Как покрасить диски самому — Отключить иммобилайзер

Как покрасить диски самому

Колесным дискам приходится выдерживать массу испытаний, среди которых не только ямы на дорогах, но также вылетающие из-под колес соседних автомобилей камушки, воздействие химии, которой обрабатываются дороги зимой, частая сырость и многое другое. Все это отбивается на внешнем виде дисков, разрушая в первую очередь их лакокрасочное покрытие. Но царапины – это еще не причина покупки новых дисков или заказа дорогостоящей покраски в сервисном центре, ведь восстановить привлекательный внешний вид можно и самостоятельно в гаражных условиях.

Еще несколько лет назад единственным распространенным методом была покраска дисков своими руками автомобильной эмалью. Но достоинства такого покрытия заканчиваются на его доступности и простоте выполнения работ, тогда как о долговечности или достойном внешнем виде колес оставалось только мечтать. Сейчас возможности расширились, и уже существуют десятки способов восстановления ЛКП колесных дисков различной сложности и трудоемкости, а оптимальными можно назвать три варианта: покраска полимерной краской, покраска акриловой краской и хромирование. Следует отметить, что для каждого из способов требуется определенное специальное оборудование, но его можно заменить бытовыми приборами, так что эти работы в домашних условиях вполне осуществимы.

📄 покрасить диски полимерной краской

Порошковая краска хороша всем: она долговечна, красива и устойчива к истиранию. Именно по этой технологии красятся литые колесные диски в заводских условиях.

При наличии профессионального оборудования все работы выполняются в следующей последовательности:

• проверка диска на наличие царапин и прочих дефектов;
• снятие старой краски и удаление всех признаков коррозии;
• обезжиривание поверхности;
• грунтование диска жидким составом;
• нанесение порошковой краски;
• обработка диска в термопечи, где он сушится и приобретает глянцевый блеск.

Конечно, специальная термопечь дома есть не у каждого, но это не проблема, ведь сегодня доступна покраска порошковой краской несколько другого типа, не нуждающейся в полимеризации под воздействием высокой температуры. Аналогичная краска применяется для покраски современных металлических дверей. Она чуть менее долговечна, не имеет настолько хорошо выраженного глянцевого блеска, но все равно очень хороша. Последовательность действий здесь та же, что и в заводском цикле, только обжигание заменяется обычной просушкой.

📄 покрасить диски акриловой краской

Акриловая – это уже более традиционная жидкая краска, что существенно упрощается работу. Здесь не требуется обязательное применение специализированного оборудования, и что еще немаловажно – в отличие от порошковых полимеров акрилом можно покрасить только часть диска, если хочется сделать его разноцветным.

Важное достоинство акрила – многообразие доступных в продаже цветов.

Вся процедура выполняется в несколько этапов:

• очистка диска от грязи и старой краски, что лучше всего делать наждачной бумагой или дрелью со щеточной насадкой;
• шпатлевание всех поврежденных поверхностей;
• грунтовка и просушка;
• окрашивание и финишная просушка.

Лучше всего наносить акриловую краску из пульверизатора. Оптимальный эффект достигается при покраске в два слоя, а перерыв между их нанесением должен составлять не менее 20 минут. При желании можно на покрашенный диск напылить лак для достижения глянцевого блеска.

Лаковое покрытие не слишком долговечно, особенно при зимней эксплуатации.

📄 покрасить диски в хром

Осуществить настоящее хромирование в бытовых условиях с применением подручных средств невозможно, но доступна покраска специальным лакокрасочным составом, имитирующим хром. Это автомобильные краски из так называемой группы «хром-эффект».

Процесс окраски здесь аналогичен покраске акрилом, только сама краска наносится в два слоя:

• черное покрытие;
• состав, имитирующий хром.

Здесь важнее всего идеально отчистить, обезжирить и отполировать колесный диск. Кроме того, следует покупать дорогую краску, которая на самом деле даст полный визуальный эффект хромирования. Бюджетные варианты будут больше похожи на серый металлик, без характерного завораживающего блеска.

Поделиться новостью с друзьями:

Похожее

Как покрасить литые и штампованные диски своими руками

Принципиально процесс придания декоративных свойств дискам не отличается от любых других покрасочных работ на автомобиле. Некоторые особенности есть, но в целом технология та же: подготовка поверхности, грунтование, окраска, желательно и полировка. Домашняя технология существенно отличается от промышленного производства, где обычно диски принимают порошковое покрытие с горячим отвердеванием.

Содержание статьи:

Какую краску выбрать для дисков

По химическому составу, стоимости, стойкости и декоративным свойствам все краски несколько отличаются.

У каждой есть достоинства и недостатки, иначе их бы уже давно прекратили производить.

1. Нитроэмали. Очень быстро сохнут, дёшевы, но на этом их достоинства заканчиваются. Сейчас их мало кто применяет для ремонта автомобилей, хотя не так давно ими даже красили Роллс-Ройсы. Правда по чрезвычайно сложной технологии в два десятка слоёв с промежуточной обработкой каждого.
2. Алкидные эмали. Тоже просты в использовании и легко высыхают на открытом воздухе при обычной температуре. И стоят недорого. Хорошее свойство для неопытного мастера – быстро образуют плёнку, что помогает бороться с потёками. Но качество покрытия и долговечность оставляют желать лучшего.
3. Акриловые краски. Самые популярные средства в кузовном ремонте. Обеспечивают качественное покрытие с высокими декоративными и защитными свойствами. Могут применяться при естественном высыхании и полимеризации от нагрева. В комплексе с лаком дают глубокие, насыщенные эффекты «металлик».
4. Порошковые эмали. Мало применяются в любительской работе, поскольку требуют непростого оборудования для нанесения. Но покрытие очень устойчиво и обеспечивает прекрасный внешний вид.
5. Жидкая резина. Строго говоря, не относится к краскам, имеет спорную репутацию и непростую технологию. Материал, что называется, на любителя.

Чаще всего для самостоятельного нанесения выбирается акриловое покрытие. Оно удобно, долговечно и обычно радует результатом.

Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком

Применение краски в аэрозольных баллончиках привлекает своей простотой. Не нужен окрасочный пистолет, которым мало кто умеет правильно работать, подготовленный и обезвоженный воздух под строго нужным давлением, доведение краски до нужной консистенции. Достаточно взболтать недорого купленный баллончик.

Именно в этом и состоит первый недостаток. Не все баллончики одинаковы. Дешёвым хорошо покрасить диск не получится.

Правильный аэрозоль должен быть от известного производителя, причём не только содержать внутри хорошую акриловую краску, но и обеспечивать эффективный распыл с ограниченным пятном, внутри которого краска должна ложиться равномерно. Только так удастся избавиться от неравномерностей и подтёков.

Читайте также: Самостоятельная покраска автомобиля: оборудование и пошаговый алгоритм

Наносить придётся несколько слоёв с промежуточной сушкой. Так проявится второй недостаток – низкое давление распыла. Качественный факел, который даёт профессиональный пистолет, баллончик выдавать не в состоянии. К тому же давление по мере расходования меняется, к этому тоже придётся адаптироваться.

Для покраски четырёх дисков потребуется много баллонов, что может свести на нет всю экономию. А результат непредсказуем. По крайней мере, без должной тренировки.

Как правильно самому красить диски не снимая резину

Лучше, конечно, её снимать. Но можно и обойтись без этой затратной операции, при которой, к тому же, легко повредить результаты труда. Ремонтная краска не имеет достаточной прочности к царапинам и ударам.

Оборудование и технология

Для защиты резины можно применить обычный малярный скотч. Или использовать специальный картонные щитки, которые вводятся между диском и шиной с некоторым перекрытием.

Из инструментов желательно иметь шлифмашинку с низкими регулируемыми рабочими оборотами или хотя бы хорошую электродрель с насадками, компрессор, окрасочный пистолет, шпатели, средства защиты для рук и органов дыхания. Расходные материалы – наждачная бумага разной зернистости, растворитель, шпатлёвка, грунтовка, краска, лак.

Колесо обклеивается для сбережения шины, после чего обрабатывается с удалением плохо прилегающей старой краски и обезжиривается. Все неровности тщательно заполняются шпатлёвкой и зашкуриваются до получения идеальной поверхности. Краска и грунт ничего не спрячут, наоборот, слой краски наносится для проявления незаметных огрехов.

Статья по теме: Что такое разболтовка колесных дисков и как ее измерить

После подготовки наносится первый слой первичного грунта, так называемого филлера. Он позволит после тонкого шлифования убрать следы шкурки на зашпатлёванной поверхности. По шлифованному филлеру наносится финишный грунт.

По мере высыхания грунта можно наносить первый слой краски. Всего их желательно выполнить два. В соответствии с описанием технологии конкретного комплекса материалов, поверх краски распыляется лак. Возможные потёки срезаются, шлифуются и заполировываются.

Следует помнить, что получить зеркальную поверхность мало кому удаётся, но это легко исправить полировкой специальными пастами и насадкой на шлифмашину.

Как окрасить литьё

Со снятой покрышкой можно окрасить диск куда качественней. При этой технологии будет исключена граница между обработанными участками и закрываемыми шиной. Именно оттуда и начинаются процессы разрушения покрытия.

В остальном технология не отличается от описанной. Но на снятом диске можно применить и порошковую окраску. Потребуется соорудить печь для горячей полимеризации нанесённого покрытия. Это не такое и сложное сооружение, если располагать достаточной площадью и подводом мощной электропроводки. Зато покрытие будет не хуже заводского.

Это интересно: Чем и как приклеить молдинг на дверь автомобиля

Можно даже изготовить специальный электростатический пистолет, если иметь опыт работы с высоковольтным оборудованием.

Как покрасить штамповку

Штампованные стальные диски обладают меньшей стойкостью к локальным повреждениям. Поэтому их лучше предварительно прокатать, что восстановит их изначальную форму, а также грубо отрихтовать возможные неровности.

Остальное сделает шпатлёвка, сначала прочная, со стекловолокном, а затем финишная, которая при ошкуривании тонкими абразивами обеспечит нужную гладкость.

Что надо делать, чтобы диски не ржавели

При обработке штампованных стальных дисков надо уделить особое внимание удалению ржавчины. Она обладает свойством каталитического влияния на разрушение металла, даже находясь под слоем лакокрасочного покрытия, так называемая подплёночная коррозия. Особенно в труднодоступных местах, где диск соединяется с ободом.

К сведению: Как убрать ржавчину и чем удалить жучки с кузова авто самостоятельно

Спасает только пескоструйная обработка. Химические средства для удаления ржавчины со стальных дисков применять не стоит.

Они плохо выполняют свою роль, при этом сами могут стать очагами коррозии, поскольку их трудно удалять с образовавшейся пористой поверхности. Следует использовать только механическое устранение ржавчины с последующей грунтовкой.

Как покрасить алюминиевые колёсные диски самостоятельно

В процессе эксплуатации автомобиля больше всего страдают колесные диски. На наших дорогах ям, выбоин, «лежачих полицейских» и других «ловушек для колёс» предостаточно. Попадая в такую ловушку, страдает не только резина, но и диск колеса. Если пострадавшую шину вы можете приобрести в единичном экземпляре, то диск – маловероятно. А покупка всех четырех дисков сразу ощутимо «бьёт по карману». Зато можно покрасить и тем самым «обновить» ваш комплект алюминиевых колесных дисков в гаражных условиях с минимальными затратами и своими руками. Стоимость материалов при этом составит всего 10-20 процентов от стоимости нового комплекта дисков.

Покраска колесного диска производится по разным причинам — окислился, облез, поцарапан или просто не нравится цвет. Привести диск в приличный вид можно, даже не снимая резины. Как это сделать — рассмотрим поэтапно.

Пошаговое руководство как покрасить колесные диски самостоятельно в гараже

1. Отмойте максимально (лучше на мойке) все диски вместе с резиной, т.к на колеса придется приклеивать скотч.
2. Осматриваем колеса и решаем, нужно ли будет шпаклевать. Если колеса не имеют сильных сколов, а просто повреждено покрытие краски, шпаклевание не обязательно (экономим на покупке шпаклевки).
3. Отправляемся за материалами. Нам понадобятся:
   — Шпаклевка по алюминию (самая маленькая фасовка), если решили-таки шпаклевать.
   — Наждачная шкурка двух типов, шкурить по сухому — 250-я (два листика) и по мокрому — 800-я (два листика).
   — 300 граммов грунтовки по алюминию.
   — 200 граммов автомобильной краски из расчета 15-го размера колес. Отправляемся в конторы по подбору автокраски, т.к. нам не нужны большие объемы. Краску покупаем без подбора (так дешевле).
   
   — Растворители. На подборке краски вам нальют нужные растворители в небольших количествах.
   — 300 граммов лака + отвердитель.
   — Одна укрывочная пленка (которая для укрывания растений в огороде).
   — Малярный скотч.
4. Подготовка под грунт самое трудоемкое дело во всей работе. 250-й шкуркой убираем все сколы и переходы на дисках до состояния — «провел рукой и не заметил шероховатости». Шпаклюем, если нужно, сильные сколы и тоже зашлифовываем «в ноль».
5. Делим укрывочную пленку на восемь частей (дважды по четыре) и, обернув наши колеса, вырезаем отверстие под диск. Приклеиваем пленку к резине скотчем в самый край к диску.
6. Разводим грунтовку и с помощью пульверизатора грунтуем наши диски. Небольшой компрессор и пульверизатор всегда можно позаимствовать у друзей на пару дней.
7. После высыхания грунта (обычно на следующий день) снимаем пленку и 800-й шкуркой с водичкой проходим всю поверхность до состояния максимально гладкости. Промываем водой остатки стертого грунта, высушиваем и обклеиваем пленкой наши колеса как в прошлый раз.
   Менять пленку после грунтовки перед покраской надо ОБЯЗАТЕЛЬНО! Грунт плохо прилипает к пленке и при покраске может, оторвавшись от старой плёнки, попасть на окрашиваемую поверхность.

8. Разводим краску, обезжириваем поверхность и красим диски. Покраску нужно производить в три слоя. Первые два слоя можно красить «мокрый по мокрому», а третий слой наносится по хорошо высохшим слоям методом широкого распыления, чтоб частицы краски-металлик равномерно легли по поверхности.
9. Пока сохнет краска, 15-20 минут разводим лак. Лак разводится с отвердителем и тщательно перемешивается. Растворитель добавляется непосредственно перед покраской, т.к. лак должен настояться с отвердителем как раз 15-20 минут.
10. Наносим лак в 2-3 слоя с сушкой 10 минут после каждого слоя. Обычно диски ставятся в ряд, и пока вы лакируете последний, первый уже подсох. Полная сушка лака при +20 градусах занимает в среднем сутки.

Вот так вы за два дня восстановите старые колесные диски с минимальными затратами. Глаза боятся, как говорится, а руки делают!

Если вы все-таки решили не заморачиваться с покраской дисков, а приобрести новый комплект, то самыми популярными на сегодня являются диски GR от азиатской компании с мировой известностью GR Industries. Собственный научный центр и два дизайн-бюро позволяют создавать легкосплавные диски красивыми, эргономичными, с идеальными динамическими характеристиками и доступным ценником.

С этой статьёй читают:

Покраска дисков ВАЗ 2107 своими руками в гаражных условиях

Автомобильные диски имеют меньшую защиту по сравнению с кузовом, да и качество покраски иной раз оставляет желать лучшего, поэтому со временем вода, грязь, снег делают свое дело и со временем, выглядят они не лучшим образом. Однако покраска дисков своими руками не столь уж фантастическое дело и вполне по силам любому.

Конечно, покрасить диски как штампованные так и литые используя специальное оборудование получим в итоге более качественное покрытие, но и в условиях гаража можно добиться того же если подойти к делу ответственно.

Качество выполненной работы целиком будет зависеть от вас, времени затраченного на покраску и примененных материалов.

Способы как покрасить диски самостоятельно

Покраска колесных дисков своими руками может быть условно разделена на три этапа:

1. очистка;
2. грунтовка;
3. покраска.

Чем  тщательнее будет выполнен первые пункт, тем дольше сохранится внешний вид диска после покраски. Конечно, имеет значение и используемая краска и способ покраски, но на вторых «ролях».

Наиболее лучшим способом окраски автодисков нужно признать порошковую, но такой метод требует специального оборудования, что для гаражных условий не приемлемо.

Еще один способ покраска дисков «жидкой резиной» например «plasti dip» (пласти дип), по сути является защитой их и требует тех же правил,  что и покраска из баллончика. Такая обработка была бы не лишней, но цена на нее великовата и в случае штампованных дисков лучше купить новые.

На первом этапе очистки, можно пойти не путем механической обработки для удаления ржавчины и старой краски, а с применением химических реактивов, для примера «Цинкарь». Я пользовался и ним, хотя без механической обработки не обойтись.

Нужно быть готовым, что время, которое придется затратить для качественной работы, будет в районе 2-3 суток.

Материалы

Не стоит, как переплачивать, выбирая краску так и брать, что-то дешевое. На пять колес понадобится 2 баллончика краски, 1 грунтовки и один лака. Что нужно еще:

• металлическая щетка;
• наждачка;
• обезжириватель;
• малярный скотч.

Значительно ускорить процесс очистки могут дополнительные инструменты, например дрель со щетками или болгарка.

Подготовка дисков к окраске

Как было уже замечено, подготовка дисков к покраске самое главное в процессе и может быть выполнено двумя путями: механическим, и химическим.

Химическая обработка

При использовании преобразователя ржавчины «Цинкарь» все равно приходится немного очищать поверхность от разъеденной ржавчины и краски, но конечный результат хороший, образовавшаяся пленка прочно и равномерно покрывает всю поверхность диска. Инструкция по применению на флаконе препарата.

Смывать пленку при покраске не нужно, если только у вас нет других планов, тогда она смывается водой или спиртовым раствором.

 

Первичная обработка после «Цинкаря»

Окончательный вид после «Цинкаря» и обработки

Обработка грунтовкой

Покраска диска своими руками

Большой минус, процессы сушки занимают длительное время. Очень долго.

Механическая обработка

Ручная обработка весьма длительна, а ускорить процесс помогут как отмечено инструменты. Если у вас есть уже ручная электрическая дрель или болгарка, то достаточно купить к ним металлические щетки.

 

Дрель с металлическими щетками для зачистки поверхности

Болгарка с металлическими щетками

Не стоит покупать слишком жесткие щетки, так как поверхность сильно покорябается.

Учтите, что как только подготовка дисков к покраске своими руками начата, вода не должна касаться поверхности диска.

В местах куда нет доступа щеток, придется поработать наждачной шкуркой, зернистость применяйте от крупной в начале и мелкой в конце (ISO P400, ISO P1500). Ниже приведена таблица зернистости наждачной бумаги.

Есть еще один способ быстро обработать диск. Для этого снимается заднее колесо и на его место прикручивается диск с которого убраны сосок и балансиры. Машина надежно фиксируется, заводится и включается 4 скорость. Чистка производится металлической щеткой.

После того как поверхность будет полностью очищена от ржавчины и старой краски, поверхность необходимо обезжирить  и только потом приступать к грунтовке и покраске. 

Грунтовка поверхности

Перед грунтовкой обязательно обезжирьте поверхность для обеспечения лучшей адгезии (прилипания) краски. Так как необходимо удалить отпечатки рук и пыль с поверхности. Обезжирить  можно растворителем 646, ацетоном или одноименной жидкостью «Обезжиривателем».

Если вы красите диск не только снаружи, но и внутри, то начинайте грунтовать с внутренней стороны. Производиться грунтовка и покраска дисков из баллончика с расстояния 0,25  – 0,30 м. в несколько заходов (слоёв), лучше всего в 3, но количество слоев зависит от толщины наносимого слоя.

Не держите долго баллончик на одном месте, иначе сразу образуются потеки и давайте после каждого слоя ему хорошенько просохнуть. Ускорить процесс можно применив фен для сушки волос, например.

На грунтовку 4 автомобильных дисков уходит один баллончик. Грунтовку обычно используют  акриловую.

Покраска дисков самостоятельно

Для облегчения процесса диск можно подвесить, но нужно учитывать, что на вертикальной поверхности легче образуются подтеки. Чтобы правильно покрасить стальные диски выполните несколько правил:

• не подносите спрей во избежание подтеков ближе 20 см к окрашиваемой поверхности;
• делайте перерывы не менее 15 минут перед нанесением следующего слоя;
• выполняйте температурный режим указанный в инструкции к краске;
• периодически встряхивайте баллон.

После покраски для защиты слоя применяется лак. Он наносится в один два слоя. Окончательная сушка должна быть не менее суток.

Как покрасить стальные диски своими руками?

Чем и как самому покрасить диски автомобиля

Принципиально процесс придания декоративных свойств дискам не отличается от любых других покрасочных работ на автомобиле. Некоторые особенности есть, но в целом технология та же: подготовка поверхности, грунтование, окраска, желательно и полировка. Домашняя технология существенно отличается от промышленного производства, где обычно диски принимают порошковое покрытие с горячим отвердеванием.

Какую краску выбрать для дисков

По химическому составу, стоимости, стойкости и декоративным свойствам все краски несколько отличаются.

У каждой есть достоинства и недостатки, иначе их бы уже давно прекратили производить.

1. Нитроэмали. Очень быстро сохнут, дёшевы, но на этом их достоинства заканчиваются. Сейчас их мало кто применяет для ремонта автомобилей, хотя не так давно ими даже красили Роллс-Ройсы. Правда по чрезвычайно сложной технологии в два десятка слоёв с промежуточной обработкой каждого.
2. Алкидные эмали. Тоже просты в использовании и легко высыхают на открытом воздухе при обычной температуре. И стоят недорого. Хорошее свойство для неопытного мастера – быстро образуют плёнку, что помогает бороться с потёками. Но качество покрытия и долговечность оставляют желать лучшего.
3. Акриловые краски. Самые популярные средства в кузовном ремонте. Обеспечивают качественное покрытие с высокими декоративными и защитными свойствами. Могут применяться при естественном высыхании и полимеризации от нагрева. В комплексе с лаком дают глубокие, насыщенные эффекты «металлик».
4. Порошковые эмали. Мало применяются в любительской работе, поскольку требуют непростого оборудования для нанесения. Но покрытие очень устойчиво и обеспечивает прекрасный внешний вид.
5. Жидкая резина. Строго говоря, не относится к краскам, имеет спорную репутацию и непростую технологию. Материал, что называется, на любителя.

Чаще всего для самостоятельного нанесения выбирается акриловое покрытие. Оно удобно, долговечно и обычно радует результатом.

Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком

Применение краски в аэрозольных баллончиках привлекает своей простотой. Не нужен окрасочный пистолет, которым мало кто умеет правильно работать, подготовленный и обезвоженный воздух под строго нужным давлением, доведение краски до нужной консистенции. Достаточно взболтать недорого купленный баллончик.

Именно в этом и состоит первый недостаток. Не все баллончики одинаковы. Дешёвым хорошо покрасить диск не получится.

Правильный аэрозоль должен быть от известного производителя, причём не только содержать внутри хорошую акриловую краску, но и обеспечивать эффективный распыл с ограниченным пятном, внутри которого краска должна ложиться равномерно. Только так удастся избавиться от неравномерностей и подтёков.

Наносить придётся несколько слоёв с промежуточной сушкой. Так проявится второй недостаток – низкое давление распыла. Качественный факел, который даёт профессиональный пистолет, баллончик выдавать не в состоянии. К тому же давление по мере расходования меняется, к этому тоже придётся адаптироваться.

Для покраски четырёх дисков потребуется много баллонов, что может свести на нет всю экономию. А результат непредсказуем. По крайней мере, без должной тренировки.

Как правильно самому красить диски не снимая резину

Лучше, конечно, её снимать. Но можно и обойтись без этой затратной операции, при которой, к тому же, легко повредить результаты труда. Ремонтная краска не имеет достаточной прочности к царапинам и ударам.

Оборудование и технология

Для защиты резины можно применить обычный малярный скотч. Или использовать специальный картонные щитки, которые вводятся между диском и шиной с некоторым перекрытием.

Из инструментов желательно иметь шлифмашинку с низкими регулируемыми рабочими оборотами или хотя бы хорошую электродрель с насадками, компрессор, окрасочный пистолет, шпатели, средства защиты для рук и органов дыхания. Расходные материалы – наждачная бумага разной зернистости, растворитель, шпатлёвка, грунтовка, краска, лак.

Колесо обклеивается для сбережения шины, после чего обрабатывается с удалением плохо прилегающей старой краски и обезжиривается. Все неровности тщательно заполняются шпатлёвкой и зашкуриваются до получения идеальной поверхности. Краска и грунт ничего не спрячут, наоборот, слой краски наносится для проявления незаметных огрехов.

После подготовки наносится первый слой первичного грунта, так называемого филлера. Он позволит после тонкого шлифования убрать следы шкурки на зашпатлёванной поверхности. По шлифованному филлеру наносится финишный грунт.

По мере высыхания грунта можно наносить первый слой краски. Всего их желательно выполнить два. В соответствии с описанием технологии конкретного комплекса материалов, поверх краски распыляется лак. Возможные потёки срезаются, шлифуются и заполировываются.

Следует помнить, что получить зеркальную поверхность мало кому удаётся, но это легко исправить полировкой специальными пастами и насадкой на шлифмашину.

Как окрасить литьё

Со снятой покрышкой можно окрасить диск куда качественней. При этой технологии будет исключена граница между обработанными участками и закрываемыми шиной. Именно оттуда и начинаются процессы разрушения покрытия.

В остальном технология не отличается от описанной. Но на снятом диске можно применить и порошковую окраску. Потребуется соорудить печь для горячей полимеризации нанесённого покрытия. Это не такое и сложное сооружение, если располагать достаточной площадью и подводом мощной электропроводки. Зато покрытие будет не хуже заводского.

Можно даже изготовить специальный электростатический пистолет, если иметь опыт работы с высоковольтным оборудованием.

Как покрасить штамповку

Штампованные стальные диски обладают меньшей стойкостью к локальным повреждениям. Поэтому их лучше предварительно прокатать, что восстановит их изначальную форму, а также грубо отрихтовать возможные неровности.

Остальное сделает шпатлёвка, сначала прочная, со стекловолокном, а затем финишная, которая при ошкуривании тонкими абразивами обеспечит нужную гладкость.

Что надо делать, чтобы диски не ржавели

При обработке штампованных стальных дисков надо уделить особое внимание удалению ржавчины. Она обладает свойством каталитического влияния на разрушение металла, даже находясь под слоем лакокрасочного покрытия, так называемая подплёночная коррозия. Особенно в труднодоступных местах, где диск соединяется с ободом.

Спасает только пескоструйная обработка. Химические средства для удаления ржавчины со стальных дисков применять не стоит.

Они плохо выполняют свою роль, при этом сами могут стать очагами коррозии, поскольку их трудно удалять с образовавшейся пористой поверхности. Следует использовать только механическое устранение ржавчины с последующей грунтовкой.

Как покрасить диски авто своими руками

Технология покраски дисков включает подготовку поверхности, грунтование, окраску и полировку. Самостоятельное выполнение работы имеет некоторые нюансы, отличается от промышленного производства, где используется порошковая окраска с горячим отвердением.

Если вы сомневаетесь в своих силах, то не стоит рисковать и лучше доверить эту процедуру специализированной компании. Например заказать покраску дисков можно здесь. Ну а в случае выполнения этих работ своими руками рекомендуется изучить информацию ниже.

Чем покрасить диски автомобиля?

На рынке представлен широкий ассортимент красок, различающихся составом, стойкостью, эстетическими характеристиками.

• Нитроэмали — быстро сохнут, недорого стоят, но требуют нанесения 15-20 слоев и промежуточную обработку.
• Алкидные эмали — легки в нанесении, быстро сохнут на воздухе. Преимуществом является низкая стоимость, образование пленочки, которая предупреждает образование подтеков. Недостатки: невысокое качество и недолговечность.
• Акриловые краски — популярны при кузовном ремонте. Они хорошо наносятся, обладают высокими декоративным характеристиками, защищают поверхность. Материал подходит для естественного высыхания, полимеризации при термической обработке. При лакировке можно добиться эффекта «металлик».
• Порошковые составы — редко применяются при самостоятельной окраске, подразумевают использование специального оборудования. В результате получают прочное, эстетически привлекательное покрытие.
• Жидкая резина — имеет сложную технологию нанесения, не относится к краскам, является прочным покрытием с оригинальным видом.

Автомобилисты любители предпочитают акриловые краски. Они удобны в применении, долговечны и обеспечивают привлекательный вид.

Многие задумываются о покраске дисков из пульверизатора. Баллончик удобен тем, что не нужен пистолет, которым проблематично пользоваться. Краска подается под одинаковым давлением. Перед применением нужно встряхивать, чтобы довести состав до нужной консистенции.

Чтобы покрасить диски авто баллончиком стоит учесть, что не все они достойного качества, нужно выбирать продукцию известных производителей. Они распыляют равномерно, без подтеков.

Однако, аэрозоль не может обеспечить качественный факел, это доступно только профессиональному пистолету. Для покраски четырех дисков потребуется много баллончиков, при этом результат не гарантирован, нужна сноровка.

Необходимый инструмент и оборудование:

• Для работы используется шлифмашинка, которая имеет низкие регулируемые обороты. Также подойдет электродрель с насадками. В комплект инструментов входит пистолет, компрессор, шпатели.
• Расходные материалы — наждачная бумага с разным зерном, шпатлевка, растворитель, грунтовка, краска и лак.

Вкратце процесс следующий. При окраске следует снимать резину, но можно не пользоваться дорогостоящей услугой, если ее закрыть. Колесо обклеивают, удаляют старую краску, обезжиривают. Вмятины и неровности заполняют шпатлевкой, обрабатывают шкуркой до достижения ровной поверхности. Краской огрехи не скрыть, она их только подчеркивает. Наносят первый слой грунта (филлера). С его помощью убирают следы от наждачки на зашпатлеванных дисках. Поверхность покрывают финишным грунтом. После высыхания грунта наносят первый слой краски (лучше выполнить два слоя). В зависимости от инструкции к краске используют лак. При появлении подтеков их срезают, шлифуют и полируют.

Технология покраски своими руками

Нужно понимать, что добиться идеальной зеркальной поверхности очень тяжело, но полировка пастами с помощью специальной насадки для шлифмашины позволяет получить хороший результат.

Как покрасить литые диски

Как покрасить литые диски своими руками. Самым бюджетным способом восстановления литых дисков является покраска своими руками. Процедура позволяет продлить срок службы изделия, повысить эстетическую привлекательность.
Чтобы покраска не только улучшила внешний вид, но и защищала от ржавчины и повреждений, необходимо правильно подобрать краску и инструменты для нанесения.

Подготовка.
Сначала литые диски очищают от коррозии с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги разной зернистости. Иногда требуется электроинструмент с насадками. Пескоструйная обработка позволяет тщательно очистить поверхность.

Грунтование и окраска.
Металл покрывают грунтом, чтобы нивелировать вмятины и мелкие дефекты. Грунтовку наносят 2-3 раза, не допуская потеков. Диски высушивают в специальном шкафу или с помощью строительного фена. После остывания изделия зачищают наждачной бумагой — крест-накрест, чтобы исключить повреждение. Желательно, чтобы остался минимальный слой.

Процедуру окрашивания проводят в хорошо проветриваемом помещении. Можно использовать разные виды красок. При порошковом окрашивании потребуется краскопульт и компрессорное оборудование. Диск можно подвесить на проволоке, чтобы обеспечить хороший доступ, либо использовать специальный стенд. Для порошковой технологии требуется сушильная камера с температурой от +250 до +300 градусов по Цельсию. Полимеризация происходит в камере в течение 4-6 часов.

Как покрасить штампованные диски

Как покрасить штампованные диски своими руками. Такие диски отличаются меньшей устойчивостью к повреждениям, поэтому, сначала их рекомендуют прокатать для восстановления первоначальной формы. Затем рихтуют неровности.

Технология покраски идентична работам с литыми дисками, включает подготовку с очисткой поверхности и обезжириванием, грунтование и покраску.

Дефекты убирают с помощью шпатлевки. Сначала используют прочные составы со стекловолокном, потом финишные, которые штукатурятся до необходимой гладкости.

При обработке следует тщательно удалять ржавчину, поскольку под слоем краски развивается подпленочная коррозия. Особенно опасным местом является соединение диска с ободом.

Для стальных дисков не стоит применять химические составы, которые могут стать очагом развития ржавчины. Необходимо механическое удаление коррозии и грунтование.

Покраска штампованных дисков своими руками

Регулярная езда на автомобиле приводит не только к износу внутренних деталей, но и к потере внешнего облика штампованных дисков. В этом случае владелец авто задумается о том, выполнять ли самостоятельно окраску дисков или довериться опытным профессионалам. Однако сервисные услуги могут значительно ударить по карману, поэтому более детально рассмотрим процесс самостоятельной покраски штампованных дисков.

Подготовительные работы

В самом начале следует проверить общее состояние штампованного изделия. Поскольку будет обидно, если красивый окрашенный диск не соответствует геометрическим показателям. Соответственно, предварительно следует проехать на СТО и пройти балансировку. Выявленные дефекты или небольшие отверстия моментально устраняются и подвариваются. Однако лучше не доводить штамповки до такого состояния, так как деформированное изделие достаточно сложно восстанавливать и придавать ему красивый облик.

После этого надо выбрать, снимать ли колесо и покрышку для выполнения покрасочных работ. Некоторые энтузиасты выполняют этот процесс, однако при этом затрачивается лишнее время. Опытные специалисты рекомендуют использовать обычный малярный скотч и бумагу для закрытия колеса от попадания краски. В основном покрышку необходимо снимать, когда на металле наблюдаются очаги ржавчины. Непосредственно для окрашивания резина накрывается полиэтиленом, который приклеивается малярным скотчем.

Процесс обработки штамповки

Штампованный диск необходимо тщательно отмыть от посторонних загрязнений и просушить. На следующем этапе выполняется очистка ржавчины и выравнивание сварных швов, если таковые имеются. Для ускорения этой процедуры можно воспользоваться электродрелью со специальными насадками.

Труднодоступные места шкурятся самостоятельно с помощью наждачной бумаги. Накапливаемую пыль необходимо периодически смывать для очищения необработанных зон. Кроме того, непосредственно перед грунтованием и покраской надо тщательно выдуть пыль. Иначе она испортит поверхность штампованного диска после окраски. Если ржавчина въелась глубоко, придется воспользоваться специальным преобразователем.

Окончательные работы по зачистке включают в себя промывку и высушивание. Для выравнивания глубоких трещин, сколов и других изъянов используется шпатлевка. После нанесения и очищения шпатлевки поверхность следует обработать уайт-спиритом.

Покрасочные работы

В момент покраски особое внимание следует уделить не только лицевой стороне, но и днищу штампа. Каждый водитель имеет личное мнение и по-разному выполняет этот процесс. Одни предпочитают сначала закрашивать штампованные диски с внешней стороны, а только затем переходить к внутренним частям. Другие грунтуют их со всех сторон, а только потом начинают окрашивать. В принципе, особой разницы нет.

В любом случае необрабатываемые зоны диска покрываются специальной пленкой или бумагой для надежной защиты от попадания грунта и краски. Кроме того, не стоит забывать о регулярном обезжиривании поверхности. После каждого слоя нанесения желательно обезжиривать штамповки.

Дальше подготовленное изделие необходимо загрунтовать. Этот процесс выполняется в несколько слоев для эффективного покрытия краской. Оптимальным вариантом станет нанесение 3-4 тонких слоев с небольшими перерывами до 15 минут. После окончательного высыхания грунта можно использовать мелкую наждачную бумагу с зернистостью 600, чтобы аккуратно очистить поверхность (с использованием воды). Хотя для покраски диска это процедура необязательна.

Непосредственно после высыхания грунтового слоя нужно выполнить небольшую «проявку» краски. То есть следует нанести тонкий слой красящего состава, чтобы потом устранить возможные неровности или шероховатости. По окончанию этого процесса можно наглядно увидеть погрешности, которые были допущены при обработке диска. Для устранения дефектов используем наждачную бумагу и тщательно затираем поверхность. В результате получается идеальная и ровная поверхность для окраски.

Окрашивание

На следующем этапе приступаем к непосредственной покраске штампованных дисков. В качестве оптимального варианта для штампов используем акриловую краску. Для равномерного и экономичного нанесения можно использовать краскопульт, если такой имеется в наличии, или же применить обычный баллончик. Акриловые краски имеют в составе ядовитые вещества, поэтому соблюдаем грамотные рекомендации:

1. Покрасочные работы выполняются в помещении с высоким уровнем вентиляции или же на улице, при хороших погодных условиях.
2. В помещении не должно быть сквозняков. Если процесс выполняется на улице, то погода должна быть безветренной.
3. Специальный респиратор на лицо. Нельзя выполнять покрасочные работы без маски, поскольку ядовитые вещества проникают в организм и наносят вред здоровью человека.

Краску следует наносить на расстоянии не менее 35 сантиметров. Разные производители указывают на баллончиках инструкцию по применению. Поэтому и расстояния могут незначительно изменяться. Для эффективного покрытия лучше всего нанести 2-3 слоя, а временной интервал межу ними должен составлять не менее 15-20 минут.

Для быстрого нанесения слоев можно воспользоваться строительным феном. Также не стоит забывать, что краска должна наноситься равномерно и быстро по всему контуру. Тогда на штампованном диске не будут появляться лишние потеки.

На завершающем этапе наносим лакокрасочное покрытие. Если нанести несколько слоев лака, то это позволит обезопасить краску от формирования сколов и придать ей дополнительный блеск.

Если решено окрасить штампы в несколько цветов, то после нанесения грунтовки необработанную часть поверхности закрываем специальной пленкой или бумагой. Только после окончательного высыхания краски снимаем бумагу и наносим лак.

Полное высыхание штампованных дисков может занять от 1 до 3 дней, в зависимости от температурных условий в помещении. В качестве дополнительной защиты можно использовать колесный лак. После его применения диск будет намного устойчивей к появлению царапин и мелких сколов, а также красивей благодаря блеску.

Порошковая покраска дисков

Порошковая окраска выполняется пескоструйной установкой. Подобная обработка представляет собой бомбардировку краски на готовое изделие. Если автовладелец имеет подобную установку, то он может с легкостью выполнить очистку дисков от старых покрытий и ржавчин. Благодаря высокому давлению воздуха установка быстро удаляет остатки и приводит штампы в чистый вид.

Главное достоинство этого метода окраски заключается в том, что поверхность намного лучше подготавливается для нанесения лакокрасочного слоя. В результате краска сможет прослужить гораздо больший срок. Кром того, в процессе окрашивания может быть применена технология покрытия фосфором. Это позволяет создавать дополнительную антикоррозийную защиту с общей толщиной в несколько микрон.

Фосфорная покраска штампованных дисков

Особенной популярностью в последнее время стало пользоваться фосфорное покрытие на штампованных дисках. Такой рестайлинг автомобиля появился относительно недавно и предполагает использование светящихся красящих составов.

Специальная люминесцентная краска имеет беловатый оттенок в светлое время дня, а ночью начинает светиться зеленым, голубоватым и другими цветовыми тонами. Как правило, свечение «работает» около 12 часов и напрямую зависит от длительности воздействия основного источника освещения.

Подобный автотюнинг штампованных дисков можно выполнить самостоятельно без посторонней помощи. Для этого необходимо приобрести фосфорную краску и аккуратно нанести на штампы. Предварительно необходимо зачистить поверхность и обезжирить. Кроме того, подобную краску можно использовать без нанесения грунта. По завершению окрасочных работ для полноценной защиты можно нанести глянцевый слой. Фосфорная краска придает красивый внешний облик в ночное время суток.

Если старые штамповки уже изрядно поднадоели, то можно использовать матовую краску или обычную эмаль для придания эстетичности. Чтобы диски прослужили длительный период времени, необходимо соблюдать основные рекомендации по их окраске. В качестве альтернативного варианта можно использовать подсветки на светодиодах и глянцевую краску. Соблюдение основных рекомендаций и грамотный выбор ЛКМ позволит создать уникальный внешний вид и надежную защиту штампованного диска.

Как покрасить диски авто своими руками

Вопрос, как самому покрасить диски на авто, часто задают себе как новички в автомобильных делах, так и автовладельцы со стажем.

Проходит время и даже на новом автомобиле колесные диски покрываются коррозией, царапинами, которые не вызывают прежнего восхищения своим ухоженным видом.

Диски необходимо заново подготовить и покрасить. Как это сделать — рассмотрим в данной статье.

Чем покрасить диски автомобиля самому

Автомобильные колесные диски изготавливаются в двух вариантах:

• стальные штампованные;
• из легких сплавов, которые, в свою очередь, подразделяются на литые и кованые.

Первый вариант наиболее подвержен царапинам, сколам, сползанию красящего слоя. Стальные штампованные диски изначально устанавливают на автомобили все производители.

Они дешевые и в комплекте с колпаками создают видимость красивых колес. Проходит время, колпаки либо теряются, либо ломаются, диски теряют свой первозданный вид.

Легкосплавные диски, как правило, изготавливаются в красивом серебристом либо серебристо-черном исполнении.

Они не царапаются, долго служат, поэтому редко подлежат дополнительной покраске в процессе эксплуатации. Следовательно, красить приходится только стальные штампованные колесные диски.

Наиболее распространенными способами покраски колес у российских автолюбителей являются:

Лучше всего подходят три вида обработки: акрил, аэрозоль, жидкая резина. Акрил выпускается с наиболее разнообразной гаммой расцветок, удобно наносится на поверхность, можно окрасить даже совсем маленький участок.

Однако, при всех ее достоинствах, акриловая краска менее устойчива к царапинам, потертостям, другим повреждениям нанесенного слоя.

Неосторожное вождение, особенно неопытными водителями, по кустам, ухабам, кочкам сдирает слой краски. Металл дисков снова покрывается коррозией, пылью, грязью.

Порошковая краска, в отличие от акриловой, способна прослужить на дисках колес длительный период, не потеряв своего первоначального блеска.

Она устойчивая, износостойкая, покрытие на штампованной и литой поверхности не царапается, не деформируется. Вещество предназначено для производственных целей, то есть именно ею покрываются только что отлитые и отштампованные диски.

Однако, существуют определенные сложности с ее самостоятельным нанесением. Порошковая краска наносится с использованием сложной технологии, требующей специального оборудования.

Данной краской невозможно окрашивать поцарапанный либо деформированный фрагмент диска – только всю поверхность целиком.

Решая вопрос – чем покрасить диски автомобиля самому, лучше отдать предпочтение порошковой краске. Она прослужит на машине значительно дольше, не принося проблем во время эксплуатации.

Но если автовладелец желает разнообразия, блеска, яркости и готов к ежедневному тщательному уходу за колесами – можно использовать акриловую краску. В этом случае машина станет оригинальным транспортным средством в округе.

Жидкая резина очень хорошо зарекомендовала себя при обновлении колесных дисков. В последние годы российские автомобилисты все чаще применяют ее для покраски.

Матовое, глянцевое черное покрытие хорошо внедряется в металл, защищая поверхность от сколов камнями, коррозионных процессов, потертостей, царапин.

Как покрасить диски на авто своими руками

Ввиду дороговизны проведения лакокрасочных работ на станциях технического обслуживания, российские автомобилисты предпочитают осуществлять подобные работы в собственных гаражах либо на подворьях частных усадеб.

Любому способу покраски предшествует тщательная мойка и подготовка объектов к обработке. Самый простой, мало затратный способ – покраска с аэрозольного баллончика.

Покраска дисков баллонным аэрозолем

Преимущества подобного метода:

• краска наносится на любую неподготовленную, нешлифованную, негрунтованную поверхность;
• слой аэрозоля надежно защищает от всех дорожных ударов, пыли, грязи;
• предотвращается развитие очагов коррозии;
• вещество из баллончика можно распылять на фрагменты любой конфигурации.

Расходные материалы

Для проведения работ понадобятся:

• ветошь либо тряпки из микрофибры, автомобильный шампунь;
• малярная лента;
• наждачная бумага различной зернистости – № 120 – № 800;
• лак, обезжириватель, растворитель;
• 1 – 2 баллончика грунтовки;
• специальная аэрозольная краска, которая, в отличие от обычной автомобильной, лучше защищает металл в условиях высоких температур и ударных повреждений.

Приобретая аэрозольную краску, лак, грунтовку, необходимо внимательно выбирать материалы, принадлежащие к одному бренду либо совместимые между собой. Краска должна быть максимально износоустойчивая.

Прекрасно себя зарекомендовали акриловые смеси и составы на полиуретановой основе. Наилучшими качествами обладают красящие смеси с порошковой основой, содержащие полиэфирные пигменты.

Для обеспечения долговечности, при их нанесении необходимо использовать сложное профессиональное оборудование, которого нет в условиях гаража и частного двора.

Подготовка

1. Колеса автомобиля снимаются со штатных мест.
   Это необходимо для уменьшения площади, закрываемой малярным скотчем, а также позволяет избежать попадания красящих веществ на кузовные детали машины.
2. Диски отмываются от грязи водой, шампунем, тряпками, ветошью.
   Можно использовать зубные щетки и более мелкие предметы для очистки элементов со сложной конфигурацией.
3. Обработать места со старой краской, неровные участки шлифовальной шкуркой с крупным зерном.
4. Зачистить окрашиваемую поверхность мелкозернистой шлифовальной шкуркой.
5. Струей сжатого воздуха, салфеткой удалить пыль.
6. Нанести на поверхность обработки слой обезжиривателя, который предотвратит отслоение нанесенной краски.
7. Резиновую поверхность покрышки заклеить липкой лентой.

Грунт наносится на подготовленную поверхность стального диска. В помещении для проведения работ необходимо соблюдать температуру не ниже +10ºС.

Перед началом распыления грунта баллончик необходимо встряхнуть. Наносить необходимо ориентировочно с расстояния 25 сантиметров.

Нанося грунт, с целью равномерности его распределения, необходимо покрывать металл тончайшим слоем. Закончив операцию, внимательно осмотреть плоскость покрытия. Шероховатости, неровности зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.

Чтобы обеспечить безопасность людей, при окрашивании необходимо использовать защитные средства:

• Резиновую обувь;
• Комбинезон с пропиткой;
• Плотные очки;
• Респираторную маску.

Окрашивая изделия высокотоксичными акриловыми веществами, следует использовать личные защитные средства.

Работы по самостоятельному окрашиванию автомобильных колес аэрозолями осуществляются несколькими слоями, которые наносятся через 15 минут. Когда будет нанесен финальный слой – состав должен полностью просохнуть. Аэрозольная краска высыхает максимум через 4 часа.

Окончательно поверхность покрывается лаком, после чего защитное покрытие снимается. Зеркальный блеск на изделиях достигается обработкой специальными полиролями на профессиональном оборудовании.

Покраска акрилом

Данная процедура наиболее популярна у автолюбителей России. Работая с материалом, специфические знания не нужны. Оборудование можно найти в каждом гаражном кооперативе либо взять у соседей.

• компрессор, краскопульт;
• грунтовочные смеси, лакокраска;
• шлифовальная шкурка № 200 и № 400;
• электродрель с приспособлением «Ерш»;
• фен строительный, если его нет, можно воспользоваться домашним;
• растворитель;
• защитные средства для рук, дыхательных путей.

Подготовка

Технология нанесения акрила подразумевает частичное восстановление поверхности. Проведя работы: мойку, очистку от грязи, старой краски, зачищают металл сначала крупной шкуркой, впоследствии шлифуют мелкой все значительные неровности, забоины, царапины, сколы. Дефекты поверхности металла, не поддающиеся зачистке, заполняют шпаклевкой.

Финишем подготовки является очистка от абразивных частиц, мойка под сильным напором. При окраске колес без снятия с машины, необходимо защитить резиновые фрагменты колес малярным скотчем, газетами, оставив открытой только металлическую поверхность.

Грунтование

Важно! Прежде, чем нанести грунт, необходимо очень тщательно просушить металл с помощью фена. Серьезный дефект может появиться от одной капли воды, сократив эксплуатационный ресурс колес, испортив их внешний вид.

Подвешенный на проволоке диск обезжиривается. Равномерное напыление слоев достигается нагревом от строительного фена.

Краскопультом с расстояния 25 см наносится жидкий грунт. Важно соблюдать правильную консистенцию состава. От жидкого грунта возникают дефекты.

Категорически запрещено формировать большой слой сразу. Профессионалы делают это за три прохода.

Следующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего. Это происходит через 30 минут. Для ускорения высыхания грунтовки используется фен.

Покраска

Определившись, как покрасить диски на авто своими руками, после полного высыхания грунтовки приступают непосредственно к покраске.

Акриловая краска наносится несколькими слоями. Следует не спешить, действовать не торопясь, давая просохнуть каждому слою. Слишком жидкая краска может оставлять подтеки. Во избежание этого необходимо нанести тестовый слой на заготовленный лист металла.

Максимальное качество покраски достигается минимум тремя слоями. Труднодоступные места сложно обрабатывать обычными методами.

К подобным фрагментам необходим творческий подход и нестандартные решения. Окрашенные диски должны хорошо высохнуть.

Жидкая резина – красим диски сами

Этот новый материал имеет много преимуществ:

• изобилие креативных цветов и оттенков, кроме хрома;
• высокая износостойкость, приравненная к порошковой покраске;
• полная блокировка всех царапин, сколов, потертостей;
• легкость нанесения, доступность материалов, инструмента, оборудования.

Недостаток один – высокая стоимость, но он с лихвой компенсируется хорошим качеством, надежностью, долговечностью покрытия.

• обувь, рукавицы, респиратор;
• ацетон;
• сырая резина в баллоне, она лучше и надежнее краски.

При нанесении материала, не снимая колес с авто, заготовить газеты и малярный скотч.

Подготовка

Прежде, чем наносить жидкую резину, можно готовить поверхность не столь тщательно, как для акриловой покраски. Можно оставить слой предыдущей покраски, царапины, сколы.

Главное – тщательно вымыть, обезжирить металл под нанесение резины. Когда колеса просохнут – наносится начальный слой вещества.

Обрабатывая диски непосредственно на машине, необходимо защитить все элементы из резины и колодки тормозов.

С целью более качественного прилегания жидких слоев резины, внедрения в труднодоступные места, рекомендуется все колеса демонтировать из автомобиля.

Покраска

Жидкая резина равномерно распыляется по всей металлической поверхности. Первый основной слой делается прозрачным, под ним видна старая краска. Второй слой наносится более насыщенно с сохранением прозрачности.

Слой следует за слоем, количество – в зависимости от цвета. Обычно мастера наносят 3 – 7 слоев. Жидкая резина более быстросохнущая, чем краска, поэтому следующий слой распыляется через каждые 10 минут.

Расстояние от инструмента до материала влияет на то, матовыми или глянцевыми станут диски после обработки. Близкое расположение баллончика к поверхности обеспечивает большую степень блеска покрытия.

Расстояние можно проверить методом тестирования. Однажды установив данный размер, не следует менять его до завершения работы.

Как самому покрасить колесные диски из баллончика?

Материалы и инструменты, необходимые для покраски автомобильных дисков

Перед началом обработки ваших дисков, следует заранее подготовить необходимый минимум материалов и инструментов.

 

 

Купите следующее:

 

 

 

Подготовительный этап

 

Самым первым делом, отмойте колесные диски от грязи. Используйте обычный автомобильный шампунь. Уделите особое внимание труднодоступным местам. Далее проводим самую трудную часть работы – очистка поверхности дисков от следов старой краски и наслоений коррозии. Чем лучше вы зачистите колесные диски, тем красивее и эффектнее они будут выглядеть после завершения покраски.

 

Зачищаем поверхность до чистого металла, а после очищаем обрабатываемое место от пыли и шлифуем мелкозернистой абразивной бумагой. Забираем следы пыли и грязи и наносим на диск преобразователь ржавчины. Преобразователь коррозии – необходим, если вы хотите хорошее сцепление краски и грунтовки.

 

Следующий шаг – это выровнять впадины, неровности, царапины. Для этой задачи наиболее подойдет шпатлевка. Наносим ее на полностью высохшую поверхность, и выравниваем мелкозернистой абразивной бумагой.

 

Грунтование

Без грунтовочного слоя не будет нужной адгезии (сцепления) краски с металлом.  Грунт берем в аэрозоле и следим, чтобы цвет был подходящим под краску. Соблюдаем все требования указанные на этикетке (температура, расстояние, количество слоев). Если появились дефекты – выравниваем наждачкой.

 

Покраска

 

И вот, мы подошли к решающему этапу – покраска дисков. Выбираем краску для дисков известных брендов: MOTIP, NEWTON, Maxi Color, Presto. После выбора, наносим краску по схожему принципу, как с грунтовкой. Несколько тонких слоев, держать баллон вертикально, расстояние 25-30 сантиметров.

 

 

Между слоями выдерживаем паузу в 15-20 мин. Ни в коем случае, не наносим толстый слой краски, поскольку будут потеки, и краска будет неравномерно высыхать.

 

Расход материалов

Часто спрашивают клиенты «Сколько мне необходимо купить баллончиков краски и грунтовки?». Конечно же, это все зависит от типа дисков, но как показывает опыт, человеку достаточно купить 2 шт. грунта и 3-4 баллона краски. Этого вполне будет достаточно. Главное знать следующее – лучше взять с запасом, чем потом осознать, что вам не хватило материалов.

 

P.S. Для обновления внешнего вида колесных дисков, вам не обязательно отдавать машину в ремонт. Вы можете сделать это и сами, прикупив лишь нужные расходные материалы в нашем интернет-магазин AUTOEMALI.COM.UA.

 

Удачи!  

 

Покраска колесных дисков своими руками

Очень часто бывает, что колесные диски автомобиля в рабочем состоянии — они имеют правильную геометрию, у них отсутствуют повреждения. То есть, рихтовать колеса не требуется. Но их лакокрасочное покрытие и, как следствие, внешний вид серьезно пострадали. Облезлый вид колёс не украшает автомобиль. Как же исправить ситуацию?

Не торопитесь выкидывать колесные диски вашего автомобиля! Их еще можно восстановить, вернуть им приличный внешний вид с минимальными денежными затратами. Можно самостоятельно покрасить колесные диски, следующим образом:

1. Подготовка дисков к покраске

Подготовка к покраске — самый ответственный этап нашей работы по восстановлению дисков. Для начала вам нужно хорошенько помыть ваши колесные диски. Покрышки снимать с колес необязательно, если это для вас сложно. Можно просто оклеить резину строительным скотчем (см.фото), чтобы защитить от попадания краски.
Резину можно не снимать

Крупной шкуркой обработайте поверхность ваших колесных дисков в проблемных местах. Слой старой краски не обязательно снимать полностью, достаточно основательно обработать только проблемные места колесных дисков.

Далее тщательно обработайте места повреждений лакокрасочного покрытия мелкой шкуркой (например, P1000 или меньше), смоченной в воде. Чем тщательнее будут обработаны эти места — тем лучше будет конечный результат вашей работы.

Обезжирьте очищенные поверхности (можно использовать обычный ацетон), прежде чем перейти ко второму этапу работ.

2. Нанесение грунтовки

Для этого этапа вам обязательно потребуется теплое помещение, иначе грунтовка не ляжет должным образом на поверхность дисков.

Если вы собираетесь покрасить диски вашего автомобиля в светлый цвет, например, в серебристый, то используйте грунтовку белого цвета. Если вы собираетесь красить ваши колесные диски в темный цвет, например, в модный черный-матовый, используйте грунтовку черного цвета. Вы можете использовать любую грунтовку для металла, например, производства фирмы Body.

Равномерно нанесите грунтовку на поверхность колесных дисков вашего автомобиля, желательно в несколько слоев (минимум в 2, а лучше в 3). После того, как нанесенный грунт полностью высохнет (от 2 до 24 часов), уберите наждачной бумагой все подтеки для выравнивания поверхности дисков.

3. Выбор краски

Для реставрации дисков используйте специальную автокраску, которая так и называется «для покраски колесных дисков». Например, можете использовать качественную и недорогую краску фирмы Body в баллончиках, которая продается на любом авторынке.

В среднем на покраску комплекта колесных дисков легкового автомобиля требуется 3-4 баллончика краски (1200-1600 мл).

4. Покраска колесных дисков

После того, как грунтовка на ваших дисках полностью высохла, еще раз обработайте всю поверхность автомобильных колесных дисков растворителем(ацетоном), чтобы обезжирить поверхность дисков.

Итак, приступаем к покраске дисков: в течение 2-3 минут взбалтываем баллончик, производим тестовое распыление краски на какую-нибудь поверхность. Если все нормально, переходим к процессу покраски. Равномерно наносим краску на поверхность, желательно нанести 2-3 слоя краски. Процесс покраски должен происходить в теплом и, по возможности, чистом и незапыленном помещении!

Дайте краске полностью высохнуть (зависит от типа краски, в среднем от 2 до 24 часов). Даже если в процессе покраски колесных дисков образуются небольшие подтеки краски, их без особого труда можно будет убрать на следующем этапе работ.

5. Финальный этап — ошкуривание колесных дисков

После покраски на поверхности дисков появятся шероховатости и возможно небольшие подтеки краски. Эти дефекты необходимо убрать мелкой шкуркой (от P1000 и выше). Обильно смачивайте шкурку и саму поверхность дисков чистой водой, пройдитесь по всей поверхности колесных дисков. Во избежании порчи свежего лакокрасочного покрытия ваших дисков не переусердствуйте! Не нужно долго тереть одно и то же место и прикладывать усилия при ошкуривании.

Советы начинающим:

• покупайте краску с запасом;
• обязательно грунтуйте и красьте колесные диски в теплом и незапыленном помещении;
• если у вас есть возможность использовать покрасочный пистолет, используйте его, а не баллончики — результат вашей работы будет гораздо лучше.

Желаем удачи!

С этой статьёй читают:

Как красить автомобильные колеса как профессионал

Когда ваша машина начинает выглядеть немного старой и утомленной, первое, что мы хотим сделать, это купить более новую, более блестящую модель. Это не только дорого, но и совершенно ненужно. Существует ряд автомобильных хитростей, которые могут преобразить ваш уставший мотор и мгновенно вдохнуть в него новую жизнь.

Один из лучших способов изменить внешний вид вашего автомобиля — это уделить серьезное внимание его колесам и немного поработать с ними, но со старыми, подержанными автомобилями простая очистка колес не поможет.Большинству автомобилей действительно выгодно нанести свежий слой краски на ступицы, чтобы придать дизайну немного стиля.

Не отчаивайтесь из-за того, что эта задача сделана своими руками. Это то, что большинство из нас может сделать довольно легко, и, что самое приятное, это не должно быть дорогостоящим.

Ниже мы дали вам представление о том, что вам нужно, чтобы покрасить колеса вашего автомобиля, и шаг за шагом проведем вас через этот процесс. Не пора ли обратить внимание на колеса своей машины?

Что вам понадобится:

• Ковш
• Обезжириватель
• Мягкое мыло для посуды
• Губка и салфетки
• Наждачная бумага с различной зернистостью
• Стальная вата
• Малярная лента
• Газета
• Большой пластиковый лист
• Грунтовка для краски автомобильных колес
• Краска для автомобильных колес
• Краска-герметик
• Защитная одежда (перчатки, комбинезон, очки и респираторная маска)

Вам нужна рука?

Первый вопрос, который вам нужно задать себе, — насколько вы уверены в механике? Если вы достаточно уверены в себе, возможно, вам удастся выполнить первую задачу (снять колеса) самостоятельно.Если нет, то обязательно обратитесь к профессионалу, который вам поможет. Насколько вы уверены в аэрозольной краске? Опять же, если вы не чувствуете, что можете взять эту задачу на себя, возьмите друга, который поможет вам преобразовать эти центры!

Снятие колес

Итак, первое, что вам нужно сделать перед тем, как вы начнете красить колеса, — это снять их с вашего автомобиля. Как бы вам ни хотелось попробовать раскрасить их, пока они еще в вашей машине — только не делайте этого! Для полноценной профессиональной покраски автомобильных колес вам понадобятся их на ровной поверхности, чтобы вы могли правильно ими маневрировать.Если вы планируете снимать собственные колеса, вам понадобятся несколько дополнительных инструментов, не упомянутых в списке выше.

Для снятия автомобильных колес вам понадобятся:

• Гаечный ключ
• Подъемник домкрат
• Джек Стенд
• Инструмент для шин

На этом этапе вам нужно будет выбрать, обрабатывать ли каждое колесо отдельно, снимая по одному для очистки и покраски, или снимать все четыре колеса с вашего автомобиля одновременно и делать их все вместе. .

Все дело в личных предпочтениях, но мы предпочитаем снимать все колеса сразу и работать со всеми шинами вместе. Если вы решили это сделать, вам понадобятся четыре автомобильные домкраты, чтобы вы могли равномерно подвесить машину.

Как снять автомобильные колеса

Пока колеса вашего автомобиля находятся на земле, вам необходимо ослабить гайки, расположенные в центре ступицы. На данном этапе снимать их не нужно, просто ослабьте. Поэтому вам понадобится гаечный ключ, чтобы вывернуть их.

Следующий этап — поднять вашу машину, и первый вопрос, который нам нужно задать, — насколько хорошо вы знаете свой автомобиль? Вам нужно будет знать лучшие точки подъема на вашем автомобиле, так как они будут отличаться от машины к машине, поэтому посмотрите руководство по вашему автомобилю или поищите в Интернете. Мы не можем подчеркнуть важность этого этапа процесса. Вы хотите получить точку в раме автомобиля, которая выдержит давление без повреждений.

Как только вы найдете эти точки, вам нужно будет приподнять машину на несколько дюймов.Перед тем, как начать, убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности и у вас есть место для работы после завершения работы. Никогда не ставьте домкрат на неровную поверхность. Прокачайте домкрат, чтобы поднять автомобиль, а затем с помощью гаечного ключа полностью открутите гайки и положите их в безопасное место. Осторожно снимите автомобильное колесо, осторожно потянув колесо на себя, а затем повторите со всех сторон.

Уборка

После того, как вы сняли колеса и положили их все на большой пластиковый лист, вы готовы к работе.Следующий этап — один из самых важных этапов покраски колес, и он, как ни странно, не связан с краской.

Как и в случае с любой другой покраской, главное — в подготовке. Самый важный этап этой операции — очистить колеса до блеска. Здесь некогда срезать углы. Подумайте, насколько эти втулки загрязняются каждый день, что грязь необходимо полностью смыть, прежде чем на них коснется какое-либо количество краски. Итак, что делать…

Похожие сообщения: Лучшие щетки для чистки колес и Лучшие щетки для чистки колес

Используя смесь мягкого мыла и теплой воды, аккуратно удалите грязь и мусор мягкой губкой.Не пропустите и здесь чистку … само колесо тоже нуждается в хорошей очистке, а также, конечно, с другой стороны.

После того, как вы очистили колесо и смыли смесь мыла и воды, вам необходимо нанести обезжириватель. Возможно, вы думаете, что вам это не нужно на данном этапе, но поверьте нам, это лучший инструмент для удаления скоплений грязи и тормозной пыли. Повторите с обеих сторон и дайте полностью высохнуть.

Похожие сообщения: Лучшие полотенца из микрофибры и лучшее мыло для мытья автомобилей

Время подготовки

Теперь вы должны иметь перед собой набор из четырех чистых колес, теперь начинается настоящая работа! Используя металлическую вату, очистите колесо от ржавчины и старой краски.После того, как вы закончите, протрите колеса сухой тканью, а затем, используя наждачную бумагу зернистостью 1000, отшлифуйте поверхность, чтобы создать небольшие невидимые потертости, которые помогут краске держаться. Ополосните колесо еще раз и просушите перед использованием уайт-спирита для удаления любых остатков с колеса. Позволяют высохнуть.

Снятая маска

Как вы, наверное, заметили, наш метод покраски автомобильных колес не предполагает снятия самой шины с колеса. Причина этому? Снятие ступицы с шины — это более сложная работа, чем вы думаете, и для нее требуются специальные инструменты.Если вы наняли профессионала, чтобы помочь, лучше удалить ступицы, так как это значительно упрощает процесс покраски, но если вы беретесь за эту работу самостоятельно, то этот метод лучше всего.

Используя большое количество малярной ленты, вы должны наклеить малярную ленту на поверхность рядом с тем местом, где вы хотите рисовать. Убедитесь, что вы закрыли саму шину, и для этой работы вы можете использовать малярный скотч, пластик или газету. Единственное, что теперь должно отображаться, — это настоящая автомобильная ступица. После того, как вы будете удовлетворены, вы готовы к праймированию.

Prime & Go

Итак, ваши колеса очищены, отшлифованы и протерты. Следующий этап — надеть защитную одежду, в том числе прозрачные очки и респиратор (чтобы не вдыхать токсичные пары), и нанести специальный грунт для краски для колес. Основная задача грунтовки для краски — равномерное прилипание краски и предотвращение появления ржавчины. Обычно вам потребуется до трех слоев грунтовки, и вам нужно будет время для высыхания между ними. Каждый праймер индивидуален, поэтому вам нужно будет прочитать отдельные инструкции на упаковке, чтобы узнать время и рекомендации по применению.

После высыхания грунтовки и осмотра колес на предмет следов или полосок можно приступать к покраске. В зависимости от того, какой аэрозольный баллончик вы выбрали, способы нанесения могут незначительно отличаться. Вообще говоря, краску для автомобильных колес необходимо добавлять на колеса так же, как и грунтовку; в несколько слоев.

Лучший способ нанесения любой аэрозольной краски — всегда наносить легкими ровными слоями. Никогда не сосредотачивайтесь только на одной области, двигайтесь равномерно по колесу и всегда держите спрей на приличном расстоянии от поверхности.Если вы поднесете спрей слишком близко, вы создадите неровную пятнистую текстуру краски, которая может растекаться. Легкие ровные слои улучшат конечный результат.

Некоторые краски для автомобильных колес требуют герметизации после высыхания. Проверьте, есть ли у вас, и если да, то вам нужно будет нанести его так же, как вы наносили грунтовку, и распылите медленными ровными слоями.

Дайте колесам высохнуть в течение как минимум 24 часов, прежде чем снимать малярную ленту и заменять колеса.

Теперь вы можете отойти и полюбоваться своей ручной работой!

Источники:

1. Раскрасьте диски дешево! — Учебные пособия
2. Как покрасить колеса — wikiHow
3. Как красить автомобильные колеса — YourMehanic

Сколько стоит покраска колесных дисков? (Оценка на 2021 год)

Итак, если вы хотите узнать, сколько вы должны запланировать потратить, чтобы покрасить свои диски, продолжайте читать все наши советы и идеи ниже!

Сколько стоит покраска колесных дисков?

Тормозная пыль — лишь один из факторов, который может сделать ваши диски некрасивыми, не говоря уже о трении о бордюры и движении по бездорожью.

Допустим, вы продаете свою машину, или, может быть, вы просто гордитесь тем, как выглядите, и хотите, чтобы ваши диски выглядели по-новому, когда вы закатываете машину.

У вас есть два варианта: приобрести новые диски или , закрасить их / восстановить поверхность.

Поскольку легкосплавные диски стоят дорого, они также не нуждаются в замене .

И да, если у вас есть те дешевые хромированные диски , которые выпускают воздух из шин при появлении коррозии, надежда еще есть — их просто нужно отшлифовать.

Итак, когда вы собираетесь рисовать, вот несколько рекомендаций и идей, которые помогут вам эффективно выполнить этот процесс.

При покраске колесных дисков существует множество переменных. Прочтите ниже несколько хороших идей:

Принадлежности для дома / шаги

Вот некоторые вещи, которые вам понадобятся, чтобы качественно покрасить ваши диски:

• Грунтовка + базовое покрытие + прозрачное покрытие
• OR Plastidip
• OR Rhinoliner spray

Стоимость покраски колесных дисков своими руками зависит от качества и типа используемых красок / грунтовок.

Например, вы могли бы купить около 6 баллончиков с краской и установить учетные карточки между ободами и колесами и заставить этого плохого парня покрасить всего за несколько простых проходов.

Если вы выберете этот путь, вы, вероятно, сможете обойтись минимум 3 баллончиками с краской при покраске комплекта из 4-5 колес (не забудьте запасное!).

Профессиональные расходы / рекомендации

Pro Стоимость подкраски или порошковой окраски легкосплавных дисков обойдется вам примерно в $ 100–200 за колесо.

Примечание: Обязательно получите оценки от нескольких маляров, чтобы гарантировать лучшую цену при найме профессионала для работы.

Подробнее >> Какие аэрозольные краски лучше всего подходят для колес и дисков?

Средняя стоимость покраски дисков, если вы сделаете это самостоятельно?

Средняя стоимость самодельных колесных дисков составляет от 30 до 100 долларов в зависимости от качества используемых материалов.

По нашим оценкам, вам понадобится 4 часа, чтобы покрасить колеса, так что это идеальная работа, чтобы выбить из строя в умеренно умеренные выходные или выходной.

Средняя стоимость покраски дисков, если вы нанимаете профессиональную компанию?

Цена на профессиональную послепродажную покраску колеблется от 130 + за колесо .

Ремонт колес? Многие люди, покупающие в автосалонах, ремонтируют и красят колеса либо по гарантии, либо по страховке, потому что они повредили колесо.

Это, скорее всего, приведет к дополнительным расходам, зависящим от степени повреждения.

Получите несколько оценок от профессиональных специалистов по колесам, прежде чем выбрать выгодную сделку на окрашенные диски.

Как оценить стоимость покраски дисков?

Окраска колесных дисков — это относительно простая оценка, независимо от того, проводите ли вы оценку или профессионально.

Стоимость покраски за квадратный фут?

Вот пример дешевого (и отличного) способа сделать новую покраску, которая продлится без больших затрат.

Квадратная стоимость DIY / кв. Фут

При покраске 16-дюймовых шин на каждый обод приходится 1,3963 квадратных фута. .

1,3963 x 4 = 5.5852 квадратных фута на комплект из 4 шин

Мы собираемся использовать 4 банки пластидипа по цене 22 доллара за банку. Это 88 долларов за краску.

88 долларов / 5,5852 квадратных футов = 15,75 долларов за квадратный фут .

Pro

Body Shop Стоимость / кв.м

Теперь предположим, что вы наняли профессионала и заплатили 130 долларов за колесо. Это всего 520 долларов.

520 долларов / 5,5852 = 93,10 доллара за квадратный фут.

Подробнее >> Как удалить аэрозольную краску с колес?

Ориентировочная общая стоимость краски для дисков?

Plasti Dip

Если вы читали выше, где мы оцениваем пластиковый раствор, он будет стоить вам около 22 долларов за банку, и вам понадобится 4 для завершения проекта.Так что это будет 88 долларов.

Если вы хотите подняться на ступеньку выше, вы можете использовать на своих ободах подкладку кузова грузовика для прочной текстурированной отделки.

Truck Bed Liner

Всего одна банка емкостью 32 унции стоит лишь часть стоимости пластикового покрытия, поэтому, если вы приобрели две банки по 27 долларов США, каждая из которых покрывает 35 квадратных футов (что более чем достаточно)

Аэрозольная краска Предназначена для колес

Вы всегда можете купить что-то вроде этой глянцевой краски для колес Dupli-Color, которая стоит 15 долларов за банку.Если вы купили 4 банки, вы потратите ~ 60 долларов на краску .

Глянцево-черный — отличный цвет для создания мерцающего черного колеса.

Порошковое покрытие

Самая качественная окраска таких компонентов, как ободья и суппорты — это порошковое покрытие, и этот процесс немного сложнее, чем использование аэрозольного баллончика, потому что краска наносится электростатически, а затем отверждается с помощью тепла.

Порошковое покрытие позволяет легко удалить тормозную пыль, поскольку она по-разному сцепляется с колесом.

Сама краска стоит не очень дорого (20 долларов за галлон), но вам также придется купить пистолет для порошковой окраски, который обычно стоит 100 долларов и более за приличный.

По нашим оценкам, самостоятельная порошковая окраска обойдется вам в 150–250 долларов, если у вас еще нет инструментов, необходимых для работы.

Подробнее >> Какие автомобильные краскопульты лучше всего подходят для начинающих?

Ориентировочная общая стоимость труда для дисков?

Сделай сам Трудозатраты

Мы думаем, что 4 часа — разумное время для завершения покраски полного набора колесных дисков.

Pro Labor

Профессионалы обычно могут выбить комплект колесных дисков за пару часов, но это также зависит от того, нужно ли им заранее ремонтировать колеса.

Хорошая ориентировочная цена для профессионала, занимающегося бизнесом, составляет $ 500–1000 за полный комплект.

Как сэкономить при покраске колесных дисков?

Покрасьте диски самостоятельно!

Самостоятельно покрасить колеса автомобиля не должно быть слишком сложно.

На таких веб-сайтах, как Google, Amazon и Youtube, можно до смешного легко не только научиться правильно выполнять процесс покраски колес, но и купить все необходимые расходные материалы и доставить их прямо к вашей входной двери, не теряя ни минуты. вашего времени.

1. Во-первых, вы захотите тщательно промыть диски . Профессионал может даже демонтировать шину, но, конечно, делать это самому не обязательно.
2. Отшлифуйте / счистите щеткой дефекты и оставшуюся грязь
3. Для хромированных колес вы можете подготовиться к окраске с помощью вращающейся проволочной щетки, прикрепленной к сверлу.
4. Для легкосплавных дисков щеточной щетки с пластиковой щетиной может быть достаточно для очистки, но если это старые колеса, вы можете попробовать начать с наждачной бумаги с зернистостью 80, а затем перейти к зернистости 220 для гладкая на ощупь поверхность колеса.
5. Маска от шины / окружающей среды. Используйте все, что у вас есть, чтобы покрыть шину / избежать чрезмерного распыления. Малярная лента и бумага, учетные карточки, даже игральные карты сделают свое дело.
6. Нанести краску Нанести краску просто.Просто начните с заполнения труднодоступных трещин, а затем закройте более открытые части.

Количество наносимых слоев зависит от типа и цвета краски, которую вы используете. При покраске хромированных дисков и легкосплавных дисков используйте свой здравый смысл после того, как краска высохнет, чтобы определить, нуждается ли диск в дополнительном покрытии!

Подробнее >> Какие грунтовки лучше всего подходят для покраски ржавого металла?

Остались вопросы?

Мы справляемся с часто задаваемыми вопросами лучше, чем кто-либо.Задавайте все вопросы, связанные с покраской колесных дисков, на нашей странице Pro Paint Corner!

Как восстановить колеса в домашних условиях с помощью бидонов с погремушками [Руководство для самостоятельной сборки]

Восстановление колес может оказаться довольно дорогостоящим, если вы попросите профессионала сделать эту работу. Вы можете заплатить от $ 100 до $ 200 за колесо , и если у вас есть сплав с алмазной огранкой, для резки сплава потребуется профессиональный станок.

Самый простой способ самостоятельно отремонтировать колеса — это нанести на них порошковое покрытие любого цвета по вашему выбору.Таким образом, не потребуется алмазный отрезной станок или полировка, что делает ремонт довольно простым и экономичным.

Восстановление сплавов — это обычно работа, которую вы ассоциируете с профессиональным автомастерским. Однако, если у вас есть четкие инструкции о том, какие продукты вам нужны, и метод для правильного выполнения, это действительно может быть выполнено любым .

Полированные круги или с алмазной огранкой потребуются специализированный станок для алмазной резки или кто-то, кто хорошо владеет полировальной машинкой для правильного выполнения работы.

По этой причине вы не можете самостоятельно отремонтировать колеса на этом типе обода обычным человеком. Однако, если вы собираетесь купить погремушку , можно сделать ремонт колес своими руками, вы можете добиться очень хороших результатов, следуя нашему подробному руководству ниже.

Как покрасить колеса самостоятельно

Самый большой недостаток алмазных или полированных кругов заключается в том, что для этого требуется либо специальная машина, либо очень много времени. Однако, если вы отремонтируете свои колеса самостоятельно, вы сэкономите большую сумму денег.Используя краску или порошковое покрытие, вам также не нужно будет беспокоиться о появлении молочного цвета / коррозии.

Если вы ищете для ремонта колес своими руками , ниже приведены следующие шаги, которые вам необходимо предпринять:

Что нужно для ремонта легкосплавных дисков

Тщательно очистить колеса

Тормозная пыль, накопившаяся сверхурочно, может быть реальная проблема и ее необходимо удалить. Вы должны убедиться, что колеса полностью чистые, без кусков грязи, и использовать средство для очистки колес от тормозной пыли несколько раз, чтобы получить чистую поверхность для рисования.

Любые частицы грязи или пыли могут повлиять на отделку краски, и тщательной очисткой этого можно избежать.

Замаскируйте колеса, если на ободе есть шины

Чтобы ваши шины не покрылись краской, вы должны замаскировать их. Это можно сделать двумя способами. Либо используйте стандартный метод простого покрытия шин малярной лентой , либо вы можете проявить более творческий подход и использовать игральные карты , как показано ниже. Может помочь, если вы спустите шину, чтобы можно было замаскировать каждую часть шины.

Шлифовальные круги

Для подготовки колес их необходимо правильно отшлифовать. Вы можете начать шлифование, используя крупную зернистость, и нанести ее на весь круг. Конечно, если краска на колесе отслаивается или имеет сильную коррозию, вам нужно будет заняться чистым металлом. Используйте наждачную бумагу с меньшим зерном, пока не убедитесь, что поверхность гладкая и ее можно использовать для шпатлевки.

Используйте наполнитель для заполнения дефектов

Вам нужно заполнить следы бордюров или любые другие дефекты и следовать инструкциям назначенного вами заливщика кузова .Для высыхания большинства наполнителей требуется около 48 часов. Когда наполнитель высохнет, отшлифуйте его наждачной бумагой с мелким зерном, пока он не станет гладким.

Грунтовка Колеса готовы к покраске

Перед нанесением грунтовки убедитесь, что колесо вымыто и тщательно высушено. Пыль от шлифования попадает повсюду, и ее необходимо удалить, иначе грунтовка выйдет из строя. Для грунтовки потребуется « пробуждение », и лучший способ сделать это — оставить в горячей воде примерно на 30 минут .

Перед распылением встряхните грунтовку и убедитесь, что вы не находитесь слишком близко к колесу. Начните с . Нанесите несколько тонких слоев. , я обычно распыляю около 5 или 6 слоев на колесо. Дайте грунтовке распылиться между слоями и зашлифуйте очень мелкой зернистостью.

Покраска колес

Наконец, покрасьте колеса порошковой краской по вашему выбору или банками-погремушками . Последний — самый дешевый и простой вариант, который может достичь тех же результатов при идеальной подготовке.

Перед распылением краски убедитесь, что у грунтовки достаточно времени для высыхания (в противном случае поместите перед нагревателем / радиатором) и отшлифуйте ее. Как и в случае с грунтовкой, «разбудите» краску теплой водой и хорошо встряхните.

При покраске колес обязательно нанесите несколько тонких слоев и дайте каждому слою высохнуть. Чтобы избежать «пробежек» или комков на краске, прицельтесь от колеса, а затем проведите поперек. Это просто и эффективно для получения наилучшего результата.

Нанесите лак или прозрачный слой

Наконец, дайте краске высохнуть в течение не менее 48 часов (оставьте перед обогревателем или радиатором) и распылите лак на колесо. Это обеспечит твердый защитный слой поверх свежей краски, чтобы защитить ее от внешней среды.

После высыхания мы настоятельно рекомендуем использовать воск для колесных дисков best , чтобы обеспечить хорошее здоровье. Это предотвратит повреждение свежей краски и придаст колесам дополнительный блеск.

Какую краску лучше всего использовать для колес

Окрашивающая часть ремонта обода может быть улучшена только в том случае, если подготовка выполнена правильно . Подготовка включает в себя обильную затирание и заполнение дефектов обода.

Использование порошковой краски вместо трещотки является предпочтительным методом, но не у всех будет доступ к оборудованию. Использование банок-погремушек по-прежнему может обеспечить отличную отделку, и ее легко подправить, если на ней есть сколы.

Для этого руководства мы использовали краску Duplicolor Rattle Can Paint , которая является лучшей краской для ремонта колес и очень доступной. Доступен большой выбор цветов, и всегда стоит купить несколько дополнительных банок для более толстого и прочного покрытия.

Однако конечный результат любых колес, которые вы ремонтируете, зависит от вашей подготовки. Спешка на ранних этапах может привести к плохой отделке, которая станет шелушащейся, как показано ниже.

Полированные или алмазные диски

Большое заблуждение в отношении дисков состоит в том, что алмазные и полированные диски — это одно и то же. Это неверное утверждение . Алмазная резка включает в себя снятие слоя диска с помощью станка, чтобы выявить новый блеск.

Затем его покрывают лаком для герметизации до конца, хотя после повреждения он начинает становиться молочным в местах, откуда попала вода. Для нарезания круга используется алмаз, отсюда и термин Diamond Cutting . Из-за слоев, которые будут удалены, алмазная резка может выполняться на одном круге только 3 или 4 раза.

Колесо Polished не удаляет глубокие слои колеса, а скорее дает гладкую и блестящую поверхность насколько это возможно.Если колеса имеют сложную конструкцию или сплав слишком сильно поврежден, полировать колеса может быть слишком сложно. Единственный вариант — это алмазная резка сплава, для которой используется машина для резки сплава.

Можно ли окрасить автомобильные диски распылением? — AnswersToAll

Можно ли окрасить автомобильные диски распылением?

С отслаивающейся аэрозольной краской легко и доступно настраивать диски так часто, как вам хочется. Вот как мы покрасили наши диски в несколько этапов. ПОДГОТОВКА: Перед тем, как начать, вымойте диски водой с мылом, ополосните и дайте им полностью высохнуть.Это обеспечит равномерное нанесение и правильное удаление краски.

Стоит ли красить диски?

Окрашенные своими руками диски

не очень прочные. Будьте готовы к сколам, а прозрачная пленка плохо справляется с пылью, если у вас пыльные накладки. Однако по цене это не проблема, если вам придется перекрашивать их через пару лет. Пару лет — это неплохо, к тому времени у меня могут быть другие колеса.

Можно ли покрасить легкосплавные диски распылением?

Да, работает…

Как лучше всего красить легкосплавные диски?

Как красить легкосплавные диски

1. Снимите шины с автомобиля и с дисков.
2. Очистите колеса раствором теплой воды с мягким мылом.
3. Распылите тонкий слой грунтовочной краски на колесо, используя быстрые движения вперед и назад.
4. Окраска в один однородный цвет или двухцветной техникой.

Можно ли самому покрасить литые диски?

Покраска сплавов в домашних условиях Да, можно самостоятельно отремонтировать сплавы. Выполнение работы самостоятельно, вероятно, будет стоить меньше, чем вызов профессионалов.

Обязательно ли шлифовать круги перед покраской?

Отшлифуйте колеса. В идеале вы должны подвергнуть колеса пескоструйной очистке, чтобы удалить ржавчину, старую краску или прилипший мусор. Это даст вам лучшую стартовую поверхность. Это удалит все грубые царапины и оставит только гладкую поверхность с очень мелкими царапинами, на которые краска сможет прилипнуть и закрыть.

Сколько стоит напыление литых дисков?

Средняя цена окраски легкосплавных дисков составляет 72,50 фунтов стерлингов за одно колесо или 260 фунтов стерлингов за четыре колеса.

Как подготовить диски к покраске?

После очистки проволочной щеткой отшлифуйте круг сначала наждачной бумагой зернистостью 300, а затем наждачной бумагой зернистостью 500. После шлифовки протрите все колесо стальной мочалкой, пока не получите гладкую поверхность. Вымойте колесо, просушите, а затем протрите уайт-спиритом, спиртом или растворителем для краски. Внимательно осмотрите колесо.

Сколько Maaco берет за покраску колесных дисков?

Сколько Maaco берет за покраску колесных дисков? Maaco покрасит колеса примерно по 25 долларов за штуку, но вам придется заплатить, чтобы снять / установить и выровнять шину.Порошковое покрытие будет «лучшим» путем, и некоторые магазины берут около 70 долларов за колесо.

Как подготовить алюминиевые диски к покраске?

Как красить алюминиевые диски

1. Снимите колеса с автомобиля.
2. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 320, чтобы разгладить любые неровности, царапины или вмятины на ободах.
3. Вымойте диски с мылом и губкой, чтобы удалить мусор, оставшийся после шлифования.
4. Распылить грунтовку для травления на колесо по всему ободу.

Прилипнет ли краска к алюминиевым колесам?

VHT SP181 Aluminium High Heat Wheel Paint — полиуретановая краска, специально разработанная для стальных и алюминиевых колес. Продукты системы покрытия состоят из грунтовки, краски и лака. Краска для дисков VHT сохнет на ощупь за 30 минут и полностью за ночь.

Могу ли я покрасить алюминиевые диски в черный цвет?

VHT Gloss Black Wheel Paint Универсальная краска для колесных дисков, которую можно наносить на различные автомобильные детали.Он также отлично защищает ваши колеса от песка, тормозов, пыли и соли. Когда вы используете грунтовочную краску и прозрачный слой с ней, то она гарантированно прослужит долго.

Нужно ли грунтовать колеса перед покраской?

Нужна грунтовка. Вам нужна аэрозольная краска, разработанная специально для автомобильных колес. И вам понадобится лаковое покрытие. Также имеет значение, из чего сделано колесо.

Как красить алюминий с порошковым покрытием?

Как красить алюминий с порошковым покрытием

1. Очистите основу.Любая грязь или жир на металлической поверхности предотвратит прилипание последующего покрытия, поэтому все загрязнения и мусор необходимо удалить.
2. Удалить коррозию.
3. Отшлифуйте металлическую поверхность.
4. Скрыть прилегающие поверхности.
5. Загрунтуйте субстрат.
6. Распыление Нанесите верхнее покрытие.

Сколько стоит покраска колесных дисков? (Обновлено 2021 г.)

Автомобиль — важная часть вашей жизни. Будь вы за рулем старой машины или новой модели, вы всегда должны гордиться тем, что едете.

Уход за автомобилем должен быть приоритетом, так как он нуждается в регулярном техническом обслуживании, чтобы продолжать бесперебойную работу. Это не означает, что нужно заглядывать под капот. Лакокрасочное покрытие и эстетика вашего мотора всегда должны быть в отличной форме.

Многие считают, что ваш автомобиль — это отражение вас и вашей личности. Вот почему вам не захочется ездить в потрепанной машине с потрескавшейся краской и ржавчиной.

Одна часть вашего автомобиля, которая будет нуждаться в обслуживании на протяжении всего срока службы, — это колесные диски.Это внешний край колеса, на котором держится шина. Со временем они могут изнашиваться, а их цвет может потускнеть, что отрицательно скажется на внешнем виде вашего автомобиля.

К счастью, есть отличный способ улучшить ваш автомобиль — покрасить колесные диски. Это придаст им стильный вид и даже увеличит стоимость вашего мотора.

Имея так много вариантов окраски обода, вы можете создать индивидуальную отделку в соответствии с вашими личными предпочтениями. Однако чем больше вариантов, тем больше путаницы.Может быть трудно определить, какой должна быть средняя цена для этой покраски, поскольку многие предлагают свои услуги по разным ценам.

Чтобы помочь вам, мы погрузились в мир покраски колесных дисков и выяснили, сколько это стоит. В следующей статье будут обсуждаться факторы, которые следует учитывать, такие как средняя стоимость покраски колесных дисков, профессиональные затраты по сравнению с покраской самостоятельно, лучший способ сэкономить на работах по покраске колесных дисков и многое другое.

Реальную стоимость покраски колесных дисков узнаем ниже!

Сколько стоит покраска колесных дисков?

При покраске колесных дисков необходимо учитывать ряд переменных.Одним из факторов, который может сильно повлиять на ободья ваших колес, является тормозная пыль.

Со временем на ваших тормозах образуется слой пыли, который оставляет следы на ободах, делая их тусклыми и грязными. Если вы время от времени ездили по бездорожью, это может привести к загрязнению колесных дисков и их износу со временем.

Если вы просто хотите, чтобы ваша машина снова выглядела свежей, или планируете вскоре ее продать, обновление колесных дисков может иметь огромное значение.

Демонстрация того, что вы позаботились об автомобиле, позволит потенциальному покупателю почувствовать, что автомобиль в целом должен быть в хорошем состоянии и, следовательно, с меньшей вероятностью снизит запрашиваемую цену.

Есть два основных варианта улучшения ваших дисков; покрасьте поверхность или купите новые диски.

Хорошая новость в том, что большинство легкосплавных дисков не нуждаются в замене, что является хорошей новостью для вашего банковского баланса, поскольку они могут быть довольно дорогими. Даже более дешевые модели можно спасти с помощью лакокрасочного покрытия и регулярного технического обслуживания.

Если вы решили покрасить свои диски, продолжайте читать, чтобы найти некоторые ключевые рекомендации и вещи, которые следует учитывать, чтобы помочь вам в этом процессе эффективно.

Принадлежности для дома

Прежде чем приступить к покраске самостоятельно, вам понадобится грунтовка, базовое покрытие и прозрачный слой.Другие варианты включают спрей для подводки пласти или носорога.

Стоимость этих материалов для дома зависит от различных факторов, таких как типы и качество красок или грунтовок, которые вы будете использовать.

Цена также зависит от количества необходимых вам баллончиков. Если вы в конечном итоге используете 5 или 6 баллончиков с краской (с учетными карточками между ободами и колесами, чтобы избежать распыления на шины), вы сможете покрасить диски в кратчайшие сроки и за небольшую плату.

Средняя стоимость DIY

Как и в случае с большинством проектов DIY, это обычно дешевле, чем наем профессионала.Средняя стоимость окраски обода своими руками составляет от 30 до 100 долларов. Однако это зависит от качества и количества используемых вами материалов.

Чтобы закончить удовлетворительную покраску колес, потребуется от 3 до 4 часов. Хотя в распоряжении профессионалов есть все оборудование, вы будете платить за краски и ручной труд, поэтому делать это самостоятельно будет более рентабельно.

Средние расходы на профессионала

В целом профессиональные расходы на покраску легкосплавных дисков или нанесение порошкового покрытия для легкосплавных дисков составляют от 100 до 200 долларов.Настоятельно рекомендуется получить оценки от нескольких профессиональных маляров, чтобы гарантировать, что вы получите самую справедливую и лучшую цену за высококачественную покраску.

Если вы нанимаете профессиональную компанию, цена может колебаться от 130 долларов за колесо. Также есть возможность отремонтировать или покрасить ваши колеса в некоторых автосалонах, в которых вы купили машину.

Обычно это входит в гарантию или страхование, но обычно включает дополнительные расходы в зависимости от степени повреждения.

Опять же, получите ряд оценок цен от профессиональных специалистов по колесам, прежде чем решать, с кем заключить честную сделку.

Средняя стоимость покраски колесных дисков на квадратный фут

Дешевый метод получения отличной покраски колес — это покраска на квадратный фут. Это выглядит великолепно и обычно дает более длительные результаты.

Средняя стоимость квадратного фута своими руками

Вот как рассчитать среднюю стоимость, если вы решите покрасить квадратный фут самостоятельно:

• Если вы красите 16-дюймовые шины, их будет 1.3963 квадратных футов в каждом ободе
• 1,3963 x 4 шины = 5,5853 квадратных футов
• Если вы используете 4 баллончика со спреем для носорогов, стоимостью 24 доллара каждая, вы потратите 96 долларов на краску
• 96 долларов / 5,5852 квадратных футов = 17,18 долларов за квадратный фут

Средняя стоимость профессионального квадратного корма

Если сделать это самому кажется слишком сложным, давайте посмотрим на примерную стоимость найма профессионала:

• Если каждое колесо стоит 140 долларов, вы заплатите 560 долларов.
• 560 долл. США / 5.5852 = 100,26 доллара за квадратный фут

Как видите, покрасить квадратный фут самостоятельно намного дешевле, чем нанять профессионала, и это довольно просто.

Ориентировочная стоимость различных красок для колесных дисков

Как мы уже упоминали, существует выбор различных материалов для окраски колесных дисков. Давайте посмотрим на примерную стоимость каждого из них ниже.

Plasti Dip

В зависимости от марки и качества, которые вы покупаете, цены на пластиковый дип могут варьироваться.Однако в среднем они должны стоить около 22 долларов за банку, и вам, вероятно, понадобится 4, чтобы завершить свой проект по покраске. Таким образом, общая стоимость краски с пластиковым окунанием составит 88 долларов.

Специализированная аэрозольная краска для колес

Можно купить аэрозольную краску, специально разработанную для колес. Одним из примеров является глянцевая краска для кругов Dupli-Color, которая стоит 15 долларов за банку. Если вы решите пойти с этим, вам, вероятно, понадобится 4 банки, поэтому общая стоимость краски должна составить 60 долларов.

Если вы хотите, чтобы ваши черные колеса мерцали ярче, попробуйте черный глянцевый цвет для достижения наилучшего результата.

Подкладка кузова грузовика

Другой вариант — использовать подкладку кузова грузовика для придания более прочной текстурированной отделки.

Одна банка емкостью 32 унции стоит намного меньше, чем пластиковый дип, что позволяет сэкономить деньги. Поэтому, если вы решили купить две банки Rust Oleum Truck bed Coating по 30 долларов каждая, вы сможете покрыть 35 квадратных футов, что более чем достаточно.

Powder Coat

Один из фантастических вариантов получения высококачественного лакокрасочного покрытия на колесных дисках — это использование порошкового покрытия.

Это придаст вашим колесам наилучшую отделку по сравнению с другими методами, но процесс немного сложнее, чем при использовании аэрозольного баллончика.

Это связано с тем, что краска наносится электростатически перед отверждением под действием тепла. Это может занять некоторое время, но многие профессионалы предпочитают этот метод.

Если вам трудно удалить тормозную пыль с ободьев, порошковое покрытие легко очистит ее из-за отличного прочного сцепления при нанесении на колесо.

Если говорить о цене на порошковую покраску, то она обычно оказывается вполне разумной. Галлон обычно стоит около 20 долларов, но вам также необходимо приобрести пистолет для порошковой окраски, который может стоить 100 долларов и более.

Если вы хотите самостоятельно покрыть колеса порошковой краской, цена оценивается примерно в 150–250 долларов, но это при условии, что у вас нет инструментов и вам нужно купить их новыми.

Средняя общая стоимость рабочей силы

Для работы своими руками вы должны быть в состоянии завершить покрасочные работы примерно за 4 часа.

Если вы нанимаете профессионала, он сможет покрасить комплект колесных дисков в течение пары часов. Это может зависеть от того, нужно ли им ремонтировать колеса, так как это может занять немного больше времени.

Ориентировочная средняя стоимость полного комплекта профессионалом составляет от 500 до 1000 долларов по сравнению с затратами на самодельную работу в размере от 100 до 200 долларов.

Советы, как сэкономить деньги при покраске колесных дисков

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить затраты на покраску колесных дисков.Совет номер один — сделать это самому! Обычно это простая задача, и в Интернете есть множество источников помощи, включая видеоролики, которые помогут вам в этом процессе.

Вы можете легко купить все расходные материалы и отправить их домой в кратчайшие сроки, так что вы сможете получить новые блестящие диски в кратчайшие сроки!

Тип и цвет краски, которую вы используете, могут определить количество слоев, которые вам нужно будет нанести. Когда краска высохнет, вы сможете определить, нужно ли покрыть колесо еще раз.

Вот как можно покрасить диски самостоятельно:

1. Мойка дисков с помощью усилителя. Возможно, вам придется демонтировать шину, но обычно в этом нет необходимости.
2. Счистите щеткой грязь и мусор (возможно, придется отшлифовать их, если они стойкие)
3. С хромированными колесами вы можете использовать вращающуюся проволочную щетку, прикрепленную к дрели. подготовить их к краске. Для легкосплавных дисков используйте щетку с пластиковой щетиной или наждачную бумагу с зернистостью 80–220 для старых колес, чтобы получить гладкую поверхность
4. С помощью ленты, бумаги, учетных карточек или игральных карт накройте шину, чтобы избежать чрезмерного распыления
5. Нанесите краску, начав заполнять труднодоступные трещины, прежде чем покрыть остальные открытые участки.Тогда все готово! Легкий!

Резюме

Покраска колесных дисков не является трудной задачей и может оказаться недорогой, если вы предпримете правильные шаги.

Самостоятельная работа — более дешевый вариант, но найм профессионала гарантирует, что работа будет выполнена в соответствии с высочайшими стандартами.

Сколько стоит покраска колесных дисков? [Обновлено 2021 год]

Автомобиль часто рассматривается как отражение Вас и Вашей личности.Вам необходимо регулярно обслуживать свой автомобиль, чтобы он продолжал бесперебойно работать. Есть несколько факторов, которые могут сделать ваши диски некрасивыми, например, тормозная пыль, трение бордюров и вождение по бездорожью.

Вы можете покрасить диски и колеса вашего автомобиля. Это придаст ему дополнительный класс и стиль. Но Вы понятия не имеете, сколько стоит покраска колесных дисков. В этой статье мы расскажем вам о стоимости.

Сколько стоит покраска дисков или колес?

Ориентировочная стоимость покраски легкосплавных дисков или нанесения порошкового покрытия на полные легкосплавные диски составляет около $ 100–200 за колесо профессионалом .Если вы сделаете (сделай сам), это будет стоить около 40-100 долларов

Сколько стоит покраска колесных дисков

Сводка затрат на лакокрасочные диски

При оценке стоимости краской оправы необходимо учитывать два момента. Вы можете нанять профессионала, который сделает эту работу, в противном случае вы можете покрасить сами. Вот исчерпывающий перечень стоимости покраски колесных дисков

.

Тип затрат	За квадратный фут	Общая стоимость
Профессиональные расходы	107 долларов.43	500–1000 долларов
Стоимость «сделай сам»	17,94 долларов	40–100 долларов

Сколько стоит покрасить диски профессионалом?

Есть цех по ремонту колес, где профессиональные колесные специалисты проверят все колесо. Сделают ремонт колес (при необходимости) и покраску колес. Сравните цены с несколькими малярами, прежде чем нанять одного, чтобы убедиться, что вы получите качественную покрасочную работу по лучшей цене.

Покраска легкосплавных дисков или профессиональное порошковое покрытие стоит от до 200 долларов. .Профессиональная компания будет брать в аренду 135 + долларов за каждое колесо.

Профессиональные затраты на покраску колесных дисков на квадратный фут в среднем

Иногда профессионалы взимают плату в квадратных футах. Для вашей помощи мы покажем вам полный метод расчета.

Если вы красите шины диаметром 16 дюймов, каждый обод занимает 1,3963 квадратных фута. 1,3963 x 4 шины = 5,5853 квадратных футов. Если каждая краска стоит 150 долларов, вы заплатите всего 600 долларов. 600 долларов / 5,5853 = 107,43 доллара за квадратный фут.

Стоимость DIY: Средняя стоимость покраски дисков, если вы сделаете это самостоятельно

Чтобы самому покрасить колеса, нужно всего 3-4 часа. Это сэкономит много денег. Вам необходимо знать базовый процесс рисования. Есть три распространенных способа; Вы можете хорошо осмотреться в своей машине. Их:

1. Plastidip
2. Ринолайнер-спрей
3. Обычный грунтовочный слой + базовый слой + прозрачный слой

Лакокрасочный материал и качество краски в этом случае являются предметом беспокойства.Вы можете сэкономить деньги, используя некачественные лакокрасочные материалы, но они не прослужат так же долго, как высококачественные краски.

Вы можете красить диски баллончиками с краской. Чтобы окрасить все диски, понадобится 4-6 банок. Каждый будет стоить 25 долларов. Средняя стоимость покраски колесных дисков своими руками составляет от 40 до 100 долларов.

Средняя стоимость квадратного фута для окраски колесных дисков своими руками

Расчет стоимости квадратного метра, если вы решили покрасить самостоятельно.

Стоимость «Сделай сам»: Используя 4 аэрозольных баллончика с носорогом по 25 долларов каждая, вы потратите 100 долларов на краску.100 долларов США / 5,5853 = 17,904 доллара США за квадратный фут.

Сводка затрат на материалы обода для краски

Вот полный прейскурант ориентировочной стоимости использования различных материалов для покраски колесных дисков

Тип материала	Стоимость материалов
Plasti Dip	85-90 долл. — 70 долларов США
Лайнер кузова грузовика	60-80 долларов США

Расчетная стоимость различных материалов для окраски колесных дисков

На рынке вы найдете очень много лакокрасочных материалов для колесных дисков.Давайте посмотрим на цены на материалы один за другим, что может помочь вам в принятии решения.

• Plasti Dip: Plasti Dip обычно стоит около 22 долларов за банку. Для проекта требуется четыре банки. Итого 88 долларов.
• Порошковое покрытие: Порошковое покрытие — лучшая краска для колес и суппортов. Краска наносится электростатическим способом, а затем отверждается под воздействием тепла, а не распыляется из баллончика. Поскольку порошковое покрытие по-разному связывается с колесами, это облегчает очистку тормозной пыли.
  • Вам понадобится пистолет для порошковой покраски , который обычно стоит 100 долларов или больше за приличный, в дополнение к самой краске, которая даже не так дорого ( 20-25 долларов за галлон ). По нашей оценке, если у вас нет подходящего инструмента, порошковое покрытие DIY стоит около 150-250 долларов .
• Аэрозольная краска для колес: Банки с глянцевой краской для колес Dupli-Color стоят 15 долларов за штуку. Стоимость четырех банок с краской — 60 долларов.Блестящий черный цвет — идеальный выбор для создания сияющих колес.
• Подкладка кузова грузовика: Подкладка кузова грузовика обеспечивает более прочную текстурированную поверхность, чем обычная краска. По сравнению с пластиком стоимость одной банки емкостью 32 унции значительно меньше. Это будет будет стоить 30 долларов за каждое покрытие станины Rust-Oleum Truck . Двух банок будет достаточно, чтобы покрыть 35 квадратных футов.

По теме: Если на вашем автомобиле есть царапина, не беспокойтесь об этом. Вот полный процесс полировки царапины в автомобиле с надлежащими инструкциями и оценочной стоимостью .

Ориентировочная общая стоимость труда для дисков?

• Стоимость работы своими руками: По нашим оценкам, на покраску полного набора колесных дисков уйдет 3-4 часа. Чтобы рисовать, вам понадобится всего несколько базовых навыков. Это сэкономит более пятисот долларов по сравнению с наймом профессиональной команды.
• Профессиональные затраты на рабочую силу: Будьте готовы заплатить от 500 до 1000 долларов за качественного маляра, который полностью справится с работой. На выполнение работы у них уходит 2-3 часа.

Как сэкономить при покраске колесных дисков?

Есть несколько способов сэкономить.Вам просто нужно открыть глаза. Лучший способ сэкономить — самостоятельно покрасить диски. Вам просто нужно знать точный процесс. Вы найдете так много руководств по этой теме в Интернете.

Некоторые магазины предлагают более низкие цены, чем другие. Вы выбираете тот, который соответствует вашему бюджету. Оборудование для покраски дисков лучше брать напрокат, чем покупать. Вы также можете прочитать , сколько стоит прямая прокладка автомобиля?

Как самому покрасить диски?

Вот пошаговое руководство по покраске колесных дисков самостоятельно:

• Для начала нужно помыть колесные диски.В некоторых случаях снятие шины необходимо, но чаще всего это не так.
• Наш следующий шаг — очистить щеткой от грязи и мусора.
• Хромированные диски легко подготовить к покраске с помощью проволочной щетки, прикрепленной к сверлу. Если у вас старые колеса, используйте наждачную бумагу с зернистостью 80 или 220, чтобы разгладить поверхность щеткой-щеткой с пластиковой щетиной.
• Чтобы закрыть шину перед распылением, можно использовать ленту, бумагу, каталожные карточки или игральные карты.
• Начните с заполнения труднодоступных трещин, прежде чем покрывать другие открытые поверхности.

Связано: Вы также можете установить дополнительный порт в свой автомобиль. Вот пошаговое руководство и общая стоимость установки вспомогательного порта .

Справочник по теме: Сколько стоит покраска колесных дисков?

Разрывная пыль — основная проблема, влияющая на диски. Вы увидите, что со временем ваши тормоза покрываются пылью, которая оставляет пятна на ободах и делает их грязными.

Чтобы подышать свежим воздухом, иногда едем по бездорожью.Вождение по бездорожью также может испачкать ваши диски и со временем изнашивать их. В то время это выглядит не очень хорошо, и вы хотите продать свою машину. Есть варианты сделать машину снова великолепной. После тех немногих ремонтов, Вы можете оставить машину в хорошем состоянии. Тогда стоимость перепродажи также увеличится, и мы сможем получать прибыль.

Чтобы сделать машину снова великолепной, у вас есть два варианта. Один — покрасить диски, а другой — заменить их новыми. Здесь вы также можете найти решение о , как можно легко покрасить бампер вашего автомобиля с ориентировочной стоимостью .

На рынке представлено множество видов колесных дисков. Может ваша машина сделана из сплава, литого алюминия или хрома. Легкосплавные диски или диски имеют большое преимущество перед другими. Вам не нужно покупать новый, если ваши диски сделаны из сплава. Перекрасите их, и это придаст машине свежий вид.

У большинства людей нет роскошных автомобилей. Поэтому они используют дешевые хромированные диски. Такие диски очень легко повредить. Нам нужно сначала заново скрутить их, а затем перекрасить диски.

Вы можете пойти в автомагазин, чтобы покрасить свои диски.Или вы можете сократить затраты на рабочую силу и сделать это самостоятельно. Наша цель — провести сравнительный анализ стоимости найма профессионалов и самостоятельной работы.

Теперь я отвечаю на самый распространенный вопрос, который также задавали люди (Покраска колесных дисков): FAQ

Красить диски или покупать новые?

В принципе, если вам нравится форма OEM-колес и вы просто хотите другого цвета, вы можете их покрасить. Покупка нового придаст вам особый вид. Качество продукции OEM варьируется.

Сколько стоит покрасить диски в матовый черный цвет?

Стоимость колеса обычно составляет от 50 до 75 долларов. Единственный вариант — порошковая покраска. Краска долго не протянет.

Как долго держится Plasti Dip?

Plasti Dip служит минимум три года при правильном уходе. Следует правильно следовать процессу, чтобы избежать ретуши.

Могу ли я покрасить мои диски распылением?

Как бы вы ни хотели, аэрозольная краска делает настройку дисков легкой и доступной.

Сколько времени нужно для высыхания окрашенных дисков?

После нанесения последнего слоя и ожидания 15 минут дайте краске высохнуть не менее 24 часов. Подробнее о том, как скорость автомобиля влияет на общие характеристики вашего автомобиля.

Когда колесо полностью высохнет, осторожно снимите малярную ленту. Правильные шаги сделают покраску колесных дисков простым и экономичным процессом. .

Связанный: Полное руководство по автомобилю с турбонаддувом , с преимуществами и стоимостью .

Сделай сам — это самый дешевый способ покраски колесных дисков, но профессионал гарантирует, что работа будет выполнена правильно и удовлетворительно. Что вы думаете? Напишите в комментариях. Спасибо большое.

Как отремонтировать легкосплавные диски

БОЛЬШИЕ ЗАГИБЫ, неосторожное вождение, огромные выбоины… эти и бесчисленное множество других опасностей — враги легкосплавных дисков, самой привлекательной черты многих автомобилей.

Не паникуйте, если ваши колеса постучали, вот все, что вам нужно знать о ремонте легкосплавных дисков.

Ремонт своими руками: Как самостоятельно отремонтировать литые диски

Каждый когда-нибудь бьет колесо. Легкие повреждения можно устранить с помощью безрецептурного комплекта для ремонта легкосплавных дисков, включающего наждачную бумагу, шпатлевку, грунтовку и краску. Вы можете нанести лак сверху, в зависимости от отделки колеса.

Такие комплекты требуют сочетания терпения и удачи со стороны пользователя: терпения, чтобы правильно подготовить колесо и покрасить его, не вызывая растекания краски, и удачи в том, что выбранный вами цвет краски соответствует колесу.

Пошаговый процесс

1. Тщательно очистите колеса от грязи и жира. Совет: Подходит для мытья посуды
2. Используйте наждачную бумагу, чтобы удалить поврежденную краску и разгладить сколы
3. Вытрите пыль
4. Смешайте шпатлевку и залейте поврежденный участок — убедитесь, что поверхность как можно более ровная
5. Оставить для установки
6. После полного высыхания наждачной бумагой отшлифуйте наполнитель до однородного состояния. Этот шаг требует времени и терпения
7. Вытирать пыль влажной тканью
8. Наклеить малярный скотч вокруг поврежденного участка
9. Нанесите грунтовку и дождитесь высыхания
10. Нанесите легкие слои краски, дожидаясь высыхания краски между слоями, пока не будет получено покрытие
11. Если в вашем комплекте есть лак, нанесите его сейчас.Нанесите легкий слой и дайте высохнуть.
    Примечание. Если в вашем ремонтном комплекте нет лака, вы можете приобрести его отдельно.

Мэтт Ричардсон, фоторедактор Driving, работал с потертыми сплавами, купленными на eBay, и объясняет процесс внизу этой страницы. Это стоило Ричардсону 25 фунтов стерлингов и, безусловно, стоит попробовать. Набор умных легкосплавных дисков может подсказать, что остальная часть автомобиля в порядке, а также упростить перепродажу.

«Изношенные сплавы действительно портят внешний вид автомобиля и могут затруднить продажу», — говорит Марк Норман из CAP, руководства по оценке подержанных автомобилей.«Покупатели знают, что ремонт комплекта из четырех поврежденных сплавов может легко стоить более 200 фунтов стерлингов. Трудно оценить [хороший набор] легкосплавных дисков, но умный набор не повредит перспективам перепродажи автомобиля, а также заставит вас почувствовать себя лучше ».

Ремонт легкосплавных дисков: когда обращаться к профессионалам

Но в то время как самостоятельный ремонт, такой как ремонт Ричардсона, подходит для легких повреждений, вы, вероятно, собираетесь обратиться в компанию по ремонту мобильных колес, чтобы отремонтировать что-нибудь более серьезное, например гнутое колесо, обширные бордюры, коррозию и трещины.Вы заплатите около 50 фунтов стерлингов за колесо. Преимущество в том, что они сделают работу у вас дома и, вероятно, в тот же день, поэтому вам не придется сильно беспокоиться.

Для чего-то более серьезного, или если у вас есть автомобиль премиум-класса и вы ожидаете, что ваши отремонтированные колеса будут выглядеть как новые и будут защищены так же хорошо, как в день их ковки и покраски, вам, возможно, придется рассмотреть услуги такого бизнеса, как LKQ Coatings. , [на фото работает с колесом, справа] или Лепсоны в Гиллингеме, Кент.

Lepsons еженедельно ремонтирует около 700 легкосплавных дисков, из которых 100–150 повреждены в результате выбоин.

«Большая часть нашего бизнеса связана с торговлей автомобилями, но как раз сегодня утром к нам приехали пятеро представителей общественности с изогнутыми колесами в глубоких выбоинах», — говорит Энди Леппенвелл, генеральный директор.

Как правило, глубокая выбоина приводит к нарушению центровки колеса, но также может сделать его непоправимым. Менее серьезный удар, который может деформировать обод в месте соприкосновения с шиной, может иметь не менее серьезные последствия, вызывая медленную утечку воздуха, которую водитель не сразу обнаружит.

Процесс ремонта

Lepson немного сложнее, чем простая работа своими руками. Колесо погружают в химическую ванну, чтобы обнажить сплав без покрытия. Проверяется на наличие трещин, смывается и грунтуется. Его перепроверили, затем покрасили, и колесо запекалось при 200 ° F, а затем, наконец, было покрыто лаком и снова запекалось при 230 ° F

.

В конце концов, Lepsons утверждает, что у вас есть комплект колес, не уступающий в день, когда они покинули завод. Теперь все, что вам нужно сделать, это не задирать их. И все мы знаем, насколько это сложно.

Ремонт сплава бюджетный

Мэтт Ричардсон, фоторедактор Driving, купил на eBay четыре подержанных легкосплавных диска. Колеса были сильно испорчены и нуждались в ремонте, но поскольку вся идея заключалась в экономии денег, он стремился выполнить работу сам. Здесь он объясняет процесс:

Чтобы облегчить переход на шины для холодной погоды зимой, я купил для своего BMW комплект дешевых, но грязных легкосплавных дисков на eBay. Хотя они были очень неряшливыми, ремонт занял всего утро.

Я купил комплект без рецепта в автосервисе (см. Пример комплекта для ремонта легкосплавных дисков на Amazon). Он включал в себя немного наждачной бумаги для удаления поврежденной краски и выравнивания сколов, но я использовал свою собственную наждачную бумагу с тяжелым зерном, так как обнаружил, что она работает лучше.

После шлифовки я стер пыль. Затем я смешал замазку, которая входила в комплект, и залил втулки до тех пор, пока поверхность не станет ровной, прежде чем дать ей застыть.

Шлифование наполнителя заподлицо со сплавом было самой сложной работой.Если нанести его как можно ближе к первому, вы сэкономите много времени позже.

Еще одна протирка, на этот раз липкой тканью, чтобы удалить всю пыль, и затем я нанесла слой грунтовки для травления (грунтовка на кислотной основе, входящая в комплект), чтобы придать серебряной краске ключ и выделить любые недостатки I промахнулся с наполнителем. Их было несколько, поэтому я залил, отшлифовал и загрунтовал, пока не остался доволен результатом.

Последний раз протереть очень мелкой наждачной бумагой, еще раз протереть липкой тканью, чтобы сквозь нее могла просвечивать пыль, а затем я нанес несколько легких слоев краски для легкосплавных дисков (толстые слои имеют тенденцию стекать) и оставил их сохнуть.

Наконец, чтобы получить покрытие, близкое к оригинальному покрытию моей машины, я распылил слой лака (также доступный без рецепта), и когда он высох, у меня был готов набор новых на вид сплавов для моих зимних шин.

• Затраченное время 5 часов
• Стоимость материалов 25 £

Сколько стоит ремонт легкосплавных дисков?

Если вы решите устранить повреждение самостоятельно, вам нужно будет купить себе ремонтный комплект для легкосплавных дисков, который обойдется вам примерно в 25–30 фунтов стерлингов.

В то же время, если вы обратитесь к профессионалам, вы увидите, что стоимость ремонта составит около 50 фунтов стерлингов за колесо или 200 фунтов стерлингов за полный комплект.

Где купить ремкомплект легкосплавных дисков

Есть несколько мест в Интернете и в магазине, где вы можете приобрести ремонтные комплекты для легкосплавных дисков, в том числе:

Как почистить легкосплавные диски

После того, как вы отремонтируете свои легкосплавные диски, вы, вероятно, захотите поддерживать их в идеальном состоянии.

Прочтите наше руководство о том, как чистить легкосплавные диски, и о лучших чистящих средствах, которые можно использовать здесь.