Где включаются фары. Нужно ли включать ближний свет днем. Ближний свет на автомобиле

Дальний свет фар необходим на плохо освещенных участках шоссе, при движении с высокой скоростью, он помогает видеть препятствия задолго до сближения с ними. Это могут быть ямы, дорожные работы, крутые повороты, животные, выбегающие на дорогу за городом. Однако стоит помнить, что дальний свет не поможет, а скорее ухудшит видимость во время тумана, сильных осадков и метели.

На различных автомобилях дальний свет включается по-разному. Когда человек в первый раз садится за руль нового авто, у него может возникнуть масса вопросов по использованию функций управления автомобилем. Особенно, когда он только начинает водить или пересаживается из-за руля отечественного авто за руль иномарки. Рассмотрим для начала процесс включения дальнего света в отечественных автомобилях ВАЗ. Сперва нужно включить ближний свет и габаритные огни. Кнопки расположены слева или справа от руля. Они обозначены специальными графическими символами. Сначала включаются габариты, а затем ближний свет фар. Дальний свет фар включается с помощью рычага, расположенного справа от руля. Нажмите на рычаг от себя до щелчка. Дальний свет фар включен, на приборной панели в этом случае загорается контрольная лампа синего цвета.

В автомобилях иностранного производства все нужные функции расположены на одном рычаге. У леворульных автомобилей он находится слева, а у праворульных – справа. Габариты и фары включаются поворотом наконечника, находящегося на рычаге. Чтобы включить дальний свет, нажмите на рычаг от себя. В иномарках включение дальнего света также сопровождается включением лампочки-индикатора синего цвета.

А чтобы не мешать встречным и попутным участникам движения, необходимо выключать дальний свет не менее чем за 150 м до транспортного средства.

.
Спрашивает : Ивашина Светлана.
Суть вопроса

: Как включить дальний свет фар?

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как на ВАЗ-2114 включить дальний свет? Это моя первая машина, поэтому я испытываю небольшие вопросы, а спросить у знакомых как-то стесняюсь!

На любом автомобиле , дальний свет фар просто необходим , так как только благодаря ему можно при движении увидеть препятствия , ямы , крутые изменения дорожного полотна , животных внезапно появившихся на дорогах заблаговременно , до соприкосновения с ними . Однако необходимо знать , что дальний свет , может сыграть злую шутку в момент появления метели , сильного дождя или тумана .

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Помните , что дальний свет фар вам не будет помощником , а скорее ухудшит видимость во время поездки в тумане , при сильных осадков или метели .

Отличия в переключателях дальнего света

На разных автомобилях , то есть представителей отечественного и зарубежного рынка , способы переключения света могут отличаться , поэтому , как у новичка , так и опытного водителя который пересел с иностранного на отечественный автомобиль , могут быть некоторые вопросы по этому поводу .

ВАЗ —2114

Перед тем как включить дальний свет , вы должны убедиться в том , что на вашем автомобиле включены габариты и ближний свет , они расположены по правую руку , на «фартуке » торпеды и обозначены специальными символами .

Кнопки отмечены красным маркером.

Далее , когда основное освещение работает , можно переходить и к дополнительному . Для этого нужно всего лишь нажать на рулевой переключатель с правой стороны «от себя » до характерного щелчка . Так , будет обозначено , что свет включился , а на панели приборов загорится лампа контроля синего цвета .

Кратковременное моргание дальним светом происходит за этот же рычаг , только её фиксацией «на себя ».

На автомобилях зарубежного производства , как правило, всё управление светом автомобиля , осуществляется на одном подрулевом переключателе (чаще всего с левой стороны – прим . ) путём его поворота по своей оси .

Для того , чтобы поездка на автомобиле со включенным дальним светом фар не доставляла никакого неудобства попутно следующим автомобилистам , свет необходимо

выключать минимум за 150 —200 метров до момента пересечения .

Найдите органы управления фарами. Место расположения будет разниться в зависимости от марки автомобиля, но существует несколько общепринятых мест размещения элементов управления. Обратите внимание на приборную панель или рычаг управления возле рулевого колеса.

• Некоторые производители помещают отдельную панель управления фарами непосредственно под торпедой слева от водителя. Чаще всего такое исполнение встречается в больших авто с большей площадью торпеды. Найдите небольшую панель с поворотной ручкой. Стандартные символы индикатора фонарей должны располагаться на разном расстоянии по кругу.
• Другие производители размещают элементы управления фарами на рычагах, прикрепленных к основанию рулевого колеса.
  Рычаг может располагаться слева или справа от руля, а поворотная ручка управления фарами будет находиться ближе к краю рычага. Такая ручка управления фарами будет иметь стандартные символы.

Найдите положение «ВЫКЛ». По умолчанию элемент управления фарами установлен в положение «ВЫКЛ». Обратите внимание на символ, обозначающий это положение, а также на его положение на ручке, чтобы в нужное время вы смогли отключить фары.

• Положение «ВЫКЛ» обычно располагается в крайней левой стороне или в нижней части поворотной ручки. В качестве символа используется открытый или незаштрихованный круг.
• Сегодня многие транспортные средства оснащаются «габаритными огнями», которые автоматически включаются при включении двигателя и выключении основных фар. Если при выключенных передних фарах вы все равно видите свет в передней части автомобиля, то это должны быть габаритные огни.
• Всегда отключайте фары перед отключением двигателя. Если они останутся включенными при выключенном двигателе, то произойдет разрядка аккумулятора, после чего вы не сможете завести двигатель.
  Если вы забудете выключить фары и полностью разрядите аккумулятор, то завести машину вы сможете лишь толчком или от чужого аккумулятора.

Переключите ручку на правильный символ. Зажмите поворотную ручку управления между большим и указательным пальцами и поворачивайте до нужного положения. Положения обозначены разными символами, при этом вы должны ощущать щелчки при переключении разных положений.

Практическая проверка. При наличии сомнений проверьте опытным путем, как ваш автомобиль реагирует на переключение ручки в разные положения.

• Если у вас есть помощник, попросите его или ее постоять перед машиной. Откройте окно, чтобы вы могли слышать помощника, затем переключайте поворотную ручку в разные положения. После каждого положения делайте паузу и спрашивайте помощника о том, какой свет включен.
• Если у вас нет помощника, то припаркуйтесь возле гаража, стены или другого строения. Затем переводите поворотную ручку в разные положения и смотрите, как свет будет отражаться на поверхности перед вами. Вы сможете определить все положения по яркости отражаемого света.

Правильное использование света. Фары следует включать при низкой видимости. Если вы не можете рассмотреть участок дороги на расстоянии 150-300 метров перед вами, то пора включить фары.

• Ночью фары всегда должны быть включены. При плотном движении используйте ближний свет, а в остальных случаях – дальний свет.
• Также включайте фары на рассвете и в сумерках. Даже несмотря на некоторое естественное освещение, темные тени от зданий и других сооружений могут помешать увидеть другие транспортные средства. В эти часы необходимо включать как минимум ближний свет.
• Включайте противотуманные фары в плохую погоду: дождь, снегопад, туман или пыльные бури. Не включайте дальний свет, поскольку в таких условиях отражение и яркость дальнего света фар может ослепить других водителей.

На многих современных автомобилях автоматическое включение фар, также называемое “евросвет”, давно стало нормой. В странах, где законодательство обязывает автовладельцев ездить со включенным ближним светом фар (а в их числе и Россия), эта функция очень удобна, и ряд владельцев автомобилей, лишенных данной функции, задумываются о ее внедрении.

Плюсы автоматического включения фар

• Устраняется фактор забывчивости водителя (в любом случае фары на движущемся автомобиле будут включены, нельзя и забыть их выключить).
• При резком изменении освещенности, например, при въезде в тоннель, автомобиль будет освещать дорогу сразу, без задержек на время реакции водителя.

Возможные варианты работы автоматического включения света фар

• Включение/выключение синхронно с зажиганием . Этот способ наиболее прост, однако имеет определенный минус: при необходимости стоянки со включенным зажиганием аккумулятор автомобиля можно легко разрядить.
• Автоматическое включение фар при запуске двигателя автомобиля. Такой вариант можно назвать оптимальным.

Самостоятельное подключение евросвета

В зависимости от конструкции автомобиля, решение может быть различным, перечислим наиболее характерные моменты:

Важные моменты

В первую очередь, трезво оцените свои умения и опыт, особенно, если речь заходит о ситуации, описанной в третьем пункте предыдущего подраздела. Лучше расстаться с определенной суммой денег за квалифицированную работу автоэлектрика, чем упорно пытаться обойтись своими силами и нажить себе лишние проблемы.

Все вмешательства в электроцепи лучше производить внутри салона, чтобы защитить точки врезки в штатную проводку от влияния окружающей среды. Грамотно выполненная и заизолированная скрутка, вопреки расхожему мнению, не только не уступает пайке в качестве соединения, но и превосходит ее по стойкости к вибрации. Примененное Вами дополнительное реле должно обязательно быть

жестко закреплено .

Цепи питания силовых контактов дублирующего реле и его управляющей обмотки в обязательном порядке должны защищаться предохранителями . Это можно гарантировать подключением реле после блока предохранителей.

Ветви проводки не должны иметь натяг при любом ее возможном перемещении, а в местах перегиба ее возле металлических частей кузова обязательным является применение изолирующей поливинилхлоридной трубки (тюбинга).

Часто можно услышать, что того же результата можно добиться без применения дополнительных реле, вставив перемычку в нужное место монтажного блока автомобиля. Нужно крайне скептически относиться к подобным советам, так как зачастую их авторы не имеют никакой квалификации автоэлектрика и выполнение их рекомендаций может привести к печальным последствиям, например, если в реальности эта перемычка приведет к включению фар в обход предохранителя.

Итог

В большинстве случаев внедрение “скандинавского света” на автомобиль не является большой трудностью и может быть выполнено самостоятельно. Важно помнить, что, как и любое вмешательство в электропроводку автомобиля, эта работа требует большой аккуратности и внимания к мелочам, и только в этом случае завершится полным успехом.

Пожалуйста, придерживайтесь соответствующих правил дорожного движения при применении световых устройств.

