снятие и замена старой на новую
На приборной доске автомобиля ГАЗ-31105 расположены сигнализирующие лампочки и приборы, позволяющие контролировать состояние автомобиля и управлять некоторыми системами, не выходя из кабины. Пластик, из которого изготовлена панель, – мягкий, нового образца. Это даёт гарантию того, что после 10-20 тысяч километров она не начнёт дребезжать.
Внешний вид автомобиля Волга 31105
Приборы и датчики, расположенные на комбинации приборов:
- Вольтметр. Указывает напряжение электрического тока в бортовой системе автомобиля «Крайслер» горьковского производства.
- Одометр. Прибор, показывающий общий пробег.
- Спидометр. Показывает скорость движения.
- Указатель уровня топлива в баке. На экране нарисованы несколько отметок: 0 – пустой, 1/2 – половина, 1 – полный.
- Указатель давления масла в системе смазки двигателя. Предназначен для оценки технического состояния двигателя.
- Указатель температуры антифриза (тосола). Предназначен для оценки температурного режима двигателя.
- Счётчик суточного пробега автомобиля ГАЗ 31105. Чтобы обнулить счётчик, достаточно нажать на расположенную рядом с ним кнопку.
- Тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала.
Дополнительные лампочки, расположенные на комбинации приборов:
Внешний вид приборной панели в Волге 31105
- Лампочка контроля системой управления двигателем.
- ABS, лампочка, сигнализирующая о неполадках тормозной системы.
- STOP – в том случае, если загорается комбинация этого светового табло с одной из лампочек, сигнализирующих о неполадке в автомобиле. В этом случае движение необходимо прекратить до устранения причин.
- Лампочка, сигнализирующая о включении левого указателя поворота. Срабатывает в одно время с поворотником. При неисправности проводки или фонаря лампочка моргает в два раза чаще.
- Лампочка, сигнализирующая о низком уровне охлаждающей жидкости. Срабатывает в случае падения уровня ниже допустимого.
- Лампочка, сигнализирующая включение стояночного тормоза (ручника). Срабатывает при поднятом ручнике и включённом зажигании.
- Лампочка, сигнализирующая включение правого указателя поворота.
Срабатывает в одно время с поворотником. При неисправности проводки или фонаря лампочка моргает в два раза чаще. - Лампочка, контролирующая непристёгнутые ремни безопасности водителя или пассажиров ГАЗ 31105.
- Лампочка, сигнализирующая низкое давление масла в системе смазки двигателя.
Лампочка, сигнализирующая о низком уровне топлива в баке. Горит при объёме топлива в баке не более 8 л. - Лампочка, сигнализирующая включение подогрева сидений.
- Лампочка, сигнализирующая включение габаритных огней.
- Лампочка, сигнализирующая перегрев охлаждающей жидкости. Срабатывает при нагревании охлаждающей жидкости выше допустимой нормы.
- Лампочка, сигнализирующая включение ближнего света фар. Срабатывает при включении ближнего света.
- Лампочка, сигнализирующая включение дальнего света фар. Срабатывает при включении ближнего света.
- Лампочка, сигнализирующая критический разряд аккумуляторной батареи. При запуске зажигания срабатывает и гаснет после того, как автомобиль газ 31105 с двигателем «Крайслер» нижегородской сборки заведётся.
На торпеде автомобиля расположены шесть переключателей, которые используются по разному назначению:
- кнопка включения аварийной сигнализации;
- кнопка обогрева заднего ветрового стекла;
- кнопка обогрева боковых стёкол;
- кнопка включения кондиционера;
- кнопка включения противотуманных фар;
- кнопка включения дневных ходовых огней.
Хочется напомнить, что подключение и функциональность каждой кнопки зависит комплектации автомобиля. В дешёвых вариантах исполнения вместо кнопок стоят заглушки.
Установить эти клавиши и соответствующие приборы можно самостоятельно или обратиться на СТО, но следует учитывать, что на разных станциях цена на работы может различаться в несколько раз.
Стоит сказать, что под рядом клавишных выключателей располагается блок управления обогревателя, а сверху них – дефлекторы.
Важно! Комплектация панели контрольными приборами и световыми индикаторами зависит от комплектации автомобиля. Вернуться к оглавлению
Снятие и установка
Снятие и обратную установку приборного щитка на Волге-31105 «Крайслер» рекомендуется выполнять вдвоём. Для этого понадобятся торцовый ключ на 10, головки на 8 и 12, крестовая отвёртка и плоскогубцы. Схема действий:
- Снять минусовой провод с аккумуляторной батареи.
- С обеих сторон снять обшивку передней стойки (для этого нужно вывернуть три винта, которыми она закреплена).
- Поддеть отвёрткой и вытянуть на себя надставку.
- Декоративную табличку «Волга» сдвинуть в сторону и за образовавшееся отверстие удалить крышку блоков предохранителей.
- Блок крепится на двух винтах, они отворачиваются, штекерные разъёмы замечаются и отсоединяются.
Крепление приборной панели
- Вынуть и отсоединить магнитолу.
- Отвернуть два нижних, а затем два верхних винта крепления пепельницы к панели.
- Удалить пепельницу из ниши. Освободившиеся разъёмы отсоединить.
- Ослабить три винта и потянуть нижнюю полку на себя.
- Отвернуть два винта и вынуть перчаточный ящик.
- Два разъёма освещения ящика разъединить.
- Удалить два кожуха рулевой колонки и усилитель приборной панели. Болты крепления колонки вывернуть и опустить на водительское сиденье.
- Снять комбинацию приборов.
