Как стать водителем: Советы начинающим водителям

Содержание

Советы начинающим водителям

Вот советы, которые сделают водителей-новичков смелее и повысят безопасность их вождения.

Количество автомобилей в нашей стране растет с каждым годом. Все больше молодых людей получают права. К сожалению, вместе с тем существенно снизилось качество подготовки новых водителей. Тут, конечно, проблема не только в качестве обучения в автошколах, но и коррупция в ГИБДД, и культура самого общества. В итоге каждый год на дороги нашей необъятной Родины выезжает огромная армия неопытных водителей, которые представляют реальную угрозу.

А знаете, в чем одна из причин того, что водители-новички так неуверенно чувствуют себя за рулем? Это нехватка в автошколах грамотных инструкторов, которые бы готовили водителей, способных на практике ездить безопасно. Вы посмотрите вокруг себя на дороге. Вы наверняка каждый день сталкиваетесь с неопытными водителями, которые, откровенно говоря, на ровном месте чудят на дороге. А всему причина то, что многие из них не готовы после автошколы выезжать на дороги общего пользования. Мы собрали для начинающих водителей основные советы, которые помогут им быстрее набраться опыта и безопасно управлять автомобилем. 

 

1. Обязательно используйте зеркало заднего вида и боковые зеркала

Никогда не забывайте смотреть в зеркала заднего вида. Особенно это касается момента, когда вы хотите перестроиться. Однако вы не должны ограничиваться только зеркалами. Перед перестроением также поверните голову в сторону маневра, чтобы убедиться, что в слепой зоне рядом с вами не едет другой автомобиль. 

 

2. Смотрите не только на автомобиль, идущий перед вами

Ошибка многих начинающих водителей – это маленький обзор дорожной ситуации перед собой. Обычно новички смотрят на дорогу непосредственно перед собой или только на впереди идущий автомобиль. Но это ошибка. Вы должны смотреть далеко вперед, контролируя движение автомобилей, идущих далеко впереди вас. Также вы должны заранее видеть все светофоры, дорожные знаки и т. п. Так вы заранее в случае чего будете иметь возможность отрегулировать вашу скорость, и при необходимости у вас будет больше времени для торможения.

 

3. Не позволяйте другим водителям отвлекать ваше внимание в пробках

Многие водители-новички очень невнимательны за рулем из-за сильного напряжения, связанного с естественным стрессом. Поэтому начинающие водители должны меньше всего отвлекаться за рулем и не реагировать на провокации других водителей. К сожалению, надо признать, в нашей стране многие опытные водители недолюбливают новичков на дороге.

 

Есть даже такие водители, которые не прочь подшутить или поиздеваться над начинающими автолюбителями. Но вы не должны никоим образом реагировать на других водителей. Особенно это касается движения в пробке, где и случаются частые аварии по вине неопытных водителей. 

 

4. Двигайтесь медленно на узких улицах во дворах, перед школами, садами или в местах, где рядом играют дети

Имейте в виду, что дети могут быть рассеянными и невнимательными и они могут вас не заметить. Плюс не забывайте, что дети не осознают всю опасность транспортных средств. Ваша машина для них просто большая игрушка. Так что всегда строго соблюдайте скоростной режим. Особенно во дворах и жилых зонах. Также, раз пока вы неопытный водитель и можете не успеть резко затормозить в случае опасности, лучше двигайтесь в подобных местах на минимальной скорости. 

 

5. Вы можете слушать музыку в машине, но помните, что важнее слышать то, что происходит на дороге

Отрегулируйте уровень громкости музыки так, чтобы вы могли слышать то, что происходит на улице. Так вы будете слышать сигналы других машин и в случае опасности вовремя услышите визг тормозов. Иногда это позволяет вовремя уйти от удара другой машины. Также не забывайте, что громкая музыка сильно отвлекает, что скажется и на так недостаточном вашем внимании. 

 

6. Не подвергайте опасности себя, пытаясь перестроиться или освободить дорогу тому, кто едет с большой скоростью

Многие новички как огня боятся любителей быстрой езды. Особенно тех, кто играет в шашки на дороге. К сожалению, таких спиди-гонщиков в нашей стране пруд пруди. В итоге многие новички впадают в ступор, когда в задних зеркалах видят приближающийся автомобиль, играющий в шашки.

 

Многие при этом делают опасную ошибку, с испугу начав перестраиваться или освобождать дорогу несущемуся автомобилю. Но часто это, наоборот, приводит к аварии. Все дело в том, что те, кто едет на скорости или играет в шашки, обычно заранее продумывают свои маневры. Если же вы неожиданно перестроитесь перед таким автомобилем, то можете спровоцировать аварию. Вас могут просто не заметить. 

 

7. Старайтесь первое время не ездить в одиночку

Мы знаем, что многие водители-новички хоть и боятся первое время ездить в одиночку, тем не менее предпочитают все-таки делать это без свидетелей. Почему? А все дело в том, что начинающие водители робеют, стесняются или просто стыдятся ездить в присутствии опытных водителей. Особенно новички не любят критику, после которой они начинают нервничать, делая еще больше ошибок. Но на самом деле ездить первое время в одиночку не очень верное решение. Помните, что на ранних стадиях вашего опыта вождения все-таки первое время лучше ездить с людьми, которые имеют опыт вождения. Так вы можете получить много хороших советов, которые вы, возможно, не узнали от автоинструктора в автошколе. Подобные советы вы потом будете вспоминать всю свою жизнь. 

 

8. При подъезде к светофору и перекрестку всегда снижайте скорость!

Если вы движетесь на разрешенный сигнал светофора, проезжая перекресток, или проезжаете его на пустой дороге, где нет светофор, всегда снижайте свою скорость движения. Если по каким-то причинам вам не видно прилегающие дороги, то для того чтобы безопасно пересечь перекресток, в некоторых ситуациях вам лучше остановиться, чтобы убедиться, что сбоку никто не несется. Также всегда при проезде перекрестка будьте предельно внимательны. По статистике, большая часть аварий как раз и происходит на перекрестках. Помните, что если вы строго соблюдаете все ПДД, это не значит, что ПДД соблюдают другие водители. 

 

9. Дождливая погода опасна так же, как и скорость

Вы должны заучить как таблицу умножения правило, что плохие погодные условия на дороге представляют точно такую же опасность, как и превышение установленного скоростного режима. Например, если вы едете в дождь, вы должны обязательно снизить скорость движения и быть предельно осторожным, как при движении по льду. Помните, что даже разрешенная скорость движения в плохую погоду может стать причиной ДТП. 

 

10. Обязательно соблюдайте безопасную дистанцию

Несоблюдение дистанции между автомобилями, наверное, самая частая ошибка всех без исключения водителей, которая приводит к ДТП. Причем подобные ошибки допускают как начинающие, так и более опытные водители. Вы наверняка видели аварии в виде паровозика на трассах. Причина подобных столкновений – банальное несоблюдение дистанции и скоростного режима при определенных погодных условиях. Поэтому вы должны помнить, что правильная дистанция до впереди идущего авто – это залог вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров. Помните, что между вами и впереди идущей машиной должно быть достаточно расстояния, чтобы вы могли успеть затормозить или перестроиться в другой ряд, если автомобиль перед вами резко остановится.

 

11. Не смотрите на мобильный телефон, когда вы за рулем

Все мы знаем, что использование мобильного телефона за рулем запрещено законом. К сожалению, это правило соблюдают не все. Но беда даже не в этом. Многие водители, несмотря на то что стараются не пользоваться телефоном во время движения, время от времени посматривают на экран мобильника, проверяя сообщения или пропущенные звонки. Некоторые используют телефон в качестве навигатора. Но вы должны знать, что это так же опасно, как и разговаривать по телефону за рулем.

 

Дело в том, что кинуть свой взгляд на экран мобильного телефона всего на секунду уже достаточно, чтобы оказаться в ДТП. Особенно если вы двигаетесь на большой скорости. Вы представляете, сколько проедете за 1 секунду?

И этот путь ваша машина будет двигаться практически без вашего контроля. Вы не представляете, сколько в нашей стране происходит аварий, связанных с тем, что водитель просто на несколько секунд отвлекся на экран телефона. Доходит до смешного: очень часто фиксируются подобные аварии в пробках. То есть на ровном месте из-за любви к своему смартфону водители попадают в глупые аварии. 

 

12. Не употребляйте алкоголь  

То, что садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения запрещено, наверное, знают даже дети. Но вот что нельзя с вечера употреблять крепкие алкогольные напитки, если вы планируете рано утром садиться за руль, знают не многие. Во-первых, научно доказано, что похмелье снижает реакцию человека.

 

В этом состоянии человек ведет себя точно так же, как и при легком опьянении. Во-вторых, не стоит забывать, что алкоголь не выветривается из организма в мгновенье ока. Вы должны помнить, что если вы выпили с вечера крепкий алкоголь, у вас наутро в выдыхаемом воздухе может быть недопустимая концентрация алкоголя. В этом случае вы рискуете лишиться прав сроком до 2 лет. Вот подробней по этой теме.

 

13. Заранее планируйте свой путь, сообщая заблаговременно о своем маневре

Не пытайтесь решить, куда ехать, в последний момент. Так вы можете сбить с толку других водителей, что может привести к аварии. Также всегда заранее включайте поворотник, сообщая другим участникам движения о своих намерениях. 

 

14. Научитесь читать показания на приборной панели

Вы должны контролировать не только стрелку спидометра, но и следить за тахометром, а также за различными датчиками на приборке. Особенно это касается работы системы ABS, температуры двигателя, уровня топлива и т. д. Вы должны знать, что означает тот или иной значок на приборной панели, чтобы, например, какой-нибудь значок не напугал вас во время движения. В том числе понимание, что означают значки на приборке, поможет вам своевременно обнаружить проблему в машине. Подробно о том, что означают значки на приборке, вы можете узнать здесь. 

 

15. Непредоставление преимущества проезда другому автомобилю

Еще одно частое нарушение Правил дорожного движения в России. Из-за этого в нашей стране каждый день происходят сотни аварий. Особенно это касается ситуаций, когда водители должны уступать при помехе справа. К сожалению, многие даже опытные водители по каким-то причинам забывают о том, что при помехе справа действует во многих случаях правило, обязывающее уступить дорогу. Будьте внимательны к этому правилу. Вы должны заучить его как азбуку в букваре. В противном случае незнание этого правила может привести к серьезной аварии. 

