Nissan Almera — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Альмера

О своем намерении начать выпуск совершенно нового автомобиля созданного специально для России, и носящего уже известное россиянам имя Almera, компания Nissan сообщила 27 февраля 2012 года. Тогда же было сказано, что собирать новый Nissan Almera будут на заводе в Тольятти.

Nissan Almera должна была стать для японского автопроизводителя пропуском в массовый и быстрорастущий сегмент бюджетных автомобилей, а также позволить ему довести свою долю российского рынка до 7%, как того требовал стратегический план развития «Nissan Power 88».

Разработкой Nissan Almera занимались инженеры из Японии, Англии и России. Старт производства был назначен на первую декаду 2013 года. К этому времени на предприятии должны были возвести новые цеха сварки кузовов и их окраски, а работающий на сборочном конвейере персонал пройти обучение под надзором японских специалистов. Мировая премьера новой Almera состоялась на Московском автосалоне 29 августа 2012 года.

В основе Nissan Almera лежит платформа B0, на которой также построены такие модели Renault как Logan, Sandero и Duster, а также Nissan Terrano. Основными преимуществами Nissan Almera стали большой кузов, просторный салон, энергоемкое и крепкое шасси, способное выдерживать российские дороги, а также надежный силовой агрегат. Кроме этого, Nissan Almera отличается увеличенной жесткостью кузова, большим пространством в зоне заднего сиденья, как в D-классе, стальной защитой моторного отсека и трубопроводов снизу, дорожным просветом в 160 мм, усиленной подвеской, большой зоной очистки ветрового стекла дворниками и увеличенной до пяти литров емкостью бачка омывателя.

Выпуск модели был начат вовремя. Качество сборки и соблюдение стандартов контролировали представители Nissan. В марте первые автомобили появились на складах дилеров и сразу стали пользоваться высоким спросом.

В первозданном виде Nissan Almera продержался на конвейере чуть более года. Уже 10 апреля начался выпуск обновленного седана 2014 модельного года. Nissan Almera получил дополнительную комплектацию «Comfort Plus», в которую были включены кондиционер, легкосплавные диски диаметром 15 дюймов, аудиосистема с входом для внешних проигрывателей, а также Bluetooth. Имелись и незначительные доработки конструкции, в виде складывающейся в отношении 60х40 спинки заднего сиденья, что позволило перевозить в машине грузы большей длины.

Технические параметры Nissan Almera

Сейчас, как и раньше, Nissan Almera предлагается с единственным мотором объемом 1598 кубических сантиметров, мощностью 102 л.с. (при 5750 об/мин) и крутящим моментом в 145 Нм (при 3750 об/мин).

Вариантов трансмиссий Nissan Almera две: механическая пятиступенчатая и четырехдиапазонная автоматическая. С первой автомобиль разгоняется до «сотни» за 10,9 сек, со второй – за 12.7 сек.

Привод у Nissan Almera — только передний. Расход топлива на 100 км в смешанном цикле составляет 7,2 л. для МКПП и 8,5 л. для АКПП.

Nissan Almera (N16) технические характеристики, фотографии и обзор

Второе, по счету, поколение Nissan Almera дебютировало на мартовском автошоу в Женеве в 1999-м, а уже на следующий год автомобиль появился в продаже. В 2003 году на Парижской выставке состоялась презентация обновленного варианта машины, который продержался на конвейере до 2006-го. Производство модели велось на английском заводе компании в Сандерленде.

«Альмера» второй генерации относится к C-классу по европейской классификации, а доступна она была в трех типах кузова: седан, трех- или пятидверный хэтчбек.

Кузовное решение напрямую влияет на внешние размеры автомобиля: длина составляет от 4197 до 4436 мм, высота – от 1445 до 1448 мм, ширина – от 1695 до 1706 мм. Колесная база «японца» не превышает 2535 мм, а на дорожный просвет отведено 140 мм.

Под капотом «второго» Nissan Almera можно встретить одну из двух атмосферных бензиновых «четверок».

Место базового занимает 1.5-литровый вариант мощностью 86 лошадиных сил, отдача которого достигает 136 Нм момента.
«Топовый» двигатель объемом 1.8 литра генерирует 116 «лошадей» мощности и 163 Нм максимальной тяги.
Не обошлось и без турбодизельных агрегатов: 82-сильный объемом 1. 5 литра, развивающий 185 Нм, а также 2.2-литровый с потенциалом в 112 лошадиных сил и 248 Нм.
Коробки передач – 5-скоростная механическая и 4-ступенчатая автоматическая.

За основу для японской модели «гольф»-класса взята платформа MS. Передняя подвеска на «Альмере» 2-го поколения независимая со стойками МакФерсон, сзади применена полунезависимая конструкция с многорычажной балкой. Реечное рулевое управление агрегатировано гидравлическим усилителем, а тормозная система оснащена дисковыми механизмами и технологиями ABS и EBD.

«Второй» Nissan Almera имеет такие положительные стороны, как простая и надежная конструкция, низкая стоимость обслуживания, приемлемый расход топлива, приличный уровень безопасности, хорошая управляемость и достаточно вместительный салон.

Отрицательные моменты – дешевые материалы отделки интерьера, жесткая (и одновременно энергоемкая) подвеска, слабая звукоизоляция, не достаточно тяговитые двигатели и плохой ближний свет.

Отзывы

Модификации и технические характеристики Nissan Almera

Технические характеристики Nissan Almera, Седан 2013-н.

в.

Технические характеристики Nissan Almera, Седан 2006-2013

Технические характеристики Nissan Almera, Седан 2000-2006

• Almera II (N16) 1.5, Механика, 1497 куб.см., 90 л.с.
• Almera II (N16) 1.5 16V, механика, 1497 куб.см., 98 л.с.
• Almera II (N16) 1.5 Di, Механика, 1460 куб.см., 82 л.с.
• Almera II (N16) 1.8 16V, Механика, 1497 куб.см., 116 л.с.
• Almera II (N16) 1. 8 16V AT, Автомат, 1497 куб.см., 116 л.с.
• Almera II (N16) 2.2 D
  , Механика, 2184 куб.см., 110 л.с.
• Almera II (N16) 2.2 dCi, Механика, 2184 куб.см., 136 л.с.

Технические характеристики Nissan Almera, Хэтчбек 2000-2006

• Almera II Hatchback (N16) 1.5, Механика, 1497 куб.см., 90 л.с.
• Almera II Hatchback (N16) 1.5 16V, Механика, 1497 куб.см., 98 л.с.
• Almera II Hatchback (N16) 1.5 Di, Механика, 1460 куб. см., 82 л.с.
• Almera II Hatchback (N16) 1.8, Механика, 1497 куб.см., 116 л.с.
• Almera II Hatchback (N16) 1.8 16V, Механика, 2184 куб.см., 110 л.с.
• Almera II Hatchback (N16) 1.8 AT, Автомат, 1497 куб.см., 116 л.с.
• Almera II Hatchback (N16) 2.2 D, Механика, 1497 куб.см., 110 л.с.
• Almera II Hatchback (N16) 2.2 dCi, Механика, 2184 куб.см., 136 л.с.

Технические характеристики Nissan Almera, Седан 1995-2000

• Almera I (N15) 1. 4, механика, 1392 куб.см., 87 л.с.
• Almera I (N15) 1.4 GX,LX, механика, 1392 куб.см., 75 л.с.
• Almera I (N15) 1.6, механика, 1597 куб.см., 99 л.с.
• Almera I (N15) 1.6 AT, Автомат, 1597 куб.см., 99 л.с.
• Almera I (N15) 1.6 SLX, механика, 1597 куб.см., 90 л.с.
• Almera I (N15) 1.6 SLX, автомат, 1597 куб.см., 90 л.с.
• Almera I (N15) 2.0 D, механика, 1974 куб.см. , 75 л.с.

Технические характеристики Nissan Almera, Хэтчбек 1995-2000

• Almera I Hatchback (N15) 1.4, механика, 1392 куб.см., 87 л.с.
• Almera I Hatchback (N15) 1.4 S,GX,LX, механика, 1392 куб.см., 75 л.с.
• Almera I Hatchback (N15) 1.6, механика, 1597 куб.см., 99 л.с.
• Almera I Hatchback (N15) 1.6 SR,SLX
  , механика, 1597 куб.см., 90 л.с.
• Almera I Hatchback (N15) 1.6 SR,SLX, автомат, 1597 куб.см. , 90 л.с.
• Almera I Hatchback (N15) 2.0 D, механика, 1974 куб.см., 75 л.с.
• Almera I Hatchback (N15) 2.0 GTi, механика, 1998 куб.см., 143 л.с.

б/у Nissan Almera

Все объявления

Новые Nissan Almera

Все объявления

характеристики, минусы, внешность, салон, двигатели

Автор nissanpetr1nissan На чтение 6 мин Просмотров 291 Опубликовано

15.07.2019

Nissan Almera N15 – первое поколение автомобиля, который заменил Sanny N14. Продажи начались в Европе в 1995 году, было доступно три форм-фактора: седан, 3-х и 5-и дверные хэтчбеки. До России первая Альмера официально добралась в 1998 после рестайлинга. У российских дилеров можно было купить только автомобили с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6. Для европейского покупателя еще был доступен дизель 2.0 и бензиновая силовая установка такого же объема.

Экстерьер и кузов Альмера N15

3-х дверный хэтчбек до обновления

Внешность Ниссан Альмера первого поколения простая и не примечательная, что хорошо видно на фото. Никаких хромированных деталей дизайна или оригинальных решений, за которые мог бы зацепиться взгляд. Единственное, что находишь, тщательно присмотревшись, штамповку на передних крыльях хэтчбеков. Она представляет собой полосу, горизонтально протянувшуюся на сантиметров 15 от верхнего угла фары к дверям. Можно упомянуть, что Almera похожа на старшую модель Nissan Primera.

Комплектация SR внешне отличается от обычных спортивным обвесом, литыми дисками и штатными противотуманками.

Альмера Н15 SR

Ниссан Альмера производилась в трех кузовах: седан, 3-х и 5-и дверный хэтчбек. Дизайн передней части одинаков вне зависимости от форм-фактора.

Салон и оснащение

Интерьер Almera N15 ничем не запоминается, простота и функциональность прослеживаются в каждой детали. Четырехспицевый серый руль, черная приборная панель с белыми цифрами и шкалами, организация кнопок на торпедо: дизайн всего этого напоминает другие японские автомобили того времени.

Цвет тканевой отделки выбивается из черно-серого облика салона. Пестрая и даже яркая она смотрится аляповато по современным меркам, но в конце 90-х такой дизайн, наверное, был популярен.

В базовое оснащение входит не мало опций доступных в то время: гидроусилитель руля, кондиционер, аудио с двумя динамиками, электрические передние стеклоподъемники, ABS. Дорогие комплектации Альмера Н15 привлекали покупателей велюровым салоном, аудиосистемой с шестью динамиками, бортовым компьютером, задними стеклоподъемниками с электроприводом.

Технические характеристики Almera N15

На российском рынке официально были доступны два бензиновых двигателя: 1. 4 GA14DE и 1.6 GA16DE. В Европе еще предлагался атмосферный дизель 2.0 CD20 и бензиновый 2.0 SR20DE. Кузова было два для Россиина: седан и пяти дверный хэтчбек. Европейскому покупателю было доступно и 3-х дверное исполнение.

Размеры

Наиболее популярна в Европе была Альмера Н15 в форм-факторе 5-и дверного хэтча. Габариты такого автомобиля:

• длина, ширина, высота (см) – 414, 169, 141.5;
• колесная база (см) – 253.5;
• клиренс (мм) – 140;
• объем багажника (л) – 340;
• объем топливного бака – 50.

Масса Almera N15 около 1100 кг в зависимости от комплектации и вида кузова.

Седан после обновления

Размеры седана:

• длина, высота, ширина (см) — 434, 169, 139.5;
• колесная база – 253.5;
• клиренс (мм) – 140;
• объем багажника (л) – 440;
• вместимость топливного бака (л) – 50.

По данным drom.ru габариты 3-х дверного хэтчбека идентичны 5-и дверному.

Двигатели и коробки передач

Характеристики бензинового рядного 4-х цилиндрового двигателя 1. 4 GA14DE Nissan Almera N15:

Двигатель 1.4 GA14DE

• мощность (л/с) – 87;
• крутящий момент (Н/м) – 116;
• степень сжатия – 9.8;
• используемое топливо – бензин АИ-95;
• клапанов на цилиндр – 4;
• расход топлива с МКПП (город, трасса, смешанный) – 9.2, 5.8, 7.

Мотор 1.4 GA14DE на Альмере Н15 устанавливался только в паре с пяти ступенчатой механической коробкой передач.

Двигатель 1.6 GA16DE

Характеристики бензинового 4-х цилиндрового мотора 1.6 GA16DE:

• мощность (л/с) – 99;
• крутящий момент (Н/м) – 136;
• степень сжатия 9.8;
• рекомендованное топливо – бензин АИ-95;
• клапанов на цилиндр – 4;
• расход топлива с МКПП (город, трасса, смешанный) – 9.3, 6.1, 7.3;
• потребление бензина с АКПП – 11, 6.7, 8.2.

Параметры дизельного атмосферного 4-х цилиндрового двигателя 2.0 CD20 Альмера Н15, официально продававшегося в Европе:

2.0 дизель CD20

• мощность (Л/с) – 75;
• крутящий момент (Н/м) – 132;
• степень сжатия – 22. 2;
• топливо – дизельное;
• клапанов на цилиндр – 2;
• расход топлива с 5МКПП (город, трасса, смешанный) – 7.8, 5.1, 6.1.

В Европе после рестайлинга 1998 была доступна комплектация GTi с бензиновым двигателем 2.0 SR20DE. Характеристики этого мотора на Ниссан Альмера N15:

• мощность (л/с) – 143;
• крутящий момент (Н/м) – 178;
• степень сжатия – 10;
• рекомендованное топливо — бензин АИ-95;
• клапанов на цилиндр – 4;
• потребление бензина с 5-и ступенчатой механикой (город, трасса, смешанный) – 11,6.5, 8.1.

Автоматическая 4-х ступенчатая коробка передач была доступна только с бензиновым мотором 1.6 GA16DE. Остальные силовые установки агрегировали только механической трансмиссией с 5-ю ступенями.

Разгон до 100 км/ч и максимальная скорость (км/ч):

• 1.4 GA14DE с 5МКПП – 12.6 с, 172;
• 1.6 GA16DE с механикой – 11 с, 180;
• 1.6 GA16DE с автоматом – 12.9 с, 168;
• дизель 2. 0 CD20 с МКПП5 – 16.8 с, 156;
• бензин 2.0 SR20DE с 5МКПП – 8.2 с, 210.

Ходовая часть

Альмера представлялась покупателям, как управляемый маневренный автомобиль. Конкурировала она с Volkswagen Golf и Ford Focus. Устройство подвески Almera N15 спереди стойки МакФерсон, сзади полузависимая балка. Тормоза спереди дисковые вентилируемые, сзади в большинстве комплектаций барабанные механизмы.

На задних колесах дисковые тормозные механизмы устанавливаются в комплектации GTi и SR (в европейских машинах).

Заводской размер колес Ниссан Альмера Н15 — 185/65 R14. Только вариант GTi отличается дисками большего размера — 195/55 R15.

5-и дверный хэтчбек после обновления

Безопасность

Безопасность Ниссан Альмера Н15 была на хорошем уровне для своего времени. В максимально оснащенной комплектации были:

• водительская, пассажирская, боковая подушки безопасности;
• трехточечный ремень с натяжителем;
• третий стоп сигнал;
• антиблокировочная система (ABS).

Седан вид сзади

Минусы и недостатки

Основной недостаток Альмеры в кузове N15 – слабая антикоррозийная стойкость, ржавеют арки, пороги, днище, крышка багажника на хэтчбеках. Пройденные километры и годы после выпуска усугубляют проблему, поэтому купить Almera N15 без окрасов сложно.

Еще один минус – маленький дорожный просвет, для плохих дорог 14 см клиренса недостаточно.

Отчетлива видна ржавчина на задних арках

Жесткая подвеска неприятная особенность Альмеры Н15, особенно ярко проявляется при полной загрузке. Заднюю подвеску пробивает чаще передней.

К плюсам можно отнести надежность двигателей и коробок передач.

Заключение

Альмера Н15 японский автомобиль старой школы: простой, не самый комфортный и оснащенный, но надежный.

Видео

Технические характеристики Ниссан Альмера G15 2012 — 2019

1 1. 6 литра 5-мкпп

Двигатель и динамические характеристики

Тип	инжектор
Расположение	поперечное
Цилиндры	4 в ряд
Клапана	16
Рабочий объем	1598 см³
Степень сжатия	9.8
Мощность	102 л.с.
Крутящий момент	145 Нм
Разгон до 100 км/ч	10.9 с
Скорость (макс)	185 км/ч
Топливо	бензин АИ-92
Экологич. класс	Евро 4

Массовые характеристики

Снаряженная масса	1178 кг
Полная масса	1615 кг
Прицеп без тормозов	614 кг
Прицеп с тормозами	1100 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель руля	гидравлический
Диаметр разворота	10. 8 м
Передняя подвеска	макферсон
Задняя подвеска	торсионная балка
Передние тормоза	вент. диски
Задние тормоза	барабанные
Размерность шин	185/65 R15

Передаточные числа мкпп Jh4

Главная	1-я	2-я	3-я	4-я	5-я	Задняя
4.214	3.727	2.048	1.393	1.029	0.821	3.545

2 1.6 литра 4-акпп

Двигатель и динамические характеристики

Тип	инжектор
Расположение	поперечное
Цилиндры	4 в ряд
Клапана	16
Рабочий объем	1598 см³
Степень сжатия	9. 8
Мощность	102 л.с.
Крутящий момент	145 Нм
Разгон до 100 км/ч	12.7 с
Скорость (макс)	175 км/ч
Топливо	бензин АИ-92
Экологич. класс	Евро 4

Массовые характеристики

Снаряженная масса	1209 кг
Полная масса	1645 кг
Прицеп без тормозов	630 кг
Прицеп с тормозами	950 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель руля	гидравлический
Диаметр разворота	10.8 м
Передняя подвеска	макферсон
Задняя подвеска	торсионная балка
Передние тормоза	вент. диски
Задние тормоза	барабанные
Размерность шин	185/65 R15

Передаточные числа акпп DP2

Главная	1-я	2-я	3-я	4-я	Задняя
4. 703	2.725	1.499	1.000	0.711	2.457

Технические характеристики Nissan Almera Classic

Описание автомобиля Nissan Almera Classic

Серийный выпуск седана Nissan Almera Classic осуществляется с 2006 года. От своего предшественника, хэтчбека Альмера данная модель, как по внешнему виду, так и по составу технического оснащения отличается существенно, единственное, что объединяет эти автомобили – общая база.

Дизайн кузова машины не лишен ряда индивидуальных черт, в носовой части выделяются вытянутые дневные ходовые огни, выступающий блок с радиаторной решеткой и воздухозаборник. В салоне образована уютная, комфортная обстановка, на основу широких кресел уложен упругий наполнитель, адаптирующийся под анатомические особенности тела. Передние места защищены подушками безопасности, двери закрываются на центральный замок, который автоматически активируется при начале движения. Машина комплектуется мотором небольшой мощности адаптированным для городских условий эксплуатации.

Экстерьер

Кузовные элементы Nissan имеют обтекаемые, закругленные формы, капот приподнят на высоких гранях штамповки, в центре капота Almera Classic простирается полоса штамповки гармонично переходящая в радиаторную решетку. Она выступает за линию корпуса, сформирована из трех горизонтально ориентированных жалюзи, под радиатором располагается воздухозаборник. По бокам от него скомпонованы вытянутые дневные ходовые огни, крупные фары слегка притоплены в корпус, арки колес подчеркнуты неширокими накладками. Передние и задние стойки имеют идентичный угол наклона, благодаря чему формируется плавная дуга. По бокам от массивной крышки багажного отсека установлены треугольной формы габаритные огни, на нижней кромке кормового бампера выполнена полоса вогнутой штамповки, в нее встроены светоотражающие элементы. Габариты кузова составляют 4425/1695/1440 мм, величина колесной базы – 2535 мм. Соотношение колесной колеи – 1470/1450 мм, объем багажника – 425 литров, диаметр разворота – 10,4 метров, типоразмер шин —  195/60 R15.

Интерьер

Посадочные места Nissan обтянуты чехлами с пропиткой способствующей отталкиванию влаги, технических жидкостей, пыли и одновременно с этим чехлы Almera Classic не препятствуют свободной циркуляции воздуха. Во внутренние поверхности дверей гармонично вписаны дугообразные подлокотники и карманы с динамиками стереосистемы. В передней части центрального тоннеля установлена надстройка с подстаканниками, рычагом ручного тормоза, селектором трансмиссии, смонтированным в отдельной неглубокой нише. В центре передней панели сформированы электронные часы, под ними простирается плоскость консоли с воздуховодами, блоком бортового компьютера, автомагнитолой и средствами управления бортовыми системами. Приборный щиток оборудован двумя крупными циферблатами и парой шкал меньшего размера. Слева от рулевой колонки присутствует компактный блок с несколькими системными клавишами.

Технические характеристики

В Движение Ниссан Альмера Классик приводится бензиновым мотором с рабочим объемом 1796 см3. Он развивает мощность до 114 л. сил, максимальный крутящий момент – 158 Нм, предельная скорость – 185 км/час, средний уровень расхода бензина – 7,8 литров.

Технические характеристики Nissan Almera 2017-2018 / Ниссан Альмера G11

Ниже представлены основные технические характеристики Ниссан Альмера 2018-2019 / Nissan Almera G11 для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	седан
Класс автомобиля	класс B
Длина / ширина / высота, мм	4656 / 1695 / 1522
Колесная база, мм	2700
Клиренс (дорожный просвет), мм	160
Объем багажника, л	500
Снаряженная масса, кг	1177 — 1209
Объем топливного бака, л	50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,6
Мощность, л. с.	102	102
Крутящий момент, Нм	145	145
Тип коробки передач	механика	автомат
Число передач	5	4
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	10,9	12,7
Макс скорость, км/ч	185	175
Расход топлива, л
— город	9,5	11,9
— трасса	5,8	6,5
— смешанный	7,2	8,5
Тип топлива	АИ-92	АИ-92

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Nissan Almera, Ravon Gentra, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Skoda Rapid, Volkswagen Polo Технические характеристики автомобиля

| АЛМЕРА | Nissan Филиппины

Передний бампер N-Sport Design

Передний бампер N-Sport Design

Боковая юбка N-Sport Design

Боковая юбка N-Sport Design

Задняя юбка N-Sport Design

Задняя юбка N-Sport Design

Задний спойлер типа губ

Задний спойлер типа губ

Эмблема N-Sport

Эмблема N-Sport

Легкосплавные диски N-Sport Design, 15 дюймов

Галогенные передние фары

Хромированная решетка

Черные дверные ручки, дверные зеркала

Регулируемые боковые зеркала с электроприводом

Переменные стеклоочистители прерывистого действия

Стоп-фонарь с высоким креплением

Передний бампер N-Sport Design

Передний бампер N-Sport Design

Боковая юбка N-Sport Design

Боковая юбка N-Sport Design

Задняя юбка N-Sport Design

Задняя юбка N-Sport Design

Задний спойлер типа губ

Задний спойлер типа губ

Эмблема N-Sport

Эмблема N-Sport

Nissan Almera 2020: характеристики, цена, характеристики, запуск

Ранее мы объявляли, что Nissan представит в Таиланде совершенно новую модель Almera . Теперь, когда автомобиль был раскрыт, наши предположения оказались верными: последняя версия Almera действительно выглядит идентично Versa, что, как мы и предполагали, будет, судя по первоначальному тизеру, выпущенному Nissan.

Он имеет фирменную решетку V-Motion спереди, что делает его более гладким и стильным, чем его предшественник. Более острые фары в сочетании с более тонкими противотуманными фарами завершают переднюю панель. Более спортивная позиция обеспечивается плавными линиями, которые переходят от капота к задней части, где можно найти новые задние фонари.К сожалению, Almera, выпущенная в Таиланде, идет только с 15-дюймовыми колесами без двухтонной машинной отделки.

ФОТО: Nissan

Читать ниже ↓

Читать ниже ↓

Рекомендуемые видео

В предыдущем тизере Nissan нам не дали ни малейшего представления об интерьере, но теперь мы рады видеть, что кабина также похожа на салон Versa. Он в основном отделан темными материалами, что создает современный и премиальный вид, а контраст обеспечивают светлые акценты на приборной панели, рулевом колесе и сиденьях.

Удивительно, но новый Nissan Almera получил меньший 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом , развивающий 99 л.с. и 152 Нм крутящего момента — чего мы раньше не видели в этом автомобиле. Мельница соединена с вариатором Nissan Xtronic CVT с D-Step Logic Control для всех доступных вариантов.

ФОТО: Nissan

Читать ниже ↓

Если говорить о вариантах, то для Almera в Таиланде доступно пять уровней отделки салона, а именно: S, E, EL, V и VL.Система Nissan Intelligent Mobility теперь доступна, начиная с варианта среднего уровня EL, который оснащен интеллектуальным предупреждением о лобовом столкновении и интеллектуальным экстренным торможением. Более высокий вариант V получает интеллектуальный монитор кругового обзора и обнаружение движущихся объектов, в то время как отделка VL высшего класса добавляет предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади. Две самые высокие характеристики также имеют возможность подключения Apple CarPlay — к сожалению, текущая информационно-развлекательная система пока не совместима с Android Auto.

ФОТО: Nissan

Читать ниже ↓

Варианты цвета

включают Black Star, Gun Metallic, Monarch Orange, Radiant Red, Brilliant Silver и Storm White. Опять же, обратите внимание, что спецификации, упомянутые здесь, относятся к модели для тайского рынка. В Таиланде цена Almera варьируется от 499 000 бат (около 835 000 песо) до 639 000 бат (примерно 1 070 300 песо).

Что вы думаете о новом Nissan Almera? Вы с нетерпением ждете появления этого продукта на филиппинском рынке?

ФОТО: Nissan

Читать ниже ↓

ФОТО: Nissan

ФОТО: Nissan

Читать ниже ↓

ФОТО: Nissan

ФОТО: Nissan

Читать ниже ↓

ФОТО: Nissan

ФОТО: Nissan

Читать ниже ↓

ФОТО: Nissan

ФОТО: Nissan

Читать ниже ↓

ФОТО: Nissan

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

10 фактов о Nissan Almera, которых вы не знали — Auto Mart Blog

Если вы подумываете найти Nissan Almera на продажу, у нас есть десять интересных фактов об Almera, о которых вы, возможно, не знали.Здесь вы найдете интересные фрагменты информации, которая включает в себя все, от множества названий модели до ее изменений, а также характеристик и характеристик новейшей Almera Nissan, выставленной на продажу.

Имя Альмерас

Alméras — это фамилия французских автогонщиков восьмидесятых годов. Известные французские гонщики с этой фамилией включают Филиппа Альмера, который участвовал в чемпионатах Франции 2001 и 2002 годов в Формуле Рено, Жака Альмера и Жан-Мари Альмера.

Все его названия

Отель Almera известен по всему миру под несколькими другими именами.С 1995 по 2000 год он назывался Nissan Pulsar, в Новой Зеландии он был известен как Nissan Sentra, а с 2000 по 2006 год он был известен как Nissan Bluebird Sylphy. N15 Pulsar был выпущен в 1995 году и продавался в Европе как Almera.

Продается Almera N15 первого поколения

Выпускался с 1995 по 2000 год. Самый первый Nissan Almera появился на улицах в конце 1995 года. Это была замена Nissan Sunny (N14) и была почти идентична Nissan Pulsar (N15), продававшейся в то время в Японии.Различия между Pulsar и Almera, выставленными на продажу в то время, заключались в диапазоне бензиновых двигателей, а также в различных вариантах отделки салона.

Доступные в этот период типы двигателей включали бензиновый 1.4 Si GA14DE, бензиновый 1.6 Sri GA16DE и дизельный 2.0 GTi SR20DE.

Первый фейслифтинг

В 1998 году была произведена первая модернизация Almera. Для Si и Sri были переработаны передние бамперы и добавлены передние сплиттеры. GTi имеет стандартный универсальный обвес, а в губные спойлеры встроены стоп-сигналы.Передние указатели поворота и фары также имеют черную окантовку.

Обвес GTi также был сделан более продуманным и измененным, чтобы иметь более утонченный вид. Задний сплиттер, а также вентиляционные отверстия были добавлены к GTi. Достаточно интересно, что у Phase 1 (до ремонта) GTi были тонкие, хрупкие пластиковые сплиттеры, отсюда и более практичный обвес Phase 2 (после ремонта).

Также нередко можно найти Phase 1 GTi со спортивными бамперами Phase 2 или даже без сплиттера.

Nissan Almera второго поколения N16

Выведенный на улицы в 2000 году Nissan Almera второго поколения имел более округлые и плавные линии, чем первое поколение. Этот Nissan был первым автомобилем, основанным на глобальной платформе Nissan MS. Также известная как платформа M&S и платформа FF-S, это платформа для переднеприводных автомобилей, которые разделяют панели пола, трансмиссию, детали и компоненты двигателя и шасси.

Модели, которые были частью Nissan MS-Platform в то время, включали Nissan Almero Tino, Nissan Sunny (или Sentra) и Nissan Bluebird Sylphy G10, и это лишь несколько примеров.

2000-2006 Almera модели

За это время было доступно три различных стиля кузова — в том числе 3- или 5-дверный хэтчбек и 4-дверный седан Almera. Варианты двигателей включали бензиновый двигатель 1,8 или 1,5 QC, а также турбодизель 2,2 с прямым впрыском или турбодизель с системой Common Rail.

Пятидверный хэтчбек Almera экспортировался из Великобритании в Новую Зеландию и Австралию. Здесь Almera вошла в коллекцию продаваемых автомобилей Nissan Pulsar (N16).Обратите внимание, что седан этого времени был основан на Bluebird Sylphy, но отличался другим стилем передней части.

Хотя выставленная на продажу N16 Almera могла похвастаться рядом потрясающих улучшений (о чем свидетельствует улучшенное сцепление с дорогой и управляемость), были некоторые жалобы. Хотя у него был больший багажник, пространство для ног задних пассажиров уменьшилось — это произошло из-за более короткой колесной базы, которая составляла 2,53 метра.

Вторая подтяжка лица

С началом 2003 года Nissan Almera получил новый облик.Некоторые из обновлений для Almera того времени включают возвращение передней подвески MacPherson Strut, а также многорычажной задней подвески Nissan.

Визуально Almera превратилась в маленькую модную модель с добавлением хромированных фар, напоминающих проектор. Другие дополнения для фейслифтинга 2003 года включали новую решетку радиатора, круглые противотуманные фары (но только для некоторых моделей) и даже воздухозаборник двигателя, который был встроен в передний бампер.

Интерьер также получил свою долю украшения с использованием более качественных материалов, а также цветной экран «центр управления», с которого вы можете управлять всеми удивительными функциями вашей Almera.

Построение переделанного Nissan Almera

Продается как Nissan Pulsar в Азиатско-Тихоокеанском регионе, переделанная Almera производилась в Соединенном Королевстве и, в частности, в Сандерленде, городе, входящем в состав Tyne and Wear на северо-востоке Англии.

Almera также продавалась в Мексике — доступные модели здесь включали пятидверную механическую пятиступенчатую модель, трехдверную спортивную версию (которая шла с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, боковыми шторками безопасности и противотуманными фарами). и пятидверный трехступенчатый автомат комфорт Альмера.

Другие версии Almera

В 2007 и 2008 годах Nissan Tiida был представлен в нескольких странах в качестве замены Almera. Здесь стоит отметить интересный факт: Tiida официально не импортируется в Великобританию, но доступна для продажи через дилерскую сеть Arnold Clark с марта 2009 года. Эти модели для продажи в Великобритании поступают из Ирландии.

Основанный на Nissan Bluebird Sylphy N16, Renault Samsung SM3 производился в Южной Корее и продавался как второе поколение Almera.

После модернизации в 2005 году он продавался с 2006 года как Almera Classic (на Украине и в России), Almera B10 (в Венесуэле, Центральной Америке и Эквадоре) и Sunny B10 (на Ближнем Востоке). В Чили он продавался как Samsung SM3, а в Мексике, Колумбии, Египте и Ливии он продавался как Renault Scala.

************
В октябре 2011 года Nissan выпустил экономичную модель седана для проекта Eco-car в Таиланде — он был назван Nissan Almera и по сути представлял собой доработанную версию Nissan Latio N17. .Latio был запущен в 2013 году как Almera в Малайзии и на Филиппинах.

В России Almera, созданная на базе Nissan Bluebird Sylphy G11 2005 года выпуска, была запущена в августе 2012 года. Имея те же стили дизайна, что и Bluebird Sylphy, она действительно имела обновленную приборную панель. Эти выпущенные модели имели бензиновый двигатель 1,6 с четырехступенчатой ​​автоматической или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Эта модель производится в России на заводе АвтоВАЗ.

Новый Nissan Almera

Наконец-то прибывшая на продажу в Южной Африке новейшая модель Nissan Almera, потрясающая модель нашей страны обладает множеством потрясающих преимуществ, включая технические характеристики, характеристики и функции безопасности.В ЮАР продаются только две бензиновые модели — 1.5
Acenta MT и 1.5 Acenta AT.

Оснащенный многофункциональным приводным компьютером, вы получаете всю необходимую информацию — когда вы хотите и когда вам это нужно — просто глядя на свой дисплей. От вашего расхода топлива до расстояния, которое вы еще можете преодолеть на имеющемся топливе, Almera даже оснащена задним датчиком парковки.

С точки зрения безопасности, эти автомобили Nissan для продажи имеют ABS, EBS (электронное распределение тормозного усилия) и галогенные фары.Эти модели также поставляются с дополнительной удерживающей системой (SRS), усовершенствованной технологией безопасности в виде усовершенствованной зональной конструкции кузова и системой ISOFIX (которая дает вам точки крепления для детского удерживающего устройства).

Эта Almera, выставленная на продажу, также имеет объем багажника 490 литров и доступна в шести различных цветах. С точки зрения размеров, он имеет общую длину 4425 миллиметров, дорожный просвет 160 миллиметров, общую ширину 1695 миллиметров, общую высоту 1505 миллиметров и колесную базу 2600 миллиметров (на 70 миллиметров больше, чем у модели. колесная база моделей Almera, выпускавшихся с 2000 по 2006 гг.).

	Almera 1. 5 Acenta MT	Almera 1.5 Acenta AT
Максимальная мощность	73 кВт при 6000 об / мин	73 кВт при 6000 об / мин
Максимальный крутящий момент	134 Нм при 4000 об / мин	134 Нм при 4000 об / мин
Выбросы CO2	149 г / км	171 г / км
Расход топлива в смешанном цикле	6,3 л / 100 км	7,2 л / 100 км
Емкость топливного бака	41 литр	41 литр

Ищете Nissan Almera на продажу? Auto Mart предлагает на продажу несколько автомобилей Nissan — от Almera до Micra, вы найдете их на сайте www.AutoMart.co.za.

Двигатель Ниссан Альмера

, характеристики, расход топлива, коробка передач Ниссан Альмера. Двигатель Nissan Almer Характеристики, Расход топлива, КПП Nissan Almera Какой двигатель на Almer G15

Двигатель Nissan Almera Это бензиновый двигатель рабочим объемом 1,6 л. Четырехцилиндровый 16-клапанный силовой агрегат выдает 102 л.с. Самое интересное, что двигатель Almera хорошо известен по многим моделям Renault.На автомобили французского концерна renault K4m двигатель Устанавливается с 1999 года. Сегодня производство этого двигателя освоено на АвтоВАЗе и ставится на Logan, dstrus, megans и даже на Lada Largus.

Этот мотор готов к перевариванию бензина начиная с АИ-92. Блок цилиндров чугунный, блок блока естественно алюминиевый с гидрокомпенсаторами, что позволяет не беспокоиться о зазорах в клапанном механизме.

Механизм обнаружения газа двигателя Nissan Almera Это классический DOHC с двумя распредвалами.В ГРМ из бруса используется ремень . Это обстоятельство — главный слабый двигатель. При обрыве ремня ГРМ неизбежно встречается клапанный двигатель Nissan Almera с поршнями, как следствие дорогостоящий ремонт. Итак, за ремнем ГРМ необходимо внимательно следить, особенно если есть подозрения на утечку масла или посторонние звуки «стояка». Масло быстро портит резину и ремень начинает уменьшаться. Поэтому менять ремень вместе с натяжными роликами необходимо строго по инструкции, иначе можно попасть на серьезный ремонт.

Двигатель системы питания Almers Инжектор, а точнее распределенный впрыск с электронным управлением. Мотор выдает 75 кВт. Однако настройки самого двигателя позволяют увеличить мощность, поэтому на некоторых моделях Renault этот же двигатель выдает 115 л.с. Далее подробные характеристики двигателя Nissan Almer.

• Модель двигателя — Renault K4M
• Производитель — АвтоВАЗ или Renault Espana
• Рабочий объем — 1598 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Степень сжатия — 9.8
• Диаметр цилиндра — 79,5 мм
• Ход поршня — 80,5 мм
• Мощность л.с. — 102 (75 кВт) при 5750 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 145 нм при 3750 оборотах в минуту
• Максимальная скорость с MCPP5 — 185 километров в час
• Максимальная скорость с ACP4 — 175 километров в час
• Разгон до первой сотни с MCPP5 — 10,9 сек
• Разгон до первой сотни с АКПП 4 — 12. 7 секунд
• Расход топлива по городу — 9,5 л (с АКПП 11,9 л.)
• Расход топлива в смешанном цикле — 7,2 л (с АКПП 8,5 л)
• Расход топлива по трассе — 5,8 л (с АКПП 6,5 л.)

Что касается коробки передач nissan Almer , то покупателям предлагается как 5-ступенчатая механика, так и 4-х диапазонные. Трансмиссия для Nissan Almera тоже досталась от Рино. Собственно коробки идут ставить с мотором.Динамика у довольно крупной машины при весе около 1200 килограммов довольно хороша, особенно с ручной коробкой. Но расход топлива на самом деле немаленький, производитель хоть и указывает меньше 10 литров по городу, но на практике 12-13 литров бензина.

Ситуация с динамикой и расходом у Авмера АКПП Естественно хуже. Машина медленнее разгоняется, ну расход увеличивается до нескольких литров, особенно при работающем кондиционере.Сам пулемет по сути является модернизированным агрегатом от Renault Clio прошлых поколений. Сегодня конкурентам даже в бюджетном сегменте предлагается современная 6-диапазонная АКПП, например, у Chevrolet Cobalt именно такой агрегат. Но Ниссан обещает без проблемную работу автомата на Альмерсе до 200 тысяч километров, с условием периодической замены масла в коробке. Повышенный расход топлива, это плата за комфорт в городских условиях.

В создании автомобиля Nissan Almera G15 приняли участие три известные фирмы — Nissan, Renault и АвтоВАЗ.Производители подсчитали, что марка крупнейшей японской компании привлечет внимание покупателей, и такую ​​бюджетную иномарку будут охотно приобретать. Этот маркетинговый ход сделал свое дело, охотники за недорогой машиной нашли немало — благо качество российской сборки и комплектующих подняли на достойный уровень.

Силовой агрегат

Двигатель Almers — это не что иное, как двигатель Renault K4M, разработанный французскими инженерами в 1999 году, и является единственной силовой установкой для этого автомобиля.Работает на бензине АИ-92, четырехтактный, имеет два распредвала и шестнадцать клапанов. Четыре цилиндра мотора расположены в один ряд и развивают мощность в 102 л. из.

Мотор К4М с коробкой скоростей и сцеплением составляют единый силовой агрегат с креплением в трех точках наддувного пространства на металлических опорах. Группа цилиндров размещена в чугунном блоке, поверх десяти болтов крепится блок блока из алюминиевых сплавов.

В головке блока цилиндров (ГБЦ) каждый цилиндр имеет четыре клапана — два на выпуске и два на впуск с гидрокомпенсаторами, автоматически регулируемые зазоры между клапаном и распределительным валом.В верхней части головки расположены два распределительных вала, один из них работает с выпускными клапанами, другой — с впускными. Этот газораспределительный механизм представляет собой классическую систему ДОНС.

Привод от системы ремня ГРМ — самое слабое звено, потому что попадание масляного ремня или малейшего его пучка приводит к обрыву ремня и неминуемой встрече поршней с клапанами и дальнейшему дорогостоящему ремонту.

Во избежание этой необходимости в замене ременной передачи строго в сроки, определенные инструкцией по эксплуатации или в случае заточки ленты и при повреждении тканевой основы.

Двигатель Nissan Almer G15 имеет систему впрыска мощности, в основе которой лежит электроника, контролирующая непосредственный впрыск и распределение топлива по форсункам.

Неприхотливый и надежный Мотор К4М рассчитан на пробег 400 тыс. Км, но на практике ресурс двигателя намного больше.

Трансмиссия Nissan Almera G15

В российской сборке двигатель almers комплектуется механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач или четырехступенчатым автоматом.Механическая коробка — далеко не новая разработка для автомобилей Renault, но при довольно большей динамике разгоняется до ста километров за 10,9 секунды, что для автомобиля массой 1,2 тонны неплохо.

Надежная и добротно собранная МКПП редко ломается для нее не проблема пробега в 200 тыс. Км. Несмотря на заявление производителя о ненужности замены масла на весь срок службы, для российских дорог рекомендуется замена масла через 75 тыс. Км.

АКПП на Nissan Almeral такая же и в Renault Klio, она как и все машины не спит на педаль газа, реакция с явным торможением, разгон до скорости 100 км / ч происходит за 12,7 секунд. Коробка-автомат не терпит перегрева и часто из-за этого выходит из строя, но ремонт ее несложен.

Расход топлива с автоматом, особенно с включенным кондиционером, около 13 литров в городском цикле, но это и понятно — за комфорт надо платить.

Доработка двигателя К4М.

Мотор Nissan Almere — хороший и надежный агрегат, но имеет один недостаток — ему не хватает мощности на малых начальных поворотах. При работе на Низахе он сжигает много топлива. На помощь приходит технология Gadgetman Technologies, суть проделанной работы заключается в следующем: металл выбирается возле дроссельной заслонки двигателя и вырезается специальные канавки особой формы, которые увеличивают турбулентность и изменяют физическую сущность воздушного потока.

На опущенной дроссельной заслонке частицы топлива не сгорают, а просто летят в выхлопную систему.Нанесенные технологические пазы на дросселях создают такие перепады давления, что топливная смесь переходит в состояние пара и полностью сгорает. Соответственно увеличивается тяга на малых оборотах, а полное сгорание смеси гарантирует снижение расхода топлива.

Бюджетный седан Nissan Almera в кузове G15 разработан специально для российского рынка и производится на мощностях АвтоВАЗа. Модель построена на платформе B0, на которой базируются самые недорогие автомобили концерна Renault-Nissan, например такие же.Подвеска Nissan Almera состоит из передней независимой конструкции типа MacPherson и задней полузависимой торсионной балки. Шасси настраивали с учетом специфики наших дорог, поэтому оно получилось практически «всеядным». Адаптация предполагала, помимо прочего, и приличный дорожный просвет, который составлял 160 мм.

Автомобиль имеет только одну версию силовой установки — всем известный двигатель К4М, ведущий свою историю с 1999 года. Бензиновая 16-клапанная «четверка» рабочим объемом 1.6 литров не имеет выдающихся технических характеристик. Он способен развивать мощность 102 л.с. и 145 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает 5-ступенчатая механическая коробка или 4-ступенчатый «автомат». Седан, укомплектованный МКПП, более суров, «тянет» к своему «собрату» с АКПП почти 2 секунды при разгоне до 100 км / ч.

Расход топлива Nissan Almera также зависит от типа устанавливаемой коробки передач. Модификация с «механикой» расходует в среднем около 7.2 литра, с «автоматом» — около 8,5 л.

Одним из главных достоинств четырехлетнего Ниссана является просторный салон, который оказался таким благодаря удачной компоновке и внушительным габаритам, позволяющим модели относиться к С-классу или с некоторой натяжкой даже с D- класс. Также седан может похвастаться солидным багажником, готовым принять до 500 литров груза.

Полные технические характеристики Nissan Almera G15 — Сводная таблица:

Параметр	Ниссан Альмера 1.6102 лс
Двигатель
Код двигателя	К4м.
тип двигателя	бензин
Тип впрыска	распределено
Довольно	не
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	ряд
Количество клапанов на цилиндре	4
Объем, куб.см.	1598
Мощность, л.с. (при об / мин)	102 (5750)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин)	145 (3750)
Трансмиссия
Привод	перед
Трансмиссия	5мкп	4ACP
Подвеска
Тип передней подвески	независимая, Макферсон
Тип задней подвески	полузависимая, торсионная балка
Тормозная система
Тормоза передние	диск вентилируемый
Тормоза задние	барабан
Рулевое управление
Тип усилителя	гидравлический
Число рулевого колеса (между крайними точками)	3.18
Шины и диски
Размер шин	185/65 R15
Размер диска	6.0JX15
Топливо
Вид топлива	АИ-92.
Экологический класс	Евро-5.
Объем бака, л	50
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км	9.5	11,9
Загородный цикл, л / 100 км	5,8	6,5
Смешанный цикл, л / 100 км	7,2	8,5
размеры
Количество мест	5
Кол-во дверей	4
Длина, мм.	4656
Ширина, мм.	1695
Высота, мм.	1522
Колесная база, мм	2700
Удар передних колес, мм	1470
Шаг задних колес, мм	1466
Передняя Sve, мм	913
Задний Sve, мм	1043
Объем багажника, л	500
Дорожный просвет (клиренс), мм	160
Масса
Кудрявая, кг.	1177	1209
Полный, кг.	1620	1650
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	185	175
Время разгона до 100 км / ч, с	10,9	12,7

В подробном обзоре автомобиля Nissan Almera, созданном специально для россиян, представлены некоторые технические характеристики, рассказано о двигателе, трансмиссии, оснащении, рассмотрены достоинства и недостатки автомобиля.

Мы уже здесь рассматривали эту машину, но для написания статьи был использован личный опыт автора, который работал у официального дилера Nissan, поэтому надеемся, что статья будет полезной.

Итак, приступим.

Начало производства

Nissan Almera — легковой автомобиль B-класса, производство которого налажено в 1995 году в Японии. Но Чистый японец был только первым поколением авто N15, и машина просуществовала на рынке 5 лет, выпускалась в кузовах седан и хэтчбек (в 3- и 5-дверном исполнении).

Вторая модель Nissan Almera N16 появилась в 2000 году, новый автомобиль приобрел более обтекаемые формы и немного увеличился в размерах.

Сборка этой версии уже производилась в нескольких странах: в Великобритании, Латинской Америке и Южной Африке.

В 2006 году на смену модели N16 пришла одна из самых популярных моделей Almera Classic B10 в России, выпуск которой был официально прекращен.

Новый Nissan Almer в кузове G15 выпускается в России с 2012 года, но этот автомобиль с одноименными машинами предыдущих поколений не имеет ничего общего с одноименным.

В данном случае седан российской сборки стал «детищем» сразу трех концернов: Renault, Nissan и АвтоВАЗ, а в его «начинке» больше «реновских» узлов и деталей, чем японских.

Что такое российская Nissan Almera

Внешне российская альмера — Nissan Blisber Silfi Sample 2005-2012, но в этой машине много «внутренностей» от Reno Logan, а это:

двигатель

• ;
• трансмиссия;
• салон;
• подвеска.

Базой российско-французско-японского бренда стала платформа «Ниссановская» В0, на ней также построено множество французских автомобилей, таких как Renault Sandero, Logan, Duster, Captures.

Также В0 лежит в основе моделей ВАЗ Lada X-Ray и Largus, «Ниссановский», Tiida, Note, Wingroad, Cube.

Сборка Nissan Almer G15 осуществляется на АвтоВАЗе в Тольятти, уже изначально создатели поставили цель создать серию бюджетного автомобиля с фирменным названием по той цене, по которой машину будут готовы покупать.

И маркетинговый ход был сделан правильно: охотников на приобретение известной марки за небольшие деньги было много, надо отдать должное, что качество сборки и комплектующих оказалось на очень достойном уровне.

На внешней части кузова алмеры имеют значительное количество хромированных элементов, в частности, хромированные ручки дверей, решетку радиатора, боковые зеркала заднего вида, нижние молдинги дверей.

Издалека можно узнать по передним аптекам весьма оригинальную форму и относительно высоко расположенный передний бампер.

Силовой агрегат

Двигатель Ниссан Альмера — бензиновый 16-клапанный, четырехцилиндровый, инжекторный, с рабочим объемом 1598 см3.

Он единственный силовой агрегат, установленный на этом автомобиле, и других вариантов нет.

102-сильный мотор Renault модели K4M надежен и неприхотлив, выпускается с 1999 года и также устанавливается на многие автомобили Renault: Kangoo, Sandero, Logan, Scenic, Laguna, Fluence, Clio 2.

Реальный ресурс ДВС составляет около 400 тыс. км, во многом этот мотор похож на 8-ми разрядный одноместный К7М, только двигатель 102 л.из. Уже укомплектован 16-ячеечным. ДВС с двумя распредвалами.

ГРМ ремня ГРМ, ресурс ремня примерно 60 тыс. Км. Двигатель К4М соответствует нормам ЕВРО-4, работает на бензине АИ-92.

Трансмиссия

На седан устанавливаются трансмиссии двух типов:

• 5-ст. «Механика»;
• 4-я ул. автоматическая коробка передач.

АКПП Альмера такая же, как на Рено Логан в комплектации от 16-CL.Двигатель, но это довольно старая разработка, хотя и простая и недорогая.

В ремонте АКПП проста и ремонтопригодна, но не слишком надежна: больше всего этот агрегат боится перегрева.

МКПП тоже не новая модель, эта коробка передач ставилась на многие автомобили Renault.

В отличие от «автомата» ломается редко, его ресурс в среднем составляет 200 000 км пробега.

По техническим условиям масло в КПП не должно меняться в течение всего срока службы автомобиля, но по российским условиям замену все же рекомендуется производить: на АКПП — 60000 км, на МКПП — после 75000 км.

Характеристики

Almera G15 представлена ​​только в одном кузове седан, а габариты автомобиля немаленькие. При колесной базе 2700 мм длина автомобиля составляет 4656 мм, высота — 1522 мм, а ширина — 1695 мм.

Производитель учел, что машина будет эксплуатироваться на российских дорогах, поэтому клиренс вполне приличный (160 мм).

В комплектации с МКПП-5 машина разгоняется до 185 км / ч, набирает «сотню» за 10,9 секунды.

Расход топлива на сотню километров при движении по трассе составляет 5,8 литра, в городской черте расход топлива увеличивается до 9,5 литров.

В варианте с АКПП несколько хуже экономические показатели двигателя, расход бензина на 100 км пути здесь:

• в городе — 11,9 л;
по трассе
• — 6,5 л.

Еще с «автоматом» Ниссан медленнее (на 12,7 с), а максимальная скорость составляет 175 км / ч.

Объем бензобака во всех модификациях — 50 литров, режущая масса — порядка 1178-1224 кг (в зависимости от комплектации).

Передняя подвеска седана — Макферсон, на задней оси — балка. Колесные диски во всех комплектациях устанавливаются на 15 радиусе, реверсивный диаметр 11,4 м.

На передний мост поставлены вентилируемые тормозные диски, здесь задние тормоза барабанные.

Система ABS присутствует во всех конфигурациях, а также во всех вариантах Almera, предоставляемых тормозным распределителем EBD.

Установка Nissan Almera

Almera G15 для российского рынка производится в пяти комплектациях:

• Молодец;
• Комфорт плюс;
• Комфортный кондиционер;
• Комфорт;
• Текн.

Приветственное исполнение считается базовым, и набор опций здесь минимальный. Базовая версия имеет:

• AIRBAG переднего пассажира и водителя;
• Иммобилайзер;
• Электростеклоподъемники передних стеклоподъемников.

Автомобиль укомплектован стальными колесами, рулевую колонку можно регулировать только по высоте.В багажнике полноразмерный запас, обивка сидений тканевая.

Богатство отделки автомобиля, конечно, явно не блещет, но и стоит он очень недорого, купить Nissan Almera у официальных дилеров в 2016 году можно от 511 тысяч рублей (по программе утилизации).

Из всех представленных россиянами модификаций автомобиль Nissan Almera Tekna есть, уже есть противотуманки передних фар, подогрев зеркал и передних сидений, кондиционер, аудиосистема mp3 и 4 динамика, навигатор, бортовой компьютер, мультимедийная система.

Обод руля обтянут кожей, установлены все стеклоподъемники и боковые зеркала заднего вида, окрашены в цвет кузова и оснащены электроприводом.

Сиденья покрыты более качественным материалом, в комплект входят литые колеса. Стоит такая машина от 727 тысяч рублей, но по программе утилизации в ее автосалонах предлагают 100 тонн. Более дешевый.

Салон и багажник

Салон Ниссан Альмера Просторный, места в нем хватает с избытком, здесь свободно размещаются не только передние, но и задние пассажиры.

Сиденье водителя оборудовано механическими регулировками, рулевая колонка регулируется только по углу наклона.

Бардачок под панелью приборов большой, и в нем можно разместить много полезных вещей, но подлокотника здесь нет. Следует отметить, что салон Almera G15 во многом напоминает салон Логана 1-го поколения.

Nissan Almera N16 1.8 Технические характеристики и размеры

3 Коэффициент аэродинамического сопротивления Вес: кг ИЛИ 2562 фунта

Nissan Almera N16 1.8 Производительность
Максимальная скорость:	186 км / ч или 116 миль / ч
Ускорение от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	10,8 с
Nissan Almera N16 1.8 Размер, габариты, аэродинамика и вес
Кол. дверей:	5
Колесная база:	254 см или 100 дюймов
Длина:	420 см или 165.35 дюймов
Ширина:	171 см или 67,32 дюйма
Высота:	145 см или 57,09 дюймов
—
Передние тормоза — Размеры дисков:	Дисковые вентилируемые (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:				дисков
Передние шины — Размеры ободов:	185/65 R15
Задние шины — Размеры колесных дисков:	185/65 R15
Вес Выходная мощность ht:	10 кг / л.с.
Объем багажника / багажника:	355-1062 л
Передняя подвеска:	Макферсон. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска:	Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

Nissan Almera N15 1.4 Технические характеристики, размеры

MPC6 MPC2 9029 Nissan 9029 — N15 1.4 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода 909 Топливо Расход — Эконом — Открытая дорога: 909 Диапазон :

Nissan Almera N15 1.4 Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — Количество цилиндров:

Рядный 4

Код двигателя:

GA14DE

Тип топлива:

Бензин

Центровка двигателя:

Поперечное

Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя:

1392 см3 или 84.9 куб. Дюймов

Диаметр x ход поршня:

73,6 x 81,8 мм 2,87 x 3,19 дюйма

Количество клапанов:

16 Клапаны

Аспирация:

Н / Д

Степень сжатия:

9,5

Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность — мощность — мощность:

л.с. или 86 л.с. или 86 л.с.

Максимальный крутящий момент:

116 Нм или 85 фунтов.футов при 4000 об / мин

Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия:

FWD

Трансмиссия Коробка передач — Количество скоростей:

Nissan

Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле:

7 л / 100 км 40 миль на галлон UK / 34 миль на галлон США

5.8 л / 100 км 49 миль на галлон Великобритания / 41 миль на галлон США

Расход топлива — Экономика — Город:

9,2 л / 100 км 31 миль на галлон Великобритания / 26 миль на галлон США

714 км или 444 миль

Емкость топливного бака:

50 л 11 галлонов Великобритании 13,2 галлона США

г выбросы CO2: Nissan)

Nissan Almera — обзор автомобиля, история создания, технические характеристики

Almera — надежный и неприхотливый автомобиль гольф-класса, обладающий невысокой стоимостью и сбалансированным набором потребительских качеств.Заменил модель Nissan Sunny. Первое шоу состоялось в 1995 году во Франкфурте. Изначально Almera предлагалась в виде 3-дверного и 5-дверного хэтчбека, но в начале 1996 года появился 4-дверный седан.

Дизайн интерьера и кузова был разработан под руководством европейского технологического центра Nissan в Гренфилде. Скромный, но привлекательный внешний вид трех- и пятидверных хэтчбеков подчеркивается приподнятой средней частью кузова, мощной задней стойкой и высокой линией крыши. Передняя часть кузова сильно скошена, угол наклона линии капота, постепенно увеличиваясь, плавно переходит в лобовое стекло.Задняя компактная подвеска колес позаимствована у модели Maxima QX. Пассивная безопасность: в каркас встроены продольные энергопоглощающие элементы.

В стандартную комплектацию входят подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также ремни безопасности с механизмом натяжения. Интерьер отличается функциональностью. Четырехцилиндровые 16-клапанные двигатели рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра от модели Sunny были модернизированы и теперь развивают значительно большую мощность (соответственно 75 и 90 л.с.) в низкоскоростном диапазоне, что способствовало более быстрому разгону.С 1996 года на Nissan Almera стали устанавливать 2,0-литровый дизель мощностью 75 л.с. А также была модификация 3-дверного хэтчбека Almera GTI с скоростным двухлитровым двигателем мощностью 143 л.с.

Осенью 1998 года был впервые представлен Nissan Tino, компактный минивэн на основе модели Sunny (японская версия Nissan Almera). В том же году был проведен рестайлинг Almera, а в марте 1999 года в Женеве дебютировало новое поколение Nissan Almera II. Теперь этот автомобиль стал «европейским» — он производится на заводе в Сандерленде в Великобритании, а в разработке были задействованы мощности дизайнерских центров Японии и Европы.Совершенно новая платформа типа MS для Almera II сохранила старую колесную базу 2335 мм. Немного увеличились габариты: новая машина стала шире (около 20 мм), выше (55 мм) и длиннее предыдущей модели.

Длина хэтчбека 4184 мм, седан 4425 мм. Обновления коснулись и внешнего вида, и салона. Экстерьер Almera II стал более современным. Динамичный капот и задние крылья создают впечатление движения, даже когда автомобиль стоит.Характерные «ноздри» решетки радиатора не только привлекают внимание к эмблеме, но и ярко демонстрируют семейное сходство с успешно запущенным ранее Nissan Primera. Чтобы добиться успеха в сложнейшем для соревнований C-классе, где Nissan Almera противостоял таким соперникам, как Opel Astra, Volkswagen Golf и Ford Focus, японским и английским дизайнерам пришлось создать поистине запоминающийся образ.

Спортивная тема стилей кузова перекликается с характеристиками высоких технологий, а линия крыши хэтчбека уже получила в среде специалистов название «серфинг-хвост».Такая крыша не только выполняет эстетические задачи, но и выполняет роль спойлера, повышая эффективность воздушного потока. В конструкции автомобиля была разработана новая система безопасности. Платформа MS состоит из двух четко разделенных зон: зоны поглощения энергии удара и прочного и безопасного кокона для водителя и пассажира. Применяя лазерную сварку при производстве кузова и используя увеличенные панели, инженерам удалось увеличить жесткость кузова на 30% по сравнению с его предшественником.

Повышенная пассивная безопасность передних пассажиров. Автомобиль серийно укомплектован подголовниками активного типа (при ударе сзади подголовники смещаются вперед, защищая шею пассажира от травм). Есть подушки безопасности для защиты головы и груди, заднее сиденье оборудовано тремя ремнями безопасности. Повышенная безопасность также способствует повышению безопасности: четырехсекторные фары, встроенные отражатели, установленные на задних фонарях, и быстрое включение светодиодов стоп-сигнала.

Полностью независимая подвеска всех колес обеспечивает высокие ходовые качества и комфорт. Компоновка динамичного кузова позволяет с комфортом разместить водителя и четырех пассажиров. Объем багажника хэтчбека увеличен с 0,34 до 0,355 м3 (включая пять пассажиров). Салон приятно впечатляет продуманной эргономикой передней панели, хорошо читаемыми приборами, полным отсутствием скрипов, удобными жесткими сиденьями на немецком языке. Хорошо продуманы различные элементы и аксессуары, создающие уют и комфорт владельцу этой машины.

Используется оригинальная спутниковая навигационная система 3D Bird VIEW с автоматически расширяемым экраном и функцией «птичий полет» (изображение дороги и вашего автомобиля на ней с высоты птичьего полета). Полностью заменены силовые агрегаты. Базой стал новый бензиновый 1,5-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 90 л.с. Более мощный 1,8-литровый мотор в 114 л.с. устанавливался с механической или гидромеханической автоматической трансмиссией.

На этом автомобиле малого класса впервые применены такие технические новшества, как Valve Timing Control System, которая позволяет непрерывно изменять фазы газораспределения, улучшая при этом характеристики крутящего момента в зависимости от нагрузки и улучшая скоростные качества автомобиля.Система прямого зажигания, разработанная Nissan, снижает выбросы. Эконом-версия оснащена новейшим 2,2-литровым 4-цилиндровым 16-клапанным дизельным двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива мощностью 110 л.с. Комплектуется только механической коробкой передач. Almera II подойдет любителям активного стиля вождения.

Задняя подвеска сделана многорычажной, что позволяет колесам почти всегда оставаться перпендикулярно поверхности дороги. Это не только улучшает управляемость, но и повышает безопасность автомобиля.Тормозная система была улучшена за счет установки дисковых тормозов на все колеса, а также использования антиблокировочной системы Bosh в сочетании с системой Brake Assist, которая обеспечивает возможность быстрого выхода в режим торможения при срабатывании АБС. Система начинает действовать непосредственно перед срабатыванием АБС, приборы рассчитывают разницу между скоростью передних и задних колес и устраняют блокировку задних колес.

Nissan Almera II поколения стал новой важнейшей моделью компании в самом массовом европейском сегменте C.В нашей стране такие автомобили пользуются особым спросом, поскольку предлагают уникальное сочетание маневренности, комфорта и качества. Автомобиль отличается хорошей коррозионной стойкостью, ржавчина, как правило, появляется только после неквалифицированного кузовного ремонта. В автомобилях, собираемых в Великобритании, используется стандартная противоугонная система Nats, в том числе дистанционное управление открыванием дверей и иммобилайзер двигателя, а также встроенная аудиосистема защиты.

В зависимости от уровня конфигурации предлагается два типа аудиосистем, CD-чейнджер на шесть компакт-дисков.Следующее издание Nissan Almera второго поколения, выпущенное в 2000 году, было представлено осенью 2003 года на Парижском автосалоне. Автомобиль по-прежнему собирался на заводе в Сандерленде в Великобритании, как и предыдущая версия. Динамичный и стильный, он сочетает в себе обновленный внешний вид и передовые технические разработки, а также присущие всем автомобилям этой марки качество и надежность, что дает ему все шансы укрепить свои лидирующие позиции в сегменте «С».

Европейское дизайнерское ателье Nissan в Германии, европейский технологический центр Nissan в Великобритании, технологический центр Nissan в Японии, а также несколько независимых европейских студий внесли свой вклад в создание внешнего вида новой Almera.Внешних изменений немного, но они хорошо заметны. Основные изменения внешнего вида автомобиля касаются передней и задней части.

Обновленная передняя часть придает автомобилю совершенно новый характерный облик, приближая его по стилю к новой Primera. По обе стороны от решетки стремительной формы, характерной для дизайна автомобилей Nissan, размещены новые эффектные фары прожекторного типа со стильными прозрачными стеклянными линзами. Рефлекторы имеют титановые диски, что придает автомобилю современный высокотехнологичный вид.Изменения в передней части автомобиля включают новый заостренный бампер, такой же, как в последней Primera. В нижней части бампера расположено широкое воздухозаборное отверстие и по бокам противотуманные фары прожекторного типа. Модернизированная задняя часть автомобиля, включая полностью измененный бампер, подчеркивающий обновленные задние фонари.

Ультрасовременные указатели поворота, габаритные огни, стоп-сигналы и задние противотуманные фонари объединены в блок-фонарь. Обновленная Almera оснащается десятиспицевыми 16-дюймовыми легкосплавными дисками или, в зависимости от модификации, легкосплавными дисками с семоспицевыми колпаками.В расцветку корпуса Almera, состоящего из десяти основных цветов, добавлено пять новых. легкосплавные диски с семипицевыми колпаками. В расцветку корпуса Almera, состоящего из десяти основных цветов, добавлено пять новых. легкосплавные диски с семипицевыми колпаками. В расцветку корпуса Almera, состоящего из десяти основных цветов, добавлено пять новых. Almera, как и прежде, выпускается как трех- и пятидверный хэтчбек, а также как четырехдверный седан.

Уровней комплектации теперь три: Комфорт — базовая комплектация, Люкс и Текна соответственно, что означает «люкс» и «спорт» комплектации.Усовершенствованное оборудование и измененный интерьер автомобиля — основа технических новинок. В дизайне интерьера отличает «супер-полезность» (Super Utility), подразумевающая сверхпрактичность, функциональность.

Almera предлагает покупателям автомобилей сегмента «С» отделку этого качества, которые обычно предлагают автомобили более высокого класса. Оснащение новой Almera тоже обычно сравнимо только с автомобилями класса люкс. По единодушному мнению экспертов, Nissan Almera является современным лидером по количеству дополнительных полостей (более 20): различных емкостей, бардачков, карманов и держателей для любых вещей, которые водитель и пассажиры могут взять с собой в салон.Футляр для очков расположен над зеркалом заднего вида, чтобы водителю не приходилось сводить взгляд с дороги. Мягкая обивка исключает повреждение стекол, а специальный механизм обеспечивает плавное открывание.

Дверные карманы — отличное место для хранения мелких вещей, которые всегда должны быть под рукой. Ящик в подлокотнике — удобное место для хранения необходимых вещей. В заднем подлокотнике — откидной столик с двумя подстаканниками и отделением для детской электронной игрушки.а специальный механизм обеспечивает плавное открывание.

Дверные карманы — отличное место для хранения мелких вещей, которые всегда должны быть под рукой. Ящик в подлокотнике — удобное место для хранения необходимых вещей. В заднем подлокотнике — откидной столик с двумя подстаканниками и отделением для детской электронной игрушки. а специальный механизм обеспечивает плавное открывание. Дверные карманы — отличное место для хранения мелких вещей, которые всегда должны быть под рукой.

Ящик в подлокотнике — удобное место для хранения необходимых вещей.В заднем подлокотнике — откидной столик с двумя подстаканниками и отделением для детской электронной игрушки. Сиденья, рулевая колонка и педали расположены так, чтобы сиденье водителя было максимально удобным. Регулируемая поясничная опора водительского сиденья входит в стандартную комплектацию всех модификаций. Все основные приборы находятся в пределах 30 градусов от прямой видимости. Это позволяет проводить гораздо больше времени за рулем, не страдая от болей в спине. Сиденья в Almera сделаны из нового материала.Необычно смотрятся новое четырехпицевое рулевое колесо и рычаг переключения передач.

Панель приборов претерпела значительные изменения, с дисплеем в центре новой коммуникационно-информационной системы N-form, что делает Almera уникальным автомобилем в своем классе. N-form — это продвинутая, полностью интегрированная система управления аудиосистемой, бортовым компьютером и системой кондиционирования воздуха, впервые была установлена ​​на автомобилях Nissan Primera. В консоль N-Form встроен пятидюймовый дисплей, отображающий температуру, время, настройки звука и другую информацию для водителя.Центральный переключатель — «джойстик» позволяет водителю выбирать разные режимы на дисплее, а остальные кнопки выполняют разные функции в зависимости от выбранного режима.

N-Form входит в стандартную комплектацию версий Luxury и Tekna, а также в стандартную встроенную магнитолу, проигрыватель компакт-дисков и систему климат-контроля. В качестве опции Almera также может быть оснащена программой стабилизации (ESP). Центральный переключатель — «джойстик» позволяет водителю выбирать различные режимы на дисплее, а остальные кнопки выполняют разные функции в зависимости от выбранного режима.N-Form входит в стандартную комплектацию версий Luxury и Tekna, а также в стандартную встроенную магнитолу, проигрыватель компакт-дисков и систему климат-контроля. В качестве опции Almera также может быть оснащена программой стабилизации (ESP).