- Ослабить трос замка капота в моторном отсеке. Разъединить возвратную пружину и вывернуть два болта удерживающих ручку замка капота.
- Сунув руку в отверстие, в котором находилась пепельница, отвернуть две гайки крепления блока к раме.
- Отвернуть три винта крепления обивки в ногах водителя и пассажира и удалить её.
- Отвернуть четыре болта крепления блока к раме.
- Сдвинуть так, чтобы можно было разъединить жгуты проводов и патрубки воздуховодов.
- Снятие блока управления проводим вдвоём с напарником. Для этого придётся немного потянуть её на себя. В уплотнительных проёмах она проходит очень туго.
Тюнинг
Очень многие автолюбители устанавливают на свой автомобиль панель приборов нового образца, которая имеет ещё большее количество индикаторов и выглядит интереснее своей предшественницы. Второй вариант улучшения внутреннего пространства автомобиля – это самостоятельный тюнинг старой.
Тюнинг газ 31105 можно разделить на два класса:
- Функциональный. В этом случае подразумевается замена приборов или добавление нового, который не был установлен производителем. Может смениться вся комбинация приборов или один-два дополнительных датчика, например, часы или термометр.
- Эстетический. Такой тюнинг подразумевает смену или улучшение блока управления автомобилем, а также создание более свежего вида панели.
Пример тюнинга приборной панели ГАЗ 31105
Одними из самых распространённых вариантов изменения дизайна без больших финансовых затрат, можно назвать следующие действия:
- Замена шкал приборов. В этом случае меняется не только подсветка, но и шкала всех приборов. В специализированных магазинах можно найти готовую шкалу приборов для данной модели автомобиля. Прежде чем устанавливать её на место, рекомендуется проверить на качество окрашенной поверхности. Для этого нужно подержать её на некотором расстоянии от лампочки, при этом просвечивать должны только соответствующие риски и надписи;
- Установка светодиодной ленты. В этом случае можно купить печатную плату и самостоятельно установить светодиоды. Второй вариант тюнинга – вставить под шкалу отрезок ленты нужной длины;
- Добавить индивидуальности можно, окрасив стрелки и кольца, которые располагаются по краю приборов. Рекомендуется применять для этого глянцевую краску в баллончиках.
Совет! Не используйте для этих целей лак для ногтей. Слой лака не ляжет равномерно и будет заметен.
Замена панели приборов старого образца на новую
Очень частый вопрос владельцев автомобиля ГАЗ «Крайслер» – это замена старого блока управления на панель нового образца. Это придаст салону автомобиля немного больше индивидуальности, тем более что цена рестайлинговой торпеды не так уж велика. Ну а установку можно выполнить своими руками.
При подключении через стандартные имеющиеся разъёмы горят только лампочки низкого уровня тормозной жидкости, уровня масла и стояночного тормоза.
При включении света фар жидкокристаллический дисплей гаснет. Для решения проблемы требуется схема проводки, но есть загвоздка – производитель изменил нумерацию некоторых контактов. Поэтому новая панель подключается следующим образом:
- разъём с маркировкой ХР4 остаётся без изменений;
- разъём с маркировкой ХР3 – с него кидается перемычка на минус от первого контакта, таким образом, отключается индикатор ABS;
- разъём с маркировкой ХР2 – подключается постоянный плюс от аккумулятора, но лучше протянуть дополнительный провод на щиток предохранителей;
- с контакта № 10 делается перемычка на контакт № 12, теперь подсветка дисплея не будет гаснуть при включении габаритов;
- разъём с маркировкой ХР1 остаётся без изменений.
Различные варианты приборной панели для Волги 31105
Панель управления автомобилем является одним из первых элементов, на который обращается внимание при посадке в водительское кресло. Поэтому содержите её в чистоте и следите за количеством и затяжкой винтов, с помощью которых она закреплена. При ослаблении пластик, какого бы качества он ни был, начнёт поскрипывать.
ГАЗ 31105 | Панель приборов
Панель приборов
Расположение органов управления на панели приборов автомобиля
|
Внешний вид и расположение отдельных элементов панели приборов в автомобилях различных модификаций могут различаться. |
Комбинация приборов
Контрольные лампы и световые индикаторы панели приборов
|
Полнота комплектации панели приборов контрольными лампами и световыми индикаторами зависит от модификации автомобиля. |
Контрольная лампа перевода АТ в спортивный режим (при соответствующей комплектации автомобиля) или неисправности АТ
| На моделях соответствующей комплектации срабатыванием данной контрольной лампы сопровождается перевод АТ в спортивный режим (индикатор горит непрерывно) или неисправность переключения передач (индикатор мигает). |
Контрольная лампа заряда
| Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от выключения свидетельствует о неисправности в системе заряда. Следует прекратить движение и выключить зажигание. Проверьте усилие натяжения ремня привода генератора, надежность крепления клеммных соединений электропроводки генератора, а также прочность затягивания болтов крепления генератора. |
|
На моделях, оснащенных двигателями X10XE, X10XE, X15DT и X17D не исключена также вероятность нарушения исправности функционирования системы охлаждения силового агрегата. На моделях, оснащенных двигателем X15DT не исключена также вероятность нарушения исправности функционирования усилителя тормозов. |
Контрольная лампа тормозной системы и гидравлического привода сцепления
| Если контрольная лампа продолжает гореть при включенном зажигании, следует проверить полноту отпускания стояночного тормоза. Срабатывание данной лампы может свидетельствовать также об опускании уровня рабочей жидкости в резервуарах ГТЦ или цилиндра гидропривода сцепления. |
Контрольная лампа устройства преднакала дизельного двигателя
| Активация данной контрольной лампы происходит только при срабатывании системы преднакала дизельного двигателя при низких температурах окружающей среды. |
Контрольная лампа отказов двигателя (MIL)
| Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от выключения свидетельствует о неисправности двигателя или нарушении исправности функционирования какого-либо из узлов систем снижения ток сичности отработавших газов. Старайтесь избегать при дальнейшем движении резкого ускорения и высоких оборотов двигателя. При первой же возможности обратитесь за помощью к специалистам автосервиса.
Включение лампы в проблесковом режиме при включенном зажигании сигнализирует о неисправности противоугонной системы, двигатель не запустится. |
Контрольная лампа системы дополнительной безопасности (SRS)
| Контрольная лампа загорается на 4 секунды при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от выключения, продолжение ее работы по истечении 4 секунд или срабатывание при движении автомобиля свидетельствуют об отказах в электрических цепях систем дополнительной безопасности SRS (подушки безопасности, аварийные натяжители ремней). |
Контрольная лампа электроусилителя рулевого управления
| EPS | Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания на автомобилях, оснащенных двигателями X10XE и X12XE, и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Срабатывание лампы при движении свидетельствует о неисправности электроусилителя рулевого управления. Движение можно продолжать, но рулевое управление потребует дополнительных усилий. |
Индикаторы указателей поворотов
| Активация соответствующего из индикаторов происходит при включении указателей правого или левого поворота. Включение аварийной сигнализации приводит к одновременному срабатыванию обоих индикаторов. |
|
Заметное увеличение частоты проблесков свидетельствует о выходе из строя какой-либо из ламп указателей поворотов. |
Контрольная лампа указателей поворота прицепа
| В случае буксировки прицепа данный световой индикатор при активации указателей поворота включается в проблесковом режиме. Частота проблесков индикатора совпадает с частотой проблесков основных контрольных ламп указателей поворотов. Выход из строя лампы любого из указателей поворота на прицепе или автомобиле приводит к отказу срабатываний индикатора. |
Контрольная лампа активации задних туманных фонарей
| Контрольная лампа срабатывает при активации задних туманных фонарей и продолжает гореть до выключения последних. |
Контрольная лампа системы антиблокировки тормозов (ABS)
| Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Выключение лампы свидетельствует о завершении процедуры самодиагностики ABS и переходе системы в активное состояние. |
|
Процесс самодиагностики ABS может сопровождаться специфическими звуками. |
|
Встроенная система самодиагностики ABS позволяет существенно упростить процесс поиска и устранения причин отказов системы. |
Контрольная лампа активации дальнего света фар
| Индикатор отличается характерным фиолетовым цветом свечения и активируется при переводе фар автомобиля в режим дальнего света (постоянный или сигнальный). |
Контрольная лампа «Не забудьте пристегнуть ремни!»
| Кратковременное срабатывание контрольной лампы при включении зажигания сопровождается звуковым сигналом и служит предупреждением водителю и пассажирам о необходимости пристегнуть ремни безопасности перед началом движения. |
Контрольная лампа резерва топлива
| Включение данной контрольной лампы свидетельствует о том, что запас топлива подходит к концу и следует при первой же возможности произвести заправку автомобиля. |
Старайтесь не допускать полной выработки топлива! В особой мере данное предупреждение относится к дизельным моделям, удаление воздуха из системы питания которых относится к числу достаточно трудоемких процедур. |
Контрольная лампа давления масла
| Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. При отказе отключения контрольной лампы после осуществления запуска двигателя и срабатывании ее во время движения следует немедленно заглушить двигатель и проверить уровень и давление двигательного масла. В случае необходимости произведите корректировку уровня масла. |
Измерители и указатели
Тахометр
Тахометр представляет собой измеритель частоты оборотов двигателя. Циферблат тахометра вмонтирован слева в центральную часть комбинации приборов и позволяет определять частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (считываемое со шкалы показание следует помножить на 100).
Схема расположения контрольных ламп, световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке бензиновых моделей (стрелкой показано местоположение установочной кнопки цифрового дисплея)
Спидометр
Спидометр показывает текущую скорость движения транспортного средства. Циферблат спидометра вмонтирован справа в центральную часть комбинации приборов.
Схема расположения контрольных ламп, световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке дизельных моделей
Одометр
Одометр служит для регистрации общего пробега транспортного средства. Показания одометра выводятся в поле, вмонтированном в верхнюю часть циферблата спидометра.
Счетчик текущего пробега
Счетчик предназначен для регистрации текущего пробега автомобиля с момента обнуления собственных показаний. Показания счетчика выводятся в поле, вмонтированном в нижнюю часть циферблата спидометра. Обнуление счетчика производится посредством выжимания установочной кнопки при активированной индикации текущего пробега.
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя вмонтирован в правую часть комбинации приборов и служит для контроля температурных характеристик силового агрегата.
|
Контроль температуры ОЖ по конструктивным причинам может производиться только при ее достаточном уровне в системе. Выход двигателя в нормальный рабочий температурный режим подтверждается переходом стрелки указателя в среднее положение (между отметками 80 и 100). |
|
При работе двигателя система охлаждения находится под избыточным давлением, поэтому показания измерителя могут кратковременно подниматься за пределы отметки 100°С. Смещение стрелки в выделенный красным цветом диапазон шкалы свидетельствует о перегреве, — следует немедленно прекратить движение, заглушить двигатель и проверить уровень ОЖ (в случае необходимости произведите соответствующую корректировку). Еще одной причиной перегрева может явиться отказ срабатывания вентилятора системы охлаждения, — проверьте исправность функционирования соответствующего Д/В. |
Указатель расхода топлива
Указатель расхода топлива помещается в левой части комбинации приборов. При опускании стрелки в выделенный красным цветом диапазон измерительной шкалы и при срабатывании контрольной лампы резерва топлива следует при первой же возможности произвести дозаправку автомобиля.
|
Старайтесь не допускать полной выработки топлива! В особой мере данное предупреждение относится к дизельным моделям, удаление воздуха из системы питания которых относится к числу достаточно трудоемких процедур. |
Органы управления, расположенные на панели приборов и рулевой колонке
Переключатель управления функционированием наружных осветительных приборов, подсветки приборов и освещения салона
При помощи данного переключателя производится включение наружных осветительных приборов, подсветки панели приборов, а также освещения салона. В положении 0 поворотной рукоятки переключателя все осветительные приборы и подсветка приборной панели остаются выключенными.
При переводе рукоятки в среднее положение производится включение габаритных огней, фонарей подсветки заднего номерного знака и подсветки приборов.
Для перевода фар автомобиля в режим ближнего или дальнего света следует повернуть рукоятку переключателя в крайнее правое положение.
Оттягивание поворотной рукоятки на себя приводит к принудительному включению освещения салона.
Регулировка яркости подсветки приборов и информационного дисплея производится при помощи вмонтированной под рукояткой переключателя и помеченной пиктограммой ручки потенциометра . Подсветка информационного дисплея и пепельницы включается автоматически при включении зажигания.
|
При комплекации автомобильным телефоном яркость подсветки информационного дисплея не регулируется. |
Выключатель задних туманных фонарей
Кнопочный выключатель управления функционированием задних туманных фонарей помечен пиктограммой . Расположен справа от рукоятки переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов.
|
При включенных фонарях активируется вмонтированная в кнопку выключателя контрольная лампа. |
Переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов, подсветки приборов и освещения салона
| Включены габаритные огни |
| Включен ближний или дальний свет фар |
| При вытянутой рукоятке включено освещение салона и подсветка приборов |
Регулятор направления оптических осей фар
Колесно-рычажковый переключатель вмонтирован справа от рукоятки переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов и помечен сверху пиктограммой . Регулировка производится путем перевода рычажка переключателя в одно из четырех штатных положений при включенном ближнем свете фар. При правильной регулировке наклона блок-фар относительно кузова исключается риск ослепления водителей встречных и попутных транспортных средств. Таблица регулировки приведена в Спецификациях в начале Главы Органы управления и приемы эксплуатации.
|
В зависимости от комплектации автомобиля диапазон изменения наклона оптических осей фар между положениями 2 и 3 переключателя может быть очень узким. |
Левый подрулевой переключатель
При помощи левого подрулевого переключателя производится выбор режима функционирования фар (ближний или дальний свет), осуществляется сигнализация дальним светом, а также активируются указатели поворотов.
Сигнализация дальним светом
В нормальном положении (ближе к рулевому колесу) рычага переключателя фары находятся в режиме ближнего света (при соответствующем положении поворотной рукоятки переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов). Для перевода фар в режим дальнего света следует отжать рычаг переключателя от себя, переведя его во второе стационарное положение, — на панели приборов сработает соответствующая контрольная лампа. Возврат переключателя в исходное (нормальное) положение приводит к выключению дальнего света и переходу фар в режим ближнего света.
Для кратковременного включения дальнего света фар с целью подачи светового сигнала следует оттянуть рычаг левого подрулевого переключателя на себя.
Активация указателей поворотов
|
Cигнализация дальним светом может производиться в любом положении поворотной рукоятки переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов. |
Перемещение рычага левого подрулевого переключателя в верхнее или нижнее стационарное положение (до щелчка) приводит к активации указателей соответствующего поворота.
|
Отключение указателей поворотов с возвратом рычага в нейтральное (среднее) положение происходит автоматически при возврате рулевого колеса в прямолинейное положение. |
Существует также возможность кратковременного включения указателей (например, для предупреждения о смене рядности движения), — следует сместить рычаг вверх или вниз, не доводя его до щелчка, — в этом случае отключение указателей произойдет при отпускании рычага.
|
Активация указателей поворотов сопровождается срабатыванием соответствующих световых индикаторов на приборном щитке и издаваемыми прерывателем отчетливыми щелчками. |
Правый подрулевой переключатель
При помощи данного переключателя производится управление функционированием стеклоочистителей и подачей жидкости омывания стекол.
Рычаг правого подрулевого переключателя способен перемещаться в вертикальной плоскости с установкой в одно из четырех стационарных положений, пиктограммы, соответствующие каждому из положений, нанесены на переднюю сторону переключателя.
Управление функционированием очистителей ветрового стекла производится при помощи правого подрулевого переключателя
При оттягивании рычага правого подрулевого переключателя на себя включается подача омывающей жидкости на ветровое стекло и линзы фар (если последние включены). При подаче жидкости на ветровое стекло стеклоочистители совершают нескольких рабочих циклов.
Включение подачи жидкости омывания ветрового стекла и линз фар
Управление функционированием стеклоочистителя и подачей омывающей жидкости на стекло двери задка
|
В первом рабочем положении стеклоочиститель заднего стекла будет работать в интервальном режиме с фиксированной задержкой, во втором, — непрерывно. |
Выключатель аварийной сигнализации
Кнопочный выключатель аварийной сигнализации расположен в центральной части панели приборов между решетками дефлекторов центральных воздуховодов (обратитесь к иллюстрации). Включение сигнализации приводит к одновременной активации в нормальном проблесковом режиме всех указателей поворотов, а также сопровождается функционированием контрольной лампы внутри кнопки переключателя. Частота проблесков та же, что и при работе указателей поворотов ввиду использования общего прерывателя. Выключение аварийной сигнализации осуществляется повторным нажатием на выключатель.
Звуковой сигнал
Для включения звукового сигнала достаточно нажать на центральную накладку рулевого колеса, помеченную пиктограммами с изображением рожка (обратитесь к иллюстрации).
ГАЗ 31105 | Панель управления
Общий вид панели управления
| 1. Дефлектор 2. Регулировка фар 3. Комбинированный выключатель дальнего и ближнего света или мигающего указателя поворота 4. Блок приборов 5. Сигнал 6. Рычаг управления стеклоочистителями и омывателем переднего стекла 7. Дефлекторы 8. Обогрев заднего стекла и боковых зеркал 9. Выключатель аварийной сигнализации 10. Задние противотуманные фары |
11. Вещевой ящик 12. Блок управления вентиляцией и обогревом 13. Место под магнитолу 14. Полка 15. Кнопка для управления регулировками сидений 16. Прикуриватель 17. Замок зажигания 18. Рукоятка блокировки рулевого колеса 19. Блок предохранителей 20. Рычаг открытия капота |
Спидометр
| 1. Счетчик пройденного пути 2. Счетчик частичного пробега 3. Установка на ноль показаний счетчика частичного пробега |
Тахометр
| 1. Красная зона (после 6.550 об/мин) |
Указатель температуры охлаждающей жидкости
| 1. Уровень начальной температуры 2. Нормальная температура 3. Заштрихованная зона – высокая температура |
Сигнализатор давления масла в двигателе
| 1. Высокое 2. Нормальное 3. Низкое |
Указатель уровня топлива
| 1. Полный бак 2. Пустой бак Вместимость топливного бака – 60 л. Сигнализатор уровня топлива начинает «гореть» после остатка в топливном баке около 10 л топлива. |
Панель управления вентиляцией и обогревом
| 1. К дефлекторам, расположенным на панели приборов 2. К дефлекторам, расположенным на панели приборов и полу 3. К полу 4. К полу и ветровому стеклу |
5. К ветровому стеклу 6. Циркуляция воздуха в салоне 7. Вентилятор обогрева 8. Кондиционированный воздух 9. Температура |
ГАЗ 31105 | Функциональное назначение кнопок и регуляторов панели управления
Кнопка «AUTO»
Для включения системы кондиционирования воздуха в автоматическом режиме, нажмите кнопку «AUTO», при этом на дисплее появится надпись «AUTO», отображающая выбор работы в режиме автоматического функционирования.
В режиме автоматического функционирования система кондиционирования воздуха выбирает наиболее подходящую скорость вентилятора, воздушный поток, впуск воздуха и включает-выключает кондиционирование воздуха в соответствии с температурой.
Если Вы нажмете кнопку «AUTO» и установите режим впуска воздуха в положение СВЕЖИЙ, внутреннюю циркуляцию можно использовать для максимального охлаждения.
Вы можете использовать ручные регуляторы, если Вы хотите выбрать собственные установки.
Регулятор скорости вентилятора
Нажмите сторону (увеличение) или (уменьшение) соответствующей кнопки для регулировки скорости вентилятора.В автоматическом режиме Вам не нужно регулировать скорость вентилятора, если только Вы не захотите установить другой режим скорости вентилятора.
Регулятор температуры
Для повышения температуры нажмите сторону со знаком , для понижения температуры нажмите сторону со знаком .«MAX. COLD» появляется при выборе максимального охлаждения, а «МАХ. НОТ» – при регулировке до максимального нагрева.
Кнопка «OFF»
Нажмите кнопку «OFF» для выключения системы кондиционирования воздуха.
Регулятор воздушного потока
|
Рис. 1.114. Кнопки регулятора воздушных потоков
|
Нажмите кнопки для выбора вентиляционных отверстий, используемых для воздушного потока (рис. 1.114).
В автоматическом режиме Вам не нужно выбирать воздушный поток, если только Вы не захотите выбрать другой режим воздушного потока.
1. Панель – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий приборной панели.
2. Два уровня – воздух подается из вентиляционных отверстий на уровне пола и вентиляционных отверстий приборной панели.
3. Пол – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола.
4. Пол/ переднее стекло – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола и вентиляционных отверстий для переднего стекла.
Кнопка воздушного потока для переднего стекла – При нажатии этой кнопки воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий для переднего стекла.
Повторное нажатие этой кнопки приводит к возврату системы к прежнему режиму воздушного потока.
Нажатие кнопки переднего стекла приводит к одновременному включению кондиционирования воздуха в режиме обогрева стекол. В это время включается индикатор кнопки «А/С», вне зависимости от того, нажата кнопка «А/С» или нет. Это предусмотрено для более быстрой очистки переднего обзора.
Для выключения только кондиционирования воздуха, нажмите кнопку «А/С» еще раз.
Если кнопка «А/С» не нажата, кондиционирование воздуха выключается нажатием другой кнопки воздушного потока.
|
Рис. 1.115. Кнопки регулятора впуска воздуха
|
Регулятор впуска воздуха
Нажмите кнопку для выбора источника воздуха (рис. 1.115).1. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ – осуществляется
рециркуляция воздуха внутри автомобиля.
2. СВЕЖИЙ – осуществляется впуск внешнего воздуха в систему.
Если температура охлаждающей жидкости двигателя станет слишком высокой, будет автоматически выбран режим РЕЦИРКУЛЯЦИЯ. Это не является неисправностью. При понижении температуры охлаждающей жидкости двигателя система возобновит работу в предыдущем режиме.
Для предотвращения запотевания переднего стекла, режим впуска воздуха может измениться автоматически на значение СВЕЖИЙ, в зависимости от состояния системы кондиционирования воздуха.
Кнопка «А/С»
Для включения кондиционирования воздуха нажмите кнопку «А/С». Загорится индикатор кнопки «А/С». Для выключения кондиционирования воздуха нажмите эту кнопку еще раз.
Если индикатор кнопки «А/С» мигает, это значит, что в системе кондиционирования воздуха возникли проблемы, и система кондиционирования воздуха автоматически выключается. Если это произойдет, доставьте Ваш автомобиль к дилеру Toyota для технического обслуживания.
ГАЗ 31105 | Панель управления
1.2. Панель управления
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Панель управления, общий вид (для автомобилей с левосторонним управлением)
| 1. Переключатели электропривода люка 2. Часы 3. Зеркало 4. Сопло обдува бокового стекла 5. Переключатель стеклоподъемника 6. Магнитофон 7. Пепельница 8. Рычаг раздаточной коробки 9. Рычаг КП 10. Включение дифференциала 11. Переключатель фар 12. Блок предохранителей 13. Регулятор подстветки панели приборов |
14. Упраление зеркалом с электроприводом 15. Сопло обдува бокового стекла 16. Переключатель задних противотуманных фонарей 17. Переключатель дальнего света 18. Переключатель света фар и указатель поворота 19. Переключатель блокировки переднего заднего дифференциалов 20. Центральные дефлекторы 21. Зеркало 22. Переключатель света в салоне |
| 1. Блокировка центрального дифференциала 2. Включение аварийной сигнализации 3. Электропривод антенны 4. Боковой дефлектор 5. Замок зажигания 6. Климат-контроль 7. Бардачок 8. Зажигалка 9. Переключение отопителя 10. Подсос |
11. Дефлектор 12. Рукоятка открытия бензобака 13. Рукоятка открытия капота 14. Переключатель стеклоподъемника 15. Сигнал 16. Зеркало 17. Боковой дефлектор 18, 19. Переключатель стеклоочистителей и омывателя переднего стекла 20. Сигнализатор аврийной сигнализации |
Панель управления, общий вид (для автомобилей с правосторонним управлением)
| 1. Переключатели электропривода люка 2. Зеркало заднего вида 3. Центральные дефлекторы 4. Переключатель света фар и указателей поворота 5. Замок зажигания 6. Переключатель дальнего света 7. Переключатель задних противотуманных фонарей 8. Боковой дефлектор 9. Управление зеркалом с электроприводом 10. Регулятор подсветки панели приборов 11. Блок предохранителей |
12. Подсос 13. Рукоятка КП 14. Ручной тормоз 15. Рычаг раздаточной коробки 16. Пепельница 17. Магнитола 18. Переключатель стеклоподъемника 19. Бардачок 20. Боковой дефлектор 21. Зеркало 22. Часы 23. Переключатель света в салоне |
| 1. Сигнализатор аврийной сигнализации 2, 3. Переключатель стеклоочистителей и омывателя переднего стекла 4. Боковой дефлектор 5. Зеркало 6. Переключатель блокировки переднего и заднего дифференциалов 7. Сигнал 8. Переключатель стеклопожъемника 9. Рукоятка открытия капота 10. Рукоятка открытия бензобака 11. Дефлектор |
12. Рычаг управления лебедкой 13. Переключение отопителя 14. Регулятор подсветки панели приборов 15. Зажигалка 16. Климат-контроль 17. Включение дифференциала 18. Боковой дефлектор 19. Электропривод антенны 20. Включение аварийной сигнализации 21. Блокировка центрального дифференциала |
Схема автомобиля — Волга 31105
В этом разделе вы найдете электросхемы оборудования на ГАЗ (Волга) — 31105 от 2004 г.в. и младше. ГАЗ-31105 относится к среднему классу и имеет привод на задние колеса. Авто предназначено для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от –45 до +40 °С. Кузов автомобиля цельнометаллический, несущей конструкции. На автомобиль устанавливают продольно четырехцилиндровый бензиновый двигатель ЗМЗ-40621 с системой впрыска топлива (по заказу может быть установлен карбюраторный двигатель ЗМЗ-402) и пятиступенчатой коробкой передач. Передняя подвеска независимая пружинная, задняя — на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная с дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными — на задних. На все автомобили устанавливают радиальные бескамерные шины. На рулевой колонке установлено противоугонное устройство, встроенное в выключатель (замок) зажигания. В зависимости от комплектации на автомобили могут быть установлены: рулевое управление с гидроусилителем, передние сиденья с электрообогревом, омыватель ветрового стекла с электрообогреваемыми жиклерами, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, противотуманные фары.
Электросхема оборудования на Волгу-31105 с двигателем ЗМЗ-402
Схема электрооборудования на ГАЗ-31105 с двигателями ЗМЗ-4062, ЗМЗ-40621
Схема комплексной микропроцессорной системы управления двигателями ЗМЗ-4062, ЗМЗ-40621
Условные обозначения к схемам ГАЗ 31105
А9 – Модуль погружного насоса (ЗМЗ- 40621)
81 – Датчик указателя давления масла
82 – Датчик сигнализатора аварийного падения давления масла
87 – Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
88 – Датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости
В12 – Датчик указателя уровня топлива
В20 – Датчик включения электровентилятора
В46 – Датчик спидометра
В64 – Датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе (ЗМЗ-4062)
867 – Датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости
868 – Датчик-распределитель зажигания
(ЗМЗ-402)
В70 – Датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем
(ЗМЗ-4062)
874 – Датчик частоты вращения и синхронизации (ЗМЗ-4062)
875 – Датчик расхода воздуха (ЗМЗ-4062)
876 – Датчик положения воздушной дроссельной заслонки (ЗМЗ-4062)
В83 – Антиобледенитель
891 – Датчик фазы (ЗМЗ-4062)
892 – Датчик детонации (ЗМЗ-4062)
893 – Датчик сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ- 402)
В95 – Датчик давления
D4 – Блок управления ЭПХХ (ЗМЗ-402)
D7 – Блок АБС
D23 – Блок управления двигателем (ЗМЗ-4062)
D29 – Блок управления замками дверей
Е1 – Фара головного света левая
Е2 – Фара головного света правая
ЕЗ – Фара противотуманная левая
Е4 – Фара противотуманная правая
Е7 – Указатель поворота передний левый
Е8 – Указатель поворота передний правый
Е9 – Повторитель указателя поворота левый
ЕЮ – Повторитель указателя поворота правый
Е16 – Плафон
Е27 – Фонарь задний левый
Е28 – Фонарь задний правый
ЕЗО, Е72 – Фонари освещения номерного знака
Е31 – Фонарь противотуманный задний
Е35 – Фонарь подкапотный
Е59 – Прикуриватель
Е61 – Фонарь багажника
Е64 – Фонарь такси
Е66 – Фонарь медицинского знака (ГАЗ- 310231)
Е67 – Фара-искатель (ГАЗ-310231)
Е68, Е69 – Плафоны салона (ГАЗ-310231)
Е70 – Плафон двери задка (ГАЗ-310221)
Е71 – Плафон освещения вещевого ящика
Е80 – Дополнительный сигнал торможения
Е81, Е82 – Фонари задние в крышке багажника
F1- F4 – Свечи зажигания
F30 – Предохранитель 10А кондиционера
F36 – Предохранитель 25А в цепи фароочистителя
F41 – Блок предохранителей левый
F42 – Блок предохранителей правый
F43 – Блок предохранителей в моторном отсеке
G1 – Генератор
G2 – Аккумуляторная батарея
1Н.Н2 – Сигнал звуковой
Н7 – Сигнализатор аварийного падения давления масла
Н8 – Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости
Н16 – Сигнализатор правого поворота
Н17 – Сигнализатор левого поворота
Н19 – Сигнализатор минимального резерва топлива в баке
Н20 – Сигнализатор дальнего света фар
Н30 – Сигнализатор включения стояночного тормоза
Н54 – Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Н56 – Сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости
Н62, Н63 – Лампы габаритного света передние
Н64, Н65 – Лампы головного света
Н66 — Н69 – Лампы освещения приборов
Н70, Н71 – Лампы заднего противотуманного света
Н72, Н73 – Лампы света заднего хода
Н74, Н75 – Лампы сигнала торможения
Н76, Н77 – Лампы заднего габаритного света
Н78, Н79 – Лампы задних указателей поворота
Н80 – Сигнализатор габаритного света
Н81 – Сигнализатор-дублёр
Н91 – Сигнализатор системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)
Н92 – Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402)
Н97 – Сигнализатор обогрева сидений
Н98, Н99 – Лампы ближнего света
Н100, Н101 – Лампа дальнего света
Н102, Н103 – Лампа указателя поворота передняя
К1 – Реле стартера
КЗ – Реле стеклоочистителя
К6 – Реле режимов кондиционера
К7 – Реле звукового сигнала
К9 – Реле электробензонасоса (ЗМЗ-4062)
К12 – Прерыватель указателей поворота
К13 – Прерыватель сигнализатора стояночного тормоза
К18 – Реле дальнего света
К19 – Реле ближнего света
К20 – Реле противотуманных фар
К30 – Реле фароочистителя (ГАЗ-3102)
К36 – Реле электровентилятора
К40 – Реле фар
К42 – Реле обогрева заднего стекла
К46 – Реле системы управления двигателем
(ЗМЗ-4062)
К52 – Реле проверки сигнализаторов комбинации приборов
К54 – Реле обогрева сидений
К56 – Реле кондиционера
К57 – Реле муфты компрессора
К71 – Реле задних противотуманных фонарей
К72 – Реле системы ЭПХХ (ЗМЗ-402)
M1 – Стартер
М2 – Электродвигатель вентилятора отопителя
М3 – Электровентилятор системы охлаждения (ЗМЗ-4062)
М4 – Электродвигатель стеклоочистителя
М5 – Электронасос стеклоомывателя
М6 – Электробензонасос (ЗМЗ-4062)
М15 – Электродвигатель фароочистителя (ГАЗ-3102)
М19 – Электродвигатель антенны
М20 – Электродвигатель заднего отопителя
(ГАЗ-310231)
М24 – Зеркало заднего вида правое
М25 – Зеркало заднего вида левое
М26, М29 – Электродвигатель стеклоподъёмника
МЗЗ – Электровентилятор климатической установки
М38, М39 – Электропривод корректора фар
М40 – Электровентилятор конденсатора кондиционера
М50-М53 – Моторедуктор запора дверей
Р1 – Спидометр
Р2 – Комбинация приборов
РЗ – Тахометр
Р5 – Указатель напряжения
Р6 – Указатель температуры охлаждающей жидкости
Р7 – Указатель давления масла
Р8 – Указатель уровня топлива
R1-R4 – Помехоподавительные резисторы (ЗМЗ-402)
R12 – Резистор добавочный электродвигателя вентилятора отопителя
R13 – Резистор добавочный электродвигателя вентилятора заднего отопителя (ГАЗ-310231)
R14 – Нагревательный элемент заднего стекла
R17, R18 – Элементы обогрева сиденья
R25, R26 – Электрообогревные жиклеры стеклоомывателя
R28 – Резистор кондиционера
S1 – Выключатель зажигания
S5 – Выключатель аварийной сигнализации
S6 – Переключатель вентилятора отопителя
S9 – Переключатель указателей поворота
S12 – Переключатель стеклоочистителя
S15 – Выключатель нагревательных элементов зеркал заднего вида
S18 – Выключатель заднего противотуманного света
S19 – Выключатель противотуманных фар
S29 – Выключатель света заднего хода
S30 – Выключатель сигнала торможения
S36 – Выключатель звукового сигнала
S39 – Центральный переключатель света
S50 – Переключатель управления зеркал
S52 – Выключатель сигнализатора стояночного тормоза
S54 – Выключатель проверки сигнализаторов комбинации приборов
S61 – Переключатель обогрева заднего стекла
S63 – Переключатель антенны
S70, S71 – Выключатели плафона дверные
S72 – Выключатель системы ЭПХХ (ЗМЗ-402)
S73 – Выключатель вентилятора заднего отопителя (ГАЗ-310231)
S75 – Выключатель фары-искателя (ГАЗ-310231)
S76 – Выключатель плафонов салона (ГАЗ-310231)
S77 – Выключатель плафона вещевого ящика
S81-S84 – Выключатель стеклоподъёмников
S91, S92 – Выключатели обогрева сиденья
S109 – Выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя
S116 – Переключатель электрокорректора фар
S117 – Переключатель электровентилятора климатической установки
S118 – Выключатель кондиционера
S131 – Выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402)
Т1,Т4 – Катушки зажигания
U2 – Магнитола
VI – Регулятор напряжения (ЗМЗ-402)
V2 – Коммутатор транзисторный (ЗМЗ-402)
XI – Штепсельная розетка (ГАЗ-310231)
Х51 – Разъём диагностики (ЗМЗ-4062)
Х52 – Соединитель
Y3 – Электромагнитный клапан ЭПХХ (ЗМЗ-402)
Y19-Y22 – Форсунки (ЗМЗ-4062)
Y23 – Регулятор холостого хода (ЗМЗ-4062)
Y27 – Муфта компрессора кондиционера
| № |
А |
Функция/компонент |
| Левый блок | ||
| 1 | 25 | Электродвигатель отопителя (климатической установки) |
| 2 | 15 | Дальний свет правой фары |
| 3 | 15 | Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар |
| 4 | 10 | Ближний свет правой фары |
| 5 | 10 | Ближний свет левой фары |
| 6 | 10 | Задний противотуманный огонь |
| 7 | 20 | 20081): Радиооборудование 20052): Приборы системы впрыска |
| 8 | 20 | Прикуриватель, реле звуковых сигналов, звуковые сигналы |
| 9 | 15 | 20081); ЗМЗ-40525, Chrysler 2.4L-DOHC (Евро-3): Система управления двигателем 20081); ЗМЗ-40621, Chrysler 2.4L-DOHC (Евро-2): Топливный электронасос, датчик кислорода 20052): Обогрев зеркал, обмотка реле электровентилятора |
| 10 | 10 | 20081); ЗМЗ-40525, Chrysler 2.4L-DOHC (Евро-3): Топливный электронасос 20081); ЗМЗ-40621, Chrysler 2.4L-DOHC (Евро-2): Система управления двигателем 20052): Радиооборудование |
| 11 | 5 | 20081); ЗМЗ-40525, Chrysler 2.4L-DOHC (Евро-3): Блок управления двигателем 20081); ЗМЗ-40621, Chrysler 2.4L-DOHC (Евро-2): Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота 20052): Электроприводы наружных зеркал, блок экономайзера принудительного холостого хода (ЗМЗ-402), датчик кислорода (3M3-40621) |
| 12 | 15 | Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона |
| 13 | 10 | 20081); ЗМЗ-40525, Chrysler 2.4L-DOHC (Евро-3): Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота 20081); ЗМЗ-40621, Chrysler 2.4L-DOHC (Евро-2): Блок управления двигателем, катушки зажигания 20052): Стеклоочиститель, реле фароомывателя |
| Правый блок | ||
| 1 | 25 | Противотуманные фары |
| 2 | 15 | Блок управления отопителем (климатической установкой), реле обогрева заднего стекла, обогрев заднего стекла (1 режим), дополнительный отопитель |
| 3 | 15 | Датчик спидометра, приборы, сигнализаторы, свет заднего хода, реле электровентилятора |
| 4 | 10 | Сигналы торможения |
| 5 | 10 | Аварийная сигнализация |
| 6 | 10 | Левые габаритные огни, реле противотуманных фар, сигнализатор габаритных огней |
| 7 | 20 | Обогрев заднего стекла (2 режим), плафоны салона, задней двери, фара поворотная (мед. автомобиль) |
| 8 | 20 | Стеклоподъёмники |
| 9 | 15 | 20081): Стеклоочиститель, реле фароомывателя 20052): Катушки зажигания |
| 10 | 10 | Антиблокировочная система тормозов |
| 11 | 5 | 20081): Электропривод и обогрев наружных зеркал 20052): Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота |
| 12 | 15 | Блокировка замков |
| 13 | 10 | Правые габаритные огни, электрокорректор фар, освещение: багажника,
номерного знака, приборов, прикуривателя, переключателей, фонари
медицинского знака, такси |
