Американская версия пыльников для ШРУС и необычные способы их одевания

Как-то я заметил интересное приспособление для замены пыльников в интернет-магазине ebay. Называлось оно CV Joint Boot installation tool. Пример этого инструмента можно посмотреть там же (на ebay). В общих чертах, этот инструмент был предназначен для монтажа пыльников ШРУС без снятия привода с ШРУСами непосредственно с автомобиля, а также без разборки снятого привода (одно следует из другого).

Фото этого инструмента Dorman 614-030:

Краткий способ применения приспособления:

А). Берется хороший, крепкий новый пыльник (потому что его нужно растянуть в самом узком месте до троекратного размера)
Б). Берется этот специальный пневмоинструмент, на его лепестки насаживается пыльник для дальнейшего монтажа при помощью инструмента на ШРУС
В). ШРУС освобождается от ступицы: откручивается контрящая ШРУС центральная гайка ступицы > поднимается автомобиль > снимается колесо > центральная гайка ступицы откручивается до конца > поворотный кулак со ступицей убираются в сторону (освободив шаровую, либо разъединив поворотный кулак и амортизационную стойку), после чего с ШРУСа снимаются хомуты старого пыльника и разрезается сам пыльник
Г). Специальный инструмент с установленным на него пыльником присоединяется к шлангу от компрессора, автослесарь нажимает кнопочку и пыльник растягивается как если бы Джиперс Криперс расправил свои перепончатые крылья =)
Д). Голый ШРУС чистится, обильно смазывается новой смазкой. Промыть его скорее всего не получится, если шарики ШРУСа не выпадают из сепаратора при выгибании «гранаты».
Е). Пыльник в растянутом виде устанавливается на место срезанного старого. Ставятся хомуты. Все!

Видеоролик с применением такого инструмента:

Ни в коем случае не ставлю целью рекомендовать такой способ установки пыльника ШРУСа, но он интересен и хорошо подходит тем, у кого «граната» не отделима от привода, т.к. завальцована. Сам я с этим столкнулся впервые на Mazda 3. Стоимость инструмента неоправданно высока для разовой операции, но имея автосервис, я бы не отказался от этого приобретения.

Более бюджетный вариант такого инструмента: пластиковый конус, через который на привод надевается очень прочный и эластичный пыльник (видимо, обычные резиновые не подходят).

Видео об использовании пластикового конуса:

Говорит само за себя. Видимо поэтому Вы не услышите в процессе просмотра ни одного слова. И даже ни единого шороха.

Но и на этом не все!

Фирма Dorman, хорошо известная владельцам американских Chevrolet/GMC/Chrysler/Jeep, делает разрезные склеивающиеся пыльники.

Этот вариант позволяет поменять пыльник, даже не снимая колесо.

Я могу включить воображение и представить, как где-нибудь в штате Невада этот пыльник в упаковке-блистере висит на стойке пыльного магазина у заправки наравне с шинным герметиком, стоп-течью для радиатора Abro и другими ментально-этническими «быстрыми» ремонтными средствами автомобиля.

Брифинг я провел только для того, чтобы поделиться этой интересной информацией.

А мы тем временем продолжим устанавливать пыльники привычным для нас разбором привода.

Как Поменять, замена на Универсальный Силиконовый, Как Подобрать Если Порвался, Установка Своими Руками

Непосредственное назначение пыльника ШРУСа — защита от попадания пыли и грязи в сложный узел шарнира равно угловых скоростей. Помимо этого, благодаря своей конструкции пыльники эффективно удерживают смазочный материал, необходимый для обеспечения нормальной и продолжительной работы узла. Эти защитные детали имеют форму, напоминающую конус, и выполнены из эластичного литьевого полиуретана, резины или силикона, и зачастую их можно встретить в магазинах под таким названием, как чехлы ШРУСа. Силиконовые пыльники ШРУСов появились на рынке относительно недавно и завоевали популярность благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам и высокой надежности.

Пыльник ШРУСа

Если же выяснилось, что пыльник порван или имеет явные признаки разгерметизации, то владельцу автомобиля следует незамедлительно обратиться в станцию технического обслуживания или осуществить замену самостоятельно. Цены на пыльники достаточно низкие, гораздо дороже могут обойтись именно работы по их монтажу. Замена пыльника ШРУСа своими руками существенно сэкономит бюджет, а учитывая возможный опыт автовладельца в подобном ремонте автомобиля, не займет много времени на подобные работы – в среднем, если порвался пыльник ШРУСа, применяя правильный алгоритм, его замена может занять около 2-3 часов.

Первые признаки необходимости замены

Для каждого автолюбителя должен войти в правило периодический визуальный осмотр всех деталей и узлов автомобиля. Особое внимание при этом нужно уделять именно таким защитным элементам ходовой как пыльники. И если вопрос замены этих деталей при явном разрыве поверхности будет однозначным, то не столь заметные признаки их скорого выхода из строя стоит отдельно выделить. Итак, в автомобиле потребуется замена пыльника ШРУСа при следующих симптомах, которые можно выявить, не снимая деталь, а именно:

• Наличие на поверхности резинового чехла микротрещин, разломов и других мелких повреждений, которые можно выявить, сдавливая или деформируя деталь;
• Явное изменение цвета отдельных участков пыльника, что может говорить о наличии негативного химического воздействия на материал, из которого он изготовлен;
• Потеря эластичности всей детали или отдельных ее участков;
• Обнаружение маслянистых подтеков, пятен и т.п. на поверхности пыльника или его соединения со ШРУСом.

Маслянистые подтеки на поверхности пыльника

Разлом на поверхности резинового чехла

Подобные признаки с большой долей вероятности свидетельствуют о том, что пыльники скоро порвутся и малейшее замедление с их заменой может привести к гораздо большим затратам по замене гранаты.

Подбор пыльника

При выборе пыльников стоит обратить внимание на их разновидности. Существует наружный и внутренний пыльник ШРУСа, при этом размеры внутреннего несколько больше. Также на сегодняшний день на рынке автомобильных деталей можно встретить универсальный пыльник ШРУСа, который можно установить на большинство автомобилей. Подбор пыльника ШРУСа необходимо осуществлять в зависимости от категории транспортного средства.

Новый пыльник ШРУСа

Также стоит отметить, что в большинстве случаев пыльник ШРУСа для левой и правой стороны автомобиля имеют некоторые отличия по размерам. Так, пыльник правого ШРУСа может быть несколько длиннее левого, в зависимости от марки и модели транспортного средства.

Последовательность операций по замене детали

Без снятия ШРУСа заменить пыльники не представляется возможным, поэтому владельцу автомобиля необходимо основательно подготовиться к сложной технической операции со снятием всего вала. Существуют так называемые разъемные пыльники, однако их надежность находится на крайне низком уровне.

Разъемный пыльник

Многие теоретические информационные материалы преподносят читателям не совсем корректную информацию о том, как поменять пыльник ШРУСа, рекомендуя осуществлять отдельную замену по мере износа внутренних или внешних чехлов. По мнению многих специалистов, такие утверждения могут стать лишь причиной достаточно частого проведения ремонтных работ. Замену рекомендуется осуществлять комплексную, т.е. необходимо менять пыльник наружного ШРУСа вместе с пыльником внутреннего.

Ауди Q7. Замена пыльника ШРУСа

Перед тем, как заменить пыльник ШРУСа автомобиль необходимо установить на смотровую яму или на подъемник. При этом некоторые автолюбители осуществляют частичный слив масла из КПП, хотя многие обходятся и без этой операции. Меняем пыльник ШРУСа, учитывая нижеприведенный универсальный алгоритм.

Снятие узла производится после вывешивания и откручивания того переднего колеса, со стороны которого осуществляется замена. На следующем этапе откручивается гайка ступицы, предварительно удалив защитный колпачок с посадочного места. Затем при помощи головки или накидного ключа соответствующего размера откручиваются болты крепления шаровой опоры, которые крепят ее к поворотному кулаку.

При помощи металлического упора (небольшого ломика или монтировки) следует вынуть привод из посадочного отверстия в корпусе КПП. Одновременно оттягивая поперечный рычаг вниз, необходимо отвести поворотный кулак со стойкой наружу и вытянуть шлицевой конец сначала внутреннего ШРУСа, а затем и внешнего из ступицы.

Сняв ШРУС, необходимо удалить хомуты, которые удерживают пыльник и произвести внешний осмотр узла. Поврежденный пыльник удаляется с посадочного места, а старая смазка смывается при помощи специальных растворов или обычной солярки.

Замена пыльника ШРУСа

Установка пыльника ШРУСа осуществляется с использованием плоской отвертки, с помощью которой его можно продвинуть по валу, оттягивая от его поверхности. Новой смазкой обильно обрабатывается рабочая поверхность ШРУСа. Кроме того, ею заполняется внутренняя полость пыльника. На заключительном этапе устанавливаются хомуты, которые зажимают пыльник в неподвижном положении. Сборка остальных деталей осуществляется в обратной последовательности.

Заключение

Как видно из приведенного материала, процедура замены защитных пыльников не столь сложна, а при наличии минимальных навыков слесарных работ позволяет сэкономить не только деньги, но и собственное время.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Какие выбрать пыльники наружных ШРУС Фольксваген Пассат В3

На автомобилях Фольксваген Пассат В3 за время выпуска устанавливались разные ШРУСы (гранаты) и в зависимости от этого устанавливались и разные пыльники на ШРУС, не знание чётких парт-номеров и размеров подходящих именно к своему авто пыльников на наружные ШРУСы (гранаты) приводит к тому, что через маленький промежуток времени, снова приходиться менять такую нужную и необходимую з/ч как пыльник ШРУС.

Многие владельцы Фольксваген Пассат В3 сетуют на то, что качество выпускаемых пыльников стало на столько низкое, что пыльники служат сезон и становятся чуть ли не расходным материалом и даже не подозревают, что на самом деле всему виной банальное не знание своего автомобиля. Ведь как бы там не было, мы почему то себе выбираем одежду и обувь по размерам, а вот то что пыльник всего на пару миллиметров меньше нужного размера, нас не настораживает.

Для того, что бы в дальнейшем, уважаемые автолюбители, владельцы Фольксваген Пассат В3 Вы могли избежать этих ошибок я решил написать статью по этому поводу и выложить парт-номера и размеры наружных пыльников ШРУС.

В зависимости от года выпуска и номера кузова (ВИН) на В3 устанавливались наружные ШРУСы и естественно пыльники к ним:

• VAG № 191 498 203 C , пыльник наружного ШРУС до 31-L-400 000, внутр. 20 мм нар. 76 мм длина 84 мм устанавливались на двигателя: 1,6 и дизеля (хорошие аналоги SKF VKJP 3008, причём именно этот пыльник подходит один в один и на/с  ВАЗ-08, 09, 99, 110, 111, 112,   GKN-Spidan 26005)
• VAG № 357 498 203 A , пыльник наружного ШРУС с 31-М-000 001, внутр. 22 мм нар. 83 мм длина 102 мм устанавливались на двигателя: 1,6 1,8 2,0 и дизеля (хоршие аналоги
  SKF VKJP 3004, GKN-Spidan22554)
• VAG № 1K0 498 203 , пыльник наружного ШРУС с 31-N-105 279, внутр. 25 мм нар 86 мм длина 120 мм устанавливались на двигателя: 1,8 2,0 и дизеля, устанавливается на В4, Шкода Октавия А4 (хорошие аналоги SKF VKJP 3112, GKN-Spidan 23690)

Как видно из размеров пыльников, разница не существенна, тем более пыльники резиновые и легко растягиваются, но  при эксплуатации, особенно зимой при отрицательных температурах часто-густо трескаются, рвутся и в результате песок, вода попадают в ШРУС и это уже выливается в совсем другие финансовые затраты по обслуживанию любимого Фольксваген Пассат В3.

Если вдруг, далеко от дома, заметили, что порвался наружный пыльник ШРУС, найти свой пыльник не получается, а ехать нужно, как вариант, возможна установка наружного пыльника ШРУС от ВАЗ, но это только как вынужденная мера и потому что их везде можно приобрести.

Если есть какие либо вопросы, комментарии, прошу не стесняться и писать в “комментарии”.

Для того, что бы хоть как то помочь владельцам Фольксваген Пассат В3 в разных регионах мира, я откорректировал установки рекламы на сайте и теперь реклама больше привязана к тому региону где именно находится читатель, то есть Вы. Теперь Вы смело можете заходить по рекламе,  что бы узнать цены  на з/ч и аксессуары в Вашем регионе.

Пыльники шрусов какой фирмы лучше

Привет всем! Вот подходит время замены пыльника наружного шруса. Появляются трещинки на нем. Хотел поинтересоваться, пыльник какой фирмы лучше купить? Какие дольше всех деражатся. Менять его буду первый раз в жизни, поэтому и фирм хороших пока не знаю) Заранее спасибо за помощь!

Комментарии 21

Metelli и Lobro — говно, больше не куплю!

насчет мители не знаю, а к лобро нареканий не имею, поставил и забыл. Так и продал машину с ним

спасибо всем за помощь!

вставлю и я свое слово www. drive2.ru/cars/audi/8…4062246863888517848/#post. покупаю все по списку пока не подводил

братан не парься ставь обычные девятые пыльники и все как говорил Tecnomaniak ! а нифские туда не подходят они большего размера мы даже на шкоду октаву поставили таже система что и на ауди и дешево и так же ходит что и зарубежные

Я тоже с ваза ставил, тот что мне продале в комплекте со шрусом отхлдил 5 месяцев(((

я себе жигуляторские поставил, у меня они живут по два года

это от нивы? читал они лучше всех подходят из русских

ну я с 2109 поставил. единственно чем они болеют это резина жестковата

ммм… спасибо за информацию

та нима за шо)) просто там разница в цене почти в 10 раз

это от нивы? читал они лучше всех подходят из русских

от нивы подходит не на все-надо мерять, помоему онли на b4, у b3 и таз 8-10 семейства абсолютно идентичные пыльники. Кстати пыльники балаково ( оригинал на таз) ходят в 100500 раз дольше любого импортного афтермаркета.

Я бы взял оригинал VAG или Балаково.

Исключительно бережное отношение требуется к шарниру равных угловых скоростей автомобиля (ШРУС). Эта дорогостоящая деталь может заклинить во время движения, если внутри вместо смазки будет абразивная смесь. Надежную защиту от пыли и влаги обеспечивает этому узлу пыльник. Он изготавливается из прочной и эластичной резины, полиуретана или силикона. Сегодня на российском рынке предлагается широкая гамма резинотехнических деталей разных производителей. Выбрать оптимальное сочетание цены и качества помогут рекомендации наших экспертов.

Как выбрать пыльник ШРУСа

Устройство пыльника ШРУСа. Так как ШРУС во время движения постоянно вращается, то пыльник располагается таким образом, чтобы после фиксации повторять все движения ведущего узла. При поворотах руля происходит деформация пыльника, что приводит к образованию трещин. Именно поэтому деталь имеет конусную гофрированную форму. Для крепления пыльника применяются стяжные хомуты, обычно в комплекте идет специальная смазка для ШРУСа.

Геометрические размеры. Подобрать пыльник к любому ШРУСу достаточно просто, особенно если узел извлечен из автомобиля. Достаточно измерить внутренний и наружный диаметр, а также длину узла, чтобы подобрать подходящий защитный элемент. Но обычно достаточно бывает назвать в автомагазине марку и модель авто, год выпуска, тип кузова и некоторые другие данные, чтобы сделать правильный выбор.

Тонкости выбора. Перед тем как произвести оплату пыльника ШРУСа, необходимо выполнить тщательный осмотр предложенной детали.

1. В первую очередь специалисты советуют проверить комплектность пыльника. Вместе с резиновым элементом в упаковке должны быть хомуты (2 шт) и смазка.
2. Пыльник следует взять в руки и вывернуть одну из складок наружу. В месте изгиба материал не должен изменить цвет. Не допускается также появление микротрещин.
3. Сама резина должна быть эластичной и упругой. Высокая жесткость свидетельствует о низком качестве материала.

Мы отобрали в обзор 6 лучших производителей пыльников ШРУСа. Их продукция широко представлена на российском рынке. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших производителей пыльников ШРУСа

Номинация	место	производитель	рейтинг
Рейтинг лучших производителей пыльников ШРУСа	1	MARUICHI	5.0
2	GKN	4.9
3	Jakoparts	4.8
4	SKF	4.7
5	RBI	4.6
6	Asva	4.5

MARUICHI

Мировым лидеров в области резинотехнических изделий для автомобилей считается японская компания MARUICHI. Доверие у российских автомобилистов пыльники ШРУСа завоевали за счет высокой морозостойкости. Резина сохраняет свою эластичность даже при -50°С. При этом пыльники выдерживают самые жесткие условия эксплуатации. Эксперты отмечают соответствие продукции требованиям мировых стандартов. Именно поэтому изделия бренда поставляются на конвейеры японских автозаводов Тойота, Субару, Ниссан, Мазда, Хонда и т. д. За разработку уникальной рецептуры резины производитель получает лавры победителя нашего рейтинга.

Автомобилисты в отзывах хвалят пыльники MARUICHI за надежность и долговечность. Особо отмечается наличие в комплекте молибденовой смазки.

Достоинства

• высокое качество;
• морозоустойчивость;
• уникальный состав резины;
• молибденовая смазка в комплекте.

Недостатки

• не обнаружено.

Не уступает лидеру нашего рейтинга в долговечности продукция немецкой фирмы GKN. Этот производитель известен в России, прежде всего надежными ШРУСами, которые поставляются под торговой маркой Lobro. В каталоге компании можно найти комплектующие не только для легковых авто, но для спецтехники и вертолетов. Основная часть пыльников (до 75%) поставляется прямо на заводские конвейеры известных автогигантов General Motors, Toyota, BMW, Ford, Ferrari. Эксперты объясняют этот факт высоким качеством немецких запчастей. За удобство эксплуатации и долговечность бренд становится серебряным призером рейтинга.

Автовладельцы по достоинству оценили надежность и долговечность пыльников GKN, наличие в комплекте смазки и крепежа. Не понравились пользователям стяжные хомуты, высокая цена, а также жесткая резина.

Достоинства

• немецкое качество;
• богатый ассортимент;
• долговечность;
• богатая комплектация.

Недостатки

Jakoparts

Крупнейшим международным концерном, который занимается выпуском автозапчастей, является Herth+Buss Jakoparts. До 2006 г производитель поставлял свою продукцию на мировой рынок под торговыми марками Jakoparts или Nipparts. Продукция концерна поставляется для автомобилей европейского и азиатского происхождения. Всего в каталоге насчитывается до 18,5 тысяч позиций. Кроме пыльников, уплотнителей, фильтрующих элементов производитель реализует и такие сложные узлы, как подшипники, датчики, детали для рулевого механизма и тормозной системы. Эксперты отдали бренду третье место в нашем рейтинге.

Не все российские автомобилисты слышали о пыльниках Jakoparts. Пока малочисленные отзывы носят положительный характер.

Достоинства

• широкая линейка запчастей;
• хорошее качество;
• надежность;
• приемлемая цена.

Недостатки

• скромный выбор в российских магазинах.

Известная шведская компания SKF имеет много производственных площадок в разных странах мира. Неизменно высоким остается качество всей продукции. Производителю удалось достичь стабильности в работе за счет передового оборудования и высококвалифицированного персонала. Эксперты отмечают трепетную заботу компании о своей репутации. Поэтому с конвейеров сходит только качественные автокомпоненты. Наряду со ШРУСами, пыльниками, уплотнителями в каталоге есть водяные помпы, натяжители ремней ГРМ, подшипники и т. д.

Автомобилистам понравилась конструкция стяжных хомутов, которые идут в комплекте с пыльником ШРУСа. Они не повреждают резину, продляя срок ее службы. К минусам можно отнести большое количество подделок на российском рынке.

Достоинства

• современное оборудование;
• квалифицированный персонал;
• широкий ассортимент;
• долговечность.

Недостатки

• много подделок.

В 1972 г на рынке автозапчастей появилась резинометаллическая продукция таиландской фирмы RBI. Производитель использует для производства резины только натуральный каучук, которым богат Южный Таиланд. Благодаря добавлению специальных ингредиентов производителю удалось довести морозостойкость резины до -30°С. При этом сохраняется высокая эластичность пыльников. Близость к сырьевой базе благоприятно сказалось на цене продукции, что в сочетании с хорошим качеством стало причиной высокой популярности.

При включении бренда в наш рейтинг эксперты учли уровень исследовательской деятельности азиатского производителя. Около 15% прибыли уходит на проведение научных работ и последующую модернизацию производства. Поработать компании стоит только над качеством.

Достоинства

• богатый ассортимент;
• низкие цены;
• морозостойкость;
• собственные разработки.

Недостатки

• есть претензии к качеству.

Торговая марка Asva объединяет 10 крупных китайских предприятий. Чтобы конкурировать на равных с мировыми лидерами, компании из Поднебесной пришлось серьезно поработать над качеством продукции. С этой задачей производителю удалось успешно справиться, подтверждением тому стали сертификаты ISO 9000, ISO 9001 и НАМИ РОСС RU.0001.11MT14. Учитывая богатейший ассортимент выпускаемой продукции, Asva становится серьезным игроком на мировом рынке. Тем более что продукция реализуется по низким ценам. Эксперты включили бренд в ТОП-6 нашего рейтинга за стойкость резины к образованию трещин в пыльниках.

Судя по отзывам автомобилистов, китайская компания пока не смогла полностью исключить попадание брака в торговую сеть. К недостаткам также следует отнести ограниченный рабочий ресурс.

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

Замена пыльника и ШРУСа и стоимость

ПЕРЕД заменой пыльника ШРУСа необходимо сначала определить состояние ШРУСа.

Когда смазка вытесняется из ШРУСа из-за поврежденного или порванного пыльника ШРУСа, шарнир начинает изнашиваться намного быстрее и вскоре выходит из строя. Если ШРУС поврежден, набивка шарнира новой смазкой и установка нового пыльника ШРУС не отремонтируют уже поврежденный ШРУС. Единственное средство от поврежденного ШРУСа — замена оси ШРУСа.Итак, перед повторной набивкой ШРУСа новой смазкой и установкой нового пыльника ШРУС необходимо сначала определить состояние ШРУСа.

Как определить состояние шруса
1. Используя яркий фонарик, загляните внутрь поврежденного или порванного пыльника CV. Присмотритесь к ШРУСу — в шарнире еще есть смазка?

2. Крепко возьмитесь за ось CV рядом с шарниром и попытайтесь переместить ось назад и вперед, а затем внутрь и наружу. Движение в любом направлении должно быть незначительным или отсутствовать вообще.

3. Выведите автомобиль на пустую парковку или любое открытое место, где вы можете ездить по кругу, не подвергая опасности себя и других. Когда это безопасно, поверните руль до упора в одном направлении и двигайтесь по кругу. Теперь проделайте то же самое в обратном направлении. Вы слышали щелчки или хлопки, путешествуя по кругу в любом направлении?

Заключение: Если в ШРУС все еще есть смазка, если вы почти не чувствовали движения при попытке переместить ось вручную, и если при движении по кругу в любом направлении не было щелчка или хлопка, то ШРУС это хорошо. Замена поврежденного пыльника CV может быть подходящим ремонтом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сухой (без смазки) ШРУС, прошедший испытание на движение и испытание на вождение, также подойдет. Однако окно возможностей для набивки ШРУС новой смазкой и замены пыльника ШРУ очень короткое. Без смазки в шарнире выход из строя произойдет очень быстро.

Типы сменных сапог для CV

Существует три основных типа сменных башмаков CV.Они объясняются следующим образом:

Первый тип — это стандартная конструкция пыльника CV , которая требует снятия оси CV с автомобиля, а затем — снятия шарнира с оси перед заполнением шарнира консистентной смазкой и установкой пыльника CV. Это лучший вариант из трех башмаков CV, но он также является наиболее дорогостоящим (или занимает много времени) в установке.

Второй тип — конструкция « stretch boot », которая не требует снятия оси CV для установки, но требует снятия колеса и ступицы в сборе. При такой конструкции пыльник ШРУС натягивается на ШРУС и удерживается вместе с помощью специального клея или больших зажимов. Поскольку эластичный ботинок представляет собой цельный ботинок, он может прослужить дольше, чем ботинок раздельного типа, но недостатком является то, что установка не так проста, как конструкция раздельного ботинка.

Третий сменный пыльник CV имеет конструкцию « split — boot ». Разъемный пыльник CV устанавливается путем простого открытия пыльника в разрезе и размещения его над и вокруг сочленения.Пыльник использует специальный клей или большие зажимы для плотного прилегания пыльника вокруг ШРУСа. Конструкция с разъемным пыльником устанавливается без снятия колеса, ступицы или каких-либо других деталей. Из трех вариантов загрузки «раздельная загрузка» считается самой слабой, но, несомненно, она является самой простой и наименее дорогой в установке.

Стоимость замены сапога CV

Авторемонтные мастерские и сервисные центры автосалонов обычно не заменяют башмаки CV — они будут настаивать на установке новой оси при выходе из строя пыльника CV и / или шарнира. Причина в том, что затраты на рабочую силу для замены пыльника CV больше, чем затраты на замену оси CV. Комплект пыльников CV стоит меньше, чем мост CV, но разница меньше, чем разница в рабочей силе. В приведенном ниже примере показана разница в стоимости замены пыльника CV и замены оси CV. Примером является Toyota Avalon 1999 года выпуска.

АВТОМОБИЛЬ: 1999 TOYOTA AVALON
РЕМОНТ: Замена внешнего моста со стороны водителя багажника CV.
СТОИМОСТЬ ДЕТАЛЕЙ: 32 доллара США.
СТОИМОСТЬ ТРУДА: 2,8 часа. X 85 долларов в час = 238 долларов
ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ: 270

долларов

VS.

АВТОМОБИЛЬ: 1999 TOYOTA AVALON
РЕМОНТ: Замена стороны привода моста CV
СТОИМОСТЬ ДЕТАЛЕЙ: 137 долларов США
СТОИМОСТЬ ТРУДА: 1,5 часа. X 85 долларов в час = 128
долларов США. ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ: 265 долларов США

долларов США.

В этом примере стоимость замены оси CV на 5 долларов меньше, чем просто замена пыльника CV.

Замена багажника CV Стоимость самостоятельной работы

Примите во внимание вышесказанное, единственный случай, когда имеет экономический смысл заменить пыльник CV вместо оси CV, — это когда вы выполняете работу самостоятельно. Комплекты багажника CV можно приобрести в местном магазине автозапчастей или в Интернете.Стоимость загрузочного комплекта CV может варьироваться от 8 до 40 долларов, в зависимости от автомобиля, которым вы управляете, и качества приобретаемого вами комплекта багажника. В комплект пыльника CV входит пыльник CV, пакет смазки для CV шарниров и клей или зажимы.

Что такое ботинок CV и почему он так важен для вашего автомобиля?

Автомобили состоят из множества относительно небольших компонентов, которым, возможно, не уделяется столько внимания, но они жизненно важны для безопасной эксплуатации. Одной из таких частей является шарнир равных угловых скоростей (CV), который передает мощность от трансмиссии на колеса (обычно на передние колеса).Единственная небольшая защита, которую он имеет, называется загрузкой, но что такое загрузка CV и как узнать, что у вас проблемы?

Впечатляющий CV

Сам по себе CV-шарнир в основном предохраняет вашу ось от поломки каждый раз, когда вы наезжаете на неровность, а также удерживает колеса в ровном положении и поворачивает. Фактически их два на оси: один у трансмиссии и один у колеса. Они допускают любые движения и любые странные углы, необходимые при проезде по дороге, и поэтому шарнир должен оставаться очень хорошо смазанным.Пыльник представляет собой небольшую резиновую оболочку, которая закрывает шарнир и удерживает смазку внутри.

Загрузка

Ботинок достаточно легко порвать, будь то дорожный мусор или старость. Когда это происходит, смазка просачивается, и внутрь попадают такие загрязнения, как вода и повреждающие частицы. При меньшем количестве смазки и большем количестве воды вы начнете образовывать ржавчину, которая быстро разрушит соединение. Сломанный ШРУС — это серьезная неисправность, из-за которой автомобиль становится непригодным для движения, поэтому следить за своим багажником и заменять его вскоре после того, как он порвался, должно быть главным приоритетом.Есть несколько предупреждающих знаков о том, что у вас возникла проблема: брызги смазки на внутренней части колеса, видимые повреждения или вибрация во время движения. Если вы получаете серьезную вибрацию или слышите заметный щелчок или треск при повороте, вы уже опоздали и должны немедленно заменить всю ось CV.

Получение загрузки

Если вы заметили проблему, когда соединение все еще в хорошем состоянии, есть надежда. Шарнир можно переуплотнить смазкой, и можно установить новый пыльник.Есть три разных варианта. Обычный пыльник представляет собой единое целое, которое можно установить только после снятия оси с автомобиля. В этот момент вы можете установить совершенно новый шарнир. Эластичный пыльник можно установить, сняв только колесо и ступицу, но он немного слабее. Наконец, конструкция с раздельной загрузкой — это самый простой, но самый слабый вариант, который можно установить, не удаляя какие-либо компоненты, но он не работает так долго.

Так что же такое загрузка CV? Это крошечный, но важный элемент жизненно важного компонента трансмиссии.Учитывая последствия пренебрежения его обслуживанием, имеет смысл добавить это к регулярным проверкам, особенно после 100 000 миль.

Ознакомьтесь со всеми деталями трансмиссии , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, что такое загрузка CV, поговорите со знающим экспертом в вашем местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.

Лучшая цена на шрус пыльника — Отличные предложения на шрус пыльника от глобальных продавцов шруса пыльника

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для шруса пыльника.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот шрус с верхней загрузкой должен в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вы, друзья, будете завидовать, когда скажете им, что получили свое шасси на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в шрусе багажника и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести шрус ботинка по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

Список хобби и интересов для резюме и резюме [20 примеров]

—Какие у вас хобби? Какие у тебя интересы?

— Люблю путешествия и долгие прогулки по пляжу …

…. сказал любой, кто когда-либо пытался быть интересным на свидании.

Мы все были там. Найти интересное и захватывающее, что можно сказать о себе, непросто. Кроме того, многие эксперты скажут вам, что вам никогда не следует указывать хобби и интересы в заявлении о приеме на работу.

Что, если бы я сказал вам, что — это раз, когда вам следует? Это может быть даже то, что привлечет внимание работодателей и поможет вам пройти собеседование.

В этой статье я расскажу вам:

• Когда вы должны включать личные действия.
• Какие из хобби в резюме работают лучше всего.
• Как добавить интересы в свое резюме.

Хотите сэкономить время и подготовить резюме за 5 минут? Попробуйте наш конструктор резюме. Это быстро и легко. Кроме того, вы получите готовый контент, который можно добавить одним щелчком мыши. Посмотрите 20+ шаблонов резюме и создайте свое резюме здесь .

Создайте свое резюме прямо сейчас

Образец резюме, созданный с помощью нашего конструктора — Посмотрите другие шаблоны и создайте свое резюме здесь .

Один из наших пользователей, Nikos, сказал следующее:

[Я использовал] хороший шаблон, который я нашел на Zety. В моем резюме теперь одна страница , а не три . То же самое.

1

Зачем помещать список увлечений и интересов в резюме?

Какие интересы?

Интересы — это предметы, которые вас увлекают и о которых вы хотите узнать больше. Интересы обычно больше связаны с изучением и открытием идей, концепций и знаний, таких как история, поведение животных или даже поп-культура.

Например, если вас интересует история, посещение музеев будет вашим хобби.

Так что же такое хобби?

Хобби — это занятие для развлечения. Хобби делаются в свободное от работы время, а не профессионально и, как правило, бесплатно. Хобби включают коллекционирование таких вещей, как марки или Американа, творческие и художественные занятия, занятия спортом или изучение идей и знаний.

Заметили узор?

Верно: хобби и интересы обычно делаются для развлечения, бесплатно и не влияют на пресловутую прибыль . Вот почему в большинстве случаев не рекомендуется уделять слишком много внимания тому, что вы делаете вне работы. Однако —

Добавление раздела личных интересов и увлечений часто считается неуместным и непрофессиональным. Тем не менее, культура меняется.

Многие компании больше не ищут простых миньонов, чтобы сидеть, пить кофе и отвечать на телефонные звонки весь день.Они хотят, чтобы они соответствовали их культуре работы. Взгляните на это: Google нанимает людей открытых и игривых. Если вы хотите работать в Google, вам следует адаптировать свое резюме так, чтобы ваши лучшие увлечения соответствовали их культуре работы.

С другой стороны, если вы подаете заявление в скучную бухгалтерскую фирму, вы можете вообще отказаться от упоминания хобби в своем резюме.

Кандидату рекомендуется действовать по своему усмотрению. — заимствовать у телевизора заявление об отказе от ответственности.

2

Вот что говорят ваши хобби и интересы О вас

Большинство хобби и интересов, которые вы указываете в своем резюме, скажут что-то о вас менеджеру по найму. Вы можете использовать их, чтобы (1) найти отклик у интервьюера, (2) задать ему вопрос-ледокол, (3) обозначить черты характера, которые они могут искать.

Но вот проблема —

Согласно анализу 133000 резюме Zety, как вы уже догадались, наиболее часто упоминаемыми видами деятельности в свободное время были просмотр фильмов , прослушивание музыки , чтение книг и проезд .Менеджеры по найму видели это хобби миллион раз … и им все равно. (И вы бы тоже, если бы вы искали свидание.)

Выбор занятий для вашего резюме — это выбор того, какие аспекты вашей личности вы хотите подчеркнуть и передать.

См. Список ниже —

Примеры из 15 лучших увлечений и личных интересов, которые стоит включить в резюме:

Волонтерство и участие сообщества

Есть причина, по которой мы упоминаем волонтерство Во-первых, данные показывают, что 82% менеджеров предпочли бы нанять кого-то с опытом волонтерской работы. Волонтерство проявляет инициативу и твердую мораль. Он также учит организационным и лидерским навыкам.

Письмо

Коммуникация — это сердце каждой организации. Написание романов или публикация научных статей дает четкое представление о ваших письменных коммуникативных навыках.

Ведение блога

Ведение блога, как и любой другой вид письма, доказывает, что у вас есть коммуникативные и письменные навыки. Данные показывают, что общение — это самый важный навык для людей, начинающих работать.

Подкастинг

Формат подкастов стал невероятно популярным. Подкастинг позволяет продемонстрировать, что у вас есть отраслевой опыт, вы знаете, как создавать аудиторию (маркетинговые навыки) и общаться с лидерами мнений (сетевые и исследовательские навыки). Это также хороший способ улучшить организаторские навыки.

Маркетинг

Доля взрослого населения США, использующего социальные сети, увеличилась с 5% в 2005 году до 79% в 2019 году. Развитие социальных сетей привело к появлению таких новых профессий, как менеджер социальных сетей, создатель контента или специалист по SEO. Если вы когда-либо создавали страницу в Facebook, которая привлекала заинтересованную аудиторию, или владели профилем в Instagram со стабильным количеством подписчиков, это определенно произведет хорошее впечатление на рекрутера.

Изучение языков

Возможно, вам будет недостаточно говорить по-английски, если вы планируете развивать свою карьеру. Тремя наиболее быстрорастущими языками мировых потребителей являются русский, хинди и японский.Исследования обнаружили взаимосвязь между изучением языков и способностями решать проблемы, интеллектом и навыками памяти.

Фотография

Фотография — это гораздо больше, чем просто съемка. Он развивает концептуальные навыки и технические знания, но также учит сотрудничать с другими.

Путешествия

Любопытство, смелость и самоорганизация. Путешествие может доказать, что вы не боитесь выходить из зоны комфорта и узнавать что-то новое.А гибкость и адаптируемость — одни из самых важных личных качеств на рабочем месте.

Спорт

Неважно, каким видом спорта вы занимаетесь. Упражнения в целом развивают самодисциплину, терпение и помогают оправиться от разочарования. Командные виды спорта также создают возможности для улучшения навыков лидерства, общения и межличностного общения.

Йога

Можно сказать, что йога — это разновидность упражнений

Как распознать симптомы плохих CV-суставов

Шарниры постоянной скорости или ШРУСы выглядят как шаровые соединения, которые позволяют валу вращаться и передавать мощность.Эти соединения необходимо смазывать во избежание трения и защищать от мусора. Если он поврежден, маневрирование затрудняется. Эти шаги покажут вам, как определить поврежденный или плохой ШРУС.

1. Необычные шумы при поворотах. Если вы едете по дороге и делаете поворот на повороте, если вы начинаете слышать необычные звуки, доносящиеся из-под машины, то это один из симптомов плохого ШРУСа. Эти звуки будут звучать так, как будто что-то щелкает под автомобилем каждый раз, когда вы поворачиваете руль.Хотя, если эти щелкающие звуки приходят и уходят, и они непостоянны, возможно, повреждение ваших ШРУСов еще не так серьезно, но на данном этапе было бы разумно передать его механику, чтобы он мог заглянуть внутрь. автомобиль и посмотреть, не поврежден ли ШРУС.
2. Свидетельство повреждения багажника. Если вы подозреваете, что с вашим ШРУСом что-то не так, загляните под машину, если вы заметите пыльник CV. Это будет похоже на резиновый конец поршня с множеством складок.Пыльник CV защищает шарниры, расположенные в центре колеса, соединенного с приводным валом. Проверьте каждую из них на колесах и соединительном валу и посмотрите, нет ли надрывов или нет ли они неправильного положения. Возможно, вам придется залезть под машину, чтобы рассмотреть поближе. Используйте фонарик, если света недостаточно, чтобы увидеть слезы, и используйте влажную тряпку, чтобы очистить от пыли, грязи или жира. Пыльник CV защищает суставы от мусора и сохраняет смазку на суставах. Если это сломано, смазка может высохнуть.
3. Рулевое колесо стало тяжелее. Когда вы ведете машину по прямой, вы, вероятно, не заметите ничего плохого с ШРУСами, но когда вы делаете повороты, именно тогда вы почувствуете последствия плохого ШРУСа. Рулевое колесо станет ощущаться все туже и тяжелее, и вы вряд ли сможете делать простые повороты влево или вправо. В тяжелых случаях вы можете даже почувствовать сильную вибрацию, как будто вы едете по каменистой дороге. В этом случае остановите автомобиль в безопасном месте вдали от движения транспорта и выключите двигатель.Зайдите под автомобиль и сначала поищите повреждения пыльника CV, а затем проверьте, нет ли утечки смазки из шарниров. Если вы можете отсоединить пыльник ШРУС от его положения, вы обнажите ШРУСы, и вам будет легче осмотреть неисправный ШРУС.

Поврежденный ШРУС может стать причиной серьезных несчастных случаев, если не обнаружен на ранней стадии. Будут явные признаки, и вы должны внимательно следить за тем, как ваша машина чувствует себя, когда вы ее ведете.

Evilution — Smart Car Encyclopaedia

Соединения с постоянной скоростью

Как следует из названия, это гибкое соединение между двумя вращающимися частями, которое поддерживает
одинаковую скорость вращения на входе и выходе, несмотря на изменяющийся угол соединения.

Что внутри

По сути, это очень похоже на шаровой шарнир, но с шарикоподшипниками, сидящими в канавках
, чтобы внутренняя и внешняя части шарнира не вращались друг относительно друга.

Помимо шарика приводного вала и втулки вы найдете комплект подшипников, плавающую втулку
, удерживающую подшипники на месте, удерживающий зажим (в некоторых случаях) и большое количество смазки.

Смазка для шрусов

Очевидно, зачем суставу нужна смазка, они могут вращаться с тысячами оборотов за
минут и сталкиваться с большим внутренним давлением (которое в основном преобразуется в тепло).

Используемая смазка — дисульфид молибдена. Он продается под бесчисленным множеством других торговых марок.
Вы часто читаете о предупреждениях людей об опасности смазки для шрусов и о том, как вы
должны быть очень осторожны при обращении с ней. Нет причин для паники, вот правда.

C.O.S.H.H.

Дисульфид молибдена (MoS2) на самом деле очень безопасен по сравнению с консистентной смазкой, которая использовалась несколько десятилетий назад.
Очевидно, вам не захочется, чтобы он попадал на кожу, но это просто потому, что он грязный,
он не впитывается, и кожа редко на него плохо реагирует.(Но не проверяйте это).

Расчетная летальная доза при потреблении составляет около 500 г.
Вдыхание может стать проблемой, если вы работаете с ним в комнате, в которую едва можно попасть.

Единственных двух серьезных опасностей легко избежать. Не сжигайте его и не допускайте попадания в глаза.

Резиновый пыльник CV

Резиновый пыльник используется по двум основным причинам: предотвращает попадание грязи в консистентную смазку
и загрязнение соединения, а также предотвращает вылетание смазки во время использования.

Если резина повреждена или раскололась, вы увидите, как смазка будет выходить, а грязь и вода попадут внутрь. Важно, чтобы соединение оставалось незагрязненным из-за возникающих напряжений.

Если оставить разрезной пыльник, вы получите повышенный износ соединения до такой степени, что он либо заедает
во время работы, либо разрушается. Это может привести к блокировке колес или повреждению тормозной магистрали.

Стоит отметить, что раздельная загрузка CV — это ошибка ТО, поэтому стоит следить за ней.