Замена топливного фильтра рено логан

Топливный фильтр на Renault Logan, выпускавшихся до осени 2006 года, расположен под днищем. Его замену нужно производить каждые 30 тыс. км. (1-1) А на моделях, выпущенных позже, топливный фильтр находится непосредственно в бензобаке. Такой элемент требует замены через 120 тыс. км. (1-2)

1-1 Замена топливного фильтра рено логан

1-2

 

 

Старые модели

1.Открываем капот. Отсоединяем «-» аккумулятора. Отжимаем фиксаторы крышки монтажного блока и снимаем ее. (2)

 

2.Вынимаем из блока реле топливного насоса, обозначенное на фото К5. (3)

 

3.Накидываем клемму, заводим автомобиль и ждем самостоятельной остановки двигателя. Данная процедура необходима для выработки остатков топлива. После этого выключаем зажигание и опять снимаем клемму.

4.Приподнимаем авто или загоняем на смотровую яму. В правой задней части днища находим топливный фильтр. (4) Счищаем с него загрязнения.

 

5.Отжимаем фиксаторы с обеих сторон (красная и зеленая кнопки) и отсоединяем шланги топливопровода. При этом может вытечь небольшой объем бензина, поэтому лучше подставить какую-нибудь емкость. (5)

 

6.Вынимаем топливный фильтр из крепления. (6)

 

7.Устанавливаем новый элемент. Следует обратить внимание на стрелку на корпусе фильтра. Она должна быть направлена в соответствии с движением топлива в системе. (7)

 

8.Надеваем топливные шланги до щелчка. Нажимать на кнопки фиксаторов не нужно. (8) Устанавливаем на место электрические компоненты.

 

Включаем зажигание. Примерно 2– 4 секунды будут слышны пощелкивания топливного насоса. Когда они затихнут, проверяем герметичность соединений.

Новые модели

1.Снимаем подушку заднего сиденья для доступа к технологическому отверстию бензобака. (9)

 

2.Стрелка на крышке указывает на расположение защелки. Поддеваем ее отверткой и отодвигаем в сторону. (10)

 

3.Очищаем поверхность от загрязнений. Вынимаем разъем с проводами. (11)

 

4.Нажимаем фиксатор на наконечнике топливопровода и отсоединяем его. (а) Иногда к блоку подходят два шланга, действуем аналогично. (б)

а

б

 

5.Откручиваем съемником удерживающее кольцо и вынимаем его. (13)

 

6.Вынимаем резиновую прокладку и протираем ее. В противном случае на воздухе, под воздействием бензина, она разбухнет, и ее дальнейшая эксплуатация станет невозможной. (14)

 

7.Вынимаем блок топливного фильтра. (15)

 

8.На Renault Logan невозможно заменить отдельно картридж фильтра. Поэтому необходимо приобретать всю конструкцию в сборе. Замене подлежит только сеточка грубой очистки. Также можно промыть стакан сбора топлива. (16)

 

Производим установку всех элементов в обратной последовательности.

 

Так же посмотрите видео по замене топливного фильтра на рено логан:

Замена воздушного фильтра на Рено Логан своими руками: фото и видео

Воздушный фильтр в автомобилях нужен для того, чтобы в мотор не попадали сторонние вещества. Мы говорим о пыли, грязи, саже и даже выхлопных газах, которые исходят из того же автомобиля. Таким образом, мы обеспечиваем практически полную чистоту для автомобиля. А это, в свою очередь, гарантирует долгую и беспроблемную работу мотора. Так что, экономить на данном элементе не стоит, тем более, что его цена более чем умерена.

Интервал замены

Рекомендации производителя говорят о том, что менять фильтр нужно каждые 15 тысяч километров.

Тем не менее, эта цифра характерна для «идеальных» условий, тогда как в реальной эксплуатации замену нужно проводить каждые семь или восемь тысяч километров пробега. Но, и это ещё не предел. Так, если авто активно эксплуатируется в сельской или другой местности с большим количеством грунтовых дорог, то менять фильтр можно и вовсе один раз в пять тысяч километров пути.

Симптомы, при которых может потребоваться замена воздушного фильтра:

1. двигатель троит и работает нестабильно;
2. двигатель глохнет на холостых оборотах;
3. плавают обороты двигателя.

Обратите внимание, что данные симптомы могут проявляться и при засорившемся топливном фильтре.

Сильно грязный воздушный фильтр

Чтобы убедить вас в необходимости замены фильтра, стоит сказать, что песчинка, которая попадает в двигатель, способна уменьшить его ресурс на тридцать или даже сорок процентов. А это, очень скоро, может превратиться в значительные денежные траты для вас.

Замена фильтра

Открываем капот своего автомобиля, и находим место, где этот самый фильтр располагается. Узнать его очень просто — он находится под большой пластиковой крышкой, которая защищает фильтр. Эта же крышка защищает другие компоненты двигателя. Нам необходимо её снять. С этой целью отщёлкиваем четыре защёлки, которые находятся на уровне десяти, одиннадцати, тринадцати и четырнадцати часов, если представить, что перед вами обычные аналоговые часы.

Отщёлкиваем 4 защелки корпуса воздушного фильтра

Также, на крышке нужно открутить саморезы в количестве пяти штук. Четыре из них находятся на уровне восьми, семи, пяти и четырёх часов, снова-таки, если сравнивать с циферблатом часов. А ещё один саморез располагается в средине крышки, ближе к её нижней части. Работать нужно крестообразной отвёрткой типа «Филипс».

Откручиваем пять саморезов корпуса воздушного фильтра

Как только крышка снята, Вы можете проверить состояние таблички «номер двигателя», он не редко со временем портится, что может вызвать проблемы при последующей продаже автомобиля!

Подняв крышку, мы увидим старый фильтр. Вот именно его нам и нужно заменить. Впрочем, не лишним будет удостовериться, что старый фильтр в замене нуждается. Осмотрите его на повреждения и чистоту. Если всё в порядке, то фильтр можно оставить, тем более, если с момента его установки ещё не прошло слишком много времени.

Достаём старый фильтр

После этого необходимо установить новый фильтр. Никаких креплений не предусмотрено, так что замена проводится максимально просто. Теперь снова устанавливаем крышку мотора на своё место, защёлкивая и прикручивая её саморезами. Главное, делать это качественно, чтобы туда не попала пыль, грязь или даже вода.

Теперь можно установить новый воздушный фильтр

Когда фильтр снят, то он не мешает диагностическим действиям. Без фильтра удобно проверять уровень масла в КПП, а когда вы до этого его проверяли? Вот и время нашлось!

Выводы и советы

По сути, процесс замены воздушного фильтра не должен у вас отнять больше пяти или десяти минут времени. Никаких дополнительных знаний или же опыта в ремонте автомобиля вам не потребуется. А это говорит о том, что вам не нужно оттягивать данную процедуру, откладывая её в «длинный ящик».

