Как убрать подтеки после покраски: Как убрать подтеки краски после покраски автомобиля?

Содержание

Как убрать подтеки после покраски автомобиля самостоятельно

  1. Распространенные причины появления дефектов покраски
  2. Кратко выделим самые распространенные причины возникновения дефектов:
  3. Подготовительные работы, и что для этого понадобится
  4. Что необходимо для устранения подтеков
  5. Как убрать подтеки краски после покраски авто
  6. Удаление подтеков выполняется в следующем порядке.
  7. Устранение подтеков круглошлифовальной машинкой
  8. Как убрать незначительные подтеки краски после покраски автомобиля
  9. Как осуществляется покраска автомобиля акрилом?
  10. Покраска осуществляется в 3 этапа:
  11. И в заключение

По результату выполнения покрасочных работ на кузове машины возможно обнаружение дефектов. Зачастую так происходит, когда покраска осуществлялась самостоятельно. Подтеки на ЛКП появляются в следствии несоблюдения технологий покраски кузова автомобиля. Как убрать подтеки после покраски автомобиля в данной ситуации, что нужно делать, как избежать этого? Все это разберем в данной статье ниже.

Распространенные причины появления дефектов покраски

Покраска машины не простое мероприятие, требующее аккуратности, внимательности, терпения и наличия опыта. Для того, чтобы краска легла равномерно, не было дефектов, нужно следовать правилам и условиям покраски. В ином случае возникают дефекты – шагрень, зернистость, подтеки и др.

Кратко выделим самые распространенные причины возникновения дефектов:
  • Применение краски плохого качества;
  • Несоблюдение пропорций при разбавлении краски;
  • Не настроен краскопульт;
  • Несоблюдение технологии покраски краскопультом;
  • Несоблюдение временных интервалов сушки;
  • Попадание пыли на краску.

Подтеки также возникают в результате попадания пыли. Чтобы не производить покраску данной детали заново, необходимо быть в курсе как убрать подтеки после покраски авто.

В большинстве случаев дефекты появляются из-за неопытности мастера.

Но все дефекты можно убрать, особенно, когда они заняли большую площадь. В такой ситуации Вам придется выполнять самостоятельно повторную покраску авто, либо обратиться к специалистам автосервиса

Высокотехнологичное оборудование, автоматизация многих этапов работы, качественные автоэмали, окрасочно-сушильная камера Termomeccanica гарантируют качественное исполнение работ по покраске Вашего автомобиля.

Подготовительные работы, и что для этого понадобится

Стоит иметь в виду, что подтеки устраняются в обязательном порядке до нанесения финишного слоя ЛКП. Перед данным мероприятием подготовьте все, что необходимо в работе.

Что необходимо для устранения подтеков

Для устранения подтеков на металле и пластике нужно иметь следующее:

  • Малярный скотч;
  • Наждачная бумага;
  • Вода;
  • Острое лезвие;
  • Деревянный брусок, чтобы обернуть шкурку;
  • Полировочную пасту и машинка;

Как убрать подтеки краски после покраски авто

Как убрать подтеки после покраски автомобиля, чтобы не испортить все слои ЛКП, и не возникла необходимость красить авто еще раз? Устраняются дефекты лишь тогда, когда высохнет слой краски.

Стоит помнить! При попытке убрать подтек на свежей краске, то Вы рискуете снять нижние слои. В результате этого необходимо будет красить заново.

Удаление подтеков выполняется в следующем порядке.

Первый этап. Обозначаются границы участка поверхности, в котором имеются дефекты. Делается это для того, что не переусердствовать и не повредить ЛКП без дефектов.

Второй этап. Используя лезвие срезаются подтеки краски. Делать это нужно аккуратно, снимая верхушки капель. Если они небольшие, то можно сразу приступить к обработке шкуркой.

Третий этап. Он включает в себя шлифовку. Шкурку, имеющую зернистость Р800, необходимо обернуть в брусок. Выполнять шлифовку Периодически поливайте обрабатываемый участок водой. По мере уменьшения подтеков замените шкурку на более мелкую. Заканчивается шлифовка шкуркой Р2000.

Зачищать дефект стоит внимательно, лучше не дотереть, чем переусердствовать. Т.к. может быть снят лишний слой краски, и необходимо будет перекрашивать заново. Сровнять поверхность можно применяя более длительную полировку.

Четвертый этап. Производится равномерная полировка. Ни в коем случае не удерживайте шлифовальную машинку на одном месте.

Видео как убрать подтеки после покраски автомобиля:

Устранение подтеков круглошлифовальной машинкой

Убрать дефекты можно применяя крулошлифовальную машинку с разными абразивами. Однако такой способ требует некоторых навыков, т.к. можно по неопытности снять всю краску на обработанном участке, а также задеть грунтовку.

Как убрать незначительные подтеки краски после покраски автомобиля

Если окрашивается отдельные части кузова, например, бампер, и появился подтек. А краска при этом еще не высохла, от подтека можно избавиться намного проще. Для это просто переверните окрашиваемую поверхность так, чтобы невысохшая краска самостоятельно распределилась равномерно. Также, небольшие подтеки можно устранить аккуратно еще одним слоем краски.

Как осуществляется покраска автомобиля акрилом?

Следование правилами покраски кузова авто акрилом позволить избежать дефектов на поверхности.

Покраска осуществляется в 3 этапа:
  1. Нанесение базового слоя.
  2. Основной слой.
  3. Нанесение защитного слоя.

Видео о покраске автомобиля акрилом:

Покраска автомобиля акрилом требует четкого соблюдения пропорций. Потому что при добавлении слишком большого количества разбавителя краска станет слишком жидкой. В результате чего будут образовываться подтеки. Также стоит учесть, что должен соблюдаться температурный режим внутри помещения, необходимо, чтобы была свыше 20 градусов.

Стоит помнить! Что при несоблюдении температуры, краска будет сохнуть намного дольше, при этом будут образовываться подтеки.

И в заключение

Как убрать подтеки краски после покраски акрилом, лаком на металле и пластике необходимо изучить правила и технологии, а также учесть индивидуально особенности Вашей ситуации. Иногда намного проще перекрасить данную поверхность, чем пытаться убрать дефекты.

Стоит помнить! Подтеки краски после покраски возникают часто из-за плохого качества краски и лака. Не следует экономить, потом выйдет дороже.

Если Вы сомневаетесь в своих силах, и боитесь сделать еще хуже, чем было, обращайтесь к специалистам нашего автосервиса.

Покраска машины – это уже само по себе довольно сложное «мероприятие», которое, кроме опыта, требует ещё и терпения, а также внимательности. Грубо говоря, любителю с этой задачей не справится, да иногда и профессионалы с уже «набитой» рукой делают погрешности. Собственно, о том, как от них избавляться, мы рассмотрим в этой статье.

Причины возникновения

Сейчас выделим наиболее распространённые причины появления этих «неприятностей», а именно:

  • краскопульт был плохо настроен или вовсе не готовым к работе;
  • использовалась краска слишком низкого качества;
  • на краску попала пыль;
  • неправильные пропорции во время разбавления;
  • слишком быстрая сушка и последующее за ней повторное нанесение краски;
  • неправильная работа с краскопультом.

Довольно часто подтёки встречаются именно из-за попадания пыли (очень тяжело найти место, где она полностью отсутствует). Зачастую, опытные мастера знают, как убрать эту «неполадку» ещё до того, как машина успеет засохнуть.

Вторая по частоте ошибка появления подтёков – недостаточный уровень знаний мастера. В любом случае, абсолютно все подтёки, независимо от их сложности, можно убрать. Тем не менее чтобы этого не приходилось делать, либо изначально не беритесь за покраску сами, будучи неуверенным в своих силах, либо не доверяйте первому лучшему «гаражу». Лучше один раз заплатить больше, но быть уверенным в качестве и получить гарантию на выполняемые работы.

Подготовительные работы

Важно! Подтёки нужно устранять до того момента, пока еще не был нанесен финишной слой.

Итак, вам понадобятся следующие материалы:

  • малярный скотч;
  • вода;
  • полировочная машинка;
  • наждачная бумага;
  • деревянный брусок;
  • полировочная паста;
  • острое лезвие.

Устранение подтёков на незастывшем ЛКП

Вам очень повезло, если вы успели заметить подтёк до момента засыхания краски. В большинстве случаев будет достаточно перевернуть окрашиваемый элемент таким образом, чтобы излишки краски растеклись и легли равномерно. А если подтёк совсем меленький, его можно скрыть путем нанесения ещё одного слоя краски.

Устранение подтёков на застывшей краске

В данном случае, к сожалению, придётся приложить больше усилий, нежели в предыдущем. Если вы обнаружили подтёк на застывшей краске, не стоит впадать в панику, его можно удалить без полного перекрашивания определённого элемента.

Важно! Если краска еще полностью не застыла, но уже близка к этому (то есть самостоятельно при правильном наклоне не расползётся), ничего не делайте! Дайте ей остыть полностью! В противном случае, вы грозитесь снять сразу несколько слоёв ЛКП, а тогда уже наверняка придётся все перекрашивать заново.

Устранение подобных «ошибок» должно производиться в следующем порядке:

  1. Сначала обозначьте границы дефекта (чтобы во время последующих работ не «выполнить лишнюю работу»).
  2. Лезвием срежьте подтёк. Напомним, что выполнять эту работу нужно максимально аккуратно (попробуйте себя в этот момент почувствовать ювелиром). Начинайте снимать капли с верхушки, медленно двигаясь вниз.
  3. Третий этап – это шкурка (кстати, он может быть и вторым, но только в том случае, если дефект совсем маленький). Итак, установите на шлифовальную машину «наждачку» Р800, при этом используя специальный крем (иногда его заменяют обычной водой). Чем ближе вы будете подходить к «победе», окончанию работ, тем чаще заменяйте шкурку на более мягкую. Завершить работы следует Р200. Будьте особо внимательны, не спешите и помните, что гораздо лучше не дотереть, нежели наоборот.
  4. Полировка производится именно на этом этапе. Но при этом постоянно передвигайте шлифовальную машину, ни в коем случае не задерживаясь на одном месте.

Устранение дефекта круглошлифовальной машиной

Этот способ довольно быстрый и простой, НО он только для профессионалов. Работая с данным аппаратом, необходимо быть предельно аккуратным, чтобы не задеть «здоровые» участки, а также не повредить грунтовку.

Как правильно красить

Чтобы не наделать «дел», нужно изначально научиться правильно красить. Сейчас мы поделимся, как происходит покраска акрилом. Итак, она включает в себя три этапа:

  • первый из них – это нанесение базы;
  • второй и не менее важный – нанесение основного;
  • и окончательный – защита.

Важно помнить о правильных пропорциях: добавите больше жидкости — на поверхности будут образовываться подтёки, сделаете «смесь» слишком густой – будет сложно распрыскивать. Кроме того, помещение не должно быть слишком пыльным! А самая оптимальная температура для проведения подобного рода работ должна составлять не менее 19 и не выше 21 градуса Цельсия (иначе она будет сохнуть слишком долго, из-за чего образуются подтёки).

Ну что же, как убрать потеки лака на авто, вам уже известно. Также мы надеемся, что теперь вы теоретически понимаете, как правильно красить транспортное средства или его определённые части, чтобы на нём не возникало подтёков.

В любом случае, всегда важно правильно оценивать то положение, в котором вы находитесь. Иногда гораздо проще, да и дешевле попросту перекрасить, нежели тратить свое время, терпение, нервы, да и деньги на ту работу, которая в конечном итоге закончится печально.

Не забывайте, подтёки могут возникать не только из-за отсутствия опыта, но и «благодаря» применению некачественных товаров (к ним относится как краска и лак, так и краскопульт).

https://auto-word.ru/kak-ubrat-podteki-posle-pokraski-avtomobilya/
https://drivertip.ru/repair/ubrat-podtyoki-na-avtomobile-posle-pokraski.html

Как убрать подтеки лака на авто


Vlad-SCHCH › Блог › Как убрать подтеки на лаке? Полировка подтеков на лаке и акриле. ПОДРОБНОЕ ПОЯСНЕНИЕ!

Приветствую, Вас!
Сегодня в видео пойдет тема о полировке подтеков на лаки и акриловой краске. В рамках урока я расскажу о том как правильно убрать подтек: в теории, о материалах что потребуются, покажу на практике весь цикл работы. Рассказ будет подробным и понятным, как и все мои видео. Для работы была взята тестовая деталь, чтобы была возможность на ней сделать подтеки и после рассказать/показать и пояснить все возможные нюансы и огрехи, что может встретится в работе. Так же расскажу о том стоит ли убирать подтеки и где это стоит делать, в какой части детали, а где стоит перекрасить деталь. Поясню в чем может быть проблема, что подтек видно и многое другое. В общем обо всем этом будет более подробно в самом видео!

Ну и как обычно: ставьте лайки если понравилось видео, комментируйте, спрашивайте если что-то было не понятно. И конечно подписывайтесь на мой канал, если Вы этого еще не сделали!

Приятного просмотра!

Ссылка на это видео:

Полировка авто, краски, лака и прочего — плейлист: www.youtube.com/playlist?…LCG1Mnf5rIskXJnow9pJn687O

Полный перекрас машины — своими руками (обучение): www. youtube.com/playlist?…LCG0K6B6OWonQNNwOhlvLqOsk

Другие видео по теме разборки авто: www.youtube.com/playlist?…LCG2e2UFMgPVgZi5GB1YO6L3t

Уроки малярного дела ( покраска авто ): www.youtube.com/playlist?…LCG0OCKE_HFypgDxpwSMShmnw

Инструмент — обзор, назначение и доработка: www.youtube.com/playlist?…LCG1xb0s3yQKes99TctJAqPYl

Другие темы видео на канале: www.youtube.com/channel/U…aw7HIqIYRbr33lg/playlists

Ссылка на мой канал: www.youtube.com/channel/UCNcS8Cqsaw7HIqIYRbr33lg

#авто_ремонт, #своими_руками, #Влад_ЩЧ, #подтек, #малярка, #обучение, #как_убрать_подтек, #авторемонт

www.drive2.ru

Как убрать подтёки после покраски?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём несколь­ко спо­со­бов, как убрать под­тё­ки после покрас­ки на авто­мо­би­ле.