Во время управления транспортным средством в дождливый день, стекло окна быстро будет охлаждаться и температура у стекла внутри транспортного средства быстро снижаться, поэтому влага, оставшаяся в воздухе будет накапливаться и создавать конденсат. При этом вода будет появляться на внутренней стороне стекла окон. Причина появления конденсата на внутренней поверхности стекла передней фары — таже самая. Другими словами, количество воды, находящейся в воздухе увеличится при росте температуры и в случае снижения температуры, вода будет накапливаться и создавать конденсат, известный как туман.

Если на световой арматуре транспортного средства появляется конденсат то после включения дальнего и ближнего света, конденсат, что появился на стекле передних фар, начнет рассеиваться и исчезнет через 1 час — это является нормальным явлением. Если нет, то внутри может находиться вода. Обратитесь к соответствующей СТО для осуществления ремонта.

При замене электрической лампочки, внимательно проверяйте установку каждой части фары для того, чтобы убедиться в правильности установки и хорошей изоляции! В противном случае могут произойти серьезные последствия из-за попадания внутрь воды или пыли!

Струя воды высокого давления не должна использоваться для мытья моторного отделения, особенно осветительной арматуры. В противном случае, через высокое давление струи части световой арматуры могут ослабиться и отойти, и может намокнуть вентиляционное отверстие, электропроводка и электрические соединители.

В следствие чего, вода, что будет находиться внутри световой арматуры или пар, не рассеются, что приведет к созданию большого количества конденсата.

Габаритные огни

2 совместится с соответствующим символом.

Фара ближнего света

Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.

Фара дальнего света

В случае если уже включен ближний свет, то для включения дальнего света потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.

Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.

Противотуманные фары

Примите во внимание, что в случае необходимости включить противотуманные фары, должны быть включены габаритные лампы и фары ближнего света. Обычно, передние противотуманные фары включаются на случай тумана, метели, дождя или в случае серьезной ограниченности видимости.

Поверните среднее кольцо 3

Противотуманные фары включаются, только в том случае если уже включены наружные осветительные приборы. При включении на щитке загорается соответствующая лампа.

Не забывайте выключать противотуманные фары, когда в них нет нужды, чтобы не мешать другим водителям.

Задний противотуманный фонарь

Поверните среднее кольцо 3 рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом.

Выключение наружного освещения

Установите крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 или 3 в первоначальное положение.

Hyundai solaris обзор как включать фары. Рекомендации, новости, фото

Видео демонстрирует, как можно включить ближний свет фар и габаритные огни на Хендай Солярис. Вы также можете включать ближний свет аналогичным способом на.

Видео показывает, как правильно включать ближний свет на Хендай Солярис своими руками.

Отзыв владельца Hyundai Solaris — тюнинг. Всем привет) На солярисе с завода установлена опция автоматического включения ближнего света при заведенном двигателе. Кому как, а мне это не нравится) Знаю я про поправки к пдд и тд. Но, во-первых, не хочу я жечь лампы и коптить галогеном оптику, а во-вторых я буду делать свои ДХО, так что эта фун Наверх. Hyundai Solaris REDкий вид » Бортжурнал » Отключаем автоматический ближний свет. mun был больше 1 месяца назад. Всем привет). На солярисе с завода установлена опция автоматического включения ближнего света при заведенном двигателе. Кому как, а мне это не нравится) Знаю я про поправки к пдд и тд.

Вот бы такую как на фото только на до рестаил. Разумный тюнинг People and Cars Year ago. Вождение автомобиля в темное время. Найти все сообщения от YUA. Как включить ближний свет фар в Hyundai Solaris Хендай Солярис?

Органы управления Hyundai Solaris

Как включить ближний свет фар в Hyundai Solaris Хендай Солярис? Видео показывает, как правильно включать ближний свет на Хендай Солярис своими руками.

Автоинструктор 27 10 months ago. Как включить ближний свет фар на Хендай Солярис? Видео демонстрирует, как можно включить ближний свет фар и габаритные огни на Хендай Солярис. Hyundai Solaris ближний — дальний свет. Как включить противотуманные фары?

Видео показывает, как включаются противотуманные фары в автомобиле Хендай Солярис. Приборная панель органы управления ,свет,печка,дворники Михаил Автоинструктор 2 years ago. Как пользоваться основными приборами в автомобиле, переключение света фар, наклон фар, печка, циркуляция Всем привет друзья, решил попробовать себя на новом поприще.

НЕТ Симферополь 2 years ago. Включение ближнего света и габаритов в Автомобиле Хендай Yes! Видео показывает, как происходит включение габаритных огней и фар ближнего света в Машине Хендай. Где регулировать фары на Hyundai Solaris Bonusbeats rap 2 years ago. Делаем премиальный свет фар. Кирилл Гвоздев 2 years ago. Решена проблема слабого света фар автомобиля Hyindai Solaris.

Штатная оптика подверглась серьёзной доработке Солярис ДХО вместе с ближним! Дневник АвтоЭлектрика 3 months ago. Ближний свет фар на Солярисе Алексей Бегунов 2 years ago.

Краткий обзор установки диодных линз Bi-Led в ближний свет фар автомобиля Huyndai Solaris. Как выключить дневные ходовые огни ДХО на стоянке при заведённым двигателем. Есть ситуации при которых В этом видео хочу показать только ближний дальний свет фар, во второй части вы увидите лампы в ПТФ, в третьей Hyundai Solaris свет ламп Philips Артем Терский 2 years ago. Проблемы с ближним светом фар.

Полезный совет от автоэлектрика. Автоэлектрика ВЧ 8 months ago. Как найти нужный ролик — об этом здесь usclip. Артем Щербинин 2 years ago.

В этом видео я хочу вам показать частую причину по которой не горят противотуман People and Cars Year ago. Хендай Солярис Hyundai Solaris — 2 часть — Фары — двор, улица, трасса. Sergey Khromchenko Year ago. Хендай Солярис — Hyundai Solaris отзывы обзор Как отключить автовключение кондиционера Hyundai Solaris Иван Кириллов 2 years ago.

Описание процесса отключения автовключения кондиционера в автомобилях Hyundai Solaris и Kia Rio с климатконтролем. Ходовые вместе с ближним на Kia Rio Kia Moscow 9 months ago. Дмитрий И 2 years ago. Включение четвертой передачи в Хендай Солярис Yes! Видео показывает, как происходит включение четвертой передачи в Hyundai Solaris на механике. Автоматическое включение кондиционера hyundai solaris Четверг TV 2 years ago. Хендай Солярис освещение Виктор Сергеевич Year ago.

Когда включать ближний свет фар в Украине в 2021 году

Правила дорожного движения обязывают водителей включать ближний свет фар в определенных случаях.

Практически все пункты правил дорожного движения направлены на обеспечение безопасности на дороге. В условиях недостаточной видимости сам водитель должен хорошо видить дорогу, а другие участники дорожного движения должны хорошо видеть водителя.

Читайте также: Противотуманные фары по ПДД Украины — когда можно включать

Чтобы сделать передвижение автомобиля более безопасным, в пункте 9.8 прописан перечень ситуаций, когда нужно включать фары ближнего света днем. В чем отличие фар ближнего света от ДХО, а также когда нужно включать те и те фары разобралась редакция Bigmir)net.

---

Почему нужно включать фары днем

---

depositphotos

Читайте также: Юристы разъяснили законность штрафа за перегоревшую фару: подробности

Проведенные в США исследования показали, что авто со встроенными ходовыми огнями, попадали в ДТП примерно на 7% меньше.

А в 2002 году было отмечено общее снижение уровня ДТП на 3% после введения обязательного использования ближних ходовых огней в некоторых штатах.

---

Когда нужно включать ближний свет фар в Украине в 2021 году

---

скриншот

Читайте также: Есть ли разница между фарами из США и Европы: видео

С 1 октября по 1 мая всем водителям механических транспортных средств вне населенных пунктов необходимо включать дневные ходовые огни. В случае, если конструкция авто их не предусматривает, то ближний свет фар.

Альтернативой ДХО может быть только ближний свет фар

Сразу стоит разобраться, какие типы внешней светотехники могут быть на автомобиле:

• Фары ближнего света
• Фары дальнего света
• Противотуманные фары
• Габаритные огни
• Дневные ходовые огни (ДХО)

Противотуманные фары, габаритные огни и дальний свет не являются альтернативой ДХО, согласно законодательству. Габаритные огни предназначены для визуального обозначения стоящего или двигающегося транспорта. В свою очередь противотуманки и дальний свет можно использовать при недостаточной видимости на дороге.  

---

Кому нужно включать ближний свет фар днем, вне зависимости от времени года

---

depositphotos

Также, в светлое время суток необходимо включать именно ближний свет фар следующим автомобилям:

• в колоне,
• на маршрутных транспортных средствах, которые двигаются по полосе, обозначенной дорожным знаком 5,8, навстречу общему потоку транспортных средств,
• на автобусах (микроавтобусах), которые перевозят организованные группы детей
• на крупногрузовых, крупногабаритных ТС, а также ТС, которые совершают перевозку опасных грузов,
• на транспортном средстве, который осуществляет буксировку,
• в туннелях.

---

Штраф за невключенный ближний свет фар в Украине в 2021 году

---

depositphotos

Читайте также: Может ли полицейский выписать сразу два штрафа за разные нарушения ПДД

В соответствии с 1 пунктом 121 статьи КУоАП, если водитель управляет автомобилем с неисправными внешними световыми приборами (в темное время суток), ему грозит наложение штрафа в размере от 20 до 25 необлагаемых налогом минимумов (около 510 грн).  

Не забывайте о ближнем свете днем вне населенных пунктов. Такое простое действие может запросто спасти кому-то жизнь

---

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

---

Вам также может быть интересно:

---

---

Как пользоваться автомобильными фарами

Умение правильно пользоваться фарами автомобиля необходимо для вашей собственной безопасности, безопасности ваших пассажиров и других участников дорожного движения и пешеходов. Назначение фар вашего автомобиля:

• Чтобы другие увидели
• Чтобы увидеть других и путь вперед
• Чтобы дать другим участникам дорожного движения то, что вы собираетесь делать

Если вы только недавно сдали экзамен по вождению, есть все шансы, что вы никогда не садились за руль в темное время суток, потому что уроки вождения обычно проходят в дневное время.Это руководство по автомобильным фарам предназначено для автомобилей с правым рулем и поможет объяснить, какие фары использовать в вашем автомобиле, как их включать, что означают символы и когда их использовать.