 

16. Не пренебрегайте техническим обслуживанием своего автомобиля

Помните, что ваша безопасность на дороге связана не только с вашими навыками вождения. Не последнюю роль  в этом играет техническое состояние автомобиля. Сами понимаете, что если на скорости у вас откажут тормоза или сложится колесо из-за поломки детали подвески, избежать тяжелого ДТП вам не помогут даже невероятные навыки вождения. Вот почему так важно следить за техническим состоянием машины и своевременно устранять неисправности. В том числе вы каждый день должны проверять давление в шинах, осматривать их на предмет повреждения, следить за уровнем тормозной жидкости, антифризом, маслом и т. д. 

 

17. Не забудьте надеть ремень безопасности, а также попросить пристегнуться своих пассажиров

Помните, что ремень безопасности необходимо пристегивать не только для того, чтобы избежать штрафа за нарушение ПДД. Ремень безопасности – это основа вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров. Вы должны сделать своей привычкой при посадке в машину сразу пристегивать ремень. И не нужно надумывать себе различные мифы, связанные с тем, что в случае аварии ремень может помешать вам, например, выбраться из горящей машины. Поверьте, если в результате ДТП автомобиль загорится, если вы будете не пристегнуты, вам уже будет незачем выбираться из машины. Ну, вы поняли, о чем мы. 

 

18. Не бойтесь узнать, как устроен автомобиль, и научиться делать элементарные вещи самостоятельно

Если вы только начинаете свой путь за рулем, для вас автомобиль может казаться таким же сложным, как космический челнок на Луну. Да, современные автомобили – очень сложные технические устройства, для обслуживания которых без профессионалов не обойтись. Тем не менее ряд работ по обслуживанию вы можете сделать самостоятельно. Например, проверить уровень масла или антифриза (и в случае необходимости долить). В этом нет необходимости обладать какими-то знаниями. 

 

19. Не расстраивайтесь из-за пробок, будьте терпеливы и спокойны

Поймите, что теряют свое личное время, простаивая вместе с вами в пробках, многие водители. Поверьте, ваши нервы не стоят пробок. Ведь вы все равно не сможете повлиять на ситуацию. Зачем вам лишний стресс за рулем? Ведь если вы начинающий водитель, лишние нервы могут вывести вас из колеи и вы начнете больше отвлекаться. Помните, что человеческий мозг так устроен, что когда мы нервничаем, он меньше способен в эти моменты принимать правильные решения. 

 

20. И не забывайте, что клаксон не поможет вам убрать пробку на дороге

Помните, что клаксон создан для того, чтобы предупреждать других водителей об опасности. Так что незачем в пробке сигналить и раздражать других водителей, у которых, как и у вас, нервы тоже на пределе. 

 

21. Не меняйте свою полосу движения, если в этом нет необходимости 

Частой ошибкой как водителей-новичков, так и более опытных водителей является перестроение на дороге без необходимости. Например, часто многие водители перестраиваются, считая, что в другой полосе будут ехать быстрее. Но, как правило, подобный маневр в условиях города помогает только на короткое время. Согласно исследованию, водители, которые не мечутся по дороге, постоянно перестраиваясь из ряда в ряд, проезжают определенный участок дороги в городе быстрее, чем те, кто постоянно нервно перестраивается. Правда, это только в том случае, если речь идет о движении без нарушения ПДД. 

Также не нужно постоянно пытаться влезать между автомобилями в то пространство, которое водители оставили между автомобилями в качестве безопасной дистанции. Так вы создаете аварийную ситуацию на дороге, в которой можете пострадать сами. Ну и наконец встраивание в другую полосу, которая, по вашему мнению, движется быстрее, приводит к образованию пробок на пустом месте. Помните, что даже при быстром перестроении в плотном потоке вы затормозите движение на несколько секунд, которых будет достаточно, чтобы снизить среднюю скорость потока транспорта в полосе. 

 

22. Не используйте наушники в машине, чтобы слышать, что происходит вокруг машины

Все мы любим слушать музыку. Но особенно ее любят молодые люди, которые даже на улице не расстаются со своими любимыми композициями, пользуясь своим телефоном в качестве МР3-плеера и наушниками. Самое печальное, что наушники уже не раз становились причиной несчастных случаев. Особенно пугает популярность наушников у пешеходов. Но не менее опасно применение наушников водителем.

К сожалению, таких водителей сегодня уже немало. Но знаете ли вы, что использование наушников очень опасно, поскольку подобное прослушивание музыки не только может сильно отвлекать от дорожной ситуации, но и может мешать в случае опасности услышать визг тормозов или клаксоны других машин, предупреждающих об опасности?  

 

23. Если на вашем маршруте возникают трудности, такие как крутой спуск, большая пробка и т. п., предпочтите альтернативные маршруты движения, даже если они длиннее

Если вы только начинаете свой путь за рулем, старайтесь сначала не ездить по опасным участкам дорог, а также по загруженным магистралям. Выбирайте маршруты объезда даже в том случае, если этот путь больше по расстоянию. 

 

24. Обязательно подайте сигнал поворота при повороте и смене полосы движения

Иногда даже не новички забывают (или специально не хотят) включать поворотники при перестроении или повороте. Помните, что у водителей позади вас нет другого способа узнать о ваших намерениях, кроме как сигнал поворота. Из-за невключенного поворотника каждый день фиксируется огромное количество аварий по всей стране. Часто аварии с тяжелыми последствиями. Не забывайте, что сигнал поворота – это главный элемент безопасности в любом автомобиле. 

 

25. Не выходите из машины в пробках

Очень часто многие водители любят выходить из машины при образовании заторов. При этом не выключая двигатель. Но знаете, чем это опасно? Оказывается, время от времени случаются грабежи, в результате которых вашу машину угоняют прямо на ваших глазах. Поэтому если вам все-таки приспичило выйти из машины в пробке, никогда не оставляйте двигатель включенным и всегда забирайте с собой ключи. В том числе это правило необходимо соблюдать и на АЗС, где из-за безалаберности автовладельцев, оставивших ключи в замке зажигания во время заправки, злоумышленники часто угоняют машины. 

 

26. Не нервничайте в пробках

Часто начинающие водители очень сильно начинают нервничать в пробках. Особенно когда движение осуществляется впритирку. В этот момент новичков накрывает настоящий страх. Этот страх связан не столько с боязнью повредить автомобиль, сколько с опасением сделать что-то неправильно.

 

В эти моменты начинающие водители думают, что все вокруг профессионалы. Но это не так. Поверьте, в пробках многие даже опытные водители часто делают ошибки. И не меньше даже, чем более осторожные водители-новички. Поэтому старайтесь сильно не нервничать. От ошибок никто не застрахован. Не нужно себя ругать. Учитесь на своих ошибках. Ошибка – это ваш очередной опыт в вождении. Без ошибок вы не научитесь хорошо водить. 

 

27. Не занимайте левую полосу при свободных правых

Не забывайте, что левая полоса движения, в принципе, предназначена только для обгона при свободных правых. Старайтесь следовать этому правилу. Кроме того, если вы только начинаете водить автомобиль, не советуем вообще туда лезть без надобности. В том числе, как правило, в левой полосе движения обычно нужно ехать на довольно-таки большой скорости. С учетом отсутствия должного опыта движение на большой скорости представляет угрозу. Или вы собираетесь, выехав на скоростную полосу движения, «тошнить», тормозя движение других автомобилей? 

 

28. На начальном этапе не пытайтесь парковаться в сложных узких местах

Парковка для многих водителей становится настоящим испытанием и головной болью. Даже водители с опытом сталкиваются с трудностями при парковке. Что уж тут говорить про начинающих водителей. Мы бы советовали на начальном этапе своей «карьеры» водителя выбирать более простые места для парковки автомобиля. Не нужно думать, что если вы будете лезть в узкие места на парковке, вы быстро научитесь хорошо парковаться. Помните, что если вы неправильно осуществляете маневр парковки, вы будете продолжать делать эти ошибки и через год. Лучше в этом случае набираться опыта на площадке или рано утром на свободной парковке возле какого-нибудь ТЦ. 

 

29. Учитесь чувствовать свой автомобиль

Обращайте внимание на то, как ведет себя ваш автомобиль при ускорении, торможении и маневрировании. Не все автомобили созданы одинаковыми. Все машины ведут себя на дороге по-разному. Чем быстрее вы почувствуете, на что способен ваш автомобиль, тем увереннее и безопаснее будет ваше вождение. 

 

30. И помните, что самый безопасный водитель на дороге – это тот, кто тщательно следует ПДД

Поэтому время от времени повторяйте Правила дорожного движения. Не забывайте, что они созданы не для того, чтобы вы учили их наизусть накануне экзаменов в ГАИ. Также помните, что ПДД нужно не только знать, но и понимать. Если вы не понимаете какой-либо пункт правил, обратитесь к Интернету, где вы быстро найдете разъяснение того или иного пункта ПДД. 

Видеть, чувствовать и знать — как стать хорошим водителем

Сколько километров асфальта и гравия будет пройдено, прежде чем любитель станет хорошим водителем? Вероятно, к тому моменту он будет сидеть за рулём не первой машины, ведь согласно статистике большинство аварий происходит по вине водителей и пешеходов, а не качества дорожного покрытия или проблем с техникой. Когда речь заходит о безопасности на дороге, на первый план всегда выходят личные качества участников дорожного движения.

Какими качествами должен обладать идеальный водитель? Ответ на этот вопрос знают в странах Европы. Несмотря на отсутствие ограничений на скоростных автобанах Германии и растущее число автомобилей, из года в год в этой стране фиксируется уменьшение количества ДТП: 15 000 за 1980 год против 6600 за 2003 год. Попробуем разобраться в этом вопросе подробнее.

Психология и здоровье

Не зря при подготовке к сдаче экзамена по вождению будущих владельцев удостоверений заставляют проходить обязательный медицинский контроль. Профессиональным водителям приходится проходить отдельные медкомиссии, организованные работодателем. Важность этого легко оценить, если представить, что вы управляете автомобилем с температурой в 39 градусов. Очевидно, что внимание будет рассеяно, вы будете нервничать и так далее. Управлять машиной, находясь в таком состоянии, невозможно. Однако слабое здоровье может означать, что водитель изо дня в день воспринимает эти препятствия как нечто само собой разумеющееся.

Прохождение медкомиссии для получения прав

Бывает, что усталость накапливается, а ослабленный иммунитет не позволяет надолго сосредоточиться. В жизни случаются разные периоды. Хороший водитель должен отмечать подозрительные признаки и действовать на опережение. Профессионал постарается избежать вождения в состоянии разбитости и усталости, не пытаясь маскировать проблему медикаментами, кофеином и другими средствами.

