Как снять радиатор печки на приоре: Замена радиатора печки на Лада Приора (с кондиционером и без) » Лада.Онлайн — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Как снять радиатор на приоре без кондиционера?

Замена радиатора печки на Приоре без кондиционера и с ним. Это же АвтоВАЗ

Бывают такие моменты эксплуатации машины, когда её владельцев интересует, как производится замена радиатора печки на Приоре без кондиционера и с ним. Причин для этого бывает достаточно много, но говорить постараемся больше о том, как это выполнить. Если в тёплое время года находиться в салоне без включения отопления можно, то после наступления холодов это становиться не только неприятным, но и опасным. Происходит запотевание остекления автомобиля, низкая температура воздуха в салоне способствует замедлению реакции у водителя, что негативно отражается на стиле езды.

Замена радиатора печки на Приоре без кондиционера и с ним под силу водителям, которые умеют обращаться с инструментом и не боятся выполнять подобные операции. В системе отопления салона этого автомобиля имеется ряд своих особенностей, которые нужно учитывать, занимаясь подобным ремонтом. Заниматься подобным ремонтом, когда на улице очень холодно, поэтому следует больше уделять внимания своевременному обслуживанию этой системы, чтобы избежать подобных неприятностей.

Содержание

Несколько слов об особенностях этой конструкции

Автомобиль этой марки оборудован печкой жидкостной конструкции, которая объединяется с системой охлаждения силового агрегата. В её состав входят:

Устройство теплообмена, представлено радиатором, посредством которого происходит нагрев внешнего воздуха, поступающего в салон;
Приводимый во вращение электродвигателем вентилятор, способствует циркуляцию воздуха в салоне;
Заслонка, регулирующая поток поступающего холодного воздуха;

Заслонки, регулирующая и распределяющая поток поступающего тёплого воздуха в салон.

Рассматриваемое устройство обогрева салона установлено в моторном отсеке машины, поэтому предстоит проделать некоторый объём работы, чтобы к нему добраться.

Замена радиатора печки без кондиционера

Чаще всего поводом для такой операции становится утечка охлаждающей жидкости из теплообменника печки. Чтобы его заменить, нужно проделать следующее:

Отключить массу автомобиля от аккумулятора;
Теперь можно приступить к снятию накладки ветрового стекла;

В средине накладки установлен винт, стягивающий обе половинки накладок;

Далее отвёрткой следует поддеть заглушки, которые закрывают винты, вывернуть их и снять накладку с кузова;

После этого следует приступить к снятию шумоизоляции моторного отсека, для этого следует вывернуть винты её крепления, а затем снять левую и правую накладки;

Теперь приступают к патрубкам, идущим к радиатору печки. Следует ослабить хомуты, и снять патрубки. Подставьте ёмкость под них, так как может пролиться тосол. Снятые патрубки следует заглушить доступным способом;

Далее следует отсоединить все разъёмы с проводами, которые идут к отопителю;

После этого понадобятся гаечные ключи. Торцовым ключом на «10» следует вывинтить три гайки, а одна гайка будет под ключ «8»;

Снятию отопителя мешает жгут проводов. Нужно снять держатель и отвести его в сторону вместе с проводами;

Теперь работа продолжиться в салоне машины. Понадобиться торцовый ключ на «13» для снятия кронштейна с педалью тормоза, который затем нужно сместить в сторону;

Доступ к отопителю открыт, его можно снять для ремонта и обслуживания;

Чтобы извлечь радиатор, необходимо крестообразной отвёрткой три винта, после чего он легко вынимается. Во многих случаях он бывает, загрязнён, поэтому его следует прочистить щёткой и продуть сжатым воздухом.

Установку производят в обратном порядке.

С кондиционером

На автомобилях этого семейства могут быть установлены системы кондиционирования разных конструкций, поэтому замена радиатора печки будет несколько отличаться, чем тот порядок, который рассмотрен ранее. Порядок проведения работ будет примерно таким:

Снимается резиновый уплотнитель с накладки ветрового стекла;
После этого приступают к шумоизоляции моторного отсека. До некоторых винтов добраться непросто, наберитесь терпения, будьте внимательны и всё получится;

Теперь можно приступить к снятию поролоновой прокладки на патрубках;
После этого можно снять крышку радиатора из пластика, для этого нужно вывинтить три самореза;
Когда открывается доступ к патрубкам, можно приступить к их снятию. Сливать полностью тосол из системы не следует, можно подставить небольшую ёмкость и слить его из радиатора печки и расширительного бачка, а патрубки после этого заглушить.

После этого теплообменник легко достаётся из корпуса отопительной установки. Замена радиатора печки на Приоре без кондиционера и с ним выполняется примерно за 1,5 часа. Спешить не следует, чтобы не повредить, что ни будь и добавить лишних проблем.

Как Снять Радиатор Приора Без Кондиционера

Замена радиатора охлаждения Лада Приора

Когда менять

На лио приоре замена радиатора необходимо для обнаружения утечек воды для охлаждения. Снимите переднюю часть подшипника кондиционера для Renault Logan. Общие симптомы этого: отсутствие охлаждения двигателя, охлаждающая жидкость быстро уменьшается, следов антифриза не наблюдается.

Обратите внимание, что если вы обнаружите неисправность, вам необходимо заменить радиатор для самостоятельного ремонта, так как ремонт может выполняться только в специализированных мастерских со специальным оборудованием.

Также не рекомендуется использовать герметики и аналогичные средства для устранения утечек на Prior. Как снять пластину радиатора на предыдущей. При использовании охлаждающие элементы забиваются, и будущий ремонт будет более дорогим.

Требуемый инструмент:

— Голова или ключ на 10

— Плоскогубцы с длинными губами

— Бассейн или не важно, какая емкость слива охлаждающей жидкости.

Пошаговая инструкция по замене радиатора двигателя на Ваз 2170 Приора:

— Сначала слейте антифриз / антифриз. Основной радиатор — это замена основного радиатора на предыдущий без кондиционера. Как убрать. Для этого откройте расширительный бак, затем открутите сливную пробку, предварительно поместив емкость под ним.

— Снимите и осторожно вытяните крышку вентилятора, чтобы удалить провода и открутите монтажные кронштейны.

Замена радиатора

PRIORA

ЗАМЕНА ПЕРЕДНИЙ РАДИАТОР печаль случилась, капать радиатор На первый взгляд охлаждение — задача не из легких.

Предварительная замена радиатора

Замена основного радиатор охлаждение на До этого без кондиционера.

— Откручиваем крепление радиатора к корпусу …

… затем отсоедините крепление расширительного шланга от передней панели.

— Освободите хомут и отсоедините его.

— Затем вы можете удалить радиатор и взлетать 2 нижние подушки и фиксаторы.

Особенности замены радиатора на Lada Priore на кондиционер.

На Приоре 3 типа радиаторов: сборный алюминий, для автомобилей без климатическая система, и 2 типа припаяны под кондиционеры Hala и Panasonic.

Теплопередача паяных радиаторов на Lada Priora с кондиционером в 1,5 раза выше. Посмотрите, как снять видео с пластины радиатора Opel Astra G 1999! Как снять пластину радиатора Opel Astra G 1999 г. Видео! Снятие пластины подогревателя осуществляется путем снятия радиатора (большого и маленького без. Как снять подогреватель подогревателя без кондиционера. Передняя печка подогревателя. Сначала конденсатор, который находится перед радиатором охлаждения двигателя, остывает. Установка неправильного продукта Тип может вызвать проблемы при перегреве двигателя. Также стоит обратить внимание на тот факт, что из-за низкой производительности насоса может возникнуть недостаточное охлаждение.

Стандарт радиатор

на Приоре его можно использовать на автомобилях с кондиционером Hala, если система кондиционирования отключена.

Замена радиатора печки на Приоре с кондиционером и без него

С наступлением холодов интерес водителя к работе отопителя резко возрастает. Автомобилист проверяет печку на наличие различных неисправностей. В некоторых случаях обнаруживается поломка радиатора.Как производится замена радиатора печки Приора? Как правило, этот компонент ремонту не подлежит, его необходимо менять. Открыв руководство по демонтажу, водитель может обнаружить, что в его Приоре детали расположены не так, как в инструкции. Все дело в кондиционере. Процесс снятия радиатора отопителя в старых версиях Приоры без этой опции отличается от демонтажа в новых автомобилях, где кондиционер уже присутствует. Мы разберем оба варианта.

Современные Приоры комплектуются кондиционерами Halla или Panasonic. В работе двух моделей есть различия, но место их установки не отличается, в зависимости от фирмы кондиционера, поэтому процесс проходит одинаково. В качестве примера будет рассмотрена Приора с кондиционером Halla.

Признаки неисправности

Модель Лада 2170 получила печку жидкостной конструкции, которая соединена с системой охлаждения мотора. Радиатор является устройством теплообмена, за счет этого компонента нагревается воздух, поступающий в салон Приоры. Через радиатор постоянно циркулирует охлаждающая жидкость, эта деталь отопителя подвержена износу.

Проверить радиатор стоит в следующих случаях:

Печка перестала нормально греть.
Падает уровень охлаждающей жидкости.

Разобрав часть системы отопителя, вы увидите ржавый и, скорее всего, протекающий радиатор. Также подтеки могут быть в шлангах, патрубках и местах соединения этих элементов. Проверять теплообменник печки стоит только после того, как вы убедились, что в работе моторедуктора и заслонки дефектов нет.

Замена радиатора печки Приора

Для работы понадобится стандартный набор инструментов, куда входят торцевые ключи 10 и 13, бокорезы, крестовая отвертка, а также ключ на 8. В обоих случаях вам придется отсоединять шланги системы отопления, из них будут выливаться остатки охлаждающей жидкости, поэтому сразу подставьте емкости под патрубки отопителя. Потом жидкость можно будет вернуть в систему.

С кондиционером

В первую очередь нам нужно снять резиновый уплотнитель ветровой накладки, чтобы получить доступ к деталям;

Как видите, демонтаж радиатора в Приоре с кондиционером не требует слива антифриза. Охлаждающая жидкость выйдет только из расширительного бачка и самого теплообменника. Снятие радиатора в ВАЗ 2170 с кондиционером Panasonic проходит по такой же схеме, отличаться могут только несколько креплений. Теперь вы можете поменять изношенный отопитель на новый!

Без кондиционера

Начинается работа с отключения минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Снимаем накладку ветрового стекла вместе с рычагами стеклоочистителя, так как эти элементы будут мешать работе;
Следующий шаг – это снятие трубок подачи охлаждающей жидкости на форсунки двигателя;
Накладку ветрового стекла держат семь винтов. Выкрутите ее, чтобы полностью снять элемент;
Теперь переходим к уплотнителю капота, в его центре вы найдете стягивающий винт – откручиваем его;
Шумоизоляция двигателя закрывает проход к системе отопителя – подденьте заглушки плоской отверткой и выверните заглушки;
Выкручиваем винты и демонтируем шумоизоляцию. Снимаем обе накладки;

Промойте теплообменник и осмотрите его на наличие повреждений. Если на пластиковых элементах обнаружатся трещины, то отремонтировать деталь вы уже не сможете – здесь поможет только замена радиатора печки на Приоре, которая выполняется в обратной последовательности.

Видеоинструкция по замене потекшей печки:

Введите текст комментария: не работает климат контроль не старый не новый заслонка печьки открывается и закрывается на всю ммр меняю каждый год весной не закрывается заслонка приходится снимать ммр осенью все поновой на компе регулятор работает

Открутил 4 винта,которые держат пластиковую пластину возле патрубков радиатора печки,но она почемуто не выходит из отопителя.Приора с Панасоником.Буду признателен,если подскажете.

Замена радиатора отопительного устройства в машине Лада Приора

Практически каждый автомобилист, который обладает отечественным транспортным средством, обнаруживает неисправность отопительного агрегата авто именно в зимний период. Ведь только с наступлением сильных холодов человек начинает задумываться о том, как ему не замёрзнуть во время езды на машине. Естественно, для этого все пользуются печкой. Однако, что же делать тем, у кого этот самый прибор перестал функционировать должным образом? Ведь только отопитель способен повлиять на то, чтобы в салоне поддерживалась нормальная температура, позволяющая обеспечить комфортное передвижение. В этой статье мы рассмотрим только одну причину, согласно которой отопительное приспособление перестаёт работать, узнаем о принципах ремонта и замены радиатора печки, установленного в автомобиле Лада Приора.

Если автомобилист уверен в том, что необходима замена радиатора отопителя, для того чтобы устранить неисправный объект может потребоваться много времени, так как, вероятнее всего, в процессе придётся заменить не просто сгоревший предохранитель, а произвести более серьёзные ремонтные работы. Правда, не следует сразу отчаиваться из-за своей неосведомлённости, в материале подробно расписана инструкция, помогающая всем желающим понять, как должна быть произведена замена радиатора печки в Приоре с кондиционером и без него.

Замена радиатора отопительного агрегата в Приоре, не оснащённой кондиционером

Замена радиатора печки на Приоре без кондиционера может иметь смысл в том случае, если в салон перестал поступать тёплый воздух, при этом сам отопитель работает. Если в дополнение к вышеизложенной проблеме имеет место ещё и течь воды из-под печки Приоры, автомобилисту придётся в обязательном порядке снять плохо функционирующий агрегат для того, чтобы запаять последний. Иногда ремонт нецелесообразен и приходится менять старое устройство на новое.

Итак, прежде всего, необходимо начать со снятия минусовой клеммы с аккумулятора. Дело в том, что здесь вопрос стоит не только в безопасности самого мастера, но и в дополнительной страховке, позволяющей избежать нескольких неприятных сюрпризов, которые при неаккуратном обращении могут возникнуть не только с проводкой, но и с электрооборудованием.

Если производится замена радиатора печки на Приоре без кондиционера, после обесточивания системы можно приступить к демонтажу накладки лобового стекла. Вместе с тем следует снять и рычаги «дворников», способные предоставить в будущем дискомфорт в процессе работы. После этого следует избавить агрегат от всех пластмассовых трубок, посредством которых жидкость, расположенная в бачке стеклоомывателя, идёт непосредственно к форсункам. Только после того, как все вышеописанные действия будут осуществлены, можно будет снять декоративную накладку, расположенную по краям лобового стекла. На самом деле, осуществить такую манипуляцию просто — достаточно избавиться от семи саморезов.

Замена радиатора отопителя на Приоре может быть осуществлена только после снятия уплотнителя капота. Перед демонтажом следует учесть, что посредине накладки предусмотрен винт, стягивающий обе половинки конструкции. С помощью отвёртки или любого ножа можно аккуратными движениями приподнять заглушки (этот элемент служит «крышкой» винта) и вывернуть их.

После этого можно приступить к снятию шумоизоляции, которая расположена в отсеке силового агрегата. Чтобы всё сделать грамотно, придётся отвернуть винты и убрать накладки (нет чёткого правила какую из них убирать первой: левую или правую). Затем следует избавиться от патрубков, которые идут напрямую к радиатору. Человек, который хочет понять, как добраться до радиатора печки на Приоре, должен ослабить крепления хомутов, удерживающих саму конструкцию.

После этого можно достать из разъёмов все провода, идущие непосредственно к печке. Убрать их можно с помощью двух ключей, в частности, одного «на 10», а другого — «на 8». Выкрутив все четыре гайки, следует сместить в сторону жгут проводов, которые удерживаются посредством держателя. Ключ «на 13» поможет демонтировать кронштейн, расположенный на педали тормоза. Только после этого можно приниматься за снятие радиатора печки на Приоре, не имеющей кондиционера. Демонтировать приспособление поможет обычная крестообразная отвёртка, позволяющая убрать 3 винта. Вся остальная работа заключается в установке нового агрегата и обратной компановке системы в том порядке, который обратен описанным действиям.

На самом деле, есть ещё один способ замены интересующего элемента системы. Открыть свободный доступ к этому элементу поможет демонтаж не корпуса печки, а вакуумного усилителя тормозов. Стоит отметить, что эта процедура будет иметь успех только в том случае, когда вместе с ней будет снята педаль тормоза. Подобные действия помогают приблизиться непосредственно к левой части печки и нужному приспособлению.

Установка нового радиатора в Ладу Приору, обладающую кондиционером

Замена радиатора печки в машине Приора с кондиционером — достаточно простой процесс. Последний агрегат появился только в более новых автомобилях, в частности, Приоры начали комплектоваться климатической установкой HALLA или Panasonic. Благодаря новому компоненту, заменить любую деталь неработающей печки можно только демонтировав жабо, избавившись от стеклоочистителей, самой печки или вакуумного усилителя тормозов.

Если автомобилист хочет понять, как снять радиатор печки на Приоре с кондиционером, он должен начать работу со снятия шумоизоляции, расположенной в моторном щите. После этого следует демонтировать шланг воздушного фильтра силового агрегата, убрать уплотнитель, который расположен около шлангов радиатора. Затем следует слить охлаждающую жидкость и поднять радиатор вверх в сторону механика.

Заключение

Практика показывает, что ничего слишком сложно в установке радиатора печки на Приору нет. Автомобилисту следует попросту запастись терпением, временем и инструментами. Любой, даже самый сложный агрегат, может быть разобран и собран механиком-любителем, поэтому, прежде чем приступить к делу, следует разобраться во всём и, не мешкая, приступать к трудоёмкому, но важному процессу.

Замена антифриза Лада Priora. Как снять радиатор печки на приоре

Комментарии к теме Замена антифриза Лада Priora

Калейник Радж

… потом учто при обрыве ремня поршень встретился с клапоном

Тер Тушминцев

Отличное кино, спасибо! К предыдущему видео… (на правах первонаха) — всежтаки, получается, что НОРМАЛЬНУЮ машину за лямтриста таки не взять?) Ведь если на пробеге до 10-тыщь тыщь на НОВОЙ машине ‘потеет’ клапанная крышка и ‘дсг лишенная проблем’ тоже в масле, то получается ведь, что это не нормально? не нормальная, тобишь, машина? 🙂

Berhanu

На E71 на двери есть комплект блокираторов?

Сток

сделайте пожалуйста обзор на промывку двигателя 4GR-fse(проблемная движка по жору масла)

Тура Жнаев

Я Скажу Больше это редкая не исправность. Советую вам ради эксперимента распилить ему считывающий элемент окуратненько. И там увидите платку с восмилапой микросхемой Hall в корпусе soic8 и её обвязка. Так вот со временем от жары просто все отваливается. Она может в холоде и заработать.

Алекс Девлетукаев

Ок все понятно! Но можно и узнать по вздутию парубки в водяной системе, в водяной системе будет избыточное давление! Так как в камере сгорания больше давления чем в водяной системе. С уважением.

Рустам

Не- бу- дет!!! Как тут пишут многие в комментариях), не будет вам никаких интересных видео если вы не будете ставить лайки 😉

Жегис Автандил

СЛУШАЙ А ЗАЧЕМ ДАЛЬНИЙ СВЕТ ПРИДУМАЛИ НЕЗНАЕШ?

Личардина Айслу

А где взял длинные стремянки

Арс

Подскажите где этот датчик на хендай ай 30-2 поколение???

Айтжан

Здравствуйте.по дскажите у меня Мазда 626 об.2.0 литра печка радиатора не забитый.антифриз в норме.помпа рабочая.термостат рабочий.причина печка холодная.подтрубки вход и выход к печке холодные.пробовал подтрубки к входу печки снять горячий антифриз пошёл к печке но на секунд 5

Ермак

Если не затягивать болтики гайковертом, то вряд ли что нибудь лопнет, масло уйдет через резьбу. Проверено.

Тягалова Совета

Супер объяснение?

Хизир

выкатили бы ижа показали как он смотрится сейчас)

Лав

Где вас найти? Есть вопросы по редуктору.собрал- шумит.или телефон.я с покровска..

Miquel

Un error: en vez de presion de llanta.. es control de estabilidad o derrape

Мерсер Ивончик

Автору Спасибо, очень молодец! Если раньше я хотел его поменять сам, то теперь наверное лучше пусть меняют на сервисе) че-то как-то много нужно снимать всего. И вопрос, почему не взял сразу комплект сцепления?

Сино Куманаев

Bolt on parts dont void warranty either.

Родика

жаль не показан момент засухаривания… было бы интересно глянуть.

Лубянникова Инка

Так здесь бампер?

Шульжик Илюша

Спасибо! А как заказать? И как снять задний дворник?

Иннокентий Ужастов

не на, а в Украину д*!!!Это страна такая есть!!!когда вы уже на Мордоре орки научитесь говорить правильно???!!!

Sid

очередность не та!

Мэнсфилд

А можно было просто сальник текший поменять не снимая рейку?

Аго

Роман подскажите пожалуйста эту процедуру желательно делать с заменой масла?

Написать комментарий

Как заменить печку на приоре видео

На данном видео речь идет о ремонте печки в популярном автомобиле российского производства — Ладе Приоре. Возникла небольшая проблема: при включении зажигания и печки, воздух поступает только на стекла. Не так давно снимали панель, все делали по гарантии, там есть пластмассовая заслонка, она переводит положение в салон и на стекла. Эта заслонка застыла в одном положении. Печка работает, но воздух идет только на стекла.

Для того, чтобы добраться до заслонки нужно лишь снять панель. Пока что не известно в чем дело, когда заслонку сняли она была вся погнутая. Застывает в одном положении и не может перевести воздух в салон. Рассмотрим ремонт автомобиля в гараже.

Замена печки в Lada Priora

Замена печки, процесс длительный. Для начала нужно снять накладки рамы стекла и шумоизоляционную обивку, за тем ослабить хомуты шлангов, подставить емкость под патрубки радиатора, отсоединить шланги от патрубков печки, выключить патрубки и шланги. Далее, следует отжать закрепитель, рассоединить колодку вентилятора от добавочного резистора, нужно перерезать хомут жгута проводов к печки, разъединить колодку и микромоторедуктор привода заслонки печки. Теперь нужно отвернуть 3 гайки и винт крепящие отопитель, снять и отвести в сторону держатель вместе со жгутом проводов, открутить 3 винта, которые соединяют блоки печки, разъединить их и снять левую и правую части.

Весь данный процесс более наглядно представлен на следующем видео.

Если печка на Лада Приора стала дуть холодным воздухом вместо горячего, стоит обратить внимание на радиатор отопителя. На нашем сайте уже есть обсуждения на тему почему не работает печка на Приоре, но все же мы решили опубликовать дополнительный материал по замене радиатора отопителя своими руками.

Особенности конструкции печки на Лада Приора

Основные элементы отопителя:

– теплообменник отопителя (радиатор), предназначенный для нагрева поступающего в салон воздуха теплом охлаждающей двигатель жидкости;
– вентилятор с электрическим приводом (нагнетатель), обеспечивающий регулируемую подачу наружного воздуха к заслонкам отопителя;
– заслонка регулятора температуры воздуха, поступающего из отопителя в салон, от положения которой зависит количество воздуха, проходящего через теплообменник отопителя, и наружного воздуха, проходящего в обход теплообменника;
– заслонки распределителя 4 воздухообогрева, которые распределяют воздух, поступающий в салон из отопителя по воздухопроводам 2, 6, 8 и 9 или для обдува ветрового стекла.

Если из печки подтекает тосол или антифриз, значит радиатор негерметический и требует замены.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как заменить вентилятора отопителя Приоры своими руками.

Замена радиатора печки (отопителя) на Приоре

– слить антифриз.
– снять отопитель.
– приготовить крестовую отвертку.

Видео. Как снять печку на Лада Приора

Замена отопителя на Приоре своими руками:

1. Первым делом требуется открутить 3 самореза, которые держат радиатор отопителя.

2. Затем вытаскиваем радиатор из корпуса печки.

Установка радиатора печки выполнятся в обратной последовательности, для это требуется немножко ловкость рук. На данную операцию я потратил около 50 минут.

Одна из причин плохой работы отопителя является радиатор печки. В ходе эксплуатации автомобиля он начинает подтекать и уже не способен отдавать необходимое количество тепла в салон. В зависимости от года выпуска и комплектации Лада Приора процесс снятия печки (радиатора) может сильно различаться.

Как снять радиатор печки на Приоре без кондиционера

С начала выпуска АвтоВАЗ устанавливал на Приоры отопитель от «десятки» (каталожный номер: 21110-8101012). Недостаток этой конструкции был в том, что радиатора печки снимается в сторону вакуумного усилителя тормозов, которые позволяет этого сделать. В результате приходится демонтировать отопитель в сборе.

Порядок действий такой:

Снять дворники.
Снять жабо (ветровую накладку).
Снять шумоизоляцию моторного щита.
Отсоединить кучу разъемов с проводами.
Отвернуть крепления отопителя.
Разделить отопитель на две части (левую и правую).
Снять правую часть отопителя (по ходу движения).
Сдвинуть левую часть в сторону для получения доступа к радиатору печки.
Слить тосол.
Заменить радиатор печки.

Вся процедура занимала несколько часов. Более детально это показано на видео:

Есть другой способ его замены. Чтобы получить доступ к радиатору печки необходимо вместо корпуса отопителя снять вакуумный усилитель тормозов вместе с педалью тормоза. Это позволяет получить доступ к левой части отопителя (по ходу движения) и к самому радиатору.

Замена радиатора отопителя на Приоре с кондиционером

Через некоторое время завод-изготовитель начал комплектовать свои автомобили кондиционером (климатической установкой), например, HALLA или Panasonic (артикул: 21703-8101012). Конструкция нового отопителя Приоры с точки зрения обслуживания оказалась на много удобней. Теперь для замены печки не нужно демонтировать жабо, стеклоочистители, отопитель или вакуумный усилитель тормозов.

Необходимо только: снять шумоизоляцию моторного щита, снять шланг воздушного фильтра двигателя и уплотнитель в районе шлангов радиатора печки. Все! Сливаем тосол и снимаем радиатор на себя, в сторону двигателя.

Видео инструкция прилагается:

Таким образом, замена радиатора печки Приоры зависит не только от типа отопителя, но и от выбранного способа его замены. А как вы снимали радиатор печки на своем автомобиле? Какой способ больше подходит вам? Напомним, решение других проблем с печкой можно найти в этой статье.

Замена печки радиатора лада приора

Замена радиатора отопителя (печка), без кондиционера. — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

На днях потек радиатор печки. Вчера был куплен и установлен новый радиатор ДААЗ. Погода благоволила, +8*.

Радиатор ДААЗ.

Выбран ДААЗ осознанно, по совету форумчан откликнувшихся на мой вопрос.Итак. Снимаем обшивку моторного щита. Далее разъединяем отопитель на две части, что бы вытащить его.

Откручиваем 3 шурупа, гайку и разъединяем штекера моторчика печки.

Достаем правую (по ходу) часть отопителя. Далее сливаем тосол и отсоединяем левую часть отопителя.

Так я сливал тосол. Ни капли мимо.

Откручиваем две гайки ключом на 10 и одну гайку на 8 под панелью. Нужен длинный вороток с головкой. Отсоединить патрубки печки.

Достаем левую часть отопителя. Вынимаем радиатор.

Откручиваем 3 шурупа и достаем радиатор отопителя.

Виновник. Место течи.

На новом радиаторе (слева) нет уплотнителя из паралона.

Вырезал такую же ленту из сплена 4мм. Встало на место плотно.

Готово к установке на место.

Собираем все в обратном порядке.Заодно проверил какое давление держит крышка расширителя.

Глушим шланг идущий от печки. На штуцер одел шланг насоса с собачкой, подходит точь в точь.

Крышка Лузар срабатывает при 1.2 бар. Родная крышка при 1.4 бар. Решил оставить лузар.На данный момент все в норме, буржуйка греет. Да и на улице тепло 🙂

Заметил что место соединения отопителя с кузовом не плотно прилегает. Так же проклеил спленом.

Место соединения проклеил спленом.

Всем спасибо.

www.drive2.ru

Замена радиатора печки на Лада Приора (с кондиционером и без)

11 декабрь 2015 LadaOnline 90 360

Как снять радиатор печки на Приоре без кондиционера

Порядок действий такой:

Снять дворники.
Снять жабо (ветровую накладку).
Снять шумоизоляцию моторного щита.
Отсоединить кучу разъемов с проводами.
Отвернуть крепления отопителя.
Разделить отопитель на две части (левую и правую).
Снять правую часть отопителя (по ходу движения).
Сдвинуть левую часть в сторону для получения доступа к радиатору печки.
Слить тосол.
Заменить радиатор печки.

Вся процедура занимала несколько часов. Более детально это показано на видео:

Видео инструкция:

Замена радиатора отопителя на Приоре с кондиционером

Видео инструкция прилагается:

Ключевые слова: печка лада приора | кондиционер лада приора

5 2

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Замена радиатора отопительного устройства в машине Лада Приора

Замена радиатора отопительного агрегата в Приоре, не оснащённой кондиционером

Установка нового радиатора в Ладу Приору, обладающую кондиционером

Заключение

remam.ru

замена радиатора печки приора без кондиционера ~ AUTOTEXNIKA.RU

Отопитель (печка) и кондюк — устройство, сервис, неисправности, снятие и установка отопителя (печки) и радиатора на ВАЗ 2170 2171 2172 Приора (Priora)

Что такое радиатор отопителя системы остывания Приоры догадываются многие, но все знают наверное. В народе для данного отопителя есть свое заглавие радиатор печки. Это занчит, что сначала он применяется в прохладный период времени, когда проходящий через радиатор печки воздух подогревается и подается в салон. А раз так, то и вспоминают про этот самый радиватор печки в самый неподхлодящий момент, когда на улице уже зима и холодно, и тогда начинаются ремонтные работы и изыскания по поводу того, как поменять, да где что поглядеть и починить. По сути «как», да «что» тоже важный фактор, ведь без определенных познаний в систему Приоры не залезешь, толку от этого не будет разве что потраченное время. Итак вот, для того чтоб для вас было понятней что и для чего, также легче было отремонтировать вашу печку на Лада Приора, мы и подготовили данную статью.Ъ

Кстати, она не только лишь о печке, да и системе кондиционирования и о кондюке, так что об этом мы также побеседуем.

1. Особенности конструкции печки — отопителя Лады Приоры ВАЗ 2170 2171 2172 (Lada Priora)

На автомобиле Приора установлена печка — отопитель (рис. 1) жидкостного типа, объединенный с системой

Главные элементы отопителя:

– теплообменник отопителя (радиатор), созданный для нагрева поступающего в салон воздуха теплом охлаждающей движок воды;

– вентилятор с электронным приводом (нагнетатель), обеспечивающий регулируемую подачу внешнего воздуха к заслонкам отопителя;

– заслонка регулятора температуры воздуха, поступающего из отопителя в салон, от положения которой зависит количество воздуха, проходящего через теплообменник отопителя, и внешнего воздуха, проходящего в обход теплообменника;

– заслонки распределителя 4 воздухообогрева, которые распределяют воздух, поступающий в салон из отопителя по воздухопроводам 2, 6, 8 и 9 либо для обдува ветрового стекла.

Рис. 1. Система вентиляции и отопления салона Приора: 1 – левое боковое сопло вентиляции; 2 – левый воздухопровод вентиляции; 3 – сопло подогрева бокового стекла; 4 – распределитель воздухообогрева; 5 – отопитель; 6 – правый воздухопровод вентиляции; 7 – правое боковое сопло вентиляции; 8 – воздухопровод подогрева ног; 9 – воздухопровод подогрева салона; 10 – центральное сопло вентиляции.

В свою очередь выставленные узлы печки Пироры можно разбить на соситавляющие. Начнем с блока рассредотачивания

Сейчас взглянем из чего состоит отопитель печки, который как и в десятом семействе устанволен со стороны моторного отдела, другими словами устанавливается и снимается со стороны мотора.

1, 3 — корпусные детали отопителя Приора, 2 — воздушный фильтр, 4 — моторедуктор, 5 — радиатор печки, 6 — датчик, 7 — вентилятор печки (отопителя).

Набросок 2 Главные элементы вентиляции центральной части в автомобиле Лада Приора

Замена радиатора печки ВАЗ 21072 Приора, за час

Замена радиатора печки ВАЗ Приора без снятии тормозного вакуума. это самый главный момент где многие стал.

Замена радиатора печки вентелятора или заслонки ВАЗ Приора без снятии тормозного вакуума.

Довольно резвый и поболее наименее легкий метод добраться до печки автомобиля Lada Priora без кондиционера. Спас.

Рисунок 3 основные элементы установленные на автомобиле Лада Приора (с кондиционером) для поддержания климата в автомобиле.

2. Операции выполняемые при снятии и установке отопителя (печки) на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются: ключ «на 8», торцовые ключи (головка) «на 10», «на 13», отвертка с крестообразным лезвием, бокорезы.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Ослабьте затяжку хомутов…

4. …и отсоедините шланги от патрубков радиатора отопителя.

При отсоединении шлангов выльется немного охлаждающей жидкости.

Подставьте емкость под патрубки радиатора для сбора пролившейся жидкости.

Заглушите патрубки радиатора и шланги сразу после отсоединения шлангов.

5. Отожмите фиксатор…

6. …и разъедините колодку жгута проводов электровентилятора отопителя.

7. Отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного резистора.

8. Перекусите хомут крепления жгута проводов к отопителю.

9. Отсоедините колодку жгута проводов от микромоторедуктора привода заслонки отопителя.

10. Отверните торцовым ключом «на 10» три гайки и выкрутите ключом «на 8» винт крепления отопителя.

11. Снимите и отведите в сторону держатель жгута проводов вкупе со жгутом.

12. Под торцовым ключом «на 13» отверните четыре гайки крепления кронштейна педали тормоза и сместите на лево кронштейн в сборе.

13. Снимите отопитель с автомобиля.

Снять отопитель можно и не сдвигая кронштейн педали тормоза. Для этого сделайте последующее.

15. Разъедините корпус отопителя…

16. …и снимите с автомобиля поначалу левую…

17. …а потом правую части корпуса отопителя.

18. Установите отопитель в порядке, оборотном снятию.

19. В случае необходимости долейте охлаждающую жидкость. Проверьте плотность соединений шлангов и работу отопителя.

3. Операции выполняемые при снятии и установке радиатора отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Если из отопителя подтекает охлаждающая жидкость, означает, радиатор негерметичен и его нужно поменять.

Для вас будет нужно отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите отопитель (см. «Снятие и установка отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)» смотрите тему выше).

4. …и извлеките радиатор из корпуса отопителя.

5. Если радиатор очень загрязнен, очистите его волосяной щеткой и продуйте сжатым воздухом. Подтекающий радиатор поменяйте.

6. Установите радиатор в порядке, оборотном снятию.

Кондиционер на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

На автомобилях Лада Приора устанавливают кондиционеры различных производителей «HALLA» — корейского производства и «Panasonic» — тайваньского производства.

Визуально, какой из кондиционеров установлен, можно определить по кнопке в середине центральной ручки управления кондиционером. У ручки управления кондиционером Панасоник, в середине размещена кнопка включения. (см рисунок ниже)

Чтобы самостоятельно поменять фильтр кондиционера в Приоре, нужно учесть, что фильтр салона для Приоры у каждой модели кондиционера (Halla или Panasonic) разный, поэтому прежде чем покупать фильтр уточните какой у вас установлен кондиционер и типоразмер фильтра.

autotexnika.ru

Замена радиатора приора с кондиционером halla

Какие бывают РАДИАТОРЫ на ПРИОРЕ ВАЗ 2170?

12 января 2017 г.

Потек радиатор на Приоре? Не знаете какой радиатор вам нужен? В этой статье мы вкратце расскажем как правильно подобрать радиатор для ВАЗ 2170.

Всего в Приоре может быть до трех радиаторов:

1) радиатор охлаждения двигателя,

2) радиатор кондиционера (конденсер),

3) радиатор отопителя или радиатор печки.

Поговорим об основном радиаторе охлаждения двигателя.

При подборе необходимо уточнить, есть ли кондиционер в Вашем автомобиле, так как в Приоре с кондиционером, дополнительно устанавливается радиатор кондиционера, поэтому радиатор двигателя делают более тонким и с другими креплениями. Это влечет увеличение его цены из-за более сложной конструкции, так как при меньшем размере необходимо добиться той же теплоотдачи.

Итак, если Вам нужен радиатор двигателя на ВАЗ 2170 Приора 2007 по 2016 год выпуска без кондиционера, то вам нужен радиатор с каталожным номером 2170-1301012, РАЗМЕР СЕРДЦЕВИНЫ, ММ: 560*340*34. Компания LUZAR (Санкт-Петербург) выпускает качественный аналог этого радиатора с гарантией 2 года КОД LUZAR LRc 0127. Жмите, чтобы купить радиатор для Приоры без кондиционера в наличии в Оренбурге.

Если Вам необходимо заменить радиатор на ВАЗ 2170 Приора с кондиционером, следует уточнить какой у Вас кондиционер PANASONIC или HALLA.

Сделать это можно, зная их отличия. Вот некоторые из них:

1) рукоятка выбора скорости обдува системы Панасоник имеет около 16 положений, что обеспечивает меньшую ступенчатость, чем у Халлы, которая имеет 4 скорости.

2) под капотом магистрали системы Халла алюминивые, а у Панасоника верхняя магистраль — гибкий черный шланг (расположена магистраль слева от защитной крышки двигателя).

Если у вас кондиционер Halla, то вам нужен радиатор двигателя РАЗМЕР СЕРДЦЕВИНЫ, ММ: 560*340*26. Компания LUZAR (Санкт-Петербург) выпускает качественный аналог этого радиатора с гарантией 2 года КОД LUZAR LRc 01270b. Жмите, чтобы купить радиатор для Приоры c кондиционером Halla в наличии в Оренбурге.

Если у вас кондиционер Panasonic, то вам нужен радиатор двигателя РАЗМЕР СЕРДЦЕВИНЫ, ММ: 560*340*26. Компания LUZAR (Санкт-Петербург) выпускает качественный аналог этого радиатора с гарантией 2 года КОД LUZAR LRc 01272b. Жмите, чтобы купить радиатор для Приоры c кондиционером Panasonic в наличии в Оренбурге.

Соответственно радиаторы кондиционера в этих случаях также отличаются.

Применение различных климатических систем в Приоре ВАЗ 2170 вызвало необходимость применять различные радиаторы отопителя (печки).

Остались вопросы? Хотите заказать бесплатную доставку радиатора курьером по Оренбургу? Звоните (3532)28-12-88

Забирайте радиаторы самовывозом с нашего склада на ул. Шоссейная 24а, 2 этаж, офис 213 (БЦ Навигатор).

Источник: http://avtosklad56.ru/news/kakie-byvayut-radiator-na-priora-vaz-2170/

Замена радиатора печки на Лада Приора (с кондиционером и без)

11 декабрь 2015 LadaOnline 75 436

Как снять радиатор печки на Приоре без кондиционера

Порядок действий такой:

Снять дворники.
Снять жабо (ветровую накладку).
Снять шумоизоляцию моторного щита.
Отсоединить кучу разъемов с проводами.
Отвернуть крепления отопителя.
Разделить отопитель на две части (левую и правую).
Снять правую часть отопителя (по ходу движения).
Сдвинуть левую часть в сторону для получения доступа к радиатору печки.
Слить тосол.
Заменить радиатор печки.

Вся процедура занимала несколько часов. Более детально это показано на видео:

Видео инструкция:

Замена радиатора отопителя на Приоре с кондиционером

Видео инструкция прилагается:

Ключевые слова: печка лада приора | кондиционер лада приора

00Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Замена радиатора печки Приора

Открыв руководство по демонтажу, водитель может обнаружить, что в его Приоре детали расположены не так, как в инструкции. Все дело в кондиционере. Процесс снятия радиатора отопителя в старых версиях Приоры без этой опции отличается от демонтажа в новых автомобилях, где кондиционер уже присутствует.

Мы разберем оба варианта.

Признаки неисправности

Проверить радиатор стоит в следующих случаях:

Печка перестала нормально греть.
Падает уровень охлаждающей жидкости.

С кондиционером

В первую очередь нам нужно снять резиновый уплотнитель ветровой накладки, чтобы получить доступ к деталям;
Снимаем накладку ветрового стекла, чтобы получить доступу к деталям системы отопителя
Переходим к шумоизоляции моторного щита. Нам необходимо демонтировать ее среднюю часть, заранее сняв шланги с креплений. Снизу шумоизоляция крепится 3 винтами, 2 гайками и шайбой, сверху – 3 саморезами. Рекомендуется использовать удлинитель для инструментов, так как до некоторых креплений будет сложно добраться;
После демонтажа защиты вы увидите уплотнитель из поролона, который закрывает радиатор отопителя;
Снимаем накладку и переходим к шумоизоляции мотора
Чтобы снять крышку, нам необходимо выкрутить 3 самореза – 1 вы найдете по средине, а 2 других – по краям;
Откручиваем крепления и получаем доступ к радиатору
Мы добрались до патрубков. Чтобы их снять, нам необходимо ослабить хомуты и поднять патрубки вверх. Аккуратно, не наклоняйте шланги вниз;
Тяните радиатор отопителя на себя, пока он не выйдет из креплений.

Без кондиционера

Начинается работа с отключения минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Снимаем накладку ветрового стекла вместе с рычагами стеклоочистителя, так как эти элементы будут мешать работе;
Следующий шаг – это снятие трубок подачи охлаждающей жидкости на форсунки двигателя;
Накладку ветрового стекла держат семь винтов.
Выкрутите ее, чтобы полностью снять элемент;
Теперь переходим к уплотнителю капота, в его центре вы найдете стягивающий винт – откручиваем его;
Шумоизоляция двигателя закрывает проход к системе отопителя – подденьте заглушки плоской отверткой и выверните заглушки;
Выкручиваем винты и демонтируем шумоизоляцию.
Снимаем обе накладки;
Убираем обе части и переходим в салон для демонтажа радиатора
Переходим к патрубкам радиатора. Ослабляем хомуты и демонтируем их, заранее подготовив емкость для антифриза. Заглушите патрубки, чтобы не сливать весь тосол;
Вам необходимо снять всю проводку, которая идет к печке;
Далее снимаем держатель проводов и отводим его в сторону, теперь переходим в салон Приоры;
Вооружившись ключом на 13, откручиваем крепления кронштейна вместе с тормозной педалью. Смещаем детали в сторону;
Откручиваем 3 винта и получаем доступ к радиатору;
Замена выполняется в обратной последовательности.

Видеоинструкция по замене потекшей печки:

Источник: https://VAZremont.com/zamena-radiatora-pechki

Замена Радиатора Охлаждения Приора С Кондиционером Halla

Замена радиатора охлаждения на приоре

Радиатор охлаждения включен в систему охлаждения, при работе двигателя охлаждающая жидкость бегает по кругу и большая часть находится в радиаторе охлаждения, при езде на скорости, радиатор охлаждается потоком воздуха, в связи с чем жидкость остывает и двигатель не греется сильно.

Для смены радиатора в автомобиле, понадобятся: Все ключи которые есть в Вашем арсенале, а так же будут нужны отвёртки, ёмкости в которые сливать ОЖ будете (Или одна большая ёмкость) ну и новой Охлаждающей Жидкостью запаситесь, потому что старую слить будет нужно и если она будет в плохом состоянии, то лучше после сборки, в радиатор и расширительный бачок, залить хорошую свежую жидкость!

Где находится радиатор охлаждения?

В передней части кузова он расположен, закреплён при помощи гаек, они его к телевизору крепят (Телевизор это самая передняя часть, где фары стоят, бампер и лонжероны он ещё соединяет), снимать радиатор на приорах не очень сложно, так как достаточно места есть, чтобы руками подлезть, но всё же если запасётесь грамотными ключами, то процесс по замене гораздо быстрее завершится, а именно вороток будет очень кстати и накидные головки к нему.

Когда нужно менять радиатор охлаждения?

Если он потёк, то радиатор подлежит замене, понять это легко летом, зимой же просто нужно обратить внимание на охлаждающую жидкость, а если быть более точнее то на её уровень, если он начал уменьшаться, то уже нужно будет проверить всю систему охлаждения и найти утечку, распознать что течёт именно радиатор можно только при помощи ультрафиолетовых лучшей (Благодаря ним ОЖ очень видна хорошо) или сняв его и поместив в большую ёмкость с водой (Сняв радиатор, можно с очень большой точностью определить если в нём есть отверстие), перед помещением, радиатор накачать сжатым воздухом будет нужно через отверстие для заливания ОЖ в радиатор (Данное отверстие просто погружать в воду не нужно будет или заткните его хорошенько чем ни будь и все другие отверстия тоже, чтобы воздух 100% не выходил из них), более подробно как эту проверку осуществить, смотрите в ролике ниже:

Если отверстия в радиаторе не большие, то можно и не менять его вовсе, а просто запаять аккуратно и ещё на некоторое время хватит, но если Вы хотите поставить радиатор и как говориться забыть о нём, то лучше покупайте новый, потому что запаянный как правило не на долго хватает и при попадании камушка при езде на это место, пайка сразу же отлетает (Это зависит от того, на сколько хорошо радиатор пропаян)!

Как снять радиатор охлаждения двигателя на Приоре люкс Halla

Снимаем радиатор на Приоре люкс 11го года, с кондиционером Халла.

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИОРА 2171 16v кс ПАНАСОНИК

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИОРА 2171 16v кс ПАНАСОНИК После замены радиатора охлаждения (Лузар ) …

Как заменить

радиатор охлаждения на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

1) Прежде чем приступить к работе, слейте из радиатора всю охлаждающую жидкость (Как слить жидкость, читайте «здесь») и переходите к снятию электро-вентилятора (Если его не снять, радиатор Вы просто не вытащите), для этого скиньте сперва минусовую клемму с АКБ ослабив для этого болт который её крепит, затем снимите корпус воздухофильтра потому что он мешаться очень сильно будет (Читайте «здесь», как это сделать), ну и можете приступать к снятию электро-вентилятора, в начале проводку разъедините между собой, проводка у электро-вентилятора идёт в боковой части в виде разъёма и колодки (см. фото 1), затем отверните (Удобней всего воротком пользоваться) два болта которые крепят электро-вентилятор за кожух слева и четыре гайки, две из которых располагаются на верху и две внизу (см. фото 2 и 3 ниже) и потом снимите электро-вентилятор, вытащив на верх его и отложите в сторонку.

2) Далее снимите звуковой сигнал, потому что он не даст снять радиатор (О том как это сделать, читайте в статье: «Замена сигнала на Ладе Приоре») и после чего ослабьте всех хомуты, которые все подводящие патрубки крепят к радиатору (см.

фото 1 и 2, обратите своё внимание на фото 1, на нём стрелкой указан ещё один патрубок, поэтому не пропустите его) и отсоедините их, сразу же после чего выверните две гайки которые радиатор к кузову крепят (см. фото 3) и выньте затем держатель, который шланг удерживает от того, чтобы он не болтался из отверстия в поперечине моторного отсека (см.

фото 4), ну и всё, можете смело после этого наклонять радиатор к двигателю автомобиля и вытаскивать его после чего из подкапотного пространства.

Заново посмотрите на фото 1 выше, там стрелкой указан верхний шланг, в отличие от патрубков он крепится не червячным хомутом, а ленточным, ленточные хомуты не удобные и после первого откручивания шланг уже тяжело при помощи них закрепить, чтобы он точно так же жёстко держался, поэтому данный хомут (Если именно ленточный у Вас стоит), заменяйте червячным, он гораздо удобней и его можно затянуть при помощи гаечного ключа или же отвертки!

Перед установкой нового радиатора или повторно старого (Если Вы его запаяете), проверьте наличие двух подушек, на которых радиатор стоит (см.

фото 1) они бывает ещё остаются в установочных штифтах, поэтому везде гляньте, порванные или потерявшие упругость подушки, замените на новые, а так же снять и проверить будет нужно резинометаллические втулки, при необходимости они тоже меняются на новые.

Если решили всё же старый радиатор ставить (Возможно Вы его просто снимали, для того, чтобы получить доступ к другим деталям), то перед его установкой, промойте его снаружи струёй воды и хорошенько просушите и кстати, перед тем как подсоединить патрубки к радиатору обратно, смажьте герметиком их, небольшим слоем, а иначе возможно патрубки протекать начнут, что доставит Вам очень много неудобств и проблем с постоянной покупкой ОЖ!

Изучите ролик который размещён ниже, на примере автомобиля ВАЗ 2111 в нём показывается то, как правильно нужно снимать радиатор с автомобиля.

Источник: http://5net.ru/zamena-radiatora-ohlazhdenija-priora-s/

Замена радиатора охлаждения приора без кондиционера

Добро пожаловать!
Радиатор охлаждения — включен в систему охлаждения, при работе двигателя охлаждающая жидкость бегает по кругу и большая часть находится в радиаторе охлаждения, при езде на скорости, радиатор охлаждается потоком воздуха, в связи с чем жидкость остывает и двигатель не греется сильно.

Примечание!
Для смены радиатора в автомобиле, понадобятся: Все ключи которые есть в Вашем арсенале, а так же будут нужны отвёртки, ёмкости в которые сливать ОЖ будете (Или одна большая ёмкость) ну и новой Охлаждающей Жидкостью запаситесь, потому что старую слить будет нужно и если она будет в плохом состоянии, то лучше после сборки, в радиатор и расширительный бачок, залить хорошую свежую жидкость!

Где находится радиатор охлаждения?
В передней части кузова он расположен, закреплён при помощи гаек, они его к телевизору крепят (Телевизор — это самая передняя часть, где фары стоят, бампер и лонжероны он ещё соединяет), снимать радиатор на приорах не очень сложно, так как достаточно места есть, чтобы руками подлезть, но всё же если запасётесь грамотными ключами, то процесс по замене гораздо быстрее завершится, а именно вороток будет очень кстати и накидные головки к нему.

Когда нужно менять радиатор охлаждения?
Если он потёк, то радиатор подлежит замене, понять это легко летом, зимой же просто нужно обратить внимание на охлаждающую жидкость, а если быть более точнее то на её уровень, если он начал уменьшаться, то уже нужно будет проверить всю систему охлаждения и найти утечку, распознать что течёт именно радиатор можно только при помощи ультрафиолетовых лучшей (Благодаря ним ОЖ очень видна хорошо) или сняв его и поместив в большую ёмкость с водой (Сняв радиатор, можно с очень большой точностью определить если в нём есть отверстие), перед помещением, радиатор накачать сжатым воздухом будет нужно через отверстие для заливания ОЖ в радиатор (Данное отверстие просто погружать в воду не нужно будет или заткните его хорошенько чем ни будь и все другие отверстия тоже, чтобы воздух 100% не выходил из них), более подробно как эту проверку осуществить, смотрите в ролике ниже:

Примечание!
Если отверстия в радиаторе не большие, то можно и не менять его вовсе, а просто запаять аккуратно и ещё на некоторое время хватит, но если Вы хотите поставить радиатор и как говориться забыть о нём, то лучше покупайте новый, потому что запаянный как правило не на долго хватает и при попадании камушка при езде на это место, пайка сразу же отлетает (Это зависит от того, на сколько хорошо радиатор пропаян)!

Как заменить радиатор охлаждения на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Снятие:
1) Прежде чем приступить к работе, слейте из радиатора всю охлаждающую жидкость (Как слить жидкость, читайте «здесь ») и переходите к снятию электро-вентилятора (Если его не снять, радиатор Вы просто не вытащите), для этого скиньте сперва минусовую клемму с АКБ ослабив для этого болт который её крепит, затем снимите корпус воздухофильтра потому что он мешаться очень сильно будет (Читайте «здесь », как это сделать), ну и можете приступать к снятию электро-вентилятора, в начале проводку разъедините между собой, проводка у электро-вентилятора идёт в боковой части в виде разъёма и колодки (см. фото 1), затем отверните (Удобней всего воротком пользоваться) два болта которые крепят электро-вентилятор за кожух слева и четыре гайки, две из которых располагаются на верху и две внизу (см. фото 2 и 3 ниже) и потом снимите электро-вентилятор, вытащив на верх его и отложите в сторонку.

2) Далее снимите звуковой сигнал, потому что он не даст снять радиатор (О том как это сделать, читайте в статье: «Замена сигнала на Ладе Приоре ») и после чего ослабьте всех хомуты, которые все подводящие патрубки крепят к радиатору (см.

фото 4), ну и всё, можете смело после этого наклонять радиатор к двигателю автомобиля и вытаскивать его после чего из подкапотного пространства.

Примечание!
Заново посмотрите на фото 1 выше, там стрелкой указан верхний шланг, в отличие от патрубков он крепится не червячным хомутом, а ленточным, ленточные хомуты не удобные и после первого откручивания шланг уже тяжело при помощи них закрепить, чтобы он точно так же жёстко держался, поэтому данный хомут (Если именно ленточный у Вас стоит), заменяйте червячным, он гораздо удобней и его можно затянуть при помощи гаечного ключа или же отвертки!

Установка:
Перед установкой нового радиатора или повторно старого (Если Вы его запаяете), проверьте наличие двух подушек, на которых радиатор стоит (см.

фото 1) они бывает ещё остаются в установочных штифтах, поэтому везде гляньте, порванные или потерявшие упругость подушки, замените на новые, а так же снять и проверить будет нужно резинометаллические втулки, при необходимости они тоже меняются на новые.

Примечание!
Если решили всё же старый радиатор ставить (Возможно Вы его просто снимали, для того, чтобы получить доступ к другим деталям), то перед его установкой, промойте его снаружи струёй воды и хорошенько просушите и кстати, перед тем как подсоединить патрубки к радиатору обратно, смажьте герметиком их, небольшим слоем, а иначе возможно патрубки протекать начнут, что доставит Вам очень много неудобств и проблем с постоянной покупкой ОЖ!

Дополнительный видео-ролик:
Изучите ролик который размещён ниже, на примере автомобиля ВАЗ 2111 в нём показывается то, как правильно нужно снимать радиатор с автомобиля.

Замена радиатора охлаждения Лада Приора

На Ладе Приоре замена радиатора требуется при обнаружении течи охлаждающей жидкости. Обычными симптомами этого бывают: недостаточная охлаждаемость двигателя, ОЖ быстро убывает, наблюдаются следы антифриза.

Отметим, что если вы обнаружили поломку, то при самостоятельном ремонте необходима замена радиатора, поскольку ремонт можно провести только в специализированных мастерских при наличии специального оборудования.

Так же не рекомендуется применять герметики и подобные средства для устранения течи на Приоре. При их использовании забиваются элементы охлаждения и дальнейший ремонт выйдет дороже.

— Головка или ключ на 10

— Крестовая отвертка

— Пассатижи с длинными губами

— Тазик или любая емкость, чтобы слить охлаждающую жидкость.

Пошаговая инструкция по замене радиатора двигателя на Ваз 2170 Приора:

— Первым делом слейте антифриз/тосол из системы. Для этого откройте расширительный бачок, после чего открутите сливную пробку, предварительно поставив под нее емкость.

— Снимите и аккуратно вытащите кожух вентилятора, для чего нужно отсоединить провода и открутить крепления.

— Снимаем сигнал

— Далее ослабьте хомуты и отсоедините стяжной и отводящий патрубки.

— Открутите крепления радиатора к кузову…

…после чего отсоедините крепежный элемент шланга расширительного бачка к передней панели.

— Ослабьте стяжной хомут шланга и отсоедините его.

— После этого можно вытащить радиатор и снять 2 нижние подушки и втулки крепления.

Примечание: для самостоятельного ремонта радиатора тщательно его промойте и осмотрите на предмет трещин на пластиковых элементах. Если они обнаружатся, то его починить не удастся. Если нет, то заглушите патрубки и опустите в воду. Подведите воздух, чтобы обнаружить течь.

— замена радиатора на Ваз 2170 происходит в обратном порядке (не забудьте вначале установить подушки нижнего крепления и втулки верхнего).

Так же можно нанести тонкий слой герметика перед присоединением шлангов, чтобы не было дальнейших протечек.

— Установить вентилятор с кожухом, залейте антифриз.

Особенности замены радиатора на Ладе Приоре с кондиционером

На Приору ставят 3 вида радиаторов: сборный алюминиевый, на машины без климатической системы, и 2 типа паянных под кондиционеры Hala и Panasonic.

Теплоотдача паянных радиаторов на Ладу Приору с кондиционером в 1.5 раза выше. Сначала остужается конденсер, который расположен перед радиатором охлаждения двигателя.

Так что установив несоответствующий тип изделия, можно создать дополнительные проблемы в виде перегрева двигателя.

Так же стоит обратить внимание на то, что недостаточная охлаждаемость может возникать из-за низкой производительности помпы.

В то же время стандартный радиатор на Приору может использоваться на автомобилях с кондиционером Hala при условии отключения климатической системы.

Видео по теме:

ЕЩЁ ИНТЕРЕСНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:

Снятие, замена, установка радиатора системы охлаждения

05.01.2013 в 03:01

Симптомы: двигатель плохо охлаждается, следы охлаждающей жидкости на радиаторе системы охлаждения, чрезмерно быстро убывает ОЖ из системы.

Возможная причина: поврежден радиатор системы охлаждения.

Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, крестообразная отвертка, компрессор.

Примечание. При обнаружении дефектов радиатор следует заменить, так как его ремонт возможен исключительно в условиях специализированной мастерской.

1. Слейте охлаждающую жидкость из системы.

2. Отсоедините минусовой провод от АКБ.

4. Отсоедините фишку жгута проводов от электровентилятора.

5. Открутите и выньте два болта, крепящие кожух электровентилятора слева, а затем открутите две гайки, крепящие кожух вентилятора сверху.

6. Открутите нижнюю крепежную гайку кожуха вентилятора.

7. Извлеките электровентилятор в сборе с его кожухом.

9. Открутите и извлеките по три нижних винта, крепящие передний бампер к левому и правому кожухам защиты передних крыльев.

10. Открутите четыре винта крепления переднего бампера к верхней поперечине передка кузова, после чего открутите два винта крепления правого и левого кожухов фар к бамперу.

11. Открутите и выньте по два крепежных винта бампера к передним крыльям слева и справа со стороны колесных ниш, а также открутите по одному крепежному винту к левому и правому подкрылков передних крыльев.

12. Демонтируйте бампер, сместив его вперед.

13. Открутите и извлеките три крепежных болта балки бампера к нижней кузовной поперечине.

14. Демонтируйте балку.

15. Снимите колодку жгута проводов со звукового сигнала.

16. Открутите крепежную гайку, а затем демонтируйте кронштейн вместе со звуковым сигналом.

17. Ослабьте крепежный хомут подводящего шланга к радиатору.

18. Отсоедините подводящий шланг от патрубка радиатора.

19. Аналогичным образом снимите отводящий шланг с патрубка, расположенного на радиаторе.

20. Открутите две гайки крепления радиатора к кузову автомобиля.

21. Извлеките держатель пароотводящего шланга из прорези в верхней поперечине моторного отсека.

22. Сместите радиатор в сторону двигателя, а затем ослабьте ленточный хомут пароотводящего шланга.

23. Отсоедините шланг от штуцера, расположенного на радиаторе.

Примечание. Рекомендуется при сборке заменить снятые ленточные хомуты червячными.

24. Извлеките радиатор, потянув его вверх.

25. Отсоедините от радиатора две нижние крепежные подушечки (если они остались на установочных штифтах радиатора) или выньте их из отверстий в поперечине (если они остались на кузове). При установке замените порванные или неупругие подушки.

26. Выньте из кронштейнов радиатора резинометаллические втулки. Порванные или неупругие втулки замените новыми.

27. Промойте радиатор под струей воды, а затем просушите.

28. Осмотрите пластмассовые бачки радиатора на наличие трещин. Если трещины присутствуют, радиатор следует заменить.

29. Проверьте радиатор на предмет герметичности, для чего заглушите его патрубки и поместите в емкость с водой. Подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа. Не менее тридцати секунд из радиатора не должны появляться пузырьки газа.

30. Установите новый радиатор в обратной снятию последовательности, предварительно установив на его штифты нижние крепежные подушки и вмонтировав в кронштейны верхние крепежные втулки.

Примечание. Прежде чем подсоединять к радиатору шланги, нанесите на его патрубки тонкий слой герметизирующего средства.

31. Произведите установку вентилятора и других демонтированных деталей в обратной снятию последовательности.

32. Заправьте систему охлаждения.

Павел Куракин Автолюбитель

Источники: http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2170-priora/zamena-radiatora-ohlazhdeniya-na-priore.html, http://sovetyavto.ru/zamena-radiatora-oxlazhdeniya-lada-priora/, http://www.avtika.ru/qa/806-snjatie-zamena-ustanovka-radiatora-sistemy-okhlazhdenija-lada-priora

Источник: http://ladafakt.ru/zamena-radiatora-ohlazhdeniya-priora-bez-konditsionera-2.html

Замена радиатора печки Приоры с кондиционером HALLA

Отопитель и кондиционер — устройство, обслуживание, неисправности, снятие и установка отопителя (печки) и радиатора на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Особенности конструкции печки — отопителя Лады Приоры ВАЗ 2170 2171 2172 (Lada Priora)

На автомобиле Приора установлена печка — отопитель (рис.

1) жидкостного типа, объединенный с системой охлаждения двигателя.

Основные элементы отопителя: – теплообменник отопителя (радиатор), предназначенный для нагрева поступающего в салон воздуха теплом охлаждающей двигатель жидкости; – вентилятор с электрическим приводом (нагнетатель), обеспечивающий регулируемую подачу наружного воздуха к заслонкам отопителя; – заслонка регулятора температуры воздуха, поступающего из отопителя в салон, от положения которой зависит количество воздуха, проходящего через теплообменник отопителя, и наружного воздуха, проходящего в обход теплообменника;

– заслонки распределителя 4 воздухообогрева, которые распределяют воздух, поступающий в салон из отопителя по воздухопроводам 2, 6, 8 и 9 или для обдува ветрового стекла.

Система вентиляции и отопления салона автомобиля Лада Приора: 1 – левое боковое сопло вентиляции; 2 – левый воздухопровод вентиляции; 3 – сопло обогрева бокового стекла; 4 – распределитель воздухообогрева; 5 – отопитель; 6 – правый воздухопровод вентиляции; 7 – правое боковое сопло вентиляции; 8 – воздухопровод обогрева ног; 9 – воздухопровод обогрева салона; 10 – центральное сопло вентиляции

Рисунок 2 Основные элементы вентиляции центральной части в автомобиле Лада Приора.

2. Операции выполняемые при снятии и установке отопителя (печки) на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются: ключ «на 8», торцовые ключи (головка) «на 10», «на 13», отвертка с крестообразным лезвием, бокорезы.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите накладки рамы ветрового стекла (см. «Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)») и шумоизоляционную обивку моторного отсека (см. «Снятие и установка шумоизоляционной обивки моторного отсека на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)»).
3. Ослабьте затяжку хомутов…

4. …и отсоедините шланги от патрубков радиатора отопителя.

При отсоединении шлангов выльется немного охлаждающей жидкости. Подставьте емкость под патрубки радиатора для сбора пролившейся жидкости.

Заглушите патрубки радиатора и шланги сразу после отсоединения шлангов.

5. Отожмите фиксатор…

6. …и разъедините колодку жгута проводов электровентилятора отопителя.

7. Отсоедините колодку жгута проводов от добавочного резистора.

8. Перекусите хомут крепления жгута проводов к отопителю.

9. Отсоедините колодку жгута проводов от микромоторедуктора привода заслонки отопителя.

Отверните торцовым ключом «на 10» три гайки и выверните ключом «на 8» винт крепления отопителя.

11. Снимите и отведите в сторону держатель жгута проводов вместе со жгутом.

12. Под панелью приборов торцовым ключом «на 13» отверните четыре гайки крепления кронштейна педали тормоза и сместите влево кронштейн в сборе.

13. Снимите отопитель с автомобиля.

Снять отопитель можно и не сдвигая кронштейн педали тормоза. Для этого выполните следующее.

14. Выверните три винта, соединяющие части корпуса отопителя.

15. Разъедините корпус отопителя…

16. …и снимите с автомобиля сначала левую…

17. …а затем правую части корпуса отопителя.

18. Установите отопитель в порядке, обратном снятию.

19. В случае необходимости долейте охлаждающую жидкость. Проверьте герметичность соединений шлангов и работу отопителя.

3. Операции выполняемые при снятии и установке радиатора отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Если из отопителя подтекает охлаждающая жидкость, значит, радиатор негерметичен и его необходимо заменить.

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Выверните три винта крепления радиатора…

4. …и извлеките радиатор из корпуса отопителя.

5. Если радиатор сильно загрязнен, очистите его волосяной щеткой и продуйте сжатым воздухом. Подтекающий радиатор замените.

6. Установите радиатор в порядке, обратном снятию.

Кондиционер на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) .

На автомобилях Лада Приора устанавливают кондиционеры различных производителей «HALLA» — корейского производства и «Panasonic» — тайваньского производства.
Визуально, какой из кондиционеров установлен, можно определить по кнопке в середине центральной ручки управления кондиционером.

У ручки управления кондиционером Панасоник, в середине размещена кнопка включения. (см рисунок ниже)

Основные отличия климатических систем, кондиционеров Panasonic и Halla на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

Отличия кондиционеров Panasonic и Halla на Ладе Приоре

кондиционер Panasonic на Ладе Приоре

Московское представительство фирмы Toyota Tsusho Corp

ЗАО Вазинтерсервис (Тольятти)
Производство Весь комплект производится за рубежом Пластиковые детали, входящие в состав отопителя, а также шланги систем отопления и охлаждения выпускаются в России

Далее более подробно расскажем о климатической установке — кондиционере Panasonic в автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора, про особенности устройства, обслуживания, неисправности (коды ошибок).

Устройство системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

Система кондиционирования состоит из следующих элементов: компрессора, конденсатора, испарителя, ресивера- осушителя и трубопроводов.

Состав системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

1- отопитель с испарителем в сборе; 2 — радиатор системы охлаждения с вентилятором; 3 — конденсатор с ресивером и электровентилятором; 4 — датчик температуры; 5 — трубопровод компрессора; 6 — компрессор с электромагнитной муфтой; 7 — блок трубопроводов; 8 — контроллер; 9 — датчик температуры салонный.

Описание работы элементов и место установки в системе кондиционирования — кондиционере Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора.

Компрессор системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

Компрессор одназаходный трехлопасной роторного типа .

Компрессор создает необходимое для работы кондиционера давление и обеспечивает циркуляция хладогента. Компрессор устанавливается под генератором. Крутящий момент на вал компрессора передается от коленчатого вала поликлиновым ремнем через электромагнитную муфту.

Конденсатор системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

Конденсатор представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения хладагенту путем отвода тепла в окружающую среду. Конденсатор охлаждает газообразный хладагент с высокой температурой и под высоким давлением, поступающий от компрессора и конденсирует его в жидкий хладагент. Конденсатор устанавливается на рамку радиатора перед радиатором системы охлаждения.

Испаритель системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

Испаритель представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения и осушения воздуха, поступающего в салон автомобиля. Блок испарителя устанвливается в корпус отопителя перед радиатором отопителя.

Ресивер системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

Ресивер представляет собой металлический цилиндр присоединенный к конденсатору.

Ресивер предназначен для аккумулирования хладагента в жидком состоянии, отделения от него влаги и возможных механических частей. В ресивере установлен съемный фильтр осушитель.

Схема установки и натяжки ремня системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

1 — ролик натяжной, 2 — ремень, 3 — демпфер коленвала, 4 — шкив компрессора кондиционера, 5 — шкив генератора.

Регулировку натяжения ремня выполнять поворотом натяжного ролика против частовой стрелки.

После регулировки затянуть болт натяжного ролика.

Диагностические коды ошибок кондиционера на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

Код ошибки на кондиционере Panasonic на Ладе Приоре

Описание кода ошибки

http://vaz-repair.ru

Источник: http://legkoe-delo.ru/remont-avtomobilya/automobile/91288-zamena-radiatora-pechki-priory-s-konditsionerom-halla

Радиатор кондиционера Приора Halla LRAC 0127 21703-1300008-00 номера | автозапчасти LUZAR

Фирменное наименование – LRAC – Luzar Radiator Auto Conditioner

Радиатор кондиционера (так же называют конденсер или конденсатор) дает возможность хладагенту перейти в жидкое состояние, тем самым производя теплообмен горячего хладагента с окружающим воздухом. Такой радиатор является необходимой частью в климатической установке (кондиционере) любого автомобиля.

Принцип работы кондиционера: холодильный агент отнимает тепло из окружающего воздуха внутри автомобиля, а затем тратит его на свое … подробнее

Фирменное наименование – LRAC – Luzar Radiator Auto Conditioner

Принцип работы кондиционера: холодильный агент отнимает тепло из окружающего воздуха внутри автомобиля, а затем тратит его на свое испарение. После того, как получился пар, он сжимается, и благодаря радиатору кондиционера, отправляет все тепло на улицу в воздух. Когда хладагент остывает, он обратно становится жидкостью и весь процесс начинается заново, охлаждая салон автомобиля.

Фазы холодильного цикла в автомобильном кондиционере:

Сжатие. Испаренный парообразный хладагент подается в компрессор через трубопровод всасывания, потом проходит процесс сжатия в компрессоре, преобразуясь в пар с очень высокой температурой и давлением, который может перейти в жидкое состояние при комнатной температуре.

Сжижение. Сжатый пар, имеющий высокое давление и температуру, проходит процесс охлаждения воздухом в конденсаторе (радиаторе кондиционера) и переходит в жидкое состояние (этот процесс называется сжижением).

Расширение.

Затем холодильный агент высокого давления, который был снижен в радиаторе кондиционера, подается в ресивер-осушитель и там переходит в состояние низкого давления, благодаря чему с легкостью может испаряться. Далее идет процесс испарения. Хладагент низкого давления в жидком состоянии поступает в испаритель, потребляет тепло из салона автомобиля и превращается в пар.

Мы изготавливаем десятки различных автомобильных радиаторов кондиционера, применяемых для большинства автомобилей российского рынка, и продаем их через партнерские магазины по конкурентным ценам.

Непрерывно осваиваются новые виды конденсеров для самых популярных автомобилей разных марок и моделей, как российского, так и импортного производства.

Конструкция радиаторов кондиционера LUZAR:

Радиаторы производятся из такого материала, как алюминий. Такие радиаторы выглядят как трубчато-ленточный несборный (паяный) алюминиевый многоходовой теплообменник.

Состоят из небольших, алюминиевых, в форме плоских и овальных, трубок, внутри которых находятся перегородки. Это дает возможность хладагенту при заполнении трубок распределяться равномерно, благодаря чему трубки способны выдержать высокое давление внутри кондиционера.

Между трубок находятся гофрированные алюминиевые ленты, сложенные и напоминающие вид «гармошки», которые расширяют площадь отвода тепла.

Трубки прикрепляются к алюминиевым коллекторам с перегородками, которые обеспечивают послойное (много-ходовое) заполнение охлаждающей сердцевины. К коллекторам присоединяются впускная и выпускная трубки с необходимыми штуцерами.

Ресивер-осушитель жестко закреплен на коллекторах радиатора кондиционера (на некоторых автомобилях – ресивер располагается в подкапотном пространстве отдельно от радиатора кондиционера).

LUZAR: надежные радиаторы, приятное сотрудничество

Радиаторы LUZAR проходят через три типа проверки: на герметичность (через наращивание давления), на коррозионную и на вибрационную стойкость. На всю продукцию мы предоставляем двухлетнюю гарантию и легко обмениваем товар во всех розничных магазинах наших партнеров.

Приобрести данный радиатор можно в розницу, оптом, в офлайне и онлайне. За подробностями обращайтесь в раздел «Где купить?». На все вопросы об изготовлении и продаже радиаторов отвечаем по телефону 8-800-555-8965.

Источник: https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiatory-konditsionera-kondensery/radiator-konditsionera-priora-halla-lrac-0127/

Как поменять радиатор печки на приоре видео

Замена радиатора отопительного устройства в машине Лада Приора

Замена радиатора отопительного агрегата в Приоре, не оснащённой кондиционером

Установка нового радиатора в Ладу Приору, обладающую кондиционером

Заключение

Замена радиатора печки Приоры без кондиционера

Как бы ни была хороша машина время от времени детали её выходят из строя. Это касается и радиатора (теплообменника) печки «Приоры». Что делать в таком случае? На первых моделях автомобилей эти детали делались из меди и бронзы. В случае протекания или другой поломки их паяли. Теперь они сделаны из пластика и алюминия. Так что ремонтировать их нет смысла и возможности. Их можно только заменять.

Ну а для радиатора стандартной печки «Приоры» может самостоятельно провести замену и сам владелец, умеющий грамотно пользоваться инструментами. Только нужно внимательно прочесть представленную статью.

Где расположен радиатор печки

Как уже упоминалось в другой статье отопитель «Приоры» состоит из двух частей. В одной из них расположен вентилятор и резистор, к которой крепится салонный фильтр, а вот в другой находятся заслонка и радиатор.

Эта половина печки находится рядом с вакуумным усилителем тормозов. Радиатор расположен так, что вытащить его без демонтажа печки невозможно, так как он выходит именно в сторону тормозного устройства.

Как провести самостоятельно замену радиатора печки без кондиционера

Что понадобится для замены? В первую очередь следующие инструменты:

Отвёртки, фигурная и плоская.
Гаечные ключи на 8 и 10. (желательно головки с воротком.)
Тонкие плоскогубцы для снятия хомутов.

И, естественно, кое-какие материалы и приспособления:

Ёмкость для охлаждающей жидкости из системы.
Новый радиатор.
Поролоновые, клеящиеся полоски на радиатор печки «Приоры».
2 литра охлаждающей жидкости. (той же марки, что и в системе.)
Ветошь.

Приготовив такой арсенал можно приступать к этой интересной операции замены теплообменника.

Описание процесса

Установить автомобиль ровно. Это необходимо для полного слива охлаждающей жидкости из радиатора печки «Приоры». Под днище машины подставить ёмкость для жидкости. Её нужно установить в районе сливного отверстия радиатора системы охлаждения. С правой стороны (по ходу машины, или с левой, если стать у капота). Далее нужно:

Выкрутить барашек пробки и дать стечь жидкости. Когда напор ослабнет, открыть крышку расширительного бачка. Дождаться слива и закрутить пробку. Отключить «минусовую» аккумуляторную клемму. Можно начинать демонтаж защиты. Она называется — жабо.
Сначала снимаются дворники стеклоочистительного механизма. Ключом на 13 отвернуть крепёжные гайки и снять щёткодержатели. После этого удалить резиновый уплотнитель.
Выкрутить крепёжные винты. Сверху их 6 и 7 по нижнему краю.
Теперь снять обе половинки пластмассового жабо. Выкрутив крепёж снять матерчатую защиту подстекольной ниши, в которой установлена печка.

Теперь наступает самый ответственный момент. Большинство мастеров при замене этой детали, сразу отсоединяет патрубки, идущие к радиатору печки «Приоры». Однако при этом имеется риск облить охлаждающей жидкостью детали отопителя. Есть более интересный и безопасный вариант.

Снятие печки

Теперь, когда жабо и защита сняты, доступ к отопителю открыт полностью. В первую очередь нужно отключить разъёмы электрооборудования:

Микромоторедуктор привода заслонки. 2 разъёма.
Электровентилятор. 1 разъём.
Резистор. 1 разъём.

Теперь открутить крепление корпуса печки к кузову автомобиля. Одна гайка на 10 крепит ушко на корпусе печки к правому крылу. На 8 крепит верхнюю часть к шпильке вверху. И две гайки внизу.

Когда крепёж снят, начинается самое интересное. Фигурной отвёрткой вывернуть 3 винта крепления радиатора к корпусу. Действовать нужно осторожно, дабы не обломать боковой, тонкий патрубок сброса давления. После чего, вывернуть винты скрепляющие 2 части корпуса отопителя. Подвинуть левую часть с мотором вентилятора чуть левее, рассоединяя их, и вытащить наружу.

После этого можно начать извлекать вторую половину с радиатором. Придержать рукой за патрубки и начать снимать влево корпус. Когда он снимется, отложить его в сторону.
Отпустив хомуты с патрубков снять их с радиатора.

Установка (замена) нового радиатора

Тут есть два варианта. Можно просто провести замену поставив деталь на место старой, до установки корпуса. Но лучше установить радиатор в снятую половину до присоединения патрубков.

Украсив теплообменник печки поролоном установить его в нишу корпуса и закрепить винтами. Поставить половинку на место и закрепить все 3 патрубка на место. Затянуть хомуты.

Аккуратно собрать отопитель в обратной последовательности. Долить охлаждающую жидкость до нормы. Запустить мотор и дождаться срабатывания вентилятора охлаждения. Нажать педаль акселератора и подержать пару минут обороты около 2 000 об/мин. Это необходимо для устранения возможной воздушной пробки. Включить отопитель и проверить его работу на всех режимах. Всё! Ну вот и проведена нужная работа.

Видео по теме замена радиатора печки на «Приоре» без кондиционера.

Как поменять радиатор печки на приоре

Как происходит замена радиатора печки Приора без кондиционера

Зимой, как известно, автолюбители, чтобы не замерзнуть, включают печку. Ее нормальная работа обеспечивает комфортную температуру в салоне автомобиля, а это, в свою очередь, залог безопасной езды. Однако бывают случаи, когда данный узел перестает подавать теплый воздух. Причины могут быть самые разные, например, проблемы с радиатором. С неисправностями такого рода сталкиваются многие, в том числе и владельцы Лада Приоры, как оснащенных кондиционерами, так и без него.

В некоторых случаях для того, чтобы устранить неисправность, потребуется всего лишь минута, поскольку нужно просто заменить сгоревший предохранитель. Но бывают ситуации, когда не обойтись без более серьезных ремонтных работ, таких как замена радиатора. При этом ничего особо сложного здесь нет. Все вполне можно сделать своими руками – нужно лишь соответствующее желание и немного времени.

Как осуществляется замена печки радиатора Лады Приора без кондиционера

Прежде всего, давайте рассмотрим основные элементы отопительной системы ВАЗ-2170. Ими, в частности, являются:

радиатор отопителя (теплообменник) – здесь осуществляется нагрев охлаждающей жидкости;
вентилятор – с его помощью в салон автомобиля подается теплый воздух;
регуляторы – интенсивности обогрева и зон распределения тепла.

Схема, в принципе, традиционная, и никаких особо сложных технических изысков здесь нет. Если вы заметили, что в салон не поступает теплый воздух, тогда как печка включена, следует осмотреть всю систему. При обнаружении подтекания радиатора последний придется снимать либо для того, чтобы запаять, или же для замены на новый. Давайте рассмотрим, как эту процедуру можно сделать своими руками на Приоре без кондиционера.

Первое, что рекомендуется сделать, прежде чем приступать к основной работе, – снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

Не стоит пренебрегать данным советом, ведь речь идет, во-первых, о вашей безопасности, во-вторых, это дополнительная страховка от ряда различных неприятных сюрпризов с проводкой и электрооборудованием.

После того как автомобиль обесточен, можно снимать накладку лобового стекла. Также нужно будет демонтировать рычаги «дворников», поскольку они будут создавать дополнительные неудобства в работе. Вместе с ними отсоединяем и пластмассовые трубки, через которые жидкость из бачка стеклоомывателя подается к форсункам. Теперь можно переходить к снятию декоративной накладки лобового стекла. Сделать это несложно – крепится она с помощью 7 саморезов, соответственно, их следует открутить.

Предварительно вам нужно будет снять уплотнитель капота. Обратите внимание, что в середине накладки есть винт, с помощью которого стягиваются ее половинки. После этого отверткой или ножом аккуратно поддеваем заглушки, закрывающие винты, и выворачиваем последние. Все – накладку можно снимать.

Если все прошло успешно, значит, можно двигаться дальше. На данном этапе вам следует снять шумоизоляцию моторного отсека. Для этого отверните винты, с помощью которых она, собственно, крепится, а затем вынуть накладки, левую и праву (очередность не играет никакой роли). После этого можно переходить к патрубкам, тянущимся непосредственно к радиатору. Для того чтобы их снять, сперва нужно будет ослабить удерживающие хомуты. Предварительно подставьте емкость для сливания охлаждающей жидкости.

Теперь можно вынимать из разъемов все провода, которые ведут к отопителю. Отсоединив их, берем два ключа – на 10 и 8 – и выкручиваем 4 гайки. Жгут проводов, чтобы не мешал, следует отвести в сторону, предварительно сняв держатель. После этого перемещаемся в салон авто и берем торцовый ключ на 13. С его помощью следует снять с педали тормоза кронштейн, и сместить его в сторону. Вот и все – вы получили свободный доступ к радиатору отопителя. Для того чтобы его снять, необходимо открутить с помощью крестообразной отвертки 3 винта, после чего узел легко вынимается. Все работы по установке радиатора осуществляются в обратном порядке.

Как видим, ничего особо сложно здесь действительно нет. Для того чтобы снять радиатор печки на Приоре без кондиционера самому, вам понадобится определенное время (здесь все зависит от ваших навыков) и минимальный набор инструментов. С другой стороны, вы экономите средства, поскольку делаете всю работу самостоятельно, а не обращается к мастерам в автосервисе. Даже если ранее никогда не приходилось сталкиваться с этим, разобраться в том, как снять радиатор Приоры не составит особого труда. Глаза, как известно, боятся, тогда как руки делают. Наверное, стоит все-таки прислушаться к народной мудрости.

Замена радиатора печки на Лада Приора

Если печка на Лада Приора стала дуть холодным воздухом вместо горячего, стоит обратить внимание на радиатор отопителя. На нашем сайте уже есть обсуждения на тему почему не работает печка на Приоре. но все же мы решили опубликовать дополнительный материал по замене радиатора отопителя своими руками.

Особенности конструкции печки на Лада Приора

Основные элементы отопителя:

Если из печки подтекает тосол или антифриз, значит радиатор негерметический и требует замены.

Замена радиатора печки (отопителя) на Приоре

— слить антифриз.
— снять отопитель.
— приготовить крестовую отвертку.

Видео. Как снять печку на Лада Приора

Замена отопителя на Приоре своими руками:

1. Первым делом требуется открутить 3 самореза, которые держат радиатор отопителя.

2. Затем вытаскиваем радиатор из корпуса печки.

Замена радиатора печки на Лада Приора (с кондиционером и без)

Как снять радиатор печки на Приоре без кондиционера

Порядок действий такой:

Снять дворники.
Снять жабо (ветровую накладку).
Снять шумоизоляцию моторного щита.
Отсоединить кучу разъемов с проводами.
Отвернуть крепления отопителя.
Разделить отопитель на две части (левую и правую).
Снять правую часть отопителя (по ходу движения).
Сдвинуть левую часть в сторону для получения доступа к радиатору печки.
Слить тосол .
Заменить радиатор печки.

Вся процедура занимала несколько часов. Более детально это показано на видео:

Замена радиатора отопителя на Приоре с кондиционером

Видео инструкция прилагается:

Как обогреть свой дом дровяной печью.

Как обогреть свой дом простой дровяной печью: хотя вы можете в первую очередь выбрать дровяную печь из-за ее роскоши и элегантности, а не из-за ее практичности, эти современные приборы более универсальны, чем многие думают. При правильной информации и подходе дровяная печь может быть использована для обогрева не только комнаты, в которой она находится, но и всего дома. Каждая мелкая деталь, от того, как вы складываете поленья до размещения вашей печи, может изменить эффективность, с которой ваш огонь горит.В этой статье мы поделимся некоторыми советами, которые помогут вам максимально эффективно использовать дровяную печь, максимально повысить энергоэффективность и сэкономить деньги на счетах за отопление.

ПОСТРОЙТЕ ОГОНЬ С ДОЛГОВЕЧНЫМ ТЕПЛОМ

Если вы хотите отапливать весь дом дровяной печью, важно научиться заправлять ее огнем, который создает постоянное тепло без быстрого сжигания топлива. Достаточно легко бросить в печь случайный набор поленьев, но это рецепт для пожара, который быстро потухнет и не сможет достичь температуры, достаточной для уютного дома.

Древесина лучше всего горит на подстилке из золы, поэтому не вынимайте ее из печи каждый раз, когда вы ее используете. Хотя чрезмерное количество золы может вызвать проблемы, предпочтительнее умеренное количество. Создайте решетчатую форму, используя небольшие расколотые поленья с одной или двумя зажигалками посередине, и положите на эту конструкцию пучок растопки. Зажгите зажигалки напрямую — как только они загорятся, огонь перекинется на растопку и в конечном итоге заставит поленья загореться, создав основу для идеального огня.Когда он начнет хорошо гореть, положите на кучу бревно побольше, чтобы оно служило основным источником топлива. Закройте вентиляционные отверстия на плите наполовину, чтобы огонь не перегорел слишком быстро. Вы можете использовать основное вентиляционное отверстие, чтобы уменьшить размер огня, открыв его, чтобы добавить больше кислорода и увеличить размер огня. Это особенно полезно, когда вам нужно добавить новый журнал и вы хотите, чтобы он быстро регистрировался. Если вы хотите, чтобы огонь погас, закройте вентиляционные отверстия — пламя скоро погаснет, как только его кислород уменьшится.Практикуя и совершенствуя этот метод в качественной печи, каждый может извлечь пользу из комфортного тепла, которое приносит дровяная печь.

Важно отметить, что качество вашего огня также будет зависеть от типа дров, которые вы сжигаете. Для оптимальной скорости горения используйте бревна, выдержанные не менее года, с содержанием влаги 20% или ниже, которое можно измерить с помощью измерителя влажности древесины. Лучше всего сжигать дуб, березу, ясень и орешник. Бревна этих деревьев горят медленно, легко раскалываются и выделяют меньше искр, чем другие породы дерева, создавая пожары, которые производят продолжительное и постоянное тепло.

Прочтите руководство Хью Уильямса по сжиганию дров и безопасному использованию печей, эксперт по печам.

УСТАНОВИТЕ ПЕЧЬ В ОПТИМАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

Возможно, вы овладели искусством идеального разжигания огня, но если ваша печь установлена не в том месте, она вряд ли эффективно распространит тепло по всему дому. Если вы хотите, чтобы дровяная печь равномерно распределяла тепло по всему дому, самое важное — установить ее внизу. Поскольку тепло растет, печи на первом этаже могут легко распространять свое тепло в комнаты наверху.

Вы можете дополнительно стимулировать распространение тепла от дровяной печи, установив вентиляционные отверстия в потолке комнаты, где расположена печь, а также вентиляционные отверстия в любых комнатах наверху, в которых вы хотите получать выгоду от тепла печи. Конвекционное тепло, генерируемое вашей печью, будет подниматься через потолок и распространяться в комнаты, где установлены другие вентиляционные отверстия, что обеспечивает большую энергоэффективность во всем доме. Этот эффект можно усилить, установив над плитой вентилятор, который нагнетает тепло в комнату и способствует распространению теплых конвекционных потоков по дому.Обязательно проконсультируйтесь со специалистом при установке вентиляционных отверстий и вентиляторов, чтобы избежать угроз безопасности и максимизировать эффективность ваших инвестиций. С учетом отопления, размещение вашей печи также влияет на общую планировку вашей комнаты. Поскольку дровяные печи, как правило, выглядят как дома в более традиционном интерьере, есть несколько дизайнерских соображений, которые необходимо принять, прежде чем принять решение об окончательном размещении.

ВЫБЕРИТЕ ПОДХОДЯЩУЮ ПЕЧЬ

Современные дровяные печи — это шедевры теплотехники, способные обеспечить значительное количество тепла от простого огня.Как и в дровяной печи Chesneys, реализовано самое лучшее в печной технике. Они не только мгновенно согреют ваш дом, но и оснащены инновационной технологией чистого горения и очистки воздуха, чтобы исключить потенциально вредные выбросы из дымохода. Все дровяные печи Chesneys предлагают этот невероятный уровень эффективности, а популярные модели, такие как Beaumont и Belgravia, могут похвастаться чистым КПД до 84% и прямой тепловой мощностью 4,6 кВт. При правильном использовании эти печи могут производить такой уровень тепла, который снижает потребность в центральном отоплении и оказывает меньшее воздействие на окружающую среду.Таким образом, вы можете наслаждаться своим красивым интерьером, сохраняя при этом свои деньги и планету. Вы можете узнать больше об экологических нормах сжигания древесины в этой статье.

Выполнив эти простые шаги, вы попадете в более теплый и уютный дом к зиме. Чтобы найти идеальную печь для своего дома, взгляните на полный ассортимент дровяных печей Chesneys или посетите ближайший магазин, где продаются продукты. Чтобы получать больше обновлений, подписывайтесь на нас в Facebook, Twitter, Instagram или Pinterest.

Контрольная лампа печи не горит

В этом руководстве по устранению неисправностей печи объясняется, почему контрольная лампа печи не горит, как ее решить и может ли настало время для замены печи. Скажем очевидное. Если в вашей печи есть запальная лампа, значит, она старая и, вероятно, ей осталось не так много зим.

Пилотный свет печи продолжает гаснуть — причины и способы устранения

Давайте посмотрим на наиболее распространенные причины, по которым пилотный фонарь печи не гаснет.Затем будет объяснено, как зажечь запальную лампу на печи.

Причина № 1: Грязь

Загорается ли вообще пилотная лампа? Если да, то какого цвета пламя?

Контрольная лампа должна быть насыщенного синего цвета с красивым синим конусом. Это признак чистого отверстия для контрольной лампы.

Он желтый или желтовато-оранжевый? Если он синий, маленький и мерцающий? Это признаки того, что грязь в отверстии препятствует прохождению газа, делает пламя слабым и потенциально мешает ему гореть.

The Cure: Решение — очистить отверстие или заменить его. Закройте газовый клапан и с помощью тонкой иглы очистите небольшое отверстие в отверстии, через которое проходит газ. Вы также можете снять трубку с газового узла и продуть ее. Воздушный компрессор или сжатый воздух в баллончике тоже могут работать.

В этом видео показано, как очистить запальную лампу газового водонагревателя, но процесс такой же, как и в газовой печи.

Если вы предпочитаете начать все сначала, снимите пилотный узел и отнесите его в магазин запчастей или найдите замену в Интернете.Отверстия начинаются менее чем с 10 долларов; Пилотные сборки стоят 25-50 долларов.

Pro Tip: Если у вас нет опыта работы с газовыми приборами, обратитесь в местную печь. Стоимость очистки печи, включая пилотное отверстие, начинается ниже 100 долларов.

Чистая печь работает более эффективно, поэтому вы ежемесячно тратите меньше на счет за газ. Техническое обслуживание печи также является хорошим способом снизить вероятность дорогостоящего ремонта в будущем.

Причина № 2: неисправная термопара

Термопара — отличное изобретение, которое обнаруживает пламя, в данном случае контрольную лампу.

Почему? Если пламени нет, а газовый клапан топки остается открытым, у вас есть утечка газа и вероятность смертельного взрыва.

Если термопара треснула или изношена, загрязнена или неправильно выровнена, она не подаст сигнал на газовый клапан о наличии пламени, и газовый клапан закроется. Ни газа, ни сигнальной лампы.

Вот как выглядит термопара.

The Cure: Во-первых, проверьте, находится ли датчик пламени термопары непосредственно в пилотном пламени или там, где пламя должно быть.Смещенный датчик пламени — самая редкая проблема, но ее легче всего обнаружить и решить. При сотрясении печи или термопары термопара может выйти из строя. Осторожно верните его на место и убедитесь, что винт, удерживающий его, плотно прилегает.

Если он выровнен и пилот не горит, очистите термопару. Очень грязная термопара не чувствует тепла. Снимите термочувствительный конец и очистите его наждачной бумагой.

Это видео дает прекрасное объяснение того, что делает термопара и как ее чистить.

Если очистка не работает, вы можете проверить термопару с помощью мультиметра . Установите измеритель на постоянный ток и милливольты. Подсоедините один провод к концу, наиболее удаленному от датчика пламени термопары. Присоедините второй провод к медной трубке на несколько дюймов выше линии.

Затем воспользуйтесь зажигалкой для барбекю, чтобы нагреть датчик пламени . Когда он нагревается, он генерирует милливольты — обычно между 18 и 35. Если ваш измеритель не движется или не достигает 18, вероятно, термопара неисправна.

Если вы под рукой и соблюдаете меры предосторожности, это может быть работа своими руками. Деталь стоит менее 25 долларов, доступны универсальные термопары.

Эта 36-дюймовая универсальная термопара Honeywell имеет длину, подходящую для большинства печей. Если ваша термопара другой длины, выберите ссылку , а затем введите в поле поиска «универсальная термопара» и укажите необходимую длину. Обычная длина — 18, 24, 36 и 48 дюймов.

Первые две причины, грязное отверстие для газа и проблема с термопарой, составляют 90% проблем с запальным пламенем.Это может быть еще пара вещей.

Причина № 3: Черновик

Ключ к разгадке этой причины заключается в том, что сигнальная лампа легко загорается после отключения и остается горящей от нескольких часов до суток или более . Но если пилот печи не горит, и вы можете определить причину в самой печи, причиной может быть сквозняк.

Загорается ли контрольный свет из-за сквозняка через открытое окно или приоткрытую дверь?

Ветер был сильным и дул к выходному отверстию печи снаружи дома? Иногда этого бывает достаточно, чтобы воздух прошел по вентиляционной трубе и погас контрольный свет.

Если проблема периодически возникает, следите за ветром, чтобы проверить, есть ли соединение.

Причина № 4: Неисправный газовый регулятор

Газовый регулятор находится снаружи вашего дома. Он присоединяется к газовой линии и регулирует поток природного газа или пропана в соответствии с требованиями печи и других устройств.

Если регулятор поврежден, он может не пропускать через него достаточное количество газа. Также возможна изогнутая / гофрированная газовая линия, более обычная для пропана.

Есть ли у вас другие газовые приборы? Если да, то есть ли у вас с ними проблемы? Газовая сушилка не горячая? Пламя на газовой плите слабое? Гаснет ли запальная лампа печи, когда вы используете другой газовый прибор? Пилоту не хватает бензина.

Если какой-либо из них подходит, вероятно, проблема в газовом регуляторе или газовой линии.

The Cure: Это, очевидно, случай для вашего поставщика газа. Позвоните им, и они пришлют кого-нибудь проверить регулятор и линию и сделать необходимый ремонт.

Как зажечь пилотную печь

Газовый клапан открыт? Проверять.

Включено ли питание печи? Убедитесь, что переключатель на печи или рядом с ней находится в положении «включено» и что цепь в электрической панели включена. Вы также можете проверить это, переведя термостат в режим «Вентилятор», если он есть, и вентилятор печи должен включиться.

Хорошо, пилот отключен, и вы хотите знать, как зажечь пилотную лампу на печи, чтобы посмотреть, сможете ли вы получить немного тепла в своем холодном доме.

Вот пошаговые инструкции по зажиганию пилотного света печи.

Первое, что нужно сделать , — это проверить внутреннюю панель или боковую часть вашей печи или руководство пользователя, чтобы увидеть, предоставил ли производитель свои собственные пошаговые инструкции по пилотному освещению.

Следуйте инструкциям производителя. Если их нет, то эти «универсальные» инструкции должны работать.

Шаг 1: Выключите термостат.Это предотвратит включение термостата тепла и открытие газового клапана, пока вы зажигаете пилот, и это может позволить вам держать брови.

Шаг 2: Найдите ручку газового клапана с надписью On, Off и Pilot. Этот клапан является частью более крупного узла контрольной лампы, который можно увидеть на видео выше о неисправной термопаре . Газовая линия проходит через сборку, и газовая трубка, ведущая к запальной лампе, также присоединяется к ней.

Шаг 3: Поверните ручку в положение «Выкл.».Подождите несколько минут, прежде чем делать следующий шаг. Это позволит неочищенному газу рассеяться до того, как вы что-нибудь зажжете. Конечно, ничего не зажигает, если чувствуется запах газа .

Хорошо, следующие 4 шага — вот где вы это сделаете.

Чтобы подготовиться к ним, возьмите зажигалку для барбекю или шпажку для барбекю и прикрепите к ее концу спичку.

Шаг 4: Поверните ручку на Pilot.

Шаг 5 : Зажгите зажигалку для барбекю или спичку на вертеле и удерживайте пламя на расстоянии примерно дюйма от отверстия пилотной лампы.

Шаг 6: Нажмите кнопку газа, чтобы позволить газу течь к пилотному отверстию. Кнопка может быть помечена как «Сброс», быть красной или и тем, и другим. Удерживайте кнопку, пока не загорится индикатор.

Шаг 7: Удерживая кнопку нажатой, переместите ручку с Pilot на On. Затем отпустите кнопку. Если контрольная лампа печи не горит, попробуйте снова и удерживайте кнопку нажатой в течение нескольких секунд, прежде чем переключить ее из положения «Пилот» в положение «Вкл.».

Вот самый наглядный обучающий видеоролик о том, как зажечь запальный свет печи.В нем объясняются эти шаги, а видео дает отличные наглядные инструкции.

Если горит — отлично. Если пилот печи продолжает гаснуть, то:

Следуйте приведенному выше руководству по поиску и устранению неисправностей.
Если вы это сделали или не хотите заниматься своими руками, обратитесь в компанию по ремонту печей.

Не стесняйтесь использовать форму бесплатных местных предложений или номер телефона на этой странице, чтобы получить конкурентоспособные предложения от лицензированных, застрахованных и опытных технических специалистов в вашем регионе.

Если вы хотите сначала самостоятельно изучить дополнительные возможности, обратитесь к нашему Руководству по устранению неисправностей печи, чтобы определить типичные проблемы печи и способы их решения.

Пора заменить печь?

Производители печей начали замену запальных ламп на электронные зажигания в 1990 году, хотя печи с запальными лампами производились в течение нескольких лет после этого. Короче говоря, если у вашей печи есть пилотная установка, она уже видела много зим и может снова и навсегда перестать работать во время холодных зимних периодов.

Замените и сохраните: Мы рекомендуем рассмотреть возможность упреждающей замены печи как способ сэкономить , особенно если вы планируете долгое время жить в доме.

Подумайте об этом иначе. Затраты на ремонт печи могут возрасти. И такая же старая печь, как ваша, почти наверняка потребует замены в ближайшие 3-5 лет. Вместо того, чтобы тратить деньги на ремонт печи, а затем через несколько лет тратить еще больше на ее замену, разумным финансовым решением может быть замена ее сейчас.

По правде говоря, некоторые неэтичные компании по ремонту печей счастливы продолжать ремонтировать старую печь, доить ее за все деньги на ремонт и зарабатывать на этом ваше доверие. Затем следующей зимой или, может быть, через год они сообщат вам плохие новости о том, что печь должна выйти из строя и вам нужна замена.

Опять же, если печь старая, а она есть, и особенно если вы уже вложили деньги в ремонт, подумайте о ее замене.

Замена печи имеет преимущества по сравнению с ремонтом печи:

Печь будет новой и вряд ли выйдет из строя в течение многих лет.
На него распространяется гарантия, обычно 10-летняя гарантия на детали и пожизненная или 20-летняя гарантия на теплообменник.
Это, вероятно, будет более эффективно — возможно, на 15–25% — и вы увидите мгновенное снижение ваших счетов за газ.
Новые печи обладают характеристиками, которые повышают комфорт в помещении — поддерживая сбалансированную температуру, а если у вас центральный кондиционер, то летом удаляют больше влажности.

Надеемся, что эта информация по поиску и устранению неисправностей сигнальной лампочки помогла запустить вашу печь и была полезной при рассмотрении следующих шагов.Не стесняйтесь оставлять комментарии или вопросы или делиться этим постом в социальных сетях. Спасибо за чтение!

Нет горячей воды — ремонт и устранение неисправностей водонагревателя

Проблемы с отсутствием горячей воды? С помощью этого подробного руководства по поиску и устранению неисправностей вы сможете быстро диагностировать и устранить проблему с водонагревателем. Видео, рисунки и простые для понимания пошаговые советы DIY покажут вам, как починить водонагреватель.

Эта статья покажет вам, как искать и устранять проблемы как с газовым, так и с электрическим водонагревателем.Если у вас не работает водонагреватель без резервуара, см. Раздел Ремонт резервуара для воды.

Чтобы перейти к точному совету, который вам нужен, выберите конкретную проблему:

• В доме нет горячей воды
• В части дома не работает горячая вода
• В квартире нет горячей воды
• Вода Недостаточно горячей
• Недостаточно горячего водоснабжения
• Нет горячей воды утром
• Горячая вода имеет низкое или нулевое давление
• Горячая вода слишком горячая

Как определить, газовый ли у вас водонагреватель или электрический

При ремонте многих водонагревателей имеет значение, будет ли водонагреватель газовым или электрическим.

Эти ссылки приведут вас вниз по странице к советам HomeTips для каждого типа:

Поиск и устранение неисправностей и ремонт газовых водонагревателей
Устранение неисправностей и ремонт электрических водонагревателей

Эти два типа нагревают воду по-разному.

Вот совет для домовладельцев, которые не уверены, какой тип водонагревателя у них есть.

Чтобы быстро увидеть разницу, поищите дымоход. Прибор для сжигания топлива, который сжигает такое топливо, как газ, должен выводить выхлопные газы наружу через дымоход (круглый дымоход).Дымоход указывает на то, что водонагреватель сжигает газ или другое горючее, например, пропан.

Кроме того, газовый водонагреватель имеет выходящую к нему газовую трубу, запальную лампу и горелку на дне резервуара для горячей воды. Горелка обычно находится за небольшой металлической панелью доступа или смотровой дверцей. Если вы посмотрите через панель доступа или смотровую дверцу, вы должны увидеть пламя, если не погасла сигнальная лампа.

Электрический водонагреватель не производит дымовых газов, поэтому у него нет дымохода наверху.Однако у него есть электрический кабель или кабелепровод, который соединяет его с электрической панелью. У него есть один или два термостата сбоку от бака.

Схемы водонагревателя

Нет горячей воды в доме

Отсутствие горячей воды по всему дому — это, безусловно, самая распространенная жалоба на водонагреватель. Обычно это означает, что газовая горелка водонагревателя или электрические нагревательные элементы не производят тепло.

Чтобы убедиться, что во всем доме нет горячей воды, проверьте все водопроводные краны и приспособления. Если вы обнаружите, что в одном или нескольких светильниках есть горячая вода, перейдите к разделу «Горячая вода не работает в части дома».

Также проверьте другие газовые приборы в доме, такие как газовая плита или печь, чтобы убедиться, что они работают. Если нет, значит, в ваш дом отключен газ — позвоните в газовую компанию.

Затем коснитесь предохранительного клапана температуры-давления (TP) водонагревателя и выпускной трубы горячей воды над водонагревателем (см. Схемы водонагревателя выше).

Если вы чувствуете тепло, ваш водонагреватель, вероятно, исправен. Горячая вода может забиться где-то в трубах между водонагревателем и арматурой. Конечно, клапан TP или труба все еще могут быть теплыми, если водонагреватель перестанет работать в течение последних 3 или 4 часов, потому что вода внутри все еще будет удерживать некоторое тепло.

Если клапан TP или выпускная труба холодные, водонагреватель не работал несколько часов. Если это так, а горячая вода недоступна ни в одном приборе, сделайте следующее.

Поскольку способы устранения проблемы могут зависеть от того, какой у вас водонагреватель, газовый или электрический, они рассматриваются отдельно ниже.

Сначала поговорим о газовых водонагревателях. Если у вас электрический водонагреватель, перейдите на страницу «Нет горячей воды — электрический водонагреватель», чтобы узнать, как исправить ситуацию своими руками.

Просмотрите полезные товары на Amazon
• Клапаны TP
• Термопары
• Электрические водонагреватели
• Газовые водонагреватели

Нет горячей воды — газовый водонагреватель

Обычная проблема, если газовый водонагреватель не нагревается обычно сигнальная лампа погасла.Это может быть вызвано газовым клапаном, подачей природного газа или, что более вероятно, термопарой, расположенной рядом с контрольной лампой.

Следующее обучающее видео для специалистов по обслуживанию водонагревателей отлично подходит для поиска и устранения неисправностей газовых водонагревателей. Перейдите к отметке 11:15 на видео , если хотите перейти к работе без горячей воды.

Видео по поиску и устранению неисправностей газового водонагревателя

Вот процедура:

Во-первых, загляните в смотровое окно в нижней части бака водонагревателя и найдите небольшое пламя: контрольную лампу.В некоторых случаях это может выглядеть как небольшой светодиодный фонарик. На самом деле, он может быть настолько маленьким, что вам придется приглушить свет в комнате, чтобы его увидеть.

Если контрольная лампа не горит, следуйте инструкциям, размещенным на водонагревателе, или деталям ниже, чтобы снова зажечь контрольную лампу.

Первое, что нужно проверить на пропановом водонагревателе, — это уровень газа в пропановом баке снаружи. Если он низкий, долейте его.

На следующем видео вы можете увидеть, что наиболее частой причиной отсутствия горячей воды в газовом водонагревателе является то, что контрольная лампа погасла.Это может произойти, если прервана подача природного газа, выключен газовый клапан или порыв ветра погаснет контрольную лампу.

Это видео проведет вас через процесс повторного зажигания контрольной лампы типичного водонагревателя. В этом видео хорошо то, что обслуживающий персонал работает с настоящим водонагревателем, а не с разобранной моделью, как на видео выше. Подробнее об этом читайте дальше.

Как повторно зажечь контрольную лампу газового водонагревателя

Проблема часто заключается в том, что контрольная лампа погасла.Это может быть вызвано прерыванием подачи газа, закрытием газового клапана или порывом ветра, задувшим запальное пламя. Ищите очень маленькое пламя — контрольную лампу — через смотровое окошко в нижней части водонагревателя. Если вы не видите проблескового маячка, попробуйте снова зажечь его. Инструкции почти всегда размещены на водонагревателе, но эти общие инструкции работают для большинства водонагревателей:

1. Закройте запорный газовый клапан водонагревателя.
2.Подождите 5 минут, пока газ не выйдет из водонагревателя.
3. Откройте крышку доступа к контрольной лампе (под газовым клапаном).
4. Поверните газовый клапан в положение «Пилот».
5. Нажмите ручку (или отдельную пилотную кнопку), чтобы начать подачу газа к пилоту. Продолжайте удерживать его.
6. Используйте длинную зажигалку, чтобы залезть в люк и зажечь пилота. Удерживайте кнопку нажатой.
7. Удерживая ручку или кнопку около одной минуты, медленно отпустите ее.Убедитесь, что пилотное пламя продолжает гореть.
8. Установите газовый клапан водонагревателя в положение «Вкл.». Когда вы это сделаете, вы можете услышать зажигание горелки.
9. Установите крышку доступа на место.

Чтобы снова зажечь контрольную лампу водонагревателя, подобного показанному в видео выше:

Удерживая контрольный выключатель, нажмите несколько раз кнопку зажигания. Крошечная искра должна воспламенить пилот, когда вы щелкнете воспламенителем.
Когда пилот зажигается, продолжайте удерживать пилотный переключатель в течение одной минуты.В течение этой минуты пилотное пламя нагревает термопару или термобатарею. Это устройство при нагревании обеспечивает небольшое количество электричества, необходимое для работы газового клапана водонагревателя.
Через одну минуту медленно отпустите пилотный выключатель и убедитесь, что индикатор продолжает гореть. Если он не горит, повторите процесс.

Если контрольная лампа водонагревателя не загорается

Если контрольная лампа не загорается при нажатии на воспламенитель, убедитесь, что пилот производит крошечную искру.При необходимости приглушите свет в комнате. Если есть искра, газ не достигает пилота. Причина может быть следующей:

• Воздух в газовой линии. Если водонагреватель был установлен заново, вероятно, в газовой линии находится воздух. Вам нужно будет удалить этот воздух из линии, удерживая ручку пилота дольше.

• Газовый клапан на газопроводе может быть закрыт. Убедитесь, что он открыт. Рукоятка клапана должна быть параллельна трубе.

• Возможно, термопара неисправна.Подробнее о том, как заменить термопару водонагревателя, см. Ниже. Вызовите специалиста по ремонту водонагревателя, если у вас нет инструментов или навыков для этого.

• Низкое давление газа или неисправный газовый регулирующий клапан также могут привести к частому отключению контрольной лампы. Если вы подозреваете, что это так, позвоните в газовую компанию или к специалисту по ремонту водонагревателя.

Если пилотное пламя продолжает гаснуть

Если пилотное пламя горит, но продолжает гаснуть , его отверстие может быть грязным и забитым, что делает пламя слабым и неустойчивым.Убедитесь, что на нем нет явной грязи и мусора.

Если индикатор погаснет после того, как вы его зажжете, щелкните выключатель сброса верхнего предела (иногда называемый дверным выключателем), расположенный внизу у смотровой дверцы на дне резервуара для воды. Пожалуйста, обратитесь к видео в верхней части этой статьи и перейдите к отметке 18:30 в нем, чтобы увидеть подробную информацию о том, как сбросить этот переключатель. Просто нажмите кнопку этого переключателя и прислушайтесь к щелчку.

Затем попробуйте снова зажечь пилот.

Если он по-прежнему не горит, проблема почти всегда в неисправной термопаре. Это недорогая деталь — около 20 долларов. Профессиональная установка, которую мы рекомендуем, если вы не являетесь опытным мастером своими руками, должна стоить около 150 долларов, включая часть. Инструкция по его замене — в видео ниже.

Видео: Как заменить термопару водонагревателя

Неисправная термопара — частая причина проблем с газовым водонагревателем. Контрольная лампа может не гореть, если термопара неисправна.Если у вас есть доступ, вы можете отрегулировать, почистить или заменить эту деталь самостоятельно.

В следующем видео показано, как диагностировать и отремонтировать или заменить термопару.

Обязательно закройте кран подачи газа перед работой с этими деталями.

Когда вы закончите, снова включите газ, снова зажгите запальное пламя, как описано выше, и посмотрите, правильно ли работает горелка.

В этом видео особенно хорошо показано, как снять термопару и узел горелки и как их заменить.

После переустановки узла горелки и термопары и включения клапана подачи газа снова зажгите запальное пламя, как описано выше.

Устранение неисправностей горелки водонагревателя

Если пилот продолжает гореть, как и должно быть при правильной работе, поверните газовый клапан в положение ВКЛ. Горелка должна загореться.

Если горелка загорится, вернет термостат на соответствующую ступень нагрева. Теперь ваш водонагреватель должен работать.

Если горелка не включается, установите термостат примерно на 120 градусов по Фаренгейту.и откройте кран с горячей водой. Подождите несколько минут, чтобы увидеть, загорелась ли горелка водонагревателя. Если она не загорается, оставьте подачу горячей воды и попробуйте понизить, а затем повысить температуру, установленную на шкале, до тех пор, пока не загорится горелка.

Если горелка по-прежнему не зажигается, выключите горячую воду и продолжайте читать. Газовый клапан водонагревателя и термостат могут быть неисправны.

Утечка газа. Если вы чувствуете запах газа рядом с ним — запах тухлых яиц или запах чеснока — поверните ручку газового клапана в положение ВЫКЛ (возможно, вам придется нажать вниз, чтобы повернуть его).Это запах природного газа. Подождите, пока запах газа не исчезнет, прежде чем снова зажечь контрольную лампу.

Если запах газа сильный и не уходит, немедленно выключите кран подачи газа, проветрите помещение и позвоните водопроводчику или в вашу газовую компанию из удаленного места.

Поиск и устранение неисправностей газового клапана водонагревателя

Обычно используются два основных типа газовых клапанов водонагревателя по водонагревателям накопительным: механическим и электронным.Эти два клапана подробно обсуждаются в следующем видео и видео в верхней части этой статьи.

Если вы специалист по обслуживанию или заядлый любитель делать все своими руками, и вы хотите понять разницу между классическими механическими газовыми клапанами и новыми электронными газовыми клапанами, посмотрите видео здесь. Также обсуждается, как диагностировать и решать проблемы.

Механический газовый клапан. Специалисты по ремонту высоко оценивают классические газовые клапаны механического типа, потому что они служат проверенной временем на протяжении десятилетий.Вы можете заменить простую деталь, такую как термопара, без замены основного компонента.
Электронный газовый клапан. Во многих новых водонагревателях используется новый электронный регулирующий клапан под названием Honeywell Smart Controller. Полезно для диагностики, оно имеет мигающие индикаторы, которые информируют вас или обслуживающего персонала о состоянии водонагревателя.
Как и следовало ожидать, этот контроллер дороже механического газового клапана, как и его запасные части. Замена этого может стоить от 300 до 400 долларов при установке.
Нет горячей воды — электрический водонагреватель
Если электрический водонагреватель не нагревает воду, либо питание водонагревателя было прервано, либо органы управления или нагревательные элементы не работают.
Всегда отключайте питание электрического водонагревателя перед тем, как работать с ним. И никогда не работайте с ним, если на полу рядом с прибором скапливается вода. Отключите контур водонагревателя в автоматическом выключателе и вызовите квалифицированного специалиста по ремонту водонагревателя.
Выполните эту диагностику:
1 Убедитесь, что к устройству подано электричество. Проверьте главный выключатель на водонагревателе и автоматический выключатель (или предохранитель), который обслуживает водонагреватель.
Если сработал автоматический выключатель, сбросьте автоматический выключатель, полностью переключив его в положение ВЫКЛ, а затем обратно в положение ВКЛ.
Если предохранитель перегорел, замените его новым предохранителем того же номинала. Если автоматический выключатель или предохранитель неоднократно перегорает, вызовите квалифицированного электрика для проверки и ремонта цепи.Обратите внимание, что водонагреватель не должен делить контур с другим прибором — он потребляет слишком много энергии при нагревании.
2 Проверить отключение по высокой температуре на водонагревателе. Откройте панель и найдите кнопку сброса. Толкни это. Если кнопка не издает щелкающих звуков или у вас по-прежнему нет питания после нажатия, то, вероятно, ваш выключатель отключения по высокой температуре неисправен. Вызвать специалиста по ремонту электрического водонагревателя.
3 Если в отсеке есть вода, это может привести к неисправности термостата.Утечка воды означает, что ваш водонагреватель, возможно, необходимо заменить. См. Протекает водонагреватель.
Если эти шаги не решают проблему, возможно, проблема в одном или обоих нагревательных элементах. Вы можете заменить их самостоятельно, следуя инструкциям производителя, или вызвать специалиста по обслуживанию водонагревателей. Дополнительную помощь см. В следующем видео.
Видео: Нет горячей воды — электрический водонагреватель
Вот два полезных видео, которые показывают, как устранить неисправность электрического водонагревателя, в котором нет горячей воды.
В большинстве случаев, если водонагреватель не нагревает воду, электрические элементы внутри него не нагреваются. Это может происходить из-за того, что сработал автоматический выключатель, который управляет водонагревателем, перестал работать нижний или верхний термостат или неисправны электрические элементы.
Чтобы узнать больше об устранении неисправностей и ремонте вашего электрического водонагревателя, обратитесь к этому видео:

Если вы обнаружите, что нагревательный элемент нуждается в замене, посмотрите информативное видео Дэна Джайлса ниже.Обратите внимание на то, что даже после отключения автоматического выключателя питание водонагревателя оставалось включенным. WOOPS! Это видео показывает, как избежать этой потенциально шокирующей — если не смертельной — ошибки!
Особенно полезным аспектом этого видео является то, что мистер Джайлс показывает вам, как снять нагревательный элемент, когда резервуар все еще полон воды. Это избавит вас от необходимости слить воду из водонагревателя целиком. Обязательно сначала выключите питание! Также отключите воду в водонагреватель и сбросьте давление, подняв рычаг на клапане TP, как он показывает.
Примечание: если водонагреватель не перестал работать более нескольких часов назад, вытекающая вода будет горячей.
Инструменты и расходные материалы, которые вам понадобятся:
• Недорогой ключ для элемента водонагревателя
• Сменный элемент водонагревателя
• Крестовая отвертка
• Измеритель напряжения
• Полотенце
Устранение неисправностей электрического водонагревателя
Это видео помогает работа по демонстрации того, как убедиться, что электрический ток течет к электрическому водонагревателю.Как и в видео, приведенном непосредственно выше, в нем также показано, как проверить термостат и элементы, но в нем особенно хорошо показаны такие детали, как точные винты и клеммы для проверки с помощью мультиметра, а также то, как использовать мультиметр.
Горячая вода не работает в части дома
Если у вас нет двух или более водонагревателей, наличие горячей воды в какой-либо части дома означает, что водонагреватель работает. Но что-то мешает горячей воде попасть в неработающие краны или приспособления.Типичным примером этого может быть то, что из кухонного смесителя вырабатывается горячая вода, но вы не можете принять горячий душ.
Общие причины:
• Перекрестное соединение. Если у вас полное давление на стороне горячей воды ваших кранов, но нет горячей воды, то проблема, вероятно, не в клапане или засорении. В этом случае в водопроводе может быть перекрестное соединение.
Перекрестное соединение может возникнуть в неисправном душевом клапане (или любом смесительном клапане), которое позволяет холодной воде проходить на горячую сторону, впуская холодную воду в трубу горячей воды.Или это может произойти, если сантехник ошибется при установке труб.
• Закрытый клапан. Если на трубе горячей воды, которая выходит из бака и идет к неработающим приспособлениям, есть клапан, убедитесь, что он полностью открыт.
• Минеральные отложения в трубах. Если старые стальные водопроводные трубы никогда не заменялись, они могут быть заполнены отложениями, ограничивающими поток воды. Или куски минеральных отложений могли оторваться от труб или внутренней части водонагревателя и попасть по трубам в место, где они застревают (например, в локтевом суставе), блокируя поток воды.
• Лед, если трубы недавно замерзли. Замерзшие трубы могут ограничить поток в часть дома. См. Раздел «Как отремонтировать замерзшие водопроводные трубы». Конечно, если погода не морозная, это не проблема.
• Расстояние. Если водонагреватель находится далеко от приборов, в которые не поступает горячая вода, трубы водонагревателя могут пройти через неотапливаемое пространство, такое как подвал или чердак, где они отдают тепло. Когда трубы нагреются, это не должно быть проблемой.
Ответы на эту проблему: увеличение шкалы нагрева на водонагревателе, изоляция труб с горячей водой, перемещение водонагревателя, установка второго водонагревателя или добавление системы рециркуляционных насосов. Изоляция труб из пеноматериала сводит к минимуму потери тепла через трубы горячего водоснабжения. Если вы можете получить доступ к вашим водопроводным трубам, например, из подвала, наденьте на них изоляционные муфты из пенопласта.
• Насосная система рециркуляции воды. Если у вас есть один из них, неисправный обратный клапан может пропускать холодную воду в трубу горячей воды.
В квартире нет горячей воды
Одним из недостатков квартирной жизни является то, что вам не обязательно контролировать собственный водонагреватель. Кроме того, ваши соседи могут повлиять на подачу горячей воды, если вы используете общий водонагреватель.
Первым делом нужно связаться с домовладельцем и предупредить его о проблеме. Даже если это не оговорено в вашем договоре аренды, арендодатель несет ответственность за обеспечение здорового и безопасного помещения. Горячая вода считается неотъемлемой частью здорового образа жизни.Задокументировать вашу жалобу в письменном виде — хорошая идея.
Кто-то должен будет выяснить, является ли ваш агрегат единственным, у которого проблемы с горячей водой. Если он единственный, следует отправить сантехника для проверки вашей сантехники. В противном случае необходимо будет отремонтировать общестроительные трубы и водонагреватели.
Проблемы, которые могут ограничивать подачу горячей воды, аналогичны тем, которые обсуждались выше. С учетом этого ремонт будет таким же.
Если вам повезет, решением будет повторное зажигание запального пламени, как описано выше для газового водяного отопления или сброс автоматического выключателя для электрического водяного нагрева.
Просмотрите полезные товары на Amazon
• Клапаны TP
• Термопары
• Электрические водонагреватели
• Газовые водонагреватели
Вода недостаточно горячая
Прежде чем делать что-либо еще, отрегулируйте температуру на водонагревателе в сторону горячий. На газовом водонагревателе это циферблат на газовом регуляторе. На электрическом водонагревателе это термостат, управляющий элементами.
Подождите немного, затем проверьте температуру воды в кране.Не переусердствуйте — вода не должна быть слишком горячей.
Если повышение температуры не помогает, погружная трубка, по которой холодная вода подается в резервуар, может быть сломана или треснута. (Вы можете увидеть это на иллюстрации выше.)
Эта пластиковая трубка предназначена для направления холодной воды на дно бака водонагревателя. Однако, если эта трубка сломается или расколется (что является распространенной проблемой с течением времени), холодная вода льется в верхнюю часть бака и смешивается с горячей водой, которая направляется к трубам с горячей водой.В результате получается чуть теплая вода.
Либо замените погружную трубку специалистом по ремонту водонагревателя (HomeAdvisor), либо, если на водонагреватель вышла гарантия и, похоже, закончился срок его службы, подумайте о его замене — новый водонагреватель, скорее всего, будет заменен. работать более эффективно. Вы можете увидеть больше о том, как заменить погружную трубку, в видео Рона Хазелтона ниже.
Недостаточно горячего водоснабжения
Другая распространенная проблема водонагревателя заключается в том, что водонагреватель не производит достаточно горячей воды.Другими словами, проблема в количествах горячей воды.
Вы можете попробовать повысить температуру на водонагревателе, как описано выше. Если регулировка температуры не помогает, попробуйте методы устранения неполадок водонагревателя, описанные ниже. Сначала откройте регулирующий клапан водонагревателя, если вы не получаете достаточно горячей воды. © Ли Серенетос | Dreamstime.com
Горячей воды никогда не бывает
Если вам кажется, что в вашем доме никогда не бывает достаточно горячей воды, возможно, ваш водонагреватель слишком мал.Если у вас никогда не бывает достаточно горячей воды или ваши потребности в горячей воде увеличились из-за новой большой ванны для замачивания или насадки для душа с сильным потоком, вам, вероятно, понадобится новый водонагреватель большего размера. См. Наше руководство по покупке водонагревателя.
Обязательно изучите безбаквальные водонагреватели, потому что с этим типом у вас никогда не закончится горячая вода.
Недостаточно горячей воды в последнее время
Если ваш водонагреватель в последнее время подает меньше горячей воды (у вас было достаточно горячей воды в недавнем прошлом, но не сейчас), сначала проверьте шкалу на водонагревателе, как описано выше.Затем переходите к следующим советам по поиску и устранению неисправностей водонагревателя.
Общие причины:
• Холодная погода. В холодную погоду ваш водонагреватель должен работать интенсивнее, чтобы нагреть холодную воду, поступающую из водопровода. Кроме того, вода охлаждается сильнее, когда проходит по трубам, проходящим через неотапливаемые помещения. Отрегулируйте водонагреватель на чуть более высокую температуру, чтобы компенсировать холод.
• Протекающий водонагреватель. Вероятно, вы знаете, протекает ли он, но на всякий случай осмотрите его основание на предмет признаков воды.Если он протекает, см. «Протекает водонагреватель». Сделайте это сразу, чтобы предотвратить повреждение водой.
• Наращивание отложений. Со временем на дне водонагревателя скапливаются минеральные отложения. В конечном итоге они накапливаются. Когда они это делают, они уменьшают передачу тепла воде.
Это снижает эффективность водонагревателя и его способность адекватно нагревать воду.
Ответ — промыть бак водонагревателя, удаляющий отложения. См. Как промыть или слить воду из водонагревателя.Присоедините шланг к сливному клапану водонагревателя и промойте резервуар. © Дон Вандерворт, HomeTips
Нет горячей воды утром
Термостат водонагревателя на самом деле представляет собой датчик температуры — металлический стержень, который расширяется и сжимается при изменении температуры воды внутри водонагревателя. Он менее точен, чем термостат печи или кондиционера, поэтому колебания температуры до 30 градусов и более являются нормальным явлением.
Имейте в виду, что вода в трубах холодная, особенно по утрам.Когда вы включаете первый душ, эта холодная вода поступает в водонагреватель. Но горелка водонагревателя не успела его прогреть. Таким образом, он смешивается с теплой водой в резервуаре и попадает в душевую лейку в виде теплой воды.
Вы можете попробовать немного повернуть клапан регулировки температуры, но будьте осторожны, чтобы вода не стала горячей!
Горячая вода имеет низкое давление или отсутствует
Во-первых, определите, связана ли проблема только с горячей водой или с горячей и холодной водой.
Низкое давление горячей воды
и холодной воды
Если давление холодной и горячей воды низкое, это низкое давление воды вызвано:
• Частично закрытым запорным клапаном. Поступающая вода проходит как минимум через один запорный клапан, прежде чем попадет в ваш дом. Первый — по счетчику.
См. Раздел «Как отключить подачу воды в приспособление или дом», чтобы узнать о местонахождении различных клапанов. Убедитесь, что клапаны полностью открыты, полностью повернув их против часовой стрелки.Проверить все клапаны.
• Низкое давление поставляет компания водоснабжения. Позвоните в отдел водоснабжения и спросите, какое давление воды должно быть у вас дома.
Вы можете купить недорогой манометр в Интернете или на дому. Прикрутите его к внешнему крану шланга и полностью откройте кран.
Хорошее давление составляет от 45 до 55 фунтов на квадратный дюйм. Если давление ниже 40 фунтов на квадратный дюйм, оно низкое. Рассмотрите возможность установки водопроводчика усилителя давления воды. Но не переусердствуйте: давление выше 80 фунтов на квадратный дюйм вызовет чрезмерный износ водопровода.
• Физические ограничения в трубах. Некоторые трубы могут быть слишком маленькими, или, если это трубы из оцинкованной стали, они могут быть забиты минеральными отложениями. Единственный ответ на это — замена труб. Вызовите сантехника.
Для получения дополнительной информации см. Как решить проблемы с давлением воды.
Только низкий
Горячая Давление воды
Следуйте тому же совету, что и непосредственно выше, но учтите, что вы сузили проблему только до давления горячей воды.Значит, причина где-то между водонагревателем и светильниками.
Скорее всего, виной всему частично закрытый клапан, сужение, например, старые стальные трубы, забитые отложениями или слишком маленькие трубы, или кусок отложений, отколовшийся от водонагревателя и застрявший в трубе с горячей водой.
Следующим шагом в диагностике проблемы низкого давления горячей воды является определение , где существует проблема. В одной части дома, в душе в одной ванной или у раковины на кухне?
Низкое давление горячей воды во всем доме или нескольких светильниках
Если у вас низкое давление горячей воды во всем доме или во всем помещении (например, в ванной), убедитесь, что на трубах горячей воды нет частично закрытых клапанов. которые служат им.
Если падение давления было внезапным, это могло быть вызвано утечкой где-то в системе. Если вы не обнаружите никаких признаков утечки, предположите, что причина, скорее всего, в том, что где-то в трубе застрял кусок отложений.
Если проблема хроническая, для ее решения, вероятно, потребуется повторная обвязка.
В любом случае вызовите сантехника.
Низкое давление горячей воды из душевой лейки
Низкое давление горячей воды из душевой лейки часто вызвано известковыми минеральными отложениями, забивающими душевую лейку.
Вот как растворить минеральные отложения в душевой лейке:
Заполните закрывающийся пластиковый пакет равными частями белого уксуса и горячей воды.
Наденьте эту сумку на душевую лейку так, чтобы она полностью погрузилась в воду, и закрепите ее резиновыми лентами или завязками.
Дайте раствору растворить отложения в течение нескольких часов.
Снимите мешок и включите душ, чтобы промыть душевую лейку и смыть отложения.
Если это не помогло, см. Инструкции по ее снятию в разделе «Замена насадки для душа».Ищите небольшой пластиковый диск — ограничитель потока. Снимите этот диск, соберите головку и снова попробуйте принять душ.
Низкое давление горячей воды из крана
Сначала посмотрите, есть ли у крана аэратор, навинченный на конец излива. Если это так, открутите аэратор и промойте его сетку, держа ее вверх дном под сильной струей воды. Если вам нужны плоскогубцы, чтобы разорвать соединение с носиком, сначала оберните аэратор изолентой, чтобы не поцарапать поверхность плоскогубцами.
Если на изливе смесителя видны следы известковых отложений минералов, растворите их, как описано выше для душевых лейок.
Другой причиной потери давления в смесителе является несоосность его внутреннего устройства. Пожалуйста, прочтите статью «Как исправить протекающий кран» для получения информации о разборке и ремонте.
Низкое давление горячей воды в стиральной машине
Закройте кран подачи горячей воды. Затем отсоедините шланг подачи горячей воды от задней части стиральной машины.
Проверьте шланг и / или впускной клапан для воды, на который навинчивается шланг, на наличие небольшого экрана, предназначенного для улавливания любого мусора из водопровода.С помощью небольшой отвертки осторожно подденьте экран. Тщательно промойте экран и установите его заново.
Горячая вода слишком горячая
Очевидно, что первое, что нужно сделать, если ваша горячая вода слишком горячая, — это уменьшить регулировку температуры водонагревателя. Отметьте текущую настройку (или отметьте ее фломастером), затем поверните ее в сторону более прохладной настройки, подождите пару часов и посмотрите, решена ли проблема. Если это не так, продолжайте следовать следующим советам по поиску и устранению неисправностей водонагревателя: Отметьте шкалу водонагревателя и установите более низкое значение.© Дон Вандерворт, HomeTips
Если пар или слишком горячая вода вырывается из кранов, или вы слышите звуки кипения внутри водонагревателя, возможно, прибор не выключается при установленной температуре. Это состояние может быть опасным как потому, что горячая вода и пар могут ошпарить людей, так и потому, что водонагреватель может взорваться из-за избыточного давления. Примечание. Звук кипящей воды отличается от урчания у основания водонагревателя, вызванного взбалтыванием минеральных отложений под воздействием тепла.
Высокотемпературный концевой выключатель внизу у смотровой дверцы в нижней части бака должен защищать водонагреватель от перегрева. Посмотрите видео в верхней части этой статьи и перейдите к отметке 18:30 на видео, чтобы узнать, как сбросить этот переключатель. Нажмите кнопку этого переключателя и прислушайтесь к щелчку. Если он не работает, его необходимо заменить.
Предохранительный клапан температуры-давления (TP) предназначен для сброса избыточного давления из-за скопления пара, но клапан TP мог быть неправильно установлен или неисправен.
Проверить клапан TP. Поднимите или опустите рычаг на этом клапане. Вода должна стекать из переливной трубы.
Если клапан не работает, уменьшите температуру водонагревателя и дайте воде остыть, затем замените предохранительный клапан водонагревателя.
Вернуться к началу
О Доне Вандерворте
Дон Вандерворт развивал свой опыт более 30 лет, работая редактором по строительству Sunset Books, старшим редактором журнала Home Magazine, автором более 30 книг по благоустройству дома и автором бесчисленных журналов статьи.Он появлялся в течение 3 сезонов на телеканале HGTV «Исправление» и несколько лет был домашним экспертом MSN. Дон основал HomeTips в 1996 году. Подробнее о Дон Вандерворт
Сжигание очищенной кукурузы в качестве топлива для отопления
Горящая очищенная кукуруза как Топливное топливо

PDF Версия — 2,49 МБ
В рамках предоставления доступной Служба поддержки клиентов, пожалуйста, отправьте информацию о сельском хозяйстве по электронной почте Контакт-центр (аг[email protected]) если вам требуется поддержка связи или альтернативные форматы это издание.
Содержание
Кукуруза — практическое отопительное топливо
Зачем сжигать кукурузу?
Основы кукурузных печей
Типы бытовой техники на кукурузном топливе
Цена кукурузы
Стоимость отопления кукурузой
Ограничения сжигания кукурузы для обогрева
Критерии покупки печи
Хранилище кукурузы
Древесные пеллеты или другое зерно сжигание
Кукурузные печи снова вызывают интерес как средство обогрева домов, другие хозяйственные постройки и даже более крупные коммерческие постройки.Более более 20 компаний производят кукурузоуборочные комбайны различных размеров и моделей. такие приборы, как печи, печи и водонагреватели, которые могут быть адаптированы к конкретным потребностям. Решения для рассмотрения очищенная кукуруза в качестве топлива, какую печь, топку или котел купить и как хранить топливную кукурузу непросто. В отличие от другого дома системы отопления, где топливо подается по трубе или проволока, бытовые приборы, работающие на кукурузе, нуждаются в ручной подаче кукурузы в них для производства тепла.Система хранения кукурузы может быть очень простые или более сложные, обычно с простыми системами хранения кукурузы с ежедневным ручным трудом.
Кукуруза — практическое отопительное топливо
Наличие в доме устройства для сжигания кукурузы требует ежедневного внимания — удаление клинкера (остатков) или подача топлива на Ед. изм. Этот процесс восходит к «старым добрым временам» и отоплению с дровяной печью до прихода систем центрального отопления в домах.Эти устройства могут некоторое время работать без присмотра, но требуется внимание, чтобы обеспечить наличие топлива и регулярную очистку накопления золы для обеспечения безопасной и эффективной работы.
Ряд производителей изготавливают печи для сжигания очищенной кукурузы. На рисунках 1 и 2 показано сжигание кукурузы. печь в доме. Хотя эти новые печи похожи на дровяные печи, специально разработаны для сжигания сухого гранулированного топлива, такого как очищенная кукуруза.Печи для сжигания кукурузы обычно имеют воздух для горения. вентилятор и система подачи кукурузы, которая не требуется в стандартной комплектации строительство дровяной печи.
Рисунок 1. Печь для сжигания кукурузы сидит в углу на кирпичном очаге с вентилируемый кирпич на обеих смежных стенах. Кирпич создает негорючая поверхность у плиты.
Рисунок 2. Старый угольный бункер можно использовать для заправки топливного бункера, расположенного в задней части этой печи.
Зачем сжигать кукурузу?
В Онтарио есть богатые источники кукурузы в сухом виде. Кукуруза используется в качестве топлива в печах, может быть более низкого качества, чем сорт Нет.2. По возможности используйте кукурузу непищевого качества.
К этому кукурузному топливу предъявляются некоторые требования к качеству:
Очищенная кукуруза должна быть сухой, желательно с содержанием влаги 15%. или менее. Кукуруза с более высоким содержанием влаги будет иметь более низкую теплотворную способность. на единицу веса, чем «сухая» кукуруза, вызывает проблемы с прохождением через система загрузки топлива и может испортиться при хранении, в результате в значительном снижении качества.Фигура 3 показывает кукурузу, выгружаемую на поле.
Очищенная кукуруза не должна содержать штрафов. Грязная кукуруза, в которой много мелочи и кусков початков, вызовет проблемы с система подачи топлива. Предварительно просеянная очищенная кукуруза для удаления мелких частиц и кусочки початка. На рисунке 4 показана очистка кукурузы. в ходе выполнения.
Грязная кукуруза также может стать причиной закупорки топливных бункеров.Фигура 5 показывает кукурузу, которую забивают в печь.
Контрольная гиря для кукурузы не влияет на качество горения. Теплосодержание лущеной кукурузы в зависимости от веса и влажности кукурузы.
Рисунок 3. Собранную очищенную кукурузу можно сжигать после того, как она была высушена. до влажности 15%.
Рисунок 4. Этот самодельный наклонный экран используется для удаления реддога и мелочь с очищенной кукурузы до того, как она будет сожжена. Сделай эту работу снаружи для предотвращения проблем с пылью внутри дома.
Рисунок 5. Вид изнутри печи на шнек подачи топлива.Скорость и работа контролируется системой управления печкой. В очищенная кукуруза падает из воронки ниже разгрузки шнека в камеру сгорания.
Reddog — это красновато-розовый, светлый хлопьевидный материал, неплотно прикрепленный. к основанию кукурузных зерен, которое легко снимается при сушке и обработка. Сгоревший красный пес и пепел могут накапливаться на теплообменнике. поверхности и снизить эффективность печи.Регулярно очищайте теплообменники.
Ежегодно фермеры собирают, сушат, транспортируют и хранят миллионы бушели очищенной кукурузы. Система хранения кукурузы для отопления дома из шнеков, конвейеров и бункеров на дне бункера легко строить.
Очищенная кукуруза привлекательна как источник тепла, так как легко обработаны и в изобилии. Лущеная кукуруза также имеет высокую содержание тепловой энергии на единицу веса.Таблица 1 показывает, как очищенная кукуруза сравнивается с другими видами твердого топлива.
Лущеная кукуруза 7000 БТЕ / фунт (16200 кДж / кг) при влажности 15% содержание
Солома 6,550 БТЕ / фунт (15,200 кДж / кг) воздушная сушка
Кукурузная солома 7,540 БТЕ / фунт (17,400 кДж / кг) воздушная сушка
Дерево 8000 БТЕ / фунт (18500 кДж / кг) воздушная сушка
Древесные пеллеты премиум-класса Сушка в печи 9000 БТЕ / фунт (20800 кДж / кг)
Таблица 1 показывает, что шелушенная кукуруза энергетическая ценность близка к древесине.Солома и кукурузная солома являются низкая плотность и их трудно дозировать в камеру сгорания. Некоторые новые горелки и котлы на биомассе используют биомассу в виде брикеты, кубики и шайбы. Эти системы находятся на ранней стадии разработки. этапы в Северной Америке.
Основы кукурузных печей
Кукурузные печи специально разработаны для сжигания небольших гранул. топливо.Поскольку это топливо дозируется в камеру сгорания, большинство печи имеют бункер для хранения небольшого количества топлива. Сжигание кукурузы печи очень похожи на печи на пеллетах. И кукуруза, и гранулы очень плотные. Ни одно из этих видов топлива не будет гореть легко. в открытой куче в топке. Однако древесные гранулы не образуют зольные клинкеры, которые необходимо удалять ежедневно. Внизу камера сжигания кукурузы должна пропускать клинкер бросить.
Топливо, система зажигания и кислород
Чтобы сохранить горение очищенной кукурузы, производители используют небольшой сжигатель. камера, в которую вентилятор нагнетает воздух для горения. Кукуруза вводится в печь с помощью верхнего или нижнего питателя система подачи топлива. Скорость подачи шнека подачи топлива можно регулировать, чтобы регулировать количество сожженной кукурузы, которая в Turn определяет количество выделяемого тепла.Шнек «вовремя» обычно регулируется, в то время как короткое «время выключения» устанавливается заранее производитель.
Второе требование для горения — возгорание. В зависимости от печь, процесс освещения может быть ручным или автоматическим. Ручной метод предполагает разжигание древесных гранул, затем запуск доставка кукурузы после того, как гранулы хорошо сгорят. Автоматические системы используйте нагревательный стержень, который воспламеняет кукурузу.
Третье требование для возникновения горения — кислород. Поддерживать сгорания кислород вдувается в камеру сгорания посредством маленького вентилятора. Воздух для горения обычно поступает из улица. Эта камера сгорания на самом деле довольно маленькая, размером с коробку для завтрака.
Внутри печи теплообменник отводит тепло из дымохода газы.Вентилятор большего размера перемещает воздух в помещении через теплообменник. в плите, где его греют. Этот вентилятор также помогает двигать нагретый воздух подальше от плиты.
Кукурузная печь другого типа не использует шнеки для подачи кукурузы или вентиляторов для подачи воздуха для горения или подачи нагретого воздуха в комната. Эти печи сжигают кукурузу на дне бункера и излучают тепло в окружающую комнату.В отличие от предыдущего типа, где электричество используется для разжигания огня и передачи тепла в комнаты, эти печи продолжают работать, и на них не влияют отключение электроэнергии.
Тип дымохода, необходимого для отвода выхлопных газов из плита зависит от конструкции печи или кукурузоочистки. Эти приборы могут иметь прямую вентиляцию через стену или через дымоход, похожий на топку.Вентиляционные трубы в стене на самом деле предварительно нагрейте воздух для горения, отводя тепло от выхлопных газов. дымовые газы. Следуйте рекомендациям производителя относительно тип и размер дымохода, необходимого для установки на кукурузном топливе. Лучше всего, чтобы дымовая труба была как можно короче и прямой. и количество изгибов до минимума, чтобы печь представление.
Управление золой и клинкером
При горении кукурузы образуется клинкер. Из-за небольшого размера камеры сгорания клинкер необходимо удалить не менее один раз в день. На рисунке 6 показаны клинкеры, хранящиеся в металлическое ведро. На практике удаление клинкера может быть сделано без выключения, затем снова зажечь плиту. Использовать специально разработанная кочерга, чтобы перевернуть клинкер и удалить его щипцами.Регулярно удаляйте золу и клинкер из печи и поместите их в металлическое ведро, которое стоит на негорючей поверхности. В клинкере все еще могут быть горящие угли, которые могут снова воспламениться. при попадании в воздух.
Рисунок 6. Храните клинкер в металлическом ведре на огнеупорной поверхности.
Клинкер состоит из негорючей золы и слитых остатков кукурузы. вместе под действием тепла в неправильную форму.Поскольку больше нет горючего материал остается, клинкер занимает только место в топке камера. Регулярно удаляйте клинкер, чтобы входящий поток воздуха для горения не имеет ограничений и достаточно места для нового топлива.
Некоторые конструкции приборов уменьшают образование клинкера. Кочегар или системы подачи топлива с подачей снизу выталкивают свежее топливо снизу. Поскольку это топливо всегда стремительно растет, клинкеры не форма.Обгоревший материал скатывается с горки и попадает в пепельница, откуда она удаляется вручную или автоматически, в более крупной системе. В некоторых моделях используется вращающаяся решетка для топлива; вращение этих решеток обычно разрушает клинкер, который затем упасть в металлическую пепельницу. Другие конструкции уменьшают камеру сгорания температуры, тем самым предотвращая образование клинкера. См. Рисунки 7 и 8.
Размолотый клинкер в садах. Зола и клинкер в основном состоит из поташа, полезного питательного вещества, которое используют растения расти.
Рисунок 7. Пустая камера сгорания большого гидравлического двигателя, работающего на кукурузном топливе. печь. Серебряный слиток, расположенный в центре горения. камера вращается, чтобы разбить и удалить клинкеры из топлива курган.
Рисунок 8. В этой кукурузной горелке используется нижняя система подачи топлива. Жженая кукуруза можно увидеть, как гриб растет и в конце концов падает в пепел лоток.
Типы бытовой техники на кукурузном топливе
Большое количество производителей изготавливают печи для сжигания кукурузы, кукурузные печи и гидронные печи для сжигания кукурузы.Они доступны различных размеров и стилей:
печь (некоторые могут быть переделаны под каминную топку)
обогреватель
печь горячего воздуха
печь гидронная (горячая вода)
Размер топливных бункеров также сильно различается. Диапазон размеров бункера от проведения запаса топлива на 1–10 дней. Фигура 9 показан топливный бункер, установленный на левой стороне воздухонагревателя. печь.Вспомогательные нижние бункеры с хоппером или вагоны-хопперы могут увеличиваться интервал подачи топлива до 30 суток и более.
Рисунок 9. В этой печи с горячим воздухом, работающей на кукурузе, установлен топливный бункер. с одной стороны устройства.
Кукурузные печи оснащены вентилятором, который перемещает воздух в помещении через теплообменник. и дует обратно в комнату.Не подпускайте маленьких детей и домашних животных от открытых металлических частей отдельно стоящих печей или обогревателей, который может сильно нагреваться. Всегда следуйте рекомендациям производителя для зазоров от горючих поверхностей стен или пола и добавить теплозащитные экраны, если указаны.
Цена кукурузы
Тщательно изучите цены, взимаемые за небольшие количества кукурузы, прежде чем взять на себя обязательство купить кукурузонагреватель.Меньшие количества требуют более высокой цены за бушель из-за обработки, стоимость упаковки и доставки. Воспользуйтесь более низкими затратами на бушель очищенной кукурузы, закупая в больших объемах, если есть достаточно места для хранения большего количества кукурузы на вашем участке.
Стоимость отопления кукурузой
Чтобы точно сравнить отопление кукурузой с другими видами топлива для отопления, учитывать ряд факторов.Хотя цена на топливо важна, учитывать тепловую эффективность системы отопления и энергосодержание единицы каждого вида топлива.
Ниже приводится расчет стоимости одного миллиона БТЕ полезной энергия на любое топливо и любой топливный прибор. Формула учитывает эти факторы:
стоимость единицы топлива
энергоемкость на единицу топлива
Годовая эффективность использования топлива устройством
$ за миллион БТЕ полезной энергии =
(Стоимость / единица топлива x 1000000) ÷ (Энергетическая ценность / единица топлива х АФУЭ)
Где:
Стоимость единицы топлива в долларах ($$)
Энергетическая ценность на единицу топлива выражена в БТЕ
Годовая эффективность использования топлива (AFUE) находится в десятичная форма (эффективность 70% = 0.7)
Пример:
Использование кукурузы по цене 4 доллара за бушель в печи с AFUE 60%, рассчитайте стоимость на миллион БТЕ полезной энергия:
Стоимость кукурузы = 4 доллара США за бушель
Энергетическое содержание на бушель = 7000 БТЕ / фунт x 56 фунтов / бушель = 392000 БТЕ
AFUE = 60% = 0,6
долл. США за миллион БТЕ полезной энергии
= (4.00 x 1000000) ÷ (392000 x 0,6)
= 17,00 долларов США
Следовательно, для поставки 1 миллиона БТЕ полезного тепла в дом стоит 17 долларов при КПД 60%, сжигание кукурузы по 4 доллара за бушель. Среднему старому дому требуется около 100 миллионов БТЕ полезной энергии для отопления в год. Помните, что цена за бушель кукурузы может отличаться от рыночной цены при покупке небольшого количества.Перед выполнением этих расчетов внимательно проверьте цены.
> Энергетическое содержание на единицу
Тип топлива Годовая эффективность использования топлива (AFUE) *
Лущеная кукуруза 7000 БТЕ / фунт
(16 200 кДж / кг) 60% –80%
(392000 БТЕ / 56 фунтов в день)
(336000 БТЕ / 48 фунтов в день)
Печное масло 36,700 БТЕ / л
(38,700 кДж / л) 70% –95%
Пропан 25 300 БТЕ / л
(26900 кДж / л) 70% –95%
Природный газ 35,700 БТЕ / м ³
(37,700 кДж / м ³) 70% –95%
Электрическое сопротивление 3413 БТЕ / кВт · ч
(3600 кДж / кВтч) 100%
Воздушный тепловой насос С.О.П. = 3,0 300% **
Водяной тепловой насос C.O.P. = 5,0 500% **
Дерево 8000 БТЕ / фунт
(18500 кДж / кг) 60%
* Годовая эффективность использования топлива (AFUE) широко используется мера эффективности нагрева печи.Он измеряет количество тепла, фактически доставленного в дом, по сравнению с количеством топлива, которое подается в топку. Печь, имеющая 80% рейтинг AFUE преобразует 80% подаваемого топлива в тепло — остальные 20% теряются в дымоходе.
** Примечание. Коэффициент производительности (C.O.P.) — это то, как эффективность тепловых насосов выражены. Коэффициент полезного действия тепловой насос — это отношение тепловой мощности к электрической подвод энергии.
Ограничения сжигания кукурузы для обогрева
Первое и самое важное ограничение кукурузы как топлива плита или горящий прибор. Если печь использует шнеки для подачи кукуруза в камеру сгорания и вентиляторы для поддержания горения и переместить нагретый воздух в комнату, отключение электроэнергии выключит плиту. В печи такого типа нет электрического мощность означает отсутствие тепла от кукурузной печи.Система резервного питания от батареи позволяет плите работать при отключении электричества. Как функция безопасности, большинство печей требует ручного перезапуска после включения прерывание.
Так как большинство новых планировок домов не допускают свободного передвижения воздуха во всем доме, центрально расположенная печь не обогреть весь дом. Если в доме нет конвективного воздуха движения по всем участкам, размер печи так, чтобы нагревать только помещение (а), в котором находится печь.Превышение размера печи приведет к в результате в помещении с печью становится невыносимо жарко.
Критерии покупки печи
Перед покупкой кукурузной печи ответьте на следующие вопросы:
Какая тепловая мощность печи? Сколько тепла требуется поддерживать отапливаемое помещение на нужной температуре?
Если вы пытаетесь обогреть весь дом печкой или обогревателем, учитывает ли планировка дома конвективное движение тепла через весь дом?
Какого размера топливный бункер? Потребуется ли заливка по ежедневному, еженедельному или двухнедельному графику?
Каков годовой коэффициент использования топлива кукурузы? печь?
Соответствует ли устройство стандартам UL и CSA?
Доступны ли запасные части и компоненты управления?
Есть ли у устройства горячие открытые поверхности, которые могут вызвать ожоги кожи?
Какой тип вытяжной вентиляции требуется? Это требует дымоход с вкладышем дымохода или может комбинированный дымоход / свежий воздуховыпускная труба использоваться?
Нужно ли регулярно удалять клинкер и нагревать? еженедельно очищать теплообменник от золы?
Будет ли печь работать с гранулированным твердым топливом, кроме очищенного от скорлупы? кукуруза? Это важно в том случае, если экономия горения кукуруза стала непривлекательной или альтернативный недорогой гранулированный топливо становится доступным.
Является ли эта печь для сжигания кукурузы основным источником тепла или дополнительный источник тепла? Печи с небольшими топливными бункерами будут не держать дом в тепле в течение длительного времени без присмотра.
Как и где будет храниться кукуруза для использования в зимние месяцы?
Имеется ли план борьбы с грызунами и насекомыми для хранение кукурузы?
Есть ли у печи маленькая и большая камера сгорания? Большая камера предназначена для зимней эксплуатации, а малая камера сгорания камера обеспечивает хорошую работу в переходные периоды с осени на зиму и с зимы на весну.Во время перехода периоды, необходимо немного тепла, но не много. Рисунок 10. показаны разные камеры сгорания.
Будет ли включаться печь, печь или котел после отключения электроэнергии?
Рисунок 10. Доступны два разных размера топок. Меньшая камера используется только тогда, когда требуется небольшое количество тепла, например, пружина и падение.Более крупный агрегат вмещает больше топлива и используется зимой. обогрев.
Хранилище кукурузы
Лущеная кукуруза, используемая в качестве топлива, хранится на территории. Количество кукурузы хранится зависит от личных предпочтений. Для пользователей небольшого объема кукуруза в мешках — самый практичный вариант. Кратковременное хранение кукурузы на неделю в доме требуется емкость с плотно прилегающей крышка.Большие мусорные баки на колесиках можно использовать как внутренние контейнеры. чтобы держать примерно недельный запас кукурузы. Как только эти контейнеры будут полные, перемещение их по твердой поверхности может потребовать значительных усилий. Старые морозильники также могут служить временным хранилищем кукурузы. Рассмотреть возможность как контейнер для хранения будет храниться полным и попытаться предотвратить дважды обработайте очищенную кукурузу вручную.
В некоторых сельских домах снаружи установлены бункеры с бункерным дном, возле окна подвала, чтобы запас топлива на месяц или больше.Сила тяжести переносит кукурузу через закрытую трубу, проходящую через окно открывание, прямо в топливный бункер печки. Фигура 11 показана система хранения кукурузы на открытом воздухе. Регулярный мониторинг необходимо для того, чтобы кукуруза не застряла в доставке трубка. Один домовладелец встроил систему хранения кукурузы в одну стена его нового дома, когда он строился.
Решите, сколько кукурузы хранить в доме по любому время.Определите, нужно ли получать запасы на всю зиму за один раз. время, в мешках или на грузовике по мере необходимости. Механизация хранения кукурузы система возможна с оборудованием, которое используется для перемещения зерна на фермы. Другой вариант — ежедневно приносить кукурузу на плиту.
Рисунок 11. В этом большом сварном бункере для кукурузы на улице хранится около месяца топлива. сельский дом.Кукуруза под действием силы тяжести уносится по трубе, проходящей через через окно подвала. Внутри кукуруза течет прямо в бункер печи. Серый шланг используется для пневматической передачи очищенная кукуруза из небольшого вагона в бункер для хранения.
Хранение кукурузы в доме или рядом с ним сопряжено с риском грызуны и вредители хранимого зерна. Кукуруза — источник пищи для грызунов.Если вы храните очищенную кукурузу, используйте приманку для борьбы с мышами и крысами. Доступны приманки, которые недоступны домашнему питомцу (собакам нравится вкус очищенной кукурузы). Число вредителей, содержащихся в хранящемся зерне, также считают кукурузу привлекательной в качестве пищи и становятся активен при более высоких температурах.
Древесные пеллеты или другое зерно для сжигания
Древесные пеллеты — еще одно гранулированное топливо, предназначенное для использования в бытовые приборы на кукурузном топливе.Перед сжиганием этого источника топлива проверьте с производителем горелки, чтобы узнать, есть ли древесные гранулы, можно использовать другое зерно или другое гранулированное топливо. Страховщики Лаборатории Канады (ULC) или Канадская ассоциация стандартов (CSA) сертификация может ограничивать тип топлива (-ов), которое может использоваться в этом приборе. Кукуруза имеет тенденцию гореть сильнее, чем дерево гранулы и могут вызвать повреждение печи, предназначенной только для сжигания древесные пеллеты.Если печь прошла испытания и сертифицирована на горение различные гранулированные топливные материалы в дополнение к кукурузе, затем возможно.
Как починить настенный обогреватель | Домашние вопросы
Ваш настенный обогреватель не греет? Он слишком часто включается и выключается? Обогреватель шумит, но не нагревается? У AHS есть несколько исправлений для этих распространенных проблем с настенным обогревателем.
Газовые и электрические настенные обогреватели — один из самых эффективных и действенных способов обогрева вашего дома, потому что они позволяют обогревать только ту комнату, которую вы используете.Большинство обогревателей способны обогреть комнату небольшого или среднего размера, то есть вы можете обогреть всю квартиру с одной спальней всего с одним или двумя настенными обогревателями и, возможно, обогревателем для плинтуса в ванной комнате.
Но когда один или несколько настенных обогревателей не работают, все может быстро похолодать. Прежде чем звонить мастеру по ремонту, узнайте, что вызывает общие проблемы с газовыми и электрическими настенными обогревателями и как их отремонтировать самостоятельно.
Устранение распространенных проблем с газовыми настенными обогревателями
Когда газовый настенный обогреватель не нагревается, это часто проблема с пилотным светом.Эти водонагреватели работают примерно так же, как газовые водонагреватели, с контрольной лампой, которая горит постоянно и зажигает горелку, когда температура падает ниже определенной точки. Некоторые, однако, используют электрический воспламенитель, который использует искру для зажигания горелки, как во многих новых газовых духовках.
Пилот не зажигает
Если пилот не зажигает, первым делом необходимо проверить подачу газа к обогревателю. Если ваш обогреватель работает на пропане, возможно, бак пуст. Если он работает на природном газе, убедитесь, что газ включен, проверив ручку клапана на газовой линии.Если он повернут параллельно трубе, он должен течь.
Если газ течет, но пилот все еще не горит, возможно, пилотная трубка заблокирована. Зайдите в камеру сгорания и прочистите трубку сжатым воздухом. Выключите газ и подождите 10 минут, пока весь газ в камере сгорания не рассеется, прежде чем пытаться снова зажечь пилот.
Пилот не горит
Пилот, который не горит, может быть результатом закупорки пилотной трубки. Выключите газ, прочистите трубку сжатым воздухом и снова зажгите пилот.Если это не сработает, возможно, вам придется вызвать мастера по ремонту, чтобы он приехал и установил новую термопару.
Устранение распространенных проблем с электрическими настенными обогревателями
Электрические настенные обогреватели очень надежны, но, как и все приборы, у них иногда могут возникать проблемы. Проблемы с источником питания могут привести к неисправности электрического обогревателя, но также могут быть неисправные компоненты.
Обогреватель перестал работать
Если ваш обогреватель вообще не работает, проверьте, не сработал ли выключатель или перегоревший предохранитель.При необходимости переустановите прерыватель или замените перегоревший предохранитель.
Если проблема не в коробке выключателя, проверьте проводку устройства на наличие слабых контактов. Вам нужно будет отключить питание обогревателя и снять его со стены, чтобы проверить соединения проводки. Снимите ручку управления нагревателем, ручку термостата и лицевую панель, чтобы проверить надежность соединений в этих механизмах. Затяните все незакрепленные провода.
Убедитесь, что термостат установлен на правильную настройку и что вокруг устройства есть достаточно места для воздушного потока.Если нагреватель по-прежнему не работает, вероятно, ему нужен новый нагревательный элемент.
Обогреватель включается и выключается слишком часто
Это может произойти, если занавески, растения, мебель или другие предметы блокируют поток воздуха к устройству. Это также может быть результатом неисправности термостата или контрольного переключателя.
Вентилятор нагревателя включается, но нагреватель не нагревается
Это может быть результатом неисправного нагревательного элемента или неплотных соединений проводки внутри устройства.Отключите питание устройства, снимите ручку термостата, ручку управления и лицевую панель, затем снимите устройство со стены, чтобы проверить все соединения проводки внутри. Затяните все отсоединенные или ослабленные соединения. Если это не сработает, возможно, прибору потребуется новый нагревательный элемент.
Нагреватель нагревается, но вентилятор нагревателя не работает
Из-за ряда проблем вентилятор может перестать работать, даже если нагреватель нагревается. Отключите питание нагревателя и откройте его, чтобы проверить соединения проводки к двигателю вентилятора и от него.Затяните любую незакрепленную или отсоединенную проводку к двигателю вентилятора. Убедитесь, что лопасти вентилятора ничем не закрыты. Если вентилятор по-прежнему не работает, вероятно, вам нужен новый двигатель вентилятора.
Обогреватель никогда не выключается
Обычно это признак того, что комната либо плохо изолирована, либо слишком большая для обогревателя, либо и то, и другое. Добавьте уплотнитель на двери и окна, а также изоляцию на наружные двери и стены. Подумайте о приобретении другого обогревателя для помещения.
Обогреватель издает запах гари
Это означает, что ваши нагревательные элементы загрязнены.Ворс, волосы и другой мусор могут накапливаться на нагревательных элементах и представлять опасность возгорания или преждевременного износа нагревательных элементов. Если вы какое-то время не использовали нагреватель, отключите питание устройства, откройте его, а затем осторожно очистите нагревательный элемент с помощью пылесоса.
Когда погода становится плохой, последнее, что вам нужно, это неисправные настенные обогреватели. Научитесь самостоятельно устранять распространенные проблемы с обогревателем, чтобы быстрее снова нагреться.
Как устранить шум, исходящий от радиатора?
ОТВЕТ ОТ HOME-WIZARD
Дорогая Кармелла:
Я предполагаю, что звук, который вы слышите из радиатора, происходит, когда у вас появляется тепло вечером, когда температура на улице начинает понижаться, а потребность в тепле в вашем доме растет. .
Я подозреваю, что свистящий звук, который вы слышите из одного из ваших радиаторов, скорее всего, связан с воздухом, оставшимся в этом радиаторе, который необходимо выпустить. В этом случае вы также заметите, что во время работы радиатор будет теплым снизу, но холоднее сверху.
Чтобы удалить воздух из радиатора, вам понадобится «спускной ключ» и полотенце или таз. Вот процедура удаления воздуха из радиатора:
1) Выключите систему горячего водоснабжения (можно выключить термостат)
2) Найдите спускной клапан на радиаторе.Он будет расположен в верхней части радиатора, обычно ближе к концу.
3) Поместите полотенце или кишечник под переднюю часть спускного клапана (чтобы собрать вытекающую воду), а затем вставьте спускной ключ в спускной клапан и поверните его против часовой стрелки. Не поворачивайте слишком сильно; Обычно достаточно пол-оборота, чтобы воздух начал выходить. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, потому что, если вода начнет выходить, она может быть очень горячей.
4) При повороте ключа радиатора клапан открывается, и вы слышите шипение.Это совершенно нормально и просто происходит из-за выхода воздуха. Как только вода начнет вытекать из радиатора, закройте вентиль. Для этого поверните спускной ключ по часовой стрелке до упора.
5) Включите центральное отопление.
Возможно, вам будет полезно посмотреть это короткое видео о том, как удалить воздух из радиатора:
http://www.videojug.com/film/how-to-bleed-your-radiator
Если это не решит проблему ваша проблема, просто дайте нам знать, и мы можем попробовать что-нибудь еще.
Надеюсь, это будет полезно.
Home-Wizard.com
Вентиляция горелки для бревен: зачем мне вентиляционное отверстие?
Я заказал новую многотопливную или дровяную печь, чтобы дом оставался поджаренным, но мой слесарь сказал, что мне нужно вентиляционное отверстие. Итак, теперь я хочу знать:
Какой смысл тратить все эти деньги на плиту, если мне нужно проделать большую дыру в стене?
Разве вентиляционное отверстие не сделает его холоднее, чем раньше?
Неужто сквозняк будет?
Можно ли поставить печь, не проделав дырку в стене?
Хорошие вопросы.Давайте посмотрим, сможем ли мы ответить на них, прежде всего, немного науки о том, как на самом деле работают огонь и дымоходы …
Зачем дровяным горелкам вентиляция?
Пожар — это химическая реакция, при которой происходит воспламенение топлива (дров или угля) и кислорода в атмосфере. Без достаточного количества топлива или кислорода огонь постепенно потухнет. Дымоходы работают, когда восходящая тяга, вызванная разницей в температуре между газами от огня и атмосферой снаружи, втягивает воздух через дымоход.В то же время в печь втягивается свежий воздух для горения.
Если в дымоход поднимается слишком много воздуха, в вашем доме начнет снижаться давление. Когда в помещении происходит разгерметизация, он хочет заменить воздух из любого доступного источника — через окна, двери или даже из дымохода. Это заставляет дым возвращаться в ваш дом, а не улетучиваться, как должен.
Итак, основные причины, по которым требуется вентиляция: для разжигания огня и для того, чтобы дым из печи выходил через дымоход и не возвращался в комнату.
Требования к вентиляции дровяных печей —
Нужен ли вам ?
Вам может быть интересно, просто рекомендуется установить вентиляцию для печи или это требуется законом.
Существует ряд правил, касающихся дровяных печей, которым должны соответствовать все дровяные печи. В противном случае вы не получите сертификат соответствия, и вам придется заплатить штраф, если вы его не исправите.
Не волнуйтесь — если установщик HETAS выполнит вашу работу, его обучат, чтобы ваша установка соответствовала стандартам!
Итак, вернемся к воздушной вентиляции — там — это набор правил, касающихся вентиляционных отверстий для печей.
Однако эти требования зависят от одного — воздухопроницаемости вашего дома. С точки зрения непрофессионала, это показатель того, насколько герметичен ваш дом. Чем герметичнее будет ваш дом, тем он будет менее проницаемым.
Купите все дровяные печи сейчас
Правило воздухопроницаемости для бревенчатых горелок
Воздухопроницаемость вашего дома влияет на то, сколько вентиляции вам потребуется для дровяной печи.
Дома, построенные после 2008 года, должны обеспечивать воздухопроницаемость 5 м3 / гм2 или меньше. Это потому, что это делает отопление дома намного более эффективным и снижает потери энергии. Дома, построенные до 2008 года, не требовались для достижения этой цели, поэтому очень старые дома могут иметь гораздо более высокий рейтинг проницаемости.
Если ваш дом был построен до 2008 года, и вы не уверены, насколько он герметичен, вы можете проверить его у профессионала — ваш печник часто может сделать это за вас.
Если ваш дом имеет проницаемость
5 м3 / чм2 или более…
Это, вероятно, более старый дом, построенный до 2008 года
Вентиляция не требуется для печи с тепловой мощностью менее 5 кВт
Для дровяной горелки с тепловой мощностью более 5 кВт вам потребуется 550 мм2 вентиляции на каждый дополнительный кВт
Например, для печи мощностью 5 кВт потребуется 550 мм2 вентиляции.
Для печи мощностью 8 кВт потребуется 2220 мм2 вентиляции.
Если ваш дом имеет проницаемость
5 м3 / чм2 или меньше….
Это скорее всего будет новая сборка после 2008 года
Вентиляция необходима для любой дровяной горелки, которую вы устанавливаете
Вам потребуется 550 мм2 вентиляции на киловатт тепловой мощности вашей горелки
Например, для печи мощностью 5 кВт потребуется 2750 мм2 вентиляции.
Для печи мощностью 8 кВт потребуется 4 400 мм2 вентиляции.
Вот справочная таблица, которая поможет вам…
Тепловая мощность горелки для бревен
(кВт) Вентиляция, необходимая для
дома, проницаемость
5 м3 / чм2 или более Вентиляция, необходимая для
дома, проницаемость
5 м3 / чм2 или меньше
1 Нет 550 мм2
2 Нет 1100 мм2
3 Нет 1650 мм2
4 Нет 2200 мм2
5 Нет 2750 мм2
6 550 мм2 3300 мм2
7 1100 мм2 3850 мм2
8 1650 мм2 4400 мм2
9 2200 мм2 4950 мм2
10 2750 мм2 5500 мм2
11 3300 мм2 6050 мм2
12 3850 мм2 6600 мм2
Как проветрить комнату для дровяной печи?
Вам не понадобится большая дыра в стене!
Минимальный объем вентиляции, 550 мм2, составляет примерно 50 пенсов.Многие старые дома вообще не нуждаются в вентиляции — печи мощностью 5 кВт довольно часто достаточно, чтобы обогреть комнату размером до 5 м x 5 м; это более 16 квадратных футов.
Вентиляционные отверстия могут легко вписаться в вашу стену, часто в виде кирпича с трубкой, соединяющей вашу комнату с наружным воздухом. Главное требование — они должны быть постоянными и не могут быть закрыты или заблокированы.
В качестве альтернативы, многие печи имеют дополнительные комплекты внешнего воздуха. Они выводят воздух прямо из печи в наружный воздух, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы разместить ее в своей комнате.
Правильно установленное вентиляционное отверстие не должно охладить комнату, вы, вероятно, даже не заметите этого, когда печь не работает. Во время работы из вентиляционного отверстия будет поступать воздух, поэтому подумайте о планировке комнаты. Не располагайте вентиляционное отверстие сразу за вашим любимым креслом, так как вы заметите воздушный поток, как только плита зажжется.
Где вы должны разместить вентиляционное отверстие?
Главное, что нужно учитывать при размещении вентиляционного отверстия, — это создаваемая ими тяга.По этой причине старайтесь размещать его как можно ближе к плите. Не кладите его в места, где может возникнуть нежелательный поток воздуха, например, через пол ваших кресел или обеденного стола.
Помните, ваша плита будет выделять тепла, поэтому не беспокойтесь о том, что вентиляция сделает вашу комнату холодной!
Проблема по-прежнему не устранена?
Если вы обнаружите, что ваша печь не работает должным образом — например, дым не выходит из дымохода или огонь горит недостаточно сильно, — проблема может быть в неправильной вентиляции.
Попробуйте открывать и закрывать окна и двери, пока горит огонь. Если это имеет значение, возможно, вам нужно больше вентиляции.
Делайте покупки в Интернете с прямыми плитами сегодня
У нас есть отличный ассортимент печей для любого типа дома — все по низким ценам и с бесплатной доставкой.

Как снять радиатор на приоре без кондиционера?

Замена радиатора печки на Приоре без кондиционера и с ним. Это же АвтоВАЗ

Содержание

Как Снять Радиатор Приора Без Кондиционера

Пошаговая инструкция по замене радиатора двигателя на Ваз 2170 Приора:

Читайте также

Замена радиатора

Предварительная замена радиатора

Читайте также

Особенности замены радиатора на Lada Priore на кондиционер.

Замена радиатора печки на Приоре с кондиционером и без него

Признаки неисправности

Замена радиатора печки Приора

С кондиционером

Без кондиционера

Замена радиатора отопительного устройства в машине Лада Приора

Замена радиатора отопительного агрегата в Приоре, не оснащённой кондиционером

Установка нового радиатора в Ладу Приору, обладающую кондиционером

Заключение

Замена антифриза Лада Priora. Как снять радиатор печки на приоре

Комментарии к теме Замена антифриза Лада Priora

Как заменить печку на приоре видео

Замена печки в Lada Priora

Как снять радиатор печки на Приоре без кондиционера

Замена радиатора отопителя на Приоре с кондиционером

Замена печки радиатора лада приора

Замена радиатора отопителя (печка), без кондиционера. — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Замена радиатора печки на Лада Приора (с кондиционером и без)

Как снять радиатор печки на Приоре без кондиционера

Замена радиатора отопителя на Приоре с кондиционером

Замена радиатора отопительного устройства в машине Лада Приора

Замена радиатора отопительного агрегата в Приоре, не оснащённой кондиционером

Установка нового радиатора в Ладу Приору, обладающую кондиционером

Заключение

замена радиатора печки приора без кондиционера ~ AUTOTEXNIKA.RU

1. Особенности конструкции печки — отопителя Лады Приоры ВАЗ 2170 2171 2172 (Lada Priora)

Замена радиатора печки ВАЗ 21072 Приора, за час

Замена радиатора печки вентелятора или заслонки ВАЗ Приора без снятии тормозного вакуума.

2. Операции выполняемые при снятии и установке отопителя (печки) на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

3. Операции выполняемые при снятии и установке радиатора отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Кондиционер на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Замена радиатора приора с кондиционером halla

Какие бывают РАДИАТОРЫ на ПРИОРЕ ВАЗ 2170?

Замена радиатора печки на Лада Приора (с кондиционером и без)

Как снять радиатор печки на Приоре без кондиционера

Замена радиатора отопителя на Приоре с кондиционером

Похожие материалы

Замена радиатора печки Приора

Признаки неисправности

С кондиционером

Без кондиционера

Замена Радиатора Охлаждения Приора С Кондиционером Halla

Как снять радиатор охлаждения двигателя на Приоре люкс Halla

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИОРА 2171 16v кс ПАНАСОНИК

Как заменить

Замена радиатора охлаждения приора без кондиционера

Как заменить радиатор охлаждения на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Замена радиатора охлаждения Лада Приора

Пошаговая инструкция по замене радиатора двигателя на Ваз 2170 Приора:

Особенности замены радиатора на Ладе Приоре с кондиционером

Видео по теме:

ЕЩЁ ИНТЕРЕСНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:

Снятие, замена, установка радиатора системы охлаждения

Замена радиатора печки Приоры с кондиционером HALLA

Радиатор кондиционера Приора Halla LRAC 0127 21703-1300008-00 номера | автозапчасти LUZAR

Как поменять радиатор печки на приоре видео

Замена радиатора отопительного устройства в машине Лада Приора

Замена радиатора отопительного агрегата в Приоре, не оснащённой кондиционером

Установка нового радиатора в Ладу Приору, обладающую кондиционером

Заключение

Замена радиатора печки Приоры без кондиционера

Где расположен радиатор печки

Как провести самостоятельно замену радиатора печки без кондиционера

Описание процесса

Снятие печки

Установка (замена) нового радиатора

Как поменять радиатор печки на приоре

Как происходит замена радиатора печки Приора без кондиционера

Как осуществляется замена печки радиатора Лады Приора без кондиционера

Замена радиатора печки на Лада Приора