Как работает кран отопителя газель электрический
сегодня наконец то доделал задуманное! и так, купил: -кран печки газели -патрубки печки классики -хомуты -кнопка стеклоподъёмника
ПОДКЛЮЧЕНИЕ: сам электро клапан: -чёрнй провод — минус- -рыжий провод — плюс+ -белый провод — фишка кнопки №7 -коричневый пр. — фишка кнопки №1
сама кнопка: -№7 и №1 мы уже знаем куда))) -№2 — минус- (масса) -№5 — минус- (масса) -№4 — подсветка кнопки, к габаритам приборки (плюс+) -№3 и №6 режем кусачками, они не нужны)
Снял печку, вытрухнул кучу листьев (как это обычно бывает), выкинул родной кран на его место поставил короткий патрубок, подсоединил шланг, собрал всё на место, под капотом установил новый кран и соеденил его, в бороду врезал кнопку, всё подсоеденил до кучи, и О чудо! работает!) эмоции только положительные! теперь чтобы согрется или наоборот отключить печурачку, достаточно лёгкого прикоснавеня пальца к кнопке! кайф) теперь если кран и потечёт то на улицу, а не в салон) всем рокомендую! Всем спасибо)
В каждом автомобиле предусмотрена система отопления салона, связанная с системой охлаждения двигателя. Для управления печкой сегодня широко используются электрические краны отопителя — об этих устройствах, их типах, конструкции, принципе работы, а также об их выборе и замене читайте в данной статье.
Что такое кран отопителя электрический?
Кран отопителя электрический (кран управления отопителем с электроприводом, клапан отопителя) — компонент системы отопления салона/кабины транспортных средств; кран или клапан для управления подачей охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя в радиатор (теплообменник) отопителя.
Кран с электроуправлением является аналогом механического крана, однако его привод осуществляется с помощью встроенного электромотора или соленоида. Такое решение позволило отказаться от тросового привода и реализовать управление отопителем с помощью кнопки. Электрические краны дают возможность реализовать различные схемы отопления салона и работы системы охлаждения двигателя, при этом они удобны в применении, надежны в работе и имеют простую конструкцию.
Отопитель Газель бизнес поиск неисправностей.
Что делать если что-то в отопителе не работает? Благодаря конструкции отопителя затруднена диагностика при отказе в работе его частей. Изначально как всегда необходимо проверить предохранитель.
Проверка крана отопителя.
При эксплуатации отопителя Газель бизнес может появиться проблема подачи горячего воздуха при включении вентиляции или наоборот холодного воздуха при включении отопителя. Причина в том, что не срабатывает кран отопителя. Он не открывает или не перекрывает подачу охлаждающей жидкости в радиатор отопителя. Конструкция крана достаточно простая и в то же время несколько сложнее аналогичного крана установленного на Газель рестайлинг. Всё дело во встроенном блоке управления краном,
Для поиска причины отказа крана отопителя понадобится кусок медного провода и контрольная лампа. Специальных знаний и навыков для определения неисправности не нужно.
Для начала необходимо проверить наличие плюса и минуса на разъёме подключенном к крану. Делается это контрольной лампой подключив её щупы (провода) к черному и белому проводу разъёма. Если контрольная лампа не горит, то переместите провод подключенный к чёрному проводу на металлическую деталь двигателя где есть хороший минус. В том случае если лампа загорит, то устраните обрыв в чёрном проводе или зачистите его крепление к кузову. Если лампа и в этом случае не загорит,то необходимо проверить предохранитель F13 и исправность провода от него до разъёма.
Читать дальше: Калина подушки двигателя признаки неисправности
При наличие плюса и минуса на разъёме небольшим куском медного провода попеременно соедините чёрный провод с коричневым и зелёным проводом. При исправном редукторе крана отопителя будет слышен характерный звук его работы. Если ни чего не происходит, то кран необходимо заменить.
Проверка моторедукторов.
Проверку моторедукторов заслонок обдува стёкол и дефлекторов можно проверить, не снимая панели полностью. Достаточно снять её нижнюю часть. Моторедуктор главной заслонки доступен со стороны водителя. Для проверки моторедукторов необходимо отключить разъём его электродвигателя, разъём с фиксатором, и подключить к нему тестер в режиме вольтметра или контрольную лампу. При включенном зажигании и отопителе необходимо нажать на кнопку, которая управляет этой заслонкой. Контрольная лампа при этом должна загореть. Если лампа горит, а моторедуктор не работает, то его необходимо заменить.
Если Вы, находитесь в дороге, не имейте возможности заменить привод заслонки на обдув стёкол, то можно снять тягу с рычага заслонки с водительской стороны и повернуть её в ручную зафиксировав в открытом положении. Для открытия заслонки с пассажирской стороны потребуется открутить винты крепления моторедуктора и, повернув его корпус так же зафиксировать.
Проверка электродвигателя и регулятора оборотов.
Для проверки электродвигателя вентилятора отопителя и причины его отказа, если вентилятор не работает, потребуется снять воздухозаборник в подкапотном пространстве. Внутри открывшегося окна будет видно два провода с разъёмом. Для проверки питания подключите контрольную лампу выводам разъёма и при включенном зажигании поверните регулятор оборотов отопителя в сторону максимальных оборотов. Контрольная лампа при этом должна гореть ярко. При повороте рукоятки в сторону минимальных оборотов яркость лампы должна уменьшиться. Это свидетельствует об исправности регулятора оборотов.
Если контрольная лампа горит, а вентилятор не вращается, то его электродвигатель неисправен. Для проверки замерьте сопротивление между выводами электродвигателя в разъёме. Неисправность электродвигателя может быть вызвана зависанием щёток. В этом случае можно попробовать постучать по корпусу отопителя. При этом работа вентилятора может восстановиться до его следующего выключения, возможно больше, но доехать при этом до сервиса можно в тепле.
Если контрольная лампа не горит, при проверке питания, неисправен регулятор оборотов. При неисправности регулятора оборотов, временно можно соединить проводом плюсовой провод на разъёме с предохранителем около аккумулятора. Это позволит добраться до гаража или сервиса в зимний период.
Как снять отопитель Газель бизнес и разобрать его в виду большой трудоёмкости описать тут не имеется возможности, но подробную инструкцию с фотографиями Вы можете скачать с файлообменника «Отопитель Газель».
Ниже приведена принципиальная электрическая схема подключения отопитель Газель бизнес и вентиляции.
Типы, конструкция и принцип работы электрического крана отопителя
Существующие сегодня краны с электроуправлением делятся на группы по типу запорного элемента и его привода, и по количеству контуров (и, соответственно, патрубков).
По количеству контуров и патрубков краны отопителей бывают:
- Одноконтурные/2-патрубковые — обычные краны/клапаны;
- Двухконтурные/3-патрубковые — трехходовые краны.
Краны с двумя патрубками — это клапаны, которые могут лишь открывать и закрывать поток жидкости. В таком кране один патрубок является впускным, второй — выпускным, а между ними располагается запорный элемент. Кран отопителя с двумя патрубками используется в обычных системах отопления салона, он располагается между выпускным патрубком системы охлаждения двигателя и впускным патрубком радиатора печки, обеспечивая управление потоком горячей охлаждающей жидкости.
Краны с тремя патрубками — это трехходовые краны, которые могут направлять поток жидкости в два разных трубопровода. В этом кране предусмотрен один впускной патрубок и два выпускных, а запорный элемент выполнен таким образом, что он может направлять жидкость от впускного патрубка на один из выпускных, одновременно перекрывая второй. Кран отопителя с тремя патрубками может использоваться в различных системах отопления салона: с байпасом, с дополнительным отопителем и т.д.
По типу запорного элемента и его привода краны бывают:
- Шиберные с приводом от электрического двигателя;
- Запорные с приводом от соленоида.
Конструкция шиберных кранов проста. Их основу составляет пластиковый литой корпус с патрубками, внутри которого располагается поворотная пластина в виде сплошного сектора или сектора с отверстиями по размеру патрубков. На корпусе устанавливается компактный электрический двигатель с простейшим шестереночным редуктором, с помощью которого обеспечивается поворот пластины. В кранах с двумя патрубками (двухконтурных) оба патрубка расположены друг напротив друга, между ними находится пластина. В кранах с тремя патрубками на одной стороне находится впускной патрубок, на другой — два выпускных.
Кран отопителя с электродвигателем работает следующим образом. При выключенной печке пластина крана находится между патрубками, перекрывая поток жидкости — в этом случае горячая жидкость не поступает в радиатор отопителя, система отопления салона не работает. При необходимости включить печку водитель нажимает кнопу на приборной панели, на электродвигатель крана поступает ток, он поворачивает пластину и открывает путь охлаждающей жидкости — радиатор отопителя нагревается, система отопления салона начинает работать. Для отключения печки водитель вновь нажимает на кнопку, все процессы происходят в обратном порядке, и печка отключается.
Отопитель Газель бизнес устройство.
Управление краном производится автоматически блоком управления отопителем в зависимости выбранной температуры. Кроме того температура подаваемого в салон воздуха регулируется центральной заслонкой, которая поворачиваясь направляет поток воздуха, или часть его, через или в обход радиатора. Кроме центральной заслонки существует ещё ряд заслонок, которые перераспределяют воздушный поток.Управление заслонками отопитель Газель бизнес, в отличие от предыдущих моделей, осуществляется моторедукторами, а не тросиками. Управление осуществляет блок управления отопителем. Электровентилятор отопителя находится внутри корпуса и для доступа к нему необходимо снять и разобрать весь отопитель. Не смотря на то, что электродвигатель вентилятора используется импортный, это расположение полностью перечёркивает все достоинства отопителя.
Обороты электродвигателя регулируются плавно, поворотом рукоятки на блоке управления, за счёт электронного регулятора расположенного на корпусе отопителя. Для доступа к нему, как и доступа, практически ко всем элементом отопителя, необходимо снимать переднюю панель полностью. Единственное что можно сменить без снятия панели это радиатор отопителя. Для его смены достаточно снять бардачок.
Вопросы выбора и замены крана отопителя
Кран отопителя очень важен для работы системы отопления салона/кабины, однако выбор и замена этой детали в большинстве случаев не доставляет каких-либо проблем. Для правильного выбора крана необходимо соблюдать несколько рекомендаций:
- Напряжение питания электродвигателя крана должно соответствовать напряжению бортовой электросети автомобиля — 12 или 24 В;
- Тип крана — 2 или 3 патрубка — должен соответствовать схеме системы отопления салона. Для обычных систем необходим кран с двумя патрубками, для систем с байпасом нужен кран с тремя патрубками. Также кран с тремя патрубками можно использовать для создания системы отопления с дополнительным отопителем;
- Диаметр патрубков должен соответствовать диаметру трубопроводов системы отопления, но при необходимости можно использовать переходники;
- На кране и автомобиле должен быть один тип электрического разъема. При необходимости необходимо заменить тип разъема на автомобиле;
- Кран должен иметь подходящие для его установки габариты.
Замену крана отопителя необходимо выполнять после слива охлаждающей жидкости, для монтажа необходимо использовать металлические хомуты. Нужно следить за правильностью установки крана — располагать его впускной и выпускной патрубок в соответствии с направлением жидкости. Для удобства на патрубках нанесены стрелки, указывающие направление потока жидкости. Если неправильно поставить обычный 2-патрубковый кран, система работать будет, но неправильный монтаж 3-патрубкового крана сделает систему полностью неработоспособной. При верном и надежном монтаже крана печка начнет работать сразу, обеспечивая тепло и комфорт в салоне автомобиля.
Диагностика
При обнаружении признаков неисправности или сбоев в работе необходимо провести диагностику, для выявления причин поломки. Одной из причин, по которой отопитель стал греть хуже, или когда из него идёт совсем холодный воздух, является кран печки Газель. Он либо не до конца открывается, либо вовсе находится в закрытом состоянии. При любом из этих признаков необходимо в первую очередь проверить корректную работу электрокрана.
- На прогретом двигателе потрогать патрубки до электрокрана и после него. В крайнем горячем положении рукоятки регулировки температуры патрубок до электрокрана и после должен быть одинаковой температуры.
- Проверить питание на электрокране при переключении температуры.
- Если питание отсутствует, проверить предохранитель и при необходимости заменить.
- Проверить сетчатый фильтр на входном патрубке, жидкость должна свободно проходить через отверстия.
- При снятом кране и подключенном питании необходимо смотреть в него на просвет. Изменяя положение регулятора температуры (с минимального на максимальный), следить за полнотой открытия затвора при максимально горячем положении рукоятки.
Читать дальше: Проехал на мигающий зеленый на перекрестке
Устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.
Для повышения энергетических показателей, улучшения топливной экономичности, снижения токсичности и шума, на базе карбюраторного двигателя УМЗ-421 были разработаны модели с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием : двигатель УМЗ-4213 для автомобилей УАЗ и УМЗ-4216 — для автомобилей ГАЗель. Устройство системы охлаждения на УМЗ-4213 и УМЗ-4216 несколько различается, так как имеет отличия в схеме подключения расширительных бачков и радиаторов отопления.
Как устроена печка в Газель Бизнес
Для правильной диагностики и ремонта необходимо знать устройство и принцип работы отопителя, чтобы при первых признаках неисправности диагностировать поломку или произвести ремонт, не допуская выхода из строя всего агрегата в целом. Большинство неисправностей можно прогнозировать по косвенным признакам и не допускать их прогрессирования. Для этого необходимо знать и понимать, за что отвечает каждый из элементов и каков принцип его работы.
Система охлаждения автомобиля
В Газель Бизнес печка является составной частью системы охлаждения двигателя. При работе двигателя выделяется большое количество тепла, которое необходимо отводить. Тепло выделяется из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Если тепло не отводить, то двигатель очень быстро нагреется и выйдет из строя. Система охлаждения имеет два контура (малый и большой круг), их разделяет термостат. Когда жидкость холодная, она циркулирует по малому, а когда нагревается, то по большому кругу. Это позволяет быстро набирать рабочую температуру и не перегреваться. В тёплое время года тепло отводится в атмосферу, а при наступлении холодного времени часть тепла тратится на отопление салона.
Модернизация системы
Основной проблемой, из-за которой выходит из строя электроника, является влага. А в кране жидкость циркулирует постоянно, даже при закрытой затворке. И при протечке сальника жидкость заливает всю электрическую часть, и она выходит из строя.
Установка запорной арматуры
Дабы этого избежать, можно установить обычную запорную арматуру, подогнав её под выходы системы охлаждения. Но для того чтобы открыть или закрыть подачу горячей жидкости, нужно перевести кран в нужное положение вручную. А поскольку он установлен под капотом (на штатном месте), то во время движения это сделать не представляется возможным. Но зато ресурс у этого механизма намного больше.
Предварительная герметизация
Перед установкой нового электрокрана нужно разобрать его и залить электронную плату горячим клеем, чтобы избежать попадания на него влаги, промазать все стыки герметиком. Данный способ может только продлить работоспособность, ведь при попадании жидкости в электронную часть будет повреждён электродвигатель, без которого механизм не сможет корректно функционировать.
Подбор похожего оборудования
Установка крана с похожим расположением штуцеров с других марок автомобилей. Данный способ самый эффективный, поскольку у импортных производителей данного оборудования ресурс намного выше, чем у отечественного. Главное, подобрать наиболее похожий экземпляр. И после установки проверить его работу на автомобиле.
Приведённые выше способы диагностики и ремонта помогут вам в кратчайшее время выявить причину неисправности и произвести замену или ремонт вышедшего из строя оборудования. Ремонт и установка крана отопителя на Газель Бизнес УМЗ 4216 не вызовет у вас особых трудностей. Для данного вида ремонта не потребуется обладания большим опытом. Его можно произвести в дороге, имея минимальный набор инструментов.
Читать дальше: Насадка для пены своими руками
| © АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга Достала меня жара в машине. При нынешних +30 в Москве, горячие печки в салоне это пипец. На доп печку у меня с завода стоял клапан в тоннеле, но он уже давно не работает, да и основная печка остается горячей всеравно. Решил поставить «Кран ГАЗ-31105,3302 Бизнес отопителя электрический (КУОТ-2-ЭП) ПУСТЫНЬ» Механический категорически не хотел ставить, предпочитаю чтобы было удобное управление из салона кнопкой + возможность автоматизировать включение например при включении печки. Управляется он очень просто: Никакой логики и контроллеров делать не требуется, в кран уже встроен механизм отключения нагрузки, когда он закроется/откроется. Тоесть можно повесить на любую кнопку/тумблер. Заодно заменил помпу на бесколлекторый Бош. А так же поменял патрубки на силикон, который уже 1.5 года лежал, но лезть туда только из-за него не хотелось 🙂 Ну и ущербность установщиков ГБО исправил, которые редуктор подключили так, что доп помпа гоняла антифриз по кругу через него. Испытания прошли крайне успешно. При закрытой подаче на печку в салон, патрубки холодные. Открываешь, сразу огненные. Все работает как задумано. Крышка крана на саморезах доверия не особо вызывает (хотя судя по предыдущим опытам в интернете, годами стоит и проблем не испытывает). Кран закрывается на удивление плотно, да же воздух через него проходит очень не значительно. Кран отопителя печки автомобиля — одна из несложных с технической точки зрения деталей механизма обогрева авто. Однако выход из строя крана достаточно неприятен, так как в разгар холодов можно остаться без обогрева салона, либо, наоборот, в теплое время года печка будет «жарить по полной». Конечно, заменить кран можно в любом автосервисе, однако можно устранить неисправность и самостоятельно. Кран отопителя печки — это регулятор потока охлаждающей жидкости, протекающей через радиатор печки машины. Кран отопителя управляется рычажком на передней консоли — в теплый сезон, когда обогрев салона авто не нужен, рычажком кран перекрывается, а охлаждающая жидкость проходит в обход радиатора печки. В зимнее время года рычаг ставится в правое положение. В этом случае охлаждающая жидкость, проходя через радиатор печки, нагревает подаваемый вентилятором воздух, что и позволяет обогревать салон автомобиля. Где находится кран отопителя печки?Кран отопителя печки автомобиля располагается под центральной консолью авто. В большинстве автомобилей он располагается с правой стороны консоли ближе к пассажирскому сиденью, однако в некоторых моделях он располагается со стороны водительского места. Добраться до крана можно сняв пластиковую крышку торпеды и убрав коврик. Однако доступ со стороны салона не позволит демонтировать кран отопителя. В зависимости от модели автомобиля до крана можно добраться из-под днища авто (в большинстве старых автомобилей) или прямо из подкапотного пространства. Устройство крана отопителя печки и принцип работыКран крепится к радиатору печки с помощью болтов. С помощью рычага и тросика управления кран связывается с рычажком на передней панели. Переключая рычажок салона на синюю или красную зону автомобилист открывает или закрывает кран. С помощью шлангов, уходящих в подкапотное пространство, кран связан с общей системой охлаждения двигателя. Именно по шлангам в радиатор отопителя поступает охлаждающая жидкость. В открытом положении крана охлаждающая жидкость проходит через радиатор отопителя и нагревает его металлическую поверхность. Нагнетаемый вентилятором воздух нагревается от поверхности и обогревает салон. Разновидности кранов отопителя печкиВсего существует несколько разновидностей крана отопителя, подходящих для одной модели автомобиля.
Неисправность крана отопителя печкиТак как в теплый сезон кран не используется, то при включении печки в наступившие холода водитель может столкнуться с неисправностью. Основных проблем с краном отопителя печки три.
Если закисание и заклинивание крана — серьезная, но не критичная поломка, то неисправность, связанную с подтеканием крана, лучше устранить как можно скорее. Иначе из-за снижения уровня охлаждающей жидкости может пострадать вся система охлаждения двигателя авто. Профилактика неисправности крана отопителя печкиПрофилактика крана отопителя печки позволяет предотвратить ранний выход из строя механизма. Чтобы перед началом «отопительного сезона» не остаться с неработающей печкой, необходимо время от времени переключать рычажок из красной зоны в синюю зону и обратно. Это предотвратит закисание и заклинивание крана отопителя. Также необходимо тщательно следить за подтеками охлаждающей жидкости в салоне авто — например, время от времени приподнимать коврики и изучать пол автомобиля на предмет пятен от вытекающей «охлаждайки». Замена крана отопителя печкиМеханизм крана отопителя настолько прост, что не подлежит ремонту. Устранить неисправность можно заменив саму деталь в сборе. Для этого придется потрудиться, так как замена крана предусматривает доступ к нему как из салона, так и из подкапотного пространства и из-под днища автомобиля.
Установка нового крана отопителя проходит в обратном порядке, за исключением одного момента. Сначала подсоединяются шланги, связывающие кран с системой охлаждения двигателя, а уже затем устанавливается скоба и тяга. После этого в систему можно заливать охлаждающую жидкость. |
Электрический кран печки | Assa59.ru
Кран отопителя электрический: управлением теплом в салоне
В каждом автомобиле предусмотрена система отопления салона, связанная с системой охлаждения двигателя. Для управления печкой сегодня широко используются электрические краны отопителя — об этих устройствах, их типах, конструкции, принципе работы, а также об их выборе и замене читайте в данной статье.
Что такое кран отопителя электрический?
Кран отопителя электрический (кран управления отопителем с электроприводом, клапан отопителя) — компонент системы отопления салона/кабины транспортных средств; кран или клапан для управления подачей охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя в радиатор (теплообменник) отопителя.
Кран с электроуправлением является аналогом механического крана, однако его привод осуществляется с помощью встроенного электромотора или соленоида. Такое решение позволило отказаться от тросового привода и реализовать управление отопителем с помощью кнопки. Электрические краны дают возможность реализовать различные схемы отопления салона и работы системы охлаждения двигателя, при этом они удобны в применении, надежны в работе и имеют простую конструкцию.
Типы, конструкция и принцип работы электрического крана отопителя
Существующие сегодня краны с электроуправлением делятся на группы по типу запорного элемента и его привода, и по количеству контуров (и, соответственно, патрубков).
По количеству контуров и патрубков краны отопителей бывают:
- Одноконтурные/2-патрубковые — обычные краны/клапаны;
- Двухконтурные/3-патрубковые — трехходовые краны.
Краны с двумя патрубками — это клапаны, которые могут лишь открывать и закрывать поток жидкости. В таком кране один патрубок является впускным, второй — выпускным, а между ними располагается запорный элемент. Кран отопителя с двумя патрубками используется в обычных системах отопления салона, он располагается между выпускным патрубком системы охлаждения двигателя и впускным патрубком радиатора печки, обеспечивая управление потоком горячей охлаждающей жидкости.