Алкоголь

Алкоголь не вреден в малых количествах, но в хорошей компании это может превратиться в проблему. Пить вообще плохо, а для человека, ежедневно управляющего ТС, плохо вдвойне. Частое злоупотребление приводит к следующим последствиям:

  • замедленная реакция;
  • неправильная оценка происходящего;
  • беспорядочное восприятие: нарушение связности, неспособность предусмотреть последствия;
  • нарушение координации и чувства автомобиля.

Агрессия

С точки зрения психологии, здоровая агрессия присуща каждому адекватному человеку. Ключевое слово — «здоровая». Львиная доля ДТП происходит из-за банального желания показать себя на дороге «королём», неспособности уступать, невнимательного отношения к другим участникам движения. Хороший водитель должен применять врождённую агрессию правильно:

  • идти вперёд, а не ломиться напролом;
  • проявлять упорство, а не упрямство;
  • показывать смелость, а не браваду;
  • добиваться успеха в жизни, а не на дороге.

Агрессия за рулем — признак плохого водителя

Пессимизм и оптимизм — реальность

Часто можно увидеть, к чему приводит излишне радужное восприятие реальности. Безрассудное поведение, неумение признавать опасность и верно её оценивать — признаки водителя в зоне риска. Невозможно ездить с уверенностью в том, что беды случаются только с другими.

Пессимисты, напротив, уверены в том, что и без того огромное количество ДТП не обойдётся без их участия. Негативные мысли блокируют восприятие, и назвать его адекватным можно только с натяжкой. Одно из главных качеств хорошего водителя — умение давать точную оценку происходящему, действовать без паники и излишней расхлябанности.

Чувство автомобиля

Со временем водитель начинает ощущать машину как продолжение своего тела. Это чувство приходит только с опытом. Освоиться с управлением, научиться чувствовать геометрию и массу машины можно за полгода-год вождения, но проехать пару кварталов и понять, что изменилось распределение массы по осям или увеличилась нагрузка на колесо, может только опытный водитель.

Хороший шофёр — это и автогонщик, ведь во время движения машина и водитель неразделимы, а связующие нервы для них — руль и педали. Со временем ощущение автомобиля превращается в своеобразный прогноз, непрерывно происходящий во время движения: водитель может точно сказать, как автомобиль будет вести себя в ближайшем будущем. Для того чтобы избежать аварии, недостаточно просто соблюдать правила дорожного движения. Видеть будущее так же ясно, как дорогу перед автомобилем, — черта профессионала.

Сцепление

Современные автомобили делают за водителя большую часть работы: в нужный момент работает стабилизация движения, умные автоматы сами переключают скорость и регулируют расход топлива. Разумеется, это хорошо, но водитель такой машины не всегда осознает ответственность, которую он принимает, садясь за руль транспортного средства. Если за тебя выполняют часть работы, концентрироваться и полноценно участвовать в процессе управления становится сложнее.

В первую очередь это проявляется в сцеплении. Чувствовать скольжение шин нужно так же хорошо, как собственные ноги. Поездив с десяток лет, шофёр начинает видеть проблемные участки дороги, зоны, где скольжение будет проявляться сильнее. Прочувствовать это можно лишь попробовав искусственный занос или столкнувшись несколько раз с управляемым заносом на дороге.

Безопасная скорость

Впервые сев за руль, автоматически стараешься не нажимать лишний раз на педаль газа и избегать высоких скоростей. Эта черта характерна для всех начинающих водителей, однако опыт не означает передвижение исключительно на высоких скоростях. С опытом водитель не перестаёт бояться скоростей, но его оценка движения оказывается ближе к истине, чем у начинающего. На некоторых дорогах нужно ехать быстро, на каких-то участках лучше сбавить скорость.

Чувство скорости приобретается либо опытом, либо ездой по скоростным магистралям. Разумеется, лучше делать это не в одиночку, а под наблюдением опытного водителя. Родственники, решившие прокатиться с вами, не подойдут для этого. С ощущением скорости приходит и другое видение дороги. Хороший водитель видит дорогу дальше и в каком-то смысле способен заглянуть за горизонт.

Контролируемое вхождение в занос

Сам того не замечая, профессиональный водитель задействует боковое зрение, начинает тормозить чуть раньше, чем неопытный автолюбитель. С увеличением скорости тормозной путь растёт в геометрической прогрессии, и рассчитать его довольно сложно. Опыт заменяет математические расчёты.

Высокая скорость обманчива и в том смысле, что при резком торможении может показаться, будто машина остановилась, хотя на спидометре будет 40–60 км/ч. Легко обмануться, набрав скорость на однообразном участке трассы. На автобане можно разогнаться до двух сотен и не почувствовать разницы с передвижением по обычной магистрали. Поэтому высокая скорость требует максимальной концентрации, и для водителя, осознающего опасность, такая езда — тяжёлый труд, а не развлечение.

Портрет хорошего водителя

Исследования, сравнивающие биографии водителей с датами совершённых ими ДТП, обнаруживают логичную взаимосвязь между проблемами в личной жизни и неурядицами на дороге. Машина — это автомат и проблемы у неё того же рода, но за рулём человек, а его устройство и реакции намного сложнее. Идеальный водитель не испытывает никаких трудностей на работе и в отношениях с семьёй, в его голове не витают отвлекающие и нервирующие мысли, перед глазами только дорога, а не туман похмелья.

Идеальный возраст водителя — 35–45 лет. Здоровья ему не занимать, а к офтальмологу и психологу обращаться не нужно. Он реалист и всегда может здраво оценить положение дел на дороге. За плечами у него минимум 10 000 километров и только формальные нарушения ПДД, а уход за техникой и содержание её в исправном состоянии составляет не смысл, но логичную часть жизни.

Вывод

Раскрывая тему того, как стать хорошим водителем, мы сознательно опустили один момент — знания. Идеальный водитель отлично знает ПДД и получал права без всяких поблажек. Необходимо понимать принцип составления правил, понимать, как они работают на дороге, и смотреть дальше границ этой системы.

Видео о том, как стать хорошим водителем:

Знание ПДД — необходимость. Внимание — ключ к профессиональному вождению. Непрерывная концентрация и внимание к мелочам отличают водителей со стажем от начинающих водителей. Проявляйте больше внимания к происходящему, рассматривайте ситуацию в динамике и вы сможете дать собственный ответ на вопрос об идеальном водителе.

Как стать водителем-испытателем новых авто, mport.ua bigmir)net

Представь, что рано утром ты просыпаешься, собираешься на работу и вместо привычного офиса идешь на завод. Надеваешь защитный костюм и... садишься за руль самой новой Ferrari или Porsche, BMW, Mercedes. Представь, что ты получаешь кучу денег за то, что первым в мире водишь самые крутые автомобили, которые иногда выпускают ограниченным тиражом. Представил? Тогда читай дальше.

С чего начинают водители-испытатели

Универсальных советов, как первым попасть за руль нового суперкара, нет. Кроме стальных нервов, хорошего здоровья и мастерского вождения, тебе потребуется огромная доля удачи и риска, которая, в конечном итоге, в полной мере удовлетворит твой автомобильный энтузиазм.

Читай также: Этапы создания автомобильного дизайна (фото)

Ты не поверишь, но все водители-испытатели не мальчишки, которые с детства бредят дорогими машинами, а взрослые мужики с высшим техническим образованием. Именно! У тебя будет намного больше шансов попасть в штат к автопроизводителю, если у тебя будет законченное высшее образование в области машиностроения.

Источник===topgear.com===Автор===Источник===topgear.com===Автор===

Тест-пилот должен уметь выжимать из автомобиля больше, чем ждет производитель, и поэтому отменное знание матчасти будет плюсом при приеме на работе. Стоит отметить, что многие водители-испытатели пришли на работу после десятков лет работы механиков в гаражах команд по картингу и "Формулы-1", где теоретическая часть идет рука об руку с практикой.

Читай также: Гоночная радость или сколько стоит покататься на картах?

Также известные случаи, когда тест-пилотами становились продавцы автомобилей, которые также хорошо знакомы с их строением, хорошо знают их плюсы и минусы.

Основные обязанности водителя-испытателя

На плечи тест-пилотов ложится не меньшая ответственность, чем на плечи дизайнера или инженера. В задачу водителя-испытателя входит полная оценка качества машины - от громкости щелчка при открывании двери, до качества обивки заднего сидения. Но, конечно, основной обязанностью является испытание машины на полигоне, где нет ограничения скорости. Несмотря на то, что на трассе дежурит команда спасателей и медиков, а водитель одет в защитный костюм, неприятности все же случаются. Не стоит думать, что работа водителя-испытателя безопаснее, чем пилота-испытателя. Кстати, Юрий Алексеевич Гагарин, который первым полетел в космос, погиб во время тренировочного полета.

Как найти работу

Найти работу водителя-испытателя не сложнее, чем любую другую, ведь компании заинтересованы в приеме сотрудников и размещают объявления в интернете. Но тебе нужно быть готовым к жизни "на чемоданах", так как разные машины испытывают в разных странах и разных условиях.

Читай также: ТОП-10 самых мужских профессий

На официальных сайтах большинства автопроизводителей есть раздел Jobs & Carrers, где и размещена необходимая тебе информация, например:

Porsche

Ferrari

McLaren

Сколько получают водители-испытатели

В зависимости от компании и условий договора, автопроизводители платят пилотам-испытателям за отработанные часы или определенную ставку, вне зависимости от количества тестовых заездов.

Читай также: Как стать незаменимым сотрудником

За эту работу производители готовы щедро платить, и в год водитель-испытатель BMW, например, получает около $128 тыс.

Культура вождения: как научиться контролировать эмоции за рулем | Психология жизни | Здоровье

Как же стать добрее на дорогах и научиться успокаиваться даже в стрессовых ситуациях?

О причинах «дорожной агрессии», культуре вождения и о том, как водителям стать добрее и терпимее — мы поговорили с психологом, руководителем психологического центра «СоДействие», Анной Хныкиной.

Миличь Майя, АиФ.ru: Мы часто слышим о случаях применения силы, бит и даже оружия при выяснении отношений между водителями. На Ваш взгляд, в чем причина агрессивного поведения водителей на дорогах?

Анна Хныкина: Я лично, по счастью, не сталкивалась с применением бит и оружия на дороге, но агрессивность на дрогах и в «пробках» действительно, бывает, зашкаливает и знаю, что некоторые люди возят с собой «на всякий пожарный» что-то устрашающее. Причина в том, что люди готовятся к отражению нападения по большей части. Многие берут с собой биты и оружие в дальние поездки, когда есть вероятность опасности на ночных и пустынных дорогах, а потом не убирают из салона, то ли по забывчивости, то ли всё-таки это чувство защищённости очень греет. Но в любом случае это защита от страха.

