Как снять вентилятор печки нива шевроле видео

Как не замёрзнуть в автомобиле?! Замена вентилятора в автомобиле Нива шевроле!

Шевроле Нива. Замена отопителя печки

Нива шевроле меняем моторчик печки отопителя

Замена вентилятора печки на Ниве Chevrolet

Нива шевроле замена регулятора печки и подсветки за 5 мин

как поменять мотор печки на ниве шевроле

Ш Нива быстрая замена матора отопителя

Шевроле Нива ремонт заслонки печки

Замена предохранителя мотора печки и переключателя печки Chevrolet — Niva

нива шевроле свистит печка фильтр воздушный

Причины неисправности вентилятора отопителя

В целом понять, когда нужно менять отопитель, несложно. Достаточно всего лишь обратить внимание на то, выполняет ли он свою прямую функцию – обогревание. Если нет или слабо, то это говорит о том, что устройство нужно либо ремонтировать, либо менять. Происходит это зачастую из-за того, что владельцы авто забывают своевременно заменять фильтры. Также бывает, что неисправность отопителя связана с продолжительным сроком его эксплуатации. Кроме всего прочего, не работать отопитель может по таким причинам:

• отсутствие питания от аккумулятора;
• неполадки с предохранителем;
• не включенное зажигание;
• неисправно предварительное сопротивление.

Все эти проблемы легко решаются, если вы хоть немного разбираетесь в механике. В случае если обогревателю не помогают никакие ремонтные работы, то это значит, что его срок работы истек, то есть требуется замена.

Как снять и заменить вентилятор

Многие задаются вопросом: замена или ремонт вентилятора печки нива шевроле может происходить через бардачок. Безусловно, ремонт может. Однако замену можно выполнить и другими, более легкими способами. Для начала необходимо разобраться в том, как снять обогреватель. Сначала потребуется отсоединить минус на аккумуляторе. Далее схема действий следующая:

• предварительно нужно снять приборную панель с салона;
• после надо отсоединить разъем на моторчике;
• если предыдущее действие не удается выполнить, тогда следует заменить плату;
• далее нужно отжать отверткой стопорные ушки;
• провернуть корпус обогревателя;
• вывести моторчик к середине панели и извлечь его;
• после этого нужно проверить прибор на наличие повреждений.

Если обогреватель износился и его надо заменять, то процесс установки нового агрегата сбудет состоять из таких этапов:

1. К новому устройству сначала прикручивают соединительную плату.
2. Затем вставляют моторчик на место и хорошенько влево поворачивают.
3. Когда он будет в отверстии, его необходимо застопорить, чтобы он не двигался.
4. После этого к планке требуется подключить провода, а к печке патрубки.
5. Далее нужно проверить, как моторчик функционирует при включенном зажигании.

С кондиционером или отопителем в состоянии справиться даже начищающий автомобилист. Достаточно просто знать, как устроены детали и к чему подсоединены. Затем можно последовательно приступать к работам. Главное – не спешить, а действовать слаженно и аккуратно.

У меня с кондеем, он снятию-установки моторчика не мешает.

как поменять мотор печки на ниве шевроле

Без веревочки одному никак.

В последнее время приходится все чаще и чаще использовать отопитель в салоне автомобиля Шевроле Нива,…

Тут очень мало пространства, поэтому рекомендую заранее запастись короткой крестовой отверткой, так вы сэкономите свои нервные клетки. Далее нужно приготовить крыльчатку к установке.

В книжке написано, что надо снимать всю панель и только после этого производить замену, но на форумах пишут, что можно и обойтись, что я и сделал. Начал с доступа к воздухозабору в салон. В общем глаза боятся, а руки делают.

Если он вышел из строя, то вставка в его корпусе будет разорвана и оплавлена. Сам корпус предохранителя, скорее всего, тоже будет оплавлен и на нём будут видны следы копоти.

Вот что нам потребуется: Возле лобового стекла находится ниша с установленным в ней салонным фильтром, который прикрыт пластиковой крышкой на защёлках.

Они открываются вручную, крышка снимается, затем извлекается и салонный фильтр.

Открывается доступ к крыльчатке печного вентилятора. Крестовой отвёрткой ослабляется болт, который её удерживает, скоба сдвигается в сторону и вынимается.

Если мотор изначально туго идет — лучше поискать в другом месте. К слову, родной после того, как я его смазал литолом отпахал полгода в тишине.

Далее можно сразу купить салонный фильтр — когда мы еще туда полезем? А также не помешает источник света.

Как снять и заменить вентилятор

Для замены необходимо разобрать бардачок, а также вытащить салонный фильтр. Начал с доступа к воздухозабору в салон. Когда он будет в отверстии, его необходимо застопорить, чтобы он не двигался. После этого к планке требуется подключить провода, а к печке патрубки. Далее нужно проверить, как моторчик функционирует при включенном зажигании.

С кондиционером или отопителем в состоянии справиться даже начищающий автомобилист.

Вой не очень сильный, но все же раздражает. Купил новый электродвигатель и на выходных занялся ремонтом. Раньше у меня был старенький Мерседес, его я тоже ремонтировал сам, но потом он устарел настолько, что я его попросту отвез на разборку.

Так как опыта у меня в этом деле не было, перед началом замены прочитал информацию в интернете. Потом следует рукой проверить лёгкость проворачивания крыльчатки.

Если нет возможности или желания снимать панель приборов, можно попробовать подлезть снизу к печке. В таком случае обязательно придётся снимать бардачок, так как по-другому вытащить моторчик не представляется возможным.

Как не замёрзнуть в автомобиле?! Замена вентилятора в автомобиле Нива шевроле!

Снимаем бардачок, откручивая всё, что нам помешает. Потом надо отсоединить разъем на моторчике.

Если мотор не работает только в одном положении, следует просто заменить плату. Отсоединяем питание вентилятора и резиновые шланги.

Замена моторчика печки нива шевроле видео

В последнее время приходится все чаще и чаще использовать отопитель в салоне автомобиля Шевроле Нива, ибо на улице становится холодно. Все было хорошо до недавнего времени — у меня начал визжать электродвигатель печки. Вой не очень сильный, но все же раздражает. Купил новый электродвигатель и на выходных занялся ремонтом. Раньше у меня был старенький Мерседес, его я тоже ремонтировал сам, но потом он устарел настолько, что я его попросту отвез на разборку.

Так как опыта у меня в этом деле не было, перед началом замены прочитал информацию в интернете. Не нашел подробной информации, все написано как-то размыто, не конкретно. Не буду заострять внимание на разборке бардачка и пластмассовой вставки под лобовым стеклом, об этом очень подробно написано в инструкции по эксплуатации. Демонтировал бардачок, удалил салонный фильтр, добрался до вентилятора печки.

Нажимаем фиксатор на крыльчатке, после этого залезаем под приборную панель и выворачиваем три винта крепления электродвигателя. Тут очень мало пространства, поэтому рекомендую заранее запастись короткой крестовой отверткой, так вы сэкономите свои нервные клетки. После откручивания электродвигатель сползает под капот. Хватаемся за крыльчатку, начинаем ее шевелить туда сюда и постепенно стягиваем ее с вала. Ну что же, первый этап успешно завершен.

Далее нужно приготовить крыльчатку к установке. На корпусе уже имеются отверстия, туда засовываем тонкую проволоку и крепим ее в шахте электровентилятора. Имейте в виду, что крыльчатка должна стоять так, чтобы паз внутри нее входил в штифт на валу электродвигателя, а еще она должна быть перпендикулярна оси машины.

Берем новый электродвигатель, хорошенько смазываем ее ось специальной смазкой и устанавливаем его на штатное место. Устанавливать тоже непросто, придется крутить, вертеть ЭД, чтобы он вошел куда надо. Устанавливаем, закрепляем, подключаем. Потом лезем в моторный отсек, откусываем бокорезами проволоку и крыльчатка в этот момент должна точно сесть на вал. Не забываем подсоединить патрубок, по которому подается теплый воздух в салон. На этом работа завершена, неприятный гул успешно устранен.

Поломка печного вентилятора на «Шевроле Ниве» — пожалуй, худшее, что может случиться с водителем, находящимся в тридцатиградусный мороз далеко от дома. Однако такого поворота событий можно избежать. Главное — вовремя обратить внимание на характерные признаки, указывающие на то, что вентилятор печки скоро откажет. А после этого можно самостоятельно заменить устройство, не подвергая себя риску обморожения.

Расположение вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

Вентилятор отопителя находится в специальной нише под салонным фильтром, чуть ниже лобового стекла машины. Под его крыльчаткой располагается электромотор отопителя, подключённый к бортовой электросети и к предохранительному блоку автомобиля.

Крыльчатка вентилятора оотопителя «Шевроле Нивы» находится под салонным фильтром и обозначена цифрой 15

Если владелец «Шевроле Нивы» решил заменить вентилятор печки, то снять его можно двумя способами: через салон автомобиля, частично разобрав торпедо, или через отверстие салонного фильтра (но перед этим придётся снять сам фильтр, разумеется). Ниже будет рассмотрен второй способ, поскольку он считается наименее трудоёмким и воспользоваться им сможет даже водитель-новичок.

Признаки неисправности вентилятора отопителя «Шевроле Нивы»

Существует несколько типичных признаков, по которым водитель может понять, что с вентилятором что-то не так. Вот они:

вентилятор не вращается. Не заметить этого невозможно, поскольку в салоне машины вдруг становится необычно тихо. Эта проблема возникает, когда в предохранительном блоке выходит из строя предохранитель F18, отвечающий за электрическую цепь двигателя вентилятора. Кроме того, может быть повреждена обмотка на самом двигателе вентилятора. Например, на ней может быть нарушена изоляция, после чего происходит замыкание соседних витков;

Соседние витки на обмотке вентилятора «Шевроле Нивы» замкнули и мотор сгорел

Замена предохранителя отопительного вентилятора

Как уже было сказано выше, практически любая неполадка электродвигателя печки выводит из строя предохранитель F18. Он установлен в предохранительном блоке, который располагается слева от рулевой колонки, прямо над левым коленом водителя. Блок закрыт пластиковой консолью, так что для работы потребуется крестовая отвёртка.

Последовательность действий

1. Пластиковая консоль блока предохранителей удерживается двумя саморезами. Они откручиваются крестовой отвёрткой.

Два самореза на панели «Шевроле Нивы» выкручиваются с помощью крестовой отвёртки

Пластиковая консоль «Шевроле Нивы» отгибается вниз до щелчка

Предохранитель F18 в блоке «Шевроле Нивы» расположен в правом нижнем углу

Предохранитель F18 на «Шевроле Ниве» сгорел и оплавился

Замена вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

Перед тем как приступать к работе, нужно запастись всем необходимым. Вот что нам потребуется:

• ключи-шестигранники, набор;
• отвёртка крестовая;
• новый вентилятор отопителя.

Последовательность замены

1. Открывается капот «Шевроле Нивы». Возле лобового стекла находится ниша с установленным в ней салонным фильтром, который прикрыт пластиковой крышкой на защёлках. Они открываются вручную, крышка снимается, затем извлекается и салонный фильтр. Открывается доступ к крыльчатке печного вентилятора.

После снятия крышки с салонного фильтра «Шевроле Нивы» открывается доступ к крыльчатке вентилятора

Крепёжная скоба на крыльчатке «Шевроле Нивы» отодвигается в сторону

Доступ к мотору вентилятора «Шевроле Нивы» можно получить, сняв бардачок

Моторчик вентилятора «Шевроле Нивы» держится на трёх саморезах

Мотор вентилятора «Шевроле Нивы» снят через бардачок

Крыльчатка отопительного вентилятора «Шевроле Нивы» извлечена через нишу салонного фильтра

Важные нюансы

Есть несколько важных моментов, которые обязательно нужно учитывать, меняя вентилятор печки на «Шевроле Ниве». Вот они:

• крышку салонного фильтра следует снимать очень осторожно, поскольку защёлки, которые её держат, легко ломаются. Этот момент особенно актуален, если менять вентилятор приходится на морозе;
• опуская открученный электродвигатель, следует помнить, что на его валу есть небольшая направляющая втулка, которую очень легко потерять: она падает, скатывается по бардачку прямо в двигательный отсек и отыскать её там будет очень непросто;

Направляющую втулку с вентилятора печки «Шевроле Нивы» очень легко потерять

Установка вентилятора LUZAR на «Шевроле Ниву» оправдана только в крайнем случае

Заменить сломанный вентилятор на «Шевроле Ниве» не так уж сложно. С этой задачей справится даже начинающий автолюбитель, хотя бы раз державший в руках крестовую отвёртку. Главное — не повредить защёлки на крышке салонного фильтра и не потерять направляющую втулку вентилятора.

Почитал страшные рассказы о снятии передней панели для смазки/замены вентилятора отопителя. Решил попробовать через бардачек. Рассказы бывалых об этом методе вынимания/установки были смутные и неподробные. Никак не мог понять, что там вентилятору мешает. Открутив кучу разной пластмассы открылсь вот такая картина.
http://bestpics.ru/full/IMG_1202.jpg[/img]]

Все остальное не представляет труда и в основном сводится к работе отверткой.

Параллельно процедуру совместил с заменой воздушного фильтра салона (от которого здорово зависит будет зимой дуть в ноги или нет) и очищению внутренностей от листьев и пр. гадости.

Восле освобождения всех фиксированных элементов выяснилось, что всег-то мешает вынуть вентилятор толстый-толстый слой шумоизоляции.
Его нещадно разрезал в нужном месте в виде буквы «П» и отогнул.
Далее моторчик с вентилятором вывалился внутрь салона после легкого нажатия пальцем.

Высвобожденный узел был отправлен на промывку и смазку (кстати следов заводской самзки обнаружено небыло ВООБЩЕ! Сухо и чисто.)
Хотел смазать практичной графитной смазкой как раз предназаначеной для таких горе-подшипников скольжения. Но побоялся, что может попасть на токопроводящие узлы двигателя — графитка проводит ток. Смазал с любовью и нежностью основательным слоем Литола-24 (ничего иного в гараже не обнаружил).

Все собрал в обратном порядке, шумоизоляцию расправил и хирургический разрез заклеил скотчем. Вся процедура с промежуточным чаепитием заняла примерно 1,5 часа неспешной работы в теплом гараже.
Включил. О, музыка! Вентилятор даже работать стал тише не говоря об исчезновении пронзительного воя.

Как снять вентилятор печки на шевроле нива для замены: видео | Ремонт авто

Заскрипел у меня вентилятор отопителя, почитал в интернете и понял, что смазывать смысла нет, через 1000 км заскрипит снова. Открыл мануал и офигел, там первой строкой написано «Снимаем панель приборов», меня это немного шокировало даже, полазил в интернете, нашел, что некоторые люди умудрялись вытащить вентилятор без разборки торпеды.

Мануал

Для удобной разборки понадобится Г образная отвертка-трещетка, т.к. места для работы обычной фигурной недостаточно.
Сразу оговорюсь, почему снимал и ставил именно таким методом, оригинальный вентилятор, имеет скобу, которая крепит крыльчатку к валу эл. двигателя, если ее вытащить, то эл. двигатель можно вытащить без особых проблем, крыльчатка не будет мешать, я же купил вентилятор фирмы Luzar на подшипниках качения, у него крыльчатка монолитно залита в вал эл. двигателя, и снять ее невозможно, поэтому вытаскивал и вставлял в сборе.

Оригинальный и Luzar’овский вентилятор

Скоба для снятия крыльчатки

1. Для начала необходимо снять бардачок, нужно отвернуть 3 самореза крепления декоративной накладки справа, затем отвернуть 6 саморезов в верхней части бардачка, один саморез будет в правом нижнем углу, его не очень хорошо видно, и два самореза слева, которые крепятся к бороде.
2. Отсоединил провода к вентилятору и для лучшего доступа отсоединил разъем ведущий на сопротивления печки, убрал резиновый шланг охлаждения эл. двигателя.
3. Открутил 3 самореза, которыми крепится вентилятор, самый дальний в углу без Г образной отвертки не отвернуть.
4. Разрезал шумоизоляцию так, чтоб крышке вентилятора дать большей маневренности.

Разрезанная шумка

5. Самое интересное, минут 20 искал оптимальное положение для изъятия вентилятора, такого положения найти не смог, выбрал положение в котором крышка вентилятора минимально соприкасается с укосиной, уперся с двух сторон пальцами в укосину и крышку вентилятора, крыльчатка немного деформировалась и вентилятор вывалился.
6. Подсоединил проводку к новому вентилятора, пробно запустил вентилятор, убедился в исправности.
7. А теперь еще интереснее, как вставить новый обратно, старый как бы было не жалко, а новый повредить было страшно. Долго крутил вентилятор подбирая подходящее положение, попытки с 20 удалось тем же методом что и вытаскивал, протолкнуть вентилятор обратно, вздохнул с облегчением, вентилятор не пострадал.
8. Собрал все в обратной последовательности, шумоизоляцию заклеил скотчем, вроде получилось надежно.

Заклеил шумку скотчем

Старый вентилятор

Как заменить мотор печки на Шевроле Нива видео

Как не замёрзнуть в автомобиле?! Замена вентилятора в автомобиле Нива шевроле!

Шевроле Нива. Замена отопителя печки

Нива шевроле меняем моторчик печки отопителя

Замена вентилятора печки на Ниве Chevrolet

Нива шевроле замена регулятора печки и подсветки за 5 мин

как поменять мотор печки на ниве шевроле

Ш Нива быстрая замена матора отопителя

Шевроле Нива ремонт заслонки печки

Замена предохранителя мотора печки и переключателя печки Chevrolet — Niva

нива шевроле свистит печка фильтр воздушный

Также смотрите:

• Бар-бокс на Ниву Шевроле
• Chevrolet trailblazer 2003 тюнинг
• Снятие воздуховодов Шевроле Круз
• Ремонт редуктора заднего моста Шевроле Нива своими руками
• Кнопка ручника Нива Шевроле
• Все про Chevrolet aveo седан
• Новый внедорожник Chevrolet trailblazer
• Тяга стабилизатора Шевроле Ланос
• Накладки на бампер спорт противотуманные фары Шевроле Круз
• Новый Chevrolet orlando отзывы
• Замена подшипника передней ступицы Шевроле Авео 2007
• Провал педали тормоза при торможении на Ниве Шевроле
• Грейт вол сафе или Нива Шевроле
• Объем радиатора Нива Шевроле
• Диагностика датчика кислорода Шевроле Нива

Главная » Лучшее » Как заменить мотор печки на Шевроле Нива видео