Выключатель освещения автомобиля

В зависимости от того, какой у вас автомобиль, выключатель света будет находиться в следующих местах:

• Переключатель на приборной панели, обычно справа от рулевого колеса
• Поворотный переключатель, обычно расположенный на левом подрулевом рычаге

Выключатель освещения вашего автомобиля будет расположен либо на подрулевом переключателе, либо на приборной панели.

Хотя расположение выключателя света в автомобиле может различаться, символы освещения обычно одинаковы.Если вы не совсем уверены, где находится выключатель, ищите символы.

Объяснение автомобильных фар и символов

Внешнее освещение автомобиля может немного отличаться от автомобиля к автомобилю, но в целом они все очень похожи. Те же символы на элементах управления освещением также загораются на приборной панели вашего автомобиля при активации. Подсвеченные символы приборной панели имеют тот же цвет, что и приведенные ниже. Теперь мы объясним различные типы огней в вашем автомобиле, что означают символы автомобильных огней и когда их следует использовать.

Выключатель освещения

Этот символ информирует вас о расположении элементов управления внешним освещением. Ищите этот символ на приборной панели или на одном из рычагов рулевой колонки. На некоторых моделях автомобилей при переключении на этот символ включаются габаритные огни.

 

Боковые фонари

Переключите переключатель управления освещением на этот символ, и габаритные огни будут активированы. При включении загораются две белые лампочки в каждом углу передней части автомобиля, а также две красные задние фары и подсветка номерного знака.

Габаритные огни, также известные как габаритные огни, имеют малое энергопотребление и не такие яркие, как ваши фары. Из-за этого, когда двигатель выключен, габаритные огни рассчитаны на то, чтобы оставаться включенными в течение длительного периода времени без значительного расхода заряда аккумулятора.

Причина этого в том, что в Правилах дорожного движения указано, что габаритные/стояночные огни должны быть включены при парковке на дороге или стоянке, где ограничение скорости превышает 30 миль в час. Это необходимо для того, чтобы ваш автомобиль был виден другим участникам дорожного движения.

Ваши габаритные/габаритные огни не должны оставаться включенными, если на дороге есть ограничение скорости 30 миль в час или меньше, и пока вы припаркованы на специальном парковочном месте, а если нет, то ваша машина припаркована на направление транспортного потока.

Фары ближнего света

На этот символ нужно переключиться, чтобы активировать фары для ночного вождения. Фары ближнего или ближнего света, как их еще называют, наклонены низко к земле — отсюда и название.

Стандартные фары для ночного вождения. Они ярче, чем габаритные огни вашего автомобиля, но не такие яркие, как фары дальнего света. Фары ближнего света расположены под углом вниз, чтобы не ослеплять встречных водителей. Когда начинает темнеть, идет сильный дождь или снег, переключитесь на этот символ, чтобы включить ближний свет фар.

Фары дальнего света

Фары дальнего света, дальнего или дальнего света являются самыми яркими источниками света в автомобиле, и, в отличие от фар ближнего света, они расположены под более высоким углом, что позволяет водителю лучше видеть дорогу впереди.

Символ дальнего света фар на приборной панели всегда подсвечивается синим цветом, что позволяет ему четко выделяться среди других символов. Чтобы активировать дальний свет фар, сначала убедитесь, что фары ближнего света для ночного вождения включены, затем нажмите левый рычаг на рулевой колонке от себя. После этого на приборной панели загорится синий символ. Потяните подрулевой переключатель на себя, чтобы снова включить ближний свет фар.

Когда использовать дальний свет фар

Важно использовать дальний свет фар только на неосвещенных дорогах и там, где нет приближающихся транспортных средств, велосипедистов или пешеходов, а также когда вы не следуете за другим транспортным средством. Также переключитесь на ближний свет перед левым поворотом.

Причина этого в том, что фары дальнего света очень яркие и ослепляют встречных водителей до такой степени, что они ничего не видят. При следовании за другим транспортным средством ослепление дальним светом может быть властным в зеркалах водителя.

Для получения дополнительной информации о фарах дальнего света вашего автомобиля, о том, как они освещают дорогу по сравнению с фарами ближнего света, как их активировать, а также о том, когда вам следует и не следует использовать дальний свет, см. Что такое фары дальнего света.

 

Ассистент дальнего света

Некоторые автомобили могут иметь возможность использовать функцию помощи при дальнем свете. Ассистент дальнего света — это система, которая автоматически переключается между дальним и ближним светом в зависимости от яркости других автомобилей и дорожных условий. Обратите внимание, что символ помощи при дальнем свете похож на символ дальнего света фар.

Чтобы активировать систему помощи при дальнем свете, сначала необходимо включить автоматическое освещение (см. ниже). Когда автоматическое освещение активировано, система помощи при дальнем свете автоматически переключается между дальним и ближним светом после того, как был выбран дальний свет, отталкивая подрулевой переключатель от вас.

Способ включения ассистента дальнего света может немного отличаться в зависимости от вашего автомобиля, и символ также может немного отличаться; это еще один пример вспомогательного символа дальнего света: . После активации системы помощи при дальнем свете на приборной панели загорается зеленый символ, а когда система автоматически активирует дальний свет, также загорается синий символ дальнего света.

Автоматические фары

Сейчас многие автомобили оснащаются автоматическими фарами.Датчик определяет слабое освещение и автоматически включает фары. Автоматические фары также могут быть оснащены системой помощи при дальнем свете, как описано выше. при активации автоматического освещения включаются габаритные огни и ближний свет фар.

Если ваш автомобиль оборудован автоматическими фарами, у вас будет возможность включить фары вручную или с помощью автоматической настройки. Символы автоматического освещения различаются в зависимости от вашего автомобиля. Вот пример того, что нужно искать на элементах управления внешним освещением: 1: 2: 3: .Автоматические фары также выключаются вместе с двигателем вашего автомобиля.

Когда автоматическое освещение включает фары, на приборной панели загорается зеленый символ габаритных огней или зеленый символ ближнего света, как если бы вы включали свет вручную.

Передние противотуманные фары

Некоторые автомобили имеют передние противотуманные фары, некоторые нет, поскольку производители автомобилей не обязаны устанавливать передние противотуманные фары. Ищите этот символ на элементах управления автомобильными фарами, чтобы узнать, есть ли у вас передние противотуманные фары. Обычно вам нужно сначала включить ближний свет фар, чтобы загорелись передние или задние противотуманные фары. Когда передние противотуманные фары включены, этот сигнализатор горит зеленым цветом на приборной панели вашего автомобиля.

Противотуманные фары очень яркие и при неправильном использовании могут ослепить других участников дорожного движения. Убедитесь, что вы включаете передние противотуманные фары только тогда, когда видимость составляет 100 метров или менее.

Задние противотуманные фары

В отличие от передних противотуманных фар, производители автомобилей обязаны устанавливать задние противотуманные фары.Символ задних противотуманных фар немного отличается от передних противотуманных фар, и после включения символ загорается желтым цветом на приборной панели вашего автомобиля.

Задние противотуманные фары светятся красным цветом и, как и передние противотуманки, очень яркие и при неправильном использовании могут ослепить водителя позади вас. Важно не забыть выключить все противотуманные фары, если видимость улучшится.

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни

, или сокращенно ДХО, специально используются для того, чтобы другим водителям было легче вас видеть, а не помогать вам, водителю, видеть, куда вы едете.Хотя они повышают безопасность в течение дня, они особенно полезны после рассвета и перед закатом.

ДХО

являются обязательными для всех новых автомобилей в ЕС с 2011 года и включаются автоматически при работающем двигателе. При включении основных фар ДХО либо выключаются, либо тускнеют. В то время как некоторые автомобили имеют ДХО, установленные как спереди, так и сзади, для автомобилей требуется только наличие ДХО спереди.

Неисправность внешнего освещения

Любая сигнальная лампа на приборной панели, которая светится желтым или красным цветом и имеет восклицательный знак, обычно является какой-то неисправностью.В данном случае это желтая лампочка с восклицательным знаком.

Этот сигнализатор загорается, чтобы информировать водителей о выходе из строя одного из внешних огней автомобиля. Некоторые автомобили могут сообщить вам, какой свет неисправен. Точно так же другие автомобили могут не предупреждать об отказе внешнего освещения, поэтому водитель обязан регулярно проверять внешнее освещение вашего автомобиля, чтобы убедиться, что все они работают правильно.

Если фары в передней или задней части вашего автомобиля (не забудьте про стоп-сигналы) неисправны, важно немедленно их починить, чтобы вас не остановила полиция.В случае остановки вы, скорее всего, получите «уведомление об устранении неисправности автомобиля», в котором вам будет дано 14 дней на устранение неисправности. Невыполнение этого требования может привести к штрафным баллам и штрафу.

Свет в салоне автомобиля не выключается. Причины и решения

Плафоны в вашем автомобиле управляются с помощью нескольких переключателей, которые есть в вашем автомобиле. Следовательно, если свет не выключается, это предполагает, что свет включается с помощью одного или нескольких переключателей. Но возможны и другие причины, и все зависит от марки и модели автомобиля.

Современные автомобили имеют автоматическое освещение салона, более сложное, чем в старых автомобилях, но и более подверженное различным отказам.

Возможными причинами того, что освещение салона не выключается, являются крайнее положение выключателя фар против часовой стрелки, случайное нажатие ручки управления освещением приборной панели и сломанные дверные выключатели. Проблема обычно возникает, особенно если водитель, другой человек или дети используют переключатели и, возможно, возятся с ними.

Типы внутреннего освещения автомобиля

Внутреннее освещение автомобиля подразделяется на различные категории, такие как плафон, подсветка приборной панели, подсветка карты и т. д. Эти огни могут выйти из строя сразу или в разное время, и помимо того, что они раздражают, они представляют проблему безопасности. Но в нашем случае освещение салона автомобиля не выключается.

Распространенные проблемы с невыключением освещения салона автомобиля.

Если внутреннее освещение автомобиля не гаснет после того, как вы закроете двери автомобиля, это может быть вызвано:

Установка диммера в крайнее дальнее положение;

Неполное закрытие дверей;

Неисправен датчик приоткрытия дверей на дверях автомобиля;

При повреждении или отсутствии кнопки выключения салона.