— По мнению многих, вся проблема в отсутствии «культуры вождения». Что именно стоит подразумевать под этим — соблюдение правил дорожного движения или, все-таки, что-то большее?

— Я убеждена, что под «культурой вождения» помимо чёткого и безукоризненного следования правилам дорожного движения подразумевается в основном сдерживание раздражения, а не реверансы на перекрёстках. Но умение контролировать свои эмоции — это целое искусство, которому нужно учиться.

— На Ваш взгляд, сколько должно пройти времени, чтобы «культура вождения» появилась на российских дорогах?

— Думаю, уже многие заметили, что в Европе спокойные водители, а в странах «банановых республик» ездят так, как будто катаются на аттракционах. И дело тут в самих людях. Должно быть воспитано новое поколение людей, у которого выражение «если нельзя, но очень хочется, то — можно» будет означать шутку про глупого человека, а не правило на все случаи.

Культура вождения появится тогда, когда в нашем обществе фигуры власти перестанут злоупотреблять данностью, когда русский человек будет знать, что система работает на него, а не против. Тогда мы все станем работать на систему, перестанем рассчитывать только на себя и начнём по правилам играть.

Но лучше не ждать и не сваливать всё на «не такой» социум, а начать прямо сегодня хотя бы не раздражаться и сдерживать свою агрессию сознательно.

Никаких личных счетов

— Что отвечать на хамство, чтобы смягчить конфликт? Как можно обезоружить человека, который хамит или кричит?

— Вот все секреты и кроются в том, чтобы просто не отвечать на хамство. Вообще. Не отвечать, даже если очень хочется ответить.

В командном спорте есть такое правило — не контактировать глазами с командой противника.

Занимаемся своей стратегией и тактикой, и реагируем только на то, что происходит, но в эмоциональный контакт не входим. Как только мы вошли в эмоциональный контакт, мы уже не занимаемся игрой, а личными счетами.

Так и здесь. На дороге у каждого свой путь до пункта назначения и одновременно есть задача не мешать другим участникам движения, не создавать опасных ситуаций. Поэтому самое главное — не поддаваться на провокации, следовать по своему пути, соблюдая правила, отвечать за свои действия.

Если вы хотели всех обмануть и объехать пробку, ехали по обочине, а потом решили встроиться в общее движение на дороге — то уж не обижайтесь, что вас не пропускают... Включите поворотник для начала и ждите вежливого водителя.

Руль — это игра жёстко по правилам. Сел за руль, пристегнулся — всё! — правила начались. Потому-то и считается, что вождение — это мужское дело, что тут не допустимы никакие мягкости, обходы пути и так далее. Исключения составляют водители-мастера, прошедшие курсы экстремального вождения, которые знают как себя вести в критически опасных ситуациях.

— В каком состоянии точно не стоит садиться за руль?

— Нельзя ни в коем случае садиться за руль в нетрезвом состоянии — это просто прописная истина. Но и не стоит вести машину в состоянии аффекта, испытывая злость, раздражение, обиду. Очень опасно оказаться на дороге, в потоке движения, когда вас трясёт или вы «не знаете, куда ехать», и вообще, «зачем вам жить». В таком состоянии человек непредсказуем и опасен.

Добрый водитель

— Как стать добрее на дорогах?

— По статистике, гораздо безопаснее летать на самолётах, чем ездить за рулем автомобиля, но случаев обращения к психологу со страхом полётов — тысячи, а вот людей, которые бы пришли и сказали: «Я боюсь ездить на автотранспорте» — я вообще не встречала, не слышала и не сталкивалась. Дорога опасна сама по себе и чувствам, как злым, так и добрым, здесь в принципе не место. По этой причине придуманы правила и всё, что требуется от водителя — стать на время вождения частью автомобиля, «железякой», и строго соблюдать правила, отключив все эмоции. Правила дорожного движения придуманы именно для безопасности и именно их соблюдение должно быть главным во время управления машиной, а не негативным эмоции или плохое настроение водителя.

— Как же самому стать добрым водителем?

— Добрый водитель — спокойный и уверенный. Соблюдать правила движения и не переходить на личности и самоуправство, другими словами, как говорят обычно психологи: соблюдать границы. Это опять же применимо только к тем, у кого они внутренне есть. У кого нет — прорабатывать, наращивать, воспитывать себя. Научиться не переступать черту — можно.

И ещё одно правило, известное многим выражение: «Кто понял жизнь, тот не спешит». Я бы его перефразировала так: «За рулём можно спешить только в одно место».

Подумайте об этом завтра

— Есть люди слишком эмоциональные, которые быстро «взрываются». Какие есть приемы самоуспокоения, которые можно взять на вооружение, чтобы не злиться лишний раз?

— Помните, что пока вы за рулем, думать нужно только о дороге и соблюдении правил. Даже если вас что-то беспокоит, все равно сосредоточьтесь на происходящем. Представьте, что вы известная героиня романа «Унесенные ветром» Скарлет О’Хара и скажите себе «Я подумаю об этом завтра». К волнующим неприятным мыслям можно вернуться не «завтра», конечно, но точно только тогда, когда доедете и выйдете из машины.

Хорошо работает приятная успокаивающая негромкая музыка, но это совет подходит только для опытных водителей, потому что новичков слишком умиротворяющая музыка может вогнать в сон.

Если тревожные мысли не идут из головы, вы злитесь и так и тянет сорваться на ком-нибудь, остановитесь. Можно выйти из машины, попить прохладной воды, но сделать не глоток, а выпить не меньше стакана — это приведет в чувства. Можно использовать дыхательную технику — дышите медленно, осознанно, наблюдая за дыханием. Старайтесь сделать дыхание глубоким и каждый вдох и выдох — максимально длинными.

Также можно просто позвонить кому-нибудь, если есть такая возможность. Нужно, чтобы с вами поговорили спокойным, ласковым голосом, можно проговорить волнующую проблему, выплеснуть эмоции, и потом уже продолжать путь.

Вообще, так называемое бытовое раздражение — проблема широкая, и если вы за собой замечаете, что вас часто захлестывают эмоции, что вам постоянно хочется сорваться, что вы вечно «на взводе», то это повод задуматься — о том, что же вас так беспокоит, что идет не так, в чем суть проблемы. Ведь вряд ли проблема в том, что вас некрасиво «подрезали» или не уступили дорогу. Раздражительность не должна быть нормой, как правило это проблема незащищённости, неуверенности в себе, а также неизрасходованного энергетического потенциала.

Советы для «чайников»

— Многие новички сильно нервничают за рулем и из-за этого совершают ошибки. Как им успокоиться за рулем?

— Все вышеперечисленные способы подойдут и для новичков. Но к ним ещё я бы советовала им следующее:

— Признать свою слабость и неопытность как водителя. Помните, что «Молодость — не порок, с годами проходит», и рано или поздно свою неуверенность и страх вы будете вспоминать с улыбкой.

— Исходя из этого убеждения, помимо соблюдения правил дорожного движения. Не надо лихачить, стараться выглядеть лучше и опытнее. Лучше возьмите за правило — не мешать.

Не занимайте левый ряд, ездите на комфортно, на низкой для вас скорости и не переживайте, что вы — «чайник».

— Используйте правило — «Не уверен — не обгоняй». Это касается всех манёвров, в том числе и перестроения. Нет ничего страшного в том, что если вы потратите больше времени и лучше убедитесь в том, что «точно можно». Лучше выглядеть идиотом, чем попасть в аварию.

— Не забывайте про «мёртвую зону» и регулярно перед тем, как начать движение — вспоминайте все советы своего инструктора по вождению. Прокручивайте в голове и даже проговаривайте. Так они быстрее войдут в привычку.

— Следите за музыкой, которая играет в машине. Громкая, энергичная и танцевальная — точно не для начинающих водителей. Лучше выбрать любимые мелодии, но не усыпляющее.

— Сегодня отмечается всемирный день добра. Назовите универсальные правила «доброго водителя».

— Во-первых, первое правило — это только спокойствие. В любой ситуации, чтобы не случилось, старайтесь быть спокойным — это поможет лучше соображать даже в экстренной ситуации, когда решения нужно принимать быстро.

Второе — «не уверен — не маневрируй», ведь именно частые маневрирования становятся причиной ДТП. Также хорошо народное правило 3Д: Дай Дорогу Дураку. Не стоит никого ничему учить, просто следите за собой и своим поведением. Нельзя никуда спешить, еще раз напомню, что «спешить за рулём можно только в одно место».

Также важно помнить, что дорога — это просто дорога, это не война, не соревнование, не поединок, не место, где можно кому-то что-то доказать. И помните, что всех участников движения дома ждут дети, родители и любимые люди.

И всем читателям я хочу пожелать счастливого пути!

все о профессии от навыков до зарплаты — Work.ua

Сколько получает водитель

Зарплата водителя может зависеть от количества выполненных рейсов или отработанных смен. По договоренности с работодателем, кроме зарплаты, можно получать деньги на бензин и амортизацию авто.

Вся Украина Киев Днепр Запорожье Львов Одесса Харьков — Винница Житомир Ивано-Франковск Кривой Рог Кропивницкий (Кировоград) Луцк Николаев Полтава Ровно Сумы Тернополь Ужгород Херсон Хмельницкий Черкассы Чернигов Черновцы

Средняя зарплата

15000 грн

Распределение зарплат

В среднем «Водитель» в Украине зарабатывает 15000 грн. Это медиана заработных плат по данным из 6050 вакансий, размещенных на Work.ua с заголовком «Водитель» и по запросам-синонимам «Driver», «Шофер», «Таксист» и др. за последние 3 месяца. Диапазон, который содержит медиану, выделен на графике.

Как стать водителем?

Как стать водителем?

Одна из наиболее востребованных профессий – это водитель. А все потому, что практически ни одна отрасль экономики не обходится без представителей этой специальности. Поэтому без работы вам будет остаться сложно. Из нашей статьи вы узнаете, как стать водителем и где на него выучиться.

Как выучиться на водителя

В принципе, начинать работу водителем можно и без специального образования, достаточно иметь права соответствующей категории. Их можно получить после прохождения курсов в автошколе и сдачи экзаменов. Этого вполне хватит для старта карьеры.

Но большинство водителей утверждают, что лучше все же получить специальное образование. Это особенно актуально в условиях постоянной модернизации техники. Настоящий профессионал своего дела – человек, который знает и умеет применять правила дорожного движения, хорошо анализирует ситуацию на дороге, понимает в устройстве различных типов машин.

