Замена печки Лада Гранта

Лада Гранта — особо популярное транспортное средство среди отечественных автолюбителей. Это обуславливается неплохой комплектацией автомобиля и приятной стоимостью. К примеру, установлена довольно хорошая печка, которая прогревает салон до необходимого уровня довольно быстро. Поскольку для наших регионов, где зимы довольно суровые, вопрос качественного обогрева актуальный всегда, производители его решили более чем качественно.

Неисправности печки

Хоть к качеству отопителя этих автомобилей претензий нет, но из-за определённых обстоятельств (зависящих или независящих от нас), он всё-таки может выйти из строя. Причина поломки может крыться:

• в неисправности помпы;
• забившемся радиаторе;
• воздушной пробке;
• ослабленных скобах и контактах.

Множество поломок, как правило, обходятся ремонтом, но в определённых случаях спасти ситуацию может исключительно полная замена отопителя.

Прежде чем приступить к работе

Перед тем как снимать и разбирать печку, необходимо приобрести новые запчасти. Радиатор должен быть именно от Лады Гранты. Как разобрать отопитель, вы узнаете в этой статье, тем не менее желательно обладать определённым опытом. Стоит отметить, что стоимость радиатора для этого авто в два раза выше обычного, например такого, которым комплектуется Калина. А также обзаведитесь канистрой антифриза и тюбиком герметика. Естественно, лучше, чтобы замена была выполнена профессионалами в специализированной мастерской, но если вы решили работать самостоятельно, позовите с собой друга. Весь процесс отнимет у вас примерно 3–4 часа.

Демонтаж печки

Хоть и отопление на Гранте отличается высоким качеством и претензий у пользователей не вызывает, поломки в системе всё-таки могут произойти. Если брать во внимание радиатор, то он может потечь или забиться. В любом случае, чтобы добраться до истинной поломки, нужно разобрать печку, что позволит определить, требуется ли ей ремонт или полная замена.

Большинство работ выполняются в моторном отсеке, остальные — в салоне автомобиля. Ни яма, ни подъёмник, ни домкрат не пригодятся. Стоит учесть, что доступ к моторному отсеку будет довольно сложным.

• Изначально нужно отвинтить несколько хомутов, прикрепляющих патрубки к радиатору. Таким образом удастся освободить их и полностью удалить.
• После этого откроется доступ к сливу охлаждающей жидкости, которую нужно удалить, предварительно подготовив специальную ёмкость.
• Патрубки нужно отвести в сторону. Итак, самый сложный этап работ в моторном отсеке приходит к завершению.
• Теперь переходим в салон. Около стояночного тормоза ищите саморезы, одним из которых крепится тоннель, а вторым — кожух ручника. Их нужно полностью отвинтить. И также с пассажирской стороны открутите два самореза, которыми крепится тоннель.
• После этого необходимо достать из паза чехол рычага перемены скоростей и одновременно с этим отодвинуть тоннель влево, немного приподняв его.
• Педаль газа, а также её подставка фиксируются определёнными гайками, которые нужно открутить.
• Кожух крышки радиатора крепится ещё двумя саморезами, которые также нужно отвинтить. После этого снимите крышку. Теперь открыт доступ к радиатору.
• Чтобы его снять, придётся отпиливать. При этом педаль тормоза должна быть зажата (для этого потребуется помощь друга).

Итак, как снять печку, вы уже узнали, теперь идём дальше…

Замена печки

Как уже упоминалось выше, новые комплектующие, чтобы их поменять, должны быть оригинальными или в крайнем случае подходящими по техническим характеристикам, а также совпадать по размеру. После всего установите их на место. Монтаж производится в обратной демонтажу последовательности.

Несколько дельных советов

Чтобы избежать проблем с системой отопления, за ней необходимо тщательно следить. Например, после приобретения нового авто понаблюдайте в моторном отсеке за состоянием шлангов охлаждающей системы. Кроме того, регулярно заглядывайте под авто, чтобы посмотреть, имеются ли под ним чёрные пятна. Если следы антифриза были вами замечены, побыстрее обращайтесь за профессиональной помощью или исправляйте проблему своими руками.

Отметим, что после окончания ремонтных работ шланги радиатора желательно заменить новыми. При этом в местах соединения воспользуйтесь герметиком. Следует быть предельно осторожным, ведь попавший внутрь системы герметик может вывести из строя помпу, что повлечёт за собой поломку ремня ГРМ.

Причины почему плохо греет печка Lada Granta, Kalina 2 » Лада.Онлайн

24 октябрь 2020 Лада.Онлайн 53 897 8
В работе климатической системы автомобилей Lada Granta и Lada Kalina могут быть различные неисправности. Одна из частых проблем, когда печка дует холодным или еле теплым воздухом. Разбираемся в причинах этого недуга, а также расскажем, как можно доработать конструкцию отопителя.

Забитый радиатор печки

фото alllex011

Заводим двигатель и прогреваем его до рабочей температуры. Проверяем, что подводящий и отводящий патрубки радиатора печки нагреты и имеют приблизительно одинаковую температуру. Если патрубки имеют разную температуру, то одна из причин — засоренный радиатор отопителя. Его следует заменить на новый.

Восстановление работоспособности радиатора печки на гранте

Как известно, в некоторых случаях нецелесообразно восстанавливать отопитель, проще заменить его новым изделием. Потому, перед тем как снять радиатор печки на гранте есть смысл прибегнуть к некоторым хитростям, на них мы остановимся подробнее.

К примеру, если пробег автомобиля более 40 тысяч километров, высока вероятность образования в системе накипи и посторонних отложений на стенках каналов. Для исправления такой ситуации отлично подойдет промывка специальным средством.Существует множество способов промывки, как со сливом охлаждающей жидкости, так и без него.

На наш взгляд наиболее приемлемый способ – добавлять специальное средство в систему, которая уже содержит антифриз.При таком подходе удается достичь следующих результатов:— растворить накипь;— улучшить теплоотвод и восстановить производительность отопителя салона.Причем средство для промывки не разъедает материалы, прокладки, герметик. В общем, промывать или менять узел, зависит от серьезности неисправности и индивидуального решения каждого автовладельца.

В системе охлаждения двигателя воздушная пробка

Наличие воздушной пробки в системе охлаждения двигателя может быть причиной плохой работы печки. Выгнать воздух можно несколькими способами. Об этом мы рассказывали ранее.

Подскажите из за чего печка не греет

Доброй ночи грантаводы, подскажите из за чего печка не греет, дует теплый а не горячий. Рабочая температура 75¤ . Радиатор и снизу и с верху одинакого. Это заслонка или термостат?

Похожие статьи

33 comments on “ Подскажите из за чего печка не греет ”

Это, боюсь, радиатор отопителя… Та-же хрень была.

Алексей, точно не термостат?

И точно не заслонка, ибо ее там нет.

Три варианта тебе. 1. Воздушная пробка в системе 2. Че-то с помпой 3. Радиатор печки

Денис, я помпу менял не давно.

А температура 70-75

Альберт, Крыльчатка помпы может прокручиваться например

Посмотри как бежит обратка в расширительный бачок. Только на горячий двигун не открывай крышку

Денис, она и до этого была так, ремень и помпу месяц назад менял.

Денис, а как это понять?

А может такое быть что термостат доконца не открывает?

Альберт, Может. Но тогда двигатель будет очень долго прогреваться, например минут 20, а на трассе и вовсе остывать

Денис, смотри вчера на холостых температура до 85 вышла, как поехал упала до 70

Альберт, При 70 должна печка нормально греть

Только теплый воздух.

Денис, а термостаты разные бывают да?

Альберт, незнаю. Но по идее могут различаться по температуре срабатывания. И много подделок. закажи у дилера, заводскую привезут

Денис, а температура?

Да да , посмотри,справа и слева одинаково дует?

Альберт, дело в заслонке может быть, вобщем-то она одна и регулирует температуру. Просто стала не до конца открывать,это легко проверить,с водительской стороны в ногах видно как она ходит, скинь с нее тросик и доведите до конца и сразу почувствуешь. Но сначала проверь не забита ли печка, видео у меня на странице. Оно там одно)

Плохая герметичность воздуховодов отопителя

Горячий воздух, идущий от радиатора печки, частично выходит через щель, которая находится сразу за вентилятором отопителя. Для решения этой проблемы конструкцию можно доработать. На автомобилях без подушки безопасности пассажира снимаем заглушку. Затем демонтируем правый воздуховод. Щель в корпусе отопителя закрываем при помощи герметика или пластилина:

Процесс доработки на видео:

А вы сталкивались с проблемой, когда из печки дует холодный или прохладный воздух, а не горячий? В чем была причина неисправности?

Описание конструкции системы отопления и вентиляции

Детали отопителя

Детали отопителя: 1 – воздуховод к левому дефлектору; 2 – крышка радиатора; 3 – уплотнитель; 4 – радиатор отопителя; 5 – воздуховод к решеткам обдува стекол; 6 – корпус отопителя; 7 – воздуховод к центральным дефлекторам; 8 – воздуховод к правому дефлектору; 9 – тяга заслонки рециркуляции; 10 – корпус вентилятора отопителя; 11 – вентилятор; 12 – дополнительный резистор вентилятора; 13 – воздуховод; 14 – тяги заслонок распределения потоков воздуха; 15 – блок управления; 16 – отверстие для подсоединения воздуховодов к ногам задних пассажиров; 17 – тяга заслонки регулятора температуры

Автомобиль оборудован системой отопления и вентиляции, которая служит для создания наиболее комфортных условий для водителя и пассажиров независимо от погодных условий. В систему отопления и вентиляции входят: отопитель, вентилятор отопителя, воздуховоды и дефлекторы. По воздуховодам воздух из отопителя подводится к решеткам обдува ветрового и боковых стекол, к центральным и боковым дефлекторам на панели приборов, а также к воздуховодам подачи воздуха к ногам водителя и пассажиров. Отопитель и воздуховоды подвода воздуха к дефлекторам и решеткам обдува стекол закреплены на обратной стороне панели приборов.

Расположение отопителя и воздуховодов

Расположение отопителя и воздуховодов на панели приборов: 1 – заслонка рециркуляции; 2 – воздуховод к правому дефлектору; 3 – тяга заслонки рециркуляции; 4 – воздуховод; 5 – воздуховод к решеткам обдува стекол; 6 – корпус отопителя; 7 – воздуховод к левому дефлектору; 8 – каркас панели приборов; 9 – привод заслонки регулятора температуры; 10 – крышка радиатора; 11 – подводящий патрубок радиатора; 12 – отводящий патрубок радиатора; 13 – уплотнитель; 14 – дополнительный резистор вентилятора; 15 – корпус вентилятора отопителя; 16 – вентилятор отопителя

Управление системой осуществляется поворотом рукояток, расположенных на блоке управления отоплением и вентиляцией. Блок управления установлен на панели приборов. Корпус отопителя установлен под панелью приборов в центре, справа за вещевым ящиком расположен корпус вентилятора отопителя. Между собой корпуса отопителя и вентилятора соединены воздуховодом. В корпусе отопителя установлены радиатор отопителя и распределительные заслонки, направляющие потоки воздуха к определенным зонам.

Радиатор отопителя

Радиатор отопителя соединен шлангами с системой охлаждения двигателя. Через радиатор постоянно циркулирует охлаждающая жидкость. В зависимости от положения заслонки, связанной с регулятором температуры, наружный воздух может проходить через радиатор отопителя, либо минуя его. В промежуточных положениях заслонки часть воздуха проходит через радиатор, а остальная часть в обход радиатора. В крайних положениях заслонки весь воздух проходит через радиатор или минует его. В корпусе вентилятора отопителя установлен вентилятор, дополнительный резистор вентилятора отопителя и заслонка рециркуляции.

Вентилятор отопителя

Электродвигатель вентилятора коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Завод-изготовитель не рекомендует ремонтировать электродвигатель, при выходе из строя его следует заменить.

Дополнительный резистор

Электродвигатель вентилятора, в зависимости от подсоединения дополнительного резистора, может вращаться с четырьмя различными скоростями. При включении электродвигателя напрямую вентилятор вращается с максимальной скоростью, а при различных подключениях через резистор вентилятор может вращаться с тремя различными скоростями. Дополнительный резистор снабжен встроенным предохранителем. При выходе из строя предохранителя дополнительный резистор подлежит замене.

Сверху, на корпусе вентилятора отопителя установлен фильтр системы вентиляции и отопления (салонный фильтр) для очистки воздуха, поступающего в салон автомобиля. Не забудьте посмотреть, как заменить салонный фильтр на Лада Гранта.

При движении автомобиля воздух поступает в отопитель через отверстия в облицовке ветрового окна. Для увеличения подачи воздуха в салон во время движения автомобиля, а также на стоянке, служит вентилятор отопителя. Интенсивность подачи воздуха определяется скоростью вращения вентилятора. Для ускорения прогрева салона и предотвращения поступления в салон наружного воздуха (при движении по задымленным, запыленным участкам дороги) служит система рециркуляции воздуха. При переводе рычага управления рециркуляцией воздуха в крайнее правое положение заслонка системы рециркуляции перекрывает доступ наружного воздуха в салон автомобиля, при этом воздух в салоне автомобиля начинает циркулировать по замкнутому контуру, без обмена с наружным воздухом.

Клапаны выхода воздуха из салона (при снятом заднем бампере)

Клапаны вентиляции

Наружу из салона воздух выходит через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера.

Лада гранта плохо греет печка причины

Почему и зачем ставят термостат от гранты я думаю никому объяснять не надо. При его установке абсолютно вся охлаждающая жидкость проходит через радиатор печки и по логики вещей двигатель должен быстрее прогреваться и в салоне должно стать теплее(чего в моей девятке не хватает в морозы, которые у нас довольно таки часто) При понижении температуры за -20 градусов салон прогревается очень долго, ниже -30 салон попросту прогреть не реально.

Перед заменой термостата грешил на кран печки, думал, что заклинил и из-за этого плохая циркуляция, но как оказалось, его там просто нету и всё было подключено напрямую еще до меня предыдущим хозяином.

Потом попробовал подогнуть тросик заслонки — не помогло. Дальше пойдем методом исключения и начну с замены термостата, если не поможет то тогда уже буду радиатор, думал Я.

Итак! Для проведения операции нам потребуется:

Чёртов телефон замёрз и сделал только пару фотографий, хотя я подробно фотографировал весь процесс(( Обидно. Попытаюсь без фотографий объяснить процесс описывая каждый шаг и используя фотографии из интернета.

1) Включаем музыку в гараже 2) Сливаем аккуратно антифриз в чистую тару (если свежий) 3) Чем-нибудь острым наносим метку(как на фото) в месте стыка распределителя зажигания с блоком двигателя, чтобы потом не искать зажигание,

4) Открутив все хомуты, снимаем термостат, а также проставку, которая крепится к блоку двигателя. Должна получится такая картина

5) Затягивая одну гайку об другую(контрагим), которые остались при снятии проставки, выкручиваем родные шпильки. Чистим плоскость прилегания термостата, а после таким же методом закручиваем новые шпильки 80мм.

6) Устанавливаем прокладку и термостат. 7) Верхний патрубок радиатора соединяем с термостатом.

Патрубок потоньше, который идет на печку также соединяем с термостатом. 9) Нижний патрубок оставляем родной, но на него одеваем тройник 32-18-32 в идеале, но я такой не нашел и купил 32-16-32. Не течет. На тройник надеваем соеденительную трубку, которую вырезали из нового патрубка и уже соединяем с трубой, которая идет на помпу. Все хомуты закручиваем так, чтобы, не пришлось снимать трамблер, если вдруг понадобится поменять какой-нибудь из патрубков. Должно получится примерно так

Запчасти, которые должны остаться после замены.

Всё. понятно, что для кого-то данная процедура покажется элементарной, но не все же у нас автомеханики)). Для таких и попытался написать эту статью. Надеюсь кому-нибудь это будет полезно.

UPD: Морозы показали, что установка термостата от гранты в моем случае дала более быстрый прогрев двигателя до рабочей температуры. Теперь вообще отказался от картонки, потому-что теперь даже по трассе и в мороз двигатель держит температуру 90 градусов с копейками.))) Но в салоне теплее от этого не стало, значит будем рыть дальше…

Продолжение следует. Уже полностью снял панель, отопитель, но об этом в следующей части…

Легковой автомобиль Лада Гранта, который считается одним из наиболее доступных в мире, оснащается стандартной для машин марки ВАЗ «печкой» (или просто — отопителем). Как правило, данный узел работает очень хорошо, но проблемы всё же могут случаться. Поэтому, если печка Лада Гранта греет плохо, то этому должны быть причины, которые просто необходимо обнаружить.

Система отопления Лады Гранты с кондиционером и без – отличия

Конструкция не имеет указанного дополнительного оборудования

Наличие кондиционера	Отсутствие
Отдельный воздуховод
Испаритель
Блок отопителя
Корпус блока отопителя

Характерные неисправности системы отопления Лады Гранты

Неисправность	Диагностика	Способ устранения
Печка работает на одном скоростном режиме	Проверка платы с резисторами	Замена платы с резисторами
Заслонки неподвижны	Диагностика троса привода	Смазка тросика, дополнительное натяжение
Датчик на приборной панели показывает разную температуру	Проверка сопротивления датчика на контактах	Замена датчика
Печка не активируется при нажатии на рычаг	Проверка цепи электропитания	Замена электрической проводки, предохранителя
Работа вентилятора сопровождается скрипом, металлическим скрежетом	Диагностика блока печного отопителя	Смазка подшипника, замена
Из дефлекторов вылетает холодный воздух	Проверка целостности воздушных патрубков	Уплотнение соединения герметиком
Не происходит подача охлаждающей жидкости на печку	Проверьте схему подвода патрубков печки	Замена патрубков

Элементы системы отопления Лада Гранта

Для проверки установленного радиатора нужно завести мотор машины и включить печку, оставив ее включенной примерно на тридцать минут (можно на несколько меньший срок). Затем мотор глушат и ждут момента охлаждения мотора, после чего нужно заглянуть в расширительный бачок и проверить уровень антифриза (в норме его уровень не должен уменьшиться).

Радиатор печки

Замена печки Лада Гранта выполняется в соответствии с технологическим регламентом завода-изготовителя. Но опытные автолюбители предлагают свои схемы замены этого устройства, успешно используемые при проведении ремонтных работ. Сначала необходимо расчистить пространство под капотом автомобиля: отвернуть клеммы и болты крепления аккумулятора и снять его, убрать патрубки дроссельного узла, воздуховодов, демонтировать воздушный фильтр. После этого можно слить антифриз из системы охлаждения двигателя.

Работы в салоне начинаются с демонтажа декоративного кожуха ручника: нужно отвинтить два самореза и освободить крепление тоннеля со стороны водителя и пассажира. Теперь необходимо снять педаль газа, открутив три болта и отсоединив контактную группу. Затем следует вынуть палец крепления педали тормоза и надавить на нее, освобождая место для проведения дальнейших работ. Для доступа к радиатору печки снимите пластиковую боковую крышку торпедо. Чтобы демонтировать теплообменник, отрежьте патрубки в двух местах.

Отсеченную часть труб следует вытащить в подкапотное пространство, затем отогнуть педаль тормоза и вытянуть старый радиатор в салон. После установки нового теплообменника его патрубки просовываются в салон со стороны подкапотного пространства, надеваются на патрубки радиатора и надежно поджимаются новыми хомутами. Дальнейшая установка снятых частей происходит в обратном порядке. Затем устанавливается аккумулятор и заливается охлаждающая жидкость.

Главная задача вентилятора состоит в заборе воздушного потока извне и доставка его к дефлекторам.

Без наличия резисторов вентилятор работает на одной скорости со стабильным показателем оборотов. Всего установлено на плате 3 резистора.

При переводе рычага в первое положение (на три резистора) вентилятор вращается на первой скорости, самой минимальной. Перевод на второе положение — вторая скорость (два резистора). Перевод на третье — третья скорость (один резистор). Детально схема печки указана на фото.

Установлена для регуляции воздушного потока, поступающего от вентилятора к стеклу для обдува посредством воздуховодов.

Нередко деформация, искривление корпуса пластика под воздействием температуры приводит к утечке потока, разгерметизации.

Регулирует подачу теплого воздушного потока от печного отопителя в салон машины. Чем шире открыта заслонка, тем больше пропускная способность «канала», и наоборот, чем уже, тем меньше.

Штатное месторасположение — центральная часть торпедо салона автомобиля.

Конструкционно установлен внутри пластикового плафона освещения салона. Во избежание перегрева, датчик оборудован системой принудительного обдува.

Установка спроектирована так, чтобы не искажать фактические температурные показания.

Патрубки

товарищи подскажите пож.какую печку можно поставить на мтз82/1 чтобы можно было нормально без потливости стекл поработать

75 градусов жарила… Вы не придумываете? Рабочая температура двигателя 96. Рука не терпит и 60 градусов. При 75 вы бы в ногаж ожоги получали по-моему. С другой стороны вы говорите, что при нагрузках греет лучше. Склоняюсь к завоздушиванию. Если вы воздуха не видели, то это не значит что его нет в системе.

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Вначале я проверил входящие и выходящие патрубки: оба горячие. Записался к официальному дилеру в автосалон. Приехал, машину осмотрели, измерили воздух приборами. При температуре двигателя 100 градусов. На выходе из печки воздух выходил 48 градусов.

Проверили на аналогичном автомобиле. У него температура двигателя была 84 градуса, выход из печки – 68. Разница в 20 градусов между моим и соседним автомобилем. Мастера долго думали и решили, что забит радиатор печки.

Почему плохо греет печка Лада Гранта и что делать

Если за окном стоит достаточно сильный мороз, а салон вашего автомобиля никак не прогревается, следует обратить внимание на исправность системы охлаждения двигателя, поскольку именно от нее и зависит работоспособность печки Лада Гранта.

1. Охлаждающая жидкость. За состоянием, в котором находится охлаждающая жидкость вашего автомобиля, следует постоянно следить, а не только тогда, когда плохо греет печка в Ладе Гранта. Нормальный уровень ОЖ должен держаться на показателе между о и «максимум» соответствующего бачка.

Если уровень слишком низок, могут возникнуть проблемы с герметичностью всей системы охлаждения. Как результат, внутри системы существенно понижается давление. Если не устранить данную проблему, в таком случае нет смысла надеяться на то, что печка в салоне Лады Гранта будет работать хорошо.

1. Термостат. Может случиться так, что в положении термостата, при котором ОЖ проходит циркуляцию по большому кругу, у термостата заедают клапана. Это и является причиной тому, что в холодную пору года охлаждающая жидкость попросту не в состоянии прогреться до нормальной температуры и обеспечить хорошую работу печки.

Для того чтобы убедиться в наличии именно этой проблемы, необходимо, как бы странно это ни звучало, попасть в пробку.

Если проблема действительно в термостате, то автомобиль буквально в считанные минуты начнет перегреваться. А при движении по трассе на приличной скорости мотор, наоборот, будет охлаждаться слишком быстро.

1. Заслонка регулятора температуры воздуха. Если печка в вашей Ладе Гранта работает недостаточно хорошо, возможно, причина заключается в особенностях функционирования заслонки регулятора температуры воздуха. А все потому, что именно от того, в каком положении находится заслонка, напрямую зависит, какой интенсивности воздушный поток будет проходить сквозь радиатор печки, а также, какой поступит в салон авто, минуя радиатор.
2. Вентилятор отопителя и его предохранитель. Необходимо очень внимательно проследить за тем, начинает ли работать вентилятор отопителя. В том случае, если этого не происходит, следует проверить работоспособность предохранителя под названием 30А. Он имеет зеленый цвет и индекс F4, располагается в месте дополнительного сосредоточения силовых предохранителей, что под капотом, неподалеку от расширительного бачка.

Если оказалось так, что предохранитель находится в рабочем состоянии, вероятнее всего, печка плохо работает либо не работает совсем по причине неисправности электрического моторчика вентилятора. Добраться до него можно только через специальное отверстие, которое станет доступным после того, как будет снята крышка бардачка. В том случае, когда вентилятор работает на своей максимальной скорости, но воздух все равно плохо поступает в салон, проблема заключается в загрязнении салонного фильтра, которые следует хорошенько прочистить, а еще лучше – заменить на новый.

1. Резисторный блок. Если вентилятор печки вашей Лады Гранта работает исключительно на четвертой скорости, а на первых трех напрочь отказывается подавать признаки жизни, самое время обратить внимание на резисторный блок.

К сожалению, эта деталь не поддается ремонту, поэтому, в случае обнаружения неисправности, ее придется полностью заменить. Добраться до резисторного блока можно тем же способом, что и к электрическому мотору.

Источник: https://ladaautos.ru/lada-granta/pochemu-ploxo-greet-pechka-lada-granta-i-chto-delat.html

Система вентиляции и отопления салона Лада Гранта — Проверка, регулировка

Система вентиляции и отопления салона автомобиля — приточно-вытяжная, при этом для отопления салона используется температура нагретой свыше 90 °С жидкости из системы охлаждения двигателя. При закрытых окнах дверей воздух в салон подается электровенти-лятором. Интенсивность подачи воздуха регулируется скоростью вращения крыльчатки электровен-тилятора. Электродвигатель вентилятора имеет четыре режима скорости (пониженные скорости обеспечивает дополнительный резистор с двумя обмотками). Забор воздуха осуществляется через воздухозаборник, установленный под рамкой ветрового стекла. Для очистки поступающего в салон воздуха на воздухозаборном отверстии отопителя установлен фильтрующий элемент из нетканого синтетического материала. Вытяжка осуществляется за счет разрежения, возникающего возле задней части кузова при движении автомобиля. Вытяжные дефлекторы встроены в панели кузова под задним бампером. Обогрев салона осуществляется отопителем, установленным под панелью приборов. При работе двигателя нагретая жидкость из системы охлаждения циркулирует через радиатор отопителя, нагревая проходящий через него воздух. Количество воздуха, проходящего через радиатор и в обход него, задается центральной заслонкой отопителя, в зависимости от положения ручки регулятора температуры, установленного на панели приборов. Распределение воздуха по салону можно регулировать вращением ручки управления заслонками распределения воздушных потоков, а также поворотом заслонок и направляющих лопастей вентиляционных решеток панели приборов.

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ И ОТОПЛЕНИЯ 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы 2. Запускаем двигатель. 3. Поворачиваем ручку регулятора температуры воздуха против часовой стрелки в крайнее положение (синий сектор). 4. Ручкой управления вентилятором отопителя поочередно включаем четыре скорости работы электровентилятора. По интенсивности воздушного потока из сопел проверяем работу электровентилятора и изменение скорости вращения его крыльчатки при смене режимов (1 — минимальная скорость, а 4 — максимальная). Если электровентилятор работает не на всех режимах, проверяем дополнительный резистор и выключатель. Если электровентилятор не работает, то проверяем цепь питания электровентилятора 5. Включаем максимальную скорость работы электровентилятора. 6. Поворачивая ручки управления заслонками отопителя и вентиляционных решеток, отслеживаем изменение направления воздушных потоков. Если изменение распределения потока не происходит, скорее всего, неисправен привод заслонок. 7. Прогрев двигатель до рабочей температуры, поворачиваем ручку регулятора температуры воздуха по часовой стрелке в крайнее положение (красный сектор). 8. Убеждаемся в том, что воздух, выходящий из сопел панели, стал теплым. Если температура воздуха не изменилась, возможно, неисправен привод центральной заслонки. 9. Поворачиваем ручку регулятора температуры в синий сектор — в салон должен пойти холодный воздух. Если температура не понижается, значит, неисправен привод центральной заслоню».

Проводим диагностику

Если за окном холодно, а салон не может нормально прогреться, то нужно проверить работу системы охлаждения, которая имеет непосредственное влияние и на обогрев салона.

Уровень охлаждающей жидкости

С этой целью необходимо открыть капот, и на непрогретом моторе проверить, где находится охлаждающая жидкость.

Если её уровень в бачке располагается между минимальной и максимальной отметками, то всё в порядке. Но, при снижении этого уровня, возможны проблемы с герметичностью системы охлаждения, а это приводит к понижению давления внутри системы. Если проблему не устранить, то печка не сможет прогревать воздух в салоне достаточно эффективно.

Это термостат родной Luzar

Речь идёт о возможном заедании клапанов термостата в положении, где охлаждающая жидкость циркулирует только по большему кругу. Так что, в холодный период охлаждающая жидкость не будет прогреваться до нормальной температуры, поэтому и в салоне теплее не станет.

Расположение термостата под капотом

Убедиться в наличии именно этой поломки можно по тому, что машина, пребывая в пробках, начинает очень быстро перегреваться. К тому же, при передвижении по трассе со стабильной скоростью, мотор теряет свою температуру слишком быстро, если говорить о холодном времени года. Впрочем, даже если этих «симптомов» у вашего автомобиля не наблюдается, то это ещё не значит, что термостат работает надлежащим образом. Вполне возможно, что его недоработка заключается только в ощутимых проблемах с отопителем салона.

Для ещё более сложных случаев можно проверить патрубки, которые подключаются к радиатору отопителя. В нормальном состоянии один из них должен быть горячим, а другой — лишь немного теплым. Если же второй из патрубков очень холодный, то это укажет на то, что в вашем автомобиле забился печной радиатор. Прочистить его так просто не удастся. Скорее всего, придётся полностью снимать всю печку.

А для наиболее экстремальных ситуаций, когда ничего из вышеназванного не помогает, а за окном очень сильные морозы, то можно просто перекрыть радиатору доступ воздуха любым плотным предметом, вроде картона или же пластика.

При неисправном термостате в холодный период охлаждающая жидкость не будет прогреваться до нормальной температуры, поэтому и в салоне теплее не станет.

Заслонка регулятора температуры воздуха

Если же система охлаждения Лада Гранта работает надлежащим образом, то причина плохой работы печки может заключаться в особенностях функционирования заслонки регулятора температуры воздуха.

Дело в том, что от положения данной заслонки напрямую зависит, какой именно воздушный поток будет следовать сквозь радиатор печки, а какой поток будет поступать в салон автомобиля, не достигая самого радиатора.

Регулятор температуры выдуваемого воздуха (может быть неисправным как ползунок, так и тросик с механизмом, на который регулятор передаёт натяжение)

Неисправность может касаться панели управления отопителем или же плохой работы редуктора, посредством которого заслонка перемещается. Зависимо от своего положения до момента поломки, в салон может поступать прохладный воздух в холодное время года или же горячий воздух в летний период.

Вентилятор отопителя и его предохранитель

Блок предохранителей обозначен стрелочкой

Проследите и за тем, включается ли в работу вентилятор отопителя. Если он остаётся недвижимым, то необходимо проверить, в каком состоянии находится 30А предохранитель. Его можно узнать по зеленому окрасу и индексу F4 (на картинке выше). Находится он в дополнительном сосредоточении силовых предохранителей. Оно располагается под капотом, недалеко от расширительного бачка системы охлаждения.

Если с этим предохранителем всё в порядке, то, скорее всего, проблема заключается в самом электрическом моторчике вентилятора. Добраться до него можно только через специальное отверстие, которое станет доступным после демонтажа крышки бардачка.

Если вентилятор работает на максимальной скорости, а воздух плохо поступает в салон, то проблема в забитом салонном фильтре, его необходимо прочистить, а лучше заменить.

Резисторный блок

В случае, когда ваша проблема с печкой заключается в остаточной работоспособности вентилятора только на четвертой скорости, тогда как первые три не включаются вовсе, то причина этого кроется в поломке резисторного блока. Отремонтировать его не удастся, так что рассчитывать можно только на его полную замену. Получить доступ к данному блоку можно точно так же, как и к электрическому мотору вентилятора.

Почему холодно в Гранте

Вступление

Лада Гранта автомобиль отечественного производства выпускающийся посей день. Гранта является одним из доступных автомобилей на рынке и отвечает всем требованиям обеспечивающим комфорт пассажирам и водителю. Данное авто оснащено кондиционером и климат контролем хоть и не полноценным, но с намеком на него. С наступлением холодов случается, что печка в Гранте начинает дуть холодным воздухом и, чтобы найти и устранить причину можно потратить много сил, не зная суть конструкции и причины данной поломки.

В данной статье речь пойдет о причинах почему в Гранте печка дует холодным воздухом, ознакомившись со статьей, Вы с легкостью найдете причину поломки и устраните ее.

Возможные причины поломки

Существует несколько однотипных причин, почему отопитель салона внезапно или после лета начинает работать неэффективно. Ниже представлен список причин:

• Упал уровень антифриза;
• Засор салонного фильтра;
• Засор радиатора печки;
• Неисправна крышка расширительного бачка;
• Заклинивание термостата;
• Заклинивание заслонки;

Чтобы разобраться в каждой возможной причине ее необходимо рассмотреть индивидуально.

Падение уровня антифриза

Количество антифриза напрямую влияет на работу отопителя. При падении уровня в расширительном бачке система охлаждения при циркуляции может поймать воздушную пробку, что приведет к недостаточному нагреву радиатора печки и, следовательно, к недостаточному прогреву салона в холода.

Проверить антифриз необходимо в подкапотном пространстве автомобиля, для этого нужно посмотреть на расширительный бачок и жидкость находящаяся в нем должна быть между отметками MIN и MAX. При недостаточном уровне, ОЖ необходимо долить соблюдая цвет антифриза.

Салонный фильтр

Салонный фильтр отвечает за частоту воздуховодов, защиту вентиляторов и радиатора от загрязнения. Зачастую многие автовладельцы убирают салонный фильтр для образования более мощного потока воздуха из воздуховодов, что в скором времени приводит к загрязнению, как воздуховодов, так и радиатора с вентилятором.

Если из печки дует слабый поток воздуха, то вероятнее всего загрязнён салонный фильтр или радиатор печки.

Радиатор печки

Радиатор сердце печки в автомобиле, именно он отдает тепло для обогрева салона, чем жарче нагревается радиатор, тем теплее будет в салоне. Когда радиатор засоряется, то тепло отдается намного хуже из-за слабой циркуляции жидкости по системе.

Засор радиатора может быть двух типов: внутри и снаружи.

Засор снаружи

Такой засор чаще всего случается из-за отсутствия салонного фильтра или вследствие его долгого использования без замены. Устраняется такая неисправность путем снятия и промывки радиатора.

Засор изнутри

Засор, образующийся изнутри, получается, из-за скопления окислов образующихся вследствие окисления алюминия. Так же если антифриз долго не менять, то он способен разрушаться и выпадать в осадок, который в скором времени засорит радиатор.

Проверить радиатор на засор изнутри, можно оценив надежность циркуляции жидкости через него. Для этого необходимо потрогать шланги, подходящие к радиатору они должны быть оба горячие. Если какой-то из них холодный значит, радиатор засорился и его необходимо мыть.

Крышка расширителя

Крышка расширителя является надежным элементом, но и она способна выйти из строя и затруднить циркуляцию жидкости по системе созданием вакуума. Крышка представляет собой клапан, который при необходимости открывается и закрывается для снабжения расширителя воздухом, который помогает не образовываться разряжению в системе. При заклинивании клапана в системе создастся вакуум, который приведет к плохой циркуляции жидкости и недостаточному обогреву салона.

Термостат

Один из важнейших элементов СОД – э то термостат. Именно он отвечает за температуру охлаждающей жидкости. Исправный термостат нагревает ОЖ жидкость до температуры 85°С. При его заклинивании в открытом положении охлаждающая жидкость будет постоянно циркулировать через радиатор охлаждения не давая автомобилю прогреться, что приведет к низкой температуре ОЖ и, следовательно, недостаточному прогреву салона в холода.

Заслонка в современных автомобилях регулируется как приводом, так и механически. Случается, что заслонка заклинивает в открытом положении и направляет поток воздуха мимо радиатора, что дает на выходе из воздуховодов холодный воздух.

Не греет печка лада гранта

Как улучшить работу печки на Ладе Гранте

Если автомобиль является, по сути, для вас вторым домом, но только на «колёсах», тогда, безусловно, вы не махнёте рукой на проблему плохого обогрева салона. Находиться зимой в «металлическом леденящем капкане» не пожелает никто. А ведь именно так можно рассматривать машину, в которой печка отказывается функционировать. Что делать в таком случае, точно знают мастера, но за такие их знания, а уж тем более действия вам придётся расплатиться, вынимая из кошелька с огромной грустью несколько крупных купюр. Мы предлагаем вам не идти на поводу традиционных методов решения проблемы, а засучить рукава, чтобы самостоятельно найти и устранить причины, по которым не работает печка в вашем авто Лада Гранта.

Поиск и устранение проблемы

Если на вашем автомобиле перестала работать печка, вам нужно проверить исправность не только самого отопителя, но и всех остальных устройств, входящих в систему отопления и охлаждения. Выход со строя любого звена провоцирует сбой всей системы или её отдельной части. Опытные автовладельцы рекомендуют не дожидаться возникновения проблемы, а периодически устраивать профилактические осмотры своему «железному другу», тогда можно предупредить нежелательные последствия.

Если печка начинает подавать в салон только холодный воздух, в качестве провоцирующей причины могут выступать:

• недостаточный уровень охлаждающей жидкости;
• плохое качество работы термостата;
• не до конца закрывающаяся заслонка;
• вышедший со строя вентилятор;
• сгоревшие предохранители или резистор.

Именно по этой причине полезно будет подвергнуть проверке всю систему отопления и охлаждения.

Восстановление работоспособности отопителя

Первоначально нужно проверить уровень охлаждающей жидкости. Он не должен быть ниже того, что указывается производителем. На расширительном бачке производитель указывает два критических уровня: максимальный и минимальный. Жидкость не должна заходить за пределы этих двух пограничных состояний. Низкий уровень охлаждающей жидкости провоцирует понижение давления внутри системы охлаждения, в этом случае надеяться на отличную работу печки очень глупо, соответственно, рассчитывать на то, что в салоне станет тепло, нет смысла.

Как только уровень снижается, владелец обязательно должен доливать используемую «охлаждайку». Нельзя допускать смешивание тосола и антифриза. В противном случае может произойти химическая реакция, вследствие которой радиатор забивается образующимся осадком. Чрезмерно загрязнённый радиатор будет препятствовать нормальной работе печки.

Если вы, действительно, выявили загрязнённый радиатор, рекомендуем вам его помыть. Можно приобрести специальные химические средства, залить их внутрь устройства, а также прочистить при помощи таких средств и верхнюю поверхность радиатора. Часто водители, замечая течь радиатора, принимают решение быстро решить возникшую проблемы. Для этого отправляются в автомагазин, в котором приобретают герметик. Конечно, герметик можно рассматривать в качестве настоящего «спасителя», если в пути возникла течь. Однако применять его нужно, если другие методы устранения течи недоступны. Герметик закупоривает дыры, останавливая течь, но вместе с этим он закупоривает и важные части радиатора, вследствие этого снижается результативность его работы.

Иногда со строя выходит термостат, точнее, его клапан начинает неправильно работать. По этой причине нарушается циркуляция жидкости, соответственно, она не может нормально прогреваться и обеспечивать успешную подачу тёплого воздуха в салон автомобиля. Проверить версию вышедшего со строя термостата несложно. Запустите печку и продолжите движение по нужному для вас маршруту. В этот момент, если неисправен термостат, печка будет «бастовать» и отказываться нагревать внутреннее пространство вашей Лады Гранты. Как только вы попадёте в пробку или специально остановитесь, как бы пребывая в вынужденном простое, вы заметите, что ваша печка начнёт просто «закипать». Однако возобновив движение, печка вновь начнёт быстро остывать. Заметив такие «странности» вашего отопителя, можете быть абсолютно уверенными в том, что вам нужно менять или ремонтировать термостат.

Виновницей плохой работы печки в Ладе Гранте может быть заслонка. Регулируя её положение, водителю удаётся изменить интенсивность подачи тёплого воздушного потока. Если заслонка открывается не до конца, следует разобрать часть панели, добраться до заслонок и проверить качество приведения их в движение. При выявлении обрыва тросика вам потребуется его просто заменить, после этого заслонка начнёт работать, как положено, а печка начнёт радовать вас активным обогревом салона.

Причиной сбоя может выступать плохая работа или её полное отсутствие со стороны вентилятора. Устройство может прекратить функционировать, если сгорает его электродвигатель. К счастью, с такой ситуацией гораздо реже приходится сталкиваться владельцам Лады Гранты. Однако с перегоранием предохранителей каждому водителю в своей жизни приходится сталкиваться. Любой скачок в электросети провоцирует выход со строя этого элемента. Если и у вас случилась такая неприятность, вам нужно просто извлечь непригодный и установить новый предохранитель.

А также вентилятор может не работать, если чрезмерно загрязнён салонный фильтр. В этом случае просто замените выявленный «источник неприятности», убедитесь, что после этого заработал не только вентилятор, но и в салон активно стало поступать тепло.

Иногда вы можете обнаружить, что вентилятор работает, но только при условии, что вы выбираете четвёртую скорость. Если же ваш выбор падает на другие скорости, ваш вентилятор будет безмолвствовать. В этом случае мы уверенно заявляем, что вызвать такой сбой мог перегоревший резистор. Безусловно, в этом случае его нужно просто заменить.

Итак, владельцам Лады Гранты приходится иногда на себе ощущать последствия некачественной работы печки, когда промерзает всё тело до костей. Однако, воспользовавшись нашими рекомендациями, можно не только быстро выявить причину сбоя, но и достаточно легко и эффективно устранить её.

9 причин почему на Lada Granta не греет печка, и дует холодным воздухом

Всем привет дорогие друзья, особенно владельцы автомобиля Lada Granta. Если вы зашли на данную страницу значит, вас волнует вопрос, почему не греет печка и дует холодным воздухом. Попробуем разобрать основные причины данной неисправности.

За эффективную работу отопителя отвечает система охлаждения двигателя и всё тепло, которое попадает в салон, исходит от антифриза путь, которого лежит через радиатор печки. И будет логично, если при плохой работе печки мы будем проверять работу системы охлаждения, а так же основные узлы данной системы. Итак, поехали.

Первая причина самая банальная это уровень охлаждающей жидкости. Если уровень жидкости находится между минимальной и максимальной отметкой, то все в порядке, но если уровень упал то значит где, то система дала течь и если не исправить данную неисправность то во первых не напасёшься антифриза, а во вторых печка будет плохо работать и дуть холодным воздухом.

Вторая самая распространённая причина это термостат если у вас автомобиль не прогревается до рабочей температуры то, скорее всего, заклинил термостат и охлаждающая жидкость циркулирует по большому кругу и соответственно в салоне автомобиля холодно. Решается заменой термостата на новый.

Третья причина это заслонка регулятора температуры воздуха. Данная заслонка регулирует, какой воздух будет попадать в салон тёплый или холодный.

Четвёртая причина это вентилятор отопителя, если вентилятор не работает, то первым делом нужно проверить предохранитель F 2 на 30 A зелёного цвета. Он находится в дополнительном блоке предохранителей под капотом.

Если с предохранителем всё в порядке то, скорее всего проблема с самим электродвигателем вентилятора добраться к нему можно через бардачок. Так же на Гранте бывает такое, что вентилятор работает только на четвёртой скорости, причиной этому может быть блок резисторов решается заменой.

Пятая причина, почему на Ладе Гранте плохо работает печка это салонный фильтр, который грязный или забит, решается заменой на новый фильтр.

Шестая причина это воздушная пробка. Надо найти, откуда воздух попадает в систему охлаждения, и исправить эту проблему.

Седьмая причина это радиатор печки, который возможно забит.

Восьмая причина это помпа, помпа это своего рода насос, который гоняет охлаждающую жидкость по системе. Решение одно нужно менять помпу.

Девятая причина это крышка расширительного бачка в случае необходимости нужно заменить на новый.

Ну, вот и всё мы рассмотрели основные причины, почему на Lada Granta плохо работает печка. Если у вас были другие причины, то пишите в комментариях. Всем пока.

Основные причины почему На Гранте не греет печка (видео)

Почему в Лада Гранта печка плохо греет и дует холодным воздухом?

Легковой автомобиль Лада Гранта, который считается одним из наиболее доступных в мире, оснащается стандартной для машин марки ВАЗ «печкой» (или просто — отопителем). Как правило, данный узел работает очень хорошо, но проблемы всё же могут случаться. Поэтому, если печка Лада Гранта греет плохо, то этому должны быть причины, которые просто необходимо обнаружить.

Проводим диагностику

Если за окном холодно, а салон не может нормально прогреться, то нужно проверить работу системы охлаждения, которая имеет непосредственное влияние и на обогрев салона.

Уровень охлаждающей жидкости

С этой целью необходимо открыть капот, и на непрогретом моторе проверить, где находится охлаждающая жидкость.

Если её уровень в бачке располагается между минимальной и максимальной отметками, то всё в порядке. Но, при снижении этого уровня, возможны проблемы с герметичностью системы охлаждения, а это приводит к понижению давления внутри системы. Если проблему не устранить, то печка не сможет прогревать воздух в салоне достаточно эффективно.

Термостат

Это термостат родной Luzar

Речь идёт о возможном заедании клапанов термостата в положении, где охлаждающая жидкость циркулирует только по большему кругу. Так что, в холодный период охлаждающая жидкость не будет прогреваться до нормальной температуры, поэтому и в салоне теплее не станет.

Расположение термостата под капотом

Убедиться в наличии именно этой поломки можно по тому, что машина, пребывая в пробках, начинает очень быстро перегреваться. К тому же, при передвижении по трассе со стабильной скоростью, мотор теряет свою температуру слишком быстро, если говорить о холодном времени года. Впрочем, даже если этих «симптомов» у вашего автомобиля не наблюдается, то это ещё не значит, что термостат работает надлежащим образом. Вполне возможно, что его недоработка заключается только в ощутимых проблемах с отопителем салона.

Для ещё более сложных случаев можно проверить патрубки, которые подключаются к радиатору отопителя. В нормальном состоянии один из них должен быть горячим, а другой — лишь немного теплым. Если же второй из патрубков очень холодный, то это укажет на то, что в вашем автомобиле забился печной радиатор. Прочистить его так просто не удастся. Скорее всего, придётся полностью снимать всю печку.

А для наиболее экстремальных ситуаций, когда ничего из вышеназванного не помогает, а за окном очень сильные морозы, то можно просто перекрыть радиатору доступ воздуха любым плотным предметом, вроде картона или же пластика.

При неисправном термостате в холодный период охлаждающая жидкость не будет прогреваться до нормальной температуры, поэтому и в салоне теплее не станет.

Заслонка регулятора температуры воздуха

Если же система охлаждения Лада Гранта работает надлежащим образом, то причина плохой работы печки может заключаться в особенностях функционирования заслонки регулятора температуры воздуха.

Дело в том, что от положения данной заслонки напрямую зависит, какой именно воздушный поток будет следовать сквозь радиатор печки, а какой поток будет поступать в салон автомобиля, не достигая самого радиатора.

Регулятор температуры выдуваемого воздуха (может быть неисправным как ползунок, так и тросик с механизмом, на который регулятор передаёт натяжение)

Неисправность может касаться панели управления отопителем или же плохой работы редуктора, посредством которого заслонка перемещается. Зависимо от своего положения до момента поломки, в салон может поступать прохладный воздух в холодное время года или же горячий воздух в летний период.

Вентилятор отопителя и его предохранитель

Блок предохранителей обозначен стрелочкой

Проследите и за тем, включается ли в работу вентилятор отопителя. Если он остаётся недвижимым, то необходимо проверить, в каком состоянии находится 30А предохранитель. Его можно узнать по зеленому окрасу и индексу F4 (на картинке выше). Находится он в дополнительном сосредоточении силовых предохранителей. Оно располагается под капотом, недалеко от расширительного бачка системы охлаждения.

Если с этим предохранителем всё в порядке, то, скорее всего, проблема заключается в самом электрическом моторчике вентилятора. Добраться до него можно только через специальное отверстие, которое станет доступным после демонтажа крышки бардачка.

Если вентилятор работает на максимальной скорости, а воздух плохо поступает в салон, то проблема в забитом салонном фильтре, его необходимо прочистить, а лучше заменить.

Резисторный блок

В случае, когда ваша проблема с печкой заключается в остаточной работоспособности вентилятора только на четвертой скорости, тогда как первые три не включаются вовсе, то причина этого кроется в поломке резисторного блока. Отремонтировать его не удастся, так что рассчитывать можно только на его полную замену. Получить доступ к данному блоку можно точно так же, как и к электрическому мотору вентилятора.

Вентилятор «большого» радиатора охлаждения

Существуют случаи, когда вентилятор охлаждения постоянно работает, тем самым не давая температуре охлаждающей жидкости выйти в рабочие пределы. Иными словами, охлаждающая жидкость, которая должна обогревать радиатор отопителя холодная, и радиатор не может отдавать тепло.

Двигатель не успевает прогреваться

Данная проблема возникает из-за того, что первые модели Гранты не были оснащены указателем температуры двигателя, и водитель начинал движение на не прогретом двигателе. Особенно это заметно, когда поездки короткие.

Дополнительные советы

Тем не менее, случается и так, что проблема с прогревом салона заключается лишь в некоторых небольших оплошностях. Поэтому, прежде чем начинать тревожить работников сервисного центра, проверьте, выставлены ли все заслонки на печке в нужном положении. Не лишним будет и немного подергать заслонку горячего воздуха.

Существует вероятность того, что она просто застряла. И, при значительном толчке, она будет сдвинута со своего места.

Почему плохо греет печка Лада Гранта и что делать

Если за окном стоит достаточно сильный мороз, а салон вашего автомобиля никак не прогревается, следует обратить внимание на исправность системы охлаждения двигателя, поскольку именно от нее и зависит работоспособность печки Лада Гранта.

1. Охлаждающая жидкость. За состоянием, в котором находится охлаждающая жидкость вашего автомобиля, следует постоянно следить, а не только тогда, когда плохо греет печка в Ладе Гранта. Нормальный уровень ОЖ должен держаться на показателе между отметкой «минимум» и «максимум» соответствующего бачка.

Если уровень слишком низок, могут возникнуть проблемы с герметичностью всей системы охлаждения. Как результат, внутри системы существенно понижается давление. Если не устранить данную проблему, в таком случае нет смысла надеяться на то, что печка в салоне Лады Гранта будет работать хорошо.

1. Термостат. Может случиться так, что в положении термостата, при котором ОЖ проходит циркуляцию по большому кругу, у термостата заедают клапана. Это и является причиной тому, что в холодную пору года охлаждающая жидкость попросту не в состоянии прогреться до нормальной температуры и обеспечить хорошую работу печки.

Для того чтобы убедиться в наличии именно этой проблемы, необходимо, как бы странно это ни звучало, попасть в пробку.

Если проблема действительно в термостате, то автомобиль буквально в считанные минуты начнет перегреваться. А при движении по трассе на приличной скорости мотор, наоборот, будет охлаждаться слишком быстро.

1. Заслонка регулятора температуры воздуха. Если печка в вашей Ладе Гранта работает недостаточно хорошо, возможно, причина заключается в особенностях функционирования заслонки регулятора температуры воздуха. А все потому, что именно от того, в каком положении находится заслонка, напрямую зависит, какой интенсивности воздушный поток будет проходить сквозь радиатор печки, а также, какой поступит в салон авто, минуя радиатор.
2. Вентилятор отопителя и его предохранитель. Необходимо очень внимательно проследить за тем, начинает ли работать вентилятор отопителя. В том случае, если этого не происходит, следует проверить работоспособность предохранителя под названием 30А. Он имеет зеленый цвет и индекс F4, располагается в месте дополнительного сосредоточения силовых предохранителей, что под капотом, неподалеку от расширительного бачка.

Если оказалось так, что предохранитель находится в рабочем состоянии, вероятнее всего, печка плохо работает либо не работает совсем по причине неисправности электрического моторчика вентилятора. Добраться до него можно только через специальное отверстие, которое станет доступным после того, как будет снята крышка бардачка. В том случае, когда вентилятор работает на своей максимальной скорости, но воздух все равно плохо поступает в салон, проблема заключается в загрязнении салонного фильтра, которые следует хорошенько прочистить, а еще лучше – заменить на новый.

1. Резисторный блок. Если вентилятор печки вашей Лады Гранта работает исключительно на четвертой скорости, а на первых трех напрочь отказывается подавать признаки жизни, самое время обратить внимание на резисторный блок.

К сожалению, эта деталь не поддается ремонту, поэтому, в случае обнаружения неисправности, ее придется полностью заменить. Добраться до резисторного блока можно тем же способом, что и к электрическому мотору.

Замена радиатора печки Лада Granta Liftback своими руками. Лада гранта, почему не работает вентилятор охлаждения?

Комментарии к теме Замена радиатора печки Лада Granta Liftback

Коммунар

Что за теплообменник то?извините за вопрос конечно кому покажется глупым..мурано z50

Бали

Все это напомнило мне агронома Гладышева из…солдата Чонкина.

Рамзес

Подскажите пожалуйста какая температура воздуха должна дуть печка на хонде на холостых на второй скорости печки вентилятора

Баден Шалгынбаев

зацарапал нормальный радиатор

Joran

Зима как всегда пришла неожиданно падла такая, даже не предупредила … такая

Бити

Вторую часть утеплителя снимать не нужно. И гофру впускную тоже…И ещё, перед вытаскивыванием радиатора отопителя, нужно снять фишку с регулятора подачи на печку.

Лукаш

какой антифриз льёте в нексию?

Drue

Будто от герметика системы охлаждения на основе медного порошка следы, что-то типа Hi-gear и прочих. По опыту знаю что забивает эта дрянь всю систему охлаждения от и до, радиатор отопителя и основной становятся непроходимыми для антифриза. Помогает только мех.чистка., никакие хим.растворы не помогают.

Тимоша

Вау круто, есть даже клуб Ипсумводов Алматы, у меня тоже ипсум три года владею, и благодаря ипсуму стал увлекаться рыбалкой, до него был мерс 124 универсал в нем всегда не хватало 3 ряда седений.

Мурат

160 т пробег Радиаторы чистые. Периодически листики и мошки налипают, но они потом сами куда то деваются. Южная страна. Выше 40 летом. Нормально.

Айс

А ты для кого показываешь,или просто хочешь показать себя,что ты знаешь. Ты наверно думаешь,что у каждого автомобилиста есть компрессор и такое может каждый повторить,или ты показываешь для тех у когоесть компрессор? А в атом случае думаю,что они знают не хуже тебя. Так для кого это видео.

Эркен

Зачем людей вводишь в заблуждение? … ты не показал как ты её вынул? Потому что радиатор ты таким способом можешь вынуть только на см. 3, а весь радиатор достать тебе не даст воздуховод. Я 6 лет держу шниву, чтобы поменять радиатор нужно снять руль и всю панель!!! Вот такая … конструкция. А ты парниша …!!!

Орхан

Подскажите, как заменить сайлентблок кабины?

Пасс

салам.подскажи пожалуйста.где можно такие круглые переклучатели на кондиционер,положе ния менять.не знаю как правильно назвать

Аддис

Буду пользоваться Вашими советами. Спасибо.

Анисим

Здравствуйте! У меня печка не греет печка, одно из двух входящих трубок к печке холодный а второй горячий. Можно как то повлиять на трубки отопления климат контролем или может есть какие-то кнопки перехода с летнего на зимний период?

Саунд

Так что клапана не загнуло после обрыва?Сколько примерно ремень прошел что порвался?

Акад

Спасибо вам,а то у меня вылетает какая-то хрень я не думал

Эдгар

Нашел только 8×19 и 8×15, суть вопроса, 8×15 будет норм или будет проворачивать???

Написать комментарий

Какой салонный фильтр стоит на ладе гранты. Фильтр салонный Лада Гранта

Салонный фильтр на Лада Гранта относится к системе отопления и вентиляции в автомобиле. Теперь поговорим об особенностях замены этого фильтра, уделив дополнительное внимание комплектации с кондиционером. По сути, процедура не слишком отличается от той, что проводится на Lada Priora с кондиционером.

Процесс замены салонного фильтра

1. Для начала отверткой Phillips открутите пять винтов на лицевой панели под крышкой.Они расположены между моторным отсеком и лобовым стеклом. Снимаем декоративную крышку. Более подробно мы уже писали в ответе на вопрос пользователя.

   Болты обозначены стрелками (Т20)

2. Выверните два винта, которыми крепится крышка воздушного фильтра. «Фигурная» отвертка. Снимаем декоративную крышку.

   1 болт защитной крышки

   Защитная крышка на 2 болта

3. Снимите салонный фильтр. Для этого нажмите на два фиксатора по бокам фильтра.

   Откиньте правую защелку и потяните на себя

4. Если под фильтром есть грязь или листва (как она туда попадает?), То избавьтесь от нее. Лучше всего пылесосить.

   Чистим сиденье

5. Новый фильтр устанавливается поролоном вниз. Будьте осторожны, не перепутайте. Защелкните две защелки.

   Новый салонный фильтр с поролоновым пухом

6. Надеть защитную опору и закрепить болтами.
7. Надеть декоративную опору и закрепить болтами.

При установке нового фильтра его, возможно, придется согнуть, что можно сделать легко или с небольшими усилиями, в зависимости от конкретной модели фильтра. Также важно помнить, с какой стороны следует устанавливать фильтр.

Убедиться в правильности установки можно по боковой отметке, которая представляет собой надпись со стрелкой.

Когда заменять салонный фильтр

Многие не знают, когда менять салонный фильтр, и вообще нужно ли это делать.

По внешнему состоянию этого фильтра сразу видно, почему воздух в салоне «грязный»

Но это касается «тепличных» условий, когда автомобиль активно не подвергается пылевому загрязнению. На практике может даже возникнуть необходимость проводить замену каждые пять тысяч километров, если автомобиль эксплуатируется по грунтовым дорогам.

Для владельцев автомобилей с кондиционером важным вопросом также будет, какой воздух поступает в салон, достаточно ли он чист и имеет ли правильная температура.На это влияет нагревательный фильтр, который, возможно, потребуется заменить.

выводы

Замена салонного фильтра не проблема даже для начинающего автолюбителя.

Достаточно вооружиться крестовой отверткой и десять минут свободного времени. Обратите внимание только на переустановку фильтра. Это может потребовать некоторой сноровки. Как мы уже говорили, отодвинуть назад уплотнительную резину капота, а также шланг вакуумного усилителя поможет справиться с задачей.

• Новый салонный фильтр для вашего автомобиля доступен под индексом 1118-8122010-01.
• Возможна замена на фильтр от «собрата» в виде Лады Калины, представленной каталожным номером 11180-8122010-82.
• Некоторые автолюбители рекомендуют установить альтернативный Corteco 80000999, представляющий собой угольный фильтр. Его установка особенно актуальна, если автомобиль эксплуатируется в городских условиях.

Салонный фильтр является неотъемлемой частью системы вентиляции и отопления.Здесь мы рассмотрим технологию замены этого фильтра в модели Lada Granta, оснащение которой предусматривает наличие кондиционера. Эта процедура будет знакома категории владельцев, ранее сталкивавшихся с ней в модели Priora.

Как заменить фильтр?

Многие задают довольно частый вопрос, как часто меняют салонный фильтр и зачем нужна эта процедура? Завод рекомендует склоняться к замене фильтрующего элемента через каждые 30 тыс. Км.Практическая эксплуатация свидетельствует о сокращении этого нормативного срока до 5-7 тыс. Км. Если машина пойдет по грязным дорогам, то частоту следует регулировать с учетом индивидуальных особенностей эксплуатации. В виде основных сигналов о возникновении необходимости в рассматриваемой нами процедуре, ухудшении работы печки или появлении «ниоткуда» грязного воздуха внутри салонного пространства Lada Granta.

Счастливые обладатели Lada Granta, в оснащении которой предусмотрена полезная система кондиционирования, помимо прямой замены фильтра, беспокоятся о достаточности фреона в контуре, дате его замены, температуре и степени очистки. воздуха, подаваемого в салон.На последние два аспекта влияет фильтрующий элемент.

Важность процесса замены трудно переоценить, поскольку фильтр «переживает» за здоровье людей, передвигающихся в автомобиле Lada Granta. Это происходит из-за постепенного загрязнения фильтрующего элемента, который со временем становится рассадником вирусов и грибков. Своевременная замена салонного фильтра предотвращает этот процесс.

Как поменять фильтр в салоне. Процедура подразделяется на следующие последовательные этапы:

• прямое приготовление;
• , обеспечивающий доступ к локации;
• демонтажные манипуляции с использованным фильтром;
• установка нового компонента.

Замена

1. После открытия капота LADA Granta отверткой Phillips откручиваем два винта, расположенные на поверхности изоляционного материала кузова.
2. Фильтр расположен прямо за двигателем. Элемент зафиксирован в вертикальном положении.
3. Для обеспечения свободы доступа отодвигаем уплотнительную резинку и снимаем патрубок вакуумного усилителя (это помеха при установке фильтра обратно).
4. После перемещения шумоизоляционного материала обеспечивается доступ к пластиковой крышке элемента. Снимается при открытии имеющейся защелки.
5. Извлекаем фильтр из пазов, потянув за специальный «язычок».
6. Предполагается, что на момент установки элемент будет слегка сжат (для удобства).

Важно! Фильтр может быть установлен только в одном положении, что обозначено на соответствующей боковой части этикеткой в ​​виде надписи с логотипом в виде стрелки.

Итак, теперь вы знаете, как менять фильтр.

Мощность

Замена салонного фильтра на отечественную LADA Granta выглядит очень просто. Если использовать отвертку с заданным профилем наконечника, то на всю «операцию» потребуется не более 15 минут временного ресурса. Момент, требующий небольшой концентрации внимания, — установка «свежего» фильтра в намеченном месте. Это связано с обеспечением достаточного пространства для доступа.

Своевременно заменяйте салонный фильтр в LADA Granta, не пренебрегая рекомендацией выполнять эту процедуру не реже одного раза в полгода. Это позволит добиться завидной чистоты воздушной среды в салоне и исключить появление неприятных сюрпризов в работе такого сложного агрегата, как система кондиционирования.

Плохо работает печка или слабо дует кондиционер? Независимо от марки и модели автомобиля, с этой проблемой может столкнуться каждый.Часто причина тому — забитый салонный фильтр. Рассмотрим, как заменяется салонный фильтр Гранта.

Как поменять салонный фильтр на Гранте

Хвала АвтоВАЗу — поменять салон сравнительно несложно и то же на Гранте и Калине. Изменения с улицы в подкапотное пространство — демонтаж сложных элементов не требуется.

Для всех работ потребуется :

• Ключ Torx Т-20;
• Отвертка крестовая;
• Новый фильтр.

Все, что потребуется для работы: ключ-звездочка, крестовая отвертка и сменный фильтр.

Пошаговая замена фильтра

Для работы придется снять часть декоративного фартука у основания лобового стекла. Для этого поднимите дворники в вертикальное положение .

Чтобы поднять дворники, включите зажигание и запустите дворники. Как только они достигнут вертикального положения, выключите зажигание. Доступ к фартуку открыт.

Шаг 1: поднимите дворник в вертикальное положение.
Шаг 2: снимите пластиковую накладку на правом дворнике.

Получился доступ к корпусу фильтра — крестовой отверткой откручиваем 2 самореза крышки … Снимаем.

Запомните порядок снятия крышки. Ставить неудобно — лучше точно знать, с какого края начинать в первую очередь.

Шаг 3: снимите крышку фильтра. Получаем доступ к самому элементу.

Последнее — отогнув защелки крепления, извлеките фильтр … Если под ним есть листья и мусор, можно пропылесосить или продуть сиденье.

Вы можете купить новый фильтр без монтажной рамки. В этом случае снимите старый фильтр с его рамы и используйте его для установки нового.

Шаг 4: замените старую деталь новой. Если новый фильтр обрамлен, просто поставьте его на место. В противном случае мы будем использовать кадр из старого элемента.

Сборка в обратном порядке :

• 2 защелки крепления;
• 2 самореза в кожухе;
• 5 винтов в пластиковой крышке.

Особенности замены на Грант стандарт, 8 клапанов без кондиционера

На Гранту номер в стандартной комплектации без фильтра, с завода … Вне зависимости от типа кузова: седан или лифтбэк. Что делать с такими машинами?

Просто установите фильтр согласно нашим инструкциям.Фильтра в машине просто нет — место для него есть и доступ к нему такой же.

Что касается салона, то кондиционер влияет только одним образом: после длительной эксплуатации конденсатор начнет сильно дуть.

Видеоинструкция по замене

Общие вопросы по замене: SKU, интервал замены, выбор

Отфильтруйте артикул для поиска и заказа в Интернете: 11180-8122010-03

Как часто менять

Завод регламентирует замену воздушных фильтров каждые 30 000 км.Практика показывает разрыв в 15000 км от замены до замены. Или Дважды в год перед зимой и летом соответственно.

Какой салон выбрать

Есть 2 типа салонных фильтров: угольный и штатный. При выборе учитываем следующие моменты:

Таблица 1. Сравнение салонных фильтров на Лада Грант

	Карбон	Нормальный
Как очищает	Сохраняет запахи	Не пропускает мусор и мелкие частицы, запахи проходят все
Ресурс	Считается, что уголь быстро забивается и после этого становится бессмысленным.	Как заявлено — до 30 000 км
Где лучше всего использовать	В пыльных условиях, в городе с большим количеством пробок	В помещении с чистым воздухом, без пробок и сильной пыли
Стоимость, руб.	250	170

Выбор гранта — дело ваших предпочтений. Стоимость детали остается копейкой, даже если она пропитана углем.Если поставить обычный белый элемент, но регулярно его менять, хуже не станет. Если долго не менять, кто угодно превратится в это фото.

Вместо вывода

Подведем итог:

• Замена салонного фильтра в Гранте — вопрос 10-20 минут ;
• Для работ не требуется специального помещения или дорогостоящего инструмента;
• Необходимо менять элемент каждые 15000км … либо сезонно перед зимой и летом;
• Выбор самого фильтра между обычным и угольным — для избавления от запахов лучше взять угольный.

Нужно больше статей для ухода за Грантом? Выбирайте.

Ждем комментариев и мнений. Не стесняйтесь писать!

Автомобиль вентилируется за счет втягивания воздуха снаружи. Специальный очиститель помогает избавиться от дорожной пыли.

Решетка фильтра салона

Grant обеспечивает задержку мелких частиц. Таким образом, в автомобиль поступает только чистый воздух. Также элемент предотвращает попадание пыли в топку для обеспечения правильной работы каменки.

Когда нужно менять салонный фильтр Гранта и как его выбрать?

Расходники меняются каждые 30 тыс. Км. Но, специалисты рекомендуют учитывать условия эксплуатации, при которых очищается салонный фильтр в Лада Гранта. При частом использовании авто на загрязненных территориях или на песчаных дорогах заменять лучше через 10-15 тыс. Км. Так что добиться нормального функционирования системы будет намного проще.

Перед установкой элемента стоит изучить типы, предлагаемые производителями.Для установки в Granta фильтр салона может быть как пылевым, так и угольным. Достоинства первого типа — невысокая стоимость. Второй отличается способностью собирать не только пыль, но и вредные газовые примеси.

Самостоятельная установка очистителя занимает примерно 20 минут. Качественная замена салонного фильтра Лада Гранта осуществляется при помощи крестовой отвертки и отвертки с 5 гранями. Работа ведется с поднятыми дворниками. Инструкция по исполнению следующая:

1.Открывается капот и откручивается пластиковая полоса с левой стороны (на 5 саморезов Т20).

2. Отвинтите крышку фильтра (2 крестообразных винта).

3. Старый фильтр удален.

4. Рама перенесена из старого очистителя в новый.

5. Прочищена розетка под фильтр и установлен новый салонный фильтр на Лада Грант с такой же рамой.

Установка накладок производится в обратной последовательности. Теперь для Лады Грант замена салонного фильтра будет полностью завершена.А водитель сможет с максимальным комфортом провести время в дороге. Остается только внимательно следить за состоянием нового элемента.

После замены салонного фильтра Гранта следует внимательно изучить старый очиститель. Количество пыли на нем подскажет владельцу, был ли монтаж произведен вовремя.

Многочисленные частицы и помятая решетка, а также чрезмерное потемнение скажут о необходимости как можно чаще менять элемент.Поэтому интервалы между настройками следует запомнить или записать.

Большинство современных автомобилей, независимо от страны и производителя, оснащены салонным фильтром. Таким фильтром оснащается и Lada Granta, начиная с базовой комплектации. Этот фильтр необходим для фильтрации воздуха, поступающего в машину извне. Если вовремя не заменить его, печка может начать плохо работать, воздух, поступающий в салон, не будет очищаться, а водитель и его пассажиры будут вдыхать мелкие частицы пыли и бактерии, которые размножаются на поверхности фильтра.

Производитель рекомендует менять салонный фильтр Лада Гранта каждые 5-7 тыс. Км. Однако, если вам часто приходится ездить по пыльным дорогам или пересеченной местности, я рекомендую вам заменить его раньше. Если после включения печки из воздуховодов идет пыль или неприятный запах — это сигнал к замене салонного фильтра.

Замена салонного фильтра Лада Гранта — пошаговая инструкция с фото

Для работы понадобится всего два инструмента:

1. Отвертка крестовая;
2. отвертка TORX T20;
3. Новый салонный фильтр Гранта или.

Приступим !?

1. Сначала откройте и дайте двигателю остыть.

2. Поднимите в вертикальное положение.

4. Теперь возьмите отвертку Phillips и открутите ею два самореза, которыми крепится пластиковый кожух салонного фильтра.

5. Снимите крышку, после чего вы увидите салонный фильтр, который нужно будет заменить.

6.Вынимаем рамку фильтра вместе с самим фильтром и вырываем из рамки старый фильтр.

7. Салонный фильтр на Гранту не нашел, поэтому взял салонный фильтр от Лады Калины. Наденьте на него рамку от старого фильтра и установите на место дальнейшего обслуживания.

А вот так выглядел старый салонный фильтр:

На этом замена салонного фильтра Лада Гранта завершена. Спасибо за внимание, надеюсь, у вас все получилось !? До новых встреч на сайте своими руками.

& nbsp

Запрет Агентства по охране окружающей среды на дровяные печи имеет ужасающие последствия для многих сельских жителей

Кажется, что даже древесина уже недостаточно зеленая и возобновляемая. Агентство по охране окружающей среды недавно запретило производство и продажу 80 процентов нынешних дровяных печей Америки, самого старого метода отопления, известного человечеству, и опоры для сельских домов и многих беднейших жителей нашей страны. Строгие универсальные правила агентства в равной степени применимы как к сильно загрязненным городам, так и к гораздо более чистым, а также обычно более холодным автономным районам дикой природы, таким как большие районы Аляски и американского Запада.

(Фотография предоставлена ​​DonkeyHotey) [/ caption]

Хотя последние постановления EPA не совсем новые, их воздействие, тем не менее, будет серьезным. В то время как ранее ограничения запрещали использование дровяных печей, которые не ограничивали выбросы мелких частиц в атмосферу до 15 микрограммов на кубический метр воздуха, изменение установит максимальный предел в 12 микрограммов. Чтобы поместить это количество в контекст, EPA оценивает, что пассивный табачный дым в закрытом автомобиле может подвергнуть человека воздействию 3000-4000 микрограммов твердых частиц на кубический метр.

Большинство дровяных печей, которые обогревают хижины и жителей домов от побережья до побережья, не соответствуют этому стандарту. Старые печи, которые нельзя обменять на обновленные типы, вместо этого необходимо вывести из строя, уничтожить или утилизировать как металлолом.

Последствия решения EPA коснутся многих семей. Согласно статистическим данным обследования 2011 года Бюро переписи населения США, 2,4 миллиона единиц жилья в США (12 процентов всех домов) сжигали дрова в качестве основного топлива для отопления, по сравнению с 7 процентами, которые зависели от мазута.

Местный правительства некоторых штатов пошли даже дальше, чем EPA, запретив не только продажу печей, не соответствующих требованиям, но даже их использование в качестве каминов. В результате владельцам грозят штрафы за нарушения. Пьюджет-Саунд, Вашингтон — одно из таких мест. Монреаль, Канада, предлагает ликвидировать все камины в пределах своего города.

Всего через несколько недель после того, как EPA ввело в действие свои новые правила использования печей, генеральные прокуроры семи штатов подали в суд на агентство, чтобы оно также приняло меры в отношении дровяных водонагревателей.Иск был подан Коннектикутом, Мэрилендом, Массачусетсом, Нью-Йорком, Орегоном, Род-Айлендом и Вермонтом, преимущественно демократическими штатами. Утверждая, что новые правила Агентства по охране окружающей среды не зашли достаточно далеко, чтобы снизить уровень загрязнения твердыми частицами, истцы процитировали оценки агентства, что уличные дровяные котлы будут производить более 20 процентов выбросов от сжигания древесины к 2017 году. Соответствующий иск был подан экологической группой Earth Справедливость.

Требовалось ли EPA мотивационный стимул для ужесточения ограничений? Конечно, примерно столько, сколько потребовалось Кролику Бреру, чтобы убедить Брера Лиса бросить его в заросли шиповника.Это всего лишь еще один пример того, как EPA и другие правительственные агентства работают с активистскими экологическими группами, чтобы подать в суд и урегулировать иски, которые предоставляют рычаги для принятия новых правил, для выполнения которых у них нет законодательных полномочий.

Практика «предъявить иск и урегулировать», иногда называемая «дружескими судебными исками», представляет собой удобные сделки, посредством которых крайне левые радикальные экологические группы подают иски против федеральных агентств. совместно создавайте вместе заранее за закрытыми дверями.Затем, вместо того, чтобы позволить всему процессу разыграться, агентство, против которого предъявлен иск, улаживает судебный процесс, соглашаясь продвинуться с запрошенным действием, которое хотят как они, так и стороны в судебном процессе.

А кто оплачивает этот судебный процесс? Слишком часто мы, налогоплательщики, оказываемся на крючке из-за судебных издержек обеих сторон сговора. Согласно отчету GAO за 2011 год, это составило миллионы долларов, присужденных экологическим организациям для судебных разбирательств EPA в период с 1995 по 2010 год. Три «больших зеленых» группы получили 41% этой окупаемости, из них Earthjustice составляет 30 процентов (4 655 425 долларов).Две другие организации с историей лоббирования требований EPA, которые также получают финансирование от агентства, — это Американская ассоциация легких (ALA) и Sierra Club.

Кроме того, Министерство юстиции выделило не менее 43 миллионов долларов из наших денег на защиту EPA в суде в период с 1998 по 2010 год. Это не включает деньги, потраченные EPA на судебные издержки в связи с этими грабежами, потому что EPA этого не делает. t вести учет рабочего времени своего адвоката в индивидуальном порядке.

The U.Торговая палата С. пришла к выводу, что нормотворчество Sue and Settle отвечает за многие из EPA, «самых противоречивых, экономически значимых нормативных актов, которые преследовали бизнес-сообщество в течение последних нескольких лет». Включены правила для электростанций, нефтеперерабатывающих заводов, горнодобывающих предприятий, цементных заводов, производителей химикатов и множества других отраслей. Такое нормотворчество на основе указов о согласии позволяет EPA возражать Конгрессу: «Суд заставил нас сделать это, ».

Обращая особое внимание на эту практику в Конгрессе, сенатор от Луизианы Дэвид Виттер, главный республиканец в Комитете Сената по окружающей среде и общественным работам, начал расследование.В прошлом году он попросил своего генерального прокурора Луизианы Бадди Колдуэлла присоединиться к AG 13 других штатов, которые подали Закон о свободе информации (FOIA), добиваясь всей переписки между EPA и списком из 80 экологических, профсоюзных и общественных организаций, которые участвовали в этой партии. к судебным разбирательствам с момента начала правления администрации Обамы.

Другие заинтересованные и затронутые стороны мало влияют на такие судебные процедуры и решения. В то время как экологической группе предоставляется место за столом, посторонние лица, которые больше всего пострадали, исключаются, не имея возможности возражать против поселений.Публичное уведомление об урегулировании не публикуется до тех пор, пока соглашение не будет подано в суд… после того, как ущерб был нанесен.

В письме Колдуэллу сенатор Виттер написал: «Сговор между федеральными бюрократами и организациями, заключающими соглашения о согласии под завесой секретности, представляет собой антитезу прозрачному правительству, и ваше участие в запросе FOIA поможет жителям штата Луизиана понять этот процесс. которыми были достигнуты эти поселения ».

Меньшее количество граждан оспаривало бы нормативные определения EPA, если бы не отсутствие у него подотчетности и прозрачности в выполнении с помощью ренегатской модели действий того, чего они не могут достичь с помощью демократических законодательных процессов.

Недавний пример устанавливает недостижимые пределы выбросов CO ₂ для новых электростанций. Как я сообщил в своей колонке от 14 января, группа в собственном Научно-консультативном совете (SAB) EPA определила, что исследования, на которых основывалось это постановление, никогда не подвергались ответственной экспертной оценке, и что нет никаких доказательств того, что эти ограничения могут быть достигнуты с использованием доступная технология.

По сравнению с огромными последствиями регулирующей войны EPA в отношении угля, источника топлива, обеспечивающего более 40 процентов электричества Америки, запрет на использование скромных жилых дровяных печей и будущих водонагревателей может показаться многим просто пустяком. или несущественный вопрос.То есть, если только это не сильно повлияет на вашу личную жизнь.

Как подчеркивается в редакционной статье Washington Times , запрет вызывает серьезную обеспокоенность у многих семей, проживающих в холодных отдаленных автономных районах. Он отметил, например, что «663 000 квадратных миль Аляски — это в основном лесные массивы, предлагающие жителям и обильный источник доступной древесины. Когда власти округа обнародовали план по регулированию сжигания дров, жители по понятным причинам возмутились ».

Цитата представителя Тэмми Уилсон в интервью Associated Press , Times сообщила: «Всем нужен чистый воздух.Мы просто хотим быть уверены, что можем отапливать и наши дома ». Уилсон продолжил: « Вместо того, чтобы беспокоиться по поводу компьютерного предупреждения EPA об опасности вдыхания сажи из древесного дыма, жители думают о более насущных проблемах, поскольку непосредственный риск замерзания при падении ртути ».

И если говорить о предупреждениях на основе теоретических компьютерных моделей, где же это глобальное потепление, когда оно нам действительно нужно?

Газовый тест для определения того, насколько опасны плиты газовой плиты с диоксидом азота для детей, страдающих астмой.

Мама Мельбурна Кейт Грант и двое ее детей Соломан и Моника проводят большую часть ночи и утра на кухне, особенно зимой.

Несмотря на то, что ритуал идеально подходит для еды и бесед, семейная плита производит угрожающий уровень газового загрязнения каждый раз, когда включаются горелки.

«Это удивительно, я вообще не знала, что это проблема», — сказала г-жа Грант A Current Affair.

Безопасно ли иметь газовую плиту? (Текущее дело)

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Жители Австралии ополчились на потенциально токсичную почву

Чтобы количественно определить, какой уровень загрязнителя распространяется на кухне г-жи Грант, доцент Робин Шофилд посещает семью, чтобы поставить горелки. тест в течение 20 минут, фиксируя количество выброшенного диоксида азота.

«Вы не можете готовить без тепла, поэтому он хорошо нагревает, но, к сожалению, он также производит вещи, которые нам не нужны», — сказала г-жа Шофилд, начиная испытание.

По прошествии 20 минут г-жа Скофилд сказала, что на кухне было «сильное воздействие» диоксида азота.

Мама из Мельбурна, Кейт Грант, воспитывает двоих детей, страдающих астмой. (Текущее дело)

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Жители, живущие на ядовитом наконечнике, обвиняют совет в том, что он «подметал ковер»

«Мы видели, как он поднялся с примерно 17 частей на миллиард до более 100 здесь ,» она сказала.

Рекомендация Всемирной организации здравоохранения по воздействию диоксида азота составляет примерно 50 частей на миллиард, что превзошла плита г-жи Грант.

«Это заставляет меня дважды подумать о газовой плите», — сказала она.

Доцент Робин Шофилд тестирует плиту мамы Мельбурна Кейт Грант с репортером A Current Affair Сэмом Куккьярой. (Текущее дело)

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Опасения по поводу здоровья, поскольку пожар на свалке продолжает гореть

Д-р Кейт Чарльзуорт — врач общественного здравоохранения из Сиднея и соавтор отчета для Совета по климату.

«Исследование фактически показало, что ребенок, живущий с газовой плитой дома, сталкивается с риском астмы, сопоставимым с ребенком, живущим с домашним сигаретным дымом», — сказала она.

К счастью, доктор Чарльзуорт сказал, что есть способы снизить риск газового загрязнения дома.

Д-р Кейт Чарльзуорт — врач общественного здравоохранения из Сиднея и соавтор отчета для Совета по климату. (A Current Affair)

«Для людей, которые не могут переключиться на электрические приборы, вы можете снизить риск, используя эффективные вытяжные вентиляторы и улучшив вентиляцию, например, открыв окно в вашем доме», — сказала она.

Г-жа Грант сказала, что ее больше всего беспокоит ее дочь Моника, страдающая астмой.

«С этого момента я буду думать об этом каждый раз, когда готовлю, — сказала она.

4 распространенных претензий по страхованию зимнего жилья и способы их предотвращения

Зимняя погода может нанести ущерб дому, будь то резкое похолодание или сильная метель. Но вы можете избежать катастрофы, приняв меры предосторожности.

NerdWallet — NerdWallet

Вот четыре распространенных типа повреждений дома, связанных с зимой, и способы их предотвращения, а также то, как работает страхование жилья, если вы не можете этого сделать.

1. Прорыв водопроводных труб

Если кран на кухне не работает холодным зимним утром, возможно, у вас замерзшая водопроводная труба. Замерзшие трубы могут лопнуть и вызвать случайное повреждение водой, ремонт которых может быть дорогостоящим.

Чтобы вода в трубах не лопнула, в самые холодные дни пусть из смесителей будет капать вода, чтобы вода в трубах не замерзла. Используйте рукава или газету для покрытия труб в помещениях, подверженных самым низким температурам, например в подвалах и на чердаках. Если труба замерзла, немедленно отключите воду, а затем используйте грелку или фен, чтобы разморозить замерзшую воду.

Но не волнуйтесь, если трубка лопнет. «Почти все полисы [домашнего] страхования покрывают ущерб, нанесенный в результате прорыва трубы», — говорит Стив Уилсон, старший менеджер по андеррайтингу в Hippo Insurance. После того, как вы заплатите франшизу, ваша страховка жилья будет выплачивать в пределах, установленных вашим полисом. Страхование жилья покроет расходы на ремонт дома, а страховое покрытие личного имущества — за поврежденное имущество.

Имейте в виду, что для утверждения иска о случайном повреждении водой домовладельцы должны предпринять шаги, чтобы снизить риск этого, например, поддерживать температуру дома на уровне не менее 55 градусов в холодную погоду.В случае повреждения водой домовладельцы должны принять меры для смягчения дальнейшего ущерба, например закрыть водяной клапан.

2. Ледяные дамбы на крыше

«Ледяная плотина» образуется на крыше, когда снег тает и повторно замерзает возле желобов или краев крыши. Когда лед снова начинает таять, вода может просачиваться под черепицу, что может привести к образованию плесени и протечек. И последующие сосульки, свисающие с вашей крыши, могут быть очаровательными, но тяжелая сосулька может сорвать желоб.

Ваша страховка домовладельца, вероятно, покрывает ущерб, причиненный ледяными плотинами, но некоторые дополнительные меры могут полностью предотвратить его.Убедитесь, что чердак достаточно изолирован, заделав места, где теплый воздух может просачиваться из жилых помещений. Это сохранит вашу крышу холодной, что поможет предотвратить образование ледяной плотины. Попросите профессионала осмотреть вашу крышу, чтобы убедиться, что такие решения, как нагревательные кабели и прорезиненная черепица, могут предотвратить образование ледяных плотин. Вы также должны очищать все водостоки от мусора, чтобы талый снег мог стекать должным образом.

Не забирайтесь на крышу, чтобы соскребать снег. Это может повредить черепицу и со временем ослабить крышу.

3. Упавшие ветки деревьев

Большие ветки деревьев, простирающиеся над домом, могут стать проблемой зимой. «Мы получим ветви деревьев, которые будут ломаться и падать на дома или на заборы… из-за веса льда», — говорит Джон Меркл, менеджер по имущественным претензиям Country Financial.

Если ледяная ветка все-таки упадет, покрытие жилья по вашему страховому полису должно покрывать необходимый ремонт дома, в то время как покрытие других сооружений покрывает такие вещи, как поврежденный забор или сарай.

Merkle рекомендует регулярно обрезать деревья, чтобы полностью избежать проблемы. Фактически, страховщик может отказать в иске, если считается, что ущерб возник в результате отсутствия технического обслуживания с течением времени.

4. Пожары в домах

Пожары в домах — частая причина страховых случаев, когда люди зажигают свечи и камины. Эти советы помогут предотвратить нежелательное пламя:

• При отключении питания используйте фонарики вместо свечей и выключите все электроприборы.
• Держите елки увлажненными, чтобы они не высыхали и не создавали опасность возгорания.
• Никогда не используйте печь для обогрева дома.
• Держите переносные нагревательные устройства на расстоянии не менее 3 футов от легковоспламеняющихся материалов и отключайте их от сети во время сна.
• Установите перед камином стеклянную или металлическую перегородку и раз в год обращайтесь к профессиональному трубочисту.

Ваша домашняя страховка возместит ущерб от пожара, если пожар не был преднамеренным.Если вам нужно остановиться в другом месте из-за дыма или ремонта, покрытие потери возможности использования вашего страхового полиса может помочь оплатить счета в отеле и дополнительные расходы на проживание. Сохраняйте квитанции на случай, если вашему страховщику потребуется учет потраченных средств.

Знайте свои страховые лимиты и исключения

Поговорите со своим страховым агентом или компанией о том, что входит, а что нет в вашем страховом полисе, чтобы быть готовыми к стихийным бедствиям. Вы также можете проверить страницу деклараций, предоставленную вашим страховщиком, чтобы получить список того, что покрывается, и раздел исключений вашего полиса для всего, чего нет.

Еще что проверить? Пределы вашего личного имущества. У некоторых предметов, таких как ювелирные изделия или антиквариат, могут быть более низкие пределы, чем у других вещей. Если у вас много ценностей, вам может потребоваться дополнительное страхование.

Статья 4 Общие претензии по зимнему страхованию жилья и способы их предотвращения изначально появилась на NerdWallet.

Все о ремонте лада гранты. Все, что вы хотели знать о лифтбеке Lada Granta. Замена поврежденных автозапчастей

Этот автомобиль одним из последних сошел с конвейера ВАЗа, заменив всеми любимые Lada Kalina и Lada Samara.Модель сумела довольно быстро поразить некоторыми достойными особенностями. Обновленный автомобиль по многим позициям отличается от выпускавшихся до него аналогов, довольно привлекательно смотрится среди модельного ряда отечественного автопрома.

Преимущества автомобиля

Счастливчики, владеющие такой машиной, считают ее главными достоинствами комфорт и простор салона, качественную сборку и привлекательный дизайн:

Хочу отметить, что базовая комплектация автомобиля также отличается изобилием, несмотря на то, что цены на автомобиль определялись с учетом финансовых возможностей средних слоев населения:

При разработке автомобиля за основу была взята всем известная платформа Kalina.В процессе модернизации остались только двери в первозданном виде, полностью изменив кузовную часть. Не изменилось и багажное отделение, увеличив его объем до пятисот литров:

Автомобиль по праву считается надежным транспортным средством, но иногда случаются поломки, присущие данному модельному ряду. По этой причине, решившись на приобретение такого автомобиля, рекомендуется уточнить, насколько возможно отремонтировать Lada Granta своими руками.

Внешний вид автомобиля — важная вещь, о которой заботится любой автовладелец.Но от царапин не застрахован никто, и нужно знать, как правильно с ними бороться, чтобы не образовывалась ржавчина.

В общих чертах схема работы следующая:

Ремонт шасси

Основное отличие автомобиля — отсутствие опорного ролика на двигателе. Эта особенность вызывает массу неприятных моментов. Предлагаем более подробно изучить порядок замены маховика при замене задних сальников, выходе из строя зубчатого венца или с целью притирки.
Для начала нужно разобрать коробку передач. Далее, чтобы вам было легче работать над предстоящей сборкой, следует разметить размещение маховика и коленвала. Теперь можно снимать держатель маховика, но основной элемент должен оставаться неподвижным.

Подходите к климатическому оборудованию машины осторожно, включайте кондиционер только при работающем двигателе, при запотевании стекол, включайте вентилятор на пониженных оборотах.

Не поленитесь пройти диагностику, произвести регулярное обслуживание машины.Эти меры помогут избежать серьезных неприятностей и, как следствие, значительных финансовых затрат.

На страницах этого раздела сайта находится полное руководство по ремонту Lada Granta. Обилие информационных материалов, представленных на портале, позволит вам найти алгоритм для ремонта любой детали и разобраться с ним даже без опыта и специальной подготовки. Видео и фотоотчеты продемонстрируют каждый этап ремонтных работ, акцентируя внимание на ключевых моментах. Их знание убережет владельца авто от роковой ошибки, которая повлечет за собой серьезные последствия.

Всем, кто заинтересован в ремонте и обслуживании Lada Granta, будут интересны те инструкции, которые водители просматривают чаще других. К «популярным» процедурам относятся: замена ремня ГРМ и т. Д. В случае поломки электрической системы автомобиля рекомендации по замене генератора или о Гранте станут полезными материалами.

Любые вопросы, возникающие в процессе изучения алгоритма ремонтных работ, можно задать прямо на сайте.Для этого достаточно правильно сформулировать вопрос и после этого разместить на соответствующей странице. Количество опытных владельцев и специалистов, посещающих портал, настолько велико, что уже в ближайшие часы после его появления кто-то даст исчерпывающий ответ.

Краткая история Lada Granta

На этапе проектирования рабочее название будущей модели было Lada «Low cost» (заводское обозначение ВАЗ-2190). Название «Гранта» она получила за год до запланированного выпуска после конкурса среди любителей российского автопрома.

В мае 2011 года автомобиль был продемонстрирован, а через пять дней на АвтоВАЗе началась тестовая сборка модели.

Полный выпуск модели на конвейер состоялся только в октябре. Продажи начались через два месяца. С момента старта продаж до 1 апреля 2012 года автомобиль можно было приобрести по цене 229 тысяч рублей, впоследствии цена периодически увеличивалась по разным причинам. представлено несколько модификаций кузова : седан, хэтчбек и спорткар. Позже модель хэтчбека сменила название на лифтбэк, что было сделано с целью популяризации рестайлинговой модели.

В середине 2012 года АвтоВАЗ порадовал поклонников модели запуском серийного производства автомобилей с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В это время изменилась и комплектация автомобилей этой серии. Покупателю были доступны модификации с 5-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач, а также несколько типов двигателей объемом 1,6 л.

Для моделей «Стандарт» предусмотрены 8-клапанные двигатели мощностью 82 л.с. Lada Granta «Норма» оснащалась либо 8-клапанным двигателем — 87 л.с., либо 16 — 98 л.с.(для АКПП).

Самые дорогие модели также имели 16-клапанные варианты, но с большей мощностью 98 л.с. и 106 л.с.

Что касается модификаций «Спорт», то для таких автомобилей предусматривались 16-клапанные двигатели с доработанным газораспределением и мощностью 120 л.с.

: Текущий ремонт — темы, которые волнуют всех автомобилистов, владеющих данным типом транспортных средств. Данная модель выпущена для того, чтобы изменить мнение потребителей о продукции российского автопрома и АвтоВАЗа в частности.

Эксплуатация станка

Он достаточно прост в эксплуатации, поэтому с таким делом справится даже новичок. Автомобиль выполнен на базе Lada Kalina, поэтому комплектации этих двух моделей очень похожи. Известная классика приобрела новые формы и теперь находит все больше и больше поклонников.

Машина достаточно хорошо работает при температуре от -30 до -50 градусов, что очень удобно в эти зимы, особенно в северных регионах России.

Все автокресла оборудованы ремнями безопасности, надежно контролирующими положение пассажира. В машине есть место для детского кресла, в котором необходимо перевозить маленьких пассажиров.

Для автомобиля этой марки идеально подходит топливо Премиум-95 или Премиум Евро-95. Не допускайте нулевой отметки на датчике! Это может привести к серьезной аварии. Также нужно обратить внимание на использование кондиционера. Следите за тем, чтобы машина не перегревалась. Система охлаждения работает только при работающем двигателе, поэтому важно включать кондиционер хотя бы раз в месяц (для профилактики), если на улице холодно.

Сервисные гранты

Ремонт автомобилей занимает важное место в жизни каждого сознательного водителя. Не исключение и Lada Granta, которая не особо требовательна, но все же требует внимания со стороны владельца. Самое важное правило, о котором следует помнить, заключается в том, что вы должны проводить технический осмотр не реже одного раза в год, чтобы выявить все проблемы и устранить неисправности. Конечно, такая услуга стоит недешево, но это гарантия вашей безопасности и безопасности пассажиров.

Вот некоторые из проблем, с которыми сталкивается профессиональная мастерская:

• Общий ремонт и техническое обслуживание,
• Замена масла и масляного фильтра,
• Диагностика ходовая,
• Очистка радиатора,
• Проверка тормозной системы.

Этот список может включать некоторые другие услуги, необходимые для автомобиля. Помните, что обслуживание может выполняться только профессионалами, и лучше всего обратиться за помощью в центр производителя или региональное представительство.Мастера выдадут гарантию и новый купон.

Ремонт Лада Гранта

Всегда волновался за водителей. Ведь любая неисправность, даже самая незаметная, может привести к аварии и даже смерти. Ремонт можно провести как с помощью мастера, так и самостоятельно. Тем не менее, квалифицированный специалист лучше всего может помочь решить проблемы, связанные с двигателем. Помощь можно получить как на СТО, принимающих советские и отечественные автомобили, так и на станциях, где производится замена элементов на иномарки.Все зависит только от ваших финансовых возможностей и предпочтений.

Не слишком дорого. Все запчасти можно найти как в магазинах и автосалонах, так и на официальном сайте производителя. Покупка сертифицированной продукции убережет вас от дальнейших поломок. После ремонта любой сложности рекомендуется съездить в пустынный район и пройти тест-драйв. Это поможет определить, насколько машина готова к дальнейшим поездкам.

Для правильной эксплуатации автомобиля Лада важно не только проводить профессиональную диагностику, своевременно проводить ремонт и техническое обслуживание автомобиля, но и соблюдать некоторые правила, помогающие поддерживать автомобиль в отличном состоянии. и застрахуют от неожиданных неприятностей.В частности, замену масла нужно проводить каждые 2000-5000 км или раз в 6 месяцев. Используйте синтетику или полусинтетику.

Всегда пристегивайтесь и не натягивайте слишком сильно ремни безопасности. Перед тем как отправиться в дальнее путешествие, посетите СТО. Не бойтесь вызывать эвакуатор в случае поломки.

Всегда имейте страховку: в непредвиденной ситуации компания сможет оплатить часть стоимости восстановления автомобиля.

Как проводится первое ТО Лада Гранта Перечень необходимого ТО 3 для Lada Grants
Заводская инструкция по эксплуатации и ремонту Лада Грантс

Конструктивные недостатки автомобиля можно исправить без СТО.Ремонтировать Лада Грант своими руками можно только после ознакомления с особенностями модели.

Lada Granta (ВАЗ-2190) — российский автомобиль класса B. Выпуск модели начался в октябре 2011 года.

Lada Granta создана на платформе Lada Kalina 2004 года выпуска.

В моделях

70% одинаковых деталей и принадлежностей. Технически Грант практически неотличим от прародителя. Производители увеличили колесную базу и колею задних колес, расширили переднюю часть автомобиля.

Модификации Lada Granta

Lada Granta доступна в трех версиях.

1. Стандарт. Самая дешевая модификация модели. Производится с 8-клапанным двигателем мощностью 82 лошадиных силы. Из-за особенностей конструкции автовладельцы испытывают неудобства от вождения. Сложно управлять при разгоне. Есть проблемы с трансмиссией и сцеплением.
2. Норм. ВАЗ-2190 в комплектации «норма» оснащается 8-клапанным силовым агрегатом мощностью 87 л.с участием. Рулевое управление оснащено электроусилителем и управляемой рулевой колонкой.
3. Люкс. Комплектация отличается повышенным комфортом салона и 98-сильным 16-клапанным двигателем.

Все модификации имеют отрицательный развал.

Двигатели

Двигатели ВАЗ-2190 комплектуются поршневой системой. При обрыве ремня ГРМ клапаны изгибаются и поршни рвутся. Важно своевременно провести диагностику силового агрегата.

Неисправность генератора — распространенная неисправность модели. Замена генератора требуется после 1000 км пробега.

Коробка передач

После 20 000 км пробега КПП издает звон и начинает гудеть. Передачи переключаются безупречно, но необходимо постоянно подтягивать трос ручника.

Шасси

Производитель устанавливает развал задней оси на 1 градус. В процессе эксплуатации вносить коррективы не требуется. Ходовые качества Лады Гранта невысоки.Для повышения производительности требуется капитальный ремонт конструкции шасси.

Модификации Lada Granta стандартно комплектуются шинами Amtel Planet-2P. Шины отличаются низким сцеплением.

Салон

Салон Lada Granta вместительный. Уровень звукоизоляции низкий — плохо смонтированы форточки системы вентиляции. Нет регулировки сиденья по высоте, нет индикаторов температуры двигателя.

Доработка Лада Гранта

Для устранения заводских неисправностей модели произведен тюнинг.

Технический тюнинг лучше начинать с устранения проблем с топливной системой. Необходимо установить кронштейны крепления топливопровода, закрепить гофры жгутом.

Тюнинг внешнего вида можно совместить с улучшением аэродинамических свойств автомобиля и оснащением Lada Granta обвесами.

Новая Лада 2170

Он прочно занял свое место на отечественном авторынке и занимает лидирующие позиции по количеству продаж в год.Новинка АвтоВАЗа порадовала любителей комфортных поездок по не слишком высокой цене. Прототип бюджетной иномарки более доступен для российского потребителя, но, возможно, не такой прочный.

Продукция отечественного автопрома выгодна тем, что в случае поломки и необходимости замены детали ее легко найти на любом авторынке. Если у вас есть автомобиль Лада Грант, ремонт своими руками можно провести в собственном гараже, без дополнительных затрат на автосервис.Главное — иметь правильные инструменты.

К сожалению, ничто не вечно. А у автомобилей Лада Грант есть мелкие неисправности и серьезные поломки. Какой ремонт можно сделать своими руками, не прибегая к помощи профессиональных мастеров?

Замена поврежденных автозапчастей

Демонтаж маховика проводится в нескольких случаях: замена заднего сальника, поломка зубчатого венца, шлифовка поверхности маховика под диск сцепления.Для начала нужно снять коробку передач. Для удобства дальнейшей сборки деталей рекомендуется разметить расположение коленвала и маховика.

Вытяните болты маховика, удерживая устройство так, чтобы оно не двигалось. Состояние зубов оценивается визуально. На поверхности не должно быть заусенцев. Для облегчения оценки рекомендуется провести пальцем по поверхности. Неисправный маховик заменяется новым, деталь устанавливается на место.

Прокладка защищает двигатель от утечки моторного масла и охлаждающей жидкости, и ее следует заменять на новую не только в случае повреждения, но и каждый раз при вскрытии блока цилиндров, поскольку это считается одноразовым использованием.

Заменять удобнее всего сразу после остановки автомобиля, в это время давление значительно снижается. Поршень первого цилиндра устанавливается в положение ВМТ такта сжатия. С АКБ снимается «масса» клеммы и сливается охлаждающая жидкость.Фильтр забора воздуха демонтирован. Отсоедините колодку жгута проводов, свечи зажигания и провода, а также датчики перепада давления масла и температуры охлаждающей жидкости.

После всех этих простых процедур вы можете заменить прокладку и подключить все блоки в обратном порядке.

Перед заменой подшипника необходимо снять коробку передач и фиксатор сцепления. Затем муфту можно удалить из конструкции. На автомобилях Lada Granta подшипник в основном совмещен со сцеплением, но можно заменить и один подшипник.Для этого потребуется разобрать саму муфту, отжав фиксирующие лапки любым подходящим инструментом.

Устанавливать подшипник нужно аккуратно, учитывая наличие выступающей части, которая предназначена для стопорного кольца. После устранения неисправности можно в обратном порядке собрать коробку передач и расставить все по своим местам.

Особенности замены элементов сцепления

Для замены вилки сцепления нужно запастись плоскогубцами и отверткой.Для начала нужно демонтировать подшипник включения и снять с рычага резиновый пыльник, который, пользуясь случаем, можно заменить на новый. Прижмите фиксирующие лапки к основанию плоскогубцами и снимите втулку с оси вилки, затем снимите саму ось вилки с втулки, сжатой в картере. Снимите пружинный зажим с вилки.

Замена троса сцепления

Если втулка претерпела значительный износ, ее можно заменить при разборке всей системы.При установке недопустимо расшатывать гильзу внутри паза, так как это может привести к ее выпадению. Соберите всю конструкцию в обратном порядке.

Перед тем, как приступить к работе со сцеплением, его следует выключить, нажав на лепестки подходящим инструментом. Замена кабеля осуществляется в определенной последовательности.

1. Под приборной панелью внутри салона откручиваем гайку до упора.
2. Отсоедините пластиковый корпус, который принадлежит стержню педали, с помощью отвертки или другого подручного инструмента.
3. Снимите уплотнение с оболочки кабеля и разъема в моторном отсеке и потяните кабель вперед. Удалите выемки из его вилки.
4. Отвинтите кабель от наконечника заменяемого кабеля и снимите оболочку кабеля.
5. Пропустите новый кабель через отверстие в экране и закрепите его на кронштейне.
6. Зафиксируйте упор на шпильке этого кронштейна и установите уплотнение на место.
7. Вставьте новый кабель в отверстие для кронштейна и вставьте втулку.
8. Наверните провод на нижнюю проушину.

Замена деталей тормозной системы

Гранта ремонт тормозного цилиндра

Неисправности тормозной системы могут привести к плачевным последствиям, и чтобы этого избежать, нужно периодически проводить диагностику. При выявлении поломок их следует немедленно ремонтировать. При наличии неисправностей использовать автомобиль Лада Грант нельзя.

Признаки, по которым можно определить плохую работу тормозных цилиндров:

• Утечки на брызговике указывают на то, что тормозная жидкость проходит через уплотнения и вытекает;
• машина не катится по инерции при заклинивании поршней.

Для замены тормозных цилиндров автомобиль необходимо установить в правильное положение, включить пониженную передачу и поставить упор под колеса. Отвинтите тормозную магистраль от цилиндра и закройте ее любыми подручными средствами, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости. Отделите цилиндр от кожуха, открутив два болта. Новый цилиндр устанавливается в обратном порядке.

При замене передних колодок на автомобиле Лада Грант соблюдают следующую последовательность действий.

1. Перед началом работы отсоедините аккумулятор.Определите уровень тормозной жидкости и, если она находится возле горловины бачка, откачайте ее. Отогните край нижнего болта стопорной шайбы.
2. Выкрутите нижний болт корпуса скобы.
3. Поверните корпус кронштейна к оси болта.
4. Снимите колодки, нажав на поршни механизма отверткой или другим подходящим предметом.
5. Очистите механизм и снимите накладку для снятия накладок.
6. При установке новых колодок поршень помещают в цилиндр, при этом постоянно следят за уровнем тормозной жидкости, не допуская ее перелива.

Замена задних тормозных колодок производится после снятия барабана и демонтажа расположенных там шпилек.

1. Снимите верхнюю и нижнюю стяжные пружины и направляющую пружину с колодок.
2. Снимите расширительную планку и отцепите рычаг от петли троса.
3. Уберите палец.

Установка новой задней колодки осуществляется в обратном порядке.

Ремонт многих деталей автомобиля Лада Гранта можно произвести своими руками.А для тех, кто ранее пользовался другим автомобилем от АвтоВАЗа и уже занимался его устранением неисправностей, это совсем не составит труда, так как многие детали и механизмы автомобилей ВАЗ идентичны.

.