Под­тё­ки воз­ни­ка­ют из-за нане­се­ния вто­ро­го слоя слиш­ком рано. Дру­гие при­чи­ны: крас­ка или лак слиш­ком жид­ко раз­ве­де­ны, непра­виль­ная тех­ни­ка рас­пы­ле­ния (слиш­ком близ­ко рас­по­ло­жен крас­ко­пульт, слиш­ком мед­лен­ная ско­рость рас­пы­ле­ния), слиш­ком низ­кая тем­пе­ра­ту­ра в покра­соч­ном поме­ще­нии. О том, как кра­сить без под­тё­ков, може­те про­чи­тать здесь.

Не все под­тё­ки мож­но убрать, ино­гда луч­ше под­го­то­вить поверх­ность зано­во и пере­кра­сить.

Для уда­ле­ния под­тё­ков на рын­ке това­ров для кузов­но­го ремон­та пред­став­ле­ны спе­ци­аль­ные кат­те­ры (англ. to cut — сре­зать), шли­фо­валь­ные бло­ки, мик­ро­рез­ки, а так­же спе­ци­аль­ные пла­сти­ны (shim mask), изо­ли­ру­ю­щие окру­жа­ю­щее под­тёк лако­кра­соч­ное покры­тие от воз­дей­ствия шли­фо­валь­ных мате­ри­а­лов во вре­мя уда­ле­ния под­тё­ка. Все эти про­дук­ты доста­точ­но рас­про­стра­не­ны, но име­ют нема­лую сто­и­мость. Мы же рас­смот­рим более доступ­ные вари­ан­ты устра­не­ния под­тё­ков во вре­мя, и после покрас­ки.

Как убрать подтёк до затвердевания лакокрасочного покрытия?

  • Нико­гда не пытай­тесь выте­реть под­тёк тряп­кой или сал­фет­кой, так как може­те потре­во­жить ниж­ние слои крас­ки.
  • Мож­но умень­шить рас­про­стра­не­ние и уве­ли­че­ние под­тё­ка во вре­мя покрас­ки. Если заме­ти­ли, что начи­на­ет фор­ми­ро­вать­ся под­тёк, то може­те оста­но­вить его фор­ми­ро­ва­ние, обду­вая это место не силь­ным пото­ком сжа­то­го воз­ду­ха. Это уско­рит испа­ре­ние рас­тво­ри­те­ля, оста­но­вит под­тёк и облег­чит рабо­ту по его устра­не­нию после затвер­де­ва­ния.
  • Для све­жих, неза­твер­дев­ших под­тё­ков рабо­та­ет сле­ду­ю­щий метод: возь­ми­те маляр­ную лен­ту, лип­кой сто­ро­ной при­кос­ни­тесь к вер­шине под­тё­ка. На лен­ту перей­дёт часть сте­ка­ю­ще­го лака. Так мож­но делать несколь­ко раз, каж­дый раз при­ка­са­ясь чистой лип­кой сто­ро­ной, пока не уда­лит­ся основ­ная мас­са под­тё­ка. Нуж­но имен­но слег­ка касать­ся, не затра­ги­вая ниж­ние слои крас­ки. Далее про­дуй­те это место сжа­тым воз­ду­хом с крас­ко­пуль­та, что­бы уско­рить испа­ре­ние рас­тво­ри­те­ля, рас­пы­ли­те сухой тон­кий слой лака и оставь­те сушить­ся. После 15–30 минут нане­си­те пол­но­цен­ный слой лака (см. ста­тью о пра­виль­ном лаки­ро­ва­нии). Остав­ши­е­ся неров­но­сти мож­но будет убрать шли­фо­ва­ни­ем после пол­но­го затвер­де­ва­ния лако­кра­соч­но­го покры­тия.
  • Если во вре­мя покрас­ки обра­зо­вал­ся под­тёк, то его мож­но сме­стить ниже, рас­пы­ляя в зону под­тё­ка избы­точ­ное коли­че­ство лака. Таким обра­зом, мож­но сме­стить под­тёк в место, где его будет про­ще убрать (к при­ме­ру, подаль­ше от реб­ра или вогну­той части) или вооб­ще за край пане­ли. Этот метод дей­ству­ет на вер­ти­каль­ных пане­лях кузо­ва.
Све­жий под­тёк лака на авто­мо­биль­ном кры­леНуж­но рас­пы­лить избы­точ­ное коли­че­ство лака в зону под­тё­каПод­тёк начи­на­ет спол­зать внизВ резуль­та­те под­тёк исчез и лако­кра­соч­ное покры­тие ста­ло ров­нымПод­тёк лак сме­стил­ся вниз кры­ла

 Как убрать подтёки после покраски автомобиля?

Перед тем как уби­рать под­тёк, крас­ка или лак долж­ны пол­но­стью затвер­деть. Так, что­бы и под­тёк и всё осталь­ное ЛКП было одной твёр­до­сти. Под­тё­ки твер­де­ют доль­ше, чем осталь­ное све­жее лако­кра­соч­ное покры­тие из-за их тол­щи­ны.

Не до кон­ца затвер­дев­ший под­тёк и при­ле­га­ю­щая к нему крас­ка или лак могут шли­фо­вать­ся по-раз­но­му, что может поме­шать убрать его бес­след­но. Про­ве­рить твёр­дость мож­но, поца­ра­пав под­тёк ног­тём. Луч­ше уда­лять под­тё­ки после 24 часов суш­ки или поз­же. Это­го вре­ме­ни доста­точ­но для затвер­де­ва­ния, и крас­ка оста­ёт­ся немно­го подат­ли­вой для шли­фо­ва­ния.

Для уда­ле­ния основ­ной мас­сы под­тё­ка мож­но исполь­зо­вать смен­ные лез­вия (для маляр­ных скреб­ков или скреб­ков для стек­ло­ке­ра­ми­ки). Исполь­зуй­те каж­дый раз новое лез­вие. Дер­жи­те лез­вие под углом 90 гра­ду­сов и скоб­ли­те вдоль под­тё­ка в одном направ­ле­нии. Не нуж­но ста­рать­ся сре­зать под­тёк, соскаб­ли­вай­те каж­дый про­ход поне­мно­гу. Если под­тёк хоро­шо затвер­дел, то этот метод рабо­та­ет хоро­шо. При исполь­зо­ва­нии лез­вия, его края не долж­ны касать­ся лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Луч­ше закле­ить края маляр­ной лен­той, что­бы острой оста­ва­лась толь­ко сере­ди­на лез­вия.

После соскаб­ли­ва­ния основ­ной мас­сы под­тё­ка, остав­ши­е­ся неров­но­сти нуж­но отшли­фо­вать шли­фо­валь­ной бума­гой P2000 с твёр­дым брус­ком и отпо­ли­ро­вать.

Под­тёк мож­но убрать шли­фо­валь­ной бума­гой через твёр­дый бру­сок с водой, но есть опас­ность про­те­реть при­ле­га­ю­щее к нему лако­кра­соч­ное покры­тие. Как это­го избе­жать, мы рас­смот­рим в сле­ду­ю­щем пунк­те. Круп­ные под­тё­ки мож­но начать шли­фо­вать абра­зи­вом P800 или даже P600 и про­дол­жить P1000 – P2000. Шли­фо­валь­ной бума­гой P600 мож­но убрать 80% под­тё­ка, а осталь­ные 20% — более мел­ки­ми абра­зи­ва­ми. Функ­ция твёр­до­го бло­ка – шли­фо­вать воз­вы­шен­ность под­тё­ка, не каса­ясь окру­жа­ю­щей лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Нико­гда не исполь­зуй­те губ­ча­тый мяг­кий блок для уда­ле­ния под­тё­ка, так как он будет толь­ко обле­гать под­тёк при шли­фо­ва­нии. Когда шли­фу­е­те с водой, пери­о­ди­че­ски уби­рай­те воду и про­ве­ряй­те резуль­тат. Поче­му бы не шли­фо­вать под­тёк сра­зу абра­зи­вом P2000? Если уби­рать под­тёк толь­ко шли­фо­валь­ной бума­гой P2000, то это более без­опас­но, но зай­мёт мно­го вре­ме­ни.

К тому же, когда будет казать­ся, что под­тёк исчез, после поли­ров­ки мож­но будет уви­деть неболь­шую неров­ность там, где он был. Это свя­за­но с тем, что абра­зив P2000 слиш­ком мел­кий и пло­хо сре­за­ет излиш­ний лак, а боль­ше сгла­жи­ва­ет его. Поэто­му луч­ше начать уби­рать под­тёк абра­зи­вом не менее P1000, про­дол­жить P1500, а в завер­ше­нии убрать цара­пи­ны от преды­ду­щих абра­зи­вов бума­гой P2000. Шли­фо­валь­ную бума­гу луч­ше замо­чить в воде с неболь­шим коли­че­ством сред­ства для мытья посу­ды.

Для уда­ле­ния под­тё­ков так­же может при­ме­нять­ся шпа­клёв­ка. Луч­ше исполь­зо­вать финиш­ную мел­ко­дис­перс­ную шпа­клёв­ку. Она нано­сит­ся тон­ким сло­ем на под­тёк и при­ле­га­ю­щую область. Функ­ция шпа­клёв­ки — предот­вра­тить про­ти­ра­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия, нахо­дя­ще­го­ся рядом с под­тё­ком. Шли­фо­вать шпа­клёв­ку нуж­но шли­фо­валь­ной бума­гой P600 с твёр­дым бло­ком. Вме­сте со шпа­клёв­кой будет сти­рать­ся под­тёк. Когда вся шпа­клёв­ка и под­тёк сотрут­ся, нуж­но сме­нить шли­фо­валь­ную бума­гу на P1500, а потом P2000, что­бы убрать круп­ные рис­ки. Далее мато­вое лако­кра­соч­ное покры­тие нуж­но отпо­ли­ро­вать.

При шли­фо­ва­нии, под­тёк уби­ра­ет­ся вме­сте с шпа­клёв­кой, а окру­жа­ю­щий лак оста­ёт­ся прак­ти­че­ски не тро­ну­тым.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

kuzov.info

Как убрать потеки после покраски автомобиля? — Hyundai Matrix, 1.8 л., 2007 года на DRIVE2

Как убрать потеки после покраски автомобиля?
(Поделись статьей с друзьями)

В данной статье мы поговорим, как убрать потеки краски после покраски автомобиля или его отдельных частей. Почему они появляются и как от них избавиться.

Потёки — верные спутники маляра любой квалификации — и новичка, и мастера. Разница состоит в том, что опытный маляр делает их гораздо реже.

Потёки возникают, если на окрашиваемую поверхность нанести избыточное количество краски или лака. Краски должно быть нанесено ровно столько, сколько может удержать окрашиваемая поверхность, и не более. Умение правильно определять это количество приходит с опытом.
Как уменьшить риск образования потёков при покраске
Расстояние между окрашиваемой поверхностью и распылителем не должно быть слишком малым. Оптимальным будет 20-25 см для обычного распылителя;
Время промежуточной сушки не должно быть меньше 5-10 минут и должно увеличиваться с понижением температуры окружающего воздуха;
Красить следует в условиях достаточной освещённости;
Постоянно ведите контроль окрашиваемой поверхности на блик. Это позволит определить момент, когда слой станет глянцевым. Как только это произошло, следует прекратить дальнейшее нанесение краски;
Горячую сушку свежеокрашенной поверхности (в зимнее время года) желательно начинать только на следующие сутки. В летнее время горячую сушку лучше всего начинать спустя час после окончания окраски, хотя инструкция по vk.com/autoclub_in применению краски разрешает делать это через 15 минут. Если начать горячую сушку раньше, краска потечёт, так как нагрев уменьшит её вязкость.
Что делать, если появились потеки на авто после покраски?

Первое желание, которое возникает при виде потёков — взять тряпку с растворителем и смыть всю краску. Не делайте этого. Во-первых, понадобится много растворителя и много тряпок. От тряпок на детали останется уйма волокон. От растворителя может пострадать слой грунта.

шлифовальный выявитель BodyПокрытие с потёками надо высушить так, как будто ничего не случилось. Сушить надо как следует, поскольку потёки толще и сохнут дольше, чем нормальный слой краски. В этом деле может помочь нагреватель. Проверку «готовности» потёков делают ногтем. Если нажать ногтем на высушенный потёк, то отпечатка не останется. Это значит, что можно приступать к шлифовке.

Наносим на участок с потёками аэрозольный шлифовальный выявитель (как на картинке). . Затем начинаем шкурить потёки с водой водостойкой шкуркой с зерном не грубее 1200. Шкурку наматываем на блок из твёрдой резины или дерева и шлифуем до тех пор, пока потёки не исчезнут. Это произойдет тогда, когда на шлифуемом участке вокруг потёков не останется следов выявителя.

Остаюсь только сделать полировку автомобиля с помощью неабразивной полировальной пасты и шерстяного круга. После полировки, кузов автомобиля вновь вернет первоначальный блеск, как до работ по удалению подтеков краски.

www.drive2.ru

Как правильно убирать подтеки автомобильной краски на кузове — DRIVE2

Во время покраски автомобиля иногда образуются большие и малые подтеки. К счастью, и те, и другие можно устранить полностью — о том, как это делается и пойдет дальнейший разговор…

Большие подтеки и сложности их устранения

От подтеков автомобильной краски никто не застрахован. Однако, как правило, большие подтеки характерны для начинающих мастеров: более того, покраска автомобиля своими руками без многолетнего опыта очень часто сопровождается подтеками. Поэтому важно научиться не только идеально красить, но и уметь убирать подтеки, если уж они образуются. Что для этого пригодится?

Наждачная бумага: Р-600, Р-1000, Р-1500, Р-2500;

Резиновый или силиконовый брусок;

Обычный автомобильный дворник;

Мыло или мыльная вода;

Лезвие;

Универсальная шпаклевка.

Чтобы успешно убрать подтек, его нужно высушить. Если краска не досохнет, то велика вероятность отрыва подтека с захватом глубинных слоев. Основная проблема больших подтеков в том, что необходимо прикладывать много усилий для их устранения, а в самом конце может ждать сюрприз: на месте устраненного подтека могут остаться миниатюрные раковинки и пузырьки.

Итак, чтобы убрать большой подтек необходимо, по возможности, срезать его выступающую часть лезвием (особенно капельки). Затем обернуть брусок наждаком Р-600, макнуть его в мыльную воду (мыльная вода обеспечивает скольжение и не дает оторваться краске) и затереть оставшуюся часть. Когда начнут подтираться края подтека, можно перейти на более мелкий наждак Р-1000, далее, на Р-1500, и в конце пройти Р-2500, чтобы полировка автомобиля своими руками прошла максимально быстро.

Для сравнения можно попробовать второй вариант (хорошо работает, даже если подтек полностью не высох). Смысл заключается в том, чтобы прошпаклевать подтеки тонким слоем универсальной шпаклевкой. Затем дать подсохнуть минут 10-15 и начать затирать наждаком, как описано выше. Важно помнить, что чем сильнее подсыхает шпаклевка, тем сложнее она будет стираться, поэтому нужно спешить. Через минут 45 она уже станет крепче по своей структуре, чем краска, и та начнет протираться по бокам вплоть до грунта.

Как убрать подтек на краске, если он минимальный?

С маленькими подтеками все намного проще. Если подтек сделан несколько минут назад, то можно просто развернуть, или приподнять деталь, чтобы он полностью растекся. Если же подтек не полностью разошелся за несколько часов, то можно добавить еще один слой краски, чтобы скрыть дефект окончательно.

Высохший подтек небольшого размера можно убрать так же, как и большой, но начать можно с наждака Р-1500 и закончить Р-2500

Как убрать подтек на грунтовке?

Подготовка автомобиля к покраске не всегда бывает удачной, ведь подтеки могут срываться и на грунтовке, если ее развести слишком жидко. Если такое случилось, то не спешите расстраиваться, так как грунтовка затирается еще проще, чем краска. Поскольку грунтовка более грубая, то использовать для затирки лучше наждак Р-240 и Р-400.

Чтобы не было подтеков при полной покраске кузова, желательно соблюдать правильный порядок покраски автомобиля.

Технология покраски автомобиляпредполагает покраску без всяких дефектов, но, к сожалению, далеко не всегда удается все сделать по технологии. Например, покраска автомобиля переходом большинству мастеров дается не легко. Именно поэтому при разгонке растворителем для перехода на середине детали остаются маленькие подтеки. На первый взгляд все выглядит ужасающе, но стоит их затереть наждаком Р-2000 и отполировать, как поверхность становится безупречной.

www.drive2.ru

Как убрать подтеки лака (краски) на авто?

Процесс покраски автомобиля – достаточно сложная специфическая задача для специалистов. Если для этой процедуры используется специальная камера, а также качественное оборудование, дефекты ЛКП маловероятны. Но при самостоятельной работе нередко возникают различные неприятности. После покраски автомобиля могут образоваться неприятные подтеки эмали, которые крайне сложно убрать. Важно разобраться с причинами их возникновения, а также со способами борьбы с такими неприятными эффектами. Сегодня мы рассмотрим, как убрать подтеки любых типов и размеров.

Некоторые авто даже с завода могут идти с такими дефектами краски. Возможно, на заводе использовался некачественный лак, или покрасочные технологии дали сбой. Неоднократно в отзывах и комментариях автомобилистов были свидетельства о том, что бампер Ларгуса от АвтоВАЗ нередко уже в салоне обладал подтеками. Внутри авто такие эффекты и вовсе естественны. На потолке, к примеру, никто не будет убирать подтеки, так как это место незаметно для владельца автомобиля.

Почему возникают капли лака на покрашенном автомобиле?

Зачастую проблема связана с тем, что оператор краскопульта не имеет достаточного опыта. Слишком медленное ведение пистолета по плоскости металлической детали вызывает чрезмерно толстый слой краски. Если такое наслоение происходит на вертикальной детали, капля скатывается вниз, и образовывается подтек. Если же наслоение на потолке, капля может упасть вниз. Существует несколько предусловий для таких неприятных эффектов на кузове авто:

  • некачественная краска – иногда автоэмаль сама скатывается даже при нанесении тонкого слоя;
  • забившийся краскопульт – в таком случае не происходит нормального распыления лака по поверхности;
  • неподготовленная камера – это можно заметить по конденсату на потолке, пыли в воздухе и высокой влажности;
  • непрофессиональное окрашивание – неравномерное наложение слоев эмали на металлическую деталь;
  • слишком много слоев автоэмали, большой вес слоя ЛКП и сползание наложенного материала.

Последний вариант распространен среди новичков и имеет особо неприятные последствия. Вся поверхность эмали становится структурной и волнистой, а на переходах образуются наплывы достаточно толстые, которые сложно убирать. Чем раньше вы заметили проблемы такого характера, тем проще их будет удалять. Лучше бороться с неровностями ЛКП сразу же после наложения краски. Стоит рассмотреть несколько методов, как можно убрать подтеки.

Убираем неприятные эффекты прямо при покраске авто

Если вы заметили уже при наложении эмали, что образовалась капля, убрать ее будет достаточно просто. На этот случай стоит держать поблизости мягкую тряпку, пропитанную растворителем. С помощью такой тряпки необходимо стереть нанесенный лак на небольшой поверхности, а затем закрасить пятно, как только растворитель высохнет.

Этот способ наиболее простой, и так можно легко сделать авто красивым. Но только в том случае, если у вас есть опыт. Если же капли образовались на подкапотном пространстве или на потолке, то устранять их не обязательно. Они не будут портить внешний вид автомобиля, а труд по их устранению пропадет зря. Следует поговорить о том, как убрать подтеки лака на авто, если они были замечены после высыхания краски.

Как устранить капли на автомобиле после высыхания эмали?

Гораздо сложнее исправить неприятности в том случае, если вы заметили их поздно. Оставить волнистую поверхность ЛКП на авто просто невозможно. Разве что, неприятности образовались на потолке или на внутренней части двери. В ином случае придется провести комплекс действий по восстановлению лака. Чтобы авто выглядело красиво, придется выполнить такие действия:

  • слишком большие капли можно срезать с помощью лезвия, чтобы ускорить процедуру восстановления;
  • далее необходимо привести поверхность к однородному состоянию с помощью замывки слоя краски;
  • замывается краска с подачей мыльной воды и наждачной бумаги с зернистостью 1500-2500;
  • слишком интенсивная замывка может стать причиной полного матирования и необходимости перекрашивания;
  • полировка с помощью мягких войлочных дисков и абразивных материалов для выравнивания поверхности.

Если же потеки слишком большие, устранить их может не получиться. Следует посмотреть видео о том, как убрать подтеки краски. Это поможет правильно подойти к восстановлению авто, чтобы избавиться от неприятных последствий. Даже убранный подтек иногда сложно исправить полностью и добиться отличного внешнего вида эмали. Поэтому лучше научиться правильно красить, чтобы лакировка ложилась равномерным слоем и не текла.

Подводим итоги

Чтобы правильно убрать подтеки после покраски авто, придется изучить технологии, а также учесть индивидуальные особенности вашей ситуации. Бывают случаи, когда намного проще убрать старый слой лака и полностью перекрасить участок авто. Это поможет вам без особых сложностей выполнить все задачи и провести работу качественно. Но иногда и без таких сложностей можно выполнить все задачи качественно и восстановить авто.

Стоит использовать самый эффективный метод восстановления, который также не станет наиболее дорогостоящим. Иногда при самостоятельной покраске предпочитают оставить подтеки, не исправляя их. Но при таком подходе внешний вид автомобиля будет испорчен довольно заметным и неприятным дефектом. Тем более, устранить такие неприятности можно самостоятельно и довольно быстро.

avtopokras.com

Как убрать подтеки и шагрень после покраски авто своими руками (видео урок)

Автолюбитель, пробующий себя в малярном искусстве, сталкивается с задачей: «Как убрать подтеки после покраски авто?» Это явный признак и спутник людей без опыта в сфере покрасочных работ. Тема актуальна, поскольку в кризис все стараются экономить и многие действия выполнять своими руками. Даже опытные мастера допускают такие дефекты. Это хорошая возможность выявить у себя скрытые способности, приобрести новые навыки.

Описание брака

Подтеки лака — это когда краска из верхнего места сместилась вниз. Получилось так, что в одном месте слой слишком тонкий, а в другом явный переизбыток, который виден и «режет глаз». Не все чётко представляют, что такое шагрень при покраске. Её иногда называют автомобильным целлюлитом. Шагрень — очень часто встречающаяся проблема при грунтовке или окраске частей автомобиля зубографом или аэрографом. Краска ложится на кузов меленькими комками вместо гладкого слоя. Это добавляет недопустимую шероховатость и слишком портит внешний вид. Типичные причины — большое давление краскопульта, слишком густая краска, быстро улетучиваемый растворитель. Маленький опыт также может сказаться на появлении данного дефекта. Подтёки и шагрень — изъяны родственные. У них много общего, многое можно удалить одним способом. Основная технология работ базируется на опыте и кустарных разработках умельцев. Серьёзный автопроизводитель в этом не заинтересован. Ему выгоднее, когда человек приобретает новую машину.

Способы ликвидации

Для борьбы с этим злом придуманы шкурки с маленькой зернистостью: 1500, 2000, 2500. Хоть они и оставляют на ЛКП мелкие царапины, их потом легко устранить полиролем. Сначала грубым, потом более мягким. Работа шкуркой — монотонный и длительный процесс. Соблазн взять шкурку крупнее обернётся порчей ЛКП. Можно аккуратно снять этот бугорок специальным рубанком. Но риск навредить также велик.

Есть несколько способов, как убрать шагрень после покраски своими руками. Шагрень сама по себе не опасна. Она просто некрасива. Не всегда её способна удалить тщательная полировка. Следует легонько пройтись мелкой наждачной бумагой по бракованной поверхности. Если дефект не значительный, это поможет. Слишком выразительное «изображение» полностью удаляют, место перекрашивают.

Имеются способы устранения данного дефекта. Для этого производится лёгкая шлифовка плоскости очень мелкой шкуркой с водой. В воду требуется добавить каплю вещества Fairy. Но лучше произвести смывку краски и перекрасить заново.

Механизация процесса

Удобное устройство — каттер для удаления дефектов покраски. Прибор используют для точечной ликвидации неровностей лака и наплывов. Им можно убрать шагрень с лака. Это своеобразный резак, удаляющий всё лишнее, включая мелкие лаковые подтёки. Каттер имеет правильно поставленную, не тупящуюся кромку. Она не требует затачивания, инструмент практически вечный. Идеальная и гладкая поверхность резака выдаёт ровную поверхность лакового покрытия. Прибор очень удобно использовать перед полировкой. Это крошечное устройство может поместиться на детской ладони.

Тонкости процесса

Устранение подтеков следует проводить на высохшем покрытии. Если краска высохла не полностью — это может привести к отрыву наплыва со слоем ЛКП. Могут возникнуть каверны и отслоение эмали. Следует обклеить малярным скотчем места вокруг дефекта. Лезвием срезают наплыв, начав движение от вершины к основанию. Потом переходят к шлифовке. Для этого заворачивают резиновый брусок в наждачку и смачивают мыльным раствором. Потом меняют шкурку на менее зернистую. Слишком большие подтёки можно срезать, когда они ещё не высохли. После удаления наплыва наносят тонкий слой шпатлёвки и через 20 минут зашлифовывают по описанной выше технологии. Гораздо проще убрать подтёк маленького размера. Если это небольшая деталь — её можно перевернуть в направлении, обратном направлению подтёка. Если подтёк малозаметен, его можно немного подкрасить.

Замывание

Для ликвидации подтёков лака придуман ещё ряд методов. Рассмотрим замывание. Потребуется мелкая наждачная бумага (Р2500 и Р2000), шпатлёвка, пылесос и вода. Место обработки сначала хорошо высушивают (можно применять промышленный фен). Потом на подтёки наносят шпатлёвку. Она сохранит лак от повреждений. Зашпаклёванный слой смачивают водой и аккуратно полируют наждачной бумагой (Р2500). Для более аккуратного выполнения можно обернуть наждачной бумагой ровную колодку. Потом переходят к мелкой наждачке. Это происходит после выхода на уровень слоя шпатлёвки. Работают до исчезновения шпатлёвки. Окончательная полировка снова наждачкой Р2500. В конце процесса пылесосом всасывают пыль, снова наносят слой лака.

poliryi.ru

Как убрать подтеки лака на автомобиле

Приветствую, Вас!
Сегодня в видео пойдет тема о полировке подтеков на лаки и акриловой краске. В рамках урока я расскажу о том как правильно убрать подтек: в теории, о материалах что потребуются, покажу на практике весь цикл работы. Рассказ будет подробным и понятным, как и все мои видео. Для работы была взята тестовая деталь, чтобы была возможность на ней сделать подтеки и после рассказать/показать и пояснить все возможные нюансы и огрехи, что может встретится в работе. Так же расскажу о том стоит ли убирать подтеки и где это стоит делать, в какой части детали, а где стоит перекрасить деталь. Поясню в чем может быть проблема, что подтек видно и многое другое. В общем обо всем этом будет более подробно в самом видео!

Ну и как обычно: ставьте лайки если понравилось видео, комментируйте, спрашивайте если что-то было не понятно. И конечно подписывайтесь на мой канал, если Вы этого еще не сделали!

Ссылка на это видео:

#авто_ремонт, #своими_руками, #Влад_ЩЧ, #подтек, #малярка, #обучение, #как_убрать_подтек, #авторемонт

Добрый день. Из сегодняшней записи вы узнаете как убрать подтеки лака на авто после покраски.

Ни для кого не секрет, что доходы россиян не так высоки как хотелось бы и подавляющее большинство населения ездит на автомобилях старше 10 лет. Естественно, столь длительный срок негативно сказывается на внешнем виде автомобиля, и большинство автовладельцев в итоге перекрашивают автомобили, а так как окраска автомобиля довольно дорогое удовольствие, многие делают это самостоятельно. При этом, с большой вероятностью получаются вот такие подтеки:

И если подтек на металлике (базовая эмаль) убрать невозможно! То на акриловой краске или на акриловом лаке, подтек убирается без больших проблем, нужна только аккуратность и терпение.

Итак для того чтобы убрать подтек на акриловом лаке, нам понадобится:

  • Наждачная бумага 240-360-400-500-600-800-1000-1500-2000
  • Мягкий резиновый брусок

  • Вода
  • Полировальная паста 1 и 2 номер

Возможно, понадобится:

  • Лезвие для подтеков – ускорит работу и позволит не шкурить сам подтек

  • Шпатлевка универсальная. – позволяет точит подтек не опасаясь вскрытия лака.
Пошаговая инструкция если нет лезвия для срезания подтеков:

Шаг 1 — шкурим сам подтек. Наждачной бумагой с номерами 240-360-400-500-600-800-1000-1500

Наждачной бумагой с номерами после 800 работаем с водой, и затираем подтек крест-накрест на мягком резиновом бруске.

Вот вам небольшой видеоряд:




Шаг 2 – после того как подтек выровнен с остальной поверхностью лака/краски обязательно промываем поверхность.

Шаг 3 – полируем пастой 1и 2 номером, обязательно промывая место полировки после каждого номера.

Вот пример на видео:

Шаг 4 – промываем место ремонта и наслаждаемся результатом (царапины — следствие спешки).

Примечания.

В случае если у вас есть лезвие для удаления подтеков, которое можно купить здесь , процесс работы ускорится.

Срезаете подтек лезвием, матуете с резиновым бруском поверхность наждачной бумагой с номерами 400-500-600-800-1000-1500 и далее по инструкции моет и полируете.

Если на месте подтека очень тонки слой лака, или если вы никогда ранее не шкурили подтеки – используйте шпатлевку.

Методика следующая – равномерным слоем наносите шпатлевку на место подтека:

И шкурите её как при обычной подготовке к покраске.

Ваша задача – ошкурить шпатлевку, закончив ошкуривание на номере 800-1000 в этом случае у вас и подтек уйдет и, лак рядом не вскроется.

Когда шпатлевка ошкурена, сбивайте риски от наждачки 1000-1500 с водой и полируете место подтека.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь что статья полностью ответила на вопрос, как убрать подтеки лака на авто после покраски?

Если вы хотите дополнить статью, или у вас остались вопросы пишите комментарии.

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

В этой ста­тье раз­бе­рём несколь­ко спо­со­бов, как убрать под­тё­ки после покрас­ки на авто­мо­би­ле.

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Под­тё­ки воз­ни­ка­ют из-за нане­се­ния вто­ро­го слоя слиш­ком рано. Дру­гие при­чи­ны: крас­ка или лак слиш­ком жид­ко раз­ве­де­ны, непра­виль­ная тех­ни­ка рас­пы­ле­ния (слиш­ком близ­ко рас­по­ло­жен крас­ко­пульт, слиш­ком мед­лен­ная ско­рость рас­пы­ле­ния), слиш­ком низ­кая тем­пе­ра­ту­ра в покра­соч­ном поме­ще­нии. О том, как кра­сить без под­тё­ков, може­те про­чи­тать здесь.

p, blockquote 3,0,1,0,0 –>

Не все под­тё­ки мож­но убрать, ино­гда луч­ше под­го­то­вить поверх­ность зано­во и пере­кра­сить.

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Для уда­ле­ния под­тё­ков на рын­ке това­ров для кузов­но­го ремон­та пред­став­ле­ны спе­ци­аль­ные кат­те­ры (англ. to cut — сре­зать), шли­фо­валь­ные бло­ки, мик­ро­рез­ки, а так­же спе­ци­аль­ные пла­сти­ны (shim mask), изо­ли­ру­ю­щие окру­жа­ю­щее под­тёк лако­кра­соч­ное покры­тие от воз­дей­ствия шли­фо­валь­ных мате­ри­а­лов во вре­мя уда­ле­ния под­тё­ка. Все эти про­дук­ты доста­точ­но рас­про­стра­не­ны, но име­ют нема­лую сто­и­мость. Мы же рас­смот­рим более доступ­ные вари­ан­ты устра­не­ния под­тё­ков во вре­мя, и после покрас­ки.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Как убрать подтёк до затвердевания лакокрасочного покрытия?

Как убрать подтёки после покраски автомобиля?

Перед тем как уби­рать под­тёк, крас­ка или лак долж­ны пол­но­стью затвер­деть. Так, что­бы и под­тёк и всё осталь­ное ЛКП было одной твёр­до­сти. Под­тё­ки твер­де­ют доль­ше, чем осталь­ное све­жее лако­кра­соч­ное покры­тие из-за их тол­щи­ны. Не до кон­ца затвер­дев­ший под­тёк и при­ле­га­ю­щая к нему крас­ка или лак могут шли­фо­вать­ся по-раз­но­му, что может поме­шать убрать его бес­след­но. Про­ве­рить твёр­дость мож­но, поца­ра­пав под­тёк ног­тём. Луч­ше уда­лять под­тё­ки после 24 часов суш­ки или поз­же. Это­го вре­ме­ни доста­точ­но для затвер­де­ва­ния, и крас­ка оста­ёт­ся немно­го подат­ли­вой для шли­фо­ва­ния.

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Для уда­ле­ния основ­ной мас­сы под­тё­ка мож­но исполь­зо­вать смен­ные лез­вия (для маляр­ных скреб­ков или скреб­ков для стек­ло­ке­ра­ми­ки). Исполь­зуй­те каж­дый раз новое лез­вие. Дер­жи­те лез­вие под углом 90 гра­ду­сов и скоб­ли­те вдоль под­тё­ка в одном направ­ле­нии. Не нуж­но ста­рать­ся сре­зать под­тёк, соскаб­ли­вай­те каж­дый про­ход поне­мно­гу. Если под­тёк хоро­шо затвер­дел, то этот метод рабо­та­ет хоро­шо. При исполь­зо­ва­нии лез­вия, его края не долж­ны касать­ся лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Луч­ше закле­ить края маляр­ной лен­той, что­бы острой оста­ва­лась толь­ко сере­ди­на лез­вия. После соскаб­ли­ва­ния основ­ной мас­сы под­тё­ка, остав­ши­е­ся неров­но­сти нуж­но отшли­фо­вать шли­фо­валь­ной бума­гой P2000 с твёр­дым брус­ком и отпо­ли­ро­вать.

p, blockquote 7,1,0,0,0 –>

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Под­тёк мож­но убрать шли­фо­валь­ной бума­гой через твёр­дый бру­сок с водой, но есть опас­ность про­те­реть при­ле­га­ю­щее к нему лако­кра­соч­ное покры­тие. Как это­го избе­жать, мы рас­смот­рим в сле­ду­ю­щем пунк­те. Круп­ные под­тё­ки мож­но начать шли­фо­вать абра­зи­вом P800 или даже P600 и про­дол­жить P1000 – P2000 . Шли­фо­валь­ной бума­гой P600 мож­но убрать 80% под­тё­ка, а осталь­ные 20% — более мел­ки­ми абра­зи­ва­ми. Функ­ция твёр­до­го бло­ка – шли­фо­вать воз­вы­шен­ность под­тё­ка, не каса­ясь окру­жа­ю­щей лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Нико­гда не исполь­зуй­те губ­ча­тый мяг­кий блок для уда­ле­ния под­тё­ка, так как он будет толь­ко обле­гать под­тёк при шли­фо­ва­нии. Когда шли­фу­е­те с водой, пери­о­ди­че­ски уби­рай­те воду и про­ве­ряй­те резуль­тат. Поче­му бы не шли­фо­вать под­тёк сра­зу абра­зи­вом P2000 ? Если уби­рать под­тёк толь­ко шли­фо­валь­ной бума­гой P2000 , то это более без­опас­но, но зай­мёт мно­го вре­ме­ни. К тому же, когда будет казать­ся, что под­тёк исчез, после поли­ров­ки мож­но будет уви­деть неболь­шую неров­ность там, где он был. Это свя­за­но с тем, что абра­зив P2000 слиш­ком мел­кий и пло­хо сре­за­ет излиш­ний лак, а боль­ше сгла­жи­ва­ет его. Поэто­му луч­ше начать уби­рать под­тёк абра­зи­вом не менее P1000 , про­дол­жить P1500 , а в завер­ше­нии убрать цара­пи­ны от преды­ду­щих абра­зи­вов бума­гой P2000 . Шли­фо­валь­ную бума­гу луч­ше замо­чить в воде с неболь­шим коли­че­ством сред­ства для мытья посу­ды.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

Для уда­ле­ния под­тё­ков так­же может при­ме­нять­ся шпа­клёв­ка. Луч­ше исполь­зо­вать финиш­ную мел­ко­дис­перс­ную шпа­клёв­ку. Она нано­сит­ся тон­ким сло­ем на под­тёк и при­ле­га­ю­щую область. Функ­ция шпа­клёв­ки — предот­вра­тить про­ти­ра­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия, нахо­дя­ще­го­ся рядом с под­тё­ком. Шли­фо­вать шпа­клёв­ку нуж­но шли­фо­валь­ной бума­гой P600 с твёр­дым бло­ком. Вме­сте со шпа­клёв­кой будет сти­рать­ся под­тёк. Когда вся шпа­клёв­ка и под­тёк сотрут­ся, нуж­но сме­нить шли­фо­валь­ную бума­гу на P1500 , а потом P2000 , что­бы убрать круп­ные рис­ки. Далее мато­вое лако­кра­соч­ное покры­тие нуж­но отпо­ли­ро­вать.

p, blockquote 10,0,0,1,0 –>

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

При шли­фо­ва­нии, под­тёк уби­ра­ет­ся вме­сте с шпа­клёв­кой, а окру­жа­ю­щий лак оста­ёт­ся прак­ти­че­ски не тро­ну­тым.

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

p, blockquote 13,0,0,0,0 –> p, blockquote 14,0,0,0,1 –>

avtovestie.ru

Как убрать подтеки краски на кузове автомобиля? Методы удаления дефектов.

Сталкиваться с подтеками при нанесении лакокрасочного покрытия вы будете лишь в том случае, если надумаете выполнять все малярные работы своими руками. Ведь в мастерских, такие дефекты просто не пропускают к выдаче авто для клиента, или же вы будете иметь полное право требовать исправить данный неприятный факт.

Зачастую отсутствие опыта работы с тем же краскопультом или плохой выбор материалов приводят к неравномерному наложению слоя, и краска или лак начинает сползать по покрытию. И если вы столкнулись с такой проблемой, то первое что вас заинтересует это то, как убрать подтеки краски на авто, и не нужно будет ли вам полностью переделывать всю работу. Все, конечно же, зависит от ситуации, если площадь дефектов слишком большая, то однозначно нужно будет зашкуривать и наносить материал заново, но если капли расположены локально, то их можно аккуратно убрать. В этой статье мы рассмотрим техники устранения подтеков после покраски авто.

 

Причины появления подтеков и капель на покрытии

Содержание статьи

Сначала лучше разберемся с вопросом того, что служит основными причинами появления этих дефектов, это нужно в первую очередь для тех, кто еще не приступал к работе.

Список факторов достаточно объемный:

  • невысокое качество лакокрасочных материалов.
  • неправильно подобранный растворитель или не соблюдение пропорции разбавления краски, что делает ее слишком жидкой, и она плохо задерживается на поверхности.
  • неправильные настройки краскопульта и компрессора, или же нанесение материала под неправильным углом, а также часто инструмент отводят слишком далеко от поверхности. Тут нужно соблюдать технику нанесения.
  • попадание пыли и насекомых.
  • отсутствие контроля температурного режима, что при низких температурах приводит к медленному схватыванию материала и образования капель и подтеков на поверхности кузова автомобиля.
  • не соблюдение режима сушки между слоями.
  • отсутствие опыта для нанесения равномерного слоя материала.

Это базовые вещи, и большинство нюансов можно исключить, если предварительно попробовать нанести материал на тестовую поверхность, правильно настроить инструмент и отладить технику работы. Также обратите особе внимание и на подготовку рабочего пространства, это касается чистоты и температуры в помещении.

Что потребуется для работы?