Все эти знания можно приобрести в техникуме. Учеба займет всего лишь несколько месяцев, зато у вас будет хорошая теоретическая подготовка. И к тому же, учащиеся техникумов имеют уникальную возможность получить права совершенно бесплатно.

Водителем общественного транспорта можно стать, пройдя обучения при депо. Это совершенно бесплатно, на протяжении учебы вам будет выплачиваться стипендия, а по окончании учебы – гарантировано трудоустройство.

Типичный водитель

Водители со стажем очень увлечены работой. Им нравится работать со своей машиной, чинить, ухаживать за ней и, конечно же, ездить. Работа водителя зачастую не нормирована. Для кого-то это недостаток, а кому-то нравится такая неформальность графика. Обязательные качества для водителя – ответственность, умение сконцентрироваться и внимательность. Без них ездить по дорогам небезопасно.

Причины выбора

Чаще всего предрасположенность к профессии проявляется еще в детстве. Будущие водители с увлечением собирают-разбирают велосипед, возятся с разнообразными конструкторами, модельками. Если у отца есть машина, ребята с удовольствием помогают ему мыть машину, а в более старшем возрасте помогают и с ремонтом.

Если говорить о материальной выгоде, профессия водителя помогает при минимуме затрат на обучение получать неплохую зарплату. Особенно это касается тех людей, которые занимаются междугородними или международными перевозками.

Если вы хотите больше узнать о различных профессиях и их выборе, посетите наши разделы Профессии и Каталог профессий.

Требования к водителю

Uber: 4 вещи, которые нужно знать

Uber - это набирающая популярность справочная служба, которая позволяет пользователям смартфонов запрашивать поездку у целого ряда специальных водителей. С более чем 40 миллионами активных пассажиров в месяц, Uber стал настоящей альтернативой традиционным службам такси (что заставило тысячи водителей такси по всему миру принять активное участие в попытках его остановить).

Водители Uber по всему миру заказывают более пяти миллионов поездок в день. Их потребности удовлетворяют более 160 000 водителей Uber в более чем 300 городах США и еще более миллиона водителей Uber в 75 других странах.Пятьдесят тысяч новых водителей подписываются на Uber каждый месяц, чтобы удовлетворить растущий спрос на поездки. Если вы когда-нибудь задумывались, что можете зарабатывать на жизнь водителем, вот все, что вам нужно знать о том, как стать водителем Uber.

Причины, по которым миллионы пассажиров перешли с такси на Uber, включают следующие.

  • 1

    Приветствую вас с приложением

    Пользователям смартфонов, которые уже привыкли заказывать продукты и услуги через свои смартфоны, Uber должен быть знаком.Вы устанавливаете приложение Uber на свой телефон Android, iOS или Windows. Вы создаете учетную запись в Uber, включая кредитную карту, с которой будут оплачиваться все ваши поездки. Если вам нужна поездка, закажите ее через приложение Uber. Разумеется, GPS позволяет Uber узнать ваше местоположение. Следующее видео-руководство поможет вам установить приложение и создать учетную запись:

  • 2

    Вы знаете свою поездку заранее

    Если где-то поблизости есть водитель Uber, приложение сообщит вам о стоимости поездки , кто водитель, тип автомобиля и сколько времени вам придется ждать прибытия машины.Когда подъедет машина, Uber отправит вам текстовое сообщение.

  • 3

    Отзывы пользователей (и водителей!)

    В отличие от традиционных служб такси, рейтинговая система Uber является значительным стимулом для их водителей делать все возможное, чтобы удовлетворить своих клиентов. Пользователи Uber могут оценивать своих водителей по вежливости, безопасности и чистоте автомобиля по шкале от 1 до 5, а также могут проверить текущий рейтинг конкретного водителя. При оценке поездки пользователь также может оставить чаевые своему водителю через приложение Uber.Водители с более низким рейтингом будут получать меньше чаевых и, вероятно, меньше клиентов. Интересно, что водители также могут оценивать пользователей по вежливости. Грубые или враждебные пользователи, вероятно, получат худшее обслуживание от водителей. Водители или пользователи с действительно низким рейтингом могут быть вообще лишены доступа к Uber. Таким образом, как у водителей, так и у пассажиров есть стимулы, чтобы работа с Uber была приятной и приносящей удовлетворение.

  • Если вы можете пройти проверку биографических данных Uber, вам не составит труда стать водителем Uber (если только ваш город не предъявляет каких-то собственных сложных требований).

    Установите приложение Uber на свой смартфон и создайте учетную запись в Uber, включая банковский счет, на который будут выплачиваться ваши доходы.

    Когда вы будете готовы начать забирать пассажиров, сообщите приложению Uber, что вы выходите в Интернет. Тогда подожди.

    Вскоре приложение уведомит вас о пассажире, запрашивающем поездку, и покажет вам карту с GPS-координатами пассажира. Вы забираете пассажира и доставляете его или ее к месту назначения. Зная, что пассажир может оценить вас позже, вы делаете все возможное, чтобы пассажир чувствовал себя желанным, комфортным и довольным.


    Убедитесь, что вы четко понимаете, где вы собираетесь, чтобы избежать опозданий.

    Вы просто продолжаете повторять этот процесс, получая уведомления о пассажирах и доставляя их к месту назначения, пока не закончите работу в течение дня. Затем вы сообщаете приложению Uber, что перейдете в автономный режим. Вы можете оценивать своих пассажиров по их поведению.

    Uber переведет заработанные вами деньги на ваш банковский счет.

    Чтобы стать успешным водителем Uber, вам нужно решить несколько проблем.

    Давайте рассмотрим каждую из этих проблем по очереди.

  • 1

    Отвечаете ли вы требованиям?

    Требования к водителям Uber

    • Вам должно быть не менее 21 года.
    • У вас должен быть стаж вождения не менее одного года (три года, если вам меньше 23 лет).
    • У вас должны быть действующие водительские права.
    • У вас должно быть действующее автострахование, отвечающее определенным требованиям к ответственности.
    • У вас должна быть возможность предоставить свидетельство о страховании и регистрации автомобиля.
    • У вас должен быть автомобиль, отвечающий требованиям Uber.
    • Вы должны соответствовать всем другим государственным, местным требованиям или требованиям Uber, которые можно найти на веб-сайте Uber.
    • Вы можете пройти проверку на наличие судимости и судимости.

    Прежде чем вы сможете стать водителем Uber, вы должны убедиться, что и вы, и ваш автомобиль соответствуете различным требованиям. Это особенно важно, если вы инвестируете в новый автомобиль, чтобы стать водителем Uber; убедитесь, что ваш автомобиль соответствует требованиям для типа услуги Uber, которую вы планируете предоставлять.(Об услугах Uber мы поговорим позже.)

    Чтобы иметь право стать водителем Uber, вам должно быть не менее 21 года и иметь стаж вождения не менее одного года. (Если вам меньше 23 лет, у вас должен быть как минимум трехлетний стаж вождения.) У вас должны быть действующие водительские права и действующая страховка. Вы также должны пройти проверку биографических данных и судимости, прежде чем сможете пользоваться услугами Uber.

    Страхование. Ваш личный полис автострахования может не покрывать вас, пока вы работаете водителем Uber на коммерческой основе, поэтому убедитесь, что у вас есть соответствующее покрытие.У Uber есть страхование ответственности, которое покрывает вас, пока вы работаете водителем Uber, но этого может быть недостаточно. Uber предлагает страхование ответственности в размере 1 миллиона долларов за то, чтобы подобрать водителя или водителя. Однако в то время, когда вы ждете, пока пассажир обратится к вам, страховое покрытие их ответственности составляет всего 100 000 долларов за каждую аварию, и они не предлагают страхование столкновений. (Если вы попали в аварию, в которой виновны вы, ваша медицинская ответственность может легко превысить 100 000 долларов плюс ущерб от столкновения.) Уточните у своего страховщика, сколько вам нужно дополнительного покрытия. Признавая растущую популярность совместного использования поездок через Uber и другие компании, некоторые автостраховщики теперь предлагают страхование поездок, которое вы можете добавить к существующему полису личного автострахования за дополнительную плату. Подробнее о проблемах со страхованием, которые могут возникнуть:

    Местные требования. Помимо соответствия общим требованиям в отношении возраста, опыта, наличия водительских прав и страхового покрытия, вы также должны соответствовать любым дополнительным требованиям, установленным местным правительством или местным руководством Uber.Например, чтобы стать водителем Uber в Нью-Йорке, вы должны получить водительские права Комиссии по такси и лимузину (TLC). Чтобы претендовать на лицензию TLC, вы должны пройти 24-часовой курс For-Hire Vehicle (FHV) и пройти проверку криминального прошлого с помощью отпечатков пальцев, проверку водительского талона и тестирование на наркотики. Кроме того, на вашем автомобиле должны быть таблички TLC.

  • 2

    Какие услуги Uber вы будете предоставлять?

    Существует пять общих типов услуг Uber, каждый из которых основан на определенном стиле транспортного средства: UberX, UberXL, UberSELECT, UberBLACK и UberSUV.Вам необходимо решить, какую услугу вы хотите предоставить. Как правило, более дорогие услуги Uber взимают самые высокие ставки. Давайте посмотрим на общие требования к автомобилям для каждого типа услуг Uber. (Примечание. Фактические требования Uber к транспортным средствам различаются в зависимости от города. Уточняйте у Uber конкретные требования к транспортному средству для вашего города.)

    UberX - это самая недорогая поездка Uber, поэтому ее требования к транспортным средствам проще всего удовлетворить. Чтобы получить право на участие в UberX, ваш автомобиль должен быть четырехдверным седаном 2002 года или новее в хорошем состоянии, в котором могут разместиться как минимум четыре пассажира плюс вы как водитель.(Например, Chevrolet Cobalt может претендовать на это.)

    UberXL также относительно дешев, но предоставляет пассажирам больше места, чем они получили бы с UberX. Чтобы получить право на участие в UberXL, ваш автомобиль должен быть внедорожником или минивэном 2002 года выпуска или новее без косметических повреждений и вмещать не менее шести пассажиров плюс водителя. (Например, Ford Explorer может претендовать на это.)

    UberSELECT (известный в некоторых городах как UberPlus ) - более дорогой вариант для высококлассных поездок.Для UberSELECT ваш автомобиль должен быть роскошным автомобилем начального уровня 2009 года выпуска с кожаным салоном и без косметических повреждений, на котором могут разместиться как минимум четыре пассажира плюс водитель. (Например, Acura может претендовать на это.)

