Мерседес дополнительная подсветка поворотов слева: Дополнительная подсветка поворотов | Сервис Мерседес. Ремонт и техническое обслуживание

Содержание

Дополнительная подсветка поворотов слева — Все о Лада Гранта

Много аварий происходит из-за недостающего освещения дороги в ночью, потому в современных авто свет уже роботизирован. Как можно сделать лучше освещение обочины на старых авто ? Мы отыскали решение..

В иномарках проблему освещения дороги решает адаптивная система главного освещения. Она разрешает изменять направление близкого света фар зависимо от скорости и угла авто.

Самый простой вариант подключения является схема на картинке 1.

Включение освещения обочины будет совместно с включением поворотника.

«Питание» поворотника через диод запускает слаботочное реле (к примеру, В5115С, ток катушки 20…50 мА). Ток от запасного предохранителя подается на боковую фару через выключатель (в светлое время боковой свет выключаем) и контакты реле разомкнуты. Чтоб освещение не мигало как поворотник, надо параллельно ножкам катушки реле подключить конденсатор на 2000мкФ.

Вторая схема на картинке 2 будет включать освещение обочин во время поворота руля. Такой вариант будет очень удобен, когда приходится нередко ездить по лесу, где при маневрах указатели поворотов не включаются.

«Питание» к боковым лампам идет как и в 1 схеме, но управляет ими герконы. Они расположены в пенале, закрепленном напротив механизма управляющий рейки. На болт 2 крепления правой тяги управляющий рейки через проставку 5 (отрезок резиновой шланги длиной возле 50 миллиметров) приклеили «жидкими гвоздями» сильный магнит 6. Во время поворота руля вправо магнит движется вдоль пенала с герконами.

После его прохождения хорошо замкнутые герконы Гк2 и Гк3 остаются включенными, а геркон Гк1 на секунду включится, отправив сигнал на тиристор Д1, который раскроется. Напряжение поступит на реле и лампа бокового света включится. При обратном вращение руля боковой свет будет выключен герконом Гк-2. И тогда тиристор Д-1 закроется, свет выключится. При повороте влево схема работает аналогично, лишь в дело вступят другие герконы Гк4 и Гк3 и тиристор Д2.

Теперь Вы понимаете, что для того, чтоб очень продуктивно освещать дорогу при поворотах в темное время суток совсем не обязательно ставить адаптивные фары света, а купить запчасти б/у можно. Сделать лучше боковое освещение дороги возможно при помощи простых ламп, которые можно установить в боковой части бампера.

Из статистики ГАИ известно, что довольно часто случаются аварии по причине плохого освещения дорог. Чтобы с этим бороться автопроизводители уже оснащают машины автоматизированным включением света фар. И, в принципе, в каком-то смысле это решает проблему.

К тому же производители некоторых иномарок устанавливают систему адаптивного головного освещения. Благодаря ей угол свечения ближнего света может меняться, глядя на скорость авто и угол его наклона.

Но что же делать владельцам советских автомобилей, в которых и при включенных фарах видимость иногда «ни к черту»? А в повороты иногда приходится входить наугад, так как обочин совсем не видно. Так и ездить на авось?

А вот и нет, есть решение данной проблемы. Стоит установить дополнительные противотуманные фары в бампер ВАЗ 2110.

Рассмотрим несколько вариантов подключения дополнительных противотуманок:

Этот вариант самый простой и интересный. Дополнительная противотуманная фара будет включаться при включении поворота, чем хорошо будет освещать ту сторону, куда вам нужно будет повернуть.

Это реализуется так: плюсовой провод через диод идет на реле слабого тока (можно использовать В5115С). Подавать ток будем от предохранителя (с резерва) будем не напрямую на лампу, а через выключатель (чтобы днем боковые лампы можно было отключить) и реле. К тому же нужно добиться постоянного свечения лампы противотуманки при работе поворотника, а не так, чтобы она мигала, как лампа поворота. Добиться этого можно установив конденсатор емкостью в 1000мкФ параллельно ножкам катушки реле.

Данная схема удобнее будет для тех, кто в основном ездит за городом, где не всегда включают указатель поворота. При таком подключении боковая противотуманка будет включаться при повороте рулевого колеса.

Работает такая схема так: Здесь все чуть посложнее. «Плюс» идет к противотуманкам так же как и в первом подключении, но командование происходит герконами. Размещаются которые в пенале, напротив рулевой рейки (на кронштейне). На болт 2, который используется для крепежа правой тяги рулевой рейки через проставку 5 приклеиваем хороший магнит(мощный) 6. Поворачивая рулевое колесо вправо магнит проходит вдоль пенала с герконами. Когда он прошел нормально замкнутые герконы Гк2 и Гк3 останутся включенными, а вот геркон Гк-1 на миг замкнется, чем пошлет сигнал на тиристор Д1, он в свою очередь откроется. Таким образом ток пойдет на реле и включит боковую противотуманку. Гореть она будет до того момента, пока магнитом не разомкнется Гк2. Следовательно, Д1 закроется и боковая лампа погаснет. При поворачивании рулевого колеса влево, работа будет аналогична, только будут задействованы Гк3, Гк4 и Д2.

Исходя из данной статьи, напрашивается вывод: не обязательно использовать крутую систему адаптивного освещения, можно все сделать проще и дешевле. А результат на мой взгяд даже лучше. И в ночное время можно не бояться сбить кого-либо при повороте в плохоосвещенном месте.

1) Противотуманные фары, 2 шт.
2) Провода 2 метра.
3) Реле слаботочное В5115С 20 — 50 Ма.
4) Паяльник.
5) Коронка для сверления отверстий под ПТФ.

Итак, начнем. Первым делом загоняем автомобиль в гараж и снимаем с него передний бампер. Все хорошенько размечаем и высверливаем в бампере два отверстия, в которые будут устанавливаться ПТФ. Устанавливаем данные фары в отверстия и закрепляем с помощью герметика. Теперь переходим к монтажу проводки. Дополнительные ПТФ можно соединить с контактами поворотников, в таком случае, боковая подсветка будет включаться одновременно с повторителями. Чтобы подсветка не моргала в такт поворотникам, нам потребуется пропустить ее контакты через реле слабого напряжения. После того как реле будет установлено и провода проведены, подача тока будет не импульсной, а постоянной, таким образом будет подсвечиваться зона поворота. Все выполняется вот по этой схеме.

Данный способ будет не очень удобным, так как, например, в лесной зоне или при езде по проселочной дороге, поворотники не будут гореть постоянно, но зато это очень сильно поможет вам при езде по слабо освещенным улицам или шоссе. На данную работу может уйти в среднем от 1-3 часов, в зависимости от вашего мастерства. Таким вот незаурядным способом, мы сделали подсветку зоны поворота , при этом не затратив больших средств. Вот так работает готовая конструкция.

Теперь посмотрим разницу между включенной и отключенной подсветкой. Извините, конечно, за качество фото, просто мой телефон имеет не очень качественную камеру. До включения дополнительной подсветки все видно очень плохо.

Теперь включаем подсветку и видим, что все отлично видно, дети, которые стояли сбоку, стали заметными, а значит находятся в большей безопасности.

«>

Мерседес-Бенц SLK (родстер). Сообщения на дисплее (компьютер)

Сообщения на дисплее

Возможные причины и последствия Решения

временно нет доступа См.»Руководство»

Системы ABS (антиблокировочная система), ESP® (электронная система стабилизации движения), BAS (система экстренного торможения), PRE-SAFE®, функция HOLD и система облегчения трогания с места на подъеме временно недоступны.

Адаптивный сигнал торможения и система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS могут быть также неисправны.

Дополнительно на комбинации приборов загораются предупредительные сигнальные лампы , .

Система ATTENTION ASSIST деактивирована.

Возможные причины:

ОСТОРОЖНО

Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки колес, например, при полном торможении.

Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.

Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.

Существует повышенная опасность заноса и аварии!

Осторожно проедьте подходящий отрезок дороги с небольшими поворотами на скорости выше 20 км/ч.

Если на мультифункциональном дисплее по-прежнему отображается сообщение:

Осторожно продолжайте движение.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

не действуют Cм.»Руководство»

Системы ABS, ESP®, BAS, PRE-SAFE®, функция HOLD и система облегчения трогания с места на подъеме недоступны ввиду неисправности.

Адаптивный сигнал торможения и система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS могут быть также неисправны.

Дополнительно на комбинации приборов загораются предупредительные сигнальные лампы , и .

Система ATTENTION ASSIST деактивирована.

ОСТОРОЖНО

Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки колес, например, при полном торможении.

Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.

Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.

Существует повышенная опасность заноса и аварии!

Осторожно продолжайте движение.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

временно нет доступа См.»Руководство»

Системы ESP®, BAS, PRE-SAFE®, функция HOLD и система облегчения трогания с места на подъеме временно недоступны.

Адаптивный сигнал торможения и система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS могут быть также неисправны.

Дополнительно на комбинации приборов загораются предупредительные сигнальные лампы и .

Система ATTENTION ASSIST деактивирована.

Причиной может быть, например, еще не законченное самодиагностирование.

ОСТОРОЖНО

Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций.

Вследствие этого возможно удлинение тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.

Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.

Существует повышенная опасность заноса и аварии!

Осторожно проедьте подходящий отрезок дороги с небольшими поворотами на скорости выше 20 км/ч.

Если на мультифункциональном дисплее по-прежнему отображается сообщение:

Осторожно продолжайте движение.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

не действует Cм.»Руководство»

Системы ESP®, BAS, PRE-SAFE®, функция HOLD и система облегчения трогания с места на подъеме недоступны ввиду неисправности.

Адаптивный сигнал торможения и система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS могут быть также неисправны.

Дополнительно на комбинации приборов загораются предупредительные сигнальные лампы и .

Система ATTENTION ASSIST деактивирована.

ОСТОРОЖНО

Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций.

Вследствие этого возможно удлинение тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.

Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.

Существует повышенная опасность заноса и аварии!

Осторожно продолжайте движение.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

не действуют Cм.»Руководство»

Системы EBD (Electronic Brake-force Distribution), ABS, ESP®, BAS, PRE-SAFE®, функция HOLD и система облегчения трогания с места на подъеме недоступны ввиду неисправности.

Адаптивный сигнал торможения и система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS могут быть также неисправны.

Дополнительно горят предупредительные сигнальные лампы , на комбинации приборов и раздается предупредительный звуковой сигнал.

ОСТОРОЖНО

Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки передних и задних колес, например, при полном торможении.

Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.

Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.

Существует повышенная опасность заноса и аварии!

Осторожно продолжайте движение.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Стояночный тормоз Для отпускания включить зажигание Красная контрольная лампа горит.

При выключенном зажигании Вы попытались отпустить электрический стояночный тормоз.

Ключ: поверните ключ в замке зажигания в положение 1.

Система KEYLESS-GO: включите зажигание.

Стояночный тормоз Отпустить! Красная контрольная лампа мигает, и раздается предупредительный звуковой сигнал. Для автоматического отпускания электрического стояночного тормоза не выполнено как минимум одно условие подробнее.

Вы производите движение с задействованным электрическим стояночным тормозом.

Отпустите электрический стояночный тормоз вручную.

Красная контрольная лампа мигает, и раздается предупредительный звуковой сигнал. Вы производите экстренное торможение электрическим стояночным тормозом подробнее.
Стояночный тормоз См.»Руководство» Горит желтая предупредительная сигнальная лампа .

Электрический стояночный тормоз неисправен.

Для задействования тормоза:

Выключите зажигание.

Нажмите на ручку электрического стояночного тормоза и держите ее нажатой как минимум десять секунд.

Автомобили с механической коробкой передач: включите первую передачу.

Автомобили с автоматической коробкой передач: переведите рычаг управления АКП в положение «P».

Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Желтая предупредительная сигнальная лампа и красная контрольная лампа горят.

Электрический стояночный тормоз неисправен.

Для отпускания тормоза:

Выключите и снова включите зажигание.

Отпустите электрический стояночный тормоз вручную.

Или:

Автомобили с механической коробкой передач (с функцией автоматического аварийного отпускания): вставьте ремень безопасности в замок ремня безопасности и при трогании с места нажмите сильнее на педаль акселератора.

Автомобили с автоматической коробкой передач: отпустите электрический стояночный тормоз автоматически подробнее. Если электрический стояночный тормоз после этого не поддается отпусканию:

Продолжать движение нельзя.

Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Красная контрольная лампа мигает, а желтая предупредительная сигнальная лампа горит.

Электрический стояночный тормоз неисправен.

Для отпускания тормоза:

Выключите и снова включите зажигание.

Отпустите электрический стояночный тормоз вручную.

Для задействования тормоза:

Выключите и снова включите зажигание.

Задействуйте электрический стояночный тормоз вручную.

Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . Красная контрольная лампа мигает примерно в течение десяти секунд после задействования или отпускания электрического стояночного тормоза. После этого лампа гаснет или продолжает гореть.

Электрический стояночный тормоз неисправен.

Выключите и снова включите зажигание.

Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Если электрический стояночный тормоз не затягивается:

Автомобили с механической коробкой передач: включите первую передачу.

Автомобили с автоматической коробкой передач: переведите рычаг управления АКП в положение «P».

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Если электрический стояночный тормоз не отпускается:

Автомобили с механической коробкой передач (с функцией автоматического аварийного отпускания): вставьте ремень безопасности в замок ремня безопасности и при трогании с места нажмите сильнее на педаль акселератора.

Автомобили с автоматической коробкой передач: отпустите электрический стояночный тормоз автоматически подробнее. Если электрический стояночный тормоз после этого не поддается отпусканию:

Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . При задействовании или отпускании электрического стояночного тормоза вручную мигает красная контрольная лампа .

Электрический стояночный тормоз неисправен. Электрический стояночный тормоз не затягивается вручную.

Автомобили с механической коробкой передач: выключите зажигание.

Автомобили с автоматической коробкой передач: переведите рычаг управления АКП в положение «P», поскольку автоматическое задействование электрического стояночного тормоза не производится.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Если электрический стояночный тормоз не должен быть затянут, то оставьте зажигание включенным, например, на автоматической моечной линии или при буксировке автомобиля. Исключение: буксировка автомобиля с поднятым задним мостом подробнее.
Стояночный тормоз не действует Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . Красная контрольная лампа мигает примерно в течение десяти секунд после задействования или отпускания электрического стояночного тормоза. После этого лампа гаснет или продолжает гореть.

Неисправность электрического стояночного тормоза, например, вследствие избыточного или недостаточного напряжения в электросети.

Устраните причину колебаний напряжения, например, зарядите аккумуляторную батарею или произведите повторный пуск двигателя.

Задействуйте или отпустите электрический стояночный тормоз.

Если электрический стояночный тормоз вследствие этого не поддается задействованию или отпусканию:

Выключите и снова включите зажигание.

Задействуйте или отпустите электрический стояночный тормоз.

Если электрический стояночный тормоз после этого не поддается отпусканию:

Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Если электрический стояночный тормоз и далее не поддается задействованию:

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Желтая предупредительная сигнальная лампа горит, а красная контрольная лампа мигает.

Электрический стояночный тормоз не затягивается вручную.

Автомобили с механической коробкой передач: включите первую передачу.

Автомобили с автоматической коробкой передач: переведите рычаг управления АКП в положение «P».

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Проверьте уровень тормозной жидкости

Уровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости упал ниже нормы.

На комбинации приборов дополнительно горит красная предупредительная сигнальная лампа и раздается предупредительный звуковой сигнал.

ОСТОРОЖНО

Тормозящее действие может ухудшиться.

Существует опасность аварии!

Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Продолжать движение нельзя!

Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.

Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Не доливайте тормозную жидкость. Неисправность Вы этим не устраните.

Немедленно тормозите

При включенной функции HOLD или включенной системе «ДИСТРОНИК ПЛЮС» возникла неисправность.

Дополнительно может включиться прерывистый звуковой сигнал. Громкость звукового сигнала возрастает при попытке произвести блокировку автомобиля.

Двигатель не поддается пуску.

С учетом дорожной ситуации немедленно резко нажмите на педаль тормоза и держите ее нажатой до тех пор, пока не погаснет сообщение на дисплее.

Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.
Износ тормозных колодок

Тормозные накладки достигли предела износа.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

PRE-SAFE не действует См.»Руководство»

Отказ важных функций системы PRE–SAFE®. Все другие системы обеспечения безопасности сидящих в автомобиле, например подушки безопасности, продолжают оставаться в эксплуатационной готовности.

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Collision Prevention Assist Plus в наст.время недоступна См.»Руководство» Система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS временно не действует. Возможные причины:
  • Временно не работают радарные датчики, например, вследствие электромагнитного излучения вблизи телецентров и радиостанций или других источников излучения.

  • Система находится за пределами диапазона рабочих температур.

  • Напряжение бортовой сети упало ниже нормы.

Если вышеназванные причины устранены, сообщение на дисплее гаснет.

Система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS снова готова к эксплуатации.

Если сообщение на дисплее не гаснет:

Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.

Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.

Снова запустите двигатель.

Collision Prevention Assist Plus не действует

Система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS временно недоступна ввиду неисправности.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Радарные датчики загрязнены См. «Руководство» Как минимум одна из следующих систем управления автомобилем или систем обеспечения безопасности движения временно не готова или ограниченно готова к работе: Возможные причины:
  • Датчики в облицовке радиатора и / или бамперах загрязнены.

  • Возникли помехи системы управления автомобилем и / или системы обеспечения безопасности движения вследствие интенсивных осадков.

Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

Если вышеназванные причины устранены, сообщение на дисплее гаснет. Все системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения снова готовы к работе.

Если сообщение на дисплее не гаснет:

Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.

Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.

Выключите двигатель.

Произведите очистку датчиков в следующих местах подробнее:
  • в облицовке радиатора,

  • в переднем бампере,

  • в заднем бампере, в особенности посередине заднего бампера.

Снова запустите двигатель.

Неисправность системы удерж.пасс. Обрат-ся в пункт ТО! Неисправность системы удержания пассажиров. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .

ОСТОРОЖНО

Может произойти непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии.

Существует опасность травмирования!

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Дальнейшая информация о системе удержания пассажиров – см. здесь подробнее.
Спереди слева Неисправность Обрат-ся в пункт ТО! или Спереди справа Неисправность Обрат-ся в пункт ТО! Система удержания пассажиров спереди слева или справа неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .

ОСТОРОЖНО

Может произойти непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии.

Существует опасность травмирования!

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Окон.подуш.безоп.слева неисправна Обрат-ся в пункт ТО!или Окон.подуш.безоп. справа неисправна Обрат-ся в пункт ТО! Правая или левая головная подушка безопасности неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .

ОСТОРОЖНО

Возможно непреднамеренное срабатывание левой или правой головной подушки безопасности или их отказ при аварии.

Существует опасность травмирования!

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Органы управления Приборная панель Салон Mercedes Sprinter

2. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

ВНИМАНИЕ
Регулировку положения рулевого колеса выполняйте только после остановки автомобиля. Производите движение только с зафиксированным рулевым колесом. Незафиксированное рулевое колесо может затруднить надежное управление автомобилем, так как при повороте рулевого колеса может произойти его перестановка по высоте и длине. Вследствие этого вы можете потерять контроль над автомобилем, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
ВНИМАНИЕ
Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. При непреднамеренной перестановке колонки рулевого управления они могут быть защемлены.

Рычаг для перестановки колонки рулевого управления находится под рулевым колесом.

1. Регулировка колонки рулевого управления по длине, 2. Регулировка колонки рулевого управления по высоте, 3. Рычаг

Откиньте рычаг 3 вниз до упора. Рулевое колесо разблокировано.

Переставьте рулевое колесо в нужное положение.

Потяните рычаг 3 вверх до упора. Рулевое колесо снова заблокировано.

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

1. Автомобили без кнопок на рулевом колесе, 2. Автомобили с кнопками на рулевом колесе,

3. Кнопки установки: Кнопка +, Кнопка -, © Кнопка выбора меню, О Кнопка сброса показаний, О Контроль уровня моторного масла

Вы активируете дисплей на комбинации приборов, если вы:

— открываете дверь водителя,

— поворачиваете ключ в замке зажигания в положение 2,

— нажимаете на кнопку сброса показаний О,

— включаете свет.

Дисплей выключается автоматически через 30 секунд, если:

— освещение автомобиля не включено,

— ключ в замке зажигания повернут в положение 0.

ВНИМАНИЕ
Если комбинация приборов и/или дисплей неисправны, то сообщения больше не индицируются. Вследствие этого вам недоступна информация, касающаяся состояния движения, например, скорость и температура наружного воздуха, предупредительные сигнальные/контрольные лампы, индикации неисправности/предупредительные индикации и отказ систем. Это может отрицательно повлиять на ходовые свойства.
Немедленно свяжитесь со специализированной мастерской, располагающей соответствующими специалистами и инструментом для проведения требуемых работ. Особенно работы, связанные с безопасностью, и работы на системах, обеспечивающих безопасность, должны непременно осуществляться квалифицированным персоналом специализированной мастерской.
ВНИМАНИЕ
Нажимайте на кнопки установки только в том случае, если это допускается дорожной обстановкой. Иначе ваше внимание будет отвлечено, и вы можете совершить аварию. Для нажатия кнопок установки не протягивайте руку сквозь рулевое колесо. Вследствие этого сильно ограничивается свобода вращения рулевого колеса. Кроме того, ваше внимание будет отвлечено от дорожного движения. Это может привести к потере контроля над автомобилем и в результате к аварии. При нажатии на кнопки установки не прислоняйтесь головой или грудью к рулевому колесу или панели приборов.
Примечание
В некоторых странах включается звуковой сигнал при достижении допускаемой законом максимальной скорости, например, при 120 км/ч.

Красная маркировка на тахометре показывает диапазон превышенной частоты вращения двигателя. Во избежание повреждения двигателя при достижении сектора красной маркировки подача топлива прерывается.

Примечание
Избегайте езды в диапазоне превышенной частоты вращения двигателя. Это может привести к его повреждению.
Примечание
Избегайте высокой частоты вращения. Высокие частоты вращения излишне повышают расход топлива вашим автомобилем, что приводит к повышенному загрязнению окружающей среды в связи с увеличением вредных выбросов.

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

1. Автомобили без кнопок на рулевом колесе, 2. Автомобили с кнопками на рулевом колесе, 3. Указатель расположения крышки люка топливного бака: крышка люка топливного бака находится слева, 4. Предупредительная сигнальная лампа минимального резерва топлива

СЧЕТЧИК СУТОЧНОГО ПРОБЕГА

Автомобили с кнопками на рулевом колесе: убедитесь в том, что на дисплее индицируется счетчик суточного пробега.

Нажмите и держите нажатой кнопку сброса показаний 0 до тех пор, пока показание счетчика суточного пробега не буде сброшено на 0.0.

ОСВЕЩЕНИЕ ПРИБОРОВ

При включенном свете вы можете отрегулировать яркость освещения приборов при помощи кнопок + и -.

Ярче: нажмите кнопку +.

Темнее: нажмите кнопку -.

Примечание
Автомобили с автоматическим переключением света фар: освещение приборов дополнительно адаптируется к автоматическому переключению света фар.

ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

В отдельных странах возможны отклонения, связанные с законодательством.

Если вы ездите в странах с порядком движения по другой стороне дороги, в отличие от страны допуска автомобиля к эксплуатации, то необходимо:

— частично заклеить фары (галогенные фары),

— переоборудовать фары (биксеноновые фары).

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА

Переключатель света находится слева между дверью водителя и рулевым колесом.

1. Переключатель света

Включен парковочный свет слева.

Включен парковочный свет справа.

Автоматическое переключение света фар.

Свет выкл./постоянно включенный ближний свет.

Включены стояночный свет, освещение номерного знака и подсветка приборов.

Ближний свет/дальний свет (в зависимости от положения комбинированного переключателя).

Поверните ключ в замке зажигания в положение 1 .

Поверните переключатель света на

Контрольная лампа на комбинации приборов горит.

Постоянно включенный ближний свет

У автомобилей с кнопками на рулевом колесе вы можете установить функцию постоянно включенного ближнего света. Изменение этой функции невозможно в автомобилях в исполнении для стран, в которых езда с постоянно включенным ближним светом предписана законодательством.

Поверните переключатель света. При работающем двигателе включаются ближний, стояночный свет и освещение номерного знака. Контрольная лампа на комбинации приборов горит.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА ФАР

Стояночный свет, ближний свет и освещение номерного знака включаются автоматически в зависимости от внешних световых условий.

ВНИМАНИЕ
Если переключатель света установлен на , то свет фар может быть кратковременно прерван излучением от другого источника света или автоматическое включение света при тумане не производится.
Установите переключатель света на . Иначе вы подвергаете опасности себя и других людей. В темноте переводите переключатель света с на только в том случае, если автомобиль стоит. Иначе в случае кратковременного прерывания света фар вы можете совершить аварию. Автоматическое переключение света является лишь вспомогательным средством. Ответственность за освещенность автомобиля несете вы лично.

Поверните переключатель света. При установке ключа в замке зажигания в положение 1 автоматически включается/выключается стояночный свет. При работающем двигателе автоматически включаются/выключаются стояночный, ближний свет и освещение номерного знака. В странах, законодательство которых обязывает участников дорожного движения к движению с постоянно включенным ближним светом, используйте только ручное переключение света фар.

В этом случае поверните переключатель света на

ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ/ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ

Поверните переключатель света 1 на или

Противотуманная фара: потяните переключатель света 1 до первого паза фиксации.

Загорается зеленый контрольный светодиод рядом с переключателем света.

Задний противотуманный фонарь: потяните переключатель света 1 до второго паза фиксации.

Загорается желтый контрольный светодиод рядом с переключателем света.

РЕГУЛЯТОР УГЛА НАКЛОНА ФАР

С помощью регулятора угла наклона фар вы можете изменять угол светового конуса фар в зависимости от степени загрузки Вашего автомобиля. При занятых сиденьях, загрузке или разгрузке грузового отсека угол светового конуса изменяется. Это может привести к ухудшению обзорности и ослеплению водителей встречного транспорта.

Регулировка угла наклона фар возможна только при работающем двигателе. Регулятор угла наклона фар находится слева между дверью водителя и переключателем света.

1. Регулятор угла наклона фар

Поверните регулятор угла наклона фар 1 в такое положение, чтобы освещение дороги было обеспечено на расстояние 40 м — 100 м, и ближний свет не ослеплял встречные автомобили.

Для незагруженных автомобилей выберите положение 0.

Примечание
В автомобилях с биксеноновыми фарами регулятор угла наклона фар отсутствует. Угол наклона фар регулируется автоматически.

КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

Комбинированный переключатель находится слева у рулевого колеса.

1. Дальний свет, 2. Предупредительный световой сигнал

Включение: включите ближний свет.

Нажмите комбинированный переключатель вперед 1.

Контрольная лампа на комбинации приборов загорается.

ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ

Поверните ключ в замке зажигания в положение 1 или 2.

Коротко потяните комбинированный переключатель в направлении 2.

СИГНАЛ ПОВОРОТА

1. Правый указатель поворота, 2. Левый указатель поворота

Нажмите комбинированный переключатель вверх 1 или вниз 2 до его фиксации. При значительном повороте рулевого колеса комбинированный переключатель автоматически возвращается в исходное положение.

Примечание
Для кратковременной сигнализации поворота слегка нажмите на комбинированный переключатель в соответствующую сторону. Соответствующий указатель поворота мигает три раза.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА ПОВОРОТОВ (АВТОМОБИЛИ С БИКСЕНОНОВЫМИ ФАРАМИ)

Дополнительная подсветка поворотов высвечивает при повороте зону, в которую вы въезжаете.

Включите ближний свет.

Примечание
Если вы производите движение со скоростью ниже 40 км/ч, то дополнительная подсветка поворотов включается как при включении указателя поворота, так и при повороте рулевого колеса. Если вы производите движение со скоростью от 40 до 70 км/ч, то дополнительная подсветка поворотов включается только при повороте рулевого колеса. При скорости движения более 70 км/ч дополнительная подсветка поворотов выключена.

ВКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОДСВЕТКИ ПОВОРОТОВ

Включите указатель поворота комбинированным переключателем. Дополнительная подсветка поворота включается на стороне включенного указателя поворота.

Или:

— Поверните автомобиль на вход в поворот. Включается подсветка внутренней стороны поворота.

Примечание

Если вы включаете указатель поворота в одну сторону, а рулевое колесо при этом поворачиваете в другую, дополнительная подсветка включается на стороне включенного указателя поворота.

Дополнительная подсветка поворотов временно загорается с обеих сторон, если вы сначала поворачиваете рулевое колесо в одну сторону, а затем сразу же поворачиваете его в другую.

При включении передачи заднего хода включается дополнительная подсветка внешней стороны поворота. В этом случае указатель поворота не оказывает влияние на дополнительную подсветку поворотов.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОДСВЕТКИ ПОВОРОТОВ

Выключите указатель поворота.

— Снова установите рулевое колесо в положение движения прямо. Дополнительная подсветка поворота выключается.

Примечание
Дополнительная подсветка поворотов может выключаться с некоторым замедлением. Дополнительная подсветка поворотов включается максимум на три минуты. После этого она выключается, в т. ч. и при включенном еще указателе поворота.

СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Аварийная световая сигнализация функционирует также при выключенном зажигании. Она включается автоматически при срабатывании подушки безопасности. Выключатель аварийной световой сигнализации находится на центральной консоли.

1. Выключатель аварийной световой сигнализации

ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ

Нажмите на выключатель аварийной световой сигнализации 1.

Примечание
Если вы включаете аварийную световую сигнализацию при включенном указателе поворота, то указатели поворота мигают только на соответствующей стороне. Если аварийная световая сигнализация включилась автоматически, для ее выключения нажмите на выключатель аварийной световой сигнализации один раз.
ВНИМАНИЕ
Задние осветительные приборы закрыты, если вы:
— у автомобилей с бортовой платформой откидываете вниз задний борт платформы,
— открываете задние двери на 90° (положение фиксации).
В этом случае автомобиль недостаточно предохранен сзади и распознается другими участниками дорожного движения как препятствие лишь с опозданием. Это может привести к аварии. Поэтому предохраните автомобиль сзади в соответствии с национальными законодательными предписаниями, например, при помощи знака аварийной остановки.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ

1. Одноразовый ход щеток, 2. Включение стеклоочистителей

ВКЛЮЧЕНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ

Поверните ключ в замке зажигания в положение 1.

Примечание
Автомобили с датчиком дождя:
В сухую погоду стеклоочистители лучше выключить. Иначе вследствие загрязнений или визуальных воздействий может произойти нежелательное включение щеток стеклоочистителей. Это может привести к повреждению резиновых элементов щеток стеклоочистителей или возникновению царапин на стекле.

В зависимости от интенсивности осадков поверните комбинированный переключатель в направлении стрелки

2 в требуемое положение.

0 — Стеклоочистители выключены.

1 — Прерывистый режим работы стеклоочистителей.

II — Нормальный режим работы стеклоочистителей.

III — Ускоренный режим работы стеклоочистителей.

Примечание
Скорость работы стеклоочистителей при остановке автомобиля замедляется. Если, например, установлена ступень II и автомобиль останавливается, во время остановки стеклоочистители продолжают работать в прерывистом режиме. При включенном прерывистом режиме интервалы увеличиваются.
Автомобили с датчиком дождя: ступень I можно использовать в качестве универсального режима. Датчик дождя автоматически регулирует режим работы стеклоочистителей в зависимости от интенсивности дождя. При остановке автомобиля ступени III и II автоматически переключаются на ступень I. При движении со скоростью выше 8 км/ч стеклоочистители опять переключаются назад на исходную ступень.

ОДНОРАЗОВЫЙ ХОД ЩЕТОК

Коротко нажмите на комбинированный переключатель в направлении стрелки 1 до точки сопротивления. Стеклоочистители производят одно движение щеток без подачи воды из бачка стеклоомывателя.

ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ

Включайте прерывистый режим только в сырую погоду или при выпадении осадков.

Автомобили с датчиком дождя

При включенном прерывистом режиме стеклоочистителей датчик дождя активирован. В зависимости от количества осадков, попадающих на поверхность датчика, он автоматически регулирует частоту работы стеклоочистителей.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Переключатель находится в комбинированном переключателе слева у рулевого колеса.

1. Выключатель, 2. Очистка с подачей воды из бачка стеклоомывателя, 3. Прерывистый режим работы стеклоочистителей, 4. Выключение стеклоочистителей, 5. Очистка с подачей воды из бачка стеклоомывателя

Примечание
Стеклоочиститель заднего стекла включается автоматически, если при включенных передних стеклоочистителях производится переключение на передачу заднего хода.

Включение прерывистого режима работы стеклоочистителей: поверните переключатель 1 в положение 3.

Выключение прерывистого режима работы стеклоочистителей: поверните переключатель 1 в положение 4.

Очистка с подачей воды из бачка стеклоомывателя: поверните переключатель 1 в положение 5 или 2 и держите его в этом положении до тех пор, пока стекло не очистится.

Примечание
Включайте подачу воды из бачка стеклоомывателя, в том числе и во время дождя. Тем самым вы предотвратите образование разводов на заднем стекле.

СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ

1. Очистка с подачей воды из бачка стеклоомывателя, 2. Включение стеклоочистителей

Нажмите комбинированный переключатель по направлению стрелки 1 с преодолением точки сопротивления.

Стеклоочиститель производит очистку стекла с подачей воды из бачка стеклоомывателя.

Примечание
Включайте подачу воды из бачка стеклоомывателя, в том числе и во время дождя. Тем самым вы предотвратите образование разводов на ветровом стекле.

ФАРООЧИСТИТЕЛЬ

Включите стеклоомыватель.

Очистка фар производится струей воды высокого давления.

СИСТЕМА ОБОГРЕВА СТЕКОЛ

ВНИМАНИЕ
Перед началом движения освободите стекла ото льда и снега. Иначе в результате плохой обзорности может возникнуть опасность для вас и других участников движения.

ОБОГРЕВ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Система обогрева ветрового стекла находится в состоянии эксплуатационной готовности при работающем двигателе. Система обогрева ветрового стекла потребляет много электроэнергии. Поэтому выключайте систему обогрева, как только исчезнет запотевание ветрового стекла. Прибл. через 5 минут система обогрева автоматически выключается. Кнопка системы обогрева ветрового стекла находится на центральной консоли.

1. Включение/выключение

Включение: нажмите вверху на выключатель

Контрольный светодиод на выключателе загорается.

Выключение: нажмите внизу на выключатель

Контрольный светодиод на выключателе гаснет.

ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Система обогрева заднего стекла находится в состоянии эксплуатационной готовности при работающем двигателе. Система обогрева заднего стекла потребляет много электроэнергии. Поэтому выключайте систему обогрева, как только исчезнет запотевание стекла. Самое позднее через 12 минут система обогрева автоматически выключается. Выключатель системы обогрева заднего стекла находится на центральной консоли.

ВНИМАНИЕ
Перед выниманием пепельницы с целью опорожнения выключите двигатель и затяните стояночный тормоз. Иначе вы можете случайно привести автомобиль в движение.

Пепельница находится в отсеке для пепельницы на центральной консоли.

1. Отсек для пепельницы, 2. Выемка, 3. Крышка

Выньте отсек для пепельницы 1 за выемку 2.

Открывание: откиньте крышку 3 вверх.

Вынимание лотка: возьмитесь слева и справа за углубления на пепельнице и выньте лоток с целью опорожнения.

Установка лотка: нажмите лоток вниз в держатель.

ПЕПЕЛЬНИЦЫ В САЛОНЕ

Пепельницы находятся слева и справа в боковых обшивках.

1. Удерживающая скоба

Открывание: откройте пепельницу.

Вынимание лотка: нажав на скобу 1, выньте пепельницу из обшивки.

Установка лотка: установите пепельницу внизу в обшивку и захлопните.

ПРИКУРИВАТЕЛЬ

ВНИМАНИЕ
Держите горячий прикуриватель только за ручку. Иначе вы можете обжечься. Следите за тем, чтобы находящиеся в автомобиле дети не обожглись горячим прикуривателем или, играя с ним, не вызвали пожар.

Прикуриватель находится рядом с пепельницей в отсеке для пепельницы на центральной консоли.

1. Прикуриватель

Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.

Вдавите прикуриватель 1.

Если спираль накалилась, прикуриватель автоматически выдвигается.

ВНИМАНИЕ
Не вдавливайте прикуриватель слишком сильно. Отсек для пепельницы может при этом закрыться и защемить вас.

ВЕЩЕВЫЕ ОТСЕКИ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОТСЕКИ ДЛЯ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ

ВНИМАНИЕ
Загружайте вещевые отсеки так, чтобы при аварии, торможении или резком изменении направления движения, сидящие в автомобиле, не были травмированы выпадающими из вещевых отсеков предметами. Поэтому не перевозите в вещевых отсеках тяжелые, крупногабаритные и острые предметы или предметы с острыми краями.

ВЕЩЕВОЙ ОТСЕК НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Пример справа

ВНИМАНИЕ
Не кладите в вещевой отсек над подушкой безопасности переднего пассажира выступающие из вещевого отсека предметы. Только в этом случае возможно беспрепятственное надувание подушки безопасности переднего пассажира.
Примечание
Максимальная нагрузка правого и левого вещевых отсеков не должна превышать 5 кг.

ВЕЩЕВЫЕ ОТСЕКИ НАД ВЕТРОВЫМ СТЕКЛОМ

Примечание
Максимальный вес всех предметов правого и левого вещевых отсеков не должен превышать 2,5 кг.

ВЕЩЕВОЙ ОТСЕК НАД ОБШИВКОЙ КРЫШИ

1. Вещевой отсек

Примечание
Максимальный вес всех находящихся в вещевом отсеке предметов не должен превышать 30 кг. Не загружайте в вещевой отсек высокие и громоздкие предметы. В противном случае при сильном торможении возможно повреждение обшивки крыши.

ОТСЕК В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ

Вещевой отсек над центральной консолью с крышкой

1. Крышка, 2. Ручка разблокировки

Открывание: потяните за ручку разблокировки 2. Крышка 1откидывается вверх.

Закрывание: закройте и зафиксируйте крышку 1.

Примечание
Во время движения автомобиля крышка вещевого отсека должна быть закрыта.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК ДЛЯ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ В ДВЕРИ

Вы можете пользоваться дополнительными отсеками для надежного хранения небольших легких предметов.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК ПОД ДВУХМЕСТНЫМ СИДЕНЬЕМ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

В автомобилях с двухместным сиденьем переднего пассажира дополнительный отсек находится под подушкой сиденья. Вы можете использовать дополнительный отсек для надежного хранения инструмента и других небольших предметов.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК ПОД МНОГОМЕСТНЫМ ЗАДНИМ СИДЕНЬЕМ

В автомобилях с кабиной с двумя рядами сидений дополнительный отсек находится под задним откидным многоместным сиденьем. Вы можете использовать дополнительный отсек для надежного хранения инструмента и других небольших предметов.

1. Ручка вещевого ящика, 2. Заблокирован, 3. Разблокирован

Примечание
Вы можете производить блокировку или разблокировку вещевого ящика аварийным ключом.

Открывание: потяните за ручку вещевого ящика 1 в направлении стрелки.

4. Держатель для карт, 5. Держатель для шариковых авторучек

Закрывание: откиньте крышку вверх и прижмите ее до фиксации.

Примечание
В автомобилях с кондиционером возможна вентиляция вещевого ящика.

ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ОЧКОВ

Отделение для очков находится на панели управления под потолком.

Открывание: нажмите на крышку 1 отделения для очков. Отделение для очков откидывается.

Закрывание: нажмите на крышку 1 отделения для очков в панели управления под потолком до ее фиксации.

ЗАЖИМ ДЛЯ БУМАГИ

Зажим для бумаги находится на панели управления системой отопления/кондиционером.

1. Зажим для бумаги

Нажмите вверху на зажим для бумаги 1.

ОТКИДНОЙ СТОЛ

1. Откидной столик

Вытяните откидной столик 1 за ленту вперед.

Откиньте откидной столик 1 по направлению стрелки вниз на подушку сиденья.

ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ НАПИТКОВ

Примечание
Нельзя пользоваться углублениями держателей для напитков в качестве пепельницы. Этим вы можете повредить держатели для напитков.

ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ НАПИТКОВ СПЕРЕДИ

ВНИМАНИЕ
Во время движения не держите в держателях для напитков никакие предметы. Иначе при:
— аварии,
— резком торможении,
— или неожиданном маневре, сидящие в кабине, могут быть травмированы незакрепленными и сорвавшимися предметами. Ставьте в держатели для напитков только закрывающиеся сосуды соответствующего размера. Иначе напитки могут выплеснуться. Избегайте горячих напитков. Вы можете обжечься.

Пример расположения справа

1. Держатель для напитков в вещевом отсеке на панели приборов

2. Держатель для бутылок в передней двери

3. Отсек для держателя для напитков на центральной консоли, 4. Выемка, 5. Держатель для напитков, 6. Зажимной рычаг

Выдвиньте отсек для держателя для напитков 3 за выемку 4.