Перед началом работ вам нужно подготовить инструмент и расходные материалы, которые вам будут нужны для того, чтобы убрать подтеки краски на автомобиле.

Вот список необходимых приспособлений и материалов:

  • Наждачная бумага марок : Р-600, Р-1000, Р-1500, Р-2500.
  • Резиновый или деревянный брусок.
  • Салфетки и тряпки.
  • Мыльная вода.
  • Тонкое и острое лезвие.
  • Универсальная шпаклевка.

Также приготовьте средства личной защиты, такие как перчатки, респиратор и защитные очки.

Технология удаления больших подтеков краски на машине

Чтобы убрать крупные наплывы краски вам нужно дождаться, когда нанесенное покрытие полностью высохнет. Если начнете снимать еще сырой слой материала, то велика вероятность, задеть и грунтовку, а это уже более серьезный ремонт, так как открытый металл оставлять нельзя, это приведет к коррозии. Высохшие подтеки краски легко срезаются и дадут вам возможность для маневра.

Гарантии того, что вам удастся аккуратно срезать и зачистить все подтеки нет никакой, и вполне ожидаемым результатом может быть наличие мелких раковин и сколов на обрабатываемом участке. Тут как говориться, нужно пробовать.

Инструкция по удалению дефекта следующая:

  • оклеиваем малярным скотчем и пленкой все ближайшие необрабатываемые участки кузова, что не задеть их.
  • аккуратно с помощью лезвия срезаем верхний слой лишней краски.
  • берем брусок и абразив марки Р600. Смачиваем наждачную бумагу в мыльной воде, что обеспечит некое скольжение по поверхности и уменьшить риск сорвать краску, и постепенно шлифуем поверхность. Нужно контролировать процесс, и как только вы увидите, что на подтеке акриловой краски начинают сниматься уже края подтека, и вы подбираетесь к основному ЛКП, то нужно сменить абразив на марку Р1000, далее Р1500 и финишную затирку делаем с помощью Р2500.

После этого, если вы сумели снять подтек, то наносим лак, если же обрабатывали лаковое покрытие, то полируем поверхность с помощью пасты и шлифовальной машинки.

Также, некоторые мастера используют и второй вариант удаления подтеков на кузове – это применение универсальной шпаклевки. Эта методика используется в том случае если нужно убрать дефект еще до полного высыхания покрытия. Суть состоит в следующем. На проблемный участок детали наносят тонкий слой универсальной шпаклевки. После подсыпания шпаклевки около 10 – 15 минут, но не более, участок начинают шлифовать абразивной бумагой, как и в предыдущем варианте, до полного устранения наплыва. После чего шпаклевку смывают с кузова авто. Тут важна скорость работы. Ведь если вы продержите материал более 45 минут, то шпаклевка застынет так, что вам будет очень сложно ее оторвать от поверхности машины.

Убираем мелкие подтеки краски

С минимальными наплывами краски справиться гораздо проще. К примеру, если вы заметили, что мелкий подтек образовался при нанесении, то можно перевернуть деталь в обратном направлении и дождаться его растекание по всей поверхности. Если же он образовался после краткого периода сушки, то можно нанести еще один дополнительный слой краски чтобы скрыть его по толщине дефекта. И третий вариант – это сушка и снятие излишков по варианту, рассмотренному в предыдущем пункте статьи. Единственное отличие это на старте можно начинать с мелкозернистой наждачной бумаги P1000.

Часто небольшие подтеки образовываются при локальном ремонте покрытия, особенно при использовании покраски переходом. При размывании краев разбавленной с растворителем краской у новичков часто возникают мини дефекты, но они устраняются полировкой с помощью абразива P2000.

А если подтеки образовались на грунтовке?

Как быть в этом случае? Убирать их нужно будет 100%, чтобы потом не появилось бугров при нанесении финишного покрытия. Но тут еще легче работать, ведь это не финишный слой и вы дополнительно будете наносить еще несколько слоев материалов. Счищают наплывы также с помощью наждачной бумаги, но для грунтовки берут марки Р240 и Р400, применяя их по очереди.

На рынке существуют и другие типы красок по типу гравитекс. При работе с таким материалом также могут возникать наплывы и подтеки, убрать их гораздо сложнее, чем при работе с акрилом, поэтому их либо заливают дополнительным слоем материала, либо убирают слой растворителем и наносят заново.

Где чаще всего на авто образуются подтеки?

Помимо основных поверхностей по типу капота, есть места, где часто можно заметить наличие подтека и неопытную руку мастера. Обычно это нижние кромки дверей и юбки, а также отвесные плоскости. Зачастую слишком жидкая краска, нанесенная большим слоем, сползает к краям детали и там уже схватывается.

Обращая внимание например на края и кромки деталей вы сможете увидеть некачественный ремонт лакокрасочного слоя например при покупке авто и либо завершить осмотр, либо просить скидку у продавца.

Нужно понимать что вязкость – это одна из характеристик, от которых и зависит образование подтеков. Есть специальные приборы, которые помогают малярам, определят идеальную консистенцию материала. Чтобы избежать подтеков краску лучше наносить тонкими слоями и дожидаться набора вязкости первого слоя до такого состояния, чтобы он мог выдерживать следующий слой и не сползать, проще говоря, высушивать слои. Второй слой можно наносит и большей глубины. В случае с густой краской то там без вариантов, вам нужно будет наносить более глубокие слои, и отслеживать, чтобы не появилась шагрень.

Мы рассмотрели причины появления этих дефектов и то, как убрать подтеки краски на машине своими силами. Надеемся, материал был для вас полезным. А как вы боретесь с наплывами краски или лака при реставрации ЛКП?

krasimauto.com

Как убрать подтёки лака и краски

Всем привет! В данной статье поговорим о том как убрать подтёк на лаке или акриловой краске при помощи полиэфирной шпатлёвки. 

Такой дефект случается как с профессионалами так и с новичками, бывает всякое, хотя с новичками это происходит чаще. Но не стоит сильно расстраиваться, практически любой подтёк можно убрать (конечно в разумных пределах).

И так ниже расскажу как убрать подтёк после покраски с применением шпатлёвки, что бы как можно меньше травмировать окружающую область лакокрасочного покрытия.

 

Для того чтобы нам не протереть лак вокруг подтёка (так как подтёк гораздо толще, чем слой лака окружающий его) наносим полиэфирную шпатлёвку. Шпатлёвку можно использовать любую, я рекомендую финишную, доводочную или универсальную. Также удобно использовать шпатлёвку однокомпонентную в тубе, она легче шкурится и смешивать не нужно.

 

Ещё для безопасности можно обклеить малярным скотчем зону вокруг подтёка, для того чтобы не тереть за пределами шпатлёвки.

Начинать шкурить (на мокрую) можно с более грубой наждачной бумагой и закончить более мелкой P1500-P2000. Верхний слой можно снять P600-P800. Важно! Используйте твёрдый брусок для вышкуривания наплыва.

Мы видим как подтёк удаляется в месте с шпатлёвкой.

После переходим на бумагу помельче P1000-P1200 Вот что получается.

Далее убираем скотч и доделываем всё P1500-P2000

Для идеально эффекта рекомендую после ручной обработки, пройтись эксцентриковой машинкой с кругом 3M trizact P3000 или любой другой фирмы, не важно. Эта процедура отлично перебьёт риску от направленного ручного шлифования, что облегчит и улучшить полировку!

 

Дальше всё что нам осталось это отполировать, любой системой полирования и наслаждаться результатом.

www.myavto.net

важные советы, интересные подсказки, действенные методы

Покраска машины – это уже само по себе довольно сложное «мероприятие», которое, кроме опыта, требует ещё и терпения, а также внимательности. Грубо говоря, любителю с этой задачей не справится, да иногда и профессионалы с уже «набитой» рукой делают погрешности. Собственно, о том, как от них избавляться, мы рассмотрим в этой статье.


Причины возникновения

Сейчас выделим наиболее распространённые причины появления этих «неприятностей», а именно:

  • краскопульт был плохо настроен или вовсе не готовым к работе;
  • использовалась краска слишком низкого качества;
  • на краску попала пыль;
  • неправильные пропорции во время разбавления;
  • слишком быстрая сушка и последующее за ней повторное нанесение краски;
  • неправильная работа с краскопультом.

Довольно часто подтёки встречаются именно из-за попадания пыли (очень тяжело найти место, где она полностью отсутствует). Зачастую, опытные мастера знают, как убрать эту «неполадку» ещё до того, как машина успеет засохнуть.

Вторая по частоте ошибка появления подтёков – недостаточный уровень знаний мастера. В любом случае, абсолютно все подтёки, независимо от их сложности, можно убрать. Тем не менее чтобы этого не приходилось делать, либо изначально не беритесь за покраску сами, будучи неуверенным в своих силах, либо не доверяйте первому лучшему «гаражу». Лучше один раз заплатить больше, но быть уверенным в качестве и получить гарантию на выполняемые работы.

Подготовительные работы

Важно! Подтёки нужно устранять до того момента, пока еще не был нанесен финишной слой.

Итак, вам понадобятся следующие материалы:

  • малярный скотч;
  • вода;
  • полировочная машинка;
  • наждачная бумага;
  • деревянный брусок;
  • полировочная паста;
  • острое лезвие.

Устранение подтёков на незастывшем ЛКП

Вам очень повезло, если вы успели заметить подтёк до момента засыхания краски. В большинстве случаев будет достаточно перевернуть окрашиваемый элемент таким образом, чтобы излишки краски растеклись и легли равномерно. А если подтёк совсем меленький, его можно скрыть путем нанесения ещё одного слоя краски.

Устранение подтёков на застывшей краске

В данном случае, к сожалению, придётся приложить больше усилий, нежели в предыдущем. Если вы обнаружили подтёк на застывшей краске, не стоит впадать в панику, его можно удалить без полного перекрашивания определённого элемента.

Важно! Если краска еще полностью не застыла, но уже близка к этому (то есть самостоятельно при правильном наклоне не расползётся), ничего не делайте! Дайте ей остыть полностью! В противном случае, вы грозитесь снять сразу несколько слоёв ЛКП, а тогда уже наверняка придётся все перекрашивать заново.

Устранение подобных «ошибок» должно производиться в следующем порядке:

  1. Сначала обозначьте границы дефекта (чтобы во время последующих работ не «выполнить лишнюю работу»).
  2. Лезвием срежьте подтёк. Напомним, что выполнять эту работу нужно максимально аккуратно (попробуйте себя в этот момент почувствовать ювелиром). Начинайте снимать капли с верхушки, медленно двигаясь вниз.
  3. Третий этап – это шкурка (кстати, он может быть и вторым, но только в том случае, если дефект совсем маленький). Итак, установите на шлифовальную машину «наждачку» Р800, при этом используя специальный крем (иногда его заменяют обычной водой). Чем ближе вы будете подходить к «победе», окончанию работ, тем чаще заменяйте шкурку на более мягкую. Завершить работы следует Р200. Будьте особо внимательны, не спешите и помните, что гораздо лучше не дотереть, нежели наоборот.
  4. Полировка производится именно на этом этапе. Но при этом постоянно передвигайте шлифовальную машину, ни в коем случае не задерживаясь на одном месте.

Устранение дефекта круглошлифовальной машиной

Этот способ довольно быстрый и простой, НО он только для профессионалов. Работая с данным аппаратом, необходимо быть предельно аккуратным, чтобы не задеть «здоровые» участки, а также не повредить грунтовку.

Как правильно красить

Чтобы не наделать «дел», нужно изначально научиться правильно красить. Сейчас мы поделимся, как происходит покраска акрилом. Итак, она включает в себя три этапа:

  • первый из них – это нанесение базы;
  • второй и не менее важный – нанесение основного;
  • и окончательный – защита.

Важно помнить о правильных пропорциях: добавите больше жидкости – на поверхности будут образовываться подтёки, сделаете «смесь» слишком густой – будет сложно распрыскивать. Кроме того, помещение не должно быть слишком пыльным! А самая оптимальная температура для проведения подобного рода работ должна составлять не менее 19 и не выше 21 градуса Цельсия (иначе она будет сохнуть слишком долго, из-за чего образуются подтёки).

Итог

Ну что же, как убрать потеки лака на авто, вам уже известно. Также мы надеемся, что теперь вы теоретически понимаете, как правильно красить транспортное средства или его определённые части, чтобы на нём не возникало подтёков.

В любом случае, всегда важно правильно оценивать то положение, в котором вы находитесь. Иногда гораздо проще, да и дешевле попросту перекрасить, нежели тратить свое время, терпение, нервы, да и деньги на ту работу, которая в конечном итоге закончится печально.

Не забывайте, подтёки могут возникать не только из-за отсутствия опыта, но и «благодаря» применению некачественных товаров (к ним относится как краска и лак, так и краскопульт).

Желаем вам успехов!

drivertip.ru

Как убрать подтеки после покраски автомобиля? | lombard98.ru

После перекрашивания автомобиля у неопытного мастера могут появится подтеки краски на поверхности. Смотрится это не так красиво, как хотелось бы. Что бы избежать такой неприятности можно воспользоваться простыми советами.


Уменьшение риска образования подтеков

Когда на поверхность кузова наносят слишком много лака или краски на ней, точно, образуются нежелательные подтеки. Что бы этого избежать нужно воспользоваться поверенными методами:

Срочный выкуп авто СПБ

— выдержать время промежуточной сушки не менее 10 минут, если температура воздуха будет понижаться, тогда время должно увеличиваться;

— оптимальное расстояние между распылителем и машиной 25 см;

— как только слой стал глянцевым, сразу следует прекратить наносить краску на кузов;

— во время работы, в помещении, должно быть достаточно светло;

— летом горячую сушку начинаю спустя час после окрашивания автомобиля, зимой — на следующие сутки.