    UberBLACK - это роскошная альтернатива UberX. Для UberBLACK ваш автомобиль должен быть роскошным автомобилем 2012 года выпуска или новее в отличном состоянии с черным (конечно же) интерьером и экстерьером. (Например, седан BMW 5-й серии может претендовать на это.)

    UberSUV - это роскошная альтернатива UberXL.Для UberSUV ваш автомобиль должен быть роскошным внедорожником 2012 года выпуска или новее в отличном состоянии с черным интерьером и экстерьером, на котором могут разместиться шесть пассажиров плюс водитель. (Например, может претендовать Lincoln Navigator.)

    Наконец, в некоторых городах также есть UberLUX для вождения. Это лучшая роскошная поездка Uber, для которой требуется первоклассный автомобиль 2012 года выпуска или новее в отличном состоянии. (Например, Tesla Model S может претендовать на это право.)

  • 3

    Как получить подходящий автомобиль?

    Что делать, если у вас еще нет автомобиля, отвечающего требованиям услуги Uber, которую вы хотите предоставить? Не стоит тратить огромные деньги на приобретение автомобиля исключительно в надежде стать очень успешным водителем Uber.Но если вы все равно подумываете о приобретении нового автомобиля, подумайте о том, чтобы приобрести такой, который также будет соответствовать требованиям Uber.

    Самый очевидный вариант - сразу купить автомобиль. Uber предлагает скидки в местных автосалонах. Он даже предлагает собственное финансирование для водителей, даже если их плохой кредит не позволяет им получить финансирование в другом месте. (Как и следовало ожидать, процентные ставки Uber для плохих кредитных рисков, естественно, выше.) Однако что, если вы пока не хотите брать на себя обязательства стать водителем Uber? В этом случае рассмотрите возможность аренды или лизинга автомобиля, который соответствует требованиям Uber.Попробуйте какое-то время поработать водителем Uber и посмотрите, насколько хорошо вы это сделаете, прежде чем покупать специальный автомобиль. Uber стал партнером компании по аренде автомобилей Hertz, чтобы помочь начинающим водителям Uber временно арендовать автомобили по специальным ценам. Другой вариант аренды - это HyreCar, компания по аренде автомобилей в одноранговой сети, которая напрямую обслуживает водителей из Uber и аналогичных компаний. Вы арендуете машину у другого водителя, которому она сейчас не нужна. А если вы не работаете водителем Uber, вы можете арендовать машину у другого водителя, которому она действительно нужна.В следующем видео обсуждаются наиболее подходящие автомобили для Uber.

  • 4

    Какие часы лучше всего?

    Многие водители Uber стараются работать определенное количество часов пик в своем городе. Термин «часы пик» относится к времени, в течение которого наибольшее количество пассажиров используют приложения Uber для запроса поездок. Типичные часы пик следующие:

    • Утренние часы пик: 7.00 - 9.00 с понедельника по пятницу
    • Вечерние часы пик: 16.00.м. - 19:00 С понедельника по пятницу
    • Пятница вечером: 20:00 Пятница - 3.00 Суббота
    • Суббота вечер: 20.00 Суббота - 3 часа ночи Воскресенье

    В это время не только становится больше людей, ищущих поездки на Uber, но и более высокий спрос на поездки также увеличивает среднюю цену за поездку (так называемое динамическое ценообразование), что делает работу водителей Uber вдвойне выгодной. в эти часы.

    В вашем городе часы пик могут немного отличаться от времени.Вы также можете выбрать более специализированные маршруты, например, из аэропорта в гостиничный район вашего города, который может иметь собственные часы пик. Чтобы определить точные часы пик в вашем городе, прежде чем вы станете водителем Uber, вы можете выполнить поиск в Интернете, почитать доски объявлений о вождении Uber в вашем городе или поговорить с известными водителями Uber в вашем регионе.


    Если вы хотите работать в субботу вечером, вы можете заработать значительно больше

  • 5

    Сколько вы можете заработать, работая водителем Uber?

    • Средний водитель Uber зарабатывает 15 долларов.60 в час.
    • Это зависит от вождения в часы пик.
    • Это тоже зависит от города (чем больше знаешь, тем выше зарплата).
    • Средний водитель в Сан-Диего зарабатывает 12,60 долларов в час; средний водитель из Нью-Йорка зарабатывает 29,34 доллара.
    • Узнайте о возможных расходах до того, как вы начнете водить машину.
    • Расходы могут составлять 20–30% вашего дохода, поэтому следите за ними!
    • Вы несете ответственность за уплату подоходного налога и налога на самозанятость.
    • Однако большая часть расходов должна подлежать вычету из налогооблагаемой базы.

    Сколько вы можете заработать в качестве водителя Uber, во многом зависит от города, в котором вы работаете, и времени, в течение которого вы работаете. Обычно рекомендуется работать в максимально возможное количество часов пик.

    Начнем с того, что Uber берет 25% комиссию за каждый тариф, который вы забираете. Ваш заработок складывается из остатка. Исследование 1150 водителей Uber и Lyft показало, что средний водитель Uber зарабатывает 15,60 долларов в час без учета расходов.


    Существуют онлайн-калькуляторы, которые помогут вам оценить ваш заработок в зависимости от штата, в котором вы живете (Hudlr)

    Расходы на техническое обслуживание и топливо могут составлять 20–30% вашего дохода. Внутренние данные Uber показали, что, когда эти расходы были вычтены из их заработной платы, водители в Детройте зарабатывали всего 8,77 доллара в час, в Хьюстоне - 10,75 доллара, а в Денвере - 13,17 доллара. Это означает, что начиная с 2018 года водители в Детройте будут зарабатывать меньше минимальной заработной платы в штате Мичиган.Однако средний водитель Uber зарабатывает меньше, чем средний водитель Uber. Это означает, что должно быть много водителей Uber, которые зарабатывают приличную жизнь, чтобы средний показатель был намного выше среднего.

    Тем не менее, эти цифры представляют собой чистую прибыль до налогообложения. Как индивидуальный подрядчик, вы также будете нести ответственность за уплату собственного подоходного налога на всех уровнях: федеральном, государственном (если есть) и местном (если есть). Водитель Uber, зарабатывающий в этом году около 25000 долларов, попадет в группу 15% федерального подоходного налога.

    Вы также должны будете платить налог на самозанятость для покрытия налогов на социальное обеспечение и медицинское обслуживание. Ставка налога на самозанятость на 2017 год составляет 12,4% для налога на социальное обеспечение плюс 2,9% для налога на бесплатную медицинскую помощь. Как видите, общая налоговая нагрузка может быть значительной.


    Имейте в виду, что вы должны платить налог на самозанятость, если ваш годовой доход от Uber составляет 400 долларов США или больше

    С другой стороны, поскольку вы будете использовать свой автомобиль в деловых целях, вы сможете вычесть многие расходы, связанные с автомобилем, из вашего подоходного налога: топливо, ремонт автомобилей, мойка автомобилей и детализация автомобилей, взносы по автострахованию, проценты по автокредиту, если таковые имеются, и амортизация автомобиля.Вы также будете иметь право на вычет миль за каждую милю, проеханную по бизнес-причинам. Каждую милю, включая пробег, который вы накапливаете, просто садясь за пассажира Uber и уезжая после того, как высадили пассажира в пункте назначения. Вы также сможете вычесть часть расходов на смартфон, связанных с вождением Uber.

    У вас также могут быть другие налоговые вычеты, такие как комиссии Uber, стоимость любых проверок биографических данных, которые вы должны пройти, чтобы стать водителем Uber, и даже взносы по вашим полисам медицинского страхования.

  • Итак, мы рассмотрели, как стать водителем Uber и как привлечь первых пассажиров. Но как добиться успеха в этой работе? Посмотрим.

  • 1

    Управляйте своим бизнесом

    Как независимый подрядчик, у вас фактически есть бизнес, которым вы должны управлять. Вы должны отслеживать свое рабочее время, доходы и расходы - Uber не делает этого за вас.

    Как объяснялось ранее, вы несете ответственность за уплату собственных подоходных налогов и налога на самозанятость, поэтому вы должны отслеживать все свои доходы и расходы и рассчитывать налоговые вычеты из своих расходов.(Это включает в себя отслеживание каждой пройденной вами мили, связанной с Uber.) К счастью, для этих целей существуют полезные приложения для смартфонов и ПК. Или вы можете просто создать несколько таблиц. Существуют шаблоны электронных таблиц для отслеживания отработанных часов, доходов и т. Д.

    Если вы никогда раньше не были независимым подрядчиком, вы можете быть удивлены, насколько длинной и сложной может быть ваша налоговая декларация. Вы не можете зарабатывать деньги в качестве водителя Uber, пытаясь заполнить налоговые декларации вручную.Вместо этого рассмотрите возможность использования хорошего программного обеспечения для подготовки налогов (например, TurboTax), чтобы ускорить процесс подачи налоговых деклараций.


    Вы можете получить программное обеспечение для подготовки налогов в любом Walmart или онлайн (Майк Моцарт)

  • 2

    Выделитесь из толпы

    Вы конкурируете с другими водителями Uber за пассажиров, чаевые и высокие ставки. рейтинги. Вы хотите показать потенциальным пассажирам, что вы лучший.

    Насколько высоко вас будут оценивать ваши пассажиры, частично зависит от того, что они думают о вас лично.Безусловно, вам нужно быть дружелюбным, вежливым, услужливым и общительным, кто-то, кто может заставить незнакомца чувствовать себя комфортно в вашем автомобиле.

    Кроме того, сделайте что-нибудь, что поможет вам выгодно выделиться среди других водителей Uber. Предоставьте своим пассажирам дополнительные простые удобства (например, зарядные устройства для смартфонов или планшетов, салфетки для лица или мятные леденцы), чтобы они чувствовали себя более комфортно. Такие мелочи могут означать разницу между получением четырех- или пятизвездочного рейтинга или разницу между щедрыми чаевыми или их отсутствием.Конечно, покупка таких простых удобств для ваших клиентов также не облагается налогом.


    Безупречно чистый интерьер, приятный запах и ваша улыбка обычно помогают вам получить более высокие оценки

  • 3

    Идите в ногу со временем

    Uber зарекомендовал себя как компания, которая пытается оставаться в авангарде технологии. Чтобы отразить ограничительные правила, законы или судебные постановления, Uber также пытается реагировать на различные проблемы сообществ, в которых он работает.В результате в операциях Uber часто будут происходить изменения, о которых вам нужно будет знать, особенно те, которые могут повлиять на вашу заработную плату.

