Замена рулевых тяг и наконечников на Тойота Королла E120

Небольшой фотоотчёт о том, как поменять рулевые наконечники и рулевые тяги на тойота королла в 120 кузове

Как и писал ранее размещение постов на блоге не сходится по реальному времени замены или очерёдности.

Сегодня рассмотрим как поменять рулевые тяги и рулевые наконечники на Toyota Corolla e120. Менял всё это сам, своими руками, не прибегая к помощи СТО, кроме как развал-схождение после замены запчастей. Запасные части приобретал как обычно на exist, кроме винтовых хомутов для пыльников рулевых тяг, которые приобрёл в обычном хозяйственном магазине.

Замена рулевых тяг, наконечников

Покупка запасных частей для замены

Для замены приобрёл следующие запчасти: наконечник рулевой тяги торговой марки CTR CET -115L, CET -115R (сделано в Корее) и тяга рулевая торговой марки THREE FIVE 555 SR-3640 (сделано в Японии) — 2 штуки. Запчасти покупал из соображения невысокой цены и положительных отзывов в интернете по эксплуатации запчастей этих фирм производителей.

Наконечник рулевой тяги CTR CET -115R,LТяга рулевая THREE FIVE 555 SR-3640Made in Japan THREE 555 FIVE

На рулевых наконечниках самоконтрящаяся гайка, шплинты это уже как-то прошлый век. На тягах смазка уже заложена в поворотный шарнир, в комплекте отсутствует контргайка, есть только контровочная шайба, так что необходимо приобрести дополнительно или использовать старые. Как то 555 не позаботилась об такой мелочи как гайка, у других производителей гайка в основном присутствует в комплекте и смазка идет в отдельном пакетике, но я думаю это не принципиально, так что приступим к замене.

Процесс снятия рулевых тяг и наконечников

Первым делом необходимо снять пыльник, для этого сжимаем контрящий хомут передней части пыльника пассатижами и отводим в сторону, хомут многоразовый. Затем снимаем хомут пыльника с рулевой рейки, здесь я хомут заменил винтовым.

Снимаем хомуты и стягиваем пыльник

Выкручивал рулевую тягу обычным ключом, подход не удобный, но есть. Откручивал как снизу так и сверху, меняя положения рулевого колеса. Также очень удобно при откручивании и закручивании рулевых тяг использовать «переставные пассатижи», вот они как называются оказывается. Очень нужный и полезный инструмент для каждого автолюбителя, применяется во многих случаях, также очень удобно сжимать цилиндр тормозного суппорта при замене тормозных колодок.

Закручивание и откручивание рулевых тягОткручивание рулевой тягиВыкрутили тяги, внутри виден фиксатор резьбы

Откручиваем рулевые тяги с обоих сторон, затем разбираем и откручиваем рулевые наконечники, снимаем пыльники и выкручиваем контргайки для дальнейшего использования.

Старые и новые рулевые тяги и наконечники

Установка новых тяг и наконечников

Сборку осуществляем в обратной последовательности. Сначала собираем всю конструкцию. Резьбу промазывал графитной смазкой, на будущее, чтоб легко все откручивалось. Контровочные шайбы я не использовал, да и до меня тяги фиксировались фиксатором резьбы, без шайб. Я для фиксации резьбы использовал простой герметик прокладок, но я думаю и без этой фиксации все должно работать и держаться.

Фиксируем тягу герметиком

Прикручиваем тяги, далее фиксируем хомутами пыльник. Для облегчения одевания пыльника на рулевую рейку я выкручивал руль в противоположную сторону, пыльник сжимался и становился в посадочное место на рейке, при этом смазывал немного графитной смазкой. Затем просто одевал и затягивал хомуты.

Ставим пыльник на местоСтавим все на место, все готово

---

Замена наконечника рулевой тяги, порядок проведения работ

Замена наконечника рулевых тяг, рано или поздно, проводится на всех автомобилях. Как бы не было сложно устройство рулевого управления на разных моделях автомобилей, наконечники рулевых тяг присутствуют везде. А вот количество их может быть разным – от 4 до 6 штук.

Отсутствие данного узла привело бы к потере смысла наличия всего рулевого управления автомобиля, так-как только наконечники рулевых тяг могут предать поступательное усилие, передаваемое через механизмы, под определенным углом.

Передача поступательного движение под углом обеспечивают специальные подвижные элементы, которые используют в работе принципы шарнирного соединения.

Прежде чем проводить замену наконечника рулевой тяги, будет не лишним разобраться в его устройстве.

Устройство

Основные элементы:

1. Вкладыш изготовленный из тефлона;
2. Шаровый палец с нарезанной на нем резьбой;
3. Корпус с крышкой;
4. Пыльник;
5. Гайка пальца.

Со временем износ тефлоновых вкладышей приводит к повышению люфта в тягах рулевого управления, а это значит уменьшается управляемость автомобиля, а это, в свою очередь, влияет на безопасность вождения.

Поэтому необходимо хотя бы раз через 10 – 50 тыс. км. пробега (в зависимости от того по каким дорогам Вы ездите), проводить диагностику рулевого управления и при выявлении люфта в наконечнике, срочно принимать меры, которые выражаются в полной его замене.

Так же такие работы проводятся при появлении ржавчины на деталях наконечников и при изгибе пальца, который может образоваться в результате мощного, неприятного для водителя, удара колесом об препятствие.

Порядок замены

Так как марок автомобилей много, порядок замены наконечника рулевой тяги разберем на наиболее популярных народных автомобилях ВАЗ 2108, 09, 099.

Подготовка.

1. Для застопорения автомобиля воспользуйтесь ручным тормозом. Для надежности установите упоры под задние колеса;
2. С помощью домкрата поднимите переднее колесо, подставьте упор в целях безопасности;
3. Снимаем колесо;
4. При необходимости очищаем все от грязи;
5. При невозможности открутить гайку рулевой тяги воспользуйтесь жидкостью WD-40 или аналогичной автохимией.

Замена наконечника рулевой тяги.

Освободите гайку, благодаря которой шаровая крепится к рулевой тяги, от фиксирующего шплинта.

Открутите указанную выше гайку.

Используя специальный съемник, выпрессуйте из поворотного кулака палец шаровой.

Рулевые тяги к рулевому механизму крепятся с помощью болтов. Болты сразу не заметны, так как они законтрены специальными стопорными пластинами. Чтобы до них добраться отогните данные пластины любым позволяющим это сделать инструментом.

В других моделях автомобилей стопориться болты могут по-другому.

Болт, благодаря которому крепится рулевая тяга, выворачивается полностью, а вот на втором болте только ослабляется затяжка.

Благодаря ослабленной затяжки второго болта Вы теперь сможете провернуть в сторону стопорную пластину и полностью отсоединить рулевую тягу.

На рулевой тяге можно заметить шестигранник. Зажмите его в тисках и ослабьте затяжку контргайки.

Наконечник рулевой тяги можно откручивать, но перед этим возьмите листок бумаги и ручку, чтобы записать количество оборотов или запомните их, а также поставьте метку где он был расположен, это важно.

Установите новый наконечник закрутив его на то же количество оборотов, которое Вы запомнили. Для точной установки воспользуйтесь меткой.

Замена пыльника

Не исправность пыльника приводит к быстрому выходу из строя шарнирного соединения, и как следствие всего наконечника рулевой тяги.

Поэтому важность своевременной замены пыльника очевидна. Данную работу можно проводить и без полного демонтажа рулевой тяги.

Для этого нужно снять уплотнительное кольцо.

Следующее идет пружинное кольцо, которое тоже снимаем.

Снимаем пыльник.

Удалите старый и нанесите новый слой смазки. Если Вы заметили проникновение грязи во внутрь шарнира, замените его, так как описано выше.

Перед установкой нового пыльника, заложите в него 0,5 его объема смазки (солидол, литол-24 и т.д.).

Установив пыльник, в тоже положение, что и находился старый, в обратном порядке установите пружинное кольцо, затем уплотнительное кольцо.

Рулевая тяга устанавливается на автомобили ВАЗ 2108, 09, 099 в обратной последовательности как снималась. При этом следует обратить внимание на усилия затягивания болтов, с помощью которых рулевые тяги крепятся к рулевому механизму (8 кгс-м).

Обязательно следует зафиксировать болты с помощью стопорной пластины.

Важно почитать: Замена пыльника внутреннего ШРУСа, популярных моделей автомобилей.

Замена наконечника рулевой тяги у опытного водителя, при наличии нужного инструмента (съемника, тисков, ключей), займет до 20 минут.

После этого не забудьте сделать развал схождение колес, хотя многие водителя игнорируют даные работы, что приводит к быстрому износу передних шин.

Замена наконечника рулевой тяги ВАЗ, своими руками — видео.

Как снять наконечник рулевой тяги?

Мои рулевые тяги изношены и нуждаются в замене. Как снять наконечник рулевой тяги?

Мелани Мерген · Ответ дан 22 апреля 2022 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

Тяги соединяют компоненты рулевого управления с поворотным кулаком, для их снятия требуется широкий набор инструментов и подъем автомобиля .

Вот некоторые инструменты, которые пригодятся при снятии наконечников рулевых тяг:

• Домкрат и подставки
• Блоки или противооткатные упоры
• Головка и гаечный ключ
• Проникающее масло
• Съемник рулевой тяги (доступен в магазинах автозапчастей)
• Инструмент для снятия внутренней рулевой тяги (доступен в магазинах автозапчастей) Плоскогубцы
• Динамометрический ключ
• Отвертка с плоской головкой

Снятие наконечников рулевых довольно сложных и утомительных ; если вам неудобно делать это самостоятельно, вы всегда можете получить механик сделает это за вас . Ниже приведены некоторые общие шаги, связанные со снятием наконечников рулевых тяг:

• Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, затем поставьте его на стояночный тормоз
• Используйте блоки или противооткатные упоры, чтобы удерживать автомобиль на месте
• Используйте домкрат и подставки для подъема автомобиля
• Снимите колеса, чтобы получить доступ к наконечникам поперечной рулевой тяги
• Сбрызните гайки и болты поперечной рулевой тяги проникающим маслом (предотвращает коррозию)
• Ослабьте гайку внешней поперечной рулевой тяги
• Снимите шплинт и корончатую гайку
• Используйте съемник поперечной рулевой тяги, чтобы отделить внешний конец поперечной рулевой тяги от поворотного кулака
• Снимите внешний конец рулевой тяги с внутреннего
• Снимите внутреннюю гайку поперечной рулевой тяги
• Снимите внутренний наконечник поперечной рулевой тяги

Вы хотели бы двигаться в новом направлении, когда дело доходит до полиса страхования автомобиля? С приложением Jerry поиск лучшего покрытия по лучшей цене стал проще, чем когда-либо!

Все, что вам нужно сделать, это ответить на несколько быстрых вопросов, а затем вы можете начать просматривать персонализированные предложения от лучших поставщиков прямо у вас под рукой.

Начало работы занимает меньше минуты, а средний пользователь Jerry экономит 887 долларов в год на страховании автомобиля!

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Как решить, следует ли вам отдать свой автомобиль в ремонтную мастерскую или к мобильному механику

АвтотехобслуживаниеАвторемонт

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ JERRY

Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент независимо исследованы, написаны и проверены нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотр дополнительного содержания

Ресурсы для ремонта автомобилей

• Замена обратного выключателя света

• Что делать, если ваша газовая крышка не выходит из

• Hyge Hygen 9000

• Hyge Hygen 9000

• . Замена

• Как пройти техосмотр, если ваш тормоз вибрирует или трясется

Страхование вашего автомобиля

• Ограниченная стоимость страховки Hyundai Accent

• Hyundai Elantra Limited Страхование страхования

• RAM 2500 Страхование страхования PowerWagon

• Mercedes-Benz S 550 4MATIC Страхование

• FORD C-MAX SE Страхование

• FORD C-MAX SE Страхование

• FORD C-MAX SE Страхование

• В СТАТАЦИИ C-MAX SE

• В СТАТАЦИИ C-MAX SE

• .

  • Дешевое страхование автомобилей в Аризоне

  • Дешевое страхование автомобилей в Иллинойсе

  • Дешевое страхование автомобилей в Оклахоме

  • Дешевая автомобильная страховка в Монтане

  • Дешевая страховка автомобиля в Мэриленде

  Страхование в вашем городе

  • Страхование автомобиля Pleasant Hill

  • Clarkdale Car страховка

  • Little Agnship Hardsp

  • Страхование автомобилей Chappell Hill

  • Страхование автомобилей Lowell

  Что спрашивают другие

  Можно ли открыть багажник Lexus без ключа?

  Я потерял ключи от своего Лексуса, но мне нужно достать кое-что из багажника! Могу ли я открыть багажник Lexus без ключей от машины?

  Аннет Максон

  22 апреля 2022 г.

  Насколько надежен Jaguar F-Pace?

  Надежен ли Jaguar F-Pace для внедорожника? Я думал о покупке одного, но я не уверен, созданы ли они на века или просто для того, чтобы выглядеть круто.

  Лиз Дженсон

  22 апреля 2022 г.

  Какой класс автомобиля у Subaru Outback?

  Там так много разных машин и классов, я не могу их разобрать! Что такое Subaru Outback?

  Jacqulyn Graber

  22 апреля 2022 г.

  Просмотреть все вопросы

  Прочитайте советы автомобильных экспертов в Джерри проходит с юго-востока на северо-запад через Южную Каролину, Северную Каролину и Теннесси.

  Мэри Элис Моррис

  25 апреля 2022 г.

  Как собрать собственный Lexus IS 350

  Настройте свой Lexus IS 350, добавив полный привод, установив пакет F Sport и многое другое!

  Мэри Элис Моррис

  21 апреля 2022 г.

  Емкость моторного масла Subaru Tribeca 2010 года

  Не знаете, как заменить масло в Subaru Tribeca 2010 года выпуска? Джерри предоставит вам всю информацию, необходимую для замены масла.

  Мэри Элис Моррис

  10 августа 2022 г.

  Browse by topics

  Insurance Discounts

  Land Rover

  VIN Lookup

  New drivers

  Ferrari

  Infiniti

  Lincoln

  21st Century

  Car Storage

  Jaguar

  Classic Cars

  Total Assets

  Южная Каролина

  Страхование автомобилей Grundy Classic

  Праздники

  Автозапчасти

  Subrugation

  Volkswagen

  Суперкары

  Oregon

  Maryland

  Доказательство страховки

  Новые автомобили

  фильмы

  Нет длинных форм

  Нет спама или нежелательных телефонных звонков

  Цитаты от лучших страховых компаний

  Найти страховку Ресурсы

  • Автострахование

  • Дешевое автострахование

  • Котировки автострахования онлайн

  • Виды страхования

  Car Insurance by Make

  Toyota

  Hyundai

  Mercedes-Benz

  Subaru

  Chevrolet

  Mitsubishi

  Car Insurance by State

  ALAKAZARCACOCTDEFLGAHIIDILINIAKSKYLAMEMDMAMIMNMSMOMTNENVNHNJNMNYNCNDOHOKORPARISCSDTNTXUTVTVAWAWVWIWY

  Mazda Outer Tie Rod Replacement

  ByRushit Hila • ASE Проверенный Обновлено: 4 октября 2022 г.

  Узнайте, как заменить наружные рулевые тяги на Mazda. Замена рулевой тяги на Mazda проста и может быть выполнена менее чем за час. После замены рулевой тяги автомобиль нуждается в сход-развале.

  Симптомы

  • Ослабление рулевого управления
  • Шум при наезде на неровности (также может быть вызван износом втулок стабилизатора поперечной устойчивости.)
  • Тряска в рулевом колесе
  • Нарушение развала-схождения
  • Автомобиль уводит в сторону на скорости 9016 16
  • Неравномерный износ шин

  Что вам понадобится

  Бестселлер №1

  Detroit Axle — Замена передних наружных наконечников поперечной рулевой тяги для Mazda 3 2004–2013 гг. Пройдите испытания на удар, износ и усталость, чтобы гарантировать качество и долговечность

  32,15 доллара США

  • Outer Tie Rod for Mazda
  • 15mm socket
  • 17mm socket
  • 19mm socket
  • Ratchet
  • Torque Wrench
  • Tie Rod Puller
  • Floor jack
  • Jack stands

  Procedure

  1. Park Mazda на ровной поверхности. Поместите переключатель в парк и включите стояночные тормоза.
  2. Перед тем, как поднять Mazda, ослабьте зажимные гайки.
  3. Затем поддомкратьте автомобиль в точках подъема с помощью напольного домкрата. Подоприте автомобиль домкратами. Никогда не полагайтесь только на домкрат.
  4. Найдите внешнюю рулевую тягу. Вот изображение рулевой тяги на Mazda 5.
  5. Снимите шплинт с наконечника поперечной рулевой тяги. С помощью гаечного ключа ослабьте болт, крепящий рулевую тягу. Затем используйте маркер или мел, чтобы отметить резьбу на внутренней рулевой тяге.
  6. Используйте съемник или сепаратор поперечной рулевой тяги, чтобы отсоединить рулевую тягу от поворотного кулака. https://vimeo.com/233005532
  7. Установите новую рулевую тягу на Mazda в обратном порядке. Затяните гайку с усилием 18 фут/фунт.

  Нужна ли мне регулировка сход-развала передних колес?

  • После замены рулевых тяг необходимо выровнять передние колеса. Вам нужно будет отвезти свой автомобиль в мастерскую по сход-развалу. Если вы не выровняете колеса, ваш автомобиль будет уводить в сторону, а шины могут быстро или неравномерно изнашиваться.
  • В среднем вы платите 100 долларов за выравнивание передних колес. Вы также можете настроить свой автомобиль в дилерском центре Mazda примерно за 120-145 долларов.

  Стоимость замены

  • Стоимость замены рулевых тяг Mazda может варьироваться от 200 долларов у независимых автомехаников до 480 долларов у дилера Mazda. Это без учета стоимости выравнивания.
  • Стоимость самостоятельной замены рулевых тяг Mazda составляет менее 75 долларов, при условии, что у вас есть несколько основных инструментов. Плюс еще 80-120 долларов за сход-развал.

  Часто задаваемые вопросы

  Как долго служат рулевые тяги Mazda?

  В среднем рулевые тяги служат от 50 000 до 150 000 миль.