Полироль для удаления царапин: какую выбрать, цена, отзывы

Всем доброго времени суток! Наверняка многие водители сталкивались с ситуацией, когда на их транспортном средстве появлялись неприятные царапины разной глубины. Причин их появления бывает много. Одним из решений выступает полироль для удаления царапин.

Спецполироли считаются современным и достаточно эффективным средством. Это достойный вариант для тех, кто не знает, как избавиться от повреждений на кузове или на стекле своими руками.

Но что вы знаете про подобное средство? Насколько оно действительно эффективное, что может дать вашему автомобилю. Сможет ли препарат убрать дефекты с автомобиля, либо конкретно с пластика или с бампера, который задел нерадивый водитель. Предлагаю об этом чуть подробнее поговорить.

Что делать при появлении царапины

Образование мелких, средних и достаточно глубоких царапин происходит регулярно. Существуют различные факторы, влияющие на это, начиная от веток и камней, заканчивая мелкими ДТП и случайными наездами на препятствия.

Кто-то скажет, что царапины влияют лишь на внешние характеристики, поскольку портят облик автомобиля. На самом деле царапины не только раздражают автовладельца, провоцируют плохое настроение при взгляде на авто. Это еще и причина ускоренного износа авто. Причем речь идет о самом неприятном явлении под названием ржавчина. Небольшое повреждение ведет к разрушению и истончению лакокрасочного покрытия, а также антикоррозийного средства под ним. В итоге царапина может стать очагом коррозии, расползтись по кузову и создать куда больше проблем, нежели косметический дефект.

Потому специалисты и бывалые автомобилисты советуют при первой же возможности после появления повреждения приступить к его устранению.

Небольшие дефекты легко устраняются своими руками с помощью подручных средств. Буквально недавно мы обсуждали с вами пасты для полировки фар, и пришли к выводу, что в продаже есть хорошая автокосметика для таких целей. Причем часто пасты предусматривают возможность борьбы с царапинами.

Глубина повреждений

Прежде чем решить, какую выбрать полироль, нужно определиться с серьезностью возникшего повреждения. Хочу сразу отметить, что далеко не всегда даже самая высококачественная паста или фирменное средство может справиться с царапиной. Все зависит от ее глубины. В некоторых случаях приходится обращаться в автосервис, выполняя более сложную процедуру обработки, шлифовки и восстановления лакокрасочного покрытия.

В зависимости от того, насколько глубоким бывает повреждение, их делят на несколько категорий.

• Повреждение лакового слоя. Это самые минимальные порезы, которые ни к чему ужасному не приводят. Косметический дефект, легко устраняемый специальными средствами;
• Дефекты на уровне лакокрасочного покрытия. То есть задевается поверхностный лак, и слой краски;
• Поражение грунтовки. Грунт наносится под краску, выступает в роли антикоррозийного покрытия;
• Появление металла. Наиболее глубокие виды дефектов, которые задевают уже металл кузова. Простая полироль или паста здесь не помогут.

На практике определить глубину дефекта не так сложно. Но советую все равно взять увеличительное стекло, чтобы получить возможность более тщательно изучить участок с повреждением.

Заниматься проверкой царапин лучше днем при хорошем солнечном освещении. Применение ламп и фонарей в полной мере рассмотреть царапину обычно не позволяют.

Как показывает практика специалистов, а также отзывы автомобилистов, самостоятельно можно справиться лишь с повреждениями первого и второго типа. Причем основная масса полиролей ориентированы на борьбу с неглубокими дефектами.

Решить проблему можно несколькими методами:

• Воспользоваться специальными средствами, которые предназначены для устранения царапин и борьбы со сколами красочного покрытия авто;
• Использовать специальные карандаши. Они бывают разными, и предназначены для различных поверхностей и повреждений;
• Отполировать кузов в специализированных салонах. Хороший и быстрый вариант, не требующий вашего непосредственного участия;
• Воспользоваться полиролями, которые служат для удаления и маскировки небольших царапин.

Как вы видите, действовать нужно по обстоятельствам, учитывая степень и глубину повреждения кузова, пластика, стекла и пр. Советую также почитать наши предыдущие материалы. В одном мы рассказывали про полировку кузова, а также изучали вопрос способов полировки фар своими руками.

Разновидности средств

Теперь стоит поговорить о том, какими бывают полировочные средства, направленные на борьбу с царапинами.

Обычно вопросами о том, какая лучше из полиролей, автомобилисты задаются после 2-3 лет эксплуатации. Ведь за это время единичные небольшие дефекты превращаются в целые сетки из царапин.

Чтобы повреждение стало незаметным, а также не провоцировало дальнейшие проблемы с кузовом, нужно выбрать подходящий вариант средства. Для этого важно внимательно изучить состояние авто. Если появились царапины, нарушился окрас, тогда используются восстановительные полироли с абразивными компонентами в составе. Есть и полироли более мягкого действия, направленные на удаление косметических наименее глубоких порезов.

Полироли делятся на 2 основные категории в зависимости от агрегатного состояния. Все их можно купить в любом магазине автокосметики. Цена зависит от ряда факторов.

• Жидкие. Чаще всего это аэрозоли, либо какие-то жидкости определенной вязкости. Если полироль представлена в виде водяной консистенции, то есть абсолютно жидкой, ее лучше не брать. Наверняка эффективность окажется минимальной. Аэрозольные полироли требуют нанесения довольно большого количества средства. Их эффект длится меньше, зато они дешевые. Жидкое средство нанести толстым слоем не получится;
• Пасты. Ориентированы на борьбу против глубоких царапин. Надежные, эффективные, удобные в применении, создают толстый защитный слой. Но для нанесения придется тщательнее работать руками или использовать полировочные инструменты.

К каждому средству производитель прилагает подробную инструкцию по применению. Отталкивайтесь только от нее.

Популярные решения

Напоследок приведу небольшой перечень средств, которые позиционируются как достаточно качественные и эффективные полироли против царапин.

Они завоевали высокий уровень доверия, пользуются заслуженным спросом. К их списку можно отнести такие препараты:

• Kratzer Stop от Liqui Moly;
• Abrasive Paste от Sonax;
• Soft99 Kizz Cleaner Pro;
• Runway RW2503;
• Nekker Scratch Remover;
• Doctor Wax Essential;
• K2 Ultra Cut и пр.

Если вы знаете еще какие-то хорошие антицарапины, обязательно расскажите о них в комментариях. А также будет полезно назвать средства, которые лучше не покупать и не использовать.

А чтобы не бороться с царапинами и не бояться их появления, можно сделать обработку кузова от царапин, применив соответствующие защитные средства. Почитайте об этом по ссылке. Вам будет полезно и интересно.

На этом у меня все. Всем спасибо за внимание!

Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии и задавайте актуальные вопросы!

Полироль для удаления царапин с автомобиля – как навести лоск?

Полироль для удаления царапин может понадобиться вам уже на втором году жизни вашей машины, особенно, если вы катаетесь на ней в течение всего года. Ветер, дождь, снег, лед – все это может повредить лакокрасочное покрытие кузова, даже создать мелкую «паутинку», т.е. сеточку неглубоких трещинок. Чтобы освежить внешний вид вашего транспорта, разберемся, как правильно выбрать полироль.

Полироль от царапин для авто – какие цели мы преследуем?

Собираясь заняться косметическими операциями на кузове автомобиля, перед походом на рынок или в магазин нужно оценить масштаб бедствия и определить конечную цель, которой мы хотим достигнуть. Если автомобиль новый, и ему действительно идет второй-третий год жизни, а покрытие просто потускнело, то нам понадобится полироль для наведения лоска без малейших механических включений.

Если же вам приходилось ловить кузовом камешки или грязь с дороги, а может быть просто возраст покрытия таков, что естественные трещинки уже есть везде, появились неравномерности в покраске, выгорели какие-то пятнышки, ваш кузов нуждается не только в блеске, но и некотором восстановлении, тогда полироль от царапин для авто будет содержать некоторое количество абразива, а саму обработку придется делать тщательней и внимательней.

Полироль для удаления царапин – форма выпуска

Первым делом оценим, какая форма полироли вам подойдет. Речь идет о форме выпуска, которая может быть жидкой, твердой (паста) или в форме крема. Жидкий полироль в свою очередь может выпускаться в виде аэрозоля или обычной жидкой массой в упаковке. Сразу можно отметить и плюсы, и минусы всех представленных вариантов.

В силу своего агрегатного состояния жидкости растекаются, что не делает весь процесс экономически выгодным. Также их придется использовать чаще, потому что толстый слой полироли нанести не удастся. Единственный вариант, который все же позволит это сделать – силиконовый состав, который неоправданно дорог. Приобрести нежидкий аналог существенно дешевле. Что касаемо достоинств, то есть один большой плюс – быстрота нанесения.

Твердая форма полироли удобна и надежна, позволяет создать ощутимый слой, который надолго залечит царапины и придаст кузову блеск. Но вам придется изрядно попотеть, чтобы качественно обработать свой автомобиль, особенно, если вы используете полироль для удаления глубоких царапин. Потому что для втирания твердой пасты нужно много физической силы и времени.

А вот оптимальным и по финансовым, и по физическим затратам будет пастообразный вариант полирующего вещества. Легко наносится и втирается, доступен по цене, а эффект превосходный и долгий.

Полироль для удаления мелких и крупных царапин – как выбрать состав?

В целом, полирующие составы включают воск, силикон и различные пигменты (если они предназначены для усиления цвета). Различные комбинации и пропорции всех компонентов и определяют тип полироли. Как уже говорилось, в зависимости от масштабов бедствия и совершается покупка. Существуют три большие группы полиролей:

• абразивные;
• восковые;
• синтетические.

Абразивные составы очень агрессивны, подходят в случаях, когда нужно радикально изменить покрытие автомобиля. Например, замаскировать большую царапину или пятно. Не подходит такой полироль для удаления мелких царапин, потому что ущерб для покрытия будет больше, чем польза. Ведь лак снимается практически весь, и ваш кузов становится незащищенным. После такой обработки нужно еще провести защитные мероприятия от коррозии. Также нельзя пользоваться абразивами часто, в общем, нужны они только в очень критических случаях.

Восковые составы считаются выбором консерваторов, потому что это самый первый способ наводить лоск для автомобиля. Именно по этой причине он и не дорогой, потому что сложных и современных технологий в него не вкладывалось. Хотя он и дает великолепный эффект после применения, результат будет недолговечным, слой воска легко смывается после двух-трех поездок на сервис.

Синтетические полироли как пример автомобильной

Этот класс делится еще на три группы: силиконы, полимеры и очистители. Силикон сродни воску, долговечность практически такая же, только форма выпуска удобнее для пользователя. Это, как правило, баллоны с распылителем. Покрытие станет красивым довольно быстро, но и эффект этот продержится недолго, особенно, если вы любите часто мыть машину.

Очиститель несет в себе не только полирующий эффект, добротная часть химии уберет ненужные мелкие дефекты с поверхности кузова. Иногда эти составы называют восстанавливающими. Но после такого действия результат следует закрепить слоем защитной полироли, иначе весь эффект станет жертвой окисления под действием воздуха и солнца.

Полимерные препараты считаются самыми эффективными, отсюда и высокая цена на них. Но вы получаете много плюсов: долговечность и устойчивость к стиранию полученного слоя, хорошая защита кузова от дорожной химии и атмосферных явлений. Правда, за все это придется отдать немного времени и сил, так как наносить состав следует тщательно.

Полироль для удаления царапин на кузове автомобиля

Нет ничего удивительного в том, что после определённого срока эксплуатации авто на поверхности его кузова появляются мелкие царапины и повреждения. Это связано с тем, что во время движения машины по дороге о её корпус ударяются мелкие камешки, ветки кустарников, льдинки и другие предметы. Да и само лакокрасочное покрытие машины со временем тускнеет. Для того чтобы вернуть ему внешнюю презентабельность, а также устранить мелкие повреждения, требуется комплекс определённых мер.

Полировка кузова от царапин

Полироли являются именно тем средством, при помощи которых можно избавиться от мелких повреждений и на какое-то время нейтрализовать негативное влияние глубоких царапин.

Рынок предлагает очень широкий ассортимент автокосметики и часто может возникать вопросы, какая полироль лучше, и что выбрать для устранения царапин на поверхности лакокрасочного покрытия автомобиля.

Чтобы избавиться от глубоких царапин, вы можете использовать цветные варианты. Однако они не устраняют проблему, а лишь маскируют её. После первой же мойки машины царапина снова будет видна. Кроме того, она становится очагом возникновения коррозии. Поэтому в случае появления глубоких повреждений вам понадобится более радикальный метод, чем полировка кузова.

Полировка кузова от царапин

Полироль для удаления царапин может выпускаться в следующих консистенциях:

• жидкой;
• твёрдой (пастой).

Жидкая автополироль может выпускаться в виде спреев или в баночках. Она используется, как правило, для придания авто блеска, а также может частично маскировать очень мелкие повреждения кузова. Её можно использовать, если речь идёт о чуть заметной «паутинке» на поверхности лакокрасочного покрытия машины.

Если говорить о преимуществах, жидкие полироли отличаются следующими качествами:

• легко наносятся на поверхность кузова авто;
• полировка не требует приложения больших физических усилий;
• придают поверхности кузова авто глянцевый блеск.

Разновидности полиролей

Из недостатков таких средств можно назвать следующие факторы:

• высокую стоимость при небольшом количестве спрея в баллончике;
• они стекают с вертикальных поверхностей;
• большой расход при полировке;
• недолговечность;
• не создают защитной плёнки кузова авто;
• не годятся для устранения глубоких царапин.

Полировка кузова

Паста используется для более глубоких повреждений. Её нанесение и полировка требуют большего количества времени и определённых физических усилий. Паста создаёт на поверхности кузова авто защитный слой, который оберегает машину от дополнительных повреждений. Паста более долговечна — срок её службы зависит от интенсивности мытья вашего автомобиля. Её консистенция даёт возможность расходовать меньшее количество вещества при полировке авто.

По своему химическому составу полироли делятся на следующие категории:

• автовоск;
• абразивы;
• синтетику.

Давайте рассмотрим каждую из категорий со всеми особенностями и рекомендациями по использованию.

Автовоск

Автомобильный воск относится к проверенным и испытанным средствам автокосметики. Он использовался ещё на заре автомобильной промышленности и сумел зарекомендовать себя с наилучшей стороны.

С его помощью полировали свои авто водители тех времён, когда счёт машин вёлся на единицы. Он ложится на поверхность кузова автомобиля, создавая защитную плёнку и обеспечивая элегантный блеск вашего авто.

Давайте разберём преимущества автомобильного воска:

• Содержит лишь натуральные компоненты, что исключает негативное воздействие на лакокрасочное покрытие.
• Обеспечивает защитное покрытие кузова.
• Придаёт эффектный блеск вашей машине.
• Хорошо наносится.

Автовоск мягкий

Однако автовоск имеет и свои недостатки:

• Вследствие производства без использования новейших технологий он не обладает современными возможностями.
• Покрытие воском недолговечно — он быстро смывается через 2—3 мойки автомобиля.

Абразивы

Абразивы принято использовать в случаях, когда нужно избавиться от глубоких царапин. Это довольно опасное средство, и оно рекомендуется к применению только в тех участках, где есть глубокие повреждения.

При использовании абразива стирается лакокрасочное покрытие, и поверхность кузова в этом участке остаётся незащищённой. Поэтому абразивы требуют обязательного применения веществ для финишной полировки — без этого обработанные участки будут подвергаться воздействию коррозии.

Абразивы не рекомендуются к регулярному применению. Это радикальное средство для участков с глубокими повреждениями. Будьте осторожны, прибегая к ним.

Набор абразивных кругов

Синтетика

Синтетические вещества для полировки кузова автомобиля — это результаты новейших разработок в сфере автокосметики. При их изготовлении используются, как правило, все новейшие знания о свойствах материалов — это делает синтетические полироли достаточно удобными и эффективными.

Выделяют три группы синтетических веществ для полирования:

• полимеры;
• силиконовые вещества;
• очищающие составы.

Синтетические средства для полировки кузова

Полимеры — наиболее часто используемая на сегодня группа средств полировки. Они содержат в себе полимерную составляющую, воздействие которой похоже на эффект от использования воска. Однако в отличие от автомобильного воска, полимеры более долговечны.

Они эффективно защищают лакокрасочное покрытие автомобиля и хорошо переносят воздействие химически агрессивной среды, которая нередко встречается в дорожных условиях.

Стоимость полимерных полиролей достаточно высока, и их нанесение потребует усилий и определенного количества времени, но результат того стоит.

Силиконовые вещества — очень хороши, однако неустойчивы. Они не держатся долго и очень похожи на автомобильный воск. Их преимуществом является удобство нанесения на поверхность автомобиля.

Очищающие составы — хорошо выполняют удаление грязи, пыли, агрессивных элементов из царапин. Они обладают восстанавливающим эффектом и хорошо справляются с устранением мелких повреждений. Однако после их использования необходима финишная обработка вашего автомобиля, поскольку он остаётся незащищённым и легко подвергается воздействию коррозии.

Полировка авто

Заключение

В условиях эксплуатации любой автомобиль подвергается различным механическим воздействиям со стороны окружающей среды. Это и камешки на дороге, и твёрдые частички пыли, и мелкие льдинки — всё это приводит к образованию сколов и царапин на поверхности вашей машины. Для того чтобы избавиться от них, необходимо использовать различные средства автомобильной косметики.

Сегодня промышленность предлагает широкий выбор различных полиролей, при помощи которых вы можете устранить или замаскировать царапины.

Разные группы обладают различными свойствами и характеристиками. Выбор зависит от поставленной задачи и требований. Правильный выбор автополиролей гарантирует более долгий срок службы кузова вашей машины и эффектный внешний вид.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Как удалить царапины на машине: какая полироль лучше всего?

Наверняка каждый автовладелец сталкивался с такой неприятностью, как царапины на его «железном коне». Они могут появиться от различных механических воздействий: камни, отскочившие от колес других машин, тряпки с песком автомойщиков, ветки деревьев, столкновение автомобилей и т.д.

Избавиться от таких повреждений можно двумя способами:

• самостоятельное решение проблемы;
• обращение к профессионалам.

Второй вариант более удобный и дорогостоящий. Ниже расскажу о том, как удалить царапины на машине самостоятельно и сохранить денежные средства.

Какие инструменты нужны для ремонта?

Каждому автолюбителю необходимо знать, что если в ближайшее время не удалить царапину с автомобиля, она может увеличиться, и поверхность кузова заржавеет.

Для того, чтобы устранить небольшие изъяны на кузове автовладельцу необходимо иметь следующие аксессуары и инструменты:

1. Салфетка для полировки. В магазинах, где продается автокосметика, они продаются в большом разнообразии. Нужно выбрать более мягкую салфетку, так как если приобрести жесткую ткань, то работа по восстановлению кузова машины может быть испорчена.
2. Дрель со специальными насадками или шлифовальная машина. Данные инструменты позволят намного быстрее закончить работу. При выборе полировочных кругов нужно обратить внимание на то, чтобы они были тканевыми, и ими можно было работать по кузову авто.
3. Желательно приобрести специальную полировочную машину орбитального типа. Только нужно учесть, что при работе с ней нужен навык. Для начала необходимо опробовать ее на малозаметном участке кузова (соседа, шутка).

Методы и способы для избавления от повреждений

Для устранения царапин можно воспользоваться несколькими способами:

Ступенчатая схема полирования. Данный метод используется, если царапины имеют различную глубину. Первый этап – обработка обычной полиролью для устранения мелких царапин. Далее шлифовка средством от царапин. Третий шаг – использование абразивной полироли.

Данный метод хорош тем, что обработка полиролями от менее абразивной к более шлифующей позволит добиться отличного и качественного результата, хотя и займет больше времени. Подробнее про полировку: здесь.

Восковый карандаш. Он напоминает простой цветной мелок. Данный способ недолговечен и сравнительно дешев, изредка его нужно повторять заново. Восковые карандаши имеют основные цвета. Ими закрашивают царапину и тщательно затирают салфеткой.

Карандаш или корректор. В них находится гель, выравнивающий поверхность. Для того, чтобы удалить царапины на машине, его нужно подкачать к «пишущему» концу фломастера и аккуратно провести по изъяну. При необходимости повторить. После засыхания царапина пропадет.

Посмотрите полезное видео, как убрать царапины с автомобиля карандашом:

Краска и бесцветный лак. Данный набор можно купить в автомагазине. Краску подбирают по цвету кузова. После высыхания на нее наносят бесцветный лак для закрепления результата.

Царапины на пластике

Пластиковых деталей в автомобиле достаточно, таким образом производители при их установке облегчают вес машины. Любой изъян на них виден невооруженным взглядом.

Ниже представлены инструкции как удалить царапины с пластика.

Полироли или ремкомплекты для пластика. Если царапина не глубокая, то данный метод будет идеален, т.к. в автомагазинах они представлены в большом разнообразии.

Карандаши для пластиковых деталей. Предварительно нужно обезжирить поверхность и при необходимости загрунтовать.

Термофен. Перед началом работы нужно хорошо очистить обрабатываемую поверхность. Далее необходимо разогреть термофен до 500°С. На расстоянии 30 см нагреть царапину и пластик вокруг нее.

Стоит учесть, что данную операцию нужно делать осторожно и быстро, т.к. возможен перегрев детали, и пластик может повести. Тогда восстановить его будет невозможно, придется покупать новую деталь.

В этом видео показывается, как убрать царапины с помощью фена:

Газовая горелка. Принцип восстановления пластика такой же, как и термофеном. Отличие заключается в том, что горелкой нужно прогревать медленно и на дальнем расстоянии.

Видео по теме, как убрать царапины на пластике внутренней обшивки с помощью зажигалки:

Нужно учитывать, что при работе с пластиком в ни коем случае нельзя использовать растворители. Они его повредят.

Невозможно добиться 100% результата по удалению царапины с пластика, т.к. будет отличаться цвет вокруг обработанной поверхности, или под определенным углом можно увидеть некоторые изъяны на пластике.

Изъяны на стекле

Многие водители задаются вопросом: «как удалить царапины со стекла автомобиля?», т.к. они мешают хорошей обзорности.

Специалисты рекомендуют пользоваться нижеописанным способом, если царапины незначительны.

1. Необходимо выбрать правильную полировочную пасту для стекла. Хорошо устраняют изъяны полироли, в состав которых входят окиси железа, хрома или церия. В основном это пасты, имеющие в своем составе мельчайшие абразивные вещества. Наиболее эффективной для удаления царапин на автостеклах считается полироль коричневатого цвета на основе церия.
2. Нужно хорошо очистить обрабатываемое стекло, защитив детали кузова от попадания пасты.
3. Нанести полироль и тщательно втереть в изъяны.
4. Далее отполировать всю поверхность стекла и дать застыть пасте.
5. Тщательно вымыть автомобильное стекло простой водой. Царапины должны исчезнуть.

Видео для просмотра, удаление царапин на стекле полировкой:

Какую полироль выбрать?

При выборе материалов тяжело определить какая полироль лучше удаляет царапины. Для этого нужно знать какие полироли бывают и как их различают.

1. Форма выпуска:

• Жидкие. Они бывают в виде аэрозоля или разведенной смеси. Аэрозоль хорош тем, что полироль можно легко нанести, и она держится на поверхности. Его недостаток заключается в том, что баллончика хватает не надолго из-за небольшого объема. Жидкая полирующая смесь используется только на горизонтальных поверхностях, т.к. на других она стекает. Главное преимущество жидких полиролей – можно пользоваться ими без вероятности стирания лака.
• Пастообразные. Они отлично держаться на любом участке кузова, содержат вещества, которые делают цвет насыщенным, но стоят дорого.

2. Состав:

• Абразивные. Используются для удаления глубоких царапин.
• Восковая. Наиболее популярная полироль, т.к. довольно эффективна, имеет простой состав и дешевую цену. Минусом является недолговечность покрытия.
• Синтетические. Их можно разделить на силиконовые (эффективны, как восковые, только удобней наносить), очистители (восстанавливают кузов от мелких царапин, но снимают защитный его слой) и полимерные (наиболее эффективные и долговечные полироли, имеющие высокую стоимость).

Посмотрите интересное видео, сравнительный тест автополиролей:

Заключение

Вам осталось выбрать подходящий способ в зависимости от вида царапины и  удалить изъяны самостоятельно. Не обращаясь к профессионалам.

Загрузка…