Центральный переключатель — «джойстик» позволяет водителю выбирать разные режимы на дисплее, а остальные кнопки выполняют разные функции в зависимости от выбранного режима. N-Form входит в стандартную комплектацию версий Luxury и Tekna, а также в стандартную встроенную магнитолу, проигрыватель компакт-дисков и систему климат-контроля.В качестве опции Almera также может быть оснащена программой стабилизации (ESP). Осенняя модернизация 2002 года коснулась как внешнего вида, так и основных узлов и агрегатов.

Новая Almera получила 2 новых бензиновых двигателя: 1,5-литровый двигатель мощностью 72 кВт (98 л.с.) и 1,8-литровый двигатель мощностью 85 кВт (116 л.с.). 5-ступенчатая механическая коробка передач является стандартной для всей линейки бензиновых двигателей, а для 1,8-литрового двигателя также имеется 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Оба бензиновых силовых агрегата обеспечивают до 97% максимального крутящего момента на низких оборотах двигателя — при 2400 об / мин, при максимальной скорости на 1.5-литровый увеличился до 177 км / ч, а время разгона до 100 км / ч сократилось более чем на полсекунды и составляет 13,1 секунды.

В то время как максимальная скорость 1,8-литрового двигателя оставалась 186 км / ч, время разгона с 0 до 100 км / ч сократилось до 10,8 секунды, а со 100 до 120 км / ч на четвертой передаче — до 5,9 секунды. Новые для автомобилей этого класса высокотехнологичные решения, например, вихревые заслонки на бензиновых двигателях и система изменения фаз газораспределения на 1,8-литровом двигателе, обеспечивают низкий расход топлива.Теоретически ресурса одного бака на авто с двигателем 1,5 л хватит на 909 км пробега. С января 2003 года компания Nissan предлагает своим покупателям очередную дизельную модификацию модели Nissan Almera.

Новинка получила новый 1,5-литровый турбодизель, оснащенный системой непосредственного впрыска Common Rail. Мощность этого агрегата составляет 60 кВт (82 л.с.), а максимальный крутящий момент 185 Нм достигается при 2000 об / мин. С новым двигателем Nissan Almera разгоняется с нуля до ста километров в час за 14.4 секунды, а его максимальная скорость составляет 168 километров в час. Средний расход топлива автомобиля с 1,5-литровым турбодизелем составляет всего 4,7 литра на сотню километров. Все четыре двигателя соответствуют стандартам токсичности, принятым в настоящее время в Европе, а также новым стандартам CED III, вступившим в силу в 2001 году.

Кроме того, бензиновые двигатели также соответствуют стандартам, которые вступят в силу в 2005 году. Двигатели новой серии, как и сама Almera, разработаны для улучшения динамических характеристик, экономии топлива, сокращения выбросов и получения удовольствия от вождения на любой скорости.Автомобиль превосходит требования последней директивы Европейского совета по лобовому удару и ориентирован на гораздо более высокие стандарты Euro-NCAP, спонсируемые шестью крупнейшими автомобильными и правительственными организациями в Европе. Автомобиль также оснащен новейшими функциями безопасности, уникальными для этого класса.

Корпус Almera четко разделен на две зоны, одна из которых предназначена для складывания в заданных направлениях, а другая — для сохранения целостности при любых обстоятельствах. Новые силовые элементы запрограммированы так, чтобы предотвратить деформацию салона и снизить риск внутренних перемещений приборной панели, рулевой колонки и пола.Система не содержит пиротехнических патронов, работает исключительно по кинематике, поэтому может быть использована повторно. В настоящее время доступна только с боковыми подушками безопасности. Боковые подушки безопасности, в отличие от традиционных подушек безопасности водителя и пассажира, должны отбрасывать человека из зоны удара и поэтому требуют особенно быстрого реагирования.

Боковая подушка безопасности активируется двумя датчиками. Их время обнаружения удара составляет менее 8 мс, а полное освобождение подушек занимает менее 30 мс. Сама подушка устанавливается в спинку сиденья.Для водителя установлена ​​подушка безопасности объемом 54 литра в рулевом колесе и подушка безопасности переднего пассажира объемом 110 литров, установленная в верхней части передней панели. Подушка безопасности пассажира поворачивается вверх и назад, что дает дополнительное время для полного раскрытия, прежде чем она коснется пассажира.

Конструкция передних ремней безопасности на новой Almera была изменена для работы в соответствии с работой подушек безопасности. Регулируемые ремни безопасности оснащены одними из самых мощных и быстродействующих пиротехнических преднатяжителей.Система натяжения ремня также включает ограничитель давления на тело человека для предотвращения травм. Интегрированные отражатели, используемые в задних фонарях и ЖК-дисплее стоп-сигнала, обеспечивают хорошую видимость сзади, что приводит к сокращению тормозного пути идущего сзади автомобиля на всю длину автомобиля. Активная безопасность обеспечивает дополнительный контроль над автомобилем в аварийных ситуациях.

Такие системы, как ESP, ABS, EBD и Nissan Brake Assist, окажут водителю необходимую помощь и помогут избежать аварий.Система ESP + ESP + сочетает в себе антиблокировочную тормозную систему и систему контроля тяги для максимальной безопасности независимо от дорожных условий. Almera предлагает огромный выбор устройств и систем стандартного и дополнительного оборудования. Кондиционер, электрические стеклоподъемники, панорамные зеркала заднего вида, гидроусилитель руля, люк с электроприводом и разнообразные аудиосистемы позволят вам построить именно тот автомобиль, который соответствует вашему индивидуальному вкусу.

Almera имеет такую ​​же противоугонную систему и иммобилайзер, что и Primera — автомобиль более высокого класса.Шасси сохранило классический вариант: независимая передняя подвеска со стойками McPherson и задняя многорычажная балка. Снижение шума и вибрации было одной из важнейших задач в программе развития обновленной Almera. В 2012 году было представлено третье поколение Nissan Almera. Прожив вторую жизнь в облике корейского седана Classic, новая Almera предстала перед нами в «бюджетном» чтении и с российской пропиской седан собирается по полному циклу в Тольятти.Впервые Nissan придумал модель специально для России.

Almera имеет солидные габариты: длина — 4656 мм, колесная база — 2700 мм, высота — 1522 мм и ширина — 1695 мм. Дорожный просвет составляет 160 мм. Снаряженная масса автомобиля 1198 — 1224 кг. При такой щедрой колесной базе объем багажника составлял 500 литров. Проем багажника достаточно большой, погрузочная высота составляет 700 мм для автомобиля с механической коробкой передач и 710 мм для автомобиля с «автоматом».

Внешний вид Almera третьего поколения на первый взгляд идентичен модели Bluebird Sylphy второго поколения, но до конвейера АвтоВАЗа кузов не дошел: панели общие, геометрия общая, силовая структура другая: повышена жесткость за счет других лонжеронов и моторного щита, более толстый пол другой формы, «косынки», 27 новых точек сварки, а также массовый демпфер в задней части — это небольшая ступенька, которой заканчивается крыша .Круглые формы Almera III заметно приправлены хромом.

Этот блестящий металл отделал дверные ручки, окантовку бокового остекления и, конечно же, решетку радиатора — главный стилистический элемент, однозначно отсылающий нас к старшей «сестре» Nissan Teana. Автомобиль основан на платформе Renault Logan, у которой позаимствованы двигатель, трансмиссия и некоторые другие технологические решения. Правда, с некоторыми очень существенными изменениями. Итак, установлен другой подрамник, балка задней подвески толще и жестче, пружины тоже жестче, у амортизаторов другие настройки, опоры тормозной системы больше.Салон пятый.

Позади места предостаточно. От подушки заднего сиденья до потолка — 91 см. Расстояние между спинкой переднего сиденья и задней подушкой 64 см. В машине центрального тоннеля практически нет, диван ровный, без выступа посередине, так что третье место не реально, а реально. Спинка спинки дивана не складывается, поэтому возможности увеличить багажник в этой модели нет. Интерьер очень похож на Логана.

Комплектация

бюджетная и аскетичная.В интерьере все сделано очень просто и без изысков. Передняя панель, «приборка» с двумя лаконичными циферблатами, «лепестки» воздуховодов и кнопки передних стеклоподъемников на центральной консоли — все позаимствовано у Logan. Единственная гордость салона Альмера — мультимедийная система Nissan. Есть порт для флешек и Bluetooth, и даже навигация с картами Navtec. Такая мультимедиа — это богатство комплектаций, а в базовой нет даже дефлекторов с хромированной кромкой, вставка в рычаге МКП выполнена из серого пластика, а не под металл.Вместо простой аудиосистемы — заглушка.

Изначально седан будет выпускаться только с одним вариантом двигателя, но в будущем линейку двигателей планируется расширить. При этом для седана доступен только четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат рабочим объемом 1,6 л (1598 см³). Этот мотор способен развивать мощность до 102 л.с. при 5750 об / мин, а также 145 Нм крутящего момента при 3750 об / мин. Две трансмиссии — пятиступенчатая «механика» и четырехступенчатый «автомат».Седан разгоняется до 100 км / ч за 10,9 секунды с 5МКПП и за 12,7 секунды с 4АКПП. Максимальная скорость 185 км / ч.

Двигатель соответствует экологическим нормам стандарта Евро-4 и к тому же достаточно экономичен. Заявленный производителем средний расход топлива составит около 8,5 л на 100 км в смешанном режиме движения. В рамках работы над Альмерой для России добавили полноценную запаску и ручку закрытия крышки багажника. В салоне есть рычаг, который приводит в действие тросовый привод, крышка достаточно высоко подпрыгивает, но находится на полу.