Вторая молодость. Тест-драйв обновленного Hyundai Tucson :: Autonews
«О, клуб любителей Hyundai», — поприветствовала веселая девушка журналистов, возвращающихся к десятку выстроенных в ряд кроссоверов. Прочитать вслух слово Tucson она, видимо, не решилась.
На самом деле, спасибо маркетологам Hyundai за то, что в 2015 г. отказались от буквенно-цифрового и потому по-военному безликого обозначения ix35, вернув вседорожнику имя «Тусон». Пусть уж лучше он будет аризонским городом со сложночитаемым названием, чем просто «тридцать-пятым».
Автомобиль получился совершенно непохожим на предшественника — внешне такого же пресного, как и его имя. С момента дебюта Hyundai Tucson третьего поколения прошло три года, и теперь в России появился кроссовер, переживший промежуточную модернизацию.
Что ему досталось от старших кроссоверов
При первой встрече, вероятно, вы с трудом отличите новинку от дорестайлинговой версии.
Но присмотревшись, можно отметить, что Tucson приобрел черты, роднящие его со стоящим на ступеньку выше Santa Fe нового поколения, продажи которого, к слову, уже тоже стартовали в России.
Спереди появилась измененная радиаторная решетка с более острыми углами и дополнительной горизонтальной планкой посередине. Слегка поменялась форма головной оптики, где использовали новые блоки L-образных светодиодных ходовых огней, а в качестве опции стали доступны фары дальнего света с LED-элементами.
Сзади изменения не так очевидны, но все же обновленный кроссовер можно отличить от предшественника по двери багажника другой формы, более сглаженным фонарям и измененной форме патрубков выпуска. Наконец, стали доступны диски нового дизайна, в том числе, диаметром 18 дюймов.
Внутри в первую очередь в глаза бросается экран информационно-развлекательного комплекса, который выдернули из центра передней панели и переместили наверх, заключив его в отдельный блок.
Сейчас это достаточно распространенное решение, улучшающее обзорность — амплитуда движения зрачков водителя от экрана к дороге и наоборот сводится к минимуму. Плюс ко всему, данная схема позволила установить белее широкие вентиляционные отверстия, которые теперь расположены под дисплеем, а не по его бокам.
В распоряжении задних пассажиров теперь дополнительный USB-порт, а на топовых версиях доступна кожаная отделка передней панели, мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводная зарядная станция для мобильных гаджетов.
Новый восьмиступенчатый «автомат» и прежние моторы
Как и прежде, базовый мотор — двухлитровый бензиновый атмосферник, выдающий 150 л.с. и 192 Нм крутящего момента, которому слегка перепрограммировали электронный блок управления (максимальный момент доступен при 4000 об/мин вместо прежних 4700 об/мин). Этот двигатель остается самым распространенным в линейке, несмотря на достаточно посредственную динамику разгона — особенно на скоростях в диапазоне от 80 до 120 км в час.
Куда веселее 1,6-литровая 177-сильная (265 Нм) наддувная «четверка» в тандеме с семиступенчатым «роботом». Двигатель с турбиной и преселективом с двумя сцеплениями, обеспечивающим гораздо более резвые переключения, ускоряет кроссовер с места до «сотни» за 9,1 сек. — почти на три секунды быстрее 150-сильного варианта с «автоматом» и полным приводом.
Топовый агрегат — тяговитый двухлитровый дизель, выдающий 185 л.с. и 400 Нм крутящего момента. При этом на смену шестиступенчатой коробке пришел новый восьмидиапазонный «автомат» с модернизированным гидротрансформатором с пакетом из четырех дисков. Две дополнительные передачи обеспечили 10-процентное увеличение диапазона передаточного отношения, что положительно сказалось на динамике, уровне шума и расходе горючего.
Как работает полный привод HTRAC
Передний привод есть только у автомобилей с базовым агрегатом — все остальные кроссоверы доступны только с новой полноприводной системой HTRAC, дебютировавшей на автомобилях премиальной линейки Genesis.
В ней использована электрогидравлическая муфта, автоматически распределяющая крутящий момент между передней и задней осью в зависимости от дорожных условий и выбранного режима движения. К примеру, при переводе селектора в положение Sport больше тяги перебрасывается на заднюю ось, а при прохождении резких поворотов колеса со внутренней стороны начинают автоматически подтормаживать.
Плюс ко всему, Tucson теперь может передвигаться с равномерной раздачей тяги на обе оси на скоростях до 60 км/ч — у предшественника полная блокировка муфты отключалась при переходе рубежа в 40 км в час.
«Тусон» бодро идет по пыльному разухабистому проселку и без труда вскарабкивается на крутые холмы, однако более серьезных приключений на свои 182 мм дорожного просвета городскому кроссоверу искать не стоит. Да и грязевые коросты вряд ли будут сочетаться с нарядными хромированными элементами.
покупать или нет? Плюсы и минусы, конкуренты, цена
Любой, кто ищет кроссовер, может поставить Хендай Туссан 2020 года в список вариантов для покупки.
Компания Hyundai превратила эту машину из невзрачной, доступной и экономичной «коробки» в стильный и мощный автомобиль с богатыми функциями, характеристиками и удобствами. Некоторые могут возразить, что Tucson не хватает отличительных качеств, но убеждённые его сторонники опровергают это и утверждают, что любые недостатки компенсируются ценностью, стилем и характеристиками.Что нового в 2020 году?Хендай Туссан 2020 года — отличный кроссовер среднего размера, который идеально подходит для перевозки людей и грузов. Ходят слухи, что в следующем году будет масштабный редизайн, учитывая, что нынешнее поколение Tucson вышло в 2015 году. В последний раз автомобиль получил внешние обновления с новой решёткой радиатора и фарами два года назад, поэтому изменения экстерьера в 2020 году очень скромные. Hyundai обновил цветовую гамму кузова. В дорогих версиях рулевое колесо и ручка переключения передач теперь обтянуты кожей.
Хендай всегда был доступным по цене автомобилем, предлагающим множество различных функций безопасности и технологий помощи водителю.
В этом Туссан хорош — автомобилисты получают удовольствие от вложенных средств. Вот основные причины для покупки модели Hyundai Tucson 2020.- 1. Классический экстерьер.
Очень стильный экстерьер. Последнее обновление решётки радиатора и освещения было сделано в 2018 году, но в общем дизайне многое устарело. Хендай Туссан 2020 года подобен прекрасному сыру «Гауда», который со временем становится всё лучше. Строгая внешность подчёркивается элегантным боковым профилем. Форма задней двери с её кромкой и задними фарами также излучает стильную и элегантную атмосферу.
- 2. Достаточная вместимость багажника.
Вместимость багажника может достигать 487 литров. Этого места достаточно, чтобы одновременно уместить детскую коляску и несколько больших чемоданов. Сиденья второго ряда можно сложить, чтобы увеличить вместимость до 1478 литров. Если кто-то переезжает в новый дом или хочет перевезти какие-то большие вещи для работы, этот автомобиль может легко справиться с задачей.
- 3. Просторный салон.
Салон Hyundai Tucson 2020 года довольно просторный, поскольку в нём нет сидений третьего ряда. Высокие люди могут легко поместиться на заднем сиденье, у их ног будет много свободного пространства. Впереди тоже много места. Задние сиденья широкие и удобные. Передние сиденья хорошие и большие, с обширным пространством для головы, ног и плеч. Пассажирам точно не будет тесно в этом автомобиле.
- 4. Отличное хранение вещей в салоне.
Хранить вещи в салоне очень удобно, поскольку он оснащён глубоким ящиком в центральной консоли. В центральной панели есть несколько отверстий и планок. Вдобавок к этому есть дверные карманы, каждый из которых имеет свой держатель для бутылок, и держатели для стаканов в передней и задней частях автомобиля. Также есть стандартный перчаточный ящик.
- 5. Удобно парковаться.
Размер модели Хендай Туссан 2020 позволяет очень легко парковаться.
Благодаря камере заднего вида и задним датчикам парковки, которые доступны для всех вариантов комплектации, водители получат всю необходимую помощь, чтобы защитить бампер от любых надвигающихся препятствий. Кроме того, у этого автомобиля довольно шустрое рулевое управление, и он может легко проходить повороты, поэтому водители легко справляются с парковкой в ограниченном пространстве.
- 6. Потрясающие функции освещения.
Этот автомобиль во всех комплектациях оборудован фарами, которые включаются автоматически, когда темнеет. Умные и автоматизированные фары головного света — отличная функция, обеспечивающая безопасное вождение. В дополнение к этому, Hyundai Tucson 2020 поставляется с яркими и долговечными светодиодными ходовыми огнями и передними противотуманными фарами для дополнительной видимости днём и ночью.
- 7. Отличная информационно-развлекательная система.
Все варианты Хендай Туссан 2020 поставляются с цветным сенсорным ЖК-дисплеем (базовый размер 7,0 дюймов), стандартным AM / FM-радио, дополнительными входами и входами USB, а также Bluetooth для приёма телефонных звонков и потоковой передачи музыки.
- 8. Безупречные функции безопасности.
Hyundai Tucson 2020 оснащён шестью подушками безопасности и системой контроля устойчивости, которая помогает водителю в случае заноса автомобиля. Этот автомобиль также оснащён пакетом активной безопасности, получившим название Smart Sense от Hyundai. Эта технология включает в себя:
- автономное экстренное торможение;
- систему предупреждения водителя;
- функцию удержания полосы движения;
- функцию предупреждения о лобовом столкновении.
Все эти элементы работают вместе, чтобы водитель мог сосредоточиться на дороге, с лёгкостью справляться с неожиданными условиями и не поддаваться усталости.
Примечательно, что есть также Hyundai Auto Link, который водители могут использовать, чтобы помочь им отслеживать информацию о транспортном средстве, такую как статистика вождения, планирование обслуживания, управление парковкой и давление в шинах. Благодаря этому приложению водитель будет хорошо осведомлен о состоянии своего автомобиля.
- 9. Легко едет по холмистой местности.
Все триммеры оснащены системой наклона и системой помощи при движении с холма, которая автоматически включает тормоза. Так же Хендай Туссан 2020 оснащён системой торможения на спуске, которая автоматически регулирует скорость на опасных спусках. Обе они пригодятся при движении по бездорожью.
- 10. Комфортная езда.
Благодаря просторному салону и большим сиденьям, обеспечивающим хорошую поддержку, в этом автомобиле можно чувствовать себя уютно даже во время длительных поездок.
Рулевое колесо с кожаной отделкой приятно держать в руках, и все другие элементы управления удобно расположены и легкодоступны.
Пассажиры хорошо защищены от внешнего шума окружающей среды, раздражающего дорожного движения и резких звуков двигателя. Hyundai Tucson 2020 кажется солидным и изысканным одновременно из-за его отличных шин и подвески, которые поглощают все удары, исходящие от дорожных неровностей и выбоин, что делает его действительно удобным для всех, кто находится в машине.
Из-за доступной цены можно подумать, что некоторые элементы этого автомобиля некачественны. На самом деле это не так. Какие бы претензии ни были к машине, они не критичны. Отчёт о высоких продажах показывает, что многие люди доверяют бренду. Вот несколько причин, по которым некоторым людям может не понравиться модель Хендай Туссан 2020 года.
- 1. Не так много вариантов цвета.
Цветовая палитра очень ограничена. Машина имеет только базовые цвета: фантомный чёрный, платиновый, рубиновый, серый, голубой морской волны, чистый белый, коричневый шалфей, тёмно-синий и белый жемчуг.
- 2. Очень простой интерьер.
Как и внешний вид, салон не получит никаких похвал за дизайн из-за его простого стиля. С очень простым ручным тормозом и двухзонным климатом он кажется невзрачным. Людям, которые привыкли к шикарному интерьеру с роскошными кожаными сиденьями и красивой отделкой приборной панели, этот автомобиль может показаться слишком простым.
- 3. Намного меньше, конкуренты.
Hyundai Tucson 2020 — не полноразмерный внедорожник, он короче RAV4 почти на 5 дюймов и короче CX5 почти на 3 дюйма. Это один из самых маленьких внедорожников среднего размера, но зато он хорош при вождении по городу, где узкие дороги и тесная парковка.
- 4. Нет третьего ряда сидений
В отличие от других автомобилей этого класса, которые могут вместить 7 пассажиров, Хендай Туссан 2020 года не может добавить третий ряд для увеличения количества пассажиров.
Семьям с большим количеством детей этот автомобиль не подойдёт, потому что в нём недостаточно мест.
- 5. Нет бесплатного планового технического обслуживания.
На этот автомобиль не распространяется гарантия на бесплатное обслуживание в течение первого года, хотя это компенсируется довольно длительной гарантией, которая покрывает 100 000 км пробега или 3 года. Гарантия на механизмы двигателя и КПП составляет целых 5 лет или 120 000 км пробега.
Сравнение с конкурентами
Хендай Туссан 2020 года намного превосходит свои аналоги Toyota RAV-4 и Honda CRV, потому что он обеспечивает лучшие условия для езды и отлично шумоизолирован. Интерьер этого автомобиля получился намного лучше, чем у двух конкурентов. Инженеры Hyundai понимают, что многие люди проводят много времени в автомобилях, поэтому они хорошо поработали над тем, чтобы сделать сиденья удобными, предоставить доступ к внутренним ящикам и облегчить доступ к информационно-развлекательной системе.
Tucson также имеет лучший MSRP, что делает его намного дешевле конкурентов. Если вы обратите внимание на такие стимулы Hyundai как скидки наличными и нулевой процент годовых, то сможете воспользоваться огромной экономией, которая не доступна при покупке RAV-4 или CRV. Хендаевские производители существенно упрощают людям приобретение качественного автомобиля с необходимым пространством, функциями и универсальностью.
Заключение
Несмотря на то, что в нём нет предметов роскоши, а водители получают только стандартные функции, Хендай Туссан 2020 года по-прежнему остаётся отличным автомобилем из-за его невысокой цены. Он представляет хорошее соотношение цены и качества, а также помогает сэкономить деньги благодаря своей топливной эффективности. Элегантный внешний вид, простота управления и суперкомфортная езда делают этот кроссовер среднего размера абсолютным победителем в своём сегменте. Чтобы почувствовать истинную мощь и потенциал автомобиля, можно добраться до автосалона и взять его различные модификации для тест-драйва. Цена на этот автомобиль начинается от 1 619 000 руб.
Хендай Туксон 4 в наличии
Особенности нового Hyundai Tucson 4 поколения
Совсем недавно Hyundai представили обновленную версию Tucson, которая стала воплощением концепт-кара Vision T. Это превосходный кроссовер, который отличается обилием опций комфорта и безопасности, полноприводной версией, мощными ходовыми характеристиками и эргономичным салоном.
Хендай Туссан 4 представлен в 5 комплектациях:
- Classic
- Family
- Lifestyle
- Prestige
- Visioner
Модель предлагает колесные диски от 17 до 19 дюймов, трехзонный климат-контроль, богатый арсенал систем помощи водителю, прогрессивную мультимедийную систему. Чтобы узнать подробности о составе каждой комплектации, обратитесь к менеджерам центра официального дилера ГК “Автомир”, расположенного в Москве.
Дизайн
В прошлом компания показывала концепт-кар, частичным воплощением которого стал Hyundai Tucson. Форма кузова модели осталась неизменной. Радиаторную решетку совместили с основными фарами. На переднем бампере появился рельефный воздухозаборник, а немного выше расположились объемные гнезда с противотуманными огнями.
На мускулистых боковинах автомобиля красуются серебряные линии, подчеркивающие плавную крышу и контрастные рейлинги.
Как и в прошлых версиях, крыша заканчивается небольшим спойлеров, размещенным над пятой дверью.
Внутреннее убранство автомобиля претерпело существенные изменения. В водительской зоне располагается приборная панель Supervision нового типа. Рулевое колесо, как и все ключевые элементы интерьера, оформлено кожей и металлическими вставками. Центральный тоннель вместил селектор режимов вождения, управление передачами, большой подлокотник и место для беспроводной зарядки мобильных телефонов.
Как и прежде, модель отличается вместительностью и удобством. В багажном отделении предусмотрены приспособления для фиксации груза, а в салоне спрятано множество отсеков, лотков и карманов для личных вещей пассажиров.
Опции комфорта и защиты
Кроссовер может похвастаться полным набором современных дорожных ассистентов, в который входят: система мониторинга слепых зон, безопасный выезд задним ходом, предотвращение фронтальных столкновений, помощь при старте в гору, функция удержания автомобиля в полосе движения.
Умные датчики не дадут перестроиться, без активации сигнала поворота, а также уведомят водителя об опасности при движении задним ходом или перестроении.
Мультимедийный комплекс выводит изображение с задней камеры. На экране отображается четкая картинка и динамические линии разметки, с которыми легко маневрировать на парковке или при въезде в бокс.
Для обеспечения комфортных условий в каждой поездке, кроссовер предлагает расширенный спектр регулировки передних кресел, полный пакет “теплых” опций, аудиосистему с качественными динамиками, а также многофункциональный мультимедийный комплекс, к которому можно подключить смартфон.
Технические характеристики
Hyundai Tucson 2021 года выпускается с тремя силовыми агрегатами на выбор:
- 2.0 MPI Smartstream с пиковой мощностью в 150 лошадиных сил;
- 190-сильным 2.5 GDI;
-
Турбодизельный D4HD, который выдает показатель мощности в 186 сил.
Стандартный мотор агрегатируется как с передним, так и с полным приводом, однако, альтернативы работают только с полноприводной трансмиссией. Среди коробок передач доступны 6-ступенчатая механика, 6- и 8-ступенчатые автоматы. Заявленный разгон до 100 км/ч меньше 10 секунд.
Приезжайте в наш центр, чтобы узнать все подробности о новинке, и познакомиться с 4 поколением кроссовера лично.
Пакеты дополнительного оборудования на Hyundai Tucson 2019 года в автосалоне дилера в Москве
Автосалон официального дилера Hyundai «Автоцентр Сити Юг» продает новые автомобили Хёндэ Tucson 2019 модельного года по специальным ценам. Звоните и оставляйте заявки прямо сейчас!
Заявка на тест-драйв автомобиля Hyundai Tucson
Сравните стоимость* пакетов опционального оборудования для комплектаций внедорожника Hyundai Tucson, доступного к продаже в автосалоне официального дилера в Москве «Автоцентр Сити Юг» в 2019 году.
| Пакеты допоборудования / Комплектации Tucson 2019 года | Primary | Family | Lifestyle | Dynamic | High-Tech | High-Tech plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пакет Advanced: навигационная система с 8″*** экраном, интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay™/Android Auto™**) и информацией о “пробках”; легкосплавные диски 18″ с шинами 225/55 R18 | ||||||
| 2.0л 6AT 2WD 150 л.с., бензиновый | 40 000₽* | |||||
| 2.0л 6AT 4WD 150 л.с., бензиновый | 40 000₽* | |||||
| Опция «Панорамная крыша с люком» | ||||||
| 2.0л 6AT 4WD 150 л.с., бензиновый | 50 000₽* | |||||
Получить спецпредложение на новый Hyundai Tucson от дилера
Важно! Представленная выше информация носит ознакомительный характер.
Актуальную информацию о Хендай Туссан уточняйте в отделе продаж автосалона официального дилера «Автоцентр Сити Юг» по +7 495 6-600-400.
*Представлены рекомендованные розничные цены на пакеты дополнительного оборудования для автомобилей Tucson производства 2019 года на 06 июня 2019 года. Актуальную стоимость уточняйте в отделе продаж автосалона по т.+7 495 6-600-400.
2020 Hyundai TUCSON на продажу в Уилмингтоне
В Pacifico Hyundai недалеко от Уилмингтона мы знаем, насколько важно знать максимум о том, что вы покупаете. Ниже приведен список всех стандартных функций TUCSON 2020 года, включая механические, безопасные, внешние, внутренние и развлекательные функции и характеристики. Мы разбили их все для вас для каждой из комплектаций SE, Limited, Sport, Value, Ultimate и SEL, поэтому, прежде чем брать в аренду или покупать TUCSON 2020 года, вы можете быть уверены, что нашли для себя подходящий внедорожник!
Каждая комплектация Hyundai TUCSON 2020 года может иметь уникальные функции безопасности в зависимости от уровня отделки салона.
Узнайте обо всем, от камер заднего вида до замков для безопасности детей, ниже, чтобы вы знали, что ваш Hyundai TUCSON 2020 года подойдет вам или вашей семье.
Триммеры TUCSON SE, Limited, Sport, Value, Ultimate и SEL 2020 года обладают некоторыми инновационными механическими характеристиками. Ознакомьтесь со всем, что вам нужно знать о таких вещах, как трансмиссия, двигатель или рулевое управление в TUCSON 2020 года, а затем пройдите тест-драйв с нами в наш дилерский центр Hyundai недалеко от Уилмингтона.
В Pacifico Hyundai у нас было много TUCSON 2020 года на продажу с множеством различных элементов экстерьера, включая цвета, диски, шины и многое другое.Проверьте наш инвентарь, чтобы узнать, какие комплектации Hyundai TUCSON доступны сегодня!
Возможно, вас заинтересуют развлекательные функции, которые входят в состав различных комплектаций Hyundai TUCSON 2020 года. Узнайте больше о таких вещах, как типы динамиков, аудиосистемы и варианты развлечений в салоне, доступные для SE, Limited, Sport, Value, Ultimate и SEL.
Когда дело доходит до стандартных функций интерьера TUCSON 2020 года, прочтите ниже, чтобы узнать, какие типы материалов сидений используются, подогреваются ли сиденья с автоматическим подогревом или есть ли у внедорожника Bluetooth и навигационная система.Когда вы будете готовы к тест-драйву, просто позвоните нам по телефону 215-240-6766 и поговорите с нами о покупке или аренде Hyundai TUCSON 2020 года недалеко от Уилмингтона, и мы сразу же назначим вам расписание!
2020 Hyundai Tucson Обзор, цены и характеристики
Обзор Компания Hyundai превратилась из недорогих экобоксов в производство стильных, многофункциональных автомобилей и внедорожников; Tucson 2020 года — лишь один из последних примеров бренда.Tucson находится рядом с меньшим концом модельного ряда бренда — немного больше, чем Kona, и немного обрезнее, чем Santa Fe. Как и оба этих других кроссовера, Tucson 2020 может похвастаться красивым внешним видом, хорошо оборудованной кабиной и выбором из двух различных четырехцилиндровых двигателей с передним или полным приводом.
Базовые модели предлагают много интересного, в том числе сенсорную информационно-развлекательную систему с функциями Apple CarPlay и Android Auto, автоматическое экстренное торможение и технологию помощи при удержании полосы движения.Потратьте больше на модели Limited или Ultimate, и Tucson предлагает почти роскошные встречи по выгодным ценам.
2019 год получил множество обновлений, поэтому изменения Tucson 2020 года скромные. Hyundai обновил доступные цвета для экстерьера; Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач являются стандартными для комплектации Sport и выше.
Цены и какой из них покупать Мы бы остановились на SEL среднего уровня, который был нашим выбором на 2019 год.SEL предлагает большинство тонкостей, которые хотят современные покупатели внедорожников, в том числе двухзонный автоматический климат-контроль, USB-порт на заднем сиденье, подогрев передних сидений и спутниковое радио SiriusXM. Выбор SEL также добавляет 18-дюймовые колеса и окрашенные в серебро внешние акценты, которые придают Tucson более стильный вид.
Для работы Tucson используются два различных четырехцилиндровых двигателя: 2,0-литровый на 164 л.с. или 2,4-литровый на 181 л.с. обе команды с шестиступенчатым автоматом.В нашем тестировании базовый 2,0-литровый двигатель показал летаргические характеристики по всем нашим параметрам. К сожалению, мы не пробовали модернизированный 2,4-литровый двигатель, но ожидаем, что он обеспечит немного лучшее время разгона. Управляемость в Тусоне не так уж примечательна; он грамотный, но не спортивный. Крен кузова хорошо контролируется, рулевое управление хорошо взвешено, и в целом Tucson уверенно меняет направление. Он также предлагает очень плавную и изысканную езду, а подвеска хорошо поглощает все, кроме самых резких неровностей.Это отсутствие предвзятости ни к спортивному, ни к плавному варианту управляемости поражает нас как вид сбалансированного характера, который понравится покупателям кроссоверов.
Два четырехцилиндровых двигателя Tucson получили оценки EPA, которые являются просто средними для этого сегмента. Наш полноприводный тестовый автомобиль был оснащен большим 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдавал 26 миль на галлон, что соответствовало его оценке от EPA.
Интерьер, комфорт и груз Внутри шикарной кабины Tucson пассажиры находятся в хорошо продуманной обстановке с удобными элементами управления и дизайном в европейском стиле.Он немного монохроматичен с полностью черной цветовой схемой, но выбор бежевой обивки добавляет некоторого контраста. Сиденья из ткани являются стандартными, предоставлены YES Essentials; Hyundai утверждает, что ткань устойчива к пятнам, отталкивает запахи и снижает статический заряд. Для тех, кто предпочитает кожу, модели Limited и Ultimate предлагают ее в стандартной комплектации. Сложите задние сиденья Tucson и получите место для 22 чемоданов ручной клади; с поднятыми сиденьями вмещалось семь.
Полноценная информационно-развлекательная система с расширением 7.0-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию. И в комплектации Limited, и в Ultimate есть 8,0-дюймовый сенсорный экран и встроенная навигация.
Функции безопасности и помощи водителюКомпактный кроссовер Hyundai заслужил похвалы как Национальной администрации безопасности дорожного движения, так и Страхового института дорожной безопасности за высокие результаты в краш-тестах; Новые стандартные функции помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения, добавляют дополнительный уровень защиты.Дополнительные функции не являются обязательными. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Стандартный ассистент удержания полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Hyundai и его дочерняя компания Kia предлагают наиболее конкурентоспособные гарантийные обязательства в autodom, включая самое длинное покрытие трансмиссии.
Компания также теперь предлагает бесплатное плановое обслуживание, что превосходит основных конкурентов, таких как Toyota.
- Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36 000 миль
Hyundai Tucson (2015-2020). Auto Express
Hyundai Tucson возродил старое имя, но все в этом семейном кроссовере корейского производства полностью обновлено. Он сталкивается с очень жестким противодействием в лице таких автомобилей, как Peugeot 3008, Kia Sportage и SEAT Ateca, но Hyundai Tucson хорошо конкурирует на большинстве уровней.
Он выглядит хорошо благодаря дизайну, вдохновленному более крупным Santa Fe, но внутри он немного мягкий и непривлекательный, особенно по сравнению с современным Peugeot.
Tucson довольно просторен и превосходит некоторых своих конкурентов, когда дело касается практичности и объема багажника.
Он также поставляется с большим количеством стандартного набора. Выберите один из вариантов с дизельным двигателем, и вы получите недорогой, хорошо оснащенный и просторный семейный транспорт.
Hyundai Tucson немало конкурентов в высококонкурентном классе, но если вы ищете семейный автомобиль с хорошим пассажирским салоном и багажником, он определенно заслуживает внимания.Как модель среднего размера в линейке внедорожников Hyundai, Tucson находится между меньшей Kona и семиместным Santa Fe. Текущая модель третьего поколения появилась в 2015 году, а в 2018 году модельный ряд был обновлен.
В этом жестко конкурентном классе Tucson идет против Peugeot 3008, Skoda Karoq и SEAT Ateca — все из которых мы высоко ценим. Но есть гораздо больше соперников, которых стоит учитывать. Kia Sportage механически похож на Tucson, в то время как Nissan Qashqai и Renault Kadjar, которые также тесно связаны между собой, являются двумя другими автомобилями, которые стоит рассмотреть.Mazda CX-5, Toyota RAV4, Honda CR-V, Volkswagen Tiguan, Vauxhall Grandland X и Ford Kuga тоже претендуют на внимание.
Другие обзоры
Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Tucson предлагает хорошее пространство внутри, как для пассажиров, так и для багажа, хотя большинство технических характеристик щедро оборудованы. Мощность исходит от широкого диапазона бензиновых и дизельных двигателей, предлагается двух- и полный привод.
Эта линейка двигателей Tucson включает 1,6-литровый бензиновый двигатель и 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, в то время как дизельный двигатель управляется двумя разными 1,6-литровыми двигателями и, далее в таблице уровня отделки салона, 2,0-литровым двигателем, каждый из которых поставляется с мягкая гибридная помощь. Выходная мощность в линейке двигателей варьируется от 114 до 182 л.с., и все модели, за исключением 2,0-литрового дизельного гибрида, имеют передний привод.
Вы получаете шестиступенчатую механическую коробку передач с бензиновым двигателем 1.
6 GDi и 1.6 T-GDi, в то время как последний имеет опцию семиступенчатой автоматической коробки передач DCT.Наименее мощный дизель также получает шестиступенчатую механическую коробку передач, в то время как более мощный 1.6 CRDi доступен с механической или автоматической коробкой передач. 2,0-литровый мягкий гибрид доступен только с автоматической коробкой передач.
Не все двигатели поставляются с каждым уровнем отделки салона, но существует достаточно широкий разброс, чтобы удовлетворить большинство потребностей. Отправной точкой для этой линейки является S Connect, который предлагается только с бензиновым двигателем 1.6 GDi. Несмотря на его низший статус. S Connect оснащен 16-дюймовыми сплавами, семидюймовым сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay, Bluetooth, DAB Radio и USB-подключениями, автоматическим освещением и двухзонным климат-контролем.
Hyundai не предлагает много вариантов, поэтому вместо этого вам нужно повысить уровень отделки салона, чтобы получить больше комплекта.
SE Nav добавляет (как следует из названия) руководство по маршруту на восьмидюймовом сенсорном экране, а также 17-дюймовые колеса и автоматические дворники, в то время как автомобили премиум-класса имеют такие предметы роскоши, как стереосистема премиум-класса, беспроводная зарядка телефона и электрический стояночный тормоз. Premium SE полностью укомплектован подогревом руля, парковочными камерами 360 градусов, светодиодными фарами и 19-дюймовыми колесами. Кроме того, это единственная модель с адаптивным круиз-контролем.
В 2019 году была добавлена спортивная отделка N Line. Эта модель находится примерно между SE Nav и Premium с точки зрения комплекта и добавляет новый дизайн бампера, вдохновленный горячим хэтчбеком i30 N, плюс 19-дюймовые колеса с черной отделкой, соответствующую крышу, наружные зеркала заднего вида и больший задний спойлер. Внутри черная кожа и отделка алькантарой подчеркнута красными акцентами. Он доступен с 48-вольтовым мягко-гибридным 1,6-литровым дизельным двигателем и 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом; Оба получили улучшенную калибровку торможения и рулевого управления, а последний получил более жесткую настройку подвески, чтобы улучшить управляемость.
Цена аналогична комплектации SE Nav.
Тем не менее, модели высшего класса стоят примерно до 35000 фунтов стерлингов, а начальная цена — около 22000 фунтов стерлингов. Мы бы выбрали отделку N Line с умеренно-гибридным дизельным двигателем 1.6 CRDi, который стоит чуть менее 29000 фунтов стерлингов.
Чтобы получить альтернативный обзор последнего внедорожника Hyundai Tucson, посетите наш дочерний сайт carbuyer.co.uk
Обзор дорожных испытаний Hyundai Tuscon 2020 года
Еще один день, еще один новый внедорожник.На самом деле, с тех пор, как закончилась изоляция, мы реализовали так много из этих вещей, в таком разнообразии вкусов, что мы не так уж далеки от автожурналистского богохульства, заключающегося в том, чтобы на самом деле разогреваться до них. То, что мы ехали на Hyundai Tucson, похоже, только усиливает это чувство.
Почему Hyundai Tucson? Этот внедорожник премиум-класса присутствует на нашем рынке с 2016 года, но Hyundai переделала его в своем обновлении BSVI.
Впервые показанный на Auto Expo 2020 и запущенный в июле, мы сели за руль только сейчас, благодаря пандемии.
Что изменилось в новом Hyundai Tucson?
Визуально Tucson получил небольшую неприятность, начиная с более угловатых пятисегментных светодиодных фар, которые также перемещают свой свет вместе с рулевым управлением. Здесь есть некоторые приятные детали с серебряными акцентами внутри кластера и теперь интегрированными светодиодными ДХО, которые также перетекают в изюминку для противотуманных фар, напоминающую новые внедорожники Hyundai и их двухсекционное расположение фар.Новая решетка радиатора полностью повторяет эту тему с хромированными деталями и гофрированным днищем.
Как и следовало ожидать от обновления среднего возраста, такого как это, профиль Tucson не изменился, за исключением тех умных многоспицевых сплавов. В задней части у вас снова есть некоторые незначительные изменения: задние фонари получили более острые светодиодные подсветки и более плоскую форму.
Наконец, бампер получил несколько улучшений: отражатель теперь перемещается выше.
Хотя эти изменения не самые масштабные, Hyundai неплохо поработала, объединив элементы своих новых тем дизайна со старым, более плавным подходом к дизайну Tucson.Большая хромированная решетка радиатора придает особую привлекательность внешнему виду этого мягкого внедорожника.
А чем отличается салон Tucson 2020 года?
Здесь изменений немного больше. Обновленный Tucson теперь имеет полностью черный интерьер с переработанной верхней частью. Система плавающего сенсорного экрана, сама по себе новая и такая же, как и 7-дюймовый дисплей Venue, позволила Hyundai привнести здесь гораздо более современный вид.Это ощущение исходит от ступенчатой компоновки, упрощенных вентиляционных отверстий и многослойной поверхности верхней части приборной панели. С опущенным краем приборной панели это также улучшило обзор.
Подгонка и используемые материалы, конечно же, соответствуют высоким стандартам, которые мы сейчас ожидаем от Hyundai. Но поистине вдохновляют мягкие на ощупь пластмассы на верхней части приборной панели и кожаная отделка в области под сенсорным экраном. Вдумчивый, потому что каждый раз, когда вы используете систему, вы неизменно кладете здесь руку.Комбинация приборов и область вокруг климат-контроля и центральной консоли остались без изменений, они функциональны и идеально сочетаются с новыми элементами, так что нареканий нет. Они зарезервированы для рулевого колеса и дверных накладок. Мы думаем, что Hyundai могла бы предложить здесь новое четырехспицевое колесо от Creta, а также добавить несколько мягких поверхностей вокруг дверных ручек. Кроме того, учитывая, что даже Sonet с диагональю менее четырех метров теперь предлагает большой сенсорный экран, мы хотели бы видеть здесь и этот 10,25-дюймовый экран.
Но эти мелочи в значительной степени забываются, когда вы начинаете проводить некоторое время с Tucson. Передние сиденья хорошо поддерживаются и предлагают достаточную регулировку для всех (водителя с 10 направлениями и пассажира с 8 направлениями). Но мы подозреваем, что больше всего будут счастливы пассажиры на заднем сиденье. Здесь много места, с сиденьем, которое откидывается под очень удобным углом и обеспечивает отличную поддержку спины и бедер. Подоконник может показаться немного высоким для невысоких пассажиров, но массивный панорамный люк на крыше хорошо компенсирует это.
Поскольку Tucson является самым премиальным автомобилем Hyundai, который вы можете купить, неудивительно, что он обладает полным набором функций. В GLS высшего класса основными особенностями являются автоматические фары и дворники, двухзонный климат-контроль, задняя дверь с электроприводом и новинка этого обновления — великолепно звучащая аудиосистема Infinity с восемью динамиками, беспроводная зарядка, набор подключенных устройств Blue Link. автомобильная техника и вышеупомянутый люк на крыше. Во всяком случае, мы также хотели бы видеть очень эффективные охлаждаемые сиденья из других частей модельного ряда Hyundai.К счастью, большинство из этих функций также доступно с меньшей отделкой GL (O).
Каким автомобилем будет управлять Hyundai Tucson 2020 года?
Hyundai Tucson по-прежнему оснащается 2,0-литровым турбодизельным двигателем, развивающим 185 л.с. при 4000 об / мин и 400 Нм при 1750–2750 об / мин. Переход на BSVI означает, что теперь он оснащен системой очистки выхлопных газов SCR, которая подается через бак для мочевины. Однако большим изменением является то, что шестиступенчатая автоматическая коробка передач, с которой раньше работал этот двигатель, теперь заменена восьмиступенчатым преобразователем крутящего момента, а ручная версия полностью исключена.
Мы видели эту коробку передач раньше на Kia Carnival, и здесь она почти так же эффективна. Если не считать некоторых колебаний на низких оборотах двигателя, когда требуется некоторое время, чтобы переключить передачу, и приводит к немного тяжелому прогрессу, скажем, при интенсивном движении, этот блок очень интуитивно понятен. Он всегда выбирает то, что лучше всего соответствует требуемой мощности. Сами сдвиги быстрые и более-менее незаметные. Это верно даже в спортивном режиме вождения, где обычно выбирается более низкая передача и вы можете использовать мощный крутящий момент этого двигателя в среднем диапазоне.Хотя Комфортный и даже Эко-режим обеспечивают оптимальную скорость отклика для большинства случаев использования.
Благодаря этим характеристикам дизельный Tucson лучше всего чувствует себя на открытой дороге, где он просто эффективно преодолевает огромные расстояния (шоссе 20,05 км / час), не давая вам особо почувствовать себя, а восемь передач отлично справляются со значительным выходным крутящим моментом этого двигателя. . Это не значит, что где-то не очень хорошо. Сама по себе европейская езда означает, что она сглаживает все, кроме самых резких неровностей на наших дорогах, которые исчезают при небольшом движении.Хорошая обзорность и легкое рулевое управление означают, что если вам нравится водить машину, она не будет слишком сильно мешать вам в повседневной рутине.
Этот довольно большой внедорожник не развалится, если вы окажетесь на извилистом участке дороги. Нам бы хотелось немного большей точности на рулевом колесе, но в остальном система AWD на версии с лучшими характеристиками гарантирует, что Tucson не чувствует себя глупо на нескольких поворотах, достаточно уравновешенный для большинства потребностей, если не на отличный поворот. -резчик.Во всяком случае, нам бы хотелось получить больше первоначальной обратной связи от вполне компетентных тормозов.
Эта система полного привода в основном предназначена для улучшения тяги и может передавать до 50% крутящего момента на заднюю ось. В отличие от своего коллеги Jeep Compass, Tucson не проектирует себя как мягкий внедорожник. Здесь нет режимов движения по бездорожью, хотя контроль на спуске и функция блокировки 4WD означают, что Tucson должен быть в порядке на бродячей грунтовой дороге, с которой вы столкнетесь. Эта постоянно включенная система также помогает Tucson при трогании с места или на более медленных скоростях, что, похоже, немного влияет на эффективность внедорожника в городе.
Стоит ли покупать?
Ближайший конкурент Tucson — Jeep Compass по цене чуть более 32,5 рупий в Мумбаи за этот высококлассный дизельный двигатель с полным приводом. Удивительно, что Hyundai не продает слишком много таких автомобилей. Это исключительный мельник, в значительной степени безобидный в повседневном использовании, по-настоящему удобный, хорошо оборудованный и, к его чести, продолжает выглядеть и чувствовать себя современным, несмотря на то, что существует уже столько времени (поразительная новинка уже была представлена во всем мире).Тем не менее, нашим выбором будет дизельный 2WD, цена которого на дороге снижена примерно на 2 миллиона рупий за функцию, которую вы точно не используете в большинстве случаев, и значительно повышает ценовое предложение Tucson.
Hyundai Tucson OD Контрольные цифры
От 0 до 100 км / ч — 10,2 с
от 30 до 50 км / ч — 1,7 с
от 50 до 70 км / ч — 2,2 с
от 60 до 80 км / ч — 2,1 с
От 100 до 0 км / ч — 41,9 м / 3,3 с
Городской расход топлива — 9,28 км / ч
Городской расход топлива — 20.
05 кмпл
Общая экономия топлива — 12 кмпл
Цена (экс-Дели)
от 22,3 рупий
Рабочий объем
1995cc
Коробка передач
Автомат
Макс.мощность (л.с.)
152
Максимальный крутящий момент (Нм)
400
Пробег
16.38 км / ч
Цена (Экс-Дели)
от 16 рупий.99 лакхов
Рабочий объем
1368 куб. См
Коробка передач
Автомат
Макс.мощность (л.с.)
163
Максимальный крутящий момент (Нм)
250
Пробег
-NA-
Цена (Экс-Дели)
от 24,95 рупий
Рабочий объем
2143 куб.см
Коробка передач
Автомат
Макс.мощность (л.с.)
200
Максимальный крутящий момент (Нм)
440
Пробег
-NA-
