| Двигатель | |||
|---|---|---|---|
| Количество передач | 6 | 6 | 6 |
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 | АИ-95 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 149 | 199 | 240 |
| Объем двигателя | 2.5 | 2.0 | 2.0 |
| Привод | Передний | Передний | Передний |
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Топливный бак (л) | 63 | 63 | 63 |
| Трансмиссия | AT | AT | AT |
| Габаритные размеры | |||
| Высота (мм) | 1482 | 1482 | 1482 |
| Длина (мм) | 4871 | 4871 | 4871 |
| Колесная база (мм) | 2850 | 2850 | 2850 |
| Количество дверей | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажника | 429 | 429 | 429 |
| Полная масса | 2190 | 2210 | 2210 |
| Снаряженная масса | 1529 | 1550 | 1550 |
| Ширина (мм) | 1852 | 1852 | 1852 |
| Динамические характеристики | |||
| Время разгона (0-100 км/ч, с) | 10.3 | 8.7 | 7.9 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 204 | 218 | 233 |
| Подвеска | |||
| Дорожный просвет (мм) | 147 | 147 | 147 |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размер колес | 215 / 60 / R16 235 / 50 / R17 235 / 45 / R18 | 215 / 60 / R16 235 / 50 / R17 235 / 45 / R18 235 / 40 / R19 | 215 / 60 / R16 235 / 50 / R17 235 / 45 / R18 235 / 40 / R19 |
| Расход топлива | |||
| Городской (л/100 км) | 11.8 | 11.6 | 11.6 |
| Загородный (л/100 км) | 6.1 | 6 | 6 |
| Километров на баке | 768 | 788 | 788 |
| Смешанный (л/100 км) | 8.2 | 8 | 8 |
Ford Mondeo 2019 – Форд Мондео обновился для европейского рынка
Обновленный Ford Mondeo (модель Форд Мондео в новом кузове) для европейского рынка представлен официально 18 января 2019 года на на автосалоне в Брюсселе (Brussels Motor Show, Belgium). В обзоре Ford Mondeo 2019-2020 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики рестайлинговых версий седан, хэтчбека и универсала Форд Мондео дизель, бензин и гибрид, предназначенных автолюбителям Старого Света. Обновленные модели Ford Mondeo для Европы уже производятся на заводе в испанской Валенсии, где ранее собирались дореформенные седаны, хэтчбеки и универсалы Форд Мондео.
Продажи рестайлингового Mondeo на европейском рынке стартуют в самое ближайшее время по цене от 26500 евро за хэтчбек Ford Mondeo в базовой комплектации Trend с бензиновой 165-сильной турбочетверкой 1.5 EcoBoost в паре с 6 МКПП. А вот в России обновленный Форд Мондео, по всей вероятности, не появится, и по весьма прозаичной причине, практически все обновки, доставшиеся рестайлинговой модели технические, и достались дизельным и гибридным версиям Ford Mondeo (не продаются на российском рынке). При этом в бензиновой гамме моторов предлагаемых для Мондео остался только 1.5 EcoBoost.
Также стоит отметить, что компания Ford намерена сократить производства автомобилей в Европе и, таким образом, локальные заводы, к которым, разумеется относятся и предприятия СП Ford Motor Company и Sollers во Всеволожске, Елабуге и Набережных Челнах могут просто перестать работать.
Дизайн экстерьера кузова обновленного Ford Mondeo 2019 модельного года изменился настолько минимально по сравнению с дореформенной машиной, что новые детали удается найти с большим трудом. Выявить получилось только модернизированный передний бампер, иной дизайн легкосплавных колесных дисков, да измененный рисунок облицовки фальшрадиаторной решетки у версий Vignale и ST-Line.
Салон пережившего рестайлинг Форд Мондео также минимально изменился, как и кузов авто, по сравнению с дореформенной моделью. Производитель предлагает новые обивочные материалы для отделки сидений и несколько обновленных элементов декора. А вот покупателей, остановивших свой выбор на дизельных версиях Mondeo оснащаемых турбо дизелем 2.0 EcoBlue нового поколения (мощные 150 сильная и 190 сильная версии) в компании с автоматической коробкой передач, ждет приятный сюрприз в виде шайбы управления КПП и бонусного USB разъема. Бензиновым и гибридным версиям шайба АКПП не досталась, их центральный тоннель с традиционной ручкой управления коробкой передач.
Для обновленного Ford Mondeo предлагается усовершенствованный адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control с функцией Stop & Go). Более продвинутый круиз-контроль способен самостоятельно возобновить движение автомобиля после остановки менее чем на 3 секунды. В случае большей задержки движения «разбудить» машину сможет уже водитель, нажав на педаль акселератора, или специальную кнопку на рулевом колесе.
Технические характеристики Ford Mondeo 2019-2020 года.
В технике обновленного Форд Мондео скрывается основная модернизация и улучшения:
- во-первых, в связи с переходом Евросоюза на стандарт WLTP (показывает практически реальный расход топлива) под капотом нового Ford Mondeo устанавливается только один бензиновый двигатель – четырех цилиндровый турбированный 1.5 EcoBoost (165 лс) в компании с 6 МКПП или 6 АКПП PowerShift;
- во-вторых, для обновленного Форд Мондео предлагается новый турбо дизель 2.0 EcoBlue с системой мочевины, доступный с отдачей 120, 150 и 190 сил (новый двигатель пришел на смену мотору 2.0 TDCi) и работающий в компании с 6 АКПП и предлагаемой за доплату новой 8 АКПП с управлением шайбой;
- в-третьих, гибридная силовая установка с 2,0-литровым бензиновым двигателем и электромеханическим вариатором (суммарная мощность 187 сил), дополненная аккумуляторной батарей емкостью 1,4 кВтч получила иные настройки, обеспечивающие более плавную работу, при этом компанию седану Mondeo Hybrid дополнил универсал Ford Mondeo Wagon Hybrid.
В завершении нашего обзора хотим добавить, что бензиновые и гибридные версии Ford Mondeo по умолчанию переднеприводные. А вот Форд Мондео с дизельными моторами может быть, как с передними ведущими колесами, так и с полноприводной трансмиссией.
Технические характеристики Ford Mondeo 2019-2020 Универсал Mondeo Универсал IV (фейслифт 2019)
Расход топлива
Расход топлива в городе
5.6-5.8 л/100 км
Расход топлива на трассе
4.1-4.3 л/100 км
Расход топлива (смешанный режим)
4.7-4.9 л/100 км
Подача топлива
Дизель Commonrail
Объем емкости AdBlue
11.2 л
Объем топливного бака
60 л
Производительность
Мощность двигателя
150 л.с. при 3500 об/мин
Крутящий момент
370 Нм при 2000-2500 об/мин
Разгон от 0 до 100 км/ч
9.8 с
Максимальная скорость
210 км/ч
Двигатель и трансмиссия
Количество цилиндров
4
Турбонаддув
Турбонагнетатель / Интеркулер
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Количество передач (механическая трансмиссия)
6
Расположение цилиндров
Рядное
Объем двигателя
Другое
Радиус разворота
12.4 м
Система привода
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
Универсал
Ширина включая зеркала
2121 мм
Ширина со сложенными зеркалами
1911 мм
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель
Вес и объемы
Вместимость багажника со сложенными сидениями
730 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями
1605 л
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами
1800 кг
Максимальная разрешенная масса
2330 кг
Количество мест
5
Выбросы
Выбросы CO2
122-127 г/км
Европейский стандарт выхлопных газов
Евро 6d-Temp
Габариты
Шасси и колеса
Размер колесных дисков
6.5J x 16; 7.5J x 17
Размер шин
215/60 R16; 235/50 R
фото, цена, характеристики, видео обзор Mondeo
Авто новостиПросмотров 486 Опубликовано
Европейский Ford Mondeo дождался модернизации. Фотографии, технические характеристики, видео нового Форд Мондео 2019 – 2020 модельного года.
Спустя почти три года после рестайлинга Ford Fusion на европейский рынок пришла его обновленная версия под более знакомым названием Mondeo.
Фото нового Форд Мондео 2019 — 2020 года https://autompv.ru/Визуальные изменения незначительны и несколько отличаются от американской версии: европейский вариант пришел без новой головной оптики, но радиаторная решетка и бампер — новые, задние фонари теперь объединяются хромированной декоративной вставкой.
фото универсалаТехнические характеристики
По технической части изменения затронули моторную линейку. Одну из основных позиций занял новый двухлитровый дизель EcoBlue в трех версиях с разной форсировкой — 120, 150 или 190 л.с. Две последние версии двигателя агрегатируются с 8-ступенчатой автоматической коробкой. За счет применения низкоинерционной турбины, системы SCR и новой топливной системы инженерам марки удалось сократить вредные выбросы до попадания под новые требования стандарта Euro 6d Temp.
Что касается бензиновых вариантов, то из трех доступных ранее, в линейке сохранился единственный 1.5-литровый EcoBoost. Он по-прежнему выдает мощность в 165 л.с., но подвергся обновлению и попал под стандарты европейского регламента WLTP, чего не случилось с 1.0- и 2.0-литровыми вариантами.
фото салонаВ качестве альтернативы обычным ДВС выступает гибридный Ford Mondeo 2019, под капотом которого соседствуют 2.0-литровый мотор и электродвигатель. Суммарная мощность установки — 187 л.с. Питание электромотора обеспечивается литий-ионной батареей на 14 кВт*ч.
Видео
Обзор обновленного автомобиля (видео):
Основная изюминка салона — замена стандартного рычага АКП на поворотную шайбу. Такое решение освободило на центральном тоннеле место для дополнительного порта USB.
Цена
Как и раньше, выпуск новинки для европейского рынка будет налажен на заводе марки в Испании. Автомобиль будет предлагаться покупателям в следующих вариантах кузова: седан, универсал и лифтбек. Цены и комплектации нового Форд Мондео 2019 – 2020 пока не объявлены.
Технические характеристики Ford Mondeo 2017-2018 / Форд Мондео 5
Ниже представлены основные технические характеристики Форд Мондео 2018-2019 / Ford Mondeo 5 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | класс D |
| Длина / ширина / высота, мм | 4871 / 1852 / 1465 |
| Колесная база, мм | 2850 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 158 |
| Объем багажника, л | 453 |
| Снаряженная масса, кг | 1599 — 1639 |
| Объем топливного бака, л | 62 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,5 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 149 | 199 |
| Крутящий момент, Нм | 225 | 345 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,3 | 8,7 |
| Макс скорость, км/ч | 204 | 218 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 11,8 | 11,6 |
| — трасса | 6,1 | 6,0 |
| — смешанный | 8,2 | 8,0 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 2,0 | |
| Мощность, л.с. | 240 | |
| Крутящий момент, Нм | 345 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 6 | |
| Привод | передний | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,9 | |
| Макс скорость, км/ч | 233 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 11,6 | |
| — трасса | 6,0 | |
| — смешанный | 8,0 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA K5, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen PassatФорд Мондео 5 поколения (рестайлинг 2019 2020)
В 1993 году Форд предложил замену легендарной Sierra. Ford Mondeo появился в этом году на замену своему предшественнику, и с самого начала он стал глобальным продуктом. Отсюда и его название. Mondeo происходит от латинского mundus, что означает мир. Седан, который мало-помалу подвергся влиянию моды на внедорожники.
И заключается в том, что с тех пор, как кроссовер вышел на рынок, многие седаны стали терять известность, как в случае с Mondeo. Хотя овальный бренд обновляет его каждые несколько лет, в настоящее время его продажи в основном сосредоточены на услугах такси или VTC. Немногие Mondeo попадают в руки частных лиц, несмотря на хорошее соотношение цены и качества.
Последнее из поколений, пятое, было представлено в 2014 году. Сдержанный рестайлинг представили в 2019 году, и с тех пор никаких изменений не произошло. Внесенные улучшения были сосредоточены на небольших эстетических изменениях, лучшей загрузке оборудования и, наконец, на введении новой, более эффективной механики.
Технические характеристики Ford Mondeo
Ford Mondeo — седан D-сегмента, один из самых популярных и хамелеоновых форматов на рынке. Американская модель — хороший пример такой универсальности. Он продается в трех различных кузовах: четырех- и пятидверном, а также в семейном варианте под названием Sportbreak. Все они используют глобальную платформу CD4, такую же, как и в других моделях, таких как Ford Edge или Ford Galaxy.
Обычный седан, несмотря на другое количество дверей, имеет размеры, которые доводят нас до 4,87 метра в длину, 1,85 метра в ширину и 1,48 метра в высоту. Любопытно, что версия Sportbreak немного короче и составляет 4,86 метра в длину. Все три имеют одинаковую колесную базу, 2,85 метра, что соответствует большому внутреннему пространству, рассчитанному на пять пассажиров.
Варианты грузоподъемности различаются в зависимости от выбранного кузова. Четырехдверный агрегат является исключительно гибридным, поэтому его грузовой объем самый маленький, его минимальная вместимость составляет всего 330 литров. Далее следует вариант Sportbreak с минимальным багажником 525 литров, и, что любопытно, наиболее способным из всех является пятидверный Mondeo благодаря его минимальной емкости 550 литров.
Механический диапазон и коробки передач Ford Mondeo
С приходом рестайлинга 2019 года были представлены новые эффективные механики и прощай с бензиновыми двигателями. По этой причине ассортимент Ford Mondeo ограничен и без особой помпы. Низкие и средние мощности, которые стремятся снизить потребление и выбросы. Автопарк состоит из трех дизельных вариантов и обычного гибридного варианта, который будет ассоциироваться исключительно с четырехдверным кузовом и Sportbreak.
Модель 2019 года также распрощалась с сокращением штатов. С тех пор дизель Mondeo использует единственный двигатель. Это четырехцилиндровый двухлитровый блок с турбонаддувом. Эта механика TDCi может предложить три уровня мощности: 120, 150 и 190 лошадиных сил. Связанный с блоком, и при определенных обстоятельствах, мы можем найти шестиступенчатую механическую коробку передач или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Что касается обычного гибрида, то у него двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, развивающий 140 лошадиных сил. К нему добавились электродвигатель, аккумулятор емкостью 1,4 кВтч и автоматическая коробка передач типа CVT. Конечная мощность составляет 186 лошадей при запасе хода на электротяге два километра. Обычно Mondeo направляет всю мощность двигателя на передние колеса, хотя есть также возможность установки схемы AWD.
Оборудование Ford Mondeo
Хотя Ford является универсальным брендом, он хорошо заботится об интерьере своих наиболее представительных моделей. Mondeo эволюционировал, чтобы показать хорошо представленный салон с оптимальными характеристиками и повышенным чувством комфорта. Благодаря последней подтяжке лица он смог испытать большую технологическую нагрузку, однако годы начинают давить на него.
Линия оборудования Ford Mondeo представлена в пяти вариантах отделки: Trend, Titanium, Titanium HEV, ST-Line и Vignale. Не все эти варианты отделки доступны для всех кузовов и механизмов. В зависимости от выбранной опции у нас есть определенные ограничения. Совершенно очевидно, что отделка Vignale является самой высокой в ассортименте, с более эксклюзивными материалами и более элегантным внешним видом.
Что касается чистого оборудования, у Mondeo есть продвинутые системы, хотя в других частях, таких как элементы помощи при вождении, он дает сбои. Несмотря на это, у вас могут быть светодиодные фары, цифровая приборная панель, задняя камера, навигатор, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система SYNC3 с экраном диагональю до девяти дюймов, возможность подключения мобильных устройств, доступ и запуск без ключа и многое другое.
Ford Mondeo по версии Euro NCAP
Поскольку хороший седан заслуживает внимания, безопасность является важным аспектом. В 2019 году Euro NCAP проверил уровень защиты обновленного Mondeo. После прохождения жестких краш-тестов конечный результат — получение максимально возможной оценки; пять звезд. Превосходно оценена защита взрослых пассажиров (96 из 100), а также следует отметить защиту детей-пассажиров (87 из 100). Несколько менее позитивны оценки защиты пешеходов и помощников водителя, получившие оценку 70 и 73 больше 100 соответственно.
Ford Mondeo новый или б/у
Хотя текущие продажи Mondeo переживают не лучшие времена, мы говорим об одном из самых долгоживущих и самых коммерческих седанов на испанском рынке. За ним пять поколений, и это оставляет нам рынки подержанных и подержанных автомобилей, хорошо снабженных устройствами для продажи. Процент износа находится в средних значениях сегмента, хотя и немного выше, чем у других конкурентов.
Наиболее доступные агрегаты — это первое и второе поколение. Их репутация долговечности и устойчивости заставляет их накапливать большой пробег. Их цены могут начинаться с сумм, близких к 500 евро. Если мы выберем рынок Km 0, мы найдем модели 2019 года с множеством предложений, которые различаются в зависимости от кузова, механики и уровня оборудования. Их цены ниже каталожных, поэтому они очень соблазнительны.
Конкуренты Ford Mondeo
Когда он так долго находится на рынке, конкуренты накапливаются. В то время сегмент D был самым важным для брендов, и все они бросились в него в надежде завоевать продажи. Сегодня количество единиц меньше, но в общем сегменте по-прежнему присутствует множество опций, с которыми должен столкнуться Ford Mondeo. Среди них: Volkswagen Passat, Opel Insignia Grand Sport, Renault Talisman, Mazda6, Skoda Superb, Peugeot 508 и KIA Optima. Все они конкуренты по корпусам, размерам и ценам.
Цены на Форд Мондео
Ford всегда предлагал Mondeo как один из седанов с лучшим соотношением цены и качества на рынке. Сделайте ставку на предложение лота по умеренной цене. В лучшем случае стартовая цена Ford Mondeo составляет 30 525 евро, без предложений и акций. Эта цена соответствует пятидверному седану в отделке Trend и 120-сильной дизельной механике. Минимальная цена Sportbreak составляет 33 525 евро, а самый дорогой вариант — четырехдверный седан с гибридным двигателем, минимальная прейскурантная цена которого составляет 37 500 евро.
Официальные результаты оценки уровня безопасности Ford Mondeo 2019
Передняя противоаварийная защита
Передняя подушка безопасности
Водитель Пассажир Задн.Преднатяжители ремней безопасности
Водитель Пассажир Задн.Ограничитель нагрузки ремня безопасности
Водитель Пассажир Задн.Подушка безопасности для защиты коленей
Водитель Пассажир Задн.БОКОВАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА
Боковая подушка безопасности для защиты головы
Водитель Пассажир Задн.Боковая подушка безопасности для защиты груди
Водитель Пассажир Задн.Боковая подушка безопасности для защиты таза
Водитель Пассажир Задн.ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ
Isofix
Водитель Пассажир Задн.Встроенное детское кресло
Водитель Пассажир Задн.Переключатель отключения подушек безопасности
Водитель Пассажир Задн.Safety Assist (Устройства обеспечения безопасности)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Водитель Пассажир Задн.| 1.0 EcoBoost Zetec 5dr [Nav] | 12,00 сек | 124 миль / ч | 119г / км | 55,40 миль на галлон | £ 21 315 |
| 1.5 EcoBoost ST-Line, выпуск 5dr | 9.30 секунд | 135 миль / ч | 152г / км | 35,30 миль на галлон | 26 400 фунтов стерлингов |
| 1.5 EcoBoost ST-Line, выпуск 5dr | 9.20сек | 138 миль / ч | 150г / км | 36.20 миль на галлон | £ 24 910 |
| 1.5 EcoBoost ST-Line Edition [Люкс] 5dr | 9.30 сек | 135 миль / ч | 152г / км | 35,30 миль на галлон | 27 150 фунтов стерлингов |
| 1.5 EcoBoost ST-Line Edition [Люкс] 5dr | 9.20сек | 138 миль / ч | 150г / км | 36.20 миль на галлон | £ 25 660 |
| 1.5 EcoBoost Титан 5dr | 9.20 секунд | 138 миль / ч | 136г / км | 47,90 миль на галлон | £ 24 135 |
| 1.5 EcoBoost Titanium 5dr Авто | 9,10сек | 133 миль / ч | 148г / км | 44.10 миль на галлон | £ 25 620 |
| 1.5 EcoBoost Titanium Edition 5dr | 9.30 сек | 135 миль / ч | 152г / км | 35,30 миль на галлон | 25 300 фунтов стерлингов |
| 1.5 EcoBoost Titanium Edition 5dr | 9.20сек | 138 миль / ч | 150г / км | 36.20 миль на галлон | £ 23 810 |
| 1.5 EcoBoost Titanium Edition 5dr Авто | 9.20 секунд | 130 миль / ч | 172г / км | 31,70 миль на галлон | £ 26 785 |
| 1.5 EcoBoost Titanium Edition 5dr Авто | 9,10сек | 133 миль / ч | 169г / км | 32.10 миль на галлон | 25 300 фунтов стерлингов |
| 1.5 EcoBoost Titanium [X Pack] 5dr | 9.20сек | 138 миль / ч | 136г / км | 47,90 миль на галлон | £ 26 135 |
| 1.5 EcoBoost Titanium [X Pack] 5dr Auto | 9,10сек | 133 миль / ч | 148г / км | 44,10 миль на галлон | £ 27 620 |
| 1.5 EcoBoost Zetec 5dr Авто [Nav] | 9.10 секунд | 133 миль / ч | 146г / км | 44,80 миль на галлон | £ 24 020 |
| 1.5 EcoBoost Zetec 5dr [Nav] | 9.20сек | 138 миль / ч | 134г / км | 48.70 миль на галлон | £ 22 535 |
| 1.5 EcoBoost Zetec Edition 5dr | 9.30 сек | 135 миль / ч | 152г / км | 35,80 миль на галлон | 23 200 фунтов стерлингов |
| 1.5 EcoBoost Zetec Edition 5dr | 9.20сек | 138 миль / ч | 150г / км | 36,70 миль на галлон | £ 21 710 |
| 1.5 EcoBoost Zetec Edition 5dr Авто | 9.20 секунд | 130 миль / ч | 172г / км | 32,10 миль на галлон | 24 685 фунтов стерлингов |
| 1.5 EcoBoost Zetec Edition 5dr Авто | 9,10сек | 133 миль / ч | 169г / км | 32.50 миль на галлон | 23 200 фунтов стерлингов |
| 1.5 TDCi ECOnetic Style 5dr | 11,70 сек | 119 миль / ч | 94г / км | 78,50 миль на галлон | £ 22 165 |
| 1.5 TDCi ECOnetic Titanium 5dr | 11,70 сек | 119 миль / ч | 94г / км | 78,50 миль на галлон | £ 24 815 |
| 1.5 TDCi ECOnetic Titanium [X Pack] 5dr | 11.70 сек | 119 миль / ч | 94г / км | 78,50 миль на галлон | £ 26 815 |
| 1.5 TDCi ECOnetic Zetec 5dr [Nav] | 11,70 сек | 119 миль / ч | 94г / км | 78.50 миль на галлон | £ 23 315 |
| 2.0 EcoBlue 190 ST-Line Ed [Люкс] 5dr Powershft AWD | 9,10сек | 137 миль / ч | 155г / км | 45,60 миль на галлон | £ 33 350 |
| 2.0 EcoBlue 190 ST-Line Ed [Люкс] 5dr Powershft AWD | 9.20сек | 137 миль / ч | 158г / км | 44,10 миль на галлон | 34 750 фунтов стерлингов |
| 2.0 EcoBlue 190 ST-Line Ed [Люкс] 5dr Powershift | 9.00 сек | 138 миль / ч | 152г / км | 47,10 миль на галлон | £ 32 750 |
| 2.0 EcoBlue 190 ST-Line Ed [Люкс] 5dr Powershift | 8,90 сек | 138 миль / ч | 145г / км | 49.60 миль на галлон | £ 31 020 |
| 2.0 EcoBlue 190 ST-Line Edition 5dr Powershift | 8,90 сек | 138 миль / ч | 147г / км | 50,40 миль на галлон | 30 800 фунтов стерлингов |
| 2.0 EcoBlue 190 ST-Line Edition 5dr Powershift | 9.00 сек | 138 миль / ч | 147г / км | 50,40 миль на галлон | £ 32 200 |
| 2.0 EcoBlue 190 ST-Line Edition 5dr Powershift AWD | 9.10 секунд | 137 миль / ч | 160г / км | 46.30 миль на галлон | £ 33 135 |
| 2.0 EcoBlue 190 ST-Line Edition 5dr Powershift AWD | 9.20сек | 137 миль / ч | 160г / км | 46.30 миль на галлон | £ 34 535 |
| 2.0 EcoBlue 190 Titanium Edition 5dr Powershift | 8,90 сек | 138 миль / ч | 147г / км | 50,40 миль на галлон | £ 29 500 |
| 2.0 EcoBlue 190 Titanium Edition 5dr Powershift | 9.00 сек | 138 миль / ч | 147г / км | 50,40 миль на галлон | 30 900 фунтов стерлингов |
| 2.0 EcoBlue ST-Line Edition 5dr | 9.70 сек | 133 миль / ч | 130г / км | 56,50 миль на галлон | £ 28 170 |
| 2.0 EcoBlue ST-Line Edition 5dr | 9.80 сек | 130 миль / ч | 130г / км | 56.50 миль на галлон | £ 29 660 |
| 2.0 EcoBlue ST-Line Edition [Люкс] 5dr | 9.80 сек | 130 миль / ч | 141г / км | 50,40 миль на галлон | £ 29 920 |
| 2.0 EcoBlue ST-Line Edition [Люкс] 5dr | 9,70 сек | 133 миль / ч | 136г / км | 52.30 миль на галлон | £ 28 430 |
| 2.0 EcoBlue Titanium Edition 5dr | 9.80 сек | 130 миль / ч | 130г / км | 56,50 миль на галлон | £ 28 360 |
| 2.0 EcoBlue Titanium Edition 5dr | 9,70 сек | 133 миль / ч | 130г / км | 56.50 миль на галлон | £ 26 870 |
| 2.0 EcoBlue Titanium Edition 5dr Powershift | 10,40 сек | 128 миль / ч | 141г / км | 52.30 миль на галлон | £ 29 900 |
| 2.0 EcoBlue Titanium Edition 5dr Powershift | 10.30 сек | 131 миль / ч | 141г / км | 52.30 миль на галлон | £ 28 500 |
| 2.0 EcoBlue Zetec Edition 5dr | 9.70 сек | 133 миль / ч | 130г / км | 56,50 миль на галлон | 25 570 фунтов стерлингов |
| 2.0 EcoBlue Zetec Edition 5dr | 9.80 сек | 130 миль / ч | 130г / км | 56.50 миль на галлон | £ 26 560 |
| 2.0 EcoBlue Zetec Edition 5dr Powershift | 10.30 сек | 131 миль / ч | 141г / км | 52.30 миль на галлон | 26 700 фунтов стерлингов |
| 2.0 EcoBlue Zetec Edition 5dr Powershift | 10,40 сек | 128 миль / ч | 141г / км | 52.30 миль на галлон | £ 28 100 |
| 2.0 EcoBoost Titanium 5dr Авто | 7.90 секунд | 149 миль / ч | 171г / км | 38.20 миль на галлон | 27 475 фунтов стерлингов |
| 2.0 EcoBoost Titanium [X Pack] 5dr Auto | 7,90 сек | 149 миль / ч | 171г / км | 38.20 миль на галлон | £ 29 475 |
| 2.0 Гибридный ST-Line Edition 4dr Авто | 9.20сек | 116 миль / ч | 127г / км | 50,40 миль на галлон | 30 250 фунтов стерлингов |
| 2.0 Гибридный ST-Line Edition 5dr Авто | 9.20сек | 116 миль / ч | 127г / км | 50,40 миль на галлон | 31 650 фунтов стерлингов |
| 2.0 Hybrid ST-Line Edition [Люкс] 4dr Auto | 9.20 секунд | 116 миль / ч | 131г / км | 30 185 фунтов стерлингов | |
| 2.0 Hybrid ST-Line Edition [Люкс] 5dr Auto | 9.20сек | 116 миль / ч | 133г / км | £ 31 585 | |
| 2.0 Гибридный титан 4dr Auto | 9.20сек | 116 миль / ч | 92г / км | 70,60 миль на галлон | 27 465 фунтов стерлингов |
| 2.0 Hybrid Titanium Edition 4dr Авто | 9.20 секунд | 116 миль / ч | 127г / км | 50,40 миль на галлон | £ 28 950 |
| 2.0 Hybrid Titanium Edition 5dr Авто | 9.20сек | 116 миль / ч | 127г / км | 50.40 миль на галлон | 30 350 фунтов стерлингов |
| 2.0 Hybrid Titanium Edition [17 дюймов] 4dr Auto | 9.20сек | 116 миль / ч | 98г / км | 27 800 фунтов стерлингов | |
| 2.0 Hybrid Titanium Edition [17 дюймов] 5dr Auto | 9.20сек | 116 миль / ч | 103г / км | £ 29 200 | |
| 2.0 Гибрид Титан [X Pack] 4dr Auto | 9.20 секунд | 116 миль / ч | 92г / км | 70,60 миль на галлон | £ 29 465 |
| 2.0 Гибрид Zetec Edition 4dr Авто | 9.20сек | 116 миль / ч | 127г / км | 50.40 миль на галлон | 27 150 фунтов стерлингов |
| 2.0 Гибрид Zetec Edition 5dr Авто | 9.20сек | 116 миль / ч | 127г / км | 50,40 миль на галлон | £ 28 650 |
| 2.0 TDCi 180 ST-Line 5dr | 8.30 сек | 140 миль / ч | 117г / км | 62,80 миль на галлон | 26 265 фунтов стерлингов |
| 2.0 TDCi 180 ST-Line 5dr Powershift | 8,60 сек | 139 миль / ч | 124г / км | 58.90 миль на галлон | 27 765 фунтов стерлингов |
| 2.0 TDCi 180 ST-Line 5dr Powershift AWD | 9.30 сек | 140 миль / ч | 138г / км | 53.30 миль на галлон | £ 29 135 |
| 2.0 TDCi 180 Титан 5dr | 8.30 сек | 140 миль / ч | 117г / км | 62,80 миль на галлон | 26 265 фунтов стерлингов |
| 2.0 TDCi 180 Титан 5dr Powershift | 8,60 сек | 139 миль / ч | 124г / км | 58.90 миль на галлон | 27 765 фунтов стерлингов |
| 2.0 TDCi 180 Титан 5dr Powershift AWD | 9.30 сек | 140 миль / ч | 138г / км | 53.30 миль на галлон | £ 29 135 |
| 2.0 TDCi 180 Титан [X Pack] 5dr | 8.30 сек | 140 миль / ч | 117г / км | 62,80 миль на галлон | £ 28 265 |
| 2.0 TDCi 180 Титан [X Pack] 5dr Powershift | 8.60 секунд | 139 миль / ч | 124г / км | 58,90 миль на галлон | £ 29 765 |
| 2.0 TDCi 180 Титан [X Pk] 5dr Powershift AWD | 9.30 сек | 140 миль / ч | 138г / км | 53.30 миль на галлон | £ 31 135 |
| 2.0 TDCi 210 Титан 5dr Powershift | 7,90 сек | 145 миль / ч | 130г / км | 56,50 миль на галлон | £ 28 515 |
| 2.0 TDCi 210 Титан [X Pack] 5dr Powershift | 7,90 сек | 145 миль / ч | 130г / км | 56,50 миль на галлон | 30 515 фунтов стерлингов |
| 2.0 TDCi ECOnetic Style 5dr | 9.40 секунд | 134 миль / ч | 107г / км | 68.90 миль на галлон | £ 22 915 |
| 2.0 TDCi ECOnetic Titanium 5dr | 9,40 сек | 134 миль / ч | 107г / км | 68.90 миль на галлон | 25 565 фунтов стерлингов |
| 2.0 TDCi ECOnetic Titanium [X Pack] 5dr | 9,40 сек | 134 миль / ч | 107г / км | 68.90 миль на галлон | 27 565 фунтов стерлингов |
| 2.0 TDCi ECOnetic Zetec 5dr [Nav] | 9,40 сек | 134 миль / ч | 107г / км | 68.90 миль на галлон | £ 24 065 |
| 2.0 TDCi ST-Line 5dr | 9.30 сек | 134 миль / ч | 112г / км | 65.70 миль на галлон | 25 515 фунтов стерлингов |
| 2.0 TDCi Титан 5dr | 9.30 сек | 134 миль / ч | 112г / км | 65,70 миль на галлон | 25 515 фунтов стерлингов |
| 2.0 TDCi Титан 5dr AWD | 10.30 сек | 134 миль / ч | 127г / км | 57,70 миль на галлон | £ 27 015 |
| 2.0 TDCi Титан 5dr Powershift | 9,90 сек | 132 миль / ч | 124г / км | 58.90 миль на галлон | £ 27 015 |
| 2.0 TDCi Титан [X Pack] 5dr | 9.30 сек | 134 миль / ч | 112г / км | 65,70 миль на галлон | 27 515 фунтов стерлингов |
| 2.0 TDCi Titanium [X Pack] 5dr AWD | 10.30 сек | 134 миль / ч | 127г / км | 57,70 миль на галлон | £ 29 015 |
| 2.0 TDCi Титан [X Pack] 5dr Powershift | 9.90 секунд | 132 миль / ч | 124г / км | 58,90 миль на галлон | £ 29 015 |
| 2.0 TDCi Zetec 5dr Powershift [Nav] | 9,90 сек | 132 миль / ч | 120г / км | 61.40 миль на галлон | 25 415 фунтов стерлингов |
| 2.0 TDCi Zetec 5dr [Nav] | 9.30 сек | 134 миль / ч | 109г / км | 67.30 миль на галлон | £ 23 915 |
| 2.0 TDCi Zetec 5dr [Nav] AWD | 10.30 сек | 134 миль / ч | 124г / км | 58,90 миль на галлон | 25 415 фунтов стерлингов |
| 2015 Форд Мондео 1.0 | £ 19 995 |
Обзор Ford Focus 2018, цены и характеристики
Обзор
Построенный на окраине Детройта — еще год или около того — и с заслуженным местом на подъездных дорогах по всей стране, Ford Focus такой же американский, как яблочный пирог.Во время своих путешествий Focus накопил много подарков, и он одарил их американским потребителем; Среди них гибкость в управлении и впечатляющая топливная экономичность. К сожалению, эти дары идут с некоторыми компромиссами. Focus превосходит более крупные конкуренты, которые предлагают больше места для пассажиров, большие грузовые отсеки и более современные функции. Тем не менее, этот автомобиль легко рекомендовать, и два его стиля кузова — хэтчбек и седан — предлагают широкую привлекательность. Существуют даже высокопроизводительные версии ST и RS, а также электрическая модель с подключаемым модулем, но мы рассмотрим эти модели отдельно.
Обратите внимание, что Focus прекратил производство; 2018 год был последним годом, когда это было сделано.
Что нового в 2018 году?
Пакет SE EcoBoost Appearance теперь является пакетом SE Appearance и доступен для всех моделей SE независимо от выбора двигателя. Остальные обновления фактически включают сокращение оборудования на моделях S, SE и SEL. Эти изменения включают в себя подголовники с двухсторонней регулировкой, которые заменяют прошлогодние четырехсторонние регулируемые блоки, удаление указателей поворота на наружных зеркалах отделки SE, удаление ковриков на задних сиденьях в моделях S и исчезновение вспомогательный входной разъем и элементы внешнего освещения ручки открывания двери во всех моделях.Модели SE и SEL больше не оснащены карманом для карты на спинке сиденья со стороны водителя, а однодисковый проигрыватель компакт-дисков был удален с моделей S и SE.
Ford Focus Цены и какой купить
Focus доступен как седан, а за дополнительные деньги — как хэтчбек. Мы бы с радостью заплатили дополнительные деньги за хэтчбек Focus SEL (22 545 долларов США) за его повышенную практичность и оснащенность. Выбор SEL дает вам шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, 8.0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также двухзонный автоматический климат-контроль. Будучи жителями Среднего Запада, мы также выбрали бы пакет Cold Weather, который включает подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса, чтобы сделать холодное утро менее неприятным.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Нравится: Доступна механическая коробка передач, отличное рулевое управление, удовольствие от вождения.
Не любит: Шестиступенчатая автоматическая коробка передач не доработана, как четырехцилиндровые, так и трехцилиндровые двигатели медленные.
Ни одна из трансмиссий Focus не впечатляет. Стандартный четырехцилиндровый двигатель не такой мощный, как двигатели с турбонаддувом, доступные у многих конкурентов, в то время как крошечный, эффективный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, доступный на седане, превосходит вес Focus.
Focus — один из самых забавных автомобилей в своем сегменте, способных быстро двигаться по извилистой дороге. Удовольствие от вождения не идет в ущерб комфорту, так как Focus может похвастаться спокойной ездой и относительно изолированным интерьером, из-за чего он кажется более дорогим, чем он есть на самом деле.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Тусклая мощность Focus компенсируется впечатляющей эффективностью. Это один из лучших производителей топлива в своем сегменте, превосходящий свои средние рейтинги EPA — и большинство своих конкурентов — в наших реальных испытаниях с результатом 38 миль на галлон. Если вы ищете максимальную топливную экономичность, вам следует выбрать 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач. Он поставляется в стандартной комплектации с системой остановки / запуска двигателя и оценивается EPA на шоссе в 40 миль на галлон.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль
Нравится: Доступна простая в использовании дополнительная информационно-развлекательная система, Apple CarPlay и Android Auto.
Не любит: Узкое заднее сиденье, устаревший дизайн интерьера, разочаровывающая стандартная информационно-развлекательная система.
В Focus долгое время не проводился капитальный ремонт интерьера, и его широкое использование пластиковой отделки и устаревшая кабина явно являются его слабыми местами.По крайней мере, элементы управления в основном просты и удобны в использовании. Вашим друзьям и родным не понравится, когда их поместят в маленькую заднюю часть Focus, поскольку места для ног пассажирам на заднем сиденье катастрофически не хватает по сравнению почти со всеми его конкурентами. Маленькие окна не помогают уменьшить чувство клаустрофобии в интерьере.
Дополнительная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, называемая Sync 3, необычайно проста в использовании, с хорошо организованными меню и большими экранными кнопками. Базовая установка использует гораздо меньший экран и предлагает гораздо меньше возможностей подключения.Мы рекомендуем выбрать планки SEL или Titanium, которые имеют более продвинутую систему с 8,0-дюймовым сенсорным экраном. Sync 3 прост в использовании и поддерживает интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.
Практичность — не сильная сторона Focus. При средней грузоподъемности, места для хранения мелких вещей в салоне не хватает. В ходе наших испытаний в него поместилось четыре наших чемодана ручной клади со сложенными задними сиденьями и 15 единиц ручной клади со сложенными задними сиденьями.
Функции безопасности и помощи водителю
Focus демонстрирует средние результаты краш-тестов и не имеет многих функций активной безопасности, присущих его конкурентам. Несмотря на то, что он получил пятизвездочный рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), он отстает в краш-тесте на небольшое перекрытие, проведенном Страховым институтом безопасности дорожного движения, где он получил только оценку «Приемлемо» — большинство его новых конкурентов получили оценку «Хорошо». в этом тесте. Доступно несколько функций активной безопасности, а те, что есть, а именно мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения, предлагаются только как часть пакета опций на верхнем уровне отделки салона Titanium, что означает, что вы заплатите более 25000 долларов за Фокус так оборудован.Основные функции безопасности включают:
- Доступный монитор слепых зон
- Доступный предупреждение о выезде с полосы
- Доступный ассистент удержания полосы
Гарантия и обслуживание
Гарантийная программа Ford является средней среди аналогов, без дополнительных плановое техническое обслуживание, которое GM предлагает для многих своих автомобилей.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание отсутствует
2014 Форд Мондео 2.0 Технические характеристики TDCi | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Mondeo 2.0 TDCi — переднеприводный седан с передним расположением двигателя, продаваемый Ford. Двигатель Ford Mondeo 2.0 TDCi представляет собой 2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, с двумя верхними распредвалами, 4 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр. Эта силовая установка развивает мощность 148 л.с. (150 л.с. / 110 кВт) при 3500 об / мин и максимальный крутящий момент 350 Н · м (258 фунт · фут / 35,7 кгм) при 2000–2500 об / мин.Эта мощность передается на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Он весит заявленные 1577 кг у обочины. Максимальная заявленная скорость составляет 215 км / ч, что соответствует 134 милям в час, официальные показатели расхода топлива составляют 5,1 / 4,0 / 4,4 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 115,0 г / км.
2014 Ford Mondeo 2.0 TDCi технические характеристики
Советы по автострахованию Ford
Не забывайте всегда вовремя платить за страхование автомобиля. Задержки или другие проблемы с выплатами по автострахованию обычно влияют на вашу способность подавать иски.
Основные факты
2014 г. Форд Mondeo 2.0 TDCi
краткие сведения| Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4871 мм |
| Насколько тяжелый? | 1577 кг |
| Какой размер двигателя? | 2 литра, 1997 г. см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 150 л.с. /148 л.с. /110 кВт при 3500 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 350 Нм /258 фут.фунт / 35,7 кгм @ 2000-2500 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 9,3 с |
| Как быстро? | 215 км / ч , 134 миль / ч |
| Насколько экономично? | 5,1 / 4,0 / 4,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный |
| Какие выбросы углекислого газа ? | 115,0 CO 2 г / км |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймов | ||
| Колесная база | 2850 мм | 112.2 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1599 мм | 63 дюймов | |
| Колея / протектор (задняя) | 1595 мм | 62,8 дюймов | |
| Длина | 4871 мм | 191,8 дюймов | |
| Ширина | 1852 мм | 72.9 дюймов | |
| Высота | 1482 мм | 58,3 дюймов | |
| Дорожный просвет | 128 мм | 5 дюймов | |
| передаточное отношение длины к колесной базе | 1,71 | ||
| Снаряженная масса | 1577 кг | 3477 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| емкость топливного бака | 62.5 литров | 13,7 [16,5] Великобритания [США] галлона. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | турбированный дизель | ||
| Производитель двигателя | |||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 2 литра 1997 куб. См (121.864 у.е. в ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 85 × 88 мм 3,35 × 3,46 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,97 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 150 л.с. (148 л.с. ) (110 кВт ) при 3500 об / мин | ||
| Удельная мощность | 74.1 л.с. / литр 1,21 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 350 Нм (258 фут-фунт ) (35,7 кгм ) при 2000-2500 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 175,26 Нм / литр 2,12 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | алюминиевая головка и блок | ||
| поддон | с мокрым отстойником | ||
| степень сжатия | 16.7: 1 | ||
| Топливная система | Common Rail непосредственный впрыск дизельного топлива | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 2202,4 кПа (319,4 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | 5 | ||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 499,25 куб. См | ||
| Аспирация | Турбо Д. | ||
| Компрессор | |||
| Интеркулер | |||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 9,3 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Стоячая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 215 км / ч (134 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 95.15 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,1 л.с. / кг 69,98 кВт / тонна (1000 кг ) 0,07 кВт / кг 93,85 л.с. / тонна8 ) 0,09 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 14,29 кг / кВт 23,87 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 5.1 / 4,0 / 4,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеизложенного) | |||
| л / 100 км | 5,1 / 4,0 / 4,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| км / литр | 19,6 / 25,0 / 22,7 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
| UK MPG | 55,4 / 70,6 / 64,2 UK MPG городской / загородный / комбинированный | ||
| US MPG | 46,1 / 58,8 / 53,5 MPG США городской / загородный / комбинированный | ||
| Выбросы углекислого газа | 115.0 г / км NEDC | ||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа ВЭД (Великобритания) | С | ||
| CO 2 Effizienz (DE) | A | ||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Передняя подвеска | И.MS.ARB. | ||
| Задняя подвеска | I.ARB. | ||
| Размер переднего колеса | 6½J x 16 | ||
| Размер заднего колеса | 6½J x 16 | ||
| Шина передняя | 215/60 16 | ||
| Шины задние | 215/60 16 | ||
| Тормоза F / R | VeDi / Di-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | 300 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 302 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 6 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0.74 | ||
| Передаточное число главной передачи | 2,77 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 372977 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 17,9 | ||
| Классификация по страхованию | Информация отсутствует | ||
| Налоговый диапазон | Информация отсутствует | ||
| 2014 Форд Мондео 2.0 TDCi добавлен 12.10.2014. Последнее изменение 02.02.2020. | |||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Ford Fusionпродолжает жить в Китае и получил дисплей в стиле Tesla с SYNC4
Всего месяц назад Ford, наконец, прекратил производство Fusion в Северной Америке, о чем было объявлено несколько лет назад.Его европейский двоюродный брат, Mondeo, все еще продается после всестороннего обновления в 2019 году, и модель также будет жить в Китае как минимум еще один модельный год.
Важно отметить, что китайская версия автомобиля также носит прозвище Mondeo, но на самом деле она ближе к финальному обновлению Fusion с точки зрения внешнего вида. Между тем, европейский Mondeo сохраняет более изысканный внешний вид с пакетами внешнего вида ST-Line и Vignale, доступными как в версии седана, так и в версии универсал.
7 Фото
Интерьер китайского Mondeo, однако, сильно отличается. Он получил новый 12,8-дюймовый вертикальный дисплей с адаптированной версией информационно-развлекательной системы Ford SYNC4. В официальном пресс-релизе за прошлый год производитель объявил, что в КНР система называется SYNC + и основана на технологии искусственного интеллекта Baidu.Он оснащен беспроводными обновлениями и многоядерным процессором NXP i.MX 8 для транспортных средств.
Для 2020 модельного года китайский Mondeo доступен с двумя вариантами трансмиссии. Оба работают на бензине и имеют турбонагнетатели, причем более мощный из них предлагает 200 лошадиных сил (149 киловатт) против 180 лошадиных сил (134 кВт) у модели начального уровня. Оба двигателя предлагаются исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с поворотным селектором.
Цены на местном рынке начинаются с 192 800 китайских юаней, что составляет примерно 28 176 долларов.Всего доступно четыре уровня отделки салона и четыре доступных цвета кузова, а также несколько дополнительных функций. Для сравнения: европейский Mondeo стоит 28 190 евро (цена в Германии) или около 33 237 долларов по текущему обменному курсу.
Ford Mondeo Hybrid обзор 2021
| Тип автомобиля | Экономия топлива | Выбросы CO2 | 0-62 миль в час |
|---|---|---|---|
| Hybrid | 48 миль на галлон | 127-131 9000 г / км42s |
Если вы собираетесь купить Ford Mondeo до того, как его убьют в марте 2022 года, то, как и многие люди, вы, вероятно, выберете автомобиль с дизельным двигателем. Что не шокирует, учитывая, насколько хорошо дизельные двигатели подходят для круизеров для дальних путешествий Mondeo. Но если у вас немного другой образ жизни, Mondeo Hybrid представляет собой интересную альтернативу, особенно если вы водитель служебного автомобиля.
Однако стоит сразу отметить, что многие из его наиболее очевидных конкурентов — это подключаемые гибриды.Это означает, что они имеют лучшую экономию топлива, более низкие выбросы CO2 и гораздо больший запас хода только на электроэнергии. Напротив, Mondeo больше похож на Toyota Prius, хотя и с более высоким уровнем выбросов CO2. Это имеет наибольший смысл в качестве служебного автомобиля, так как его выбросы CO2 127-131 г / км являются самыми низкими в линейке Mondeo и означают низкий рейтинг Benefit-in-Kind (BiK), по крайней мере, по сравнению с Mondeos с бензиновым или дизельным двигателем. .
Однако есть несколько предостережений. Во-первых, из-за относительно высоких выбросов Mondeo Hybrid не может претендовать на освобождение от лондонского сбора за въезд в транспортную сеть.Во-вторых, гибрид выпускается в виде четырехдверного седана или пятидверного универсала — хэтчбек недоступен.
В остальном Mondeo Hybrid имеет много общего с остальной линейкой автомобилей. Он просторный, и впереди у него не меньше места, чем у конкурентов. Вы также можете разместить пару взрослых в спине — по трое в крайнем случае — и есть много места для хранения, чтобы проглотить все ненужные вещи. С точки зрения практичности настоящая ложка дегтя — это ботинок.
Седан Mondeo менее прост в использовании, чем хэтчбек, потому что заднее ветровое стекло не поднимается, когда вы открываете крышку багажника.Что еще хуже, багажник вмещает всего 383 литра багажа — значительно меньше, чем 550, которые вы можете получить в хэтчбеке. Кроме того, универсал теряет немного места в багажнике по сравнению с бензиновыми и дизельными версиями.
К сожалению, это не единственная цифра, которая не соответствует нашим ожиданиям. По нашему опыту, этот гибрид изо всех сил пытается соответствовать экономии около 50 миль на галлон, которая, как говорят последние официальные тесты экономии топлива, должна быть возможна в реальном вождении. Фактически, помимо в целом комфортной езды, Mondeo Hybrid часто отстает от других Mondeo на дороге.Большая часть вины за это лежит на коробке передач CVT. Он не решается ответить, из-за чего машина кажется довольно медленной, а из-за того, как работают вариаторы, двигатель неприятно гудит, когда вы просите чего-то большего, чем умеренное ускорение.
В целом, довольно сложно рекомендовать Mondeo Hybrid вместо дизельной версии. В повседневном использовании он не намного экономичнее, менее приятен в управлении и не так практичен. Более того, если вам нужен автомобиль с низким уровнем выбросов, вам может подойти один из более современных гибридов с подключаемым модулем.Чтобы получить более подробный обзор Ford Mondeo Hybrid, прочтите оставшуюся часть нашего подробного обзора …
2020 Ford Fusion Цены, обзоры и фотографии
Является ли Ford Fusion хорошим автомобилем?Да, Ford Fusion — хороший автомобиль среднего размера. Он обеспечивает спокойную управляемость и плавность хода, а в его салоне достаточно места на двух рядах удобных сидений. У него большой багажник, и многие информационно-развлекательные функции просты в использовании.
Однако у многих одноклассников экономия топлива выше, чем у Fusion, а у некоторых более живые двигатели.Хотя салон у этого Форда хорош, он не такой высококлассный, как у некоторых конкурентов. Кроме того, у некоторых конкурентов есть более длинные списки стандартных функций.
Стоит ли покупать Ford Fusion?Fusion, безусловно, заслуживает внимания, но его трудно рекомендовать в этом соревновательном классе, потому что он просто не соответствует универсальному качеству некоторых из своих конкурентов. Если бы этот Ford имел стартовую цену намного ниже средней, это было бы одно, но базовая цена Fusion типична для седана среднего размера, так что это не заметно лучше, чем у большинства конкурентов по классу.
Перед тестовой поездкой на Fusion вы должны сравнить его с такими альтернативами, как Honda Accord и Toyota Camry. Вы также можете изучить Fusion Hybrid и плагин-гибрид Fusion Energi, которые мы рассматриваем отдельно.
Сравните Fusion, Accord и Camry »
Что мне купить: новый или подержанный Ford Fusion?Fusion 2020 года является частью поколения, которое началось с модели 2013 года.В 2020 году есть одно большое изменение: Ford отказался от отделки V6 Sport. В остальном Fusion сохраняется без изменений, поэтому, если вы действительно не хотите этот двигатель V6, выберите Fusion 2019 года, чтобы потенциально сэкономить деньги.
В 2019 году Ford прекратил выпуск Platinum отделки и расширил доступность двигателей с турбонаддувом. В модели 2019 года также было намного больше стандартных функций, чем в Fusion 2018 года, включая Ford Co-Pilot360, набор функций помощи водителю, который включает предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение вперед и многое другое.
Вы можете потенциально сэкономить еще больше денег, купив более старый подержанный Fusion, но если для вас важна простая в использовании информационно-развлекательная система, не возвращайтесь к 2017 году. MyFord Touch с популярной информационно-развлекательной системой SYNC 3 и впервые сделали доступными Apple CarPlay и Android Auto.
Если вы думаете о подержанной модели, обязательно прочитайте наши обзоры Ford Fusion 2017, Ford Fusion 2018 и Ford Fusion 2019, чтобы помочь вам принять решение.Вы также можете посетить нашу страницу «Предложения по подержанным автомобилям», чтобы узнать о скидках и скидках на подержанные автомобили.
Сравните модели Fusion 2018, 2019 и 2020 »
Мы провели исследование для вас: проанализировано 46 отзывовНаши обзоры автомобилей включают в себя все, что вам нужно знать, прежде чем отправиться в автосалон. Мы объединяем мнения автомобильной прессы с поддающимися количественной оценке данными, такими как технические характеристики и рейтинги надежности, чтобы сформировать полное представление о каждом автомобиле, который мы оцениваем.
В этом обзоре используются применимые исследования и данные всех автомобилей Fusion текущего поколения Fusion, включая модели с 2013 по 2020 годы.
Почему нам можно доверятьU.S. News & World Report составляет рейтинг лучших автомобилей, грузовиков и внедорожников с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы наши отзывы были беспристрастными, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а наша реклама управляется сторонней компанией.
Сколько стоит Ford Fusion?Базовая цена Fusion S составляет 23 170 долларов. Несколько машин этого класса имеют схожие стартовые цены. Верхняя отделка — Fusion Titanium, ее цена начинается от 34 450 долларов. Не у всех конкурентов топовая отделка стоит так дорого, но цена Titanium не намного выше, чем у большинства конкурентов.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Ford. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Ford.
Ford Fusion против конкурентов Что лучше: Ford Fusion или Toyota Camry?Toyota Camry, пожалуй, самый разносторонний автомобиль в классе автомобилей среднего размера, поэтому он занимает одно из первых мест в нашем рейтинге. Его энергичная трансмиссия и маневренность в сочетании обеспечивают отличную производительность без ущерба для экономии топлива. Внутри эта Toyota стильная и хорошо сложенная, с двумя рядами просторных сидений.Обе машины оснащены технологией, но в Camry отсутствует Android Auto. У Fusion багажник немного больше. В конце концов, Fusion — хорошая машина, но Camry — отличная.
Что лучше: Ford Fusion или Honda Accord?Honda Accord — еще один из наших высоко оцененных автомобилей среднего размера. Accord отличается высококлассным интерьером с двумя рядами широких удобных сидений. У него множество стандартных и доступных функций, и эта Honda — один из немногих седанов среднего размера с большим багажником, чем Ford.У Honda также есть преимущество в динамике вождения, с большой мощностью и плавным управлением. Выдающаяся экономия топлива — это вишенка на вершине Accord, который в этом сравнении является лучшим автомобилем.
Сравните Fusion, Accord и Camry »
Fusion Интерьер Сколько людей сидит в кресле Fusion?Этот автомобиль среднего размера вмещает пять человек. Сиденья Fusion предоставляют достаточно места для большинства взрослых, хотя более высоким людям может не хватать места для головы.С точки зрения комфорта жалоб мало, так как оба ряда остаются поддерживающими даже при более длительных поездках.
Fusion и детские автокреслаЕсть два полных набора разъемов LATCH для автомобильных сидений для задних внешних сидений Fusion, а также фиксатор верхнего страховочного ремня для заднего среднего сиденья. Среднее сиденье имеет возможность позаимствовать нижний якорь у соседних сидений. Нижние якоря установлены глубоко в сиденьях, и им может быть трудно маневрировать.
Качество интерьера FusionЭтот Ford отличается солидным интерьером с использованием материалов разного качества. Салон выглядит красиво, и более высокие элементы отделки салона кажутся более высококлассными, чем нижние.
Грузовое пространство FusionУ большинства конкурентов не так много места в багажнике, как у этого Ford. Fusion дает вам 16 кубических футов для загрузки груза. Этого места достаточно для четырех комплектов клюшек для гольфа или более десятка сумок для покупок.
Fusion Infotainment, Bluetooth и навигацияСтандартные функции включают стереосистему с четырьмя динамиками, голосовой интерфейс SYNC и MyKey Ford. Эта система включает дополнительные напоминания о ремнях безопасности и способствует безопасному вождению, позволяя вам устанавливать ограничения скорости и громкости звука для второстепенных водителей. Это полезный инструмент для родителей подростков-водителей.
Доступные функции включают информационно-развлекательную систему SYNC 3, 8-дюймовый сенсорный экран, аудиосистему с шестью динамиками, аудиосистему премиум-класса с 11 динамиками, аудиосистему Sony с 12 динамиками, спутниковое радио, точку доступа Wi-Fi, Android Auto, Apple CarPlay и навигация.
Хорошо организованная центральная консоль упрощает поиск нужных элементов управления и доступ к ним. Информационно-развлекательная система SYNC 3 заслуживает обновления — она является необязательной в базовой комплектации S и входит в стандартную комплектацию всех остальных. SYNC 3 удобен в использовании и прост в освоении, и вы можете управлять им с помощью сенсорного экрана, физических кнопок или голосовых команд.
Подробнее о интерьере »
Производительность Fusion Двигатель Fusion: все крутые дети получают турбоFord предлагает вам три варианта четырехцилиндрового двигателя: базовый 175-сильный, турбо-четвертый на 181 л.с. и турбо-четвертый на 245 лошадиных сил.Базовый двигатель, который предлагается только в комплектации S начального уровня, не впечатляет. Варианты с турбонаддувом (EcoBoost) не кажутся такими динамичными, как двигатели некоторых конкурентов, но они делают этот автомобиль среднего размера более быстрым и приятным в управлении.
Fusion Gas Пробег: в путиМногие седаны среднего размера экономят топливо лучше, чем этот Ford. Fusion показывает лучший расход бензина — 23 мили на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе — при оснащении 181-сильным двигателем с турбонаддувом.С двумя другими двигателями номинальные значения составляют 21 милю на галлон в городе и 31 милю на галлон на шоссе.
Соперники, такие как Honda Accord и Toyota Camry, получают гораздо лучшие показатели миль на галлон, чем Fusion — 29/35 миль на галлон по городу / шоссе для Accord и 29/41 миль на галлон по городу / шоссе для Camry.
Fusion Ride and Handling: маневренность и плавностьНемногие соперники по классу могут сравниться со спортивным вождением Fusion. Он маневренный, с крепкими тормозами и не сильно наклоняется на поворотах.Поездка остается в основном плавной, даже когда тротуар неровный.
Подробнее о производительности »
Надежность Fusion Надежен ли Ford Fusion?Ford Fusion 2020 года имеет хороший прогноз надежности — четыре из пяти от J.D. Power.
Ford Fusion ГарантияFord предоставляет на Fusion трехлетнюю / 36 000-мильную базовую гарантию и пятилетнюю / 60 000-мильную гарантию на трансмиссию.
Подробнее о надежности »
Сколько стоит застраховать Ford Fusion?Стоимость страховки Ford Fusion будет зависеть от множества факторов, в том числе от вашей франшизы, уровня страхового покрытия, который вы хотите, и от типа страховки, которую вы выбираете. Ваш возраст, пол, местоположение, кредитный рейтинг и сведения о вождении также могут повлиять на ваши страховые ставки. Ознакомьтесь с нашим руководством по автострахованию, чтобы найти лучший полис для вас.
Fusion Safety Результаты краш-тестов FusionНа момент написания ни Национальная администрация безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности не проводили аварийных испытаний Ford Fusion 2020 года.
Функции безопасности FusionСтандартные функции активной безопасности включают камеру заднего вида и комплект Ford Co-Pilot360, который включает помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов и автоматическое экстренное торможение вперед.Доступные функции включают задний парктроник и адаптивный круиз-контроль.
Подробнее о безопасности »
Fusion Размеры и весFusion имеет длину 16 футов. Его снаряженная масса колеблется от 3410 до 3816 фунтов.
Где построен Ford Fusion?Ford строит Fusion 2020 года в Мексике.
Какая модель Ford Fusion мне подходит?У вас есть четыре варианта выбора отделки Fusion: S, SE, SEL и Titanium.Существуют также модели Fusion Hybrid и plug-in-hybrid Fusion Energi, которые мы рассматриваем отдельно.
Fusion SE оснащен множеством технологий и предлагает хорошее соотношение цены и качества. Подойдите к SEL, если вам нужны дополнительные функции комфорта.
Форд Фьюжн S
Базовая цена Fusion S составляет 23 170 долларов. Он поставляется с четырехцилиндровым двигателем мощностью 175 лошадиных сил, шестиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Стандартные функции включают в себя стереосистему с четырьмя динамиками, голосовой интерфейс SYNC, камеру заднего вида, систему помощи при удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, запуск кнопки, Ford MyKey и переднее автоматическое экстренное торможение.
Доступен пакет, объединяющий адаптивный круиз-контроль и информационно-развлекательную систему SYNC 3.
Форд Фьюжн SE
Fusion SE стоит 24 500 долларов. Эта отделка оснащена 181-сильным четырехцилиндровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом. В дополнение к функциям базовой отделки SE поставляется с передними сиденьями с электроприводом, двухзонным автоматическим климат-контролем, задними парктрониками, информационно-развлекательной системой SYNC 3, 8-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой с шестью динамиками и спутниковое радио.
Эта комплектация доступна с большим двигателем с турбонаддувом и полным приводом, а также с парой пакетов внешнего вида и адаптивным круиз-контролем.
Ford Fusion SEL
Базовая цена Fusion SEL составляет 28 690 долларов. В дополнение к особенностям нижней отделки салона SEL поставляется с передними сиденьями с подогревом и аудиосистемой премиум-класса с 11 динамиками. Эта отделка недоступна с полным приводом или более мощным двигателем, но адаптивный круиз-контроль не является обязательным.
Ford Fusion Титан
Лучшая модель Fusion Titanium начинается с 34 450 долларов. Он комплектуется 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил. Другие стандартные функции включают люк на крыше, передние спортивные сиденья, вентилируемые передние сиденья, рулевое колесо с подогревом, аудиосистему Sony с 12 динамиками, HD Radio, адаптивный круиз-контроль и голосовую навигацию.
Другими словами, Titanium обладает практически всеми функциями, которые есть в Fusion.Единственный примечательный вариант — полный привод.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Ford. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Ford.
Посмотреть технические характеристики и комплектации Ford Fusion 2020 года »
Последний звонокFord Fusion 2020 года — солидный автомобиль, который предлагает множество возможностей, включая удобные сиденья, плавность хода и довольно привлекательные характеристики.Однако несколько конкурентов по классу были недавно переработаны и теперь обладают более высоким качеством, чем Fusion. Отчасти поэтому этот седан Ford занимает нижнюю половину нашего рейтинга автомобилей среднего размера.
Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.
- «Ford Fusion был выдающимся автомобилем, когда он был впервые представлен, и до сих пор остается вариантом выше среднего для семейного седана среднего размера.Однако с годами конкуренты улучшились и теперь превосходят Fusion в нескольких ключевых областях »- Эдмундс
- «Если седан среднего размера действительно является отправной точкой для автомобильного бренда, то… Ford Fusion может привлечь в ряды Ford множество водителей.… Управляйте Fusion, прежде чем принимать решение, и обязательно найдите время, чтобы открыть множество возможностей в широком диапазоне стандартных и дополнительных функций. Правильная комбинация может просто превратить вас в водителя Ford. Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать, купив или продлив этот автомобиль в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цен при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не нужно платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook).Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не будет нести ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами или доверием к любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Условиях использования.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
.
