Замена салонного фильтра Киа Рио 3 QB: инструкция, установка, проверка

Автор AutoZaliv На чтение 7 мин. Просмотров 494

Замена салонного фильтра на Киа Рио 3 QB проводится без использования каких бы то ни было инструментов. Инженеры Kia, неплохо постарались установив салонный фильтр за бардачком автомобиля, где до него можно легко добраться. Все что необходимо иметь человеку, решившему провести эту операцию, это непосредственно новый фильтрующий элемент и прямые руки.

Этапы замены фильтрующего элемента Киа Рио 3

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Киа Рио 3 QB проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением.

Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Третье поколение выпускалось с 2011 по 2015 годы, а также рестайлинговые версии с 2015 по 2017 годы.

Где находится

Салонный фильтр Киа Рио 3 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Киа Рио 3 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, на против бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

1. Открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1). Рис.1 Открываем бардачок
2. Справа и слева на боковых стенках перчаточного ящика находятся стопор-заглушки. Их необходимо повернуть против часовой стрелки, примерно на 90°, после чего их достаем и опускаем бардачок вниз (Рис.2). Рис.2 Стопор-заглушки
3. Доступ к установочному месту открыт, теперь снимаем заглушку. С правой и левой стороны сжимаем защелки, тянем заглушку на себя и откладываем ее в сторону (Рис.3). Рис.3 Снимаем заглушку
4. Все, теперь просто достаем старый фильтрующий элемент, движением на себя и меняем его на новый (Рис.4). Рис.4 Замена старого фильтра
5. После замены осталось установить только крышку на свое место, до характерного щелчка, а также поставить бардачок на место.

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

• Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
• Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
• Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
• Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
• Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Киа Рио 3 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Kia Rio III QB должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

Характерные симптомы:

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 15 мм
• Ширина: 189 мм
• Длина: 210 мм

Как правило, иногда аналоги для Kia Rio III QB могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Киа Рио третьего поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 97133-4L000 (971334L000). Иногда вместо фильтра устанавливают сетку с номером 97133-0C000, от пыли она конечно не защищает, а только лишь от попадания мусора в крыльчатку.

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Киа Рио третьего поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• Mann Filter CU21008 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG filter GB-9971 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• RU54 CF-931 – российский производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• TSN 9.7.872 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG filter GB-9971/C – из активированного угля
• Невский фильтр NF-6348C – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• Fram
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle
• Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Rio III QB на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Видео

Как часто нужно менять воздушный фильтр в автомобиле

Воздушный фильтр представляет собой устройство, предназначенное для очистки воздуха, который поступает в двигатель. Он изготавливается из фильтрующего материала, имеющего специальные уплотнители, расположенные по бокам. Главное предназначение уплотнителей – не дать воздуху попасть в двигатель, обогнув фильтрующий элемент.

Правильная работа воздушного фильтра уменьшает вред, наносимый мотору, в связи с попаданием на него абразивных частиц. За счет этого улучшается качество работы двигателя и увеличивается срок его эксплуатации. Если устройство своевременно менять, не давая ему засориться, это также положительно скажется на работе мотора.

Разновидности воздушных фильтров

Все фильтры, не зависимо от того, к какому виду они принадлежат, выполняют одну и ту же задачу. Существуют основные разновидности устройств:

• Инерционно – масляные;
• Многоступенчатые;
• Бумажные;
• Нулевого сопротивления.

Кроме этого подразделения на виды, воздушные фильтры различаются по степени и способу фильтрации (прямоточные, циклонные и др.), по внешнему виду (круглые, квадратные и т.д.). Сам элемент также может изготавливаться из разных материалов.

Когда воздушный фильтр следует заменить?

Рано или поздно каждый водитель сталкивается с ситуацией, когда воздушный фильтр необходимо заменить. Главный фактор, влияющий на частоту замены – условия эксплуатации транспортного средства. Как правило, чем чаще автомобиль используют на грязных пыльных дорогах, тем быстрее устройство засоряется и его необходимо обновлять. Также замена зависит от времени года, например, зимой, в отсутствии пыльных засорений, менять его часто не потребуется.

Еще одним фактором, который следует учитывать в вопросе о том, насколько часто фильтр нужно менять, является рекомендации изготовителя. Например, большинство российских изготовителей рекомендуют производить смену устройства после прохождения 10000 километров. Рекомендации иностранных производителей для автомобилей более высокого класса замене подлежит фильтр, когда машина прошла 10000 – 13000 километров.

Одним из важнейших элементом, влияющим на то, как часто придется менять фильтр, является материал, из которого сделано устройство. Если он изготовлен из синтетического материала, то срок его службы будет значительно дольше, чем у бумажного, и менять его часто не придется.
В зависимости от различных факторов эти цифры могут варьироваться, поэтому очень важно «прислушиваться» к своему автомобилю и вовремя замечать признаки, говорящие о том, что устройство пора менять. К таким признакам относится:

• Понижение мощности мотора;
• Увеличение расхода топлива;
• В случаях, когда содержания углекислого газа в выхлопных газах увеличивается.

Доводить автомобиль до состояния, когда признаки загрязнения воздушного фильтра дают о себе знать не стоит, лучше произвести замену заранее.

Самостоятельная очистка фильтрующего элемента

Довольно часто водители сами берутся прочищать или промывать воздушный фильтр. Делать это не рекомендуется, поскольку эффекта от данного занятия нет. Дело в том, что внешняя очистка не гарантирует, что элемент отчистился от загрязнения внутри. Таким образом, вся пыль и грязь скапливается внутри корпуса, и устройство продолжает работать не качественно, а износ двигателя значительно увеличивается. В итоге, менять придется не только элемент, но и сам двигатель.

У любого фильтра, независимо от его вида, материала из которого он изготовлен или условий его использования есть определенный срок службы, поэтому его следует менять, а не очищать, тем более, что стоимость элемента не так уж высока.

Какой воздушный фильтр выбрать?

Сегодня на рынке продаж автомобильных принадлежностей и деталей, существует большой ассортимент различных марок воздушных фильтров. Неудивительно, что столкнувшись с вопросом его замены, автовладелец задается вопросом, какой фильтр выбрать?

Визуально все воздушные фильтры для автомобилей друг на друга похожи и, определить его качество «на глаз» очень сложно. Если потребитель не является профессионалом, то при выборе важно помнить, что не следует покупать самые дешевые изделия, поскольку они часто оказываются подделкой. Очень часто малоизвестные производители подделывают свой товар под продукцию известных торговых марок, и на первый раз взгляд, различия будут заметны только в цене.

Самый лучший вариант – приобретение оригинального воздушного фильтра или его дубликата, имеющего соответствующую лицензию. Как правило, такой товар будет чуть дороже китайских аналогов, но в качестве такой покупке потребитель может быть абсолютно уверен.

Покупка оригинального качественного фильтрующего элемента поможет уберечь двигатель от преждевременного износа, а в итоге от ремонта или замены.

Таким образом, своевременная замена воздушного фильтра является неотъемлемой частью ухода за транспортным средством. Самым правильным ответом на вопрос, как часто это нужно делать, будет – по мере необходимости. Чем лучше качество элемента, тем дольше и лучше он будет служить своему владельцу, но, менять его, в любом случае надо. Частота замены будет зависеть от рекомендаций производителя и условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Своевременная его замена гарантирует хорошую работу двигателя и защиту от разрушающих веществ.

замена на новый или очистка

Двигатель внутреннего сгорания – это сложнейший механизм, использующий в качестве топлива смесь бензина и воздуха. Полноценная работа системы питания позволяет силовому агрегату функционировать на максимально допустимых оборотах, выдавая наилучшую производительность. Большинство автомобилистов предъявляют высокие требования только к бензину и забывают о воздухе, который поступает в систему через воздушный фильтр и влияет на качество смеси не меньше топлива. Благо, заменяется деталь просто, а стоимость этого элемента сравнительно невелика.

Неудачно выбранный бензин можно слить и использовать новый. А вот с воздухом сложнее, поскольку причина ухудшения его качества кроется в загрязнении фильтра. На Kia Rio эта деталь достаточно надёжна, однако плохая экологическая обстановка в городе, вождение в условиях сильного задымления и частое нахождение машины вблизи с заводами и фабриками серьёзно её загрязняет. Проблемы с фильтром вызывают ряд неполадок в работе автомобиля, среди которых чаще встречается повышенный расход топлива, уменьшение мощности двигателя, поломка и чрезмерные выбросы. Конечно, перечисленные проблемы достаточно серьёзны, и лучше предупредить главную из них – выход силового агрегата из строя.

Как заменить фильтр

Если верить официальным техническим документам, срок службы детали составляет либо 3 года, либо пробег в 45 тысяч километров. Однако большинство автомобилистов-экспертов советуют менять фильтр через 20–25 тысяч километров пробега: в условиях нынешней экологии воздух очень грязный, поэтому и засорение происходит гораздо быстрее.

Как поменять воздушный фильтр на Киа Рио? Процедура занимает меньше часа, а её технологическая сторона достаточно понятна.

1. В первую очередь, стоит знать непосредственное расположение детали. Она находится справа, рядом с аккумулятором и прикрыта пластмассовой крышкой.
2. Последняя открывается путём отгибания клипс, фиксирующими положение панели.
3. Теперь можно аккуратно извлечь старый фильтр воздушный, который в Киа Рио закреплён на своеобразных держателях, причём трогать их пока не нужно.
4. Освободившееся пространство короба необходимо протереть влажной тряпкой.
5. Все уплотнители должны прилегать к стенкам без каких-либо неровностей и выступов.
6. Новый фильтр размещается аналогично положению старого, и вставляется точно в пазы держателей, чтобы избежать дополнительных проблем с очисткой воздуха.
7. Остальные детали собираются в обратном рассмотренному выше порядке.

После завершения процедуры желательно ещё раз проверить надёжность всех креплений.

Где и как купить фильтр?

Отдельно стоит поговорить о покупке фильтра для замены. Некоторые автолюбители предпочитают приобретать заводской вариант. Однако стоит он дороже других, а улучшенной очисткой и более длительным сроком службы не отличается. На самом деле, для Киа Рио оригинальные фильтры производятся по заказу на фабриках комплектующих, и по характеристикам значительных отличий от других вариантов нет.

В то же время желательно приобретать такую продукцию в специализированных магазинах автозапчастей, поскольку заказ с того же AliExpress или Rakuten может оказаться некачественным.

Подведем итоги

Многие ошибочно считают, что фильтр на Киа Рио можно просто очистить. На самом же деле простым продуванием и устранением загрязнений проблема не решается. Более того, она может усугубиться, и приведёт к поломке двигателя, поскольку фильтровать воздух лучше такие мероприятия не помогут. Замена этой детали занимает считаные минуты и не требует серьёзных финансовых затрат, поэтому нужно заблаговременно заботиться о состоянии автомобиля.

Воздушный фильтр Kia Rio 2012-2014

Продолжаем техническое обслуживание автомобиля Киа Рио и сегодня мы будем менять воздушный фильтр двигателя. Это не сложно и  ни каких инструментов нам не понадобится.

И так, начнем мы с приобретения воздушного фильтра. Я уже говорил о том, что экономить на фильтрах не стоит, так как стоят они не дорого, а проблемы с двигателем, которые могут подкинуть некачественные фильтра будут стоит очень дорого, ведь попадание пыли и грязи явно не увеличит срок службы мотора.

Поэтому я рекомендую Вам купить воздушный фильтр Kia Rio 2012-2014 с номером: 28113 1R 100

Это оригинальный фильтр, который устанавливают в сервисе официальных дилеров КИА. Производится он компанией Mobis, которая так же выпускает запчасти для Hyndai Solaris.

Замена фильтров на Киа Рио 2011-2014 г. в

Собственно процесс замены достаточно прост. Для начала открываем капот и находим корпус воздушного фильтра. Она находится рядом с аккумулятором в правой части подкапотного пространства автомобиля. На фото он обозначен стрелкой.

С правой стороны корпуса фильтра, находится две железных защелки, которые необходимо отщелкнуть, просто потянув на себя. Затем поднимите пластиковую крышку корпуса воздушного фильтра вверх и вы увидите старый воздушный фильтр Киа Рио.

Теперь вынимайте старый фильтр и на его место устанавливайте новый. Ни в коем случае не продувайте и не чистите фильтрующий элемент, не стоит экономить «гроши», устанавливайте только НОВЫЙ фильтрующий элемент.

Собирайте все в обратном порядке, только обязательно обратите внимание на то, чтобы резинка по периметру фильтра легла аккуратно, ни где не была загнута и не торчала. Защелкивая крышку корпуса фильтра, обратите внимание, чтобы вы попали направляющими в пазы корпуса со стороны двигателя.

На этом процедура замены завершена, если будут какие-либо вопросы — спрашивайте, ответим абсолютно всем.

Видео-инструкция по замене воздушного фильтра

В следующей статье мы подробно рассмотрим замену свечей зажигания, а так же тормозных колодок на новом КИА РИО.

Вы можете оставить комментарий ниже.

Как менять воздушный фильтр на киа рио

Замена воздушного фильтра Kia Rio New 2013

Замена салонного фильтра в Kia Rio 2012-2013 г.в.

Фильтр воздушный двигателя. Замена на Kia Rio 2012

Замена воздушного фильтра на KIA RIO

Киа Рио 3,подробно замена сеточки и топливного фильтра !!!

Замена салонного фильтра Kia Rio

✅ Как БЫСТРО Заменить Салонный Фильтр на Киа Рио 3. Подробная Инструкция. ВИДЕО

Как часто менять воздушный салонный фильтр (полезные советы от РДМ-Импорт)

Замена масла в двигателе и фильтров на Киа Рио 2015 года Kia Rio 1,6

Киа Рио 2004 фильтр салона

Также смотрите:

• Опель кадетт тюнинг
• Проверить уровень масла в двигателе фольксваген
• Установить спутниковую тарелку на спутник астра
• Как заменить антифриз на шевроле ланос видео
• Раздвоенный выхлоп на приору своими руками
• Поменять замок зажигания ауди 100
• Самостоятельные путешествия на авто
• Как снять двигатель на тойота ноах
• Мастика для авто своими руками
• Рено симбол 2007 резистор отопления салона ремонт
• Как заменить подшипник в передней ступице нивы
• Как проверить масло в акпп бмв е39
• Как снять с баланса автомобиль
• Диагностика автомобиля акцент
• Ремонт замка зажигания рено сценик

Главная » Популярное » Как менять воздушный фильтр на киа рио

Подбор артикула воздушного фильтра двигателя Киа Рио

Здравствуйте. В этой статье хотелось бы ответить на частый вопрос — воздушный фильтр с каким артикулом подходит для вашего автомобиля Киа Рио (Kia Rio), разобраться есть ли различия между двигателями 1.4 и 1.6 и узнать отличается ли артикул воздушного фильтра хэтчбека Х-Лайн от седана Kia Rio 4.

Подбор оригинального артикула воздушного фильтра двигателя не вызовет у вас никаких проблем если вы точно знаете модель автомобиля и год его выпуска.

Артикул воздушного фильтра для Киа Рио 1

Оригинальный артикул: 0K30C13Z40A

Годы выпуска автомобиля: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

Объем двигателя: 1.4, 1.6

Деталь устанавливается на все автомобили Kia Rio 1 независимо от года выпуска и комплектации. В наше время сложно найти оригинальный воздушный фильтр на этот автомобиль, поэтому на фото представлен аналог KORTEX KA0024.

Артикул воздушного фильтра для Киа Рио 2

Оригинальный артикул: 281131G000

Годы выпуска автомобиля: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Объем двигателя: 1.4, 1.6

Деталь устанавливается на все автомобили Kia Rio 2 независимо от года выпуска и комплектации. Представлена на рынке как оригинальной продукцией, так и огромным количеством аналогов.

Артикул воздушного фильтра для Киа Рио 3

Оригинальный артикул: 281131R100

Годы выпуска автомобиля: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017

Объем двигателя: 1.4, 1.6

Деталь устанавливается на все автомобили Kia Rio 3 независимо от года выпуска и комплектации. В продаже много как оригинальных фильтров, так и аналогов совершенно разного качества.

Артикул воздушного фильтра для Киа Рио 4

  

Оригинальный артикул: 28113H8100  

Годы выпуска автомобиля: 2017, 2018, 2019, 2020

Объем двигателя: 1.4, 1.6

Деталь устанавливается на все автомобили Kia Rio 4 независимо от года выпуска и комплектации. Также хотелось бы обратить внимание на то что на хэтчбек Киа Рио Х-Лайн (Kia Rio X-Line) устанавливается точно такой же воздушный фильтр — различий нет никаких. 

Напоследок хотелось бы обратить ваше внимание на несколько моментов:

• Воздушные фильтра разных поколений автомобиля Киа не взаимозаменяемы. Несмотря на то что внешне они похожи — размерами они различаются.
• Артикул воздушного фильтра Киа Рио Х-Лайн не отличается от артикула Киа Рио 4
• Самостоятельный подбор аналогов может обернуться покупкой некачественно воздушного фильтра.

Если вам необходимо подобрать и приобрести по настоящему качественные автозапчасти для вашего автомобиля и нет никакого желания нарваться на подделку, то наш магазин автозапчастей HYUNDAI KIA «Авто-Код» всегда готов вам помочь.

Вы можете либо позвонить нам по телефону, либо самостоятельно выбрать и заказать необходимый фильтр воспользовавшись ссылкой ниже.

 

 

 

 

Руководство по замене воздушного фильтра салона Kia Rio — модели с 2012 по 2016 годы

Это руководство по обслуживанию автомобилей было специально написано для помощи владельцы третьего поколения (2012, 2013, 2014, 2015, а также освежил 2016) Киа Рио в чистке или замене системы кондиционирования фильтрующий элемент салона в корпусе электродвигателя вентилятора HVAC. Владельцы других автомобилей Kia и Hyundai такие как Optima, Forte, Cadenza, K900, Sorento, Sportage, Sedona, Душа, Элантра, Велостер, Соната, Азера, Тусон, Санта-Фе, Бытие и Equus могут также посчитать эти инструкции своими руками полезными. Несколько совместимых сменных фильтров с их номерами по каталогу: TYC 800029P , Fram CF10709 , K&N VF2007 , Экогард XC35865 , ACDelco CF3242 , Wix 24684 , Purolator C35865 и Pentius PHB5865. Для замены кабины инструменты не нужны воздушный фильтр.

Первые шаги сесть на переднее пассажирское сиденье, открыть перчаточный ящик и опорожнить содержание. В задней части перчаточного ящика, вы увидите прямоугольную крышку доступа к фильтру. Сожмите вместе два выступа справа сторону крышки фильтра, чтобы освободить зажим. Поверните панель доступа к фильтру в сторону левая сторона.

Осмотрите обе стороны старого воздушного фильтра салона. Если старый фильтр относительно чистый, просто вытряхните крупный мусор и удалите все мелкую пыль с помощью пылесоса. Если старый фильтр темно-серый или черный и забит грязью, пылью, пыльцой, веточками, листьями, волосами и насекомыми, он должен заменить на новый. рекомендую покупка фильтра TYC 800029P так как у него отличные отзывы на Amazon. Если у вас возникла проблема с вашей системой кондиционирования пахнущий плесенью или плесенью, выберите Fram CF10709 Фильтр Fresh Breeze с функцией запекания Arm & Hammer. сода и уголь в нем, чтобы помочь поглощать запахи.

Kia Rio: Обычный график технического обслуживания — Моторный отсек — Техническое обслуживание

Для обеспечения хорошей эмиссии необходимо выполнить следующие работы по техническому обслуживанию. контроль и производительность. Храните квитанции за все услуги по выбросам транспортных средств, чтобы защитить ваша гарантия.

Если указаны пробег и время, определяется периодичность обслуживания. в зависимости от того, что произойдет раньше.

7500 миль или 6 месяцев

• Проверить фильтр воздушного фильтра
• Проверить компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и производительность (при наличии)
• Проверить систему охлаждения * 1
• Проверить приводной вал и пыльники
• Осмотрите следующие предметы. Состояние аккумуляторной батареи Тормозная жидкость / сцепление (если есть) жидкость Тормозные магистрали, шланги и соединения Педаль тормоза и управление Гайки и болты шасси / корпуса Барабанный тормоз и накладки (при наличии) Дисковые тормоза и колодки (при наличии) Выхлопная труба и глушитель Шаровая опора передней подвески Топливный бак, крышка, трубопроводы и шланги Смажьте все замки и петли Стояночные тормоза Рулевое управление и навески Болт крепления подвески
• Замена моторного масла и фильтра (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Добавьте присадку к топливу * A (Каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Поверните шины — включая давление в шинах и износ протектора (каждые 7500 миль или 12 месяцев)

* 1 Проверьте «Водяной насос» при замене приводного ремня или ремня ГРМ.

* A Если бензин с моющим средством TOP TIER недоступен, используется одна бутылка присадки. рекомендуемые.

Присадки

можно приобрести у официального дилера Kia вместе с информацией. о том, как их использовать. Не смешивайте другие добавки.

❈ Осмотр: Осмотрите и при необходимости отрегулируйте, исправьте, очистите или замените.

15000 миль или 12 месяцев

• Проверить фильтр воздушного фильтра
• Проверить компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и производительность (при наличии)
• Проверить систему охлаждения
• Проверить приводной вал и пыльники
• Осмотрите следующие элементы. Состояние аккумуляторной батареи. Тормозная жидкость / сцепление (если есть) жидкость Тормозные магистрали, шланги и соединения Педаль тормоза и управление Гайки и болты шасси / корпуса Барабанный тормоз и накладки (при наличии) Дисковые тормоза и колодки (при наличии) Выхлопная труба и глушитель Шаровая опора передней подвески Топливный бак, крышка, трубопроводы и шланги Смажьте все замки и петли Стояночные тормоза Рулевое управление и навески Болт крепления подвески
• Заменить воздушный фильтр климат-контроля (если есть)
• Замена моторного масла и фильтра (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Добавьте присадку к топливу (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Поверните шины — включая давление в шинах и износ протектора (каждые 7500 миль или 12 месяцев)

30 000 миль или 24 месяца

• Проверить компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и производительность (при наличии)
• Проверить систему охлаждения
• Проверить приводной вал и пыльники
• Проверить топливный фильтр
• Проверить топливопровод, шланги и соединение
• Проверить воздушный фильтр топливного бака
• Проверьте жидкость механической коробки передач (если есть) (Каждые 37500 миль (60000 миль)). км) или 48 месяцев)
• Проверить паровой шланг и крышку заливной горловины топливного бака
• Визуально проверьте следующие элементы Состояние аккумуляторной батареи Тормозная жидкость / сцепление (при наличии) жидкость Тормозные магистрали, шланги и соединения Педаль тормоза и работа Гайки и болты шасси / корпуса Барабанный тормоз и накладки (при наличии) Дисковые тормоза и колодки (при наличии) Выхлопная труба и глушитель Шаровая опора передней подвески Топливный бак, крышка, трубопроводы и шланги Смажьте все замки и петли Стояночные тормоза Рулевое управление и навески Болт крепления подвески
• Заменить фильтр воздушного фильтра
• Заменить воздушный фильтр климат-контроля (если есть)
• Замена моторного масла и фильтра (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Добавьте присадку к топливу (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Поверните шины — включая давление в шинах и износ протектора (каждые 7500 миль или 12 месяцев)

45000 миль или 36 месяцев

• Проверить фильтр воздушного фильтра
• Проверить компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и производительность (при наличии)
• Проверить систему охлаждения
• Проверить приводной вал и пыльники
• Осмотрите следующие элементы: Состояние аккумуляторной батареи Тормозная жидкость / сцепление. (при наличии) жидкость Тормозные магистрали, шланги и соединения Педаль тормоза и работа Гайки и болты шасси / корпуса Барабанный тормоз и накладки (при наличии) Дисковые тормоза и колодки (при наличии) Выхлопная труба и глушитель Шаровая опора передней подвески Топливный бак, крышка, трубопроводы и шланги Смажьте все замки и петли Стояночные тормоза Рулевое управление и навески Болт крепления подвески
• Заменить воздушный фильтр климат-контроля (если есть)
• Замена моторного масла и фильтра (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Добавьте присадку к топливу (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Поверните шины — включая давление в шинах и износ протектора (каждые 7500 миль или 12 месяцев)

60000 миль или 48 месяцев

• Проверить компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и производительность (при наличии)
• Проверить систему охлаждения
• Осмотрите приводной ремень (сначала 60 000 миль или 72 месяца через каждые 15 000 миль или 24 месяца)
• Проверить приводной вал и пыльники
• Проверить топливный фильтр
• Проверить топливопровод, шланги и соединение
• Проверить воздушный фильтр топливного бака
• Проверить клапанный зазор
• Проверить паровой шланг и крышку заливной горловины топливного бака
• Осмотрите следующие элементы: Состояние аккумуляторной батареи Тормозная жидкость / сцепление. (при наличии) жидкость Тормозные магистрали, шланги и соединения Педаль тормоза и работа Гайки и болты шасси / корпуса Барабанный тормоз и накладки (при наличии) Дисковые тормоза и колодки (при наличии) Выхлопная труба и глушитель Шаровая опора передней подвески Топливный бак, крышка, трубопроводы и шланги Смажьте все замки и петли Стояночные тормоза Рулевое управление и навески Болт крепления подвески
• Заменить фильтр воздушного фильтра
• Заменить воздушный фильтр климат-контроля (если есть)
• Замена моторного масла и фильтра (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Добавьте присадку к топливу (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Поверните шины — включая давление в шинах и износ протектора (каждые 7500 миль или 12 месяцев)

75000 миль или 60 месяцев

• Проверить фильтр воздушного фильтра
• Проверить компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и производительность (при наличии)
• Проверить систему охлаждения
• Проверьте приводной ремень (первые 60000 миль или 72 месяца через каждые 15000 миль или 24 месяца)
• Проверить приводной вал и пыльники
• Проверьте жидкость механической коробки передач (если есть) (Каждые 37500 миль (60000 миль)). км) или 48 месяцев)
• Осмотрите следующие элементы: Состояние аккумуляторной батареи Тормозная жидкость / сцепление. (при наличии) жидкость Тормозные магистрали, шланги и соединения Педаль тормоза и работа Гайки и болты шасси / корпуса Барабанный тормоз и накладки (при наличии) Дисковые тормоза и колодки (при наличии) Выхлопная труба и глушитель Шаровая опора передней подвески Топливный бак, крышка, трубопроводы и шланги Смажьте все замки и петли Стояночные тормоза Рулевое управление и навески Болт крепления подвески
• Заменить воздушный фильтр климат-контроля (если есть)
• Замена моторного масла и фильтра (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Добавьте присадку к топливу (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Поверните шины — включая давление в шинах и износ протектора (каждые 7500 миль или 12 месяцев)

миль или 72 месяца

• Проверить компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и производительность (при наличии)
• Проверить систему охлаждения
• Проверьте приводной ремень (первые 60000 миль или 72 месяца через каждые 15000 миль или 24 месяца)
• Проверить приводной вал и пыльники
• Проверить топливный фильтр
• Проверить топливопровод, шланги и соединение
• Проверить воздушный фильтр топливного бака
• Проверить паровой шланг и крышку заливной горловины топливного бака
• Осмотрите следующие элементы: Состояние аккумуляторной батареи Тормозная жидкость / сцепление. (при наличии) жидкость Тормозные магистрали, шланги и соединения Педаль тормоза и работа Гайки и болты шасси / корпуса Барабанный тормоз и накладки (при наличии) Дисковые тормоза и колодки (при наличии) Выхлопная труба и глушитель Шаровая опора передней подвески Топливный бак, крышка, трубопроводы и шланги Смажьте все замки и петли Стояночные тормоза Рулевое управление и навески Болт крепления подвески
• Заменить фильтр воздушного фильтра
• Заменить воздушный фильтр климат-контроля (если есть)
• Замена моторного масла и фильтра (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Добавьте присадку к топливу (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Поверните шины — включая давление в шинах и износ протектора (каждые 7500 миль или 12 месяцев)

105000 миль или 84 месяца

• Проверить фильтр воздушного фильтра
• Проверить компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и производительность (при наличии)
• Проверить систему охлаждения
• Проверьте приводной ремень (первые 60000 миль или 72 месяца через каждые 15000 миль или 24 месяца)
• Проверить приводной вал и пыльники
• Проверьте жидкость механической коробки передач (если есть) (Каждые 37500 миль (60000 миль)). км) или 48 месяцев)
• Осмотрите следующие элементы: Состояние аккумуляторной батареи Тормозная жидкость / сцепление. (при наличии) жидкость Тормозные магистрали, шланги и соединения Педаль тормоза и работа Гайки и болты шасси / корпуса Барабанный тормоз и накладки (при наличии) Дисковые тормоза и колодки (при наличии) Выхлопная труба и глушитель Шаровая опора передней подвески Топливный бак, крышка, трубопроводы и шланги Смажьте все замки и петли Стояночные тормоза Рулевое управление и навески Болт крепления подвески
• Заменить воздушный фильтр климат-контроля (если есть)
• Замена моторного масла и фильтра (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Добавьте присадку к топливу (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Замена свечей зажигания (с иридиевым покрытием), (Каждые 100000 миль или 120 месяцев)
• Поверните шины — включая давление в шинах и износ протектора (каждые 7500 миль или 12 месяцев)

120 000 миль или 96 месяцев

• Проверить компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и производительность (при наличии)
• Проверить систему охлаждения
• Проверьте приводной ремень (первые 60000 миль или 72 месяца через каждые 15000 миль или 24 месяца)
• Проверить приводной вал и пыльники
• Проверить топливный фильтр
• Проверить топливопровод, шланги и соединение
• Проверить воздушный фильтр топливного бака
• Проверить клапанный зазор
• Проверить паровой шланг и крышку заливной горловины топливного бака
• Осмотрите следующие элементы: Состояние аккумуляторной батареи Тормозная жидкость / сцепление. (при наличии) жидкость Тормозные магистрали, шланги и соединения Педаль тормоза и работа Гайки и болты шасси / корпуса Барабанный тормоз и накладки (при наличии) Дисковые тормоза и колодки (при наличии) Выхлопная труба и глушитель Шаровая опора передней подвески Топливный бак, крышка, трубопроводы и шланги Смажьте все замки и петли Стояночные тормоза Рулевое управление и навески Болт крепления подвески
• Заменить фильтр воздушного фильтра
• Заменить воздушный фильтр климат-контроля (если есть)
• Замените охлаждающую жидкость двигателя (сначала 120 000 миль или 120 месяцев через каждые 30 000 км. миль или 24 месяца)
• Замена моторного масла и фильтра (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Добавьте присадку к топливу (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Поверните шины — включая давление в шинах и износ протектора (каждые 7500 миль или 12 месяцев)

135 000 миль или 108 месяцев

• Проверить фильтр воздушного фильтра
• Проверить компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и производительность (при наличии)
• Проверить систему охлаждения
• Проверьте приводной ремень (первые 60000 миль или 72 месяца через каждые 15000 миль или 24 месяца)
• Проверить приводной вал и пыльники
• Визуально проверьте следующие элементы Состояние аккумуляторной батареи Тормозная жидкость / сцепление (при наличии) жидкость Тормозные магистрали, шланги и соединения Педаль тормоза и работа Гайки и болты шасси / корпуса Барабанный тормоз и накладки (при наличии) Дисковые тормоза и колодки (при наличии) Выхлопная труба и глушитель Шаровая опора передней подвески Топливный бак, крышка, трубопроводы и шланги Смажьте все замки и петли Стояночные тормоза Рулевое управление и навески Болт крепления подвески
• Заменить воздушный фильтр климат-контроля (если есть)
• Замена моторного масла и фильтра (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Добавьте присадку к топливу (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Поверните шины — включая давление в шинах и износ протектора (каждые 7500 миль или 12 месяцев)

150 000 миль или 120 месяцев

• Проверить компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и производительность (при наличии)
• Проверить систему охлаждения
• Проверьте приводной ремень (первые 60000 миль или 72 месяца через каждые 15000 миль или 24 месяца)
• Проверить приводной вал и пыльники
• Проверить топливный фильтр
• Проверить топливопровод, шланги и соединение
• Проверить воздушный фильтр топливного бака
• Проверьте жидкость механической коробки передач (если есть) (Каждые 37500 миль (60000 миль)). км) или 48 месяцев)
• Проверить паровой шланг и крышку топливного бака
• Осмотрите следующие элементы: Состояние аккумуляторной батареи Тормозная жидкость / сцепление. (при наличии) жидкость Тормозные магистрали, шланги и соединения Педаль тормоза и работа Гайки и болты шасси / корпуса Барабанный тормоз и накладки (при наличии) Дисковые тормоза и колодки (при наличии) Выхлопная труба и глушитель Шаровая опора передней подвески Топливный бак, крышка, трубопроводы и шланги Смажьте все замки и петли Стояночные тормоза Рулевое управление и навески Болт крепления подвески
• Заменить фильтр воздушного фильтра
• Заменить воздушный фильтр климат-контроля (если есть)
• Замените охлаждающую жидкость двигателя (первые 120 000 миль или 120 месяцев через каждые 30 000 км. миль или 24 месяца)
• Замена моторного масла и фильтра (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Добавьте присадку к топливу (каждые 7500 миль или 12 месяцев)
• Поверните шины — включая давление в шинах и износ протектора (каждые 7500 миль или 12 месяцев)

Владелец обслуживания

Следующие ниже списки — это проверки и проверки транспортных средств, которые необходимо выполнить. владельцем или авторизованным дилером Kia на указанных частотах, чтобы обеспечить безопасная, надежная работа y…

Техническое обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации

Следующие элементы необходимо обслуживать чаще на автомобилях, обычно используемых под тяжелые условия вождения. Соответствующие интервалы технического обслуживания см. В таблице ниже. R: заменить Я: Я …

См. Также:

Спецификация
Вещь Спецификация Модель Радио / MP3 / CD (PA30A) Радио / MP3 / VCD (BA900 / UVO) Источник питания Постоянный ток 14.4В Сопротивление нагрузки 4 …

Свеча зажигания: Спецификация
Вещь Спецификация Тип SILZKR6B10E Разрыв 0,9 ~ 1,0 мм (0,0354 ~ 0,0394 дюйма) …

Инспекция
Шатун и коленчатый вал 1. Проверить осевой люфт шатуна.С помощью щупа измерьте осевой люфт при перемещении соединительного стержень назад и f . ..

Когда нужно менять воздушный фильтр компрессора?

Как узнать, когда пора менять фильтр, и о преимуществах содержания в чистоте.

Воздушный компрессор — большая покупка для любого бизнеса.Очевидно, важно правильно обслуживать воздушный компрессор и фильтрующие элементы, чтобы защитить инвестиции. Воздухозаборные фильтры устанавливаются в воздушный компрессор для удаления пыли и мусора, которые компресс может всасывать. Пыль вызывает износ компрессорного элемента, клапанов, фильтров, компрессорного масла и любых движущихся частей.

Пренебрегайте своим воздушным компрессором, и вы заплатите цену.

Загрязнение воздушного или масляного фильтра снижает эффективность работы компрессора. Это требует больших затрат на эксплуатацию, и компрессор необходимо будет заменить раньше.

Фильтры для винтового компрессора

Все винтовые воздушные компрессоры имеют три фильтра; масляный фильтр, входной воздушный фильтр и воздухо-масляный сепаратор. Подобно замене масла в машине, замена фильтров предотвратит преждевременный выход из строя деталей компрессора и предотвратит загрязнение масла.

Как минимум, замена воздушных и масляных фильтров каждые 2000 часов использования является стандартной. В более грязных условиях может потребоваться более частая замена фильтров. Сепараторы обычно производятся для использования в течение 8000 часов. Но есть машины, которые требуют более частой замены сепаратора. Это указано в вашем руководстве по обслуживанию.

Как узнать, что пора менять компрессор?

Меняйте фильтры воздушного компрессора дважды в год. Кто это слышал? Не просто следуйте этому совету, а ищите сами. Как выглядит ваш фильтр?

Загрязненный воздушный фильтр только повреждает ваш воздушный компрессор, пропуская грязный воздух извне внутрь, плюс заставляя его усерднее всасывать воздух. Если до этого времени масляный фильтр сильно покрылся масляными остатками, замените его как можно скорее.

По мере того, как грязь и пыль скапливаются на воздушных фильтрах, загрязнения перемещаются по системе и ухудшают качество сжатого воздуха. Более того, грязные воздушные фильтры препятствуют работе системы и вынуждают систему тратить больше энергии только для выполнения основных функций.Если проблема не исчезнет, ​​грязные воздушные фильтры могут привести к чрезмерному потреблению энергии, дорогостоящему обслуживанию и простоям. Перегрев винтового воздушного компрессора также иногда является результатом засорения воздушных фильтров.

Помните, что не все воздушные фильтры одинаковы.

Масло может повредить воздух, если он проходит через машину. Это масло можно довести до конца приложения.Некоторые из наиболее затронутых процессов будут включать пневматические окрасочные машины, воздухоочистители и все остальное, где масло может повредить поверхность. Жизненно важно обеспечить, чтобы масло, присутствующее в системе, было удалено из сжатого воздуха до того, как воздух покинет машину.

Свяжитесь с [email protected] , чтобы разместить следующее масло для фильтра или по любым вопросам.Для получения технической поддержки по любому продукту Chicago Pneumatic, пожалуйста, позвоните нам по телефону (877) 861-2722, вариант 1. Или напишите нам по электронной почте [email protected] .

Надеемся на помощь.

Вы спрашиваете, мы отвечаем. Посетите наш экспертный уголок каждый день #CPTechThursday, чтобы найти ответы на общие вопросы отрасли и основные моменты о высококачественных компрессорах CP.Нам нравится давать нашим клиентам ответы на их технические вопросы.

Джим Филлис , Техническая поддержка Chicago Pneumatic

У вас есть идея для статьи #cptechthursday ? Сообщите нам!

Есть ли у вас вопросы о том, какой компрессор вам подходит, или готовы ли вы улучшить свою работу и начать экономить на расходах.Компания Chicago Pneumatic существует уже более 100 лет, потому что мы предлагаем надежные и трудолюбивые воздушные компрессоры, а также консультации и поддержку экспертов.

Руководства по ремонту и обслуживанию Kia Rio (187 PDF-файлов

У нас 187 Kia Инструкции Rio покрывая в общей сложности 24 года производства. В таблице ниже вы можете увидеть 1 Руководства по ремонту Rio, 0 Руководства по эксплуатации Rio и 17 разное Киа Рио загрузки.

Наше самое популярное руководство — это 1998-2006 — Kia — Spectra — 4 цилиндра 1.8L MFI DOHC — 32885901 . Это (как и все наши руководства) можно бесплатно загрузить в формате PDF.

Как скачать Kia Rio Руководство по ремонту (на любой год)

Эти руководства Rio предоставлены нашими пользователями, поэтому мы не можем гарантировать полноту. Мы проверили годы, которые указаны в руководствах и у нас есть руководства по ремонту Kia Rio на последующие годы; 1995, 1998, 1998, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2008, 2009, 2009, 2009, 2010, 2011, 2011, 2011, 2012, 2013, 2014, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 и 2019 гг.

Просмотрите 187 различных PDF-файлов, представленных ниже, например этот.Затем вам будут показаны первые 10 страниц этого конкретного документ, затем прокрутите вниз и нажмите ‘показать полный PDF’ . Затем вы можете нажать скачать у вас есть совершенно бесплатное руководство по автомобилю, навсегда!

Какие темы делает Киа Рио Обложка руководства по обслуживанию / ремонту?

В общей сложности это более 89885 страниц контента, посвященного вашему Киа Рио . Вот неполный список о том, что покрыто;

• Kia Rio руководство по ремонту придорожного ремонта
• Kia Rio руководство по эксплуатации с еженедельными проверками
• Kia Rio руководство по ремонту, посвященное смазочным материалам, жидкостям и давлению в шинах
• Kia Rio служебные PDF-файлы по текущему ремонту и обслуживанию
• Подробная информация Kia Rio Двигатель и связанные с ним сервисные системы (для ремонта и капитального ремонта) (PDF)
• Kia Rio Данные трансмиссии Сервисное руководство PDF
• Kia Rio Тормоза и подвеска PDF
• Kia Rio Электрические схемы

Ищу бесплатно Kia Rio Haynes / Инструкции по эксплуатации Kia Rio Chilton?

Мы получаем много людей, которые приходят на сайт, чтобы получить бесплатную Киа Рио Хейнс руководство.