шевроле Ланос — низкая эффективность тормозов, особенно задних. Особенно это заметно, если не менять тормозную жидкость каждые 30 тысяч километров.

    Шасси

    Элементы ходунка Шевроле Ланос отличаются кратковременной эксплуатацией.Автовладельцы выделяют слабые амортизаторы. Уже через 50 тысяч километров комфортная подвеска перестает быть такой. Очень много претензий к ступичным подшипникам, которые начинают трескаться после 20-25 тысяч км. Шаровые опоры требуют замены каждые 50-60 тыс. Км. Их внезапная поломка — частая неисправность Ланоса. Еще одна «болячка» машины — рулевая рейка. Часто бывает течь, стук, гул, выходят из строя наконечники рулевой рейки.

    Много проблем возникает с двигателем.И если 1,6-литровый мотор более-менее радует владельцев стабильной работой, то 1,5-литровый мотор требует постоянного внимания. Ремень ГРМ часто обрывается после 70-80 тыс. Км. Это приводит к изгибу клапанов. Поэтому специалисты советуют постоянно проверять состояние ремня и заменять его, а также устанавливать новые ролики. Аналогичная ситуация и с ремнем привода генератора, который требует замены через 50-60 тыс. Км.

    Часто выходит из строя прокладка ГБЦ, начинается течь.Часто перестают работать датчики абсолютного давления и положения дроссельной заслонки в системе впрыска.

    Система охлаждения

    Часто жалуются на систему охлаждения. Радиатор отличается ненадежностью. Утечки антифриза — частая проблема. Также многие автовладельцы заменяют термостат и датчик, отвечающий за работу охлаждающего вентилятора.

    Коробка передач

    Конечно, в КПП были и слабые места.Заводской диск сцепления отличается недолгим сроком службы. Часто хватает всего на 50 тыс. Км. А если машина постоянно застревает в пробках, то поломка может случиться раньше. После 80-100 тысяч км коробка начинает сильно гудеть. Проблему можно исправить, заменив масло. И еще одна распространенная проблема — это работа КПП за кулисами, которая может быть смещена без причины.

    Казалось бы, какие проблемы могут возникнуть в салоне? Однако Шевроле Ланос преуспел во всем.Многие владельцы отметили такой дефект заводской сборки, как некачественное крепление зеркала заднего вида. У многих он просто отвалился через полтора месяца после покупки. Есть жалобы и герметичность. В некоторых автомобилях заднее стекло плохо приклеено, из-за чего вода попадает в салон. Также есть такие проблемы, как поломка переключателя вентилятора, выпадение часов из центральной консоли, скрип задних сидений. Такие мелкие недочеты владельцы, как правило, устраняют самостоятельно с помощью подручных средств.Однако все поломки в комплексе оставляют не самое лучшее впечатление об автомобиле.

    Основные недостатки Шевроле Ланос

    1. Большой расход топлива
    2. Низкая шумоизоляция
    3. Малый салон и багажник
    4. Некачественное лакокрасочное покрытие
    5. Низкая коррозионная стойкость
    6. Малый клиренс
    7. Плохая динамика.

    Заключение.

    Таким образом, покупая автомобиль Шевроле Ланос и пытаясь сэкономить, владельцы постоянно тратятся на ремонт.Машина требует предельного внимания и ухода, регулярной замены деталей. Чтобы снизить риск поломки в самый неподходящий момент, рекомендуется проводить регулярное обслуживание и диагностику. При этом неизвестно, какую систему, часть автомобиля, нужно будет снова «лечить». И это связано с тем, что у Chevrolet Lanos очень много уязвимостей.

    P.S: Автовладельцы, если вы заметили частые неисправности той или иной части Ланоса, то сообщите об этом в комментариях ниже.

    Последнее изменение: 13 ноября 2018 г. Администратором

    Категория
    ПОЛЕЗНЫЕ И ИНТЕРЕСНЫЕ АВТОМОБИЛИ:
    • — Chevrolet Epica по-прежнему может похвастаться своим современным дизайном, несмотря на то, что производство этих автомобилей уже прекращено. На …
    • — Chevrolet Spark — компактный хэтчбек американского производства. Это модификация известного ранее Deo Matiz. После объединения двух …
    • — Среднеразмерный внедорожник первого поколения от известного американского автопроизводителя вышел на рынок в 2001 году, а в 2003 году его пополнили…
    4 поста в статье «Слабые стороны, достоинства и типичные недостатки Chevrolet Lanos с пробегом»
    1. Юрий

      Хочу сказать немного в защиту Ланоса. У меня даже нет Ланоса, но шанс 1.5 2009 г.в. Первым, что поменял, были амортизаторы по кругу за 75 000 км, потекло 2 из 4. После 3000 км поменял ступичные подшипники, начал тыкать правый. Сроки изменены на 112000 км. А еще поменял радиатор на 82000 км.Это все основные замены. Хуже всего тело. Передние крылья сгнили за 6 лет. Звукоизоляция хороша для своего класса. Двигатель и коробка на хорошем уровне, масло в двигателе меняю каждые 10000 км, коробку передач еще не менял (не шумит и переключается хорошо), но, забыл, поменял сцепление на 109000 км. Замена масла с фильтрами стоит в среднем 2200-2500т.р. В общем если бы не корпус машины, то в остальном даже ничего.Эй, это что-то вроде этого. Спасибо.

    2. Роман

      Чем? Проще, судя по вашему описанию, сдать машину в утиль сразу в день покупки, просто выбросить в шинковку и переварить … Езжу на Шевроле 2005 года, пробег 82 т.км. Ни одного из вышеперечисленных недугов, кроме звукоизоляции, пока не замечено. ЛКП завидуют даже опытные автовладельцы, подвеска супер, за все время использования ни разу не перетасовала защиту двигателя, хотя на даче жуткая дыра в виде ямок.Зеркало отваливается? Бред какой то! Заднее стекло? Кореец с герметиком, видимо корейский, ни разу не протек. Датчики тоже не составляют мозг. Что еще? Починка Украина «Днепродзержинск». Вызывает недовольство и сомнения, все жгуты обмотаны изолентой с завода, так как хохляк не аккуратный вообще хохляк с проводкой, но — все ок. По запчастям коробка идеальная, сцепление супер, тормоза? Поменял в связи с разработкой дисков и барабанов Brembo по кругу Италия (диски, колодки, барабаны) Тормозная жижа Brembo DOT 5.1, моторное масло Motul 2100 15W50, коробка передач Motul W80, карбоксилатный антифриз Totachi Long Life, ремень ГРМ и генератор Bosch. ГУР отсутствует, да и то комфортно, рейка не подает признаков болезни — все зергично. Шаровые, ШРУСы, пружины, гильзы амортизаторов, опорные подшипники, ступичные подшипники, радиатор, сайлентблоки — все родное польско-корейское. Посмотрел прокладки под клапанной крышкой и поменял прокладку, чтобы ничего не было (крышку случайно поставили в гараже с прокладкой в ​​пыльных крошках).Нет проблем ни с плохо закрывающимся бардачком, ни с багажником, так же не мучает лючок бензобака зимой (поддеваю пластиковым монтажным инструментом для демонтажа элементов интерьера салона — для ЛКП безвредно) . Свет в блок-фарах, сзади линзованные светодиодные лампочки — свет каждой секции супер, особенно приятен в поворотниках, по бокам в повторителях диоды, спереди обычные Hella +50 габаритов Hella и линзованный светодиод в репитерах.Свечи NGK и вообще все расходные материалы известных брендов, масла и другие шламы, лампы, фильтры, ремни, колодки и аккумулятор Exide premium 61 A / H. машина досталась по наследству и долго стояла за аккум, старый аккум 7 раз ставил на «0» и после прокатки слил в приемке на весы за 780 р. Машина сказка. Если я собираюсь поменять что-то серьезное, то, исходя из качества и долговечности, поводок, чтобы долгое время оставаться без присмотра комфортно.Осталось как сейчас. И не потому, что все развалилось, все … или не нравится. Совсем забыл, что щетки выкинули заводскими ребятами во время простоя машин, они успели повредить их и воткнули Hella 19 ″. Думаю, если есть что-то во второй машине калина универсал, то это не сравнимо с ланосом. Сцепление откровенно спроектировано для Халка, а не для Lanos, электронный ускоритель и пустая точка давления, чем трос газа Lanos, амортизаторы на скорости в Kalina готовы стряхнуть с вас все кости и вывернуть кишки, когда вы просто плывет по трассе на ланосе))).Только шумоизоляция в Ланосе хромает, о чем я говорил выше. Но, думаю, единственную проблему с шумоизоляцией решу вручную))) И по ошибкам сайта 1е ланос ездит на максимум 167 км / ч, ланос спорт выпускается недолго в Корее с АКПП да да — 3-дверный автомат с мотором 1.5, ход 161 км / ч и 2e Lanos был создан в 1998 году из модели Daewoo Lanos, созданной на замену Daewoo Nexia, тогда были Chevrolet T100, Chevrolet Lanos Saloon, Chevrolet Kalos, Chevrolet kalos saloon , Шевроле ланос спорт Корея автомат, ЗАЗ Шанс «Смысл».Sport, как и Sense, был хэтчбеком. В целом ухоженная машинка, которую я встречал как свою, своих денег стоит только 3 из 300 увиденных, машинка мне нравится простотой и комфортом, хотя от комплектации SX она просто получила водительскую подушку безопасности и презентабельный руль, все меня утомляет))) Щетки на капоте оригинальные Daewoo Korea не царапают и даже глушитель может не сгнить.

    3. Не судите строго

      4 года (100т.км) и полет нормальный)) тьфу тьфу тьфу… Самое интересное, что за первый год я наехал 50т.км. Что касаемо лакокрасочного покрытия, да, не очень хорошо, без сомнения! НО! Машине 10 лет и она дорогая и если бы не мои личные косяки (и жена соответственно :)), было бы намного лучше. Соль, член и другие реагенты добивают все остальное. Подвеска хорошая! Да не мерс, но это оправдано редкой заменой и дешевым ценником! Короче сразу перейду к хреновому: фары, печка, расход на 1.5л 10л по городу как-то не для кафе. Это все для меня. И так же как все это лечится недорого, так нахрен эту тачку с рыночной ценой 20т.р. (именно за эту цену я купил две машины и одну в полном фарше) и максимум 150т.р. не считая торга, но там комар не подорвет нос, он как раз лучше нашего автопрома (да, меня спрашивают придурки-малолетки консерватора) у меня все есть. Спасибо за внимание.

    Шевроле Ланос легковой автомобиль


    Daewoo Lanos, легкий (малолитражный) переднеприводный седан или хэтчбек, разработанный и первоначально произведенный Daewoo, был впервые представлен на Женевском автосалоне 1997 года под названием Daewoo Lanos в качестве замены Daewoo Nexia. Он был разработан в сотрудничестве с рядом авторитетных немецких и британских инженерных компаний в научно-исследовательском центре Daewoo в Уокинге. Кузов автомобиля был разработан итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро (ItalDesign).С вхождением Daewoo в концерн General Motors 30 апреля 2002 года автомобиль стал продаваться под маркой Chevrolet.

    Фон

    Все началось в 1992 году, когда совместное предприятие Daewoo и General Motors прекратило свое существование. После этого Daewoo решила самостоятельно разрабатывать новые автомобили, чтобы заменить старые. Программа развития Lanos началась осенью 1993 года со сравнительного исследования конкурирующих моделей от двадцати различных производителей, после чего наиболее важными конкурентами были названы Toyota Tercel, Opel Astra и Volkswagen Golf.

    Lanos был разработан в сотрудничестве с рядом авторитетных немецких и британских инженерных компаний в исследовательском центре Daewoo в Уокинге. В разработке участвовали следующие компании: Rochester Products Division (двигатель), Delco Electronics (тормоза, включая ABS), GM Powertrain Europe (автоматическая трансмиссия), Italdesign (кузов, структурный анализ, электрическое оборудование, изготовление прототипов), PARS Passive Rückhaltesysteme GmbH (подушка безопасности) и Porsche (концепт-кар — диагностика, структурный анализ, компоненты подвески и тормоза, экспериментальное промышленное наблюдение).Дизайн кузова был разработан известной итальянской студией ItalDesign под руководством Джорджетто Джуджаро. Его дизайн был выбран по итогам конкурса, в котором участвовали 4 варианта внешнего вида автомобиля.

    К концу 1995 года было изготовлено уже 150 прототипов. Программа разработки модели включала множество испытаний в разных местах. Испытание на безопасность включало в себя испытание на стабильность и надежность на высоких скоростях, которое проходило на полигоне Технического центра в Уортинге (Великобритания), а также испытание тормозов на горе Гросглокнер в Австрии.Низкотемпературные испытания проводились в Канаде, Швеции и России (в Москве и Хабаровске), а высокотемпературные испытания — в США (Долина Смерти), Омане (Назва), Австралии (Алис-Спрингс), Испании (Барселона). ) и Италии (Нардо). Двигатели, частично скопированные с Opel, доработали специалисты инженерного отдела Porsche.

    В результате автомобиль Lanos (с заводским индексом Т100) был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и обошелся компании в 420 миллионов долларов.Это первая собственная разработка Daewoo. Небольшой автомобиль среднего класса (Класс C) Daewoo Lanos, разработанный на платформе Daewoo Nexia, был впервые представлен на Женевском автосалоне в 1997 году, в том же году автомобиль начал производиться в Южной Корее. Модель включала три кузова: трехдверный хэтчбек, пятидверный хэтчбек и седан. Машины оснащались двигателями рабочим объемом от 1,3 до 1,6 литра, мощностью от 75 до 106 л.с. Также был создан ограниченный выпуск Lanos Cabrio в кузове кабриолет, который выпускался с 1997 по 2002 год.Первоначально Daewoo Lanos производились только в Корее. Но уже в том же 1997 году Lanos начали собирать в Польше на заводе FSO.

    В 2002 году была создана компания General Motors Daewoo Auto & Technology, после чего Lanos начали продаваться под брендом Chevrolet корпорации General Motors Corporation (GM). GM внесла свои изменения в экстерьер автомобиля, а именно: форму крышки багажника, решетки радиатора и задних крыльев, форму внутренних ручек и накладок боковых дверей, форму задних фонарей.

    С 2004 года Шевроле Ланос собирают на заводе ЗАЗ. Официальные поставки автомобилей в Россию под маркой Chevrolet Lanos начались в 2005 году, а с 2009 года — под названием ZAZ Chance

    .

    Обзор

    Характеристики

    Силовой агрегат Chevrolet Lanos объемом 1,5 литра разработан на базе двигателя Daewoo Nexia с таким же рабочим объемом 1,5 литра, но содержит некоторые конструктивные отличия в системах зажигания и питания. Для снижения токсичности выхлопных газов силовой агрегат оборудован системой рециркуляции.В соответствии со стандартами Евро-2 модель оснащена катализатором выхлопных газов. Двигатель объемом 1,6 л — 16-клапанный, с явно лучшими характеристиками (мощность, экономичность). В целом линейка двигателей многочисленных существующих в мире клонов Шевроле Ланос намного разнообразнее и помимо уже названных корейских двигателей есть и другие вариации, например, с силовыми агрегатами Мелитопольского завода (МЭМЗ) на Модели ЗАЗ L-1300 / Sens, представленные карбюраторными двигателями 1,3 литра и объемом впрыска 1.3 литра и 1,4 литра.

    Передняя подвеска Ланоса — Макферсон, независимая, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска полунезависимая, рессорная. Передние колеса — дисковые, задние — барабанные. Рулевое устройство — шестеренчато-реечное, на некоторых автомобилях — с гидроусилителем. Автомобиль оказался достаточно маневренным, с небольшим радиусом поворота. Дорожный просвет составляет 165 мм для автомобилей, предназначенных для стран СНГ. Несомненным плюсом является вместительный багажник (395 литров), однако спинки сидений хоть и раскладываются, но не образуют с полом ровной поверхности.А вот пассажирам сзади будет тесно, особенно крупным людям — сказывается нехватка места для коленей.

    Защитное снаряжение богатством не блещет. В базовой комплектации Lanos даже подушки безопасности нет, она предлагается только в версии SE. Автомобиль оборудован инерционными диагональными ремнями безопасности водителя, переднего пассажира и крайних пассажиров заднего ряда, для среднего пассажира имеется поясной ремень. В краш-тестах (Euro NCAP, 1998; ARCAP, 2006) автомобиль не показал хороших результатов.Низкие результаты тестов (неполные три и две звезды соответственно) связаны с недостаточной насыщенностью технологий предотвращения последствий при аварии. С другой стороны, и это неплохо с учетом ценовой категории.

    Модификации модельного ряда семейства Ланос

    • Дэу Ланос, он же Шевроле Ланос, 4-дверный седан — самая распространенная модель. Если сравнить, сколько стоит новый Lanos, добавить к этому доступность запчастей, «всеядность» по отношению к топливу, станет понятно, почему наиболее охотно используется именно такая популярная иномарка в странах бывшего СССР. как машины такси.
    • Дэу Ланос / Шевроле Ланос 5-дверный хэтчбек. Экстерьер и интерьер практически полностью повторяют внешний вид седана.
    • Daewoo Lanos Sport 3-дверный седан, также известный как Lanos coupe. Псевдоспортивная версия. Возвращался в Южную Корею. Производство было прекращено в конце 2003 года. В настоящее время считается редкой моделью. Он имеет передний и задний бамперы, отличные от седана и 5-дверного хэтчбека, козырек, спойлер, «юбки», массивную заднюю оптику, штамповку «Спорт» на передних крыльях, легкосплавные диски.3-дверный Lanos 2003 года оснащался 106-сильным 1,6-литровым двигателем Opel и автоматической коробкой передач. Разогнался до 200 км / ч. Оборудован двумя передними подушками безопасности, усиленными ремнями безопасности, в том числе для пассажиров задних сидений. В связи с тем, что модель снята с производства, особым спросом у владельцев пользуются оригинальные кузовные детали, особенно нестандартные, длиннее обычных, двери.
    • Daewoo Lanos II (заводской индекс Т-150) — седан, который после небольшого рестайлинга и ребрендинга продается в России как новый Chevrolet Lanos, он же ЗАЗ Lanos.У него немного другая форма задних фонарей, видоизмененная за счет удлиненной геометрии задних крыльев и профиля багажника. «Морда» обзавелась фирменным кроссом Chevrolet и более широкой решеткой радиатора. Подушки безопасности включены в каталог Chevrolet Lanos. Одновременно со стартом продаж Daewoo Lanos II в 2002 году производство этой модели было прекращено в Корее. Автомобиль Шевроле Ланос уступил место семейству Шевроле Авео. С 2004 года по настоящее время автомобили линейки Ланос Т-100 и Т-150 полностью собираются только на украинском заводе АвтоЗАЗ.
    • Daewoo Sens, он же ZAZ Sens, — это новый автомобиль Lanos украинской сборки в кузове 4-дверный седан. Заводской индекс L-1300 с двигателем и трансмиссией от Таврии, что позволило значительно удешевить машину. На Sens установлен нетрадиционный для остального семейства Lanos двигатель МеМЗ объемом 1,3 литра, произведенный в Мелитополе, мощностью 70 л.с. Украинский Chevrolet Lanos 2008 года вместо 1,3-литрового двигателя оснащается новым 1,4-литровым двигателем МЭМЗ-317 мощностью 77 лошадиных сил производства того же Мелитопольского завода с автоматической коробкой передач корейского производства.«Подача мощности» двигателя стала причиной того, что с конца 2008 — начала 2009 года на Sens (новый Chevrolet Lanos) цена выросла примерно на 7%. В связи с окончанием контракта между АвтоЗАЗом и General Motors на использование марки Chevrolet, Lanos 2009 продается на российском рынке под маркой ZAZ Chance.
    • Ланос-пикап он же Ланос-фургон (пятка) — это ограниченная партия, собранная в Украине в результате модернизации. Фургон Chevrolet Lanos 2005 года собирают на АвтоЗАЗе.
    • Lanos-Electro — экологически чистый концепт Lanos — автомобиль, анонсированный тем же АвтоЗАЗом в рамках Столичного автосалона в Киеве в 2010 году. Зеленый автомобиль Chevrolet Lanos оснащен восемью аккумуляторами мощностью 15 кВт, что теоретически позволяет проехать около 100 км на одной зарядке.
    • Lanos-cabrio, он же Lanos Sport только без крыши — известный только в виде картинок — как визуальная идея, смелая концептуальная разработка Daewoo.

    Варианты и комплектации для Шевроле Ланос

    Модельный ряд Lanos был представлен четырьмя основными вариантами комплектации:

    • S — минимальная базовая комплектация Chevrolet Lanos, практически голая — без электростеклоподъемников, проигрывателей компакт-дисков и других полезных опций.Официальные дилеры пошутили, что даже спросить, сколько стоит Chevrolet Lanos, считалось неприличным.
    • SE — немного отличается от базовой сборки. К опциям добавлены электрообогрев заднего стекла, бамперы в цвет кузова, задние противотуманные фары.
    • SE Plus — в комплект входит электропривод управления фарами, детали кузова частично оцинкованы.
    • SX — проигрыватель компакт-дисков, магнитофон, магнитола, электрические стеклоподъемники, электрические зеркала заднего вида, передние противотуманные фары.
    • Отделка Lanos Sport ограниченного выпуска
    • — какое-то время эта отделка предлагалась с опциями, аналогичными SE + SX, черной и красной кожей и элементами внутренней отделки серебристый металлик.На такой Шевроле Ланос цена была совсем не бюджетной и в зависимости от количества начинки могла потрясти даже воображение владельцев Мазерати.

    Выпускаемый в настоящее время украинский новый Шевроле Ланос доступен в трех основных вариантах комплектации:

    • S — в базовой комплектации автомобили комплектуются пластиковыми бамперами в цвет кузова, полноразмерной запаской, задним диваном, раскладывающимся в пропорции 6/4, и электрообогревом заднего стекла.Ланос Шевроле — салон текстильный, чаще всего монохромный.
    • SE — такой автомобиль Lanos имеет гидроусилитель рулевой колонки, электрические стеклоподъемники передних стекол, две передние подушки безопасности со стороны водителя.
    • SX — новый Lanos 2012 оснащен центральным замком, тахометром, передними и задними противотуманными фарами, кондиционером.

    Достоинства и недостатки автомобиля

    • Шумоизоляция оставляет желать лучшего, двигатель (на высоких оборотах), работа подвески, шум вентилятора отопителя в салоне отчетливо слышны, но для многих автолюбителей цена перекрывает этот досадный недостаток.
    • 1,5-литровый восьмиклапанный двигатель обладает тягой и хорошо сочетается с коробкой передач, но его небольшая мощность в 86 л.с. вряд ли понравится любителям лихой езды.
    • Рулевое управление тоже не рассчитано на активных водителей, так как на высоких скоростях с трудом позволяет держать траекторию.
    • Тормоза неинформативны, ABS очень полезна на скользкой дороге, но доступна только в качестве опции в более дорогих комплектациях.
    • Двери открываются и закрываются довольно мягко, но при этом издают характерный скрежет, но многие готовы это простить, сравнивая их с отечественными автомобилями.
    • Садиться на водительское сиденье высокому человеку просто крайне неудобно, как и само водительское сиденье. Регулировка малоэффективна, поэтому водителю с выдающимся ростом некуда будет деваться, при попытке ее отрегулировать придется выбирать между комфортом для рук или удобством нажатия на педали.
    • Заднее сиденье довольно тесновато для троих: крайние подпирают головой боковые стойки, а удобству рядового пассажира не позавидуешь.Например, Dacia Logan с его роскошным пассажирским сиденьем явно не может сравниться с Lanos.
    • Обзор и зеркала заднего вида. С места водителя вид удачным не назовешь — ширина передних стоек кузова оставляет желать лучшего, несмотря на то, что внешние зеркала заднего вида довольно большие, дорогу в них не очень хорошо видно.
    • Стеклоочистители оставляют довольно много неочищенной поверхности в верхней части лобового стекла.
    • Интерьер машины убогий спартанский, все строго и без изысков, внутри жесткий серый пластик.Карманы обшивки передних дверей и скромный бардачок.
    • Боковые окна поднимаются и опускаются без особых усилий.
    • Объем багажника довольно скромный, но его можно увеличить, сложив заднее сиденье.
    • А вот расход бензина в городском цикле довольно нескромный, обещанные производителем 10,4 л на 100 км превращаются в 12-13 л, особенно для новых автомобилей, находящихся в стадии обкатки. Однако часто причиной может быть бензин низкого качества.

    Проанализировав объявления в прессе и на специализированных сайтах, мы определили «красную цену» на Ланос в зависимости от года выпуска. Оговоримся, что из-за того, что одометр легко покручивается, на заявленный продавцом пробег можно не обращать внимания. Только учтите, что в среднем машина проезжает около 25-30 тысяч км в год. То есть 5-летний Ланос преодолел не менее 125-150 тысяч км.

    • ДО 4 000 $ Мы нашли около 5 машин по этой цене.Все они были произведены до 2003 года и имеют кузовные повреждения. Двигатель ремонтировался не менее двух раз. Состояние ходовой части тоже оставляет желать лучшего. И самое ужасное — салон, который настолько грязный, что нужно сделать несколько химчисток, чтобы избавиться от старого запаха. Привести такую ​​машину в порядок обойдется еще в 2,5-3 тысячи долларов. Но учтите, что при нарушении геометрии кузова после серьезной аварии автомобиль любого возраста не может быть полностью исправен.
    • 4-7 тыс. $ За такие деньги можно найти более-менее живую машину 2003-2005 годов, но с существенными недостатками.Например, «мертвый» двигатель, помятые крылья, проблемы с ходовой частью и электроникой. Если есть всего одна-две проблемы и не нарушена геометрия кузова, то такую ​​машину можно купить, но все поломки нужно устранять сразу (одна неисправность тянет за собой другую). Таким образом, вы можете сделать капитальный ремонт за 700 долларов, переделать шасси — за 500 долларов или, например, заменить глушитель — за 200 долларов. То есть нужно спланировать покупку так, чтобы минимум 1– 1,5 тыс. Осталось в резерве.Но если все изношено, например, машина работала в такси, то на восстановление уйдет минимум 3 ТЫСЯЧИ ДОЛЛАРОВ. То есть есть смысл смотреть более новую машину.
    • 7-9 тыс. $ За такие деньги можно найти хороший вариант для возраста от 5 до 2 лет. Тем более, что есть смысл переплатить за хорошую комплектацию: ГБО, кондиционер, силовые аксессуары и хорошую магнитолу. Двигатель, ходовая часть и кузов в этом возрасте, если хозяин следил за машиной и не попал в аварию, живы.


    Оборудование

    Автомобиль продается в нескольких модификациях: S (базовая), SE (улучшенная) и SX (комфортная). В отличие от базовой версии, версия SE имеет гидроусилитель руля, электрические передние стеклоподъемники, кондиционер, тахометр и центральный замок. Еще предпочтительнее автомобиль в комплектации SX: есть передние противотуманные фары, подушка безопасности, регулируется по высоте руль. Кроме того, в машине установлена ​​АБС, а колеса имеют размер 14 дюймов (у обычных — 13 дюймов).

    Двигатели 1,5 и 1,6 л: технические нюансы

    Ланос

    комплектуется двигателями объемом 1,5 л (86 л.с.) и 16-клапанным объемом 1,6 л (106 л.с.). Оба мотора аналогичны разработке «Опеля» 80-х годов (от моделей Kadett E и Ascona C). Минус обоих — большой расход топлива по городу (около 10 литров на 100 км).

    На первый взгляд лучше покупать машину с более мощным двигателем. Но механики на разных СТО говорят, что в случае выхода из строя капитальный ремонт обойдется на треть дороже (1000 долларов вместо 600-700), а с учетом того, что мы выбираем новенькую машину, может потребоваться капитал. через пару месяцев.Учтите, что оба двигателя чувствительны к обрыву ремня ГРМ — гнутся клапана. Поэтому рекомендуем заменять ремень и ролики сразу после покупки новой машины. При этом мастера, производящие замену, осмотрят водяной насос на предмет протечек (он «живет» около 200 тыс. Км).

    Также советуем обратить внимание на систему охлаждения, неисправность которой может привести к преждевременному капитальному ремонту. Сделать это просто: завести машину, дать двигателю прогреться и пощупать нижнюю трубу системы охлаждения.Если он не прогрелся, нужно поменять термостат. Заодно посмотрите на вентилятор системы охлаждения: если он не включается после прогрева, нужно поменять отвечающий за это датчик. И, естественно, утечки в системе быть не должно.

    При правильном обслуживании срок службы моторов около 300 тыс. Км, или около 10 лет. Но из-за невысокого качества нашего бензина двигатели часто не проходят и 150 тысяч. Признак скорого капремонта — синий дым из трубы на неотапливаемом двигателе.

    После оговоренного пробега в первую очередь сдаются сальники клапанов, подходят к концу и гидроподъемники — ремонт будет стоить около 300 долларов. Также из-за плохого бензина может выйти из строя бензонасос: сетка фильтра забита, выгорает из-за чрезмерной нагрузки.

    Еще одна проблема, которая характерна для многих автомобилей старше 5 лет, — это электрика. Датчики включены, высоковольтные провода вышли из строя. Так что лучше заменить эти детали после покупки (100 долларов США).Однако описанные недостатки присущи автомобилям любого производителя.

    Смотрим салон и кузов

    Часто можно восстановить историю автомобиля по состоянию салона. Прежде всего, посмотрите на руль: после 200 тысяч км он настолько отполирован, что уже блестит. Если возраст машины небольшой, то, скорее всего, она работала в такси или где-то в компании. Даже если перед продажей меняли руль, по педалям с изношенными резиновыми накладками тоже можно судить о таком пробеге.

    Теперь сложите спинки задних сидений. Если груз перевозился на машине (например, вел бригадир), на нем будут видны следы износа. Ствол, надетый изнутри, говорит о том же. Кстати, если пластиковые крепления на багажнике повреждены или их недостаточно, то сняли с целью кузовного ремонта — машина разбита.

    Подтвердить эту догадку можно, сняв запаску — после спешно сделанного ремонта под ней останутся следы сварки и / или шпаклевки.

    По креплениям тоже можно определить, снимались ли бампера: умельцы обычно ставят не родные болты, что сразу видно. Отнеситесь серьезно: передний бампер мог быть снят после аварии (аварию скрыли заменой капота).

    Сколько стоит Шевроле Ланос?

    С 2009 года на российском рынке Ланос продается более чем в 12 модификациях. На остатки импортного Шевроле Ланос цена 2012 года примерно равна стоимости украинских Lanos-Chances (ЗАЗ Шанс) и начинается от с 250-260 тысяч рублей … Самые дорогие Lanos — это 5-дверные хэтчбеки с моторами 1,5 л в комплектации SX. На такой автомобиль Ланос цена начинается от от 355 тысяч рублей … ЗАЗ Ланос можно купить на сумму от 250 до 350 тысяч рублей в зависимости от типа кузова, мощности двигателя и оснащения. Украинизированный Lanos ZAZ Sens стоит порядка 220 тысяч рублей … Продается фургон Lanos (ЗАЗ Lanos Pickup) за 250-280 тысяч рублей … За любой цвет в версии металлик нужно заплатить около 5 тысяча рублей.На вторичном рынке Ланос 2007 года цена как минимум вдвое ниже цены Шевроле Ланос последних лет выпуска.

    Цена нового Шевроле Ланос в минимальной комплектации начинается от суммы заказа 250 тысяч рублей , что позволяет автомобилю уверенно держаться в списке самых продаваемых автомобилей. Немного более высокая стоимость оставшихся на складах официальных дилеров Chevrolet Lanos не мешает им продаваться не менее активно, чем новый ЗАЗ Chances.В планах российского представительства АвтоЗАЗа — завоевание не менее 2% автомобильного рынка и сохранение звания одного из самых продаваемых бюджетных автомобилей в мире для Chevrolet Lanos 2012.

    Видео

    Исходники
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Lanos http://avtolanos.blogspot.com/p/blog-page_09.html

    В машине Ланос потеют стекла. Стекла в Шевроле Ланос потеют. Возможные причины неисправности

    Проблема запотевания стекол наверняка знакома многим владельцам Шевроле Ланос.Пока погода сухая, проблем нет, а вот, например, осенью и зимой многие ломают голову над тем, как устранить запотевание окон. Спешу Вас «успокоить», запотевание окон — проблема не только Шевроле Ланос. Для интереса можете просмотреть форумы по другим иномаркам и там тоже есть похожая проблема. Однако все решаемо.

    Вентиляция салона

    Прежде всего, нужно убедиться, что вентиляция салона исправна.В задней полке есть вентиляционные отверстия, которые сообщаются с салоном и багажником автомобиля. Очень часто при шумоизоляции многие заделывают эти дыры, и вентиляция салона ухудшается.

    вентиляционных отверстия

    Также проверьте, не забиты ли вентиляционные отверстия в багажнике. Если снять боковые обшивки в багажнике, то за ними можно увидеть два клапана — по одному с каждой стороны. Отверстия в клапанах закрыты резинками. Проверьте, свободно ли поднимаются резиновые заслонки и не забиты ли они. Снимать клапаны не стоит, так как без них воздух из салона беспрепятственно улетучится.И, естественно, следите за тем, чтобы воздух проходил через решетки беспрепятственно.

    Фильтр салонный

    Собственно тут все должно быть понятно. Если вы давно не меняли салонный фильтр, то он уже забит и не пропускает воздух хорошо. Старый салонный фильтр сильно способствует запотеванию окон. Поэтому либо вовремя меняйте фильтр, либо полностью снимайте на зиму.

    заменить салонный фильтр

    Также обратите внимание на затяжку правой петли капота.Дело в том, что крепление для правой петли капота находится прямо над салонным фильтром. Если петля протекает, салонный фильтр намокнет, и вы гарантированно запотеваете.

    Средства против запотевания

    На прилавках автосалонов сегодня можно увидеть огромное количество всевозможных средств для запотевания стекол. Это специальные полироли, аэрозоли и даже немыслимые чудо-салфетки, которые «раз и навсегда» избавят вас от запотевания. Что ж, можете выбросить деньги, если у вас есть лишние деньги.Даже самые эффективные средства не смогут предотвратить запотевание, если система вентиляции не работает должным образом.

    Если очень хочется потереть чем-то стекло от запотевания, то воспользуйтесь «народным» средством. Детский шампунь помогает от запотевания! Нанесите небольшое количество любого детского шампуня (ничего не разведенного) на салфетку и нанесите на стекло тонким слоем. После высыхания протрите стекло мягкой тканью. Этот метод действительно работает — можете проверить.

    Рециркуляция

    Как бы глупо это ни звучало, но все же… у вас включена рециркуляция? Многие владельцы Шевроле Ланос жалуются, что даже кондиционер не предотвращает запотевание. И очень часто причина —

    Используйте кондиционер

    Если вам нужно быстро убрать запотевание с окон, достаточно включить кондиционер. Если температура в салоне и моторном отсеке будет плюсовой, кондиционер включится даже в мороз. Запотевание исчезает мгновенно. Кроме того, для профилактики необходимо хотя бы раз в неделю включать кондиционер.Это предотвращает высыхание уплотнений и утечку хладагента.

    Chevrolet Lanos, как и Mitsubishi Lancer, являются народными автомобилями и довольно популярны среди горожан. Но, у каждой машины есть свои недостатки и болезни. Окна запотевают в Ланосе и Лансере, но эту проблему исправить достаточно легко.

    1. Водители часто забывают выключить режим рециркуляции воздуха, из-за этого потеют окна. Да просто забыли выключить, но какой неприятный эффект. Бороться с этим очень легко.Достаточно подогнать регулятор под окно, при этом необходимо естественным образом отключить рециркуляцию, кнопка выключения находится рядом с кнопкой кондиционера, перевести печку «барашек» на третий режим обдува, или выше. Кондиционер также считается хорошим «борцом» с запотевшими стеклами; он не только охлаждает воздух в жаркую погоду, но и избавляет его от лишней влаги. Если включить, все пройдет, даже в самую влажную погоду, окна машины будут чистыми и не появится эффект запотевания.

    2. Стоит обратить внимание на то, что лежит у ног в машине. Скорее всего, причиной запотевания окон являются мокрые коврики. Даже небольшое количество скопившейся на них влаги приводит к увеличению влажности воздуха в автомобиле, особенно если ковры изготовлены из какого-то текстильного материала. Если на коврике скопилась вода, лучше от нее избавиться. Зимой нужно стряхнуть снег с ботинок. Точно так же любой мокрый предмет имеет такой же эффект. Их желательно разместить в багажнике автомобиля, не важно «Ланос» в кузове хэтчбек или седан.

    3. Конечно, люди — тоже весомая причина. Редко, когда поездка в машине проходит в тишине, в основном во время разговора друг с другом. При общении человек выдыхает влажный воздух, в результате чего образуется конденсат, поэтому очки Lanos потеют. Кроме того, пьяный человек является злым «запотевателем» автомобильных стекол. Будет лучше, если никто из пассажиров какое-то время не заговорит, особенно тот, кто пил алкоголь.

    4. Не все «Ланосы» оснащались воздушным фильтром, например, украинского производства с воздушными фильтрами встречаются редко.Устанавливались только на польские FSO Lanos, Daewoo Lanos. Если в машине есть фильтр, то его обязательно нужно заменить, и проблема с запотевшими стеклами уйдет. Если в машине нет воздушного фильтра, то не стоит отчаиваться и переживать, купив фильтр в любом автомобильном магазине, вы легко сможете установить его на Ланос.

    После суровой зимней погоды стоит просушить автомобиль, оставив его на солнце с приоткрытыми окнами.

    Всем владельцам Daewoo Lanos / Sens известна извечная проблема — запотевание стекол.На многих автомобилях этот эффект можно наблюдать в дождливую, прохладную погоду и тем более зимой. Но в Ланосе это действительно огромная проблема, системы обдува не справляются, окна быстро запотевают. Меньше всего водители Senses и Lanos ждут зимы и с грустью осознают, как зимой им придется долго прогревать машину. Даже если вам удалось продуть окна впереди, избавиться от запотевания, а затем открыть дверь, как только все начнется заново.

    Прислушавшись к советам друзей Ланосоводов, могу предложить несколько вариантов, позволяющих упростить жизнь и немного уменьшить мучения от запотевания стекол.

    1. Летом и зимой при запотевании окон можно на короткое время включить кондиционер, если он есть, и установить максимальную температуру на теплую сторону. Таким образом, температура снаружи немного выровняется и окна быстро высохнут.
    2. Когда автомобиль заводится, не закрывайте дверь сразу.
    3. Если окна запотели, слегка приоткройте окна и включите воздушный поток «без тепла».
    4. Включите рециркуляцию, но не максимальную температуру, выберите направление на фронт — просохнет.Затем, чтобы не запотевали боковые стекла, отключите рециркуляцию, забор воздуха снаружи и задайте направление спереди и по ногам. Повышаем температуру. В некоторых случаях таким образом боковые стекла и лобовое стекло остаются сухими, а в салоне сохраняется тепло.
    5. Обработайте стекло изнутри противотуманным средством.
    6. Снимайте на зиму воздушный фильтр, а также своевременно его меняйте.
    7. Удалите пену из отверстий задней полки.

    Этими способами можно смело бороться с запотеванием стекол в Дэу Ланос и Сенс. Если известны другие допустимые варианты, пишите в комментариях! А также поделитесь статьей в соц. сети, нажав кнопку ниже 🙂 Спасибо.

    % PDF-1.4 % 5 0 obj > эндобдж 8 0 объект (Абстрактный) эндобдж 9 0 объект > эндобдж 12 0 объект (Вступление) эндобдж 13 0 объект > эндобдж 16 0 объект (Метод) эндобдж 17 0 объект > эндобдж 20 0 объект (Метод оценки PM) эндобдж 21 0 объект > эндобдж 24 0 объект (Разрешение технологии модели) эндобдж 25 0 объект > эндобдж 28 0 объект (Бытовое сжигание: приготовление пищи, отопление, освещение) эндобдж 29 0 объект > эндобдж 32 0 объект (Транспорт) эндобдж 33 0 объект > эндобдж 36 0 объект (Крупномасштабное промышленное сжигание) эндобдж 37 0 объект > эндобдж 40 0 объект (Промышленные процессы) эндобдж 41 0 объект > эндобдж 44 0 объект (Законодательство о выбросах) эндобдж 45 0 объект > эндобдж 48 0 объект (Пространственное и временное распределение) эндобдж 49 0 объект > эндобдж 52 0 объект (Источники выбросов — данные о деятельности и коэффициенты выбросов) эндобдж 53 0 объект > эндобдж 56 0 объект (Жилой сектор) эндобдж 57 0 объект > эндобдж 60 0 объект (Керосиновые лампы) эндобдж 61 0 объект > эндобдж 64 0 объект (Дизель-генераторы) эндобдж 65 0 объект > эндобдж 68 0 объект (Транспорт) эндобдж 69 0 объект > эндобдж 72 0 объект (Автомобили с высоким уровнем выбросов) эндобдж 73 0 объект > эндобдж 76 0 объект (Международное судоходство и авиация) эндобдж 77 0 объект > эндобдж 80 0 объект (Крупномасштабное сгорание) эндобдж 81 0 объект > эндобдж 84 0 объект (Промышленность) эндобдж 85 0 объект > эндобдж 88 0 объект (Производство кокса) эндобдж 89 0 объект > эндобдж 92 0 объект (Кирпичные печи) эндобдж 93 0 объект > эндобдж 96 0 объект (Сжигание газа) эндобдж 97 0 объект > эндобдж 100 0 объект (Сжигание сельскохозяйственных отходов) эндобдж 101 0 объект > эндобдж 104 0 объект (Трата) эндобдж 105 0 объект > эндобдж 108 0 объект (Другие источники) эндобдж 109 0 объект > эндобдж 112 0 объект (Результаты и обсуждение) эндобдж 113 0 объект > эндобдж 116 0 объект (Региональное распределение и временные тенденции) эндобдж 117 0 объект > эндобдж 120 0 объект (Сравнение с другими исследованиями) эндобдж 121 0 объект > эндобдж 124 0 объект (Неопределенность в оценках выбросов) эндобдж 125 0 объект > эндобдж 128 0 объект (Выводы) эндобдж 129 0 объект > эндобдж 132 0 объект (Доступность данных) эндобдж 133 0 объект > эндобдж 136 0 объект (Конкурирующие интересы) эндобдж 137 0 объект > эндобдж 140 0 объект (Благодарности) эндобдж 141 0 объект > эндобдж 144 0 объект (Рекомендации) эндобдж 145 0 объект > эндобдж 160 0 obj> поток x ڽ Zs _NG

    Канада — VIQUA

    Покупка у / Название дилера

    1000 ISLANDS WATER TREATMENT & WATER SYSTEMS2ND AVENUE HOME HARDWARE3L ВОДНЫЕ СИСТЕМЫ3LS WATER4 EVER GREEN5 STAR WATER7 СЕВЕРНАЯ САНТЕХНИКА И ТЕПЛОТЕХНИКА PLUMBERA TO Z PLUMBINGA-1 КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ОТОПЛЕНИЕ ВОЗДУХАA-1 САНТЕХНИКАA-1 ВОДНЫЕ СИСТЕМЫA-3 САНТЕХНИКА, ОТОПЛЕНИЕ И ГАЗОВЫЙ ОБОРУДОВАНИЕ LTD.РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ. ПЛУМБЕРА. ВОДНАЯ ОБРАБОТКА J. J. PUMPSA.B.E. ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ INCA.C. RAABEA.D.L. ДИСТРИБЬЮТОРЫ ОЧИСТКА ВОДЫ A.J. LACROIX ENTERPRISESA.PSA / C FURNACEA1 водопроводной воды TreatmentA1 PLUMBERAAMEND САНТЕХНИКА & REPAIRSAARON DRILLINGAARON PLUMBINGAARON SERVICE & SUPPLYABC ВОДЫ СИСТЕМЫ LTD.ABE’S PUMP SERVICEABEL MECHANICALABRO WATER TECH SERVICESABS САНТЕХНИКА & HEATINGABS TESTINGABSOLUTE КАНАДСКИЙ BEVERAGESABSOLUTE WATERABU Zant BACADIA СЕВЕРО MECHANICALACADIAN САНТЕХНИКА, ОТОПЛЕНИЕ и ELECTRICALACCEL ВОДА SYSTEMSACCELL PULMBINGACCU PUMPSACE PUMPACKLANDS-GRAINGER INC.ГОЛОВА OFFICEACRES WEST WATER ОБРАБОТКА MSACTEC SALES & SERVICEACTIVE ХИМИЯ LTD.ACTIVE PLUMBINGADAM Beehler САНТЕХНИКА INC.ADAM’S PLUMBINGADAMS PLUMBINGADAMSON & Доббин LTD.ADF PLUMBINGADRIEN MENARD ELECTRIC INC.ADVANCE ДОМА И HEALTHADVANCE PUMP & TANKADVANCED AQUA THERMOGENICSADVANCED ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ WATER TECH INC.ADVANCED ОБЩИЕ CONTRACTORSADVANCED САНТЕХНИКА & АГРЕССИВНЫЕ НАСОСЫ И ТРУБЫ AIKEN PRO HARDWAREAIM НАСОСЫ И ФИЛЬТРАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ НАСОСЫ И ФИЛЬТРАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.AIRE ONE Симко ОТОПЛЕНИЕ & COOLINGAJ PLUMBINGAL ДЖОЙС САНТЕХНИКА & MECHANICALAL-WAY ХОЛОД & AIR CONDITIONINGALBERT ENTERPRISESALBERTA AQUA-TECH LTD.ALBERTA WATERTEK LTDALBERTSON’S HOME CENTER LTD.ALBRECHT САНТЕХНИКА INCALEX MCCOY САНТЕХНИКА & HEATINGALEX Милн & ASSOCIATESALEX MUNRO, PLUMBERALGONQUIN ЧИСТАЯ ВОДА SERVICESALL ЧИСТАЯ ВОДА TREATMENTALL HALTON ВОДА SERVICEALL СЕВЕР ПЛЮС PLUMBINGALL ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ LTD.ALL СЕЗОН FURNISHINGSALL ВОДА SOLUTIONSALLAN Jex САНТЕХНИКА & HEATINGALLAN САНТЕХНИКА & HEATINGALLAN RAINSOFT ПРОДАЖ & SERVICEALLAN TREVERTONALLAN РАЙТ ВОДА WELLSALLEN ВОДА TREATMENTALLISTON НАСОС & ВОДА TREATMENTALLPRO САНТЕХНИКА & HEATINGALLSWELL НАСОС DIRECTALLWAYS PLUMBINGALMAGUIN ВОДА PURIFICATIONALPHA WATERWORKSALPINE Санитарно-технические и HEATINGALTERNATIVE ВОДЫ SOLUTIONSALTERNATIVE ВОДЫ TREATMENTALWAYS САНТЕХНИКАAMAC САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕAMBROSE САНТЕХНИКАAMIGO TRUCKINGAMRAK WATER GROUPAMRE SUPPLY CO.LTD.AMS WATERAMTECH PLUMBINGANALYSE AQUASOURCE 2000ANDERSON PLUMBINGANDERSON НАСОС HOUSEANDERSON WELL DRILLINGANDERSON’S PLUMBINGANDRE LABBEE INC.ANDREW SHERETANDREW’S Ратко PUMPANDY WEISHAR САНТЕХНИКА СЕРВИС LTDANKA SERVICESANSCANSA INTERNATIONALANTOINE LANGLOISAPSLEY HOME BUILDING CENTREAQUA — 2000 INC.AQUA ACEAQUA ADVANTAGEAQUA ПРЕИМУЩЕСТВО ВОДА TREATMENTAQUA ALTERNATIVESAQUA BAY LTDAQUA BAY LTD.AQUA Blouin COMPLIANCEAQUA ЧИСТЫЙ ОБРАБОТКА ВОДЫ AQUA D’ORAQUA NIAGARAAQUA NORTH САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕ LTDAQUA NORTH PLUMBING LTD.AQUA по вызову TECHNOLOGIESAQUA POMPE PLUSAQUA POMPES PLUSAQUA PRO ELECTRIQUEAQUA PRO ВОДА SYSTEMSAQUA НАСОС PLUSAQUA PURE DEPOTAQUA ЧИСТАЯ ВОДА SYSTEMSAQUA безопасной воде & ФИЛЬТРАЦИЯ SYSTEMSAQUA ОБСЛУЖИВАНИЕ NIAGARAAQUA TECH ПИТАНИЯ & SERVICESAQUA ТЕХНОЛОГИИ INCAQUA ZACHAQUA-POMPES INC.AQUABON ВОДА нефтепереработчики LTD.AQUAFILTRATION CORPORATIONAQUAIR ВОДЫ СО LTDAQUALAB САНТЕХНИКА SERVICESAQUAMAN — WATER-CAREAQUAMARTAQUAMEC MECHANICAL INC.AQUAPURA WATER PRODUCTSAQUAPURE WATER SYSTEMSAQUARIAN CHEMICALS INC.Аквариумного СИСТЕМЫ INCAQUARIUS ВОДА TREATMENTAQUASCIENCE INT.AQUASOFT ЛУЧШАЯ ВОДА LTDAQUASOLUTIONAQUASURE ВОДА SYSTEMSAQUATECAQUATECHAQUATECH НАСОС SERVICEAQUATECKAQUATECK WESTAQUATELLAQUATERRA CORPORATIONAQUIFER DISTRIBUTION LTD.AQUIFER WATERAQUIFORM DISTRIBUTORS LTD.ARBUTUS BUILDING SUPPLIESARC ВОДА TREATMENTARCHER MECHANICALARCHER САНТЕХНИКА & HEATINGARCHER НАСОСЫ LIMITEDARCHIE HORN & SON LTDARLENE’S бревенчатую хижину CRAFTSARMSTRONG ELECTRICARNOLD & SONS PLUMBINGARNOLD Меррик & SONS MECHANICAL LTDARROWSMITH WATER MANAGEMENTART KEMPLEART’S PLUMBINGARTHUR PLUMBINGARTIC CLEARASA WATER TREATMENTASLAN TECHNOLOGIESASPEN PLUMBINGASPEN WATERASTORVILLE PLUMBING HEATINGATCHISON LTD.АТЛАНТИЧЕСКАЯ ОЧИСТКА ВОДЫ TECH.ATLANTIS POMPE SHERMONTATLANTIS POMPE STE-FOYAUBIN PELISSIERAUCOIN САНТЕХНИКА & ELECTRICALAURELE ST. JEAN PLUMBINGAUSTIN FOX PLUMBINGAV WATER DISTILLERS LTD.AXEL’S WATER & PLUMBINGAXELSON’S PLUMBING & HEATING Ltd. ЛЕЧЕНИЕB R’S PLUMBING & HEATING, INC.B-BRAIN WATER CONDITIONING LTD.B. РОБИНСОНБ. A. NICOL & ASSOCIATESB. BAIRD WATER CONDITIONING LTD.B. С. АКВИФЕРБ. R. ОТОПЛЕНИЕ И ОХЛАЖДЕНИЕ Б.А. РОБИНСОН ROBINSON CO. LTD.B.D. ВОДА TECHB.P.H.I. САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕ SALES & SERVICE LTD.BADDECK PLUMBINGBAIN DECOR ENRBAKER MANUFACTURING LTD. БАКЕРСКИЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ И САНТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫБАРРИ Милля PLUMBINGBARRY’S СОЛЬ & ВОДА CONDITIONINGBARTLE & ГИБСОН CO. LTD.BARTLETT’S PLUMBINGBASCIANO ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ PLUMBINGBATH & TAPSBATHWORKSBAURGEOIS PLUMBINGBAXTERS PLUMBINGBAY ОБЛАСТЬ ELECTRICALBAYFIELD PLUMBINGBAYSIDE CONSTRUCTIONBC AQUIFERBCG УСЛУГИ INC.BEAULIEU ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ LTD.BEAVER ЗАВОДЬ НАЧАЛО CENTREBEHM CONTRACTINGBELLA WATERBEN BLACKWELL САНТЕХНИКА & ОТОПЛЕНИЕ LTD.BEN CARRBEN ROBERTSBENNETT УМЯГЧИТЕЛЬ & ПУРИФИКАЦИЯБЕННИНГЕРС ПЛАМБИНГBENSON PLUMBINGBENTLEY HEATINGBENZ BROTHERS CONSTRUCTION LTD.BERARDI BROS. PLUMBINGBERGER MECHANICAL LTD.BERNARD LESSARD PLUMBING & HEATING CO.BERNER CONTRACTINGBERRY PLUMBINGBERT JOHNSON ENTERPRISES LTDBERTRAND GODIN PLOMBERIEBEST CHOICE PLUMBINGBEST PLUMBING & HEATING SUPPLIES LTD. PLUMBINGBILL Чепмен НАСОС SHOPBILL CLARKE САНТЕХНИКА & HEATINGBILL LACHANSE PLUMBINGBILL LARADEBILL’S САНТЕХНИКА & PUMPBIOLAB EQUIPMENTBIONEST Technolgies INCBIRNIE ВОДА SYSTEMSBISHOP PRO HARDWAREBISSON SERVICEBJD вода Система LTDBJS ELECTRICBLACK ФАРМ & CREEK FEED SUPPLYBLACK’S ОТОПЛЕНИЕ & ЛИСТ METALBLACKS HEATINGBLAEBERRY VALLEY ENTERPRISESBLAIR Лапьер INC.Blay PLUMBINGBLOOMFIELD PLUMBINGBLUE УГОЛОК PLUMBINGBLUE ЛИНИЯ PLUMBINGBLUE ЛУНА WATERBLUE ЛУНА ВОДА SYSTEMSBLUE РИДЖ природные источники WATERBLUE ВОДА PLUMBINGBLUENOSE ВОДА CLEANERSBMR Quincaillerie R LetourneauBOB KNOX PLUMBINGBOB МИЛЛС PLUMBINGBOB PLUMBERBOB ТОРЕЛЛА САНТЕХНИКА & HEATINGBOB WEBSTER PLUMBINGBOB WOODALLBOB ВУДСА САНТЕХНИКА & HEATINGBOB’S САНТЕХНИКА & ОТОПЛЕНИЕ LTDBOBCAYGEON ТРУ VALUEBOLE’S FEEDS CULLIGAN ВОДА TREATMENTBOMBARDIER INC.BOND САНТЕХНИКА И ЭЛЕКТРИКАBONNYVILLE WATER CONDITIONING LTDBOONE САНТЕХНИКА САНТЕХНИКА SUPPLYBOONE PLUMBING SUPPLY LTD.ИТОГ PLUMBINGBOUFFARD САНТЕХНИКА & HEATINGBOWDEN’S PLUMBINGBOWDEN’S САНТЕХНИКА INCBOWEN PLUMBINGBOWMAN ELECTRICBOYER WATERBOYES ELECTRICBOYES НАСОСЫ & WATER TREATMENTBOYLE САНТЕХНИКА & HEATINGBOYNE’S САНТЕХНИКА & HEATINGBRAD YOUNG VENTURESBRADFORD PLUMBINGBRADLEYS ВОДА SYSTEMSBRAITHWAITE DRILLINGBRANDON ГЛАВНАЯ HARDWAREBRANT CUSTOM HEAT & AIRBRANT ДОЙЛ САНТЕХНИКА LTD.BRAVO КОФЕ GROUP INC.BRAY’S ТОПЛИВА LTD.BREAULT дисконтной СКЛАДEBREN MASS САНТЕХНИКАBRENDAN SAVAGE & SON HOME HOME HARDWAREBRENDON MACKAY САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕБРЕННАНСКИЕ ПОДРЯДЧИКИBRENNAN’S INCBRENT GREERBRENT HEPBURN САНТЕХНИКАBRENT GREERBRENT HEPBURN САНТЕХНИКА ДЕФОРМАЦИЯ McGEEBRENT САНАЛИЗАЦИЯ ГЕРБИНОВАЯ САНАЛИЗАЦИЯ ГЕРБИНОВАЯ ТРУБА GREERBRENT & САНАЛИЗАЦИЯ ВЕРСИЯКомпания DIETRICH PLUMBING & PUMPSBRIAN LAMROCK PLUMBINGBRIAN McQUAIG PLUMBING LTD. САНТЕХНИКА САНТЕХНИКА НАСОСЫ И САНТЕХНИКАBRISSON & MASSIE MECHANICALBRM WATER CONDITIONING INC.Брауну FINE FOOD SERVICESBROWNLEE ВОДА QUALITYBRUBACHER PLUMBINGBRUCE Л. Парк PLUMBINGBRUCE Малли PLUMBINGBRUCE MALY PLUMBINGBRUCE MCKINNONBRUCE PEAAN САНТЕХНИКА & HEATINGBRUNET PLUMBINGBRUNO’S САНТЕХНИКА & HEATINGBRYAN КЕМПБЕЛЛ PLUMBINGBRYAN электромобиль MOTORSBRYCE ELECTRICBULLDOG PLUMBINGBUMSTEAD БРАТЬЯ САНТЕХНИКА & HEATINGBURGER PLUMBINGBURGESS PLUMBINGBURGESS САНТЕХНИКА, ОТОПЛЕНИЕ & ELECTRICALBURKE’S PLUMBINGBURLINGTON ВОДА TECHBURNETT’S САНТЕХНИКА & СТРОИТЕЛЬСТВО SUPPLIESBURNS PLUMBINGBUSTERS BRAMPTONBUTTLER САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕBYRON PUMPSC & C САНТЕХНИКА И РАСПЫЛИТЕЛИ ВОДОСНАБЖЕНИЕC & H САНТЕХНИКАC & N САНТЕХНИКА и ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ И R САНТЕХНИКАC.A. SMITH MECHANICAL LTD.C. F. EVANS LUMBER CO. LTD.C. JENNINGSC.M.I. УСЛУГИ INC.C.P. ДЕРЕВЯННАЯ САНТЕХНИКА И РАБОЧИЕ РАБОТЫ СТАЦИОНАРНАЯ САНТЕХНИКА И MECHCAF CAF INCCAFÉ SELENA INC BURCAL-TEC ХОЛОДИЛЬНАЯ СИСТЕМА, ОТОПЛЕНИЕCALEDONIAN WATER SYSTEMSCALIBER WATER SERVICESCAM-FLO AQUIFER PRODUCTSCAM-FLO AQUIFER PRODUCTSCAMEO PLUMBINGCAMPBELL MECHANISTELFORD WATER-CAMPBELLFORD HOME CAMPBELLFORD HOME CAMPBELLFORD CAMPBELLFORD HOME CAMPBELLFORD HOME CAMPBELLFORD CAMPBELLFORD HOME CAMPBELLFORD HOME HOME-HOME LTD.CANADIAN BEVERAGE SUPPLY INC. КАНАДСКИЕ КЛИМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫКАНАДСКИХ ИСТОЧНИКИ ВОДА COMPANYCANADIAN TIRECANADIAN ВОДА CONDITIONINGCANADIAN ВОДА ИНСПЕКЦИЯ SERVICECANADIAN ВОДА ИНСПЕКЦИЯ SEVICESCANADIAN ВОДА TECHNOLOGIESCANADIAN ВОДА WAREHOUSECANADIAN WESTERN MECHANICALCANATURE NORTH AMERICACANOE ПРУЖИНА БУТЫЛКИ WATERCANSTAR MECHANICALCANTERBURY COFFEECAPE ОЧИСТИТЬ WATERCAPITAINO ВОДА TREATMENTCAPITAL ВОДОСНАБЖЕНИЕ LTD.CARDIFF ELECTRICCARFOUR DE SANTE ET УСЛУГА SOCIAUXCARIBOO ОЧИСТКА ВОДЫ CENTERCARL’S САНТЕХНИКА, ОТОПЛЕНИЕ и ELECTRICCARMANAH PACIFIC PLUMBINGCARON PUISATIERS INC (LES) КАРСОН’S САНТЕХНИКА SUPPLIESCARTER САНТЕХНИКА & HEATINGCASEY MECHANICALCASH PLUMBINGCASSIDY’S САНТЕХНИКА & HEATINGCASTLE BUILDINGCASTLE СТРОИТЕЛЬСТВО CENTERCASTLE САНТЕХНИКА & HEATINGCASTLE’S САНТЕХНИКА & HEATINGCE МАРТИН ХОРОШО DRILLINGCENTENNIAL САНТЕХНИКА SUPPLYCENTER ДЕ PLOMBERIE ДЖИНА Lépine INCCENTRAL ГАСТИНГС САНТЕХНИКА & ОбогревЦентральное ИНТЕРЬЕР PUMPSCENTRE ДЕ СЕРВИС ФРАНСУА КОТ ENTCENTRE HYDRAULIQUE HYDREP INCECENTRE LAITIER LTEСЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ ВОДНЫЕ РЕШЕНИЯSCHAD MECHANICALCHA LK WELL DRILLING LTD.Чандос PLUMBINGCHAPMAN PLUMBINGCHAPMAN SPECIALTYCHARLES Биллингтон CONTRACTINGCHARLES MOUNTNEY PLUMBINGCHARLES Николс PLUMBINGCHARLES САНТЕХНИКА & HEATINGCHATEAU D’EAU PLUS INC.CHATHAM PLUMBINGCHELSEA PLUMBINGCHESTER электротехнические, сантехнические и HEATINGCHETICAMP Boatbuilders LTDCHINOOK НАСОСЫ & WATER TREATMENTCHINOOK НАСОСЫ LTD.CHRIS REESOR PLUMBINGCHSLD ЦЕНТР-VILLE DE MONTREALCINPAT DIYCJ’S EXPRESSCLARENCE PRO HARDWARECLARK & MORRIS LTDCLARKE & MORRISCLARKE САНТЕХНИКА LTD.CLARKSBURG CONTRACTINGCLASSIC CONSTRUCTIONCLASSIC ВОДА SYSTEMSCLAYTON PLUMBINGCLEAN ВОДА SOLUTIONSCLEANWATER CONCEPTSCLEAR ВЫБОР бассейн и спа CENTRECLEAR ВЫБОР ВОДЫ CONDITIONINGCLEAR ВОДА CONNECTIONCLEAR ВОДА DRILLINGCLEAR ВОДА SOLUTIONSCLEAR-ПОТОК НАСОС & ВОДА TREATMENTCLEARFLOWCLEARFLOW НАСОС & ВОДА TREATMENTCLEARWATER НАСОС SALESCLEARWATER WELLCLEROBEC INCCLIFF’S САНТЕХНИКА & HEATINGCLIMATISATION Maniwaki INC.Клоу DARLINGCO-де-REGIONALE ФП NIPISSINGCOASTAL WATER STORECOBBE’S САНТЕХНИКА & HEATINGCOFFEE ПИВОВАР SERVICE LTD.COFFEY PLUMBINGCOLDWATER HOME HARDWARECOLE’S PLUMBINGCOLIN SINCLAIR PLUMBINGCOLIN Водной TREATMENTCOLLEGE DE MAISONNEUVECOLUMBIA ELECTRICCOLUMBIA ФИЛЬТР LTDCOMFORT PLUSCOMFORT SHOPPECOMFORT ВОД LTD.COMMERCIAL НАПИТКОВ INCCOMMUNICATION DIRECTECOMOX HOTHOUSECOMPLETE ВОДА WELLCONCEPT ENERGYCONDON SERVICESCONESTOGA AGRICONESTOGO MECHANICALCONGERS PLUMBINGCONRAD WELL DRILLINGCONRAD’S PLUMBINGCONSTANTINE ХОРОШО DRILLINGCONTRACTING & BARGINGCONWAY САНТЕХНИКА & MAINTENANCECOOK’S САНТЕХНИКА & HEATINGCOOK Водной SYSTEMSCOON’S PLUMBINGCOOPER & SONS PLUMBINGCOPPER ДОЛИНА МЕХАНИЧЕСКИЕ CONTRACTORSCOPPS BUILDALLCORE CONTRACTING LTDCORE ХОРОШО DRILLINGCORIX ВОДА PRODUCTSCORIX ВОДА SUPPLYCORIX WATER SYSTEMS INC.КОТТЕДЖ ВОДА SUPPLYCOUNTRY WATERCOUNTRY ВЕЛЛНЕСС INC.COUNTY ВОДА TREATMENTCOURTENAY PLUMBINGCRAIG САНТЕХНИКА CENTRECRANBROOK Водоподготовка LTDCRANE CANADACRANE SUPPLYCRAWFORDS PLUMBINGCREEMORE НАЧАЛО HARDWARECRESCENT РИДЖ SERVICESCROFT’S САНТЕХНИКА & HEATINGCROLON ИНЖИНИРИНГ LTDCRONKHITE SUPPLYCROSS СТРАНА САНТЕХНИКА & REPAIRSCROWN РЕСТОРАН оборудование LTDCRYSTAL ПО WAHLCRYSTAL CLEARCRYSTAL ЧИСТАЯ ВОДА CENTRECRYSTAL ЧИСТАЯ ВОДА CENTRESCRYSTAL FLOWCRYSTAL NORTHCRYSTALFLOW ВОДЫ САНТЕХНИКА SYSTEMSCUBBERLEY СИСТЕМЫ ВОДЫCULLIGAN WATERCULLIGAN КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОДЫCULLIGAN КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОДЫ / GOOD WATERCULLITON BROSCUNNINGHAM САНТЕХНИКАCYPRESS ПРОДАЖИ ПАРТНЕРСТВА САНТЕХНИКОВ.А. УОКЕРД. КЕЙСИД. G. САНТЕХНИКА БИЛЛИНГА H. JUTZI LIMITEDD. J. FREDERICK & SONS PLUMBINGD. КОЭЦ ПЛАМБИНГД.Р. AMOS PLUMBINGD.W. ПАЛМЕР САНТЕХНИКА & HEATINGDAEMEN Водной SOLUTIONSDAHLFIN ВОДА SYSTEMSDALE Machan PLUMBINGDALE’S PLUMBINGDALE’S НАСОС И ФАРМ SERVICEDALTON JODREY PLUMBINGDAN АЛЛИСОН PLUMBINGDAN ELLIOTTDAN’S PLUMBINGDANAMARKDANIEL TECHNOPOMPEDARLINGTON ЭЛЕКТРОПРОВОДКА & PLUMBINGDARREL WAINES PLUMBINGDAVE CAMICK САНТЕХНИКА & HEATINGDAVE EVANS PLUMBINGDAVE IRISHDAVE КЕННИ PLUMBINGDAVE LAWREL PLUMBINGDAVE MURRAYDAVE Горчица САНТЕХНИКА & HEATINGDAVE Oatman PUMPSDAVE Пассмор САНТЕХНИКА & HEATINGDAVE PATTERSONDAVE’S САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕ ДЭВИДА ДЭВИД ДОНАХ САНТЕХНИКАДЭВИД РОСС НАСОС СЕРВИС ЛТД.ДЭВИДСОН САНТЕХНИКА & HEATINGDAVIES ELECTRIC CO. LTD.DAVIS САНТЕХНИКА & HEATINGDAWSON PLUMBINGDAYSPRING ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, САНТЕХНИКА & HEATINGDB MECHANICALDEAN’S НАЧАЛО HARDWAREDEAN’S САНТЕХНИКА И HEATINGDECOSTE ELECTRICDECTRON INC.DeGRAEVE’S PLUMBINGDEGRANDPRE Puits ARTESIENSDEJONG МАРТИН САНТЕХНИКА & HEATINGDELTA ИРРИГАЦИОННОГО LTD.DEMPSTERS PLUMBINGDENIS LAROCQUE ENR.DENNIS NICHOLSDEREK БАРТЕР PLUMBINGDERKSEN САНТЕХНИКА И HEATINGDES ROSIERSDESCHENES & FILS 1969 LTEE.DESCHENES & FILS LTEE (QUEBEC) DESCO САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬDESMARTEAU JA & FILS INC.DESRO ENR.DESROSIERSDEWDNEY ENTERPRISES LTD.DGL КРАЙ PLUMBINGDIAMOND ICE СИСТЕМЫ LTDDIAMOND WATER EXPRESSDICKINSON ПРИБОР LTD.DIEBEL HARDWAREDIESEL ВПРЫСКА SALES & SERVICEDIETRICH PLUMBINGDINO’S PLUMBINGDIRECT 2 U WATERDISCOUNT CASH & CARRYDISCOVERY ОСТРОВА ВОДА SERVICESDISPLAY FIXTURESDISTILLER СКЛАД LTD.DISTOMATIC ENTERPRISESDISTRIBUTION Буа-L’EAU INC.DISTRIBUTION DENIS FLYNNDISTRIBUTION EMPIRE LTEE.DISTRIBUTION h3O DL ENRDISTRIBUTION LAVAL HUDONDISTRIBUTION RICARD & GAGNE INC.РАСПРЕДЕЛЕНИЯ Vaillancourt INC.DIVERSITY ТЕХНОЛОГИИ CORPDO-MAR ELECTRIQUE INCDOLPHIN ВОДЫ SYSTEMSDOMINION & ГРИММ INC.DOMSTILL БАНЯ & LIGHT SHOPDON ЗЕЛЕНЫЙ PLUMBINGDON Риккера МОЛОЧНОЙ SYSTEMSDON’S ОТОПЛЕНИЕ & COOLINGDON’S НАСОС & ВОДА SYSTEMSDONAHUE HARDWAREDONALDSON PLUMBINGDONIA’S ТИМ-BR MARTDONOVAN PLUMBINGDORAN PLUMBINGDORSET PLUMBINGDOUBLE М PLUMBINGDOUG BURNETT PLUMBINGDOUG Кларк PLUMBINGDOUG Darroch САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬ DOUGLAS KING DOUGLAS KING DOUGLAS KING DOWN EAST CLEAN WATERDOYLE САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬ САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬНЫЙ КОНДИЦИОНЕР.Doyon оборудование INC.DOYON G & FILS INC.DRAKE ВОДА СИСТЕМА INC.DRAPER’S PLUMBINGDREW EVANSDRINKING ВОДА SOLUTIONSDRUMM САНТЕХНИКА & REPAIRSDRUMMOND ТИМ-BR MARTDS PLUMBINGDUCK ОЗЕРО ОБЩЕЙ STOREDUECK ВОДА SERVICEDUFFERIN MECHANICALDUFFERIN ВОДА СО. LTD.DUGUAY С PLOMBERIE INC.DUNCAN’S НАЧАЛО HARDWAREDUNCAN’S PLUMBINGDUNNINK Мобильной НАСОС ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОТОПЛЕНИЕ И ОХЛАЖДЕНИЕDURASTILL CANADADURHAM WATER SYSTEMSDURPRODVP WATER SYSTEMSDWIGHT LUMBERDYSDYKSTRA PLUMBINGDYNA-PRO ENVIRONMENTALDYNACO BMRE & L ENTERPRISEE.LEGER PLUMBING & HEATING LTD.E. M. P. S ELECTRIC MOTO & PUMP SERVICEE.D. МАРКЕТИНГE.T. WATER REFINERS INC.E.W. PRYER САНТЕХНИКА & HEATINGEADES ХОРОШО DRILLINGEAGLE ВОДА NIAGARAEAGLE ВОДООЧИСТКИ SYSTEMSEAGLES САНТЕХНИКА И HEATINGEARL FERGUSON CONSTRUCTIONEARL РАЯН PLUMBINGEAS ОТОПЛЕНИЕ & А / CEAST ВЫБЕГ PUMPSEAST ОСТРОВ CONSTRUCTIONEASTERN REFRIGERATIONEAU КАНАДСКО INC.EAU КЛЭР QUEBECEAU DEPOTEAU DOUCE ENREAU SOLUTIONEAUASISEAURELLEEAUTEC INC.ECHOWATER-ВОДА GUYECO TECHNOLOGYECO ВОДА CENTRESECOCHEM МЕЖДУНАРОДНЫЙ INCECOWATERECOWATER BELLEVILLEECOWATER SYSTEMSED HENDERSON САНТЕХНИКА JENKINS ELECTRICED MILLER САНТЕХНИКА ROSSE САНТЕХНИКА ЛТД.EDCO PLUMBING & HEATINGEDY GROUP LIMITEDEDS PUMPS & PLUMBING LTD.EJ MAC PLUMBINGELECTRIC MOTOR SERVICE CO., ELGIN PURE WATERELITE PLUMBING & HEATING SUP LTDELLERY HEPBURN PLUMBINGELLIOTT WJ & SONLIMATTER PLUMBINGELLIOTT WJ & SONLIMATTER PLUMBING PLUMBINGELLIS O.MA WILE MOTOR TECHNOLOGY, WILEM, WILE, ТЕКУЩИЙ, ЛИМИТЭЛЛЭЙТЭЛ ЛАЙДЭЛЛЭЙТЭЛМЭНТЭЛМЭНТ САНТЕХНИКА SEMBERLEYEMCOEMCO CORPORATIONEMCO DISTRIBUTION GROUPEMERY PLUMBINGEMKE SCHAAB КЛИМАТИЧЕСКИЙ УХОД ЗА КЛИМАТОМ h3O LTDEMMERSON LUMBEREMMIE’S PLUMBINGEMPIRE LIVING CENTREEMR SERVICES LTD.EMS WATER SYSTEMSENDOSELECTENERBECENERGY TECHNOLOGY PRODUCTS LTD.ENERKAS CONCEPT Inc. КАМИЛЬ Ouellet & FILSENTENTE GROUPENTREPRISES ERIC Грондин INC.ENTREPRISES МАРСЕЛ TETUENTREPRISES Пейет INC.ENVIRO ВОДА TECHNOLOGIESENVIRONMENT SHOPENVIRONMENTAL АНАЛИТИЧЕСКОЕ SYSTEMSEPUMP РАБОТЫ LTDEQUIPEMENTS ДЕ FEMME GAETANTHEBERGEEQUIPMENT БЕНУА RIVARDERIC NELSONERNIE’S САНТЕХНИКА & HEATINGERVIN’S САНТЕХНИКА INC.ES-J PLUMBINGESPANOLA VENDINGESPRESSO МАЛИ INCETERNALLY ЧИСТАЯ ВОДА SYSTEMSEVANGELINE PLOMBERIE & CHAUFFAGE LTEEEVERITT’S ENTERPRISESEVOLU -TECH LTEEEVOLUTION WATEREVOQUAEXCEL WATER TECHNOLOGIESEZ FLOW PLUMBINGF.LAPOINTE & FILS INC.F.E. КОМПАНИЯ MYERS F.M. ХАНТ КОНСТРАКШН КО. ЛИМИТЕД Ф. РИЗФАРРИНГТОН САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕ ФАСТ ЭДДИ ФЕДЕРАЛЬНАЯ САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕFEDERATED CO-OPERATIVES LTD. FEED-RITE LTD. FEENEY PLUMBINGFERCOMAT INC. -EAU CANADAFILTR-EAU CANADA LTEEFILTR-EAU CHARLEVOIXFILTRAMAXFILTRAMAX INC.FILTRATION NORD-OUEST ENR.FILTRATION TECHNIC-EAU QUEBEC INC.FILTRE-О-PUREFILTROBEC ENR.FILTRUMFISHER CONSTRUCTIONFITCHETT CONTRACTINGFIXTURESFLAMBOROUGH PUMPSFLANAGAN FOODSERVICE INC.FLOOD’S САНТЕХНИКА & ОТОПЛЕНИЕ LTDFLOTECH ЭНТЕРПРАЙЗЕС LTD.FLUID КОНТРАКТАНТЫ INC.FORREST ELECTRICFORTE ВЕНДИНГ INC.FOSTER Келли УСАДЬБА PLUMBINGFOUNTAIN DISTRIBUTORSFOX INDUSTRIESFRANCIS DELEHANTYFRANCO МОТЕР ELECTRIQUESFRANK’S ELECTRICFRANK’S PLUMBINGFRANK’S САНТЕХНИКА & HEATINGFRANSKY САНТЕХНИКА & HEATINGFRASER PLUMBINGFRED SINCLAIRFRED КОМПАНИЯ FREDERICTON DIRECT CHARGE CO-OPFRESH WATER INDUSTRIESFRESHWATER TECHNOLOGIES INC.FREY’S САНТЕХНИКАFRONTENAC САНТЕХНИКАFRONTENAC САНТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛУГИFULFORD HARDWAREFYFE ENTERPRISESFYFE СКВАЖИНА И НАСОСЫ УСТАНОВКИG & R САНТЕХНИКА & ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ & S ВОДА & Т САНТЕХНИКА. C. SNAIR & SON LIMITEDG. HUBBARD & SONS LTD.G. WOODCOCK & SONSG.A. BRUCE CONSTRUCTION LTD.G.C. SNARE & SONG.E. SPICERG.L. CAISSIE LTEE.G.L.A.DGABLE ELECTRICGABRIOLA MAINTENANCEGAGNE ДОМ HARDWAREGARDEN BAY PLUMBINGGARDNER PLUMBINGGARNETT’S САНТЕХНИКА & HEATINGGAROFALO БРАТЬЯ CONSTRUCTIONGARRY Манро САНТЕХНИКА & HEATINGGARRY SWITZERGARTH’S САНТЕХНИКА & HEATINGGARTLAND PLUMBINGGARY MAXWELLGARY STILLAR’S ELECTRICGAS PLUS PLUMBINGGAS TECH SERVICESGASPE НАПИТКИ INC.GATEWAY HOME HARDWAREGATEWAY МЕХАНИЧЕСКОГО SERVICESGATINEAU POMPE LALONDEGAUVREAU НАСОСЫ & MOTORSGE WATER & PROCESS TECH CANADAGEERTSMA HOMESGENEQ INC.GENERAL TRAITEMENT D’EAUGEOPROS LAPOINTEGEORGE BLOUINGEORGE ДАЧА SERVICESGEORGE RUDDERHAM WELL DRILLINGGEORGIAN BAY бурение скважины LTDGERALD DAVIDSON PLUMBINGGERALD TULLISGERMAIN MECHANICALGERRY Hawkes PLUMBINGGERRY’S САНТЕХНИКА & HEATINGGESTION BI-EAU PURE INC.GEWDRON PLGGIANT САНТЕХНИКА ПРОДАЖ LTD.GILBERT LALONDEGILBERT’S HEATINGGILL’S САНТЕХНИКА & ВОДА TREATMENTGILLES DESJARDINSGILLES GENESTGIROUARD PLUMBINGGLACE ST EUSTACHEGLACIER СБРОС WATERGLAD ОТОПЛЕНИЕ & PLUMBINGGLANBROOK ВОДА СЕРВИС INCGLEN DUNLOP PLUMBINGGLEN HOFSTETTERGLEN Халс PLUMBINGGLEN PLUMBERGLENN БАТЛЕР PLUMBINGGLOBAL ШИРОКИЙ ENTERPRISESGLOFCHESKIE САНТЕХНИКА & HEATINGGODDARD’S PLUMBINGGOOD ВОДА WAREHOUSEGOOD ВОДА СКЛАД (Канада) ГУДМЭН IND.ОФИСНОЙ LTD.GORD FORD PLUMBINGGORD KENT PLUMBINGGORD Leavitt PLUMBINGGORD SMITH APPLIANCEGORDON ДАНН НАСОС SALESGORDON ГРИНВУД PLUMBINGGORDON TOBEY DEVELOPMENTSGOULD PUMPSGOURMET КОФЕ СПЕЦИАЛИСТЫ LTDGRAHAM PLUMBINGGRAHAM ВОДА SYSTEMSGRAND РЕКА НАЧАЛО HARDWAREGRANDERIE HHBCGRANT НАЧАЛО HARDWAREGRANT МОРРИС СИЛЫ & PIPESGRAVENHURST НАЧАЛО HARDWAREGRAVENHURST PLUMBINGGRAVES ELECTRICGRAY ХОУК СО. LTDGRAY MECHANICALGREAT ОЗЕРЫ ВОДА SOLUTIONSGREAT дома стены СЕРВИСЕГРИН ОЗЕРО САНТЕХНИКАЗЕЛЕНАЯ ЗАКОННАЯ ВОДА ЗАВОДСКАЯ СКВАЖИНА CO.LTD.GREENSIDE PLUMBINGGREG АТКИНСОН PLUMBINGGREG БЕК ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ PLUMBINGGREGG’S САНТЕХНИКА & ОТОПЛЕНИЕ LTD.GREY БЕК ELECTRICGRIZZLY ИСТОЧНИКИ ВОДЫ СО. LTD.GRO-MEC INC.GROOM КАЛЛАГЕН CO.GROSSI САНТЕХНИКА & HEATINGGROUNDWATER HYDRAULICSGROUPE GUERIN INC.GROUPE h3OGROUPE ILQUEAUGROUPE ROCH BERNIERGTA WATERGTA ВОДООЧИСТКИ SYSTEMSGUARDIAN САНТЕХНИКА & DRAINGUERTECH INC. СТРОИТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ DE FERMEGUILLEVIN INT. CO. ELECTGUILLEVIN INTERNATIONALGUILLEVIN INTERNATIONAL INCGULF ISLAND PUMPSGULL RIVER PLUMBINGH & H PLUMBING & HEATINGH & K CANADA INCH & R PLUMBINGH.E. ЗАВИЦ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ И ОТОПЛЕНИЕ КРАУФОРД САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕ РЕМОНТ / МАЙК ПОЛЛАРД. WRIGHT & SONS LTDH.S. ST. Амант & SONSh3 ONTARIO ВОД И DIST.h30 ABITIBIh30 TECHNOLOGIESh3FLOW ВОДА EQUIPMENTh3O INTERNATIONAL INC.h3O SERVICES & TECHNOLOGIESh3O TECH ABITIBIh3O TECHNOLOGIESh3O-4-UHAGUE КАЧЕСТВО WATERHALDIMAND PLUMBINGHALIBURTON LUMBERHALL PLUMBINGHALTON WENTWORTH WATER TREATMENTHAM’S PRO HARDWAREHAMILTON BROSHAMILTON гидроника LIMITEDHAMILTON PLUMBINGHAMILTON МАГАЗИН СВЕТИЛЬНИКИ LTDHAMMOND PLUMBINGHAMPTON HARDWARE LTD.HANDLEY LUMBERHANDLEY САНТЕХНИКА SOLUTIONSHANK ЛИМОН MAINTENANCEHANLON бурением скважин LTD.HANN’S САНТЕХНИКА SERVICESHANNA ВОДЫ CONDITIONINGHANOVER САНТЕХНИКА & HEATINGHANSEN’S САНТЕХНИКА & ОТОПЛЕНИЕ SERVICEHARBER MANUFACTURINGHARRIS PLUMBINGHARRISON HOME BUILDING CENTREHARRISON HOT TUBHARTS ELECTRICHARVEY ARNOLD PLUMBINGHASTIE MECHANICALHATTEN BUILDING CENTREHAWKES ВОДА TREATMENTHAWLEY’S САНТЕХНИКА И HEATINGHAYDEN ВОДЫ WELLSHAYNES PLUMBINGHAYTER САНТЕХНИКА & HEATINGHEADWATERS PLUMBINGHEALEY ELECTRICHEARTH & HOMEHEAT -LINEHEMMING FARM EQUIPMENTHENDEX PROLINE INC.ГЕНРИ ДЕУГО САНТЕХНИКАHENSALL DISTRICT CO-OPHEPBURN САНТЕХНИКА, ОТОПЛЕНИЕ И ПРОМЫШЛЕННАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ САНТЕХНИКА САНТЕХНИКА HESSEY BROS САНТЕХНИКАHEWITT САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ HEYMAN САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. SUPPLYHILLSIDE PUMPSHIRE MY HUBBY (T. WILSON) HITCHON PUMPSHJC SALESHOFFMAN’S WATER COND.HOFFMEYER PLUMBING & HEATINGHOLDER BROS. ООО ХОЛЛАНД ВАТЕР СИСТЕМСХОЛМАН КОНТРАКТНГХОЛМАР САНТЕХНИКА ИНК. ХОЛМС УОТЕР СЕРВИСИЗ ЛТДНАЧАЛО DEPOTHOME ДЕПО Е-COMMERCEHOME ДЕПО ONLINEHOME HARDWAREHOME АППАРАТНО — NAPANEEHOME Строительный крепеж CENTERHOME Строительный крепеж CENTREHOME ПЛЮС продуктыДомой ЧИСТАЯ ВОДА & SOLARHOME ОЧИСТКИ ВОДЫ & FILTERSHOME ВОДА TECHNOLOGYHOMESTEAD PLUMBINGHOMETECH ENVIRONMENTALHONEY’S САНТЕХНИКА ОТОПЛЕНИЕ INC.HOOK ДОМ IMPROVEMENTSHORN PLUMBINGHORNBY ОСТРОВ СО-OPHOTTIES TANKSHOULE САНТЕХНИКА & HEATINGHOUSEHOLD PLUMBINGHOWARD СКОТТА САНТЕХНИКАHOWARD WESTHOWARD’S SILVERHOWELL PIPE & SUPPLYHOWES PLUMBINGHOWICK HOMES LTD.ХПН PLUMBERSHUBBARDS HOME HARDWAREHUCKSON LIMITEDHUDSON сантехническое оборудование LTD.HUGS MINI STORAGEHUNSINGER’S PLUMBINGHUNTER САНТЕХНИКА & HEATINGHUNTER’S PLUMBINGHUNTSVILLE HOME HARDWAREHUOT BEN INC.HURON ВОДЫ COMPANYHUSKINSON MECH И ELECTRICALHUSTONS ОТОПЛЕНИЕ & PUMPSHYDE PARK & слесарного дела HEATINGHYDRATECHHYDRO SANTEIDEAL DISTRIBUTORS LTD.IDEAL FILTER & SUPPLY LTD.IDEAL SUPPLYIFH DESIGNSIMPERIAL КОФЕ И SERVICES INC. ИМПОРТ L. MARA INC. ВПЕЧАТЛЕНИЯ В ЦВЕТНОЗАВИСИМЫХ НАСОСАХ И МОТОЗАВИСИМЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСЛУГАХ НЕЗАВИСИМЫЕ МЕХАНИЗМЫ.SUPPLYINDEPENDENT НАСОС & МЕХАНИЧЕСКИЕ LTD.INDEPENDENT ПИТАНИЯ КОМПАНИ INC.INFINITE ВОДА SOLUTIONSINGLEWOOD PUMPSINGRAM ХОРОШО & PUMPINGRAMS САНТЕХНИКА & HEATINGINNOPURE ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ INC.INNOVATIVE МЕХАНИЧЕСКИЕ LTD.INSPECTEAUINSPIRE PLUMBINGINSTITUT National De LAINTEGRA ENVIRONMENTALINTER POMPE INC.INTERMAX ВОДА GROUPINTERPUMP ПИТАНИЯ LTDIOGEN БИО-ПРОДУКТЫ CORPORATIONIONAIRE DISTRIBUTORSIRENEE LACROIXIRITEX PUMPSIRVINE САНТЕХНИКА MECHANICALIRVINGSIRWIN’SISLAND DISTRIBUTORS Ltd.ДЖ. АДАМ И СЫНЫ САНТЕХНИКА ДЖ. ОСТИН И СОНСЬ, ДЖ. ОФФОРД САНТЕХНИКА / РИДО ПИПЕЙ. A. MACDONALD LTD.J. КУРРИ ПЛАМБИНГJ. D. MACKINNON САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕJ. DANCEY ELECTRICJ. ЭВЕРИТТ И СОНДЖ. GABEL ELECTRIC & САНТЕХНИКАJ. MERCIER PLUMBINGJ. MORROWJ. САНТЕХНИКАJ. Р. МАКЛИОД УОТЕР УЭЛЛСДЖ. W. GORDON CUSTOM BUILDERSJ. YEARLEYJ.A CORMIER ET FILSJ.A. ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА MATHESONJ.B. WILSON & SON WELL DRILLINGJ.C. HICKS PLUMBINGJ.C. МЕХАНИЧЕСКИЙ ПОДРЯДЧИКJ.C. САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕD.S. SALES LTD.J.P. БРАНКИН И СЫНЫ БУРЕНИЕ СКВАЖИНЫ AMBEAULTJ.W. BIRD-STARS & COMPANY LTD.J.W. ГРИФФИТС ВОДА SERVICESJA GALLIPEAU Contruction LTDJABKO PLUMBINGJACK VAN ЛЕУВЕН PLUMBINGJACK’S САНТЕХНИКА & HEATINGJACKLYN INDUSTRIES INC.JACKSON PLUMBINGJACKSON ВОДА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ LTD.JAMES ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСЛУГИ LTD.JAMES HICKS & SON САНТЕХНИКА & HEATINGJAMES JONESJAMES Шерк PLUMBINGJANSZEN PLUMBINGJANTZI PLUMBINGJAQUES NORMAND & FILS INC.JAUC LTDJAY’S САНТЕХНИКА & HEATINGJAYNES PLUMBINGJC PLUMBINGJCA FOOD SERVICE LTD.JEAN MECHANICALJEAN ДОМ HARDWAREJEFF БАЙРОН НАСОСЫ & WATER TREATMENTJEM MOBILE CLEANING SYSTEMSJENSEN PLUMBINGJEROME Ганье INCJERRY’S САНТЕХНИКА & HEATINGJIM CLARKE WELL DRILLINGJIM Круикшэнк PLUMBINGJIM LOCKE PLUMBINGJIM ЛИОНС PLUMBINGJIM PARSONSJIM PORTER ENTERPRISESJIM PORTER PLUMBINGJIM Водной TREATMENTJJ Маклеллэн ANND SON САНТЕХНИКА И HEATINGJMK HOMESJOE МакКиннон САНТЕХНИКА & HEATINGJOE PLUMBERJOE WHITTAKERJOE’S PLUMBINGJOEL HISTANDJOHN BROOKS COMPANY LTD. ДЖОН БАЙВЕЛД САНТЕХНИКА И РЕМОНТJOLCO EQUIPMENTSJON MOSSIP PLUMBINGJON’S PLUMBING M. BEST PLUMBING & HEATINGKACY HOLDINGS LTD. KADAR FILTRATION SERVICESKALA’S HOME HARDWAREKAMSTAR INC.КАРДАШ САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕKAREISEN PLUMBING AND HEATINGKARI COFFEE SERVICE INC.Касл & Zuch PLUMBINGKAUFFELDT & SONS PLUMBINGKAVEY ВОДА ОБОРУДОВАНИЕ CORP.KAWARTHA ГЛАВНАЯ HARDWAREKAWARTHA LAKE CONSTRUCTIONKAWARTHA ВОДА TREATMENTKAWARTHA WELL DRILLERSKAYES САНТЕХНИКА INC.KBW PLUMBINGKEAN’S PUMP SHOP LTD.KEENE ROAD APPLIANCEKEGEL ОТОПЛЕНИЕ & COOLINGKEITH Притчард PLUMBINGKEL-GREG ENTERPRISES LTD.KELLINGER PLUMBINGKELLY PRO САНТЕХНИКА & НАСОСЫ INCKELLY’S Санитарно-технические работы И ОТОПИТЕЛЬНАЯ САНТЕХНИКА KELLY’S PUMBINGKEN ACTON PLUMBINGKEN CLINKINBOOMER PLUMBINGKEN DEAN PLUMBINGKEN NEWSON PLUMBINGKEN PARTINGTON SALESKEN PHILP PLUMBING & HEATINGKEN TEBOKENETICKENMAC ENERGYСкотт PLUMBINGKENNEY’S PLUMBINGKENTVALE ТОРГОВОГО LTDKENTVALE MERCHANTSKERN ВОДА SYSTEMSKERR УПРАВЛЕНИЕ LTD.KERRSON МЕХАНИЧЕСКОГО LTD.KESS МЕХАНИЧЕСКОГО INC.KEVIN Ludington PLUMBINGKEVIN Tamblyn САНТЕХНИКА & HEATINGKEYTECH ВОДА MANAGEMENTKIDD ДОМ HARDWAREKILPATRICK ТОПЛИВ LTD.KINBURN PLUMBINGKINETICOKINETICO ИЗ CALEDONKING МАРКЕТИНГ LTD.KINGSTON ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО LTD.KIONICSKIRBY ВОДА CARE LTD.KIRBY’S PUMPSKIRKLAND PLUMBINGKITCHENWARE & WATER TECHKITTEL MECHANICALKNOWLER PLUMBING LTD. KNOWLES PLUMBING LTD.Kodiak MechnaicalKOETS PLUMBINGKONTEK ECOLOGY SYSTEMSKORD’S ВОДООБРАБОТКАKOTYCK BROS LIMITEDKREUTIZWEISER PLUMBINGKREVCOKTA GENERAL MAINTENANCEKWIK PLUMBINGL’INFUSEUR DISTRIBUTIONL-RAY PLUMBUTIONL-RAY PLUMBING & HEAT PLUMBUTIONL-RAY PLUMBING. САНТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛУГИ HOLMAN FARM SUPPLIES LTD.L.J. BARTON MECHANICALL.S. PUTNAM & Шон Ла БУТИК ДЕ PLOMBERIE УКРАШЕНИЕ 25LA кооп FEDEREELABORATOIRES Бакмен КАНАДСКО INCLAKE леса ELECTRICALLAKESHORE PUMPSLAKESHORE ВОДЫ TREATMENTLALANDE PLUMBINGLAMMENS PLUMBINGLANG’S САНТЕХНИКА & HEATINGLANGILLE WELL DRILLINGLANGILLE’S PLUMBINGLANIEL КАНАДА INC SIEGELANOS PLUMBINGLARRIMAC PLUMBINGLARRY ЦИРЮЛЬНИК PLUMBINGLARRY CLAYTONLARRY Desmarais SERVICELARRY FULTON PLUMBINGLARRY ДЖЕКСОН САНТЕХНИКА & HEATINGLARRY KELLYLARRY КВИНН CONSTRUCTIONLASKEY’S НАСОС SERVICELATTER’S PLUMBINGLE GROUPE ISh3OTOP INCLE GROUPE MASTER LTEE.LE Roys HEATINGLEAKY LOU’SLEE PLUMBINGLEE’S PLUMBINGLEFROY PLUMBINGLEITCH PLUMBINGLEN BISHOPLEN’S PLUMBINGLENNON САНТЕХНИКА LTD.LES ЗАЛ FILTER SERVICE (2005) LTDLES INDUSTRIES ВИКТОР LEPAGELES PMPES BOIUNEAULES POMPES ЕАС ЛУИ-МАРИС BOUCHARDLES POMPES CARON INC.LES POMPES CARTIER INC.LES POMPES ДЭНИЕЛ INC.LES POMPES GARANTLES POMPES MC INC.LES POMPES ST-ALPHONSE ВКЛЮЧАЕТ SALLE DE BAINSLES TRAITEMENTS D’EAU APOLLONLES TRAITMENT D’EAU CARDINALLEVAC SUPPLYLEWIS MACLEAN PLUMBINGLIBERTY BOILERS & MECHANICAL SERVICES LTD INLIFE SOURMSCE WATER SYSTEMS.ПОЖИЗНЕННАЯ ВОДЫ ИЗДЕЛИЯ КАНАДСКО INC.LIGHTS OUTLILLOOET КОНТРАКТИНГ LTD.LINDSAY ECOWATER SYSTEMSLINDSAY’S САНТЕХНИКА & HEATINGLINK СВЕРЛЯ LTD.LIQUID ACTIONLITTLE ГИГАНТСКАЯ PUMPSLIVING ИСТОЧНИКИ ВОДЫ CO.LLOYD & СОН REFRIGERATIONLLOYD электромобиль СО LTDLOGAN САНТЕХНИКА & HEATINGLONDON САНТЕХНИКА & HEATINGLONDON НАСОС ПОДАЧИ LTD.LONDON ВЕНДИНГ СЕРВИС ЛТД. LONE STAR DRILLING & ELEVATOR CAISSONSLONG LIFE WATER DISTILLERSLOU LOMBARDI CONSTRUCTIONLOUDON ELECTRICLOWE’S CANADALS PLUMBING LTD. LUCKNOW DISTRICT CO-OPERATIVE INC.LUXICOR RESEARCH INC.LYNJO ELECTRICLYLES WATER TREATMENT LTD.LUXICOR RESEARCH INC.M & J PLUMBINGM & M PUMP SERVICEM E J PLUMBINGM. C. ЭЛЕКТРИЧЕСТВО. ДЖОНСТОН ПЛАМБИНГ ALGUIREM.G. MECHANICALMABAREXMAC’S коМФоРТА STORESMACDONALD САНТЕХНИКА & HEATINGMacDONALD САНТЕХНИКА & ОБСЛУЖИВАНИЕ SERVICEMACDUFF’S ВОДА CONDITIONINGMACI ОБСЛУЖИВАНИЕ И REPAIRMACKINNON САНТЕХНИКА & HEATINGMACKLIN — HAIG PLUMBINGMacLean НАЧАЛО HARDWAREMACLELLAN ВОДА TECHNOLOGYMACMILLAN PLUMBINGMACPHERSON PLUMBINGMADISON ЖУПАНИЯ F & B CO.LTD.MAGNETAWAN СТРОИТЕЛЬСТВО CENTREMAGNOR INC.MAGNUM ELECTRICMAIN (1996) MATERIAUX ДЕ PLOMBERIE ЕТ CHMAJOR ВОДООЧИСТКИ TECH LTDMALLARD АГЕНТСТВА LTD.MALTBY ХОРОШО DRILLINGMANAX ОТОПЛЕНИЕ & PLUMBINGMANAX PLUMBINGMANAX САНТЕХНИКА & НАГРЕВАТЕЛЬНЫХ LTDMANCO ДИСТРИБУТОР INC.MANDERSON ХОРОШО DRILLINGMANFRED JANSEN PLUMBINGMANN MARINAMANNION’S НАСОС HOUSEMANSFIELD PLUMBINGMAR-COM SALESMARC R. LACHANCEMARCEL BARIL LTEEMARCS HOME HEATINGMARIO PROVOSTMARK CHANTLER CONTRACTINGMARK EDWARDS PLUMBINGMARC’S SUPPLYMARK’S SUPPLYMARK’S SUPPLY INC.MARKEY MECHANICAL LTD.MARSHALL ELECTRIC & PLUMBINGMARSTON CONTRACTINGMARTIN DANIEL PLOMBERIE & CHAUFFAGEMARTIN’S WATER SYSTEMSMARVIN JOHNSTONMASK ELECTRICMASON САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕMASSIMO AQUATECH SERVICEMAT. Л.А. JEUNESSEMATERIAUX ДЕ PLOMBERIE RAY ДЖИНА INCMATHIESON PLUMBINGMATRIX фотокаталитический INC.MAYER Е САНТЕХНИКА CO. LTD.MAYFAIR насосы & ВОДА TREATMENTMAYVIN ГАЗА & ТЕПЛОВОЙ LTD.MBS PlLUMBINGMC PLUMBINGMCC КОНТРАКТАНТЫ LIMITEDMCCANN СТРОИТЕЛНИЕ УСЛУГИ LTD.MCCLELLAND PRO HARDWAREMCCOY LAKE EXCAVATINGMCCOY Санитарно-технические & HEATING REPAIRSMCCRORY Associates Ltd.McCullagh FOOD УСЛУГИ LTD.McDERMOTT ELECTRICMCDONALD ВОДА SYSTEMSMCGILL PLUMBINGMCGILL ХОРОШО SERVICE & SUPPLYMCGLYNN WAYNEMcGRATH САНТЕХНИКА & HEATINGMCGRATH’S САНТЕХНИКА & HEATINGMcGREGOR PLUMBINGMCGUINNESS ВОДА SOLUTIONSMCINNIS АНАЛИТИЧЕСКАЯ SERVICEMCKAY PLUMBINGMCKEOUGH SUPPLYMCKEOUGH SUPPLY INC.MCKINNON WELL DRILLINGMCL ХОЛОД & КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ CO.MCLAUGHLIN ОТОПЛЕНИЕ & COOLINGMcLEAN & HIGGINSMCLEAN ELECTRICMCLEAN WELL DRILLINGMCLEAN ДОМ HARDWAREMCLEOD BROTHERS MECHANICALMCNAMEE САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕMECHO SUPPLY LTD.MEDIA WAVE / HOME WATER PURIFIERSMEDINASOFTMEEKS WATER SERVICESMENTEC INDUSTRIAL EQUIPMENT LTD.MENU FOODS LIMITED CENTERMETORPOLITAN PUMPMICHAEL FINLAY САНТЕХНИКА SERVICESMICHAEL INKPENMICHAELS MECHANICSMICROCLEAR ЧИСТАЯ ВОДА SYSTEMSMID СЕВЕР ВОДА PURIFICATIONMID-СЕВЕР ВОДА PURIFICATIONMIDNIGHT САНТЕХНИКА & ELECTRICALMIKE АНДЕРСОН PLUMBINGMIKE BIELZ PLUMBINGMIKE ДЖЕНКИНС AGENCYMIKE МАЛЫЙ PLUMBINGMIKE’S ВОДА TREATMENTMIKE’S ВОДООЧИСТКИ & CONSULTINGMILLAGE’S САНТЕХНИКА & HEATINGMILLENIUM II ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ INCMILLENNIUM мельницам НАЧАЛО HARDWAREMILNE PLUMBINGMINDEMOYA НАЧАЛО HARDWAREMINERS BAY PLUMBINGMIRO PINTERMITCHELL & ДВИГАТЕЛЬНАЯ САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕ LMITCHELL COWAN САНТЕХНИКАMOASE САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕ MOBETTA WATER INC.СОВРЕМЕННЫЕ PLUMBINGMOIRA PLUMBINGMOMENTUM 2000 INC.MONAS & CO. LTD.MONTGOMERY комфортабельность ЦЕНТР LTD.MONTROSE ENVIRONMENTALMOORE BROTHERSMOORE ХОРОШО DRILLINGMORRISBURG PLUMBINGMORROW’S САНТЕХНИКА & HEATINGMOTION CANADAMOUNT ОЧИСТИТЬ CHEMICALSMOUNTAIN FRESH КАНАДА LTD.MOUNTAIN VIEW ELECTRICMOYL’S CONSTRUCTIONMR ROOTERMR. PLUMBERMR. САЛОН САНТЕХНИКОВMR. ROOTERMR. КОРНЕВАЯ САНТЕХНИКАMR. САНТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРЯДЧИКИ MUELLER MULTI SERVICES L’ISLETMULTI-POMPE ENT.MURDOCH САНТЕХНИКАMURFIN BROS. ВОДНЫЕ СИСТЕМЫMURPHY SALES & SERVICEMURPHY WAKEFIELD (2007) LTD.МЮРРЕЙ ANDERSONMURRAY Junkin PLUMBINGMURRAY РЕЙД PLUMBINGMUSKOKA ОЧИСТКА WATERMUSKOKA КОТТЕДЖ SITTERSMUSKOKA Промышленные трубопроводы SPECIALTIESMUSKOKA ТРУБОПРОВОДОВ SPECIALISTSMUSKOKA САНТЕХНИКА & MAINTENANCEMUSKOKA WATERTECH INCMUTUAL MECHANICALMUZZELL САНТЕХНИКА INC.MWM МЕХАНИЧЕСКИЕ CONTRACTORSNACCARATO ENTERPRISESNADON LUMBERNAPANEE КИРПИЧНАЯ & ПЛИТКА (РОНА) Napanee СТРАНА DEPOTNAPIER-РЕЙД LTD.NAPOLEON АППАРАТ CORPORATIONNATIONAL CAPPUCCINONATIONAL ВОДА SYSTEMSNATIONWIDE гурманы NUTRITIONNAUSS PLUMBINGNEAR NORTH SUPPLYNELCO ОПТОВОЕ ОТОПИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ от CANADA INCNATUREНЕПТУН ВОДА SYSTEMSNEPTUNE ВОДА СИСТЕМЫ LIMITEDNESTOR ПАДАЕТ BAIT И TACKLENEVE REFRIGERATION INC.NEVTRO SALESNEW ГЕРМАНИЯ PLUMBINGNEW MCLAREN системыНовые PLUMBINGNEWAVE СТРОИТЕЛЬСТВО SYSTEMSNEWPORT НАСОС SYSTEMSNEWTECH AGNEWTON Строительные материалы INC.NEWWAVE SYSTEMSNIAGARA LABS INC.NIAGARA PLUMBINGNIAGARA ВОДА CONDITIONINGNIC-VICNICLAND FILTER SERVICE LTD.NIMBUS SYSTEMSNIMBUS ВОДЫ DEPOTNIMBUS ВОДЫ SYSTEMSNOBLE САНТЕХНИКАNOBLE TRADENoka ASNOR-FOLK SUPPLY CO.NORBERT BERGERON INCNORKEM INCNORM GREY PLUMBINGNORM CASH AND CARRYNORMAC BUILDALLNORMAN MAC PHEE PLUMBING & HEATINGNORT-EAU INC.NORTEC КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА IND. LTD.NORTH BOSWELL Их ПОЛЬЗОВАТЕЛИ / Jim GoldNORTH CENTRALNORTH БУХТОЧКА МОРСКОЙ SERVICESNORTH ШОРЫ PLUMBINGNORTH берег вод TREATMENTNORTH Shuswap САНТЕХНИК & GASNORTH STARNORTH СТАР РЕМОНТ АЛЬБЕРТ LTD.NORTH ВЕЛЛИНГТОН СО-OPNORTHEAST EQUIPMENTNORTHERN СТАР САНТЕХНИК / GASNORTHERN КАЧЕСТВА ВОДЫ MANAGEMENTNORTHERN ВОДА TREATMENTNORTHERN WATERWORKSNORTHERN WaterWorks INCNORTHLAND PLUMBINGNORTHWAY HARDWARENORTHWEST AQUA LTDNORTHWESTERN SYSTEMS CANADA CORP.NSS Water WorksNUROC PLMBG & HTG SUPPLIESO’ROURKE AUTO ELECTRICO.ОБЛИГАЦИЯ И СОНСО. MUELLER & SONS LTD.OAKCREEK GOLF & ГАЗОН INC.OCEAN СИНЕГО PLUMBINGOCEAN PARK PLUMBINGOLDRIDGE САНТЕХНИК & HEATINGOLSHESKIE PLUMBINGON SITE ВОД SOLUTIONSONE СТОП PLUMBINGONE ПУТЬ ВОДА SOLUTIONSONTARIO SOFT WATEROOSTERVELD ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ INCORO ELECTRICORO СИСТЕМА INC.OROMOCTO PLUMBINGOSMOSE ENTERPRISEOTTAWA ВОД FILTERSOUTBACK PLUMBINGOUTPOST УПАКОВКА PRODUCTSOWNBEY PLUMBINGOXFORD PLUMBINGP & R QUALITY LIFESTYLE INC.P&T WATER SOFTENERP HI САНТЕХНИКА ОТОПЛЕНИЕ И ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОДДЕРЖКА.MCNICHOLS САНТЕХНИКА И ТЕПЛО КОТТЕДЖ CAREP.L. ЛОУРЕНС САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕ П.В. PURWATER SYSTEMSPACE CHEMICALS LTD. ТИХООКЕАНСКАЯ САНТЕХНИКАPACKARD САНТЕХНИКА И ТЕПЛОПАЛМЕРЫ САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬ НАСОСЫ И ОБОРУДОВАНИЕ LTD.PATON САНТЕХНИКА WORX INCPATTERSON DENTAIRE КАНАДА LTD.PAUL COOPER PLUMBINGPAUL GODWIN PLUMBINGPAUL НАСОС SERVICEPAUL SIMPSONPAUL SOWREY PLUMBINGPAUSE CAFE JADE INC.PAYZANT ДОМ HARDWAREPEARSON САНТЕХНИКА SUPPLYPEAVEY INDUSTRIES LIMITED ГОЛОВА OFFICEPEEL PLUMBINGPELLETIER CARMELL САНТЕХНИКА & ОТОПЛЕНИЕ LTEPENGILLY’S HARDWAREPENINSULA WATER TREATMENTPENMAR САНТЕХНИКА & теплообеспечения ОНТ.Penney’S САНТЕХНИКА & HEATINGPERFORMANCE ВОДА SYSTEMSPERMA ENGINEERED ПРОДАЖ LTD.PERTH WATER & ENVIRONMENTALSPETE’S PLUMBINGPETEPIECE CONSTRUCTIONPETER барда САНТЕХНИКА & HEATINGPETER HOGANPETER Struyk SALES & SERVICEPETER’S PLUMBINGPETER ХОРОШО DRILLINGPETRIE PLUMBINGPETRO CANADAPETTI’S САНТЕХНИКА & HEATINGPHIL COBER PLUMBINGPHILIP WESELOWSKI PLUMBINGPIERCE’S САНТЕХНИКА & HEATINGPIERRE MOREAUPIERRE БОГАТЕЮТ PLUMBINGPINCHILL ПИЛОМАТЕРИАЛЫ КОПИНЕ POINT COTTAGESPIONEER ВОДА CONDITIONINGPJ ДАЧИ CAREPLAD EQUIPMENT LTEEPLANTZ HEATING & AIR CONDITIONINGPLATINUM HEATING & ELECTRICALPLATINUM КУХНИ И ВАННЫ & BEYONDPLOMB ROSAIRE LEVESQUE FILSPLOMBER DE LE SAUXPLOMBERIE AUMONTPLOMBERIE BENOIT BENOIT GENOIT.PLOMBERIE CHAUFFAGE — ЖАК POIRIERPLOMBERIE CHAUFFAGE DT INC.PLOMBERIE CHAVEFAGE MARCEL ФОНТЕН INC.PLOMBERIE D.C. LTEEPLOMBERIE DANIEL JACQUESPLOMBERIE ДЭННИ POTVINPlomberie Денис ParadisPLOMBERIE DESMARAISPLOMBERIE DU BOULEVARDPLOMBERIE GAGNIERPLOMBERIE GERMAINE ROYPLOMBERIE GILLES DAVID & FILS LTD.PLOMBERIE GILLES PHANEUFPLOMBERIE Гойер INC.PLOMBERIE K.R.T.B. INC.Plomberie Labonté inc.PLOMBERIE LAROCHELLE INCPLOMBERIE LAVERDUREPLOMBERIE MARCEL THERIAULTPLOMBERIE MARTINE INC.PLOMBERIE MONTCALM INC.PLOMBERIE PDA-VEZINAPLOMBERIE RICHARDPLOMBERIE РИВЬЕР-ROUGEPLOMBERIE РОДЖЕРА LAVOIEPLOMBERIE СЕРЖ CHARTRANDPLOMBERIE ST Jovite INC.PLOMBERIE СТИВА Pouliot INCPLOMBERIE-OUTAOUAISPLUM КРАФТ PLUMBINGPLUMB ONE MECHANICALPLUMBFULL СКЛАД (2001) PLUMBHOUSE PLUMBINGPLUMBING & ДЕТАЛЕЙ INC.PLUMBING MEDICPLUMBING PLUSPLUMBING УСЛУГИ LTDPLUMBING VILLAGEPLUMBING WORKSPLUMBPRO SUPPLIES INCPLUMBTECH PLUMBINGPLUMBWAYPLYMPTON PLUMBINGPOGSON & SON Санитарно-технические & ОБОГРЕВ POLAR BEAR WATER DIST.POLARIS PLUMBINGPOMPE A EAU RENE ROCHEFORT INCPOMPE BLOMERIE LACHUTEPOMPE NAPIERVILLESPOMPES BLANCHETTEPOMPES ET FILTRATION MIRABELPOMPACH INC.LAUNIER INC.POMPES PLOMBERIE ST-SAUVEURPOMPES RUSSELLPOMPES ST REGISPOMPES TRAITEMENT D’EAUPOMPES VILLEMARIEPOMPLO Inc. INC.PRECISION PLUMBINGPRECISION SERVICE & PUMPSPREMIER TECH LTEE.PREMIER TECHNOLOGIES ENVIRONEMENTPREMIUM NORTH WATERPREMIUM WATER QUALITY SERVICE INC.PRICE PLUMBINGPRIME PACIFIC HEALTH INNOVATIONS CORP.PRO TECHPRO WATER GROUPPRO-GAS ENERGY SERVICESPRO-StarPro-TEC-SANTEPRO-TECH ПРОДАЖ И SERVICEPROACTIVE WATER SOLUTIONS INCPROCARE PLUMBINGPRODUITS CHIMIQUES SIMCO INC.PROFESSIONAL НАСОСЫ & WATER TREATMENTPROGESTOPROGRESSIVE ELECTRIC & PLUMBINGPROMAG ENVIRO СИСТЕМЫ LTD.PROMOLIFEPROVOST САНТЕХНИКА & HEATINGPUBLOW’S PLUMBINGPULEY ПОСТАВКИ INC.PUMP SYSTEMS INC .PUMP WIZARDPUR-EAU LANAUDIEREPURAHOME INCPURDON’S HEATINGPURE SOLUTIONS WATER TREATMENT INC.PURE WATER & AIRPURE WATER SOURCEPUREMARK INDUSTRIESPURWATER BRANDPUREWATER INSTALLATIONS LTD.PURIBEC INCPURIBEC INC.PURIFICATION АЛЬФА ВОДЫ ФИЛЬТРАЦИЯ SYSTPURITAL INC.PURTAP аквадистилляторы LTD.PURTEK ENVIRONMENTALPURWATER SALESPWC / ЧИСТАЯ ВОДА CORPORATIONQ LOGIC WATERQ LOGIC ВОДА SOLUTIONSQUADRA BUILDERSQUALITY ВОЗДУХА SYSTEMSQUALITY CHEESEQUALITY КОФЕ СИСТЕМЫ CORP.QUALITY PLUSQUALITY ВЕНДИНГ & КОФЕ УСЛУГИ LTD.QUALTECHQUEBEC-О-CHIMIE INC .QUESNEL PUMP SUPPLYQUINCAILLERIE LAMBERT INC.QUINTE WATER LINKQUIXTAR CANADA CORPORATIONR&D PLUMBINGR & H PLUMBINGR & R ENVIRO-DRILLING LTD.R&R INSTALLATIONSR&S CLEAR WATER SPECIALISTSR B CARWAY SYSTEMSR. Х. РОСС и СОНР. J. LEVESQUE & FILS LTEE.R. НАСОС И ДВИГАТЕЛЬ JOHNSON. L. BRUNET LTD.R. MATCHETTS PLUMBINGR. ФИЛИПС ПЛАМБИНГР. СИМПСОН ПЛАМБИНГ Р.Г. GRIFFIN PLUMBINGR.G. HENDERSON & SONR.G. ДЕРЖАТЕЛЬ PLUMBINGR.H. WINMILL ELECTRIC LTD.R.J. КЕЛЛИ ПЛАМБИНГР. САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬ FULTON EQUIPMENT LTD.R.S. BLANCHARD САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬ СИНЯЯ САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕRAABE PLG & HTGRADIANT САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬRAINBOW HOLDINGSRAINSoft (REGINA) LTD.RALPH GEORGE PLUMBINGRAMTECH ENTERPRISES Ltd. РЕШЕНИЕ ДЛЯ САНТЕХНИЧЕСКИХ НАСОСОВ PLOMBIERREABELRED CARPET VENDING SERVICESРИДЖЕНСИ IRRIGATION LTDREGION OF PEELREGIONAL PLUMBINGREIBLING PLUMBINGREID’S САНТЕХНИКА & HEATINGREID-Скиннер SERVICESREINHARDT САНТЕХНИКА & HEATINGRELIABLE САНТЕХНИКА & HEATINGRELIABLE PUMPRELIANCE ГЛАВНАЯ COMFORTREMPEL REFRIGERATIONRENE Колли PLUMBINGRENFREW COUNTY РАЙОН ШКОЛА BOARDRENNISON WELL DRILLINGRENTEX INC.RESIDENTIAL WELL SERVICERESTAURONICS УСЛУГИ INC.REYNOLD ХОРОШО DRILLINGREYNOLDS САНТЕХНИКА & HEATINGREYNOLDS САНТЕХНИКА PLUS LTDRICHARD CAYER PLUMBINGRICHARD CONNOR’S WELL DRILLING INC.Ричард Фостер электромобиль CO.RICHARD ОЛИВЕР PLUMBINGRICHARD VOSKAMPRICHARDSON PLUMBINGRICK ASLING PLUMBINGRICK ХАРРИС PLUMBINGRICK HARTLEYRICK LONEY САНТЕХНИКА И HEATINGRICK’S PLUMBINGRIDDELL CONTRACTINGRIDDLE’S PLUMBINGRIGBY MECHANIALRITCHIE’S САНТЕХНИКА & HEATINGRITECH ВОДА SYSTEMSRIVER ГОРОД PLUMBINGRIVER’S EDGE PLUMBINGRIVERFRONT CONTRACTORSRIVERSIDE PLUMBINGRIVERSIDE САНТЕХНИКА & HEATINGRIVERVIEW ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ & PLUMBINGROANIE Duguay PLUMBINGROB Снайдер PLUMBINGROBERT Benis ХОРОШО DRILLINGROBERT С.ОЗЕРО PLUMBINGROBERT JARVOROBERT С. MILLSROBERT ВИЛЬЯМС САНТЕХНИКА & HEATINGROBERTS ТЕХНИЧЕСКИЙ SERVICESROBINSON & СОН PLUMBINGROBINSON & SONS САНТЕХНИКА & HEATINGROBINSON АППАРАТНО LTD.ROBINSON’S ОБЩИЙ STOREROBITAILLE САНТЕХНИКА COGNASHENEROBLIN СЕМЬЯ PLUMBINGROCH ФРЕШЕТ & FILS INC.ROCKINGHAM HARDWAREROD нагнетает & ОБЩИЙ MAINTENANCERODNEY MACLENNANROGER DUFOUR PLUMBINGROGER MENERAY ELECTRICROGERS САНТЕХНИКА & HEATINGROKA TIMBRMARTROLAND’S САНТЕХНИКА & HEATINGROLAR CONSTRUCTIONROLLAND’S САНТЕХНИКА & HEATINGROMYN САНТЕХНИКА & HEATINGRON BRANDRON Лалонда & SONRON MARTIN’S САНТЕХНИКА & ОТОПЛЕНИЕ LTDRON NICKASON PLUMBINGRON SMITH PLUMBINGRON Тревертон PLUMBINGRON WILSON PLUMBINGRON YOUNG PLUMBINGRONARONA BUILDING CENTERRONA BUILDING CENTRERONA CASHWAYRONA HARDWARERONA РОНА LE RENOVATEURRONNIE Duguay PLUMBINGROSE HOME HARDWAREROSE MECHANICALROSE ДОЛИНА TRUCKINGROSMOSIS CANADAROSS ELECTRIC HOME HARDWAREROSS PITT КОНДИЦИОНЕРЫ ДЛЯ ВОДЫ UT САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕROUSE’S PLUMBINGROWE ELECTRICROY CAMPBELL PLUMBINGROYAL PALM HOMESROYAL PLUMBINGROYAL WATER SYSTEMSROYAL WATER TREATMENT LTD.RUBER PLUMBINGRUNNALLS INDUSTRIES INC. СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ СЕЛЬСКИХ ВОДRUSHER MARKETING SERVICES LTD.RUSS ANDERSON PLUMBINGRUSS KIRBY ENTERPRISESRUSS MAJOR PLUMBINGRUSS THE PLUMBERRW MECHANICALRWRO CONSTRUCTIONS. СМИТ И СОН БУРЕНИЯ I. ROTH ELECTRICS.L.H. ХОЛДИНГССААНИЧ САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕ ЛТД. САКВИЛЛ САНАДАЖА И ОТОПЛЕНИЕAECO CANADA LTD. САФАРИ ВОДНЫЕ ПРОДУКТЫAFESTAR ПРОДУКТЫSAI ENGINEERING SALESSAM’S HOME HARDWARESANDHEAT HOLDINGS LTD.SAPPHIRE GROUPSapphire WaterSARA LEE CAFÉSASKATOON БУТЫЛКИ ВОДА CO.SAXON МЕХАНИЧЕСКОГО LTD.SAYLOR HARDWARESCHOONER POINT PLUMBINGSCHUTT PLUMBINGSCHWANDT HOME CARESCHWEITZER’S САНТЕХНИКА CENTRESCMNEIDER УСЛУГА LTD.SCOBIE BC МЕХАНИЧЕСКИЙ LTD.SCOTT REESOR PLUMBINGSCOTT VANGEEL САНТЕХНИКА & HEATINGSCOTT’S CONTRACTINGSCOTT’S HOME HARDWARESCOTT’S САНТЕХНИКА & HEATINGSCOTTYS PLUMBINGSEAFORTH САНТЕХНИКА & HEATINGSEARS КАНАДА INC. SEDGLEY САНТЕХНИКАПОСТАВКИ ДЛЯ ЗДАНИЯ EGULA САНТЕХНИКА SEIP САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕEPAQSERVICE AQUA RAPIDESERVICE D’EAU DOUCE CULLIGANSERVICE DE COURTAGE DANIEL GIROUX INC.ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАУЗА КАФЕ МАТ INC.SERVICES PROMARCSEWER ХИРУРГА LTD.SEYMOUR-SMITHSHANE BOYERSHARBOT ОЗЕРО ТИМ-BR MARTSHARKEY’S САНТЕХНИКА & HEATINGSHAW АППАРАТ INSTALLATIONSHAW HEATINGSHAW’S САНТЕХНИКА & HEATINGSHEDIAC кондиционирующие воду (ECOWATER SYSSHEEHAM оборудование COSHEEHAN HEATINGSHEPPARD ХОЛДИНГЗ INC.SHERK ТИМ-БР MARTSHERRR ГРУППА INTERNATIONALSHIELDS НАЧАЛО HARDWARESHUSWAP COMMUNICATIONSSHUTE LTD.SIEGE MARKETINGSIEGFRIED FLEGLSIEMENS WATER TECHNOLOGIESSIMCOE РЕМОНТ САНТЕХНИКОВIMCOE НАСОС И БУРОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕIMPLEMENT DE L’EAUSIMPLY PURE WATERSIMPSON PLUMBINGSIMPSON WILSON LTD.SINCLAIR ПОСТАВКИ LIMITEDSINGER КЛАПАН (1985) INC.SIROSKY PLUMBINGSISSIBOO ELECTRICSKINNER НАСОС SERVICESLATER PLUMBINGSLEEMAN Пивоваренная LTD.SLESSE САНТЕХНИКА LTD.SLOANS НАСОСЫ И SERVICESMIT PLUMBINGSMITH & HLADIL ГЛАВНАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ CENTRESMITH Стокли LIMITEDSMITHVILLE HOME HARDWARESMITTY’S САНТЕХНИКА & HEATINGSMITTY’S САНТЕХНИКА INC.SMOKEY’S САНТЕХНИКА & HEATINGSODISCO INC.SOFT ВОДЫ PLUSSOLUTIONS LIMPIDESSOLUTIONS WATER GROUP INC.SOLUTIONS WATER MANAGEMENT LTD.SOO MILL & LUMBER CO. SO MILL BUILDALLSOUL WATERSOURCE ATLANTICSOUTH ISLAND WATER SERVICESSOUTH SIDE WATER HEALINGOUTHERN ATLANTIC DIST.INC.SOUTHERN IRRIGATIONSP&S БАССЕЙН И СПА ОБОРУДОВАНИЕPA’S & CIESPECIFIED TECHNICAL SALES LTD. SPECTACULAR WATER SYSTEMSSPEERS ELECTRICSPENCER & THIESSEN Ltd. МАГАЗИН АМАНТА. LAZARE FILTRATION INC.ST. МАРГАРИТА’S BAY САНТЕХНИКА & HEATINGSTACEY ОТОПЛЕНИЕ & PLUMBINGSTADTKE САНТЕХНИКА & HEATINGSTAINTON PUMPSSTAN’S PLUMBINGSTANGHETTA LTDSTANLEY CHALLENGESTAYNER RENTALSTEEL PRO HARDWARESTEINER САНТЕХНИКА И HEATINGSTELLAR INSTALLATIONSSTENGEL PUMPSSTENGER’S САНТЕХНИКА & ОТОПЛЕНИЕ LTDSTEPHEN HANDEREKSTEVE & SONS САНТЕХНИКА & HEATINGSTEVE Розенберг PLUMBINGSTEVENSON САНТЕХНИКА & ELECTRICSTEVENSON Водной SYSTEMSSTEWART WATERSTILES слесарного дела и ОТОПЛЕНИЕ LTDSTONE BROS слесарного дела & ОТОПЛЕНИЯ LTDSTONEBRIDGE ВОДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ STOUGHTON’S ELECTRIC LTD.Прямая линия PLUMBINGSTRAIT SUPPLIESSTRATA DRILLINGSTREAM ЛИНИЯ САНТЕХНИКА LTD.STUART & MILLER INC.SUBURBAN PLUMBINGSUMCO ТЕХНОЛОГИИ LTD.SUMMER RAINSUMMIT MECHANICALSUMNER PLUMBINGSUMNER САНТЕХНИКА SUPPLYSUN Международный маркетинг LTD.SUNCOAST WATERWORKSSUNSET СТРАНА PURE WATERSUNWORTHY СТРОИТЕЛИ CO.SUPERIOR PLUMBINGSUPERIOR ВОДЫ И НАСОС SOLUTIONSSUPERIOR ВОДА CONDITIONINGSUPRAMATIC INC.SURE-FIRE СИСТЕМЫ И РЕШЕНИЯURETECH SYSTEMS & SOLUTIONSUSSEX FARM SUPPLIESSЗЕМЕЛЬНАЯ САНТЕХНИКАUTTON PLUMBING & HEATING SUPPLIES LTD.SV САНТЕХНИКА КОММЕРЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ. INC.SYSNOTEK PRODUCTS INC.SYSTEMES D’EAU O.B.L.X. INC.SYSTEMES D’EAU-VIE RO INC.SYSTEMS SUPPLY NORTHERN LTD.T. СТРОЙ N SAVE STORES LTD.T. KIRCHMAYER PLUMBINGT. LEMONS LTD. (1973) T.C ENTERPRISEST.D. LOGAN PLUMBING & HEATING LTD.T.E. БЕРЧИЛЛТ Дж. ADSHEAD ELECTRICALT.S. & M. SUPPLYT.W. DYNAMIC ENT.TASMONT PLUMBINGTAYLOR’S PLUMBINGTEB SOLUTIONSTEC Водопроводы INCTECH-PURE SYSTEMSTECHN’EAU CONSEILTECHNALINKSTECHNEAU-LOGICTECHNOBRASSTECHNOLOGIE O.ITECHNOPURE ВОД SYSTEMSTED MORAN MECHANICALTED MUISE ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ & PLUMBINGTED’S PLUMBINGTELMAC PLUMBINGTEMAGAMI WATER SYSTEMSTENAQUIP LTD.Махровые ADDISON ELECTRICTERRY BEDORE PLUMBINGTERRY MARSHALLTERRY MARSHALL САНТЕХНИКА & HEATINGTERRY ROWLEY MECHANICALTHE BUILDING BINTHE ЧИСТАЯ ВОДА SHOPTHE БУРЕНИЕ DEPOTTHE ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И САНТЕХНИЧЕСКИЕ STORETHE ЗДОРОВЫЙ HOMETHE ОТОПЛЕНИЕ SERVICETHE ДОМ DOCTORTHE ПЛАНЕТА КОФЕ ROASTERSTHE PLUMBER GUYTHE САНТЕХНИКА КЛИНИКА Ltd.The САНТЕХНИКА САНТЕХНИКА MANTHE PROSTHE НАСОС GUYTHE НАСОС HOUSETHE НАСОС SHOPTHE PURE ВОДА SHOPSTHE ЧИСТАЯ ВОДА STORETHE РИДО GROUPTHE РИДО ГРУППА INC.THE ЗАРАЖЕННЫЕ STORETHE ПЕЧЬ STORETHE ВОДА BARTHE ВОДА CLINICTHE ВОДА ДЕПО & ВИН CENTRETHE ВОДА ФИЛЬТР ESTORETHE ВОДА FOUNTAINTHE ВОДА ВОДА GUYTHE GUYSTHE ВОДА РЕБЯТА NORTHTHE ВОДА HEALERTHE ВОДА MARKETTHE ВОДА ВОДА PURIFINERTHE SHEDTHE ВОДА SPECIALISTSTHE ВОДА STOPTHE ВОДА ХРАНИЛИЩЕ ВОДЫ НА ВОДНОМ СКЛАДЕ КАНАЛИЗАЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕTHERMAL RESOURCES INC.САНТЕХНИКА THERMOKING COFFEETHOMPSON THOMPSON RIVERS PLMGTHOMPSON TIM-BR MARTTHOMPSON WELL DRILLING Р. Birnie & SONS LTD.TIGER ОЧИСТКА SYSTEMTIGER ОЧИСТКА SYSTEMSTILLSONBURG PLUMBINGTIM DONUT LTD.TIM HARRISTIM Mcrae PLUMBINGTIM’S & CO. RONATIM’S САНТЕХНИКА & HEATINGTIM-BR MARTTIMBR MART / WASHAGO LUMBERTIMBR MARTTIMBR MART-Haliburton LUMBERTIMKAU PLUMBINGTIMOTHY МИР COFFEETJ MECHANICALTJS MECHANICALTODD ТОМПСОН PLUMBINGTODD’S PLUMBINGTOM Доунером LTD.ТОМ DUIZER САНТЕХНИКА & HEATINGTOM Говинг ВОД ПРОДАЖ И SERVICETOM Гринуэй PLUMBINGTOM ДЕРЖАТЕЛЬ PLUMBINGTOM KIRWIN PLUMBINGTOM LUCAS PLUMBINGTOM ROHAN PLUMBINGTOM Shupe САНТЕХНИКА & HEATINGTOM Салливана PLUMBINGTOM WHITE ELECTRICTOM ХОРОШО DRILLINGTOMAN УСЛУГИ LTD.TOMPKINS HARDWARETONY’S PLUMBINGTOOMB’S САНТЕХНИКА & HEATINGTOP NOTCH САНТЕХНИКА & HEATINGTOPLINE ELECTRIC САНТЕХНИКА LTD.TORREFAX INC.TORY & SONS PLUMBINGTOTAL WATER TREATMENTТОРГОВАЯ МАРКА САНТЕХНИКАПРИБОРЫ TRAITEMENT D’EAU BERNIER INC.TRAITEMENT D’EAU BOIS-FRANCS Inc. ‘EAU NIC VIC INC.TRAITEMENT D’EAU NORD-SUDTRAITEMENT D’EAU POMPES BERNIERTRAITEMENT D’EAU PURETRAITEMENT D’EAU SHERBROOKE Inc. -КРАЙСТВО МЕХАНИКАЛTRI-ОКРУГ ВОДА ДИСТИЛЛЕРСТРИ-ОКРУГ БУРОВОЙ СКВАЖИН TRI-DIM CANADATRI-R WATER & KOOL SPRINGSTRI-STAR INDUSTRIES LIMITEDTRIANGLE SUPPLY LTDTRIDENT PUMP & ФИЛЬТРАЦИЯ LTD.TRIDENT НАСОС И FILTRATIONTRIMAX BUILDING SERVICESTRIMEN FOOD SERVICE EQUIPMENT INC.TRIPLE M МЕХАНИЧЕСКИЕ (Mike Moore) TROJANTROPICS NORTHTROTTER’S PLUMBINGTROUSDALES HARDWARETROY’S ОТОПЛЕНИЕ & COOLINGTRUEMAN Холи PLUMBINGTSC МАГАЗИНЫ LIMITEDTSHTURNER PLUMBINGTWEEDSMUIR САНТЕХНИКА & HEATINGTWILIGHT СПАС & PUMPTZANET INC.U-FILL WATER CENTERULTIMATE PURE СПЕЦИАЛИСТЫ ВОДЫ УЛЬТРАЗАБЕЖНЫЙ ИСТОЧНИК ВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАСОСUNIQUE COFFEE SERVICES INC.Уникальный домашний центр LTD.UNITED холодосодержания CANADAUNITED РЕСТОРАН SUPPLIESUNIVERSAL ПИТАНИЯ ГРУППА LTDUNIVERSAL ВОДЫ ТЕХНОЛОГИЯ INC.UNIVERSAL ВОДЫ TREATMENTUSF WATERGROUP INC.USHER CONSTRUCTIONV-MECH & САНТЕХНИКА SERVICESVALCO TRAITEMENT D’EAUVALLEY PLUMBINGVALLEY САНТЕХНИКА & ВОДА TREATMENTVALLEY НАСОС & SOFTNERVALOX LTD.VALUE CONTRACTINGVAN Е. BROTHERSVAN GEEL PLUMBINGVAN HOUTTE COFFEE SERVICESVAN ISLE САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕVAN ISLE WATER SERVICESVAN KESSEL WATERWELLSVANDEN BUSSCHE IRRIGATIONVANDERKEMP SALES & SERVICES.ООО «ВАНДЕРМЕУЛЕН САНТЕХНИКА» ООО «АВАНГАРД ДИСТРИБЬЮТОРС» ООО «ВИДА ИНКВЕЕНСТРА САНТЕХНИКА И ОТОПЛЕНИЕ» ООО «ВЕНД-ТЕК ГРУПП» ООО «ВЕНГЕР ГРУП» ВЕРН ХЭПБУРН ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕРНЕР CO-OPVERONA HARDWARE ООО «ВИАЕЕУ МИВАРД И ПЛАМБИНГ И ПЛАМБИНГ ИЙВЭИУ МИВАРДЖИ ПЛАТЭНДЖИ ПЛАТЭНДЖИ ПЛАТЕЖ» & SON IMPORTSVINCE’S PUMP & WATERVIQUAW CD ENTERPRIZESW. MITCHELL & SONW.C. РОБИНСОН И СОНД. HOPPER & SONS LTD.W.R. GRAHAM SERVICES LTD.WADDERBURN САНТЕХНИКА ANDERSEN САНТЕХНИКА И ОТОПИТЕЛЬНАСТРОЙКА BERARD САНТЕХНИКАCONTRACTINGWARREN МАКДОНАЛЬД PLUMBINGWASHAGO НАЧАЛО HARDWAREWATER CANADAWATER CHECKWATER CONCEPTSWATER DEPOTWATER ELITEWATER ЭНЕРГИИ TECHNOLOGIESWATER Технологическое оборудование LTD.WATER EXPRESS 4 UWATER ГРУППА CANADAWATER ОСТРОВ КАНАДСКО INC.WATER МАКЕК INC.WATER MANWATER УПРАВЛЕНИЕ CONSULTANTWATER MARTWATER MASTER ВодоподготовкаВодоподготовка MECHANICSWATER PRO INC.WATER PURE & SIMPLEWATER PURE & ЛЕГКО ЛОР. LTD.WATER QUALITY CONTROLWATER SHOPWATER SO PUREWATER SOFT HOME SERVICESWATER SOFTENER & PURIFICATION SYSTEMSWATER SOURCWATER SPECIALISTSWATER SUPERSTORWATER SUPERSTORWATER SUPERSTORWATER SUPPLY DIRECTWATER SYSTEMSWATER SYSTEMS NIAGENDERALLВОДА WIZARDSWATERFILTERWAREHOUSEWaterForceWATERGROUP COMPANYWATERLOO ГЛАВНАЯ PRODUCTSWATERMAKER INC.

    Author:

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *