Список марок автомобілів — Вікіпедія
Цю статтю потрібно вікіфікувати для відповідності стандартам якості Вікіпедії. Будь ласка, допоможіть додаванням доречних внутрішніх посилань або покращенням розмітки статті. (липень 2013) |
Список марок автомобілів показує кожен бренд або марку автомобіля, що коли небудь був у використанні; деякі з компаній виробників використовують назву своєї компанії як назву моделі машини, а решта є дочірніми компаніями, підрозділами або продуктами Ребеджингу.
Зміст
- 1 Австралія
- 2 Австрія
- 3 Ангола
- 4 Аргентина
- 5 Бангладеш
- 6 Бельгія
- 7 Білорусь
- 8 Болгарія
- 9 Ботсвана
- 10 Бразилія
- 11 Велика Британія
- 12 Вірменія
- 13 В’єтнам
- 14 Греція
- 15 Данія
- 16 Естонія
- 17 Ефіопія
- 18 Ізраїль
- 19 Індія
- 20 Індонезія
- 21 Іран
- 22 Ірландія
- 23 Іспанія
- 24 Італія
- 25 Казахстан
- 26 Канада
- 27 Китай
- 27.1 Гонконг
- 28 Кот-д’Івуар
- 29 Латвія
- 30 Ліван
- 31 Лівія
- 32 Ліхтенштейн
- 33 Мадагаскар
- 34 Малайзія
- 35 Марокко
- 36 Мексика
- 37 Монако
- 38 М’янма
- 39 Намібія
- 40 Нігерія
- 41 Нідерланди
- 42 Німеччина
- 43 Нова Зеландія
- 44 Норвегія
- 45 ОАЕ
- 46 Пакистан
- 47 ПАР
- 48 Південна Корея
- 49 Північна Корея
- 50 Польща
- 51 Португалія
- 52 Росія
- 53 Румунія
- 54 Сан-Марино
- 55 Саудівська Аравія
- 56 Сербія
- 57 Словаччина
- 58 Словенія
- 59 Судан
- 60 США
- 61 Таїланд
- 62 Тайвань
- 63 Туреччина
- 64 Туніс
- 65 Чехія
- 66 Швейцарія
- 67 Швеція
- 68 Шрі-Ланка
- 69 Угорщина
- 70 Україна
- 71 Уругвай
- 72 Фінляндія
- 73 Філіппіни
- 74 Франція
- 75 Хорватія
- 76 Японія
- 77 Примітки
- 78 Бібліографія
- 79 Зовнішні посилання
- Докладніше: Автомобільна промисловість в Австралії
- Holden
- Ford Australia
- Holden Special Vehicles (HSV) — спеціалізація на автомобілях Holden.
- Tekno Autosports[1]
- Tickford Racing[2]
- Walkinshaw Performance — спеціалізація на автомобілях Holden Special Vehicles і Hummer.
- Bavariacars — спеціалізація на автомобілях BMW.
- Dick Johnson Racing[3]
- Ford Tickford Experience (FTE) — спеціалізація на автомобілях Ford Australia.
- Ford Performance Vehicles (FPV) — спеціалізація на автомобілях Ford Australia.
- HDT Special Vehicles (HDT) — спеціалізація на автомобілях Holden (Holden Dealer Team).
- Wayne Gardner Racing
- Докладніше: Автомобільна промисловість в Австрії
- Achleitner
- Alba (1907–1908)
- Austro (1913–1914)
- Austro-Daimler (1899–1934)
- Austro-Fiat (1907–1936)
- Austro-Rumpler (1920–1922)
- Austro-Tatra (1934–1948)
- Avis (1921–1928)
- Baja (1920–1925)
- Braun (1900–1907)
- Celeritas (1901–1903)
- Custoca (1970–1986)
- Denzel (1948–1960)
- ESA (1920–1926)
- Felber (1952–1954)
- Gloriette (1932–1934)
- Gloria (1934–1938)
- Graf & Stift (1907–1938)
- Grofri (1921–1927)
- Hoffmann & Czerny (1907)
- Jamos (1964)
- Kainz (1900–1901)
- KAN (1911–1914)
- Kronos (1905–1907)
- KTM
- Leesdorfer (1898–1901)
- Libelle (1952–1955)
- Linett (1921–1928)
- Linser (1906–1908)
- Lohner-Porsche (1896–1906)
- Magna Steyr
- Move (1953)
- OAF
- Perfekt (1909–1914)
- Perl (1921–1926; 1951–1952)
- Puch (1906–1925)
- Spitz (1902–1906)
- Steyr (1920–1941; 1953–1977)
- Steyr-Daimler-Puch (1864–1990)
- Thein & Goldberger (1907–1908)
- Theyer Rothmund (1900)
- Tomaszo (1977-c.1995)
- U-Wagen (1919–1923)
- WAF (1911–1925)
- Wyner (1903–1908)
- Zhongji (2007, частина Zhengzhou Nissan Automobile Company)
- Докладніше: Автомобільна промисловість в Аргентині
- Anasagasti
- Autoar
- Crespi
- Hispano-Argentina
- Industrias Emilio Sal lari (IES)
- Industrias Kaiser Argentina (IKA)
- Докладніше: Автомобільна промисловість у Бангладеш
- Aftab
- BMTF
- Pragoti Industries
- Walton Hi-Tech Industries
- Bangladesh Honda Private Limited
- Докладніше: Автомобільна промисловість в Бельгії
- ADK
- ADS
- Alatac
- Aldimi
- ALP
- Antoine
- Apal
- Ateliers Vivinus
- Auto-Mixte
- Automobiles Astra
- Belga Rise
- Delecroix
- Edran
- Execelsior
- Flaid
- FN Automotive
- FN Motorcycles
- Gillet
- Green Propulsion
- Imperia
- Jeecy-Vea
- Juwel
- L’Auto Métallurgique
- Meeussen
- Minerva
- Nagant
- Pieper
- Pipe
- Ranger
- Springuel
- Докладніше: Автомобільна промисловість у Білорусі
- Амкодор
- Белкоммунмаш
- МоАЗ
- БелАЗ
- МАЗ
- МАЗ-МАН
- БелДжі
- ДорЕлеткроМаш
- Лідські автобуси «Неман»
- МЗКТ
- Докладніше: Автомобільна промисловість в Болгарії
- Balkan
- BG Car
- Bulgarrenault (1966–1970)
- Bulgaralpine (1966–1970)
- Kenta
- KTA Madara
- Litex Motors
- Moskvitch Aleko (1966–1990)
- Pirin-Fiat (1967–1971)
- Preslav
- SIN Cars
- Sofia
- Harper Sports Cars (2006)
- Докладніше: Автомобільна промисловість у Бразилії, Список автовиробників Бразилії та Список автомобілів вироблених в Бразилії
- Agrale
- Lobini
- MP-Lafer
- Effa Motors
- Ford do Brasil
- Troller
- Fiat Automoveis
- General Motors do Brasil
- Renault do Brasil
- Volkswagen do Brasil
- Audi Senna
- TAC
- AutoLatina
- Bernardini
- Busscar
- Chrysler do Brasil
- Dacon
- Dardo
- DKW Vemag
- Engesa
- Fabrica Nacional de Motores
- Gurgel
- Hofstetter
- JPX do Brasil
- Mafersa
- Miura
- Puma Veiculos e Motores
- Romi-Isetta
- Santa Matilde
- Simca do Brasil
- Докладніше: Автомобільна промисловість у Великій Британії та Список виробників автомобілів у Великій Британії
- AC
- Allard
- Alvis
- Armstrong Siddeley
- Ascari
- Aston Martin
- Austin-Healey
- Bentley Motors
- Bristol
- British Leyland
- Caterham
- Daimler
- Elva
- Ginetta
- Gordon Keeble
- Hillman
- Humber
- Jaguar
- Jensen
- Jowett
- Lanchester
- Land Rover
- Lister
- Lotus
- Marcos
- MG
- MG Cars
- Mini Cooper
- Morgan
- Morris
- Noble
- Riley
- Rolls Royce
- Rover
- Singer
- Sunbeam
- Triumph
- Trojan
- TVR
- Vauxhall
- Wolseley
- ЄрАЗ
- Докладніше: Автомобільна промисловість у В’єтнамі
- Mekong Auto
- Samco
- Thaco
- Transinco
- VEAM
- Vinacomin
- Vinamotor
- Vinaxuki
- VMC
- Докладніше: Автомобільна промисловість в Греції
- Alta (1968–1978)
- Attica (1958–1972)
- Autokinitoviomihania Ellados (1975–1984)
- Automeccanica (1980–1995)
- Balkania (1975–1995)
- BET (1965–1975)
- C.AR (1970–1992)
- DIM (1977–1982)
- ELBO (1973-present)
- Enfield (1973–1976)
- Grezda (1969–1985)
- Hercules (1980–1983)
- MAVA-Renault (1979–1985)
- MEBEA (1960–1983)
- Namco Motors (1973-теп.час)
- Neorion (1974–1975)
- Pan-Car (1968–1994)
- Replicar Hellas (2007-теп.час)
- Scavas (1973–1992)
- Styl Kar (1970)
- Tangalakis (1935–1939)
- Theologou (1918–1926)
- Tropical (1992-теп.час)
- Tzen (1963–1972)
- Alfgang (1912–1914)
- Anglo-Dane (1902–1917)
- Brems (1900–1904)
- Bukh & Gry (1904–1905)
- Bunger (1947–1949)
- Dana (1908–1914)
- Dansk (1901–1908)
- DISA
- Danish Automobile Building (1950)
- Ellemobil (1909–1913)
- Gideon (1913–1920)
- Haargaard
- Hammel
- Houlberg (c.1913-1921)
- Kewet (1992-теп.час)
- Sommer (1971; 1982–1986)
- Thrige (1911–1918)
- Zenvo
- ESTfield
- Holland Car (2005-теп.час)
- Solaris (2010-теп.час)
- AIL
- Sabra
- Докладніше: Автомобільна промисловість Індії
- Ashok Leyland
- Bajaj Auto
- BMW India
- Chinkara Motors
- DC Design
- Eicher
- General Motors India Private Limited
- Fiat India Automobiles
- Ford India Private Limited
- Force Motors
- ICML
- Maruti Suzuki
- Mahindra & Mahindra Limited
- Hindustan Motors
- Honda Siel Cars India
- Hyundai Motor India Limited
- Volkswagen India
- Premier Automobiles Limited
- Tata Motors
- Toyota Kirloskar Motor Private Limited
- TVS
- Hero Honda
- Докладніше: Автомобільна промисловість в Індонезії
- Bakrie
- Bimantara
- IndoMobil Group
- Italindo
- Marvia Graha Motor
- Pindad
- Texmaco
- Esemka
- Srikandi
- Timor Putra Nasional
- Tawon
- Докладніше: Автомобільна промисловість в Ірані
- Bahman Group
- Iran Khodro
- Kerman Motors
- Kish Khodro
- MVM
- Pars Khodro
- Saipa
- HARISARU
- Alesbury (1907–1908)
- Dundalk
- Shamrock (1959)
- Thomond (1925–1929)
- TMC Costin (1983–1987)
- Докладніше: Автомобільна промисловість в Іспанії та Список автовиробників Іспанії
- SEAT
- Comarth [1]
- Hurtan
- IFR Aspid
- GTA Motor
- Tauro Sport Auto
- Tramontana
- Докладніше: Автомобільна промисловість в Італії та Список автовиробників Італії
- Alfa Romeo
- Autobianchi
- Cizeta
- De Tomaso
- DR Motor
- Ferrari
- Fiat
- Intermeccanica
- Lamborghini
- Lancia
- Maserati
- Pagani
- Siata
- Vignale
- Докладніше: Автомобільна промисловість у Казахстані
- Азія-Авто
- АгромашХолдинг
- СариАркаАвтопром
- КАМАЗ-Інжиніринг
- Hyundai Auto Trans
- СемАЗ
- Докладніше: Автомобільна промисловість у Канаді та Список автовиробників Канади
- Allard Motor Works
- Bombardier Inc.
- Bombardier Recreational Products
- Canadian Electric Vehicles
- Conquest Canada
- Dupont Industries
- Dynasty EV
- Felino Cooperation
- Foremost Vehicles
- HTT Automobile
- Intermeccanica
- INKAS
- Magna International
- Magnum Cars
- New Flyer
- Nova Bus
- Prevost Car
- Terradyne Armored Vehicles Inc
- ZENN (ZENN Motor Company)
- Докладніше: Автомобільна промисловість Китаю та Список автовиробників Китаю
- Baojun
- Brilliance
- BYD
- Chery
- FAW
- Shuanghuan
- Xinkai
- Geely
- Great Wall
- Lifan
- Xiali[en]
- Huali[en]
- Hong Qi[en]
- ZX Auto
- JAC
- GAC
- Great Wall Motors
- Hafei
- Haval
- Jiangling
- Gonow
- Maxus
- Changfeng
- Changan
- Jiangnan
- Zotye
- Karry
- Lifan
- Englon
- Emgrand
- Riich
- Haima
- Venucia
- SMA
- Yougman
- Soueast
- Roewe
- Hawtai
- Jonway
- Dadi
- Dongfeng
- Landwind
- Huanghai
- Rely
- Qoros
- Wuling
- Foton
- Gleagle
- BAIC
- Fuqi
- Tianma
- BAW
- Jinbei
- Polarsun
- Yema
- Groz
Гонконг[ред. |
Классификация автомобилей. Как что называется и как делится | Об автомобилях | Авто
Сейчас многие, прежде чем выбрать конкретную модель и даже марку автомобиля, обращаются к Интернету, но у различных классификаторов существуют разные параметры для разных машин. А некоторые покупатели, уже определившиеся с выбором, ищут более конкретную информацию в прессе и также встречают незнакомые определения.
В первую очередь, транспортные средства делятся по назначению – пассажирские, грузовые, грузопассажирские и специальные. Нас интересует только первая категория – пассажирская, причём не автобусы, а легковые автомобили вместимость до 8 человек. И сразу примечание – если с виду машина кажется легковой, но в неё помещается более 8 пассажиров, то нужно получать водительские права категории D. Легковые автомобили делят по классам, типу кузова, типу привода и другим показателям.
Европейская классификация автомобилей (A-, B- и C-классы) | ||
Peugeot 107 | Chevrolet Aveo | Ford Focus |
Самая распространённая на сегодняшний день классификация – это деление по классам, её иногда называют европейской классификацией. В её основе лежит деление по размеру автомобиля, и она очень напоминаетразбивку по моделям у Mercedes-Benz. Самый младший A-класс (сюда относятся самые маленькие машинки от Smar tдо «Оки» длиной не более 3,6 м), чуть больший В-класс (так называемые городские автомобили небольшого размера, длиной до 4 м, и с двигателями малой и средней мощности), один из самых популярных средний C-класс (длина до 4,5 м), похожий по размерам, но более просторный D-класс, более длинный Е-класс и самый большой F-класс (длина основных представителей колеблется около 5 м). Отдельное место занимают внедорожники, минивэны, купе, кабриолеты и различные спортивные автомобили.
Европейская классификация автомобилей (D-, E- и F-классы) | ||
Renault Laguna | Nissan Teana | Audi A8 |
Представителям некоторых классов могут давать другие названия. Так раньше самыми популярными были автомобили Гольф-класса, от вольксвагоновского Golf, который был эталоном городского автомобиля. D и Е категории относят к бизнес-классу, а F-класс – это представительские автомобили.
Стоит отметить, что до последнего времени автопроизводители, выпуская следующее поколение того или иного автомобиля, уже получившего принадлежность к определённому классу, несколько добавляли в размерах. Поэтому некоторые «типичные» представители вырастали из своего класса по физическим размерам, но остаются в нём в силу позиционирования. Сейчас же начинается обратный процесс уменьшения, из-за более высоких экологических требований, для достижения которых начинается борьба с лишним весом.
Другая не менее важная классификация основана на типе кузова. Главным понятием здесь является «объём», то есть та часть пространства, которую можно отделить от других частей кузова. Так трёхобъёмник – это классический автомобиль с отдельным моторным отсеком, салоном и багажным отделением. Двухобъёмник чаще представляет собой отдельный отсек для двигателя и единые салон и багажник (у некоторых машин с заднемоторной компоновкой объединено пространство салона и двигателя, а багажник находится отдельно спереди). Однообъёмник подразумевает единое пространство для всех частей автомобиля.
Понятие «объёма» в классификации легковых автомобилей | ||
GAZ Siber | Lada Kalina | Citroen C4 Picasso |
Итак, основными видами легковых автомобилей являются седан и хетчбэк. Седан (в Англии и Японии saloon, нотчбэк в Америке) – классический трёхобъёмник с жёсткой крышей, у которого все три части структурно отделены друг от друга. Среди седанов нужно выделить отдельный подвид: лимузины – удлиненные ради комфорта пассажиров второго ряда седаны с перегородкой между местом водителя и остальным салоном. Хетчбэк – двухобъёмник с жёсткой крышей, у которого салон и багажник представляют собой единое пространство, а багажное отделение открывается вместе со стеклом. И тот и другой обычно имеют 4 боковые двери, хотя есть исключения.
Представители седанов, лимузинов и хетчбэков | ||
Volkswagen Polo Sedan | Cadillac Presidential Limousine | Hyundai Solaris |
Существует несколько промежуточных видов между седаном и хетчбэком. Фастбэк – седан с сильно скошенным задним стеклом, но отдельной крышкой багажника. Лифтбэк – седан, очень похожий на хетч, благодаря 5-й двери багажника, но в отличие от второго, задняя часть имеет такой же свес как у седана. И самый большой двухобъёмник – универсал, также имеет большой свес, а его крыша идёт до конца всего автомобиля. У него много обозначений, которые встречаются в названиях моделей – Tourer, Estate, Kombi, Аvant, Caravan и просто Van.
Фастбэк, лифтбэк и универсал | ||
Bentley Continental GT | Skoda Octavia | Volvo XC70 |
Универсалы близки двум другим направлениям. Первое, увеличившее полезное пространство, преобразовалось в однообъёмники минивэны (и их родственники с большими возможностями трансформации кузова – мультивэны). У второго увеличена проходимость и сюда входят внедорожники (их ещё иногда называют SUV- Sport Utility Vehicle), у которых большой дорожный просвет, высокая геометрическая проходимость, привод на все колёса и т.д. Впрочем, иногда эти направления пересекаются и получается мультивэн повышенной проходимости.
Минивэн, внедорожник и мультивэн повышенной проходимости | ||
Chrysler Grand Voyager | Toyota Land Cruiser | Volkswagen Multivan PanAmericana |
Минивэны и внедорожники, достигшие своего расцвета в период дешёвого бензина, поддаваясь требованиям рынка со временем при сохранении формы кузова стали уменьшаться в размерах. Так появились их средние и малые представители, к определению которых стали присваивать вышеприведённую классификацию (минивэн В-класса). С другой стороны, был целый класс кмпактных внедорожников,сделанных для армии и получившие гражданские версии.
Компактный минивэн и внедорожник | ||
Opel Meriva | Suzuki Jimny |
Внедорожники имеют сходство ещё с двумя видам кузовов. Пикапы – средний вариант между внедорожником и грузовиком, – это обычно трёхобъёмники одной частью которых является грузовая платформа. И кроссоверы (производное от внедорожника и хетчбэка), которые становятся всё больше похожи на однообъёмники, характеризуются короткими свесами, большим клиренсом и скошенной крышкой багажника, но переодичеки отсутствием полного привода. Кроссоверы также как и внедорожники могут быть разных размеров.
Пикап, кроссовер и компактный кроссовер | ||
Mitsubishi L200 | Mazda CX-9 | Subaru XV |
Ещё одним направлением развития кузовов, стало создание автомобилей для эгоистов. В их концепцию изначально заложено то, что удовольствие от движения получает только водитель, но и заодно пассажир, который зачастую является единственным. В первую очередь это относится к купе, название которого произошло от двухместного конного экипажа. Раньше этот термин применялся только к автомобилям, имеющим две двери и два места, что справедливо и в наши дни, но сейчас его часто используют для придания спортивности некоторым вполне обычным машинам. Появились четырёхдверные купе, очень похожие по строению кузова на обычные седаны, и даже купе-кроссоверы.
Купе, четырёхдверное купе и купе-кроссовер | ||
Jaguar XKR | Mercedes-Benz CLS 63 AMG | BMW X6 M |
Также к категории «машин для удовольствия» можно отнести кабриолеты, то есть автомобили без крыши, которая может быть мягкой или жёсткой, но полностью убирается. Это и является их главным параметром, а по всем остальным кабриолет может быть каким угодно, и иногда вместо изящного купе cabrio могут быть и городские хетчбэки и даже внедорожники.
Кабриолеты | ||
Aston Martin V8 Vantage | Fiat 500C Abarth | Land Rover Defender SVX |
У кабриолетов есть более узкая ниша – родстеры. Они характеризуются классическими двухдверными кузовами и мощными двигателями. Хотя и этот тип постигала участь купе, и иногда эта приставка появляется у почти обычных моделей. Иногда в Европе и Америке их ещё называют спайдерами. Другой подвид – тарга, отличался дугой безопасности и стеклом, расположенными за сиденьями.
Родстеры | ||
Smart Roadster Coupe | Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder | Porsche 911 Targa 4S |
Существует ещё несколько названий кузовов, которые в основном относятся к ретро автомобилям: фаэтоны (четырёхместные, обычно комфортабельные автомобили без центральных стоек с мягкой крышей), ландо (с открывающимся верхом над пассажирами заднего сиденья), или к различным спортивным направлениям: ралийные автомобили, масл- (маскл)кары, хотроды, машины для кольцевых гонок и прочие. Обычно они имеют свои характеристики и собственную классификацию.
Необычные типы автомобилей | ||
Фаэтон Ford Model T Tourer (1912 год) | Chevrolet Indy Car Baltimore | Фото: Dakar.com |
Можно разделять автомобили по типам двигателей: в зависимости от топлива – бензиновые, дизельные, гибридные и электрические, простые, турбированые и компрессорные с механическим наддувом, по количеству выдаваемых лошадиных сил (актуально при расчёте налогообложения) и пр.
Достаточно показательными с точки зрения классификации машин, являются различные автомобильные премии.
Одна из самых крупных российских премий «Автомобиль года» делит претендентов и по кузову, и по стоимости, добавляя приставку премиум. В итоге получается 23 класса: городские автомобили, малый, малый средний класс, средний и бизнес-класс, представительский и представительский класс премиум, купе, купе премиум, грантуреры, кабриолеты и родстеры, кабриолеты и родстеры премиум, универсалы повышенной проходимости, компактные, лёгкие, средние и тяжёлые внедорожники, пикапы, компактвэны, минивэны, мини-фургоны, легкие фургоны и фургоны.
Уважаемое российское автомобильное издание выбирает лучшие машины, распределяя их в следующих номинациях: компактный автомобиль, автомобиль гольф-класса, автомобиль среднего класса, автомобиль бизнес-класса, представительский автомобиль, минивэн, компактный внедорожник, полноразмерный внедорожник, спортивная модификация, спортивный автомобиль, купе и кабриолет, спецтранспорт.
Одна из самых уважаемых премий британского журнала «What car?» вручает свою премию двум категориям: новые и подержанные авто, разделяя их на супермини, компактные семейные автомобили, семейные автомобили, компактные автомобили премиального сегмента, среднеразмерные автомобили премиального сегмента, автомобили представительского класса, универсалы, мультивэны, кроссоверы, внедорожники, купе, родстеры и кабриолеты, высокотехнологичные автомобили и заряженные хетчбэки
А вот самая главная мировая премия «Car of the Year» в состав жюри которой входит более около 200 профессиональных журналистов, инженеров и менеджеров, не делит машины по классам, а просто выбирает лучшие. В этом году призы получат: Ford B-Max, Hyundai i30, Mercedes Benz A-class, Peugeot 208, Renault Clio, Subaru BRZ/Toyota GT86, Volkswagen Golf and Volvo V40.
Какие бывают автомобили. Виды авто
Еще в начале XX века определились три основных вида автомобилей: транспортные (легковые, автобусы, грузовые), специальные и гоночные. Легковыми считаются пассажирские автомобили с числом мест не более восьми. Еще одним важным показателем легкового автомобиля считается рабочий объем цилиндров двигателя. Рабочий объем одного цилиндра — это произведение площади днища поршня на ход поршня от самого нижнего до самого верхнего положения. Иногда этот объем называют литражом. Отсюда пошли названия « малолитражный », « микролитражный ».
Предже чем вы погрузитесь в этот материал рекомендуем Вам ознакомиться с этой статьей: Виды грузовых авто. Основное назначение малолитражки — быть машиной для индивидуальных владельцев. Миллионы людей получили возможность быстро и с удобствами ездить на работу и с работы, совершать интересные путешествия в выходные дни и во время отпусков. В принципе, то же назначение и у среднего автомобиля, но он может использоваться и учреждениями, и как такси (например, «Волга»). Примерами больших легковых автомобилей в нашей стране служили «Чайка» и ЗИЛ-114.
Чтобы точнее описать легковой автомобиль, указывают тип его кузова. Выработано несколько наиболее практичных типов кузова.
Кузов с двумя рядами сидений и 4 дверями (по две с каждой стороны) называется седаном. Если за спинкой сиденья водителя имеется застекленная перегородка, то перед нами уже лимузин; обычно в нем три ряда сидений, причем в среднем ряду сиденья откидные. Купе (в переводе с французского — «укороченный», «отрезанный») — это кузов с двумя дверями, иногда с более покатой, чем у седана, крышей и тесным задним отделением, предназ-наченным для детей.
Затем получили распространение кузова типа универсал и комби или хэтчбек (с наклонной задней стенкой). По форме они напоминают грузовой фургон, но застеклены, оборудованы складными сиденьями, дверями сбоку и в задней стенке. Универсалы применяются и для пассажирских, и для грузовых перевозок (отсюда их название).
Легковые автомобили, выпускаемые для работы в сельской местности, как правило, имели кузова типа фаэтон (со съемными матерчатыми боковинками).
Кузов — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Ку́зов — это часть автомобиля или другого транспортного средства, предназначенная для размещения пассажиров и груза. Кузов крепится к раме автомобиля. Распространены безрамные несущие кузова, выполняющие одновременно функцию рамы — к ним крепятся все остальные узлы и агрегаты автомобиля.
Форма автомобиля зависит от компоновки и конструкции, от применяемых материалов и технологии изготовления кузова. В свою очередь, возникновение новой формы заставляет искать новые технологические приёмы и новые материалы. На развитие формы автомобиля воздействуют социально-экономические факторы и, в силу особого качества автомобиля — его «престижности», мода. Долговечность кузова связана с его антикоррозионной подготовкой. Антикоррозионная защита достигается использованием как особых материалов самого кузова, так и материалов покрытия кузова. В качестве поверхностной защиты используют оцинковку и лакокрасочное покрытие.
Грузовой автомобиль[править | править код]
У грузовика кузов состоит из кабины водителя и грузовой платформы (часто только её и называют кузовом).
У грузовиков кузовом называют конструктивную часть, предназначенную для перевозки грузов. Кузов грузовика может быть:
- — бортовой, в том числе с откидными бортами на одну, на две или на три стороны, в том числе оборудованный тентом,
- — самосвальный, в том числе с разгрузкой на одну, на две или на три стороны,
- — фургон, в том числе изотермический,
- — специальный кузов (для перевозки брёвен, труб, химических веществ, и др.).
Конструктивную часть грузовика предназначенную для водителя и для перевозки пассажиров называют кабиной.
Кабина может быть:
- по конструктивному исполнению относительно двигателя:
- — кабина с капотом (кабина за двигателем),
- — бескапотная кабина над двигателем,
- — бескапотная кабина перед двигателем,
- по числу рядов сидений в кабине:
- — однорядная (или одинарная),
- — двухрядная (или двойная).
Легковой автомобиль[править | править код]
Первым стали систематически и целенаправленно заниматься художественным конструированием автомобиля американцы. В 1926 г. концерн General Motors создал группу по художественному конструированию. А уже в 1927 г. была выпущена модель La Salle, спроектированная художниками-конструкторами. Её успех, как отметили современники, дал профессии дизайнера отличную рекламу.
Классическая компоновка[править | править код]
Автомобиль быстро развивался. Двигатель занял довольно неудобное для размещения пассажиров место — между большими крыльями передних управляемых колёс; радиатор разместился спереди — для охлаждения его встречным потоком воздуха; ведущие колёса — задние, что выгодно для улучшения тяговых качеств автомобиля. С конструктивной точки зрения такая компоновочная схема оказалась вполне рациональной; совершенствуясь, она сохранилась до наших дней и получила название «классическая компоновка». Двигатель, трансмиссия, ходовая часть крепились к раме. Всё в целом называлось «шасси». Шасси могло двигаться и существовать без кузова. Кузов устанавливался на шасси как отдельный и независимый для выполнения агрегат. С кузовом получался уже автомобиль, предназначенный для выполнения определённой функции.
-
Развитие классической компоновки легкового авто
-
Схема композиционного построения формы авто-2