Краны с тремя патрубками — это трехходовые краны, которые могут направлять поток жидкости в два разных трубопровода. В этом кране предусмотрен один впускной патрубок и два выпускных, а запорный элемент выполнен таким образом, что он может направлять жидкость от впускного патрубка на один из выпускных, одновременно перекрывая второй. Кран отопителя с тремя патрубками может использоваться в различных системах отопления салона: с байпасом, с дополнительным отопителем и т.д.
По типу запорного элемента и его привода краны бывают:
- Шиберные с приводом от электрического двигателя;
- Запорные с приводом от соленоида.
Конструкция шиберных кранов проста. Их основу составляет пластиковый литой корпус с патрубками, внутри которого располагается поворотная пластина в виде сплошного сектора или сектора с отверстиями по размеру патрубков. На корпусе устанавливается компактный электрический двигатель с простейшим шестереночным редуктором, с помощью которого обеспечивается поворот пластины. В кранах с двумя патрубками (двухконтурных) оба патрубка расположены друг напротив друга, между ними находится пластина. В кранах с тремя патрубками на одной стороне находится впускной патрубок, на другой — два выпускных.
Кран отопителя с электродвигателем работает следующим образом. При выключенной печке пластина крана находится между патрубками, перекрывая поток жидкости — в этом случае горячая жидкость не поступает в радиатор отопителя, система отопления салона не работает. При необходимости включить печку водитель нажимает кнопу на приборной панели, на электродвигатель крана поступает ток, он поворачивает пластину и открывает путь охлаждающей жидкости — радиатор отопителя нагревается, система отопления салона начинает работать. Для отключения печки водитель вновь нажимает на кнопку, все процессы происходят в обратном порядке, и печка отключается.
Кран отопителя с тремя патрубками при наличии в системе отопления байпаса тоже работает несложно. При выключенной печке поворотная пластина находится в таком положении, что охлаждающая жидкость проходит через кран и по выпускному трубопроводу поступает на вход системы охлаждения двигателя (на помпу). При включении печки пластина поворачивается, закрывает один выпускной патрубок и открывает второй — теперь поток жидкости свободно проходит в радиатор отопителя, а от него поступает в выпускной трубопровод и на вход системы охлаждения двигателя. При отключении печки все процессы происходят в обратном порядке.
Конструкция запорных соленоидных кранов иная. Их основу составляет пластиковый корпус, внутри которого располагается подъемный затвор в виде усеченного конуса. В закрытом положении затвор садится на свое седло, обеспечивая перекрытие потока жидкости. Затвор с помощью штока соединен с якорем соленоида, который установлен на корпусе крана. Двухконтурные краны могут быть одно- и двухсоленоидными. В первом случае на штоке соленоида располагаются оба запорных элемента, во втором — каждый запорный элемент управляется своим соленоидом.
Работа соленоидного крана отопителя тоже проста. Краны являются нормально открытыми — без напряжения на соленоиде затвор поднят пружиной, канал открыт. При запуске двигателя на соленоид подается напряжение и кран закрывается. При включении печки соленоид обесточивается, кран открывается и обеспечивает подачу горячей жидкости на радиатор отопления. При выключении печки на соленоид вновь подается напряжение и кран закрывается. Двухконтурный кран работает аналогично, однако один его контур всегда закрывается при включении зажигания — это предотвращает подачу охлаждающей жидкости на радиатор отопителя, жидкость идет по байпасу. При включении печки происходит переключение контуров, охлаждающая жидкость поступает на радиатор отопителя, при выключении печки кран возвращается в исходное положение. Оба соленоида двухконтурного крана никогда не открываются и не закрываются одновременно (за исключением полного обесточивания, когда оба затвора открыты).
Патрубки кранов всех типов выполняются зазубренными, такая форма обеспечивает плотную посадку резиновых трубопроводов. Монтаж трубопроводов на патрубки осуществляется с помощью металлических хомутов, сам кран обычно свободно висит на трубопроводах (так как имеет малую массу). Подключение крана к электросистеме выполняется с помощью стандартного электрического разъема.
Сегодня электрические краны отопителя широко используются на отечественных и зарубежных автомобилях, они практически вытеснили механические аналоги и сделали управление печкой салона более удобным.
Вопросы выбора и замены крана отопителя
Кран отопителя очень важен для работы системы отопления салона/кабины, однако выбор и замена этой детали в большинстве случаев не доставляет каких-либо проблем. Для правильного выбора крана необходимо соблюдать несколько рекомендаций:
- Напряжение питания электродвигателя крана должно соответствовать напряжению бортовой электросети автомобиля — 12 или 24 В;
- Тип крана — 2 или 3 патрубка — должен соответствовать схеме системы отопления салона. Для обычных систем необходим кран с двумя патрубками, для систем с байпасом нужен кран с тремя патрубками. Также кран с тремя патрубками можно использовать для создания системы отопления с дополнительным отопителем;
- Диаметр патрубков должен соответствовать диаметру трубопроводов системы отопления, но при необходимости можно использовать переходники;
- На кране и автомобиле должен быть один тип электрического разъема. При необходимости необходимо заменить тип разъема на автомобиле;
- Кран должен иметь подходящие для его установки габариты.
Замену крана отопителя необходимо выполнять после слива охлаждающей жидкости, для монтажа необходимо использовать металлические хомуты. Нужно следить за правильностью установки крана — располагать его впускной и выпускной патрубок в соответствии с направлением жидкости. Для удобства на патрубках нанесены стрелки, указывающие направление потока жидкости. Если неправильно поставить обычный 2-патрубковый кран, система работать будет, но неправильный монтаж 3-патрубкового крана сделает систему полностью неработоспособной. При верном и надежном монтаже крана печка начнет работать сразу, обеспечивая тепло и комфорт в салоне автомобиля.
Кран отопителя печки
Кран отопителя печки автомобиля — одна из несложных с технической точки зрения деталей механизма обогрева авто. Однако выход из строя крана достаточно неприятен, так как в разгар холодов можно остаться без обогрева салона, либо, наоборот, в теплое время года печка будет «жарить по полной». Конечно, заменить кран можно в любом автосервисе, однако можно устранить неисправность и самостоятельно.
Кран отопителя печки — это регулятор потока охлаждающей жидкости, протекающей через радиатор печки машины. Кран отопителя управляется рычажком на передней консоли — в теплый сезон, когда обогрев салона авто не нужен, рычажком кран перекрывается, а охлаждающая жидкость проходит в обход радиатора печки. В зимнее время года рычаг ставится в правое положение. В этом случае охлаждающая жидкость, проходя через радиатор печки, нагревает подаваемый вентилятором воздух, что и позволяет обогревать салон автомобиля.
Где находится кран отопителя печки?
Кран отопителя печки автомобиля располагается под центральной консолью авто. В большинстве автомобилей он располагается с правой стороны консоли ближе к пассажирскому сиденью, однако в некоторых моделях он располагается со стороны водительского места. Добраться до крана можно сняв пластиковую крышку торпеды и убрав коврик.
Однако доступ со стороны салона не позволит демонтировать кран отопителя. В зависимости от модели автомобиля до крана можно добраться из-под днища авто (в большинстве старых автомобилей) или прямо из подкапотного пространства.
Устройство крана отопителя печки и принцип работы
Кран крепится к радиатору печки с помощью болтов. С помощью рычага и тросика управления кран связывается с рычажком на передней панели. Переключая рычажок салона на синюю или красную зону автомобилист открывает или закрывает кран. С помощью шлангов, уходящих в подкапотное пространство, кран связан с общей системой охлаждения двигателя. Именно по шлангам в радиатор отопителя поступает охлаждающая жидкость.
В открытом положении крана охлаждающая жидкость проходит через радиатор отопителя и нагревает его металлическую поверхность. Нагнетаемый вентилятором воздух нагревается от поверхности и обогревает салон.
Разновидности кранов отопителя печки
Всего существует несколько разновидностей крана отопителя, подходящих для одной модели автомобиля.
- Штатный заводской пластмассовый кран с резиновой мембраной в качестве запорного механизма. Как часто бывает в моделях отечественных автомобилей прошлых лет, этот кран — самый недорогой и самый ненадежный. Такой кран «любит» окисляться, прикипать и ржаветь.
- Шаровой кран. В таком агрегате вместо резиновой мембраны установлен шарик с дырками. Такая схема устройства детали намного надежнее, однако все же не предотвращает окисления. Стоимость шарового крана намного выше, чем стандартного заводского.
- Керамический кран отопителя состоит из пластикового корпуса и двух керамических пластин, выполняющих запорные функции. Самый надежный вариант крана отопителя печки, однако из-за невысокой пропускной способности керамического крана его теплоотдача невысока. К тому же керамические краны склонны к подтекам. Керамический кран — самый дорогой вариант кранов отопителя печки.
Неисправность крана отопителя печки
Так как в теплый сезон кран не используется, то при включении печки в наступившие холода водитель может столкнуться с неисправностью. Основных проблем с краном отопителя печки три.
- Закисание крана, связанное с длительным неиспользованием печки в теплое время года. Весной, летом и осенью печка используется только для вентиляции воздуха, поэтому рычаг переключения крана переведен в крайнее левое положение. За этот срок заслонка крана может закиснуть, что приводит к невозможности включения печки. На ранних стадиях неисправность проявляется слабой подачей горячего воздуха даже при максимально открытой заслонке. Применив излишнюю силу при закисании крана его можно и вовсе сломать. Неисправность нельзя назвать критичной, однако перед зимними холодами ее необходимо устранить.
- Подтекание крана из-за разгерметизации корпуса, когда уплотнительные кольца и сальники изнашиваются, что приводит к неполному закрытию крана. Следствием этого является понижение уровня охлаждающей жидкости в бачке и, соответственно, во всей системе охлаждения движка. Подтекание крана проявляется влажными пятнами на ковролине, запахом антифриза в салоне и жировым следом в нижней части лобового стекла.
- Заклинивание крана продуктами разложения антифриза и другим мусором. Неисправность проявляется сходным образом с закисанием крана, однако причина ее другая. Накапливающиеся в механизме крана отложения антифриза и грязь приводят к заклиниванию крана, что не позволяет регулировать уровень жидкости, поступающей в радиатор печки.
Если закисание и заклинивание крана — серьезная, но не критичная поломка, то неисправность, связанную с подтеканием крана, лучше устранить как можно скорее. Иначе из-за снижения уровня охлаждающей жидкости может пострадать вся система охлаждения двигателя авто.
Профилактика неисправности крана отопителя печки
Профилактика крана отопителя печки позволяет предотвратить ранний выход из строя механизма. Чтобы перед началом «отопительного сезона» не остаться с неработающей печкой, необходимо время от времени переключать рычажок из красной зоны в синюю зону и обратно. Это предотвратит закисание и заклинивание крана отопителя.
Также необходимо тщательно следить за подтеками охлаждающей жидкости в салоне авто — например, время от времени приподнимать коврики и изучать пол автомобиля на предмет пятен от вытекающей «охлаждайки».
Замена крана отопителя печки
Механизм крана отопителя настолько прост, что не подлежит ремонту. Устранить неисправность можно заменив саму деталь в сборе. Для этого придется потрудиться, так как замена крана предусматривает доступ к нему как из салона, так и из подкапотного пространства и из-под днища автомобиля.
- Для начала необходимо установить автомобиль на ровную поверхность. Под радиатор нужно установить пустую тару, в которую следует слить охлаждающую жидкость из радиатора.
- Далее тару нужно переставить под двигатель автомобиля и слить «охлаждайку» из мотора. Для этого необходимо открутить специальный болт на блоке с левой стороны.
- Затем нужно из подкапотного пространства ослабить винты хомутов, с помощью которых крепятся шланги, связывающие кран с системой охлаждения движка. После этого шланги нужно снять с патрубков крана.
- После этого нужно ослабить винты хомутов шланга со стороны крана. Для этого придется перейти в салон авто и снять пластиковую крышку торпеды. После того, как винты ослабили, нужно снять шланги в месте их крепления к радиатору печки.
- Из подкапотного пространства открутить гайки, удерживающие кран.
- После этого из салона авто кран можно снять. Остается лишь отсоединить тягу, связывающую кран с рычагом управления на передней консоли. Для этого с помощью пассатижей нужно отсоединить скобу, на которой крепится тяга. После этого кран можно окончательно вынуть.
Установка нового крана отопителя проходит в обратном порядке, за исключением одного момента. Сначала подсоединяются шланги, связывающие кран с системой охлаждения двигателя, а уже затем устанавливается скоба и тяга. После этого в систему можно заливать охлаждающую жидкость.
Кран печки электрический газель бизнес в Москве
данные Яндекс Маркета от 28.10.2019 00:00
LUZAR LRH03024 радиатор печки газель-бизнес салон. корот., оса.4000
Радиатор печки ГАЗель-Бизнес салон. корот., ОСА.4000 LRH03024
Кран отопителя электрический ГАЗель (2 патрубка) LUZAR
безсальниковая конструкция, перемещение запорных элементов магнитами, керамические элементы, алюминиевый корпус, два патрубка LVE 0306 3307-8109030 РКНУ-8109030 кдба.458121.001ТУ куот-эп кдба.458121.001-10
Электровентилятор отопителя ГАЗель-Бизнес в кожухе LUZAR
в сборе с кожухом мотор с крылом, подшипник, искрогаситель LFh 03027 009-A70-74D 009707400-000000
Патрубки отопителя газель Бизнес (4шт.) (Волгопромтранс)
Патрубки отопителя газель Бизнес (дв.УМЗ4216) (5шт.) красный силикон
Кран отопителя газель, ГАЗ-3307 (явва) керамический
Кран отопителя газель Next (ГАЗ)
“кран печки электрический (бессальниковый) (3 патрубка) газ-3302 (бизнес) luzar lve 03063” Luzar арт. LVE03063
“кран печки электрический (бессальниковый) (3 патрубка) газ-3302 (бизнес) luzar lve 03063
Москва, ул.верхняя первомайская, д. 47, стр. 11
Кран отопителя газель Бизнес н/о электрический (LUZAR) 3 патрубка LVE 03063
Патрубок отопителя газель Бизнес подводящий (ГАЗ)
Кран отопителя ГАЗ-3302 (LUZAR) LV 0302
Кран отопителя газель н/о электрический (LUZAR) 2 патрубка LVE 0306
LUZAR LFH03129 мотор печки газель-бизнес салон.оса.9000
Мотор печки ГАЗель-Бизнес салон.ОСА.9000 LFH03129
Радиатор отопителя газель-бизнес салон. (корот., ОСА.4000) (LUZAR) LRh 03024
Кран отопителя электрический ГАЗель (3 патрубка) LUZAR
безсальниковая конструкция, перемещение запорных элементов магнитами, керамические элементы, алюминиевый корпус, три патрубка LVE 03063 33070-8120020-01 РКНУ-8109030-30 КУОТ-2-ЭП РКНУ-8109030-20 458121.006-10
Радиатор отопителя газель-бизнес салон. (длин., ОСА.9000) (LUZAR) LRh 03029
Патрубок отопителя газель Бизнес отводящий (ГАЗ)
Радиатор отопителя ГАЗель-Бизнес LUZAR
алюминиевый сборный трубчато-пластинчатый LRh 03027 2705-8101060
Кран отопителя электрический ГАЗель-Next LUZAR
Как заменить кран отопителя на Газель Бизнес
Важность и польза системы отопления салона ощущаются только в холодное время года. При наступлении лета потребность в пользовании системой отпадает. Но, как известно, нужно готовить сани летом. В летнее время года и световой день длиннее, и погода способствует быстрому и качественному ремонту. Для начала нужно понимать, как устроена и как функционирует система отопления в автомобиле. На автомобиле Газель Бизнес, как и на всех автомобилях с жидкостным охлаждением двигателя, устанавливается печка, в которую тепло поступает от нагретых частей двигателя посредством охлаждающей жидкости. Жидкость нагревает радиатор печки, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону. Печки Газель Бизнес оборудованы электронным блоком управления, который может управлять отопителем как в автоматическом режиме, так и в ручном. Для этого у него есть датчик температуры салона, который позволяет поддерживать заданную температуру. Все регулировки электрические, а не на тросиках, как в предыдущих версиях. Заслонками управляют моторедукторы, а температурой – электрический кран (уменьшая или увеличивая количество охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор). Всё управление вынесено на переднюю панель, что очень удобно и не отвлекает водителя от управления автомобилем. Но любое оборудование рано или поздно даёт сбой в работе.
Диагностика
При обнаружении признаков неисправности или сбоев в работе необходимо провести диагностику, для выявления причин поломки. Одной из причин, по которой отопитель стал греть хуже, или когда из него идёт совсем холодный воздух, является кран печки Газель. Он либо не до конца открывается, либо вовсе находится в закрытом состоянии. При любом из этих признаков необходимо в первую очередь проверить корректную работу электрокрана.
- На прогретом двигателе потрогать патрубки до электрокрана и после него. В крайнем горячем положении рукоятки регулировки температуры патрубок до электрокрана и после должен быть одинаковой температуры.
- Проверить питание на электрокране при переключении температуры.
- Если питание отсутствует, проверить предохранитель и при необходимости заменить.
- Проверить сетчатый фильтр на входном патрубке, жидкость должна свободно проходить через отверстия.
- При снятом кране и подключенном питании необходимо смотреть в него на просвет. Изменяя положение регулятора температуры (с минимального на максимальный), следить за полнотой открытия затвора при максимально горячем положении рукоятки.
Ремонт
После того как установлено, что неисправным является именно электрокран, его необходимо демонтировать. Для этого:
- Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения автомобиля в заранее подготовленную тару.
- Отсоединить клеммы от электрокрана отопителя.
- Ослабить хомуты на патрубках и отсоединить их.
- Разобрать и определить причины выхода из строя. Их может быть несколько:
- вышел из строя электродвигатель;
- перегорела электроплата;
- вышел из строя редуктор открывания и закрывания затвора;
- потёк сальник;
- лопнул корпус.
- Если есть возможность заменить части без замены всего механизма, то такое действие будет целесообразным, если запасные части, есть у вас в наличии, или их возможно приобрести за небольшие деньги. Поскольку, поменяв одну из деталей, с большой долей вероятности можно ожидать, что в скором времени выйдет из строя другая. Конечно, лучше заменить весь элемент в сборе, но это не всегда возможно.
Модернизация системы
Основной проблемой, из-за которой выходит из строя электроника, является влага. А в кране жидкость циркулирует постоянно, даже при закрытой затворке. И при протечке сальника жидкость заливает всю электрическую часть, и она выходит из строя.
Установка запорной арматуры
Дабы этого избежать, можно установить обычную запорную арматуру, подогнав её под выходы системы охлаждения. Но для того чтобы открыть или закрыть подачу горячей жидкости, нужно перевести кран в нужное положение вручную. А поскольку он установлен под капотом (на штатном месте), то во время движения это сделать не представляется возможным. Но зато ресурс у этого механизма намного больше.
Предварительная герметизация
Перед установкой нового электрокрана нужно разобрать его и залить электронную плату горячим клеем, чтобы избежать попадания на него влаги, промазать все стыки герметиком. Данный способ может только продлить работоспособность, ведь при попадании жидкости в электронную часть будет повреждён электродвигатель, без которого механизм не сможет корректно функционировать.
Подбор похожего оборудования
Установка крана с похожим расположением штуцеров с других марок автомобилей. Данный способ самый эффективный, поскольку у импортных производителей данного оборудования ресурс намного выше, чем у отечественного. Главное, подобрать наиболее похожий экземпляр. И после установки проверить его работу на автомобиле.
Приведённые выше способы диагностики и ремонта помогут вам в кратчайшее время выявить причину неисправности и произвести замену или ремонт вышедшего из строя оборудования. Ремонт и установка крана отопителя на Газель Бизнес УМЗ 4216 не вызовет у вас особых трудностей. Для данного вида ремонта не потребуется обладания большим опытом. Его можно произвести в дороге, имея минимальный набор инструментов.
Кран печки газель электрический принцип работы
Приехал к нам с далёкого северного Урала, города Новый Уренгой хозяин длинномерной газели бизнес с жалобой на неисправную печку, говорит совсем печка не греет, а купил он эту рабочую лошадку с рук на днях и не проверил работоспособность печки, вот и нужно разобраться в неисправности. На диасплее загораются ошибки E3 и Е7 (E3 и E7).
И так, проверку начинаем с визуального осмотра блока управления отопителем (БУО) 2705-8121020. На дисплее загорается неисправность E3. Забегая вперёд, скажем, что данная неисправность связана с мотор редуктором заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01, который находится рядом с правой ногой водителя под панелью. Заглянув под панель, решив проверить оба ли разъёма защёлкнуты, мы этот мотор редуктор не обнаружили, а лишь болтались разъёмы. Видимо предыдущий хозяин снял мотор редуктор, а вот новый не поставил. Устанавливаем новый мотор редуктор.
Видео. Проверка мотор редуктора заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01.
С данным мотор редуктором (90.3780) связаны 2 ошибки:
Е3 — неисправность датчика положения заслонки (реостат), который определяет текущее положение заслонки.
Е6 — неисправность самого моторчика мотор редуктора, который управляет заслонкой.
Проверяем работоспособность отопителя, включаем зажигание. Ошибка Е3 пропала, но загорелась ошибка Е7. Печка так и дует холодным воздухом, хотя мотор-редуктор 90.3780 работает исправно. Далее проверяем кран отопителя, ведь он отвечает за подачу горячей охлаждающей жидкости в радиатор отопителя, а так же из-за него загорается ошибка E7. Устанавливаем регулятор температуры на блоке управления в максимально горячее положение рукой проверяем шланги, идущие в радиатор отопителя.
У нас оба патрубка, идущие на радиатор печки оказались холодные, хотя помпа работает и подводящий шланг к крану горячий, значит почему-то кран не открывается. Самый простой способ проверить работу крана, это на заглушенном автомобиле покрутить регулятор температуры в максимум и минимум. Кран печки должен издавать характерные щелчки, свидетельствующие о его работе. Но мы никаких звуков не услышали, значит проводим более детальную проверку. Начинаем с проверки разъёма крана печки.
Для начала проверим питание +12 вольт (оранжевый провод крана, белый провод разъёма проводки), массу (чёрный провод крана и чёрный провод проводки разъёма) и управляющие сигналы, поступающие на кран отопителя: коричневый крана (коричневый разъёма проводки) — тепло, белый крана (зелёный проводки разъёма) — холод.
Для наглядности и проверки работоспособности блока управления соберём простой пробник на светодиодах. Он нам наглядно покажет подаются ли сигналы управления холод / тепло с блока управления.
Если один из управляющих сигналов отсутствует, то следует прозвонить проводку от крана отопителя до блокауправления — это зелёный и коричневый провода. В нашем случае отсутствовал управляющий сигнал на коричневом проводе, который как раз отвечает за подачу тепла.
При включении зажигания и подключеном кране отопителя, на зелёном и коричневом проводе должно висеть напряжение около +10. +12 вольт, приходящие с крана отопителя. В момент регулировки тепло / холод на одном из этих проводов должен появлятся управляющий минус. Если управляющий сигнал отсутствует, значит сгорел управляющий транзистор в самом блоке управления. Для проверки управляющих транзисторов нужно разобрать блок климатической системы и проверить управляющие ключи.
Синий транзистор отвечает за переключение в холодное положение, красный транзистор отвечает за управления горячим положением
В данной схемотехнике для управления краном применяются n-p-n SMD транзисторы в корпусе sot23. Для замены не рабочего ключа можно использовать любой N-P-N транзистор , расчитанный на ток коллектора не менее 100mA и напряжение не менее 20 вольт, например распространённый транзистор BC547. Или С945, который как раз у нас нашёлся. Приведём краткую схему силового транзистора.
В нашем случае был неисправен красный управляющий ключ, который как раз отвечает за подачу тепла.
Можно за место SMD транзистора установить и в другом корпусе, например в TO92 , но придётся подпаивать и выгибать ножки.
После замены неисправного транзистора, кран отопителя начал работать как нужно, ошибка Е7 исчезла, и салон нашей газельки начал теплеть
Дата добавления: 2016-03-16
Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)
| © АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга Все знают как на бухане открывать и закрывать печку. Обводная магистраль: Давайте посмотрим где вход и куда выход у наших УАЗовских печек?! Так вот я прочитал в инэте что умные люди делают обводную магистраль мимо печек, а входит она в радиатор, в канал установки аварийного датчика температуры. код Luzar LVE 03063 OEM номер: 33070-8120020-01 РКНУ-8109030-30 КУОТ-2-ЭП РКНУ-8109030-20 458121.006-10 Где купитьПрименяемость для А/МФирменное название – LV — Luzar Valve. Кран отопителя предназначен для регулирования подачи охлаждающей жидкости в радиатор отопителя. Кран отопителя состоит из корпуса, в котором находится два керамических запорных элемента, прижатых друг к другу. При повороте рычага крана верхний запорный элемент смещается и выпускает охлаждающую жидкость в отопитель. Регулируя поступление горячей жидкости в радиатор отопления, кран регулирует температуру в салоне автомобиля. Применение керамических запорных элементов позволяет обеспечить: Фирменное название – LV — Luzar Valve. Кран отопителя предназначен для регулирования подачи охлаждающей жидкости в радиатор отопителя. Кран отопителя состоит из корпуса, в котором находится два керамических запорных элемента, прижатых друг к другу. При повороте рычага крана верхний запорный элемент смещается и выпускает охлаждающую жидкость в отопитель. Регулируя поступление горячей жидкости в радиатор отопления, кран регулирует температуру в салоне автомобиля. Применение керамических запорных элементов позволяет обеспечить:
Резьбовая фиксация верхней крышки крана гарантирует 100% надежность всей конструкции и герметичность. Конструкция кранов отопителя LUZAR подтверждена патентом на полезную модель №52144 с приоритетом от 24.11.2005г., выданным Федеральной службой по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам (РОСПАТЕНТ). Купить керамический кран отопителя LUZAR для Вашего автомобиля Вы можете подобрать кран отопителя подходящий именно для Вашего автомобиля. Для этого достаточно указать категорию товара и марку-модель автомобиля. Чтобы осуществить покупку выбранного крана отопителя, зайдите на страницу товара и выберите в правом верхнем углу удобный для Вас способ покупки. LUZAR: легкие покупки Цена кранов отопителя LUZAR заметно ниже оригинальных изделий, а качество – не уступает оригинальным (устанавливаемых на заводе-производителе) аналогам. Купить кран отопителя LUZAR можно в интернет-магазине или найти точку продаж у себя в городе. Хотите узнать больше? Звоните по телефону 8-800-555-89-65 — мы ответим на все ваши вопросы. Поделиться с друзьями: Твитнуть Поделиться Поделиться Отправить Класснуть Электрический кран печки Ссылка на основную публикацию |
Как проверить кран печки газель бизнес
В каждом автомобиле предусмотрена система отопления салона, связанная с системой охлаждения двигателя. Для управления печкой сегодня широко используются электрические краны отопителя — об этих устройствах, их типах, конструкции, принципе работы, а также об их выборе и замене читайте в данной статье.
Что такое кран отопителя электрический?
Кран отопителя электрический (кран управления отопителем с электроприводом, клапан отопителя) — компонент системы отопления салона/кабины транспортных средств; кран или клапан для управления подачей охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя в радиатор (теплообменник) отопителя.
Кран с электроуправлением является аналогом механического крана, однако его привод осуществляется с помощью встроенного электромотора или соленоида. Такое решение позволило отказаться от тросового привода и реализовать управление отопителем с помощью кнопки. Электрические краны дают возможность реализовать различные схемы отопления салона и работы системы охлаждения двигателя, при этом они удобны в применении, надежны в работе и имеют простую конструкцию.
Типы, конструкция и принцип работы электрического крана отопителя
Существующие сегодня краны с электроуправлением делятся на группы по типу запорного элемента и его привода, и по количеству контуров (и, соответственно, патрубков).
По количеству контуров и патрубков краны отопителей бывают:
- Одноконтурные/2-патрубковые — обычные краны/клапаны;
- Двухконтурные/3-патрубковые — трехходовые краны.
Краны с двумя патрубками — это клапаны, которые могут лишь открывать и закрывать поток жидкости. В таком кране один патрубок является впускным, второй — выпускным, а между ними располагается запорный элемент. Кран отопителя с двумя патрубками используется в обычных системах отопления салона, он располагается между выпускным патрубком системы охлаждения двигателя и впускным патрубком радиатора печки, обеспечивая управление потоком горячей охлаждающей жидкости.
Краны с тремя патрубками — это трехходовые краны, которые могут направлять поток жидкости в два разных трубопровода. В этом кране предусмотрен один впускной патрубок и два выпускных, а запорный элемент выполнен таким образом, что он может направлять жидкость от впускного патрубка на один из выпускных, одновременно перекрывая второй. Кран отопителя с тремя патрубками может использоваться в различных системах отопления салона: с байпасом, с дополнительным отопителем и т.д.
По типу запорного элемента и его привода краны бывают:
- Шиберные с приводом от электрического двигателя;
- Запорные с приводом от соленоида.
Конструкция шиберных кранов проста. Их основу составляет пластиковый литой корпус с патрубками, внутри которого располагается поворотная пластина в виде сплошного сектора или сектора с отверстиями по размеру патрубков. На корпусе устанавливается компактный электрический двигатель с простейшим шестереночным редуктором, с помощью которого обеспечивается поворот пластины. В кранах с двумя патрубками (двухконтурных) оба патрубка расположены друг напротив друга, между ними находится пластина. В кранах с тремя патрубками на одной стороне находится впускной патрубок, на другой — два выпускных.
Кран отопителя с электродвигателем работает следующим образом. При выключенной печке пластина крана находится между патрубками, перекрывая поток жидкости — в этом случае горячая жидкость не поступает в радиатор отопителя, система отопления салона не работает. При необходимости включить печку водитель нажимает кнопу на приборной панели, на электродвигатель крана поступает ток, он поворачивает пластину и открывает путь охлаждающей жидкости — радиатор отопителя нагревается, система отопления салона начинает работать. Для отключения печки водитель вновь нажимает на кнопку, все процессы происходят в обратном порядке, и печка отключается.
Кран отопителя с тремя патрубками при наличии в системе отопления байпаса тоже работает несложно. При выключенной печке поворотная пластина находится в таком положении, что охлаждающая жидкость проходит через кран и по выпускному трубопроводу поступает на вход системы охлаждения двигателя (на помпу). При включении печки пластина поворачивается, закрывает один выпускной патрубок и открывает второй — теперь поток жидкости свободно проходит в радиатор отопителя, а от него поступает в выпускной трубопровод и на вход системы охлаждения двигателя. При отключении печки все процессы происходят в обратном порядке.
Конструкция запорных соленоидных кранов иная. Их основу составляет пластиковый корпус, внутри которого располагается подъемный затвор в виде усеченного конуса. В закрытом положении затвор садится на свое седло, обеспечивая перекрытие потока жидкости. Затвор с помощью штока соединен с якорем соленоида, который установлен на корпусе крана. Двухконтурные краны могут быть одно- и двухсоленоидными. В первом случае на штоке соленоида располагаются оба запорных элемента, во втором — каждый запорный элемент управляется своим соленоидом.
Работа соленоидного крана отопителя тоже проста. Краны являются нормально открытыми — без напряжения на соленоиде затвор поднят пружиной, канал открыт. При запуске двигателя на соленоид подается напряжение и кран закрывается. При включении печки соленоид обесточивается, кран открывается и обеспечивает подачу горячей жидкости на радиатор отопления. При выключении печки на соленоид вновь подается напряжение и кран закрывается. Двухконтурный кран работает аналогично, однако один его контур всегда закрывается при включении зажигания — это предотвращает подачу охлаждающей жидкости на радиатор отопителя, жидкость идет по байпасу. При включении печки происходит переключение контуров, охлаждающая жидкость поступает на радиатор отопителя, при выключении печки кран возвращается в исходное положение. Оба соленоида двухконтурного крана никогда не открываются и не закрываются одновременно (за исключением полного обесточивания, когда оба затвора открыты).
Патрубки кранов всех типов выполняются зазубренными, такая форма обеспечивает плотную посадку резиновых трубопроводов. Монтаж трубопроводов на патрубки осуществляется с помощью металлических хомутов, сам кран обычно свободно висит на трубопроводах (так как имеет малую массу). Подключение крана к электросистеме выполняется с помощью стандартного электрического разъема.
Сегодня электрические краны отопителя широко используются на отечественных и зарубежных автомобилях, они практически вытеснили механические аналоги и сделали управление печкой салона более удобным.
Вопросы выбора и замены крана отопителя
Кран отопителя очень важен для работы системы отопления салона/кабины, однако выбор и замена этой детали в большинстве случаев не доставляет каких-либо проблем. Для правильного выбора крана необходимо соблюдать несколько рекомендаций:
- Напряжение питания электродвигателя крана должно соответствовать напряжению бортовой электросети автомобиля — 12 или 24 В;
- Тип крана — 2 или 3 патрубка — должен соответствовать схеме системы отопления салона. Для обычных систем необходим кран с двумя патрубками, для систем с байпасом нужен кран с тремя патрубками. Также кран с тремя патрубками можно использовать для создания системы отопления с дополнительным отопителем;
- Диаметр патрубков должен соответствовать диаметру трубопроводов системы отопления, но при необходимости можно использовать переходники;
- На кране и автомобиле должен быть один тип электрического разъема. При необходимости необходимо заменить тип разъема на автомобиле;
- Кран должен иметь подходящие для его установки габариты.
Замену крана отопителя необходимо выполнять после слива охлаждающей жидкости, для монтажа необходимо использовать металлические хомуты. Нужно следить за правильностью установки крана — располагать его впускной и выпускной патрубок в соответствии с направлением жидкости. Для удобства на патрубках нанесены стрелки, указывающие направление потока жидкости. Если неправильно поставить обычный 2-патрубковый кран, система работать будет, но неправильный монтаж 3-патрубкового крана сделает систему полностью неработоспособной. При верном и надежном монтаже крана печка начнет работать сразу, обеспечивая тепло и комфорт в салоне автомобиля.
Устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.
Для повышения энергетических показателей, улучшения топливной экономичности, снижения токсичности и шума, на базе карбюраторного двигателя УМЗ-421 были разработаны модели с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием : двигатель УМЗ-4213 для автомобилей УАЗ и УМЗ-4216 — для автомобилей ГАЗель. Устройство системы охлаждения на УМЗ-4213 и УМЗ-4216 несколько различается, так как имеет отличия в схеме подключения расширительных бачков и радиаторов отопления.
Общее устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.
Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости и расширительным бачком, с подачей жидкости в блок цилиндров. Включает в себя водяной насос, термостат, водяные рубашки в блоке цилиндров и головке блока цилиндров, радиатор, расширительный бачок, вентилятор, соединительные патрубки, а также радиаторы отопления кузова.
Для нормальной работы двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 температура охлаждающей жидкости должна поддерживаться в пределах плюс 80-90 градусов. Допустима непродолжительная работа двигателя при температуре охлаждающей жидкости 105 градусов. Такой режим может возникнуть в жаркое время года при движении автомобиля с полной нагрузкой на затяжных подъемах или в городских условиях движения с частыми разгонами и остановками.
Устройство системы охлаждения двигателя УМЗ-4213 на автомобиле УАЗ.
Устройство системы охлаждения двигателя УМЗ-4216 на автомобиле ГАЗель.
Работа системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.
Поддержание нормальной температуры охлаждающей жидкости осуществляется при помощи двухклапанного термостата ТС-107-01 с твердым наполнителем. При прогреве двигателя, когда температура охлаждающей жидкости ниже 80 градусов, действует малый круг циркуляции охлаждающей жидкости. Верхний клапан термостата закрыт, нижний клапан открыт.
Охлаждающая жидкость водяным насосом нагнетается в рубашку охлаждения блока цилиндров, откуда через отверстия в верхней плите блока и нижней плоскости головки блока цилиндров жидкость попадает в рубашку охлаждения головки, далее в корпус термостата и через нижний клапан термостата и патрубок соединительный — на вход водяного насоса. Радиатор при этом отключен от основного потока охлаждающей жидкости.
Для более эффективного действия системы отопления салона при циркуляции жидкости по малому кругу, а такая ситуация может поддерживаться достаточно долго при низких отрицательных температурах окружающего воздуха, в канале выхода жидкости через нижний клапан термостата имеется дроссельное отверстие диаметром 9 мм. Такое дросселирование приводит к повышению перепада давления на входе и выходе радиатора отопления и более интенсивной циркуляции жидкости через этот радиатор.
Кроме того, дросселирование клапана на выходе жидкости через нижний клапан термостата уменьшает вероятность аварийного перегрева двигателя в случае отсутствия термостата, так как шунтирующее действие малого круга циркуляции жидкости при этом существенно ослабляется, поэтому значительная часть жидкости пойдет через радиатор охлаждения.
Дополнительно для поддержания нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости в холодное время года на автомобилях УАЗ перед радиатором могут быть установлены жалюзи, с помощью которых можно регулировать количество воздуха, проходящего через радиатор.
При повышении температуры жидкости до 80 градусов и более открывается верхний клапан термостата, а нижний клапан закрывается. Циркуляция охлаждающей жидкости идет по большому кругу через радиатор.
Для нормального функционирования система охлаждения должна быть полностью заполнена жидкостью. При прогреве двигателя объем жидкости увеличивается, избыток ее выталкивается за счет повышения давления из замкнутого объема циркуляции в расширительный бачок. При снижении температуры жидкости, например после прекращения работы двигателя, жидкость из расширительного бачка под действием возникающего разрежения возвращается в замкнутый объем.
На автомобилях УАЗ с двигателем УМЗ-4213 расширительный бачок непосредственно связан с атмосферой. Регулирование обмена жидкости между бачком и замкнутым объемом системы охлаждения регулируется двумя клапанами, впускным и выпускным, находящимися в пробке радиатора.
Схема газель печка
Как устроена печка в Газель Бизнес
Для правильной диагностики и ремонта необходимо знать устройство и принцип работы отопителя, чтобы при первых признаках неисправности диагностировать поломку или произвести ремонт, не допуская выхода из строя всего агрегата в целом. Большинство неисправностей можно прогнозировать по косвенным признакам и не допускать их прогрессирования. Для этого необходимо знать и понимать, за что отвечает каждый из элементов и каков принцип его работы.
Система охлаждения автомобиля
В Газель Бизнес печка является составной частью системы охлаждения двигателя. При работе двигателя выделяется большое количество тепла, которое необходимо отводить. Тепло выделяется из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Если тепло не отводить, то двигатель очень быстро нагреется и выйдет из строя. Система охлаждения имеет два контура (малый и большой круг), их разделяет термостат. Когда жидкость холодная, она циркулирует по малому, а когда нагревается, то по большому кругу. Это позволяет быстро набирать рабочую температуру и не перегреваться. В тёплое время года тепло отводится в атмосферу, а при наступлении холодного времени часть тепла тратится на отопление салона.
Отопление
После того как мы разобрались, как работает система охлаждения, можно перейти к отоплению салона. Схема печки на автомобиле Газель идентична отопителям других авто, которые имеют жидкостное охлаждение двигателя. Жидкость может циркулировать по радиатору отопителя независимо от того, открыт термостат или нет. Для лучшего отопления жидкость для печки поступает из самой горячей части двигателя (из головки блока цилиндров). Поэтому на двигателе, ещё не успевшем набрать рабочую температуру, из дефлекторов всё равно идёт тёплый воздух. Отопитель имеет в своей конструкции кран, который либо пропускает жидкость в радиатор, либо сбрасывает её обратно. И от того, насколько сильно он открыт, зависит температура воздуха, выходящего из дефлекторов. Регулировка положения крана осуществляется с панели управления отопителем. Кран оборудован электроприводом, который меняет положение заслонки. Также с панели управления возможно изменять интенсивность обдува и направления. За интенсивность отвечает моторчик с крыльчаткой, от скорости вращения которой изменяется интенсивность обдува.
Изменение положения заслонок изменяет направления обдува (в лицо, на ноги, на грудь, на стекло). Нагретая ОЖ из двигателя по магистралям попадает в радиатор печки, от этого он нагревается. В это время через него проходит воздух, нагнетаемый вентилятором. Далее он проходит по воздуховодам ,заслонки которых открыты. Затем горячий воздух попадает в салон автомобиля и обогревает его. Для ремонта или диагностики неисправности этого оборудования существует электросхема, на которой обозначены все узлы электрических устройств. И при поломках или при некорректной работе устройств необходимо подробно её прочесть, чтобы понять, откуда запитано и чем регулируется вышедшее из строя устройство.
Когда знаешь принцип работы и устройство, гораздо проще ориентироваться при поломках. Ведь для успешного выполнения ремонта важно понимать причину неисправности, иначе ремонт не будет выполнен успешно. Для правильной диагностики также важно понимать алгоритм действия всего механизма в целом. В настоящее время водителю необязательно уметь ремонтировать автомобиль, есть станции технического обслуживания, которые занимаются починками любой сложности. Но ведь бывает, что поломка застала вас в дороге, и нет возможности воспользоваться услугами специалистов. Вот тогда-то и пригодится знание устройства автомобиля и его механизмов. Когда знаешь, как устроена печка Газель, то при возникновении неисправности на другом авто будет проще ориентироваться при ремонте или диагностике, поскольку во всех автомобилях они почти одинаковые, за исключением небольших нюансов. И вы с лёгкостью можете диагностировать неисправность.
Схема системы охлаждения Газель Бизнес
Схема системы охлаждения Газель Бизнес
Система охлаждения двигателя с двумя отопителями
2 – ремень привода генератора и насоса охлаждающей жидкости
3 – кожух вентилятора
4 – шланг отвода жидкости из радиаторов отопителя
5 – шланг подвода жидкости к электронасосу системы отопления
6 – электронасос системы отопления
7 – шланг отвода жидкости от блока подогрева дроссельного узла
8 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева дроссельного узла
9 – крышка корпуса термостата
10 – насос охлаждающей жидкости
11 – шланг подвода жидкости к радиатору
12 – пароотводящий шланг
13 – расширительный бачок
14 – крышка расширительного бачка
15 – наливной шланг
17 – шланг отвода жидкости от радиатора
2 – кожух вентилятора
3 – шланг отвода жидкости из радиаторов отопителя
4 – шланг подвода жидкости к электронасосу системы отопления
5 – электронасос системы отопления
6 – электрический клапан системы отопления
7 – шланг подвода жидкости к радиаторам отопителей
8 – байпасный шланг
9 – датчик температуры охлаждающей жидкости
10 – шланг отвода жидкости от блока подогрева дроссельного узла
11 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева дроссельного узла
Кран отопителя печки автомобиля — одна из несложных с технической точки зрения деталей механизма обогрева авто. Однако выход из строя крана достаточно неприятен, так как в разгар холодов можно остаться без обогрева салона, либо, наоборот, в теплое время года печка будет «жарить по полной». Конечно, заменить кран можно в любом автосервисе, однако можно устранить неисправность и самостоятельно.
Кран отопителя печки — это регулятор потока охлаждающей жидкости, протекающей через радиатор печки машины. Кран отопителя управляется рычажком на передней консоли — в теплый сезон, когда обогрев салона авто не нужен, рычажком кран перекрывается, а охлаждающая жидкость проходит в обход радиатора печки. В зимнее время года рычаг ставится в правое положение. В этом случае охлаждающая жидкость, проходя через радиатор печки, нагревает подаваемый вентилятором воздух, что и позволяет обогревать салон автомобиля.
Где находится кран отопителя печки?
Кран отопителя печки автомобиля располагается под центральной консолью авто. В большинстве автомобилей он располагается с правой стороны консоли ближе к пассажирскому сиденью, однако в некоторых моделях он располагается со стороны водительского места. Добраться до крана можно сняв пластиковую крышку торпеды и убрав коврик.
Однако доступ со стороны салона не позволит демонтировать кран отопителя. В зависимости от модели автомобиля до крана можно добраться из-под днища авто (в большинстве старых автомобилей) или прямо из подкапотного пространства.
Устройство крана отопителя печки и принцип работы
Кран крепится к радиатору печки с помощью болтов. С помощью рычага и тросика управления кран связывается с рычажком на передней панели. Переключая рычажок салона на синюю или красную зону автомобилист открывает или закрывает кран. С помощью шлангов, уходящих в подкапотное пространство, кран связан с общей системой охлаждения двигателя. Именно по шлангам в радиатор отопителя поступает охлаждающая жидкость.
В открытом положении крана охлаждающая жидкость проходит через радиатор отопителя и нагревает его металлическую поверхность. Нагнетаемый вентилятором воздух нагревается от поверхности и обогревает салон.
Разновидности кранов отопителя печки
Всего существует несколько разновидностей крана отопителя, подходящих для одной модели автомобиля.
- Штатный заводской пластмассовый кран с резиновой мембраной в качестве запорного механизма. Как часто бывает в моделях отечественных автомобилей прошлых лет, этот кран — самый недорогой и самый ненадежный. Такой кран «любит» окисляться, прикипать и ржаветь.
- Шаровой кран. В таком агрегате вместо резиновой мембраны установлен шарик с дырками. Такая схема устройства детали намного надежнее, однако все же не предотвращает окисления. Стоимость шарового крана намного выше, чем стандартного заводского.
- Керамический кран отопителя состоит из пластикового корпуса и двух керамических пластин, выполняющих запорные функции. Самый надежный вариант крана отопителя печки, однако из-за невысокой пропускной способности керамического крана его теплоотдача невысока. К тому же керамические краны склонны к подтекам. Керамический кран — самый дорогой вариант кранов отопителя печки.
Неисправность крана отопителя печки
Так как в теплый сезон кран не используется, то при включении печки в наступившие холода водитель может столкнуться с неисправностью. Основных проблем с краном отопителя печки три.
- Закисание крана, связанное с длительным неиспользованием печки в теплое время года. Весной, летом и осенью печка используется только для вентиляции воздуха, поэтому рычаг переключения крана переведен в крайнее левое положение. За этот срок заслонка крана может закиснуть, что приводит к невозможности включения печки. На ранних стадиях неисправность проявляется слабой подачей горячего воздуха даже при максимально открытой заслонке. Применив излишнюю силу при закисании крана его можно и вовсе сломать. Неисправность нельзя назвать критичной, однако перед зимними холодами ее необходимо устранить.
- Подтекание крана из-за разгерметизации корпуса, когда уплотнительные кольца и сальники изнашиваются, что приводит к неполному закрытию крана. Следствием этого является понижение уровня охлаждающей жидкости в бачке и, соответственно, во всей системе охлаждения движка. Подтекание крана проявляется влажными пятнами на ковролине, запахом антифриза в салоне и жировым следом в нижней части лобового стекла.
- Заклинивание крана продуктами разложения антифриза и другим мусором. Неисправность проявляется сходным образом с закисанием крана, однако причина ее другая. Накапливающиеся в механизме крана отложения антифриза и грязь приводят к заклиниванию крана, что не позволяет регулировать уровень жидкости, поступающей в радиатор печки.
Если закисание и заклинивание крана — серьезная, но не критичная поломка, то неисправность, связанную с подтеканием крана, лучше устранить как можно скорее. Иначе из-за снижения уровня охлаждающей жидкости может пострадать вся система охлаждения двигателя авто.
Профилактика неисправности крана отопителя печки
Профилактика крана отопителя печки позволяет предотвратить ранний выход из строя механизма. Чтобы перед началом «отопительного сезона» не остаться с неработающей печкой, необходимо время от времени переключать рычажок из красной зоны в синюю зону и обратно. Это предотвратит закисание и заклинивание крана отопителя.
Также необходимо тщательно следить за подтеками охлаждающей жидкости в салоне авто — например, время от времени приподнимать коврики и изучать пол автомобиля на предмет пятен от вытекающей «охлаждайки».
Замена крана отопителя печки
Механизм крана отопителя настолько прост, что не подлежит ремонту. Устранить неисправность можно заменив саму деталь в сборе. Для этого придется потрудиться, так как замена крана предусматривает доступ к нему как из салона, так и из подкапотного пространства и из-под днища автомобиля.
- Для начала необходимо установить автомобиль на ровную поверхность. Под радиатор нужно установить пустую тару, в которую следует слить охлаждающую жидкость из радиатора.
- Далее тару нужно переставить под двигатель автомобиля и слить «охлаждайку» из мотора. Для этого необходимо открутить специальный болт на блоке с левой стороны.
- Затем нужно из подкапотного пространства ослабить винты хомутов, с помощью которых крепятся шланги, связывающие кран с системой охлаждения движка. После этого шланги нужно снять с патрубков крана.
- После этого нужно ослабить винты хомутов шланга со стороны крана. Для этого придется перейти в салон авто и снять пластиковую крышку торпеды. После того, как винты ослабили, нужно снять шланги в месте их крепления к радиатору печки.
- Из подкапотного пространства открутить гайки, удерживающие кран.
- После этого из салона авто кран можно снять. Остается лишь отсоединить тягу, связывающую кран с рычагом управления на передней консоли. Для этого с помощью пассатижей нужно отсоединить скобу, на которой крепится тяга. После этого кран можно окончательно вынуть.
Установка нового крана отопителя проходит в обратном порядке, за исключением одного момента. Сначала подсоединяются шланги, связывающие кран с системой охлаждения двигателя, а уже затем устанавливается скоба и тяга. После этого в систему можно заливать охлаждающую жидкость.
Не открывается кран печки газель бизнес
Отопитель Газель бизнес принцип работы.
Отопитель Газель бизнес не плохая пародия на отопители иномарок, но только на первый взгляд. Управление отопителем осуществляется кнопками и рукоятками на электронным блоке, находящемся на панели управления. Воздух в отопитель, как и на всех «Газелях», засасывается электровентилятором через решётки под лобовым стеклом и, проходя через воздуховоды и дефлекторы поступает в салон.
Охлаждающая жидкость к радиатору отопителя подаётся через кран, открытие и закрытие которого осуществляет электропривод. От таких же кранов предыдущих моделей его отличает наличие дополнительного штуцера. В закрытом положении крана жидкость перенаправляется обратно в систему охлаждения.
Отопитель Газель бизнес устройство.
Управление краном производится автоматически блоком управления отопителем в зависимости выбранной температуры. Кроме того температура подаваемого в салон воздуха регулируется центральной заслонкой, которая поворачиваясь направляет поток воздуха, или часть его, через или в обход радиатора.
Кроме центральной заслонки существует ещё ряд заслонок, которые перераспределяют воздушный поток.Управление заслонками отопитель Газель бизнес, в отличие от предыдущих моделей, осуществляется моторедукторами, а не тросиками. Управление осуществляет блок управления отопителем. Электровентилятор отопителя находится внутри корпуса и для доступа к нему необходимо снять и разобрать весь отопитель. Не смотря на то, что электродвигатель вентилятора используется импортный, это расположение полностью перечёркивает все достоинства отопителя.
Обороты электродвигателя регулируются плавно, поворотом рукоятки на блоке управления, за счёт электронного регулятора расположенного на корпусе отопителя. Для доступа к нему, как и доступа, практически ко всем элементом отопителя, необходимо снимать переднюю панель полностью. Единственное что можно сменить без снятия панели это радиатор отопителя. Для его смены достаточно снять бардачок.
Отопитель Газель бизнес поиск неисправностей.
Что делать если что-то в отопителе не работает? Благодаря конструкции отопителя затруднена диагностика при отказе в работе его частей. Изначально как всегда необходимо проверить предохранитель.
Проверка крана отопителя.
При эксплуатации отопителя Газель бизнес может появиться проблема подачи горячего воздуха при включении вентиляции или наоборот холодного воздуха при включении отопителя. Причина в том, что не срабатывает кран отопителя. Он не открывает или не перекрывает подачу охлаждающей жидкости в радиатор отопителя. Конструкция крана достаточно простая и в то же время несколько сложнее аналогичного крана установленного на Газель рестайлинг. Всё дело во встроенном блоке управления краном,
Для поиска причины отказа крана отопителя понадобится кусок медного провода и контрольная лампа. Специальных знаний и навыков для определения неисправности не нужно.
Для начала необходимо проверить наличие плюса и минуса на разъёме подключенном к крану. Делается это контрольной лампой подключив её щупы (провода) к черному и белому проводу разъёма. Если контрольная лампа не горит, то переместите провод подключенный к чёрному проводу на металлическую деталь двигателя где есть хороший минус. В том случае если лампа загорит, то устраните обрыв в чёрном проводе или зачистите его крепление к кузову. Если лампа и в этом случае не загорит,то необходимо проверить предохранитель F13 и исправность провода от него до разъёма.
При наличие плюса и минуса на разъёме небольшим куском медного провода попеременно соедините чёрный провод с коричневым и зелёным проводом. При исправном редукторе крана отопителя будет слышен характерный звук его работы. Если ни чего не происходит, то кран необходимо заменить.
Проверка моторедукторов.
Проверку моторедукторов заслонок обдува стёкол и дефлекторов можно проверить, не снимая панели полностью. Достаточно снять её нижнюю часть. Моторедуктор главной заслонки доступен со стороны водителя. Для проверки моторедукторов необходимо отключить разъём его электродвигателя, разъём с фиксатором, и подключить к нему тестер в режиме вольтметра или контрольную лампу. При включенном зажигании и отопителе необходимо нажать на кнопку, которая управляет этой заслонкой. Контрольная лампа при этом должна загореть. Если лампа горит, а моторедуктор не работает, то его необходимо заменить.
Если Вы, находитесь в дороге, не имейте возможности заменить привод заслонки на обдув стёкол, то можно снять тягу с рычага заслонки с водительской стороны и повернуть её в ручную зафиксировав в открытом положении. Для открытия заслонки с пассажирской стороны потребуется открутить винты крепления моторедуктора и, повернув его корпус так же зафиксировать.
Проверка электродвигателя и регулятора оборотов.
Для проверки электродвигателя вентилятора отопителя и причины его отказа, если вентилятор не работает, потребуется снять воздухозаборник в подкапотном пространстве. Внутри открывшегося окна будет видно два провода с разъёмом. Для проверки питания подключите контрольную лампу выводам разъёма и при включенном зажигании поверните регулятор оборотов отопителя в сторону максимальных оборотов. Контрольная лампа при этом должна гореть ярко. При повороте рукоятки в сторону минимальных оборотов яркость лампы должна уменьшиться. Это свидетельствует об исправности регулятора оборотов.
Если контрольная лампа горит, а вентилятор не вращается, то его электродвигатель неисправен. Для проверки замерьте сопротивление между выводами электродвигателя в разъёме. Неисправность электродвигателя может быть вызвана зависанием щёток. В этом случае можно попробовать постучать по корпусу отопителя. При этом работа вентилятора может восстановиться до его следующего выключения, возможно больше, но доехать при этом до сервиса можно в тепле.
Если контрольная лампа не горит, при проверке питания, неисправен регулятор оборотов. При неисправности регулятора оборотов, временно можно соединить проводом плюсовой провод на разъёме с предохранителем около аккумулятора. Это позволит добраться до гаража или сервиса в зимний период.
Как снять отопитель Газель бизнес и разобрать его в виду большой трудоёмкости описать тут не имеется возможности, но подробную инструкцию с фотографиями Вы можете скачать с файлообменника «Отопитель Газель».
Ниже приведена принципиальная электрическая схема подключения отопитель Газель бизнес и вентиляции.
Важность и польза системы отопления салона ощущаются только в холодное время года. При наступлении лета потребность в пользовании системой отпадает. Но, как известно, нужно готовить сани летом. В летнее время года и световой день длиннее, и погода способствует быстрому и качественному ремонту. Для начала нужно понимать, как устроена и как функционирует система отопления в автомобиле. На автомобиле Газель Бизнес, как и на всех автомобилях с жидкостным охлаждением двигателя, устанавливается печка, в которую тепло поступает от нагретых частей двигателя посредством охлаждающей жидкости. Жидкость нагревает радиатор печки, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону. Печки Газель Бизнес оборудованы электронным блоком управления, который может управлять отопителем как в автоматическом режиме, так и в ручном. Для этого у него есть датчик температуры салона, который позволяет поддерживать заданную температуру. Все регулировки электрические, а не на тросиках, как в предыдущих версиях. Заслонками управляют моторедукторы, а температурой – электрический кран (уменьшая или увеличивая количество охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор). Всё управление вынесено на переднюю панель, что очень удобно и не отвлекает водителя от управления автомобилем. Но любое оборудование рано или поздно даёт сбой в работе.
Диагностика
При обнаружении признаков неисправности или сбоев в работе необходимо провести диагностику, для выявления причин поломки. Одной из причин, по которой отопитель стал греть хуже, или когда из него идёт совсем холодный воздух, является кран печки Газель. Он либо не до конца открывается, либо вовсе находится в закрытом состоянии. При любом из этих признаков необходимо в первую очередь проверить корректную работу электрокрана.
- На прогретом двигателе потрогать патрубки до электрокрана и после него. В крайнем горячем положении рукоятки регулировки температуры патрубок до электрокрана и после должен быть одинаковой температуры.
- Проверить питание на электрокране при переключении температуры.
- Если питание отсутствует, проверить предохранитель и при необходимости заменить.
- Проверить сетчатый фильтр на входном патрубке, жидкость должна свободно проходить через отверстия.
- При снятом кране и подключенном питании необходимо смотреть в него на просвет. Изменяя положение регулятора температуры (с минимального на максимальный), следить за полнотой открытия затвора при максимально горячем положении рукоятки.
Ремонт
После того как установлено, что неисправным является именно электрокран, его необходимо демонтировать. Для этого:
- Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения автомобиля в заранее подготовленную тару.
- Отсоединить клеммы от электрокрана отопителя.
- Ослабить хомуты на патрубках и отсоединить их.
- Разобрать и определить причины выхода из строя. Их может быть несколько:
- вышел из строя электродвигатель;
- перегорела электроплата;
- вышел из строя редуктор открывания и закрывания затвора;
- потёк сальник;
- лопнул корпус.
- Если есть возможность заменить части без замены всего механизма, то такое действие будет целесообразным, если запасные части, есть у вас в наличии, или их возможно приобрести за небольшие деньги. Поскольку, поменяв одну из деталей, с большой долей вероятности можно ожидать, что в скором времени выйдет из строя другая. Конечно, лучше заменить весь элемент в сборе, но это не всегда возможно.
Модернизация системы
Основной проблемой, из-за которой выходит из строя электроника, является влага. А в кране жидкость циркулирует постоянно, даже при закрытой затворке. И при протечке сальника жидкость заливает всю электрическую часть, и она выходит из строя.
Установка запорной арматуры
Дабы этого избежать, можно установить обычную запорную арматуру, подогнав её под выходы системы охлаждения. Но для того чтобы открыть или закрыть подачу горячей жидкости, нужно перевести кран в нужное положение вручную. А поскольку он установлен под капотом (на штатном месте), то во время движения это сделать не представляется возможным. Но зато ресурс у этого механизма намного больше.
Предварительная герметизация
Перед установкой нового электрокрана нужно разобрать его и залить электронную плату горячим клеем, чтобы избежать попадания на него влаги, промазать все стыки герметиком. Данный способ может только продлить работоспособность, ведь при попадании жидкости в электронную часть будет повреждён электродвигатель, без которого механизм не сможет корректно функционировать.
Подбор похожего оборудования
Установка крана с похожим расположением штуцеров с других марок автомобилей. Данный способ самый эффективный, поскольку у импортных производителей данного оборудования ресурс намного выше, чем у отечественного. Главное, подобрать наиболее похожий экземпляр. И после установки проверить его работу на автомобиле.
Приведённые выше способы диагностики и ремонта помогут вам в кратчайшее время выявить причину неисправности и произвести замену или ремонт вышедшего из строя оборудования. Ремонт и установка крана отопителя на Газель Бизнес УМЗ 4216 не вызовет у вас особых трудностей. Для данного вида ремонта не потребуется обладания большим опытом. Его можно произвести в дороге, имея минимальный набор инструментов.
Сливаем охлаждающую жидкость. Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления полки секции для документов (см. «Снятие и разборка панели приборов», с. 312).
. и снимаем полку.
Разъединяем колодки жгутов проводов электропривода крана отопителя.
Шлицевой отверткой поддеваем задний пистон крепления обивки отопителя с правой стороны.
Вынимаем пистон и.
Аналогично вынимаем передний пистон с гнездом.
Отводим правую сторону обивки отопителя вниз.
Головкой «на 8» ослабляем затяжку хомута крепления шланга на выходном патрубке крана отопителя.
Отсоединяем кран от шланга радиатора отопителя и опускаем кран в удобное положение.
Головкой «на 8» ослабляем хомут крепления шланга на входном патрубке крана.
Отсоединяем кран отопителя от шланга.
Устанавливаем новый кран отопителя в обратной последовательности и заполняем систему охлаждающей жидкостью.
Пускаем двигатель. Включаем отопитель и убеждаемся в отсутствии подтекания охлаждающей жидкости в местах соединений. При необходимости подтягиваем хомуты крепления шлангов.
В каждом автомобиле предусмотрена система отопления салона, связанная с системой охлаждения двигателя. Для управления печкой сегодня широко используются электрические краны отопителя — об этих устройствах, их типах, конструкции, принципе работы, а также об их выборе и замене читайте в данной статье.
Что такое кран отопителя электрический?
Кран отопителя электрический (кран управления отопителем с электроприводом, клапан отопителя) — компонент системы отопления салона/кабины транспортных средств; кран или клапан для управления подачей охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя в радиатор (теплообменник) отопителя.
Кран с электроуправлением является аналогом механического крана, однако его привод осуществляется с помощью встроенного электромотора или соленоида. Такое решение позволило отказаться от тросового привода и реализовать управление отопителем с помощью кнопки. Электрические краны дают возможность реализовать различные схемы отопления салона и работы системы охлаждения двигателя, при этом они удобны в применении, надежны в работе и имеют простую конструкцию.
Типы, конструкция и принцип работы электрического крана отопителя
Существующие сегодня краны с электроуправлением делятся на группы по типу запорного элемента и его привода, и по количеству контуров (и, соответственно, патрубков).
По количеству контуров и патрубков краны отопителей бывают:
- Одноконтурные/2-патрубковые — обычные краны/клапаны;
- Двухконтурные/3-патрубковые — трехходовые краны.
Краны с двумя патрубками — это клапаны, которые могут лишь открывать и закрывать поток жидкости. В таком кране один патрубок является впускным, второй — выпускным, а между ними располагается запорный элемент. Кран отопителя с двумя патрубками используется в обычных системах отопления салона, он располагается между выпускным патрубком системы охлаждения двигателя и впускным патрубком радиатора печки, обеспечивая управление потоком горячей охлаждающей жидкости.
Краны с тремя патрубками — это трехходовые краны, которые могут направлять поток жидкости в два разных трубопровода. В этом кране предусмотрен один впускной патрубок и два выпускных, а запорный элемент выполнен таким образом, что он может направлять жидкость от впускного патрубка на один из выпускных, одновременно перекрывая второй. Кран отопителя с тремя патрубками может использоваться в различных системах отопления салона: с байпасом, с дополнительным отопителем и т.д.
По типу запорного элемента и его привода краны бывают:
- Шиберные с приводом от электрического двигателя;
- Запорные с приводом от соленоида.
Конструкция шиберных кранов проста. Их основу составляет пластиковый литой корпус с патрубками, внутри которого располагается поворотная пластина в виде сплошного сектора или сектора с отверстиями по размеру патрубков. На корпусе устанавливается компактный электрический двигатель с простейшим шестереночным редуктором, с помощью которого обеспечивается поворот пластины. В кранах с двумя патрубками (двухконтурных) оба патрубка расположены друг напротив друга, между ними находится пластина. В кранах с тремя патрубками на одной стороне находится впускной патрубок, на другой — два выпускных.
Кран отопителя с электродвигателем работает следующим образом. При выключенной печке пластина крана находится между патрубками, перекрывая поток жидкости — в этом случае горячая жидкость не поступает в радиатор отопителя, система отопления салона не работает. При необходимости включить печку водитель нажимает кнопу на приборной панели, на электродвигатель крана поступает ток, он поворачивает пластину и открывает путь охлаждающей жидкости — радиатор отопителя нагревается, система отопления салона начинает работать. Для отключения печки водитель вновь нажимает на кнопку, все процессы происходят в обратном порядке, и печка отключается.
Кран отопителя с тремя патрубками при наличии в системе отопления байпаса тоже работает несложно. При выключенной печке поворотная пластина находится в таком положении, что охлаждающая жидкость проходит через кран и по выпускному трубопроводу поступает на вход системы охлаждения двигателя (на помпу). При включении печки пластина поворачивается, закрывает один выпускной патрубок и открывает второй — теперь поток жидкости свободно проходит в радиатор отопителя, а от него поступает в выпускной трубопровод и на вход системы охлаждения двигателя. При отключении печки все процессы происходят в обратном порядке.
Конструкция запорных соленоидных кранов иная. Их основу составляет пластиковый корпус, внутри которого располагается подъемный затвор в виде усеченного конуса. В закрытом положении затвор садится на свое седло, обеспечивая перекрытие потока жидкости. Затвор с помощью штока соединен с якорем соленоида, который установлен на корпусе крана. Двухконтурные краны могут быть одно- и двухсоленоидными. В первом случае на штоке соленоида располагаются оба запорных элемента, во втором — каждый запорный элемент управляется своим соленоидом.
Работа соленоидного крана отопителя тоже проста. Краны являются нормально открытыми — без напряжения на соленоиде затвор поднят пружиной, канал открыт. При запуске двигателя на соленоид подается напряжение и кран закрывается. При включении печки соленоид обесточивается, кран открывается и обеспечивает подачу горячей жидкости на радиатор отопления. При выключении печки на соленоид вновь подается напряжение и кран закрывается. Двухконтурный кран работает аналогично, однако один его контур всегда закрывается при включении зажигания — это предотвращает подачу охлаждающей жидкости на радиатор отопителя, жидкость идет по байпасу. При включении печки происходит переключение контуров, охлаждающая жидкость поступает на радиатор отопителя, при выключении печки кран возвращается в исходное положение. Оба соленоида двухконтурного крана никогда не открываются и не закрываются одновременно (за исключением полного обесточивания, когда оба затвора открыты).
Патрубки кранов всех типов выполняются зазубренными, такая форма обеспечивает плотную посадку резиновых трубопроводов. Монтаж трубопроводов на патрубки осуществляется с помощью металлических хомутов, сам кран обычно свободно висит на трубопроводах (так как имеет малую массу). Подключение крана к электросистеме выполняется с помощью стандартного электрического разъема.
Сегодня электрические краны отопителя широко используются на отечественных и зарубежных автомобилях, они практически вытеснили механические аналоги и сделали управление печкой салона более удобным.
Вопросы выбора и замены крана отопителя
Кран отопителя очень важен для работы системы отопления салона/кабины, однако выбор и замена этой детали в большинстве случаев не доставляет каких-либо проблем. Для правильного выбора крана необходимо соблюдать несколько рекомендаций:
- Напряжение питания электродвигателя крана должно соответствовать напряжению бортовой электросети автомобиля — 12 или 24 В;
- Тип крана — 2 или 3 патрубка — должен соответствовать схеме системы отопления салона. Для обычных систем необходим кран с двумя патрубками, для систем с байпасом нужен кран с тремя патрубками. Также кран с тремя патрубками можно использовать для создания системы отопления с дополнительным отопителем;
- Диаметр патрубков должен соответствовать диаметру трубопроводов системы отопления, но при необходимости можно использовать переходники;
- На кране и автомобиле должен быть один тип электрического разъема. При необходимости необходимо заменить тип разъема на автомобиле;
- Кран должен иметь подходящие для его установки габариты.
Замену крана отопителя необходимо выполнять после слива охлаждающей жидкости, для монтажа необходимо использовать металлические хомуты. Нужно следить за правильностью установки крана — располагать его впускной и выпускной патрубок в соответствии с направлением жидкости. Для удобства на патрубках нанесены стрелки, указывающие направление потока жидкости. Если неправильно поставить обычный 2-патрубковый кран, система работать будет, но неправильный монтаж 3-патрубкового крана сделает систему полностью неработоспособной. При верном и надежном монтаже крана печка начнет работать сразу, обеспечивая тепло и комфорт в салоне автомобиля.
А приоткрытый краник зимой, не будет мешать двигателю прогреваться, после старта?
: Еще вопрос 2: Тросик надо смазывать?
:
Я мазал все (капал на тросик, капал на внешнюю сторону крантика – внутри он смазывается тосолом:)) по принципу «кашу маслом не испортишь». Хотя есть некоторые сомнения в эффективности. По уму надо тросик вынуть из оплетки и смазать. А для этого (IMHO- я не спец) надо отсоединить от центрального блока управления => разобрать оный, что для меня пока гиморно.
Сейчас регулярно дергаю крантик из салона для прогрева – все работает. Печку не вскрывал.
Электрическая схема крана отопителя газель
сегодня наконец то доделал задуманное!
и так, купил:
-кран печки газели
-патрубки печки классики
-хомуты
-кнопка стеклоподъёмника
ПОДКЛЮЧЕНИЕ:
сам электро клапан:
-чёрнй провод — минус-
-рыжий провод — плюс+
-белый провод — фишка кнопки №7
-коричневый пр. — фишка кнопки №1
сама кнопка:
-№7 и №1 мы уже знаем куда)))
-№2 — минус- (масса)
-№5 — минус- (масса)
-№4 — подсветка кнопки, к габаритам приборки (плюс+)
-№3 и №6 режем кусачками, они не нужны)
Снял печку, вытрухнул кучу листьев (как это обычно бывает), выкинул родной кран на его место поставил короткий патрубок, подсоединил шланг, собрал всё на место, под капотом установил новый кран и соеденил его, в бороду врезал кнопку, всё подсоеденил до кучи, и О чудо! работает!)
эмоции только положительные! теперь чтобы согрется или наоборот отключить печурачку, достаточно лёгкого прикоснавеня пальца к кнопке! кайф)
теперь если кран и потечёт то на улицу, а не в салон)
всем рокомендую!
Всем спасибо)
В каждом автомобиле предусмотрена система отопления салона, связанная с системой охлаждения двигателя. Для управления печкой сегодня широко используются электрические краны отопителя — об этих устройствах, их типах, конструкции, принципе работы, а также об их выборе и замене читайте в данной статье.
Что такое кран отопителя электрический?
Кран отопителя электрический (кран управления отопителем с электроприводом, клапан отопителя) — компонент системы отопления салона/кабины транспортных средств; кран или клапан для управления подачей охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя в радиатор (теплообменник) отопителя.
Кран с электроуправлением является аналогом механического крана, однако его привод осуществляется с помощью встроенного электромотора или соленоида. Такое решение позволило отказаться от тросового привода и реализовать управление отопителем с помощью кнопки. Электрические краны дают возможность реализовать различные схемы отопления салона и работы системы охлаждения двигателя, при этом они удобны в применении, надежны в работе и имеют простую конструкцию.
Типы, конструкция и принцип работы электрического крана отопителя
Существующие сегодня краны с электроуправлением делятся на группы по типу запорного элемента и его привода, и по количеству контуров (и, соответственно, патрубков).
По количеству контуров и патрубков краны отопителей бывают:
- Одноконтурные/2-патрубковые — обычные краны/клапаны;
- Двухконтурные/3-патрубковые — трехходовые краны.
Краны с двумя патрубками — это клапаны, которые могут лишь открывать и закрывать поток жидкости. В таком кране один патрубок является впускным, второй — выпускным, а между ними располагается запорный элемент. Кран отопителя с двумя патрубками используется в обычных системах отопления салона, он располагается между выпускным патрубком системы охлаждения двигателя и впускным патрубком радиатора печки, обеспечивая управление потоком горячей охлаждающей жидкости.
Краны с тремя патрубками — это трехходовые краны, которые могут направлять поток жидкости в два разных трубопровода. В этом кране предусмотрен один впускной патрубок и два выпускных, а запорный элемент выполнен таким образом, что он может направлять жидкость от впускного патрубка на один из выпускных, одновременно перекрывая второй. Кран отопителя с тремя патрубками может использоваться в различных системах отопления салона: с байпасом, с дополнительным отопителем и т.д.
По типу запорного элемента и его привода краны бывают:
- Шиберные с приводом от электрического двигателя;
- Запорные с приводом от соленоида.
Конструкция шиберных кранов проста. Их основу составляет пластиковый литой корпус с патрубками, внутри которого располагается поворотная пластина в виде сплошного сектора или сектора с отверстиями по размеру патрубков. На корпусе устанавливается компактный электрический двигатель с простейшим шестереночным редуктором, с помощью которого обеспечивается поворот пластины. В кранах с двумя патрубками (двухконтурных) оба патрубка расположены друг напротив друга, между ними находится пластина. В кранах с тремя патрубками на одной стороне находится впускной патрубок, на другой — два выпускных.
Кран отопителя с электродвигателем работает следующим образом. При выключенной печке пластина крана находится между патрубками, перекрывая поток жидкости — в этом случае горячая жидкость не поступает в радиатор отопителя, система отопления салона не работает. При необходимости включить печку водитель нажимает кнопу на приборной панели, на электродвигатель крана поступает ток, он поворачивает пластину и открывает путь охлаждающей жидкости — радиатор отопителя нагревается, система отопления салона начинает работать. Для отключения печки водитель вновь нажимает на кнопку, все процессы происходят в обратном порядке, и печка отключается.
Кран отопителя с тремя патрубками при наличии в системе отопления байпаса тоже работает несложно. При выключенной печке поворотная пластина находится в таком положении, что охлаждающая жидкость проходит через кран и по выпускному трубопроводу поступает на вход системы охлаждения двигателя (на помпу). При включении печки пластина поворачивается, закрывает один выпускной патрубок и открывает второй — теперь поток жидкости свободно проходит в радиатор отопителя, а от него поступает в выпускной трубопровод и на вход системы охлаждения двигателя. При отключении печки все процессы происходят в обратном порядке.
Конструкция запорных соленоидных кранов иная. Их основу составляет пластиковый корпус, внутри которого располагается подъемный затвор в виде усеченного конуса. В закрытом положении затвор садится на свое седло, обеспечивая перекрытие потока жидкости. Затвор с помощью штока соединен с якорем соленоида, который установлен на корпусе крана. Двухконтурные краны могут быть одно- и двухсоленоидными. В первом случае на штоке соленоида располагаются оба запорных элемента, во втором — каждый запорный элемент управляется своим соленоидом.
Работа соленоидного крана отопителя тоже проста. Краны являются нормально открытыми — без напряжения на соленоиде затвор поднят пружиной, канал открыт. При запуске двигателя на соленоид подается напряжение и кран закрывается. При включении печки соленоид обесточивается, кран открывается и обеспечивает подачу горячей жидкости на радиатор отопления. При выключении печки на соленоид вновь подается напряжение и кран закрывается. Двухконтурный кран работает аналогично, однако один его контур всегда закрывается при включении зажигания — это предотвращает подачу охлаждающей жидкости на радиатор отопителя, жидкость идет по байпасу. При включении печки происходит переключение контуров, охлаждающая жидкость поступает на радиатор отопителя, при выключении печки кран возвращается в исходное положение. Оба соленоида двухконтурного крана никогда не открываются и не закрываются одновременно (за исключением полного обесточивания, когда оба затвора открыты).
Патрубки кранов всех типов выполняются зазубренными, такая форма обеспечивает плотную посадку резиновых трубопроводов. Монтаж трубопроводов на патрубки осуществляется с помощью металлических хомутов, сам кран обычно свободно висит на трубопроводах (так как имеет малую массу). Подключение крана к электросистеме выполняется с помощью стандартного электрического разъема.
Сегодня электрические краны отопителя широко используются на отечественных и зарубежных автомобилях, они практически вытеснили механические аналоги и сделали управление печкой салона более удобным.
Вопросы выбора и замены крана отопителя
Кран отопителя очень важен для работы системы отопления салона/кабины, однако выбор и замена этой детали в большинстве случаев не доставляет каких-либо проблем. Для правильного выбора крана необходимо соблюдать несколько рекомендаций:
- Напряжение питания электродвигателя крана должно соответствовать напряжению бортовой электросети автомобиля — 12 или 24 В;
- Тип крана — 2 или 3 патрубка — должен соответствовать схеме системы отопления салона. Для обычных систем необходим кран с двумя патрубками, для систем с байпасом нужен кран с тремя патрубками. Также кран с тремя патрубками можно использовать для создания системы отопления с дополнительным отопителем;
- Диаметр патрубков должен соответствовать диаметру трубопроводов системы отопления, но при необходимости можно использовать переходники;
- На кране и автомобиле должен быть один тип электрического разъема. При необходимости необходимо заменить тип разъема на автомобиле;
- Кран должен иметь подходящие для его установки габариты.
Замену крана отопителя необходимо выполнять после слива охлаждающей жидкости, для монтажа необходимо использовать металлические хомуты. Нужно следить за правильностью установки крана — располагать его впускной и выпускной патрубок в соответствии с направлением жидкости. Для удобства на патрубках нанесены стрелки, указывающие направление потока жидкости. Если неправильно поставить обычный 2-патрубковый кран, система работать будет, но неправильный монтаж 3-патрубкового крана сделает систему полностью неработоспособной. При верном и надежном монтаже крана печка начнет работать сразу, обеспечивая тепло и комфорт в салоне автомобиля.
Устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.
Для повышения энергетических показателей, улучшения топливной экономичности, снижения токсичности и шума, на базе карбюраторного двигателя УМЗ-421 были разработаны модели с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием : двигатель УМЗ-4213 для автомобилей УАЗ и УМЗ-4216 — для автомобилей ГАЗель. Устройство системы охлаждения на УМЗ-4213 и УМЗ-4216 несколько различается, так как имеет отличия в схеме подключения расширительных бачков и радиаторов отопления.
Общее устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.
Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости и расширительным бачком, с подачей жидкости в блок цилиндров. Включает в себя водяной насос, термостат, водяные рубашки в блоке цилиндров и головке блока цилиндров, радиатор, расширительный бачок, вентилятор, соединительные патрубки, а также радиаторы отопления кузова.
Для нормальной работы двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 температура охлаждающей жидкости должна поддерживаться в пределах плюс 80-90 градусов. Допустима непродолжительная работа двигателя при температуре охлаждающей жидкости 105 градусов. Такой режим может возникнуть в жаркое время года при движении автомобиля с полной нагрузкой на затяжных подъемах или в городских условиях движения с частыми разгонами и остановками.
Устройство системы охлаждения двигателя УМЗ-4213 на автомобиле УАЗ.
Устройство системы охлаждения двигателя УМЗ-4216 на автомобиле ГАЗель.
Работа системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.
Поддержание нормальной температуры охлаждающей жидкости осуществляется при помощи двухклапанного термостата ТС-107-01 с твердым наполнителем. При прогреве двигателя, когда температура охлаждающей жидкости ниже 80 градусов, действует малый круг циркуляции охлаждающей жидкости. Верхний клапан термостата закрыт, нижний клапан открыт.
Охлаждающая жидкость водяным насосом нагнетается в рубашку охлаждения блока цилиндров, откуда через отверстия в верхней плите блока и нижней плоскости головки блока цилиндров жидкость попадает в рубашку охлаждения головки, далее в корпус термостата и через нижний клапан термостата и патрубок соединительный — на вход водяного насоса. Радиатор при этом отключен от основного потока охлаждающей жидкости.
Для более эффективного действия системы отопления салона при циркуляции жидкости по малому кругу, а такая ситуация может поддерживаться достаточно долго при низких отрицательных температурах окружающего воздуха, в канале выхода жидкости через нижний клапан термостата имеется дроссельное отверстие диаметром 9 мм. Такое дросселирование приводит к повышению перепада давления на входе и выходе радиатора отопления и более интенсивной циркуляции жидкости через этот радиатор.
Кроме того, дросселирование клапана на выходе жидкости через нижний клапан термостата уменьшает вероятность аварийного перегрева двигателя в случае отсутствия термостата, так как шунтирующее действие малого круга циркуляции жидкости при этом существенно ослабляется, поэтому значительная часть жидкости пойдет через радиатор охлаждения.
Дополнительно для поддержания нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости в холодное время года на автомобилях УАЗ перед радиатором могут быть установлены жалюзи, с помощью которых можно регулировать количество воздуха, проходящего через радиатор.
При повышении температуры жидкости до 80 градусов и более открывается верхний клапан термостата, а нижний клапан закрывается. Циркуляция охлаждающей жидкости идет по большому кругу через радиатор.
Для нормального функционирования система охлаждения должна быть полностью заполнена жидкостью. При прогреве двигателя объем жидкости увеличивается, избыток ее выталкивается за счет повышения давления из замкнутого объема циркуляции в расширительный бачок. При снижении температуры жидкости, например после прекращения работы двигателя, жидкость из расширительного бачка под действием возникающего разрежения возвращается в замкнутый объем.
На автомобилях УАЗ с двигателем УМЗ-4213 расширительный бачок непосредственно связан с атмосферой. Регулирование обмена жидкости между бачком и замкнутым объемом системы охлаждения регулируется двумя клапанами, впускным и выпускным, находящимися в пробке радиатора.
Схема газель печка
Как устроена печка в Газель Бизнес
Для правильной диагностики и ремонта необходимо знать устройство и принцип работы отопителя, чтобы при первых признаках неисправности диагностировать поломку или произвести ремонт, не допуская выхода из строя всего агрегата в целом. Большинство неисправностей можно прогнозировать по косвенным признакам и не допускать их прогрессирования. Для этого необходимо знать и понимать, за что отвечает каждый из элементов и каков принцип его работы.
Система охлаждения автомобиля
В Газель Бизнес печка является составной частью системы охлаждения двигателя. При работе двигателя выделяется большое количество тепла, которое необходимо отводить. Тепло выделяется из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Если тепло не отводить, то двигатель очень быстро нагреется и выйдет из строя. Система охлаждения имеет два контура (малый и большой круг), их разделяет термостат. Когда жидкость холодная, она циркулирует по малому, а когда нагревается, то по большому кругу. Это позволяет быстро набирать рабочую температуру и не перегреваться. В тёплое время года тепло отводится в атмосферу, а при наступлении холодного времени часть тепла тратится на отопление салона.
Отопление
После того как мы разобрались, как работает система охлаждения, можно перейти к отоплению салона. Схема печки на автомобиле Газель идентична отопителям других авто, которые имеют жидкостное охлаждение двигателя. Жидкость может циркулировать по радиатору отопителя независимо от того, открыт термостат или нет. Для лучшего отопления жидкость для печки поступает из самой горячей части двигателя (из головки блока цилиндров). Поэтому на двигателе, ещё не успевшем набрать рабочую температуру, из дефлекторов всё равно идёт тёплый воздух. Отопитель имеет в своей конструкции кран, который либо пропускает жидкость в радиатор, либо сбрасывает её обратно. И от того, насколько сильно он открыт, зависит температура воздуха, выходящего из дефлекторов. Регулировка положения крана осуществляется с панели управления отопителем. Кран оборудован электроприводом, который меняет положение заслонки. Также с панели управления возможно изменять интенсивность обдува и направления. За интенсивность отвечает моторчик с крыльчаткой, от скорости вращения которой изменяется интенсивность обдува.
Изменение положения заслонок изменяет направления обдува (в лицо, на ноги, на грудь, на стекло). Нагретая ОЖ из двигателя по магистралям попадает в радиатор печки, от этого он нагревается. В это время через него проходит воздух, нагнетаемый вентилятором. Далее он проходит по воздуховодам ,заслонки которых открыты. Затем горячий воздух попадает в салон автомобиля и обогревает его. Для ремонта или диагностики неисправности этого оборудования существует электросхема, на которой обозначены все узлы электрических устройств. И при поломках или при некорректной работе устройств необходимо подробно её прочесть, чтобы понять, откуда запитано и чем регулируется вышедшее из строя устройство.
Когда знаешь принцип работы и устройство, гораздо проще ориентироваться при поломках. Ведь для успешного выполнения ремонта важно понимать причину неисправности, иначе ремонт не будет выполнен успешно. Для правильной диагностики также важно понимать алгоритм действия всего механизма в целом. В настоящее время водителю необязательно уметь ремонтировать автомобиль, есть станции технического обслуживания, которые занимаются починками любой сложности. Но ведь бывает, что поломка застала вас в дороге, и нет возможности воспользоваться услугами специалистов. Вот тогда-то и пригодится знание устройства автомобиля и его механизмов. Когда знаешь, как устроена печка Газель, то при возникновении неисправности на другом авто будет проще ориентироваться при ремонте или диагностике, поскольку во всех автомобилях они почти одинаковые, за исключением небольших нюансов. И вы с лёгкостью можете диагностировать неисправность.
Схема системы охлаждения Газель Бизнес
Схема системы охлаждения Газель Бизнес
Система охлаждения двигателя с двумя отопителями
2 – ремень привода генератора и насоса охлаждающей жидкости
3 – кожух вентилятора
4 – шланг отвода жидкости из радиаторов отопителя
5 – шланг подвода жидкости к электронасосу системы отопления
6 – электронасос системы отопления
7 – шланг отвода жидкости от блока подогрева дроссельного узла
8 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева дроссельного узла
9 – крышка корпуса термостата
10 – насос охлаждающей жидкости
11 – шланг подвода жидкости к радиатору
12 – пароотводящий шланг
13 – расширительный бачок
14 – крышка расширительного бачка
15 – наливной шланг
17 – шланг отвода жидкости от радиатора
2 – кожух вентилятора
3 – шланг отвода жидкости из радиаторов отопителя
4 – шланг подвода жидкости к электронасосу системы отопления
5 – электронасос системы отопления
6 – электрический клапан системы отопления
7 – шланг подвода жидкости к радиаторам отопителей
8 – байпасный шланг
9 – датчик температуры охлаждающей жидкости
10 – шланг отвода жидкости от блока подогрева дроссельного узла
11 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева дроссельного узла
Схема подключения крана отопителя газель
сегодня наконец то доделал задуманное!
и так, купил:
-кран печки газели
-патрубки печки классики
-хомуты
-кнопка стеклоподъёмника
ПОДКЛЮЧЕНИЕ:
сам электро клапан:
-чёрнй провод — минус-
-рыжий провод — плюс+
-белый провод — фишка кнопки №7
-коричневый пр. — фишка кнопки №1
сама кнопка:
-№7 и №1 мы уже знаем куда)))
-№2 — минус- (масса)
-№5 — минус- (масса)
-№4 — подсветка кнопки, к габаритам приборки (плюс+)
-№3 и №6 режем кусачками, они не нужны)
Снял печку, вытрухнул кучу листьев (как это обычно бывает), выкинул родной кран на его место поставил короткий патрубок, подсоединил шланг, собрал всё на место, под капотом установил новый кран и соеденил его, в бороду врезал кнопку, всё подсоеденил до кучи, и О чудо! работает!)
эмоции только положительные! теперь чтобы согрется или наоборот отключить печурачку, достаточно лёгкого прикоснавеня пальца к кнопке! кайф)
теперь если кран и потечёт то на улицу, а не в салон)
всем рокомендую!
Всем спасибо)
С первого взгляда может показаться, что отопитель ГАЗель Бизнес не сильно отличается от импортных аналогов. Управляется отопитель при помощи кнопок и рычагов электронного блока, расположенного на панели управления. Через решетки под лобовым стеклом воздух всасывается электровентилятором и через воздуховоды попадает в салон. Кран отопителя ГАЗель Бизнес работает от электропривода и выполняет подачу охлаждающей жидкости к радиатору. От своих предшественников этот кран отличается наличием дополнительного штуцера. В зависимости от выбранной температуры, производится управление крана посредством системы автоматики, и в случае закрытого его положения охладитель направляется назад в систему охлаждения. Кроме этого, температуру воздуха в салоне регулирует электрический кран отопителя ГАЗель положением заслонки, которая определяет направление воздуха: воздух может пройти как через радиатор, так и в обход его. Кроме основной заслонки существуют второстепенные, регулирующие и перераспределяющие потоки воздуха.
Если в предыдущих версиях отопителей использовались тросики для регулировки положения заслонок, то теперь эту функцию выполняют моторедукторы. Электровентилятор расположен в нижней части конструкции и для того, чтоб до него добраться, необходимо разобрать весь отопитель. По этой причине даже тот аспект, что двигатель в отопителе импортного производства, не компенсирует общего недостатка с размещением вентилятора.
Идентификация неисправностей
На корпусе отопителя расположен электронный регулятор, за счет которого появляется возможность плавной регулировки оборотов вентилятора. Тут также присутствует проблема с доступом к нему, как и к прочим элементам агрегата. Единственное, к чему можно добраться, не разбирая значительную часть системы — это радиатор отопителя. Для этого достаточно демонтировать бардачок. Как же быть в случае, если в системе ГАЗель Бизнес не работает печка? Ведь из-за отсутствия полноценного доступа пропадает возможность диагностики оборудования. В таких случаях первым делом следует проверять предохранитель. Для проверки работоспособности моторедуктора, управляющего заслонками обдува стекол, нет необходимости снимать всю панель полностью — убирается ее нижняя часть со стороны водителя. Для его диагностики на разъемах с электродвигателем и фиксатором подключается вольтметр или контрольная лампа. Активируем заслонку соответствующей кнопкой в режиме включенного зажигания. В случае, если лампа горит, а моторедуктор не подает признаков жизни — значит, он подлежит замене.
Как снять кран печки ГАЗель Бизнес (как и сам электрический отопитель) описать словами невозможно, но с помощью схемы можно ознакомиться с его устройством и разобраться что к чему.
Если нет возможности замены привода заслонки, то с водительской стороны можно убрать тягу с рычага заслонки, вручную повернув ее в открытое положение. Чтобы сделать подобное с пассажирской стороны, необходимо будет предварительно открутить крепящие моторедуктор винты и зафиксировать аналогичным образом, повернув корпус.
С целью диагностики электродвигателя вентилятора и установления причин его поломки необходимо будет снять воздухозаборник, который расположен под капотом. Это необходимо будет сделать в случае, если вентилятор не работает. После демонтажа воздухозаборника, станут видны разъемы двух проводов. Присоединив к этим разъемам контрольную лампу, необходимо включить зажигание, и лампа должна ярко загореться. По мере регулировки оборотов в меньшую сторону яркость лампы должна уменьшаться. Именно это является показателем исправности регулятора оборотов. Если же лампа горит, а вентилятор не функционирует — проблема в его электродвигателе.
Проблемы с электродвигателем могут быть обусловлены зависанием щеток. В такой ситуации можно предпринять попытку постучать по блоку отопителя. Вентилятор может ненадолго возобновить свою работу, и этого хватит по крайней мере для того чтоб добраться до сервиса, не замерзнув.
Если в ходе проверки станет понятным, что вышел из строя регулятор оборотов, плюсовой провод можно перебросить на разъем с предохранителем рядом с аккумулятором. Это тоже будет вариантом временного решения проблемы, возникшей в дороге, когда на улице холодно.
Также ниже приведена схема крана отопителя ГАЗель.
Приехал к нам с далёкого северного Урала, города Новый Уренгой хозяин длинномерной газели бизнес с жалобой на неисправную печку, говорит совсем печка не греет, а купил он эту рабочую лошадку с рук на днях и не проверил работоспособность печки, вот и нужно разобраться в неисправности. На диасплее загораются ошибки E3 и Е7 (E3 и E7).
И так, проверку начинаем с визуального осмотра блока управления отопителем (БУО) 2705-8121020. На дисплее загорается неисправность E3. Забегая вперёд, скажем, что данная неисправность связана с мотор редуктором заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01, который находится рядом с правой ногой водителя под панелью. Заглянув под панель, решив проверить оба ли разъёма защёлкнуты, мы этот мотор редуктор не обнаружили, а лишь болтались разъёмы. Видимо предыдущий хозяин снял мотор редуктор, а вот новый не поставил. Устанавливаем новый мотор редуктор.
Видео. Проверка мотор редуктора заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01.
С данным мотор редуктором (90.3780) связаны 2 ошибки:
Е3 — неисправность датчика положения заслонки (реостат), который определяет текущее положение заслонки.
Е6 — неисправность самого моторчика мотор редуктора, который управляет заслонкой.
Проверяем работоспособность отопителя, включаем зажигание. Ошибка Е3 пропала, но загорелась ошибка Е7. Печка так и дует холодным воздухом, хотя мотор-редуктор 90.3780 работает исправно. Далее проверяем кран отопителя, ведь он отвечает за подачу горячей охлаждающей жидкости в радиатор отопителя, а так же из-за него загорается ошибка E7. Устанавливаем регулятор температуры на блоке управления в максимально горячее положение рукой проверяем шланги, идущие в радиатор отопителя.
У нас оба патрубка, идущие на радиатор печки оказались холодные, хотя помпа работает и подводящий шланг к крану горячий, значит почему-то кран не открывается. Самый простой способ проверить работу крана, это на заглушенном автомобиле покрутить регулятор температуры в максимум и минимум. Кран печки должен издавать характерные щелчки, свидетельствующие о его работе. Но мы никаких звуков не услышали, значит проводим более детальную проверку. Начинаем с проверки разъёма крана печки.
Для начала проверим питание +12 вольт (оранжевый провод крана, белый провод разъёма проводки), массу (чёрный провод крана и чёрный провод проводки разъёма) и управляющие сигналы, поступающие на кран отопителя: коричневый крана (коричневый разъёма проводки) — тепло, белый крана (зелёный проводки разъёма) — холод.
Для наглядности и проверки работоспособности блока управления соберём простой пробник на светодиодах. Он нам наглядно покажет подаются ли сигналы управления холод / тепло с блока управления.
Если один из управляющих сигналов отсутствует, то следует прозвонить проводку от крана отопителя до блокауправления — это зелёный и коричневый провода. В нашем случае отсутствовал управляющий сигнал на коричневом проводе, который как раз отвечает за подачу тепла.
При включении зажигания и подключеном кране отопителя, на зелёном и коричневом проводе должно висеть напряжение около +10. +12 вольт, приходящие с крана отопителя. В момент регулировки тепло / холод на одном из этих проводов должен появлятся управляющий минус. Если управляющий сигнал отсутствует, значит сгорел управляющий транзистор в самом блоке управления. Для проверки управляющих транзисторов нужно разобрать блок климатической системы и проверить управляющие ключи.
Синий транзистор отвечает за переключение в холодное положение, красный транзистор отвечает за управления горячим положением
В данной схемотехнике для управления краном применяются n-p-n SMD транзисторы в корпусе sot23. Для замены не рабочего ключа можно использовать любой N-P-N транзистор , расчитанный на ток коллектора не менее 100mA и напряжение не менее 20 вольт, например распространённый транзистор BC547. Или С945, который как раз у нас нашёлся. Приведём краткую схему силового транзистора.
В нашем случае был неисправен красный управляющий ключ, который как раз отвечает за подачу тепла.
Можно за место SMD транзистора установить и в другом корпусе, например в TO92 , но придётся подпаивать и выгибать ножки.
После замены неисправного транзистора, кран отопителя начал работать как нужно, ошибка Е7 исчезла, и салон нашей газельки начал теплеть 🙂
Дата добавления: 2016-03-16
Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)
плюсов и минусов смесителей для наполнения кастрюль | Руководства по дому
Автор: SF Gate Contributor Обновлено 19 января 2021 г.
Удобство — единственная причина для установки наполнителя кастрюли над плитой. Эти краны для холодной воды выступают из стены за плитой, поэтому вы можете наполнять кастрюли или чайник, не перенося их к раковине и обратно. Если это преимущество не мотивирует вас установить его, у вас могут возникнуть проблемы с поиском другой причины для этого. Установка несложна, если вам комфортно работать с простыми сантехническими проектами, но если она не будет хорошо продумана, наполнитель для кастрюли может стать одним из наименее используемых предметов на кухне.
Pro: наполняет кастрюли на плите
Согласно расширению Университета Джорджии, вода весит чуть более 8 фунтов на галлон, поэтому, когда вы переносите большие кухонные кастрюли с раковины на плиту, вы можете носить с собой как целых 30 или 40 фунтов. Кран над плитой избавит вас от этой проблемы, но важно помнить, что он не избавит вас от необходимости переносить горячую воду с плиты в раковину, когда пора ее слить. Тем не менее, усилия, которые экономит наполнитель для кастрюль, могут иметь большое значение на загруженной кухне с постоянным оборотом кастрюль, наполненных водой.
Pro: Простая установка
Сантехник может установить наполнитель для горшка за считанные часы. Все, что требуется, — это труба для подачи холодной воды, которая поднимается внутри стены за печью и выходит на нужной высоте. Смеситель обычно поставляется со всеми фитингами, необходимыми для подсоединения его к подающей трубе. Однако размещение крана имеет решающее значение. Если он слишком низкий, под него не поместятся горшки, а если он слишком высокий, до него не дотянуться. Перед установкой убедитесь, что у него достаточно места для втягивания.Эксперты Subzero рекомендуют перед началом работы проверить требования к нормам наполнения кастрюль для вашего региона.
Против: опасность утечки
Смесители в конечном итоге протекают, и хотя это раздражает, обычно это не аварийная ситуация, пока смеситель находится над раковиной. Однако, когда наполнитель для кастрюли протекает, вода может повредить печь, стену за плитой, пол и участки, которые вы не видите внутри стены. Наполнитель для кастрюли должен иметь запорный клапан, чтобы вы могли перекрывать воду до тех пор, пока утечка не будет устранена.В большинстве случаев это простое решение, такое как замена изношенной шайбы, которое может выполнить умеренно удобный домовладелец.
Con: эстетические проблемы
Размещение наполнителя кастрюли непосредственно над плитой может создать проблемы с очисткой. Требуется регулярное обслуживание, чтобы жир, тепло и дым не потускнели отделку смесителя и не скапливались на стене вокруг него. В зависимости от его расположения доступ к крану может быть затруднен. Если вы не слишком часто пользуетесь наполнителем для кастрюль, возможно, вы добавляете в свою процедуру очистки ненужные шаги.Хотя некоторые могут посчитать наполнитель для кастрюли бесполезным символом статуса, функциональность, которую он добавляет, может вдохновить вас проявить свои кулинарные навыки более творческими способами, и это может быть только хорошо.
Кран для наполнителя кастрюли Плюсы и минусы
* В этом сообщении могут быть партнерские ссылки, что означает, что я могу получать комиссионные, если вы решите совершать покупки по ссылкам, которые я предоставляю (без дополнительных затрат для вас). Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Пожалуйста, прочтите мой отказ от ответственности для получения дополнительных сведений.Одна из самых популярных тенденций в дизайне кухни — это смесители для наполнения кастрюль. Люди, которые любят готовить, хотят воссоздать в ресторане атмосферу домашнего уюта, особенно со всей страстью повального увлечения едой с фермы на стол. Новый дизайн элегантен, практичен, не мешает и органично вписывается в кухню. Есть некоторые плюсы и минусы, которые следует учитывать, прежде чем принимать решение об установке смесителя для наполнения кастрюли.
Что такое смеситель для наполнения кастрюль? Смеситель для наполнения кастрюль — это кухонное устройство, которое крепится к стене над плитой или в любом другом месте, где вам нужна вода, и складывается, когда оно не используется.
Этот смеситель для наполнения кастрюль с двойным шарниром подходит для нескольких горелок и очень хорошо дополняет эту современную кухню.Их производят несколько производителей, и все они имеют разный дизайн и особенности, поэтому очень важно прочитать инструкции, которые прилагаются к вашему устройству, прежде чем приступить к выполнению черновой установки сантехники (или попросить профессионала сделать это за вас).
Форма и функции
Смеситель для наполнения кастрюль может красиво смотреться на фартуке вашей кухни. Современный дизайн особенно элегантен и доступен в большом разнообразии стилей и отделок.
Что замечательно, так это то, что вы можете согласовать их с дизайном вашей кухни, сочетая его или смешивая с существующим декором и оборудованием.
Эти смесители можно открыть, когда кастрюля стоит на конфорке. Поверните насадку и наполните горшок. Как только он наполнится, просто поверните его на место и уберите с дороги. Вы, вероятно, поразите своих гостей своим мастерством су-шеф-повара.
Но прежде чем пойти и купить такой на свою кухню, нужно подумать, практичен ли он и удобен ли он.
Преимущества смесителя для наполнения кастрюль
Устранение тяжелого подъема
Если вы много готовите, вы можете избавиться от тяжелой работы, связанной с переносом полных кастрюль с водой от раковины к плите.
Ваша спина будет вам благодарна! Почему? Представьте, что один галлон этой жидкости весит почти девять фунтов; кубический фут воды весит 62,4 фунта.
Для приготовления некоторых блюд, например пасты, вам понадобится кастрюля, полная воды. Представьте, как удобно иметь кран на варочной панели.Теперь вы можете забыть о том, чтобы таскать туда-сюда тяжелые горшки!
Установка одного не требует усилий.
Хорошо, не совсем, но это, вероятно, не задача, сделанная своими руками, что означает, что все, что вам нужно сделать, это запланировать установку. Вы можете нанять подрядчика или сантехника, и он будет размещен за 30 минут или меньше, или, если хотите, с помощью подходящих инструментов вы всегда можете сделать это самостоятельно.
При самостоятельной установке вы должны следовать рекомендациям производителя для конкретного смесителя, который вы покупаете.Как минимум, вам понадобится хотя бы одна полудюймовая линия подачи холодной воды и, конечно же, все технические примечания, размеры и инструкции от производителей.
Имейте в виду, что если вы сделаете это самостоятельно, то, вероятно, нужно будет сделать некоторый ямочный ремонт гипсокартона и фартука.
Это эффективно
Это кухонное устройство лучше всего можно охарактеризовать как эффективное. Вода из него течет со скоростью 4,0 галлона в минуту.
В стандартном кране вода течет на 1.5 галлонов в минуту. Ваша работа будет завершена в три раза быстрее.
Безопасность прежде всего
Смесители для наполнения кастрюль безопасны и удобны. Большинство из них имеют двойные соединения, чтобы к ним было легко добраться, а также двойные запорные клапаны.
Вы можете забыть о том, что обгорели варочной панелью только потому, что пытались дотянуться до крана.
Держите вещи в чистоте
Разве вам не нравится меньше беспорядка на раковине? Кран для наполнения кастрюль оставляет больше свободного места в вашей раковине.Это означает, что вы можете наполнять кастрюли во время мытья посуды, не беспокоясь о беспорядке.
Потенциальные недостатки наполнителя для кастрюль
- Установка может быть дорогостоящей в зависимости от того, где вы хотите установить смеситель и насколько закончена ваша кухня, когда вы решите его вставить.
- Будьте осторожны с протечками и медленными каплями, которые могут повредить пол и шкафы вокруг них. Убедитесь, что смеситель установлен правильно.
- Вам еще нужно перенести кастрюлю с плиты на раковину.По крайней мере, это всего одна поездка. Только будьте осторожны, когда несете горячую жидкость.
- Если вы отойдете от него, и ваш горшок переполнится, значит, там нет раковины, чтобы его поймать. У вас будет беспорядок на плите, на столешнице и на полу.
- Вы не можете использовать его так часто, как думаете. Взгляните на обычный месяц приготовления, он выглядит неплохо, но как часто его нужно использовать на самом деле?
Насадки для смесителя для наполнения кастрюль
- Перед установкой примите во внимание, что у вас должно быть правильное расположение и высота трубы, выступающей из стены для заполнения горшков.Помните о высоте контейнеров и инструментов, которые вы собираетесь использовать, а также о ваших кулинарных потребностях.
- Будьте осторожны, не устанавливайте его слишком низко и убедитесь, что он полностью откидывается к стене, когда не используется. Смеситель с двойным шарниром немного дороже, но он лучше подходит для больших плит.
- Учитывайте другие размеры, например высоту конфорок варочной панели над готовой высотой столешницы. И всегда добавляйте лишний дюйм, чтобы быть в безопасности.
- Чтобы избежать этих надоедливых медленных капель, подумайте о смесителе с двумя отдельными открывающими и закрывающими клапанами.Под ней находится варочная панель, которую можно повредить водой; раковины нет. Второй клапан поможет вам минимизировать ущерб, причиненный капающей водой.
- Попросите вашего сантехника установить его для аварийного отключения. Таким образом, вы сможете перекрыть подачу воды h3O из этого крана, не прерывая подачу воды в другом месте дома.
- Убедитесь, что кран для наполнения кастрюль имеет носик с поворотом на 360 градусов и выдвинут как минимум на 22 дюйма, чтобы добраться до каждой конфорки на варочной панели.Вы же не хотите ограничиваться одной горелкой, верно? А кто знает? Когда-нибудь вы, возможно, захотите использовать их все одновременно, если вам интересно.
- Если смеситель для наполнения кастрюли включен в стадию проектирования, это значительно упростит процесс установки. Убедитесь, что выбранный вами смеситель соответствует желаемому стилю кухни, вашим кулинарным привычкам и функциональности комнаты. Если вы добавляете его после того, как кухня готова, поговорите со специалистом, прежде чем вносить какие-либо изменения самостоятельно.
- Что касается стиля, на выбор есть множество современных, традиционных и винтажных моделей. Первые наполнители для горшков следовали современной линии, но их популярность заставила производителей обратиться к другим дизайнерским альтернативам. Подобрать подходящий дизайн будет очень просто. Не бойтесь смешивать и сочетать, независимо от стиля вашей кухни.
- Если вы выполняете установку самостоятельно, не затягивайте смеситель к ниппелю с помощью регулируемых плоскогубцев или гаечного ключа, чтобы не повредить отделку смесителя.
Итог
Наполнитель для кастрюли может стать стильным и полезным аксессуаром на кухне. Стиль и удобство — не противоположности. Независимо от того, рассматриваете ли вы это устройство как полезный гаджет или дизайнерское решение для вашего любимого домашнего пространства, сделайте большую часть времени и не стесняйтесь тратить необходимое время, чтобы найти подходящую модель который удовлетворяет ваши кулинарные потребности. Вы не пожалеете.
Больше, чем просто приспособление
Время чтения: 3 минутыМногие домовладельцы совершают ошибку, отвергая кухонный смеситель как еще один фоновый предмет.Фактически, кухонный смеситель может стать ослепительной центральной особенностью вашей кухни, которая, возможно, является центром любого дома. На рынке доступно множество различных типов и стилей смесителей, и если вы планируете реконструировать кухню или просто хотите заменить старый смеситель, вам будет доступно множество вариантов. Но пусть вас не обескураживает выбор — вы не ошибетесь, если сконцентрируетесь на функциональности, размере и стиле, которые подойдут вашим потребностям и кухне!
Пять основных стилей кухонного смесителя
При выборе нового смесителя функциональность должна быть вашим главным приоритетом.Вы часто готовите на кухне или часто наполняете кастрюли водой? Вам нравится контролировать точную температуру воды? Важна ли для вас гибкость смесителя? Ответы на эти вопросы помогут вам определиться, какой тип смесителя вы будете покупать.
Смеситель для кухни с одной ручкой
Смесители с одной ручкой (также называемые смесителями с одним отверстием) на сегодняшний день являются наиболее распространенными смесителями для кухни. Вода выходит из фиксированного излива, который может в определенной степени поворачиваться между двумя раковинами.Один рычаг контролирует температуру и расход воды. Эти смесители стильно просты и удобны в использовании и идеально подходят для домовладельцев, которым не требуется значительная гибкость от излива.
Смесители выдвижные
Выдвижные смесители также управляются одним рычагом, регулирующим температуру и поток воды, но обладают уникальной особенностью распылительной трубки, которую можно вынуть из носика. Распылительная головка подсоединяется к шлангу, который можно вынуть и использовать там, где это необходимо (например, для наполнения кастрюль на столешнице).Это значительно увеличивает гибкость излива и идеально подходит для домовладельцев, которые хотят иметь возможность наполнять кастрюли, мыть овощи или дотягиваться до всех углов раковины непосредственно с помощью распылительной головки.
Смесители с выдвижным краном
Смесители с выдвижной крышкой также являются смесителями с одной ручкой и очень похожи на смесители с выдвижной крышкой, за исключением того факта, что они имеют более короткий шланг, который опускается в раковину и, следовательно, только в одном направлении. Возможность опустить распылительную головку в раковину упрощает направленное и контролируемое использование.Эти смесители хорошо подходят для глубоких раковин.
Смесители для кухни с боковым разбрызгивателем
Многим домовладельцам нужна простота смесителя с одной ручкой и удобство распылителя. Поэтому некоторые смесители с одной ручкой можно купить с боковым распылителем, который можно использовать по мере необходимости. Эти типы смесителей обладают той же функциональностью, что и выдвижные или выдвижные, но они дешевле и дают домовладельцу возможность использовать спрей только тогда, когда это необходимо. Эти смесители требуют установки с двумя отверстиями.
Смеситель для кухни с двойной ручкой
Традиционные смесители с двумя ручками по-прежнему предпочитают многие домовладельцы. Преимущество смесителя с двумя ручками заключается в том, что пользователи могут точно контролировать температуру и поток воды, поскольку есть отдельные элементы управления горячей и холодной водой. Когда обе ручки соединены с изливом, для установки требуется только одно отверстие.
Учитывайте удобство вспомогательных смесителей
Если для вас действительно важно удобство на кухне, вы можете подумать об установке дополнительного смесителя.Если вы устанавливаете небольшую барную раковину или подготовительную раковину, вам следует выбрать смеситель, соответствующий размеру раковины, который также будет соответствовать эстетике вашей основной раковины. Вы также можете подумать об установке смесителя для наполнения кастрюль над плитой, особенно если вам не нравится переносить тяжелые кастрюли с водой из раковины на плиту каждый раз, когда вы варите макароны или готовите лапшу. Кран для наполнения кастрюль обычно крепится к стене над плитой и имеет выдвижной излив, позволяющий перемещать излив через варочную панель.Если вы правильно спланировали кухню, то из правильно расположенного смесителя для наполнения кастрюль можно дотянуться даже до чайника или эспрессо-кофемашины!
Отделка смесителя
Выбор смесителя с правильной отделкой может иметь большое значение для общей эстетической привлекательности вашей кухни. Тщательно подумайте, какая отделка подойдет к другим вашим приборам и приборам. От блестящего хрома до матовой нержавеющей стали — отделка, которую вы выберете, может превратить вашу кухню от простой и скучной до неподвластной времени элегантности.
Смесители для контроля уровня воды
Миллионы галлонов воды ежегодно расходуются из кранов, которые имеют неоправданно высокий расход. Когда вы покупаете новый смеситель для кухни, выбирайте смеситель с низким расходом GPM (галлонов в минуту) (1,8 галлона в минуту — хороший вариант). Новейшие смесители имеют более низкую скорость GPM без ущерба для давления, поэтому вы даже не заметите разницы, и вы поможете сэкономить воду!
Правильная установка важна
Какой бы смеситель вы ни выбрали для установки на кухне, важно, чтобы он был установлен правильно.Вы же не хотите, чтобы в стенах кухни протекал кран или просачивалась вода! Компания Art Plumbing, AC & Electric готова помочь вам со всеми установками сантехники.
Лучший смеситель для наполнения кастрюль
Если вы покупаете продукт или услугу, прошедшие независимую оценку, по ссылке на наш веб-сайт, мы можем получать партнерскую комиссию.
Когда люди представляют себе кухни своей мечты, встречаются довольно часто встречающиеся установки. Огромный вытяжной вентилятор вместе с массивным островом обычно находятся наверху.Многие горелки и несколько духовок занимают первое место в списке. Вы хотите, чтобы у вас под рукой была новая бытовая техника, чтобы вы могли приготовить все кулинарные блюда своей мечты. Что-то, что теперь может быть добавлено на вашу кухню, что может быть частью вашей воображаемой кухни, — это смеситель для наполнения кастрюль. Это тот, который может растягиваться наружу, чтобы легко наполнить кастрюлю, поэтому вам не нужно подносить ее к раковине, наполнять ее, а затем переносить обратно к плите. Он расположен прямо над плитой, что сокращает время заполнения и делает его более эффективным.Если вы начинаете переделывать кухню или строить новый дом, это умное дополнение, которое не обойдется вам слишком дорого. Для тех, кто хочет купить новый смеситель для наполнения кастрюль, мы поможем вам. Ознакомьтесь с нашими подборками ниже и отметьте галочку в списке кухонной техники своей мечты.
Найдите дизайн, который вам подходит
Источник изображения: Amazon
В зависимости от того, какой смеситель у вас в раковине, вы можете лучше всего подобрать его с одним из смесителей Havin Pot Filler Faucets.Он бывает пяти разных дизайнов или стилей, так как есть более округлые ручки или прямые. Вы также можете выбрать матовый никель, шар, матовый черный или матовый золотой. Он изготовлен из 100% высококачественной латуни, что обеспечивает долговечность и простоту очистки. Двойные ручки позволят вам закрыть или включить клапан с любого из них. Клапаны обеспечивают плавное вращение во избежание подтекания или утечки. Поворотный излив с двойным шарниром вращается на 360 градусов, и вы можете использовать его только для холодной или только горячей воды.Это обеспечивает высокий расход, откачивание 2,2 галлона в минуту при 60 фунтах на квадратный дюйм.
Основные характеристики:
- Пять различных дизайнов или стилей
- Изготовлен из 100% латуни
- Вращается на 360 градусов
Легко переверните
Источник изображения: Amazon
Вам понравится простота использования смесителя для наполнения кастрюль JZBRAIN.Он имеет два шарнирных соединения, которые можно выдвигать наружу или складывать по мере необходимости. Он растягивается максимум на 19,35 дюйма, чтобы дотянуться до ваших горшков. Он может поворачиваться на 360 градусов и выполнен из бронзы, натертой маслом, для чистого вида. Он изготовлен из твердого латунного материала высокой плотности с применением специальной бессвинцовой технологии фильтрации, обеспечивающей безопасную воду для вас и вашей семьи. Кроме того, его очень легко чистить. Швейцарский аэратор Neoperl значительно снижает шум из смесителя, а постоянное давление предотвращает разбрызгивание воды.
Основные характеристики:
- Специальная технология бессвинцовой фильтрации
- Аэратор Neoperl
- Бронза масляная натёртая
Держите немного теста
Источник изображения: Amazon
Ремонт кухни может быть дорогостоящим, поэтому выбор складного смесителя для наполнения кухонных горшков KES может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе. Он доступен в четырех различных вариантах отделки: матовый черный, матовый никель, матовая латунь и полированный хром. Он соответствует единым санитарным нормам США и Канады и изготовлен из бессвинцовой латуни. Это обеспечивает надежную и долговечную работу и может прослужить без утечек долгие годы.Двойные клапаны и шарнирные рычаги контролируют поток воды. В выдвинутом состоянии он может достигать 17 дюймов и вращаться на 360 градусов. Соединительная резьба была обновлена до конической резьбы 1/2 NPT.
Основные характеристики:
- Экономичный выбор
- Отвечает единым нормам сантехники США и Канады
- Достигает 17 ″
Доберитесь до того горелки
Источник изображения: Amazon
Если у вас есть традиционный настенный смеситель для наполнения кастрюль Delta Faucet, вы сможете наполнять кастрюли на своих конфорках. В полностью выдвинутом состоянии он может достигать 24 дюймов, но он также может быть сдвинут заподлицо со стеной, когда вам это нужно. Он доступен в шести различных вариантах отделки, что позволит вам лучше соответствовать стилю вашей кухни.Он предназначен для настенного монтажа с одним отверстием и позволяет использовать только холодную воду. Он соответствует стандартам, установленным ADA.
Основные характеристики:
- Достигает 24 ″ в полностью выдвинутом состоянии
- Поставляется в шести вариантах отделки
- Соответствует стандартам ADA
Пусть он будет выглядеть как новенький
Источник изображения: Amazon
Смеситель для наполнения кастрюль IMLEZON предназначен для работы с горячей зоной плиты.В отличие от никелированных поверхностей, они обработаны щеткой из нержавеющей стали, которая остается новой даже по прошествии длительного времени. При растяжении он растягивается до 19,5 дюймов, и покрытие не отслаивается со временем. Вы можете выбрать его только для холодной или горячей воды, и он изготовлен из герметичных труб из нержавеющей стали. Он оснащен аэратором IMLEZON, обеспечивающим постоянное давление и постоянный поток воды. Двойные клапаны и двойное шарнирное соединение позволяют легко складывать его.
Основные характеристики:
- Матовая нержавеющая сталь
- Покрытие не отслаивается со временем
- Оборудован аэратором IMLEZON
Обзор 10 лучших смесителей с наполнителем для кастрюль 2021 [Бестселлер]
Faucetshowerguide.com поддерживается читателями. Мы отбираем все продукты после тщательного исследования и даем читателям объективные отзывы. Мы можем получать комиссионные от покупок, совершенных по нашим ссылкам, без каких-либо дополнительных затрат для вас.
Когда вы наливаете воду из крана в большую кастрюлю, вы будете знать, сколько времени нужно, чтобы наполнить большую кастрюлю? Если у вас на кухне много кастрюль большого размера, которые вам приходится наполнять снова и снова во время готовки, тогда вам следует использовать лучший смеситель для наполнения кастрюль для кухни.
Люди думают, что кухонный смеситель с наполнителем для кастрюли не имеет большого количества вариантов очистки, но вы не узнаете о преимуществах наполнителя для кастрюли, пока не установите его на кухне. Многие люди не считают наполнитель для кастрюли краном, и это в некоторой степени верно.
Но если у вас большая кухня, вы можете установить ее рядом с плитой, чтобы заливать воду в кастрюлю для приготовления пищи, чтобы вам не приходилось каждый раз идти к кухонной мойке, и вы сэкономите время.
Большинство людей мало что знают о смесителях для наполнения кастрюль для кухонных раковин и о том, когда они покупают.Иногда они выбирают не тот наполнитель для кастрюль, либо покупают некачественный наполнитель для кастрюль, либо дорогой. Мы провели тщательное исследование и выбрали лучшие смесители для наполнения кастрюль для кухни на основе долговечности, цены, процесса установки и многого другого.
Что такое смеситель для наполнения кастрюль?
Для некоторых людей кран наполнителя кастрюли может быть новым термином. Смесители для наполнения кастрюль полностью отличаются от кухонных смесителей по внешнему виду, а также, если мы говорим об использовании смесителей для наполнения кастрюль, в основном они используются для быстрого наполнения кастрюль.
В большинстве случаев коммерческий смеситель для кухонной мойки с наполнителем кастрюли вы будете видеть в ресторанах из-за его высокого расхода воды (галлонов в минуту), который наполняет кастрюли большого размера менее чем за одну минуту. В ресторанах вода используется в больших количествах, поэтому коммерческий смеситель для наполнения кастрюль — отличный выбор.
В настоящее время на домашней кухне люди устанавливают кран для наполнения кастрюль над плитой, поэтому им не нужно каждый раз ходить в кухонную раковину, чтобы наполнить посуду, и это экономит время. Еще одна хорошая вещь в том, что вы можете установить его на стене, чтобы он не занимал лишнего места на столешнице.
На какой высоте установить кран для наполнения кастрюли?
На момент установки современного смесителя для наполнителя кастрюли высота наполнителя кастрюли от столешницы или мойки должна быть равна высоте самой высокой посуды на кухне. Общая высота смесителя для наполнения кастрюли должна составлять от 10 до 18 дюймов, что идеально.
Если вы устанавливаете его над плитой, то при расчете общей высоты, на которой вам потребуется разместить кастрюлю, также будет включен размер печи. Оставьте еще 2-3 дюйма при установке наполнителя для горшка, чтобы вы могли легко поставить и подобрать любой горшок с наполнителем для горшка.
Лучшие 3 выбора для лучшего смесителя для наполнения кастрюль
Обзор 10 лучших смесителей для наполнения кастрюль 2021
1 Смеситель для наполнения горшка Delta — лучший наполнитель для кастрюльНаш лучший выбор
Технические характеристики- Вес — 4,85 фунта
- Размер — 21,56 x 2,13 x 8,13 дюйма
- Отделка — Хром
- Вылет носика — 21,56 дюйма
- Скорость потока — 4 галлона в минуту
Кто не знает торговую марку Delta? Delta — самый известный бренд смесителей для кухни и ванной комнаты.В смесителе для наполнения кастрюль Delta есть несколько хороших коллекций, а Delta 1165LF — лучший смеситель для наполнения кастрюль на сегодняшний день.
Когда вы вытаскиваете смеситель, его длина становится 24 дюйма, а когда он не используется и в сложенном положении, он прилипает к стене и занимает меньше места на кухне.
Конструкция с двумя ручками упрощает использование всего. Одна ручка находится в передней части смесителя наливной горловины, а другая — в основании. Таким образом, вы можете использовать любую ручку по своему усмотрению.Еще одна интересная особенность: ручка поворачивается только в четвертное положение. Четвертную ротацию использовать проще.
Из латуни изготавливают корпус смесителя. Кроме того, не содержащий свинца материал делает воду чистой и полезной для семейного использования. Полностью металлический корпус предохраняет смеситель заливной горловины дельта-горшка от любого типа ржавчины и коррозии.
Какой бы интерьер ни был у вас на кухне, смеситель для заливки кастрюль Delta имеет 6 различных вариантов отделки — арктическая нержавеющая сталь, хром, бронза цвета шампанского, матовый черный, нержавеющая сталь, черная нержавеющая сталь.Если вы любитель чернокожих, то посмотрите нашу лучшую коллекцию черных смесителей для кухни из нержавеющей стали.
Для установки эстетически привлекательного смесителя для заливки горшка Delta требуется всего одно отверстие. Скорость потока составляет 4 галлона в минуту, поэтому он заполняет все большие горшки за несколько секунд. Ограниченная пожизненная гарантия — еще одна причина купить кухонный смеситель с наполнителем для горшка Delta.
Плюсы
- Конструкция с двойной ручкой
- Простой процесс установки
- 6 вариантов отделки
- Высокий расход воды
2 KOHLER 99270-CP Artifacts Настенный смеситель для наполнения горшков
Вторник
Технические характеристики- Вес — 5 фунтов
- Размер — 12.82 x 5,39 x 9,26 дюйма
- Отделка — нержавеющая сталь
- Вылет носика — 22 дюйма
- Скорость потока — 4 галлона в минуту
Вторым наполнителем для кастрюль в списке лучших обзоров смесителей для наполнения кастрюль является наполнитель для кастрюль Kohler 99270 Artifacts. Он предназначен как для коммерческого, так и для домашнего использования.
Стильный и неподвластный времени дизайн подчеркивает красоту кухни, а также вам не нужно приближаться к раковине, чтобы наполнить кастрюлю водой. Установите его над варочной панелью и легко залейте воду в кастрюлю, не перемещая кастрюлю никуда.
Самый стильный настенный смеситель для наполнения кастрюль в списке и дизайном, который отличается от всех наполнителей для кастрюль.
Помимо красоты, настенный наполнитель для горшков Kohler artifacts очень функциональный в работе. Легко вращающийся корпус легко перемещается во всех направлениях, и когда он не используется, переместите его ближе к стене, чтобы он не создавал помех во время работы на кухне.
Если кастрюля тяжелая, и вы не можете переместить кастрюлю, когда она наполнена, не волнуйтесь, держите кастрюлю на плите, и 22-дюймовый носик наполнителя для кастрюли легко заполняет кастрюлю на плите с помощью Расход воды 4 галлона в минуту.
Установить смеситель несложно с помощью руководства по установке и нескольких сантехнических инструментов, любой может легко установить смеситель для заливки горшка Kohler за считанные минуты.
Стоимость настенного кухонного смесителя с наполнителем для горшков Kohler Artifacts может варьироваться в зависимости от выбранной вами отделки. Он имеет 5 вариантов отделки: полированный хром, полированный никель, яркая нержавеющая сталь, яркий полированный никель и масляная бронза. Если вы любитель смесителей в деревенском стиле с бронзовой отделкой, ознакомьтесь с нашим подробным руководством по лучшей коллекции масляных смесителей из бронзы.
Хотя цена смесителя для наполнения горшков Kohler Artifacts высока, из-за качества и характеристик, мы поместили смеситель для наполнения горшков Kohler на вторую позицию в списке.
Плюсы
- Стильный наполнитель для кастрюль
- Излив длиной 24 дюйма
- Керамический дисковый клапан для герметичной работы
- Классический старый вид
- Высокая скорость потока воды
3 WOWOW Hot and Cold Pot Смеситель для заливки
Лучший бюджетный вариант
Технические характеристики- Масса — 4 шт.64 фунта
- Размер — 19,95 x 7,8 x 5,1 дюйма
- Отделка — Матовый никель
- Вылет носика — 20 дюймов
- Скорость потока — 3 галлона в минуту
Wowow — это бюджетный вариант смесителя для наполнения кастрюль в списке. Это бюджетный вариант, но по характеристикам он составляет серьезную конкуренцию крупным брендам. Выше оба смесителя для наполнения кастрюль из нержавеющей стали не имеют опции горячей воды, но в смесителе для наполнения кастрюль Wowow доступны обе системы подачи горячей и холодной воды.
Еще одна хорошая особенность смесителя для наполнения горячей и холодной кастрюль Wowow — это аэратор Neoperl.Аэратор Neoperl обеспечивает плавный поток воды, а также увеличивает скорость потока воды, поэтому горшок наполняется быстро.
Очистка аэратора также проста: с помощью монеты можно снять аэратор и очистить его.
Единственный в списке смеситель для заливки кастрюль с возможностью горячего и холодного водоснабжения.
Для горячей и холодной воды он имеет отдельную ручку, а с двумя ручками вы можете точно контролировать температуру и поток воды.
Дизайн смесителя для наполнения кастрюль WOWOW прост и не так привлекателен, как другие смесители для наполнения кастрюль для кухни.Доступны 3 варианта расцветки — хром, матовый никель и матовый черный. Если матовый никель вам не подходит, вы можете выбрать другую отделку в соответствии с интерьером вашей кухни.
Корпус наполнителя смесителя для печки изготовлен из высококачественной латуни. Кузов защищен от ржавчины и коррозии любого типа. Бессвинцовый латунный материал обеспечивает гигиеническую воду для питья и приготовления пищи.
В отличие от других наполнителей кастрюль, вам нужно 2 отверстия, чтобы установить его рядом с плитой или раковиной.Отдельные отверстия для горячей и холодной воды.
Плюсы
- Цена меньше
- Подача горячей и холодной воды
- Корпус из высококачественного материала
- Излив длиной 22 дюйма
Минусы
- Требуется 2 отверстия для установки
4 Danze D205058SS Смеситель для наполнения кастрюль Parma для коммерческих помещений Технические характеристики
- Вес — 5,54 фунта
- Размер — 22 x 3 x 6,25 дюйма
- Отделка — нержавеющая сталь
- Вылет носика — 21 дюйм
- Скорость потока — 4 галлона в минуту
Главный девиз Danze заключается в том, что их смесители не только моют овощи или посуду, но и их великолепный дизайн должен питать глаза.Современный смеситель для наполнения кастрюль Danze D205058SS станет неотъемлемой частью вашей повседневной жизни на кухне благодаря своей превосходной функциональности.
В отличие от других смесителей для наполнения кухонных кастрюль в списке лучших смесителей для наполнения кастрюль, коммерческий смеситель для наполнения кастрюль Danze имеет только 2 варианта цвета — хром и нержавеющая сталь.
Вы никогда не столкнетесь с проблемой утечки в промышленных смесителях для наполнения горшков Danze, потому что они имеют 2 керамических дисковых клапана. Двойной клапан также обеспечивает плавное использование ручки.
Для изготовления корпуса Danze использовала высококачественный материал, из которого делают коммерческий наполнитель для кастрюль, что еще больше повысило прочность наполнителя для кастрюль. У нас также есть исчерпывающая статья об обзоре кухонных смесителей Danze.
Два клапана упрощают использование. Клапаны возле стены перекрывают или перекрывают подачу воды, а другие клапаны рядом с изливом регулируют поток воды. Danze следует всем американским правилам водоснабжения, и этот смеситель для наполнения кастрюль одобрен американским правительством для людей с ограниченными возможностями.
Его внешний вид может привлечь внимание любого на кухне. Благодаря элегантному и тонкому дизайну он не занимает слишком много места рядом с варочной панелью. Вылет носика составляет 22 дюйма и предназначен только для использования в холодной воде. Прочный и нержавеющий корпус благодаря использованию латунного материала.
Плюсы
- Двойной керамический клапан
- Складывающийся из двух частей шарнирный излив
- Большой расход воды подходит для использования дома и в ресторане
- Изящный и тонкий дизайн
- Простота использования и установки
Минусы
- Доступно только 2 цветовых варианта
5 Kraus KPF-1603BG Смеситель предварительного ополаскивания Artec с наполнителем для посуды Технические характеристики
- Вес — 6.61 фунт
- Размер — 9,75 x 4,13 x 24,75 дюйма
- Отделка — матовое золото
- Вылет носика — 24,75 дюйма
- Скорость потока — 2,2 галлона в минуту
Некоторым людям нужен наполнитель для кастрюль с краном, поэтому они не нужны установить его отдельно. Смеситель для предварительного ополаскивания Kraus Artec с наполнителем для кастрюль — лучший выбор для таких людей.
Матовая золотая отделка смесителя придает смесителю превосходный вид, а также подходит к большей части кухонного интерьера. Для него доступны еще 2 цветовых варианта — хром из нержавеющей стали и матовый черный без пятен.Опция дозатора мыла также доступна, но для этого вам придется немного доплатить за дозатор мыла.
Нисходящий распылительный шланг прост в использовании, а мощная магнитная стыковка помогает удерживать его в исходном положении. Очистка распылительных отверстий упрощается благодаря легкой очистке форсунок.
Благодаря износостойкому покрытию смеситель для кухни и наполнитель кастрюли остаются новыми, а блеск не исчезнет со временем.
Ручка наполнителя кастрюли поворачивается на 90 градусов, поэтому вам не нужно пространство на задней стороне крана, чтобы установить его у стены.Твердые остатки пищи легко смываются с посуды с помощью мощного спрея для предварительного ополаскивания.
Прочный латунный корпус и керамический картридж премиум-класса обеспечивают герметичность наполнителя кастрюли. Скорость GPM составляет от 1,8 до 2,2, она устанавливается в зависимости от смесителя и, честно говоря, для наполнителя кастрюли эта скорость GPM не очень хороша.
Основное преимущество смесителя предварительного ополаскивания Kohler с наполнителем для кастрюль заключается в том, что вам не нужно тратить вдвое больше денег на смеситель и наполнитель для кастрюль. Кроме того, у него есть один недостаток: его необходимо устанавливать в раковине, а длина заливной трубы горшка мала.
Плюсы
- Смеситель 2 в 1 и наполнитель для кастрюль
- Керамический дисковый картридж Premium
- Резиновая насадка для легкой очистки
- Меньше места, необходимого для установки
6 Moen S664 Wall Pot Filler Faucet Технические характеристики
- Вес — 5 фунтов
- Размер — 3 x 9,44 x 20,88 дюйма
- Отделка — Хром
- Вылет носика — 24 дюйма
- Скорость потока — 5,5 галлона в минуту
Moen — известный бренд дорогих смесителей и Moen Смеситель для наполнения кастрюль S664 является его примером.Стильный наполнитель для кастрюль с хромированной зеркальной отделкой от Moen, который упрощает работу по наполнению водой на кухне.
Его цена высока, но когда мы видим его качество сборки, он получает больше очков от другого смесителя в списке лучших смесителей для кухни с наполнителем кастрюли. Прочный продукт для кухни от смесителя Moen.
Для современного и современного интерьера предлагается 5 различных вариантов отделки — хром, матовый черный, масляная бронза, полированный никель и нержавеющая сталь с защитой от пятен.Чтобы корпус смесителя для наполнителя кастрюли на стене оставался новым, выберите вариант отделки из нержавеющей стали с устойчивостью к пятнам, потому что ее корпус с защитой от пятен удерживает все отпечатки пальцев от наполнителя для кастрюли.
Расход воды составляет 5,5 галлона в минуту, и это самый высокий показатель в списке. Наполнение кастрюли большого размера за секунды — не большая задача для настенного смесителя для наполнения кастрюль Moen S664.
Покрытие, устойчивое к пятнам, помогает поддерживать чистоту смесителя. Используйте сухую хлопчатобумажную ткань, чтобы удалить капли воды с наполнителя кухонной кастрюли.
Как и другие наполнители для кастрюль, у него также есть две ручки: одна у основания, а вторая — у носика. Базовая ручка предназначена для включения или выключения подачи воды, а ручка излива регулирует поток воды. Всегда используйте базовую ручку для включения или выключения воды, чтобы вы могли более точно использовать наполнитель для кастрюли.
Для домашнего использования Moen предоставляет ограниченную пожизненную гарантию, которая покрывает потеки, протечки и дефекты отделки, но если вы используете его в любом коммерческом месте, вы получаете только 5-летнюю гарантию.
Плюсы
- Излив длиной 24 дюйма
- Прочный латунный корпус
- Ограниченная пожизненная гарантия
- Максимальный расход воды
- Устойчивость к пятнам
Минусы
- Некоторые пользователи жалуются на неплотные соединения
7 JZBRAIN Смеситель для кухонной раковины с наполнителем для кастрюль Технические характеристики
- Вес — 5,92 фунта
- Размер — 13,23 x 11,61 x 2,68 дюйма
- Отделка — нержавеющая сталь
- Вылет носика — 21 дюйм
- Скорость потока — 5.5 галлонов в минуту
Еще один бюджетный смеситель для кухонной раковины с наполнителем кастрюли в списке лучших обзоров смесителей с наполнителем для кастрюль. Способность наполнителя для кастрюль JZBRAIN быстро наполнять кастрюли делает его более удобным для использования на кухне.
Двойное соединение расширяется до 24 дюймов и легко достает до каждой горелки 6-ти конфорочных печей.
JZBRAIN использует нержавеющую сталь SUS 304 для изготовления корпуса смесителя для кухонной мойки с наполнителем для кастрюль. Эта сталь долговечна и в то же время не содержит свинца, поэтому не загрязняет воду.В настоящее время чистая и здоровая вода является необходимостью в каждом доме, и наполнитель для кастрюль JZBRAIN легко справляется с этой задачей.
Для большой семьи им нужен смеситель для наполнения кастрюль с высокой скоростью потока воды и скоростью 5,5 галлона в минуту.
Если вы хотите нагреть воду для приготовления макарон для всей семьи или отварить овощи в воде, кастрюля наполняется быстро благодаря своей высокой скорости.
Вращающийся на 360 градусов шарнир позволяет легко вращать наполнитель кастрюли в любом направлении на плите.
Простота установки и использования — это плюс смесителя JZBRAIN с наполнителем для кухонной мойки. Трубки из нержавеющей стали толщиной 1,5 мм и керамический дисковый картридж из цельной латуни обеспечивают герметичность, а специальное бессвинцовое покрытие обеспечивает здоровую воду для приготовления пищи.
Плюсы
- Хороший вылет излива при полном выдвижении
- Простая установка с одним отверстием
- Соответствует всем стандартам ADA
- Стальная труба толщиной 1,5 мм для бессвинцовой воды
Минусы
- Внешний вид простой
- Иногда давление воды колеблется
8 SUMERAIN Дешевый смеситель для наполнения кастрюль Технические характеристики
- Вес — 3.43 фунта
- Размер — 15,9 x 9,9 x 2,2 дюйма
- Отделка — Матовый никель
- Вылет носика — 21 дюйм
- Скорость потока — 4 галлона в минуту
Для любителей черного цвета есть еще один наполнитель для кастрюль. Смеситель для наполнения кастрюль SUMERIAN изготовлен из 100% высококачественной латуни для длительного использования. Латунь придает прочность наполнителю кастрюли, а также защищает его от ржавчины и коррозии.
Конструкция с двумя ручками для лучшего использования, а двойной керамический клапан обеспечивает плавную работу.
Самое приятное в дешевом смесителе SUMERAIN для наполнения кастрюль — это то, что он поставляется с дополнительным керамическим клапаном, поэтому, когда старый становится бесполезным, вам не нужно тратить деньги на покупку нового.
Имеется только одно отверстие для подключения воды, поэтому вы можете использовать его как для холодной, так и для горячей воды. Вращающийся на 360 градусов носик заполняет кастрюли во всех направлениях.
Скорость потока невысока, так как другие смесители входят в список лучших смесителей для наполнения кастрюль. Скорость потока воды составляет всего 2,2 галлона в минуту, а для наполнителя кастрюли эта скорость потока медленная.Чтобы наполнить горшок большого размера, нужно время.
Послепродажная поддержка SUMERAIN отличная. Они стараются решить любую проблему как можно быстрее.
Плюсы
- Стильный черный дизайн
- Включен дополнительный керамический клапан
- Низкая цена
- Хорошая поддержка клиентов
9 MSTJRY Смеситель для наполнения кастрюль в ресторане Технические характеристики
- Вес — 4,93 фунта
- Размер — 15.04 x 12,91 x 1,69 дюйма
- Отделка — матовая нержавеющая сталь
- Вылет носика — 21 дюйм
- Скорость потока — 4 галлона в минуту
Смеситель для наполнения горшков для ресторанов MSTJRY имеет прочный корпус и изготовлен из нержавеющей стали 304. Этот лучший смеситель для наполнения кастрюль в ресторане предназначен для использования дома или в коммерческих целях. Установка проста и менее чем за полчаса, вы можете установить ее самостоятельно.
Матовая нержавеющая поверхность выглядит привлекательно, если установить ее над варочной панелью.Для установки не нужно покупать ничего лишнего, все детали в комплекте.
Его внутренняя поверхность полностью отполирована, поэтому вы всегда получаете гигиеническую воду для приготовления пищи и питья. Кран для наполнения кастрюль в ресторане можно увеличить до 21 дюйма, и эта длина идеально подходит для наполнителя кастрюль.
Для плавного и равномерного потока воды в нем есть аэратор швейцарского производства neoperl. Он быстро наполняет горшок с расходом воды 4 галлона в минуту.
Смеситель для наполнения кастрюль в ресторане MSTJRY следует устанавливать с помощью водопроводной ленты, чтобы избежать утечки.
Когда вы ставите несколько горшков в разные стороны, вращение на 360 градусов помогает перемещать наполнитель во всех направлениях. У него есть только одноцветный вариант, и если вам не нравится отделка из нержавеющей стали, у вас нет другого выбора в смесителе для наполнения горшков для ресторана MSTJRY.
Плюсы
- Швейцарский аэратор neoperl
- Высокая скорость потока воды
- Внутренняя поверхность отполирована для работы без свинца
- Все детали включены в комплект для установки
Минусы
- Нужна водопроводная лента, чтобы избежать проблем с утечками
- Только одноцветный вариант
10 Смеситель для наполнения кастрюль NIREU Технические характеристики
- Вес — 3.49 фунтов
- Размер — 15,68 x 10,01 x 2,05 дюйма
- Отделка — Матовый никель
- Вылет носика — 20 дюймов
- Скорость потока — 2 галлона в минуту
Следующим в списке лучших смесителей для наполнения кастрюль является смеситель для наполнения кастрюль NIREU . Бюджетный вариант наполнителя кастрюли и долговечное изделие. Бюджетный наполнитель для кастрюль, но имеет 3 разных цвета: хром, матовый никель и бронза, натертая маслом.
Поворотный излив с двойным шарниром выдвигается до 26,3 дюйма. Это самая высокая длина носика среди всех наполнителей для кастрюль в списке.Двойные клапаны для лучшего контроля. Смеситель для наполнения кастрюль NIREU сертифицирован cUPC.
Соблюдайте все правила техники безопасности, установленные правительством. Корпус из высококачественной латуни обеспечивает долгий срок службы смесителя для наполнения кастрюли без каких-либо проблем с утечкой.
Устанавливается возле стены печи или возле раковины, процесс установки с одним отверстием несложен. Благодаря легкому процессу очистки корпус смесителя дольше остается новым. Скорость потока составляет 2 галлона в минуту, и это не очень хорошо для наполнителя кастрюли.
Самая лучшая особенность смесителя для наполнения кастрюль NIREU заключается в том, что он имеет 90-дневную гарантию возврата денег, поэтому, если вам это не нравится, вы можете вернуть свои деньги в течение 90 дней, а также 10-летнюю гарантию на замену.
Плюсы
- Гарантия возврата денег 90 дней
- Простая установка на одно отверстие
- Длинный излив 26,3
- Смеситель, сертифицированный CUPC
Минусы
- Низкий расход воды
- Дизайн непривлекателен
Читайте также —
Как установить смеситель для наполнения кастрюли на стену?
Настенный монтаж смесителя для заливки горшка — несложный процесс.Если вы выполните все шаги, указанные ниже, вы сможете легко выполнить процесс установки смесителя для наполнения кастрюли на стене без помощи сантехника.
С краном для заливки кастрюль вы получите руководство по установке вручную. Также прочтите это руководство перед тем, как приступить к установке смесителя для наполнения кастрюли. Для установки наполнителя кастрюли на стену требуется всего одно отверстие, поэтому для его установки не потребуется много инструментов. Приступим к установке.
1) Отключите подачу воды
Первая и важная часть — это оребрение любого наполнителя кастрюли или крана.Вам следует отключить подачу воды на кухню или, если вы не можете найти нужную трубу, которую нужно отключить, отключите водоснабжение всего дома.
2) Измерьте высоту для установки
Наилучшая высота для установки смесителя для наполнения кастрюль — это взять вместе высоту плиты и кастрюли самого большого размера на кухне или в доме и отметить ее на стене. Если вы сделаете отметку на 2-3 дюйма больше от комбинированной высоты, тогда было бы здорово, если в будущем для горшка большего размера.
3) Начало сверления отверстия
После правильной разметки начинается сверление отверстия с помощью сверлильного станка.Это займет 2-3 минуты, а может и больше, в зависимости от прочности стены.
4) Установите кран наполнителя кастрюли
Теперь вставьте кран наполнителя кастрюли в отверстие и прикрепите его к трубопроводу. Для этого вам может понадобиться водопроводная лента и плоскогубцы, чтобы затянуть соединение.
Эти шаги предназначены для тех людей, у которых уже есть трубопровод наполнителя кастрюли в стене. Если у вас нет трубопровода и вы устанавливаете кран заливной горловины в первый раз, возможно, вам понадобится помощь сантехника.
Смеситель для наполнителя кастрюли Плюсы и минусы
Как и все остальное, смеситель для наполнителя кастрюли имеет свои плюсы и минусы. Ниже мы упоминаем все плюсы и минусы смесителя для наполнения кастрюль, чтобы вы могли понять, подходит ли вам смеситель для наполнения кастрюль или нет.
Смеситель для наполнителя кастрюли Pros
- Смеситель для кухни с наполнителем для кастрюли имеет стильный внешний вид, благодаря чему он украшает интерьер кухни.
- Смесители для наполнения кастрюль устанавливаются рядом с плитой, благодаря чему вам не нужно никуда таскать кастрюлю, чтобы наполнить ее, и ваша работа становится легкой.
- Высокий расход воды из смесителя для наполнения кастрюли быстро наполняет кастрюлю.
- Кастрюля стоит на плите для наполнения, так что у вас есть дополнительное время, чтобы заняться другими приготовлениями.
- Смесители для наполнения кастрюль складываются, поэтому, когда они не используются, вы можете держать их в сложенном состоянии, и они не будут использоваться при готовке.
- Когда вы наполняете кастрюлю из кухонного крана и подносите ее к плите, есть шанс пролить ее, но из-за крана для наполнения кастрюли вам не нужно никуда перемещать кастрюлю, поэтому нет шансов пролить.
Смеситель для заливки горшка против
- Чтобы установить смеситель для заливки горшка возле печи, вам нужно подходящее место для установки трубопровода в стене, и иногда это становится большой головной болью во время установки.
- Цена на смесители для заливки кастрюль крупных брендов высока. Как дельта, моэн. Kohler, Pfister — цены на смесители для наполнения кастрюль всех крупных брендов составляют около 300 долларов.
Можно ли поставить наполнитель для посуды на электрическую плиту?
Да, на электрическую плиту можно положить наполнитель для кастрюль, но нужно быть осторожным.Не проливайте воду на электрическую плиту, иначе вы получите поражение электрическим током, а также есть шанс, что электрическая плита выйдет из строя.
Сравнительная таблица смесителей для заливной горловины
| Название | Рейтинг | Цвет | Высота носика | Вылет носика |
|---|---|---|---|---|
| Дельта-наполнитель для горшка | 21,56 дюйма | |||
| Наполнитель для горшков с артефактами Kohler | 5/5 | Нержавеющая сталь | 5.13 дюймов | 22 дюйма |
| Наполнитель для горшков WOWO | 5/5 | Матовый никель | 5,60 дюйма | 21 дюйм |
| Danze Parma Pot Filler | 4,990 / 5 | дюймов 22 дюйма | ||
| Kraus Pot Filler Faucet | 4.9 / 5 | Brushed Gold | 6.5 дюймов | 7.5 дюймов |
| Moen Pot Faucet | 4.8/5 | Хром | 7 дюймов | 24 дюйма |
| Наполнитель для горшка JZBRAIN | 4,7 / 5 | Нержавеющая сталь | 10,5 дюйма | 19,35 дюйма |
| Кран для кастрюли / SUM 5 | Матовый никель | 9,15 дюйма | 24 дюйма | |
| Наполнитель для горшка MSTJRY | 4,5 / 5 | Нержавеющая сталь | 7,6 дюйма | 18,4 дюйма |
| Заглушка для горшка N 45/5 | Нержавеющая сталь | 7,2 дюйма | 19 дюймов |
Заключительные слова
Кран для наполнения кастрюль — отличное дополнение к вашей кухне и сокращает время приготовления, потому что вам не нужно никуда перемещаться, чтобы заполнить горшок. Кроме того, если у вас есть кастрюля большого размера, после наполнения она становится тяжелой, поэтому кастрюли заполняются наполнителем на плите, и вам не нужно их никуда носить. В руководстве по обзору наполнителя для кастрюли мы выбрали лучший смеситель для наполнителя кастрюли в соответствии с их характеристиками, а также прочитали отзывы других клиентов и, наконец, создали этот список.
Привет, я Ральф Мэтьюз. Я занимаюсь сантехническими работами последние 20 лет. Я создал блог FaucetShowerGuide, чтобы поделиться своим опытом сантехники с людьми. Моя основная цель создания блога FaucetShowerGuide — дать моим читателям правильные рекомендации, чтобы они могли выбрать лучший смеситель и другие продукты для кухни и ванной комнаты.
Газовая плита против электрической: как выбрать между двумя
Фото: istockphoto.com
Традиционно у большинства домовладельцев есть два варианта плиты: газовая и электрическая.Чаще всего тип плиты, которую вы предпочитаете, зависит от того, на чем вы научились готовить. Однако происходят преобразования, и многие люди находят причины изменить свою лояльность. Например, начинающих поваров может покорить универсальность и точность, обеспечиваемые пламенным обогревом газовых плит. Между тем, родители с маленькими детьми могут перейти на электрическую плиту, посчитав ее более безопасной из двух. Семьи также ценят легкость очистки электрических плит. Какими бы сильными ни были личные предпочтения, экономика также играет роль: в зависимости от того, где вы живете, тот или иной тип печи может быть дешевле в эксплуатации.
Если ваша нынешняя плита обжигает ваши соусы, сжигает бекон и портит жаркое, возможно, пришло время заменить. Мы поместили эти два типа рядом — газовые и электрические плиты — чтобы понять основные различия и решить, что лучше всего подходит для вашей семьи.
Фото: istockphoto.com
Для газовых плит требуется газовая линия.Хотя пропан, бутан или даже сжиженный нефтяной газ можно использовать для питания плиты, большинство газовых плит работают на природном газе и требуют наличия газопровода в доме.В зависимости от того, где вы живете, необходимость в газопроводе может стать преградой. В большинстве пригородов инфраструктура такова, что использование газовых и электрических плит в равной степени возможно. В более отдаленных районах газопроводы не место.
Независимо от того, где вы живете, скорее всего, есть электричество. И пока в вашем доме есть электричество, вы можете использовать электрическую плиту. Его просто нужно подключить к розетке. Однако учтите, что для большинства электрических плит требуется розетка на 240 вольт.
Нужна помощь с установкой?
Найдите лицензированных технических специалистов в вашем районе и получите бесплатную бесплатную оценку вашего проекта.
+Фото: istockphoto.com
Электрические плиты, как правило, немного дороже газовых аналогов, хотя разница в эксплуатационных расходах зависит от региона.Как и в случае с любыми другими инвестициями в свой дом, при выборе новой печи необходимо взвесить как первоначальную стоимость покупки, так и долгосрочные эксплуатационные расходы. Электрические плиты, как правило, имеют более высокую цену, хотя и ненамного. В то время как средняя цена на электрические плиты варьируется от 450 до 2800 долларов, сравнимые газовые плиты варьируются от 460 до 2300 долларов.Так что разница есть, но не очень. (Если ценники заставят вас задуматься, обязательно ознакомьтесь с нашими советами по покупке бытовой техники со скидкой.)
Однако эксплуатационные расходы часто достаточно разные, чтобы быть решающим фактором для многих. Здесь трудно делать однозначные заявления, потому что тарифы на коммунальные услуги меняются от штата к штату. Но в большинстве штатов природный газ стоит меньше, чем электричество, и в этом случае газовая плита обычно стоит на 10–30 процентов меньше при постоянной эксплуатации.
Фото: istockphoto.com
Электрические плиты, однако, более энергоэффективны.Хотя использование газовой плиты для ваших нужд может быть дешевле, вы тратите больше энергии на газ. Семьдесят четыре процента энергии, производимой на электрической плите, передается в пищу, по сравнению с примерно 40 процентами на газовой плите. (Тем не менее, это не самая энергоэффективная плита. Хотя исследование, опубликованное в Летнем исследовании по энергоэффективности зданий Американского совета по энергоэффективной экономике, показало, что индукционные варочные панели являются еще лучшим вариантом — до 90 процентов энергии, передаваемой в пищу.)
Фото: istockphoto.com
Газовые плиты обеспечивают более точный контроль температуры, чем электрические.Основное различие между газовыми и электрическими плитами заключается в том, как они реагируют на изменение установленной температуры. Газовые плиты реагируют более или менее мгновенно, когда пламя распространяется по дну сковороды, а ручки, которые изменяют размер пламени, дают вам более точный контроль, необходимый для успешного приготовления определенных блюд.
Электрические плиты не реагируют так быстро, особенно когда вы понижаете температуру или выключаете нагрев.Кроме того, есть еще несколько вещей, которые электрическая плита просто не может сделать, в отличие от газовой: обугливание, поджаривание и фламбирование. Если вы преданный домашний повар, превосходные характеристики газовых плит могут склонить вас в их пользу.
Фото: istockphoto.com
Электрические плиты, как правило, более безопасны для домашнего хозяйства.Хотя горелки газовых плит покрыты металлическими решетками, они используют регулируемое открытое пламя. Везде, где есть открытое пламя, есть вероятность, что легковоспламеняющийся предмет (например, бумажное полотенце или кухонное полотенце) подойдет слишком близко и загорится.Конечно, электрические плиты не исключают риска ожогов или пожаров, но в целом они считаются более безопасными.
Вы также рискуете утечкой газа, если неправильно подсоедините его к газовой линии или если ручка повернет достаточно, чтобы выпустить газ без воспламенения. На всякий случай в любом доме с газовой плитой должен быть детектор угарного газа. И все домохозяйства, независимо от того, есть ли у них газовые или электрические плиты, должны следить за тем, чтобы ручки всегда были выключены, когда прибор не используется.
Фото: istockphoto.com
Электрические плиты легче чистить.Хотя очистка плит с электрическими змеевиками достаточно сравнима с очисткой этих газовых вариантов с горелками и решетками, есть еще один новый электрический вариант, который превосходит все по простоте ухода: гладкая стеклянная или керамическая варочная панель. В остывшем состоянии эти гладкие плиты очищаются влажной тряпкой с мылом для посуды. И в плохой день налипший беспорядок все равно потребует лишь минимального истирания, которое можно стереть пищевой содой.
В общем, покупая новую плиту и выбирая между газовой и электрической, выбирайте то, что вам удобнее всего использовать. Если у вас есть сомнения по поводу природного газа или вы нервничаете по поводу приготовления пищи на открытом огне, выберите электрическую плиту. С другой стороны, если вы ограничены в средствах или являетесь начинающим поваром, лучше всего подойдет бензин. Выбор, конечно, остается за вами.
Нужна помощь с установкой?
Найдите лицензированных технических специалистов в вашем районе и получите бесплатную бесплатную оценку вашего проекта.
+5 кухонных беспорядков стало проще: советы по уборке кухни для сложных беспорядков
Хаос на кухне не может сравниться с нашими методами очистки от царапин
Ваш маленький грязный секрет раскрыт: вы не чистили морозильную камеру (или плиту, или серебро) в течение нескольких недель. Добро пожаловать в клуб! Не волнуйтесь: самые безумные проблемы можно решить с помощью минимальных усилий. Вот простые решения самых сложных кухонных головоломок.
Беспорядок №1: Еда, которая никуда не годится
Пузырьки сыра на вашей знаменитой лазаньи — это рай на столе, но несчастье в раковине.Чтобы удалить грязь с формы для запекания, сбрызните ее изнутри пищевой содой, залейте горячей водой и уходите. За ночь прикипевшие насадки ослабнут; утром вымыть посуду водой с мылом. Для верхних краев потрите пастой из пищевой соды и воды.
Беспорядок # 2: Конфорки на варочной поверхности
Когда ваша кастрюля переполняется (и снова, и снова), нарост на плите становится слишком твердым для простой смазки на локтях: вам нужны молекулярные мышцы. Для газовых плит снимите пластины и решетки и поместите каждую в большой пластиковый пакет для хранения.Наденьте резиновые перчатки и добавьте стакана аммиака в каждый пакет. Закройте, запечатайте двойной пакет и положите на ночь ровно (конечно, в недоступном для детей месте). Пары, а не жидкость, разрушают остатки пищи. Промойте их, просушите и замените. Точно так же можно чистить плиты электрических конфорок. Протрите змеевик пастой из пищевой соды и воды, следя за тем, чтобы электрические соединения оставались сухими. Для стеклянных варочных панелей обильно посыпьте поверхность пищевой содой. Смочите тряпку в горячей мыльной воде, положите ее на загрязненный участок и подождите 15 минут.Затем протрите тряпкой пищевую соду и грязь; используйте бумажные полотенца, чтобы высохнуть. Но не только кухонная техника подвержена гневу кухонной грязи.
Беспорядок # 3: Грязный стульчик для кормления
Забудьте о том, чтобы выяснить, как такой крошечный ребенок может создать такой огромный отвратительный беспорядок — как вы потом убираетесь? Пусть ваша техника сделает тяжелую работу. Если подушку можно стирать, бросьте ее в стиральную машину; если поддон можно мыть в посудомоечной машине, добавьте его к следующей загрузке. Остальную часть стула обильно сбрызните смесью из 1 части уксуса и 2 частей воды, а также небольшого количества средства для мытья посуды.Дайте ему впитаться в течение 15 минут, затем вытрите влажной тряпкой и сотрите все кулинарные секреты с корочкой старой зубной щеткой.
Mess # 4: потускневшее серебро
Правило серебра №1: чистите его как можно раньше и чаще. Чем темнее налет на куске серебра, тем сложнее его удалить, поэтому лучший способ избежать бесконечной чистки — это регулярно использовать серебро (и аккуратно промывать его мягким мылом и водой), чтобы у грязи не было шансов образоваться. вверх. Предметы старины и реликвии, а также все, что покрыто черной патиной, должны чистить профессионалы.Но маленькие миски, тарелки и некоторые столовые приборы можно мыть дома. Поместите несколько кусочков в алюминиевую сковороду, сбрызните стакана пищевой соды и солью, затем залейте достаточным количеством кипящей воды, чтобы покрыть серебро. Оставьте на 5 минут, затем удалите серебро, внезапно освободившееся от пятен, и тщательно высушите мягкой тканью.
Беспорядок # 5: Грязный морозильник
Не можете найти куриные наггетсы сквозь кристаллы льда? Пора расчистить эту замерзшую тундру. Во-первых, откажитесь от всей устаревшей еды и поместите все еще безопасные вещи в холодильник, пока вы работаете.Вымойте все съемные ящики и полки в раковине горячей водой с мылом для посуды и тщательно высушите, чтобы избежать образования льда там, где его не должно быть. Обрызгайте интерьер смесью из 1 части уксуса и 2 частей воды; протрите влажной тканью и хорошо просушите. Замените полки, ящики и продукты. Пока, заморозьте холодильник. А теперь поздравьте себя. На данный момент у вас черный пояс по хозяйству.
.