Помните, что двигатель можно назвать главным элементом автомобиля, от которого зависит нормальная эксплуатация транспортного средства. При соблюдении всех норм и требований производителя, ресурс двигателя может составить 400 000 км!

При смене воздушного фильтра рекомендуем обратить внимание и на уровень тормозной жидкости и на состояние моторного масла, обычно эти регламентные работы совмещаются.

Так выглядит оригинальный фильтр Рено Логан

Также, нужно помнить, что фильтр должен покупаться только у тех продавцов, которые гарантируют его оригинальность. Также, проверьте, хорошо ли прилегают бортики к фильтру, и не присутствует ли на нём расслоений.

Если что-то похожее вы наблюдаете, то от покупки такого фильтра необходимо отказаться.

Это же касается смены цвета фильтрующего материала. Он должен быть однородным, что указывает на соответствие условий хранения рекомендациям производителя. Покупая оригинальную модель фильтра, ориентируйтесь на его каталожные номера. Это может быть 7701069365 или другой, если мы говорим об одном из аналогов от сторонних производителей.

Видео процесса замены

Артикулы запчастей

7701069365

Mann — C2672/1

Mann — C2672/1 сравнение с оригинальным фильтром

Bosch — 1 457 433 311

Замена фильтра тонкой очистки Renault Logan

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 6 мин. Просмотров 192

Со временем в бензобаке любого автомобиля может оказаться мусор: песок, окалина, кусочки ржавчины и другие твердые элементы. Чтобы воспрепятствовать попаданию этих мелких частиц, которые не удерживаются фильтром грубой очистки, в форсунки и камеры сгорания двигателя, необходим топливный фильтр тонкой очистки. Но со временем и этот фильтр загрязняется и забивается, что мешает прохождению топлива. В этом случае поможет только замена фильтра тонкой очистки на Рено Логан.

Признаки проблем с фильтром

Топливный фильтр забивается не сразу, это происходит постепенно. Среди главных признаков того, что топливный фильтр начинает выходить из строя, выделяют:

1. Неровная работа двигателя, неоправданное повышение оборотов, «чихание» при работе.
2. Проблемный запуск двигателя после простоя в течение нескольких часов, когда топливо сливается из системы.
3. Снижение мощности, что особенно сильно проявляется при обгоне и подъеме в гору.
4. При сильном загрязнении фильтра автомобиль может просто заглохнуть.

Очевидно, что подобные признаки могут проявляться и при других неисправностях. Но забитый топливный фильтр — это одна из наиболее частых причин, которые приводят к подобным проблемам.

Месторасположение фильтра

На первом поколении Renault Logan топливный фильтр расположен на выходе топливопровода внизу бензобака возле правого заднего колеса. Замена не представляет особой проблемы, поскольку доступ к фильтру свободен, достаточно загнать автомобиль на яму или поднять на подъемнике. В особых ситуациях достаточно приподнять колесо, возле которого находится фильтр, на домкрате или просто заехать на бордюр. Такие автомобили выпускались до октября 2006 года и сегодня многие из них уже не эксплуатируются.

Рено Логан и Сандеро второго поколения, появившиеся в продаже с октября 2006 года, Дастер, Лада Веста и X-Ray оснащаются фильтрами, которые смонтированы в середине бензобака в корпусе бензонасоса. Они более надежны и долговечны, поэтому их замену осуществляют через 30 тыс. км пробега, в то время как на первом поколении ресурс ограничен 10 тыс. км. Тем не менее, его замена у неопытных владельцев вызывает трудности. И все же это можно сделать, не прибегая к помощи специалистов.

Демонтаж бензонасоса

Как уже отмечалось, фильтр тонкой очистки находится в бензобаке, добраться до которого можно из салона, если снять подушку заднего сиденья. Для этого ее нужно одеть с задней стороны и аккуратно потянуть на себя с одной и с другой стороны.

После этого открывается доступ к верхней крышке технологического отверстия бензобака автомобиля. Стрелкой указана защелка, которую нужно поддеть, после чего крышка легко смещается и снимается. Чтобы грязь не попала в бак, открывшееся пространство нужно продуть воздухом при помощи компрессора или почистить ветошью.

Перед снятием насоса острой отверткой отодвигается флажок электрического разъема, после чего он извлекается. Шланг подачи топлива аккуратно зажимается по бокам и легко снимается, если в насосе предусмотрен обратный шланг, он снимается таким же способом. Далее выкручивается верхняя пластиковая гайка бензонасоса, для чего можно использовать газовый ключ, но при этом ни в коем случае нельзя бить по гайке молотком и зубилом.

Сняв гайку, нужно сразу вынуть резиновую прокладку, протереть ее и тщательно просушить. Насос вынимается под наклоном, чтобы не повредить поплавок, который находится в нижней его части. Чтобы слить остаток топлива, нужно надавить на клапан в нижней части корпуса.

Необходимый инструмент

Чтобы заменить фильтр топлива тонкой очистки, вам потребуется:

• плоская отвертка;
• два хомута на 11 мм;
• новая сетка фильтра грубой очистки;
• тонкогубцы;
• строительный фен;
• очиститель тормозов;
• молоток;
• новый фильтр тонкой очистки в пластиковом корпусе.

При работе нужно запастись ветошью, чтобы убирать вылившееся топливо, и небольшой емкостью для его сбора.

Замена фильтра тонкой очистки на Рено Логан

При помощи плоской отвертки снимается нижняя часть пластикового кожуха топливного насоса. Делать это нужно аккуратно, чтобы не сломать пластмассовые защелки. В нижней части останется топливо, в котором будет виден оставшийся мусор. Важно, чтобы в нем не было металлической стружки, которая будет указывать на выход из строя двигателя бензонасоса.

Нужно сразу извлечь и аккуратно вытереть резинку уплотнителя регулятора давления топлива и проверить ее целостность. Внимательно рассмотрите обратный клапан оранжевого цвета, если он выходит из строя, при резких или затяжных поворотах при низком уровне топлива автомобиль может глохнуть. 

Чтобы снять датчик уровня топлива, требуется отключить его разъем, аккуратно протолкнуть провода и извлечь их из креплений. Сам датчик извлекается из пазов плоской отверткой. Из нижней части насоса вынимается фильтр грубой очистки, представляющий собой частую сетку.

Надавливая на верхнюю крышку, аккуратно отщелкните держатель на стойке с пружиной, после чего насос разделяется на две части. Нижняя часть есть фильтром тонкой очистки. Снимается разъем бензонасоса, и он извлекается из гнезда для удобства дальнейшей работы.

Далее требуется снять гофру, соединяющие элементы бензонасоса, не повредив их. Специалисты советуют оставлять оригинальные трубки, поскольку новые имеют более низкое качество. Перед демонтажем требуется запомнить, как расположен бензонасос по отношению к фильтру. Это нужно, чтобы впоследствии не иметь проблем с подключением к разъемам.