Держатель для напитков 5 открывается полностью.

Примечание
У автомобилей с комплектацией для некурящих вместо пепельницы имеется дополнительный держатель для напитков.
Примечание
Диаметр держателя для напитков вы можете подогнать к диаметру сосуда.

Установите сосуд в держатель для напитков 5.

Прижмите зажимной рычаг 6 к сосуду.

ДЕРЖАТЕЛИ ДЛЯ НАПИТКОВ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ

Держатели для напитков находятся в задней части автомобиля под сиденьями.

1. Держатель для напитков

Выдвиньте держатель для напитков 1.

ВНИМАНИЕ
Перед выходом из автомобиля задвиньте держатели для напитков назад под сиденье. Иначе вы можете быть травмированы выдвинутыми держателями для напитков.

ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

Гнездо электропитания для принадлежностей находится внизу на центральной консоли.

1. Гнездо электропитания 12 В

Гнездо электропитания вы можете использовать для подключения элементов дополнительной комплектации мощностью не более 300 Вт. Дополнительные гнезда электропитания находятся на каркасе сиденья водителя и сзади в салоне/грузовом отсеке.

Примечание
Гнезда электропитания продолжают питаться током, даже если ключ вынут из замка зажигания. Учитывайте, что аккумуляторная батарея может разрядиться, если при выключенном двигателе постоянно подключены дополнительные принадлежности, например, холодильный бокс.

40

электросхема внутреннего и внешнего освещения ACTROS. — автомануалы — Каталог файлов

электросхема внутреннего и внешнего освещения ACTROS.

для моделей
950, 952, 953, 954 до 31.12.99 выпуска
без КОДА (ED7) Розетка для переносной лампы под крышкой аккумулятора 
без КОДА (L72) Оборудование для освещения грузового отсека кузова
без КОДА (LV5) Обозначение скорости из трех ламп снаружи на кабине (для Японии)
950, 952, 953, 954 с 1.1.00 до 30.4.01 выпуска
без КОДА (ED7) Розетка для переносной лампы под крышкой аккумулятора 
без КОДА (L72) Оборудование для освещения грузового отсека кузова
без КОДА (LV5) Обозначение скорости из трех ламп снаружи на кабине (для Японии)
375.4, 944

Легенда к электрической схеме внешнего и внутреннего освещения

Блок управления ближний свет фар для движения днем
Блок управления FR/FMR
Базовый модуль
Поворотное сидение водителя
Диодная колодка
Блок управления EDW
Блок управления распознаванием прицепа
Диод 2 системы GGVS (диодная колодка А26)
Фонарь задний слева (фонарь)
Фонарь задний справа (фонарь)
Противотуманная фара слева
Противотуманная фара справа
Фара левая (фонарь)
Фара правая (фонарь)
Фонарь маркировочный слева
Фонарь маркировочный справа
Позиционный фонарь слева
Позиционный фонарь справа
Дополнительная фара слева
Дополнительная фара справа
Указатели поворотов слева спереди
Указатели поворотов справа спереди
Указатель поворота слева спереди боковой / маркировочный фонарь
Указатель поворота справа спереди боковой / маркировочный фонарь
Позиционный фонарь слева дополнительный
Позиционный фонарь средний дополнительный
Позиционный фонарь справа дополнительный
Предохранитель противотуманного фонаря сзади/противотуманной фары (базовый модуль)
Предохранитель освещения панели инструментов, кл.58 (базовый модуль)
Предохранитель дополнительной фары, кл.30 (базовый модуль)
Предохранитель реле D+, кл.30 (базовый модуль)
Предохранитель включателя аварийных сигналов, кл.30 (базовый модуль)
Предохранитель ближний свет фар справа/EDW, кл.56b (базовый модуль)
Предохранитель ближний свет фар слева/EDW, кл.56b (базовый модуль)
Предохранитель дальнего света фар справа, кл.56а (базовый модуль)
Предохранитель дальнего света фар слева, кл.56а (базовый модуль)
Предохранитель стояночного света/задний и габаритный фонари слева, кл.58 (базовый модуль)
Предохранитель стояночного света/задний и габаритный фонари справа, кл.58 (базовый модуль)
Предохранитель включателя аварийных сигналов, кл.30 (базовый модуль)
Предохранитель стоп-сигналов справа, слева и прицепа, кл.15 (базовый модуль)
Предохранитель регулировки дальности фар/седения , кл.15 (базовый модуль)
Аккумулятор
Контрольная лампа противотуманных фар
Датчик указателей поворотов (базовый модуль)
Реле дополнительных фар (базовый модуль)
Реле APS / фонари для Японии (держатель реле А31)
Реле D+ (базовый модуль)
Реле стоп-сигналов (базовый модуль)
Реле фары заднего хода (базовый модуль)
Панель инструментов
Включатель положения движения
Включатель света
Подрулевой переключатель слева
Датчик регулировки дальности фар
Включатель дополнительных фар
Розетка на прицеп 7-контактная 24S
Розетка на прицеп 7-контактная 24N
Для ATEGO 18-26 t 
Габаритные фонари / задние фонари
Указатели поворотов
Фонари указателей поворотов
Стоп-сигнал
Только при LH-кабина через Х66
Только при LH-кабина через Х66
Дальний — ближний свет
Контроль дальнего света
При GGVS (автомобили для перевозки опасных грузов)
Фонарь подсветки номерного знака
Регулировка дальности света фар только для автомобилей с рессорной подвеской
Включатель света для движения в дневное время (только для северных стран)
С противотуманными фарами
Без противотуманных фар
Противотуманные фары серийно LH-кабина
Задняя противотуманная фара
Фонарь заднего хода
Седельный тягач Тип 4х2
Подсветка ступенек сторона водителя
Подсветка ступенек сторона пассажира
Внутренний фонарь водителя
Внутренний фонарь пассажира
Фонарь для чтения водителя
Фонарь для чтения пассажира
Фонарь спальной полки нижний
Фонарь спальной полки верхний
Фонарь ящика
Фонарь дополнительного ящика слева
Фонарь дополнительного ящика справа
Фонарь дополнительного ящика снаружи слева
Фонарь дополнительного ящика снаружи справа
Подсветка ступенек снаружи слева
Подсветка ступенек снаружи справа
Фонарь дополнительного ящика в середине
Предохранитель освещения панели инструментов, кл.58 (базовый модуль)
Предохранитель внутреннего освещения , кл.30 (базовый модуль)
Мотор центрального запирания двери водителя ZV/ZVA
Мотор центрального запирания двери пассажира ZV/ZVA
Включатель внутреннего освещения
Включатель красного света / освещения спального места
Розетка фонарь водителя
Розетка фонарь пассажира
Розетка фонарь спального места нижний
для LH-кабины
Только при LH-кабина через Х74
Только при LH-кабина через Х75
Внутреннее освещение при LH-кабина
Внутреннее освещение для стандартной, средней и длинной кабин (SML) с низкой крышей
Без фонаря спального места

язык русский

размер 10 мегабайт

скачать электросхема внутреннего и внешнего освещения ACTROS

 

Остальной материал по ремонту автомобиля MERCEDES ACTROS MP1\MP2\MP3\MP4 (Мерседес Бенц Актрос)

 

 

Предохранители Мерседес W210, 1995 — 2002

Элемент
1 Блок управления кондиционером -в панели управления отопителем
2 Усилитель сигнала антенны — под задней полкой
3 Блок управления противоугонной системой (объединено вакуумным насосом) — под задним сиденьем
4 Датчик наклона автомобиля (противоугонная система) — под задним сиденьем
5 Звуковой сигнал противоугонной системы (1997)
6 Звуковой сигнал противоугонной системы (1998) — за колесной аркой
7 Датчик изменения объема (противоугонная система), левый (некоторые модели) — центральная стойка
8 Датчик изменения объема (противоугонная система), правый (некоторые модели) — центральная стойка
9 Датчики изменения объема (противоугонная система) (некоторые модели)
10 Усилитель выходного сигнала аудиосистемы
11 Блок управления дополнительным отопителем
12 Аккумуляторная батарея — под задним сиденьем
13 Блок управления центральным замком (инфракрасный)
14 Датчик сигнала центрального замка (инфракрасный)- во внутреннем зеркале заднего вида
15 Блок управления (при аварии) (c TELE AlD) — левая часть багажного отделения
16 Диагностический разъем (DLC) 1
17 Диагностический разъем (DLC) 2(2001)
18 Блок управления электрооборудованием двери, со стороны водителя(03/97^)
19 Блок управления электрооборудованием двери, со стороны водителя (сзади) (03/97^)
20 Блок управления электрооборудованием двери, со стороны пассажира (03/97)
21 Блок управления электрооборудованием двери, со стороны пассажира (сзади)(03/97)
22 Блок управления электропривод ом стеклоподъемника — в блоке переключателей центральной консоли
23 Блок предохранителей, салон на приборной панели
24 Блок предохранителей, моторный отсек 1
25 Блок предохранителей, моторный отсек 2
26 Блок предохранителей/реле, в салоне под задним сиденьем
27 Блок управления фарой, левый (модели с ксеноновыми фарами)
28 Блок управления фарой, правый (модели с ксеноновыми фарами)
29 Блок управления корректором фар (модели с ксеноновыми фарами)
30 Звуковые сигналы — за передним бампером
31 Блок управления замком зажигания
32 Электронный блок управления иммобилайзером — объединён блоком управления замком зажигания
34 Блок управления освещением- в переключателе головного освещения
35 Многофункциональный блок управления 1 (02/97) — функции: Центральный замок, электропривод стеклоподъемников, люк (система центрального замка) — (03/97), аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, указатели поворота, привод механизма регулировки рулевой колонки, очистители лобового стекла
36 Многофункциональный блок управления 2(03/97) — функции: Лампы освещения салона, люк, лампы подсветки косметических зеркалец
37 Блок управления навигационной системы — в блоке аудиосистемы
38 Датчик температуры окружающего воздуха
39 Блок управления системой парковки(06/99)
40 Блок управления системой парковки(07/99)
41 Датчик дождя — во внутреннем зеркале заднего вида
42 Блок реле 1 — включает: Реле системы ABS, реле системы управления двигателем, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле топливного насоса, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, реле управления дроссельной заслонкой(^02/97)
43 Блок реле 2- включает: Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск, реле стартера, реле защиты от перегрузки/скачков напряжения (ABS)(03/97)
44 Блок управления электроприводом левого переднего сиденья
45 Блок управления электроприводом правого переднего сиденья
46 Блок управления подогревом сиденья, перед. — в блоке переключателей
47 Блок управления подогревом сиденья, задн. — под задним сиденьем
48 Боковой датчик удара, левый — некоторые модели, под передним сиденьем
49 Боковой датчик удара, левый- некоторые модели, под задним сиденьем
50 Боковой датчик удара, правый — некоторые модели, под передним сиденьем
51 Боковой датчик удара, правый — некоторые модели, под задним сиденьем
52 Электронный блок управления SRS
53 Блок управления блокировкой рулевой колонки
54 Датчик высоты положения кузова, передний (модели с ксеноновыми фарами)
55 Датчик высоты положения кузова, задний (модели с ксеноновыми фарами)
56 Модуль подключения к телефонной сети (06/98) — левая часть багажного отделения
57 Блок управления интерфейсом телефона (06/98)- левая часть багажного отделения
59 Электронный блок управления КПП
60 Блок управления переключением передач – селектор АКПП
61 Блок системы голосовой активации — левая часть багажного отделения

Базовое оборудование

TIREFIT с компрессором для накачивания шин

Подготовка для монтажа верхнего багажника «под хром»

Заднее стекло с обогревом, с реле времени

Наружные зеркала с электрообогревом и электрорегулировкой изнутри и лакированные в цвет кузова, с асферической зеркальной поверхностью и интегрированными указателями поворотов

Стеклоочистители с датчиком дождя

Термопоглощающее остекление С зеленой тонировкой на всех окнах, заднее стекло – закаленное однослойное

Функция однократного движения стеклоочистителей для стеклоочистителей лобового стекла

Электрические стеклоподъемники 4 шт. с функцией комфортабельного управления впереди, защитой от защемления впереди и функцией закрывания PRE-SAFE

Регулирование дальности светового потока

Светодиодные задние фонари

Система автоматического включения головного света с автоматически включающимися фарами головного света

Третий тормозной фонарь светодиодные

Указатели поворота с комфортабельным включением коротким нажатием

Частично светодиодные фары Для головного света, дневного света и стояночного света

Дистанционная разблокировка крышки багажника

Иммобилайзер электронный

Центральный замок с переключателем в салоне, автоматической блокировкой (отключается) и ударным датчиком с устройством аварийного открывания

Электронный ключ с хромировкой

Звезда «Мерседес-Бенц» в решетке радиатора с двумя ламелями

Освещение багажного отделения

Планка крышки багажника хромированная, полированная

Подсветка выхода из автомобиля в дверях

Аналоговые часы Со звездой «Мерседес-Бенц»

Бортовой компьютер в мультифункциональном дисплее с индикатором актуального расхода топлива

Индикация температуры наружного воздуха

Комбинация приборов В виде колодцев с тремя аналоговыми круглыми приборами белого цвета, вкл. TFT-дисплей размером 10,9 см (4,3″)

Контроллер на центральной консоли

Накладки на порогах с логотипом «Mercedes-Benz»

Солнцезащитные козырьки с поворачивающимся в сторону косметическим зеркальцем с подсветкой

Обивка сидений из искусственной кожи «АРТИКО»/ткани

TEMPOMAT c пepeмeнным oгpaничителем cкopocти SPEEDTRONIC

Мультифункциональное рулевое колесо с 3 спицами, обтянутое кожей наппа с перфорированными вставками, серебристой хромированной планкой и 12 мультифункциональными кнопками

Рулевая колонка с механической регулировкой По высоте и в продольном направлении

Автоматический кондиционер THERMATIC с 2 климатическими зонами, раздельной регулировкой температуры для водителя и переднего пассажира, комбинированным фильтром с активированным углем для улавливания пыли и уменьшения запахов, переключателем рециркуляции воздуха с комфортной функцией, солнечным датчиком и вентиляционными дефлекторами для задней части салона

Вентиляция задней части салона

Сиденья, купе из ткани/кожи «АРТИКО» с интегрированными подголовниками с электрической регулировкой по высоте

Система EASY-ENTRY для передних сидений с целью облегчения посадки на задние сиденья

Комфортабельный подголовник NECK-PRO впереди

Подлокотник для водителя и переднего пассажира с расположенным под ним вещевым отсеком

Регулировка положения сидений с частичной электрорегулировкой высоты подушки сиденья и наклона спинки сиденья для водителя и переднего пассажира, дополнительная механическая регулировка наклона спинки и положения в продольном направлении сиденья

Система распознавания занятости сиденья переднего пассажира

Трехточечные ремни безопасности включая механическую регулировку ремня безопасности по высоте, автоматику комфортного прилегания, реверсивные ограничители силы натяжения и натяжители ремней для водителя и переднего пассажира, а также ограничители силы натяжения и пиротехнические натяжители для внешних сидений заднего ряда

Устройство подачи ремня безопасности автоматические для водителя и переднего пассажира, с кнопкой управления на центральной консоли

Декоративные элементы: алюминий светлый с поперечной шлифовкой

Освещение задней части салона

Пакет освещения салона

Багажные сетки в багажнике слева и справа

Вещевая сетка в пространстве для ног переднего пассажира

Вещевой отсек в центральной консоли

Вещевой отсек с гнездом электропитания на 12 В в центральной консоли вместо пепельницы, с подсветкой

Отделение между задними сиденьями с интегрированным спаренным держателем для напитков под сдвижной шторкой

Крепежные проушины 4 шт.

Функция ECO Start/Stop

Прямое рулевое управление с изменяемым передаточным усилием для рулевого управления и изменяемым передаточным числом рулевого управления

Рулевое управление с гидроусилителем с безопасной рулевой колонкой

Ходовая часть AGILITY CONTROL с селективной системой амортизации

Предупредительный зуммер и предупредительная индикация на комбинации приборов о непристегнутых пассажирах и затянутом ручном тормозе

ATTENTION ASSIST Анализирует поведение водителя за рулем и рекомендует сделать остановку и отдохнуть при выявлении типичных признаков усталости

Предупредительный акустический сигнал при невыключенном освещении автомобиля

Система крепления детских сидений ISOFIX и верхние точки крепления TopTether в левой и правой части спинки заднего сиденья

Электронная система стабилизации движения (ESP®)

Адаптивная тормозная система ADAPTIVE BRAKE С функцией предупреждения откатывания автомобиля HOLD, просушки тормозных дисков в сырую погоду и облегчения трогания с места на подъеме

Адаптивный тормозной свет мигающий

Предупредительная индикация износа тормозных накладок Благодаря контрольным лампам для тормоза переднего моста

Система экстренного торможения BAS с автоматическим распознаванием ситуации экстренного торможения и повышением тормозного усилия

Предупредительная индикация уровня жидкости для топлива, масла, охлаждающей жидкости и стекломоющего средства

Сигнализатор падения давления воздуха в шинах

Система индикации периодичности ТО ASSYST PLUS с компьютером техобслуживания

Aнтиблокировочная система (ABS)

Противобуксовочная система (ASR)

Система PRE-SAFE® с реверсивными натяжителями ремней на сиденьях водителя и переднего пассажира и функцией закрывания для боковых стекол

Боковые и тазобедренные подушки безопасности Для водителя и переднего пассажира

Головные подушки безопасности

Защита при боковом ударе

Коленная подушка безопасности для водителя

Оконная подушка безопасности

Передняя подушка безопасности водителя и переднего пассажира

Аптечка В двери переднего пассажира

Знак аварийной остановки

Система Audio 20 CD Радиоприемник с двойным тюнером, цветным дисплеем размером 14,7 см (5,8″), CD-дисководом, поддерживающим форматы mp3/wma/aac, разъемом USB, вкл. функцию отображения обложки проигрываемого альбома (в центральном подлокотнике), интерфейсом Bluetooth® с функцией громкой связи, отображением SMS и функцией потокового аудио для передачи музыкальных файлов, а также телефонной клавиатурой

Динамики 8 шт.

Дополнительное оборудование автомобиля Мерседес Бенц CLS-класса

Наименование
Окраска металлик
Окраска металлик Diamondwhite BRIGHT
Окраска металлик designo
Окраска designo mystic
Кожа
Кожа Nappa, Club-Design
Кожа Exklusiv Nappa, Club-Design
Кожа Exklusiv Nappa
Кожа designo одноцветная
Кожа Exlusive designo одноцветная
Отделка полированным деревом «лавр»
Отделка матовым деревом «лавр»
Отделка карбоном AMG
AMG Performance Package
Легкосплавные колесные диски — дизайн 5-спиц, 4 шт.
Передняя ось: 8,5 J x 18 ET 28, размер шин 245/40 R 18
Задняя ось: 9,5 J x 18 ET 33, размер шин 275/35 R 18
Легкосплавные колесные диски — дизайн 10-спиц, 4 шт.
Передняя ось: 8,5 J x 17 ET 28, размер шин 245/40 R 17
Задняя ось: 8,5 J x 17 ET 18, размер шин 245/40 R 17
Легкосплавные колесные диски — дизайн 5-спиц, полированные, 4 шт.
Передняя ось: 8,5 J x 18 ET 28, размер шин 245/40 R 18
Задняя ось: 9,5 J x 18 ET 33, размер шин 275/35 R 18
Легкосплавные колесные диски — дизайн 5-спиц, 4 шт.
Передняя ось: 8,5 J x 18 ET 28, размер шин 245/40 R 18
Задняя ось: 8,5 J x 18 ET 18, размер шин 245/40 R 18
Велюровые коврики, 4 шт.
Пороги AMG с подсветкой
Велюровые коврики AMG, 4 шт.
Отделка деревом designo дуб natur
Отделка деревом designo Ahorn Maser umbra
Отделка деревом designo черный Klavierlack
Потолок с отделкой designo Alcantara «антрацит»
Потолок с отделкой designo Alcantara «бежевый kieselbeige»
Потолок с отделкой designo Alcantara «серый alpakagrau»
Рычаг КП с отделкой кожей-/деревом designo
Система поддержания допустимой дистанции «Distronic»
Система комфортной парковки PARKTRONIC (PTS)
Система стояночного отопления

Внутреннее и боковое зеркало заднего вида со стороны водителя с
автоматическим затемнением

AMG Driver’s Package Package
повышение верхнего предела скорости до 300 км/ч
Система запоминания параметров
Руль AMG Performance
Чехол для лыж
Руль с отделкой кожа-/дерево
Боковые подушки безопасности в задней части салона
Пакет курильщика
Подстаканник
Сдвоенный подстаканник
Подготовка под установку мобильного телефона с интерфейсом UHI

Система голосового управления телефоном Linguatronic — Английский,
Французский, Швейцарский немецкий, Итальянский, Испанский, Голландский

Сидения повышенной комфортности спереди, включая комфортные
подголовники, систему вентиляции и подогрева

Мультиконтурное водительское сиденье
Мультиконтурное сиденье переднего пассажира
Сдвижной/подъемный люк с электроприводом, стеклянный, c функцией PRE-SAFE
Клавиши переключения передач на рулевом колесе
Динамическое мультиконтурное водительское сиденье
Динамическое мультиконтурное сиденье переднего пассажира
Мультифункциональный руль с подогревом
Блокировка дифференциала задней оси AMG
Система контроля давления в шинах
Защита картера
Подвеска AMG Performance
Пневматическая подвеска AIRMATIC DC
Складываемые боковые зеркала слева и справа с электроприводом
Радио Audio 20 включая CD-чейнджер на 6 дисков
Радио Audio 50 APS с навигацией, включая DVD-чейнджер на 6 дисков и
систему голосового управления LINGUATRONIC
Производство с 06.2008
COMAND DVD APS PLUS с навигацией, включая DVD-чейнджер на 6 дисков и
систему голосового управления LINGUATRONIC
Производство с 06.2008
Медиа интерфейс (UCI)
Защита лакокрасочного покрытия
Audio 50 APS с DVD-навигационной системой
COMAND APS с навигацией и системой голосового управления LINGUATRONIC
Производство с 06.2008
Солнцезащитная шторка на заднем стекле с электроприводом
Противоугонная сигнализация с защитой от буксировки
Крепление детского сиденья ISOFIX сзади
4-х зонная автоматическая климатическая установка THERMOTRONIC
Теплозащитное круговое остекление, отражающее инфракрасное излучение
Омыватели фар
Подсветка поворотов в противотуманных фарах
Шины M+S — зимние шины, 4 шт.
Упаковка отправляемых автомобилей
Упаковка с двумя транспортировочными кольцами
Запасное колесо, размер шины 175/55 R 18
Запасное колесо (докатка легкосплавная черного цвета)
8J x 17 ET 38, размер шин 155/70 R 17
Встроенный огнетушитель

Запасное колесо (докатка) 4 B x 17, размер шин 155/70 R 17,
вместо терметика Tirefit

Синее круговое остекление
Релинги на крыше New Alustyle
Элементы декоративной отделки деревом черный клен Vogelaugenahorn
Элементы декоративной отделки деревом каштана
Легкосплавные колесные диски AMG 5-спиц, 4 шт., 19»
Передняя ось: 8,5 x 19 ET 25, размер шин 255/35 R 19
Задняя ось: 9,5 x 19 ET 28, размер шин 285/30 R 19
1 = только в сочетании с AIRMATIC DC, код 489
Стайлинг AMG
Пакет экстерьера AMG Carbon

Легкосплавные колесные диски AMG 19», дизайн сдвоенные спицы,
кованые, 4 шт.

передняя ось: 8,5 J x 19 ET 25, шин 255/35 R 19
задняя ось: 9,5 J x 19 ET 28, шин 285/30 R 19

Легкосплавные колесные диски AMG 19″, дизайн строенные спицы,
цвета серый Titanium, полированные

Передняя ось: 8,5 J x 19 ET 25 размер шин 255/35 R 19
Задняя ось: 9,5J x 19 ET 28 размер шин 285/30 R 19
не поставляется в сочетании с зимними шинами, код 645
Акустическая система Surround harman/kardon LOGIC7
TV-тюнер для аналогового/цифрового ТВ-приема
Подогрев задних сидений
Подогрев передних сидений
Система стеклоомывателей с подогревом
Дистанционное запирание крышки багажника
Сигнализация проникновения в салон
Система Keyless-Go

Сигнальные лампы на приборной панели | Мерседес-Бенц Белые равнины

Горит одна из индикаторных ламп на приборной панели?

Mercedes-Benz из Уайт-Плейнс объясняет.

Почему светится подсветка приборной панели? Мы перечислили описания каждого из нескольких источников света, которые вы можете видеть. Приведенные ниже сведения носят информационный характер и применимы к моделям Mercedes-Benz для США.

Чтобы получить дополнительную информацию о световых индикаторах приборной панели, обратитесь к консультанту по обслуживанию по телефону (855) -284-0038.

АБС-светильник

ABS (антиблокировочная тормозная система) отключена из-за неисправности.

ESP® (электронная программа стабилизации), BAS® (система экстренного торможения), EBD (электронное распределение тормозного усилия и трогание с места также отключаются. Тормозная система продолжает работать нормально, но без перечисленных выше функций. Вы сможете замедлить ход. и остановиться, но без дополнительной безопасности, обеспечиваемой антиблокировочной системой тормозов, системой стабилизации и другими системами.

Свет подушки безопасности

Неисправность в SRS (дополнительная удерживающая система).

Это может привести к срабатыванию подушки безопасности в случае аварии. Мы настоятельно рекомендуем вам как можно скорее доставить свой автомобиль в авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz.

Помощник по вниманию

Благодаря постоянному мониторингу разнообразного поведения водителя эта инновация Mercedes-Benz может звуко и визуально предупреждать водителя, если обнаруживает признаки сонливости в длительных поездках.

Стоп-сигнал

Вы едете с включенным стояночным тормозом.Отпустите стояночный тормоз, чтобы не повредить тормозную систему.

Свет охлаждающей жидкости

Если горит красный индикатор охлаждающей жидкости, возможно, неисправен указатель температуры или уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.

Если температура охлаждающей жидкости превышает 248 градусов по Фаренгейту (120 градусов по Цельсию), НЕ УПРАВЛЯЙТЕ автомобилем. В противном случае вождение автомобиля с горячим двигателем может привести к непоправимому повреждению двигателя.

Проверьте свет двигателя

Возможно, неисправна система управления двигателем, система впрыска топлива, выхлопная система, система зажигания или топливная система.Значения выбросов могут быть превышены, и двигатель может перейти в аварийный режим.

ESC или ESP Light

Электронный контроль устойчивости (ранее известный как ESP®, Электронная программа устойчивости) отключен. ESC не стабилизирует автомобиль, если он начинает заносить или колесо начинает вращаться.

У большинства автомобилей есть кнопка включения / выключения ESC. Если этот значок должен появиться внутри желтого треугольника, то сработала система ESC или антипробуксовочная система, поскольку существует риск заноса или хотя бы одно колесо начало вращаться.Круиз-контроль, если он включен, будет отключен.

Если индикатор продолжает гореть, возможно, система выключена.

Газовая лампа

Возможно, у вас низкий уровень топлива или давление в топливной системе слишком низкое. Проверьте уровень топлива и убедитесь, что крышка заливной горловины надежно закрыта или заменена. Крышка топливного бака закрыта неправильно или топливная система протекает.

Индикатор ремня безопасности

Контрольная лампа ремня безопасности напоминает водителю и переднему пассажиру о необходимости пристегнуть ремни безопасности.Пристегните ремни безопасности. Кроме того, если вы едете со скоростью более 15 миль в час без пристегнутых ремней безопасности, раздастся звуковой предупредительный сигнал.

Датчик давления в шинах

Давление в одной или нескольких ваших шинах недостаточное или значительно упало. Низкое давление в шинах приводит к чрезмерному износу шин и может вызвать опасный выброс.

Остановитесь в безопасном месте и проверьте все шины. При необходимости долейте или замените.

Тяговый выключатель

Система ESC (или ESP®) отключена.

ESC не стабилизирует автомобиль, если он начинает буксовать или колесо начинает вращаться. Некоторые автомобили оснащены кнопкой включения / выключения ESP®. Попробуйте повторно активировать систему или доставить в автосалон.

Подсветка батареи

Аккумулятор не заряжается.

Возможные причины: неисправный генератор, обрыв поликлинового ремня или неисправность электроники автомобиля. Авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz сможет провести диагностический тест, чтобы подтвердить причину и порекомендовать необходимое обслуживание.

Износ тормозов

Тормозные колодки и / или роторы достигли предела износа, и их необходимо заменить. Проверьте тормозную систему и замените изношенные элементы. Мы рекомендуем обращаться в авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz с использованием оригинальных запчастей Mercedes-Benz.

Лампа

Лампочка вышла из строя. Затемненные лампы ухудшают видимость как вашего автомобиля для других водителей, так и дороги впереди.

Этот индикатор может сопровождаться сообщением на приборной панели, в котором указывается, какой индикатор не горит.

Руль

Усилитель рулевого управления неисправен. Также прозвучит предупреждающий сигнал.

Для управления транспортным средством потребуется больше силы, что сделает некоторые маневры небезопасными или трудными. Ваш авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz сможет диагностировать проблему и порекомендовать сервисный центр для устранения неисправности.

Свеча накаливания

Дизельным двигателям для работы требуется тепло в цилиндрах, которое обеспечивается свечами накаливания, когда двигатель холодный.Этот свет будет гореть при включении зажигания до тех пор, пока свечи не нагреются достаточно, чтобы запустить двигатель. Изображение будет иметь вид катушки или петель янтарного или желтого цвета.

DEF / AdBlue

Низкий уровень жидкости для выхлопных газов дизельного двигателя (DEF). Жидкость вызывает каталитическую реакцию для удаления частиц из выхлопных газов. Он играет важную роль в вашей системе выбросов.

Mercedes-Benz ESP Warning Light: причины и сброс

Усовершенствованному автомобилю необходим способ связи с вами, и сигнальная лампа Mercedes-Benz ESP® — лишь один из таких способов.Независимо от того, управляете ли вы автомобилем C-класса, E-класса, S-класса, GL-класса или любым другим автомобилем Mercedes-Benz, эта сигнальная лампа может появиться у любого водителя. Хотя знать, что вы не одиноки, приятно, но знать, что происходит, причины и как это исправить, — это то, что вам нужно знать. В таком случае вы попали в нужное место. На этой странице мы расскажем вам, что такое ESP®, что означает свет, причины и способы их устранения.

Это один из многих сигнальных огней, которыми оснащен ваш автомобиль Mercedes-Benz, и у нас также есть руководство, которое покажет вам объяснение всех огней приборной панели Mercedes-Benz, если загораются и другие.

Что такое Mercedes-Benz ESP®?

Проще говоря, это одна из многих передовых технологических систем, встроенных в автомобили Mercedes-Benz для повышения уверенности при вождении. Это инициализм, который расшифровывается как «Программа электронной стабилизации». С первого взгляда вы, вероятно, догадаетесь, что конечной целью ESP® является стабилизация автомобиля, и будете правы. Он нужен для того, чтобы поддерживать контроль над автомобилем в критических ситуациях, удерживая все четыре колеса в упоре, а автомобиль обращен вперед. Вот почему важно как можно скорее решить проблему освещения Mercedes-Benz ESP®; отсутствие стабильности в чрезвычайной ситуации — это не то, чем вы хотите рисковать.

Как работает Mercedes-Benz ESP®?

Первый шаг к пониманию сигнальной лампы Mercedes-Benz ESP® — это понимание того, что предотвращает ESP®. Это будет буксование шины или пробуксовка колеса, по сути, потеря сцепления шин. Несколько факторов могут способствовать такой потере устойчивости, и Mercedes-Benz ESP® работает с точностью, используя несколько других систем для ее исправления. Прежде всего, это антиблокировочная тормозная система (ABS). Если вы управляли автомобилями старой школы без этого, вы знаете, что нажатие на тормоза дает мало полезной тормозной силы и вызывает занос, поднимающий волосы, когда колеса блокируются.АБС противодействует этому, задействуя тормоза, чтобы колеса не блокировались.

Используя такие данные, как давление в шинах и скорость вращения колес, ESP® выполняет точную регулировку сотни раз в секунду. Основная функция — автоматическое управление скоростью вращения каждого колеса, быстрое восстановление управляемости и устойчивости автомобиля. ESP® может только помочь в таких ситуациях, как автомобиль с шинами, которые необходимо заменить. Новый комплект из шинного центра Mercedes-Benz будет необходим для достижения надлежащей устойчивости автомобиля.

Mercedes-Benz BAS ESP® light

Итак, теперь вы знаете, что ESP® не работает в одиночку. Вы также должны знать, что еще один световой сигнал, похожий на сигнальную лампу Mercedes-Benz ESP®, — это световой сигнал BAS ESP®. Как и ESP®, BAS помогает восстановить контроль в экстренной ситуации. Он делает это, обнаруживая аварийную ситуацию и мгновенно обеспечивая полное тормозное усилие, вместо того, чтобы требовать от вас полностью нажимать педаль тормоза. Эти двое могут работать вместе, и вы можете увидеть свет BAS ESP®, а не просто свет ESP®.

Что означает ESP® Light на автомобиле Mercedes-Benz

Как и в случае с Mercedes-Benz ESP®, световой индикатор ESP® на автомобилях Mercedes-Benz может отображать работу несколькими способами. Вот два сценария, с которыми вы можете столкнуться, когда он загорится:

Мигает сигнальная лампа Mercedes-Benz ESP®

В этом случае ESP® вашего автомобиля работает должным образом. В частности, если индикатор мигает, значит, ESP® активно задействована и работает для стабилизации вашего автомобиля.Это может произойти во время неверно рассчитанного поворота, слишком крутого, экстренного торможения или при движении по скользкой поверхности, такой как снег или лед. По сути, если вы видите мигающую сигнальную лампу Mercedes-Benz ESP®, управляйте автомобилем как можно осторожнее, потому что это означает, что ваш автомобиль в настоящее время находится на грани пределов устойчивости.

Сигнальная лампа Mercedes-Benz ESP® продолжает гореть

В случаях, когда сигнальная лампа Mercedes-Benz ESP® горит и продолжает гореть, ESP® отключена.Это может происходить по разным причинам, и первая из них заключается в том, что была нажата кнопка «ESP® Off». Сброс решит эту проблему, но если это не так, одна или несколько систем, связанных с ESP®, вышли из строя и в результате отключили ESP®. Это может произойти несколькими способами, но вам понадобится диагностический тест в авторизованном сервисном центре Mercedes-Benz, чтобы определить точную причину. Не садитесь за руль с включенным светом, так как отсутствие ESP® может вызвать несколько опасных ситуаций.

Стоит ли отключать ESP®?

№Причин для этого практически не существует. При выключенной системе ESP® небольшая потеря тяги может быстро стать серьезной, и могут возникнуть многие другие опасные ситуации из-за недостаточной устойчивости автомобиля. Выключить ESP® можно только в том случае, если вы профессиональный водитель, едете по закрытой трассе и за рулем высокопроизводительных автомобилей, таких как Mercedes-Benz AMG C 63 2021 года.

Сброс сигнальной лампы Mercedes-Benz ESP®

Если контрольная лампа ESP® горит и продолжает гореть, сброс может быть относительно простым.Он будет отличаться для разных моделей, но обычно процесс будет следующим:

  • Найдите кнопку «ESP® Off».
  • Нажмите и удерживайте кнопку в течение пяти секунд.

Если это не работает или на вашем автомобиле нет кнопки «ESP® Off», то следующим шагом будет поездка в авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz, такой как наш. Возможно, произошла одна из нескольких неисправностей, и вашему автомобилю потребуется надлежащая диагностика и ремонт сертифицированными специалистами.К счастью, мы можем упростить этот процесс для вашего кошелька с помощью нашего набора сервисных купонов.

Часто задаваемые вопросы:

Как сбросить световой сигнал ESP® BAS на Mercedes-Benz?

Если горит индикатор Mercedes-Benz ESP® BAS, это означает, что одна или несколько связанных систем неисправны. Иногда это может произойти после замены батареи, и в этом случае сбросить ее просто. Заведите автомобиль и, пока он припаркован, поверните рулевое колесо вправо до упора, затем сделайте то же самое, но влево.Повторите этот процесс несколько раз, затем выключите автомобиль. Когда вы перезапустите свой автомобиль, свет должен быть сброшен. В противном случае отнесите его в авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz для дальнейшей диагностики.

Почему в моем Mercedes-Benz горит сигнальная лампа ESP®?

Сигнальная лампа Mercedes-Benz ESP® может загореться по нескольким причинам. Если он мигает, значит ESP® активно работает над стабилизацией вашего автомобиля в таких ситуациях, как экстренный маневр или скользкая поверхность. Если он загорается и горит постоянно, значит, вы либо нажали кнопку «ESP® Off», либо неисправна система, связанная с ESP®.В этом случае авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz может диагностировать и устранить неисправность.

Что такое сигнальная лампа ESP® на Mercedes-Benz?

Контрольная лампа Mercedes-Benz ESP® предупреждает вас о том, что ESP® активно работает для стабилизации вашего автомобиля (при мигании) или что система отключена (когда свет остается включенным). В первом случае езжайте осторожно, так как предел устойчивости вашего автомобиля достигнут. Во втором случае либо была нажата кнопка «ESP® Off», либо возникла неисправность системы.В этом случае доставьте свой автомобиль в авторизованный сервисный центр Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz ESP® — Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz C-Class — Наружное освещение

Информация о системах освещения и вашей ответственность

Различные системы освещения автомобиля только вспомогательные средства. Водитель транспортного средства несет ответственность для правильного освещения автомобиля в соответствии с при преобладающих условиях освещенности и видимости, правовые требования и дорожная ситуация.

Выключатель света

Управление выключателем света

  1. Стоящий слева свет

  2. Правое положение свет

  3. Габаритные огни и фонарь освещения номерного знака

  4. Автомат фары дальнего света (предпочтительный свет положение переключателя)

  5. Ближний свет / дальний балка

  6. Включает задние противотуманные фары вкл / выкл

При включении ближнего света показатель лампа габаритных огней отключается и заменен на индикатор ближнего света напольная лампа.

ПРИМЕЧАНИЕ Аккумуляторная батарея разряжается при работе стоячие огни
Включение стояночных огней в течение часов увеличивает нагрузку на аккумулятор.
  • По возможности включите право или лево парковочные огни.

В случае сильной разрядки аккумулятора стоячие огни или стояночные огни автоматически выключен, чтобы облегчить следующий двигатель Начните.

Наружное освещение (кроме стояночного и парковочного. горит) автоматически выключается, когда дверь водителя открыта.

Функция автоматического включения дальнего света

Габаритные огни, ближний свет и дневной ход лампы включаются автоматически в зависимости от состояния зажигания и окружающей среды свет.

ВНИМАНИЕ! Опасность аварии при низком свет выключается при плохой видимости
Когда переключатель света установлен в положение , низкий луч не может быть включен автоматически если есть туман, снег или другие причины плохого видимость, например, спрей.
  • В таких случаях поверните выключатель света в .

Автоматические фары дальнего света служат только вспомогательным средством. Ты отвечают за освещение автомобиля.

Включение и выключение задних противотуманных фар

Требования:

Соблюдайте законы страны по использование задних противотуманных фар.

Регулировка угла наклона фар (автомобили с галогенные фары)

Регулятор угла наклона фар позволяет отрегулировать конус света от фар в отношение к состоянию нагрузки транспортного средства.

0 — Сиденье водителя и переднего пассажира занято
1 — Сиденье водителя, сиденье переднего пассажира и заднее мест занято
2 — Сиденье водителя, сиденье переднего пассажира и заднее сиденья заняты, багажник загружен
3 — Сиденье водителя и переднего пассажира занято и максимально допустимая задняя ось загружено

  • Поверните регулятор угла наклона фар в положение, соответствующее состоянию нагрузки вашего автомобиля.

Управление комбинированным переключателем для фонари

  1. Дальний свет
  2. Указатель поворота правый
  3. Указатель дальнего света
  4. Указатель поворота левый
  • Используйте комбинированный переключатель, чтобы активировать желаемая функция.

Дальний свет

Указатель дальнего света

  • Потяните комбинированный переключатель в направлении стрелки 3.

Указатели поворота

Активация / деактивация предупреждения об опасности фонари

  1. Нажмите кнопку 1.

Угловой светильник

Функция освещения поворотов

Угловой свет улучшает освещение проезжая часть на широком угле поворота направление, обеспечивающее лучшую видимость на плотном изгибы, например.Его можно активировать только когда включен ближний свет.

Функция активна:

  • На скорости ниже 25 миль / ч (40 км / ч), когда горит указатель поворота или руль повернут на
  • На скорости от 25 миль / ч (40 км / ч) до 45 миль / ч (70 км / ч), когда рулевое колесо повернуто

Перекресток и функция перекрестка: освещение поворотов включается с обеих сторон через оценка текущего положения GPS транспортное средство.Он остается активным до тех пор, пока автомобиль выехал с кольцевой развязки или перекрестка.

Адаптивный ассистент дальнего света

Функция адаптивного управления дальним светом

ВНИМАНИЕ! Опасность аварии, несмотря на Адаптивный ассистент дальнего света
Adaptive Highbeam Assist не распознает следующие участники дорожного движения:
  • Участники дорожного движения без огней, например пешеходы
  • Участники дорожного движения с плохим освещением, e.г. велосипедисты
  • Участники дорожного движения, освещение которых затруднено, например у шлагбаума

В очень редких случаях адаптивный дальний свет Ассист может не распознавать других участников дорожного движения с собственным освещением, или может распознать их слишком поздно.

В этих или подобных ситуациях автоматический дальний свет не деактивирован или активирован несмотря на присутствие других участников дорожного движения.

  • Всегда внимательно следите за движением и своевременно выключите дальний свет.

Adaptive Highbeam Assist не может принять учитывать дорогу, погоду или условия движения.

Обнаружение может быть ограничено в следующих случаях кейсы:

  • в условиях плохой видимости, например туман, сильный дождь или снег
  • , если на датчиках или датчиках есть грязь затемнены

Adaptive Highbeam Assist — это только вспомогательное средство. Ты отвечает за настройку освещения автомобиля на преобладающий свет, видимость и условия движения.

Адаптивная система помощи при дальнем свете автоматически переключается между следующими типами света:

  • Фары ближнего света
  • Дальний свет

При скорости выше 19 миль / ч (30 км / ч):

  • Если других участников дорожного движения не обнаружено, высокий луч будет включен автоматически.

Дальний свет выключается автоматически в следующие кейсы:

  • При скорости ниже 16 миль / ч (25 км / ч).
  • Если обнаружены другие участники дорожного движения.
  • Если уличного освещения достаточно.

При скорости выше примерно 31 миль в час (50 км / ч):

  • Диапазон фар ближнего света регулируется автоматически в зависимости от расстояния до другие участники дорожного движения.

Оптический датчик системы расположен сзади лобовое стекло возле потолочного пульта управления.

Включение / выключение адаптивной поддержки дальнего света

Включение / выключение дневных ходовых огней

Мультимедийная система:

Автомобиль → Настройки освещения → Дневной пробег.Фары

  • Активировать или деактивировать функция.

Установка задержки выключения наружного освещения время

Мультимедийная система:

Автомобиль → Настройки освещения → Доп. Выключатель света

  • Установите время задержки выключения.

Настройка объемного освещения

Мультимедийная система:

Автомобиль → Настройки освещения → Освещение локатора

  • Активировать или деактивировать функция.

Если включено объемное освещение, наружное освещение остается включенным в течение 40 секунд после автомобиль разблокирован. Когда вы заводите автомобиль, объемное освещение отключено, а включаются автоматические фары дальнего света.

Контрольные лампы на приборной панели «Мерседес-Бенц» — что они означают?

Может быть очень легко игнорировать предупреждающие огни, которые время от времени вспыхивают на приборной панели, но эти предупреждающие огни играют жизненно важную роль и указывают на проблемы с вашим автомобилем, которые требуют проверки или немедленных действий.Мы собрали это руководство о том, что означают различные символы и какие действия следует предпринять, если один из них появится.

Светофор

Неважно, какой автомобиль вы ведете, будь то A-класс, C-класс, GLE или любая другая модель, сигнальные огни на приборной панели вашего Mercedes-Benz всегда будут соответствовать системе цветов светофора:
  • Зеленый: система работает правильно или используется в настоящее время
  • Желтый: что-то работает неправильно — будьте особенно внимательны и проверьте как можно скорее
  • Красный: существует серьезная и потенциально опасная проблема — прекратите движение, как только это станет безопасным

Обозначения

Mercedes-Benz Стояночный тормоз и сигнальная лампа тормозной жидкости

Этот предупредительный световой сигнал может загореться после того, как вы полностью отпустите стояночный тормоз, или во время движения, он может указывать на низкий уровень тормозной жидкости.Если вы не знаете, как самостоятельно проверить уровень тормозной жидкости, это будет для нашей сервисной службы. Если также горит контрольная лампа ABS, это сигнализирует о неисправности тормозной системы и о том, что тормоза не работают должным образом. В этом случае также может гореть сигнальная лампа электронного распределения тормозных усилий (EBD).

Могу ли я ехать с включенным стояночным тормозом и индикатором тормозной жидкости?

Нет. Тормоза — одна из самых важных функций безопасности вашего автомобиля, поэтому важно действовать немедленно, когда вы видите этот красный предупреждающий сигнал.Остановитесь, как только это будет безопасно — сохраняйте низкую скорость и избегайте резкого торможения. Если вы не знаете, как самостоятельно проверить уровень тормозной жидкости, свяжитесь с нами как можно скорее.

Контрольная лампа проверки двигателя Mercedes-Benz

Когда загорается сигнальная лампа проверки двигателя, это часто сопровождается контрольными признаками того, что двигатель не работает должным образом, такими как отсутствие мощности или заикание при нажатии на педаль акселератора. Это предупреждение может указывать на ряд неисправностей, от незначительных проблем до гораздо более серьезных механических проблем.

Как долго я могу водить машину с горящей лампой проверки двигателя?

В идеале вы должны проверить его как можно скорее, поскольку, продолжая движение, вы рискуете нанести дальнейший, потенциально непоправимый ущерб вашему двигателю.

Контрольная лампа усилителя руля Mercedes-Benz

Этот сигнальный световой сигнал указывает на неисправность усилителя рулевого управления. Найдите безопасное место для остановки и попробуйте выключить автомобиль и снова включить его через 30 секунд. Если свет продолжает гореть, вам следует как можно скорее доставить свой автомобиль в один из наших выставочных залов.

Могу ли я водить машину с горящим светом EPS?

Вам следует ехать только в ближайший выставочный зал, чтобы проверить его, но если система рулевого управления с гидроусилителем выйдет из строя, вы заметите, что автомобилем труднее маневрировать, и вам следует проявлять особую осторожность.

Сигнальная лампа сажевого фильтра Mercedes-Benz (дизельное топливо)

Если у вас есть Mercedes-Benz с дизельным двигателем, этот индикатор загорится, если есть проблема с сажевым фильтром, который удаляет вредную сажу из выхлопных газов для снижения выбросов.Это может указывать на то, что фильтр забит дымом и грязью.

Могу ли я водить машину с включенным сажевым фильтром?

Езда с заблокированным фильтром может привести к более серьезным повреждениям автомобиля, а также к выделению ядовитого дыма при каждом нажатии на педаль акселератора. Вам следует как можно скорее поговорить с одним из наших консультантов по обслуживанию.

Мерседес-Бенц сигнальная лампа выхлопной жидкости дизельного двигателя

Если этот индикатор горит желтым, это означает, что уровень жидкости в выхлопных газах дизельного двигателя низкий, что в конечном итоге помешает запуску двигателя.

Могу ли я водить машину с горящей сигнальной лампой выхлопной жидкости?

Вам следует как можно скорее перейти к добавлению уровней, так как как только индикатор загорится красным, уровень стал настолько низким, что двигатель больше не запустится после выключения.

Сигнальная лампа уровня охлаждающей жидкости Mercedes-Benz

Эта желтая сигнальная лампа загорается при низком уровне охлаждающей жидкости, чтобы напомнить вам о необходимости долить ее.

Могу ли я ехать с горящим индикатором уровня охлаждающей жидкости?

Избегайте длительных поездок без достаточного количества охлаждающей жидкости: вы должны остановиться и долить как можно скорее, иначе вы рискуете серьезно повредить ваш автомобиль.Также рекомендуется для вашей безопасности подождать, пока двигатель остынет, прежде чем заправлять его.

Сигнальная лампа перегрева двигателя Mercedes-Benz

Этот индикатор указывает на перегрев двигателя. Это может означать, что уровень охлаждающей жидкости низкий, что может указывать на утечку в системе, или это может быть признаком более серьезной проблемы.

Могу ли я ехать с горящей лампочкой перегрева двигателя?

Вы должны немедленно остановиться, поскольку продолжение движения может нанести непоправимый ущерб.Остановитесь и подождите, пока двигатель остынет, прежде чем проверять указатель на боковой стороне бачка охлаждающей жидкости под капотом, доливая при необходимости. Прочтите руководство RAC по проверке охлаждающей жидкости двигателя.

Сигнальная лампа низкого уровня масла в двигателе Mercedes-Benz

Этот символ указывает на то, что температура масла слишком высока или уровень или давление масла слишком низкие. Важно действовать быстро, так как это может привести к дорогостоящему или даже непоправимому повреждению двигателя.

Могу ли я ехать с горящей лампочкой низкого уровня масла в двигателе?

Остановитесь как можно скорее и заглушите двигатель.Поищите очевидные утечки масла под автомобилем, а затем проверьте уровни масла, при необходимости долейте. Если уровень масла в норме, возможно, неисправен масляный насос, и в этом случае позвоните нам, и мы будем рады помочь.

Mercedes-Benz Сигнальная лампа низкого давления в шинах

Большинство наших автомобилей теперь оснащены системами контроля давления в шинах, которые сообщат вам, когда давление упадет. Это могло произойти со временем или это могло быть результатом прокола.

Могу ли я ехать с горящим индикатором давления в шинах?

Да, но будьте осторожны и постарайтесь долить воздух как можно скорее. Низкое давление в шинах может стать причиной небезопасных условий вождения, поэтому будьте внимательны и снижайте скорость, старайтесь избегать резких торможений или резких маневров рулевого управления.

Сигнальная лампа заряда аккумулятора Mercedes-Benz

Этот индикатор указывает на то, что аккумулятор не заряжается. Это может быть связано с проблемой в электрической системе вашего автомобиля и может иметь несколько причин, например неисправный генератор переменного тока, неисправный аккумулятор, плохое электрическое соединение или повреждение кабеля.

Могу ли я водить машину с горящим индикатором системы зарядки аккумулятора?

Ваш автомобиль будет работать в обычном режиме до тех пор, пока аккумулятор полностью не разрядится, но после его разрядки ничего в вашем автомобиле не будет работать, поэтому мы советуем обратиться к нам как можно скорее, чтобы избежать поломки!

Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) Mercedes-Benz

ABS — важная функция безопасности, необходимая при резкой остановке или в сложных условиях вождения, например, на обледенелой дороге.

Могу ли я ехать с включенным индикатором ABS?

Если загорается индикатор ABS, у вас должно быть нормальное торможение без посторонней помощи, так что вы можете безопасно продолжить поездку.Но держитесь на расстоянии, проявляйте особую осторожность и проверьте как можно скорее. Однако, если он загорается вместе с сигнальной лампой тормоза, это может указывать на неисправность тормозной системы, и вам следует немедленно остановиться.

Сигнальная лампа износа тормозных колодок Mercedes-Benz

Это просто означает, что датчик обнаружил, что ваши тормозные колодки слишком тонкие. Эта сигнальная лампа должна загореться до того, как тормозные колодки станут опасными, чтобы у вас было время их заменить. Вы должны заменить их как можно скорее, так как если они полностью изнашиваются, это может быть очень опасно.

Сигнальная лампа электронной проблемы устойчивости Mercedes-Benz (ESP)

Эта сигнальная лампа, также известная как электронный контроль устойчивости (ESC), указывает на проблему с системой контроля тяги. Если он мигает, это означает, что вмешивается система ESP, однако, если индикатор продолжает гореть, это означает, что система ESP не работает должным образом. Сначала остановите и перезапустите двигатель, если после перезапуска индикатор продолжает гореть, позвоните нам для обсуждения.

Сигнальная лампа свечей накаливания Mercedes-Benz

Если у вас дизельный «Мерседес», эта лампочка загорается при прогреве двигателя.Прежде чем заводить автомобиль, подождите, пока индикатор не погаснет. Если этот индикатор мигает, это означает, что он не работает должным образом и, возможно, необходимо заменить свечи накаливания. Проверьте это как можно скорее.

Сигнальная лампа подушек безопасности / дополнительной удерживающей системы (SRS) Mercedes-Benz

Это означает, что по крайней мере один элемент системы безопасности подушки безопасности работает неправильно: либо сама система подушки безопасности, либо система преднатяжителя ремня безопасности. Если система подушек безопасности не работает должным образом, она может не сработать при аварии или даже может развернуться в любой момент и вызвать аварию.Это невероятно важная функция безопасности вашего автомобиля, поэтому мы советуем вам немедленно проверить это.

Сигнальная лампа вспомогательной тормозной системы Mercedes-Benz (BAS)

BAS — это функция безопасности, доступная на некоторых транспортных средствах, которая использует датчик для измерения расстояния и относительной скорости движущихся впереди транспортных средств, чтобы предупредить вас, если вы подойдете слишком близко. Если загорается сигнальная лампа, это означает, что система временно недоступна, возможно, потому, что датчик либо слишком горячий, либо холодный, либо забит грязью.

Mercedes-Benz Предупреждающий свет лампы

Этот свет загорится, если один из ваших фонарей нуждается в замене, и в некоторых случаях сообщение на приборной панели должно помочь вам определить, какой свет не горит. Вам нужно будет заменить его как можно скорее. Во-первых, потому что они важны для обеспечения безопасности, во-вторых, потому что ваш автомобиль не пройдет ТО без полного комплекта рабочих фар, и, наконец, вас может остановить полиция.

Mercedes-Benz Hybrid Сигнальная лампа неисправности

Наши гибридные системы предназначены для снижения выбросов и повышения производительности.Эта умная система может выключить двигатель внутреннего сгорания и вместо этого позволить батарее питать ваш автомобиль. Если эта сигнальная лампа загорается, это указывает на неисправность гибридной системы, остановитесь, когда это будет безопасно, и попробуйте выключить автомобиль на несколько минут, чтобы дать компьютеру возможность выполнить повторную калибровку. Если это не ясно, свяжитесь с нами, и один из наших экспертов рассмотрит это.

Сигнальная лампа системы предупреждения Mercedes-Benz Attention Assist

Attention Assist — это функция безопасности, доступная в наших новых моделях, которая отслеживает ваше поведение при вождении.Предупреждающий световой сигнал загорится, если компьютер определит, что сонливость или усталость влияют на ваше вождение, напоминая вам о необходимости сделать перерыв и подзарядить собственные батареи.

Контрольная лампа приборной панели Mercedes-Benz

Этот предупредительный световой сигнал загорится, чтобы предупредить вас, если есть проблема, требующая вашего внимания. Этот световой индикатор может загореться по нескольким причинам, но он должен сопровождаться сообщением на приборной панели, указывающим на проблему.

Удаленная диагностика автомобиля

Удаленная диагностика автомобиля через Mercedes Me позволяет нам получать актуальные данные о состоянии автомобиля.Предоставляя быстрый обзор состояния и неисправностей автомобиля, наши сервисные группы могут заранее спланировать, когда ваш автомобиль будет зарезервирован, что означает, что ваш автомобиль будет у нас в течение более короткого периода времени.

Наши планы обслуживания

Mercedes-Benz South West предлагает ряд различных планов обслуживания, чтобы упростить обслуживание. Оформите план обслуживания, и ваши расходы будут фиксированными на весь срок его действия. Главный бонус наших планов обслуживания заключается в том, что даже если цена на детали и работу вырастет, стоимость вашего плана обслуживания останется прежней, и это гарантия.И, конечно же, вы получите уверенность в том, что за вашим автомобилем ухаживают опытные специалисты официальной мастерской Mercedes-Benz. Кроме того, если вы получите свой план обслуживания сейчас, вы автоматически получите право на бесплатную услугу получения и доставки, что приведет к экономии 30 фунтов стерлингов. Узнайте больше здесь или свяжитесь с нами через форму ниже.

Как проверить уровень масла в вашем Mercedes-Benz

Важно знать, как проверять уровень масла в автомобиле, даже если вы соблюдаете все пункты графика обслуживания Mercedes-Benz.Хотя регулярное обслуживание масла Mercedes-Benz может помочь гарантировать, что у вас всегда будет высококачественное синтетическое моторное масло, работающее в вашем двигателе, вождение с недостаточным или слишком большим количеством масла может привести к длительному повреждению трансмиссии.

Если вам интересно, как быстро проверить автомобильное масло, вам повезло! Многие новые автомобили Mercedes-Benz оснащены электронным датчиком уровня масла, а многие также имеют классический масляный щуп под капотом. Мы рассмотрим оба метода проверки уровня масла ниже, чтобы вы могли уверенно вернуться на дороги Сан-Диего.

График обслуживания масел Mercedes-Benz Oil Service

Как проверить автомобильное масло с помощью электроники

Самый простой способ проверить уровень масла в вашем Mercedes-Benz — это проверить электронный датчик уровня масла на приборной панели. Вот что вам нужно сделать:

  1. Если вы просто ехали, выключите двигатель и дайте ему остыть в течение 5–10 минут. Убедитесь, что вы припаркованы на ровной поверхности.
  2. Поверните ключ в положение два или войдите в режим дополнительных принадлежностей, нажав кнопку пуска, не удерживая педаль тормоза.Приборы должны загореться, но двигатель не должен работать.
  3. Перемещайтесь по меню с помощью элементов управления на рулевом колесе. С помощью нескольких щелчков мыши вы должны увидеть на экране сообщение «Уровень моторного масла — Измерение сейчас».
  4. Подождите несколько минут. Вы получите результаты автоматически!

Итак, что ваш электронный датчик масла пытается вам сказать? Значение «Уровень моторного масла — ОК» указывает на то, что в вашем автомобиле достаточно масла. Если вам нужно добавить больше, вы увидите «Уровень моторного масла», добавьте число, указывающее, сколько литров нужно добавить.Ниже мы описали, как залить свежее масло в ваш Mercedes-Benz, но если вы не чувствуете себя комфортно, наш сервисный центр находится всего в нескольких минутах езды от Rancho Santa Fe или Poway.

Как проверить автомобильное масло вручную

Если вы хотите использовать ручной метод, имейте в виду, что не все новые автомобили Mercedes-Benz оснащены масляными щупами. Если вы заглянете под капот и не увидите его, не паникуйте. Просто вернитесь к вышеуказанным шагам и проверьте автомобильное масло электронным способом. Если у вас есть щуп, вам нужно будет сделать вот что:

.
  1. Убедитесь, что вы припаркованы на ровной поверхности и дайте двигателю достаточно времени, чтобы остыть.Подождите от 15 до 20 минут.
  2. Откройте капот и найдите щуп. Ищите яркую ручку слева или справа от двигателя.
  3. Вытяните щуп и протрите его тряпкой. Затем снова вставьте щуп в футляр.
  4. Вытяните щуп еще раз и прочитайте уровень. На щупе должны быть линии «Мин» и «Макс» или заштрихованная область, которая служит той же цели.

Иногда вы можете заметить другую проблему, когда пачкаете руки под капотом.Коррозия автомобильного аккумулятора — одна из самых распространенных, и мы можем научить вас, как ее очистить уже сегодня.

Как добавить масла в ваш Mercedes-Benz

При добавлении нового моторного масла в ваш Mercedes-Benz следует обратить внимание на одну важную вещь. Вы должны быть уверены, что используете тот же нефтепродукт, который наша команда использовала бы при выполнении вашей обычной замены синтетического моторного масла *. Если вы не знаете, какой продукт использовать, позвоните нам, посмотрите руководство пользователя или свяжитесь с нашим отделом запчастей.Готовы добавить еще масла? Найдите масляную крышку возле масляного щупа. Используйте воронку и работайте медленно, добавляя по пол-литра за раз и проверяя уровень масла по ходу.

Мы здесь, чтобы помочь, независимо от того, что вам нужно

Мы рады предоставить советы по уходу за автомобилем своими руками нашим соседям в районе Дель Мар. Теперь вы знаете, как быстро и легко проверить автомобильное масло, но мы готовы помочь, если вы решите, что вам нужен эксперт! Услуга онлайн-планирования занимает всего минуту.

* Замена масла и фильтра — это базовый рекламируемый сервисный компонент.Дополнительные услуги, определенные системой ASSYST Plus вашего автомобиля, которая рассчитывает потребности в обслуживании на основе ваших привычек вождения, времени, пробега и условий окружающей среды, могут увеличить стоимость обслуживания.

Еще от Mercedes-Benz из Сан-Диего

  • Как заменить аккумулятор в брелоке «Мерседес-Бенц»

    Беспокоитесь ли вы по поводу аккумулятора брелока «Мерседес-Бенц» или замечаете, что он работает не так хорошо, как раньше? Ознакомьтесь с нашим руководством ниже, чтобы узнать, как заменить его, пока не стало слишком поздно — неработающий брелок для ключей может привести к невозможности завести автомобиль на дорогах Сан-Диего.Обязательно свяжитесь с…

    Подробнее

  • Что такое «Мерседес-Бенц Сервис Б»?

    Mercedes-Benz Service B * — это группа автосервисов, выполняемых либо через 20 000 миль, либо за 2 года, в зависимости от того, какой маркер наступит раньше. Дополнительные задачи по техническому обслуживанию могут отличаться в зависимости от вашей конкретной модели Mercedes-Benz, но все модели получат следующее при обращении в службу B: Замена синтетического моторного масла Замена масляного фильтра Уровень всех жидкостей…

    Подробнее

  • Что такое «Мерседес-Бенц Сервис А»?

    График обслуживания Mercedes-Benz Service A * — это группа услуг, выполняемых после одного года или 10 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Все модели Mercedes-Benz будут получать следующие услуги: Замена синтетического моторного масла Замена масляного фильтра Все проверки и корректировки уровня жидкости зависят от интервалов обслуживания, рекомендованных заводом-изготовителем для года выпуска и модели вашего автомобиля. Накачивание шин…

    Подробнее

Как работает функция Mercedes-Benz HOLD?

Что означает удержание на моем Mercedes-Benz?
Ваш Mercedes-Benz снабжен множеством интересных функций, которые сделают ваше вождение более приятным и удобным.Конечно, с таким количеством функций может быть сложно понять, что они все из себя и как их все использовать. В частности, время от времени задают вопрос о функции HOLD, водители часто задаются вопросом, что означает HOLD, когда она появляется на их комбинации приборов Mercedes-Benz. Позвольте нам объяснить.

Как мы уже заявляли, слово HOLD на комбинации приборов относится к функции HOLD, технологии, используемой для облегчения переноса транспортных средств с остановками и выездом. Проще говоря, функция HOLD позволяет вам снять ногу с тормоза, оставаясь при этом остановленным, для более расслабленного вождения, будь то на светофоре или в пробке.

[Подробнее: Как запрограммировать кнопки гаражных ворот в вашем Mercedes-Benz]

Как использовать функцию удержания на вашем Mercedes-Benz
Использовать эту функцию очень просто. Фактически, вы могли даже активировать его, не зная. Возможно, именно это в первую очередь привело вас сюда на наш сайт. Приведенные ниже шаги объясняют, как работает эта функция, особенно для C-Class 2018, хотя они должны применяться и к другим моделям.

Чтобы использовать функцию HOLD, просто нажмите педаль тормоза как обычно, пока не остановитесь.Если вы хотите активировать эту функцию, нажмите педаль еще дальше, пока на панели приборов не появится слово HOLD. Как только вы увидите это слово, вы можете безопасно снять ногу с тормоза, пока автомобиль держит тормоза включенными, а стоп-сигналы горят. Когда вы будете готовы снова начать движение, все, что вам нужно сделать, это нажать педаль акселератора, и функция будет отключена.

Как отмечает Mercedes-Benz, важно отметить, что функция HOLD — это не то же самое, что стояночный тормоз.Если вам нужно припарковать автомобиль и / или выйти из него, вы должны поставить автомобиль на стоянку и задействовать стояночный тормоз.

Теперь, когда вы понимаете, что означает HOLD, когда оно появляется на дисплее Mercedes-Benz в приборной панели, обязательно загляните в блог Mercedes-Benz в Hilton Head, чтобы узнать больше о своем автомобиле.

Mercedes Активные фары дальнего света Система дальнего света не работает

При запуске автомобили Mercedes-Benz могут отображать сообщение об ошибке, в котором говорится, что активные фары не работают.

Пример предупреждения о неисправности активных фар.

Симптомы

Общие сообщения об ошибках, которые появляются на комбинации приборов:

  • Активные фары не работают
  • Intell. Не работает световая система
  • Активная световая система не работает
  • Интеллектуальная система освещения не работает

Фары включаются, но не работают должным образом.

Это предупреждение часто встречается на автомобилях Mercedes-Benz, оборудованных системами освещения, такими как активные биксеноновые фары с высокоинтенсивным разрядом (HID) с омывателями фар и противотуманные фары с подсветкой углов.Активные фары постепенно поворачиваются в направлении намеченного водителем пути в зависимости от того, насколько повернуто рулевое колесо влево или вправо.

Противотуманные фары с угловым освещением отбрасывают фиксированный луч света в направлении вращения рулевого колеса или при включении указателя поворота. Эти противотуманные фары работают таким образом, когда автомобиль движется со скоростью ниже 25 миль в час.

Возможные проблемы

Наиболее частые проблемы, при которых активная система освещения налобных фонарей не работает.

Неисправен электродвигатель отражателя

Вероятно, двигатель, приводящий в движение отражатель ближнего света, вышел из строя или не получает питание.

Внутри фары вы заметите один маленький мотор и шестерню, которые соединяются с лампой ближнего света / проектора. Когда двигатель включен, он перемещает ближний свет, который называется системой активного освещения.

Двигатель может выйти из строя из-за сильного нагрева, проникновения воды и вызвать сообщение о неработающей активной фаре. Короткое замыкание также может привести к прекращению работы системы активного освещения.

Убедитесь, что на фару подается напряжение 12 В для питания двигателя. Проверьте двигатель на непрерывность, чтобы убедиться, что двигатель не неисправен.

Если двигатель вышел из строя, его может быть сложно заменить. Потребуется снять фару в сборе. Затем вам нужно будет открыть фару, чтобы получить доступ к мотору.

Временное решение — вручную отрегулировать отражатель / выступ ближнего света в правильное положение. Ближний свет будет работать так же, как на автомобилях без активных фар.

Плавкий предохранитель

Проверить предохранители активной системы фар. Предохранители для активной системы фар, скорее всего, будут в блоке предохранителей, расположенном в багажнике или сбоку на приборной панели, в зависимости от модели.

Жгут неисправных проводов

Убедитесь, что ближний свет работает. Если это не так, возможно, проблема связана с жгутом проводов, идущим к фаре, или проводами внутри фар.

Убедитесь, что жгут проводов плотно прижат к блоку фары.

Провода внутри фары также могут быть повреждены или закорочены.

Модуль фары

Неисправный модуль фары также может быть причиной того, что у вас могут перестать работать активные фары. Аппаратное обеспечение внутри модуля чаще всего может выйти из строя из-за коррозии или сбоя программного обеспечения, которые могут помешать его правильной работе.

Для дальнейшего поиска неисправностей считайте коды неисправностей с помощью сканера Mercedes-Benz.

Как узнать, есть ли у моего Mercedes активные фары головного света?

Система активных фар регулирует отражатель ближнего света для лучшей видимости и проецирования света в зависимости от скорости автомобиля и положения рулевого колеса.Не все автомобили Mercedes-Benz имеют эту функцию. Это часть пакета Lightning, который для большинства моделей является дополнительной опцией.

Автомобили Mercedes с активными фарами имеют следующий код в Datacard.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *