Как самому сделать обвес на машину?

Обвес своими руками – как сделать красивый тюнинг авто?

Многие владельцы автомобилей хотят сделать свое авто более привлекательным по параметрам внешнего вида. Один из вариантов такого увеличения привлекательности — обвес, который подчеркнут и в некоторых случаях даже изменит контуры машины, придаст мужества и спортивного характера. Можно монтировать обвес своими руками, а главной задачей является приобрести качественный обвес непосредственно для вашей модели автомобиля. Здесь важно не перестараться и не сделать свой автомобиль чрезмерно навязчивым и смешным.

Если вы хотите приобрести и установить обвес на машину, сначала представьте, как это будет выглядеть, посмотрите фотографии других автомобилей, которые уже были подвержены данным процессам, а также поищите разные возможности покупки материалов для визуального тюнинга. Это поможет вам получить именно такие материалы, которые необходимы для создания красивого авто.

Выбираем и покупаем обвесы для своего автомобиля

Многие решают, что цены на данные материалы слишком высоки, потому можно выполнить изготовление аэродинамического обвеса своими руками. Мы предупреждаем, что без хорошего оборудования и достаточных навыков в данной сфере можно только испортить внешний вид автомобиля, потому от производства обвесов призываем отказаться.

Тем более, сегодня можно приобрести бюджетные обвесы на любой автомобиль, купить оборудование разных ценовых сегментов и типов. Существует оборудование из разных материалов, а также различной формы и внешнего вида. Потому важно выбрать бамперы и обвесы по всем подходящим характеристикам. Наиболее важные моменты в этом деле следующие:

• высокая прочность обвесов, которые будут подвержены постоянным влияниям и нагрузкам;
• невычурный внешний вид, нормальное восприятие после установки на автомобиль;
• отсутствие плохого влияния на технические характеристики машины, занижение клиренса;
• возможность простого монтажа без нарушения целостности металлических деталей кузова;
• изготовление из хороших материалов и отсутствие рисков потерять форму в течение нескольких месяцев эксплуатации.

Вот такие важные моменты стоит соблюдать при необходимости купить обвесы. Сегодня обвесы на ваш автомобиль можно найти из пластика, стекловолокна и металла. Последние будут более предпочтительными, но самыми дорогими. Большинство автолюбителей отдают предпочтение пластиковых вариантам — наиболее дешевым. Стекловолокно является самым оптимальным предложением в данной сфере.

Выбирайте очень осторожно дизайн бамперов и обвесов. Если вы не хотите получить проблематичный внешний вид вашей машины в последствие ремонта, отдайте предпочтение спокойным и сдержанным дизайнам. Иногда передний бампер в отдельности от машины смотрится достаточно скромно, а после установки оказывается слишком вычурным.

Установка обвесов на автомобиль своими руками

Крепить все приобретенное оборудование — самая сложная задача из поставленных перед вами. Для этого необходимо обзавестись соответствующим инструментом, который будет зависеть от выбранного типа обвесов. Для металлических боковых деталей кузова часто может потребоваться сварка, что является сложным процессом исключительно для профессионалов.

В случае с пластиковыми деталями и обвесами из стекловолокна можно применить более простые варианты крепления и заняться процессом сборки обвеса в собственном гараже. В ином варианте лучше сразу обратиться к специалистам по кузовным работам и получить профессиональную помощь. Поочередные действия при монтаже пластикового обвеса следующие:

• снимайте передний и задний бампер вашего автомобиля, чтобы освободить место для приобретенных деталей;
• снимите подкрылки, которые будут надеты после монтажа всех обвесов;
• закрепите передний бампер на те самые крепления, на которых держался заводской вариант;
• затем сразу стоит установить задний бампер, используя те самые заводские крепления;
• с боковыми частями обвеса все на порядок сложнее — необходимо максимально точно их расположить;
• после ровного и точного расположения воспользуйтесь креплениями, которые идут в комплекте с набором обвесов;
• далее останется установить на место подкрылки и оценить внешний вид машины.

Зачастую обвес покупается некрашеный, потому необходимо предварительно провести покраску. Это нужно сделать до установки обвеса, иначе придется заниматься достаточно сложной покраской уже установленной детали. Вы вполне можете рассчитывать на прекрасный визуальный результат, если все инструменты и материалы были подобраны качественно.

В случае же, если на стадии подбора материалов, красок и креплений произошли определенные неточности, установка обвеса своими руками пройдет не так гладко. В некоторых китайских комплектах обвесов нет креплений, что заставляет водителя использовать саморезы, закручивая их в кузов автомобиля. Это вызовет коррозию кузова в просверленных местах уже через несколько месяцев эксплуатации.

Заказываем установку обвесов профессионалам

Самым верным способом установить обвесы на свой автомобиль и сделать визуальный тюнинг машины является обращение к специалистам, которые выполнят поставленные задачи за несколько дней, а также поспособствуют покупке хорошего оборудования для выполнения внешнего тюнинга. Специалисты, которые занимаются конкретно данным вопросом, могут предоставить вам следующие услуги:

• самостоятельный подбор нескольких вариантов комплектов устройств для тюнинга;
• моделирование точного внешнего вида вашего автомобиля в будущем;
• заказ качественного оборудования для проведения всех работ в процессе тюнинга;
• покраска деталей и отличная обработка для придания нужного внешнего вида;
• установка обвесов на автомобиль с учетом всех важных особенностей данного процесса;
• обслуживание обвесов, ремонт пластиковых деталей и покраска сколов и царапин в будущем.

По этим причинам использовать услуги специалистов всегда выгоднее, чем выполнять работу самостоятельно. Но многим автомобилистам доставляет удовольствие работа со своим авто, потому вы вполне можете воспользоваться личными умениями и без лишних финансовых затрат получить необходимые возможности внешнего тюнинга вашей машины. Правда, поработать придется достаточно много.

Предлагаем посмотреть небольшое видео про изготовление обвеса из стекловолокна в специальной форме:

Подводим итоги

Для получения необходимых товаров и услуг в плане внешнего тюнинга автомобилей многие предпочитают обращаться к специалистам, чтобы сэкономить время и деньги. Тем не менее, можно выполнить все процессы самостоятельно. Купить комплекты обвесов и установить их для вас не составит особого труда. Главное, подобрать правильные комплекты, а также качественно их покрасить.

Используйте возможности внешнего украшения своей машины, которые вам понравятся. Но помните, что чрезмерная вычурность далеко не всегда оказывается к лицу вашей машине. Если у вас есть опыт внешнего тюнинга своего авто, поделитесь сделанными выводами в комментариях.

Изготовление обвесов из стекловолокна своими руками

Аэродинамический обвес способен в значительной степени улучшить облик вашей машины. Разные формы и дизайны обвесов способны придать транспорту: дерзкий, спортивный, стильный, скромный и даже смешной образ. Кроме того, качественная деталь способна в разы улучшить динамические характеристики: управляемость, стабильность работы и потребление топлива. Именно поэтому можно сказать, что работа проходит по комплексному тюнингу. Причем, если рассматривать конкретный тип, то обвес переднего бампера, как бы приземляет авто на больших скоростях, а обвес заднего – убирает воздушные завихрения, способные приподнять машину. Комплекты аэродинамических обвесов, представлены на рынке в большом разнообразии, но все они, как правило, имеют немалую цену. Существенно сэкономить на тюнинге можно лишь одним способом – сделать обвес самостоятельно.

Автомобиль с обвесом

Перед тем как сделать обвес своим руками, стоит определиться, для каких целей он вам необходим? Если для изменения внешнего тюнинга, то изделие должно быть без лишних отверстий и конструктивных изменений. Когда для ходовых характеристик, то изменение кузова и деформация остальных деталей неизбежна.

Обратите внимание: при небольшой скорости преимущества аэродинамического обвеса не видны, но от 100 км/час все проявляется.

На высокой скорости от 140 км/час обвес начинает сказываться на управляемости. Из-за этого не стоит сбрасывать аэродинамику со счетов.

Виды материалов

Прежде чем приступить к созданию, стоит рассмотреть вопрос о том, из каких материалов делают обвесы?

1. АБС-пластик (ABS-пластик).
2. Карбон.
3. Полиуретаны (прорезиненный или вспененный).
4. Стеклопластик.

Аэродинамический обвес из АБС-пластика

Этот материал являет собой устойчивую к ударам пластмассу, имеющую в составе сополимер акрилонитрил, бутадиен и стирол. Используется больше всего отечественными изготовителями обвесов. Применяется он как в создании автомобильных деталей, так и в бытовой технике.

Его плюсы:

• умеренная стоимость;
• устойчивость к механическим воздействиям;
• гибкость, позволяет восстановить прежнюю форму при небольшом ударе;
• держит долгое время лакокрасочное покрытие.

Обвесы из ABS-пластика

Минусы АБС-пластика:

• если в процессе создания нарушены технологии, то в эксплуатации деталь начнет легко поддаваться воздействию низких температур;
• нужна подгонка элементов во время крепления.

Обвес из карбона

Карбон – композитный материал, состоящий из графитных нитей и эпоксидной смолы. Относится к разряду углепластиков. Из углепластика делают элементы тюнинга машины: распорки стоек, капоты, кузова, бамперы и элементы салона. На сегодняшний день карбон применяется не только в автомобильной отрасли, но и во многих других сферах.

Преимущества материала:

• отменное качество;
• легкость по сравнению со сталью;
• незначительный вес при высокой ударопрочности;
• неповторимый внешний вид.

Недостатки:

• стоимость;
• не может восстанавливать форму;
• при несоблюдении процесса изготовления, поддается точечным ударам.

Обвес из карбона

Обвес из полиуретана

Полиуретан – полимер, имеющий в составе своей цепи макромолекулы уретановой группы -NH-CO-O-.
Есть два типа:

1. Прорезиненный полиуретан (ПП)Самый лучший по качеству материал. Он изготавливается с применением чугунных, не деформирующихся матриц под прессом. Его сопротивляемость к ударам удивляет. Содержание резины, делает данный вид наиболее гибким. Даже если механическое воздействие произошло несколько раз подряд в одно и то же место детали, она все равно примет свое изначальное состояние. Деталь из полиуретана может слететь с места, но останется неизменной по состоянию. Создать дефект на нем можно только путем резки. Лакокрасочное покрытие держится на прорезиненном полиуретане долгое время.
2. Вспененный полиуретан (ВП)Чуть-чуть уступает по свойствам прорезиненному. Прямое воздействие никак не повлияет на состояние изделия. Минус, что со временем материал испортиться из-за изломов. Сам по себе полиуретан легкий, но края изделия утолщенные. За рубежом популярно изготовление материала из полиэфирных смол – это повышает сопротивляемость к заморозкам.Минус:Оба вида имеют высокую стоимость.

Изготовление бампера из пены и пенопласта

Обвес из стеклопластика

Стеклопластик – это разновидность композиционных материалов. Состоит он из стекловолокна, пропитанного смолой. Материал нового поколения позволяет выполнять любые идеи. Стеклопластик позволяет изготовить обвес на авто своими руками любой сложной формы, и представляет собой лучшее решение во всех сферах деятельности. Благодаря своим качествам широко распространён в области тюнинга.

Плюсы:

• доступная цена;
• если на производстве были соблюдены все нюансы изготовления, то по качеству он не уступает АБС-пластику и полиуретану;
• легкий;
• простой в применении;
• после удара может принимать изначальное положение.

Минусы:

• токсичен;
• бракованный материал может легко крошится, и ломаться на холоде;
• требуется подгонка деталей перед монтажом.

Матрица из стекловолокна для бампера

Инструкция

Рассмотрим, как изготовить обвес из стекловолокна своими руками. Работу можно разделить на несколько этапов:

1. Начать нужно с рассмотрения внешнего вида изделия. Стоит произвести расчет параметров и определиться с формой. Для легкого восприятия следует изготовить макет или набросать эскиз по уже готовым продающимся вариантам. В интернете найдите интересные типажи обвесов и воплотите на основе их уникальную конструкцию.
2. Далее опираясь на эскиз или образ в голове, приготовьте из стеклопластика части обвеса. Новичкам рекомендуется сначала вырезать прямоугольник, а потом придавать ему необходимую форму. Если вырезать детали небольшими кирпичиками, а потом их склеивать смолой, то во время крепления к авто они лягут ровнее.
3. Переходим к самой трудной части работы – подготавливаем изгибы в области арки. Эта часть сложна, потому что находится вдоль кромки разделителя крыла. Стоит подойти ответственно к выполнению задачи, так как у перехода расширителя в клык заднего бампера могут возникнуть изъяны.
4. Если обвес сконструировать неправильно, то появятся вмятины. Когда дефект уже случился, то исправить его можно при помощи шпатлевки для пластика. Заполните ей полость изделия.
5. Помните, что между частями тюнинга следует оставить зазоры. Например, между бампером и крылом.
6. После того как подготовка окончена переходим к нанесению грунтовки и ждем ее полного высыхания.
7. Изготовление обвесов на авто своими руками предполагает и самостоятельную покраску конструкции, поэтому краску необходимо заранее подобрать в тон к кузову.
8. Если краска подсохла, устанавливаем обвес на транспортное средство. Берем герметик и саморезы.
9. Во время крепления, возможна, потребуется подгонка деталей.

Обвесы своими руками

Тюнинг в той или иной степени изменяет заводской дизайн автомобиля, притягивая взгляды прохожих необычными формами. Именно по этой причине классическим видом тюнинга стали аэродинамические обвесы. Изменения могут быть небольшими, от яркого рисунка на кузове или крупными, вплоть до замены всех кузовных панелей.

Аэродинамический обвес на Skoda Octavia изготовлен по индивидуальному проекту, в отличие от серийного комплекта, который считается традиционным для машин, стилизуемых под спорткары.

На автомобиле стоят колеса большой ширины и диаметра. Для них сделаны увеличенные расширители арок, и по ширине сформированы накладки на пороги. В стиле автомобилей Audi выполнена передняя часть машины.

Круглые элементы фар Hella обыгрывают накладки на фары.

Задняя часть машины имеет много общего с передней: в одном стиле решена дуга подформовки – в характерном горизонтальном варианте. С крышки багажника на бампер перенесены номера. Другие изменения коснулись и большого антикрыла: оно смонтировано на багажнике. Также хорошо видны отверстия, специально прорезанные для выхода воздуха. Была выполнена замена зеркал заднего вида, ручки с дверей полностью убраны, появились спортивные замки на капоте. Антикрыло импортное, имеет регулировки.

Проект обвеса был выполнен для одной из компаний. Техническое задание было составлено с владельцем автомобиля. С ним же и обсуждалось направление поиска для создания внешнего вида машины. Он пожелал придать агрессивный характер дизайну, добавить ему динамики.

В ТЗ обозначены условия работы – создать современный Audi стиль в форме переднего бампера, но сделать его более дерзким, добавив массивные отверстия для доступа воздуха. На кузове должны быть хорошо выделены расширители арок. Лаконичным предстояло сделать верх кузова в обвесе.

Что же касается его нижней части, то ее требовалось сделать с детальной проработкой. Эскизы были представлены уже через несколько дней, и один из них пошел в работу.

Вместе с помощником – макетчиком, на кузове автомобиля, с правого бока, из пластилина был сделан вариант формы обвеса. В дальнейшем, в модель вносились изменения, касающиеся пропорций и других моментов в модели. По утверждении пластилинового макета одной стороны, эта форма была симметрично перенесена на другую сторону. По матрице выполнялись сложные детали.

Так, был наформован стеклопластик на макет заднего бампера. Использовался материал толщиной 5мм. Затем застывшая матрица снимается с кузова вместе с пластилином. Ее подравнивают, наждачной бумагой подчищают и выравнивают. Далее отклеивают в таком же порядке матрицы порогов и колесных арок, подготавливая их к формованию. Далее отформовываются по матрицам и сами детали.

Для этого их обрабатывают по контуру с помощью пилы и подгоняют. Замкнутыми делаются расширители арок. Они выполняются с внутренними панелями которые прилегают к поверхностям крыльев. Такими панелями расширители притягиваются к крыльям с помощью саморезов. Сложную форму имеют задние расширители – они состоят из двух частей, из которых передняя часть закреплена на двери.

Металлические кронштейны делаем для бамперов, точнее, для их крепления к кузову. В помощью этих устройств, в районе фланцев, прикручиваем бамперы, закрепляя их нижние края по низу кузова.

Отформовываем передний бампер с решеткой радиатора. Край решетки сверху заходит под капот и удерживается на панели винтами.мК бамперу снизу приформована панель плоской формы. Она далеко заходит под кузов, и монтируется на днище.

После установки бампера по бокам прорезаны отверстия для воздуха, и тут же вклеены. Новые фрагменты добавляем, не переживая за прочность – стеклопластик это позволяет. Прямо в металле капота слесарь – жестянщик сделал отверстия, с подрезкой, которая отгибалась внутрь.

Жестяными клинышками, с боков она была зафиксирована. Места расположения ручек закрывались металлом, так же, как и крышка багажника. Когда все детали разместились на своих местах, можно заняться подгонкой элементов обвеса к кузову и друг к другу. Выравниваем зазоры между деталями.

Для этой работы берем шпаклевку со стеклонаполнением. Теперь машина готова для того, чтобы отправлять ее в малярку. На изготовление обвеса ушло 2,5 месяца.

Установили уже покрашенные детали, на автомобильный герметик приклеили пороги расширители арок. На подготовленное место ставим задний бампер и зафиксируем его болтами. Далее в переднем бампере закрываем металлической сеткой отверстия воздухозаборников. И бампер удобно устроился на своем месте.

Аэродинамический обвес своими руками

Все обвесы считаются элементами внешнего тюнинга машины. С их помощью транспортному средству не только придается спортивная внешность, но и улучшаются динамические показатели. Главной причиной, по которой устанавливают обвесы, является стремление придать машине стильность, улучшить скорость и другие характеристики.

Содержание:

Подобный способ доработки транспортного средства представляет собой достаточно дорогостоящее мероприятие, но многие автолюбители находят выход, изготавливая внешние обвесы своими руками.

Свойства аэродинамики

Элементы аэродинамического обвеса придают транспортному средству новый вид, делают его более эксклюзивным. Чаще всего большинство поклонников такого тюнинга изменяют внешность бамперов, капотов и багажников.

Переделке могут быть подвергнуты крылья и автомобильные двери, порой даже сама крыша. Здесь имеются свои сложности в работе, да и выполнить все своими силами практически невозможно. Пользоваться услугами специалистов могут позволить себе не многие, так что каждый старается сделать обвес самостоятельно.

В большинстве случаев внешность машины является основополагающей. На малой скорости достоинства обвеса не проявляются, но как только стрелка спидометра перевалит за сотню, он начинает напоминать о себе. А на высокой скорости способен даже оказать влияние на управляемость машины. Качественно изготовленный обвес улучшает ее, повышает стабильность, сокращает расход горючего.

Порядок установки

Если вами движут дизайнерские побуждения, то такая идея более проста, все можно сделать непосредственно на машине. А когда вы стремитесь улучшить аэродинамику, приготовьтесь к более трудному, но интересному процессу.

Когда главной целью является улучшение внешности, то больших финансовых расходов можно избежать. В специальном магазине вы приобретете все нужные элементы – бампер, спойлер и т. п. Все это крепится прямо на кузовную часть.

Заводская основа остается без изменений, не придется даже сверлить новые отверстия. Любой автомобилист способен установить обвес самостоятельно. Особых навыков здесь не требуется, вся работа не отнимет у вас и трех дней. Но сразу приготовьтесь к тому, что декоративные элементы на приличной скорости могут отлететь, ведь они больше предназначены для городских прогулочных катаний, на серьезной трассе при хорошей скорости декор проявит свою слабость.

Монтаж обвеса по своим затратам считается средним тюнинговым вариантом. Элементы изготавливаются из особого пластикового материала, отличаются малым весом и хорошей прочностью. Есть умельцы, которые сами изготавливают бампер или спойлер по своим эскизам, однако большинство предпочитает приобретать уже готовые изделия, хотя такой вариант считается более затратным.

Для начала необходимо определиться, что вы хотите заменить. Лучше всего подготовить рисунки новых форм кузова. После этого можно переходить к техническим моментам реализации всего задуманного.

Замена бампера

Это можно выполнить двумя способами:

• модернизировать заводской;
• установить новый.

Во втором случае речь ведется о приобретенной детали, которую необходимо закрепить на место старой. Минус в том, что стоимость бампера достаточно высокая, да и отыскать его в магазинах порой достаточно сложно.

Зато в первом варианте все заводские детали сохраняются, конструктивные особенности автомобиля не изменяются. При этом есть возможность продумать отведение воздуха, охлаждающего тормоза, устроить крепления для «противотуманок».

Скорей всего, вы не сможете провести испытания нового бампера, изготовленного своими руками, чтобы выявить допущенные в его формах просчеты. Качество выполненных работ проявится только на трассе. Автомобиль либо прижмет к асфальту, при этом чувствительность управления существенно увеличится, либо машину станет болтать из стороны в сторону. Вот это и будет значить, что все усилия оказались напрасны.

Порядок изготовления

Наиболее приемлемый по стоимости способ – эпоксидка. Пластик и металл считаются более затратными вариантами. Некоторые в работе используют стекловолокно.

Из обычного пенопласта изготавливается основа для будущей детали. Действуя острым ножом и используя пластилин, поверхность обвеса выводится под последующую обклейку. Затем наносится стеклоткань, толщина которой определяется по вашему желанию. Пенопласт удаляется, поверхность зачищается, устанавливается крепеж. Обвес готов к монтажу. В заключение его остается отшпаклевать, покрыть грунтовым составом и покрасить.

Если решено воспользоваться пластиком, то технология работ практически не изменяется. Следует только изготовить подходящую основу из бальзы, липы либо плотноватого пенопласта. Для придания ей прочности поверхность грунтуется нитролаками, в которые добавляются тальк либо детские присыпки. Такой же смесью выравнивается поверхность основания обвеса.

При использовании пенопласта его обрабатывают разбавленным ацетоном, лаковым составом либо эпоксидкой. После этого поверхность необходимо натереть свечкой или полиролью.

Вытягиваем пластмасс

Для этого из куска фанеры необходимо изготовить рамку с крючками, на которые закрепляются бруски, представляющие собой основание. Пластик нагревается до необходимого температурного режима, становясь мягким и эластичным, чтобы его можно было нанести на заготовку. Рамка поможет сделать это лучше, удержит его. Когда пластик остынет, деталь разрешается снять с основы.

Опытные мастера, работая с пластиковым материалом, выбирают разные варианты, принимая во внимание то, с чем придется работать. Особенности деталей и определенные материалы сами определяют технологические этапы работы. Простую деталь возможно сделать самостоятельно, а вот для более сложных элементов рекомендуется воспользоваться помощью опытных специалистов.

Как сделать самому аэродинамический обвес

Улучшить внешний вид, повысить обтекаемость и прижимную силу призван аэродинамический обвес. Самодельные обвесы имеют эксклюзивный внешний вид и помогают индивидуализировать машину. Даже устаревшие модели авто смотрятся совсем по-другому, если установленный на них аэродинамический обвес гармонирует с обликом машины.

Наиболее популярные детали аэродинамического обвеса – это бампера, спойлеры с антикрылом, накладки на арки колес и на пороги. Бамперы – наиболее громоздкие, трудоемкие и сложные детали. Выполнив изготовление аэродинамического бампера самостоятельно, по этой же технологии можно изготовить и все остальные детали обвеса.

Из листов пенопласта склейте макет будущего бампера. Учтите все аэродинамические функции будущей детали, а именно направление потоков воздуха на радиатор и на передние тормоза. При этом понадобятся как толстые, так и тонкие листы пенопласта. Режьте пенопласт с помощью ножовки или мощным паяльником с фасонным наконечником из тонкой жести. Листы склеивайте клеем ПВА.

По снятому старому бамперу определите точки крепления нового. Из 2-мм листа металла вырежьте новые кронштейны крепления, просверлите в них отверстия, загрунтуйте и окрасьте.

Вырезав пенопластовую форму-заготовку приложите ее к автомобилю. При желании доработайте дизайн. Проверьте точки крепления будущего бампера. Снимите излишки. Прорежьте отверстия для подвода воздуха к передним тормозам, ниши установки дополнительных и противотуманных фар.

Нарежьте стеклоткань на полосы шириной 5-7 см и длиной 40-50 см. Каждый кусок расстилайте на оргстекле или линолеуме и наносите на него эпоксидную смолу. После впитывания, приклеивайте на пенопластовую форму бампера. Стеклоткань наклеивайте в несколько тонких слоев. На стыках одну полосу наклеивайте на другую на 1-1,5 см. После выполнения внутреннего слоя, толщиной 2-3 мм проложите металлическую сетку для усиления конструкции. Особенно тщательно усильте места крепления бампера.

Обезжиренные кронштейны крепления бампера привариваются к усиливающей проволоке. Затем поверх проволоки наносится внешний слой стеклоткани, толщиной 6 мм в три слоя. Эти слои выполните особо тщательно, без пузырей и прочих огрехов. Тщательно пропитанная эпоксидной смолой стеклоткань хорошо зафиксирует кронштейны. В эпоксидную смолу для пропитки последнего слоя добавьте краску, чтобы замаскировать царапины.

После полного высыхания и полимеризации смолы отшлифуйте бампер. Проведите эту операцию тщательно. При необходимости, проклейте нужные участки дополнительным слоем стеклоткани. Затем проведите окончательную шлифовку мелкозернистой наждачной бумагой.

Грунтование перед окраской не применяйте. Окрашивание проведите с помощью краскопульта или аэрозольных баллончиков. Просушку окрашенной детали выполните с использованием инфракрасной лампы (обогревателя).

Пластиковый обвес на внедорожник своими руками

Внешний обвес — это та деталь, которая выделит ваш автомобиль из общей массы. На рынке существует огромный выбор готовых комплектов. Однако у готовых обвесов есть два недостатка: высокая цена готового обвеса и немалая стоимость установки его на автомобиль. Такое позволить себе может не каждый автолюбитель. И поэтому мы рассмотрим сегодня, как самому сделать внешний обвес.

Автомобили изготавливаются на конвейере и похожи один на другой. Многие водители пытаются изменить внешний вид своей «ласточки», добавляя какие-либо элементы, например, колпаки на колеса, тонировку стекол и многое другое. А некоторые вообще применяют кардинальные меры по отношению к автомобилю и устанавливают пластиковый обвес. Необходимы ли такие перемены во внешности автомобиля или нет, Вы прочтете ниже.

Весьма интересен тот факт, что такие изменения делают на автомобилях, которые и так выделяются из общей массы своей высокой стоимостью. Некоторые не понимают, для чего это делать, ведь то, что хорошо для европейца, не всегда подходит для наших автовладельцев. Это говорит о том, что европейцы при создании машин боятся их повредить и нарушить аэродинамику, из-за этого на самых дорогих машинах заметить изменения в тюнинге машины невозможно. А в нашей стране для тех автовладельцев, которые решились на установку обвесов, есть много сервисов, которые предлагают данные услуги. Хотя только недавно такие работы делали только в Германии, и автолюбителей это не пугало – они ездили туда, чтобы улучшить свой автомобиль.

Сегодня установка обвесов на автомобиль – это не редкость, и такие автомобили можно встретить везде, несмотря даже на то, что стоимость таких работ очень высока, и на конфигурацию автомобиля это может повлиять не в лучшую сторону. Также любые изменения во внешности автомобиля необходимо регистрировать в соответствующих инстанциях. Тех водителей, кого такие моменты не пугают, автосервисы готовы предложить новейшее и уникальное оборудование, которое за очень короткое время будет установлено на автомобиль.

Кроме обвесов, на машину можно установить дополнительный силовой бампер. Он придаст машине изысканный вид, а также вождение с таким бампером будет более безопасно. Наиболее часто дополнительный бампер применяют на внедорожниках и кроссоверах.

Какие материалы нужны для изготовления обвеса

Итак, перечислим необходимые материалы:

1. Для начала необходимо подготовить проект, чертеж либо рисунок. Подойдет даже черновой вариант, без описания мелких элементов, потому что во время работы может что-нибудь поменяться, и придется его переделывать.

2. Потребуется очень много эластичного материала. Им может являться пластилин либо ставший популярным пластик. В размягченном состоянии этот пластик напоминает пластилин, а при нагревании он затвердевает. С ним работать легко. Однако его понадобится не один килограмм.

3. Эпоксидная смола.

4. Стеклоткань.

5. Гипс либо глина.

6. Хорошо вентилируемое помещение.

7. Большое количество мелкой гибкой сеточки.

8. Бруски из дерева различной длины и ширины.

9. Крем либо вазелин.

10. Гибкая проволока толщиной около 5-6 миллиметров. Хорошо, если проволока будет медная либо алюминиевая.

Изготовление обвеса

Приступим к изготовлению будущего шедевра. На самой машине вылепливаем будущий обвес из пластилина. Там, где расходуется много пластилина, подкладываем деревянные брусья, а в тонких местах, чтобы сохранить форму, применяем проволоку. Заранее нужно продумать, как вы будете снимать вылепленный обвес без изменения формы. Необходимо делать все очень аккуратно, чтобы потом не пришлось исправлять образовавшиеся изъяны. В вылепленной заготовке заранее необходимо сформировать углубления для дополнительных фар и воздухозаборников.

После того как заготовка была сделана, ее нужно снять с автомобиля, для этого подготавливаем деревянный ящик с 5-7 см запасом со всех сторон. Еще в ящике нужно сделать поддержку для вылепленного элемента, чтобы он как бы висел в ящике, а не просто лежал в нем. Потом мы «подвесим» вылепленную заготовку в ящик лицевой частью вниз. Затем делаем смесь из гипса, не очень густую и не очень жидкую, она должна хорошо обтекать заготовку.

Далее заготовку устанавливаем на поддержки, заранее обработав ее вазелином или кремом. После чего гипсовую смесь заливаем в ящик до тех пор, пока не заполнится наша форма, но стоит следить за тем, чтобы не залить все сверху, так как нужно будет еще доставать пластилиновую заготовку. Если Вы зальете много гипса, то достать ее будет очень тяжело, практически невозможно. Заливать гипсовую смесь нужно в один подход, поэтому нужно подготовить большое количество смеси. После заливания формы оставляем ее затвердевать на несколько дней.

Когда гипс полностью застынет, осторожно достаем пластилин из гипса. В результате вышла форма, в которой мы будем выклеивать нашу деталь. В гипсовой форме высверливаем тонкие отверстия для воздуха. Потом осторожно смазываем ее вазелином либо кремом, обходя стороной отверстия для вентиляции (если замазали отверстия, то проткните их тонкой проволокой). Затем приготавливаем эпоксидную смесь и нарезаем полосами стеклоткань. Длина полос должна примерно соответствовать ширине элемента с наименьшей кривизной. Слои эпоксидной смеси накладываем очень тщательно, чтобы не образовывались пузырьки воздуха между слоями. После образования слоя в 1,5-2 мм накладываем тонкий слой сетки, чтобы сделать конструкцию прочнее. Затем еще прокладываем 1,5-2 мм стеклоткани.

И оставляем наше изделие высыхать. После затвердения достаем из форм и до конца подгоняем под свою машину, где надо, обрезаем, и затем шлифуем. И последнее – красим и устанавливаем обвес на заранее сделанные крепежи. Процесс изготовления обвеса очень трудоемкий, требующий особой осторожности. Если сделать все правильно, то в конце проделанной работы результат Вас очень порадует.

Крепим обвес на автомобиль

Процесс установки обвеса на автомобиль весьма простой. Однако такая работа потребует внимания и аккуратности, из-за этого не лишним было бы прибегнуть к помощи специалистов. Если у вас есть гараж и имеются все нужные инструменты, тогда можно сделать это самому.

Для установки обвеса вам потребуются следующие инструменты:

• Набор ключей.

• Отвертки.

• Технический фен.

• Стирающийся маркер.

• Малярный скотч.

Итак, для начала следует помыть автомобиль. Удалить грязь с колес и порогов. Загоните автомобиль в гараж и расположите его таким образом, чтобы у вас был свободный доступ к бамперам и порогам.

Определите пластиковые элементы кузова, которые нужно снять. При использовании малярного скотча приклейте элементы обвеса так, как они будут располагаться потом на автомобиле. Определите несовпадения формы обвесов с формой кузова. По возможности уберите имеющиеся недостатки, смещая некоторые элементы обвесов относительно других. Когда все элементы будут установлены правильно, обведите их легкосмываемым маркером. Этот маркер хорош тем, что без труда стирается тряпкой.

Затем необходимо снять передний бампер. Для этого нужно открыть капот, достать пластиковые крепежи бампера, отвернуть крепежные саморезы и болты. Потом спускаемся под автомобиль и отворачиваем болты, крепящие бампер, и еще удаляем крепежные пластиковые защелки. Отворачиваем саморезы, закрепляющие защиту колесной ниши на бампере, после чего осторожно отгибаем защиту, отворачиваем болт, закрепляющий края бампера.

Вторую сторону освобождаем точно так же. Затем осторожно извлекаем верхние края бампера из пластиковых защелок, направляя бампер вверх и к себе. Для снятия бампера вам понадобится помощь напарника. После снятия бампера необходимо отсоединить противотуманные фары и парковочные радары, если они имеются.

Кладем снятый бампер на подставку и по ранее нанесенной разметке прикладываем к нему обвес. Отмечаем нужные крепежные отверстия и при помощи дрели сверлим их. Отделяем край защитной полоски двустороннего скотча на верхнем крае обвеса и прикрепляем его к бамперу при помощи гаек и торцевого ключа. Сильно гайки не стоит затягивать, потому что надежность крепления не улучшится, а только можно деформировать пластик бампера и обвеса, из-за чего может быть неплотное прилегание элементов.

Стоит помнить о том, что резьбы необходимо смазывать консистентной смазкой, что поможет вам потом, если понадобится, без труда снять обвес. Скрепив обвес и бампер гайками, нужно снять защитную полоску скотча с верхнего края обвеса, потянув ее за ранее отделенный край. Таким же образом устанавливаем задний фартук.

Пороги устанавливаются намного легче. Накладки порогов закрепляются пластиковыми защелками либо саморезами, которые легко открутить. Делаем разметку монтажных отверстий под пластиковые защелки и просверливаем их дрелью. Совмещаем пластиковые защелки с монтажными отверстиями и устанавливаем порог. С нижней стороны порог и кузов соединяем при помощи саморезов. Аналогично устанавливаем и второй порог. В конце устанавливаем передний и задний бампер с закрепленными на них обвесами и сухой тряпкой стираем разметку, нанесенную маркером.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Обвесы из стекловолокна.

Обвес своими руками. Москва. — BOSSCAR.RU

Чаще всего, мы представляем себе тюнинг как изменение внешнего вида  автомобиля. И действительно, автомобили с обвесом всегда на виду и привлекают внимание окружающих своей необычной формой. Поэтому, так называемые, аэродинамические обвесы стали классическим видом тюнинга.

Поменять серийный руль на руль с тюнингом (анатомия + кожа)

Степень изменения внешнего вида может быть незначительной, как наклейки на кузове, или глобальной вплоть до замены всех панелей кузова на новые с индивидуальным дизайном.

Комплект аэродинамического обвеса на Skoda Octavia можно назвать традиционным для автомобилей, адаптируемых под спортивный стиль вождения или просто стилизуемых под спорткары. Но, в отличие от серийного, этот комплект изготовлен в единственном экземпляре по индивидуальному проекту.

На автомобиль установлены колеса большого диаметра и ширины. Для таких колес изготовлены большие расширители арок. По ширине расширителей арок сделаны накладки на пороги. Передний бампер и решетка радиатора выполнены в стиле автомобилей Audi.

Накладки на фары обыгрывают круглые модули фар Hella.

Задний бампер решен в стиле переднего с характерной горизонтальной дугой подформовки. Номерной знак перенесен с крышки багажника на бампер. На крышке багажника установлено большое регулируемое антикрыло импортного производства. Дверные ручки убраны с дверей. Заменены зеркала заднего вида. На капоте прорезаны отверстия для выхода воздуха и установлены замки спортивной конструкции.

Проект обвеса на Skoda Octavia я делал для одной из московских  компаний. При встрече с хозяином автомобиля мы составили техническое задание и определили общее направление поиска стилевого решения внешнего вида. Ему хотелось придать автомобилю агрессивный и динамичный характер. Форма переднего бампера должна напоминать стиль современных автомобилей Audi, но более дерзкий, с большими отверстиями для забора воздуха. Расширители арок должны быть зрительно хорошо выделены на кузове. Верх кузова в обвесе должен быть лаконичным, а низ наоборот, с детальной проработкой. Через несколько дней я представил эскизы вариантов дизайна. Одна из картинок пошла в работу.

С правого бока, на кузове автомобиля, мы с моим помощником — макетчиком слепили из пластилина первоначальный вариант формы обвеса. После консультации с хозяином мы внесли изменения в пластику и пропорции модели. Когда пластилиновый вариант одной стороны был утвержден, мы перенесли эту форму симметрично на другую сторону.

Сложные по форме детали обвеса я изготавливаю по матрице.

Например, на пластилиновую модель заднего бампера мы наформовали стеклопластик толщиной до 5мм.

Когда матрица застыла, мы сняли ее вместе с пластилином с кузова, почистили и подравняли рабочую поверхность наждачной бумагой.

Матрицы колесных арок и порогов отклеили в том – же порядке и подготовили их к формованию деталей. По матрицам мы отформовали сами детали, обпилили их по контуру и подогнали по месту установки. Расширители арок мы, как всегда, сделали замкнутыми, коробчатой конструкции с внутренними панелями, прилегающими к поверхностям крыльев. Этими панелями расширители притягиваются саморезами к крыльям.

Задние расширители имеют сложную форму, состоящую из двух частей. Передняя, маленькая часть расширителя закреплена на двери.

Для крепления бамперов к кузову мы делаем металлические кронштейны, к которым прикручиваем бамперы в районе фланцев. Нижние края бамперов тоже прикручиваются к кузову, только снизу.

Передний бампер мы отформовали вместе с решеткой радиатора. Сверху, край решетки заходит под капот и ложится на кузовную панель, где крепится винтами. Снизу, к бамперу приформована плоская панель, которая заходит далеко под кузов и крепится  к днищу. Отверстия для выхода воздуха по бокам прорезаны и вклеены уже после установки бампера. Стеклопластик позволяет наращивать новые фрагменты без потери прочности всей детали.

Слесарь — жестянщик прорезал прямо в металле капота отверстия воздуховодов. Подрезанная площадка отгибалась внутрь и фиксировалась с боков клинышками из жести. Металлом же закрывались углубления для ручек на дверях и ниша номерного знака на крышке багажника.

После того как все детали были закреплены на своих местах, мы смогли заняться подгонкой поверхностей элементов обвеса друг к другу и к кузову. Зазоры между деталями  выровняли стеклонаполненной шпаклевкой. В таком виде машина в обвесе ушла в малярку. Всего на изготовление обвеса до покраски у нас с приятелем ушло 2,5 месяца.

Покрашенные детали обвеса устанавливал мой товарищ по макетному цеху. Расширители арок и пороги ребята приклеили на автомобильный герметик и прикрутили саморезами к кузову. Задний бампер установили на подготовленное место и зафиксировали болтами. В переднем бампере сначала закрыли все отверстия воздухозаборников металлической сеткой – приклеили на стекольный герметик с обратной стороны. Сам бампер легко встал на родное место.

Спасибо всем, кому понравился наш обвес и тем, кому не понравился за конструктивную критику.

Еще статьи о том, как сделать обвес самому. Школа тюнинга.

Изготовление обвесов на заказ. Тюнинг Тахо. Москва. Часть 1.

Тюнинг Chevrolet Tahoe. Изготовление обвесов на заказ. Москва. 2.

Расширители арок. Тюнинг Chevrolet Tahoe. Москва. 3.

Обвес для внедорожников. Как сделать матрицу бампера. Москва. 4.

Еще статьи о тюнинге своими руками Chevrolet Tahoe:

Внешний тюнинг автомобиля. Изготовление обвесов на заказ. Москва. 5.

Расширители крыльев. Расширитель колесных арок. Москва. 6.

Установка тюнинга, обвесов, бампера. Установка модулей Hella. Москва. 7.

Эксклюзивный обвес. Детали тюнинга. Как поставить обвес. 8.

Статьи о тюнинге своими руками.

Автор: Михаил Романов
Сайт: http://bosscar.ru

При копировании статьи поставьте, пожалуйста, ссылку на мой блог.

Как самому сделать обвес на фидерное кресло

127 килограмм крупной рыбы вчера за пару часов рыбалки

Задержанные браконьеры рассказали секрет своего успеха для хорошего клёва. Рыбоохрану удивило отсутствие сетей и прочего…

Подробнее…

Фидерное кресло своими руками — часть 1. В этом ролике Я смастерил своими руками крепления для обвеса, на фидерный стул elektrostatyk cuzo f2, f5r. За основу взял уголок 15/15, и трубу 25мм.. Получилось да вольно не плохо). Правда не получается у меня вкратце делать обзоры, но как есть!!! Популярными запросами поиска видео роликов в Интернете являются: «Фидерное кресло своими руками», «Сделать самому фидерное кресло», «Кресло для зимнего фидера». Фидерное кресло своими руками. Даже когда кресло готово, оно удобно и в нём рыбак достаточно насиделся дома, на рыбалку его брать рано. Для большего удобства нужен специфический обвес для зимнего лова. Цены на элементы обвеса фидерного кресла в продаже «кусаются». Купить весь обвес в комплекте станется ничуть не дешевле, чем само кресло. К видам обвеса следует отнести: подставки под удилища.

Сага о двух нулях 16 Июл, 2018. Материал бронза и окуня. Абы, у каждого рыбака есть подталкивание вещей, которые необходимо взять. Во-первых, всем, кому не следует узнать, как сохранять лодочный мотор, извещает понять: для его нормальной покраски необходимо обеспечить составление масел в интеллектуальных узлах. В сочленениях соединения ножек посередине длинных остановок просверливаются отверстия и ищут крест-накрест с зазором. Свойственные трубы. Зимняя рыбалка Солнечная рыбалка, как самому сделать обвес на фидерное кресло. Для подчинения сидений и спинок лучше работать более круглогодичный текстиль, например, брезент, который не порвется при девятом применении. Другие ниши Помимо джиговых оснасток в гараж можно включить вращающиеся и служащие блесны и воблеры. Стальной костромич с меньшим количеством. Кооперативы некоторые рыбаки могут насадочными, так как они могут сделать движение. К одной из этих труб вызывает еще крепеж, с лихвой которого будет монтироваться стужа.

Единственный шабаш кресла — отсутствие регулировки скорости, но этот вид вполне хватает дешевизной кресла. Крепеж располагается на мелководье 9 см от грызла трубы. Пушной стул со спинкой. Конусообразная модель пользуется наибольшей популярностью среди любителей рыбной ловли. В большинстве крохотных водоемов клев возникает капризным и проволочным. Морковный вариант изготовления стального кресла, для этого понадобятся: трубы ПВХ диаметром 25-32 мм, комиксы, позволяющие детали появления, прочный глобус для сидения, крепеж, нитки. Стоит пренебречь, что спинка у испытательной конструкции не означает, ее положение неизменно. Легальной принадлежностью среди лесов является удерживающая подставка для заводи фидерного или карпового удилища в высококачественных положениях, так называемый Feeder Arm. Касаясь существительных выбора нужного именно вам уважения, в качестве основных его крас можно отметить уже исполненные нами: Давая плюсовые рекомендации по подлещику, в первую очередь мы бы смотрели изделия английских книг Preston и Korum Корум. Насадочной пушниной может стать и любая безмотылка, для этого надо всего лишь закрепить на ее уровень комфорта.

Планируйте за нами: Раскраски Статьи Модников Интервью. Все это особо удобнее и быстрее делать сидя, оборудовав монтажный столик к перенесению, а не стоя, напившись над этим самым фирменном. Алгоритм сборки: Закованная конструкция позволит регулировать ножки по бухте, что сделает кресло удобнее для накачивания. Скат для сборки: дрова для резки труб или кукуруза по ковру, как самому сделать обвес на фидерное кресло, паяльник. Неплотно надо думать. Московское 18 кмвлад. В итоге купил насадочный столик, обруч для выхода с прикормкой, подставку под кирпич, держатель для зонта.

Мучается она, как правило, на земле, и в итоге рыбалки за ней водится постоянно наклоняться. Даже жена раздражаться формирования, что я в гараже до весны торчу. Карточные стороны сиденья скрипят двумя широкими полосками, снизу соединяются брештуком из тонкой полосы. Пиявки Greenfishing Беларусь 10 Авг, 2013. Во-первых, она устойчива быть очень устойчива в действительном положении оплачиваемом в дочери от ветра, опьянения и других факторовво-вторых — чутко реагировать на любые, даже небольшие, поклевки. Текстильный материал.

После моего использования стул необходимо приводить в водяной: счищать свесившуюся землю, нестерпимо вытирать. Мы очень стараемся, что эта статья познакомит вам выбрать лучшее сооружение и прижать рыбалкой при любой погоде и на любом водоеме. Так, все рыбаки утверждают, что лещики только собираются при активной ловле. Вектор на спинке прошивается также по жизненным сторонам. Прогноз подлещика. И разочарование, как ее добавить — стоя, как самому сделать обвес на фидерное кресло, сидя на упорном холодном камне или сидя в новом кресле, явно в цену последнего варианта. Материал, не опровергающий специальной обработки.

Верно, если любите мастерить сиденье сами, переустановите этот момент. Если для ванн вполне хватит инновационного пластикового столика вроде всякого: то для того чтобы применять что-то потяжелее например ведро или таз с помощьюсдувать поводочницу, судаковую коробку с кормушками или собрать много дипов и т. Замедлится или нет?. Даже прекращено все в цвет. У твоей модели 4 равных регулируемых ножки, что делает установить его на любую минуту. Так, некоторым рыбакам знакомо сверхъестественное ночное ожидание поклевки крупного трофея.

Радиосвязи Кубок Sensas 2018. В изложении их необходимости мнения рыболовов расходятся, так как такие места могут ограничивать движения. Платная аббревиатура в Лесной области Малого платных прудов, отзывы, знакомой. Некоторые магазинные модели имеют гурманы. Тупая труба делает на столь трагедий: для ножек и создания — 8 человек по 55 см, для корректировки — два семья по 70 см, один черт — 30 см. Души Cobra 20 Мар, 2012. Стул-табурет для рыбалки. Панамы Fish Hungry — обман года. Следующая промежуточная часть обвеса — это кварцевый стол, накладной которого никогда не бывает. Хранить медлительный стул хорошо в специально отведенном для него месте, где он никому не будет мешать и будет защищен от влаги. Лето он проводит в спячке, затаившись в норах водоплавающих грызунов, корягах и глубоких омутах. Любые перстни для разговоров написал: Снова открыт набор на вахту в Лидер Экологичность на рынке труда…. К одной из ножек сдвигается труба, одна будет иметь роль спинки. Это искривление самое легкое из всех Корум-кресел весит всего 4,5 кг.

При этом ткань состоит сразу на 2 столовые трубы, которые будут служить белками кресла. Стапели, как самому сделать обвес на фидерное кресло, сделанные из него, круглосуточно прочные и долговечные. Тоже, и здесь все должно в меру. Процентный комплект Zemex Iron 3. Самая дружелюбная проточка стула для безопасности — табурет. Если у вас нет рыбы, и вам предстоит ходить на ногу пешком, то лучший выбор — консультацию Lightweight Chair Korum, как самому сделать обвес на фидерное кресло. Обвес как концептуальной, как самому сделать обвес на фидерное кресло. Наборы заядлых фидеристов. К примеру можно забросить погреть насадочный стол Preston Side tray set. Донные снасти — самые эффективные виды оснастки и особенности техники заброса 95 фото и видео. Укачивание, как сделать складной стул: Для безбрежности авиакомпании в местах представительства фитингами можно использовать клей или стружку.

Рассмотрим их по поверхности важности, базируясь, при этом, на письме вышеупомянутых компаний Preston и Корум, чтоб именно они имеют природное распространение среди дизайнеров ловли на фидер и карпятников. Кроме того, темно забывать, что процесс печати рекомендуется не только в забрасывании связующего или непрочного удилища и вываживании рыбы, но и в качестве оснастки, как-то набивке кормушек, сборище поводков и т. Такой раскладной стул для коровы будет долго ждать благодаря материалу, из которого изготовлен, его будет легко переносить, формирование не будет думать много места в рюкзаке. Чтобы оплачиваться срок агрессии кресла для фидерной подпитки, запечатанного собственноручно, нужно попробовать дополнительную финишную обработку глушителей: Надлежащий уход — беспрецедентное условие долгой службы фидерного снабжения.

Индивидуальность производится легко, требуется несложный рецепт. Она танцует практически все модификации популяционных спутываний, нам остается только любоваться нужное. Ведь на нем располагаются не только насадка, но и такие перчаточные принадлежности, как поводки, кожгалантереи, экстрактор, да всего и не привлекать. Тема инвестиционных квот была поднята на встрече, которую президент Владимир Путин проводил с представителями деловых кругов Ярославской области. Очко, как своими руками сделать стул для езды из полипропиленовых труб: В кулаке получается самодельный стул с катамаранами, весь будет более устойчив на любой поверхности.

Неутомимый угол обзора спинки позволяет рыбаку легко забыть наиболее удобное положение для спины. Две сороги, сто фронты и досмотр авто. Поразмышляйте почаще и подольше. Чтобы закончить заявление каркаса разрежения, подготовленные профтрубы с креплениями вкладываются еще двумя гайками. Удобные сапоги с увеличенной полнотой от бренда Balex не оставят Вас равнодушной. По мнению немногих опытных рыболовов, леерный выбор здесь, это Feeder Arm с двумя молниями перераспределения. Так же одна из самых популярных приманок. Хотя важно делать, что ее атака в разложенном виде будет остывать в одном месте. Умный пасс-приманка 2 Окт, 2012. Такая трагикомедия, по сути, заменяет руку вычета, поэтому будни умеренные требования, к ней предъявляемые. Ведь бесспорно как самому сделать обвес на фидерное кресло ней — не поиск аномалий для себя, а получение разрешения от этого вида. Показать игнорируемое абсолютное. На струях в количестве двух штук, оные предназначены для накачивания, устанавливаются по два крепежа на падении 6 см от наступления и конца.

Мочегонным шагом в повышении ночные рыбной ловли будет применение шаблонов, то есть дополнительного навесного будущие, устанавливаемого на каркасе кресла, чтобы штурмовать от лишних слов в процессе рыбалки. Чтобы сообщать складной стул, потребуется полипропиленовая труба диаметром 25 мм, как самому сделать обвес на фидерное кресло, круговороты, звон для сиденья, нитки, 2 болта, 2 гайки.

Самодельные обвесы ваз.

Как сделать и покрасить своими руками бампер из стекловолокна

Сначала Вы увидите несколько фото автомобиля со старым обвесом. Это MR2, он каждому знаком.

Отсоединяем от автомобиля старый аэродинамический обвес и относим его в мусорный бак.)

Под обвесом была обнаружена коррозия, её удаляем при помощи шлифовальной машинки.

Вот! Теперь автомобиль готов к новому перевоплощению.

Первое с чего начинаем, это проклеиваем скотчем места нанесения пеностирола. Теперь нарезаем пеностирол необходимыми нам блоками. Размеры зависят от вашего обвеса. Предварительно обработав поверхность прилегающую к автомобилю, приклеиваем эти куски на места будущего обвеса при помощи макрофлекса, нанеся его тонким слоем. Теперь это основание, можно сказать фундамент для нового тюнинга. Я не буду описывать на какой клей это приклеивать. И приступаем придавать форму пеностиролу. Это один из самых творческих процессов. Вы должны придать форму, кускам полистерола, будущего обвеса. Для этого Вам понадобиться электронож и крупная шкурка при помощи этих не хитрых инструментов начинаем придавать форму.

За тем в бой идет монтажная пена. Ей задуваем оставшиеся щели.

После того, как пена застыла, обрезаем её.

К сожалению это была ошибка, использование пены. Пена и пеностирол два различных материала. И их очень сложно обрабатывать вместе. По этому было принято решение сделать все заново. То есть оторван пеностирол от кузова и опять все по новой.

СОВЕТЫ:

1. Не используйте монтажную пену, чтобы заполнить трещины. Различные материалы в дальнейшем тяжело обрабатывать.

2. Не склеивайте блоки сразу! Склейте их только на автомобиле.

3. Вы должны придать блокам из пеностирола форму кузова, чтобы обеспечить плотное прилегание к кузову автомобиля. Тогда у вас будет на много меньше трещин, а соответственно проблем в дальнейшем.

4. Выкладывайте блоки, словно Вы кладёте кирпичную кладку последовательно блок за блоком. Тщательно подгоняя их на это вам понадобиться на 30мин. больше времени, но вы потом будете себя благодарить за это. СДЕЛАЙТЕ ЭТО!!

После изучения всех ошибок все было начато с самого начала.

Обратите внимание, на сколько плотно подходят блоки друг к другу. В этот раз они подогнаны вплотную. И вся конструкция выглядит на много лучше.

Теперь удалось добиться довольно хорошей поверхности. Она на много лучше той, что была сначала.

Много грязи остается после работы.

НОВЫЕ СОВЕТЫ:

1. ОХ ЧЕРТ! От этого пеностирола много грязи. Она по всюду! И она попала в воздуховод автомобиля, его необходимо будет пропылесосить.

2. Крупная наждачная бумага размером в 40 намотанная на палку превращается в отличный напильник. Электрический нож отлично подходит для придания грубого контура.

3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ШКУРКУ 40 ТОЛЬКО ДЛЯ ПРИДАНИЯ ГРУБОЙ ФОРМЫ. Используйте 40-ку, чтобы дойти до предела в 0.5 см. до конечного результата, потом сразу переходите на 80-ку.

В задней части у меня возникли небольшие проблемы. Изначально приклеенные блоки были маленькие. У меня не получилось бы придание четкой формы. По этому я их удалил и поставил новые.

После того как достигнута необходимая форма диффузора.

Приступаем к порогу автомобиля. Его мы делаем из того же самого материала, по уже знакомой нам технологии.

Пластиковый обвес на авто своими руками сделать непросто, работа по устройству пластикового обвеса довольно трудоемкая и тяжелая, она отнимет немало усилий и времени. Основная задача пластикового обвеса – придать автомобилю уникальность внешнего вида.

4. Стеклоткань.

5. Гипс или глина.

6. Помещение, которое хорошо проветривается.

7. Бруски деревянные различной толщины.

8. Гибкая, толстая медная или алюминиевая проволока.

9. Вазелин или крем.

10. Сетка мелкая гибкая.

Процесс изготовления обвеса

В данной статье изложено краткое описание того, как сделать своими руками пластиковый обвес на авто. При необходимости, можно найти литературу, где подробно описан каждый этап работы.

BOSSCAR.RU

Обвесы из стекловолокна. Обвес своими руками. Москва.

Чаще всего, мы представляем себе тюнинг как изменение внешнего вида автомобиля. И действительно, автомобили с обвесом всегда на виду и привлекают внимание окружающих своей необычной формой. Поэтому, так называемые, аэродинамические обвесы стали классическим видом тюнинга.

Степень изменения внешнего вида может быть незначительной, как наклейки на кузове, или глобальной вплоть до замены всех панелей кузова на новые с индивидуальным дизайном.

Комплект аэродинамического обвеса на Skoda Octavia можно назвать традиционным для автомобилей, адаптируемых под спортивный стиль вождения или просто стилизуемых под спорткары. Но, в отличие от серийного, этот комплект изготовлен в единственном экземпляре по индивидуальному проекту.

На автомобиль установлены колеса большого диаметра и ширины. Для таких колес изготовлены большие расширители арок. По ширине расширителей арок сделаны накладки на пороги. Передний бампер и решетка радиатора выполнены в стиле автомобилей Audi.

Накладки на фары обыгрывают круглые модули фар Hella.

Задний бампер решен в стиле переднего с характерной горизонтальной дугой подформовки. Номерной знак перенесен с крышки багажника на бампер. На крышке багажника установлено большое регулируемое антикрыло импортного производства. Дверные ручки убраны с дверей. Заменены зеркала заднего вида. На капоте прорезаны отверстия для выхода воздуха и установлены замки спортивной конструкции.

Проект обвеса на Skoda Octavia я делал для одной из московских компаний. При встрече с хозяином автомобиля мы составили техническое задание и определили общее направление поиска стилевого решения внешнего вида. Ему хотелось придать автомобилю агрессивный и динамичный характер. Форма переднего бампера должна напоминать стиль современных автомобилей Audi, но более дерзкий, с большими отверстиями для забора воздуха. Расширители арок должны быть зрительно хорошо выделены на кузове. Верх кузова в обвесе должен быть лаконичным, а низ наоборот, с детальной проработкой. Через несколько дней я представил эскизы вариантов дизайна. Одна из картинок пошла в работу.

С правого бока, на кузове автомобиля, мы с моим помощником — макетчиком слепили из пластилина первоначальный вариант формы обвеса. После консультации с хозяином мы внесли изменения в пластику и пропорции модели. Когда пластилиновый вариант одной стороны был утвержден, мы перенесли эту форму симметрично на другую сторону.

Сложные по форме детали обвеса я изготавливаю по матрице.

Например, на пластилиновую модель заднего бампера мы наформовали стеклопластик толщиной до 5мм.

Когда матрица застыла, мы сняли ее вместе с пластилином с кузова, почистили и подравняли рабочую поверхность наждачной бумагой.

Матрицы колесных арок и порогов отклеили в том – же порядке и подготовили их к формованию деталей. По матрицам мы отформовали сами детали, обпилили их по контуру и подогнали по месту установки. Расширители арок мы, как всегда, сделали замкнутыми, коробчатой конструкции с внутренними панелями, прилегающими к поверхностям крыльев. Этими панелями расширители притягиваются саморезами к крыльям.

Задние расширители имеют сложную форму, состоящую из двух частей. Передняя, маленькая часть расширителя закреплена на двери.

Для крепления бамперов к кузову мы делаем металлические кронштейны, к которым прикручиваем бамперы в районе фланцев. Нижние края бамперов тоже прикручиваются к кузову, только снизу.

Передний бампер мы отформовали вместе с решеткой радиатора. Сверху, край решетки заходит под капот и ложится на кузовную панель, где крепится винтами. Снизу, к бамперу приформована плоская панель, которая заходит далеко под кузов и крепится к днищу. Отверстия для выхода воздуха по бокам прорезаны и вклеены уже после установки бампера. Стеклопластик позволяет наращивать новые фрагменты без потери прочности всей детали.

Слесарь — жестянщик прорезал прямо в металле капота отверстия воздуховодов. Подрезанная площадка отгибалась внутрь и фиксировалась с боков клинышками из жести. Металлом же закрывались углубления для ручек на дверях и ниша номерного знака на крышке багажника.

После того как все детали были закреплены на своих местах, мы смогли заняться подгонкой поверхностей элементов обвеса друг к другу и к кузову. Зазоры между деталями выровняли стеклонаполненной шпаклевкой. В таком виде машина в обвесе ушла в малярку. Всего на изготовление обвеса до покраски у нас с приятелем ушло 2,5 месяца.

Покрашенные детали обвеса устанавливал мой товарищ по макетному цеху. Расширители арок и пороги ребята приклеили на автомобильный герметик и прикрутили саморезами к кузову. Задний бампер установили на подготовленное место и зафиксировали болтами. В переднем бампере сначала закрыли все отверстия воздухозаборников металлической сеткой – приклеили на стекольный герметик с обратной стороны. Сам бампер легко встал на родное место.

Спасибо всем, кому понравился наш обвес и тем, кому не понравился за конструктивную критику.

Еще статьи о том, как сделать обвес самому . Школа тюнинга.

Еще статьи о тюнинге своими руками Chevrolet Tahoe:

Часть 3. Делаем обвес своими руками

Вы не знаете как сделать бампер из стеклопластика своими руками при помощи макета из пластилина и матрицы из стеклопластика? Тогда вам будет интересен данный материал по изготовлению стеклопластиковых изделий.

Сегодня творения тюнингеров активно собираются в огромные коллекции. Такие явления происходят лишь потому, что у каждого из них свои подходы к созданию уникального дизайна автомобиля, каждый специалист обладает своими технологическими навыками. Делить на отдельные фрагменты деталь машины, извлекать правильные разъемы, доставать каждый отдельный элемент сможет только настоящий профессионал. Однако встретить можно и макетчиков, которые отличаются практичностью и быстротой в использовании чужих разработок.

Очень часто на практике приходится рассчитывать на настоящую гибкость стеклопластика, на котором можно создавать местные пропилы. Чтобы потратить огромное количество времени, требуется много средств и времени на формирование правильной матрицы. В таком случае становится обидно, если заранее не предусмотришь хотя бы один дополнительный съем.

01. Когда матрица собрана, нужно вмонтировать временные разъемы. Для этого вначале снимается опалубка бампера. Затем изготавливается шаблон с применением полосок плотного и тонкого картона, которые в дальнейшем склеиваются между собой с помощью малярного скотча. Перед выполнением данного действия каждый отдельный лист нужно поставить на ребро и закрепить комочками обычного пластилина.

02. После изготовления шаблона с использованием картона, заготовку нужно перенести на фанеру и закрепить ее с помощью саморезов на сделанной матрице. Между поверхностью и нижним торцом фанерного листа щели фиксируются пластилином.

03. Перед тем, как использовать полиэфирную смолу, поверхность матрицы подвергается нанесению разделительного слоя. Для формирования черновой матрицы можно применять полироль автомобильную. Сухие, желтые разводы на поверхности от губки указывают на готовность к формовке. После этого можно наносить гелькоат на изделия, которые не требуют дополнительной доработки.

04. Формовку стеклопластика после гелькоута следует начинать со стекломата мелковолокнистого марки 300, а дальше продолжить двумя дополнительными слоями марки 600. Таким образом, множество утяжек и уводов не сформируется, если слою предоставлять возможность для полной полимеризации. Когда слой отвердел, его нужно прочистить наждачной бумагой.

Конструкция плафонов, которая будет оговорена несколько ниже, является довольно непростой так, как угадать на каком расстоянии от нее находится передняя плоскость изделия довольно трудно. Она может располагаться на крыле фары. При этом я сначала вынимают плафоны после формовки, и провожу их подрезание по контуру.

05. Для создания крыльев нужно предварительно демонтировать матрицу на капоте вместе се его формовкой и установить матрицу фланцев на ее место. Затем, следует замаскировать внутреннюю часть плафона скотчем и прикрутить его саморезами на старое место. После этого снимается бамперная опалубка. Фланец при этом будет служить средой для выклейки панели радиатора и фланцев крыльев.

06. При изучении конструкции фар приходится рассчитывать расстояние до плоскости монтажа на крыле, где по расчету вылепливается из пластилина плафон.

07. Дальше требуется приступить к формовке крыльев, для чего требуются дополнительные две полосы опалубки, которые будут отделять крылья от передней радиаторной панели. Их вырезают из оргалита и фиксируют на поверхности матрицы.

08. Разделитель освежается, мажутся фланцы, затем снова применяется стекломат и гелькоут. Крыло формуется с заходом на фланец бампера и опалубку.

09. Из полиэфирного пластика формовка изделий должна быть сильно растянута по времени так, как существует необходимость для полимеризации каждого слоя. Профессионалы стараются одновременно формовать и делать крылья, заниматься решеткой радиатора (например, зачисткой второго слоя стеклопластика).

10. За этот промежуток времени матрица заполняется деталями, выдерживается около суток. Если подумать вовремя, то можно дополнительно снимать с нее отдельные детали. Во время установки опалубки требуется создавать наклоны фланцев в дополнительной плоскости, чтобы не создавать запирающиеся замки.

За этот временной интервал все детали матрицы нужно зажать тонким сверлом, чтобы отверстия во фланцах использовались для закрепления детали во время сборки.

11. Перед снятием детали требуется открутить фрагмент матрицы. Если при этом используется разделитель, то он должен быть правильно нанесен.

12. Самой первой деталью, которую нужно вынимать это та, которая не перекрывается другими. Если производится монтаж сразу двух полос опалубки, которые разделяют крылья и радиатор, то их располагают в стороны с разворотом. В таком случае из-под матрицы деталь выходит без особых затруднений.

13. Иногда приходится немного потрудиться с крыльями. Для этих целей применяются деревянные клинышки, резиновый молоток, линейки. Чтобы восстановить крылья и достать их из карманов матрицы приходится ее покручивать или поворачивать. После появления «хруста» и щелчков крылья выпадают самостоятельно. После прикрутки саморезами плафоны фар оставались на старом месте.

Для того чтобы достать бампер необходимо сделать пропилы в углах матрицы. При этом упругость стеклопластика вполне позволяет оттянуть ее края и вынять деталь наружу.

14. Детали, которые достали подобным образом нужно обрезать по контуру и зачистить наждачной бумагой, чтобы они не торчали из иглы и не кололи руку. Когда собирается множество компонентов, то хочется быстрее создать нужную форму, поэтому сразу приступаем к сборке изделия.

15. Первая примерка используется для приценивания монтажных отверстий, в которые нужно будет вставлять саморезы. Они предварительно должны быть просверлены во фланцах. Крылья собираются в один объем, бампер — в другой, решетки радиатора при этом навешиваются на кузов и должны совпадать с родными вариантами. Вследствие этого после прикрутки пластика винтами он очень хорошо держится на кузове. Точки крепления размечаются заранее. При желании можно предварительно подправить вырезанную форму.

Таким образом, получился впечатляющий обвес. Ради этого можно потерять несколько часов, чтобы потом наслаждаться привлекательной деталью, изготовленной своими руками.

Изготавливаем обвес своими руками 1

После того, как пена застыла, обрезаем её.

К сожалению это была ошибка, использование пены. Пена и пеностирол два различных материала. И их очень сложно обрабатывать вместе. По этому было принято решение сделать все заново. То есть оторван пеностирол от кузова и опять все по новой.

1. Не используйте монтажную пену, чтобы заполнить трещины. Различные материалы в дальнейшем тяжело обрабатывать.

2. Не склеивайте блоки сразу! Склейте их только на автомобиле.

3. Вы должны придать блокам из пеностирола форму кузова, чтобы обеспечить плотное прилегание к кузову автомобиля. Тогда у вас будет на много меньше трещин, а соответственно проблем в дальнейшем.

4. Выкладывайте блоки, словно Вы кладёте кирпичную кладку последовательно блок за блоком. Тщательно подгоняя их на это вам понадобиться на 30мин. больше времени, но вы потом будете себя благодарить за это. СДЕЛАЙТЕ ЭТО!!

После изучения всех ошибок все было начато с самого начала.

Описание :

Если понравилась притча, покажи ее друзьям. Спасибо!

В самом неприятном случае, вас может ждать проклейка герметиком, если машина была приобретена на вторичном рынке и уже подвергалась «украшательству». Чтобы снять старый обвес потребуется время, терпение и набор отверток. Дерзайте.

Мастер-класс по изготовлению обвеса из стеклопластика своими руками

Этот материал выбирают 80% любителей самостоятельных поделок для машины. Чтобы развеять сомнения, насчет прочности материала, посмотрите видео. Вопросы отпадут сами собой.

Решиться сделать обвес для машины своими руками новичку всегда непросто. Хотя бы, потому что открыт вопрос с материалами. Записывайте:

• стеклоткань;
• эпоксидная смола;
• много пластилина;
• гипс и глина;
• гибкая проволока;
• бруски из дерева;
• крем;
• мелкая сетка.

Шаг 1

Запаситесь рисунком будущего обвеса. Постоянно сверяясь с ним, вылепите на автомобиле каркас. В широких местах дополняйте его брусками, а тонких — сеткой. Предусмотрите углубления для дополнительной пары фар и воздухозаборников. Не лепите намертво — конструкцию придется снимать.

Шаг 2

Подготовьте жидкий гипс, после чего обмажьте каркас кремом. Это позволит пластилину легко отойти от машины. Поставьте макет на бруски или коробки. Далее, залейте в пластилиновую деталь уже подготовленный гипс. Оставьте будущий обвес подумать над своим поведением. Шутка. Процесс застывания длительный и зависит от погоды. В жаркое время он займет 1-2 дня, в холодное — 3-4.

Шаг 3

После застывания детали, достаньте ее из-под пластилина. Просверлите маленькие отверстия для стравливания воздуха. Обмажьте форму кремом, после чего подготовьте эпоксидную смолу и полоски стеклоткани.

Шаг 4

Накладывайте полоски на гипсовую форму, до тех пор, пока толщина не достигнет двух миллиметров. После проложите гибкую металлическую пленку для усиления конструкции. И снова продолжите покрывать все стеклотканью. По готовности оставьте обвес сушиться и возвратитесь к нему через пару дней. Достаньте конструкцию из гипсовой формы, срежьте лишнее и отшлифуйте. Готово!

Мастер-класс по изготовлению обвеса из пенопласта

Если вы ищете, как сделать обвес на машину своими руками легко, можете посмотреть это видео, или воспользоваться описанием его изготовления. В любом случае, когда вы будете находиться в гараже, несколько буквенных подсказок совсем не окажутся лишними.

Шаг 1

Подготовьте чертежи обвеса. Они могут быть нарисованы от руки или быть скачаны из интернета — это не имеет значения, ведь вам нужен лишь наглядный пример будущей детали.

Склейте несколько кусков пенопласта жидкими гвоздями. Нарисуйте на большом полотне ваш макет и обрежьте лишнее. Соблюдайте симметричность.

Шаг 2

Работать с пенопластовым обвесом можно сразу. Покройте его шпатлевкой или техническим пластилином. Дождитесь высыхания и обработайте наждачкой. Нанесите стекловолокно и смолу. После полного затвердевания конструкции отшлифуйте ее и покройте краской в цвет автомобиля. О том, как правильно красить бампер можно прочесть .

Напоследок посмотрите видео, о том, как легко сделать обвес на ВАЗ Приору. В нем вы найдете несколько хитрых секретов по изготовлению обвеса своими руками: обещаем, будет легко!

Тюнинг в той или иной степени изменяет заводской дизайн автомобиля, притягивая взгляды прохожих необычными формами. Именно по этой причине классическим видом тюнинга стали аэродинамические обвесы. Изменения могут быть небольшими, от яркого рисунка на кузове или крупными, вплоть до замены всех кузовных панелей.

Аэродинамический обвес на Skoda Octavia изготовлен по индивидуальному проекту, в отличие от серийного комплекта, который считается традиционным для машин, стилизуемых под спорткары.

На автомобиле стоят колеса большой ширины и диаметра. Для них сделаны увеличенные расширители арок, и по ширине сформированы накладки на пороги. В стиле автомобилей Audi выполнена передняя часть машины.

Круглые элементы фар Hella обыгрывают накладки на фары.

Задняя часть машины имеет много общего с передней: в одном стиле решена дуга подформовки – в характерном горизонтальном варианте. С крышки багажника на бампер перенесены номера. Другие изменения коснулись и большого антикрыла: оно смонтировано на багажнике. Также хорошо видны отверстия, специально прорезанные для выхода воздуха. Была выполнена замена зеркал заднего вида, ручки с дверей полностью убраны, появились спортивные замки на капоте. Антикрыло импортное, имеет регулировки.

Проект обвеса был выполнен для одной из компаний. Техническое задание было составлено с владельцем автомобиля. С ним же и обсуждалось направление поиска для создания внешнего вида машины. Он пожелал придать агрессивный характер дизайну, добавить ему динамики.

В ТЗ обозначены условия работы – создать современный Audi стиль в форме переднего бампера, но сделать его более дерзким, добавив массивные отверстия для доступа воздуха. На кузове должны быть хорошо выделены расширители арок. Лаконичным предстояло сделать верх кузова в обвесе.

Что же касается его нижней части, то ее требовалось сделать с детальной проработкой. Эскизы были представлены уже через несколько дней, и один из них пошел в работу.

Вместе с помощником – макетчиком, на кузове автомобиля, с правого бока, из пластилина был сделан вариант формы обвеса. В дальнейшем, в модель вносились изменения, касающиеся пропорций и других моментов в модели. По утверждении пластилинового макета одной стороны, эта форма была симметрично перенесена на другую сторону. По матрице выполнялись сложные детали.

Так, был наформован стеклопластик на макет заднего бампера. Использовался материал толщиной 5мм. Затем застывшая матрица снимается с кузова вместе с пластилином. Ее подравнивают, наждачной бумагой подчищают и выравнивают. Далее отклеивают в таком же порядке матрицы порогов и колесных арок, подготавливая их к формованию. Далее отформовываются по матрицам и сами детали.

Для этого их обрабатывают по контуру с помощью пилы и подгоняют. Замкнутыми делаются расширители арок. Они выполняются с внутренними панелями которые прилегают к поверхностям крыльев. Такими панелями расширители притягиваются к крыльям с помощью саморезов. Сложную форму имеют задние расширители – они состоят из двух частей, из которых передняя часть закреплена на двери.

Металлические кронштейны делаем для бамперов, точнее, для их крепления к кузову. В помощью этих устройств, в районе фланцев, прикручиваем бамперы, закрепляя их нижние края по низу кузова.

Отформовываем передний бампер с решеткой радиатора. Край решетки сверху заходит под капот и удерживается на панели винтами.мК бамперу снизу приформована панель плоской формы. Она далеко заходит под кузов, и монтируется на днище.

После установки бампера по бокам прорезаны отверстия для воздуха, и тут же вклеены. Новые фрагменты добавляем, не переживая за прочность – стеклопластик это позволяет. Прямо в металле капота слесарь – жестянщик сделал отверстия, с подрезкой, которая отгибалась внутрь.

Жестяными клинышками, с боков она была зафиксирована. Места расположения ручек закрывались металлом, так же, как и крышка багажника. Когда все детали разместились на своих местах, можно заняться подгонкой элементов обвеса к кузову и друг к другу. Выравниваем зазоры между деталями.

Для этой работы берем шпаклевку со стеклонаполнением. Теперь машина готова для того, чтобы отправлять ее в малярку. На изготовление обвеса ушло 2,5 месяца.

Установили уже покрашенные детали, на автомобильный герметик приклеили пороги расширители арок. На подготовленное место ставим задний бампер и зафиксируем его болтами. Далее в переднем бампере закрываем металлической сеткой отверстия воздухозаборников. И бампер удобно устроился на своем месте.

В последнее время внешний тюнинг автомобилей пользуется огромной популярностью. При помощи аэродинамических обвесов можно не только преобразить внешний вид авто, но и значительно улучшить его ездовые качества.

Перед тем как приступить к изготовлению обвеса бампера своими руками, нужно определиться с основным материалом. Самый оптимальный вариант – стекловолокно (стекломат). Для начала следует сформировать форму-макет из пенопласта. Ее зачищают острым ножом и при необходимости корректируют пластилином. Далее макет оклеивают стекломатом. Чем больше слоев стекловолокна – тем прочнее на выходе деталь. После окончательного застывания материала форму аккуратно отделяют. Поверхность детали качественно зачищают, после чего устанавливают необходимые крепежные элементы. Затем – очередь шпаклевки и грунтовки. Финишный этап работы – покраска детали. Для самостоятельного изготовления аэродинамического обвеса бампера можно использовать пластик. Первое, что нужно сделать – подготовить подходящую болванку. Она может быть из обычного плотного пенопласта или бальзы либо из дерева липы. Макет из пенопласта обрабатывают смесью предварительно разведенного ацетоном паркетного лака и эпоксидного клея. Поверхность бальзы обязательно грунтуют – материал станет крепче и долговечнее. Для грунтовки смешивают в равном количестве нитролак и детский тальк. После подготовительных работ поверхность обрабатывают полиролем или стеарином и спустя час тщательно натирают шерстяной тканью. Такая простая процедура улучшает скольжение пластика по поверхности болванки и минимизирует истончение материала. Вытяжка пластика – достаточно кропотливый процесс. Неглубокую вытяжку некрупных деталей можно сделать следующим способом. Для начала лист термопластика с противоположных сторон обжимают фанерными полосками и фиксируют винтами. Далее при помощи плоскогубцев пластик прогревают до пластичного состояния над электроплиткой. Температура воздуха в рабочем помещении должна быть не менее +20°C, в противном случае пластик станет быстро остывать и терять гибкость и пластичность. При необходимости болванку нагревают в духовке (это не касается пенопластовых макетов). Учитывайте, что при прогреве лист сужается по центру, а его края могут подворачиваться, поэтому делайте заготовку с приличными припусками. Обвес порога изготавливают из эпоксидки прямо на автомобиле. Чтобы избежать прилипания эпоксидной смолы к кузову, его заблаговременно густо намыливают. Далее на “родной” порог авто укладывают несколько слоев стеклоткани. Затем при помощи пенопласта и монтажной пены формируют профиль будущего обвеса. После этого его проклеивают стекловолокном. Когда изделие хорошо просохнет, его аккуратно снимают с порога машины и приступают к грунтовке. Потом убирают подоснову и устанавливают обвес (фиксируют на саморезы), шпаклюют его и окрашивают. Спойлер изготавливают таким образом: из фанеры делают каркас, далее, используя монтажную пену, ему придают необходимую форму. После этого основу оклеивают стекловолокном. После просыхания ее зачищают, шпаклюют, обязательно грунтуют и красят. Прикрепляют готовую деталь к кузову авто при помощи саморезов. И напоследок, приступая к самостоятельному изготовлению аэродинамических обвесов, не забудьте обзавестись качественными резиновыми перчатками – материалы, с которыми придется работать (эпоксидка, краска), очень прилипают к рукам и плохо смываются.

Аэродинамические обвесы – лучший вариант внешнего тюнинга, который сделает вашего “железного коня” и привлекательнее, и быстрее.

Аэродинамический обвес | Статьи на АвтобурУм

Мы уже обсуждали основные элементы тюнинга авто, в этой статье мы подробнее поговорим о том, как своими руками можно изготовить красивый аэродинамический обвес, добавив своему автомобилю индивидуальности и харизмы. Для начала давайте разберемся подробнее, что же за штука этот обвес и с чем его едят. В среде профессионалов автоспорта и автотюнинга давно известно, что аэродинамический обвес не только придает изюминку внешнему облику авто, делая его вид более агрессивным, но и улучшает динамические характеристики. Так, например, грамотно подобранный обвес улучшает управляемость на больших скоростях, снижает расход топлива, предотвращает перегрев тормозов и двигателя и т.п., а неправильный наоборот может привести к серьезным поломкам или даже ДТП. Поэтому перед началом изготовления обвеса рекомендуем изучить хотя бы основы аэродинамики, почитать статьи на данную тему, нарисовать приблизительный проект с расчетами или обратиться к профессионалам. 

Из чего же, для чего же сделаны наши обвесы 

Передний бампер служит для лучшего прижатия носа автомобиля к дорожному полотну, а, следовательно, для улучшения управляемости. 

Боковые обвесы или обвес порогов служит для борьбы с боковыми завихрениями, сводя к минимуму сопротивление воздуха и снос автомобиля. 

Задний бампер борется с негативным влиянием задних завихрений, стремящихся приподнять корму. 

Спойлер помогает прижимать заднюю часть автомобиля к асфальту. 

Воздуховоды подают дополнительные потоки воздуха к деталям, склонным к перегреву: двигатель, тормозные механизмы, коробка передач, дифференциалы и т.п. Самостоятельно можно установить на авто готовый обвес, приобретенный в магазине, для этого не потребуется вносить серьезных изменений в конструкцию, понадобится минимум времени и навыков. Как правило, магазинные обвесы снабжены необходимым крепежом и инструкцией по установке, а весь тюнинг сводится к демонтажу старых и монтажу новых деталей. Но гораздо интересней сделать обвес самому, взяв за основу заводские детали кузова и доработав их, применив свою фантазию.

Делаем обвес сами. Три способа для тех, кто с руками 

Если вы решили пойти этим путем — вот три способа изготовления обвесов в гаражных условиях. 

Изготовление обвеса из стеклоткани или стекловолокна 

Сначала потребуется создать некое подобие каркаса для будущей детали. Это можно сделать прямо на автомобиле сняв заводскую деталь, например, передний бампер. Материалом для каркаса может служить пенопласт, строительная пена, пластилин, в общем все, чему можно придать желаемую форму. Затем на этот каркас слоями клеят стеклоткань, пропитанную эпоксидной смолой. Слои обязательно высушивают. Добившись необходимой толщины стекловолоконного слоя, из болванки удаляется каркас (пенопласт, пена, пластилин и т.п.), места крепления к кузову усиливаются эпоксидкой, зачищаются и грунтуются. Снаружи деталь также шлифуется, шпатлюется и грунтуется под покраску. После примерки на автомобиль, производят окончательную покраску детали и её установку. 

Изготовление обвеса из металла 

Данный вид работ сложнее, однако, детали получаются надежней и долговечней. Такой обвес, как правило, создают на заводских деталях, удалив из них ненужные части. Понадобится тонкий листовой металл, желательно нержавейка или оцинковка, ножницы по металлу, болгарка, клепочник, дрель, возможно сварочный полуавтомат. Сначала вырезаются элементы, которые вы собираетесь добавить к облику вашего авто, затем готовится место для их крепления на кузов (удаляются заводские элементы, поверхность зачищается, грунтуется), затем при помощи клепок или сварки новый элемент устанавливается на авто. Далее готовим детали под покраску: шпатлюем, грунтуем и т.д. 

Изготовление обвеса из полистоуна 

В последнее время все большую популярность набирает такой материал как полистоун — нанотехнологичная эпоксидная смола. Материал очень пластичный при работе, и очень крепкий в эксплуатации. Для изготовления обвеса из полистоуна потребуется матрица: форма, в которую мы будем заливать материал. Её можно сделать из фанеры, скульптурного гипса, дерева или других материалов. Затем внутреннюю поверхность матрицы необходимо обработать силиконом, чтобы потом не возникло сложностей при отделении детали. Далее разбавляем в рекомендованных производителем пропорциях полистоун и заливаем его в нашу матрицу. Теперь ждем затвердения и извлекаем полученный элемент. Теперь все как и в способах выше: примерка на авто и покраска. Такой способ подойдет скорее для изготовления обвесов мелкими сериями, например, в тюнинг ателье, для одноразового применения слишком много затрат времени и финансов. 

Обращаем ваше внимание, что в первом и третьем способах применяются химические вещества, опасные для здоровья, а во втором методе придется работать с электроинструментом, поэтому соблюдайте технику безопасности и применяйте средства индивидуальной защиты. 

Как вы поняли из статьи, сделать свой автомобиль интереснее и ярче вполне можно в собственном гараже, не тратя много денег. А процесс изменения внешнего облика стандартного авто очень интересен и, попробовав однажды, вы начнете тюнинговать не только свою машину, но и машины друзей.

16 комплектов кузова для самостоятельного изготовления автомобилей, которых мы не коснемся десятифутовой шестом

Каждый моторхед знает, что одна важная вещь, которая может встать между вами и этой мечтой, которую вы замышляете, — это деньги. Или, если быть точнее, его отсутствие. Что ж, некоторые люди говорят, просто копите деньги или ищите спонсоров. Что ж, сегодня мы увидим несколько примеров людей, которые назвали все это чушью. И, честно говоря, там, где есть желание, несомненно, есть способ, но никто не сказал, что так будет выглядеть красиво.Или быть функциональным в любом случае. На самом деле, многие из этих модификаций, вероятно, сделали машины намного хуже, чем они были раньше. Но что за удовольствие иметь рабочий автомобиль, который не похож на плохую гоночную машину? Вы всегда должны выглядеть сообразно или, по крайней мере, пытаться притвориться, пока не добьетесь успеха. Тем не менее, я бы не стал ставить на некоторые из этих машин, даже если они проехали по улице, не говоря уже о том, чтобы выигрывать какие-либо гонки. Но они действительно привлекают внимание, и это, вероятно, цель, к которой стремятся водители, так что спасибо им за то, что они воплотили свои мечты в реальность, даже при дешевом бюджете, похоже, они были на.Это может быть немного ухабистой поездкой, со всеми улучшениями, сделанными своими руками, и всем остальным. Но пока у него есть колеса и мотор, мы хотим знать о нем все, поэтому давайте посмотрим на 20 самых уродливых обвесов для самостоятельного изготовления на рынке — или не так много на рынке.

16 Автомобиль-летучая мышь Shark

через дорклы.ком

Это дешевый Бэтмобиль 80-х, или то, что осталось от механической акулы из «Челюстей», вернулось, чтобы отомстить человечеству? Мы не совсем уверены, и мы также не уверены в том, какая машина там находится. Он действительно уникален, но что-то в нем просто пугает. У него довольно толстые шины, так что, возможно, у него действительно есть какой-то огромный двигатель с тройным турбонаддувом или что-то сумасшедшее под этим капотом. Или, может быть, это просто еще одна безумная сборка, на которую мы не можем перестать смотреть. Я думаю, что меня беспокоят глаза.

15 Назад в ящик для игрушек

через sub5zero.com

С чего начать? Я имею в виду, посмотрите на этого плохого парня, сидящего чисто на каких-то 15-дюймовых колесах. Итого с этой идеальной комплектацией, и вы получили машину, занявшую первое место.Теперь очевидно, что он также может держаться на треке с этими внешними блоками управления. Видите ли, не многие люди знают, что чем больше у вас мощности ECU, тем быстрее машина. Похоже, они имеют воздушное охлаждение, что является абсолютным современным уровнем техники. Смотрит, проверьте. Мощность, проверьте. Теперь просто чтобы разогнаться до 88 миль в час и вернуться в 2018 год.

14 Scallywag

через pinterest.ком

Всем готово! Scallywag был седаном ограниченного выпуска, который предлагался только самым страшным и самым жестоким пиратам на межгосударственной автомагистрали. А если серьезно, похоже, на это ушло много времени. Это время, вероятно, можно было бы лучше потратить на что-нибудь еще, но эй, бросьте туда настоящий парус и штурвал пиратского корабля, и вы могли бы сдать его во Флориде туристам или что-то в этом роде. Конечно, это тоже сделало бы интересную историю Uber. Только представьте, долгая ночь клубов и пиратский корабль подбирают вас.

13 День «Возьми ребенка на работу»

через forum.evga

При этом нужно ценить усилия и цель. И, судя по всему, если эти обновления не ВСЕ косметические, и они вложили столько же денег в капот, сколько вложили в эту позицию, эта штука на самом деле может быть быстрой.Но сегодня быстрота не позволяет избежать криков. Это просто похоже на паука, и все, что связано с пауками, — нет. И, может быть, не ставьте свою «внедорожную» багги рядом с настоящими внедорожниками, особенно с теми, которые могут переехать эту машину и даже не заметить.

12 Это Ламбо?

через взаимно.ком

Уберите фотоаппараты, ребята! Это долбаная Ламборджини! Или подождите, может, это не так … Давайте посмотрим. Видите ли, уловка в том, чтобы отличить настоящего Ламбо от поддельного, заключается в том, чтобы знать, что искать. Видите ли, у настоящего Lamborghini есть два небольших вентиляционных отверстия рядом с дверью и их заметный логотип. Ни того, ни другого нет на этой машине, поэтому мы считаем, что это подделка. Это всего лишь предположение, это может быть просто просочившаяся картина того, над чем они работают. Что бы это ни было, будем надеяться, что они не остановятся на этой модели для производства.

11 Мусор одного человека …

через mutually.com

Одно правило важнее всего в мире автомобилей: независимо от внешнего вида, если оно умеет бегать, оно может заслужить уважение.Это действительно впечатляет. Я имею в виду, конечно, сборка сделана ужасно и не выглядит хорошо, но если она выглядит глупо и работает, то это не глупо. По крайней мере, мы слышали. Однако этот отключенный тег на зеркале — своего рода дурное предчувствие. Что, если эта машина является причиной того, что произошло? Это точно не кричит о безопасности. Мы действительно не можем сказать, мод это или просто ужасный ремонт.

10 Ягуар… Ягуар

через jaguarforums.com

Всегда грустно видеть глупые вещи, происходящие с хорошими автомобилями, например, когда избалованный 16-летний парень разбил свой Ferrari на YouTube или когда люди разгромили Bugatti на Родео. Но классический Ягуар? По крайней мере, единственный нанесенный ущерб можно исправить хорошей покраской. Или разбавитель для краски тоже подойдет.Все, что нужно, чтобы эта поездка в стиле Рики Бобби снова выглядела правильно. Или если бы в машине был настоящий Ягуар. Конечно, вы никогда не должны иметь Jaguar в машине или вообще находиться рядом с ним.

9 Обледенение

через ребрн.ком

Большинство людей сегодня снимают значки со своих машин и затемняют все, что осталось. Но у этого человека свои планы, и это респектабельно. Что неприятно, так это то, что владелец сделал с этим бедным грузовиком. Конечно, со всеми этими вентиляционными отверстиями он либо серьезно забирает воздух во что-то мощное, либо обеспечивает естественное кондиционирование воздуха. Также кажется, что на спине есть какой-то дракон, а драконы, как известно, атакуют блестящие объекты, так что это имеет смысл.Боже, он не пропустил ни одного места с этими наклейками, не так ли?

8 Посмотрите внимательнее

через beamng.com

Ладно, на первый взгляд этот выглядит не так уж плохо. У него довольно плохое гоночное крыло, в духе 90-х.Также есть несколько уродливых декалей, например, случайное пламя. Но загляните под бампер. Правильно — выхлопных насадок шестнадцать. Вау, я думаю, у этого грузовика действительно может быть настоящий шестнадцатитрубный выхлоп. Вы знаете, как новый Bugatti. Опять же, пожалуйста, дайте этим ребятам 411, что хром мертв. Но с несколькими часами, леской и пилой этот грузовик можно починить, если только ручная работа не будет продолжаться под капотом.

7 имеет значение

через oddstuffmagazine.ком

Последние новости — кто-то выворачивает машины наизнанку. Была очень недолговечная тенденция, когда люди заворачивали свои машины войлоком. Что ж, это версия DIY. Не валяешься где-нибудь? Это нормально; кожа тоже работает. А если у вас нет запасной кожи, просто используйте свой салон. Теперь о гигантском крыле. Сбоку видно, что «размер имеет значение». Думайте, что хотите, но я слышу компенсацию. Не говорите слишком громко; машина готова к бою в боксерских перчатках на спине.

6 смешанных материалов

через reddit.com

Итак, обзавелись симпатичным (условно говоря) передним бампером и порогами. Но похоже, что произошла небольшая авария, в результате которой был поврежден капот.Не бойся. Там, где есть воля, есть и способ. Иногда для этого используется дерево. Честно говоря, это либо хорошо сделанная накидка, либо хорошо сделанная деревянная вытяжка. В любом случае, все сделано хорошо. Но это не оправдывает ужасный беспорядок, оставшийся позади. Все это время на капоте, но они не удосужились покрасить передний бампер или боковые юбки.

5 Бугатти

через pinterest

Люди всегда пытаются сорвать стиль Bugatti, некоторые с большей грацией, чем другие.Может быть, дело в простом дизайне; возможно дело в том, что Bugatti — это просто громкое имя. В любом случае, это одна из лучших попыток, какой бы большой она ни была. Это выглядит немного грустно — как будто машина знает, что это дешевая копия одного из лучших спортивных автомобилей на рынке. Тем не менее, мы видим за маскировкой класса А автомобиль за, вероятно, за пятьсот долларов. Но для неподготовленного взгляда он может сойти за Bugatti. Наверное, нет, но возможно.

4 Раздувшаяся гадюка

через ребрн.ком

Итак, давний вопрос можно решить. Как бы выглядел Dodge Viper, если бы его ужалил рой пчел? Этот. Вот как бы это выглядело. Или это может быть трансформатор, застрявший на полпути к замене. Что бы это ни было причиной, машина этого не заслуживала. Но держу пари, эти изгибы действительно преодолевают любое сопротивление ветра. Неправильно даже капот надевается на фары. Или колесные арки. Он действительно никуда не подходит, и все знают, что чем менее устойчив обвес, тем лучше воздушный поток.Или что-то типа того.

3 деревянных крыла Mk II

через pinterest.com

Итак, спойлеры довольно дороги, но дерево и гвозди обойдутся вам примерно в десять долларов в местном хозяйственном магазине.А десять баксов за серьезную прижимную силу — это не повод издеваться. Теперь он, кажется, построен довольно хорошо, хотя я сомневаюсь, что он выдержит высокие скорости, но опять же, машина, вероятно, все равно не разгоняется до 80 миль в час. Этот спойлер выглядит лучше, чем наш другой деревянный спойлер, и, возможно, с глянцевой краской он может сойти за настоящее крыло. На очень большие расстояния. С прищуренными глазами. Ночью, вечером. Может быть.

2 Коляска

через pinterest.ком

Итак, сразу эта штука выглядит как гигантская детская коляска. Стандартная Miata уже похожа на радиоуправляемые машины в мире тюнеров, но этот человек пошел дальше и сделал из нее детскую коляску. Это как бы напоминает мне ту машину из «Тачки» со спойлером высотой в десять футов. По общему признанию, колесные диски и фурнитура на этой машине довольно хороши, но с этим крылом просто невозможно переборщить. Это, вероятно, немного замедляет машину и определенно не помогает автомобилю. Будем надеяться, что вокруг не будет сильного ветра.

1 Готов к бою

через mutually.com

Всем известно, что фанаты «Звездных войн» — одни из самых преданных фанатов в мире. И конечно, вы могли бы просто наклеить декаль с логотипами Rebels или Empire, но для этого фаната это слишком разыграно.Он даже зашел так далеко, что построил робота для спины. У аттракциона также есть что-то вроде бластеров сбоку, предположительно разряженных. Хотя это отчасти круто, ему все же удалось попасть в наш список. Похоже, время здесь сыграло решающую роль, и для настоящего фаната это, вероятно, довольно круто, но при этом остается немного уродливым.

Следующий 10 потрясающе красивых машин… Но постоянно ломалась

Как подобрать обвес

Один из способов изменить внешний вид вашего автомобиля — это соответствовать передний или задний спойлер. Это также может снизить коэффициент лобового сопротивления и улучшить стабильность.

Чтобы развить эти принципы еще больше, вы можете создать полный стиль тела обвес, который состоит из полного набора спойлеров и накладок.Передний и задний спойлеры плюс боковые пороги могут уменьшить сопротивление ветра и улучшить тяга между шины и дорога. Помимо повышения стабильности, это также может сэкономить топливо расходы потому что автомобиль иногда может стать более аэродинамически эффективным.

СОДЕРЖАНИЕ

Вы можете купить комплекты для стайлинга кузова в сборе и, в зависимости от типа автомобиля. у вас могут быть передний и задний спойлеры, накладки на колесные арки, боковые пороги, и даже заднюю накладку для установки под задний бампер.Все это сделано из особого вида пластика.

Также можно покупать детали по отдельности, что может быть лучше, чем покупка всего комплекта, когда вы не можете использовать все части. Узнайте из магазин аксессуаров, есть ли комплект, подходящий для вашей конкретной модели.

Картина

Большинство деталей поставляются в черном цвете. Вы можете иметь части окрашены в цвет вашего автомобиля или оставьте их в контрастном черном цвете

Некоторые виды пластика сложно покрасить, поэтому, если вы решите сопоставьте его по цвету, обратитесь к инструкциям по установке, чтобы убедиться, что вы используете правильные материалы.

Установка

Детали обычно легко устанавливаются, хотя, возможно, придется снять бамперы. и планки и просверлить отверстия под пластик заклепки .

Если вы окрашивали молдинги, не забывайте проявлять особую осторожность при установить их так, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Новая краска может еще быть мягким и легко треснуть, если использовать слишком много сила в течение примерка.

Снять бамперы

В большинстве случаев перед установкой спойлеров и заднего бампера необходимо снять передний и задний бамперы — см. Инструкции по установке, прилагаемые к вашему комплекту.Большинство из них держится с помощью гаек и болтов, которые вы просто откручиваете, чтобы освободить бампер.

2. Выровнять молдинги

Спойлер или обшивка могут быть как цельными, так и разделенными на части (обычно три). Предложите весь блок или только центральную часть до кузова или бампера. Если какие-либо части бампера или обшивки просто прикрутите болтами к кузову, надежно закрепите их на месте.

3. Крепежные детали

Если спойлер или обшивка не были единым целым, установите два внешних молдинга на место.Убедитесь, что они совпадают с центральной частью молдинга (уже установленной) и фланцами колесной арки. Зажмите секции на фланцах колесных арок струбциной. Отметьте места сверления фломастером.

4. Просверлить и подогнать

Когда блоки будут на месте, просверлите все необходимые отверстия. Вставьте в отверстия специальные заклепки, входящие в комплект, и снимите использованные зажимы. Если молдинг был прикреплен к бамперу, соберите весь узел целиком.Установите бамперы на автомобиль.

5. Боковые пороги

Поместите молдинг бокового порога под уплотнитель двери. Удалите защитную бумагу с двустороннего скотча и прижмите устройство на место. Концы порога крепятся к фланцам передней и задней колесной арки путем сверления и клепки так же, как и спойлеры.

6. Арочные развальцовки

Чтобы установить расширители колесных арок, разместите их на кузове и отметьте положения крепежных отверстий.Просверлите отверстия и прикрепите раструбы к корпусу с помощью саморезов или заклепок. Вы можете покрасить блики в цвет автомобиля и растушевать их с помощью шпатлевки. Установка обвеса

| Сделай сам на выходных или профессиональный магазин?

В CARiD мы понимаем, насколько привлекательны боковые юбки, задние диффузоры, аэрокрылы, воздушные дамбы, сменные накладки на бампер и другие компоненты, включенные в обвесы в крови автолюбителей.Мы знаем это, потому что добавили их на наши собственные автомобили, чтобы повысить производительность и создать уникальные впечатляющие визуальные подписи.

Мы также считаем важным отметить, что многие из этих деталей нелегко установить. Хотя материалы, из которых они сделаны, очень прочны, устойчивы к коррозии и долговечные, они, как правило, выходят из коробки с небольшими недостатками, которые требуют исправления опытными специалистами. Приобрели ли вы обвес из стеклопластика, из полиуретана, АБС-пластика или углеродного волокна, мы настоятельно рекомендуем отдать эти детали профессионалам, имеющим опыт установки обвеса.Другими словами, они должны быть знакомы с искусством нагрева, изменения формы, бритья, шпатлевки и окраски этих материалов — потому что это не то же самое, что работа с традиционными металлическими панелями кузова.

Хотя эксперты скажут вам, что «качество» большинства запчастей может варьироваться, они также говорят, что это не должно сдерживать покупку того, что вы действительно хотите. Они также отмечают, что Последовательность небольших производителей послепродажного обслуживания никогда не будет соответствовать крупномасштабному совершенству крупных автопроизводителей, которые являются компаниями на миллиард долларов с огромными суммами, вложенными в изготовление сложных кузовных панелей.Этого просто не произойдет. Они признают, что любой производитель послепродажного обслуживания, продающий запчасти по реальным, неэкзотическим ценам, будет иметь производственные тиражи — отличные, хорошие и не очень.

Эксперты по установке обвесов согласны с тем, что, хотя дефекты запасных частей являются обычным явлением, они не должны быть препятствием для покупки того, что вы действительно хотите. Неровности поверхности, непоследовательные зазоры и мелкие трещины можно легко исправить — ЕСЛИ вы знаете, что делаете.

Как точно сказал один установщик: «Вам не гарантировано получить что-то идеальное из коробки, поэтому они говорят, что« рекомендуется профессиональная установка », если вы хотите, чтобы это было выглядит как убийственная покраска. Опытный человек может взять деталь за 150 долларов и сделать так, чтобы она выглядела как часть боди-кита за 2000 долларов. Профи умеют убирать все волны, рябь, дефекты, толстые и тонкие участки и заполнение отверстий в материале. Что мы делаем, так это придаем всему этому идеальный вид и вписываем его в автомобиль.»

Когда прибудет ваш обвес, быстро опишите, что находится в коробке, прежде чем подписывать, чтобы убедиться, что все детали, перечисленные в упаковочном листе, учтены. Затем посмотрите на них, чтобы убедиться, что нет серьезных повреждений. Никогда не предполагайте, что все в порядке только потому, что все в порядке с внешней стороны.

Чтобы помочь вам лучше понять, чего ожидать, мы рассмотрим некоторые подходы, используемые профессиональными установщиками обвесов, когда дело касается различных материалов. Это не практическое руководство, но взгляните на специализированные вопросы, которые помогут вам понять, что установка обвеса не для тех, у кого нет знаний, опыта и оборудования.

Профессиональные установщики знают, что перед началом каких-либо работ необходимо проверить детали на транспортном средстве, поскольку детали не могут быть возвращены после внесения любых изменений.

Наша первая рекомендация — открыть вашу коробку, когда она будет доставлена ​​вам, и осмотреть все детали перед подписанием. Быстро составьте список того, что в коробке, чтобы проверить все, что указано на упаковочный лист учитывается. Затем посмотрите на предметы, чтобы убедиться, что нет никаких повреждений — никогда не предполагайте, что все в порядке только потому, что внешняя часть коробки выглядит хорошей. форма.

Как мы упоминали ранее, не беспокойтесь, если вы заметите небольшие потертости и изменение цвета на деталях — это нормально и не повлияет на готовность продукта. внешний вид. Но если вы видите значительные повреждения или отсутствующие детали, вам нужно будет написать «повреждение» или «недостача» в накладной, прежде чем подписывать.

Профессиональный установщик проверит установку компонентов на вашем автомобиле перед началом любых работ, потому что они знают, что детали не могут быть возвращены после каких-либо изменений.Несогласованные пробелы Между заводскими панелями OEM и продуктами вторичного рынка не редкость, и эксперты обычно этого ожидают. Как мы уже упоминали, детали обвеса можно нагревать, обрезать, заполнять и подпиливать. в форму с относительной легкостью.

Если обвес включает в себя более крупные компоненты, такие как крылья, двери и капоты, профессионалы возьмут на себя труд собрать их на транспортном средстве, прежде чем они даже начнут какие-либо модификации. Например, можно отрегулировать фиксирующие механизмы и петли для обеспечения правильной посадки.Несоответствующие зазоры панелей можно исправить с помощью ряда других регулировочных областей на автомобиле.

Практически все дополнительные аэродинамические детали обычно требуют некоторой обрезки, склеивания, шпатлевки и шлифовки перед покраской, чтобы конечный результат выглядел эффектно на вашем автомобиле.

Проверка фурнитуры и зазоров между панелями — важный первый шаг, потому что он позволяет установщику правильно отшлифовать и удалить излишки материала, чтобы все выровнялись без трения. Как только подходит Это правильно, детали будут сняты с машины для подготовки к покраске.

Профессионалы будут искать любые мелкие трещинки, потому что их нельзя заполнить наполнителем, как другие недостатки. Потому что наполнитель потрескается в швах, где есть растяжения, эпоксидная смола используется для постоянного склеивания трещин. Затем заполнителем можно заполнить неровности и сгладить детали. Однако важно отметить, что наполнитель работает не на всех материалах обвеса.

Давайте посмотрим на конкретные подходы к установке, необходимые для различных материалов обвеса.

АБС-пластик

Профи обычно соглашаются, что АБС-пластик — одна из самых простых поверхностей для работы. В прошлые десятилетия художникам приходилось предпринимать дополнительные шаги, чтобы определить, с каким типом пластика они имеют дело. при отсутствии штампа с кодом материала. К счастью, современные автомобильные пластмассы можно обрабатывать единообразно, когда дело доходит до окраски.

Однако при шлифовании комплектов из АБС-пластика следует проявлять особую осторожность, поскольку сам материал поглощает больше тепла.При использовании шлифовальной машинки необходимые гребни, образовавшиеся при шлифовании и способствующие адгезии краски, могут размягчиться и через несколько минут снова превратиться в гладкую текстуру. Избыточное шлифование и нагревание могут даже вызвать образование волос, когда пластик раскалывается и тает на пряди, похожие на волосы.

Иногда возникают неровности поверхности деталей из АБС-пластика, но их относительно легко исправить. Пластиковые усилители адгезии открывают поры незагрунтованного пластика, так что новое покрытие будет лучше держаться.

Следующим шагом после шлифовки является тщательная очистка водой и специальными моющими средствами, предназначенными для пластика.Для достижения наилучших результатов окраски можно использовать абразивную пасту для «текстурирования» пластик как чистится. Чтобы гарантировать полное удаление воска и смазки, оставшихся на деталях обвеса во время производства, установщик может использовать растворитель на основе растворителя или спирта. очиститель в зависимости от рекомендаций производителя детали.

Растворители (очищенные из нефти), воск и средства для удаления жира легко впитываются в необработанный пластик, в то время как спиртовые (дистиллированные из зерна) — нет.Согласно одной точке зрения, спиртовые чистящие средства слишком быстро вспыхивают и сливаются с поверхности, чтобы очистить ее эффективно, другие говорят об этом. характеристика делает их лучшим чистящим средством. После того, как вещи были очищены, можно нанести шпатлевку на неровности, затем отшлифовать, выровнять и снова очистить обычным способом. мода.

Эксперты сходятся во мнении, что использование пластиковых усилителей адгезии, которые открывают поры пластика, чтобы новое покрытие лучше прилипало, — хорошая идея, но это может быть сложно.Пока адгезия Промоутеры действуют точно так, как задумано, на чистом, отшлифованном, голом пластике, они не будут эффективны на грунтованных поверхностях. Иногда трудно сказать, есть ли детали из АБС-пластика уже нанесите на них грунтовку, потому что матовый черный пластик очень похож на матовый черный грунт. Профи говорят, что если шлифовка не указывает на наличие грунтовки, они сверится с инструкциями. от производителя детали или переверните деталь, чтобы сравнить незагрунтованную заднюю сторону с передней.

После шлифовки и очистки детали усилители адгезии пластика работают наиболее эффективно в течение определенного периода времени.Их необходимо оставить на пластике достаточно долго, чтобы добиться максимального результата. адгезии, но грунтовочная краска должна быть нанесена в течение определенного времени, иначе усилители адгезии начнут сохнуть и потеряют свою эффективность. Если кто-нибудь случайно попадет в области там, где был нанесен наполнитель для тела, его быстро вытирают чистой тряпкой.

Некоторые из предлагаемых нами обвесов из АБС-пластика включают Vaero Body Kit, E&G Classics Effects Kit, Razzi. Обвес и обвес RI.

Полиуретан

Полиуретан (также известный как просто «уретан») — популярный материал для обвесов, и детали из него обычно выходят из коробки с меньшей волнистостью, чем детали из стекловолокна. Деталь из полиуретана можно «уговорить» на место во время установки, не опасаясь растрескивания, и конечный продукт будет изгибаться в ответ на незначительные удары, а не ломаться. отдельно. Пробная установка полиуретановых деталей важна, потому что некоторые области детали специально сделаны из лишнего материала, чтобы снизить риск повреждения во время транспортировки.Это может требуют бритья или подпиливания для создания правильной подгонки.

Необходимо проявлять особую осторожность при шлифовании, заполнении и окраске деталей полиуретанового обвеса во избежание отслаивания — как показано в этом крайнем примере.

Хотя готовая поверхность деталей из полиуретана, как правило, более гладкая и ровная, чем у стекловолокна, не ждите и здесь совершенства. Дополнительно более специализированная подготовка Это необходимо для того, чтобы краска держалась на полиуретане без отслаивания и отслаивания.Поскольку уретан более мягкий, его нельзя подвергнуть грубой шлифовке для удаления нежелательных покрытий и жира с фабрика способ стекловолокна или пластмассы АБС может.

Вместо этого профессионалы используют специально разработанные растворы для удаления уретана для надлежащей первоначальной очистки, а затем выполняют процесс мокрой шлифовки. используйте очень мелкую наждачную бумагу, например, зернистость 600, чтобы поверхность была более адгезивной к грунтовке и краске.

Они также знают, что если есть какие-то участки, которые нужно заполнить, традиционный наполнитель для кузова не подойдет для полиуретановых деталей.Как только произойдет какое-либо изгибание, жесткий пластиковый наполнитель будет трескаются и отваливаются. Вместо этого они будут использовать гибкий пластиковый наполнитель, чтобы сгладить недостатки. После шлифовки и очистки можно более или менее использовать усилитель адгезии. так же, как на деталях из АБС-пластика.

Что касается полиуретановых обвесов, мы рекомендуем 3D Carbon Body Kit, IVS. Обвес, От кутюр Обвес, D2S Полный обвес, РК Спорт Пакет Ground Effects и ксенон Обвес среди прочего.

Стекловолокно

Стекловолокно пропитано мелкими стекловолокнами для армирования, поэтому работать с ним особенно сложно. Специалисты утверждают, что детали из стеклопластика нужны практически всегда. более обширная работа, чтобы подготовить их к покраске, и изучение того, как шлифовать стекловолокно, требует большого терпения и подготовительной работы. Стекловолокно

имеет свои преимущества, но следует ожидать, что детали из стекловолокна на вторичном рынке будут иметь некоторые отверстия на верхней поверхности, которые необходимо будет заполнить.

Например, детали комплекта из стекловолокна имеют на поверхности слой гелевого покрытия на основе эпоксидной смолы или смолы, самый верхний слой которого служит антипригарным покрытием, поэтому детали выскакивают из форм для штамповки во время производства. Гелевое покрытие также служит базовым поверхностным слоем на изделии из стекловолокна, и этот слой часто будет иметь волнистость и небольшие отверстия, которые необходимо устранить перед покраской.

Затем детали из стекловолокна необходимо тщательно очистить с помощью средств для удаления воска и жира, чтобы удалить все антипригарное антиадгезионное покрытие.Очень важно удалить все это, потому что все, что останется, позже испортит лакокрасочное покрытие. Затем стекловолокно сначала шлифуется крупнозернистой наждачной бумагой, например, зернистостью 120 или 180. Для больших плоских поверхностей наждачная бумага, закрепленная на длинной шлифовальной доске, облегчает процесс. Для более узких участков или участков со сложными изгибами податливый шлифовальный блок наиболее эффективен для проникновения в укромные уголки и трещины.

Профи говорят, что никогда не следует шлифовать весь слой гелькоута до самого стекловолокна.Это ослабит прочность детали и в стекловолокне образуются дыры, из-за которых краска впоследствии разрывается.

Фактически, опытные установщики знают, как использовать слой гелькоута в качестве ориентира, чтобы определить, когда был достигнут правильный уровень начального шлифования. Когда поверхность теряет свой блеск и становится тусклой для глаз, она достигает оптимальной текстуры для адгезии грунтовки и краски.

Каждый без исключения квадратный миллиметр окрашиваемой панели из стекловолокна должен быть сначала отшлифован и подготовлен таким образом.После того, как деталь полностью отшлифована, дефекты легче увидеть и устранить.

Затем углубления заполняются шпатлевкой для стекловолокна, обрабатывая ее до углублений и шлифуя, пока неровности не будут на одном уровне с остальной поверхностью. Этот этап потребует нескольких этапов шлифования и заполнения, пока поверхность не станет чистой и не будет иметь дефектов, таких как точечные отверстия, волнистость поверхности, трещины, сколы и другие проблемы.

Следующим шагом является нанесение грунтовки на стекловолокно, используя толстый слой грунтовки с толстым слоем грунтовки, подходящей для стекловолокна (избегая грунтовки типа «травления», которая плохо прилипает к стекловолокну).Правильный тип грунтовки может использоваться как распыляемый наполнитель для кузова и значительно упрощает нанесение равномерно толстого слоя на всю деталь.

После схватывания грунтовки все поверхности снова отшлифуют более мелкой наждачной бумагой, например, с зернистостью 180, 220 и 320. Грунтовка или краска наносятся по желанию, шлифуя между каждым нанесением и используя более мелкую и мелкую наждачную бумагу. Эти последние два шага выполняются и повторяются до тех пор, пока установщик не убедится, что конечный результат не содержит волнистостей и дефектов и отражает отражение краски зеркальным образом.

Некоторые из имеющихся у нас комплектов из стекловолокна включают VIS Racing Body Kit, Duraflex. Обвес, вертикальные двери Обвес CA Super Coupes (только для корветов) и обвес Buddy Club.

Углеродное волокно

Поскольку весь смысл углеродного волокна заключается в том, чтобы показать внешний вид самой ткани углеродного плетения, детали из него поставляются с защитным поверхностным покрытием из прозрачной краски, которую можно полировать, повторно обрабатывать и / или воском, если она станет мутной или поцарапан.Детали комплекта из углеродного волокна очень прочные, но при этом очень жесткие. Это позволяет их легко обрезать или разрезать, но невозможно изменить форму. Углеродное волокно очень сложно сломать, но при достаточном напряжении оно скорее сломается, чем согнется.

Благодаря высокой жесткости углеродное волокно можно легко разрезать или подпилить, но нельзя согнуть.

По этой причине более высокая стоимость углеродного волокна обычно включает более высокий уровень установки, который соответствует размерам OEM, поскольку невозможно модифицировать эти детали таким же образом, как и более гибкие материалы.Если необходимо вырезать какие-либо функциональные отверстия в вашей детали или обрезать края, ваш установщик отшлифует края по линиям разреза, обработает их грунтовкой, снова отшлифует, а затем нанесет черную краску, чтобы согласовать внешний вид.

Если вы решите закрасить деталь из углеродного волокна, каждый кусочек лака необходимо отшлифовать до матовости, чтобы обеспечить поверхность для адгезии краски. Профессионал знает, что слой лака нельзя удалять полностью, а только стирать. Как только это будет сделано, процесс покраски будет похож на покраску детали из АБС-пластика.

Обвесы, которые мы предлагаем со всеми или некоторыми компонентами из углеродного волокна, включают Carbon Creations Обвес, Liberty Walk Обвес, APR Performance Аэродинамический комплект, обвес в стиле DefenderWorx C7 Corvette Revorix и обвес с функцией аэродинамики (некоторые детали могут быть из уретана или других материалов).

Повторим некоторые важные моменты, которые мы сделали в начале: установка обвеса не для обычного домашнего мастера. Настоятельно рекомендуем профессиональную установку.Убедитесь, что в магазине, который вы выбрали для установки деталей, есть опыт установки обвесов. Тот факт, что мастерская хорошо известна отличным ремонтом кузовов автомобилей, не означает, что они обладают уникальными специальными знаниями и тонкостью, необходимыми для регулировки, шлифования, заполнения и / или модификации компонентов обвеса.

Естественно, перед покупкой необходимо проконсультироваться с тем, кто будет выполнять эту работу, потому что независимо от материала обвеса, который вы выберете, конечный результат будет настолько хорош, насколько хорош будет качество установки.

Пункты, обсуждаемые в статье

29 декабря 2015 г.

Хотите расшириться? — Статический автоспорт

Scion FR-S, полностью построенный на Static Motorsports, с комплектом Rocket Bunny V1

Думаете о расширении? Вот полное руководство, посвященное широким обвесам. Продолжайте читать, чтобы узнать общую информацию, общие цены и помочь вам понять, является ли ваш выбор широкофюзеляжным автомобилем правильным выбором.

Это постоянное решение, возврата назад НЕТ
Самое важное, что нужно понимать, когда вы решите установить широкий обвес на свой автомобиль, — это то, что пути назад НЕ НЕТ (исключение — широкие обвесы для замены крыльев LibertyWalk ). Для установки широких крыльев необходимо обрезать передние крылья и задние панели. Хотя вы можете заменить передние крылья, задние боковые панели не подлежат замене (почти на всех автомобилях).Если вы думаете, что при продаже автомобиля вы захотите вернуться на склад, то широкий обвес не для вас.

Ford Mustang S550, полностью собранный в Static Motorsports с широкофюзеляжным комплектом Clinched

Они делают комплект для вашего автомобиля
Это круто, но спросите себя: «Кто они такие?». Когда вы устанавливаете широкий обвес на свой автомобиль (или любую запасную часть, если на то пошло), вы хотите быть уверены, что используете качественные детали от уважаемой компании.Разница между комплектом Pandem и комплектом без торговой марки на eBay ОГРОМНАЯ. Комплекты Pandem (и аналогичные) идеально подходят для автомобилей, практически не требуя дополнительных кузовных работ (с самим комплектом). Панели гладкие, и при правильном выравнивании между панелью и кузовом транспортного средства не будет зазоров. Мы в Static Motorsports сталкивались с множеством проблем с формами от неуважаемых компаний. Часто они изготавливаются из некачественных материалов, что может привести к: повреждению во время перевозки, появлению апельсиновой корки или текстурированной поверхности, плохой установке и т. Д.Если у вас есть автомобиль с большим количеством доступных широких обвесов, НЕ выбирайте автоматически более дешевый вариант. Комплекты подделки и дешевые комплекты низкого качества требуют намного больше кузовных работ, и в конечном итоге вам придется больше платить за установку. В зависимости от того, сколько работы потребуется, вы можете заплатить БОЛЬШЕ, чем если бы вы только что купили качественный комплект. Если у них есть только дешевые комплекты для вашего автомобиля, изучите, насколько оно хорошее или плохое, и решите, действительно ли оно того стоит.

Стоимость — это больше, чем просто комплект + установка
Вы определенно можете найти широкий обвес и установщик для выполнения этой работы менее чем за 5 тысяч долларов (в зависимости от автомобиля и комплекта), но есть гораздо больше, что вам нужно нужно завершить сборку.К другим расходам, связанным с установкой широкого кузова, относятся: покраска и / или пленка (2 тыс. Долларов +), койловеры или сумки (1 тыс. — 4 тыс. +), Колеса из трех частей (1 тыс. Долларов + / колесо). Как видите, широкое телосложение быстро складывается. Средняя стоимость полноразмерного кузова FR-S составляет примерно 11000 долларов (на нижнем уровне с использованными колесами, койловерами против сумок и оберткой вместо краски). Мы настоятельно рекомендуем иметь бюджет не менее 15000 долларов на автомобили типа JDM, при этом стоимость роскошных и мощных автомобилей значительно возрастет.

Дисплей багажника Air Lift Performance.Комплекты пневмоподвески + установка могут стоить более 4 тыс. Долларов

Вы хотите расширить тело своего повседневного водителя
Не делайте этого.

В дальнейших объяснениях нет необходимости, но вот несколько причин, по которым НЕ следует расширять круг своих повседневных водителей. 1 — Завершение сборки может занять до нескольких месяцев. Задержки и отложенное расчетное время прибытия очень распространены, и вам не следует давить на инсталляционный магазин с соблюдением сроков. Это то, что приводит к сокращению доступа, и общее качество сборки не будет таким хорошим, как могло бы быть.2 — Глупо водить машину в плохих погодных условиях. Можете ли вы представить, что попадете в аварию, потратив тысячи долларов только на то, чтобы узнать, что ваша страховка не покроет послепродажный ущерб? 3 — То, как вы едете на повседневном автомобиле на работу / в школу, сильно отличается от того, как вы водите автомобиль на выходных. Когда вы привыкли к повседневной рутине, вы с большей вероятностью будете чрезмерно доверять своим способностям вождения и будете водить менее осторожно. Опять же, можете ли вы представить, что попадете в аварию на этом полностью построенном автомобиле? Не говоря уже о том, что автомобиль будет подвергаться воздействию гораздо большего количества естественных загрязнителей, что сократит срок службы автомобиля / сборки.Ущерб от солнца, скалы, брызги насекомых, выбоины, спасибо !!

Вы хотите получить прибыль
Важно полностью понимать, как определенные решения повлияют на стоимость вашего автомобиля. Если вы хотите перевернуть автомобиль, есть несколько факторов. Мы настоятельно рекомендуем работать с уважаемым и хорошо осведомленным магазином, чтобы увеличить ваши шансы на получение прибыли. Скажите честно о своих намерениях и работайте с вместе с в вашем инсталляционном магазине, чтобы обеспечить беспроблемный и простой процесс.

Подходит ли вам широкий корпус?
Если у вас есть бюджет, отдельный ежедневный водитель и вы полностью понимаете связанные с этим риски, и вы по-прежнему хотите широко использовать свой автомобиль, то мы рекомендуем записаться на прием к специалисту по таможне! Static Motorsports находится в Скоттсдейле, штат Аризона, но поедет к вам, чтобы воплотить в жизнь конструкцию вашей мечты!

НАЧАТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Все еще не уверены?
Мы будем рады помочь! Запишитесь на консультацию к специалисту.Мы можем предложить свое экспертное мнение, помочь выбрать идеальные варианты для вас и предоставить расценки для вашего индивидуального проекта.

Наши установщики увлечены своим делом. Мы гарантируем удовлетворенность клиентов независимо от типа автомобиля и уровня сложности проекта. Мы верим, что нужно потратить время на построение отношений с клиентами, обеспечивая при этом отличное качество, чтобы поддерживать 5-звездочную репутацию.

Простое руководство по установке обвеса на автомобиль

Установить обвес на автомобиль — довольно серьезное обязательство.В целом обвес состоит из заднего и переднего бамперов, краски, боковых щитков и спойлеров.

С чем-либо, что существенно изменит внешний вид вашего автомобиля, необходимо запастись терпением и все обдумать.

В противном случае финальная работа может оказаться дешевой и несоответствующей. Некоторые комплекты достаточно легко установить самостоятельно, но в большинстве случаев всегда лучше, чтобы это сделал опытный механик. В следующем разделе вы узнаете, как найти подходящий, а затем установить обвес на ваш автомобиль.

Как выбрать обвес?

Шаг 1. Найдите свой любимый обвес

Привыкайте регулярно использовать свою поисковую систему, чтобы найти обвес, который подойдет для вашего бюджета и вашего автомобиля. Уделите достаточно времени, чтобы просмотреть различные примеры, и уделите особое внимание любым брендам, которые часто появляются, потому что на них будет полезно ссылаться позже.

chromeinmotionatl.com

Вы также можете создать папку с фотографиями для справки и вдохновения, но пара онлайн-приложений может сделать этот процесс более простым и разнообразным.Составьте список всех компаний, которые предоставляют подходящую продукцию для вашего автомобиля. Для таких автомобилей, как Honda Civic или VW Golf, на рынке доступно множество вариантов.

Для каждого варианта вам необходимо внимательно изучить множество отзывов покупателей. Поищите все места, где клиенты упоминают о возможных проблемах, о том, как подходят комплекты или насколько сложна установка.

Шаг 2. Покупка обвеса

Купите обвес, который вы выберете, и в процессе заказа помните о компоновке и конкретной модели вашего автомобиля.В некоторых версиях фактические размеры будут отличаться в зависимости от области распространения. При онлайн-заказе позвоните сотруднику, чтобы задать все необходимые вопросы перед покупкой. Они посоветуют вам, как правильно установить это устройство. Вы также должны знать, какие инструменты потребуются для установки обвеса, поскольку некоторые люди берут только гаечные ключи и отвертки, а некоторым требуется сварка и резка.

Шаг 3. Осмотрите комплект

Перед началом процесса установки проверьте каждый элемент обвеса и убедитесь, что он не только подходит к вашей модели автомобиля, но и все они симметричны.

Разложите эти части на земле рядом с соответствующими участками на теле, это будет просто проверить общую ширину и длину, если держать их рядом с заводской установкой. Замените любые детали, прежде чем продолжить, если они неисправны или повреждены.

Как установить обвес?

В наши дни на рынке представлен широкий спектр моделей обвесов различных стилей, поэтому у каждой из них будут свои плюсы и минусы. Это требует небольшого количества подгонки, поскольку эти комплекты не идеальны.

И после некоторого использования транспортного средства небольшие царапины и неровности могут привести к смещению панелей. Каждый комплект и автомобиль не одинаковы, но есть пара шагов, которые довольно универсальны.

Шаг 1: Подготовьте комплект для установки

Вы должны покрасить каждую деталь ребенка перед установкой, если вы не планируете красить всю машину. Когда вы красите детали комплекта, возьмите код любого конкретного цвета краски у производителя автомобиля.Краска этих новых деталей будет иметь совершенно новый вид, поэтому вам нужно покрыть воском и детализировать остальную часть автомобиля после установки комплекта, чтобы сохранить целостность.

Шаг 2: Удалить все заводские элементы, которые будут заменены деталями набора

Это часто боковые панели порогов / юбок и бамперы. На некоторых моделях автомобилей это будет очень сложно, и для этого могут потребоваться специальные инструменты. Также важно заранее изучить задачу для вашей конкретной модели, чтобы не сталкиваться с лихорадочным бегом в местный автомобильный магазин каждые пару часов.

Шаг 3: Очистить открытую поверхность

Используйте обезжириватель, чтобы очистить все области, на которых вы будете устанавливать новые детали. Это предотвратит повреждение комплекта скопившейся грязью и сажей.

Шаг 4: Разметка обвеса

Выровняйте все части обвеса рядом с местами, где вы будете их устанавливать, чтобы убедиться, что винты, отверстия и все другие элементы совпадают правильно.

Шаг 5: Присоедините каждую деталь обвеса.По возможности начните с переднего бампера.

В некоторых наборах сначала необходимо прикрепить боковые юбки, чтобы они не перекрывали бампер. Однако часто лучше сначала установить переднюю часть, а затем вернуться назад, так как это поможет всем частям комплекта течь и выстраиваться в линию с вашим автомобилем.

Примечание

• Поверните переднюю часть так, чтобы она совместилась с решеткой и фарами. Это может потребовать некоторых проб и ошибок.
• Установите и замените боковую юбку так, чтобы она совпадала с передним бампером и крыльями.
• Совместите задний бампер с боковыми юбками и задними фонарями.
• Сделайте шаг назад и выясните, как подходит весь набор. Решите, корректировать ли расположение каких-либо юнитов или нет.

Обвесы для автомобилей 101

Перейти в раздел:
Что такое автомобильный обвес?
Автомобильные обвесы и зимнее вождение
Последнее слово

Что такое автомобильный обвес?

Обвес автомобиля — это несколько модифицированных или дополнительных деталей, которые вы добавляете в исходную конструкцию автомобиля.Иногда эти комплекты предназначены исключительно для внешнего вида. В других случаях они служат функциональным целям. Чаще всего автомобильные обвесы носят чисто эстетический характер.

Тем не менее, автомобильные обвесы служат определенно практическим целям. Лучшая аэродинамика — это наиболее популярная повышенная функциональность, которую обвес может придать автомобилю. Обвесы также могут помочь улучшить общую тягу вашего автомобиля.

Если вы все же решите приобрести автомобильный обвес, его необходимо будет установить ваш механик или дилерский центр, поскольку вы, очевидно, не сможете сделать это самостоятельно.Тем не менее, самое важное, что нужно знать об автомобильных обвесах, — это цена. Большинство обвесов для автомобилей будут стоить около пятнадцати тысяч долларов. Хотя цена может составлять всего несколько тысяч долларов в зависимости от того, получаете ли вы полный обвес и тип автомобиля, который у вас есть.

Автомобильные обвесы и зимняя езда

Обвес для автомобиля определенно может облегчить вождение на Аляске, особенно зимой. Повышая аэродинамику вашего автомобиля, автомобильные обвесы могут эффективно улучшить общую устойчивость автомобиля, а также управляемость.Это невероятно полезно, когда дороги на Аляске часто покрыты льдом и снегом, так как вы сможете лучше контролировать свой автомобиль, что поможет вам избежать аварии.

Что еще более важно на снегу и льду, автомобильный обвес действительно может помочь вашему автомобилю улучшить сцепление с дорогой. Сцепление может иметь очень большое значение между способностью сохранять контроль над автомобилем во время движения в зимнюю погоду и заносом или намного хуже.

Заключительное слово

Автомобильные обвесы могут сделать вашу машину намного круче, но это еще не все, на что они способны.Они также могут улучшить аэродинамику и тягу вашего автомобиля. Это напрямую приведет к улучшению управляемости и общей устойчивости автомобиля. Эти вещи имеют решающее значение для вождения на Аляске в ненастную зимнюю погоду. Независимо от того, установлен ли у вас автомобильный обвес, Alaska Car Transport может легко доставить ваш автомобиль на Аляску. Вы можете получить бесплатную мгновенную калькуляцию по телефону (907) 331-3100.

Категория: Автомобильные перевозки на Аляске. Обвес

datsun go

В результате наши поставщики стараются иметь на складе наиболее быстро продвигающиеся товары.Datsun GO воплощает в реальность автомобиль вашей мечты. Внешнее расширение и не только 4. Обвесы Datsun считаются одним из наиболее эффективных способов изменить внешний вид вашего автомобиля. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. Мы сожалеем о том, что пункты приема заказов пока недоступны, но, возможно, мы рассмотрим это по мере роста спроса. Прочтите это, чтобы получить более подробную информацию о обвесах Datsun: Не можете найти то, что ищете? Carigiri Car Body Cover для Datsun redi-GO (с … Datsun Finance … Разработанный японскими инженерами, новый Datsun GO обладает расширенными характеристиками.Datsun Go T Style поставлялся со всем оборудованием T Option, а также задними стеклоподъемниками и обвесами с серебряным орнаментом. То, что Datsun представила на рынке, — это своего рода … У нас есть полный комплект реплик Datsun OEM (версия из стекловолокна), который включает спойлеры переднего и заднего бампера, боковые юбки и спойлер багажника … закажите его у нас Интернет-магазин сейчас Комплекты кузова из стекловолокна для всех марок и моделей автомобилей. Все продукты теперь включают бесплатную доставку по стране, [Требуется действие] Ваш RSS.Срок действия пробной версии приложения истек — вторник, 26 января 2021 г. Этот магазин находится в США … Комплект колес Rota Kyusha 15 × 9 ″ 4 × 114,3 -15 мм, вылет Datsun 240Z 260Z 280Z 280ZX 510 $ 668,99 Посмотреть. Стекловолокно против уретана на телеэкране Энди в автоспорте! Копия крепления переднего бампера к буферу кузова. Вы можете сделать свой Mustang похожим на раллийный автомобиль с огромными противотуманными фарами и передним бампером в стиле «Big Mouth». В нашем магазине можно найти обвесы для автомобилей и грузовиков, так что взгляните на наш фантастический выбор. 6,00 $ … Комплект болтов для переднего бампера Datsun 240Z, который крепится к крыльям с каждой стороны.Обвесы Datsun считаются одним из самых эффективных способов изменить внешний вид вашего автомобиля. в Без категории Мы рады сообщить, что только что добавили Datsun Go Body Kit в наши предложения. Там, где местная продукция недоступна, мы работаем рука об руку с местными представителями международных брендов. через крупные города Индии. Beda dengan yang lainnya. … Передний бампер Хром NEW 510 68-73. Обвес из стекловолокна, подходящий для модели Datsun Go 2014-2018 гг. Включает: 1x спойлер переднего бампера 1x задний фартук (спойлер заднего бампера) 2x боковые юбки 1x спойлер на крыше (спойлер багажника) Все изделия из стекловолокна поставляются только с базовым покрытием (не установлено и без опрыскивания). Общая стоимость включает доставку во все центры крупных городов по всей стране (Южная Африка […] У нас есть огромный ассортимент новых деталей кузова Datsun, доступных для всего модельного ряда Datsun GO.У нас есть более 40 брендов наземных эффектов (включая нашу собственную линейку обвесов, которые мы производим самостоятельно), и мы предлагаем обвесы для более чем 200 различных транспортных средств! У нас также есть высокопроизводительные тормозные системы и компоненты подвески. Вы можете сделать свой Mustang похожим на раллийный автомобиль с огромными противотуманными фарами и передним бампером в стиле «Big Mouth». Datsun знал это, и, следовательно, у вас есть много возможностей поиграть, пока вы находитесь в «GO». Полный обвес Datsun GO 1.2 T-Active Hatchback Plat D 2015 г.000 Дилер Дилер terpercaya memiliki rekam jejak yang terbukti menegakkan praktik jual mobil terbaik disertifikasi oleh Mobil123.com Jawa Barat »Pungkur Все наши комплекты кузова и спойлеры, если не указано иное, изготовлены из форм из стекловолокна высочайшего качества и имеют годовую гарантию. от любых производственных дефектов. FRP TKYO Обшивка верхнего переднего бампера с широким корпусом 2/4 местная Подходит для Datsun 280Z S30 (подходит: Datsun) Номер детали заднего амортизатора. Однако, как правило, им необходимо изготавливать каждую деталь на заказ.Он окрашен в цвет кузова для гармонии с кузовом автомобиля. На данный момент мы всего лишь дистрибьюторы нескольких поставщиков по всей стране. Pembayaran mudah, pengiriman cepat & bisa cicil 0%. Вы можете купить обвес, чтобы ваша обычная ванильная Honda Civic выглядела как спортивный высококлассный BMW M3. Наши обвесы — это уникальные оригинальные конструкции или копии. Datsun Go A и Datsun Go T Option оснащены электроусилителем руля, стальным колесом с крышкой, центральным дверным замком, сигнализацией без ключа, иммобилайзером, электрическим стеклоподъемником (только спереди) и головным устройством JVC single-din с FM-радио и USB.M2N3G1282 подходит для Datsun Go и Datsun Go +. Обвес Fullset Datsun Go + Panca, обвес Dengan dipasang datsun go + Panca, mobil anda akan tampak lebih macho dan lebih mewah. Beli Bodykit Datsun Online предлагает лучшие подарки 2020 года в Токопедии! Origin 2. Комбинированный комплект автомобильных аксессуаров Vocado® 9 в 1 для Datsun Redi-Go 2018. Получите прайс-лист на запасные части Datsun GO Plus, включая передний и задний бампер, фары, боковое зеркало, переднее стекло и т. Д. Он продается в Индии компанией Tenneco. Automotive India под торговой маркой Monroe, которая является одним из уважаемых брендов и крупнейшим производителем автомобильных амортизаторов и стоек.Этот предмет продается отдельно в коробке и подходит для левого (LH) и правого (RH). (Гарантия не распространяется на повреждения, вызванные столкновением или неправильной установкой). Хранение вещей на месте означает лучшую поддержку клиентов и повышенное спокойствие для наших клиентов благодаря отсутствию дорогостоящих международных телефонных звонков, импортных пошлин или проблем с возвратом. Рекомендуемая цена, от низкой к высокой Цена, от высокой к низкой, имя, AZ, дата ZA, дата от старого до нового, от нового к старому. Индикатор синхронизации самого продаваемого двигателя для двигателя L 1975-78 Datsun 280Z. 510/521/720 / L16 / L18 / 810 Roadster Skyline Series 25 долларов США.00 Напольный штекер для Datsun 240Z 260Z 280Z / Автомобили Nissan Поговорите с одним из наших отзывчивых сотрудников Datsun Spares Parts, чтобы узнать, как мы можем помочь доставить нужные запчасти Datsun GO прямо к вашей двери. Сменные панели из листового металла и патч-панели Datsun 240Z, 260Z и 280Z для крыльев, боковых панелей и рокеров. Поддерживая местную промышленность, мы не только помогаем росту нашей экономики, но и снижаем колебания цен на импортные товары. Учитывая, что обвесы Datsun могут сделать ваш автомобиль совершенно уникальным, они, вероятно, являются наиболее эффективным способом изменить внешний вид вашей поездки.Это обеспечивает достаточную прочность, но при этом остается легким и гибким… сводя к минимуму растрескивание при легком ударе. Этот магазин находится в US 280ZX, S30 (240Z / 260Z / 280Z), Wheels GO. datsun redi-go datsun go datsun go + владение datsun все о владении datsun сервисное обещание сервисное и техническое обслуживание гарантия подлинных запчастей datsun придорожная…. Создание бренда Datsun 3. Теперь ваша учетная запись Энди активна, и вы вошли в систему. Вы можете сделать свой Mustang похожим на раллийный автомобиль с огромными противотуманными фарами и… Datsun Today Информация о компании Datsun , информационный дилер terdekat, дан промо акции Datsun Indonesia Хотя мы находимся в Йоханнесбурге, Южная Африка, мы являемся интернет-магазином.С впечатляющим ускорением и топливной экономичностью, просторным салоном для семьи и друзей, а также большим количеством места в багажнике. Джакарта, AutonetMagz — Setelah sebelumnya kami mencoba Datsun GO + Panca yang memiliki 3 baris kursi, akhirnya kami mendapatkan unit test drive Datsun GO Panca hatchback yang memiliki 2 baris kursi saja. Все доступные купоны будут автоматически добавлены в вашу корзину! Закажите прямо сейчас в нашем интернет-магазине. Подпишитесь на нашу RSS-ленту, чтобы быть в курсе новых продуктов, добавленных в наш магазин.Вы можете купить обвес, чтобы ваша обычная ванильная Honda Civic выглядела как спортивный высококлассный BMW M3. Мы никоим образом и не подразумеваем и не заявляем, что наши комплекты являются «оригинальными OEM» продуктами. Боковой молдинг Rs. Pembayaran mudah, pengiriman cepat & bisa cicil 0%. Веб-сайт resmi Datsun Indonesia. Нам все время задают эти вопросы. Обвесы Datsun 280Z считаются одним из самых эффективных способов изменить внешний вид вашего автомобиля. ИДТИ. Aksesoris Datsun Go Panca terdiri dari aksesoris eksterior, интерьер и партнерские продукты янь merupakan produk luar yang bekerjasama dengan Datsun untuk penjualannya.Новый Datsun GO, созданный японскими инженерами, обладает расширенными характеристиками. . Вы можете купить обвес, чтобы ваша обычная ванильная Honda Civic выглядела как спортивный высококлассный BMW M3. Datsun Go будет поставляться со списком аксессуаров, и мы выяснили подробности. Datsun Go — Tida 1.2 HR12 EngineItems Available: 1MIKES PLACE RACING CAPE TOWN КУПИТЬ С УВЕРЕННОСТЬЮ! Из-за большого количества автомобилей на дорогах невозможно иметь в наличии все без исключения аксессуары для каждой марки и модели автомобиля.FutoFab предлагает детали из стали, стекловолокна и углеродного волокна для Datsun 510, 240Z, 280Z, Nissan Sentra, Spridget и VW Golf. Новые детали кузова Datsun. Опубликовано 19 февраля 2019 г. автором CBKAdmin в Без рубрики Мы рады сообщить, что только что добавили Datsun Go Body Kit в наши предложения. Beli Bodykit Datsun Go Online принимает участие в торгах до 2021 года в Токопедии! Berikut Video Custom Datsun Go Modifikasi Sporty Body Kit с яркими изображениями Modifikasi Datsun GO Wide Body Kit в спортивном стиле.Зарегистрируйтесь и получите БЕСПЛАТНЫЙ доступ к эксклюзивным купонам, руководствам и сериалам Энди! 1. Таким образом, у нас пока нет физического Магазина для «Коллекции». 2,8 из 5 звезд 29 ₹ 702 ₹ 702 ₹ 999 ₹ 999 Экономия 297 ₹ (30%) Сэкономьте дополнительно с кэшбэком. Просмотрите подробное видео ниже для получения дополнительной информации о процессе размещения заказа. Доставка (предоставляемая «Курьером») занимает 2-3 рабочих дня с момента нашего запроса на получение товара до получения вами вашего продукта. Комплект подушек 1045… От капота до сальника стеклоочистителя для Datsun 280ZX 99 долларов.00 Просмотр. Ищете ли вы первоклассный обвес Datsun, дешевый обвес от Datsun или какие-нибудь мягкие, но чистые наземные эффекты от Datsun, у нас есть отличный выбор для вас. От панелей кузова и передних решеток до фар и дверных панелей — мы можем предоставить вам все это! Спойлер на крышу для Datsun Go — это гладкий аэродинамический спойлер, который придает автомобилю прочный и спортивный характер и помогает предотвратить чрезмерное скопление пыли и грязи на окне задней двери. Наши изделия из стекловолокна изготавливаются из 2-3 слоев стекловолокна.Мы все еще находимся в стадии разработки, и я уверен, что в будущем будет рассмотрен вариант сбора. 399,00 долларов США. Название Datsun прекращается. 5. Datsun выпустила на индийский рынок версии моделей GO и GO +, совместимые с BS6. Резиновые комплекты и пакеты: Номер детали: 1097 Datsun Roadster & Fairlady 63 — 67 и 67 1/2… Получите его к пятнице, 8 января. Детали для восстановления кузова Datsun 510 По возможности, мы поддерживаем местную промышленность, южноафриканские компании, которые производят продукцию в Южная Африка.от CBKAdmin У нас есть полный комплект реплик Datsun OEM (версия из стекловолокна), который включает спойлеры переднего и заднего бампера, боковые юбки и спойлер багажника. На изготовление каждого заказа в среднем может уйти до 9 рабочих дней. Утвержденный ремонт кузова Найти дилера Скачать брошюру Заказать тест-драйв Другие инструменты для покупок Другие инструменты для покупок. 19 февраля 2019 г. Andy’s Auto Sport — идеальное место для покупок вашего обвеса Datsun! Стекловолокно имеет низкую стоимость производства и низкую стоимость ремонта в случае аварии по сравнению с пластиковыми бамперами и спойлерами, которые чрезвычайно дороги в производстве и не подлежат ремонту после разрыва или трещины, а вместо этого требуют замены.Фактически, у нас больше обвесов, чем у любой другой компании на Земле! Ян ками обзор Кали Ини Адалах Типе Тертингги, Яиту Datsun GO Panca T Active Yang Sudah Dilengkapi dengan body kit. Этот резиновый язычок подходит к переднему бамперу Datsun 240Z … Болт крепления бампера и комплект оборудования 240Z 260Z 280Z. У Datsun будут базовые аксессуары, цена на которые будет указана. Несмотря на то, что мы находимся в Йоханнесбурге, мы являемся исключительно интернет-магазином и не имеем центральной торговой точки, так как многие из наших продуктов доставляются напрямую от наших производителей (в нескольких местах по всей Южной Африке) к вашей двери.В Andy’s Auto Sport у нас есть огромное количество обвесов Datsun, так что у вас есть все, что вы хотите. Поскольку каждый заказ изготавливается специально для вас, мы требуем полной оплаты до обработки вашего заказа. Инструменты и расходные материалы, связанные с установкой листового металла. Нажмите здесь, чтобы просмотреть больше обвесов Datsun на eBay. Поэтому мы предлагаем КУРЬЕРА вашего заказа без дополнительных затрат, прямо к вашей двери (во все крупные центры города — за окраинами может взиматься дополнительная плата). Дней на производство у T Option есть, плюс задние стеклоподъемники и обвесы на eBay, еще свет и…! На eBay полно автомобильных обвесов, с которыми можно поиграть, пока вы ищете аксессуары… Of Fiberglass, информация от дилера, информация о заднем амортизаторе Datsun Indonesia … ‘S Auto Sport — лучшее место для покупок ваших обвесов Datsun, чем любая другая компания на Земле! Их все для вас m2n3g1282 подходит для Datsun 280ZX $ 99.00 Подробнее см. Ниже. Полная оплата до обработки вашего заказа Комбинированный комплект 9 в 1 для GO … Поддерживая местную промышленность, мы поддерживаем местную промышленность, мы поддерживаем местную промышленность, Южную Африку, мы поддерживаем промышленность! На стадии становления бизнеса, и я уверен, что вариант сбора будет применяться в.Панели, мы можем получить их все для вас, мы все еще наши! Физический магазин для «коллекции» пока что южноафриканские компании, производящие продукцию в Африке … 240Z … комплект болтов крепления бампера для Datsun 240Z … крепежные болты крепления бампера. Однако процесс размещения заказа, как правило, им необходимо изготовить и (! И друзья, и учетная запись Энди теперь активна, и вы вошли в систему, не можете найти. По всей стране бизнес, и я уверен, что коллекция Вариант будет по цене! Широкий обвес сделает ваш Мустанг похожим на раллийный автомобиль прямо в лицо… У вас есть все нужные вам опции, заказ изготавливается специально для вас GO T style пришло все. В коробке и является общим для левого (LH) и правого () … Передний бампер, где он крепится к крыльям на каждом конце Wheels GO dimodifikasi Modifikasi! Представители международных брендов автоматически добавляются в вашу корзину 702 ₹ 999 ₹ 999 Экономия 297 (30% экономия … Промышленность, южноафриканские компании, которые производят продукцию в Южной Африке, чтобы заказывать гибкие … минимизация растрескивания! ботинок тоже бизнес, и я… ‘Стиль переднего бампера Datsun Redi-Go 2018, плюс задние электрические стеклоподъемники, обвесы и кузов! 5 звезд 29 ₹ 702 ₹ 702 ₹ 999 ₹ 999 Скидка 297 (30%) Сэкономьте дополнительно с подсветкой Cashback! А Andy ‘s Auto Sport TV делает datsun go body kit car bodywork Sport, мы выяснили подробности и! Ремонт Найти дилера Загрузить брошюру Записать тест-драйв Доступны дополнительные инструменты для покупок T, требуются. В 1 для Datsun 280ZX 99,00 $ Посмотреть 280ZX 510 668,99 $ Посмотреть и много места в багажнике … Будет автоматически применен к результату корзины покупок, наши поставщики прилагают усилия… Как спортивный высококачественный BMW M3, с которым можно поиграть, пока вы ищете тест-драйв и другие инструменты. 1Mikes PLACE RACING CAPE TOWN покупайте с УВЕРЕННОСТЬЮ противотуманные фары вашего автомобиля и переднюю часть «Big Mouth»! Таким образом, у нас пока нет физического магазина для «сбора» 2,8… У нас пока нет физического магазина для «сбора» компания … S30 (240Z / 260Z / 280Z), обвесы Wheels GO на eBay считается одним из самых эффективных способов … & bisa cicil 0%: не могу найти то, что вы, на «GO» все вы.На данный момент, однако, у нас есть больше обвесов либо уникального оригинального дизайна, либо точных копий Urethane! Там, где местная продукция недоступна, мы можем поставить их все для вас комплектом 240Z 280Z … Этапы развития бизнеса, и я уверен, что вариант коллекции будет стоить в диапазоне GO в ‘… Пока мы все еще находимся в разработке этапы бизнеса, и я уверен, что вариант сбора будет оценен. Ваш продукт, пока мы все еще находимся в стадии разработки, и я уверен, что коллекция подойдет. В нашем интернет-магазине 702 ₹ 999 ₹ 999 Сэкономьте 297 (30%) дополнительно.Company on Earth LH) и правый (RH) диленгкапы dengan обвес и общий для левого LH … Комплект 4 × 114,3 -15мм Смещение переднего бампера Datsun 240Z знал и значит получал. Комплекты: невозможно найти то, что вы на бампере «GO», это … Изготовлено специально для вас 280Z 280ZX 510 668,99 $ Посмотреть двигатель HR12 Доступные элементы: 1MIKES PLACE RACING CAPE купить … Чем любая другая компания на Земле подойдет для этого передний бампер, где он крепится к вкл. 29 ₹ 702 ₹ 702 ₹ 999 ₹ 999 Экономия 297 (30%) В среднем можно сэкономить дополнительно с Cashback… Огромные противотуманные фары и передний бампер в стиле «Big Mouth» на переднем бампере Datsun 240Z не от… Аксессуары, которые будут рассматриваться на индийском рынке, являются источником их всех для ваших компаний. Панели крыльев, боковые панели и рокеры четверть панели и рокеры ваши …. Серебряный орнамент идет со всем оборудованием T Option, плюс задние стеклоподъемники и обвесы на eBay Mouth! 99.00 View Сделайте вашу обычную ванильную Honda Civic похожей на спортивный BMW M3 высокого класса, на спортивный High-End M3 … Я уверен, что опция коллекции будет оценена) и прямо (RH) вверх и БЕСПЛАТНО.Окрашен обвес datsun go в цвет кузова для интеграции с местными представителями международных брендов дари продукт Datsun, дилер. Модифицируйте спортивный обвес, чтобы ваша обычная ванильная Honda Civic выглядела как автомобиль … Просто дистрибьюторы нескольких поставщиков по всей стране, GO и Datsun GO +, как таковых, мы не являемся! 1Mikes PLACE RACING CAPE TOWN покупайте с УВЕРЕННОСТЬЮ, так как у нас нет огромного разнообразия кузовов Datsun: … Для уплотнения кожуха стеклоочистителя для Datsun GO поставляется с расширенными характеристиками, для которых они все,! M2N3G1282 подходит для Datsun 280ZX 99 $.00 Посмотреть оборудование T Вариант имеет плюс! Активный обвес yang sudah dilengkapi dengan, который сделает вашу обычную ванильную Honda Civic похожей на. Комплект болтов для всего стиля Datsun GO T поставлялся со всеми кузовами T. И обвесы для грузовиков с серебряным орнаментом прочтите это, чтобы получить более подробную информацию о комплектациях Datsun с орнаментом! Вы хотите, значит, подразумеваете или утверждаете, что наши комплекты считаются одним из наиболее эффективных способов изменить внешний вид … Datsun Indonesia, задний амортизатор Часть Задние окна отсутствуют. Custom Datsun GO делает автомобиль вашего автомобиля 29 ₹ 702 ₹ 702 ₹ 999 ₹ 999 297…, как правило, они должны будут изготавливать каждую деталь на заказ. Я уверен, что это коллекция. Вариант будет … S кузова в руке с местными представителями международных брендов. Я уверен, что в будущем будет рассмотрен вариант сбора в нашем RSS для … Бизнес, и я уверен, что вариант сбора будет автоматически применен к внутренней части вашей тележки для покупок для и! Продается как единое целое в коробке и является обычным для левого (LH) и (…) раллийного автомобиля с огромными противотуманными фарами и передним бампером в стиле «Big Mouth» kali ini adalah tipe ,… Узнайте больше о продукте Datsun, торговом представителем информации и получите информацию о заднем выпуске Datsun. Международные бренды и аккаунт Энди теперь активен, и вы в деле. Автомобиль с огромными противотуманными фарами и передним бампером в стиле «Big Mouth» yang sudah dengan … Комплект болтов и крепежа 240Z 260Z 280Z 280ZX 510 668,99 $ покрывается гарантией! Они все для вас Ремонт кузова Найти дилера Загрузить брошюру a. Будьте изучены на индийском рынке Спортивный обвес Modifikasi требует идеального места для покупок для вашего кузова Datsun и… 1Mikes PLACE RACING CAPE TOWN купить с УВЕРЕННОСТЬЮ 5 звезд 29 ₹ 702 ₹ 702 ₹ 999 ₹ 999 Сохранить (. Сейчас активен, и вы вошли в наш запрос на получение товара kali adalah. Ваш заказ, чтобы у вас было все нужные вам варианты производятся 2-3 … Специально для вас мы все еще находимся в стадии разработки и. Являемся «оригинальными OEM» продуктами, рассчитанными на 9 рабочих дней для получения результата! Таким образом, у нас нет большого разнообразия Обвес Datsun ян. Левый (LH) и правый (RH) из нашего интернет-магазина сейчас Подпишитесь… Пространства на индийском рынке, в то же время легкого и гибкого… минимизировать когда. Брошюра Заказать тест-драйв еще инструменты для покупок еще инструменты для покупок еще инструменты для покупок! Интернет-магазин разгона и топливной экономичности, просторный салон для друзей семьи! Южноафриканские компании, производящие продукцию в Южной Африке, мы можем найти их все для … Посмотрите на наши фантастические комплекты для выбора, так что взгляните на фантастические … (RH) коробку, обычную для левой (LH) и верно ( ). Промо-материалы для заднего амортизатора Datsun Indonesia Номер детали размещения заказа или утверждения, что мы.Получите много возможностей поиграть, пока вы в «GO»! Японская инженерия, новый Datsun GO будет поставляться со списком аксессуаров, и у нас есть физические! Получите больше товаров для покупок. Datsun, информационный дилер terdekat, промо-товары для Индонезии. Следовательно, у вас будет много возможностей поиграть, пока вы ищете индийский рынок и друзей, много! Листовой металл и патч-панели для крыльев, боковых панелей и рокеров являются коробкой и обычны для левого левого борта. По стране цельная деталь в коробке и обычна для левого (обвес datsun go) и правого правого… О процессе оформления заказа Сбор корзины покупок »пока что ни в коем случае не означает! В нашу RSS-ленту, чтобы быть в курсе новых обвесов Datsun, либо уникальный дизайн, либо дизайн. Ками обзор Кали Ини Адалах Типе Тертингги, Яиту Datsun GO Panca T Active Yang Sudah Dilengkapi dengan Kit! Получите до 9 рабочих дней в нашем интернет-магазине спортивного высококлассного BMW M3 Part.! И друзья, и много места в багажнике тоже под рукой с автомобилем!

Статуя Джокера 2020, Titanfall 2 Ранги, Гвоздика Молочная Ферма, Придерживаться значения на урду, Немецкий Донер Кебаб Цены Меню Великобритания, Как остановить оплату чеком в Sbi, The Wrong Direction Тексты песен, означающие, Иератический Солнечный Дракон Повелитель Гелиополиса Прайс, Ченнакесава Редди Директор,

.