Как починить плафон, который остается включенным?

Чтобы устранить неполадки, необходимо отрегулировать выключатель плафона. Этот переключатель есть у всех автомобилей, и у большинства он находится на приборной панели. Если вы установите переключатель в максимальное положение, плафон останется включенным.

Установите этот переключатель в самое нижнее положение, чтобы выключить плафон. Но если подсветка приборной панели не меняется даже при регулировке, то неисправен выключатель.

В качестве альтернативы вы можете открыть двери и проверить их выключатели.Если есть разомкнутый переключатель, нажмите его вручную, чтобы увидеть, выключится ли купольная лампа. Но если переключатели вообще не щелкают или просто ничего не происходит, то они неисправны.

Вы можете попробовать завести машину и оставить ее работать на 7 минут. Теперь выньте ключ после выключения автомобиля и закройте двери одну за другой. Освещение купола должно погаснуть после того, как вы закроете все двери.

Часто задаваемые вопросы

Разряжается ли батарея при включенном освещении салона?

Да, длительное включение освещения салона автомобиля приведет к разрядке аккумулятора.Но вы можете легко вернуть аккумулятор к жизни с помощью простого запуска.

Выключается ли внутреннее освещение автомобиля автоматически?

Да, внутреннее освещение автомобиля работает автоматически и отключается независимо от того, активирован ли режим автоматического включения фар или нет.

Что делать, если внутреннее освещение не выключается?

Если автоматическое освещение не выключается, попробуйте решения, предложенные выше. В качестве альтернативы вы можете отключить аккумулятор и вынуть предохранитель купольной коробки.Обычно он находится под приборной панелью, рядом с перчаточным ящиком или иногда в моторном отсеке автомобиля. Снимите реле плафонов, и это отключит плафоны.

Сколько стоит починить освещение салона автомобиля, которое не выключается?

Внутреннее освещение является одним из важнейших элементов автомобиля и делает автомобиль более безопасным для пассажиров. Но если свет не выключается, это создает проблемы с безопасностью автомобиля и разряжает аккумулятор. Стоимость будет варьироваться в зависимости от местоположения и модели автомобиля, но рассчитывают потратить 50-100 долларов в специализированной мастерской.

Заключение

Если фары вашего автомобиля не выключаются, то, скорее всего, это одна из перечисленных выше проблем. В большинстве случаев проблема возникает, когда другой человек использует внутреннее освещение и оставляет кнопки в том состоянии, в котором вы их обычно не оставляете, или возникает неисправность, требующая надлежащей проверки.

В зависимости от модели автомобиля и электрической конфигурации вам придется попробовать различные комбинации кнопок, чтобы решить вашу проблему. Диммер — это кнопка для нашего корпуса, и, вращая ее в разные положения, вы найдете способ выключить свет.

Свет на приборной панели автомобиля горит?

Так много огней!? Чем новее ваш автомобиль, тем больше сигнальных лампочек на приборной панели вы видите, когда начинаете поездку. Что делать, если индикатор на приборной панели автомобиля продолжает гореть во время движения автомобиля? Не игнорируйте их! Ваш автомобиль обнаружил проблему. Это может быть что-то простое, например, приоткрытая дверь, незастегнутый ремень безопасности или полностью или частично включенный стояночный тормоз. Это также может быть что-то более серьезное, особенно если оно мигает, например, неисправность тормозной системы или проблема с двигателем.

Что означают все эти индикаторы состояния системы и коды? Руководство по эксплуатации вашего автомобиля объяснит, или вы можете просмотреть статью ниже для получения дополнительной информации. (Имейте в виду, что простое считывание кода не всегда определяет проблему, он просто указывает, где система обнаружила проблему. Настоящая причина может быть где-то еще.)

Что означает индикатор на приборной панели автомобиля?

Зак Доэлл 21 августа 2020 г.

MyFortis / Getty Images

Современные автомобили — это сложные механизмы.Средний новый автомобиль имеет более двух десятков компьютерных модулей, работающих за кулисами, обширную сеть датчиков и сотни электрических проводов, соединяющих все эти компоненты вместе. Эта сложность означает, что с автомобилем многое может пойти не так, и когда что-то происходит, вашим первым признаком часто является световое предупреждение на приборной панели автомобиля.

Сигнальные лампы на приборной панели бывают разных цветов. Наиболее серьезные индикаторы имеют красный цвет и обычно указывают на серьезную проблему или отказ компонента.Желтые или желтые огни часто указывают на более низкую опасность или предупреждение, например, на активацию системы контроля тяги при движении по скользкой дороге. Зеленые и синие огни просто указывают на то, что функция включена, например, фары или круиз-контроль.

Ниже мы познакомим вас с наиболее распространенными сигнальными лампами на приборной панели, чтобы вы знали, когда вызывать эвакуатор, а когда нет. В конечном счете, лучшим источником информации о вашем автомобиле является руководство по эксплуатации. Если вы потеряли руководство по эксплуатации, вы можете бесплатно загрузить цифровую копию на веб-сайте автопроизводителя.

Индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля Игорь Кашурин / Getty Images

Индикатор проверки двигателя, или сокращенно CEL, является одним из наиболее распространенных сигнальных индикаторов на приборной панели, но также и одним из наименее специфичных. Это потому, что индикатор проверки двигателя предупреждает о любой проблеме, связанной с двигателем. Это может быть что-то простое, например, незакрепленная крышка бензобака, или более серьезная проблема, такая как пропуски зажигания, детонация или потеря компрессии, что может привести к преждевременному износу или отказу двигателя.

Индикатор проверки двигателя может быть красным или желтым, и обычно на нем изображен контур двигателя, слова «сервисный двигатель в ближайшее время» или просто «проверьте двигатель» жирным шрифтом. В некоторых руководствах по эксплуатации он также упоминается как индикатор неисправности или MIL.

Это совершенно нормально, когда индикатор проверки двигателя загорается на мгновение при повороте ключа в замке зажигания, но он должен исчезнуть, как только автомобиль заведется. Если нет, система обнаруживает проблему.Из-за возможности серьезного повреждения двигателя мы не рекомендуем управлять автомобилем, если горит индикатор проверки двигателя. Вызовите эвакуатор и обратитесь в мастерскую для диагностики и устранения неисправности.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя вчал / Getty Images

Индикатор температуры двигателя представляет собой красный термометр, и его загорание указывает на перегрев двигателя. Это серьезная проблема, которая может привести к катастрофическому повреждению двигателя, поэтому всегда следует останавливаться и выключать автомобиль, если вы видите этот сигнализатор.Существует ряд проблем, которые могут привести к перегреву двигателя, например, сломанный водяной насос, заклинивший термостат, утечка в радиаторе или в одном из шлангов охлаждающей жидкости или сломанная прокладка головки блока цилиндров.

Индикатор температуры трансмиссионной жидкости Романовский / Getty Images

Индикатор температуры коробки передач часто изображается в виде желтого или красного термометра, окруженного шестерней, или со словами «AT OIL TEMP». Загорание этого индикатора указывает на перегрев коробки передач.Как и раньше, вы должны остановиться и выключить автомобиль, когда это будет безопасно, если вы видите этот сигнализатор. Распространенными причинами перегрева трансмиссии являются низкий уровень жидкости, изношенные внутренние компоненты, а также большой пробег и постоянная тяжелая буксировка.

Индикатор давления моторного масла на приборной панели автомобиля Фотоплотников / Getty Images

Индикатор давления масла в двигателе обычно изображается в виде красной масленки и означает, что масло не циркулирует должным образом в двигателе.Это серьезная проблема, поскольку недостаточное давление масла может привести к преждевременному износу или даже заклиниванию двигателя. Общие причины низкого давления масла включают низкий уровень масла, изношенный масляный насос и другие изношенные внутренние компоненты. Рекомендуется регулярно проверять уровень моторного масла и менять масло через интервалы времени, указанные производителем.

Индикатор замены моторного масла Лиорпт / Getty Images

Индикатор замены масла делает именно то, что вы ожидаете. Он указывает, когда следует заменить моторное масло, в зависимости от пробега.Большинству современных автомобилей требуется синтетическое масло, что позволило автопроизводителям увеличить интервалы замены масла с традиционного ограничения в 3000 миль до 5000-15000 миль в некоторых случаях. Вы можете видеть, что этот индикатор отображается в виде текста, а не в виде света, например, «Скоро обслуживание двигателя» или «Требуется замена масла». Некоторые автопроизводители также называют эту функцию подсветки приборной панели автомобиля индикатором срока службы масла.

Индикатор аккумуляторной батареи на приборной панели автомобиля Фотоплотников / Getty Images

Световой индикатор батареи имеет красный цвет и имеет контур батареи с символами плюс и минус.Если этот индикатор горит, это означает, что система зарядки автомобиля не работает должным образом. Проблема может быть в аккумуляторе, но причиной также может быть ослабленный или корродированный кабель аккумулятора, изношенный генератор переменного тока, оборванный ремень вспомогательного оборудования или другая электрическая неисправность в системе.

Совершенно нормально видеть, как этот индикатор загорается, а затем выключается при запуске автомобиля. Однако, если свет загорается во время вождения, вы должны остановиться и остановиться, как только это станет безопасно.В противном случае двигатель заглохнет после полной разрядки аккумулятора, что может занять всего несколько минут.

Индикатор давления в шинах на приборной панели автомобиля Алтазар / Getty Images

Сигнальная лампа давления в шинах изображена в виде желтой шины с восклицательным знаком посередине. Этот сигнализатор означает, что одна из шин автомобиля недостаточно накачана, а в некоторых современных автомобилях может указывать, в какой именно шине низкое давление.

За включение этого индикатора отвечает система контроля давления в шинах (или TPMS).Если он загорается во время вождения, вам следует остановиться и как можно скорее остановиться. Ездить со спущенной или недостаточно накачанной шиной небезопасно, так как это может резко изменить управляемость автомобиля. Вызовите эвакуатор, если какая-либо шина спустила, или замените шину, если в вашем автомобиле есть запасная. Если все шины все еще накачаны, вам следует доехать до ближайшей станции техобслуживания, чтобы проверить давление и при необходимости добавить воздух.

Распространенные причины включения этого индикатора включают прокол, неисправный датчик давления в шине, а также сезонные перепады температуры, которые могут привести к постепенной потере давления в шине.

Индикатор пониженной мощности двигателя

Современные автомобили оборудованы системой отказоустойчивости или аварийным режимом, которая ограничивает мощность двигателя при обнаружении серьезной неисправности. Эта установка предназначена для защиты двигателя, трансмиссии и других компонентов трансмиссии от повреждений. Система включает лампочку двигателя, а в некоторых автомобилях может также загораться индикация «пониженной мощности двигателя».

Несмотря на то, что транспортным средством еще можно управлять, лучше остановиться и остановиться из-за возможности повреждения.Неисправный датчик положения дроссельной заслонки является одной из наиболее распространенных причин включения этого индикатора.

Сигнальная лампа тормозной панели автомобиля Пиалховик / Getty Images

Сигнализатор тормозной системы имеет красный кружок с восклицательным знаком или буквой «P» посередине или просто текстом «ТОРМОЗ». Если этот индикатор загорается, это означает, что либо стояночный тормоз включен, либо неисправность тормозной системы. Попробуйте включить и отпустить стояночный тормоз, когда это будет безопасно.Вызовите эвакуатор, если это не выключит свет или если свет загорится во время вождения. Возможные причины могут включать изношенные тормозные диски или колодки, низкий уровень тормозной жидкости, заклинивший стояночный тормоз или проблемы с антиблокировочной тормозной системой (ABS).

Сигнальная лампа ABS на приборной панели автомобиля Пиалховик / Getty Images

Индикатор ABS представляет собой желтый или красный кружок с буквами «ABS» в центре и загорается при обнаружении проблемы с антиблокировочной системой тормозов.Эта система улучшает эффективность торможения на скользких дорогах, активируя тормоза, чтобы предотвратить блокировку колес и их занос. Тормоза должны по-прежнему работать, если этот индикатор загорается во время движения, но эффективность экстренного торможения может снизиться. Распространенные причины включения этого индикатора включают неисправный датчик скорости вращения колеса или проблему с контроллером ABS.

Контрольная лампа на приборной панели автомобиля с противобуксовочной системой Пиалховик / Getty Images

Противобуксовочная система работает рука об руку с антиблокировочной системой тормозов. Он избирательно применяет тормоза, чтобы предотвратить проскальзывание колес при ускорении, и часто срабатывает при движении по обледенелым и заснеженным дорогам, мокрому асфальту, песку и гравию. Желтый индикатор контроля тяги — автомобиль с двумя волнистыми линиями под ним — загорается на мгновение, когда система вмешивается. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что в системе возникла проблема, и она может работать неправильно. Неисправный датчик скорости вращения колеса является одной из наиболее распространенных причин включения индикатора на приборной панели автомобиля.

Контрольная лампа системы курсовой устойчивости на приборной панели автомобиля Фотоплотников / Getty Images

Электронный контроль устойчивости, или ESC, является еще одним аспектом антиблокировочной тормозной системы. Система курсовой устойчивости работает, чтобы удерживать автомобиль в заданном направлении. Он делает это, отслеживая скорость вращения колес и повороты руля, а затем, при необходимости, задействует тормоза, чтобы предотвратить скольжение или вращение. Некоторые автомобили имеют специальную сигнальную лампу «ESC» или «VSC», которая загорается, когда система включена, и горит постоянно, если есть неисправность, но многие автомобили этого не делают.В таких случаях вместо этого загорается контрольная лампа контроля тяги.

Сигнальная лампа на приборной панели автомобиля с усилителем руля да вуда / Getty Images

Индикатор приборной панели автомобиля с усилителем рулевого управления имеет красный или желтый значок рулевого колеса, часто с восклицательным знаком сбоку. Он загорается при обнаружении проблемы с рулевым управлением. Если ваш автомобиль оснащен электроусилителем руля (EPS), вам необходимо обратиться к механику для диагностики проблемы.Если автомобиль оснащен гидравлическим усилителем руля, этот индикатор часто означает, что в бачке жидкости усилителя руля мало места. Долейте его и следите за утечками. Запланируйте визит в сервис, если это не решит проблему.

Если загорается этот индикатор, управлять автомобилем небезопасно, так как отсутствие помощи усилителя рулевого управления значительно затрудняет маневрирование автомобиля.

Сигнальная лампа подушки безопасности Фотоплотников / Getty Images

Горящий индикатор подушки безопасности указывает на неисправность системы подушек безопасности автомобиля, которую часто называют дополнительной удерживающей системой (SRS).Этот световой индикатор на приборной панели автомобиля обычно имеет красный значок подушки безопасности, хотя в некоторых автомобилях он заменен текстом «SRS» или «AIR BAG».

Вы не должны управлять автомобилем, если этот индикатор загорается, потому что это означает, что подушки безопасности могут не раскрыться в случае аварии, а преднатяжители ремней безопасности могут не натянуться должным образом. Обратитесь в квалифицированную ремонтную мастерскую для диагностики и устранения этой проблемы.

Сигнальная лампа ремня безопасности на приборной панели автомобиля Пиалховик / Getty Images

Индикатор ремня безопасности делает именно то, что вы ожидаете. Он имеет контур человека, пристегнутого ремнем безопасности, и горит до тех пор, пока водитель автомобиля не пристегнется. Некоторые автомобили также контролируют сиденье переднего пассажира. Если все пассажиры пристегнулись, а свет не выключается, это может означать, что возникла проблема с датчиком пряжки ремня или одним из датчиков давления под сиденьем.

Индикатор блокировки автоматического переключения передач Пиалховик / Getty Images

Современные автоматические трансмиссии оснащены блокировкой переключения передач, которая не позволяет транспортному средству выйти из режима парковки до тех пор, пока водитель не нажмет педаль тормоза.В некоторых автомобилях он также может препятствовать запуску двигателя. Это снижает риск скатывания автомобиля при случайном нажатии на селектор передач. Индикатор блокировки переключения передач имеет зеленую ножку в круге и загорается, когда система активна.

Индикатор низкого уровня топлива Алтазар / Getty Images

Индикатор низкого уровня топлива на приборной панели автомобиля оснащен желтым или красным бензонасосом и загорается, когда в топливном баке почти закончился бензин или дизельное топливо, в зависимости от типа автомобиля. Уровень топлива, необходимый для срабатывания этой сигнальной лампы, может варьироваться от автомобиля к автомобилю, но часто он указывает на оставшийся объем топлива от одного до двух галлонов. Кроме того, этот индикатор может загореться, если крышка бензобака ослаблена.

Сигнальная лампа омывающей жидкости Алтазар / Getty Images

Индикатор жидкости омывателя загорается при обнаружении низкого уровня жидкости омывателя ветрового стекла. Этот свет на приборной панели автомобиля обычно желтый и имеет значок на лобовом стекле. Такой же символ находится на крышке бачка омывающей жидкости, поэтому вы легко поймете, куда доливать жидкость.У большинства автомобилей есть только один бачок омывающей жидкости, и обычно он находится под капотом.

Лампа запуска и остановки двигателя воздушный шар111 / Getty Images

Многие современные автомобили оснащены автоматическими системами старт-стоп, которые предназначены для экономии топлива при движении по городу с частыми остановками. Эти системы могут выключать двигатель, когда автомобиль замедляется до полной остановки, и быстро снова включать двигатель после отпускания педали тормоза. Это сокращает время работы двигателя на холостом ходу в пробке.

Индикатор пуска и остановки двигателя обычно представляет собой букву «А», окруженную круглой стрелкой, и может указывать на несколько разных вещей. Он может светиться зеленым или синим цветом, чтобы показать, что система активна, или желтым цветом, чтобы показать, что система отключена. Восклицательный знак рядом с этим значком обычно указывает на неисправность системы старт-стоп.

Приборная панель автомобиля Фонарь безопасности ЛешкаСмок / Getty Images

Индикатор безопасности может включаться по нескольким причинам.Он может загореться и отключить систему зажигания, если вставлен неправильный ключ. Этот индикатор на приборной панели автомобиля может указывать на неисправность зажигания, если он загорается во время движения. Самая распространенная причина – отпугнуть воров. Когда автомобиль припаркован и заперт, индикатор иногда мигает, указывая на то, что система сигнализации включена. Дизайн этого светового индикатора может быть разным, но обычно он представляет собой контур автомобиля с ключом или значком замка.

Лампа свечи накаливания Алтазар / Getty Images Дизельные двигатели

оснащены свечами накаливания, которые предназначены для нагрева камеры сгорания и облегчения запуска двигателя в холодном состоянии.Свечам накаливания требуется несколько секунд, чтобы достаточно нагреть температуру воздуха в двигателе, и они отключаются, когда он становится достаточно горячим.

Янтарная лампочка свечей накаливания — закорючка с двумя петлями — загорается, показывая, что свечи накаливания прогреваются. Индикатор гаснет, когда двигатель готов к запуску. Если индикатор свечи накаливания мигает или продолжает гореть, это указывает на то, что в этой системе может быть проблема, и двигатель может быть затруднен при запуске.

DPF Лампа приборной панели автомобиля Хампи / Getty Images

В дополнение к свечам накаливания автомобили с дизельным двигателем также оснащены сажевым фильтром (DPF), который улавливает сажу и пепел двигателя, когда они проходят через выхлопные газы.Этот фильтр улучшает выбросы и уменьшает количество дыма, выходящего из выхлопной трубы, однако со временем он может засориться.

Индикатор DPF загорается, когда фильтр забит и требует очистки или замены. Этот предупреждающий свет обычно имеет янтарный цвет, а его дизайн часто представляет собой коробку, заполненную маленькими кругами, или клуб дыма, проходящий через линию кругов.

Свет DEF

Индикатор дизельной выхлопной жидкости, или индикатор DEF, является третьим предупредительным сигналом, о котором должны знать владельцы дизельных автомобилей.Этот свет очень похож на свет DPF с добавлением двух капель, которые символизируют жидкость. Индикатор загорается при обнаружении низкого уровня жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей, после чего часто следует текстовое предупреждение о необходимости дозаправки резервуара DEF. Эта жидкость представляет собой смесь мочевины и деионизированной воды, которая впрыскивается в выхлопную систему для снижения выбросов оксидов азота. Другое распространенное название DEF — AdBlue.