Как убрать уже образовавшиеся подтеки?

После окончания работы кузов автомобиля нужно хорошо высушить. Места образования подтеков сушить следует дольше, так как там будет больше слой накопившейся краски. Чтобы проверить готовность можно нажать ногтем на высохшее место, если все готово, тогда на пальце не останется отпечатка.


Что бы убрать не красивые подтеки нужно отшлифовать кузов. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

1. Аэрозольный шлифовальный выявитель нанести на место с подтеками.

2. Далее, необходимо ошкурить этот участок мокрым методом.

3. Заканчиваем работу после того как на отшлифованной детали не останется следов выявителя.

Для работы можно использовать шкурку с зернистостью 2000. Что бы не испортить лакокрасочное покрытие, деталь шкурят до образования ровного матового состояния. Затем, используя поролоновый круг и абразивную пасту автомобиль нужно отполировать.

Как убрать подтеки после покраски автомобиля

27.04.2020

Чаще всего подтёки краски на кузове автомобиля появляются по причине нанесения достаточно большого объема краски. И поэтому возникает вопрос — как убрать подтеки после покраски автомобиля?

Как покрасить кузов автомобиля

Процесс окрашивания кузова автомобиля является сложным, особенно потому, что надо всегда рассчитывать предельное количество краски, способное удерживаться на поверхности.

Для уменьшения риска появления подтеков необходимо соблюдать несколько инструкционных действий:

  1. Не следует подносить близко к поверхности распылитель с краской. Минимум расстояния между распылителем и кузовом должен составлять примерно двадцать пять сантиметров.
  2. Окрашивание поверхности должно производиться без излишней торопливости, также не следует пренебрегать промежуточной сушкой.

Поверхность должна подсыхать не менее десяти минут, а если температура воздуха низкая, то большее количество времени надо уделять промежуточной сушкой.

  1. Если окрашивание производится в помещении, то оно должно быть максимально освещено.
  2. Окрашиваемую поверхность следует периодически осматривать на наличие блеска. Глянцевая поверхность говорит о том, что нанесено уже достаточное количество краски.
  3. С горячей сушкой окрашенной поверхности сразу же после окрашивания следует повременить. Летом автомобиль, окрашенный в помещении, должен постоять хотя бы час без различных манипуляций, а в зимнее время как минимум в пределах суток. Краска может потечь, если приступить к несвоевременной горячей сушке.

Как убрать подтеки после покраски автомобиля

Можно, конечно, использовать специальный растворитель, но он даже при очень осторожном применении может снять не только подтеки, но и слой свеженанесенной краски, что приведет к появлению пятен и порче внешнего вида поверхности.

При соприкосновении ткани с поверхностью на ней останутся волокна, также воздействие растворителя может негативно отражаться на грунтовочном слое.

Поверхность с подтёками необходимо тщательно высушить, ведь обычно подтеки представляют собой более толстый слой краски и они дольше сохнут. Обычный нагреватель поможет высушить подтеки. Для проверки кондиции подсыхания нужно время от времени протыкать крупные капли ногтем. Высохший полностью подтек отваливается, не оставляя следов.

Затем следует заняться шлифованием поверхности, для чего понадобится аэрозольный шлифовальный выявитель. Его нужно распылить на поверхность кузова, в те места, где были подтёки. Взять наждачную бумагу и прошкурить места подтёков.

Шлифовка продолжается пока все признаки подтёков не исчезнут.


Сохрани статью себе в соцсеть!



← Как отремонтировать ламинатКак убрать царапины двери в домашних условиях →

Убираем потёки после покраски автомобиля

В данной статье поговорим, как убрать потеки после покраски автомобиля или его отдельных частей. Почему они появляются и как от них избавиться.

Как предотвратить потёки при покраске?

Потёки возникают, если на окрашиваемую поверхность нанести избыточное количество краски или лака. Краски должно быть нанесено ровно столько, сколько может удержать окрашиваемая поверхность и не более. Умение правильно определять это количество приходит с опытом. Далее перечислим основные методы избавления от потеков на машине при покраске.

  • Расстояние между окрашиваемой поверхностью и распылителем не должно быть слишком малым. Оптимальным будет 20-25 см для обычного распылителя;
  • Время промежуточной сушки не должно быть меньше 5-10 минут и должно увеличиваться с понижением температуры окружающего воздуха;
  • Красить следует в условиях достаточной освещённости;
  • Постоянно ведите контроль окрашиваемой поверхности на блик. Это позволит определить момент, когда слой станет глянцевым. Как только это произошло, следует прекратить дальнейшее нанесение краски;
  • Горячую сушку свежеокрашенной поверхности (в зимнее время года) желательно начинать на следующие сутки. В летнее время горячую сушку лучше начинать спустя час после окончания окраски, хотя инструкция по применению краски разрешает делать это через 15 минут. Если начать горячую сушку раньше, краска потечёт, так как нагрев уменьшит её вязкость.

Удаление потеков после покраски

Покрытие с потёками надо высушить (если оно свежепокрашенное). Сушить надо как следует, поскольку потёки толще и сохнут дольше, чем нормальный слой краски. В этом деле может помочь нагреватель. Проверку «готовности» потёков делают ногтем. Если нажать ногтем на высушенный потёк, то отпечатка не останется. Это значит, что можно приступать к шлифовке.

Наносим на участок с потёками аэрозольный шлифовальный выявитель. Затем начинаем шкурить потёки с водой водостойкой шкуркой с зерном не грубее 1200. Шкурку наматываем на блок из твёрдой резины и шлифуем до тех пор, пока потёки не исчезнут. Это произойдет , когда на шлифуемом участке не останется следов выявителя.

Для начинающих лучше взять шкурку с зернистостью 2000 и доводим место подтека до ровного матового состояния. Это чуть дольше, но меньше шанс испортить лакокрасочное покрытие. После этого сделать полировку автомобиля с помощью абразивной полировальной пасты (ЗМ) и поролонового круга и довести место затирки до блеска. Если нет полировальной машины, то этот мелкий участок полируем руками с куском войлока.

Процесс убирания подтеков на кузове требует внимательности. Если нет опыта, лучше обратиться к специалистам. К тому же, следует учитывать стоимость расходных материалов (шкурки, круги, полироль и т.д.), что может быть выше, чем стоимость работ в специализированной мастерской.

Источник: amastercar.ru

На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.

Как легко убрать потеки с машины после самостоятельной покраски

В процессе покраски машины бывает такое, что появляются большие и малые подтеки. Хорошие новости, и те, и другие реально устранить полностью — о том, как это делается вы узнаете ниже. Итак, приступим.

Убираем потеки после покраски

Если вы увидели уже при наложении эмали, что образовалась капля, убрать ее будет очень даже просто. Возьмите мягкую тряпку, смоченную в растворителе.

Далее нужно стереть нанесенный лак на небольшой поверхности, а затем закрасить пятно, как только растворитель подсохнет.

Это очень легкий и быстрый метод, который актуален всегда. Если же капли появились на подкапотном пространстве или на потолке, то устранять их особо нет смысла. Они не испортят внешний вид машины, а время по их устранению пропадет зря.

Гораздо сложнее исправить такие косяки в том случае, если вы увидели их не сразу. Оставить волнистую поверхность ЛКП на авто практически нереально. Если только потеки замечены на потолке или на внутренней части двери. В противном случае потребуется целый комплекс действий по восстановлению лака.

Итак, вам потребуется:

  • капли большого размера лезвием срезать, чтобы ускорить процедуру восстановления;
  • следует поверхность привести к однородному состоянию замывкой слоя краски;
  • замывка осуществляется с подачей мыльной воды и наждачной бумаги с зернистостью 1500-2500;
  • делайте замывку аккуратно;
  • затем отполируйте с помощью мягких войлочных дисков и абразивных материалов для выравнивания поверхности.

Однако будьте готовы к тому, что если потеки были замечены поздно и слишком большие, то их убрать вряд ли получится.

Чтобы успешно ликвидировать подтеки после покраски машины, вы должны изучить технологии, а также учесть индивидуальные особенности. Иногда намного легче снять старый слой лака и целиком перекрасить конкретную область машины. Однако в некоторых ситуациях все можно сделать намного проще.

Рекомендуем пользоваться самым действенным методом восстановления, который также не будет наиболее дорогостоящим. Бывает и такое, что после самостоятельной покраски потеки решают оставить, чтобы сэкономить.

Но при таком подходе экстерьер машины будет полностью испорчен таким заметным и некрасивым дефектом. Тем более, убрать такие потеки вполне реально самостоятельно и достаточно недорого.

( 38 оценок, среднее 1.32 из 5 )

как их убрать и что для этого нужно?

Покраска автомобиля – непростое занятие, во время которого появляется много нюансов, один из которых – подтек. Подтеки краски на ЛКП автомобиля появляются по разным причинам; как убрать подтеки после покраски авто мы расскажем в этой статье и опишем процесс их удаления.

Подтеки краски: причины появления?

Возникновение подтеков происходит из-за:

  1. Неправильное использование распылителя;
  2. Слишком маленькое расстояние от кузова до краскопульта при нанесении лакокрасочного покрытия;
  3. Нанесение толстого слоя краски;
  4. Несоблюдение пропорций краски;
  5. Слишком холодная температура воздуха во время покраски.

Что нужно для удаления подтеков?

Для удаления дефектов в виде подтеков необходимы инструменты, которые можно достать без особых проблем:

  1. Лезвие или нож;
  2. Деревянный или резиновый брусок;
  3. Щетка автомобильных дворников;
  4. Наждачная бумага разной зернистости;
  5. Автомобильная шпатлевка;
  6. Бумажный скотч;
  7. Специальная паста для полировки.

Удаление больших подтеков

Любой наплыв краски убирается только при полном высыхании нанесенного слоя. Если начать этот процесс на свеженанесенном покрытии, то по высыханию краска начнет сыпаться.

Последовательность действий при удалении больших наплывов:

  1. Нанести скотч вокруг проблемного участка;
  2. Аккуратно срезать лезвием подтек, начиная с верха и по мере удаления спускаться к низу;
  3. Брусок завернуть в наждачную бумагу с плотностью не больше Р600;
  4. Смочить наждачную бумагу мыльным раствором и начать обрабатывать проблемный участок;
  5. По мере удаления наплыва использовать наждачную бумагу с более мелкой зернистостью. В конце использовать наждак с плотностью Р2500;
  6. Отполировать обработанный участок при помощи полировальной пасты и специальной машинки.

Удаление маленьких наплывов

Если при окрашивании отдельной детали кузова был замечен наплыв, то достаточно перевернуть этот элемент так, чтобы краска потекла в обратную сторону. Если все сделать качественно, то подтек будет устранен. Если наплыв совсем маленький, то его можно устранить нанесением еще одного слоя краски.

Если участок успел высохнуть, то технология устранения подтека не будет сильно отличаться от удаления крупных образований. Вся особенность лишь в наждачной бумаге: вместо Р600 нужно использовать Р1000. Применение лезвия или ножа в такой технологии не требуется.

Удаление дефектов на грунтовом слое

Причины возникновения подтеков на грунте такие же, как и на ЛКП. Технология удаления этих дефектов легче, так как грунт покрывается слоем краски. При выполнении этой процедуры можно использовать наждачную бумагу с крупной зернистостью. После устранения подтека лучше всего покрыть данный участок еще одним слоем грунтовой краски для дальнейшего избежания неровностей на ЛКП автомобиля.

Удаление подтеков не стоит выполнять своими руками, если нет опыта работ. Лучше доверить это дело профессионалам. Также стоит учитывать стоимость расходных материалов. Иногда оплата работы специалистов обходится дешевле, чем цены на материалы.

0 0 vote

Рейтинг статьи


Поделиться новостью в соцсетях

Удаление отпечатков пальцев и грязи с окрашенной стены

Когда дело доходит до покраски жилых помещений, отпечатки пальцев, пятна, грязь, сажа и пыль — это всего лишь несколько факторов, которые могут сделать окрашенные стены неприглядными. Но как бы удивительно это ни звучало, очистить окрашенную стену проще, чем многие думают. Вот несколько советов, которые помогут вам снова сделать ваши стены похожими на новые.

  • Обратите внимание на лакокрасочное покрытие: Поскольку не все краски для стен имеют одинаковые свойства, важно определить, какой у вас тип отделки, чтобы выбрать наиболее подходящий метод очистки.В то время как латексная краска вместе с глянцевой, полуглянцевой, атласной и яичной скорлупой предназначена для того, чтобы выдерживать стирку, абразивную чистку и легкую чистку, матовую краску труднее чистить. СОВЕТ: при мытье стен начинайте с основания и постепенно поднимайтесь вверх, чтобы избежать следов капель; не применяйте слишком много силы или агрессивного чистящего средства, так как это может повредить краску .
  • Регулярно очищайте стены от пыли: Независимо от типа краски на ваших стенах, регулярная очистка от пыли требуется, чтобы ваши стены выглядели свежими.Самый простой способ избавиться от пыли — использовать мягкую щетку или щетку или обвязать чистящую салфетку из микрофибры вокруг подметальной машины с длинной ручкой и провести ею по стенам. СОВЕТ: чтобы сохранить качество покраски жилых помещений, избегайте использования щеток или щеток с сильной щетиной, так как они могут поцарапать стены и повредить краску. .
  • Удалите пятна и отпечатки пальцев: Перед тем, как пытаться удалить пятна и отпечатки пальцев, убедитесь, что вы выбрали правильный чистящий раствор.Большинство следов можно очистить теплой мыльной водой. Вы также можете использовать один стакан нашатырного спирта в сочетании с половиной стакана уксуса и четверть стакана пищевой соды на один галлон теплой воды или пасту из пищевой соды и теплой воды. СОВЕТ: всегда удаляйте пятна и отпечатки пальцев как можно скорее; Избегайте использования продуктов, содержащих спирт, потому что этот состав может разрушить краску и оставить следы на стенах .
  • Выберите правильный метод очистки: Чтобы продлить срок службы промышленной окраски, начните с осторожного удаления пятен и отпечатков пальцев мягкой тканью, смоченной слабым мыльным раствором.Сотрите стойкие следы легкими круговыми движениями. Если после мытья стены все еще видны пятна и отпечатки пальцев, попробуйте оттереть сильнее. СОВЕТ: всегда проводите выборочную проверку чистящего средства и метода, которые вы собираетесь использовать, на незаметном участке стены, чтобы убедиться, что оно не повлияет на краску .
  • Попробуйте специальные продукты: Для удаления трудно удаляемых пятен, таких как жирные отпечатки пальцев, вы можете выбрать специальные продукты, такие как Siege Premium Kitchen Degreaser и Mr.Чистый волшебный ластик. СОВЕТ: вы также можете использовать имеющийся в продаже микроочиститель с водой, чтобы удалить стойкую грязь .
  • Rinse clean: Осторожно и слегка смойте очиститель водой, а затем вытрите стены мягким полотенцем. СОВЕТ: вам не нужно полоскать стены, если вы используете раствор из уксуса, пищевой соды и воды .