Чтобы снять патрубки, их нужно разогреть строительным феном, но делать это можно только тогда, когда насос полностью высушен, что сделать достаточно сложно. Поэтому проще обломать штуцеры старого фильтра тонкой очистки, потом аккуратно раздробить их молотком через тряпку или ветошь и извлечь их тонкогубцами. Остатки пластмассы не должны остаться в патрубках.

Перед сборкой все элементы бензонасоса тщательно вымываются очистителем тормозов, чтобы избавить их от налета. Дунув в трубку насоса, можно проверить ее клапан, при исправном клапане она не должно продуваться. На патрубки одеваются металлические хомуты, чтобы зажать их на новых штуцерах.

Заменяя фильтрующий элемент, требуется помнить об аккуратности, поскольку все его элементы  хрупкие. Каждый патрубок слегка разогревается строительным феном, чтобы он стал более пластичным, после чего надеваются на монтажное место нового фильтра тонкой очистки. При установке патрубка насоса обязательно сохраняем его ориентацию. Устанавливаем насос в гнездо, аккуратно затягиваем хомуты, чтобы не треснула пластмасса штуцеров.

Вставляется верхняя часть, пружина и защелкивается разъем. Сжимаем систему в рабочее положение и убеждаемся в том, что гофра не трется о провода. Это важно, поскольку при работе насоса неизбежна вибрация и касающиеся друг друга элементы могут истираться.

Уплотнительное кольцо устанавливают на регулятор давления, далее фильтр грубой очистки. Обратите внимание на то, чтобы он надежно защелкнулся. При этом нужно следить за тем, чтобы сетка не перекрывала отверстие регулятора давления. После сборки нужно убедиться, что обратный клапан двигается нормально. Установите датчик уровня горючего, тщательно запаковывая проводку в гнезда.

Заключение

Тонкая очистка топлива необходима, чтобы двигатель и форсунки работали в штатном режиме. Своевременная замена фильтра позволит избежать засорения и преждевременного выхода из строя форсунок, а также повышенного износа двигателя.

Видео: Как не попасть на топливный насос? Замена топливного фильтра тонкой очистки в баке.

Как поменять топливный фильтр на Рено Логан

Фильтр тонкой очистки играет важную роль в топливной системе автомобиля Рено Логан. Он удаляет различные загрязнения из бензина и способен поддерживать долгий срок службы двигателя. Но, только при одном условии – своевременной замене старого фильтра на новый.

Местоположение топливного фильтра на старых и новых моделях Рено Логан

На старых моделях Рено Логан, сошедших с конвейера до осени 2006 года, топливный фильтр разместили под бензобаком в районе правого заднего колеса, в том месте, где топливные патрубки выходят из бака. На автомобили, выпущенные уже после осени 2006 года, топливный фильтр стали устанавливать внутри топливного бака вместе с бензонасосом.

Периодичность замены топливного фильтра Рено Логан

Согласно регламенту технического обслуживания замена топливного фильтра, находящегося внутри бензобака, должна осуществляться каждые 120 км пробега. В этом случае подлежит замене не только фильтр тонкой очистки, но и бензонасос, так как он является неразборным. Операция довольно сложная, поэтому, если вы не уверены в своих силах, то лучше обратитесь к специалистам.

К сожалению, качество отечественного бензина не соответствует мировым стандартам. Поэтому рекомендованная цифра пробега от производителя, далека от российских реалий. Лучше, придерживаясь мнения специалистов, производить замену каждые 60-90 тыс. км пробега.

В ситуации, когда топливный фильтр расположен под днищем автомобиля вблизи бензобака, менять его следует каждые 30 тыс. км пробега или на каждом очередном техосмотре.

Признаки забитого топливного фильтра

О забитом топливном фильтре на автомобиле Рено Логан может сообщить один-единственный настораживающий фактор. У машины нарушится динамика, она начнет двигаться рывками, независимо от оборотов.

Выбор топливного фильтра на Рено Логан

Приобрести топливный фильтр на Рено Логан вы можете в любом автомагазине, автоцентре или же выписать его же через интернет. Ассортимент фильтров довольно разнообразен как по своей стоимости, так и по маркам производителей. Выбирая топливный фильтр для своей «лошадки», заострите свое внимание на мировых брендах, таких как Bosch и Mahle. Фильтры этих марок хорошо подходят под соотношение цена/качество. Они способны вас порадовать отличной функциональностью и вполне допустимой ценой в 10-15 у.е.

Замена топливного фильтра Рено Логан

Итак, подошло время, когда вы поняли, что тянуть момент замены топливного фильтра более нельзя и решили осуществить данную операцию самостоятельно. Что ж, вы выбрали наиболее оптимальный вариант, так как произвести замену очистительного элемента на старой модели Рено Логан не составит вам большого труда. Но прежде чем переходить к делу, запаситесь необходимыми инструментами и запчастями, а также ознакомьтесь с техникой пожарной безопасности.

Правила пожарной безопасности

При работе с топливной системой автомобиля, вы должны быть крайне осторожны, так как о взрывоопасной смеси воздуха с бензином не знают только дети дошкольного возраста. Поэтому заранее уберите все открытые источники огня и откройте двери гаража, чтобы поступал свежий воздух. При этом не следует закрывать двери автомобиля, так как через них будет происходить проветривание салона. Если есть возможность, то данную операцию лучше, вообще, проведите на открытом воздухе.

Инструменты для замены топливного фильтра

• Новый фильтр
• Емкость для слива бензина
• Набор рожковых ключей
• Ветошь

Как стравить давление в топливной системе

Чтобы не принять ненароком бензиновую ванну, прежде чем касаться топливной системы, нужно сначала в ней стравить давление. Если нет возможности выждать 3-4 часа после остановки автомобиля, то действуют следующим образом.

• При выключенном двигателе открывают и закрепляют крышку капота.

• Снимают провод с «минуса» аккумулятора

• Снимают крышку монтажного блока посредством нажатия на левый и правый фиксаторы

 

• Достают реле, находящееся в монтажном блоке насоса ( на рис. указано стрелкой)

• Подсоединяют провод к «минусу» аккумулятора и запускают двигатель до того момента пока он сам не заглохнет, выработав остатки топлива.
• Далее выключаем зажигание и отсоединяем топливные шланги.

Инструкция по замене топливного фильтра на старых моделях Рено Логан

• На первом этапе работ, чтобы добраться до топливного фильтра, приподнимаем машину домкратом или загоняем ее на смотровую яму.
• С правой стороны задней части днища находим топливный фильтр. С помощью специальной жидкости «WD-40» ветошью стираем всю грязь.
• Устанавливаем под очистительный элемент емкость для слива остатков бензина

• С обеих сторон отжимаем фиксирующие утяжки (зеленая и красная кнопка) и отсоединяем наконечники топливных патрубков.

 

• Оттягиваем хомут и извлекаем из него топливный фильтр.

• Устанавливаем новый фильтр в обратном порядке. При монтаже обратите внимание на стрелку, имеющуюся на его корпусе. Она указывает направление движения топлива по магистрали.

• Далее надеваем наконечники тройника и топливной трубки на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

• Подсоединяем колодку жгута проводов к разъему крышки топливного модуля и клемму провода к «минусовому» выводу аккумулятора.
• Для заполнения системы топливом запускаем двигатель. При этом в течение 2 – 4 с вы будете слышать пощелкивания работающего топливного насоса. Когда насос выключится, проверяем герметичность соединений топливных шлангов и фильтра. Тройник и топливную трубку с поврежденными наконечниками, неисправными фиксаторами и фильтр с негерметичным корпусом заменяем новыми.

Инструкция по замене топливного фильтра на новых моделях Рено Логан

• Спускаем давление в топливной системе.
• Снимаем заднее пассажирское сидение, чтобы добраться до технологического отверстия бензобака.
• На крышке бензобака находим стрелку, которая указывает на расположение защелки. Поддеваем ее плоской отверткой и отодвигаем в сторону.

• Счищаем всю грязь с поверхности и вынимаем разъем с проводами.

• Отжимаем фиксирующую утяжку на наконечнике топливного патрубка и отсоединяем его. Если к блоку подходят два патрубка, действуем аналогичным образом.

 

 

• Далее съемником откручиваем уплотнительное кольцо и извлекаем его.

• После выемки резиновой прокладки обязательно протираем ее. В противном случае под воздействием топлива, она разбухнет, и вы ее не сможете поставить на место.

• Извлекаем блок топливного фильтра.

• Как мы уже писали выше, фильтр тонкой очистки нельзя заменить отдельно от бензонасоса. Поэтому необходимо приобретать весь топливный модуль в сборе. Заменить или продуть можно только сеточку грубой очистки. Также можно промыть стакан сбора бензина.

• Далее производим монтаж всех элементов в обратной последовательности.

Заключение

Как видим, ничего сложного в данной операции, поэтому при желании вы легко можете провести замену самостоятельно в домашних условиях.

Обращаем ваше внимание на следующее видео, с помощью которого вы более наглядно рассмотрите процесс замены топливного фильтра на Рено Логан.

Замена воздушного фильтра на Рено Логан 2

Заменять фильтрующий элемент воздушного фильтра необходимо в соответствии с планом технического обслуживания автомобиля. При тяжелых условиях эксплуатации (когда на автомобиле регулярно передвигаются в условиях повышенной запыленности) фильтрующий элемент следует заменять в 1,5-2 раза чаще.

Двигатель 1,6 8V (К7М)

Обозначение фильтра по каталогу RENAULT (165469466R), нанесено на боковой поверхности фильтра.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Потянув, отсоединяем от крышки воздушного фильтра воздушный патрубок.

3. Отсоединяем свечной провод от держателя на корпусе фильтра.

4. Ключом на 8 мм отворачиваем два болта переднего крепления корпуса фильтра.

5. Ключом TORX Т25 отворачиваем два винта крепления.

6. Снизу корпуса фильтра отсоединяем два держателя.

7. Снимаем крышку воздушного фильтра.

8. Извлекаем фильтрующий элемент.

9. Влажной ветошью очищаем и продуваем сжатым воздухом резонатор фильтра от пыли.
10. Устанавливаем детали в обратной последовательности.

Двигатель 1,6 16V (К4М)

Обозначение фильтра по каталогу RENAULT (8200 431 051), нанесено на боковой поверхности фильтра.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Снимаем резонатор шума впуска (с. 148, «Воздушный фильтр — снятие корпуса»).
3. Ключом TORX Т25 отворачиваем два винта крепления корпуса воздушного фильтра

4. Снимаем корпус воздушного фильтра.

5. Извлекаем фильтрующий элемент из корпуса.
8. Ветошью (смоченной водой или моющим составом) протираем внутреннюю полость корпуса фильтра. Сжатым воздухом продуваем резонатор от пыли.
9. Вставляем фильтрующий элемент в корпус фильтра.
10. Устанавливаем корпус фильтра на место и крепим его винтами.
11. Устанавливаем резонатор и подсоединяем к нему воздухозаборник.

Снятие корпуса воздушного фильтра

Снятие корпуса воздушного фильтра может потребоваться при обслуживании или ремонте двигателя.

Двигатель 1,6 8V (K7M)

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Потянув, отсоединяем от корпуса воздушного фильтра воздушный патрубок.

3. Отсоединяем свечной провод от держателя на корпусе фильтра.

4. Ключом на 8 мм отворачиваем два болта переднего…

…и два болта заднего крепления: справа…

…и слева

5. Приподняв, снимаем фильтр с патрубка дроссельного узла.

6. Отсоединяем от патрубка фильтра шланг си стемы принудительной вентиляции картера и снимаем фильтр.

Соединение воздушного фильтра и дроссельной заслонки уплотнено резиновым кольцом. Поврежденное и потерявшее эластичность кольцо заменяем.

7. Устанавливаем детали в обратном порядке

Двигатель 1,6 16V (К4М)

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Ключом на 10 мм отворачиваем болт крепления.

3. Нажимаем фиксаторы и отсоединяем от впускного трубопровода трубку соединения с вакуумным усилителем тормозов.

4. Отсоединяем резонатор от воздушного фильтра

5. Отводим резонатор в сторону.

6. При необходимости освобождаем упоры и отсоединяем воздуховод от воздухозаборника.

7. Ключом TORX Е8 отворачиваем два болта крепления корпуса воздушного фильтра.

8. Отсоединяем корпус воздушного фильтра от дроссельного узла и снимаем его с автомобиля.

9. Осматриваем уплотнения корпуса…

.. .дроссельного узла…

…и при необходимости заменяем их.
10. Устанавливаем детали в обратном порядке.

Инструкция предназначена для моделей Рено Логан 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.

Замена масла и фильтра Renault Logan

Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе следует заменять через 12 ме­сяцев эксплуатации или через 15 тыс. км. пробе­га а зависимости от того, что наступит раньше

В тяжелых условиях эксплуатации в круп­ном городе или сильно запыленной мест­ности заменяйте масло и фильтр через каждые 7~8 тыс. км.

Вам потребуются: ключ «на 10», моторное масло, масляный фильтр, чистая тряпка, ем­кость для сливаемого масла вместимостью не менее 5 л, специальный ключ для отвора­чивания пробки сливного отверстия, отверт­ка с плоским лезвием, молоток

Для замены необходимо примерно 3.35 л масла.

Применяйте моторное масло, соответству­ющее европейской норме ACEA А2 или АЗ либо норме АPI SJ. степени вязкости 15W40, 10W40.5W40.15W50 или 5W50 (в зависи­мости от климатических условий).

Масло сливайте после поездки, пока дви­гатель еще не остыл. Если двигатель хо­лодный, пустите и прогрейте его до рабо­чей температуры.

Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе.

Если вы все же решим заменить марку масла, промой­те систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет ис­пользоваться.

Для этого после слива старо­го масла залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щупа.

Пустите дви­гатель и дайте ему поработать 10 мин на хо­лостом ходу.

Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).

Очистите металлической щеткой, а затем тряпкой пробку сливного отверстия на масля­ном картере.

Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сли­ваемого масла, и слейте масло.

Заверните пробку.

Пробка уплотнена медной шайбой. Если шайба сильно обжата, обязательно заме­ните ее новой.

Специальным ключом строньте с места масляный фильтр и рукой отверните его.

Если у вас нет специального ключа, то от­вернуть фильтр можно в порядке, описан­ном ниже.

Отверните три гайки крепления термоэкрана выпускного коллектора…

и снимите его.

Пробейте отверткой корпус масляного фильтра и, используя ее как рычаг, строньте фильтр с места.

Пробивайте корпус фильтра как можно ближе к его дну, чтобы не повре­дить штуцер в блоке цилиндров.

Отверните Фильтр и снимите его.

Если уплотнительное кольцо нового фильтра не обработано изготовителем коки степной смазкой или тальком, смажьте его чистым моторным маслом и заверните фильтр на место (руками без применения инструмен­та) на 3/4 оборота с момента соприкоснове­ния кольца и фланца блока цилиндров.

Поверните против часовой стрелки и сни­мите пробку маслоналивной горловины…

затем залейте чистое масло (см. «Про­верка уровня и доливка масла в систему смазки»).

Установите на место пробку маслоналивной горловины

Пустите двигатель и дайте ему порабо­тать на холостом ходу несколько минут (сиг­нальная лампа аварийного падения давления масла должна погаснуть через 2-3 с после пу­ска двигателя).

Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.

Замена топливного фильтра Рено Логан: особенности, процесс

Logan

СодержаниеПроцесс заменыВыбор шаровой опорыВыводПохожие статьи Шаровая опора самая опасная деталь подвески автомобиля. На неё воздаётся

Logan

СодержаниеПроцесс заменыВыбор фильтра салонаВыводПохожие статьи Как и на многих современных автомобилях в Renault Logan установлен фильтр салона,

Logan

СодержаниеПроцесс заменыВыбор сцепленияВыводПохожие статьи Износ сцепления Renault Logan — это одна из поломок, которую можно наблюдать

Logan

СодержаниеЗамена генератораВыбор генератораВыводПохожие статьи Одно из важнейших деталей в автомобиле является генератор. Он обеспечивает питание бортовой цепи,

Logan

СодержаниеПроцесс заменыВыбор топливного насосаВыводПохожие статьи Некачественный бензин, который заливают автолюбителей в Renault Logan, может привести

Logan

СодержаниеЗамена своими рукамиВыбор термостатаВыводПохожие статьи Перегрев автомобиля может плохо сказаться на эксплуатации двигателя. Поэтому при

Фильтры для печей HVAC для вашего дома

Какие цены на фильтры?

Стоимость стандартных фильтров :

У нас есть ассортимент из стандартных фильтров на нашем складе HVAC. Наша цена на каждый стандартный фильтр составляет примерно 10 долларов. Чтобы узнать цену и доступность фильтра печи желаемого размера, позвоните в наш офис и поговорите с представителем службы поддержки клиентов.

Стоимость замены фильтра Perfect Air Plus :

Цена фильтра

Perfect Air Plus составляет 119 долларов за упаковку из 4 штук, что составляет годовой запас для вашего дома.Если вы являетесь участником плана бессрочного обслуживания, вы получите скидку в размере 107 долларов США за комплект из 4 фильтров Perfect Air Plus. При покупке фильтров Perfect Air Plus мы не рекомендуем покупать в других магазинах или на веб-сайтах. Это потому, что есть небольшие различия в тех фильтрах, которые позволяют системе Perfect Air Plus работать в полную силу.

Хотя вы можете рассмотреть возможность приобретения сменных фильтров у других розничных продавцов, мы настоятельно рекомендуем приобрести сменные фильтры Perfect Air Plus через Logan Services, поскольку мы можем предоставить вам соответствующее оборудование для этого конкретного продукта.

Какой фильтр для печи мне нужен?

При покупке фильтров HVAC следует помнить о некоторых основных деталях, связанных с системой отопления и охлаждения . Следует учитывать как размер печного фильтра , так и необходимый тип (стандартный против расширенного) . Если у вас есть вопросы о том, какой фильтр печи вам нужен для вашей системы HVAC , позвоните нашей дружной команде; Мы будем рады помочь.

Заинтересованы в обновлении стандартного фильтра до Perfect Air Plus ? Perfect Air Plus может быть легко установлен непосредственно в 1-футовую стойку для фильтров существующей системы отопления и охлаждения.Это , усовершенствованный с помощью электроники, носитель сочетает в себе элементы как электронных, так и мультимедийных воздухоочистителей. Частицы электрически заряжаются (поляризуются), а затем собираются в высокоэффективной среде. Запросите дополнительную информацию о Perfect Air Plus здесь.

Как я могу приобрести фильтры в Logan Services?

Если вам требуется или замена фильтра HVAC , мы можем помочь вам приобрести фильтр соответствующего типа для вашей системы. У нас есть возможность доставить печные фильтры прямо к вам домой (стоимость доставки 20 долларов США), или другой вариант — вы можете прийти в местный офис Logan Services в Дейтоне, Колумбусе или Цинциннати, и мы сможем согласовать доставку.

Если у вас есть дополнительные вопросы по замене фильтра печи, позвоните в нашу команду по телефону 800-564-2611 (опция 2) сегодня.

Свяжитесь с нами | Запросить услугу

Как заменить фильтр печи

Замена фильтра печи — один из самых простых способов максимизировать эффективность вашей системы отопления и охлаждения.

Базовые фильтры печи предназначены для улавливания пыли , грязи и взвешенных в воздухе частиц до того, как они попадут в систему и повредят вентилятор или нагревательный змеевик .Более совершенные фильтры также могут улучшить качество воздуха в вашем доме за счет улавливающих бактерий , пыльцы и спор плесени и . Поскольку большая часть воздуха в вашем доме циркулирует через систему HVAC , фильтры печи являются вашей первой линией защиты от пыли и переносимых по воздуху аллергенов.

Рекомендуется менять фильтр печи ежемесячно . Не знаком с процессом? Проверьте эти 4 шага:

Проверьте фильтр устройства

Важно проверить фильтры размера и типа для вашей печи, чтобы убедиться, что вы используете правильный.Фильтр обычно расположен между возвратным воздухом и нагнетателем .

Снимите старый фильтр

Отключите питание электрическим выключателем, установленным на печи или рядом с ней. Откройте панель доступа к фильтру и снимите старый фильтр. Обратите внимание на стрелку направления на фильтре — все они предназначены для фильтрации воздуха в одном направлении.

Установите новый фильтр

Вставьте новый топочный фильтр , убедившись, что стрелки смотрят так же, как на старом фильтре.

Замените панель доступа

Закройте вентиляционную крышку и все зажимы, удерживающие фильтр на месте. Поверните электрический выключатель, чтобы снова включить питание.

Ищете лучший способ дышать здоровым воздухом в помещении?
Узнайте о наших продуктах для ухода за воздухом »

BMC 2009+ Dacia Logan / Logan Express / Logan Pick-Up 1.2 16V Запасной панельный воздушный фильтр

Панельный / цилиндрический воздушный фильтр обычно называют «сменным воздушным фильтром».Он устанавливается в оригинальную воздушную коробку автомобиля для замены воздушного фильтра OEM. Он изготовлен из высококачественных материалов, которые позволяют увеличить поток воздуха в сочетании с более эффективной фильтрацией, гарантируя удержание всех примесей размером от 7 микрон (по сравнению с 10 микронами OEM).

Диаграмма потока воздуха для образца воздушного фильтра BMC и бумажного фильтра OEM

Температура 25 ° C — Влажность 25% — Давление 1020 мбар

Испытание проводилось с воздушной камерой OEM и соответствующими ограничениями воздушного потока.

Эта диаграмма имеет чисто иллюстративную цель и не относится к данному фильтру.

Воздушные фильтры BMC производятся с использованием системы «Full Moulding», которая позволяет реализовать характерный красный фильтр из одной формы без сварных соединений, что позволяет избежать легкой поломки. Резина, используемая в системах фильтрации воздуха BMC, имеет долгий срок службы, очень прочна и обладает оптимальными характеристиками адгезии ко всем формам воздуховодов.

Фильтры BMC изготовлены из многослойной хлопковой марли, пропитанной маслом с низкой вязкостью, покрытой сеткой из сплава с эпоксидным покрытием для защиты от паров бензина и окисления из-за влажности воздуха.

Все воздушные фильтры BMC предварительно смазаны маслом, их можно мыть и регенерировать с помощью соответствующего набора для регенерации BMC.

Другие номера деталей:
Воздушные фильтры BMC # bmcFB671 / 20

BMC начала свою деятельность в 1973 году как компания по сбыту автомобильных запчастей, а в 1996 году они приступили к разработке фильтров.Сегодня BMC air Filters — одна из самых известных в мире компаний по производству автомобильных воздушных фильтров. Они начали в Болонье, Италия, но теперь у них есть офисы по всему миру, включая Германию, Китай и Индию.

В 2010 году BMC Air Filters начала разработку композитных материалов для использования в своих воздушных фильтрах. Эти передовые композитные материалы используются для разработки воздухозаборников для систем воздухозаборника BMC. BMC получила сертификаты EN 9100: 2018 и ISO 9001: 2015 для разработки и производства воздушных фильтров и композитных материалов для аэрокосмической, автомобильной, морской и промышленной отраслей.

Зачем менять воздушный фильтр?

Вам может быть интересно, зачем вам вообще нужно заменять воздушный фильтр. Как следует из названия, воздушные фильтры предназначены для фильтрации воздуха, всасываемого вашим двигателем. Без фильтрации частицы воздуха будут всасываться в двигатель и вызывать внутренние повреждения в течение длительного периода времени.

Производители автомобилей должны строить свои автомобили с учетом затрат, а это означает, что некоторые детали не идеальны с точки зрения проектирования и качества. Как правило, OEM-фильтры обычно изготавливаются из бумаги, сильно ограничивают воздушный поток и не подлежат замене, а также обладают ограниченными фильтрующими свойствами во многих областях применения.

Заменив воздушный фильтр хлопковым воздушным фильтром, подобным тем, которые предлагает BMC, вы можете значительно улучшить фильтрацию и воздушный поток. Многие послепродажные фильтры, в том числе воздушные фильтры BMC, сделаны из хлопка, который обеспечивает лучшие характеристики потока и фильтрации по сравнению с фильтрами OEM.

Почему выбирают воздушные фильтры BMC?

Существует множество вариантов послепродажных воздушных фильтров, почему же вам следует выбирать воздушные фильтры BMC? Благодаря большому вниманию к качеству, воздушному потоку, фильтрации и долговечности, BMC является одним из лучших вариантов на рынке.

• Воздушный фильтр BMC гарантирует удержание примесей размером до 7 микрон.
• Они изготавливают свои фильтры из натурального хлопка, и их можно мыть, повторно смазывать и использовать повторно.
• BMC проводит испытания фильтрации в соответствии с международными стандартами фильтрации (ISO 5011).
• Воздушный фильтр BMC прослужит в течение всего срока службы большинства применений.
• BMC используется некоторыми из наиболее важных гоночных команд Формулы 1, Ле. Ман, Moto GP и World Superbike

КАК РАБОТАЕТ ГАРАНТИЯ НА ПРОДУКТЫ BMC? На продукцию

BMC предоставляется гарантия сроком на два года, начиная с даты, когда они были приобретены у официального дилера, при условии предъявления оригинального гарантийного сертификата и при условии, что покупка осуществляется в течение пяти лет с даты изготовления, указанной в гарантии. сертификат.В случае констатации дефекта BMC заменит продукт бесплатно, за исключением любых дополнительных расходов, взимаемых с BMC, гарантия ограничивается заменой дефектного и / или несоответствующего материала.

VW Service Xpress | Мердок Фольксваген Логан

Жизнь полна препятствий. Чтобы помочь вам двигаться дальше, мы создали Volkswagen Service Xpress.Вы получите такой же высокий уровень обслуживания от наших опытных технических специалистов, а также оригинальные запчасти Volkswagen — и все это без предварительной записи. Забудьте о местах быстрой смазки и обратитесь к профессионалам, которые знают вашу машину лучше всех. За качество, удобство и конкурентоспособные цены прыгайте по скоростной трассе уже сегодня!

Часы работы и направление

Замена масла и фильтра	Вращение шины
Замена внешней лампы	Замена салонного фильтра
Замена воздушного фильтра	Замена щетки стеклоочистителя
Все интервалы беззаботного обслуживания	Диагностическая проверка и замена аккумуляторной батареи
Plus, каждое посещение включает БЕСПЛАТНЫЙ многоточечный осмотр

* Только для моделей 2009-2013 годов программа Volkswagen Carefree Maintenance Program («Программа») охватывает плановое техническое обслуживание автомобиля в течение трех лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, в течение срока действия Ограниченной гарантии на новый автомобиль без каких-либо дополнительных затрат. плата.Только для моделей 2014 года Программа покрывает плановое техническое обслуживание автомобиля в течение двух лет или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Только для моделей 2015 года программа покрывает первое плановое техническое обслуживание автомобиля в течение одного года или 10 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Действуют некоторые ограничения. Подробную информацию см. В буклете дилера или программы технического обслуживания автомобиля.

Быстрое и правильное обслуживание в Логане

Быстро — это хорошо. Быстро и правильно — еще лучше. Что есть в VW Service Xpress, чего нет у тех, кто занимается быстрой смазкой? Что ж, мы такие же быстрые, как и они.Мы такие же удобные, как и они. Но то, что нас отличает, — это наши сертифицированные VW технические специалисты, использующие только оригинальные запчасти Volkswagen. Итак, вы знаете, что ваша замена масла в Мердок Фольксваген или Логан произведена правильно. О, и мы упоминали, что нет необходимости в назначении? Если вашему Volkswagen нужна быстрая смазка в районе Логана, приходите в Мердок Фольксваген из Логана.

Мердок Фольксваген из Логана имеет сервис VW, который соответствует вашему графику.

Вот хорошие новости для вашей машины.Участвующие дилеры Volkswagen предлагают VW Service Xpress. Это быстро, удобно, и им управляют дружелюбные люди, которым вы доверяете. В отличие от тех мест для быстрой смазки. О, и в этом нет необходимости. Поэтому, когда вам понадобится обслуживание в Logan, сообщите об этом людям, которые лучше всего знают ваш Volkswagen, Мердок Фольксваген из Logan.

Мердок Фольксваген из Логан Сервис. Сделано быстро. Все сделано правильно. И по хорошей цене.

Где еще в районе Логана можно получить быстрое и удобное обслуживание сертифицированными специалистами VW с использованием оригинальных запчастей Volkswagen по конкурентоспособной цене? Уж точно не те места для быстрой смазки.И в этом нет необходимости.

Замена масла, шин и запасных частей на заводе Мердок Фольксваген, Логан.

Volkswagen Service Xpress в Мердоке Volkswagen of Logan создан, чтобы дать вам душевное спокойствие. Мы здесь, когда вам это нужно. Вы знаете, что отремонтируете шины или замените масло быстро — и сделаете это правильно. Так что зайдите к вашему участвующему дилеру VW в Логане сегодня. Или завтра. Или на следующий день. Когда позволяет ваш график. Мы готовы, когда вы будете.И в этом нет необходимости.

пн — пт	7:30 — 18:00
сб	8:00 — 15:00
Солнце	Закрыт

Когда менять топливный фильтр на Дачия Логан?

Вы осознали, что для того, чтобы ваша машина оставалась как можно дольше, необходимо регулярно ее обслуживать.Итак, вы знаете, что вам следует регулярно проверять фильтры вашего Dacia Logan, но вы не знаете, , когда нужно заменить топливный фильтр ?

Обратите внимание, что дизельный фильтр будет проверен во время технического осмотра, поэтому во избежание посещения счетчика рекомендуется заранее проверить его состояние.

Дизельный фильтр, также называемый топливным фильтром или даже топливным фильтром, играет важную роль в Dacia Logan. Ведь это позволит уберечь двигатель от окружающих примесей и остатков.Двигатель оказывается сложной и хрупкой системой, поэтому в случае загрязнения он может быстро потерять эффективность и быстрее выйти из строя. Однако, если ремонт не будет проведен вовремя, он будет стоить дороже, потому что пыль очень быстро рассеивается внутри механизма и может повредить ряд деталей.

Поэтому мы поможем вам узнать, когда нужно менять топливный фильтр на Dacia Logan.

Для этого мы сначала расскажем вам порядок регулярного обслуживания дизельного фильтра на Dacia Logan .Тогда параллельно с постоянным обслуживанием мы перечислим вам признаки забитого топливного фильтра на Dacia Logan . И напоследок, если это ваш случай, мы вкратце расскажем вам , как заменить топливный фильтр на Dacia Logan.

1-Регулярное обслуживание дизельного фильтра на Dacia Logan

Дизельный фильтр установлен на топливном контуре. Это позволит отфильтровать примеси, присутствующие в контуре, перед впрыском топлива внутрь карбюратора.Таким образом, удерживая весь мусор, он рискует засорить и заблокировать механизм. Это причина, по которой его необходимо регулярно поддерживать.

Для проведения регулярного технического обслуживания вашего Dacia Logan вы можете позвонить в мастерскую для полной проверки механизма, например, во время капитального ремонта.

Вы должны знать, что капитальный ремонт настоятельно рекомендуется проводить перед техническим контролем, который проводится каждые два года.

В противном случае вы также можете сделать это самостоятельно, если вы постоянный клиент.Вы должны знать, что, несмотря ни на что, для проведения такого рода манипуляций необходимо немного освоить механику, потому что в случае, если вы случайно поместите пыль внутрь двигателя, это будет иметь серьезные последствия.

Таким образом, мы советуем вам проверять топливный фильтр в среднем каждые один-два года, в противном случае считайте примерно 40 километров, если вы регулярно ездите.

Обратите внимание, что сегодня топливные фильтры интегрированы в подающий насос. Если это ваш случай, замена фильтра связана с заменой других деталей и, следовательно, будет дороже.Однако преимущество в том, что эти фильтры имеют более длительный срок службы. Ведь по рекомендациям производителя эти фильтры нужно менять каждые 180 километров.

В любом случае вы можете обратиться к руководству по обслуживанию вашего Dacia Logan. Он даст вам рекомендации производителя относительно обслуживания топливного фильтра.

2 признака засорения топливного фильтра на Dacia Logan

Даже если вы проводите регулярное техническое обслуживание своего Dacia Logan, возможно, что ваш дизельный фильтр сильно забьется.Вот почему необходимо уметь распознавать признаки. Действительно, если это произойдет с вами, мы советуем вам незамедлительно обратиться к механику, потому что чем дольше вы ждете, тем серьезнее будут последствия и возрастет стоимость ремонта.

Итак, если вы чувствуете потерь мощности при ускорении, внезапных впечатлений , возможно, топливный фильтр забит и блокирует впрыск топлива внутри карбюратора. Это нарушит измерения расходомера, который больше не сможет подавать правильную пропорцию воздуха к топливу, необходимую для оптимальной работы двигателя.

Таким образом, без хорошей смеси вы будете использовать больше бензина и у вас будет меньше мощности двигателя.

3-Как заменить топливный фильтр на Dacia Logan

3. 1-Где расположен топливный фильтр

Чтобы заменить топливный фильтр в вашем Dacia Logan, вы можете обратиться к следующему руководству, чтобы узнать, где находится топливный фильтр находится на улице Дачия Логан.

3. 2-Цена замены топливного фильтра Dacia Logan

Затем, чтобы заменить дизельный фильтр в вашем Dacia Logan, вы можете пойти в гараж, вы найдете пакеты запчастей и труда примерно от 20 до 80 евро в зависимости от бренды.

В магазине, где вы меняете его самостоятельно, вы найдете в Интернете дизельные фильтры в среднем от 10 до 40 €.

Рекомендуем выбирать тот же фильтр, что установлен производителем. Вы найдете соответствующие ссылки в руководстве по обслуживанию вашего Dacia Logan. Таким образом вы будете уверены в хорошем качестве и, прежде всего, в одинаковых размерах.

3. 3-Замена топливного фильтра Dacia Logan

Замена масляного фильтра займет от 20 до 40 минут в зависимости от вашего уровня знаний.

Будьте осторожны, если вы новичок, очень важно по ошибке не поместить частицы внутрь механизма. Это могло иметь серьезные последствия. Так что в случае, если вы плохо владеете техникой, желательно провести эту операцию у профессионала.

Кроме того, вы будете работать с компонентами с топливом, поэтому обращайтесь с ними осторожно. Не забывайте держать подальше от всех источников тепла или предметов, которые быстро воспламеняются. Наденьте защитные очки для проекций и наденьте перчатки.Тогда вам также придется подумать об утилизации старого фильтра, который сильно загрязняет окружающую среду.

Если вы выполнили все эти меры, вам сначала нужно будет оборудовать себя тазом для слива топлива.
Затем прочистите фильтр, отвернув спускной винт, подождите немного, чтобы слилось дизельное топливо.
Затем вам придется отсоединить два шланга, которые соединяют фильтр с питающей цепью. Будьте осторожны, снова есть опасность разбрызгивания топлива. Будьте осторожны, чтобы пыль не попала в шланги.А затем замените фильтр на новый, снова подсоедините шланги и убедитесь, что они запломбированы, потому что плохое соединение может быть причиной утечки дизельного топлива на Dacia Logan.

Заключение: Настоятельно рекомендуется регулярно проверять топливный фильтр в вашем автомобиле, так как это обеспечит исправную работу двигателя и адекватный расход топлива. Для этого вы можете запрашивать проверку во время обслуживания вашего Dacia Logan примерно каждые два года.

Чтобы иметь возможность иметь другие учебные материалы по Dacia Logan, мы приглашаем вас ознакомиться с другими статьями о Dacia Logan.

Воздушные фильтры Logan, WV Holden, WV Atenville, WV

Выберите услугу — выберите услугу — Ремонт кондиционераВоздушные фильтрыРемонт генератораАккумуляторыРемни и шлангиРемонт тормозовСервисное и профилактическое обслуживание автомобилейСистема охлажденияДвигателиРемонт и диагностика двигателяПроверка жидкостиРемонт фары ◀ Назад

Замена воздушного фильтра в Logan, WV

Практически в каждом автомобиле используются воздушные фильтры двух типов.Воздушный фильтр двигателя расположен под капотом и защищает двигатель вашего автомобиля от различных загрязнений, таких как насекомые, пыльца, грязь и вода. Этот воздушный фильтр задерживает все, что попадает в переднюю часть автомобиля, и предотвращает чрезмерный износ деталей двигателя.

Воздушный фильтр салона — независимо от того, включен ли у вас обогреватель или кондиционер, — задерживает такие частицы, как плесень, пыльца, грязь, пыль, насекомых, листья, выхлопные газы и другие загрязнители воздуха, из воздуха, которым вы дышите во время вождения.Воздушные фильтры салона также предотвращают засорение любыми из этих загрязнителей воздуха системой кондиционирования вашего автомобиля. В зависимости от марки и модели вашего автомобиля воздушный фильтр салона может располагаться под капотом, под приборной панелью или даже за перчаточным ящиком.

Признаки того, что вам может потребоваться замена одного из воздушных фильтров в вашем автомобиле:

Воздушный фильтр двигателя

Меньший расход бензина, чем обычно

Проблемы с выбросами

Проверьте, горит ли индикатор двигателя

Двигатель, кажется, работает грубо

Воздушный фильтр салона

Странный, влажный или затхлый запах при включении тепла / кондиционера

Снижение потока воздуха из вентиляционных отверстий

Увеличивает оседание пыли на внутренних поверхностях автомобиля.

Почему важно обслуживание воздушного фильтра:

Это зависит от марки вашего автомобиля, внедорожника или грузовика, но большинство производителей рекомендуют новый воздушный фильтр двигателя на расстояние 30 000 миль. Если вы часто ездите в более экстремальных дорожных условиях — грунтовые дороги, бездорожье, строительство проезжей части или обледенелые дороги, обработанные ледяной солью — рекомендуется менять воздушный фильтр двигателя чаще, на расстоянии около 15 000 миль. Отсутствие технического обслуживания воздушного фильтра двигателя может привести к повреждению двигателя, продолжительному сокращению расхода бензина и даже проблемам с запуском двигателя.Воздушные фильтры салона следует менять каждые 15 000–30 000 миль, а также раньше, если вы живете в ветреной местности с большим количеством пыли или песка. Своевременная замена воздушного фильтра в салоне имеет решающее значение для поддержания чистоты воздуха, которым дышите вы и ваши друзья. и не содержит потенциально вредных загрязнителей

Если вам нужна замена воздушного фильтра салона или обслуживание воздушного фильтра двигателя в Логане, штат Западная Вирджиния, позвоните нам сегодня, мы будем рады помочь!

Как часто следует менять фильтр печи

10 января 2021 г.

Фильтр может быть не самой сложной частью системы HVAC, но он выполняет очень важную функцию.Грязь, перхоть и другие загрязнения, циркулирующие в воздухе, задерживаются фильтром. Будем надеяться, что фильтр резко сократит количество загрязнений в доме и воздуховодах. Фильтры нужно менять один раз; читайте дальше, чтобы узнать об идеальном графике этих изменений.

Стандартные частоты для смены фильтров

Рекомендуемый период для замены фильтра печи — каждые 90–180 дней. Домовладельцы могут проявить осторожность и выполнить переход через 90 дней, даже если фильтр не выглядит полностью забитым.В конце концов, новый фильтр, как правило, работает намного лучше, чем тот, который использовался в течение нескольких недель.

Домовладельцы должны убедиться, что фильтр полностью выполняет свою работу. Когда фильтр начинает засоряться, ожидайте, что эффективность снизится. Это означает, что печи, возможно, придется работать больше, чтобы добиться того же результата, что приведет к увеличению счетов за отопление. Кроме того, детали могут подвергаться износу. Остерегайтесь повреждения теплообменника из-за перегрева печи. Помимо того, что замена чрезвычайно дорога, повреждение теплообменника сопряжено с опасностью для здоровья.Грязный фильтр может вызвать перегрев, что приведет к растрескиванию теплообменника.

Жил в районе Клинтона может позвонить в отдел обогрева и охлаждения Логана для замены фильтра и помощи в ремонте печи. Наша команда также обрабатывает запросы на установку отопления.

Замена фильтра до расписания

График замены фильтра может измениться. В доме, где печь часто работает, есть вероятность, что фильтр забивается быстрее. Дома в более холодных регионах, вероятно, обнаружат, что включение печи в значительной степени неизбежно.В этом случае может потребоваться более ранняя замена фильтра.

Другие факторы могут привести к более быстрой замене печного фильтра. Например, дома с домашними животными могут обнаружить, что распущенная шерсть становится проблемой.