Обогреватель на солярке – быстрый обогрев гаража или дачи
Солярогаз Aeroheat HA S2600 boxerХранение автомобиля в помещении, которое обогревается, позволяет существенно снизить затраты на покупку антифриза, обслуживание транспортного средства, а также дает возможность проводить самостоятельно мелкий ремонт машины прямо в гараже. Осуществить недорогое, но в то же время эффективное отопление поможет обогреватель на солярке, который можно еще использовать для дачи, теплиц и прочих помещений.
Особенности конструкции и принцип работы
Дизельные печки для дома или гаража обладают большим достоинством, особенно в условиях отечественной зимы. Так как их главное преимущество – это быстрый нагрев воздуха, даже в неотапливаемом помещении.
Котлы отопления на солярке
Сегодня потребителям предлагаются котлы отопления, работающие на солярке, которые по схеме работы полностью аналогичны турбированным газовым приборам. То есть нагнетаемый надувным вентилятором воздух смешивается с соляровым маслом и таким образом образует топливно-воздушную смесь. После этого она поступает в топку и вместе с окислителем воспламеняется системой электронного розжига. В процессе сгорания соляра отдает свою энергию теплообменнику, через который и проходит теплоноситель.
С традиционными газовыми котлами, которые используются в качестве отопителя жилых помещений, приборы на солярке сходны еще тем, что они легко управляются при помощи электроники в автоматическом режиме. Скорость вращения вентилятора, процесс подачи топлива и розжиг могут управляться специально запрограммированным термостатом, поддерживающим необходимую температуру в доме.
Печки на солярке
Сегодня потребители могут приобрести компактные обогреватели, работающие на солярке. Их называют – буржуйки, оборудованные вентиляторами.
Они могут быть представлены двумя разновидностями:
- Прямого нагрева – приборы не имеют дымохода, что делает их неудобными для обогрева гаража или другого небольшого помещения.
- Косвенного нагрева – удобные устройства, которые приобрели популярность среди владельцев гаражей. Конструкция топливного бака и камеры сгорания работает по достаточно простому принципу – через форсунку топливного бака жидкость поступает в камеру, где потом сгорает при помощи подаваемого вентилятором воздуха. Пройдя теплообменник, воздушные потоки направляются через сопло в помещение, равномерно и быстро его прогревая.
В конструкцию буржуйки входит:
- Съемный бак для топлива, который оснащен клапаном.
- Регулировочный винт.
- Сменный блок с фитилем.
- Корпус.
- Решетка.
- Горелка.
- Отражатель.
Как правило, современная печь на солярке оборудована специальной системой контроля пламени, которая автоматически отключает перегретый прибор. Такие мобильные устройства идеально подходят для обогрева различных помещений:
- Бытовок, гаражей, строительных площадок или пунктов охраны.
- Торговых объектов.
- Дачных домиков и иных небольших жилых помещений.
Мобильные буржуйки станут незаменимыми в том случае, когда необходимо обогреть помещение, находящееся в аварийном состоянии, а также во время похода, чтобы организовать отопление в палатке, когда нет желания разводить костер. Выбор такой печи станет оптимальным решением для создания необходимого микроклимата. Такой прибор может служить в качестве дополнительного источника отопления или в виде основного отопителя, который можно еще использовать для разогрева еды.
Единственное, что следует учесть – это то, что подобная печь должна устанавливаться только в помещении с хорошей вентиляцией, так как в атмосферу попадает большое количество дыма и может ощущаться неприятный запах.
Особенности эксплуатации
Перед тем, как разжечь печь на солярке, необходимо установить в нужное место бак, а также залить в него топливо. Следующий шаг – снять решетку с горелкой и выполнить установку в блок фитиля. После этого производится обратная установка горелки и решетки, открывается регулировочный винт и через 30 секунд можно производить розжиг горелки. После того, как начнется интенсивное горение, потребуется завернуть регулировочный винт до конца и подождать немного, чтобы пламя осело. Затем открыть обратно, установив нужную степень нагрева.
Выключение прибора осуществляется завинчиванием винта до упора. При этом нужно проследить, чтобы солярка выгорела до конца и огонь полностью погас.
Меры предосторожности
Обогреватель дизельныйДля того, чтобы печь, работающая на солярке, приносила исключительно пользу для владельца, необходимо в процессе эксплуатации придерживаться некоторых правил предосторожности:
- Запрещено пользоваться прибором в плохо проветриваемом помещении.
- Нельзя устанавливать устройство в непосредственной близости от мебели и других легковоспламеняющихся предметов.
- Запрещено использовать другое топливо, которое не указано в паспортных данных.
Кроме того, следует позаботиться, чтобы буржуйка была защищена от попадания воды.
Преимущества и недостатки
Для городского жителя, который привык к комфорту, необходимость на даче колоть дрова и растапливать печь несколько раз на день – настоящая каторга, превращающая отдых в пытку. С отопителем же, работающем на солярке, проблему обогрева помещения можно забыть. Конечно, газовое отопление является максимально удобным и экономным видом обогрева, но ведь газовые магистрали имеются далеко не везде, а стоимость подключения с получением необходимой разрешительной документации очень часто достигает невероятной суммы. Здесь же все предельно просто – приобретаете котел или печь на соляре, устанавливаете ее и все, можно эксплуатировать.
Среди минусов прибора можно отметить высокие эксплуатационные расходы, которые не слишком отличаются от затрат на использование электроэнергии или баллонного газа. Кроме того, запах солярового масла весьма неприятный, поэтому топливо необходимо использовать только хорошего качества.
О расходе топлива
Плита на соляркеПеред началом сезона использования буржуйки, необходимо рассчитать примерные затраты топлива. Ориентировочная потребность в тепловой энергии для утепленного дома составляет 1 кВт на 10 квадратных метров. Исходя из практики, сгорание литра солярки дает в среднем 10 киловатт-часов тепловой энергии. Чтобы обогреть помещение в 100 квадратных метров в холодное время года придется каждый час сжигать не менее 1 литра топлива.
Конечно же, все зависит от того, какой именно прибор используется – экономный котел на дизельном топливе или буржуйка. Например, котел половину времени может работать на полной мощности, а вторую половину – простаивать.
Заключение
Современные обогреватели на солярке – хороший вариант, который предназначен для быстрого и кратковременного прогрева дачи, гаража, теплицы и прочих помещений. Им тяжело найти разумную альтернативу, так как ближайшим конкурентом приборов такого типа является газовый конвектор, который имеет большие габариты. При правильном подходе, соблюдении правил безопасности и эксплуатации прибора в специально отведенном помещении печь на солярке станет вашим незаменимым помощником.
где можно применять, разновидности, принцип работы
На улице уже похолодало, а отопление еще не включили? А может быть вам необходимо быстро и эффективно обогреть дачный домик или гараж? Тогда вам просто не обойтись без обогревателя на солярке. Для дома, возможно, такого прибора будет и маловато. А вот для теплицы, гаража или небольшого помещения дачи — в самый раз. Прибор, работающий на дизельном топливе, имеет множество преимуществ. Простой, экономичный и малогабаритный, он сослужит вам отличную службу в холодное время года.
Разновидности обогревателей
В зависимости от принципа работы существует два совершенно разных вида приборов. Все подобные агрегаты можно разделить на устройства прямого и косвенного действия.
В первом случае конструкция максимально упрощена. В ней отсутствуют дополнительные фильтры или воздухоотводы. Это приводит к тому, что отработанные продукты сгорания попадают прямо в помещение. Такие агрегаты запрещено использовать в жилых зонах. Пользоваться подобными устройствами можно лишь в промышленных зонах или для временных работ при пониженных температурах.
Во втором случае, в конструкции предусмотрен дымоход, который дополнительно очищает воздух от продуктов горения. Кроме того, подобные агрегаты имеют дополнительную систему фильтрации. Такие автономные нагреватели можно использовать в закрытых жилых помещениях.
ТОП-3 лучших обогревателя на дизеле Ballu
- Ballu BHDP-20
- Ballu Biemmedue EC 85
- Ballu BHDP-100
Дизельный инфракрасный обогреватель
Такие приборы чаще всего используют тогда, когда необходимо быстро получить тепло там, где «гуляют» сквозняки. Принцип его работы схож с воздействием прямых солнечных лучей. Инфракрасный тепловой котел прогревает не воздух, а находящиеся вокруг него предметы. Нагреваясь, предметы отдают полученное тепло в воздух и он также постепенно прогревается.
Обогреватели такого типа устанавливают на открытых террасах, зимних верандах кафе и ресторанов. От обычного дизельного отопительного прибора, инфракрасные отличаются наличием излучателя и отражателя тепла. Дизельные инфракрасные печки не нуждаются в обустройстве системы отведения дыма. Они очень эффективны и экономичны.
Единственным их недостатком является невозможность быстро прогреть помещение большого объема. Но зато тепло можно получить быстро, буквально через несколько секунд после включения прибора.
Воздушная тепловая пушка
Этот вид дизельного обогревателя применяют тогда, когда необходимо обеспечить отопление помещения большой площади. Большие объемы быстро прогреваются за счет мощного потока теплого воздуха, нагнетаемого вентилятором.
Корпус тепловой пушки выполняют из прочного металла. Это помогает обеспечить надежную защиту от механических повреждений. Тепловая энергия, полученная от сгорания солярки, используется для нагревания керамического или металлического элемента, который и обдувается потоком воздуха.Тепло в помещении будет сохраняться до тех пор, пока прибор работает. Если выключить тепловую пушку, воздух в комнате начнет быстро остывать. Такой агрегат весьма эффективен для больших помещений, изолированных от сквозняков и дополнительного притока воздуха.
Такие обогреватели на солярке отлично подойдут для дачи, но их нельзя назвать полностью энергонезависимыми. Для их работы все же необходимо электричество. С его помощью работает система безопасности: контроллеры температуры, уровня пламени и расхода топлива. При правильной эксплуатации приборы совершенно безопасны. В случае перегрева устройство автоматически выключается.
Керосиновый нагреватель
Эти приборы незаменимы в экстремальных условиях. Они способны работать только на керосине и не требуют дополнительного источника электроэнергии. Это отличный вариант в тех случаях, когда в доме нет света или не проведен газопровод.
Очень популярен керосиновый нагреватель и у туристов. Его удобно взять с собой в поход: в горы или на рыбалку. С его помощью можно не только нагреть палатку, но и приготовить чай или уху.
Устройство прибора очень похоже на устройство обычной керосиновой лампы. Только вместо защитного стекла сверху устанавливается обечайка горелки и предохранительная решетка. От пламени горелки обечайка разогревается и начинает выделять тепло в помещение. Поскольку в результате работы сжигается не только жидкий керосин, но и его пары, коэффициент полезного действия такого прибора достигает 99%. Это значит, что ни одна капелька теплоносителя не будет истрачена впустую.
«Солярогаз» и другие чудо-печи
Этот вариант схож с предыдущим по принципу работы. Разница заключается лишь в том, что кроме керосина прибор может работать и на обычной солярке. Это значительно дешевле.
Имеет «Солярогаз» и недостаток — увеличенные вес и размеры. Такой прибор без заправки весит около 4 кг, а с полным баком солярки вес может достигать 7 – 7,5 кг. Согласитесь, нести такую печь в рюкзаке не слишком удобно. Поэтому «Солярогаз» подойдет скорее тем, кто путешествует в автомобиле.
Смотрите также – Галогеновые обогреватели – что это такое?Где применяются
Независимо от того, какой вид топлива применяется в обогревателях, все приборы имеют одно важное преимущество. Они способны довольно долго работать, без участия и контроля человека.
Как вы уже поняли, обогреватели, работающие на дизельном топливе, станут отличным подспорьем в теплице или гараже. С их помощью можно эффективно обогреть складское или промышленное помещение. Портативные энергонезависимые модели удобно брать с собой в лес или на рыбалку. С их помощью вы сможете не только обогреть палатку, но и быстро приготовить горячую пищу.
Инфракрасные дизельные обогреватели с успехом применяются на открытых верандах и рабочих площадках. Ну и конечно, при помощи таких приборов можно эффективно протопить дачу или небольшой загородный домик.
Смотрите также – Инфракрасные обогреватели вредны для здоровья или нетКакой расход топлива
Каждое устройство имеет свои показатели экономичности. Тем не менее для того чтобы приблизительно подсчитать расход топлива, можно воспользоваться таким примером:
- при сжигании 1 л дизтоплива выделяется 10 кВт*ч тепловой энергии;
- для обогрева 1 м2 помещения необходимо истратить 100 Вт.
Это значит, что для обогрева помещения площадью 100 м2 вам понадобится около 1 литра топлива.
Эти расчеты можно назвать очень приблизительными. Ведь дополнительно необходимо учитывать множество параметров:
- температуру «за бортом»;
- степень тепловой изоляции стен;
- объемы помещения;
- высоту потолков;
- наличие сквозняков и другое.
Лучшие модели, работающие на солярке и бензине
Kroll Gk 40
Отличный вариант для обогрева промышленных помещений. В системе присутствуют пневматический распылитель топлива и надежные предохранители. Гарантия 24 месяца.
Модель довольно мощная: вместимость топливного бака –46 литров, мощность чуть более 1000 м3/ч нагретого воздуха.
Оптима DSPI-90
Замечательный вариант для обогрева комнат размерами до 100 м2. В процессе работы не наблюдается запаха и шума, что является отличными показателями для установки в жилом помещении. Экологически безопасен, оснащен системой звукового оповещения в случае аварийной ситуации. Прибор потребляет минимум электроэнергии, оснащен сенсорным дисплеем и пультом дистанционного регулирования.
Caiman VaL6
Дизельный инфракрасный обогреватель от французского производителя. Оснащен системой противопожарной безопасности, работающей в 3 режимах. Исключает шум, дым и запах во время работы. В качестве топливного сырья подойдет как солярка, так и керосин. Способен работать о 13 часов без участия пользователя. Гарантия 3 года.
«Солярогаз»
Переносной вариант от российского производителя. Разнообразие моделей позволяет подобрать прибор с учетом индивидуальных параметров. Печь позволяет не только прогреть помещение, но и обеспечить быстрое приготовление пищи. При полной заправке печь способна работать до 14 часов без перерыва. При длительной работе в жилом помещении необходима дополнительная установка системы вентиляции.
Выбор дизельного обогревателя для дома, дачи или промышленного помещения зависит от многих параметров. Надеемся, что наши пояснения и рекомендации помогут вам подобрать наилучший вариант.
Смотрите также:
Печка на солярке для теплицы и дачи: особенности конструкции
С наступлением зимы поездка на дачу, работа в гараже или в других помещениях, где нет отопления, становится просто невозможной – низкая температура воздуха не позволяет долго находиться в них. Традиционные электрические обогреватели не всегда могут спасти от холода из-за отсутствия электричества. Печка на солярке становится единственным способом для получения комфортной температуры. Но все же, решение приобрести агрегат может сопровождаться сомнениями. Они связаны с неуверенностью покупателя в качественной работе печи и её безопасности. С особенностями работы и эксплуатации агрегата следует разобраться.
Особенности конструкции печки
Так выглядит чудо печка на солярке.
«Чудо печка на солярке», – именно так называют такой отопительный прибор производители и многие потребители из-за её высокой работоспособности. Она состоит из нескольких конструктивных элементов:
- корпуса из жаропрочного металла, который имеет эстетичный вид из-за нанесенного порошкового покрытия;
- отражателя, он необходим для равномерного распределения тепла внутри помещения;
- топливного резервуара, который является съёмной частью, имеет клапан;
- винта, установленного для регулировки работы устройства;
- фитиля, расположенного в отдельном блоке;
- горелки, которая закрыта решеткой или сеткой (имеет куполообразный вид, может использоваться для нагрева пищи, кипячения воды).
В качестве топлива используется доступное горючее – солярка. Необходимый объем заливается в бак, затем горючее равномерно поступает в блок с фитилем. Подачу топлива можно отрегулировать. Фитиль для чудо-печки на солярке изготавливается из особого стекловолокна, такой материал обеспечивает его длительную эксплуатацию и качественное горение. При сгорании топлива происходит выделение горячего пара и газа. Конструкцией печки предусмотрено их равномерное распределение внутри устройства и передача во внешнее пространство.
Как работает печь?
Использование солярки для заправки печи.
Чудо-печка имеет компактные размеры и небольшой вес. Хорошо настроенный агрегат потребляет не много топлива – около 200 грамм солярки в час, но при этом обладает достаточной мощностью. Такие важные для потребителя качества достигаются за счет конструкции печки и её принципа работы.
Солярку требуется залить в бак. Из него горючая жидкость в необходимом количестве через клапан поступает в резервуар, в него опущен фитиль. Материал, из которого он изготовлен, хорошо впитывает и удерживает солярку. Край фитиля поджигается вручную. После того, как пламя равномерно распределится по его поверхности, следует отрегулировать горение при помощи специального вентиля. Прибор можно выключить, используя это приспособление. После полного расходования солярки огонь затухает самостоятельно.
В период подготовки чудо-печки к работе и при её розжиге помещение наполняется едким запахом солярки, от которого трудно избавиться даже при длительном проветривании. Чтобы такая неприятность не случилась, заправлять агрегат и разжигать его рекомендуют на открытом воздухе.
Читайте: в чем преимущества каминов на биотопливе и какими они бывают.
Рекомендуем узнать инструкцию по самостоятельному утеплению входной двери в помещении.
Какие помещения рекомендуется отапливать печкой на солярке?
Процесс горения солярки сопровождается образованием вредных веществ и их выбросом. Если печь использовать регулярно, в воздухе будет опасная для человека концентрация углеводорода, оксидов (азота, серы, углерода), сажи, свинца. Стабильное воздействие таких компонентов значительно ухудшает самочувствие человека, приводит к нарушению обмена веществ в его организме, провоцирует преобразование здоровых клеток в раковые, а затем – активный рост опухоли.
Чтобы не допустить нежелательных изменений здоровья, использовать чудо-печь следует только для разового обогревания дачи, подсобного помещения, гаража. Печка для теплицы на солярке является идеальным решением для дачников. Агрегат с успехом используется для поддержания необходимого для роста растений микроклимата весной, поздним летом и осенью, когда температура воздуха значительно колеблется в дневное и ночное время или наблюдаются заморозки.
Как безопасно эксплуатировать печку на солярке?
Отопление помещений печкой на солярке.
Использование чудо-печи для отопления возможно только при неукоснительном выполнении всех условий её эксплуатации и пожарной безопасности. Чтобы не случился пожар или отравление продуктами горения солярки, каждый потребитель обязан выполнять правила:
- не оставлять растопленную печь без присмотра даже на несколько минут, контролировать процесс её остывания;
- не использовать обогреватель рядом с предметами, которые могут легко загореться – мебелью, текстилем, пластиком, горючими жидкостями, бумагой, деревом;
- агрегат необходимо установить на жаропрочное основание из керамики или кирпича;
- помещение должно быть оборудовано вытяжкой или иметь окна, форточки или двери для качественного проветривания;
- необходимо использовать только рекомендованный инструкцией вид топлива, нельзя разбавлять его даже небольшим количеством воды, смешивать разные виды горючего;
- при эксплуатации печи запрещено ставить на решетку тяжелые ведра или кастрюли.
Когда работает агрегат, люди должны быть максимально осторожны – существует большая вероятность получения ожогов. Запрещено допускать детей, домашних животных близко к открытому источнику огня, контролировать все их перемещения при эксплуатации устройства.
Читайте: как сделать самостоятельно дровяной котел для отопления бассейна.
Советуем узнать, зачем стелить подложку под ламинат.
Узнайте, как рассчитать мощность теплого пола.
Какие достоинства чудо-печи отмечают её покупатели?
После приобретения обогревателя, работающего на солярке, в процессе его активной эксплуатации люди отмечают такие важные качества:
- возможность использовать агрегат без электричества или подключения автономного генератора;
- качественный и быстрый обогрев помещения;
- использование доступного топлива, его экономный расход;
- невысокая розничная цена и доступность печи в торговых сетях;
- небольшие габариты изделия и вес, что позволяет легко переносить его при необходимости;
- наличие дополнительных функций – разогрев пищи и кипячение воды на горелке.
Чудо-печь на солярке часто становится незаменимым предметом для автомобилистов, дачников, садоводов, туристов.
виды автономных обогревателей на дизельном топливе для дома, устройства на дизтопливе
Содержание:
Под дизельным обогревателем подразумевается установка, функционирование которой осуществляется благодаря жидкому топливу. Такой прибор в равной степени хорош для обогрева как открытых площадок, так и закрытых помещений различного назначения. В материале далее мы расскажем, в каких случаях применяется обогреватель на солярке и в чем его преимущества.
Стационарные и переносные устройства
Все отопительные приборы, работающие на дизельном топливе, можно разделить на две большие группы:
- стационарные, то есть камины и котлы;
- переносные – имеются в виду тепловентиляторы или тепловые пушки.
Примечательно, что все большим спросом пользуются именно портативные дизельные устройства.
Технические тепловые пушки отличаются от тепловентиляторов, главным образом, по уровню производительности и мощности. Новые пушки более востребованы для обогрева крупногабаритных нежилых помещений, а тепловентиляторы нередко устанавливают в частных домах и квартирах.
Дизельный обогреватель помимо солярки, может функционировать также от электричества или газовой сети.
Тем не менее, преимущества такого прибора наиболее ярко проявляются именно при использовании дизельного топлива:
- КПД дизельного оборудования в некоторых случаях может достигать 100 %.
- Стоимость дизельного топлива намного ниже, чем других энергоносителей.
- Такими приборами удобно пользоваться. Поскольку стандартный обогреватель на дизельном топливе оборудован довольно большим топливным баком, можно купить сразу достаточное количество топлива. В таком случае никаких газовых баллонов или мощной электропроводки не потребуется.
Обратите внимание, что выбор конкретной модели дизельного обогревателя осуществляется исходя из параметров конкретного помещения и предпочтений покупателей.
Разновидности
По принципу функционирования различают дизельные обогреватели прямого и непрямого нагрева. Первый тип, в свою очередь, может быть помповым или эжекционным. Дополнительно можно выделить разбивку по типу сгорания топлива, однако, существенного влияния на параметры обогревателя на дизтопливе она не отказывает.
Зачастую такие установки приобретают для обогрева помещений производственного, складского, промышленного или бытового назначения. Они востребованы на стройплощадках, однако нередко применяются и в жилых домах.
Стоит отметить, что для установки дизельного обогревателя подходят как открытые территории, так и закрытые помещения с естественной или принудительной вентиляционной системой.
Выбор конкретной модели отопительного прибора на дизельном топливе должен быть взвешенным и умелым. При этом стоит учесть особенности его эксплуатации. Поскольку автономный обогреватель для дома нуждается в периодическом обслуживании и ремонте, процесс выбора и дальнейших услуг по устранению неполадок стоит доверить специализированной фирме.
Наибольшим спросом пользуются инфракрасные дизельные обогреватели, предназначенные для отопления крупногабаритных помещений. Кроме того, они незаменимы, если нужно обогреть лишь небольшую территорию или конкретное рабочее место.
Энергия от инфракрасного прибора передается предметам и людям, находящимся в зоне направленного действия обогревателя. Примечательно, что предметы поглощают около 92 % генерируемого тепла и лишь 8 % энергии затрачивается на обогрев воздуха. В результате увеличивается эффективность потребления дизтоплива.
Довольно часто современные дизельные обогреватели имеют специальный дисплей, на котором отображается информация о режимах и процессе работы прибора. Кроме этого, благодаря специальным колесикам, отопительный прибор легко переместить в случае необходимости.
Примечательно, что жидкотопливные инфракрасные отопительные приборы становятся хорошей альтернативой в тех помещениях, куда нет возможности провести мощные линии электропитания, а также там, где стены обладают низким уровнем теплоизоляции.
Лидеры среди производителей жидкотопливного оборудования
На выбор потребителя представлено большое разнообразие дизельных обогревателей от различных производителей. Однако не все они в равной степени качественны и надежны.
Приведем 5 наилучшим образом зарекомендовавших себя производителей, основываясь на многочисленных испытаниях и отзывах от потребителей:
- BALLU.
- BIEMMEDUE.
- Hintek.
- KERONA.
- Master.
В большинстве случаев потребители при выборе модели обогревателя основываются не только на технических характеристиках прибора, но и на собственной платежеспособности. Представленные в перечне производители предлагают продукцию, которая сочетает в себе высокое качество и доступную цену.
Выбираем конкретную модель
Первое условие, с которым нужно определиться при выборе конкретного обогревателя, заключается в его типе – прямого или непрямого нагрева.
Жидкотопливные отопительные приборы прямого нагрева оборудованы открытой горелкой, из которой горячий воздух непосредственно подается туда, куда направлен обогреватель. Мощности такого прибора хватит для прогрева воздуха до 400 ℃. Кроме того, они отличаются экономичностью.
Тем не менее, обогреватели прямого нагрева могут быть использованы только для отопления стройплощадки, просушки различных материалов или же на открытых площадках. В условиях жилого дома такие приборы не применяются.
В обогревателях непрямого нагрева установлена горелка замкнутого типа. В данном случае энергия от сжигания топлива передается теплообменнику, нагревающему воздух. Оттуда через шланг теплый воздух поступает в помещение. Хотя цена на такие приборы немного выше, чем на предыдущую категорию, их разрешено применять в жилых помещениях. Мощности установки хватает для обогрева воздуха до 120 ℃.
Разработаны модели обогревателей на дизтопливе непрямого нагрева, в которых тепловая энергия передается на специальную металлическую пластину. Далее именно эта пластина излучает тепло стенам и предметам в комнате.
Как правило, большинство моделей отопительных приборов на дизтопливе отличается широким углом охвата, поэтому они могут применяться в обширных помещениях.
Приведем основные характеристики приборов, на которые нужно обратить внимание при выборе конкретной модели:
- Потребление дизтоплива в литрах из расчета на 1 час работы.
- Объем емкости для топлива – от этого зависит длительность беспрерывной работы.
- Угол охвата, то есть размер области, на которую будет распространяться горячий воздух.
- Показатели максимальной температуры разогрева воздуха.
- Размеры и вес прибора – насколько удобно его хранить и транспортировать.
- Колеса или поручень для перемещения.
Ряд дополнительных функций – наличие автоматического поджига, тип дисплея и дистанционное управление, возможность поддержания и регулировки температуры, система безопасности.
Чудо-печь для гаража на солярке своими руками: как соорудить самому
Необходимость отопления в гараже редко вызывает споры: автомобилисты прекрасно понимают, насколько важно заботиться о состоянии машины, да и сами не хотят мерзнуть во время осмотров и ремонта техники.
Главный вопрос, который требуется решить – подбор подходящего типа обогрева. Хорошим вариантом является чудо-печь на солярке – агрегат прост в сборке и экономичен в эксплуатации. А это немаловажные критерии организации отопления гаража.
Прежде чем решиться на сборку печки, необходимо разобраться в ее устройстве и принципе работы, согласны? В статье мы подробно изложили обозначенные моменты, а также привели несколько вариантов сборки самодельного агрегата. Пошаговые инструкции помогут соорудить печку и организовать эффективный обогрев гаража.
Содержание статьи:
Каким должно быть отопление в гараже?
Для многих автомобилистов гараж – это почти второй дом. Здесь они углубляются в свое хобби, отдыхают от суеты и заботятся о машине. Поэтому в первую очередь следует подумать о комфорте самого человека, который часами находится в помещении.
Для машины отопление тоже необходимо, т.к. низкие температуры негативно влияют на ее техническое состояние и заметно сокращают срок службы.
При похолодании в гараже становится слишком влажно. На металлических деталях образуется конденсат, который провоцирует коррозионные процессы. В холодном помещении кузов машины быстро ржавеет и приходит в негодность
Чтобы гараж был сухим, следует позаботиться о хорошей гидроизоляции и обеспечить нормальную работу . Однако влага все равно попадает в помещение на колесах автомобиля. Она испаряется, и капли воды оседают на поверхностях.
Если нет обогрева, влага накапливается, из-за чего появляются грибок, плесень, ржавчина. Чтобы этого не происходило, необходимо отопление.
Низкая температура приводит к загустению масла и снижению емкости аккумулятора. Из-за этого возникают трудности с запуском двигателя, а расход топлива повышается. Поэтому имеет смысл потратить время и силы на сборку чудо-печки
Особенности эксплуатации гаража определяют требования, которые предъявляются к отопительным системам:
- Эффективность. Печь должна быстро прогревать воздух и поддерживать нужную температуру в течение нескольких часов.
- Простота эксплуатации. Приходя в гараж, его владелец должен тратить минимум времени и сил на обогрев помещения.
- Легкость в обслуживании. Печь нужно осматривать, чистить, своевременно ремонтировать, поэтому ее конструкция должна быть простой и понятной, а детали – легко заменяемыми.
- Доступность источника энергии. При принципиальное значение имеет доступность топлива. Для гаража хорошо подойдет печь на солярке, дизтопливе или отработанном масле.
- Безопасность. В гараже всегда есть какое-то количество горючих веществ. Поскольку нередко эти помещения выполняют функции мастерских и сараев, то здесь же зачастую найдутся и легковоспламеняемые материалы. Поэтому отопление должно соответствовать всем нормам пожарной безопасности.
- Дешевизна. Затраты на обслуживание автомобиля и обустройство гаража и так высоки, поэтому экономия на отоплении без ущерба для его качества – актуальный вопрос.
Подбирая подходящий отопительный прибор, следует расставить приоритеты, т.к. идеал недостижим. Самые простые в эксплуатации – электрические обогреватели. Этот источник энергии доступен практически в любой местности.
Однако цена отопления с помощью электричества слишком высока, поэтому стоит рассмотреть другие варианты.
Галерея изображений
Фото из
Такой способ отопления выбирают люди, готовые потратиться на инфракрасный обогреватель и оплачивать счета за электроэнергию. Хотя приборы очень экономичны, они все же недешевы. Главное преимущество инфракрасного отопления: нагреваются предметы, а не воздух (он прогревается опосредованно, соприкасаясь с теплыми поверхностями). Это позволяет создать локальные тепловые зоны
Владельцы гаражей, у которых есть возможность недорого покупать твердое топливо, мастерят старые добрые буржуйки. Такое отопление надежно, а его эффективность доказана временем. Есть и минусы: придется устанавливать дымоход, а в гараже держать запас топлива, который занимает немало места
Для обогрева гаражей, мастерских, подсобных помещений нередко покупают тепловые пушки. Есть множество моделей, работающих от газовых баллонов, электросети или на дизтопливе. Каждый владелец гаража обязательно найдет подходящий вариант. Единственный минус – высокая цена прибора
Модели промышленного производства компактны, красивы, удобны в эксплуатации, но обходятся недешево. Если изготовить чудо-печку самостоятельно, получится вполне функциональная и недорогая конструкция. Единственный минус: с точки зрения дизайна она не сможет конкурировать с эстетичными промышленными моделями
Отопление инфракрасным обогревателем
Самодельная буржуйка на твердом топливе
Газовая теплопушка в гараже
Чудо-печка на солярке
Чудо-печь – отличный вариант. Такой обогрев дешев, а топливо (солярка, керосин или дизтопливо) доступно и приемлемо по цене.
В сборке печи на солярке своими руками есть огромный плюс: вы сами выбираете конструкцию и делаете такую модель, которая идеально подойдет для конкретных условий эксплуатации. Вам не придется адаптировать отопительный прибор или приспосабливаться к особенностям его работы.
Как устроена и работает чудо-печка
Заводская или самодельная печь для гаража на отработке или солярке многофункциональна. Она подойдет в качестве основного, дополнительного или альтернативного источника тепла, если в помещении уже смонтирована отопительная система.
В случае необходимости прибор можно использовать и как варочную поверхность: на печке быстро разогревается пища, закипает чайник.
Чудо-печки нельзя устанавливать в плохо вентилируемых помещениях. Во время работы прибора в атмосферу практически не выделяются вредные вещества. А вот в моменты розжига и тушения пламени происходят выбросы небольшого количества опасного для здоровья дыма
Чудо-печи работают не только на солярке, но и на других видах жидкого топлива, причем наилучший вариант – керосин. Однако в большинстве случаев автолюбители используют именно солярку, т.к. она недорогая. Мощность печки составляет 1.8-5 Вт – показатель зависит от конструкции и качества сборки модели.
Одной заправки топливного бака достаточно, чтобы чудо-печка непрерывно отапливала помещение 6-28 часов. Этот срок определяется конструкцией модели и объемом топливного бака
Чудо-печка состоит из топливного бака (его обычно делают съемным) с клапаном, сменного блока с фитилем, винта регулировки, отражателя и горелки. Все эти узлы помещают в общий корпус, который можно изготовить из бочки, листов жаростойкой стали или б/у газового баллона.
По этому чертежу можно изготовить печь из стальных листов. Ее габариты могут различаться в зависимости от предпочтений владельца гаража. Чаще всего высота модели составляет 3500-6000 мм, а ширина и глубина 2500-4000 мм (+)
Горелку помещают в центр конструкции. К ней поступает топливо из бака, который располагается у задней стенки корпуса. Чтобы добиться нужного температурного режима, используют регулировочный винт. Важная деталь – отражатель. Именно он обеспечивает быстрый и качественный прогрев помещения.
Старый газовый баллон может еще послужить в качестве отопительного прибора. Главное, чтобы металл не был ржавым, а корпус оставался целым и прочным
При выборе конструкции лучше остановиться на компактной модели весом 10-20 кг. Такую печку будет нетрудно переставлять, переносить и транспортировать без посторонней помощи.
Сборка самодельной конструкции
При желании можно найти подходящую модель в магазине или купить по интернету, но если есть несколько часов времени, желание сэкономить и получить полезную вещь из старых ненужных деталей, то стоит сделать печку своими руками. Рассмотрим популярные конструкции.
Вариант 1: печка из старого газового баллона
Если есть 50-литровый б/у газовый баллон, то половина конструкции уже готова. Главное, чтобы толщина его стенок не превышала 1.5 мм. Теперь нужно найти . Подойдет отрезок диаметром от 10 см. Его длина должна быть не меньше 4 м. Желаемая толщина стенок металла – 2 мм.
Топливный резервуар можно изготовить из бака. Оптимальный объем – не более 15 л и не менее 8. Остальные детали можно докупить в магазине. Потребуются стальные уголки 20 см (будущие ножки) и медная горелка. Из инструментов – болгарка, дрель, сварочный аппарат, а также рулетка и уровень.
На толщину стенок баллона стоит обратить особое внимание. В качестве топлива в чудо-печке используются пары солярки. Чтобы их получить, нужно довести жидкость до кипения. Это очень трудно, если толщина стенок конструкции превышает 1.5 мм
Газовый баллон освобождают от конденсата и выполаскивают от одоранта. Теперь нужно срезать верхнюю часть с вентилем. Чтобы было удобнее, можно залить емкость водой и закопать ее землю. После разреза появится вода. Следует дождаться, пока она полностью стечет, а потом закончить работу.
Нижнюю часть баллона используют в качестве камеры (к ней приваривают устойчивые ножки из стальных уголков), а верхняя будет служить крышкой конструкции. Для регулировки подачи топлива монтируют специальный вентиль.
Баллон можно расположить вертикально или горизонтально. В первом случае можно приспособить металлические ножки конструкции в качестве воздуховодов (+)
После сборки и установки печки потребуется смонтировать дымоход. Он должен быть строго вертикальным. Этот момент нужно учесть при выборе места для установки печки: ее следует размещать только там, где можно смонтировать дымоходную трубу без изгибов и наклонов.
Розжиг такой печки требует особого внимания. Баллон заполняют соляркой на 2/3, а поверх кладут подожженный лист бумаги. После этого опускают крышку и ждут, когда загорятся пары топлива. Во время работы нельзя подливать солярку
Если в большинстве моделей самодельных печек можно использовать практически любое жидкое топливо, то с этой конструкцией следует обращаться осторожно. Она может работать только на солярке или очищенном отработанном масле без примесей воды и спирта. Бензин и керосин использовать нельзя.
Вариант 2: корпус из стальных листов
Вместо газового баллона можно использовать жаропрочную сталь толщиной 4 и 6 мм для изготовления корпуса печи. Единственный нюанс: придется купить или арендовать листогибочный станок. Остальные материалы и инструменты доступны. Некоторые можно найти дома, а недостающие детали – докупить.
Потребуются:
- стальные уголки для изготовления ножек;
- труба для горелки;
- 4-метровая труба для дымохода диаметром 100 мм;
- измерительные инструменты;
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- молоток;
- уровень.
Готовая печка получится компактной (70*50*35 см) и относительно легкой (около 27 кг). Конструкция будет устойчивой, эффективной, простой в эксплуатации. При желании ее можно подключить к водяному отоплению.
Конструкции из жаропрочной стали очень долговечны. Их часто изготавливают для гаражей и мастерских. Такие печи могут работать на солярке, отработанном масле, дизтопливе (+)
Днище топливника и крышку бака делают из листа более толстой стали (6 мм), а на изготовление самого резервуара пойдет стальной лист толщиной 4 мм. Детали вырезают по схеме, сваривают, а швы обрабатывают напильником.
Чтобы изготовить трубу бака для солярки, нужно вырезать полосу металла толщиной 4 мм и шириной 115 мм, согнуть ее в кольцо и приварить к резервуару. Труба получится диаметром примерно 34-34.5 см. Для нее нужно будет сделать крышку. Ее вырезают из листа толщиной 6 мм и приваривают к трубе. После этого изготавливают ножки.
Бак для заливки топлива изготавливают из стали 6 мм. Из нее вырезают круглую деталь диаметром 35.2 см и полоску. Ширина такой полоски должна быть 6 мм. В центре круга подготавливают отверстие для дымохода (диаметр зависит от выбранной трубы, оптимальный – 10 мм).
Еще одно отверстие нужно для заливки масла. Оно должно быть меньше (диаметр 5-6 см) и располагаться на расстоянии 4 см от отверстия дымохода.
В устройстве дымохода для такой печи допустимы изгибы, но они могут находиться только внутри помещения. Наружная часть должна быть строго вертикальной, иначе ветер будет врываться через дымоход и мешать работе печи
Для нижней части емкости из более толстой стали вырезают круг 35.2 см. В нем подготавливают круглое отверстие для патрубка диаметром 10 см. Расположение рассчитывают так, чтобы между центром самой детали и центром отверстия было 11 см.
Из толстой стали вырезают прямоугольную перегородку 7*33 см и приваривают на круг, сместив ближе к патрубку. Сам выхлопной патрубок изготавливают из 13-сантиметрового отрезка дымоходной трубы.
Чтобы изготовить горелку, в трубе просверливают 48 9-миллиметровых отверстий на расстоянии 6 см друг от друга. Должно получиться 6 рядов, в каждом из которых 8 отверстий.
Горелку плотно и ровно устанавливают (но не приваривают) в крышку топливного бака, подправляя конструкцию напильником. В бак для заливки топлива вставляют 16-сантиметровый патрубок, а верхнюю и нижнюю части печки соединяют без сварки.
Для уплотнения используют кольцо диаметром 35.4 см. Конструкцию полностью собирают и устанавливают задвижную пластину.
Вариант 3: конструкция капельного типа
Потребуется обычная резиновая грелка со шлангом (объем 2 л). К резиновому шлангу подсоединяют трубу из меди длиной 1-1.5 м – ее нужно будет согнуть в виде буквы «Г».
После этого резиновый шланг следует согнуть пополам и зафиксировать струбциной с винтом. Саму грелку вешают на стену и заливают в нее топливо, а интенсивность его подачи регулируют винтом.
Такие грелки есть практически в каждом доме. Можно взять даже очень старую, главное – целую. Если же в кладовке не нашлось подходящей грелки, приобрести ее можно в любой аптеке
Из ветоши изготавливают фитили: их формируют с помощью гибкой металлической проволоки, оборачивают тряпками и пропитывают соляркой. Идеальный вариант – найти старый матрас и нарубить его в виде топливных брикетов 20*10*4 см.
Пропитанные соляркой, они будут отлично гореть. Если печка большая, то под фитили нужно будет подкладывать кирпич.
Если в хозяйстве есть старый матрас, который до сих пор не вынесли на свалку, он послужит для отопления гаража. Хорошенько пропитав куски матраса соляркой, можно получить высококачественные фитили
Сама печка может быть любой. Можно изготовить ее из части старой бочки. Главное – прикрепить к ней дверцу и трубу. Не стоит слишком заботиться о герметичности дверцы. Если сквозь щели будет поступать воздух, не придется делать поддувало.
Обращаться с такой конструкцией нужно очень осторожно, т.к. она пожароопасна. Дверца прилегает неплотно, поэтому во время работы печки в помещение поступают продукты горения
Для топлива делают отверстие, в которое вставляют медную трубку, идущую от грелки. Если это отверстие просверлить в боковой части бочки, то печка будет не только отапливать гараж, но и служить варочной поверхностью.
Правила безопасной эксплуатации печи
Чтобы не спровоцировать пожар, необходимо выбрать место установки печи.
Следует руководствоваться такими правилами:
- Конструкцию ставят там, где нет сквозняков и подальше от легких горючих предметов, которые может случайно забросить в печь порывом ветра.
- Вокруг печки должно быть свободное пространство – 0.5 м со всех сторон.
- В идеале конструкцию следует поставить на лист асбеста, металла или другого негорючего материала.
- Топливо, фитили и т.п. нужно хранить как можно дальше от источников огня.
В гараже обязательно нужен огнетушитель, и экономить на нем опасно для жизни. Стоит купить надежную энергонезависимую автоматическую модель.
Объем огнетушителя для гаража подбирают с запасом, чтобы газа было в полтора раза больше, чем нужно для тушения пожара в помещении такой кубатуры.
На нашем сайте есть подборка статей с описанием технологий сборки разных печей для гаража, советуем ознакомиться:
Выводы и полезное видео по теме
Предлагаем полезные видеоролики, с помощью которых вы лучше разберетесь в нюансах изготовления печи на жидком топливе.
Принцип работы чудо-печки на солярке:
Правильный розжиг и вариант усовершенствования промышленной печи на солярке:
Видеоинструкция по изготовлению печи капельного типа своими руками:
Видеоотзыв о работе печки кустарного производства:
Сфера применения чудо-печи на солярке не ограничивается только гаражом. Она отлично подойдет для отопления теплицы, дачного домика и любого другого помещения, где люди не проживают постоянно, но находятся по несколько часов кряду.
Расход жидкого топлива составляет примерно 300 г/час, и более экономичную модель трудно представить. Это хорошее решение для тех, кто старается рационально распоряжаться деньгами.
У вас есть опыт изготовления печки на солярке? Или вы используете такой агрегат для обогрева гаража? Пожалуйста, поделитесь информацией с нашими читателями. Оставляйте комментарии, прикрепляйте фотографии своих самоделок и задавайте вопросы в форме ниже.
Где и как применять чудо печь, принцип ее работы и конструкция
Проблему временного отопления жилого помещения, временной постройки, подсобки, каждый собственник решает по-разному. Кто-то для этих целей приобретает электрический обогреватель, кто-то тепловую пушку, а кто-то проверенный временем агрегат — чудо-печь на солярке. Это компактное устройство, работающее на солярке или керосине.Сферы применения
Выбор чудо-печи будет оптимальным решением для обогрева теплицы, дачи, подвала, жилого, гаражного помещения, где пока еще нет или не предусмотрено подключение к центральному отоплению. Печь, работающая на солярке, может использоваться как в роли дополнительного, так и постоянного обогревательного прибора. Подходит для разогрева и приготовления еды. Нельзя ее использовать в помещениях с плохой вентиляцией. Связано это с тем, что когда печь разжигается или тушиться, то в атмосферу попадает небольшое количество дыма, а при работе вместе с теплом в воздухе чувствуется неприятный запах.
Принцип работы
Работать чудо-печь может на дизельном топливе и керосине. При использовании керосина в атмосферу выделяется меньше вредных веществ, а КПД на 20% больше, чем при работе на солярке.В зависимости от модели, мощность этого отопительного прибора может составлять 1,8−5 кВт.
При полной заправке топливного бака, чудо-печь может проработать 18 часов, но здесь тоже все зависит от модели. Так есть чудо-печи, работа которых при полной заправке рассчитана на 6 часов, а есть модели, рассчитанные на непрерывную работу в течение 28 часов.
Конструкция чудо-печи
- съемный топливный бак, оснащенный клапаном;
- регулировочный винт;
- блок с фитилем, который можно менять;
- решетка;
- корпус;
- отражатель;
- горелка.
Отражатель из металла расположен на корпусе, который окрашен порошковой краской. Именно благодаря отражателю происходит эффективный обогрев помещения. Горелка расположена в центре чудо-печи, а топливо самотеком поступает из расположенного на задней панели топливного бака. С помощью регулировочного винта устанавливается требуемая температура нагрева помещения. Это общая конструкция печи, работающей на солярке, но она может немного отличаться в разных моделях от разных производителей. Для изготовления печки используют жаростойкую сталь.
Вес чудо-печки может составлять 10 кг, что позволяет ее переносить в зависимости от необходимости, в другое помещение. Габариты: высота от 3500 до 6000 мм, глубина и ширина от 2500 до 4000 мм. Такой небольшой вес и маленькие габариты позволяют перемещать ее силой одного взрослого человека.
Розжиг
Перед розжигом бак устанавливается в предназначенное для этого места и в него заливается топливо. Затем необходимо снять решетку с горелкой и произвести установку фитиля в блок. После того, как фитиль вставлен, производится обратная установка горелки и решетки. После того, как все подготовительные работы завершены, открывается регулировочный винт и потребуется подождать полминуты, чтобы фитиль пропитался топливом. Затем уже производится розжиг горелки. Как только начнется интенсивное горение, регулировочный винт требуется завернуть до конца и выждав некоторое время, чтобы пламя осело, открыть обратно, установив необходимую степень нагрева. Прекращение работы чудо-печи осуществляется завинчиванием регулировочного винта до упора. Обязательно следует проследить, чтобы топливо выгорело до конца и огонь погас. Расход топлива в зависимости от конструкции печки может составлять 150−400 мл/час.
Видео, иллюстрирующее процесс розжига чудо печки:
Меры предосторожности
Запрещается:
- пользоваться отопительным прибором в плохо проветриваемом помещении;
- устанавливать печь в непосредственной близости от мебели и легковоспламеняющихся предметов;
- применять топливо, не соответствующее указанному в паспортных данных;
Кроме этого, необходимо исключить попадания на работающую печь воды и эксплуатироваться она должна только под контролем взрослых членов семьи.
Другие виды печей
Говоря о чудо-печке, стоит отметить, что существуют еще виды печек для временного обогрева помещений, которые не требуют больших расходов. Это печки, работающие на отработанном масле и печки-газогенераторы.Печь, работающая на отработанном масле — это один из самых экономных вариантов отопления жилого или любого подсобного помещения. Экономия достигается из-за дешевизны топлива, так как отработанное масло стоит недорого, а в некоторых случаях оно вам может достаться вообще бесплатно.
Печи на отработке
Плюсы:
- Главными преимуществами печки являются простота конструкции и экономичность. Кроме этого, при сгорании отработки, в атмосферу не производится выброс вредных веществ, копоти и дыма.
- В конструкции отсутствуют сложные детали в виде форсунок, капельниц, поэтому печь работает без перебоев даже при критически низких температурах.
- Есть возможность интегрировать печь в систему отопления. Для этого достаточно установить на нее бак и в его верхней части сделать вывод в систему отопления. «Обратка» также должна выходить на бак. Такая достаточно простая схема позволяет значительно экономить на потреблении электричества или газа.
Минусы:
- Требуется устройство дымохода, высота которого должна составлять минимум 4 метра.
- Дымоход не должен иметь горизонтальных участков.
- Необходимо регулярно производить чистку дымохода и емкости под масло.
Розжиг печки производится очень просто. В емкость для масла помещается бумага и заливается небольшое количество масла. Бумага поджигается, масло начинает нагреваться, закипать и через некоторое время самовозгорается. После этого можно долить необходимое количество отработанного масла и затем только контролировать его уровень
Конструкция отопительного прибора позволяет:
- осуществлять контроль над количеством потраченного топлива;
- регулировать температурный режим;
Газогенераторные печи
Печь-газогенератор — это привычная всем «буржуйка», работающая на твердом топливе (уголь, дрова). Идеально подойдет в том случае, когда требуется отапливать помещение в течение длительного времени и при этом не стоит вопрос эстетичного вида отопительного прибора. Преимущества печки — небольшие размеры в сочетании с высоким коэффициентом полезного действия. Достигается это за счет того, что в замкнутом закрытом пространстве, где практически нет кислорода, дрова под воздействием высокой температуры переходят в новое состояние, которое называют топочный газ, который при дожигании образует большое количество тепла. На том же принципе работают и пиролизные котлы. Дрова горят медленно, долго, сгорают практически без остатка, за счет чего КПД газогенераторной печки составляет 75−80%. Благодаря тому, что топливо сгорает почти полностью, не образуется много золы и дыма.Интенсивное горение требуется только для образования сильной тяги. Для этого потребуется не более 15 минут. Затем, используя специальные заслонки, процесс переводится в режим плавного тления. Это позволяет экономить на топливе и одной закладки дров или торфяных брикетов хватает от 5 до 12 часов в зависимости от модели.
Здесь приведены только два вида временных источников тепла, которые по своим характеристикам, техническим возможностям, ценовому диапазону больше всего похожи на чудо-печку на солярке. Какой именно печке отдать предпочтение для временного отопления своего гаража или дачи, это дело каждого собственника в отдельности.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Чудо-печь на солярке и другие дизельные обогреватели помещений – плюсы и минусы
Дорогое дизельное топливо – не лучший энергоноситель для обогрева дома, ведь цена дров и природного газа гораздо меньше. Но когда требуется быстро организовать временное отопление жилых помещений, гаража или дачи, то дизтопливо становится просто незаменимо. Всего-то и нужно – купить небольшой обогреватель на жидком топливе, заправить его и разжечь. Для этой цели хорошо подойдет автономная тепловая пушка либо чудо печка на солярке. Альтернативное решение — дизельная печь, сделанная своими руками из стальных труб и обрезков металла. Вариантов много, но мы выберем наиболее популярные и обсудим их достоинства с недостатками.
Виды автономных отопителей на дизтопливе
Для начала перечислим все разновидности обогревательных приборов, использующих жидкое горючее и чаще всего применяющихся пользователями:
мини-печи мощностью 1.8—5 кВт ;
различные обогреватели на солярке с принудительной подачей воздуха, они же – тепловые пушки;
простая печь прямого горения для гаража – одна из наиболее популярных самодельных конструкций;
печка – капельница.
Теперь рассмотрим отопительные агрегаты по отдельности и выявим все положительные и отрицательные моменты их эксплуатации.
Обзор чудо-печи на солярке
В действительности чудо печь, работающая на солярке и керосине, — это модернизированный потомок керогаза, применявшегося во времена СССР для приготовления пищи. Принцип действия такой:
После открытия регулировочного вентиля горючее из бака самостоятельно перетекает в чашу, куда погружены концы двух тканевых фитилей.
Дальше действует закон капиллярного подъема жидкости, благодаря которому фитили, намотанные на горелку, насквозь пропитываются дизтопливом.
Спустя 2—3 минуты после пропитки горелка разжигается спичками либо зажигалкой. Выход на рабочий режим происходит в течение 10 мин.
Чтобы отключить горелку на солярке, необходимо перекрыть топливный вентиль. Отопительная печь полностью потухнет через 6—10 минут, когда выгорит пропитавшее фитили дизтопливо.
Обогревательные приборы могут похвастать следующими реальными достоинствами:
Приемлемая цена. Мини-печка ПО-1.8 (мощность 1.8 кВт) в рознице стоит порядка 37 у. е., а цена 5-киловаттного отопителя составляет 95 у. е.
Мобильность, обусловленная небольшими габаритами и малым весом. Масса той же дизельно-керосиновой печи обогрева на 1.8 кВт составляет 5.6 кг.
Экономичность. Если верить паспорту, то чудо-печи на солярке с теплоотдачей 1.8—2.5 кВт потребляют около 200 мл дизтоплива за 1 час. Судя по отзывам, реальный расход горючего практически не отличается от паспортного.
Опять же, если судить по отзывам пользователей (читайте в следующем разделе), печка отлично справляется с подогревом небольших помещений, даже слабо утепленных.
Изделие предназначено не только для отопления, но и для приготовления пищи (над горелкой установлена стальная сетка).
Перейдем к нескольким ложкам дегтя. Первая – это инертность, проявляющаяся при розжиге, отключении и регулировке интенсивности горения. Как отмечалось выше, прогрев и затухание горелки отнимают 6—10 минут, а изменение пламени наблюдается через 20—35 секунд после поворота крана, так что к печке нужно приноровиться.
Второй важный недостаток дизельной чудо печки – выброс продуктов горения прямо в помещение. Отсюда и требование инструкции по организации приточно-вытяжной вентиляции в обогреваемой комнате. Минимальное количество вытяжного и приточного воздуха заявлено на уровне 20 м³/ч. Столько обеспечит естественная вентиляция при условии, что хорошо работает вытяжка.
Следующий недостаток мини-печей на солярке проистекает от предыдущего. Дело в том, что действующая вентиляция уносит часть вырабатываемого тепла на улицу, отчего эффективность отопителя снижается. Правда, для дачи или гаража этот нюанс не играет большой роли, в отличие от жилых помещений. И последний момент: агрегат выделяет едкий дым при розжиге и затухании, так что эти операции лучше выполнять на улице.
Дизельный обогреватель, Дизельный воздухонагреватель 12 В, 5 кВт с ЖК-монитором, Пульт дистанционного управления, Бак 10 л и глушитель, Дизельный обогреватель для грузовиков, лодок, туристических автомобилей, Автобусы: автомобильные
4,0 из 5 звезд Типичный дизельный обогреватель китайского производства, продаваемый отличным продавцом. Для морского использования необходимо больше запчастей!
Отзыв написан в Канаде 13 апреля 2020 г.
Некоторые моменты, требующие немедленного внимания: 1) Ни одно из включенных аппаратных средств не подходит для использования на море. Мне пришлось купить хомуты для шлангов морского класса, выхлопную трубу, глушитель (входящий в комплект глушитель пропускает выхлопные газы / CO и не должен использоваться внутри ЛЮБОГО транспортного средства или корпуса лодки) и выхлопную изоляцию. 2) Плата ЭБУ закрыта, но не опломбирована. Я купил и применил акриловое конформное покрытие для печатных плат, чтобы (надеюсь) обеспечить защиту от влаги и продлить срок службы блока управления двигателем.3) Из коробки вентиляторный блок терся о крышку ЭБУ, видимо частая проблема многих из этих обогревателей. Исправление простое (отрегулируйте положение крышки ЭБУ), но раздражает. 4) Этот нагреватель не имеет цепи датчика низкого напряжения для отключения нагревателя, когда батарея приближается к разряду. Мне пришлось изготовить / построить собственное устройство, чтобы защитить аккумуляторную батарею дома моей лодки от повреждений в случае полной разрядки. 5) Топливный бак поставлялся с штуцером «ниппель», что неприемлемо для использования на море и, вероятно, везде плохая идея.Я купил отдельно стояк и смог прикрепить его к резервуару, чтобы безопасно выкачивать чистое топливо из резервуара без каких-либо утечек. 6) Сторона воздухозаборника корпуса очень плотно прилегает к вентилятору и изготовлена из легкого пластика. Если вам нужно прикрепить шланг для использования удаленного источника всасываемого воздуха, как я сделал на своей установке на лодке, вы должны быть очень осторожны, чтобы не сжать всасывающее отверстие, иначе оно заедет за лопасти вентилятора. 7) Вопреки описанию, данное устройство НЕ подходит для предварительного подогрева охлаждающей жидкости двигателя.Это воздушный обогреватель.
Когда у меня было под рукой подходящее оборудование (включая детектор CO!), Я смог установить его на свою лодку. Агрегат работал хорошо, производил хорошее тепло, бесшумно (бесшумно, с надлежащим глушителем), сжигая мало топлива: в режиме тикания он проработает почти 80 часов с включенным 10-литровым баком. Я заказал настоящий контроллер «термостат» (для замены ручного контроллера, который поставляется с устройством), который, надеюсь, сделает это полностью автоматическим решением для нагрева.
Необходимые дополнительные детали означали, что моя морская установка стоила в 3 раза дороже нагревателя, но все же составляла часть стоимости нового агрегата немецкого производства.
Я очень щепетильно отношусь к оборудованию моей лодки. Если вы не так одержимы, как я, или если компоновка вашей лодки позволяет, вы можете выполнить морскую установку, не тратя на это дополнительное время и деньги. Если это так (или вы не используете этот обогреватель на лодке), единственная отметка на самом обогревателе — это трение вентилятора о крышку блока управления двигателем при поставке.Это хороший агрегат, продается в виде полного комплекта (кроме заправочной трубы) по отличной цене.
Поставщик, Mango Technoloy, предоставил отличную поддержку продукта. Они немедленно ответили на мои электронные письма и немедленно отправили замену ЖК-контроллера, чтобы заменить поврежденный, поставляемый с устройством, а также отправили весь запасной нагреватель после того, как вентилятор на первом отказал вскоре после того, как я закончил его установку.
5 лучших дизельных обогревателей для автофургонов
Если вы не хотите, чтобы срок службы фургона заканчивался при падении температуры, вы можете подумать о дизельном обогревателе.Для любителей фургонов это может означать кемпинг в четыре сезона, не теряя при этом тепла. Сегодня мы расскажем, как дизельный обогреватель для вашего фургона может изменить правила игры, когда и где вы разбиваете лагерь! Давайте нырнем!
Что такое дизельный обогреватель?
В то время как автофургоны обогревают несколькими видами топлива, дизельный обогреватель считается лучшим. Эти обогреватели могут потреблять очень мало энергии и минимальное количество топлива для обогрева фургона.
Эти эффективные обогреватели делают кемпинг в холодном климате не только терпимым, но и вполне комфортным.Если ваш автофургон работает на дизельном топливе, вы можете привязать дизельный обогреватель непосредственно к основному топливному баку. Эта система означает, что вам не нужно возить дополнительное топливо, и пока у вас есть дизельное топливо для вашего фургона, вы будете оставаться в тепле.
Наслаждайтесь путешествиями в любое время года с дизельным обогревателем.Как работает дизельный обогреватель?
Дизельные обогреватели забирают топливо непосредственно из дизельного топливного бака автомобиля для его сжигания. Они включают в себя вентилятор для выдува выхлопных газов и всасывания наружного воздуха. Этот цикл горения происходит в отдельной камере от воздуха внутри кемпера.
Воздух внутри кемпера втягивается в отдельную камеру, которая обменивается теплом с горящим дизельным топливом для обогрева фургона.
Этим компактным фургонам легко нагреться. Эти эффективные дизельные обогреватели занимают очень мало места и топлива, чтобы фургоны оставались красивыми и поджаренными.
В большинстве случаев обогреватель устанавливается под фургоном. Обратите внимание, что серебряная труба на этой картинке — это выхлоп. Убедитесь, что он выходит подальше от окон и дверей.На что обращать внимание при покупке дизельного обогревателя
Один из наиболее важных аспектов, на который следует обращать внимание при покупке дизельного обогревателя, — это размер агрегата.Вы должны убедиться, что обогреватель согреет ваш фургон, но не будет слишком большим для небольшого пространства. Если вы купите слишком большие или слишком маленькие, вы в любом случае потратите зря деньги.
Также стоит отметить, что дизельные обогреватели издают много шума. Чем крупнее агрегат, тем меньше ему нужно будет работать, но тем громче он будет. Это означает, что если вы спите легко, купите дизельный обогреватель подходящего размера для вашего фургона. Вы не хотите терять сон, чтобы согреться.
Также учитывайте затраты на техническое обслуживание дизельного обогревателя.Дизель горит намного грязнее, чем другие источники топлива, но работает более эффективно. Посмотрите на рекомендуемые графики технического обслуживания и связанные с этим расходы. Вам нужен обогреватель, на который можно положиться, обслуживание которого не будет стоить целого состояния.
Имейте в виду: Хороший обогреватель — это лишь один из аспектов поездки на автомобиле в холодную погоду, поэтому мы составили окончательный список из Кемпинг в холодную погоду: как ездить на автомобиле зимой .
5 лучших дизельных обогревателей для автофургонов
Теперь, когда вы понимаете, что такое дизельный обогреватель и почему мы думаем, что он вам нужен, давайте рассмотрим несколько вариантов.Это одни из пяти лучших дизельных обогревателей для автофургонов. Давайте начнем!
Другие статьи RV Living, которые вам понравятся:
1. Webasto STC 2000
Webasto STC 2000 — один из самых популярных продуктов Webasto. Этот дизельный обогреватель может производить 7000 БТЕ и потребляет один галлон топлива за 22 часа. Он поставляется как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, но мы думаем, что вам понравится эффективность дизельной версии.
Дизайн, не требующий особого ухода, означает больше времени на использование вашего автофургона и меньше времени на сидение в магазине.Он имеет несколько режимов, таких как рециркуляция и свежий воздух. Этот мощный дизельный обогреватель отлично сохранит тепло в вашем помещении.
2. Webasto Evo 40
Webasto EVO 40 — бесшумный дизельный отопитель. Webasto услышала жалобы на шум от тех, кто кемпинг в своих фургонах, и улучшила топливный насос, чтобы этот обогреватель работал невероятно тихо. В то время как другие дизельные обогреватели будут бороться на больших высотах, EVO 40 имеет автоматическую компенсацию высоты до 7218 футов.
Вам также не придется беспокоиться об использовании тонны топлива: при низком уровне расхода 0,07 галлона в час, а при высоком значении — 0,15 галлона в час. Это означает, что если вы запустите обогреватель на 12 часов, вы израсходуете чуть меньше двух галлонов дизельного топлива. Вы можете согреться, и это не будет стоить вам целого состояния топлива.
3. Espar Airtronic D2
Espar Airtronic D2 — это воздухонагреватель с принудительной подачей воздуха, который обеспечивает выходную мощность 7 500 БТЕ и четыре различных уровня нагрева. Центральный блок использует внутренний датчик температуры для включения и выключения.Вы также можете приобрести рекомендуемый внешний датчик температуры, который поможет контролировать климат в конкретном месте.
Этот обогреватель может эффективно работать на высоте 7200 футов, но дополнительный комплект для работы на большой высоте позволит вам поднять его еще выше. Этот обогреватель может работать в течение 24 часов на одном галлоне дизельного топлива.
Хотя дизельное топливо работает более эффективно, оно также горит намного грязнее, чем другие виды топлива.4. Espar Airtronic S2
Espar Airtronic S2 имеет мощность нагрева 7 500 БТЕ и автоматическую регулировку высоты над уровнем моря.Он может согреть ваш фургон на высоте чуть более 9800 футов. Бесступенчатый двигатель и бесшумный топливный насос позволяют легко выспаться ночью. Вы не будете просыпаться посреди ночи каждый раз, когда включается обогреватель.
Airtronic S2 использует более надежный бесщеточный двигатель, который служит дольше и работает более эффективно. Срок службы этого экологически чистого двигателя составляет 5000 часов. Это серьезный претендент на звание лучшего дизельного обогревателя на рынке.
Eberspacher Espar Airtronic S2 D2 L 12 В 2.2кВт …- Дизельный воздухонагреватель мощностью 2,2 кВт 7500БТЕ.
- Автоматическая регулировка высоты — до 3000 м над уровнем моря. Нет …
- Получите лучший ночной сон с новым бесшумным бесступенчатым двигателем …
5. Бюджетный дизельный обогреватель для фургонов: дизельный обогреватель мощностью 5 кВт
В то время как другие дизельные обогреватели в нашем списке могут стоить более 1000 долларов, дизельный обогреватель мощностью 5000 Вт для фургонов стоит менее 150 долларов.Этот невероятно эффективный обогреватель будет потреблять чуть более двух галлонов топлива, если его оставить работать 24 часа подряд.
Независимое нагревательное устройство предотвращает образование нагара в двигателе. Это означает, что двигатель будет служить дольше и лучше обслуживаться в течение многих лет. Вам понравится функция дистанционного управления, а это значит, что вы можете согреть свой фургон, прежде чем сесть в него в конце дня!
Pro Tip: Не уверены, подходит ли вам дизельный обогреватель? Рассмотрим пропан, но сначала обязательно прочтите: Безопасны ли пропановые нагреватели для жилых домов?
Безопасны ли дизельные обогреватели?
Да, при правильном использовании.Вы должны вентилировать дизельные обогреватели снаружи, как и большинство обогревателей. Это сводит к минимуму вероятность серьезного или смертельного инцидента для любого человека, находящегося в вашем доме на колесах. Многие из этих производителей гордятся своей эффективностью и безопасностью.
Эффективное обновление
Дизельный обогреватель для вашего автофургона может быть эффективным способом обогреть ваш крошечный дом на колесах. Это обновление, за которое вы будете благодарны, когда вам понадобится его использовать. Попрощайтесь с многослойностью и обмороженными пальцами. Вам будет комфортно-уютно, пока вы наслаждаетесь своим автофургоном.
У вас есть дизельный обогреватель в вашем автофургоне? Оставьте комментарий ниже.
Станьте Mortons On The Move Insider
Присоединяйтесь к более 7000 других искателей приключений, чтобы получать обучающие, развлекательные и вдохновляющие статьи о местах для путешествий на автофургонах, экипировке для автофургонов и автономной жизни, чтобы начать ваши приключения уже сегодня!
Подробнее от The Mortons:
Как работает дизельный обогреватель
Если вы владелец транспортного средства, который хочет улучшить свою езду, дизельный обогреватель может быть для вас.Эта потрясающая система отопления работает для автомобилей, грузовиков, автофургонов и автодомов. Он работает даже на парусных лодках и яхтах. Это идеальное место для людей, живущих в экстремальных климатических условиях или в холодных местах.
Warmda Diesel HeaterДизельный обогреватель сделает жизнь вашего автомобиля намного приятнее и комфортнее. Не говоря уже о том, что он надежен, когда нужно согреться. Поскольку основным источником топлива является дизельное топливо, оно также является сверхэкономичным. Таким образом, дизельный обогреватель — это определенно лучший способ удовлетворить ваши потребности в отоплении.
Есть несколько моделей от разных производителей, которые вы можете выбрать. Мы рекомендуем вам получить всю информацию о дизельных обогревателях, прежде чем выбирать один из них. Размер вашего автомобиля и характеристики, которые вы хотели бы иметь в своем обогревателе, являются важными факторами в процессе принятия решения. Начнем с основ:
Как работает дизельный обогреватель?
Идея дизельного отопителя довольно проста. Поняв, как это работает, вы сможете определить, будет ли он соответствовать вашим потребностям.Позвольте нам провести вас через это.
Принцип работы дизельного отопителяСначала через внешнюю трубу поступает холодный воздух снаружи автомобиля. Затем он проходит через камеру сгорания. Чтобы произвести тепло, он смешивается с дизельным топливом под огромным давлением в процессе воспламенения. Это обеспечит достаточно тепла в соответствии с выбранной вами температурой.
Большой теплообменник содержит теплый воздух и обменивается им с холодным воздухом. Выхлопная труба избавляет от вредных выхлопных газов вне автомобиля, поэтому вы не дышите им.
Каковы преимущества дизельного обогревателя?
Этот вид обогревателя имеет множество преимуществ, которыми могут наслаждаться владельцы транспортных средств. Вот почему:
Абсолютная надежность
Дизельные обогреватели надежны, поскольку они работают на дизельном топливе в качестве основного источника топлива. Они отлично работают даже при самых низких температурах, не расходуя слишком много топлива или энергии. Этот продукт в кратчайшие сроки обеспечит тепло и тепло вашему автомобилю. Не говоря уже о дизельном топливе, которое можно найти практически везде.Так что вам не придется беспокоиться о том, что у вас закончится топливо и вы не замерзнете.
ООО «Вармда» предлагает Вам надежные дизельные обогреватели по разумной цене. Обязательно ознакомьтесь с доступными моделями. У нас даже есть все необходимые запасные части. Поэтому, даже если у вас возникнут проблемы с текущим оборудованием, вы всегда можете его заменить. Существует множество обогревателей и запчастей на выбор, так что вы обязательно с легкостью найдете то, что вам нужно.
Низкие эксплуатационные расходы
После достижения желаемой температуры требуется очень мало топлива и энергии для ее поддержания.По этой причине дизельные обогреватели являются одними из самых экономичных продуктов в сфере отопления. Фактически, дизельное топливо само по себе является несколько дешевым топливом по сравнению с обычным автомобильным газом.
Каковы недостатки дизельного обогревателя?
Дизельные обогреватели не лишены недостатков. Вы должны узнать о них больше, прежде чем покупать собственный обогреватель. В значительной степени все сводится к тому, сколько вы готовы инвестировать в дизельный обогреватель отличного качества. Все зависит от качественного обогревателя. Это означает, что вы можете легко устранить многие из этих недостатков или справиться с ними.Давайте обсудим!
Необходимость регулярного обслуживания
Управление некоторыми старыми или некачественными моделями может быть немного сложным. Это связано с их постоянной необходимостью в обслуживании и ремонте. Наиболее частые проблемы включают громкий шум и сильную вибрацию. Опасные пары и выхлопные газы также могут быть проблемой.
Немного дороговато
Покупка и обслуживание отличного дизельного обогревателя может стоить дорого. Это потому, что качественные модели намного дороже дешевых альтернатив на рынке.Мы рекомендуем вам провести небольшое исследование перед покупкой. Это поможет вам убедиться, что вы получаете лучшее качество.
Дизельный обогреватель невозможно TrinityМогут возникнуть дополнительные расходы, поскольку вам нужно будет постоянно поддерживать свой дизельный обогреватель в идеальном состоянии. Эти расходы могут включать обслуживание и ремонт. Это обеспечит безопасность использования вашего обогревателя и надежность его использования.
Что необходимо знать о дизельных обогревателях?
Когда обращаться к этому продукту, нужно знать больше.Есть много факторов, по которым качественный обогреватель отличается от некачественного. Перед покупкой следующего дизельного обогревателя примите во внимание следующие элементы:
Warmda Diesel Engine HeaterБезопасны ли дизельные обогреватели?
Дизельные обогреватели очень безопасны в использовании по многим причинам.
Нет вредных отходов
Вам не нужно беспокоиться о вдыхании опасных паров. Выхлопная труба вашего автомобиля выводит любые отходы наружу. Эти отходы возникают в результате процесса горения снаружи.Это делает воздух, которым вы дышите в салоне, полностью безопасен.
Автоматическое отключение
В зависимости от модели, которую вы приобретаете, вы можете обеспечить дополнительную безопасность своему дизельному обогревателю. Некоторые модели имеют функции безопасности, в том числе обнаружение проблем. В этом случае обогреватель отключается, чтобы не подвергать вас опасности.
Расход топлива и энергии
Вообще говоря, дизельные обогреватели отлично подходят для экономичного типа. Они экономичны и экономичны.Но фактическое количество топлива и энергии, которое потребляет дизельный обогреватель, будет зависеть от многих факторов.
Модель и характеристики
Во-первых, модель, которую вы получите. Совершенно необходимо изучить модель, которую вы собираетесь получить для уровней потребления. Вы не хотите покупать дизельный обогреватель, чтобы сэкономить, но в конечном итоге слишком много платите за топливо. Приобретите модель, характеристики которой соответствуют вашим требованиям. Не больше, не меньше.
Климат и температура
Во-вторых, температура, которую должен выдерживать обогреватель.Например, если вы живете в условиях минусового климата. Ожидайте, что ваш дизельный обогреватель будет хорошо работать с некоторым расходом топлива и энергии. Чтобы обеспечить необходимый уровень тепла, обогревателю необходимо сжигать больше топлива. Так что обязательно имейте это в виду. В любом случае, как только вы достигнете комфортной температуры в кабине, энергии, необходимой для поддержания этой температуры, не будет слишком много.
Уровень высоты
В-третьих, несмотря на то, что это неожиданный фактор, высота на самом деле очень важна. Чем выше вы подниметесь, тем больше топлива вы потребляете.Это не обязательно должно быть чем-то, что вы слишком много думаете, если вы планируете оставаться на низком уровне или на обычном уровне земли.
Пахнет ли дизельный обогреватель?
Хороший дизельный обогреватель не должен выделять запаха до, во время или после использования. Если вы чувствуете запах изнутри автомобиля, это, вероятно, плохой знак. Однако, если вы находитесь за пределами автомобиля, вы можете почувствовать слабый запах дизельного топлива, исходящий от выхлопных газов. Это совершенно нормально, если вы только что запустили двигатель или обогреватель.Но в целом всегда важно обращать внимание на интенсивность запаха и его частоту, чтобы избежать несчастных случаев или упущений.
Сильно ли работает дизельный обогреватель?
Дизельный обогреватель издает звук, но не слишком громко. В зависимости от того, где он установлен в автомобиле и насколько близко вы к нему, уровень шума будет разным. Однако, если вам некомфортно громко, проблема может быть в самом обогревателе. В этом случае вы можете убедиться, что установка выполнена правильно.Но вообще говоря, качественные дизельные обогреватели издают минимальный шум, который обычно терпим и легко переспать.
Как мне обслуживать мой дизельный обогреватель?
Неисправный дизельный отопитель может быть довольно опасным для вашего автомобиля и вас самих. В конце концов, вы имеете дело с горячим топливом. Поэтому всегда принимайте необходимые меры предосторожности, которые защитят вас от любых проблем.
Правильная установка
Вначале попросите профессионального специалиста прийти и установить ваш обогреватель в соответствии с инструкциями на его упаковке.Профессионал позаботится о том, чтобы любые проблемы с самим продуктом были обнаружены на ранней стадии, пока вы все еще можете получить возмещение или бесплатное обслуживание.
Healthy Hardware
Воспользуйтесь услугами нанятого вами профессионального специалиста и попросите его проверить, нет ли чего-либо, блокирующего ваши впускные и выпускные трубы. Это важный шаг, чтобы избежать проблем с токсичными или вредными парами в будущем.
Healthy Vehicle
После правильной установки дизельного обогревателя и проверки его исправности необходимо уберечь продукт от повреждений в будущем.Важно поддерживать здоровье вашего автомобиля, поэтому вы всегда можете определить, есть ли проблема с обогревателем или нет.
Регулярное техническое обслуживание
В остальном убедитесь, что ваш дизельный обогреватель время от времени обслуживается и обслуживается. Это упростит вам выявление любых проблем с обогревателем и их устранение, чтобы вы могли максимально долго пользоваться своим продуктом. И помните, если ваш дизельный обогреватель внезапно начнет издавать какие-либо необычные звуки или запахи, немедленно выключите его.После этого наймите профессионала, который займется ремонтом.
Теперь, когда вы собрали много информации о дизельных обогревателях, вы готовы приобрести тот, который соответствует вашим потребностям. Мы оставим вам еще несколько моментов, которые следует учитывать при выборе из имеющихся вариантов.
Размер вашего автомобиля
Очень важно получить систему обогрева, которая соответствует размеру вашего автомобиля, но не будет слишком сильной или слишком слабой. Для этого мы должны измерить размер вашего автомобиля до принятия решения.Определение места, которое будет занимать система отопления, поможет вам получить нужную мощность.
Получение мощного дизельного обогревателя для обогрева небольшого помещения будет огромной тратой. Также будет неприятно инвестировать в случайный дизельный обогреватель, который в конечном итоге недостаточно обогреет ваше большое пространство.
Дополнительные расходы
Помимо покупки дизельного обогревателя, вам придется учитывать еще несколько затрат, начиная с расхода топлива и энергии. Некоторые дизельные обогреватели потребляют больше топлива и энергии, чем другие, в зависимости от размера вашего автомобиля, вашего потребления и мощности.Поэтому при принятии решения важно учитывать стоимость топлива. Если вы планируете оставаться в этом транспортном средстве надолго, эти расходы обязательно увеличатся, поэтому это важно отметить.
Еще нужно учесть стоимость установки. Наем профессионального специалиста — это всегда хорошая идея, особенно если у вас нет опыта в подобных делах. Получение специалиста означает, что вам никогда не придется беспокоиться о неисправной проводке или открученных деталях. Это в основном купит вам душевное спокойствие, а также дополнительную стоимость любого неправильного обращения с продуктом в любительских руках.
Последнее, о чем вы должны помнить в отношении вашего бюджета, — это расходы на техническое обслуживание. Чтобы ваш дизельный обогреватель всегда работал бесперебойно, вам необходимо время от времени проверять его. Это гарантирует, что вы обнаружите и устраните любые проблемы с обогревателем, прежде чем они превратятся в необратимые повреждения. Некоторые модели обогревателей требуют более регулярного технического обслуживания и ремонта больше, чем другие, поэтому вы должны выяснить, какая модель более удобна для вас.
Дополнительные функции
Чтобы быть уверенным в том, что у вас есть дизельный обогреватель лучшего качества за свои деньги, вы должны приобрести этот продукт в надежном и проверенном месте.ООО «Вармда» может предоставить вам качественные дизельные обогреватели с новейшими технологиями. У новых моделей есть много замечательных функций, которые вам необходимы. Это включает в себя цифровой экран, на котором вы можете выбрать желаемую температуру, а также отобразить состояние вашего дизельного обогревателя. Вы можете выбрать расположение этого экрана так, чтобы вам было всегда удобно.
Еще одна важная функция — автоспуск. Это гарантирует, что вы можете дистанционно включить обогреватель и наслаждаться его теплом, не путешествуя в холодном автомобиле.Вы можете выбрать желаемое время, а обогреватель сделает все остальное. Вы можете найти такие функции в Warmda, которые предлагают вам лучшие модели на рынке.
Зимний кемпинг с дизельным обогревателем | Это безопасно?
Пока Старик Винтер обрушивается на США своим леденящим дыханием, большинство из нас не считает кемпинг жизнеспособным занятием. Только безрассудные души могут подумать о том, чтобы спать в палатке при подростковой температуре, верно? По большей части да, вы правы. Живя в Северном Мичигане, я обычно не думаю о том, чтобы ехать по заснеженным тропам и спать в палатке на крыше в это время года.До не давнего времени. По мере того, как все больше людей выбирают приключения на автомобилях, решения проблем находят творческий подход.
Безопасный обогрев палатки был проблемой в прошлом. Иногда приводил к трагическим результатам. Я слышал истории об отчаявшихся зимних отдыхающих, умирающих от отравления угарным газом. И видели последствия пожара в палатке в результате использования пропанового обогревателя для обогрева. Новый недорогой дизельный обогреватель — более безопасный вариант, на который стоит обратить внимание.
Не позволяйте зимним морозам мешать вам выбраться оттуда
Теплообменники — один из самых безопасных способов обогрева небольших закрытых помещений
Так какой же самый безопасный способ обогреть палатку или небольшое закрытое пространство? Наверное теплообменник.Как те, что используются в спальных отсеках полукэбов. Небольшие теплообменники существуют уже много лет, но до недавнего времени они были немного дорогими для большинства туристов. Тем не менее, я продолжаю слышать термин «китайский дизельный обогреватель» или (CDH) на нескольких форумах Overland, за которыми я следил. Похоже, что наши «друзья» в Китае отключили дизельный обогреватель Wabasto и наводнили Amazon, eBay и другие источники менее дорогостоящим вариантом. И когда я посмотрел на доступные варианты дизельного обогревателя «все-в-одном», я был шокирован ценой.Менее чем за 200 долларов можно доставить моноблок к вам домой. Я подумал, что могу попробовать.
Я заказал на Amazon дизельный обогреватель мощностью 5 кВт китайского производства за 169,99 долларов, и он прибыл через две недели. Упаковка была достаточно хорошей, чтобы защитить устройство от повреждений, но я слышал обратное от нескольких других покупателей. Практически никаких инструкций не было, и когда я включил пульт, на нем отображались китайские иероглифы. К счастью, есть страница в Facebook, посвященная пользователям, помогающим друг другу ориентироваться в этом новом снаряжении для кемпинга.Вскоре я заправил блок CDH, запитал его от 12 вольт и без проблем откачал горячий воздух. Мне действительно нужно было купить и припаять штекер на 12 В, поскольку CDH поставлялся с двумя проводами, выходящими на заднюю панель для подачи питания.
Китайский дизельный обогреватель, запуск и тестовое видео:
Как только я понял, как регулировать поток топлива, который регулирует количество горячего воздуха, выкачиваемого из этого маленького устройства, я вытащил FJ Cruiser из спячки.Пора открыть RoofNest Falcon и переночевать, пока температура была выше подростковой. Большинство палаток практически не имеют теплоизоляции, поэтому единственный способ выжить в зимнем кемпинге — это плохо спать обалденным. Как Nemo Disco 15. Это была моя сумка для нескольких приключений, но не для зимнего кемпинга. Как вы видите на видео, спальный мешок, вероятно, даже не понадобился. Достаточно простого одеяла.
Я проработал CDH почти 8 часов, включая запуск, предварительный нагрев и охлаждение.Потребление электроэнергии и расход топлива были настолько низкими, что я абсолютно уверен, что это не оставит меня в затруднительном положении с разряженной батареей. Или топливо заканчивается посреди ночи. Пришло время выбрать холодные выходные и отправиться в путь. И посмотрите, является ли этот дизельный обогреватель недостающим ключом к открытию четырехсезонного кемпинга Overland.
Для получения более подробной информации о том, как работают дизельные обогреватели, прочтите эту статью, которую я нашел на interwebz.
Следите за обновлениями The Gear Bunker и станьте частью этого ветеранского сайта.И обязательно подписывайтесь на наши каналы в Facebook, Instagram и YouTube. Зарегистрируйтесь, чтобы получать уведомления на YouTube и сразу же узнавать о добавлении нового контента.
Посетите нашу новую страницу аффилированного партнера: https://www.thegearbunker.com/partners/
Посетите нашу витрину Amazon, чтобы узнать больше о связанных товарах: www.amazon.com/shop/thegearbunker
Как выбрать лучший дизельный обогреватель
Трудное решение
Дизельные обогреватели согревают водителей в течение долгого времени, и какое-то время рынок был довольно стабильным, и некоторые известные имена доминировали в отрасли.
Однако в 2017 году все изменилось. Многие китайские производители дизельных обогревателей вышли на рынок, и цены резко упали.
Дизельный отопитель ВВКБ показать
Парковочный обогреватель Tooqun
Проблема с этим типом продуктов в том, что клиенты не покупают их каждый день, поэтому отличить хорошее от плохого очень сложно.
Ситуация усугубляется тем, что все дизельные отопители выглядят одинаково.
Дизельный обогреватель SIMATE
Однако цены могут отличаться более чем в 10 раз, что сбивает покупателей с толку.
Дизельный обогреватель ВВКБ
Все становится еще хуже, когда вы начинаете читать список характеристик дешевых китайских стояночных обогревателей.
Прочитав это само по себе, вы будете впечатлены, подумав о том, как получить хорошее качество за такую низкую цену.
Дизельный обогреватель Warmda
Кроме того, такие сайты, как Amazon и eBay, сделали дешевые дизельные обогреватели доступными для всех, что сделало покупки более удобными, чем когда-либо прежде.
Начиная с прошлого года китайские дизельные обогреватели мощностью 8 кВт появились на таких розничных сайтах, как Amazon и eBay.
Дизельный обогреватель Amazon 8 кВт
Однако их корпуса выглядят точно так же, как 3 кВт и 5 кВт.
Согласно нашему 20-летнему опыту, если мощность дизельного нагревателя должна достигать 8 кВт, то размер нагревателя в 1,5 раза больше, чем 5 кВт.
На китайском рынке слишком много заводов, производящих детали для дизельных обогревателей.
Большинство китайских заводов просто собирают эти детали.
Фиксированная стоимость разработки дизельного обогревателя мощностью 8 кВт превысит 500 000 долларов США.
Кроме того, для массового производства требуются аксессуары для обогревателей.
Серийные обогреватели просто невозможно продать через розничные сайты, такие как Amazon и eBay.
Кроме того, значительно вырастет стоимость обогревателя, и его невозможно продать по цене намного ниже себестоимости.
После испытаний этих образцов нагревателей их фактическая выходная мощность составляет около 3–3,5 кВт.
Этот виртуальный эталон мощности нагревателя очень безответственный.
Использование обогревателя в очень холодных местах может нанести серьезный вред их здоровью.
Итак, покупатели задают хороший вопрос: «Зачем мне покупать дизельный обогреватель премиум-класса, который стоит в десять раз дороже, если я могу доставить дешевый к моей двери?»
Эта статья расскажет вам об этом подробнее.
Ниже я подробно расскажу о различиях между различными дизельными отопителями.
Цена имеет значение, но это не единственный фактор, который следует учитывать
Дизельный обогреватель Impossible Trinity
Цена — один из критических факторов при любой покупке, и дизельные обогреватели не исключение.
Однако, как и в случае с любым другим типом продукта, вы не должны принимать решение только по цене.
Вам нужна хорошая цена, но в то же время вам нужен отличный сервис.
Покупатели должны понимать, что дизельные обогреватели — это долгосрочное вложение.
Вы хотите купить обогреватель подходящего типа по разумной цене, но, что более важно, вы хотите, чтобы он прослужил вам долгие годы.
Таким образом, разумно вкладывать дополнительные средства в то, чтобы убедиться, что вы получаете правильную модель, качественную.
Дизельный обогреватель отзывы
Китайский дизельный обогреватель, выпуск
Как уже говорилось, все дизельные отопители выглядят практически одинаково.
Вы покупаете их не потому, что они красивые, а потому, что они согревают вас, когда температура опускается ниже нуля.
Итак, по внешности выбирать нельзя.
Часто покупатели принимают решение о цене, приобретая дешевую китайскую модель дизельного обогревателя.
То, что следует ниже, обычно является приятным сюрпризом.
Покупатели устанавливают обогреватели по выгодной цене и получают даже больше, чем они надеялись.
Отопитель работает нормально, в салоне тепло.
Эти покупатели обычно сразу оставляют положительный отзыв, рассказывая другим людям, что обогреватель является лучшим соотношением цены и качества, которое только можно себе представить.
Они счастливы, по крайней мере, пока.
Проблемы начинают появляться позже
Вы хотите, чтобы ваш обогреватель работал годами, чего вы не получите от большинства китайских стояночных обогревателей.
Через некоторое время вы заметите проблемы.
Обогреватель начнет вас подводить, и при слишком холодной погоде возникнут проблемы с запуском.
Проблема в том, что вы обычно испытываете свои дизельные обогреватели в не очень холодную погоду.
Однако, когда температура намного ниже нуля, ваш обогреватель может быть разницей между жизнью и смертью.
Китайский стояночный обогреватель
Проблемы, которых вы не видите
Я не пытаюсь сказать, что каждый дешевый дизельный обогреватель оставит вас в затруднительном положении на морозе, нет.
Но риск выхода из строя намного выше, так как в дешевых обогревателях используются дешевые детали.
Большая проблема в том, что они тоже используют дешевые материалы.
Обогреватель (очевидно) выделяет и излучает тепло, поэтому крайне важно, чтобы он содержал только тщательно проверенные и безопасные для здоровья материалы.
Материя ведет себя по-разному при изменении температуры, и сильное тепло, присутствующее внутри нагревателя, может вызвать выделение токсинов из некоторых материалов.
В небольших количествах ничего плохого не произойдет, но если вы спите рядом с работающим дизельным обогревателем, вы будете вдыхать эти частицы часами, каждую ночь.
Следовательно, абсолютно необходимо, чтобы все детали и материалы были тщательно проверены и безопасны для здоровья человека.
Это тестирование редко проводят китайские производители дизельных обогревателей.
Проблемы безопасности
Хотя выброс токсинов вреден для здоровья, одна вещь гораздо более опасна — вызвать пожар.
Что еще более важно, использование ненадежных дизельных обогревателей может нанести серьезный вред здоровью людей.
Вот что сказал о нас клиент:
«Люди используют обогреватели для кемпинга или для использования в очень холодных зимних условиях. Отказ обогревателя может быть очень неприятным или означать, что кто-то может умереть.
Обогреватели производства Webasto, Eberspacher и Vvkb кажутся качественными и надежными обогревателями, которым можно доверять.
Стоит потратить несколько сотен дополнительных евро или долларов, чтобы спасти свою жизнь.
В ближайшие несколько лет я буду строить автомобиль для отдыха.
VVKB у меня бюджетный диапазон.Европейские слишком дороги ».
Это позволяет нам понять, почему вам следует выбрать надежный обогреватель. Это для безопасности жизни ваших клиентов.
В то время как любая компания ведет бизнес ради прибыли, некоторые вещи не имеют цены.
Вы хотите знать, что установленные вами обогреватели не причинят вреда вашим клиентам, не дай бог рисковать жизнью.
Дизельные обогреватели Vvkb предоставят вам именно это, и по более доступной цене, чем у европейских конкурентов премиум-класса.
Дополнительные затраты на строительство
Хотя есть технически подкованные люди, которым нравится подход «сделай сам», установка дизельного обогревателя — непростая задача для обычных людей или для тех, кто ограничен во времени.
Когда люди покупают дешевые дизельные обогреватели, затраты на установку становятся огромными.
Для правильной и безопасной работы обогревателя необходима качественная установка.
Но, хотя качественные обогреватели служат долго, они не являются прочными.
После некоторого использования обогревателя могут возникнуть небольшие проблемы, которые потребуют обслуживания.
Но у бюджетных производственных компаний обычно нет возможности обеспечить техническое обслуживание и ремонт.
Это во-первых, потому что они это вообще не принимают во внимание, что снижает цену,
Но еще и потому, что у них нет никаких технических резервов и нет понимания принципов работы дизельных обогревателей.
Критическое накопление данных часто отсутствует
Да, это не ракетный корабль, это обогреватель, но, как вы скоро узнаете, устройство намного сложнее, чем может показаться на первый взгляд.
Воздухонагреватель — система сжигания.
Хотя принцип работы этой системы очень прост, создание идеальной процедуры работы требует накопления многолетнего опыта и массивной поддержки данных.
Получить эти данные через покупки невозможно.
Только непрерывно пытаясь и изменяя и требуя большого количества экспериментальных объектов для создания статистики, можно получить относительный объем данных.
Инженерам также необходимо проанализировать и обработать информацию, прежде чем окончательно сформировать пригодные для использования данные.
Таким образом, без накопления многолетнего опыта сложно усовершенствовать процедуры контроля дизельных отопителей.
Нормальным компаниям часто требуется более 20 лет для получения относительно полного опыта.
Слишком много новичков на рынке
Согласно опросу, проведенному следственным агентством США, продолжительность жизни большинства малых и средних предприятий США составляет 8-10 лет. Японские МСП существуют 3-5 лет, в то время как большинство китайских МСП существуют 1-3 года.
Мы также можем видеть, что некоторые из этих компаний, производящих дизельные обогреватели, появились на рынке с 2017 года. Большинство из них появилось в 2018 году.
Это всего лишь простая линия сборки дизельных обогревателей.
Эти компании слишком молоды для логики работы нагревателя и логики расчета программы управления нагревателем.
Они просто не могут получить нужные данные. Или, благодаря быстрому успеху и немедленной выгоде, они начали выставлять обогреватели на рынок для продажи до того, как усовершенствовали свою продукцию.
Это снижает цены, заманивая покупателей, но резко увеличивает риски.
Не говоря уже о продавцах дизельных обогревателей в электронной коммерции на Amazon и eBay.
Они просто продают и не разбираются в технологиях послепродажного обслуживания.
Хотя удобно покупать у торгового посредника, поскольку обогреватель доставляют к вашей двери, это очень опасно.
Логическая ошибка «Просто купите еще одну»
Когда вы думаете только о цене, вы можете прийти к выводу, что если один обогреватель стоит в 10 раз больше, чем другой, лучшим решением будет просто купить другой, когда более дешевый выйдет из строя.
Однако при этом не учитываются все риски застревания на морозе, опасность для здоровья, вызванная дешевыми материалами, а также опасность пожара.
Кроме того, не так-то просто установить новый обогреватель и отремонтировать сломанный.
Парковочный обогреватель отзывы
Поэтому многие покупатели, которые покупают дешевые обогреватели, обращаются к нам с просьбой о помощи (если они просто не выбрасывают его и не покупают другой).
Однако обычно мы не можем помочь, даже если бы хотели.
Мы не можем решить проблему без полного понимания логики расчета этих обогревателей, поэтому у нас нет возможности предложить качественное решение.
Весь поиск и попытки решить проблему — это то, что требует много времени, и, в конце концов, когда это не удается, клиент понимает, что затраты времени и усилий превышают стоимость дешевого стояночного обогревателя, а это все но удобно.
Этот клиент хочет найти производителя, который может обеспечить надежное качество и низкие цены. Только сочетание обоих факторов делает правильный выбор.
Сравнение нагревателей, по частям
Ниже я буду использовать подробное сравнение изображений, чтобы вы могли более интуитивно сравнить и понять разницу между дизельными обогревателями Vvkb и дешевыми китайскими дизельными обогревателями.
1. Электронный блок управления подогревателем дизельного топлива
Это основной компонент дизельного обогревателя. Рабочая программа контролирует скорость двигателя нагревателя и расход масляного насоса.
Это гарантирует, что топливо, поступающее в камеру сгорания нагревателя, может сгореть с соответствующей долей кислорода.
Электронный блок управления
Проблемы с помехами
Выбор электронных компонентов для главной платы управления имеет решающее значение.
Дизельные обогреватели обычно устанавливаются в различных транспортных средствах, и транспортные средства имеют много электронных компонентов или аксессуаров, таких как двигатели. Эти электрические компоненты могут генерировать электромагнитные волны и мешать друг другу.
Если используются некачественные электронные компоненты, они теряют работоспособность из-за электромагнитных помех, что может иногда вызывать сбои в работе обогревателя.
Хотя это случается не постоянно, но время от времени случается, что делает ваш обогреватель ненадежным.
Качественный чип
На микросхеме главной платы управления нагревателем должно быть достаточно места для хранения.
Для дизельного отопителя ВВКБ выбрана 32-битная микросхема.
Для обычных китайских стояночных обогревателей выбрана 8-битная микросхема. 8-битный чип замедлит реакцию нагревателя.
Иногда это может вызвать неисправность обогревателя.
Точность других электронных компонентов вокруг микросхемы главной платы управления нагревателя играет решающую роль во всей цепи управления.
Цена 32-битных чипов сильно отличается от цены 8-битных чипов. Высокоточные электронные компоненты стоят дорого.
В целях экономии в дешевых китайских дизельных обогревателях используются только обычные электронные компоненты гражданского назначения, которых просто недостаточно.
2. Штекер подключения дизельного отопителя
При зажигании дизельного обогревателя сила тока будет превышать 7А, а в некоторых китайских обогревателях — до 9А и более.
Вилка разъема подогревателя дизеля ВВКБ
Через разъем проходит ток большой силы. Если толщины медного контакта разъема будет недостаточно, медный лист будет нагреваться.
В тяжелых случаях это может вызвать пожар.
Отопитель устанавливается на днище автомобиля. Вилка будет выступать за пределы отсека и может намокнуть из-за дождя, снега или влаги.
Обычные производственные компании не заботятся об этой детали, и пользователи не понимают ее важности.
Разъем
разъема стояночного отопителя Tooqun
Только компании уровня предприятия будут реагировать на эти «мелкие» проблемы и могут рассмотреть детали продукта во всех аспектах.
Соединительный кабель дизельного отопителя ВВКБ водонепроницаемый.
Эта возможность будет исключена, что сделает наш обогреватель безопасным.
3. Кабель дизельного обогревателя
Величина поперечного сечения кабеля очень важна при работающем нагревателе, так как по кабелю протекает ток большой силы.
Кабель отопителя дизельного двигателя ВВКБ
Диаметр кабеля китайских дизельных обогревателей обычно составляет 1,5-1,8 мм.
Для кабелей диаметром менее 2 мм при прохождении тока 9 А кабель нагревается. Как и в случае с соединительным штекером, угроза безопасности очень серьезна. Дешевый кабель может стать причиной пожара.
Кабель китайского дизельного обогревателя
Подогреватель дизельныйВВКБ выбирает 2.Кабель диаметром 5 мм. Когда ток 7А проходит через ток, он не выделяет тепла.
Но дело не только в толщине кабеля, но и в длине. Некоторые большие дома на колесах очень длинные.
Чтобы пользователи могли легко установить дизельные обогреватели Vvkb, мы предоставляем пользователям кабели длиной 4 и 6 метров.
Таким образом, вам не придется идти на компромисс с безопасностью с помощью решений для самостоятельного расширения.
4. Изоляционный защитный слой кабеля
Безопасность обогревателя важнее всего.Для того, чтобы полностью исключить скрытую опасность возгорания, в дизельном отопителе ВВКБ используется противопожарный кожух. Поскольку этот защитный кожух покрыт огнестойким материалом, он не воспламеняется.
В обычном китайском дизельном обогревателе используется негорючая изолента. Опять же, небольшая разница, но все имеет значение, когда речь идет о безопасности.
5. Панель управления дизельным отопителем
Дизельные обогревателиВВКБ имеют кнопочную панель управления и ручку управления по выбору пользователя.
Vvkb Панель управления дизельным отопителем
Кнопочная панель управления является мощной, в то время как ручка типа ручки обеспечивает простоту работы с обычной панелью управления с ручкой.
Панель управления китайского дизельного отопителя
Дешевые китайские дизельные обогреватели не предлагают такого выбора.
6. Пластиковый кожух дизельного отопителя
Корпус обычных китайских дизельных обогревателей грубый и штампован из переработанных материалов.
Дизельный обогреватель ВВКБ
При работе обогреватели издают резкий запах.
Кроме того, переработанный пластик содержит большое количество токсичных веществ.
После того, как эти токсичные вещества нагреваются до высоких температур, они будут выбрасываться в кабину с горячим воздухом, что приведет к загрязнению отапливаемого помещения.
Продолжительное пребывание людей в помещении, заполненном загрязнителями, нанесет необратимый вред своему здоровью.
И, как уже говорилось, если вы планируете спать рядом с обогревателем, неразумно делать его из дешевых переработанных материалов.
Китайский дизельный обогреватель
Форма дизельного отопителя ВВКБ отличная по качеству изготовления, стыки корпуса ровные.
Мы используем нетоксичный, новый пластик, запаха почти не чувствуется, и это происходит только при первом включении обогревателя.
Использование нового пластика — дорогое удовольствие, чего вы никогда не найдете в дешевых дизельных обогревателях.
7. Радиатор отопителя дизельный
Радиатор отопителя — это место, где происходит основное сгорание. Дизель и воздух сжигаются в камере сгорания.
Радиатор отопителя дизеля ВВКБ
Выхлопной газ сгорания выводится наружу через выхлопное отверстие для газа и выхлопную трубу.
Герметичность радиатора очень важна. Мы знаем, что выхлопные газы сгорания содержат вредные вещества, такие как двуокись углерода, окись углерода и двуокись серы.
Эти опасные вещества могут серьезно повлиять на физическое здоровье людей и даже стать причиной смерти.
Если в радиаторе есть трахома, отработавшие газы пройдут через трахому и попадут в нагретое пространство с горячим воздухом, серьезно рискуя жизнью и здоровьем.
Китайский радиатор отопителя дизельного двигателя
Радиатор дизельного отопителя ВВКБ отлит под давлением на машине для литья под давлением мощностью 1000 тонн, что гарантирует отсутствие трахомы.
Кроме того, детали радиатора дизельного отопителя ВВКБ обрабатываются должным образом, без заусенцев и имеют гладкий внешний вид.
8. Камера сгорания дизельного обогревателя
Камера сгорания подогревателя дизельного топлива является основным местом сгорания дизельного топлива.
Когда горит дизельное топливо, температура пламени очень высока. В камере сгорания обычного китайского дизельного обогревателя в качестве сырья используется нержавеющая сталь 304.
Дизель ВВКБ подогреватель камеры сгорания
Устойчивость к высоким температурам — 800 градусов по Цельсию (1472 градусов по Фаренгейту).Этого недостаточно.
Vvkb знает важность камеры сгорания для экономии топлива для дизельных обогревателей, а стабильность камеры сгорания определяет срок службы обогревателя.
Чтобы предотвратить деформацию камеры сгорания из-за высокой температуры, Vvkb выбрала нержавеющую сталь 2025, которая имеет термостойкость 1300 градусов по Цельсию (2372 градуса по Фаренгейту).
Китайский дизельный обогреватель камеры сгорания
Это серьезное улучшение, а использование нержавеющей стали 2025 года может значительно продлить срок службы дизельных обогревателей.
Эта нержавеющая сталь обеспечивает долгую работу и снижает вероятность образования нагара в камере сгорания.
9. Датчик температуры
Датчик температуры может определять состояние зажигания нагревателя и слишком высокую температуру на выходе воздуха.
Дизельный обогревательVvkb использует немецкий датчик температуры Heraeus, совмещенный с материнской платой Vvkb.
Эта система может обнаруживать даже малейшие изменения температуры.
Это обеспечивает лучшую защиту пользователя, делая обогреватель более безопасным.
10. Свеча накаливания
Многие люди знают, что качество свечей зажигания Kyocera является выдающимся, поскольку это одна из редких свечей накаливания, которые не работают даже при низких температурах.
Свеча накаливания подогревателя дизеля VVKB
Подобно другим продуктам, на рынке также есть много поддельных свечей зажигания Kyocera. На рынке также есть много дизельных обогревателей со свечами накаливания Kyocera.
Но цена одной свечи накаливания Kyocera превышает 20 долларов. Это уже составляет большую часть стоимости дизельных обогревателей, производимых в Китае.
Поэтому, если обогреватель заявляет Kyocera и является сверхдешевым, будьте уверены, что свеча накаливания внутри не та, которую вы хотите.
В обогревателе Vvkb используется свеча зажигания Kyocera, сделанная в Японии. Поэтому подогреватель ВВКБ можно быстро запустить при низких температурах.
Свеча накаливания китайского дизельного обогревателя
Поскольку свеча зажигания вырабатывает силу тока более 7 ампер, компания Vvkb разработала уникальный метод подключения, обеспечивающий безопасность нагревателя.
При пропускании большого тока ничто не нагревается до нежелательных температур.
11. Двигатель нагнетателя внутреннего сгорания
Двигатели внутреннего сгоранияВВКБ доступны в двух исполнениях. Один из них — бесщеточный, а другой — щеточный.
Независимо от двигателя, мы используем все медные катушки и надежные аксессуары.
Каждый двигатель проходит испытание на динамическую балансировку, чтобы двигатель работал более плавно.
Вряд ли стоит ожидать, что дешевый китайский дизельный обогреватель выдержит эти испытания.
Рабочее колесо поддержки горения может точно измерять количество поступающего кислорода, а с помощью высокоточного дозирующего масляного насоса оно может максимизировать тепловой КПД дизельного топлива.
Это обеспечит максимальную отдачу от дизельного топлива внутри, повысив экономическую эффективность.
12. Топливный насос
Корпус масляного насоса обычного дизельного отопителя не устойчив к коррозии.
Сравнение топливного насоса ВВКБ и ТНВД китайского отопителя
Это не вызовет проблем, если нагреватель новый, но вызовет риски и увеличит износ при продолжении использования нагревателя.
Материал корпуса масляного насоса VVKB проходит специальную обработку.
В результате наш обогреватель может работать в суровых условиях в течение пяти лет без внутренней коррозии.
В масляном насосе Vvkb используются жаропрочные змеевики, поэтому масляный насос может выдерживать высокие температуры, превышающие 180 градусов Цельсия.
Это продлило срок службы масляного насоса, а также общую безопасность всего устройства.
13.Воздуховод горячего воздуха
В выпускной трубе для горячего воздухаVvkb используется алюминий, который не позволяет теплу теряться из-за излучения.
Винтовая конструкция может свободно выдвигаться и втягиваться, что удобно для пользователей, так как делает установку и использование более удобными.
Мы также предоставляем индивидуальные услуги для пользователей, производя индивидуальные воздуховоды для горячего воздуха любой длины.
14. Трубка для подачи воздуха в камеру сгорания
Несмотря на то, что труба забора воздуха для горения не обязательна для предотвращения потери тепла, учитывая надежность алюминия, мы выбрали алюминий в качестве основного материала и покрыли черную пленку.
Впускная труба для воздуха для горения также имеет спиральную конструкцию, которая может свободно убираться.
Таким образом, хотя это не жизненно важный компонент, в качественные обогреватели все равно будут устанавливаться более качественные материалы.
15. Глушитель впускной
Впускной глушитель фильтрует пыль и загрязнения из воздуха и снижает шум отопителя
Если вы планируете спать рядом с дизельным обогревателем, убедитесь, что он работает тихо.
16. Выхлопная труба нагревателя дизельного топлива
В обычных китайских обогревателях используется однослойная кольцевая выхлопная труба из нержавеющей стали марки 204.
Эта выхлопная труба не может эффективно изолировать шум от сгорания дизельного топлива, и ее очень трудно согнуть во время установки.
Труба выхлопная ВВКБ
Это вызывает проблемы при установке нагревателя.
Интерфейс выхлопной трубы гладкий.
Если выхлопная труба установлена на выхлопном отверстии нагревателя, существует вероятность того, что выхлопная труба может выпасть из-за вибрации нагревателя во время работы.
Дизельный обогреватель VVKB выбирает в качестве сырья для выхлопной трубы нержавеющую сталь 304 и прессуется на профессиональных машинах.
Обладает высокой гибкостью и без разрушения выдерживает многократные высокопрочные изгибы.
Что еще более важно, спиральная структура может значительно снизить шум сгорания топлива, поэтому мы разработали эту конструкцию.
Винтовая конструкция позволяет более надежно установить выхлопную трубу над выхлопной трубой обогревателя.
Для повышения эффективности работы выхлопной трубы отопитель ВВКБ снабжен двумя секциями выхлопных труб.
Китайская выхлопная труба отопителя дизельного двигателя
Один — короткая выхлопная труба, а другой — длинная выхлопная труба, а между ними можно установить глушитель выхлопа ВВКБ.
Это значительно снизит выходной шум, делая Vvkb очень тихим.
17. Глушитель выхлопных газов отопителя дизеля
В глушителе выхлопа обычных китайских дизельных обогревателей используется асбест в глушителе выхлопа для достижения определенного эффекта.
Глушитель выхлопной ВВКБ
Этот материал опасен для здоровья человека и является очень злокачественным. Кроме того, это делает глушитель выхлопной системы легким.
Дизельный отопитель ВВКБ глушитель выхлопа имеет сотовый глушитель из нержавейки внутри.
Конструкция значительно снижает шум выхлопа обогревателя. Внутри глушителя выхлопа ВВКБ нет асбеста, что делает его безопасным.
Глушитель выхлопа китайского дизельного обогревателя
Глушитель выхлопа Vvkb также поставляется с монтажным кронштейном для облегчения установки глушителя выхлопа.
18. Хомуты для тяжелых выхлопных труб дизельного обогревателя
В хомутах выхлопных труб, используемых в обычных китайских дизельных обогревателях, используется нержавеющая сталь марки 204, и они не выдерживают огромных зажимных усилий.
Хомуты для выхлопных труб китайского дизельного обогревателя
В дизельном отопителе Vvkb используются усиленные зажимы из нержавеющей стали 306, которые выдерживают даже самые высокие зажимные усилия.
Vvkb Хомуты для выхлопных труб дизельного отопителя
Все стандартные детали зажимов ВВКБ изготовлены из нержавеющей стали, что делает их устойчивыми к коррозии.
19. Насосная труба топливного бака подогревателя дизеля
Дизельный подогреватель Vvkb оборудован напорной трубой топливного бака, что позволяет подогревателю легко забирать масло из топливного бака транспортного средства или корабля.
Напорная труба топливного бака подогревателя дизельного топлива VVKB
20. Дизельный топливный бак
Топливный бак обычного китайского дизельного обогревателя представляет собой просто белый пластиковый топливный бак.
Топливный бак китайского дизельного отопителя
В некоторых регионах с интенсивными ультрафиолетовыми лучами, таких как Австралия и Новая Зеландия, в белый топливный бак проникают ультрафиолетовые лучи.
Это приведет к ухудшению качества дизельного топлива внутри под действием ультрафиолетовых лучей.Кроме того, крышки этих белых топливных баков не имеют функции блокировки.
Дизельные обогреватели ВВКБ предоставляют пользователям дополнительные топливные баки:
- Черный пластиковый топливный бак может предотвратить повреждение дизельного топлива ультрафиолетовыми лучами.
Бачок пластиковый ВВКБ черный с замком
- Черный пластиковый топливный бак Vvkb также имеет фиксатор топливного бака для обеспечения безопасности дизельного топлива.
- Vvkb также предлагает топливные баки из различных материалов, включая белые пластиковые баки, черные пластиковые баки, черные пластиковые баки с замками, алюминиевые баки и баки из нержавеющей стали.
Бак из нержавеющей стали ВВКБ с замком
21. Крепежная пластина дизельного нагревателя
Монтажная пластина стандартного китайского дизельного обогревателя имеет толщину всего 1,5 мм.
Пластина крепления китайского дизельного нагревателя
Монтажная плита дизельного отопителя ВВКБ имеет толщину 1,8 мм. Это обеспечивает лучшую изоляцию и стабильность.
Vvkb Крепежная пластина дизельного нагревателя
Мы также поставляем клиентам L-образные монтажные пластины из нержавеющей стали для судов.
Vvkb Г-образная монтажная пластина из нержавеющей стали
22. Штуцер кожуха выхлопной системы морского обогревателя
Чтобы обеспечить надежные обогреватели для судов, морские комплекты ВВКБ могут быть легко установлены на лодках. Вы даже можете заказать непосредственно морские обогреватели ВВКБ.
Фитинг для выхлопной трубы морского обогревателя
Этот уровень настройки недоступен при покупке китайских дизельных обогревателей, поскольку они представляют собой универсальное решение.
Итог: качество в деталях
Мы полагаем, что после сравнения и введения, приведенного выше, вы полностью поняли разницу между дизельными обогревателями Vvkb и другими китайскими дизельными обогревателями.
Вы также знаете, почему цена на дизельные обогреватели ВВКБ относительно высока по сравнению с дешевыми китайскими дизельными обогревателями.
Однако по сравнению с европейскими брендами аналогичного качества обогреватели ВВКБ намного доступнее и обеспечивают лучшее соотношение цены и качества.
Дизельный обогреватель Impossible Trinity
Мы надеемся, что вы научитесь определять различные обогреватели.
Надеемся, что вы сможете купить обогреватель лучшего качества по самой разумной цене.
Как видите, устройство на первый взгляд простое, но за ним стоит много сложной инженерной мысли.
Чтобы сделать надежный дизельный обогреватель, который не будет представлять опасности и будет работать долгие годы, независимо от того, насколько холодно на улице, требуются годы улучшений, качественных материалов и лучших запасных частей.
Вот почему мы считаем, что стоит инвестировать в устройство более высокого качества, которое не подведет вас в трудные времена.
Мы считаем, что у нас есть такой прибор, который можно получить по приличной цене — дизельный обогреватель ВВКБ.
Лучшие дизельные обогреватели Campervan [2020]
Резюме
The Triclicks Air Heater (Номер 1) — дизельный воздухонагреватель мощностью 5 кВт — это самый продаваемый дизельный воздухонагреватель китайского производства Amazon UK; и не зря. Этот дизельный воздухонагреватель, впервые представленный на рынке в конце 2019 года, завоевал репутацию надежного и экономичного.Сделанный в Китае воздухонагреватель Triclicks (номер 1) оснащен функциями, типичными для более премиальных моделей.
При весе всего 7,2 кг этот обогреватель доступен в различных цветах, однако в большинстве случаев вы этого не видите, поэтому не были уверены, насколько это решающий фактор. Что касается тепловой мощности, максимальная тепловая мощность этого обогревателя составляет 5000 Вт; мощности более чем достаточно для эффективного обогрева большого автофургона.
На полной мощности Triclicks использует минимальное количество дизельного топлива для сгорания, а также электричество, используемое для работы внутреннего вентилятора.Также стоит отметить, что устройство — одно из самых тихих в нашем списке; приветствуемая функция для пользователей, которые любят оставлять устройство включенным на ночь.
Все основные операции нагревателя выполняются с помощью чувствительной ЖК-панели управления. Дисплей яркий, разноцветный. Информация, отображаемая на экране, легко читается и проста для понимания, а операционная система интуитивно понятна и очень быстро реагирует.
Почему мы рекомендуем эту модель
Дизельный воздухонагреватель Triclicks мощностью 5 кВт, хотя и относительно новый на рынке, заслужил репутацию надежного и экономичного.Да, это один из тех «недорогих дизельных воздухонагревателей китайского производства» — и я уверен, что многие из вас не согласятся с нашей рекомендацией. Однако, пообщавшись с многочисленными владельцами, а также просмотрев сотни комментариев в Интернете, этот обогреватель получил исключительно положительные отзывы.
Этот обогреватель способен обеспечить впечатляющие 5000 Вт тепловой энергии. Этого тепла более чем достаточно для чего угодно, вплоть до большого автофургона. Надежный, эффективный и недорогой — чего еще можно желать?
В целом, воздухонагреватель Triclicks (номер 1) является отличным дизельным воздухонагревателем, и именно поэтому мы рекомендуем этот воздухонагреватель как лучший дизельный воздухонагреватель 2020 года для вашей системы отопления жилого автофургона.
Дизельный обогревательLolo — Снаряжение Lolo Overland
Начиная с 10.08.21, время выполнения новых заказов по предварительному заказу составляет 4-6 недель.
Переносной дизельный обогреватель мощностью 4 кВт — идеальное решение для кемпинга в холодную погоду (или холодных летних ночей!), Спроектированный и собранный на месте в Портленде, штат Орегон. Это устройство является автономным, водонепроницаемым и ударопрочным. Запатентованная съемная система вентиляции упрощает настройку и снижает нагрузку, а закрывающиеся вентиляционные отверстия не пропускают приключенческую пыль! Со встроенным 5.Заправленный 5-литровый топливный бак, вам будет комфортно всю ночь, даже с полностью включенным обогревателем. Одним из больших преимуществ по сравнению с пропановым нагревателем является отсутствие конденсации, создаваемой самим нагревателем, и отсутствие открытого огня в отапливаемом помещении. Это устройство может обогревать палатки, навесы, пристройки для палаток, ваш супер-крутой приключенческий трейлер или даже кабину вашего приключенческого мобиля! Нагреватель может работать на дорожном дизельном топливе, топочном мазуте или смеси керосина и дизельного топлива, и даже при очень низких температурах можно использовать антигелевые присадки! В комплект поставки обогревателя входит руководство по быстрому запуску, руководство пользователя, водонепроницаемые электрические соединения авиационного уровня с 10-футовым шнуром питания и проводным контроллером, 12-футовый качественный изолированный вентиляционный шланг, впускной и выпускной глушители и все другие детали, которые вам понадобятся. встать и бежать.Нагреватель работает от 12 В постоянного тока и потребляет столько же энергии, что и автомобильный холодильник, когда он включен и работает (~ 1 ампер при максимальном напряжении, 10 ампер во время запуска / выключения).
- 4KW Тепловая мощность
- Водонепроницаемая, ударопрочная конструкция
- Полный бак длится 10-12 часов на высоте
- Питание 12 В постоянного тока с низким потреблением тока (10 А во время запуска / выключения, ~ 1 А или меньше во время работы)
- Простая в использовании быстросъемная вентиляционная система.
- Вентиляционные пылезащитные чехлы для чистой транспортировки и хранения.
- Разработан и собран в Портленде, штат Орегон, другими любителями активного отдыха.
Гарантия:
Гарантия на продукт составляет 365 дней с момента покупки. Гарантия распространяется на ремонт или замену обогревателя по усмотрению производителя. Возможен полный ремонт и обслуживание отопителя.