При загорании этого индикатора необходимо как можно быстрее заполнить бак DEF.В противном случае двигатель может перейти в режим пониженной мощности или вообще остановиться, если бак полностью пуст.

Подсветка приборной панели круиз-контроля Алтазар / Getty Images

Индикатор круиз-контроля обычно имеет значок спидометра, и в зависимости от цвета он может указывать на несколько разных вещей. Зеленый часто означает, что круиз-контроль включен. Желтый или желтый свет может указывать на то, что круиз-контроль включен, но не установлен, или что в системе возникла проблема. Обратитесь к руководству пользователя для получения конкретной информации о системе круиз-контроля в вашем автомобиле.

Индикатор адаптивного круиз-контроля да вуда / Getty Images

Адаптивный круиз-контроль использует направленные вперед камеры и датчики для поддержания заданной крейсерской скорости и расстояния до впереди идущего автомобиля. При включении адаптивный круиз-контроль может замедлить автомобиль, если автомобиль впереди начинает замедляться. И наоборот, он может вернуть автомобилю желаемую крейсерскую скорость, если автомобиль впереди ускоряется или перестраивается на другую полосу.

Есть несколько распространенных лампочек на приборной панели автомобиля, связанных с системой адаптивного круиз-контроля. Вы можете увидеть текст «ACC», значок спидометра с автомобилем за ним или автомобиль с волнами перед ним. Эти индикаторы обычно указывают на то, что система включена. Ряд полос между двумя значками транспортных средств обычно указывает желаемое расстояние до других автомобилей. Дополнительную информацию об этой системе см. в руководстве пользователя.

Сигнальная лампа лобового столкновения ВИКТОР / Getty Images

Системы предупреждения о лобовом столкновении используют сеть камер и датчиков для обнаружения транспортных средств впереди и предупреждения водителя о вероятности столкновения.Однако возможности и ограничения этих систем могут сильно различаться от автомобиля к автомобилю. Например, некоторые системы снабжены автоматическим экстренным торможением, которое может замедлить транспортное средство без участия водителя. Некоторые системы не являются таковыми, и они полностью полагаются на водителя, который принимает меры и задействует тормоза. Другие отличия включают способность обнаруживать пешеходов и велосипедистов.

Освещение приборной панели автомобиля также может различаться. Общие предупреждения включают два значка автомобиля, разделенных звездочкой, текст «FCW» или «FCA», звуковой сигнал и, если есть, быстрое мигание на проекционном дисплее. Опять же, вам следует проверить руководство по эксплуатации для получения наиболее точной информации о функциях безопасности вашего автомобиля.

Сигнальная лампа выхода из полосы движения Марин Томас / Getty Images

Как следует из названия, система предупреждения о выходе из полосы движения предупреждает водителя, если автомобиль выходит за пределы полосы движения. Общие методы оповещения включают в себя сигнальные лампы «LDW» или «LDA», символ автомобиля, выезжающего за пределы полосы движения, звуковой сигнал и — если в комплекте с системой помощи при удержании полосы движения — рывок за рулевое колесо для корректировки траектории движения автомобиля.

Фонарь помощи при парковке Марин Томас / Getty Images

Если ваш автомобиль оснащен датчиками парковки, вы можете увидеть сигнальную лампу с буквой «P» и треугольником, разделенным волнами. Этот символ также может сопровождаться звуковым сигналом или видом на автомобиль с высоты птичьего полета. Это указывает на то, что передний или задний бампер находятся в непосредственной близости от объекта, но также может указывать на потенциальную проблему с этой системой. Дополнительную информацию об индикаторах приборной панели автомобиля см. в руководстве пользователя.

Лампа для контроля слепых зон Марин Томас / Getty Images

Системы мониторинга слепых зон используют датчики по бокам и сзади автомобиля для обнаружения других автомобилей, которые могут быть заблокированы полем зрения водителя. Эти системы обычно предупреждают водителя, подсвечивая значок — две машины, разделенные волнами, — в боковом зеркале, ближайшем к приближающемуся автомобилю. Вы также можете увидеть индикаторы «BSM» или «BLIS» на приборной панели. Эти индикаторы могут указывать на то, что система работает, но они также могут указывать на потенциальную проблему.Опять же, обратитесь к руководству пользователя для получения более подробной информации о любом индикаторе приборной панели автомобиля.

Индикатор сонливости на приборной панели автомобиля Мерседес-Бенц США

Системы мониторинга сонливости водителя используют ряд датчиков, чтобы определить, обращает ли водитель внимание на дорогу. Большинство систем ищут контрольные признаки, такие как постоянная коррекция рулевого колеса и увеличение расстояния без перерыва, но некоторые продвинутые системы могут также отслеживать движения глаз.Эти системы обычно предупреждают водителя миганием символа кофейной чашки на приборной панели, а также сообщением «помощь внимания» или «пора на перерыв».

Посетите нашу страницу Services для получения дополнительной информации о конкретных системах и компонентах автомобиля.

Что произойдет, если вы разгоните свой автомобиль до скорости света и включите фары?

Категория: Физика      Опубликовано: 30 апреля 2013 г.

Изображение общественного достояния, источник: Кристофер С.Бэрд.

Свет в вакууме всегда распространяется с одной и той же скоростью c , ровно 299 792 458 метров в секунду, независимо от того, как он создан или в какой системе координат он наблюдается. Если вы едете на машине со скоростью, близкой к скорости света относительно земли (пренебрегая воздушными эффектами) и включаете фары, свет будет покидать ваши фары со скоростью c , как это всегда бывает. Для вас в мчащейся машине свет будет уноситься со скоростью c . Ваш друг, покоящийся на земле, также измерил бы свет, движущийся со скоростью c .Как это возможно? Когда система отсчета движется очень быстро (близко к скорости света) относительно системы покоя, ее время замедляется, как наблюдает кто-то в системе покоя. Этот релятивистский эффект известен как замедление времени. Кроме того, пространство движущейся системы отсчета и объекты в этом пространстве сжимаются в направлении движения относительно системы покоя. Этот релятивистский эффект известен как сокращение длины. Движущуюся машину фактически раздавливает спереди назад. Но это сжатие не причиняет вреда ни вам, ни машине, потому что сжимается само пространство, поэтому машина не испытывает ничего другого. Обратите внимание, что эти эффекты вызваны относительным движением. Для вас в машине вы видите свою машину как бы в состоянии покоя, и поэтому она выглядит нормально, она не раздавлена ​​и ее часы не отстают. На самом деле, для вас в машине ваш друг на земле — это тот, кто движется, и поэтому вы видите его сжатым в длину и растянутым во времени. Поскольку релятивистские эффекты вызваны относительным движением, как только машина замедлится, ваш друг увидит, что ее длина и время вернутся к норме.

Специальная теория относительности Эйнштейна, которая была господствующей наукой более века, по сути является математической формулировкой сокращения длины, замедления времени и скорости света в вакууме, одинаковой во всех системах отсчета.Каким бы неинтуитивным это ни казалось, сокращение длины и замедление времени всегда гарантируют, что скорость света одинакова, независимо от того, в какой системе координат мы его наблюдаем. фары будут двигаться со скоростью c относительно земли, а сама машина будет двигаться близко с c . Для вашего друга это будет выглядеть так, как будто свет с трудом отделяется от машины и почти застыл по отношению к машине.Физически, что происходит, так это то, что само время в системе отсчета автомобиля, как заметил ваш друг на земле, настолько замедлилось из-за замедления времени, что свету действительно требуется много времени, чтобы уйти от автомобиля, как это видно твой друг на земле. Это не означает, что свет замедлился. Свет всегда движется по координатам c . Это просто означает, что машина хорошо справляется со светом, наблюдаемым с земли.

Что было бы, если бы машина двигалась точно со скоростью света в вакууме и включала фары? Объекты, масса которых не равна нулю, никогда не смогут двигаться со скоростью света в вакууме.С другой стороны, объекты с нулевой массой всегда движутся в вакууме со скоростью света и не могут двигаться с какой-либо другой скоростью. Получение любого объекта с массой точно со скоростью света требует бесконечного количества энергии и поэтому невозможно. Чем ближе автомобиль приближается к скорости c относительно земли, тем медленнее движется его время относительно земли, тем больше его свет будет казаться застывшим в фарах.

Необходимо сделать несколько практических замечаний.В реальной жизни автомобиль, движущийся по земной поверхности, никогда не сможет приблизиться к скорости света. Интенсивное трение воздуха и лобовое давление воздуха нагреют и испарят автомобиль задолго до того, как он достигнет скорости света. Капсула возврата образцов Stardust была самым быстрым искусственным объектом, когда-либо преодолевавшим земную атмосферу. Капсула Stardust имела пиковую скорость 12 400 м/с (28 000 миль в час), что составляет всего 0,004% от скорости света в вакууме, но эта скорость по-прежнему создавала пиковую температуру 4700° F (2600° C).Запустить космический корабль, движущийся со скоростью, близкой к скорости света, в почти космическом вакууме гораздо более осуществимо, но даже тогда разреженная космическая пыль начинает создавать проблемы на таких скоростях.

Темы: автомобиль, фары, сокращение длины, свет, относительность, скорость, скорость света, замедление времени, сложение скоростей

6 причин, по которым может гореть индикатор Check Engine

Вы едете, занимаясь своими делами, когда из ниоткуда на приборной панели загорается лампочка.Он выглядит как контур двигателя автомобиля, и рядом с ним могут появиться слова «проверить» или «проверить двигатель». Это индикатор проверки двигателя — одно из самых страшных зрелищ, известных человечеству.

Если вы оказались в такой ситуации, у нас есть как хорошие, так и плохие новости. Хорошая новость: лампочка «Проверить двигатель» не всегда означает, что с вашим автомобилем что-то не так. Плохая новость: индикатор проверки двигателя может означать, что с вашим автомобилем что-то ужасно не так. Не волнуйтесь, мы объясним.

Почему горит индикатор Check Engine?

Индикатор проверки двигателя может загореться по многим причинам. Например, такая простая вещь, как крышка бензобака , может вызвать предупреждение. И серьезные проблемы, такие как неисправные внутренние компоненты двигателя , также могут зажечь свет. Чтобы точно знать, что не так с вашим автомобилем, лучше всего обратиться к профессионалу для диагностики проблемы.

Что может привести к включению индикатора Check Engine?  

Существует множество причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя.Этот индикатор двигателя является важной частью бортовой диагностической системы вашего автомобиля . Компьютер вашего автомобиля будет отображать предупреждение всякий раз, когда он обнаружит проблему с трансмиссией ( двигатель , трансмиссия и связанные компоненты), которая может увеличить выбросы выхлопных газов.

Например, неисправная крышка бензобака , из-за которой пары топлива выходят в атмосферу, может вызвать срабатывание фары. Точно так же внутренняя проблема двигателя, которая вызывает пропуски зажигания и, следовательно, увеличение выбросов углеводородов, также может зажечь свет.И чтобы усложнить ситуацию, потому что каждая машина отличается, то, что вызывает свет, может варьироваться в зависимости от года выпуска, марки и модели.

Другими словами: невозможно точно сказать, почему горит индикатор проверки двигателя, не выполняя диагностические работы.

Что мы можем сказать вам, так это то, что индикатор проверки двигателя загорается из-за проблем, связанных с трансмиссией. Проблемы, скажем, с вашей антиблокировочной тормозной системой вызовут индикатор ABS , а не индикатор проверки двигателя.

Конечно, в настоящее время, поскольку различные части автомобиля тесно взаимосвязаны, в некоторых редких случаях проблема в одной подсистеме (например, в антиблокировочной системе тормозов) может вызывать предупреждения в другой подсистеме (например, в трансмиссии). Но по большей части индикатор проверки двигателя означает, что где-то есть проблема в трансмиссии или связанных с ней компонентах.

Горит постоянно или мигает Индикатор Check Engine Значение

Значение индикатора проверки двигателя может различаться в зависимости от того, является ли он постоянным или мигающим светом .  

Непрерывный и мигающий индикатор проверки двигателя указывает на обнаружение проблемы. Однако мигание индикатора проверки двигателя указывает на серьезную проблему , требующую вашего немедленного внимания. Если вы видите мигающий свет, лучше как можно скорее связаться с механиком, чтобы предотвратить серьезные повреждения.

В некоторых транспортных средствах индикатор двигателя не будет мигать в экстренных случаях. Вместо этого индикатор загорится красным или оранжевым цветом вместо желтого при обнаружении срочной проблемы.

Суть в том, что вы всегда должны диагностировать и ремонтировать свой автомобиль, независимо от того, горит ли индикатор проверки двигателя постоянно или мигает. Мигающий свет сигнализирует о неотложной проблеме, которую необходимо решить немедленно. Чтобы защитить свой автомобиль и избежать дорогостоящего ремонта, как можно скорее обратитесь за помощью к механику .

Распространенные причины, по которым может гореть индикатор Check Engine

Имея это в виду, давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных причин, по которым может гореть индикатор проверки двигателя.

1. Проблемы с двигателем

Само собой разумеется, что проблемы с двигателем могут вызвать срабатывание индикатора проверки двигателя. Модуль управления контролирует работу двигателя с помощью набора датчиков. И когда он обнаруживает проблему, он включает лампочку проверки двигателя.

2. Проблемы с коробкой передач

Коробка передач вашего автомобиля регулирует мощность двигателя и передает ее на ведущие колеса. Поскольку эти два узла работают вместе так тесно, проблема с трансмиссией также может увеличить выбросы выхлопных газов.Поэтому, если модуль управления обнаружит проблему с трансмиссией, он включит индикатор проверки двигателя.

3. Проблемы с выхлопным оборудованием

Современные автомобили имеют на борту множество выхлопных устройств . Есть система рециркуляции выхлопных газов, каталитический нейтрализатор , система улавливания паров топлива — список можно продолжать и продолжать. Каждая часть головоломки предназначена для минимизации выбросов выхлопных газов, тем самым защищая окружающую среду и делая мир более безопасным местом.

Мы не будем вдаваться в каждый из этих компонентов и систем по отдельности, потому что, честно говоря, их слишком много, чтобы перечислять. Но поверьте нам, когда мы говорим, что неисправность оборудования для выхлопных газов может легко включить индикатор проверки двигателя.

4. Проблемы с модулями и датчиками (электронное управление силовым агрегатом)

Сегодняшние силовые агрегаты управляются широким спектром датчиков и модулей. Более того, модули обмениваются данными друг с другом через обширную сеть передачи данных. Проблемы с датчиками, модулями, сетями и проводкой могут привести к срабатыванию индикатора проверки двигателя.

5. Проблемы с подачей воздуха/топлива

Двигателю вашего автомобиля для нормальной работы требуется правильное количество воздуха и топлива. Когда одного или другого становится слишком много или слишком мало, модуль управления, скорее всего, это заметит. Затем устройство включает индикатор проверки двигателя.

6. Проблемы с системой зажигания

Система зажигания включает в себя свечи зажигания , блоки катушек и все остальное, необходимое для воспламенения воздушно-топливной смеси внутри двигателя. Как вы, наверное, догадались, модуль управления следит за работой системы зажигания. И он включит индикатор проверки двигателя, если обнаружит проблему.

Может ли низкий уровень масла вызвать загорание индикатора Check Engine?

Некоторые люди думают, что индикатор проверки двигателя указывает на то, что в их автомобиле заканчивается масло. Индикатор проверки двигателя может загореться по разным причинам, но, как правило, низкий уровень масла не является одной из них.

Низкий уровень масла является серьезной проблемой, но при этом не загорается индикатор проверки двигателя. Однако при этом загорится индикатор масла на приборной панели. Этот свет выглядит как масленка, из носика которой капает капля масла. Если вы видите, что этот индикатор загорается, это может указывать на то, что вашему автомобилю требуется больше масла.

Безопасно ли ездить с включенной лампочкой Check Engine?

Обратите особое внимание на характеристики вашего автомобиля. Вы слышите какие-нибудь странные звуки? Он по-прежнему едет плавно или останавливается и дергается?

Если вы не заметите ничего необычного, вероятно, будет безопасно продолжить движение вашего автомобиля в безопасное место, даже если горит индикатор проверки двигателя.Тем не менее, действуйте с осторожностью и обязательно сразу же проведите диагностику и ремонт, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.

Однако, если что-то не так с работой вашего автомобиля или если внезапно загораются другие индикаторы на приборной панели, лучше как можно скорее прекратить движение. Притормозите и постарайтесь избегать резкого ускорения или переключения передач. Оставайтесь в этом медленном, постоянном темпе, пока не сможете безопасно остановиться и заглушить автомобиль .

Диагностика контрольной лампы двигателя: как мобильный механик может помочь

Самостоятельно понять, что означает индикатор Check Engine, может быть сложно, но у мобильного механика есть инструменты и оборудование, чтобы понять это.

Когда загорается индикатор проверки двигателя, компьютер вашего автомобиля, который часто называют модулем управления, сохраняет в своей памяти соответствующий диагностический код неисправности (DTC). Профессиональный механик может подключить сканер или считыватель кодов к порту OBD вашего автомобиля, который обычно находится в рулевой колонке, чтобы получить этот диагностический код.

Этот код не скажет вашему механику точную причину, по которой загорелась лампочка проверки двигателя.Вместо этого ваш механик будет использовать код в качестве отправной точки для дальнейшего устранения неполадок и проведения дополнительных диагностических тестов для определения проблемы.

Например, диагностический код P0300 используется для указания того, что в вашем двигателе пропуски зажигания более чем в одном цилиндре. Он не сообщает вашему механику, какие цилиндры затронуты проблемой или что в первую очередь вызывает пропуски зажигания в двигателе. Благодаря этому коду ваш механик будет знать, с чего начать поиск при выяснении причины, по которой загорелась лампочка проверки двигателя.

Как только проблема будет выявлена ​​и устранена, индикатор проверки двигателя должен автоматически погаснуть . Если он не выключается или появляется снова, возможно, требуется дополнительный ремонт.

Что делать, если горит индикатор Check Engine

Вы не узнаете, что на самом деле означает индикатор Check Engine, пока профессионал не продиагностирует вашу машину. Предупреждение может указывать на что-то простое и безвредное или что-то серьезное, что может привести к дальнейшему повреждению вашего автомобиля.

Если загорается индикатор двигателя, попробуйте затянуть крышку бензобака. Помните, что индикатор проверки двигателя может загореться из-за ослабленной крышки бензобака, поэтому плотное затягивание крышки может решить проблему. Если свет выключается, нет необходимости обслуживать машину. Если индикатор все еще горит, это может указывать на более серьезную проблему с вашим автомобилем.

Не стоит рисковать. Если горит индикатор проверки двигателя, немедленно обратитесь к профессионалу для диагностики и устранения проблемы.

Габаритные огни остаются включенными, когда автомобиль выключен — автомобиль, грузовик и транспортное средство Как направлять

Габаритные огни важны для обеспечения безопасности на дороге, но они не нужны вам постоянно. Если двигатель выключен, габаритные огни разряжают аккумулятор, поэтому их следует использовать только при необходимости. Но что делать, если стояночные огни не выключаются?

Первое, что вы должны сделать, это несколько раз переключить переключатель фар и посмотреть, восстановится ли его функция и выключится ли свет.Если это не сработает, вытащите соответствующий предохранитель или полностью отсоедините аккумулятор, чтобы он не разрядился, пока вы решаете проблему.

В этой статье я сосредоточусь на создании наиболее полного руководства по ремонту габаритных огней, начиная с самых тривиальных проблем и переходя к более серьезным проблемам.

Почему стояночные огни важны?

Габаритные огни

позволяют безопасно обозначить положение вашего автомобиля на дороге в условиях ограниченной видимости — ночью, в снег, дождь или туман.Когда вам приходится припарковаться на обочине из-за поломки, вы не всегда сможете оторвать весь автомобиль от асфальта.

Городские дороги, как правило, освещены уличными фонарями и фонарями зданий, а также высокой плотностью медленно движущегося транспорта, поэтому это может не быть проблемой, но когда вы находитесь на открытой дороге, ваш автомобиль будет гораздо труднее увидеть. Если вы просто оставите ближний свет включенным, он может мешать обзору встречного транспорта, поэтому вы переключаетесь на габаритные огни, которые обеспечивают достаточное освещение, чтобы сделать ваш автомобиль видимым, но не мешать другим водителям.

Как включить габаритные огни?

Парковочные огни используются редко, а некоторые водители даже не умеют их включать. Есть два основных способа включения габаритных огней:

1. Установка переключателя фар в первое положение.
2. Установка рычага указателя поворота для включения левого или правого габаритного огня.

На некоторых автомобилях, например на более старых автомобилях Mercedes-Benz, переключатель фар имеет 5 положений: левый указатель поворота, правый указатель поворота, выключено, габаритные огни, фары.Настройка зависит от марки и модели вашего автомобиля, но в целом элементы управления привязаны к переключателю или рычагу фар.

Как отключить габаритные огни

1. Проверьте переключатели

Если вы в спешке покинули свой автомобиль и заметили, что фары все еще горят, возможно, вы нажали рычаг указателя поворота на выходе или повернули переключатель фар только один раз. Вернитесь к машине и проверьте, все ли в порядке. Я понимаю, что вы, вероятно, уже сделали это, но это случается со всеми, поэтому лучше включить это в список.

Возможно, неисправен переключатель фар, поэтому переключайте его несколько раз, пока габаритные огни окончательно не выключаются. Вы должны заменить переключатель фар как можно скорее, и я покажу вам, как это сделать, в следующем разделе.

2. Извлеките предохранитель

.

Выдергивание предохранителя габаритных огней разорвет цепь и лишит их питания. Первое, что вам нужно сделать, это найти блок предохранителей — его можно найти под рулевым колесом или внутри моторного отсека.Вы можете использовать руководство пользователя, чтобы найти его, так как вам также нужно будет использовать его, чтобы определить правильный предохранитель.

Каждый автомобиль имеет различное расположение предохранителей, поэтому обратитесь к руководству и вытащите нужный. Он может быть включен в предохранитель фар, или вам, возможно, придется вытащить оба, чтобы отключить свет.

3. Отсоедините аккумулятор

Простой способ отключить питание стояночных огней — отсоединить аккумулятор. Поднимите капот и с помощью гаечного ключа отсоедините аккумуляторную батарею – сначала отрицательную клемму (черный провод), затем положительную клемму (красный провод). Это сделает транспортное средство непригодным для использования, но, поскольку вам необходимо решить проблему с парковочными огнями, прежде чем продолжать использовать транспортное средство, это не должно быть проблемой.

Как отремонтировать габаритные огни

Предыдущие методы предотвратят разрядку аккумулятора, но не решат проблему. Для этого мы можем обратиться к двум частям, которые находятся в рамках того, что может сделать самодельный механик: заменить реле и заменить переключатель фар. Во всем остальном вам придется проконсультироваться с механиком или электриком, так как это выходит за рамки даже моих познаний в ремонте.

Заменить реле

Сложной частью замены реле является его местонахождение. В некоторых автомобилях оно находится прямо рядом с блоком предохранителей, но реле освещения можно расположить в любом месте под капотом, обычно ближе к краям и переднему щитку.

Некоторые реле расположены внутри одной фары и разветвляются на другую, так что я не могу точно сказать, где искать. Самый простой способ найти реле — просмотреть руководство пользователя или выполнить поиск в Интернете по марке и модели.

Найдя его, вытащите его и прочитайте маркировку, чтобы точно знать, какую замену вам следует приобрести. Вставьте новое реле и проверьте, сохраняется ли проблема. Если это так, вам, возможно, придется заменить выключатель света.

Замена выключателя или рычага освещения

Выключатель, управляющий фарами и габаритными огнями, может быть независимым или встроенным в рычаг указателя поворота. Процесс снятия переключателя сильно зависит от типа, а также от марки и модели автомобиля.Я приведу вам два примера, чтобы дать вам представление о том, чего ожидать, но точные шаги могут отличаться.

Как заменить выключатель света

Выключатель освещения может иметь пару винтов, удерживающих его, что потребует от вас удаления нижнего пластика приборной панели. Тем не менее, некоторые из них можно удалить, найдя золотую середину и потянув за переключатель, что снимет всю сборку. Тогда остается только заменить отдельные компоненты или коммутатор в целом, снова подключить кабель питания и снова вставить его.

Как заменить рычаг выключателя освещения

Процесс замены выключателя света, встроенного в рычаг поворотника, требует некоторой сноровки, но в домашних условиях ничего не сделаешь. Единственные инструменты, которые вам понадобятся, — это набор отверток и, возможно, пара звездообразных или шестигранных ключей.

Снимите кожух рулевой колонки, чтобы открыть винты, удерживающие рычаг указателя поворота. Возможно, вам придется снять рычаг наклона рулевой колонки, чтобы снять кожух.Затем нужно просто отключить вилку питания, отвинтить старый рычаг и установить новый. Когда переключатель света встроен в рычаг указателя поворота, вы должны изменить его все одновременно.

Резюме

Починить неисправный выключатель света не так уж сложно, но если есть проблема с проводкой, вам придется обратиться за помощью к профессионалу. Тем не менее, советов, приведенных в этой статье, должно быть более чем достаточно, чтобы решить почти все ваши проблемы с габаритными огнями.Для получения дополнительной полезной информации об устранении неполадок и ремонте продолжайте читать статьи VehicleFreak!

7 наиболее распространенных причин, по которым загорается индикатор Check Engine

Каждый раз, когда загорается предупреждающий индикатор на приборной панели, он немедленно привлекает ваше внимание. Хотя сигнальные лампы существуют уже много лет, сегодня они стали более изощренными, и их больше на вашей приборной панели, чем когда-либо прежде.

Это хорошая новость для водителей, потому что это означает, что вы с меньшей вероятностью допустите, что в вашей машине закончится масло или давление воздуха в шинах упадет ниже рекомендуемого уровня.Он позволяет узнать, когда есть проблема с аккумулятором, охлаждающей жидкостью двигателя или даже если дверь не заперта.

Однако, когда загорается индикатор проверки двигателя, это может означать несколько разных вещей и иногда вызывает у водителей легкую панику. Но если вы понимаете, что это значит, это может дать вам немного больше уверенности, а также знания о том, что делать, когда это произойдет.

Давайте рассмотрим семь наиболее распространенных причин, по которым загорается индикатор проверки двигателя.

№ 1: газовая крышка

Незакрепленная, отсутствующая или поврежденная крышка бензобака может привести к включению света, потому что бортовой компьютер автомобиля распознает потерю давления в бензобаке. Газовая крышка помогает поддерживать надлежащее давление в баке, а также предотвращает испарение газа, а также предотвращает выброс паров в воздух. Если индикатор проверки двигателя загорается вскоре после того, как вы заправились на заправке, проверьте, плотно ли закрыта крышка бензобака (или что вы не забыли поставить ее обратно!), и это может решить проблему.Если нет, это может быть одна из следующих проблем.

 

№ 2: Свечи зажигания или свечные провода

Ваш автомобиль зависит от свечей зажигания для запуска двигателя, а провода свечей зажигания являются системой доставки, которая обеспечивает это. Когда любой из них скомпрометирован, ваш движок не может работать так же хорошо; у вас может быть меньшая мощность и меньшая экономия топлива, и ваш двигатель может давать пропуски зажигания, помимо других проблем.

 

№ 3: Каталитический нейтрализатор

Выбросы в атмосферу являются серьезной проблемой в современном мире, и это одна из причин, по которой каталитический нейтрализатор так важен. Он преобразует опасную окись углерода в двуокись углерода, и без этой важной функции ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы, необходимый для регистрации в транспортном департаменте вашего штата. Поврежденный каталитический нейтрализатор или засоренный каталитический нейтрализатор также могут снизить расход топлива и привести к тому, что ваш автомобиль будет работать при более высокой температуре.

 

№4: Кислородный датчик

Кислородный датчик играет важную роль в работе вашего автомобиля, поскольку он контролирует количество несгоревшего кислорода, выходящего из выхлопных газов.Это позволяет ему помочь вашему автомобилю точно контролировать расход топлива. Неисправный датчик может значительно снизить эффективность использования топлива и даже привести к повреждению свечей зажигания и каталитического нейтрализатора.

 

 

№ 5: Датчик массового расхода воздуха

Количество воздуха, поступающего в двигатель вашего автомобиля, определяет, сколько топлива требуется для его эффективной работы. Работа датчика массового расхода воздуха состоит в том, чтобы измерять воздух и указывать компьютеру вашего автомобиля, сколько топлива ему нужно.Когда датчик массового расхода воздуха не работает должным образом, одним из результатов будет снижение производительности двигателя и снижение расхода топлива. Но если не позаботиться об этом, это также может повредить свечи зажигания, кислородный датчик и каталитический нейтрализатор.

 

№ 6: Перегрев

Скорее всего, если индикатор проверки двигателя загорается из-за перегрева, вы также заметите некоторые другие признаки, такие как высокий показатель температуры или даже дым, выходящий из-под капота.Поскольку это может быть серьезной проблемой, ее следует решать немедленно. Притормозите, и вы можете включить обогреватель, чтобы выпустить часть тепла из двигателя. Если это не поможет, вам, возможно, придется остановиться и вызвать помощь на дороге.

 

№7: Неисправность диагностики

Иногда загорается индикатор проверки двигателя, чтобы сообщить вам о проблеме с внутренним диагностическим механизмом автомобиля. Это означает, что система может «находить» проблему, которой не существует, или может быть так, что незакрепленные проводные системы создают ложное срабатывание в системе.Если это так, важно исправить это, потому что вы хотите знать, что работа вашего автомобиля постоянно контролируется бортовым компьютером и что он точно предупредит вас о любых возникающих неисправностях.

 

Никогда не игнорируйте индикатор «Проверьте двигатель»

Несмотря на то, что индикатор Check Engine может загореться по разным причинам, важно отметить, что если индикатор мигает, это означает, что в вашем двигателе возникла серьезная проблема, которую необходимо решить немедленно.Если индикатор горит ровным светом, это указывает на менее острую проблему, но ее все же следует отвезти на диагностику и в сервис.

В любом случае, своевременное обращение к сигнальной лампе предотвратит любые дополнительные повреждения вашего автомобиля. Даже если кажется, что автомобиль работает «просто нормально», вы хотите, чтобы его проверили профессионально, чтобы исключить любые основные проблемы, которые могут привести к дорогостоящему ремонту в будущем, если не принять меры вовремя.