    Например, в некоторых случаях вы можете иметь право на почасовую гарантию Uber. Uber может гарантировать оплату определенной почасовой ставки, если вы соответствуете определенным требованиям, например, сколько поездок вы принимаете и сколько поездок вы совершаете в час. Чтобы решить, стоит ли гарантированная оплата, вам нужно хорошо проследить за своими доходами и без нее.

    В долгосрочной перспективе вам следует ознакомиться с достижениями в области автономных (беспилотных) транспортных средств и с тем, в какой степени Uber воспользуется преимуществами этой технологии. Руководство Uber заявило о своем намерении перейти от людей-водителей к автономным транспортным средствам, что значительно снизит стоимость поездки. Uber уже провел несколько предварительных экспериментов с автономными транспортными средствами. Здесь вы можете увидеть их эксперименты в Питтсбурге:

    Если эта технология окажется очень успешной для Uber, перспективы трудоустройства для Uber вождения (да и для всех компаний, занимающихся райдшерингом), уменьшатся.

  • Как стать водителем ИБП

    С водителями ИБП

    очень сложно добраться, но, очевидно, это возможно.

    Что касается работы без опыта в колледже, то здесь нет ничего лучше, чем высокая заработная плата, отмеченные наградами пособия и полная пенсия. Не говоря уже о том, что у вас гарантированно будут все основные праздники и выходные.

    Если вам интересно, что же привлекательного в вождении большого грузовика в коричневых шортах, прочтите сначала это.

    Если вам все еще интересно, вот мое руководство о том, как стать водителем UPS.

    Прежде чем вы решите преследовать свою цель стать водителем UPS, вы должны решить, подходит ли вам эта работа. Вы не хотите тратить свое время, если не отвечаете требованиям должности. Для этого просто задайте себе эти вопросы.

    Вы согласны с работой по пятьдесят с лишним часов в неделю?

    Являетесь ли вы физическим лицом, способным работать в суровых условиях?

    Достаточно ли вы морально сильны, чтобы изучать целые маршруты и быстро реагировать в сложных ситуациях?

    Готовы ли вы путешествовать при любых погодных условиях?

    Посмотрите это видео, чтобы получить небольшое представление о том, что влечет за собой работа.

    Физические

    Чтобы стать водителем ИБП, вы должны быть достаточно физически подготовленными, чтобы поднимать до 150 фунтов (или, по крайней мере, маневрировать), стоять в течение длительного времени, поднимать и опускать предметы в течение дня, водить автомобиль часами. конец и пройти физическую точку DOT.

    Также важно отметить, что вы должны уметь управлять механической коробкой передач и сдать экзамен по вождению UPS (никаких специальных прав не требуется).

    Образ жизни

    Если вы любите много пить или употреблять наркотики, вам, вероятно, стоит поискать профессию в другом месте.Я имею в виду, давай, они ездят на жизнь. Само собой разумеется, что если вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения или положительный результат теста на наркотики, ваша карьера в UPS будет окончена.

    Когда вы станете водителем UPS, вам дадут тест на наркотики во время медицинского осмотра DOT, но не во время вашего найма в качестве сотрудника с неполной занятостью.

    Внешний вид

    Чтобы соответствовать требованиям водителя ИБП, вы должны выполнить следующие требования к внешнему виду: отсутствие видимых татуировок на руках / ногах / шее / лице и т. Д., Наличие коротких волос, отсутствие растительности на лице (кроме усов), в целом аккуратный и чистый внешний вид.

    Так что подстригите свои длинные волосы хиппи и сбрите бороду.

    Есть несколько способов стать водителем ИБП. Прежде чем мы перейдем к тому, как стать водителем повышения квалификации, давайте быстро обсудим, как работает процесс найма водителей.

    Процесс найма водителя ИБП

    В каждом центре UPS есть «x» водителей. Когда один из этих водителей уволен, увольняется или уходит на пенсию, открывается место. Затем UPS выпускает лист предложений для всех сотрудников текущего центра, чтобы они подали заявки на вакансию.Каждый сотрудник, который хочет получить работу, подписывает лист, и тот, кто имеет наибольший стаж, получает должность.

    Если никто в этом центре UPS не подпишет заявку на вакансию, они наймут кого-нибудь с улицы, чтобы заполнить вакансию водителя. Теперь вы, вероятно, можете получить четкое представление о том, почему на такие должности крайне редко можно нанять с улицы. Большинство сотрудников UPS надеются, что в конечном итоге их возьмут на работу.

    Имея это в виду, давайте рассмотрим более реалистичные стратегии о том, как найти драйвер ИБП.Первые два примера - общие планы, но я и раньше видел, как люди занимали должности штатных водителей таким образом.

    Просто подать заявку

    Если вы еще не работаете в UPS, вы можете перейти на веб-сайт по найму UPS и найти доступные рабочие места вождения. Однако это долгий путь. UPS нанимает очень мало водителей с улицы. Если вас наняли таким образом, вы получите больше власти, но это крайне маловероятно.

    Если вы хотите выбрать этот маршрут, перейдите на сайт Indeed.com и зарегистрируйтесь для получения бесплатной учетной записи.Настройте оповещения о вакансиях и быстро подайте заявку, как только в вашем районе откроется место. Indeed - лучший способ убедиться, что вы ловите каждое объявление о вакансии в UPS, поскольку они просматривают все веб-сайты вакансий в Интернете.

    Сезонная работа водителя ИБП

    Отличный способ быстро стать водителем - это подать заявку на работу сезонным водителем. UPS нанимает сезонных водителей примерно два раза в год: незадолго до лета и незадолго до Дня благодарения. Проверяйте объявления на лето в апреле / ​​мае и объявления на праздники в октябре на сайте Indeed.com. Обратитесь к приведенному выше примеру, чтобы получать бесплатные оповещения, когда открываются эти места.

    После того, как вас наняли в качестве сезонного водителя, обязательно сделайте все, чтобы заслужить хорошие отзывы коллег. Это жизненно важно, если вы планируете получить постоянную должность в компании. Всегда приходите вовремя и много работайте; попробуй произвести впечатление. Если время подходящее, время от времени они будут просить сезонного водителя остаться на постоянной основе.

    Работайте как хотите

    Это способ, которым UPS предлагает своим водителям занять свои должности.Идея состоит в том, что вы начинаете с позиции начального уровня, загружая грузовики или разгружая трейлеры, и продвигаетесь к месту водителя. Этот метод будет работать, но на это уйдут годы, в зависимости от конкретного центра ИБП, в котором вы работаете.

    Чтобы узнать, как устроиться на работу в UPS, сначала прочтите этот пост.

    После того, как вы приступили к работе с ИБП, будь то предварительная нагрузка или сумеречная смена, наступает самое сложное. Жду.

    В зависимости от текущих потребностей вашего центра будут открыты вакансии для других возможностей, и заявки будут подписаны для получения этих позиций.Ставку выиграет тот, кто имеет наибольший стаж. Если вы хотите быть водителем, ищите такие должности, как водитель-водитель (водитель в отпуске) или водитель-пилот. Это должности, на которых вы будете водить машину, но не на полную ставку. Если вы выиграете ставку, вам предложат простой дорожный тест, проведут медицинский осмотр DOT, отправят в автошколу UPS и предложат вам надеть коричневую одежду.

    Как только вы получите одну из этих позиций, вы будете время от времени заполнять маршруты для больных водителей или водителей, находящихся в отпуске.Вы увеличите количество рабочих часов и получите высокую стартовую зарплату водителя, работающего полный рабочий день. Воздушные водители запускают пакеты Next Day Air по субботам и случайные рейсы утром и после обеда. Драйверы обложек делают то же самое, плюс при необходимости заменяют другие драйверы. Это отличный способ взять на себя ответственность и заслужить похвалу руководства.

    Конечная цель, конечно же, - получить постоянный водительский стаж. Для этого вам нужно подождать, пока текущий водитель не будет уволен или уйдет на пенсию, а затем будет выпущен лист предложений для позиции.Ее получит наиболее опытный сотрудник, подписавший заявку на вакансию.

    Чтобы занять постоянную должность водителя в UPS, нужны годы работы или большая удача, но это определенно того стоит, если у вас получится.

    Как стать водителем Uber

    Часто задаваемые вопросы о вождении для Uber

    Q: Безопасность: как Uber решает проблемы безопасности водителей и пассажиров?

    A: Из-за характера модели Uber могут возникнуть некоторые сомнения при использовании платформы как для водителей, так и для пассажиров.Некоторые из функций безопасности, доступных для водителей, включают:

    • Легкий доступ к экстренной помощи через приложение
    • «Follow My Ride», который позволяет вам делиться своим местонахождением с друзьями и семьей, чтобы они могли отслеживать ваши поездки в режиме реального времени.
    • GPS-отслеживание всех ваших поездок, позволяющее легко получить информацию, если что-то случится, пока вы находитесь в дороге
    • Рейтинги водителей и гонщиков. Если водитель демонстрирует неприемлемое поведение, о котором, по вашему мнению, вы должны предупредить других водителей, вы всегда можете сообщить о своем опыте с помощью рейтингов и простых функций обслуживания клиентов Uber.
    • Надежные страховые компании позволяют вам с уверенностью застраховать свой автомобиль для вашего бизнеса.

    В: Как лучше всего подбирать райдера?

    A: После того, как вы примете решение о поездке, конкретное местоположение гонщика будет указано стрелкой. Если вы ожидаете, что вашего гонщика будет сложно найти, вы можете связаться с ним и попросить его использовать функцию Spotlight, которая позволяет вам легко видеть подсвеченный цвет, характерный для вашей поездки.

    Еще один совет, который поможет водителю получить незабываемые впечатления, - это поднять их на обочине дороги, на которой они ждут, что сделает это с самого начала безупречным. Как только водитель приближается к вашему автомобилю, лучше всего поприветствовать его по имени, чтобы подтвердить, что он правильный водитель. Оказавшись внутри вашего автомобиля, дайте им успокоиться и пристегнуться, прежде чем начать движение. С этого момента начните дружеский разговор и сделайте обслуживание клиентов максимально комфортным!

    Q: Я не могу найти своего райдера, что мне делать?

    A: Стандартное время ожидания пассажира, чтобы встретить вас в указанном пункте назначения, составляет 5 минут (меньше для поездок UberPOOL).Если вы не можете найти своего гонщика или связаться с ним, вы можете отменить поездку. На этом этапе с водителя будет взиматься плата за отмену, которая затем выплачивается вам, чтобы учесть время, потраченное на ожидание.

    Q: Могу ли я взять с собой кого-нибудь еще, пока я нахожусь в сети и принимаю запросы на поездки Uber?

    A: В рамках обязательств Uber по обеспечению безопасности пассажиров и водителей водителям не разрешается иметь в транспортном средстве других пассажиров, кроме официальных пассажиров Uber.

    Q: Я чувствую себя намного безопаснее, когда у меня установлена ​​видеокамера или видеорегистратор. Разрешено ли это за рулем для Uber?

    A: Если это разрешено законами вашего города, вам разрешается устанавливать и активно использовать устройство видеозаписи в своем автомобиле, находясь в сети и управляя автомобилем с Uber.

    Q: Я попал в аварию во время поездки с водителем. Что я должен делать?

    A: Есть три основных шага, которые нужно выполнить, если вы попали в аварию во время поездки с пассажиром Uber:

    1. Проверьте безопасность и благополучие себя и своего пассажира (ов)
    2. Если ситуация требует этого, обратитесь в полицию и скорую помощь.
    3. Уведомить Uber о происшествии. Вы можете сделать это на вкладке «Проблемы с поездкой» в приложении Uber.

    В: Я переехал и хочу поехать в другой город. Это возможно?

    A: Поскольку ваше приложение водителя Uber одобрено на основании города, который вы указали при подаче заявления, ваш новый город означает, что вам придется внести некоторые изменения и повторно подать заявку в новых обстоятельствах. К счастью, вам не придется проходить весь процесс заново.Вместо этого зайдите в Uber, запросите изменение в своей учетной записи и отправьте на рассмотрение.

    Как стать автомобильным испытателем | Работа

    Ян Линтон Обновлено 27 июня 2018 г.

    Водители-испытатели автомобилей оценивают характеристики автомобилей для производителей, автомобильных журналов и независимых организаций, проводящих испытания автомобилей. Водители-испытатели, работающие на производителей, оценивают производительность каждого аспекта транспортного средства и готовят отчеты, которые помогают инженерам дорабатывать свои конструкции или выявлять проблемы до начала производства.Независимые испытательные организации и автомобильные журналы используют водителей-испытателей для оценки таких факторов, как безопасность, управляемость или экономия топлива, в качестве основы для отчетов для потребителей.

    Знание транспортных средств

    Хотя формальной квалификации для этой работы не существует, важно понимать системы и технологии транспортных средств. Водители-тестировщики должны понимать, как работает каждый компонент, чтобы они могли оценить его уровень и качество работы. Степень бакалавра в области машиностроения или профессиональная квалификация в области автомобилестроения дает необходимые знания в области транспортных средств.Опыт работы механиком также способствует пониманию систем автомобиля.

    Навыки вождения

    Водители-испытатели должны обладать хорошими навыками вождения, чтобы безопасно управлять транспортными средствами в сложных условиях. Чтобы проверить такие факторы, как рулевое управление, торможение и управляемость, они должны уметь двигаться на высоких скоростях и проводить тесты на скрученных цепях, которые доводят автомобили до предела. Например, для тестирования внедорожников требуются навыки лазания и спуска по крутым склонам, вождение в ледяных или очень грязных условиях.Водители, тестирующие высокопроизводительные спортивные автомобили, должны уметь безопасно ездить на высоких скоростях. Опыт работы в автоспорте дает хорошую подготовку к тест-драйву.

    Опыт тестирования

    Водители-испытатели могут накопить опыт тестирования транспортных средств, работая автомобильными корреспондентами в газетах или специализированных журналах. Корреспонденты пишут обзоры новых автомобилей, и они могут получить возможность протестировать автомобили, если производители предоставят модели в издания для краткосрочной оценки или пригласят журналистов на мероприятия по запуску новых автомобилей.Написание обзоров новых автомобилей помогает потенциальным водителям-испытателям понять критические факторы производительности и почувствовать сравнительные характеристики различных автомобилей.

    Личные качества

    Водители-испытатели автомобилей должны обладать уверенностью в управлении автомобилем в сложных условиях. Они должны уметь следовать инструкциям инженеров и предоставлять точную обратную связь и информированное мнение о характеристиках автомобиля. Водители должны обладать физической и психологической выносливостью, чтобы испытывать автомобили в течение продолжительных периодов времени в различных условиях.

    Возможности для водителей-тестировщиков

    Водители-тестеры могут работать напрямую с производителем или журналом или присоединиться к автомобильной инженерной фирме, которая предоставляет услуги по тестированию и поставляет тестовые драйверы по контракту. На сайте automotivetestdrivers.com есть список фирм, которые нанимают и поставляют водителей-испытателей по контракту. Производители могут нанимать водителей-испытателей через страницы вакансий на своих веб-сайтах, или они могут нанимать сотрудников из инженерных или конструкторских отделов, обеспечивая обучение водителей в дополнение к знаниям сотрудников о транспортных средствах.

    Сообщение в блоге | Карьерный совет: как стать профессиональным водителем

    Уважаемый Car Talk:

    Я видел много рекламы автомобилей по телевизору. Одна из вещей, которые я часто вижу мелким шрифтом, - это что-то вроде: «Профессиональный водитель. Не пробуйте это». Мне всегда было интересно, как стать «профессиональным водителем»? Являются ли эти люди водителями гоночных автомобилей или есть курсы для тех, кто хочет им стать? Возможность сказать, что вы профессиональный водитель, должна стать поводом для веселого разговора на вечеринке.

    - Скотт

    Зайдите в местное Domino's, Скотт, и заполните заявку. Как только вам платят за вождение, вы, по определению, профессиональный водитель. Это было проще, чем вы думали, правда?

    Рекламу, о которой вы говорите, делают люди, которые называют себя «каскадерами». Нет очевидного пути к тому, чтобы им стать; это не похоже на то, что Гарвард предлагает докторскую степень. в делать пончики.

    Я предполагаю, что многие люди, которые становятся профессиональными каскадерами, имеют некоторый опыт в гонках.Когда вы профессионально гоняете автомобиль, вы учитесь управлять автомобилем на грани потери контроля - надеюсь, не теряя над ним контроля. Вот что такое трюковое вождение.

    Если вы хотите попробовать себя в гонках, по всей стране есть несколько школ, которые предложат вам однодневный, трехдневный или пятидневный курс на «закрытой трассе», как говорят в Мелкий шрифт тех рекламных роликов.

    Двумя наиболее известными, вероятно, являются Гоночная школа Скип Барбер и Школа высокопроизводительного вождения Бондюранта.Но вы можете проверить свой район и посмотреть, есть ли другие.

    Я также знаю, что у Bondurant есть программа так называемой защиты руководителей и вождения для предотвращения похищения. Это для людей, которым приходится ездить в опасных местах - даже более опасных, чем роторный автомобиль из Массачусетса. Он учит людей навыкам вождения, чтобы уклоняться от преследующих их плохих парней. Подобные вещи могут быть лучше переведены на каскадерское вождение, чем на прямые гоночные трассы.

    Кроме того, умение уклоняться от людей может быть хорошим навыком, Скотт.Поскольку курс стоит около 5 тысяч долларов, вам нужно избегать того, у кого вы занимаетесь деньгами. Удачи.

    Как стать водителем грузовика: требования к лицензии CDL

    Вы решили взять свою судьбу в свои руки. Выбор карьеры водителя грузовика - это первый шаг на пути к тому, чтобы найти свою страсть к дороге. Легко быть ошеломленным, открывая для себя этот карьерный путь и пытаясь понять, как сделать его возможным. Начать работу водителем грузовика не так сложно, как вы думаете - следуйте этому простому руководству, чтобы определить, готовы ли вы научиться тому, как стать водителем грузовика.

    Требования к лицензии CDL

    Первый шаг к тому, чтобы стать водителем грузовика, - это получить коммерческие водительские права класса A (или CDL), которые необходимы для всех рабочих мест по вождению тракторных прицепов. Некоторые основные требования CDL класса A включают возраст не менее 21 года. Однако до получения CDL у вас должно быть коммерческое разрешение на обучение (CLP) как минимум на 14 дней. Чтобы получить CLP, у вас должны быть действующие водительские права, у вас должна быть возможность пройти тест на базовые навыки и знания в области грузоперевозок и внести плату.Требования к лицензии CDL, включая сборы, тесты и дополнительную документацию, могут варьироваться от штата к штату.

    После получения CLP вы должны пройти тест на навыки вождения, чтобы получить CDL. Чтобы получить навыки, необходимые для прохождения теста CDL, есть несколько способов, которыми вы можете заниматься в часы практики в дороге.

    Первый из них - поступить в школу вождения грузовиков. Эти программы обычно проводятся в местных колледжах и требуют оплаты за обучение.Стоимость обучения может варьироваться от 4000 до 10000 долларов в среднем и обычно требует предварительной оплаты, прежде чем вы сможете начать курс.

    Еще один способ заработать свой CDL - это записаться на программу обучения вождению грузовика. Они размещаются в автотранспортных компаниях и стоят гораздо дешевле. Они разместят вас, пока вы будете учиться на CLP, а затем будут практиковаться с вами, чтобы вы могли получить навыки, необходимые для сдачи CDL. Некоторые из этих программ, например программа обучения водителей для студентов Prime, имеют гарантированные предложения о работе после завершения вашего CDL и платят вам во время тренировки.Это может помочь снять стресс от поиска работы после окончания учебы.

    Ваша работа и образ жизни

    После выполнения всех требований лицензии CDL вы можете выбрать, где вы хотите работать. В стране ощущается нехватка водителей грузовиков, и к 2014 году нехватка достигнет 38 000. Теперь это число приближается к 50 000 водителям, которые необходимы в Соединенных Штатах. Как только вы получите право работать водителем грузовика, вы можете свободно выбирать место работы с некоторыми ограничениями.Например, местные маршруты грузоперевозок обычно недоступны, если вы не путешествуете уже год.

    Изменение образа жизни может стать одним из самых больших потрясений для того, чтобы стать водителем грузовика, но эта карьера предоставляет уникальные возможности, которых не может сделать никакая другая работа. Вы не только поможете Америке жить, поддерживая промышленность нашей страны, но и сможете увидеть все части страны и зарабатывать на жизнь этим. Карьера водителя грузовика также не означает, что вы никогда не будете видеться с семьей или друзьями.Скорее, водители по-прежнему могут приходить домой и видеть тех, кто им ближе всего.

    Готовы ли вы сделать выбор карьеры, который может изменить вашу жизнь? Подпишитесь на программу обучения водителей грузовиков Prime.

    Рекрутер свяжется с вами в ближайшее время, чтобы обсудить ваши варианты того, как стать водителем грузовика с Prime и вашу захватывающую карьеру в качестве водителя грузовика.

    Как стать водителем грузовика: ваш путеводитель по дороге2017-09-292017-12-21https: // driveforprime.

    Author:

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *