Преобразователь ржавчины в грунт(с цинком)

 

Для работы с кузовом автомобиля часто требуется качественное и надежное удаление ржавчины. Зачатки коррозии способны за считанные месяцы уничтожить кузов вашего автомобиля. Используя обычный грунт, вы никак не сможете защитить кузовные элементы. Производить покрытие цинком и другими эффективными средствами в домашних условиях просто невозможно. Поэтому приходится прибегнуть к более эффективным и простым в использовании средствам. В частности, это преобразователь ржавчины в грунт, который используется перед грунтованием или одновременно с наложением грунтовки. Ваше авто может избавиться от коррозии при верном использовании средства.

Многие производители заявляют, что их изделие обладает элементами цинка, поэтому происходит определенное цинкование кузова с помощью простого наложения грунта. При этом авто можно обработать самостоятельно в гараже или даже на улице. Многие бренды предлагают свою продукцию и обещают просто удивительные результаты. Но на деле не каждый материал работает так, как того хочет покупатель. Владельцу авто придется приложить немало усилий, чтобы выбрать продукт и научиться правильно им пользоваться для достижения необходимых результатов. Давайте разберемся с данной технологией подробнее.

Как происходит обработка с помощью преобразователя ржавчины?

Оказывается современные средства против коррозии можно использовать одновременно с грунтованием поверхности. И если раньше на процесс удаления коррозии у вас уходило много времени, то сейчас нет смысла тратить несколько часов на эту непростую задачу. Можно просто приобрести качественный преобразователь ржавчины с цинком и воспользоваться оптимальными функциями такого удивительного материала.

Проблема в том, что ассортимент решений в этой отрасли просто огромный, и каждый производитель дает свои рекомендации. Стоит помнить о таких особенностях материала:

• пока серьезного тестирования во всех возможных ситуациях не было, продукт для авто достаточно новый;

• нужно разобраться с инструкцией, далеко не всегда преобразователь ржавчины наносится одновременно с грунтом;

• следует отдавать предпочтение тем решениям, в составе которых есть цинк, а это поднимает стоимость материала;

• качественная продукция не будет стоить дешево, зачастую это европейские составы с гарантией надежной работы;

• есть и отечественные предложения, которые часто работают хорошо, но их нужно купить только в оригинальной упаковке;

• любая подделка сослужит вам медвежью услугу, после обработки и покраски придется снова бороться с коррозией.

Важно качественно провести борьбу с коррозийными зачатками на вашем авто. Даже чистый цинк не всегда справляется с задачами на все сто процентов, так что грунт с содержанием преобразователя ржавчины сработает только при должном выполнении работы. Стоит рассмотреть, какие варианты такого средства можно использовать в качестве оптимального решения для кузова автомобиля. На рынке представлено несколько достойных брендов в этой сфере.

Производители и варианты преобразователя ржавчины при грунтовании

Существует множество интересных решений, которые обещают просто удивительный результат. Хороший преобразователь ржавчины в грунт с цинком позволит вам полностью убрать негативные эффекты на кузове транспортного средства. Но для этого нужно найти хороший вариант и надежного производителя. На рынке представлены импортные и русские средства для вашего авто, которые также подойдут для любых других металлических изделий. Грунт с содержанием цинка не всегда подойдет для вашего решения по ремонту авто. Но если вы решили опробовать его, стоит отдать предпочтение таким преобразователям ржавчины:

1. Docker – производитель утверждает, что в составе есть цинк, а применение средства похоже на реальное цинкование. Коррозия превращается в защитный слой, который может противостоять воде и конденсату.
2. Химик – средства под этим названием можно найти в огромном ассортименте. Но в грунт добавлять можно только некоторые решения. Прочтите инструкции и отзывы перед покупкой.
3. Fenom – еще один импортный вариант, который очень похож по свойствам на Химик, но стоит несколько дороже. Довольно интересный способ обработать кузов авто без сложностей.
4. Кольчуга – отечественная разработка. Преобразователь ржавчины обещает просто шикарные результаты, но отзывы не всегда подтверждают эффективность. Часто лучше выбрать более понятный Химик.
5. Панцирь – практически идентичный предыдущему материалу состав. Интересно, что этот продукт с цинком для добавления в грунт пока имеет не так много мнений экспертов и покупателей.
6. Permatex – пока не очень известный, но довольно интересный вариант преобразователя ржавчины. Хорошая обработка авто проводится достаточно просто и быстро.

Удивительных результатов получится достичь только в том случае, если вы воспользуетесь правильной технологией нанесения материала на кузов. Если же будут ошибки, то результат вряд ли вас порадует. Кузов авто все еще будет подвержен влиянию различных процессов коррозии. Грунт не поможет остановить процесс ржавения, если цинк полностью не законсервирует поврежденный металл. Перед применением лучше проверить преобразователь ржавчины на других металлических деталях.

Как применять грунт с цинком и различными добавками?

Существует много способов использования подобных средств для авто. Известные производители, такие как Химик, предоставляют хорошие инструкции и руководства для использования. Тем не менее, даже соблюдение инструкций не всегда позволяет качественно обработать автомобиль. Проблема в том, что наносить продукт нужно со знанием дела.

В большинстве случаев вам понадобится нанести преобразователь ржавчины, затем взять специальный кислотный грунт для авто. Будет отлично, если цинк покроет все места коррозии. В любом случае, вам следует раздобыть инструкцию для приобретенного материала. Иначе вы не получите никаких результатов. Учтите индивидуальные требования производителей.

Как работает цинк, предназначенный для грунтовки?

Хороший грунт даже с самыми качественными характеристиками не сможет помочь вам получить идеальное решение для защиты кузова. Работает это средство только в том случае, если на кузове уже нет никакой коррозии. Поэтому и нужен преобразователь ржавчины. Поврежденные детали авто в идеале получают такие результаты:

• цинк накладывается на коррозийные места после их предварительной очистки и подготовки;

• далее действующий материал работает в качестве консервирующего элемента для ржавчины;

• после 12-24 часов работы цинковые элементы полностью преобразуют ржавчину и делают ее неактивной;

• вместе с тем происходит преобразование поврежденного металла в защитный слой, который можно красить;

• сверху такой слой покрывается грунтом, шпаклюется, затем снова грунтуется под покраску.

Последней стадией ремонтных работ будет покраска. Лучше использовать отдельные преобразователи, которые работают до грунтования, а не вместе с ним. Так вы сможете визуально оценить качество результатов и понять, насколько надежно защищена машина от коррозийного воздействия в ближайшем будущем. Но, конечно, такие решения не помогут вам полностью избавиться от риска появления ржавчины на кузове.

Подводим итоги

Сложно выявить действительно действующие материалы и преобразователи ржавчины, которые работают для вашего авто. Хороший вариант защиты кузова – цинкование, но выполнить его без особых затрат невозможно. Даже на профессиональных станциях невозможно использовать качественную обработку кузова с помощью цинка. Тем более, не защищают кузовные детали с помощью грунта. Но если использовать комбинацию качественного преобразователя и хорошей грунтовки, можно добиться неплохих результатов.

Стоимость качественной обработки на станции будет высокой, так что можно обойтись своими силами. Используя современные материалы с гарантией качества, вы можете собственными силами выполнить ремонтные и защитные работы. Для этого достаточно купить средство с достаточно высокой ценой, не стоит покупать самые дешевые решения. Далее изучите инструкцию и выполните все в точности с требованиями производителя. Для грунтования вам понадобится специальное оборудование.

Какой цинковый грунт лучше?

Цинконаполненные грунты для металла подразделяют на две группы: органические и неорганические. Оба типа цинковых покрытий применяются либо как самостоятельное покрытие, либо в качестве грунтовки по металлу, являющейся частью комплексных антикоррозионных систем.

Органические цинконаполненные грунты содержат цинковый порошок и органическое связующее, такое как эпоксид или полиуретан.

Высокая концентрация цинка и большая толщина сухой плёнки создают высокую электропроводность, позволяющую обеспечивать протекторную защиту металлической поверхности.

Этот механизм защиты является ключевым антикоррозийным фактором для любого цинконаполненного грунта.

Неорганические цинконаполненные грунты (этилсиликатные, поливинилбутиральные или щёлочносиликатные) значительно уступают полиуретановым грунтам по многим показателям.

Основными недостатками неорганических грунтов являются следующие:

• низкий сухой остаток и высокое содержание токсичных растворителей;
• высокая пористость сухой плёнки;
• невозможность нанесения достаточного сухого слоя за один проход;
• использование цинкового порошка только сферической формы, не обеспечивающей достаточный коэффициент электропроводности;
• плохая устойчивость к промышленным загрязнениям и нефтепродуктам;
• плохая совместимость с финишными покрытиями.

Многолетний опыт эксплуатации органических и неорганических цинконаполненных грунтов позволил выявить ряд параметров, указывающих на предпочтение именно органическим цинковым протекторным грунтовкам, таким как Цинконол, производства НПО КРАСКО.

Цинковые грунты для металла — на сайте krasko.ru.

Подробную информацию о методе холодного цинкования металла и защите от коррозии (цинковые покрытия, холодная оцинковка металла, цинковые грунты) Вы можете узнать на страницах нашего сайта.

Следующий вопрос

Набор «СУПЕР ГРУНТ» — официальный сайт ONB Master (ОНБ Мастер)

«СУПЕР ГРУНТ»

• Грунт акриловый 4+1 черный
• Грунт цинк Cerberus Zn
• Разбавитель Cerberus

В набор входит ЦИНК  CERBERUS, РАЗБАВИТЕЛЬ CERBERUC, ГРУНТ АКРИЛОВЫЙ 4:1 Данный набор отлично подойдёт для защиты от ржавчины.

Цинк «ЦЕРБЕР» имеет в своём составе активный цинк с большой долей наполнения, это передовая технология в сфере материалов предназначенных для борьбы с ржавчиной, прошёл все лаболаторные испытания, ( солевой туман 700 часов, динамические нагрузки, механические нагрузки, воздействия ультрафиолета, на состав не летучих веществ и многие другие испытания).

ВНИМАНИЕ! — разводится в отличии от других материалов строго по массе (используйте весы) на 100 гр цинка / 6 гр отвердителя.  ЦИНК  CERBERUS — это самостоятельное покрытие не требующее дополнительной защиты при наружних работах ( трубы металлоконструкции, заборы, ёмкости, заборы , ворота и т.д.) ВНИМАНИЕ! если вы покрываете цинком деталь которую в последующем вы планируете красить то технология таких работ следущая: 1. Очистить деталь от ржавчины на сколько это возможно (каролом, абразивом, пескоструем) ВНИМАНИЕ! перед цинком не используем такие химические составы как цинкарь, цинкор, кислоты и тому подобные! После зачистки обезжириваем деталь и даём обезжиривателю испариться. 2. Разводим ЦИНК  CERBERUS в соотношении  100гр/6гр  далее даём составу выстоятся 15-30 минут , что бы компоненты вошли в реакцию. 3. Добавляем разбавитель CERBERUS до нужной вам густоты разбавителя бояться не стоит разводите нужную вам густоту вязкостью примерно как база либо лак, так что бы вы комфортно нанесли материал через имеющуюся у вас дюзу от 1 до 2 мм далее сушим до степени полного матовения слоя (15-25 минут) 4. Наносим тонкий слой эпоксидного грунта ( слой должен быть тонкий жидко разведённым эпоксидным грунтом разбавленным исключительно разбавителем CERBERUS) да вы правильно поняли, РАЗБАВИТЕЛЬ CERBERUS — подходит как для цинка так и для эпоксидного грунта. 5. После высыхания слоя эпоксидного грунта в течении 15-20 минут как слой замотовел наносим АКРИЛОВЫЙ грунт ОНБ 4:1 и оставляем высыхать до полного высыхания. Почему вам нужно перекрыть перед покраской ЦИНК эпоксидным грунтом? всё просто цинк в составе грунта является активным и при попадании в него влаги он активно вырабатывает водород и не даёт влаги проникнуть к металлу, если вы нанесёте краску без эпоксидного грунта, а она в момент когда ещё не кристализовалась гигроскописна, цинк может просто оттолкнуть её защищая металл. С перекрытием эпоксидным грунтом этого не произойдёт. Что ещё примечательно  при нанесении на цинк не требуется его заматовывать даже если он полностью просох.

РАЗБАВИТЕЛЬ CERBERUS — Разработан специально для ЦИНК  CERBERUS и только его использование даёт 100% гарантию качества работ. Так же подходит для любого эпоксидного грунта.

ГРУНТ АКРИЛОВЫЙ ОНБ 4:1 Среднеслойный грунт, отлично натягивается имеет умеренную усадку, хорошо вымешивается, не осаживается на дно банки, не имеет сгустков и крупинок, легко обрабатывается, заполняет значительные неровности, поры, риски. Ровномерно и быстро просыхает. Обрабатываем абразивом Р240-Р500 на сухую машинка шаг 2.5 мм либо на мокрую бруском Р800

8 лучших грунтов-антикоров — описание, особенности, область применения

Грунт необходим любому металлу под покраску, будь то автомобиль, металлический забор или кованое изделие. Гораздо выгоднее владельцу, если грунт – антикоррозийный. Ведь именно тогда о коррозии можно забыть, а изделие будет служить и радовать своим видом долгие годы. Еще удобнее, если грунт в аэрозольном баллоне, что дает массу дополнительных преимуществ:

• Состав готов к нанесению – нужно только потрясти.
• Не нужны кисти, валики и прочее – все, что нужно уже у вас в руках.
• Можно тщательно покрыть мелкие детали и труднодоступные места.
• С нанесением легко справится не профессионал.
• Стоимость спреев — грунтов – ниже, чем у других антикоррозийных покрытий.
• Средство в баллончике расходуется экономнее. 
   

Чтобы облегчить вам выбор, мы представляем

Топ 8 лучших антикоррозийных грунтов в аэрозольных упаковках

 

1. Цинкор-спрей – универсальное средство, может одновременно являться грунтом, промежуточным и финишным покрытием.

Преимущества:

• Наносится в считанные минуты.
• Содержит 95% цинка.
• Обладает высокой степенью защиты от коррозии.
• Защищает от воздействий окружающей среды.
• Сочетается с большинством современных ЛКМ.
• Не препятствует сварке и не портит сварной шов.
• Сохраняет плотности однородность покрытия долгие годы.

Активно применяется в промышленности, строительстве, в энергетике и области нефтегазовых работ, в автомобилестроении, обработке и покраске автомобилей, их защите от коррозии, в строительстве гидросооружения и дорог.
 

2. Loctite 7800 — защитное антикоррозионное покрытие для черных металлов. Работает как грунт, финишное покрытие, или промежуточный слой в многослойных системах защиты.

Преимущества:

• Содержит высокое содержание цинка и синтетические смолы.
• Почти не имеет запаха.
• Защищает от электрохимической коррозии, в том числе сварные швы.
• Дает металлам эффективную защиту от коррозии и приятный внешний вид.

Часто применяется для защиты сварных швов, узлов и соединений металлических конструкций. Используется для ремонта и восстановления оцинкованных деталей: барьеров на автостраде, труб, фланцев, резервуаров, монтаже трубопроводов, кровельных и кузнечных работах.
 

3. WEICON Rust Protection 2000 PLUS – антикоррозийное покрытие высокой мощности, используется для долговременной катодной защиты всех металлических поверхностей.

Преимущества:

• В составе мельчайшие хлопья цинка, связующее вещество и ясные металл-оксид пигменты.
• Создает надежный, быстросохнущий и прочный слой.
• Устойчив к самым высоким температурам до + 500 градусов.
• Выдерживает до 2000 часов соленой воды или другой агрессивной среды. 
• Выдержал испытания соленым туманом в течение 550 часов – ни следа коррозии.
• Выпускается в двух цветах: темно и светло-сером.

Применяется как эффективный антикоррозийный грунт и для восстановления поврежденных цинковых покрытий, отлично подходит для точечной сварки.
 

4. Tectyl Zinc ML– считается самым эффективным и популярным защитным спреем-грунтом против коррозии.

Преимущества:

• Обладает водоотталкивающим эффектом.
• Сочетает в себе все преимущества средств последних поколений. 
• Содержит воск, растворители, диспергированный цинк и ингибиторы коррозии.
• Обладает свойствами защиты от всех видов почв, отобранных в различных городках России.

Применяется для антикоррозионной обработки стыков, швов, внутренних полостей, используется чаще всего для автомобилей. Рекомендуется как грунт для двухслойных покрытий. Создан специально для жестких климатических условий России.
 

5. Body 425 Zinc Spot аэрозольный – однокомпонентный, быстросохнущий, антикоррозийный грунт с большим содержанием цинка.

Преимущества:

• Обладает очень хорошей токопроводящей способностью.
• Содержит акриловые синтетические и нитроцеллюлозные смолы и цинк. Не содержит хроматов свинца.
• Отличается очень удобным для руки флаконом и разбрызгивающей способностью.
• Обладает превосходной антикоррозийной защитой.
• Может окрашиваться любыми типами красок поверх нанесенного слоя.

Применяется чаще всего вовремя контактно-точечной сварки и дуговой сварки с помощью плавящегося металлического электрода в среде инертного газа.
 

6. CRC AC-PRIMER – грунтовка-аэрозоль с множеством функций.                

Преимущества:

• Основан на ортофосфате цинка.
• Очень быстро сохнет и подходит для любых металлических поверхностей.
• Содержит модифицированные алкидные полимеры и другие антикоррозийные красящие вещества.
• Отлично борется с ржавчиной и надежно предохраняет внутренние и внешние поверхности от образования коррозии.
• Имеет светло-серый цвет, что позволяет наносить поверх него даже самые светлые краски.
• Сохнет всего лишь за час, после чего уже можно наносить финишные покрытия.  

Применяется для кузовов автомобилей, заводского оборудования и механизмов, судостроительной арматуры, элементов стальных конструкций зданий, металлических окон, ходовых частей и каркасов, сварных швов и точечной сварки. 
 

7. APP Zink 98 спрей — качественный препарат цинка длительного действия для защиты железа или стали от коррозии.

Преимущества:

• В составе более 90% чистого цинка, синтетические смолы и дополнительные защитные компоненты.
• Относится к краскам специального назначения на базе силиконовой смолы.
• Слой устойчив к воздействию воды, бензина и мелких механических повреждений.
• Выдерживает температуры до 300 градусов C.
• После высыхания слоя поверхность может быть окрашена.

Им покрывают предметы из стали и алюминия, подверженные воздействию высоких температур. Спрей отлично защищает от коррозии выхлопные системы мотоциклов, автомобилей, блоков двигателя, трубы радиаторов, а также решетки и каминные трубы.
 

8. Zink Spray LIQUI MOLY  – цинковая грунтовка для получения матового антикоррозионного слоя, создающая длительную, эффективную защиту.

Преимущества:

• Состоит на 99% из высокоочищенного цинка для обработки поверхностей, где обычная покраска невозможна. 
• Обладает эффективной электрохимической защитой.
• Выдерживает температуры до + 400°С.
• Может быть использована для восстановления поврежденных гальванизированных поверхностей.
• Придает отличный внешний вид.
• Разрешает сварку поверх покрытия.

Liqui moly можно использовать практически везде, где требуется защита от ржавчины и коррозии. Применяется для ремонта поврежденных гальванических покрытий цинком, как грунтовка, защите частей кузова и системы выхлопа. Обеспечивает защиту от коррозии всех железных и стальных поверхностей, в особенности сварные швы.
 

---

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

телефон: 8 (800) 707-53-17
e-mail:  [email protected]

Для вас мы работаем: пн-пт 9:00-18:00

С уважением, коллектив магазина TDSPRAY.ru

Эпоксидные грунты с цинком | Akzo Nobel

С низким содержанием летучих органических соединений, двухкомпонентное, толстослойное, ремонтное эпоксидное покрытие для ремонта действующих объектов. Для увеличения коррозионной стойкости существует пигментированный алюминием вариант.

Двухкомпонентное, с низким содержанием летучих органических соединений и высоким сухим остатком модифицированное эпоксидное барьерное покрытие, разработанное для долговременной защиты при нанесении в один слой. Продолжает отверждаться при погружении в воду и имеет превосходное катодное сопротивление.

Двухкомпонентный цинк-фосфатный с окисью железа грунт, производимый по собственной полимерной технологии, которая обеспечивает быстрое отверждение и нанесение следующего слоя даже в условиях низких температур. Высокое содержание нелетучих веществ и низкое летучих органических соединений.

Двухкомпонентное высокопрочное цинк-фосфатное эпоксидное покрытие, содержащее слюду оксида железа, производимое по технологии, которая обеспечивает быстрое отвердевание и нанесение следующего слоя даже при низких температурах.

Однокомпонентный алкидный грунт.

Двухкомпонентное, акрил-полиуретановое внешнее покрытие, обеспечивающее великолепную долговечность и длительный интервал между окрашиванием.

Высокоэффективное, не содержащее растворителей, двухкомпонентное модифицированное эпоксидное вспучивающееся огнестойкое покрытие, разработанное для защиты стальных конструкций от целлюлозного огня. Независимо протестировано пламенем. Одобрено BS 476 (часть 20-22) и ГОСТом России. Одобрено UL 263. Нанесенный специалистом только в один или два слоя Интерчар 212 достигает требуемой степени защиты (например, 2 часа). Продукт обладает превосходными коррозийными эксплутационными характеристиками и механическими свойствами. В отличие от многих других материалов Интерчар 212 может обеспечить полную огнезащиту стальных конструкций без необходимости нанесения завершающего покрытия. Интерчар 212 наносится с помощью распыления и не нуждается в каком-либо упрочении или придании жесткости.

Двухкомпонентное светлоокрашенное эпоксидное покрытие. • Обладает повышенной ударопрочностью и износоустойчивостью. • Имеет прекрасные антикоррозионные характеристики за счет использования алюминия в качестве наполнителя. • Может применяться при низких температурах.

Chartek 2218 высокоэффективное эпоксидное вспучивающееся огнезащитное покрытие. Является толстослойным не содержащим растворитель, двухкомпонентным материалом, обеспечивающим отличные механические, антикоррозионные и огнезащитные свойства.

Цинковая грунтовка для авто | Авто Брянск

Грунт необходим любому металлу под покраску, будь то автомобиль, металлический забор или кованое изделие. Гораздо выгоднее владельцу, если грунт – антикоррозийный. Ведь именно тогда о коррозии можно забыть, а изделие будет служить и радовать своим видом долгие годы. Еще удобнее, если грунт в аэрозольном баллоне, что дает массу дополнительных преимуществ:

• Состав готов к нанесению – нужно только потрясти.
• Не нужны кисти, валики и прочее – все, что нужно уже у вас в руках.
• Можно тщательно покрыть мелкие детали и труднодоступные места.
• С нанесением легко справится не профессионал.
• Стоимость спреев — грунтов – ниже, чем у других антикоррозийных покрытий.
• Средство в баллончике расходуется экономнее.

Чтобы облегчить вам выбор, мы представляем

Топ 8 лучших антикоррозийных грунтов в аэрозольных упаковках

1. Цинкор-спрей – универсальное средство, может одновременно являться грунтом, промежуточным и финишным покрытием.

• Наносится в считанные минуты.
• Содержит 95% цинка.
• Обладает высокой степенью защиты от коррозии.
• Защищает от воздействий окружающей среды.
• Сочетается с большинством современных ЛКМ.
• Не препятствует сварке и не портит сварной шов.
• Сохраняет плотности однородность покрытия долгие годы.

Активно применяется в промышленности, строительстве, в энергетике и области нефтегазовых работ, в автомобилестроении, обработке и покраске автомобилей, их защите от коррозии, в строительстве гидросооружения и дорог.

2. Loctite 7800 — защитное антикоррозионное покрытие для черных металлов. Работает как грунт, финишное покрытие, или промежуточный слой в многослойных системах защиты.

• Содержит высокое содержание цинка и синтетические смолы.
• Почти не имеет запаха.
• Защищает от электрохимической коррозии, в том числе сварные швы.
• Дает металлам эффективную защиту от коррозии и приятный внешний вид.

Часто применяется для защиты сварных швов, узлов и соединений металлических конструкций. Используется для ремонта и восстановления оцинкованных деталей: барьеров на автостраде, труб, фланцев, резервуаров, монтаже трубопроводов, кровельных и кузнечных работах.

3. WEICON Rust Protection 2000 PLUS – антикоррозийное покрытие высокой мощности, используется для долговременной катодной защиты всех металлических поверхностей.

• В составе мельчайшие хлопья цинка, связующее вещество и ясные металл-оксид пигменты.
• Создает надежный, быстросохнущий и прочный слой.
• Устойчив к самым высоким температурам до + 500 градусов.
• Выдерживает до 2000 часов соленой воды или другой агрессивной среды.
• Выдержал испытания соленым туманом в течение 550 часов – ни следа коррозии.
• Выпускается в двух цветах: темно и светло-сером.

Применяется как эффективный антикоррозийный грунт и для восстановления поврежденных цинковых покрытий, отлично подходит для точечной сварки.

4. Tectyl Zinc ML– считается самым эффективным и популярным защитным спреем-грунтом против коррозии.

• Обладает водоотталкивающим эффектом.
• Сочетает в себе все преимущества средств последних поколений.
• Содержит воск, растворители, диспергированный цинк и ингибиторы коррозии.
• Обладает свойствами защиты от всех видов почв, отобранных в различных городках России.

Применяется для антикоррозионной обработки стыков, швов, внутренних полостей, используется чаще всего для автомобилей. Рекомендуется как грунт для двухслойных покрытий. Создан специально для жестких климатических условий России.

5. Body 425 Zinc Spot аэрозольный – однокомпонентный, быстросохнущий, антикоррозийный грунт с большим содержанием цинка.

• Обладает очень хорошей токопроводящей способностью.
• Содержит акриловые синтетические и нитроцеллюлозные смолы и цинк. Не содержит хроматов свинца.
• Отличается очень удобным для руки флаконом и разбрызгивающей способностью.
• Обладает превосходной антикоррозийной защитой.
• Может окрашиваться любыми типами красок поверх нанесенного слоя.

Применяется чаще всего вовремя контактно-точечной сварки и дуговой сварки с помощью плавящегося металлического электрода в среде инертного газа.

6. CRC AC-PRIMER – грунтовка-аэрозоль с множеством функций.

• Основан на ортофосфате цинка.
• Очень быстро сохнет и подходит для любых металлических поверхностей.
• Содержит модифицированные алкидные полимеры и другие антикоррозийные красящие вещества.
• Отлично борется с ржавчиной и надежно предохраняет внутренние и внешние поверхности от образования коррозии.
• Имеет светло-серый цвет, что позволяет наносить поверх него даже самые светлые краски.
• Сохнет всего лишь за час, после чего уже можно наносить финишные покрытия.

Применяется для кузовов автомобилей, заводского оборудования и механизмов, судостроительной арматуры, элементов стальных конструкций зданий, металлических окон, ходовых частей и каркасов, сварных швов и точечной сварки.

7. APP Zink 98 спрей — качественный препарат цинка длительного действия для защиты железа или стали от коррозии.

• В составе более 90% чистого цинка, синтетические смолы и дополнительные защитные компоненты.
• Относится к краскам специального назначения на базе силиконовой смолы.
• Слой устойчив к воздействию воды, бензина и мелких механических повреждений.
• Выдерживает температуры до 300 градусов C.
• После высыхания слоя поверхность может быть окрашена.

Им покрывают предметы из стали и алюминия, подверженные воздействию высоких температур. Спрей отлично защищает от коррозии выхлопные системы мотоциклов, автомобилей, блоков двигателя, трубы радиаторов, а также решетки и каминные трубы.

8. Zink Spray LIQUI MOLY – цинковая грунтовка для получения матового антикоррозионного слоя, создающая длительную, эффективную защиту.

• Состоит на 99% из высокоочищенного цинка для обработки поверхностей, где обычная покраска невозможна.
• Обладает эффективной электрохимической защитой.
• Выдерживает температуры до + 400°С.
• Может быть использована для восстановления поврежденных гальванизированных поверхностей.
• Придает отличный внешний вид.
• Разрешает сварку поверх покрытия.

Liqui moly можно использовать практически везде, где требуется защита от ржавчины и коррозии. Применяется для ремонта поврежденных гальванических покрытий цинком, как грунтовка, защите частей кузова и системы выхлопа. Обеспечивает защиту от коррозии всех железных и стальных поверхностей, в особенности сварные швы.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

Для вас мы работаем: пн-пт 9:00-18:00

Характеристика в рейтинге

1	Tectyl Zinc ML	Самый лучший грунт для авто в баллончике
2	Цинкор-спрей	Лучшее универсальное средство для автомобиля
3	Loctite 7800	Отличное средство для черных металлов
4	CRC AC-PRIMER	Быстрое высыхание
5	Zink Spray LIQUI MOLY	Для получения матового слоя

Залог успешной покраски вашего авто кроется в качественном грунтовании, что и доказано многолетним опытом специалистов. Грунт выступает в роли фундамента, на который наносится лакокрасочное покрытие с завода или при ремонте. Начинающие мастера порой допускают уйму ошибок, не обладая должными профессиональными навыками и не зная об основных свойствах грунтовок и особенностях взаимодействия с ними.

Сейчас на рынке представлено большое количество марок от именитых брендов, но мы решили сфокусироваться на самых популярных и удобных продуктах – аэрозольных баллончиках. Как правило, состав такого продукта представлен однокомпонентным грунтом-выравнивателем. Он наиболее удобен в тех случаях, когда на готовой детали есть пробитые под грунт детали. Экономия времени, минимум занимаемого места – основные плюсы данных грунтов. После нанесения остается лишь подождать около 10 минут и потом отшкурить до идеальной гладкости.

Мы подобрали для вас топ-5 грунтов для автомобиля в баллончиках, основываясь на функциональных особенностях, применении, цене и отзывах покупателей.

Топ-5 лучших грунтов для авто

5 Zink Spray LIQUI MOLY

Нанесите это качественную немецкую цинковую грунтовку на авто и получите матовый защитный слой, который не только облегчит покраску, но и обеспечит эффективную защиту. В отличие от представленных выше конкурентов содержит 99% цинка и применяется в местах, где обычная покраска невозможна. Кроме электрохимической защиты способна обеспечить повышенную устойчивость к температурам вплоть до +400 градусов Цельсия.

Поверх нанесенного покрытия можно осуществлять сварку, разумеется, после полного высыхания. Рекомендуем применять ее при обработке выхлопных труб, сварных швов и гальванических покрытий.

4 CRC AC-PRIMER

Еще одно российское средство против коррозии в баллончике. Незаменимо при покраске и обработке авто, так как сохнет всего лишь за час. В составе имеет модифицированные алкидные полимеры и другие красящие вещества. С ржавчиной борется замечательно, сохраняя как внешние, так и внутренние поверхности.

В качестве еще одной особенности отметим светло-серый цвет, являющийся оптимальным для нанесения на него других светлых красок. Наиболее активно применяется в судостроении, точечной сварке, ходовых частей автомобилей и производственном оборудовании.

3 Loctite 7800

Голландцы за всю свою многовековую историю войны с природой выработали множество замечательных средств по борьбе со стихией, в том числе и защитное покрытие в баллончике для черных металлов. Позиционируется как универсальное покрытие, особо востребованное в многослойных системах защиты. Синтетические смолы вкупе с высоким содержанием цинка обеспечивают отличные связующие свойства, при этом не вызывая запаха.

Еще одной приятной особенностью стала защита от электрохимической коррозии, в том числе сварных швов. Средство нашло применение не только в обработке днищ авто, но и фланцев, трубопроводов и автострад. В домашних условиях его можно применять для работы с кровлей или при кузнечных работах.

2 Цинкор-спрей

Грунт, промежуточное и финишное покрытие в одном флаконе. Наносится в считанные минуты и содержит порядка 96% цинка. Защищает любую часть корпуса авто от ржавчины, будь то крыша или днище. Обладает повышенной совместимостью со всеми видами лакокрасочных покрытий.

Особо удобен во время сварки, так как никак не влияет на сварные швы. Плотность и однородность покрытия гарантирована на многие годы вперед. Лучшей его характеристикой можно считать то, что он активно применяется в строительстве, энергетике и нефтегазовом деле. Проявляет себя в прибрежной зоне, особенно у моря, где множество частиц соли и сильный ветер, из-за чего покрытие авто быстро разрушается.

Специалисты выделяют несколько основных типов грунтов для автомобилей:

• первичные или праймеры – защищают металл от ржавчины, дополнительно закрепляют краску на поверхности детали;
• вторичные или филлеры – служат для выравнивания небольших неровностей на окрашиваемых поверхностях;
• промежуточные варианты – обладают свойствами праймеров и филлеров.

1 Tectyl Zinc ML

Самый лучший грунт против коррозии для автомобиля в баллончике. Наиболее популярен в России из-за повышенной надежности и разработан специально для нашей страны. Производитель решил совместить в себе самые лучшие разработки и достоинства прошлых поколений грунтов и на основе их создал это средство.

В составе имеет воск, некоторые растворители, ингибиторы коррозии и диспергированный цинк. Отлично подходит для обработки швов, стыков, полостей как внутренних, так и внешних. Особо популярен для обработки днища, но лучше всего его использовать для двухслойных покрытий. Перед использованием рекомендуем тщательно промыть рабочую поверхность.

Первичные, они же травящие, антикоррозийные или адгезионные. Наносятся на оголенный металл, наиболее подверженный ржавчине. Отличная адгезия подобных веществ обусловлена необходимостью не только защищать металл напрямую, но и сохранить на нем краску, иначе никакого толку от покрытия не будет.

Вторичные, порозаполнители или выравниватели используются при ремонте небольших неровностей на поверхности элементов кузова. Преимущественно используются в автосервисах и за редким исключением не заводах при нахождении брака. Такие вещества отлично взаимодействуют со шпатлевкой, заполняя поры и кратеры, облегчая мастеру работу. С помощью порозаполнителей можно работать со шлифовкой на глубине до 40 микрон, что позволяет улучшать плоскостность ремонтируемых элементов.

Для работы с кузовом автомобиля часто требуется качественное и надежное удаление ржавчины. Зачатки коррозии способны за считанные месяцы уничтожить кузов вашего автомобиля. Используя обычный грунт, вы никак не сможете защитить кузовные элементы. Производить покрытие цинком и другими эффективными средствами в домашних условиях просто невозможно. Поэтому приходится прибегнуть к более эффективным и простым в использовании средствам. В частности, это преобразователь ржавчины в грунт, который используется перед грунтованием или одновременно с наложением грунтовки. Ваше авто может избавиться от коррозии при верном использовании средства.

Многие производители заявляют, что их изделие обладает элементами цинка, поэтому происходит определенное цинкование кузова с помощью простого наложения грунта. При этом авто можно обработать самостоятельно в гараже или даже на улице. Многие бренды предлагают свою продукцию и обещают просто удивительные результаты. Но на деле не каждый материал работает так, как того хочет покупатель. Владельцу авто придется приложить немало усилий, чтобы выбрать продукт и научиться правильно им пользоваться для достижения необходимых результатов. Давайте разберемся с данной технологией подробнее.

Как происходит обработка с помощью преобразователя ржавчины?

Оказывается современные средства против коррозии можно использовать одновременно с грунтованием поверхности. И если раньше на процесс удаления коррозии у вас уходило много времени, то сейчас нет смысла тратить несколько часов на эту непростую задачу. Можно просто приобрести качественный преобразователь ржавчины с цинком и воспользоваться оптимальными функциями такого удивительного материала.

Проблема в том, что ассортимент решений в этой отрасли просто огромный, и каждый производитель дает свои рекомендации. Стоит помнить о таких особенностях материала:

• пока серьезного тестирования во всех возможных ситуациях не было, продукт для авто достаточно новый;

• нужно разобраться с инструкцией, далеко не всегда преобразователь ржавчины наносится одновременно с грунтом;

• следует отдавать предпочтение тем решениям, в составе которых есть цинк, а это поднимает стоимость материала;

• качественная продукция не будет стоить дешево, зачастую это европейские составы с гарантией надежной работы;

• есть и отечественные предложения, которые часто работают хорошо, но их нужно купить только в оригинальной упаковке;

• любая подделка сослужит вам медвежью услугу, после обработки и покраски придется снова бороться с коррозией.

Важно качественно провести борьбу с коррозийными зачатками на вашем авто. Даже чистый цинк не всегда справляется с задачами на все сто процентов, так что грунт с содержанием преобразователя ржавчины сработает только при должном выполнении работы. Стоит рассмотреть, какие варианты такого средства можно использовать в качестве оптимального решения для кузова автомобиля. На рынке представлено несколько достойных брендов в этой сфере.

Производители и варианты преобразователя ржавчины при грунтовании

Существует множество интересных решений, которые обещают просто удивительный результат. Хороший преобразователь ржавчины в грунт с цинком позволит вам полностью убрать негативные эффекты на кузове транспортного средства. Но для этого нужно найти хороший вариант и надежного производителя. На рынке представлены импортные и русские средства для вашего авто, которые также подойдут для любых других металлических изделий. Грунт с содержанием цинка не всегда подойдет для вашего решения по ремонту авто. Но если вы решили опробовать его, стоит отдать предпочтение таким преобразователям ржавчины:

1. Docker – производитель утверждает, что в составе есть цинк, а применение средства похоже на реальное цинкование. Коррозия превращается в защитный слой, который может противостоять воде и конденсату.
2. Химик – средства под этим названием можно найти в огромном ассортименте. Но в грунт добавлять можно только некоторые решения. Прочтите инструкции и отзывы перед покупкой.
3. Fenom – еще один импортный вариант, который очень похож по свойствам на Химик, но стоит несколько дороже. Довольно интересный способ обработать кузов авто без сложностей.
4. Кольчуга – отечественная разработка. Преобразователь ржавчины обещает просто шикарные результаты, но отзывы не всегда подтверждают эффективность. Часто лучше выбрать более понятный Химик.
5. Панцирь – практически идентичный предыдущему материалу состав. Интересно, что этот продукт с цинком для добавления в грунт пока имеет не так много мнений экспертов и покупателей.
6. Permatex – пока не очень известный, но довольно интересный вариант преобразователя ржавчины. Хорошая обработка авто проводится достаточно просто и быстро.

Удивительных результатов получится достичь только в том случае, если вы воспользуетесь правильной технологией нанесения материала на кузов. Если же будут ошибки, то результат вряд ли вас порадует. Кузов авто все еще будет подвержен влиянию различных процессов коррозии. Грунт не поможет остановить процесс ржавения, если цинк полностью не законсервирует поврежденный металл. Перед применением лучше проверить преобразователь ржавчины на других металлических деталях.

Как применять грунт с цинком и различными добавками?

Существует много способов использования подобных средств для авто. Известные производители, такие как Химик, предоставляют хорошие инструкции и руководства для использования. Тем не менее, даже соблюдение инструкций не всегда позволяет качественно обработать автомобиль. Проблема в том, что наносить продукт нужно со знанием дела.

В большинстве случаев вам понадобится нанести преобразователь ржавчины, затем взять специальный кислотный грунт для авто. Будет отлично, если цинк покроет все места коррозии. В любом случае, вам следует раздобыть инструкцию для приобретенного материала. Иначе вы не получите никаких результатов. Учтите индивидуальные требования производителей.

Как работает цинк, предназначенный для грунтовки?

Хороший грунт даже с самыми качественными характеристиками не сможет помочь вам получить идеальное решение для защиты кузова. Работает это средство только в том случае, если на кузове уже нет никакой коррозии. Поэтому и нужен преобразователь ржавчины. Поврежденные детали авто в идеале получают такие результаты:

• цинк накладывается на коррозийные места после их предварительной очистки и подготовки;

• далее действующий материал работает в качестве консервирующего элемента для ржавчины;

• после 12-24 часов работы цинковые элементы полностью преобразуют ржавчину и делают ее неактивной;

• вместе с тем происходит преобразование поврежденного металла в защитный слой, который можно красить;

• сверху такой слой покрывается грунтом, шпаклюется, затем снова грунтуется под покраску.

Последней стадией ремонтных работ будет покраска. Лучше использовать отдельные преобразователи, которые работают до грунтования, а не вместе с ним. Так вы сможете визуально оценить качество результатов и понять, насколько надежно защищена машина от коррозийного воздействия в ближайшем будущем. Но, конечно, такие решения не помогут вам полностью избавиться от риска появления ржавчины на кузове.

Подводим итоги

Сложно выявить действительно действующие материалы и преобразователи ржавчины, которые работают для вашего авто. Хороший вариант защиты кузова – цинкование, но выполнить его без особых затрат невозможно. Даже на профессиональных станциях невозможно использовать качественную обработку кузова с помощью цинка. Тем более, не защищают кузовные детали с помощью грунта. Но если использовать комбинацию качественного преобразователя и хорошей грунтовки, можно добиться неплохих результатов.

Стоимость качественной обработки на станции будет высокой, так что можно обойтись своими силами. Используя современные материалы с гарантией качества, вы можете собственными силами выполнить ремонтные и защитные работы. Для этого достаточно купить средство с достаточно высокой ценой, не стоит покупать самые дешевые решения. Далее изучите инструкцию и выполните все в точности с требованиями производителя. Для грунтования вам понадобится специальное оборудование.

Эпоксидный цинконаполненный грунт| Эпоксидная грунтовка для металла

ПОЛИМЕРЦИНК-2К – эпоксидный двухкомпонентный цинконаполненный грунт для черного металла. Холодное цинкование металла эпоксидным грунтом обеспечит надежную защиту конструкции на открытом воздухе в условиях повышенной влажности, в соленой и морской воде. Эпоксидная смола, содержащаяся в грунт-протекторе, обеспечивает усиленную антикоррозионную защиту и водостойкость покрытия.

Грунт-протектор применяется в том числе на ржавой поверхности (до 100 мкм) в качестве грунтовки и как самостоятельное покрытие.

Характеристики покрытия:

• Катодная защита, усиливающаяся при воздействии воды
• Электропроводность — не накапливается статическое электричество
• Стойкость к перепадам температур от -50 до +100 градусов
• Нейтрализация локальной и подпленочной коррозии
• Стойкость к маслам, нефтепродуктам, соли
• Водонепроницаемость

Отлично сочетается с полиуретановыми, эпоксидными, хлорвиниловыми финишными покрытиями, образуя особо прочное, долговечное защитное покрытие (до 25 лет).

Эпоксидный грунт-протектор предназначен для конструкций, подвергающихся агрессивному воздействию атмосферных явлений и различных химических веществ.

Сферы применения эпоксидного грунта с цинком:

• Железнодорожный и морской транспорт
• Мосты и гидротехнические сооружения
• Сваи и арматура зданий
• Причалы и порты
• Резервуары и цистерны
• Трубопроводы, газопроводы, нефтепроводы
• Линии электропередачи, столбы освещения

Эпоксидный грунт для металла

Эпоксидная грунтовка – проверенный временем грунт для металла на основе высококачественных смол и активных добавок (цинковой пудры и других), которые обеспечивают покрытию особые защитные свойства.

Зарекомендовавшая себя «эпоксидка» образует прочное антикоррозионное атмосферостойкое покрытие благодаря повышенной устойчивости к перепадам температур, а также к воздействию агрессивных веществ – таких, как моющие средства, минеральные масла, нефтепродукты. Обогащенная цинком, эпоксидная грунтовка обеспечивает одновременно катодную и пленочную защиту металла.

Поверхность очистить от пыли, грязи, масел, просушить. Механически удалить рыхлую ржавчину. Перед применением размешать основу эпоксидного грунта до однородного состояния. Затем добавить отвердитель в основу, тщательно перемешать и дать отстояться в течение 30 минут, затем опять перемешать. В процессе окраски грунт-протектор периодически перемешивать для предотвращения оседания цинковой пыли.

Готовый к применению эпоксидный грунт наносится на поверхность кистью, валиком или краскораспылителем в 1-2 слоя.

• Температурный режим нанесения: от +5 до +30 градусов, влажность: не более 80%
• Время высыхания между слоями при температуре +20 градусов: 1,5-2 ч
• Жизнеспособность состава при температуре +20 градусов: 12 ч
• Расход: 0,2-0,3 кг/кв.м в один слой
• Растворитель: Р-4
• Гарантийный срок хранения: 9 месяцев
• Вес комплекта: 16 кг
• Базовый цвет: серый

Эпоксидный цинконаполненный грунт хранить в прочно закрытой таре, при температуре не ниже -30 градусов, предохраняя от воздействия тепла и прямых солнечных лучей. Не нагревать.

Цинковые грунтовки — Cor Pro

Cor-Pro Systems, Inc. предоставляет первоклассные услуги по нанесению грунтовочного покрытия с высоким содержанием цинка в Хьюстоне, штат Техас, и близлежащих районах побережья Мексиканского залива.

Обладая почти 30-летним опытом в области защиты от коррозии, Cor-Pro Systems поставляет грунтовки с высоким содержанием цинка с превосходной долгосрочной защитой стали от коррозии. Cor-Pro Systems — высококачественный поставщик средств защиты от коррозии на побережье Мексиканского залива, доступный для всех близлежащих предприятий, таких как нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы.

Грунтовки с высоким содержанием цинка в основном содержат цинковую пыль в высокой концентрации. Этот покрывающий агент действует жертвенно при прямом контакте со сталеобразующими солями цинка. Соли цинка эффективно заполняют поры грунтовки, защищая стальную основу от влаги.

Если у вас есть вопросы относительно покрытий или вы хотите получить индивидуальное ценовое предложение для ваших потребностей в цинковом грунтовочном покрытии, позвоните в Cor-Pro в Хьюстоне, штат Техас (побережье Мексиканского залива), по телефону 713-896-1091 или отправьте электронное письмо на кавычки @ кор-про.com.

Защита от коррозии: что такое грунтовки с высоким содержанием цинка?

Грунтовки с высоким содержанием цинка используются для защиты стальных поверхностей от коррозии. Это один из наиболее эффективных средств защиты критически важного оборудования от влаги, защиты от ржавчины и коррозии.

В отличие от обычных красок или эпоксидных смол, которые противостоят коррозии, образуя непроницаемый барьер между металлом и атмосферной влагой, грунтовки с высоким содержанием цинка обеспечивают защиту от коррозии с помощью электрических средств.

Грунтовки с высоким содержанием цинка обеспечивают исключительную коррозионную стойкость, особенно в агрессивных коррозионных средах. Грунтовки с высоким содержанием цинка предназначены для элементов конструкционной стали, а не для тонких металлических листов, которые могут встретиться на вашем оборудовании.

Существует два типа грунтовок с высоким содержанием цинка: грунтовка с органическим цинком и грунтовка с неорганическим цинком

Типы цинковых грунтовок: органические против неорганических цинковых грунтовок

Грунтовка с высоким содержанием цинка

В грунтовках

Organic Zinc Primers используются такие вещества, как эпоксидная смола и уретан.Он чаще используется в высококоррозионных средах, особенно в таких отраслях, как нефтяная и энергетическая, морская и строительная.

Праймеры на основе органического цинка

обычно рекомендуются для самых разных условий и для широкого спектра стальных конструкций, включая химические заводы, нефтяные платформы, корабли, электростанции и многие другие.

Грунтовка с неорганическим цинком

С другой стороны, неорганические цинковые грунтовки

чаще всего используются в качестве однослойного раствора для защиты от атмосферных воздействий.Также обычно применяется в качестве грунтовки для последующего нанесения органических финишных покрытий.

Это решение имеет очень высокое содержание цинка, чтобы обеспечить различное критическое оборудование на основе стали с защитой от грунтовки.

Защита от коррозии: почему так важны покрытия?

Компании могут сэкономить от 25 до 30% годовых затрат на коррозию в США, если они инвестируют в качественные покрытия. Без надлежащих покрытий коррозия может повредить клапаны, двигатели, насосы, крепежные детали, переключатели, ремни и другое механическое оборудование.

Прямые затраты на инфраструктуру составляют около 22,6 млрд долларов в год. Расходы на коррозию составляют 47,9 миллиарда долларов для таких коммунальных услуг, как газ, вода и электричество.

Снижение затрат

• 25% затрат, вызванных коррозией, можно избежать за счет применения имеющихся знаний в области защиты от коррозии, такой как покрытия.

Снижение аварийности

• Несчастные случаи на производстве ежегодно обходятся в 250 миллиардов долларов США. Многие из этих инцидентов вызваны неисправным рабочим оборудованием.Если конструкция не подвержена коррозии, риск несчастных случаев значительно снижается.

Экономия времени

• Если ваше оборудование выйдет из строя из-за коррозии, на его ремонт потребуется время. После остановки производства задержка производства также будет означать потерю прибыли.

СКОРОСТЬ: Доставка в часы, а не дни

Услуга покрытия Velocity компании

Cor-Pro специально предназначена для решения задач быстрого реагирования.

Если у вас есть крайний срок, Velocity — это ответ на ваши молитвы.Эта услуга премиум-класса использует все преимущества методологии Cor-Pro, включая многократные проверки точности, превосходно обученную команду и круглосуточную работу объекта для соблюдения графиков доставки.

Мы гордимся службой Cor-Pro Velocity Service. Цель и ответственность этого предложения — обеспечить быструю обработку и доставку ваших срочных проектов по нанесению покрытий. Мы собрали команду лучших экспертов Cor-Pro для работы в Velocity Desk каждый день в 11:00 и 14:00 для обработки любого проекта, для которого требуется услуга Velocity Service.

Только Cor-Pro может предложить вам такую ​​оперативность, гарантируя высочайший уровень профессионализма и приверженность качеству.

Чтобы получить индивидуальную консультацию или расценки, позвоните в Cor-Pro в Хьюстоне, штат Техас (побережье Мексиканского залива), по телефону 713-896-1091 или отправьте электронное письмо по адресу [email protected].

Мир цинковых грунтовок изменился

Как можно значительно улучшить то, что оставалось неизменным более 50 лет? Новая разработанная технология позволяет наносить цинковые грунтовки на более толстые пленки, что обеспечивает большую защиту.Мир цинковых грунтовок просто изменился к лучшему.

Нет ничего нового в преимуществах использования грунтовок с высоким содержанием цинка для защиты углеродистой стали от коррозии. История показывает, что первые богатые цинком грунтовки с частицами цинка, удерживаемыми вместе с полимером, были использованы для защиты стали еще в 1930-х годах, более 80 лет назад. Возможно, последний крупный прорыв в технологии грунтовок с высоким содержанием цинка произошел почти 56 лет назад, когда Carboline запатентовала Carbozinc 11. Это произвело революцию в отрасли.

Новая разработанная технология позволяет наносить цинковые грунтовки на более толстые пленки, что обеспечивает большую защиту.

за счет значительного ускорения процесса нанесения покрытия и обеспечения легендарной защиты стали от коррозии. Фактически, существует множество популярных стальных конструкций, которые до сих пор защищаются одним слоем неорганической цинковой грунтовки. Считается, что цинковая грунтовка защитит сталь на весь срок службы конструкции. Мы, как отрасль, продолжаем развивать технологию цинковых грунтовок, чтобы расширить их использование. Мы улучшили свойства отверждения, чтобы расширить использование цинковых грунтовок в более различных климатических условиях и областях применения.Снижение уровней летучих органических соединений (ЛОС) и опасных загрязнителей воздуха (HAP) помогло улучшить воздействие на окружающую среду во время нанесения. Улучшение свариваемости позволило защитить конструкционную сталь на этапе строительства, не мешая процессу сварки. Используемые системы смол также были расширены за пределы неорганических силикатов и включают эпоксидную смолу, уретан и другие, все из которых предлагают аналогичные преимущества и могут иметь аналогичные проблемы.

Вы можете спросить: «Что такого особенного в грунтовках с высоким содержанием цинка? Почему покрытия с высоким содержанием цинка являются одним из лучших способов защиты стали?» Во-первых, мы должны понимать, что коррозия металла определяется как ухудшение в результате химической или электрохимической реакции в результате воздействия погодных условий, влаги, химикатов или других агентов в окружающей среде, в которой он находится.Эта реакция заставляет очищенные металлы, такие как сталь, возвращаться в их первоначальную естественную форму, которая представляет собой оксид железа или ржавчину. Покрытия, богатые цинком, обеспечивают защиту от гальванической коррозии так же, как гальваника защищает металлический забор, а цинковые аноды защищают корпус корабля. Подводя итог, можно сказать, что цинк менее благороден или более активен, чем сталь. Когда цинк и сталь контактируют вместе в электролите (воде), цинк пожертвует собой и подвергнется коррозии, чтобы защитить сталь. Это называется катодной защитой.В покрытиях это достигается помещением металлической цинковой пыли в полимер, который находится в непосредственном контакте со сталью. Менее благородная цинковая пыль служит анодом, принося себя в жертву потоку электронов, чтобы защитить более благородную сталь. Следовательно, сталь не подвержена коррозии.

Покрытия, богатые цинком, также обладают дополнительным преимуществом, поскольку они в некоторой степени «самовосстанавливаются». Если в покрытии есть небольшой разрыв, оксиды цинка, гидроксид цинка, карбонат цинка или соли цинка образуют защитный слой, который помогает предотвратить попадание влаги (электролита) на сталь и вызвать коррозию.

Вы можете спросить: «Если цинк так хорош, почему бы нам не добавить больше?» Если у этих традиционных покрытий с высоким содержанием цинка есть один главный недостаток, то он заключается в том, что они должны наноситься с относительно небольшой толщиной сухой пленки (DFT), обычно менее 5 мил. Это примерно толщина одного листа 24-фунтовой копировальной бумаги. Если эти богатые цинком грунтовки наносятся с большей толщиной, результатом часто являются трещины в покрытии и / или захват растворителя, что может привести к преждевременному разрушению покрытия и, в конечном итоге, к образованию коррозии.Низкая ТСП цинковых грунтовок может сделать их более восприимчивыми к механическим повреждениям, которые могут возникнуть в результате ударов и истирания при обычной транспортировке и погрузочно-разгрузочных работах, при возведении конструкций и т. Д. Покрытия с высоким содержанием цинка, которые были нанесены на конструкции, транспортные средства, рабочие лодки, баржи, корабли и т. д. также часто повреждаются из-за случайного контакта с другими объектами во время эксплуатации. Если механическое повреждение достаточно серьезное, покрытие может не «самовосстанавливаться», и в результате часто возникает коррозия. Доступная защита от коррозии обусловлена ​​содержанием цинка, который зависит от толщины цинковой грунтовки.Ни одна из существующих цинковых грунтовок, используемых сегодня, не позволяет наносить пленку большой толщины.

Обширные исследования систем смол, пигментов и добавок привели к разработке уникальной цинковой грунтовки, которую можно наносить с толщиной сухой пленки 5–10 мил, что более чем в два раза превышает толщину традиционных цинковых грунтовок, без образования трещин или захвата растворителя. В индустрии высокоэффективных покрытий больше грунтовки означает лучшую защиту.

В этом революционном дизайне покрытия в качестве связующего полимера используется феналкаминовая эпоксидная смола в сочетании со специально разработанной смесью структурных и функциональных пигментов.Упаковка пигмента предназначена для придания прочности пленке покрытия, позволяя цинку выполнять свои защитные функции. Были выбраны различные типы, формы и размеры пигментов, и их использование оптимизировано в рецептуре для достижения наилучших возможных характеристик. Эпоксидное связующее на основе феналкамина обеспечивает множество преимуществ, в том числе отличную адгезию и долговечность, быстрое отверждение при обращении и нанесении верхнего покрытия, низкотемпературное отверждение и устойчивость к влаге во время нанесения и отверждения, и это лишь некоторые из них. Эта уникальная комбинация обеспечивает толстую пленку, усиленную ТСП толщиной 5–10 мил, которая обеспечивает превосходную защиту от гальванической коррозии в сочетании с превосходной стойкостью к ударам и истиранию, помогая противостоять механическим повреждениям.

Почему больше грунтовки означает лучшую защиту от коррозии? Обычно грунтовка обеспечивает большую часть защиты от коррозии в системе покрытия. В прошлом наилучшее сочетание защиты от коррозии и эстетики (хорошее долгосрочное сохранение цвета и блеска при воздействии ультрафиолета) достигалось за счет нанесения одного слоя грунтовки с высоким содержанием цинка при толщине сухой пленки 3-5 мил и одного промежуточного слоя эпоксидной смолы на ТСП 4-6 мил и одно финишное покрытие из алифатического полиуретана с ТСП 2-3 мил. Общая толщина этой типичной трехслойной системы составляет приблизительно 9-14 мил ТСП.Стремясь сэкономить время и деньги, многие стальные конструкции были покрыты только двумя слоями вместо традиционных трех слоев. Эта концепция устранения эпоксидного промежуточного покрытия не нова. Обычно он включает использование эпоксидного покрытия с высоким содержанием цинка, наносимого с толщиной толщины 3-5 мил (ТСП), с одним более толстым слоем толстого верхнего слоя алифатического полиуретана или полисилоксана, наносимого с толщиной слоя 3-7 мил. Общая толщина этих традиционных двухслойных систем составляет от 10 до 13 мил ТСП, что аналогично общей толщине традиционных трехслойных систем.Однако все эти традиционные системы по-прежнему используют только 3-5 мил ТСП грунтовки с высоким содержанием цинка, которая должна обеспечивать большую часть защиты от коррозии.

Цинковая грунтовка с ТСП 5-10 мил с последующим эстетическим финишным покрытием с ТСП 3-7 мил может быть гораздо лучшим вариантом. Эта система может обеспечить сравнимую или большую общую толщину с вдвое большим количеством цинковой грунтовки, которая обеспечивает большую часть защиты от коррозии. Раньше дополнительная цинковая грунтовка была невозможной, но теперь это стало результатом настойчивых исследований.

В быстро меняющемся мире, в котором мы живем сегодня, старая пословица «Время — деньги», вероятно, сейчас более важна, чем когда-либо прежде. Верно также и то, что стоимость строительства новых сталелитейных активов сейчас выше, чем когда-либо прежде. Следовательно, нам необходимо сохранить наши активы наилучшими доступными методами, чтобы обеспечить максимально долгий срок службы. Использование двухслойной системы вместо трех обеспечивает значительную экономию времени и денег. Теперь доступна новая технология грунтовки, которая позволяет использовать двухслойную систему, обеспечивая до 10 мил ТСП долговечной, богатой цинком грунтовки.Использование этой грунтовки в двухслойной системе дает вдвое большую толщину, чем традиционная цинковая грунтовка, что помогает дольше защитить ваши активы. Больше цинковой грунтовки обеспечит большую защиту.

Для получения дополнительной информации посетите www. carboline.com или по телефону (314) 644-1000.

Что такое грунтовки с высоким содержанием цинка?

В PPC мы не соглашаемся на среднее, когда дело касается какой-либо работы. Мы уделяем особое внимание тому, чтобы каждый проект выполнялся в меру наших возможностей.От подготовки и грунтовки участка до нанесения последнего слоя Team PPC не сглаживает углы. Кроме того, мы хотим убедиться, что эти покрасочные работы продлятся и в обозримом будущем, и в конечном итоге сэкономить деньги наших клиентов. Один из лучших способов защитить объект — использовать грунтовку.

Представляем грунтовку с высоким содержанием цинка

Когда в проектах используется сталь, PPC использует продукт, называемый грунтовкой с высоким содержанием цинка. Грунтовки с высоким содержанием цинка — это эпоксидная смола, которую наносят на стальные детали для защиты стали от коррозии.Без цинковой грунтовки сталь будет подвержена коррозии. Грунтовки без цинка просто создают барьер между сталью и воздухом, но цинковые грунтовки используют химические свойства цинка для защиты металла.

Типы цинковых грунтовок

Есть два типа цинковых грунтовок:

• Organic : Эти типы грунтовок можно наносить различными способами, включая распыление, валик и кисть. Они известны своей меньшей степенью защиты стали, чем неорганические грунтовки с высоким содержанием цинка.
• Неорганический : Эти типы грунтовок лучше всего подходят, если они наносятся распылением и не требуют верхнего покрытия. Как правило, они обеспечивают лучшую защиту без верхнего слоя, чем при использовании грунтовки на основе органического цинка без верхнего слоя.

На любой из двух типов грунтовок с высоким содержанием цинка можно наносить верхний слой после нанесения грунтовки. Фактически, нанесение верхнего слоя краски или другого покрытия увеличивает защиту стали. Простая математика показывает, что тогда существует 2 отдельных барьера для стали по сравнению с одним грунтовочным слоем.Если верхняя краска отслаивается или тускнеет, цинковая грунтовка все равно защитит сталь.

Перед нанесением грунтовки на кусок стали необходимо выполнить особые действия, включая струйную очистку стали и нанесение средства для удаления соли. Члены Team PPC являются экспертами в своей области. Мы знаем все правильные шаги, чтобы убедиться, что каждая работа выполняется правильно с первого раза и продлится долго.

Фото любезно предоставлено Ebay.

Гальванические или неорганические цинковые грунтовки

Большинство современных покрытий представляют собой двухслойные растворы с грунтовкой и финишным покрытием.Покрытия, наносимые непосредственно на металл, становятся все более популярными и универсальными, особенно в морском секторе, но в большинстве случаев вам нужно будет спланировать свой проект, правильно грунтовав поверхности.

Праймеры

необходимы по разным причинам. Они улучшают адгезию к поверхности и раскрывают некоторые эксплуатационные качества верхнего покрытия в зависимости от состава. Подход «грунтовка-верхнее покрытие» — один из основных принципов промышленной защиты от коррозии.

Защита от коррозии является ключевой задачей практически для всех в промышленной среде.Здесь одна дискуссия выделяется среди всех остальных: следует ли использовать неорганическую цинковую грунтовку или гальванизировать?

Что такое цинкование?

Оцинкованная сталь изготавливается путем погружения стальных компонентов в расплавленный цинк. В современном процессе цинкования сталь покрывается сплошным слоем цинка, образующим тонкий слой сплава под гладким слоем металлического цинка. Это создает взаимосвязанную, некоррозионную, инертную матрицу, которая обеспечивает гальваническую защиту.

Слой цинка обладает высокой реакционной способностью в присутствии кислорода и служит жертвенным покрытием, которое защищает лежащий под ним металл.Оцинкованная сталь со временем становится восприимчивой к окислению, но на это уходит очень много времени. Электропроводность цинка защищает сталь даже тогда, когда сам цинк подвергается коррозии.

Оцинкованная сталь

обычно используется в ситуациях, когда компонент должен обладать высокой устойчивостью к соли, загрязнению воздуха, кислотным дождям и другим факторам окружающей среды. Как бы то ни было, цинк корродирует гораздо медленнее, чем сталь, которую он защищает. Жертвенная защита важнее барьерной защиты.

Что такое грунтовка с неорганическим цинком?

Основные принципы защиты стали цинковой грунтовкой очень похожи на принципы гальванизации. Доступны органические и неорганические цинковые грунтовки, каждая из которых может обеспечить некоторый уровень защиты. Это существенно снижает скорость коррозии основной стали за счет покрытия.

Неорганические цинковые грунтовки обычно предпочтительнее их органических аналогов из-за их превосходной коррозионной стойкости.Силикатное связующее в составе неорганической грунтовки гарантирует, что связующее реагирует с частицами цинка, а не инкапсулирует их. Это позволяет повысить концентрацию цинка.

Чем выше концентрация цинка, тем лучше общие характеристики грунтовки. Частицы цинка при нанесении грунтовки прерывистые и соединены смолой. По мере затвердевания смола обеспечивает лучшую защиту от истирания и обладает потенциалом противостоять химической коррозии.

Характеристики неорганического цинка можно улучшить с помощью герметизирующего покрытия.

Что выбрать: грунтовка для цинкования или неорганическая цинковая грунтовка?

Когда опасность для окружающей среды относительно невысока, цинкование стальных поверхностей обычно проводится для обеспечения наилучшей долговременной защиты основания. Важно понимать, что, хотя неорганический цинк очень эффективен при определенных обстоятельствах, он не идеален для всех областей применения.

Неорганические цинковые грунтовки лучше всего работают при нанесении на почти белую поверхность, очищенную струйной очисткой в ​​соответствии с правилами SSPC-SP 10 / NACE 2.Неорганическая грунтовка с высоким содержанием цинка требует для отверждения влаги и является очень пористой. Если перед нанесением верхнего покрытия не дать достаточно времени для отверждения, грунтовка может расколоться. Точно так же поры позволяют покрытию выделять газ при нанесении верхнего покрытия, поэтому для герметизации поверхности необходимо использовать тонкий слой тумана.

Аналогичным образом, хотя гальванические процессы предпочтительны в некоторых средах, бывают случаи, когда они не подходят. Гальванизация не может обеспечить стойкость к истиранию, создаваемую неорганическим цинком. В некоторых проектах цинк также будет предпочтительнее из-за устойчивости к химическим веществам в окружающей среде.Учитывая время и затраты, связанные с цинкованием, его следует использовать только тогда, когда того требуют условия.

По мнению КДЕС и других организаций, их лучше рассматривать как взаимодополняющие, а не конкурирующие процессы.

Не существует универсального решения для промышленных покрытий

Несмотря на то, что было много споров по поводу гальванизации по сравнению с неорганическим цинком, правда гораздо менее цитируема:

Иногда вам может понадобиться одно, иногда другое, и бывают случаи, когда оба могут быть полезны!

Имея это в виду, важно работать с командой профессионалов в области промышленной окраски, которые оценят ваши основы и окружающую среду, прежде чем посоветовать вам лучший путь вперед.Гальванизация должна проводиться в цехе, и применение неорганического цинка от этого значительно выигрывает, поэтому очень важно нанять специалистов.

Часто бывает, что в окружающей среде используются различные виды обработки для улучшения различного оборудования и поверхностей. Большинство руководителей промышленных и коммерческих предприятий добиваются баланса между производительностью, стоимостью и будущим обслуживанием.

Такой подход продлевает срок службы и гарантирует, что ваши объекты будут устойчивыми в рамках вашего бюджета.

Когда дело доходит до лучших промышленных покрытий, решение зависит от наилучшего способа достижения защиты от коррозии в вашей уникальной среде. Это не то, что можно решить с помощью простого контрольного списка, но небольшая работа помогает сосуществовать цене и производительности.

Эпоксидная грунтовка с высоким содержанием цинка с использованием стеклянных сфер и активатора цинка для повышения коррозионной стойкости

Исследователи из Hempel A / S (Люнгби, Дания) разработали новую технологию грунтовочного покрытия с высоким содержанием органического цинка, основанную на комбинации цинковой пыли, полых стеклянных сфер и патентованного активатора для обеспечения превосходной катодной защиты (CP) с значительно улучшены механические свойства (трещиностойкость) и адгезия.Эта технология активирует цинк, так что цинк в покрытии может быть полностью использован в качестве анода. Использование стеклянных сфер позволяет покрытию иметь более низкую объемную концентрацию пигмента и больше эпоксидного связующего, что улучшает адгезию покрытия. Уникальный побочный продукт коррозии — активированный цинк — оказывает на покрытие самовосстанавливающийся эффект. Стеклянные шарики блокируют микротрещины, а также создают ингибирующий эффект, собирая нерастворимые комплексы цинка, кислорода и хлоридов на своих поверхностях и улавливая эти частицы в покрытии, чтобы они не достигли поверхности стали.

Грунтовки с высоким содержанием цинка используются с 1960-х годов и являются признанным методом защиты стали от коррозии. В этих системах используется высокий уровень цинковой пыли в качестве пигмента в органическом связующем (эпоксидной смоле) для создания гальванического эффекта, защищающего стальную основу от коррозии. Частицы цинка более активны, чем сталь, и действуют как аноды в покрытии, которые жертвенно корродируют вместо стали, когда они подвергаются воздействию воды, кислорода и / или хлоридов. Покрытия с высоким содержанием цинка в основном используются для защиты от коррозии стальных конструкций; и грунтовки с высоким содержанием цинка часто предпочтительнее грунтовок с неорганическим цинком, поскольку они менее чувствительны к подготовке поверхности, чрезмерному нанесению и влажности, что облегчает нанесение.Однако опыт в этой области показал, что грунтовки с высоким содержанием органического цинка могут не обеспечивать уровень CP, который может быть получен в результате горячего цинкования или покрытий из неорганического силиката цинка, и могут испытывать преждевременное разрушение из-за образования пузырей и красной ржавчины. . Кроме того, грунтовки, богатые органическим цинком, могут треснуть при чрезмерном нанесении, что приводит к повреждению покрытия, которое часто наблюдается на сварных швах и углах.

Электропроводность и эффективный CP зависят от количества цинковой пыли, используемой в грунтовке с высоким содержанием цинка, — говорит Дэвид Мортон, директор группы исследований и разработок Hempel.Если содержание цинка слишком низкое, органическое связующее полностью закапсулирует цинковую пыль. Это приводит к ограниченному контакту между частицами цинка или его отсутствию, и, следовательно, ограничивается электропроводность, что снижает или исключает CP стали. Количество цинковой пыли также влияет на физические свойства пленки покрытия, такие как адгезия, когезионная прочность и механическая целостность — все это важные факторы, определяющие срок службы системы покрытия. Попытки улучшить CP-свойства покрытия за счет использования более высоких уровней цинка могут отрицательно сказаться на механических и адгезионных свойствах покрытия и привести к преждевременному разрушению покрытия.Хотя чрезмерное количество цинка в покрытии обеспечивает отличную CP, поскольку между частицами цинка имеется хороший контакт и хорошая проводимость, адгезия к стали, когезионная прочность и механические свойства обычно будут недостаточными, поскольку содержание органического связующего слишком низкое по сравнению с содержанием цинка. . Вот почему состав грунтовки, богатой органическим цинком, так важен, если вся система покрытия должна быть успешной в обеспечении защиты от коррозии с помощью CP. С точки зрения производителя покрытий, говорит Мортон, очень важно сбалансировать состав покрытия, чтобы оно имело разумную адгезию и наилучшие механические свойства, сохраняя при этом защиту от гальванической коррозии за счет цинка.

Группа исследований и разработок Hempel изучила способы повышения эффективности традиционных эпоксидных покрытий с высоким содержанием цинка и в 2007 году сделала важное открытие — в то время как типичное стандартное эпоксидное покрытие с высоким содержанием органического цинка содержит ~ 80 мас.% Цинка, что составляет лишь одну треть. цинка действительно способствует защите от коррозии. Исследование показало, что только цинк, расположенный на расстоянии от 20 до 30 мкм, ближайшем к стали, потреблялся гальванической реакцией в богатом цинком покрытии с толщиной сухой пленки (DFT) от 60 до 80 мкм.Около 60% цинка, добавленного к грунтовке, не использовалось в гальванической реакции.

Чтобы разработать более эффективную эпоксидную грунтовку с высоким содержанием цинка, команда провела более 8000 часов в лаборатории, оценила более 800 прототипов и нанесла покрытие на более чем 3000 испытательных панелей. Их усилия привели к разработке технологии покрытия эпоксидной грунтовкой с высоким содержанием активированного цинка, которая включает в себя крошечные полые стеклянные шарики (размером ~ 40 мкм) и специальную запатентованную добавку, называемую «активатором». С добавлением стеклянных сфер и активатора, который улучшает проводимость всей матрицы покрытия, объем цинковой пыли, необходимый (по сравнению с эпоксидной смолой) для эффективного CP, уменьшается при сохранении процентного содержания цинковой пыли в сухой пленке, которое соответствует требованиям. с действующими стандартами.Мортон объясняет, что при меньшем количестве цинка в покрытии доступно больше эпоксидного связующего, что способствует лучшим адгезионным свойствам и механическим характеристикам. Благодаря синергии этих компонентов покрытие обеспечивает три метода защиты от коррозии: гальванический эффект, барьерный эффект и ингибирующий эффект.

Для гальванической защиты активатор увеличивает способность цинка проводить ток коррозии по всему покрытию, хотя частицы цинка не находятся в прямом контакте друг с другом, что значительно улучшает CP стали.Барьерные свойства покрытия и характеристики самовосстановления обеспечиваются продуктом коррозии цинка. Как правило, по словам Мортона, продуктом коррозии грунтовки с высоким содержанием цинка является оксид цинка (ZnO). Он отмечает, что в активированной грунтовке с высоким содержанием цинка образующийся продукт коррозии представляет собой нерастворимую соль — гидрат гидроксида цинка. Эта нерастворимая соль образует однородный защитный слой на поверхности грунтовки, который действует как барьер, не позволяющий воде, кислороду и хлоридам достигать стальной поверхности.Кроме того, побочный продукт быстро корродирующего активированного цинка заполняет любые микротрещины в покрытии, по существу позволяя покрытию заживать.

Добавление полых стеклянных сфер улучшает физические свойства покрытия. Сферы улучшают трещиностойкость пленки, блокируя распространение микротрещин, а также способствуют низкой проницаемости покрытия.

Кроме того, стеклянные шарики вносят важный вклад в ингибирующее действие покрытия.«Мы можем наблюдать накопление нерастворимых комплексов цинка, кислорода и хлоридов на поверхности стеклянных сфер, которые становятся частью покрытия, а не достигают стальной основы», — объясняет Мортон. Продукт коррозии цинка, образующийся во время гальванической коррозии, также действует как поглотитель окружающей среды, улавливая ионы хлора, когда они диффундируют в покрытие из окружающей среды.

Мортон комментирует, что активированные эпоксидные грунтовки с высоким содержанием цинка обычно наносятся как часть трехслойной системы защитного покрытия, которая также включает промежуточное эпоксидное покрытие и верхнее полиуретановое покрытие (PUR), которое является стандартным для защиты покрытия стальных конструкций на открытом воздухе. такие как мосты, морские нефтяные платформы, береговые электростанции и нефтеперерабатывающие заводы в промышленных и морских средах с высокой относительной влажностью и агрессивной атмосферой, включая прибрежные и морские районы с высокой соленостью (описанные в ISO 12944 ¹ как среда C5).Образцы, покрытые активированной эпоксидной грунтовкой с высоким содержанием цинка с ТСП ~ 100 мкм, подвергались ускоренному испытанию на воздействие солевого тумана (согласно ISO 9227 ² ) в течение 1 259 часов и прошли без следов ржавчины. Образцы, покрытые трехслойной системой с активированным цинковым грунтом, эпоксидным промежуточным слоем и верхним слоем PUR, прошли испытание в нейтральном солевом тумане (согласно ISO 12944 для категории C5) после воздействия в течение 1440 ч

Активированная грунтовка с высоким содержанием цинка также показала хорошие результаты при испытании на адгезию (ISO 4624 ³ ) и трещиностойкость (NACE TM0304 ⁴ ).Снимки, полученные с помощью сканирующего электронного микроскопа (SEM), были получены для оценки степени растрескивания и самовосстановления в активированной эпоксидной грунтовке с высоким содержанием цинка. Можно было наблюдать, как полые стеклянные сферы останавливают развитие трещин, а также продукт коррозии цинка, заполняющий пустое пространство микротрещин. Для качественной оценки химического состава отложений, образовавшихся вокруг стеклянных сфер в грунтовке, были проведены исследования элементного картирования с помощью энергодисперсионного рентгеновского излучения (EDS). Атомы хлоридов были обнаружены в солях цинка, которые окружали полые стеклянные сферы, что позволяет предположить, что эти сферы работают как поверхность для осаждения солей, что обеспечивает ингибирующий эффект.

Новая технология грунтовки с активированным цинком была запущена в 2014 году как часть серии продуктов AvantGuard ^† .

Свяжитесь с Дэвидом Мортоном, Хемпель — электронная почта: [email protected] .

Ссылки

1 ISO 12944-5: 2007, «Краски и лаки. Защита от коррозии стальных конструкций с помощью систем защитной окраски. Часть 5: Системы защитной окраски» (Женева, Швейцария: ISO, 2007).

2 ISO 9227: 2012, «Коррозионные испытания в искусственной атмосфере. Испытания в солевом тумане» (Женева, Швейцария: ISO, 2012).

3 ISO 4624: 2002, «Краски и лаки. Испытание на отрыв на адгезию» (Женева, Швейцария: ISO, 2002).

4 Стандарт NACE TM0304-2004, «Оценка системы покрытия для атмосферных условий и зоны брызг для морских платформ» (Хьюстон, Техас: NACE International, 2004).

^† Торговое наименование.

1st Zinc® Primer Coat, 12.5 Wt OZ

1st Zinc® Primer Coat, 12.5 WT OZ

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

ТОВАР № 1008303

ПОДЕЛИТЬСЯ

ОПИСАНИЕ

Металлический цинк с чистотой 95% традиционного серого цвета.Отвечает или превосходит требования ASTM-A780, DOD-P-21035A, Mil-P-26915, Mil-P-46105.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Для деталей и узлов с поверхностным покрытием.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Паспорт безопасности

RoHS

Дополнительная информация

Приложения	Для деталей и узлов с поверхностным покрытием.
Номер позиции	1008303
Единица Описание упаковки	Аэрозоль на 16 унций
Общее описание	Ингибитор коррозии
Класс воспламеняемости — CPSC	Легковоспламеняющийся аэрозоль
Предел МИР (EPA)	1.9
Предел МИР (CA)	1,25
Значение MIR	1,03
Заполнение сеткой	12,5 Вт унции
Код СКП	731592810011
Размеры устройства	9.25H x 2,75W x 2,75D в
Корпус №	1008224
Кол-во штук в ящике	12
Вес корпуса	14,40 фунта
I 2 из 5 Код	30731592810012
Температура вспышки (F)	-4 ° F
Температура вспышки (C)	-20 ° С
Рабочая температура (F)	Не определено
Рабочая температура (C)	Не определено
Пластиковый сейф	Не определено
Скорость испарения	Умеренная
Диэлектрическая прочность	Не определено
Пропеллент	бутан, пропан
Номер военной спецификации	Mil-P-26915, Mil-P-46105, DOD-P-210352A
Категория ЛОС	Покрытие аэрозолем: металлическое покрытие
VOC% (Consumer Product def)	60.4
ЛОС г / л (Потребительский продукт по умолчанию)	592
VOC фунты / галлон (Consumer Prod def)	4,93
Покрытие	Не определено
Снятие (инструкции)	Удалить с помощью средства для снятия краски или другого растворителя.
Запрещена продажа в	Соответствует требованиям для продажи во всех 50 штатах. Не продается в Канаде или Мексике.
Повторное покрытие	15 минут
pH	Не применимо

TruZinc ™: Праймеры для порошковых покрытий с высоким содержанием цинка

Грунтовки с высоким содержанием цинка для защиты черных металлов.

TruZinc Primers защищает черные металлы с помощью двух механизмов. Во-первых, они действуют как барьер для воды и электролитов, увеличивая электрическое сопротивление коррозионной ячейки. Во-вторых, они содержат цинк, который действует как жертвенный анод. Продукт TCI 7520-70138 — первый продукт марки TruZinc Primer, содержащий свойства TruZinc.

Грунтовки

TruZinc Primers производятся с использованием уникального процесса, разработанного TCI, который позволяет нам вводить значительно большее количество цинка в процессе экструзии.Это увеличение содержания цинка резко увеличивает защиту основания от коррозии.

TruZinc Primers можно использовать как в качестве грунтовки в многослойной системе, так и в качестве однослойной. При использовании в качестве грунтовки в системе порошкового верхнего покрытия грунтовку следует расплавить или частично отвердить перед нанесением верхнего покрытия, чтобы обеспечить оптимальную межслойную адгезию.

Как покрытие на основе эпоксидной технологии, TruZinc Primers не сохраняет хорошего блеска при воздействии солнечных лучей.Следовательно, если требуется стабильность внешнего вида материалов с покрытием, требуется долговечное внешнее верхнее покрытие.

Тестирование межслойной адгезии настоятельно рекомендуется при нанесении покрытий на затвердевшую цинковую грунтовку. При каждом применении рекомендуется проводить испытания для определения переменных, влияющих на характеристики системы покрытия. Переменные могут включать характеристики основы и предварительной обработки, толщину пленки грунтовки и верхнего покрытия, а также условия конечного использования.

Коммерческое использование

Грунтовки TruZinc от TCI являются эталоном коррозионной стойкости и могут использоваться там, где требуются высокие эксплуатационные характеристики.TruZinc Primers идеально подходят для следующих областей применения:

• Винтовые пружины
• Компоненты подвески
• Мебель для патио
• Морская среда
• Рычаги управления
• Сцепные устройства прицепа
• Торсионы
• Пружинные зажимы
• Вес колес
• Буксирные крюки

TruZinc 7520-70138

Атрибут	Метод испытаний	Результат
Цвет	Визуальный	серый
Толщина сухой пленки	ASTM D 1186-93	2.0 — 6,0 мил
Глянец при 60 °	ASTM D 523-94	50-60%

Скачать PDF

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы поговорить с нашей опытной командой о том, как мы можем помочь вам с вашими потребностями в порошковой окраске.

.