Для достижения наилучших результатов вымойте всю стену за один сеанс, из стороны в сторону и снизу вверх, используя один и тот же раствор.Если вы моете только часть стены, после того, как стена высохнет, с большой вероятностью появятся следы от мытья.

Хотя самый надежный способ восстановить покраску жилого дома до идеального состояния — это нанести свежий слой краски, мы надеемся, что вышеупомянутые советы помогут вам сохранить ваши окрашенные стены чистыми и сияющими на долгие годы.

Как удалить пятна со стен

Сара Робинсон

Когда у вас будут великолепные свежеокрашенные стены, вы захотите, чтобы они так и выглядели.Если протереть стены салфеткой из микрофибры или использовать пылесос с мягкой щетиной, вы удалите пыль и грязь и предотвратите их накопление со временем. Тем не менее, вы, вероятно, захотите хорошенько протереть свои стены хотя бы один или два раза в год.

Как мне мыть стены?

Простой раствор уксуса и воды отлично подходит для мытья стен в рамках регулярного ухода. Когда вы протираете стены, убедитесь, что вы очень хорошо отжали губку или ткань, прежде чем протирать — вы не хотите, чтобы излишки воды стекали вниз.Вам также следует избегать использования скрубберов, так как они могут оставить царапины или следы на ваших стенах. При протирании стен придерживайтесь мягких губок или тряпок.

Как удалить пятна со стен

Если пятно или отметина на стене не удаляются с помощью уксуса и водного раствора или воды с мылом, решением может стать чистящий ластик. Эти специальные губки идеально подходят для очистки пятен и могут творить чудеса с пятнами любого типа. Обязательно проверьте его на небольшом участке стены, прежде чем тереть большую площадь.Будьте осторожны, не трите слишком сильно, иначе вы можете усугубить пятно.

Если вам нужно что-то посильнее для очистки стен, подумайте о типе краски, прежде чем наносить что-либо. Если у вас на стенах латексная краска, вам следует избегать использования агрессивных химикатов, так как некоторые химические чистящие средства могут повредить лакокрасочное покрытие. Краска на масляной основе хорошо сочетается с некоторыми химическими чистящими средствами, так как это более прочная краска.

Однако с некоторыми видами пятен справиться сложнее, чем с другими.Для их удаления могут потребоваться специальные методы.

Как удалить масляные / жировые пятна со стен

Звучит просто, но при работе с масляными или жирными пятнами первым делом следует использовать средство для мытья посуды и воду. Мыло для посуды предназначено для удаления жира, но при этом достаточно бережно относится к краске, чтобы защитить стены. Для удаления особо стойких пятен можно использовать специальный очиститель для стен. Но прежде чем распылять что-либо на стены, убедитесь, что краска совместима с типом краски на ваших стенах. Если вы не уверены, сделайте небольшое тестовое пятно, прежде чем чистить всю стену.

Как удалить пятна от кофе с окрашенных стен

Большинство пятен от кофе можно удалить с помощью только мягкого моющего средства, например средства для мытья посуды или универсального очистителя. Уловка для удаления пятен от кофе заключается в том, чтобы нанести чистящее средство кистью с мягкой щетиной. Обязательно работайте осторожно — если вы будете слишком сильно надавливать, вы можете оставить следы на стене. Затем протрите поверхность влажной тканью и дайте высохнуть.

Как удалить наклейки с окрашенных стен

Дети любят наклейки и очень любят наклеивать их на любую поверхность.Приклеенные к стене, их можно снять, не повредив краску. Это может занять несколько шагов, но это возможно! Сначала аккуратно попробуйте его снять; начните с одного угла и продолжайте двигаться вокруг, когда вы попадете в точку, которую нелегко оторвать. Если на стене остались части наклейки, используйте фен на низкой или средней мощности, чтобы нагреть клей. Это должно облегчить удаление остальной части наклейки. Уксус также может помочь удалить остатки клея — сложите бумажное полотенце и смочите его белым уксусом, затем подержите на месте наклейки примерно минуту.Он должен ослабить клей и дать ему возможность стереться.

Как удалить следы карандаша с окрашенной стены

Если вы заметили следы карандаша на стене, первый шаг прост — просто попробуйте стереть их ластиком для карандашей или ластиком для художественной резинки. Если это не помогло, аккуратно протрите пятно губкой для ластика. Для особо стойких следов окуните угол влажной ткани в пищевую соду, а затем аккуратно протрите ею след. При необходимости повторите, а затем вытрите пищевую соду чистой влажной тканью.

Если у вас очень стойкое пятно, которое не сходит, возможно, придется его закрасить. В зависимости от состояния краски на стенах, возможно, вам удастся избавиться от проблемы, просто подкрасив пятно. Однако вы также можете обнаружить, что лучше просто перекрасить всю стену. Если у вас есть пятно на стене, которое вам нужно закрасить, мы будем рады взглянуть на него для вас. Забронируйте бесплатную оценку сегодня!

Как сохранить чистоту окрашенных стен

Обычно мои клиенты берутся за оскорбительную метку так же, как на опаленную сковороду; они так сильно растирают пятно, что в итоге на стене остается блестящее пятно, которое не исчезает.Они сделали то, что художники называют полировкой; они увеличили блеск или блеск краски, слишком сильно потерев пятно.

Полировку особенно легко выполнить на стенах, окрашенных в гладкую поверхность, поэтому, хотя мне нравится меловость плоской краски, я предлагаю использовать ее только в менее загруженных местах, таких как гостиные и спальни.

История продолжается под рекламой

Когда дело доходит до чистки крашеных стен, важна отделка краски; цвет — нет.Плоскую краску сложнее всего очистить, но легче всего подкрасить. Это также лучшая отделка для стен плохой формы (когда свет попадает на глянцевые стены, недостатки становятся более заметными, чем когда он попадает на плоские стены).

Стены с глянцевой, полуглянцевой или матовой отделкой намного легче всего чистить; проблема в том, что их трудно подправить. Эта отделка подчеркивает недостатки стен, и при подкрашивании разница в блеске новой краски и старой часто оказывается нелестной.Чаще всего эта отделка используется для молдингов, плинтусов, оконных и дверных обшивок, стен кухонь и ванн или любых других участков, которые подвержены ударам, потертостям или склонны к загрязнению и смазке.

Яичная скорлупа — самый популярный и универсальный вид лакокрасочного покрытия, потому что он имеет малейший блеск, благодаря которому поверхность легко поддается как мытью, так и подкрашиванию.

История продолжается под рекламой

Независимо от отделки ваших стен, их нужно чистить быстро и аккуратно, как любую поверхность.Чем раньше вы устраните потертость или пятно, тем лучше. Всегда начинайте с уборки пылесосом с помощью насадки-щетки, чтобы удалить пыль и грязь. Смочите чистую тряпку или неабразивную губку (например, ластик Mr. Clean Magic Eraser), отожмите лишнюю воду, затем аккуратно промокните или протрите пятно. Если это не помогло, окуните ткань в воду, смешанную с несколькими каплями мягкого средства для мытья посуды. Если пятно не исчезнет, ​​попробуйте нанести немного мыла прямо на стену и аккуратно протереть.Как только пятно исчезнет, ​​аккуратно протрите пятно простой водой, чтобы удалить остатки мыла.

Если пятновая очистка не удалась, у вас может возникнуть соблазн попробовать более жесткое чистящее средство, но если вы это сделаете, проверьте его в скрытом месте, например, за произведением искусства, висящим на стене. Если и это не поможет, вам нужно будет подкрасить пятно краской. Для достижения наилучшего результата используйте краску из оригинальной банки с краской и используйте оригинальный режим нанесения; если краска накатилась, воспользуйтесь валиком; если он был нанесен кистью, используйте кисть.

Чтобы отремонтировать сколы или царапины (или заполнить дыры, оставшиеся от крючков для картинок), процесс немного сложнее. Чинил недавно дома микросхему. Вот как я это сделал:

Мэйхью, эксперт по стилю шоу «Сегодня» и бывший редактор журнала, является автором книги «Flip! для украшения ».

Как чистить только что покрашенные стены

Вы не можете помешать стенам притягивать грязь, но вы можете сохранить их недавно окрашенную красоту и продлить срок службы краски с помощью нескольких хороших навыков очистки.

Контрольный список материалов

  • Пылесос с насадкой для пыли
  • Прихватка ткань / марля
  • Ведро для мытья посуды
  • Мягкое бытовое чистящее средство
  • Жирно-режущее средство для мытья посуды
  • Сода пищевая
  • Тряпки
  • Краска для ретуши
  • Пластиковая емкость для смешивания
  • Мини малярный валик и крышка валика
  • Щетка с угловой щетиной 2 дюйма или 21⁄2 дюйма

Удаление пыли

Независимо от типа краски или блеска, можно регулярно чистить пыль.Поэтому, прежде чем стирать, проведите пылесосом пылесоса по потолку и стенам и протрите стены липкой тканью или марлей.

Общая мойка

Подождите не менее двух недель после окраски, прежде чем использовать воду или очиститель для стен. Как правило, лучше всего использовать мягкую ткань или губку, смоченную слабым мыльным раствором.

Протрите, слегка надавливая круговыми движениями. После этого промойте чистой влажной тканью, чтобы удалить остатки чистящего средства.Слишком много воды может испортить лакокрасочное покрытие, поэтому не забудьте тщательно отжать ткань.

Точечная уборка

Для удаления пятен от потертостей или пятен попробуйте смешать пасту из пищевой соды и воды. Аккуратно нанесите раствор на проблемный участок, а затем смойте губкой. Высушите мягкой тканью.

Для удаления трудно удаляемых пятен, таких как брызги жира на стенах кухни, попробуйте жидкое средство для мытья посуды, смешанное с теплой водой. Следуйте инструкциям на этикетке, чтобы очиститель не повредил лакокрасочное покрытие.

ретушь

Следуйте этим рекомендациям по устранению вмятин и царапин на стенах, которые требуют подкраски:

  • По возможности используйте краску из оригинальной банки. Если вам нужно купить больше, убедитесь, что это такой же цвет и такой же блеск.
  • Если вы подкрашиваете стены, на которые изначально была нанесена краска, с помощью валика, используйте небольшой обрезной валик. Если краска изначально была нанесена кистью, воспользуйтесь кистью.
  • Нанесите небольшое количество краски для ретуши и аккуратно раскатайте поверхность щеткой или щеткой с перьями.

Совет: Всегда полезно проверить свой чистящий раствор и технику, чтобы убедиться, что они не повредят лакокрасочное покрытие. Выберите незаметное место на стене, чтобы провести тест. Если краска по-прежнему выглядит яркой и после высыхания на ней не осталось водяных знаков, все готово.

Как удалить пятна со стен

Вам не терпится скрыть этот мерзкий бежевый цвет на ваших стенах, но если вы внимательно посмотрите на все области, которые вам придется подготовить, вы увидите много грязи, мусора и всего, что выглядит слишком упрямым для стандартная промывка уксусом.

Любой новичок в уборке сможет стереть пыль и паутину. Но чтобы вычистить жирные пятна, водяные знаки, детские цветные карандаши и тушь для стен, нужен профессионал по уборке.

Смазка для кухни на стены

Жир представляет собой профессиональную опасность при приготовлении пищи. Если бы только он не пробирался к вашим стенам и шкафам, собирая в ловушку все виды мусора. Фу!

Хорошие новости. Любое приличное мыло для посуды удалит жирные пятна со стен.

Популярные чтения

    В защиту (слегка) захламленного дома

    Очистка и разгрузка

    Беспорядок на самом деле полезен для вашей психики.

    11 опасных деревьев, которые нельзя сажать во дворе

    Слайд-шоу

    Некоторые деревья приносят больше хлопот, чем они того стоят. Прежде чем отправиться в детскую, посмотрите наше слайд-шоу. Затем вы увидите еще больше деревьев, которые ненавидят читатели.

    Не покупайте органайзер для шкафа. Попробуйте эти идеи вместо этого

    Спальня и шкаф

    Вот как организовать шкаф, не тратя деньги на гаджеты.

Для небольших пятен смешайте: 1/4 чайной ложки мыла в стакане теплой воды и вытрите. Промыть чистой водой и промокнуть до высыхания. Удалите стойкие жирные пятна с помощью раствора 1/3 стакана белого домашнего уксуса и 2/3 стакана воды.

Грязь и скопление сажи

Масло из ваших рук попадает на стены, шкафы, двери и дверные коробки. Стенной ластик, такой как Mr. Clean Eraser (3 доллара за 4 подушечки), легко стирает эти пятна.

Намочите губку и аккуратно потрите, чтобы не соскочить с пятна остатки краски.

Или сделайте самодельную губку для чистки стен:

  • 1 стакан аммиака,
  • 1/2 стакана белого дистиллированного или яблочного уксуса
  • 1/4 стакана пищевой соды
  • один галлон теплой воды.

Протрите раствор губкой (или тканью) и смойте водой.

Мелки

Ластик для стен прекрасно удаляет отметки, нанесенные мелком. Если они не справятся:

  • Втирайте следы зубной пастой (не гелем).
  • Сотрите следы художественной резинкой или ластиком для карандашей; используйте круговые движения.
  • Размахи детскими салфетками.
  • Посыпьте влажную губку пищевой содой и потрите следы.

Перманентный маркер

Перманентные маркеры сложно удалить со стен. Смочите ватный диск спиртом и промокните пятно. Или нанесите на следы лак для волос, а затем вытрите капли.

Чернила

Чернила Ballpoint на масляной основе часто тают, если вы используете пенящийся крем для бритья, растворители для химической чистки, такие как карбона, или жидкость для снятия лака.

Обязательно открывайте окна при использовании чистящих растворителей и средства для снятия лака.

Плесень

Милдью — это грибок, поедающий мыльную пену и масло для тела. Чтобы удалить со стен, сбрызните уксусной водой: 1 столовая ложка белого уксуса на 1 литр воды. Также попробуйте ферментный стиральный порошок; следуйте инструкциям по предварительной обработке на этикетке. Промокните пятно и тщательно промойте водой.

Пятна от воды

После того, как вы решили проблему, из-за которой появились пятна от воды, промойте их раствором из 1 стакана отбеливателя на 1 галлон воды, чтобы предотвратить рост плесени и грибка.Тщательно просушите феном или вентиляторами. Если отбеливание не удаляет пятна от воды, вам придется перекрашивать. Загрунтуйте стены пятновыводящей грунтовкой, например, Kilz Paint.

Связанный:

10 простых способов удалить пятна со стены и что использовать для удаления пятен

Если вы живете в Филадельфии и на стенах за долгие годы скопились неприятные пятна, вы, возможно, не знаете, как удалить эти пятна . Удаление пятен со стен ваших домов, особенно в Филадельфии, может быть непростым процессом, поскольку вы не хотите повредить краску или другую отделку на стене больше, чем вы можете избежать наказания.Слишком большой ущерб от удаления пятен в конечном итоге приведет к тому, что вам придется перекрашивать стену, поэтому осторожный подход может помочь вам отсрочить необходимость нанимать маляров для восстановления стены. Чтобы получить наилучшие результаты, подход, который вы будете использовать, часто будет зависеть от типа удаляемого пятна. Различные материалы для окрашивания требуют разных чистящих средств и методов, чтобы ослабить и удалить пятно, не повредив стену и ее отделку. Итак, вот десять различных способов удалить определенные пятна со стен вашего дома в Филадельфии.

Для общей очистки вы можете начать с:

1. Один галлон теплой воды

2. Четверть стакана пищевой соды

3. Две ложки сока лайма

4. Три ложки уксуса

5. Три ложки пищевой соды.

Смешайте с теплой водой и протрите любую поверхность влажным полотенцем.

1. Удалите рыхлую грязь.

Для начала возьмите ведро с чистой холодной водой и одну или несколько тряпок для очистки. Смочите тряпки в воде и смойте лишнюю воду.Протрите стены тряпкой, чтобы удалить рыхлую пыль, промойте тряпки и при необходимости замените их свежими. Как только вы удалите всю пыль, наполните ведро теплой водой с моющим средством. Можно использовать средство для мытья посуды или стиральный порошок. Используйте губку или ткань из микрофибры, чтобы протереть стены, при необходимости промывая их. Это должно избавить от грязи с поверхности, но могут остаться более глубокие пятна, для удаления которых может потребоваться какой-либо другой подход.Будьте осторожны, аккуратно протирая гипсокартон, потому что слишком сильное давление может снять слой краски и повредить гипсокартон.

2. Удаление общей грязи.

Моющее средство для мытья посуды, растворенное в теплой воде, отлично справляется с удалением общей грязи и пятен на стенах. Вы также можете приготовить собственное чистящее средство, используя один стакан нашатырного спирта, полстакана белого дистиллированного уксуса или яблочного уксуса и четверть стакана пищевой соды. Смешайте ингредиенты с галлоном теплой воды, а затем используйте полученный результат, чтобы протереть стены губкой или тканью.Когда закончите, вытрите пресной водой. Этот процесс не только удалит обычную грязь, но и дезинфицирует вашу стену от микробов, которые могли накопиться за долгие годы. Этот метод особенно полезен для дома с детьми или младенцами.

3. Удаление мелка, карандаша, чернильных пятен и т. Д.

Секрет удаления пятен мелка, карандаша и чернил заключается в быстром действии. Свежие пятна от мелка на стенах можно быстро удалить с помощью чистящих салфеток или детских салфеток, если они у вас есть.Чистящие ластики также хорошо подходят для мелков. Грифель на основе графита, используемый в карандашах, предназначен для стирания, поэтому следы карандаша часто можно удалить резиновыми ластиками или ластиками для художественных резинок. Вы также можете попробовать замшевый камень или ластик из меламиновой пены. Влажную ткань, смоченную в пищевой соде, можно также использовать в качестве ластика для пятен от карандашей. Для материалов на масляной основе, таких как чернила для шариковых авторучок, можно попробовать растворить пятно пенящимся кремом для бритья. Распылите его и потрите по чернильному пятну. После этого вытрите влажной тканью.Также подойдет лак для волос и жидкость для снятия лака. Вы также можете попробовать использовать белую меловую зубную пасту (не гелевую), протерев ею пятно, оставив на пятно на пятнадцать минут, а затем протерев влажной тканью.

4. Избавьтесь от пятен на стенах от стойких маркеров.

Перманентные маркеры специально разработаны таким образом, чтобы их было трудно удалить, поэтому удалить эти отметки со стен может быть сложно. Возьмите медицинский спирт (изопропиловый спирт) и смочите им ватный диск.Затем с помощью ватного диска промокните пятно от перманентного маркера, пока оно не исчезнет. Поворачивайте ватный тампон так, чтобы при каждом прикосновении вы использовали неокрашенный кусок. Если это не сработает, попробуйте нанести на пятно лак для волос и сотрите получившиеся следы. Вы также можете попробовать жидкость для снятия лака. Если ни один из этих методов не помог, возьмите немного зубной пасты и нанесите ее поверх пятна от маркера. Дайте зубной пасте отстояться в течение пяти минут и вытрите ее теплым влажным полотенцем.

5. Избавьтесь от кухонного жира.

Пятна от кухонного жира на стенах обычно можно удалить, протерев их горячей водой с добавлением средства для мытья посуды. Однако перед тем, как начать, вы можете взять пластиковый шпатель и пройтись по жирным участкам, чтобы сначала соскрести остатки жира. Удаление этой легко заменяемой смазки перед очисткой моющим средством уменьшит количество моющего средства, необходимое для растворения оставшейся смазки. Если смазка устойчива и ее научили удалять, последним средством будет использование WD-40 Degreaser.WD-40 Degreaser удалит самые стойкие смазки. После удаления жира обязательно промойте поверхность средством для мытья посуды, чтобы стереть сильнодействующие химические вещества с поверхности. WD-40 Обезжириватель.

6. Избавление от следов нагара от свечей.

Свечная сажа обычно представляет собой довольно жирную смесь, поэтому для нее также подойдет большинство методов удаления жира. Вы также можете использовать медицинский спирт, чтобы растворить его и стереть. Чтобы вернуть поверхности первоначальный вид, воспользуйтесь детским маслом или кухонной контрполировкой, чтобы вернуть ей блеск.

7. Удалите жирные следы пальцев.

Следы отпечатков пальцев, как правило, на масляной основе с примесью грязи. Следы вокруг выключателей света и дверных ручек, которые оставались там некоторое время, могли быть втерты в пористую краску на стене и могут потребовать некоторого удаления. Это будет легче сделать, если поверхность стены имеет глянцевую отделку, но для большинства внутренних стен используется плоская матовая краска, которая может затруднить перемещение следов пальцев. Для начала попробуйте использовать смесь средства для мытья посуды и горячей воды.Если это не сработает, вы можете попробовать дистиллированный белый уксус, растворенный в горячей воде. Используйте соотношение примерно полстакана уксуса на полгаллона воды. Очистите смесью, а затем смойте свежей теплой водой. Вы также можете попробовать стереть все стойкие следы от пальцев белым мелом. Потрите следы плоским мелом. Пористый мел должен впитать жирные следы пальцев. После этого протрите влажной салфеткой из микрофибры.

8. Удалите стойкие жирные пятна.

Если у вас осталась смазка, которая не хочет отклеиваться, несмотря на все ваши чистки, вам может потребоваться более серьезный подход к ее замене. Возьмите впитывающую бумагу и приклейте ее на стену против пятна. Затем с помощью утюга нагрейте область над бумагой, чтобы жир под бумагой расплавился и впитался в бумагу. Сделайте это несколько раз со свежей бумагой, пока жир не перестанет впитываться. Затем промойте это место моющим средством и водой, чтобы удалить остатки жира.

9. Удалите плесень.

Плесень — это результат питания грибка грязью на стене или материалом самой стены. Для удаления пятен плесени на стенах смешайте раствор из одной столовой ложки белого уксуса в литре воды и распылите этот раствор на пораженный плесенью участок стены. Оставьте уксус на несколько часов, а затем смойте водой с моющим средством. Вы также можете использовать стиральный порошок на основе ферментов, чтобы счистить плесень. Следуйте инструкциям по предварительной обработке, чтобы моющее средство пропитало пятно, а затем смойте результат водой.

10. Используйте чистящие ластики для удаления свежих пятен.

Для свежих пятен, которые не требуют тщательной очистки, вы можете попробовать использовать чистящий ластик, например Мистер Чистый Волшебный Ластик. Вы можете купить их в большинстве магазинов, где продаются чистящие средства. Они могут быть отличным решением для удаления небольших пятен, а также пятен от импровизированных рисунков ваших детей цветными карандашами. Если аккуратно удалить пятна со стен, эти неприятные пятна и разводы на стенах вашего дома в Филадельфии исчезнут в кратчайшие сроки.И, используя правильный подход к каждому типу пятен, вы можете свести к минимуму износ поверхности стены. Если ваши стены нуждаются в новой краске после многих лет удаления пятен, вы всегда можете найти Художники в Филадельфии, чтобы помочь вам вернуть вашему дому новый вид.

Как удалить пятна | Как чистить окрашенные стены — A.G. Williams Painting Company

Определенные виды беспорядков мы замечаем сразу, например, пролитый кофе или грязные следы, но некоторые загрязнения накапливаются со временем, например, пятна и отпечатки пальцев на стенах.Кажется, что вы только что покрасили эту стену и однажды замечаете, что она потускнела или на ней есть несколько отпечатков рук. Теперь пора очистить окрашенную стену , но как? Можно ли удалить пятна, не повредив краску?

Если ваша стена окрашена некачественной краской, или выкрашена матовой или матовой краской, вы, вероятно, не сможете мыть стену. Любая очистка с большей вероятностью удалит краску, чем пятно. Но с качественными красками и красками с яичной скорлупой или полуглянцевым блеском вы сможете без каких-либо последствий выполнить небольшие стирки. Просто теплая вода и мягкая губка могут удалить простую грязь и сажу. Также может помочь небольшая добавка аммиака.

Каждый раз, когда вы идете мыть стену, убедитесь, что проверил очистку сначала в незаметном месте, , например, за диваном или в темном углу. Моете ли вы сверху вниз или снизу вверх, остерегайтесь подтеков и высушите стену полотенцем, как только закончите.

В домах с интенсивным движением, таких как подъезды, коридоры, детские и прихожие, вы обнаружите, что трудноудаляемые пятна и отпечатки пальцев накапливаются с удивительной скоростью. Часто единственный способ сделать грязную стену свежей и новой — это нанести на нее новый слой краски .

A.G. Williams, подрядчик по покраске из Нью-Йорка и Коннектикута, создал нашу дневную программу Painter 4A именно для этой цели. Мы можем перекрасить изношенную стену, подкрасить плинтусы, добавить акцентную стену, заделать ванну и многое другое.

Один из вариантов, который выбирают многие домовладельцы, — это программа ухода за краской, когда наши маляры приезжают в дом один раз в год, чтобы все освежить.Мы можем подкрасить любые запачканные стены или потертые плинтусы, освежить выцветшие или поврежденные участки, а также поддержать внешнюю краску в хорошем состоянии. Регулярный уход за краской имеет два важных преимущества : он сохраняет ваш дом всегда свежим и новым , а также сохраняет краску в хорошей форме, так что полное перекрашивание — это немного и далеко между .

Прочтите эти советы, если вы думаете о найме подрядчика по покраске.

Обслуживание Нью-Йорка и Коннектикута с квалифицированной живописью и плотницкими работами, A.Дж. Уильямс — надежный и обходительный подрядчик по покраске. Мы предоставляем услуги по покраске в округах Уэстчестер и Фэрфилд, включая Гринвич, Старый Гринвич, Бедфорд, Плезантвилл, Ирвингтон, поместье Брайарклифф и другие районы.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *