Как на ваз 2109 подключить дневные ходовые огни: Как Подключить Ходовые Огни На Ваз 2109 ~ AUTOTEXNIKA.RU — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Дневные ходовые огни вместе с поворотниками

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

🔷ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ И ПОВОРОТНИКИ в одном флаконе

Как то раз копаясь в интернете наткнулся на заинтересовавшую меня тему, а именно дневные ходовые огни (DRL) совмещенные с сигналом поворота (Turning Light) в одной лампе и устанавливаемые вместо штатной лампы накаливания поворотников в передней части автомобиля. Очень хороший дневной ходовой огонь, на момент загрузки видео работают уже месяц без нареканий! Рекомендую…

дхо-поворотники

Обычно дневные ходовые огни в поворотники представляют собой светодиодный блок, который устанавливается вместо штатной лампы поворотов. Но в отличие от обычной лампы такой блок может переключаться в два режима – мигать, как обычный поворот, и просто светить белым светом. Для этого в нём имеются светодиоды оранжевого и белого цвета, а также управляющий блок, который их переключает по ситуации.

28 Jan 2017

Подробнее

Бегущие поворотники с дхо с али экспресс

Как то раз копаясь в интернете наткнулся на заинтересовавшую меня тему. А именно дневные ходовые огни (DRL) совмещенные с сигналом поворота (Turning Light) в одной лампе и устанавливаемые вместо штатной лампы накаливания поворотников в передней части авто. В инете есть крупный продавец с большим ассортиментом такого товара под все виды цоколей на любые марки авто. В силиконе …

19 Jun 2017

Подробнее

Секрет установки ДХО. Подключить ДХО. Дневные ходовые огни.

Проведём измерение силы света в режиме дневных ходовых огней в фаре от Рено Дастер. По регламенту сила света ДХО с функцией поворотников должна составлять от 400 до 700 Кандел. Результат будет зависеть от конструкции фары и формы отражателя сигнала поворота. заказать ДХО можно на сайте: дхо.дальний-свет.рф или по телефону: 8 (903) 366-16-02.

03 Jan 2017

Подробнее

Лампа для ДХО и Поворотника.

В момент пуска двигателя, а затем и генератора замыкаются контакты геркона и реле, подавая напряжение питания на светодиоды ходовых огней. При этом лампы габаритов остаются отключенными, так как ток через катушку реле мал, чтобы их зажечь. Лампы двойного свечения. Покупал на Али у этого продавца: Вот здесь показываю как они работают…

ДХО в повороты из китая нюансы установки как установить.

Бывают и другие конструкции, которые также состоят из ярких светодиодов. Например, ДХО с функцией бегущего поворотника представляет собой гибкую планку со светодиодными блоками, которая может крепиться над или под фарами. При включении поворота светодиоды имитируют бегущие огни в сторону поворота, а при выключении светят все сразу. Такие гибкие ДХО с функцией поворотника подходят не для всех моделей авто. Бегая по aliexpress, наткнулся на интересные дневные ходовые огни , которые устанавливаются в штатные места…

Принцип работы ДХО и ПОВОРОТЫ 2 in 1

Основные предписания, касающиеся установки, технических параметров и подключения ходовых огней, перечислены в пункте 6. В частности, электрическая функциональная схема ДХО должна быть собрана таким образом, чтобы ходовые огни автоматически включались при повороте ключа зажигания (запуске двигателя). При этом они должны автоматически отключаться, если произведено включение фар головного света. ДХО и ПОВОРОТЫ 2 in 1: Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.

Ходовые вместе с ближним на Kia Rio

Учитывая, что установка ходовых огней стоит относительно недорого, то она быстро окупится за счёт сэкономленного бензина. Как сделать, чтобы ДХО горели одновременно с ближним светом на Киа Рио.

Накладные ДХО на фары с поворотниками. От МирДХО

Лампы, в комплекте из двух штук, устанавливаются вместо штатных лампочек поворотников в фару. Лампы содержат светодиоды двух цветов, белого и оранжевого. Лампы уже содержать дополнительную нагрузка в виде блока сопротивления, которая позволяет устранить проблему учащенного моргания, сигнала поворота при использовании обычной светодиодной лампы без нагрузки. Найди ДХО для своей машины тут: Дневные ходовые огни, который устанавливаются на фары. Они выпуска…

Skoda Octavia A7 ремонт ходовых огней, установка ДХО с дублированием поворотника

Работает схема с пяти контактным реле следующим образом. Если включить габаритные огни или фары головного света, то реле разомкнёт контакт 87а и замкнёт неактивный контакт 87. Схема полностью соответствует требованиям ГОСТа и ПДД и может работать с габаритными огнями даже на основе светодиодов. Шкода Октавия а7 ремонт ходовых огней, установка ДХО с дублированием поворотника. Владелец машины обратилс…

Ходовые огни и поворотники в одном DRL Внешний Источник Света

В основном параметры зависят от установленных светодиодов, мощность и световой поток. Ходовые огни – LED серии SEOUL WICOP-C automotive, секция поворота – диоды серия SEOUL Z5. Огни двойного назначения Ходовые и поворотники Товар на АликЭкспресс -…

По теме

Противотуманные фары с кнопкой на асх
В РОЛЬФ Центр вы можете купить задние и передние, правые…
Противотуманные фары на ваз 2114 из китая
Естественно, владельцы таких авто часто ставят туманки самостоятельно. Далее мы…
Как настроить фары на volkswagen
В этой статье специалисты магазина Xenon-Shop расскажут вам, как собственными…
Противотуманные фары на мерседес спринтер 515
Чтобы воспользоваться нашим сервисом, достаточно оформить онлайн-заявку. И если вы…
Стекло на противотуманную фару на лифан солано
К примеру, отпрыгнул с обочины камешек, плохая парковка и стекло…
Как подключить ходовые огни к зажиганию ваз-2109
Основные предписания, касающиеся установки, технических параметров и подключения ходовых огней,…
Как увеличить мощность фар на авто
Как написано выше поменять 50w лампы на 100w настоятельно не…
Зачем нужна задняя противотуманная фары
Тот факт, что противотуманные фары существенно улучшают обзорность при плохой…
Разъем для противотуманных фар нексия
Куда проще будет владельцам авто, у которых в бампере уже…
Противотуманные фары на honda insight
Чтобы подобрать противотуманные фары, найдите модификацию автомобиля в каталоге ниже,…
Как поменять заднюю фару на киа спортейдж
Поменять лампочки стоп-сигнала или поворота в задней фонаре Sportage III…
Где включаются противотуманные фары на рено сандеро
Основным средством, показывающим дорогу при сложных метеоусловиях, являются противотуманные фары….

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Не горят «габариты» ВАЗ 2108, 2109, 21099

Рассмотрим как быстро найти причину отказа «габаритов» на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. Габаритные огни входят в систему наружного освещения автомобиля и его эксплуатация с не работающими «габаритами» затруднительна, особенно в темное время суток. Ищем причину неработающих габаритов как принято в таких ситуациях от простого к сложному.

Причины неисправности «не горят габариты ВАЗ 2108, 2109, 21099»

— Перегорела лампочка габаритного света в патроне

Внезапно перегореть может как одна лампочка, так и сразу несколько. В ряде случаев внешне вычислить перегоревшую лампочку бывает невозможно. Поэтому заменяем перегоревшую заведомо исправной. Можно использовать аналогичную из соседней фары.

— Окислились контакты в патроне лампочки габаритного света

Несколько раз проворачиваем лампочку в патроне для удаления окислившегося слоя и восстановления контакта. В дальнейшем можно зачистить все наждачной бумагой.

— Окислились контакты в соединительных колодках блок фар или задних фонарей

Несколько раз снимаем-надеваем соединительные колодки для удаления окисленного слоя и восстановления контакта. Более радикально – снимаем колодки и зачищаем контакты.

— Нет «массы»

«Минусовые» провода, передних блок-фар и задних фонарей имеющих габаритные огни, на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, крепятся к кузову автомобиля. Необходимо зачистить место крепления, чтобы обеспечить хороший контакт с «массой». Обычно минусовой это черный провод от соединительной колодки фар, крепящийся к кузову рядом с блок-фарой или задним фонарем.

Масса передней фары, место крепления к кузову автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Перегорел предохранитель

Если перегорел предохранитель 10 (F11), не будут работать габаритные огни правой блок-фары и правого заднего фонаря. Если перегорел предохранитель 9 (F10), не будут работать фонари левой блок-фары и левого заднего фонаря автомобиля. Заменяем их новыми, а потом ищем причину перегорания (возможно где-то короткое замыкание).

— Неисправно реле К4 (контроля исправности ламп)

Неисправное реле контроля ламп К4 можно заменить перемычками. Соединяем отверстия под выводы реле 1-7-8, 9-10-11, 4-5. На некоторых автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 уже установлены перемычки вместо реле контроля исправности ламп.

— Осыпались дорожки в платах задних фонарей

Визуально осматриваем дорожки в платах задних фонарей на предмет осыпания, ржавчины, прогорания. При необходимости проверяем их целостность при помощи контрольной лампы или тестера. Неисправную дорожку можно отремонтировать, припаяв на ее осыпавшиеся края провод.

— Соскочили колодки в монтажном блоке или в них окислились наконечники проводов

Необходимо проверить надежность посадки соединительных колодок в монтажном блоке предохранителей. Для электрической цепи «габаритов» это штекеры Ш4 (Х4), Ш6 (Х6), Ш9 (Х9), Ш11 (х11). При необходимости следует зачистить от окисления имеющиеся в них наконечники проводов.

— Неисправен выключатель наружного освещения на панели приборов

Следует снять выключатель наружного освещения и замкнуть между собой черный и желто-красный провод. По черному ток приходит на выключатель, по желто-красному уходит. Если габариты загорелись, меняем выключатель на новый. Если нет ищем неисправность в электрической цепи дальше.

«Выключатель наружного освещения»

— «Обрыв» или короткое замыкание в проводке

Необходимо проверить наличие электрического тока на выключателе наружного освещения (цепь от замка зажигания до выключателя), предохранителях (цепь выключатель – монтажный блок) и на реле контроля ламп (исправность монтажного блока).

См. «Схемы электрических соединений включения габаритных огней (наружного освещения) на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099»,

«Как найти обрыв в электропроводке автомобиля».

Примечания и дополнения

— Лампы габаритного света расположены в передних блок-фарах и задних фонарях автомобиля. В передних фонарях применяется лампочка А12-4-1, в задних А12-5.

— Электрическая схема включения наружного освещения («габаритов») для всех этих автомобилей одинакова. Различие лишь в применяемых монтажных блоках предохранителей: на старых «самарах», до 1999 г.в. это 17.3722 с пальчиковыми предохранителями, на автомобилях после 1999 г.в. модификации монтажного блока 2114 с флажковыми предохранителями. Соответственно в цепи наружного освещения со старым монтажным блоком используются предохранители 9 и 10, с новым F10, F11.

— «Габариты» правой стороны автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 на 10-м (F11) предохранителе. «Габариты» левой стороны на 9-м (F10) предохранителе.

— Одновременно с лампами габаритных огней включаются фонари подсветки заднего номерного знака. Вот схема их подключения «Подсветка заднего номерного знака ВАЗ 2108, 2109 схема подключения».

Еще статьи по электрике ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема электрических соединений света заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема электрических соединений стоп-сигналов и стояночного тормоза автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не горит свет заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Контакты подрулевых переключателей на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работают указатели поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Как снять переднюю фару ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схема подключения габаритных огней

Представляем схемы электрических соединений включения «габаритов», подкапотной лампы и фонарей освещения номерного знака (наружного освещения) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Одна схема — для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с высокой панелью приборов, вторая для тех же автомобилей, но с низкой панелью.

Схемы наружного освещения («габаритов») автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

электрическая схема соединений наружного освещения автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 после 1998 года выпуска с высокой панелью приборов («габариты», подкапотная лампа, фонари освещения номерного знака), монтажный блок предохранителей и реле 2114 схема электрических соединений габаритных огней, подкапотной лампы, фонарей номерного знака (наружного освещения) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с низкой панелью приборов, до 1998 г. в., с монтажным блоком 17.3722

Примечания и дополнения

— На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1988 года выпуска, габаритные огни могли быть включены либо для правого, либо для левого борта по отдельности. Делалось это при помощи специального переключателя при нахождении ключа в замке зажигания в положении «О» — «Стоянка».

Еще статьи по электрике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схемы подключения габаритов других автомобилей

Схемы электрических соединений габаритных огней (наружного освещения) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099: 2 комментария

К сожалению штатная схема электрооборудования ВАЗ 2108, 2109, 21099 не предусматривает выключения «габаритов» после извлечения ключа в замке зажигания. На схемах (в частности на схемах в данной статье) изображение замка зажигания нужно понимать так: при исходном положении ключа в замке — «О» (либо вообще без ключа) контакты «30» и «INT» постоянно замкнуты и «плюс» всегда подается на выключатель наружного освещения. Как доработать такую систему, чтобы габариты гасли после выключения зажигания, есть варианты в интернете. Я, наиболее подходящие из них, опубликую в отдельной статье на сайте в ближайшее время.

Здравствуйте.
Вопрос — на всех схемах питание на лампы габаритных огней подаётся от ключа зажигания. Но в машине (2108 -1990 года) габариты включаются и без ключа.
Объясню. У нас ввели а ПДД ездить с включёнными фарами всегда. Так днём забываю выключать свет, вытаскиваю ключ зажигания а габариты горят, аккумулятор разряжается))) вот ищу схему и везде при выключении зажигания габариты должны гаснуть, если верить схеме. На форумах пишут габариты всегда включаются, а ближний дальний свет через замок зажигания, что логично, но на схемах не так((( объясните пожалуйста. Проблема в том что хочу переделать , чтоб габарит отключался ключом зажигания как и ближний дальний свет. слава.

Представляем вашему вниманию схему включения габаритов, подкапотного освещения, освещения салона и приборов на ВАЗ-2101. Надеемся кому нибудь пригодится при ремонте или тюнинге. 🙂

1 – лампы передних габаритов;
2 – подкапотная лампа;
3 – аккумуляторная батарея;
4 – генератор;
5 – выключатель света заднего хода;
6 – блок предохранителей;
7 – контрольная лампа наружного
освещения в комбинации приборов;
8 – лампа освещения вещевого ящика;
9 – лампа освещения комбинации приборов;
10 – штепсельная розетка для переносной лампы;
11 – выключатель освещения приборов; 12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель стоп-сигнала;
14 – выключатель зажигания;
15 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей;
16 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей;
17 – плафоны;
18 – лампа освещения багажника;
19 – задние фонари;
20 – фонарь освещения номерного знака;
21 – фонарь света заднего хода

Согласно действующим законам Российской Федерации, в частности, внесенным в ПДД поправкам, любое транспортное средство, осуществляющее движение даже днем, должно быть с включенными фарами ближнего света. Кроме того, вместо них допустимо использовать противотуманные аналоги, а также дневные ходовые огни.

Ввиду того, что эксплуатация с этой целью головных и противотуманных огней сопряжена с целым рядом недостатков, подавляющее большинство автовладельцев предпочитает приобретать модули ходовых огней и проводить их монтаж самостоятельно. Ввиду этого, стоит разобраться, как подключить дневные ходовые огни своими руками?

Особенности эксплуатации

Законодательство довольно четко регулирует правила использования подобных элементов в конструкции автомобиля. Согласно требованиям ГОСТ, ходовые огни должны незамедлительно включаться при повороте ключа зажигания, а автоматическое отключение должно происходить в случае, если водитель активировал фары головного света.

Кроме того, подобный стандарт предусматривает, что включение головных огней должно происходить только после полного включения габаритных аналогов. Исключение составляет лишь случаи, когда они используются для подачи сигналов. Это необходимо учитывать, желая устанавливать дневные ходовые огни своими руками.

Подключение и стабилизация

Подключение ДХО своими руками, имеет целый ряд особенностей, которые необходимо учитывать для достижения правильной последовательности работы и долгого срока службы модуля. Чтобы повысить срок его эксплуатации, разумно использовать специальный стабилизирующий блок, рассчитанный на светодиодные огни.

Однако, эта мера направлена лишь на увеличение продолжительности работы схемы, без подобного блока все элементы будут функционировать в нормальном режиме.

Одной из наиболее распространенных проблем, свойственных модулям ДХО, представляются скачки напряжения, что вызывает перегрев кристалла, отвечающего за излучение. В связи с этим, яркость огней постепенно снижается, после чего, они перестают выполнять свою основную функцию.

Варианты подключения

Рассматривая наиболее распространенные варианты подключения ДХО, целесообразно разобрать простейшую схему подключения ходовых огней без использования стабилизатора, генератора и прочих дополнительных элементов. Чтобы ДХО активизировались при включении мотора, рекомендуется:

Плюсовой провод соединить с плюсовой клеммой, расположенной на замке зажигания;
Минусовой шнур закрепляют на корпусе авто в любом удобном для владельца месте;
При повороте зажигания, ДХО будет работать.

Главным недостатком подобной схемы подключения, представляется постоянный режим работы огней при включенном зажигании. Кроме того, работа огней в данном случае, не согласована с другими световыми системами авто, а значит, подобное подключение не соответствует требованиям, указанным в ГОСТ.

Второй вариант подключения гораздо больше подходит для этой цели, так как использует цепь габаритных фар. Плюсовой провод дневных ходовых огней, в данном случае, соединяют с АКБ напрямую. Минусовой соединяют с плюсовым габаритных огней, после чего, светодиоды начинают светится. При этом, спираль лампы не горит, что связано с низким потреблением тока.

После активации габаритных огней, водитель сможет заметить, что потенциалы ДХО выравниваются, что приводит к отключению светодиодов. В результате, световая схема автомобиля переходит в штатный режим работы. Несмотря на то, что данная схема работает без серьезных нарушений, она имеет целый ряд недостатков, ввиду чего, её не следует устанавливать.

К ним целесообразно отнести:

Огни будут работать даже при выключенном моторе;
Схема станет неработоспособной в случаях, если в роли габаритов также задействованы светодиоды;
Работоспособность не гарантируются в случаях, если ДХО использует мощные лампы;
Требуется монтаж предохранителя для обеспечения надлежащей безопасности.

Поскольку данная схема также не соответствует требованиям государственного стандарта, потребуется рассмотреть наиболее простой и подходящий под существующие нормы вариант.

Контроллер ДХО

Для подавляющего большинства владельцев, наиболее приемлемым представляется использование специального блока управления, который позволяет подключить ХДО по правильной схеме, без использования реле и прочих элементов. В итоге, схема подключения отличается простотой и безопасностью, за счет уникальных преимуществ эксплуатации контроллера.

К ним следует отнести:

Стабильное включение ДХО после запуска мотора;
Гарантирует защиту от перегрузок;
Поддерживает любой тип огней, включая светодиодные;
Не влияет на работу других узлов.

Блоки управления дневными ходовыми огнями, в подавляющем большинстве случаев, полностью соответствуют государственному стандарту, что позволяет безопасно использовать их по прямому назначению. Тем не менее, некоторые производители могут внедрять в подобное оборудования различные функции, которые несмотря на полезность, могут не соответствовать требованиям ГОСТ, а значит — использовать их не рекомендуется.

Другим преимуществом подобного рода оборудования, представляется возможность его подключения по заранее предоставленной со стороны производителя схеме. При этом, она обязательно содержит данные о максимальной нагрузке, а также другие важные технические параметры. Это позволяет быстро и легко подключить ДХО без наличия какого-либо опыта и специальных знаний.

Альтернативный вариант

Если приобретение специального контроллера не планируется, целесообразно отдать предпочтение варианту подключения через реле. Оно предполагает использование 5 контактного реле, которое будет задействовано в общей схеме подключения ДХО. Подобная схема позволяет исключить любые недостатки, свойственные предыдущим вариантам и дает возможность безопасного использования ДХО без какого-либо дополнительного оборудования.

Особенности подключения реле ДХО:

30 на «+» выводы модулей светодиодов;
85 на «+» шнур габаритов;
86 отводят на корпус машины;
87а на «+» зажигания;
87 изолируют.

Для реализации подобного подключения через реле, необходимо обзавестись проводами для соединения, клеммами, стяжками, термотрубками и инструментом. Помимо прочего, следует продумать способ надежного крепления собранной схемы в конструкции автомобиля.

Некоторые владельцы предпочитают задействовать в схеме подключения генератор, что не рекомендуется в большинстве случаев. Ведь для того, чтобы устанавливать ДХО через генератор, потребуется выполнить монтаж резистора. Несмотря на работоспособность схемы, её надежность оставляет желать лучшего.

Показать выходы подключение противотуманок на ваз 99

Главная » Разное » Показать выходы подключение противотуманок на ваз 99

Лада 21099 Снежка › Бортжурнал › Подключение ПТФ ваз 21099i через штатную проводку на кнопку передних птф.

Много на сайте описания про то как подключить ПТФ на ваз 21099 но! конкретно под высокую панель 99i нет ничего, именно как подключить имея штатную проводку на кнопку передних ПТФ. так что описание будет касаться именно владельцев этих машин!
И так нам понадобится : Сами ПТФ, комплект для подключения ПТФ, шило, вот в принципе и всё ) желательно конечно две пары прямых рук) в моём случае отдельное Спасибо dron775 за предоставленный тёпленький гараж, ну и естественно за помощь в этом не лёгком ребусе с проводкой) Много расписывать не буду а конкретно описание по фото! ЗА ФОТО НЕ ПИНАТЬ! ПОГОДА нас НЕ балует, да и под рукой как всегда был только телефон( Скажу сразу что если-бы была такая инфа на просторах инета то времени на всё заняло бы минут 10 от силы а в итоге на то что-бы подключить все это имея штатную колодку потрачено более 4-х часов! так что буду очень рад если кому помогу вот этим описанием!

имеем вот такой МБ) долго пытались подключить через него но видно не судьба.

Прокладываем проводку из комплекта для подключения ПТФ ваз 21099 согласно схеме (схема подключения в комплекте). далее в салон заводим всего один провод розовый(красный) с 85 колодки реле птф.

Далее берём колодку штатной проводки под передние ПТФ и вынимаем из неё жёлто-синий провод (колодка под № 9) сразу отмечу что в схеме для подключения птф указана колодка под №10 так вот она если вы оставляете штатную колодку нам не подойдёт! поэтому методом проб и ошибок выяснилось что нам нужна именно колодка под №9! и ставим в неё вместо жёлто синего тот самый Розовый(красный) с реле птф! на фото уже усё готово))) так для наглядности примера)

вот и все) Радуемся результату!

Цена вопроса: 1 300 ₽ Пробег: 170 000 км

www.drive2.ru

Подключение противотуманок для ВАЗ 2108-09-099 не на габаритные огни — DRIVE2

Специально для toxa32.
Я не нашел схему подключения штатных противотуманных фар для ВАЗ 2108-09-099, но принципиально разъемы монтажного блока вряд ли отличаются, поэтому возьму для примера схему подключения противотуманок для Самара-2 (ВАЗ 2113-14-15).

На схеме красным обозначен нужный провод. В случае Самара2 он коричневого цвета, идет от контакта 5 колодки Ш4 монтажного блока к кнопке выключения противотуманных фар. Вот его нужно отключить от монтажного блока, и подключить, например, к замку зажигания, контакту INT (черный провод), который на следующей схеме выделен зеленым цветом (это, кстати, схема включения фар ВАЗ 2108-09-099), ну, или контакту 30 переключателя света фар (в этом случае при выключенном зажигании туманки гореть не будут), или вообще к контакту 5 колодки Ш1 — тогда туманки будут гореть и при выключенном зажигании.

P. s.: еще раз хочу напомнить ГОСТ и ПДД, и поинтересоваться: чем так не устраивает обычное подключение противотуманок? Ведь если подключать по штатной схеме, то гореть они будут независимо от дальнего-ближнего света, но по ГОСТу, вместе с габаритными огнями…

ГОСТ Р 51709-2001
«Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»

4.3.12 Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света.

ПДД:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

7 ноября 2010 в 19:17 Метки: птф, ваз 2108-09-099, схема подключения птф, схема включения фар ваз 2108-09-099

www.drive2.ru

Установка ПТФ — Лада 2109, 1.3 л., 1992 года на DRIVE2

С приходом августа месяца и до конца октября наступает сезон туманов по ночам и рано утром. Поэтому ПТФ не роскошь, а больше необходимость. Ещё одна причина установки — это то что надоело ездить всё время с ближним светом фар. Порывшись в интернете нашёл схемку подключения ПТФ на ВАЗ-2109 с высокой панелью, и согласно её начал мудрить.
Вот собственно статья и схемы для подключения ПТФ.

В этой статье мы будем устанавливать и подключать противотуманные фары на ВАЗ 2109. Материал данной статьи также пригодится владельцам ВАЗ-2108 и ВАЗ 21099 с «высокой» панелью, для их автомобилей эта операция абсолютно идентична. Противотуманные фары на автомобиле предназначены для улучшения освещения дороги во время тумана, снегопада, сильного дождя. Также их можно использовать днем вместо ближнего света согласно ПДД. Также правильно установленные и отрегулированные противотуманные фары хорошо подсвечивают обочину дороги, что помогает вовремя замечать внезапно появившихся там пешеходов.
• Для установки потребуется:
Силовой провод сечением 1,25 кв. мм. Длины провода должно хватать для его протяжки от блока предохранителей до каждой протовотуманки.
• Клемма широкая (мама) — 4 шт.
• Клемма узкая (мама) — 1 шт.
• Клемма с отверстием посередине (масса) — 3 шт.
• Реле с колодкой и проводами.
• Кнопка включения ПТФ.
• Противотуманные фары — 2 шт.
В продаже имеются уже готовые наборы для монтажа противотуманных фар, включающие все вышеуказанные материалы, уже подготовленные к установке:

Если нет возможности приобрести подобный набор для подключения противотуманных фар на ВАЗ 2109, или вы желаете сделать все своими руками, то собираем следующее:

Реле ПТФ с колодкой и обжатыми проводами. Силовые провода обжаты широкими клеммами (1 и 2). Провода управляющей обмотки реле: один обжат узкой клеммой(3), другой — клеммой с отверстием — массой(4)

Силовые провода от монтажного блока до фары (на рисунке приведены обе пары проводов): один конец обжат широкой клеммой(1 и 2), на другом колодка для соединения с противотуманной фарой (3 и 4), второй провод колодки (черный) — масса(5 и 6)
Переходим непосредственно к процессу установки противотуманок на ВАЗ 2109.
Устанавливаем и подключаем кнопку. На автомобилях с высокой панелью предусмотрено уже готовое штатное место для неё:

Демонтируем решётку, прикрывающую динамик, откручиваем динамик, и обнаруживаем там два разъёма для подключения кнопки включения противотуманок и индикатора их включения.

Извлекаем заглушку, устанавливаем на её место кнопку, подключаем электрические разъёмы и устанавливаем на место динамик и решётку.

Далее перемещаемся под капот, откручиваем монтажный блок (черный ящик) и приподнимаем его для доступа к разъемам.

Теперь нужно провести провода от противотуманок и от места установки реле (кроме провода массы реле) до «черного ящика».

Отсоединяем разъёмы Ш8 и Ш7 (Ш7 находится рядом с Ш8, но заметно шире) от монтажного блока. Вставляем клеммы в разъёмы в соответствии со схемой. Эти разъемы в колодках при отсутствии ПТФ не заняты.

Вставляем разъёмы обратно в блок предохранителей:

Устанавливаем на место монтажный блок. Прикручиваем реле к корпусу автомобиля, под этот же болт закрепляем его массу, предварительно зачистив место контакта от краски:

Подключаем силовые провода к противотуманкам, также рядом с противотуманной фарой в удобном месте подключаем массу, обеспечивая надежный контакт с корпусом автомобиля:

Конечный результат:

Закрепить противотуманки можно, рассверлив отверстие в металлической вставке рядом с болтом крепления бампера. На некоторых бамперах есть специальные отверстия для крепления противотуманных фар с помощью кронштейнов, идущих в комплекте с ПТФ. Закреплять их надо жестко, противотуманные фары, закрепленные к пластмассе бампера будут трястись на неровной дороге и при проезде препятствий. Также, вместо ближнего света фар в светлое время суток можно использовать дневные ходовые огни.
Теперь осталось правильно отрегулировать противотуманные фары:

Номинал предохранителя на этой схеме выбирается исходя из мощности подключаемой нагрузки. Например, в ПТФ ВАЗ 2109 стоят 2 лампы по 55 Вт. Тогда ток в цепи будет равен 55 Вт * 2 / 12В = 9,1 А. Предохранитель возьмем с небольшим запасом, т.е 15А.
Но такая схема в чистом виде для подключения противотуманок не подходит. Обращаем внимание на Правила, в которых говорится, что ПТФ должны включаться только после включения габаритных огней. Соответственно, схему нужно немного доработать, и она приобретает вот такой вид:

Здесь будет работать также и индикация включения противотуманных фар, т.е. будет загораться лампочка при включении ПТФ.
Единственное, чего не отражено на схеме, так это подсветка самой кнопки при включении габаритов. Но на некоторых кнопках, в том числе на старых ВАЗ 2108 она попросту отсутствует. А если необходимо, и кнопка позволяет сделать подсветку, то это очень просто сделать, подав на один контакт лампы подсветки плюс от любого провода, на котором появляется напряжение при включении габаритов (подсветка панели, соседней кнопки), а другой подключив на массу.
____________________________________________________________________________
Так как на ВАЗ-2109 с низкой панелью проводки под ПТФ нет пришлось немного помудрить с электрикой. Может кому и пригодится данная запись.

Принципиальная схема подключения любого дополнительного оборудования.

По этой схеме подключал белые фонари ПТФ.

Схема подключения ПТФ под капотом для любых ВАЗ семейства САМАРА первого поколения

Выводил проводку на кнопку по этой схеме. От 19-го гнезда проложил провод на кнопку, так как 5-ое гнездо было занято и провод от него шёл к регулятору яркости подсветки приборов, пришлось врезаться в эту цепь. Всё работает нормально и идёт через предохранители в ЧЯ.

____________________________________________________________________________
Ну и на последок сами ФОТО авто с ПТФ.

Сами фары в упаковке

Габаритные огни и ПТФ жёлтого света

Установленные реле для ПТФ. Левое для жёлтого света, а правое на белый свет.

На стары ВАЗ-2108-09-099 вместо кнопки включения ПТФ стоит заглушка, вот на это место и воткнул кнопку включения ПТФ жёлтого света, до этого там стояла кнопка аварийной сигнализации в перевёрнутом виде (для чего она была сделана предыдущими хозяевами я так и не понял, просто вынул её и оставил до лучших времён). Справа от руля приспособил кнопку включения ПТФ белого света, пришлось сверлить панель и немного подрезать.

_____________________________________________________________________________
С 18.08.2014 года ухожу в отпуск и буду мудрить ДХО аля AUDI, вклеивать диодную ленту в под стекло фар. Это процесс обязательно опишу.
Простите за длинную запись в БЖ.
Удачи на дорогах!

www.drive2.ru

Схема включения противотуманного света в задних фонарях 2108, 2109, 21099

Конструктивно, на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях в стандартном исполнении лампы противотуманного света (21Вт) имеются только в задних фонарях. Они используются как дополнительное освещение в ненастную погоду к габаритным огням.

Схема включения противотуманного света в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с монтажным блоком 17.3722, до 1998 г.в., «низкая» панель приборов

Схема включения противотуманного света в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с монтажным блоком 2114, после 1998 г.в., «высокая» панель приборов

Особенности схемы включения противотуманного света

— Напряжение к лампам противотуманного света поступает с вывода «30» генератора после поворота ключа в замке зажигания в положение «│» (зажигание) – замыкаются его контакты «30» и 15/2. Далее через выключатель наружного освещения (второе положение клавиши, включающее ближний свет фар), предохранитель, выключатель противотуманного света на панели приборов, контрольную лампу на щитке приборов, монтажный блок к лампам противотуманного света в задних фонарях автомобиля.

— О включении противотуманного света сигнализирует контрольная лампа на щитке приборов («низкая панель») или лампа на клавише выключателя противотуманного света («высокая» панель).

— На автомобилях до 1986 года выпуска электрическая цепь противотуманного света защищалась предохранителем «15» монтажного блока. После 1986 года применяется отдельно вынесенный предохранитель (8А), расположенный в пластмассовом корпусе в жгуте проводов около выключетеля противотуманного света.

Примечания и дополнения

— На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 предусмотрена возможность установки дополнительных противотуманных фар (в некоторых комплектациях ПТФ установлены на заводе). Напряжение к противотуманным фарам будет подаваться через реле (типа 113.3747) в монтажном блоке реле и предохранителей. Включаются дополнительно установленные противотуманные фары после включения клавиши наружного освещения специальной отдельной клавишей установленной на панели приборов. Подробнее: «Схема включения противотуманных фар на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099».

— Если противотуманный свет в задних фонарях не включается, см. «Не работает противотуманный свет в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

Еще электрические схемы для задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема включения габаритных огней на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема включения стоп-сигналов в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема включения света заднего хода в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема включения указателей поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

twokarburators.ru

Установка и подключение ПТФ Лада 2109

Задача: установить и подключить противотуманные фары на ВАЗ 2109.

0:119

1:624

1:1717

1:1727

• Для установки потребуется:
Силовой провод сечением 1,25 кв. мм. Длины провода должно хватать для его протяжки от блока предохранителей до каждой протовотуманки.
• Клемма широкая (мама) — 4 шт.
• Клемма узкая (мама) — 1 шт.
• Клемма с отверстием посередине (масса) — 3 шт.
• Реле с колодкой и проводами.
• Кнопка включения ПТФ.
• Противотуманные фары — 2 шт.
В продаже имеются уже готовые наборы для монтажа противотуманных фар, включающие все вышеуказанные материалы, уже подготовленные к установке:

1:2652

1:9

1:19

1:314

1:669

1:1447

1:1766

1:2011

1:210

1:434

1:790

Вставляем разъёмы обратно в блок предохранителей:

1:886

1:1198

1:1513

Конечный результат:

1:1555

1:2571

1:923

1:2217

2:504

Принципиальная схема подключения любого дополнительного оборудования.

2:640

3:1145

По этой схеме подключал белые фонари ПТФ.

3:1224

4:1729

Схема подключения ПТФ под капотом для любых ВАЗ семейства САМАРА первого поколения

4:1886 5:2391

5:482

____________________________________________________________________________

6:1065

Сами фары в упаковке

6:1106

7:1611

Габаритные огни и ПТФ для ВАЗ 2109 жёлтого света

7:1699

8:2204

Установленные реле для ПТФ ВАЗ 2109. Левое для жёлтого света, а правое на белый свет.

8:152

9:657

9:1419

9:1824

10:2329

11:504

12:1009

13:1514

14:2019

15:504

16:1009

Результат: работы по установке и подключении ПТФ ВАЗ 2109 выполнены

16:1133

https://www.drive2.ru/l/4337409/

16:1169

следующая статья:

Установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2108

Содержание статьи:
1. Установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2108
2. Подробная схема подключения

17:2015 28873

www.spike.su

Противотуманные фары на ВАЗ 2109: как установить правильно?

Внешний вид противотуманных фар на ВАЗ 2109:

Установить противотуманные фары на ВАЗ 2109 несложно, если умеете читать простейшие схемы и обладаете основными навыками проведения монтажа. Схема подключения стандартная, а если присмотреться, то вы даже увидите проводку, которая лежит в подкапотном пространстве, идет до кнопки в салоне и до блока предохранителей.

Но не стоит радоваться, не всегда эти провода позволяют провести подключение туманок – сказывается возраст автомобиля и постороннее вмешательство в провода, проложенные на заводе. В итоге монтаж таким способом становится невозможен, приходится прибегать к крайним мерам. Итак, разберем по порядку процесс установки противотуманных фар на автомобиль ВАЗ 2109, 21099 и 2108.

Материалы и требования к установке

Итак, для начала необходимо запастись следующими инструментами и материалами:

Непосредственно противотуманки.
Около трех метров одножильного провода (красного цвета) с сечением 0,75 квадратов.
Реле с нормально разомкнутыми контактами, металлической пластиной для крепления и колодка с проводами.
Кнопка (скорее всего, она уже установлена рядом с выключателем обогрева заднего стекла).
Как минимум пять саморезов.
Отвертка, ключ на 10, канцелярский нож и плоскогубцы.
Термоусадочная изоляция и изолента.
Предохранитель на 16 Ампер и гнездо для него.

Перед началом стоит определиться с местом крепления самих противотуманных фар ВАЗ 2109, обратите внимание на нижнюю часть бампера. Хорошенько присмотревшись, вы там найдете места для крепежа.

Вот только один минус – на старых автомобилях порой сложно именно в эти места провести установку, приходится ухищряться и прикручивать их непосредственно к бамперу. Вот только потребуется учесть некоторые требования ГОСТа, который действует с 1975 года и по сей день:

Расстояние от боковых поверхностей кузова автомобиля до ближайшего края противотуманной фары должно быть максимум 40 см.
Высота расположения противотуманных фар (от поверхности земли до нижнего края) от 25 см.

Чтобы не возникло проблем с органами правопорядка (читай – инспекторами ГИБДД), нужно придерживаться этих требований. Но «внимание» инспекторов – это не столь опасно, намного хуже – это неправильное рассеивание света в результате неверной установки. Противотуманки либо слепить встречных водителей будут, либо окажутся неэффективными в условиях плохой видимости.

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109?

Итак, начинается монтаж. Для его проведения необходимо сначала установить фары в намеченное место. После этого возьмите провод и соедините с лампой правой противотуманки (плюсовой вывод). Выведите провод в подкапотное пространство и свяжите его со жгутом, идущим под радиатором. Доведите так до левой противотуманной фары ВАЗ 2109, после чего сделайте соединение с ее лампой. Все оголенные участки заизолируйте, для этого лучше всего использовать термоусадку.

Соединение со стандартным монтажным блоком 2109

Далее провод необходимо вывести к месту установки электромагнитного реле, у которого нормально разомкнутые контакты служат для подачи напряжения на противотуманки ВАЗ 2109. На один вывод через предохранитель 16 Ампер приходит плюс от АКБ, со второго он будет сниматься и идти на параллельно включенные противотуманные фары.

На контакты катушки реле присоединяется два провода: один сразу же на массу, а второй выводите к кнопке в салоне. Теперь осталось только к обеим противотуманным фарам ВАЗ 2109 подвести минусовое питание, а на второй контакт кнопки подать плюс от замка зажигания (чтобы исключить включение противотуманок при выключенном зажигании).

Подключение ПТФ — схема для любого автомобиля

Теперь бы еще сделать визуальное оповещение о включении противотуманных фар ВАЗ 2109 на приборной панели. К сожалению, не на всех модификациях имеется индикаторная лампа, встроенная в панели. Но можно схитрить – если у вас карбюратор, а есть лампа, сигнализирующая об ошибке двигателя, то можно использовать ее (как вариант – индикатор не пристегнутого ремня).

Эту лампу необходимо включить в разрыв провода, идущего к замку зажигания. У вас получится замкнутая цепь, вот только при выходе из строя индикаторной лампы или катушки реле, противотуманки на ВАЗ 2109 не будут включаться.

vaz-remzona.ru

Подключение противотуманок на ВАЗ 2108 низкая панель — Lada 2108, 1.3 liter, 1992 year on DRIVE2

Всем привет)))
Сразу напишу — бУкАв много…
В прошлой записи я установил туманки, а в этой я расскажу как я пытался их подключить…
Эта увлекательная история началась с покупки фишки к 4-х и 5-ти контактным реле и мам (фишку на 5-ти контактное реле купил на всякий случай). Приехал домой, сфоткал схему на телефон и пошел подключать.

Вот схема

Подсоединил провода под капотом, как показано на схеме. Дальше начал разбираться с реле.
Проблемы начались с самого начала. Провода на фишках были примерно 0,25 кв. Меня это не порадовало, нашел дома провода 1,5 кв, решил заменить. При изъятии мам, ~~прое…~~ потерял шило… Как можно потерять шило? Да вот так! Шило было составное, устанавливалось в рукоять, выскочило в подкапотное пространство и… С концами… На улице уже было темно, поэтому фонарик не помог.
Взял гвоздь, им же «НАМНОГО» удобнее… Кое-как вытащил мамы на «-» и «+», еще 2 оставил как есть.
Подключил, ничего не работает, реле щелкает и всё… В салоне ещё ничего не делал. Заизолировал, чтобы не коротнуло и пошел домой расстроенный…
Решил поковыряться в инете и наткнулся на такое фото

Вернулся к схеме

Может я такой тупой и ничего не соображаю, но для меня было логично повернуть шину Ш7, как показано на схеме, и подключать… НО, хрен бы я угадал…
На следующий день снова занялся проводами.
Поменял контакт №17. Потом выяснил, что я перепутал контакты на реле… Решил просто их поменять в фишке… А не тут-то было, шила нет((((
В итоге разбил молотком… Благо купил сразу 2 фишки и 5-ти контактную дома всю разобрал.
Собрал заново. Пошел в салон, разобрал бороду, прокинул провод, подключил по схеме к красной шине Ш4 контакт №19. Зажигание, ближний свет… Иииии… барабанная дробь… нажимаем кнопочку включения туманок… ииии… О_О
Сигнал работает О_о
Подумал, что снова перепутал контакт в красной шине, переткнул в смежный №9 — тишина…
Напрямую всё работает, преды стоят. Задние туманки были подключены к тормозам, туда же воткнул отрезанный провод туманок — работают О_О
Тут я завис… Приехал друг Ден со своим папой (папа у него занимается ремонтом авто), спросил, что это может быть. Ответ меня оооочень порадовал.
Ну если с цензурой, то я тормоз. Никто и никогда не лезет в эту никчемную коробочку, только напрямую.
Пошел расстроенный домой… 2 вечера мучений насмарку…
Обдумал всё и решил сделать напрямую. Время было около 7 вечера, пошел всё отключать. Отключил минут за 15, прокинул провод от кнопки с салона в подкапотку, прицепил к реле. Подключил «-» и провод от туманок. Осталось найти «+».
Под капотом уже стояло реле для чего-то, с него и взял «+». Тыкаю кнопочку — не горит, зажигание, ближний свет — горит! Нашел колодку с предохранителем на 5А (другого не было), врезал, включил — преда хватило на 2 секунды))) Заняло это дело ещё минут 40-45. Итого 1 час! 1 ЧАС Кэп! А не 2 вечера минимум по 2,5 часа!
На следующий день купил пред на 25А, собрал провода в гофру и все ок))
Мораль сей басни такова — не создавайте себе лишнюю головную боль!
А теперь тот, кто прочитал весь этот текст, увидит фото того, что получилось в итоге

Zoom

Габариты + ДХО

Zoom

Ближний

Zoom

Ближний + ПТФ

Немного доработал бороду, убрал щель между ней и воздуховводами

Zoom

И ещё кое что)))
До этого я разбирал монтажный блок. Поводом для этого послужил глючащий свет в салоне. Сигналка работает как положено, а свет нет. Трогал пред, начинал работать на 5-30 секунд.
Снял блок

Zoom

При откручивании саморезов снова возникла проблема

Zoom

Слизал

Кое-как открутил, но внутри меня ждал приятный сюрприз

Zoom

Кое где были темные дорожки

При проверке все дорожки оказались полностью рабочие, это не могло не радовать. Собрал и поставил на место.
По весне планирую шумить крышу, тогда и с проводкой разберусь)))

www.drive2.com

Как подключить противотуманки на ваз 2109 инжектор

В любом автосервисе вам предложат услугу по установке противотуманных фар (ПТФ). Но если у вас есть соответствующий опыт, свободное время и непреодолимое желание, то вы вполне можете установить противотуманки на ВАЗ 2109 своими руками.

Причины установки противотуманных фар

Основных причин, по которым автовладельцы устанавливают противотуманки, две:

С функциональной точки зрения противотуманные фары на ВАЗ 2109 повышают безопасность эксплуатации автомобиля, а это всегда дело стоящее. Такое повышение обеспечивается за счёт улучшения видимости в трудных дорожных условиях. Противотуманки ВАЗ 2109 отлично дополняют основные фары. При езде в тумане часто имеет место ситуация, когда нижняя граница тумана находится выше противотуманок, но ниже основных фар. В этих случаях ПТФ являются безальтернативным средством освещения дорожного полотна.

В тёмное время суток расположенные ближе к дороге ПТФ отлично освещают обочину. Это помогает держать автомобиль на основной части дорожного покрытия, предотвращая занос при экстренном торможении. Наконец просто увеличение светового потока за счёт включения дополнительных осветительных приборов повышает комфортность езды, в особенности при движении в условиях сильного снегопада с метелью или ливневого дождя.

Эстетическая причина менее значима. За счёт установки ПТФ трудно выделиться из потока — такие фары есть у многих. Разве что это будут какие-то эксклюзивные противотуманки, которые тогда есть смысл установить на сервисной станции. Двадцатилетний автомобиль трудно сделать остро модным за счёт ПТФ, но хуже от их установки точно не будет.

Установочный комплект

Для реализации проекта вам понадобятся:

две противотуманные фары с кронштейнами для крепления;
нормально-разомкнутое реле для подключения приборов освещения;
кнопка включения противотуманных фар;
одножильный провод сечением 1 кв. мм, длиной примерно 4 метра;
предохранитель 16А;
схема подключения;
контактные колодки — при их отсутствии в комплекте с фарами и реле.

Если у вас уже есть что-то из этого набора, докупите остальное. А если вам предстоит покупать всё, то рассмотрите вариант приобретения коробочного комплекта целиком. В него входит всё необходимое, там же найдётся подробная инструкция по установке.

Подключение противотуманных фар на ВАЗ 2109 потребует наличия определенных инструментов. Вам понадобятся ключ на 10, отвёртка, бокорезы, сапожный нож для зачистки проводов и изолента. Это минимальный набор. Он достаточен в случае применения технологии скрутки для соединения проводов.

Еще один вариант подключения ПТФ, который и рекомендует большинство экспертов, — пайка всех соединений и применение термо-усадочных материалов для изоляции.

Монтаж фар и прокладка проводов

Штатные бамперы ВАЗ 2109 предусматривают специальные места, предназначенные для того, чтобы выполнить крепление противотуманных фар. Если на вашем автомобиле сохранились родные бамперы, лучше всего закрепить фары на штатные места. Если же их меняли, рассмотрите возможность фиксации кронштейнов противотуманок не к бамперу, а к корпусу автомобиля. Крепление к бамперу, особенно к нештатному, увеличивает риск разрегулировки. Это может привести к ослеплению водителей встречных автомобилей и к риску утраты приборов освещения. Не забывайте о требовании располагать ПТФ не ниже 25 см от поверхности дороги и не дальше 40 см от габарита автомобиля.

Даже если на вашем автомобиле никогда не стояли противотуманные фары, подключение ПТФ ВАЗ 2109 предусмотрено конструкцией. В блоке предохранителей имеются штатные места для предохранителя. Более того, заводская комплектация «девятки» включает проложенную проводку, позволяющую подключить ПТФ. Если она сохранилась, можете её использовать. Если нет, придётся проложить заново.

Начинайте с правой противотуманки. Провод присоедините к жгуту, проходящему под радиатором. Присоедините левую фару и проложите провод до реле. От реле через блок предохранителей проведите провод до кнопки в салоне. Второй провод кнопки запитайте с замка зажигания для того, чтобы ПТФ не горели при выключенном зажигании даже при нажатой кнопке их включения.

Кнопка включения ПТФ

Выбор места установки кнопки включения противотуманных фар зависит того, высокая или низкая приборная панель у вашего автомобиля. Если высокая, вам повезло, ваш вариант имеет штатное место для кнопки включения ПТФ на ВАЗ 2109. Оно располагается слева от рулевой колонки между кнопкой выключателя задних противотуманных фонарей и кнопкой выключателя обогрева заднего стекла. Это место закрыто заглушкой. Для монтажа кнопки снимите декоративную панель, закрывающую левый динамик аудиосистемы, и демонтируйте сам динамик. Так вы получите доступ за приборную панель, необходимый для монтажа кнопки. Подсоедините колодку включения ПТФ и колодку индикатора этого включения, после чего установите кнопку на место.

При наличии низкой панели устанавливать кнопку будет сложнее. Возможны два варианта. Первый — вы можете запараллелить включение ПТФ с включением какой-либо другой системы, например, задних противотуманных фонарей. Второй — организовать специальное место для этой кнопки. Таким местом может стать заглушенное гнездо под центральным воздуховодом системы вентиляции, рядом с выключателем обогрева стекла пятой двери.

Чтобы установить кнопку в низкой приборке, придётся демонтировать панель, расположенную между центральным соплом системы вентиляции/отопления и органами управления печкой.

Регулировка фар

Регулировка противотуманок — дело ответственное. Если не отрегулировать фары надлежащим образом, есть риск причинить неудобства другим участникам дорожного движения, создать угрозу безопасности. Грубую регулировку ПТФ можно произвести самостоятельно. Для этого выберите горизонтальную площадку вблизи белой вертикальной стены. Вертикальность стены можно проверить на глаз, а в горизонтальности площадки лучше удостовериться с помощью инструментов. Для этого подойдёт двухметровый строительный или водяной уровень. Найдя подходящее место, установите автомобиль передней частью к белой стене на расстоянии 4-5 метров от неё. Будет хорошо, если прямые лучи яркого солнечного света не будут падать на эту стену. Измерьте расстояние от центра фары до поверхности земли. Включите противотуманки. Измерьте расстояние от центра пятна света до земли. Центр пятна должен располагаться на 2-3 сантиметра ниже центра фары.

Такая регулировка является довольно грубой. Для более точной нужен специализированный стенд на сервисной станции. Если вы закажете установку ПТФ на СТО, регулировка войдёт в цену автоматически и будет выполнена в обязательном порядке.

Особенности схемы включения противотуманного света

Примечания и дополнения

Еще электрические схемы для задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Внешний вид противотуманных фар на ВАЗ 2109:

Материалы и требования к установке

Итак, для начала необходимо запастись следующими инструментами и материалами:

Непосредственно противотуманки.
Около трех метров одножильного провода (красного цвета) с сечением 0,75 квадратов.
Реле с нормально разомкнутыми контактами, металлической пластиной для крепления и колодка с проводами.
Кнопка (скорее всего, она уже установлена рядом с выключателем обогрева заднего стекла).
Как минимум пять саморезов.
Отвертка, ключ на 10, канцелярский нож и плоскогубцы.
Термоусадочная изоляция и изолента.
Предохранитель на 16 Ампер и гнездо для него.

Расстояние от боковых поверхностей кузова автомобиля до ближайшего края противотуманной фары должно быть максимум 40 см.
Высота расположения противотуманных фар (от поверхности земли до нижнего края) от 25 см.

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109?

Соединение со стандартным монтажным блоком 2109

Подключение ПТФ — схема для любого автомобиля

kalina-2.ru

Как самостоятельно устанавливать и подключить противотуманные фары (ПТФ) на ВАЗ 2109

Сегодня наша статья посвящается установке и подключению ПТФ на «девятку», а так же всем владельцам Жигулей, у которых высокая панель. Противотуманки нужны для лучшего освещения дороги в туман, дождь или снегопад. Если вы установите и обеспечите правильную регулировку противотуманок, то фонари на выходе дадут вам прекрасное освещение обочины. Противотуманки могут с классическим белым стеклом или же, пользующиеся огромной популярностью и более функциональные ПТФ с желтыми стеклами.

Сейчас в продаже можно найти специальные наборы для установки противотуманок, в них есть все необходимое детали. При отсутствии возможности покупки такого набора, можете собрать все самостоятельно.

Итак, займемся установкой противотуманных фар на «девятку».

1) Подсоедините и закрепите кнопку, для нее будет специально отведенное место.

2) Снимите крышку динамика, открутите саму колонку, вы увидите 2 разъема.

3) Удалите заглушку и поместите в освободившееся место кнопку, подключите разъем, после чего, прикрутите обратно решетку и динамик.

4) Теперь, под капотом, открутите блок для монтажа и освободите доступ к разъемам.

5) Выведите провода от ПТФ и от реле, до открученного ранее блока.

6) Уберите разъемы в колодках ш7 и ш8, накиньте на них клеммы. Вставляйте все разъемы на свои места в блок предохранителей.

7) Подсоедините блок на прежнее место, прикрутите реле на корпус и, зачистив место контакта, закрепите под болт массу.

8) Подключайте провода к ПТФ, рядом подключите массу, обеспечив взаимодействие с кузовом.

В конечном итоге, когда все манипуляции с подключением завершены, закрепите противотуманные фары, просверлив небольшие дырочки на вставке из металла, куда крепится бампер. У многих моделей, на бампере уже есть технические отверстия, специально предусмотренные для кронштейнов, которые поставляются в комплекте с противотуманками. Вам просто необходимо «на совесть» прикрутить фонари к пластиковому бамперу, от этого будет зависеть степень тряски туманок при поездках по неровным дорогам и при преодолении препятствий. Вы можете использовать противотуманные фары в дневное время, заменяя ими свет ближних фар.

Все готово. Вам остается только правильно произвести регулировку, установленных и подключенных противотуманок.

Если вам потребуется оказание услуги, а именно встречи в аэропорту, то мы рекомендуем обратиться в «Бумеранг» такси boomerangtaxi.ru/taksi-v-aeroport/. Квалифицированный персонал, качественный и ухоженный автопарк, комфорт и безопасность при поездке, а также низкие цены весьма порадую вас.

club2108.ru

Установка противотуманных фар на ВАЗ-2106 — Лада 2106, 1.6 л., 1989 года на DRIVE2

Хочу поделиться своим опытом установки противотуманных фар на автомобиль ВАЗ-2106.
С чего советую начать. Это сами фары, точнее, их приобретение. Ведь уже далее от этого будет напрямую зависеть, будете вы что-то ставить или нет. Мой выбор пал на противотуманные фары ФГ-152 с защитными колпаками. Я их брал б.у. поэтому пришлось их полностью разобрать и почистить. Их правильное положение установки «вниз». Поэтому я развернул крышку лампы в другую сторону. И теперь их можно было устанавливать «вверх». Теперь задействована верхняя часть отражателя и встречных водителей свет не слепит.
Решил так заморочиться из-за того, что у предыдущего хозяина они стояли на ВАЗ-2105 «вниз» и были слегка поцарапаны. Они довольно большие, чтобы на классике стоять в положении, как на грузовике, для которого они и предназначены.2.

Провод с МГТФ изоляцией.

Для простоты монтажа, я взял провода 2 цветов: красный и синий. Решил сделать так из-за того, что у меня на машине стоят пластиковые бамперы, а фары однопроводные (второй провод просто идёт на массу автомобиля через металлический бампер).
Также необходимо выбрать, чем вы будете включать эти самые фары. Я захотел сделать покрасивее и приобрёл тумблер 12 вольт 6 ампер с подсветкой, жёлтый.

Тумблер 12 вольт 6 ампер с подсветкой, жёлтый.

В плане питания, было принято решение, подключиться непосредственно к клеммам аккумулятора, как «+», так и «-».

Полный размер

Схема окончательного варианта подключения ПТФ.

В салон, было необходимо провести всего 1 провод – управления реле. Питание на обмотку реле подаётся от замка зажигания, выключателя наружного освещения и тумблера включения наших фар. Это сделано с целью выполнить подключение согласно ПДД. ПТФ должны использоваться только при включённых габаритах.
В сборе, это выглядит следующим образом.

Полный размер

Фары с защитными колпаками

Полный размер

Фара со снятым защитным колпаком.

Полный размер

Отдельно фара без защитного колпака.

Поставил бы и ближе к габаритам, но там жутко неудобное месте крепления фар из-за крепления самого бампера. А там, поближе к габаритам, планирую поставить ещё 2 фары, как дневные ходовые огни (ДХО). Провода пока не прятал особо ни во что. Для того, чтобы наглядно всё показать. Красный – питание «+12В», а синий – масса.
Реле закрепил возле реле сигнальной лампы заряда аккумулятора. Массу на катушку управления реле взял от него же, чтобы далеко не «бегать». Для установки, сначала, просверлил отверстие в кузове сверлом 2,5 мм. Потом вкрутил саморез, коим и закрепил реле.

Полный размер

Реле ПТФ с предохранителем и колодкой.

Тумблер включения ПТФ решил разместить возле сигнальной лампы недостаточного уровня тормозной жидкости. Отверстие, необходимое для установки тумблера, оказалось, по диаметру, как и для фар – 12 мм. Тумблер включается мягко, но достаточно устойчив в своих положениях (на очередной яме на дороге не включит и не выключит ПТФы). Подсветка мягкая, глаза не режет и видна даже днём.

Полный размер

Тумблер включения ПТФ (состояние — отключен).

Полный размер

Тумблер включен, подсветка горит.

Надеюсь, будет кому-то полезно.

www.drive2.ru

Установка противотуманок на ваз 2109

Хороший свет фар – одна из важнейших опций в автомобиле, ответственных за безопасность всех участников дорожного движения. Чтобы улучшить свет на ВАЗ-2109, можно установить дополнительные противотуманные фары. Противотуманки играют большую роль в освещении при неблагоприятных погодных условиях – будь то снегопад, туман, ливень и прочее. Они отлично подходят для освещения в вечернее время, а днем могут дублировать функции фар ближнего света.

Увеличивают угол обзора противотуманки и в ночные часы, дополнительно освещая обочину дороги, чтобы водитель мог вовремя заметить препятствие. Инструкция по установке, которую мы опишем ниже, пригодится и владельцам других отечественных автомобилей: ВАЗ-2108 и ВАЗ-21099 с “высокой” панелью.

Общие сведения об установке птф на ВАЗ-2109

Для установки противотуманных фар на ВАЗ-2109, понадобятся следующие детали:

провод сечением 1,2 мм. кв. Длина провода должна быть достаточной, чтобы протянуть его от блока предохранителей к каждой устанавливаемой фаре;
клемма типа “мама” (широкая) – 4 шт;
клемма типа “мама” (узкая) – 1 шт;
клемма с отверстием посередине – 3 шт;
реле, колодка, провода;
кнопка активации фар;
две противотуманные фары.

В автомагазинах продаются специальные наборы для установки ПТФ. В наборах имеется все необходимое для успешного монтажа и подключения фар на ВАЗ-2109.

Если вы не смогли найти готовый набор или любите делать все самостоятельно, то вам необходимо выполнить сборку реле с колодкой и проводами. От реле отходит четыре провода. Два силовых провода обжимаются широкими клеммами “мама”. Остальные два относятся к управляющим контактам.

Один из них обжимается узкой клеммой “мама”, второй клеммой с отверстием – он выполняет соединение с массой.

Провода силовой группы от блока к фаре обжимаются в таком порядке: с одной стороны широкая клемма, с другой – колодка для соединения с ПТФ. Второй провод в колодке – массовый.

Видео-обзор установка противотуманных фар на ВАЗ-2109:

Установка противотуманных фар на ВАЗ-2109

Первым делом устанавливаем кнопку-активатор ПТФ. Модели авто, на которых установлена “высокая” приборная панель, имеют для этого штатное место.
Снимаем маскировочную решетку динамика и откручиваем сам динамик. За ним располагаются провода с фишками для подключения кнопки включения и индикатора их работы.
Освобождаем место для кнопки включения, подключаем все фишки и устанавливаем обратно динамик и маскировочную решетку.
Затем производим подключение монтажного блока. Размещается он под капотом и выглядит как черный ящик. Откручиваем крепления и слегка приподнимаем его для обеспечения доступа к контактам.
Затем протягиваем проводку от птф и от реле (за исключением провода массы) к монтажному блоку.
Отключаем контакты Ш8 и Ш7 от “черного ящика” и подключаем клеммы таким образом, как это показано на схеме:
Устанавливаем подключенные разъемы обратно в монтажный блок.
После этого помещаем блок предохранителей на свое место. Реле фиксируем на корпусе, а под болт, которым зажимаем крепление, устанавливаем “массу”. Обязательно очищаем контакты от краски.
Далее закрепляем силовые провода на контактах противотуманок. Тут же обеспечиваем наличием “массы” подключением к металлическим частям авто.
Последним этапом установки, станет надежная фиксация птф. Чтобы хорошо зафиксировать фары, вырезаем отверстия в стальной вставке около крепления бампера. Хорошая новость в том, что некоторые виды бампером обладают необходимыми отверстиями и фары можно установить на специальные кронштейны. Обязательно жестко зафиксируйте новые фары, чтобы при езде по неровностям они не тряслись.

Важной частью установки нового освещения автомобиля является регулировка. После проведения установки и подключения оборудования остается выставить правильный угол освещения и наслаждаться поездками.

Видео о том, как устанавливать и подключать противотуманные фары на ВАЗ-2109:

Вставляем разъёмы обратно в блок предохранителей:

Внешний вид противотуманных фар на ВАЗ 2109:

Материалы и требования к установке

Итак, для начала необходимо запастись следующими инструментами и материалами:

Непосредственно противотуманки.
Около трех метров одножильного провода (красного цвета) с сечением 0,75 квадратов.
Реле с нормально разомкнутыми контактами, металлической пластиной для крепления и колодка с проводами.
Кнопка (скорее всего, она уже установлена рядом с выключателем обогрева заднего стекла).
Как минимум пять саморезов.
Отвертка, ключ на 10, канцелярский нож и плоскогубцы.
Термоусадочная изоляция и изолента.
Предохранитель на 16 Ампер и гнездо для него.

Расстояние от боковых поверхностей кузова автомобиля до ближайшего края противотуманной фары должно быть максимум 40 см.
Высота расположения противотуманных фар (от поверхности земли до нижнего края) от 25 см.

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109?

Соединение со стандартным монтажным блоком 2109

Подключение ПТФ — схема для любого автомобиля

Ваз 2109 подключение птф

Лада 2109 › Бортжурнал › Установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2109

В этой статье мы будем устанавливать и подключать противотуманные фары на ВАЗ 2109. Материал данной статьи также пригодится владельцам ВАЗ-2108 и ВАЗ 21099 с «высокой» панелью, для их автомобилей эта операция абсолютно идентична. Противотуманные фары на автомобиле предназначены для улучшения освещения дороги во время тумана, снегопада, сильного дождя. Также их можно использовать днем вместо ближнего света согласно ПДД. Также правильно установленные и отрегулированные противотуманные фары хорошо подсвечивают обочину дороги, что помогает вовремя замечать внезапно появившихся там пешеходов. Для установки потребуется: Силовой провод сечением 1,25 кв. мм. Длины провода должно хватать для его протяжки от блока предохранителей до каждой протовотуманки. Клемма широкая (мама) — 4 шт. Клемма узкая (мама) — 1 шт. Клемма с отверстием посередине (масса) — 3 шт. Реле с колодкой и проводами. Кнопка включения ПТФ. Противотуманные фары — 2 шт.

В продаже имеются уже готовые наборы для монтажа противотуманных фар, включающие все вышеуказанные материалы, уже подготовленные к установке:

Переходим непосредственно к процессу установки противотуманок на ВАЗ 2109. Устанавливаем и подключаем кнопку. На автомобилях с высокой панелью предусмотрено уже готовое штатное место для неё:

Вставляем разъёмы обратно в блок предохранителей:

Установка ПТФ — Лада 2109, 1.3 л., 1992 года на DRIVE2

Вставляем разъёмы обратно в блок предохранителей:

Конечный результат:

Принципиальная схема подключения любого дополнительного оборудования.

По этой схеме подключал белые фонари ПТФ.

Схема подключения ПТФ под капотом для любых ВАЗ семейства САМАРА первого поколения

Выводил проводку на кнопку по этой схеме. От 19-го гнезда проложил

Установка и подключение ПТФ Лада 2109

Задача: установить и подключить противотуманные фары на ВАЗ 2109.

0:119

1:624

1:1717

1:1727

1:2652

1:9

1:19

1:314

1:669

1:1447

1:1766

1:2011

1:210

1:434

1:790

Вставляем разъёмы обратно в блок предохранителей:

1:886

1:1198

1:1513

Конечный результат:

1:1555

1:2571

1:923

1:2217

2:504

Принципиальная схема подключения любого дополнительного оборудования.

2:640

3:1145

По этой схеме подключал белые фонари ПТФ.

3:1224

4:1729

Схема подключения ПТФ под капотом для любых ВАЗ семейства САМАРА первого поколения

4:1886 5:2391

5:482

____________________________________________________________________________

6:1065

Сами фары в упаковке

6:1106

7:1611

Габаритные огни и ПТФ для ВАЗ 2109 жёлтого света

7:1699

8:2204

Установленные реле для ПТФ ВАЗ 2109. Левое для жёлтого света, а правое на белый свет.

8:152

9:657

9:1419

9:1824

10:2329

11:504

12:1009

13:1514

14:2019

15:504

16:1009

Результат: работы по установке и подключении ПТФ ВАЗ 2109 выполнены

16:1133

https://www.drive2.ru/l/4337409/

16:1169

следующая статья:

Установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2108

Содержание статьи:
1. Установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2108
2. Подробная схема подключения

17:2015 28297

Противотуманные фары на ВАЗ 2109: как установить правильно?

Внешний вид противотуманных фар на ВАЗ 2109:

Материалы и требования к установке

Итак, для начала необходимо запастись следующими инструментами и материалами:

Непосредственно противотуманки.
Около трех метров одножильного провода (красного цвета) с сечением 0,75 квадратов.
Реле с нормально разомкнутыми контактами, металлической пластиной для крепления и колодка с проводами.
Кнопка (скорее всего, она уже установлена рядом с выключателем обогрева заднего стекла).
Как минимум пять саморезов.
Отвертка, ключ на 10, канцелярский нож и плоскогубцы.
Термоусадочная изоляция и изолента.
Предохранитель на 16 Ампер и гнездо для него.

Расстояние от боковых поверхностей кузова автомобиля до ближайшего края противотуманной фары должно быть максимум 40 см.
Высота расположения противотуманных фар (от поверхности земли до нижнего края) от 25 см.

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109?

Соединение со стандартным монтажным блоком 2109

Подключение ПТФ — схема для любого автомобиля

ПТФ 2109.Установка на штатные места — Лада 2109, 1.5 л., 2002 года на DRIVE2

Давно хотел желтые киржачи себе.Купил.

И начал искать как они ставятся на родные места.Решение было найдено.Сначала по каталогу нашел место крепления и штатный кронштейн.Многие пишут, что сейчас его трудно найти и купить, но благо у нас в городе особо таких проблем не возникает.

кронштейн для птф.цена вопроса 80 р за пару

Ну а далее запасаемся вдшкой или чему подобному, и начинаем снимать бампер.Отвернуть нужно 2 длинных болта спереди в специальных вырезах и 2 гайки под крыльями.Советую купить новые запасные кронштейны для бампера и мелочевку в виде болтов и гаек.На случай, если что-то пойдет не так, как в моем случае.

Сломались сразу 2 шпильки на правом креплении.Вроде бы крутится гайка, а на деле ломается шпилька.

На левом все открутилось без проблем

Сняли бампер.Далее откручиваем усилитель от бампера, 4 пластины.Берем ключ на 8 и откручиваем болты, гайки приварены к пластине, их трогать не надо.Я разбирал первый раз, начал с гайки — итог)))

Особо не смертельно, я закрутил как обычную гайку)

В бампере есть места вырезов для кронштейнов, а на усилителе отверстия для крепления, их сразу видно

Вырезаем их

Кронштейн птф крепим к усилителю винтами на 5
Правый у меня подошел сразу, а левый вырез пришлось чуть подрезать, чтоб зашел кронштейн

Ну и собираем все обратно, 4 пластины.Не путайте их, смотрите, где есть резьба, а где нет.2 идут без резьбы, а 2 с резьбой, так как закручивается очень длинный болт)

как то так)

Осталось установить и кинуть проводку.Итог

Задние ПТФ у 2109 — Лада 2109, 1.5 л., 2000 года на DRIVE2

Привет товарищи! Как то пару недель назад, сидел я в ВК и тут пишет мне товарищ Кирюша
— А горят ли у тебя задние ПТФ?
Я подумал про фонарь противотуманный, но его у меня нет. Да и речь была не о нем. Подумал что он шутит как обычно или еще чего, но он прояснил о чем говорит.

А дело вот в чем. В задних фонарях, есть две лампы: 1. верхняя — габариты, а вот 2 лампа как раз противотуманная лампа, она ниже и имеет отражатель, более таким преимуществом ни кто не обладает)) в задних фонарях.

Я проверил, и верно. Эти нижние лампы я никогда и не включал, так называемые противотуманные, для повышения видимости авто. Вот, катался катался и знать не знал пока не просветили 🙂 Оказалось все просто, включаешь ближний свет фар, включаешь задние птф, и они работают!)))

Весьма похожие кнопки передних и задних птф

Естественно на фото не видно прям разницы, но она существенна! (задние ПТФ включены)

Отметил её

Вообще, у меня работали сразу, но… бывает и так что «доработать напильником», потому мне накидали схему заботливо, спасибо опять ему же, вначале по ссылке)

что и куда отмечено красным.

Ну, вот так все просто, оказалось. Приятно когда все в машине работает как задумано было! Спасибо за внимание, пока!

Выключено! (видно что нижняя лампа не горит)

Включено! (наверно и не поймешь, но горят обе лампы!))

P.S
Я кстати понаблюдал, у многих ли 09/08 и 99 вообще горят они в темное время суток или плохую погоду, и ни встретил ни одной машины с включенными задними противотуманными фонарями. То ли кажется малоэффективным, то ли не знают, а может и не работает. Ну а я, теперь использую. Для кого-то конечно Америку не открыли 🙂 но я вот поделился.

Установка ПТФ на ВАЗ 2108 Низкая панель — Лада 2108, 1.5 л., 1988 года на DRIVE2

Привет всем кто посещает мой БЖ. Вот первая запись за последние 4 месяца.

Вообщем решел показать установку ПТФ на свой ведровер.

Указываю все нюансы своей установки:

Блок предохранителей ВАЗ21099 (173.3722-01М)

173.3722-01М

>
Низкая панель

Так вот тема такая:
При установке и подключении ПТФ я заметил такую особенность, что Ваз2108-09 с низкими панелями не подготовлены к подключению дополнительных световых приборов.
А поиск в просторах интернета значительного ответа установки мне не дал. Нашлась только установка на высокую панель ваз 21099. Но на этих авто вся подготовка уже проведена. tuning-lada-2109.ru/ustan…ivotumannyx-far-vaz-2109/ вот ссылка на эту установку.

И не долго думая, решил подключить эти фары напрямую через прикуриватель и вывести их на кнопку. Но при снятии кнопки включения внешнего освещения заметил свободные отверстия в колоде этой кнопки и думаю что будет, если я подключу всё это дело туда.

Схема подключения без Реле

В последствии всё заработало, но была замечена такая особенность что при включении ПТФ притемнялся свет во всей машине. И был сделан вывод что оставлять так не стоит.

По про шествию нескольких месяцев всё это дело было переделано.
Сняв блок предохранителей и разобрав его стало понятно что к чему и куда подключать.

Схема подключения с Реле

>
Сначала всё делаем так как сделано на высокой панели (ссылка tuning-lada-2109.ru/ustan…ivotumannyx-far-vaz-2109/ ) Но блок предохранителей не закручиваем подключаем один из проводов к Ш4-19 эта колодка красного цвета в блоке.
От туда этот проводок тянем к кнопке вкл.ПТФ, а от этой кнопки к уже известной колодке кнопки включения внешнего освещения. И всё ок. Всё работает и освещает.
Но мой вам совет при покупке реле ПТФ проверяйте её работоспособность. А то сука меня наебали))

А теперь почему не следует подключать ПТФ первым способом (напрямую)как сделал я. При подключении таким способом идёт сильная нагрузка на сеть приборного освещения а точнее освещения в салоне. В таких условиях предохранители горят как спички. Ну а если мы поставим предохранитель побольше то высока вероятность самовоспламенение проводки. Да и темболее при эксплуатации автомобиля я заметил как потихонечку начинают темнеть провода на кнопке вкл.освещения.

При подключении ПТФ 2ым способом (Через реле).
ПТФ находятся в зависимости от Генератора или АКБ. Так как колодка Ш8 напрямую связана с подведением питания от генератора на все электоро-элементы автомобиля.

А основные плюсы ПТФ это хорошее освещение обочины в тёмное время суток. И увеличение дальности обзора дороги в условиях недостаточной видимости.

штатная установка птф 21083 — Лада 2109, 1.1 л., 1993 года на DRIVE2

Про установку птф писал давно когда еще не знал что есть штатные места под них, поэтому как вариант поставил их как на фото еще нештатно, но потом прочитал БЖ у пользователя драйва RAZOR9600 www.drive2.ru/l/4072849/ и тоже конечно начал искать штатные птф и кронштейны к ним которые случайно нашлись в одном из магазинов запчастей, оказывается найти кронштейны не так легко уже и поэтому по просьбам читателей нарисовал от руки чертежь точнее рисунок символически с размерами и фотки кронштейна сделал со всех сторон, может тоже пригодится как например одному из пользователей отлично кстати сделал и штатно установил гляньте тут — basslie www.drive2.ru/l/5281163/?…96351173&page=0#a96351173
Наконец то разобрался досконально с установкой, потому что до этого даже не знал куда их прикрутить, а так как машина в стоке то колхозить не охота ни чего, так что спасибо единомышленникам на Драйве!

Чертеж от руки -кронштейна Первого варианта нештатной установки под болт крепления бампера -по просьбе читателей.

Периклеивал стекла с белых на желтые.

Результат установки птф отличный

Чертеж от руки так что не обессудьте)

Штатная установка птф хорошо показана тут -www.drive2.ru/l/4072849/

Нашел кронштейны для установки в штатные места

Кронштейн прикручен болтом в то место крепления бампера.

Схема включения противотуманного света в задних фонарях 2108, 2109, 21099

Особенности схемы включения противотуманного света

Примечания и дополнения

Еще электрические схемы для задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема включения габаритных огней на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема включения стоп-сигналов в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема включения света заднего хода в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема включения указателей поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

описание и установка противотуманок, схема поворотов

Важность противотуманок нельзя отрицать — они позволяют освещать дорожное полотно в условиях плохой видимости, что напрямую влияет на безопасность передвижения. Далеко не все отечественные автомобили, в частности «девятки», оснащаются ПТФ, поэтому многим автовладельцам приходится их ставить самостоятельно. Подробнее о том, как установить фары противотуманные на ВАЗ 2109 и что для этого нужно, вы сможете узнать из этого материала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Особенности и устройство ПТФ

Обычные фары на ВАЗ 21099 в непогоду работают таким образом, что отражают свет от капель дождя или крупиц снега, в результате чего лучи попадают прямо в глаза водителю. Это, в свою очередь, способствует ухудшению видимости дорожного покрытия. Если говорить о ПТФ, то их устройство несколько другое. Противотуманные фары на ВАЗ 2109 в соответствии со схемой должны быть расположены близко по отношению к дорожному покрытию, так как туман не ложится на асфальт. В результате получается, что противотуманные фары ВАЗ 2109 светят как бы под туман, образуя плоский пучок освещения, таким образом освещая именно необходимый участок дороги.

Комплект ПТФ для отечественной девятки

Противотуманки на ВАЗ 2109 с ксеноном или без него ставятся симметричным образом, в обязательном порядке ниже основной оптики. То есть передние фары на ВАЗ 2109 в любом случае должны находиться выше. Расстояние ПТФ от дорожного покрытия должно составлять 25 см, а от габаритов и поворотов расстояние должно составлять не меньше 40 см. Если вы решили устанавливать линзованные ПТФ с ксеноном либо без него, эти требования следует учитывать. По мнению некоторых автолюбителей, установка ксенона в линзы дневных ходовых огней позволит заменить противотуманки, но это ошибочное мнение.

Чтобы ПТФ с линзами светили нормально, они должны быть правильно отрегулированы. Учтите, что если угол наклона фонарей будет слишком маленьким, их использование будет бессмысленным. Тем более, что такая корректировка может доставить неудобства водителям встречных авто. Что касается освещения, то оно должно быть либо желтым, либо белым, именно поэтому многие автовладельцы ставят в линзы ксенон. Использование лампочек красного, зеленого или синего цвета в ПТФ не допускается, поскольку их эффективность минимальная (автор видео — канал КАК то ТАК).

Детальная инструкция по установке противотуманок

Если вы решили произвести установку противотуманных фар на ВАЗ, то для начала следует приобрести сам комплект оптики. Как сказано выше, в фары ВАЗ 2109 с линзами может быть установлен ксенон, если вы хотите его поставить и подключить сразу, то купите соответствующий комплект. Линзовые фары представлены на рынке в огромном ассортименте, поэтому покупая линзы, обратите внимание на их качество сборки. Они должны быть максимально прочными и надежными, чтобы их эксплуатация впоследствии не вызывала проблем.

Процедура замены

Как производится установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2109?

Процедура описана на примере авто с высокой панелью:

Для начала необходимо вмонтировать и подключить кнопку управления противотуманками. Если ваша «девятка» оборудована высокой центральной консолью, то на ней уже есть место для монтажа соответствующей кнопки. Если же панель низкая, то это тоже не проблема — на ней также есть соответствующее место, справа от кнопки включения ближнего света и габаритов. Демонтируйте решетку, расположенную слева от руля, после чего вы получите доступ к разъема для включения ПТФ. Заглушку из центральной консоли можно убрать, а вместо нее надо установить кнопку управления оптикой, которая подключается к бортовой сети. Сделав это, решетку ставьте на место.
Теперь вам необходимо открыть моторный отсек и открутить монтажный блок. Вам нужно вывести к нему проводку от ПТФ и подключить ее в соответствующие разъемы. Кроме того, проводка должна идти и от того места, где будет установлено реле, до блока. При этом учтите, что провод массы трогать не следует.
От блока необходимо отключить выводы Ш7 и Ш8, которые находятся в непосредственной близости друг к другу. В эти разъемы необходимо установить заранее приготовленные клеммы, при этом используя схему, размещенную ниже. Если противотуманок у вас нет, то эти выводы должны быть свободными.
Далее, блок ставится на место и производится монтаж реле, его можно установить на кузов машины. Под болт проводится масса. Также необходимо отметить, что перед установкой место, где будет контакт, должно быть тщательно зачищено от лакокрасочного покрытия, в противном случае не будет «земли».
После выполнения этих действия силовые провода необходимо подключить к противотуманной оптике. Производится подключение массы, то есть провода к кузову, при этом желательно, чтобы масса находилась как можно ближе к ПТФ, в удобном и сухом месте. Если контакт оптики с корпусом транспортного средства будет ненадежным, это может привести к сбоям в работе фар, их функционирование в целом будет нестабильным.
Теперь нужно установить сами туманки, для этого в переднем бампере необходимо проделать соответствующие отверстия. Лучше всего сверлить рядом с крепежными винтами бампера. Если же в бампере есть специально отведенное для этих целей место, то ПТФ ставятся туда. Обеспечьте наиболее качественную фиксацию оптики на бампере, чтобы не допустить ее вибрации и тряски. После того, как все будет готово, вам остается только произвести регулировку светового потока.

1. Выберите место для установки кнопки управления ПТФ. 2. Установите реле противотуманок в моторном отсеке. 3. Подключите противотуманки в соответствии со схемой.

Видео «Наглядная и подробная инструкция по установке противотуманок»

Как правильно установить туманки на «девятки» — основные моменты и наглядная инструкция приведены ниже (автор видео — канал Ramanych).

Загрузка …

Самостоятельная установка противотуманных фар: ВАЗ 2109

В последнее время, в свете принятия правил о пользовании автомобильным освещением в дневное время, вопрос монтажа дополнительного освещения в виде противотуманок встал особенно остро.

Внедрение такого оборудования позволяет водителям избежать необходимости включать днём ближний свет. А это в свою очередь облегчит нагрузку на всю систему электрооборудования автомобиля. Именно поэтому вам стоит задуматься над тем, чтобы была произведена установка противотуманных фар. ВАЗ 2109 это тоже касается.

Необходимость монтажа

Хорошо когда на машинах последних моделей всё изначально предусмотрено для этих световых приборов. Остаётся только купить оборудование, соответствующее технологическому описанию, и не мудрствуя, вставить в штатные ниши, подключив предусмотренные заводом изготовителем провода.

А если ничего этого нет? Можно отправиться на ближайший автосервис и заплатив мастеру подождать результатов работы. Ну а можно прочитав эту статью, проделать это самостоятельно. Главное иметь хоть небольшие навыки работы с инструментом.

Что необходимо приобрести

Если вами будет производиться установка противотуманных фар (ВАЗ 2114, видео вы можете просмотреть в статье), то в первую очередь понадобится, конечно, осветительное оборудование. Подбирать нужно по особенностям автомобиля. Например в моделях ВАЗ, таких как 2110, 2112, 2114 и 2115, в бампере имеются заглушенные технологические отверстия, и соответственно приобретать фонари, имеет смысл по их форме.

А вот у классики и 2108, и 2109, таких отверстий нет, и нужно брать оборудование со стойками крепления. Когда производится установка на ВАЗ противотуманных фар своими руками, нужен стандартный моток провода длиной 5 метров. Реле общего назначения на 4 контакта. Кнопка включения подходящего для панели приборов типа. Разъёмы «папа» и «мама» для проводов. Кольцевые концевики для «массы» и «плюса» аккумуляторной батареи.

Два выносных корпуса под предохранитель. Ну и конечно моток хорошей изоленты. Сейчас лучшей считается у профессионалов изолента от фирмы «Абро» Этого набора вполне хватит для того, чтобы была проведена установка противотуманных фар на ВАЗ 2115, 2114.

Инструменты

Здесь опять же всё зависит от модели автомобиля. Но в лбом случае понадобятся отвёртка, плоскогубцы, контрольная лампа и обжимник для клемм «папа-мама». По необходимости гаечные ключи для закрепления фонарей. Кстати можно приобрести готовые клеммы с отрезками проводов.

Это в принципе даже удобней чем зажимать эти клеммы самому, но обязательно нужно поджать их простыми плоскогубцами. Кстати под реле, можно приобрести готовую пластмассовую площадку с выходящими 4 проводами по 10 см. Противотуманные фары (ВАЗ 21099), установка которых может вестись самостоятельно, предусматривает необходимость монтажа проводки. Итак, всё под рукой, можно начинать.

Проведение процесса

Если у вас в наличии ВАЗ 2106, установка противотуманных фар может быть проведена в короткие сроки. Сначала необходимо монтировать на автомобиль сами фонари. Здесь уже всё зависит от фантазии автовладельца. Кто крепит их возле решётки радиатора, кто-то подвешивает под передний бампер, а кто-то на бампер. Это дело личное.

Главное, надёжно закрепить, в этом и заключается установка противотуманных фар (ВАЗ 2114) своими руками. Теперь монтаж электропроводки. Нужно закрепить в подкапотное пространство реле для включения. И здесь нет особых ограничений, Главное чтобы к нему можно было подвести провода, и подальше от выхлопного коллектора и радиатора. Вот и все требования. А теперь внимание самое главное! Главная хитрость здесь правильно подключить кнопку и реле.

Если вами будут приобретаться противотуманные фары ВАЗ 2115, установка такого оборудования может быть проведена самостоятельно. Стандартное реле общего назначения имеет четыре ножки с нумерацией — 85, 86, 87 и 30. По поводу реле любому автолюбителю стоит знать, контакты 85 и 86, это электромагнитная катушка.

На неё подаётся ток, сердечник приобретает свойства магнита и замыкает контакты 30 и 87. Поэтому нужно с контакта 85 закрепить на «массу» а с 85, провести провод в салон к кнопке. На контакт 30 подать «+» с АКБ. И уже с 87 контакта вывести два провода, врезав предохранители. Когда в наличии ВАЗ 2110, установка противотуманных фар своими руками может быть проведена в самые короткие сроки.

Кнопку подключить следующим образом, один контакт идёт на реле — контакт 86, второй подключить к «+» замка зажигания, вызвонив его предварительно контрольной лампой. Тщательно заизолировать места соединений и всё готово. Можно пользоваться. Установку противотуманных фар на ВАЗ 2109 вполне может осуществить любой автолюбитель. Главное, пользоваться прописанной технологией.

Вам будет интересно:

Пример установки совместной оптики ДХО и ПТФ на Dacia Renault logan

Дневные ходовые огни (ДХО) в фарах, противотуманных фарах, в поворотниках устанавливаются отдельно, но везде, где их не устанавливали. Есть ли вообще какие-то правила, что регламентирует установку ДХО ? Возможна ли установка ДХО самостоятельно ? Еще говорят, что потребляют намного меньше энергии, а значит вы экономите на бензине. Все в порядке ..

Что такое ДХО и для чего они нужны?
«Дневные ходовые огни» не имеют ничего общего с габаритными огнями.Эта новая концепция появилась в правилах в связи с тем, что ими стали оснащать современные автомобили … Этим термином называются устройства внешнего освещения, предназначенные для улучшения видимости движущегося спереди транспортного средства в светлое время суток. На новых европейских автомобилях часто можно встретить фары в фарах, которые в нем конструктивно выделяются. Большинство ДХО — это светодиодные лампы. При использовании дневных ходовых огней не требуется включать дополнительные световые сигналы (противотуманные фары или ближний свет).

Правила установки ДХО

Выписка из « Госстандарта РФ ГОСТ Р 41.48-2004 (Регламент ЕЭК ООН N 48) »:

Как обыграть онлайн-казино на 368 548 рублей с помощью дыры в алгоритме?

Пошаговая инструкция

Эй! В Интернете меня знают как Джерома Холдена, и я зарабатываю деньги, тестируя алгоритмы для известного казино Vulcan: ищу уязвимости в играх, делаю ставки и сорву джекпот.

Сейчас собираю сообщество для более глобального проекта, поэтому бесплатно делюсь схемами. Рассказываю все максимально подробно, ничего сложного нет, работать можно прямо с телефона, с этим справятся даже девушки)).Вы можете протестировать алгоритмы, заработать деньги и решить, присоединиться к моей команде или нет. Подробности здесь.

За три месяца на своих схемах заработал 973000 рублей:

6.19.1 Установка
Дополнительно на автомобилях. Запрещено на прицепах.
6.19.2 Номер
Два.
6.19.3 Схема установки
Нет никаких специальных предписаний.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 Ширина: точка на видимой поверхности в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от крайнего внешнего края транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем земли.
6.19.4.3. Длина — по передней части автомобиля. Это требование считается выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю прямо или косвенно в результате отражения от зеркал заднего вида и / или других отражающих поверхностей транспортного средства.
6,19,5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20 ° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10 ° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
Дневные ходовые огни, если они установлены, должны включаться автоматически, когда переключатель запуска / остановки двигателя переводится в положение «включено». Должна быть предусмотрена возможность включения и выключения автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны автоматически выключаться при включении фар, за исключением случаев, когда фары включаются на короткий период времени для сигнала участников дорожного движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Дополнительный замкнутый контур.
6.19.9 Прочие нормативы
№

ГОСТ Р 41.87-99 (Регламент ЕЭК ООН № 87) … Согласно правилам, излучатели дневного света должны занимать площадь от 25 см до 200 см (в России «не менее 40»). см) .И излучают свет мощностью от 400 до 1200 кд, (в России от 400 до 800 кд).

Этот стандарт устанавливает единые требования для утверждения дневных ходовых огней для механических транспортных средств.
Согласно этому ГОСТу все сертифицированные ходовые огни должны иметь соответствующее обозначение.

Таблица 6а — Требования Правил ЕЭК ООН к наличию внешних осветительных приборов на автотранспортных средствах :

Дневной свет: белый, 2 шт.
Рекомендовано для категорий M, N. (легковые и грузовые автомобили, грузовые автомобили)
Запрещено для категорий O (прицепы с двумя и более осями, прицепы с центральной осью и полуприцепы)

Как подключить дневные ходовые огни

Схем подключения ДХО много, одни из них очень простые, другие требуют некоторого опыта работы с паяльником.Все они позволяют включать ходовые огни автоматически:

Схема № 1. Автоматическое включение фар в начале движения и выключение при остановке … При парковке автомобиль индицируется габаритными огнями.
Такой алгоритм работы системы наружного освещения полностью соответствует требованиям ПДД.
Схема проверена на всех российских автомобилях.
Датчик скорости автомобиля служит источником информации о движении.
Контакты К 1.1 автомата — переключатель фар ближнего света включены в разрыв провода от переключателя ближнего света к контакту 85 РБС. (если нужно на месте включить ближний свет, то нужно распараллелить контакты переключателя ближнего света).
Реле К1 — автомобильное, 851.3747, но можно использовать любое, имеющее размыкающую пару контактов и стабильно работающее при напряжении на обмотке 6 … 14 В. Например, РЭС10, паспорт: РС4.529.031-07 .
В.Югрин Радио №8, 2005 г.

Схема №2. Использование ПТФ в дневных ходовых огнях и их автоматическое выключение при включении зажигания .

Отключить штатную схему включения ПТФ и переделать на включение после поворота ключа зажигания.
Любой тиристор с допустимым током 0,3 А. Конденсатор емкостью 1500 мкФ 25 В выдаст 23 секунды. задержки. Резисторы должны быть от 0,25 Вт до 47 (51) и 10 кОм.
Схема удобно размещать в корпусе реле путем поверхностного монтажа и размещать в монтажном блоке… Еще берем нужный нам плюс после замка зажигания.

Процедура:

Отсоедините отрицательный провод для питания обмотки реле электрического стеклоподъемника и изолируйте его.
Найдите провод идущий к ключу ПТФ, выключите его со штатного места и вставьте взамен отключенного в шаге 1
Вставьте готовую конструкцию в соединитель.

Схема №3. Включение ПТФ при пуске двигателя (генератора) .
Схема используется на ВАЗ 2110.
Фары включаются автоматически при запуске генератора. Двигатель заводится — генератор работает — ПТФ включены, не работает — наоборот.
Габариты включаются кнопкой и ключ зажигания разомкнут.
Суть данного метода заключается в установке перемычки от питания обмотки возбуждения генератора на реле ПТФ.

Снимаем приборку и делаем как на фото 1.
Вытаскиваем кнопку ПТФ и отсоединяем от штекера угловой проводки фото 2.3.
Подключаем к нашему проводу (12 на разъеме Х1 приборки), фото 4.

Вставьте в свободное место на штекере и вставьте кнопку на место.
Схема №4. Реализация ДХО с использованием ближнего света … Принцип работы такой же, как на схеме №3, ближний свет фар включается после запуска двигателя и выключается при остановке, при этом габариты такие же. выключено. В остальном все работает как обычно.
Понадобятся два маломощных диода (1А, например, КД10) и соединить их последовательно.К ним припаиваем проводку общей длиной около 40см. Поскольку диод полярный, то их нужно подключать, как показано на фото.
Разбираем приборную панель и подключаем заготовку к 12 пину разъема Х1, как на фото (цвет провода желтый, но суть такая же).
Вытаскиваем кнопку включения освещения и второй конец нашей заготовки соединяем с зеленым проводом разъема. Или вставляем зачищенный провод в гнездо разъема.Ставим кнопку на место и проверяем работоспособность.

Если вам нужно встать габаритами с работающим двигателем без включения ближнего света фар, то вставляем кнопку в отрезок провода.
Схема № 5. Автоматический генератор включения / выключения дневного света .
Схемы проверены на Лада Приора и ВАЗ 2110.

Схема первая — если только генератор и ручник связаны.
Вторая схема содержит еще один транзистор, который отключает ДХО при включении габаритов или фар подачей «+» на базу транзистора КТ814.
Третья схема Романа Торопова. Отменяет ДХО при следующих условиях: Поднят ручник (для автозапуска ДВС из сигнализации или стоянка при работающем ДВС) и включением габаритов (переход в нормальный режим работы фар или ПТФ ). Другими словами, в этих условиях отключено «автоматическое включение ДХО» для запуска генератора. Это схема ДХО, прошедшая ГТО.

Схема №6. Автоматическое включение ДХО при запуске двигателя и отключении от габаритов / ближнего света … (датчик уровня масла)
Схема тестировалась на ВАЗ 2110.
В этом варианте работа двигателя сигнал снимается с датчика минимального давления масла (с блока панели приборов). Гаснут ходовые огни, если включить габариты или ближний свет.
В качестве ходовых огней можно использовать ПТФ или ближний свет.

Схема №7. Автоматическое включение ДХО при запуске двигателя, и работа в полсилы при включении или закрытии ПТФ .
Схема тестировалась на ВАЗ 2110.
При запуске двигателя (генератора) загорается ДХО. При включении габаритов работа ДХО продолжается, а ПТФ или ближний свет включаются, ДХО начинает светить на половинной мощности. Это связано с переключением реле 2 при подаче напряжения в цепь при включении ПТФ или ближайшего. А еще за счет резистора, который ставим перед ДХО на проводах возбуждения от ПТФ и ближнего. Мы используем диод, чтобы мощность от одного устройства не перетекала в другое устройство.
Схема №8. Включение ДХО после пуска двигателя через 7 сек. Гаснет при включении габаритов .
Схема тестировалась на ВАЗ 2110.
При глохе двигателя ходовые огни гаснут. На заводе нет дополнительной нагрузки. При мигании дальним светом ДХО не гаснут.

Например, кнопка находится на консоли рядом с блоком управления отопителем. Это выключение вручную. Подключаем собранную схему зажимами к блоку предохранителей.Сама схема задержки удобно собирается в случае неработающего реле.

Схема № 9 (Автор в скайпе: polimarh26). С началом движения включается ближний свет и выключается освещение салона .
Подсветка в ручках дверей включается при работающем двигателе и только в стоящем автомобиле.
На реле имеется свободный контакт, к которому подключается дополнительное освещение салона (например, подсветка ручки двери).

Полное описание схемы: вставьте ключ зажигания и поверните его на одно деление.Ближний свет включается на несколько секунд и гаснет. Запускаем двигатель. Включается внутреннее освещение (ручки дверей и светодиодная лента). С началом движения включается ближний свет и выключается освещение салона. После остановки — обратная процедура, но с задержкой в несколько секунд. Время задержки обеспечивается R3 и C2. Чем они больше, тем больше продолжительность.
Плата за комбинацию приборов размещена на двойном скотче и там же подключается к разъему X2 и к переключателю ближний, габаритный / дальний.

Автоматические регуляторы фар

Кто не дружит с электриком и с удовольствием купит готовую схему автоматического включения фар , можно использовать:

Автоматическое включение наружного освещения (контроллеры LC-7-V09, LC- 7-V10, LC-7-V09U)
DRL Контроллер фар головного света (дневные ходовые огни)

Дневные ходовые огни являются обязательной частью внешнего освещения автомобиля. Поэтому такой элемент световой системы автомобиля обязательно должен присутствовать.У нас вы можете купить дневные ходовые огни, просто перейдите по ссылке. Универсальные дневные фонари подходят для любого автомобиля, выберите понравившийся вариант, который подходит по дизайну автомобиля и будет смотреться не только как средство безопасности, но и как стильный прибор. Но стоит помнить, что перед установкой нужно знать правила и требования к установке, а также четко знать. В противном случае стильный элемент экстерьера автомобиля нанесет только ущерб.

Прежде всего следует уточнить, что дневные ходовые огни не имеют ничего общего с габаритными огнями, так как многие водители их путают.Размеры — это фонари, которые предназначены для обозначения транспортного средства в темное время суток, а использование ДХО позволяет обозначать транспортное средство в дневное время.

Автомобили стали обозначать относительно недавно, и пик пришелся на то, что Европейская экономическая комиссия приняла закон о движении в дневное время с включенными фарами. Многие изначально использовали ближний свет или дальний свет, что в принципе разрешено и приемлемо сегодня во многих странах Европы … Но, как показала практика, включение ближнего света не только малоэффективно, но и проблемно для аккумулятора, так как он быстрее изнашивается.Поэтому были специально созданы светодиодные изделия, которые размещаются отдельно от головной оптики и выполняют функцию разметки автомобилей на трассе, повышая тем самым безопасность.

Они, в отличие от головной оптики, светят ярче и интенсивнее, имеют белый свет и при работе потребляют минимум электроэнергии. Все дело в возможностях светодиодных ламп … Сегодня только такая инновационная разработка позволяет получить максимум белого света при минимальном потреблении энергии. В среднем ДХО любого производителя потребляют до 5-6 Вт, что в 10 раз меньше, чем галогенные 55 Вт! Кроме того, некоторые диоды, особенно CREE, могут прослужить до 50 тысяч часов, из-за того, что они не имеют способности сильно нагреваться при работе, а потому перегорают крайне редко!

С 2011 года, согласно правилам ЕЭС (Европейской экономической комиссии), все автомобили должны ездить даже днем с включенными фарами или использовать светодиодные ДХО.Закон принят с целью уменьшить количество ДТП, которые происходят днем из-за тусклости и незаметности автомобилей. Таким образом, ДХО — это тот элемент вашей активной безопасности, который отметит машину на трассе и сделает ее запоминающейся.

(Правила № 48 ЕЭК ООН):

Расположение … Дневные ходовые огни должны быть установлены перед автомобилем; Категорически запрещается размещать модуль на прицепах.
Кол. Акций … В машине должно быть два ДХО — правый и левый.
Схема … По схеме установки особых инструкций и правил нет.
По ширине … ДХО следует устанавливать не дальше 400 мм от краев автомобиля, соблюдая расстояние 600 мм между двумя модулями. Следует отметить, что если автомобиль небольшой, то есть его ширина не превышает 1300 мм, то допустимое расстояние между фарами — 400 мм.
Высота … Установка должна производиться таким образом, чтобы ДХО находились от 250 до 1500 мм от уровня дороги.
По длине … В этом параграфе нет четких инструкций по установке ДХО, но требование обязывает размещать фары таким образом, чтобы они не мешали водителю и не отражались в задней части автомобиля. -зеркала заднего вида.
Впрыск … В направлении наружу и внутрь так называемый горизонтальный угол бета равен 20 °, а вертикальный угол альфа составляет 10 °.
Активация свечения . Обязательными правилами настройки ходовых огней является автоматическое включение света при запуске двигателя автомобиля или выключение при остановке двигателя. Также ДХО должны автоматически выключаться одновременно с включением фар. Исключение могут составлять только те случаи, когда ближний / дальний свет включен на непродолжительное время.

ДХО должны занимать от 25 см 2 до 200 см 2 площади (стоит отметить, что в России этот показатель должен быть не менее 40 см 2).
Сила светового потока должна быть в пределах от 400 до 1200 кд (для России — от 400 до 800 кд).
Цвет свечения ДХО — исключительно белый, синий, синий и тд не допускаются.

Это все обязательные правила установки DRL, которым должен следовать каждый драйвер, чтобы не получать. Если при установке учесть все требования, то использование дневных ходовых огней будет легальным и простым. Поэтому теперь вы знаете, как правильно установить ходовые огни, и осталось разобраться, как правильно подключить ходовые огни.

Правила подключения ДХО

Учитывая, что ДХО являются важной частью автомобильного освещения, недостаточно просто знать, но нужно еще и правильно их подключить. Фары должны быть подключены таким образом, чтобы фары загорались автоматически, а также гасли при включении ближнего света или полностью отключились. Это контролируется блоком управления светодиодным модулем и, соответственно, должен быть правильно установлен.

Черный провод подключен к клемме «-».
Красный провод подключен к клемме «+».
Оранжевый провод (в некоторых моделях ДХО) — подключается к ближнему свету или габаритам. Таким образом, если не подключить этот провод, то фары не будут автоматически выключаться при включении ближнего света или габаритов.

Для проверки правильности подключения перед установкой ДХО и сборкой бампера необходимо активировать зажигание автомобиля и посмотреть, горит ли лампочка на блоке управления.Если да, то вы все сделали правильно и можете спокойно завершить процесс установки.

Результат

Таким образом, если вы купили ДХО, то перед началом процесса установки и подключения обязательно ознакомьтесь со всеми требованиями и правилами. Читайте внимательно, ведь при неправильном расположении, а тем более с подключением вы уже нарушаете законодательство РФ и рискуете получить приличные штрафы. В любом случае, если внимательно и добросовестно подойти к сути дела, можно установить, подключить дневное освещение и самому.Будьте осторожны, чтобы проверить положение фонарей и правильную проводку. И только тогда вы сможете наслаждаться качественным белоснежным светодиодным светом и чувствовать себя в полной безопасности на дороге.

Чтобы выделить автомобиль на дороге в светлое время суток, он оборудован дневными ходовыми огнями. Их установка не является обязательной, так как фары можно использовать, но такое освещение имеет ряд недостатков. Выбрать, установить и подключить ДХО в автомобиле можно своими руками даже без специальных знаний в области электротехники

Какие бывают дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни (ДХО) — это источник света, направленный вперед и улучшающий видимость автомобиля (ДХО) при движении в светлое время суток.В 2010 году в России был издан указ, согласно которому все владельцы транспортных средств должны передвигаться в дневное время с включенными фарами ближнего света. Если посмотреть на статистику, количество аварий после вступления указа в силу значительно уменьшилось. Отсюда следует высокая эффективность использования ДХО. К тому же такое освещение позволяет придать автомобилю определенную индивидуальность.

Назначение ДХО

Так мы выяснили, что светодиодные фонари позволяют отмечать машину на дороге при дневном свете, а это особенно важно в яркую солнечную погоду или в летний дождь.Если включить габаритные огни, автомобиль останется незамеченным из-за меньшей интенсивности излучаемого света. Свет из габаритов подходит для ночного времени. У некоторых автолюбителей может возникнуть вопрос — чем отличаются ДХО от фар ближнего света? Да, можно ездить с ближним светом, это не запрещено законом, но есть некоторые нюансы, о которых нужно знать:

Срок службы ламп и оптики в целом сокращается. При использовании дорогостоящего светотехнического оборудования его замена потребует немалых финансовых затрат.
При включении ближнего света одновременно включаются габаритные огни, также подсвечивается приборная панель … Это приводит к увеличению расхода энергии и соответственно повышенному расходу топлива.

Из вышесказанного можно сделать вывод: покупка и установка ДХО будет правильным решением. Бытует мнение, что этот вид освещения можно заменить противотуманными фарами (ПТФ), но на самом деле это не так. Для противотуманных фар потребляемая мощность аналогична мощности фар ближнего света.

Дневные ходовые огни позволяют обозначить автомобиль на дороге в светлое время суток и сделать вождение безопаснее

Преимущества

Рассматриваемая конструкция состоит из светодиодных элементов. ДХО наделены особым режимом работы при их подключении при пуске мотора. Сделать это можно, выбрав одну из схем подключения фонаря ниже или установив оборудование с блоком управления. При включении фар ближнего света мощность ДХО снижается на 50%, в результате чего этот источник света работает как дополнительный размер.Оснащение автомобиля ходовыми огнями одновременно решает несколько проблем:

Вам не нужно постоянно помнить о включении фар.
отличаются гораздо меньшим энергопотреблением по сравнению с обычными лампами, используемыми в фарах.
По сравнению с дальним светом, ДХО не слепит встречных водителей.
Световой пучок дневных ходовых огней имеет увеличенный размер светового пятна.

Одним из важных преимуществ ДХО является их особая конструкция для маркировки транспортных средств на дороге.По сравнению с фарами ближнего света они дают больше света, что заметно другим водителям.

Установка ДХО имеет ряд преимуществ, одно из которых — высокая яркость свечения, в отличие от ближнего света

Как выбрать

Многие автовладельцы задаются вопросом о выборе ДХО. Вариантов данной системы освещения много, и порой сделать выбор бывает не очень просто. Чтобы принять верное решение, нужно продумать размер, форму, место, где будет установлено оборудование.Кроме того, внимание уделяется яркости свечения и производителю. Остановимся на каждом моменте подробнее.

По форме, как и по размеру, ДХО могут быть самыми разнообразными. Форма корпуса светодиодного оборудования может быть круглой, продолговатой, треугольной или квадратной. Также конструкции из отдельных частей, соединенных проволокой. Перед приобретением и установкой того или иного варианта нужно выяснить, подойдет ли он по размеру и как будет смотреться на вашем автомобиле. Важно определиться с местом установки по ГОСТу с учетом бампера автомобиля.Сегодня наиболее популярными являются ДХО прямоугольной формы в литом корпусе. Их можно установить практически на любой автомобиль, что сделает его более привлекательным.

Теперь о яркости свечения. В основном рассматриваемая система состоит из двух блоков, которые устанавливаются слева и справа в передней части автомобиля. В каждый из блоков входит определенное количество светодиодов (1–12 шт.). В зависимости от количества элементов яркость свечения будет разной. Стандартный блок дневных ходовых огней состоит из 5 светодиодов, но такой вариант подходит не для каждой машины.Расположение элементов может быть выполнено внизу, вверху или посередине. Важный момент: цвет свечения диодов должен быть белым, то есть с температурой 5-6 тысяч К (Кельвин) и силой света 400 кд (кандела).

Срок службы, характеристики и общие показатели светодиодного оборудования будут зависеть от выбора производителя. Наибольшей популярностью в области оптики пользуются такие компании, как Hella, Osram, Philips. Оборудование этих компаний отличается высоким качеством и надежностью.Есть ряд других производителей, но они уступают по световым характеристикам вышеперечисленным брендам.

ДХО имеют различную форму, технические характеристики, конструктивные особенности, могут устанавливаться в разных местах перед автомобилем

Как правильно выбрать ДХО? Главное правило, которого следует придерживаться, — это высокая яркость светодиодных элементов. Желательно выбирать те устройства, которые имеют ток потребления 0,5-1 А. При этом мощность не всегда является показателем работоспособности дневных ходовых огней.Некоторые специалисты придерживаются мнения, что световой пучок светодиодных фонарей должен находиться в диапазоне 550-700 кд. Именно эта сила света делает автомобиль видимым с расстояния более 1 км. Помимо прямоугольной формы, не менее популярна круглая, так как такие ходовые огни отличаются эффективными рабочими отражателями.

Также следует отдавать предпочтение тем устройствам, корпус которых выполнен из алюминия. Это позволяет оснащать их более мощными светодиодными элементами, поскольку металл наделен высокой теплоотдачей, что способствует лучшему охлаждению при установке источников света с высоким КПД… Рассматривая оптимальный вариант с точки зрения монтажа, то следует обратить внимание на те устройства, которые имеют прямое подключение к АКБ, минуя систему зажигания. Принцип работы такого оборудования предполагает включение при достижении определенного напряжения. бортовая сеть автомобиля.

Правовые нормы для установки ДХО

Важно знать и учитывать требования к выбору и установке светодиодных фонарей:

количество светодиодных блоков должно быть не более 2 шт.;
установка ДХО на прицепы запрещена;
включение ходовых огней должно быть автоматическим;
блок освещения должен быть круглым или прямоугольным;
в зависимости от расположения ДХО размер может отличаться: на воздухозаборнике устанавливаются устройства меньшего размера, установлен бампер большего размера;
должны иметь яркость 150–330 люмен, при этом количество элементов и их размер выбираются самостоятельно.

В процессе установки важно учитывать:

вместо ходовых огней можно использовать фары дальнего света или противотуманки;
нет особых требований к схеме подключения;
дневные огни должны располагаться на расстоянии не более 40 см от края кузова автомобиля;
расстояние между ДХО должно быть не менее 60 см, а при ширине транспортного средства менее 130 см оно может быть уменьшено до 40 см;
при установке ходовые огни направлены вперед, при этом горизонтальный угол должен составлять 20 ˚, вертикальный 10 ˚;
эксплуатация ходовых огней со стробоскопическим эффектом запрещена;
должны загореться при запуске двигателя и погаснуть после включения головной оптики.

Следует отметить, что самостоятельная установка ДХО разрешена и законна в соответствии с постановлением РФ № 720 от сентября 2009 года. В этом случае важно не подпадать под ограничения ГОСТ, что требует сертификации соответствия любым изменениям в конструкции транспортного средства.

Установка ДХО на автомобиль должна производиться с учетом действующих правил

Как установить на авто своими руками

Прежде всего, стоит сказать, что для монтажа рассматриваемой системы потребуется следующий перечень материалов и инструментов:

плоскогубцы;
кусачки;
;
изолированный двухжильный провод;
светодиодных блоков;
на 12В;
герконовый переключатель;
одножильный провод;
пластиковых зажимов.

Список может быть разным в зависимости от схемы и места установки. В случае использования ДХО китайского производства перед установкой рекомендуется обработать корпус герметиком во избежание попадания воды. Рассмотрим несколько вариантов схем, с помощью которых можно подключать ДХО.

Схема подключения дневных ходовых огней

Один из самых простых вариантов — автоматическое включение ходовых огней при включении зажигания и запуске двигателя.Схема не имеет дополнительных элементов: светодиодная аппаратура подключается к питанию бортовой сети: плюс на замок зажигания, минус на массу (кузов). При такой установке не требуются специальные навыки и знания в области электротехники.

Схема, реализующая автоматическое включение дневных ходовых огней при включении зажигания

Есть еще одна схема, аналогичная первой, но разница в том, что ходовые огни выключаются при включении ближнего света фар.Отличия в том, что положительный провод подключается, как в предыдущей схеме, а отрицательный провод подключается к «+» ламп ближнего света. Работа такой схемы обусловлена тем, что обычные лампы характеризуются большим потреблением тока, чем светодиоды, и меньшим сопротивлением. В результате лампа не будет работать даже на полную мощность, и это никак не повлияет на работу ходовых огней. В момент включения ближнего света на минусовом проводе ДХО появится «+», что приведет к их отключению.Но при этом включение дальнего света приведет к запуску ходовых огней. В этом случае ДХО можно подключить к габаритам.

Схема запуска ДХО при включении габаритных огней

Для следующей схемы вам понадобится такой элемент, как геркон. В нем ДХО работают при запуске и работе двигателя. Подключаем отрицательный провод от светодиодной аппаратуры к массе, а положительный провод к 30 контакту реле, 87 контакт к «+» АКБ или любой провод с большим диаметром сечения, 85 контакт реле подключаем к общему весу, 86 на один из контактов геркона.Второй выход геркона подключается к любому «+», например, от аккумулятора или генератора. Затем мы запускаем двигатель и, перемещая геркон, находим положение, в котором сработает реле и будут работать светодиоды. Герконовый переключатель, предварительно помещенный в термоусаживаемую трубку, монтируем, используя пластиковую стяжку к генератору в соответствующем положении. Если геркона нет, то можно немного переделать схему, соединив 86 контакт с лампой давления масла, которая находится на панели приборов.В результате при запуске двигателя загораются ходовые огни.

Включение ДХО может быть реализовано при запуске двигателя с помощью геркон

Места установки

Многие автовладельцы не устанавливают светодиодное освещение по правилам. Поэтому нужно разобраться, где можно установить светотехнику этого типа:

Один из способов установки — на нижнюю часть решетки радиатора. Автовладелец выбирает ходовые огни исходя из своих предпочтений.
Установка ДХО снизу или сверху решетки радиатора, при этом используются светодиодные ленты. Это один из вариантов, который законом не считается ДХО, поскольку светодиодная лента является скорее элементом настройки, чем элементом освещения.
Установка светодиодов по периметру решетки радиатора. Вариант не соответствует правилам безопасности транспортных средств.
Установка светодиодной ленты в головную оптику … Широко применяется на автомобилях ВАЗ десятого поколения. Этот способ установки соответствует требованиям эксплуатации и допущен к использованию.
Установка дневных ходовых огней в места, предусмотренные для ПТФ (противотуманные фары). Эта опция допущена к эксплуатации и отвечает требованиям безопасности. В большинстве случаев для этого метода используются круглые фонари. Но поскольку вместо ходовых огней можно использовать противотуманные фары, этот вариант не пользуется большой популярностью.

Процесс установки и подключения

Начинаем работу с выбора места. На этом этапе важно учитывать не только габариты автомобиля и способ крепления, но и рекомендации по установке.Ходовые огни должны располагаться на высоте от 350 мм до 1500 мм от проезжей части. Минимальная высота 250 мм, но если автомобиль эксплуатируется с грузом, кузов будет опускаться. Этот момент необходимо учитывать. В зависимости от того, на какой тип автомобиля устанавливаются ДХО, оптимальная высота параметров может находиться в пределах от 400 мм до 800 мм.

Комплект ДХО, в зависимости от конкретной модели устройства, состоит из светодиодов, проводов, монтажных скоб, инструкции и блока управления

Следующий этап — установка ходовых огней.При покупке оборудования в комплекте обязательно должно быть все необходимое: светодиоды, провода, инструкция и другие материалы. При установке ДХО в решетку радиатора его нужно будет снять. Место, где будет крепиться кронштейн, необходимо вымыть и обезжирить. Затем приклеивается двусторонний скотч, форма которого соответствует форме скобы. После снятия защитного слоя к ленте крепится скоба. Перед закреплением зажима потяните за провод, идущий от корпуса.Специалисты рекомендуют сделать крепление более надежным и не полагаться только на ленту. В этом случае просверливаются отверстия и производится крепление с помощью саморезов. Даже при креплении на ленту выполняется фиксация на саморезы.

Одним из популярных мест установки ДХО является решетка.

Следующим шагом будет установка блока управления. Лучше всего размещать устройство рядом с аккумулятором, но подальше от двигателя, чтобы избежать перегрева. Так как корпус герметичный и водонепроницаемый, дополнительных мер защиты принимать не нужно.Агрегат подключается по стандартной схеме:

Красный провод подключается к «+», черный — к «-» батареи.
Оранжевый провод следует подключить к фарам ближнего света или габаритам. Назначение оранжевого провода — отключение ДХО при включении фар. Если не подключать этот провод, то светодиоды будут слишком ярко светить и слепить встречные водители.
При выключении головной оптики светодиоды должны ярко светиться.
Фонари подключаются к агрегату соответствующим кабелем на разъемном соединении.

Стандартное подключение ДХО к клеммам АКБ, что является наиболее надежным вариантом питания

После проделанной работы необходимо проверить, все ли было сделано правильно. При запуске двигателя должны загореться ДХО, при включении фар они должны тускнеть, а при выключении двигателя — полностью погаснуть.Если светодиоды светятся примерно 20 секунд после выключения двигателя, это считается нормальным явлением. После того, как вы проверили и убедились, что система работает правильно, закрепите центральный блок и закрепите светодиодные блоки. Для этого они вставляются и защелкиваются в монтажном кронштейне.

Далее аккуратно прокладываем проводку под капот и фиксируем пластиковыми стяжками. Важно: Не прикрепляйте провода к топливной магистрали, напорным шлангам и трубке радиатора. По окончании всех операций решетка устанавливается на место.Выше рассматривался вариант с блоком управления. Если такового нет, то потребуется установить реле по цепи ближнего света в соответствии с приведенными схемами.

Блок управления ДХО расположен рядом с аккумулятором, но вдали от двигателя во избежание перегрева

Блок управления своими руками

Если вы знаком с электротехникой, то почему бы не собрать блок ДХО самостоятельно. Принцип работы такого агрегата заключается в том, что он получает напряжение при включении зажигания, а по частоте импульсов на катушке зажигания он определяет работу двигателя.Если время наличия импульсов больше 5 с, то автоматически включается ДХО. Если в течение указанного времени нет импульсов, освещение не включится. Кроме того, блок отключает светодиоды при включении головного света.

Подключается следующим образом:

мощность забирается в любой точке, где она присутствует при включении зажигания;
для подсчета импульсов подключение производится к катушке зажигания;
сигнал на включение основного освещения снимается с точки появления 12 В при включении головного света;
на выходе устройства используется автомобильное реле с током потребления не более 200 мА при напряжении 12 В, при этом коммутируемый ток должен быть 30–40 А;
подключите отрицательный провод к массе.

Обладая достаточными знаниями в области электроники, можно собрать схему блока управления ДХО своими руками

Подключение ДХО через генератор

Рассмотрим, как можно запитать дневные ходовые огни от генератора с помощью штатного автомобильного реле (5 контактов). Процесс подключения выглядит следующим образом:

30-й контакт реле подключен к выводу D генератора;
80-я подключена к «+» габаритам;
87-й — подключается к «+» светодиодным блокам;
86-й — масса тела.

Помимо реле, схема предполагает использование кнопки, которую необходимо включить в цепь между 30-м контактом реле и генератором. В итоге устройство будет работать следующим образом:

При запуске двигателя «+» идет от генератора через кнопку к 30 контакту реле. Далее ток течет на «+» контакты дневных ходовых огней, что приводит к зажиганию светодиодов.
При включении габаритных огней возникает напряжение между контактами реле (85 и 86), катушка срабатывает и контакты (30 и 87) замыкаются.На 87 выводе нет напряжения и выключены ДХО.

Установка и подключение к штатным фарам

Дневные ходовые огни могут быть встроены в штатную оптику, например, в ПТФ. Для этого нужно всего лишь переделать противотуманки, чтобы они включались так, как должны, при этом сами противотуманные фары по-прежнему будут работать. Для реализации задуманного вам потребуются два реле на 4 и 5 контактов. Подключение осуществляется следующим образом:

85 контакт первого реле соединен с массой;
86 контакт идет на «+» габаритные огни или ближний свет;
Контакт 30 подключен к 87 второму реле;
от контакта 87 есть соединение с выводом «+» фары, при этом соединение ПТФ осталось нетронутым;
86 контакт второго реле подключен к генератору «+»;
30-й контакт второго реле подключен проводом к «+» аккумуляторной батарее через предохранитель;
Контакт 85 второго реле заземлен.

Стоит отметить, что при подключении 86 контакта второго реле к генератору ДХО заработает сразу после запуска двигателя. Если подключение осуществляется через замок зажигания, светодиоды загораются после включения зажигания. Оба варианта будут правильными, и выбор остается только за вами.

Как вы уже поняли, подключение ДХО возможно разными способами … В этом случае может использоваться либо реле, либо специальный блок управления системой освещения.Какому варианту отдать предпочтение каждый выбирает самостоятельно. Выше было описано не только для чего предназначены дневные ходовые огни, но и возможные способы установки и схемы подключения. В итоге оснастить такой светильник свой автомобиль не составит труда.

Видео: Пример установки совместной оптики ДХО и ПТФ на Dacia Renault logan

Установка дневных ходовых огней на автомобиль не сложная процедура и при необходимости ее может сделать каждый.Главное, ознакомиться с возможными схемами подключения, местами установки и произвести аккуратный монтаж, придерживаясь определенных правил и рекомендаций.

(далее ДХО) приобрели популярность после внесения изменений, а в последней редакции российских правил дорожного движения были внесены особые изменения. Так, согласно новым правилам, любая движущаяся машина или иное транспортное средство (участник дорожного движения) в светлое время суток должна иметь световые элементы для своего обозначения.Раньше это было только в виде рекомендаций, а теперь почти 10 лет назад было введено в обязательном порядке. Для индикации световым сигналом можно использовать как обычные фары (с использованием специального матового режима), так и дополнительно установленные противотуманные фары (ПТФ) или дневные ходовые огни (ДХО).

При использовании фар в режиме ближнего света возникает множество нюансов, делающих их эксплуатацию не очень комфортной. Противотуманные фары тоже не безгрешны и часто вызывают вопросы.

Поэтому для таких ситуаций многие водители предпочитают покупать специальные устройства — ДХО.Модули ходовых огней недороги в приобретении и легко устанавливаются на автомобиль. Правда, в их подключении есть свои нюансы — если их не учитывать, то установленные ДХО могут оказаться не только бесполезными, но даже опасными и незаконными. Схема подключения ДХО — вопрос довольно чувствительный.

Акция: Продажа новых автомобилей 2018-2019 модельного года У Московского автомобильного дома

Продажа новых автомобилей 2018-2019 модельного года
Продажа автомобилей с пробегом Trade-in
Кредит от 9.9%

Существует несколько схем (минимум семь) подключения дневных ходовых огней по всем нормам. Каждую из этих схем можно реализовать самостоятельно в гараже — нет смысла переплачивать и обращаться в сервис. Давайте их рассмотрим.

Важные нюансы, которые нужно знать

Как и в любом стандарте, все параметры, которые необходимо соблюдать при подключении дневных ходовых огней, можно найти в ГОСТе — в нашем конкретном случае нам нужен ГОСТ Р 41.48-2004, а именно пункт 6, подпункт 19.Из того, что нужно знать и учитывать: Функциональная электрическая схема, необходимая для контроля напряжения в зависимости от положения клемм, должна быть собрана особым образом. В случае дневных ходовых огней критерием правильной установки является то, что свет должен включаться автоматически при включении. Однако они также должны быть автоматически отключены, если водитель вручную включил основные фары.

Также можно выделить пункт 5, подпункт 12, в котором сказано, что сами основные фары (так называемые фары) должны включаться только после включения габаритных огней.Исключением можно считать те моменты, когда габаритные огни включаются на короткое время как сигналы (мигание).

Несмотря на то, что на первый взгляд это не кажется особо важным, при самостоятельном подключении дневных ходовых огней придется учесть все эти нюансы и вникнуть в них.

Хотя может показаться, что «наука» правильного подключения ДХО и кроется именно в этом соблюдении баланса между различными сигнальными огнями автомобиля, на самом деле это не так.Схема подключения ходовых огней должна также учитывать тот факт, что блок стабилизации светодиодных модулей очень желателен при эксплуатации ходовых огней. Без этого блока внутри ДХО будет постоянно скакать напряжение. Такое колебание напряжения приводит к быстрому выходу устройства из строя и необходимости его замены.

Тем не менее, есть много автолюбителей, которые заявляют, что стабилизация полностью необязательна, и их ДХО нормально работают и без нее. Они утверждают, что установка стабилизатора будет пустой тратой времени и разницы между «пустыми» ДХО от ДХО с блоком стабилизации нет.И вроде бы подключение дневных ходовых огней — это просто дополнительные расходы.

На самом деле это совершенно не так. Достаточно хотя бы немного разбираться в электронике, чтобы знать, что каждый скачок напряжения генерирует дополнительный прямой ток, который нагревает кристаллы. В случае со светодиодами можно даже оперировать конкретными цифрами: величина скачка напряжения может доходить до 12В, из-за этого увеличивается номинальное значение прямого тока и происходит сильный перегрев эмиттера.

В результате вы получите пониженную яркость дневных ходовых огней и их непосредственная задача (для чего вы их установили) — предупреждение водителей о встречной полосе — будет выполняться недостаточно эффективно.

Используя светодиодные дневные ходовые огни без дополнительной стабилизации блока, вам нужно будет заменять их почти ежегодно, а то и чаще, в то время как их прямое действие будет хуже. Стоит ли на этом полениться и сэкономить пару сотен рублей?

Подключение ДХО от генератора — самая простая из имеющихся схем.При его реализации ДХО включены в данный момент, как (генератор).

Чтобы подключить дневные ходовые огни таким образом, вам нужно взять положительный провод и подключить его к положительной клемме на замке зажигания. Отрицательный провод можно прикрепить к корпусу в любом подходящем месте.

Почему, кроме такой простой схемы, которую может реализовать даже ребенок, есть еще что-то? Дело в том, что схема, имеющая огромное преимущество в виде простоты, имеет и существенный недостаток — дневные ходовые огни невозможно выключить при работающем двигателе.И требования ГОСТа по утверждению всех фар и фонарей на автомобиле также не выполняются. Поэтому другие, более сложные схемы для подключения.

Следующий вариант подключения — использование в цепи габаритных огней и фар ближнего света, которые сами привязаны к цепи питания.

Для реализации такой схемы ДХО своими руками понадобится провод со знаком плюс, отведя его от ходовых огней, подключить к плюсу аккумулятора, а минус (здесь осторожно!) Соединить с плюсом (! ) Габаритные размеры.Это почему? Дело в том, что при подключении плюса ДХО к АКБ мы делаем плюс АКБ нейтральным из плюса. Получается новая цепочка аккумулятор-светодиоды-габариты-лампочка-корпус. И минусом в такой цепочке будет последнее звено — корпус.

Потребление тока в такой реализации очень мало (измеряется в мА), поэтому светодиоды светятся при включении автомобиля, но спираль от шасси не загорается.

Если драйвер включает габариты, то напряжение увеличивается, разность потенциалов наоборот уменьшается, светодиоды гаснут, а сами ДХО включаются.

Схема подключения дневных ходовых огней по габаритам также имеет ряд недостатков, и ими не всегда можно пренебречь.

Ходовая часть не зависит от двигателя и продолжает работать при выключенном двигателе. Это противоречит ГОСТу.
Эта схема не работает, если в ваших ДХО есть собственные светодиоды.
Схема не будет работать правильно при использовании светодиодов очень большой мощности.
Для того, чтобы схема работала корректно и не произошло короткого замыкания, необходимо установить на схему дополнительный предохранитель.

Некоторые недостатки можно компенсировать несколькими хитростями. Например, если взять плюсовой провод, который относится к светодиодному модулю, не напрямую с плюсом аккумулятора, а через плюс зажигания, то первый абзац станет недействительным и ходовая часть не будет работать с выключенным двигателем.

Другой вариант, аналогичный подключению через габаритные огни, — подключение в цепь с лампой ближнего света. Работает это так: если загорается ближний свет (водитель включает его вручную), то в этот же момент гаснут ДХО.В остальное время работают.

Такая схема хуже, чем подключение к цепи с габаритными огнями, потому что помимо того, что она сохраняет все точки недостатков из списка выше, кроме того, это прямое нарушение не только ГОСТов, но и трафика. правила.

По правилам дорожного движения запрещено использовать ДХО при парковке, для этой функции используются только габаритные огни.

Четырехполюсное реле в дневных ходовых огнях, схема подключения

Следующий рассматриваемый нами метод — более продвинутый.Когда вы его используете, вы получите ходовые огни, которые выключатся сразу после выключения двигателя, и они включатся одновременно.

Несмотря на то, что такая схема звучит сложно, каждый при желании может в ней разобраться. Сама схема основана на использовании переключения четырехполюсного реле и геркона. Итак, для использования подключения ДХО через реле необходимо:

Plus LED ДХО за плюсы обоих светодиодных модулей.
Выход на корпус к плюсам габаритов.
Второй выход на любой выход геркона.
Второй геркон — выход на плюс зажигания.

После того, как все провода будут подключены, вам нужно сделать несколько небольших регулировок. Обязательно делайте это при работающем двигателе автомобиля. После того, как автомобиль заведен, нужно переместить геркон рядом с генератором и определить его оптимальное положение — чтобы он работал вовремя, а дневные ходовые огни стабильно светились. После того, как желаемое положение было найдено, нужно повесить геркон в термотрубку, а саму термотрубку зафиксировать в найденном ранее положении.

Что должно произойти при запуске двигателя? Сначала должен включиться генератор, а после этого ток пойдет через подключенные клеммы реле и геркона к светодиодам. В этот момент габаритные лампы выключены, потому что подаваемый ток очень мал.

Если геркона нет, выход есть. Вместо этого используйте масляный манометр. Просто используйте датчик давления и его выводы вместо геркона — ничего сложного.

Так в чем же подвох и почему это не универсальная схема? Все просто — в любой реализации (с герконом или датчиком давления масла) не реализована возможность подключения светодиодов к самим ДХО.

Использование 5-полюсного реле для подключения

Итак, вам может показаться, что универсального выхода нет и любая схема имеет серьезные недостатки. Это неправда. По сути, есть целые две схемы, которые учитывают все требования и вполне могут использоваться без нарушений. Первый — это подключение дневных ходовых огней с помощью реле с пятью контактами. Он учитывает все недостатки предыдущих методов и устраняет их. Эта схема выглядит так.

Положительные выводы светодиодных DRL (два вывода-вывода светодиодных модулей) подключены через первый вывод к плюсу выключателя зажигания.
Второй вывод подключается к выводу толкателя размера.
Третий терминал подключается к кузову вашего автомобиля.
Четвертая клемма снова подключена к плюсу.
Пятая клемма должна быть изолирована и ни к чему не подключена.

По такой схеме можно правильно установить дневные ходовые огни согласно всем требованиям ГОСТ и ПДД.Напряжение после запуска двигателя поступает прямо на ДХО из расчета 12 вольт. Вот так вы включаете ходовые огни при включении зажигания. Если будут включены какие-либо фары — и основные фары, и габаритные огни, то произойдет обрыв цепи и перестанет поступать напряжение на ДХО. Без тока они отключаются.

Наличие или отсутствие диодов не может помешать работе этой схемы.

Все, что вам нужно для подключения дневных ходовых огней по всем правилам, используя пять клемм, все, что вам нужно, это несколько соединительных проводов, клеммы, на которые вы их будете закреплять, стяжки, которыми вы будете соединять клеммы и провода, и тепловая труба для утепления.Убедившись, что все работает как надо, тщательно закрепите все под капотом, чтобы не нарушить работу уже собранной схемы и согласно своему чувству прекрасного.

Такое расположение позволяет току течь в дневные ходовые огни совершенно независимо от других путей. Поэтому работа габаритов и ДХО напрямую не взаимосвязаны и возможно использование любых внутренних устройств без учета их мощности и классификации.

Использование блока управления дневным светом на электросхеме

Последний вариант установки ДХО также соответствует всем нормам и требованиям регламента.

Этот вариант очень прост и доступен каждому. К тому же им очень легко пользоваться. Реле здесь не используются — его заменяет небольшое устройство, называемое блоком управления дневными ходовыми огнями.

Это небольшое устройство включает сам ДХО после драйвера, при этом ДХО работает тоже независимо (как в предыдущей схеме).Само такое устройство гарантирует корректную работу, поэтому не нужно ломать голову над тем, как правильно подключить ходовые огни к автомобилю.

Блок управления можно использовать с любым типом лампы, можно установить на ДХО с собственными светодиодами. В установке реализована защита от перегрузки.

ТО на хорошие блоки должна быть приложена подробная документация, где указана схема подключения (она максимально простая, нужно лишь правильно определить плюс и минус, что совсем несложно), а также обязательно соответствие ГОСТу. быть указанным в документации (большинство заводских моделей соответствуют, но все же стоит проверить).Это означает, что такой контроллер не влияет на работу других узлов и полностью независим.

Чтобы не запутаться, обязательно обратите внимание на соответствие ГОСТу. Иногда производители добавляют другие функции, чтобы выделиться в одном модельном ряду, но они могут нарушать правила работы. Например, отключают ДХО в моменты, не оговоренные стандартами, например, при использовании стояночного тормоза.

В такие моменты очень важно вовремя остановиться и выбрать то, что проще, но безопаснее.

Лучшие цены и условия покупки новых автомобилей

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% согласований / Подарки в салоне

Mas Motors

Какие фары лучше на ВАЗ-2109. задние фонари на ВАЗ-2109

Фары — это одна из важнейших составляющих каждого автомобиля. Без них продолжать движение ночью просто невозможно. Но сегодня фары — это не только элемент освещения, но и повод заметно выделить внешний вид автомобиля.Поэтому данная статья будет посвящена штатным и альтернативным фарам для ВАЗов «девятого семейства».

О стандартных лампах

Номинальная мощность фар, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ «девятого» семейства, составляет около 60 Вт. Срок службы такой оптики может составлять 10 и более лет в зависимости от интенсивности эксплуатации и нагрузок. Однако если налобный фонарь сделан не производителем, а является копией / подделкой, то прослужит не более нескольких недель.

Поэтому, если вы выбираете обычные фары, то ориентироваться нужно только на оригинального производителя.Что касается альтернативной оптики, то в промышленных масштабах она не производится, и здесь остается надеяться только на порядочность производителя. А вот как выбрать и установить качественные передние и задние фонари на ВАЗ 2109, мы расскажем чуть позже. А пока об особенностях и отличительных особенностях тюнингованных ламп.

Преимущества использования альтернативной оптики

Почему все больше автовладельцев предпочитают покупать именно альтернативные, нестандартные по внешнему виду фары? На это есть несколько причин.В первую очередь красива альтернативная оптика. Любая машина с фарами необычного дизайна оригинальна и неповторима. Особенно эта оптика актуальна в сфере тюнинга. Обычными фарами сложно подчеркнуть стиль и индивидуальность той или иной машины. Во-вторых, тюнингованные фары на ВАЗ 2109 ставили из-за ненадежной штатной конструкции. Дело в том, что с годами окисляются контакты в штатной оптике, и лампы начинают гаснуть. В некоторых случаях из-за плохого герметика на поверхность рефлектора попадает влага, а само стекло начинает «потеть» и мутнеть.Установить новые стеклоподъемники на фары (ВАЗ 2109) не вариант. Более радикальным и эффективным решением будет покупка готовых, альтернативных ламп. При попадании воды внутрь фары может произойти короткое замыкание на габаритах печатной платы, из-за чего одновременно срабатывает несколько сигналов.

Почему лучше брать светодиоды?

Среди альтернативной оптики можно выделить две категории ламп: ксеноновые и светодиодные. В последнее время все большую популярность набирают светодиодные аналоги.Их конструкция проще, и эти фонари дешевы в производстве.

Сам светодиод представляет собой полупроводниковое устройство, преобразующее электрический ток в свет. Диод состоит из кристалла, помещенного на подложку. Кроме того, в комплект входят контакты и оптическая система. Как видите, конструкция диодной оптики не очень сложна по сравнению с ксеноном (на который стоит только один блок зажигания и дорогие линзы).

Превосходство диодов над ксеноном

Но не только это преимущество диодной лампы.Есть много других преимуществ. Например, диодные светильники просты в установке и не занимают много места. Такие фары работают на ВАЗ 2109 около 10-15 лет. Отличительной чертой светодиодных ламп является высокий срок службы. Срабатывание самих фар в 3-5 раз быстрее, чем у аналогичных ксеноновых и галогенных. Конечно, самое главное — это энергосбережение. Эта оптика почти не потребляет электричества, а включенный ксенон может разрядить аккумулятор всего за пару часов при выключенном генераторе (поэтому дневные ходовые огни сделаны из светодиодных лент).

Специалисты прогнозируют, что в будущем диоды полностью вытеснят из автомобилестроения классические «галогены» и такой же ксенон. И дело не только в большом количестве преимуществ, но и в стоимости их изготовления.

Передние и задние фонари

Если вы думаете, что из светодиодов могут состоять только задние фонари (на ВАЗ 2109-21099), то глубоко ошибаетесь. Да, сейчас многие автомобили оснащены диодными стоп-сигналами. Но это не значит, что кристаллы не могут гореть перед автомобилем.Если правильно спроектировать отражатель и линзу, можно получить налобный фонарь, который будет сиять так же ярко, как ксенон. Однако она не ослепит встречных водителей. Но пока в продаже есть только задние альтернативные фары с диодами на «восьмерки» и «девятки». Передняя настроенная оптика представляет собой некий микс, где за основу взята ксеноновая линза, а вокруг нее идут диодные «ангельские глазки». Ниже на фото вы можете увидеть, как работает эта оптика.

В принципе, сделать галогенную фару своими руками можно.Для этого достаточно купить набор таких фонариков (фото ниже).

Стоят они около 100 рублей и устанавливаются прямо на месте штатных «галогенок». Ниже вы можете увидеть, насколько ярко светит такая оптика.

Таким образом, устанавливать светодиодные тюнинговые фонари на ВАЗ 2109 следует по нескольким причинам:

Стильно. Вряд ли какая-либо оптика может дать такой красивый и в то же время яркий свет.
Стоит дешево. Стоимость диодных блочных фар в несколько раз ниже, чем ксеноновые и галогенные.
Надежно. Даже после долгих перепадов температуры, постоянных тряски и вибраций они продолжают сиять так же ярко и красиво.
Это безопасно. Диодные лампы (если установлены в качестве стоп-сигнала) хорошо видны ночью. Если это передняя фара, она не слепит водителя, как ксенон, и в то же время нормально освещает проезжую часть. Мощность диодных ламп может достигать 6000-12000 К.
Это законно. Установив спереди диодную лампу, ее можно использовать как ДХО.Однако он не перегорит и не потемнеет, как обычный «галоген».

Как выбрать фары на ВАЗ 2109?

Критерии выбора одинаковые для любой оптики. И не важно, купите ли вы ксенон, диодные, противотуманные фары на ВАЗ 2109 или стоп-сигналы в целом. Итак, на что обращать внимание при покупке?

Первым делом нужно оценить внешний вид продукта. Какой бы ни была форма фары, в любом случае ее детали не должны скрипеть и болтаться.Особое внимание уделите качеству герметика. Его следует нанести на весь контур стекла. Если герметик присутствует лишь частично, значит, этот продукт бракованный. Негерметичные зазоры также могут стать причиной коротких замыканий или частого запотевания стекла фар изнутри.

Кроме того, оцените поверхность стеклянного изделия. Неважно, стоп-сигнал это или головная оптика, стекло должно быть целым и без царапин. При наличии незначительных деформаций вы имеете право попросить у продавца скидку.Но ни в коем случае не приобретайте товары с треснувшим стеклом. Эта фара уже непригодна для использования.

Фары на ВАЗ 2109 с тонировкой

При выборе оптики некоторые автолюбители покупают так называемые тонированные фары (то есть стекло покрыто тонкой черной пленкой). С одной стороны, красиво, а с другой — очень опасно. Судите сами, ведь после установки такого комплекта стоп-сигналов многие водители просто не заметят горения лампы, особенно в дневное время.Да и с ГИБДД могут возникнуть проблемы. Поэтому ставьте на первое место безопасность, а уж потом красивый дизайн. Помните, что любой тюнинг не должен снижать безопасность автомобиля.

На выбор производителя фары

Производитель тоже играет большую роль при покупке оптики. Если это штатная фара, ориентируйтесь на выбор продукции марки «Киржач» или «ОСВАР». Товар другого производителя уже не является оригинальным. Если вы хотите установить на ВАЗ 2109 фары другого производителя, будьте готовы к тому, что вода будет постоянно попадать на поверхность отражателя и диффузора.

Что касается альтернативных фар, то здесь выбор производителя не ограничен. Поэтому ориентируйтесь на стоимость. Цена на фару на ВАЗ 2109 колеблется от 3 до 9 тысяч рублей за комплект передних и от 1 до 3 тысяч за пару задних. Это своеобразная «золотая середина» в ценовой категории. За такую стоимость действительно можно найти и установить на ВАЗ 2109 качественные тюнинговые фары.

Модели хороших противотуманок

Что касается противотуманок, то наиболее популярными товарами являются лампы повышенной светоотдачи от производителей Osram (модель Night Breaker) и Philips (Xtreme Vision).По заявлению производителей, эти модели противотуманных фар обладают повышенным световым потоком. Лампы Philips EcoVision считаются менее яркими, но более прочными. Также на рынке можно найти китайские противотуманки марки Nord YADA. Стоимость их самая низкая по сравнению с аналогами, однако качество сборки соответствующее.

Подведение итогов

Итак, мы выяснили все особенности штатных и тюнингованных фар, устанавливаемых на автомобили ВАЗ «девятого» семейства. Глядя на фото, нетрудно догадаться, какую важную роль в дизайне автомобиля играет оптика.Альтернативные фары придают автомобилю законченный вид, подчеркивают стиль его владельца и в то же время отлично справляются со своей основной функцией — дорожным освещением. Дизайн фар может быть самым разнообразным. Особенно это касается задних фонарей. Они выполнены в виде кристаллов, светодиодов и диодных полос, которые светятся по контуру фар. Но в любом случае альтернативная оптика сделает дизайн вашей «девятки» неповторимым и неповторимым.

Напоследок отметим, что после успешной установки любая фара (даже противотуманная) должна пройти процедуру регулировки.На автомобилях ВАЗ 2109 он выпускается следующим образом.

В этом случае машина должна стоять на ровной поверхности, а давление во всех шинах должно быть от 1,9 до 2,2 атмосферы.

Помните, что неправильная регулировка может привести к ослеплению других участников дорожного движения. Берегите себя и правильно выбирайте фары.

Bolão dos Amigos

LK BOLÃO DOS AMIGOS

COMO FUNCIONA

O JOGADOR FAZ UMA APOSTA NO VALOR DE R $ 30,00 REAIS
E ESCOLHE 10 NMEROS DE 1 A 80 A CADA SORTEIO DA QUINA SERÁ MARCADO OS NÚMEROS ACANDOR QUE OS JÃMEROS QUE OS JMEROS QUE OS.

PREMIAÇÃO:

A PREMIAÇÃO É 80% DO VALOR ARRECADADO.

✳ MAIS PONTOS QUEM ACERTA OS 10 PONTOS

✳ QUADRA UNICA QUEM ACERTA QUADRA PRIMEIRO (CASO NINGUÉM ACERTA O VALOR ACUMULA NO MAXIMO POR 10 BOLÕES, DEPOIS 60% VAI PARA O PREMO PORTOS 60% VAI PARA O PRIMEIRO) PONTO)

✳ MENOS PONTO (PÉ FRIO) ESSE PREMIO SERÁ DADO PARA QUEM TIVER MENOS PONTO AO FIM DO JOGO EX: UM JOGADOR FEZ 10 PONTO QUEM TIVER MENOS PONTO GANHARA O VALOR PREMOS DE MENOS PONTIO.

✳ SORTEIO DE PARTICIPAÇÃO SERÃO SORTEADO 3 SORTEIO DE 100,00 REAIS PARA QUEM TIVER PARTICIPANDO SORTEIO BASEADO NO NUMERO DA POSIÇÃO DO SEU NOME QUE ESTARÁ EM ORDEM SUPER ALFABÉTICA NOME DOES BOLÃO COM 10 PONTOS VC GANHARA UM PREMIO QUE SERA FALADO AO INICIO DO BOLÃO. (ESSA PREMIAÇÃO SÓ É VALIDADA SE A PESSOA QUE VOCÊ INDICOU FALAR SEU QUE FOI INDICADA POR VOCÊ ANTES DE COMEÇAR O BOLÃO. APÓS INICIO DO BOLÃO NÃO VALERA MAS A INDICAÇÃO) ❇ CASO SAIA MAS DE UM GANHADOR PARA QUALQUER UM DOS PRÊMIOS O PREMIO SERA DIVIDIDO.

O JOGO SERÁ ACOMPANHADO POR TODOS POR QUE TODOS OS JOGOS IREMOS MANDAR ЧЕРЕЗ ПРИЛОЖЕНИЕ WHATZ PARA TODOS OS JOGADORES EM PDF, E UMA OUTRA FORMA DE ACOMPANHA É PELO SITE: lk.bolaQUUMER 9000IVO7 JOGADOR FEZ A APOSTA E ATÉ A DATA MARCADA NÃO FOR PAGO SERÁ REMOVIDO DO JOGO A ADMINISTRAÇÃO REDUZIRA O VALOR DO PREMIO COM A SAÍDA DOS JOGADORES SEGUINDO O JOGO SÓ COM QUERM PAGO A ADMIN PAGO A ADMIN PAGO A ADMIN PAGO A ADMIN PAGO A ADMIN A .

NO RECEBEREMOS APÓS AS DATAS CITADAS ANTES DO INICIO DO JOGO

TODAS APOSTA TERÁ DATA DE PAGAMENTO APÓS ESSA DATA NÃO RECEBEREMOS MAS NENHUM VALOR.

❇ 4 DIAS ANTES DE INICIAR O BOLÃO IREMOS MANDAR A PLANILHA COM TODAS AS APOSTA PARA ПОДТВЕРЖДАЮТ SE ESTÁ FALTANDO ALGUM JOGO OU SE TEM NÚMEROS ERRADOS, CADA PARA JOGADOR TERQUEL CORBARA PAROS PAROS PAROS.

ATÉ 2 DIA ANTES DO BOLÃO IREMOS RECEBER AS APOSTAS DE TODOS JOGADORES QUE JÁ CONFERIRAM SEUS NÚMEROS COMO DITO ENCIMA CASO NÃO PAGUEM ATÉ A DATA ESTIPULADA SERA REMOVIDO DO JOGADORES.

❇ 1 DIA ANTES DE INICIAR O JOGO IREMOS REMANDAR A PLANILHA COM AS PESSOAS EXCLUÍDAS QUE NÃO PAGARAM FICANDO APENAS OS JOGADORES QUE JÁ PAGARAM OS SEUS JOGOS. ESSA PLANILHA NÃO SERA MAS MODIFICADA.

DESEJAMOS BOA SORTE À TODOS E OBRIGADO PELA CONFIANÇA.

ТЕЛ :. (11) 9 5457-3234 FALAR COM LAZARO

TEL :. (11) 9 4431-8500 FALAR COM FERNANDO

Еще лучше на ВАЗ-2109. Фары задние на ВАЗ-2109

Ilaw — он является одним из самых важных событий всего мира.Отправка на чтение на Габи является невозможным без этого. Сейчас, сейчас — это хинди только один из элементов, созданный специально для того, чтобы выделить многообещающие хиты. Этот артикул используется с обычными и альтернативными лампами для ВАЗа «Иконы на память».

На стандартную лампу

Номинальная мощность головного света, устанавливаемая на лампы ВАЗ, рассчитанные на мощность 60 Вт.Создание естественной оптики позволяет управлять 10 или более широкими возможностями, в зависимости от того, какие страницы выполняются и загружаются. Gayunpaman, когда лампа сделана на хинди, написана на английском языке, и она является копией / pamemeke, это перевод на другой язык. Вы можете работать полный рабочий день и каждый день, и открывать его для того, чтобы открыть глаза на исходные темы. Тулад для альтернативной оптики, хинди это создание в индустриальном масштабе, и нарито, как это может быть сделано только в интегрированных тегах.Теперь вы можете установить и установить различные модели и типы приложений на 2109, которые можно использовать в любом другом режиме. На кухне, в разных уголках мира и в разнообразных тонких трубках.

Выбор альтернативной оптики

Бакит и другие фары, альтернативные нестандартные фары? Майрун сводит всех к лучшему. Una, alternatibong optika — это красиво. Новая машина с уникальными дизайнерскими решениями, оригинальными и естественными.Эта оптика может быть успешной в течение долгого времени. Обычные фары могут использоваться для создания стильного и стильного автомобиля. Пангалава, лампа для фары 2109 разработана на хинди-карте. Катотоханан в стандартных оптических окисленных контактах, и их можно использовать на людях. В некоторых случаях, когда герметик наносится на поверхность, создает основу, а также делает ее полезной для использования в «пави» и «люмапоте».Установите новую версию на ilaw (2109) на хинди. Радикальное и эффективное решение используется для изготовления альтернативных ламп. Тубиг создает налобный фонарь, который можно использовать на плате суката цепи, а также на любом другом свете.

Хотите, чтобы увидеть светодиоды?

другие лампы можно использовать с альтернативной оптикой: ксенон и светодиоды. Все, что вам нужно, это сделать на самых популярных страницах светодиодных фонарей.Дизайн дизайна очень простой, и такие огни созданы для того, чтобы сделать его лучше.

LED mismo — полупроводниковое устройство, которое преобразовывает в любое время. Диод может быть подключен к кристаллу на подложке. Буквально через канал устанавливается контакт с оптической системой. Вашему вниманию, диодная оптика, разработанная на хинди, очень хорошо работает с ксеноном (только если есть несколько единиц и больших линз).

Больше, чем диоды ксеноновые

Только одна из двух погнутых диодных ламп.Может быть много разных вещей. Halimbawa, светодиодные фонари легко установить и повесить в пространстве. Получить естественные модели на 2109 10-15 часов. Long serbisyo buhay — это светодиодная лампа палатки. Эти неправильные операции могут быть поражены в 3-5 раз быстрее, чем ксенон и галоген. Siyempre, самый лучший багай — это энергия нагсе-спасти. Оптика, которая потребляет ореол без света, включает в себя ксеноновые лампы, которые могут быть увеличены до батареи, которую можно использовать, если генератор не работает (это означает, что дневные ходовые огни включены в светодиодную подсветку).

Эксперта по высокому качеству работы с диодами автомобильной промышленности, классификационными «галогенками» и ксеноновыми лампами. На этом хинди вы найдете множество упаковок, которые производятся на производстве.

Установить и установить светильник

Если вы хотите включить задние фонари, используются светодиоды (на ВАЗ 2109-21 099), мало света. Оо, с большим количеством диодных стоп-сигналов нет.Этот хинди содержит кристаллы на хинди, которые можно найти в песнях. Если вы создадите отражатель и объектив, вы можете сделать его прожектор более ярким, чем ксенон. Сказать, что это, хинди это отличный водитель. Сейчас, на рынке есть только альтернативные задние фонари с диодами от «восьмерок» и «девяток». Оптика переднего тюнинга имеет ореол, использует ксеноновые линзы, а также их диодный путь «Angel Eyes».»С помощью фотоэпилятора вы можете сделать это лучше. С его помощью сделать галогенные фары и диодные фары можно будет, если вы захотите сделать это. накалараван са ибаба).

Вы можете купить за 100 долларов и получить доступ к постоянным «галогенкам». Вы можете сделать это лучше всего. Установите светодиодные фары на 2109, чтобы настроить их для всех:

Ито ай нака-истилонг.Для создания любой оптики, которая может быть красивой и привлекательной в любое время суток.
Ито ай мура. Диодные фары Gastos содержат много ксеноновых или галогенных ламп.
Это лигты. Kahit na matapos matagal na temperatura patak, pare-pareho ang pagkakalog and vibrations, patuloy nilang sisikat nang maliwanag and maganda.
Это лигты. Диодная лампа (когда-либо работает на стоп-сигнал) идеально подходит для габи. Это передняя фара, это не только водитель, но и ксенон, и это нормально, если вы хотите знать, как это сделать.Капаньярихан диодная лампа может быть установлена на 6 000 на 12 000 K.
Это законно. Установка передней диодной лампы позволяет использовать два ДХО. На этом, на хинди это выходит и слышно как номинальные «галогенки».

Как выбрать другую фару на 2109?

Он работает с любой оптикой. И, конечно же, вы можете использовать ксеноновые, светодиодные, противотуманные фары на 2109 или их все.Кая, как ты ханапин капаг пагбили?

Этот способ поможет вам узнать о продукте. Каждый из них является центром внимания, в любом случае, это много слов на хинди и болтается. Обратите особое внимание на нанесение герметика. Сделайте это по периметру саламина. Этот герметик является важным элементом продукта. Gayundin pagtulo bitak может управлять схемой maikling или делать окна с запотеванием фар.

В карамболе, это стекло можно увидеть в калаках. Хинди махалага, это хорошо или просто оптика, каньанг саламин дает возможность управлять лигтами и газами. Если вы хотите получить скидку, вы можете получить больше скидок. Наслаждайтесь любым видом, создавайте календари с базовым салями. Этот налобный фонарь является незаменимым для использования.

Передние фары 2109 с тонировкой.

Капаг оптика, автомобили были окрашены или окрашены (то есть стекло, которое можно использовать на свету).Sa isang banda, ito ay maganda, ngunit sa kabilang — napaka-mapanganganib. Судья для вашего сарили, после установки светофоров, множества водителей только на хинди, включенных в горящую лампу, почти всегда. И после этого вы можете решить проблемы. Samakatuwid, наш харапан на свой собственный стиль, и это прекрасный дизайн. Наслаждайтесь любой настройкой, хинди позволяет слушать музыку.

С помощью ламповых тегов

тегов, которые можно использовать с оптимизацией. Используйте номинальную лампу, чтобы получить продукцию «Киржач» или «ОСВАР». Продукция разных производителей является оригинальной на хинди. Если вы можете установить их на корпусе 2109 от одного производителя, сделайте это вручную, чтобы использовать другой отражатель и диффузор, создавая иллюзию труб.

Включая альтернативную лампу, вы узнаете, как использовать хинди без ограничений.Samakatuwid, фокус на месте. Presyo lights 2109 saklaw mula 3 hanggang 9 рублей за комплект harap и от 1 hanggang 3 тысячи для пары ликуран. Это ваш «выбор иди спасения» в соответствии с принципами преследования. Для естественных мест можно использовать и установить нужные параметры на 2109.

Модели создания противотуманок.

Модель для противотуманок, обеспечивает лучшую светоотдачу лампы от Osram Tagagawa (Modelo Night Breaker) и Philips (Xtreme Vision).После того, как вы попробуете, модели с противотуманными фарами могут быть установлены. Сделайте это, создайте новую лампу Philips EcoVision. Вы можете создать свою торговую платформу, чтобы создать полный туман Nord YADA. Каникулы преследователей являются лучшими в мире, они производят построение и умение строить.

lagom

Kaya, найдите все сотрудники и просто установите их на ВАЗ «ika-siyam na» pamilya.На страницах фотографий, это махирап на хинди, который вы можете увидеть на большом экране с помощью оптики в дизайне sasakyan.

Дневные ходовые огни вместе с поворотниками

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

🔷ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ И ПОВОРОТНИКИ в одном флаконе

дхо-поворотники

Бегущие поворотники с дхо с али экспресс

Секрет установки ДХО. Подключить ДХО. Дневные ходовые огни.

Лампа для ДХО и Поворотника.

ДХО в повороты из китая нюансы установки как установить.

Принцип работы ДХО и ПОВОРОТЫ 2 in 1

Ходовые вместе с ближним на Kia Rio

Накладные ДХО на фары с поворотниками. От МирДХО

Skoda Octavia A7 ремонт ходовых огней, установка ДХО с дублированием поворотника

Ходовые огни и поворотники в одном DRL Внешний Источник Света

По теме

Противотуманные фары с кнопкой на асх

Противотуманные фары на ваз 2114 из китая

Как настроить фары на volkswagen

Противотуманные фары на мерседес спринтер 515

Стекло на противотуманную фару на лифан солано

Как подключить ходовые огни к зажиганию ваз-2109

Как увеличить мощность фар на авто

Зачем нужна задняя противотуманная фары

Разъем для противотуманных фар нексия

Противотуманные фары на honda insight

Как поменять заднюю фару на киа спортейдж

Где включаются противотуманные фары на рено сандеро

Не горят «габариты» ВАЗ 2108, 2109, 21099

Причины неисправности «не горят габариты ВАЗ 2108, 2109, 21099»

— Перегорела лампочка габаритного света в патроне

— Окислились контакты в патроне лампочки габаритного света

— Окислились контакты в соединительных колодках блок фар или задних фонарей

— Нет «массы»

— Перегорел предохранитель

— Неисправно реле К4 (контроля исправности ламп)

— Осыпались дорожки в платах задних фонарей

— Соскочили колодки в монтажном блоке или в них окислились наконечники проводов

— Неисправен выключатель наружного освещения на панели приборов

— «Обрыв» или короткое замыкание в проводке

Примечания и дополнения

Еще статьи по электрике ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схема подключения габаритных огней

Схемы электрических соединений габаритных огней (наружного освещения) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099: 2 комментария

Особенности эксплуатации

Подключение и стабилизация

Варианты подключения

Контроллер ДХО

Альтернативный вариант

Показать выходы подключение противотуманок на ваз 99

Лада 21099 Снежка › Бортжурнал › Подключение ПТФ ваз 21099i через штатную проводку на кнопку передних птф.

Подключение противотуманок для ВАЗ 2108-09-099 не на габаритные огни — DRIVE2

Установка ПТФ — Лада 2109, 1.3 л., 1992 года на DRIVE2

Схема включения противотуманного света в задних фонарях 2108, 2109, 21099

Установка и подключение ПТФ Лада 2109

Установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2108

Противотуманные фары на ВАЗ 2109: как установить правильно?

Материалы и требования к установке

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109?

Подключение противотуманок на ВАЗ 2108 низкая панель — Lada 2108, 1.3 liter, 1992 year on DRIVE2

Как подключить противотуманки на ваз 2109 инжектор

Причины установки противотуманных фар

Установочный комплект

Монтаж фар и прокладка проводов

Кнопка включения ПТФ

Регулировка фар

Материалы и требования к установке

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109?

Как самостоятельно устанавливать и подключить противотуманные фары (ПТФ) на ВАЗ 2109

Установка противотуманных фар на ВАЗ-2106 — Лада 2106, 1.6 л., 1989 года на DRIVE2

Установка противотуманок на ваз 2109

Общие сведения об установке птф на ВАЗ-2109

Установка противотуманных фар на ВАЗ-2109

Материалы и требования к установке

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109?

Ваз 2109 подключение птф

Лада 2109 › Бортжурнал › Установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2109

Установка ПТФ — Лада 2109, 1.3 л., 1992 года на DRIVE2

Установка и подключение ПТФ Лада 2109

Установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2108

Противотуманные фары на ВАЗ 2109: как установить правильно?

Материалы и требования к установке